Escadrille du Qg

[sval06]

...
euh ils sont ou les liens? ^^ (je les vois peut etre pas car je suis au boulot )

... Et aussi parce qu'il n'y en a pas

[Lafrite]

voila le lien pour les vidéos "ecole de chasse"
de 1 a 21 je crois
dimanche prochain au programme décollage , un peu de nav et retour base pour atterir
et j'essaierai aussi de vous laisser des exercices a faire en "solo"
en bf 109 pour commencer
aussi si vous êtes intéresser fouiner un peu sur le site il
y a des articles de crickey ou autres très intéressants a lire ....

Je dirais même plus : de liens il n'y en a point

[gris]

http://www.3jg52.org/index.php?option=c ... Itemid=105

oups

si vous avez pas accès inscrivez vous je sais plus si ces vidéos sont accès libre ou pas ..

[Urial]

bon j'ai commencé a me documenter ^^

y en a des tas

[Elvis]

Effectivement les liens sont interessants et confirment ma préférence pour voler sur des avions alliés.

Les tactiques allemandes sont basées sur le BnZ : Je pique, je tire une rafale et je remonte vite en altitude...
Très efficace mais quand même moins fun que piloter un Yak dans un combat tounoyant !

[Urial]

pour l'instant la seule chose que je veux c'est pouvoir decoller voler et atterir ^^

mais c'est vrai que je prefere l'idée de voler sur un corsair ou un p51... question de prestige et de style ^^

[gris]

pas d'accord avec toi elvis pour le fun ...
le fait de tirer sur un manche comme un sourd
pour te retrouver dans les 6 d'un autre ...
et ça part dans tout les sens etc voila le dog ou souvent ce que cherche les
rouges ayant bien souvent des avions plus "manœuvrable" .
alors que les allemands pique a deux par deux avec une rotte en l'air
pendant que l'autre pique , pour mettre la pression
ou le cercle défensif qui devient offensif ...
bcp plus difficile du b&z pour le tir aussi car a650 ou 700 a l'heure
l'avion est bien sur moins maniable
puis quel autre plaisir de "killer" un adversaire
qui ne ta pas vu venir ... ni repartir
alors qu'en tournoyant fatalement c'est l'allier qui va 8 fois sur 10 gagner
car son avion a un meilleur taux de virage ....
chacun ensuite voit midi a sa porte mais pour moi
je trouve bcp plus fun de reperer sa proie de tres haut
fondre dessus , remonter sans la perdre de vue et recommencer ....
et beaucoup plus gratifiant de descendre un bandit
en b&z quand tu sais que l'avion que tu vient de descendre en tournoyant t'aurais lui descendu

être dans l'imersif plutôt que de partir en dog ...
appliquer les tactiques de l'époque , la cohésion a garder le plus longtemps possible
organiser des sago défensif et ou offensif et surtout
essayer de jouer des missions "historiques" dans la mesure du possible du jeu
apres c'est pareil chacun fait de sa machine ce qu'il en veut
des fois des machines superieures se ferons descendre par des machines inferieure
tout sera dans le pilotage ...
et chacun bien sur fait ce qu'il aime faire de ce jeu c'est pour cela que l'on
se rencontre entre escadrilles allies et allemandes ..

tient hier soir mission d'escorte sur kursk
on avais 15 he 111 et iune dizaine de stuka a escorter j'usque kursk
nous etions 7 FW190 A5 contre 13 yak ....
hum on s'est plutot fais ruiner les yak déboule en dessous des box alorsd que l'on couvre par dessus
bien sur a la fin on emmené des bandits au tapis
je descend un mon leader un un autre en percute un autre ce qui
fait 3 pour 1
mais on pert 5 111 3 stuka + sur un autre schwarm de quatre 190 2 ne reviennent pas ..
bilan très mitige ...
plus ça va aller après 43 plus on est en sous nombre par rapport a l'allier ...

mais a la fin quel kiff de revenir entier après une telle mission qui a durer une heure trente !
avec les autres avions bien alignes sur le parking prêt a être réarme et a reprendre
le vol ...

[Boudi]

Griffon ! Sort de ce corps !

[gris]

suis passer sur ts de 14 h a 14h15 personne... alors les pilotes
bon on fera le point et on essaiera de trouver un autre créneaux horaire
sur ce je vais aller me faire une petitte balade en A5 moi du cote de tagino

[Urial]

arf desoler Gris !

je me suis endormi :(

j'ai fais une petit sieste et pouf de midi je me reveil a 15 h :(

desoler vraiment !

[Lafrite]

Indique tes créneaux horaires, perso j'ai plus facile le soir

[griffon]

on peut vous ecouter sur la fréquence ?

[gris]

yep souvent a partir de 21 h le lundi mardi jeudi

[Urial]

on peut vous ecouter sur la fréquence ?

pourquoi tu viens pas voler avec nous griff? ^^

[griffon]

parce que j'ai IL2 Forgotten battles et pas IL2 1946 !