Le Quartier Général

buzz l'éclair a écrit :Est-ce que le fait que l'achèvement de la conquête de la Sicile se fasse un mois plus tard qu'historiquement peut poser un soucis pour la suite des opérations ?
Je dirais non à priori car la météo doit avoir un impact moins grand sur les opérations en méditerranée par rapport à la Russie, mais peut-être que je me trompe.

Certes j au du retard par rapport a IRL
Il me faut maintenant mettre le pied sur le continent / il va falloir maintenant trouver un site débarquement, si possible peu défendu.
Je vais donc mener des missions de reconnaissance pour trouver le meilleur site ....

Quant à la météo, elle aura tout de même de l effet car l Italie est considérée comme réseau route moyen, donc plus sensible à la boue que la France ou la Belgique
Si je vise toujours Berlin à Noel 44, je crois que je ne serai pas à Rome avant Noel 43, sauf si je réussi un débarquement juste à cote....

Envoie mes troupes de Montagne en première ligne, elle seront t'ouvrir les portes de Rome ! Sinon très sympas cette AAR avec la force aérien qui y joue une part très importante !

A Anzio !

11 SEPTEMBRE 1943




La 8 AF prend pour cible les industries pétrolières et raffineries de Hambourg et sa banlieue
Même si les résultats sont plutôt bons, au lieu de faire 3 raids massifs, j'aurai du organiser plus de raid avec de plus petites formations pour toucher plus de cibles..




Mais il faudra certainement beaucoup de temps avant que la Volkswagen de Von Gris tombe en panne d'essence car les stocks en Allemagne regorgent toujours du précieux liquides, indispensable au fonctionnement de l'industries ennemi, tout comme pour faire avancer ses Panzer au sein de ses unités de combat.




Cette semaine, le bomber command s'enfonce plus profondément en Allemagne et bombarde Stuttgart, Franckfort et Saarbrücken...
Tout au long de leur périple, depuis la cote belge, nos formations de Lancaster seront la proie des chasseurs de nuit de la Luftwaffe qui abattront de nombreux quadrimoteurs britanniques et canadiens, qui composent la majorité des équipages. Les résultats de ces raids ne seront cependant pas à la hauteur de nos espérances...






La 2nd Tac AF bombarde les ports de la Manche, de Brest ainsi que les gares de St Brieuc et d'Argentan



En Méditerranée, nos opérations aériennes se concentrent en Calabre
Leur mission est d'effectuer des reconnaissances aérienne afin de découvrir le dispositif ennemi, mais également d'harceler les voie de communication pour empêcher le ravitaillement d'arriver aux unités italiennes et allemandes toujours présentent à l'extrémité de la péninsule




Nous ne pourrons pas encore compter sur les nouvelles escadrilles françaises désormais opérationnelles en Afrique du Nord et qui sont désormais équipées d'appareils made in US





Les 11 escadrilles des Forces Aériennes Françaises




Les pertes de la semaines sont beaucoup moins importantes pour les forces de l'Axe.
En effet la Luftwaffe et la Regia Aeronautica refusent désormais de nous contester la maitrise du ciel (suprématie aérienne), et se contentent donc de lancer leur chasseur en interception des escadrilles de bombardement passant à proximité....
Une nouvelle fois ce sont les Lancaster Bi et BIII qui payent le plus lourd tribut...
Il va falloir que je surveille de près l'évolution du nombre de ces quadrimoteurs qu'il me reste en réserve, en espérant que la production reste suffisante pour compléter nos pertes...





Au sol, la campagne de Sicile terminée, les hommes de la 7eme US Army et de la 8th Br Army prennent une semaine de repos bien méritée, si possible près des dépôts afin de bénéficier des réserves de ravitaillement, présentes sur l ile...




Mais la prochaine action sera confiée à la 5eme Armée du général Clark...
En Afrique du nord, plusieurs unités sont concentrées aux alentours, prête à embarquer pour la prochaine opération amphibie...

Une date pour le débarquement en Italie ?

Vu l’efficacité des bombardements de nuit à l'intérieur des terres, ne vaut il pas mieux affecter ses bombardiers à des opérations de jour avec escorte sur des cibles proches ?

