Peux tu me donner la météo ?
The aviator
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griffon
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Re: The aviator
ok à la buvette d'ici une petite demi heure
Peux tu me donner la météo ?
Peux tu me donner la météo ?
SOL INVICTVS
Au printemps, je vais quelquefois m'asseoir à la lisière d'un champ fleuri.
Lorsqu'une belle jeune fille m'apporte une coupe de vin , je ne pense guère à mon salut.
Si j'avais cette préoccupation, je vaudrais moins qu'un chien
Lorsqu'une belle jeune fille m'apporte une coupe de vin , je ne pense guère à mon salut.
Si j'avais cette préoccupation, je vaudrais moins qu'un chien
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Banane john
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Re: The aviator
météo ?
ben' fait bô comme dab, et y a des gréves
ben' fait bô comme dab, et y a des gréves
Le tabac est pour l’homme un poison des plus dangereux. (Adolf HITLER).
On est riche aussi de ses misères. (SAINT-EXUPERY, "Vols de Nuit".).
On est riche aussi de ses misères. (SAINT-EXUPERY, "Vols de Nuit".).
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griffon
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Re: The aviator
Autre chose , n'oublions pas de faire les niveaux de coco .
Chacun de mes deux moteurs pompent 60 gallons par heures de vol mais j'ai largement de quoi aller jusqu'au Venezuela sans refuel .
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La méteo ? bien que les prévisions soient bonnes sur la Guadeloupe , il semble que les reliefs des iles attirent nuages et turbulence comme des aimants .Ca "tabasse" un peu !
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La couverture nuageuse est de 5/8 , trop bouchée pour le vol à vue !
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Droit devant encore un ilot volcanique , il faut vraiment passer au dessus des Antilles pour se rendre compte qu'il s'agit d'une petite "ceinture de feu"
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Chacun de mes deux moteurs pompent 60 gallons par heures de vol mais j'ai largement de quoi aller jusqu'au Venezuela sans refuel .
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La méteo ? bien que les prévisions soient bonnes sur la Guadeloupe , il semble que les reliefs des iles attirent nuages et turbulence comme des aimants .Ca "tabasse" un peu !
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La couverture nuageuse est de 5/8 , trop bouchée pour le vol à vue !
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Droit devant encore un ilot volcanique , il faut vraiment passer au dessus des Antilles pour se rendre compte qu'il s'agit d'une petite "ceinture de feu"
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Au printemps, je vais quelquefois m'asseoir à la lisière d'un champ fleuri.
Lorsqu'une belle jeune fille m'apporte une coupe de vin , je ne pense guère à mon salut.
Si j'avais cette préoccupation, je vaudrais moins qu'un chien
Lorsqu'une belle jeune fille m'apporte une coupe de vin , je ne pense guère à mon salut.
Si j'avais cette préoccupation, je vaudrais moins qu'un chien
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griffon
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Re: The aviator
dernier repère visuel avant la Guadeloupe
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c'est le moment d'entamer la descente !
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Au printemps, je vais quelquefois m'asseoir à la lisière d'un champ fleuri.
Lorsqu'une belle jeune fille m'apporte une coupe de vin , je ne pense guère à mon salut.
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Re: The aviator
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Au printemps, je vais quelquefois m'asseoir à la lisière d'un champ fleuri.
Lorsqu'une belle jeune fille m'apporte une coupe de vin , je ne pense guère à mon salut.
Si j'avais cette préoccupation, je vaudrais moins qu'un chien
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Re: The aviator
Brume cotière ?
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L'HSI viens de choper l'ILS , distance seuil de piste : 16 nautiques , maintenant qu'il vente qu'il pleuve ou qu'il neige on s'en moque !
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waypoint final , virage d'alignement sur la radiale ILS
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Nous survolons une zone urbaine
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bientot dans l'axe pour la finale
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L'HSI viens de choper l'ILS , distance seuil de piste : 16 nautiques , maintenant qu'il vente qu'il pleuve ou qu'il neige on s'en moque !
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Au printemps, je vais quelquefois m'asseoir à la lisière d'un champ fleuri.
Lorsqu'une belle jeune fille m'apporte une coupe de vin , je ne pense guère à mon salut.
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Re: The aviator
Le vol aux instruments , c'est simple et c'est sur !
Je suis à 2000 pieds (un peu plus selon l'atimètre barométrique , un peu moins selon le radio altimètre)
Le DME m'indique que je suis à 8 nautiques du seuil de piste .
L'HSI qui reçoit la fréquence ILS m'indique deux choses :
1 je suis en dessous du "glide" (ligne de pente ou d'approche verticale) symbolisée par une ligne imaginaire
reliant les deux triangles jaunes de part et d'autres du HSI
2 je suis légèrement à droite de la piste ( voir l'aiguille du "localizer" sur le HSI)
mon seul boulot est de réussir à maintenir parfaitement croisées et centrées ces deux lignes !
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Je suis à 2000 pieds (un peu plus selon l'atimètre barométrique , un peu moins selon le radio altimètre)
Le DME m'indique que je suis à 8 nautiques du seuil de piste .
L'HSI qui reçoit la fréquence ILS m'indique deux choses :
1 je suis en dessous du "glide" (ligne de pente ou d'approche verticale) symbolisée par une ligne imaginaire
reliant les deux triangles jaunes de part et d'autres du HSI
2 je suis légèrement à droite de la piste ( voir l'aiguille du "localizer" sur le HSI)
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Au printemps, je vais quelquefois m'asseoir à la lisière d'un champ fleuri.
Lorsqu'une belle jeune fille m'apporte une coupe de vin , je ne pense guère à mon salut.
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Re: The aviator
je suis encore un poil sous le glide , je maintiens 2000 pieds tant que je ne suis pas pile poil dessus
je suis également un poil à gauche .
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5 nautiques et aiguilles centrées , je règle mon taux de descente de façon à rester sur le glide .
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Train sorti ? ok . Volets ? plein sortis !
Pour un pilotage au plus fin (je ne touche plus le manche que du bout des doigts ) je trim au plus juste .
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je suis également un poil à gauche .
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Pour un pilotage au plus fin (je ne touche plus le manche que du bout des doigts ) je trim au plus juste .
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Re: The aviator
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Greyhunter
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Re: The aviator
J'adore vraiment tes AAR aériens, Griffon!
I am Welcomed in the Home of Ravens and Other Scavengers in the Wake of Warriors, I am Friend to Carrion Crows and Wolves. I am Carry Me and Kill with Me, and Die with Me Where the Road Ends. I am not the Honeyed Promise of Length of Life in Years to Come, I am the Iron Promise of Never Being a Slave.
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griffon
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Re: The aviator
moi aussi , surtout vécus de l'intérieur 
2 nautiques et tous les paramètres au vert !
Décision du maintien de la proçédure d'atterissage .
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2 nautiques et tous les paramètres au vert !
Décision du maintien de la proçédure d'atterissage .
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Modifié en dernier par griffon le jeu. mars 08, 2012 11:09 am, modifié 1 fois.
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Re: The aviator
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Re: The aviator
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Au printemps, je vais quelquefois m'asseoir à la lisière d'un champ fleuri.
Lorsqu'une belle jeune fille m'apporte une coupe de vin , je ne pense guère à mon salut.
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Re: The aviator
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Au printemps, je vais quelquefois m'asseoir à la lisière d'un champ fleuri.
Lorsqu'une belle jeune fille m'apporte une coupe de vin , je ne pense guère à mon salut.
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Re: The aviator
tu ne t' es pas planté dans le volcan malgré les nuages
tu as mérité ta clope
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