Saint-Étienne, l'hiver
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Saint-Étienne, l'hiver
Je poursuis mon publi-reportage avec le vrai St-Etienne que je connais, l'hiver, celui dont nous étions privé depuis décembre. Enfin elle est là ! La neige en ville !
Pour l'anecdote j'ai du abandonner ma voiture hier soir vers 20h00 et finir avec 20mn de marche avec les enfants. je suis allé la rechercher vers 22h30, ouf les saleuses étaient passées.
http://www.leprogres.fr/loire/2013/02/0 ... 37EAD6F230
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Re: Saint-Etienne l'hiver
t'as toujours des chaines dans ta voiture ?
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Au printemps, je vais quelquefois m'asseoir à la lisière d'un champ fleuri.
Lorsqu'une belle jeune fille m'apporte une coupe de vin , je ne pense guère à mon salut.
Si j'avais cette préoccupation, je vaudrais moins qu'un chien
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- Boudi
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Re: Saint-Etienne l'hiver
Oui ! Mais erreur cruelle, pas de gants ! J'ai tenté de les mettre, impossible les maillons froids sur les doigts étaient intenables. J'aurais insisté si j'avais été perdu sur une départementale, mais là en ville inutile de prolonger le supplice. On pouvait finir à pied.
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Re: Saint-Etienne l'hiver
le match à geoffroy guichard hier soir était épique !
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Re: Saint-Etienne l'hiver
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Re: Saint-Etienne l'hiver
C'est joli.
Internet ayant été popularisé par l'apparition du World Wide Web, les deux sont parfois confondus par le public non averti. Le World Wide Web n'est pourtant que l'une des applications d'Internet.
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Re: Saint-Etienne l'hiver
Je ne suis pas sûr qu'on pense à cela quand on doit se déplacer en voiture.jagermeister a écrit :C'est joli.
Ceci dit, j'imagine que les Stéphanois doivent avoir l'habitude la neige et que quelques centimètres de poudreuse ne leur fait pas peur.
D'ailleurs, les Verts ont fait leur match et les joueurs ont même aidé à déneiger.
"On commence par dire: cela est impossible pour se dispenser de le tenter, et cela devient impossible, en effet, parce qu'on ne le tente pas", Charles Fourier.
"Personne, par la guerre, ne devient grand", Yoda, L'Empire contre-attaque.
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Re: Saint-Etienne l'hiver
J'aime pas les z'automobilistes.buzz l'éclair a écrit :jagermeister a écrit : Je ne suis pas sûr qu'on pense à cela quand on doit se déplacer en voiture.
Internet ayant été popularisé par l'apparition du World Wide Web, les deux sont parfois confondus par le public non averti. Le World Wide Web n'est pourtant que l'une des applications d'Internet.
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Re: Saint-Etienne l'hiver
C'est Joli en tout cas, malgré le désagrément que cela cause.Boudi a écrit :Je poursuis mon publi-reportage avec le vrai St-Etienne que je connais, l'hiver, celui dont nous étions privé depuis décembre. Enfin elle est là ! La neige en ville !
Mais quoi c'est le premier épisode neigeux que vous avez ?
Nous ici on attend déjà le troisième pour ce soir.
Et les pneus hiver ?griffon a écrit :t'as toujours des chaines dans ta voiture ?
Moi avec mon renne lapon et mes pneus hiver, les chaines sont tjs dans la boite d'emballage d'origine et sous cellophane comme le jour de l'achat.
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Re: Saint-Etienne l'hiver
Trop chers pour s'en servir 1 fois de temps en temps. A St-Etienne nous nous servons de la voiture de Nanette qui est quasi exclusivement citadine. On va pas investir dans des pneus neige pour ça.
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Re: Saint-Etienne l'hiver
ben tu sais les pneus neiges servent aussi quand y a pas de neige. pendant que t'utilise tes pneu neiges, t'use pas les autres.Boudi a écrit :Trop chers pour s'en servir 1 fois de temps en temps. A St-Etienne nous nous servons de la voiture de Nanette qui est quasi exclusivement citadine. On va pas investir dans des pneus neige pour ça.
en fait la question est simplement de savoir combien de train de pneu tu utilise durant la vie de ta voiture
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Re: Saint-Etienne l'hiver
Tu as raison, mais un thermogomme est plus cher qu'un classique, il s'use plus vite particulièrement sur route sèche, et il faut payer le montage/démontage sur les jantes à chaque hiver/printemps.
