WitW : Assault on Fortress Europa - Interdit a Gris

[sylvain_pva]

à ce rythme là l'Alsace sera libérée en 1953

et la ville libérée par la 2ème DB c'est Lisieux

[gladiatt]

c'est pas possible, il va bien finir par craquer ? L'amenuisement des lignes de productions de char et l'attrition causée par ton aviation vont finir par vider de substance les panzers, et un jour ou l'autre, tu devrais pouvoir le déborder, le manœuvrer, et finalement le piler sur place.
Enfin, si le jeu est correctement équilibré ?

[Chef Chaudard]

Comment fait-il pour tenir avec tout ce qu'il prend sur le crâne ?
Je plussoie avec gladiatt, un jour il va finir par craquer...
en attendant, l'armée rouge progresse à la vitesse V++, Koniev sera appelé dans les livres d'histoire, "le libérateur de Strasbourg"

[jagermeister]

L'aspect aérien à l'air capital pour remporter la victoire.

[Elvis]

En effet Gris joue la carte de 'on ne recule pas d'un pas' qui a pour conséquence de ralentir ma progression, mais aussi de bien épuiser sa ligne de front... J espère pouvoir percer prochainement...
Sinon en effet l'aviation joue un rôle capital, mais je ne suis pas très sur de bien la maitriser pour avoir un effet maximum, surtout dans les missions d'appui tactique...
En plus je crois que j ai conservé trop d'escadrilles de chasse, j aurai du en convertir plusieurs depuis longtemps en chasseur bombardiers...
Heureusement depuis quelques tours je récupère des groupes de P47 de la 9th Airforce (72 appareils) que j avais renvoyés à l'arrière pour entrainement (chasseurs->bombardiers), mais ca prend 8 tours...
L'avantage c 'est que mes escadrilles, entrainées au bombardement, ne subissent plus la pénalité de 20% d'efficacité en attaque au sol si elles sont entrainées 'chasse' mais en mission d'attaque au sol...

[Elvis]

9 SEPTEMBRE 1944

Bonne nouvelle avec un ciel découvert sur l'ensemble des fronts




Les missions se concentrent toujours sur la Normandie.
Avec l'absence de la Luftwaffe, de nombreuses escadrille de chasse sont équipée de bombes, malgré la pénalité d'efficaité de 20%, pour augmenter notre pression sur les unités allemandes au sol...
Néanmoins, si les Lancaster et Halifax du Bomber Command opèrent toujours de de jour en Normandie, nous renvoyons les B17G et B24J de la 8th Air Force bombarder les industries ennemies au cœur de l'Allemagne..




Les chasseurs britannique du Fighter Command basés en Angleterre effectueront des missions de supériorité aérienne au dessus des Pays Bas afin de protéger la progression des formations de bombardiers, mais nos Spitfire tombent sur des dizaines de Me262, bien supérieurs à nos chasseurs...
Cependant, malgré nos perte nous parvenons à abattre quelques uns de ces chasseurs à réaction








L'action des chasseurs britanniques n'a pas été inutile car nos bombardiers, pourtant fortement escortés, ne rencontrent quasi aucun appareils ennemis, sauf une vingtaine de Fw190 qui regretteront d'avoir décollé puisque 18 des leurs seront abattus par les P51D d'escorte...

Nous bombardons les raffineries de Hambourg qui bien que très largement endommagées parviennent toujours à sortir quelques précieux baril de d'essence, ainsi que l'usine d'essence synthétique de Mucheln près de Leipzig.
Nous en profitons également pour larguer quelques bombes sur l'usine Opel de Zwickau, la plus grande ligne de production de camion en Allemagne.

350 bombardiers sont envoyés au dessus de Berlin pour bombarder les usines de production de blindés, StugIII, Panther G et autre StuH42, mais là encore sans aucune opposition de la Luftwaffe....

On remarquera également que les pertes dues à la flak sont très faibles malgré la concentration de DCA qui s'y trouve...
Se pourrait il que l'ennemi ne dispose plus d'obus pour ces canons anti aériens à haute altitude ?






Sur le Front méditerranéen, toujours la routine avec missions d interdiction en Italie pour gener la retraite allemande, attaques au sol en Provence pour affaiblir les positions ennemies et patrouilles dans le Golfe du Lion pour permettre à notre ravitaillement de passer.




Cependant la 15th Air Force ne reste pas inactive et lance ses B24J dans une mission de bombardement à très longue distance...
Depuis plusieurs semaine, nos appareils de reconnaissance à long rayon d'action survolaient le sud est de l'Allemagne pour repérer les usines éparpillées qui produisent les nouveaux chasseurs à réaction Me262...
Cette fois nos appareils ne seront pas seulement équipés d'appareil photo, mais de plusieurs bombes de 500kgs...

