SITUATION AU 1er FEVRIER 1943
La situation de l Empire est plutôt bonne avec plus de 4 Millions de tonnes de supply en reserve
Nos convois déchargent régulièrement Ressources, Fuel et Petrole , indispensable au fonctionnement de notre industrie
Les stocks de supply sont satisfaisant, ce qui nous permet d organiser de nouveaux convois pour augmenter les stocks de nos bases les plus avancées
Osaka : 1,123,000 Tonnes
Nagoya : 174,000 Tonnes
Fukuoka : 171,000 Tonnes
Kobe : 169,000 Tonnes
Yokohama : 122,000 Tonnes
Hakodate : 76,000 Tonnes
Tokyo : 68,000 Tonnes
Nous devons cependant organiser des convois pour ravitailler en Fuel la péninsule de Corée, car les stocks diminuent dangereusement pour faire fonctionner nos industries lourdes sur le continent (Corée et Mandchourie)
Notre Industrie tourne à plein régime, ce qui nous permet d'ajuster la production d'appareils et de moteurs si les sticks sont suffisants, et/ou si un nouvel appareil est prochainement prévu pour remplacer modèle existant
Moteurs
Aichi Ha-60 : 494 moteurs en stock - Production arrêtée
Ha-32 : 554 moteurs en stock - Production arrêtée
Ha-33 : 627 moteurs en stock
Ha-34 : 548 moteurs en stock - Production arrêtée
Ha-35 : 682 moteurs en stock - Production à 75% capacité
Ha-45 : 687 moteurs en stock
Ha-43 : En développement : date prévue mise en production Septembre 1944
Appareils
A6M5 Zero (Ha-35) : 180 appareils / mois : 141 appareils en stock - Production arrêtée
B5N2 Kate (Ha-35) : 30 appareils / mois : 100 appareils en stock - Production arrêtée
D4Y1 Judy (Aichi Ha-60) : 80 appareils / mois : 31 appareils en stock
D4Y1-C Judy (Aichi Ha-60) : 10 appareils / mois : 7 appareils en stock
E13A1 Jake (Ha-33): 70 appareils / mois : 27 appareils en stock
G3M3 Nell (Ha-33 x 2): 50 appareils / mois : 199 appareils en stock - Production arrêtée
G4M2 Betty (Ha-32 x 2): 50 appareils / mois : 188 appareils en stock - Production arrêtée
H6K4 Mavis (Ha-33 x 4) : 10 appareils / mois : 10 appareils en stock - Production arrêtée
Ki-32 Mary (Kawasaki Early) : 20 appareils / mois : 74 appareils en stock - Production arrêtée
Ki-43 IIb Oscar (Ha-35) : 120 appareils / mois : 129 appareils en stock - Production arrêtée
Ki-44 IIa Tojo (Ha-34) : 90 appareils / mois : 115 appareils en stock - Production arrêtée
Ki-45 Ia Nick (Ha-35 x 2): 40 appareils / mois : 68 appareils en stock
Ki-46 III Dinah (Ha-33 x 2) : 30 appareils / mois : 2 appareils en stock
Ki-49 IIb Helen (Ha-34 x 2) : 70 appareils / mois : 25 appareils en stock
L3Y2 Tina (Ha-33 x 2) : 10 appareils / mois : 27 appareils en stock - Production arrêtée
2 nouveaux appareils peuvent etre mis en production :
Le bombardier torpilleur de l'aéronavale B6N1 Jill pour remplacer nos vieux B5N2 Kate
et le chasseur de l IJAAF , Ki-61 Ia Tony
Mais aucun d'entre eux ne sera construit car ils utilisent des moteurs, le Ha-44 pour le B6N1 Jill et le Kawasaki Ha-60 pour le Ki-61 Ia Tony, que nous ne produisons pas....
