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IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : dim. févr. 03, 2013 5:30 pm
par gris
savais pas ou il fallais mettre cela sur il2 ou dans sim
j'ai créer ce post ici pour vous tenir au courant des développements futurs de ce soft
qui va changer la vie des simers dans qq années :wink:

espérons le , çà fais des années que la communauté attend un successeur a il2
vieillissant graphiquement mais encore très très actif
chez hardcoresimer :lolmdr:

je ne fais que relayer les infos de C6

un maj du post de RAMA :

Je traduis ici une compilation complète de ce qui a été dit officiellement (par Luthier, Jason, BlackSix) sur le projet BoS. Comme cela, tout le monde peut faire la part de ce qu'on sait ou qu'on ne sait pas.
ceux qui veulent aller vérifier les infos ont les liens correspondant vers les forums anglophones ou elles ont été données.
Je mettrais à jour s'il y a d'autres informations qui arrivent.
MaJ actuelle: 15/01/2013 Les dernières entrées sont couleur orange.

Acronymes
CloD - Cliffs of Dover
RoF - Rise of Flight









Le plan et le business

La première sortie est prévue début 2014. (1C : communiqué de presse)
Le modèle commercial aura des aspects similaires à celui de RoF, mais ne sera pas identique. (Jason)
Le modèle commercial sera hybride entre celui de RoF (avec du contenu payant additionnel) et celui d'IL2 (avec des nouvelles releases complètes). (LOFT)
Il n’y aura pas de version gratuite (comme pour RoF). (Jason)
Une démo est prévue. (Jason)
Du contenu additionnel (payant) sera ajouté après la sortie initiale. (Jason)
De nouveaux théâtres d’opération et de nouveaux avions seront planifiés pour le futur si tout se déroule comme prévu. (Jason, LOFT)
Des Beta-tests fermés sont prévu. (Jason)
Des pré-commandes seront proposées en 2013. (LOFT)
C'est un projet privé, il n'y a pas de financement gouvernemental. (LOFT)


Technique

Le jeu utilisera le moteur graphique Digital Nature (Rise of Flight). (Jason)
Le moteur sera basé sur DirectX 9 à la sortie du jeu. (Jason, LOFT)
Si le jeu est un succès - l’utilisation de DX11 sera envisagée pour le futur. (Jason)
Le support natif du 64bit sera envisagé (LOFT)
Le jeu sera aussi compatible Windows 8 (LOFT)
Le moteur sera adapté pour les avions WWII. (Jason)
Le moteur peut supporter de nombreux type de véhicules, depuis les chars de batailles jusqu’aux robots géants... (Jason, LOFT)
Le TrackIR sera interfacé.
Le support d’Oculus Rift est possible. (Jason)
FreeTrack sera interfaçé. (LOFT)
L'utilisation de STEAM est peu probable. (Jason, LOFT)
Les pré-requis de configuration PC ne sont pas encore connus. (Jason)
En mode mutijoueur, le moteur synchronise tout (débris qui tombent du ciel, nuages, mouvement de la tête du pilote, etc) (Jason)
L’application sera multi-tâches et multiprocesseurs. (Jason)
Le support multiprocesseurs sera le même que pour RoF (optimal avec 4 coeurs). (LOFT)
Un support d'instruments (jauges) externes (DeviceLink) ne sera pas disponible à la sortie du jeu. (Jason)
Les configuration multi-écran seront possibles. (LOFT)
Le retour de force sera géré (et "mieux que dans les jeux précédents"). (LOFT)
Le support de la visu en 3D est confirmé (LOFT)
Le Jeu ne supportera pas en interne le chat vocal (VOIP) (LOFT)
Le multi GPU de type SLI/CrossFire sera supporté (LOFT)


Les Mods, Skins et l'éditeur de missions

L’éditeur de mission sera semblable à celui de RoF. Des modifications d’interface utilisateur pourraient être implémentés. (Jason, LOFT)
Il n’est pas prévu d’inclure des avions fait par des moddeurs et pas non plus une API. (Jason)
Tous les autres types de mods seront possibles. (Jason)
une bibliothèque de skins officielles sera dutilisée. (comme dans RoF). (Jason)
Le « Skinning » sera possible et des templates seront fournis. (Jason)
Il n'y aura pas d'outil d'édition de carte (mais théoriquement, il sera possible de créer de nouvelles cartes sans outil d'édition). (LOFT)


Style de jeu

Ce ne sera pas une suite de CloD, mais un jeu tout nouveau. (Jason)
Ce ne sera pas un jeu d’arcade, mais un simulateur. (Jason)
Ce ne sera pas un MMO. (Jason)
Seuls les systèmes indispensables seront modélisés: pas d'hélice, suralimentation, contrôle d'attitude, différents mécanismes, les armes, etc... (LOFT)
Ce ne sera pas un simulateur d'étude ou d'entrainement (façon FSX ou DCS) mais uniquement un simulateur de combat aériens.(LOFT)
Nous voudrions revenir à l'esprit de l'original IL-2 (1946). (LOFT)
Il y aura des capacités de joueur solo et des capacités multi-joueurs.(Jason)
Pour le jeu solo: Il y aura un éditeur de mission rapide, des missions individuelles et un système de campagne/carrière. (Jason)
Les cockpits clickables ne sont pas prévus. (Jason, LOFT)
Des interrupteurs, boutons et commandes du cockpit seront animés (il n'est pas encore décidé jusqu’où cela ira) (LOFT)
Le niveau de détail des cockpits sera inférieur à celui présent dans CloD (LOFT)
Les moteurs (et toutes leurs fonctionnalités) seront modélisés de façon réaliste, comme ils le sont dans RoF. (Jason)
L’IA sera adaptée pour le combat WW2. (Jason)
L'IA utilisera le même modèle de vol que les joueurs (pas de simplifications). (LOFT)
L'infanterie au sol ne sera pas modélisée (LOFT)
Il ne sera pas possible de sortir de l'avion et de contrôler le pilote hors de l'avion. (LOFT)
Les sauts en parachute et les éjections seront modélisées (le niveau de détail n'est pas encore connu). (LOFT)
Le corps du pilote ne sera pas représenté dans le cockpit. (LOFT)
Il existera un système de récompense et des décorations. (LOFT)
Les vols seront enregistrables (comme dans RoF). (Jason)
Les options et le curseur de "Vieillisement" (comme dans CloD) ne sera pas intégré. (LOFT)
Le temps de propagation du son sera réaliste (les ondes sonores seront simulées).(LOFT)
Le modèle de dommages a été amélioré (en regard de celui de RoF).(LOFT)
La radio-navigation (transpondeurs, guidage radio) n'est pas prévue pour la sortie du jeu.(LOFT)
Les modèles de vol des avions ne seront pas équilibrés (pour égaliser le jeu), mais le plus fidèle possible.(LOFT)
Les modèles de vol seront plus fidèles et plus complexes à piloter que dans CloD.(LOFT)
Les modèles 3D des avions seront plus détaillés que ceux de RoF ou de CloD (en nombre de faces).(LOFT)
Il y aura un modèle de dommage de cockpit.(LOFT)
Il sera possible d'ouvrir la verrière du cockpit (avec un impact aérodynamique).(LOFT)
Le ruisselement de la pluie sur la verrière sera modélisé.(LOFT)
Les projecteurs au sol et les phares d'atterrissage des avions seront modélisés.(LOFT)


Radio et communications

Il sera possible de donner des ordres par radio à l'IA (et vous entendrez à la radio votre propre ordre et la réponse de l'IA).(LOFT)
Les forces au sol pourront communiquer avec vous par radio.(LOFT)
Les différents services d'aéroports seront aussi plus communiquants (comparé à IL-2[1946]).(LOFT)
Il y aura plusieurs fréquences radio (avec possibilité d'écouter la radio ennemies sous certaines conditions).(LOFT)
Les services d'aéroports et les troupes au sol utiliseront des fusées de signalisation.(LOFT)



Les avions

Il y aura un minimum de 10 avions prévus pour la sortie (chasseurs, avions d'attaque au sol et bombardiers). (LOFT)
Le LaGG-3 est confirmé. (cockpit image 1, image 2 et modèle importé).(LOFT)
Le Bf109 F-4 est confirmé (voir le modèle importé).(LOFT)
L'IL2 (modèle 1942) est confirmé.(LOFT)
Le Ju 87 D-3 est confirmé.(LOFT)
Le HE 111 est confirmé.(LOFT)
Le Pe-2 est confirmé.(LOFT)


La carte et la campagne

Le jeu couvrira la période de la bataille de Stalingrad. (Jason)
La carte sera géographiquement correcte. (Jason)
Le champ de bataille enneigé autour de Stalingrad sera crédible. (Jason)
Le jeu commencera avec l'opération «*Uranus*» (la contre-attaque soviétique) et finira avec la libération de Stalingrad. (LOFT)
Le terrain sera ammélioré visuellement et plus détaillé (par rapport à RoF). (LOFT)
D'autres terrains moins étendus sont prévus pour la sortie du jeu (comme la carte de lacs pour RoF). (LOFT)
Il y aura un cycle diurne/nocturne dynamique (LOFT)


Je multijoueur

Un logiciel de serveur dédié sera disponible. (Jason)
Il n'y aura pas de serveur officiel (seulement des serveurs tierce-partie et des hôtes individuels) (LOFT)
Ce ne sera pas un MMO, ne vous attendez pas à des centaines de joueurs par serveur. (Jason)
Il y aura des avions multiplaces avec une gestion multijoueur. (LOFT)
Les modes de jeu en lignee "capture du drapeau" (CTF, comme dans RoF), ne seront pas disponibles. (LOFT)
Les options de difficulté/réalisme seront gérées par le serveur et décidées par l'hôte de la partie.(LOFT)


Divers

Il y aura des informations données par les développeurs le Vendredi (pas tous les Vendredis). (Jason)
Le contenu de BoS n’inclura pas le contenu de Cliffs of Dover comme il avait été promis par l’équipe Maddox. (Jason)
Certains des modèles 3D et des textures associées seront importées de CloD (LOFT)
Les développements autour de RoF continueront. Tous les développements promis sont sur les rails. Le programme 2013 n’est pas encore définit. (Jason).
Le moteur de RoF bénéficiera du travail fait pour Battle of Stalingrad. (Jason)
La nouvelle carte « Channel » de RoF (disponible bientôt) ne sera pas utilisée/disponible dans BoS. (Jason)
L’équipe a récupéré tout le matériel de 1C, documents et études pour la bataille de Stalingrad et le front de l’Est. (BlackSix)








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alors l'escadrille du QG va rempiler pour ne nouvelles aventures au dessus de la VOLGA dans quelques années ... ? :mrgreen:

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : dim. févr. 03, 2013 6:47 pm
par jagermeister
Mon futur 4 coeurs sera bien rentabilisé avec ce jeu et Arma 3. :D

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : dim. févr. 03, 2013 8:17 pm
par griffon
le forum simu est fait pour ce genre de post ! :clap:

64 bits ? chouette ! :D

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : mer. mars 06, 2013 2:11 pm
par gris
un petit screen ... wip
mais a ce stade je trouve cela très encourageant

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Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : dim. avr. 07, 2013 10:54 am
par gris
maj du post du haut

et l'occulus rift :

http://www.theverge.com/2013/3/8/408072 ... ul-bettner

et un screen de l'il2

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Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : sam. juin 01, 2013 3:00 pm
par gris
les news vont régulièrement
une video qui circule des premiers vols aussi
quand au screens ils commencent a tomber

ma monture préférée .... miam

ca sent la patte des devs de rof a plein nez quand meme

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Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : dim. juin 09, 2013 12:46 pm
par gris
une deuxième vidéo viens d’être pondue
(la première je ne l'est pas mise ici , impossible de la mettre
avec les balises youtube , sais pas pourquoi )
cette video est du WIP , mais je trouve cela très prometteur

je relais comme je l'est déjà dit les infos glanes sur c6 et autres

en tout cas moi comme bcp attendent bcp , certainement avec plus de réserve que la dernière merde infame de clodo
mais je ne peut m’empêcher de croire qu'il va ressouder toute la communauté
il2 et relancer nombre de squad vers des bataille au dessus de la ville du moustachu

https://docs.google.com/file/d/0B8XsLHa ... edit?pli=1

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : dim. juin 09, 2013 4:17 pm
par griffon
gris a écrit : certainement avec plus de réserve que la dernière merde infame de clodo


ah pas si nulle que cela , plus maintenant .................................... :D

jusqu'à 128 joueurs ensembles , impressionant !






Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : lun. juin 10, 2013 1:23 pm
par gris
c'est beau c'est vrai ,

moi juste le fait de faire du radada on continue de passer a travers les arbres
ca m’enlève toute immersion :lolmdr:

après oui les cokpit sont beaux , les modèles au sols sont beaux
mais quand on est a 4000 metre en dog ou meme en train de survoler une colonne
pour une attaque au sol .. on regarde pas vraiment si la grille d’aération du camion
est ajourée ou non .... ou si on voit le reflet du soleil sur le compteur de pression d'huile :wink:

pire les modèles de vol sont "fantaisistes"

le son est a chier , ils ont du surement le corrige a l'heure actuelle
mais a la sortie c'etais le son d'il2 non moddé ..

il faut une becanne surpuissante pour le faire tourner correctement
et toujours pas d'antialisasing implémenté il me semble

mais nombre de simmers on laisser de cote ce jeu quelques jours après sa sortie
et la team fusion même si elle fait de bien belle chose , n'arrivera pas a faire oublier il2

et je suis sur que bos sera surement moins beau que clodo , les reflets toussa toussa
mais niveau modèles de vols , immersion , texture au sol
j'ai plus confiance en l’équipe 777 qu'en celle de clodo

griffon n'oublie pas que a part luthier certains des dev travaille avec ceux de 777
le jeu va s'appeler il2 batttle of stalingrad
il y a échange de technologie il me semble donc on va surement retrouver
un mélange des deux , il me semble aussi que certains de la team fusion
sont sur le projet

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : sam. juin 15, 2013 10:44 am
par gris
comme les balise semblent ne plus fonctionner ici (youtube)

je met un lien vers une video "sonore"

encore une fois tres prometteur le rendu du 109 ! pfff

vite bordel !


IL-2 Sturmovik: BoS (alpha) - Bf.109F-4 Net Test

Posté : ven. juin 21, 2013 11:59 am
par gris


http://www.youtube.com/watch?v=TwrPU-xW ... r_embedded
pb avec les balise youtube non ? ou je suis le seul ?

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : sam. juin 29, 2013 8:59 am
par gris
je pense que pour le prochain primptemp on essaiera les f4 de bos !
ce qui est dit par les dev ....

debut 2014 janvier fevrier mars au plus tard 2 ieme quart

sinon la version lagg3 avec son canon de 20mm
cockpit ouvert élément sortis ...

les 2 même pilotes refont un essai

tenue de formation d’école , il faut de nombreuse heure de vol pour en arriver la

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... R7O9fmyJwE

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : ven. juil. 05, 2013 4:08 pm
par gris
des news encore des news
je trouve cette comm vraiment bien

tres bel effet de son encore , un gros ventilot installe derriere l'ecran et ca va le faire :lolmdr:

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... NESUo1qQZg


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Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : ven. juil. 26, 2013 11:00 am
par gris
une video encore
c'est du f4 !

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... FBl49lQdeg

D'autres infos sur le jeu http://www.fscommunity.info/2013/07/a-trip-to-moscow/

D'après une interview avec LOFT (le responsable du projet), le jeu sortira en deux versions qui comprendront les appareils suivants (pilotables):

URSS
-Il2 (mono- et biplace)
-PE2 (version non précisée)
-Yak1
-Lagg3

Allemagne
-He-111
-Ju-87
-Bf109 F4
-Bf109 G2

Une version collector comprendra 2 appareils supplémentaires (encore non-annoncés), et deux autres appareils sortiront après la release en achat supplémentaire.

ouvrer grande vos mirette premier trailer

Posté : ven. juil. 26, 2013 6:02 pm
par gris
c'est cours mais quel pied , j'en est presque craquer ma braguette :lolmdr:

on se calme quand même , c'est du trailer digne de bollywood

les précommandes sont ouvertes .. aller voir la et la video est encore plus belle
http://il2sturmovik.com/

http://www.youtube.com/watch?v=c4014tNw ... r_embedded

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : dim. juil. 28, 2013 3:06 pm
par gris
une autre in game , mauvaise qualite d'image mais on se rends bien compte des lumiere de leur effets
le halo du soleil etc
un survol au nord de stalingrad

http://www.youtube.com/watch?v=ZndqJ2MK ... r_embedded

occulus rift pour bos

Posté : lun. août 05, 2013 7:55 am
par gris
c'est officiel bos supportera l'occulus rift !
qu'est ce qu'on va avoir l'air con avec ca
il devrais arriver sous peu dans une version en 1920x1024 120 Hz
dans les environs de 300 euro

pour les gens sensible aux vertiges etc a eviterr ....

https://www.youtube.com/watch?v=J2N01yvONw0

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : lun. août 05, 2013 5:44 pm
par griffon
hum :?

je me vois mal me sangler dans un fauteuil avant une séance de simulation ....

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : lun. août 05, 2013 5:49 pm
par jagermeister
Pour l'immersion c'est génial. :yho:



Ca m'emballe plus que le track ir en tout cas. :siffle:

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : mar. août 06, 2013 8:16 am
par gris
assis sur un fauteuil c'ets bon , ca va juste etre plus immersif que le tcak ir
car la ta visu reste en 3 d dans le jeu c'ets enorme

sinon j'ai commande ca :
nan je deconne , mais si il y a un multimillionnaire qui veut me faire plaisir je veux bien :lolmdr:

alors sans ecran et a la place l'occulus rif , la ou y est :lolmdr:

http://www.youtube.com/watch?v=-JrvLWvcMhc

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : sam. août 17, 2013 10:54 am
par gris
mercredi nous avons gentiment ete convié par le studio 777 et les développeurs
a une demo de bos et de vol en streamming
en russe :lolmdr:
la traduction en anglais est disponible avce l'onglet caption "cc" dans le bandeau bas de youtube
car j'imagine que tout le monde ne parle pas le kamoulk ici :lolmdr:

sinon je suis toujours aussi content d'avoir précommande
voyant la direction que prennent les choses

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... eXMY#at=12

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : dim. août 18, 2013 9:05 am
par sylvain_pva
bizarre l’atterrissage, à 30:20 les ailes ne touchent pas la piste ? :?:

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : dim. août 18, 2013 4:54 pm
par gris
c'est encore du wip

mais en vérifiant
l’atterrissage est trompeur , très souvent quand on a pas trop l’habitude du jeu
on a tendance a atterrir ou a faire l'arrondi , quand on est encore a 2 ou 3 mètre du sol
alors qu'on crois qu'on est a 50 cm ou pire qu'on roule parce que l'on croit qu'on s'est bien pose :lolmdr:
(ca m'est arrive un nombre incalculable de fois a mes débuts )
sinon on voit clairement que la gars a pas trop l'habitude il a failli décrocher
et ça viens surement de ce que j'explique plus haut , il z tires sur le manche pour arrondir alors qu'il n'avais pas son train avant pose
parce que j'ai vu un crash avec plantage sur l'aile , l'aile explose ou se coupe en deux

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : sam. août 24, 2013 11:18 am
par griffon
griffon a écrit :
gris a écrit : certainement avec plus de réserve que la dernière merde infame de clodo


ah pas si nulle que cela , plus maintenant .................................... :D

jusqu'à 128 joueurs ensembles , impressionant !






10 Euros , le mod illustré par les videos du dessus , le dernier patch

j'achète ! :D

http://www.canardpc.com/article-129-il_ ... dover.html

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : sam. août 24, 2013 5:09 pm
par griffon
dix euros plus tard , c'est pas si nul que cela ! :D


Image

Uploaded with ImageShack.us

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : mar. août 27, 2013 9:57 am
par gris
oui c'est beau , c'est devenu , il a fallu 2 ans et des machines de la mort pour en arriver la
le jeu de base est fade sans une équipe de bénévole ça serais quoi ?
que 8ans de développement de l’équipe de luthier ....
mais il y a moyen de s'amuser comme il faut oui bien sur
mais la bataille d’Angleterre comme on prévoyais de la faire
sur des serveurs engageant une centaine de pilote ...
moi comme bcp de gens de la communauté n'y arrive pas avec ce jeu
le seul fait de se téléporter a travers les arbres me refroidi ...
c'est quand même un fiasco complet que de passer 8 ans a développer se jeu pour se planter ainsi
maintenant avec la tf ca a évolué
mais l’équipe luthier a tuer le jeu , au lieu de bosser sur des détails de boulon de char
(ils devais déjà penser a la future rentrée d'argent , et se voir dans un mmporg géant avec des
gens dans les chars , les avions et autres )
ils en avais parler a l’époque trop de détails tue , au lieu de se concentrer sur les modelè de vols , les sons et l'environnement primaire
la seule chose réussie est les cokpit , qui ont en parti ete repris par 777 pour bos

sinon j'aime pas les spits , sauf dans mon revi !

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : ven. août 30, 2013 8:06 am
par gris
nouvelle presentation en live
du me 109




http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 0BlefFr_jg

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : sam. août 31, 2013 5:24 pm
par gris
vidéo corrigée sans lagg et avec st en anglais

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : sam. sept. 14, 2013 4:36 pm
par gris
nouvelle video de presentation , procedure de demarrage du lagg

http://www.youtube.com/watch?v=Oia-B3-- ... r_embedded

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : ven. sept. 27, 2013 5:36 pm
par gris
une autre video sur les effets de lumiere l'atmosphere qui nous attend pour les vols
de nuit , ca ressemble bcp a rof
stress en vol de nuit garanti ..


http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 76gtQ#t=85

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : ven. sept. 27, 2013 5:46 pm
par griffon
j'aurais bien édité ton post pour la video

mais je ne peux plus :confus:

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : sam. sept. 28, 2013 9:36 am
par gris
tiens c'est bizarre hier quand j'ai poste ca marchais
merci quand même griffon

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : ven. oct. 11, 2013 10:34 am
par gris
des news ,
pour les "funders" une skin spéciale de lagg3 de toute beauté

et une polémique fait rage sur les forum a propos des gondoles de 20 mm sur le f4 qui deviendrai alors f4/r7
car ils veulent donner ce "fieldmod" aux "funders" qui ont pris la version la plus chère du jeu

bien sur on sais bien qu'avec des pods la doctrine d'emploi n'est plus la même
et que comme sur bos quand vous décoller avec une vickers supplémentaire
vous avez intérêt a ne pas partir en dog , sous peine de mort ...
dans bos ca serais bien sur pareil , cela va transformer le f4 en fer a repasser
pour découper de l'il2 du bombers ou de l'attaque au sol a decoiffe

mais cela ne deviendra en aucun cas un avantage de voler avec les pods en dog ....

et pire ce pod deviendrai unique pour les "funders" car pas dispo même a l'achat pour les autres
ont est donc nombreux a voter sur le forum de bos que l'on en veut pas
car les devs ont propose un sondage en voyant la réaction négative pour les 3/4 de la communauté

en attendant " CAMARADES " voila le superbe lagg3
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journal des dev

Posté : lun. oct. 14, 2013 4:42 pm
par gris
traduction par un des membres de c6 "barda"

très intéressant quand au fonctionnement de l'ia en combat !

de rof en passant par bos

l'ia de rof amélioré et expliquée en détail

si la lecture ne vous fait pas peur et que les sim aérienne vous botte
je vous conseille vivement de le lire






Re: Developer Diary # 36

Post Number:#10 Postby Barda » 12 Oct 2013 15:13


Bonjour les amis !

On m’a rapporté que vous avez apprécié mes précédents textes sur l’histoire et les principes des “Modèles de vols” dans notre jeu et que vous vouliez en savoir plus .
Bien, c’est dur pour moi, le Chef Projet, d’écrire des textes intéressants sur notre travail ; parceque c’est très « technique ». C’est rempli de définitions complexes et de sujets ardus, mais bon essayons.

Comme mon précédent texte parlait des modèles de vols des avions, cette fois, parlons de l’intelligence articielle des pilotes de ces avions.

Commençons par des définitions importantes :

Généralement, il est difficile de trouver des différences dans les systèmes IA des simus de vol modernes parce que les principes appropriés sont largement connus et utilisés par les dév.

Les IA pilotes comme les autres IA contrôlant un véhicule sont connus comme des « Machines à états » . Cela veut dire que la totalité des tâches gérées par l’IA est découpé en régle basique numérique (un état) dans lequel le comportement de l’IA peut-être décrit comme son propre algorythme simple contenant un minimum de conventions.

Pour un pilote de la 2e guerre mondiale (WW2), nous parlons d’entre 20 et 30 variations de ces états :

Taxier (rouler), décoller, faire le point, suivre le leader, trouver et désigner des cibles, engager une cible aérienne, combat aérien etc…
Il y a des conditions particulières pour chaque état qui détermine son activation ou sa désactivation.

Chaque état contient un algorithme pour chaque commande de vol d’avion, système et armement.
Par exemple, l’état « Engager une cible au sol » a 5 niveaux de décision basique :

1- L’IA construit une trajectoire de vol et un gabarit de vitesse décrivant sa trajectoire dépendant de sa position et de celle de la cible

2- L’IA contrôle le manche,palonnier et gaz pour rester sur sa trajectoire et garder une vitesse appropriée, Tout en prenant en compte l’altitude courante et les caractéristique spécifiques de l’avion.

3- L’IA continue en permance d’évaluer la situation de l’avion. En cas d’apparition de menace ou si la cible effectue des manœuvres d’évitement, ou si une cible de plus haute priorité apparait ; l’IA casse « l’état d’engagement » et entre dans un autre « état » plus approprié aux nouvelles circonstances.

4- L’IA continue de suivre les commandes provenant du script de mission. Quand une nouvelle commande arrive, il désengagera et entrera dans l’état approprié déterminé par le script.

5- L’IA surveille l’état de son appareil. Si les quantités de carburant ou de munitions sont estimées trop faible pour procéder à l’attaque, il désengagera et entrera dans l’état « Retour à la base ».

Ainsi, comme mentionné auparavant, cette approche est pratiquement utilisée dans toutes les simulations de vol modernes. Ce qui amène la question suivante :
Pourquoi les logiques d’IA sont-elles si différentes dans les différents jeux ?

Comme toujours le diable est dans les détails, même si l’architecture de l’approche commune du comportement des IA a été réglée depuis des années. Les algorithmes de décision qui permettent de passer entre les états, ainsi que les circonstances qui causent la bascule d’un état à l’autre, sont implémentées de manières différentes dans tous les projets.
C’est à ce niveau qu’on peut voir les différences entre les IA des différentes simus de vol et où les IA trouvent leur individualité.



Les avions IA dans ROF

Quand nous avons travaillé sur l’IA pour ROF, nous avons travaillé de façon similaire à tous ses prédécesseurs; toutefois nous avons ajouté un zeste de ce qui l’a différencié compare aux IA précédentes. Nous avions choisi d’ajouter 2 caractéristiques :

Les pilotes IA dans ROF volent avec exactement le même avion que le joueur, sans aucune amélioration de physique. Cela plait au joueur quand une IA bouge comme si elle était vivante ; au décollage et à l’atterrissage, quand elle manœuvre, en dog fight ou quand elle est touchée.

Les joueurs ne se sentent pas bernés par une IA qui vole sur des rails, et ils trouvent gratifiant de contrer une manœuvre d’IA ennemie parce qu’elle n’utilise pas de modèle de vol simplifié. On ré-équilibre la situation.

Un effort particulier a été porté sur l’approche complexe des logiques d’état (comme “Recherche”, “désignation de la priorité des cibles »). L’algorithme a été complexifié de beaucoup d’embranchements, avec des conditions additionnelles multiples dans le but d’améliorer l’effet du monde virtuel sur les avions contrôlés par l’IA. Ceci afin de rendre vraiment significative cette influence quand il est crucial de prendre des décisions tactiques comme choisir une cible ou la désigner à son ailier.

J’ai mentionné la 1ère caractéristique dans ma précédente note, donc je vais me concentrer sur le 2e sujet.

Donc, comment avons-nous créé l’algorithme pour choisir une cible ? En tout premier lieu, on commence par examiner comment c’est fait en vrai, à la fois par un pilote expérimenté et par un débutant.

C’est pourquoi, nous avons invité 2 joueurs expérimentés d’IL2 et un consultant historique, et passé des heures à leur demander de décrire leur raisonnement de combat qui influence la priorité de désignation des cibles. Evidemment, nous avions besoin d’un système de référence, un « banc d’essai » qui nous permettrai de comparer tous les autres facteurs d’une situation de combat. Cette référence pourrait nous aider à les évaluer puis à les comparer entre eux.

Le paramètre de « Temps d’entrée en portée de tir » (closing time) fut choisit comme référence, et des tonnes de questions sont arrivées :

« Imaginez que vous avez 2 cibles dans les 12, vous croiserez la cible A dans 1 min et la B dans 2 min, mais la cible B est plus rapide (donc plus dangereuse). De combien doit-être la B plus rapide pour que vous choisissiez de l’attaquer en 1er en ignorant la A ? »
Et l’expert a dit : « J’attaquerai la cible la plus rapide si la différence de vitesse dépasse 100km/h ».
Nous avions une référence montrant l’importance du différentiel de vitesse et du « closing time ».
La même approche fût utilisée pour d’autres paramètres incluant :

Différence de vitesse max des cibles à l’altitude actuelle

Différence de taux max de montée des cibles actuelles

Différence d’altitudes entre les cibles

Différence de supériorité numérique en avions ennemis proches de la cible

Différence de types de cibles (chasseur, reco, bombardier)

Nous avons travaillé avec ces références et fait les corrections nécessaires pour les réglages de niveaux de difficulté et nous avons obtenu une méthode standard de priorité de désignation de cibles. Par exemple, un temps de jonction de 60sec ajoute « +1 » au compteur de priorité, donc 120 sec donnera « +2 ». La situation décrite précédemment par l’expert a conduit vers le fait qu’une différence en vitesse max de 100km/h ajoutera aussi « +1 » en priorité, alors que 50km/h donnera « +0.5 » et ainsi de suite.

Après ça, le pilote IA doit choisir une cible entre celles qu’il peut voir. En premier, on élimine les cibles selon les critères suivants :

- Les cibles qui prendraient trop de temps à intercepter (trop loin, trop hautes ou trop rapides)

- Les cibles entourées par plus d’avions ennemis et d’avions alliés autour de l’IA, ce qui sous-entend un suicide (cette condition est très utilisée par les pilotes IA de rang As)

-La cible est plus haute que l’alti max de l’avion IA

-Les cibles sont plus hautes et leur taux de montée plus élevé que l’avion IA

Après avoir éliminé les cibles non atteignables, on commence à trier les restantes par priorité. A ce moment, on passe toutes les cibles qui ont passé le filtre d’élimination et on les compare aux autres cibles restantes selon les catégories précédemment citées. On compare les paramètres de priorité des cibles 2 à 2. Puis chaque cible reçoit son score et on les trie par ordre croissant.


Au final, on dispose d’une liste de cibles filtrées par priorité. Quand c’est fait, il est temps de désigner ces cibles à l’ailier. Ceci se déroule en fonction du niveau de l’IA et du nombre de cible.

Un chef IA de haut niveau, s’il domine en altitude et en nombre d’ailiers, donnera l’ordre d’attaquer mais seulement à une quantité réduite d’ailiers. Le reste de la formation restera en altitude et fournira la couverture haute en cas de menace subite.

Un chef IA de bas niveau désignera 1 chasseur par cible en commençant par celles qui ont la plus haute priorité, alors qu’un chef IA de haut niveau en désignera 2 par cible et ainsi de suite.

De plus, les ailiers IA observant aussi la scène en continu. Ils attaqueraient la cible donnée par le leader, mais en cas de danger, ils abandonneront la tâche en cherchant à se protéger eux-même.

Ainsi, les ailiers IA surveillent leur chef, et s’il est attaqué par une cible non désignée, ils l’engageront et lui fourniront une protection. Et ils stopperont aussi leur attaque si elle les emmène trop loin de leur chef, en retournant en formation.

Au final, ROF a donc un algorithme pour la priorité de désignation de cible fourni par le chef de section qui était le plus réaliste et sans précédent en son temps. Le système était transparent et pouvait être façilement modifié en bougeant les paramètres appairés. En plus, ROF possédait des comportements IA comme :
Manœuvres évasives anti DCA, système de visibilité prenant en compte l’éclairage, la couverture nuageuse, les projecteurs de recherche etc….

Le paramètre « éclairage » prennait en compte aussi les sources lumineuses de l’avion lui-même, les flashes de tir et l’incendie des structures.
Je dois noter, qu’une part de la communauté à pris ces caractéristique comme des bugs. Par exp, quand un chef de formation IA refusait d’attaquer un joueur en cas d’infériorité numérique.

Actuellement ce chef IA refuse une attaque suicidaire qui le mènerait à la mort avec ses ailiers.

Une autre situation sujette à discussion était que le chef IA n’attaquait pas un vol de reconnaissance directement au-dessus de sa formation à haute altitude.La raison est simple :Le chef IA estimait le temps de montée à cette altitude et réalisait qu’il arriverait trop tard, la reco pourrait rejoindre son secteur du front. Dans ces situations, nous avons dû expliquer aux joueurs que les pilotes IA haut niveau n’étaient pas idiots et qu’ils ne se laisseraient pas embarquer dans une telle aventure.
Bien sûr, un tel niveau de complexité de l’IA peut causer des bugs au début, mais nous les avons trouvé et réparé depuis le temps. Je dois particulièrement remercier Alexander Patryaev, le programmeur IA, qui a créé l’architecture du programme et qui a écrit le code qui fonctionne dans ROF depuis 4 ans et demi.
Son travail sert de base à l’IA de notre nouveau projet IL2.



Les avions IA dans IL2 :BOS


Laisser moi admettre que l’IA pour un pilote de la première guerre mondiale dans ROF a été conçue avec une perspective de développement à long terme vers les avions de la 2e guerre mondiale.

Basiquement, on aurait pu la transporter directement de ROF avec des changements minimaux et l’implémenter dans IL2 BOS. Toutefois nous avons décidé de la porter vers un nouveau plus haut niveau et d’effectuer des changements espèrés par la majorité (des joueurs). Dans ROF nous étions concentrés sur les algorithmes de recherche de cibles et de priorités de désignation. Dans IL2 BOS, nous portons nos efforts sur les manœuvres de combat en dogfight. Une décision typique d’un pilote IA de ROF dans un « état d’attaque de cible aérienne » est de réaliser une manœuvre de pilotage standard – effectuer un virage serré vers la cible, peu importe où elle se trouve (à droite, à gauche, au-dessus ou en dessous). Pour la WW1, ceci à un sens, les combats étaient très compacts, avec des mouvements rapides et de grand taux de virages. Toutefois, les vitesses de manœuvres étaient très faibles (parfois moins de 100km/h)


La WW2 montre un visage complétement différent : Le combat requiert un espace significatif, la distance entre les adversaires est plus grand la majeure partie du temps, les vitesses sont plus grandes et les taux de virages plus faibles. Dans cette situation il est plus facile de concevoir une structure de manœuvre de combat et de lui donner une forme spécifique. Cette mission a été donnée à notre nouveau programmeur, Ilya « Naryiv » Steshov. Ilya a commencé par modifier finement et polir l’IA de ROF, les améliorations réalisées depuis le printemps 2013 lui sont dus.
D’une autre part, une liste de besoins a été établie avec l’assistance d’experts invités, consultés au sujet des manœuvres de combat : Quelle astuces sont utilisées, quand ont-elles été utilisées, comment joue le niveau du pilote sur la capacité à réussir des manœuvres particulières, quelles sont les conditions pour telle ou telle manœuvre etc……
Avec l’expertise très riche obtenue, nous avons trouvé une voie pour résoudre cette tâche : « L’état d’attaque de cible aérienne » est monté au niveau de macro fonction en contenant lui-même une « machine à état »à un niveau inférieur. Ainsi chaque manœuvre de dogfight a été construit comme un « état » individuel de cette « machine à état ».
Ce qui veut dire que la logique de cette macro fonction reste fonctionnelle en accord avec chaque condition d’entrée/sortie, ce qui nous a permis d’implémenter cette mise à jour dans ROF sans changement significatif d’architecture sur la macro-fonction

Maintenant, jetons un œil sur les manœuvres varies qu’un IA peut utiliser dans un dogfight dans BOS:

“Tourne et tire”- Un mode basique similaire à celui utilisé dans ROF. Utilisé si uune cible est proche de la ligne de tir et tout IA doit ajuster sa trajectoire par un virage et faire feu.

“Montée à énergie verticale” – l’avion grimpe fort à régime moteur max, en convertissant la vitesse en altitude. Usuellement utilisée pour sauver de l’énergie quand l’IA est plus rapide que l’ennemi et pourrait le dépasser.

“Immelman”- L’avion fait un demi looping en montée, pratiquement le même effet que la montée à l’énergie.

“Montée forte”-L’avion monte fort, mais pas verticalement. L’idée générale est la même que la montée à l’énergie : convertir vitesse en altitude

“Virage de combat” – L’avion monte en suivant une spirale ascendante, reduisant sa vitesse. Utilisée après avoir engagé une cible par-derrière.

“Spirale montante” – L’avion tourne en direction approximative de la cible au régime moteur max, conservant vitesse et gain d’altitude. Cet algorithme est utilisé si une cible est à plus de 100-200 mètres au-dessus et sur le côté (pas directement devant)

“Spirale descendante” – L’IA engage son virage si la cible est plus basse de 100-200 m et pas directement devant. Peut-être utilisée pour « sortir » un ennemi de la queue de l’IA si l’altitude est suffisante (la spirale descendante implique des G positifs forts et prolongés)

“Virage au régime max” – L’IA tourne dans le plan horizontal au régime moteur max (et prend les G max) si la cible se situe dans l’hémisphère avant, grossièrement à la même altitude.

