Le Quartier Général

Toujours à se plaindre, hein mon vieux Boudi!

Sergent Greyhunter, au rapport chef! Je viens d'arriver, mon départ du pays avait pris un ou deux jours de retard à cause de la météo!

Je me plains pas, je chouine.

Boudi a écrit :Je me plains pas, je chouine.

Il est pas près de l'oublier celle-là

Ah c'est pas moi qui suis concerné à l'origine.

Boudi a écrit :J'ai surtout le soleil en plein museau là non ?

Je crois distinguer la terre ferme en bas à droite de l'écran.

De toute manière, il n'en restera bientôt plus rien avec la hausse du niveau de la mer.

30 MAI 1943

08h00, les quadrimoteurs americains lancent leurs moteurs dans un bruit assourdissant




Notre flight se forme dans lequel je garde la position de no 2 et nous gagnons de l'altitude...




Passé Felixstowe, le Groupe des 32 B17 commence à se rassembler en formation






Cette fois ci nous aurons encore la protection de plusieurs chasseurs P47 Thunderbolt, même si la dernière fois, cela s'est avéré inutile
Les P47 sont équipés d'un reservoir ventrale pour pouvoir nous accompagner tout au long de cette mission...




A plusieurs centaines de kilometre, la ville de Dieppe se reveille doucement, esperant profiter de cette chaude journée de printemps...




Sauf bien entendu pour ceux qui ont la chance de travailler à l'usine de munition de la ville...




Notre formation qui a maintenant mis cap au sud, apres le passage à la dernière balise, passe à quelques kilometre du Cap Gris-Nez...
Je demande à l'equipage de rejoindre son poste de combat, car nous sommes très proches des premiers aerodromes allemands, et une mauvaise surprise est vite arrivée




De son sabord babord, le Caporal Lafrite admire la campagne francaise...




Enfin apres plusieurs heures de vol, la cote normande est enfin en vue.
Notre navigateur, le Lt Urial, a bien fait son job car Dieppe est droit devant...






Le Lt Ga Thrawn a l'oeil collé sur le viseur Norden...
Mais à 6000 metres d altitude, il est quasi impossible de distinguer la cible...
Le Lt Ga Thrawn regle comme il le peut notre visée, Altitude, vitesse reelle, calcul d'angle pour le largage...




Attrapant rapidement les photos de reconnaissance, le Lt Ga Thrawn estime à peu près la localisation de l'usine de munition dans la ville de Dieppe
'Ca devrait se trouver dans le coin là, Capitaine....'
Marrant, je le sens pas très convaincu notre officier bombardier...




Soute ouverte, je largue nos 16 bombes de 250kg...




En bas, les premiers bombes des B17 qui nous precedent tombent sur la ville...




Et rapidement, l'enfer se dechaine...
Si les offciers chargés de la communication au sein de l USAAF parlent de 'bombardement de precision', je ne suis pas persuadé que nos amis normands apprecie à sa juste valeur la precision américaine...




Objectif atteint !!!
Le Lt Ga Thrawn a eu du nez, car nos bombes touchent pratiquement toutes la cible




L'usine de munition est secouée par de nombreuses explosions et se transforme en un brasier géant...




Soudain retentit à la radio le cri tant redouté :
'Attention chasseurs ennemis à 10h, au dessus'
4 Bf109 plongent sur la formation




Les P47 chargés de notre protection larguent leur reservoir auxiliaire avant d'engager le combat




Heureusement pour nous, les allemands engagent la pointe de notre formation, mais malheureusement c'est elle qui la plus eloignée de nos P47...






Cependant les pilotes allemands vont avoir une mauvaise surprise car nos B17 volent en formation serrée et notre armement defensif tisse une toile d acier autour de nos appareils...
Et voilà Hans qui a une mauvaise surprise, son chasseur crachant une fumée noire apres avoir recu quelques cartouches de brownings...




Mais les allemands ne sont pas découragés et reviennent à la charge




Profitant de leur vitesse, ils fondent sur leur proie malgré les tracantes qui déchirent le ciel..




Et arrivé à portée, il dechaine leur feu, dont de terribles obus de 20mm sur le pauvre B17 qui à le malheur de se trouver dans leur collimateur
Le moteur 2 encaisse de nombreux impacts !!




C'est le B17 no 10, le Liberty Bell qui a subi ainsi le feu des chasseurs allemands, et l appareil est criblé d'impact, laissant echapper derriere lui une epaisse fumée noire...




Heureusement, les P47 sont maintenant au contact des chasseurs allemands et les forcent à lacher prise...




Sur le Liberty Bell, la situation empire avec un feu qui se déclare...




Puis soudain, le quadriomoteur explose dans une furieuse explosion, tuant tout son equipage sur le coup....




Mais je n'ai pas le trop de penser au sort de ses malheureux, car dans l'interphone, notre mitrailleur ventral, le Cpl Palpatine hurle : 'Bandit à 6h en dessous ! Je l engage !'






