Eté 1942.
Nos cargos supportent encore de lourdes pertes. Entre les convois nécessaires en Méditerranée et ceux de l'Atlantique nous enregistrons 4 navires coulés corps et bien, 3 autres endommagés. Se rajoute une faute impardonnable au vu du contexte, j'ai oublié de retirer 2 cargos au large de la côte ouest de l'Australie, que les Japonais s'empressent de couler.

Cela fait donc 6 cargos coulés en cet été 1942, et 3 endommagés. A ce rythme les Alliés risquent d'être étouffés, leur industrie coupée des centres de ressources de l'Afrique et de l'Inde. Nous risquons par ailleurs de ne plus pouvoir envoyer de troupes sur les fronts du Proche-Orient et du sous-continent indien. Heureusement nos valeureux équipages de destroyers ne restent pas inactifs, les charges profondes coulent un U-Boot, en endommagent 2 autres. De nombreux liberty ships sont lancés dans les chantiers anglais et américains.
En Europe les Nazis occupent la Grèce. Depuis l'Angleterre s'envole une vague de bombardiers lourds chargés de bombarder les centres de ressources en France, mais l'opération est un fiasco. L'ennemi a truffé l'ouest de l'Europe de puissantes DCA, nombreuses et upgradées, 2, mais généralement 3 par province. Les Western Allies ne semblent pas pouvoir compter sur une campagne de bombardements efficace en direction de l'Europe de l'ouest.
Nos porte-avions ont une nouvelle fois la voie libre et coulent 2 cargos italiens en Méditerranée centrale.
En Afrique la Luftwaffe corrige une nouvelle fois la RAF, un chasseur est encore perdu.

Le DAK pénètre au Caire, s'empare du canal. La 8ème armée tient ses positions en Trans-Jordanie.
En Asie et dans le Pacifique une tempête jaune déferle sur les possessions occidentales. Tour à tour les Japonais s’emparent de Singapour, Bornéo, Java, Port-Moresby, Midway, des Philippines et de la Birmanie. Rien que ça ! La chute de Port-Moresby, en Nouvelle-Guinée, resserre un peu plus l’étau autour d’une Australie coupée du monde. Sumatra, verrou de l’Inde, se défendra jusqu’à la mort.
L'aéronavale japonaise croise toujours au large de Pearl-Harbor, mais reste pour l'instant inactive. Quels sont les plans de Yamamoto ?
L’Union Soviétique commence à déployer de nombreux chars sur son territoire. Mais sa passivité nous exaspère. Oncle Joe ne bouge pas d'un pouce, il nous fait payer Munich.
Les effectifs :
On remarquera :
- les 13 unités de Flak, la plupart installées en Europe occidentale,
- Les 17 T34, 7 en production, 10 opérationnels,
- Les 2 portes-avions lancés en production en Amérique, pour remplacer les 2 coulés à San-Francisco. Mise en service : à l'horizon du printemps 1944. première action à l'été 1944,
- Une heer qui a considérablement monté en puissance (44 Infanteries)