Pour atteindre les différents objectifs, nos bombardiers vont devoir traverser le nord de l Italie, survoler les alpes autrichiennes tout en évitant de passer au dessus de la Suisse...







Là encore nous ne rencontrons aucun appareils ennemis et la DCA est totalement absente... Nous ne déplorons la perte que de 2 chasseurs P38 d'escorte suite à des ennuis moteur...
Les usines produisant Me262, mais aussi les intercepteurs fusée Me163 ainsi que chasseurs lourds Me410 sont éparpillées et de petites tailles, et il est donc assez difficile de les atteindre..
Néanmoins de nombreuses usines sont touchées et cela sera toujours quelques appareils de moins que les pilotes de la Luftwaffe pourront recevoir...




Si la DCA allemande à haute altitude est moins efficace, elle reste toujours très dangereuse pour nos chasseurs bombardiers qui attaquent à faible altitude, principalement en Normandie...
Mais encore une fois, les pertes de la Luftwaffe restent très faibles avec la plupart de leurs escadrilles mises au repos..




Au 10 Downing Street et à la Maison Blanche, sous la pression de l'opinion publique lassée de cette guerre de position, on pousse l'Etat Major à obtenir des résultats sur le champ de bataille.
Ordre est donc donné de passer à l'attaque en Normandie...
Dans le Cotentin, les blindé canadiens parviennent à percer au Sud de Vire et nous lançons dans l'étroit corridor plusieurs unités blindées qui fonce vers le Sud...
Plus à l'Est, la 7th Armée déborde le flanc droit ennemi, la 2nd DB française en tête qui atteint la précieuse ligne de chemin de fer Dreux-Alençon par laquelle transitait une bonne partie du ravitaillement ennemie

Certes de nombreuses unités alliées sont très avancées avec des flancs exposés, mais nous sommes proches de contournés l'ensemble du dispositif ennemi pour une vaste opération d'encerclement...
Désormais, les allemands vont devoir soit battre en retraite pour établir de nouvelles lignes de défenses, soit tenter de couper nos pointes mais au risque d'échouer et de se retrouver encerclé très prochainement...

A Dieppe, nous continuons de débarquer des renforts, certes de moins en moins nombreux puisqu'il s'agit essentiellement de brigades, voir de régiments, mécanisés, et à étendre la tête de pont vers le Sud...
Sous la pression de notre aviation, les PzDiv sont mises à mal et ne peuvent résister à nos différentes attaques..
La 1ere Brigade blindée tchèque, certes affaiblie et esseulée, n'est qu'à quelques kilometres au Nord de Rouen...


En Avant !






En Italie, les blindés britanniques du V Corps, 2 divisions et 1 brigades, du général Hobart repoussent les allemands et s'emparent de la petite ville de Frosinone.
Au centre, la 2nd Divisons Neozelandaise désormais motorisée, qui s'est illustrée en Crète et dans les désert d'Egypte et de Libye, parvient à percer et isolée 2 de PzGr Div empêchant le ravitaillement de leur parvenir...
Nous sommes ici également confiant dans la tournure des évènement et il semblerait que notre marche vers Rome soit inarretable, même si nous la souhaiterions plus rapide...




En Provence, c'est la drôle de guerre...
Une nouvelle fois le ravitaillement a eu du mal à parvenir avec le port de Toulon toujours en réparation (44% dommage) et nous n'avons pas assez d'unités pour percer... L'ensemble des nouvelles unités américaines arrivant en Europe étant envoyées en Normandie...

[schascha]

On dirait que ça commence à craquer.
De quoi faire taire les mauvaises langues

[Atollman]

En effet, ca commence à craquer de partout.

En avant!

[Elvis]

Rapport des résultats des bombardements stratégiques sur les industries allemandes.


Notre cible prioritaire est et restera la production d'essence allemande :
Celle ci dépend des usines de production synthétique (SFuel), faite à partir des Ressources et des Raffineries (Fuel), à base de pétrole.

Le 1er chiffre représente la capacité nominale de production et le second chiffre entre parenthèse, le % de dégâts, selon dernière reconnaissance..

On s'aperçoit donc que la capacité de production synthétique est quasi détruite et que seule les principales raffineries de Bergedorf et Shulau, près de Hambourg restent opérationnelles.
Néanmoins, cela est soumis au FOW et il faudra par exemple que j effectue de nouvelles reconnaissances au dessus des usines synthétiques de Blechhammer pour vérifier qu'elles sont toujours complètement détruite : Les dernières reconnaissances datent de 2 mois...