“Virage standard” – L’IA tourne dans le plan horizontal au régime moteur max, mais en limitant l’excès de G pour obtenir une vitesse optimale de virage. Ce virage est utilisé dans toutes les autres situations.

“Yoyo haut” – Pendant le virage,l’IA reduit son rayon de virage pour un court instant, convertissant un peu de vitesse en altitude. Ceci est pratique si la vitesse est plus élevée que l’optimal durant le virage et l’IA converti une partie de celle-ci en altitude pour ne pas la gaspiller.

“Yoyo bas” – Pendant le virage, l’IA augmente légèrement le rayon pendant un bref instant, convertissant un peu d’altitude en vitesse, réduisant le temps nécessaire au virage, mais en augmentant les G. L’IA fait ceci si l’angle à la cible ne se réduit pas depuis un temps prolongé ( ce qui veut dire que les 2 avions ne peuvent se départager en virage)

“Split S” – L’IA se retourne sur le dos et poursuit par un immelman au régime moteur max avec beaucoup de G. Peut-être utiliser pour sortir un ennemi de la queue de l’IA si la réserve d’altitude est suffisante.

“Queue de poisson” - L’IA ajuste le gouvernail tout en compensant pour garder la ligne de vol. Ceci peut conduire un ennemi à tirer mal de trop loin, pensant que l’IA change de direction.

“Ciseaux à plat” – L’IA reduit sa vitesse et vire de gauche à droite pour sortir un ennemi de sa queue,si la réserve d’altitude est insuffisante, car l’IA est plus stable à basse vitesse que l’ennemi.

“Break de dégagement – Tuck-under break” – L’IA tire nez haut et engage un tonneau barriqué. Encore une autre astuce pour sortir l’ennemi des 6. Ceci n’est pas une manœuvre simple et est seulement accessible aux IA As.

“Virage defensif” – Le pilote IA garde l’ennemi sur sa perpendiculaire en montant ou descendant en permanence. Utilisé pour éviter le tir précis de l’ennemi spécialement à longue portée.

Mis à part le nouveau système multivoie pour les manoeuvres de combat rapproché qui dépend du niveau de l’IA, nous avons travaillé sur l’ajout de plus de réalisme pour le comportement du chasseur IA en dogfight.

Nous avons implémenté un système qui limite la vision d’une cible par l’IA qui dépend de la construction du cockpit. Il est ajusté à chaque avion et ne prend pas seulement en considération le pilote qui tourne la tête mais aussi les autres mouvements possibles (quand le pilote se redresse, se penche ou regarde par-dessus l’épaule)

- Dans l’”état Dog fight” nous avons introduit une nouvelle sous-routine de recherche de cible, quand la cible est perdue pour une raison ou une autre (L’IA penche l’avion et essaye de réacquérir la cible. Si ça ne suffit pas, l’IA penche l’avion de l’autre côté jusqu’à ce qu’il estime l’avoir complétement perdue)

- Aussi dans l’”état Dogfight”, pour les cas où la cible est presque trop haute, nous avons implémenté un mode de la montée plus optimale pour que l’IA puisse la rattraper.

Pour échapper aux chasseurs ennemis, les avions d’attaque et les bombardiers ne font plus seulement des manœuvres évasives, mais peuvent plonger si l’altitude et la distance avec l’ennemi sont suffisantes.
Pour échapper aux attaques de chasseurs, bombardier et avions d’assault ne sont plus limités aux virages en S, mais peuvent plonger si l’altitude et la distance avec l’ennemi sont suffisantes.

Plus tard cet hiver, nous prévoyons d’ajouter un contrôleur aérien avancé, qui evaluera la situation de combat du secteur et dirigera les avions vers les cibles par radio. Ensuite les IA pourront coordonner leurs attaques avec le contrôleur.

- En plus du système existant d’attaque au sol, les IA seront capables d’utiliser des missile non guidés, pendant que le JU87 et le PE2 pourront bombarder en piqué vertical.

- Avec les hautes vitesses, et la variété des armes, nous avons eu besoin de revoir à la fois le calcul et la trajectoire des tirs de précision. L’IA ne se contera pas juste du déplacement de sa cible mais aussi devra prendre en compte la balistique des différents canons et mitrailleuses

Mieux encore :

Les pilotes IA sont capables des comms radio avec l’aérodrome et leur chef/ailiers
Les IA sont capables de rouler du parking au décollage, puis de revenir au parking après l’atterrissage.

-Et bien sur, les IA savent utiliser les systèmes qui n’existaient pas pendant la première guerre mondiale, et qui sont apparus à la seconde : trains rétractables, volets, bloquage de la roulette,feu de nav, feu d’atterrissage, lampes de cockpit,aérofreins, freins de roues, surcompresseur, conservateur de vitesse, verrière ouvrante, parachutage etc…..

Il est intéressant de mentionner que tout ce qui relate ici est realisé, et que vous pourrez le tester avec la version d’accès premium. Le système d’IA de ROF était déjà joliment sophistiqué, mais il est devenu plus complexe dans BOS et conduira surement à d’inévitables bugs. Mais nous devrions avoir suffisamment de temps pour le polir et jusqu’à la sortie pour obtenir un niveau d’IA de très haute qualité

Une grande question : Quelle est la raison de tout ça ? La réponse est simple – nous essayons de créer une bataille aérienne aussi proche de la réalité que possible, pas seulement en créant des modèles de vols réalistes ( le sujet du dernier texte) mais aussi avec un comportement IA logique réaliste sophistiqué et multivoies pour les alliés et les ennemies.

La prochaine fois , je vous expliquerai comment nous faisons pour rendre le combat aérien plus réaliste et fascinant, car les modèles de vols et les IA ne sont pas les seuls composants du succès.
A Plus !


ZAK : Comme vous vous souvenez , nous avons promis une skin unique du Bf109 F4 pour ceux qui ont précommandé BOS avant le 1er octobre. Maintenant nous vous suggeronsde faire votre choix et de décider celui que vous préférez. Pour les détails allez voir le sujet intitulé Unique skin for Bf109 F4 suggestions

Notez que le vote démarré pour donner l’opinion des fondateurs sur l’exclusivité du mod R7 pour 109F4 est toujours ouvert

Et pour le dessert, les fond d’écran avec le lagg3 portant la skin gagnante du précèdent vote (16/9 et 4/3)

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : ven. oct. 18, 2013 11:17 am
par gris
c'est tout frais de quelques minutes !!

le 11 novembre release pour les funders !

c'est noel avant l'heure , heureusement ma femme est partageuse :mrgreen:
car elle va pas me voir avant quelques semaines :console:

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : sam. nov. 09, 2013 10:43 am
par gris
la date approche ...

Traduction par Rama

Bonjour Chers Amis,

Aujourd'hui c'est vendredi, peut-être le dernier où nous en savons plus sur le jeu que vous étant donné que vous ne l'avez pas encore entre vos mains. Jusqu'ici tout s'est bien passé et nous n'anticipons aucun problème majeur. Cependant, votre réaction à toutes les nouvelles informations est percutante et il n'y a aucun doute que vous demandez instamment des changements significatifs pendant le développement. Nous vous écoutons très attentivement et bien sûr, nous sommes conscients de toutes les préoccupations que vous exprimez.

Nous espérons que la première séance d'accès anticipé aura lieu entre le 12 et le 14 novembre. Dans le cas très désagréable ou un gros problème surviendrait et nécessiterait d'important changement dans la version actuelle du jeu, nous reporterions cette séance d'au maximum une semaine (novembre 19-21). La décision finale sur les dates sera annoncée vendredi prochain quand les tests internes seront terminés.

Et maintenant quelques mots sur ce que l'accès précoce signifie pour nous. Nous espérons que ces informations vous aidera à mieux nous comprendre. Développer un jeu de ce calibre constitue toujours un processus très complexe qui rassemble des personnes qui exercent des métiers différents, vivent dans des payes différents, et parlent même des langues différentes. Certaines décisions sont prises plusieurs mois avant que leur validité et leur adéquation puissent être démontrées, de sorte que toute erreur peut potentiellement ruiner des mois de travail acharné. Malheureusement, beaucoup d'aspects dépendent non seulement de nos efforts, mais aussi de nombreuses circonstances extérieures. En outre, le genre sur lequel nous travaillons génère une complexité croissante - plus grande échelle, plus de détails pour les l'objet, etc. Nous ne pouvons pas nous contenter de dire "faisons voler cet avion de cette façon parce cela a l'air cool" - non, il doit voler d'une façon très spécifique et doit avoir une apparence précise. Tout ceci justifie une R&D sérieuse, parfois unique et qui n'a pas d'équivalent dans notre industrie. Je veux dire qu'une vraie recherche scientifique, peut aboutir après de long travaux à un résultat "impossible" – ce qui peut être considéré comme un résultat valide. D'évidence, après avoir passé beaucoup de temps et consommé beaucoup de ressources , nous ne pouvons pas accepter "impossible" comme un bon résultat. C'est pourquoi l'accès anticipé à IL2 : BOS constitue pour nous un test du système à pleine charge qui aidera le développement en cours. Et puisque le jeu est un système, nous sommes sur de rencontrer des problèmes techniques.

Si vous avez déjà eu à réparer certains appareils, vous savez que tout commence par précisément identifier la cause du problème. C'est pourquoi nous avons décidé de donner accès au jeu pièces par pièces. Cela nous aidera à trouver facilement où les problèmes de la semaine sont et de les corriger rapidement.

Comme il a été dit avant, environ 30% du jeu est maintenant prêt. Et au tout début, il se peut qu'ils vous apporte des situations pas très amusantes, voire des moments compliqués. Quoiqu'il en soit, prenons de gros risques en faisant ce que nous faisons et en autorisant le public à jouer avec des versions aussi peu abouties. Comme cela a été dit par moi-même, Jason, Zak et d'autres sur les forums, nous croyons que notre approche de ce processus est une approche responsable qui amènera le plus de résultats et de succès pour le produit fini. Vous expérimenterez ce que normalement seule l'équipe interne expérimente, ce qui est quelque chose de nouveau pour nous et aussi, nous pensons, pour le genre. Et nous n'avons pas l'intention de manquer notre objectif ultime qui est produire et de vous fournir une simulation de combats aériens de qualité. Tout ce que nous demandons, c'est que nos clients nous permettent de faire notre travail de la manière la plus simple et la plus rapide possible. Ce sera un un bon moment, quand nous expérimenterons tous BOS pour la première fois.

Notre estimation actuelle pour la durée des sessions de 72 heures par semaine est de deux mois, après cela, l'accès précoce sera assuré 5 jours par semaine avec des pauses pour les mises à jour de versions qui prennent le temps à préparer et pour la maintenance du serveur.

L'éditeur de mission sera disponible au printemps. Jusque là nous vous fournirons des missions que nous concevrons pour vous.

La première session comprendra le LaGG-3 et une carte de test 50x50km. La carte générale Stalingrad sera terminée d'ici Janvier. Pour les 2-3 premières semaines,aucun avion n'aura d'armes fonctionnelles, vous aurez donc à vous concentrer sur le pilotage, la paramétrisation du jeu, les paramétrage des commandes et les performances du jeu sur votre PC. En Décembre, vous aurez des munitions et nous allons commencer à tester différents types de mods déblocables. En un mot, notre programme pour les événements à venir devrait être apprécié par les amateurs de sim de combat. Je vous donnerai plus de détails dans le prochain blog des développeurs.

http://www.youtube.com/watch?v=dJYbOvrKuDs

http://www.youtube.com/watch?v=RxnRP24D ... r_embedded

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : sam. nov. 09, 2013 3:41 pm
par gris
la skin du F4 exclusive choisie par les "funders"

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Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : mer. nov. 13, 2013 5:20 pm
par gris
la carte sur laquelle on va voler a partir de lundi :yho:

Kletskaya et Katsjalinskaya

le don , la boucle , une partie quoi ...



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Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : lun. nov. 18, 2013 8:22 pm
par gris
je vais bientot vous donner mes premieres impressions
sur la version alpha ...

pour ce qui est des premières impression au niveau de l'interface les utilisateurs de rof
vont s'y retrouver facilement , c'est déjà un bon point

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Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : mar. nov. 19, 2013 7:06 pm
par gris
mon premier sentiment est que :
pour une version alpha a 38 % , c'est déjà au dessus de clodo !
les effets de vitesse tel a rof (pourtant a rof c'est des mobylettes ..)
hier soir install sans difficulté , puis test avec le lagg3 après avoir passer une petite heure a configurer
le joy , palo , et le saitek et toute les touches qui vont bien
premier essai en full sans aucune aide , séquence de démarrage moteur
et la ca se complique :lolmdr: a vouloir faire le malin , je ne parle pas la langue de svetlana
et je ne connais pas le cockpit du lagg3 faut donc déjà trouver le compteur rpm etc

après 15 minute je réussis a démarrer le moteur ...
fermer le radiateur d'eau , d'huile , mettre au petit pas l’hélice, gaz iddle
et mélange a zéro etc
je chauffe , ouvre les volets
impossible de décoller il embarque a droite tel une mule chassant des carottes
palonnier a fond a gauche rien ni fait
après avoir fouiner , il s’avère qu'il faut coller le pas d’hélice a fond et démarrer
tout en douceur il est très capricieux et difficile a tenir en ligne

pour le reste un tour de piste puis pose hélice pliée :oops:

on retrouve l’énergie de rof , les lumières etc
chez moi pas de ralentissements tout les réglages graph a fond
je tourne entre 45 et 50 fps

comme dit fuchs ont l'a notre remplacent d'il2 cette fois
ca sens plus que bon pour une alpha ..

je vous met une petite video que j'ai faite


http://www.youtube.com/watch?v=25yYVvx1 ... e=youtu.be

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : mar. nov. 19, 2013 10:24 pm
par gris
bah voila entre pilote on s'entraide :D

manque les 2 manette de radiateur d'eau et d'huile sr la gauche
ainsi que bcp d'autre manette , trim etc
mais déjà c'est la base


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Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : jeu. nov. 21, 2013 10:10 am
par Urial
c'est vrai que ca a l'air super pour une alpha Oo

par contre feront ils d'autres front... j'avouerais que je preferais aller sur les iles chaudes des mers du sud que dans le froid des steppes russes :lolmdr:

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : jeu. nov. 21, 2013 3:18 pm
par gris
il travaillent déjà sur un autre front
mais rien n'a encore filtre
bcp misent sur la libye

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : ven. nov. 22, 2013 9:54 am
par Urial
La Lybie, ce serait logique, il n'aurait pas a trop modifier les avions allemand ^^

bien que je préférais un jeu sur le pacifique... ça fait longtemps qu'il n'y a pas eu un bon jeu sur le pacifique (et je ne parle meme pas des tigres volant en chine ^^)

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : ven. nov. 22, 2013 7:24 pm
par gris
ca viendra peut etre pour le pacific , comme il2 a son epoque :wink:



sinon mardi on aura une maj avec le friedrich :yho:


traduit par rama

Par Zak



Bonjour à tous.

Avant tout, je tiens à vous dire merci pour les retours sympathiques faits sur nous et notre projet. Nous avons été surpris et sincèrement impressionnés. De plus, il est très agréable pour toute l'équipe de lire ces commentaires aimables et maintenant tout le monde travaille en sachant que vous appréciez le jeu que nous faisons. En fait, ce programme d'accès précoce accroit notre responsabilité parce que la version alpha est en fait très brute et loin de la version finale sur de très nombreux aspects. Donc, merci à tous pour ces déclarations et nous allons essayer de répondre aux attentes présentes et futures.
Techniquement, le début de l'accès anticipé a démarré avec succès. Tous les serveurs fonctionnent correctement et le logiciel affiche une bonne performance sur une large gamme de différentes configurations matérielles. Notre approche de la modélisation a montré sa pertinence, nous pensons donc être sur la bonne voie maintenant.

À compter d'aujourd'hui, vendredi, le jeu n'est plus disponible jusqu'à la prochaine session; en attendant nous analysons les données reçues et les retours et nous préparons en vue de la prochaine session, prévue du 26 au 28 novembre. La semaine prochaine, vous allez faire connaissance avec le Bf-109 F-4, le chasseur allemand souvent considéré comme l'un des meilleurs appareils de la gamme Messerschmitt. L'avion a en effet des aptitudes au combat remarquables et est beaucoup plus sensible aux contrôles que le LaGG-3. Bon, vous allez vous en rendre compte vous-mêmes assez vite, je ne veux pas trop en révéler maintenant.

De plus, nous ajoutons un nouvel avion, et ne verrouillerons pas le LaGG-3. Les missions seront mises à jour et les premiers avions contrôlés par l'IA vont faire leur apparition. Ils vont juste se balader, suivre leurs propres routes et poursuivre leurs propres missions. Et s'il vous plaît rappelez-vous que le combat n'est pas encore disponible, mais nous y travaillons.
L’avancement du projet restera affiché à 32 %, parce que le Friedrich avait déjà été ajouté à la version courante. Nous avons juste fait quelques ajustements, ce qui est évalué à moins de 1% de l'avancement du développement. Cette estimation changera plus tard, lorsque l'armement vous sera fourni. En plus de cela, la prochaine mise à jour va résoudre plusieurs bugs et problèmes techniques qui vous ont ennuyé cette semaine.

Encore une fois, je vous remercie pour l’afflux d'énergie positive que vous avez partagé avec nous. Il est très important pour nous d’avoir connaissance du plaisir provoqué par notre travail. Nous sommes heureux de répondre à vos attentes et de gagner votre confiance.


Accès anticipé - semaine # 2
Journal des mise à jour:

Correction de problèmes de chargement sans fin d’écrans du jeu
Nouveau paramètre de réalisme ajouté : contrôle automatique du moteur (régule le mélange, le régime moteur (tr/mn), l’étage du compresseur)
La mini - carte a été corrigée, les directions sont maintenant affichées correctement
L’écran de paramétrage fonctionne maintenant correctement quand ouvert dans le jeu
L'inversion des axes des contrôles ne limite plus la manette des gaz à 50% de course
La localisation en langue russe a été améliorée
La livrée d’avion par défaut se trouver maintenant en haut de la liste
La disposition de l’interface a été améliorée

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : mar. nov. 26, 2013 10:24 am
par gris
on a recu notre nouveau jouet
un monstre ....

1 er essai en vol , pose pas casse ...

https://www.youtube.com/watch?v=o7uiBqeWPgk

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : mar. nov. 26, 2013 1:37 pm
par Urial
très sympa ! :ok:

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : mar. nov. 26, 2013 7:50 pm
par griffon
j'étais convaincu que passé 1939 tous les chasseurs de la WW2

avaient un pas d'hélice automatique :shock: :?:

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : mar. nov. 26, 2013 8:27 pm
par gris
non plein surtout allies ont un pas d’hélice
le lagg-3 par exemple
le bf109 en a un mais il est en commande auto (Kommandogerät)
le stuka en a un aussi , lui en manuel


tirer d'un post de rama sur le fofo officiel :

"

Dans la procédure de décollage, quand tu écrit: "• Réglez la commande de régime moteur sur «Fine» (levier à fond vers l'avant)." Tu ne voulais pas plutôt parler de la manette de Pas d'hélice ?

Non, je veux bien parler de la manette de commande du régime moteur (en langage aviation moderne, on parle de d'affichage du régime)

Le LaGG, comme la plupart des avions utilisant une hélice à pas variable (avec quelques exceptions dont le Bf109), n'est pas équipé d'une commande directe de pas (mécanique ou électrique comme sur le Bf109), mais d'un CSP, soit d'une hélice à vitesse (régime) constant, lequel régime est réglé par un vérin actionné par ledit levier dont je parle.
L'utilisation de cette manette permet donc de régler le régime moteur... autant l'appeler par son nom.

Pour indication, Les seuls cas de figure ou ce n'est pas le cas sont au sol, quand l'avion n'a pas encore une vitesse air permettant au mécanisme de régulation de fournir une vitesse constante, parce qu'il est alors limité par une butée (haute ou basse), ou quand la vitesse air de l'avion est trop grande (piqué haute vitesse), ce qui amène aussi le mécanisme en butée. dans ces cas le régime n'est pas constant.



C6_Pips, on 21 Nov 2013 - 16:17, said:

Voilà!!! maintenant, c'est peut être une spécificité du lagg ....nous verrons lorsque le BF-109 sera disponible....nous pourrons faire la comparaison..


Non, ce n'est pas uns spécificité du LaGG, c'est un cas général pour tous les avions équipé d'un CSP (soit la grande majorité des avions à hélice à pas variable)

Le 109 est en cas à part, ou la commande de pas hélice est directe (électrique), et commandée soit directement par un levier, soit automatiquement par un automate (Kommandogerät).

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : mar. nov. 26, 2013 8:47 pm
par gris
http://www.youtube.com/watch?v=dO9mEv5Ve54#t=105

la nuit tout les gris sont gris ...

Posté : jeu. nov. 28, 2013 6:15 pm
par gris
bigleux s'abstenir


http://www.youtube.com/watch?v=vINxge_E ... e=youtu.be

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : ven. nov. 29, 2013 9:53 am
par Urial
c'est clair qu'il faut avoir de bon yeux ^^

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : ven. déc. 06, 2013 11:41 am
par gris
ce soir 00:00 heure de Moscou (chez nous juste apres l'apero :wink: ) nouvelle update
cette fois les meccanos montent l'armement sur les zincs

et combats il y aura
pas mal de chose d'imlementer , dégâts effets visuels

et une vidéo de toute beauté , montrant le travail sur le jeux

http://vimeo.com/78565646#at=0

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : mar. janv. 21, 2014 3:39 pm
par gris
rajout de la map entière
et normalement ce we , on va pouvoir recommencer a voler en schwarm
avec l’arrivée du test multi

en attendant visite de stalingrad



http://www.youtube.com/watch?v=sILfQ2tS3Ak

guncam

Posté : mer. janv. 29, 2014 7:27 pm
par gris
petitte patrouille sur le sud de la volga

https://www.youtube.com/watch?v=YQMLAQNEFWM

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : mer. févr. 19, 2014 1:43 pm
par gris
pas mal de changement ces dernieres semaines
l'arrivee de l'il2 , des changements graphiques etc

multi repousser , mais ca devrais pas tarder

en attendant , j'ai pas trop l'habitude de voler sur des gros derche
mais pour "voir" la beauté de l'avion je l'est essaye

après avoir passer du temps a reconnaitre les différents éléments du cockpit
mon premier vol s'est fini a 200 mètre de la piste , moteur crame ...

le deuxième vol consiste en une mission d'attaque au sol d'un aérodrome allemand
je décolle en compagnie de 3 ia
escorter par 2 lagg-3
2 ia vont se percuter et embrasser la planète
quand a mon compagnon virtuel se fera shooter par une faciale :siffle: quand a moi
je vous laisse regarder
les allemands n’étais qu'a deux , on descendu un lagg et oblige le deuxième a se poser ...
les artilleurs allemands étais également très énerver ...*

je sais pas comment j'ai réussis a ramener le coucou dans l’état ou il est

http://www.youtube.com/watch?v=zfeqnycx ... e=youtu.be

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : jeu. avr. 03, 2014 4:46 pm
par gris
depuis 2 semaine l'arrivee du multi , du stuka , du mode quick mission
et ca avance doucement mais surement
toujours aussi prometteur

premiere sortie en grouppe de "mercenaire"
4 109 plus ou moins coordonnes protege 4 stuka
pour une mission antichar
apres quelques minutes 1 stuka retour base sur pb moteur
peu avant l'attaque un malheureux yak ose essayer de s'approcher des stukas
avec 4 109 en protection , on apelle ca du suicide ...
bombardement puis retour base sans avoir tirer une seule cartouche

ma deuxième sortie solo sera plus mouvementée , mais m'offrira ma première victoire vs humain ..
mais j'ai bien failli pas rentrer :goutte:

https://www.youtube.com/watch?v=2PLD3EhNNdE

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : mar. avr. 08, 2014 3:41 pm
par Lafrite
Faut avouer que le moteur a de beaux effets

http://www.youtube.com/watch?v=Pq66zJ9k82A

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : mar. avr. 08, 2014 5:55 pm
par Blutch
Impressionnant en effet !

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : jeu. avr. 10, 2014 5:42 pm
par gris
une autre tres belle video

https://www.youtube.com/watch?v=gBa31SdxMrk

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : mar. avr. 15, 2014 12:48 pm
par gris
petite chasse rapide au pe2 (arrive dans les bacs cette semaine)
4 pe2 escorte par 2 yak
2 109 (un ia avec moi)


https://www.youtube.com/watch?v=aJfPxtQJiG4

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : mer. avr. 23, 2014 7:42 pm
par gris
petite soire en duo dans le cirque de qq km carre
ou les pruneau sont distribue par camion bennes :lolmdr:
sortie peu reluisante pour la paire gris/pollux :siffle:

https://www.youtube.com/watch?v=OO2Ehe6dpXc

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : ven. avr. 25, 2014 12:16 pm
par gris
une nouvelle carte est en développement par des tier (veliki )
et le moins que l'on puisse dire c'est qu'elle est deja bien avance

un terrain pour pouvoir utiliser le la5 et le fw
je trouve que ca vraiment prometteur pour un soft qui n'est pas
encore sorti , bien sur ca reste du "tout blanc" , mais comme pour rof
il vont certainement vite mettre les carte ete et printemps dispo

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http://www.youtube.com/watch?v=HA6SpCQjLjQ

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : dim. mai 11, 2014 4:52 pm
par gris
développement a 50%
arrivée du g2 et du la5
correction de nombreux bug
possibilité de passer le pas d'helice en manuel
et un tas d'autre choses ...

sortie du jeu prévue en septembre ?

en attendant un petit raid en stuka !!

https://www.youtube.com/watch?v=QW-hTQ1 ... e=youtu.be

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : ven. août 15, 2014 11:23 am
par Lafrite
Le voilà sorti en accès anticipé en deux versions

http://store.steampowered.com/app/307960/

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : mar. août 26, 2014 11:50 am
par gris
je ne sais pas si c'est une bonne chose
cette histoire de steam , ou plutôt si ca sent bon pour la suite ...
sinon
arrivée du FW 190 ... délicat a faire décoller et surtout a atterrissage
mais quel avion ! , bien que ce ne soit pas la doctrine première , j'adore faire de la chasse avec

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arrivée aussi du HE111 , il est simplement magnifique !

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Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : mar. sept. 02, 2014 10:22 am
par gladiatt
gris a écrit :je ne sais pas si c'est une bonne chose
cette histoire de steam , ou plutôt si ca sent bon pour la suite ...
sinon
arrivée du FW 190 ... délicat a faire décoller et surtout a atterrissage
mais quel avion ! , bien que ce ne soit pas la doctrine première , j'adore faire de la chasse avec

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[/url]
Je ne suis pas pilote du tout (ni virtuel ni en vrai) mais j'ai l'impression que le Foke Wulf a l'assiete de vol tres particulière nez en bas que décrit si bien Pierre Clostermann

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : jeu. sept. 25, 2014 10:16 am
par gris
http://www.youtube.com/watch?v=LdZTEsn4nB8

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : jeu. sept. 25, 2014 10:20 am
par griffon
Impressionnant mais 3 choses m'ennuient :

Le jeu n'est pas fini , le prix et la puissance de calcul nécessaire . :?

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : ven. sept. 26, 2014 8:08 pm
par gris
c'est sur que si ce n'est pas ta priorité ludique , comme moi par exemple
tu peux attendre , mais ca avance bcp on a vu un peu aussi la campagne comment ca allais se passer
la carte add on qui devrais être livre avec le jeu (veliki) devrais être présente
il y a encore un tas de choses qui gène bcp de monde ,
comme ces histoire de xp assemble en solo pour pouvoir jouer
avec certains avions en réseaux. c'est encore tres flou ,
et ca fais couler bcp d'encre , ca va sans doute changer .
mais s tu veux t’amuser seul , y'a déjà de quoi faire
si un paysage enneige , peut devenir vite un peu monotone
c'est vrai


pour ce qui est du calcul , si ta becanne fais tourner rof elle fera tourner bos sans pb

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : ven. oct. 03, 2014 5:18 pm
par gris
j'avais zapper cette vidéo
ou on fais une sortie en rotte sur le serveur expert EU,
avec l'ami pollux
bilan mittige
1 victoire
2 probable
1 casse moteur du a la survitesse
un tir de dca en pleine poire ...

http://www.youtube.com/watch?v=OO2Ehe6dpXc

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : jeu. oct. 23, 2014 8:26 pm
par gris
L'annonce est tombé hier mercredi 22/10/14, Battle of Stalingrad est disponible à la vente en version V1.002 aussi bien sur le site officiel que sur Steam.

L'annonce officielle: http://forum.il2sturmovik.com/topic/119 ... esent-you/

Sur le site officielle les tarifs sont les suivant:

Version standard = 59.99$ soit 47.26 €
Version Premium = 99.99$ soit 78.77 €

Les avions supplémentaires sont facturés 19.99$ soit 15.74 €

Sur Steam, les tarifs sont légèrement plus chers comme souvent car la conversion € / $ n’est pas la même... :hum:

Version standard = 49.99 €
Version Premium = 85.99 €

Les avions supplémentaires sont facturés 17.99€

A noter qu'une version boite semble prévu sur le site d'Excalibur pour le 7 Novembre: http://shop-firstclass.com/products/il- ... stalingrad


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Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : sam. nov. 29, 2014 7:30 pm
par gris
si ca vous donne pas envie de monter dans un pit de bos .....

par H.H pauk

http://www.youtube.com/watch?v=UrmEsM_34ZU

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : sam. nov. 29, 2014 8:26 pm
par griffon
joli en effet

cela ira avec ma prochaine machine ....

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : sam. nov. 29, 2014 9:30 pm
par sylvain_pva
6/10 dans le dernier Canard PC ça m'a surpris...

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : mar. févr. 17, 2015 6:50 pm
par gris
du nouveau avec comme pour rof et son add-on heu stand lone ? muromets
l’arrivée d'un nouveau il2 , BOM

IL-2 Sturmovik: Battle of Moscow

Avec côté allemand :
Bf 109 E-7
Bf 109 F-2
Bf 110 E-2 (y'en a qui vont être content...)
Ju 88 A-4 (encore plus d'heureux...)

Côté soviet :
I-16 type 24 (si il y en a qui trouvent que le LaGG 3 est difficile à poser, que vont ils penser de celui-ci...)
MiG-3
IL-2 model 1941
Pe-2 series 35

Version Premium:
MC.202 Series VIII
P-40 E-1


moi j'ai lever le pied , pour l'instant ...
je vais vous expliquer pourquoi même si vous vous en foutez :mrgreen:

toujours pas la possibilité de créer un host ...

ca reste en l’état de dog
pas possibilité de voler sans se faire enfiler au decollage par des chasseurs de kill

même si ca a changer avec l'arrive d'un serveur fr

tant qu'il n'y aur pas la possibilité de hoster ou de créer un serveur
pas moyen de voler régulier avec son escadrille et de s'entrainer
pour acquérir la cohésion d'un groupe

pour l'instant je reste en standbye sur le tarmac ...


en attendant les profils du planeset de ce nouvel opus

Image

car il a un potentiel énorme


en attendant le planeset du nouvel opus :

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : ven. janv. 29, 2016 5:51 pm
par gris
cela fais plusieurs semaine que ça me démange

après un coup de fil du kommodore , j'ai décider de lâcher les cantinière du grosse paris
pour rejoindre une unitee au front

quelques semaines de training pour recouvrer les automatisme
et j’espère vite retrouver les sensations

la communauté s'agrandit des missions histo se crée , du sérieux ,

je vous ferais bientôt un topo sur BOM et sur cette possibilité de piloter maintenant des mobylette , heu non je voulais dire des chars

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : ven. janv. 29, 2016 5:53 pm
par gris
j'oubliais , cette petite video de HH pauk

bon y'a pas de mots ca donne envie d'essayer le 110 ! que j'ai pas encore piloter !

si mes souvenirs sont bon c'est le II.ZG1 dans la video !!
https://www.youtube.com/watch?v=9MmMcOblMDc

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : lun. févr. 08, 2016 7:02 pm
par gris
je viens juste d'activer BOM cet après midi
dans la foulée un petit vol en E7
bon a part l’atterrissage chaotique
j'ai pas trop perdu ...
ça c’est sans vous parler du dog que j'i fait y'a 2 jours en F4 contre 3 I16
ou je me suis fait descendre , sans avoir lâcher une bordée
le tout contre des IA "débutants" :oops:

https://www.youtube.com/watch?v=-U9agkI ... e=youtu.be

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : mar. juin 27, 2017 5:37 pm
par griffon
Soldé sur Steam jusqu'au 05 Juillet !

Re: battle of stalingrad (777-BOS)

Posté : sam. juin 30, 2018 8:32 am
par gris
y'a de la poussière ici :mrgreen:

y'a des soldes en ce moments comme BOM ou BOS solde a 16.99
sur certains avions collector aussi comme le ju52 le p40e1 le yak1b
le mc202 serie 8 le fw190a3 et le la5 serie8
pour ceux qui n'ont pas la version premium

https://il2sturmovik.com/store/battle-of-moscow/

sinon on a maintenant 4 modules

- BOS battle of stalingrad
- BOM battle of Moscou
- BOK battle of Kuban
- BOBP battle of bodenplate ( a venir )

Re: il2 sturmovik-BOx

Posté : sam. juil. 07, 2018 5:10 pm
par gris
reprise de la combinaison de vol il y a plusieurs semaine
pas simple , au moment de cette vidéo je n'avais ni trackir ni palonnier ni gaz (sauf dans mon pantalon :lolmdr: )
depuis j'ai récupéré un trackir et ca va mieux , car le chapeau chinois bonjour
je l'utilise pour zoomer ou dezoomer su les position up and down
sur les cote je met des zoom instantané sur les instruments

comme elvis full réalisme , pas de carte ou sur les genoux (déporté sur un 3eme écran )

j'avais pas voler souvent a bos avec le 110 j'ai voulu tester , cela n'a pas durer longtemps ... surtout sans trackir ...

quand j'aurais récupérer un palo et un quadrant je vous ferai un petit aar d'une des campagnes officielle ou scriptées
elle ne sont pas très longues

https://www.youtube.com/watch?v=5wQ0TzH5UJQ&t=11s

Re: il2 sturmovik-BOx

Posté : sam. juil. 07, 2018 6:24 pm
par griffon
Joli ! :ok:

Contrairement à toi je ne suis pas un adepte convaincu du "full realism" dans les simus

dans ceux de combat du moins ,

car je ne trouve pas réaliste de voler avec un champ de vision confiné à un écran rectangulaire

je pense que les aides à la perception de l'environnement compensent cette vision plus qu'étriquée

et rendent , paradoxalement , le jeu plus conforme à la réalité ! ;)

Re: il2 sturmovik-BOx

Posté : sam. juil. 07, 2018 6:49 pm
par gris
C'est vrai
Pourtant j'ai de gros pb de vue du à mon diabète
Et beaucoup de mal à repérer les contacts
Mais le trackir à quand même son effet
Sinon après avoir lu les retours des possesseurs de vr
De l cocculus et dù vive
La c'est une autre histoire tu y est presque
Par contre pour avoir une machine qui fasse
Tourner le bouzin plus l'achat du vr il faut
Lâcher un billet de 2500
Mais si un jour tu as l'occasion de l'essayer
Je pense qu'on a du mal à décrire ce que l'on ressent
Après il faut pas avoir de pb d'oreille interne
Puis il faut s'habituer à utiliser les boutons
Du Joy du quadrant etc et du clavier sans le voir ...

Re: il2 sturmovik-BOx

Posté : lun. août 13, 2018 1:34 pm
par gris
En ce moment c'est training pour retrouver le niveau correct que j'avais avant mon admission
dans un sanatorium du Kouban :mrgreen:
J'ai commencer une carrière que je ne finirais sans doute jamais .. deja faaut pas se faire descendre
puis ...

aller savoir pourquoi j'ai choisi la staffeln 15 (espagnole) du JG27
basée a Sychevskya

Image

comme on me fait apparemment confiance , on m'a confier le commandement d'une kette de convoyage de 3 BF109
15 minute de vol sans encombre avec 40l d'essence , pas vu d'ennemi mais front très actif du 3 ieme panzergruppe

https://www.youtube.com/watch?v=UdyLl3Fjnco

Re: il2 sturmovik-BOx

Posté : lun. sept. 17, 2018 5:39 pm
par gris
et un griffon bien cuit svp :ko:

Image

Re: il2 sturmovik-BOx

Posté : lun. sept. 17, 2018 5:43 pm
par gris
une autre pour la route

Image

Re: il2 sturmovik-BOx

Posté : sam. oct. 27, 2018 8:59 am
par gris
cette image se passe de commentaire ...
Image

Re: il2 sturmovik-BOx

Posté : sam. oct. 27, 2018 1:11 pm
par griffon
Les scènes ou il raconte ses missions "anti-flak" dans son tempest

sont les plus impressionnantes de son bouquin ! :froid:

Re: il2 sturmovik-BOx

Posté : mer. nov. 21, 2018 2:23 pm
par gris
ce we , pas encore eu le temps de voir tout ca mais je vais vite faire un vol en p47 ...

Hello everybody,

The last month of Autumn has begun and we're preparing the next update for our three projects. We plan to release it in two weeks (doh!) or so and today we'll tell you about the upcoming additions. Of course, the stars of the show are FOUR new aircraft, two for Bodenplatte and two for Flying Circus.

