Tour 2.
Il n'aura pas fallu longtemps pour repérer l'ennemi ! Bénéficiant du Tankodrome qui lui offre un boulevard sur les drapeaux objectifs, Jag a lancé un Panzer IV sur le centre de la carte, vite repéré
à 400m par le peloton JMLO dans un premier temps, puis par le peloton Teutomer dans un second temps, ces deux pelotons représentant notre aile droite.
Alors à 400m et seulement vu l'espace de quelques secondes, nos équipages n'ont pu déterminer le modèle exact de Pz IV. Mais en janvier 43, le seul modèle disponible à tube long est le PZ IV G. Si Jag a eu l'idée de ne s'équiper qu'exclusivement avec cet engin, il disposerait alors de 2 pelotons de 5 chars, plus deux chars isolés dont un avec un équipage vétéran, soit 12 tanks en tout, contre mes 21 T34.
Ceci dit on peut très bien s'attendre à un OOB panaché.
Maintenant quelles sont les caractéristiques du PZ IV G ? On respirerait presque. En effet, s'il dispose de la même plaque sur-ajoutée de 30mm sur la caisse, rendant celle-ci invulnérable, sa tourelle devient son point faible, avec une protection de seulement 50mm à 11° d'inclinaison. Nos 76mm pénètrent ça à plus de 1000m.
Par contre sa tourelle pivote très vite, et il a lui aussi les fameux lanceurs fumigènes, ainsi que l'excellente optique allemande... Et cette satanée caisse renforcée. Sans oublier qu'équipés de radios, ils se coordonnent mieux que nous. Enfin, il dispose du même 75mm que les stugs, mais à seulement 43 calibres contre 48. N'empêche qu'il transperce nos T34 sans problème, la perte en vitesse initiale n'est que de 10m/s.
Par contre, il semble assez sous-motorisé par rapport aux T34, avec 11 chevaux par tonne. Sa silhouette est équivalente.
Il nous reste pour nous le nombre, la vélocité et le socialisme.
derrière l'intitulé du char. Ce qui veut dire qu'il se PEUT que ce soit un PzIV. Mais ça peut être un PzIII, si mes équipages y ont vu goute. 
par contre je m'y connais en officiers défaitistes et incompétents : ce sont des traitres ! 