Bartimeus a écrit :Une date pour le débarquement en Italie ?

1ere ou 2nde semaine d Octobre si tout va bien et si je ne dois pas changer mes plans d'ici la...

Chaque semaine, mes unites gagnent de points de preparation pour effectuer le debarquement sur l hex vise, et il faut un minimum de 50 points (actuellement Prep = 24), avec un maximun de 100 points (necessaire si la plage visee est fortement defendue, sinoin c'est le massacre...)

50 points c 'est donc le minimum pour debarquer sur une plage non defendue, et pour l instant je ne sais pas troip ce qui se trouve sur l hex vise...

Sinydoc a écrit :Vu l’efficacité des bombardements de nuit à l'intérieur des terres, ne vaut il pas mieux affecter ses bombardiers à des opérations de jour avec escorte sur des cibles proches ?

C'est une idee, mais je ne dispose pas de chasseur anglais a long rayon d action pour escorter mes Lancasters.
Les seuls posibles seraient mes chasseur de nuit Mosquito NF XIII mais pas sur qu'ils fassent le poids contre les Bf109 G6 en plein jour, surtout que la nouvelle strategie de defense de Gris semble bequcoup plus efficace, au detriment de mes pilotes...

Justement c'est pour cela que je proposais des cibles proches pour utiliser les chasseurs a court rayon d'action : Anvers, Amsterdam, Lille, Calais, etc..les port de sub par exemple

Sinydoc a écrit :Justement c'est pour cela que je proposais des cibles proches pour utiliser les chasseurs a court rayon d'action : Anvers, Amsterdam, Lille, Calais, etc..les port de sub par exemple

Y a pas grand chose la bas, et mes bombarders moyens de la 2nd Tac Af (mosquito (version bombardier), Mitchell II (version UK du B25-C) et quatre Boston (version UK du A20), plus les Typhoon ) suffisent largement
Sans compter les 220 B26 de la 9th AF qui sont egalement disponibles

Je fgerais un screen mais toutes les cibles proche de la cote sont deja bien amochees : Les cibles les plus interessantes et pour lesquelles il faut des bombardeirs lourd comme le Lancaster se trouvent loin en Allemagne, hors de portee de mes Spitfires....

Carpet bombing d'unité ? (tu prends un peu d'avance :p )

Je pense que la prise de la Corse (USS Corsica) pour la transformer en aéroport géant serait pas mal pour bombarder le sud de l'Allemagne, non ? C'est un projet qui est dans les cartons ?

Oui la Corse est effectivement un passage oblige avec de tres nombreux aerodromes ou je pourrais baser les B24 de la 15eme Air Force, et d ou p[ourront aussi decoller mes chasseurs bombardiers pour attaquer les lignes de communication et de ravitaillement des unites allemandes defendant l Italie...

Pour l'instant l objectif est de prendre pied en Italie. Sardaigne et Corse tomberont alors comme des fruits murs...

Avec une opération franco française pour la Corse ?

C'est peut être une des limites du jeu d'ailleurs. La conduite d'une coalition devrait être disons plus délicate. Les Américains, les Anglais et les Français avait des objectifs différents tout en étant en phase sur le but final.

Le joueur n'a pas à concilier ses objectifs politiques contradictoires et n'est pas limité dans l'utilisation de telle ou telle unité par rapport au contexte politique. Par exemple, avec l'engagement du CEF en Italie, le joueur allié a peu d'intérêts à le sortir de ce théâtre pour l'envoyer faire un débarquement en France. Pourtant les pressions politiques étaient fortes à l'époque. On ne retrouve pas la difficulté de gérer une coalition en fait.

C'est peut être cela qui manque au jeu mais comment le simuler ???

Des bonus ou des malus pour certaines unités/nationalités en fonction du lieu d'engagement? Par exemple un bonus pour les français s'ils combattent en France? Par ailleurs, je ne sais pas comment le jeux simule (en ce qui nous concerne), l'amalgame au sein de la Ière armée des FFI et des unités régulières...or cet amalgame a été une vraie réalité.