USAF P-47D-28 Thunderbolt is one of the biggest, powerful and menacing single-engine fighters of WWII. Its radial 18-cylinder engine with turbocharger, intercooler and water injection boost system enables this monster to reach 700 km/h at 7000 m altitude. Eight 12.7 mm M2.50 Browning machine guns with 3400 rounds total give a new meaning to the phrase 'spray and pray'. In addition, for strike missions, this fighter can be equipped with six unguided rockets and up to three 500 and 1000 pound bombs (225 and 455 kg). Being a late war aircraft, it has many interesting design peculiarities you'll be able to experience in the near future.

Luftwaffe Messerschmitt Bf 109 K-4 "Kurfürst" is a glaring example of the inconsistency of the late war aircraft production in the Third Reich. This plane combines the newest weapon and engine technologies with maximum possible simplification and cost-cutting of the secondary systems. Its engines are a pinnacle of DB-605 line - standard DB-605 DB with water-methanol injection system and DB-605 DC with higher boost and power - and both of them will be available in our sim. Armed with 30 mm MK-108 gun and 13 mm MG-131 machine guns, it could also carry 250 or 500 kg bombs for strike missions (this is the first Bf 109 modification in our project that can carry a 500 kg bomb). It is interesting to note that this modification could retract its tailwheel to reach higher speeds - up to 715 km/h at 6200 m.

Royal Air Force Sopwith Camel was one of the mainstay fighters of World War I. It was a contradictory machine, but in the right hands, it could face any foe. Carrying 168 liters of fuel (a very big reserve for its time), it could go on long patrols. This amount of fuel hampered its performance and made it hard to control and inert in a dogfight while full, but with about a half of fuel spent, the aircraft got a second breath and its horizontal and vertical maneuverability became on par with the best fighters of that time. Its two 7.69 Vickers Mk.I machine guns (late modification with the rate of fire increased to 750 instead of 500 and 745 m/s muzzle speed) were linked belt fed instead of fabric ones, reducing the misfire chance. It could also carry four 20 lb Cooper bombs.

The Deutsche Luftstreitkräfte Pfalz D.IIIa was a second line fighter mainly used for escorting bombers and attacking the enemy balloons. It had very simple cockpit instruments because of the cost-cutting. Its one-and-a-half plane airframe (a design previously adopted by the French) was sturdy enough to sustain higher loads during sharp turns and dives. Its armament is standard for a late WWI German aircraft - two 7.92 mm Luftgekühltes Maschinengewehr LMG 08/15 (based on the original design of Hiram Maxim) with 650 RPM rate of fire and muzzle speed of 825 m/s, fabric belt fed. This fighter had an advantage of an excellent field of view, especially in the upper hemisphere.

For Tank Crew - Battle of Prokhorovka project we plan to release 4 new player controllable tanks and the map of the southern part of the Kursk salient, but it will happen early next year. However, you'll see the new functionality being developed for this project earlier - it should be noted it will benefit not only the tankers but pilots as well. For instance, in the coming update, you'll experience the higher fidelity damage modeling for AI controllable ground objects such as trucks and tanks. Before, there was no difference where you hit a truck, but in the new system, each 'simple' vehicle has many types of simulated parts - wheels or trucks, engine, ammo rack, fuel tanks, driver, turret, main gun. By hitting a simple AI vehicle at these parts you can immobilize it or render it inoperable by damaging a turret or main gun if any. Statistics system will consider it destroyed if its ammo, explosive cargo or fuel tanks detonated or its crew was killed or its engine was destroyed or its suspension has been rendered inoperable (at least two wheels or tracks damaged). All this not only makes the tank missions more interesting but also increases the simulation accuracy of the ground attack missions for pilots. We also develop two scenario campaigns (USSR and Germany) for Tank Crew, each one containing 10 missions set in the second week of July 1943 near Prokhorovka.

Another important change in the upcoming update is the adjusted logic used for scoring a kill. Previously, an aircraft was considered destroyed and a kill was awarded for it if it was damaged enough to prevent it from continuing the mission (for example, heavy damage of the controls, no fuel left, engine damage). Now, the 'aircraft lost' and 'kill awarded' events will be separated and their logic will be adjusted. An aircraft will be considered lost if its fuselage or wing at the base is broken, its pilot is killed or ejected. The victory, on the other hand, will be awarded if the scored hits were followed by the mission exit or disconnect in multiplayer, 'aircraft lost' event or the landing far from an allied airfield. Thus we motivate multiplayer players to try to reach a friendly airfield even if their aircraft is heavily damaged - even a hard landing there (as long as you don't break a wing at its base or fuselage) won't count your aircraft as lost and your enemy won't get the kill.

We'll have other multiplayer improvements in the coming update as well: we have managed to find a way to synchronize weapon fire events on different multiplayer clients better, minimizing the total time of the delay to the total client-server-client ping and optimize the net delay compensation routines for transmitting aircraft positions and orientations. Server ping calculations will be also corrected - this is required for further improvements in the multiplayer lobby. Of course, we never forget about the singleplayer experience too - in the same update, we'll add 2-3 new mission types for Career mode, including Cargo airdrop and Free hunt.

Re: il2 sturmovik-BOx

Posté : ven. déc. 28, 2018 12:30 pm
par griffon
BOS à 15 Euros sur Steam c'est donné ! :ok:

Re: il2 sturmovik-BOx

Posté : sam. déc. 29, 2018 4:45 pm
par gris
ouai quand je pense a combien j'ai lacher d'oseille jusqu'a ce jour .. ca doit faire dans les 250 environs
sans compter palonnier , quadrant , track , joystick , ecran deporté et pack de biere :wink:
mais c'est sur que pour decouvrir c'est bonnard

Re: il2 sturmovik-BOx

Posté : mar. janv. 29, 2019 3:44 pm
par gris
Ayant pratique de longues annees il2 il m'est arriver de faire quelques vols avec ce coucou ,
mais a l'epoque je cramais les turbines 2 fois sur 3 ... on verra avec ce nouveau venu
Image

Re: il2 sturmovik-BOx

Posté : lun. avr. 01, 2019 5:28 pm
par gris
J'avais pas encore essayer le D9 depuis la derniere MAJ
Bon quel oziaux ! je le trouve plus facile a manoeuvrer que dans il2 ..
sinon quel plateforme de tir!
j'ai eu un 0/10 au decollage .. y'aurais eu des objets sur le cote droit ...
par contre meme si j'ai jamais eu un gros niveau en precision ,que ce soit AA ou AS
j'ai toujours et quand meme bon tireur et pour avoir fait trois passe 2 hits
j'ai pas raiment pris le temps non plus de gerer le moteur( je vol toujours en full realisme) , bourrin que je suis et ca se voit


Re: il2 sturmovik-BOx

Posté : lun. avr. 01, 2019 6:06 pm
par griffon
Question pour les connaisseurs :o:

D'après la "livrée" de cet avion nous sommes à la fin de la guerre , pourquoi ? :siffle:

Re: il2 sturmovik-BOx

Posté : lun. avr. 01, 2019 6:47 pm
par gris
(je suis loin d'etre un expert)
mais Bodenplatte c'est pas si eloigne que ca , meme si je suis pas asser "cale"pour
dire a quelle date exacte cette peinture aurait ete appliquee sur le D9 de Heinz “Heino” Sachsenberg
Sachsenberg etais a la fin a la JV44 ou, il arrive en avril 45
c'est la JV 44 equipe de ME262 et ces doras etais utiliser en couverture pour l'atterissage des
262

Re: il2 sturmovik-BOx

Posté : lun. avr. 01, 2019 6:52 pm
par gris
Protection squadron - Die Würger-Staffel

Because of the greater length of runway it required, and the slow acceleration it had at low speeds, the Me 262 was especially vulnerable during take-off and landing. Galland thus established his own protection flight. Five Fw 190D-9s and D-11s were attached to JV44, the Platzschutzstaffel (Airfield protection squadron), headed by Leutnant Heinz Sachsenberg, to provide air cover for takeoffs and landings. Flights were to be undertaken in a two-aircraft Rotte up to altitudes of 500 metres, covering both the Me 262s taking off or landing and monitoring the surrounding skies for Allied fighters.

The Platzschutzstaffel flew the long-nosed 'Dora', Fw-190 D-9, or Fw-190 D-11 variant of the well-known Fw 190. These aircraft were painted bright red on their wings' undersurfaces with contrasting white stripes so that anti-aircraft batteries could distinguish them from Allied piston-engined aircraft, leading to their humorous postwar nickname of the Papagei Staffel (Parrot squadron). The Staffel was nicknamed "Die Würger-Staffel", a play on the common nickname for the BMW 801 radial-engined original A-version of the Fw 190, which was Würger or Butcher-bird.

Re: il2 sturmovik-BOx

Posté : lun. avr. 01, 2019 7:03 pm
par gris
et pour rajouter , peut etre un futur opus pour la suite , comme la carte d'allemagne et la fin de la guerre
et puis ils nous ont habituer a nous mettre des skins "stock" n'ayant rien a voir avec l'opus
peut etre pour contenter les differentes nations d ela communaute ..

sinon griffon tu as le jeux ?

Re: il2 sturmovik-BOx

Posté : ven. avr. 12, 2019 10:02 am
par gris
Preparer les extincteurs ...

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Re: il2 sturmovik-BOx

Posté : ven. avr. 12, 2019 10:35 am
par griffon
Toujours pas !

Les bandes rouges sous les ailes des chasseurs datent de l'époque

ou la Luftwaffe s'était repliée sur les aérodromes d'Allemagne !

La logistique s'effondrant ils ont concentrés un max de flak autour !

Mais il fallait également protéger les Jets vulnérables en approche

et pour cela il fallait éviter que les chasseurs de protection se fassent descendre par la Flak ! ;)

Re: il2 sturmovik-BOx

Posté : sam. avr. 13, 2019 8:10 am
par gris
oui griffon c'est ce que je disais 3 post au dessus :D

Re: il2 sturmovik-BOx

Posté : lun. avr. 15, 2019 9:26 am
par gris
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Re: il2 sturmovik-BOx

Posté : lun. avr. 15, 2019 4:46 pm
par griffon
griffon a écrit : ven. déc. 28, 2018 12:30 pm BOS à 15 Euros sur Steam c'est donné ! :ok:
C'est remonté à 49 Euros ! :evil:

Re: il2 sturmovik-BOx

Posté : lun. avr. 15, 2019 5:17 pm
par gris
c'est quand meme asser cher je le reconnais , en ce moment c'est les soldes sur les avions,
les collectors si tu n'avais pas precommandé
j'ai envie de prendre l'U2-Vs il est magnifique c'est le seul qui me manque

https://forum.il2sturmovik.com/topic/45 ... -of-kuban/

Dear Pilots,
The weather is warming up and the flowers are blooming, so it’s time to Spring into Action with our latest sale on Sturmovik products! Why be outside with all the pollen aggravating your allergies when you can be safely inside playing Sturmovik!?!? To help you fill up your virtual hangar we have the following content on sale in both the Official Store and on Steam for a limited time.


Official Store: April 12th to May 3rd

50% Off – P-40E-1, Mc.202, Fw-190 A-3, La-5 Series 8, Ju-52, La-5FN, Yak-1B, , Bf-109 G-6, HS-129 and Spitfire Mk.Vb

25% Off – U2-VS

33% Off – Battle of Kuban


Steam Store: April 12th - April 26th


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Due to special sale restrictions on Steam, the discount for Battle of Kuban is only available in the official store this time around.

If you own Battle of Stalingrad on Steam and would like to buy additional content from the Official Store, you can link both accounts and have access to all content when you play. See linkage guide HERE.


Enjoy!

The Sturmovik Team

Re: il2 sturmovik-BOx

Posté : lun. avr. 15, 2019 5:39 pm
par griffon
Ça me tente quand même , mais pour jouer "civil" , pilote d'avion de transport comme dans flight simulator

Pitomnik airport , poche de Stalingrad le 19 Janvier 1943 !

Attention , dernier appel embarquement porte 23 pour les passagers à destination de Berlin :twisted:



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Re: il2 sturmovik-BOx

Posté : lun. avr. 15, 2019 7:03 pm
par gris
cette campagne est gratuite et a l'air sympa
Tu peux aussi faire une carriere dans une unite de tante ju

j'en avais commencer une mais je me suis un peu lasser au bout de 3 mission
la seule chose qui est bien, c'est le stress de tomber sur des russes et le point de largage
dans mes 3 missions c'etais du ravitaillement pour les troupes avancees

si tu te laisse tenter on se fera une viree tu pilotera et je serais ton mitrailleur :)

Re: il2 sturmovik-BOx

Posté : mer. avr. 17, 2019 1:55 pm
par gris
Les différentes campagnes scriptées payante ou gratuite
Il y en a 4 de payante, j'en possède 2 les 2 autres sont bien sûr en grisée
Toute les autres sont gratuite et pour jouer fun en solo c'est impeccable

Sur la campagne actuelle je suis un peu perdu, j'avais l'habitude de voler avec des humains et de la com.
Une bonne com, c'est 80% de la mission réussie, quand je dis bonne com
Faut que ce soit précis clair et rapide : indicatif, suivie de phrase courte en donnant toujours un cap horaire et surtout haut ou bas
Donc dans cette campagne a part pour la route, ensuite je vole seul ... les IA sont un peu déglinguées
Avec des humains on reste serré et en cas de perte de repère, un point de sitac a été donné avant la mission
Si on est en danger y'a toujours normalement une bonne âme pour te sauver les miches

Tout ca pour signaler que le jeu reste abordable pour commencer , il y a le mode carriere plus les campagnes
tu as de quoi faires des centaines d'heure de vol

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Re: il2 sturmovik-BOx

Posté : sam. avr. 20, 2019 3:02 pm
par gris
Qui sait ou se trouve cette cathedrale ?

je trouve ma machine poussive j'ai pas vraiment un bon rendu ... ca va etre pire je pense avec bodenplatte ...
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Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : ven. mai 17, 2019 1:02 pm
par gris
des soldes :
Dear Pilots,

The weather is heating up and so is Sturmovik! The Me-262, S.E.5a and Albatros D.Va will be added to Battle of Bodenplatte and Flying Circus in 2-3 weeks’ time and two new tanks are also making great progress for Tank Crew – the PzKpfw IV Ausf.G and T-34 Mod. 43 are coming along nicely. Look for more info on these in our upcoming Developer Diaries. And of course, the P-51, Tempest Mk. V, P-38 and B-25 (A.I.) are also heavily being worked on as we speak and getting closer and closer each week. Look for those a little lat er this Summer! The Arras map for Flying Circus is also being worked on by our partner Yugra Media and the Bodenplatte map is also being worked on by our in-house team so do not worry, they are coming !


Hot Weather, Hot Deals Sale is on!
As we prepare this new content for you, we also want to remind you that we have a lot of awesome content to offer virtual pilots already in our store and on Steam. To help you complete your collection we have launched our Hot Weather, Hot Deals Sale! For the next two weeks plus you can find the following deals in the Official Webstore and on Steam. The discounts on the website run from May 15th - May 31st and on Steam from May 15th - May 29th.

Battle of Stalingrad - 66% Off (Website and Steam)

Battle of Moscow - 66% Off (Website and Steam)

Battle of Kuban – 33% Off (Website and Steam)

Blazing Steppe Scripted Campaign – 50% Off (Website and Steam)

Fortress on the Volga Scripted Campaign – 50% Off (Website and Steam)

Ten days of August Scripted Campaign – 50% Off (Website Only)

Havoc Over the Kuban Scripted Campaign – 50% Off (Website Only)

Cliffs of Dover BLITZ – 50% Off (Website Only)

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : lun. juin 03, 2019 6:05 pm
par gris
ca va etre dur de faire agrandir les pistes pour faire atterir le fer a repasser volant
normalement ce we :ko:

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Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : mar. juin 11, 2019 2:51 pm
par gris
patch arriver ce dimanche avec la principale attraction
encore une petite heure avant de me sangler !


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Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : mar. juin 11, 2019 3:21 pm
par griffon
Je crois que le truc avec les moteurs du Me 262 c'est d'éviter de trop jouer avec la manette de puissance , ils n'aimaient pas .....

(ce qui ne facilite pas la vie sur un chasseur :o: )

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : mer. juin 12, 2019 12:42 pm
par gris
exact d'ailleurs a l'epoque de 1946 j'en ai cramer plein de moteur
et la lors de mon premier test idem un piquer a 850 et lors de la ressource paf le chien a la remise de gaz
un peu trops prononcee
par contre c'est un monstre il garde la vitesse a plat tres longtemps gaz idle
pas encore tester l'armement ni l'attaque , mais a part attaquer des bombers je me voit mal affonter un mustang ...
j'espere qu'ils vont vite nous sortir du viermots , ca sera pas de suite ...

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : mar. juin 25, 2019 6:35 pm
par gris
Des soldes ... profitez en ! tout est solde sauf bodenplate

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Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : sam. juin 29, 2019 12:51 pm
par gris
la 4K ca pete quand meme hein pfff
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Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : lun. juil. 08, 2019 11:54 am
par gris
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Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : ven. juil. 26, 2019 4:00 pm
par gris
Je bave a l’idée d'attaquer un B25 en D9
traduction de pips sur CCG

Bonjour à tous,

Après la publication récente de la mise à jour 3.102, beaucoup d’entre vous se sont demandé "pourquoi il n’y avait pas de nouveaux avions "Bodenplatte"? Cela n’a rien d’étonnant: les trois chasseurs restants contrôlables par un joueur et le bombardier contrôlé par l’IA sont les objets les plus complexes et les plus difficiles à produire de l’histoire de notre équipe. Mais plus la tâche est difficile, plus le résultat est intéressant. Pour le moment, nous prévoyons de vous proposer ces quatre avions lors de la prochaine mise à jour massive qui aura lieu fin septembre et qui apportera également les nouvelles fonctionnalités importantes sur lesquelles nous travaillons. Voici le récapitulatif de leurs statuts actuels:

P-51D-15: la texturation du poste de pilotage et le modèle de vol sont en cours de développement.
P-38J-25: la texturation du poste de pilotage est presque terminée, le modèle de vol est terminé, il passera bientôt en version bêta.
Tempest Mk.V ser.2: le modèle 3D est terminé, le modèle de vol est presque terminé, il passera bientôt en version bêta.
B-25D (Mitchell II): Le modèle 3D est terminé, nous travaillons sur les derniers éléments de la texturation et des animations de tourelle, le modèle de vol est en cours de développement.

Les travaux sur la carte de Rhénanie pour Bodenplatte avancent également bien et nous vous en montrerons quelques-uns dans l'une des prochaines DD. Nous travaillons en parallèle sur le nouveau calendrier de carrière «Bataille de Rhénanie». Énumérons maintenant les fonctionnalités qui sont au stade final de développement:

Passez à la nouvelle version de l'API F-MOD, qui, nous l'espérons, résoudra le problème des sons qui disparaissent, immédiatement ou prochainement.
Un modèle avancé de physiologie du pilote incluant une modélisation de fatigue complexe prenant en compte la fatigue de surcharge G, la fréquence de surcharge, l'alternance de surcharges positives et négatives, de blessures, de combinaison G, de manque d'oxygène et de système d'alimentation en oxygène. Le modèle simulera également une perte de conscience et la capacité de contrôler un aéronef après des surcharges trop fortes ou trop vives. Les algorithmes qu'il utilise sont basés sur les recherches de différents instituts. L'introduction de ce modèle est susceptible de changer le cours des combats aériens, en particulier en multijoueur. Cependant, ceux qui trouvent cela trop difficile et peu familié pourront l'éteindre comme option de réalisme (ce sera aussi un paramètre de serveur).
Le mode Air Marshal développé spécialement pour le mode multijoueur entrera bientôt dans la phase de test. Lorsque cela se prêt, nous y dédierons un DD spécial.
Amélioration de la manœuvre de l'IA lors d'un combat aérien. Notre nouveau programmeur y travaille (les récentes améliorations en matière de maintien de la formation sont de son travail), mais rappelez-vous qu’il reste encore beaucoup à faire dans ce domaine.
Distance de visibilité améliorée des avions et des navires. La principale difficulté liée au développement de cette fonctionnalité a été de rendre les objets dynamiques visibles à de grandes distances sans flux continu de données indiquant leur position et leur orientation. Une autre chose importante est de modéliser l'éclairage de l'avion, même à longue distance - nous avons écarté l'idée de n'avoir que des points noirs à ces distances, où la visibilité d'un objet est déterminée par la position du soleil, la luminosité et la teinte du ciel. , brume, etc. Tout cela est impossible à modéliser avec un point noir. Les avions lointains volant à haute altitude auront des traînées et les navires auront des sillons visibles. Il est également important d’avoir des conditions plus ou moins égales pour les propriétaires de différents moniteurs. Une fois toutes ces tâches terminées, nous augmenterons la distance de visibilité maximale des avions et des navires de 10 à 100 km. La distance de visibilité résultante correspondra de manière réaliste aux conditions d'éclairage et aux conditions météorologiques.

Comme vous pouvez le constater, le projet Bodenplatte est sur le point d’être achevé et sa publication est proche. De nombreux changements et ajouts à voir dans la version finale sont plus ou moins sur le point d'être terminés. Par conséquent, la mise à jour 3.102 incluait le contenu prêt et un nombre minimal de modifications. Au stade final, rien ne devrait détourner l’équipe de l'objectif principal. Nous ne voulons pas que nos paroles sonnent vides ou sans fondement. Nous pouvons donc aujourd'hui vous montrer les plans extérieurs du P-38J-25, inclus dans "Bodenplatte Premium", seule version disponible pour le moment. Le cockpit du chasseur britannique Tempest Mk.V ser.2 et le nouveau pilote allemand en uniforme d'été 1944:

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Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : ven. août 02, 2019 1:24 pm
par gris
Je commence a me battre avec mes réglages et même si ce n’est pas encore top , ça n'a plus rien a voir avec ce que j'avais avant

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Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : mer. août 07, 2019 9:23 am
par gris
P47 pilot flies Il2 P47
https://forum.il2sturmovik.com/topic/53 ... s-il2-p47/

This is not a WWII pilot although seen combat in A26s, and the Broncos.

Owned a P47, P40, P51s, Corsair, Zero, Hellcat, among other warbirds, Reno racer winner and 18 years participant in the unlimited class in P51s.

He still flies, and owns a few planes.



This was his first time ever flying a Sim, we used VR .

First flight , Quick mission, one hr straight non stop in VR , he was blown away by the realism in VR! he said many times, its like being in the Thunderbolt ,then he got a headache and stopped.

During the flight, he flew the P47, took off, did rolls, steep turns, climbs, landings without crashing it (I was impressed , other pilots friends crash quick or are dizzy after a few minutes).

His impressions, P47 performance is spot on, P47 was a dog at low altitude, rate of climb spot on, feel of flight fantastic and feels realistic up to the ballooning when deploying flaps for landing.

He thought landings were very easy and forgiving though, I agreed and explained this might be done like this for playability reasons.



Took a break , flew again, now I added some enemies, he got shot down, wing came off, he was surprised to see the wing coming off from the root of a P47 , tried again got his engine killed by one hit (this guy is a WWII aviation encyclopedia like the best guys in this community) thought the durability of the plane and engine was a bit too fragile.


Image

He asked for a P 51 but , I told him was not released yet, talking about the P41 he told me it has a nasty stall that will become an inverted spin easily and can take up to 8,000ft to recover.



I offered all other planes, but he just wanted to fly the P 47 again, he flew for hrs , I could not get him off the simulator.

He commented controls does not give feedback to the pilot , yep I said I wish there were affordable force feedback sticks with extensions, like the Virpyl or others of this quality, also rudder pedals with force feedback.

He loved the Buttkicker though, I have one attached to the stick another to the seat.

He is hooked, and I am going to help him build and setup a powerful PC for Il2 in VR.

Was fun to see how impressed he was with IL2.

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : jeu. août 15, 2019 9:48 am
par gris
Quel bel oiseau ce P47 le cockpit est de toute beauté (je ne le connais pas c'est un monstre)
un petit vol sur le KUBAN (faute de mieux)

et ce son a l’intérieur du cockpit ... a visionner en HD

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : sam. août 17, 2019 11:51 am
par gris
Post edit rajout traduction de Pips

Encore de bonne nouvelles

Journal 228

Bonjour chers amis!



Comme vous le savez, pour bien travailler, il faut bien se reposer. Pendant que la saison estivale se poursuit et que nos collègues partent en vacances, je vais vous dire à quel point il est important pour un pilote militaire de pouvoir économiser et dépenser correctement ses forces au combat.
Vous vous êtes probablement déjà rendu compte que, dans l'agenda d'aujourd'hui, je souhaite parler de notre nouvelle modélisation de la physiologie des pilotes, que nous préparons pour la publication dans la prochaine mise à jour. Nos testeurs bêta recevront ce modèle pour des tests aujourd'hui.

À propos de la physiologie des pilotes:

Le nouveau modèle de physiologie met avant tout l'accent sur une imitation plus réaliste de la tolérance d'une personne à une charge G élevée. Bien que ce ne soit pas le seul changement dans la physiologie du pilote, vous le remarquerez probablement en premier, alors parlons-en plus en détail.

Comme vous le savez, nous sommes tous différents et chacun de nous a une endurance, une force physique et une capacité à résister aux facteurs environnementaux négatifs. Par conséquent, la capacité d’un pilote donné à supporter une charge G élevée est, bien entendu, purement individuelle et dépend de nombreux facteurs: âge, état de santé, forme physique, si un pilote a bien dormi la nuit précédente, s'il a mangé, depuis combien de temps et même quel est son état émotionnel. Bien entendu, nous ne pouvons pas collecter toutes ces informations sur vous et prendre en compte tous ces facteurs de manière aussi détaillée. un tel modèle serait excessivement complexe, même s’il permettrait probablement une meilleure immersion du joueur dans la réalité virtuelle. Néanmoins, nous avons constaté que l’approche la plus raisonnable serait de choisir un certain modèle moyen d’une physiologie moyenne des pilotes. Par «pilote moyen», nous entendons un pilote qualifié en bonne condition physique, qui effectue souvent des acrobaties aériennes. Un grand nombre d'études médicales différentes avec les statistiques collectées des expériences avec des pilotes et des volontaires nous viennent en aide. Sur cette base, il est possible d’établir un «moyen terme» de la tolérance humaine typique à une charge G élevée.

La première chose à laquelle tous les chercheurs prêtent attention est le fait que la quantité de G, à la fois positive (lorsqu'un pilote est "pressé" sur son siège) et négative (lorsqu'un pilote est "tiré" de son siège et "pend les harnais ») dépend principalement de la durée de la charge G et du taux d'application de la charge G. Par exemple, à + 6 G positif, le pilote «moyen» perd conscience au cours des 5 à 8 premières secondes, mais le même pilote maintient avec succès + 5G pendant environ 40 secondes, si le taux d’application de G-charge était inférieur à 1 G / seconde. Cependant, si vous créez le même + 5G en seulement 1 à 2 secondes, une perte de conscience surviendra en 5 à 7 secondes. En médecine aéronautique, ce phénomène s’explique par «l’hémodynamique» du système cardiovasculaire. Le corps a besoin de temps pour se mobiliser et commencer à lutter efficacement contre la surcharge. Ceci est illustré dans le tableau de l'article écrit par Anne M. Stoll, "La tolérance humaine au G positif, tel que déterminé par les paramètres physiologiques" publiée dans The Journal of Aviation Medicine en 1956:

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Comme vous pouvez le constater, les pilotes tolèrent beaucoup mieux les charges positives que les charges négatives.

De plus, nous prenons maintenant en compte le facteur de fatigue du pilote, sur la base des données susmentionnées. Cela signifie que chaque manœuvre de pilote exécutée avec une charge volumineuse importante n’est plus vaine et que plus un pilote est actif, plus son équipage et lui-même subiront une charge supplémentaire. Si le pilote est déjà fatigué par les combats, sachez qu'un nouvel adversaire engagé dans la bataille aura un avantage considérable et que vous devriez peut-être vous échapper du combat et reprendre votre souffle. Cela peut vous prendre quelques minutes.

Une autre partie importante de ce travail est la reconfiguration des effets visuels de la déficience visuelle. Nous l'avons parfaitement respecté dans l'ordre décrit dans la littérature scientifique. Premièrement, sous l'influence de la charge en g positif, un pilote commence à perdre la perception des couleurs (ce que l'on appelle un "gris visuel"). Ensuite, son champ de vision périphérique (ou «vision tunnel») se rétrécit, jusqu'à ce qu'il devienne complètement noir dans les yeux (un «black-out»). La déficience visuelle est également accompagnée d'une perte auditive. Sur une charge négative, l'effet de «vision tunnel» et de perte de perception des couleurs ne se produit pas car, contrairement à une surcharge positive, le nerf optique ne manque pas d'oxygène. Par contre, le pilote ressent une pointe de sang sur la tête, qui se manifeste par l’apparence d’une teinte rouge perceptible de la vision (ce que l’on appelle une «panne»), et la netteté de la vision se détériore également.

J'ai déjà évoqué plusieurs fois une «perte de conscience». Oui, nous simulons maintenant cet état aussi. Un pilote peut perdre conscience à des charges g positives ou négatives importantes si le seuil de sa tolérance physiologique est dépassé (en tenant compte de la durée des charges g, du rythme de leur création et de la fatigue accumulée). Une perte de conscience à la charge positive est une panne de courant, bien que même après avoir complètement perdu la vue, le pilote est toujours capable de contrôler son avion pendant un certain temps. Au niveau négatif, la perte de conscience survient de manière plus inattendue, et le seul moyen de la déterminer à terme est une forte détérioration de l’acuité visuelle. Des études ont montré que, selon un certain nombre de facteurs, la durée habituelle d'un verrou G-lock peut aller de 10 à 15 secondes et que, pendant cette période, l'aéronef restera incontrôlable. Gardez à l'esprit que chaque perte de conscience ultérieure vous coûtera encore plus de temps et d'énergie. Les pilotes de chasse de la Seconde Guerre mondiale étaient très humains, pas Superman, et ils subissaient des charges G très élevées, même dans les avions à piston.

Une autre caractéristique de ce modèle est une combinaison anti-g pour le pilote. En moyenne, selon diverses études, la combinaison anti-g augmente de 1,5 à 2 G le seuil de tolérance physiologique à la charge positive, de sorte que les pilotes portant la combinaison anti-g bénéficieront certainement d'un avantage significatif en combat aérien. La combinaison anti-g n'affecte pas la tolérance à une charge négative.

En conclusion, je voudrais mentionner que nous avons également limité la capacité du pilote à survoler à une vitesse supérieure à 400 km / h ou sous l’influence d’une charge positive supérieure à + 3G (qui est la limite physiologique en vol). termes de la capacité d’une personne à sortir de son siège). Ces chiffres font référence à un pilote en bonne santé; En cas de blessure, sortir de la cabine de pilotage sera encore plus difficile pour un équipage.
L'effet du modèle d'hypoxie sur le modèle de tolérance à la charge g a également été affiné et tiendra mieux compte de la pression atmosphérique.

En préparant la sortie d'un nouveau modèle de physiologie, nous comprenons que pour certains joueurs, cela est incompréhensible et pas évident au début. Par conséquent, nous vous avons laissé la possibilité de choisir un modèle de physiologie simplifié dans les paramètres de réalisme, qui fonctionnera de manière assez similaire au modèle actuel et ne tiendra pas compte de la fatigue du pilote, de l'hémodynamique de son système cardiovasculaire ni de la limite d'endurance du pilote. en fonction de la durée des charges g ou du rythme de leur création. De plus, dans un modèle simplifié, votre équipage ne pourra pas perdre conscience. Dans le même temps, ce modèle simple utilisera les nouveaux effets reconfigurés des troubles de la vue et de l'audition et la magnitude de la charge g à laquelle ces troubles se produisent sera adaptée aux données actualisées du nouveau modèle.

Nous espérons vraiment que le nouveau modèle de physiologie du pilote rendra le jeu plus intéressant et modifiera de manière significative la tactique du combat aérien. Les joueurs devront donc s’occuper de la condition physique du pilote et faire plus attention aux manœuvres actives, ce qui nous rapprochera un peu plus de la réalité du combat aérien.
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Nouvelles de Jason


Bodenplatte progresse bien!


Nous continuons à travailler sur la carte BOBP et sa vaste liste d’aérodromes et de zones urbaines, ce qui est plutôt nouveau pour nous. Cette carte a été un défi comme jamais auparavant et elle fonctionne en version bêta, mais il reste encore un petit chemin à parcourir. Cependant, nos trois derniers avions alliés avancent bien. Découvrez cette belle formation de puissance aérienne américaine vintage et un tir bonus de la Tempest en vol. La Tempest continue d’être peaufinée et améliorée après le premier cycle de tests bêta et le P-38 est également en version bêta avec de petites modifications nécessaires. Le P-51D arrivera bientôt en version bêta. Les trois avions sont assez complexes. Les différentes philosophies de conception de chaque pays sont devenues évidentes à mesure que nous fabriquons de plus en plus d’avions.

Nous devons rappeler à tous que ces avions sont toujours des travaux en cours, de sorte que certains détails de ces images peuvent changer.
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En selle Cowboy!


Notre «Poney» P-51D-15 approche de la phase de bêta alors que nous finissons le modèle de cockpit et externe. Voici les premières photos du cockpit du P-51D. Notre équipe de modèles a fait un autre travail formidable!
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Images personnelles dans les cockpits


Une autre demande populaire concerne la possibilité de placer une image personnelle dans le cockpit de votre avion. Nous avons maintenant ajouté cette possibilité.


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ouvelle distance de vue pour les avions

Oui, à la demande générale, nous avons accru la visibilité des avions lointains. Cela a été un défi technique difficile, mais nous pensons que les pilotes de Sturmovik apprécieront cette nouvelle réalité. Pouvez-vous repérer les avions lointains? Nous sommes toujours en train d’améliorer la fonctionnalité, mais elle est en cours de test.


Prochains avions collecteurs en pré-annonce


Enfin, nous avons entamé les travaux préliminaires sur quelques beaux avions "collectors". Nous ne les annonçons pas encore, mais ils seront disponibles en pré-commande plus tard cette année, puis dans votre hangar l’année prochaine. Désolé, pas encore d'indices!

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : lun. sept. 02, 2019 7:56 pm
par gris
whaou ! :ko:

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : sam. sept. 21, 2019 3:22 pm
par gris
argh la prochaine maj ne devrais pas tarder ca commence a sentir bon

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Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : sam. sept. 28, 2019 9:39 am
par gris
JDD 232 DU 27/09/2019

Bonjour tous le monde,


La prochaine mise à jour 3.201 sera publiée très bientôt. Dans les précédents journaux de développement, nous avions expliqué ce que cela apporterait à Bodenplatte, mais elle contiendra également de nombreuses améliorations pour d'autres projets. Commençons par l'équipage des chars.

La première caractéristique importante (non seulement pour les chars, mais surtout pour eux) est le nouveau système d'occlusion pour les marqueurs d'objets. Désormais, les marqueurs d'objets au sol et aériens seront obstrués par d'autres objets en mouvement, des éléments de cockpit, des collines, des arbres, etc. Il devrait vraiment exacerber la tension du combat, même en mode "marqueur".

Deuxièmement, nous avons changé la façon dont une tourelle (ou des MG fermées comme la MG-34 à l'arc) est dirigée sur tous les chars. Elle se déplace maintenant comme sur le M4A2 auparavant et un indicateur de recouvrement spécial indique le sens de rotation de la tourelle.


En outre, tous les chars contrôlables par le joueur ont maintenant des procédures améliorées de démarrage du moteur, à la fois visuellement et en audio. Les Pz. IV et M4 ont un mode de tourelle autonome fonctionnant avec des effets et des animations. La manipulation des chars a été améliorée. Beaucoup d'entre eux ont mis à jour leurs intérieurs et certains détails extérieurs.
Les deux campagnes historiques placées près de Prokhorovka, conçues par Alexander Timoshokov et Victor Sechnoy, sont terminées et leurs tests bêta devraient commencer la semaine prochaine, de même que l'interface du commandant permettant de contrôler l'équipage et un peloton entier. Pour créer des scénarios de mission corrects, de nombreux efforts ont été consacrés à la recherche - leurs briefings ont suffisamment de texte pour remplir 40 pages de livre. Les améliorations de l'IA au sol ont également pris beaucoup de temps. Nous prévoyons de diffuser ces campagnes à tous les propriétaires de TANK CREW en octobre.

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Maintenant sur Flying Circus. La prochaine mise à jour comprendra la carte de la région d’Arras (1918). Les villes et les aérodromes recréent l'atmosphère de l'époque de manière crédible. Les concepteurs ont porté une attention particulière aux plus petits détails SUR les aérodromes. Les villes ont des places de commerce, des blocs de banlieue et des zones d’usine plus détaillées. Il y a du fil de fer barbelé et des abris dans le no man's land. Avec les dernières technologies disponibles dans le moteur IL-2, la nouvelle carte d’Arras donnera aux aviateurs de la Grande Guerre le niveau supérieur de vol immersif et de combats aériens au-dessus des positions du front occidental.

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De retour à Bodenplatte, nous sommes heureux d’annoncer que nous avons trouvé encore plus de moyens d’améliorer la qualité visuelle du Tempest Mk.V. Depuis la fin de l'été, nos artistes ont travaillé sur la texture et les matériaux et vous pouvez voir le résultat sur ces captures d'écran.