Une autre de nos cible prioritaire, la production de véhicule blindé (afv) afin de réduire les capacités de combat des unités allemandes sur le champs de bataille..
Cependant les objectifs sont beaucoup plus ciblées car ce qui importe c'est le type de blindé produit. par exemple les usines de Prague produisent 54 blindés par semaine, mais il s'agit de Jagpanzer Herzer, un chasseur de char... Nous préférons cibler les production de Panther G et Panzer IVJ principaux chars de combat de la Wehrmacht..
Egalement je compte prendre prochainement pour cible les usines produisant des vehicules (veh), jusqu'alors plutôt ignorées par nos bombardiers. Ces camions sont indispensables pour assurer la logistique de ravitaillement des unités ennemies, et cela pourrait donc avoir un effet notable sur le champ de bataille...



Néanmoins, il faut avouer que les capacités de production de blindés restent encore à notre gout, et il faudra assurer de nouvelles missions avant d'etre sur que les PzDiv ne puissent recompleter leurs effectifs avec ces nouveaux chars de combat.
En Vert : Cibles prioritaires détruites
En Orange : Cibles prioritaires partiellement endommagées
En Rouge : Cibles prioritaires non endommagées
En Jaune : Cibles secondaires





Tout comme la production de blindé, le ciblage des usines aéronautiques allemandes dépend essentiellement du type d'appareil produit.
Mais il parait assez illusoire de pouvoir détruire l'ensemble de la production ennemie tant le nombre d'usines sont nombreuses et dispersées sur tout le territoire.
(au moins grace à ce jeu, j ai pu améliorer mes connaissance de la géographie allemande)




La aussi on va s'attacher à cibler principalement la production de chasseurs et principalement les derniers modèles tels que le Fw 190 D9, Me 262, Bf109 K4 et Bf109 G10...
On s'aperçoit également que malgré les bombardements successifs des usines Messerschmitt de Leipzig tournent à plein régime, et qu'elles sont constamment réparées après le passage de nos bombardiers..
Néanmoins, les usines aéronautiques ne sont pas une cible top prioritaires car
1/ Il apparait quasi impossible de détruire les capacités de productions de la Luftwaffe
2/ Nous disposons aujourd'hui de la maitrise du ciel
3/ Les missions aériennes consomment le précieux fuel qui commence à faire défaut
4/ Le principal problème de la Luftwaffe n'est pas le nombre d'appareils disponibles mais plutôt le nombre de pilotes expérimentés


De plus il y a de trop usines de petite taille comme celle produisant les Me262 pour pouvoir être toutes détruites.
A ce stade, seules les villes de Regensburg et Leipzig s'avèrent être des cibles potentielles pour le Bomber Command et pour la 8th Air Force

[Elvis]

16 SEPTEMBRE 1944

Annoncé par la propagande allemande, les allemands ont contre attaqué la percée réalisée par notre colonne Ouest et ont réussi à isolé la 2nd DB qui se trouvait à la pointe de notre offensive...



Mais bien qu'encerclés, les soldats Français ont résisté courageusement et repoussé l'attaque de 2 PzDiv




La Luftwaffe qui était resté cachée pendant plusieurs semaines décide d'intervenir également, mais heureusement une quinzaine de chasseurs du Coastal Command, Mustang IV, version britannique du P51D Mustang, interviennent et abattent 15 appareils ennemis, dont 10 nouveaux Fw190D9, dit Long-Nez, pour la perte d'un seul des leurs...







Heureusement cette semaine, le temps est encore au beau fixe, mais les températures commencent à chuter...




Avec ce temps clair, la 8th Air Force peut poursuivre ses bombardements des industries allemandes, tandis que le reste de notre aviation, y compris les bombardiers lourds britanniques du Bomber Command se concentrent en Normandie.




Plus d'un milliers d'appareils armés de bombes et de roquettes vont survoler un carré entre Evreux-Dreux-Argentan et Lisieux afin de supporter les opérations terrestres destinées à secourir la 2nd DB francaise, et à poursuivre notre marche vers Paris...







Les B17 et B24 de la 8th Air Force décollent en 3 vagues successives et mettent leur cap vers leurs objectifs respectifs : Les raffineries de Hambourg, les usines de productions de blindés et de camion d'Hanovre ainsi que les usines de blindés et les gares de Berlin...
Une nouvelle fois, les appareils de la Luftwaffe tenteront de timides interceptions, mais au prix de lourdes pertes, abattus par nos chasseurs d'escorte P51D et P38J






En Méditerranée, la Tactical Airforce attaque les positions allemandes en Italie, tandis que la 5th Air Force lance une vaste opération de bombardement en Autriche...




