L'Odyssée du Queen Of Hearts

[jmlo]

Je vais prendre "Louisisana Purchase"

[Elvis]

Je vais prendre "Louisisana Purchase"

Je viens de finir la mission
Je le mettrai dans la prochaine.... enfin, si tu as survecu à celle là....

[Elvis]

Mission terminée
AAR à suivre...

Il y a des places qui se sont libérées au sein de l'escadrille, donc si vous n avez pas eu 'encore' la chance de piloter un B17, vous pouvez postuler....

La bonne nouvelle, c'est que, moi, je suis rentré vivant à la base, et donc l'aventure se poursuivra prochainement pour une 4eme mission...

[Elvis]

Pour cette mission, nous serons accompagnés de 16 B17 (IA) du 544Th squadron.




Par radio, la tour de contrôle communique son autorisation pour décollage
Nos 16 B17 s'élancent dans les airs un par un




Chaque Wing se forme
Colonel DrFlump, Red Leader




Major Hismagil, Blue Learder




Major Reborn, Yellow Leader




Major Superchaussette, Green Leader




Le Groupe s'est formé et met le cap vers la France
Le Capitaine Gilou est à la traîne et a du mal à coller à la formation




A mi chemin, notre escorte, 8 P47-D, nous rejoint au grand soulagement des équipages de nos bombardiers




La cote française est en vue
Le Groupe Jaune est en tête de la formation...




Dans la cité de Jean Bart, personne n'est au courant encore de l arrivée imminente de nos bombardiers




Puis soudain, les sirènes se mettent à hurler !
Les civils et marins se ruent vers les abris, tandis que les servants des pièces de DCA s'activent autour de leur canon...
Dans le ciel, on aperçoit au loin, notre formation en approche...




Dans le nez de notre appareil, notre bombardiers règle le viseur pour centrer le pont ferroviaire Ouest qui nous a été attribué comme cible.




Le groupe Jaune qui est en tête, et qui a pour cible le port largue déjà ses bombes
Les 16 bombes de 250lbs quittent l appareil du Capitaine Morrison




Puis c'est à notre tour de lâcher nos bombes, tandis que les obus de la Flak explosent autour de nous




En dessous, les premiers bombes explosent dans le port






Malheureusement, de nombreuses bombes tombent aussi sur le centre ville, endommageant sérieusement la cathédrale....








Le pont ferroviaire Nord est atteint






L'attaque sur le port est également un succès




Malheureusement les bombes n atteignent pas le pont ferroviaire ouest, beaucoup tombant trop long...




Impact direct d un obus de flak sur l aile bâbord d'un des B17 du 544th Squadron




Le bombardier glisse alors sur le dos avant de piquer vers le sol




Nous nous éloignons de la cible, tandis que dans notre casque nous entendons les hurlements des pilotes toujours aux commandes tandis que leur appareil pique mortellement vers le sol...




Soudain, cri d'alerte !
Des chasseurs allemands nous tombent dessus
Les P47 s'élancent alors pour intercepter les Bf 109s




Mais profitant de leur avantage en altitude, les chasseurs ennemis plongent déjà sur leur premières cibles, avant même que les P47 ne puissent intervenir




Les mitrailleuses du B17 du Capitaine Jmlo déchaînent un feu d'enfer sur le chasseur allemand, le touchant sérieusement...




Le pilote allemand est tué, et l'appareil s'embrase
Une petite croix noire à peindre sur la carlingue du B17 du capitaine Jmlo




Un autre Bf109 est abattu par un P47




Mais le combat est loin d être terminé
Un des Bf109 parvient à s extirper du combat qui se joue en haute altitude




Le Bf109 plonge alors à toute vitesse à travers notre groupe






Notre mitrailleur ventral tente alors de l'aligner




Mais le Bf109 est beaucoup trop rapide, et le seul résultat est que nous ne parvenons qu'à toucher le B17 du Capitaine Von Aasen, à la grande surprise de son pilote...




Un autre Bf109 parvient à aligner une de nos bombardiers




Il s agit du Deuces Wild du Capitaine Morisson




L'attaque a provoqué des dommages sur le coté ribord du bombardier, tandis que le Bf109 effectue une ressource pour regagner de l'altitude


Mais le pilote allemand est du genre obstiné, et replonge vers sa cible...




Une nouvelle fois, les balles s'écrasent contre la carlingue du bombardier




Heureusement un P47 arrive à la rescousse, obligeant le Bf109 à lâcher sa proie...




Le lourd chasseur fabriqué par la firme Republic tente de suivre le Bf109 alors que celui ci reprend de l altitude dans une chandelle à travers les B17s...