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Les avions sortis dans les précédents théatres de guerre ont été revus et corrigés - les propriétaires de la bataille de Stalingrad verront le mod. Skins 1942 et Bf 109 G-2 mis à jour en qualité 4K grâce à Martin = ICDP = Catney et Neeraj = BlackHellHound1 = Bindraban. Mais non seulement les éléments visuels sont mis à niveau pour nos projets précédents, mais nous travaillons également à certaines améliorations sonores. Par exemple, les sons de moteur des DB-601 et BD-605 installés sur les Bf-109 et les Bf-110 deviendront plus réalistes en 3.201.




Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : lun. sept. 30, 2019 10:19 am
par Emp_Palpatine
Leur modélisation de Lille comporte des bâtiments d'après-guerre. :o:

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : mar. oct. 01, 2019 9:51 am
par gris
Emp_Palpatine a écrit : lun. sept. 30, 2019 10:19 am Leur modélisation de Lille comporte des bâtiments d'après-guerre. :o:
whaou ! l’œil de lynx , j'avais pas vu , je pense que ça a déjà du être remonté quoi-que je ne sais pas
j'ai pas vraiment suivi le développement de Flying circus a cause d'un mal de gorge du a la pilule
mal passée de gens comme moi qui on soutenu ROF tout pendant leur développement
ayant tout acheté , maintenant que le soft est mort il n'ont même pas eu l’idée de faire une grosse ristourne
sur l’achat de FC ...
Et comme je suis faible et que la carte viens de sortir je vais le prendre
puis j'attends début du mois un occulus S et j'ai hâte de voir le résultat des cockpits
FC je pense que ça va rendre encore mieux en

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : mar. oct. 01, 2019 9:55 am
par gris
On y est MAJ de 5 GIGAS (mon rep ils fait deja pres de 12Go):ko:

Update 3.201

Dear Friends,


The IL-2 development team is glad to report that the new huge update 3.201 is released. It brings you not only the 3 new aircraft and 2 new maps for two projects, but also many improvements in all areas of the sim - graphics, physics, audio, controls, armament, and instruments. You can find the in depth information about some of the new features in our recent Dev Diaries. Please note that this update is the last milestone before the release of two projects at once - Bodenplatte and Flying Circus Vol.1 - which should happen in a month or so. Moreover, this update contains many improvements for Tank Crew as well, paving the way for the release of its two scenario campaigns and tank commander interface.

We advise you to browse through the 3.201 changelist below - in addition to big additions it contains smaller changes which were requested for some time:


New aircraft and other objects


1. Tempest Mk.V Series 2 fighter is available to all Bodenplatte owners;
2. P-51D-15 fighter is available to all Bodenplatte owners;
3. Collectors Plane P-38J-25 is available to all Bodenplatte Premium Edition owners;
4. The new map Rheinland Summer 1944 (including the Low Countries) is available to all Bodenplatte owners in QMB mode;
5. The new map Arras Spring 1918 is available to all Flying Circus Vol.1 owners in QMB mode;
6. B-25D bomber added (not player controllable);
7. GMC CCKW truck added;
8. Willys MB off-road vehicle added;
9. M16 Half-track self-propelled AAA gun added;
10. Sd Kfz 7 Flakvierling 38 self-propelled AAA gun added;
11. Flakvierling 38 AAA gun added;
12. М1A1 90 mm AAA gun added;
13. US searchlights and landing lights added;
14. M5 3-inch AT gun added;
15. M1 155mm howitzer added;
16. JagdPz IV L70 tank destroyer added;
17. Infantry and AA .50 MG added;
18. New types of road and railroad bridges added;
19. New Western European town and village blocks added;
20. New industry blocks added;
21. Many new unique buildings for Rheinland and Arras added;

22. Static versions of many airplanes models were added to the game for better scenery in missions;
23. New countries that participated in WWI and WWII added to the mission logic;

24. Bf 109 G-2 has 4K exterior texturing made by Francisco =BlackHellHound1= Bindraban;

25. IL-2 mod.1942 has 4K exterior texturing made by Martin =ICDP= Catney;



Visual improvements



26. Aircraft and ships are visible much farther than before - theoretically, they can be spotted as far as 100 km away if there are fire, contrails or a ship wake;
27. New 'Distant buildings' option added;
28. Object markers can be blocked by landscape and objects, including own aircraft or vehicle;
29. Static objects rendering has been optimized to increase performance;
30. Sun glare from distant aircraft is visible better;
31. Fire can be visible inside the cockpit on single and triple engine planes;
32. It's possible to display a customizable photo in all aircraft cockpits and tank cabins;
33. Collimator sight reticle has been improved for all planes;


Aircraft improvements


34. DB-601 and DB-605 engine sounds improved for all Bf-109 and Bf-110 planes;
35. Realistic pilot's physiology model is now active, which takes into account the duration of the G-load and rate the G-load was applied;
36. After prolonged exposure to high-G load the load factor tolerance of the crew decreases and they require some time of steady flight to rest and recover;
37. Oxygen deficit affects the human tolerance to high G-load more accurately;
38. Visual and audible high-G effects made more realistic;
39. The sound of the player breathing during a significant positive G load improved, that sound is no longer played during a negative G load;
40. G-suits increase the load factor tolerance of the crew;
41. The crew can become motion sick from alternating G loads;
42. High-G loads, powerful impacts and pain shock can render the crew unconscious resulting in a loss of control;
43. New 'Simple physiology' option added to the difficulty settings disables the load factor tolerance decrease, loss of consciousness and motion sickness;
44. Damage inflicted to the crew from powerful impacts and falls have been corrected;
45. The player can't get painful shock anymore if the invulnerability difficulty option is checked;
46. The ability of the crew to bail out is now limited by the G-load (including its direction), airspeed and crew health (wounds);
47. Crew bails out differently depending on the G load direction - down if the load is positive and up if the load is negative;
48. The movements of the visible model of the flight stick and pedals in the cockpit are no longer filtered so there is less delay between the movement of real flight stick and pedals and the virtual ones. However, the flight stick movement speed is still limited at high flight speeds or if the pilot is wounded;
49. It is now possible to assign a trim axis if it was controlled by an axis on a real aircraft (control wheel or lever). The speed of the trim axis is still limited and depends on the aircraft, similar to the adjustable stabilizer. If you use joystick buttons or keyboard for controlling such trimmers, please assign these keys not only to electric trimmers but also to this trim axis;
50. All Pe-2 and Hs-129 have their electric trimmers disabled if the power is turned off. Turning them on and off can be heard and the sound of trim has been replaced with an electric motor sound;
51. The adjustable stabilizer axis is no longer inverted (its direction is changed according to DirectX standard);
52. New commands for retraction and extension of the landing gear added;
53. It's possible to repair in aircraft when it is near an object with the service parameter set to On in the mission file. Repairs start automatically when the engines shutdown procedure is complete;
54. It's possible to refuel in aircraft when it is near an object with the service parameter set to On in the mission file. The refueling process can be started and stopped using the new commands and only possible if the engines are shut down;
55. It's possible to rearm in aircraft when it is near an object with the service parameter set to On in the mission file. The rearming process can be started and stopped using the new command and only possible if the engines are shut down;
56. Spitfire stall behavior with released landing flaps has been corrected;
57. British and American voiceovers added for Bodenplatte pilots;
58. 150 Octane fuel is available for Spitfire IXe that enables +25 lbs. With it enabled, switching supercharger gears becomes manual;
59. La-5FN skins should work on an MP server now, but this change requires reassigning its skins in the missions created earlier;
60. Bodenplatte pilots got Summer uniform;
61. Windmilling effect works on U-2VS;
62. British gyro gunsight G.G.S. Mk.IId (Spitfire Mk.IXe) now accounts for gravitational bullet drop when calculating the deflection;
63. Spitfire Mk.IXe electric fuel pump won't continuously switch on and off at low throttle on the ground;
64. Some instruments and switches sounds corrected on Spitfire Mk.IXe;
65. Me 262 A behavior at beyond-stall angles of attack corrected;
66. The physical behavior of I-16 fragments has been corrected;
67. Smoke clouds after a plane crash in multiplayer disappear correctly;

AI improvements

68. AI better aims at distant steadily flying targets;
69. AI better distribute enemy targets among themselves;
70. If an AI has a speed advantage over a target it is attacking, it tries to keep this advantage;
71. Combat turns, spirals and banking maneuvers in a dogfight are performed more aggressively;
72. AI won't switch maneuvers too frequently, distorting its planned tactics;
73. Criteria for choosing maneuvers in a dogfight were updated;
74. AI keeps the formation better;


Tank improvements



75. Offroad shaking has been made more natural;
76. All the tanks now use the M4A2 aiming method;
77. The engine startup sequence is now animated (master switch, excess pressure valve, manual fuel pump, wobble pump, caution signal);
78. Inner visual effects are not affected by tank movements;
79. Engine exhaust effect improved;
80. Driver gauges, turret instruments, MG elements are now animated in multiplayer;
81. Direction controllability improved;
82. APHE rounds cause more damage to inner components after the armor penetration;
83. The visual effect of the turret traverse motor exhaust added to Pz.Kpfw. IV Ausf. G and M4A2;
84. KV-1s and Pz.Kpfw.III Ausf. M commanders can fire the signal rockets through a small hatch in the roof when the commander hatch is closed;
85. The engine startup sound on KV-1s and Т-34-76 UVZ (1943) depends on the starter type used (main electric or reserve pneumatic one);
86. KV-1s, Т-34-76 UVZ (1943) and M4A2 have functioning klaxon (LAlt+S);
87. Inner details and texturing improved on KV-1s and Pz.Kpfw.VI Ausf.H1;
88. Pz.Kpfw. III Ausf. M, Pz.Kpfw. IV Ausf. G and Pz.Kpfw. VI Ausf. H1 bow MGs use the M4A2 aiming method;
89. There is an alternate DT MG gunner aiming mode on KV-1s - through the periscope (in addition to the regular one through the gunsight);
90. KV-1s commander and radioman have an alternate aiming mode - through a visor;
91. M4A2 turret traverse can be powered by the motor-generator;
92. M4A2 first-person view height corrected for a driver and MG gunner in unbuttoned positions;
93. Visible (from the driver seat) rotation of the steering drive shaft has been corrected on Pz.Kpfw.IV Ausf. G;
94. Pz.Kpfw.III Ausf. M fuel or oil fire effect has been corrected;
95. A firing port in the panoramic gunsight armor added on KV-1s;
96. Air inlets of the engine compartment added on KV-1s;
97. Slits in the driver visor on KV-1s decreased in the visor open position;


Other improvements



98. The sound subsystem uses newer FMOD API - sound loss after long play sessions should be fixed;
99. Runway floodlights work now;
100. Coalition sorting functionality added to QMB mode;
101. An automatic chat message in the multiplayer reports if there is no UDP traffic coming from one of the players;
102. A workaround added for VR HMDs without hardware IPD adjustment - LShift-NumPad+ and LShift-NumpadEnter directly move the images on the VR screen farther or closer.
103. Radio chatter volume is affected if the player is concussed, lost consciousness or wounded.

P.S.

To add a custom photo to your airplane or tank cockpit you should replace existing default DDS image by another one in:

<game_folder>\data\graphics\planes\<airplane_folder>\textures\custom_photo.dds

or

<game_folder>\data\graphics\vehicles\<_tank_folder>\textures\custom_photo.dds

DDS image should be 1024x1024 in DXT5 ARGB 8bpp with mip-maps

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : mar. oct. 01, 2019 6:08 pm
par gris
Le vin les femmes et les chansons , une devise qui me va très bien
bon c'est tout neuf , mais je trouve le P38 magnifique
juste un petit vol au dessus de Bruxelles
Pas encore eu le temps de voire le reste , miam
Je me demande bien ce que cela va faire quand je vais couper l’arrière en 2 :twisted:

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : mar. oct. 15, 2019 6:24 pm
par gris
Flying Circus


Une petite chasse aux dauphins au dessus de Douai


Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : mer. oct. 16, 2019 10:32 am
par griffon
gris a écrit : mar. oct. 01, 2019 9:55 am On y est MAJ de 5 GIGAS (mon rep ils fait deja pres de 12Go):ko:


Ne te plains pas , MS Flight simulator c'est deux millions de gigas ( 2PB :euh: )



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Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : jeu. oct. 17, 2019 10:22 am
par gris
Pour ceux qui serait tenter, c'est le moment d'en profiter !
le tout ça fais une sacrée économie
moi je conseille pas Rise of Flight le soft étant malheureusement mort ....

Source pollux (C6)

Pour fêter la sortie imminente (avant la fin d'année normalement) des opus IL-2 Battle Of Bodenplatte, Flying Circus et la campagne Achtung Spitfire, le studio mais en solde tous le reste de son store à - 75%: https://forum.il2sturmovik.com/topic/54 ... ns-75-off/

Du 15 Octobre au 31 Octobre 2019 sur le site officielle:

et du 15 Octobre au 27 Octobre 2019 sur Steam

Cela concerne:

- BOS = 75% OFF (Website and Steam)
- BOM = 75% OFF (Website and Steam)
- BOK = 75% OFF (Website and Steam)

Et les campagnes solo:

- Blazing Steppe = 75% OFF (Website and Steam)
- Fortress on the Volga = 75% OFF (Website and Steam)
- Ten Days of August = 75% OFF (IL-2 Website Only)
- Havoc Over the Kuban = 75% OFF (IL-2 Website Only)

Clodo fait aussi partie du lot:

Cliffs of Dover: BLITZ – 75% Off (IL-2 Website Only)



Ainsi que Rise of Flight Content = 75% OFF (Website and Steam)

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : jeu. nov. 07, 2019 6:53 pm
par gris
Ca y est j'ai bien fait de m'entrainer a shooter des B25 cet aprem en FW :mrgreen:
d'ailleur je trouve les mitrailleurs anglais a chier a coter des russes ... quoi que je suis revenu sans cokpit :lolmdr:


Update 4.001



IL-2: Great Battles Version 4.001 Launched – Battle of Bodenplatte and Flying Circus Officially Released! Tank Crew Campaigns - Released!


Dear Pilots!


Finally, we have reached a very important milestone for our latest IL-2 Sturmovik titles. Today, two projects moving from the Early Access phase to Official Release. The first of these is Battle of Bodenplatte, which acquired the last major content components that were missing - the seasonal textures for the Rhineland map and the Pilot's Career. However, this does not mean that work on this project is completely done, we plan to spend some time before we begin our next project on fine-tuning and polishing a number of its components and adding a couple yet to be completed pieces such as Air Marshal. However, we feel it contains enough content and features that we can begin to sell it in all our channels including Steam as we head into the Holiday Season. In addition, we plan to closely monitor your messages in order to improve the quality of the project as much as we can in the last part of 2019. Bodenplatte turned out to be a truly record-setting job for us, the volume of work done on the development of maps and aircraft of the late period of the war is unprecedented for us. The late period imposes serious additional requirements on the manufactured equipment; however, the result is extremely interesting. The included aircraft make an incredible impression, because this is already the "apogee" of piston powered planes and, at the same time, the "dawn" of jet aircraft. The Rhineland map impresses with its scale, size and richness of cities and the number and historically researched airfields. The career "Battle of the Rhine" takes place over a fairly long period of time that includes four seasons - from September 17th, 1944 to April 1st, 1945. The Career covers a very significant part of the war on the western front - more than half a year. Battle of Bodenplatte was a bold step for us and when coupled with our other two projects, it pushed us to our creative limits. We hope you will enjoy it! Also, a Standard Edition of BOBP will be coming soon with the P-38J and Fw-190 D-9 offered as Collector Planes to give users more buying options. BOBP will also be available on Steam in the coming weeks, there are still a few details we must work out there first.


Flying Circus - Volume 1 is now available in its fully planned state and all the remaining ground-based equipment of the First World War have been added in our new standard of visual quality. Observation balloons with observers who may leap from their post when under attack are also included now. A number of improvements were also made on the map, primarily to the front line. We hope that users who purchase this project will like the step forward in comparison with our previous title Rise of Flight, especially in the visual quality of aircraft and the environment that we, together with our partner Yugra Media, have created for you. Although the flight models generally correspond to the ones from Rise of Flight, many of the improvements that have been made over the past 7 years for Il-2 Sturmovik play a role in Flying Circus as well. Such improvements automatically benefit all projects within the framework of our one common game world and give a new, previously unavailable experience of virtual flight and combat in the First World War. All these new opportunities unfold in their fullest when playing with the use of virtual reality devices. FC includes so many new things - new landscape technology, new lighting and clouds, better sound, new AI and improved ballistics, new graphic effects and new materials for aircraft surfaces, new detailing of textures and models - all this and much more gives the virtual pilots of the First World War something that is not available anywhere else. We hope to make more Flying Circus volumes in the future and we thank those who have jumped into this new product so far!


Note: We have extended the $10 Off Early Access discount for days more, but it will go to full MSRP very soon. Make your purchase before the price goes up!


Tank Crew – Clash at Prokhorovka is still under development, as one more tank and three self-propelled guns are being built by our DigitalForms partners. However, from the point of view of the gameplay, this project has almost reached its planned goals - this is expressed in the release of the Breakpoint and Last Chance scenario campaigns in this version. These campaigns tell the story, in the maximum possible historical manner we can, about the complex and intricate events of one of the greatest tank battles on the Eastern Front - the battle of Prokhorovka.


This battle was not limited only to the events of July 12th, it took place over several tense days, from July 6th to July 16th, 1943. The events and outcomes of this battle are extremely complex and controversial. Although the Soviet troops and armored forces suffered heavy losses, the German command was never able to achieve their planned goals. At the end of the battle, the situation in this sector of the war front almost returned to what it was before it began. However, numbers or the “net book balance” does not always determine the magnitude of the event. The incredible tension, power, complexity and intensity of this military clash, which practically merged into one single and continuous epic multi-day battle, has few equals in world history. And the ambiguity of the outcome of the battle only enhances the intensity of the drama of these events, which do not require any embellishment - simply being retold "as is", without exaggeration is incredibly exciting. It should also be noted that the release of these tank campaigns is accompanied by the completion of the development of some of the most important features of Tank Crew – the radio and command interface. This will allow you to better control your own tank and your tank platoon. We also plan to continue the refinement of our tank project in the coming months as this project too readies for official release.


And finally, the Achtung Spitfire! Scripted Campaign is also now released and ready to be played! Developed by our friends The Syndicate, this historically inspired campaign contains 20 missions featuring a fictional storyline that is inspired by historical events. Your character is a young Russian pilot from Siberia serving on the North Caucasus Front in late May 1943. The campaign features missions inspired by the Soviet 37th and 56th Armies attack on the German 44th Army Corps west of the city of Krymskaya. You’ll fly a bird of a different feather in the lend-lease Spitfire Mk.Vb over the beautiful Kuban region of the Soviet Union. The campaign is great fun and full of action.


This campaign also has a new feature. We have added support for special assigned skins for the player’s plane and other planes I the mission. This is a first for us in a pay-ware campaign such as this. However, to see them, you must download the free skin pack from HERE and place the skins in the Spitfire Mk.Vb Skins folder. We have decided to offer the skin pack as an optional download to lighten our distribution costs and the size of your install if you don’t own this campaign. The skin pack is offered free of charge of course.


We thank you for your patience as we have readied this product for release and many of you have already pre-ordered it and we appreciate your support. Products like these add more diversity to our product line and help fund many new innovations and content for all of you.


And now we proudly present version 4.001 to you, our friends, partners and customers. And like most huge updates, there are likely to be some bugs or other unintended issues missed in testing. We of course, as always, will address them just as fast as we can. We appreciate your support as we have worked hard to build all of these new products. Here’s to you and to more great combat-sim goodness in the future!

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : ven. nov. 08, 2019 6:09 pm
par gris
TANK CREW

Pas encore de carrière mais 2 campagnes scriptées historique !
le détail de la campagne allemande et un petit avant gout
je suis rester dans le poste de pilotage mais une coop a plusieurs dans le même char ça va péter !
avec d'autres humains dans les avions d'attaque au sol ou autres
Je vous ai fait une petite vidéo



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Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : mar. nov. 26, 2019 4:39 pm
par gris
soldes , pour moins cher qu'un wargames de chez matrix ... vous pouvez vous payer les 3 premiers opus d'IL2 GB
et plus encore, des zinc a 3 ou 4 euro , pareil pour les campagnes scriptées ... et un nouvel opus !

et le clou c'est l'annonce du prochain battle !
un message en morse est apparu en se connectant au forum qui disait (apres traduction)
FLASH ALL PILOTS STAND BY FOR IMPORTANT ANNOUNCEMENT 26 NOVEMBER

puis le code a changer , c'etais ensuite un bulletin météo en morse

puis encore une fois une annonce
et je trouve que ça sort vraiment de l’ordinaire comme teaser






Dear Friends,



1C Game Studios is proud to announce our next combat theater in the IL-2 Sturmovik: Great Battles series of products – Battle of Normandy!

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It was just over 75 years ago that the western Allies launched joint airborne and amphibious landings in the Normandy region of France. Both the preparation and execution of the invasion of Normandy had a large air component and involved many airfields in the UK and in France, especially after the Allies landed and built many Advanced Landing Grounds. Some German-built and occupied airfields were captured, repaired and re-used by the Allies as they advanced.



The Allied advance towards Paris and eventually Germany was not easy and air-power was heavily employed to help facilitate a breakout. The Germans had a very difficult time keeping their hold on France and were faced with defending against not only Allied fighters, but also dedicated ground attackers, bombers and even naval units. The history of this battle makes for a lot of interesting gameplay. We hope to bring this period of the war to life like never before, just like we have done with Battle of Bodenplatte and our previous Eastern Front titles. Due to its important location, Battle of Normandy opens up additional mission scenarios and a vast timeline for great aerial warfare action utilizing many aircraft and content from our previous titles. Plus, Battle of Normandy adds a lot of content that can be utilized in our Battle of Bodenplatte environment.


Content


Battle of Normandy, will continue to offer a wide variety of gameplay options and also push our product forward with additional technology, features and improvements. We will of course, have an awesome plane-set that represents the era in which the title takes place. It will also include all the features that is standard for our WWII titles such as QMB, Pilot Career, Custom SP Missions and Multiplayer support. We also plan to include a Scripted Campaign focusing on a specific part of the battle. See below for additional information.


Battle of Normandy Plane-set:



P-51 B/C
P-47D “Razorback”
Typhoon Mk.Ib
Mosquito F.B. Mk.VI
Spifire Mk.XIV (Collector Plane)
C-47 Dakota (AI)
B-26 Marauder (AI)



Bf-109 G-6 “Late”
Fw-190 A-6
Ju-88 C-6a
Me-410
Ar-234 (Collector Plane)
V-1 Buzz Bomb (AI)

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This is what we plan to build based on our current research and desires. Of course, if for any reason one of these planes cannot be built to our satisfaction, we will find a suitable replacement.

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : ven. déc. 20, 2019 11:52 am
par gris
Les soldes d'hiver , encore une fois ça vaut le coup

en tout cas de belles soldes encore
vu la profondeur du jeux, ceux qui hésitent lâchez un billet
on y trouve son compte par rapport a un jeux a 60 balles qui dure 4 heures ...

Du 19 décembre au 2 janvier dans la boutique en ligne IL-2: https://il2sturmovik.com/store/battle-of-stalingrad/

- BOS = 75% de réduction
- BOM = 75% de réduction
- BOK = 75% de réduction

Tous les avions de collections - 75% de réduction (sauf P-38 et Fw-190 D-9)

- Blazing Steppe = 75% de réduction
- Fortress on the Volga = 75% de réduction
- Ten Days of August = 75% de réduction
- Havoc Over the Kuban = 75% de réduction
- Achtung Spitfire! = 75% de réduction
- Havoc Over the Kuban = 75% de réduction
- Achtung Spitfire! = 75% de réduction

Mais aussi:

- Cliffs of Dover: BLITZ - 75% de réduction ( boutique en ligne IL-2 uniquement )
- Rise of Flight Content = 75% de réduction ( Site officiel)

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : sam. déc. 21, 2019 11:05 am
par gris
Du coup a 2,5 euro j'ai pris la campagne achtung Spitfire
Peut être pour un prochain Aar :siffle:

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : ven. janv. 24, 2020 11:40 am
par gris
Bon , des soldes ça continue , ils doivent avoir besoin d'artiche !
en tout cas ça vaut le coup et pour ceux qui ne connaissent pas
le module battle of Kouban est celui possédant la plus belle carte du jeu
a 19 balle le module c'est plus qu’intéressant !
Mon prochain aar sera sur le Kouban
un petit aperçu



Dear Pilots,

We have launched the Lunar New Year sale on Steam and in the Official Webstore. Another great time to grab all the titles you want! We've even put Flying Circus on sale for you!

Jan. 23rd - Jan. 31st in IL-2 Webstore
Jan. 23rd - Jan. 27th on Steam

https://il2sturmovik.com/store/battle-of-kuban/

Flying Circus = 25% OFF (Webstore and Steam)

BOS = 75% OFF (Webstore and Steam)
BOM = 75% OFF (Webstore and Steam)
BOK = 75% OFF (Webstore and Steam)

All released Collector Planes – 75% OFF (Except P-38 and Fw-190 D-9) (Webstore and Steam)

Blazing Steppe = 75% OFF (Webstore and Steam)
Fortress on the Volga = 75% OFF (Webstore and Steam)
Ten Days of Autumn = 75% OFF (Webstore Exclusive)
Havoc Over the Kuban = 75% OFF (Webstore Exclusive)
Achtung Spitfire! = 75% OFF (Webstore Exclusive)

Cliffs of Dover: BLITZ – 75% OFF (IL-2 Webstore Only)

All Rise of Flight Content = 75% OFF (ROF Webstore and Steam)


NOTE: having at least the base game (Stalingrad) on Steam means you can launch it from the Steam client without entering a login and password and you can access your IL-2 content purchased elsewhere if you link the accounts.


The Sturmovik Team

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : jeu. avr. 02, 2020 2:22 pm
par gris
Une nouvelle campagne scriptée gratuite qui devrais te plaire Griffon

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Operation Buffalo - small campaign (5 missions) for all fans of Tante Ju. Caucasus, late autumn 1942. Do not hide the entire GUI (H key) when flying a mission. Doing so will disable the messages you receive during flight. Instal the file "Operation Buffel" to Campaigns folder. Have fun.

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : sam. avr. 04, 2020 8:30 am
par gris
Pfff ! cette nouvelle video de HH-Pauk !
Dommage que le contenu de FC est encore un peu juste
mais en réseau y'a de quoi faire quelques bonne petite coop


IL-2 Sturmovik: Flying Circus Volume I - Over No Man's Land


Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : mar. avr. 21, 2020 2:00 pm
par gris
Pour ceux qui possèdent le jeux ou pas et qui ont du mal avec certains appareils ou pas
quand on ne les connais pas c'est bien de voir au moins les vidéos de requiem
ou d'installer les campagnes scriptées faite par un membre de la communauté IL2
c'est très bien fait et instructif en français et d'autres langues et surtout gratuit :wink:

Flight School Campaigns (English, German, French, Italian, Spanish)

Il faut etre inscrit sur le forum IL2 je crois ..

https://forum.il2sturmovik.com/topic/58 ... n-spanish/

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : sam. avr. 25, 2020 9:30 am
par gris
De nouvelles soldes et c'est vraiment intéressant
tout les opus a 75% le dernier a 50!

https://il2sturmovik.com/store/battle-of-kuban/

Dear Friends,

We want to thank you for your continued support during this difficult time. Many of you took advantage of our promo code special while being forced to stay indoors and away from others. Plus, many of you are out of work and focusing on the health and safety of your family, so any support you have given us during this stressful time is very much appreciated. Because of your generosity, we will continue with the savings by launching our THANK YOU! Sale starting today April 24th and running to May 8th in the Official Webstore and on Steam.

The sale includes the following specials:

Battle of Bodenplatte – 50% OFF for the first time ever! (Website and Steam)

Flying Circus Volume I – 50% OFF (Website and Steam)
Flying Circus owners will get two WWI singleplayer campaigns in the next update!

Battle of Stalingrad – 75% OFF (Website and Steam)

Battle of Moscow – 75% OFF (Website and Steam)

Battle of Kuban – 75% OFF (Website and Steam)

All released Collector Planes Except P-38 and Fw-190 D-9 – 75% OFF (Website and Steam)

P-38J-25 – 50% OFF for the first time ever! (Website and Steam)

Fw 190 D-9 – 50% OFF for the first time ever! (Website and Steam)

Blazing Steppe Scripted Campaign – 75% OFF (Website and Steam)

Fortress on the Volga Scripted Campaign – 75% OFF (Website and Steam)

Ten days of Autumn Scripted Campaign – 75% OFF (Website Only)

Havoc Over the Kuban Scripted Campaign – 75% OFF (Website Only)

Achtung Spitfire! Scripted Campaign – 75% OFF (Website Only)

Cliffs of Dover: BLITZ – 75% OFF (Website Only)

All Rise of Flight Content – 75% OFF (Website and Steam)

NOTE: having at least the base game (Stalingrad) on Steam means you can launch it from the Steam client without entering a login and password and you can access your IL-2 content purchased elsewhere if you link the accounts.

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : sam. mai 23, 2020 9:46 am
par gris
Arrivé de du patch 4.006 de 10 giga !
que de bonne chose ou presque ...

Main Features


1. Yak-9 series 1 Collector Plane is available;
2. Yak-9T series 1 Collector Plane is available;
3. SU-152 heavy assault gun is available for all Tank Crew customers;
4. La-5 series 8 exterior textures, including damage, are in 4K quality now thanks to Martin =ICDP= Catney;
5. La-5FN Collectors Plane exterior textures, including damage, are in 4K quality now thanks to Martin =ICDP= Catney;
6. He-111 H-6 exterior textures, including damage, are in 4K quality now thanks to Martin =ICDP= Catney;
7. He-111 H-16 exterior textures, including damage, are in 4K quality now thanks to Martin =ICDP= Catney;
8. Two scenario campaigns, Kaiserschlacht and Spring offensive, are available for all Flying Circus Vol.1 customers for free;
9. A huge (25 missions!) scenario campaign Lightning Strikes is available for all Bodenplatte Premium customers (you can also play it if you have purchased Bodenplatte Standard Edition and P-38J-25 Collector Plane separately);
10. The graphics engine of the sim now uses Deferred Shading technology;



Graphics Improvements



11. FXAA or MSAA can be selected in the game options;
12. New option - cockpit reflections;
13. Metallic and lacquered aircraft surfaces reflect the light softer and more naturally;
14. There are canopy and instrument reflections in the cockpit;
15. The aircraft visual image won't suddenly darken when zooming out or at a distance;
16. Damage textures won't light up too much when zooming out or at a distance;
17. Rivers and lakes water visuals improved;
18. Clouds reflections in water bodies improved;
19. Excessive brightness of the high detail buildings on the Prokhorovka map has been reduced;
20. Shell casings won't become transparent when too close to a camera;



Crew Models



21. There is a new pilot model on all Soviet fighters and on A-20 (pilot and navigator);
22. This new pilot model has three uniform variations depending on the mission date (before April 1942, April 1942 - May 1943, late war);
23. The new pilot model has a sidearm (press RCtrl+4 when the cockpit is open). Pilots of the other aircraft will receive it when their models are updated;
24. Battle of Bodenplatte aircraft which have been also lend-leased to USSR (Spitfire-IX, B-25D, P-47D) can have Soviet crews if their country in a mission file is set to the USSR;
25. P-40E (BoM), Spitfire-Vb (BoK) and Spitfire-IXe (BoBp) have American pilots if their country in a mission file is set to the USA;
26. P-40E (BoM), Spitfire-Vb (BoK) and P-51D (BoBp) have British pilots if their country in a mission file is set to the UK;



Player-controllable Tanks



27. New quick missions for tanks - Tank Duel and Tank Skirmish;
28. All player controllable tanks have the transmission from forward-backward and left-right user controls to the simulated tank controls corrected, which improved their turnability at high speeds and reduced the tendency to enter a skid;
29. The commanders of the indirect fire capable self-propelled guns (SU-122 and SU-152 at the moment) can order the AI gunner(s) of their tank or tank platoon to fire at a set distance and direction;
30. T-34UVZ-43 got two new modifications - additional all-steel internally sprung wheels;
31. SU-122 OF-462 HE shell ballistics corrected;
32. Death of a radioman correctly affects the radio functioning on player controllable tanks;
33. When the turret ventilation system is off, you can see from the outside the smoke coming off the crew hatch;
34. The smoke can be seen escaping the engine compartment of KV-1s and M4A2 after a shot;
35. All Soviet tanks have animated oil pumping in the engine start procedure;
36. Т-34UVZ and SU-122 have correctly looking headlights at a medium distance (without a block dot);
37. Older Pz.III.Ausf.L and T-34-76-STZ-42 tanks have correctly damageable suspension and armament;
38. All 45mm and bigger shells don't have tracers anymore if a real shell didn't have it (HE shells mostly and 122mm HEAT). This is true for AI units as well;
39. All 45mm and bigger shells without tracers have a generic visual model (HE shells mostly and 122mm HEAT). This is true for AI units as well;



Aircraft Physics, Systems and Visuals



40. The maximum airspeed at which the pilot is able to bail out now depends on the vertical G-load acting on the pilot: the smaller positive G-load, or the greater negative G-load, the easier it is for the pilot to leave the plane;
41. A G-load indicator is added to the HUD. When simplified instruments are switched off, G-load is indicated without a fractional part;
42. A message about turret ammo replenishing and turret repair has been added to the technochat;
43. A message about servicing the engine oil system or cooling system in the repair area is added to the technochat. The service is performed if the engine oil or coolant have cooled down significantly during the aircraft stop (previously in these cases the player periodically received information about the repairing of the corresponding system, which wasn't really clear);
44. SPAD 13.C1: the roll oscillation of an AI-controlled airplane at a speed of about 200 km/h has been fixed;
45. Yak-7B polar curve has been corrected (the critical angle of attack was reduced, the inductive drag at large angles of attack was increased, the turn rate was reduced, the maximum speed and climb rate remained the same);
46. Yak-7B: the engine heat balance has been adjusted (the engine won't overheat as quickly as before);
47. Yak-7B, Yak-1 (ser. 69, 127): the ailerons hinge moment and ailerons effectiveness at high airspeed were corrected (the roll rate is increased);
48. Bf-110 (G2, E2): the airplane polar curve was corrected (aerodynamic drag was increased), the turn rate, maximum speed and climb rate are corrected to be as close to the values specified in the airplane in-game specification as possible;
49. Bf-110 (G2, E2): aerodynamic characteristics corrected at supercritical angles of attack (the effectiveness of slats was improved, the drag was increased, and the nature of the stall was adjusted);
50. P-38J25 landing gear doors are visibly opened in the hangar;
51. Bf-109 G14 emergency engine power has been fixed (increased);
52. An aircraft won't appear underground when a season is set incorrectly or undefined in the mission file;
53. Sopwith Camel: when the option “Simplified Controls” is enabled in the difficulty settings, the automatic helper better stabilizes the plane along the roll axis at a high angle of attack;
54. Spitfire Mk IX: excess struts on the pylons were removed;



Aircraft Damage Model



55. The piston engines' combat survivability has been adjusted - the protection from the engine casings has been reduced, bullets and shells cause more damage to the crank gear, while shell fragments cause less damage to the engine.
56. All Flying Circus airplanes: hitting at the central section of the top wing now also leads to breaking the top wing (its left or right part);
57. The geometry of wing spars of all Flying Circus airplanes has been checked and brought into strict compliance with known sources. In general, now it requires much more bullet hits to break the wings of World War I aircraft;
58. The absence of visual and hearing disorders under the high G-loads for gunners in the single-player mode was fixed;
59. A rare bug has been fixed, which caused the fragments not damaging the airframe sometimes;
60. Pe-2 (ser. 35, 87): fixed rudders 'wobbling' when their control wires are broken;
61. Pe-2 (ser. 35, 87): a bug has been fixed that caused the left rudder to react to the controls slightly when its control wires were actually broken;
62. All Bf-109 fighters except E7 can now lose the left or right side of the horizontal stabilizer when hit at its central part (Bf-109 E7 has a central part of the stabilizer which can be lost by itself);
63. P-38: fixed a bug due to which the oxygen system could erroneously take damage;
64. Ju-52: fixed rudder 'wobbling' when its control wires are broken;
65. Fixed a problem with repairing aircraft turrets;
66. Fixed the undamageable machine guns in a number of aircraft turrets;



Ground and Naval Units



67. Ships have a more advanced physical model - they can be damaged by collisions, run aground, lay on the shore (and not sink into it), and lay on the bottom when sank;
68. All naval guns and howitzers fire physically modeled projectiles (previously explosions were created in the target area), making their combat use much more realistic;
69. All naval guns and howitzers have AP ammo available (around 10% of ammo reserve);
70. AAA guns can fire at the ground area (if the mission trigger Attack Area is set on the ground level);
71. The issue that made the first several salvos of an artillery battery too accurate has been found and fixed;
72. The issue with AI aiming the guns of player controllable tanks has been fixed;
73. Pz.Kpfw.IV Ausf.F1 and Pz.Kpfw.IV Ausf.G have their armor plates thickness corrected;
74. Groups and columns of AI-controlled ground vehicles can stop on shallow slopes (previously they couldn't);
75. Tank AI gunner no longer try to fire at flying targets;
76. Ground vehicle AIs can't spot targets through a dense enough forest (if at least 50m of the line of sight to a target travels through the forest area);
77. Field guns (AT and divisional ones) can fire at a maximum distance when given the Attack Area -> Ground command in the mission;
78. Aiming tables for several AA guns have been corrected;

Aircraft AI
79. The firing accuracy at air and ground targets depends on the AI pilot level;
80. View sectors have been corrected for Hs-129, Ju-52, A-20 and U-2 crews;
81. The minimal fuel reserve calculations have been corrected (previously they could cause AI pilots to RTB too early);



Multiplayer



82. The audibility of hits on the own plane has been corrected when the cockpit canopy is damaged;
83. New server-side option “Restrict tank AI gunners” blocks the ability of the tank commander to assign a dynamic object as a target for the AI gunner or order it to search for targets on its own;
84. Tech chat and handling tips are now governed by difficulty settings that can be enforced on a multiplayer server;



General Fixes



84. The recently introduced error in the armor penetration modeling has been corrected (it made the projectile speed - armor penetration function graduated and could cause an armor penetration in a case when it shouldn't occur);
85. Concussion won't cause the loss of hearing for too long;
86. UK and US careers (Bodenplatte) will work correctly with the Simplified Chinese language selected;
87. A rare error in scripted campaigns that could cause the progress to be lost after re-entering the game has been found and fixed.

