Le Quartier Général

FL250...Les trainées de condensation font leur apparition...

FL318...







FL360, notre altitude de croisière...

Me voilà rassuré, je sais toujours piloter les liners!

Bon, j'ai enfin identifié le problème qui rendait certains de mes avions difficilement pilotable au sol. Cela vient de mes joysticks dont les paramètres se dérèglent de manière intempestive...Est-ce une bonne idée d'avoir deux joystick différents connectés au PC simultanément.

Vous me reconnaissez???





En bout de piste...





Décollage depuis Hickam...





Je suis, je suis, je suis...

J'ai un problème avec le train avant qui refuse obstinément de rentrer...



Oahu est derrière nous...







Je pensais que l'on verrait les dégagements de fumées noires lors du démarrage des réacteurs mais cela n'a pas l'air d'être passé...

il arrive frequement que les manettes se "desétalonnent"

c'est un défaut de FS !

ca te dirais un vol entre NY et Heathrow

par la route nord

il est temps que tu passes sous Vatsim !

Cà marche comment ce vatsim dont tu me parles tant?

Pour l'avion, il s'agit du soi-disant contrat du siècle! Le A330-200 MRTT.

Bon a mon tour voici une petite arr de fsx !

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Bon a mon tour ma première arr sur fsx !

Me voila prêt au décollage le moteur commence a ronronner tout doucement

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L'avion commence a s'élancer tout doucement sur la piste.




Les roues du piper cub s'élève du sol

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L'avion vient de décoller après une longue course sur la piste






Me voici dans les cieux et a basse altitude si j'en crois mon altimètre qui indique 299 métré




Ma boussole m'indique que je dois me rendre vers l'est la ou se déroule la manifestation aérienne.




Après avoir tourné dans la direction indiqué par la boussole je me trouve face a la piste



A la radio on me susurre que si je bombarde la cible je gagnerais une récompense,je me met
dans la direction de la cible et commence a effectué un piqué



Me voila dans l'axe de la cible en espérant visé juste.


J'appuie sur le bouton pour larguer mes bombes.


Qui malheureusement n'atteignent pas leur but tant pis pour le prix.


Je commence a me dirigé ver la piste et je regarde avec effroi que n'aie pas assez d'espace pour pouvoir me poser sur la piste.


Je décide donc de viré par la droite et de m éloigner de la piste afin de pouvoir me poser en toute sécurité sur la piste






Me voila en face de la piste un peu de travers je l'admet mais en face de la piste.



Je commence a réduire les gaz en vue de la piste et j'abaisse tout doucement le manche afin que l'avion je manoeuvre le palonnier avec doigté



Me voila presque au sol je réduis encore les gaz pour effectuer un atterrissage n douceur.








Les roue touchent juste la piste



L'avion continue de rouler après s'être poser sur la piste je coupe le moteur et met le frein de l'avion



L'avion s'arrête aussitôt sur la piste


Fin de la petite ballade.

Woaw réussir un atterrissage avec un approche aussi chaotique T'a pas pousser les détails de réalisme a fond non ?

C'est décidé Griffon arrête la simulation pour passer au réel !

Brevet de pilote, 1er essai :



Ah merde. On recommence demain, là il le sentait pas de toutes façons, trop de verglas sur la piste.

Deal of the day...

http://www.flightsimdealoftheday.com/home.php

Beech 18 pour seulement $ 7.50 ...Trop petit comme avion pour moi.

le pilote que montre Boudi n'est pourtant pas un bleu

St Barthelemy est un des seuls aéroport ou

il faut une brevet spécifique pour etre autorisé à atterir

l'approche est tres diffficile

survol d'une crete puis plongée au ras de la pente

sur la , tres courte , piste juste en dessous !

ce coup la c'était trop court

mais la mer et la plage sont la pour cela !

( interdit d'atterir face à la montagne )

Un certain nombre d'appareils de chez IRIS précédemment payware vont passer en freeware...Cela comprend l'Eagle, le Strike Eagle, etc... Enfin lorsque le nouveau site sera finalisé.
Le Tomcat est toujours en payware.

http://www.irissimulations.com/the-hangar.php

Labor's Day Super Promotion chez FSDT jusqu'au 2 Mai.

Discount de 30% pour les aéroports de FSDT et de 40% sur ceux de Cloud9...

http://www.fsdreamteam.com/forum/index.php?topic=3051.0

Peut-être le temps de profiter de cette occasion pour compléter ma belle collection avec Zürich...
Dommage que KLAX ne soit pas up to date, sinon je l'aurais pris sans aucune hésitation.