Mais les choses se gâtent pour l'appareil du Capitaine Morisson transformé en gruyère car un incendie se déclare




Mais un autre drame se joue ailleurs
En effet, à l'arrière de notre formation maintenant très étirée se trouve le groupe menée par le Major Superchaussette
Les P47 sont loin, occupés en tête de formation
Une paire de Bf109 a repéré les 4 bombardiers sans défense, et plongent sur eux
Leur première victime est l'appareil de tête, Lucky 13 du Major Superchaussette : Une pluie d obus de 20mm matraque le fuselage avant, tuant sur le coup une bonne partie de l'équipage dont le pilote
L'appareil plonge alors vers le sol, tandis que seul 3 membres d'équipage parviennent à s'extirper de l'oiseau mortellement blessé...



Le bombardier s'écrasera quelques secondes plus tard au nord de Calais




Mais les Bf109 n'en n'ont pas terminé avec le Groupe Yellow, car c'est maintenant au tour du Fly Me to The Moon du Capitaine Sylvainpva de subir une attaque des monomoteurs allemands.
Une passe crible d'impact les moteurs 1 et 2....




déclanchant aussitot l'embrasement du bombardier




Fragilisée, l'aile tribord finit par céder...




et le Fly Me to The Moon se transforme en boule de feu....




Pour le Deuces Wild du Capitaine Morisson, la situation empire car incapable d'éteindre l'incendie; celui ci au contraire se propage....




Il n'y a pas de miracle, et le Boeing puisse t il être un avion très robuste, il ne peut résister longtemps à ces contraintes
Disloqué, l'appareil plonge dans la mer du nord, emmenant avec lui tout son équipage pour leur dernier voyage




Pour le reste de la formation, l Angleterre est enfin en vue...




Puis le retour à la base, après une mission bien éprouvante




L'équipage du Queen Of Hearts est sain et sauf
Ce soir nous trinquerons à la mémoire de nos disparus, le Major Superchaussette et les Capitaine Morisson et Sylvainpva, morts en mission ce 2 Juin 1943

[griffon]

21 morts en une sortie ?


j'ai un grand respect pour l'IA d'IL2

depuis le jour ou j'ai vu 3 109 IA

venir renifler le cul à Jag

jusqu'à ce que mort s'en suive !

[griffon]

les probas sont simples

l'espérance moyenne de survie

ne dépasse pas les 5 missions

au dela c'est du rab !

[Elvis]

j'ai un grand respect pour l'IA d'IL2

depuis le jour ou j'ai vu 3 109 IA

venir renifler le cul à Jag

jusqu'à ce que mort s'en suive !

Franchement, j ai été impressioné également par l IA dans cette mission

Les Bf109 exploitent à fond leur capacité Boom 'n Zoom : Piquant sur les formation pour les attaquer et repartir aussitot en altitude...

Derriere, les P47 ont toutes les peines du monde à les accrocher...

[Reborn]

Lucky 13 ne lui aura pas porté chance.
Mais pourquoi j'ai signé !

[jmlo]

On fera un collier de croix noir pour Louisa !

[von Aasen]

Je demande une tournée de bière pour chaque impact de "friendly fire" sur mon bombardier

[Kara Iskandar]

Et bien...ça ne rigole pas. Pensée à nos camarades disparus...

[Maurice Morisson]

Bon, ce fut rapide. J'aimerai bien que mes coéquipiers IA soit aussi efficace lors des campagnes coté allemand.

Franchement, j ai été impressionné également par l IA dans cette mission

Les Bf109 exploitent à fond leur capacité Boom 'n Zoom : Piquant sur les formation pour les attaquer et repartir aussitôt en altitude...

Derriere, les P47 ont toutes les peines du monde à les accrocher...

L'altitude des protagonistes au moment de l'interception doit jouer. Si l'IA est en dessous des bombardiers qu'elle doit intercepter elle a tendance à faire un peu n'importe quoi, comme grimper au milieu de la formation.
Si elle arrive déjà au dessus ca se passe généralement assez bien.
J'imagine que contre les P-47, le fait qu'il s'agisse en face de 109 G2 ou G4 aide aussi, puisque c'est les dernières séries où la puissance moteur augmente significativement, et plus que le poids total de l'engin... Après l'avion s'alourdit pas mal alors que le moteur change assez peu, le G6 est comparativement beaucoup plus lent que le G2, surtout sur IL-2 qui est réputé pour amplifier un peu le problème.
Mais bon, ca c'est pas très important, le vrai problème se sera les Fw-190 et les Bf-110, avec leur flopée de canons, notamment de 30mm.

[hismagil]

heureux d etre rentré, je savais bien que mes heures passees sur Flight simulator me servirait un jour

Bon par contre vivement qu on arrete de bombarder mon pays natal quand meme,

question de quidam, le B17 a quel rayon d action ?

[Emp_Palpatine]

Je demande une tournée de bière pour chaque impact de "friendly fire" sur mon bombardier

Je l'ai fait exprès. T'es un agent allemand infiltré.

[GA_Thrawn]

Quel carnage

Enfin, mieux vaut les copains que moi.