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Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : dim. mai 24, 2020 4:47 pm
par gris
La nouvelle campagne scriptée gratuite fournie avec le dernier patch 25 mission !
Faite par un certain: jagermeister :siffle: si c'est un copycat Jag tu ferais bien de t'en occuper :mrgreen:
Celle ci j’espère bien la faire avec l'occulus s
Maintenant que j'ai mis de l'artich de cote pour l'acheter il est introuvable au prix d'avant la crise ... 449 e :ko:


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Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : dim. juin 14, 2020 8:44 am
par gris
Une nouvelle venue dans BOx alors sorcière ou pas ...
en tout cas y aura t'il un mitrailleur arrière ou une mitrailleuse ? :mrgreen:
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Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : jeu. sept. 03, 2020 2:07 pm
par gris
C'est le moment d'investir certains avions sont donnés ..
L'annonce officielle: https://forum.il2sturmovik.com/topic/64 ... and-steam/

Nouvelle période de solde du 1er au 8 septembre 2020


Cela concerne tous les avions Collectors ainsi que les campagnes scriptées:

Voici la liste complète:

Campagne:

- Blazing Steppe - 75%
- Ten Days of Autumn - 75%
- Havok Over the Kuban - 75%
- Forteress on the Volga - 75%
- Achtung Spitfire! - 75%
- Ice Ring - 25%
- Hell Hawks - 25%

Avions Collectors:

- Yak - 9 -30 %
- Yak - 9T - 30%
- P-38 - 66%
- Dora - 66%
- U-2VS - 75%
- Spitfire VB - 75%
- Hs-129 - 75%
- La-5 FN - 75%
- Bf-109 G-6 - 75%
- Ju-52 - 75%
- Yak -1B - 75%
- P-40 - 85%
- Mc.202 - 85%
- Fw-190 A-3 - 85%
- La-5 - 85%

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : ven. oct. 23, 2020 11:19 am
par griffon
BOS à 7 Euros , je vais prendre , j'ai perdu le gout du combat en simu

mais pas celui de voler dans un avion à moteur à piston

et avec plein d'aiguilles dans le cockpit !

Je poste ici car j'ai l'intention de voler "civil" avec ce simu

du genre pilote de JU52 qui ravitaille la poche de Stalingrad ....

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Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : ven. oct. 23, 2020 5:44 pm
par gris
Bien je te couvrirais en 109 Griffon :wink:

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : sam. oct. 24, 2020 1:14 pm
par gris
griffon a écrit : ven. oct. 23, 2020 11:19 am BOS à 7 Euros , je vais prendre , j'ai perdu le gout du combat en simu

mais pas celui de voler dans un avion à moteur à piston

et avec plein d'aiguilles dans le cockpit !

Je poste ici car j'ai l'intention de voler "civil" avec ce simu

du genre pilote de JU52 qui ravitaille la poche de Stalingrad ....

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Préviens quand tu aura le jeu prêt on se fera un lâcher de para au dessus de Stalingrad :mrgreen:
N'oublie pas le Ju52 ne fait pas partie du pack Stalingrad
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Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : sam. oct. 24, 2020 1:49 pm
par griffon
Merci ! :ok:

J'ai déjà piloté un Tante Ju Milka !

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : sam. oct. 24, 2020 1:54 pm
par gris
griffon a écrit : sam. oct. 24, 2020 1:49 pm Merci ! :ok:

J'ai déjà piloté un Tante Ju Milka !
Avec ça on ne peux pas te repérer !

Les Ju sont difficile a abattre il faut être précis et viser les moteurs sinon il continuera de voler mème transformer en gruyère
c'est comme dans FC ou tirer dans de la toile ça fragilise mais ça continue de voler et de combattre.

Si tu veux , je regarderai je crois avoir une mission coop pour du Ju
mais de toute façon tu peux faire une carrière en Ju
ce qui est bien que tu est cet avion c 'est que tu pourra voler sur d'autre carte que Stalingrad

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : sam. oct. 24, 2020 2:01 pm
par gris
Tu as aussi ça qui va arriver sous peu :yho:

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Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : dim. oct. 25, 2020 9:27 am
par gris
Si tu veux les cokpits 4K, a installer avec jsgme

https://forum.il2sturmovik.com/topic/60 ... %EF%BC%89/

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : sam. nov. 07, 2020 5:20 pm
par gris
Les soldes
les 2 plus interesantes sont Battle of Kuban et Battle of Moscou
pour moi et bcp d'autres la plus belle carte du jeu étant celle de BOK

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Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : dim. nov. 08, 2020 12:23 pm
par gris
Grosse maj et arrivée de 2 beaux oiseaux

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Attention Pilots!


On this chilly Autumn day, we’re releasing a large update to IL-2 Sturmovik - update 4.502 is here! The star of this update is the new Hurricane Mk.II Collector Plane. This plane has the most modifications in our sim and with a wide range of weapon loadouts available this makes it 5 aircraft in 1. You get several variants including the IIa, IIb, IIc, IId and the one with the Soviet armament. The famous Dust Filter and Merlin XX engine with +14lb boost are also available. On top of all that, you can use the new bird in the Career mode right away - we added it to the Battle of Moscow and the Battle of Stalingrad careers. In addition to the Hurricane we have added the legendary С-47А "Skytrain" transport plane for the Battle of Normandy. The C-47 is AI only, but adds a new dimension to our missions and variety of Allied aircraft you will encounter in the sky. It is also great for mission makers who want to make supply runs an integral part of their battle. And finally, Battle of Moscow players receive new 4K quality skins for the Bf-110 E-2 thanks to our talented friend Martin =ICDP= Catney.

On the technical front we have added a new and more realistic G-load physiology modeling system. This work was described in great detail in our Developer Diary #263. Additionally, a lot of work was done on all the aspects of the ground battles, significantly improving the quality and realism of Tank Crew engagements. There are many improvements to the pilot AI as well in this update. And finally, long-awaited Career mode improvements are finally starting to arrive

Main Features
1. The Hurricane Mk.II Collector Plane is now available to its owners;
2. The C-47A transport aircraft is now available in the sim as an AI enemy or ally in the Quick Mission mode. It can also be used in the custom missions as an AI transport aircraft;
3. Female crews got female voices in the radio messages;
4. Pilot physiology modeling has been improved significantly. This is described in detail in the Developers Diary #263;
5. The zoom function now works correctly on VR devices with canted displays (Pimax) without using the performance-intensive Parallel Projection mode;
6. New multiplayer scenarios, including Cooperative ones, are added for Tank Crew (you can create a server directly from the game by selecting a scenario or scenarios from the Multiplayer\Cooperative\TankCrew or Multiplayer\Dogfight\TankCrew folders);
7. 4K external textures for Bf 110E heavy fighter (Battle of Moscow) are added thanks to Martin =ICDP= Catney;
8. A-20 and B-25 bombers got new paint schemes with invasion stripes for different timeframes;

Tank Crew Improvements
9. Several missions of the Soviet tank campaign "Breaking point" were improved;
10. Both tank campaigns are now available in Simplified Chinese, German and French;
11. KV-1s got an additional paint scheme;
12. It is now possible to use binoculars or personal weapons after pressing the "T" button (except for the M4A2 tank, where binoculars and personal weapons cannot be used simultaneously with a machine gun);
13. It is now possible to designate a waypoint on the ground in a command mode while using binoculars;
14. The enemy spawn point in Tank duel quick mission is correctly randomized after the destruction of a previous one if the player did not leave its spawn point;
15. It is now possible to designate a target in a command mode while using binoculars;
16. Fixed the issue that prevented the tank commander from using binoculars or personal weapons after pressing the "T" key if he does not have a machine gun to operate;
17. Trying to fire the M4A2 machine gun while using binoculars or personal weapons won’t work;
18. AI gunners use bracketing the target with fire when engaging the ground targets both for the range and (if the target is moving or there is a wind) the azimuth error. The size of the initial aiming error depends on the AI level, distance, target speed and wind;
19. Ground AI gunners now have a certain delay in detecting and starting aiming at a new target depending on the AI level, distance and density of the group of enemy targets;
20. Ground AI vehicles return the turret and/or gun to the traveling position only after a considerable time after the destruction or disappearance of the last enemy target from the field of view;
21. Fixed an issue where detailed AI tanks (and especially self-propelled guns) could not hit the target at minimum distances (they were firing above the target);
22. SU-152 will correctly stop for a shot and won’t drive towards the target without firing;
23. The extra (maximum) AI level parameter has been removed from the Quick Mission, it caused errors in the AI functioning;
24. Fixed a bug due to which the AI controlled tanks did not attack obviously visible targets in some rare circumstances;
25. A bug has been fixed due to which there was no difference between aircraft or ground vehicle gunners with different AI levels;
26. The enemies and allies have correct marker colors in tank Coop missions;
27. Detailed damage buildings on Prokhorovka map are correctly displayed at far distances (the inner side of the walls was invisible far away);

Airplanes physics, systems and damage model improvements
28. 13mm German and 12.7mm Italian machine guns are no longer loaded with HE ammo only due to a bug;
29. USAAF pilots wear G-suits only when piloting P-47D-22, P-51D-15 and P-38J-25 in September 1944 or later;
30. A circular limit of the movable aiming mark of the Mk IID and K-14A gyro reticles has been implemented. The mark also bounces and stops at the working range boundary when the gyro mirror reaches its stop;
31. The characteristic whistle of P-51 machine guns ports during active maneuvering that disappeared before due to an error is back now;
32. P-51 and P-38 fighters won’t be pulled into a dive when their tail section is damaged;
33. Ju-52 / 3m g4e cargo containers drop animation has been corrected;
34. The mixture control of al aircraft with M-105 PF engine became standard (similar to Yak-7/9);
35. According to the historical data found, Ju-87D ammo counters are disabled when the BK 37 outboard guns are fitted;
36. Fixed an issue due to which hit effects weren’t visible on certain parts of the P-51 fuselage;
37. Bf 109F-2 cockpit canopy correctly jettisons;
38. All Fw 190 aircraft are less stable after rudder loss;
39. Tail combat damage causes less shaking;
40. Closed landing gear doors on P-51D-15 won’t be torn off at high speeds;
41. The top gunner of the He-111H-6 and the bottom gunner of the A-20B won’t always hold their machine guns and its hatches won’t be always open;
42. The turret hatch on certain aircraft turrets won’t start to close before the machine gun is returned to the stowed position;
43. U-2VS shooter's leg won’t clip through the fuselage;
44. Incorrect (missing) armor value of the armored glass visor and headrest has been fixed for La-5FN;
45. TIncorrect (missing) armor value of the armored headrest has been fixed for P-38J;

Visual aircraft improvements
46. Yak-9 s. 2, Yak-9T s.2, Fw 190 D-9, P-47D-22, P-38J-25, P-51D-15: jettisoned cockpit canopy has all the details;
47. Fixes for Bf 109 G-6 4K textures from Martin = ICDP = Catney (Barkhorn and Hartman planes);
48. The A-20B tail lamp no longer visibly detaches from the aircraft at a significant distance from the observer;
49. Fixed an issue where some of the glass fragments could be visible next to torn P-51D elements;
50. When moving the camera away from Yak-9 aircraft its effects won’t disappear;
51. In the upper MG turret of He 111 H-6 bomber some elements won’t visually jitter;
52. Damaged Pe-2 series 35 cockpit windows have a correct color;
53. Some of the Fokker D.VII airplane debris pieces won’t have extra engines visually attached to them;

Aircraft AI corrections
54. An AI issue that could cause a fighter AI to be unable to engage a slowly moving target flying in a circle has been fixed;
55. An AI issue that could cause excessive error in aiming the forward firing armament at ground and air targets (especially in a frontal aerial attack) has been eliminated;
56. Heavy aircraft will use the differential brakes after landing correctly to turn to a taxiway, preventing unintentional turns;
57. An AI issue that could make the bombers unable to start a bombing run after a failed first bombing run has been fixed;
58. U-2VS AI pilot can fire unguided rockets at the ground targets;
59. AI pilots attacking a ground target from a high altitude will reduce the altitude in a downward spiral first;
60. AI pilots now try to reduce the G-load they experience in order to prevent loss of consciousness if their condition is deteriorated due to fatigue or other factors;

Career mode improvements
61. An AI in Career mode won’t stuck at the first route waypoint after takeoff if its assigned target is very near (less than 5500 meters);
62. A random issue that could cause the bombers to stuck in a circle above the target area after dropping their bombs has been fixed;
63. Several typos in the Battle of the Rhine cutscenes were corrected;
64. Hurricane Mk.II fighters have been added to the Battle of Moscow Career mode, they are available in 5 squadrons: 1st GIAP (former 29th IAP), 67th IAP PVO, 157th IAP, 287th IAP, 736th IAP PVO;
65. Hurricane Mk.II fighters have been added to the Battle of Stalingrad Career mode, they are available in 2 squadrons: 651st IAP PVO and 629th IAP PVO;
66. There are now 13 additional subphases in the Rheinland Career frontline (18 different frontline positions according to the current career date in total);
67. Three American squadrons were added to the Rheinland Career, one of them is available for the player to join - 412th Fighter Squadron, 373rd FG (P-47s) and two are AI squadrons 410th Fighter Squadron, 373rd FG and 411th Fighter Squadron, 373rd FG;
68. 18 new target locations added for the following mission types in Rheinland Career: Ground Forces Support, Enemy Troops Concentration Attack, Enemy Troops Concentration Bombing Strike, Railway Junction Attack and Railway Junction Bombing Strike.

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : jeu. nov. 12, 2020 12:13 pm
par gris
profitant des soldes dallawin je n'avais pas encore sorti mon nouveau jouet des hangars
petit vol rapide , décollage chaotique, en poussant le manche pour soulever la roulette de queue
et ainsi prendre de la vitesse j'ai failli toucher le sol avec l'helice ..
quelques tonneaux et figures , familiarisation avec les instruments de bord
puis atterrissage asse réussi , j'adore cet avion.
en attendant l'ovni que j'aimerai piloter et qui n'arrivera sans doute jamais IAR 80 ...
vidéo en 4K dispo


Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : sam. nov. 14, 2020 10:49 am
par gris
JDD 265
arrivee du G6 late pour ceux qui on preco BON
La semaine prochaine verra devrait voir l'arrivée du BF 109 G6 Late, une variante du G6
déjà présent comme avion Collectors avec les options de verrières Erla et le système d'injection d'eau-méthanol MW-50.
Cette variante tardive du G-6 pourra également transporter les roquettes lourdes non guidées WGR.21

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Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : sam. nov. 14, 2020 11:47 am
par Lafrite
Bon ben j’aurais appris quelque chose sur les roquettes lourdes non guidées WGR.21 : https://en.wikipedia.org/wiki/Werfer-Granate_21

Je pensais que ça avait été développé en tant que système d'arme Air-Sol, ce n'est pas le cas :goutte:

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : dim. nov. 22, 2020 11:19 am
par gris
Griffon le JU-52 est un peu spécial surtout au niveau du trim et des volets


Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : jeu. nov. 26, 2020 10:37 am
par gris
Griffon le JU52 tu l'a pas encore acheter ? sinon c'est le moment :wink:



Attention Pilots!



The Annual Autumn Sale has begun in the IL-2 Official Webstore and on Steam! Save between 25% to 85% on most items. With the world still grappling with quarantines and lockdowns now is a great time to explore the Sturmovik universe in great depth by playing our Pilot Career or a Scripted Campaign or try your Tank Commander skills in our newly released Tan Crew – Clash at Prokhorovka or perhaps give multiplayers a try? There are so many gameplay options and something for every style of virtual pilot!

BOS – 85% Off
BOM – 75% Off
BOK – 75% Off
BOBP – 66% Off
FC1 – 66% Off


TC - 13% Off (Launch Discount on Steam Ends on 11/27)

Hurricane Mk.II - 25% Off (Launch Discount on Steam Ends on 11/27)

Yak-9 – 30% Off
Yak-9T – 30% Off
Fw-190 D-9 – 66% Off
P-38 J-15 – 66% Off
U-2VS -75% Off
Ju-52/3M – 75% Off
Bf-109 G-6 – 75% Off
Yak-1B – 75% Off
Spitfire Mk. VB – 75 % Off
LA-5FN – 75% Off
HS-129 B-2 – 75% Off
P-40E-1 – 85% Off
Macchi MC.202 – 85% Off
Fw-190 A-3 – 85% Off
LA-5 Series 8 – 85% Off



Blazing Steppe – 75% Off
Fortress on the Volga – 75% Off
Ten Days of Autumn – 75% Off (Webstore Only)
Havoc Over the Kuban – 75% Off (Webstore Only)
Achtung Spitfire! – 75% Off (Webstore Only)
Hell Hawks Over the Bulge – 30% Off (Webstore Only)
Ice Ring – 30% Off (Webstore Only)

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : sam. déc. 12, 2020 9:55 am
par gris
Il y a quelques jours Jason a annoncé la sortie de FC2,beaucoup semblent content
mais pour avoir acheter le 1 , je suis sur la réserve , dans le 1 il y a juste une petite carte d’Arras et ses alentours
pas de mode carrière , presque pas de mission , les seuls fois ou j'ai voler c’était en solo pour essayer ou voir la différence avec ROF .
d'un autre coté touts les simers sont tous unanime sur le fait que FC avec un casque VR c'est Impressionnant .
J’espère bien pouvoir prendre le reverb G2 qui arrive en janvier pour pouvoir en juger.
Je suis pas toujours d'accord avec leur politique commerciale, il doivent faire rentrer de l'argent pour continuer
mais beaucoup attendent le Pacifique ou la Lybie.
Je pense que si il n'y a pas le N17 je passerai mon chemin en attendant les soldes..
A suivre.


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Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : mer. déc. 23, 2020 10:57 am
par gris

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : lun. janv. 11, 2021 1:58 pm
par Lafrite
gris a écrit : ven. nov. 08, 2019 6:09 pm TANK CREW

Pas encore de carrière mais 2 campagnes scriptées historique !
le détail de la campagne allemande et un petit avant gout
je suis rester dans le poste de pilotage mais une coop a plusieurs dans le même char ça va péter !
avec d'autres humains dans les avions d'attaque au sol ou autres
Je vous ai fait une petite vidéo
Et au final ça donne quoi en coop ?

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : mar. janv. 12, 2021 2:39 pm
par gris
Ça donne surtout de bonnes batailles de chars avec un ou deux équipiers cela dépend.
et commander un char n'est pas de tout repos il faut user des couverts pour se déplacer
je ne joue presque plus en réseau , mon groupe vole souvent le soir et pour l'instant je suis bloqué le soir.

Il y a le StugIII qui doit arriver bientôt.

Tiens une vidéo d'une sortie faite sur le serveur "finnish"


Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : sam. mars 27, 2021 9:49 am
par gris
Des news sur la suite du développement de BON

Traduction de CCG Obelix:

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Chers pilotes,
De bonnes nouvelles sur tous les fronts cette semaine, alors que nous poursuivons notre marche vers l'achèvement de Battle of Normandy et que nous accélérons le travail sur Flying Circus II. Nous espérons avoir bientôt des photos du premier avion FCII, le Nieuport 28, mais aujourd'hui nous allons nous en tenir à la Seconde Guerre mondiale.

Comme vous le savez déjà, nous avons plusieurs avions en développement et le plus proche, en fait très proche, de l'achèvement est le Spitfire Mk.XIV qui est actuellement en beta test. Vous trouverez ci-dessous quelques photos. Cet avion est une bête avec son moteur Griffon et abattre des Doodlebugs avec lui va être un plaisir. En parlant de Buzz Bombs, notre V-1 sera traité comme un avion. Il disposera d'un modèle de dégâts détaillé, de sorte que vous pourrez endommager certaines parties de l'appareil, comme les ailes, le moteur à jet pulsé, l'ogive (boom !) ou, si vous êtes assez doué, le renverser avec votre aile ! Plus d'informations sur le V-1 au fur et à mesure que nous le développerons cet été.

Ensuite, nous avons quelques photos du très cool Me-410 "Hornisse" et du bombardier à réaction Ar-234. Les images parlent d'elles-mêmes. Le Hornisse me semble être la réponse allemande au Mosquito, non ? A votre avis, qui gagnerait dans un combat aérien entre un 410 et un Mosquito ? Je me demande s'ils se sont déjà battus en duel pendant la guerre.

ImageImage


En plus des nouveaux avions, nous avons apporté quelques modifications à certains de nos plus anciens, notamment la série 109. Lorsque nous avons révisé le système de dommages il y a plusieurs mois, nous avons dû modifier temporairement l'assemblage de la queue du 109 pour éviter un bug qui faisait que certaines pièces restaient attachées à l'avion après que d'autres parties endommagées de la queue aient été soufflées. Tous les 109 autres que le E-7 ont été affectés. Le changement temporaire que nous avons fait était de fusionner le stabilisateur vertical et les stabs horizontaux en une seule pièce, ce qui a triplé leur résistance et la probabilité qu'ils se détachent était trois fois moins probable, donc pratiquement jamais. Pour remédier à cela, nous avons demandé à l'équipe de modélisme de reconstruire ces queues et de créer un nouveau point de rupture dans le stabilisateur vertical (comme sur le E-7) et de diviser cette queue fusionnée en sections endommageables et détachables. Rappelez-vous qu'avant que nous ne fassions tout cela, l'empennage du 109 était l'ultime "bouton d'arrêt", il suffisait de le pousser pour que l'empennage entier se détache, et pas seulement une partie du stabilisateur comme sur les autres avions. Bien sûr, vous pouvez aussi faire sauter les gouvernes de profondeur et le gouvernail si vous les frappez correctement.
Dans les images ci-dessous, vous pouvez voir cette nouvelle réalité en action pendant le combat. J'ai abattu le stab vert et la gouverne de direction sur une image et le stab horizontal et la gouverne de profondeur sur une autre. Cela devrait résoudre le phénomène de la "queue en béton du 109". Les queues de 109 se comportent maintenant comme toutes les autres sections de queue dans la simulation.

Image



An. Petrovich Note de l'ingénieur en chef : Initialement, les modèles 3D de tous les 109 sauf le E7 avaient le point de rupture de la queue à un endroit tel que la perte de l'empennage vertical entraînait simultanément la perte de l'ensemble de l'empennage horizontal. Un tir réussi dans le stabilisateur vertical pouvait immédiatement priver l'avion de toutes ses surfaces de queue. Bien sûr, cela avait l'air catastrophique (vous l'avez appelé "crystal tails"). Et ce n'est que dans le E7 (comme dans tous les autres avions du jeu) que le modèle 3D permettait de séparer séparément l'empennage vertical et la partie centrale de l'empennage horizontal. Lorsque nous avons complètement remanié le système de dommages il y a quelques mois, cette limitation des modèles 3D des 109 ne nous a pas permis de corriger complètement la situation en ce qui concerne la résistance de leur empennage, et nous avons dû bloquer temporairement la perte de la dérive pour ces avions. Bien que l'avion puisse encore perdre les extrémités des consoles gauche et droite du stabilisateur horizontal, les gouvernes de profondeur ou la gouverne de direction. Cependant, le fait qu'il soit devenu impossible pour tous les Messerschmitts (à l'exception du E7) de tirer sur l'empennage vertical et la partie centrale de l'empennage horizontal a provoqué des critiques de la part des joueurs, et désormais les queues des 109 sont dites "en béton". Il n'était possible de le faire "correctement" qu'en retravaillant complètement les modèles 3D de ces queues et en ajoutant un nouveau point de rupture sur le stabilisateur vertical (comme dans E-7). C'est ce que nous avons fait en fin de compte.

Le travail sur les codes tactiques se poursuit et, bien qu'ils ne fonctionnent pas encore sur tous les avions et véhicules, la technologie fonctionne très bien et les images ci-dessous donnent une idée de la façon dont ils fonctionneront et de leur apparence. Les images ci-dessous donnent une idée du fonctionnement et de l'apparence du système. Le résultat final peut varier légèrement. Le travail sur le système de dommages visuels dynamiques se poursuit également et est actuellement appliqué à nos chars. Lorsqu'il aura été perfectionné sur les chars, nous l'appliquerons aux avions.



Enfin, dans la prochaine mise à jour, nous inclurons des skins 4K pour le Mc.202 et le Ju 88 A-4 réalisés par notre talentueux partenaire Martin "ICDP" Catney. Pour fêter cela, j'ai réalisé ces intéressantes affiches montrant ces nouveaux skins côte à côte. Elles forment une présentation très colorée. Nous espérons faire ce genre de graphique pour tous nos avions à terme. En parlant de nouveaux skins, Martin travaille actuellement sur des skins 4K pour le Spitfire Mk.Vb. Cela signifie que les deux marques de Spitfire dans Great Battles auront bientôt des skins 4K. La belle image ci-dessous des skins Macchi me rappelle que j'ai l'intention de faire un pilote italien pour le 202 plus tard cette année. Similaire à la façon dont nous avons fait la femme pilote soviétique. Les images ci-dessous sont en 4K, vous pouvez donc les redimensionner et les utiliser comme fond d'écran si vous le souhaitez.

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : ven. avr. 02, 2021 4:28 pm
par gris
DD 278

Des news du développement de FCII avec mon avion préféré âpres le N17 le N18.
Et les paras pour BON !

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Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : mer. avr. 07, 2021 10:10 am
par gris
Vente flash sur forum officiel à l'occasion de l'anniversaire de Jason.
Profitez vite il ne doit plus rester beaucoup de temps

Tank Crew = 50% Off

Flying Circus = 75% Off

BOBP = 75% Off



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https://forum.il2sturmovik.com/topic/70 ... -and-bobp/




De plus, JAson répond actuellement au question de la communauté avec quelles indices sur le futur...

Le Pacific pour moi c'est encore trop loin , ça parle d'un France d'un défense du reich ou d'un lybie ...
bien malin qui saura

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : dim. avr. 18, 2021 9:19 am
par gris
J'ai hâte de survoler Omaha beach avec la skin de "Pips" !

Traduis par Deepl ..


Chers amis !

Le travail sur notre prochaine mise à jour, qui est la version 4.6, se poursuit comme prévu et devrait être publié avant la fin de ce mois. Cette mise à jour sera assez importante avec du nouveau contenu, quelques nouvelles fonctionnalités et beaucoup de petites modifications comme d'habitude.

Nous continuons également à créer de nouveaux avions et d'autres modèles qui seront intégrés à la simulation cette année et au-delà. Comme vous le savez, le travail ne ralentit jamais pour nous. Aujourd'hui, j'aimerais partager avec vous quelques écrans du travail en cours que vous apprécierez pendant que nous finalisons la prochaine mise à jour.

Voici quelques images qui illustrent notre système DVD pour nos chars et véhicules AAA ainsi que notre technologie de codes tactiques. Le DVD ajoute définitivement une autre couche intéressante à notre modélisation des dommages.


Le travail sur la carte de la Normandie se poursuit et vous pouvez voir ici quelques villes qui prennent forme. Les textures du terrain ne sont pas définitives et sont empruntées à la carte de la Rhénanie pour le moment.

Image


Image


Et voici la terrible arme de vengeance qui a terrorisé la Grande-Bretagne pendant de nombreux mois durant la guerre - le Fieseler Fi 103 ou simplement le V-1 "Buzz Bomb". Les Britanniques le surnommaient sarcastiquement le "Doodlebug", mais il n'avait rien de mignon en réalité. C'était le premier missile de croisière à réaction au monde, et c'était une arme mortelle et dangereuse qui tombait du ciel à des endroits apparemment aléatoires avec peu ou pas d'avertissement. Environ 8 000 V-1 ont été lancés contre la Grande-Bretagne, dont environ 2 400 ont réussi à franchir les défenses. Plus de 6 000 personnes ont été tuées et des milliers d'autres blessées par ces armes. Plus de 44 000 sorties alliées ont été effectuées pour tenter de les intercepter, ainsi que les batteries de DCA qui ont essayé désespérément de les abattre. Une véritable terreur volante. Vous pourrez simuler leur interception avant qu'ils ne puissent frapper leurs cibles le long de la côte sud de l'Angleterre lorsque la carte BON sera prête. Ils ont également été utilisés contre des cibles en France et en Belgique, en plus petit nombre, à mesure que les Alliés avançaient.


Image


Nous avons également ajouté d'autres rgares aux villes BOBP et voici la liste actuelle qui est passée à un total de 19. Nous nous excusons de ne pas avoir de photos d'eux, mais le COVID a décidé d'interférer dans cette opération. Nous vous rappelons juste que nous ne sommes pas encore totalement sortis d'affaire avec la pandémie.

Antwerp

Liege

Mainz

Frankfurt

Bonn

Cologne

Disburg

Brussels

Charleroi

Dusseldorf

Munster

Koblenz

Eindhoven

Tillburg

Nijmegen

Essen

Enschede

Hengelo

Osnabruck

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Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : sam. juin 26, 2021 6:43 pm
par gris
Les dernières news me plaisent beaucoup avec l'arrivée dans quelque temps d'un de mes oiseaux préféré qui est développe par un tiers.

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https://forum.il2sturmovik.com/topic/16 ... nt-1103199

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : jeu. juil. 01, 2021 5:15 pm
par gris
DD 284
Traduction Pips CCG

Chers pilotes,



L'été est là et il fait très chaud à Moscou et à Las Vegas, mais nous continuons à travailler principalement depuis nos appartements et nos maisons. Le DD de cette semaine ne présente que quelques éléments, mais l'un est une surprise comme vous le verrez.

Mais d'abord, admirons les prochains skins 4K créés par notre fidèle allié et partenaire Martin "ICDP" Catney. Le vilain petit canard est devenu un cygne avec ces nouvelles textures non ?


Et maintenant, une surprise qui est apparue très récemment, mais qui a ses racines dans l'histoire de Rise of Flight et qui devrait se terminer par un résultat positif pour IL-2 Sturmovik. Aujourd'hui, nous partageons des photos Work In Progress extrêmement anciennes d'un important modèle de chasseur qui a combattu à la fois les forces aériennes soviétiques et américaines et à la fin de la guerre, à leurs côtés. Pouvez-vous deviner de quel avion il s'agit ? Il y a très peu de types qui ont cette distinction.

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Et nous continuons à travailler sur la nouvelle fonctionnalité AQM, les systèmes de carburant avec réservoirs largables, l'Air Marshal et même une technologie améliorée pour les nuages. Tout ce dont j'espère vous montrer des images dans les prochains journaux des développeurs.

Et Jason continue de travailler avec des créateurs de missions talentueux sur de nouveaux contenus de mission et de nouvelles campagnes que nous espérons avoir terminées et publiées bientôt.

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Plus sérieusement, la pandémie nous a vraiment ralenti car nous sommes empêchés d'être dans notre bureau et de nous voir face à face. Le travail à domicile n'est pas toujours idéal pour un effort de collaboration comme le développement de Sturmovik, mais nous continuons à faire de notre mieux et à répondre aux besoins de personnel dès que possible. Nous espérions que 2021 apporterait un retour rapide à la normale pour nous, mais malheureusement, cela nous a apporté un tout nouvel ensemble de défis en tant qu'équipe au-delà des défis techniques habituels alors que la pandémie persiste. Alors s'il vous plaît, soyez patient avec nous et sachez que l'équipe fait de son mieux dans des circonstances loin d'être idéales.



Rendez-vous dans les cieux et sur le champ de bataille !



L'équipe Sturmovik

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Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : mar. juil. 06, 2021 10:30 am
par gris
JDD 285

Traduction Pips CCG

Chers pilotes,



Le Journal des développeurs d'aujourd'hui a deux articles intéressants à annoncer.



Premièrement, vous ne pouvez pas organiser une invasion de la Normandie sans que des soldats britanniques fringants sautent depuis des avions. Alors, nous en avons réalisés quelques-uns.

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Ensuite, nous sommes ravis d'annoncer que notre prochaine campagne scriptée historique payante arrive bientôt et elle s'appelle - Steel Birds !

Les précommandes débuteront la semaine prochaine !


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Créé par notre maître-spécialiste Alex "Blacksix" Timoshkov, "Steel Birds" se concentre sur les opérations du Fw-190 A-5 sur le théâtre du Kuban à la fin du printemps 1943. Vous assumerez le rôle du pilote nouvellement nommé à la 5. Staffel du II./Sch.G 1. Sous le commandement du Hauptmann Frank Neubert, ce groupe vient de terminer un programme de reconversion et s'est installé sur l'aérodrome d'Anapa pour soutenir les opérations de la 17e armée allemande.


La campagne se déroule du 14 avril au 16 mai 1943 et s'articule autour de la lutte pour une tête de pont à Novorossiysk (Opération Neptune), et de deux grandes offensives soviétiques dans la région de Krymskaya, qui se terminent par le retrait des troupes allemandes vers une nouvelle ligne de défense début mai.

La forte augmentation de la force aérienne soviétique dans le Kuban a conduit à l'une des batailles aériennes les plus importantes et les plus féroces jamais menées sur le front de l'Est. Dans cette situation difficile, vous devez frapper des batteries d'artillerie, des colonnes de transport et blindées, des aérodromes et des formations de combat des troupes ennemies qui avancent.

Nous en saurons plus sur "Steel Birds" la semaine prochaine lorsque nous lancerons officiellement les précommandes pour cette campagne sur base historique. La sortie est prévue pour août.


Quelques images de "Steel Birds" sont ci-dessous.

ImageImageImageImage

Et enfin, nous avons quelques images de la nouvelle interface "Advanced Quick Mission" qui arrivera plus tard cet été.

Nous avons conservé notre ancienne technologie de système de « campagne » et l'avons superposée au QMB existant pour vous donner plus de profondeur pour les missions qui peuvent être créées rapidement. Nous pensons que ce sera une nouvelle fonctionnalité divertissante qui vous permettra de jouer des missions avec plus de structure, mais ne sera pas un engagement aussi important que la carrière de pilote ou aussi simpliste que les batailles dans le QMB actuel.

Ce nouvel AQM, ainsi que nos autres outils de création de missions tels que QMB, Pilot Career et Mission Builder, ainsi que toutes les excellentes applications tierces telles que PWCG de Pat Wilson et EMG de SYN_Vander offrent à la série Great Battle un nombre incroyable d'options. pour créer un contenu de mission divertissant.

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Amusez-vous bien !!

L'équipe de Sturmovik

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : sam. juil. 10, 2021 2:50 pm
par gris
Je suis en train de réinstaller toute ma machine en vue de l'arrivée de la VR a la maison :yho:
a cause d'une erreur de save j'ai du re-dl les skins, j'ai donc décider d'essayer l'utilitaire de téléchargement
Haluter’s Skin Downloader, de partage des skins.
il existe de nombreux skin pack pour il2 que l'on trouve sur les sites ou par torrent aussi.
mais cet outil permet de visualiser , télécharger les skins , et cela bien précisément
sans être obliger de Dl tout un pack avec des skin "fantasy" qui souvent ne ressemble a rien et prennent de la place sur le DD.
La communauté peut uploader et on peut donc récupérer de nombreuses skins.
Utile pour les périodes ciblées et essayer de mettre un peu plus d'historicité.

https://forum.il2sturmovik.com/topic/70 ... es-series/

On peut sélectionner a l'aide des cases en bas :
Le type de skin, générique fiction et historique
La résolution si on veut du 4K
le créateur
Le pack car de nombreux skinners quand ils peignent ils font souvent les skins pour un
groupe complet.
Le groupe virtuel, souvent un pack est mis en nom de son escadrille virtuelle.
il y en a a peu prés 5000 mais beaucoup manque et ne sont pas uploader
on en retrouve sur mission4today sur le forum il2 etc.

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Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : sam. juil. 10, 2021 4:42 pm
par gris
Ca fait un peu de monde au balcon, j'ai du me louper quelque part :ko:
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Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : sam. juil. 10, 2021 7:37 pm
par aheuc
:lolmdr: 189 Go ! Ah oui quand-même ...

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : mar. juil. 13, 2021 12:26 pm
par gris
Traduction Deepl

DD 286


Chers amis,



Aujourd'hui, nous avons une très simple Dev. Diary pour vous. Nous aimerions vous montrer 4 avions que nous avons en cours de développement. Deux de la Grande Guerre et deux de la Seconde Guerre mondiale.


Tout d'abord, nous avons le Spad VII.C1 qui est en cours de développement par nos partenaires de Ugra Media pour Flying Circus Vol. II. Il avance bien.

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Ensuite, nous avons le puissant Airco DH.4 qui donne à Flying Circus quelques options supplémentaires de bombardier biplace. Un si bel avion.


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Ensuite, nous avons le B-26 Marauder qui sera piloté par l'IA dans la Bataille de Normandie. C'est l'un des avions préférés de Jason car son grand-père John a servi dans une unité de B-26 en Angleterre et en France pendant la guerre.