Donc c'est un surcoût, y'a pas photo.
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Re: Saint-Etienne l'hiver
Le pneu neige cela n'existe plus, ou presque. On parle ici de pneu hiver. Par contre en effet le surcout est vite compensé par le fait que le pneu été utilisé par une température inférieur à 7 ° n’atteindra jamais sa température de fonctionnement optimal (a savoir entre 55° et 70°), ce qui signifie que la gomme ne s'assouplira jamais et donc ne sera jamais élastique (Tu roule sur des roues de "pierre". De plus en pneu été par temps froid les aides à la conduite (ABS, ASR, TCS) fonctionnent en permanence ce qui signifie une surconsommation énergétique entre 3% et 7 %.fafl a écrit : Ben tu sais les pneus neiges servent aussi quand y a pas de neige. pendant que t'utilise tes pneu neiges, t'use pas les autres.
en fait la question est simplement de savoir combien de train de pneu tu utilise durant la vie de ta voiture
A 30 km/h sur sol sec et froid, on met entre 7 m de plus pour stopper, cela passe à 11 m sur route mouillée et froide, plus de 15 m sur neige, et plus de 27 m sur neige damée ou glace (Source mon cours de conduite préventive).
Je ne vais pas entrer dans les détails de trajectoire, mais en résumé dés 45 km/h sur route froide en fonction du type de transmission soit il y aura sous virage (traction), soit survirage (propulsion).
Pas vraiment, au contraire la sur-consomation, la sur-usure, et le coût d'éventuels dégâts. je ne fais que 10.000 km par ans et selon les dire du monteur, au bout de quatre ans mes pneus sont à la moitié de leurs vies. Puis le fait d'être correctement équipé évite des désagréments du type: Se geler à mettre les chaines, sortir de la route, emboutir autrui, louper l'entrée du garage et finir dans le mur, renverser un piéton etc....Boudi a écrit :Tu as raison, mais un thermogomme est plus cher qu'un classique, il s'use plus vite particulièrement sur route sèche, et il faut payer le montage/démontage sur les jantes à chaque hiver/printemps.
Donc c'est un surcoût, y'a pas photo.
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Re: Une journée radieuse
la neige était au rendez-vous hier soir, et c'était la grosse cata chez moi et en Haute-Loire.
https://www.francetvinfo.fr/meteo/inond ... 10093.html
On dirait que les départements de la Loire 42, et de la Haute-Loire, 43, 'ont pas réussi à mettre en branle leurs chasses-neige, un peu comme tous les ans, ça fait jaser.
Grosse cata aussi ce matin, malgré mes tentatives et mes brodequins dans la neige, pas moyen de me rendre au boulot aujourd'hui, le réseau de transport urbain est complètement bloqué. Près de chez moi une grosse branche est arrachée de son arbre et bloque complètement la voie du bus. Tous les tramways sont en rideau. 9 trains sur 10 "cancelled".
https://c.leprogres.fr/loire-42/2018/10 ... s-la-loire
On a une réfugiée qui a dormi à la maison. Salariée à St-Etienne et habitant la Haute-Loire, elle ne pouvait plus rentrer chez elle, RN88 bloquée. Chut, elle dort encore.
https://www.francetvinfo.fr/meteo/inond ... 10093.html
On dirait que les départements de la Loire 42, et de la Haute-Loire, 43, 'ont pas réussi à mettre en branle leurs chasses-neige, un peu comme tous les ans, ça fait jaser.
Grosse cata aussi ce matin, malgré mes tentatives et mes brodequins dans la neige, pas moyen de me rendre au boulot aujourd'hui, le réseau de transport urbain est complètement bloqué. Près de chez moi une grosse branche est arrachée de son arbre et bloque complètement la voie du bus. Tous les tramways sont en rideau. 9 trains sur 10 "cancelled".
https://c.leprogres.fr/loire-42/2018/10 ... s-la-loire
On a une réfugiée qui a dormi à la maison. Salariée à St-Etienne et habitant la Haute-Loire, elle ne pouvait plus rentrer chez elle, RN88 bloquée. Chut, elle dort encore.
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Re: Une journée radieuse
Tu vas pouvoir "wargamer" et "cocooner" toute la journée en sirotant du café brûlant
ce n'est pas une journée radieuse cela ? ,
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Lorsqu'une belle jeune fille m'apporte une coupe de vin , je ne pense guère à mon salut.
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