Malheureusement, j'ai oublié de changer les objectifs de mission, et les B247 ne prennent pour cible que les usines de production aéronautique, alors que je souhaitais bombarder aussi les raffineries et usines de blindés...




Une nouvelle fois, la chasse allemande sera restée très discrète tandis que la plupart de nos pertes sont causées par la DCA contre nos chasseurs-bombardiers lors de leurs attaque au sol en Normandie





En Normandie, les opérations terrestres ont été très fructueuses...
Nous sommes parvenus à rétablir le contact avec la 2nd DB , mais surtout nous avons réussi à poursuivre notre offensive...
Les allemands ont évacué le Cotentin, et le V Corps occupe le port de Granville aux portes d'Avranches.
Au centre, il s'est en est fallu de peu que nous fermions une poche près d'Alençon, encerclant une dizaine de division allemande, qui n'ont plus qu'un mince corridor pour leur permettre de garder contact avec leurs lignes arrières..
Un peu plus à l'Ouest, le XII Corps atteint les rives de la Seine, le port du Havre n'étant qu'à quelques kilomètres de l'autre cote du fleuve...
De plus nous avons réussi à établir le contact avec la 3eme armée, qui après avoir libéré Fécamp à étendu sa tête de pont vers le sud, en direction de la Seine...

En Vert : zone sous contrôle alliée
En Kaki : zone conquise ce tour par les alliés
En Orange : zones sous contrôle Axe




En Italie, avec 3 PzDiv et 1 PzGr Div, les allemands ont stabilisé le front sur la cote Adriatique, mais c'est désormais vers Rome que nous lançons nos forces, la colonne blindée du V British Corps marchant en tête...




En Provence, nous passons à l'offensive bien que nous ne soyons pas en supériorité numérique..
Nous espérons que le débordement des positions allemande, en particulier avec la 5eme division blindée française qui a libéré Cannes et encerclé une division d'infanterie de montagne et un régiment d'infanterie sur les plages de la cote d'azur, va forcer l'ennemi à opérer une repli stratégique, nous donnant l'initiative sur ce théâtre d'opération...

[Chef Chaudard]

On dirait que ça se débloque.... Gris va-t-il se lancer dans une retraite stratégique en France Nord Ouest ?

[Elvis]

Le risque d une defense statique est effectivement un effondrement total du front lorsque l'on parvient a percer

Il faut savoir effectuer un repli startegique au bon moment ; Pas trop tard pour eviter de transformer la retraite en deroute generale, pas trop tot pour pouvoir ralentir au maximum la progression ennemie...

Comme on le voit sur les derniers screens, apres les reconnaissance aeriennes effectuees, on voit de no;breuse unites panzer dans les plaines de la Somme avec une ligne de fortification etablie entre Pontoise et Amiens...
Il parait evident que le debarquement de la 3eme armee a Dieppe a conduit les allemands a precipiter leurs reserves dans Somme, laissant desormais le chenim libre aux 1ere US, 7th US et 2nd UK Armees qui peuvent debouler du Cotentin...

[Chef Chaudard]

L'opération "Jubilée bis", même si ça a été douloureux au début au point de vue tactique, est clairement un succès opérationnel...
J'ai peur que Gris soit obligé d'abandonner fissa le nord de la France, et qu'il se replie à la frontière belge.

[Elvis]

Bon, cette fois ci nos Français de la 2nde Division blindée sont tombés sur du lourd...

A la tête de la pointe de notre offensive, et éprouvés par plusieurs attaques ennemies la semaine passée, les hommes de la 2nde division blindée subissent l'assaut de 2 puissantes Panzer Divisions, les 2nde et 16ème SS PzDiv...

Mais même forte de près de 100 Sherman et de 70 Stuart, nous n'avons rien pu faire contre 78 Panther et autant de Tigre sans compter la 20aine de Tigre II que nous avons du affronter...
La 2nde DB est mise en déroute et perd plus de la moitié de ses blindés....




L'unité francaise se reforme aux alentours de Lisieux, et réussi son test de ralliement : il faut dire que son commandant en chef, le général Omar Bradley est doté d'excellentes caractéristiques.






Il faudra plusieurs semaines avant que la 2nd DB ne redevienne opérationnelle: Sa valeur actuelle de combat est de 4.19 contre une valeur théorique de 14.97...
Il va falloir reposer les hommes et réparer le matériel endommagé....
Heureusement nous avons déjà réussi à recompleter les pertes sauf pour les halftracks dotés de mitrailleuse ou de mortier.

[gladiatt]

Bon, cette fois ci nos Français de la 2nde Division blindée sont tombés sur du lourd...

La 2nde DB est mise en déroute et perd plus de la moitié de ses blindés....

3 pour 114 ? Sérieux ?? Si on est pas dans du panzerporn....