Le Quartier Général

Je rappelle à ceux qui ne s'en souviendraient plus qu'à partir de maintenant les limites navales augmentent : c'est toujours le même calcul sauf qu'à présent on compte les ports à hauteur de 10%.

Ce pourcentage évoluera au fil du siècle.


Les récompenses anglaises sont les suivantes :
- 1800 ducats : 4 pts
- 5 conversions culturelles : 10 pts
- 2 slidders : 6 pts
- +2 en stab : 2pts
- 3 religieux : 3 pts

= 25 pts

lemarseillais a écrit :Je rappelle à ceux qui ne s'en souviendraient plus qu'à partir de maintenant les limites navales augmentent : c'est toujours le même calcul sauf qu'à présent on compte les ports à hauteur de 10%.

Ce pourcentage évoluera au fil du siècle.

Ok ! Ca me va, m'enfin ça va énormément creuser l'écart entre deux nations navales que je ne nommerais pas et le reste du monde

C'est a quel heure le rendez vous ce soir ? 20h ? 20h30 ?

20h30.

Pour la limite navale, il faut bien rester crédible et historiquement le 18e est celui où la taille des flottes a explosé.
Et de toute façon, personne n'est pris au dépourvu, dès le jour où la règle de la limite navale avait été fixée, j'avais dit qu'elle serait revue à la hausse bien plus tard.

Je ne retrouve plus les conditions du prêt anglais, un créancier peut-il me rafraîchir la mémoire ?

Comme toujours avec le Go, cette modification soudaine n'a qu'un seul et unique but: affaiblir la France Grande et Belle

Pourquoi faut-il que le Go s'acharne ainsi sans cesse, encore et encore, contre ce pauvre Danton?

Car nul ici ne sera dupe: il ne reste que trois pays avec des navires de guerre qui tiennent la route, trois!

Espagne, Angleterre et France.

Ni plus, ni moins.

Mon souvenir est bien vague dessus aussi, et de toute façon la dette ayant était épongée par le congrés d'Utrecht au regard de l'Espagne la question est reglé pour moi.

Danton a écrit :
Car nul ici ne sera dupe: il ne reste que trois pays avec des navires de guerre qui tiennent la route, trois!

Espagne, Angleterre et France.

Ni plus, ni moins.

Qu'est-ce que cette modification change à cet état de fait ? Si les autre pays qui peuvent prétendre à une flotte en veulent une, ils ont aussi des ports

Cette modification m'a pris de court, aussi je dois encore étudier en détail les implications pour les uns et les autres mais en l'état actuel des choses, je suis au moins assuré d'une chose: une modification marseillaise est par définition anti-Dantonienne

C'est que, dans les faits, les pays a disposer du plus grand nombre de port (et qui seront donc directement bénéficiaire de cette modification) c'est de loin l'Espagne puis l'Angleterre, bien derrière arrive la France.

Je n'y peux rien si ce que je vous dis entre part une oreille et ressort par l'autre.

Je n'ai pas inventé cette augmentation à l'instant parce que je me suis dit : tiens ça va défavoriser la France.

J'avais annoncé de longue date que les limites seraient revue à la hausse plus on approcherait de la fin de la gpo. Je m'en tiens à ma parole.


D'autre part, cette limite navale avantage depuis plus de 200 ans les pays non maritimes (France y compris). Ils sont donc mal placés pour venir se plaindre. Tous les pays du monde ont un bonus par leur port (quand ils en ont bien évidemment), ces 10% sont justes et équitables puisque proportionnels aux kilomètres de côte d'un pays et donc de son potentiel à être un pays naval.


Si Danton vient chougner c'est
1) Parce qu'il avait complètement oublié cela
2) Il prend peur car il ignore totalement combien cela va procurer de navires en plus à l'Espagne et l'Angleterre par rapport à lui
Il ne cherche pas à savoir si cela est juste et mesuré, seulement si ça le pénalise trop ou non.
Quand il verra que l'Angleterre et l'Espagne vont en gros gagner 50 navires de plus quand la France en gagnera presque 50 aussi, il se calmera de lui même et ne dira plus rien. Le sort de l'Autriche ou de la Russie....il n'en a que faire et n'est qu'un prétexte dans son discours.


Heureusement, je maîtrise parfaitement le danton et je déjoue tous ses artifices



Quant à ta question marco, je dois rembourser ces prêts au plus tard en 1730.
Comme il n'y a pas de joueur suédois, j'offrirais sa part à la Russie mais pas sous forme de ducats mais sous celle d'un bonus tech de +2000.

Danton a écrit : Car nul ici ne sera dupe: il ne reste que trois pays avec des navires de guerre qui tiennent la route, trois!

Espagne, Angleterre et France.

Ni plus, ni moins.

La marine française, avec sa flotte riquiqui, et sa tech naval à 24 me fait bien rire quand elle dit qu'elle fait partie des trois mais PAS l'Autriche impériale (avec une flotte de 60% celle de la France et une tech navale identique à 1 lvl près)

L'Angleterre est dans la place. Je suis prêt à relever des montagnes

En cas de malentendu, la possbilité de déterminer vos objectifs n'avait cours qu'à la dernière session. Il y a donc 30 pts à gagner en AAR, mais n'y comptez pas, en l'absence de guerre entre humains.

???? Comment ça il y a 30 pts à gagner en AAR ???