Heureusement, un P47 arrive à notre rescousse et engage le chasseur allemand le forcant à fuir aprés l'avoir touché à plusieur reprise...




De son poste, le Cpl Palpatine observe le chasseur allemand en flamme qui pique vers le sol...




Alors que nous passons la baie de Somme, plus aucune trace des chasseurs ennemis
Ont ils tous été abattus, ou ont ils rebroussés chemin, en tout cas, on ne va pas les regretter...




A Dieppe, c'est la desolation....






L'Angleterre est enfin en vue...
Pour le vol du retour, j'ai laissé les commande à mon co pilote le Lt Griffon...




Nous approchons de la base à faible altitude au dessus de la campagne anglaise...




Home Sweet Home
Bienvenue de retour sur le plancher des vaches




Le Queen Of Hearts s'immobilise enfin, moteur à l arret
Une seconde mission qui est un vrai succès, meme si ce soir 10 de compagnons manqueront à l'appel...

Un B-17 qui touche la cible ! ce jeu est buggué...

Sympa à voir cet AAR

J'aime bien tes AAR IL2 Elvis.

Ceci dit, quand on va bombardier Dieppe depuis l'Angleterre, je ne suis pas sur qu'il soit très judicieux de parler de "plusieurs heures de vol", c'est un terme neutre au sens littéral, et sans doute tout à fait vrai (le temps de rassembler tout les avions...), mais je trouve quand même que ca rallonge artificiellement le vol. Je trouve aussi curieux que les P-47 embarque des réservoirs, ils devraient avoir largement assez de carburant pour la mission. Surtout si le concepteur de la mission n'a prévu qu'une poignée de G2 (ou G-4?) en opposition au début. Enfin, ca ne dépend pas de toi.
Autre détail, plus important, tu es sur d'avoir des bombes de 250 kg? C'est pas plutôt des bombes de 250 livres?
Petite question, est ce que tu utilises les options rajoutant des "effets" dans JSGME?

Mais bon, ce sont des détails, je le répète j'aime bien.

@jmlo: On peut le dire, dans la version de base les mitrailleurs IA sont même extrêmement redoutables, des tireurs d'élites, qui visent tous la tête du pilote et pas l'avion. Il me semble que les derniers patchs du jeu et le mod d'IA inclue dans l'Ultra Pack corrige un peu le problème. Un peu...

Well done boys !


Terrible fin pour les gars du Liberty Bell.

Maurice Morisson a écrit :J'aime bien tes AAR IL2 Elvis.

Merci

Maurice Morisson a écrit : Ceci dit, quand on va bombardier Dieppe depuis l'Angleterre, je ne suis pas sur qu'il soit très judicieux de parler de "plusieurs heures de vol", c'est un terme neutre au sens littéral, et sans doute tout à fait vrai (le temps de rassembler tout les avions...), mais je trouve quand même que ca rallonge artificiellement le vol.

Oui, il y a tout un circuit apres le decollage pour le rassemblement qui prend pas mal de temps
Mais bon j aime bien aussi exagérer pour donner plus de tension au recit...

Maurice Morisson a écrit : Je trouve aussi curieux que les P-47 embarquent des réservoirs, ils devraient avoir largement assez de carburant pour la mission. Surtout si le concepteur de la mission n'a prévu qu'une poignée de G2 (ou G-4?) en opposition au début. Enfin, ca ne dépend pas de toi.

Ce detail ne me derange pas trop même si il est vrai que le rayon d action du P47 est largement suffisant pour une mission depuis l Angelterre jusque Dieppe
Mais bon, on n'est jamais trop prudent...

Le seul detail qui me gene un peu, ce sont les skins des P47 avec les bandes d'invasion (bandes blanches et noires) qui n'ont été utilisées qu'à partir de Mai 1944 sur les avions alliés opérant en Europe...

Maurice Morisson a écrit : Autre détail, plus important, tu es sur d'avoir des bombes de 250 kg? C'est pas plutôt des bombes de 250 livres?

Oui, l'emport pour ses 2 premieres missions etaient 16 bombes de 500 Lbs (soit environ 250kgs)

Maurice Morisson a écrit : Petite question, est ce que tu utilises les options rajoutant des "effets" dans JSGME?

Rien de particulier, hormis le mods UP3.0 RC4

Ha oui, je n'avais même pas fait attention aux bandes des P-47.
Et effectivement, sur les bombes je viens de vérifier et j'ai fais une confusion stupide. Celle la même que je pensais avoir décelée.
Toutes mes excuses.

Jolie mission! Palpatine n'est pas trop déprimé après avoir bombardé le nord et réduit la densité du tissu industriel français?

Elles servaient à quoi ces fameuses bandes d'invasion?

Les dures de la réalité de la guerre ont rattrapé le Queen of Hearts. Super AAR !

Greyhunter a écrit :Elles servaient à quoi ces fameuses bandes d'invasion?

A diminuer les friendly fire. Les servants des canons DCA des navires alliés, un peu tendus, avaient tendance à tirer sur tout ce qui vole. Plusieurs pertes à déplorer.