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Nous continuons à construire d'autres avions dont le Mosquito, le Me-410 et le P-51B/C et nous continuons à tester Air Marshal. De plus, notre nouvelle modélisation plus complexe du système de carburant entre enfin dans la phase bêta. Elle sera d'abord installée et testée sur nos Bf-109.


Le travail continue donc sur tous les fronts, même si les membres de l'équipe prennent des vacances d'été bien méritées.



Profitez-en !



L'équipe Sturmovik

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : jeu. juil. 15, 2021 2:19 pm
par gris
Profitez des soldes pour ceux qui hésitent a franchir le pas


Plus que quelques jours étendu jusqu’au 19 juillet flyers de promo n'est pas a jour

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Sur les module Greats battle ça fait une sacrée économie

Tank Crew - 50% Off
BOS – 85% Off
BOM – 75% Off
BOK – 75% Off
BOBP – 66% Off
FC1 – 66% Off

Certains collectors aussi sont donnés mais attention les collectors pour la plupart
vous les avez si vous acheter la Premium édition.
De mémoire les G6, UV2, tante ju, les 2 YAK9 et il y a aussi le petit dernier
le C47 qui ne sont pas dans la premium
Pour le C47 vaut mieux attendre il est a 20 soldé

Certains avion sont a 2 dollars 49
les plus anciens , seulement si vous avez la standard édition ( ils sont compris dans la premium)

Hurricane Mk.II - 50% Off
Yak-9 – 50% Off
Yak-9T – 50% Off
Fw-190 D-9 – 66% Off
P-38 J-15 – 66% Off
U-2VS -75% Off
Ju-52/3M – 75% Off
Bf-109 G-6 – 75% Off
Yak-1B – 75% Off
Spitfire Mk. VB – 75 % Off
LA-5FN – 75% Off
HS-129 B-2 – 85% Off
P-40E-1 – 85% Off
Macchi MC.202 – 85% Off
Fw-190 A-3 – 85% Off
LA-5 Series 8 – 85% Off


Certaines campagne scriptées sont a 2 dollars 49

Ice Ring – 50% Off
Blazing Steppe – 75% Off
Fortress on the Volga – 75% Off
Hell Hawks Over the Bulge – 50% Off (Webstore Only)
Ten Days of Autumn – 75% Off (Webstore Only)
Havoc Over the Kuban – 75% Off (Webstore Only)
Achtung Spitfire! – 75% Off (Webstore Only)

https://il2sturmovik.com/store/collector-planes/

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : ven. juil. 16, 2021 3:55 pm
par gris
On voit le travail effectuer pour les aérodromes de BON Image

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : dim. août 01, 2021 12:50 pm
par gris
JDD 288

Malgré le temps magnifique derrière la fenêtre qui orienterait n'importe qui vers des vacances, l'équipe IL-2 continue de travailler au rythme le plus rapide possible dans toutes les directions prévues. Pour la plus massive d'entre elles, la bataille de Normandie, plusieurs résultats significatifs ont été obtenus au cours des dernières semaines. Par exemple, le travail sur les objets de la carte de Normandie, y compris ceux nécessaires pour les ports temporaires dans la zone de la tête de pont, les fortifications allemandes, les bâtiments urbains uniques et les radars fixes sont presque terminés. Nous pouvons déjà vous en montrer quelques-uns dans le jeu :

ImageImage

De plus, nous avons entamé la dernière étape de production du P-51B que nous créons pour la bataille de Normandie. Nous souhaitons livrer au plus vite ce fameux avion tant attendu à tous les clients BoN.

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Il y a de bonnes nouvelles à propos de Flying Circus Vol. II également - la carte du front occidental avance bien et nous prévoyons de la montrer bientôt dans notre Dev Blog, alors qu'aujourd'hui nous pouvons vous montrer deux avions à venir en même temps : le premier , le SPAD 7.C1 avec un moteur de 150 CV et le bombardier biplace Airco DH4 :

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Et enfin, le Sd.Kfz.10/5 avec 20 mm Flak 38, le deuxième canon AA mobile contrôlable par le joueur, est également presque terminé. Voici ses captures d'écran dans le jeu :

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Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : sam. août 07, 2021 10:36 am
par gris
Du bon cette semaine et de beaux screens et la nouvelle la plus intéressante est pour moi les nuages et le Air Marshall


Traduction Deepl

JDD 289

Chers amis,


Nous travaillons sur beaucoup de choses en ce moment et nous aimerions partager ce qui se passe, mais tout d'abord, voici une photo de nos nouveaux modèles de pilotes de bombardiers américains qui sont maintenant prêts à être implantés. Une fois de plus, notre cher ami Alexey nous offre un modèle magnifique.

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Tout d'abord, la mise à jour 4.603 arrive la semaine prochaine, en supposant qu'il n'y ait pas de mauvaises surprises de dernière minute.
La mise à jour 4.603 verra la sortie du très attendu Sd.Kfz. 10/5 Flak 38 monté sur véhicule et de trois avions de la Première Guerre mondiale
pour Flying Circus : Volume II - le SPAD VII, le Pfalz D.XII et le biplace Airco DH.4.

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En plus des nouveaux avions pour FC2, Ugra Media travaille d'arrache-pied sur la carte et fabrique des éléments pour celle-ci, notamment des bâtiments, des aérodromes, des véhicules et d'autres petits détails qui pourraient vous intéresser.

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Je souhaite également aborder quelques points dont vous avez entendu parler ou que vous attendez patiemment depuis un certain temps.



Nous avons de bonnes et de moins bonnes nouvelles concernant l'avancement de notre nouvelle fonctionnalité de systèmes de carburant plus complexes et de réservoirs largables. Il semble que nous serons en mesure d'inclure des réservoirs largables pour certains des derniers modèles de Bf-109 dans la simulation avec leur nouvelle modélisation du système de carburant dans la prochaine mise à jour. La moins bonne nouvelle est que d'autres avions devront suivre dans les prochaines mises à jour, car nous travaillons à la modernisation de nombreux avions. Nous avions espéré pouvoir accélérer ce processus, mais nous n'avons pas été en mesure de remplir quelques postes critiques dans l'équipe à temps pour que cela se fasse aussi vite que nous le souhaitons. Cependant, ces 109 avaient vraiment besoin de réservoirs largables, nous les avons donc ajoutés en premier. Il y a une petite chance qu'ils ne fassent pas cette mise à jour si des bugs de dernière minute apparaissent, mais nous avons bon espoir. Des pensées positives s'il vous plaît !



Ensuite, notre nouvelle fonctionnalité Air Marshal est en test depuis quelques semaines maintenant et elle fonctionne, mais il y a quelques bugs et problèmes de conception qui doivent être résolus avant la sortie. Le maréchal de l'air comprend de nombreux éléments liés à l'interface graphique et est également connecté au mode multijoueur, ce qui en fait une fonction plus complexe qu'une simple interface graphique. Nous sommes enfin confiants dans la sortie d'Air Marshal, mais l'ETA exacte n'est pas encore connue. Cependant, elle se rapproche de plus en plus avec l'aide de quelques testeurs motivés. Lorsque nous serons certains que l'interface est finalisée ou très proche de l'être, nous vous montrerons des images et vous parlerons de ses caractéristiques.



De plus, nous continuons à tester et à travailler sur la nouvelle fonctionnalité AQM (Advanced Quick Missions) et elle progresse rapidement, mais les premiers tests ont révélé quelques problèmes qui doivent être résolus. Le système AQM finira par être appliqué à toutes nos cartes et nous y travaillons dès que possible. Il est probable qu'il sera d'abord lancé pour nos plus grandes cartes, puis appliqué aux autres. La sortie est prévue pour cet automne.



En ce qui concerne le mode Carrière, nous sommes heureux d'annoncer que 8 nouveaux types de missions pour les chasseurs-bombardiers seront disponibles dans la prochaine mise à jour. Viks et LukeFF ont travaillé pour améliorer la carrière dans cet aspect et tout semble bien fonctionner.



Par ailleurs, beaucoup d'entre vous savent que nous travaillons sur une nouvelle technologie de nuage pour la simulation. Cela devrait amener nos nuages à un nouveau niveau de beauté, de variété et de réalisme. Nous prévoyons également de travailler avec un membre talentueux de la communauté sur ce projet et nous espérons qu'il portera ses fruits dans les mois à venir. Mais avant de nous préoccuper de la qualité artistique, nous devons perfectionner la partie technologique. Et nous pensons, sur la base des premiers tests, que ces nuages amélioreront également les performances, mais donneront un résultat plus joli. Nous vous ferons parvenir des photos dès que nous aurons quelque chose de valable à vous montrer.



Et enfin, le travail sur plusieurs nouveaux avions continue - V-1, P-51B/C, Me-410, Mosquito, Ar-234, B-26 (AI) sont tous travaillés fiévreusement et Ugra est jusqu'au cou dans la construction du cockpit pour le C-47 en plus de préparer plus d'avions FC2 pour la sortie.



Enfin, Jason commence à planifier de futurs projets dont vous aurez probablement connaissance à la fin de l'année ou au début de l'année prochaine, alors que nous travaillons fiévreusement pour terminer Battle of Normandy.



Il y a tant d'aspects d'IL-2 sur lesquels nous travaillons alors que nous terminons cet été chaud et dont nous parlerons dans les prochains journaux des développeurs.



À bientôt dans les cieux !



L'équipe Sturmovik


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Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : dim. août 15, 2021 5:25 pm
par gris
Soldes d’été

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IL-2 GREAT BATTLES IN IL-2 OFFICIAL WEBSTORE

IL-2 IL-2 GREAT BATTLES ON STEAM

Tank Crew - 50% Off (Webstore & Steam)

BOS – 85% Off
BOM – 75% Off
BOK – 75% Off
BOBP – 66% Off
FC1 – 66% Off



Hurricane Mk.II - 50% Off



Yak-9 – 66% Off
Yak-9T – 66% Off


Fw-190 D-9 – 66% Off
P-38 J-15 – 66% Off
U-2VS -75% Off
Ju-52/3M – 75% Off
Bf-109 G-6 – 75% Off
Yak-1B – 75% Off
Spitfire Mk. VB – 75 % Off
LA-5FN – 75% Off
HS-129 B-2 – 85% Off
P-40E-1 – 85% Off
Macchi MC.202 – 85% Off
Fw-190 A-3 – 85% Off
LA-5 Series 8 – 85% Off



Ice Ring – 50% Off

Blazing Steppe – 75% Off
Fortress on the Volga – 75% Off

Hell Hawks Over the Bulge – 50% Off (Webstore Only)
Ten Days of Autumn – 75% Off (Webstore Only)
Havoc Over the Kuban – 75% Off (Webstore Only)
Achtung Spitfire! – 75% Off (Webstore Only)

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : lun. août 16, 2021 4:36 pm
par gris
Update 4.603 , on attendais plus mais c'est une belle MAJ tout de meme
La gestion des droptanks ce n'est pas ce que j'attends le plus.

Une des bonnes nouvelle, c'est la collaboration entre Jason et le moddeur rowdyb00t, son pseudo je ne l'est pas vu
mais c'est lui qui a fait un travail remarquable avec son mod : Realistic Clouds. a terme le mod pourrait être incorporer.
Beaucoup de serveur et beaucoup de Squads pour ne pas dire la plupart jouent "mods off" c'est donc une très bonne nouvelle

Traduction Deepl

Chers amis,


L'équipe d'IL-2 annonce la sortie de la nouvelle mise à jour 4.603. Il s'agit d'une mise à jour importante pour Flying Circus Vol.II -
trois avions ont été ajoutés au programme Early Access de ce projet.

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Cette mise à jour comprend également le véhicule de collection tant attendu - le half-track allemand AA Sd.Kfz.10/5. Ce fut une expérience intéressante à développer : c'est le premier châssis de demi-camion contrôlable par le joueur dans notre simulation. Beaucoup de travail a été consacré à la recherche de données balistiques et d'autres paramètres de munitions. Nos partenaires de Digital Forms ont fait un excellent travail de recherche de références et de création du modèle 3D et d'une myriade de ses pièces à partir de celles-ci.

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Oyster_KAI a amélioré tous les cockpits des avions du Flying Circus (Vol.I et Vol.II) et Martin =ICDP= Catney a créé des textures externes de qualité 4K pour l'avion collecteur allemand Hs 129 B-2.

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Et enfin, Alexander =BlackSix= Timoshkov a terminé sa nouvelle campagne "Steel Birds" sur les missions des Fw 190 A-5 au-dessus du Kuban et elle est disponible dans le jeu maintenant (vous pouvez l'obtenir sur notre site web si vous ne l'avez pas déjà fait).

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Pendant ce temps, le travail sur le mode multijoueur Marshal, les systèmes de carburant et les réservoirs largables, les graphiques d'environnement, les cartes de la Normandie et du front occidental de la Première Guerre mondiale se poursuit et nous espérons vous montrer les résultats plus tôt que tard. Cette mise à jour contient de nombreux changements en plus de ceux mentionnés ci-dessus :



Principaux changements



1. Véhicule de collection Le canon anti-aérien Flak 38 de 20 mm sur le half-track Sd.Kfz 10/5 est maintenant disponible ;
2. Le Pfalz D.XII est maintenant disponible pour tous les clients qui ont précommandé Flying Circus Vol.II ;
3. La première version du chasseur Spad VII.C1 avec un moteur de 150 chevaux est maintenant disponible pour tous les clients qui ont précommandé Flying Circus Vol. II ;
4. Le bombardier monomoteur biplace DH4I d'Airco est maintenant disponible pour tous les clients qui ont précommandé Flying Circus Vol. II ;
5. La nouvelle campagne de scénarios historiques "Steel birds" est désormais disponible ;
6. Amélioration des détails des cockpits de tous les avions de Flying Circus Vol.I et Vol.II (Oyster_KAI) ;
7. L'avion d'attaque Hs-129 B-2 a maintenant des textures externes de qualité 4K (Martin 'ICDP' Catney) ;


Changements d'aéronefs



8. Correction de l'invisibilité des parachutistes sur Ju-52 et C-47 dans une partie multijoueur ;
9. Suppression de la possibilité de sélectionner un pistolet et de le tirer lorsque le cockpit est fermé (il est automatiquement rangé dans son étui) ;
10. Correction de l'indicateur de surcharge pour les mitrailleurs "invités" (autres joueurs) dans les avions à équipage multiple en multijoueur ;
11. La portance maximale des ailes du Hawker Typhoon Mk.Ib a été réduite. La vitesse de décrochage a augmenté et les performances en virage ont diminué. Le modèle de vol de l'avion a été reconfiguré de telle sorte que les autres caractéristiques de vol significatives de l'avion (vitesse, taux de montée, positions d'équilibrage du manche, vitesses angulaires de roulis) n'ont pratiquement pas changé ;
12. L'indicateur dans le viseur de bombes montrant l'impossibilité de larguer des bombes à partir de la position actuelle a été fixé ;
13. Les pilotes IA ne secouent pas leur avion le long de l'axe de tangage lorsqu'ils attaquent une cible au sol avec des canons qui ont un mélange de différents types de munitions ;
14. Les pilotes IA n'ignorent plus une cible au sol fortement endommagée mais non détruite ;
15. L'angle d'un piqué de bombardement peu profond pour les avions Pe-2, Il-2, Fw-190, Ju-87, Ju-88, Bf-110, Hs-129 a été augmenté à 30° ;
16. Le son du largage de la bombe a été ajouté à tous les avions du Flying Circus ;


Changements concernant les chars contrôlables par le joueur


17. La commande "Éteindre le moteur" fonctionne comme il se doit et a une voix off ;
18. Correction d'une rotation infinie des chars détaillés contrôlés par l'IA après leur avoir donné un ordre de rotation et d'arrêt ;
19. Correction du "tremblement" des chars détaillés contrôlés par l'IA qui se produisait parfois après l'arrêt ;
20. Correction du "bouclage" des chars détaillés contrôlés par l'IA qui se produisait parfois après l'ordre "Tourner de 180°" ;
21. Les ordres de déplacement vers un point et de déplacement selon le scénario de la mission fonctionnent correctement après avoir émis les ordres "Arrêter et maintenir la position" et "Tourner et arrêter" ;
22. La caméra ne sera pas aléatoirement bloquée en vue externe après la mort d'un des membres de l'équipage et il ne sera pas possible de passer à un membre de l'équipage tué ;
23. L'artilleur utilise désormais un entraînement manuel de la tourelle et ses différents engrenages si disponibles en fonction de la correction de visée requise (de petits ajustements sont effectués à l'aide de l'entraînement manuel) ;
24. Les artilleurs tués ne "tournent" plus visiblement après leur mort ;
25. Les chars détaillés ne "rebondissent" pas lorsqu'ils entrent en collision avec des versions statiques de véhicules (static_ ...) ;


Effets graphiques


26. Les effets de sillage et d'éclaboussures des navires ont été considérablement améliorés ;
27. Ajout de nouveaux effets d'explosion et de naufrage de navires ;
28. Ajout d'effets de feu de navire améliorés ;
29. Création d'un nouvel effet d'explosion de réservoir de carburant d'avion ;
30. Les détonations des bombes au sol, les explosions des transports ferroviaires et routiers de carburant sont améliorées et optimisées ;



Carrière de pilote


31. Nouveaux types de missions de bombardement ajoutés pour tous les chasseurs/bombardiers de toutes les carrières (8 types au total) : position d'artillerie, zone fortifiée, concentration de troupes, aérodrome, passage de rivière, nœud ferroviaire, entrepôt, pont ;
32. La logique de mission dans toutes les missions d'attaque au sol et de bombardement a été améliorée : les avions du joueur qui rentrent chez eux avec des bombes et des missiles inutilisés devraient se produire beaucoup moins souvent ;
33. Le chasseur/bombardier du joueur dans toutes les missions d'attaque au sol et de bombardement devrait avoir une escorte en fonction du type d'avion du joueur et de la période ;



Autres modifications



34. La suppression des wagons de train par l'UCM : commande de suppression de mission corrigée (auparavant, elle ne supprimait que la locomotive, laissant les wagons) ;
35. Correction d'un problème avec la partie de l'interface du jeu manquante dans les captures d'écran ;
36. Un code tactique par défaut peut être défini dans les paramètres du point de spawn dans l'éditeur de mission ;
37. La divergence entre les effets de mouvement des vaisseaux pour différents joueurs en multijoueur a été corrigée ;
38. Correction de la balistique et de la capacité de pénétration des balles allemandes de 20 mm utilisées dans les canons anti-aériens ;
39. Restauration du son du tir du canon antiaérien Thorny 13 pdr AA ;
40. Correction de l'indicateur "Engageable" pour le canon antiaérien GAZ-MM 72K dans l'éditeur de mission (auparavant, les pilotes de l'IA attaquaient le véhicule même s'il était réglé sur 0).


Je vous met le trailer de la campagne "historique" a venir "Still Birds"


Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : ven. août 20, 2021 4:35 pm
par gris
DD290
un bel oiseau encore !
Difficile a descendre avec sa coque de bois, faut bien viser les moulins :ok:

traduction Deepl

Chers pilotes,

Notre Mosquito FB Mk,VI pour la Bataille de Normandie avance bien. Quelques photos de l'état d'avancement du moteur. Il reste encore beaucoup de travail de soutien à faire pour lui. Il sera initialement disponible pour voler avec 8 escadrons en mode Carrière.

Q. Si c'est fait à partir de polygones, est-ce toujours une Merveille de bois ?

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Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : dim. sept. 05, 2021 7:08 pm
par gris
Quel bel engin encore avec cette version du p51

DD 292

Traduction Deepl

Chers pilotes,



Aujourd'hui, nous voulons vous montrer quelques photos WIP du P-51B/C avec la verrière en forme de cage d'oiseau. Cela change vraiment le look du P-51 et c'est évident pourquoi ils ont changé pour une verrière de style bulle avec le modèle "D" et quelques cellules "B" ont eu leur cage remplacée par la verrière "Malcolm Hood" qui était une modification semi-bulle. Nous allons également modéliser le Malcolm Hood.



De plus, si vous avez des références détaillées sur le cadre, les rails ou le mécanisme d'ouverture d'urgence de la voilure du Malcolm Hood, veuillez les partager avec nous. Nous pourrions utiliser des photos ou des dessins plus détaillés.



Le P-51B/C est malheureusement en retard sur le calendrier et aurait dû être prêt maintenant, mais il se rapproche de plus en plus de la sortie et sera probablement terminé le mois prochain.

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Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : mer. sept. 15, 2021 10:21 am
par gris
J'en ai profiter pour prendre Still Bird a 4.50, dommage pour le C-47 il est a 19 e j'attendrai qu'il baisse encore
Il me reste un code si quelqu’un le veut, mais je ne sais pas si on peut se les refiler
en tout cas rien ne coute d'essayer.


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Pilotes,

L'été se termine, mais avec les températures plus fraîches vient plus de temps pour jouer à Sturmovik ! Pour vous aider dans votre quête de l'ultime ACE PILOT, nous avons remis au goût du jour les codes promotionnels IL-2 pour une durée limitée ! Ils sont valables uniquement dans la boutique en ligne officielle d'IL-2 !


Les codes sont valables jusqu'au 30 septembre 2021.

Nous avons placé deux codes uniques dans votre profil.

Ils donnent droit à une réduction de 50 % sur tous les produits, à l'exception des produits des séries C-47, BON, FC2 et Dover.

Vous trouverez les codes dans votre compte utilisateur IL-2 auquel vous pouvez accéder depuis la page principale du site Web. Il vous suffit de vous connecter et d'aller sur Profil puis Codes Promo. Ils sont faciles à trouver. Il suffit de les copier et de les appliquer dans le panier au moment du paiement.


IMPORTANT : N'oubliez pas que nous ne parlons pas de votre profil de forum et n'appliquez le code qu'une fois que vous êtes prêt à passer à la caisse, sinon le magasin pensera que vous l'avez déjà utilisé si vous appuyez sur le bouton "retour" de votre navigateur. Faites vos achats avec soin pour ne pas avoir à contacter le service d'assistance.

REMARQUE : C'est pourquoi c'est le moment idéal pour lier votre achat Steam de BOS à votre compte utilisateur IL-2. Steam n'autorise pas les codes promotionnels de ce type, alors assurez-vous de le lier et de profiter de ces codes promotionnels. https://il2sturmovik.com/m/SteamAndIL2AccountGuide.pdf

REMARQUE : les nouveaux comptes d'utilisateur recevront leurs codes promotionnels environ 24 heures après leur création.

N'OUBLIEZ PAS : faites passer le mot ! Les ventes directes à partir de la boutique en ligne officielle d'IL-2 nous donnent une marge bénéficiaire plus élevée, ce qui nous permet de créer plus de contenu et d'agrandir l'équipe.


Nous espérons que vous apprécierez !

Jason

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : ven. sept. 17, 2021 5:22 pm
par gris
DD293

Des petites news il a l'air bien part ce JU88

Traduction Deepl

Chers pilotes,

Semaine difficile et chargée pour l'équipe, nous vous laissons donc simplement avec des images de Ju-88 C-6 en vol (veuillez ignorer le lustre incorrect sur certaines de ses vitres) et un rendu de notre destroyer de classe USS Gleaves avec les textures complètes appliquées. Le cockpit du C-6 est en cours de développement, mais quand il sera prêt, il sera très amusant de déchirer des cibles terrestres et maritimes !

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Et notre destroyer pour le soutien du débarquement en Normandie a l'air bien.

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Profitez-en !
L'équipe Sturmovik

Vous pouvez discuter de ce post ICI.

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : sam. oct. 02, 2021 9:18 am
par gris
DD294

hé hé !



Traduction Deepl:

Chers amis,



Dans le DD d'aujourd'hui, nous voulons vous montrer quelques écrans présentant notre nouvelle technologie de nuage et notre nouveau moteur de rendu. Nous travaillons sur de nouveaux nuages depuis quelques mois et nous pouvons maintenant vous montrer quelques résultats en cours d'élaboration. Comme vous pouvez le constater, ils ont l'air plus naturels, plus variés et plus grands que les nuages précédents. Ils comportent également des averses de pluie localisées et réagissent bien à l'éclairage, créant ainsi une scène magnifique. Alors que d'autres équipes disposent de plus de ressources que nous pour créer des nuages étonnants, nos nouveaux nuages sont le fruit du travail de deux personnes motivées de l'équipe Sturmovik (Sergey et Isay). Et bientôt, nous travaillerons avec un membre de la communauté et ami, rowdyb00t, qui a déjà réalisé quelques mods de nuages sympas avec notre technologie actuelle. Cette nouvelle technologie de nuage a un grand potentiel et bien sûr, il faudra un certain talent artistique pour la rendre optimale. Ils devraient également offrir de meilleurs visuels sans perte de performance par rapport à la technologie actuelle, du moins c'est ce que nous voyons dans les premiers tests.



Nous pensons que ces nouveaux nuages vous plairont et nous nous efforcerons de les mettre à votre disposition dès que possible. La technologie est en train d'être perfectionnée en ce moment même et nous allons commencer à travailler sur le contenu des nouveaux nuages sous peu. Ils seront ensuite soumis à des tests et seront disponibles dans quelques mois.


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Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : sam. oct. 02, 2021 10:20 am
par Lafrite
ça fait effectivement de beaux fonds d'écran 8-)

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : lun. oct. 11, 2021 9:57 am
par gris
De belles et grosses news !

traduction Deepl


DD 295


Chers pilotes,



Cette semaine, nous travaillons d'arrache-pied sur la mise à jour 4.605 qui verra deux sorties majeures. Tout d'abord, un bombardier français de la Première Guerre mondiale, le Breguet 14.B2, sera disponible pour Flying Circus : Vol. II. La seconde sera la sortie initiale de l'Advanced Quick Mission Generator (AQMG) qui ajoute beaucoup plus de contenu de mission à la série.



Breguet 14.B2



Le Breguet 14.B2 a été utilisé par les forces aériennes françaises, belges et américaines pendant la Première Guerre mondiale. C'est une machine assez puissante et une plateforme de bombardement très efficace. Il a été très apprécié dans Rise of Flight et nous sommes fiers de l'intégrer à la série Flying Circus. Cette fois, nous avons pris le temps d'améliorer quelques détails de ce merveilleux avion, notamment en ajoutant le mélange de carburant et le réglage de l'élévateur. Ces deux détails n'étaient pas inclus dans la version ROF de cet avion. Chaque fois que cela est possible, nous essayons d'ajouter les détails manquants à nos modèles de la série ROF.

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Générateur de missions rapides avancées



Le générateur avancé de missions rapides (AQMG) offre un moyen très rapide de générer rapidement des missions de type scénario offrant des combats de grande qualité. Il ne s'agit pas d'une campagne ni d'un QMB. C'est une sorte de fonctionnalité intermédiaire qui pose les bases d'une éventuelle génération (construction) de scénarios plus détaillés à l'avenir. C'est un moyen supplémentaire de créer des missions de combat sans avoir à apprendre l'éditeur de mission complexe. L'AQM est plus un "générateur" qu'un "constructeur", ce qui signifie que le gros du travail est effectué par le système et que l'utilisateur n'a pas besoin de faire beaucoup d'entrées pour être opérationnel. L'objectif est de créer une mission amusante avec beaucoup de combats et des paramètres flexibles pour l'activité de l'ennemi. L'AQMG est basé sur le très ancien générateur de campagne que nous avions à l'origine pour BOS et que nous avons mis de côté il y a plusieurs années (il fonctionnait pourtant très bien) pour créer le mode Carrière des pilotes. Nous n'avons jamais jeté le code et l'avons maintenant adopté pour Great Battles.



L'AQMG se trouve à l'intérieur de l'interface graphique, à côté du QMB, et vous pouvez facilement passer d'une fonction à l'autre. L'AQMG vous permet de choisir plusieurs paramètres qui affectent la mission, tels que la carte, l'aérodrome, le type de mission, la position de départ, votre avion, la charge, la météo, l'heure de la journée et la force de l'opposition ennemie. La mission est ensuite générée à partir d'un modèle de mission historique contenant votre objectif et d'autres unités amies et ennemies que vous pouvez rencontrer ou non au cours de votre mission. Il suffit de quelques secondes pour configurer une mission et voler dans une mission historique bien conçue qui comprend le décollage, l'entrée, les cibles, la sortie et l'atterrissage. C'est un peu plus que votre mission rapide habituelle qui est principalement destinée à l'action rapide et à l'entraînement au tir. L'AQMG peut créer des milliers de scénarios différents, de sorte qu'aucune mission ne sera exactement la même. Cela signifie que des milliers d'heures de combat aérien sont à votre disposition.



Voici quelques exemples tirés des cartes Moscou, Stalingrad, Kuban et Rhineland. L'AQMG est disponible sur toutes nos cartes du théâtre principal au moment de la sortie. Nous espérons l'étendre à d'autres cartes à l'avenir.

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L'AQMG est un outil de plus dans notre ceinture d'outils de création de missions, aux côtés du QMB, des Missions Scénarios, des Campagnes Scénarisées et de la Carrière de Pilote, offrant une énorme bibliothèque de contenu solo sans avoir besoin d'utiliser l'Editeur de Mission complexe.



En plus de toutes ces options, nous vous recommandons également de jeter un coup d'œil au Easy Mission Generator (EMG) de SYN_Vander et au Pat Wilson's Campaign Generator (PWCG) pour avoir encore plus d'options pour créer des missions de combat. Ces deux applications sont excellentes ! Nous continuerons à explorer les moyens d'améliorer les fonctionnalités du QMB et de l'AQMG à l'avenir également. La possibilité d'adopter ces missions AQMG pour le mode coopératif figure également en bonne place sur notre liste de souhaits.



Vidéo sur les anciens nuages et les nouveaux nuages



Le travail sur notre nouvelle technologie de nuage se poursuit à un rythme rapide. A tel point que nous pouvons maintenant vous montrer une comparaison entre les anciens et les nouveaux nuages lors du rendu dans le moteur. Cette vidéo montre à quel point la nouvelle technologie des nuages est puissante et son potentiel. Nous pouvons maintenant offrir BEAUCOUP plus de couverture nuageuse sans casser le framerate auquel vous êtes habitués. Les premiers tests indiquent un gain net en framerate, même avec un nombre exponentiel de particules et de formes de nuages dans la scène. La vidéo est une comparaison directe de la même piste et a été capturée à l'origine en 4K et réduite en 2k grâce au logiciel de montage vidéo obsolète de Jason. La mission effectuée dans la vidéo était une mission QMB 8 contre 8 sur la carte Rhineland avec tous les objets terrestres tels que les véhicules, la DCA, les trains et les navires activés. La couverture nuageuse dans la partie New Clouds est considérée comme "lourde". La partie Old Clouds est considérée comme un préréglage "nuageux" moyen.


Beaucoup d'entre vous demanderont comment il se comporte en VR. Pour vous donner une idée, voici ce que Jury, alias Zeus, membre de l'équipe, m'a dit aujourd'hui après l'avoir testé avec son unité VR. C'est une citation directe... et non, il ne faisait pas de la lèche au patron !



Jury, 11:58 AM

Jason C'est absolument génial en VR.



Avec mes paramètres (je ne les ai pas changés par rapport à la version de sortie), je n'ai pas remarqué de baisse de FPS du tout en VR.

Matériel : I5-9600K overclocké à 4,8Hgz + RTX3070 + WMR "Samsung Odyssey+" avec un écran de 60Hz de rafraîchissement.

Dans toutes les missions de test des nuages d'Isay - 60FPS stables en VR à toutes les altitudes.

Dans la bataille QM 8x8 - 60FPS stables en VR à toutes les altitudes.

IMHO, c'est un énorme pas en avant

comme dans un conte de fées en VR, imaginez que vous volez dans un ciel volumétrique vivant ... Ou même dans un immense labyrinthe de nuages...



Nous pensons que c'est une très bonne nouvelle pour les pilotes VR et tous les fans de IL-2. Il reste encore quelques bugs à résoudre et il y a (comme d'habitude :siffle: un problème avec les cartes Radeon que nous devons d'abord résoudre. Cependant, nous nous apprêtons à les mettre en version bêta et à travailler sur la création de nombreux modèles de nuages intéressants et réalistes !



Bonne lecture !



Jason

P.S. Oui, la musique de la vidéo est ennuyeuse, je le sais... :o:

P.S.S. J'ai confondu la liste de mes moniteurs dans la vidéo. Je sais que le Predator d'ASUS n'existe pas. Je voulais dire ASUS 43PGUQ. J'ai aussi un moniteur Acer Predator.

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : dim. oct. 17, 2021 12:37 pm
par gris
DD296

Traduction Deepl

Chers amis,


L'automne est arrivé à Moscou et à Las Vegas et même si la température de l'air baisse, notre rythme de travail se réchauffe rapidement. Le travail sur notre nouvelle technologie de nuage se poursuit et progresse rapidement. Nous allons créer de nombreux "modèles de nuages" différents au fil du temps, comme nous l'avons mentionné précédemment, mais pour l'instant, nous essayons de créer des modèles de nuages de qualité que nous pouvons mettre en test bêta et qui répondent aux exigences minimales pour que vous puissiez les utiliser le plus tôt possible. Profitez de ces captures d'écran et préparez-vous à vous y perdre !

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Le travail sur le prochain P-51B continue et je voulais vraiment vous montrer une photo du cockpit avec les textures, mais elles ne sont pas encore prêtes à être vues par le public. Mais soyez assurés que le travail sur le P-51B est en pleine effervescence. J'encourage Mike autant que possible à le terminer.

Donc, nous ne pouvons pas vous montrer le cockpit du P-51B pour le moment, mais que diriez-vous de quelques photos du Mosquito à la place ! Comme vous pouvez le voir, il prend forme et est très beau ! Comme nos autres oiseaux britanniques, celui-ci a également un cockpit très chargé qui, une fois terminé, ne sera rien d'autre qu'une merveille de la Royal Air Force !

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Les tests sur la nouvelle AQMG progressent bien et elle devrait être publiée dans notre prochaine mise à jour comme mentionné la semaine dernière. Le Breguet 14 entre également dans sa phase finale de mise au point avant sa sortie. Dans l'ensemble, le travail sur la prochaine mise à jour se déroule plutôt bien et nous prévoyons une sortie en douceur de la 4.605 ce mois-ci, comme prévu.

Il y a également eu de bonnes nouvelles avec certains projets de recherche sur lesquels Jason travaille. Si tout va bien, un nouvel oiseau de guerre pourrait apparaître dans nos cieux. Celui que beaucoup d'entre vous ont demandé. Restez à l'écoute pour en savoir plus.

Et comme l'a mentionné Jason dans son récent post de la salle de briefing, nous avons deux chars de collection en cours de réalisation par nos amis de DigitalForms et nous allons les annoncer très bientôt.



Bonne lecture !



L'équipe Sturmovik

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : sam. oct. 23, 2021 10:56 am
par gris
Des soldes , ce qui est sympa c'est que il y en a régulièrement et que l'on peut essayer de nouveaux matériels ou autres
beaucoup moins cher si on est patient, je vais me prendre les 2 yak 9


Attention ALL Pilots and Tankers!

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It's time for the Annual Halloween Sale!! No tricks here, only treats in the form of discounts!!


The Halloween Sale runs from 10:00am PST Oct. 21st to 10:00am PST Nov. 4th in the IL-2 Official Webstore and on STEAM.

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BOS – 85% Off
BOM – 75% Off
BOK – 75% Off
BOBP – 66% Off
FC1 – 66% Off

Tank Crew - 50% Off



GAZ-MM 72-K - 25% Off

Sd.Kfz. 10/5 Flak 38 - 25% Off



Hurricane Mk.II - 50% Off



Yak-9 – 66% Off
Yak-9T – 66% Off


Fw-190 D-9 – 66% Off
P-38 J-15 – 66% Off
U-2VS -75% Off
Ju-52/3M – 75% Off
Bf-109 G-6 – 75% Off
Yak-1B – 75% Off
Spitfire Mk. VB – 75 % Off
LA-5FN – 75% Off
HS-129 B-2 – 85% Off
P-40E-1 – 85% Off
Macchi MC.202 – 85% Off
Fw-190 A-3 – 85% Off
LA-5 Series 8 – 85% Off



Ice Ring – 66% Off

Blazing Steppe – 75% Off
Fortress on the Volga – 75% Off

Hell Hawks Over the Bulge – 66% Off (Webstore Only)
Ten Days of Autumn – 75% Off (Webstore Only)
Havoc Over the Kuban – 75% Off (Webstore Only)
Achtung Spitfire! – 75% Off (Webstore Only)




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Cliffs of Dover: Blitz - 35% (Webstore Only)
Desert Wings: Tobruk - 20% (Webstore Only)


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All ROF Content – 75% Off


Enjoy!


See you in the skies and on the battlefield!


The Sturmovik Team

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : jeu. oct. 28, 2021 11:06 am
par gris
Update 4.605

Traduction Deepl

Chers amis,


Nous venons de publier la mise à jour 4.605. La liste des changements n'est pas aussi longue que d'habitude, mais l'un des ajouts est très important pour tous ceux qui préfèrent le mode solo : le générateur de missions rapides avancé. Ce mode est conçu pour les cas où vous souhaitez quelque chose de plus avancé qu'une simple mission rapide et de moins avancé qu'une carrière complète. Il donne au joueur un accès instantané à des missions de combat personnalisables sur les cartes Moscou, Stalingrad, Kuban et Rhineland. L'aérodrome de base, les avions, l'heure, la météo, l'objectif de la mission, etc. peuvent être personnalisés, ce qui permet de créer et de jouer rapidement le scénario unique que vous souhaitez (aucun d'entre eux ne sera identique grâce à la variabilité). Nous sommes persuadés que vous l'apprécierez.