Le B5N2 Kate sera remplacé par le B6N2 Jill, avec son moteur Ha-32, prévu en Avril 1943, et le prochain chasseur de l IJAAF sera le Ki-44 IIc Tojo prévu dès le mois prochain...
Notre principal problème est le manque de pilotes pour la Marine Impériale
Ce mois ci nous n avons reçu que 63 cadets, avec une pitoyable expérience de 25...
Ils ont tous été envoyés dans des escadrilles pour être formés en tant que pilote de chasse, mais cela prendra plusieurs mois avant qu'ils ne puissent être affecté à une unité opérationnelle...
L'armée a reçu quant à elle, 168 cadets avec une expérience a peine meilleure de 34...
A l inverse le problème de l'Armée est que nous manquons d escadrille d entrainement, et 1,039 cadets sont actuellement sans affectation
Pool Reserve IJN
Chasse : 249 pilotes (vs 209 pilotes en Janvier)
Bombardier : 303 pilotes (vs 310 pilotes en Janvier)
Patrouille : 115 pilotes (vs 172 pilotes en Janvier)
Transport : 1 pilote (vs 2 pilotes en Janvier)
Reconnaissance : 1 pilote (vs 2 pilotes en Janvier)
Pool Reserve IJAAF
Chasse : 726 pilotes (vs 601 pilotes en Janvier)
Bombardier : 595 pilotes (vs 604 pilotes en Janvier)
Patrouille : 0 pilotes (vs 0 pilotes en Janvier)
Transport : 122 pilotes (vs 125 pilotes en Janvier)
Reconnaissance : 102 pilotes (vs 91 pilotes en Janvier)
En Birmanie, c'est calme, même si des paras anglais se sont infiltres dans la jungle du cote de Katha près de la frontière avec l Inde, mais rien d alarmant..
Par contre les allies continuent de développer l'aérodrome de Cox s Bazar sur la cote, au sud de Chittagong, même si cela leur a déjà couté plusieurs cargos coulés par notre marine basée à Rangoon
Nos appareils de reconnaissance reportent plus de 120 chasseurs et 30 bombardiers à Chittagong...
Les travaux de fortifications de nos positions en Birmanie consomme énormément de ravitaillement, et nous devons prévoir un nouveau convoi rapidement en provenance du Japon pour y remonter nos stocks
En Chine, la conquête du Sud du pays a été plus facile que prévue et s est conclue par la destruction des unités ennemies
Nous pouvons désormais nous focaliser notre prochain objectif : le centre du pays avec la riche ville industrielle de Changsha
Mais les chinois, bien décidés à défendre la région, ont largement fortifié les villes, et les garnisond y sont plus qu'impressionnantes
Changsha : 39 unités : 211,000 hommes, 540 canons
Hengyang : 8 unités : 115,000 hommes, 250 canons
Le Pacifique Sud est actuellement la zone la plus chaude, ou tout au moins la seule région où les alliés sont actifs.
Mais après la prise de Guadalcanal en Décembre dernier, les américains ne montrent aucun signe d'une prochaine opération amphibies, se limitant à l usage intensif de leurs bombardiers stratégique contre lesquels nous ne pouvons faire grand chose...
La seule façon de réduire au silence la menace des B17 et B24 est d'effectuer un bombardement naval de l'aérodrome où ils sont basés...
Aussi la flotte a appareiller depuis Truk, en direction de Ndeni ou nous suspectons la présence de nombreuses escadrilles de B17...
Mais alors que nous approchons de notre objectif, une importante flotte ennemie est repérée, comprenant de nombreux navires de transport, à Guadalcanal avec des escadrilles de l US Navy identifiée comme VF-35 et VF-60, trahissant la possible envisager la présence des porte avions d escorte CVE Chenago et CVE Suwannee....
Nos porte-avions vont donc tenter de s'approcher pour intercepter cette flotte, mais en évitant toute attaque sur Guadalcanal ou se trouve plus de 150 chasseurs ennemis.. un véritable nid de frelons....