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De plus, nous avons ajouté un autre avion au programme Flying Circus Vol.II Early Access - le bombardier biplace Breguet XIV.B2. Il a été recréé avec des détails supplémentaires par rapport à son prédécesseur dans Rise of Flight - par exemple, il dispose maintenant d'un contrôle manuel du mélange de carburant et d'un compensateur de charge du manche de vol primitif. Ses caractéristiques de vol ont été vérifiées et corrigées. Le siège de l'artilleur est plus détaillé.

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Il y a également de nombreux autres ajouts : les traceurs lumineux ont été rendus plus visibles en augmentant leur luminosité tout en conservant les améliorations apportées dans la mise à jour précédente, divers effets graphiques ont été améliorés, certaines routines d'IA importantes pour les missions de scénario ont également été améliorées. Voici la liste complète des modifications apportées à la version 4.605 :

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1. Le bombardier monomoteur Breguet XIV.B2 est désormais disponible pour tous les propriétaires de Flying Circus Vol.II ;
2. Un générateur de missions rapides avancé a été ajouté au menu des missions rapides sur les cartes Moscou, Stalingrad, Kuban et Rhénanie, avec les types de missions possibles suivants :
a) Intercepter des bombardiers ;
b) Intercepter des avions d'attaque au sol ;
c) Intercepter des avions de transport ;
d) Escorter des bombardiers ;
e) Escorte d'avions d'attaque au sol ;
f) Attaque de colonne ;
g) Attaque de position d'artillerie ;
h) Attaque de train ;
i) Attaque des aérodromes ;
j) Attaque anti-navires ;
k) Soutien des troupes terrestres ;
l) Soutien des navires ;
m) Couverture des navires ;
n) Livraison de cargaison ;
o) Paradrop de cargaison ;
p) paradrop de l'équipe de mission spéciale ;
q) bombardement d'une position d'artillerie ;
r) bombardement d'une gare ferroviaire
s) bombardement d'un aérodrome ;
t) bombardement d'un dépôt de fournitures ;
u) bombardement d'un pont ;
3. Grâce à notre testeur J2_Trupobaw, la localisation polonaise a été ajoutée à la campagne Steel Birds ;
4. La luminosité des traceurs de projectiles a été légèrement augmentée ;
5. Les ricochets se produisent à des angles de tir réduits ;
6. Des améliorations supplémentaires ont été apportées aux effets des explosions d'avions lorsqu'ils touchent le sol ;
7. De nouveaux effets d'explosion des munitions d'avion ont été ajoutés pour les avions de différentes tailles ;
8. Les Pfalz XII et DH4 peuvent avoir des impacts de balles sur le vase d'expansion et le réservoir supérieur de carburant, respectivement.
9. Ajout d'un effet d'éclaboussures d'huile sur le pare-brise du Nieuport 28, du SPAD 7, du Airco DH.IV et du Fokker D.VIII ;
10. SPAD VII 180cv - correction d'un bug qui provoquait l'ouverture forcée du refroidisseur d'eau par l'assistant automatique à haute altitude ;
11. Correction des coordonnées des bombes de l'Airco DH.IV (les bombes se chevauchaient avec les supports) ;
12. Correction d'un problème qui faisait que le cadre de l'aile du Airco DH.IV ne recevait pas de dommages lors des impacts de balles ;
13. La résistance excessive du cadre d'aile au feu ennemi des Fokker D.VII et Fokker D.VIIF a été corrigée. Néanmoins, sa construction fait que ces avions restent les chasseurs les plus durables de leur époque ;

14. La résistance du cadre d'aile au feu ennemi des Halberstadt CL.II D.IIIa/D.IIIau et DH-4 est corrigée (augmentée) ;
15. Le tir des canons anti-aériens contrôlés par le joueur crée des effets de lumière corrects ;
16. Les Pz.III Ausf.M, Pz.IV Ausf.G et Pz.V Ausf.D avec boucliers latéraux montés ont amélioré les interactions des boucliers latéraux avec les obstacles ;
17. L'animation des essuie-glaces a été considérablement améliorée sur les camions contrôlés par le joueur ;
18. Correction de la mort accidentelle de certains membres d'équipage de chars lorsqu'ils quittent un véhicule ;
19. Le point d'apparition d'un avion sur le parking de l'aérodrome de Mont-Saint-Éloi (Arras, 0605-6) a été éloigné des bâtiments afin de pouvoir accueillir de plus gros avions tels que le nouveau Breguet XIV.B2 ;
20. Correction d'un problème où les projecteurs anti-aériens ne ciblaient pas l'avion du joueur dans une mission rapide ;
21. Bombardiers A-20 et B-25 : si le pays est réglé sur US la mission, le commandant (et l'assistant sur le B-25) a maintenant un modèle unique, historiquement plus correct. Ce nouveau modèle comprend un gilet pare-balles et un casque portés au combat ;
22. Amélioration des détails des cockpits des Fw 190 A3/A5/A6/A8 par Oyster_KAI ;
23. Correction d'un problème où les chasseurs de l'IA poursuivaient sans fin une cible en fuite ;
24. Correction du crash de l'application des clients connectés au serveur multijoueur créé à partir du jeu au moment de l'eit du serveur au menu principal ;
25. Ajout de la sélection du sous-type de nuage dans la mission rapide (auparavant, il était sélectionné de manière aléatoire) ;
26. Correction d'un problème où seul le leader d'un groupe d'avions AI d'atterrissage se défendait contre les avions ennemis ;
27. Modification de la probabilité des escadrons alliés et ennemis sélectionnés aléatoirement dans le mode Carrière, ce qui devrait augmenter la variabilité des différents types d'avions dans une mission.
28. Les bâtiments et autres objets situés en dehors de la zone de mission dans le mode Carrière des pilotes sont correctement supprimés pour raccourcir le temps de chargement des missions ;
29. Une erreur dans la base de données de localisation dans la carrière de pilote de la bataille de Moscou qui faisait que les carrières du 132e BAP cessaient de fonctionner après le 27 février 1942 a été corrigée.

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : ven. nov. 05, 2021 12:07 pm
par gris
Des news

Traduction DDeepl

Chers pilotes,


Le DD d'aujourd'hui est court et précis. Nous avons des photos du cockpit de l'Arado 234 B-2 en cours de construction par Phil et l'un de nos nouveaux modélistes, Vasily. Jusqu'à présent, ça a l'air bien ! Un cockpit intéressant pour un avion intéressant et révolutionnaire.

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Nous avons également des images de nouvelles formations nuageuses, certaines plus épaisses et d'autres plus fines à différents moments de la journée. Les nuages progressent. Ils ne sont pas encore tout à fait prêts pour les tests bêta, mais ils s'en rapprochent.


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Et enfin, vous les avez déjà dans le Hotfix 4.605b que nous avons publié hier, mais nous avons maintenant des skins 4K pour la Tatie Ju faits par l'intrépide artiste Martin =ICDP= Catney. Voici quelques photos pour montrer une partie de son travail. Presque tous les avions ont maintenant été mis au standard 4K. C'est vraiment un accomplissement impressionnant compte tenu du nombre d'avions concernés et du temps nécessaire ! Le modèle pour le JU 52 est aussi maintenant disponible. Merci, Martin !

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Profitez-en !



L'équipe Sturmovik

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : ven. nov. 12, 2021 4:33 pm
par gris
J'ai hâte de le piloter celui la ! même si j'ai une grosse tendance a cramer les moulins du 262 :siffle:

DD 298

Chers amis,

L'équipe est en week-end prolongé bien mérité et Jason est perdu au milieu de l'Amérique pour une mission de recherche, donc le DD d'aujourd'hui est très simple. Contemplez le bombardier Arado AR 234 B-2 à moteur à réaction ! Quelles lignes élégantes il a ! Comme vous l'avez vu la semaine dernière, le cockpit unique de l'Arado est également en cours de développement. Nous travaillons d'arrache-pied pour le rendre opérationnel aussi vite que possible.

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Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : lun. nov. 15, 2021 10:45 am
par gris
De la bonne news cette semaine ! les DD sortent le vendredi après midi et de superbe images pour BoN et FC2 !

299


Chers amis,



Le froid de novembre est déjà là et nous continuons à travailler sur nos projets. Une étape importante pour la bataille de Normandie se rapproche - sa carte sera prête à un degré qui nous permettra de commencer le développement de la carrière de pilote pour ce théâtre (ce qui signifie que les colonies, les aérodromes, les routes, les rivières et les forêts seront là). Il est trop tôt pour partager les captures d'écran de la carte elle-même à ce stade, car le travail sur sa partie visuelle - texturation et finalisation des caractéristiques du paysage, des côtes et des détails supplémentaires - intervient à la dernière étape du développement selon notre workflow. Néanmoins, cette étape n'est pas très éloignée non plus, puisque la carte progresse globalement selon le plan. En parlant de la carte, nous pouvons dire que la création des objets de la carte est terminée, y compris les nouveaux blocs de ville caractéristiques de la Grande-Bretagne, les défenses côtières, les stations radar, les fermes pour les zones rurales et, bien sûr, les points de repère uniques. Pour créer des aérodromes crédibles, certains objets supplémentaires ont été créés, caractéristiques de ce théâtre de guerre.

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Le travail sur les différentes unités navales et terrestres pour BoN se poursuit - plusieurs types de navires ont participé au débarquement, y compris des péniches de débarquement et des navires équipés de radars, et plusieurs véhicules comme ce véhicule blindé britannique Humber Mk.IV, qui est prêt à être déployé.


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Le chasseur lourd allemand Ju 88 C-6 et le légendaire chasseur américain P-51B-5 sont sur le point de sortir. Les progrès sur le P-51B ont été très lents et frustrants, avec plusieurs retards techniques dus à des problèmes de recherche et de logiciel. Quoi qu'il en soit, le modèle de vol est terminé à 99% et seul le visuel de Malcolm Hood est sur la ligne d'arrivée de la production. S'il vous plaît soyez patient, le Poney précoce sera ici, nous le promettons ! L'Arado 234, le Mosquito FB MK.VI et le Me 410 sont à des stades plus précoces de développement, mais ils progressent selon le plan général. En attendant, le travail sur le nouveau système de carburant est presque terminé et il fera ses débuts sur les chasseurs Bf 109. Dès qu'il sera prêt, nous l'appliquerons à tous les avions de la simulation. Cette nouvelle technologie permettra de modéliser le système de carburant de manière plus réaliste, de l'endommager de manière plus détaillée et de recréer l'interface du pilote avec ce système avec plus de détails. Avec cette nouvelle technologie en marche, nous prévoyons de passer au développement du lancement, du guidage et du fonctionnement de l'ogive de l'arme de vengeance V-1 - son FM et son modèle 3D, y compris le site de lancement, sont déjà prêts.


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Le projet Flying Circus Vol. II est en bonne voie. L'avion biplace allemand DFW C.V. de reconnaissance et de frappe est le plus proche de la sortie - pour le moment, son modèle 3D est presque terminé tandis que son FM est en cours de réalisation - et nous prévoyons de l'inclure dans la prochaine mise à jour. Le Sopwith Triplane devrait également sortir avant la fin de l'année, ainsi que le bombardier lourd britannique Handley Page O/400. Au début de l'année prochaine, nous devrons terminer le bombardier allemand Gotha G.V, la carte du front occidental, et deux Collector Planes, des chasseurs de la fin de la Première Guerre mondiale.


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De plus, de nombreux véhicules terrestres de l'époque de la Première Guerre mondiale sont en cours de développement. Par exemple, dans la prochaine mise à jour, nous prévoyons de sortir des Jeffery Quad, Benz LKW 1912 et Daimler DR4 avec plusieurs modifications, ainsi que des chars - Mark V femelle, Reno FT et Schneider CA 1. Les aviateurs de la Première Guerre mondiale verront leur vie légèrement plus compliquée grâce à l'ajout du canon automatique AA allemand de 37 mm Maxim Flak M14.


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Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : dim. nov. 28, 2021 11:36 am
par gris
Si des personnes sont intéressées je vends un track ir 5 pas cher comme neuf avec track clip me contacter en mp.
Si c'est hors charte un modo supprimera :)

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : jeu. déc. 02, 2021 8:52 am
par gris
300



Chers amis,



Bienvenue à cette édition rare du lundi, notre 300e journal des développeurs, qui coïncide avec le 20e anniversaire de la sortie du premier IL-2 Sturmovik sur PC ! Deux décennies plus tard, les produits IL-2 sont toujours aussi forts ! Tout simplement incroyable !



Nous savons que vous aimeriez que ce soit un journal super spécial aujourd'hui, mais pour nous, c'est juste une autre semaine chargée au travail à essayer de terminer nos projets. Ne pensez pas que nous ne sommes pas fiers de cette étape, car nous le sommes, mais il y a tellement de choses à faire et nous devons rester concentrés sur nos tâches ! Cependant, nous espérons qu'il y aura 300 autres DD et 20 autres années de produits Sturmovik à venir !



Nous réalisons également que nous n'aurions pas pu aller aussi loin sans le soutien financier de nos clients et des personnes dévouées de notre communauté qui nous aident à fabriquer Sturmovik semaine après semaine. Nous saluons tous ceux qui ont contribué à la série Great Battles au fil des ans, que ce soit en tant que bénévole ou partenaire professionnel. De la peinture de skins au développement d'applications, de la création de missions aux tests bêta, de la modélisation 3D à la recherche historique, de la localisation de textes à l'interprétation vocale, et ainsi de suite, ce 300e Journal des développeurs vous est dédié ! MERCI !



Aucun journal n'est complet sans quelques nouvelles et images sur les projets en cours et celui d'aujourd'hui ne fait pas exception. Ces deux projets ont été entrepris par des partenaires tiers - le cockpit du C-47 est construit par Ugra Media et le IAR-80/81 est construit par notre partenaire Ivan. Ces deux modèles ont déjà été présentés et ils ont progressé depuis notre dernière présentation, même si leur apparence n'est pas radicalement différente de celle d'avant. Il y a beaucoup de travail pour garder les budgets poly et texture sous contrôle et rendre le modèle non seulement beau, mais aussi efficace. C'est toujours un grand défi pour tous ceux qui réalisent des modèles pour nous.



C-47A

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The IAR will likely go on Pre-Order next week as well as our two new Collector Tanks which Jason will also announce next week.



Enjoy!



The Sturmovik Team

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : jeu. déc. 02, 2021 9:25 am
par Lafrite
Bienvenue à cette édition rare du lundi, notre 300e journal des développeurs, qui coïncide avec le 20e anniversaire de la sortie du premier IL-2 Sturmovik sur PC ! Deux décennies plus tard, les produits IL-2 sont toujours aussi forts ! Tout simplement incroyable !
Ah ce IL-2 moddé jusqu'à l'os qui a duré 15 ans :peon:

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : jeu. déc. 02, 2021 9:57 am
par gris
Et qui a encore nombres de joueurs ! les irréductibles ! des escadrilles n'ont pas basculées sur IL2GB et pas que chez nous en France !
C'est a partir de ROF que ça a scinder la communauté.
Maintenant c'est "la guerre" entre les pro IL2GB et les Clodo (cliff of dover). a savoir de qui a la plus "grosse" :mrgreen:
BOS c'est beau, mais je n'est jamais retrouvé la même ferveur qu'a IL2 en partie parce que les escadrilles se sont éclatées
pour former de petit groupes.
Puis le moteur de BOS en réseau est poussif, impossible de se retrouver dans des missions a une centaine de pilotes !
comme on le faisait a l’époque.

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : dim. déc. 05, 2021 4:46 pm
par gris
301



Bonjour les amis !



Joyeux lundi à tous ! Nous avons un court DD pour vous aujourd'hui qui présente le C.V. DFW pour Flying Circus Vol. II et de nouveaux skins 4K pour notre vieil ami le Yak-1b qui ont été créés une fois de plus par notre partenaire Martin "ICDP" Catney. Le Yak-1b complète notre objectif initial d'amener tous les skins d'avions et de tanks ainsi que leurs modèles au standard 4K. Cela a pris plusieurs années, mais quel accomplissement ! Merci encore à Martin, Francisco (BlackHellhound1) et Marcus (Raptorattacker) pour avoir rendu tout cela possible !


DFW C.V


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Yak-1b 4K Skins

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Le DFW C.V, le Yak-1b 4K skins et notre première version de nos nouveaux nuages seront dans la prochaine mise à jour 4.701 plus tard en décembre. Nous prions le tout puissant Jésus, Allah, Bouddha, Yahweh, Zeus, Lucifer, Cthulhu, Thanos, le Général Zod ou toute autre divinité puissante qui contrôle son destin, de nous donner la force de terminer le P-51B afin que nous puissions l'inclure dans la mise à jour 4.701 ! :dash :



Amusez-vous bien !



L'équipe Sturmovik

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : lun. déc. 13, 2021 9:24 am
par gris
Bonjour les amateurs de P-51 !



Nous savons que vous attendez patiemment de voir plus de P-51B, alors aujourd'hui nous vous montrons à quoi il ressemble, à l'intérieur comme à l'extérieur ! Ce nouveau "Pony" devrait être prêt à la fin du mois. C'est la période des fêtes de fin d'année et le moment d'offrir, donc il y aura probablement deux mises à jour en décembre ! L'une avec les nouveaux nuages et le DFWC.V et l'autre avec le P-51B et peut-être, juste peut-être de nouveaux systèmes de carburant et des réservoirs largables pour plusieurs variantes de Bf-109. Bien entendu, les plans sont susceptibles d'être modifiés en fonction des tests. Et comme nous l'avons mentionné précédemment, la capote du Malcolm a nécessité un travail supplémentaire pour être parfaite, ce composant n'est donc pas encore prêt à être présenté. Sans plus tarder...

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Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : mer. déc. 15, 2021 10:52 am
par gris
J'en connais des amateurs de boites a sardine qui vont être content


Attention à tous les pilotes et tankistes !

Nous sommes fiers d'annoncer que nous avons ouvert les pré-commandes de deux nouveaux chars et d'un nouvel avion de collection pour IL-2 Sturmovik : Great Battles !

Les produits suivants sont désormais disponibles en pré-commande sur la boutique en ligne officielle de IL-2 ! Tous bénéficient d'une remise de 20 % sur les précommandes !


- Char lourd Churchill Mk.IV

- Canon d'assaut mobile StuG III Ausf.G

- Chasseur-bombardier roumain IAR-80/81


Nous continuons à élargir la sélection d'avions et de chars qui peuvent être utilisés sur n'importe quelle carte de la série Great Battles et à créer des affrontements divertissants dans nos environnements solo et multijoueurs. Nous avons choisi ces sujets car ils renforcent les options historiques dont vous disposez en tant que joueur ou créateur de mission pour Tank Crew, Battle of Stalingrad et Battle of Kuban. Cependant, comme toujours, ils peuvent être utilisés sur n'importe quelle carte contre n'importe quel adversaire. Ces nouveaux chars et le IAR-80/81 ajoutent également une histoire très intéressante à la série des Grandes Batailles. Le char Churchill a été offert par le programme Lend-Lease et le IAR a volé à la fois pour l'Axe et les Alliés pendant la guerre ! Le StuG était présent sur presque tous les champs de bataille, partout dans le monde.

Les chars sont à nouveau construits par notre talentueux partenaire DigitalForms et le IAR-80/81 est construit par notre ami et collaborateur de longue date Ivan Shirshov. Nous prévoyons également de faire un pilote roumain et un pack de langue pour lui.


Churchill Mk.IV

Le Churchill était un char d'infanterie lourd britannique qui a combattu pour la première fois pendant la Seconde Guerre mondiale en 1942 et est resté en service dans l'après-guerre jusqu'en 1952. L'un des chars alliés les plus lourds de la guerre, le Churchill est entré en action pour la première fois lors du raid de Dieppe en France en août 1942 et a également été utilisé en Afrique du Nord, en Italie et sur le front oriental. Le châssis s'est avéré très polyvalent et a servi de base à de nombreux véhicules spécialisés tout au long de la guerre.

Le Churchill Mark IV était le plus nombreux de la série, avec 1 622 exemplaires produits. Cette variante était pratiquement identique au Churchill Mark III, la principale différence étant une tourelle moulée moins chère et mieux protégée. Le char était propulsé par un moteur à essence Bedford à 12 cylindres, capable de fournir 350 chevaux. La vitesse maximale du char était d'environ 24 km/h (15 mph), mais des tests soviétiques ont affirmé qu'un Churchill Mark III pouvait atteindre 28 km/h (17 mph).

L'armement principal du Churchill Mark IV était un canon de 6 livres de 57 mm à tir rapide (QF). L'armement secondaire était constitué d'une mitrailleuse Besa coaxiale de 7,92 mm montée dans la tourelle et d'une seconde mitrailleuse Besa installée dans la coque. À partir de 1943, certains Churchill Mark IV ont été rééquipés de canons M3 de 75 mm prélevés sur des Sherman endommagés en Afrique du Nord (ainsi que d'une mitrailleuse coaxiale M1919 de calibre 30) et ont été baptisés Churchill NA 75. Environ deux cents chars ont été convertis de cette manière.

Dans le cadre du programme de prêt-bail, l'Union soviétique a reçu 344 Churchill Mark II, III et IV à partir de 1942, dont 91 ont été perdus en route lors des convois vers l'Arctique. Ces chars ont finalement été utilisés à Leningrad, Stalingrad, Koursk, Prokhorovka, Kharkov et dans d'autres batailles.

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StuG III Ausf.G

Le canon d'assaut Sturmgeschütz III (ou StuG III) était l'un des véhicules de combat blindés les plus produits par l'Allemagne pendant la Seconde Guerre mondiale et a été utilisé sur tous les fronts en Europe et en Afrique du Nord. Initialement déployé en tant que canon léger blindé mobile pour le soutien de l'infanterie, le StuG III a subi des révisions constantes tout au long de la guerre et a finalement été largement utilisé dans le rôle de destructeur de chars.

Le StuG III Ausführung (Ausf.) G était la variante finale et la plus courante de la série des StuG III, avec environ 8400 exemplaires construits. La production de ce type a commencé en décembre 1942 et s'est terminée en avril 1945. Le châssis du Panzer III Ausf. M et le moteur à essence Maybach HL120 V-12 d'une puissance de 296 chevaux permettaient une vitesse de pointe de 40 km/h (25 mph).

Ce StuG III Ausf. G était armé du Sturmkanone 40 (StuK 40) L/48 de 75 mm qui était une modification du canon du char KwK 40 avec des amortisseurs de recul différents (vous le connaissez peut-être déjà grâce au char Pz.IV inclus dans Tank Crew). En outre, une mitrailleuse légère MG 34 de 7,92 mm blindée était montée au-dessus de l'écoutille du chargeur et des plaques de blindage espacées étaient également ajoutées à l'avant et aux côtés du véhicule à partir de mai 1943.

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IAR-80/81

L'IAR-80 était un monoplan à aile basse roumain conçu à la fin des années 1930 par Industria Aeronautică Română (IAR, ou industrie aéronautique roumaine en anglais). Volant pour la première fois en 1939, l'IAR-80 était comparable à d'autres conceptions d'avions de combat de la fin des années 1930 et resta en service au sein de l'Armée de l'air royale roumaine tout au long de la Seconde Guerre mondiale jusqu'à la fin de la guerre en mai 1945.

Le travail sur le prototype de l'IAR-80 a commencé en 1937, et il a volé pour la première fois deux ans plus tard, en avril 1939. Ce prototype reprenait la conception des ailes des IAR-23 et IAR-24, disposait d'un cockpit ouvert et était initialement équipé d'un moteur radial IAR K14 de 870 chevaux. Plus tard cette année-là, le prototype a été amélioré avec un moteur K14 plus puissant de 930 chevaux et équipé d'une verrière à bulles. Ce moteur

Ce moteur a été progressivement amélioré tout au long de la durée de vie de l'appareil par des modèles plus puissants du K14.

L'armement de l'IAR-80 se composait initialement de mitrailleuses légères FN 7,92 mm fabriquées en Belgique, qui étaient une version sous licence de la mitrailleuse Browning M1919. Ces mitrailleuses ont ensuite été remplacées par des mitrailleuses lourdes FN de 13,2 mm et des canons allemands MG FF/M et MG 151/20 de 20 mm. En 1941, le IAR-80 a été modifié pour devenir un bombardier en piqué et est ainsi devenu le IAR-81. Ce nouveau modèle était équipé d'un berceau à bombe sous le fuselage qui projetait la bombe hors de l'hélice lorsqu'elle était larguée.

Les premiers IAR 80 de production ont été achevés en janvier 1941 et ont été utilisés contre les Soviétiques dès le premier jour de l'opération Barbarossa, le 22 juin 1941. Les IAR-80 et 81 ont tous deux participé à la bataille de Stalingrad et ont ensuite pris part aux combats au-dessus du Kouban et de la Crimée tout au long de 1943 et en 1944. Entre-temps, en août 1943, les IAR-80 ont pris part à la défense des champs pétrolifères roumains de Ploesti pour la première fois contre les bombardiers lourds B-24 de l'US Army Air Force.

D'autres missions défensives seront effectuées au-dessus de la Roumanie pendant l'été 1944 contre des raids de bombardiers lourds américains. Après que la Roumanie ait changé de camp en août 1944 et rejoint les Alliés, les IAR-80 et IAR-81 ont combattu aux côtés des Soviétiques jusqu'à la fin de la guerre en mai 1945.

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Nous espérons que vous apprécierez le Churchill Mk.IV, le Stug III et le IAR-80/81 - nous pensons qu'ils seront des ajouts étonnants à la série Great Battles ! Comme vous pouvez le voir, ils sont tous en plein développement et nous prévoyons de les sortir en 2022 dès qu'ils seront prêts !



L'équipe Sturmovik

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : jeu. déc. 30, 2021 8:11 pm
par gris
DD 302

Bonjour les amateurs de P-51 !



Nous savons que vous attendez patiemment de voir plus de P-51B, alors aujourd'hui nous vous montrons à quoi il ressemble, à l'intérieur comme à l'extérieur ! Ce nouveau "Pony" devrait être prêt à la fin du mois. C'est la période des fêtes de fin d'année et le moment d'offrir, donc il y aura probablement deux mises à jour en décembre ! L'une avec les nouveaux nuages et le DFWC.V et l'autre avec le P-51B et peut-être, juste peut-être de nouveaux systèmes de carburant et des réservoirs largables pour plusieurs variantes de Bf-109. Bien entendu, les plans sont susceptibles d'être modifiés en fonction des tests. Et comme nous l'avons mentionné précédemment, la capote du Malcolm a nécessité un travail supplémentaire pour être parfaite, ce composant n'est donc pas encore prêt à être présenté. Sans plus tarder...



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Profitez-en !



L'équipe Sturmovik


Et il y a encore des soldes:

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https://il2sturmovik.com/store/battle-of-normandy/

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : mer. janv. 12, 2022 10:05 am
par gris
Mise à jour 4.702



Chers amis,


Nous sommes heureux de vous annoncer que le travail sur la mise à jour 4.702 est terminé et qu'elle est sortie. Elle ne contient pas autant de changements que la précédente, mais elle apporte le tant attendu chasseur P-51B-5 pour la bataille de Normandie ! Cela a pris beaucoup de temps, mais il y a des raisons à cela - notamment la longue liste de ses modifications. Il possède trois viseurs différents ( !), deux verrières - standard et Malcolm Hood où la partie mobile de la verrière est un seul morceau de plexiglas de forme sphérique. Cet avion est aussi le premier à avoir des chargements de bombes flexibles en fonction du pays (veuillez noter que pour que cette fonctionnalité fonctionne, vous devez sélectionner le skin de l'avion du pays que vous voulez avant de générer une mission rapide et non après sur l'écran du hangar). Bien entendu, il utilise également le nouveau système de visualisation des dégâts des DVD et les codes tactiques dynamiques.

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En plus de P-51B, nous avons un cadeau de Noël tardif pour les propriétaires de Flying Circus Vol.I - deux nouvelles campagnes gratuites Gallant Green mettant en vedette le S.E.5a britannique et Red Knights mettant en vedette l'Albatros D.V allemand. Il y a également 10 nouvelles missions solo mettant en vedette tous les oiseaux du Vol.I. Elles ont été créées par notre ami Jaegermeister. Un grand MERCI à lui pour les avoir créées. Profitez-en !

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Jaegermeister a créé 28 skins personnalisés qui peuvent être utilisés avec les campagnes.


Comme d'habitude, il y a beaucoup d'autres améliorations et ajouts visant à augmenter la qualité de la simulation que vous pouvez voir dans la liste ci-dessous. L'équipe de IL-2 Sturmovik vous souhaite une bonne année, le meilleur et que vos rêves se réalisent !


1. Le chasseur P-51B-5 est maintenant disponible pour tous les clients Early Access de Battle of Normandy ;
2. La nouvelle campagne gratuite "Gallant Green" (S.E.5a) a été ajoutée pour tous les propriétaires de Flying Circus Vol.I ;
3. La nouvelle campagne gratuite "Red Knights" (Albatros DVa) a été ajoutée pour tous les propriétaires de Flying Circus Vol.I. ;
4. 10 missions uniques mettant en valeur les avions Flying Circus Vol.I ont été ajoutées ;
5. La pixellisation visuelle et le chatoiement des nuages de moyenne et faible densité à moyenne et longue distance ont été minimisés. Remarque : les utilisateurs de Radeon peuvent rencontrer quelques artefacts ou anomalies visuelles mineures en raison de ce changement. Nous travaillons à résoudre ce problème, mais la solution peut prendre jusqu'à la prochaine mise à jour car nous devons discuter avec AMD.
6. Les radio-compas de tous les avions allemands sauf le Ju 52 ont été retouchés (Oyster_KAI) ;
7. Les sièges et les commandes d'accélérateur de tous les Messerschmitts ont été redessinés (Oyster_KAI) ;
8. Le lettrage des panneaux de P-51D a été amélioré (Oyster_KAI) ;
9. Amélioration du détail du capuchon de visée sur tous les Spitfire (Oyster_KAI) ;
10. Tous les schémas de peinture des Fw 190 A8, y compris ceux par défaut, ont été redessinés (Martin =ICDP= Catney)
11. Tous les schémas de peinture du Bf 109 G6 Late, y compris celui par défaut, ont été redessinés (Martin =ICDP= Catney) ;
12. Toutes les peintures du Bf 109 G14, y compris celles par défaut, ont été redessinées (Martin =ICDP= Catney). 13 ;
13. Toutes les peintures du Bf 109 K4, y compris celles par défaut, ont été redessinées (Martin =ICDP= Catney) ;
14. Toutes les peintures des Me 262, y compris celles par défaut, ont été redessinées (Martin =ICDP= Catney) ;
15. Toutes les peintures des P-47D-22, y compris celles par défaut, ont été redessinées (Martin =ICDP= Catney) ;
16. Tous les schémas de peinture du P-47D-28, y compris celui par défaut, ont été redessinés (Martin =ICDP= Catney) ;
17. Correction du nombre de cartouches pour le char KV-1 lorsqu'il y a deux types de munitions avec un type dominant ;
18. Les traceurs et les feux de navigation ne sont pas visibles à travers les nuages ;
19. Création de nouveaux effets d'incendies de moteurs d'avion et de réservoirs de carburant ;
20. Correction du désalignement des rafales de mitrailleuses et de canons automatiques sur les véhicules terrestres détaillés ;
21. Correction d'un problème qui faisait que les grands avions à une distance de plus de 10 km étaient invisibles dans les jumelles ;
22. Le brouillard du matin/soir est désormais visible à différents réglages de brume, et pas seulement au réglage maximal ;
23. Le z-fighting à faible visibilité du brouillard du matin a été éliminé ;
24. Réduction du "blocage" des ombres des nuages sur la surface ;
25. L'influence des tubes de lancement, des conteneurs de transport et des parachutistes sur la masse totale de l'avion a été rétablie ;
26. L'ancien problème où l'hélice était visible à travers le halo lumineux de l'ampoule du cockpit a disparu grâce à une technologie améliorée ;
27. Correction d'un problème où les interrupteurs à bascule des feux de formation sur les chasseurs américains n'étaient pas animés lorsque le moteur était éteint ;
28. Ajout d'un paramètre pour VR : or_render_eye = 0 [-1, 0, 1] à startup.cfg. S'il est réglé sur -1, seule la caméra de l'œil gauche sera affichée sur le moniteur en mode VR, et seulement la vue de l'œil droit s'il est réglé sur 1. S'il est réglé sur 0, il affiche les deux yeux.
29. Le HUD apparaît plus rapidement au début de la mission ;
30. Correction d'un problème avec la direction des roquettes MLRS dans une partie multijoueur ;
31. Rétablissement de la fonctionnalité des caméras fixes (LAlt+2) en mode multijoueur (modes Coopératif et Dogfight) lors du démarrage du serveur depuis le jeu avec les spectateurs autorisés (option de difficulté Allow Spectators).


*** Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite) ***

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : ven. janv. 14, 2022 9:37 am
par gris
Vraiment bien fait et très intéressant
je la poste ici car réalisé avec des vidéos Greats battles


Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : ven. févr. 04, 2022 11:49 am
par gris
304

Attention aux pilotes !



Notre premier journal de développement de 2022 est arrivé et il comprend le premier des deux bombardiers lourds qui arrivent dans FC2 - le puissant Gotha G.V. est prêt à voler ! C'est un grand oiseau qui terrorisait ses ennemis et annonçait l'avenir des bombardements lourds dans les conflits ultérieurs. Il s'agit d'un modèle à poussoir qui n'est pas facile à piloter, mais qui, dans les bonnes mains, est un bombardier efficace. Chargez-le avec vos amis et les sorties multijoueurs deviendront une toute nouvelle expérience ! Nous pensons que vous l'aimerez et il sera bientôt disponible dans Flying Circus - Vol. II. Le Handley-Page O/400 est également en cours de développement, ainsi que le Sopwith Triplane.


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En ce qui concerne la Normandie, nous sommes en train de développer de nouvelles surfaces de piste pour nos aérodromes et de modifier certaines surfaces existantes. De nombreux types de revêtements différents ont été utilisés sur ce théâtre. Tout, de l'asphalte à l'acier en passant par les copeaux de bois mélangés à du goudron, a été utilisé pour construire les pistes et les voies de circulation. Ces photos sont des WIP et peuvent donc être modifiées avant la version finale, mais nous pensons qu'elles sont intéressantes pour vous montrer ce qui est en cours de réalisation.

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Et nous ajoutons également le C9/B britannique avec des Bofors de 40 mm à la collection de véhicules BON. Elle est très belle.


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Nous continuons à pousser pour terminer BON et FC2 et nous travaillons sur beaucoup de choses en ce moment. Plusieurs avions bimoteurs, deux chars de collection, deux grandes cartes (Normandie et Front de l'Ouest) et de nouvelles fonctionnalités de l'interface graphique sont en cours de développement, ainsi que quelques petites améliorations bienvenues, comme le réglage des feux de navigation pour une visibilité plus réaliste. La nouvelle modélisation des systèmes d'alimentation en carburant revient enfin en version bêta, de même que les réservoirs largables pour plusieurs 109, pour commencer. Nous nous penchons également sur d'autres questions liées à la FM, comme la modélisation des hélices, où de vieux problèmes subsistent. Nous continuons à chercher comment améliorer encore notre ciel, sans oublier l'implémentation continue des codes tactiques et des dommages visuels dynamiques sur tous nos avions. Le développement du mode Carrière pour la Normandie est également en cours et le travail sur le mode Carrière du Flying Circus commencera dès que la nouvelle carte sera suffisamment prête. Et j'allais oublier, Alex a construit une nouvelle campagne scénarisée Spit XIV pour la carte Rhineland appelée His Majesty's Griffons. Elle sera gratuite pour tous ceux qui possèdent à la fois BOBP et BON et sera dans la prochaine mise à jour. Ainsi, l'année 2022 démarre très fort et sera une année énorme pour la série des Grandes Batailles !



Bonne lecture !



L'équipe Sturmovik

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : mer. févr. 09, 2022 3:00 pm
par gris
306



Bonjour à tous !



Alors que nous continuons à travailler pour terminer plusieurs avions pour BON et FC2, nous aimerions prendre un moment pour vous montrer quelque chose d'autre sur lequel nous avons travaillé - notre nouvelle technologie de ciel ! Beaucoup d'entre vous se sont plaints dans le passé des "bandes" qui se produisent dans notre sky-dome, en particulier lorsque la lumière commence à s'estomper tard dans la journée et la nuit. Nous sommes d'accord pour dire que ce n'était pas idéal et nous avons décidé d'y remédier.



Nous avons maintenant adopté une technologie plus basée sur la physique qui est plus ou moins devenue une norme industrielle de nos jours. Auparavant, nous avions une approche plus artistique, mais elle présentait certaines limites, comme beaucoup d'entre vous l'ont souligné. Le nouveau ciel est destiné à simuler le ciel d'un globe terrestre rond et nous l'avons adapté à notre moteur. Les résultats sont plutôt agréables. Le résultat final devrait être sans bandes, y compris la lueur autour de la lune. Cela devrait vous donner une image plus réaliste. Notre nouveau ciel nous permet également de modifier la façon dont nous traitons la poussière et la brume dans l'atmosphère, ce que nous examinerons également dans un avenir pas trop lointain.



Cette technologie ne devrait pas avoir un grand impact sur vos performances, mais elle utilise plus de mémoire vidéo. Nous vous recommandons donc vivement d'avoir au moins 2 Go ou plus. C'est l'une des raisons pour lesquelles nous vous avons demandé de participer à l'enquête sur les cartes vidéo la semaine dernière. Si vous n'avez pas encore pris le temps de le faire, n'hésitez pas à y participer. C'est très utile pour nous.



Nous pensons qu'avec ce nouveau ciel et nos nouveaux nuages, nous avons créé un environnement atmosphérique vraiment génial pour voler et combattre. Nous devons encore peaufiner notre éclairage pour chaque saison et faire quelques autres petits ajustements, mais voici plusieurs photos qui montrent où nous nous dirigeons. Certaines photos ont été prises par temps clair, d'autres par temps plus brumeux. Nous montrons également l'aspect de la lune et certaines des nouvelles couleurs du coucher du soleil.


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Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : mer. juin 01, 2022 12:02 pm
par gris
DD 319

Ca commence a sentir bon pour B.O.N !
surtout avec l'arrivée de la piétaille ! depuis le temps qu'on en parle ! déjà sur 1946 on en parlais !
hâte de straffer les ricains sur les plages ! :mrgreen:
La carte semble vraiment bien faite cette fois, a voir ..

Chers pilotes !



Dans le DD d'aujourd'hui, nous avons trois nouvelles choses à vous montrer. Tout d'abord, nous avons quelques captures d'écran de notre carte de la Normandie qui prend forme. Elle a l'air très pittoresque ! Deuxièmement, nous avons développé la technologie permettant de lancer des V-1 "Buzz Bomb" à partir d'installations fixes. Elles feront d'excellentes cibles pour les concepteurs de missions. Et enfin, nous avons travaillé sur la technologie nécessaire pour représenter les débarquements amphibies, ce qui est nécessaire pour la Normandie.

Paysage de Normandie



Voici des écrans de la nouvelle carte. Comme vous pouvez le voir, il y a des villes et des villages assez grands, ainsi qu'une variété de types d'aérodromes différents. Le paysage est également très beau. L'ensemble constitue une carte très intéressante et amusante à survoler.

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Installations V-1

Le redoutable V-1 est opérationnel dans notre projet pour la première fois. Les sites V-1 étaient des cibles prisées par les pilotes alliés et devaient être réduits au silence. Les V-1 qui pleuvaient sur le Royaume-Uni pendant l'été 1944 étaient un véritable problème et ont causé beaucoup de destruction et de pertes. L'attaque de ces sites donnera lieu à d'excellentes missions.

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Débarquements amphibies

Enfin, il n'y a pas d'invasion sans péniches de débarquement pour amener les troupes et les véhicules sur les plages. Dans les images ci-dessous, nous voyons quelques tests sur l'une de nos cartes non normandes. Nous avons trouvé un moyen astucieux de créer des objets d'infanterie qui semblent assez convaincants. Ces soldats peuvent avancer et tirer sur l'ennemi et bien sûr ils peuvent périr. Mais ne demandez pas à ces petits soldats de pixels de vous faire un sandwich ou du thé, ils ne sont pas si malins.

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Enjoy!

The Sturmovik Team

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : mer. juin 15, 2022 5:19 pm
par gris
:plane: :jumpy:

Update 4.06


Battle of Normandy se rapproche de plus en plus de ce moment spécial : sa sortie ! Les tests de la carte et des modes de jeu vont bientôt commencer. De nouveaux types de missions sont en cours de création pour la carrière en Normandie. Le travail est presque terminé sur le dernier avion de la liste des projets - le Me 410. Tout cela se passe en ce moment même et le travail bat son plein. Cependant, dans le même temps, nous essayons de diffuser sans délai les éléments du projet qui sont déjà prêts. Ainsi, aujourd'hui, nous produisons deux avions créés dans le cadre de BON. Le premier est l'Arado AR 234 B-2. Ce bombardier de reconnaissance bi-moteur monoplace à réaction est conçu pour être contrôlé par le joueur et possède un certain nombre de nouveaux systèmes intéressants que nous avons développés pour lui. Il dispose d'un viseur de bombardement en piqué, de boosters réutilisables, d'un parachute de traînée, d'un système de contrôle automatique de l'avion (pilote automatique "intégré") et de nombreuses autres petites caractéristiques qui devraient vous donner de nombreuses heures de plaisir à apprendre les caractéristiques de cet avion.

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Le deuxième avion est le bombardier bimoteur AI B-26B-55 Marauder. Bien que le B-26 soit implémenté en tant qu'avion piloté par l'IA, la qualité de cet oiseau est tout aussi bonne que celle des autres avions pilotables. Nous avons créé des animations uniques pour l'équipage et un nouveau modèle d'artilleur aéroporté (qui sera appliqué ultérieurement aux B-25, A-20 et C-47). Nous avons également, implémenté un certain nombre de caractéristiques de conception de cet avion. En général, l'accompagner, ou l'attaquer, devrait être assez intéressant pour vous.


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Outre les deux avions, certains des derniers objets d'IA prévus pour la bataille de Normandie sont inclus dans cette mise à jour : un camion Bedford QL et une variante de ravitailleur et plusieurs péniches de débarquement - LCA, LCM et LCT. Le travail sur les missions où ces navires joueront leur rôle principal a déjà commencé.


En outre, plusieurs autres modifications ont été apportées pour améliorer le projet, dont la liste se trouve ci-dessous :


1. Le bombardier de reconnaissance allemand bimoteur monoplace Arado AR 234 B-2 est désormais disponible pour tous les joueurs qui ont précommandé le projet Bataille de Normandie ;
2. Le bombardier B-26B-55 Marauder contrôlé par l'IA, créé dans le cadre du projet Battle of Normandy, a été ajouté au projet ;
3. Le camion Bedford QLD AI et sa version du pétrolier Bedford QLC, créés dans le cadre du projet Battle of Normandy, ont été ajoutés au projet ;
4. Les péniches de débarquement LCA, LCT, LCM, créées dans le cadre du projet Battle of Normandy, ont été ajoutées au projet ;
5. Amélioration de l'impact du recul des armes légères sur les avions ;
6. Amélioration de la physique de la collision des avions avec des objets statiques ;
7. Restauration du travail des priorités de l'IA définies par la commande Force Complete ;
8. Amélioration de l'animation des munitions des lance-roquettes dans les cockpits des avions ;
9. Mosquito FB Mk.VI series.2 - un artefact a été retiré du pare-brise à côté de l'essuie-glace ;
10. Mosquito FB Mk.VI series.2 - l'apparence de la pastille sur le viseur point rouge standard a été corrigée : la pastille du viseur Mk.III affichée au-dessus a été retirée ;
11. Carrière de pilote Bataille du Rhin, pour le nouvel avion Ar-234B-2, deux escadrons disponibles pour le joueur - II./KG 76 et III./KG 76, et un escadron AI Sonderkommando Sperling / 1.(F)/ 123 ;
12. Carrière de pilote Bataille du Rhin, ajout de l'avion AI B-26B-55, ainsi que des escadrons AI suivants que le joueur peut rencontrer dans la carrière : 453e BS, 454e BS, 455e BS, 456e BS, 556e BS, 557e BS, 558e BS, 559e BS, 584e BS, 585e BS, 586e BS, 587e BS, 596e BS, 597e BS, 598e BS, 599e BS (BS = Bomber Squadron) ;
13. Correction d'un problème de tir de missiles par les avions de l'IA lors du décollage de la piste ;
14. Lors du vol en formation de nuit, les avions utiliseront les feux de formation (feux RESIN sur le Mosquito FB Mk.VI série.2, feux de formation sur les A-20 et B-26) ;
15. Achtung Spitfire ! Scripted Campaign a été mis à jour pour corriger un problème avec les images.
*** Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite) ***

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : ven. juin 17, 2022 5:28 pm
par gris
Rien que pour vous ! vous attendiez ça avec tellement de patiente, que j'ai pris quelques instant de congés sur ma retraite pour vous partager ça ! :mrgreen:
vue du cockpit et démarrage moteur.


Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : ven. juin 17, 2022 6:28 pm
par Lafrite
Ah j'ai toujours trouvé que cet avion avait une classe folle, c'est une des rares maquette que j'ai assemblé gamin :wink:

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : jeu. juin 30, 2022 4:55 pm
par griffon
On s'est bien amusé avec cet avion autrefois :wink:

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : ven. juil. 01, 2022 8:30 am
par gris
griffon a écrit : jeu. juin 30, 2022 4:55 pm On s'est bien amusé avec cet avion autrefois :wink:
Ben faudrait organiser une session en coop histoire de rigoler de voir si il y a des intéressés :wink:
Au cas ou je peux organiser une petite session coop avec l'utilitaire PW ou une mission test :wink:

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : ven. juil. 01, 2022 12:24 pm
par gris
DD322 encore du tout bon ! la carte semble sur la bonne voie , les aérodromes sont vraiment bien faits !
la carte la plus réussie dans BOX c'est le Kuban, enfin c'est mon avis.

Chers pilotes !


Le journal des développeurs d'aujourd'hui est la suite de celui de la semaine dernière, avec de nouvelles photos du ME 410 à venir, cette fois du cockpit au look très cool, ainsi que de nouvelles images de terrains d'aviation sur la carte de la Normandie.



Le ME 410 est le dernier avion du jeu de plans Normandie à être mis sur le marché et le cockpit s'est avéré être un défi à créer, en particulier avec la disposition unique de son armement défensif et les commandes compliquées du tireur. Cependant, nos équipes de modélisation et d'ingénierie ont une fois de plus créé une expérience de combat extraordinaire pour les pilotes d'IL-2. Le ME 410 entrera très bientôt en phase de test bêta et les testeurs pourront le mettre à l'épreuve. Nous y sommes presque, fans de Hornisse !


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Un fait amusant à propos de la carte de Normandie est qu'il y a 100 terrains d'aviation au total lorsque vous combinez les terrains d'aviation du sud de l'Angleterre et des régions normandes. Ces photos n'en sont que quelques-unes.

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Le travail sur la carte de Normandie, la carrière de Normandie et les véhicules et navires restants continue à plein régime alors que nous nous dirigeons vers la sortie dans les semaines à venir.



Et je vous rappelle que BON bénéficie toujours de sa réduction Early Access, mais le temps presse. Si vous ne l'avez pas encore acheté, c'est le moment idéal pour le faire.



Bonne lecture !

L'équipe Sturmovik

le lien ;
https://il2sturmovik.com/store/battle-of-normandy/
10 dollars de remise sur la version premium avec les Spitfire Mk.XIV et Ar 234 qui peuvent être acheter par la suite.
La il n'y a que la version premium en early accesss , la version sans les collectors arrivera a sa sortie.
Pour le early acces sont déjà dispos les 8 zinc suivants(P-51B/C, P-47D “Razorback”, Typhoon Mk.Ib, Mosquito F.B. Mk.VI, Bf 109 G-6 “Late”, Fw 190 A-6, Ju 88 C-6a and Me 410)
a part le 410 et le mossie ce sont des variantes comme le G6 déjà pressent et le G6 "late" le "Razorback" etc.

En ce moment je vole sur le G6 late ... c'est pas mon préféré et j'ai bien du mal en combat tournoyant ... ce qu'il faut bien sur ne pas faire :mrgreen: ta vite fait de basculer sur une aile ... et faut faire tres attention avec la gestion moteur sous peine de finir mort ou dans une geôle russe ... :mrgreen:

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : mer. juil. 06, 2022 12:03 pm
par gris
Un petit utilitaire pour connaitre rapidement un tas de choses sur les avions d'IL2
Un peu a la manière de Hardball a l’époque d'il2 1946
simple et efficace.


Il suffit de cliquer dans les barres les avions recherché et les spécifications apparaissent.
En cliquant sur le petit interrupteur "compare plane" les meilleures stats de chaque avions apparaissent en vert et rouge .
Et dans cet exemple , même si le LA5/Fn est plus puissant et donc plus rapide
le G6Late grimpe mieux a tout les niveaux , mais la première chose a prendre en compte, c'est la maniere de s'en sortir si on a un LA5 aux fesses
pour cela vaudra mieux être asse haut pour pouvoir piquer , prendre de la vitesse et du champ car le G6 lui même 130 km/h dans la vue !
Une autre chose, pas de combat tournoyant en dessous des 3000 mètres


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Pour les amateurs de lâcher de "pruneaux":
En cliquant sur l’icône noire bombardier un tableau apparait avec toutes les infos sur les bombes par nations.


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Pour le reste en cliquant sur les boutons a droite "scenario", chaque module fait apparaitre les opérations qui concernent la carte avec
les dates

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On a donc les forces en présences de la période , avions, unités, aérodromes.

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Une dernière chose utile c'est le bouton "cockpit" en dessous des profils des avions qui fait apparaitre le cokpit de l'appareil
avec les détails des instruments .

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Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : jeu. août 04, 2022 8:55 am
par gris
Enfin les profils propres a chaque avion comme dans ROF !

Chers pilotes et ravitailleurs !


L'équipe de IL-2 Sturmovik est sur le point de terminer son cycle de développement de la Bataille de Normandie. Cependant, après quelques délibérations, nous avons décidé de ne pas vous faire attendre plus longtemps que nécessaire la prochaine mise à jour et de vous préparer une version intermédiaire contenant ce qui est déjà prêt. Donc, aujourd'hui nous vous présentons le dernier avion dans le hangar de BON - le Me 410 A-1 'Hornisse' et notre nouvelle fonctionnalité de profil d'entrée personnalisé !


Notre Me 410 a été construit à partir de zéro et est devenu un modèle très difficile à construire pour nous. Son cockpit et son poste de tir arrière sont très uniques et il a fallu plusieurs modélistes pour le terminer. Il y avait de nombreux défis d'ingénierie et des équipements complexes à modéliser. Il peut apparaître à l'utilisateur comme un exemple d'ingénierie allemande intelligente de la Seconde Guerre mondiale ou comme une ingénierie allemande inutilement complexe de la Seconde Guerre mondiale, longtemps après que la guerre ait basculé contre la Luftwaffe. Quelle que soit la manière dont vous le percevez, notre 410 est le modèle le plus détaillé de son genre dans un simulateur de vol de combat à ce jour. Notre équipe très spéciale a construit un oiseau très spécial. Il est livré avec de nombreuses options d'armement pour créer plusieurs sous-variantes différentes que vous pouvez essayer en combat virtuel. Profitez-en !

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En plus des nouveaux avions, nous avons préparé pour vous une fonctionnalité que vous nous demandez depuis longtemps - des profils d'entrée personnalisés et des profils de réponse en tangage qui peuvent être assignés à des avions individuels. Nous avons créé une vidéo sur cette nouvelle fonctionnalité pour vous précédemment, mais nous vous recommandons de la revoir afin de comprendre comment elle fonctionne. C'est assez simple, mais puissant. Comme toutes les autres fonctionnalités de Il-2 Sturmovik : Great Battles, cette nouvelle fonctionnalité sera disponible pour les propriétaires de tous les titres de la série - Normandy, Stalingrad, Moscow, Kuban, Bodenplatte, Flying Circus I/II et Tank Crew.




L'événement final de la sortie de Normandie aura lieu dans les semaines à venir alors que nous mettrons la touche finale à la carte de Normandie et aux modes de jeu tels que la carrière de pilote, QMB et AQMG. Nous devons également terminer notre travail de préparation pour le V-1 "Buzz Bomb". À ce moment-là, nous le sortirons ici, dans la boutique en ligne officielle d'IL-2 et sur Steam. N'oubliez pas que peu de temps après, le prix augmentera pour atteindre son plein tarif normal. Si vous ne l'avez pas encore fait, c'est le moment idéal pour le faire !!!


Comme toujours, en plus des principaux changements, nous avons apporté un certain nombre d'améliorations et de corrections visant à améliorer la qualité de votre expérience de simulation. Nous espérons que vous apprécierez.


Caractéristiques principales
1. Le chasseur-bombardier allemand Me 410 bimoteur biplace est désormais disponible pour tous les joueurs qui ont précommandé Battle of Normandy ;
2. Vous pouvez maintenant créer divers profils d'entrée et les attribuer à différents avions et chars ;
3. Vous pouvez désormais créer des profils de réponse à l'axe de tangage et les affecter à différents avions ;
4. Ajout d'un nouveau modèle d'artilleurs (ainsi que de navigateur dans l'A-20 et d'opérateur radio dans le C-47) pour les équipages des avions américains A-20, B-25 et C-47 ;
5. Ajout de nouveaux effets visuels de destruction de pont ;


Modifications de l'armement
6. Les mitrailleuses et les canons automatiques des avions et des chars contrôlables par le joueur peuvent désormais mal se déclencher en cas de surchauffe (y compris les canons de tourelle) ;
7. Si un chargeur est tué dans un char contrôlable par le joueur, ce dernier doit appuyer sur la touche de rechargement après chaque tir pour recharger le canon ;
8. Le bug qui provoquait des ratés trop fréquents dans les armes des avions de la Première Guerre mondiale a été corrigé ;
9. La valeur de surchauffe du canon de la MG81 a été corrigée (elle surchauffait trop vite) ;
10. Le message techno-chat sur la surchauffe des mitrailleuses dans les tourelles d'avions et de chars a été restauré ;
11. Le problème où un obus AP pouvait être arrêté par une plaque de 100 mm mais ne pouvait pas être arrêté par des plaques doubles de 50 mm+50 mm a été corrigé. Les plaques de blindage espacées dont l'épaisseur totale est similaire à celle d'une plaque épaisse arrêtent désormais mieux les obus AP qu'une seule plaque ;
12. L'explosion d'un projectile APHE à l'intérieur d'un char détaillé endommage correctement le matériel ou les membres d'équipage à proximité (auparavant, elle pouvait n'entraîner aucun dommage dans certains cas) ;
13. Le problème des grosses bombes n'endommageant qu'une petite partie d'une scène dense (plusieurs objets) a été minimisé ;


Arado 234 Changements
14. La valeur de surcharge destructive indiquée dans la fiche technique de l'avion Ar 234 a été corrigée ;
15. L'effet de la perte de stabilité de vol de l'Ar 234 à des nombres de Mach trop critiques a été réduit ;
16. Les réflexions dans le cockpit de l'Ar 234 sont devenues plus prononcées ;


Modifications de l'IA
17. Les avions contrôlés par l'IA qui tournaient au sol à cause d'un train d'atterrissage endommagé sont maintenant retirés de la simulation après un certain temps (auparavant, de tels avions pouvaient tourner à l'infini pendant le décollage ou l'atterrissage et ainsi occuper la piste) ;
18. L'algorithme de reconnaissance du terrain de l'IA a été amélioré lors des vols en groupe (auparavant, ses lacunes pouvaient provoquer un crash lors du survol d'un terrain avec de grandes différences d'altitude, comme au-dessus des montagnes sur la carte Kuban) ;
19. Les mitrailleurs de tourelle des avions IA se penchent désormais sur la mitrailleuse et se préparent à tirer sur la cible à l'avance, avant qu'elle n'entre dans la zone de tir ;
20. Les pilotes d'avions IA se différencient par l'altitude lorsqu'ils atterrissent sur un même aérodrome ;
21. En raison d'un bogue dans la sélection des cibles, les artilleurs de chars IA utilisant des canons avec un secteur de tir limité ne tiraient pas lorsqu'on leur assignait des cibles en dehors de leur secteur de tir - cela ne devrait plus se reproduire ;


Modifications de l'éditeur de mission
22. Il est possible de modifier les pays et les coalitions pour plusieurs emplacements du même type ;
23. La possibilité de placer des liens de cible sortante à partir de MCU:Complex Trigger a été supprimée (les liens nécessaires étaient et sont toujours définis uniquement par le biais d'événements dans les propriétés avancées du Trigger lui-même, le lien de cible sortante ne fonctionnait pas) ;
24. Les liens d'objet pour les commandes Land et Take Off ne peuvent être définis que pour les avions ;
25. Les performances lors du copier/coller d'objets dans les grandes missions ont été améliorées ;
26. Une nouvelle commande récursive Ungroup a été ajoutée pour un groupe d'objets, permettant de dégrouper tous les sous-groupes qui le composent ;
27. La durabilité des types d'objets Building, Block, Bridge et Airfield peut être réinitialisée aux valeurs par défaut en utilisant le bouton Reset Durability. Il y a également une nouvelle commande dans le menu Outils avec le nom explicite de Réinitialiser toute la durabilité ;


Changements dans le mode multijoueur
28. Lors de la connexion à un serveur Dogfight, les aérodromes du lobby apparaissent plus rapidement ;
29. Les commandes de script de mission en mode de jeu coopératif fonctionnent pour les groupes d'objets avec joueurs ;


Autres modifications
30. Oyster_KAI a amélioré les détails du cockpit des P-51B, Mosquito, Bf-110E2/G, Ju-88A4/C6 et He-111H6/H16 ;
31. Les noms des photographes (fictifs) apparaissent sous les photos dans les journaux en mode Carrière ;
32. Les parties du paysage ne devraient plus disparaître de la vue sur les HMD VR grand angle ;
33. Le bouton Pause pendant la lecture d'une piste enregistrée fonctionne correctement ;
34. Le Me 410 a été ajouté au mode de carrière des pilotes de Rhineland au II./KG 51 (rejoignable par le joueur).

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : jeu. sept. 08, 2022 10:19 am
par gris
Scramble !

:plane: :plane: :plane: :plane:

Mise à jour 5.001



Chers amis,



Aujourd'hui est un grand jour. L'équipe d'IL-2 Sturmovik est heureuse d'annoncer qu'après presque trois ans de développement, Battle of Normandy est sorti de l'accès anticipé et est officiellement disponible - la mise à jour 5.001 est sortie !



"Vous êtes sur le point de vous embarquer dans la Grande Croisade, vers laquelle nous avons lutté pendant de nombreux mois. Les yeux du monde entier sont braqués sur vous. Les espoirs et les prières des personnes éprises de liberté partout dans le monde marchent avec vous." Général Dwight D. Eisenhower.



Ces années n'ont pas été faciles, mais elles ont été très intéressantes. Au cours du développement, nous avons créé de nombreuses nouvelles technologies et approches, fait beaucoup de recherches historiques, mis en œuvre de nouvelles solutions. Les derniers avions pour Battle of Normandy ont été mis en accès anticipé en août et aujourd'hui nous ajoutons les dernières pièces - la carte du nord de la France et du sud de l'Angleterre, le mode Carrière des pilotes, le support du générateur de missions rapides et du générateur de missions rapides avancées pour la nouvelle carte.


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Nous avons parlé du mode Carrière et de la nouvelle carte dans nos récents Dev Blogs, mais nous devons souligner à nouveau qu'ils établissent un nouveau record en termes de travail. De nouveaux types de missions, de nouveaux types d'aérodromes, de nouveaux aérodromes apparaissant sur la carte après le Jour J - ce qui porte leur nombre total à 100 aérodromes avec des tracés historiquement précis ! De nouveaux objets créés spécialement pour le module - navires, véhicules terrestres, bâtiments, défenses côtières, bombes V-1 et leurs positions de lancement, des dizaines de nouvelles peintures d'avions, etc.

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Battle of Normandy contient 10 avions contrôlables par le joueur (8 dans l'édition standard) :
- Hawker Typhoon Mk.Ib - Chasseur/bombardier britannique,
- North American P-51B-5 Mustang - Chasseur américain à long rayon d'action,
- Republic P-47D-22 Thunderbolt - chasseur/bombardier américain,
- Messerschmitt Bf 109 G-6 Late - version tardive du chasseur allemand,
- Focke-Wulf Fw 190 A-6 Würger - chasseur allemand,
- De Havilland Mosquito F.B. Mk.VI ser.2 - chasseur-bombardier britannique bimoteur,
- Messerschmitt Me 410 A-1 Hornisse - chasseur-bombardier bimoteur allemand,
- Junkers Ju 88 C-6 - chasseur lourd bimoteur allemand,
- Supermarine Spitfire Mk.XIV - chasseur britannique (avion de collection inclus dans l'édition Premium),
- Arado Ar 234 B-2 Blitz - bombardier à réaction et avion de reconnaissance bimoteur allemand (avion de collection inclus dans l'édition Premium).

Chaque avion comprend un grand nombre de modifications historiquement correctes - contrairement à d'autres jeux où chaque modification est considérée comme un modèle d'avion distinct, dans Great Battles vous pouvez librement les sélectionner et les combiner. Par exemple, le Me-410 A-1 mentionné ci-dessus possède des modifications qui, lorsqu'elles sont sélectionnées, en font un modèle complet :
1. Me-410 A-1/U2,
2. Me-410 A-1/U4,
3. Me-410 B,
4. Me-410 B-2,
5. Me-410 B-2/U1,
6. Me-410 B-2/U2,
7. Me-410 B-2/U4,
8. Me-410 B-2/U4 field mod avec quatre canons MG 151.



En plus de tout ce qui précède, la mise à jour 5.001 contient les résultats du gros travail sur les améliorations du modèle de dommages qui sont bien sûr applicables à tous les modules comme d'habitude - comme vous pouvez le voir dans la longue liste ci-dessous, cela a nécessité de nombreux changements dans diverses parties de la simulation. Le test et la mise au point de ces changements par les bêta-testeurs de la communauté ont pris beaucoup de temps. Nous pensons que c'est un grand pas en avant pour la série Great Battles et nous espérons que vous l'apprécierez.

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Il y a beaucoup d'autres corrections et améliorations - par exemple, le temps de chargement des missions a été réduit de façon spectaculaire, plusieurs fois moins sur certaines configurations PC ! L'IA des pilotes et des équipages de chars s'est améliorée, etc :



Caractéristiques principales
1. Tous les propriétaires de Battle of Normandy ont accès à la carte du nord de la France et du sud de l'Angleterre en deux variantes (avant et après le D-Day). Comme d'habitude, en mode multijoueur, la carte est accessible à tous les joueurs de Great Battles.
2. Tous les propriétaires de Battle of Normandy ont accès au mode Carrière du milieu de l'année 1944 (3 pays, 5 phases, 17 états de la ligne de front, 225 escadrons historiques, dont 103 peuvent être rejoints par le joueur, nombreux nouveaux types de missions).
3. Tous les propriétaires de Battle of Normandy ont accès aux modes de jeu QMB et AQMG sur la nouvelle carte pour une action rapide, avec également de nombreux nouveaux types de mission.
4. De nombreux nouveaux schémas de peinture d'avions (créés par Martin =ICDP=) ont été ajoutés, y compris différentes bandes d'invasion pour diverses périodes de 1944.
5. Ajout du char PzKpfw IV Ausf.H. (contrôlé par l'IA).
6. Ajout de la SPAA Flakpanzer IV "Möbelwagen" (contrôlé par l'IA).
7. Ajout d'un destroyer de classe Gleaves (contrôlé par l'IA).
8. La vitesse de chargement de toutes les missions sur toutes les cartes des Grandes Batailles a été améliorée de manière significative.



Améliorations du modèle de dommages
9. DM avion : l'équivalent RHA du skin avion a été réduit de près de trois fois par rapport aux valeurs précédentes (erronées).
10. DM avion : un problème qui rendait les dégâts du skin avion trop importants pour les gros bombardiers et certains chasseurs a été corrigé.
11. Aircraft DM : comme la modification précédemment publiée pour les munitions de plus gros calibre, tous les projectiles du jeu perdent désormais leur intégrité et leur stabilité après avoir pénétré une épaisseur de blindage significative, ce qui affecte leur capacité à pénétrer le blindage.
12. DM avion : la vitesse relative de la cible est correctement prise en compte dans les calculs de pénétration des projectiles.
13. DM Avion : les balles et les obus AP font des trous légèrement plus gros dans la cellule et le revêtement de l'avion.
14. DM Aéronef : les explosions puissantes des balles HE causent plus de dommages à la cellule, au revêtement et aux composants de l'aéronef.
15. Avion DM : les petites balles HE causent moins de dommages à la peau de l'avion.
16. DM Avion : il est désormais possible d'endommager les radiateurs et les réservoirs de carburant lors du tir de munitions 7,62-7,92 à plus de 350 m de distance.
17. DM Avion : les balles sont moins susceptibles de ricocher sur la peau de l'avion à faible angle.
18. Aircraft DM : le modèle de collision du radiateur du Bf 109 a été amélioré (auparavant, sa mauvaise forme pouvait faire ricocher la plupart des balles de petit calibre lorsqu'elles étaient tirées directement de l'arrière).
19. Aircraft DM : la perte d'énergie des balles frappant le moteur du Bf 109 F-4 a été corrigée.
20. Aircraft DM : un problème qui faisait que les balles frappant les MG et les canons du Spitfire Mk.XIV ne perdaient pas d'énergie a été corrigé.
21. DM Avion : la probabilité d'incendie du moteur suite à des impacts de balles a été légèrement augmentée pour les moteurs à piston et les moteurs à réaction de l'époque de la Première Guerre mondiale.
22. Avion DM : la probabilité d'incendie du moteur suite à un impact de balle a été réduite pour les moteurs à piston de la Seconde Guerre mondiale.
23. Avion DM : la probabilité d'incendie du réservoir de carburant suite à un impact de balle a été réduite.
24. Aircraft DM : la probabilité d'incendie et d'explosion du réservoir de carburant suite à des impacts de munitions HE a été réduite, elle dépend désormais davantage de la puissance HE.
25. Aircraft DM : il est désormais plus difficile d'éteindre les incendies en glissant sur le côté.
26. Aircraft DM : le "tricheur de santé de l'équipage" vieux de plusieurs années (il fallait quatre balles de 7,62 dans le torse ou deux dans la tête pour être tué) a été supprimé. Désormais, leur capacité à subir des dommages est beaucoup plus proche de la réalité.
27. DM de l'équipage : une erreur aléatoire qui pouvait causer la mort d'un équipage à cause d'un léger G-load a été trouvée et corrigée, améliorant ainsi le taux de survie lors des atterrissages d'urgence.
28. Balistique : la tendance au ricochet a été quelque peu réduite.
29. Les MG de l'aile droite du P-51B peuvent être correctement endommagées.
30. Les ailes des chasseurs P-51B et D (parties centrale et supérieure) peuvent être correctement endommagées.



Améliorations du Me 410
31. Me 410A-1 : corrections des plaques d'armes pour les modifications WB 151 et MG 131.
32. Me 410A-1 : ajout des tiges manquantes entre les trappes à bombes et le hublot avant.
33. Me 410 A-1 : correction des indicateurs de vitesse et de temps dans le cockpit du pilote.
34. Me 410 A-1 : correction des indicateurs d'altitude et de vitesse dans le cockpit de l'artilleur.
35. Me 410 A-1 : correction des porte-bombes pour les bombes de 250 kg et pour les SB 1000/410.
36. Me 410 A-1 : les indicateurs des ailes du radiateur s'allument lorsque la lumière du cockpit est allumée.
37. Me 410 A-1 : l'état du train d'atterrissage arrière affecte la résistance à l'air.
38. Me 410 A-1 : message technochat avertissant de la surchauffe du canon restauré pour le tireur.
39. Me 410 A-1 : le tireur peut désormais utiliser la totalité de l'armement horizontal.
*** Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite) ***

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : jeu. sept. 08, 2022 12:25 pm
par Lafrite
Ah il fait envie celui-là, jamais volé dans le coin sur les autres opus il me semble.

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : jeu. sept. 08, 2022 5:13 pm
par gris
Lafrite a écrit : jeu. sept. 08, 2022 12:25 pm Ah il fait envie celui-là, jamais volé dans le coin sur les autres opus il me semble.
Je n'est voler que quelques minutes, les villes sont bien rendues , la campagne je trouve un peu moins mais il y a de la vie
des fermes par ci par la. des bunkers des radars etc
J'ai fait une mission vite fait pour voir en mustang en décollant du sud de Londres pour escorter un raid de B26
on avait pas franchis la cote Anglaise qu'un groupe de FWD8 nous tombe dessus, je plonge sur un le touche
et je vois bien un qui remonte dans mes 6 j'ai de la vitesse et au moment ou je rechecke il se met sur les dos et pique.
Mais c’était une feinte :mrgreen: 30 seconde plus tard alors que je rejoignais les bomber il m'a explosé en plein vol :ko:
En fait je voulais voir si il y avait de la vie sous les bombes ...
Je vais recommencer voir au 6juin ce que donne les raids.
J'ai aussi bien envie de mettre la skin de "Pips" le jour J
Ah oui j'oubliais avant j'ai fait un vol en K4 en survolant la cote française et j'ai bien repérer les batteries principales
j'ai aussi survoler le pegasus que je trouve bien réalisé.
Pour la mission issue de la campagne Normandie je l'est fait car le quick mission builder n'est pas encore implémenté

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : ven. sept. 09, 2022 11:32 am
par gris
Rectificatif concernant le QMB il est bien présent
hier soir j'ai fait une mission le long des plages avec les bateaux qui bourrine les batteries.
et une interception de C47 ... encore très chaud car il y a du monde qui couvre en p47 et autre joyeuseté.
environ 30 contre 4 :mrgreen:
Je vais faire une chtite vidéo .

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : ven. sept. 09, 2022 11:49 am
par Lafrite
gris a écrit : ven. sept. 09, 2022 11:32 am Je vais faire une chtite vidéo .
Tu auras au moins un spectateur :clap:

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : lun. sept. 12, 2022 2:36 pm
par gris
soon .... :mrgreen:


Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : jeu. sept. 22, 2022 12:27 pm
par gris
Hop un peu long ... mais pondu.
J'ai fait une mission de carrière la première en créant une carrière Normandie.
départ de Guyancourt vers Omaha, avec le quick mission impossible d'approcher sans se faire desinguer
des spits des p47 etc a ne plus savoir les compter ...
A savoir que je joue avec tout les params décoché en full sim aucune aide
et en VR

Sinon au niveau débarquement c'est asse bien fait mais il manque plein de choses
pas assez de biffins sur les plages, les barges en route sont vides , pas assez de bateaux.
bien qu'il y en ai tout le longs des plages
en même temps il y travaillent encore , sur une quick mission j'ai fait un breachhead attaquant les barges mais surtout les blindés qui débarquent
et les biffins, on peut manœuvrer en faisant qq passe sous la couverture ennemie a très grande vitesse et en dégageant très vite vers les terres a plus de 600 km/h
mais ça reste dangereux ...

Joseph Priller décolle en réalité de Bondues et non de Lesquin

je me suis bien amusé, et je me suis fait bien peur plusieurs fois j'ai bien cru finir encastré dans des barges ..

Et c'est les Belges qui ont doublé les rôles allemands dans la version française ? :mrgreen:


Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : dim. sept. 25, 2022 5:14 pm
par Lafrite
gris a écrit : jeu. sept. 22, 2022 12:27 pm Hop un peu long ... mais pondu.
J'ai fait une mission de carrière la première en créant une carrière Normandie.
départ de Guyancourt vers Omaha, avec le quick mission impossible d'approcher sans se faire desinguer
des spits des p47 etc a ne plus savoir les compter ...
A savoir que je joue avec tout les params décoché en full sim aucune aide
et en VR
Je me disais bien que ton ciel était bien vide :mrgreen:

gris a écrit : jeu. sept. 22, 2022 12:27 pm Sinon au niveau débarquement c'est asse bien fait mais il manque plein de choses
pas assez de biffins sur les plages, les barges en route sont vides , pas assez de bateaux.
bien qu'il y en ai tout le longs des plages
en même temps il y travaillent encore , sur une quick mission j'ai fait un breachhead attaquant les barges mais surtout les blindés qui débarquent
et les biffins, on peut manœuvrer en faisant qq passe sous la couverture ennemie a très grande vitesse et en dégageant très vite vers les terres a plus de 600 km/h
mais ça reste dangereux ...
Oui les barges vides c'est vraiment ballot mais la carte est belle, un bon début en attendant plus de vie sur la carte.

Merci pour la vidéo :signal:

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : lun. sept. 26, 2022 8:45 pm
par Mik29
merci pour la vidéo, ça donne envie :help

Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : jeu. oct. 27, 2022 3:13 pm
par gris
Les histoires de guerre en Europe aurons surement jouer dans la décision de Jason de quitter le navire ...
pour moi grand pessimiste devant l’éternel cela signifie la mort du jeu
les russes sans Jason sont des bucherons au niveau commercial....
Faut voir comment il a redressé la barre et fait décoller rof a l’époque.
a suivre puis qu'il parait qu'un nouveau module est en cours de dev mais pas encore d'annonce officielle.
Les russe si ont les laisse faire il vont nous développer une bouteille de vodka avec des ailes :mrgreen:
par exemple le dernier en date le Spitfire Mk.XIVe "Bubbletop" ... il y en aurais moins de 40 qui aurait servi durant la fin du conflit ..
je pense qu'il y a beaucoup d'autre avion a sortir que cette bouze !
je pense au TA 52 par exemple ...
on sais très bien que c'est les guignols de 1C qui sont derrière tout ça

le post de Jason :

Dear Pilots and Tankers,

Please watch my video below to understand why I have been silent the last few months.



One thing more before I go - I ironically and accidentally left the section I had written thanking ALL of the excellent Video Makers who have helped us both as a paid contributor and private creator promoting our titles and content out of my farewell video. Please forgive me. Very special thanks to HH_Pauk, Shamrock, Lemsip, Sherriff, Growling Sidewinder and of course the legendary Requiem and anyone else who made a video for IL-2:GB or ROF!

I'm sure I failed to thank everyone I should have, who has helped myself or the team over the years. Please know that I do thank you and appreciate your help and support.

P.S. one group I also failed to mention is all the Localization Volunteers who helped translate English into quite a few languages. Was immensely helpful! Thank you!


Re: IL-2 GREAT BATTLES SERIES

Posté : sam. août 05, 2023 9:51 am
par gris
Quand un instructeur te demande si tu sais tenir une formation :mrgreen:
Et la suite c'est une trahison il nous mène sur le no mans land en dessous de 8 Se5 ....
Il ne peut pas ne pas les voir ils sont dans nos midi pendant plus de dix minutes ! :mrgreen: