C'est reparti !
Bombee ayant accepté de relever le défi, nous revoilà embarqués dans un nouvelle campagne WitP AE avec le Japon...
Journal de Bord
64th Sentai
7 Décembre 1941
3rd Air Division
Commandant : Major Griffon T Kato
Réserve : Gladiatt / Buzz l Eclair / Mattheus / Maurice Morisson
Basé a Kompong Trach, Cambodge
32 Ki-43 Ib Oscar + 6 Ki-27 Nate
-07/12/41 : Couverture aérienne débarquement Kota Bahru
-08/12/41 : Escorte bombardement troupes ennemies Kota Bahru
Les 6 Ki-27 Nate ont été remplacés par 6 Ki-43 Ib Oscar comme le reste de l escadrille
Tainan Ku S1
7 Décembre 1941
23rd Air Flotilla
Commandant Lieutenant Jagermeister H Shingo
Réserve : Reborn / Atollman / Archange / Antonius / Sager / Gabian
Basé a Takao, Formose
45 A6M2 Zero
-07/12/41 : Escorte bombardement Manille
-08/12/41 : Supériorité aérienne Clark Field
Spoiler : :
War in the Pacific - Admiral's Edition
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. févr. 18, 2017 8:50 am
par Elvis
Engagez vous; Rengagez vous !!!
Pour cette campagne, l Empire du Japon a besoin de pilotes !
J ai donc besoin de volontaires, et cette fois ci, il y a possibilité de s'inscrire soit dans la Navy (IJN) , soit dans l'Army (IJAF)
Merci donc de préciser dans quelle branche vous voulez servir (IJAF ou IJN)*
re : 1er inscrits, 1er servis
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. févr. 18, 2017 9:22 am
par griffon
dans l'armée bien sur !
les matafs c'est tous des f.....s !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. févr. 18, 2017 9:30 am
par Elvis
Quelques infos pour les choix de production aérienne
Il s agit de nos plans de production selon choix performance des appareils , mais aussi de leur motorisation afin d'optimiser également la production de moteur
La plupart des lignes de production sont en cours de modification, et il faudra plusieurs semaine, voire plusieurs mois afin d'avoir une production fonctionnant à 100% , car il faudra également que la production de moteur, qui a été également largement modifiée, soit parfaitement alignée avec nos besoins..
IJN :
A6M2 Zero - chasseur - 70 appareils / mois
D3A1 Val - Bombardier piqué - 40 appareils / mois
B5N1 Kate - Bombardier torpilleur - 21 appareils / mois
B5N2 Kate - Bombardier torpilleur - 30 appareils / mois
G3M2 Nell - Bombardier - 25 appareils / mois
G4M1 Betty - Bombardier - 30 appareils / mois
C5M2 Babs - Reconnaissance - 5 appareils / mois
E13A1 Jake - Hydravion - 30 appareils / mois
E14Y1 Glen - Hydravion - 15 appareils / mois
H6K4 Mavis - Patrouilleur - 10 appareils / mois
L3Y2 Tina - Transport - 10 appareils / mois
IJAF :
Ki-43 Ic Oscar - chasseur - 60 appareils / mois
Ki-21 IIa Sally - Bombardier - 50 appareils / mois
Ki-46 II Dinah - Reconnaissance - 20 appareils / mois
Ki-57 Topsy I - Transport - 15 appareils / mois
Moteurs :
Ha-31 - 45 moteurs / mois (Ki-46 II Dinah)
Ha-32 - 250 moteurs / mois (Ki-21 IIa Sally / G4M2 Betty)
Ha-33 - 250 moteurs / mois (L3Y2 Tina / D3A1 Val / H6K4 Mavis / E13A1 Jake / G3M2 Nell)
Ha-35 - 250 moteurs / mois (Ki-43 Ic Oscar / A6M2 Zero / C5M2 Babs / B5N2 Kate)
Ha-34 - 100 moteurs / mois (pour le moment aucun appareils utilisant le Ha-34 est en production, ils arrieveront plus tard)
Nous ne produirons aucun des moteurs ci dessous même si ils équipent une partie des appareils produits, car nous allons utiliser les moteurs déjà en stock jusqu'à épuisement et ensuite upgraderons la production sur un nouvel appareil qui utilise un moteur différent lorsque stock à 0
Ha-5 - 10 moteurs en stock (Ki-57 Topsy I => Ki 57 Topsy II - Ha-31 (Mars 1942))
Amakaze - 122 moteurs en stock (E14Y1 Glen => production sera changé en E13A1 Jake - Ha-33 (Décembre 1941))
Hikari - 99 moteurs en stock (B5N1 Kate => B5N2 Kate - Ha-35 (Décembre 1941))
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. févr. 18, 2017 9:36 am
par jagermeister
Officier Jag san prêt au combat.
Banzaï !
Dans la navy bien sur (l'armée de terre c'est des fiottes).
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. févr. 19, 2017 7:28 am
par Elvis
Le Major Griffon T Kato est nommé commandant de la prestigieuse escadrille 64th Sentai de l IJAF
L'escadrille est basée à Kompong Trach au Cambodge sur les bords du Golfe de Siam, attaché au air HQ, 3rd Air Division lui aussi localisé à Kompong Trach
Forte de 42 appareils, le 64th Sentai est actuellement composé de 32 Chasseurs Ki-43 Ib Oscar et de 6 vieux Ki-27 Nate
Le chasseur Oscar Ki-43 Ib est un appareil facile d'entretien, tres agile, idéal pour les combats tournoyants, mais souffre d'un armement très peu puissant avec 1 mitrailleuse de 12.7mm et 1 mitrailleuse de 7mm, (gun value = 5), de plus il ne possede aucun blindage...
Le Major Griffon T Kato qui commande donc cette escadrille d'élite de l IJAF est qualifié par ses supérieurs comme un officier très prometteur et agressif : idéal pour diriger une escadrille de chasse
Skills leader escadrille du Major Griffon T Kato
Leadership = 62
Inspiration = 60
Naval = 12
Land = 40
Air = 62
Administrative = 52
Agressive = 66
Mais le Major Griffon T Kato est aussi pilote au sein de cette escadrille, et plutôt un excellent pilote qui participera donc aux missions de son escadrille
Major Griffon T Kato
Expérience = 85
Air = 79
Défense = 80
Les ordres de mission ont été recus du LTGeneral Sigawara commandant la 3rd AirDiv pour la première mission du 64th Sentai.
Les Ki43 Ib seront chargés de la protection au dessus de Kota Bahru , site du principal débarquement en Malaisie...
Les Ki27 Nate resteront au repos car leur faible rayon d'action ne leur permet pas d'atteindre la péninsule depuis le Cambodge...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. févr. 19, 2017 8:08 am
par Elvis
Le Lt Jagermeister H Shingo est nommé commandant la prestigieuse escadrille Tainan Ku S-1 de l IJN
L'escadrille est basée à Takao, Formose, attachée au air HQ, 23rd Air Flotilla aussi localisé à Takao
Si l IJAF est en charge des missions aériennes au dessus de la Malaisie, pour l'invasion des Philippines, la charge incombe à l IJN
Forte de 45 appareils, l'escadrille est équipée du fameux A6M2 Zero, le meilleur appareil du Pacifique en cette fin d'année 1941.
Rapide, facile d'entretien, agile, doté d'un long rayon d'action, il est également puissamment armé avec 2 mitrailleuses 7.7mm et 2 canons de 20mm.. Mais à l'image de la plupart des appareils nippons, ll ne dispose d'aucun blindage pour protéger son pilote...
Le Lieutenant Jagermeister H Shingo qui commande donc cette escadrille d'élite de l IN est qualifié par ses supérieurs comme un officier très prometteur et agressif : idéal pour diriger une escadrille de chasse
Skills leader escadrille du Lieutenant Jagermeister H Shingo
Leadership = 62
Inspiration = 72
Naval = 34
Land = 21
Air = 70
Administrative = 44
Agressive = 74
Mais le Lieuteanat Jagermeister H Shingo est aussi pilote au sein du Tainan KU S1, et plutôt un excellent pilote qui participera donc aux missions de son escadrille
Lt Jagermeister H Shingo
Expérience = 78
Air = 80
Défense = 78
Les ordres de mission ont été recus du Contre Amiral Takenaka commandant la 23rd Air Flotilla pour la première mission du Tainan Ku S1.
Les chasseurs A6M2 Zero escorteront les G3M2 Nell et G4M1 Betty chargés de bombarder les principales bases ennemies à Clark Field et Manille...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. févr. 19, 2017 11:08 am
par gladiatt
Me poser sur un sabot balloté par les vagues et le vent, et puis quoi encore ?
Les marins sont des m'as tu vu !!
L'armée de l'air pour moi.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. févr. 19, 2017 11:39 am
par Reborn
L'IJN.
J'aime le grand air de l'océan Pacifique.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. févr. 19, 2017 1:20 pm
par Atollman
IJN pour moi! !
Banzai!!
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. févr. 19, 2017 8:06 pm
par Archange
L'IJN pour moi !
Sur l'AAR de Gladiatt je m'en étais mieux sortis sur un destroyer que dans les airs, alors peut être que c'est l'air marin qui me maintient en vie
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. févr. 19, 2017 9:10 pm
par Antonius
Ijn aussi parce que les avions de l'armée de terre ont des queues plates! ( à moins que ce ne soit les pilotes )
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. févr. 19, 2017 9:13 pm
par buzz l'éclair
L'appel du large, très peu pour moi !
Si elle veut de moi, je m'engage dans l'armée de terre.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. févr. 19, 2017 9:15 pm
par sval06
Selon tes plans, je vois que tu continues à produire des Nell et la V1 du Kate; alors que tu produis aussi les versions suivantes.
Quelle en est la raison?
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. févr. 19, 2017 9:19 pm
par gladiatt
Archange a écrit :L'IJN pour moi !
Sur l'AAR de Gladiatt je m'en étais mieux sortis sur un destroyer que dans les airs, alors peut être que c'est l'air marin qui me maintient en vie
c'est un choix....
ma prochaine affectation :
la prochaine d'Archange
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. févr. 20, 2017 1:00 pm
par Elvis
sval06 a écrit :Selon tes plans, je vois que tu continues à produire des Nell et la V1 du Kate; alors que tu produis aussi les versions suivantes.
Quelle en est la raison?
En fait je continue à produire ces appareils pour plusieurs raisons
B5N1 Kate
Les performances du B5N1 et B5N2 sont identiques, il n y a que la motorisation qui change
B5N1 = Nakajima Hikari
B5N2 = Nakajima Ha-35
Le Hikari n'est utilisé que par le B5N1 et j'en possède 99 en stocks.
Je vais donc utiliser ces 99 Hikari pour produire des 99 B5N1 et donc économiser 99 Ha-35 qui aurait été utilisés pour des B5N2
La ligne de production B5N1 est en upgrade off, et quand les 99 Hikari auront été épuisés, je la mettrai en upgrade On et ainsi au tour suivant, l'usine produira des B5N2 sans avoir a consommer supply et point HI pour convertir la production
Re . Avec upgrade On, les ligne de production passe au modèle suivant dès que disponible, d où l intérêt de produire des appareils avec des versions différentes tout au long du conflit...
B5N1 vs B5N2
G3M2 Nell
Le Nell, bombardier torpilleur à long rayon de l IJN est comparable au G4M1 Betty même si légèrement moins performant.
Cependant, je commence la campagne avec une majorité d escadrille équipés de Nell et si je veux les upgrader en Betty ; il faudrait que j investisse énormément en production pour compenser perte et produire suffisamment pour passer les escadrilles qui compte entre 27 et 36 appareils sur Betty..
De plus, la partie commence avec une ligne de production de 22 G3M2 Nell : Ca serait dommage de la détruire pour passer sur un autre appareil comme le G4M1 Betty
C'est aussi pour une raison d'optimisation moteur : le Nell utilise le Ha-33 tandis que le Betty utilise le Ha-32, sachant qu il faut effectivement de 2 Ha-33 pour 1 Nell ou 2 Ha-32 pour un Betty, je préfère balancer la production pour éviter d avoir a planifier la production supplémentaire d'au moins 50 Ha-32 supplémentaires, aussi utiliser pour les bombardiers Sally de l IJAF.
Re si suffisamment de supply sur la base; les lignes de production se réparent de 1 points par jour, donc 50 nouveau Ha-32 , il faudrait attendre presque 2 mois (Février 1942) pour produire à 100%...
Enfin le G3M2 Nell s'upgradera en G3M3 Nell en Mai 1942, un modèle encore plus proche du G4M1 Betty
Je prévois de prévois néanmoins de changer toute la production de Nell sur Betty quand le G4M2 Betty sera disponible en Janvier 1944...
G3M2 Nell => G3M3 Nell (05/1942)
G4M1 Betty => G4M2 Betty (01/1944) => G4M2a Betty (06/1944) => G4M3a Betty (11/1944)
re : les performances du Betty restent quasi identiques sauf un armement défensif qui s'améliore et un blindage pour le G4M3a...
(mais qui a envie de voler dans un Betty, même blindé, fin 1944....
Pour info, les pilotes US surnommaient le Betty le 'Zippo volant' car après quelques impacts il prenait feu facilement (pas de réservoir auto obturant chez les nippons...)
G3M2 Nell vs G4M1 Betty
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. févr. 20, 2017 4:37 pm
par Elvis
Mais on ne vas pas gagner cette guerre avec des Ki-43 Oscar Ic et des A6M2 Zero...
A l'instar de la production aérienne, il faut également se pencher sur notre programme de Recherche & Développement, afin de choisir nos future production et tenter d'avancer leur date de mise en service...
Pour avancer d' 1 mois la date de mise en service d'un modèle spécifique, il faut cumuler 100 points de R&D pour cet appareil.
Pour générer 1 point de R&D, il faut un laboratoire soit 100% opérationnel. Donc il vaut mieux un petit laboratoire qu un immense qui n est pas complètement opérationnel car ce dernier ne génèrera aucun point R&D..
La taille idéale pour un laboratoire est de 30 afin de générer entre 0 et 3 points chaque tour
Si on dispose d'un stock de plus de 500 moteur du modèle qui équipe l'appareil; on dispose alors d'un bonus moteur de 1 point / jour.
Lorsque la recherche R&D est achevée; on a la possibilité soit de convertir le laboratoire en usine de production, soit de continuer la recherche sur le modèle suivant, si il existe un modèle suivant, soit de convertir le laboratoire sur un appareil diffèrent, mais il faut alors reconstruire tout le laboratoire car une grande partie sera bien entendu perdue.
En début de campagne, il faut donc choisir les pprochains appareils à produire/rechercher et agrandir la taille du labo jusqu'à taille optimum 30, mais au pris de 100 supply, 10 HI et 10 Manpower..
Tous les labos commencent à 0...
Pour réparer un point laboratoire au cout de 1,000 supply par point réparé, il faut au moins 10.000 supply sur la base et etre le plus proche possible de la date prévue de mise en service / un laboratoire recherchant un appareil prévu pour Mai 1942 se réparera beaucoup plus vite que celui qui travaille sur un appareil prévu pour Juin 1945...
Donc le R&D, c'est bien mais c est long et ca coute un bras...
Notre programme actuel de R&D :
***IJN - Chasseurs
A6M2-N Rufe (1 x Ha-35) - Avril 1942 = 3 labos R&D
A6M3 Zero (1 x Ha-35) - Juin 1942 = 6 labos R&D
N1K1-J George (1 x Ha-45) - Septembre 1943 = 6 labos R&D
A7M2 Sam (1 x Ha-43) - Septembre 1945 = 3 labos R&D
J7W1 Shinden (1 x Ha-43) - Décembre 1945 = 4 labos R&D - Chasseurs de Nuit
A6M5d-S Zero (1 x Ha-35) - Juin 1944 = 1 labos R&D
C6N1-S Myrt (1 x Ha-45) - Mai 1945 = 1 labos R&D - Bombardiers en piqué embarqués
D4Y1 Judy (1 x Ha-60) - Avril 1943 = 5 labos R&D
- Bombardiers torpilleurs embarqué
B6N1 Jill (1 x Ha-44) - Mai 1943 = 5 labos R&D - Reconnaissance
D4Y1-C Judy (1 x Ha-60) - Octobre 1942 = 1 labo R&D - Hydravion
E13A1b Jake (1 x Ha-33) - Novembre 1944 = 1 labo R&D - Bombardier
P1Y1 Frances (2 x Ha-45) - Novembre 1943 = 3 labos R&D
G4M2 Betty (2 x Ha-32) - Janvier 1944 = 4 labos R&D
Toka (1 x Ha-35) - Décembre 1945 = 2 labos R&D - Transport
L2D2 Tabby - Janvier 1944 = 1 labos R&D
***IJAF - Chasseurs
Ki-43-IIa Oscar (1 x Ha-35) - Novembre 1942 - 3 labos R&D
Ki-44 IIa Tojo (1 x Ha-34) - Septembre 1942 - 2 labos R&D
Ki-84a Franck (1 x Ha-45) - Avril 1944 - 6 labos R&D
Ki-84b Franck (1 x Ha-45) - Mars 1945 - 4 labos R&D
Ki-83 (2 x Ha-43)- Octobre 1945 - 3 labos R&D - Chasseurs Bombardiers
Ki-45 KAIa Nick (2 x Ha-35) - Mai 1942 - 1 labo R&D
Ki-102b Randy (2 x Ha-33) - Novembre 1944 - 1 labo R&D - Chasseurs de Nuit
Ki-46-III KAI Dinah (2 x Ha-33) - Octobre 1944 - 1 labo R&D - Bombardiers
Ki-49 Ia Helen (2 x Ha-34) - Avril 1942 - 3 labos R&D
Ki-67-Ia Peggy (2 x Ha-45) - Avril 1944 - 2 labos R&D
Ki-67-Ia(T) Peggy (2 x Ha-45) - Septembre 1944 - 1 labo R&D
Ki-115a Tsurugi (1 x Ha-35) - Juin 1945 - 2 labos R&D
Clairement, certains choix sont questionnables car les laboratoires sont déjà choisis en début de campagne et j en ai modifié la plupart pour notre programme de R&D...
1/ L2D2 Tabby (le C47 Dakota japonais) . on ne vas pas gagner la guerre su on avance de quelques mois la sortie du L2D2 chargés de remplacer le vénérable L3Y2 Tina...
A la sortie du Tabby , je pourrai éventuellement changer la production de L3Y2 sur L2D2 , mais rien n est moins sur, surtout si il n y a pas de grands intérêts fin 1943 d avoir un nouvel appareil de transport.
Je pourrai donc réaffecter ce laboratoire sur un autre modèle.
1 Labo
2/ Le Ki-67 Peggy Ia est légèrement supérieur en vitesse au Ki-49 Helen mais emporte moins de bombes...
De plus le Ki-67 Peggy est beaucoup plus compliqué d'entretien, SR3 vs Sr2 pour le Ki-49...
Bref pas super motivé par le Ki-67 Peggy pour remplacer le Ki-49 Helen
2 labos
3/ Le Ki-67 Ia (T) - Un Peggy, cf ci dessus, armé d'une torpille..
Jamais je n aurai assez de pilotes de l IJAF entrainé au torpillage... Pour moi, pas de raisons de conserver le Ki 67 Ia T Peggy..
1 Labo
4/ P1Y1 Frances vs G4M2 Betty ...
Entre le Frances Nov 43 et le G4M2 Betty Jan 44, je prends le Betty car le P1Y1 est trop difficile d entretien SR3
Mais le modèle suivant P1Y2 est plutôt intéressant , plus rapide et mieux blindé avec un SR2, le P1Y2 est donc très séduisant...
seul hic, il a un rayon d action plus court, mais toujours appréciable de 15hex...
Si on focalise sur le P1Y1 puis sur le P1Y2 on peut espérer gagner plusieurs mois et avoir une date de sortie tout début 44 comme le G4M2 Betty , qui n est pas blindé et plus lent que le P1Y2 Frances...
Je vais donc transformer 3 labos R&D du G4M2 Betty sur P1Y1 Frances et restera donc un labo encore non attribué...
5/ E13A1b Jake
Un Jake amélioré avec un radar : l'appareil idéal pour lutte ASW...
Mais le radar N6 est disponible qu'a partir de Octobre 1944 quand le E13A1b Jake est initialement prévu pour Novembre 1944...
Donc seul interet et d avoir de nombreux Jake II au sein des escadrilles pour qu'ils soient immédiatement équipés du radar N6 dès le 2 Novembre 1944...
1 Labo , mais je compte le garder...
Nous avons donc plusieurs labo R&D qui peuvent être réattribues pour recherche d'un nouvel appareil...
peut etre un chasseur pour l IFAJ car l année 1943 risque d etre chaude avec seulement des Oscar et des Tojo pour combattre l US Air Force et la RAF....
Vos suggestions sont les bienvenues....
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. févr. 20, 2017 5:57 pm
par von Aasen
The King is back
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. févr. 20, 2017 6:12 pm
par Mattheus
Miser sur le Franck non? Soit en renforçant la recherche le concernant, soit celle du Tojo vu que le Franck est l'upgrade de la version IIc de ce dernier, il me semble.
L'avantage de rechercher le Tojo d'abord, c'est que ça accélèrera la recherche à moyen terme, les labos se réparant plus vite quand la date de sortie du modèle est proche.
Comme ça il doit être possible d'avoir le Franck au premier semestre 43.
Sinon je veux bien une place dans l'IJA.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. févr. 20, 2017 10:43 pm
par Sager
Jeune recrue Sager prêt à embarquer sur un porte avion nippon
Merci pour cet AAR (j'aurai une autre version que celle de Bombee grâce à toi grand narrateur)
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. févr. 21, 2017 4:37 pm
par Elvis
Mattheus a écrit :Miser sur le Franck non? Soit en renforçant la recherche le concernant, soit celle du Tojo vu que le Franck est l'upgrade de la version IIc de ce dernier, il me semble.
Helas non, il s'agit de 2 appareils complètement différents... il faut donc effectuer les recherche R&D de facon indépendante pour le Tojo et pour le Franck
J ai donc décidé d'investir 3 labos supplémentaires pour le Ki-44a Tojo et 2 autres pour le Ki-84b Franck
Pour que nos amis de la Navy ne soit pas en reste j ai aussi octroyer un nouveau labo pour l A7M2 Sam...
Pour les bombardiers de l IJAF, on finira donc la campagne avec le vénérable Ki-49 Helen, mais de toute façon, il n'y a pas mieux après
Les Ki-115 Tsurugi avec leur bombe de 800kg viendront renforcer notre capacité de frappe au printemps 1945, et je suis curieux de voir ce qu'ils vont donner...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. févr. 21, 2017 4:48 pm
par Elvis
C'est parti !
Les ordres ont été donnés
Je mettrai à jour régulièrement 1er post avec le journal d'activité des 64th Sentai et Tainan Ku-S1 pour suivre ces 2 escadrilles durant tout le conflit...
Je ne pourrai pas cependant suivre chaque pilote individuellement - trop lourd et compliqué à gérer....
Les pilotes qui se sont donc enrôlés sont placés en réserve et prendront le commandement de l'escadrille lorsque le leader actuel sera tué, porté manquant ou blessé...
07/12/41
64Th Sentai : couverture aérienne des plages de débarquement de Kota Bahru, Malaisie
Tainan Ku-S1 : escorte bombardement Manille, Philippines
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. févr. 21, 2017 5:08 pm
par Reborn
Je suis sous les ordres de jag.
Il va se tromper d'île et attaquer Hainan ...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. févr. 21, 2017 5:51 pm
par Mattheus
Elvis a écrit :
Mattheus a écrit :Miser sur le Franck non? Soit en renforçant la recherche le concernant, soit celle du Tojo vu que le Franck est l'upgrade de la version IIc de ce dernier, il me semble.
Helas non, il s'agit de 2 appareils complètement différents... il faut donc effectuer les recherche R&D de facon indépendante pour le Tojo et pour le Franck
J ai donc décidé d'investir 3 labos supplémentaires pour le Ki-44a Tojo et 2 autres pour le Ki-84b Franck
Pour que nos amis de la Navy ne soit pas en reste j ai aussi octroyer un nouveau labo pour l A7M2 Sam...
Pour les bombardiers de l IJAF, on finira donc la campagne avec le vénérable Ki-49 Helen, mais de toute façon, il n'y a pas mieux après
Les Ki-115 Tsurugi avec leur bombe de 800kg viendront renforcer notre capacité de frappe au printemps 1945, et je suis curieux de voir ce qu'ils vont donner...
Tu joues en version de base? C'est vrai que jouant avec un mod Reluctant Admiral fortement modifié par mon adversaire, j'ai plus les bons arbres de conversions des modèles.
Par contre tu pars sur le ki-84b? Pas le a? A ce compte-là, forcer sur le ki-83 ne serait pas préférable? Il est plus rapide, va plus loin et surtout a un bien meilleur plafond maximal.
C'est sûr que l'année 43 va être compliqué pour l'IJA.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. févr. 21, 2017 7:02 pm
par gabian
Super de voir un 2ème " La Rose de Toyo " !
Merçi Elvis .
De part mon pseudo c'est naturellement dans l'IJN que je dois servir le pays du soleil levant et d'embarquer sur un pont plat !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. févr. 21, 2017 7:48 pm
par Archange
gladiatt a écrit :
Archange a écrit :L'IJN pour moi !
Sur l'AAR de Gladiatt je m'en étais mieux sortis sur un destroyer que dans les airs, alors peut être que c'est l'air marin qui me maintient en vie
c'est un choix....
ma prochaine affectation :
la prochaine d'Archange
Moi je me souviens juste que dans mon AAR tu avais agonisé pendant 45 minutes les tripes à l'air dans la forêt biélorusse
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. févr. 22, 2017 10:29 am
par Elvis
On joue le scenario 1, la campagne historique en vanilla...
J ai deja 6 labos pour le Ki84a et si je pousse encore plus la recherche, je crains que l'appareil ne soit disponible avant que le moteur ne le soit...
J aurais l air con avec des centaines de Ki84a en reserve mais sans moteur...
Le Ki84b apparait plus tard et, contrairement a ce que l on pourrait croire, il n est pas une evolution du Ki84a..
Ki84a s upgrade en Ki84r
Ki84b s upgrade en Ki84r
Raison pour laquelle j ai 2 programmes de R&D independants pour ces 2 modeles...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. févr. 22, 2017 8:56 pm
par Maurice Morisson
Je vais surement dire une bêtise mais je ne vois pas de Ki-61 dans ta liste, il arrive par évènement ou automatiquement avec son moteur un peu particulier ?
Je veux bien servir dans l'Armée si besoin.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. févr. 24, 2017 10:46 am
par Elvis
Maurice Morisson a écrit :Je vais surement dire une bêtise mais je ne vois pas de Ki-61 dans ta liste, il arrive par évènement ou automatiquement avec son moteur un peu particulier ?
Je veux bien servir dans l'Armée si besoin.
engagé
Non effectivement il n y a pas de Ki-61 Tony dans la liste; car cette liste reprend le nombre d'usine en R&D pour chaque appareil dédié afin d'avancer sa date de mise en service.
Le Ki-61 Ia Tony, comme tous les autres appareils que je ne recherche pas, sera disponible à une date précise,
Je pourrai donc produire des Ki-61 Ia Tony des Mars 1943...
...Mais je ne le ferai pas
Comme indiqué le Ki-61 utilise un moteur très particulier q refroidissement liquide, le Kawasaki Ha-60, qui n'est utilisé que par le Ki-61 Tony.
Je n ai aucune ligne de production pour le Kawasaki Ha-60; et si je souhaitais produire ce moteur, il faudrait donc que je sacrifie une ligne de production moteur, alors que je n en ai pas assez...
Rechercher et Produire le Ki-61 est donc selon moi une perte de temps et de ressources , car il peut être remplacé par le Ki-44 Tojo avec des performances très similaires;
L avantage du Ki-61 sur le Ki-44 c'est que le premier est blindé contrairement au second.
Le gros inconvénient du Ki-61 Tony c'est qu'il est très compliqué à maintenir en service, SR = 3, et donc après une mission, les appareils peuvent rester de nombreux jours dans les hangars de réparation , quand le Ki-44 Tojo est beaucoup plus simple avec SR = 1
Donc il n'y aura pas de Ki-61 Tony dans les forces de l IJAF.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. févr. 24, 2017 11:08 am
par Elvis
7 DECEMBRE 1941
Le raid sur Pearl Harbour est un fiasco....
Aucun des 5 mini sub n'a réussi à entrer dans la rade...
I-16 launches midget submarine Ha-22 to attack Pearl Harbor
SSX Ha-22 runs aground and is lost attempting to penetrate harbor at Pearl Harbor
I-18 launches midget submarine Ha-24 to attack Pearl Harbor
SSX Ha-24 unable to penetrate harbor at Pearl Harbor and is abandoned
I-20 launches midget submarine Ha-14 to attack Pearl Harbor
SSX Ha-14 hits a mine and is destroyed at Pearl Harbor
I-22 launches midget submarine Ha-18 to attack Pearl Harbor
SSX Ha-18 unable to penetrate harbor at Pearl Harbor and is abandoned
I-24 launches midget submarine Ha-19 to attack Pearl Harbor
SSX Ha-19 founders and is lost attempting to penetrate harbor at Pearl Harbor
Au petit matin, tandis que les D3A1 Val attaquent les pistes et aérodromes, les Kates doivent attaquer la flotte à l'ancre.
Mais chose étrange, la plupart des Kates ont été armés avec des bombes de 800kg, si bien que nombreux cuirassés sont sévèrement endommagés mais peu sont touchés par des torpilles.
Il est donc très probable qu'aucun des cuirassés américains n'a été coulé ou finira même par sombrer après ce raid...
Morning Air attack on Pearl Harbor , at 180,107
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 105 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 34 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 87
B5N2 Kate x 144
D3A1 Val x 135
Allied aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
B5N2 Kate: 8 damaged
B5N2 Kate: 1 destroyed by flak
D3A1 Val: 9 damaged
D3A1 Val: 2 destroyed by flak
Allied Ships
BB Oklahoma, Bomb hits 5, Torpedo hits 1, heavy fires
SS Tautog, Bomb hits 1, heavy damage
BB California, Bomb hits 5, heavy fires
BB Maryland, Bomb hits 3, Torpedo hits 1, on fire
DD Aylwin, Bomb hits 2, and is sunk
CL Honolulu, Bomb hits 1, on fire
BB Arizona, Bomb hits 6, heavy fires
BB Tennessee, Bomb hits 6, Torpedo hits 1, heavy fires, heavy damage
BB West Virginia, Bomb hits 5, on fire
DM Montgomery, Torpedo hits 1, and is sunk
AV Wright, Bomb hits 1, on fire
BB Pennsylvania, Bomb hits 1, Torpedo hits 1
BB Nevada, Bomb hits 3, on fire
AG Argonne, Bomb hits 1, heavy fires
AV Curtiss, Bomb hits 1, on fire
CA New Orleans, Bomb hits 1, on fire
CA San Francisco, Torpedo hits 1
SS Cachalot, Bomb hits 1, heavy damage
Aux Philippines, Manille et Clark Field sont bombardés avec quasi aucune opposition..
Plusieurs navires sont endommagés dans le port de Manille dont quelques sous marins...
En Malaisie; nos forces débarquent à Kota Bahru
La RAF envoie plusieurs vagues dispersées pour attaquer notre flotte de débarquement,; mais les anglais sont facilement repoussés par nos chasseurs, qui veillent en grand nombre dans le ciel...
Par contre aucun signe des redoutés et puissants cuirassés britannique Prince of Wales et Repulse qui était à Singapour.. Il faut croire que l Amirauté n a pas décidé de les engager contre nos flottes et qu'ils ont été reroutés pour une destination inconnue
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. févr. 24, 2017 11:10 am
par griffon
as tu un plan de guerre ?
si oui s'agit il du classique ?
(récupérer les ressources d'Indonésie et de Malaisie Birmanie , puis saisir les terres nécessaires à l'établissement d'un périmètre défensif)
s'agit il d'autre chose
( Indes , golfe Persique , Midway Honolulu)
Au delà ?
(Australie , NZ , Californie , Panama , Alaska ?)
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. févr. 24, 2017 2:20 pm
par Elvis
Pour l'instant, je me focalise évidemment sur du classique avec capture des ressources et élimination des forces adverses, puis effectivement définition d un périmètre défensif historique
Juin / Juillet 42 , si tout va bien, on devrait avoir terminer la Phase I, et on pourra penser à d autres aventures qui se limite à 5 théâtres différents
64th Sentai , Escorte Bombardement troupes britanniques à Kota Bahru
Major Griffon Kato a reussi à se procurer 6 nouveau Ki-43 Ib pour remplacer les vieux Ki-27 Nate qui lui restaient, mais ils sont toujours en phase de montage et ne sont donc pas encore opérationnels..
Tainan Ku-S, Supériorité aérienne au dessus de Clark Field
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. févr. 25, 2017 9:32 am
par Elvis
L'amiral Yamaguchi n'a pas le choix
Malgré ses réticences, il n'y a pas d'autre option que de lancer un second raid sur Pearl Harbour...
Nous avons perdu l'effet de surprise et il y aura très probablement une forte opposition aérienne et une DCA beaucoup plus intense, ce qui coutera la vie de plusieurs de nos précieux pilotes...
Mais en plus de la vie de nos pilotes, les risques sont aussi très importants pour la flotte.
Les américains pourraient lancer un raid aerien depuis Pearl Harbour et si quelques bombardiers parvenaient à passer par chance à travers notre couverture aerienne, une seule bombe sur un des porte avions aurait des effets desastrux...
Il faut donc se placer à la plus longue distance de Pearl Harbour pour limiter le rayon d acvtion des bombardiers et chasseurs US, mais tout en restant à portée pour nos Kate et Val
De plus, les Zéros qui seront chargés de la couverture de nos Porte Avions ne seront pas disponible pour escorter nos Kates et Vals et affronter la chasse américaine au dessus de Pearl Harbour...
Enfin, il y a le risque de voir surgir les portes avions américains qui doivent se trouver quelque part aux alentours de Pearl Harbour...
Si jamais ils venaient à surgir et que nos escadrilles sont focalisées sur Pearl Harbour, nous pourrions etre attaqués sans pouvoir riposter...
De plus, il est possible que la flotte US tente une sortie pour engager nos porte avions dans une bataille navale, là aussi désastreuse pour la Marine Impériale
Il faut donc placer les escadrilles en attaque navale, au cas ou une flotte ennemie, quelle(s) qu'elle(s) soi(en)t, et en mission secondaire attaque de Pearl Harbour...
Les risques sont donc réels pour nos pilotes et pour nos navires , et les résultats loin d'etre certains...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. févr. 25, 2017 9:34 am
par griffon
ça commence mal !
tu peux en profiter pour exploser leurs dépôts de fuel ?
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. févr. 25, 2017 9:35 am
par Elvis
Le KB se repositionne 360 miles (6 hex) au nord de Pearl Harbour avant de refrapper la base US...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. févr. 25, 2017 9:43 am
par Elvis
griffon a écrit :ça commence mal !
tu peux en profiter pour exploser leurs dépôts de fuel ?
oui ca commence mal..
Les dépôts de fuel sont des cibles secondaires atteintes lors des Port Attack, comme la mission actuellement assignée pour la journée...
Mais vu les résultats du 1er raid sur PH, j espère que toutes les bombes et torpilles atteindront des navires, et préférablement des cuirassés, plutôt que des dépôts de fuels ou autres cibles secondaires...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. févr. 25, 2017 11:14 am
par jagermeister
Reborn a écrit :Je suis sous les ordres de jag.
Il va se tromper d'île et attaquer Hainan ...
Et tu n'as pas encore passer l'épreuve du bizutage.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. févr. 25, 2017 2:15 pm
par Elvis
8 DECEMBRE 1941
La 2nde attaque sur Pearl Harbour est à l'image de la veille... un fiasco...
Dans la matinée, plusieurs de nos appareils ont décollé pour attaquer sans grand succès quelques navires isolés, dont le plus grand devait être un destroyer, et en début d'après midi, nous envoyons une vague de plus de 150 bombardiers attaquer les navires à l'ancre à Pearl Harbour..
Les américains opposent une 50aine de chasseur, mais grâce à nos chasseur d'escorte, nous passons à travers leur défense sans essuyer de lourdes pertes...
Mais une nouvelle fois, l'attaque est un échec, et nous ne pouvons revendiquer que 2 petits démineurs côtiers comme coulés...
comme la veille, très peu de Kate ont emporté une torpille qui aurait pourtant été indispensable pour pouvoir couler les lourds navires ennemis...
Afternoon Air attack on Pearl Harbor , at 180,107
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 94 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 35 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 61
B5N2 Kate x 105
D3A1 Val x 93
Allied aircraft
P-36A Mohawk x 18
P-40B Warhawk x 26
F4F-3 Wildcat x 2
Allied Ships
DD Ward
AG Antares
AMc Crossbill, Bomb hits 1, and is sunk
BB Maryland, Bomb hits 3
BB Nevada, Bomb hits 2, heavy damage
AMc Condor, Bomb hits 1, and is sunk
BB Arizona, Bomb hits 2
BB Pennsylvania, Bomb hits 5, heavy fires
CL Helena, Bomb hits 1, on fire
BB Tennessee, Bomb hits 3, heavy damage
DD Chew, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
BB West Virginia, Bomb hits 1
CA Minneapolis, Bomb hits 1
CA New Orleans, Bomb hits 1
Port hits 9
Port fuel hits 1
Aux Philippines, le Tainan Ku S1 est le roi du ciel, envoyant de nombreux chasseurs américains au tapis, au dessus de Clark Field..
Nos appareils s'emploient doc à s assurer le contrôle du ciel en effectuant des missions de supériorité aérienne, tandis que nos bombardiers attaques les aérodromes de Clark Field et Manille
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Morning Air attack on Clark Field , at 79,76
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 49 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 16 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 11
Allied aircraft
P-26A x 8
P-35A x 11
P-40B Warhawk x 10
P-40E Warhawk x 6
En Malaisie, nos forces s'emparent de Kota Bahru forcant l'ennemi a retraiter à travers la jungle et détruisant une dizaine de bombardiers laissés endommagés sur les pistes de la base par les britanniques..
Ailleurs les renforts continue d'être débarquer ou transporter par rail depuis la Thaïlande..
Comme la veille, les anglais ont tenté d attaquer notre flotte de débarquement à Kota Bahru, mais les nombreux chasseurs en couverture en ont abattus un grand nombre et forcant les rares survivants à rebrousser chemin
Le 64th Sentai chargé d'escorter les Ki-21 Sally est resté au sol toute la journée, les bombardiers n'ayant pas décollé...5ee j avais oublié de leur donner une mission...;( )
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. févr. 25, 2017 4:01 pm
par griffon
tu es un peu pessimiste ?
si l'on additionne les "hits" sur BB
des différents raids ça commence à peser lourd !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. févr. 25, 2017 4:07 pm
par Elvis
Pearl Harbour est un cuisant échec... aucun cuirassé n'a été coulé et les dommages subies par la flotte US sont facilement réparables..
Il est temps de mettre le cap vers le Japon ; Les soutes sont presque vides, nos munitions sont au plus bas et il va falloir remplacer les pilotes et appareils perdus...
Aux Philippines, nos troupes débarquent sur la cote Nord de Luzon, à Aparri et à Vigan
Les américains envoient leur vedettes lance torpille, mais notre escorte n'a aucun mal à les mettre en déroute...
Mais la mauvaise surprise sont les attaques à faible altitude et à la torpille effectuées par des PBY Catalina , qui parviennent à couler un de nos transports...
Il va falloir assurer au plus près la couverture aérienne de nos flotte d'invasion.
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Morning Air attack on Clark Field , at 79,76
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 36 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
A Hong Kong; nos forces menées par la 38eme Division commence le siège par un bombardement d'artillerie..
Nos fantassins sont mis au repos en vue de l'assaut prévu le lendemain...
Notre unité d'élite Maizaru 2nd SNLF débarque à Wake Island et se lance aussitôt à l'assaut des défenses ennemies.. ( automatique shock attack après débarquement sur atoll)
Mais nous ne parvenons pas à enlever la position, malgré la préparation à 100% de notre unité.. 42 vs 15... il s en est fallu d un cheveu, avec un rapport de 3-1, on aurait forcé les américians à se rendre...
Nous avons subi des pertes et surtout de nombreux squad sont désorganisés...
Il va falloir suspendre l'attaque et laisser nos forces se réorganisées...
Ground combat at Wake Island (136,98)
Japanese Shock attack
Attacking force 1497 troops, 19 guns, 2 vehicles, Assault Value = 61
Defending force 1081 troops, 27 guns, 10 vehicles, Assault Value = 25
En Malaisie, les opérations de débarquements se poursuivent et nos premiers éléments avancent vers la cote occidentale de la péninsule, et la route qui descend tout le long vers Singapour..
Mais nos reconnaissances nous signalent que les britanniques réemploient leur troupes vers le sud, et semble ne pas vouloir opposer d'opposition, tout au moins pour le moment..
La RAF reste également très discrète et aucun appareil ennemi n a été signalé au dessus des plages de débarquement...
Mais il est nécessaire de rester prudent et le 64th Sentai restera en couverture aérienne au dessus de Kota Bahru...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. févr. 25, 2017 4:15 pm
par Elvis
griffon a écrit :tu es un peu pessimiste ?
si l'on additionne les "hits" sur BB
des différents raids ça commence à peser lourd !
Pour couler un cuirassé dans un port, de plus comme celui de Pearl Harbour qui disposent de larges quais et de chantiers de réparation, il faut des dégâts de flottaison importants que seul des torpilles peuvent causer
De plus, aucune des bombes n'a provoquer d'explosion secondaire, comme explosion soute à munition, qui peuvent aussi être fatale pour un cuirassé...
Enfin, on peut voir que d après les rapports du second raid, très peu de cuirassés sont reportés avec ' Heavy Damages' qui nous confirme que le raid de la veille n'a fait que égratigner les mastodontes, sinon ils seraient encore reportés comme Heavy Damage, Heavy Fire , et ce qui nous ferait penser que les équipages luttent toujours pour sauver le navire...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. févr. 25, 2017 4:27 pm
par von Aasen
Il y a moyen de remettre une couche? Et tu ne peux pas prendre de contrôle plus direct sur l'équipement de tes bombardiers (torpilles)?
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. févr. 25, 2017 4:40 pm
par Elvis
von Aasen a écrit :Il y a moyen de remettre une couche? Et tu ne peux pas prendre de contrôle plus direct sur l'équipement de tes bombardiers (torpilles)?
non car le nombre de missions ne sont pas illimités à partir des porte-avions...
j avais pourtant bien ordonner l'emport de torpilles, mais pour les Port Attack, un nombre aléatoire de torpilleur décollent avec des bombes de 800kg, ce qui est une bonne idée car elles infligent de lourds dégâts mais nécessitent également d'être combinées avec des attaques torpilles pour effectuer des dégâts flottaison...
il faut croire que j ai joué de malchance car le ratio bombe vs torpille a été trop déséquilibré...
on aura donc une campagne avec un what if Pearl Harbour raté...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. févr. 25, 2017 5:17 pm
par von Aasen
Encourageant Mais bon, les BB ce n'est pas ce qui va gagner la guerre?
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. févr. 25, 2017 5:20 pm
par griffon
ce qui rend un "coup de dés" de type Midway
encore plus nécessaire qu'il ne l'a été pour Yamamoto début 1942
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. févr. 25, 2017 10:00 pm
par rominet
PH a surtout pour but de neutraliser pendant un bon moment les BB US ce qui assure aux japs une certaine supériorité en combat naval de surface pour, disons, l'année 42 même si on doit tempérer cette affirmation par le fait que, BB US ou pas, le KB n'en ferait qu'une bouchée en haute mer s'ils se trouvaient sans couverture aéronavale. En plus, ils bouffent des tonnes de fuel.
Maintenant, c'est vrai que c'est frustrant de n'en couler aucun.
Un jour, ils reviendront "upgradés" pilonner les plages japonaises.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. mars 02, 2017 11:44 pm
par gabian
De rominet,
Un jour, ils reviendront "upgradés" pilonner les plages japonaises.
Ouais ils sont trés utile !
Effectivement ces vieux BB sont excellent pour bombarder les plages avant et pendant un débarquement et les futurs cuirassés classe "North Carolina" et "Iowa" pourront eux escorter les TF de CV et les défendre contre l'aviation adverse...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 04, 2017 8:08 am
par Elvis
10 DECEMBRE 1941
Après le fiasco de Pearl Harbour, l'amiral Yamagushi n'a d'autre choix que de retraiter ses 6 porte-avions et le reste de sa flotte vers la Japon, et de rejoindre les ravitailleurs qui coirsent à plusiuers dizaines de miles au Nord Ouest afin de remplir ses soutes...
A Wake, nos troupes se regroupent sur la plage avant de préparer un nouvel assaut, et sont harceler par la dizaine de chasseurs Wilcats basés sur l'ile..
Aux Philippines, nos chasseurs tentent de controler les cieux en effectuant des missions de supériorité aérienne au dessus de Clark Field et de Manille
Les quelques chasseurs américains qui tentent de les intercepter sont immédiatement attaqués par les A6M2 Zero, dont ceux du Tainan Ku S1
Malheureusement à cause de la longue distance de nos missions à partir de Formose, le Tainan Ku S1 perd 6 appareils et 3 pilotes lors de cette journée.
Morning Air attack on Clark Field , at 79,76
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 8 NM, estimated altitude 24,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 12
Allied aircraft
P-26A x 3
P-35A x 2
P-40B Warhawk x 5
Pendant ce temps, nous poursuivons les opérations de débarquement au nord de Luzon, sans rencontrer de résistance, tout au moins au sol..
En effet, les américains envoient leur lourds quadrimoteurs B17, basés à Clark Field, bombarder nos troupes sur les plages...
Heureusement , nous avions des chasseurs en couverture, mais il semblerait que nos tirs ressembles à des piqures sur la peau d'un éléphant, car malgré le fait qu'il n'y ait aucune escorte pour protéger les bombardiers, et notre supériorité numérique, nous ne sommes capables que d'en abattre un seul...
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Morning Air attack on 48th Field Artillery Regiment, at 82,73 (Aparri)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Les opérations se poursuivent également en Malaisie, mais sans aucun signe de la RAF qui reste très discrète...
La principale menace reste les nombreux sous marins ennemis dans le golfe de Thaïlande, mais ils sont sous la surveillance de nos forces aériennes avec de nombreuses escadrilles placées en Recherche Navale
Le 64th Sentai du Major Griffon a été redéployé à Kota Bahru à peine la base aérienne passé sous notre contrôle
En Chine, Ichang a été reprise par les chinois...
La ville, sans aucune valeur stratégique avait été évacuée par la 34eme division d'infanterie qui s'est repositionnée à l'Est, sur l'autre rive de la rivière, offrant une meilleure position défensive...
Il faut dire que l'état major chinois semble être disposé à une stratégie très agressive, et même parfois dangereusement téméraire comme ils l'ont pu expérimenter en s'approchant à proximité de la ville de Wuchang, pourtant fortement défendue par nos troupes...
Nous lancons une attaque qui inflige de lourde perte à l'ennemi et l'oblige à battre en retraite...
Ground combat at Wuchang (84,51)
Japanese Deliberate attack
Attacking force 40056 troops, 366 guns, 0 vehicles, Assault Value = 1303
Defending force 6431 troops, 38 guns, 0 vehicles, Assault Value = 160
Après une journée pour se réorganiser, nos troupes débarquées à Wake depuis quelques jours lancent une nouvelle attaque contre les défenseurs américains..
Les officiers chargent sabres au clair suivis par nos soldats lançant leur terrible cris de guerre... Banzai !
C'est un massacre...
Un massacre pour les troupes nippones qui sont décimés par les tirs des américains...
La moitié de nos troupes sont tuées au combat et l'autre moitié complètement désorganisée...
L'attaque de Wake est un échec, et il faut maintenant considérer l'évacuation des quelques survivants en espérant qu'ils résistent jusqu'au retour de nos navires qui avait du s'éloigner pour éviter les tirs de l'artillerie ennemie qui avait déjà touché et endommagé plusieurs bâtiments de la flotte d'invasion...
Ground combat at Wake Island (136,98)
Japanese Shock attack
Attacking force 1269 troops, 19 guns, 2 vehicles, Assault Value = 37
Defending force 1091 troops, 27 guns, 10 vehicles, Assault Value = 28
Defending units:
Wake USN CPNAB
1st Marine Defense Battalion
Aux Philippines, les combats aériens se poursuivent...
Mais les combats de la journée sont peu intensifs car une partie de nos pilotes ont été mis au repos après une succession de mission à longue distance
Nous ne revendiquons que 3 obsolètes P35A , mais ne subissons aucune perte...
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Morning Air attack on Clark Field , at 79,76
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 76 NM, estimated altitude 28,000 feet.
Estimated time to target is 25 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 3
Allied aircraft
P-35A x 4
P-40B Warhawk x 1
No Japanese losses
Allied aircraft losses
P-35A: 3 destroyed
En fait la principale action se passe sur et sous la mer des Philippines...
De nombreux navires ont été repérés près de la coté Orientale de Bornéo , là ou se trouvent les principaux gisement pétroliers de Tarakan et de Balikpapan...
2 pétroliers sont torpillés par nos sous marins :
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Submarine attack near Muntok at 52,90
Japanese Ships
SS I-158
Allied Ships
TK Manvantara, Torpedo hits 4, on fire, heavy damage
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Submarine attack near Jolo at 73,88
Japanese Ships
SS I-165
Allied Ships
TK Manatawny, Torpedo hits 1, heavy damage
Au petit matin, la flotte du porte avion léger Ryujo, qui vient d'entrer dans la Mer des Célèbes, lancent ses 11 bombardiers Kate, escortés par quelques A5M Claude, qui torpille le pétrolier-ravitailleur Trinity
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Morning Air attack on TF, near Tandjoengselor at 69,95
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 12 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
A5M4 Claude x 4
B5N1 Kate x 11
No Japanese losses
Allied Ships
AO Trinity, Torpedo hits 1, on fire
DD Pope
PG Isabel
TK Gertrude Kellogg
Dans l'après midi, un autre pétrolier-ravitailleur, le Pecos est coulé, touché par 3 torpilles, tandis qu un cargo et un patrouilleur sont également touchés
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Afternoon Air attack on TF, near Tandjoengselor at 69,95
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 12 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
A5M4 Claude x 4
B5N1 Kate x 11
No Japanese losses
Allied Ships
PG Isabel, Torpedo hits 3, and is sunk
xAK Capillo, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
AO Pecos, Torpedo hits 3, and is sunk
4 Tankers torpillés et probablement coulés, cela aurait pu être une exceptionnelle journée sans le désastre de Wake
En parlant d'Or noir, nos troupes débarquées à Miri sur la cote Nord de Borneo se sont emparées de notre premier important site pétrolier, avec 122 Puits et 122 Rafineries...
Le gros probleme de Miri est que son port est de petite taille, donc difficile pour pouvoir expédier vers le Japon, l'essence raffinée qui y est produite
En Chine, nous lançons notre premier assaut contre la forteresse de Hong Kong...
Les résultats ne sont pas probants, mais nous avons pu détruire une partie des fortifications..
Les unités d'infanterie sont mises au repos en attendant une prochaine attaque, tandis que notre artillerie poursuivra ses tirs contre les positions ennemies
Toujours en Chine, près de Ichang, depuis plusieurs jour la 34eme division est bombardée, sans grand effet par l'aviation chinoise..
Nous avons tenté d'intercepter ces raids, mais les vieux Ki-27 sont à l'extrême de leur rayon d'action, et leur faible vitesse et 2 petites mitrailleuses de 7.7 mm les rendent peu efficaces...
Nous avons donc redéployé l'escadrille expérimentale, 47eme IF Chutai et ses 9 Ki-44 Tojo , l'appareil n'étant pas en production avant Septembre 1942 - donc ses pertes ne peuvent être remplacées. Beaucoup plus rapide et mieux armé que le Ki-27 Nate, il fait tout de suite la différence à la grande peine des pilotes chinois...
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Morning Air attack on 34th Division, at 84,48 , near Ichang
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-44 Tojo x 6
Allied aircraft
A-29A Hudson x 4
DB-3M x 2
SB-III x 7
En Malaisie, les opérations de débarquement se poursuivent, et nos troupes avance lentement à travers la jungle vers la cote occidentale de la péninsule...
Aucun signe des forces aérienne ou terrestre ennemies...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 04, 2017 10:40 am
par Elvis
12 DECEMBRE 1941
A Wake, nos survivants se terrent derrière les rochers sur la plage, s'attendant à une attaques des troupes américaines, et scrutant l'océan, espérant voir revenir nos navires qui étaient retournés vers Kwajalein...
Heureusement, les américains restent sagement sur leurs positions, mais aucun navire n'est en vue pour l'évacuation...
A Balikpapan, Bornéo, nos sous marins avaient mouillé quelques mines à l'entrée du port, et les premiers résultats ne se font pas attendre...
2 petits cargos heurtent nos engins explosifs..
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TF 329 encounters mine field at Balikpapan (64,97)
Allied Ships
xAKL Magallanes, Mine hits 1, on fire, heavy damage
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TF 330 encounters mine field at Balikpapan (64,97)
Allied Ships
xAKL Montanes, Mine hits 1, heavy damage
Aux Philippines, nous troupes débarquent au Sud de Luzon afin de remonter vers le nord et rejoindre le reste des troupes pour le futur assaut sur Manille
Malheureusement sans couverture aerienne, nous devons subir l'attaque des PBY Catalina qui torpillent 2 de nos navires , dont l'imposant transport de troupe Haruna Maru...
Perte sensible pour la marine japonaise..
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Morning Air attack on TF, near Legaspi at 82,82
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
PBY-4 Catalina x 5
Allied aircraft losses
PBY-4 Catalina: 2 damaged
Japanese Ships
xAK Yamafuku Maru, Torpedo hits 1, and is sunk
xAK Shinanogawa Maru
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Afternoon Air attack on TF, near Legaspi at 82,82
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
PBY-4 Catalina x 8
Allied aircraft losses
PBY-4 Catalina: 7 damaged
Japanese Ships
xAK Hasuna Maru
xAP Haruna Maru, Torpedo hits 3, and is sunk
Pendant ce temps nos chasseurs engagent l'aviation américaine au dessus de Manille, détruisant plusieurs appareils et ouvrant la voie à nos G4M1 Betty et G3M2 Nell pour bombarder la base aérienne, endommageant une dizaine d'avions au sol
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Morning Air attack on Manila , at 79,77
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 25,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Pendant ce temps, le Tainan Ku S1 se redéploye à Tuguegarao sur Luzon.
Avec cette nouvelle base, nos chasseurs A6M2 Zero pourront opérer dorénavant sans avoir à emporter les réservoirs supplémentaires pour atteindre leur cible et devraient être donc plus performants en combat aérien...
En Malaisie, le Major Griffon ronge son frein par le manque d'action et envoie son 64th Sentai escorter nos Ki-21 Sally partis bombarder la garnison de Penang
Mais il s'agit d'une mission de routine, car la RAF brille par son absence..
(c'est sympa Penang, j y vais souvent en Week end )
En Chine, l'ennemi est définitivement en mode offensif.
De nouvelles unités chinoises sont repérées convergeant vers Ichang et le 8eme Corps est en pointe de l'attaque ennemie...
Ayant traversé la rivière, les nationalistes lancent un assaut contre les positions de notre 34eme Division, épaulée par la 11eme division d'auxiliaire chinois, dont la valeur au combat est des plus douteuses...
Mais à l'abri dans leur tranchée, nos soldats infligent de lourdes pertes à l'ennemi contre de très légères de notre coté...
Cependant, nous n'avons pas pu les forcer à retraiter, et les chinois ont donc pris pied sur la rive droite de la rivière, ouvrant la voie à des renforts qui ne devraient pas tarder à suivre...
Ca va bientôt être chaud ici.....
A Wake, la flotte d'évacuation est enfin arrivée, mais est aussitôt prise à partie par l'artillerie américaine, tandis que nos rares survivants quittent la plage, toujours sous le feu ennemi..
Plusieurs navires sont touchés et des hommes sont encore perdus lors de l'opération....
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Invasion Support action off Wake Island (136,98)
Defensive Guns engage approaching landing force
9 Coastal gun shots fired in defense.
Japanese Ships
AMC Kongo Maru, Shell hits 3, heavy damage
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Invasion Support action off Wake Island (136,98)
42 Coastal gun shots fired in defense.
Japanese Ships
AMC Kinryu Maru, Shell hits 7, heavy fires, heavy damage
AMC Kongo Maru , heavy damage
PB Kaiun Maru
Aux Philippines, des vedettes lance torpille tentent d'attaquer nos navires qui poursuivent les opérations de débarquement au Nord de Luzon.
Heureusement, nous avons plusieurs navires d'escorte chargé de la protection de nos navire, et les petites embarcations ennemies sont mises en déroute --------------------------------------------------------------------------------
Day Time Surface Combat, near Vigan at 80,73, Range 8,000 Yards
Japanese Ships
PC Kaki
PC Sumire, Shell hits 4, on fire
Allied Ships
PT-33
PT-35
PT-41
PT Q-111
PT Q-113, Shell hits 1, and is sunk
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Day Time Surface Combat, near Vigan at 80,73, Range 8,000 Yards
Japanese Ships
DMS W-9
DMS W-10
DMS W-11
DMS W-12
Allied Ships
MTB 7, Shell hits 1, and is sunk
MTB 8, Shell hits 2, and is sunk
MTB 9
MTB 10, Shell hits 1, and is sunk
MTB 11
MTB 12, Shell hits 1
MTB 26, Shell hits 1, and is sunk
MTB 27, Shell hits 2, and is sunk
Imposant raid sur Manille avec de nouvelles victoires au crédit de nos pilotes
Le Lt Jagermeister Shingo ouvre son compteur avec un P40B abattu et augmente son expérience à 79
Malheureusement , les bombardement à haute altitude manquent de précision et infligent peu de dégâts...
Il faudrait descendre notre altitude de bombardement mais au risque de perte dues à la DCA....
Le Lt Jagermeister Shingo engagé en combat aérien au dessus de Manille avant d'abattre son premier appareil ennemi.
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Morning Air attack on Manila , at 79,77
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 75 NM, estimated altitude 32,000 feet.
Estimated time to target is 24 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 28
Allied aircraft
P-35A x 3
P-40B Warhawk x 4
P-40E Warhawk x 4
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Morning Air attack on Manila , at 79,77
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 31 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
G3M2 Nell x 6
No Japanese losses
Allied Ships
AM Whippoorwill, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
xAK Tantalus, Bomb hits 1, on fire
Dans la Mer des Philippines, le porte avion léger Ryujo continue de lancer ses appareils pour attaquer les cargos ennemis qui passent à sa portée tandis qu'ils tentent de fuire vers le Sud à travers le détroit de Makassar...
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Morning Air attack on TF, near Tawi Tawi at 71,89
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 11 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
B5N1 Kate x 11
No Japanese losses
Allied Ships
xAK Nanning, Bomb hits 4, and is sunk
xAKL Yat Shing, Bomb hits 1, heavy fires
xAK Bennevis, Bomb hits 3, heavy fires, heavy damage
xAKL Joan Moller, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
En Chine, la bataille d'Ichang se poursuit
la 34eme division lance une attaque afin de déloger le 8eme corps chinois et le forcer à retraverser la rivière...
Fortement éprouvé par leur assaut manqué la veille, les chinois opposent peu de résistance et partent en déroute rapidement; subissant de lourdes pertes.
Le Lt General Oga commandant la 34eme Division d'infanterie est cité à l'ordre Impérial
Plus au sud, nous lancons un nouvel assaut sur Hong Kong...
Là encore nous ne parvenons pas à percer les défenses anglo canadienne, mais nous avons encore réussi à detruire une partie des fortification...
Quelques jours de repos pour nos fantassins et la poursuite de nos bombardement d'artillerie devraient nous permettre de prendre la ville d'ici peu...
En Malaisie, nous sommes entré dans la ville d'Alor Star sans rencontrer de résistance et allons pouvoir commencer notre descente vers Singapour
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 04, 2017 2:06 pm
par Elvis
14 DECEMBRE 1941
L'évacuation de Wake est enfin terminée et ce qu'il reste de la flotte fait route vers Kwajalein...
Les survivants du Maizuru 2nd SNLF ont pris place à bord du Kongo Maru bien que celui ci a été endommagé, escorté par 5 patrouilleurs...
Son sister ship, le Kinryu Maru, a quant à lui sombré, victime des tirs d'artillerie de la garnison de Wake...
Des 48 squads d infanterie que comptait l'unité avant de débarquer à Wake, seul 10% de nos fantassins ont pu etre évacués et nous avons perdus toutes les mitrailleuses lourdes...
(les chiffres entre parenthèses représente les éléments désorganisés. Donc il reste 4 squads d'infanterie dont 2 opérationnel et 2 désorganisé (disabled))
(le signe + représente le fait que l'unité n est pas complète et qu'il manque des éléments pour constituer 100% de l'effectif théorique)
Dans la Mer des Celebes, le porte-avion léger Ryujo a été rejoint par le porte avion léger Zuiho et par le porte avion d'escorte Hosho, formant ainsi la 2nd AirDiv. La nouvelle flotte constituée passe le détroit de Makassar et n'est qu'a quelques miles de Balikpapan sur la cote Est de Borneo..
La ville est un important site pétrolier et nos appareils reportent de très nombreux navires dans le port.
A 9h00, Kates décollent et après moins d'une heure de vol attaque la flotte au port.
2 chasseurs hollandais tentent d'intercepter notre formation, mais heureusement les nouveaux arrivants ont apporté avec eux plusieurs Zero pour la couverture de la flotte et l'escorte de nos bombardiers.
Le 1er Brewster batave abattu, le 2nd s'enfuit sans demander son reste et laisse le chemin libre à nos bombardiers.
2 pétroliers, 1 mouilleur de mine, 1 patrouilleur et 1 cargo sont touchés...
Brewster B339 hollandais
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Morning Air attack on TF, near Balikpapan at 64,97
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 12 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 8
B5N1 Kate x 19
B5N2 Kate x 6
Allied aircraft
B-339D x 2
No Japanese losses
Allied aircraft losses
B-339D: 1 destroyed
Allied Ships
CM Kung Wo, Torpedo hits 1, heavy damage
TK Gertrude Kellogg, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
xAK Ethel Edwards, Bomb hits 1, on fire
DD Pillsbury
xAK Tai Sang
TK Mindanao, Torpedo hits 2, and is sunk
PG Tulsa, Bomb hits 3, heavy fires, heavy damage
xAP Rochambeau
Aussitôt de retour, les mécaniciens s'affairent autour de nos appareil. Ravitaillé en essence et armé de nouvelles bombes, les Kates peuvent redécoller pour une seconde mission car les cibles ne manquent pas
Il s'agit d'une petite flotte de 3 pétrolier qui file plein sud, essayant de se mettre hors de portée de nos appareils...
Mais ils ne peuvent échapper à leur destin et les 3 navires sont touchés chacun par une bombe de 250 kg, provoquant un incendie à bord des navires
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Afternoon Air attack on TF, near Bandjermasin at 62,102
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 8 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 4
B5N1 Kate x 11
No Japanese losses
Allied Ships
TK Iris, Bomb hits 1, on fire
TK Semiramis, Bomb hits 1, on fire
TK Strix, Bomb hits 1, heavy fires
Toujours à Bornéo, mais au nord ouest, nos troupes ont débarqué et se sont emparé de Singkawang.
La base a une grande valeur stratégique car elle dispose d'un large aérodrome; indispensable pour y baser nos appareils pour le contrôle de la Mer de Java.
L'assaut a été si soudain qu'il a pris par surpsie les défenseur qui n'ont pas pu évacuer une dizaine d'appareils qui sont tombés entre nos mains.
Parmi les troupes débarqués se trouvent des unités de maintenance si bien qu'à peine le drapeau japonais hissé, les premiers chasseurs atterrissent sur la piste...
Allied ground losses:
843 casualties reported
Squads: 36 destroyed, 5 disabled
Non Combat: 19 destroyed, 0 disabled
Engineers: 4 destroyed, 0 disabled
Guns lost 6 (4 destroyed, 2 disabled)
Vehicles lost 4 (4 destroyed, 0 disabled)
Units retreated 2
La bataille de Ichang
En Chine, le Lt General Oga de la 34eme Division est soudainement réveillé par son chef d'état major..
Sans un mot, ce dernier lui tend une paire de jumelle et tend son bras, son index dirigé vers l'Ouest...
Le Lt General Oga sort de sa tente et porte les jumelles à ses yeux rougis par la fatigue après ces derniers jours de combat...
Il peut alors voir des centaines de petites embarcations transportant des dizaines de soldat chinois tentant à nouveau de traverser la rivière..
Chasser un chinois, il vous en revient une dizaine dans la troche, car cette fois , ils reviennent en force et bien plus nombreux qu'il y a 2 jours..
Heureusement les hommes de la 34eme division sont aguerris et ont déjà pris leur position, prêts à accueillir les assaillants...
Profitant de leur large supériorité numérique, les chinois parviennent à prendre pied sans subir de lourdes pertes, mais sans toutefois parvenir à bousculer la 34eme division qui tient bon...
Mais cette fois ci, ce n'est pas une seule unité à laquelle nous avons à faire, mais 5 Corps chinois, et n'ayant pas subi de lourdes pertes, il est hors de question de lancer une contre attaque et de quitter nos précieuses positions défensives...
Le commandant du sous marin américain USS Seadragon a été un peu trop présomptueux en approchant son bâtiment trop prés de la cote, à l'entrée du port de Kobe
Nos ports sont protégés par d'intense champs de mines et le submersible ennemi heurte un de nos engins, lui portant un coup fatal...
L'USS Seadragon au temps où il pouvait encore naviguer en surface...
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TF 264 encounters mine field at Kobe (108,59)
Allied Ships
SS Seadragon, Mine hits 1, on fire
Tragédie aux Philippines...
Sans doutes à cause du mauvais temps; nos chasseurs n'ont pu rejoindre les bombardiers pour attaquer la base de Clark Field.
De plus les appareils arrivent en ordre dispersé, et sans escorte pour les protéger, ils sont un cible de rêve pour les pilotes américains...
Nous perdons ainsi une dizaine de bimoteur lors de cette funeste journée...
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Morning Air attack on Clark Field , at 79,76
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 64 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 22 minutes
Japanese aircraft
G3M2 Nell x 30
G4M1 Betty x 35
Allied aircraft
P-35A x 4
P-40B Warhawk x 9
P-40E Warhawk x 3
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Morning Air attack on Clark Field , at 79,76
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 12
Allied aircraft
P-35A x 4
P-40B Warhawk x 8
P-40E Warhawk x 2
Japanese aircraft losses
Ki-21-IIa Sally: 3 destroyed, 1 damaged
No Allied losses
Dans le détroit de Makassar, la 2nde AirDiv poursuit sa chasse contre les navires ennemis qui longe la cote orientale de Bornéo...
Les stocks de torpilles épuisés, les Kate décollent des 3 petits porte-avions, armés chacun de 2 bombes de 250 kgs, largement suffisant contre des bâtiments civils..
Au petit matin , 4 navires dont 2 cargos armés australiens sont attaqués, chacun frappé par au moins une bombe, provoquant un incendie à bord des navires alliés...
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Morning Air attack on TF, near Donggala at 70,96
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 26 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 4
B5N1 Kate x 11
No Japanese losses
Allied Ships
xAK Silverbeech, Bomb hits 2, heavy fires
xAK Tai Sang, Bomb hits 1, heavy fires
AMC Kanimbla, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
AMC Manoora, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
De nouveau nos pilotes n'ont pas le temps de se reposer, cqr dès leur appareil réarmés, ils redécollent pour une nouvelle attaque.
Un Brewster hollandais tente d'intercepter nos bombardiers, mais les chasseurs d'escorte parviennent à abattre l'intrus avant meme qu'il ne puisse entamer son attaque....
Les Kates peuvent ainsi se focaliser sur leur cible, et 3 hautes colonnes de fumée noires s'élèvent vers le ciel alors qu'ils remettent le cap vers les porte-avions...
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Afternoon Air attack on TF, near Balikpapan at 64,97
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 8
B5N1 Kate x 19
Allied aircraft
B-339D x 1
No Japanese losses
Allied aircraft losses
B-339D: 1 destroyed
Allied Ships
xAKL Don Jose, Bomb hits 3, and is sunk
AS Canopus, Bomb hits 3, heavy fires, heavy damage
AM Quail, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
DD Pope
En Chine, le troisième assaut contre la forteresse de Hong Kong est la bonne..
Voilà un siège rondement mené avec une succession d'attaque et de bombardement d'artillerie qui obligent les anglo-canadiens à offrir leur reddition sans condition.
Information qui est évidemment largement diffusé sur Radio Tokyo...
(IRL Hong Kong est tombé le 25 Décembre)
Japanese ground losses:
1176 casualties reported
Squads: 2 destroyed, 100 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 7 disabled
Engineers: 0 destroyed, 20 disabled
Vehicles lost 4 (1 destroyed, 3 disabled)
Allied ground losses:
6375 casualties reported
Squads: 203 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 431 destroyed, 0 disabled
Engineers: 26 destroyed, 0 disabled
Guns lost 148 (148 destroyed, 0 disabled)
Vehicles lost 92 (92 destroyed, 0 disabled)
Units destroyed 6
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 04, 2017 7:01 pm
par Elvis
16 DECEMBRE 1941
Revanche au dessus de Clark Field
Furieux de notre échec de la veille avec la perte de nombreux bombardiers, les pilotes du Taina KU S1 veulent en découdre avec les chasseurs américains, et sont envoyés en nombre au dessus de Clark Field en mission de supériorité aérienne...
Les américains ne refusent pas le combat et envoie une dizaine de leur chasseur pour intercepter notre formation
Mais meilleurs pilotes, meilleur appareil, ayant l'avantage du nombre et de l'altitude, nous ne laissons aucune chance à l'ennemi, et la bataille est à sens unique...
Voilà qui devrait portée un coup aux capacités de l'ennemi à contester notre contrôle du ciel aux Philippines...
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Afternoon Air attack on Clark Field , at 79,76
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 52 NM, estimated altitude 28,000 feet.
Estimated time to target is 17 minutes
Nous envoyons plusieurs petits démineurs à Hong Kong...
Les britanniques ont laissé de très nombreux engins explosif dans le port, et il faut s'assurer que les chenaux sont nettoyés avant que nos navires ne puissent entrer dans le port et profiter de ses chantiers de réparation....
Un démineur côtier utilisé pour le déminage du port de Hong Kong
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TF 107 encounters mine field at Hong Kong (77,61)
A court de munitions, les Kates du porte avions léger Ryujo ne peuvent plus participer aux missions d attaque contre les navires ennemis dans le détroit de Makassar. La 2nd AirDiv doit donc se replier vers son port d'attache pour refaire le plein....
Néanmoins le Zuiho et le Hosho peuvent toujours lancer quelques Kates contre les bâtiments alliés repérés...
Mais le raid du matin n'est pas très fructueux..
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Morning Air attack on TF, near Balikpapan at 64,97
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 4 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 1 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 4
B5N1 Kate x 11
No Japanese losses
Allied Ships
DD Pope
xAK Ethel Edwards
xAKL Anakan, Bomb hits 1, on fire
Dans l'après midi, les Kate redécollent et mettent le cap au sud...
Plusieurs panaches de fumées avaient été repérés au Sud indiquant la présence d'une flotte ennemie, mais au lieu de trouver des cargos fuyant vers le sud, il s'agit d'une flotte de combat remontant vers le Nord, certainement à la recherche d'une bataille navale...
Le navire principal est identifié comme étant le croiseur de bataille HMS Repulse de la Royal Navy...
Un bâtiment que nous devions attaquer dès le premier jour du conflit, mais ayant échappé ) la surveillance de nos appareils de recherche; il avait pu, ainsi que le cuirassé Prince of Wales, s'éclipsait, sans que nous puissions deviner leur destination...
Voilà donc que nous savons désormais où se trouve le BC HMS Repulse...
Malheureusement les 2 bombes qui ont touché le navire britannique n'ont causé aucun dégât, ne faisant que rebondir sur l'épais blindage du croiseur anglais...
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Afternoon Air attack on TF, near Balikpapan at 65,100
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 64 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 27 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 5
B5N1 Kate x 11
No Japanese losses
Allied Ships
BC Repulse, Bomb hits 2
CL De Ruyter
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 04, 2017 11:21 pm
par Boudi
Une analyse à froid de Wake ? Que s'est-il passé ? Pas assez de troupes japonaises ? Pas d'appui aérien ou de support d'artillerie navale ?
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 05, 2017 3:53 am
par Elvis
Pas assez de troupes...
J ai laissé le plan par défaut en début de partie avec déjà convoi amphibie pour Wake en chemin vers l'objectif
Avec une seule unité avec préparation Wake = 100, il s'en est fallu d un cheveu...
J aurai du les rappeler et ajouter au moins une petite unité supplémentaire pour donner plus de peps à mon invasion...
Il est possible de donner un objectif à chaque unité, ce qui fait monter son niveau de préparation...
Avec un niveau de préparation maximum à 100, on augmente légèrement la valeur de combat de l'unité spécifiquement sur le site choisi, En Malaisie, toute ms unités ont été mises avec objectif = Singapour) , et aussi réduire les perte due à désorganisation lors d'un débarquement.
Le niveau de préparation augmente de 1 point par jour, donc il faut plus de 3 mois pour qu'une unité soit 100% préparée pour l'objectif assigné
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 05, 2017 5:54 am
par Elvis
17 DECEMBRE 1941
Enfer et damnation en Chine
Depuis plusieurs jours, nos quelques bombardiers basés à Hankow harcèlent les troupes chinoises qui font face au Lt General Oga et à la 34eme Division.
Mais soudain, des chasseurs ennemis apparaissent dans le ciel alors que l on se trouve au delà du rayon d action des appareils chinois...
Il s agit de l'escadrille des mercenaires et bandits américains qui se nomment eux même les Tigres Volants...
Leur appareils, le H81-A3 est la version P40 pour les chinois...
C'est un massacre car les bandits nous prennent complètement par surprise..
Sans escorte, mais de toute façons si nous avions envoyés les vieux et lent Ki-27, ils n'auraient fait qu'offrir des victoires supplémentaires au tableau de chasse des pilotes américains, les Ki-51 Sonia sont abattus les uns après les autres...
Ki-27 Nqte vitesse = 292 mph
H81-A3 Vitesse = 345 mph
C'est un dur coup porté à os forces aériennes en Chine car les Ki-51 Sonia équipent la quasi totalité des 5 escadrilles de bombardement basé en Chine, et 2 viennent d'être totalement décimées avec 18 appareils perdus...
Pire, il n'y pas de production pour le ki-51 Sonia et nous espérons pouvoir convertir ces escadrilles sur modèle plus récent lorsque notre production de Ki-21 Sally, bimoteur choisi pour équiper les escadrille de bombardement de l IJAF tournera à plein régime, mais pas aussi tôt dans la campagne...
La victime : Le ki-51 Sonia : en fait de bombardier, il s'agit surtout d un appareil pour appui au sol avec ses 4 petites bombes de 50kgs...
Le bourreau : Le H81-A3 , (version chinoise du P40-B), des Tigres Volants
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Morning Air attack on 68th Chinese Corps, at 84,48 , near Ichang
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-51 Sonia x 15
Allied aircraft
H81-A3 x 19
Japanese aircraft losses
Ki-51 Sonia: 4 destroyed
No Allied losses
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Morning Air attack on 68th Chinese Corps, at 84,48 , near Ichang
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-51 Sonia x 9
Allied aircraft
H81-A3 x 14
Japanese aircraft losses
Ki-51 Sonia: 6 destroyed
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Morning Air attack on 45th Chinese Corps, at 84,48 , near Ichang
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-51 Sonia x 3
Allied aircraft
H81-A3 x 4
Japanese aircraft losses
Ki-51 Sonia: 2 destroyed
No Allied losses
Aux Philippines, les rôles sont inversés et ce sont les Zero du Lt jagermeister Shingo qui dictent leur loi aux pilotes américains
Une dizaine d'appareils ennemi sont abattus dont de très nombreux et précieux P40-E, le dernier chasseur US...
Après 9 missions de combat, le Lt Jagermeister Shingo est crédité d'une 2nd victoire après avoir abattu un chasseur américain dans les combats de la journée...
Champagne !!! enfin, je veux dire Sake !!!
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Morning Air attack on Clark Field , at 79,76
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 32 NM, estimated altitude 29,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
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Morning Air attack on Clark Field , at 79,76
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 49 NM, estimated altitude 29,000 feet.
Estimated time to target is 16 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 3
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 3
No Japanese losses
Allied aircraft losses
P-40E Warhawk: 1 destroyed
En Mer des Philippines, même si la 2nd Air Div est en route vers son port d'attache pour refaire le plein de fuel et munition, les opérations se poursuivent grâce au long rayon d'action de nos bombardiers embarqués Kate...
Au petit matin, nous frappons Tarakan, l'autre important site pétrolier de la cote Est de Bornéo, qui est entre les mains des britanniques
2 cargos armés australiens, qui avait été endommagés il y a 2 jours par un raid similaire, ont trouvé refuge dans la rade, mais cette fois ci, ils finiront au fond de l'océan....
1 autre cargo est coulé et un autre endommagé
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Morning Air attack on TF, near Tarakan at 68,91
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 35 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 15 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 5
B5N1 Kate x 11
No Japanese losses
Allied Ships
AMC Kanimbla, Bomb hits 4, and is sunk
AMC Manoora, Bomb hits 5, and is sunk
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Morning Air attack on TF, near Tarakan at 67,91
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 4
B5N1 Kate x 8
B5N2 Kate x 7
No Japanese losses
Allied Ships
xAKL Kanchow, Bomb hits 9, and is sunk
xAK Haraldsvang, Bomb hits 2, on fire, heavy damage
Dans l'après midi, les Kates redécollent ..
la formation se divise : 15 Kate font route au nord vers Tarakan et achèvent le cargo norvégien touché dans la matinée,
Un autre cargo est également coulé..
Le cargo norvégien Haraldsvang
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Afternoon Air attack on TF, near Tarakan at 67,91
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 5
B5N1 Kate x 8
B5N2 Kate x 7
No Japanese losses
Allied Ships
xAK Hanyang, Bomb hits 9, and is sunk
xAK Haraldsvang, Bomb hits 3, and is sunk
Mais une autre partie se dirige vers le Sud vers Balikpapan..
Malgré la présence de nos porte-avions dans le secteur, il y règne toujours une intense activité avec de très nombreux navires à l'ancre, qui font de belles cibles pour nos bombardiers...
Mais alors que les bombes atteignent les premiers navires, de grandes gerbes de flammes jaillissent soudain des navires touchés : Ils transportent du Fuel qui s'est aussitôt embrasé après l'explosion de la bombe !!!
De toute évidence, les alliés ont envoyé plusieurs dizaines de navires avec pour mission de vider les stocks de fuel de Balikpapan, afin qu'il ne tombe pas entre nos mains...
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Afternoon Air attack on TF, near Balikpapan at 64,97
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 5
B5N1 Kate x 11
No Japanese losses
Allied Ships
xAK Ravnaas, Bomb hits 3, heavy fires, heavy damage
xAK Governor Wright, Bomb hits 4, heavy fires, heavy damage
xAKL Sarangami, Bomb hits 2, and is sunk
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 05, 2017 2:28 pm
par Elvis
18 DECEMBRE 1941
Aux Philippines, les missions de supériorité aérienne se poursuivent...
Il est clair que tant que les américains ont des chasseurs opérationnels, ils demeurent un danger pour nos bombardiers..
Une trentaine de Zero sont envoyés au dessus de Manille, et l'ennemi n'a qu'une poignée de P40 à nous opposer...
Il semblerait que cette campagne d'attrition commence à porter ses fruits, car les appareils ennemis sont de moins en moins nombreux...
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Morning Air attack on Manila , at 79,77
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 45 NM, estimated altitude 32,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 32
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 5
No Japanese losses
Allied aircraft losses
P-40E Warhawk: 1 destroyed
En Chine, la bataille d'Ichang est à un nouveau tournant...
Depuis que les chinois ont pris pied sur la rive Est de la rivière, ils ont continuer à acheminer des renforts..
En ce froid matin du 18 Décembre, des coups de sifflet sont entendus depuis les lignes ennemies, et soudain des milliers de soldats chinois se lancent à l'assaut des positions de l'armée japonaises.
Mais ayant noter ces mouvements de troupes, nous avons dépêcher la 13eme division pour aider la 34eme division du Lt Général Oga à tenir la ligne...
Bien qu'en nette infériorité numérique, nous parvenons cependant à repousser l'assaut et infligeons de lourdes à l'ennemi...
Solidement retranchées, nos troupes quant à elles ne déplorent que de légères pertes...
Nous parvenons à surprendre un sous marin hollandais sur les haut-fonds au large de la Malaisie.
C'est la seule zone où nous avons une chance d'endommager les sous marins ennemis, car en haute mer, les submersibles peuvent plonger profondément et rester hors de portée de nos grenades anti sous marine...
Sévèrement endommager et faisant haut de toute part, le KXI n a d autre choix que de faire surface et est aussitôt pris sous le feu nourri de nos destroyers.
Criblé d'obus, le batiment ennemi n'est rapidement plus qu'une épave et entame sa dernière et ultime plongée...
Le KXI
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Submarine attack near Kota Bharu at 53,74
Japanese Ships
DD Sagiri
DD Tsuta
DD Ayanami
Allied Ships
SS KXI, hits 36, and is sunk
Aux Philippines, pensant avoir éliminé la menace aérienne ennemie, nous lancons un raid sur Manille...
Néanmoins par mesure de sécurité, nous menons une mission de supériorité aérienne pour nettoyer le ciel au cas où les américains ont encore des chasseurs opérationnels...
Malheureusement, ils en ont encore quelques uns, et nos Zeros arrivent en retard, si bien que les bombardiers se retrouvent seuls face aux chasseurs yankees.
Mais fort heureusement , les américains ne peuvent faire décoller qu'un seul monomoteur, et nos pertes sont donc légères.
En plus de la base aérienne, nous bombardons le port et nos bombes touchent 4 submersibles à quai, ainsi qu'un ravitailleur de sous marin...
Un résultat qui vaut bien les 2 Betty et le Nell perdus lors de la journée...
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Morning Air attack on Manila , at 79,77
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 102 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 35 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 24
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 1
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 1 destroyed, 2 damaged
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Morning Air attack on Manila , at 79,77
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 115 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 40 minutes
Japanese aircraft
G3M2 Nell x 18
G4M1 Betty x 21
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 1
Japanese aircraft losses
G3M2 Nell: 1 damaged
No Allied losses
Allied Ships
AS Holland, Bomb hits 1
SS Salmon, Bomb hits 1
SS Pike, Bomb hits 1
SS Tarpon, Bomb hits 2
SS Shark, Bomb hits 1, heavy damage
Airbase hits 1
Runway hits 8
Port hits 1
Lorsque les 32 Zéros arrivent enfin au dessus de Manille, le ciel est vide...
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Morning Air attack on Manila , at 79,77
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 45 NM, estimated altitude 28,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 32
No Japanese losses
En Malaisie, des reconnaissances ont été effectuées sur la plupart de la péninsule, et selon nos rapports, les britanniques se sont tous repliés sur Singapour, laissant la Malaisie sans défense...
Il est fort à croire que l'ennemi a decidé de faire de Singapour son Fort Alomo...
Plus d'une trentaine d'unités y sont signalées , ainsi que près d'une centaine de chasseur et presque autant de bombardiers, sans compter l'intense DCA qui nous a couté un appareil de reconnaissance...
C5M 2 Babs en mission de reconnaissance sur Singapour
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mars 06, 2017 5:27 pm
par gabian
De Elvis,
En plus de la base aérienne, nous bombardons le port et nos bombes touchent 4 submersibles à quai, ainsi qu'un ravitailleur de sous marin...
C'est étonnant que ton adversaire n'ait pas vidé tous ces navires de tout les ports les plus exposés ! ?
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 11, 2017 9:46 am
par Elvis
gabian a écrit :De Elvis,
En plus de la base aérienne, nous bombardons le port et nos bombes touchent 4 submersibles à quai, ainsi qu'un ravitailleur de sous marin...
C'est étonnant que ton adversaire n'ait pas vidé tous ces navires de tout les ports les plus exposés ! ?
Effectivement, mais il s'agit probablement de bâtiments endommagés lors de précédents bombardements qu'il tente de réparer, ou tout au moins de colmater les voies d'eau avant de reprendre la mer...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 11, 2017 10:09 am
par Elvis
20 DECEMBRE 1941
Aux Philippines, on tente de nettoyer le ciel, mais si l'ennemi est de moins en moins présent, il continue de faire décoller des chasseurs et de contester le ciel au dessus de Luzon
Des missions de supériorité aérienne sont lancées au dessus de Clark Field ; où nous revendiquons la destruction de 3 chasseurs américains..
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Morning Air attack on Clark Field , at 79,76
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 28 NM, estimated altitude 27,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Aircraft Attacking:
15 x A6M2 Zero sweeping at 24000 feet
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Morning Air attack on Clark Field , at 79,76
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 25 NM, estimated altitude 26,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 15
Allied aircraft
P-35A x 1
P-40B Warhawk x 1
No Japanese losses
Allied aircraft losses
P-35A: 1 destroyed
Aircraft Attacking:
15 x A6M2 Zero sweeping at 24000 feet
ainsi qu'au dessus de Manille où 2 P40E sont envoyés au tapis...
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Morning Air attack on Manila , at 79,77
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 49 NM, estimated altitude 27,000 feet.
Estimated time to target is 16 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 15
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 3
No Japanese losses
Allied aircraft losses
P-40E Warhawk: 2 destroyed
En Chine, la bataille d'Ichang se poursuit...
Ayant essuyé un cuisant échec lors de leur dernier assaut, les chinois semblent vouloir maintenant mener une guerre d'attrition avec leur artillerie qui bombarde quotidiennement nos positions...
Mais on ne peut pas dire que ce soit une réussite, puisque les eules pertes à reporter sont dans les rangs ennemis...
Nos reconnaissances reportent toujours la présence de navires dans le port de Manille.
Les infrastructures portuaires ainsi que la base aérienne sont donc à nouveau prises pour cibles..
Heureusement, nos bombardiers sont toujours fortement escortés car les américains parviennent toujours à faire décoller des intercepteurs..
Un seul P40 intervient mais il est rapidement chassé par nos Zéros chargés de la protection des bombardiers...
Un sous marin est coulé et un ravitailleur sévèrement endommagé
Une poignée de Nell arrive en retard, mais heureusement, il n'y a plus de chasseur américain en l'air..
Les 4 retardataires parviennent à toucher un autre sous marin, ainsi qu'un destroyer...
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Morning Air attack on Manila , at 79,77
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 114 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 40 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 40
G3M2 Nell x 17
G4M1 Betty x 37
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 1
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 1 damaged
Allied aircraft losses
P-40E Warhawk: 1 damaged
P-40E Warhawk: 1 destroyed on ground
PBY-4 Catalina: 1 destroyed on ground
Allied Ships
AS Otus, Bomb hits 1, on fire, heavy damage
SS Pike, Bomb hits 1, and is sunk
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Morning Air attack on Manila , at 79,77
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 24 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
G3M2 Nell x 4
No Japanese losses
Allied Ships
SS Skipjack, Bomb hits 1
DD John D. Ford, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
Nous avons basés une dizaine de G3M2 Nell à Singkawang , sur la pointe Nord Ouest de Bornéo avec pour mission d'attaquer tout navire dans la mer de Java
Nous avons fait attention à limiter leur rayon d'action pour éviter d'attaquer Singapour car près d'une centaine de chasseurs ennemis y sont basés..
Un destroyer est repéré à Tandjoengpinang et 8 Nells décollent pour tenter de le couler, mais les torpilles manquent leur cible...
Malheureusement Tandjoengpinang se trouve seulement à quelques miles au sud de Singapour et plusieurs chasseurs britanniques sont détournés de leur mission au dessus de Singapour, parvenant à combler la distance avant que nos bombardiers n'aient le temps de quitter la zone d'attaque...
Sans escorte, les Nells sont des cibles faciles pour les Buffalos anglais et 4 de nos bimoteurs ne rentreront pas à leur base...
Le Destroyer Pope à pleine vitesse pour éviter les torpilles japonaises
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Morning Air attack on TF, near Tandjoengpinang at 50,85
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 7 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Japanese aircraft
G3M2 Nell x 8
No Japanese losses
Allied Ships
DD Pope
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Afternoon Air attack on TF, near Tandjoengpinang at 50,85
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 13 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
G3M2 Nell x 8
Allied aircraft
Blenheim IF x 2
Buffalo I x 5
Japanese aircraft losses
G3M2 Nell: 4 destroyed, 1 damaged
No Allied losses
Allied Ships
DD Pope
En Chine, les tubes des canons chinois n'ont pas le temps de refroidir...
Les tirs sont quotidiens et cette fois nous subissons quelques pertes avec 2 squads mis hors de combat
3 différentes attaques par des submersibles dans les eaux peu profondes de la Mer Jaune, à l'Ouest des cotes coréennes...
C'est une désagréable surprise car nous ne pensions pas que des sous marins seraient assez téméraires pour s'aventurer dans cette zone...
Heureusement aucune des attaques n'a été fructueuse... Les torpilles manquant leur cible, ou s'avérant être défectueuses...
Plusieurs flottilles de corvettes et autres navires de lutte anti sous marine sont envoyées vers Port Arthur...
Des escadrilles d'hydravions sont également déployées le long des cotes chinoises et coréennes afin de surveiller la zone et repérer tout submersible ennemi...
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Submarine attack near Chinnampo at 100,47
Japanese Ships
xAK Heiei Maru
Allied Ships
SS Seal
xAK Heiei Maru is sighted by SS Seal
SS Seal launches 2 torpedoes at xAK Heiei Maru
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Submarine attack near Port Arthur at 100,46
Japanese Ships
xAK Kizan Maru
Allied Ships
SS Permit
xAK Kizan Maru is sighted by SS Permit
SS Permit launches 2 torpedoes at xAK Kizan Maru
Les navires dans le port de Manille restent une cible prioritaire et un nouveau raid est lancé contre la capitale philippine...
Cette fois ci, les américains sont capables de faire décoller 7 chasseurs... Il semblerait qu'il en arrive toujours plus que nous parvenons à en détruire...
Mais ils restent toujours en large infériorité numérique, et représentent peu de danger tant que nous coninuons à escorter nos escadrilles de bombardiers..
Les Betty et Nell de la première vagues sont armés avec 2 bombes de 250kgs et 4 bombes de 60kgs...
Les 18 Nells qui suivent sont quant eux armés avec 1 bombe de 800kg... Moins de coups au but, mais quand ca touche, ca fait mal...
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Morning Air attack on Manila , at 79,77
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 118 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 41 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 40
G3M2 Nell x 3
G4M1 Betty x 38
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 7
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 1 damaged
Allied aircraft losses
P-40E Warhawk: 2 destroyed
Allied Ships
SS Skipjack, Bomb hits 3
DD Peary, Bomb hits 2, heavy fires
AS Otus, Bomb hits 2, on fire, heavy damage
SS S-41, Bomb hits 3, and is sunk
SS Salmon, Bomb hits 1
xAKL Sagoland, Bomb hits 1, on fire, heavy damage
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Morning Air attack on Manila , at 79,77
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 56 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 22 minutes
Japanese aircraft
G3M2 Nell x 18
Japanese aircraft losses
G3M2 Nell: 1 damaged
Allied Ships
xAKL Sagoland, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
AVD Childs, Bomb hits 1, and is sunk
Port fuel hits 1
En Malaisie, nous troupes progressent vers le sud, vers Singapour...
Nous prenons ce jour Taiping sans tirer un coup de feu, tandis que la garnion de Penang est forcée à la reddition...
Le sous marin I-18 qui croise au Nord de Pearl Harbour reperent un convoi qui fait route vers le nord..
Le commandant japonais parvient à placer son bâtiment sur un cap d'interception et tire 2 torpilles...
Une seule atteint sa cible; le cargo Agwimonte
Craignant une possible contre-attaque par des destroyers ennemis, le I-18 rompt le contact...
Mais notre submersible n'opère pas seul, et signale par radio la position du convoi aux autres sous marins qui croisent dans la zone...
Le I-19 est le 1er à repérer la bête blessée qui se traine à faible vitesse...
Faisant surface à quelques centaines de mètre du cargo endommagé, il lâche une salve de torpille et plusieurs obus qui scellent définitivement le sort du Agwimonte
Le I -18, sous marin type Class C
Le cargo américain Agwimonte
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Submarine attack near Lahaina at 186,104
Japanese Ships
SS I-18
Allied Ships
xAK Agwimonte, Torpedo hits 1, heavy damage
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Submarine attack near Lahaina at 187,104
Japanese Ships
SS I-19
Allied Ships
xAK Agwimonte, Shell hits 4, Torpedo hits 2, heavy fires, heavy damage
Les missions de supériorité aérienne s'avèrent être un échec car par manque de coordination, elles arrivent après le passage de nos bombardiers qui doivent alors affronter seul les chasseurs ennemis...
Le Lt Jagermeister devra expliquer pourquoi ses appareils n'ont pu être sur zone à temps, retard coutant à l'aviation impériale 2 bombardiers Nell, ainsi que leur équipage...
Et ce n'est pas l'accréditation de 2 nouvelles victoires pour son escadrille qui suffiront comme excuse...
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Morning Air attack on Manila , at 79,77
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 63 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 24 minutes
Japanese aircraft
G3M2 Nell x 20
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 2
Japanese aircraft losses
G3M2 Nell: 2 destroyed, 1 damaged
No Allied losses
Allied Ships
SS Tarpon, Bomb hits 2, heavy damage
SS Sealion, Bomb hits 1
AM Whippoorwill, Bomb hits 1, on fire, heavy damage
xAK Yu Sang, Bomb hits 1, on fire
Port fuel hits 1
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Afternoon Air attack on Manila , at 79,77
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 30,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 33
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 3
No Japanese losses
Allied aircraft losses
P-40E Warhawk: 2 destroyed
En Chine , la guerre ne se limite plus bataille d'Ichang qui se poursuit avec des tirs d'artillerie quotidien.
Il semblerait que l'Etat Major chinois ait fait ses classe à l'ecole militaire de Moscou, car l'ennemi utilise de grosse concentrqtion de troupes...
En plus d'Ichang, quelques unités assiègent désormais la ville de Sinyang sous la responsabilité de la 11eme armée, tout comme Ichang...
Un peu plus au Nord, près de Kafieng, la 1ere armée tente de nettoyer également les lignes de communication, en évitant pour le moment toute confrontation avec les énormes masses de troupes ennemies rassemblées à Chengchow et Loyang...
Isolées et esseulées , les unités chinoises sont des cibles faciles pour l'armée impériale, comme pourront le raconter les rares survivants des 8eme et 90eme Corps Chinois...
Dans le Sud, la 13eme armée s'empare assez facilement de Chuhsien défendue par seulement 3 unités non combattantes, laissant Wenchow etre la dernière position ennemie dans le Sud Est du pays
Aux Philippines, nos soldats débarquent à Mindanao et s'empare de Dadjangas, défendue par une poignée de soldats philippins...
L'objectif est la prise de Davao et de son port...
Quelle honte pour un officier samouraï, commandant d'un de nos fiers sous-marins, d'aller couler des cargos américains sans défense. Ce sont des croiseurs, des cuirassés que nous voulons couler !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 11, 2017 2:39 pm
par Elvis
24 DECEMBRE 1941
A quelques miles au sud de Saigon, le sous marin hollandais O-16 tire une salve de 4 torpilles contre notre mouilleur de mine Natsushima
Une seule atteint sa cible, mais c'est suffisant pour envoyer notre batiment par le fond...
L'escorte sera incapable de repérer et attaquer le submersible ennemi...
Le Natsushima, quand il flottait encore...
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ASW attack near Saigon at 62,74
Japanese Ships
CM Natsushima, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
E Hachijo
Allied Ships
SS O16
SS O16 launches 4 torpedoes at CM Natsushima
Aux Philippines, pas de trêve de Noel : Aujourd'hui nous bombardons la base aérienne de Clark Field ...
Les américains sont toujours capables de faire décoller leur chasseurs, même si ils en compteront 2 de moins à la fin de la journée...
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Morning Air attack on Clark Field , at 79,76
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 113 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 39 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 45
G4M1 Betty x 38
Allied aircraft
P-40B Warhawk x 1
P-40E Warhawk x 3
La philosophie militaire chinoise ne laisse plus de doute...
Sachant probablement le résultat, l'état major ennemi n'hésite pas à lancer une nouvelle attaque, au détriment du sort de ses propres soldats...
Nos pertes sont légères, mais nous avons de nombreux squads mis hors de combats, et sans unités de support, il sera difficile de les remettre opérationnels et notre valeur de combat va aller en diminuant, donnant raison à la campagne d'attrition initiée par l'ennemi qui certes subi de lourdes pertes, mais dispose d'une large supériorité numérique...
Très instructif notamment sur le guerre sino-japonaise (le titre est trompeur tout un chapitre est consacré à la guerre en chine avant 41)et agréable à lire
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 18, 2017 9:54 am
par Elvis
25 DECEMBRE 1941
La journée de Noel 1941 est plutôt calme...
Nous poursuivons nos raids sur Manille
Le bombardement de l'aéroport ne fait que peu de dégâts...
Mais le groupe de Betty chargé du bombardement du port arrive en retard, et sans protection de nos chasseurs..
Un P40 américain est toujours en l'air, mais heureusement il ne parvient à abattre qu'un seul de nos bimoteurs..
Les 18 survivants parviennent à toucher 3 sous marins toujours à l'ancre dans le port de Manille...
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Morning Air attack on Manila , at 79,77
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 78 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 27 minutes
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Morning Air attack on Manila , at 79,77
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 88 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 30 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 19
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 1
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 1 destroyed
No Allied losses
Allied Ships
SS Sealion, Bomb hits 1, heavy damage
SS Skipjack, Bomb hits 1, heavy damage
SS Salmon, Bomb hits 1
Port hits 1
Après s'etre réapprovisionné à notre base de Babeldaob au sud est de Mandano, le 2nd Air Div et ses 3 prote avions légers et de retour en mission près du détroit de Makassar..
3 bombardiers hollandais tente d'attaquer notre flotte, mais sans escorte les lents et obsolètes bimoteurs ennemis sont des proies faciles, meme pour les A5M4 Claude...
Le chasseur embarqué A5M4 Claude, prédecesseur de l A6M2 Zero..
Bombardier hollandais Martin 139WH-3...
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Morning Air attack on TF, near Donggala at 70,96
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 8 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
A5M4 Claude x 15
A6M2 Zero x 16
Allied aircraft
139WH-3 x 3
No Japanese losses
Allied aircraft losses
139WH-3: 3 destroyed
Nos bombardiers B5N Kates décollent des porte avions pour attaquer les navires ennemis toujours rassemblés dans le port de Balikpapan, la grande ville pétrolière de l Est de Borneo...
Nos appareils sont armés de bombes car la base de Babeldaob nous a permis de refaire les plein des soutes des navires et de munitions, mais trop petites pour permettre le ravitaillement en torpilles...
Un chasseur hollandais tente de s'interposer mais il est rapidement abattu..
Malheureusement nous ne parvenons qu'à reperer que 3 navires et seul un petit cargo est touché...
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Morning Air attack on TF, near Balikpapan at 64,97
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 12
B5N1 Kate x 23
Allied aircraft
B-339D x 1
No Japanese losses
Allied aircraft losses
B-339D: 1 destroyed
Allied Ships
AVD William B. Preston
xAKL Mauban, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
AM Finch
En Chine, à Ichang, l'ennemi est resté sagement sur ses positions après le sévère échec de leur attaque de la veille et nous tirons quelques salves avec les 24 Howitzer de 120mm du 14eme régiment d'artillerie arrivé en renfort, mais les résultats ne sont pas probants...
Espérant surprendre de nombreux navires marchands à l'ancre dans la rade de Balikpapan, nous y envoyons une puissante flotte de combats menée par 2 croiseurs...
Malheureusement nous n' trouvons que plusieurs flottilles de vedettes lance torpilles...
Celle ci sont facilement mise en déroute par notre puissance de feu, mais pas de cargo ou de tanker à se mettre sous la dent...
Pire, un croiseur et un destroyer heurte une mine chacun, et 2 autres destroyers sont endommagés après collision alors qu'ils manœuvraient pour affronter les vedettes lance-torpilles...
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Night Time Surface Combat, near Balikpapan at 64,97, Range 11,000 Yards
Japanese Ships
CA Myoko
CA Haguro
CL Nagara
CL Oi
DD Natsushio
DD Yukikaze
DD Hayashio
DD Amatsukaze
DD Tokitsukaze
DD Yamakaze
DD Kawakaze
DD Umikaze
DD Suzukaze
DD Shiokaze
Allied Ships
PT TM-4, Shell hits 1, and is sunk
PT TM-5
PT TM-6
PT TM-7, Shell hits 2, and is sunk
PT TM-8
PT TM-9
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TF 13 encounters mine field at Balikpapan (64,97)
Japanese Ships
CA Myoko, Mine hits 1
DD Tokitsukaze, Mine hits 1, on fire
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Day Time Surface Combat, near Balikpapan at 64,98, Range 20,000 Yards
Japanese Ships
CA Myoko
CA Haguro
CL Nagara
CL Oi
DD Natsushio
DD Yukikaze
DD Hayashio
DD Amatsukaze
DD Tokitsukaze
DD Yamakaze
DD Kawakaze
DD Umikaze
DD Suzukaze
DD Shiokaze
Allied Ships
PT TM-5
PT TM-6, Shell hits 1, and is sunk
PT TM-8, Shell hits 1, and is sunk
PT TM-9, Shell hits 1, and is sunk
DD Hayashio collides with DD Umikaze at 64 , 98
Heureusement les dégâts occasionné par la mine sur le croiseur Myoko sont très légers et le batiment peut garder sa place dans la formation...
Le Myoko
Par contre pour les 3 destroyers endommagés, des réparations sont indispensables...
Les 3 bâtiments sont détachés et font maintenant cap au nord à petite vitesse pour ne pas aggraver les dégâts, vers le port de
Hong Kong et ses chantiers de réparation..
On croise les doigts car les voies d'eau sont importantes pour 2 d'entre eux...
Raid sur Manille...
Nos pilotes ont l'impression d'affronter les danaïdes, car on a beau abattre quotidiennement des chasseurs américains, il reviennent toujours le lendemain...
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Morning Air attack on Manila , at 79,77
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 115 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 40 minutes
En Chine, pour la première fois depuis de longues semaines, aucun tir n'a été entendu de part et d'autre, près d'Ichang...
En Malaisie, tandis que nos forces progressent vers le sud, le 64th Sentai du Major Griffon est désormais basé à Taiping...
Bien qu'étant une escadrille d'élite, le Major Griffon a accepté d'accueilir une dizaine de jeune pilotes, sans expérience et sans aucune connaissance du combat aérien...
De toutes façons, sans adversaire à affronter, le Major Griffon Kato n'a pas mieux à faire qu'entrainer cette bande de rookie a devenir les futurs As de l'IJAF...
Le programme 10% de missions en vol réel afin d'augmenter l expérience, et 90% entrainement afin d'augmenter les compétences de combat aerien (air skills)...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 18, 2017 12:42 pm
par Elvis
27 DECEMBRE 1941
Nos sous marins sont au large de la cote Ouest des Etats Unis...
Le I-2 se trouve à quelques miles de San Francisco et surprend une flotille de destroyer faisant cap à l'Ouest à pleine vitesse..
Notre sous marin tente sa chance et tire 2 torpilles..
Aucune ne touchera sa cible, mais il semblerait que les navires américains ne se sont meme pas rendu compte de l'attaque et continue leur voyage sans quitter leur cap...
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Sub attack near San Francisco at 217,71
Aux Philippines, une poignée de Zero est envoyé au dessus de Clark Field .
Nous nous attendons à, et espérons, rencontrer quelques chasseurs ennemis, mais cette fois les américains sont capables de nous opposer 5 de leurs appareils...
Heureusement nous avons l'avantage de l'altitude et surtout les chasseurs ennemis, décollant des pistes de Clark Field, ne prennent pas le temps de se regrouper avant de nous affronter, si bien que nous pouvons les éliminer au fur et à mesure qu'ils engagent le combat.
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Morning Air attack on Clark Field , at 79,76
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 26 NM, estimated altitude 24,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 9
Allied aircraft
P-40B Warhawk x 1
P-40E Warhawk x 4
En Malaisie, nous progressons vers le Sud le long de la cote Ouest de la péninsule..
Des unités ennemies sont signalées à Kuantan... Elles ne représentent aucune menace et peuvent être facilement ignorées et contournées...
Néanmoins, elles offrent aussi la possibilité à nos pilotes de bombardiers de s'entrainer sur cibles réelles...
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Morning Air attack on 1st ISF Base Force, at 51,79 (Kuantan)
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 30 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-Ic Sally x 9
Ki-21-IIa Sally x 21
Japanese aircraft losses
Ki-21-IIa Sally: 1 damaged
En Chine, la bataille d'Ichang est en pause, mais dans le reste du pays, la guerre fait toujours rage..
A nous délogeons des unités chinoise qui assiégeaient la ville de Sinyang..
Après cette sévère déroute, ils leur faudra du temps avant de redevenir une menace pour les forces impériales...
Dans le Nord de Bornéo, après avoir capturé Miri, nos hommes ont avancé difficilement à travers la jungle et sont arrivés à Brunei...
Les britanniques n'ont que quelques unités non combattantes à nous opposer...
Il suffira de quelques tirs pour effrayer les occidentaux qui s'enfuit à travers la jungle.
Brunei et ses 20 puits de pétrole sont à nous, mais seuls 11 sont opérationnels.. les 9 autres sont endommagés et devront etre réparer pour pouvoir produire du pétrole...
Attacking force 1184 troops, 7 guns, 0 vehicles, Assault Value = 43
Defending force 470 troops, 7 guns, 0 vehicles, Assault Value = 2
Japanese adjusted assault: 19
Allied adjusted defense: 7
Japanese assault odds: 2 to 1 (fort level 0)
Japanese forces CAPTURE Brunei !!!
On signalera également que dans la nuit, les opérations de débarquement à Rabaul, Nouvelle Bretagne ont débuté...
Nous essuyons quelques tirs des défenseurs australiens, mais pour le moment, tout va bien...
Espérons que le sort de la bataille sera différent qu'à Wake..
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Pre-Invasion action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
6 troops of a SNLF HMG Squad accidentally lost during unload of Maizuru 1st SNLF
17 troops of a SNLF Squad lost in surf during unload of II/66th Nav Gd
10 Support troops lost from landing craft during unload of Maizuru 1st SNLF /2
A Rabaul, les opérations de débarquement se poursuivent.
Mais les défenseurs australiens semblent s'être remis de leur surprise, et les tirs de leur batteries côtières sont plus précis...
Le cargo Nikki Maru est gravement endommagé après plusieurs coups au but et est maintenant en flammes...
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Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
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Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
10 Coastal gun shots fired in defense.
Japanese Ships
xAK Teiryu Maru, Shell hits 1
xAK Nikki Maru, Shell hits 3, on fire, heavy damage
xAK Yae Maru
xAK Nittai Maru
xAK Shofuku Maru
La plupart de nos hommes sont désormais à terre et nous pouvons lancer l'attaque contre les positions australiennes..
Malheureusement malgré une supériorité numérique, nous ne pouvons obtenir qu un ratio de 1 vs 1...
Cependant nous avons pu réduire une partie des fortifications, et les australiens ont subi de lourdes pertes également...
Il faudra donc lancer une nouvelle attaque demain...
A quelques centaines de miles au sud, notre sous marin I-16 repere un tanker isolé...
C'est assez étrange de rencontrer un tanker entre l Australie et la Nouvelle Guinée, et de plus non escorté..
Mais le commandant de notre submersible n'est pas homme à se poser des questions...
Il fait surface pour obtenir une meilleure solution de tir et lance une salve de 4 torpilles...
Les 4 engins touchent le batiment ennemi qui sombre aussitôt..
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Submarine attack near Milne Bay at 98,136
Japanese Ships
SS I-16
Allied Ships
TK Sunchaser, Torpedo hits 4, heavy damage
TK Sunchaser is sighted by SS I-16
SS I-16 attacking on the surface
Nos submersibles sont très actifs contre les navires ennemis surtout quand ils ne sont pas escortés...
Le cargo Liran termine sa carrière après avoir croisé le chemin du I-158 pres de Soerabaya...
Mais parfois, le commandant préfère ignorer la cible lorsque celle ci ne représente pas de grande valeur afin d'économiser ses torpilles
Ainsi dans la mer de Java, le I-164 décide de ne pas attaquer le petit cargo côtier Taurus pour ne pas risquer de dévoiler sa position, préférant attendre une meilleure occasion...
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Submarine attack near Pamekasan at 58,106
Japanese Ships
SS I-158
Allied Ships
xAK Liran, Torpedo hits 2, heavy fires, heavy damage
xAK Liran is sighted by SS I-158
SS I-158 attacking xAK Liran on the surface
Aux Philippines, malgré la mauvaise météo, nous poursuivons les raids sur Manille..
A nouveau, les américains tentent sans succès de nous intercepter et compteront un P40E de moins à la fin de la journée..
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Morning Air attack on Manila , at 79,77
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 103 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 36 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 44
G4M1 Betty x 39
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 2
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 2 damaged
Allied aircraft losses
P-40E Warhawk: 1 destroyed
Allied Ships
DD John D. Ford, Bomb hits 1, heavy damage
Mais la campagne des Philippines ne se résume pas à une succession de batailles aériennes et de raids de bombardement...
Au sol, nos troupes progressent et s'emparent de Cabanatuan
Nous ne sommes plus qu'à 50 km de Manille
Allied ground losses:
1122 casualties reported
Squads: 77 destroyed, 6 disabled
Non Combat: 49 destroyed, 0 disabled
Engineers: 5 destroyed, 0 disabled
Guns lost 20 (20 destroyed, 0 disabled)
Units retreated 1
Units destroyed 1
En Malaisie, le 1er régiment blindé qui constitue notre avant-garde s'empare sans combat de Temuloh au centre de la péninsule, abandonnée par les britanniques.
Attacking force 690 troops, 0 guns, 103 vehicles, Assault Value = 57
Defending force 0 troops, 0 guns, 0 vehicles, Assault Value = 0
Japanese adjusted assault: 33
Allied adjusted defense: 1
Japanese assault odds: 33 to 1 (fort level 0)
Japanese forces CAPTURE Temuloh !!!
Pendant ce temps, au Japon, l'économie de guerre continue de se mettre en place...
Il est important de constituer des escadrille d'entrainement afin de former nos jeunes pilotes qui sortent de l'école de l'air sans expérience et surtout sans aucune maitrise des techniques de combat..
Quand ils sortent de l'école, ils savent à peine décoller et atterrir et il leur faut acquérir une maitrise des techniques de combats, que ce soit pour le bombardement terrestre ou naval, à l torpille ou a la bombe, ou plus basiquement au combat aérien...
Ainsi une des trop rares escadrilles d'entrainement au combat aérien de la Marine Impériale est le Ominato Ku S1 basé à Tokyo.
Equipé de 24 chasseurs A5M4 Claude, elle compte 32 pilotes à l'entrainement...
Lorsqu'ils atteindront un skill Air (combat aérien) de 70, ils seront reversés dans la Réserve et donc éligibles pour remplacer les pertes des unités de combat...
Il faut aussi augmenter le skill Defn (Defense) qui representa la faculté du pilotes à esquiver les attaques ennemies..
Pour l expérience, il n y a malheureusement pas de meilleure école que la réalité de la guerre pour améliorer l'expérience des pilotes, si ils survivent à la mission du jour...
Les chiffres en vert signale une amélioration par rapport à la veille
Les chiffres en orange signalent qu'il n y a pas eu d amélioration par rapport à la veille mais qu'il y a une au moins une amélioration lors du mois en cours...
Je n ai que 2 escadrilles d'entrainement de chasse pour l IJN au Japon, contre 7 pour l IIJAF, principalement basées en Mandchourie..
Il faut au minimum 2 mois d entrainement pour obtenir les qualifications nécessaires à rejoindre une unité de combat et espérer survivre à sa 1ere mission...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 18, 2017 4:30 pm
par Elvis
Maurice Morisson a écrit :
J'en profite pour poser ici ce lien vers ce vidéaste étasunien fêlé et fan d'armes à feu diverses (pléonasme sans doute), qui parlait du mortier qu'on voit sur la dernière photo dans cette vidéo. https://www.youtube.com/watch?v=anlaOcpi8JA
Merci pour le lien
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 18, 2017 6:27 pm
par Elvis
29 DECEMBRE 1941
Les missions se succèdent aux Philippines avec pour objectif ultime l'élimination définitive des forces aériennes ennemis.
Une trentaine de Zéros sont envoyés au dessus de Clark Field en mission de supériorité aérienne..
L'ennemi répond en envoyant 5 de leur chasseurs en interception...
3 sont abattus en flammes, tandis que les 2 autres fortement endommagés doivent atterrir en catastrophe...
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Morning Air attack on Clark Field , at 79,76
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 25 NM, estimated altitude 25,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 33
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 5
No Japanese losses
Allied aircraft losses
P-40E Warhawk: 3 destroyed
Pendant ce temps, le Tainan Ku S1 escorte les Betty dans leur bombardement quotidien de Manille.
Un chasseur ennemi est en protection, mais son pilote décide de rompre aussitôt le combat laissant le chemin libre à nos bombardiers...
Cette fois ci l'attaque est precise et de nombreux bâtiments ennemis sont touchés..
Une deuxième vague de 15 Betty parachève le travail, infligeant encore plus de dommage aux navires ancrés dans le port..
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Morning Air attack on Manila , at 79,77
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 77 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 26 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 36
G4M1 Betty x 24
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 1
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 1 damaged
No Allied losses
Allied Ships
SS Salmon, Bomb hits 1
SS Sealion, Bomb hits 2, heavy damage
DD Peary, Bomb hits 1
xAK Tantalus, Bomb hits 1, on fire, heavy damage
SS Shark, Bomb hits 2, heavy damage
DD John D. Ford, Bomb hits 1, heavy damage
SS Skipjack, Bomb hits 1, and is sunk
Port hits 1
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Morning Air attack on Manila , at 79,77
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 119 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 41 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 8
G4M1 Betty x 15
No Japanese losses
Allied Ships
AM Bittern, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
SS Tarpon, Bomb hits 2, and is sunk
AM Whippoorwill, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
SS Seadragon, Bomb hits 2, heavy damage
DD Peary, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
AS Holland, Bomb hits 2, on fire, heavy damage
SS Sargo, Bomb hits 1, heavy damage
xAK Yu Sang, Bomb hits 1, on fire, heavy damage
DD John D. Ford, Bomb hits 1, on fire, heavy damage
Port hits 1
Port fuel hits 1
A Rabaul, nous lancons une nouvelle attaque mais nous ne parvenons pas à nous emparer de la base...
Certes les australiens subissent des pertes, mais nos forces montrent des signes de fatigue et le syndrome de Wake commence à germer dans l'esprit de nos officiers...
Il est trés tentant pour le Jap de conquérir le max de territoire ennemis en un minimum de temps !
Mais courir plusieurs lièvres à la fois c'est prendre le risque de faire moins bien qu'en IRL...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 19, 2017 12:00 am
par Archange
Ca manque pas de bombardement naval surtout ?
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 19, 2017 4:52 pm
par Elvis
30 DECEMBRE 1941
Journée ordinaire aux Philippines...
Le Tainan Ku S1 escorte les Betty qui bombardent le port de Manille et les navires qui y sont à l'ancre...
2 P40 américains patrouillent dans le ciel, et tentent de s'enfuir en apercevant l'imposante formation japonaise...
Ordonnant à son escadrille de poursuivre la mission, le Lt Jagermeister Shingo, accompagné de son ailier, se lance à la poursuite des appareils ennemis...
Profitant de son avantage en altitude, il profite d un léger piqué pour accentuer sa vitesse et rattrape rapidement le chasseur américain qu'il s'est donné pour cible...
Le Lt Jagermeister Shingo presse la détente et une courte rafale de 20mm cisaille l'aile gauche du P40, qui part aussitôt dans une vrille mortelle, pour s'écraser quelques secondes plus tard au Nord de Manille
Le Lt Jagermeister Shingo obtient sa 3eme victoire au cours de sa 22eme mission et est désormais dans le top 10 des pilotes japonais...
Son ailier a eu moins de chance, car le second appareil a réussi à lui échapper après s'être refugié dans les nuages...
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Morning Air attack on Manila , at 79,77
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 120 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 42 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 45
G4M1 Betty x 39
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 2
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 1 damaged
Allied aircraft losses
P-40E Warhawk: 1 destroyed
Allied Ships
AS Otus, Bomb hits 1, heavy damage
xAK Tantalus, Bomb hits 1, on fire, heavy damage
SS Sargo, Bomb hits 1, heavy damage
Port hits 1
Dans la mer de Java, une flotte ennemie est repérée à Palembang...
Il se pourrait qu'il s'agisse de renfort envoyer pour défendre l immense centre pétrolier, ce que nous ne pouvons laisser faire..
Heureusement nous avons basés de nombreux bombardiers Nells à Singkawang , ainsi qu'un HQ aérien, si bien que nos bombardiers peuvent etre armés avec des torpilles...
Les lourds cargos sont des cibles faciles, mais les destroyers sont beaucoup plus difficiles à toucher car manœuvrable et rapide...
Heureusement, aucun signe de renforts : il ne s'agissait que des convois de ravitaillement...
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Morning Air attack on TF, near Palembang at 48,91
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
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Morning Air attack on TF, near Palembang at 48,91
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
G3M2 Nell x 27
Japanese aircraft losses
G3M2 Nell: 2 damaged
Allied Ships
xAKL Corregidor, Torpedo hits 1, and is sunk
xAKL Elcano, Torpedo hits 3, and is sunk
xAKL Marudu
DD Pope
DD Vendetta
DD Jupiter
xAKL Bust
Heureusement qu'il n'y avait aucun chasseur hollandais à Palembang, car nos bombardiers étaient sans protection..
Nos chasseurs également basés à Singkawang étaient chargé de la protection d'une flotte de combat en provenance d'Indochine, chargée de renforcer notre contrôle dans la mer de Java..
Cette protection n'a pas été inutile, car une formation de bombardier Swordfish, partie de Singapour, a tenté de les intercepter malgré la grande distance qui les empêchaient d'emporter leur torpille, et surtout d'être escorté par le chasseurs Buffalo de la RAF...
Les lents biplans Swordfish sont des cibles très faciles pour nos pilotes, et ils sont abattus impitoyablement les uns après les autres
Lents et non escortés, ils n'avaient aucune chance...
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Morning Air attack on TF, near Serasan at 56,85
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 14 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 5
Allied aircraft
Swordfish I x 7
No Japanese losses
Allied aircraft losses
Swordfish I: 7 destroyed
En Chine, la bataille d Ichang a pris fin, mais une autre va bientôt débuter et cette fois ci à notre initiative...
L'objectif est la ville de Chengchow qui se trouve sur la grande ligne de chemin de fer et qui bloque nos lignes de communication vers le centre du pays, uniquement relié par route à notre grande base de Shanghai
Il est donc indispensable que nous nous emparions de la ville, mais celle ci est évidemment largement défendue par l'ennemi qui y est en nombre...
La 1ere et 12eme armée vont donc opérer conjointement et la première partie de la bataille est terminée avec nos fores qui ont pris position a l Est, Sud et à l'Ouest de la ville
Malheureusement toutes les nouvelles en provenance de Chine ne sont pas bonnes..
Bien que tentant de diversifier nos attaque pour éviter d'etre surpris par les chasseurs des Tigres Volants, nous avons échoué ce jour à déjouer leurs plans, et nous perdons encore une quantité de Ki-51 et leur équipage...
Sans chasseur de qualité pour équiper nos escadrilles en Chine, il est impossible de contester la suprématie des bandits mercenaires...
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Afternoon Air attack on 72nd Chinese Corps, at 84,54 , near Nanchang
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 11 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-51 Sonia x 9
Allied aircraft
H81-A3 x 4
Japanese aircraft losses
Ki-51 Sonia: 6 destroyed,
No Allied losses
Victoire à Rabaul
Un ultime assaut a emporter les défenses ennemis et les australiens sont en déroute, fuyant à travers la Jungle
L'importante base de Rabaul avec son aérodrome et son port va nous permettre de nous étendre dans les Salomons....
Allied ground losses:
500 casualties reported
Squads: 26 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 20 destroyed, 6 disabled
Engineers: 14 destroyed, 0 disabled
Guns lost 11 (11 destroyed, 0 disabled)
Vehicles lost 2 (2 destroyed, 0 disabled)
Units retreated 2
Defeated Allied Units Retreating!
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mars 20, 2017 4:13 pm
par Elvis
31 DECEMBRE 1941
Nos sous marins patrouillent désormais le long de la cote australienne, et à la veille de cette nouvelle année, ils font bonne pioche avec 2 tankers torpillés au large de Cairns...
Bon, le commandant du I-20 a plutôt la détente facile en envoyant 6 torpilles contre le Spirilla, mais il faut avouer que la cible en valait le coup...
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Sub attack near Cairns at 93,140
Japanese Ships
SS I-20
Allied Ships
TK Pleiodon, Torpedo hits 1, heavy fires
SS I-20 launches 2 torpedoes at TK Pleiodon
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Submarine attack near Cairns at 93,140
Japanese Ships
SS I-20
Allied Ships
TK Spirilla, Torpedo hits 2, heavy fires, heavy damage
TK Spirilla is sighted by SS I-20
SS I-20 launches 6 torpedoes at TK Spirilla
Aux Philippines, les raids se succèdent au dessus de Manille, et les pilotes américains se battent avec l'énergie du désespoir, perdant des chasseurs jour après jour sans pouvoir empêcher le passage de nos bombardiers...
3 sous marins et 2 destroyers sont confirmés coulés, toujours à l'ancre dans le port de la capitale philippine.
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Morning Air attack on Manila , at 79,77
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 114 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 40 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 44
G4M1 Betty x 22
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 4
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 2 damaged
Allied aircraft losses
P-40E Warhawk: 1 destroyed
Allied Ships
SS Sargo, Bomb hits 2, and is sunk
SS Shark, Bomb hits 2, and is sunk
SS Seadragon, Bomb hits 2, heavy damage
DD Peary, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
SS Sealion, Bomb hits 2, heavy damage
DD John D. Ford, Bomb hits 1, and is sunk
xAK Tantalus, Bomb hits 1, heavy damage
AS Holland, Bomb hits 3, heavy fires, heavy damage
SS Salmon, Bomb hits 1, heavy damage
Port fuel hits 2
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Morning Air attack on Manila , at 79,77
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 103 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 36 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 20
No Japanese losses
Allied Ships
SS Sealion, Bomb hits 2, and is sunk
SS Salmon, Bomb hits 1, heavy damage
DD Peary, Bomb hits 2, and is sunk
AS Otus, Bomb hits 1, heavy damage
Port hits 3
Le Maizuru 2nd SNLF est de retour à Wake, et cette fois il n'est pas seul...
Les troupes ont été rassemblées à Kwajalein et nous avons reconstitué une force d'invasion beaucoup plus conséquente...
Assemblés sur plusieurs navires de transport, nos hommes se précipitent vers les plages et lance immédiatement un assaut contre les positions des marines américain...
C'est un massacre... nous avons pu détruire les fortifications, mais nos pertes sont catastrophiques...
Wake est en train de devenir le cimetière des ambitions japonaises...
Faut persister pour Wake, t'as pas des CVs et des BBs dans le coin pour appuyer un prochain assaut?
Vu les pertes en squad, tes unités ne doivent plus valoir grand chose, va falloir des renforts. Ce que le japonais n'a pas forcément en quantité au début...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mars 20, 2017 5:56 pm
par Elvis
Situation de l'Industrie de Guerre Japonaise
Production aérienne
La plupart de nos lignes de production sont presque toutes 100% opérationnelles
(re les chiffres entre parenthèses représentent le nombre toujours endommagés qu'il faut encore réparer) Modele - Role - Nombre et type moteur - Armée (IJAF) / Marine (IJN)
A6M2 Zero - Chasseur - 1 x Ha-35 - IJN = 60 appareils /mois
Ki-43 Ic Oscar - Chasseur - 1 x Ha-35 - IJAF = 60 appareils /mois
B5N1 Kate - Torpilleur - 1 x Hikari - IJN = 12(9) appareils /mois
B5N2 Kate - Torpilleur - 1 x Ha-35 - IJN = 25(5) appareils /mois
D3A1 Val - Bombardier en piqué - 1 x Ha-33 - IJN = 43 appareils /mois
Ki-46 II Dinah - Reconnaissance - 2 x Ha-31 - IJAF = 20 appareils /mois
C5M2 Babs - Reconnaissance - 1 x Ha-35 - IJN = 5 appareils /mois
Ki-57 I Topsy - Transport - 2 x Ha-31 - IJAF = 15 appareils /mois
L3Y2 Tina - Transport - 2 x Ha-33 - IJN = 10 appareils /mois
Production Moteurs
Mais pour faire voler ces appareils, il nous faut des moteurs et de ce coté là, notre production n'est pas encore à la page
Amakaze - Besoin 19(1) /mois - Production = 0 /mois - Stock = 103
E14Y1 Glen
=> Production sera E14Y1 Glen sera convertie en E13A1 Jake quand stock Amakaze épuisé d'ici Juin 1942
Hikari - Besoin = 12(9) /mois - Production = 0 /mois - Stock = 93
B5N1 Kate
=> Production B5N1 Kate sera upgradée en B5N2 Kate quand stock Hikari épuisé d'ici Mai 1942
Ha-31 - Besoin = 70 /mois - Production = 45 /mois - Stock = 222
Ki-46 II Dinah
Ki-57 I Topsy
=> La production n'est pas suffisante, mais la production du Ki-57 I Topsy sera stoppée lorsque nous aurons 50 Ki-57 I Topsy en réserve car peu de perte à combler dans les escadrilles de transport, et la production sera alors largement suffisante pour le Ki-46 II Dinah
De plus aucun autre appareil à venir n'utilise le Ha-31...
Ha-32 - Besoin = 146(14) /mois - Production 94(206) /mois - Stock = 2
G4M1 Betty
Ki-21 IIa Sally
=> Le Ha-32 notre plus gros problème : Nous avons besoin d un grand nombre et planifions la production de 300 x Ha-32 /mois car nous aurons besoin de ce même moteur pour des modèles à venir, et pour gonfler notre stock au dessus de 500 et ainsi générer bonus recherche sur tout modèle utilisant le Ha-32..
Mais avec seulement 2 lignes de production, à Nagoya et Tokyo, au mieux on ne peut réparer que 2 production par jour...
Nous devrions être 100% opérationnel d'ici 3 mois
Le problème est que la production du Sally et du Betty tourne déjà à plein régime et nous avons épuisé les stocks de Ha-32 que nous avions en début de campagne.
Nous avons donc stoppé temporairement la production du Betty pour favoriser celle du Sally dont l'armée a grand besoin.. La Marine devra donc se contenter du G3M2 Nell pour le moment...
Ha-33 - Besoin = 186 /mois - Production =101(59) /mois - Stock = 51
D3A1 Val
E13A1 Jake
G3M2 Nell
H6K4 Mavis
L3Y2 Tina
=> Là aussi, il va falloir rapidement gonfler notre production de Ha-33 pour supporter la production d'appareil utilisant ce moteur.. Mais nous allons pouvoir stopper rapidement la production très couteuse (4 x Ha-33 /appareil) du H6K4 Mavis et du (2 x Ha-33) L3Y2 Tina, car nous avons peu besoin de ces appareils (peu d'escadrille) qui subissent aussi peu de perte...
Mais il faudra de toute façon augmenter la production du Ha-33, la aussi pour atteindre un stock supérieur à 500 moteurs Ha-33 et bénéficier du bonus recherche..
Ha-35 - Besoin 150(5) - Production 220(30) - Stock = 222
A6M2 Zero
Ki-43 Ic Oscar
B5N2 Kate
C5M2 Babs
=> Le Ha-35 est le moteur généralement utilisé pour équiper nos chasseurs et donc nous avons gonfler rapidement sa production car les chasseurs sont notre grande priorité, surtout pour l IJAF et remplacer les vieux et obsolètes Ki-27 Nate avec le Ki-43 Ic Oscar..
Aussi nous souhaitons rapidement dépasser les 500 x Ha-35 en stock pour le bonus recherche car nous avons de nombreux modèles à venir d'ici quelques mois sur lesquels travaillent nos laboratoires R&D: A6M2N Rufe, A6M3a Zero, Ki-43 IIa Oscar, Ki-45 KAIa Nick...
Ha-34 - Besoin = 0 - Production = 48(22) - Stock = 29
=> Aucun appareil utilisant le Ha-34 est en cours de production, mais la fabrication du moteur a déjà débuté afin de gonfler notre stock
Le Ha-34 sera utilisé pour le chasseur Ki-44 Tojo et le bombardier Ki-49 IIa Helen, qui seront les appareils de seconde génération pour remplacer à terme les vieux Ki-43 Oscar et Ki-21 Sally...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mars 20, 2017 6:05 pm
par Elvis
Mattheus a écrit :Faut persister pour Wake, t'as pas des CVs et des BBs dans le coin pour appuyer un prochain assaut? ...
Suspens... je ne vais pas dévoiler la suite des évènements....
L'échec de l'assaut est du au manque de ravitaillement...
Je n ai pas réussi à faire débarquer assez de ravitaillement avant que les soldats ne lancent automatiquement l'assaut, vu que Midway est un atoll
Pas assez de navires et trop chargés en homme... J'aurai du avoir au moins un petit cargo dans la flotte d'invasion, rien qu'avec du ravitaillement...
Quand des unités sont à court de ravitaillement cela affecte leur valeur de combat (-50%), comme on peut le voir dans le rapport de combat...
Attacking force 3898 troops, 42 guns, 2 vehicles, Assault Value = 147
Japanese adjusted assault: 62
Attacker: shock(+), supply(-)
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mars 20, 2017 6:23 pm
par griffon
Elvis a écrit :vu que Midway est un atoll
Lapsus freudien ?
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. mars 21, 2017 5:01 pm
par Elvis
La production aérienne est nécessaire pour upgrader nos escadrilles, mais surtout pour remplacer les pertes...
Depuis le début de la campagne nous avons perdu 214 appareils tandis que l'ennemi en a perdu quant à lui 348...
La plupart des appareils perdus sont chasseurs A6M2 Zero, mais aussi des bombardiers G3M2 Nell et des Ki-51 Sonia....
Chez les américains, c'est surtout des P40E et P40B qui manquent à l'appel.
De nombreux pilotes ont obtenu des victoires mais aucun n'a encore pu revendiquer le titre d As...
Par contre nous comptons 85 pilotes tués, 19 Blessés et 19 portés manquants
Il faut donc construire des appareils pour remplacer les pertes, mais surtout et aussi former de nouveaux pilotes pour remplacer ceux qui ont donné leur vie à l' Empereur...
Les nouveaux pilotes sortent de l'académie avec une expérience aux alentours de 30/35 et surtout aucun skills particuliers...
Il faut donc les entrainer jusqu a ce qu'ils obtiennent au minimum un skill aux alentours de 60, au minimum ce qui en fait des pilotes moyens, et tenter de monter leur expérience...
Ils sont alors éligible pour rejoindre une unité de combat et sont alors retirés de leur escadrille pour être reversés dans le pool réserve, d'où ils pourront alors être envoyés vers leur nouvelle unités...
(je vérifie les escadrilles d entrainement une fois par mois et choisi les pilotes qui peuvent être envoyés vers la Reserve)
Mais les pilotes mettent une seconde pour succomber alors qu'il faut au minimum 1 mois d entrainement pour une unité opérationnelle type transport ou hydravion recherche, et au moins 2 mois pour une unité de chasse..
Nous avons au 1er Janvier 1942, seulement 81 pilotes en réserve, IJAF et IJN combinés...
Heureusement depuis le temps, l'armée de l'air japonaise a modernisé son programme de formation pour ses pilotes de chasse...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. mars 21, 2017 5:17 pm
par Elvis
Histoire de terminer le compte rendu de ce premier mois de guerre, la liste des navires coulés...
Porte avions
Alliés = 0 - Japon = 0
Cuirassés
Alliés = 0 - Japon = 0
Croiseurs
CA : Alliés = 0 - Japon = 0
CL : Alliés = 1 - Japon = 0
Destroyers
Alliés = 2 - Japon = 1
Sous marins
Alliés = 10 - Japon = 0
Transports de Troupe
Alliés = 1 - Japon = 1
Cargos
Alliés = 35 - Japon = 7
Tankers
Alliés = 9 - Japon = 0
Navires de support - Soutien
Alliés = 6 - Japon = 1
Mouilleurs de Mines
Alliés = 2 - Japon = 1
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. mars 21, 2017 7:04 pm
par Mattheus
Niveau bâtiments de guerre alliés, le bilan est mauvais, 1 CL et 2 DD... Ton adversaire a joué la sécurité, en privilégiant l'évacuation à d'éventuels coups de mains dans les Indes Néerlandaises.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. mars 21, 2017 9:09 pm
par Archange
10 sous-marins par contre c'est pas mal !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 26, 2017 11:12 am
par Elvis
1 JANVIER 1942
L'assaut de la veille a Wake a échoué par manque de ravitaillement..
Nous allons reposer nos hommes et continuer débarquement de vivres et matériels sur les plages...
Mais il est temps de passer au grands moyens car cette histoire n a que trop duré...
Plusieurs bâtiments de la marine, dont les cuirassés Hyuga et Yamashiro ont suivi notre flotte d'invasion, chargés de sa protections..
Nous allons donc faire parler la grosse artillerie et pilonner les défenses américaines avec un certains succès, laissant la base en ruine après notre bombardement naval.
Le cuirassé Hyuga, classe Ise, lancé en 1917...
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Night Naval bombardment of Wake Island at 136,98 - Coastal Guns Fire Back!
Japanese Ships
BB Hyuga
BB Yamashiro
CA Kinugasa
CA Aoba
CL Yura
Airbase hits 7
Airbase supply hits 4
Runway hits 30
Port hits 3
Port fuel hits 1
Port supply hits 1
Plusieurs navires de transport avaient été repérés dans la mer de Java se dirigeant vers Palembang
Cette base étant d un extrême intérêt stratégique cause de ses nombreuses raffineries et puits de pétrole, notre aviation basée Singkawang a été mise en alerte. Nous ne pouvons laisser l'ennemi renforcer Palembang.
Une cinquantaine de Nell escortés par plusieurs chasseurs bombardent le port de Palembang, mais ne parviennent qu à toucher un navire de transport ainsi qu un petit mouilleur de mine...
Maigre résultat car nous avons aussi perdu trace du reste de la flotte....
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Morning Air attack on Palembang , at 48,91
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 18
G3M2 Nell x 54
Japanese aircraft losses
G3M2 Nell: 2 damaged
Allied Ships
CMc Pro Patria, Bomb hits 4, and is sunk
xAP Kedah, Bomb hits 3, and is sunk
Port hits 5
Port fuel hits 1
Aux Philippines, nous poursuivons invariablement les bombardements du port de Manille, tentant une fois pour toute de couler les navires endommagés, dont les nombreux sous marins, qui s y trouvent toujours à l ancre.
Pour une fois, le ciel reste vide de toute présence ennemie...
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Morning Air attack on Manila , at 79,77
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 119 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 41 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 43
G4M1 Betty x 22
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 2 damaged
Repair Shipyard hits
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Morning Air attack on Manila , at 79,77
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 60 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 21 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 20
No Japanese losses
Allied Ships
SS Seadragon, Bomb hits 2, heavy damage
SS Salmon, Bomb hits 2, heavy damage
A Wake après avoir effectuer le plein de ravitaillement et munitions, nos hommes lancent un nouvel assaut contre les marines américains, toujours secoués par le bombardement naval de la veille..
Et cette fois ci, ils ne peuvent repousser notre attaque, et leurs défenses tombent les une après les autres comme un château de carte...
En milieu d'apres midi, les américains déposent les armes et font hisser le drapeau blanc.
Enfin Wake est prise après presque 1 mois de retard sur le plan prévu...
Allied ground losses:
826 casualties reported
Squads: 33 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 109 destroyed, 0 disabled
Engineers: 22 destroyed, 0 disabled
Guns lost 15 (15 destroyed, 0 disabled)
Vehicles lost 9 (9 destroyed, 0 disabled)
Units destroyed 2
Nous avons retrouvé le convoi qui se dirigeait vers Palembang...
Il a fait demi tour et se trouve maintenant à quelques miles au sud ouest de Singapour...
Nos bombardiers sont armés de torpilles et decollent, escortés par 18 chasseurs zeros..
Ces derniers ne sont pas de trop, car la chasse britannique basée à Singapour est en mesure d'intervenir pour intercepter nos bombardiers...
Mais ils sont rapidement repoussés par nos pilotes qui parviennent à augmenter leur nombre de victoire...
Les lents cargos sont des cibles faciles, mais torpiller des destroyers, c 'est une autre paire de manches, car rapides et manœuvrables, ils esquivent facilement nos attaques malgré l'expertise de nos pilotes...
Finalement, sous le nombre incessant des attaques, le commandant du destroyer américain Pope fait une erreur, qu'il paye aussitôt lorsque une torpille frappe les flancs de son navire...
La violente explosion déchire le navire au niveau de la proue, et en quelques secondes le Pope s enfonce par l avant, emportant avec lui la plupart de son équipage...
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Morning Air attack on TF, near Singapore at 49,85
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 22 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 18
G3M2 Nell x 38
Allied aircraft
Buffalo I x 3
Japanese aircraft losses
G3M2 Nell: 7 damaged
Allied aircraft losses
Buffalo I: 1 destroyed
Allied Ships
xAKL Lyemun, Torpedo hits 1, and is sunk
DD Pope, Torpedo hits 1, and is sunk
DD Jupiter
xAK Demodocus, Torpedo hits 1, heavy damage
xAKL Ipoh, Torpedo hits 1, and is sunk
xAKL Bisayas, Torpedo hits 4, and is sunk
DD Vendetta
Malheureusement, une partie de nos bombardiers n a pas reussi à garder la formation après avoir décollé, et arrivent après plusieurs dizaines de minutes de retard, tandis que nos chasseurs Zero ont fait demi tour pour escorter la première vague sur le chemin du retour...
Les pilotes britanniques qui étaient restés prudemment et intelligemment restés à l'écart, reviennent en nombre et peuvent s'en donner à coeur joie contre nos bombardiers sans défenses....
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Morning Air attack on TF, near Singapore at 49,85
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 30 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
G3M2 Nell x 12
Allied aircraft
Blenheim IF x 6
Buffalo I x 29
Japanese aircraft losses
G3M2 Nell: 8 destroyed
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Afternoon Air attack on TF, near Singapore at 49,85
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 33 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
G3M2 Nell x 2
Allied aircraft
Blenheim IF x 2
Buffalo I x 8
Japanese aircraft losses
G3M2 Nell: 1 destroyed
Le rapport indique 9 appareils détruit mais de fait nous avons perdu 13 Nells abattus par la chasse britannique, et 1 autre en perte opérationnel, certainement endommagé lors des combats et qui s'est écrasé sur le chemin du retour, lors de cette journée, contre 3 Buffalos de la RAF...
Mais en plus des pertes matérielles qui sont déjà très dommageable, les pertes humaines sont encore plus dommageables, car nous avons perdus de nombreux pilotes expérimentés en attaque navale torpille et à la bombe, qui nécessite des mois d entrainement pour devenir un pilote chevronné de Betty, Nell ou Kate...
L'escadrille Bohoro Ku K-1 compte 21 appareils opérationnels, 6 en cours de montage (ceux qu'elle vient de recevoir pour combler les pertes de la journée), et 9 appareils endommagés qui seront réparés d'ici 2 jours..
Mais le pire est que nous comptons pour les pertes de cette seule journée : 5 pilotes tués, 1 blessé, 7 portés disparus...
Aux Philippines, rien de bien nouveau avec le bombardement quotidien de la capitale, avec de nouveaux navires coulés dans le port de Manille.
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Morning Air attack on Manila , at 79,77
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 78 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 27 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 45
G4M1 Betty x 42
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 2 damaged
Allied Ships
SS Seadragon, Bomb hits 2, heavy damage
SS Salmon, Bomb hits 2, and is sunk
xAK Si Kiang, Bomb hits 1, heavy damage
AS Otus, Bomb hits 1, heavy damage
xAK Yu Sang, Bomb hits 1, on fire, heavy damage
xAK Tantalus, Bomb hits 1, and is sunk
Repair Shipyard hits 1
Port hits 8
Port fuel hits 1
Mais le bruit des explosions qu'entendent les habitants de la ville diffère des jours précédents...
En effet, il ne s'agit plus seulement que du bruit des explosion des bombes qui tombent du ciel, mais désormais aussi celui des obus de notre artillerie.
En effet, la 16th Armee est désormais aux portes de la ville que l'ennemi a choisi de défendre avec 2 division d infanterie de l armée philippine ainsi qu'un régiment de volontaire... rien de bien effrayant...
Mais une autre bataille importante et capitale vient aussi de débuter en Chine...
Depuis plusieurs jours les éléments combinés des 1ere et 12eme armée manœuvre pour assiéger la ville de Chengchow qui contrôle la voie ferrée menant vers le centre du pays...
L'importante garnison de la ville, plus de 15 unités, est bombardée quasi quotidiennement, et maintenant sous le siège de plus de 4 divisions de l'armée impériale
Nous y mettons les moyens car l'objectif de cette bataille ne se limite pas seulement à la prise de Chengchow car nous avons de plus grandes ambitions...
En préparation de l'attaque contre les défenses de la villes, les Betty changent d'objectifs et bombardent les positions de la garnison de Manille
L'aviation américaine est aux abois, et ne peut que faire decoller qu'un obsolete P26...
L'affaire est réglée rapidement et le peashooter s'ecrase en flamme
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Morning Air attack on 41st PA Infantry Division, at 79,78 (Batangas)
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
En Malaisie, nos blindés avancent rapidement vers le Sud , mais depuis quelques jours, ils sont la cible de bombardement par des appareils de la RAF basés à Singapour...
Mais aujourd'hui nos appareils dont les Ki-43 Ib du 64th Sentai basés à Kuala Lumpur sont en mission de protection, et plongent sur les formations de bombardiers.
Les chasseurs Buffalos tentent de protéger les bimoteurs mais succombent également sous les balles japonaises....
Journée funeste pour la RAF qui perd
10 Buffalos
11 Blenheim IV
9 Hudson
8 Blenheim I
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Morning Air attack on 5th Recon Regiment, at 49,81 (Malacca)
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ib Oscar x 29
Ki-43-Ic Oscar x 29
Allied aircraft
Blenheim IF x 4
Buffalo I x 15
Hudson I x 9
Une flotte de combat descend vers le sud le long de la cote orientale, et s'approche un peu trop près de Singapour..
Des dizaine de biplans Vildbeest III décollent et attaquent nos navires...
Heureusement ils sont trop loin pour emporter leur torpilles qu'ils ont échanger pour une bombe de 250kgs..
Notre croiseur Mikuma est touché à 2 reprises, mais sans occasionner de graves dégâts, néanmoins plusieurs jours de réparation seront nécessaires..
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Morning Air attack on TF, near Kuantan at 51,79
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese Ships
CA Suzuya
CA Mogami
DD Hagikaze
CA Mikuma, Bomb hits 1
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Afternoon Air attack on TF, near Kuantan at 51,79
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Allied aircraft
Buffalo I x 3
Vildebeest III x 9
Allied aircraft losses
Vildebeest III: 2 damaged
Japanese Ships
CA Mikuma, Bomb hits 1, on fire
DD Maikaze
CA Suzuya
Le croiseur Mikuma
A Sumatra, nos forces débarquent a Palembang, l'Eldorado de l Asie du Sud Est....
L'objectif est de s'emparer rapidement du site, indispensable au fonctionnement de notre industrie depuis l'injuste embargo pétrolier des impérialistes américains...
Cependant, il faut espérer que les puits de pétrole et les raffineries ne soient pas endommager dans les combats...
Les bombardiers martin hollandais attaquent sans succès notre flotte d'invasion, qui a néanmoins souffert des tirs des batteries côtières lors de l'approche des plages de débarquement...
Palembang
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Invasion Support action off Palembang (48,91)
Defensive Guns engage approaching landing force
20 Coastal gun shots fired in defense.
Japanese Ships
xAK Zenyo Maru, Shell hits 4, heavy fires
PB Eiko Maru
TB Kari
xAK Kinugawa Maru, Shell hits 3
PB Chosa Maru
SC Ch 22
xAK Hakubasan Maru, Shell hits 1, on fire
E Uji
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Afternoon Air attack on TF, near Palembang at 48,91
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
139WH-3 x 9
No Allied losses
Japanese Ships
xAK Hakubasan Maru, heavy fires
xAK Fushimi Maru
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Afternoon Air attack on TF, near Palembang at 48,91
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 8 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Allied aircraft
139WH-3 x 9
B-339D x 8
No Allied losses
Japanese Ships
DD Nagatsuki
CL Isuzu
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mars 27, 2017 3:50 pm
par Elvis
4 JANVIER 1942
Notre sous marin Ro-67 qui patrouille le long de la cote australienne rate une belle occasion quand ses 2 torpilles manquent le large transport de troupe President Madison..
Les allies semblent tres actifs en Mer de Corail...
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Sub attack near Cairns at 93,140
Japanese Ships
SS RO-67
Allied Ships
xAP President Madison
SS RO-67 launches 2 torpedoes
Aux Philippines, nous rassemblons nos forces pour la prise de Manille et pour future bataille de Clark Field..
La 4eme division est bombardé par une poignée de B17 depuis quelques jours, mais cette fois elle est sous la protection d'une vingtaine de nos chasseurs..
Mais le B17 démontre toutes les craintes que l'on peut avoir, car même sans escorte, ils arrivent à passer, certains avec quelques trous dans la carlingue, mais avec 21 Zeros, nous n'avons pu abattre qu'un seul de ces mastodontes...
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Morning Air attack on 4th Division, at 80,76 (Cabanatuan)
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Mais tous les bombardiers alliés ne sont pas invulnérables comme le B17..
Les pilotes hollandais à bord de leur Martin peuvent en témoigner.. enfin les rares qui rentreront de mission...
Plusieurs appareils bataves décollent de Batavia à Java pour bombarder notre flotte d'invasion à Palembang...
Heureusement nous avons une poignée de Zero qui profitent de leur long rayon d'action pour opérer depuis Singakawang à Borneo et patrouiller au dessus de nos navires
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Afternoon Air attack on TF, near Palembang at 48,91
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese Ships
CL Isuzu
DD Fumizuki
DD Minazuki
DD Nagatsuki
Ayant pu donc achever le débarquement de nos troupes sans autres encombres que les tirs des batteries côtières, nous lancons l'assaut contre la garnison hollandaise de Palembang, qui succombe plus facilement que nous nous y attendions..
Les dégâts industriels sont plutôt légers car il reste 900 puits de pétrole et 1000 raffineries en parfait état opérationnel
Pour info, mon second plus important site industriel est Tokyo avec 200 raffineries... C'est dire l'importance de Palembang...
En tout cas, la population civile ne s'y trompe pas, acclamant ses nouveaux libérateurs de l'oppression colonialiste occidentale...
De fait nous voudrions lancer l'assaut , mais nos unités manquent de ravitaillement et sont dans le rouge...
Il vaut donc mieux attendre que le ravitaillement arrive jusqu'en 1ere ligne pour donner plus de valeur combattive à nos soldats...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. mars 31, 2017 4:19 pm
par Elvis
5 JANVIER 1942
Les alliés perdent un nouveau tanker, l Augustina, battant pavillon néerlandais, torpillé par notre sous marin I-122 au nord du Timor
L Augustina
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Submarine attack near Alor at 70,113
Japanese Ships
SS I-122
Allied Ships
TK Augustina, Torpedo hits 1, heavy fires, heavy damage
En Malaisie, nos forces aériennes lancent leur premier raid au dessu sde Singapour.
3 escadrilles de chasse, dont le 64th Sentai équipé de Ki-43 Oscar Ib, décollent de Kuala Lumpur pour mission de supériorité aérienne au dessus de la grande base britannique.
Mais nos appareils arrivent en ordre dispersé...Manque de coordination peut etre du à l'absence de HQ ou parce que l'aerodrome est trop petit (taille 2)
Nous parvenons a abattre 16 Buffalos mais pour la perte de 14 de nos chasseurs...
Les Ki-43 Ia et Ki-43 Ib montrent des difficultés en combat du fait de la faiblesse de leur armement, qui les empêchent d'éliminer leur opposant, laissant à ces derniers une chance de riposter..
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Morning Air attack on Singapore , at 50,84
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 16 NM, estimated altitude 25,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ia Oscar x 18
Allied aircraft
Blenheim IF x 4
Buffalo I x 47
Japanese aircraft losses
Ki-43-Ia Oscar: 3 destroyed
Allied aircraft losses
Buffalo I: 1 destroyed
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Morning Air attack on Singapore , at 50,84
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 24 NM, estimated altitude 25,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ib Oscar x 24
Allied aircraft
Blenheim IF x 4
Buffalo I x 37
Japanese aircraft losses
Ki-43-Ib Oscar: 1 destroyed
Allied aircraft losses
Buffalo I: 4 destroyed
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Morning Air attack on Singapore , at 50,84
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 25,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ia Oscar x 6
Ki-43-Ib Oscar x 7
Ki-43-Ic Oscar x 8
Allied aircraft
Blenheim IF x 1
Buffalo I x 7
No Japanese losses
Allied aircraft losses
Buffalo I: 2 destroyed
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Morning Air attack on Singapore , at 50,84
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 32 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 26
No Japanese losses
Le 64th Sentai, escadrille du Major Griffon Kato a perdu 3 pilotes dans les combats de la journée, et ne comptent plus que 29 appareils sur les 42 effectifs de son groupe...
Mais il ne nous reste qu'un seul Ki-43 Ib en réserve, puisque nous ne produisons que le nouveau modele Ki-43 Ic...
Il n y a donc pas d'appareils de remplacement pour les pertes subies...
A Manille, nos forces maintiennent le siège, bombardant les positions des défenseurs de la capitale philippine.
La 40th Brigade est une unité puissante mais basée à Pusan, elle est attachée à la Korea Army est donc limitée à cette seule région, et sans possibilité d'embarqué sur un navire pour l'amener sur un nouveau théâtre d'opération...
Pour l'affecter à un nouveau HQ, il faut que j'utilise 1013 points politiques sur les 1024 accumulés depuis le début de la campagne ...
Un prix élevé mais nécessaire pour acquérir cette unité, indispensable pour nos plans de conquêtes...
La 40th Brigade du Colonel Bunkichi est désormais rattaché au HQ de la 4th Fleet est prêt à être embarquée...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. mars 31, 2017 6:05 pm
par Elvis
6 JANVIER 1942
Le sous marin I-16 qui croise en Mer de Corail repère un large transport de troupe, le Président Madison, qui navigue isolé...
une proie facile...
Notre submersible fait alors surface pour l'attaquer au canon et à la torpille, mais les marins américains sont les premiers à réagir et ouvrent le feu avec leur petit canon embarqué...
coup de malchance, l'obus fait mouche...
Surpris par cette soudaine opposition et par les dégâts occasionnés, bien que mineurs, le commandant du I-16 décide de rompre le combat...
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Submarine attack near Port Moresby at 97,132
Japanese Ships
SS I-16, hits 1
Allied Ships
xAP President Madison
Le sous marin Ro-67 qui patrouille un peu plus au sud le long de la cote australienne est plus heureux...
La longue silhouette du pétrolier British Judge se glisse dans le réticule du periscope d'attaque de notre sous marin...
Le pétrolier est rapide, aussi le commandant du Ro-67 veut maximiser ses chances en tirant une salve de 6 torpilles en éventail...
Une seule parvint à atteindre son but , et explose contre les flanc du navire anglais
Le pétrolier British Judge
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Submarine attack near Cairns at 93,140
Japanese Ships
SS RO-67
Allied Ships
TK British Judge, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
Mais le Ro-67 n 'est pas seul dans les environs...
Apprenant la nouvelle de l'attaque par radio, le I-16 initie un cap d'interception, et après moins de 3 heures, il est en vue du navire blessé...
Frappé à nouveau par 3 torpilles, son sort est scellé définitivement...
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Submarine attack near Cairns at 93,140
Japanese Ships
SS I-16
Allied Ships
TK British Judge, Torpedo hits 3, heavy fires, heavy damage
En Mer de Sumatra, nous avons repéré un convoi qui fait route depuis Singapour vers Batavia sur l'ile de Java...
Nous envoyons une flotte de combat, menée par le croiseur Takao pour l'intercepter...
Les petits cargos sont escorté par 2 destroyers britanniques qui offrent une résistance acharnée et qui s'avèrent de redoutables adversaires.
Néanmoins, nous disposons d'une plus grande puissance de feu, et gagnons l'avantage dans cette bataille, coulant plusieurs cargos et endommageant sévèrement le destroyer de la Royal Navy Jupiter
l HMS Jupiter
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Night Time Surface Combat, near Toboali at 51,93, Range 11,000 Yards
Japanese Ships
CA Takao
CA Atago
CL Jintsu
DD Asashio, Shell hits 1
DD Oshio
DD Michishio, Shell hits 1
DD Arashio, Shell hits 1
Allied Ships
DD Vendetta, Shell hits 1
DD Jupiter, Shell hits 14, heavy fires, heavy damage
xAKL Compagnia Filipinas, Shell hits 8, heavy fires, heavy damage
xAKL Palawan, Shell hits 10, heavy fires, heavy damage
xAKL Taurus, Shell hits 1
xAKL Marudu, Shell hits 8, and is sunk
xAKL Tatung, Shell hits 3, on fire
xAKL Bust, Shell hits 3, on fire
Mais la grande surprise est qu'une autre flotte est réparée au sud de Bornéo et il s'agit d'une imposante flotte de combat ennemie...
Une cible beaucoup plus intéressante pour nos bombardiers G3M2 Nell basés à Singkawang que ces petits cargos qui croisent en Mer de Java..
Nos reconnaissances sont formelles : Plusieurs navires font route à pleine vitesse et remonte vers le Nord, et ils sont menés par les 2 puissants navires britanniques, HMS Repulse et HMS Prince of Wales !
Ces derniers nous avaient échappés lors de l'ouverture des hostilités, mais cette fois ci nous ne manquerons pas l'occasion !
Les G3M2 Nell se mettent en formation de combat et concentrent leurs attaques sur les 2 mastodontes d'acier...
Le Repulse est frappé par 4 torpilles et le Prince of Wales par 5 torpilles...
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Morning Air attack on TF, near Ketapang at 54,95
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 47 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 18 minutes
Japanese aircraft
G3M2 Nell x 23
Japanese aircraft losses
G3M2 Nell: 6 damaged
G3M2 Nell: 1 destroyed by flak
Allied Ships
BB Prince of Wales, Torpedo hits 2
CA Houston
DD Parrott
DD John D. Edwards
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Morning Air attack on TF, near Ketapang at 54,95
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 97 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 38 minutes
Japanese aircraft
G3M2 Nell x 20
Japanese aircraft losses
G3M2 Nell: 1 damaged
G3M2 Nell: 1 destroyed by flak
Allied Ships
CL Boise
BC Repulse, Torpedo hits 4, on fire, heavy damage
BB Prince of Wales, Torpedo hits 3, on fire, heavy damage
Un petit groupe de chasse de 9 Zero, avec ses pilotes d'élite est désormais basé à Palembang, chargé de la protection du site...
Ils n'ont pas le temps de poser leurs affaires que les sirènes d'alerte retentissent déjà...
Plusieurs appareils hollandais sont signalés en approche...
Peu d entre eux rentreront à Batavia...
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Morning Air attack on TF, near Palembang at 48,91
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 6 NM, estimated altitude 5,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
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Morning Air attack on TF, near Palembang at 48,91
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 12 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 8
Allied aircraft
139WH-3 x 8
No Japanese losses
Allied aircraft losses
139WH-3: 5 destroyed
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Afternoon Air attack on TF, near Palembang at 48,91
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 9
Allied aircraft
139WH-3 x 9
No Japanese losses
Allied aircraft losses
139WH-3: 6 destroyed
Aux Philippines, notre premier assaut contre la capitale est un succès.
La garnison offre peu de résistance, et le drapeau japonais est hissé sur l'hôtel de ville en fin de journée...
Les défenseurs qui échappent à la captivité se replie sur Clark Field
Allied ground losses:
6375 casualties reported
Squads: 269 destroyed, 59 disabled
Non Combat: 537 destroyed, 68 disabled
Engineers: 29 destroyed, 2 disabled
Guns lost 108 (103 destroyed, 5 disabled)
Vehicles lost 118 (109 destroyed, 9 disabled)
Units retreated 6
Units destroyed 1
Defeated Allied Units Retreating!
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. mars 31, 2017 8:10 pm
par gabian
Bombee à envoyé au "casse pipe" ses 2 précieux batiments que sont le HMS Repulse et le HMS Prince of Wales !
Je pense qu'en tout début de partie, le fait qu'ils avaient été épargnés, il aurait dû leur faire quitter la zone et les mettre bien à l'abri, par exemple à Karachi le temps que les alliés renforcent leur aviation...
Sans protection aérienne ces mastodontes ne servent à rien !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. avr. 01, 2017 3:20 am
par Elvis
7 JANVIER 1942
Lorsque nous avions repéré la flotte ennemie au Sud Ouest de Bornéo, celle ci faisait route au Nord, vers notre base de Singkawang.
Il est probable que son objectif était le bombardement de notre aérodrome ou sont basé nos bombardiers torpilleurs à long rayon d'action Nell...
Cependant ce plan incluait la présence des canons de très gros calibre du HMS Repulse et HMS Prince of Wales...
Les 2 cuirassés britanniques torpillés la veille, cela change la donne, mais lorsque nous avions reçu le dernier signalement de la flotte ennemie, celle ci se trouvait à moins d'une journée de mer de Singkawang, et il est possible que même sans le HMS Repulse et le HMS PoW, le commandant allié souhaite poursuivre la mission avec le reste de ses navires, qui comprennent plusieurs croiseurs....
Craignant donc que les alliés n'aient pas perdu leur ardeur, nous ordonnons à notre flotte de combat, menée par le croiseur Takao de faire route à pleine vitesse vers Singkawang.
Malheureusement cette flotte a déjà utilisé une bonne partie de ses munitions et presque toutes ses torpilles lors de l affrontement de la veille avec les 2 destroyers britanniques, ce qui peut être un gros problème en cas d'une future bataille navale qui s'éternise...
Et bataille navale, il y a...
Car comme nous le pensions, la perte des 2 cuirassés anglais n'a pas changé les plans alliés et la flotte ennemie se présente devant Singkawang...
Heureusement, le groupe du croiseur Takao a réussi à revenir à temps, et surtout à y rejoindre nos 2 cuirassés, le Haruna et le Kongo qui y étaient restés à l'ancre lors de l'interception du convoi allié la veille...
Ces 2 navires vont nous donné un avantage certain grace à leur puissance de feu contre la flotte ennemie menée désormais par le croiseur américain Houston...
Les 2 flottes se mettent en position et ouvre le feu quasi simultanément alors qu'elles se trouvent à moins de 7km de distance...
Chacune concentre son feu sur le navire amiral adverse, et le cuirassé Haruna recoit plusieurs obus...
Heureusement, largement blindé, le Haruna bien que touché à plusieurs reprises, subit peu de dégâts même si un début d'incendie se déclare...
Par contre le croiseur Houston est moins bien protégé et surtout les obus de 360mm de nos 2 cuirassés pénètrent facilement le blindage du croiseur américain, qui lui n'est armé que de 8' (203mm)..
Criblé d'obus, le Houston est désemparé et ne parvient plus à diriger efficacement ses tirs tandis qu'il continue de recevoir plusieurs coups au but, aggravant sa situation déjà précaire...
Finalement, le Houston finit par sombrer, donnant le signal de retraite au reste de la flotte, qui a subit aussi quelques dégâts...
C'est une large victoire pour la flotte impériale lors de ce premier affrontement naval avec une flotte alliée...
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Night Time Surface Combat, near Singkawang at 56,88, Range 7,000 Yards
Allied aircraft
no flights
Allied aircraft losses
SOC-1 Seagull: 3 destroyed
Japanese Ships
BB Kongo
BB Haruna, Shell hits 8, on fire
CA Takao
CA Atago
CL Jintsu
DD Oshio, Shell hits 1
DD Michishio, Shell hits 1
DD Akatsuki, Shell hits 2
DD Hibiki
Allied Ships
CA Houston, Shell hits 17, and is sunk
CL De Ruyter
CL Danae
CL Dragon, Shell hits 2
CL Marblehead, Shell hits 1
CL Boise, Shell hits 1
DD Alden
DD Barker
DD Bulmer
DD Edsall
DD John D. Edwards
DD Paul Jones
DD Parrott, Shell hits 5, Torpedo hits 1, heavy fires, heavy damage
DD Whipple, Shell hits 1, on fire
DD Stewart, Shell hits 1
DD Scout
DD Tenedos
DD Thanet
DD Thracian
Notre flotte a subit peu de dégâts, et l'équipage du Haruna aura bien mérité quelques de jours de permission lorsque le navire sera mis en chantier pour quelques jours de réparation...
Au petit matin, nous espérons que nos bombardiers Nell vont décoller pour attaquer la flotte alliée qui bat en retraite, mais nos pilotes préfèrent terminer le travail de la veille, en achevant le HMS Repulse et HMS Prince of Wales, qui bien que largement endommagés la veille, étaient toujours à flot ce matin...
Mais cette fois, il ne fait plus de doute que les 2 bâtiments anglais ont définitivement achevé leur carrière au fond de la Mer de Java...
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Morning Air attack on TF, near Ketapang at 55,96
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 47 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 18 minutes
Japanese aircraft
G3M2 Nell x 18
Allied aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
G3M2 Nell: 10 damaged
Allied aircraft losses
Walrus II: 1 destroyed
Allied Ships
BB Prince of Wales, Torpedo hits 1, and is sunk
BC Repulse, Torpedo hits 3, and is sunk
DD Express
Magazine explodes on BB Prince of Wales
A Palembang, une flotte de ravitaillement est à l'ancre attirant les bombardiers hollandais comme des mouches sur un pot de miel..
Mais le groupe d'élite de chasse Yamada Det S2 et ses 9 chasseurs Zero sont en protection et repousse facilement les assaillant, augmentant ainsi leur impressionnant tableau de chasse..
Depuis le début de la campagne, le Yamada Det 1 a abattu 33 appareils ennemis contre aucune perte de son coté...
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Afternoon Air attack on TF, near Palembang at 48,91
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
gabian a écrit :Bombee à envoyé au "casse pipe" ses 2 précieux batiments que sont le HMS Repulse et le HMS Prince of Wales !
Je pense qu'en tout début de partie, le fait qu'ils avaient été épargnés, il aurait dû leur faire quitter la zone et les mettre bien à l'abri, par exemple à Karachi le temps que les alliés renforcent leur aviation...
Sans protection aérienne ces mastodontes ne servent à rien !
Un coup de poker osé...
Le bombardement naval de Singkawang par le Repulse et le PoW aurait annihilé la base, et j aurai perdu le contrôle de la Mer de Sumatra, et mes liaisons avec la base de Palembang..
Si je n avais pas eu des escadrilles en patrouille de reconnaissance navale, ils auraient pu approcher sans être inquiétés et ca aurait été une bien mauvaise surprise.
Néanmoins, c'est effectivement la preuve que le contrôle du ciel est indispensable pour pouvoir déplacer des flottes, près des bases ennemies...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. avr. 01, 2017 6:59 am
par Mattheus
Sacrifier les CA et les CL oui, en plus ils reviennent en 43 je crois, dans de meilleurs modèles pour les navires US.
Mais il n'aurait pas dû risquer le Repulse et le PoW.
Et il n'a pas concentré ses troupes sur Manille, normalement il aurait pu empêcher une prise aussi rapide de la base. Là tu vas pouvoir capturer le reste des Philippines assez facilement.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. avr. 01, 2017 7:33 am
par Elvis
8 JANVIER 1942
Mauvaise surprise et indication sur le moral de nos adversaires...
Après la bataille navale de Singkawang, on aurait pu croire que l'ennemi se serait replié au plus vite à l'abri dans le port de Batavia, mais au lieu de cela, ils ont mis le cap à l'Ouest et les navires, dont le redoutable croiseur léger Boise, ont bombardé notre base de Palembang..
Les pistes de l'aérodrome ont été endommagés, mais encore utilisables, et seulement 1 puit de petrole a été détruit..
3 des 9 chasseurs ont été également endommagés nous laissant avec seulement 6 appareils pour défendre la base contre toute incursion aérienne ennemie...
Néanmoins le bombardement a occasionné des incendies (Fire 149) dans nos raffineries et puits de pétrole, et espérons que nous pourrons les maitriser rapidement pour éviter des destructions supplémentaires
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Night Naval bombardment of Palembang at 48,91
Dans l'après midi, comme nous le redoutions, les hollandais sont de retour, et nos 6 chasseurs encore opérationnels, décollent en évitant les trous dans la piste, occasionnés par le bombardement de la nuit...
3 Martin escortés par 3 buffalos tentent de parachever le travail de la nuit en bombardant la piste, mais après que 2 des bimoteurs soient abattus, le reste de la formation fait demi tour et s'enfuit sans demander son reste..
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Afternoon Air attack on TF, near Palembang at 48,91
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 12 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 6
Allied aircraft
139WH-3 x 3
B-339D x 3
No Japanese losses
Allied aircraft losses
139WH-3: 2 destroyed
La flotte qui a bombardé Palembang dans la nuit échappe à nos vols de reconnaissance, mais nous repérons une autre flotte dans la rade du port de Batavia...
Il s'agit probablement des navires endommagés lors de la bataille de la veille à Singkawang et viennent juste d'arriver à Batavia...
Quelques Buffalos hollandais sont en protection, mais heureusement nos bombardiers sont escortés par 18 Zeros qui ont vite fait d'écarter les chasseurs ennemis
Le croiseur leger HMS dragon et destroyer HMS Express sont frappés respectivement par 2 et 1 torpilles, achevant la carrière de ses 2 navires de sa gracieuse majesté.....
HMS Dragon
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Afternoon Air attack on TF, near Batavia at 49,98
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 15 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 18
G3M2 Nell x 51
Allied aircraft
B-339D x 3
Japanese aircraft losses
G3M2 Nell: 7 damaged
Allied aircraft losses
B-339D: 1 destroyed
Allied Ships
CL Dragon, Torpedo hits 2, and is sunk
DD Express, Torpedo hits 1, and is sunk
DD Electra
DD Whipple
DD Thracian
Aux Philippines, les bombardiers Betty et Nell de l'IJN ont été rapatriés sur Formose et ont été remplacés par des Sally de l IJAF pour terminer la campagne de conquête de Luzon...
Pour le moment ils bombardent les dernières positions isolées à Batangas au sud de Manille, avant que le reste de nos forces ne se mettent en marche vers Clark Fiel et Bataan où sont concentrées les forces américaines et philippines...
Nos chasseurs vont se repliés également mais auparavant nous devons nous assurer qu'il n'existe plus aucun chasseurs américains sur Manille..
Aussi régulièrement nous menons des missions de supériorité aérienne qui ne rencontre aucune opposition, sauf aujourd'hui avec 3 chasseurs P40 au dessus de Bataan...
Espérons qu'il ne s'agisse que de l'ultime baroud d'honneur de l USAAF...
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Morning Air attack on Bataan , at 78,77
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 30 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 43
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 3
No Japanese losses
Allied aircraft losses
P-40E Warhawk: 1 destroyed
Les bombardiers Sally de l IJAF ont remplacé les Betty et Nell de l IJN dans le ciel de Luzon
re : pilotes de bombardiers de l IJAF sont plus faciles a remplacer que ceux de l IJN car :
- plus d 'escadrilles de remplacement
- pour entrainement des pilotes de bombardiers IJN, on se concentre quasi uniquement sur skill 'bombardement terrestre' tandis que pilotes bombardier de l IJN, il faut surtout augmenter leur skill 'bombardement naval', ainsi que 'attaque torpille', sachant que ces nouveaux pilotes peuvent être aussi affectés à une escadrille de Kate ou de Val à bord d'un porte avion, avant de se concentrer sur le skill 'bombardement terrestre'...
- du fait de leur entrainement, cf point précédent, les pilotes de bombardiers de l IJAF sont souvent plus efficaces que leurs homologues de la Marine pour bombarder des cibles terrestres...
Ki-21 Sally
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Morning Air attack on 51st PA Infantry Division, at 79,78 (Batangas)
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 14 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
En Nouvelle Bretagne, les 2 destroyers qui ont débarqué nos forces à Gasmata pour achever la conquête de l'ile, tandis que ce qui reste de la garnison australienne de Rabaul tente de survivre dans la jungle, sont attaqué par des A-24 Banshee, la version US Air Force du bombardier en piqué SBD Dauntless utilisé par l US Navy...
Les bombardiers ennemis qui ont décollé de Port Moresby sont en nombre, indiquant que les alliés sont prêts à opposer une certaine résistance dans le Pacifique sud...
Nos navires ont réussi à esquiver les attaques dans la matinée, mais dans l'après midi, la chance du Nadakaze a tourné lorsqu'il est frappé par une bombe de 50kg qui occasionne de graves dégâts...
Heureusement le port de Rabaul n'est qu'a quelques kilomètres au nord, mais s il parvient à rejoindre Rabaul et à éviter que les dégâts de flottaison ne s'aggravent, il faudra de longues semaines, voire plusieurs mois, avant qu'il ne puissent reprendre la mer et rejoindre un chantier de réparation au Japon...
A-24 Banshee
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Afternoon Air attack on TF, near Gasmata at 103,127
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 12 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
A-24 Banshee x 13
No Allied losses
Japanese Ships
APD Nadakaze, Bomb hits 1, on fire
APD Shimakaze
En Chine, tandis que nos opérations se concentrent toujours autour de la ville de Chengchow, dont la prise est indispensable pour rétablir voie de communication et de ravitaillement avec la Chine centrale, grâce à ligne de chemin de fer qui passe par la ville, les chinois quant à eux tentent de re-tester nos défenses près d'Ichang, toujours tenues par les 13eme et 34eme Divisions...
Les tirs d'artilleries permettent de jauger les défenses adverses, tout en occasionnant quelques pertes, principalement en 'désorganisant' les unités adverses, mais engendrent des tirs de contre batteries qui ont les même effets sur les troupes amies se trouvant sur le même hexagone...
Les tirs d'artillerie sont donc à proscrire si on ne possède qu'une poignée de mortier de 60mm quand en face on dispose de plusieurs canons lourds, comme des Howitzer de 120mm qui équipent notre 14eme régiment d'artillerie...
Le 14eme Regiment d'artillerie et ses 24 Howitzer T38 de 120mm
T38 Howitzer 120mm
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. avr. 01, 2017 9:15 am
par Elvis
9 JANVIER 1942
Hommage au courage des pilotes hollandais...
Depuis plusieurs jours, ils tentent de bombarder sans succès Palembang défendue par une poignée de pilotes d'élite japonais, subissant de lourdes pertes, mais ce qui m'impressionne, en plus d'aller à une mort quasi certaine, c'est accepter de voler dans un appareil tel que le Martin 139 WH...
Rien qu en regardant le bombardier, on sait qu'on part pour un aller simple...
Quoiqu'il en soit , les hollandais en compteront 9 de moins dans leurs effectifs...
Les rares survivants sont les équipages qui auront abandonné la mission et décidé de faire demi tour
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Morning Air attack on TF, near Palembang at 48,91
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 6
Allied aircraft
139WH-3 x 7
No Japanese losses
Allied aircraft losses
139WH-3: 1 destroyed
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Morning Air attack on TF, near Palembang at 48,91
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 48 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 18 minutes
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Afternoon Air attack on TF, near Palembang at 48,91
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 10 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 5
Allied aircraft
139WH-3 x 5
No Japanese losses
Allied aircraft losses
139WH-3: 2 destroyed
En Malaisie, toute la péninsule est désormais sous notre contrôle, mais une unité de l'armée britannique, la 22nd Indian Brigade, se retrouve sur notre chemin a Malacca alors qu'elle tente de rejoindre Singapour...
Il nous faut absolument la déloger pour pouvoir faire transiter par train toute notre armée jusque Johor Bahru, qui sera notre point de départ pour l'assaut sur Singapour..
Mais n'ayant plus aucune voie de retraite, les indiens doivent se battre sur place, et notre seule option est de détruire l'unité..
L'attaque du jour inflige de lourdes pertes à l'ennemi, mais insuffisante pour l'annihiler
Aux Philippines, les 41st et 51st Division philippines se rendent à Batangas, au sud de Manille
Toutes nos forces convergent désormais vers Clark Field ou se sont retranchés ce qui subsistent des forces alliées à Luzon
En Chine, les 1ere et 12th armées lancent l'assaut à Chengchow.
Malgré les hautes fortifications, nous parvenons à prendre la ville sans trop de difficultés car il semblerait que les défenseurs souffrent du manque de ravitaillement.
Avec la prise de Chengchow, nous prenons le contrôle de la ligne de chemin de fer, ainsi que d'un site industriel (19 light industries)
Les chinois se sont repliés dans la ville voisines de Loyang, qui était déjà fortement défendue, mais qui devient notre prochain objectif...
Japanese ground losses:
4417 casualties reported
Squads: 2 destroyed, 317 disabled
Non Combat: 1 destroyed, 34 disabled
Engineers: 5 destroyed, 51 disabled
Guns lost 16 (1 destroyed, 15 disabled)
Allied ground losses:
15723 casualties reported
Squads: 495 destroyed, 18 disabled
Non Combat: 469 destroyed, 57 disabled
Engineers: 154 destroyed, 16 disabled
Guns lost 77 (40 destroyed, 37 disabled)
Units retreated 12
Units destroyed 2
Defeated Allied Units Retreating!
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. avr. 01, 2017 9:20 am
par Elvis
Mattheus a écrit :Sacrifier les CA et les CL oui, en plus ils reviennent en 43 je crois, dans de meilleurs modèles pour les navires US.
Mais il n'aurait pas dû risquer le Repulse et le PoW.
Et il n'a pas concentré ses troupes sur Manille, normalement il aurait pu empêcher une prise aussi rapide de la base. Là tu vas pouvoir capturer le reste des Philippines assez facilement.
Je ne sais pas trop pour Manille...
Les alliés doivent faire un choix : Clark Field+Bataan ou Manille
Je pense que l'option Bataan est plus valable a cause du terrain qui offre un fort bonus aux défenseurs, et donc qu il faut ne pas trop sacrifier de troupes à Manille..
mon avis..
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. avr. 01, 2017 10:27 am
par Elvis
10 JANVIER 1942
Notre sous marin Ro-68 torpille le transport de troupe President Madison au large de Port Moresby
Le navire nous avait échappé il y a plusieurs jours, mais cette fois ci avec 4 torpilles et 3 obus dans ses flancs, cela devrait suffire à l'envoyer par le fond...
Néanmoins, il semblerait que ce navire dédié au transport de troupes soit vide, alors qu'il quitte le port de Port Moresby... Très probablement, il vient de débarquer des renforts en Nouvelle Guinée, et vue la taille du navire, il doit s'agit d'une unité équivalente au moins à un régiment si ce n'est plus...
Le President Madison
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Submarine attack near Port Moresby at 97,131
Japanese Ships
SS RO-68, hits 1
Allied Ships
xAP President Madison, Shell hits 3, Torpedo hits 4, on fire, heavy damage
Nouvelle tentative de prendre le contrôle du ciel au dessus de Singapour, mais une nouvelle fois nos appareils arrivent en ordre dispersé, bien que nous ayons agrandi les pistes de Kuala Lumpur (taille 3) et que le HQ de la 3rd Air Div soit désormais rebasé dans la capitale malaisienne....
Heureusement ce sont nos meilleurs appareils, les Ki-43 Ic qui arrivent les premiers et qui engage les chasseurs de la RAF et de la RAAF , profitant de leur plus haute altitude...
Les pilotes japonais s'avèrent également meilleurs que leurs homologues britanniques et australiens, si bien que le combat dans le ciel de Singapour tourne à notre avantage.
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Morning Air attack on Singapore , at 50,84
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 16 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 41
Allied aircraft
Blenheim IF x 2
Buffalo I x 51
Japanese aircraft losses
Ki-43-Ic Oscar: 1 destroyed
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Morning Air attack on Singapore , at 50,84
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 41 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ia Oscar x 23
Allied aircraft
Buffalo I x 7
Japanese aircraft losses
Ki-43-Ia Oscar: 1 destroyed
Allied aircraft losses
Buffalo I: 1 destroyed
Les rapports des combats sont trompeurs car selon sources plus générales, les anglo-australiens ont perdu 32 Buffalos contre 5 Oscar lors des combats du jour...
Voilà ce que j'appelle une bonne journée...
Notre flotte de ravitaillement a quitté Palembang et la protection des Zéros du Yamada Det S2 pour mettre le cap sur Singkawang, mais son chemin passe un peu trop près de Singapour où sont basés les biplans britanniques Vildebeest.
Sans protection aérienne, nos cargos sont des cibles faciles...
rageant...
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Afternoon Air attack on TF, near Singkawang at 53,88
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 22 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Allied aircraft
Vildebeest III x 12
Allied aircraft losses
Vildebeest III: 1 damaged
Japanese Ships
xAK Asahisan Maru
xAK Koei Maru
xAK Kinsyo Maru, Bomb hits 4, on fire, heavy damage
xAK Mexico Maru, Bomb hits 3, heavy fires, heavy damage
xAK Keisyo Maru, Bomb hits 3, heavy fires, heavy damage
Ce qui est aussi rageant, c'est que nous ne parvenons toujours pas à dégager la route de Malacca en Malaisie..
Les soldats indiens résistent avec l'énergie du désespoir et refusent toujours de se rendre...
Le Neptuna est torpillé près de Port Moresby
Le Neptuna est un ancien paquebot, converti en transport de troupe comme le President Madison, torpillé la veille, et il est chargé avec de nombreuses troupes à son bord...
Malheureusement il nous est impossible d'identifier l'unité, son type et sa taille, qui se trouvait à bord du Neptuna...
Les alliés envoient de plus en plus de troupes vers Port Moresby, et pas des petites unités...
Le Neptuna
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Submarine attack near Port Moresby at 97,132
Japanese Ships
SS I-24
Allied Ships
xAP Neptuna, Shell hits 1, Torpedo hits 3, on fire, heavy damage
Allied ground losses:
Guns lost 2 (2 destroyed, 0 disabled)
Vehicles lost 1 (1 destroyed, 0 disabled)
En Malaisie, les britanniques bombardent sans succès depuis plusieurs jours le 5eme Regiment de reconnaissance qui se trouve à Mersing, en avant garde de notre armée.
En effet, la jungle offre un couvert précieux et rend quasi inefficace tout bombardement aerien, mais les anglais continue d'insister..
Sauf que cette fois ci nous avons placer nos chasseurs en couverture pour intercepter les appareils ennemis...
Et la surprise est un succès avec 10 appareils ennemis envoyés au tapis...
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Morning Air attack on 5th Recon Regiment, at 51,82 (Mersing)
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ia Oscar x 3
Ki-43-Ib Oscar x 4
Ki-43-Ic Oscar x 4
Allied aircraft
Blenheim I x 9
Blenheim IF x 2
Blenheim IV x 3
Hudson I x 7
Japanese aircraft losses
Ki-43-Ia Oscar: 1 destroyed
Mais les anglais nous rendent la monnaie de notre pièce, car ils appliquent la même tactique contre nos Ki-51 Sonia utilisaient en appui au sol contre les la 22nd brigade indienne qui bloque toujours la route à Malacca..
Alors que nos bombardiers approchent de leur cible, ils sont soudain surplombaient par 4 Buffalo britanniques...
Le résultat est sans surprise, avec 4 Ki-51 Sonia abattus en vol et plusieurs endommagés...
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Morning Air attack on 22nd Indian Brigade, at 49,81 (Malacca)
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 7 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Japanese aircraft
Ki-51 Sonia x 24
Allied aircraft
Buffalo I x 4
Japanese aircraft losses
Ki-51 Sonia: 4 destroyed, 3 damaged
Il ne reste que 29 Ki-43 Ib au sein du 64th Sentai et aucun appareil disponible en reserve ou en construction..
L'escadrille du Major Griffon Kato échange donc ses 29 Ki-43Ib restant contre 26 Ki-43 Ic
Le Ki-43 Ib et Ki-43 Ic sont quasi équivalent en performance, mais la grande différence est l'amélioration de l'armement du Ki-43 Ic qui possède 2 mitrailleuses de 12.7mm , équivalent à presque 2 fois puissance de feu du Ki-43 Ib ..
Les derniers combats ont montrer la supériorité du Ki-43Ic sur les modèles Ia et Ib, car ces derniers ayant des difficultés à abattre leurs adversaires, offrent des opportunités supplémentaires à leur adversaires lors des combats aériens...
Au sol, cette fois ci , il ne peut y avoir d'échec, car nous devons dégagé la route de Malacca...
Les baïonnettes sont fixées au fusils, et les officiers ont reçu des ordres stricts: il est interdit de rompre le combat jusqu a la reddition complète des troupes ennemies
Ordres reçus forts et clairs..
Après 2 jours de résistance, les indiens décident enfin de déposer les armes...
La route de Singapour est à nouveau ouverte !!
Allied ground losses:
1795 casualties reported
Squads: 135 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 175 destroyed, 0 disabled
Engineers: 22 destroyed, 0 disabled
Guns lost 17 (17 destroyed, 0 disabled)
Vehicles lost 1 (1 destroyed, 0 disabled)
Units destroyed 1
Une bataille s'achève, une autre débute et celle ci est d'une toute autre ampleur...
Aux Philippines, nos troupes sont maintenant aux abords de Clark Field où sont retranchées de nombreuses unités ennemies...
Nous débutons donc le siège avec la poursuite des bombardements aériens des positons défensives ainsi que des pistes de l'aérodrome...
L'objectif des bombardements aériens est de causer des dégâts aux infrastructures qui consommeront du supply pour être réparés et aussi nécessiteront du temps, temps qui ne sera pas utilisé à améliorer les fortifications autour de la base...
La destruction de dépôt de ravitaillement (supply Hit) est également recherchée...
Clark Field en flammes
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Morning Air attack on Clark Field , at 79,76
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 120 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 40 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-Ic Sally x 25
Ki-21-IIa Sally x 54
Allied aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
Ki-21-IIa Sally: 1 damaged
Au sol, nous disposons nos troupes pour débuter le siège..
Il n y aura pas d'assaut avant que tout nos unités soient rassemblées, mais en attendant nous faisons parler l'artillerie...
Au large de Soerabaja, notre sous marin I-124 est attaqué par une large flotte ennemie, menée par le croiseur léger Boise...
Il semblerait que les alliés replient leurs forces navales vers l Australie et quitte la région des indes Néerlandaises...
Le I-124 est endommagé avec une importante voie d'eau... il fait route à petite vitesse vers le port le plus proche pour tenter de réparer les dégâts...
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ASW attack near Pamekasan at 58,106
Japanese Ships
SS I-124, hits 2
Allied Ships
CL Boise
CL Danae
CL De Ruyter
DD Evertsen
DD Vendetta
DD Vampire
DD Stewart
DD John D. Edwards
DD Bulmer
DD Alden
DD Thanet
DD Tenedos
DD Scout
DD Van Ghent
En Chine, la prise de Chengchow ne suffit pas a rétablir les voie de communication avec le centre du pays car plusieurs unités chinoises contrôle la voie ferrée à quelques kilomètres au nord Est de Sinyang.
Il va falloir les déloger...
En attendant de rassembler nos forces, nous soumettons les unités chinoises à un bombardement quotidien afin de les amoindrir avant l'assaut...
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Morning Air attack on 85th Chinese Corps, at 86,47 , near Sinyang
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-Ic Sally x 3
Ki-48-Ib Lily x 25
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Morning Air attack on 86th PS Coastal Artillery Battalion, at 79,76 (Clark Field)
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 105 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 35 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-Ic Sally x 25
Ki-21-IIa Sally x 56
Pendant ce temps, le Lt Jagermeister Shingo et les Zero du Tainan Ku S1 patrouillent le ciel de Luzon, mais le ciel reste vide de tout appareil ennemi.
En Malaisie, tandis que les colonnes de l'armée japonaise ont repris leur chemin vers le sud, le Major Griffon Kato, qui enrage de n avoir toujours aucune victoire à son crédit, observent les mécaniciens qui opèrent sur la base de Kuala Lumpur pour rendre opérationnel ses nouveaux Ki-43 Ic Oscar...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. avr. 01, 2017 2:44 pm
par griffon
tant que le Lt Jag n'en a pas non plus !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. avr. 01, 2017 2:45 pm
par Elvis
14 JANVIER 1942
Nos sous marins font un travail remarquable depuis le début des hostilités.
Un nouveau pétrolier, le Harpa, est torpillé à la sortie du détroit de Makassar dans les Celebes...
Le Harpa de la Royal Dutch Shell Company..
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Submarine attack near Makassar at 63,107
Japanese Ships
SS I-122
Allied Ships
TK Harpa, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
C'est la journée de chance pour le commandant Utsuki, car un deuxième pétrolier est en approche !
Pas question de rater cette opportunité...
Le Pinna conscient de la présence de notre submersible effectue des manœuvres d'évasion, mais n'ayant aucune idée de son exacte positions, ses manœuvres sont faites au hasard et en fait ne font que le rapprocher du I-122
Tube 3 Feu, Tube 4 Feu....
2mn 27 secondes plus tard, une explosion retentit après qu'une des torpilles ait frappé le flanc tribord du Pinna....
J espère que la Shell a une bonne assurance...
Le Pinna
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Sub attack near Makassar at 63,107
Japanese Ships
SS I-122
Allied Ships
TK Pinna, Torpedo hits 1, heavy damage
En Malaisie, les anglo-australiens tentent de bombarder à nouveau notre unité de reconnaissance, et une nouvelle fois nous avons placé nos chasseurs en couverture, dont le 64th Sentai avec ses tout nouveaux Ki-43 Ic, enfin ceux qui ont fini d'etre montés...
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Afternoon Air attack on 5th Recon Regiment, at 51,82 (Mersing)
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ia Oscar x 12
Ki-43-Ic Oscar x 27
Allied aircraft
Blenheim I x 9
Buffalo I x 18
Hudson I x 6
Le Major Griffon Kato ayant mené les appareils du 64th Sentai dans les combat, est parvenu à abattre un des 27 appareil perdus par la RAF lors de cette journée..
Une victoire qu'il pourra feter au mess de Johor Bahru où l'unité a été rebasée avec tout le reste de l'armée japonaise sous le commandement du General Watanabe du HQ Southern Army..
Vue depuis les rives nord de l'ile de Singapour de la tour du palace du Sultan de Johor depuis laquelle le general Watanabe peut observer les positions britanniques...
irl : Le general Watanabe a effectivement utilisé cette tour comme point d'observation..
Les anglais en étaient conscients, mais ayant promis au sultan de Johor de ne pas endommager son palace et la ville de Johor, ils ont laissé tranquillement les observateurs japonais faire leur travail durant toute la bataille sans jamais les prendre pour cible...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. avr. 01, 2017 3:33 pm
par griffon
Comment comptes défaire les 80.000 hommes retranchés face à toi
avec les 30.000 à ta disposition ?
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. avr. 01, 2017 3:55 pm
par Elvis
griffon a écrit :tant que le Lt Jag n'en a pas non plus !
Le Lt Jagermeister Shingo a déjà 3 victoires à son actif.
Et aussi improbable qu'il s'agisse, il s'agit de 3 appareils ennemis...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. avr. 01, 2017 3:57 pm
par Elvis
griffon a écrit :Comment comptes défaire les 80.000 hommes retranchés face à toi
avec les 30.000 à ta disposition ?
a la baïonnette !!!
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. avr. 01, 2017 5:38 pm
par Elvis
15 JANVIER 1942
Depuis plusieurs jours, nos H6K Mavis signalaient plusieurs navires à l'ancre à Port Moresby, mais également de plus de 50 appareils ennemis sur les psites de l'aerodrome, sans pouvoir les identifier...
Nous avons du attendre l'arriver d'une escadrille de reconnaissance, le 3rd Ku T1 et ses 9 C5M2 Babs pour effectuer des missions au dessus de la base australienne, et s'assurer qu'il ne s'agissait pas de chasseurs ennemis..
Les yeux de la Marine Imperiale :
L'hydravion à long rayon d'action H6K Mavis
L'appareil de reconnaissance de l IJN, le C5M2 Babs
Confirmation effectuée, nous pouvons autoriser la mission d'attaque des bombardiers Nells du Chitose Ku K1, tout en s'assurant que des chasseurs Zéros peuvent également les escorter , juste au cas où...
Mais heureusement, aucun chasseur ennemis ne sera rencontré..
Dans la matinée, 8 Nell décollent de Rabaul et coulent 2 petits transport de troupe
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Morning Air attack on TF, near Port Moresby at 98,130
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 36 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 12
G3M2 Nell x 8
No Japanese losses
Allied Ships
xAP Kepong, Torpedo hits 1, and is sunk
xAP Sin Kheng Seng, Torpedo hits 1, and is sunk
Dans l'après midi, un nouveau raid est lancé avec 18 bombardiers.
Cette fois ci 3 autres transport de troupes sont pris pour cible, et bien plus gros que ceux torpillés dans la matinée, mais nous ne parvenons qu'à toucher le Dominion Monarch, laissant les 2 autres bâtiments intacts...
Mais le Dominion Monarch rien qu'à lui valait ce raid car cet autrefois magnifique paquebot est désormais un des plus imposant transport de troupe...
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Afternoon Air attack on TF, near Port Moresby at 98,130
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 29 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Un peu plus tôt dans la matinée, le Saigon Maru, un marchand corsaire armé avec 4 canon de 150mm, est tombé par surprise sur un convoi allié entre la Nouvelle Calédonie et les Fidjis..
Il s'agit de 4 autres transports de troupe, navigant sans escorte...
Malheureusement notre navire ne file qu'à 18noeuds,moins rapide que les bâtiments ennemis, il ne peut se rapprocher de la flotte américaine , repérée à plus de 20,000 metres..
De plus si le Saigon Maru est un marchand armé, son équipage n'est pas le plus rodé pour le combat, et profitant de leur vitesse, les transports ennemis ont réussi à s'enfuir sans que notre batiment n'est le temps de tirer un seul obus......
Bangkok Maru, sister ship du Saigon Maru
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Day Time Surface Combat, near Nadi at 127,161, Range 16,000 Yards
Japanese Ships
AMC Saigon Maru
Allied Ships
AP Harris
AP William Ward Burrows
xAP Lurline
xAP Santa Maria
En Chine, après la bataille et la prise de Chengchow, les chinois se sont repliés dans la ville voisine de Loyang et y ont rejoint l'imposante garnison qui s'y trouvait déjà...
Nous avons l'opportunité d'infliger un coup décisif à l'armée chinoise en détruisant un grand nombre d'unités ennemies...
Aussi, tandis que la 1ere et la 12eme armée se reposaient après la bataille de Chengchow, 2 régiments de blindés œuvrent de concert et s'apprêtent à refermer la poche, encerclant la ville de Loyang et les milliers de chinois qui s'y trouvent...
Aux Philippines, notre aviation bombarde toujours la base de Clark Field.
Mais dès le raid passé, les défenseurs qui s'apprêtent a voir les obus de notre artillerie remplacer les bombes de notre aviation, entendent une immense clameur venir des lignes japonaises...
Nous lançons l'assaut contre les positions ennemies !
Mais c'est un échec, et un cuisant échec...
Bien retranchés, les défenseurs nous ont infligé de lourdes pertes et nos unités sont complètement désorganisées...
Il va falloir reposer nos forces pendant plusieurs jours avant de pouvoir lancer un nouvel assaut...
L'odyssee du Saigon Maru
Après avoir surpris la flotte de transport entre la Novelle Calédonie et les Fidjis, le capitaine du Saigon Maru enrage d'avoir manquer une telle occasion et laisser échapper une si belle proie...
Mais les 18 nœuds de son bâtiments ne suffisaient pas à garder le contact avec les bâtiments ennemis...
Néanmoins avec un peu de talent de navigation, il est possible de les intercepter à nouveau...
Reste à savoir où ils se dirigeaient : Australie, Nouvelle Calédonie, Nouvelle Zélande, Nouvelle Guinée...
Bref les choix sont multiples...
Nous penchons pour l'option Nouvelle Calédonie. Décision est prise pour faire route sur Nouméa
Et le choix est le bon !
Dans la nuit, nous parvenons à rétablir le contact...
Profitant de l'obscurité nous approchons à moins de 9,000 mètres lorsque les vigies des bâtiments ennemis nous repèrent...
Aussitôt de large flammes sortent des cheminées des transport de troupes ennemis lorsque leur commandant ordonne de passer les moteurs à pleine vitesse pour s'éloigner de notre corsaire...
Enfer et damnation, ils vont encore nous échapper...
Le Saigon Maru tire 2 obus contre le William Ward Burrows, mais les obus tombent à plus de 50 mètres de leur cible....
Puis s'en est fini... les bâtiments ennemis disparaissent dans la nuit...
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Night Time Surface Combat, near Anatom at 123,161, Range 9,000 Yards
Japanese Ships
AMC Saigon Maru
Allied Ships
AP Harris
AP William Ward Burrows
xAP Lurline
xAP Santa Maria
Le capitaine Nakamori enrage...
Lui, la honte de la famille après avoir échouer au concours d'entrée de l'académie navale de Yokohama alors que son grand père commandait un destroyer lors de la bataille de Port Arthur en 1905 avait la possibilité de retrouver son honneur...
Il décide de les poursuivre jusqu en en enfer si il le faut et poursuit donc son cap, en s'approchant dangereusement de Nouméa et des probable appareils alliés basés sur l'ile francaise...
Au petit matin, profitant de l'éclairage de la journée, il rétablit le contact avec la flotte ennemie qui se trouve à plus de 18km..
machine en avant toute pour tenter de combler la distance...
A 15km de distance, il est repéré à nouveau par les bâtiments américain qui accélèrent alors leur vitesse pour échapper à nouveau au Saigon Maru...
Bien que la distance soit grande, le capitaine Nikomuri décide alors d'ouvrir le feu, sachant qu'il ne pourra pas les rejoindre..
il faut du temps pour les navires alliés pour gagner leur pleine vitesse alors que le Saigon Maru est déjà quant à lui lancé à pleine vitesse, lui permettant de s'approcher à 12km de distance
3 obus font mouche sur le William Ward Burrows, occasionnant des dégâts et un incendie mais aussi de lourdes pertes parmis les troupes à son bord..
Mais le William Ward Burrows parvient à maintenir sa vitesse comme les autres navires avec lesquels il navigue de conserve...
Le capitaine Nikomuri ne peut alors que les observer s'éloigner, hors de portée de tir...
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Day Time Surface Combat, near Anatom at 119,161, Range 20,000 Yards
Japanese Ships
AMC Saigon Maru
Allied Ships
AP Harris
AP William Ward Burrows, Shell hits 3, heavy fires, heavy damage
xAP Lurline
xAP Santa Maria
En Malaisie, nous engageons le combat au dessus de Singapour pour s'assurer la maitrise du ciel et permettre le futur passage pour nos bombardiers.
Les chasseurs de la RAF et de la RAAF ne refusent pas le combat, et la bataille fait rage dans le ciel de Singapour..
Néanmoins, nos pilotes sont meilleurs que leurs homologues britanniques et australiens, et le combat tourne à notre avantage tandis que les Buffalos s'écrasent les uns après les autres.
Mais aucune nouvelle victoire pour le Major Griffon Kato qui effectuait là sa 39eme mission de combat...
Une nouvelle fois le Ki-43 Ia a démontré que son faible armement le rendait obsolète en combat aérien et qu'il faudra rapidement convertir sur Ki-43 Ic lorsque nous aurons assez d'appareil en stock...
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Morning Air attack on Singapore , at 50,84
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 11 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 30
Allied aircraft
Buffalo I x 41
Japanese aircraft losses
Ki-43-Ic Oscar: 2 destroyed
Allied aircraft losses
Buffalo I: 14 destroyed
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Morning Air attack on Singapore , at 50,84
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 26,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ia Oscar x 21
Allied aircraft
Buffalo I x 9
Japanese aircraft losses
Ki-43-Ia Oscar: 1 destroyed
No Allied losses
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Morning Air attack on Singapore , at 50,84
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 48 NM, estimated altitude 25,000 feet.
Estimated time to target is 16 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 18
Allied aircraft
Buffalo I x 1
No Japanese losses
Allied aircraft losses
Buffalo I: 1 destroyed
Aux Philippines, après l'échec de l'attaque contre Clark Field, nous revenons a du classique avec bombardement d'artillerie contre les défenses ennemies...
Tu laisses les 2 divisions décomposées aux Philippines? Ou c'est que tous leurs éléments ne sont pas encore sur place? Car les divisions sont beaucoup plus solides que les régiments.
Le premier assaut a fait mal mais Clark Field n'est pas un bon endroit pour défendre, soit tu choisis Bataan avec ses batteries qui interdisent d'utiliser le port de Manille, soit Manille et son terrain urbain ( et sa position centrale qui permet de se regrouper plus vite).
Dommage pour ton corsaire, faut qu'il tombe sur des APs plus rapides que lui
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. avr. 02, 2017 7:48 am
par Elvis
je gardais les 2 divisions décomposées pour pouvoir avoir plus d'unités et finir rapidement conquête des Philippines, car il y a tellement de base isolées sur les iles, qu il est préférable d'avoir le plus d unités disponibles
En plus certaines ont des régiments d'artillerie que j utilise pour bombardement, tandis que les unités d infanterie se reposent...
Mais vu le 1er échec sur Clark Field, je vais revoir mes plans et recomposer les divisions si possibles...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. avr. 02, 2017 1:13 pm
par Elvis
17 JANVIER 1942
Nakamori est resté toute la nuit sur la passerelle de son bâtiment, le Saigon Maru, un cargo armé de 4 canon de 150mm, lancé à travers l'immensité du Pacifique pour attaquer les navires marchands alliés..
2 jours auparavant, il a repéré un convoi de 4 transport de troupes faisant route vers la Nouvelle Calédonie...
La veille, après multiples tentatives, il n'a été en mesure d'engager les navires ennemis qu'à de rares et court moments, car le Saigon Maru n'est pas assez rapide en comparaison des transports alliés...
Néanmoins , il a réussi à toucher un des transport lui occasionnant dégâts et pertes à son bord...
Mais Nakamori n'est toujours pas satisfait..
Désormais quasi certain de la destination du convoi allié, il faut route à pleine vitesse pour une nouvelle tentative d'interception...
Dans la nuit, il parvient à rétablir le contact, mais une nouvelle fois les transport alliés lui échappent...
Rageant !!!
On notera que le transport touché la veille n'est plus dans le convoi
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Night Time Surface Combat, near Mare' at 117,161, Range 11,000 Yards
Japanese Ships
AMC Saigon Maru
Allied Ships
AP Harris
xAP Lurline
xAP Santa Maria
Allied Task Force Manages to Escape
Allied Transport TF evades combat
Mais quand Nakamori affirmait qu'il poursuivrait les navires alliés jusqu'en enfer.. il fallait le croire sur parole !
Le jour ne s'est pas encore levé, et les rives de la Nouvelle Calédonie ne sont plus qu'à quelques kilomètres du Saigon Maru qui file à pleine vitesse...
Le plan de Nakamori est simple et audacieux : foncer dans la rade, tirer sur tout ce qui flotte et s'échapper au plus vite dans l'obscurité, en espérant que la surprise de son raid suffira à lui donner assez de temps pur s'éloigner avant que les alliés ne puisse réagir, et qu'il n'y a aucun champs de mines sur son chemin....
le port de Noumea
Le Saigon Maru arrive à pleine vitesse et repére les 3 transports alliés qu'il poursuit depuis 2 jours...
Les navires alliés sont en train de manœuvrer pour accoster dans le port de Nouméa...
Mais ce que Nakamori n'a pas considéré, c'est que désormais la différence de vitesse entre son bâtiment avec ses machines à pleine puissance, et les navire alliés au ralenti lui offre une courte fenêtre pour ajuster les tirs de ses canons...
Si Nakamori est audacieux, il n 'est pas suicidaire... Ne sachant pas ce qui se trouve dans la rade, il ne peut pas ralentir et doit foncer à pleine vitesse..
Un obus atteint le transport Harris mais ne semble pas occassioné de grave dégâts...
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Night Time Surface Combat, near Noumea at 116,160, Range 6,000 Yards
Japanese Ships
AMC Saigon Maru
Allied Ships
AP Harris, Shell hits 1
xAP Lurline
xAP Santa Maria
Mais alors que le Saigon Maru file a travers la rade, la vigie repere de nombreux autres navires...
5 cargos et 2 transport sont déjà à l'ancre.
Mais les tirs contre le Harris ont réveillé les équipages et les sirènes d'alerte appelant les hommes à leur poste de combat retentissent à travers tout le port...
Le transport Barnett ouvre le feu et touche notre bâtiment à l'arrière, détruisant le lanceur de mines que le Saigon Maru peut transporter. Dégâts non critique
Nous ripostons et l'obus frappe le cargo Jacob Luckenbach
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Night Time Surface Combat, near Noumea at 115,160, Range 10,000 Yards
Japanese Ships
AMC Saigon Maru, Shell hits 1
Allied Ships
AP Barnett
xAP Mariposa
xAK Minnesotan
xAK Santa Teresa
xAK Chickasaw City
xAK Steel Ranger
xAK Jacob Luckenbach, Shell hits 1
Japanese Ships Reported to be Approaching!
Les officiers du Saigon Maru scrupte à la jumelle la rade du port de Nouméa essayant de diriger les tirs du corsaire japonais, essayant de percer l'obscurité de cette nuit sans lune...
Reduced sighting due to 0% moonlight
Maximum visibility in Clear Conditions and 0% moonlight: 10,000 yards
Là, de nouvelles silhouettes se dessinent et signale la présence de nouveaux bâtiments ennemis !
8 cargos, 3 transports, 3 navires de support et un ravitailleur en munitions !
il faut vite rediriger nos tirs mais parvenons seulement à toucher un des cargos...
Le jour va bientôt se lever, et il faut quitter le port au plus vite...
Le Saigon Maru est bien armé, mais il n'est qu'un simple cargo sur lequel on a monté des canon et si son role est l'interception de navires isolé en haute mer, il ne peut mener une bataille seule contre de nombreux navires, meme si il ne s agit pas de bâtiments de combats...
Notre corsaire rompt donc le combat et file plein Nord...
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Night Time Surface Combat, near Noumea at 115,160, Range 8,000 Yards
Japanese Ships
AMC Saigon Maru
Allied Ships
AE Lassen
AP President Monroe
xAP Monterey
xAP Etolin
AG Aldebaran
AG Bridge
AG Spica
xAK Steel Exporter
xAK Steel Navigator
xAK Steel Seafarer, Shell hits 1
xAK Steel Trader
xAK Steel Voyager
xAK Admiral Cole
xAK Shooting Star
xAK Am. Leader
Le Raid sur Nouméa du Saigon Maru n'a pas été fructueux, même si il restera dans les pages d'histoire, n'ayant pas réussi à couler ou endommager sérieusement des bâtiments alliés.
Néanmoins, il a été riche en information car autant de navires présents indiquent un grand intérêt de l'Etat Major allié pour le Pacifique Sud où il concentre ses forces...
En Malaisie, nos forces aériennes poursuivent avec un certain succès leur campagne pour gagner le contrôle du ciel au dessus de Singapour...
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Morning Air attack on Singapore , at 50,84
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 15 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 25
Allied aircraft
Buffalo I x 11
No Japanese losses
Allied aircraft losses
Buffalo I: 3 destroyed
Nos pilotes ayant chassé la RAF du ciel de Singapour, la route est ouverte pour nos Sally qui bombardent l'aérodrome, occasionnant de nombreux dégâts et détruisant plusieurs appareils au sol...
Mais si le danger des chasseurs britannique a été écarté, nos pilotes doivent toujours affronter le barrage de DCA avant de larguer leurs bombes..
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Morning Air attack on Singapore , at 50,84
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-Ic Sally x 25
Ki-21-IIa Sally x 50
Pendant ce temps, les officiers poursuivent la réorganisation de leur unité après l'attaque infructueuse contre la base alliée, laissant à l'artillerie le soin de garder les soldats américains et philippins sous pression...
En Birmanie, nous avons repéré depuis plusieurs jour une étrange activité sur la cote à Moulmein.
La base semble solidement défendue par les britannique mais des navires de transport font des va et vients réguliers pour soit décharger des renforts, soit embarquer une partie de la garnison..
La cible est tentante mais nous n avons pas de HQ aerien disponible en Thaïlande pour armé nos Betty avec des torpilles, et surtout nous savons que de nombreux chasseurs ennemis sont basés à Rangoon à quelques miles au Nord Ouest de Moulmein, alors que tous nos chasseurs sont engagés en Malaisie...
La mission pourrait donc se transformer en massacre...
Mais l'opportunité de couler des transports alliés n'est pas à négliger..
Aussi nous divisons l'escadrille de Betty à Bangkok, mettant au repos les 2/3 et le reste en mission d'attaque navale...
Au petit matin, nos bimoteurs décollent armés de bombes et mettent le cap au Nord Ouest...
Comme nous le craignions, le ciel est patrouillé par des chasseurs de l escadrille des Tigres Volants...
Mais ils n'ont que 4 appareils sur zone, et nos Betty piquent déjà sur leur les navires près des plages de Moulmein...
Un des Betty est néanmoins abattu et un autre endommagé par les mercenaires américains..
Malheureusement aucune des bombes n'atteint sa cible...
Avec seulement un appareil perdu, on s'en sort pas trop mal, et l'opération ne pourra être répétée que lorsque nous aurons des chasseurs d'escorte à disposition...
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Afternoon Air attack on TF, near Moulmein at 55,55
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 39 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 9
Allied aircraft
H81-A3 x 4
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 1 destroyed, 1 damaged
No Allied losses
Allied Ships
xAP Wakefield
xAK Clan Alpine
En Chine, nos blindés ont fermé la poche autour de Loyang, piégeant des milliers de chinois dans la ville.
La destruction de ces unités sera un pas décisif dans notre campagne pour le contrôle du nord du pays...
il nous faudra aussi dégager les unités ennemies qui tiennent toujours la voie ferrée près de Sinyang, puis prendre la ville de Nanyang pour effectuer la connexion entre la 1ere armée qui œuvre à Loyang et la 11eme armée qui contrôle la région de Henkow..
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. avr. 02, 2017 6:36 pm
par gladiatt
Elvis a écrit :17 JANVIER 1942
Le Raid sur Nouméa du Saigon Maru n'a pas été fructueux, même si il restera dans les pages d'histoire, n'ayant pas réussi à couler ou endommager sérieusement des bâtiments alliés.
ce que j'aime bien dans ce jeu c'est qu'il se prête tres bien à ce genre d'histoire dans la grande Histoire !!
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. avr. 11, 2017 7:50 am
par Hirosake
Bonjour Elvis et merci pour cet AAR
Elvis a écrit :Mais on ne vas pas gagner cette guerre avec des Ki-43 Oscar Ic et des A6M2 Zero...
A l'instar de la production aérienne, il faut également se pencher sur notre programme de Recherche & Développement, afin de choisir nos future production et tenter d'avancer leur date de mise en service...
Pour avancer d' 1 mois la date de mise en service d'un modèle spécifique, il faut cumuler 100 points de R&D pour cet appareil.
Pour générer 1 point de R&D, il faut un laboratoire soit 100% opérationnel. Donc il vaut mieux un petit laboratoire qu un immense qui n est pas complètement opérationnel car ce dernier ne génèrera aucun point R&D..
La taille idéale pour un laboratoire est de 30 afin de générer entre 0 et 3 points chaque tour
Si on dispose d'un stock de plus de 500 moteur du modèle qui équipe l'appareil; on dispose alors d'un bonus moteur de 1 point / jour.
Lorsque la recherche R&D est achevée; on a la possibilité soit de convertir le laboratoire en usine de production, soit de continuer la recherche sur le modèle suivant, si il existe un modèle suivant, soit de convertir le laboratoire sur un appareil diffèrent, mais il faut alors reconstruire tout le laboratoire car une grande partie sera bien entendu perdue.
En début de campagne, il faut donc choisir les pprochains appareils à produire/rechercher et agrandir la taille du labo jusqu'à taille optimum 30, mais au pris de 100 supply, 10 HI et 10 Manpower..
Tous les labos commencent à 0...
Pour réparer un point laboratoire au cout de 1,000 supply par point réparé, il faut au moins 10.000 supply sur la base et etre le plus proche possible de la date prévue de mise en service / un laboratoire recherchant un appareil prévu pour Mai 1942 se réparera beaucoup plus vite que celui qui travaille sur un appareil prévu pour Juin 1945...
Donc le R&D, c'est bien mais c est long et ca coute un bras...
Notre programme actuel de R&D :
***IJN - Chasseurs
A7M2 Sam (1 x Ha-43) - Septembre 1945 = 3 labos R&D
Elvis a écrit :
Pour que nos amis de la Navy ne soit pas en reste j ai aussi octroyer un nouveau labo pour l A7M2 Sam...
Petites questions :
- Sachant que le moteur est disponible à partir de 09/45, pourquoi avancer la date de production de l'appareil? Ou alors le moteur avance sa disponibilité aussi?
- Si j'ai bien suivi, la recherche est en deux branches, limitées chacune mais cumulables :
1. la R&D de l'appareil lui même, il faut que l'usine R&D soit réparée à 100% et on ne peut avoir au max qu'un point par jour (soit 30 / mois, donc avoir un gros labo ne sert à rien car au delà de 30 ca ne recherche rien et en plus ca va mettre longtemps à être réparé ).
2. Quand tu as plus de 500 moteurs en stock, tu as 1 point de recherche / jour.
Oui ... mais pour tous les avions à venir qui utilisent ce moteur?
Par exemple si j'ai plus de 500 Nakajima HA 35, je vais gagner un point de recherche pour tous les appareils suivants :
Ou bien seulement pour le suivant à venir, ou ...
Merci d'avance pour tes éclaircissements
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. avr. 20, 2017 3:34 pm
par Elvis
Hirosake a écrit :
Petites questions :
- Sachant que le moteur est disponible à partir de 09/45, pourquoi avancer la date de production de l'appareil? Ou alors le moteur avance sa disponibilité aussi?
Le R&D fonctionne aussi pour les moteurs, donc leur date de mise en production peut etre également avancée.
Il est en effet necessaire d'avoir les bon moteurs au bon moment...
Hirosake a écrit :
- Si j'ai bien suivi, la recherche est en deux branches, limitées chacune mais cumulables :
1. la R&D de l'appareil lui même, il faut que l'usine R&D soit réparée à 100% et on ne peut avoir au max qu'un point par jour (soit 30 / mois, donc avoir un gros labo ne sert à rien car au delà de 30 ca ne recherche rien et en plus ca va mettre longtemps à être réparé ).
2. Quand tu as plus de 500 moteurs en stock, tu as 1 point de recherche / jour.
Oui ... mais pour tous les avions à venir qui utilisent ce moteur?
Par exemple si j'ai plus de 500 Nakajima HA 35, je vais gagner un point de recherche pour tous les appareils suivants :
Ou bien seulement pour le suivant à venir, ou ...
Merci d'avance pour tes éclaircissements
1/ Effectivement la taille optimale pour un labo R&D est de 30
Mais quand le labo est entièrement réparé, ce qui prend du temps, car pour ca consomme du supply, et donc je mets en priorité la production d'appareil, ensuite la production de moteur et enfin quand tout sera bien aligné, je pourrai consacré du supply à la réparation des labo
De plus, on n'obtient pas nécessairement 1 point par jour.0
En effet, le point de recherche gagné dépend aussi d'un facteur 'temps' : En janvier 1942, il est plus probable d'obtenir 1 point de recherche pour le ki-49 Ia Helen, prévu initialement en Avril 1942, que pour le A6M8 prévu en Aout 1945...
D'où l'intérêt de rechercher chronologiquement des appareils dans leur ligne de production : A6M3-A6M3a-A6M5-A6M5b-A6M5c-A6M8, plutôt que de tout mettre dès le départ sur le A6M8....
2/Pour le bonus moteur, il ne s'applique que si l'on dispose de plus de 500 moteurs en stock, et uniquement pour les appareils en cours de recherche..
Ainsi si j ai plus de 500 Ha-35 en stock et que je recherche le A6M3a, je gagnerai des points de recherche sur ce modèle, mais pas sur les suivants car pas encore en cours de recherche
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. avr. 20, 2017 3:38 pm
par Elvis
De retour de vacances...
On a réussi à poursuivre la partie, mais j ai pris du retard dans l AAR car nous sommes maintenant le 8 Février 1942, et il s'est passé pas mal de choses... Prise de Pearl Harbour, débarquement en Californie, etc...
Je vais essayer de rattraper tout cela...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. avr. 20, 2017 3:51 pm
par Lafrite
Elvis a écrit :De retour de vacances...
On a réussi à poursuivre la partie, mais j ai pris du retard dans l AAR car nous sommes maintenant le 8 Février 1942, et il s'est passé pas mal de choses... Prise de Pearl Harbour, débarquement en Californie, etc...
Je vais essayer de rattraper tout cela...
ça promet
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. avr. 20, 2017 4:09 pm
par Elvis
18 JANVIER 1942
Quelque part entre les Nouvelles Hébrides et les iles Marshall, notre petit transport l Uji Maru sillonne l'océan débarquant dans les différentes iles inoccupées un peit groupes de soldats chargés de planter le drapeau impérial..
Mais leur aventure s'arrête ce 18 Janvier lorsque notre bâtiment est soudainement attaqué par des appareils de l'US Navy, trahissant la présence d'au moins un porte avion américain dans la région...
Nos sous marins sont aussitôt redirigés sur un trajet supposé ramenant l'escadre ennemie vers Pearl Harbour...
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Morning Air attack on TF, near Vaitupu at 139,142
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
F2A-3 Buffalo x 11
F4F-3 Wildcat x 13
SBD-3 Dauntless x 13
No Allied losses
Japanese Ships
xAK Uji Maru, Bomb hits 6, and is sunk
PB Tama Maru #5, Bomb hits 1, and is sunk
Japanese ground losses:
Guns lost 1 (1 destroyed, 0 disabled)
Nos bombardiers rassemblés en Malaisie bombardent quotidiennement l'aéroport de Singapour...
L'objectif est de forcer le génie britannique à réparer les pistes plutôt que de construire de nouvelles fortifications...
Les Ki-43 Ic Oscar du 64th Sentai du Major Griffon sont en retard et nos bimoteurs doivent affrontés seuls et sans escorte une poignée de chasseurs de la RAF, qui heureusement ne font pas trop de mal...
Par contre la DCA au dessus de Singapour est redoutable.. Plusieurs appareils sont abattus par les artilleurs britanniques et rares sont ceux qui ramènent leur appareil intact à la base...
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Morning Air attack on Singapore , at 50,84
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-Ic Sally x 10
Ki-21-IIa Sally x 71
Allied aircraft
Buffalo I x 8
Japanese aircraft losses
Ki-21-Ic Sally: 1 destroyed
Ki-21-IIa Sally: 2 destroyed, 7 damaged
Ki-21-IIa Sally: 1 destroyed by flak
Allied aircraft losses
Buffalo I: 6 damaged
Buffalo I: 1 destroyed on ground
Vildebeest III: 4 destroyed on ground
En Chine, nous avons encerclés des milliers de chinois à Loyang..
Mais le plus dur reste à faire car il va falloir maintenant les éliminer...
Nous commençons la bataille afin de jauger les défense et estimer le rapport de force qui est de 2.5 contre 2 en notre faveur...
La concentration de navires ennemis dans le port de Nouméa après le raid du Saigon Maru a été communiquée à tous nos navires et en particulier à nos sous marins qui mettent le cap sur la Nouvelle Calédonie...
L'impétueux capitaine du I-159, arrivé le premier sur les lieux, décide de glisser son bâtiment dans la rade du port Français...
Il est repéré par des destroyers ennemis, mais parvient à leur échapper même si légèrement endommagé par une grande anti sous marine...
Les américains pensant que leur attaque à mis en fuite notre sous marins, il ne se doute pas que le I-159 a poursuivi son cap et se trouve désormais en position de tir pour aligner les navires alliés...
2 torpilles sont lancées contre le transport Barnett mais aucune n'atteint sa cible...
6 contre le pétrolier Mobilgas.. Une seule frappe le bâtiment ennemi mais cela suffit car le pétrolier est rempli à ras bord de fuel, et le navire s'embrase dans une large boule de feu...
Ayant épuisé ses torpilles, le commandant du I-159 ne peut qu'observer le petrolier Gufpride à travers son périscope sans pouvoir l'attaquer...
SS Mobilgas
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ASW attack near Noumea at 115,160
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Submarine attack near Noumea at 115,160
Japanese Ships
SS I-159
Allied Ships
AP Barnett
AP Barnett is sighted by SS I-159
SS I-159 launches 2 torpedoes at AP Barnett
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Submarine attack near Noumea at 115,160
Japanese Ships
SS I-159
Allied Ships
TK Mobilgas, Torpedo hits 1, heavy fires, heavy damage
TK Mobilgas is sighted by SS I-159
SS I-159 launches 6 torpedoes at TK Mobilgas
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ASW attack near Noumea at 115,160
Japanese Ships
SS I-159
Allied Ships
TK Gulfpride
DD Voyager
Aux Philippines, nous lançons une attaque à Clark Field
Mais si nous parvenons à réduire les fortifications, nous n'obtenons qu'un rapport de force de 1 contre 1, largement favorable à la garnison alliée qui dispose d'un terrain idéal pour la défense...
Nos pertes sont importantes avec de nombreux squads mis hors de combat
Nos appareils de reconnaissances ont repéré depuis plusieurs jours une forte concentration de troupes ennemies à Moulmein au sud de la Birmanie, et chose plus étrange de nombreux navires immobilisés dans ce tout petit port...
Bien que la zone soit sur des haut fonds, rendant très vulnérable tout sous marin, le commandant du I-162 décide de s'approcher, et ne répérant aucun destroyer ennemi , il attaque l'immense paquebot qu'il frappe avec 2 torpilles...
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Submarine attack near Moulmein at 55,55
Japanese Ships
SS I-162
Allied Ships
xAP Wakefield, Torpedo hits 2, on fire, heavy damage
Nous avons envoyé également la 2nd Division thaïlandaise pour effectuer une reconnaissance en force Moulmein, mais elle tombe nez à nez avec 2 puissantes divisions britanniques...
Les soldats thailandais en infériorité numérique, mais surtout n'ayant de soldats que le nom car leur valeur combattive est presque nulle, ils sont facilement mis en déroute par les anglais qui leur infligent de lourdes pertes...
Soldats thaïlandais tentant de garder, sans succès, leur position
(marrant, ils étaient équipés avec des casques adrien...)
Assaulting units:
18th British Division
1st Burma Division
107th RAF Base Force
Defending units:
2nd RTA Division
Normalement je n'utilise pas les unités thai pour des missions offensives car leur valeur de combat est trop faible, mais je pensais ne rencontrer que des unités d'arrière garde que la 2nd division thai aurait fixé en attendant l'arrivée d'unité japonaise..
Les unités thai sont uniquement utiles pour des missions de garnison...
Et le problème, c'est que les pertes ne semblent pas pouvoir etre compenser car aucune production pour remplacer les squads thais détruits...
En Chine, les 1ere et 12eme armées passent à l'attaque à Loyang où nous avons encerclés plus de 60,000 soldats ennemis...
Sans possibilité de retraite, les chinois livrent une dure bataille qui nous infligent des pertes sensibles..
Mais celles ci sont encore plus terrible dans les rangs ennemis...
La prise de Loyang n'est plus qu'une question de jours...
Mais la nouvelle de la journée est l'échec cuisant de notre assaut contre les défense de Singapour
Les 25eme et 15eme armée ont traversé le chenal entre la Malaisie et l'ile de Singapour, les obligeant à lancer un assaut contre les positions alliées...
Malheureusement , bien que nos unités étaient en mode 'combat', leur valeur d'attaque a été quasi nulle si bien que nous avons souffert de lourdes pertes sans avoir pu réduire une partie des hautes fortifications défensives...
Nos troupes traversent... jusqu ici tout va bien...
Japanese ground losses:
7204 casualties reported
Squads: 39 destroyed, 589 disabled
Non Combat: 62 destroyed, 79 disabled
Engineers: 144 destroyed, 220 disabled
Guns lost 31 (8 destroyed, 23 disabled)
Vehicles lost 57 (5 destroyed, 52 disabled)
Units destroyed 1
Allied ground losses:
3241 casualties reported
Squads: 57 destroyed, 204 disabled
Non Combat: 58 destroyed, 58 disabled
Engineers: 4 destroyed, 31 disabled
Guns lost 40 (6 destroyed, 34 disabled)
Vehicles lost 15 (8 destroyed, 7 disabled)
Units destroyed 1
La Division de la Garde Imperiale, unité délite et fer de lance notre attaque à Singapour est dans un sale état...
Le ravitaillement ne suit pas et l'unité est désorganisée à 91%
Il faudra de nombreux jours avant de pouvoir retenter un assaut...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. avr. 24, 2017 12:54 pm
par Elvis
21 JANVIER 1942
Notre sous marin qui croise dans les eaux peu profondes près de Moulmein repère un nouveau transport de fort tonnage, le Mount Vernon, et lui envoie une torpille...
Sans doute insuffisant pour le couler mais ca devrait le mettre hors d'etat pendant plusieurs mois si il arrive a rejoindre un port pour réparation...
Il est assez étrange que les alliés utilisent ces larges et précieux navires, et surtout sans protection, pour ce qui semble etre des missions de ravitaillement pour la garnison de Moulmein au sud de la Birmanie...
Le Mount Vernon
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Submarine attack near Moulmein at 55,55
Japanese Ships
SS I-123
Allied Ships
xAP Mount Vernon, Torpedo hits 1
La bataille de Singapour se poursuit
Notre aviation bombardent les pistes d'aviation de la base britannique, mais aussi le port car plusieurs bâtiments ont été signalés par nos avions de reconnaissance...
Il s'agit de petits navires de patrouille côtières, mais c'est toujours cela de moins dans les rangs de la Royal Navy
Il reste quelques chasseurs britanniques au dessus de Singapour, ou d'ailleurs le 64th Sentai du Major Griffon brille par son absence malgré les ordres qui ont été donné à son escadrille, mais heureusement ils sont peu efficaces, contrairement à la DCA dont les tirs sont tres intenses et précis...
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Morning Air attack on Singapore , at 50,84
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-Ic Sally x 26
Ki-21-IIa Sally x 24
Allied aircraft
Buffalo I x 4
Japanese aircraft losses
Ki-21-Ic Sally: 7 damaged
Ki-21-Ic Sally: 1 destroyed by flak
Ki-21-IIa Sally: 7 damaged
Allied aircraft losses
S.19 Singapore III: 1 destroyed on ground
Vildebeest III: 1 destroyed on ground
Allied Ships
ML No. 423, Bomb hits 1, and is sunk
ML No. 432, Bomb hits 1, and is sunk
ML No. 311, Bomb hits 1, and is sunk
ML No. 310, Bomb hits 1, and is sunk
AM Ballarat, Bomb hits 1, and is sunk
AM Toowoomba, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
HDML 1062, Bomb hits 1, and is sunk
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Morning Air attack on Singapore , at 50,84
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 18
Allied aircraft
Buffalo I x 3
Japanese aircraft losses
Ki-21-IIa Sally: 5 damaged
Après le cuisant échec de la veille lors de l'assaut contre les défenses ennemies, nous laissons l'artillerie faire le travail, ce qui devrait durer plusieurs jours, jusqu'à ce que nos forces soient reconstituées pour une nouvelle attaque...
Mais nos tirs sont peu précis et infligent peu de pertes aux britanniques...
Le I-123 arrivé la veille dans les eaux de Moulmein poursuit sa mission, torpillant tous les navires qui passent à sa portée...
Le Mount Vermount, touché la veille, recoit une nouvelle torpille, le cargo Filleigh est frappé à 2 reprises, ce qui devrait suffire à l'envoyer par le fond, puis c'est au tour du transport Leonard Wood avec 2 torpilles qui heurtent ses flancs...
Jour de gloire pour le commandant du I-123
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Sub attack near Moulmein at 55,55
Japanese Ships
SS I-123
Allied Ships
xAK Filleigh, Torpedo hits 2, heavy damage
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Submarine attack near Moulmein at 55,55
Japanese Ships
SS I-123
Allied Ships
xAP Mount Vernon, Torpedo hits 1, heavy damage
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Submarine attack near Moulmein at 55,55
Japanese Ships
SS I-123
Allied Ships
AP Leonard Wood, Torpedo hits 2, on fire, heavy damage
Nos appareils de reconnaissance signalent de nombreux navires à l'ancre dans le port de Batavia...
Les hollandais doivent se sentir à l'abri car loin des bases des forces aériennes japonaises, mais c'est sans compter l'extrême long rayon d'action de nos bombardiers G3M Nell basés à Singkawang, au nord Ouest de Bornéo..
Plus de 70 bimoteurs décollent armés de 2 bombes de 250kgs et 2 bombes de 60kgs...
Il y a longtemps que les alliés ont évacué leurs forces navales du secteur mais il reste de nombreux petits navires de déminage, mais aussi plusieurs bâtiments en réparation, dont 1 destroyer et un sous marin, dans la rade de la capitales des Indes Néerlandaises..
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Morning Air attack on Batavia , at 49,98
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
G3M2 Nell x 74
Japanese aircraft losses
G3M2 Nell: 2 damaged
Allied Ships
AMc MMS C, Bomb hits 1, and is sunk
AMc Djampea, Bomb hits 1, and is sunk
SS Snapper, Bomb hits 6, and is sunk
DD Whipple, Bomb hits 6, heavy fires, heavy damage
AMc Digoel, Bomb hits 1, and is sunk
AMc MMS D, Bomb hits 1, and is sunk
AMc Endeh, Bomb hits 1, and is sunk
AMc MMS B, Bomb hits 1, and is sunk
AMc MMS A, Bomb hits 1, and is sunk
AMc Lawoe, Bomb hits 1, and is sunk
AMc Salak, Bomb hits 1, and is sunk
Port hits 11
Port supply hits 3
Nous lançons une nouvelle attaque à Loyang en Chine ou nous avons encerclé plus de 60.000 soldats ennemis
Le ratio 1 v 1, et parvenons à reduire les fortifications
De nombreux unités sont désorganisées, mais nous avons infliger de lourdes pertes à l'ennemi
A Formose, le Tainan Ku S1 qui avait été rebasé à Takao après sa campgne des Philippines, avant que les bombardiers de l IJAF ne prennent la relève vient d'embarqué à bord du cargo Sydney Maru à destination de Rabaul...
Le Lt Jagermeister accoudé au bastingage observe les derniers chargement de ses appareils A6M2 Zero qui ont été démontées et mis en caisse avant leur long trajet vers les iles de la Nouvelle Bretagne...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. avr. 24, 2017 4:17 pm
par griffon
Les soums Japs se sont lancés dans la course au "shipping" ?
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. avr. 24, 2017 5:07 pm
par Elvis
23 JANVIER 1942
Malgré la mauvaise météo, les Ki-43 Ic du 64th Sentai s'envolent de Johor Bahru pour un court vol jusque Singapour..
Il s'agit d'éliminer les quelques rares Buffalo que la RAF continue de faire décoller...
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Morning Air attack on Singapore , at 50,84
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 24 NM, estimated altitude 25,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 34
Allied aircraft
Buffalo I x 1
No Japanese losses
Allied aircraft losses
Buffalo I: 1 destroyed
Dès le ciel dégagé de tout chasseur ennemi, nos bombardiers Ki-21 Sally larguent leurs bombes sur la base aérienne de Singapour...
Mais les mauvaises conditions météorologiques empêchent la majorité de nos bombes de toucher leur cible
Par contre les servants britanniques des pièces de DCA ne semblent pas avoir perdu leur précision car une nouvelle fois nos appareils subissent de nombreux dommages..
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Morning Air attack on Singapore , at 50,84
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-Ic Sally x 30
Ki-21-IIa Sally x 65
Allied aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
Ki-21-Ic Sally: 8 damaged
Ki-21-IIa Sally: 23 damaged
Ki-21-IIa Sally: 1 destroyed by flak
Allied aircraft losses
Vildebeest III: 1 destroyed on ground
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Morning Air attack on Singapore , at 50,84
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 16
Japanese aircraft losses
Ki-21-IIa Sally: 9 damaged
Ki-21-IIa Sally: 1 destroyed by flak
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Morning Air attack on Singapore , at 50,84
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-Ic Sally x 10
Japanese aircraft losses
Ki-21-Ic Sally: 6 damaged
La succession de raid au dessus de Singapour commence à se faire ressentir avec de nombreuses pertes due à la DCA et les conditions de cette campagne avec le manque de ravitaillement empêchent de combler les pertes
Ainsi, le groupe de bombardier du 75th Sentai qui compte officiellement 27 appareils n' a plus que 14 Sally opérationnels et 8 autres en cours de réparation..
Les autres groupes qui participent à cette campagne, tels le 60th, 62nd,90th et 98th Sentai sont dans le même état... Ki-21-Ic Sally from 90th Sentai crashes on landing
Damaged Ki-21-IIa Sally from 60th Sentai crashes, pilot reported killed
Ki-21-IIa Sally from 60th Sentai crashes on landing
Damaged Ki-21-Ic Sally from 75th Sentai shot down on way home, pilot reported killed
Ki-21-IIa Sally from 98th Sentai is damaged on landing
Ki-21-IIa Sally from 98th Sentai crashes on landing
Ki-21-Ic Sally from 75th Sentai is written off
Damaged Ki-21-IIa Sally from 62nd Sentai is missing, pilot reported killed
Damaged Ki-21-Ic Sally from 90th Sentai crashes, pilot reported killed
Au sol, nos forces continuent de se reconstituer et se repose laissant l'artillerie faire son travail
Mais les hautes fortifications de Singapour offrent une bonne protection à la garnison britannique si bien que les effets sont plutôt limités...
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Ground combat at Singapore (50,84)
Japanese Bombardment attack
Attacking force 3480 troops, 335 guns, 128 vehicles, Assault Value = 1715
Defending force 42419 troops, 534 guns, 294 vehicles, Assault Value = 1010
Japanese ground losses:
5 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Guns lost 23 (1 destroyed, 22 disabled)
Mais à Clark Field, aux Philippines, le clairon sonne la charge et nous lançons un nouvel assaut contre la large base aérienne de Luzon, où se sont retranchés les 33,000 défenseurs américains et philippins...
Nous subissons de lourdes pertes en particulier dans les rangs de nos blindés avec près d'une centaine endommagés et 25 détruits, mais nous parvenons cependant à détruire les dernière fortifications, meme si la base reste aux main des alliés...
Dans le Sud de la Birmanie, les alliés tiennent Moulmein, mais nos forces commencent à s'infiltrer plus au nord, et les anglais tentent de chasser nos forces en envoyant la 1ere Divison Birmane...
Malheureusement pour eux, ils pensaient tomber sur un bataillon, voire un régiment, mais c'est la 33eme Division qu'ils doivent affronter, et nos soldats d'élite sont en position favorable et repoussent facilement l'assaut ennemi, infligeant de lourdes pertes aux soldats alliés....
griffon a écrit :Les soums Japs se sont lancés dans la course au "shipping" ?
Pour l'instant, les sous marins sont effectivement les plus efficaces, surtout que l'absence des navires d'escorte alliés rend leur mission plus facile...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. avr. 24, 2017 5:36 pm
par Elvis
24 JANVIER 1942
Journée classique dans les 3 batailles majeures du moment avec succession de bombardements aériens et tirs d'artillerie.
Loyang, Chine où plus de 60,000 soldats ennemis sont encerclés...
Singapour qui s'avère être le cas le plus difficile avec un 1er assaut qui a été un total échec et de hautes fortifications qui protègent une importante garnison de 40,000 soldats solidement retranchés...
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Ground combat at Singapore (50,84)
Japanese Bombardment attack
Attacking force 3475 troops, 334 guns, 128 vehicles, Assault Value = 1771
Defending force 42479 troops, 533 guns, 294 vehicles, Assault Value = 1008
Japanese ground losses:
13 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 3 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Vehicles lost 9 (1 destroyed, 8 disabled)
Ayant infligé de lourdes pertes à la 1ere division Birmane la veuille, c'est au tour de la 33eme Division de lancer une attaque..
Lourdement éprouvé par les combatrs de la veille, les soldats alliés offrent peu de résistance et battent en retraite vers Moulmein.
La 1ere divison n'est plus qu'un nom sur les effectifs alliés car sur le terrain, elle est presque anéantie..
A Singapour , nous avons décidé de changer d'objectif pour nos bombardiers qui au lieu d'attaquer les pistes de bases aérienne prennent pour cible les positions défensives des unités ennemies...
Mais c'est un total échec: Nous n'infligeons aucune pertes, mais par contre devons toujours subir les tirs intenses de la DCA britannique...
Un des Ki-21 Sally qui n'est pas rentré à la base...
Damaged Ki-21-IIa Sally from 60th Sentai does not return, pilot reported killed
Ki-21-IIa Sally from 62nd Sentai is written off
Damaged Ki-21-IIa Sally from 98th Sentai crashes, pilot reported killed
Damaged Ki-21-IIa Sally from 98th Sentai is missing, pilot reported killed
Ki-21-IIa Sally from 98th Sentai is written off
Damaged Ki-21-IIa Sally from 62nd Sentai crashes, pilot reported killed
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Morning Air attack on Singapore Fortress, at 50,84 (Singapore)
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-Ic Sally x 23
Ki-21-IIa Sally x 34
Japanese aircraft losses
Ki-21-Ic Sally: 13 damaged
Ki-21-Ic Sally: 1 destroyed by flak
Ki-21-IIa Sally: 21 damaged
Ki-21-IIa Sally: 1 destroyed by flak
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Morning Air attack on Singapore Fortress, at 50,84 (Singapore)
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 20
Ki-43-Ic Oscar x 31
Japanese aircraft losses
Ki-21-IIa Sally: 18 damaged
Ki-21-IIa Sally: 1 destroyed by flak
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Morning Air attack on 11th Indian Division, at 50,84 (Singapore)
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 37 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 13
Japanese aircraft losses
Ki-21-IIa Sally: 13 damaged
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. avr. 24, 2017 6:19 pm
par gladiatt
Elvis a écrit :25 JANVIER 1942
A Singapour , nous avons décidé de changer d'objectif pour nos bombardiers qui au lieu d'attaquer les pistes de bases aérienne prennent pour cible les positions défensives des unités ennemies...
Mais c'est un total échec: Nous n'infligeons aucune pertes, mais par contre devons toujours subir les tirs intenses de la DCA britannique...
Un des Ki-21 Sally qui n'est pas rentré à la base...
Damaged Ki-21-IIa Sally from 60th Sentai does not return, pilot reported killed
Ki-21-IIa Sally from 62nd Sentai is written off
Damaged Ki-21-IIa Sally from 98th Sentai crashes, pilot reported killed
Damaged Ki-21-IIa Sally from 98th Sentai is missing, pilot reported killed
Ki-21-IIa Sally from 98th Sentai is written off
Damaged Ki-21-IIa Sally from 62nd Sentai crashes, pilot reported killed
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Morning Air attack on Singapore Fortress, at 50,84 (Singapore)
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-Ic Sally x 23
Ki-21-IIa Sally x 34
Japanese aircraft losses
Ki-21-Ic Sally: 13 damaged
Ki-21-Ic Sally: 1 destroyed by flak
Ki-21-IIa Sally: 21 damaged
Ki-21-IIa Sally: 1 destroyed by flak
la vache, même à 21000 pieds tu déguste de la DCA ?! sacré défense anti-aérienne dans cette base !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. avr. 29, 2017 2:31 pm
par Elvis
26 JANVIER 1942
A Singapour, nous poursuivons les bombardements, mais la DCA est si intense si bien que meme un raid de 70 Ki-21 Sally, chacun transportant 4 bombes de 250kgs, n'est capable que de placer 3 bombes sur les pistes... un ratio de seulement 1%...
Plus de la moitié de nos bombardiers sont endommagés, certains s'écraseront sur le chemin du retour, et un est abattu par un tir direct...
Déprimant...
Ki-21-IIa Sally from 62nd Sentai is written off
Ki-21-IIa Sally from 12th Sentai is written off
Damaged Ki-21-IIa Sally from 60th Sentai crashes, pilot reported killed
Damaged Ki-21-IIa Sally from 62nd Sentai crashes, pilot reported killed
Damaged Ki-21-IIa Sally from 62nd Sentai is missing, pilot reported killed
Damaged Ki-21-Ic Sally from 90th Sentai is missing, pilot reported killed
Ki-21-Ic Sally from 90th Sentai is written off
Damaged Ki-21-Ic Sally from 90th Sentai shot down on way home, pilot reported killed
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Morning Air attack on Singapore , at 50,84
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-Ic Sally x 19
Ki-21-IIa Sally x 51
Ki-43-Ic Oscar x 31
Japanese aircraft losses
Ki-21-Ic Sally: 5 damaged
Ki-21-IIa Sally: 42 damaged
Ki-21-IIa Sally: 1 destroyed by flak
Le même jour, ordre est donné pour une nouvelle attaque contre la base britannique...
Les pertes sont importantes, et pire nous ne nous parvenons meme pas à detruire une partie des fortifications, niveau 3, qui restent le principale obstacle dans cette bataille
re déprimant....
Néanmoins, une bonne nouvelle vient égailler cette journée...
En Chine, l'attaque du jour force l'importante garnison de Loyang, encerclée depuis plusieurs jours, à la rédition...
C'est un coup critique porté à l'armée chinoise qui perd une douzaine d'unité de combat et 7 HQ, affaiblissant largement ses capacités offensives et défensives dans le Nord de la Chine...
Plus de 80,000 soldats chinois sont emmenés en captivité...
Les importants volumes radios signalés, ainsi que les informations rapportés après le raid du Saigon Maru nous laissent penser que les alliés ont décidé de renforcer leur forces dans le Pacifique Sud, faisant de Nouméa en Nouvelle Calédonie française leur principale base dans la région...
Ayant aussi repéré un porte avion il y a quelques jours, nous avions placé un réseau de sous marin sur la route de Pearl Harbour mais aucun de nos submersible n'a pu signaler la moindre flotte ennemie ni même un seul appareil dans le ciel du pacifique...
Il est donc fort probable que les porte-avions soient aussi dans le secteur...
Notre flotte aéronavale a donc appareillé de Truk il y a plusieurs jours et se trouve maintenant au Nord de la Nouvelle Calédonie...
Mais notre flotte est repérée au petit matin par PBY Catalina près d'Etafe...
L'Alerte est aussitôt donné et les alliés font décoller tous leurs appareils depuis Nouméa ...
15 vieux Vindicator escortés par 18 chasseurs de l'aéronavale américaine foncent sur nos bâtiments...
18 chasseurs Zéros de l'Akagi se mettent en opposition tandis que le reste de nos 54 appareils en couverture se rassemblent pour formation d'interception ...
La plupart des assaillants sont abattus mais 5 Vindicators, armés chacun d'une bombe de 500kg parviennent à passer et prennent pour cible le croiseur Chikuma et le cuirassé Kirishima
Heureusement aucune des bombes ne touchent nos navires...
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Morning Air attack on TF, near Efate at 118,155
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 35 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 15 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 72
Allied aircraft
F2A-3 Buffalo x 6
F4F-3A Wildcat x 6
F4F-3 Wildcat x 6
SB2U-3 Vindicator x 15
Il est possible que la trentaine d'appareil américain a pu croiser en chemin l'importante formation japonaise qui se dirige sur Nouméa, mais quoiqu'il en soit les américains ne peuvent faire décoller qu'une 60aine de chasseurs, dont 36 P39 Airacobra qui se révèlent un piètre intercepteur à moyenne et haute altitude...
Nous perdons quelques appareils mais le reste des bombardiers passent sans encombres et plongent sur la rade de Nouméa ou se trouvent des dizaines de navires ennemis...
Nos pilotes se concentrent sur les tankers. La plupart sont coulés ou fortement endommagés...
Des bâtiments de combats sont également identifiés dont le croiseur Minneapolis, mais la torpille qui l'a touché ne semble pas avoir occasionné de large dégâts..
Mais la encore avec plus de 200 appareils; le ratio de coup au but est très faible...
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Morning Air attack on TF, near Noumea at 115,160
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 39 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 36
B5N2 Kate x 114
D3A1 Val x 101
Allied aircraft
P-39D Airacobra x 36
F2A-3 Buffalo x 9
F4F-3A Wildcat x 9
F4F-3 Wildcat x 9
Allied Ships
CA Minneapolis, Torpedo hits 1
CL St. Louis
TK Hadnot, Torpedo hits 1, and is sunk
DD Brooks
AO Patoka, Torpedo hits 3, and is sunk
DD Gilmer
DD Fox
DD Hatfield
TK Gulfking, Bomb hits 1, heavy fires
PG Charleston
AO Brazos, Torpedo hits 2, and is sunk
TK L. P. St. Clair, Torpedo hits 2, heavy fires, heavy damage
TK Connecticut
TK William H. Berg, Bomb hits 1, Torpedo hits 1, heavy fires, heavy damage
TK Esso Durban, Bomb hits 1, heavy fires
TK Emidio, Torpedo hits 1, heavy fires, heavy damage
AO Neches
CL Phoenix
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Morning Air attack on TF, near Noumea at 115,160
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 39 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 36
B5N2 Kate x 114
D3A1 Val x 101
Allied aircraft
P-39D Airacobra x 36
F2A-3 Buffalo x 9
F4F-3A Wildcat x 9
F4F-3 Wildcat x 9
Allied Ships
CA Minneapolis, Torpedo hits 1
CL St. Louis
TK Hadnot, Torpedo hits 1, and is sunk
DD Brooks
AO Patoka, Torpedo hits 3, and is sunk
DD Gilmer
DD Fox
DD Hatfield
TK Gulfking, Bomb hits 1, heavy fires
PG Charleston
AO Brazos, Torpedo hits 2, and is sunk
TK L. P. St. Clair, Torpedo hits 2, heavy fires, heavy damage
TK Connecticut
TK William H. Berg, Bomb hits 1, Torpedo hits 1, heavy fires, heavy damage
TK Esso Durban, Bomb hits 1, heavy fires
TK Emidio, Torpedo hits 1, heavy fires, heavy damage
AO Neches
CL Phoenix
Dans l'après midi, les alliés retentent leur chance mais avec encore moins d'appareils que dans la matinée, ils n'avaient aucune chance de passer à travers nos défenses...
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Afternoon Air attack on TF, near Efate at 118,155
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 26 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 72
Allied aircraft
F2A-3 Buffalo x 4
F4F-3A Wildcat x 3
F4F-3 Wildcat x 2
SB2U-3 Vindicator x 3
A notre tour, nous lançons un nouveau raid dans l'après midi, mais les résultats sont plutôt décevant avec seulement le croiseur Minneapolis touché par une torpille et une bombe qui allument un incendie à son bord...
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Afternoon Air attack on TF, near Noumea at 115,160
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 40 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 15 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 26
B5N2 Kate x 96
D3A1 Val x 112
Allied aircraft
P-39D Airacobra x 34
F2A-3 Buffalo x 4
F4F-3A Wildcat x 4
F4F-3 Wildcat x 2
Allied Ships
CA Minneapolis, Bomb hits 1, Torpedo hits 1, on fire
DD Hatfield
TK Connecticut
CL St. Louis
DD Gilmer
PG Charleston, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
DD Brooks, Bomb hits 1, heavy fires
AO Sabine
AO Neches
CL Phoenix, Torpedo hits 1
DD Fox
AO Kaskaskia
DD Porter
DD Dunlap
16 Kates, 11 Zero et 8 Val perdus contre une 50aine d'appareils ennemis abattus et seulement 3 tankers confirmés coulés...
Pas certain que l on puisse appeler cette journée un succès, surtout que nous avons perdu de nombreux pilotes :
19 Tués, 9 portés manquants et 7 blessés, incluant les autres raids de la journée, y compris avec la DCA de Singapour...
On retiendra également que ce jour lors de l'attaque de Clark Field a Luzon, nous avons pu détruire les dernières fortifications qui protégeaient la garnison américano-philippine...
Les premiers signes du manque de ravitaillement se font sentir dans les rangs des défenseurs..
La fin est proche...
Une journée qui sera désormais célébrer chaque année comme la journée de la Fausse Bonne Idée...
L'attaque de la veille n'ayant coulé que quelques pétroliers près de Nouméa, l'amiral Yamagushi commandant notre force aéronavale est frustré d'avoir manqué sa cible prioritaire : les porte-avions américains...
En effet, de retour de mission , nos pilotes ont signalé des dizaines de navires dans le port de Nouméa avec la présence très probable des porte-avions ennemis...
Décidé à ne pas rentrer honteusement à Truk, Yamagushi ordonne l'opération Hannibal
(Hannibal comme Hannibal Smith et non pas comme le général carthaginois....)
Yamagushi va détacher 2 cuirassés et 2 croiseurs de sa flotte pour bombarder Nouméa et surprendre les navires au port, tandis que le reste de la flotte avec les 6 porte avions se placera au Nord de la Nouvelle Calédonie...
Les cuirassés Hiei, Kirishima, ainsi que les croiseurs Chikuma et Tone, accompagnés de 5 destroyers foncent donc à travers la nuit dans le port Français de Nouvelle Calédonie...
Nous ne rencontrons qu'une faible flotte de combat composé du croiseur léger St Louis et de 3 destroyers...
Mais le commandant du St Louis offre une résistance acharnée, obligeant nos navires a utiliser leur précieux temps et à gaspiller une grande partie de leurs munitions..
Pire, par un coup de malchance, un des obus du St Louis pénètre le croiseur Chikuma dans sa soute à munition, occasionnant de graves dégâts à notre bâtiment...
Le croiseur léger St Louis...
Classé comme Croiseur Leger, c'est un peu sous estimé le navire car il a bien reisteé avec du lourd blinfdage et des canons de claibre plus que respectable puisqu'ils ont pu pénétrer le Chikuma...
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Night Time Surface Combat, near Noumea at 115,160, Range 2,000 Yards
Allied aircraft
no flights
Allied aircraft losses
SOC-1 Seagull: 2 destroyed
Japanese Ships
BB Hiei, Shell hits 6
BB Kirishima, Shell hits 3
CA Tone
CA Chikuma, Shell hits 5, heavy fires
DD Kagero
DD Isokaze, Shell hits 1, on fire
DD Shiranui
DD Hatsuharu
DD Nenohi
Allied Ships
CL St. Louis, Shell hits 12, Torpedo hits 1, and is sunk
DD Dunlap, Shell hits 17, Torpedo hits 1, and is sunk
DD Fanning, Shell hits 1
DD Mahan, Shell hits 2
S'étant enfin débarrassé des chiens de garde, nous entrons dans le port et rencontrons aussitôt une autre flotte : Ce que nous étions venu chercher : 2 porte avions ennemis à portée de nos canons : le Yortown et l Enterprise... !!!
L'incendie qui fait rage sur le Chikuma signale notre position aux marins américains qui concentrent le feu sur notre croiseur déjà gravement blessé...
Nous ripostons sur le principale assaillant et danger pour nos bâtiments en concentrant les tirs sur le Salt Lake city qui lui aussi en flammes, offre des solutions de tir à nos artilleurs...
Malheureusement le temps perdu contre le St Louis joue en notre défaveur et la flotte ennemie parvient à s'échapper alors que nous n'avons pu toucher qu'à une seule reprise le porte avion Entreprise, et sans pouvoir lui occasionner de dégâts significatifs
Rageant et frustrant car une telle occasion ne se représentera sans doute pas....
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Night Time Surface Combat, near Noumea at 115,160, Range 2,000 Yards
Japanese Ships
BB Hiei
BB Kirishima
CA Tone
CA Chikuma, Shell hits 5, heavy fires, heavy damage
DD Kagero
DD Isokaze
DD Shiranui
DD Hatsuharu
DD Nenohi, Shell hits 1
Allied Ships
CV Yorktown
CV Enterprise, Shell hits 1
CA Indianapolis
CA Salt Lake City, Shell hits 5, on fire
DD Benham
DD Ellet
DD Drayton
DD Reid
DD Flusser
DD Tucker
DD Porter
DD Selfridge
DD Balch
Notre flotte termine donc sa mission en tirant ses dernières munitions contre les pistes de la base aérienne où sont massés de nombreux appareils de toute sorte...
Un troisième porte-avion qui se trouve à l'ancre dans le port, le Saratoga recoit aussi un obus..
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Night Naval bombardment of Noumea at 115,160 - Coastal Guns Fire Back!
Au petit matin, nous lancons une partie de nos appareils pour une mission de bombardement du port de Nouméa
Grace aux tirs de la nuit contre la base aérienne qui endommagé les pistes et une bonne partie des appareils ennemis, les alliés ne peuvent opposer qu'une 30aine de chasseurs contre nos 80 bombardiers, seulement escortés par 8 chasseurs Zero...
Les pilotes concentrent leur attaque sur le Saratoga qui recoit 6 bombes , dont des 800kgs emportés par nos Kate - qui décidément n'attaquent pas à la torpille...
Le porte avions américain est désemparé et ravagé par de larges incendies lorsque nos pilotes rebroussent chemin...
Le Saratoga de la classe Lexington
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Morning Air attack on Noumea , at 115,160
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 53 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 19 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 8
B5N2 Kate x 55
D3A1 Val x 30
Allied aircraft
P-39D Airacobra x 25
F2A-3 Buffalo x 11
Allied Ships
CV Saratoga, Bomb hits 6, heavy fires, heavy damage
AV Tangier, Bomb hits 1, on fire
Port hits 1
Mais Yamagushi a fait une terrible erreur de jugement car il a placé ses navires a distance de la base de Nouméa qui fait décoller une 30 aine de SBD Dauntless et TBD Devastor pour attaquer nos porte avions...
Heureusement ils ne sont escortés que par quelques vieux F3A Buffalo, et le raid est repoussé même si certain appareils ennemis parviennent à larguer leur bombe heureusement sans succès...
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Morning Air attack on TF, near Belep Islands at 113,155
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 15 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 27
Allied aircraft
F2A-3 Buffalo x 13
SBD-3 Dauntless x 26
TBD-1 Devastator x 6
Japanese Ships
CV Akagi
CA Kako
CV Shokaku
CV Hiryu
CV Soryu
CV Zuikaku
Pire, alors que nous pensions que les américains fuiraient pour protéger leur précieux porte avions, ces derniers, bien qu'en large infériorité numérique, place leur navire à quelques miles de Nouméa et recherche le contact pour accepter la bataille...
Une partie de nos bombardiers avaient été envoyé pour le raid sur le port de Nouméa, mais il nous reste plus de 80 bombardiers, escorté par une 50aine de chasseurs qui fondent sur la flotte ennemie...
Les américains ne peuvent opposer que 28 Widcats
Mais le raid est un échec car aucun de nos bombardiers ne parvient à toucher sa cible...
Plus de 80 bombardiers et aucun coup au but !!! Désespérant ...
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Morning Air attack on TF, near Noumea at 115,159
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 74 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 27 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 54
B5N2 Kate x 26
D3A1 Val x 55
Allied aircraft
F4F-3A Wildcat x 14
F4F-3 Wildcat x 14
Allied Ships
CA Salt Lake City
CV Enterprise
CV Yorktown
Mais pendant ce temps les américains ne sont pas restés inactifs car ils ont aussi lancé leur propres appareils, et il y a beaucoup à bod des portes avions US, et contrairement à nos Val qui emportent des bombes de 250kgs, celles accrochés sous les appareils alliés pèsent plus de 500kgs....
Ainsi plus de 120 appareils, dont une majorité de bombardiers SDB Dauntless, escortés par 26 Wildcats fondent sur nos navires...
Le raid de la base de Nouméa en tout début de matinée a détourné une partie de notre couverture aérienne, et nous ne pouvons opposer que 18 chasseurs...
Nos pilotes ne peuvent donc empecher les américains de passer à travers notre couverture.
L'attaque ennemie est bien coordonnée car les pilotes ennemis se sont bien répartis leurs cibles..
Nos servants aux canons de DCA se déchainent pour tenter de gêner l'attaque ennemis, et nous ressentons alors grandement l'absence des 2 cuirassés qui auraient pu joindre leur tirs de DCA mais aussi attirer une partie des bombardiers, afin de protéger nos précieux porte avions...
Malheureusement, et contrairement à nos pilotes, les américains sont plus précis..
Tous nos porte avions sont touchés au moins à une reprise et le Kaga et Soryu ont grandement souffert avec des explosions dans soute à munitions...
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Morning Air attack on TF, near Belep Islands at 113,155
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 15 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 18
Allied aircraft
F4F-3A Wildcat x 13
F4F-3 Wildcat x 13
SBD-2 Dauntless x 36
SBD-3 Dauntless x 36
TBD-1 Devastator x 30
Japanese Ships
CV Soryu, Bomb hits 1, on fire
CV Shokaku, Bomb hits 1
CV Akagi, Bomb hits 2, on fire
CV Hiryu, Bomb hits 1, on fire
CV Kaga, Bomb hits 4, heavy fires
DD Amagiri
CV Zuikaku, Bomb hits 1
CA Kako
Ammo storage explosion on CV Kaga
Ammo storage explosion on CV Soryu
Heavy smoke from fires obscuring CV Kaga
2nd Round...
Alors que les équipes de sécurité tente de maitriser les incendies, nos hommes s'affairent autour des appareils amassés sur le pont des porte avion qui peuvent encore être opérationnels...
L'attaque du matin nous a fait mal, mais nous sommes toujours capable de frapper...
Plus de 120 bombardiers escortés par 50 Zero mettent le cap au sud, avec la ferme motivation de faire mieux que lors de la matinée... ca ne devrait pas être difficile...
Les américains n'ont plus que 13 Wildcats en défense, et ne peuvent donc rien faire pour empêcher nos pilotes d'attaquer...
Malheureusement encore une fois le ratio de coup au but est très, trop faible...
L'Enterprise est touché par une bombe 250 kgs, mais c'est surtout le Yorktown qui recoit le plus de dommage avec 4 coups au but qui génère aussitôt un incendie à bord du porte avion américain...
Une formation de Kate qui emporte les dernières rares torpilles s'apprête alors à effectuer une attaque coordonnée contre le porte avion blessé...
Mais apercevant la manœuvre le commandant du croiseur Salt Lake city lance son navire pour se mettre en opposition et protéger le Yorktown...
3 torpilles destinés à achever le porte avion ennemi frappent mortellement le croiseur...
Le sacrifice du Salt Lake City
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Afternoon Air attack on TF, near Noumea at 115,159
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 78 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 29 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 49
B5N2 Kate x 63
D3A1 Val x 69
Allied aircraft
F4F-3A Wildcat x 6
F4F-3 Wildcat x 7
Japanese aircraft losses
A6M2 Zero: 1 destroyed
B5N2 Kate: 1 destroyed by flak
D3A1 Val: 1 destroyed, 4 damaged
Allied Ships
CV Yorktown, Bomb hits 4, on fire
CV Enterprise, Bomb hits 1, on fire
CA Salt Lake City, Torpedo hits 3, and is sunk
CA Indianapolis
DD Benham
DD Balch
DD Flusser
DD Porter
Les américains ont également lancé un second raid dans la journée, et malheureusement n'ayant pas réussi à abattre de nombreux appareils ennemis dans la matinée, ils sont encore nombreux a se présenter au dessus de notre flotte...
D'ailleurs, les pilotes américains n'ont pas eu de mal se diriger, repérant de loin les panaches de fumée noire causées par les incendies..
Seulement une dizaine de chasseurs Zero, une DCA amoindrie et des navires déjà au ralenti car endommagés, c'est presque de l'entrainement pour les pilotes américains...
Mais cette fois ci, ils s'acharnent sur le Soryu et le Shokaku qui subissent le plus gros de l'attaque et les autres bâtiments, si ils ne sont pas épargnés, évitent tout de même la plus part des attaques ennemies..
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Afternoon Air attack on TF, near Belep Islands at 113,155
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 37 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 25
Allied aircraft
F4F-3A Wildcat x 6
F4F-3 Wildcat x 6
SBD-2 Dauntless x 34
SBD-3 Dauntless x 36
TBD-1 Devastator x 29
Japanese Ships
CV Akagi, Bomb hits 2, heavy fires
CV Soryu, Bomb hits 7, heavy fires, heavy damage
CV Shokaku, Bomb hits 5, heavy fires, heavy damage
CV Hiryu, Bomb hits 1, on fire
CV Kaga, on fire
DD Arare
CA Kako, Bomb hits 1
CV Zuikaku
CA Furutaka
DD Tanikaze
Le bilan de la journée est clairement une défaite pour les forces impériales japonaises...
2 porte-avions coulés, le Soryu et le Shokaku contre 2 croiseurs et 2 destroyers confirmés détruits....
2 porte avions américains, le Saratoga et le Yorktown ont été sévèrement endommagés..
Extensive flooding aboard CV Soryu
CV Shokaku sinks at sea
CV Soryu sinks at sea
Sans compter que les flammes ravagent le croiseur Chikuma, laissant peu d'espoir de voir l'équipage maitriser l'incendie et sauver le navire...
Les pertes aériennes ont été tragiques ce jour
Près de 150 appareils ont été perdus, dont près de 70 car nos pilotes ne pouvaient plus atterrir après la destruction du Soryu et du Shokaku et que l Akagi étaient rendu in opérationnelles.. 47 appareils sont partis au fond de l'ocean avec nos 2 porte avions...
Planes from Akagi-2 unable to divert to another ship
Planes from Akagi-3 unable to divert to another ship
Planes from Soryu-1 unable to divert to another ship
Planes from Shokaku-2 unable to divert to another base
Planes from Shokaku-3 unable to divert to another base
Planes from Akagi-1 unable to divert to another base
50 pilotes ont été tués, 11 blessés et 12 portés disparus...
Autant nous pouvons remplacer la perte d'appareil grâce à notre industrie, mais la perte de pilotes, en particulier les expérimentés pilotes de l'aéronavale, est quasi impossible à compenser...
Les alliés ont quant à eux perdu quasiment le meme nombre d'appareils..
Les 101 appareils détruits au sol (destroyed on Field) sont des appareils de l aéronavale américaine, Wildcat (32), Dauntless (28) et Devastator (21), ce qui pourrait nous laisser supposer qu'en fait un des porte avions US a sombré, emmenant avec lui les appareils qui étaient à son bord....
Mais rien n'est confirmé...
Yamagushi remet donc le cap sur Truk avec ses 4 porte-avions restants...
C'est un long trajet et nos bâtiments sont endommagés avec des voies d'eau...
Heureusement les incendies sont presque tous maitrisés et il faut donc espérer une météo clémente sur le chemin du retour et que nos équipages puissent procéder au colmatage pour contenir les voies d'eau...
Les sous marins US risque aussi d'etre attirer comme le sang attire les requins, et nos hydravions scrutent attentivement l'océan pour éviter toute mauvaise rencontre...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. avr. 30, 2017 5:35 pm
par Archange
Ca c'est une bataille aéronavale comme je les aime !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. avr. 30, 2017 8:24 pm
par gladiatt
Un revers un peu prématuré au vu de la date
tres bien raconté ceci dit
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. avr. 30, 2017 11:23 pm
par sval06
Très mauvaise nouvelle: Le joueur US aura plus d'Essex, et le Japonais a perdu son principal avantage très tôt.
Les alliés vont revenir plus vite.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mai 01, 2017 6:56 am
par Mattheus
Hum je pense que c'est même fichu, comment mener les offensives maritimes nécessaires dans le Pacifique, sans appui aéronaval. Le Japonais peut pas se permettre de perdre un mois dans son extension et là la réparation des CVs restant va prendre plus de temps.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mai 01, 2017 11:49 am
par Elvis
Effectivement, sale coup pour le Japon
Un Midway avant l heure...
Mais bon, il nous reste toujours 4 Porte avions et plusieurs porte avions légers...
la guerre continue !!!
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mai 01, 2017 12:26 pm
par gabian
C'est quand même étonnant ce résultat coté Japonnais, car les pilotes Jap de l'aviation embarqués en tout début du conflit sont nettement supérieur dans tout les domaines à leurs homologues américains !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mai 01, 2017 3:26 pm
par sval06
gabian a écrit :C'est quand même étonnant ce résultat coté Japonnais, car les pilotes Jap de l'aviation embarqués en tout début du conflit sont nettement supérieur dans tout les domaines à leurs homologues américains !
J'ai pas tous les rapports de combat mais je crois que c'est du à l'altitude des raids: Estimated altitude 19 000 et 21 000 pieds pour le japonais.
Les US attaquent de plus bas: 13 000 et 14 000 pieds --> ils déclenchent le piqué/ le lancer de torpille.
Et ça expliquerait aussi pourquoi les Kates attaquent souvent à la bombe et pas à la torpille (on ne lâche pas de torpilles de si haut même maintenant).
Si c'est ça, c'est plus dur de toucher une cible mobile et manoeuvrante en bombardement horizontal à 7Kms de haut, qu'en bombardement en piqué ou à la torpille.
Faut les mettre à moins de 15 000 pieds (si ma mémoire est bonne) pour qu'ils amorcent leur attaque "préférentielle" qui est effectivement mortelle.
Elvis, pour vérifier regarde le combat report (les dernières lignes), tu verras les altitudes de lancer de chaque raid.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mai 01, 2017 4:51 pm
par Elvis
Exact
Je viens de m en apercevoir
J attaque visiblement de trop haut car les Val larguent leur bombes a 18.000 ft au lieu de plonger et relacher à 2 ou 3,000ft, ce qui explique le fait que je ne touche presque jamais...
Il est possible également quye du fait du raid a heute altitude, les Kates emportent des bombes pour rester en formation avec les Val...
Arf, si j avais su plus tot...
En tout cas merci pour le tuyau...
Bon, je le saurai pour la prochaine fois...
raid US
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 15 minutes
Aircraft Attacking:
18 x SBD-3 Dauntless releasing from 2000'
Naval Attack: 1 x 1000 lb SAP Bomb
14 x SBD-3 Dauntless releasing from 3000'
Naval Attack: 1 x 1000 lb SAP Bomb
15 x TBD-1 Devastator launching torpedoes at 200 feet
Naval Attack: 1 x 22in Mk 13 Torpedo
8 x SBD-2 Dauntless releasing from 4000'
Naval Attack: 1 x 1000 lb SAP Bomb
12 x SBD-2 Dauntless releasing from 3000'
Naval Attack: 1 x 1000 lb SAP Bomb
15 x TBD-1 Devastator launching torpedoes at 200 feet
Naval Attack: 1 x 22in Mk 13 Torpedo
8 x SBD-2 Dauntless releasing from 3000'
Naval Attack: 1 x 1000 lb SAP Bomb
6 x SBD-2 Dauntless releasing from 4000'
Naval Attack: 1 x 1000 lb SAP Bomb
2 x SBD-2 Dauntless releasing from 2000'
Naval Attack: 1 x 1000 lb SAP Bomb
4 x SBD-3 Dauntless releasing from 4000'
Naval Attack: 1 x 1000 lb SAP Bomb
Raid Japon
Aircraft Attacking:
16 x D3A1 Val bombing from 18000 feet
Naval Attack: 1 x 250 kg SAP Bomb
20 x B5N2 Kate bombing from 18000 feet
Naval Attack: 2 x 250 kg SAP Bomb
26 x D3A1 Val bombing from 18000 feet
Naval Attack: 1 x 250 kg SAP Bomb
19 x B5N2 Kate launching torpedoes at 200 feet
Naval Attack: 1 x 18in Type 91 Torpedo
2 x B5N2 Kate bombing from 18000 feet
Naval Attack: 2 x 250 kg SAP Bomb
27 x D3A1 Val bombing from 18000 feet
Naval Attack: 1 x 250 kg SAP Bomb
21 x B5N2 Kate bombing from 18000 feet
Naval Attack: 2 x 250 kg SAP Bomb
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mai 01, 2017 4:54 pm
par griffon
ça change ta stratégie ?
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mai 01, 2017 5:02 pm
par Sinydoc
C'est dommage car ta partie est largement compromise en perdant 2 cv si tot...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mai 01, 2017 5:07 pm
par von Aasen
Excellente bataille! Et excellent AAR, mais ça tu le sais déjà
Le bide concernant les bombes et torpilles larguées de trop haut rappelle d'une certaine manière l'énorme bourde des torpilles de sous-marins allemands en début de guerre. Le nouveau modèle de torpilles avait un problème, que les testeurs n'avaient pas pris au sérieux avant d'en autoriser l'emploi. Ça a plombé l'efficacité des sous-marins pendant plusieurs années, avant que l'on s'en rende vraiment compte et mette en oeuvre quelques changements mineurs, qui ont radicalement augmenté la fiabilité de ces torpilles ...
Elvis, à l'office d'inspection technique des torpilles, ouste
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mai 01, 2017 5:15 pm
par Elvis
29 JANVIER 1942
En Nouvelle Guinée, nos appareils de reconnaissance signalent de très nombreux appareils sur les pistes de Port Moresby / plus d'une quarantaine de chasseur et autant de bombardiers...
Nos moyens basés à Rabaul ne nous permettent pas d'affronter l'aviation alliée aussi loin, et nous nous limitons à quelques raids nocturnes de nuisance, sans grand effet...
Night Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 11 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
G3M2 Nell x 5
Allied aircraft
no flights
No Japanese losses
Allied aircraft losses
A-24 Banshee: 1 damaged
Runway hits 1
Le Tainan Ku S1 du Lieutenant Jagermeister Shinto vient d'arriver à Rabaul...
Les 45 chasseurs Zero de l'escadrille sont en cours de débarquement et il faudra attendre quelques jours avant de pouvoir contester le ciel de Nouvelle Guinée...
En Malaisie, nos forces piétinent toujours devant les murs de Singapour que nous sommes incapables de faire tomber, et la DCA britannique décime nos bombardiers...
Le siege se poursuit donc par des tirs d'artillerie...
A Clark Field par contre nous progressons..
La dernière attaque a fait tomber les dernières fortifications, et nous faisons reposer nos hommes en vue de l'assaut final....
Yamaguchi traine ses porte avions vers Truk, mais il ne faudra pas compter revoir le croiseur Chikuma
Les derniers messages radio en provenance du batiment faisaient état de problèmes de flottaison de plus en plus grave, et depuis plus aucun message n'a été recu...
Pumps having difficulty controlling flooding aboard CA Chikuma
Pumps fail aboard CA Chikuma, flooding increases...
Extensive flooding aboard CA Chikuma
CA Chikuma sinks at sea
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mai 01, 2017 5:19 pm
par Elvis
griffon a écrit :
ça change ta stratégie ?
Non
En fait ca ne change pas grand chose pour le moment car avec mes 4 CV toujours opérationnels et 1 probablement coulé chez les ricains, le rapport de force reste identique..
C'est surtout vers fin 42 et en 43 que les effets vont se faire ressentir car notre capacité sera amoindrie pour affronter l'aéronavale US , avec ses porte avion Essex et ses F6 Hellcat
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mai 01, 2017 5:21 pm
par Elvis
Sinydoc a écrit :C'est dommage car ta partie est largement compromise en perdant 2 cv si tot...
En jouant les japonais, elle l'est déjà dès le départ...
Comme je l avais lu quelques part, un wargame sur la guerre du pacifique se joue avec un dé 10 face, 1D10
Le joueur allié lance : 1 à 9 il gagne, 10 il relance le dé...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mai 01, 2017 5:23 pm
par Elvis
von Aasen a écrit :Excellente bataille! Et excellent AAR, mais ça tu le sais déjà
Le bide concernant les bombes et torpilles larguées de trop haut rappelle d'une certaine manière l'énorme bourde des torpilles de sous-marins allemands en début de guerre. Le nouveau modèle de torpilles avait un problème, que les testeurs n'avaient pas pris au sérieux avant d'en autoriser l'emploi. Ça a plombé l'efficacité des sous-marins pendant plusieurs années, avant que l'on s'en rende vraiment compte et mette en oeuvre quelques changements mineurs, qui ont radicalement augmenté la fiabilité de ces torpilles ...
Elvis, à l'office d'inspection technique des torpilles, ouste
Merci
oui dommage pour le coup de l'altitude d'attaque car ca a aussi probablement plombé le raid sur Pearl Harbour..
Mais bon, il y aura d autre bataille, et cette fois ci nous devrions etre plus efficcae...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mai 01, 2017 5:24 pm
par Maurice Morisson
Sacrée bataille, quoi que de triste résolution.
Tu ne peux pas organiser un bombardement naval sur Singapour ? Tes cuirassés y prendraient peut-être quelques coups mais c'est si ça peut soulager tes avions et te faire gagner un peu de temps contre de la réparation...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mai 01, 2017 5:33 pm
par sval06
Elvis a écrit :C'est surtout vers fin 42 et en 43 que les effets vont se faire ressentir car notre capacité sera amoindrie pour affronter l'aéronavale US , avec ses porte avion Essex et ses F6 Hellcat
Les premiers Hellcat arrivent en avril 43. Vu la cadence de production, tout peut être converti en moins de 2 mois.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mai 01, 2017 5:47 pm
par Elvis
30 JANVIER 1942
Malgré le peu de résultats, nous poursuivons les raids nocturnes sur Port Moresby...
Cela fera toujours quelques appareils de moins sur la piste...
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Night Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 23 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Les chasseurs du 64th Sentai du Major Griffon effectuent une mission de superiorité aérienne au dessus de Singapour..
En effet, les anglais ont encore une poignée de Buffalo qu'il faut éliminer car nos bombardiers payent deja un prix très lourd à cause de la DCA ennemi, et nous ne pouvons pas nous permettre d'en perdre d'autres à cause d'intercepteurs britanniques...
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Morning Air attack on Singapore , at 50,84
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 37 NM, estimated altitude 26,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 35
Allied aircraft
Buffalo I x 4
No Japanese losses
Allied aircraft losses
Buffalo I: 3 destroyed
Au sol, les hommes de la 15eme et 25eme armée lancent une nouvelle attaque contre la forteresse et nous parvenons à détruire une partie des fortifications...
Mais les pertes sont exorbitantes et il faudra de nombreux jours pour reposer et reformer nos unités, avant de pouvoir relancer une nouvelle attaque
Maurice Morisson a écrit :Sacrée bataille, quoi que de triste résolution.
Tu ne peux pas organiser un bombardement naval sur Singapour ? Tes cuirassés y prendraient peut-être quelques coups mais c'est si ça peut soulager tes avions et te faire gagner un peu de temps contre de la réparation...
Bombardement naval de Singapour....
Pas sur que ce soit une bonne idée... c'est infesté de mines et il y a des canons de gros calibres là bas...
ca parait trop risqué...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. mai 02, 2017 5:35 pm
par Elvis
31 JANVIER 1942
Envisageant que les alliés allaient diriger leurs bâtiments endommagés après la bataille de Nouméa vers des ports bénéficiant de chantier de réparation, nous avons fait converger tous les tous marins disponibles vers la Nouvelle Calédonie...
Et en ce matin du dernier jour de Janvier, c'est le I-10 qui touche le jackpot...
Attiré par le bruit d'hélices rapides, le commandant du I-10 a diriger son batiment vers un cap d'interception, et lorsqu'il hisse le périscope pour observer sa proie, il peut voir la silhouette massive d'un porte avion américain, qu'il identifie comme l'Enterprise, à travers le réticule...
Pas le temps de tergiverser...
Les solutions de tirs sont immédiatement calculées.. Tube 1 à 6, Feu !
Le I-10 tire une salve de tous ses tubes avant...
2 torpilles frappent l'Enterprise, et l'impact provoque l'explosion d'une soute à munition, aggravant encore les dégâts subis par le porte avion de la classe Yorktown...
Après ce coup d'éclat, le I-10 parviendra à échapper aux destroyers d'escorte et met le cap sur Truk pour refaire le plein de torpille, et recevoir tous les honneurs qui lui sont dus...
Le I-10
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Sub attack near Lord Howe Island at 102,168
Japanese Ships
SS I-10
Allied Ships
CV Enterprise, Torpedo hits 2, on fire, heavy damage
CA Indianapolis
DD Drayton
DD Balch
DD Selfridge
DD Porter
DD Tucker
Ammo storage explosion on CV Enterprise
SS I-10 launches 6 torpedoes at CV Enterprise
I-10 diving deep ....
A Singapour les bombardements quotidiens se poursuivent malgré les pertes causées par la DCA..
Au moins ce jour, nous avons la consolation d'avoir détruit au sol plusieurs appareils ennemis...
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Morning Air attack on Singapore , at 50,84
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-Ic Sally x 26
Ki-21-IIa Sally x 26
Les habitants de Singapour sont désormais habitués aux tirs de notre artillerie qui pilonne quotidiennement et invariablement les positions des soldats britanniques...
Mais ce n'est pas avec des obus que nous prendrons la ville, car seule nos baïonnettes nous permettrons de hisser le drapeau japonais au dessus de la forteresse....
En Chine, la 23eme armée passe à l'offensive dans le centre du pays...
Dans cette partie centrale du pays, le terrain y est hostile et infesté de soldats chinois. La campagne sera difficile et longue.
Nous débutons cependant cette campagne de la meilleure des façons, en nous emparons de Wenchow, qui était la dernière ville sur les bords de la Mer de Chine toujours aux mains de l'ennemi.
De plus nous capturons la ville sans endommager l'important centre industriel qui s'y trouve... Les usines pourront donc désormais tourner pour les forces impériales et soutenir notre effort de guerre...
A Singapour , le siège se poursuit invariablement par plusieurs jours de bombardement d'artillerie après chaque attaque afin de reposer et reformer nos unités, en vue d'un prochain assaut...
Il va falloir dépenser 630 de nos 914 points politiques difficilement accumulés pour reconstituer les escadrille aériennes des portes avions coulés, Shokaku et Soryu
..et il va aussi falloir attendre de nombreux semaines et mois pour les voir revenir, sans compter que les escadrilles reformées seront vides de tout pilotes ou appareils qu'il faudra fournir...
L'escadrille de chasse du Soryu reviendra seulement le 23 Juillet 1942...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mai 06, 2017 4:09 pm
par Elvis
2 FEVRIER 1942
Espérant que le Yorktown, endommagé par 4 bombes lors de la bataille aéronavale soit toujours dans le port de Nouméa en train de soigner ses plaies, nous avons lancer un nouveau raid...
Une flotte de bombardement menée par 3 cuirassés, les Mutsu, Nagato et Fuso a réussi à s'approcher de Nouméa sans être repérée...
A l'entré du port Français, nous surprenons 2 Transports et 2 cargos qui sont rapidement coulés, malheureusement sans aucune troupes à leur bord...
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Night Time Surface Combat, near Noumea at 115,160, Range 8,000 Yards
Japanese Ships
BB Nagato
BB Mutsu
BB Fuso
CA Maya
CA Ashigara
CL Abukuma
CL Kuma
DD Yugumo
DD Yamagumo
DD Shiratsuyu
DD Shigure
DD Yuzuki
Allied Ships
xAP President Tyler, Shell hits 11, and is sunk
xAP President Buchanan, Shell hits 3, Torpedo hits 1, and is sunk
xAK Alcoa Prospector, Shell hits 12, and is sunk
xAK Royal T. Frank, Shell hits 13, and is sunk
Puis les tourelles des cuirassés se tournent vers la base alliée qui est devenue le centre du dispositif allié dans le Pacifique sud...
Les obus de gros calibre infligent de lourds dégâts , en particulier sur les pistes de 'aérodrome, endommageant de nombreux appareils amassés par les américains en Nouvelle Calédonie...
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Night Naval bombardment of Noumea at 115,160 - Coastal Guns Fire Back!
Allied aircraft
no flights
Allied aircraft losses
F4F-3A Wildcat: 1 destroyed on ground
PBY-5 Catalina: 15 damaged
PBY-5 Catalina: 2 destroyed on ground
F4F-3 Wildcat: 6 damaged
F4F-3 Wildcat: 1 destroyed on ground
P-39D Airacobra: 73 damaged
P-39D Airacobra: 3 destroyed on ground
SBD-1 Dauntless: 8 damaged
SBD-1 Dauntless: 1 destroyed on ground
SB2U-3 Vindicator: 3 damaged
SB2U-3 Vindicator: 1 destroyed on ground
SOC-1 Seagull: 1 destroyed on ground
F2A-3 Buffalo: 11 damaged
F2A-3 Buffalo: 1 destroyed on ground
58 Coastal gun shots fired in defense.
Japanese Ships
BB Fuso
BB Mutsu, Shell hits 1
BB Nagato
CA Ashigara
CA Maya, Shell hits 3
CL Kuma
CL Abukuma
et il s'agit de la 1ere phase, car dans la matinée, les appareils de la 2nd Air Division composée des porte avions légers Zuiho, Shoho et Ryujo décolleront pour affronter une couverture aérienne amoindrie par le bombardement naval, et attaquer les navires au port, espérant y trouver au moins un porte avion à l'ancre...
Malheureusement, la chance n'est pas de notre coté, car une mauvaise météo empêche nos appareils de décoller....
Finalement, la météo s'améliore et la 2nd Air Div peut lancer ses appareils...
51 Kates escortés par 21 Zéros foncent vers Nouméa
Mais les radars alliés repèrent notre raid alors que nous sommes encore à 34 miles nautiques de notre objectif et dressent un barrage de 37 P-39 Airacobra..
Le Zero est un bien meilleur appareil que le chasseur américain, meme si plus fragile, mais contraint de protéger les Kates, nos pilotes ne peuvent utiliser les pleines capacités du Zéro
2 chasseurs et 11 bombardiers sont abattus...
Re Le rapport signale une couverture de 37 P-39D, pourtant les chasseurs alliés étaient plus nombreux et surtout étaient composés d'autres modèles avec des Wildcat et Buffalos... ??
Malgré les pertes, le raid se poursuit et nos Kates bombardent le port de Nouméa...
Malheureusement, aucun porte-avions n'est présent, out tout au moins repéré par nos pilotes, néanmoins nous parvenons à couler le croiseur léger Phoenix après qu'il est était frappé par une bombe de 800kg, et endommageons le croiseur Minneapolis et le Nigara, un ravitailleur de vedette
L USS Phoenix, qui survivra à la guerre et sera vendu à la marine argentine en 1951, rebaptisé Général Belgrano, et coulé en 1984 pendant la guerre des Malouines...
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Morning Air attack on Noumea , at 115,160
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 34 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Allied Ships
CL Phoenix, Bomb hits 1, and is sunk
AGP Niagara, Bomb hits 1, heavy fires
CA Minneapolis, Bomb hits 1, on fire, heavy damage
Port hits 1
Magazine explodes on CL Phoenix
A Tokyo, on commence à s'impatienter et l'Empereur aurait manifester son mécontentement quant au manque de résultat dans les campagne des Philippines et de Malaisie...
Les officiers supérieurs ordonnent désormais de procéder à des assauts (shock attack) au lieu des attaques usuelles (deliberate attack).
Les shock attacks sont beaucoup plus violentes et peuvent faire pencher la balance en notre faveur, mais elles sont beaucoup plus sanglantes et causent de lourdes pertes...
A Clark Field, c'est un succès, et nous parvenons enfin à capturer la large base aérienbne de Luzon...
Les alliés se replient vers le réduit montagneux de Bataan...
Nos unités vont se reposer quelques jours avant de les poursuivre... Des jours qui seront mis à profit pour réparer les pistes et les rendre opérationnelles pour notre aviation...
Japanese ground losses:
3867 casualties reported
Squads: 25 destroyed, 226 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 25 disabled
Engineers: 1 destroyed, 36 disabled
Guns lost 14 (1 destroyed, 13 disabled)
Vehicles lost 15 (2 destroyed, 13 disabled)
Allied ground losses:
16776 casualties reported
Squads: 582 destroyed, 1 disabled
Non Combat: 1378 destroyed, 10 disabled
Engineers: 137 destroyed, 0 disabled
Guns lost 357 (353 destroyed, 4 disabled)
Vehicles lost 430 (430 destroyed, 0 disabled)
Units retreated 21
Units destroyed 7
Defeated Allied Units Retreating!
A Singapour, les hommes ont également fixé leur baïonnette au canon de leur fusil avant de monter à l'assaut...
Nous obtenons pour la 1ere fois un rapport de 1 vs 1 et parvenons à détruire une nouvelle partie des fortification...
Mais la base reste toujours aux mains des britanniques...
Japanese ground losses:
1732 casualties reported
Squads: 74 destroyed, 125 disabled
Non Combat: 23 destroyed, 65 disabled
Engineers: 18 destroyed, 27 disabled
Guns lost 36 (11 destroyed, 25 disabled)
Allied ground losses:
1020 casualties reported
Squads: 28 destroyed, 113 disabled
Non Combat: 103 destroyed, 87 disabled
Engineers: 1 destroyed, 20 disabled
Guns lost 51 (5 destroyed, 46 disabled)
Vehicles lost 23 (1 destroyed, 22 disabled)
Units destroyed 3
La bataille a été sanglante, et les pertes sont lourdes des 2 cotés.
3 unités alliés ont même été anéanties, mais il ne s'agit pas d'unités combattantes...
Malheureusement en plus des pertes, l'assaut a causé une grande désorganisation dans nos rangs, et nos hommes sont littéralement épuisés...
Il faudra certainement beaucoup plus que 3 jours avant que notre unité d'élite , la division de l Garde Impériale, ne soit à nouveau opérationnelle pour une nouvelle attaque...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mai 06, 2017 6:04 pm
par Elvis
4 FEVRIER 1942
Les alliés portent une grande importance au Pacifique Sud...
En plus de Nouméa qui est devenue la base centrale des forces navales alliées, l'ennemi renforce aussi sa présence à Port Moresby..
Nous menons quotidiennement des vols de reconnaissance au dessus de la base de Nouvelle Guinée qui nous signalent de nombreux chasseurs sur les pistes de l'aérodrome...
Le lt Jagermeister Shingo fait monter des réservoirs supplémentaires sur les 45 Zéros de l'escadrille Tainan Ku S1 pour une mission de supériorité aérienne au dessus de Port Moresby.
C'est un raid que seul peut se permettre l A6M2 Zero grace à son long rayon d'action
L'apparition de notre formation est une mauvaise surprise pour les pilotes alliés aux commandes de leur P40...
Nous bénéficions de l'avantage de l'altitude, d'un meilleur appareils et certainement de meilleur pilotes...
Les alliés perdent ainsi 14 P40 contre un seul Zero au sein du Tainan Ku S1...
Equipé de réservoir supplémentaire, nos chasseurs peuvent atteindre Port Moresby depuis Rabaul..
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 45 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Aux Philippines, nos Sally bombardent les pistes de Bataan..
Non pas que nous craignions que des appareils ennemis opérent depuis cette base, car il y a longtemps qu'il n y a plus d'avion alliés dans le ciel des Philippines, mais nous visons particulièrement les dépôts de ravitaillement..
En effet, Bataan est une forteresse naturelle qu'il sera beaucoup plus facile à prendre si les défenseurs sont à cours de ravitaillement (-50% valeur combat)
Heureusement la DCA y est plutôt légère...
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Morning Air attack on 43rd Chinese Corps, at 88,42 (Tsiaotso)
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-Ic Sally x 12
Ki-48-Ib Lily x 5
Ki-51 Sonia x 22
Si à Singapour, nos fantassins sont mis au repos forcé, ce n'est pas le cas de pilotes de bombardiers qui continuent inlassablement, et malgré les pertes due à la DCA, les raids contre la base aérienne...
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Morning Air attack on Singapore , at 50,84
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 34 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 16
Japanese aircraft losses
Ki-21-IIa Sally: 1 destroyed, 13 damaged
No Allied losses
Runway hits 2
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Morning Air attack on Singapore , at 50,84
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-Ic Sally x 16
Ki-21-IIa Sally x 15
Aujourd'hui nous recevons l'information que le Saratoga aurait été coulé lors de la bataille de Nouméa, alors qu'il avait été attaqué encore amarré au port...
OPERATIONAL REPORT FOR Feb 04, 42
CV Saratoga is reported to have been sunk near Noumea on Jan 28, 1942
On notera également que le porte avion torpillé par le I-10 le 31 janvier, identifé alors par son commandan comme l'USS Enterprise est reporté également coulé mais comme étant l USS Lexington...??
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mai 06, 2017 6:28 pm
par Elvis
5 FEVRIER 1942
Journée usuelle
Bombardements aériens sur Singapour et Bataan
Poursuite du siège de Singapour avec tirs d'artillerie...
Nos porte avions ont enfin atteint Truk...
il ne faudra que 3 semaines pour réparer le Kaga, Hiryu et Zuikaku... l Akagi plus sérieusement endommagé nécessitera de plus longues réparations...
Les ponts en bois devront être réparés pour permettre à nos appareils de pouvoir décoller...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mai 06, 2017 6:43 pm
par Elvis
6 FEVRIER 1942
Il reste encore quelques chasseurs ennemis au dessus de Singapour et le Major Griffon Kato et son 64th Sentai est chargé de nettoyer le ciel pour laisser libre passage à nos bombardiers...
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Morning Air attack on Singapore , at 50,84
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 17 NM, estimated altitude 23,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 35
Allied aircraft
Buffalo I x 2
No Japanese losses
Allied aircraft losses
Buffalo I: 1 destroyed
Mais les Ki-43 Ic du 64th Sentai ne peut rien faire contre la DCA qui continue de décimer les rangs de nos pilotes de bombardiers qui encahinent les missions au dessus de Singapour..
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Morning Air attack on Singapore , at 50,84
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-Ic Sally x 14
Ki-21-IIa Sally x 10
Si l'allié a vraiment perdu 2 CVs, c'est moins catastrophique , sur le long terme c'est évidemment mauvais car il va les récupérer et en mieux. Mais à court/moyen terme, c'est plutôt bon car ça élimine l'aéronavale alliée pour un moment, surtout que les 2 CVs survivants sont endommagés. Donc tu devrais pouvoir mener ton expansion sans craindre de mauvaises surprises.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mai 06, 2017 6:53 pm
par Elvis
Mattheus a écrit :Si l'allié a vraiment perdu 2 CVs, c'est moins catastrophique , sur le long terme c'est évidemment mauvais car il va les récupérer et en mieux. Mais à court/moyen terme, c'est plutôt bon car ça élimine l'aéronavale alliée pour un moment, surtout que les 2 CVs survivants sont endommagés. Donc tu devrais pouvoir mener ton expansion sans craindre de mauvaises surprises.
En fait lors de la bataille de Nouméa, je n ai affronté que 3 porte avions US
Saratoga : 6 bombes : coulé dans le port 28/jan
Enterprise : 1 bombe 28/jan, torpillé entre Nouméa et Sydney 31/jan : reporté comme coulé mais sous nom du Lexington...
Yorktown : 4 bombes 28/jan : status inconnu...
Je ne suis pas spécialiste du camp allié, mais il me semble qu'il manque le Lexington qui n a pas participé à la bataille et qui doit se trouvé quelque part...
Pour les renforts japonais...
10 porte avions et 2 porte-avions légers. Les capacité d'emport, entre 50 et 60 appareils par bâtiment quand les porte avions US peuvent lancer jusqu'à 90 appareils...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mai 06, 2017 6:53 pm
par griffon
Mattheus a écrit :Si l'allié a vraiment perdu 2 CVs, c'est moins catastrophique , sur le long terme c'est évidemment mauvais car il va les récupérer et en mieux. Mais à court/moyen terme, c'est plutôt bon car ça élimine l'aéronavale alliée pour un moment, surtout que les 2 CVs survivants sont endommagés. Donc tu devrais pouvoir mener ton expansion sans craindre de mauvaises surprises.
Et peut etre tenter un coup de poker ? Midway ?
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mai 06, 2017 7:19 pm
par Elvis
7 FEVRIER 1942
Nous tentons de prendre pied en Nouvelle Guinée et une petite force d'invasion est envoyé à Lae...
Nos chasseurs basés à Rabaul étaient sensés leur procurer une couverture aérienne, mais à cause du mauvais temps sur Rabaul ils sont restés cloués au sol....
Malheureusement, ce n'est pas le cas à Port Moresby, et les alliés ont envoyé plusieurs A24 Banshee, la version de l USAAF du bombardier en piqué SBD Dauntless...
Les pilotes américains s'en donnent à cœur joie, et tous nos navires sont coulés avec nos hommes à leur bord...
Maizuru 1st SNLF destroyed near Lae !!!
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Morning Air attack on TF, near Lae at 99,126
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
A-24 Banshee x 2
SBD-2 Dauntless x 16
No Allied losses
Japanese Ships
xAK Tarushima Maru, Bomb hits 5, and is sunk
xAK Wales Maru, Bomb hits 1, on fire
xAK London Maru, Bomb hits 1
xAK Syoan Maru
Japanese ground losses:
603 casualties reported
Squads: 12 destroyed, 10 disabled
Non Combat: 14 destroyed, 17 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Guns lost 2 (1 destroyed, 1 disabled)
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Morning Air attack on TF, near Lae at 99,126
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 2 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 0 minutes
Allied aircraft
A-24 Banshee x 11
P-40E Warhawk x 1
No Allied losses
Japanese Ships
xAK Syoan Maru, Bomb hits 1, heavy fires
xAK London Maru, Bomb hits 2, heavy fires
xAK Wales Maru, Bomb hits 1, heavy fires
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Morning Air attack on TF, near Lae at 99,126
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
A-24 Banshee x 24
No Allied losses
Japanese Ships
xAK Wales Maru, Bomb hits 4, and is sunk
xAK Syoan Maru, heavy fires, heavy damage
xAK London Maru, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
Japanese ground losses:
898 casualties reported
Squads: 19 destroyed, 20 disabled
Non Combat: 42 destroyed, 14 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Guns lost 14 (6 destroyed, 8 disabled)
Vehicles lost 2 (2 destroyed, 0 disabled)
Au large de Surabaya, notre sous marin I-168 torpille le transport néerlandais Kota Gede, et suite à l'impact un violent incendie se déclare dégageant une épaisse et nauséeuse fumée noire...
Le navire transportait des fut de pétrole que les alliés tente d'évacuer vers l Australie...
Mais le Kota Gede un transport de troupe qui n'est pas destiné à ce genre de transport... les alliés seraient ils à court de tanker ?
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Submarine attack near Bima at 62,108
Japanese Ships
SS I-158
Allied Ships
xAP Kota Gede, Torpedo hits 1, heavy fires, heavy damage
xAP Kota Gede is sighted by SS I-158
SS I-158 launches 2 torpedoes at xAP Kota Gede
En Chine, l'ennemi avait envoyait une colonne de secours, composé de 3 corps d infanterie et 2 HQ, pour tenter de briser le siège de Loyang, mais ils arrivent un peu tard car la ville est tombée depuis plus d'une semaine..
Nous avons placé les 35th et 69th divisions, aidés d'auxiliaires chinois à pour les bloquer...
A terme, nous allons tenter d'encercler cette colonne de secours...
A Singapour, nos unités n'étant toujours pas en mesure de lancer une nouvelle attaque, le siège se poursuit avec bombardements aériens et d'artillerie quotidiens
Assaulting units:
113th Infantry Regiment
Imperial Guards Division
148th Infantry Regiment
23rd Ind. Engineer Regiment
18th Division
41st Infantry Regiment
5th Division
4th Ind. Engineer Regiment
56th Recon Regiment
15th Ind. Engineer Regiment
1st Tank Regiment
91st Naval Guard Unit
55th Mountain Gun Regiment
25th Army
15th Army
56th Engineer Regiment
5th Mortar Battalion
20th Ind. Mtn Gun Battalion
3rd Mortar Battalion
3rd Ind. Mountain Gun Regiment
20th Ind. Engineer Regiment
11th Shipping Engineer Regiment
56th Field Artillery Regiment
14th Ind.Art.Mortar Battalion
I./143rd Infantry Battalion
18th Medium Field Artillery Regiment
3rd Medium Field Artillery Regiment
1st Hvy.Artillery Regiment
Southern Army
2nd Mortar Battalion
21st Medium Field Artillery Battalion
Defending units:
SSVF Brigade
11th Indian Division
2nd Loyal Battalion
27th Australian Brigade
2nd Gordons Battalion
22nd Australian Brigade
9th Indian Division
1st Hyderabad Battalion
112th RAF Base Force
110th RAF Base Force
22nd Indian Mountain Gun Regiment
3rd Heavy AA Regiment
III Indian Corps
1st HK&S Heavy AA Regiment
Singapore Fortress
Malayan Air Wing
224 Group RAF
111th RAF Base Force
Singapore Base Force
2nd HK&S Heavy AA Regiment
2nd ISF Base Force
3rd Cavalry Regiment
1st Manchester Battalion
109th RAF Base Force
AHQ Far East
223 Group RAF
1st Indian Heavy AA Regiment
24th NZ Pioneer Coy
Malaya Army
109th RN Base Force
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mai 07, 2017 2:43 pm
par gabian
De Boudi,
C'est un peu la roulette russe ce jeu.
Moi je trouve pas, il y a des rebondissements certe mais " on ne fait pas d'omelette sans casser des oeufs ".
Le joueur Jap doit savoir allez vite tout en étant patient !
Sur ce théatre il faut concentrer un max de force pour faire tomber au plus vite Singapour afin que ces mêmes troupes victorieuses viennent se rabattre au plus vite sur la Birmanie et pourquoi pas vers l'est de l'Inde !
( plus facile à écrire qu'a exécuter ) héhé
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mai 08, 2017 6:19 pm
par Elvis
9 FEVRIER 1942
25 bombardiers G3M2 Nell de la Marine Imperiale ont décollé de Rabaul équipés de bombes et se dirigent vers Port Moresby.
Les 24 pilotes de Zero qui les escorte en sont quitte pour une longue ballade au dessus de la Nouvelle Guinée car aucun chasseur allié ne montre le bout de son nez...
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 109 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 43 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 24
G3M2 Nell x 25
Allied aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
G3M2 Nell: 1 destroyed by flak
A Singapour, l'etat major de la Southern Army ordonne un nouvel assaut contre la forteresse britannique, espérant prendre la ville dans la foulée..
C'est un échec, pire c'est une catastrophe... Nos pertes sont énormes avec 187 squads détruits et plus de 200 autres sont complètement désorganisés.
Ce revers, du à la rapide capacité des défenseurs, vient de porter un coup sérieux à notre campagne de Malaisie....
Avec les forces sur place, nous n'étions pas capables de prendre la forteresse, mais les lourdes pertes subies vont encore plus diminuer notre capacité à nous emparer de la ville...
Il va falloir amener des renforts qui nous manque déjà cruellement
Les gars, j ai l'impression que notre attaque est en train de foirer....
Japanese ground losses:
6201 casualties reported
Squads: 187 destroyed, 208 disabled
Non Combat: 4 destroyed, 50 disabled
Engineers: 1 destroyed, 46 disabled
Guns lost 45 (11 destroyed, 34 disabled)
Vehicles lost 47 (7 destroyed, 40 disabled)
Allied ground losses:
1407 casualties reported
Squads: 62 destroyed, 80 disabled
Non Combat: 67 destroyed, 117 disabled
Engineers: 2 destroyed, 59 disabled
Guns lost 53 (15 destroyed, 38 disabled)
Vehicles lost 52 (32 destroyed, 20 disabled)
Units destroyed 2
Sans compter que l'échec de l'assaut ont sévèrement secoué nos unités, dont les hommes sont exténués et désorganisés, comme pour la Division de la Garde Impériale...
Il faudra de nombreux jours de repos à nos unités avant qu'elles soient à nouveau en mesure de remonter au front, laissant le temps aux britanniques de reconstruire les fortifications...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mai 08, 2017 7:56 pm
par Boudi
Ça sent le moisi.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. mai 12, 2017 7:15 pm
par gladiatt
un bombardement naval de Port Moresby, pour la 2e couche ???
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mai 13, 2017 9:28 am
par Elvis
Boudi a écrit :Ça sent le moisi.
Je dirais même plus ca sent le sushi pas frais...
Force est de constater que j ai foiré cette campagne de Malaisie
Avec la retraite générale alliée sur Singapour, j ai cru que ca serait du gâteau; et j ai envoyé la 33eme division en Birmanie, ce qui est une grosse erreur :
- je manque de force pour prendre Singapour, et je vais devoir ramener des renforts depuis Philippines ce qui va prendre pas mal de temps, car tant que je n ai pas pris et nettoyer Bataan, je ne peux pas utiliser le port de Manille pour expédier des unités vers la Malaise
- la 33eme division, même puissante, est insuffisante pour mener à elle seule la campagne de Birmanie...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mai 13, 2017 9:31 am
par Elvis
gladiatt a écrit :un bombardement naval de Port Moresby, pour la 2e couche ???
Pour l instant pas possible :
il y a plus de 50 bombardiers en piqué basés à Port Moresby, et mes chasseurs basés à Rabaul parviennent à peine à atteindre la zone, même équipés de réservoir supplémentaire..
Sans couverture aérienne; mes cuirassés se feront aplatir sous les bombes alliées...
il faut que je prenne pied en Nouvelle Guinée, Lae et Buna, que je développe les bases en faisant venir des troupes du génies, puis des unités de support aérien, avant de pouvoir y baser mes chasseurs, et ainsi couvrir une flotte de bombardement...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mai 13, 2017 10:00 am
par Elvis
10 FEVRIER 1942
Un petit cargo qui faisait la navette entre Sakhaline et le Japon pour convoyer des ressources et torpiller par le sous marin américain Argonaut...
Nous commençons à repérer quelques submersibles ennemis autour du Japon, et il va falloir accélérer notre programme de patrouille et lutte ASW afin de protéger nos lignes maritimes...
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Submarine attack near Shikuka at 126,45
Japanese Ships
xAKL Takegawa Maru, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
Allied Ships
SS Argonaut
xAKL Takegawa Maru is sighted by SS Argonaut
SS Argonaut launches 2 torpedoes at xAKL Takegawa Maru
De fortes émissions radios sont signalées depuis Sydney en Australie, nous suspectons les alliés d'y avoir basé une grande partie de leur flotte de combat du Pacifique...
Nous envoyons quelques submersibles, équipés de sous marins miniature, au large du port...
Les sous marins miniatures, manœuvré par un &équipage de 2 hommes, et armé d'une torpille doivent se glisser dans la rade et attaquer tout bâtiment ancré dans le port...
Le Ha-3 fonce directement dans le champs de mines si dense qu'il fait exploser 3 engins...
C'en est fini du Ha-3...
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TF 23 encounters mine field at Sydney (90,167)
Japanese Ships
SSX Ha-3, Mine hits 1, heavy damage
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TF 23 encounters mine field at Sydney (90,167)
Japanese Ships
SSX Ha-3, Mine hits 1, on fire, heavy damage
--------------------------------------------------------------------------------
TF 23 encounters mine field at Sydney (90,167)
Japanese Ships
SSX Ha-3, Mine hits 1, on fire, heavy damage
Aux Philippines, notre aviation bombarde les pistes et dépôts de ravitaillement de Bataan afin d'empêcher les allées de construire de nouvelles fortifications, tandis que nos troupes se reposent toujours à Clark Field avant de remonter au front...
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Morning Air attack on Bataan , at 78,77
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 70 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 20 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 40
Ki-51 Sonia x 17
Japanese aircraft losses
Ki-21-IIa Sally: 1 damaged
A Singapour; après le sanglant échec lors de l assaut de la veille, nous sommes réduits à ne pouvoir effectuer que des tirs d'artillerie, et cela pour plusieurs jours....
Le Ha-4 a autant de chance que son collègue Ha-3 coulé la veille... il heurte une mine à l'entrée du port de Sydney et sombre immédiatement...
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TF 14 encounters mine field at Sydney (90,167)
Japanese Ships
SSX Ha-4, Mine hits 1, heavy damage
Le sous marin I-18, qui avait amené le sous marin de poche, attend de façon très optimisme le retour sain et sauf et victorieux du Ha-4, est pris à partie par des destroyers ennemis de plus en plus actifs près e Sydney...
Une grenade explose à proximité du sous marin, heureusement sans occasionner de graves dommages...
Le I-18 doit cependant retourner sur Truk pour réparation...
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ASW attack near Sydney at 91,168
Japanese Ships
SS I-18, hits 1
Allied Ships
DD Selfridge
DD Porter
En Nouvelle Bretagne, un petit cargo parti ravitaillé notre base de Gasmata à quelques kilomètres au sud de Rabaul et pris à parti par bombardiers en piqué alliés qui ont décollé depuis Port Moresby
Heureusement notre chasse veille et les appareils sont abattus sans difficulté par nos pilotes
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Afternoon Air attack on TF, near Gasmata at 103,128
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 30
Allied aircraft
A-24 Banshee x 2
SBD-2 Dauntless x 2
En Nouvelle Guinée, une nouvelle flote de débarquement est en approche de Lae..
La précédente avait été annihilée par l'aviation ennemie avec tous nos hommes à son bord..
Cette fois ci les chasseurs de la Marine Impériale, le Tainan Ku S1 en tête, assure une couverture serrée au dessus de nos navires...
A Port Moresby, les appareils de reconnaissance ont repérée notre flotte et donné l'alerte...
Les américains font décoller leur bombardiers escorté par une poignée de P40...
Mais lorsqu'ils arrivent au dessus de nos navires, ils découvrent avec effroi plus de 60 chasseurs A6M2 Zero qui plongent sur eux...
La vingtaine de chasseurs américains ne peut pas faire grand chose, et c'est l hallali : les appareils ennemis s'écrasent dans les flots de l'ocean sous les hourras de nos soldats amassés sur les ponts malgré le danger afin d'admirer le combat aérien qui a lieu au dessus de leur tète..
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Afternoon Air attack on TF, near Lae at 99,126
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 73
Allied aircraft
A-24 Banshee x 4
SBD-2 Dauntless x 13
Au cours de ces combats, les alliés auraient perdu en tout et pour tout, 40 bombardiers et 3 P40 contre 3 Zéros, principalement dus à des accidents opérationnels lors de l atterrissage retour, heureusement sans dommage pour nos pilotes...
Le Lt Jag Shingo revient cependant bredouille et manque d'augmenter son tableau de chasse...
En Birmanie, la 33eme Division s'empare de Pegu, et nous ne sommes qu"à quelques kilomètres de Rangoon...
Malheureusement nous ne pouvons pas progresser car les britanniques tiennent toujours Moulmein avec la puissante 18eme Division et sans unités supplémentaires, nous ne pouvons risquer de progresser et voir notre unique ligne de ravitaillement vers Chiang Mai être coupée par l'ennemi...
Grace à la couverture aérienne, nos hommes ont pu debarquer sains et saufs et s'emparent facilement de Lae.
La poignée de soldats australiens qui défendaient la base refluent dans la jungle de Nouvelle Guinée..
Notre aviation bombarde Bataan et Singapour et paye toujours un prix élevé à cause de la DCA ennemie..
A Singapour, notre artillerie poursuit invariablement ses tirs contre les défenseurs britanniques...
Dans l'ocean indien, à la pointe septentrionale de l Inde, notre sous marin I-166 repere un large tanker battant pavillon britannique, navigant sans escorte..
Le commandant du I-166 décide de l'attaquer en surface : 2 torpilles et 4 obus transforment le geant des mer en un immense brasier flottant...
Le Tanker British Energy
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Submarine attack near Trivandrum at 26,43
Japanese Ships
SS I-166
Allied Ships
TK British Energy, Shell hits 4, Torpedo hits 2, on fire, heavy damage
TK British Energy is sighted by SS I-166
SS I-166 attacking TK British Energy on the surface
Aux Philippines, la Marine Imperiale appuie nos troupes dans leur conquete de Mindanao et bombardent les positions ennemies à Cagayan, dernier bastion de resistance dans le nord de l'ile..
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Naval bombardment of Cagayan at 79,89
Japanese Ships
BB Ise
BB Haruna
BB Kongo
CA Mikuma
CA Atago
CA Myoko
CL Kitakami
CL Isuzu
CL Jintsu
Plus au nord, sur la principale ile de Luzon, nos forces sont désormais en contact avec l'ennemi à Bataan.
Le siège débute par un barrage d'artillerie afin de jauger les défenseurs...
La bonne nouvelle est qu'on avance assez vite, ce qui est une necessite pour ce jeu. On joue actuellement le tour du 21 Mars 1942
Mais j ai du mal a metre a jour l AAR a la meme vitesse...
J essaierai d'avancer ce week end
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. mai 19, 2017 3:44 pm
par Elvis
15 FEVRIER 1942
Les attaques de sous marins de poche ayant échoué à Sydney, nous tentons de penetrer dans le port de Nouméa qui est la nouvelle base alliée dans le Pacifique Sud..
Malheureusement, le destroyer Français Le Triomphant monte la garde à l'entrée de la rade, et empeche notre mini submersible de poursuivre sa mission
Le destroyer FFNL Le Triomphant.... plutôt costaud pour un destroyer...
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ASW attack near Noumea at 115,160
Japanese Ships
SSX Ha-5, hits 3
Allied Ships
DD Le Triomphant
SSX Ha-5 is sighted by escort
Ha-5 bottoming out ....
Après plusieurs jours de repos, nous retentons une attaque à Singapour, mais c'est un nouvel échec cuisant..
Notre force d attaque est divisée par 3, et celle des défenseurs multipliée par 4, si bien que le rapport de force finale est de 1 contre 5...
Heureusement même si de nombreux squads sont désorganisés , les pertes restent plutôt faibles dans cette situation...
Aux Philippines, grâce à l'appui de la marine qui a effectué plusieurs bombardements naval, nous nous emparons de Cagayan, principal bastion de résistance alliée sur l'ile de Mindanao...
Allied ground losses:
3222 casualties reported
Squads: 83 destroyed, 26 disabled
Non Combat: 241 destroyed, 6 disabled
Engineers: 10 destroyed, 0 disabled
Guns lost 21 (21 destroyed, 0 disabled)
Vehicles lost 29 (29 destroyed, 0 disabled)
Units retreated 4
Units destroyed 2
Defeated Allied Units Retreating!
Dans le sud de la Chine, nous avons pu libérer de la garnison de Canton la 104th Division, ainsi que d'autres élément de soutien, de la garnison de Canton et prenons d'assaut la ville de Wenchow...
Malheureusement la plupart des industries et centres de productions de ressources ont été détruits lors des combats alors que nous espérions les prendre intact afin d'assurer une source locale de production de ravitaillement ...
A Bataan, Luzon Philippines, nous lançons le 1er assaut contre le dernier, mais imposant réduit de résistance allié sur l'ile de Luzon...
La place est une véritable forteresse naturelle offrant une imposante protection aux troupes ennemies, mais nous parvenons tout de même à obtenir un ration de 2 contre 1, ce qui est assez prometteur pour la suite des événements...
A Rabaul, nos mécaniciens ont équipé nos chasseurs A6M2 Zero de réservoir supplémentaire.
Plusieurs escadrilles, dont le Tainan Ku S1 du Lt Jagermeister Shingo, décollent de Nouvelle Bretagne et mettent cap au sud pour mener des opérations de supériorité aérienne au dessus de Port Moresby...
Les alliés ont disposé plusieurs dizaine de chasseurs P40 sur la base.. Ces derniers décollent précipitamment pour intercepter nos chasseurs, alors que nous ne sommes plus qu'à 4 minutes de l'objectif, mais nous bénéficions de l'avantage du nombre et de l'altitude...
Plusieurs vagues vont se succéder, infligeant à chaque fois de lourdes pertes au sein des pilotes alliés...
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 14 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 109 NM, estimated altitude 23,000 feet.
Estimated time to target is 36 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 49
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 1
No Japanese losses
Allied aircraft losses
P-40E Warhawk: 1 destroyed
28 P40 abattus et 4 autres détruits pour un seul Zero perdu en combat, et un autre à l'atterrissage retour..
Plutôt une excellente journée pour nos pilotes, même si le Lt Jagermeister Shingo ne revendique aucune nouvelle victoire.....
Nos forces ont débarqué sans trop de perte à Tarakan, à l'Est de Bornéo
Tarakan n'st pas le plus important centre pétrolier de l'ile, mais la base dispose de nombreuses raffineries et puits de pétrole qui sont indispensable à notre économie...
Malheureusement bien qu'en supériorité numérique, nous échouons à prendre la base qui reste aux mains de la garnison néerlandaise...
Nous aurions sans doute pu chasser les hollandais en lancant un assaut (shock attack) au lieu d'une attaque traditionnelle, mais je craignais que la violence de l'assaut engendre des dégâts aux raffineries et puits de pétrole que j'espère capturer intacts...
A Singapour, moment de faiblesse et sans doute contraint par la frustration de voir la base toujours aux mains de l'ennemi, et contre toute logique, nous lançons une nouvelle attaque...
Sans surprise c'est un échec; affaiblissant encore plus notre force offensive...
Néanmoins, la bonne surprise du jour nous vient des Philippines...
Encouragé par le résultat de la première attaque, nos hommes remonte au front pour une nouvelle attaque, et cette fois ci les soldats américains et philippins lèvent les bras et agitent le drapeau blanc...
Près de 20.000 soldats ennemis se rendent aux forces impériales, mettant ainsi fin à la campagne des Philippines, tout au moins dur l ile de Luzon..
Avec la prise de Bataan nous pouvons désormais entrer dans le port de Manille, dont l'accès était jusque là interdit par les lourdes pièces d'artilleries ennemies.
Néanmoins, avant de faire accoster un navire dans le port de la capitale philippines, il faudra que nos navires de déminage œuvre à plein temps pour nettoyer la base des nombreux engins explosifs, mouillés dans les eaux côtières par les anciens locataires..
Japanese ground losses:
2785 casualties reported
Squads: 4 destroyed, 102 disabled
Non Combat: 1 destroyed, 33 disabled
Engineers: 2 destroyed, 88 disabled
Guns lost 21 (1 destroyed, 20 disabled)
Vehicles lost 35 (6 destroyed, 29 disabled)
Allied ground losses:
18237 casualties reported
Squads: 641 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 2713 destroyed, 0 disabled
Engineers: 224 destroyed, 0 disabled
Guns lost 431 (431 destroyed, 0 disabled)
Vehicles lost 399 (399 destroyed, 0 disabled)
Units destroyed 28
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mai 20, 2017 1:11 pm
par Elvis
19 FEVRIER 1942
Dans le Pacifique Central, nos 'corsaires' sont à la recherche des lignes de navigation des convois alliés en provenance des USA...
Mais si nous espérons intercepter des cargos isolés, ou des convois non escortés, loin derrière les théâtres d'opération, nous devons éviter tout contact avec des bâtiments armés...
Les corsaires ne sont que des anciens cargos équipés de canons, mais sans blindage ou cloison étanche...
Le Bangkok Maru tombe ainsi sur 2 petits cargos près de Christmas Island, mais les bâtiments sont escortés par 3 destroyers américains...
Notre navire touche le cargo Manini mais recoit en retour 8 obus tirés par les destroyers ennemis...
Les cargos tentent de s'échapper du combat et les destroyers chargés de leur protection restent à leur contact mettant ainsi fin au combat..
Une partie de l'équipage lutte contre l'incendie qui s'est déclaré à bord, tandis que le reste des hommes tente de maitriser les voies d'eau..
Le port le plus proche est Kwajalein à plus de 3,000 miles nautiques....
Le Bangkok Maru au temps de sa splendeur...
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Day Time Surface Combat, near Christmas Island at 175,140, Range 11,000 Yards
Japanese Ships
AMC Bankok Maru, Shell hits 8, on fire
Si notre appareil l A6M2 Zero est supérieur aux chasseurs alliés, il perd son avantage lorsqu'il est affecté à l'escorte de nos bombardiers...
Obligé de calquer sa vitesses et son altitude à celle de nos bimoteurs, il se retrouve pénalisé lorsqu' arrivé au dessus de Port Moresby, nous sommes couvert par les P40 américains qui patrouille à plus de 8,000 pieds au dessus de notre formation...
Nos bombardiers peuvent larguer leurs bombes, mais nous ne pouvons infliger de pertes sensibles aux chasseurs ennemis alors que nous perdons 3 chasseurs et 1 bombardier, bien que nous étions en supériorité numérique...
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 65 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 25 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 47
G3M2 Nell x 25
G4M1 Betty x 5
A Singapour, on attend les renforts, 2 divisions, nécessaires et indispensables pour s'emparer de la forteresse..
En attendant, c'est bombardement d'artillerie quotidien...
Ton adversaire semble assez "mordant" , c'est plaisant et ça promet pour la suite !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mai 20, 2017 4:25 pm
par Elvis
griffon a écrit :Ton adversaire semble assez "mordant" , c'est plaisant et ça promet pour la suite !
oui c'est exact.
C'est d ailleurs lui qui joue le camps japonais contre Ertiyu à Pacific War sur Strategikon
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mai 20, 2017 4:31 pm
par griffon
le monde du wargame est petit !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mai 20, 2017 4:59 pm
par gabian
De Griffon,
Ton adversaire semble assez "mordant" , c'est plaisant et ça promet pour la suite !
Effectivement il est assez mordant et semble avoir la barraka ! (pour l'instant)
Néanmoins en début de partie il devrait être plus prudent, un peu comme IRL...
Mais c'est mieux pour nous qui suivont avec passion cet excellent ARR !
Encore chapeau pour la recherche des bonnes images adéquates !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mai 20, 2017 5:10 pm
par Elvis
21 FEVRIER 1942
Nous pensions avoir nettoyer le chenal au large de Bataan, mais la preuve que non...
Heureusement, nos navires, bien que sérieusement endommagés, peuvent atteindre le large port de Manille et ses chantiers de réparation..
Ils ne devraient donc pas sombrer, mais il faudra de longues semaines avant qu'ils ne puissent etre remis en service opérationnel...
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TF 58 encounters mine field at Bataan (78,77)
Japanese Ships
CM Itsukushima, Mine hits 1, on fire, heavy damage
xAP Hakone Maru, Mine hits 1
xAK Myoko Maru, Mine hits 1
xAK Kogane Maru, Mine hits 1, on fire, heavy damage
xAK Lima Maru, Mine hits 1
xAK Matsukawa Maru, Mine hits 1, heavy damage
xAK Huzikawa Maru, Mine hits 1, on fire
xAK Nitisan Maru, Mine hits 1, on fire
xAK Nitti Maru, Mine hits 1
xAK Kazuura Maru, Mine hits 1
Japanese ground losses:
47 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 2 destroyed, 5 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Guns lost 2 (2 destroyed, 0 disabled)
A Palembang, nos pilotes s'ennuient ferme et decident de se dégourdir en effectuant une petite virée au dessus de Batavia...
La chasse néerlandaise est quasi inexistante, mais un batave fait tout de meme décoller un des rares derniers Buffalo pour offrir une victoire à l'un de nos pilotes..
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Morning Air attack on Batavia , at 49,98
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 30 NM, estimated altitude 24,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 16
Allied aircraft
B-339D x 1
No Japanese losses
Allied aircraft losses
B-339D: 1 destroyed
En Birmanie, la 18eme Division britannique qui tenait Moulmein et remonte vers le nord et attaque notre 16eme Regiment Blindé qui sécurisait nos lignes de ravitaillement entre notre conquête de Pegu et Chiang Mai en Thaïlande...
1/3 de nos blindés sont détruits et les autres sont mis hors de combat..
De plus la 33eme Division qui avait pris Pegu risque maintenant de se faire encercler...
Ton adversaire semble assez "mordant" , c'est plaisant et ça promet pour la suite !
Effectivement il est assez mordant et semble avoir la barraka ! (pour l'instant)
Néanmoins en début de partie il devrait être plus prudent, un peu comme IRL...
Mais c'est mieux pour nous qui suivont avec passion cet excellent ARR !
Encore chapeau pour la recherche des bonnes images adéquates !
Merci mais j ai aussi pas mal merdé ce debut de campagne avec mon erreur d altitude qui m a fait raté le raid sur Pearl Harbour, et la bataille aeronavale de Nouméa qui aurait pu mieux tourner..
Mais la plus grosse bourde, c'est le manque de renforts pour Singapour qui me fait perdre plus d un mois, et aussi de nombreux bombardiers et leurs pilotes que j aurai pu épargnés...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mai 20, 2017 7:55 pm
par Elvis
22 FEVRIER 1942
Nous lancons une nouvelle mission de supériorité aérienne au dessus de Port Moresby avec pour objectif de mettre à genou les escadrilles alliées qui y sont basées...
Mais contrairement aux missions précédentes de chasse libre, celle ci ne tourne pas à notre avantage bien que nous soyons pourtant en supériorité numérique...
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 17 NM, estimated altitude 23,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 38
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 14
Japanese aircraft losses
A6M2 Zero: 2 destroyed
Allied aircraft losses
P-40E Warhawk: 2 destroyed
Aircraft Attacking:
32 x A6M2 Zero sweeping at 20000 feet
CAP engaged:
3rd PS (P) with P-40E Warhawk (0 airborne, 4 on standby, 0 scrambling)
4 plane(s) intercepting now.
0 plane(s) not yet engaged, 1 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 20000 , scrambling fighters between 19000 and 20000.
Time for all group planes to reach interception is 1 minutes
17th PS (P) with P-40E Warhawk (0 airborne, 3 on standby, 0 scrambling)
3 plane(s) intercepting now.
0 plane(s) not yet engaged, 1 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 20000 , scrambling fighters between 20000 and 22000.
Time for all group planes to reach interception is 1 minutes
33rd PS (P) with P-40E Warhawk (0 airborne, 4 on standby, 0 scrambling)
4 plane(s) intercepting now.
0 plane(s) not yet engaged, 1 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 20000 , scrambling fighters between 17000 and 22000.
Time for all group planes to reach interception is 1 minutes
Nous nous quittons donc sur un score décevant de parité avec 2 appareils perdus de chaque coté...
Mais l'un des P40 a été abattu par le Lt Jagermeister Shingo qui fait grimper ainsi son score à 4 victoires...
Plus qu'une et c'est le titre d As
LT Shingo, H. of Tainan Ku S-1 is credited with kill number 4
En Chine, les bandits mercenaires refont leur apparition surprise et abattent plusieurs de nos bombardiers lors de leur raid quasi quotidien sur la garnison de Nanyang...
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Morning Air attack on 41st Chinese Corps, at 85,45 (Nanyang)
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-Ic Sally x 6
Ki-48-Ib Lily x 25
Allied aircraft
H81-A3 x 6
Japanese aircraft losses
Ki-48-Ib Lily: 3 destroyed
Nouveau raid sur Port Moresby
Heureusement cette fois ci nous ne perdons aucun appareil, mais d'un autre coté notre moisson de victoire est bien maigre avec seulement 1 seul P40 abattu
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 42 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 19
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 4
No Japanese losses
Allied aircraft losses
P-40E Warhawk: 1 destroyed
En Chine, les mercenaires américains sont de retour au dessus de Nanyang...
Mais aujourd'hui nos équipages de bombardier sont au repos car nous avons envoyé 27 chasseurs Ki-43 Ic Oscar sur Nanyang..
Conscient du piège, les expérimentés pilotes ennemis tentent de fuir.. Ces lâches préfèrent attaquer nos bombardiers non escortés plutôt que d'affronter nos chasseurs.
Cependant nous parvenons a rattraper et abattre un des P40, ce qui vaut une prime de 100,000.00 Yen pour notre pilotes. Une récompense offerte à tous ceux qui abattent un des bandits mercenaires...
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Morning Air attack on Nanyang , at 85,45
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 39 NM, estimated altitude 25,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 27
Allied aircraft
H81-A3 x 6
No Japanese losses
Allied aircraft losses
H81-A3: 1 destroyed
Pour ceux qui aurait oublié..
A Singapour, on bombarde... on bombarde...
Lorsque notre sous marin avait torpillé un porte avion entre la Nouvelle Calédonie et l'Australie fin Janvier, son commandant l'avait identifié comme étant l Enterprise, mais c'est le Lexington qui avait été répertorié coulé...
Mais aujourd'hui notre état major a recu la confirmation que le Lexington est toujours a flot, et le porte avion est donc retiré de la liste des navires coulés...
Previous report of sinking of CV Lexington incorrect. Intelligence reports ship is still in service
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mai 20, 2017 9:19 pm
par Elvis
24 FEVRIER 1942
Au large de Sydney, nos sous marins et les destroyers alliés jouent au chat et à la souris...
Le I-17 tente de torpiller le destroyer Blue mais rate sa cible... s'enfonçant dans les profondeurs; il échappe à ses poursuivant
Idem pour le I-157 qui lance 6 torpille contre le destroyer Ralph Talbot, mais là encore c'est un échec.. un échec sans conséquence puisqu'il s'éloigne sans être inquiété.
Mais les destroyers US ne sont pas en reste car eux aussi sont en chasse...
Plus tard dans la nuit, ils repèrent notre I-157 et le grande sévèrement... Un des engins explose à proximité de notre submersible...
Heureusement les dégâts ne sont pas critiques mais nécessitent un retour au port...
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Sub attack near Sydney at 91,168
Japanese Ships
SS I-17
Allied Ships
DD Blue
DD Balch
DD Helm
SS I-17 launches 2 torpedoes at DD Blue
I-17 diving deep ....
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ASW attack near Newcastle at 94,166
SS I-157 launches 6 torpedoes at DD Ralph Talbot
I-157 diving deep ....
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ASW attack near Coffs Harbour at 95,164
Japanese Ships
SS I-157, hits 1
Allied Ships
DD Jarvis
DD Mugford
DD Henley
SS I-157 is located by DD Jarvis
DD Jarvis attacking submerged sub ...
A Nanyang, les appareils des bandits mercenaires sont de retour malgré leur déconvenue de la veille...
Peut etre s'attendaient ils à ce qu'après notre interception réussie de la veille, nous serions resté à la base pour célébrer...
Mais avec une récompense pour chaque victoire contre un Tigre Volant, nos pilotes sont plutôt motivés à retournés au combat...
Aujourd'hui encore, l Empereur en sera de 10,000.00 Yens de sa poche...
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Afternoon Air attack on Nanyang , at 85,45
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 23 NM, estimated altitude 23,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 26
Allied aircraft
H81-A3 x 3
No Japanese losses
Allied aircraft losses
H81-A3: 1 destroyed
Depuis sa mauvaise rencontre à Christmas Island dans le Pacifique lorsqu'il avait affronter 3 destroyers américains le 19 Fevrier, notre corsaire Bangkok Maru tente de rentrer à Kwajalein...
Mais les dégâts se sont aggravés. l'équipage n'est toujours pas parvenu à maitriser l'incendie et les voies d'eau sont de plus en plus importantes... Les machines nous ont lâché et le bâtiment avance à la vitesse de 3 nœuds lorsque le vent nous est favorable...
Il est fort probable que le Bangkok va sombrer d'un instant à l'autre...
Le commandant se résout à ordonner à l'équipage d'abandonner le navire après avoir envoyer un dernier message radio pour signaler sa position, en espérant qu'un hydravion H6K Mavis, basés à Kwajalein pourra récupérer l'équipage...
Un H6K Mavis décolle pour tenter de retrouver l'équipage du Bangkok Maru
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mai 21, 2017 9:35 am
par Elvis
25 FEVRIER 1942
Device Aichi Ha-60 advances R&D
Nos recherches sur le moteur Aichi Ha-60 destiné à la production du D4Y1 Judy, futur remplacant du D3A1 Val comme bombardier en piqué de la Marine Imperiale progresse..
La production du moteur est avancée d'un mois, Aout 1942...
Le moteur du D4Y Judy...
Les japonais n'ont jamais su concevoir des moteurs en ligne à refroidissement liquide, et il s'agit en fait d'une production après avoir racheté la license du moteur allemand Daimler Benz DB601 qui équipaient les Bf 109E...
Nouveaux raids au dessus de Port Moresby, mais les résultats restent peu concluants surtout que nos pilotes accumulent fatigue et pertes opérationnelles...
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 22 NM, estimated altitude 24,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 35
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 10
Japanese aircraft losses
A6M2 Zero: 1 destroyed
Allied aircraft losses
P-40E Warhawk: 2 destroyed
Nous utilisons également nos bombardiers Nells et Bettys basés à Rabaul pour tenter de fermer les pistes de Port Moresby...
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 94 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 37 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 50
G3M2 Nell x 25
G4M1 Betty x 25
En Birmanie, les alliés ayant envoyé la 18eme Division britannique pour couper notre ligne de ravitaillement vers Pegu, aux portes de Rangoon, ils ont laissé Moulmein sous la seule protection de la 1ere division Birmane, division qui avait été déjà étrillée dans les combats des semaines passées...
La prise de la ville est une formalité pour la 33eme Division, notre principale et quasi unique unité de combat dans cette région...
Allied ground losses:
1479 casualties reported
Squads: 84 destroyed, 1 disabled
Non Combat: 80 destroyed, 4 disabled
Engineers: 19 destroyed, 0 disabled
Guns lost 43 (43 destroyed, 0 disabled)
Vehicles lost 21 (21 destroyed, 0 disabled)
Units retreated 2
Defeated Allied Units Retreating!
Assaulting units:
33rd Division
Defending units:
1st Burma Division
107th RAF Base Force
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mai 22, 2017 6:32 pm
par Elvis
26 FEVRIER 1942
Nos bombardiers décollent de Rabaul à destination de Port Moresby...
Les chasseurs allés restent sagement au sol, et nos pilotes n'auront qu'à affronter une DCA légère...
Quelques membres d'équipage en profite pour prendre quelques photos de Port Moresby
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 108 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 43 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 50
G3M2 Nell x 25
G4M1 Betty x 5
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Morning Air attack on Singapore , at 50,84
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 26 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-Ic Sally x 12
Japanese aircraft losses
Ki-21-Ic Sally: 9 damaged
Runway hits 3
La DCA ennemie est meurtrière et notre production aéronautique a du mal à compenser les pertes.
Ainsi le 90th Sentai est une des escadrilles qui opère quasi quotidiennement au dessus de Singapour.
Composée théoriquement de 31 Ki-21 Sally, elle ne dispose que de 15 appareils opérationnels, 7 en maintenance et 3 autres en cours de réparation.
heureusement les délais sont plutôt courts pour les remettre en état opérationnel.
Depuis le débit de la campagne, le 90th Sentai a perdu 30 appareils dont 18 a cause directement de la Flak, 3 à cause de pertes opérationnelles sans doutes due à des dégâts subies par la DCA en cours de missions, et 6 étaient tellement endommagés qu'ils ont été laissé à l'état d'épave par nos mécaniciens..
19 pilotes tués, 1 blessé et un autre porté disparu...
Pourtant, et malgré la succession de mission, le morale est excellent, et nos pilotes sont peu fatigués : En effet, ils décollent de Johor Bahru à seulement 60 km au nord de Singapour si bien que le temps de mission est plutôt court...
Puis c'est au tour de notre artillerie à bombarder la garnison assiégée de Singapour
A Port Moresby , notre aviation bombarde avec peu de succès les pistes de la base aérienne australienne, mais l'objectif était d'identifier une partie des forces ennemies - plus de 20 unités.
Ainsi nous avons pu découvrir que la principale unité de défense de Port Moresby est la 5eme division australienne...
C'est un gros morceau, un très gros morceau, sans compter qu'il y a au moins une dizaine autre unités de combats, prêtes à en découdre avec nos forces...
Notre plan initial d'invasion de Port Moresby est composé de 1 Brigade et 2 régiments... Bien insuffisant pour espérer prendre Port Moresby en l'état actuel....
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Afternoon Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 116 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 46 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 50
G3M2 Nell x 20
G4M1 Betty x 20
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 2 damaged
Runway hits 1
Aircraft Attacking:
20 x G3M2 Nell bombing from 12000 feet
Ground Attack: 2 x 250 kg GP Bomb, 4 x 60 kg GP Bomb
20 x G4M1 Betty bombing from 12000 feet
Airfield Attack: 2 x 250 kg GP Bomb, 4 x 60 kg GP Bomb
Also attacking 5th Australian Division ...
Also attacking Port Moresby ...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mai 29, 2017 5:01 pm
par Elvis
28 FEVRIER 1942
Nos bombardiers redécollent de Rabaul à destination de Port Moresby
L'objectif est d'endommager la base pour empêcher l'aviation alliée d'opérer en force depuis la Nouvelle Guinée, mais aussi de détruire des dépôts de ravitaillement. Des milliers d'australiens sur cette petite base, ca doit consommer pas mal de viande de kangourous...
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 89 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 31 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 27
G3M2 Nell x 20
G4M1 Betty x 25
Les scores et pertes.
Les pertes chinoises commencent à faire mal coté allié
En combat aériens on est à 2.5 contre 1 pour le Japon
Les P40 américains et Buffalos britanniques payent le prix fort, mais la DCA anglaise à Singapour occasionne de lourdes pertes au sein de nos escadrille de bombardiers : 106 Ki-21 perdus dont 62 à cause de la DCA...
Du coté allié, seul le porte avion Saratoga est confirmé coulé lors de la bataille de Nouméa fin Janvier, contre 2, Shokaku et Soryu pour le Japon.
Par contre en plus des 2 cuirassés anglais, Repulse et Prince of Wales coulés dans la mer de Java par nos bombardiers Nells; nous avons la confirmation que le cuirassé américain Oklahoma a sombré suite à l'attaque de Pearl Harbour
7 croiseurs alliés coulés, mais nous avons perdu le prestigieux croiseur Chikuma
10 destroyers contre 1 seul coté Marine Impériale
9 transports de troupe coulés contre 2 pour le Japon
3 Ravitailleurs et 13 Tankers alliés coulés
15 sous marins alliés coulés contre un seul pour le Japon : Le I-3 a sombré pas loin de Pearl Harbour, touché de plein fouet par une bombe larguée d'un Catalina
Notre production de moteur
Je consomme des moteurs Amakaze et Hikari pour produire des hydravions E14Y1 Glens et Torpilleurs B5N1 Kates
Lorsque les stocks seront épuisés (Mai) je changerai production pour un autre appareil, car je ne compte pas produire ces moteurs
Ha-31, 197 en pool et 45 produits par mois
En fait je n'utilise ce moteur que pour l'appareil de reconnaissance Ki-46 II dinah (20 par mois)
Le Ki-46 II sera remplacé par le Ki-46 III en Janvier 1943 et qui utilise le Ha-33
Je compte donc produire encore 1 ou 2 mois des Ha-31, et ensuite je changerai production sur un autre moteur (probablement Ha-33) . J'utiliserai alors le pool de Ha-31 pour construire des Ki-46 II dinah jusque Décembre 1942;, utilisant le nombre de moteurs en stock (197, soit 93 Ki-46 II dinah jusque Janvier 943
Ha-5 : uniquement utilisé pour produire l'avion de transport Ki-57 I Topsy; mais plus que 7 moteurs, soit 2 appareils bimoteur de transport supplémentaires.
Quand stock épuisé, je changerai de production mais pas encore décidé pour quel type d'appareil...
j ai fait petite simulation jusque fin 43 pour estimer le nombre de moteurs nécessaires par mois
Ha-32 : actuellement 210 et 100 en réparation
= Besoin fin 1943 = 280/mois : on a prevu un poil trop . Je stopperai la réparation lorsque l on aura atteint 280 moteurs Ha-32 / mois
Ha-33 : Actuellement 206 et 8 en réparation
= Besoin fin 1943 = 220/mois. On est bon mais j envisage de produire encore plus Jake pour upgrader toutes les escadrilles d'hydravion. Il faudra peut etre monter jusque 250 Ha-33/ mois
Ha-34 : Actuellement 156 et 6 en réparation
= Besoin fin 1943 290/mois : il va falloir augmenter la production : Heureusement le Ha-34 ne sera utilisé qu'à partir de Aout 1942
Ha-35 : Actuellement 307 et 14 en réparation
= Besoin fin 1943 = 360/mois : il va falloir légèrement augmenter capacité de production du Ha-35, notre principal moteur qui équipe nos chasseurs (A6M2 zero et Ki-43 Ic Oscar)
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mai 29, 2017 6:43 pm
par griffon
Bonne idée la carte Strat en entrée de compte rendu !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. juin 01, 2017 4:54 pm
par Elvis
1er MARS 1942
Journée ordinaire sur le front Pacifique
Les bombardements aériens de Singapour se poursuivent malgré les pertes causées par la DCA britannique
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Morning Air attack on Singapore , at 50,84
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-Ic Sally x 4
Ki-21-IIa Sally x 22
En Nouvelle Guinée, nos bombardiers Betty tentent de bombarder les pistes de Port Moresby, mais la precision de nos pilotes laisse à désirer car les dégâts causés sont très légers...
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Afternoon Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 37 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 27
G4M1 Betty x 20
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 1 damaged
Runway hits 2
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. juin 01, 2017 4:59 pm
par Elvis
2 MARS 1942
comme un air de déjà vu...
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Morning Air attack on Singapore , at 50,84
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 58
Japanese aircraft losses
Ki-21-IIa Sally: 20 damaged
Airbase hits 7
Runway hits 16
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Morning Air attack on Singapore , at 50,84
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-Ic Sally x 31
Ki-21-IIa Sally x 17
Dans la Mer des Philippines, le sous marin US SS-40 nous créé des misères...
L'archipel des philippines regorgent de petites iles isolées, avec de nombreux centres de productions de ressources de matières premières qu'il faudra acheminer par cabotage vers le port de Manille, puis organiser des convois depuis le port de la capitale philippines vers les industries du Japon..
Un petit convoi s'apprête à débarquer nos hommes lorsqu'il est pris à partie par le sous marin ennemi..
1 torpille dans les flancs de notre petit cargo Bichu Maru suffira à l'envoyer par le fond...
Heureusement le rivage est proche, et la plupart de nos troupes à bord réussiront à atteindre la terre ferme..
Le S-40, Ce sous marin lancé en 1921, déjà obsolète en 1941, survivra aux conflit. Mais après 1943 il est retiré des missions de combat pour servir de navire d'entrainement.
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Submarine attack near Tablas at 79,81
Japanese Ships
xAKL Bichu Maru, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
Puis le S-40 s'en prend à un deuxième petit cargo du meme convoi, le Kyuei Maru, et cette fois ci il décide de l'attaquer en surface et le premier obus atteint notre navire, occasionnant un début d'incendie..
Mais l'équipage ne se laisse pas faire et riposte avec le petit canon installé sur le pont...
Le sous marin ennemi croyant agir en toute impunité s'est approché à courte distance, facilitant le tir de notre équipage pourtant peu expérimenté..
Notre premier obus atteint le bâtiment ennemi à la grande surprise du commandant américain qui décide alors de rompre précipitamment le combat...
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Submarine attack near Tablas at 79,81
Japanese Ships
xAKL Kyuei Maru, Shell hits 1, on fire
L USS Speqrfish qui lui est un sous marin beaucoup plus recent, patrouille au nord des Phiilippines dans ledetroit de Formose..
Notre transport Tatsuta Maru a la malchance de passer dans sa zone de chasse, et le Spearfish lui lance 4 torpille malgré la protection d'un de nos destroyers...
Une des torpille frappe notre bâtiment et.... rien... La torpille n'explose pas...
Soulagement à bord du Tatsuta Maru qui rentre vers le Japon après avoir déposer les renforts en Malaisie...
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Sub attack near Hengchun at 85,68
Japanese Ships
xAP Tatsuta Maru
DD Hasu
Allied Ships
SS Spearfish
En effet devant notre incapacité à prendre Singapour, nos actions se sont limitées à des bombardemenst aerriens et tirs d'artillerie quotidien contre la forteresse ennemie, en attendant de nouveaux renforts..
2 divisions ont été dépéchées depuis la Chine avec la 21eme division qui servait de garnison à Shanghai et la 4eme Divison retirée des Philippines...
Ces 2 unités ont été convoyées jusque les cotes de Malaisie puis ont marché vers leur positions de combat à Singapour...
Il est désormais temps de repasser à l'attaque...
Le 1er assaut semble peu concluant mais nous avons pu réduire une partie des fortifications que l'ennemi s'empresse de reconstruire lorsque nous ne lancons pas d'attaque, et atteignons presque un rapport de 1vs1
C'est donc en bonne voie, mais il faudra encore plusieurs assaut avant de pouvoir prendre la ville...
En Chine, nous avons encerclé 5 nouvelles unités ennemies à Tsiatso.
Mais le terrain favorable aux défenseurs rend les combats longs et pénibles...
Toujours en Chine, notre nouvel objectif est la ville de Nanyang au centre du pays..
Avec la prise de cette ville nous nous assurons le contrôle du centre du pays et la securité de notre ligne de chemin de fer contre incursions ennemies
La ville est défendues par une dizaine d'unités chinoise, mais la plupart sont des rescapés des précédentes batailles et ne devrait pas opposer une farouche résistance..
Cependant nous avons là une belle opportunité d'encercler et d'eliminer de nombreuses unités ennemies, et alors que nos forces se préparent à l'attaque, dans l'arrière pays, nos unités mobiles s'apprêtent à refermer la nasse...
Nos vehicules blindés s'enfoncent dans l'arrière pays pour bloquer toute retraite à la garnison de Nanyang
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juin 03, 2017 7:17 am
par griffon
Tu devrais construire un maximum de bases pour hydravions
4*A6M2 "Rufe" qui flottent super , une tente pour les mécanos , une tente pour les pilotes
un ponton pourri , deux fûts d'essence avia
deux sacs de riz , un fut pour l'eau potable
et hop ! Ton île et ses approches sont bien défendues pour pas cher !
https://www.youtube.com/watch?v=CP-Zks1EMCY
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juin 03, 2017 7:43 am
par Elvis
L'A6M2 N Rufe, le chasseur hydravion ne sera disponible en production que le mois prochain
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juin 03, 2017 10:01 am
par Elvis
4 MARS 1942
Une petite force d'invasion débarque sur la cote nord de la Nouvelle Guinée, à Buna. La base est dénuée de défenseur et se trouve à 120 miles au nord de Port Moresby.
Buna n'a pas de pistes d'aviation mais peut devenir un large aerodrome, taille 6, si nous y envoyons des troupes du génie et que nous sommes patient...
Mais naturellement les alliés ne l'entendent pas de cette oreille, et envoie plusieurs vagues de bombardiers , escortés par des P-39 D Airacobra.
Nous n'avons que 4 chasseurs en couverture, preuve de la necessité d'une base en Nouvelle Guinée, et ils ne peuvent repoussés les assaillants...
2 petits transports rapides, APD, sont touchés, mais nos hommes ont pu déjà débarquer...
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Afternoon Air attack on TF, near Buna at 99,129
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 4
Allied aircraft
A-24 Banshee x 5
P-39D Airacobra x 10
Japanese Ships
APD Namikaze, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
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Afternoon Air attack on TF, near Buna at 99,129
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 3
Allied aircraft
A-24 Banshee x 9
P-39D Airacobra x 11
No Japanese losses
No Allied losses
Japanese Ships
APD Nokaze, Bomb hits 4, and is sunk
Près de Tsiaotso, les chinois encerclés se cachent dans les collines rocheuses et il est difficile de les y éliminer bien qu'ils soient à court de supply...
Nos ingénieurs progressent dans la recherche du nouveau moteur Ha-44 disponible désormais en Avril 1943 Device Nakajima Ha-44 advances R&D
Mais je me rends compte que j ai fait une erreur en consacrant 2 usines de R&D sur ce mteur.
En effet, le Ha-44 n'équipera que 2 appareils /
Le Ki-94 II , un formidable chasseur de haute altitude très rapide et bien armé, mais disponible qu'à partir de Février 1946...
Et le B6N1 Jill, successeur de notre torpilleur embarqué B5N1 Kate...
Mais le B6N1 sera lui même remplacé par le B6N2 équipé d'un moteur Ha-32, que je produis en masse, plus rapide et surtout plus fiable (SR 1) que son prédécesseur.
Le B6N2 est prévu en Octobre 1943, soit seulement 5 mois plus tard que le B6N1, mais avec mon programme de recherche sur le Jill , 5 usines de R&D, je pense pouvoir le mettre en production dès Juillet 1943...
Je décide donc de suspendre les recherches sur le Ha-44, qui ne sera donc jamais produits pour les reconvertir en R&D sur les moteurs Ha-45, qui équipera les chasseurs 2nde génération N1K George et Ki-84 Franck, ainsi que Ha-43 prévu pour chassuers 3rd génération les A7M Sam et J7W Shinden
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juin 03, 2017 11:51 am
par Elvis
5 MARS 1942
Les alliés renforcent de plus en plus Port Moresby et nos reconnaissance signalent de nombreux chasseurs ennemis basés sur cet avant poste allié en Nouvelle Guinée..
Nous envoyons un raid nocturne de bombardier de Betty...
La précision de nos pilotes est loin d'etre excellente, mais il y a tellement d'appareils massés sur les pistes que presque toutes les bombes occasionnent des dommages..
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Night Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 34 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Au petit matin, nos chasseurs A6M2 Zero, équipés de réservoir supplémentaire décollent pour mission de supériorité au dessus de Port Moresby.
Nous souhaitons mettre à profit la supériorité de nos pilotes et de nos appareils pour mener une bataille aérienne de plusieurs jours au dessus de Port Moresby, afin d'y mettre l'aviation alliée à genou...
La base est défendue par 35th Pursuit Group equipé de P39D airacobra et sont maintenant secondés par le 75Th Fighter Squadron australien avec ses Kittyhawk, version Commonwealth du P40E...
Un P39 décolle de Port Moresby
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 25,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 21
Allied aircraft
Kittyhawk IA x 13
P-39D Airacobra x 49
26 appareils ennemis abattus dont 23 P39 D....
En effet, le P39-D se révèle très handicapé à haute altitude ou il perd beaucoup en manœuvrabilité, et devient donc très vulnérable en combat contre les agiles chasseurs japonais...
PO1 Abe O. of Ominato Ku S-1 is credited with kill number 3
PO2 Kanda, S. of Ominato Ku S-1 is credited with kill number 2
PO1 Hanamoto G. of Ominato Ku S-1 is credited with kill number 2
WO Furukawa, W. of Tainan Ku S-1 is credited with kill number 3
WO Furukawa, W. of Tainan Ku S-1 is credited with kill number 4
PO2 Araki R. of Tainan Ku S-1 is credited with kill number 3
PO2 Uehara, S. of Tainan Ku S-1 is credited with kill number 3
PO1 Kasai, H. of Tainan Ku S-1 is credited with kill number 2
PO1 Kamihira, K. of Tainan Ku S-1 is credited with kill number 4
PO2 Ishihara, S. of Tainan Ku S-1 is credited with kill number 4
PO2 Ueda, M. of Tainan Ku S-1 is credited with kill number 5
PO2 Ueda, M. of Tainan Ku S-1 attains ace status!!
PO2 Nojima J. of Tainan Ku S-1 is credited with kill number 2
PO1 Saeki, Y. of Tainan Ku S-1 is credited with kill number 4
PO1 Kamihira, K. of Tainan Ku S-1 is credited with kill number 5
PO1 Kamihira, K. of Tainan Ku S-1 attains ace status!!
PO2 Nishido, M. of Tainan Ku S-1 is credited with kill number 2
PO1 Fujimatsu F. of 4th Ku S-1 is credited with kill number 3
Damaged A6M2 Zero from Tainan Ku S-1 is missing
Damaged A6M2 Zero from Tainan Ku S-1 does not return, pilot reported killed
Damaged A6M2 Zero from Ominato Ku S-1 crashes, pilot reported killed
A6M2 Zero vs P39 Airacobra
Le chasseur japonais est beaucoup plus manœuvrable surtout à haute altitude ou l Airacobra est presque impilotable. (pour info, les combats au dessus de Port Moresby ont lieu a 20.000 pieds d'altitude)
De plus le Zero a un bien meilleur rayon d'action qui le rende idéal pour des missions offensives...
Enfi, il est plus facile d'entretien ce qui permet de maintenir un niveau d activité élevé pour plusieurs jours...
Mais les valeurs du chasseurs américains sont loin d'etre inexistantes / il est beaucoup plus rapide (+30mph) et surtout beaucoup plus solide (durability) et doté de blindage, tandis que notre appareil est très sensible au moindre dommage...
De plus l'armement du P39 est bien plus puissant meme si sont canon de 37mm manque de précision...
Enfin sa solidité et son blindage le rende parfait pour des missions d'attaque au sol avec sa bombe de 250kgs quand le Zero ne peut emporter que 2 pauvres bombes de 60kgs...
Nous avons disposé un réseau de sous marin entre la Nouvelle Guinée et l'Australie afin d'isoler Port Moresby et de gener son ravitaillement..
Mais des petits cargos parviennent à passer entre les filets, surtout quand le commandant du I-172 décide de ne pas se commettre dans un acte peu honorable comme le torpillage d'un cargo ennemi....
Heureusement le destroyer hollandais qui l'escorte ne parvient pas à détecter notre submersible
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Sub attack near Port Moresby at 97,131
Japanese Ships
SS I-172
Allied Ships
xAKL Vincent
DD Van Nes
Captain of SS I-172 elects not to launch torpedoes at this target
DD Van Nes fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
A Tsiaotso, les irréductibles gaulois chinois résistent toujours à l'envahisseur romainjaponais
Les recherches progressent sur le moteur Ha-45 qui équipera nos chasseurs 3eme génération en 1945 Device Nakajima Ha-45 advances R&D => Aout 1945
Nous venons également d'épuiser notre stocks de moteur Ha-5...
Celui ci n'était pas produit mais nous utilisions le stock disponible pour construire l'appareil de transport Ki-57 I Topsy de l'armée de terre...
La majorité de nos escadrilles ont déjà été converties, et il ne reste que 4 escadrilles sur les vieux Ki-49 Theresa que je garde en Mandchourie comme escadrilles d'entrainement
Il me reste 37 Ki-57 Topsy I en réserve , largement suffisant pour combler pertes opérationnelles, et je n ai donc aucun intérêt à produire son successeur le Ki-57 II Topsy, dont les caractéristiques sont identiques mais qui utilise un moteur Ha-31
J'ai besoin du Ha-31 pour produire les appareils de reconnaissance Ki-46 Dinah II, 20 par mois - soit 40 moteurs / mois.
re : J ai actuellement 200 Ha-31 en stock, et j en produits 45 par mois : Sachant que le Ki-46 Dinah III, successeur du Dinah II, sera disponible en Janvier 1943 et motorisé avec le Ha-33, je compte arrêter la production du Ha-31 en Mai, pour la convertir sur Ha-33, et continuer la construction des Ki-46 Dinah II pendant le reste de l'année en puisant dans le stock restant.
De plus je ne recevrai pas de nouvelles escadrilles de transport avant début 1943.
Je ne relancerai la production de transport que lorsque le Ki-49 II KAI Helen sera disponible en Mai 1943 car il a une capacité d'emport supérieur au Ki-57 Topsy avec un même rayon d'action...
Ayant une ligne de production disponible, je décide de lancer la construction mensuelle de 20 bombardiers légers Ki-32 Mary.
Pourquoi ce choix...
En fait je ne crois pas trop aux capacités offensives d'un appareil tel que le Ki-32 pour l'appui au sol car son seul avantage par rapport au bombardier moyen tel que le Ki-21 Sally est qu'il peut opérer à partir de petits aérodromes..
En fait je compte utiliser les bombardiers légers Ki-32 Mary, et autres Ki-30 Ann, comme avion de lutte anti sous marine avec leur bombe de 250kgs.
De plus je dispose d'un stock non utilisé de 85 moteur Kawasaki I qui équipe le Ki-32 Mary , ce qui me permettra de produire cet appareil à moindre cout pendant plus de 4 mois.
Re La construction d'avion, de moteur, de navires, véhicules et autres armements consomment des point HI que produise quotidiennement mon industrie. Donc il ne faut surtout pas sur-produire sinon on court à la catastrophe avec toute la capacité de production qui s'écroule...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juin 03, 2017 3:04 pm
par Elvis
6 MARS 1942
Plusieurs de nos sous marins croisent le long de la cote australienne, et en particulier près du port de Sydney où nous pensons que la flotte alliée s'est rebasée après la bataille de Nouméa...
Mais les alliés savent que nous sommes dans la zone, avec de nombreuses patrouilles aerienne et mission ASW menées par des destroyers.. C'est un jeu du chat et de la souris..
Et en cette nuit du 6 Mars, le chasseur est devenu chassé...
Notre sous marin I-8 tire 2 torpilles dont une atteint le destroyer américain Balch
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Sub attack near Sydney at 91,168
Japanese Ships
SS I-8
Allied Ships
DD Balch, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
DD Helm
SS I-8 launches 2 torpedoes at DD Balch
I-8 diving deep ....
Nous relançons un raid nocturne sur Port Moresby mais cette fois, les australiens ont fait décollé leurs Kittyhawk pour mission de chasse de nuit...
Le Kittyhawk n'est pas un chasseur de nuit, mais les pilotes australiens parviennent à désorganiser le raid qui n'occasionne que peu de dégâts...
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Night Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 33 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 15
Allied aircraft
Kittyhawk IA x 9
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 1 damaged
No Allied losses
Runway hits 1
Au petit matin un fort raid de 22 bombardiers Nell armés de torpille décollent pour attaquer le convoi repéré la veille, mais ignoré par notre sous marin I-172..
Les bimoteurs sont escortés par plus de 50 chasseurs zero, mais les alliés protègent leur navire avec 13 P39-D...
Une fois de plus, l'A6M2 se revele un pietre appareil d'escorte, perdant son avantgae de maneouvrabilité à moyenne altitude par rapport au P39..
Nous perdons 4 appareils pour 3 chasseurs ennemis...
Mais les Nell peuvent passer sans encombres... Le petit cargo recoit 2 torpilles, ce qui devrait suffire à le transformer pour toujours en refuge pour poissons tropicaux, mais les torpilles manquent les 2 destroyers hollandais qui l'escortaient...
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Morning Air attack on TF, near Port Moresby at 98,130
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 98 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 38 minutes
Allied Ships
DD Banckert
DD Van Nes
xAKL Vincent, Torpedo hits 2, and is sunk
En Chine, a Tsiaotso, les soldats chinois affamés, désorganisés, inexpérimentés et non préparés refusent toujours de se rendre...
(Ils avaient sans doute un moral très élevé au départ, et réussissent leur test moral pour éviter de se rendre...)
A Singapour, après 2 jours de repos, nous repassons à l'attaque et les choses avancent dans le bon sens...
Un nouveau niveau de fortification a été détruit et pour la 1ere fois nous obtenons un rapport de force de 1 pour 1...
La mauvaise météo a désorganisé notre raid sur Port Moresby et 4 de nos appareils arrivent isolés sur la cible
Mais ils doivent affronter seule la couverture aerienne ennemie composée de 17 P39 Airacobra...
1 perte de chaque coté, on s'en sort plutôt bien...
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 31 NM, estimated altitude 23,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Le reste de la formation arrive enfin, composé de 37 chasseurs A6M2 Zero...
14 P39 Airacobra sont encore en l'air...
Normalement ayant l'avantage du nombre et l'avantage de l'altitude contre les patauds chasseurs américains, nous devrions facilement avoir le dessus, mais les combats tournent plutôt mal car là encore c'est un score de parité avec 3 appareils abattus de chaque coté...
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 35 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Malheureusement, lors des combats au dessus de Port Moresby, l'appareil du Lt Jagermeister Shingo a été endommagé...
Son Zero dégageant une inquiétante fumée, il décide de rebrousser chemin et indique par radio à son escadrille qu'il met le cap sur Rabaul...
C'est le dernier message recu du commandant du Tainan Ku S1, car son appareil n'atteindra jamais Rabaul...
Le Lieutenant Jagermeister Shingo, 83 missions - 4 victoires, est ainsi porté disparu...
Un Zero repose sur les haut-fonds de la mer de Bismarck...
Mais où se trouve son pilote...?
A Tsiaotso, les chinois, pourtant au bord de la rupture, refusent toujours de se rendre...
A Singapour, les jours de la garnison britannique sont, enfin, comptés...
Une nouvelle attaque est lancée, détruisant les dernières fortifications ennemies
De plus pour la première fois les pertes ennemies sont beaucoup plus importantes qu'au sein de nos rangs.
La défense de la ville n'est plus qu'assurée par la 9eme Division australienne... Toutes les autres unités ont quasi perdu toutes capacités de combat
A Tsiaotso, des rumeurs commencent à circuler au sein des soldats japonais affirmant que les chinois cachés dans les collines sont en fait des démons qui seraient immortels...
A Nanyang, nous avons presque achevé l'encerclement de la ville.
Sous ses murs, nous avons rassemblées les unités des 1ere, 12eme et Chine Nord Armées, ainsi que tout leur état major.
Le GQG du Corps Expéditionnaire est également présent. En effet avec autant d'unités rassemblées , il faut un maximum de squads support pour éviter que l'organisation de nos unités ne s'effondre et les rendent moins combattives.
Un barrage d'artillerie signale le début de la bataille et nous permet d'identifier les unités chinoises qui nous font face :
9 unités de combat, 1regiment du génie et 6 HQs, soit plus de 45,000 hommes
Defending units:
48th Chinese Corps
29th Chinese Corps
92nd Chinese Corps
84th Chinese Corps
7th Chinese Corps
12th Chinese Corps
41st Chinese Corps
85th Chinese Corps
13th Chinese Corps
4th Construction Regiment
5th War Area
21st Group Army
22nd Group Army
3rd Group Army
2nd Group Army
31st Group Army
A Bornéo, notre aviation teste les défenses aériennes de Balikpapan , l'important centre pétrolier, notre prochain objectif..
Seuls 2 vieux Brewster Buffalo hollandais assurent la couverture aérienne...
Une simple formalité pour nos pilotes, qui abattent 2 chasseurs ennemis tandis que les 3 autres s'enfuient rapidement
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Morning Air attack on Samarinda , at 65,96
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 39 NM, estimated altitude 26,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 40
Allied aircraft
B-339D x 5
No Japanese losses
Allied aircraft losses
B-339D: 2 destroyed
Un peu plus à l'Est, nos troupes débarquées à Manado s'emparent de la base, débutant ainsi la conquête des Célèbes
Allied ground losses:
774 casualties reported
Squads: 12 destroyed, 8 disabled
Non Combat: 31 destroyed, 5 disabled
Engineers: 8 destroyed, 0 disabled
Guns lost 6 (2 destroyed, 4 disabled)
Vehicles lost 4 (4 destroyed, 0 disabled)
Units retreated 2
En Chine, nous avons donné un jour de repos à nos soldats qui combattent les irréductibles chinois à Tsiaotso.
Mais la nouvelle du jour est que nous avons achevé l'encerclement de Nanyang, et que les 45.000 défenseurs de la ville n'ont plus aucune voie de retraite possible
Mais avec autant d'hommes massés sous les murs de la ville, le ravitaillement a du mal à passer en quantité suffisante...
Nous attendrons que nos forces soient correctement ravitaillées avant de passer à l'attaque
A Singapour, avec la destruction des dernières fortifications, notre artillerie est de plus en plus efficace contre les positions ennemies..
De nouveaux incendies se déclarent également dans la ville..
A Port Moresby, le Tainan Ku S1 bien qu'étant toujours sans nouvel de son commandant, le Lt Jagermeister Shingo , se joint à nos autres escadrilles de chasse pour engager l'aviation ennemie et s'assurer du contrôle du ciel au dessus de la Nouvelle Guinée..
Les américains mettent en opération un nouvel appareil le P-400...
Le P-400 est très semblable au P-39 D airacobra, légèrement moins rapide et son canon de 37mm a été remplacé par un canon de 20mm bien plus précis et donc plus efficace dans les combats aériens...
Les vagues de Zero se succèdent au dessus de Port Moresby, et de féroces et acharnés combats s'engagent dans le ciel de Nouvelle Guinée...
Malheureusement force est de constater que la suprématie de notre chasseur et de nos pilotes n'existent que dans la propagande car, même si nous parvenons à abattre de nombreux appareils ennemis, nos pertes sont plus que sensibles...
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 27 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 35
Allied aircraft
Kittyhawk IA x 15
P-39D Airacobra x 23
P-400 Airacobra x 13
Excluant pertes opérationnelles causés par dégâts en combats, nous obtenons un score de parité avec 21 appareils perdu en combat aérien de chaque coté ...
C'est loin d'etre satisfaisant car en plus des pertes en matériels qu'il faut combler, 23 Zero détruits en une seule journée alors que j 'en produits 80 par mois, je perds également de précieux pilotes...
Pas sur que cette campagne aérienne au dessus de Port Moresby soit une bonne idée...
Avec la prise de Manado, dans les Celebes, nous disposons d un aérodrome suffisamment grand pour faire operer nos bombardiers Betty..
Leur long rayon d'action nous permettent de bombarder le port de Balikpapan désormais dénué de couverture aérienne...Un cargo est touché mais également le ravitailleur de sous marin Canopus, et c'est plutôt une bonne nouvelle, car sans ce type de ravitailleur, les sous marins ennemis sont obligés de se ravitailler dans de larges ports, et donc généralement loin des lignes de front......
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Morning Air attack on Balikpapan , at 64,97
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 21
No Japanese losses
Allied Ships
AS Canopus, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
xAK Ethel Edwards, Bomb hits 1, on fire, heavy damage
Port hits 4
Port fuel hits 2
A Singapour, nous lançons une nouvelle attaque...
Cette fois les pertes sont très lourdes chez les britanniques qui sont tout proche de rompre, mais parviennent néanmoins à conserver le contrôle de la ville
Encore une ou 2 attaques et la ville sera bientôt à nous !
Japanese ground losses:
782 casualties reported
Squads: 7 destroyed, 120 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 14 disabled
Engineers: 6 destroyed, 84 disabled
Guns lost 15 (1 destroyed, 14 disabled)
Allied ground losses:
3195 casualties reported
Squads: 182 destroyed, 25 disabled
Non Combat: 38 destroyed, 209 disabled
Engineers: 23 destroyed, 41 disabled
Guns lost 72 (42 destroyed, 30 disabled)
Vehicles lost 32 (13 destroyed, 19 disabled)
Units destroyed 1
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. juin 06, 2017 3:22 pm
par Elvis
12 MARS 1942
Courageux et stupide, tel peut on qualifier le commandant du sous marin américain S-37...
Néanmoins, souvent les 2 vont de paire...
Le S-37 est entrer dans les eaux peu profonde du port de Manille et décide d'attaquer un des destroyers qui escortent nos cuirassés...
Les 2 torpilles manquent leurs cibles, mais nos équipages ripostent immédiatement envoyant plusieurs grenades contre le bâtiment ennemi qui ne peut manœuvrer dans des eaux si peu profondes...
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ASW attack near Manila at 79,77
Japanese Ships
DD Mikazuki
BB Haruna
BB Kongo
DD Nagatsuki
DD Fumizuki
DD Yakaze
DD Kamikaze
Allied Ships
SS S-37, hits 8
Mais nous ne savons pas si cela suffira pour couler le sous marin ennemi...
En effet, lors de cette même journée, dans le Pacifique central, un de nos submersibles , le Ro-64 attaque un convoi près de Canton Island...
Lui aussi manque sa cible et est à tour grenadé par le destroyer Smith...
Le Ro-64 est frappé à 3 reprises...
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ASW attack near Canton Island at 153,143
Japanese Ships
SS RO-64, hits 3
Allied Ships
DD Cushing
xAKL Hirondelle
DD Smith
Mais finalement les dégâts sont très légers et quelques jours au port suffiront à effectuer les réparations...
En Chine, le ravitaillement est enfin parvenu à nos troupes qui assiègent Nanyang et nous pouvons lancer la 1ere attaque contre la ville défendue par plus de 40.000 soldats chinois...
Les fortifications sont élevées mais nous disposons d'unités de génie qui pourront, espérons le, en détruire une bonne partie...
Mais à notre grande surprise alors que nos hommes s'élancent pour l'assaut de nombreux soldat ennemis hissent le drapeau blanc et jettent leurs armes au sol...
Les défenses alors s'effondrent comme un château de carte et à la fin de la journée, la ville est conquise avec seulement quelques pertes dans nos rangs, et plusieurs dizaine milliers de chinois qui viennent rejoindre nos camps de prisonnier...
Autre satisfaction sur ce théâtre d'opération, meme si la grande nouvelle est la prise de Nanyang et de ses 40.000 défenseurs.
Nous parvenons enfin à éliminer une partie des irréductibles chinois qui se terrent dans les collines de Tsiaotso
Une autre bonne nouvelle est que c'est bien le porte avion Enterprise qui avait été torpillé entre la Nouvelle Calédonie et l'Australie le 1er Février dernier et qu'il est bel et bien confirmé coulé...
Pour parachever cette excellent journée, l'Empereur aurait apprécier apprendre la prise de Singapour, mais les combats se limitent à un échange de tirs d'artillerie...
A Rabaul, une nouvelle escadrille de chasse vient d'être débarquée en provenance du Japon: Le Chitose Ku-S1 et ses 36 A6M2 Zero.
Il nous faut rivaliser avec la puissance aérienne ennemie surtout qu'une autre escadrille de chasse basée à Rabaul, le 4th KU S1 doit être retirée du front le 1er Avril...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. juin 06, 2017 3:38 pm
par griffon
Tu insistes sur les défauts (il en avait c'est vrai) de l'Airacobra
mais c'était loin d’être un mauvais appareil
y compris en combat aérien .
Sans doute le meilleur avion allié en terme de rendement
(je veux dire en terme d'appareil de l'axe abattus )
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. juin 06, 2017 4:59 pm
par gabian
Salut à tous,
C'est un peu étonnant tout de même qu'a cette époque de la guerre les " A6M2 Zero " avec de bons pilotes ne puissent faire mieux au dessus de Rabaul ?
Peut être Elvis devrais-tu essayer avec des "sweep" à plus haute altitude, 24 ou 27000 ft ?
En IRL, le fait de devoir décoller et essayer de grimper en urgence à 24000 ft n'est pas évident pour des P40E ou P39...
Peut être que sur WitP ça peut changer le résultat ?
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. juin 06, 2017 5:40 pm
par griffon
C'est exactement la question que je me posais
A quelle altitude se déroulent les combats au dessus de Pt Moresby ?
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. juin 06, 2017 11:42 pm
par sval06
Elvis a écrit :
La défense de la ville n'est plus qu'assurée par la 9eme Division australienne... Toutes les autres unités ont quasi perdu toutes capacités de combat
9éme division indienne. La 9 ème australienne arrive en janvier 43 (une bonne division en plus).
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. juin 07, 2017 8:42 am
par Maximus
Le fait de capturer des prisonniers a-t-il un impact sur tes ressources en négatif (les nourrir) ou positif (les faire travailler)?
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. juin 07, 2017 11:07 am
par Maurice Morisson
Je ne connais pas formellement la réponse, mais en principe dans ce genre de jeux et surtout pour des conflits "récents" c'est une sorte de tabou pour des raisons très évidentes.
Ça rapporte peut-être des points de victoire.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. juin 07, 2017 12:42 pm
par Boudi
Je plussoie MM. Par ailleurs les Japonais étaient pas réputés pour trop nourrir les prisonniers. Sur Google les images sont insoutenables et n'ont rien à envier à ce que nous avons connu en Europe.
Je crois que ce type de sujet est clos depuis que sur HOI1 quelqu'un s'étonnait sur le forum Paradox que les camps ne soient pas traités...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. juin 07, 2017 4:00 pm
par Elvis
griffon a écrit :Tu insistes sur les défauts (il en avait c'est vrai) de l'Airacobra
mais c'était loin d’être un mauvais appareil
y compris en combat aérien .
Sans doute le meilleur avion allié en terme de rendement
(je veux dire en terme d'appareil de l'axe abattus )
Sur le papier, il est bon, et peut etre meilleur que le Zero : plus rapide, mieux armé, blindé...
il souffre cependant d'un manque de manœuvrabilité....
Mais c'est vrai que ce n est pas mon appareil favori.... ressemble à un fer a repasser volant... il manque d'élégance et n'a pas vraiment de charme... mais c est gout personnel...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. juin 07, 2017 4:04 pm
par Elvis
gabian a écrit :Salut à tous,
C'est un peu étonnant tout de même qu'a cette époque de la guerre les " A6M2 Zero " avec de bons pilotes ne puissent faire mieux au dessus de Rabaul ?
Peut être Elvis devrais-tu essayer avec des "sweep" à plus haute altitude, 24 ou 27000 ft ?
En IRL, le fait de devoir décoller et essayer de grimper en urgence à 24000 ft n'est pas évident pour des P40E ou P39...
Peut être que sur WitP ça peut changer le résultat ?
on a une règle qui impose l altitude maximum à la 2eme meilleure altitude de l appareil pour éviter justement un abus de l'avantage altitude...
En effet, si lors d'une mission offensive de chasse à 30.000 pieds, je ne vois pas l'intérêt pour des pilotes de décoller et affronter des chasseurs ennemis qui se trouvent très haut dans le ciel et risquer un combat avec un fort désavantage...
L'altitude maximum est donc de 20,000 pieds pour le Zero...
J ai essayé aussi à 15,000 où la différence de manœuvrabilité est la plus importante entre le Zero et le P39/P400, mais ca na pas donné de bon résultats... L avantage de l altitude est trop important...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. juin 07, 2017 4:08 pm
par Elvis
Maximus a écrit :Le fait de capturer des prisonniers a-t-il un impact sur tes ressources en négatif (les nourrir) ou positif (les faire travailler)?
Non il n y a pas de camps de prisonnier ou de gestion des prisonniers...
Comme le soulignent MM et Boudi, c'est un aspect plutôt tabou dans un wargame et franchement je ne vois pas trop ce que cela apporterai en dehors de problèmes éthiques...
Sinon, la destruction d'unités ennemies rapportent effectivement des points de victoire.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. juin 07, 2017 4:29 pm
par Elvis
13 MARS 1942
Le sous marin S-37 qui avait tenté de s'infiltré dans le port de Manille la veille est signalé quelques miles à l'Ouest, au sud de Bataan.
Il est aussitôt pris à partie par une flotille ASW composé de petits cargos armés, utilisés comme escorte de nos convois , mais qui armés de grenade anti sous marine peuvent s'avérer être des supplétifs contre les submersibles navigant sur les haut-fonds...
Une nouvelle fois sévèrement endommagé, le S-37 est obligé de faire surface et aussitôt engagé par nos canons...
Cette fois ci, plus aucun doute sur le sort du S-37
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Submarine attack near Bataan at 78,77
Allied Ships
SS S-37, hits 8, on fire, heavy damage
SS S-37 is sighted by escort
S-37 bottoming out ....
PB Taiko Maru attacking submerged sub ....
SS S-37 forced to surface!
PB Taiko Maru firing on surfaced sub ....
Sub slips beneath the waves
Au large de l'Australie, notre sous marin I-171 repere un convoi qui quitte le port de Cairns.
Il decide de l'attaquer, prenant pour cible un des destroyers d'escorte
Le I-171 tire 4 torpilles dont une atteint le destroyer Alden, ce qui devrait suffire pour l'envoyer par le fond
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ASW attack near Cairns at 93,140
Japanese Ships
SS I-171
Allied Ships
DD Alden, Torpedo hits 1, heavy damage
xAK Bintang
xAK Bellerophon
DD Bulmer
Pressé d'en finir avec la garnison de Singapour, nous lançons une nouvelle attaque espérant que le court délai entre les 2 attaques n'aura pas permis aux défenseurs de récupérer..
Mais nous aurions peut etre du attendre un ou 2 jours de plus, car les résultats ne sont pas aussi probants que nous l'esperions...
Néanmoins les pertes sont lourdes chez les britanniques...
Le destroyer américain Balmer grenade notre sous marin I-172 positionné devant Port Moresby...
Le Balmer fait partie du convoi qui avait été attaqué la veille par le I-171... Nul doute que les cargos transportent du ravitaillement, voire des renforts pour la garnison de Port Moresby...
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Sub attack near Port Moresby at 97,131
Japanese Ships
SS I-172, hits 1
Allied Ships
DD Bulmer
Suspectant un important champs de mine devant Balikpapan à Borneo, nous avons envoyé 2 démineurs reconnaître la zone et tenter d'ouvrir un chenal pour une future flotte d'invasion...
Mais nos bâtiments sont pris à partie par les batteries côtières composées de 18 canons dont plusieurs de gros calibres...
Il parait évident qu'un débarquement à Balikpapan face à ces canons et avec un important champs de mines à traverser s'avere très risqué pour nos navires et les hommes qu'ils transporteraient.
Il va falloir trouver une alternative...
En attendant, nos 2 démineurs vont devoir rejoindre un port pour panser leurs plaies...
Canon de 120 mm néerlandais défendant les approches de Balikpapan
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TF 32 encounters mine field at Balikpapan (64,97) - Coastal Guns Fire Back!
18 Coastal gun shots fired in defense.
Japanese Ships
DMS W-20, Shell hits 3, on fire
DMS W-19, Shell hits 4, on fire
DMS W-20 firing at Balikpapan Base Force
Balikpapan Base Force firing at DMS W-20
DMS W-19 firing at Balikpapan Base Force
Balikpapan Base Force firing at DMS W-19
7 mines cleared
A Tsiaotso, en Chine, la bataille se termine enfin...
La dernière unité ennemie dépose les armes, et la ville peut enfin retrouver son calme...
Cette fois ci c'est sur quelque chose est en train de se tramer dans la Mer de Corail...
Un autre de nos sous marins, le RO-68 repere un important convoi de plusieurs transport de troups, et fortement escortés, entre l'Australie et la Nouvelle Guinée...
Des renforts sont en route pour Port Moresby...
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ASW attack near Cooktown at 95,136
Japanese Ships
SS RO-68
Allied Ships
DD Vendetta
DD Vampire
DD Pillsbury
DD John D. Edwards
xAP Van Cloon
xAP Kota Pinang
xAP Glenorchy
xAP Rochambeau
DD Piet Hein
DD Kortenaer
DD Evertsen
DD Witte de With
Le convoi ennemi est maintenant tout proche de Port Moresby...
Le sous marin I-172 monte toujours la garde devant la base alliée de Nouvelle Guinée, et son commandant décide d'attaquer...
La cible se glisse dans le périscope...
Les calculs de tirs sont effectués...
Le I-172 tire une salve de 4 torpilles... contre le destroyer USS Phelps...;(
Le commandant du I-172 prefere attaquer un destropyer plutôt que de couler un transport rempli de soldats ennemis...
Et en plus d'être arrogant, c'est aussi un incapable car aucune des torpilles n'atteint sa cible...
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ASW attack near Port Moresby at 97,131
Japanese Ships
SS I-172
Allied Ships
DD Phelps
DD Evertsen
DD Paul Jones
DD John D. Edwards
xAP Van Cloon
xAP Hong Peng
xAP Glenorchy
xAP Rochambeau
DD Piet Hein
DD Kortenaer
DD Witte de With
DD Vendetta
SS I-172 launches 4 torpedoes at DD Phelps
Mais alors que les navires alliés accostent aux pontons du Port de Moresby, a plusieurs centaines de kilomètres à l'Est, 2 importantes flottes japonaises s'apprêtent à passer le cap orientale de la Nouvelle Guinée...
(fond sonore = thème des Dents de la Mer...)
A Rabaul, les escadrilles de chasse sont mises en alerte pour mission de supériorité aérienne au dessus de Port Moresby programmée le lendemain...
Dernières instructions données à nos pilotes
Les bombardiers bi moteurs Nells et Bettys attaquent à nouveau le port de Balikpapan..
La base est un important centre pétroliers avec de nombreuses raffinerie... Un endroit ideal pour les navire pour ravitailler leur soute... tans qu'ils ne sont pas à la portée de l'aviation ennemie..
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Morning Air attack on Balikpapan , at 64,97
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
G3M2 Nell x 18
G4M1 Betty x 15
No Japanese losses
Allied Ships
xAKL Anakan, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
xAK Ethel Edwards, Bomb hits 4, heavy fires, heavy damage
AS Canopus, Bomb hits 1, on fire, heavy damage
Port hits 5
Port fuel hits 2
Port supply hits 1
A Singapour, nous lancons une nouvelle attaque..
Depuis l'arrivée des 4eme et 21eme divisions, le rapport de force penche largement en notre faveur, et chaque attaque a ébranlé les défenses ennemies..
Et cette fois ci c'est la bonne... Les hommes de la 9eme division indienne, dernière réelle unité de combat à défendre la ville ne peuvent résister à cet ultime assaut, et avec eux c'est près de 30,000 soldats alliés qui hissent le drapeau blanc, offrant leur reddition sans conditions aux troupes impériales...
Avec un mois de retard sur date historique, Singapour tombe enfin....
Allied ground losses:
29684 casualties reported
Squads: 372 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 3814 destroyed, 0 disabled
Engineers: 245 destroyed, 0 disabled
Guns lost 432 (432 destroyed, 0 disabled)
Vehicles lost 218 (218 destroyed, 0 disabled)
Units destroyed 26
Mais tandis que nos soldats fêtent la victoires, nos ingénieurs sont déjà à pied d'œuvre, et les premiers rapports ne sont pas bons...
En plus de la base aérienne et du port qui sont largement endommagés et qu'il faudra réparer, les 3/4 des industries et centre de production , ainsi que les chantiers naval de réparation ont été détruits lors du siège...
Il faudra beaucoup de temps avant que Singapour ne soit à nouveau 100% opérationnelle et que son centre industriel ne participe à l'effort de guerre du Japon...
Sans compter qu'il va falloir aussi déminer la rade avant que nos premiers navires ne puissent accoster dans le port...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. juin 08, 2017 9:48 pm
par Boudi
Les pauvres brits qui se rendent à Singapour, ils étaient à des lieues de soupconner qu'on les reverrait des dizaines de fois dans des AARs, 70 ans plus tard...
Félicitations pour cette prise.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. juin 08, 2017 11:17 pm
par Maurice Morisson
Et que dire de l'Armée française de 1940.
Au moins dans des jeux types HoI il arrive que le RU ne défende même pas Singapour.
Cela dit, les choses semblent s'améliorer un peu pour Elvis.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. juin 09, 2017 10:57 am
par Vavan
Bravo pour ce superbe AAR
J'apprécie beaucoup de lire des AAR de ce jeux qui sont souvent assez variés et où tout peut arriver à tout moment.
Bravo pour ta prise de Singapour même si les pertes ont été très lourdes aussi bien en hommes qu'en matériel.
Je voudrais d'ailleurs te demander quel était l'intérêt de bombarder quotidiennement la ville au vu des résultats assez faibles si j'en juge par tes rapports (je n'ai pas lu en détail les résultats) et surtout des pertes importantes en appareils?
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. juin 09, 2017 5:08 pm
par Elvis
Boudi a écrit :Les pauvres brits qui se rendent à Singapour, ils étaient à des lieues de soupconner qu'on les reverrait des dizaines de fois dans des AARs, 70 ans plus tard...
Félicitations pour cette prise.
C'est surtout que si ils avaient su , pas sur qu'ils se seraient accoutrés de la sorte... short et casque sur la tête...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. juin 09, 2017 5:10 pm
par Elvis
Maurice Morisson a écrit :Et que dire de l'Armée française de 1940.
Au moins dans des jeux types HoI il arrive que le RU ne défende même pas Singapour.
Cela dit, les choses semblent s'améliorer un peu pour Elvis.
Sur que la prise de Singapour est un cap, car sans cette base impossible d'étendre nos conquêtes...
Mais le temps perdu a permis aux alliés de se réorganiser sur les prochains théâtres d'opération ; Birmanie et Indes Néerlandaises...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. juin 09, 2017 5:23 pm
par Elvis
Vavan a écrit :Bravo pour ce superbe AAR
J'apprécie beaucoup de lire des AAR de ce jeux qui sont souvent assez variés et où tout peut arriver à tout moment.
Bravo pour ta prise de Singapour même si les pertes ont été très lourdes aussi bien en hommes qu'en matériel.
Je voudrais d'ailleurs te demander quel était l'intérêt de bombarder quotidiennement la ville au vu des résultats assez faibles si j'en juge par tes rapports (je n'ai pas lu en détail les résultats) et surtout des pertes importantes en appareils?
Les bombardements de la base aerienne obligent les ingénieurs à réparer les pistes avant de œuvrer à la construction des fortifications...
Donc je tente de garder la base endommagée pour eviter que mes hommes se retrouvent face a de nouvelles fortifications...
Effectivement cela a couté de nombreux appareils
Le Ki-21 Sally, Ic et IIa sont les principaux bombardiers moyens de l'aviation japonaise, et je produits 50 Ki-21 IIb Sally par mois...
Mais j ai perdu plus de 200 Ki-21 Sally dont la plupart à cause de la DCA et à cause d'accident opérationnels (appareils endommagés qui s'écrasent à l'atterrissage...)
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. juin 09, 2017 6:08 pm
par Elvis
17 MARS 1942
En Nouvelle Guinée, le plan est que notre flotte de combat bombarde la base de Port Moresby et rendent les pistes inutilisables pour empêcher les appareils alliés de décoller en nombre...
Mais alors que notre flotte approche de Port Moresby, nos navires tombent sur 4 cargos et un destroyers qui s'enfuient vers le Sud...
Nos navires engagent les bâtiments adverses...
Le destroyers américains Bulmer n'est pas de taille pour affronter 3 croiseurs de la marine impériale et leur escorte...
Les tirs se focalisent sur l'USS Bulmer qui sombre après avoir recu plus de 21 obus...
Les cargos désormais sans défense ne peuvent s'enfuir ou riposter, et les 4 navires sont coulés...
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Night Time Surface Combat, near Port Moresby at 98,130, Range 8,000 Yards
Japanese Ships
CA Tone
CA Nachi
CA Ashigara
DD Isonami
DD Uranami
DD Amagiri
DD Oboro
Allied Ships
DD Bulmer, Shell hits 21, and is sunk
xAK Bellerophon, Shell hits 15, Torpedo hits 1, and is sunk
xAK Centaur, Shell hits 3, Torpedo hits 1, and is sunk
xAK Bintang, Shell hits 3, Torpedo hits 5, and is sunk
xAK Langkoeas, Torpedo hits 1, and is sunk
Japanese Ships Reported to be Approaching!
Allied TF begins to get underway
Reduced sighting due to 0% moonlight
Maximum visibility in Clear Conditions and 0% moonlight: 8,000 yards
Malheureusement le temps perdu empêche nos navires d'achever leur mission de bombardement de Port Moresby...
Aussi lorsque nos Zero arrivent au dessus de la base ennemis, les chasseurs ennemis décollent en nombre depuis les pistes intactes...
Plus de 80 P40, P39 et autres P400 sont déjà dans le ciel, lorsque nos premiers chasseurs arrivent à Port Moresby..
Pour ne rien arranger, nous arrivons en plusieurs vagues si bien que nous engageons les combats en infériorité numérique...
Nous parvenons a abattre plusieurs chasseurs ennemis, mais au prix de nombreux A6M2 Zero...
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Afternoon Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 22 NM, estimated altitude 23,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 21
Allied aircraft
Kittyhawk IA x 9
P-39D Airacobra x 15
P-400 Airacobra x 10
P-40E Warhawk x 49
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Afternoon Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 29 NM, estimated altitude 26,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 16
Allied aircraft
P-39D Airacobra x 1
P-40E Warhawk x 1
No Japanese losses
Allied aircraft losses
P-40E Warhawk: 1 destroyed
Mais notre principale surprise est que nous avons pu réparer la plupart des porte-avions endommagés fin Janvier lors de la bataille de Nouméa, seul l Akagi est encore en réparation...
Nos porte-avions passent ainsi le cap oriental de Nouvelle Guinée et se positionnent en Port Moresby et l'Australie...
Les navires alliés informés de l'approche de nos flotte ont tous mis cap au sud...
Mais même à pleine vitesse, ils ne peuvent échapper à nos Kates et Vals qui décollent des ponts des Kaga, Zuikaku et des 3 autres porte-avions légers qui composent notre groupe aéronaval...
Notre principale cible est le large convoi de transport de troupes que notre sous marin Ro-64 avait repéré il y a quelques jours...
Sans aucun chasseurs ennemis en vue, l'attaque ressemble à un entrainement de grande envergure, mais pas sur que les marins américains apprécient de la même façon que nos pilotes...
5 destroyers coulés , et plusieurs transports et cargo sont endommagés ou coulés...
Certains transportent encore des troupes, mais la plupart ont déjà été débarquées à Port Moresby...
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Morning Air attack on TF, near Port Moresby at 96,134
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 18
B5N1 Kate x 47
B5N2 Kate x 50
D3A1 Val x 50
Allied Ships
DD Vendetta
DD Fox, Torpedo hits 1, and is sunk
DD Banckert, Torpedo hits 1, and is sunk
DD Piet Hein, Bomb hits 1, on fire
xAKL Mauna Ala, Bomb hits 5, heavy fires, heavy damage
xAP Glenorchy, Bomb hits 2, Torpedo hits 2, and is sunk
xAP Poelau Bras
DD Phelps
DD Van Nes, Bomb hits 1, on fire
DD Vampire
DD Edsall, Torpedo hits 2, and is sunk
DD Witte de With
DD John D. Edwards, Torpedo hits 2, and is sunk
DD Paul Jones
DD Pillsbury
DD Kortenaer, Torpedo hits 1, and is sunk
DD Evertsen
xAP Rochambeau, Torpedo hits 2, heavy damage
Allied Ships
DD Pillsbury
xAP Poelau Bras, Torpedo hits 2, heavy fires, heavy damage
xAP Rochambeau, Torpedo hits 1, and is sunk
DD Van Nes, Bomb hits 3, heavy fires, heavy damage
DD Evertsen
DD Vampire
xAP Kota Pinang, Bomb hits 2, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
DD Piet Hein
DD Witte de With, Torpedo hits 2, and is sunk
DD Vendetta
xAP Kota Radja
xAP Hong Kheng, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
xAP Kota Tjandi, Bomb hits 3, heavy fires
xAP Hong Peng, Torpedo hits 2, and is sunk
8 Destroyers, 4 cargos et 3 Transports coulés dont le Rochambeau, un paquebot Français saisi par les américains aux Philippines au début du conflit
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juin 10, 2017 3:18 am
par Elvis
18 MARS 1942
Avec un jour de retard, nos cuirassés bombardent Port Moresby causant de lourds dégâts à la base et endommageant de nombreux appareils ennemis...
On remarquera l'absence de tir de riposte de l'artillerie ennemie...
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Night Naval bombardment of Port Moresby at 98,130
Airbase hits 11
Airbase supply hits 3
Runway hits 31
Port hits 13
Port supply hits 2
Notre groupe aeronaval a mis le cap au sud pour tenter de rattraper les navires alliés qui fuient les apporches de Port Moresby
La plupart de nos stock de torpilles épuisés, les Kates sont désormais armés de bombes de de 250kgs
1 Transport est coulé et un autre gravement endommagé tandis que plusieurs autres destroyers subissent le même sort
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Afternoon Air attack on TF, near Cooktown at 95,136
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 9
B5N1 Kate x 36
B5N2 Kate x 25
D3A1 Val x 25
Allied Ships
DD Piet Hein, Bomb hits 2, and is sunk
DD Vampire, Bomb hits 1, heavy fires
DD Pillsbury, Bomb hits 3, heavy fires, heavy damage
DD Vendetta, Bomb hits 1, on fire
xAP Kota Tjandi, Bomb hits 4, heavy fires, heavy damage
xAP Kota Pinang, Bomb hits 7, and is sunk
Des navires ennemis sont repérés encore plus au sud, et leur équipage pensent sans doute etre épargnés alors que le port australien de Townsville et tout proche...
Mais c'est sans compter le long rayon d'action de nos appareils...
De nouveaux destroyers et autres transports sont coulés...
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Afternoon Air attack on TF, near Palm Island at 94,142
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 9
B5N1 Kate x 11
D3A1 Val x 25
Japanese aircraft losses
B5N1 Kate: 1 damaged
Allied Ships
DD Phelps
xAP Van Cloon, Bomb hits 5, heavy fires, heavy damage
xAP Kota Radja, Bomb hits 2, on fire
DD Evertsen
Allied ground losses:
Vehicles lost 24 (12 destroyed, 12 disabled)
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Afternoon Air attack on TF, near Palm Island at 94,142
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 34 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
B5N2 Kate x 25
Japanese aircraft losses
B5N2 Kate: 1 damaged
Allied Ships
DD Phelps, Bomb hits 1, on fire
DD Paul Jones
DD Evertsen
xAP Glenapp, Bomb hits 4, heavy fires, heavy damage
Allied ground losses:
Vehicles lost 10 (4 destroyed, 6 disabled)
A Bornéo, la 65th Brigade a débarqué a Samarinda et s'empare de la base...
Les champs de mines et l'artillerie côtière de Balikpapan nous ont dissuadé d'y effectuer un débarquement, et nous prendrons donc l'important centre pétrolier par la terre en venant du Nord, même si cela prendra un peu plus de temps...
Allied ground losses:
414 casualties reported
Squads: 7 destroyed, 8 disabled
Non Combat: 18 destroyed, 10 disabled
Engineers: 2 destroyed, 0 disabled
Guns lost 22 (8 destroyed, 14 disabled)
Vehicles lost 2 (2 destroyed, 0 disabled)
Units retreated 2
Dans le port de Singapour, maintenant nettoyé de toutes mines ennemies, nous repérons un sous marin hollandais, le KIX
Peut etre que son commandant n a pas été averti que la ville est désormais sous notre contrôle, quiqu'il en soit il est immédiatement pris à partie par nos SubChaser, des petites embarcations dédiés à la lutte anti sous marine...
Sévèrement endommagé, le KIX est obligé de faire surface et est alors achevé par le tir de nos canons...
le SC CH-8, sister ship du SC Ch-3
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Submarine attack near Singapore at 50,84
Japanese Ships
SC Ch 3
SC Ch 2
SC Ch 1
Allied Ships
SS KIX, hits 7, heavy damage
SS KIX is located by SC Ch 3
KIX bottoming out ....
SC Ch 3 attacking submerged sub ....
SS KIX forced to surface!
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juin 10, 2017 2:25 pm
par Elvis
19 MARS 1942
Il reste encore quelques obus à bord des cuirassés Mutsu, Fuso et Nagato pour un second bombardement de Port Moresby, et cette fois ci les destroyers se joignent à la fete n'ayant pas à craindre des tirs de riposte...
De nombreux appareils sont endommagés, mais peu détruits...
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Night Naval bombardment of Port Moresby at 98,130
Airbase hits 9
Airbase supply hits 7
Runway hits 8
Port hits 26
Port supply hits 1
Pour bien faire les choses nous avons détaché les cuirassés rapides Hei et Kirishima, ainsi que 3 croiseurs et 6 destroyers de l'escorte de notre groupe aéronaval...
Ils sont dirigés sur Port Moresby pour effectuer à leur tour un bombardement de la base ennemie, h naval, puis rejoindront nos porte avions sur le chemin retour vers Truk..
Voilà de quoi calmer les pilotes alliés et les empêcher de décoller pendant quelques jours...
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Night Naval bombardment of Port Moresby at 98,130
Airbase hits 11
Airbase supply hits 3
Runway hits 39
Port hits 39
Port supply hits 6
A Palembang, dans les indes néerlandaises, nos chasseurs décollent en urgence pour intercepter un nouveau raid de bombardiers hollandais en approche...
Mais cette fois il ne s'agit pas des vieux, obsolètes et lents Martins... Les bombardiers hollandais volent sur un nouvel appareil : Le B25C Mitchell
Cette fois ci, c'est une autre paire de manche car l'appareil est rapide, blindé et surtout doté d'un armement défensif qui oblige nos pilotes à la prudence...
L'escadrille ennemie est repérée à seulement 4 minutes de son objectif, et meme si ils ne sont pas escortés , nous ne pouvons abattre qu'un seul bimoteur...
Heureusement, les pilotes ennemis ne sont pas très adroits en bombardement de navire et manquent les croiseurs légers Naka et Sendai, tandis que la DCA de nos bâtiments parvient à détruire un des assaillants...
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Afternoon Air attack on TF, near Palembang at 48,91
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
T'as l'air d'avoir bien abîmé le port à PM, c'est une bonne chose, ton adversaire va devoir consommer du supply pour réparer. Par contre, il avait évacué ses bombardiers en piqué, seuls des chasseurs et des patrouilleurs ont été détruits/endommagés par tes bombardements.
Maintenant va falloir maintenir le blocus maritime car je suppose que tu n'as pas encore suffisamment d'unités prêtes pour prendre la base?
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juin 11, 2017 4:51 am
par Elvis
Effectivement, il n y a que des chasseurs à Port Moresby
Je vais tenter de garder les pistes fermées avec la Marine
J estime maintenant les défenses à 1 voir 2 divisions, et il faut que je revois mes plans d'invasion, car j avais prévu initialement 1 brigade et 2 régiments pour cette opération...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juin 11, 2017 5:32 am
par Elvis
20 MARS 1942
Alors que nos flottes mettent le cap retour sur Truk après les opérations au lrage de Port Moresby, nous avons envoyé une petite flotte de combat, composée du croiseur léger Tama et de 3 destroyers, pour reconnaître les environs de Luganville dans les Nouvelles Hébrides...
Luganville est située entre Nouméa et Guadalcanal, et nos patrouilleurs Mavis ont repéré plusieurs navires à l ancre, et leur pilotes ont également signalés que les alliés étaient en train d'agrandir la base avec de larges et longues pistes d'aviation et de nouvelles jetées dans le port...
Le Tama et son escorte arrivent dans la rade et repèrent aussitôt de nombreux cargos qu'ils engagent aussitôt..
Heureusement l'escorte ennemie est faible, uniquement composée de quelques démineurs.... Les alliés ne devaient pas s'attendre à une telle incursion...
Malheureusement il y a bien trop de cibles pour pouvoir toutes les engager, et les démineurs, DMS, américains se sacrifient pour permettre aux cargos de fuir...
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Night Time Surface Combat, near Luganville at 120,150, Range 8,000 Yards
Japanese Ships
CL Tama
DD Hamakaze
DD Tanikaze
DD Shigure
Allied Ships
DMS Hopkins
DMS Lamberton, Shell hits 1
DMS Dorsey
DMS Perry, Shell hits 1, heavy fires
DMS Long, Shell hits 5, on fire
DMS Chandler, Shell hits 5, and is sunk
DMS Elliot, Shell hits 18, and is sunk
AP Tasker H. Bliss
AK Procyon
xAK Dorothy Luckenbach
xAK Corrales
xAK Diamond head
xAK Ewa
xAK Makawao
xAK Makena, Shell hits 12, heavy fires, heavy damage
xAK Maliko
xAK Manulani
xAK Mokihana, Torpedo hits 1, and is sunk
xAK Olopana
xAK Waimea
xAK Jefferson Myers
xAK San Anselmo
xAK San Felipe
xAK San Vincente, Shell hits 2, on fire
xAK Vermont
xAK Admiral Laws
xAK Forbes Hauptmann
xAK Ernest Meyer
xAK Sea Hound
xAK City of Elwood
xAKL Island Mail
xAK Liberty
Allied ground losses:
Vehicles lost 24 (17 destroyed, 7 disabled)
Alors que les navires alliés s'éparpillent dans la nuit, le Tama poursuit sa mission et engage une nouvelle flotte, plus petite, composée de 6 cargos escortés par un petit patrouilleur...
Cette fois ci, avec moins de cibles, il est plus facile de concentrer nos tirs sur la flotte ennemie, et aucun des navires alliés n'en rechappera...
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Night Time Surface Combat, near Luganville at 120,150, Range 8,000 Yards
Allied Ships
xAK Santa Teresa, Shell hits 6, Torpedo hits 3, and is sunk
xAK Chickasaw City, Shell hits 15, heavy fires, heavy damage
xAK Steel Exporter, Shell hits 28, and is sunk
xAK Steel Navigator, Torpedo hits 3, and is sunk
xAK Steel Ranger, Shell hits 16, Torpedo hits 1, and is sunk
xAK Coast Farmer, Shell hits 8, Torpedo hits 3, and is sunk
PC Taney, Shell hits 2, on fire
Ses soutes à munition épuisées, le Tama et son escorte mettent la cap vers Truk, après une mission couronnée de succès...
A Port Moresby, nous lancons des raids aériens depuis Rabaul...
Avec les pistes détruites, aucun appareil ennemi ne peut décoller pour intercepter nos bombardiers
Les dégâts sont bien moindres que ceux causés par les tirs de nos navires, mais nous endommageons et détruisons plusieurs appareils au sol...
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 96 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 38 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 38
G3M2 Nell x 22
G4M1 Betty x 4
En Chine, nous effectuons de facon quasi quotidienne des raids sur la base aérienne de Changsha...
Changsha est une importante ville industrielle, et la clef du centre de la Chine...
L'ennemi en est bien conscient et c'est dans cette ville qu'il a massé la plus importante partie de son armée / Plus de 30 unités avec plus de 200.000 hommes...
Il n'est pas question pour le moment de prendre la ville, qui est pourtant sur la liste de nos objectifs, aussi nous bombardons la base pour détruire une partie du ravitaillement qui y est stocké et pour ralentir la construction des fortifications...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 31 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-Ic Sally x 10
Ki-21-IIa Sally x 12
Ki-43-Ic Oscar x 30
Nos bombardiers Betty opèrent dorénavant depuis le nord des Célèbes et empêchent tout mouvement de navires entre les Indes néerlandaises et le nord de l Australie...
Le pétrolier Anastasia et 2 autres navires en font les frais...
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Afternoon Air attack on TF, near Alor at 70,112
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 12
No Japanese losses
Allied Ships
TK Anastasia, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
PC Tydeman, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
AVP Merel, Torpedo hits 2, and is sunk
Les sous marins alliés patrouillent régulièrement les cotes du Sud Vietnam, et le submersible hollandais O-16 parvient à torpiller un de nos cargos malgré l'escorte..
Heureusement bien que gravement endommagé, le cargo Gokoku Maru parviendra à atteindre le port de Saigon et ses chantiers de réparation...
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Sub attack near Cam Ranh Bay at 65,74
Japanese Ships
xAK Gokoku Maru #2, Torpedo hits 1, heavy damage
xAK Hukusei Maru
xAK Hokko Maru
xAK Holland Maru
PB Choun Maru #18
Allied Ships
SS O16
SS O16 launches 2 torpedoes at xAK Gokoku Maru #2
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juin 11, 2017 7:42 am
par Elvis
22 MARS 1942
Une nouvelle flotte, menée par les cuirassés Hyuga et vient bombarder la base de Port Moresby, y apportant mort et désolation
De nombreux appareils sont détruits et endommagés au sol, et les pistes sont totalement impraticables..
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Night Naval bombardment of Port Moresby at 98,130 - Coastal Guns Fire Back!
Airbase hits 9
Airbase supply hits 5
Runway hits 21
Port hits 17
Port supply hits 1
Une autre flotte partie de Singapour est remontée vers le nord, le long de la cote occidentale de la péninsule malaisienne, avec pour objectif de bombarder les positions ennemies situées juste au nord de Moulmein...
Malheureusement, nos tirs semblent avoir causé peu d'effet contre l'importante concentration de troupes ennemies...
En effet, nous identifions 2 fortes divisions, les 18eme Britannique et 6eme Australienne...
A Moulmein, la ville est gardée par notre 33eme division, solidement retranchées derrière de hautes fortifications...
Néanmoins, la route de Rangoon nous est pour le moment fermée car nous n avons pas de forces conséquentes pour affronter 2 pleines divisions..
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Night Naval bombardment of Moulmein at 56,54
Japanese Ships
CA Kumano
CA Suzuya
CA Mogami
CL Kinu
DD Yugiri
DD Sagiri
DD Asagiri
DD Ayanami
DD Shikinami
DD Hagikaze
DD Arashi
DD Nowaki
DD Maikaze
CA Kumano firing at 6th Australian Division
CA Suzuya firing at 18th British Division
A Palembang, les B25 néerlandais sont de retour, mais le raid est repéré à seulement 1 minutes de son objectif...
Nos pilotes n'ont pas le temps d'intercepter les bimoteurs ennemis qui plongent déjà sur nos navires à l'ancre..
Heureusement aucune bombe n'atteint sa cible...
Il est urgent d'installer un radar sur la base pour pouvoir intercepter les raid ennemis avant qu'ils n arrivent sur cible....
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Morning Air attack on TF, near Palembang at 48,91
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 4 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 1 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 7
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 7
No Japanese losses
Allied aircraft losses
B-25C Mitchell: 1 damaged
Japanese Ships
CL Sendai
CL Natori
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juin 11, 2017 8:05 am
par Mattheus
Dommage que la flotte du Tama n'ait pas eu 2-3 croiseurs de plus, t'aurais fait un vrai carton.
Par contre, pour l'instant tu as de la chance à Palembang, ton adversaire fait une erreur avec des attaques navales, il devrait viser les puits. Dans tous les cas, va falloir s'occuper de Batavia et de Java rapidement, histoire que les puits et raffineries sont hors de portée des bombardiers alliés.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juin 11, 2017 10:51 am
par gladiatt
Le rythme de publication de Elvis a augmenté, je n'arrive plus a suivre
A Luganville, on voit bien que l'allié à déja commencé à mettre en place ses futurs tremplins pour des avances en "saut de puce" (de grenouille en anglais, "leapfrog"). De Luganville, des B-17 peuvent bombarder Guadalcanal. De Luganville, il peut couvrir une flotte allant à Ndéni pour y construire une base d'où ses chasseurs pourront atteindre Guadalcanal.
Ajouté à cela la résistance rencontrée à Port Moresby, on sent bien que ton adversaire a déjà défini au delà de quelle ligne tu ne devras pas progresser...
Mais en attendant, tes forces semblent avoir repris du lion, et causent des pertes qui vont entraver ses développements et le ralentir, et çà, c'est bon pour toi.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juin 11, 2017 11:09 am
par Maurice Morisson
Ce n'est pas un peu risqué ces bombardements côtiers en chaîne à Port Moresby ? Ton adversaire ne risque t'il pas de finir par y placer une embuscade ?
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juin 11, 2017 11:15 am
par Boudi
Tu joues un tour en combien de temps ?
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juin 11, 2017 12:06 pm
par Mattheus
Maurice Morisson a écrit :Ce n'est pas un peu risqué ces bombardements côtiers en chaîne à Port Moresby ? Ton adversaire ne risque t'il pas de finir par y placer une embuscade ?
A cette période, l'allié n'a pas grand chose à opposer. Ses BBs sont trop lents et risqueraient d'être pris pour cible par l'aviation japonaise ou les sous-marins japonais.
Un danger pourrait venir de l'aviation mais là aussi à part les Catalina et quelques bombardiers en piqué, y a pas grand chose à aligner, en plus il suffirait d'une protection de chasseurs pour juste perdre des appareils.
S'il en a les moyens, l'allié pourrait coller des champs de mines sur le trajet et éventuellement un sub ou deux, avec un peu de chance ça peut donner des résultats.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juin 11, 2017 12:49 pm
par Elvis
Mattheus a écrit :Dommage que la flotte du Tama n'ait pas eu 2-3 croiseurs de plus, t'aurais fait un vrai carton.
Par contre, pour l'instant tu as de la chance à Palembang, ton adversaire fait une erreur avec des attaques navales, il devrait viser les puits. Dans tous les cas, va falloir s'occuper de Batavia et de Java rapidement, histoire que les puits et raffineries sont hors de portée des bombardiers alliés.
Oui, si j avais su avec quelques croiseurs légers de plus, on aurait fait un carton
Sinon on a une règle qui interdit les bombardements stratégique avant 1943
Règle fixée avant début de partie pour éviter que le joueur allié 'exploite' en bombardant les industries au détriment des intérêts tactiques, et aussi car il arrive que Palembang soit endommagé lors de sa prise, et réduire à zero ses capacités industrielles condamne à court échéance l'économie japonaise, et donc l intérêt de la partie...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juin 11, 2017 12:52 pm
par Elvis
gladiatt a écrit :Le rythme de publication de Elvis a augmenté, je n'arrive plus a suivre
A Luganville, on voit bien que l'allié à déja commencé à mettre en place ses futurs tremplins pour des avances en "saut de puce" (de grenouille en anglais, "leapfrog"). De Luganville, des B-17 peuvent bombarder Guadalcanal. De Luganville, il peut couvrir une flotte allant à Ndéni pour y construire une base d'où ses chasseurs pourront atteindre Guadalcanal.
Ajouté à cela la résistance rencontrée à Port Moresby, on sent bien que ton adversaire a déjà défini au delà de quelle ligne tu ne devras pas progresser...
Mais en attendant, tes forces semblent avoir repris du lion, et causent des pertes qui vont entraver ses développements et le ralentir, et çà, c'est bon pour toi.
J essaye de mettre à jour l AAR , car on avance vite et je joue actuellement le tour du 26 Avril
Sinon effectivement, il parait certain que mon adversaire à un intérêt particulier pour le Pacifique Sud, et j envisage Guadalcanal comme un de ses premiers objectifs...
Avec Luganville, il pourra lancer ses B17 sur Guadalcanal mais sans escorte..
D ailleurs ses B17 brillent par leur absence...
A mon avis, il est en train de compléter les stocks et de renforcer ses escadrilles pour une prochaine campagne de bombardement en force...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. juin 12, 2017 1:22 am
par Elvis
Maurice Morisson a écrit :Ce n'est pas un peu risqué ces bombardements côtiers en chaîne à Port Moresby ? Ton adversaire ne risque t'il pas de finir par y placer une embuscade ?
Non pas, enfin du moins je pense...
Avec les pistes fermées, il ne peut pas transférer et faire opérer des escadrilles de bombardement à Port Moresby, et il n y a aucune autre base alliée dans le coin
Si il envoie une flotte de combat, ou même ses porte avions, j ai des patrouilleurs à long rayon d action qui devraient les repérer bien en avance... J ai aussi tout un réseau de sous marins qui sont aussi placés pour détecter toute flotte en approche...
Le seul risque potentiel est en fait ses sous marins qui pourraient se placer sur notre chemin, mais pour le moment je n ai repéré aucun sous marin ennemi dans le Pacifique Sud...
En fait le seul risque de ces bombardements côtiers à répétions, c'est que les cuirassés consomment énormément de fuel, et que mes stocks de fuel à Truk s'en sont particulièrement ressentis....
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. juin 12, 2017 1:29 am
par Elvis
Boudi a écrit :Tu joues un tour en combien de temps ?
Ca dépend...
Actuellement 30 - 45 minutes car , peu d opérations en cours...
Mais en début de partie, ca peut prendre jusque 2 heures, quand il faut gérer les campagnes de Malaisie, Philippines, et déplacer toutes les unités à travers le Pacifique...
Pour ce qui est de la gestion de l économie, c'est assez simple et il suffit d un petit check de 5 minutes pour vérifier que tout est ok.
De temps en temps, un petit plus de temps pour effectuer quelques ajustements mais ca dépend de mon envie et de ma disponibilité..
Je me suis fixer comme règles que de passer plus de temps sur le tour du 1er jour du mois, ou je vais dans le détails et que je réajuste mon programme d entrainement de pilotes
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. juin 12, 2017 7:55 am
par griffon
Elvis a écrit :
Sinon effectivement, il parait certain que mon adversaire à un intérêt particulier pour le Pacifique Sud, et j envisage Guadalcanal comme un de ses premiers objectifs...
Avec Luganville, il pourra lancer ses B17 sur Guadalcanal mais sans escorte..
D ailleurs ses B17 brillent par leur absence...
A mon avis, il est en train de compléter les stocks et de renforcer ses escadrilles pour une prochaine campagne de bombardement en force...
IRL , historiquement , les B17 dans le Pacifique c'était pas grand chose !
Et c'est logique car à quoi peuvent bien servir des bombardiers stratégiques , en nombre réduit qui plus est , conçus pour écraser
des villes et des centres de production dans une guerre aéronavale ?
(ce n'est pas en lançant des bombes à 30.000 pieds que l'on risque d'atteindre des cibles mobiles en zig zag et à grande vitesse sur mer)
Par contre plus tard , du B24 en masse pour écraser les puits d'Indonésie , et , plus tard encore , du B29 pour aplatir le Japon je dis pas !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. juin 12, 2017 10:41 am
par Elvis
23 MARS 1942
50 bombardiers Betty et Nell décollent de Rabaul pour larguer leurs bombes sur Port Moresby, mais les résultats sont décevant quand on les compare avec l'efficacité des bombardements côtiers de la Marine
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 60 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 23 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 32
G3M2 Nell x 25
G4M1 Betty x 25
A Palembang, les B25 hollandais sont de retour et une nouvelle fois le délai est trop court pour pouvoir les intercepter...
Heureusement que l'habileté des pilotes bataves laisse à désirer...
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Afternoon Air attack on TF, near Palembang at 48,91
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 5 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 1 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 18
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 6
No Japanese losses
Allied aircraft losses
B-25C Mitchell: 3 damaged
Japanese Ships
CL Naka
CL Natori
A Bornéo, nos troupes qui ont marché depuis leur site de débarquement, 60 km au Nord, entrent en force dans Balikpapan et en chassent violement les défenseurs hollandais..
La prise de Balikpapan est une excellent nouvelle, car il s agit d un important site pétrolier et de raffinage.
Les 300 puits de pétrole et 300 Raffineries sont tombés intact entre nos mains...
Maintenant il va falloir acheminer tout ca vers le Japon, et ca ne va pas être une mince affaire...
Allied ground losses:
1381 casualties reported
Squads: 16 destroyed, 1 disabled
Non Combat: 40 destroyed, 25 disabled
Engineers: 12 destroyed, 0 disabled
Guns lost 33 (31 destroyed, 2 disabled)
Vehicles lost 5 (5 destroyed, 0 disabled)
Units retreated 4
Defeated Allied Units Retreating!
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. juin 12, 2017 11:42 am
par Elvis
24 MARS 1942
Nos opérations ASW s'intensifient au large du sud vietnam car nous y suspectons une forte activité des sous marins ennemis..
Le O-16 qui avait torpillé un de nos cargos il y a 3 jours est repéré et attaqué par une de nos rares flotilles ASW armées avec des grenades type 95 mod 2 qui peuvent atteindre la profondeur maximale des submersibles ennemis, et qui sont légèrement plus puissantes que les grenades type 95...
Les sous marins alliés peuvent plonger à 250 - 300 pieds
Grenades ASW japonaises
Type 95 : Max = 164 pieds - Précision = 5 - Effet = 220
Type 95 mod 2 : Max = 295 pieds - Précision = 7 - Effet = 324
Type 2 : Max = 476 pieds - Précision = 9 - Effet = 476
Les navires équipés de type 95 patrouillent uniquement sur les haut-fonds, là où nous avons la possibilité d'atteindre les sous marins ennemis qui ne peuvent pas plonger profond
Les grenades Type 2 ne seront disponibles qu'à la fin de l'été 1943 et disponibles que pour quelques rares navires...
A titre de comparaison, les grenades anti sous marines des navires alliés sont des mk7, qui peuvent atteindre profondeur maximum de 300 pieds, et sont beaucoup plus précises et puissantes que les grenades ASW japonaises : Précision = 9 - Effet = 600...
Je compte donc développer de nombreuses escadrilles aériennes pour la lutte ASW car ce ne sont pas nos navires qui empêcheront les sous marins alliés d'opérer à leur guise...
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ASW attack near Cam Ranh Bay at 65,74
Japanese Ships
SC Ch 21
SC Ch 23
SC Ch 22
Allied Ships
SS O16, hits 3
SS O16 is sighted by escort
O16 diving deep ....
Dans la nuit, un autre submersible, le Spearfish est repéré dans la Mer de Chine au large de Nagasaki
Le subchaser Ch-14 épuise toutes ses grenades, mais aucune d'entre elles ne parviennent à atteindre les profondeurs où s'est réfugié le Spearfish....
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ASW attack near Fukue-jima at 100,57
Japanese Ships
SC CHa-13
SC CHa-15
SC CHa-14
Allied Ships
SS Spearfish
SS Spearfish is sighted by escort
Spearfish diving deep ....
SC CHa-14 attacking submerged sub ....
SC CHa-14 is out of ASW ammo
Un autre submersible, le Sturgeon est repéré et attaqué, cette fois ci au large de Formose..
Mais là encore, c'est peine perdue car le Sturgeon plonge bien au delà des 164 pieds, et nos grenades n'ont d'autres effets que de tuer des dizaines de poissons innocents...
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ASW attack near Swatow at 81,64
Japanese Ships
SC CHa-5
SC CHa-22
SC CHa-10
Allied Ships
SS Sturgeon
SS Sturgeon is sighted by escort
SC CHa-22 fails to find sub and abandons search
SC CHa-10 fails to find sub, continues to search...
SC CHa-10 attacking submerged sub ....
SC CHa-10 is out of ASW ammo
Escort abandons search for sub
Heureusement, une arme ASW s'avère bien plus efficace que nous le pensions...Le canon type 88 8cm/40
En effet, ils arrivent fréquemment que les sous marins alliés fassent surface pour attaquer au canon des petits navires isolés afin d'économiser leurs torpilles...
Mais c'est sans compter le caractère combatif de nos équipages, car ceux ci ripostent immédiatement et peuvent infliger des dégâts au sous marin ennemi, le forçant à rompre le combat...
Le sous marin hollandais O-23 en fait ainsi l'amère expérience au sud de Singapour
Canon Type 88
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Submarine attack near Tandjoengpinang at 50,86
Japanese Ships
xAKL Hinko Maru
Allied Ships
SS O23, hits 3
xAKL Hinko Maru is sighted by SS O23
SS O23 attacking on the surface
Valkenburg, A.M. decides to submerge SS O23 due to damage
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. juin 12, 2017 12:23 pm
par Elvis
25 MARS 1942
Les cotes du Sud Vietnam sont la région de chasse favorite des sous marins néerlandais...
Un nouveau cargo est torpillé au large de Cam Ranh par cette fois ci le KXVIII...
Avec 2 torpilles dans le flanc, le Holland Maru coule rapidement...
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Sub attack near Cam Ranh Bay at 65,71
Japanese Ships
xAK Holland Maru, Torpedo hits 2, on fire, heavy damage
xAK Hukusei Maru
xAK Hokko Maru
xAK Konzan Maru
PB Choun Maru #18
Allied Ships
SS KXVIII
SS KXVIII launches 2 torpedoes at xAK Holland Maru
Mais les hollandais n'ont pas l'occasion de se réjouir, car notre flotte de débarquement a été repérée à quelques miles de son objectif, les plages de Kalidjati sur l'ile de Java, a 120 km à l'Est de Batavia.
Avertie du débarquement imminent, les bombardiers hollandais décollent pour attaquer nos navires...
Ces derniers disposent d'une couverture assurée par nos chasseurs Zero basés à Palembang, grâce à leur long rayon d'action...
Mais opérant d'aussi loin, nos pilotes sont rapidement fatigués surtout qu'ils ne restent pas inactifs...
Vague après vagues les bombardiers hollandais plongent sur les navires, tandis que nos chasseurs tentent de les intercepter...
Un transport est touché par une bombe larguée par un vieux Martin 139WH3, mais le reste de la flotte est intacte tandis que les hollandais ont perdu 14 bimoteurs...
Nous perdons aussi 4 Zero car endommagés par les tirs des mitrailleurs, ils n'ont pu rejoindre leur base de départ à Palembang...
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Morning Air attack on TF, near Kalidjati at 51,98
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 7
Allied aircraft
139WH-3 x 3
No Japanese losses
Allied aircraft losses
139WH-3: 2 destroyed
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Morning Air attack on TF, near Kalidjati at 51,98
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 14 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese Ships
CL Sendai
CL Naka
DD Minegumo
CL Natori
A Port Moresby, en Nouvelle Guinée, notre aviation maintient la pression pour tenir la base inopérationnelle, et de nouveaux appareils ennemis sont détruits au sol....
Une vingtaine de Betty arrivent en retard et sans escorte, mais heureusement les chasseurs alliés sont cloués au sol...
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 89 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 35 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 32
G3M2 Nell x 25
G4M1 Betty x 5
En Chine, apès la prise de Nanyang, l'état major ennemi a fortement renforcé la garnison de Changsha, mais au lieu de marcher vers le Sud, l Arme Nord Chine et la 1ere armée ont progresser vers l'Ouest , vers le centre du pays...
Leur objectif, la ville industrielle et pétrolière de Sian..
En effet, nous disposons de nombreuses industries en Mandchourie et en Corée, et les réserves de fuel nécessaire à leur fonctionnement baissent dangereusement...
La prise de Sian avec ses puits de pétrole et ses raffineries nous permettrait donc de disposer d'une source de fuel supplémentaires, et en plus grâce à son industrie, elle génèrerait du ravitaillement dont nous avons cruellement besoin pour mener nos opérations offensives en Chine...
Après la débâcle et la destruction de l'armée chinoises les semaines passées dans le centre et Nord du pays, et tous les renforts ennemis envoyés vers Changsha, les défenses de Sian sont très faibles, surtout que ne disposant de presque aucun moyen de reconnaissance, les chinois n'ont pu déceler notre progression...
La 1ere attaque est assez sanglante mais nous laisse bon espoir de prendre la ville rapidement...
Au Japon, nous recevons une nouvelle escadrille de bombardement en renfort le 92nd Sentai...
Comme toute escadrille nouvellement formées, elle ne dispose que de quelques appareils et il faudra puiser dans nos réserves pour compléter l'escadrille...
Malheureusement la couteuse bataille de Singapour se fait toujours ressentir...
Même avec 50 Ki-21 IIa Sally produits mensuellement, nos stocks sont à 0, aussi bien pour le Ki-21 Ic car tous les appareils disponibles ont été utilisés pour combler les pertes....
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. juin 12, 2017 1:30 pm
par Elvis
26 MARS 1942
En Birmanie, nos reconnaissances signale près d'une centaine de chasseurs ennemis rassemblés sur la base aérienne de Rangoon...
Impossible d'opérer de jour, donc nous profitons dune nuit de pleine lune pour tenter un bombardement nocturne...
Mais les résultats sont plutôt décevant, car les dégâts sont minimes et l'intense DCA nous coute 2 bombardiers Betty...
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Night Air attack on Rangoon , at 54,53
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 35 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 5
Allied aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 1 damaged
G4M1 Betty: 1 destroyed by flak
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Night Air attack on Rangoon , at 54,53
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 27 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 6
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 1 destroyed by flak
Dans la nuit, notre flotte de débarquement atteint Kalidjati sur l ile de Java...
Mais elle est aussitôt pris à partie par une petite flotille de vedette lance torpille de la marine hollandaise...
Nos navires de transport avec toujours nos hommes à leur bord sont écartés de la sone de combat, escortés par les destroyers, tandis que nos démineurs engagent les petites embarcations ennemies...
Mais c'est dernières arrivent à portée et tirent leur torpille qui frappent plusieurs de nos démineurs...
L'impact est fatal pour nos navires, mais leur sacrifice n'a pas été inutile car aucun des navires de transport n'a été touché alors que les vedettes ennemies mettent le cap retour vers Batavia...
Vedette lance torpille néerlandaise
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Day Time Surface Combat, near Kalidjati at 50,99, Range 18,000 Yards
Japanese Ships
CL Kashii
DD Tsuta
DD Yomogi
DD Karii
TB Kasasagi
TB Kari
DMS W-4
DMS W-9, Torpedo hits 1, and is sunk
DMS W-10, Torpedo hits 1, and is sunk
DMS W-11, Torpedo hits 1, and is sunk
xAK Yamaura Maru
xAK Nako Maru
xAK Fushimi Maru
xAK Toho Maru
xAP Manzyu Maru
xAP Keihuku Maru, on fire
xAP Ural Maru
xAP Shanghai Maru
xAP Naminoue Maru
xAP Ukishima Maru
Allied Ships
PT TM-10
PT TM-11
PT TM-12, Shell hits 1, and is sunk
PT TM-13, Shell hits 1, and is sunk
PT TM-14
PT TM-15
Afin d'empêcher les bombardiers hollandais d'opérer depuis Batavia nous bombardons la base qui heureusement ne dispose d'aucun chasseur en couverture...
4 B25 sont endommagés au sol
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Morning Air attack on Batavia , at 49,98
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Notre flotte de débarquement est à nouveau attaquée par l'aviation hollandaise...
Extenué par la mission de la veille, nous avons du mettre nos Zero au repos, et la couverture est assuré par les Ki-43 Ic Oscar de l IJAF...
Une nouvelle fois, les attaques se succèdent les une après les autres, tandis que nos pilotes tentent d'abattre les appareils ennemis qui plongent vers nos navires...
Le Ki-43 Oscar montre ses faiblesses car si les vieux Martin 139WH3 sont des cibles faciles, l'armement défensif du B25 est plus que dissuasif car les impacts des mitrailleuses ennemies causent de graves dommages, parfois critiques, à nos agiles, mais fragiles chasseurs...
Heureusement, une fois encore aucune des bombes larguées ne touche nos navires...
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Morning Air attack on TF, near Kalidjati at 50,99
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 29 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
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Morning Air attack on TF, near Kalidjati at 50,99
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 28 NM, estimated altitude 5,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 2
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 7
Japanese aircraft losses
Ki-43-Ic Oscar: 1 destroyed
Allied aircraft losses
B-25C Mitchell: 5 damaged
Japanese Ships
CL Sendai
CL Naka
La prise des Indes néerlandaise s'avère, en plus d'être une nécessité économique, être également une nécessité militaire, car il nous faut priver les sous marins ennemis d'une base aussi proche de nos lignes de navigation...
Ces derniers pullulent dans les eaux près de Singapour...
Heureusement les eaux peu profondes de ce secteur nous permettent de porter quelques coups à l ennemi...
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ASW attack near Terempa at 55,84
Japanese Ships
PB Hakka Maru
PB Hakozake Maru
Allied Ships
SS O19, hits 3
En Chine, nous lançons une nouvelle attaque contre les défenses de Sian, et comme prévu la ville tombe facilement entre nos mains, même si nos pertes ne sont pas insignifiantes, mais aussi satisfaisante quand on les compare à celles de l'ennemie...
Mais c'est une catastrophe...
La ville est completement en ruine, et c'est peu de le dire...
Les 160 centres de production de ressources ont été détruits
Les 60 Industries légères et 10 Industries lourdes ont été détruites
Les 20 puits de pétrole et les 20 raffineries ont été détruits...
Nous allons devoir consommer une partie de nos précieux stocks de ravitaillement pour réparer les industries lourdes, ainsi que les puits de pétrole et les raffineries...
Nos hommes marchent dans les ruines de Sian
Et les nouvelles ne sont pas bonnes pour notre économie sur le continent, car plusieurs de nos centres industriels de Mandchourie et de Corée manque de fuel pour pouvoir fonctionner...
(en début de campagne, j ai fait l erreur de transporter du pétrole depuis la Corée vers le Japon car les réserves étaient importantes, mais j ai beaucoup trop puiser...
Notre production industrielle dépend désormais du fuel et du pétrole que nous allons devoir convoyer depuis nos conquêtes en Asie du Sud Est...)
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. juin 12, 2017 3:04 pm
par Elvis
27 MARS 1942
Après avoir envoyé leurs vedettes lance torpille, les alliés dirigent leurs sous marins vers le site de débarquement à Kalidjati.
Mais alors que le S-40 tente de s'approcher, il est repéré et aussitôt engagé par nos navires d'escorte...
Gravement endommagé, le S-40 doit se replier...
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ASW attack near Kalidjati at 50,99
SS S-40 is sighted by escort
S-40 bottoming out ....
Nous tentons de fermer la base aérienne de Batavia, mais malheureusement contrairement à la veille, les hollandais ont aujourd'hui fait décoller leur intercepteurs, alors que nos bombardiers n'ont pas de chasseur d'escorte.
5 Ki-21 Sally sont abattus et plus d une dizaine endommagé sans aucun résultat de notre coté...
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Morning Air attack on Batavia , at 49,98
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 24
Allied aircraft
B-339D x 9
Japanese aircraft losses
Ki-21-IIa Sally: 4 destroyed, 13 damaged
Ki-21-IIa Sally: 1 destroyed by flak
No Allied losses
Nos chasseurs sont en fait au dessus de Kalidjati pour assurer la couverture aérienne de notre flotte de débarquement...
Mais avec la succession de mission, nous n'avons plus qu'une poignée de chasseur disponible...
Heureusement les hollandais commencent aussi à tirer la langue, et si nous devons une nouvelle fois engager les bombardiers ennemis ces derniers sont moins nombreux que les 2 jours précédents..
Et les hollandais font aussi les fonds de tiroirs car ils envoient désormais des obsolètes chasseurs bombardiers CW-22 Faclon qui se révèlent totalement désués et des cibles faciles à abattre pour nos pilotes...
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Morning Air attack on 41st Infantry Regiment, at 50,99 (Kalidjati)
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 25 NM, estimated altitude 7,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 5
Allied aircraft
CW-22 Falcon x 9
No Japanese losses
Allied aircraft losses
CW-22 Falcon: 6 destroyed
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Afternoon Air attack on 91st Naval Guard Unit, at 50,99 (Kalidjati)
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 12 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
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Afternoon Air attack on TF, near Kalidjati at 50,99
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 40 NM, estimated altitude 7,000 feet.
Estimated time to target is 15 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 1
Allied aircraft
139WH-3 x 3
No Japanese losses
Allied aircraft losses
139WH-3: 1 destroyed
Japanese Ships
CL Natori
Le bombardier léger hollandais CW 22 Falcon
Non blindé , armé de 2 bombes de 50kg et beaucoup trop lent pour être utilisé sur zone de combat sans vouloir délibérément la mort de leur pilotes...
Enfin débarquées, nos troupes s'emparent facilement de Kalidjati.
La base dispose d'un petit port, mais d'une large base aérienne qui permettra à notre aviation d'y opérer rapidement car nous avons aussi fait débarquer la 18th IJAAF Base Force, une unité de soutien aérien...
Plusieurs appareils, dont des biplans de reconnaissance FK 51 des bombardiers légers L-212 sont abandonnés par les hollandais dans leur retraite
En Nouvelle Guinée, nous avons pu observer que les troupes du génie alliées travaillent d'arrache pied à réparer les pistes de Port Moresby...
Suspectant que les appareils ennemis puissent à nouveau décoller, nous envoyons une trentaine de Zero en mission de supériorité aérienne, et nos craintes s'avèrent justifiées quand une vingtaine de chasseurs ennemis se lancent à leur rencontre...
Un bref; mais violent combat s'engage. Score de parité : nous abattons 3 appareils ennemis, mais déplorons la perte de 3 chasseurs.... pas de quoi pavoiser...
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Morning Air attack on 5th Australian Division, at 98,130 (Port Moresby)
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 37 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 32
Allied aircraft
P-39D Airacobra x 7
P-400 Airacobra x 2
P-40E Warhawk x 10
Au lieu de viser les pistes de la base aérienne, nos bombardiers prennent pour cible les unités au sol... L'objectif n'est pas de causer des pertes car le terrain empêche d'avoir des résultats satisfaisants dans ce genre d'attaque, mais surtout d'identifier les unités qui composent la garnison..
Au moins 1 division, la 5eme division australienne, est basée à Port Moresby parmi les 14 unités ennemies signalées...
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Morning Air attack on 5th Australian Division, at 98,130 (Port Moresby)
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 103 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 40 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 32
G3M2 Nell x 20
G4M1 Betty x 20
Allied aircraft
P-39D Airacobra x 2
P-40E Warhawk x 3
Also attacking 49th Australian Battalion ...
Also attacking 5th Australian Division ...
En Chine, le front etait tranquille depuis plusieurs semaines près d'Ichang où 2 de nos divisions avait stoppé la progression d'une importante colonne ennemie..
Apres plusieurs attaques infructueuses , les tirs avaient cessé tandis que les 2 armées continuent à se faire face...
Mais aujourd'hui, les chinois ont décidé de refaire parler la poudre, en faisant tirer leur artillerie...
Sans surprise, peu de résultat...
Notre sous marin I-164 qui patrouille au large de la Birmanie repère un convoi qui se dirige vers Rangoon...
2 torpilles frappent le Rohna, mais celles lancées contre le Talma manquent leur but...
Il est de plus en plus évident que les britanniques amènent de plus en plus de renforts vers a Birmanie...
xAP Rohna is sighted by SS I-164
SS I-164 launches 2 torpedoes at xAP Rohna
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Submarine attack near Bassein at 51,52
Japanese Ships
SS I-164
Allied Ships
xAP Talma
xAP Talma is sighted by SS I-164
SS I-164 launches 2 torpedoes at xAP Talma
Mais nous n'avons pas vu approcher la flotte britannique, composée de 4 cuirassés et plusieurs autres croiseurs et destroyers venu bombarder nos positions à Moulmein..
Nos pertes sont légères, mais la base est fortement endommagée
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Night Naval bombardment of Moulmein at 55,55
Allied Ships
BB Resolution
BB Ramillies
BB Royal Sovereign
BB Revenge
CA Exeter
CA Cornwall
CA Dorsetshire
CL Glasgow
CL Mauritius
CL Emerald
CL Enterprise
CL Hobart
DD Norman
DD Hotspur
DD Griffin
DD Fortune
DD Decoy
DD Isaac Sweers
Airbase hits 4
Airbase supply hits 3
Runway hits 14
Port hits 3
Port fuel hits 3
A Port Moresby, nos cuirassés sont aussi de retour, et les lourds canons de 360mm crachent leurs obus sur les pistes et les nombreux appareils qui y sont basés.
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Night Naval bombardment of Port Moresby at 98,130
Airbase hits 4
Airbase supply hits 1
Runway hits 38
Port hits 9
Port supply hits 1
Un de nos pilotes disparus au dessus de Port Moresby fait soudain sa réapparition...
Son appareil endommagés, il avait sauté en parachute au dessus de la jungle de nouvelle guinée...
Echappant aux patrouilles ennemies, il a marché plusieurs jours vers le Nord et rejoint extenué nos lignes près de Buna...
(Il arrive ainsi que des pilotes disparus fassent leur réapparition, ou soit retrouvé - peut etre retrouvera t on le LKt Jagermeister Shingo, mais chaque jour qui passe rend les probabilités de moins en moins grandes
Pilot Nagano N. is reported as to have escaped capture
Dans les Indes néerlandaises, alors que nos troupes débarquée à Java continue d'assurer la tête de pont, nos chasseurs décollent de Palembang pour engager les chasseurs hollandais au dessus de Batavia...
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Morning Air attack on Batavia , at 49,98
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 24,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 36
Allied aircraft
B-339D x 7
No Japanese losses
Allied aircraft losses
B-339D: 4 destroyed
Mais tandis que nos hommes débarqués à œuvre à remettre la base en état de marche, les sirènes d'alerte retentissent
Un nouveau raid ennemi est en approche...
Heureusement, la base désormais opérationnelle dispose d'une 40aine de chasseurs Ki-43 Oscar du 11th Sentai chargé de sa protection...
5 bombardiers B25 s'apprêtent à attaquer nos navires toujours en train de débarquer hommes et matériel...
Mais cette fois ci, les bombardiers ennemis sont escortés par des H75 Hawk et CW 21 Demon...
La plupart des chasseurs ennemis sont abattus et les bombes manquent les croiseurs léger Naka et Natori qui avaient été pris pour cible
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Morning Air attack on TF, near Kalidjati at 50,99
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 33
Allied aircraft
CW-21B Demon x 12
75A-7 Hawk x 12
B-25C Mitchell x 5
Sur le papier, les H75 Hawk et CW 21 Demon rivalisent avec le Ki-43 Ic Oscar, et lui sont même parfois supérieurs - c'est dire la valeur du Ki-43 Oscar...
Mais les résultats sont principalement en notre faveur, très certainement à cause de la supériorité de nos pilotes
WO Kamito, S. of 11th Sentai is credited with kill number 3
WO Takenaka A. of 11th Sentai is credited with kill number 2
2LT Kawahara U. of 11th Sentai is credited with kill number 5
2LT Kawahara U. of 11th Sentai attains ace status!!
2LT Miyauchi T. of 11th Sentai is credited with kill number 2
2LT Uchida C. of 11th Sentai is credited with kill number 4
2LT Uchida C. of 11th Sentai is credited with kill number 5
2LT Uchida C. of 11th Sentai attains ace status!!
2LT Miyauchi S. of 11th Sentai is credited with kill number 2
1LT Aoyagi, Y. of 11th Sentai is credited with kill number 2
2LT Kaoki R. of 11th Sentai is credited with kill number 4
2LT Makino T. of 11th Sentai is credited with kill number 3
WO Ginowa D. of 11th Sentai is credited with kill number 4
WO Chiba M. of 11th Sentai is credited with kill number 2
WO Miyajima O. of 11th Sentai is credited with kill number 3
2LT Mitsumoto C. of 11th Sentai is credited with kill number 2
2LT Kado V. of 11th Sentai is credited with kill number 3
En Chine, malgré le peu de résultats des tirs d'artillerie de la veille qui laissaient entrevoir l'issue d'une telle action, l'état major chinois ordonne à ses soldats de lancer un assaut contre nos positions près d'Ichang...
Alors que le clairon sonne la retraite après plusieurs heures de combat, les chinois laissent de nombreux morts sur le champs de bataille, alors que les survivants épuisés rejoignent leur tranchées...
Dans le Pacifique Sud, nos patrouilleurs Mavis à long rayon d'action ont constaté que l'activité alliée avait repris de façon intensive à Luganville, quelques jours seulement après le raid du croiseur léger Tama...
Aussi, lorsque notre groupe aéronaval a rejoint le port de Truk, nos marins et pilotes ont du rester à bord, tandis que les soutes à mazout étaient remplies et que de nouvelles torpilles étaient chargés à bord....
Moins de 2 jours après avoir accostée, la flotte avait à nouveau appareillé pour mettre le cap vers le Sud Est....
Demain, notre flotte arrivera près des iles de Santa Cruz, et nos appareils seront à portée pour frapper les navires alliés à Luganville...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. juin 15, 2017 5:44 pm
par Elvis
29 MARS 1942
2 mois après la bataille aéronavale de Nouméa, nos porte-avions sont de retour...
Depuis plusieurs semaines, nos reconnaissances signalent une forte activité ennemie à Luganville, entre Nouméa et Guadalcanal...
Les alliés développent intensivement cette base des Nouvelles Hébrides, et le raid la semaine passée du croiseur léger Tama ne semble pas avoir perturbé les plans ennemis...
Suspectant que les alliés ont renforcé leur garde autour de Luganville, nous lancons nos porte-avions dans la bataille..
In détectés, nos porte avions sont à 360 miles au Nord de Luganville lorsque les premiers appareils décollent de nos bâtiments...
Une 50aine de Zero escortent plus de 100 bombardiers qui foncent vers le Sud, sans savoir ce que nous allons affronter...
9 chasseurs Wildcat du VMF 121 décollent en urgence pour tenter d'intercepter notre formation, mais en large infériorité numérique, ils parviennent à peine à ralentir notre attaque, perdant 5 de leurs appareils
Lorsque nous arrivant au dessus de Luganville, nos pilotes observent toute sorte de navires autour de l'ile...
De nombreux cargos, mais aussi 1 croiseur et 5 impressionnants cuirassés...
Les alliés devaient craindre une incursion de notre flotte mais ne devaient pas s'attendre à un raid de notre aéronavale...
Une telle opportunité ne se représentera pas et nos bombardiers foncent sur les cuirassés...
Mais les bombes de 250kg emportés par les D3A1 Val rebondissent sur l'épais blindage des mastodontes...
Mais malgré la DCA qui abat plusieurs de nos appareils, les Kate se mettent en formation de combat et 3 cuirassés sont frappés par les torpilles larguées par nos bombardiers..
Si le West Virginia semble frappé à mort, l'Idaho parvient quant à lui à s en sortir sans une égratignure...
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Morning Air attack on TF, near Luganville at 120,150
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 117 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 43 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 57
B5N1 Kate x 25
B5N2 Kate x 55
D3A1 Val x 34
Allied aircraft
F4F-3 Wildcat x 9
Japanese aircraft losses
B5N1 Kate: 1 damaged
B5N1 Kate: 1 destroyed by flak
B5N2 Kate: 4 damaged
B5N2 Kate: 2 destroyed by flak
D3A1 Val: 7 damaged
D3A1 Val: 1 destroyed by flak
Allied aircraft losses
F4F-3 Wildcat: 4 destroyed
Allied Ships
BB New Mexico, Bomb hits 3
BB West Virginia, Bomb hits 3, Torpedo hits 3, on fire, heavy damage
xAK Liberty
DD Hull
AO Tippecanoe
xAP Klipfontein
BB Mississippi, Bomb hits 2, Torpedo hits 2
xAKL Island Mail
AK Procyon
BB Colorado, Bomb hits 2, Torpedo hits 1, on fire
DD Dewey
BB Idaho
CA New Orleans
DMS Hopkins
DD Mustin
xAK City of Elwood, Torpedo hits 3, and is sunk
xAK Ewa, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
De retour sur les ponts d'envol, nos mécaniciens s'affairent activement pour refaire le plein et réarmer nos appareils...
Nos pilotes redécollent aussitôt, pressés d'achever les bâtiments ennemis blessés lors du 1er raid...
Les appareils qui avaient mené les mission de reconnaissance se joignent au 2nd rais, et cette fois ci nous avons plus de 150 bombardiers qui foncent sur Luganville...
Les Marines du VMF 121 tentent toujours de s'interposer mais c'est peine perdue...
Cette fois ci l'Idaho ne peut éviter les torpilles qui sont lancées contre lui, et 4 torpilles frappent le cuirassé, l'endommageant gravement et luttant contre l'incendie qui s'est déclaré à son bord...
Le West Virginia et le Colorado sont à nouveau touchés, ainsi que de nombreux autres bâtiments...
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Afternoon Air attack on TF, near Luganville at 120,150
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 114 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 42 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 56
B5N1 Kate x 36
B5N2 Kate x 60
D3A1 Val x 59
Allied Ships
DMS Perry
BB Idaho, Torpedo hits 4, on fire, heavy damage
BB West Virginia, Bomb hits 2, on fire, heavy damage
PC Travis
AVP Thrush, Bomb hits 3, heavy fires, heavy damage
AK Procyon, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
BB New Mexico
CA New Orleans
xAK Manulani, Bomb hits 1, on fire
xAK Forbes Hauptmann, Bomb hits 1, on fire
BB Colorado, Bomb hits 4, on fire
AO Tippecanoe
DD Worden
DD Russell, Bomb hits 3, on fire, heavy damage
DD Mustin
xAK San Felipe, Torpedo hits 2, and is sunk
xAK Dorothy Luckenbach, Bomb hits 3, heavy fires, heavy damage
xAK Ewa, Torpedo hits 1, and is sunk
DD Hull
DMS Dorsey
xAK Sea Hound, Bomb hits 1, on fire
AO Platte, Torpedo hits 1, heavy fires
TK Manzanillo, Torpedo hits 2, heavy fires, heavy damage
xAP Klipfontein, Bomb hits 3, on fire
DMS Hopkins
Les cuirassés Mississipi et Colorado sont confirmés coulés pour la perte 5 Kates et 3 Vals abattus par la DCA ennemie...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. juin 15, 2017 9:28 pm
par gabian
Grosse, trés grosse erreur de Bombee, d'employer ces vieux cuirassés à l'attaque navale sans une forte couverture aérienne et surtout si tôt dans le conflit...
Ils faut les garder bien au chaud en attendant leur refontes vers juin42 afin qu'ils puissent avoir une chance de survivre aux attaques aériennes !
Ils servent uniquement aux bombardements naval dans les débarquements amphibies.
Bien maintenant ils servent de maisons à poissons dans le pacifique !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. juin 16, 2017 6:54 am
par Boudi
Joli coup.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. juin 16, 2017 1:28 pm
par Elvis
30 MARS 1942
Aux Nouvelles Hébrides, notre groupe aéronavale a frappé par surprise une flotte alliée à Luganville, nouvelle base avancée des alliés dans le Pacifique Sud.
Mais nos porte-avions ne sont pas venus seuls, une importante flotte de combat menée par le croiseur Tone, et incluant aussi le croiseur léger Tama, est également de la partie...
Sachant les cuirassés américains, blessés à mort lors des opérations de la veille, ordre est donné au groupe de combat Tone de foncer sur Luganville et d'engager toutes les cibles d'opportunités...
Il ne faudra pas longtemps à nos marins postés en vigie pour repérer notre 1ere cible : 6 Tankers escortés par plusieurs destroyers...
Les canons de gros calibre de nos croiseurs ont vite fait d'éteindre toute velléités de combat chez les destroyers américains
Les tankers sont à leur tour pris pour cible, et le MobilFuel recoit meme une torpille, ce qui devrait lui régler son compte...
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Night Time Surface Combat, near Luganville at 120,150, Range 6,000 Yards
Japanese Ships
CA Tone
CA Nachi
CA Ashigara
CA Kinugasa, Shell hits 1
CL Kuma
CL Tama
CL Kiso, Shell hits 1
CL Yubari
DD Akatsuki
DD Hibiki
DD Ikazuchi
DD Inazuma
DD Isonami
DD Uranami
DD Amagiri
DD Akebono
Allied Ships
DD Dewey, Shell hits 2
DD Hull, Shell hits 1
DD MacDonough, Shell hits 7, on fire
DD Worden, Shell hits 1
AO Tippecanoe, Shell hits 6, heavy fires
TK Alfred Clegg, Shell hits 1
TK Mobilfuel, Shell hits 3, Torpedo hits 1, heavy fires, heavy damage
TK Mobilstation, Shell hits 1
TK California Standard, Shell hits 2, on fire
TK Pat Doheny, Shell hits 6, heavy fires, heavy damage
PC Travis, Shell hits 3, and is sunk
Mais nous décidons brusquement de rompre le combat et de laisser les tankers endommagés s'éloigner dans la nuit....
Une nouvelle cible vient d'être identifiée ; un cuirassé ennemi !
Il s'agit du cuirassé Idaho, gravement endommagé après avoir recu 4 torpilles larguées par nos Kate lors du raid de notre groupe aéronaval.
Le mastodonte, escorté par un destroyer, se traine vers le port ou son commandant espère pouvoir faire les 1eres réparations de fortune, et au pire échouer son navire sur la plage si les voies d'eau ne pouvaient être colmatées...
Les tourelles de nos navires pivotent et la hausse des canon est recalculée pour engager notre nouvelle cible...
Rapidement les obus pleuvent sur l'Idaho; occasionnant de nouveaux dégâts dans ses superstructures, mais aucun ne parvient à percer l'épais blindage..
Heureusement, il semblerait que le contrôle de tir du cuirassés américain soit complètement hors de service, car aucun tir de riposte de provient de l Idaho...
Le destroyer Farragut tire plusieurs obus, touchant à 2 reprises notre croiseur Nachi, sans lui infliger de dégâts... Conscient alors de la forte disproportion dans le rapport de force, et que de toute facon l'Idaho était déjà agonisant, le destroyer américain rompt le combat, abandonnant l Idaho et son équipage à leur triste sort...
Et c'est finalement le croiseur léger Yubari qui aura l'honneur de revendiquer la destruction de l Idaho lorsque 2 de ses torpilles explosent au contact de ses flancs d'acier...
Cette fois ci, il n'y a plus rien a faire et le cuirassé finit par chavirer, emportant avec lui les marins qui n'auront pas pu abandonner le navire à temps...
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Night Time Surface Combat, near Luganville at 120,150, Range 6,000 Yards
Japanese Ships
CA Tone
CA Nachi, Shell hits 2
CA Ashigara
CA Kinugasa
CL Kuma
CL Tama
CL Kiso
CL Yubari
DD Akatsuki
DD Hibiki
DD Ikazuchi
DD Inazuma
DD Isonami
DD Uranami
DD Amagiri
DD Akebono
Allied Ships
BB Idaho, Shell hits 19, Torpedo hits 2, and is sunk
DD Farragut
Le sort de l Idaho réglé, le Tone et son escorte reprennent la chasse des tankers...
Ils sont assez faciles à retrouver car les incendies à leur bord signalent facilement leur position à nos vigies...
Il est temps d'achever le travail interrompu par l'engagement de l Idaho...
Et cette fois nous nous assurons qu'aucun quartier n'est offert aux tankers ennemis qui sont tous coulés...
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Night Time Surface Combat, near Luganville at 120,150, Range 6,000 Yards
Japanese Ships
CA Tone
CA Nachi
CA Ashigara
CA Kinugasa
CL Kuma
CL Tama
CL Kiso
CL Yubari
DD Akatsuki
DD Hibiki
DD Ikazuchi
DD Inazuma
DD Isonami
DD Uranami
DD Amagiri
DD Akebono
Allied Ships
DD Dewey
DD Hull, Shell hits 5, heavy fires
DD MacDonough, Shell hits 25, and is sunk
DD Worden, Shell hits 12, and is sunk
TK Alfred Clegg, Shell hits 9, Torpedo hits 3, heavy fires, heavy damage
TK Mobilstation, Shell hits 15, Torpedo hits 2, and is sunk
TK California Standard, Shell hits 3, Torpedo hits 2, and is sunk
Un petit cargo et un transport hollandais, escorté de 2 destroyers auront aussi la malchance de croiser le Tone et son groupe de combat..
Les 4 navires sont rapidement et facilement coulés...
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Night Time Surface Combat, near Luganville at 120,150, Range 6,000 Yards
Japanese Ships
CA Tone
CA Nachi
CA Ashigara
CA Kinugasa
CL Kuma
CL Tama
CL Kiso
CL Yubari
DD Akatsuki
DD Hibiki
DD Ikazuchi
DD Inazuma
DD Isonami
DD Uranami
DD Amagiri
DD Akebono
Allied Ships
DD Mustin, Shell hits 8, and is sunk
DD Russell, Shell hits 4, and is sunk
xAKL Nebraskan, Shell hits 11, and is sunk
xAP Klipfontein, Shell hits 12, and is sunk
Finalement arrivé en vue des cotes de Lunganville, nos navires tirent leurs derniers obus en soute contre la base alliée.
Plusieurs appareils sont détruits ou endommagés au sol...
Mission accomplie pour notre flotte de combat qui remet aussitôt le cap vers le Nord...
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Night Naval bombardment of Luganville at 120,150 - Coastal Guns Fire Back!
Nos porte-avions sont restés prudemment à l'écart et croisent toujours à plus de 300 miles au nord de Luganville..
Il n'y a plus de flottes alliées à proximité, surtout après le passage meurtrier du Tone et de son groupe de combat..
Néanmoins, nous repérons un autre cuirassé américain, le West Virginia qui se traine vers le Sud, en direction de Nouméa...
Malheureusement nous avons épuisé tout nos stocks de torpille et les 13 Kates qui attaque le West Virginia ne sont armés que de bombes de 250kgs, quasi sans effet contre le blindage des cuirassés ennemis..
Cependant avec 3 bombes de plus au compteur, cela devrait encore rallonger le temps de réparation, si jamais le West Virginia parvient à atteindre Nouméa...
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Morning Air attack on TF, near Lakatoro at 118,152
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 31 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 18
B5N2 Kate x 13
Japanese aircraft losses
B5N2 Kate: 1 damaged
Allied Ships
BB West Virginia, Bomb hits 3, heavy damage
Au large de la Birmanie, nos sous marins I-164 et I-154 torpillent respectivement chacun un cargo et un transport...
Mais il semblerait que leur soute soit vide, et qu'ils étaient sur le chemin retour après avoir déchargé ravitaillement et renfort à Rangoon...
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Submarine attack near Bassein at 51,52
Japanese Ships
SS I-164
Allied Ships
xAK Paul Luckenbach, Torpedo hits 1, heavy damage
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Submarine attack near Bassein at 51,52
Japanese Ships
SS I-154
Allied Ships
xAP Devonshire, Torpedo hits 2, on fire, heavy damage
Dans les Célèbes, nous nous emparons de Kendari, ce qui nous rapproche de plus en plus de la cote Nord de l'Australie..
Allied ground losses:
174 casualties reported
Squads: 4 destroyed, 9 disabled
Non Combat: 15 destroyed, 5 disabled
Engineers: 4 destroyed, 0 disabled
Guns lost 7 (4 destroyed, 3 disabled)
Vehicles lost 5 (5 destroyed, 0 disabled)
Units retreated 2
Defeated Allied Units Retreating!
Par contre, un peu plus à l'Est , l'assaut contre la base néerlandaise de Ambon est un échec...
Nous avons sous estimé la garnison, et les forces débarquées ne sont pas en mesure de prendre la base...
Il va falloir amener des renforts, mais la base est défendue par une puissante batterie côtière de 150mm qui a coulé 2 de nos navires de débarquement...
Cela risque donc de nous couter de nouveaux navires...
Belle victoire, entre les tankers, les dd et les cuirassés, tu a fait un carton plein !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. juin 16, 2017 3:40 pm
par Vavan
Ca fait en effet plaisir de voir que tu es récompensé de ta belle attaque
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juin 17, 2017 7:33 am
par Elvis
31 MARS 1942
Avec plus d'une centaine de chasseurs basés à Rangoon, il nous est impossible d'assurer le contrôle du ciel au dessus de la Birmanie, et les alliés continuent d'y envoyer des renforts
Nous tentons d'attaquer de nuit les navires qui approchent du port, mais sans résultats....
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Night Air attack on TF, near Rangoon at 53,54
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 2 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 0 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 6
No Japanese losses
Allied Ships
xAK Indianan
xAK Santa Elisa
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Night Air attack on TF, near Rangoon at 53,54
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 37 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 5
No Japanese losses
Allied Ships
xAK Santa Elisa
xAK Edgar Luckenbach
Nos sous marins qui croisent dans le secteur continuent de prélever leur tribut à la marine alliée, mais c'est très peu par rapport à ce qui parvient à passer à travers les mailles du filet...
Les alliés ne semblent meme pas preter attention à la menace sous marine, car plusieurs de leurs navires naviguent isolés et sans escorte
Le Oregonian est ainsi attaqué en surface par le I-164, qui n'en est pas à sa 1ere victime...
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Submarine attack near Bassein at 51,52
Japanese Ships
SS I-164
Allied Ships
xAK Oregonian, Shell hits 1, Torpedo hits 2, on fire, heavy damage
Conscients de leur écrasante supériorité aérienne, les alliés décident même de passer à l'offensive...
Des dizaines de bombes pleuvent sur les positions de la 33eme Division retranchée à Moulmein...
Heureusement nos pertes sont très légères et nous n'avons que quelques blessés à déplorer...
La plupart des bombes ont manqué leur cible, très probablement du fait que les alliés n'ont pas effectué des missions de reconnaissance et car la jungle protège les troupes au sol
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Morning Air attack on 33rd Division, at 55,55 (Moulmein)
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 37 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Allied aircraft
H81-A3 x 5
Blenheim IV x 20
Buffalo I x 2
Hudson IIIa x 9
Hurricane IIb Trop x 35
No Allied losses
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Morning Air attack on 33rd Division, at 55,55 (Moulmein)
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
Blenheim IV x 11
Hurricane IIa Trop x 6
No Allied losses
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Morning Air attack on 33rd Division, at 55,55 (Moulmein)
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
H81-A3 x 3
Blenheim IV x 16
No Allied losses
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Morning Air attack on 33rd Division, at 55,55 (Moulmein)
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 7 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Allied aircraft
H81-A3 x 6
Blenheim IV x 9
Buffalo I x 6
En Chine, nous poursuivons les bombardements quotidiens de la base de Changsha ou sont retranchés plus de 200.000 soldats chinois...
Nous occasionnons peu de dégâts sur les pistes, mais il faut dire que la plupart de nos bombardiers sont des Ki-48 Lilly qui n'emportent que 4 bombes de 100kgs, cependant nous détruisons et endommageons plusieurs chasseurs des Tigres Volants au sol...
Le Ki-48 Lilly est notre principal bombardier en Chine, car les Ki-21 Sally produits sont essentiellement destinés à remplacer les pertes de nos escadrilles lors de la bataille de Singapour
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 39 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-Ic Sally x 12
Ki-21-IIa Sally x 3
Ki-43-Ic Oscar x 30
Ki-48-Ib Lily x 52
Dans le Pacifique Sud, notre flotte de combat et notre groupe aéronavale remettent le cap sur Truk...
Nous pourrions poursuivre vers le Sud, mais nos croiseurs sont à court d'obus et toutes les torpillesde nos porte avions ont été épuisées...
De plus nous ne savons pas qu'elles sont les forces ennemies basées en Nouvelle Calédonie, car en plus de l'aviation basée sur les différentes iles, il est probable que les alliés disposent de porte avions dans le secteur...
Si le Saratoga et l Enterprise ont été coulés, il leur reste le Yorktown, le Lexington, le Hornet et le Wasp... Soit une force équivalente, si ce n'est supérieure à celle de la Marine Imperiale...
Néanmoins, avant de quitter la zone, 3 de nos sous marins vont laisser quelques petits souvenirs, 40 mines, à l'entrée du port de Luganville...
Les recherches R&D avancent sur le moteur Ha-60 qui équipera nos futurs bombardiers embarqués, D4Y1 Judy prévus en production en Avril 1943 Device Aichi Ha-60 advances R&D => Aout 1942
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juin 17, 2017 8:05 am
par Elvis
Vavan a écrit :Ca fait en effet plaisir de voir que tu es récompensé de ta belle attaque
Boudi a écrit :Joli coup.
Sinydoc a écrit :Belle victoire, entre les tankers, les dd et les cuirassés, tu a fait un carton plein !
gabian a écrit :Grosse, trés grosse erreur de Bombee, d'employer ces vieux cuirassés à l'attaque navale sans une forte couverture aérienne et surtout si tôt dans le conflit...
Ils faut les garder bien au chaud en attendant leur refontes vers juin42 afin qu'ils puissent avoir une chance de survivre aux attaques aériennes !
Ils servent uniquement aux bombardements naval dans les débarquements amphibies.
Bien maintenant ils servent de maisons à poissons dans le pacifique !
Merci
Effectivement après l'opération au large de Port Moresby, même si nous n avons pas pu empêcher les renforts de débarquer, et l'attaque sur Luganvile, nous avons porté un sacré coup à la Marine alliée dans le Pacifique Sud...
Il apparaît que les alliés ont été d'abord surpris de revoir aussi vite nos porte-avions après la bataille de Nouméa, en fait seul l Akagi est encore en réparation, renvoyé dans les chantiers de Yokohama, et surtout une certaine imprudence due à leur confiance dans leur large supériorité stratégique...
Certes il s'agit de pertes qu'ils peuvent se permettre sur le long terme, mais cela va ralentir leur capacités offensives, et c'est une victoire pour le Japon, car nous n'avons subi aucune perte...
Entre Port Moresby et Luganville, les alliés ont perdu ce mois de Mars 1942
4 cuirassés
13 Destroyers
7 Transports, dont 2 au large de la Birmanie
16 cargos, dont 1 au large de la Birmanie
2 Pétroliers
2 Démineurs
Cerise sur le gâteau, lors de ce même mois, et sur l ensemble des théâtres d'opération, nous avons également coulé 3 sous-marins..
Naturellement cette liste peut évoluer dans un sens comme dans l'autre, car des navires fortement endommagés peuvent finir par couler plusieurs jours après ou être sabordés par l'ennemi car irréparables...
Mais certains peuvent aussi disparaître de cette liste, car il arrive parfois, souvent, que nos rapports soient un peu trop optimistes quant au résultat des batailles et des victoires...
Récapitulatif au 31 Mars
- nous avons coulé 238 navires ennemis contre la perte de 57 de nos navires, tout type
- Les défaites et destructions d'unités chinoises pèsent lourd dans la balance des pertes terrestres...
- Rapport de 1 pour 2 dans pertes aérienne en combat... Bien mais pas très satisfaisant...
- 175 appareils japonais perdus à cause de la flak... c'est pas bon ....
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juin 17, 2017 9:02 am
par Elvis
1er AVRIL 1942
A Port Moresby, nous reprenons l'offensive aérienne pour tenter de gagner le contrôle du ciel au dessus de la Nouvelle Guinée...
Les pistes de Port Moresby encore endommagées, les alliés ne peuvent faire décoller qu'une poignée de chasseurs, et leur pilotes semblent très démoralisés car ils rompent très rapidement le combat...
Néanmoins, les résultats sont très décevant, car malgré notre écrasante supériorité numérique, nous sommes incapables d'infliger de lourdes pertes à l'ennemi, et pire encore nous avons aussi à déplorer plusieurs appareils abattus...
Bien que nous ayons d'excellent pilotes, il semblerait que ces missions à long rayon d'action, avec des réservoirs supplémentaires, affectent grandement l'efficacité de nos pilotes...
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 107 NM, estimated altitude 23,000 feet.
Estimated time to target is 35 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 80
Allied aircraft
Kittyhawk IA x 1
P-400 Airacobra x 1
P-40E Warhawk x 2
Japanese aircraft losses
A6M2 Zero: 1 destroyed
Allied aircraft losses
Kittyhawk IA: 1 destroyed
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 34
Allied aircraft
P-400 Airacobra x 1
P-40E Warhawk x 1
No Japanese losses
No Allied losses
Le Lt Jagermeistyer Shingo ayant été porté disparu depuis plusieurs jours, il n'y a désormais quasi plus aucun espoir de le retrouver vivant...
Un nouveau commandant est donc affecté au Tainan Ku S1 toujours stationné à Rabaul, le Lieutenant Commandant, LCDR Reborn Itaya
LCDR Reborn Itaya est plutôt un bon commandant, sans etre non plus exceptionnel
Pilote expérimenté, EXP = 74 - AIR (capacité offensive) = 78 - DEF (capacité défensive) = 80, il a déjà 66 missions à son actif, mais aucune victoire revendiquée...
Nous bombardons toujours Changsha avec pour objectif de détruire les stocks de ravitaillement nécessaire pour nourrir les 200,000 soldats en garnison, mais aussi pour fermer la seule grande base aérienne ennemie du secteur et empêcher les chasseurs ennemis d'opérer, en particulier les H81-A3, version chinoise du P40-C des bandits mercenaires qui se font appeler les Tigres Volants
6 appareils ennemis sont à nouveau endommagés au sol, preuve de la présence de l'escadrille hors la loi...
Par mesure de prudence donc, nos bombardiers sont escortés par le 54th Sentai et ses Ki-43 Ic Oscar..
Rapide, bien armé et blindé, le H81-A3 est un adversaire redoutable pour nos appareils en Chine, surtout que les Tigres Volants sont des pilotes expérimentés et chevronnés...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-Ic Sally x 12
Ki-21-IIa Sally x 3
Ki-43-Ic Oscar x 29
Ki-48-Ib Lily x 25
Japanese aircraft losses
Ki-21-IIa Sally: 1 damaged
Airbase hits 2
Runway hits 2
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 35 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 9
Ki-48-Ib Lily x 29
Allied aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
Ki-21-IIa Sally: 1 damaged
Ki-48-Ib Lily: 1 damaged
Ki-48-Ib Lily: 1 destroyed by flak
Allied aircraft losses
H81-A3: 6 damaged
Runway hits 2
Grande nouvelle, nos ingénieurs nous rapportent quun appareil extraordinaire et formidable est dsormais disponible en production... Cet appareil révolutionnaire serait meme capable de nous faire gagner la guerre...
Il s'agit du A6M2 N Rufe...
Un chasseur A6M2 auquel on a attaché un flotteur afin qu'il puisse opérer dans les iles du Pacifique sans avoir besoin de piste d'envol...
En soit l'idée est intéressante, mais le flotteur nuit gravement aux performance de l'appareil qui n'est capable d'atteindre une vitesse maximale de 270mph, soit presque 60mph de mois que notre chasseur A6M2....
Le Rufe ne peut donc pas être aligné contre des chasseurs ennemis, et meme si les bombardiers ennemis ne sont pas escortés, sa faible vitesse le rend impropre à un rôle efficace d'intercepteur...
Je vais cependant en produire 30 par mois et les escadrilles dotés de cet appareils seront principalement des escadrille d'entrainement, en attendant l A6M5 prévu en Juin 1943....
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juin 17, 2017 12:20 pm
par Elvis
2 AVRIL 1942
Puisque l'aviation ne parvient pas à s'assurer le contrôle du ciel au dessus de Port Moresby, on va revenir à une recette qui a déjà fait ses preuves : Les obus de 360mm sur les pistes d'aviation...
Les cuirassés Yamashiro et Hyuga bombardent Port Moresby détruisant plusieurs appareils et rendant les pistes impraticables...
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Night Naval bombardment of Port Moresby at 98,130
Quelques uns, mais trop rares, de nos subchaser sont équipés de grenades type 95 mod 2 qui peuvent atteindre les profondeurs où se refugie les submersibles ennemis...
Le Ch-15 en est un, et le Sturgeon en fait l'amère expérience, néanmoins il est loin d etre certain que cela suffise à le couler, mais peut etre au moins à le forcer à rentrer au port pour réparation....
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ASW attack near Swatow at 81,64
Près de Singapour, le sous marin hollandais tente de torpiller le patrouilleur Suyozai Maru, qui est en fait un petit cargo civil qui a été armé pour la lutte ASW mais ces navires ont le plus souvent conserver leur équipage du temps de leur service civil, et les quelques heures d entrainement reçues ne les ont pas transformer en bête de guerre..
Néanmoins, lorsque l'occasion se présente et que les submersibles ennemis deviennent vulnérables sur les haut-fonds, ils peuvent avoir leur utilité....
Le KXVII manque sa cible, et le retour de bâton est violent...
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ASW attack near Tandjoengpinang at 52,85
Japanese Ships
PB Suyozai Maru
PB Toko Maru #4
Allied Ships
SS KXVII, hits 4
SS KXVII launches 2 torpedoes at PB Suyozai Maru
KXVII bottoming out ....
A Palembang, les pilotes de l escadrille se dégourdissent les ailes pour une des derniere fois, car leur escadrille sera bientôt dissoute sur ordre de l'etat major...
Les appareils seront remis en stocks et les pilotes rejoindront notre pool de réserve..
Petite virée au dessus de Batavia pour titiller les Buffalos hollandais...
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Morning Air attack on Batavia , at 49,98
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 8 NM, estimated altitude 26,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 16
Allied aircraft
B-339D x 4
No Japanese losses
Allied aircraft losses
B-339D: 1 destroyed
Nos pilotes auraient pu croiser les B25 néerlandais qui font le chemin inverse..
Ayant décollé de Batavia, ils attaquent une nouvelle fois notre flotte ancrée à Palembang et qui semble les attirer comme des mouches sur un pot de miel...
Si les pilotes de la Marine sont partis faire les fanfarons au dessus de Batavia, ce sont les Ki-43 Ic Oscar qui sont principalement chargés de la protection de la base...
Et une nouvelle fois, le Ki-43 Oscar montre ses lacunes.. son faible armement, 2 mitrailleuses de 12.7mm ont du mal à percer le blindage des B25, et sa fragilité le rend particulièrement vulnérables aux tirs de mitrailleurs hollandais installés dans leur tourelle ou dans les sabords du bombardier...
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Morning Air attack on TF, near Palembang at 48,91
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 10 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 8
Ki-43-Ic Oscar x 42
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 9
Japanese aircraft losses
Ki-43-Ic Oscar: 1 destroyed
En Birmanie, les britanniques sont de retour au dessus de Moulmein, mais nous y avons rebasé le 64th Sentai du Major Griffon Kato...
Alors que les sirènes d'alerte retentissent signalant l'approche des formation ennemies, le Major Griffon Kato ordonne à ses pilotes de décoller immédiatement...
Des dizaines de bombardiers foncent sur Moulmein, escortés par des Hurricane IIb et par quelques H81 des Tigres Volants qui opèrent également en Birmanie...
Les pilotes ennemis sont surpris de voir nos intercepteurs car leur état major leur avait assuré qu'il s'agissait d'une simple promenade de santé.
Les Ki-43 Ic Oscars du 64th Sentai ont réussi à prendre l'avantage de l'altitude et plongent sur les formations ennemies, alors que les pilotes de chasse alliés sont contraints de rester au contact des bimoteurs...
Grace à cet avantage, nous parvenons à abattre une 20aine de bombardiers, principalement des Blenheim IV ainsi qu'une dizaine de chasseurs ennemis, pour la perte de 4 de nos appareils
Le Major Griffon Kato parvient lui meme à abattre un Hurricane IIB, et revendique ainsi la seconde victoire de sa carrière au service de l Empereur...
2LT Ogawa, M. of 64th Sentai is credited with kill number 2
WO Shibata, R. of 64th Sentai is credited with kill number 3
2LT Hida I. of 64th Sentai is credited with kill number 2
WO Gyuba R. of 64th Sentai is credited with kill number 3
WO Hidaka F. of 64th Sentai is credited with kill number 3
WO Agawa R. of 64th Sentai is credited with kill number 3
WO Hidaka F. of 64th Sentai is credited with kill number 4
MAJ Kato, T. of 64th Sentai is credited with kill number 2
WO Furogori, G. of 64th Sentai is credited with kill number 5
WO Furogori, G. of 64th Sentai attains ace status!!
WO Ohmori, S. of 64th Sentai is credited with kill number 3
1LT Ishikawa, K. of 64th Sentai is credited with kill number 4
2LT Inoue B. of 64th Sentai is credited with kill number 3
2LT Inoue B. of 64th Sentai is credited with kill number 4
1LT Kanai, M. of 64th Sentai is credited with kill number 4
2LT Kamei U. of 64th Sentai is credited with kill number 2
WO Ishimori I. of 64th Sentai is credited with kill number 2
2LT Hiramoto C. of 64th Sentai is credited with kill number 3
WO Ishimori I. of 64th Sentai is credited with kill number 3
WO Higashiyama W. of 64th Sentai is credited with kill number 4
WO Ito, F. of 64th Sentai is credited with kill number 4
WO Higashiyama W. of 64th Sentai is credited with kill number 5
WO Higashiyama W. of 64th Sentai attains ace status!!
2LT Kamei U. of 64th Sentai is credited with kill number 3
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Morning Air attack on 33rd Division, at 55,55 (Moulmein)
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 24 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 41
Allied aircraft
H81-A3 x 4
Blenheim IV x 18
Buffalo I x 8
Hudson IIIa x 3
Hurricane IIb Trop x 13
Après cette journée, le 64th Sentai revendique 91 appareils ennemis abattus depuis le début de la guerre...
Sur les 4 appareils perdus ce jour, nous déplorons 1 pilote tué et un autre blessé...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juin 17, 2017 2:50 pm
par Elvis
3 AVRIL 1942
Journée extrêmement calme...
Pas grand chose à reporter si ce n'est la poursuite de nos bombardements à Changha, endommageant de nouveaux chasseurs ennemis au sol...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 46 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-Ic Sally x 12
Ki-21-IIa Sally x 10
Ki-43-Ic Oscar x 30
Ki-48-Ib Lily x 52
Allied aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
Ki-21-IIa Sally: 1 damaged
A Java, malgré le mauvais temps, les hollandais tentent de bombarder notre tete de pont à Kalidjati , mais ils n'ont plus que des vieux CW-22 Falcon à nous envoyer...
Heureusement nos chasseurs veillent et abattent 2 des assaillants...
Le moral est si bas chez les pilotes alliés qu'ils décident alors d'abandonner leur mission et de rebrousser chemin
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Morning Air attack on 5th Division, at 50,99 (Kalidjati)
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 11 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 42
Allied aircraft
CW-22 Falcon x 9
No Japanese losses
Allied aircraft losses
CW-22 Falcon: 2 destroyed
Profitant de cette accalmie dans ce monde de violence, jetons un coup d'œil à notre production Moteur ...
Ha-60 :
3 usines R&D qui tournent à plein régime
Le moteur devrait être mis en production vers Juin 1942
2 usines seront mises en production, la 3eme celle de Gifu sera converti en recherche pour le Ha-43 ou Ha-45 , je ne sais pas encore...
Le Ha-60 équipera le bombardier embarqué D4Y1 Judy, successeur du D3A1 Val, mais qui ne sera disponible qu en Avril 1943...
Je produirai donc le moteur jusqu'à atteindre un stock de 500 moteurs, qui sera atteint vers Octobre 1942...
Bien que le D4Y1 ne sera pas encore disponible, je stopperai production du Ha-60 pour convertir sur un autre modèle...
En effet, je ne compte pas produire plus de 500 D4Y1 Judy, car c'est le D4Y3 qui m intéresse (plus fiable) car équipé d'un moteur Ha-33..
Mais le D4Y3 ne sera disponible qu'en Aout 1944, d'où intérêt d'accélérer R&D sur le D4Y-1 / -2 / -3 et D4Y-4 et sa bombe de 800kgs....
Ha-31 :
Production : 45 par mois
202 moteurs en stock.
Appareil : Ki-46 Dinah II (reconnaissance IJAAF)
Il ne sert qu'à équiper le Ki-46 Dinah II de reconnaissance que je produis à 40 exemplaire mois
Le Ki-46 Dinah III, successeur du Ki-46 Dinah II apparaitra en Janvier 1943, mais équipé du Ha-33.
Je compte donc stopper la production en Mai et continuer la production du Ki-46 Dinah II avec les plus de 200 moteurs en stocks, ce qui me permettra de produire une centaine de Ki-46 Dinah II...
largement suffisant pour tenir jusque fin d'année 1942
Ha-32 :
Production : 252 par mois
177 moteurs en stock
Appareil : Ki-21 Sally (x50) (bombardier IJAAF), G4M2 Betty 5x30) (bombardier IJN)
Je continue a réparer les lignes de production jusque 260 moteur par mois..
En effet, j ai stoppé production du G4M2 Betty car j en ai 59 en réserve et la production ne sert qu'à équiper les Ki-21 Sally, 50 par mois. Je n ai donc besoin que de 100 Ha-32 par mois
Néanmoins, je continue à produire car je veux atteindre le stock de 500 unités afin de bénéficier du bonus recherche pour les futurs modèles à venir, dont le B6N2 Jill, H8K Emily et P1Y2 Frances...
De plus la production du Ki-21 Sally devrait aussi stoppé en Juin/Juillet 1942, lorsque le Ki-49 Helen IIa sera enfin disponible pour remplacer les Ki-21 dans nos escadrilles de bombardement
Ha-33 :
Production : 240 par mois
154 moteurs en stock
Appareil : D3A1 Val (x60, bombardier IJN), E13A1 Jake (x31, hydravion IJN), G3M2 Nell (x25 , Bombardier IJN), H6K4 Mavis (x10, Patrouilleur IJN), L3Y2 Tina (x10, Transport IJN)
Pour le moment, la production est excédentaire, car j ai arrété la production des Nell, Mavis et Tina car j en ai assez en stock..
Néanmoins, il faudra rapidement augmenter la production de Ha-33 car je compte augmenter la production du Jake de 31 à 50 par mois quand je transformerai la production du Glen, hydravion embarqué à bord des sous marin sur Jake, après avoir épuisé les derniers moteurs Amakaze utilisé pour le Glen, 34 Amakaze encore en réserve...
Egalement, en Mai le nouveau G3M3 Nell remplacera le G3M2 et il faudra relancer la production qui consommera au moins 60/80 Ha-33 par mois...
Ha-34 :
Production : 196 par mois
421 moteur en stock
Appareil :
Pour le moment je produis le Ha-34 mais aucun appareil ne l'utilise...
J espère donc atteindre fin de mois le stock de 500 pour obtenir bonus R&D et ainsi accélérer la recherche sur les futurs modèles Ki-49 Helen IIa (bombardier IJAAF) que je compte produire à 60 exemplaires mois à partir de Juin 1942 pour remplacer les Ki-21 Sally, ainsi que pour le Ki-44 IIa Tojo (chasseur IJAAF) que je compte produire à 90 exemplaire mois en Aout 1942...
Je compte conserver un excèdent de 500 Ha-34 pour garder le bonus R&D et accélérer recherche sur le Ki-44 IIc (Mars 1944)
Ha-35 :
Production : 330 par mois
499 en stock
Appareil : A6M2 Zero (x80, chasseur IJN), Ki-43 Ic (x70, chasseur IJAAF), A6M2 N Rufe (x30, chasseur hydravion IJN), B5N2 Kate (x30, Bombardier IJN), C5M2 Babs (x5, reconnaissance IJN)
Le Ha-35 est notre actuel principal moteur car il équipe nos chasseurs de 1ere ligne, ainsi que les torpilleur Kate...
Il est produit en masse et nous allons bientôt avoir plus de 500 Ha-35 en stock et ainsi bénéficier du bonus R&D indispensable pour accélérer la recherche pendant toute la guerre des séries A6M Zéro ( A6M-3 /-3a /-5 /-5b /-5c / et A6M8 (Aout 195)) et du Ki-43 Oscar ( Ki-43 -IIa /-IIb /-IIIa / Ki-43-IV (Aout 1945)
Il faudra aussi prévoir la prochaine production du bimoteur Ki-45 KAIa Nick à partir de Mai 1942..
Je vais bientôt également stopper production du A6M2 Zéro car j en ai 40 en stock et nous allons bientôt commencer à construire le A6M3 que je compte augmenter à 100 par mois contre 80 pour le A6M2 Zero...
Ha-43 :
3 usines R&D, dont 2 seulement terminées
Le Ha-43 est le moteur qui équipera nos appareils de 3eme génération vers la fin de la guerre
Il est actuellement prévu en aout 1945, mais j'espère pouvoir l'obtenir vers Janvier 1945, et peut être fin 1944...
Il devra être aussitôt mis en construction pour en avoir 500 en stock et accélérer recherche sur les A7M2 Sam (chasseur IJN, Septembre 1945), J7W1 Shinden (Chasseur IJN, Décembre 1945), Ki-83 (Chasseur IJAAF, Octobre 1945)
Ha-45 :
5 usines R&D, dont 4 terminées
Idem que le Ha-43, sauf que le Ha-45 peut être considéré comme le moteur pour nos appareil de 2nde génération..
Il est actuellement prévu en Juin 1943 mais peut être obtenu à partir de Février 1943.
Il devra être aussitôt mis en production pour accélérer recherche du Ki-84-a Franck (Chasseur IJAAF, Avril 1944) N1K1 George (Chasseur IJN, Septembre 1943)
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juin 17, 2017 3:25 pm
par Elvis
4 AVRIL 1942
Nouvelle mission de supériorité au dessus de Port Moresby, et une nouvelle fois c'est une grande désillusion...
Comme prévu, après le bombardement côtier par nos cuirassés, les alliés ne sont capable que de faire décoller une poignée de chasseurs avec des pilotes au moral dans les chaussettes, car ils rompent rapidement le combat, mais parviennent à chaque fois à abattre quelques uns de chasseurs...
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 23 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 21
Allied aircraft
P-39D Airacobra x 5
P-400 Airacobra x 4
P-40E Warhawk x 6
Mais nous avons ouvert la voie pour que nos bombardiers Nell et Betty puissent larguer leurs bombes sans autre crainte que celle de la DCA ennemie..
Cependant les résultats ne soulèvent que peu d'enthousiasme....
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 91 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 36 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 36
G3M2 Nell x 25
G4M1 Betty x 34
Les hollandais sont énervés ce matin...
plusieurs bombardiers décollent de Soerabaja et bombardent les pistes de Bandjermasin, base située au dessus de Borneo que nous venons de conquérir..
Inconscient que les bataves pouvaient se révéler offensif, nous avions placé au repos nos pilotes qui venaient tout juste de prendre leur quartier à Bandjermasin et aucun chasseur n'a décollé pour intercepter les bombardiers néerlandais...
Un excès de confiance qui nous coute 2 Zéros détruits au sol...
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Afternoon Air attack on Bandjermasin , at 60,99
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
139WH-3 x 5
B-339D x 9
Japanese aircraft losses
A6M2 Zero: 2 destroyed on ground
Par contre les B25 Mitchell au dessus de Palembang ne sont plus une surprise depuis longtemps...
Là encore, le faible moral des pilotes néerlandais commence à se faire sentir, car dès le 1er bimoteur abattu, tous les autres larguent aussitôt leurs bombes au dessus de l'ocean, avant de rebrousser chemin vers Batavia, sans achever leur mission...
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Afternoon Air attack on TF, near Palembang at 48,91
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 8
Ki-43-Ic Oscar x 39
A Java, la 5eme Division a quitter notre tete de pont et s'approche des positions néerlandaises à Bandoeng..
Bandoeng est un immense python rocheux , entouré d'une intense foret tropicale... Un terrain idéal pour les 8,000 hollandais qui s'y sont retranchés...
Il faudra bien plus qu'une division pour les déloger et nous n'avons que la 5eme division disponible sur Java
2 autres divisions sont en transit depuis les Philippines...
Comment tu redéploies les troupes victorieuses à Singapour?
Bel AAR comme d'hab
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juin 17, 2017 6:55 pm
par Elvis
5 AVRIL 1942
A chaque fois nous espérons que les combats tourneront enfin en notre faveur, mais les missions se succèdent au dessus de Port Moresby avec toujours le même résultat ; peu d appareil ennemi abattus, et quasi autant de notre coté malgré notre supériorité numérique...
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 85 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 28 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 44
Allied aircraft
Kittyhawk IA x 2
P-400 Airacobra x 2
P-40E Warhawk x 2
Japanese aircraft losses
A6M2 Zero: 1 destroyed
Allied aircraft losses
P-40E Warhawk: 1 destroyed
Certes, le ciel est ainsi dégagé pour nos bombardiers, mais les bombes larguées de nos Betty et Nell ne font que peu de dégâts...
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 51 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 17 minutes
A Palembang, Sumatra, les raids de B25 néerlandais sont devenus une routine, et comme à chaque fois dès le premier bimoteur abattus, tous les autres larguent leurs bombes et font demi tour vers Batavia...
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Morning Air attack on TF, near Palembang at 48,91
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 8
Ki-43-Ic Oscar x 40
En Birmanie, les sirènes d'alerte retentisse sur la base de Moulmein...
Le major Griffon Kato encourage ses pilotes alors que chacun se rue vers son Ki-43 Ic Oscar...
Les mécaniciens les aide à s installer dans leur cockpit tandis que les moteurs tournent déjà a plein régime...
Les hommes sont bien entrainés et en moins de 10 minutes, le 64th Sentai a réussi à faire décoller plus d'une trentaine d'appareil...
Le Major Griffon Kato tente de rassembler son escadrille tout en scrutant les cieux à la recherche des formations serrées habituelles des bombardiers britanniques, mais le ciel est désespérément vide...
Contournant sa tête dans tous les sens possibles, il cherche désespérément les appareil ennemis, et commence même à se demander si il ne s'agit pas finalement d'une fausse alerte...
Mais soudain, surgissant du soleil, un chasseur ennemi plonge sur les appareils nippons, et rapidement un, 2, 5 autres Hurricanes entame la même manœuvre, leurs mitrailleuses crachant des centaines de balles à la seconde...
Déjà plusieurs Oscar, touché à mort, plongent vers le sol pour s'écraser quelques secondes plus tard dans la jungle birmane...
Les britanniques sont bien de retour, mais aucun bombardier...
Il s'agit de plus de 60 chasseurs alliés qui ont tendu un piège, et le 64th sentai en est sa victime...
Lors du précédent engagement 2 jours auparavant, les chasseurs alliés étaient désavantagés car obligés de rester au contact des lents bombardiers... Mais aujourd'hui, les pilotes alliés donne toute la puissance de leur appareil qui surclasse le Ki-43 Ic Oscar....
Le Major Griffon Kato aperçoit dans son rétroviseur un Hurricane qui se glisse dans ses 6 heures...
Il entame alors les manœuvres d'évasion apprises à l'entrainement, et espère lâcher le chasseur britannique grâce à l'agilité de son Oscar...
Mais le pilote anglais n'est pas novice, et parvient à garder le Ki-43 Ic au centre de son collimateur lorsqu'il presse la détente de ses 12 mitrailleuses 0.303....
Les balles déchirent le réservoir de l'aile tribord du chasseur japonais et rapidement les flammes commencent à ravager l'appareil du Major Griffon Kato.. Le commandant du 64th Sentai tente alors d'ouvrir la verrière, mais une des balles qui a frapper le cockpit a fausser le rail d'ouverture...
Le major Griffon Kato qui a lâche son manche tente avec l'énergie du désespoir de forcer l'ouverture, et bien qu'il utilise ses 2 mains, la verrière refuse toujours de s'ouvrir...
Les flammes et la fumée envahissent le cockpit du Ki-43 Oscar qui n'est plus qu'une boule de feu dans le ciel...
Quelques secondes plus tard, l'appareil se désintègre dans une immense explosion, abrégeant les souffrances de son pilote...
Ainsi mourut le Major Griffon Kato...
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Morning Air attack on Moulmein , at 55,55
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 35 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 35
Allied aircraft
H81-A3 x 21
Buffalo I x 11
Hurricane IIa Trop x 16
Hurricane IIb Trop x 17
Japanese aircraft losses
Ki-43-Ic Oscar: 9 destroyed
le Hurricane IIb : blindé , plus rapide, mieux armé que le Ki-43 Ic Oscar
Le 64th Sentai n'a plus que 13 appareils opérationnels sur les 42 théoriques lorsque que le Capitaine Gladiatt Aruma prend le commandement de l'escadrille
Le capitaine Gladiatt Aruma est un excellent leader pour une escadrille de chasse
Avec 81 missions à son actif, c'est un pilote connu et reconnu au sein de l'armée car il a déjà 5 victoires et peut fièrement revendiquer le titre d'as.
Très expérimenté, il pourrait même prétendre à une place d'instructeur au sein de l'académie de l Air (TRACOM) , mais prefere rester au sein d'une escadrille de combat
Cpt Gladiatt Aruma : EXP = 81, AIR = 83, DEF = 74.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juin 17, 2017 7:06 pm
par Elvis
sval06 a écrit :Comment tu redéploies les troupes victorieuses à Singapour?
Bel AAR comme d'hab
Merci
Plusieurs jours de repos pour tenter de recompleter au mieux les pertes
Garde Impériale et 18eme Divisions => Birmanie
5eme Division => Java
4eme et 21eme Divisions => Pacifique Sud
Un long trajet, en espérant ne pas croiser un sous marin sur le chemin....
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juin 18, 2017 2:26 am
par Elvis
6 AVRIL 1942
Nous avons de nombreux petits cargos qui sillonnent les petites iles de l'archipel des Philippines afin de convoyer les ressources vers le port de Manille, mais aussi des flottilles ASW car nous suspectons la présence de sous marins ennemis dans ces haut-fonds...
Nous surprenons ainsi le S-40 près de Cebu. Plusieurs grenades explosent à proximité du submersibles américains ce qui devrait lui régler son compte...
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ASW attack near Cebu at 80,85
Japanese Ships
SC CHa-19
Allied Ships
SS S-40, hits 8
En Nouvelle Guinée, une nouvelle flotte composée des cuirassés Fuso, Mutsu et Nagato se présente devant Port Moresby pour bombarder la base...
Une nouvelle fois les tirs de notre artillerie navale se révèlent très efficaces...
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Night Naval bombardment of Port Moresby at 98,130
Airbase hits 13
Airbase supply hits 6
Runway hits 55
Port hits 10
Port supply hits 4
En Chine, nous poursuivons les bombardements de la base de Changsha
A nouveau, plusieurs H81-A3 sont endommagés et détruits au sol sans que nous rencontrions aucune opposition dans le ciel...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 12 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-Ic Sally x 12
Ki-21-IIa Sally x 3
Ki-43-Ic Oscar x 30
Ki-48-Ib Lily x 25
A Java, les hollandais doivent être désespérés car ils envoient leur vieux bombardiers Martins sans aucune escorte bombardé notre flotte à l'ancre à
De nouvelles faciles victoires pour nos pilotes...
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Afternoon Air attack on TF, near Kalidjati at 50,99
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 10 NM, estimated altitude 5,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 42
Allied aircraft
139WH-3 x 3
No Japanese losses
Allied aircraft losses
139WH-3: 2 destroyed
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juin 18, 2017 3:34 am
par Elvis
7 AVRIL 1942
Grace à notre nouvelle base au Sud de Bornéo, nous pouvons lancer nos chasseurs A6M2 Zero tester les défenses au dessus de Soerabaja
Les hollandais font décoller 2 intercepteurs, mais leur pilotes ayant un instinct de survie très prononcé, préfèrent éviter le combat et se replient immédiatement vers leur base...
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Morning Air attack on Soerabaja , at 56,104
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 14 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 30
Allied aircraft
B-339D x 2
No Japanese losses
No Allied losses
A Palembang, il faut reconnaître une certaine obstination, qui force l'admiration, des pilotes de B25 basés à Palembang...
Ou plus probablement, leur état major, insouciant de la vie de leur pilotes, ordonne quotidiennement les missions suicides sur Palembang...
Mais dès qu'ils aperçoivent au loin nos Ki-43 en patrouille au dessus de l'objectif, les pilotes hollandais choisissent de ne pas forcer leur destin, larguent leurs bombes dans l'océan, et rebroussent chemin vers Batavia
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Afternoon Air attack on TF, near Palembang at 48,91
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 28 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 41
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 4
No Japanese losses
No Allied losses
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juin 18, 2017 4:10 am
par Elvis
8 AVRIL 1942
En Chine, nos hommes basés à Wuchang, devenue la plus grande garnison japonaise sur le continent, observent quotidiennement les bombardiers qui les survolent lors de leur mission vers Changsha...
Les permissions ont été annulées et les officiers attendent de recevoir des ordres de marche d'un instant à l'autre...
Pendant ce temps, notre aviation poursuit son travail de sape à Changsha
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-Ic Sally x 3
Ki-21-IIa Sally x 3
Ki-43-Ic Oscar x 30
Ki-48-Ib Lily x 25
Néanmoins, une escadrille de Ki-48 Lily a été détournée pour bombarder les positions chinoises entre Changsha et Wuchang...
4 unités ennemies gardent en effet la route qui mène à la grande cité industrielle ou sont barricadés plus de 200,000 soldats chinois...
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Morning Air attack on 26th Chinese Corps, at 83,51 , near Wuchang
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
En Birmanie, les raids britanniques se poursuivent au dessus de Moulmein..
Hier et l'avant veille, les alliés ont envoyé encore de nombreux chasseurs pour nettoyer le ciel de Birmanie, mais le capitaine Gladiatt Aruma avait sagement gardé ses appareils au sol, refusant un combat inutile...
Un calcul intelligent, car pensant avoir annihiler nos forces aériennes dans le secteur, les bombardiers ennemis sont de retour pour attaquer les positions défensives de la 33eme Division, et cette fois ci le 64th Sentai a décidé d'engager la bataille...
Malheureusement nous sommes en large infériorité numérique, car le manque de ravitaillement empêche les nouveaux appareils d'arriver sur la base pour compléter les pertes - et de toute façon, nous n avons pas plus que 15 Ki-43 IC en réserve - et nous ne pouvons opposer que 24 chasseurs pour contrer les vagues ennemies...
De plus les alliés emploient une tactique redoutable, car si les H81-A3, Buffalos et autres Hurricane IIa sont placés en escorte des bombardiers, les rendant bien moins redoutables, les Hurricane IIb sont en mission de supériorité aérienne et n'ont d'autre objectif que d'engager nos 24 Ki-43 Ic Oscar...
Dans ce jeu dangereux, le 64th Sentai fait plutôt bonne figure, parvenant à abattre plusieurs chasseurs ennemis, au prix certes de quelques pertes...
Mais le rapport de force est inégal, et nous ne pouvons engager et empêcher les bombardiers d'effectuer leur mission, heureusement sans grand dommages pour nos troupes au sol....
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Morning Air attack on 33rd Division, at 55,55 (Moulmein)
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 37 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 24
Allied aircraft
H81-A3 x 9
Blenheim IV x 26
Buffalo I x 5
Hurricane IIa Trop x 5
Hurricane IIb Trop x 20
Japanese aircraft losses
Ki-43-Ic Oscar: 2 destroyed
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Morning Air attack on Moulmein , at 55,55
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
Hurricane IIb Trop x 13
No Allied losses
Nos pertes s'élèvent à 10 Oscar dont 6 en combat aérien, et revendiquons 12 chasseurs ennemis détruits lors des combats au dessus de Moulmein...
Un score de parité qui devrait nous satisfaire, mais la production de chasseurs Ki-43 Ic ne suffit pas à combler les pertes / Nous produisons 70 Ki-43 Ic par mois, soit environ 2 par jour...
De plus nous rencontrons des problèmes de ravitaillement en Birmanie et dans le Nord de la Thaïlande, si bien qu'il y est impossible de compléter les pertes sur site...
La bonne nouvelle est que nous déplorons la perte que d'un seul pilote, 3 autres blessés sont envoyés à l'hôpital et redeviendront disponibles dans quelques semaines...
On notera que le Capitaine Gladiatt Aruma est 13eme dans le Top Pilotes...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juin 18, 2017 9:58 am
par Elvis
9 AVRIL 1942
Nos chasseurs sont de retour au dessus de Soerabaja, et cette fois ci nous parvenons à abattre le Buffalo hollandais avant qu'il n'ait le temps de s'enfuir...
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Morning Air attack on Soerabaja , at 56,104
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 23 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 34
Allied aircraft
B-339D x 1
No Japanese losses
Allied aircraft losses
B-339D: 1 destroyed
Le ciel dégagé, nos bombardiers basés à Kendari dans les Celebes peuvent opérer en toute quiétude..
54 bimoteurs Nell et Betty de la marine, chacun armé de 2 bombes de 250ks et de 2 bombes de 60kg, bombarde le port de Soerabaja et les navires qui y sont à l'ancre...
Soerabaja dispose de large chantier de réparation que l'ennemi utilise pour rafistoler les navires endommagés, dont les nombreux sous marins qui opèrent dans la région...
Ces derniers sont d'ailleurs les cibles privilégiées de nos bombardiers...
La mission est donc un succès car 3 sous marins hollandais sont coulés, et 1 autre endommagé...
De nombreux autres navires pour la plupart des petits navires de faible tonnage sont également touchés...
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Morning Air attack on Soerabaja , at 56,104
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 35 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Allied Ships
AR Castor, Bomb hits 1, and is sunk
SS KX, Bomb hits 3, and is sunk
SS KIX, Bomb hits 1, and is sunk
SS O16, Bomb hits 3, and is sunk
SS KXVII, Bomb hits 2
CM Kung Wo, Bomb hits 3, heavy fires
AMc Djember, Bomb hits 1, and is sunk
PT TM-5, Bomb hits 1, and is sunk
AGP Sirius, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
AMc Djombang, Bomb hits 1, and is sunk
AMc Rindjani, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
AGP Eridanus, Bomb hits 1, heavy fires
AMc Ardjoeno, Bomb hits 1, and is sunk
AMc Enggano, Bomb hits 1, and is sunk
Port hits 6
Port fuel hits 3
Pour bien faire les choses, l'armée organise également un raid avec 24 Ki-21 Sally qui décollent depuis Balikpapan sur l'ile de Bornéo
A cause de la longue distance, nos bombardiers n'ont pu emporter que 2 bombes de 250kg, au lieu des 4 habituelles...
Le sous marin KXVII qui avait déjà recu 2 bombes lors du passage des Betty et des Nell et à nouveau touché, ce qui devrait le retirer définitivement de la liste des navires en service au sein de la marine royale néerlandaise
2 petits démineurs sont également coulés...
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Morning Air attack on Soerabaja , at 56,104
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 36 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 24
Ki-43-Ic Oscar x 41
No Japanese losses
Allied Ships
AMc Cheribon, Bomb hits 1, and is sunk
SS KXVII, Bomb hits 1, heavy damage
AMc Bogor, Bomb hits 1, and is sunk
Port fuel hits 1
En Birmanie, les bombardiers anglais et la hoirde de chasseur qui les accompagne sont de retour au dessus de Moulmein...
Cette fois ci le 64th Sentai qui soigne ses plaie est resté sagement à la maison, laissant opérer impunément les bombardiers britanniques..
Ces derniers emploient le Blenheim IV, un bombardier bimoteur qui a été retiré du front en Europe car jugé top obsolète, et qui emporte 4 bombes de 125 kgs...
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Morning Air attack on 33rd Division, at 55,55 (Moulmein)
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 40 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Allied aircraft
H81-A3 x 6
Blenheim IV x 34
Buffalo I x 6
Hurricane IIa Trop x 5
Hurricane IIb Trop x 7
No Allied losses
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Morning Air attack on 33rd Division, at 55,55 (Moulmein)
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 13 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
Blenheim IV x 9
No Allied losses
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Morning Air attack on 33rd Division, at 55,55 (Moulmein)
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 23 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Allied aircraft
Blenheim IV x 8
Hudson IIIa x 9
Hurricane IIb Trop x 7
No Allied losses
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Morning Air attack on Moulmein , at 55,55
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
Hurricane IIb Trop x 14
No Allied losses
Mais heureusement la 33eme division est bien retranchée à Moulmein, et la foret tropicale camoufle aisément nos positions, si bien que les bombardements aériens sont quasi inoffensifs pour nos soldats...
Ailleurs, dans le Pacifique....
Plusieurs importante flottes quittent la protection du lagon de Truk et mettent le cap au sud...
Une flotte d'invasion composée de 49 navires est escortée par un CVE et 6 autres navires, tandis qu'un groupe aéronaval, 25 navires dont plusieurs porte avions, et une flotte de combat, 16 navires, naviguent de concert...
Plusieurs sous marins quittent également Truk avec pour mission de tisser un réseau de protection et d'alerte à 300 miles nautiques autour de notre flotte d'invasion...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juin 18, 2017 10:27 am
par Elvis
10 AVRIL 1942
Nous organisons un nouveau raid sur le port de Soerabaja, histoire de bien finir le travail...
Un Buffalo hollandais tente de s'interposer, mais nos 41 chasseurs Ki-43 Oscar en escorte n'ont aucun mal à le tenir à l'écart...
Les 24 Ki-21 Sally larguent chacun les 2 bombes de 250kg qu'il emporte...
Le sous marin KXVII est a nouveau touché alors qu'il se trouve dans les chantiers de réparation et cette fois ci sa destruction est belle et bien confirmée...
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Morning Air attack on Soerabaja , at 56,104
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 24
Ki-43-Ic Oscar x 41
Allied aircraft
B-339D x 1
Japanese aircraft losses
Ki-21-IIa Sally: 1 damaged
No Allied losses
Allied Ships
AGP Eridanus, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
AMc Kawi, Bomb hits 1, and is sunk
SS KXVII, Bomb hits 2, and is sunk
AMc Slamat, Bomb hits 1, and is sunk
AMc Merapi, Bomb hits 1, and is sunk
A Moulmein, en Birmanie, les britanniques s'obstinent dans le bombardement des positions de la 33eme Division, mais sans obtenir le moindre résultat....
Dommage que je ne dispose pas de pièces de DCA sur place...
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Afternoon Air attack on 33rd Division, at 55,55 (Moulmein)
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 30 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
H81-A3 x 7
Blenheim IV x 12
Hurricane IIa Trop x 4
No Allied losses
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Afternoon Air attack on 2nd RTA/B Division, at 55,55 (Moulmein)
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 6 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 1 minutes
Allied aircraft
Blenheim IV x 6
Hurricane IIb Trop x 3
No Allied losses
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Afternoon Air attack on 5th Field AF Construction Battalion, at 55,55 (Moulmein)
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
Blenheim IV x 15
Buffalo I x 4
Hurricane IIb Trop x 6
No Allied losses
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Afternoon Air attack on Moulmein , at 55,55
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 39 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Allied aircraft
Hurricane IIb Trop x 8
No Allied losses
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Afternoon Air attack on 33rd Division, at 55,55 (Moulmein)
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 33 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
Hudson IIIa x 6
Hurricane IIb Trop x 5
No Allied losses
--------------------------------------------------------------------------------
Afternoon Air attack on Moulmein , at 55,55
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 32 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Allied aircraft
Hurricane IIb Trop x 8
No Allied losses
Dans le Pacifique Sud, notre flotte d'invasion est en route vers Port Moresby...
Mais alors que nos navires passent Fenni Island, dans l'archipel de Bismarck, un incident se produit avec 2 navires qui entrent en collision...
Le navire Tsingtao Maru qui transporte une partie du 144eme Régiment d'infanterie est fortement endommagé et une importante voie d'eau s'est déclaré...
Le navire doit être détaché de la flotte pour mettre le cap sur Rabaul où il déchargera les troupes à son bord, qui ne pourront donc pas participer au débarquement à Port Moresby...
Le Asama Maru n'a que de faibles dégâts et peut conserver sa place au sein du convoi...
xAP Asama Maru collides with xAP Tsingtao Maru at 110 , 122
Le Tsingtao Maru
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juin 18, 2017 11:17 am
par Elvis
11 AVRIL 1942
Malgré le moral dans les chaussettes, les pilotes néerlandais poursuivent leurs attaques sur Palembang, et une nouvelle fois ils rebroussent chemin, mais des bimoteurs ne rentrera pas...
Ki-43 vs B-25...
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Morning Air attack on TF, near Palembang at 48,91
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 22 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Les bombes anglaises pleuvent toujours dans la jungle autour de Moulmein
Malheureusement cette fois ci elles ont une victime : la roulotte de cantine de la 2eme Division thaïlandaise, dont une brigade se trouve également à Moulmein...
Ce soir on mangera froid...
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Morning Air attack on 33rd Division, at 55,55 (Moulmein)
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 21 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Allied aircraft
H81-A3 x 8
Blenheim IV x 33
Buffalo I x 7
Hurricane IIa Trop x 7
Hurricane IIb Trop x 16
No Allied losses
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 82nd JAAF AF Bn , at 55,55 (Moulmein)
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 14 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
Blenheim IV x 9
No Allied losses
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Morning Air attack on 2nd RTA/B Division, at 55,55 (Moulmein)
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 21 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Allied aircraft
Blenheim IV x 9
Hudson IIIa x 9
Hurricane IIb Trop x 2
Dans le Pacifique Sud, notre flotte d'invasion qui file à 17 nœud s'apprête à passer la pointe orientale de Nouvelle Guinée, toujours indétectée...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juin 18, 2017 12:30 pm
par sval06
C'est bon de massacrer les soums Hollandais qui ont des torpilles qui fonctionnent.
Je m'étonne qu'il les laisse à l'ancre d'ailleurs; ils devraient passer leur temps à patrouiller (déjà parce que pour en couler autant avec tes armes ASW; il te faudra 3 ans ).
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juin 18, 2017 1:22 pm
par Elvis
sval06 a écrit :C'est bon de massacrer les soums Hollandais qui ont des torpilles qui fonctionnent.
Je m'étonne qu'il les laisse à l'ancre d'ailleurs; ils devraient passer leur temps à patrouiller (déjà parce que pour en couler autant avec tes armes ASW; il te faudra 3 ans ).
Je ne pense pas qu'ils soient à l ancre et au repos, mais plutôt en cours de réparation, car mes flotilles ASW travaillent plutôt bien....
En fait pour le moment , c est surtout les subs hollandais que je combats... les sous marin US sont assez discrets
je pense qu il les économise sachant que les torpilles sont défectueuses et qu'il attend aussi Mai pour les upgrade avec radar...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. juin 19, 2017 5:11 pm
par Elvis
12 AVRIL 1942
En Birmanie, les plotes du capitaine Gladiatt Aruma reçoivent le renfort d'une escadrille de la Marine Impériale mais qui ne peut faire décoller que 4 A6M2 Zero pour épauler les 19 Ki-43 Ic Oscar du 64th Sentai.
C'est bien trop peu pour faire pencher la balance surtout que les alliés emploient moins d'escorte et plus de chasseur en supériorité aérienne...
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Morning Air attack on 33rd Division, at 55,55 (Moulmein)
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 37 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 4
Ki-43-Ic Oscar x 19
Allied aircraft
H81-A3 x 8
Blenheim IV x 35
Buffalo I x 2
Hudson IIIa x 3
Hurricane IIa Trop x 7
Hurricane IIb Trop x 21
En Nouvelle Guinée, notre flotte d'invasion n'est plus qu'à quelques miles de sa destination..
Plusieurs appareils ennemis ont survolé nos navire aujourd'hui, et les alliés doivent être maintenant en alerte maximale à Port Moresby...
Nos porte-avions ont quant a eux mis le cap au Sud pour se placer entre la Nouvelle Guinée et l Australie, au cas où les alliés tenteraient de faire sortir leur Marine pour contrer notre prochain débarquement à Port Moresby...
TF 12 sighted by Allied Float Plane at 97,131 near Port Moresby
TF 29 detects Allied Recon at 97,131 near Port Moresby
TF 84 shadowed by Allied Aircraft at 97,131 near Port Moresby
TF 85 detected by Allied Aircraft at 97,131 near Port Moresby
TF 107 followed by Allied Aircraft at 97,131 near Port Moresby
TF 12 followed by Allied Float Plane at 97,131 near Port Moresby
TF 29 shadowed by Allied Recon at 97,131 near Port Moresby
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. juin 19, 2017 10:06 pm
par sval06
Tes Cvs ne sont pas repérés?
Normalement, on met assez vite des Catalina au nord est de l'Australie surtout que Port Moresby ne peut plus faire de reco et que tu es déjà à Tulagi et Guadalcanal.
La logique voudrait donc qu'il cherche à voir ce qui rentre en mer de Corail à partir de l'Australie (et les catalina ont un assez long rayon d'action pour passer d'iles en iles à partir de Pearl Harbor jusqu'à l'Australie en se servant juste des unités de rampants données au début du jeu. Donc on peut les déployer assez vite et sans risque).
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. juin 20, 2017 8:23 am
par Atollman
Arf.... Quel suspens!!!
Super ARR!! Continue comme cela!
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. juin 20, 2017 8:32 am
par Vavan
J'ai une petite question technique : les cercles verts et jaunes autour des bateaux correspondent à des distances de détection ou de portée navales et aériennes?
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. juin 20, 2017 3:14 pm
par Elvis
sval06 a écrit :Tes Cvs ne sont pas repérés?
Normalement, on met assez vite des Catalina au nord est de l'Australie surtout que Port Moresby ne peut plus faire de reco et que tu es déjà à Tulagi et Guadalcanal.
La logique voudrait donc qu'il cherche à voir ce qui rentre en mer de Corail à partir de l'Australie (et les catalina ont un assez long rayon d'action pour passer d'iles en iles à partir de Pearl Harbor jusqu'à l'Australie en se servant juste des unités de rampants données au début du jeu. Donc on peut les déployer assez vite et sans risque).
Normalement il a des Catalinas a Port Moresby, raison de plus pour prendre la base et éviter que les alliés ne regardent ce que je trame à Rabaul...
Mais avec les bombardements cotiers, je pense les avoir pas mal amochés si bien que quelques uns seulement doivent être opérationnels, si bien qu on a pu approcher sans etre détecté..
Mais je pense effectivement qu'il y a une faiblesse dans le reseau de surveillance allié qui n'utilise pas assez les Catalinas et autre hydravion à long rayon d'action...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. juin 20, 2017 3:15 pm
par Elvis
Atollman a écrit :Arf.... Quel suspens!!!
Super ARR!! Continue comme cela!
Merci
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. juin 20, 2017 3:22 pm
par Elvis
Vavan a écrit :J'ai une petite question technique : les cercles verts et jaunes autour des bateaux correspondent à des distances de détection ou de portée navales et aériennes?
il s'agit du rayon d'action de la flotte lors de toute la journée (nuit + jour)...
En vert, la distance que peut parcourir la flotte durant la phase de mouvement naval de nuit, et le cercle jaune, la distance que la flotte peut parcourir à la fin de la journée, lors de la 2nd phase de mouvement, celle de jour...
Normalement donc en pleine mer , le cercle jaune sera 2 fois plus distant que le cercle vert, mais à la fin de la phase de nuit, la flotte opère les actions sur qui lui ont été ordonnées, come bombardement naval, déchargement de ravitaillement, débarquement de troupes, etc... donc les flottes dépensent des points opérationnels, si bien que lors de la phase mouvement jour, la distance parcourue sera moins importante que celle réalisée lors de la phase de nuit...
Le tour se décompose en plusieurs phases :
Phase mouvement naval nuit
Phase aérienne nuit
Phase mouvement naval jour
Phase aérienne Matin
Phase aérienne Apres midi
Phase mouvement et combat terrestre
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. juin 20, 2017 4:32 pm
par Elvis
13 AVRIL 1942
Une flotte de bombardement lâche ses obus de 360 mm sur la base de Port Moresby, détruisant et endommageant plusieurs dizaines d'appareils qui ne pourront donc pas être opérationnels lorsque le soleil se lèvera
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Night Naval bombardment of Port Moresby at 98,130 - Coastal Guns Fire Back!
Mais alors que nos cuirassés se retrient, notre flotte d'invasion s'approche à son tour des plages de Port Moresby et commence ses opérations de débarquement...
Heureusement les tirs de ripostes de l'artillerie ennemie sont plutôt éparses, et bien que quelques navires soient touchés, ils ne parviennent pas à perturber les opérations qui se poursuivent sans réelles difficultés...
De plus, la plupart de nos unités ont été bien entrainées et préparées pour cette opération, 'prep Port Moresby = 100', si bien que la majorité de nos unités parviennent à maintenir leur cohésion lorsqu'elles atteignent les plages, et nous avons peu de pertes à déplorer..
Les bâtiments qui escortent notre flotte d'invasion ouvrent également le feu pour effectuer des tirs de suppression afin de perturber les tirs des canons ennemis...
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Pre-Invasion action off Port Moresby (98,130)
Defensive Guns engage approaching landing force
265 Coastal gun shots fired in defense.
Japanese Ships
CL Kashima
CL Katori
DD Asagao
DD Sanae
AMC Kongo Maru
AK Kaga Maru
xAP Palau Maru
DD Fuyo
-------------------------------------------------------------------------------
Invasion Support action off Port Moresby (98,130) - Coastal Guns Fire Back!
Defensive Guns engage approaching landing force
En fin de journée nous avons pu déjà mettre à terre une bonne partie de nos troupes, alors que les autsraliens dirigent le tirs de leur canons sur nos positions..
Heureusement les tirs sont imprécis et trop faibles pour nous causer des pertes...
re : phase intéressante car cela permet de lister les différentes unités en présence..
Les australiens disposent d'une division et d'une brigade ainsi que de nombreuses unités de support aérien, dont l état major américain du II Fighter Command
De notre coté, une grande partie de nos forces étant déjà sur la terre ferme, nous disposons d'une force, avec 2 divisions et 2 brigades, plus de 3 fois plus puissante que celle de l'ennemi...
Assaulting units:
49th Australian Battalion
5th Australian Division
Port Moresby Brigade
2nd Medium Regiment
65th Coast AA Regiment
1st RAAF M/W Sqn
5th RAAF Base Force
206th Coast AA Regiment
4th RAAF Base Force
14th RAAF Base Force
78th Coast AA Regiment
134th USA Base Force
15th RAAF Base Force
109th Tank Attack Regiment
1st Medium Regiment
II US Fighter Cmnd
Defending units:
21st Div /2
90th Infantry Regiment
82nd Naval Guard Unit
Guards Mixed Bde /2
1st Engineer Co
144th Infantry Rgt /2
40th Bde /1
4th Div /1
1st Air Defense AA Regiment
8th Ind.Hvy.Art. Battalion
35th JNAF AF Unit
En Birmanie, les britanniques bombardent quotidiennement les positions de la 33eme division à Moulmein...
Après notre échec de la veille pour tenter de les contrer, nos appareils restent sagement au sol, et les bombardiers alliés peuvent opérer en presque toute impunités, mais avec toujours peu de résultats...
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 33rd Division, at 55,55 (Moulmein)
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 25 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Allied aircraft
H81-A3 x 5
Blenheim IV x 18
Buffalo I x 2
Hurricane IIa Trop x 6
Hurricane IIb Trop x 17
No Allied losses
-------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 2nd RTA/B Division, at 55,55 (Moulmein)
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 26 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Allied aircraft
Blenheim IV x 7
Buffalo I x 4
No Allied losses
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 82nd JAAF AF Bn , at 55,55 (Moulmein)
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 23 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Allied aircraft
Blenheim IV x 21
Hudson IIIa x 9
Hurricane IIb Trop x 2
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 82nd JAAF AF Bn , at 55,55 (Moulmein)
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 4 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 1 minutes
Allied aircraft
Blenheim IV x 3
No Allied losses
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Moulmein , at 55,55
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 25,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
Hurricane IIb Trop x 14
No Allied losses
Mais contre toute attente, les britanniques passent à l'offensive !
Nous pensions que les unités placées au nord de Moulmein, de l'autre coté du fleuve étaient en fait destinées à nous bloquer la route de Rangoon, mais à notre très désagréables surprises, les alliés ont d'autres desseins, comme celui de chasser la 33eme Division de Moulmein...
Ayant traversé le fleuves, les alliés sont obligés de lancer un très aléatoire assaut (automatic shock attack) et nous pouvons estimer les forces qui nous assaillent à 2 brigades et 3 divisions, dont les 6th et 7th Divisions australiennes, récemment revenues d Afrique du Nord....
Heureusement les solides fortifications nous ont permis de bien absorber le choc, et les pertes sont plutôt faibles même si nous avons de nombreux squads mis temporairement hors de combat.
Mais ce qui est inquiétant, c'est qu'une partie de nos fortification ot ete détruite, et surtout que nous n avons pas infliger de lourdes pertes aux unités ennemies qui restent donc presque toutes opérationnelles....
Assaulting units:
44th Indian Brigade
6th Australian Division
18th British Division
7th Australian Division
7th Armoured Brigade
2/9th Field Regiment
2/11th Field Regiment
85th British AT Gun Regiment
Defending units:
33rd Division
2nd RTA/B Division
5th Field AF Construction Battalion
82nd JAAF AF Bn
Si nous n'avons qu' une dizaine de squads détruits, le nombre de squad désorganisés est conséquent, 140, et la force de combat de notre divisions a été réduite de preque une moitié...
Mais nous tenons toujours Moulmein
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. juin 20, 2017 4:58 pm
par Mattheus
Tu vas prendre facilement PM par contre va falloir vite envoyer des divisions en Birmanie car la 33ème va pas tenir longtemps et quand elle va se faire battre, elle va être dans un sale état.
Après ça peut aussi être une bonne chose, s'il s'avance trop, ça l'exposera et au final, ça pourrait simplifier la conquête de la Birmanie.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. juin 20, 2017 6:02 pm
par Colonel Olrik
Superbe AAR Elvis, je n'en perds pas une miette !
Tu me donnerai presque l'envie d'investir pour acheter le jeu, mais quand je vois qu'il est toujours à 75€ (environ) ça me refroidit...
En tout cas encore bravo, j'ai hâte de découvrir la suite !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. juin 21, 2017 8:34 am
par Vavan
Elvis a écrit :
Vavan a écrit :J'ai une petite question technique : les cercles verts et jaunes autour des bateaux correspondent à des distances de détection ou de portée navales et aériennes?
il s'agit du rayon d'action de la flotte lors de toute la journée (nuit + jour)...
En vert, la distance que peut parcourir la flotte durant la phase de mouvement naval de nuit, et le cercle jaune, la distance que la flotte peut parcourir à la fin de la journée, lors de la 2nd phase de mouvement, celle de jour...
Normalement donc en pleine mer , le cercle jaune sera 2 fois plus distant que le cercle vert, mais à la fin de la phase de nuit, la flotte opère les actions sur qui lui ont été ordonnées, come bombardement naval, déchargement de ravitaillement, débarquement de troupes, etc... donc les flottes dépensent des points opérationnels, si bien que lors de la phase mouvement jour, la distance parcourue sera moins importante que celle réalisée lors de la phase de nuit...
Le tour se décompose en plusieurs phases :
Phase mouvement naval nuit
Phase aérienne nuit
Phase mouvement naval jour
Phase aérienne Matin
Phase aérienne Apres midi
Phase mouvement et combat terrestre
D'accord merci, en effet il faut bien prendre conscience de tout cela quand on joue
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. juin 21, 2017 3:01 pm
par Elvis
Vavan a écrit :
D'accord merci, en effet il faut bien prendre conscience de tout cela quand on joue
Non pas trop, car on donne les ordres au tour précèdent, et à l'ouverture du nouveau tour, tout est géré automatiquement jusqu'à la dernière phase, et ensuite reviens le temps de donner les ordres et de fermer le tour....
Le rayon de mouvement des flottes est surtout intéressant pour estimer le dernier hex que la flotte atteindra a la fin de son mouvement... Histoire de ne pas arriver à portée de l aviation ennemie sans avoir une couverture aérienne...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. juin 21, 2017 3:04 pm
par Elvis
Mattheus a écrit :Tu vas prendre facilement PM par contre va falloir vite envoyer des divisions en Birmanie car la 33ème va pas tenir longtemps et quand elle va se faire battre, elle va être dans un sale état.
Après ça peut aussi être une bonne chose, s'il s'avance trop, ça l'exposera et au final, ça pourrait simplifier la conquête de la Birmanie.
Hélas oui, on ne peut pas être au four et au moulin, à Port Moresby et en Birmanie...
Le retard pris à Singapour a permis aux alliés d'acheminer des renforts à Rangoon, bien plus que je ne pensais possible
De plus, l faut reconnaître aussi le caractère offensif de mon adversaire, qui préfère l'attaque à la défense...
Espérons que sa témérité lui fera commettre des erreurs dont je pourrais profiter...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. juin 21, 2017 3:07 pm
par Elvis
Colonel Olrik a écrit :Superbe AAR Elvis, je n'en perds pas une miette !
Tu me donnerai presque l'envie d'investir pour acheter le jeu, mais quand je vois qu'il est toujours à 75€ (environ) ça me refroidit...
En tout cas encore bravo, j'ai hâte de découvrir la suite !
Merci
La suite arrive ...
Sinon, pour le prix, c'est certes élevé, mais en quelques sorte il les vaut quand on considère sa longévité...
Je ne sais pas combien de temps va durer cette partie pour arriver jusque 1946...
Mais je crois savoir qu'il y a des promos de temps en temps,
A surveiller donc...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. juin 21, 2017 4:34 pm
par Elvis
14 AVRIL 1942
Nos troupes continuent de débarquer à Port Moresby...
Les tirs de riposte de l'artillerie australienne sont peu nombreux, mais quelques navires sont touchés et endommagés....
Nos sous marins patrouillant le long de la cote australienne et de Nouvelle Calédonie ne reporte aucun signe de sortie de la marine alliée, néanmoins nos porte-avions situés au sud de la Nouvelle Guinée restent en alerte maximale..
Le Tainan Ku S1 du Lieutenant Reborn Itaya basé à Buna sur la cote Nord de Nouvelle Guinée, à seulement 150 km de Port Moresby survole régulièrement nos flottes pour les protéger de toute attaque aérienne..
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Invasion Support action off Port Moresby (98,130)
Defensive Guns engage approaching landing force
144 Coastal gun shots fired in defense.
Japanese Ships
xAK Seattle Maru
APD Numakaze
xAP Kamakura Maru, Shell hits 1
AMC Kongo Maru
DD Fuyo
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Invasion Support action off Port Moresby (98,130)
Defensive Guns engage approaching landing force
163 Coastal gun shots fired in defense.
Japanese Ships
xAK Seattle Maru, Shell hits 2, heavy fires
APD Numakaze
xAP Hokoku Maru
AMC Kongo Maru
DD Fuyo
Comme prévu, nous lançons une première attaque qui se révèle victorieuse même si la base reste aux mains des australiens.
Nous avons infligé de lourdes pertes à l'ennemi et détruit une partie de ses fortifications...
Allied ground losses:
1373 casualties reported
Squads: 63 destroyed, 50 disabled
Non Combat: 36 destroyed, 46 disabled
Engineers: 2 destroyed, 26 disabled
Guns lost 55 (1 destroyed, 54 disabled)
Vehicles lost 14 (1 destroyed, 13 disabled)
Units destroyed 1
Au Sud de Singapour, un sous marin holladais, le O-23 patrouille à la recherche de navires japonais qui convoient des matières premières collectées dans région vers le port de Singapour...
Le Hukuzyu Maru a la malchance de croiser son chemin et recoit une torpille...
Heureusement , bien que gravement endommagé il parviendra à rejoindre le port de Singapour
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Submarine attack near Tandjoengpinang at 50,86
Japanese Ships
xAK Hukuzyu Maru, Torpedo hits 1
Allied Ships
SS O23
Continuant sa patrouille, alors que le soleil s'est levé, il croise quelques heures plus tard le petit cargo Hinko Maru...
Cette fois ci il décide de l'attaquer en surface, mais l'équipage du Hinko Maru réagit prestement et engage le sous marin hollandais avec son canon court de 88mm...
Le O-23 recoit un obus et décide alors de plonger et de rompre le combat...
Re, j ai remarqué que les sous marins alliés avaient tendance à attaquer en surface les petits cargos, AKL, et qu'il s'ensuivait un duel au canon qui parfois, voire souvent, tourne en faveur du petit cargo japonais....
J'ai donc décidé d'économiser mes navires d'escorte pour les plus gros navires, et je laisse les petits cargos sans autre protection que le canon de 88mm dont il dispose...
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Submarine attack near Tandjoengpinang at 50,86
Japanese Ships
xAKL Hinko Maru
Allied Ships
SS O23, hits 1
xAKL Hinko Maru is sighted by SS O23
SS O23 attacking on the surface
Valkenburg, A.M. decides to submerge SS O23 due to damage
En Birmanie, l'aviation britannique continue de bombarder inlassablement les positions de la 33eme division assiégée à Moulmein, tandis que nos chasseurs restent prudemment à leur base...
D'ailleurs pas besoin d'intervenir, car bien que des centaines de bombes soient larguées, aucune n'atteint sa cible ou n'inflige de pertes à nos troupes...
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Morning Air attack on 33rd Division, at 55,55 (Moulmein)
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 39 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Allied aircraft
Blenheim IV x 29
Buffalo I x 3
Hurricane IIa Trop x 4
Hurricane IIb Trop x 13
Wellington Ic x 12
No Allied losses
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Morning Air attack on 82nd JAAF AF Bn , at 55,55 (Moulmein)
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
H81-A3 x 2
Blenheim IV x 5
No Allied losses
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 2nd RTA/B Division, at 55,55 (Moulmein)
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
H81-A3 x 5
Blenheim IV x 9
Buffalo I x 2
Hudson IIIa x 3
Hurricane IIa Trop x 2
No Allied losses
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 33rd Division, at 55,55 (Moulmein)
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
Hudson IIIa x 6
Hurricane IIb Trop x 2
Allied aircraft losses
Hudson IIIa: 1 damaged
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 33rd Division, at 55,55 (Moulmein)
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 37 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Allied aircraft
Blenheim IV x 7
Hurricane IIb Trop x 5
No Allied losses
Mais au sol, les alliés lancent un second assaut consécutif...
Nous espérions que les unités alliés se reposeraient après l'assaut de la veille, car ce genre d'attaque génère énormément de fatigue, mais l'état major allié ne semble pas avoir de considération pour ses hommes...
Une nouvelle fois la 33eme Division repousse l'attaque, mais nous avons perdu presque toute nos fortifications, et de nombreux squads sont désorganisés et temporairement hors de combat...
La 33eme division est maintenant presque totalement hors de combat et seul une faible partie de ses squads restent opérationnels...
Trop peu pour pouvoir résister à une nouvelle attaque...
A plusieurs milliers de kilomètres à l'Est, une flotte de 15 navires à quitter le port de Fusan avec à son bord la 10eme division, détaché de l'armée de Mandchourie au prix de tous nos points politiques, et à destination de Bangkok afin de renforcer notre présence dans la région...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. juin 21, 2017 5:55 pm
par Elvis
15 AVRIL 1942
A Port Moresby, la quasi totalité de nos troupes débarquées, nous lançons une nouvelle attaque...
Cette fois ci les australiens ne parviennent pas à repousser nos hommes, et après plusieurs heures de combat, le drapeau impérial flotte sur Port Moresby et toute la nouvelle guinée orientale est désormais sous notre contrôle...
Forcés à la retraite, les australiens se refugient dans la foret tropicale, coupés de toute source de ravitaillement et sans aune possibilité de rejoindre l'Australie...
Re: c est le risque quand les alliés envoient de nombreuses unités à Port Moresby, car en case de defaite elles se retrouve isolées et ne peuvent être rapatriées vers l'Australie...
La prise de Port Moresby nous permet de nous assurer le contrôle des Iles Salomon sans crainte de raid à long rayon d'action de l'aviation alliée...
Dorénavant nous avons 2 postes avancés dans le Pacifique Sud, potentiels cible d'une prochaine offensive alliée / Port Moresby et Guadalcanal...
Japanese ground losses:
2505 casualties reported
Squads: 6 destroyed, 186 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 27 disabled
Engineers: 11 destroyed, 5 disabled
Guns lost 21 (3 destroyed, 18 disabled)
Allied ground losses:
6446 casualties reported
Squads: 95 destroyed, 109 disabled
Non Combat: 230 destroyed, 34 disabled
Engineers: 96 destroyed, 2 disabled
Guns lost 240 (225 destroyed, 15 disabled)
Vehicles lost 89 (89 destroyed, 0 disabled)
Units retreated 11
Units destroyed 4
Defeated Allied Units Retreating!
Entre Sumatra et Bornéo, une flotille ASW surprend le sous marin hollandais O-19, et lui fait passer un sale quart d'heure, alors que le submersible ennemi n' a d autre choix que de se poser sur les haut-fonds...
Mais alors que le CHa-23 lance sa dernière grenade anti sous marine , des débris remontent à la surface, nous laissant croire que le O-19 ne refera plus jamais surface...
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ASW attack near Billiton at 53,92
Japanese Ships
SC CHa-23
SC CHa-20
Allied Ships
SS O19, hits 8, heavy damage
SS O19 is located by SC CHa-23
SC CHa-23 attacking submerged sub ....
Debris floats to surface in area of attack!
Il est donc important que nous nous emparions de Java afin de priver les submersibles ennemis de bases opérationnelles aussi proches de nos lignes de navigation...
Nos forces ont atteint la ville de Batavia, mais nous manquons de troupes pour tenter un assaut, nous attendons donc les renforts .
Nous nous contentons donc pour le moment de bombarder les positions ennemies qui défendent la ville...
En Chine, nous bombardons quotidiennement la base Changsha, mais aujourd'hui les pilotes des Tigres Volants décident de décoller et d'affronter nos bombardiers...
Heureusement, nos bimoteurs sont escortés par une trentaine de Ki-43 Ic Oscar...
Nous perdons 2 chasseurs , mais en retour nous détruisons le meme nombre d'appareils ennemis.
Des appareils que l'ennemi ne peut remplacer car il n'y a aucune production de H81-A3...
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Afternoon Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 37 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 30
Ki-48-Ib Lily x 20
En Birmanie, comme nous le craignions, les alliés lancent un 3ème assaut...
Et cette fois ci la 33eme Division n'est définitivement plus en état de repousser les assaillants...
Il nous faut donc abandonner Moulmein aux mains des alliés et retraiter vers l'intérieur du pays, mais nous laissons de nombreux hommes sur le champs de bataille...
La 33eme Division st totalement mise hors de combat, et il faudra de long mois avant qu'elle ne puisse etre réalignée sur la ligne de front...
Il ne nous reste donc plus que la Division de la Garde Impériale ainsi que la 18eme division pour attaquer/défendre la Birmanie...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. juin 22, 2017 8:12 am
par gabian
Bien joué en Nle Guinée !
Bombee à maintenant une sacrée épine dans le pied pour sa stratégie dans le Pacifique sud !
Par contre la Birmanie s'est mal parti pour toi Elvis...
Rangoon c'est rapée !
T'as intérêt à stabiliser ce front au plus vite car les renforts de Tommy's venus d'europe et d'Inde ont déjà commencer...
Super l'affiche du soldat japonnais marchant sur les têtes immergées de Yankee et Britiches !
Ca colle super bien avec le déroulement des événements !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. juin 22, 2017 11:17 am
par Antonius
Le jap a surtout une belle tête de troll.
Coïncidence? Je ne crois pas.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juin 24, 2017 12:01 am
par Elvis
gabian a écrit :Bien joué en Nle Guinée !
Bombee à maintenant une sacrée épine dans le pied pour sa stratégie dans le Pacifique sud !
Par contre la Birmanie s'est mal parti pour toi Elvis...
Rangoon c'est rapée !
T'as intérêt à stabiliser ce front au plus vite car les renforts de Tommy's venus d'europe et d'Inde ont déjà commencer...
Super l'affiche du soldat japonnais marchant sur les têtes immergées de Yankee et Britiches !
Ca colle super bien avec le déroulement des événements !
Oui pour la Birmanie, c'est un peu la cata..
Je ne pensais pas qu'il puisse amener autant de renfort...
Pour le moment, il n'est évidemment pas question de laisser tomber la campagne de Birmanie, mais il: va falloir trouver un nouveau plan...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juin 24, 2017 1:14 pm
par gladiatt
Elvis a écrit :
Le capitaine Gladiatt Aruma est un excellent leader pour une escadrille de chasse
Avec 81 missions à son actif, c'est un pilote connu et reconnu au sein de l'armée car il a déjà 5 victoires et peut fièrement revendiquer le titre d'as.
Très expérimenté, il pourrait même prétendre à une place d'instructeur au sein de l'académie de l Air (TRACOM) , mais prefere rester au sein d'une escadrille de combat
Cpt Gladiatt Aruma : EXP = 81, AIR = 83, DEF = 74.
Non seulement j'ai une sale tronche (comme en vrai diront les connaisseurs), mais en plus c'est moi qui m'y colle maintenant.
Qui m'a collé un appareil comme le Oscar ? Je veux une escadrille de Spitfire....!
Elvis a écrit :
Japanese forces CAPTURE Port Moresby !!!
Félicitations, c'est un excellent point.
Afin de mieux couvrir Port Moresby, rien de tel qu'une base développé à Lae (Rabaul est tres clairement trop loin).
Quant à la Birmanie.....la 7e Armored Brigade britannique a du te faire tres mal : c'est ce qui explique le peu de pertes alliés et le tres grand nombre de squad disabled de ton coté. Hormis faire des lignes de fort et amener du char pour le contrer, il n'y a pas grand chose à faire. Si, bien sur, les bombardements et la supériorité numérique marchent toujours.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juin 25, 2017 2:07 am
par Elvis
Pour l Oscar, je peux pas faire faire grand chose..
Les prochains jouets de l IJAAF : Le Ki-44 IIa Tojo, prévu en Sept 42, et le Ki-43 IIa Oscar, qui n est qu une version plus rapide du Ic, en Nov 42....
Le fait que les alliés aient amené des renforts en Birmanie peut jouer en ma faveur...
Ca si j arrive à les vaincre et chasser de Birmanie durant cette année 1942 ou j ai encore mes chances, cela retardera de plusieurs mois la contre offensive alliée...
Nous ne perdons pas espoir de faire flotter le drapeau impérial à Rangoon
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juin 25, 2017 8:48 am
par griffon
Plus de 11000 visualisations sur ce topic en seulement quelques semaines. Bravo !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juin 25, 2017 9:53 am
par Elvis
Pour la suite, il faudra attendre un peu...
Je suis a Tokyo pour quelques jours.
Si j ai l'occasion, j essaierai d avoir une entrevue avec l Empereur pour discuter de la suite des operations...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. juin 26, 2017 12:34 pm
par griffon
Pour patienter et bien comprendre la passion d'Elvis pour la guerre du Pacifique
un lien vers un AAR d'anthologie sur ce théâtre mais vu par l'auteur par le petit bout de la lorgnette !
Petit coucou de Tokyo
(j essaierai de faire un petit AAR de mon séjour au pays du soleil levant)
oui c etait sympa cet AAR sur Silent Hunter IV, dommage qu 'il n y ait plus les images...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. juin 28, 2017 6:08 pm
par Elvis
16 AVRIL 1942
De retour
En Chine, heureusement, nous escortons nos bombardiers au dessus de Changsha, car les pilotes des Tigres Volants patrouillent le ciel...
Mais avec 24 Ki-43 Ic Oscar en protection , nous parvenons à les maintenir à l'écart, pour permettre à nos bimoteurs de larguer leurs bombes sur la base aérienne de Changsha, et d'y détruire plusieurs dépôts de ravitaillement, ainsi que des appareils au sol...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 35 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-Ic Sally x 12
Ki-21-IIa Sally x 3
Ki-32 Mary x 22
Ki-43-Ic Oscar x 24
Ki-48-Ib Lily x 34
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-48-Ib Lily x 19
Japanese aircraft losses
Ki-48-Ib Lily: 1 damaged
Airbase hits 3
Runway hits 12
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 34 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 8
Allied aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
Ki-21-IIa Sally: 1 damaged
Allied aircraft losses
H81-A3: 1 damaged
Airbase hits 3
Runway hits 1
Mais l'action ne se passe pas que dans le ciel, car au sol, notre armée a quitté ses quartiers et marche sur Changsha...
4 unités chinoises sont sur notre chemin, et subissent le 1er choc...
Pour la 1ere fois , nous affrontons des unités de valeur et les pertes sont équivalente de chaque coté, mais le rapport de force reste en notre faveur
Un grand merci pour tout le temps investi à nous faire vivre de manière intense ce jeu ^^
Bluffant !
Un lecteur assidu.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. juin 30, 2017 4:47 pm
par Elvis
Myst a écrit :Un grand merci pour tout le temps investi à nous faire vivre de manière intense ce jeu ^^
Bluffant !
Un lecteur assidu.
Merci
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. juin 30, 2017 5:18 pm
par Elvis
17 AVRIL 1942
Au Sud de Singapour, la mer entre Borneo et Sumatra est infestée de sous marins hollandais...
Heureusement dans cette zone, les eaux sont peu profondes et nos corvettes armées de grenades anti sous-marine type 95 peuvent intervenir et attaquer les submersibles ennemis...
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ASW attack near Billiton at 52,92
Japanese Ships
SC CHa-6
SC CHa-5
SC CHa-22
SC CHa-10
Allied Ships
SS O21, hits 3
SS O21 is located by SC CHa-6
O21 bottoming out ....
De notre coté, nous avons quelques sous marins qui patrouillent le long de la cote Ouest de l Amérique du Nord, et jusqu'ici ils on été peu actif, faut de cible à se mettre sous le périscope...
Néanmoins aujourd'hui, le I-6 parvient à intercepter un cargo au large du Canada...
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Submarine attack near Victoria at 207,51
Japanese Ships
SS I-6
Allied Ships
xAK Virginian, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
xAK Virginian is sighted by SS I-6
SS I-6 launches 2 torpedoes at xAK Virginian
Les B25 hollandais, basés à Batavia tentent d'attaquer notre flotte qui continue de débarquer vivres et renforts à Kalidjati..
Heureusement le 11th Sentai et ses Ki-43 Ic est en couverture et repousse les assaillants qui étaient escortés pour la première fois par des Curtiss H75...
Curtiss H75 aux couleurs hollandaises
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Morning Air attack on TF, near Kalidjati at 50,99
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 18 NM, estimated altitude 7,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
La 5eme division est d'ailleurs arrivée sous les murs de Batavia, mais pour le moment on se contente de bombarder les positions ennemies, sans grands résultats, en attendant les renforts en provenance des Philippines pour prendre la capitale des Indes néerlandaises..
Néanmoins cette action nous permets de jauger les défenses ennemies et d'identifier les unités qui servent de garnison
Attacking force 1000 troops, 99 guns, 34 vehicles, Assault Value = 486
Defending force 16591 troops, 186 guns, 3 vehicles, Assault Value = 421
Assaulting units:
5th Division
5th Mortar Battalion
18th Medium Field Artillery Regiment
56th Field Artillery Regiment
25th Army
14th Ind.Art.Mortar Battalion
Defending units:
1st KNIL Landstorm Battalion
1st KNIL Regiment
4th KNIL Landstorm Battalion
Batavia Coastal Gun Battalion
2nd KNIL Regiment
Roodenburg Battalion
ML-KNIL
1 ML-KNIL Aviation
1st KNIL AA Battalion
ABDA
KNIL Army Command
Batavia Base Force
En Birmanie, la RAF bombarde quasi quotidiennement nos forces qui retraite péniblement à travers la jungle pour rejoindre nos bases en Thaïlande...
Heureusement, si la jungle est un terrain difficile à traverser, c'est aussi une excellente protection contre es bombardements aériens ennemis...
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Morning Air attack on 82nd JAAF AF Bn , at 56,56 , near Moulmein
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
H81-A3 x 6
Blenheim IV x 35
Buffalo I x 6
Hudson IIIa x 8
Hurricane IIa Trop x 8
Hurricane IIb Trop x 19
Wellington Ic x 12
Allied aircraft losses
Hudson IIIa: 1 damaged
Japanese ground losses:
20 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 1 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 2 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Guns lost 1 (1 destroyed, 0 disabled)
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. juin 30, 2017 6:17 pm
par Elvis
18 AVRIL 1942
Les sous marins hollandais pullulent et se révèlent extrêmement dangereux, comme notre cargo en fait les frais au sud de Saigon
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Submarine attack near Soc Trang at 60,74
Japanese Ships
xAK Teikin Maru, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
Allied Ships
SS KXIV
Aussi, une bonne façon de s'en débarrasser est de surveiller les ports ennemis et aussitôt qu'un submersible est repéré en train de faire relâche pour réparation, nous organisons un raid de bombardement...
Après avoir reçu une bombe de 250kgs, le Spearfish, si il n''est pas coulé, devrait être retiré du service actif pour un bon bout de temps...
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Morning Air attack on Batavia , at 49,98
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 14 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 27
Ki-43-Ic Oscar x 42
Japanese aircraft losses
Ki-21-IIa Sally: 2 damaged
En Chine, les Tigres Volant font une sortie en force au dessus de Changsha...
16 bandits aux commandes de leur chasseur interceptent nos bombardiers... Ces derniers sont escortés par 28 Ki-43 Ic Oscar, mais ils ne peuvent empêcher les chasseurs ennemis d'abattre plusieurs de nos bombardiers...
Et malheur aux retardataires qui se présentent au dessus de Changsha sans escorte...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 29 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-Ic Sally x 3
Ki-21-IIa Sally x 3
Ki-32 Mary x 22
Ki-43-Ic Oscar x 28
Nous possédons une escadrille expérimentale en Chine, le 45 IF Chutai, équipée de chasseurs Ki-44 Tojo pilotés par des pilotes très expérimentés..
Nous ne disposons que de 9 Ki-44, qui est un chasseur extrêmement rapide et bien armé, mais l'appareil ne sera en production qu'en Novembre 1942... Donc toute perte ne pourra être remplacée..
Heureusement cet appareils entre les mains de pilotes se révèlent bien supérieurs aux H81 des Tigres Volants, abattant 3 chasseurs ennemis sans aucune perte de notre coté...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-44 Tojo x 8
Allied aircraft
H81-A3 x 10
No Japanese losses
Allied aircraft losses
H81-A3: 3 destroyed
Pas une bonne journée pour nos forces aériennes...
Néanmoins, nous avons abattu 7 H81 des Tigres Volant. Un appareil en nombre très limité, et non produit par les alliés...
Au sol, nous faisons sauté le bouchon, et désormais la route de Changsha, où nous attendent plus de 200.000 soldats chinois, est désormais ouverte...
Les Recherches progressent pour l A6M5, désormais prévu en Juillet 1943 Aircraft A6M5 Zero advances R&D
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. juin 30, 2017 6:47 pm
par Elvis
19 AVRIL 1942
Un nouveau sous marin hollandais, le O-23, est repéré entre Sumatra et Borneo, et aussitôt engagé par 2 de nos corvettes...
6 grenades explosent assez proche pour causer des dommages au submersible ennemi qui devrait rejoindre son port d'attache pour effectuer les réparations, si l'équipage arrive à colmater les voies d'eau...
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ASW attack near Billiton at 52,91
Japanese Ships
SC CHa-24
SC CHa-23
Allied Ships
SS O23, hits 6
SS O23 is sighted by escort
O23 bottoming out ....
Mais alors que le soleil se lève, le commandant du O-23, bien que son bâtiment soit endommagé, décide d'attaquer nos corvettes qui patrouillent toujours dans le secteur...
Le Ch-24 recoit une torpille qui lui est fatal...
Mais le reste de notre flottille, enragée par la perte de notre navire, s'acharne alors sur le O-23 qui est a nouveau sévèrement grenadé...
Cette fois ci , les dommages sont si critiques que le sous marin hollandais décide de faire surface... il est alors aussitôt pris à partie par nos navires dont les canons tirent à volonté sur le sous marin ennemi..
Finalement, les dégâts sont si importants que le O-23 ne parvint plus à se maintenir à flot, et s'enfonce définitivement dans les profondeurs océanes
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Submarine attack near Billiton at 52,91
Japanese Ships
SC CHa-24, Torpedo hits 1, heavy damage
SC CHa-21
SC CHa-20
Allied Ships
SS O23, hits 6, heavy damage
SS O23 launches 2 torpedoes at SC CHa-24
O23 bottoming out ....
SC CHa-21 attacking submerged sub ....
SS O23 forced to surface!
SC CHa-20 firing on surfaced sub ....
Sub slips beneath the waves
En Chine, les équipages de nos bombardiers sont mis au repos, tandis que nos chasseurs tentent de nettoyer le ciel au dessus de Changsha..
15 Oscar affrontent 17 H81 sous les yeux de la garnison ennemie qui ne manquent pas une miette du spectacle..
Finalement les 2 escadrilles se séparent sur un score d'égalité avec 2 appareils perdus de chaque coté...
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Afternoon Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 42 NM, estimated altitude 25,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 15
Allied aircraft
H81-A3 x 17
Japanese aircraft losses
Ki-43-Ic Oscar: 2 destroyed
Allied aircraft losses
H81-A3: 2 destroyed
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 01, 2017 9:15 am
par Elvis
20 AVRIL 1942
Nous maintenons la pression sur les forces aériennes néerlandaises, désormais exsangue et qui ne représente quasi plus de menace...
Rien de tel qu un Buffalo hollandais au petit déjeuner pour bien commencer la journée...
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Morning Air attack on Soerabaja , at 56,104
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 17 NM, estimated altitude 24,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 39
Allied aircraft
B-339D x 2
No Japanese losses
Allied aircraft losses
B-339D: 1 destroyed
Aircraft Attacking:
39 x A6M2 Zero sweeping at 20000 feet
En Chine, nous tentons de gagner le contrôle du ciel au dessus de Changsha, mais les pilotes de l AVG ne l entendent pas de cette oreille...
Les Ki-43 Ib ne sont pas à la hauteur pour affronter ces bandits volants...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 40 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ib Oscar x 10
Allied aircraft
H81-A3 x 9
Japanese aircraft losses
Ki-43-Ib Oscar: 2 destroyed
No Allied losses
Mais lorsque les Ki-44 Tojo font leur apparition, les combats balancent alors en notre faveur...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 33 NM, estimated altitude 26,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ib Oscar x 2
Ki-44 Tojo x 8
Allied aircraft
H81-A3 x 6
No Japanese losses
Allied aircraft losses
H81-A3: 1 destroyed
Nous pensions la route de Changsha ouverte après la retraite des troupes chinoises, mais quelques unités sont restées sur leurs positions...
Tant pis pour elles, elles subiront la foudre de nos forces qui marchent vers le Sud...
Compte tenu de ses récents déboires en Nouvelle Guinée
j'imagine que ton adversaire va mettre le paquet sur une stratégie "Nimitz"
pour le reste de la partie ?
Une stratégie "Mac Arthur" me semblant plombée des le départ ?
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 01, 2017 9:48 am
par Elvis
21 AVRIL 1942
Les sous marins ennemis pullulent entre Singapour et Java...
Cette fois ci c'est un sous marin américain qui est surpris au large de Borneo
Une volée de grenade larguées par nos navires d'escorte devraient le forcer à rentrer au port pour effectuer des réparations...
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ASW attack near Singkawang at 55,88
Japanese Ships
PB Tatibana Maru
PB Konei Maru
Allied Ships
SS Permit, hits 4
Et c'est d'ailleurs au port que les submersibles ennemis sont les plus vulnérables, car, dès que repéré par nos appareils de reconnaissance, nous organisons des missions de bombardement..
Un sous marin est localisé dans le port de Soerabja...
Une trentaine de bombardiers Ki-21 Sally, partis de Balikpapan sur l ile de Borneo, lui regle son compte...
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Morning Air attack on Soerabaja , at 56,104
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 33 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 31
Ki-43-Ic Oscar x 41
Japanese aircraft losses
Ki-21-IIa Sally: 1 damaged
Au dessus de Changsha en Chine, les combats font rage dans le ciel, alors que nos missions de chasse se succèdent pour annihiler la résistance des pilotes des Tigres Volants...
Et aujourd'hui, le sort des armes nous a été favorable.
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Afternoon Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 13 NM, estimated altitude 23,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ib Oscar x 10
Allied aircraft
H81-A3 x 6
No Japanese losses
Allied aircraft losses
H81-A3: 1 destroyed
--------------------------------------------------------------------------------
Afternoon Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 23,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 11
Allied aircraft
H81-A3 x 3
No Japanese losses
Allied aircraft losses
H81-A3: 1 destroyed
En Birmanie, la RAF bombarde quotidiennement et en toute impunité la 33eme Division et autres unités qui retraitent vers la Thaïlande après notre défaite à Moulmein...
Mais cette fois ci, nos pilotes décident d'intervenir et d'offrir une couverture aérienne à nos troupes qui progressent à travers la jungle...
C'est une mauvaise surprise pour les anglais car il n'ont affecté que peu de chasseurs d'escorte à leur bombardiers...
Les Zero de la Marine coopèrent avec les Oscar de l armée, dont plusieurs appareils du 64th Sentai du Capitaine Gladiatt Aruma, afin de piéger les formations ennemies...
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Morning Air attack on 33rd Division, at 56,56 , near Moulmein
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 7,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 13
Ki-43-Ic Oscar x 20
Allied aircraft
H81-A3 x 8
Blenheim IV x 24
Buffalo I x 5
Hudson IIIa x 5
Hurricane IIa Trop x 7
Hurricane IIb Trop x 13
Wellington Ic x 11
Nous avons abattu plus d'une quinzaine de bombardiers Blenheim IV anglais, ce qui devrait refroidir leurs ardeurs..
Mais le prix à payer est élevé, car nous perdons 12 chasseurs dans ces combats au dessus de la jungle birmane...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 01, 2017 9:51 am
par Elvis
griffon a écrit :Compte tenu de ses récents déboires en Nouvelle Guinée
j'imagine que ton adversaire va mettre le paquet sur une stratégie "Nimitz"
pour le reste de la partie ?
Une stratégie "Mac Arthur" me semblant plombée des le départ ?
Pour le moment aucun signe d'activité ennemies dans les Gilberts / Marshalls...
Nos hommes passent donc leur temps à creuser des tranchées et à fortifier leur positions...
Néanmoins la concentration de troupes, et le développement intensif des bases dans la régions, me laissent croire que l'offensive alliées aura définitivement lieu dans le Pacifique Sud...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 01, 2017 10:15 am
par Elvis
22 AVRIL 1942
Bon, finalement notre intervention na pas vraiment freiner les opérations aériennes ennemies en Birmanie...
Les britanniques poursuivent invariablement leurs bombardements contre nos troupes qui marchent vers la Thaïlande...
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Afternoon Air attack on 82nd JAAF AF Bn , at 56,56 , near Moulmein
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 40 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Allied aircraft
H81-A3 x 7
Blenheim IV x 16
Buffalo I x 5
Hudson IIIa x 8
Hurricane IIb Trop x 13
On remarquera que les britanniques utilisent un nouveau bombardier : Le Wellington Ic.
Un peu moins rapide que le Blenheim IV, il emporte cependant 8 bombes de 500lb, contre 4 de 125 lbs pour le Blenheim...
Situation en Birmanie :
Au Sud, La 10eme Division qui a été racheté a l Armée de réserve de Mandchourie, au prix de tous nos points politiques, vient d être débarquée à Bangkok
Au Centre, La 33eme Division , mise hors de combat à Moulmein, retraite vers Rahaeng sous une pluie de bombes anglaise
Au Nord, la 18eme Division et la Garde Impériale forment une colonne qui progressent vers l Ouest et s'apprêtent à entrer dans Pegu
La 33eme division, mise hors de combat reatite
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 01, 2017 11:03 am
par Elvis
23 AVRIL 1942
Les combats font rage dans le ciel de Changsha avec des fortunes plus ou moins diverses dans la succession des engagements...
Néanmoins, chaque H81 abattu est une victoire en soit, car l'ennemi ne possède aucun production pour ce type d appareil et ne peut donc compléter les pertes qu en puisant dans des réserves déjà existantes..
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 30 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ib Oscar x 9
Allied aircraft
H81-A3 x 15
Japanese aircraft losses
Ki-43-Ib Oscar: 2 destroyed
No Allied losses
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 27 NM, estimated altitude 24,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 14
Allied aircraft
H81-A3 x 11
No Japanese losses
Allied aircraft losses
H81-A3: 3 destroyed
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 40 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ib Oscar x 2
Ki-43-Ic Oscar x 2
Allied aircraft
H81-A3 x 1
No Japanese losses
No Allied losses
En Birmanie, bien que la 33eme Division soit bientôt arrivée à Rahaeng, les britanniques poursuivent leurs bombardements...
Heureusement, nous avons envoyé à la rencontre de nos troupes, 2 unités d'artillerie anti aérienne qui infligent des dommages et pertes au bombardiers ennemis
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Morning Air attack on 33rd Division, at 57,56 , near Rahaeng
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 16 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
H81-A3 x 7
Blenheim IV x 8
Hurricane IIb Trop x 15
Wellington Ic x 3
Allied aircraft losses
Blenheim IV: 2 damaged
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 82nd JAAF AF Bn , at 55,56 , near Moulmein
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 23 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 82nd JAAF AF Bn , at 55,56 , near Moulmein
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 32 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
Blenheim IV x 14
Hudson IIIa x 11
Allied aircraft losses
Hudson IIIa: 1 damaged
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Morning Air attack on 2nd RTA/B Division, at 57,56 , near Rahaeng
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 20 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
Blenheim IV x 6
Buffalo I x 5
Hurricane IIb Trop x 7
Allied aircraft losses
Blenheim IV: 2 damaged
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Morning Air attack on 5th Field AF Construction Battalion, at 57,56 , near Rahaeng
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 35 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Allied aircraft
Hurricane IIa Trop x 7
Wellington Ic x 11
Allied aircraft losses
Wellington Ic: 1 destroyed by flak
Mais la mauvaise nouvelle, la très mauvaise nouvelle, hormi que j ai oublié de prendre un screen, et que nue la 18eme Division est entrée dans Pegu pour se retrouver nez à nez contre 3 Divisions et 3 Brigades, dont les 18eme UK et 6eme Australienne que nous pensions toujours à Moulmein...
Obligé de lancer un assaut après avoir traverser le fleuve, nous sommes également pénaliser par un manque de ravitaillement qui a du mal a passer à travers la jungle...
Nous subissons de lourdes pertes avec de nombreux squads mis hors de combat et il est maintenant évident que la route de Rangoon est définitivement bloquée...
Defending units:
45th Indian Brigade
1st Gloucestershire Battalion
18th British Division
7th Armoured Brigade
46th Indian Brigade
6th Australian Division
17th Indian Division
La 18eme Division après l attaque...
Il ne reste quasi plus que 10% des effectifs opérationnels, et complètement désorganisée, elle n est plus en état de combattre...
Il va falloir amener des renforts en Birmanie, mais toutes nos unités sont déjà déployées...
On ne peut pas compter sur des renforts car les premières divisions d infanterie ne seront disponibles qu'a partir du printemps 1944....
Il va falloir donc puiser à nouveau dans l armée de reserve en Mandchourie, où il ne reste que 4 Divisons d'infanterie disponibles...
La meilleure est la 14eme Division, actuellement basée à Tsitsihar au nord de la Mandchourie
Mais il faut dépenser 1804 points politique pour la détacher de la 6eme Armee de Mandchourie, et je n'en dispose que de 589...
Je gagne environ 30 - 50 points par tour...
De plus il faut faire attention à ne pas trop dégarnir le théâtre de Mandchourie car sinon on risque d activer l'intervention soviétique...
Bref, on est mal embarqué dabs cette histoire...
Les recherches R&D avancent pour notre futur bombardier Ki-49 IIa Helen, prevu désormais an Aout 1942...
4en fait, selon mes estimations, si les recherches avancent toujours à ce rythme, il devrait être disponible en Juin 1942...
Aircraft Ki-49-IIa Helen advances R&D
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 01, 2017 11:04 am
par griffon
Ah , Moulmein ça fait rêver , c'est la que Georges Orwell a commencé sa carrière de policier colonial .....
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 01, 2017 11:07 am
par Elvis
griffon a écrit :Ah , Moulmein ça fait rêver , c'est la que Georges Orwell a commencé sa carrière de policier colonial .....
et c'est là ou s'arrêtent mes ambitions de conquête de la Birmanie...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 01, 2017 11:17 am
par griffon
En avais tu vraiment besoin ? pour les ressources ? pour la stratégie ?
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 01, 2017 12:09 pm
par Elvis
24 AVRIL 1942
En Chine, les combats aériens se poursuivent au dessus de Changsha sans qu'aucun réel vainqueur ne se dégage...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 31 NM, estimated altitude 24,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 13
Allied aircraft
H81-A3 x 10
Japanese aircraft losses
Ki-43-Ic Oscar: 3 destroyed
Allied aircraft losses
H81-A3: 1 destroyed
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 11 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 2
Ki-44 Tojo x 8
Allied aircraft
H81-A3 x 3
No Japanese losses
No Allied losses
En Birmanie, la RAF change de cible et bombarde désormais ce qui reste de la 18eme division et du 112eme Regiment à Pegu
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Morning Air attack on 112th Infantry Regiment, at 55,53 (Pegu)
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
H81-A3 x 7
Blenheim IV x 7
Hudson IIIa x 3
Hurricane IIb Trop x 14
Wellington Ic x 3
Et comme nous le craignions, les alliés lancent une violente contre attaque à Pegu...
Dans la totale incapacité de résister, nos troupes sont mise en déroute et doivent retraverser le fleuve pour rejoindre la sécurité de la rive orientale...
Mais nous perdons énormément de troupes, plus de 300 squads d infanterie détruits, sans que l ennemi n est de réelle perte à déplorer..
Les 18eme Division et 112eme Régiment ne sont plus l'ombre que d'eux même
18eme Division, effectifs théoriques...
...Ce qu'il reste de la 18eme Division...
112eme Régiment, effectifs théoriques...
...Ce qu'il reste du 112eme Régiment...
Ordre de repli général, car nous ne tenons plus ce front qu'avec la division de la Garde Impériale et nous craignions que les alliés se lancent à notre poursuite...
Les 33eme et 18eme Divisions mises hors de combat, il va falloir les retirer du front pour les ramener sur nos base arrières, Bangkok ou Singapour, afin qu'elle se reconstituent dans nos hôpitaux militaires ce qui prendra certainement plusieurs mois...
Notre pool de réserve en squads d'infanterie..
Mais ces squads n'ont quasi aucune expérience, si bien que lorsque l'on recomplete les effectifs, le niveau d expérience de l'unité diminue en conséquence...
J ai actuellement 146 squads disponibles en réserve alors que nous en avons perdu 304 aujourd'hui et 56 hier, rien qu'à Pegu....
A Bangkok, les locaux habitants près de la base aérienne ont pu apercevoir pendant plusieurs heures de nombreux bimoteurs atterrir sur les pistes du large aérodrome...
Les plus connaisseurs auront sans doute remarquer qu'il s'agit d appareils de transport, pour la plupart des Ki-57 Topsy...
Les recherches R&D progressent également pour nos moteurs.
Les productions des Ha-45 et Ha-43, qui équiperont nos appareils de 2nde génération (N1K George, Ki-84 Franck) et de 3eme génération ( Ki-83, J7WI Shinden, A7M2) sont avancées d'un mois, Mai 1943 et Juillet 1945...
griffon a écrit :En avais tu vraiment besoin ? pour les ressources ? pour la stratégie ?
Non pas pour les ressources, il n y a pratiquement rien la abs et c est trop compliqué a ramener au japon mais pour 2 raisons principales :
- Couper la route qui ravitaille les chinois
- repousser les alliés jusqu en Inde avant leur offensive de l été 1943...
La jungle entre l Inde et la Birmanie m offre une barrière naturelle qui ralentira la progression ennemie... Si les alliés partent de Rangoon, ca sera très compliqué, voire impossible de les arrêter avant qu il n atteignent Bangkok, Saigon ou même Singapour avant la fin 1944...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 01, 2017 6:54 pm
par Elvis
25 AVRIL 1942
Au large de San Diego, notre sous marin I-5 intercepte un pétrolier isolé...
Notre commandant tire une salve de 4 torpilles, mais une seule atteint sa cible...
cela devrait être suffisant pour le couler...
Le I-5 plonge alors en profondeur, craignant que l équipage du Hagood ne signale sa position aux garde cotes américains...
Mais alors que les équipes d'écoute attendent avec impatience le bruit sourd de la coque qui s écrase sous la pression alors que le pétrolier rejoint les abysses de l océan pacifique, c'est le bruit des hélices qui parvient jusque dans nos écouteurs...
Le pétrolier Hagood refuse de couler et avance désormais à petite vitesse...
Le commandant du I-5 décide de remonter a profondeur périscopique...
Le Hagood endommagé n a pas pu aller bien loin, et il est assez facile de recalculer une trajectoire de tir...
Cette fois ci le commandant tire 2 torpilles.. Une nouvelle fois le pétrolier Hagood est frappé dans ses flancs...
Avec 2 torpilles, cette fois ci le sort du Hagood est scellé...
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Submarine attack near San Diego at 226,79
Japanese Ships
SS I-5
Allied Ships
TK Hagood, Torpedo hits 1, heavy fires, heavy damage
TK Hagood is sighted by SS I-5
SS I-5 launches 4 torpedoes at TK Hagood
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Submarine attack near San Diego at 226,79
Japanese Ships
SS I-5
Allied Ships
TK Hagood, Torpedo hits 1, heavy fires, heavy damage
TK Hagood is sighted by SS I-5
SS I-5 launches 2 torpedoes
En Birmanie, les alliés bombardent la ligne de chemin qui relie Chang Mai a Pegu...
Ordre est donné de retraite générale sur Chang Mai car nous craignons une offensive ennemie dans la région, et nous n avons plus que la Division de la Garde Impériale comme seule unité combattante...
Heureusement, les bombes britanniques ne font aucune victime
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Morning Air attack on 4th RTA Division, at 58,53 (Chiang Mai)
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 30 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
H81-A3 x 6
Blenheim IV x 21
Buffalo I x 6
Hurricane IIb Trop x 14
Wellington Ic x 11
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Morning Air attack on 4th RTA Division, at 58,53 (Chiang Mai)
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
Hudson IIIa x 9
Allied aircraft losses
Hudson IIIa: 1 damaged
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Morning Air attack on 4th RTA Division, at 58,53 (Chiang Mai)
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
Blenheim IV x 8
Hurricane IIa Trop x 7
No Allied losses
En Chine, 8 Ki-44 Tojo affrontent 4 H81 des Tigres volants..
Résultat, 2 bandits-mercenaires s'écrasent au sol...
Il me faudrait plus de Ki-44, mais la production n est prévu qu'à partir de Septembre 1942....
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Afternoon Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 37 NM, estimated altitude 25,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-44 Tojo x 8
Allied aircraft
H81-A3 x 4
No Japanese losses
Allied aircraft losses
H81-A3: 2 destroyed
A Java, nous avons reçu les renforts des 38eme et 48eme divisions débarquées des Philippines.
Elles ont pu rejoindre la 5eme division dans la périphérie de Batavia, la capitale des Indes Néerlandaises...
Aussitôt nos forces rassemblées, nous lançons la 1ere attaque...
Les néerlandais ne doivent leur salut qu'aux fortifications qu'ils ont établit, mais une partie a été détruite lors de l attaque, et nous sommes confiants pour la suite des évènements...
Au petit matin, plusieurs escouades du 2nd régiment de parachutistes ont embarqué a bord de nos appareils de transport, basés à Bangkok, qui ont décollé pour mettre le cap à l'Ouest...
Leur objectif, la base britannique de Port Blair dans les iles Andamans...
Selon nos reconnaissances, seule une poignée de soldats ennemis gardent cette base,
L affaire est rapidement menée...
Certes nos forces sont peu nombreuses, mais les hommes sont bien entrainés et aussitôt au sol, il se regroupent pour infiltrer
la base ennemie...
Les anglais sont complètement surpris et croyant à faire à une importante force d'invasion, ils offrent leur reddition quasi immédiatement...
En Birmanie, fort de leur victoire à Pegu, la RAF teste nos défenses à Chang Mai qui est notre base de départ pour toute offensive terrestre en Birmanie
Mal leur en prend car nous avons plus d'une 60aine de chasseurs basés à Chang Mai...
Les pilotes placés initialement au repos, décollent en urgence alors que les formations ennemies sont en approche...
Heureusement les attaques ennemies sont désorganisées et les assaillants arrivent en plusieurs vagues...
Il est néanmoins urgent d'installer un radar à Chang Mai pour pouvoir anticiper ce genre d'attaque et ainsi avoir un comité d'accueil déjà en place lorsque les appareils ennemis arrivent au dessus de la base, car pour le moment nous n'avons que moins de 10 minutes pour intervenir...
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Morning Air attack on 1st RTA Division, at 58,53 (Chiang Mai)
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 28 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 28
Ki-43-Ic Oscar x 47
Les britanniques perdent 17 chasseurs et 10 bombardiers, contre 4 Oscar et 3 Zero...
Mais l avantage surtout de combattre au dessus de nos bases est que la plupart de nos pilotes, qui n'ont pas été tués aux commandes de leur appareils, sont récupérés et pourront reprendre le combat dès demain...
En Chine, les avant postes de Changsha sont nettoyés, forcant les survivants à se refugier avec le reste de la garnison derrière les murs de la ville...
Notre armée se rassemble et s'apprête à assiéger Changsha et sa garnison de 250,000 défenseurs...
Si jamais les chinois décident d'accepter le combat, nous prévoyons une longue et difficile bataille.
6 Divisons et 3 brigades d'infanterie
3 Régiments et 3 bataillons d'artillerie
3 Régiments blindés (les 2 compagnies de vehicules blindées sont utilisées seulement pour reconnaissance)
A Tokyo, les ouvriers qui travaillent sur la ligne de production du B5N1 Kate sont mis en congés et priés de revenir le 1er Mai...
En effet, nous venons d'utiliser le dernier moteur Hikari qui n est pas produit, et nous comptons utiliser cette usine pour produire un nouvel appareil à partir du 1er Mai...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juil. 02, 2017 10:14 am
par Elvis
28 AVRIL 1942
7 Hurricanes sont de retour au dessus de Chang Mai...
Peut être n ont ils pas reçu les ordres qui avaient annuler les raids après les pertes subies la veilles, ou peut être s agit il de pilotes qui ont encore envie d'en découdre...
Quoiqu'il en soit, il manquera 2 à l'appel ce soir...
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Morning Air attack on Chiang Mai , at 58,53
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 39 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 40
Ki-43-Ic Oscar x 38
En Chine, les bandits volants tentent toujours d'empêcher nos appareils de bombarder les pistes de Changsha mais en faible nombre, ils ne peuvent qu'engager nos chasseurs d'escorte, abattant u Ki-43 Ib.
Les Ki-21 Sally et Ki-48 Lily larguent leurs bombes, détruisant plusieurs dépôts de ravitaillement...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 37 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 9
Ki-43-Ib Oscar x 11
Ki-48-Ib Lily x 28
Allied aircraft
H81-A3 x 1
Japanese aircraft losses
Ki-43-Ib Oscar: 1 destroyed
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 21
Ki-48-Ib Lily x 17
No Japanese losses
Airbase hits 2
Runway hits 13
A Java, après une journée de repos, nos forces repartent à l'attaque, et cette fois ci, comme prévu, nous parvenons à passer les fortifications ennemies...
La garnison hollandaise ne peut résister et évacue la ville en toute hâte pour se refugier à la pointe occidentale de Java, sans autre espoir de rejoindre le reste de l'armée néerlandaise, refugiée à l Est de l'ile
Plusieurs appareils sont aussi abandonnés sur les pistes
Allied ground losses:
4115 casualties reported
Squads: 162 destroyed, 49 disabled
Non Combat: 221 destroyed, 112 disabled
Engineers: 46 destroyed, 1 disabled
Guns lost 131 (119 destroyed, 12 disabled)
Vehicles lost 3 (3 destroyed, 0 disabled)
Units retreated 12
Nos services de renseignements sont assez faibles, pour ne pas dire inexistant, et se limite à l'intensité des messages radios sur les différentes bases ennemies, trahissant l'activité et le nombre d'unités présentes...
Les rapports d'aujourd'hui confirme l'activité ennemie dans le Pacifique Sud....
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juil. 02, 2017 1:22 pm
par Elvis
29 AVRIL 1942
Tandis que nos troupes libéraient Batavia de la domination coloniale hollandaise, l'équipage du mouilleur de mine Willem Van den Zaan appareillait précipitamment pour ne pas tomber entre nos mains..
De toute évidence, il va cherchait refuge à Soerabaja et une route d'interception est estimée pour le groupe de combat du croiseur léger Naka qui protège notre tête de pont à Kilidjari
Nos calculs se révèlent exacts et nous rattrapons le navire néerlandais au large de Tjepoe..
Exercice de tir réels pour nos équipages... parfait pour l entrainement et pour l'expérience...
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Night Time Surface Combat, near Tjepoe at 55,102, Range 10,000 Yards
Japanese Ships
CL Naka
CL Natori
DD Fumizuki
DD Kamikaze
DD Yakaze
DD Kuri
Allied Ships
CM Willem v d Zaan, Shell hits 16, Torpedo hits 1, and is sunk
En Chine, nous poursuivons notre campagne de bombardement à Changsha afin de détruire les dépôts de ravitaillement, indispensables pour nourrir les 250.000 chinois qui compose la garnison de la ville
Pour une fois, les Tigres Volants sont restés sagement à la maison...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 29 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 12
Ki-43-Ib Oscar x 8
Ki-43-Ic Oscar x 24
Ki-48-Ib Lily x 53
A Singapour, l'embarquement des troupes qui devaient constituées la garnison de Port Blair est annulé...
4 cuirassés de la Royal Navy viennent de faire leur apparition et ont bombardé la base...
Les britanniques ont été très rapide à réagir, et tant que la zone n est pas sous contrôle, les transports de nos unités vers Port Blair sont suspendus
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Night Naval bombardment of Port Blair at 46,58
Allied Ships
BB Resolution
BB Ramillies
BB Royal Sovereign
BB Revenge
CA Cornwall
DD Griffin
DD Fortune
DD Decoy
DD Stronghold
DD Tjerk Hiddes
DD Isaac Sweers
Airbase hits 7
Airbase supply hits 11
Runway hits 37
Port hits 12
Port supply hits 5
A Yokohama, l Akagi, qui a terminé ses réparations, appareille en direction de Truk
Il est accompagné du tout nouveau porte avions Junyo....
Mais le Junyo ne file qu'à 25 nœuds et surtout il n'emporte qu'une 50ainte d'appareils, contre 81 pour l Akagi, tandis que les porte-avions alliés peuvent quant à eux embarqué plus de 90 appareils...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juil. 02, 2017 4:07 pm
par Elvis
30 AVRIL 1942
Les forces aériennes néerlandaises sont désormais quasi inexistantes nous laissant le total control du ciel au dessus de Java.
Nos bombardiers Nells en profitent pour couler quelques navires aux abords de Soerabaja
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Afternoon Air attack on TF, near Soerabaja at 56,104
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 21 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
G3M2 Nell x 25
Japanese aircraft losses
G3M2 Nell: 1 damaged
Allied Ships
CM Krakatau, Torpedo hits 1, and is sunk
AM Abraham Crijnssen, Torpedo hits 1, and is sunk
AM Eland Dubois, Torpedo hits 1, and is sunk
AM Pieter de Bitter
A Port Blair, le bombardement des cuirassés de la Royal Navy n'était qu'un avant gout...
Une flotte britannique, protégée par le croiseur leger anti aerien Van Heemskerck, débarque des troupes sur l'ile récemment conquises par une poignée de nos parachutistes...
Il faut croire que notre coup de main est intervenu quelques jours avant que les anglais ne prévoient d'acheminer des renforts pour accroitre les défenses de l'ile...
Le croiseur léger support anti aérien Jacob Van Heemskerck
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Pre-Invasion action off Port Blair (46,58)
Allied Ships
CLAA Van Heemskerck
xAP Khedive Ismail
CLAA Van Heemskerck firing at 2nd Raiding Regiment
Defensive Guns fire at approaching troops in landing craft at 5,000 yards
Defensive Guns fire at approaching troops in landing craft at 1,000 yards
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Amphibious Assault at Port Blair (46,58)
TF 208 troops unloading over beach at Port Blair, 46,58
Le G3M3 Nell, nouvelle version du G3M2... Désormais avec un rayon d'action de 21hex, nous pourrons frappé loin en profondeur toute flotte qui approcherait de nos base
Le Ki-45 Nick, un chasseur bombardier mais que nous allons utiliser comme intercepteur contre les bombardiers ennemis, car blindé il pourra résister aux tirs défensifs des mitrailleurs, et avec son canon de 20mm, il dispose d une puissance de feu nécessaire pour abattre les mastodontes ennemis..
https://www.youtube.com/watch?v=-ewYeK2-DbM
Voyons donc notre production aérienne :
A6M2 : 80 par mois
Chasseur de la Marine
63 en reserve
Mais nous venons juste d'arrêter sa production car nous allons bientôt produire son successeur l A6M3..
Nous avons encore 63 A6M2 Zero en réserve, et avec les escadrilles converties sur A6M3, les vieux A6M2 Zero seront renvoyés dans le pool de réserve pour servir de remplacement aux escadrilles toujours dotées d A6M2, en particulier les escadrilles à bord des porte-avions, car l A6M3 ne peut pas opérer à partir d'un porte avion...
A6M2-N Rufe : 30 par mois
Chasseur Hydravion de la Marine
0 en réserve
version hydravion du A6M2, il est bien trop lent pour servir sur la igne de front...
La production servira à doter les rares escadrilles d A6M2-N qui serviront d escadrilles d entrainement
Ki-43 Ic Oscar : 70 par mois
Chasseur de l'Armée
10 en réserve
Appareil très agile, mais faiblement armé et trop lent...
Parfait pour servir d escorte grâce à son rayon d action, c'est cependant un chasseur peu performant
Je compte augmenter la production à 100 appareil par mois, car lson taux de survie est assez faible contre les appareils alliés plus rapides, blindés et mieux armés..
Vivement le Ki-44 Tojo prévu à l Automne 1942...
Ki-45 KAIa Nick : 30 par mois
Chasseur Bombardier de l Armée
0 en réserve
Nous avons converti l usine de Tokyo qui produisait précédemment des B5N1, production stoppée car pool de moteur Hikari épuisé..
Chasseur bombardier, il servira principalement d intercepteur contre les bombardiers ennemis...
D3A1 Val : 60 par mois
Bombardier en piqué de la Marine
62 en réserve
Le D3A1 Val équipe une partie de nos escadrilles de bombardier embarquées à bord de nos porte-avions, mais nous comptons aussi l'utiliser pour les escadrilles au sol dans des missions de lutte anti-sous-marine, grace à son long rayon d action et avec sa bombe de 250kgs
B5N2 Kate : 30 par mois
Bombardier torpilleur de la Marine
73 en réserve
Comme le Val, il équipe certaine de nos escadrilles de bombardiers à bord de nos porte-avions...
Avec sa torpille, c'est un véritable tueur de navire, mais il peut être aussi armé d une bombe de 800kg lorsqu il est envoyé bombarder les ports ennemis
Basé au sol, si son équipage est correctement entrainé , il peut aussi se joindre aux missions ASW...
Ki-21 IIa Sally : 50 par mois
Bombardier moyen de l'Armée
14 en réserve
Le bombardier de l'armée, mais nous comptons le remplacer à partir du mois prochain par le Ki-49 IIa Helen..
Son manque de blindage le rend trop vulnérable, en particulier contre les tirs de DCA ennemie...
G3M3 Nell : 30 par mois
Bombardier de la Marine
0 en réserve
Le G3M3 vient tout juste d être mis en production et remplace le G3M2 Nell... Avec son extrême long rayon d action, il sera capable d attaquer à la torpille les navires ennemies qui se croiront hors de portée...
Le G3M3 pourra emporter un radar type H6 qui aidera nos pilotes a repérer les flottes ennemies, mais ce radar ne sera disponible qu'à partir de l'été 1944..
G4M1 Betty : 30 par mois
Bombardier de la Marine
52 en réserve
Comme le G3M Nell, il est aussi armé d'une torpille, il peut frapper très loin de sa base grâce son long rayon d action..
Même si son rôle est identique au Nell, nous conservons les 2 modèles pour diversifier la production...
Il faudra attendre le P1Y2 Frances à l'été 1944 pour remplacer les Nell et Betty
Ki-32 Mary : 20 par mois
Bombardier léger de l'Armée
21 en réserve
Le Ki-32 est produit garce avec sa bombe de 250kgs, il apparaît plus adapté que le Ki-51 Sonia avec ses 4 bombes de 60kgs...
De plus il pourra aussi servir éventuellement dans la lutte ASW
Nous produisons grâce au vieux stock de moteur Kawazaki, mais lorsqu'il sera épuisé à la fin du mois de Juin, il faudra reconvertir sur un autre appareil.. Peut être le Ki-45 Nick, si jamais nous avons besoin d accroitre la production et que le Ki-45 Nick aura passer avec succès son baptême du feu...
C5M2 Babs : 5 par mois
Reconnaissance de la Marine
29 en réserve
Avec autant d appareil en réserve, et peu d escadrille de reconnaissance de la Marine, nous avons stoppé la production...
Nous gardons tout même la ligne de production, même si stoppée pour pouvoir la remplacer dans le futur par les nouveaux appareils de reconnaissance, tel que le D4Y1-C Judy...
Les besoins en reconnaissance de la Marine sont plutôt limités aussi nous utilisons ces quelques escadrilles pour de la recherche navale...
Ki-46 II Dinah : 20 par mois
Reconnaissance de l'Armée
4 en réserve..
Utile également pour aider à la recherche navale, et repérer les sous marin ennemis, nous maintenons la production car malheureusement les escadrilles de reconnaissance subissent des perte régulière à cause de la DCA et de la couverture aérienne au dessus des bases ennemies..
L3Y2 Tina : 10 par mois
Appareil de transport de la Marine
10 en réserve
Production stoppée car très peu d'escadrille de transport de la Marine... Nous relancerons la production pour compléter les éventuelles pertes...
H6K4 Mavis : 10 par mois
Patrouilleur à long rayon d'action de la Marine
10 en réserve
Production stoppée car comme tout le Tina, nous relancerons uniquement pour compléter les pertes...
Le Mavis est un patrouilleur à très long rayon d action mais difficile à maintenir si bien que les appareils restent parfois cloués au sol pendant plusieurs jours... On ne peut donc pas les utiliser avec intensité...
Nous n upgraderons pas les escadrilles avec les prochains modèles, H6K5 Mavis et H8K1 Emily, jusque l'arrivée du modèle final H8K2 Emily en Juillet 1943...
E13A1 Jake : 31 par mois
Hydravion de la Marine
0 en reserve
Le Jake est un l appaareil parfiat pour la recherche navale grace a son long rayon d action, et sa maintenance est très facile...
Seul incovenient, il n emporte que 4 bombes de 60kgs, ce qui trop faible pour couler des sous marins ennemis mais tout de même suffisant pour les endommager et les forcer à retourner à leur base...
Malheureusement, nous avons beaucoup d escadrilles d hydravion, dotées de F1M2 Pete Ak Alf, E6N3 Dave, et les besoins en Jake sont énormes pour pouvoir convertir toutes les escadrilles...
E14Y1 Glen : 20 par mois
Hydravion de la Marine
29 en réserve
Le Glen est le petit hydravion qui peut être embarqué à bord de certain de nos sous marins...
Nous produisons cet appareil afin de gonfler les stocks jusqu'à épuisement du stock de moteur Amakaze, et ainsi nous aurons assez de Glen pour toute la campagne...
Lorsque tous les moteurs Amakaze seront utilisées, nous convertirons la production en E13A1 Jake pour une productin mensuelle de 50 Jake par mois...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. juil. 03, 2017 6:28 pm
par Boudi
Point intéressant sur ta prod aérienne.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. juil. 04, 2017 5:08 pm
par Elvis
Boudi a écrit :Point intéressant sur ta prod aérienne.
Oui la gestion de la production aérienne et du programme de R&D est une des parties les plus intéressante quand on joue le Japon...
On passe du temps a dessiner une stratégie de production et de recherche, étudiant chaque diffèrent appareil, ses performances et autres caractéristiques... pour les voir se faire descendre comme des mouches quand les P47/P38/F4AU/F6F et autres P51 feront leur apparition....
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. juil. 04, 2017 6:13 pm
par Elvis
1er MAI 1942
Nous avons envoyé 2 démineurs en reconnaissance dans le delta de Rangoon, mais nous rencontrons une flotte de transport ennemie en route pour débarquer des renforts en Birmanie...
Mais les transports ennemis sont escortés par 4 destroyers de la Royal Navy...
Les démineurs sont faiblement armés et peu adaptés au combat naval, néanmoins ils parviennent à toucher 2 destroyers et à endommager 2 transports, occasionnant des pertes à leur bord...
Mais le W-5 est frappé par une torpille qui l'envoie par le fond, et le W-6 recoit 2 obus qui l'oblige à rompre le combat....
Il devra retourner à Singapour à petite vitesse pour effectuer les réparations...
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Night Time Surface Combat, near Rangoon at 54,53, Range 8,000 Yards
Japanese Ships
DMS W-5, Shell hits 3, Torpedo hits 1, and is sunk
DMS W-6, Shell hits 2, on fire
Allied Ships
DD Isis
DD Napier, Shell hits 1, on fire
DD Nestor, Shell hits 1
DD Nizam
xAP Dunera, Shell hits 1, on fire
xAP Dilwara, Shell hits 1
xAP Talma
xAP Tilawa
xAP Rajula
xAK Nora Moller
A Port Blair, nos parachutistes reportent que les anglais continuent de débarquer des troupes sur l'ile...
A Bangkok, une escadrille de bombardiers Betty est armée avec des torpilles et s'envole pour attaquer la flotte ennemie...
Mais à la mauvaise surprise de pilotes, ces derniers ne peuvent engager les navires ennemis, car arrivés sur zone, ils sont engagés par des chasseurs britanniques, trahissant la présence de porte avions ennemis dans la zone...
Sans escorte , nos Bettys sont des cibles faciles pour les pilotes anglais...
Après que 6 de nos bimoteurs soient abattus, le reste de l'escadrille fait de mi tour sans demander son reste et sans avoir meme repérer les bâtiments ennemis...
Dans l'après midi, le commandant de l escadrille ordonne une nouvelle attaque, mais toujours sans escorte, nos pilotes n'ont aucune chance...
Une obstination qui nous coute 7 bombardiers supplémentaires...
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Morning Air attack on TF, near Port Blair at 46,58
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 75 NM, estimated altitude 7,000 feet.
Estimated time to target is 26 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 18
Allied aircraft
Fulmar II x 9
Sea Hurricane Ib x 3
Martlet II x 9
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 6 destroyed
No Allied losses
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Afternoon Air attack on TF, near Port Blair at 46,58
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 73 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 25 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 21
Allied aircraft
Fulmar II x 9
Sea Hurricane Ib x 3
Martlet II x 9
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 7 destroyed
No Allied losses
En Chine, a Changsha, sans l'opposition des chasseurs des Tigres Volants, la mission de nos pilotes de bombardier est beaucoup plus aisée...
5 dépôts de ravitaillement sont détruits par les bombes larguées de nos Ki-21 Sally et autre Ki-48 Lily
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Afternoon Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 38 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ib Oscar x 8
Ki-43-Ic Oscar x 24
Ki-48-Ib Lily x 42
Sur Java, nos troupes atteignent Merak à l extrême Ouest de l'ile où s'est réfugiée la garnison néerlandaise de Batavia après que nous nous soyons emparés de la ville.
Cette fois ci , les hollandais n'ont aucune possibilité de retraite et doivent rendre les armes et offrir leur reddition.
Près de 13,000 soldats ennemis sont ainsi fait prisonniers
Question d'un débutant sur la Grande Campagne, un vrai, (j'en suis au tour 2 de me première GC contre l'IA) mais beaucoup de parties sur Guadalcanal ;
Comment fais tu pour avoir une telle force opérationnelle en Chine tout en remplissant les requis de Garnison sur le territoire chinois ? As tu transférer des unités d'autre théâtres (Mandchourie) ?
Merci
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. juil. 05, 2017 3:56 pm
par Elvis
Bohémond a écrit :
Bravo pour ce magnifique AAR.
Question d'un débutant sur la Grande Campagne, un vrai, (j'en suis au tour 2 de me première GC contre l'IA) mais beaucoup de parties sur Guadalcanal ;
Comment fais tu pour avoir une telle force opérationnelle en Chine tout en remplissant les requis de Garnison sur le territoire chinois ? As tu transférer des unités d'autre théâtres (Mandchourie) ?
Merci
Merci
Pour la Chine, il ya effectivement un gros boulot a faire dès le départ pour reconstituer les différentes armées, 1er- 11th - 12th - 13h - 23th
Le plan est d'abord d'attribuer une zone d action pour chaque armée et d'y envoyer les HQ
Le gros problème de la Chine est effectivement les besoins de garnison.
Il y a de nombreuses unités qui se baladent dans la campagne, en particulier les unités RGC d'auxiliaires chinois, qui sont uniquement bonnes à servir de garnison
Certaines villes ont aussi trop d unités en garnison qui peuvent être réattribuées à d autres villes
Mon plan c'est de les rassembler toutes ces unités à Pekin, puis de les envoyer dans les différentes villes, pour remplacer des unités combattantes et/ou pour remplacer des unités avec des valeurs trop élevées pour les besoins de garnison (exemple envoyer une division RGC avec AV=60 pour remplacer un Régiment de combat avec une AV de 150 quand le besoin de garnison est de 50...)
Les unités combattantes qui ont été ainsi dégagées de leur mission de garnison peuvent être envoyées sur le front avec le HQ auquel elles sont attachées...
Ca prend pas mal de temps, presque un mois pour avoir une organisation qui ressemble à quelque chose...
Je ne détache quasi aucune unités de l'armée de Mandchourie, hormis une ou 2 petites unités qui serviront de garnison, et des unités de support aérien...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. juil. 05, 2017 5:52 pm
par Bohémond
Elvis a écrit :
Bohémond a écrit :
Bravo pour ce magnifique AAR.
Question d'un débutant sur la Grande Campagne, un vrai, (j'en suis au tour 2 de me première GC contre l'IA) mais beaucoup de parties sur Guadalcanal ;
Comment fais tu pour avoir une telle force opérationnelle en Chine tout en remplissant les requis de Garnison sur le territoire chinois ? As tu transférer des unités d'autre théâtres (Mandchourie) ?
Merci
Merci
Pour la Chine, il ya effectivement un gros boulot a faire dès le départ pour reconstituer les différentes armées, 1er- 11th - 12th - 13h - 23th
Le plan est d'abord d'attribuer une zone d action pour chaque armée et d'y envoyer les HQ
Le gros problème de la Chine est effectivement les besoins de garnison.
Il y a de nombreuses unités qui se baladent dans la campagne, en particulier les unités RGC d'auxiliaires chinois, qui sont uniquement bonnes à servir de garnison
Certaines villes ont aussi trop d unités en garnison qui peuvent être réattribuées à d autres villes
Mon plan c'est de les rassembler toutes ces unités à Pekin, puis de les envoyer dans les différentes villes, pour remplacer des unités combattantes et/ou pour remplacer des unités avec des valeurs trop élevées pour les besoins de garnison (exemple envoyer une division RGC avec AV=60 pour remplacer un Régiment de combat avec une AV de 150 quand le besoin de garnison est de 50...)
Les unités combattantes qui ont été ainsi dégagées de leur mission de garnison peuvent être envoyées sur le front avec le HQ auquel elles sont attachées...
Ca prend pas mal de temps, presque un mois pour avoir une organisation qui ressemble à quelque chose...
Je ne détache quasi aucune unités de l'armée de Mandchourie, hormis une ou 2 petites unités qui serviront de garnison, et des unités de support aérien...
Merci pour ces précisions.
je n'avais pas pensé à centraliser (Pékin) puis à distribuer les unités pour les garnisons.
Je faisais des transferts d'hex à hex.
Bonne continuation pour l'AAR.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. juil. 05, 2017 6:31 pm
par Elvis
2 MAI 1942
Les sous marins ennemis restent une grave menace pour nos lignes de navigation...
Un petit cargo effectuant la navette entre Borneo et Singapour pour acheminer des ressources est torpillé et coulé par un sous marin hollandais...
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Submarine attack near Singkawang at 54,89
Japanese Ships
xAKL Saiko Maru, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
Allied Ships
SS KXIV
xAKL Saiko Maru is sighted by SS KXIV
SS KXIV launches 2 torpedoes
En Chine, nous poursuivons notre campagne de bombardement de la base aérienne de Changsha, endommageant les pistes et des appareils au sol, et détruisant plusieurs dépôts de ravitaillement...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 31 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 3
Ki-43-Ib Oscar x 8
Ki-48-Ib Lily x 30
On remarquera que les avions endommagés au sol sont des P43 Lancer chinois et non pas des H81...
Il semblerait que les Tigres Volants ont été retirés pour etre remplacé par une escadrille de chasse chinoise, équipée de P43 Lancer...
Le P43 Lancer... comme un air de P47...
Rapide, mais faiblement armé et non blindé...
En Birmanie, la RAF poursuit ses sorties pour bombarder nos unités qui retraitent vers Chiang Mai, mais cette fois ci, notre aviation intervient en force..
Une nouvelle fois, nos Ki-43 Ic Oscar sont mis à rude épreuve, mais nous abattons de nombreux appareils ennemis dont plusieurs bombardiers...
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Afternoon Air attack on 55th Cavalry Regiment, at 56,52 , near Pegu
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 38
Ki-43-Ic Oscar x 56
Allied aircraft
H81-A3 x 5
Blenheim IV x 11
Hudson IIIa x 9
Hurricane IIa Trop x 8
Hurricane IIb Trop x 24
Wellington Ic x 12
38 Bombardiers et 8 chasseurs anglais abattus pour la perte de 11 Oscar et 4 Zéros...
Plutôt une bonne journée...
A Port Blair, les anglais continuent de débarquer des troupes...
Si ils savaient que nous n avons que 100 parachutistes pour tenir la ville, ils auraient déjà lancé leur attaque...
En attendant, une flotte de combat menée par le cuirassé Ise quitte le port de Singapour et se dirige vers la zone d'opération, bien que fortement suspectons la présence de porte-avions britanniques...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. juil. 06, 2017 5:58 pm
par Elvis
3 MAI 1942
Au Nord Ouest de Borneo, le sous marin hollandais KXIV tire 2 torpilles contre notre sub chaser Cha-1... Elles manquent leur cibles...
Dommage pour lui, car de chasseur, il devient proie...
5 grenades explosent assez proche du submersible ennemi pour l'endommager sérieusement..
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Sub attack near Serasan at 56,86
Japanese Ships
SC CHa-1
SC CHa-4
SC CHa-3
Allied Ships
SS KXIV, hits 5
SS KXIV launches 2 torpedoes at SC CHa-1
Dans la Mer d'Andaman, la flotte anglaise ancrée dans la baie de Port Blair continue de débarquer les troupes sur l'ile...
Bien que les navires britanniques avaient été repérés, nos bombardiers étaient resté au sol car les pilotes ne voulaient pas affronter les chasseurs de la Royal Navy sans escorte...
Aussi nous avons remplacer les commandants d'escadrille par des officiers plus agressifs, et surtout une escadrille de chasseurs A6M2 Zero a été rebasée à Bangkok pour accompagner nos bimoteurs dans leur mission...
42 bombardiers décollent accompagnés de 45 chasseurs Zero...
Arrivés sur zone, nos appareils sont aussitôt engagés par 30 chasseurs embarqués britanniques
Les Zéros protègent au mieux les bombardiers, sacrifiant 5 de nos chasseurs pour la perte de 2 appareils ennemie...
Les bombardiers plongent alors au ras des flots pour attaquer les navires anglais, mais la DCA est tellement intense que nos pilotes ne peuvent aligner leurs cibles....
La plupart des torpilles manquent ainsi leur cible, mais l'une des elles frappe le porte avion Indomitable provoquant une importe voie d'eau...
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Afternoon Air attack on TF, near Port Blair at 46,58
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 87 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 34 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 45
G3M2 Nell x 28
G4M1 Betty x 14
Allied aircraft
Fulmar II x 9
Sea Hurricane Ib x 6
Martlet II x 15
Japanese aircraft losses
A6M2 Zero: 5 destroyed
G3M2 Nell: 1 destroyed, 8 damaged
G3M2 Nell: 1 destroyed by flak
G4M1 Betty: 8 damaged
G4M1 Betty: 1 destroyed by flak
Allied Ships
CV Indomitable, Torpedo hits 1
CV Formidable
xAP West Point
CLAA Van Heemskerck
xAK Alice Moller
A Changsha, nous affrontons les chasseurs chinois et force est d'avouer que nous nous n'attendions pas à unetelle opposition car nous perdons un chasseur, et un bombardier est abattu par la DCA ennemie
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Afternoon Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 35 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ib Oscar x 8
Ki-43-Ic Oscar x 28
Ki-48-Ib Lily x 41
Allied aircraft
P-43A-1 Lancer x 2
Japanese aircraft losses
Ki-43-Ic Oscar: 1 destroyed
Ki-48-Ib Lily: 1 destroyed by flak
No Allied losses
Airbase hits 3
Runway hits 11
A Singapour un de nos premiers convois quitte le port avec ressources, pétrole et fuel à destination du Japon...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. juil. 07, 2017 6:54 pm
par Elvis
4 MAI 1942
A Port Blair, la flotte anglaise continue de débarquer ses troupes, et nous y suspectons la présence des porte-avions britanniques, bien que la zone ne soit pas propice à ce type de bâtiment (malus du nombre d appareils qui peuvent décoller dans les zones côtières pour simuler la difficulté de manœuvrer aussi près des cotes)...
Nous décidons d'envoyer notre sous marin I-123...
Bien entendu la mission est très dangereuse, car la flotte ennemie doit comporter de nombreux destroyers, et dans ces zones de haut-fonds, notre submersible est très vulnérable...
Mais si nous parvenons à torpiller un porte-avion, le risque, même élevé, en vaudra le coup...
Malheureusement, la zone est bien gardée par plusieurs destroyers qui empêche le I-123 de s'approcher du cœur du dispositif ennemi..
Aussi, le commandant décide d'attaquer le destroyer Panther...
Les 2 torpilles manquent leur but et notre sous marin est maintenant repéré...
Engagé par les destroyers ennemis, il est sévèrement grenadés et subi de graves dommages...
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ASW attack near Port Blair at 46,58
Il devra rentrer à petite vitesse pour éviter d aggraver les voie d'eau jusque Singapour ou il pourra effectuer ses reparations...
Au petit matin, alors que le soleil vient à peine de se lever, les sirènes d'alerte retentissent à bord des navires de la Royal Navy...
Notre formation de 23 Nells, escortés par 32 Zero arrive sur zone et s'apprête à attaquer la flotte ennemie
Les anglais ont fait décoller 10 Martlet II, la version britannique du F4F Wildcat...
Trop peu nombreux ils ne peuvent cependant empêcher nos bombardiers de commencer leur attaque...
Mais si les marins de la Royal Navy ne peuvent compter sur leur protection aérienne, ils disposent d'une DCA redoutable qui disperse nos vagues d'attaque, et aucune torpille ne parvient à atteindre son objectif, bien que nous ayons repérés 2 porte avions ennemis, dont le Indomitable torpillé la veille, et qui semble toujours pleinement opérationnel...
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Morning Air attack on TF, near Port Blair at 46,58
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 89 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 35 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 32
G3M2 Nell x 23
Allied aircraft
Martlet II x 10
Japanese aircraft losses
G3M2 Nell: 15 damaged
G3M2 Nell: 1 destroyed by flak
Un groupe de 13 Betty qui n'a pu garder la formation avec les Nells, arrive légèrement après la 1ere attaque..
Sans escorte, ils sont une cible facile, mais heureusement les Zéros avaient déjà eliminé une partie de la couverture aerienne ennemie..
Mais là encore, c'st la DCA qui sauve les porte avions Formidable et Indomitable...
Bon, il faut dire que l escadrille de Betty est à la base une escadrille d'entrainement avec de jeunes recrues inexpérimentées, et à moins d'un coup de chance, je ne comptais pas vraiment sur eux...
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Morning Air attack on TF, near Port Blair at 46,58
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 45 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 15 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 13
Allied aircraft
Martlet II x 3
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 1 destroyed, 6 damaged
G4M1 Betty: 1 destroyed by flak
De retour à Bangkok, les membres d'équipage blessés sont évacués vers les hôpitaux les plus porches et les rares appareils non endommagés sont réarmés et leur réservoirs remplis...
Tandis que les mécaniciens s'affairent autour de nos bombardiers, nos pilotes en profitent pour se rassasier et prendre quelques minutes de repos...
Mais bientôt, les Betty et Nell sont réalignés sur les pistes de décollage pour une nouvelle attaque...
18 Nells escortés par 21 Zeo sont de retour au dessus de Port Blair...
Cette fois ci, 5 Martlet et un Fulmar tentent de s'opposer, sans réel succès...
Mais c'est encore l'intense DCA qui sauve le Formidable et l Indomitable...
1 torpille parvient cependant à frapper le Formidable, mais n'explose pas...
Rageant...
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Afternoon Air attack on TF, near Port Blair at 46,58
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 75 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 29 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 21
G3M2 Nell x 18
Allied aircraft
Fulmar II x 1
Martlet II x 5
Japanese aircraft losses
A6M2 Zero: 1 destroyed
G3M2 Nell: 17 damaged
G3M2 Nell: 1 destroyed by flak
Les Bettys sont encore à la traine, mais cette fois ci 6 chasseurs A6M2 Zéro sont restés avec eux...
Mais à l'image des précédentes attaques, c'est un nouvel échec, et tous les navires britanniques s'en sortent indemne, meme si il faudra beaucoup de temps pur refroidir les canons de DCA...
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Afternoon Air attack on TF, near Port Blair at 46,58
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 77 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 26 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 7
G4M1 Betty x 6
Allied aircraft
Martlet II x 2
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 3 damaged
Allied aircraft losses
Martlet II: 1 destroyed
Allied Ships
CL Mauritius
CV Indomitable
Au sol, les soldats de la 100eme Brigade Indienne qui ont été débarqués à Port Blair sont maintenant renseignés sur nos forces présentes sur l ile, et qui ne dépasse pas les 100 hommes...
Cette fois ci, ils passent à l'attaque et bien entendu, nos parachutistes sont tous éliminés...
Port Blair est à nouveau aux mains des britanniques...
Puisque l'aviation n'a pas pu faire le boulot, il va falloir compter sur les gars de la Marine...
Une flotte de combat basée à Phuket va foncer sur Port Blair pour engager les navires anglais toujours à l'ancre...
Malheureusement, nos cuirassés sont assez lents, et ils n arriveront pas à atteindre leur objectif avant la fin de la journée...
Espérons qu ils ne se fassent pas reperer et attaquer par l'aviation embarquée de la Royal Navy
Il nous faudrait des porte avions sur zone, mais ils sont tous engagés pour le moment dans le Pacifique Sud, et nos forces aéronavales ne seront réellement renforcées qu'à partir de 1944..
Seulement un CV et un CVL attendu avant la fin de l'année et après, il faudra attendre plus d un an...
En Birmanie, nous voulons profiter de nos dernières victoire contre l'aviation alliée pour maintenir la pression...
Nous organisons plusieurs missions aériennes au dessus de Rangoon...
Mais il ya bien plus de chasseurs ennemis au dessus de la capitale que nous le pensions, et en infériorité numériques, nous subissons de lourdes pertes...
Nous avons identifié de nombreuses escadrilles de chasse basées à Rangoon...
No.605 Sqn RAF with Hurricane IIa Trop
No.30 Sqn RAF with Hurricane IIb Trop
No.135 Sqn RAF with Hurricane IIb Trop
No.17 Sqn RAF with Hurricane IIb Trop
No.136 Sqn RAF with Hurricane IIb Trop
No.261 Sqn RAF with Hurricane IIb Trop
No.67 Sqn RAF with Buffalo I
AVG/1st Sqn with H81-A3
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Afternoon Air attack on Rangoon , at 54,53
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 27 NM, estimated altitude 25,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 20
Allied aircraft
H81-A3 x 8
Buffalo I x 9
Hurricane IIa Trop x 12
Hurricane IIb Trop x 57
A Changsha, les P43 Lancer chinois se révèlent de redoutables adversaires, mais heureusement en faible nombre, ils ne peuvent repousser nos vagues de bombardiers qui continuent d'attaquer la base aérienne...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 40 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 3
Ki-43-Ib Oscar x 8
Ki-43-Ic Oscar x 29
Ki-48-Ib Lily x 54
Allied aircraft
P-43A-1 Lancer x 2
Japanese aircraft losses
Ki-43-Ic Oscar: 1 destroyed
Heureusement qu'il y a encore les Hollandais pour continuer de faire croire au mythe de la supériorité aérienne japonaise...
Un raid de chasseurs bombardiers CW-22 Falcon est intercepté au dessus de Semarang, et 5 appareils hollandais sont abattus...
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Morning Air attack on 7th Tank Regiment, at 53,102 (Semarang)
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 42 NM, estimated altitude 7,000 feet.
Estimated time to target is 15 minutes
27 A6M2 Zeros et 20 Ki-43 Ic perdus au cours de la journée...
Une journée noire pour l'aviation nippone, sachant que nous ne produisons que 2 à 3 appareils de chaque type par jour
Sans compter que les pertes en pilotes sont tout autant dramatiques, si ce n'est plus...
22 pilotes tués, 4 blessés et 19 portés manquants...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 08, 2017 7:03 am
par Mattheus
C'est le Ise qui te ralentit, le mélanger aux classe Kongo c'est risqué, ça annule leur avantage de vitesse. Encore plus d'envoyer tout ce beau monde affronter des CVs, même si ce ne sont que des Britanniques.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 08, 2017 10:03 am
par sval06
... que des Britanniques certes, mais ils ont des torpilles qui fonctionnent, eux...
Ca se rapproche du suicide, même si on met une LRCAP sur la TF, on n'est jamais à l'abri de 2-3 coups aux buts par inadvertance
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 08, 2017 10:38 am
par Elvis
Oui, le Ise n avance qu'à 25 nœuds tandis que les Kongo filent 30 nœuds, donc c'est risqué de foncer dans le tas, car si au petit matin , on est encore à portée des porte avions anglais, ca va chauffer pour notre matricule...
Je vais donc placer la flotte à 6 hex de Port Blair, les appareils britanniques n ayant qu une portée de 5 hex, et au prochain tour, on sera au plus près pour engager de nuit la flotte anglaise et se replier au plus vite vers Singapour...
Bon ca c'est le plan, maintenant il faut voir comment ca se déroule....
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 08, 2017 11:15 am
par Elvis
5 MAI 1942
Dans la nuit, notre sous marin I-153 tente de torpiller, sans succès, le croiseur léger Mauritius au Sud Ouest des iles Andamans...
Il semblerait que la flotte britannique se replie vers Colombo...
Nous redirigeons tous nos sous marins dans la région pour tenter d intercepter la flotte sur son chemin retour, mais les plus rapides ne filent qu'à 23 nœuds, donc ca risque d être difficile de les rattrapper...
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Sub attack near Little Andaman at 43,59
Notre conviction est renforcée losrque nos bombardiers Nells se présentent à nouveau au dessus de Port Blair...
La rade est quasi vide, et il ne reste que quelques navires dont le croiseur leger Anti Aerien neerlandais Van Heemskerck ainsi qu un cargo et un transport de troupe...
Le cargo est coulé avec 2 torpilles dans les flancs...
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Afternoon Air attack on TF, near Port Blair at 46,58
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 23 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 26
G3M2 Nell x 12
Japanese aircraft losses
G3M2 Nell: 5 damaged
Allied Ships
CLAA Van Heemskerck
xAK Alice Moller, Torpedo hits 2, and is sunk
xAP West Point
A Changsha, quelques appareils des Tigres Volants viennent donner un coup de main aux chasseurs chinois, mais nos Sally et Lily peuvent larguer leurs bombes, et détruisent 5 dépôts de ravitaillement..
Notre escadrille de Ki-44 Tojo arrive sur zone, et cette fois, ce sont les P-43 chinois qui ne sont pas à la fête...
La vitesse des chasseurs est primordial dans les combats aériens pour prendre l'avantage...
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Afternoon Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 37 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ib Oscar x 6
Ki-43-Ic Oscar x 25
Ki-48-Ib Lily x 40
Allied aircraft
H81-A3 x 1
P-43A-1 Lancer x 3
Japanese aircraft losses
Ki-43-Ib Oscar: 1 destroyed
A Java, notre 7eme Régiment blindé s'empare de Djokjarkata, coupant l'ile en 2, emepchant ainsi la garnison néerlandaise du réduit montagneux de Bandoeng de rejoindre le reste de l'armée à Soerabaja...
Après sa longue retraite de Moulmein, la 33eme division est enfin arrivée à Bangkok où elle est mise au repos, car il faudra beaucoup de temps avant qu elle ne soit à nouveau opérationnelle...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 08, 2017 12:20 pm
par Elvis
6 MAI 1942
Comme selon le plan prévu, notre flotte arrive à Port Blair, mais au lieu d'affronter la flotte britannique, nous ne trouvons que le croiseur léger ainsi qu'un cargo et un immense transport de troupe le West Point....
Nos cuirassés engagent immédiatement les navires ennemis qui sont dans l'impossibilité de riposter...
Le West Point
(pour info, il rapporte plus de point qu'un croiseur lourd de l US Navy )
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Night Time Surface Combat, near Port Blair at 46,58, Range 12,000 Yards
Japanese Ships
BB Kongo
BB Haruna
BB Ise
CA Myoko
CA Haguro
CL Kinu
DD Asagumo
DD Yudachi
DD Samidare
DD Asagiri
DD Sagiri
DD Yugiri
DD Minazuki
Allied Ships
CLAA Van Heemskerck, Shell hits 5, and is sunk
xAP West Point, Shell hits 13, and is sunk
xAP Khedive Ismail, Shell hits 7, Torpedo hits 2, and is sunk
Allied ground losses:
Vehicles lost 8 (5 destroyed, 3 disabled)
En Birmanie, nous avons envoyé le 55eme Régiment de Cavalerie pour tenter d'infiltrer les lignes ennemies, mais notre unité a été repérée et les allés se sont lances à sa poursuite...
Afin de ralentir les poursuivants, nous décidons de les bombarder mais à notre mauvaise surprise, des dizaines de chasseurs patrouillent le ciel alors que nos Sally n'ont aucune escorte pour les protéger...
Mais heureusement, nos bombardiers volent à 8.000 pieds alors que les chasseurs ennemis sont à 20,000 pieds et trop haut pour pouvoir les intercepter...
Quelques uns arrivent cependant à piquer sur notre formation et abattent 2 Sally à la traine, mais le reste de nos bombardiers parviennent à leur échapper...
On a échappé de justesse à un massacre...
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Morning Air attack on 7th Armoured Brigade, at 56,51 , near Toungoo
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 13 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 24
Allied aircraft
H81-A3 x 2
Buffalo I x 2
Hurricane IIa Trop x 2
Hurricane IIb Trop x 11
Japanese aircraft losses
Ki-21-IIa Sally: 2 destroyed
En Chine, nous tentons de gagner le contrôle du ciel au dessus de Changsha..
Nous avons donc mis nos bombardiers au repos et les chasseurs sont envoyés en mission de chasse libre au dessus de la base aérienne ennemie...
Nos 20 Ki-43 Ic Oscar rencontrent 6 P-43 Lancer, mais bien qu en infériorité numérique, les chasseurs chinois profitent de leur large avantage en vitesse de pointe, pour éviter le combat et ne perdent qu'un seul appareil..
Il est urgent de trouver un remplaçant au Ki-43 pour équiper nos escadrilles de chasse...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 33 NM, estimated altitude 25,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Avant de retourner sur Singapour, nos cuirassés Ise, Kongo et Haruna, ainsi que plusieurs croiseurs tirent les obus qu il leur reste en soute sur la 100th Brigade Indienne à Port Blair, histoire de laisser un petit souvenir de leur passage, en plus de l'épave à fleur d'eau du West Point, coulé la veille ...
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Night Naval bombardment of Port Blair at 46,58
Japanese Ships
BB Ise
BB Haruna
BB Kongo
CA Haguro
CA Myoko
CL Kinu
Airbase supply hits 2
Runway hits 27
Port hits 15
Port supply hits 4
La menace sous marine se fait de plus en plus pressante...
Nous avons un intense programme d entrainement de lutte ASW pour nos pilotes et nos flottilles patrouillent intensivement nos lignes de navigation...
Le Sturgeon est ainsi surpris et attaqué au Nord Ouest de Bornéo...
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ASW attack near Serasan at 56,85
Japanese Ships
PB Heiei Maru #7
PB Eifuku Maru
Allied Ships
SS Sturgeon, hits 3
SS Sturgeon is sighted by escort
Mais l'océan est vaste, et nous ne pouvons pas tout patrouiller...
le petit cargo cotier Etashima Maru qui fait la liaison entre Tokyo et le nord du japon est ainsi attaqué en surface et coulé par le Saury, à seulement quelques miles au large de nos cotes..
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Submarine attack near Iwaki at 118,60
Japanese Ships
xAKL Etashima Maru, Shell hits 1, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
Allied Ships
SS Saury
xAKL Etashima Maru is sighted by SS Saury
SS Saury attacking on the surface
A Changsha nous parvenons difficilement à contrôler le ciel ,car les chasseurs chinois se dérobent invariablement lorsque nous lancons nos chasseurs Oscar à leur rencontre...
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Afternoon Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 31 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 22
Allied aircraft
P-43A-1 Lancer x 1
No Japanese losses
No Allied losses
A Java, les appareils hollandais sont bien moins rapides que les P-43 Lancer chinois, et nos pilotes du 11eme Sentai affectés à ce théâtre d'opération, continuent d'accumuler les victoires...
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Afternoon Air attack on 7th Tank Regiment, at 52,103 (Djokjakarta)
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 6 NM, estimated altitude 7,000 feet.
Estimated time to target is 1 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 4
Allied aircraft
B-339D x 3
CW-22 Falcon x 6
No Japanese losses
Allied aircraft losses
B-339D: 3 destroyed
En Birmanie, malgré l'intervention risquée de nos bombardiers la veille, la 7eme Brigade blindée parvient à rattraper notre 55eme Régiment de Cavalerie et oblige nos hommes à battre en retraite de l'autre coté de la frontière...
C'est impressionnant, j'ai rarement vu la Birmanie à ce point verrouillée par l'allié à ce stade de la partie.
En même temps, le temps que tu as perdu à Singapour et les deux divisions Australiennes qu'il a laissé là aident bien; et elles ont manqué pour défendre Port Moresby, te permettant de bien t'installer en Nouvelle Guinée...
Il pourrait t'attaquer en 43 en Thailande s'il le voulait.
Intéressant de voir la suite.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 08, 2017 4:18 pm
par Elvis
oui la Birmanie est une sacré épine, car la plupart du temps, les alliés refusent d'y envoyer des renforts en début de campagne..
En effet, le problème de la Birmanie, c'est que la région est complètement isolée et qu'il faut donc y envoyer régulièrement du ravitaillement pour maintenir un e force conséquente sur place...
Ma stratégie va donc d être de couper le ravitaillement des unités alliés en fermant le port de Rangoon, et..
- soit il bat en retraite à travers la jungle jusque l Inde
- soit je dois l affronter à nouveau après avoir rassembler une force d invasion conséquente et avoir affamé ses troupes...
Mais vu le caractère de mon adversaire, je ne pense pas que la Retraite soit dans son vocabulaire...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 08, 2017 4:37 pm
par Elvis
8 MAI 1942
Nos bombardiers sont de retour au dessus de Changsha et le ciel est vide de tout chasseur ennemi..
Malheureusement, nos bombes ne font que de faibles dégâts..
Il faudrait que j'upgrade mes escadrilles de Ki-48 Lily qui n emporte que 4 bombes de 100kgs contre des Ki-21 Sally avec leurs 4 bombes de 250kgs, mais je n en ai pas assez en stock...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 32 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 12
Ki-43-Ic Oscar x 25
Ki-48-Ib Lily x 50
A Java, les hollandais jettent leurs dernières forces dans la bataille, c'est à dire pas grand chose..
De nouvelles victoires faciles pour le 11th Sentai
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Morning Air attack on 7th Tank Regiment, at 52,103 (Djokjakarta)
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 6,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Après avoir pris Batavia et éliminée l'armée hollandaise à Merak, nos forces sont de retour à Bandoeng, ou une petite garnison s'est refugiée sur un réduit rocheux, offrant une forte protection aux défenseurs..
Mais cette fois ci nous avons 2 divisions et plusieurs autres unités pour les en chasser...
Nous procédons tout d abord à un bombardement pour jauger le rapport de force...
Notre bombardement n'occasionne aucune perte, ce qui signifie que les fortifications sont élevées et qu'elles protègent bien la garnison... pas bon signe, ca..
on remarquera que je n ai pas pris Tjilatjap à 120 miles à l Est. C est pour offrir une voie de retraite car si les unités ennemies étaient encerclées, il faudrait les éliminer sur place avec leur bonus défensif... mieux vaut les en chasser et les éliminer ensuite quand elles se retrouveront sur la plaine...
Attacking force 1675 troops, 166 guns, 57 vehicles, Assault Value = 739
Defending force 8823 troops, 148 guns, 238 vehicles, Assault Value = 381
Les Recherches R&D sur le Ki-49 IIa Helen avance.
Selon nos estimations, le nouveau bombardier successeur du Ki-21 Sally sera disponible dès le 1er Juin 1942... Aircraft Ki-49-IIa Helen advances R&D
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 08, 2017 5:04 pm
par Elvis
9 MAI 1942
Nouveaux raids sur Changsha, mais nos opérations manquent de coordination..
Une partie des bombardiers est partie en avance et se retrouve sans escorte au dessus de la cible, alors que 4 P-43 chinois patrouille le ciel...
Nous perdons ainsi 4 Ki-48 Lily ...
Quand le reste de la formation arrive, cette fois ci escorté par 25 Ki-43 Oscar , les intercepteurs ennemis restent à distance et n interviennent pas, certainement déjà satisfaits de leur résultats du jour...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 38 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 3
Ki-48-Ib Lily x 31
Allied aircraft
P-43A-1 Lancer x 4
Japanese aircraft losses
Ki-48-Ib Lily: 3 destroyed, 1 damaged
No Allied losses
Airbase hits 3
Runway hits 24
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 34 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 9
Ki-43-Ic Oscar x 25
Ki-48-Ib Lily x 21
pour y récupérer un max de ressources en biffe et en aviation ?
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 08, 2017 6:44 pm
par Elvis
griffon a écrit :Tu devrais passer en mode tranquillou en Chine
il n'y a rien à gagner la bas
pour y récupérer un max de ressources en biffe et en aviation ?
Il y a Changsha qui est le cœur industriel de la Chine
Si je prends la ville, je mets la main sur une source de ravitaillement importante pour mes armées, et en meme je prive de ressources l immense armée chinoise
Mais il est vrai que mener des campagnes sur plusieurs fronts est très mauvais car si je perds des pilotes et des appareils, j ai du mal à les remplacer alors que je combats différents ennemis, chinois, américains, britanniques et australiens, qui ont chacun leur réserves respectives et donc plus facile pour eux à remplacer...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 08, 2017 7:02 pm
par Elvis
10 MAI 1942
En Chine, nous utilisons nos rares Ki-44 Tojo pour nettoyer le ciel au dessus de Changsha, et nous parvenons à abattre 2 chasseurs chinois..
Malheureusement, nous perdons un de nos 9 Ki-44 Tojo lors d un accident opérationnel, lorsque le pilote détruit son appareil lors d un atterrissage manqué...
La date de production du Tojo est prévu en Septembre 1942, mais nous avons 6 usines R&D sur le Ki-44 et j'espère pouvoir commencer à les produire en Juillet....
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Afternoon Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 12 NM, estimated altitude 23,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Dans les Indes Néerlandaises, nous avons miné la base de Merak qui se trouve entre Java et Sumatra...
L'objectif est d interdire le passage aux sous marins ennemis qui iraient se ravitaillait à Perth sur la cote Ouest de l Australie..
Stratégie payante, car le sous marin hollandais KXV en fait les frais...
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TF 161 encounters mine field at Merak (48,97)
Allied Ships
SS KXV, Mine hits 1, heavy damage
A Java, nous lançons notre 1ere attaque sur Bandoeng.
Bien que nous alignons 2 divisions et plusieurs régiments, les hollandais parviennent à repousser notre attaque, mais nous avons réussi à détruire une grande partie des fortifications...
La prise de Bandoeng n est qu une question de quelques jours...
A Changsha, cette fois ci pas besoin de Tojo..
Les 30 Ki-43 Oscar qui pourtant escortent nos bombardiers parviennent à abattre un des chasseurs chinois et à forcer le second à rompre le combat, sans aucune pertes dans nos rangs..
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 33 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 3
Ki-43-Ic Oscar x 30
Ki-48-Ib Lily x 42
Un raid de 25 bimoteurs Nell bombarde le port de Soerabja..
Nous y coulons de nombreux petits navires de faible tonnage, mais aussi un sous marin américain, l US Sturgeon qui y faisait relâche pour réparation
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Afternoon Air attack on Soerabaja , at 56,104
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 25 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 25
No Japanese losses
Allied Ships
AMc Merbabo, Bomb hits 1, and is sunk
AMc Bantam, Bomb hits 1, and is sunk
SS Sturgeon, Bomb hits 4, and is sunk
AGP Eridanus, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
AMc Aroe, Bomb hits 1, and is sunk
AMc Ceram, Bomb hits 1, and is sunk
AMc Gedeh, Bomb hits 1, and is sunk
AMc Smeroe, Bomb hits 1, and is sunk
Port hits 3
A Bandoeng, la seconde attaque est la bonne...
Nous prenons la base et forçons les défenseurs hollandais a quitter leur refuge...
Désormais, plus rien ne pourra ralentir notre progression vers Soerabaja...
Japanese ground losses:
778 casualties reported
Squads: 2 destroyed, 59 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 5 disabled
Engineers: 0 destroyed, 2 disabled
Guns lost 4 (1 destroyed, 3 disabled)
Allied ground losses:
2179 casualties reported
Squads: 60 destroyed, 22 disabled
Non Combat: 150 destroyed, 26 disabled
Engineers: 16 destroyed, 0 disabled
Guns lost 122 (117 destroyed, 5 disabled)
Vehicles lost 138 (136 destroyed, 2 disabled)
Units retreated 8
Units destroyed 1
Defeated Allied Units Retreating!
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juil. 09, 2017 9:05 am
par Elvis
12 MAI 1942
Une journée très calme qui ne verra qu'un peu d action au dessus de Changsha..
Et même là , c'est le service minimum car bien qu un P-43 Lancer traine dans le ciel, les combats seront très bref et sans pertes pour aucun des 2 camps...
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Afternoon Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 40 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 30
Ki-48-Ib Lily x 40
Notre sous marin I-166 est positionné au large de l ile de Ceylan pour surveiller l'entrée du port de Colombo, principale base de la Royal Navy dans l Océan Indien...
Dans l anuit, l officier de quart à bord du I-166 réveille le commandant car le poste d'écoute vient de reperer de nombreux bruits d hélices rapides approchant à grande vitesse..
En quelques minutes, l'équipage bien entrainé est à son poste de combat..
Arrivé à profondeur périscopique, le commandant scrute la surface et soudain aperçoit malgré l'obscurité de la nuit, une immense silhouette qui se dessine à travers le réticule. Un porte avion ennemi !
Identifié comme un porte avion anglais de la classe Illustrious, les coordonnées de tir sont rapidement établit...
Tube 1 Feu!, Tube 2 Feu !, Tube 3 Feu!, Tube 4 Feu !
Une salve de 4 torpilles tirées en éventail s'élance vers le mastodonte d'acier et...
...
...
rien..
aucun bruit d 'explosion.... les torpilles ont manqué leur cible et continuent leur chemin dans l'immensité vide de l'ocean...
Les anglais ne se sont même pas aperçus qu'ils avaient été attaqués
Damned, encore une belle occasion ratée..
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Submarine attack near Colombo at 28,48
Japanese Ships
SS I-166
Allied Ships
CV Illustrious
CV Illustrious is sighted by SS I-166
SS I-166 launches 4 torpedoes
En Chine, on se bat et on meurt quasi tous les jours dans le ciel de Changsha
Nous poursuivons notre campagne de bombardement contre la base aérienne, tandis que les chinois et leurs mercenaires tentent de nous y empêcher...
Difficile de savoir qui réussira à prendre la main sur l'adversaire dans cette bataille quotidienne..
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 37 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 12
Ki-43-Ic Oscar x 30
Ki-48-Ib Lily x 54
Allied aircraft
H81-A3 x 1
P-43A-1 Lancer x 2
Japanese aircraft losses
Ki-43-Ic Oscar: 1 destroyed
Au Sud Ouest de Bornéo, un sous marin hollandais attaque un de nos convois et torpille l'escorteur Kamitsu Maru, sans que nous ayons eu le temps de réagir..
Il va falloir que j amène plus de moyens aériens dans la région car je ne l avais pas vu venir celui la...
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ASW attack near Dadjangas at 77,93
SS O24 launches 2 torpedoes at PB Kamitsu Maru
O24 diving deep ....
Au Nord du Japon, entre Hokkaido et les iles Sakhaline, un autre sous marin que nous n avions pas repéré. l USS Perch...
Mais le commandant ennemi fait 2 énormes erreurs
1/ il manque sa cible
2/ il attaque sur des haut-fonds, si bien que nos grenades sous marine peuvent l atteindre...
Certainement pas de quoi le couler, mais peut être le forcer à rentrer à Pearl Harbour pour réparation....
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ASW attack near Wakkanai at 123,48
Japanese Ships
PB Sonan Maru #6
Allied Ships
SS Perch, hits 2
SS Perch launches 2 torpedoes at PB Sonan Maru #6
En Chine, a Changsha les bombardements des dépôts de ravitaillement se poursuivent, mais nous coute régulièrement un ou 2 appareils...
Espérons que ce prix élevé en vaille le coup...
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Afternoon Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 21 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 28
Ki-48-Ib Lily x 20
Allied aircraft
P-43A-1 Lancer x 1
Japanese aircraft losses
Ki-43-Ic Oscar: 1 destroyed
A Java, nous avons rattrapé la garnison que nous avions expulsé de leur refuge montagneux de Bandoeng...
Cette fois ci dans les plaines près de Tjilatjap, et il n y a nul endroit ou se cacher...
Allied ground losses:
2549 casualties reported
Squads: 94 destroyed, 71 disabled
Non Combat: 62 destroyed, 52 disabled
Engineers: 0 destroyed, 2 disabled
Guns lost 22 (12 destroyed, 10 disabled)
Vehicles lost 91 (70 destroyed, 21 disabled)
Units retreated 4
Units destroyed 2
Defeated Allied Units Retreating!
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. juil. 10, 2017 3:58 pm
par Elvis
15 MAI 1942
Nous perdons un nouveau cargo, coulé à quelques miles des cotes du Japon , par un sous marin américain..
Les submersibles ennemis sont de plus en plus pressants et n'ont pas peur de s approcher de nos cotes....
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Sub attack near Iwaki at 117,61
Japanese Ships
xAKL Tenpei Maru, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
PB Chokai Maru
Allied Ships
SS Saury
SS Saury launches 2 torpedoes at xAKL Tenpei Maru
Saury diving deep ....
Dans la même nuit, un autre navire est attaqué un sous marin ennemi, près de Mindanao, mais cette fois c'est un tanker qui est coulé... Notre premier tanker perdu...
Certes il ne s agit qu d un petit tanker, de 1250 tonnes, mais le transport de fuel et de pétrole étant critique, et manquant de navires pour cette tache spécifique, la perte d un tanker, même un petit tanker, reste préjudiciable...
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Sub attack near Dadjangas at 80,94
Japanese Ships
TK Samui Maru, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
PB Takashima Maru
Allied Ships
SS O24
SS O24 launches 2 torpedoes at TK Samui Maru
O24 diving deep ....
En Chine, les bombardements de Changsha se poursuivent invariablement malgré l'intervention de la chasse ennemie...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 6
Ki-43-Ic Oscar x 25
Ki-48-Ib Lily x 24
Allied aircraft
P-43A-1 Lancer x 4
Japanese aircraft losses
Ki-43-Ic Oscar: 1 destroyed
Mais la grande nouvelle du jour est que notre armée est désormais sous les murs de la ville et ce prépare pour ce qui va ressembler à un choc des Titans, et plus probablement à un immense bain de sang car les chinois ont rassemblé quasi toute leur armée à Changsha avec plus de 250,000 hommes...
Ce sont d'ailleurs les chinois qui ouvrent le bal en faisant tirer leur artillerie...
Et c'est plutôt une mauvaise surprise, car nous subissons des pertes, mais nos tirs de contre batterie infligent bien moins de pertes à l'ennemi, ce qui laisse penser que les fortifications sont très élevées , offrant une bonne protection à la garnison...
Le rapport de force est également inquiétant car avec une force de 5,188 ; nous sommes seulement légèrement plus puissants que la valeur nominale, sans le bonus défensif, de l'armée chinoise, 4,207....
La prise de Changsha ne se fera pas sans pertes....
Chinese units:
37th Chinese Corps
90th Chinese Corps
58th Chinese Corps
38th Chinese Corps
80th Chinese Corps
73rd Chinese Corps
78th Chinese Corps
74th Chinese Corps
9th Chinese Corps
88th Chinese Corps
72nd Chinese Corps
26th Chinese Corps
99th Chinese Corps
47th Chinese Corps
10th Chinese Corps
27th Chinese Corps
20th Chinese Corps
98th Chinese Corps
5th Construction Regiment
27th Group Army
19th Group Army
20th Artillery Regiment
7th Artillery Regiment
15th Group Army
36th Group Army
29th Group Army
24th Group Army
3rd Construction Regiment
22nd Artillery Regiment
1st Artillery Regiment
9th War Area
30th Group Army
17th Chinese Base Force
4th Heavy Mortar Regiment
4th Group Army
18th Artillery Regiment
39th Group Army
57th AT Gun Regiment
3rd Heavy Mortar Regiment
56th AT Gun Regiment
Japanese units:
4th Ind.Mixed Brigade
40th Division
36th Division
6th/A Division
6th/B Division
6th/C Division
51st Infantry Brigade
12th Tank Regiment
39th Division
35th Division
41st Division
69th/A Division
69th/B Division
69th/C Division
54th Infantry Brigade
3rd Division
8th Engineer Regiment
15th Tank Regiment
13th Tank Regiment
3rd Ind.Mixed Brigade
9th Ind.Mixed Brigade
37th Division
12th Army
52nd Ind.Mtn.Gun Battalion
22nd AA Regiment
China Expeditionary Army
14th Medium Field Artillery Regiment
2nd Ind. Mountain Gun Regiment
15th Ind.Medium Field Artillery Regiment
11th Army
1st Mortar Battalion
51st Ind.Mtn.Gun Battalion
6th Medium Field Artillery Regiment
Nous souhaiterions lancer le 1er assaut au plus vite, plutôt que de servir de cible à l'artillerie ennemie, mais nous manquons de ravitaillement...
Déplacer une telle force demande une forte logistique et notre ravitaillement a du mal à suivre...
Tant que nos unités ne sont pas correctement ravitaillées nous ne pouvons lancer d'attaque car la valeur de combat de nos unités seraient amoindries...
Nus faisons donc appareiller un convoi de 4 cargos au départ de Tokyo qui ira jusque Chine, remontera le fleuve jaune pour décharger vivres et munitions au plus près de la ligne de front...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. juil. 10, 2017 4:10 pm
par Mattheus
Tu devrais peut être essayer de le contourner par le sud pour isoler Changsha et couper son ravitaillement.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 15, 2017 3:01 pm
par Elvis
Mattheus a écrit :Tu devrais peut être essayer de le contourner par le sud pour isoler Changsha et couper son ravitaillement.
Oui, j ai la 13eme armée, forte de 3 divisions, qui va tenter de prendre à revers Changsha, car les autres villes sont plus légèrement défendues..
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 15, 2017 3:39 pm
par Elvis
16 MAI 1942
Pas grand chose à reporter si ce n'est une pluie d'obus chinois qui tombe sur nos troupes autour de Changsha
Une nouvelle fois, nos tirs de contre batterie infligent de plus faibles dégâts à l'ennemi solidement retranchés dans la ville...
Nous attendons impatiemment l'arrivée de ravitaillement pour passer à l'attaque, meme si nous nous attendons à de fortes pertes lors de l'assaut...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 15, 2017 4:10 pm
par Elvis
17 MAI 1942
A Changsha, la météo nous permets de reprendre le bombardement de la base malgré l omniprésence des chasseurs chinois....
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 40 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 6
Ki-43-Ib Oscar x 4
Ki-43-Ic Oscar x 27
Ki-44 Tojo x 8
Ki-48-Ib Lily x 30
Allied aircraft
P-43A-1 Lancer x 4
Japanese aircraft losses
Ki-43-Ic Oscar: 1 destroyed
Mais la pire nouvelle est l'échec de la 13eme Armee a contourner Changsha
Les 15eme et 22eme Division devait s'emparer de Siangtan a l'Ouest de Changsha...
Mais alors que nos troupes traversent le fleuve pour donner à l'assaut à la ville que nous pensions défendue par une seule unité ennemi, 2 autres corps d'infanterie ennemie sont soudainement apparus, renforçant les défenses de la ville, et repoussant violement nos forces...
L'encerclement de Changsha ne pourra donc pas être effectué...
A Tokyo, nous faisons appareiller un convoi de 4 cargos qui devra amener du ravitaillement au plus près de nos forces, en remontant le fleuve jaune jusqu'au centre de la Chine...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 15, 2017 4:18 pm
par Elvis
18 MAI 1942
A Changsha, c'est le status quo...
Nous complétons lentement nos réserves de ravitaillement avant de monter à l'assaut, tandis que nos soldats se terrent dans leurs tranchées, tentant d'échapper aux obus chinois....
Nos rapports signalent de très intenses messages radio à Townsville, sur la cote Nord Est de l Australie...
Nos sous marins sont envoyés dans la zone pour tenter de voir ce qu'il s y passe...
Le I-20 s approche très près de la base et torpille le destroyer Patterson, mais en retour il est sévèrement endommagé par le destroyer Paul Jones
Néanmoins, le I-20 devrait pouvoir rester à flot, et retourne à petite vitesse vers Truk pour réparation...
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ASW attack near Townsville at 92,144
Japanese Ships
SS I-20, hits 6
Allied Ships
DD Patterson, Torpedo hits 1, heavy damage
DD Paul Jones
SS I-20 launches 2 torpedoes at DD Patterson
DD Paul Jones attacking submerged sub ....
Au Sud de Singapour, nous avons de très nombreux petits cargos qui font la navettes entre les différentes petites iles, les cotes de Bornéo et de Sumatra pour acheminer les matières premières jusqu' à Singapour...
Les ressources y sont stocker avant d être envoyées avec de larges convois vers le japon...
Mais j'ai remarqué que les sous marins ennemis attaquer très souvent en surface ces petits cargos, AKL, qui sont armés d un canon court de 88mm et donc capable de se défendre et de souvent infliger des dommages aux submersibles ennemis, raison pour lesquels je ne les escorte pas...
Au Nord Ouest de Borneo, le Junpo Maru force ainsi le sous marin hollandais O-20 a rompre le combat après avoir recu un obus...
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Submarine attack near Singkawang at 54,89
Japanese Ships
xAKL Junpo Maru
Allied Ships
SS O20, hits 2
xAKL Junpo Maru is sighted by SS O20
SS O20 attacking on the surface
Snippe, P. decides to submerge SS O20 due to damage
A Chine, nous poursuivons les bombardements aériens sur Changsha
La ville est défendue par plus de 250.000 chinois et le ravitaillement doit y être critique, raison pour laquelle nous espérons détruire de nombreux dépôts de ravitaillement, indispensable pour maintenir le niveau de défense de la garnison.
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 23 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 6
Ki-43-Ib Oscar x 10
Ki-48-Ib Lily x 53
Mais sans ravitaillement au sol, nos hommes sont condamnés à subir les bombardements d'artillerie ennemis sans pouvoir riposter...
Nouveau motif d'inquiétude : Notre valeur de combat diminue régulièrement de jour en jour, sans doute à cause des pertes dues à l'artillerie chinoise, mais par contre la valeurs de combat de la garnison de Changsha continue d'augmenter, ce qui laisserait donc croire que les défenseurs chinois ne souffrent pas d'un manque de ravitaillement...
Pas bon signe, ca....
Satisfaction de la journée, nos forces s'emparent de Tjilatjap à Java et forcent les défenseurs hollandais à la reddition...
Désormais toute la partie occidentale de l ile est sous notre contrôle, et il ne reste plus que Soerabaja à conquérir...
Allied ground losses:
6888 casualties reported
Squads: 296 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 385 destroyed, 0 disabled
Engineers: 14 destroyed, 0 disabled
Guns lost 73 (73 destroyed, 0 disabled)
Vehicles lost 52 (52 destroyed, 0 disabled)
Units destroyed 7
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juil. 16, 2017 9:28 am
par Elvis
20 MAI 1942
Mauvaise surprise à Changsha...
Les Tigres Volants qui avaient disparu depuis plusieurs jours sont réapparus, mais cette fois ci aux commandes de P-39 Airacobra...
Il semblerait que l escadrille avait du se regrouper en Inde car n'ayant plus assez de H-81 pour remplacer les pertes, l'escadrille a été convertie sur P-39 et les pilotes mercenaires renvoyés sur Changsha avec leur nouvel appareil...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 6
Ki-43-Ib Oscar x 10
Ki-43-Ic Oscar x 17
Ki-48-Ib Lily x 54
Allied aircraft
P-43A-1 Lancer x 1
P-39D Airacobra x 9
Japanese aircraft losses
Ki-48-Ib Lily: 2 destroyed, 3 damaged
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 39 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 9
Ki-43-Ic Oscar x 16
Japanese aircraft losses
Ki-21-IIa Sally: 2 damaged
Airbase hits 2
Runway hits 1
..et comble de malchance, les escadrilles de bombardiers légers Ki-32 Mary n'ont pas réussi à coordonner le raid avec les autres bombardiers et se pressentent quasi seuls au dessus de la Changsha, devenant des cibles faciles pour les chasseurs ennemis...
Nous perdons ainsi aujourd'hui une dizaine de Ki-32 malgré nos chasseurs Ki43 Ib chargés de patrouiller le ciel au dessus de la cible...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 24 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 24
Allied aircraft
P-43A-1 Lancer x 2
P-39D Airacobra x 18
Japanese aircraft losses
Ki-32 Mary: 9 destroyed, 1 damaged
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 12 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 9
Allied aircraft
P-43A-1 Lancer x 1
P-39D Airacobra x 9
Japanese aircraft losses
Ki-32 Mary: 3 destroyed, 2 damaged
No Allied losses
Runway hits 2
Au sol, à rien de nouveau... nos hommes se terre dans leurs abris individuels pour tenter d'échapper aux tirs de l'artillerie chinoise...
Mais nous avons enfin recu le ravitaillement nécessaire et demain, nous nous apprêtons à lancer l'assaut contre la ville...
Nous craignons de lourdes pertes, mais elles seront justifiées si nous parvenons à détruire une grande partie des fortifications ennemies et également à infliger des pertes sensibles aux défenseurs de Changsha...
A Kure, le cuirassé Yamato est enfin sorti des chantiers de construction et désormais opérationnel.
Avec son épais blindages et ses 9 canons de 460mm, il va devenir la terreur de l US navy.... ainsi que celles de nos logisticiens...
Ce monstre d acier consomme énormément de fuel et il est très difficile a ravitailler en munitions... je ne suis même pas sur que Truk soit suffisamment large pour permettre le ravitaillement du Yamato...
Le Yamato, et le Musachi qui arrivera d ici quelques mois sont les seuls cuirassés que je recevrai en renfort durant toute la campagne...
J espère pouvoir le conserver intact jusqu'à la fin de la campagne, car ses derniers upgrades sont plutôt intéressants...
https://www.youtube.com/watch?v=xdlfNe46V14
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juil. 16, 2017 9:39 am
par Mattheus
Tu devrais détacher d'autres divisions de Changsa, t'auras pas la supériorité au ratio de combat avant un moment.
Tu peux être en légère infériorité et avec les troupes libérées tu vas prendre (ou du moins essayer) les bases chinoises au nord-ouest de Changsa. L'idéal étant quand tu réussiras à expulser les troupes chinoises de les envoyer dans la cambrousse vers le sud.
En fait c'est contre-productif de détruire les divisions chinoises vu qu'elles sont reconstituées dans la base-capitale au bout de trois mois. Mieux vaut les laisser à l'état squelettique dans la pampa.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. juil. 17, 2017 9:03 am
par gladiatt
Mattheus a écrit :Tu devrais détacher d'autres divisions de Changsa, t'auras pas la supériorité au ratio de combat avant un moment.
Tu peux être en légère infériorité et avec les troupes libérées tu vas prendre (ou du moins essayer) les bases chinoises au nord-ouest de Changsa. L'idéal étant quand tu réussiras à expulser les troupes chinoises de les envoyer dans la cambrousse vers le sud.
En fait c'est contre-productif de détruire les divisions chinoises vu qu'elles sont reconstituées dans la base-capitale au bout de trois mois. Mieux vaut les laisser à l'état squelettique dans la pampa.
Je plussois Mattheus, j'allais te donner le même conseil. Puisque tu ne peut obtenir une supériorité suffisante à Changsa, retire des troupes de ce front pour attaquer ailleurs (Ichang par exemple). Par ailleurs, si tu retire assez de troupes de Cahngsa, cela peut peut-être inciter l'ennemi à t'attaquer....mais il faut dans ce cas bien doser pour que son attaque soit en fait un echec.
Toujours est-il que, quand bien même ton argument de t'emparer d'un centre de ravitaillement soit tout a fait valable, il semble que tu ne soit pas en position de l'emporter ici.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 22, 2017 6:48 am
par Elvis
21 MAI 1942
Nous tentons de gagner la supériorité aérienne au dessus de Changsha, et envoyons nos chasseurs tandis que les bombardiers resteront au repos.
Nous parvenons à abattre 5 P39D Airacobra mais 1 de nos précieux Ki-44 manque à l appel...
une perte sensible car m escadrille ne compte plus que 8 Ki-44 Tojo et l appareil ne sera pas produit avant Octobre de cette année...
Ki-44 Tojo
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-44 Tojo x 7
Allied aircraft
P-43A-1 Lancer x 1
P-39D Airacobra x 11
Au sol, après plusieurs jours à attendre le ravitaillement, sous les tirs quotidiens de l'artillerie chinoises, nos forces passent enfin à l'attaque..
Comme nous nous y attendions, les fortifications ennemies sont très élevées, niveau 5, et la ville offre également un bonus défensif important à la garnison chinoise, dont la valeur est multipliée par 3...
Le rapport de force est ainsi réévalué à 3 contre 1 en faveur des chinois...
Nos pertes ont été très importantes avec de 350 squads d'infanterie détruits, et près de 2.000 autres complètement désorganisés, alors que les pertes chinoises sont très réduites...
Nous n avons pu détruire qu'un seul niveau de fortification, et le temps de reposer nos forces et de compléter le ravitaillement, toujours sous les tirs de l'artillerie chinoise qui continuera de nous infliger des pertes, l'ennemi aura certainement le temps de reconstruire ses fortifications...
L'attaque de Changsha est donc un cuisant échec, et il va falloir battre en retraite, avant d'établir une nouvelle stratégie...
Mattheus a écrit :Tu devrais détacher d'autres divisions de Changsa, t'auras pas la supériorité au ratio de combat avant un moment.
Tu peux être en légère infériorité et avec les troupes libérées tu vas prendre (ou du moins essayer) les bases chinoises au nord-ouest de Changsa. L'idéal étant quand tu réussiras à expulser les troupes chinoises de les envoyer dans la cambrousse vers le sud.
En fait c'est contre-productif de détruire les divisions chinoises vu qu'elles sont reconstituées dans la base-capitale au bout de trois mois. Mieux vaut les laisser à l'état squelettique dans la pampa.
gladiatt a écrit :
Je plussois Mattheus, j'allais te donner le même conseil. Puisque tu ne peut obtenir une supériorité suffisante à Changsha, retire des troupes de ce front pour attaquer ailleurs (Ichang par exemple). Par ailleurs, si tu retire assez de troupes de Changsha, cela peut peut-être inciter l'ennemi à t'attaquer....mais il faut dans ce cas bien doser pour que son attaque soit en fait un échec.
Toujours est-il que, quand bien même ton argument de t'emparer d'un centre de ravitaillement soit tout a fait valable, il semble que tu ne soit pas en position de l'emporter ici.
Bon effectivement l offensive contre Changsha a été une erreur car nous avons attaquer une armée chinoise massivement rassemblé sur de hautes positions défensives
Mais je pensais que cela allait jouer contre eux, car pour maintenir une telle force, il faut énormément de supply.....
Il va falloir donc complètement redisposer nos forces, toujours en maintenant une forte présence dans le secteur car je ne voudrais pas voir ces hordes de chinois passer à l'offensive...
Cela va aussi demander pas mal de temps car il va falloir compléter les pertes qui ont été abyssales et également reposer pendant plusieurs mois nos notés pour qu'elles soient complètement réorganisées et 100% opérationnelle...
pour la destruction des unités chinoises, je ne suis pas tout a fait d accord.
Certes elles réapparaissent a Chungking après plusieurs mois, mais seulement au 1/3 de leur effectifs et avec une expérience encore plus faible encore que celles de mes auxiliaires chinois...
La 6th Division d'infanterie qui comporte théoriquement 324 squads d'infanterie..
il n 'en reste que 294, dont seulement 31 en état de combattre...
Pour info, il faut compter en moyenne une journée pour "réorganiser un squad' , si suffisamment de ravitaillement sur place et assez de d'unités de support (HQ) présent...si bien que selon mes estimations, la 6eme Division d'infanterie ne sera pas complètement remise sur pied avant la fin de l'année 1942....
Et mes autres unités sont à peu près dans le même état...
350 squads perdus lors de la bataille de Changsha, mais je ne dispose que de 197 squads (141+56) dans mon pool de réserve...
Bref , décisivement le genre de bataille que je ne peux pas me permettre...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 22, 2017 7:25 am
par Elvis
22 MAI 1942
Tandis que nous nous apprêtons à lever le siège de Changsha, l'artillerie chinoise continue de nous pilonner..
Les dégâts sont plus faibles que d habitue.. peut être par manque de ravitaillement ou que plusieurs canons ont été détruits ou endommagés lors de l'attaque de la veille..
Néanmoins, cela ne change pas nos plans et nous poursuivons la retraite...
Pendant ce temps...
Dans le Pacifique Sud, nos reconnaissances ont reporté de très nombreux navires à l'ancre à Townsville sur la cote australienne, ainsi que des centaines d'appareils massés sur les pistes d'aviation...
Nous suspectons les alliés d'y préparer leur prochaine offensive pour reprendre Port Moresby...
Aussi nous avons fait appareiller la flotte, qui comporte de nombreux porte-avions et autres cuirassés, depuis Truk pour venir croiser dans la Mer de Corail, et nos bâtiments s'apprêtent à passer le cap de la Nouvelle Guinée...
Pendant ce temps...
Dans le Pacifique Sud, nos reconnaissances ont reporté de très nombreux navires à l'ancre à Townsville sur la cote australienne, ainsi que des centaines d'appareils massés sur les pistes d'aviation...
Nous suspectons les alliés d'y préparer leur prochaine offensive pour reprendre Port Moresby...
Aussi nous avons fait appareiller la flotte, qui comporte de nombreux porte-avions et autres cuirassés, depuis Truk pour venir croiser dans la Mer de Corail, et nos bâtiments s'apprêtent à passer le cap de la Nouvelle Guinée...
Le truc, c'est que pour enrayer une offensive alliée, il faudrait que tes CV se pointent en Mer de Corail au moment ou l'adversaire appareille. Si tu te présente avant, il va apercevoir tes navires, retarder son départ de quelques jours, le temps que tu grilles du pétrole, et attendre que tu repartes faire le plein....
Or il est tres difficile de deviner le bon timing.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 22, 2017 9:17 am
par Elvis
24 MAI 1942
Contrairement à la veille, cette journée est riche en action sur la plupart des fronts...
En Chine, nous passons de Charybde en Scylla..
La 13eme armée qui était chargée de prendre à revers Changsha, tandis que le gros de nos forces assiégeait la ville, bat en retraite après son échec à prendre Siangtan.
Craignant que nos forces se fassent encerclées nous avions donné l'ordre de mettre les unités en mouvement pour qu'elle se déplacent plus vite, mais qui réduit considérablement leur valeur d'attaque...
Un risque calculé car même si nous avions échoué à prendre la ville, nous avions secoué les défenses ennemies et estimions que le temps que les unités chinoises récupèrent, nous aurions le temps de nous dégager...
mauvais calcul....
Les chinois attaquent et nous forcent à battre en retraite en traversant le fleuve, ce qui occasionne encore plus de pertes...
Les pertes sont énorme, et la 13eme armée a cessé d être une force réelle pour plusieurs mois...
A Changsha, nous battons en retraite vers Wuchang, mais n'ayant aucun risque de nous faire contourner, nos unités progressent en mode combat, de crainte d'une contre attaque telle que l'a subie la 13emem armée...
En Birmanie, nous avons rassemblé une important force aerienne avec plus de 70 chasseurs A6M2 Zero et décidons de les lancer au dessus de Moulmein pour forcer les chasseurs alliés au combat...
Malheureusement, nos appareils arrivent en ordre dispersé et le 1er groupe ne comportent que 27 appareils pour affronter plus d'une cinquantaine de chasseurs alliés, principalement des Hurricane IIb
Le résultat est plus que décevant car nous perdons 1/3 de nos appareils pour seulement 1 H81 et 1 Hurricane abattus...
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Morning Air attack on Moulmein , at 55,55
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 33 NM, estimated altitude 23,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 27
Allied aircraft
H81-A3 x 4
Hurricane I Trop x 8
Hurricane IIa Trop x 8
Hurricane IIb Trop x 37
Notre second groupe, fort de 45 A6M2 Zero se présente à son tour au dessus de Moulmein...
Le 1er groupe a subi de lourdes pertes, mais il a aussi réussi à désorganiser les escadrilles ennemies qui arrivent donc à leur tour en ordre dispersé, facilitant le travail de nos pilotes...
Cette fois ci nous parvenons à abattre de nombreux chasseurs ennemis, mais le prix reste élevé car nous perdons également plusieurs chasseurs et leur pilote...
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Morning Air attack on Moulmein , at 55,55
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 23 NM, estimated altitude 24,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 45
Allied aircraft
H81-A3 x 3
Hurricane I Trop x 6
Hurricane IIa Trop x 7
Hurricane IIb Trop x 28
En Mer de Corail, nos flottes ont approché la cote australienne sans etre détecté et lorsque notre flotte de bombardement arrive à Townsville, les habitants et la garnison sont complètement surpris tandis que les obus pleuvent sur la base aérienne qui a été prise pour cible principale...
il y a tellement d'appareils massés sur les pistes et hangar que chaque explosion d'obus endommage au moins 2 appareils, dont de très nombreux bombardiers B17 et B26...
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Night Naval bombardment of Townsville at 92,144
Allied aircraft
no flights
Allied aircraft losses
B-26 Marauder: 131 damaged
B-26 Marauder: 26 destroyed on ground
B-17E Fortress: 33 damaged
B-17E Fortress: 6 destroyed on ground
P-39D Airacobra: 136 damaged
P-39D Airacobra: 26 destroyed on ground
DB-7B: 41 damaged
DB-7B: 8 destroyed on ground
Wirraway: 44 damaged
Wirraway: 15 destroyed on ground
Hudson III (LR): 8 damaged
Hudson III (LR): 6 destroyed on ground
A-24 Banshee: 10 damaged
A-24 Banshee: 4 destroyed on ground
PBY-5 Catalina: 13 damaged
PBY-5 Catalina: 6 destroyed on ground
Japanese Ships
BB Hyuga
BB Yamashiro
BB Fuso
BB Mutsu
BB Nagato
CA Kako
CA Furutaka
CA Kinugasa
CA Aoba
CL Kuma
CL Abukuma
CL Yura
Le soleil se lève sur Townsville, nos cuirassés ont rejoint depuis longtemps le large, tandis que les équipes de sécurité australiennes tentent d"éteindre les derniers incendies et de dégager les épaves encore fumantes des pistes, elles aussi rendues inutilisables....
Soudain, les sirènes d'alerte retentissent à nouveau, mais cette fois ci pour signaler l'arrivée d'une puissante formation japonaise de plus de 250 bombardiers Val et autres Kates...
51 chasseurs Zero escortent nos bombardiers, mais après le passage des cuirassés, aucun chasseurs ennemis n'est capable de décoller pour intercepter nos appareils qui se dirigent vers le port...
Aucun navire militaire de lourd tonnage n'est repéré dans le port, mais plus 'une centaine de cargo et autres transport y sont ancrés...
Nos pilotes n'ont donc aucune difficulté à choisir leur cibles, tandis que les premiers panaches de fumées s'élèvent vers le ciel depuis les navires en flammes
Certes pas de croiseurs ou de cuirassés ennemis, mais tous ces navires endommagés et coulés manqueront à la logistique alliée lorsqu'ils voudront lancer l'offensive pour reprendre les iles du Pacifique...
FYI
AK = cargo
AKL = petit cargo
AP = transport de troupe
AG = navire auxiliaire de maintenance générale
AS = navire auxiliaire de maintenance sous marin (ravitaille en torpille)
AD = navire auxiliaire de maintenance destroyer (ravitaille en torpille)
AVP = navire auxiliaire de maintenance hydravion
CM = mouilleur de mine
AO = Ravitailleur en fuel (peut ravitailler en fuel les autres navires en haute mer)
TK = tanker
SS = Sous marin
re: le signe "x" devant la désignation du navire indique qu'il s agit d un navire civil/marchand
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Morning Air attack on Townsville , at 92,144
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 119 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 44 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 51
B5N1 Kate x 51
B5N2 Kate x 105
D3A1 Val x 105
AO TAN 1, Bomb hits 1, heavy fires
AO TAN 3, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
AO TAN 5, Bomb hits 1, on fire
AO TAN 6, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
TK Talang Akar, Bomb hits 3, heavy fires, heavy damage
xAP Rangitata, Bomb hits 3, heavy fires
xAP Siberg, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
xAP Le Maire, Bomb hits 2, and is sunk
xAP Rooseboom, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
xAP Mildura, Bomb hits 2, heavy fires
xAP Tjisaroea, Bomb hits 2, on fire
xAP Matang, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
xAP Van Neck, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
xAP Van Rees, Bomb hits 1, heavy fires
xAP Van Diemen, Bomb hits 1, on fire
xAP Camphuys, Bomb hits 1, heavy fires
xAP Kajang, Bomb hits 1, on fire, heavy damage
xAP Rangitiki, Bomb hits 1, on fire
xAP Murada, Bomb hits 1, heavy fires
xAP Macdhui, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
xAP Rochussen, Bomb hits 1, on fire
xAP Speelman, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
CM Rigel, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
CM Prins van Oranje, Bomb hits 2, and is sunk
AG Deneb, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
AG Albatros, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
AG Gemma, Bomb hits 1, and is sunk
AS Janssens, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
AS Zuiderkruis, Bomb hits 2, heavy fires
AD Black Hawk, Bomb hits 3, on fire, heavy damage
AVP Pelican, Bomb hits 1, and is sunk
AVP Fazant, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
AVP Valk, Bomb hits 2, and is sunk
AVP Pollux, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damag
xAK Johanne Justesen, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
xAK Sloterdijk, Bomb hits 1, on fire
xAK Siantar, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
xAK Mariso, Bomb hits 1, on fire
xAK Whangpu, Bomb hits 1, heavy fires
xAK Nicholas van Vonn, Bomb hits 1, on fire
xAK Toendjoek, Bomb hits 2, heavy fires
xAK Woolgar, Bomb hits 2, heavy fires
xAKL Sinabang, Bomb hits 1, on fire
xAKL Sigli, Bomb hits 1, and is sunk
xAKL Lematang, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
xAKL Bordvik, Bomb hits 1, on fire
xAKL Sipirok, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
xAKL Siaoe, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
xAKL Taurus, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
xAKL Bust, Bomb hits 1, and is sunk
xAKL Lee Sang, Bomb hits 1, on fire, heavy damage
Port hits 10
Port fuel hits 3
Port supply hits 1
Bilan de la journée :
Les alliés ont perdu 32 chasseurs contre 23 zéros lors des combat aériens au dessus de la Birmane
Nos cuirassés ont détruit 166 appareils au sol à Townsville dont 38 B-26 et 13 B-17E
Nous avons perdu 6 D3A1 Val lors du raid sur le port de Townsville...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 22, 2017 9:30 am
par Elvis
gladiatt a écrit :
Le truc, c'est que pour enrayer une offensive alliée, il faudrait que tes CV se pointent en Mer de Corail au moment ou l'adversaire appareille. Si tu te présente avant, il va apercevoir tes navires, retarder son départ de quelques jours, le temps que tu grilles du pétrole, et attendre que tu repartes faire le plein....
Or il est tres difficile de deviner le bon timing.
Effectivement, la grosse problématique c est que mes CV et BB consomme énormément de fuel, et que les réserves de Truk sont déjà épuisées au 2/3...
Il faut donc limiter l usage de la flotte au maximum au risque de voir les navires tombés à court de jus au milieu de l océan...
La logistique d approvisionnement est donc très importante, d'où l intérêt critique des tankers e autres ravitailleurs...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 22, 2017 3:23 pm
par gabian
D'Elvis,
Il faut donc limiter l usage de la flotte au maximum au risque de voir les navires tombés à court de jus au milieu de l océan...
Oui et non je pense !
Pour moi l'IJ navy doit dés le début du conflit, à l'aide de ces 6 CV faire des incursions surprise dans le Pacifique sud entre Suva et les cotes Australiennes tel un "Léviathan" détruisant tout sur son passage...
Elle en tirera surement des bénéfices appréciables car le "Kido Butaï" est imbattable les 6 premiers mois et cette incursion dans le sud sera certainement une pêche au gros !
Mais il vaut mieux le faire avant les refontes des CVs ricains, donc avant mai 42.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 22, 2017 3:55 pm
par Mattheus
Tiens ton adversaire a fait les mêmes erreurs que moi quand je jouais les Alliés. Croire que les ports orientaux de l'Australie sont des zones sûres et placer son aviation sur des bases côtières. Là encore ça va, il n'a pas perdu beaucoup de 4E mais quand tu perds 2-3 mois de production en un seul raid naval, ça fait mal.
Par contre, tu laisses trop de forces en Mandchourie, 11800 pour 8000 nécessaires. Suffit juste de rester au dessus de 8000 donc tu dois pouvoir récupérer 6-7 divisions sans risque.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juil. 23, 2017 11:19 am
par Elvis
25 MAI 1942
Nous craignons une possible riposte de l'aviation alliée au dessus de Townsville, car si la base aérienne est toujours fortement endommagée, les chasseurs alliés peuvent avoir été repositionnés sur de nombreuses bases aux alentours, et patrouiller en nombre au dessus de Townsville...
Mais nous ordonnons tout de même un second raid malgré les risques car les alliés bénéficient d un avantage pour la réparation des navires, et même avec plusieurs bombes dans la carcasse, certains navire alliés peuvent toujours survivre...
De plus nous voulons également détruire les B17 endommagés la veille et qui se trouvent toujours sur les pistes...
La plupart des B5N2 Kates seront donc armés de bombe de 800kg pour attaquer les navires dans le port, tandis que les D3A1 Val bombarderont l'aérodrome.
Les Kates prennent pour cibles prioritaires les transports de troupe (AP) à notre grande satisfaction, car ces navires de transport seront indispensables pour les futurs opérations amphibies alliées.
Malheureusement, il reste peu d'appareils sur les pistes... il faut croire qu'ils ont été évacués sur d'autres bases par rail pour se refaire une santé à l'abri de nos obus et de nos bombes...
Un D3A1 Val largue sa bombe au dessus de Townsville
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Morning Air attack on Townsville , at 92,144
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 100 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 37 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 50
B5N1 Kate x 46
B5N2 Kate x 112
D3A1 Val x 90
Allied Ships
AO TAN 1, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
AS Janssens, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
xAP Rochussen, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
xAP Kajang, Bomb hits 1, and is sunk
xAP Murada, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
xAKL Sinabang, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
xAK Nicholas van Vonn, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
xAKL Lee Sang, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
xAP Macdhui, Bomb hits 1, on fire, heavy damage
xAP Van Rees, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
xAK Siantar, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
Airbase hits 2
Airbase supply hits 2
Runway hits 13
Port hits 1
Port fuel hits 1
La seconde attaque sur Townsville est supportée par un raid de nos bombardiers Nell et Betty rebasés à Port Moresby
Malheureusement, ils n'emportent que 2 bombes de 250kgs et 4 bombes de 60kgs... ces dernières etant trop faibles pour endommager grièvement et couler un navire ennemi à l'ancre dans un large port, comme celui de Townsville...
Mais cela donnera toujours de nombreux jours de travail pour les équipes de réparation...
Equipage de Betty en route vers Townsville
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Morning Air attack on Townsville , at 92,144
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 120 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 47 minutes
Japanese aircraft
G3M2 Nell x 19
G4M1 Betty x 13
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 1 damaged
Allied Ships
xAP Rooseboom, Bomb hits 1, and is sunk
AS Janssens, Bomb hits 1, on fire, heavy damage
AS Zuiderkruis, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
xAK Whangpu, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
AG Albatros, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
AD Black Hawk, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
xAK Nicholas van Vonn, Bomb hits 1, on fire, heavy damage
xAP Camphuys, Bomb hits 1, heavy damage
Port hits 1
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Morning Air attack on Townsville , at 92,144
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 59 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 20 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 21
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 2 damaged
Allied Ships
xAP Van Diemen, Bomb hits 1, on fire, heavy damage
xAK Johanne Justesen, Bomb hits 1, on fire, heavy damage
xAK Siantar, Bomb hits 1, heavy damage
xAKL Siaoe, Bomb hits 1, on fire, heavy damage
xAP Murada, Bomb hits 1, on fire, heavy damage
Port hits 2
Port supply hits 1
Nos forces continuent de progresser sur Java, et nous avons recu l'information qu'un sous marin ennemi a fait relache dans le port de Soerabaja.
Nous ordonnons donc un raid depuis notre base de Kendari aux Celebes...
Nos 27 G3M Nell rentreront indemnes de leur mission avec l'objectif atteint...
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Morning Air attack on Soerabaja , at 56,104
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 19 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
G3M2 Nell x 27
No Japanese losses
Allied Ships
SS KXV, Bomb hits 4, and is sunk
Port hits 8
Port fuel hits 1
Port supply hits 1
En Chine, alors que nos forces se sont retirées de Changsha, nous envoyons nos Ki-43 Ic Oscar pour affronter l'aviation ennemie au dessus de la ville..
Au vue des pertes subies, nous sommes de plus en plus circonspects sur l'intérêt de mener de telles missions qui saignent régulièrement nos effectifs en pilotes et en appareils...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 33 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 25
Allied aircraft
P-43A-1 Lancer x 5
P-39D Airacobra x 20
Japanese aircraft losses
Ki-43-Ic Oscar: 5 destroyed
Cela fait des semaines qu'il a tres clairement l'ascendant sur toi dans les airs, hormis à Java...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. juil. 25, 2017 6:19 pm
par Elvis
26 MAI 1942
En Birmanie, nos chasseurs affrontent l'aviation ennemie au dessus de Moulmein...
L'objectif est de les occuper au maximum pour laisser le champs libre à nos bombardiers...
Mais le Ki-43 Ic continue de montrer ses faiblesses face au chasseurs de la RAF , principalement équipée de Hurricane IIb
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Morning Air attack on Moulmein , at 55,55
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 23 NM, estimated altitude 23,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 42
Allied aircraft
H81-A3 x 4
Hurricane I Trop x 5
Hurricane IIa Trop x 6
Hurricane IIb Trop x 23
Japanese aircraft losses
Ki-43-Ic Oscar: 5 destroyed
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Morning Air attack on Moulmein , at 55,55
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 10 NM, estimated altitude 26,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 30
Allied aircraft
H81-A3 x 2
Hurricane I Trop x 2
Hurricane IIa Trop x 6
Hurricane IIb Trop x 4
Japanese aircraft losses
Ki-43-Ic Oscar: 1 destroyed
Allied aircraft losses
Hurricane I Trop: 1 destroyed
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Morning Air attack on Moulmein , at 55,55
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 31 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 42
Allied aircraft
H81-A3 x 2
Hurricane IIa Trop x 2
Hurricane IIb Trop x 2
Mais le sacrifice de nos pilotes de chasse n'a pas été vain, car les Hurricane occupés à défendre le ciel au dessus de Moulmein ne peuvent intervenir pour protéger un convoi de troupes en approche de Rangoon...
Malheureusement, une seule torpille atteint le transport Dilwara... La plupart de nos bombardiers ont tenté de prendre pour cible les destroyers qui sont beaucoup plus difficile à atteindre que les lourds et peu manœuvrables navires civils...
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Morning Air attack on TF, near Bassein at 51,52
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
G3M2 Nell x 22
Japanese aircraft losses
G3M2 Nell: 1 damaged
G3M2 Nell: 1 destroyed by flak
Allied Ships
DD Nestor
DD Nizam
xAP Talma
DD Isis
xAP Dilwara, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
Dans les Indes Néerlandaises, la situation est bien différente car nos chasseurs règnent sans conteste au dessus de Java
Un convoi amenant des renforts depuis Les Philippines est en approche de Java lorsqu'il est pris pour cible par l'aviation néerlandaise...
Heureusement, nous avons placé quelques Ki-43Ic en couverture, et ils n'ont aucun mal à repousser l'adversaire...
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Morning Air attack on TF, near Soerabaja at 57,101
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 13 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 3
Allied aircraft
139WH-3 x 2
B-339D x 1
No Japanese losses
Allied aircraft losses
139WH-3: 1 destroyed
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Morning Air attack on TF, near Soerabaja at 57,101
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 14 NM, estimated altitude 6,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 4
Allied aircraft
139WH-3 x 3
No Japanese losses
Allied aircraft losses
139WH-3: 2 destroyed
13 Oscar perdus...
La perte de pilotes de l IJAAF est certes dommageable mais pas critique car j ai de nombreux remplacements, au contraire des pilotes de la Marine, mais c'est surtout remplacer les appareils perdus qui pose problème, car avec 100 Ki-43 Ic produit par mois, cela équivaut à 3 appareils par jour... donc quand on perd 12 chasseurs lors d'une meme journée, c'est problematique
Heureusement, nous produisons également depuis peu, le Ki-45 Nick, un chasseur bombardier bimoteur...
Le 84th IF Chutai, basée à Singapour, est la 1ere escadrille converties sur Ki-45 Nick
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. juil. 25, 2017 6:31 pm
par griffon
J'insiste peut être lourdement mais fait comme IRL , met la pédale douce en chine .....
Comme IRL force les CV US à affronter ton KB
et pour cela met le paquet sur Midway .....
Les probabilités de résultat favorable sont en ta faveur
IRL , à Midway , les Ricains ont eu , pardonnez moi l'expression , le "fion bordé de nouilles" !
La fenêtre se rétrécit , bientôt il sera trop tard
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. juil. 25, 2017 6:50 pm
par Mattheus
Midway est une impasse. Mieux vaut menacer la Nouvelle-Calédonie ou Suva et la Polynésie. C'est en plein sur l'itinéraire des convois entre les USA et l'Australie, l'allié ne peut pas laisser le Japonais s'installer dans ce coin.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. juil. 25, 2017 8:16 pm
par Barbatruc
Rhaaaaaaa ce que j'aimerais bien m'y mettre à ce jeu là.
Je n'ai jamais que lancé quelques parties contre l'IA.
Tu me tentes, tu me tentes !
Bravo pour l'AAR, c'est génial !
Perso, je pense que la menace sur les Salomons et Fidji est à coup sûr le moyen d'attirer les CVs US.
Il ne peut pas te laisser t'y installer, et il ne peut pas amener uniquement des navires de combats si tu as tes CVs et/ou CVLs dans le coin.
Pour Midway, ses SS sont suffisants pour ruiner ton ravitaillement et tu n'es toujours pas à portée de PH avec tes chasseurs.
Il y a peut-être un bluff à faire, en y envoyant en premier une flotte de CVLs, en tant qu'escorte de tes flottes d'invasion, avec en arrière et cachés, un bon gros KB.
Si tu vois ses CVs rappliquer, hop tu switches et tu mets le KB en avant.
Si les Dieux te sont favorables, tu peux éliminer plusieurs CV ennemis sans trop de dégâts de ton côté, vu l'expérience de tes pilotes.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. juil. 26, 2017 11:19 am
par gabian
De Barbatruc,
Si tu vois ses CVs rappliquer, hop tu switches et tu mets le KB en avant.
Oui si il "vois", tout le problème est la !
Car dans WitP le " brouillard de guerre " du à la météo existe bel et bien, un peu comme en IRL !
Hélas les recos maritimes sans recoupements ne sont pas trés fiables et ce qui peut être identifier comme cargos en petit nombre peut se révéler être des CVs US et dans ce cas les CVL nippons n'auraient pas beaucoup de chance d'en réchapper !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. juil. 26, 2017 12:13 pm
par Barbatruc
J'ai vu qu'on pouvait définir des arcs pour les recherches navales, mais j'avoue que je ne maîtrise absolument pas l'outil.
J'avais pensé fut un temps à faire un PBEM, mais jamais pu installer le fameux programme qui permet de gérer efficacement la prod et les recherches japonaises et étant des plus novices au jeu lui-même je n'ai jamais vraiment cherché d'adversaires.
J'ai toujours eu un peu peur de ce monstre.
Mais cet AAR relance mon intérêt très fortement
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. juil. 26, 2017 4:21 pm
par Elvis
27 MAI 1942
Le sous marin I-172 croise une importante flotte de l US Navy au large de Brisbane...
Notre submersible le tente de torpiller sans succès le destroyer Paul Jones..
Si nous ratons le destroyer ennemi, le I-172 parvient à échapper aux recherches ennemies et peut reporter à l'Amirauté la présence de ces bâtiments de l US Navy, ce qui continue de confirmer notre supposition que les américains continuent de renforcer leurs positions dans le Pacifique Sud
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ASW attack near Brisbane at 97,159
Japanese Ships
SS I-172
Allied Ships
DD Paul Jones
CA Astoria
CA Portland
CL Boise
CL Danae
DD McCall
PG Herald
PG Soerabaja
PC Formalhaut
AVD William B. Preston
APD Waters
DD Gilmer
DD Van Ghent
DD Evertsen
SS I-172 launches 2 torpedoes at DD Paul Jones
En Birmanie, les Zéro de la Marine succèdent aux Oscar de l'Armée au dessus de Moulmein..
l A6M2 se comporte légèrement mieux que le Ki-43Ic mais les pilotes de la RAF ne sont pas des novices et les pertes sont équivalentes dans chaque camps.
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Morning Air attack on Rangoon , at 54,53
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 23 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 38
Allied aircraft
H81-A3 x 6
Hurricane I Trop x 3
Hurricane IIa Trop x 4
Hurricane IIb Trop x 22
Mais là encore, la mission est une victoire tactique car nos bombardiers G3M2 Nell redécollent de Bangkok, armés chacun d'une torpille pour attaquer un convoi en approche de Rangoon...
Cette fois ci il ne s'agit pas de transports de troupe, mais de cargos dont les cales sont sans doute pleines de ravitaillement pour les troupes alliées en Birmanie
L'attaque, mieux coordonnées que la veille, est un succès avec 7 cargos coulés et 2 autres fortement endommagés..
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Morning Air attack on TF, near Bassein at 51,51
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 23 NM, estimated altitude 6,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
G3M2 Nell x 18
No Japanese losses
Allied Ships
xAK Clan Macquarrie
xAK Masula, Torpedo hits 3, and is sunk
xAK Benledi, Torpedo hits 2, on fire, heavy damage
xAK Anglo Canadian, Torpedo hits 3, and is sunk
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Afternoon Air attack on TF, near Bassein at 51,51
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 6,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
G3M2 Nell x 28
Japanese aircraft losses
G3M2 Nell: 3 damaged
Allied Ships
xAK City of Agra, Torpedo hits 3, and is sunk
xAK Clan Macgillivray, Torpedo hits 2, and is sunk
xAK Clan Macilwraith, Torpedo hits 5, and is sunk
DD Paladin
xAK Clan Macnair
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Afternoon Air attack on TF, near Bassein at 51,51
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 21 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
G3M2 Nell x 18
No Japanese losses
Allied Ships
xAK Autolycus, Torpedo hits 2, and is sunk
xAK Clan Macneil, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
xAK Clan Macfadyen
xAK Clan Macquarrie, Torpedo hits 3, and is sunk
DD Paladin
En Chine, nous changeons d'objectif pour surprendre l'ennemi et bombardons la capitale Chungking
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Morning Air attack on Chungking , at 76,45
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 24 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
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Morning Air attack on Chungking , at 76,45
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 8 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 9
No Japanese losses
Airbase hits 2
Runway hits 3
Les chinois quant à eux ont armé de vieux Hudson pour bombarder notre base avancée de Sian...
Mal leur en prend, car la base est defendue par une dizaine de Ki-43Ic Oscar et les bimoteurs, faiblement armés, n'ont aucun chasseurs pour les protéger
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Morning Air attack on 21st AA Regiment, at 83,41 (Sian)
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 33 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
gladiatt a écrit :
Cela fait des semaines qu'il a tres clairement l'ascendant sur toi dans les airs, hormis à Java...
oui j ai fait l erreur de mener des campagnes aériennes simultanément sur différents théâtres d'Operations..
Le problème est que si j amenuise un peu les chinois en chine, les britanniques en Birmanie et les hollandais a Java, les pertes s'accumulent de mon coté et cela devient difficile à remplacer...
Pour l'armée, c'est surtout les appareils qui me manque, même si je produits 100 Oscar par mois, mais en plus des pertes, j ai encore de nombreuses escadrilles sur Ki-27 Nates qu il va falloir upgrader
Pour la Marine, ce sont les pilotes qui font cruellement défaut...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. juil. 26, 2017 4:35 pm
par Elvis
Oui Midway reste hors de question, car si je souhaite affronter la flotte ennemie, il faut que j aille la chercher dans son nid, c'est à dire très probablement dans le Pacifique Sud..
Mais nous sommes en Mai, et la fenêtre est fermée pour plusieurs mis maintenant :
En Mai, les CV et autres bâtiments alliés vont certainement faire leur refit avec des radars et les nouvelles escadrilles F4F Wildcat, TBF Avenger et donc très probablement, il refusera l affrontement
En Juin-Juillet, c'est au tour des CV japonais de faire leur refit avec l'ajout, indispensable, de nouvelles pièces de DCA...
Néanmoins, vu le caractère agressif de mon adversaire, je crois que je n'aurai pas a venir le chercher, il viendra de lui même, et je n'aurai sans doute pas longtemps à attendre...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. juil. 26, 2017 4:40 pm
par Elvis
Barbatruc a écrit :J'ai vu qu'on pouvait définir des arcs pour les recherches navales, mais j'avoue que je ne maîtrise absolument pas l'outil.
J'avais pensé fut un temps à faire un PBEM, mais jamais pu installer le fameux programme qui permet de gérer efficacement la prod et les recherches japonaises et étant des plus novices au jeu lui-même je n'ai jamais vraiment cherché d'adversaires.
J'ai toujours eu un peu peur de ce monstre.
Mais cet AAR relance mon intérêt très fortement
oui, on peut définir les arcs de recherche pour concentrer les missions de patrouille navale et avoir une meilleure visibilité sur le secteur, mais en contre partie être aveugle sur le reste...
Sinon, je joue sans le tracker pour la production, car c'est en fait assez facile à gerer.
Il faut faire les choix des le début de la campagne et seulement effectuer quelques légères modifications en cours de route...
Le seul truc c'est d amener au Japon Ressources et Pétrole en grande quantité pour faire fonctionner les industries...
Rien de bien compliqué...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. juil. 26, 2017 6:53 pm
par Barbatruc
Bon, tu m'as décidé, je me lance.
J'ai trouvé un adversaire qui débute comme moi !
Par contre ça m'étonnerait qu'on puisse avoir un bon rythme de jeu.
Mais bon, le principal c'est de tenter l'aventure !
Merci à toi pour ton AAR très inspirant
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. juil. 27, 2017 4:21 pm
par Elvis
Mattheus a écrit :
Par contre, tu laisses trop de forces en Mandchourie, 11800 pour 8000 nécessaires. Suffit juste de rester au dessus de 8000 donc tu dois pouvoir récupérer 6-7 divisions sans risque.
Je n ai que 517 points Politiques, et pour détacher une division c est au moins 1200 points...
Je continue donc d accumuler les PP afin de décrocher des unités de Mandchourie et les envoyer sur d'autres fronts...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. juil. 27, 2017 4:22 pm
par Elvis
Barbatruc a écrit :Bon, tu m'as décidé, je me lance.
J'ai trouvé un adversaire qui débute comme moi !
Par contre ça m'étonnerait qu'on puisse avoir un bon rythme de jeu.
Mais bon, le principal c'est de tenter l'aventure !
Merci à toi pour ton AAR très inspirant
Bonne Chance
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. juil. 27, 2017 4:26 pm
par Mattheus
Elvis a écrit :
Mattheus a écrit :
Par contre, tu laisses trop de forces en Mandchourie, 11800 pour 8000 nécessaires. Suffit juste de rester au dessus de 8000 donc tu dois pouvoir récupérer 6-7 divisions sans risque.
Je n ai que 517 points Politiques, et pour détacher une division c est au moins 1200 points...
Je continue donc d accumuler les PP afin de décrocher des unités de Mandchourie et les envoyer sur d'autres fronts...
C'est une règle que vous vous êtes imposée? De changer de QG pour utiliser les divisions de Mandchourie? Car pour la Chine t'as pas besoin de les changer de QG d'armée.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. juil. 27, 2017 4:39 pm
par Elvis
28 MAI 1942
Les combats aériens continuent en Birmanie, cette fois ci au dessus de Rangoon..
Les combats sont acharnés et les pertes restent importantes pour les 2 camps...
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Morning Air attack on Rangoon , at 54,53
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 21 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 26
Allied aircraft
H81-A3 x 4
Hurricane I Trop x 5
Hurricane IIa Trop x 5
Hurricane IIb Trop x 23
Japanese aircraft losses
Ki-43-Ic Oscar: 7 destroyed
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Rangoon , at 54,53
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 22 NM, estimated altitude 25,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 28
Allied aircraft
H81-A3 x 2
Hurricane IIa Trop x 3
Hurricane IIb Trop x 6
Japanese aircraft losses
Ki-43-Ic Oscar: 1 destroyed
Un e fois encore, l'objectif de ces couteuses mission de chasse et d'ouvrir le chemin pour nos G3m Nell et autres G4M Betty lors de leur mission pour attaquer les navires ennemis qui ravitaillent Rangoon..
Aujourd'hui, nos bombardiers attaquent de nouveau le convoi de transport de troupes qui a atteint Rangoon et en cours de déchargement...
Mais nos bimoteurs ne sont pas escortés et ds chasseurs de la RAF subsistent toujours au dessus de Rangoon malgré nos précédentes mission de supériorité au dessus de Rangoon...
Plusieurs de nos bombardiers sont donc abattus par la chasse ennemie, lais la plupart parvient à passer et entame leur attaque contre les navires accostés aux quais de Rangoon
1 transport est coulé et un autre endommagé, mais le gros des troupes ennemies a déjà été debarqué, et il ne reste que quelques troupes à bord des transports
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Afternoon Air attack on TF, near Rangoon at 54,53
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 54 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 21 minutes
Japanese aircraft
G3M2 Nell x 28
G4M1 Betty x 4
Allied aircraft
H81-A3 x 1
Hurricane IIa Trop x 1
Hurricane IIb Trop x 4
Mattheus a écrit :
Par contre, tu laisses trop de forces en Mandchourie, 11800 pour 8000 nécessaires. Suffit juste de rester au dessus de 8000 donc tu dois pouvoir récupérer 6-7 divisions sans risque.
Je n ai que 517 points Politiques, et pour détacher une division c est au moins 1200 points...
Je continue donc d accumuler les PP afin de décrocher des unités de Mandchourie et les envoyer sur d'autres fronts...
C'est une règle que vous vous êtes imposée? De changer de QG pour utiliser les divisions de Mandchourie? Car pour la Chine t'as pas besoin de les changer de QG d'armée.
oui une regle maison : pour passer en Chine, je dois passer les unités sous commandement du China Expeditionnary Army
Meme regle chez les alliés qui ne peuvent pas faire passer d'unité d Inde en Birmanie, sauf si sous commandement Burma Army
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. juil. 27, 2017 5:06 pm
par Elvis
29 MAI 1942
En Birmanie, nous tentons de gagner le contrôle du ciel au dessus de Rangoon...
Nous poursuivons donc les missions, même si couteuses, mais nous espérons mettre à genou la RAF et il y a déjà moins de chasseurs ennemis pour affronter nos appareils...
Pur la première fois nous envoyons nos A6M3...
L'A6M3 est légèrement plus rapide que l A6M2, mais surtout a de meilleures capacité à haute altitude , même si son rayon d'action est plus réduit que celui de l A6M2...
L'A6M3 est facilement reconnaissable a l extrémité de ses ailes pus rectangulaire que celles de l A6M2
Malheureusement l A6M3 ne peut opérer à partir des porte avions et il faudra attendre l A6M3a prévu en Novembre 1942 pour remplacer les A6M2 de l'aéronavale
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Morning Air attack on Rangoon , at 54,53
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 17 NM, estimated altitude 28,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
A6M3 Zero x 24
Allied aircraft
H81-A3 x 4
Hurricane I Trop x 6
Hurricane IIa Trop x 5
Hurricane IIb Trop x 5
Nous décidons également d'envoyer les Ki-21 Sally pour bombarder les pistes de Rangoon
Mais là encore il reste des chasseurs ennemis en vol, heureusement peu nombreux mais suffisamment pour abattre plusieurs de nos bimoteurs.
Mais en plus de la RAF, nos bombardiers doivent affronter une intense DCA qui occasionne de nouvelles pertes
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Morning Air attack on Rangoon , at 54,53
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 82 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 23 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 27
Allied aircraft
Hurricane I Trop x 1
Hurricane IIa Trop x 1
Hurricane IIb Trop x 1
Japanese aircraft losses
Ki-21-IIa Sally: 1 destroyed, 13 damaged
Ki-21-IIa Sally: 2 destroyed by flak
No Allied losses
Airbase hits 1
Runway hits 5
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Morning Air attack on Rangoon , at 54,53
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 87 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 25 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 25
Ki-43-Ic Oscar x 26
Allied aircraft
Hurricane I Trop x 1
Hurricane IIa Trop x 1
Hurricane IIb Trop x 1
Japanese aircraft losses
Ki-21-IIa Sally: 14 damaged
Ki-21-IIa Sally: 1 destroyed by flak
Les transports qui ont débarqué les renforts ennemis à Rangoon ont quitter l'abri du port pour rejoindre leur port d'attache en Inde...
Mais en pleine mer, ils ne bénéficient plus de protection aérienne, et se révèlent donc des cibles plus aisées pour nos G3M Nell
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Afternoon Air attack on TF, near Rangoon at 54,54
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
G3M2 Nell x 6
No Japanese losses
Allied Ships
xAP Talma, Torpedo hits 2, on fire, heavy damage
xAP Lancashire, Torpedo hits 4, and is sunk
Sur Java, nos pilotes de chasse ont une vie beaucoup plus tranquille car les vieux et obsolètes appareils hollandais sont des cibles faciles et quasi sans danger
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Morning Air attack on TF, near Semarang at 53,102
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 7,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
griffon a écrit :Comment es tu dans les Salomons ?
Pourrait tu nous montrer la carte stratégique ?
Patience, la fin du mois arrive.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. juil. 28, 2017 12:56 pm
par Elvis
griffon a écrit :Comment es tu dans les Salomons ?
Pourrait tu nous montrer la carte stratégique ?
Dans les Salomons, c'est calme....
Rien de bien passionnant à reporter , si ce n'est une horde de sous marins alliés au large de Port Moresby et le développement vitesse grand V de Luganville, qui a désormais une base aérienne de taille 8....
De notre coté, on passe le temps avec quelques exercices physiques pour se maintenir en forme...
ou on fume des cigarettes entre potes pour se raconter les dernières nouvelles du pays...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. juil. 28, 2017 1:30 pm
par Elvis
30 MAI 1942
Après l'attaque sur la flotte alliée ancrée à Townsville, nous avons anticiper le repli des navires vers Sydney où nous avons envoyé plusieurs de sous marins...
Malheureusement, plusieurs de nos tentatives d'interception ont échoué, mais nous avons tout de meme 2 AGP, ravitailleurs de vedettes lance torpilles à mettre à notre crédit
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Submarine attack near Newcastle at 94,166
Japanese Ships
SS I-24
Allied Ships
AGP Aldebaran, Torpedo hits 2, on fire, heavy damage
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Submarine attack near Newcastle at 94,165
Japanese Ships
SS I-8
Allied Ships
AGP Wega, Shell hits 14, Torpedo hits 2, heavy fires, heavy damage
AGP Wega is sighted by SS I-8
SS I-8 attacking AGP Wega on the surface
et notre disette semble se terminer, car après avoir torpillé le ravitailleur australien AGP Wega, le I-8 repere une nouvelle cible et torpille le petit transport hollandais Van Riebeek
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Submarine attack near Newcastle at 92,167
Japanese Ships
SS I-8
Allied Ships
xAP Van Riebeek, Torpedo hits 2, on fire, heavy damage
En Birmanie, nos reconnaissances ont signalé que plusieurs navires alliés sont toujours à l'ancre à Rangoon, déchargeant matériels, munitions et renfort...
Les missions sur Rangoon étant dangereuses pour nos pilotes de bombardier à cause de la présence des chasseurs ennemis, nous faisons intervenir la marine...
Une flotte de 3 croiseurs et plusieurs destroyers entre dans le delta de Rangoon...
Une petite flottille de garde cote tente de nous barrer le chemin, mais nos marins ne font qu'une bouchée de ces petites embarcation et nous sommes bientôt à portée du port de Rangoon, où se trouve 2 cargo et un destroyer de la Royal Navy qui sont immédiatement envoyé par le fond...
Après ce succès et l'élimination de tous les navires alliés dans la région, les missions aériennes sont suspendues et nos pilotes pourront bénéficier d'un jour de repos...
HMS Paladin
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Night Time Surface Combat, near Rangoon at 54,53, Range 2,000 Yards
Japanese Ships
CA Mogami
CA Suzuya
CA Kumano
DD Murakumo
DD Shikinami
DD Ayanami
DD Asagiri
DD Sagiri
DD Yugiri
Allied Ships
HDML 1100, Shell hits 18, and is sunk
HDML 1101, Shell hits 4, and is sunk
HDML 1102, Shell hits 10, and is sunk
HDML 1103, Shell hits 4, and is sunk
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Night Time Surface Combat, near Rangoon at 54,53, Range 3,000 Yards
Japanese Ships
CA Mogami
CA Suzuya
CA Kumano
DD Murakumo
DD Shikinami
DD Ayanami
DD Asagiri
DD Sagiri
DD Yugiri
Allied Ships
DD Paladin, Shell hits 8, and is sunk
xAK Clan Macfadyen, Shell hits 17, Torpedo hits 3, and is sunk
xAK Clan Macnair, Shell hits 2, Torpedo hits 1, and is sunk
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. juil. 28, 2017 2:32 pm
par Elvis
31 MAI 1942
Après avoir coulé les navires dans le port de Rangoon, il reste quelques obus dans les soutes de nos croiseurs...
Nous ordonnons donc un bombardement de la ville, qui est aussi la principale base aérienne de la RAF dans la région...
Nos obus occasionnent de lourdes pertes parmi les différents personnels de la garnison, mais détruisent et endommagent également un grand nombre d'appareils au sol
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Night Naval bombardment of Rangoon at 54,53
Voilà une belle occasion pour nos pilotes d'affronter la RAF affaiblie, et nous ne laissons pas passer une telle opportunité"...
Des dizaine de Zero convergent vers Rangoon, et les britanniques sont à la peine pour faire décoller leur chasseurs depuis les pistes endommagées de Rangoon
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Morning Air attack on Rangoon , at 54,53
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 48 NM, estimated altitude 28,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
A6M3 Zero x 20
Allied aircraft
Hurricane I Trop x 3
Hurricane IIa Trop x 1
Hurricane IIb Trop x 6
Mohawk IV x 2
Kittyhawk IA x 3
Le ciel dégagé, nos bombardiers Ki-21 n'ont plus grand chose à craindre lors de leur raid sur Rangoon, si ce n'est une DCA allié toujours aussi dangereuse
Malheureusement l'extrême mauvaise météo, et le manque de reconnaissance, empêchent nos 55 bombardiers de cibler avec précision l'aérodrome qui n'est que faiblement endommagé...
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Morning Air attack on Rangoon , at 54,53
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 109 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 31 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 55
Ki-43-Ic Oscar x 36
Allied aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
Ki-21-IIa Sally: 8 damaged
A Java, nos forces se rapprochent chaque jour de Soerabaja, et sentant l'issue fatale arriver, les hollandais jettent leur dernières forces dans la bataille... c'est à dire plus grand chose...
Aucun des 9 chasseur-bombardiers CW22 Falcon ne rentrera à la base...
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Morning Air attack on 9th Infantry Regiment, at 54,104 (Madioen)
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 23 NM, estimated altitude 5,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 10
Allied aircraft
CW-22 Falcon x 9
No Japanese losses
Allied aircraft losses
CW-22 Falcon: 9 destroyed
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. juil. 28, 2017 2:41 pm
par Sinydoc
Belle combinaison Marine - Aviation pour Rangoon ! Tu a surement détruit plus d'avion comme cela qu'avec tous les sweeps des jours précédents !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. juil. 28, 2017 3:44 pm
par Elvis
Sinydoc a écrit :Belle combinaison Marine - Aviation pour Rangoon ! Tu a surement détruit plus d'avion comme cela qu'avec tous les sweeps des jours précédents !
oui, et cela m a donné d'ailleurs une idée pour futures opérations à venir...
stay tuned...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 29, 2017 5:48 am
par Elvis
1er JUIN 1942
Dans le Pacifique central et aux Salomons, nous consolidons nos positions en attendant une future offensive alliée que nous prédisons venir dans le Pacifique Sud avec le développement de la base de Luganville, qui place désormais Guadalcanal à portée des B17 américains
La conquête de Java et Sumatra est pratiquement terminée, et le dernier morceau sera sans doute la conquête du Timor
En Birmanie, l'échec de notre offensive et l'arrivée de puissants renforts alliés rend la prise quasi impossible de Rangoon
En Chine, le siège de Changsha est un cuisant échec et il nous faudra plusieurs mois avant de pouvoir remettre sur pied nos unités...
Notre économie se porte bien, et notre systèmes de convoi semble efficient...
Nous acheminons pétrole et ressource en grande quantité vers le Japon
Voyons un peu notre programme de Recherche et Développement
Une des parties les plus intéressantes du camp japonais.
L'intérêt du R&D est d'optimiser notre production aérienne et d'avancer au plus tôt la sortie de futurs appareils.
Malheureusement, il n'y a pas d appareil miracle pour surclasser les F4AU Corsair, F6F Hellcat; P47 Thunderbolt, P38 Lightning et autre P51 Mustang... Mais certains de nos appareils peuvent rivaliser un tant soit peu, et il est important de les avoir à disposition le plus tot possible..
D'autres appareils, tels que les chasseurs de nuit apparaitront plus tard, et le programme de R&D permet donc, si ce n'est d'avancer la date de sortie, car peu de chance avec une seule usine R&D, de préparer un slot de production pour ces appareils...
Le programme de R&D utilisent de nombreux paramètre s qui font que la taille optimale est de 30
Mais les usines R&D commence à 0, et ne commenceront à générer des points R&D que lorsque l'usine est complètement réparer
L'usine R&D se répare automatiquement après un test automatique de probabilité établit selon la date prévue de production. Ainsi une usine R&D de Ki-44 IIa Tojo prévu en Septembre 1942 a plus de chance de se réparer que celle du J7W1 Schinden prévu en Décembre 1945...
Enfin si je dispose en réserve de plus de 500 moteurs qui équipe l'appareil recherché, et que l'usine de R&D est complètement réparé, je génère 1 ou 2 extra points de recherche...
Lorsque l'on atteint 100 points de recherche, la date de disponibilité avance d'un mois...
Le R&D est donc une programmation à long terme et il est donc important de planifier bien à l'avance...
La plupart de mes choix fait en début de partie ont été maintenus et je n ai fais que quelques ajustement en cours de partie, mais désormais rien ne devrait plus être modifier...
Notre Programme R&D au 1er Juin 1942
A6M3a Zero
Chasseur
IJN
3(4) [4 usines dont 3 complétées et qui génèrent des points recherches]
Moteur Ha-35 -> Bonus
Disponibilité : Nov 42 (mais j estime plutôt Aout 42)
Le prochain chasseur embarqué de notre aéronaval
il a légèrement sacrifié son rayon d action par rapport a l A6M2 pour de meilleures performances surtout à haute altitude
A6M5 Zero
Chasseur
IJN
3(3) R&D
Moteur Ha-35 -> Bonus
Disponibilité : Mars 43 (mais j estime plutôt Décembre 42)
Successeur de l A6M3a, mais j ai pu court-circuiter la chaine de l A6M, grâce aux recherches sur A6M2-N Rufe qui évolue directement en A6M5, tandis que l autre chaine A6M3 - A6M3a - A6M5 est plus longue mais indispensable pour obtenir l A6M3a
L'A6M5 doit être notre cheval de bataille en 1943 et devra affronter les F6F Hellcat, plus rapides, mieux armés et également blindés....
L'A6M5 est le meilleur appareil de la chaine A6M car les prochaines versions ont de très légères améliorations, mais largement insuffisantes pour rivaliser avec chasseurs alliés de même génération...
A7M2 Sam
Chasseur
IJN
0(4)
Moteur Ha-43
Disponibilité : Septembre 1945
Chasseur rapide, bien armé capable d'opérer à partir de porte avion, mais il n st disponible qu'en septembre 1945, en espérant que j ai encore des porte avions en service à cette date.
Il est indispensable d'obtenir l A7M2 Sam très rapidement pour remplacer les A6Mx Zero qui seront rapidement obsolètes après mi 1943...
N1K1-J George
Chasseur
IJN
0(6)
Moteur Ha-45
Disponibilité = Septembre 1943
Le Zero devenant obsolète en 1943, il nous faut un nouveau chasseur rapide et blindé. Le N1K1-J George sera donc le destrier de nos pilote de chasse de la Marine, mais uniquement basé à terre.
Nous avons investi dans 6 laboratoires R&D. 3 seront convertis en ligne de production lorsque le George sera disponible et les 3 autres continueront les recherches sur les modèles suivants, N1K2 (11/44) et N1K5 (10/45)
J7W1 Shinden
Chasseur
IJN
0(4)
Moteur Ha-45
Disponibilité = Décembre 1945
Chasseur dernière génération, extrêmement rapide, mais avec un rayon d action très court et une maintenance compliquée (SR=3).
Il sera donc uniquement utilisé pour la défenses du Japon et opèrera à partir de nos larges bases aériennes
A6M5d-S Zero
Chasseur de Nuit
IJN
0(1)
Moteur Ha-35
Disponibilité : Juin 1944
Version chasse de nuit de l'A6M5 avec un canon de 20mm supplémentaire
Capable d opérer à partir d un porte avion, les escadrilles de chasse de nuit seront bien évidemment basées à terre pour défendre nos sites industrielles contre bombardement nocturnes des alliés
Une seule usine R&D car je compte utiliser ce slot R&D pour convertir en slot de production
C6N1-S Myrt
Chasseur de nuit
IJN
0(1)
Moteur Ha-45
Disponibilité : Mai 1945
Chasseur de nuit dernière génération, équipé d'un radar, c'est la version armée du futur et rapide appareil de reconnaissance C6N1 Myrt
Malheureusement, il arrive assez tard.... espérons qu'il n arrive pas trop tard...
B6N1 Jill
Bombardier Torpilleur embarqué
IJN
0(5)
Moteur Ha-44
Disponibilité : Mai 1943
Le Jill est le futur successeur de nos Kates, mais beaucoup plus rapide. Le seul inconvénient du B6N1 Jill est qu'il utilise le Ha-44, un moteur que je ne produirai pas car uniquement pour le B6N1 Jill et le Ki-94 II , un excellent chasseur de haute altitude mais disponible qu au printemps 1946...
Ce sont donc les futurs modèles du Jill, B6N2 (10/43) et B6N2e (11/44) qui seront produits. Mais pour les obtenir plus tot, il est indispensable de rechercher le 1er modèle de la série, le B6N1...
B7A2 Grace
Bombardier en piqué
IJN
0(2)
Moteur Ha-45
Disponibilité : Décembre 1944
Le Grace est un excellent appareil d'attaque anti navire, car il bombarde en piqué avec ses 2 bombes de 250kgs, mais peut aussi emporter une torpille et dispose d un très long rayon d'action... Seul inconvénient, il ne peut pas opérer à partir d'un porte-avions car il aurait pu devenir le bombardier embarqué multi role dont nous aurions besoin...
D4Y1 Judy
Bombardier en piqué embarqué
IJN
0(5)
Moteur Ha-60
Disponibilité : Avril 1943
Successeur du D3A1 Val : plus rapide et surtout il emporte une bombe de 500kgs contre seulement 250kgs pour le Val.
Malheureusement il est équipé du moteur en ligne Ha-60 qui est peu fiable (SR = 3). Il sera tout de même mis en production mais nous continuerons les recherches pour les modèles suivants, D4Y3 (8/44) et D4Y4 (2/45), qui seront équipés du moteur Ha-33, plus fiable, et surtout qui emporte des bombes de 500kgs et 800kgs....
P1Y1 Frances
Bombardier
IJN
0(5)
Moteur Ha-45
Disponibilité = Novembre 1943
Futur bombardier de la Marine, destiné à remplacé les Nell et Betty, il est certes rapide et blindé, mais avec un rayon d action plus réduit et surtout son niveau de maintenance est trop élevé, (SR=4) si bien qu'il ne pourra pas effectuer des mission quotidienne de recherche navale..
Il ne sera sans doute pas mis en production et nous continuerons les recherches sur son successeur le P1Y2, équipé du Ha-32, beaucoup plus fiable, mais disponible seulement en Novembre 1944...
Ki-43 IIa Oscar
Chasseur
IJAF
0(5)
Moteur Ha-35
Disponibilité ; Novembre 1942
Successeur de notre actuel Ki-43Ic, il est plus rapide, mais toujours pas assez pour rivaliser avec les chasseurs alliés et dispose toujours des faiblesses de l'Oscar : lent, fragile, non blindé et armement peu puissant...
L'Oscar est notre chasseur multi rôle, car facile d'entretien, et dès que les usines seront réparées nous pourront ainsi accélérer les dates de sorties des modèles suivants, Ki-43 IIb, IIIa et enfin le Ki-43 IV (8/45) qui est assez rapide, blindé et dispose de 2 canons de 20mm..
Mais le Ki-43 IV va entrer avec un autre appareil, le Ki-100 Tony que nous comptons également produire à la même période et il faut donc espérer que les recherches sur l Oscar avanceront très vite pour que les 2 modèles ne se télescopent pas...
Ki-100 I Tony
Chasseur
IJAF
0(3)
Moteur Ha-33
Disponibilité : Mars 1945
Le Ki-100 est en fait la version ultime du Ki-61 Tony mais avec un nouveau moteur...
Appareil plutôt correct, il a l avantage d'être très facile à maintenir en opération de façon intensive (SR=1) et pourra donc seconder nos autres escadrilles équipés des derniers modèles, certes performant mais qui souffre de problème de maintenance et oblige les appareils a rester au sol plusieurs jour pour réparation.
Très semblable au Ki-43 IV, il a cependant l avantage d un armement plus offensif avec 2 canons 20mm et 2 mitrailleuses 12.7mm..
Il mettra très certainement les Oscar au rebus, mais qui pourront toujours servir, avec leur 2 bombes de 250kgs, comme kamikaze...
Ki-44 IIa Tojo
Chasseur
IJAF
1(6)
Moteur Ha-34 -> Bonus
Disponibilité : Septembre 1942 (mais j espère sortie courant Juillet 1942)
Chasseur attendu avec grande impatience pour seconder nos Oscar qui souffrent terriblement face aux chasseurs alliés.
Le Ki-44 IIa Tojo n'est pas l'appareil révolutionnaire car toujours pas blindé et faiblement armé, il est cependant extrêmement rapide (376 mph contre 305 mph pour le Ki-43Ic Oscar)
Sur les 6 usines R&D, 3 seront converties en usines de production, et 3 autres continueront les recherches pour le Ki-44 IIc (3/44), blindé et armé de 4 mitrailleuses de 12.7mm
Le Ki-44 Tojo sera notre meilleur chasseur jusqu'à l'arrivée du Ki-84 Franck
Ki-84a Frank
Chasseur
IJAF
0(6)
Moteur = Ha-45
Disponibilité Avril 1944
Rapide, blindé et correctement armé, le Frank est le chasseur qui va équiper nos escadrilles de chasse pour rivaliser avec les nouveaux chasseurs US type P47 et P38, raison pour laquelle j ai investi lourdement en R&D sur cet appareil...
Il évoluera en Septembre 1945, avec une version encore plus rapide
Ki-84b Frank
Chasseur
IJAF
0(6)
Moteur = Ha-45
Disponibilité : Mars 1945
Bien que très semblable au Ki-84a, l'arbre de recherche pour le Ki-84b est diffèrent de celui du Ki-84a, et il faut donc investir également sur cet appareil car il a l'avantage d'avoir une large puissance de feu avec 4 canons de 20mm
Il évoluera également en Ki-84r mais je ne sais pas encore si je ferai l upgrade, car le Ki-84r a le même armement que le Ki-84a (2 canons 20mm et 2 mitrailleuses 12.7mm)
Ki-83
Chasseur
IJAF
0(3)
Moteur = Ha-43
Disponibilité : Octobre 1945
Chasseur bimoteur de haute altitude extrêmement rapide, bien armé avec un long rqyon d'action, même si peu maniable, cependant il arrive assez tard...
il faudrait peut être investir un peu plus en R&D sur cet appareil...
Ki-102b Randy
Chasseur Bombardier
IJAF
0(1)
Moteur = Ha-33
Disponible Novembre 1944
Le Ki-02b est un chasseur-bombardier mais je compte l'utiliser pour remplacer le Ki-45 Nick comme intercepteur 'tueur de bombardier' grâce a sa solidité (dur=36), son blindage et son puissant armement...
Pour son armement, je considère surtout ses 2 canons de 20mm, car le canon de 57mm a une précision bien trop faible pour etre fiable en combat aérien... néanmoins sur un coup de chance, ca peut faire bien mal
Ki-46 III KaI Dinah
Chasseur de nuit
IJAF
0(1)
Moteur Ha-33
Disponible Octobre 1944
Le Ki-46 III KaI est la version de chasse de nuit du Ki-46 III Dinah. Rapide et puissamment armé il devra repousser les incursions nocturnes des bombardiers stratégiques ennemis... Néanmoins il n arrivera qu'en Octobre 1944, donc il faudra faire sans jusque là...
Ki-49 IIb Helen
Bombardier
IJAF
3(3)
Moteur = Ha-34-> Bonus
Disponibilité : Septembre 1943
Le Ki-49 IIa Helen vient juste d'etre mis en service au 1er juin et son successeur, le modèle IIb, possède exactement les même caractéristiques sauf que les mitrailleuses défensives de 7.7mm seront remplacées par des mitrailleuses de 12.7mm.
Bénéficiant du bonus grâce a mon stock de Ha-34, actuellement 591 en réserve, et les usines R&D étant déjà 100% opérationnelles, je décide donc de les conserver pour accélérer la production du Ki-49IIb, que j estime à début 1943...
Lorsque la recherche sera terminée, je pense convertir un des labo R&D en ligne de production, ce qui me laissera 2 labo R&D que je pourrai affecter sur un autre modèle que je n ai pas encore choisi, Ki-83, Ki-67T, Ki-84... ?
Ki-115a Tsurugi
Bombardier léger
IJAF
0(2)
Moteur Ha-35
Disponible Juin 1945
Le Tsurugi est un appareil purement destiné aux missions kamikaze avec sa bombe de 800kgs... malheureusement, il a un rayon d action assez court, 5 hex pour une telle mission, si bien que l on ne peut frapper les flottes alliées que lorsqu'elles auront atteint les plages de débarquement...
Si nous arrivons à achever les recherches assez tôt, les laboratoires ne seront pas convertis et continueront recherche sur le modèle suivant, Ki-115b (12/45) qui est beaucoup plus rapide... cela dépendra du besoin ou non de missions kamikaze
A noter que j avais initialement prévu des recherches sur le Toka, version de la Marine du Tsurugi, mais je les ai arrêtées et converties sur d autres appareils car je manque cruellement de pilotes pour la Marine, contrairement à l Armée, et je n aurai certainement pas le luxe de les envoyer en mission kamikaze...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 29, 2017 8:50 am
par gladiatt
Ce qui m'a toujours déplu dans le camp japonais à WitP, c'est cette force aéronautique trop vite obsolète. Les appareils n'évoluent pas assez par rapport au camp allié. Faire face à des F6F ou des P-47 avec des A6M5 ou des Ki-61 est une gageure.
Ce ne serait pas la même face à une force aérienne allemande ( je parle de la qualité des appareils, on sait tous que la compétence du pilote compte aussi beaucoup).
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 29, 2017 11:21 am
par Elvis
gladiatt a écrit :Ce qui m'a toujours déplu dans le camp japonais à WitP, c'est cette force aéronautique trop vite obsolète. Les appareils n'évoluent pas assez par rapport au camp allié. Faire face à des F6F ou des P-47 avec des A6M5 ou des Ki-61 est une gageure.
Ce ne serait pas la même face à une force aérienne allemande ( je parle de la qualité des appareils, on sait tous que la compétence du pilote compte aussi beaucoup).
oui c'est illusoire d'espérer contester la maitrise du ciel après Mi 43 quand on joue japonais, mais c'est dans Witp comme dans la réalité...
Le problème c'est que la doctrine japonaise était basée sur ma manœuvrabilité, alors que les puissances occidentales étaient plus sur la puissance de feu et sur la vitesse...
Une erreur qui coute cher aux japonais car quand on a un appareil qui n est pas blindé pour protéger son pilote, sans réservoir auto obturant et 2 pauvres mitrailleuses de 12.7mm, on ne peut pas faire grand chose contre des monstres tels que le P47....
Il faut juste en être conscient pour ne pas être frustré à cause d'une incompréhension des résultats des combats aériens et surtout adapter sa stratégie en conséquence...
Le R&D est donc une programmation à long terme et il est donc important de planifier bien à l'avance...
Chapeau pour les détails trés précis sur la R&D.
Ce plan de R&D et un chamboulement complet de la version originale du jeu !
A effectuer au 1er jour de la partie donc...
Les concepteurs du jeu auraient ils calqués la R&D telle qu'elle était réellement fin 41 en laissant au joueurs le soin de tout changer ?
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 29, 2017 3:51 pm
par Elvis
gabian a écrit :D'Elvis,
Le R&D est donc une programmation à long terme et il est donc important de planifier bien à l'avance...
Chapeau pour les détails trés précis sur la R&D.
Ce plan de R&D et un chamboulement complet de la version originale du jeu !
A effectuer au 1er jour de la partie donc...
Les concepteurs du jeu auraient ils calqués la R&D telle qu'elle était réellement fin 41 en laissant au joueurs le soin de tout changer ?
on joue en PDU ON, ce qui signifie que l on peut choisir sur quel modèle l'escadrille peut être équipé, enfin tant que l on respecte la catégorie de l escadrille ; une unité de la marine ne peut pas être équipée d appareil de l'armée, une escadrille de bombardement recevoir des chasseurs, etc...
Sinon effectivement la production et le R&D sembleraient être selon les plans historiques en Décembre 1941...
Ensuite c'est a chacun de modifier sa production selon ses propres choix, qui diffèreront certainement d un jouer à l autre...
Ainsi certains veulent des Ki-61 Tony et des J2M Jack quand moi je préfère des Ki-44 Tojo et des N1K1 J George...
C'est une histoire de gout et de choix tactique...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 29, 2017 4:18 pm
par Elvis
griffon a écrit :Je ne vois pas le Kawasaki 61 dans ton inventaire
Non pas de Ki-61 Tony avec le moteur en ligne Ha-60, produit sous License allemande..
C'est un choix purement de rationalisation de production, car je ne peux pas me permettre de construire tous les appareils disponibles. il faut faire des choix pour optimiser production et économie...
Il me faut un appareil de chasse pour équiper mes escadrilles et remplacer les Ki-43 en attendant l'arrivée du Ki-84 Frank, fin 1943 si le programme de R&D fonctionne bien...
2 appareils possibles Le Ki-44 Tojo et le Ki-61 Tony
Avantages et inconvénients Moteurs Ki-44 II Tojo
Ki-44 Tojo utilise le Ha-34 que je produits en masse car aussi pour le bombardier Ki-49 Helen. J aurai donc assez de moteur sur une longue période et assez en réserve pour accélérer le R&D sur modele suivant tel que le Ki-44 IIc
Ki-61 utilise le Ha-60 que je ne produit qu'à 100 exemplaires pour le D4Y1 Judy, bombardier en piqué de la Marine... Mais le D4Y1 sera vite remplacé par le D4Y3 avec moteur Ha-33, donc je n ai pas besoin d'une longue et intense production de Ha-60...
D'ailleurs dès que le D4Y3 arrive, la production du Ha-60sera stoppé et convertie sur un autre moteur dont j aurai besoin en nombre type Ha-45 pour le Ki-84 Frank
Caractéristiques :
Date de production : Avantage pour le Ki-44
Armement : Avantage pour le Ki-61
Vitesse : Avantage Ki-44
Blindage : Avantage Ki-61
Fiabilité : Avantage Ki-44 et de loin
Production Avantage Ki-44 (la production du Ki-61 évolue tous les 3 - 4 mois avec un nouveau modèle Ki-61 Ia, Ib, Ic, Id, etc... si bien qu'il est difficile d'équiper des escadrille et de maintenir un stock en réserve pour combler les pertes)
J ai donc choisi de produire le Ki-44 et d'ignorer le Ki-61, principalement à cause de la production des moteurs et de la trop faible fiabilité du Ki-61..
Le Ki-84 Frank est un appareil très performant, mais également fragile, et donc il me faut un appareil fiables pour équiper certaines escadrilles pour toujours avoir et de façon constante des appareils en vol au dessus de nos bases
De plus le dernier modèle du Ki-44, le IIc, comble tous les défauts du Ki-44 IIa avec un meilleur armement et un blindage tout en conservant une vitesse supérieure au Ki-61...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juil. 30, 2017 12:57 pm
par Elvis
1er JUIN 1942
Nous espérons que les pistes de Rangoon ne soient toujours pas complètement réparer et ainsi empêcher la RAF de faire décoller tous ses appareils
Nous organisons donc une mission de supériorité aérienne au dessus de la capitale birmane avec 35 Ki-43 Ic...
Mission de supériorité aérienne avec des Ki-43 Oscar... il y a comme un antagonisme....
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Afternoon Air attack on Rangoon , at 54,53
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 28 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 35
Allied aircraft
Hurricane I Trop x 1
Hurricane IIa Trop x 4
Hurricane IIb Trop x 3
Mohawk IV x 10
Kittyhawk IA x 1
Japanese aircraft losses
Ki-43-Ic Oscar: 3 destroyed
La mission de bombardement qui suit ne donne aucun résultat autre que la perte de 4 nouveaux Oscar et de 2 bombardier Ki-21 Sally a cause de la DCA...
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Afternoon Air attack on Rangoon , at 54,53
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 107 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 31 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 10
Ki-43-Ic Oscar x 36
Allied aircraft
Hurricane IIa Trop x 3
Mohawk IV x 4
Kittyhawk IA x 1
Japanese aircraft losses
Ki-21-IIa Sally: 2 damaged
Ki-21-IIa Sally: 2 destroyed by flak
Ki-43-Ic Oscar: 4 destroyed
No Allied losses
Malheureusement lors de cette mission au dessus de Rangoon, le Ki-43 Ic du Capitaine Gladiatt Aruna ne reviendra pas de sa 125eme mission...
Personne n'a aperçu l'appareil du commandant du 64th Sentai être abattu et le sort de son pilote reste un mystère..
Il est pour le moment porté disparu, car il a pu sauter en parachute au dessus de la jungle birmane et espérer croiser une de nos patrouilles de reconnaissance
Nous venons de mettre en production notre nouveau bombardier, le Ki-49 IIa Helen qui est destiné à remplacer le Ki-21 IIa Sally qui équipe actuellement nos escadrilles.
Le Ki-49 IIa Helen a un meilleur rayon d'action et un meilleur armement défensif, mais surtout il est blindé, et nous espérons que cela le protègera aussi bien des mitrailleuses des chasseurs allié que des obus de DCA ennemie
Nous avons donc remplacer les usines de Ki-21 Sally à Gifu et Nagoya par de nouvelles lignes de production du Ki-49 II a Helen , mais il faudra attende un mois avant que les usines ne tournent à plein régime et produisent 60 Ki-49 IIa Helen par mois...
https://www.youtube.com/watch?v=jrWv1P0vVAQ
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juil. 30, 2017 3:16 pm
par Elvis
2 JUIN 1942
Cette journée aurait pu etre bien calme et sans perte , si je n avais pas oublié d annuler les missions au dessus de Rangoon...
Une erreur qui me coute à nouveau 4 Oscar et leur pilotes....
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Morning Air attack on Rangoon , at 54,53
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 108 NM, estimated altitude 26,000 feet.
Estimated time to target is 37 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 27
Allied aircraft
H81-A3 x 2
Hurricane I Trop x 1
Hurricane IIb Trop x 3
Mohawk IV x 14
Kittyhawk IA x 1
Japanese aircraft losses
Ki-43-Ic Oscar: 4 destroyed
Allied aircraft losses
Hurricane I Trop: 1 destroyed
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juil. 30, 2017 3:21 pm
par Elvis
3 JUIN 1942
Cette fois ci toutes les missions offensives en Birmanie ont été annulées...
A Java, nos forces sont aux portes de Soerabaja et commencent la bataille par un bombardement d'artillerie afin de nous donner un aperçu des défenses ennemies...
Assaulting units:
38th Division
48th Division
2nd Tank Regiment
18th Medium Field Artillery Regiment
5th Mortar Battalion
Defending units:
3rd KNIL Landstorm Battalion
2nd KNIL Landstorm Battalion
Artilleriecommando Coastal Gun Battalion
Marinier Battalion
Commandement Marine
Semarang Base Force
Soerabaja Base Force
MLD
2 ML-KNIL Aviation
Madion Base Force
Malang Base Force
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juil. 30, 2017 3:38 pm
par Elvis
4 JUIN 1942
Nos forces aériennes n'ayant pas pu venir à bout de la RAF en Birmanie, nous faisons appel aux canons de la Marine
Rangoon est situé dans un estuaire, inatteignable pour nos cuirassés, mais pas pour nos croiseurs...
La mission est un succès car les pistes sont fortement endommagés et de nombreux appareils sont détruits ou endommagés au sol...
On remarquera d'ailleurs la présence de P38E Lightning que les alliés ont donc décidé de faire intervenir en Birmanie...
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Night Naval bombardment of Rangoon at 54,53
L'apparition du P38E Lightning est une très mauvaise nouvelle car ce chasseur au long rayon d'action, puissamment armé, et blindé peut atteindre la vitesse de 390 mph, quand le Ki-43 Oscar peine à atteindre 305 mph, et sans blindage....
Heureusement, il ne sera produit qu'en faible quantité et sur une courte période car il ne s'agit que d'un modèle préliminaire
A Soerabaja, nous continuons les bombardements en attendant les renforts
De fait, nos forces sont largement suffisantes pour prendre la ville, mais de toutes façons, il faudra que je regroupe toutes unités à Soerabaja donc autant les avoir toutes sous la main pour maximiser notre puissance de feu et ainsi diminuer nos pertes...
J'ai pu mettre la main sur le plan d'opération ennemi !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juil. 30, 2017 7:24 pm
par Barbatruc
Ils ont l'air vraiment pénibles ces Oscar... .
Pfffff... Mon adversaire a déjà jeté l'éponge .
Il s'est rendu compte en faisant son tour que ça prenait trop de temps .
Et mon tour Japonais alors ? Il veut se le farcir ?
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juil. 30, 2017 7:48 pm
par gladiatt
Elvis a écrit :1er JUIN 1942
Malheureusement lors de cette mission au dessus de Rangoon, le Ki-43 Ic du Capitaine Gladiatt Aruna ne reviendra pas de sa 125eme mission...
Personne n'a aperçu l'appareil du commandant du 64th Sentai être abattu et le sort de son pilote reste un mystère..
Il est pour le moment porté disparu, car il a pu sauter en parachute au dessus de la jungle birmane et espérer croiser une de nos patrouilles de reconnaissance
Mes dernieres paroles furent.......... " Arrghhhh "
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juil. 30, 2017 7:52 pm
par gladiatt
Barbatruc a écrit :Ils ont l'air vraiment pénibles ces Oscar... .
Pfffff... Mon adversaire a déjà jeté l'éponge .
Il s'est rendu compte en faisant son tour que ça prenait trop de temps .
Et mon tour Japonais alors ? Il veut se le farcir ?
je suis désolé, je t'aurais volontiers affronté sur du WitP AE (bon, avec le détail qu'il faut que je me le procure, je suis plutot un joueur de WitP mais les mécanismes sont grossos modos les mêmes).
Mais bon, c'est un peu compliqué en ce moment pour moi, de liberer du temps de manière régulière pour avancer.
Dans quelques mois peut etre ?
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juil. 30, 2017 8:07 pm
par Barbatruc
Pas de soucis, je suis preneur.
Tout ce que je demande c'est de ne pas m'opposer de suite à un joueur trop expérimenté.
Il faut tout de même un certain challenge pour s'amuser.
Surtout vu la longueur du jeu .
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. juil. 31, 2017 4:39 pm
par Elvis
griffon a écrit :Mon Amiral !
J'ai pu mettre la main sur le plan d'opération ennemi !
Selon mes estimations, il est fort probable que mon adversaire va utiliser le même plan...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. juil. 31, 2017 4:55 pm
par Elvis
5 JUIN 1942
Le bombardement la veille de Rangoon ayant été un succès, nous resservons une nouvelle série d'obus sur la ville et sur sa base aérienne..
Les rapports semblent toutefois très optimistes avec soit disant des centaines d'appareils endommagés, mais cela nous laisse cependant entrevoir le très grand nombre de chasseur basés à Rangoon, et l'efficacité de notre bombardement...
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Night Naval bombardment of Rangoon at 54,53
Allied aircraft
no flights
Allied aircraft losses
P-400 Airacobra: 44 damaged
P-400 Airacobra: 1 destroyed on ground
P-38E Lightning: 55 damaged
P-38E Lightning: 1 destroyed on ground
Mohawk IV: 63 damaged
Mohawk IV: 3 destroyed on ground
Hurricane I Trop: 23 damaged
Hurricane I Trop: 1 destroyed on ground
Hurricane IIb Trop: 5 damaged
Hurricane PR.II: 4 damaged
Kittyhawk IA: 1 damaged
Japanese Ships
CA Mikuma
CA Haguro
CA Myoko
CA Chokai
DD Hatsuyuki
DD Shirayuki
DD Shirakumo
DD Samidare
DD Yudachi
DD Harusame
DD Murasame
Japanese ground losses:
Vehicles lost 34 (34 destroyed, 0 disabled)
Units retreated 1
Allied ground losses:
38 casualties reported
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. juil. 31, 2017 5:28 pm
par Mattheus
Etonnant le résultat du 2ème bombardement, tes croiseurs ne sont plus full munitions pourtant il est plus efficace que le 1er, c'est peut être dû à la participation des DDs.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. juil. 31, 2017 5:52 pm
par Elvis
Mattheus a écrit :Etonnant le résultat du 2ème bombardement, tes croiseurs ne sont plus full munitions pourtant il est plus efficace que le 1er, c'est peut être dû à la participation des DDs.
bien vu....
mais attends de voir la suite....
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. août 01, 2017 3:51 pm
par Elvis
6 JUIN 1942
Pas sûr que la garnison et les habitants de Rangoon aiment le comique de répétition...
Mais pour la 3eme nuit consécutive, nos croiseurs viennent bombarder la ville et sa base...
Une nouvelle fois de nombreux appareils sont endommagés au sol, mais il est tout de même à penser que l'officier qui écrit nos rapports de bataille pourrait se reconvertir en représentant syndical pour compter le nombre de manifestant car ca parait plutôt exagéré...
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Night Naval bombardment of Rangoon at 54,53
Allied aircraft
no flights
Allied aircraft losses
Hurricane I Trop: 36 damaged
Hurricane I Trop: 1 destroyed on ground
P-38E Lightning: 100 damaged
Mohawk IV: 53 damaged
Mohawk IV: 1 destroyed on ground
P-400 Airacobra: 105 damaged
P-400 Airacobra: 1 destroyed on ground
Hurricane IIb Trop: 15 damaged
Kittyhawk IA: 9 damaged
Kittyhawk IA: 1 destroyed on ground
Hurricane PR.II: 7 damaged
Hurricane PR.II: 1 destroyed on ground
Japanese Ships
CA Kumano
CA Suzuya
CA Mikuma
CA Mogami
CA Haguro
CA Chokai
DD Yugiri
DD Sagiri
DD Asagiri
DD Ayanami
DD Shikinami
DD Murakumo
DD Hatsuyuki
DD Shirayuki
DD Samidare
DD Harusame
DD Murasame
Allied Ships
HDML 1104, Shell hits 1, heavy damage
Airbase hits 40
Airbase supply hits 2
Runway hits 115
Port hits 2
Port fuel hits 1
3 nuits de bombardements consécutifs et notre ennemi s'interroge de ne pas voir nos munitions s'épuiser...
En fait pas de miracle, mais plutôt une excellente organisation...
Nous avons placé des navires de support à Tavoy dont un ravitailleur de munitions, AKE, qui peut recharger les soutes de nos croiseurs avec les obus de 200mm
Tavoy etant à moins de 12 heures de navigation de Rangoon, nos croiseurs peuvent bombarder de nuit Rangoon, renrter à Tavoy et refaire le plein avant d'enchainer un nouveau tour vers la capitale birmane
Un Sous marin hollandais heurte une mine et coule à Merak
en fait nous avons miné le detroit car avec la perte des ports des Indes Néerlandaises, les sous marins ennemis n'ont plus de base où relâcher pour faire le plein et recharger les torpilles...
Il ne leur reste donc que les ports australiens à Darwin et Perth... Mais pour atteindre Perth, les sous marins doivent passer par Merak, le détroit entre Sumatra et Java. Detroit que nous avons donc miné au malheur de l'équipage du sous marin hollandais KXII
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TF 159 encounters mine field at Merak (48,97)
Allied Ships
SS KXII, Mine hits 1, on fire, heavy damage
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. août 01, 2017 4:39 pm
par Mattheus
Bonne tactique, le coup du ravitaillement à Tavoy, en plus t'as ramené 2 croiseurs lourds supplémentaires. Par contre, ce sont surtout des avions endommagés et non détruits. Logiquement il a dû évacuer ses escadrilles sur Magwe.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. août 02, 2017 4:27 pm
par Elvis
Mattheus a écrit :Bonne tactique, le coup du ravitaillement à Tavoy, en plus t'as ramené 2 croiseurs lourds supplémentaires. Par contre, ce sont surtout des avions endommagés et non détruits. Logiquement il a dû évacuer ses escadrilles sur Magwe.
oui beaucoup d'appareils endommagés mais tres peu détruits...
j imagine qu'il y a plusieurs facteurs qui jouent : la taille de la base aérienne, le terrain terrain propice à la défense, et certainement d imposante fortifications . Tout cela doit amoindrir les effets du bombardement, et pourtant j ai mis des hydravions en 'spotter' pour augmenter la précision du bombardement...
Il va effectivement devoir rebaser son aviation à l intérieur des terres, plus loin de la ligne de front...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. août 02, 2017 4:48 pm
par Elvis
7 JUIN 1942
Grace donc à nos ravitailleurs à Tavoy, notre flotte est de retour à Rangoon pour une 4eme nuit de bombardement...
Encore de nombreux appareils endommages au sol, mais aussi cette nuit des dégâts causés aux industries avec des incendies qui ravagent la ville
On notera également que 8 dépôts de ravitaillement ont été également détruit
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Night Naval bombardment of Rangoon at 54,53
Allied aircraft
no flights
Allied aircraft losses
P-400 Airacobra: 59 damaged
P-400 Airacobra: 3 destroyed on ground
Hurricane I Trop: 52 damaged
Hurricane I Trop: 1 destroyed on ground
Mohawk IV: 58 damaged
Mohawk IV: 2 destroyed on ground
Hurricane IIb Trop: 16 damaged
Kittyhawk IA: 13 damaged
Kittyhawk IA: 1 destroyed on ground
Hurricane PR.II: 6 damaged
Japanese Ships
CA Kumano
CA Suzuya
CA Mikuma
CA Mogami
CA Haguro
CA Chokai
DD Yugiri
DD Sagiri
DD Asagiri
DD Ayanami
DD Shikinami
DD Murakumo
DD Hatsuyuki
DD Shirayuki
DD Samidare
DD Harusame
DD Murasame
Light Industry hits 4
Resources hits 4
Manpower hits 6
Fires 1349
Airbase hits 31
Airbase supply hits 8
Runway hits 69
Port hits 44
Port fuel hits 7
Port supply hits 3
Nous avons tout de même réussi à détruire 10 chasseurs alliés lors de cette nuit de bombardement..
Mais alors que nous détaillons le rapport des pertes aeriennes de la journée, on s'aperçoit qu un Fulmar II, appareil britannique de la Fleet Air Arm a été perdu en opération... Les porte-avions de la Royal Navy sont ils de sortie ?
Les habitants de Rangoon trop occupés a tenter d'éteindre les incendies et à réparer les dégâts de la nuit n'entendront donc pas à la radio l'annonce de la prise de Soerabja par les forces impériales...
Avec la prise de Soerabaja, nous achevons la campagne de Java et capturons un large port avec de nombreux puits de pétrole et des raffineries... Une belle prise...
Nos troupes défilent victorieusement dans les rues de Surabaya
Allied ground losses:
10158 casualties reported
Squads: 122 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 978 destroyed, 0 disabled
Engineers: 78 destroyed, 0 disabled
Guns lost 70 (70 destroyed, 0 disabled)
Vehicles lost 4 (4 destroyed, 0 disabled)
Units destroyed 11
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. août 03, 2017 8:10 am
par Sinydoc
Je suppose qu'a force il va essayer de venir défendre Rangoon contre tes raids (avec les CV anglais).
Pour ses avions, il est possible qu'il n'arrive pas à les déplacer car trop endommagés par les précédents raids ?
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. août 03, 2017 10:04 am
par sval06
Sinydoc a écrit :
Pour ses avions, il est possible qu'il n'arrive pas à les déplacer car trop endommagés par les précédents raids ?
Si c'est sur une ile, alors oui mais pas là car la base est connectée via le rail à d'autres bases.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. août 03, 2017 3:53 pm
par Elvis
sval06 a écrit :
Sinydoc a écrit :
Pour ses avions, il est possible qu'il n'arrive pas à les déplacer car trop endommagés par les précédents raids ?
Si c'est sur une ile, alors oui mais pas là car la base est connectée via le rail à d'autres bases.
Effectivement, il peut déplacer ses escadrilles par rail meme si les appareils sont endommagés..
J ai commencé à lancer des missions de reconnaissance sur toute la Birmanie pour essayer de trouver où il va regrouper ses forces aériennes...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. août 03, 2017 4:27 pm
par Elvis
8 JUIN 1942
Nos croiseurs poursuivent leurs allers et retours entre Tavoy où ils se ravitaillent en munitions et Rangoon ou nos canons crachent leurs obus sur la ville et sur sa base...
A nouveau de nombreux appareils sont endommagés et une partie des industries de la capitale birmane sont également détruits.
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Night Naval bombardment of Rangoon at 54,53
Light Industry hits 3
Resources hits 1
Refinery hits 2
Manpower hits 5
Fires 1058
Airbase hits 18
Airbase supply hits 8
Runway hits 88
Port hits 16
Port fuel hits 3
Port supply hits 1
A l'aube, alors que l garnison se remet à peine, les sirènes de Rangoon retentissent à l'approche de nos bombardiers chargés d'achever le travail de nos croiseurs
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Morning Air attack on Rangoon , at 54,53
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 119 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 34 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-Ic Sally x 17
Ki-21-IIa Sally x 95
Ki-43-Ic Oscar x 67
Ki-45 KAIa Nick x 12
Allied aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
Ki-21-IIa Sally: 5 damaged
Ki-21-IIa Sally: 1 destroyed by flak
Allied aircraft losses
Hurricane PR.II: 6 damaged
Hurricane PR.II: 1 destroyed on ground
Hurricane I Trop: 9 damaged
Hurricane I Trop: 1 destroyed on ground
P-400 Airacobra: 19 damaged
P-400 Airacobra: 3 destroyed on ground
Hurricane IIb Trop: 15 damaged
Hurricane IIb Trop: 1 destroyed on ground
Kittyhawk IA: 5 damaged
Kittyhawk IA: 1 destroyed on ground
Mohawk IV: 17 damaged
Mohawk IV: 2 destroyed on ground
Au large de la Birmanie, nos H6K Mavis ont repéré une flotte en approche...
Les anglais semblent prets à engager le combat
A Bangkok, nos escadrilles de Nell et Betty sont en alerte maximale
En Chine, nous lançons la bataille dans la foret près de Changsha où nous sommes en large supériorité numérique, tout au mois en terme d'unité
Mais la foret offre un tel avantage défensif que nous ne sommes pas en mesure de déloger les chinois, et les pertes sont importantes....
Expérience à ne pas renouveler..
Sinydoc a écrit :
Pour ses avions, il est possible qu'il n'arrive pas à les déplacer car trop endommagés par les précédents raids ?
Si c'est sur une ile, alors oui mais pas là car la base est connectée via le rail à d'autres bases.
Effectivement, il peut déplacer ses escadrilles par rail meme si les appareils sont endommagés..
J ai commencé à lancer des missions de reconnaissance sur toute la Birmanie pour essayer de trouver où il va regrouper ses forces aériennes...
D'ailleurs c'est pas normal que tu détruises/endommages encore des avions à Rangoon. Il devrait avoir retirer toutes ses escadrilles depuis un moment. Ce ne sont pas les aérodromes qui manquent en Birmanie. Même ce sont surtout de vieux modèles ou peu intéressants, c'est bête de les perdre comme ça.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. août 04, 2017 3:26 pm
par gabian
De Mattheus,
D'ailleurs c'est pas normal que tu détruises/endommages encore des avions à Rangoon. Il devrait avoir retirer toutes ses escadrilles depuis un moment. Ce ne sont pas les aérodromes qui manquent en Birmanie. Même ce sont surtout de vieux modèles ou peu intéressants, c'est bête de les perdre comme ça.
A cause des bombardements il n'y a plus personne qui commande à Rangoon...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. août 04, 2017 5:51 pm
par Elvis
9 JUIN 1942
Dans le milieu de la nuit, au large de la Birmanie, notre sous marin I-156 confirme nos craintes..
Notre submersible croise une flotte de la Royal Navy organisée autour du porte avions Illustrious et qui approche de la capitale Birmane..
Le I-156 parvient à manœuvrer et à se placer en position de tir...
Quand on a une telle occasion, on ne regarde pas à la défense et le capitaine du I-156 lance toutes ses torpilles...
Mais aucun de nos engins ne parvient à frapper le lourd porte avions anglais...
Malheureusement, le I-156 est maintenant repéré et l'escorte grenade sévèrement notre sous marins...
6 grenades explosent à proximité et endommage le I-156...
Les dégâts sont importants mais non critiques. Le I-156 doit mettre le cap sur Singapour où il devra passer plusieurs jours en réparation..
HMS Illustrious
--------------------------------------------------------------------------------
Sub attack near Bassein at 51,52
Japanese Ships
SS I-156, hits 6
Allied Ships
CV Illustrious
BB Ramillies
BB Royal Sovereign
BB Revenge
CL Newcastle
CL Glasgow
CL Mauritius
DD Tjerk Hiddes
DD Pakenham
DD Norman
DD Inconstant
SS I-156 launches 6 torpedoes at CV Illustrious
DD Pakenham attacking submerged sub ....
Mais alors que le soleil se leve, à Bangkok, les moteurs de nos G3M2 Nell et G4M2 Betty, qui étaient mis en alerte depuis plusieurs jours, rugissent lorsque les bimoteurs s'envolent, emportant chacun 1 torpille...
Plusieurs minutes plus tard, c'est au tour des A6M2 Zero chargés de leur escorte qui décollent à leur tour...
Après plus d'une heure de vol, nos formations arrivent en vue de leur objectif...
Les bombardements de Rangoon les jours précèdent ont endommagés une grande partie des chasseurs de la RAF, aussi les port avions anglais et le reste de la flotte ne bénéficie plus que de la protection des Martlet II, version britannique du F4F Wildcat.
Mais si les porte avions sont réputés blindés, ils n'emporte que peu d'appareils et seulement 27 Martlet peuvent s interposés alors nos bombardiers sont escortés par plus d'une 30aine d'A6M2 Zero...
Nos chasseurs jouent bien leur role, tenant en respect les appareils britanniques, si bien que nos bombardiers peuvent passer à l'attaque, n'ayant plus qu'à affronter la DCA des navires ennemis...
Le porte avions Formidable, sister ship de l Illustrious est frappé par 2 torpilles, tout comme le cuirassé Resolution et le croiseur leger Glasgow.
L'illustrious recoit une torille provoquant uen explosion de ses soutes à fuel, et 2 autres cuirassés sont également touché...
Martlet II sur le pont de l HMS Illustrious
HMS Resolution
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Morning Air attack on TF, near Rangoon at 51,55
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 107 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 42 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 35
G3M2 Nell x 39
Allied aircraft
Martlet II x 27
Japanese aircraft losses
A6M2 Zero: 1 destroyed
G3M2 Nell: 15 damaged
G3M2 Nell: 2 destroyed by flak
Allied aircraft losses
Martlet II: 2 destroyed
Allied Ships
BB Resolution, Torpedo hits 2, on fire, heavy damage
CL Glasgow, Torpedo hits 2, and is sunk
CV Formidable, Torpedo hits 2, on fire, heavy damage
BB Ramillies, Torpedo hits 1
BB Revenge, Torpedo hits 1
CV Illustrious, Torpedo hits 1, on fire
Fuel storage explosion on CV Illustrious
Mais les Anglais ne sont pas au bout de leurs peines, car il ne s'agissait que de la 1ere vague..
Car aussitôt les G3M2 Nells ayant largué leur torpille, une nouvelle formation de 47 bombardiers s'apprêtent à attaquer la flotte ennemie...
Malheureusement, nos A6M2 ont fait demi tour avec la 1ere vague et nos bombardiers n'ont plus aucun chasseur pour les proteger...
Mais il ne reste plus que 8 Martlet en vol qui s'en prennent alors à nos G4M2 Betty.
2 Betty sont abattus et 6 autres endommagés mais tous les autres parviennent à passer, semant les chasseurs britanniques pour initier un nouveau Run...
L'illustrious reçoit 2 nouvelles torpilles qui l'envoient par le fond, et il est rejoint rapidement par le cuirassé Résolution frappé par 4 torpilles... Le cuirassé Ramilles est en mauvaise posture , sévèrement endommagé par 3 torpilles..
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Morning Air attack on TF, near Rangoon at 51,55
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 118 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 41 minutes
Japanese aircraft
G3M2 Nell x 18
G4M1 Betty x 29
Allied aircraft
Martlet II x 8
Japanese aircraft losses
G3M2 Nell: 7 damaged
G3M2 Nell: 1 destroyed by flak
G4M1 Betty: 2 destroyed, 6 damaged
G4M1 Betty: 1 destroyed by flak
Allied aircraft losses
Martlet II: 6 destroyed
Allied Ships
CL Newcastle
BB Revenge
BB Resolution, Torpedo hits 4, and is sunk
BB Ramillies, Torpedo hits 3, on fire, heavy damage
CV Illustrious, Torpedo hits 2, and is sunk
Voilà un raid qui met fin aux capacité offensive de la Royal Navy avec 1 porte avion, 2 cuirassés et un croiseur coulés, ainsi que plusieurs autres bâtiments gravement endommagés
Suspectant l'approche des porte avions anglais nous avons gardé notre flotte à Tavoy , mais les Ki-21 Sally sont à nouveau de sortie pour bombarder la base de Rangoon
Les 4 P38 Lightning en patrouille reste sagement à l'ecart car nos bombardiers sont escorté par 67 Ki-43 Ic...
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Morning Air attack on Rangoon , at 54,53
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 87 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 25 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-Ic Sally x 3
Ki-21-IIa Sally x 57
Ki-43-Ic Oscar x 67
La bataille pour Rangoon continue
L menace aéronavale britannique écartée, nous reprenons les bombardements de Rangoon, endommageant de nombreux appareils au sol, dont des Martlet II, sans doute les escadrilles de l Illustrious qui ont été redirigées sur la terre ferme après que le porte avion ne sombre...
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Night Naval bombardment of Rangoon at 54,53
Manpower hits 8
Light Industry hits 2
Fires 731
Airbase hits 16
Airbase supply hits 9
Runway hits 40
Port hits 24
Port fuel hits 6
Port supply hits 1
Au large des cotes occidentales birmanes, le I-127 repere la flotte britannique qui se replie vers l Inde...
6 torpilles sont lancées contre le croiseur HMS Dorsetshire, malheureusement aucune n'atteint sa cible...
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Sub attack near Bassein at 51,52
SS I-27 launches 6 torpedoes at CA Dorsetshire
I-27 diving deep ....
Mais si la Royal Navy se replie, plusieurs de ses bâtiments endommagés ne filent pas assez vite pour sortir du rayon d'action de nos bombardiers Nell et Betty basés à Bangkok
Pendant la nuit, nos équipes de maintenance ont travaillé d'arrache pied pour réparer, ravitailler et réarmer nos bombardiers, aussi lorsque nos patrouilleur H6K Mavis signalent la position des navires ennemis, nos appareils décollent à nouveau pour attaquer ce qui reste de la flotte britannique...
4 P38 Lightning tournent au dessus des batiments anglais, mais notre formation est escortée par 28 A6M2 Zero...
Les chasseurs alliés tire avantage de leur vitesse superieure et de leur altitude pour descendre 1 Zero et 1 Betty mais ils ne sont pas assez nombreux pour nous empecher d'achever le travail de la veille
Le porte avion Formidable est frappé à nouveau par 3 torpilles et cuirassé Ramilles par 2 torpilles et 2 bombes...
Le nom de ces 2 navires allonge la liste des navire perdus par la Royal Navy près de Rangoon...
Un second raid de 18 Nell tentera de couler les 2 destroyers d'escorte, mais les destroyers sont extrêmement difficiles a toucher avec des torpilles, et les 2 bâtiments parviennent à s'échapper indemnes.
Le HMS Formidable en flammes
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Morning Air attack on TF, near Rangoon at 51,53
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 117 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 46 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 28
G3M2 Nell x 36
G4M1 Betty x 16
Allied Ships
CV Formidable, Torpedo hits 3, and is sunk
BB Ramillies, Bomb hits 2, Torpedo hits 2, and is sunk
DD Norman
DD Pakenham
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Afternoon Air attack on TF, near Rangoon at 51,53
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 44 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 17 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 25
G3M2 Nell x 18
Allied aircraft
P-38E Lightning x 1
Japanese aircraft losses
G3M2 Nell: 2 damaged
No Allied losses
Allied Ships
DD Norman
DD Pakenham
Au large de Tokyo, nos appareils de surveillance maritime reportent une horde de sous marins ennemis au large de nos cotes...
Nous mettons toutes nos escadrilles aériennes de lutte ASW en alerte, et formons plusieurs flottiles de lutte anti sous marines, meme si nous savons le peu d efficacité qu'elles peuvent avoir en haute mer.
Quelques pilotes reportent avoir touché des sous marins, mais ce type de rapports sont peu fiables
E13A1 Jake sighting report: 8 Allied ships at 114,60 near Tokyo, speed 12, Moving West
E13A1 Jake reports conning tower at 113, 64 near Hachijo-jima
E7K2 Alf reports periscope at 113, 64 near Hachijo-jima
E7K2 Alf reports suspected submarine at 114, 65 near Aogashima
E7K2 Alf reports oil slick at 114, 60 near Tokyo
E7K2 Alf reports submarine wake at 113, 63 near Izu Oshima
E7K2 Alf reports suspected submarine at 113, 63 near Izu Oshima
E7K2 Alf reports shape below surface at 118, 62 near Iwaki
E7K2 Alf reports turbulence in water at 113, 63 near Izu Oshima
E7K2 Alf reports periscope wake at 113, 64 near Hachijo-jima
E7K2 Alf reports shadow in water at 118, 62 near Iwaki
E7K2 Alf reports submarine wake at 113, 64 near Hachijo-jima
D3A1 Val reports conning tower at 114, 60 near Tokyo
D3A1 Val reports conning tower at 114, 60 near Tokyo
H6K4 Mavis reports possible submarine at 113, 64 near Hachijo-jima
B5N1 Kate reports turbulence in water at 113, 63 near Izu Oshima
B5N1 Kate reports shadow in water at 113, 63 near Izu Oshima
B5N1 Kate reports shape below surface at 114, 64 near Hachijo-jima
E13A1 Jake reports periscope wake at 113, 63 near Izu Oshima
E13A1 Jake reports diving submarine at 113, 63 near Izu Oshima
Ki-15-II Babs sighting report: 2 Allied ships at 113,61 near Yokohama/Yokosuka, speed 12, Moving Northwest
Ki-30 Ann reports submarine wake at 113, 63 near Izu Oshima
Ki-30 Ann reports diving submarine at 114, 64 near Hachijo-jima
Ki-30 Ann reports possible submarine at 113, 64 near Hachijo-jima
Ki-30 Ann reports periscope at 113, 64 near Hachijo-jima
Ki-30 Ann from 42nd I.F.Chutai attacking SS Flying Fish at 113,63
Ki-30 Ann reports object under water at 114, 64 near Hachijo-jima
Ki-30 Ann reports conning tower at 114, 64 near Hachijo-jima
Ki-30 Ann reports diving submarine at 113, 64 near Hachijo-jima
Ki-30 Ann reports object under water at 113, 64 near Hachijo-jima
Ki-30 Ann from 42nd I.F.Chutai attacking SS Flying Fish at 113,63
Ki-30 Ann reports oil slick at 113, 64 near Hachijo-jima
Ki-30 Ann reports periscope wake at 113, 64 near Hachijo-jima
Ki-30 Ann reports radio transmissions at 113, 64 near Hachijo-jima
Ki-30 Ann from 42nd I.F.Chutai attacking SS Silversides at 113,64
SS Silversides is reported HIT
Ki-30 Ann reports submarine at 113, 63 near Izu Oshima
Ki-30 Ann reports diving submarine at 113, 63 near Izu Oshima
Ki-30 Ann reports conning tower at 113, 63 near Izu Oshima
E13A1 Jake reports radio transmissions at 118, 62 near Iwaki
E7K2 Alf reports possible submarine at 114, 64 near Hachijo-jima
E7K2 Alf reports turbulence in water at 114, 64 near Hachijo-jima
E7K2 Alf reports object under water at 113, 63 near Izu Oshima
E7K2 Alf reports object under water at 114, 64 near Hachijo-jima
E7K2 Alf reports turbulence in water at 113, 63 near Izu Oshima
E7K2 Alf reports periscope wake at 113, 64 near Hachijo-jima
E7K2 Alf reports periscope wake at 113, 64 near Hachijo-jima
E7K2 Alf reports suspected submarine at 114, 64 near Hachijo-jima
E7K2 Alf reports object under water at 114, 64 near Hachijo-jima
E7K2 Alf reports object near surface at 113, 64 near Hachijo-jima
E7K2 Alf reports object under water at 114, 65 near Aogashima
E7K2 Alf reports radio transmissions at 113, 63 near Izu Oshima
E7K2 Alf reports radio transmissions at 114, 64 near Hachijo-jima
D3A1 Val sighting report: 5 Allied ships at 114,60 near Tokyo, speed 16, Moving Southeast
H6K4 Mavis reports suspected submarine at 114, 64 near Hachijo-jima
H6K4 Mavis from Yokosuka Ku T-1 attacking SS Flying Fish at 113,63
H6K4 Mavis reports radio transmissions at 113, 63 near Izu Oshima
C5M2 Babs reports periscope wake at 113, 64 near Hachijo-jima
E13A1 Jake sighting report: 2 Allied ships at 52,87 near Lingga, speed 17, Moving Southwest
B5N1 Kate reports diving submarine at 113, 63 near Izu Oshima
B5N1 Kate reports turbulence in water at 113, 63 near Izu Oshima
B5N1 Kate reports conning tower at 113, 63 near Izu Oshima
B5N1 Kate reports conning tower at 113, 63 near Izu Oshima
E13A1 Jake reports submarine at 118, 62 near Iwaki
E13A1 Jake reports possible submarine at 114, 64 near Hachijo-jima
E13A1 Jake reports submarine at 114, 64 near Hachijo-jima
E13A1 Jake reports periscope wake at 118, 62 near Iwaki
E13A1 Jake reports turbulence in water at 118, 62 near Iwaki
E13A1 Jake reports radio transmissions at 113, 64 near Hachijo-jima
E13A1 Jake sighting report: 3 Allied ships at 111,126 near Feni Islands, speed 16, Moving Southwest
E13A1 Jake sighting report: 10 Allied ships at 103,130 near Kiriwina Island, speed 14, Moving Northwest
Ki-30 Ann reports shape below surface at 114, 64 near Hachijo-jima
Ki-30 Ann reports submarine wake at 113, 64 near Hachijo-jima
Ki-30 Ann reports possible submarine at 113, 63 near Izu Oshima
Ki-30 Ann reports submarine at 114, 64 near Hachijo-jima
Ki-30 Ann from 42nd I.F.Chutai attacking SS Flying Fish at 113,63
Ki-30 Ann reports submarine wake at 113, 63 near Izu Oshima
Ki-30 Ann reports shadow in water at 113, 64 near Hachijo-jima
Ki-30 Ann reports shape below surface at 113, 64 near Hachijo-jima
Ki-30 Ann reports possible submarine at 113, 63 near Izu Oshima
Ki-30 Ann reports submarine at 114, 64 near Hachijo-jima
Ki-30 Ann reports diving submarine at 114, 64 near Hachijo-jima
Ki-30 Ann reports periscope at 113, 64 near Hachijo-jima
Ki-30 Ann reports possible submarine at 114, 64 near Hachijo-jima
Ki-30 Ann reports conning tower at 113, 64 near Hachijo-jima
Ki-30 Ann reports diving submarine at 113, 64 near Hachijo-jima
Ki-30 Ann reports possible submarine at 113, 64 near Hachijo-jima
Ki-30 Ann reports shadow in water at 113, 64 near Hachijo-jima
Ki-30 Ann reports object near surface at 113, 64 near Hachijo-jima
Ki-30 Ann reports submarine at 113, 64 near Hachijo-jima
Ki-30 Ann reports suspected submarine at 113, 64 near Hachijo-jima
Ki-30 Ann reports conning tower at 113, 64 near Hachijo-jima
Ki-30 Ann reports submarine wake at 113, 63 near Izu Oshima
Ki-30 Ann reports oil slick at 113, 63 near Izu Oshima
Ki-30 Ann reports periscope at 113, 63 near Izu Oshima
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 05, 2017 7:38 am
par Elvis
11 JUIN 1942
Dans le pacifique Sud, 2 de nos submersibles attaquent un convoi entre Nouméa et Sydney, revendiquant chacun un cargo..
Aucune idée de ce que ces cargos transportaient, ou si ils étaient vides, mais maintenant ils serviront de récif pour les poissons de la région...
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Submarine attack near Lord Howe Island at 100,167
Japanese Ships
SS I-24
Allied Ships
xAK Tambua, Torpedo hits 1, heavy damage
xAK Tambua is sighted by SS I-24
SS I-24 launches 2 torpedoes at xAK Tambua
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Sub attack near Lord Howe Island at 101,167
Japanese Ships
SS RO-68
Allied Ships
xAK Barwon, Shell hits 2, Torpedo hits 2, heavy fires, heavy damage
xAK Barwon is sighted by SS RO-68
SS RO-68 attacking xAK Barwon on the surface
En Birmanie, Rangoon est a nouveau sous le feu de nos croiseurs...
L objectif est de réduire la ville et ses industries en cendres tout en détruisant les réserves de ravitaillement que les anglais doivent avoir accumuler pour leur troupes en Birmanie, puisqu'il n existe aucune route qui relie la région avec l'Inde...
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Night Naval bombardment of Rangoon at 54,53
Japanese Ships
CA Kumano
CA Suzuya
CA Mikuma
CA Mogami
CA Haguro
CA Myoko
CA Chokai
DD Yugiri
DD Sagiri
DD Asagiri
DD Ayanami
DD Shikinami
DD Murakumo
DD Hatsuyuki
DD Shirayuki
DD Samidare
DD Harusame
DD Murasame
Nos cuirassés ne pouvant entrer dans le delta de Rangoon pour participer aux bombardements de la ville, nous les utilisons pour bombarder Pegu à quelques kilomètres a l Est de la capitale birmane
Pegu n est qu'une simple base militaire, mais nous espérons également infliger des pertes à la garnison qui s'y trouve
Cependant les résultats sont plutôt décevants...
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Night Naval bombardment of Pegu at 55,53
Japanese Ships
BB Ise
BB Haruna
BB Kongo
CL Kitakami
CL Kinu
DD Shirakumo
DD Yudachi
DD Arashio
DD Michishio
DD Oshio
DD Asashio
DD Arashi
DD Nowaki
DD Maikaze
Airbase hits 9
Airbase supply hits 3
Runway hits 30
Port hits 6
Port supply hits 3
La base de la RAF désormais complètement inutilisables et les escadrilles ennemies rebasées quelque part a l intérieur du pays, nous bombardons Moulmein à l extrémité sud des positions ennemies car nous espérons qu'elle se trouve désormais hors de portée des chasseurs ennemis...
Mais les P38 ont un long rayon d'action et ils peuvent toujours intervenir, heureusement sans infliger de lourdes pertes à nos bombardiers escortés par de nombreux Ki-43 Ic Oscar
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Morning Air attack on Moulmein , at 55,55
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-Ic Sally x 3
Ki-21-IIa Sally x 42
Ki-43-Ic Oscar x 29
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Morning Air attack on Moulmein , at 55,55
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-Ic Sally x 10
Ki-21-IIa Sally x 27
Ki-43-Ic Oscar x 39
Allied aircraft
P-38E Lightning x 2
Japanese aircraft losses
Ki-43-Ic Oscar: 1 destroyed
No Allied losses
Airbase hits 6
Runway hits 16
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 05, 2017 8:09 am
par griffon
Il est agressif mais toi aussi !
pour le spectateur de la partie c'est plaisant !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 05, 2017 10:04 am
par Elvis
12 JUIN 1942
Enieme nuit de bombardement sur Rangoon
Nous espérons que cette succession de bombardement va finir par avoir des effets sur la situation des forces alliées en Birmanie...
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Night Naval bombardment of Rangoon at 54,53
Japanese Ships
CA Kumano
CA Suzuya
CA Mikuma
CA Mogami
CA Haguro
CA Myoko
CA Chokai
DD Yugiri
DD Sagiri
DD Asagiri
DD Ayanami
DD Shikinami
DD Murakumo
DD Hatsuyuki
DD Shirayuki
DD Samidare
DD Harusame
DD Murasame
Refinery hits 3
Manpower hits 4
Light Industry hits 2
Fires 1080
Airbase hits 11
Airbase supply hits 6
Runway hits 76
Port hits 27
Port fuel hits 2
Port supply hits 2
Pas de bombardement aérien ce jour, mais nous envoyons nos nouveaux chasseurs A6M3 en mission de chasse libre au dessus de Moulmein...
Comme nous nous y attendions, nous rencontrons quelques chasseurs alliés, des P38 Lightning, et grace à notre supériorité numérique et aux aptitudes hautes altitude du nouveau modele de Zero, nos parvenons à descendre plusieurs Lightning sans perdre un seul de nos appareils
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Morning Air attack on Moulmein , at 55,55
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 39 NM, estimated altitude 31,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
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Morning Air attack on Moulmein , at 55,55
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 35 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-Ic Sally x 14
Ki-21-IIa Sally x 30
Ki-43-Ic Oscar x 38
No Japanese losses
Airbase hits 1
Runway hits 3
En Chine, après l'échec de l'offensive sur Changsha, notre armée se replie pour panser ses plaies avant de lancer de nouvelles offensives
Mais nous rencontrons un problème avec la 13eme armée à Pingsiang...
Le ravitaillement n'arrive plus et pire notre 13eme armée ne peut pas sortir de cet hexagone...
en fait j ai mis quelques tours a me rendre compte que même si je possède des hexagones adjacents, les bordures de chaque cote de l'hexagone sont alliés, couleurs verte...
I faut que je fasse rentrer une unité de l'extérieur vers l'intérieur de cet hexagone pour re ouvrir le chemin...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 05, 2017 10:06 am
par Elvis
griffon a écrit :Il est agressif mais toi aussi !
pour le spectateur de la partie c'est plaisant !
La suite ne devrait donc pas te décevoir...
(je joue actuellement le 20 Juillet)
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 05, 2017 10:41 am
par Elvis
13 JUIN 1942
Un de nos subchasers parvient enfin à repérer et attaquer un des sous marins ennemis au large de Tokyo
Le Ch-31 épuisent toutes ses grenades anti sous marine, type 95 mod 2, qui peuvent atteindre les profondeurs où se refugient les submersibles ennemis
Le Flying Fish est ainsi sévèrement endommagé et devra très certainement retourner à Pearl Harbour pour plusieurs jours de réparation
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ASW attack near Izu Oshima at 113,63
Japanese Ships
SC Ch 31
Allied Ships
SS Flying Fish, hits 11, heavy damage
Journée de repos hebdomadaire pour nos marins, et répit pour les habitants de Rangoon.
Pas de bombardement naval aujourd'hui
Mais les bombardements aériens se poursuivent au dessus de Moulmein
Cette fois ci les alliés ont mobilisé plus de chasseur pour intercepter nos formation de bombardiers...
L'escorte de Ki-43 Ic Oscar joue son rôle, mais nous pourrions espérer de meilleurs résultats au vu du rapport de force, tout au moins en nombre d'appareils dans chaque camp...
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Morning Air attack on Moulmein , at 55,55
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 32 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-Ic Sally x 13
Ki-21-IIa Sally x 33
Ki-43-Ic Oscar x 27
Allied aircraft
Hurricane I Trop x 2
Hurricane IIb Trop x 2
Mohawk IV x 5
Kittyhawk IA x 1
P-400 Airacobra x 1
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Morning Air attack on 85th British AT Gun Regiment, at 55,55 (Moulmein)
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 33 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 21
Allied aircraft
Hurricane I Trop x 1
Hurricane IIb Trop x 1
Mohawk IV x 2
P-400 Airacobra x 1
Japanese aircraft losses
Ki-21-IIa Sally: 1 destroyed, 2 damaged
No Allied losses
Notre sous marin I-164 patrouille aux portes de Colombo, principale base de la Royal Navy dans l'Océan Indien et où nous pensons que ce qu'il reste de la flotte britannique va se refugier après sa déroutes au large de la Birmanie...
Choix judicieux car nous parvenons à torpiller le croiseur léger Hobart..
Mais avec une seule torpille dans ses flancs et le large port à proximité, il est fort probable que le Hobart parviendra à se maintenir à flot et à rejoindre un chantier de réparation...
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ASW attack near Colombo at 28,48
Japanese Ships
SS I-164
Allied Ships
CL Hobart, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
CA Dorsetshire
CL Caledon
CL Enterprise
DD Stronghold
DD Panther
SS I-164 launches 4 torpedoes at CL Hobart
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 05, 2017 11:18 am
par Elvis
14 JUIN 1942
En Birmanie, fin de repos pour nos marins
Les bombardements reprennent sur Rangoon....
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Night Naval bombardment of Rangoon at 54,53
Japanese Ships
CA Kumano
CA Suzuya
CA Mikuma
CA Mogami
CA Haguro
CA Myoko
CA Chokai
DD Yugiri
DD Sagiri
DD Asagiri
DD Ayanami
DD Shikinami
DD Murakumo
DD Hatsuyuki
DD Shirayuki
DD Samidare
DD Harusame
DD Murasame
Airbase hits 12
Airbase supply hits 6
Runway hits 24
Port hits 5
Port supply hits 4
Nos appareils de reconnaissances survolent toutes les bases de Birmanie à la recherche de la nouvelle base de la RAF, mais jusqu'à présent sans succès...
Suspectant que les chasseurs alliés seront toujours au dessus de Moulmein, nous clouons au sol nos bombardiers et leur équipage pour envoyer nos chasseurs A6M3 engager les appareils ennemis
Nous perdons quelques appareils , mais les pertes sont beaucoup plus lourdes chez l'ennemi
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Afternoon Air attack on Moulmein , at 55,55
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 15 NM, estimated altitude 29,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
A6M3 Zero x 20
Allied aircraft
Hurricane I Trop x 4
Hurricane IIb Trop x 2
Mohawk IV x 3
Kittyhawk IA x 1
P-38E Lightning x 8
P-400 Airacobra x 4
Sqle journée en Chine...
Pour la premiere fois depuis longtemps, nous faisons sortir notre aviation
Nous envoyons une 20aine de Ki-32 Mary bombarder les positions ennemies à Psingpiang où notre 13eme armée et encerclée et où les chinois ont envoyé de nouveaux renforts
Horreur, une quinzaine de chasseurs chinois et des tigres Volant sont en patrouille et n'ont aucun mal a reperer l'approche de notre formation dans un ciel bleu azur et sans nuage...
Les Ki-32 sont lents et surtout non escorté...
C'est un véritable massacre et nous perdons la quais totalité de nos appareils....
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Morning Air attack on 9th Prov Chinese Corps, at 82,55 , near Pingsiang
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 8 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 21
Allied aircraft
P-43A-1 Lancer x 7
P-39D Airacobra x 9
Japanese aircraft losses
Ki-32 Mary: 12 destroyed
No Allied losses
Et unités chinoises arrivées à Pingsiang ne sont pas venues pour la chasse aux champignons...
Aussitôt arrivées, l'état major ennemi ordonne, comme à son habitude une shock attack..
Malgré e manque de ravitaillement, nous parvenons à résister et repousser l'adversaire mais au prix de lourdes pertes, pour les 2 camps...
Néanmoins, nous ne savons pas si notre adversaire est au courant de la situation très précaire de notre 13eme armée qui ne peut pour le moment retraiter et donc condamnée à mourir sur place jusqu au dernier homme, si aucune solution n'est trouvée rapidement...
Si j'avais été ton adversaire je ne te dis pas comment j'aurais "gonflé" cela sur mon AAR :
40 lignes sur la Chine , 3 sur la bataille navale au large de la Birmanie !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 05, 2017 12:30 pm
par Elvis
La chine etait calme juque là...
j ai cloué mon aviation au sol car aucun intérêt a risquer mes pilotes dans des missions futiles...
et évidemment quand je brise ma propre règle de conduite, je le paye cher avec plus de 20 ki-32 abattus
J ai ramené toutes mes unités vers l arrière pour qu elles se reconstituent et ca prend du temps, beaucoup de temps...
le problème c est ma 13eme armée... ca fait plusieurs tours que j essaye de comprendre la raison pour laquelle mes unités sont clouées a Pingsiang
Je ne crois pas que mon adversaire est au courant de la situation mais voyant mes quelques unités un peu trop avancées sur la ligne de front, il a amené des renforts qui viennent juste d'arriver et qui ont aussitôt lancé un assaut...
Heureusement j ai compris le problème et j envoie une unité mobile pour briser l'encerclement, mais ca prend du temps...
Arriveront ils a temps avant que la 13eme armée ne succombe.... ?
suspens....
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 05, 2017 1:13 pm
par Elvis
15 JUIN 1942
Informés de la présence de nos sous marins aux portes de Colombo après que nous ayons torpillé le croiseur léger HMS Hobart la veille, les destroyers britanniques sont de sortie et tombe sur le I-162 qui est aussitôt engagé...
Notre submersible est gravement endommagé et va tenter de rejoindre a petite vitesse le port le plus proche, au nord de Java pour y effectuer des réparations et colmater les voies d'eau, en espérant qu'il ne sombre pas d'ici là...
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ASW attack near Colombo at 28,48
Japanese Ships
SS I-162, hits 10
Allied Ships
DD Fortune
DD Hotspur
DD Griffin
En Birmanie, après plusieurs jours de recherche nous avons trouvé la nouvelle base de la RAF à Bassein, juste à coté de Rangoon, mais un choix peu évident car la base est assez petite... aéroport de taille 2
Nous décidons donc de bombarder la base, mais le plan ne se passe pas comme prévu...
L'extrême mauvaise météo désorganise notre raid en plusieurs vagues désordonnées et empêche nos chasseur de protéger effectivement nos bombardiers....
Bien qu'escortée par 67 Ki-43Ic, la 1ere vague perd plus d'une douzaine de bombardiers..
La 2nde vague arrive alors sans aucun chasseur pour les proteger... encore fois, une douzaine de Ki-21 Sally vont percuter le sol...
La 3eme vague de 21 Ki-21 Sally sans escorte n'est pas mieux lotie, et nous perdons encore une dizaine de bimoteurs...
Nous venons de perdre la plus grande partie de nos bombardiers basés en Birmanie sans avoir pu infliger de dégâts à l'ennemi...
Une journée noire pour notre aviation...
un de nos Ki-21 Sally qui ne revolera plus...
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Morning Air attack on Bassein , at 54,52
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 111 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 32 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-Ic Sally x 3
Ki-21-IIa Sally x 37
Ki-43-Ic Oscar x 63
Ki-45 KAIa Nick x 12
Allied aircraft
Martlet II x 6
Hurricane I Trop x 9
Hurricane IIb Trop x 8
Mohawk IV x 11
Kittyhawk IA x 3
P-38E Lightning x 3
P-400 Airacobra x 10
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Morning Air attack on Bassein , at 54,52
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 23 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 21
Allied aircraft
Martlet II x 2
Hurricane I Trop x 3
Hurricane IIb Trop x 6
Mohawk IV x 4
P-38E Lightning x 1
P-400 Airacobra x 4
Japanese aircraft losses
Ki-21-IIa Sally: 7 destroyed, 2 damaged
No Allied losses
Les chasseurs de la Marine ont eu une certaine idée de la collaboration inter-armes car les A6M2 Zero etaient chargés de faire une mission de chasse au dessus de Bassein pour tenter d'amoindrir les forces ennemies AVANT l'arrivée des bombardiers...
Mais les pilotes des A6M2 ont décidé de faire grasse matinée et se pointent APRES la bataille, abattant quelques appareils ennemis mais cela n a plus d'importance...
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Morning Air attack on Bassein , at 54,52
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 13 NM, estimated altitude 23,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 40
Allied aircraft
Martlet II x 2
Hurricane I Trop x 2
Hurricane IIb Trop x 3
Mohawk IV x 3
P-38E Lightning x 1
P-400 Airacobra x 3
Et les résultats officiels sont encore pires car en fait nous avons perdus près de 60 Ki-21 Sally Ic et IIa...
Toutes nos escadrilles sont décimés et nous n'avons plus aucun Ki-21 Sally en reserve pour remplacer les pertes...
Les escadrilles, ou ce qu'il en reste sont renvoyées à Singapour où elles seront convertie sur Ki-49 IIa Helen dont la production vient à peine de débuter...
En Chine, à notre demi surprise car nous commençons à cerner les caractère très agressif de notre adversaire qui semble avoir une éducation militaire type chinoise communiste, ou adepte de Hoederer et de sa théorie que la Fin justifie les Moyens, l'état major ennemi ordonne un nouvel assaut à Pingsiang, sans laisser à ses troupes le temps de se reposer....
Bien que la 13eme armée est toujours a court de ravitaillement, l'assaut est repoussé car l ennemi fatigué, semble aussi manquer de ravitaillement...
Bombee t'as offert sur un plateau 2 CV et 2 BB, 1 CL britiche !
Mais j'ai pas bien compris qu'es-ce qu'il voulait faire avec sa Tack-Force au rabais, sinon venir parader...?
En tout cas Elvis, de ce coté de la carte, sur mer, tu n'as plus grand chose à craindre jusqu'au milieu 44 !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 05, 2017 2:26 pm
par Elvis
gabian a écrit :Bombee t'as offert sur un plateau 2 CV et 2 BB, 1 CL britiche !
Mais j'ai pas bien compris qu'es-ce qu'il voulait faire avec sa Tack-Force au rabais, sinon venir parader...?
En tout cas Elvis, de ce coté de la carte, sur mer, tu n'as plus grand chose à craindre jusqu'au milieu 44 !
Il voulait sans aucun doute intercepter mes croiseurs qui bombardent Rangoon, mais je pense qu'il a sous estimé la capacité offensive des Nell et Betty a empêcher toute flotte ennemie d'approcher un peu trop près...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 05, 2017 2:38 pm
par Elvis
16 JUIN 1942
Le I-6 torpille un cargo a quelques miles seulement de San Francisco, rappelant aux américains que l' Empire du Japon à la capacité de frapper sur le territoire américain également
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Submarine attack near San Francisco at 217,71
Japanese Ships
SS I-6
Allied Ships
xAK Katrina Luckenbach, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
Nos croiseurs poursuivent le bombardement de Rangoon mais les pistes de la base aériennes sont désormais désertes...
Néanmoins nos obus touchent toujours la zone industrielle, allumant de nombreux incendies, ainsi que quelques dépôts de ravitaillement
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Night Naval bombardment of Rangoon at 54,53
Japanese Ships
CA Kumano
CA Suzuya
CA Mikuma
CA Mogami
CA Haguro
CA Myoko
CA Chokai
DD Yugiri
DD Sagiri
DD Asagiri
DD Ayanami
DD Shikinami
DD Murakumo
DD Hatsuyuki
DD Shirayuki
DD Samidare
DD Harusame
DD Murasame
Refinery hits 2
Light Industry hits 1
Manpower hits 5
Fires 564
Airbase hits 22
Airbase supply hits 2
Runway hits 78
Port hits 17
Port fuel hits 3
Port supply hits 1
A Pingsiang, les chinois décident enfin de rester sagement dans leurs tranchées et de faire parler leur artillerie, mais celle ci est complètement ineffective...
A court de ravitaillement et de munitions, nous suspendons également nos tirs, si bien qu aucun des 2 camps n a de pertes à déplorer...
Attacking force 62460 troops, 389 guns, 0 vehicles, Assault Value = 2259
Defending force 29167 troops, 330 guns, 204 vehicles, Assault Value = 676
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 05, 2017 3:13 pm
par Elvis
17 JUIN 1942
Le Katrina Luckenbach, torpillé la veille au large de San Francisco est un vieux mais imposant cargo de gros tonnage et il semblerait que notre torpille a grièvement endommagé son système de propulsion car il n'a toujours pas pu rejoindre le large port de la cote californienne qui lui aurait offert un refuge sûr...
Cette fois ci, le I-6 veut achever le travail et tire 2 torpilles qui frappent mortellement le cargo américain...
Le SS Katrina Luckenbach dans le port de Brest en 1918
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Submarine attack near San Francisco at 217,71
Japanese Ships
SS I-6
Allied Ships
xAK Katrina Luckenbach, Torpedo hits 2, heavy fires, heavy damage
xAK Katrina Luckenbach is sighted by SS I-6
SS I-6 launches 2 torpedoes
Nouveau bombardement de Rangoon...
Malheureusement pas de dépôts de ravitaillement détruit et les pertes de la garnison sont très minimes...
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Night Naval bombardment of Rangoon at 54,53
Japanese Ships
CA Kumano
CA Suzuya
CA Mikuma
CA Mogami
CA Haguro
CA Myoko
CA Chokai
DD Yugiri
DD Sagiri
DD Asagiri
DD Ayanami
DD Shikinami
DD Murakumo
DD Hatsuyuki
DD Shirayuki
DD Samidare
DD Harusame
DD Murasame
La campagne de Sumatra s'achève aujourd'hui avec la prise de Sabang la dernière base qui était toujours aux mains des colonisateurs hollandais qui offrent leur reddition définitive de leurs troupes sur l'ile
En Chine, la situation de la 13eme Armée est loin de s'améliorer mais au moins aujourd'hui, les chinois restent sagement chez eux...
Mauvaise nouvelle, mais pas vraiment une surprise. Le porte avion anglais indomitable qui avait reçu une torpille lors de l 'affaire de Port Blair le 3 Mai dernier avait été reporté comme coulé, ce qui aurait été vraiment un coup heureux avec une seule torpille, est reporté dorénavant comme toujours en service...
Les anglais ont donc toujours au moins un porte avion dans l Ocean Indien...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 05, 2017 3:35 pm
par Elvis
18 JUIN 1942
En Birmanie, nous suspendons les opérations de bombardement de Rangoon, car nos navires commencent a subir des dommages d'usure après la succession intensive de mission contre la capitale Rangoon
Il faut ramener les navires jusque Singapour pour y être réparé et ils devraient pouvoir être de retour début Juillet
Un nouveau cargo est torpillé, cette fois ci par le I-4 au large de la cote Ouest des USA..
Avec ces attaques qui se succèdent, nous espérons que cela va obliger l'ennemi a mobiliser des forces sur cette partie du Pacifique également...
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Submarine attack near Channel Islands at 222,78
Japanese Ships
SS I-4
Allied Ships
xAK Hawaiian, Torpedo hits 2, on fire, heavy damage
A Ceylan, les anglais poursuivent leur chasse contre nos sous marins qui surveillent l'acces du port de Colombo...
Cette manche appartient à la Royal Navy lorsque le destroyer HMS Griffon grenade le sous marin I-164 et le force a se replier sur Singapour pour réparation...
Le destroyer Griffon est placé sur la liste prioritaire des navires ennemis à couler...
HMS H-31 Griffon
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ASW attack near Colombo at 28,48
Japanese Ships
SS I-164, hits 5
Allied Ships
DD Fortune
DD Hotspur
DD Griffon
SS I-164 launches 2 torpedoes at DD Fortune
DD Griffon attacking submerged sub ....
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 05, 2017 4:02 pm
par Elvis
19 JUIN 1942
Les Chinois attaquent de nouveau à Pingsiang, et malgré la situation critique de nos hommes qui n'ont pas mangé depuis plusieurs jours et n'ont plus que quelques cartouches pour leur fusils, ils parviennent à repousser l'ennemi...
Mais la bonne nouvelle est que la 8eme Compagnie de Véhicule blindé a réussi a passer à travers les lignes ennemies pour rejoindre la 13eme armée.
Grace a cette action 8eme Compagnie de Véhicule blindé a ainsi rétabli un étroit couloir de ravitaillement mais aussi de sortie pour nos soldats encerclés depuis plusieurs jours.
Comme à leur habitude, les chinois insistent et relance une nouvelle attaque à Pingsiang, et comme d'habitude, ils subissent un échec...
Néanmoins, il faudra rapidement replier la 13eme armée qui a été très éprouvée, et toujours sous la menace ennemie...
Une journée calme... très calme... trop calme ?
quelque chose doit être en train de se tramer quelque part...
La seule chose a reporter est l'attaque d'un sous marin hollandais près de Soerabaja...
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ASW attack near Soerabaja at 56,103
Japanese Ships
PB Sensan Maru
PB Tonon Maru
Allied Ships
SS KVII, hits 5
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 05, 2017 4:43 pm
par Elvis
22 JUIN 1942
Nous poursuivons intensivement les opérations aériennes et maritimes près de Tokyo où plusieurs sous marins ennemis croisent quasi impunément...
Mais aujourd'hui nous arrivons à surprendre le Haddock et à l'endommager suffisamment pour le forcer à rentrer à Pearl Harbour...
Malheureusement, il en reste encore plusieurs qui menacent l entrée de la baie de Tokyo...
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Sub attack near Hachijo-jima at 113,64
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ASW attack near Hachijo-jima at 113,64
Japanese Ships
DD Shigure
DD Yugure
DD Nenohi
Allied Ships
SS Haddock, hits 3
Notre flotte de croiseur qui bombardait Rangoon est arrivée à Singapour ou les navires vont être mis pour certains en cale sèche pour plusieurs jours afin de les rendre 100% opérationnels...
Nous ne pourrons donc reprendre les raids nocturnes sur la capitale birmane qu'au début Juillet...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 05, 2017 4:49 pm
par griffon
Elvis a écrit :
Le destroyer Griffon est placé sur la liste prioritaire des navires ennemis à couler...
1ere attaque sub vs sub depuis le début de la guerre...
Au large de la pointe de Nouvelle Guinée, le RO-67 surprend un sous marin ennemi en surface...
Notre submersible tire une salve de 4 torpilles , malheureusement aucune n'atteint sa cible...dommage..
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Sub vs Sub: SS RO-67 attacking SS S-46 at 105,136 - near Rossel Island
Japanese Ships
SS RO-67
Allied Ships
SS S-46
SS RO-67 launches 4 torpedoes at 2,000 yards
En Chine, la 60eme division surprend une unité chinoise qui tente de s'infiltrer dans l'arrière pays...
Heureusement elle n'est pas de taille a résister à l'attaque de notre division, et les chinois doivent battre en retraite...
Griffin... Griffon... on va pas chipoter....
de toute façon c'est identique selon le langage, anglais ou Français, utilisé...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 05, 2017 5:13 pm
par Elvis
24 JUIN 1942
rien... mais alors rien.....
un petit film pour passer le temps ?
https://www.youtube.com/watch?v=2J_24jwG3ro
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 05, 2017 5:42 pm
par Elvis
25 JUIN 1942
un sous marin américain attaque en surface et coule un cargo isolé qui faisait la liaison entre le Japon et la Chine...
Malheureusement notre bâtiment n a pas eu le temps de riposter , et sombre avec sa cargaison...
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Submarine attack near Saishu To at 97,55
Japanese Ships
xAK Chojun Maru, Shell hits 12, Torpedo hits 1, heavy fires, heavy damage
Allied Ships
SS Seal
xAK Chojun Maru is sighted by SS Seal
SS Seal attacking on the surface
Un Ki-46 Dinah qui effectue sa mission de reconnaissance quotidienne repere une flotte ennemie à Rangoon...
Etrangement les navires ont réussi à échapper à la surveillance de notre aviation...
Il semblerait que les britanniques ont attendu le départ de notre flotte de combat pour tenter de glisser un convoi de ravitaillement vers la Birmanie...
Heureusement, nous avons gardé une autre flotte de combat, composée de 4 croiseurs légers et plusieurs destroyers, qui appareille immédiatement pour attaquer les navires ennemis...
Il s'agit de 7 cargos escortés par 2 destroyers...
Notre puissance de feu est largement supérieure à celle de l'ennemi et de plus nous emportons des torpilles qui se révèlent meurtrières dans ce type de bataille...
Coup heureux, le premier obus tiré par le croiseur Kitami touche mortellement le destroyer Napier en faisant exploser sa soute a munition..
Nos navires concentrent alors leurs tirs sur le destroyer Nestor qui reçoit 8 obus... gravement endommagé, ses machines sont stoppées et il devient une cible facile pour nos torpilles...
Les 2 destroyers australiens éliminés, les cargos sont coulés les uns après les autres...
Nous maintenons donc le blocus et empêchons l'arrivée de renfort et ravitaillement pour les troupes alliées en Birmanie...
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Night Time Surface Combat, near Rangoon at 54,53, Range 8,000 Yards
Allied Ships
DD Napier, Shell hits 1, and is sunk
DD Nestor, Shell hits 8, Torpedo hits 2, and is sunk
xAKL Honolulan, Shell hits 4, Torpedo hits 1, and is sunk
xAKL Illinoian, Shell hits 23, and is sunk
xAKL Santa Ana, Shell hits 12, Torpedo hits 3, and is sunk
xAKL Selma City, Shell hits 21, and is sunk
xAKL Wosang, Shell hits 18, and is sunk
xAKL Nordhval, Shell hits 25, and is sunk
xAK Nord, Shell hits 7, Torpedo hits 2, and is sunk
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. août 06, 2017 7:22 am
par Elvis
26 JUIN 1942
On pensait que le Haddock avait été suffisamment endommagé pour le forcer à rentrer à son port d attache, mais il semblerait que les dégâts aient été minimes car il est toujours à l'affut près de la baie de Tokyo...
Espérons que cette fois ci, cela soit suffisant pour lui payer son billet retour...
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ASW attack near Hachijo-jima at 114,64
Japanese Ships
SC Ch 28
SC Ch 33
SC Ch 30
Allied Ships
SS Haddock, hits 6
SS Haddock is located by SC Ch 28
Les sous américains sont de plus en plus pressant autour du Japon, et leur commandant n'hésite pas a s approcher de nos ports...
Ainsi le Grenadier parvient a éviter les champs de mines à Fukuoka pour torpiller un des cargos qui fait la liaison entre la Corée et le Japon pour y acheminer des ressources
Heureusement la torpille est défectueuse et notre cargo s'en sort miraculeusement...
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Sub attack near Fukuoka at 103,57
Japanese Ships
xAK Kirisima Maru
PB Shinko Maru #5
Allied Ships
SS Grenadier
SS Grenadier launches 2 torpedoes at xAK Kirisima Maru
Grenadier bottoming out ....
En Chine, l'ennemi ressent des envies d'offensive, et le front d'Ichang qui était calme depuis plusieurs mois est à nouveau à l'actualité...
Nos 2 divisions qui tiennent le secteur sont pris pour cible par l'artillerie chinoise...
Heureusement bénéficiant de bonnes positions défensives, les pertes sont quasi nulles...
Nos reconnaissances au dessus de Luganville signalent de nombreux navires à l'ancre, ainsi que des centaines d'appareils sur les pistes...
Nul doute que l 'ennemi va utiliser cette base comme départ de sa future offensive dans le Pacifique Sud...
SIG INT REPORT FOR Jun 27, 42
Heavy Volume of Radio transmissions detected at Luganville (120,150).
Heavy Volume of Radio transmissions detected at Noumea (115,160).
Radio transmissions detected at Annette Island (198,42).
Radio transmissions detected at Invercargill (102,194).
Heavy Volume of Radio transmissions detected at Noumea (115,160).
Radio transmissions detected at San Francisco (218,70).
Radio transmissions detected at Port Hueneme (224,76).
Sur les autres fronts , rien à signaler si ce n'est la poursuite des tirs d'artillerie près d'Ichang avec le résultat habituel...
Après 2 jours inefficace de tir d'artillerie sur nos positions à Ichang, les chinois décident de lancer un assaut..
Ce n'est pas la 1ere fois que les chinois tentent de prendre cette position, mais les longues semaines de répit ont du certainement mis à profit pour reposer et recompleter les unités, qui sont en large supérieure en nombre contre nos 13eme et 34eme divisions qui tiennent cette ligne de front...
Et pour la 1ere fois, le rapport de force est équivalent, 1 contre 1
Heureusement nos pertes ne sont que des squads mis hors de combat mais non détruit, tandis que les chinois subissent de lourdes pertes...
Mais c'est surtout la 13eme Division qui a le plus souffert avec seulement la moitie de son infanterie toujours en état de combattre...
A Singapour, la 33eme Division est a nouveau 100% opérationnelle.
L'unité qui avait particulièrement souffert lors de la défaite de Moulmein en Birmanie, avait été retirée vers l'arrière pour se reconstituer a Singapour peut désormais rejoindre le front..
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. août 06, 2017 8:39 am
par Elvis
29 JUIN 1942
Profitant d'une nuit de pleine lune, plusieurs G4M1 Betty décollent de Lunga sur l 'il de Guadalcanal pour bombarder le port de Luganville...
Il est bien évidemment hors de question de tenter un tel raid de jour car plus d une centaine de chasseurs alliés sont basés sur cette ile.
Une bombe de 250kgs touche le ravitailleur Cuyama et une autre de 60kg heurte le croiseur Vincennes, avec nul autre effet qu une petite égratignure sur la peinture du navire....
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Night Air attack on Luganville , at 120,150
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 74 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 26 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 4
No Japanese losses
Allied Ships
AO Cuyama, Bomb hits 1
CA Vincennes, Bomb hits 1
A Ichang, après le cuisant échec de la veille, l'etat major ennemi suspend ses attaques, mais il semblerait qu'une unité n'a pas recu l'ordre à temps , et se lance seule contre nos positions... (sans doute un oubli de Bombee)
Bien entendu, ils sont recus comme il se doit....
Dans le Pacifique Central, nous devons suspendre nos patrouilles de sous marins aux alentours de Pearl Harbour...
L'ennemi y a baser de très nombreux PBY Catalina en mission ASW et ils se révèlent très précis avec leur bombe de 250kg...
Un submersible gravement endommagé aussi loin de nos base a de grands risques de couler sur le chemin retour...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. août 06, 2017 9:00 am
par Mattheus
Il prend des risques ton adversaire avec ses navires. Sauf s'ils sont gravement endommagés, y a aucune raison de mettre des navires au port sur une base aussi proche du front comme Luganville. Enfin là il va se dire que la CAP de nuit ça peut être utile
Sinon je vois que tu mets des flottes en mission cargo, c'est pour le transport de ressources? Y a un avantage par rapport à la mission transport normal? J'ai jamais vu trop la différence.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. août 06, 2017 10:31 am
par Elvis
Mattheus a écrit :
Sinon je vois que tu mets des flottes en mission cargo, c'est pour le transport de ressources? Y a un avantage par rapport à la mission transport normal? J'ai jamais vu trop la différence.
oui les flottes cargo sont pour le transport de ressources
J ai mis un système en place qui marche plutôt bien
J ai créé plusieurs flottes composées d'un seul xAKL qui font la navette entre les différents sources de matières premières et les Hubs, tel que Singapour
Ces flottes sont mise en auto, ainsi pas besoin de les gérées manuellement.
J ai quasi réussi à vider tous les centres de ressources et de de pétrole, et j ai d importants stocks dans mes hub
J'organise alors de large convoi pour acheminer vers le Japon...
je les mets en 'cargo' et sinon les flottes 'Transport' je ne les crée que pour transporter des unités, en mode déplacement stratégique...
Principalement depuis le Japon ou la Corée vers Singapour, et ensuite je les déplace par rail vers le front...
Le convoi TF97, filant 18 nœuds, en approche du Japon, composé de 5 larges tankers rempli de petrole et de 10 cargos avec chacun 5412 Tonnes de ressources et 300 Tonnes de petrole en soute...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. août 06, 2017 11:59 am
par Elvis
30 JUIN 1942
Notre flotte de croiseurs légers arrivés à Tavoy bombarde Moulmein, occasionnant quelques dégâts mais également confirmant la présence de la 7eme division australienne ...
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Night Naval bombardment of Moulmein at 55,55
Manpower hits 1
Fires 73
Airbase hits 3
Runway hits 13
Port hits 3
Port fuel hits 1
Port supply hits 1
CL Kitakami firing at 7th Australian Division
A Changsha, les pilotes chinois sont livrés à eux-meme avec le depart de l AVG...
Sans la menace des Tigres Volants, nous recommençons les missions offensives au dessus de Changhsa et nos Ki-43 Ic Oscar abattent assez facilement 4 P43 chinois
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 14 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Nous en profitons également pour bombarder Ichang et ainsi perturber le ravitaillement qui parvient jusqu aux unités chinoises qui nous font face dans les bois à l Est de la ville...
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Morning Air attack on Ichang , at 83,48
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 17
Ki-32 Mary x 3
Ki-48-Ib Lily x 6
No Japanese losses
Airbase hits 3
Runway hits 1
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Morning Air attack on Ichang , at 83,48
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 14 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 20
No Japanese losses
Runway hits 2
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Morning Air attack on Ichang , at 83,48
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Dans les Célèbes, nous bombardons Makassar, une des dernières bases aux mains des bataves car nous avons repéré un sous marin dans le port
Malheureusement nos bombes ratent le submersible, mais nous avons abattu 1 des Buffalo hollandais
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Morning Air attack on Makassar , at 65,106
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 31
Ki-43-Ic Oscar x 42
Cette base de Guadalcanal est un vrai "furoncle " dans le flanc du joueur US
Combien de temps va t'il pouvoir supporter cela ?
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. août 06, 2017 3:14 pm
par mad
J'ai commencé la lecture de cet AAR il y a 2 jours et je viens tout juste de récupérer mon retard...
Comme d'habitude chapeau Elvis, c'est passionnant, instructif et de très grande qualité
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. août 06, 2017 3:47 pm
par Barbatruc
Quand je dis que c'est une véritable source d'inspiration !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. août 06, 2017 3:56 pm
par Elvis
Merci
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. août 06, 2017 7:51 pm
par Atollman
Super ARR!! Ca donne envie de s'y mettre tellement c'est bien mené.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. août 14, 2017 6:26 pm
par Elvis
1er JUILLET 1942
Situation stratégique :
Birmanie, nous sommes toujours bloqué et une offensive terrestre n'est pas d actualité. La jungle rend le déplacement difficile et long avec peu de ravitaillement. Cela laisserait le temps à l ennemi de préparer ses défenses, avec en plus un bonus défensif a cause du terrain
Inde Néerlandaises : Tous les centre de production sont sous contrôle, et si ce n est le Timor, il ne reste que des petites iles sans intérêt à conquérir
Pacifique Sud et Pacifique Central : Nos troupes du génie s'emploie à construire tranchée et autre bunker, en attendant une possible invasion
Chine : Apres l echec de Changsha, on regroupe et repose les troupes en attendant de fixer de nouveaux objectifs
Un petit coup d'œil sur notre économie qui se porte plutôt bien...
Nous avons de larges stocks de supply au Japon, 150k a Osaka et 59k à Tokyo nos 2 principaux centres industriels, ainsi que de larges quantités dans de nombreuses autres villes, y compris Singapour avec plus de 100k pour supporter opérations futures....
Mais pour faire fonctionner nos industries qui produisent du supply, mais aussi moteurs, avions et autres navires, il faut des ressources (matières premières) et du Fuel. Le fuel étant produit par nos raffineries à partir de pétrole...
Et le pétrole, c'est le nerf de la guerre...
Pour le moment, notre système logistique a été très efficace, car nous avons pu ramener d'immenses quantités de petrole au Japon. Tokyo etant la localité avec le plus grand nombre de réserve, 974k...
Et les principales sources de Pétrole ont été vidées en grande partie...
Les tankers continuant de charger le précieux liquide avant de l'acheminer vers le Japon
Les iles Sakhaline et Hokkaido produisent de larges quantités de ressources, ainsi que la Chine dont nous exportons depuis le port de Fusan en Coree..
J ai fait l erreur d importer du pétrole depuis la Corée en début de partie....
Une erreur car j ai quelques raffineries qui auront besoin de pétrole pour produire le fuel nécessaires aux Industries sur le continent...
Pas de pétrole en quantité suffisante a proximité du Japon, d ou les conquêtes nécessitant le contrôle des larges centres de production
Le problème est qu'il y a des dizaines de différentes sources et de taille différentes.
Aussi nous organisons un large Hub a Singapour, le plus grand port de la region, ou nos cargos cotiers et petits tankers acheminent ressources (Orange), petrole (Noir) et Fuel (Bleu)
Depuis Singapour nous organisons de larges convois vers le Japon avec cargos et tankers chargés à ras bord, et en espérant ne pas tomber sur un sous marin ennemi
En route vers le Japon !
le convoi 295, composé de 24 navires, file 14 nœud et n'est plus qu à 4 jours de mer de sa destination
Il transporte : 24,450 Tonnes de Fuel, 30,023 Tonnes de Pétrole et 91,265 tonnes de matières premières...
(cargaison en blanc = supply/fuel - en orange = ressources/petrole)
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. août 14, 2017 6:35 pm
par jmlo
les convoies ne sont pas escortés ?
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. août 14, 2017 6:58 pm
par gladiatt
PB, c'est pas Patrol Boat ? Donc de petits escorteurs....
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. août 15, 2017 12:54 pm
par griffon
Je ne sais plus quel est mon AAR WITP préféré du moment
le tien ? celui de Barbatruc ?
Comme quoi concurrence et émulation sont synonymes de qualité !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. août 15, 2017 3:18 pm
par Elvis
gladiatt a écrit :PB, c'est pas Patrol Boat ? Donc de petits escorteurs....
oui, enfin ce surtout des petits bâtiments civils qui ont été armés avec 2 canons et 2 lance grenades anti sous marines, mais des type 95 , donc incapable de toucher un submersible ennemi en haute mer...
Leur role est surtout de dissuader un sous marin ennemi d attaquer en surface, mais pour la lutte ASW , ca ou rien, c est la meme chose...
J ai des escadrilles d hydravion Jake placées sur le chemin et leur rôle est de repérer les sous marins ennemis..
Si il y en a qui est signalé, alors je modifie la trajectoire du convoi pour tenter d éviter de tomber dessus...
Presque rien de plus que je ne puisse faire...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. août 15, 2017 3:34 pm
par Elvis
1 JUILLET 1942
Makassar aux Celebes est la dernière base encore défendue par les hollandais et nos reconnaissances signalent un sous marin ennemi ancré au port..
Certainement endommagé, il a du faire relâche dans le port le plus proche pour eviter de sombrer en haute mer
Un raid de 21 G3M2 Nell se chargera de porter le coup de grace
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Afternoon Air attack on Makassar , at 65,106
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
G3M2 Nell x 21
Japanese aircraft losses
G3M2 Nell: 2 damaged
Allied Ships
SS KVII, Bomb hits 2, heavy damage
Port hits 21
Port fuel hits 1
Port supply hits 5
Ne pouvant prendre le contrôle de la Chine Centrale, nous envoyons nos troupes tâter le terrain sur les villes du Sud...
Nous pensions que Kanshien, ville isolée, sans intérêts stratégique et sans industrie, ne serait pas défendue..
C'est un erreur...
Depuis plusieurs jours, un sous marin ennemi rode au Sud de Mindanao, et nous avons mis une flottille ASW en patrouille..
Nous arrivons enfin à localiser le submersible américain, enfin, c'est plutôt lui qui nous repere et nous attaque, heureusement sans succès...
Nous mui retournons les faveurs, mais les dégâts occasionnés sont bien trop légers pour le forcer à retourner à son port d'attache
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Sub attack near Dadjangas at 77,93
Japanese Ships
SC Ch 13
SC Ch 20
SC Ch 19
Allied Ships
SS Growler, hits 1
A Changsha, les Tigres Volants ont disparu et la défense du ciel est désormais uniquement assurée par des escadrilles de chasse chinoise...
Voyons voir si nos Ki-43 Ic Oscar peuvent prendre la main...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 14 NM, estimated altitude 25,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Bon, finalement même les P43 Lancer chinois sont meilleurs que nos Ki-43 Ic Oscar qui, même si aux mains de pilotes expérimentés, pèche par sa vitesse trop largement insuffisante
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 47 NM, estimated altitude 23,000 feet.
Estimated time to target is 16 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 26
Allied aircraft
P-43A-1 Lancer x 3
Japanese aircraft losses
Ki-43-Ic Oscar: 1 destroyed
No Allied losses
La Garnison de Kanhsien est suffisamment importante pour repousser notre attaque, mais la ville est située dans une plaine n'offrant aucun relief pour la protection des troupes au sol
Nos bombardiers peuvent donc infliger des dommages conséquents aux défenseurs chinois
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Morning Air attack on 25th Chinese Corps, at 81,57 (Kanhsien)
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 32 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Les succès des bombardements de la veille sur Kanhsien nous encouragent à poursuivre les opérations contre la garnison chinoise, et les raids de Ki-21 Sally et Ki-48 Lily se succèdent
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Morning Air attack on 25th Chinese Corps, at 81,57 (Kanhsien)
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 9
Ki-48-Ib Lily x 29
1 petite unité d'assaut débarque à Makassar aux Célèbes, et nous utilisons nos bombardiers Ki-21 Sally depuis soerabaja pour offrir un appui au sol, mais mauvaise surprise les bataves ont toujours un chasseur Buffalo opérationnel...
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Morning Air attack on Makassar Garrison Battalion, at 65,106 (Makassar)
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 29
Allied aircraft
B-339D x 1
Japanese aircraft losses
Ki-21-IIa Sally: 1 destroyed, 1 damaged
Dans le genre obstiné, à l'état major chinois, on ne fait pas mieux
Malgré la succession d'échecs et les lourdes pertes subies lors des précédentes attaques, l'ennemi lance un nouvel assaut près d'Ichang, qui une fois de plus tourne au bain de sang pour les chinois...
Une meteo particulièrement mauvaise sur tous les fronts à clouer nos appareils au sol, et la journée a été très calme..
Néanmoins, nos troupes ne sont pas rester inactives...
A Singapour de longue colonnes de soldat descendent de leur caserne vers le port où ils sont dirigés vers des navires de transport...
Alors que les hommes de la 33eme Division se repartissent dans les différents navires qui leur ont été attribués, ils peuvent observer une immense armada dans le port et de nombreuses autres unités se masser sur les quais , attendant patiemment leur tour d'embarquer....
Destination toujours tenue secrète...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. août 15, 2017 4:49 pm
par griffon
LaMalaisie Birmanie ?
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. août 15, 2017 5:01 pm
par Barbatruc
Non, l'Inde
Pour obliger son adversaire à éparpiller ses troupes et à faire rebrousser chemin à une partie de ses forces en Birmanie !
Ca, ce serait un fameux coup de poker !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. août 15, 2017 5:08 pm
par gladiatt
ou Timor, pour créer rapidement un glacis défensif au nord de l'Australie...
Ou les Nouvelles Hebrides pour démanteler la base que les alliées développent au sud des Salomons depuis de longs mois.
Ou la Birmanie, pour remplacer les divisions qui ont morflées, mais sans prendre autant de risques qu'en Inde.
Ou carrément la Californie, qui sait ????
C'est çà qui est excellent avec ce jeu, c'est le nombre de choix stratégiques qu'il offre.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. août 16, 2017 3:36 pm
par Elvis
7 JUILLET 1942
Un petit cargo est attaqué en surface par un sous marin américain près de Mindanao.
L'équipage de notre navire répond aux tirs du submersible ennemi, le forçant à rompre le contact...
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Submarine attack near Zamboanga at 75,89
Japanese Ships
xAKL Misaki Maru, Shell hits 4
Allied Ships
SS Grunion, hits 3
xAKL Misaki Maru is sighted by SS Grunion
SS Grunion attacking on the surface
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. août 16, 2017 3:43 pm
par Elvis
8 JUILLET 1942
Rien a reporter si ce n'est le bombardement aerien de la garnison de Kanhsien en Chine
Les bombardements se revelent plutôt efficaces avec de nombreux squads mis hors de combat
Ki-21 Sally en route vers Kanhsien
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Morning Air attack on 65th Chinese Corps, at 81,57 (Kanhsien)
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 35 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 28
Ki-32 Mary x 9
Ki-48-Ib Lily x 29
Tu ne crains pas de rencontrer des chasseurs adverses à envoyer tes bombardiers sans escorte? Avec la voie ferrée, on aurait vite fait de repositionner du soutien aérien à Kukong, une ou deux escadrilles et c'est tir aux pigeons...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. août 16, 2017 3:59 pm
par Elvis
9 JUILLET 1942
Encore une journée très calme...
Le calme avant la tempête ?
Mais ca sera sans nos porte avions...
En effet, la plupart de nos porte avions sont en refit dans les chantiers de Yokohama où nous installons de nouvelles pièces de DCA.
Nos navires seront indisponibles pour encore 2 semaines, et il faudra en plus 1 semaine supplémentaires pour qu'ils rejoignent leur port d attache à Truk...
Donc le mois de Juillet se fera sans notre aéronavale , et il faudra espérer que l'ennemi reste tranquillement chez lui pendant ce temps...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. août 16, 2017 4:02 pm
par Elvis
Mattheus a écrit :Tu ne crains pas de rencontrer des chasseurs adverses à envoyer tes bombardiers sans escorte? Avec la voie ferrée, on aurait vite fait de repositionner du soutien aérien à Kukong, une ou deux escadrilles et c'est tir aux pigeons...
Non pas vraiment car pour effectuer des missions LRCAP au dessus de Kanhsien, il a besoin d opérer depuis un aérodrome de taille 2 ou plus , et à 5 hex maximum
J ai des reconnaissance quotidiennes au dessus de ses principales bases pour repérer ou se trouvent ses chasseurs, et mis a part Changsha, il n y a aucun aérodrome à portée....
Mais bon, on n'est jamais à l abri d'un accident....
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. août 16, 2017 4:24 pm
par griffon
Elvis a écrit :
Le calme avant la tempête ?
Tu veux nous bloquer devant nos machines ?
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. août 17, 2017 4:16 pm
par Elvis
10 JUILLET 1942
Nous poursuivons les bombardements de la garnison de Kanhsien en Chine, mais cette fois ci nous ciblons les pistes afin de nous assurer qu'aucun chasseur ennemi ne puisse y etre basé...
Par mesure de prudence, une douzaine de chasseur escorte nos bimoteurs
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Afternoon Air attack on Kanhsien , at 81,57
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 26 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 20
Ki-43-Ic Oscar x 12
Dans le Pacifique Sud, nous envoyons régulièrement des Ki-46 Dinah reconnaître Luganville, la base avancée des alliés dans les Nouvelles Hébrides.
Luganville qui etait une ile tranquille il y a quelques mois est devenue une véritable fourmilière avec des centaines d'appareils basés sur les pistes bétonnées, et dans la grande rade artificielle, nos Dinah signalent de nombreux bâtiments dont plusieurs porte avions...
Ca sent pas bon ça...
A Lunga, principale base sur l ile de Guadalcanal, nous avons 10,000 fantassins, de l 'artillerie et de la DCA, et nous continuons de construire des fortifications, qui sont déjà au niveau 4
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. août 17, 2017 4:55 pm
par Elvis
11 JUILLET 1942
Plusieurs jours auparavant, 4 sous marins avaient appareillé de Truk avec une vingtaine de mines type 88 à leur bord, et pour mission de les larguer près du port de Luganville
Malheureusement, nous ne pensions pas qu'il y avait autant de navires alliés à Luganville...
Des cargos et des transports de troupes, des cuirassés et des croiseurs, mais aussi toute une myriade de destroyer et visiblement leur équipage sont en alerte maximale..
Nos 4 sous marins sont facilement repérés. 2 sont coulés et les 2 autres sont gravement endommagés, tentant de rallier un port ami avant que les voies d'eau ne s'aggravent.
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ASW attack near Luganville at 120,150
Japanese Ships
SS I-157, hits 9, heavy damage
Allied Ships
DD Bagley
BB California
BB Arizona
BB Nevada
BB Maryland
CA Minneapolis
CLAA Atlanta
DD Cushing
DD Lardner
DD Clark
DD Phelps
DD Smith
DD Perkins
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ASW attack near Luganville at 120,150
Japanese Ships
SS I-155, hits 10
Allied Ships
PC Taney
AM Chevreuil
AO Neosho
AK Arcturus
AK Betelgeuse
AK Bellatrix
DD Monaghan
DD Dale
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Submarine attack near Luganville at 120,150
Japanese Ships
SS I-159, hits 14, and is sunk
Allied Ships
AMC Westralia
DMS Wasmuth
DMS Dorsey
DMS Boggs
DMS Hopkins
AK Castor
AK Alchiba
xAP President Fillmore
xAP St. Mihel
xAK Florence D.
DD Shaw
DD Conyngham
DD Case
DD Cummings
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ASW attack near Luganville at 120,150
Japanese Ships
SS I-160, hits 10
Allied Ships
BB California
BB Arizona
BB Nevada
BB Maryland
CA Minneapolis
CLAA San Diego
CLAA Atlanta
DD Cushing
DD Lardner
DD Clark
DD Phelps
DD Smith
DD Perkins
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ASW attack near Luganville at 120,150
Japanese Ships
SS I-160, hits 15, heavy damage
Allied Ships
AV Wright
AV Curtiss
AVD Hulbert
AVD Thornton
AVD McFarland
xAK Cynthia Olson
xAK Coast Trader
xAK Admiral Wood
xAK William Luckenbach
xAK Arkansan
DD Anderson
DD Hughes
DD Sims
DD Aaron Ward
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ASW attack near Luganville at 120,150
Japanese Ships
SS I-155, hits 1
Allied Ships
DMS Zane
xAP Tjisadane
xAK Red Jacket
xAK West Nilus
xAK Hollywood
DD Kilty
DD Crane
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. août 17, 2017 5:17 pm
par Elvis
12 JUILLET 1942
A Singapour, une immense armada s'apprête à quitter le port...
Plus de 150 navires chargés de troupes et de ravitaillement - on a quasi vidé les stocks de la ville - vont appareiller pour une destination non encore dévoilée...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. août 17, 2017 5:20 pm
par griffon
Tu vas propager le "Cargo cult" avec de tels effectifs
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. août 17, 2017 5:39 pm
par Atollman
Suspens.
Je parie sur l'Inde, avec la fin de l'aéronavale anglaise, tu as l'océan indien pour toi et tes BB!!
Plus je lis, plus le jeu me tente...
Mais 70€, ça refroidit vite mes envies...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. août 17, 2017 5:54 pm
par Mattheus
L'Inde c'est risquée sans couverture du KB, il reste quand même l'aviation anglaise à terre. En plus, il me semble qu'envahir l'Inde déclenche l'apparition de divisions alliées supplémentaires non? Ou ça ne concerne que l'Australie et le continent américain?
L'option australienne n'est pas moins risquée.
Port-Blair? Mais ça fait une trop grosse armada pour ça. Ceylan peut être.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. août 17, 2017 6:05 pm
par gladiatt
Elvis a écrit :10 JUILLET 1942
A Lunga, principale base sur l ile de Guadalcanal, nous avons 10,000 fantassins, de l 'artillerie et de la DCA, et nous continuons de construire des fortifications, qui sont déjà au niveau 4
Plus vite, plus vite !!!!
Le Japon est terriblement défavorisé avec ses unités du génie dans le jeu : aucun véhicule ou presque pour abattre un boulot parfois immense.
Le joueur US peut en quelques semaines seulement (à partir de l'automne 42, quant il a pléthore d'unité du génie) construire une base quasiment à partir de rien, avec un port, des pistes d'aviation, et des fortifications, "simplement" en posant une grosse poignée d'unité de SeaBees et du ravitaillement.....
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. août 17, 2017 6:07 pm
par gladiatt
Atollman a écrit :Suspens.
Plus je lis, plus le jeu me tente...
Mais 70€, ça refroidit vite mes envies...
Elvis te le dira certainement : ils sont largement amortis par le temps passé à jouer. Si tant est que l'on aime les jeux "lents", et prendre du temps pour chaque tour. Mais le ratio temps de jeu/prix doit être un des meilleurs connu.....
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. août 18, 2017 5:14 pm
par Elvis
gladiatt a écrit :
Atollman a écrit :Suspens.
Plus je lis, plus le jeu me tente...
Mais 70€, ça refroidit vite mes envies...
Elvis te le dira certainement : ils sont largement amortis par le temps passé à jouer. Si tant est que l'on aime les jeux "lents", et prendre du temps pour chaque tour. Mais le ratio temps de jeu/prix doit être un des meilleurs connu.....
je confirme.
C est effectivement le jeu qui a le meilleur ratio temps/prix que je connaisse, mais c est vrai qu il faut etre patient car c est un tour par jour...
Pour les moins patients, il y a une option 1 tour = 2 jours, mais à mon avis, on perd un peu le contrôle et beaucoup plus difficile à planifier... mais c est selon les gouts de chacun
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. août 18, 2017 5:19 pm
par Elvis
gladiatt a écrit :
Elvis a écrit :10 JUILLET 1942
A Lunga, principale base sur l ile de Guadalcanal, nous avons 10,000 fantassins, de l 'artillerie et de la DCA, et nous continuons de construire des fortifications, qui sont déjà au niveau 4
Plus vite, plus vite !!!!
Le Japon est terriblement défavorisé avec ses unités du génie dans le jeu : aucun véhicule ou presque pour abattre un boulot parfois immense.
Le joueur US peut en quelques semaines seulement (à partir de l'automne 42, quant il a pléthore d'unité du génie) construire une base quasiment à partir de rien, avec un port, des pistes d'aviation, et des fortifications, "simplement" en posant une grosse poignée d'unité de SeaBees et du ravitaillement.....
Effectivement...
quand je vois que Luganville n'était qu un caillou sur l océan, c'est maintenant une base comparable en taille à Pearl Harbour, transformée en quelques mois...
En fait si je jouais allié, je ne m'embêterai pas à prendre les places fortes contrôlées par le japon, mais développer les petites iles pour les transformer en megabase, et isoler et affamer les forteresses japonaises sur le chemin...
Pas très excitant à suivre, mais certainement terriblement efficace....
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. août 18, 2017 5:52 pm
par Elvis
13 JUILLET 1942
2 sous marins coulés et 2 autres endommagés pour avoir posé des mines à Luganville, mais avec quelques résultats, même si loin d être sur que les dommages causés au croiseur Chester soient très important
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TF 185 encounters mine field at Luganville (120,150)
Also attacking 49th Chinese Corps ...
Also attacking 18th Chinese Base Force ...
Also attacking 65th Chinese Corps ...
Also attacking 18th Chinese Base Force ...
Also attacking 65th Chinese Corps ...
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Morning Air attack on 25th Chinese Corps, at 81,57 (Kanhsien)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 34 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 9
Ki-48-Ib Lily x 29
Nos flottes d'invasion, escortée par une flotte de combat, ont mis le cap au nord, et traversé le détroit de Malacca...
Mais un avion de patrouille a survolé notre flotte de combat alors que nous étions au large de l'ile de Langkawi - (sympa Langkawi, j y ai passé le week end il y a 3 semaines
Nous sommes encore loin de l'objectif et avoir été repéré aussi tôt inquiète nos généraux....
Mais il est possible que le Catalina n'ait repéré que les croiseurs de la TF87 et que nos navires de transport soient passés inaperçus...
TF 87 followed by Allied Recon at 48,72 near Langkawi
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. août 18, 2017 6:12 pm
par Elvis
14 JUILLET 1942
On poursuit les bombardements à Kanhsien, car il s agit de la cible la plus intéressante en Chine avec de nombreux unités ennemies, pas de dca, situées en plaines, et avec des résultats très satisfaisants...
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Morning Air attack on 25th Chinese Corps, at 81,57 (Kanhsien)
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 40 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 36
Ki-32 Mary x 12
Ki-43-Ic Oscar x 12
Ki-48-Ib Lily x 29
Also attacking 65th Chinese Corps ...
Also attacking 18th Chinese Base Force ...
Also attacking 49th Chinese Corps ...
Also attacking 25th Chinese Corps ...
Also attacking 65th Chinese Corps ...
Also attacking 18th Chinese Base Force ...
Also attacking 25th Chinese Corps ...
Also attacking 65th Chinese Corps ...
Also attacking 49th Chinese Corps ...
Also attacking 25th Chinese Corps ...
Also attacking 65th Chinese Corps ...
Also attacking 18th Chinese Base Force ...
Also attacking 25th Chinese Corps ...
Also attacking 65th Chinese Corps ...
Un de nos petits tanker est torpillé et coulé au nord de Bornéo
Il s'agit du Amatsu Maru, un petit tanker de 1250 Tonnes (mes gros font 12.000 tonnes) qui faisait la liaison entre Miri et Singapour pour transporter du pétrole...
Heureusement, il était sur le chemin retour et voyageait à vide...
La perte est peu préjudiciable, mais toujours dommageable de perdre un tanker, même de petit tonnage....
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Sub attack near Groot Natoena at 61,84
Japanese Ships
TK Amatsu Maru, Torpedo hits 1, heavy fires, heavy damage
PB Choun Maru #21
Allied Ships
SS O20
SS O20 launches 2 torpedoes at TK Amatsu Maru
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. août 18, 2017 6:58 pm
par Elvis
15 JUILLET 1942
En Chine, l'ennemi a battu en retraite près d'Ichang et a ramené toutes ses unités dans la ville...
La ville et toutes les unités chinoises qui s'y trouvent ne sont qu'à quelques kilomètres de notre base aérienne de
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Morning Air attack on 30th Chinese Corps, at 83,48 (Ichang)
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 8
Ki-32 Mary x 12
Ki-43-Ic Oscar x 12
Ki-48-Ib Lily x 6
Nous avons opté pour une invasion amphibie de Rangoon, car les britanniques ont placé la plupart de leurs troupes sur la ligne de front
Une offensive terrestre est hors de question car nécessite trop de supply, et le déplacement des unités est trop lent, si bien que l ennemi q tout le temps de préparer ses défenses, surtout que la jungle donne un large avantage à la défense.
En débarquant en force à Rangoon, nous espérons prendre la ville rapidement, malgré les hautes fortifications qui doivent y avoir été construite.
Nous avons également lancé une opération de diversion avec de nombreuses unités, dont la Division de la Garde Impériale qui marche à travers la Jungle vers l'Est, tenant d'attirer le maximum d'unité ennemie hors de Rangoon....
Des sous marins ont été placés au Nord Est pour détecter toute flotte ennemie en approche...
Dans le Pacifique Sud, nous avons disposé tous nos sous marins disponible en rideau défensif entre Luganville et Guadalcanal et Luganville car nous craignons une invasion à tout moment...
Quelques sous marins sont également en patrouille au sud des iles Gilbert, au cas où l'objectif serait Tarawa...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. août 18, 2017 7:03 pm
par griffon
Elvis a écrit :
Mais un avion de patrouille a survolé notre flotte de combat alors que nous étions au large de l'ile de Langkawi - (sympa Langkawi, j y ai passé le week end il y a 3 semaines
Ça semble bien sympa en effet !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. août 18, 2017 7:07 pm
par Mattheus
6 divisions? S'il n'y a pas plus de 2 divisions alliées dans la ville, c'est jouable. Si tu prends rapidement Rangoon, genre le tour suivant le débarquement, c'est jackpot. La position alliée devient intenable avec le risque que l'essentiel de son armée se retrouve encerclée, sans supply. Ce sera la fuite vers la frontière indienne.
Par contre en cas d'échec, faudra faire un Dunkerque asiatique
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. août 18, 2017 8:42 pm
par Elvis
oui, coup de poker
Et le plan est effectivement de prendre la ville dès que toutes les troupes sont débarquées, raison pour laquelle j ai mis le max de navire par flotte pour transporter les unités...
Echec interdit sinon c est le risque de voir toute notre armée détruite, et pus de forces pour défendre l Asie du Sud Est....
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 19, 2017 6:44 am
par Elvis
16 JUILLET 1942
Nos troupes débarquent à Rangoon !
Des centaines de petites embarcations font la navette entre nos navires de transport et les plages pour acheminer nos hommes sur la terre ferme.
Heureusement, il n y a aucun champs de mine pour nous barrer le passage, et l'ennemi ne possède aucune batterie cotière...
Malheureusement, et malgré pourtant la préparation maximale de nos troupes, nous subissons des pertes avec de nombreux squads et vehicules qui sont inoperationnels (disabled) une fois arrivés sur le rivage.
Cependant nous avons aussi débarqué des HQ, mais qui sont aussi partiellement désorganisés, et qui aideront à remettre d'aplomb nos unités...
Notre force d'invasion débarquée à Rangoon, le soir du 16 Juillet
Il reste encore de nombreuses troupes à bord des navires....
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Pre-Invasion action off Rangoon (54,53)
Defensive Guns engage approaching landing force
820 Coastal gun shots fired in defense.
Japanese Ships
PB Marei Maru
PB Manyo Maru
PB Konsan Maru
PB Kensin Maru
AK Kyushu Maru
AK Sasako Maru
xAK Mito Maru
PB Marei Maru fired at enemy troops
PB Manyo Maru fired at enemy troops
PB Konsan Maru fired at enemy troops
PB Kensin Maru fired at enemy troops
Defensive Guns fire at approaching troops in landing craft at 6,000 yards
Defensive Guns fire at approaching troops in landing craft at 2,000 yards
--------------------------------------------------------------------------------
Amphibious Assault at Rangoon (54,53)
TF 10 troops unloading over beach at Rangoon, 54,53
19 troops of a IJA Infantry Squad lost from landing craft during unload of 4th Div /2
19 troops of a IJA Infantry Squad lost in surf during unload of 4th Div /3
19 troops of a IJA Infantry Squad accidentally lost during unload of 4th Div /4
19 troops of a IJA Infantry Squad lost from landing craft during unload of 4th Div /5
19 troops of a IJA Infantry Squad lost from landing craft during unload of 4th Div /8
19 troops of a IJA Infantry Squad lost from landing craft during unload of 4th Div /9
19 troops of a IJA Infantry Squad lost overboard during unload of 4th Div /10
19 troops of a IJA Infantry Squad lost from landing craft during unload of 4th Div /10
--------------------------------------------------------------------------------
Pre-Invasion action off Rangoon (54,53)
Defensive Guns engage approaching landing force
761 Coastal gun shots fired in defense.
Japanese Ships
PB Nishimi Maru
PB Nagato Maru
PB Hirota Maru
PB Hokutai Maru
AK Sakito Maru
xAK Yasukawa Maru
Japanese ground losses:
732 casualties reported
Squads: 1 destroyed, 36 disabled
Non Combat: 2 destroyed, 37 disabled
Engineers: 0 destroyed, 3 disabled
Guns lost 6 (1 destroyed, 5 disabled)
Vehicles lost 3 (1 destroyed, 2 disabled)
PB Nishimi Maru fired at enemy troops
PB Nagato Maru fired at enemy troops
PB Hirota Maru fired at enemy troops
PB Hokutai Maru fired at enemy troops
Defensive Guns fire at approaching troops in landing craft at 6,000 yards
Defensive Guns fire at approaching troops in landing craft at 2,000 yards
--------------------------------------------------------------------------------
Amphibious Assault at Rangoon (54,53)
TF 19 troops unloading over beach at Rangoon, 54,53
Japanese ground losses:
155 casualties reported
Squads: 5 destroyed, 5 disabled
Non Combat: 1 destroyed, 2 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Guns lost 2 (0 destroyed, 2 disabled)
Vehicles lost 1 (0 destroyed, 1 disabled)
18 troops of a IJA Engineer Squad lost from landing craft during unload of 10th Div /2
18 troops of a IJA Engineer Squad lost overboard during unload of 10th Div /5
19 troops of a IJA Infantry Squad accidentally lost during unload of 10th Div /6
19 troops of a IJA Infantry Squad lost in surf during unload of 10th Div /10
10 Support troops lost overboard during unload of 10th Div /11
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Pre-Invasion action off Rangoon (54,53)
Defensive Guns engage approaching landing force
CL Kashii firing at 2/13th Field Regiment
AMC Saigon Maru firing at 14th British Brigade
PB Teimei Maru fired at enemy troops
PB Santos Maru fired at enemy troops
PB Syozui Maru fired at enemy troops
PB Shinko Maru fired at enemy troops
AMC Saigon Maru fired at enemy troops
Defensive Guns fire at approaching troops in landing craft at 6,000 yards
Defensive Guns fire at approaching troops in landing craft at 2,000 yards
--------------------------------------------------------------------------------
Amphibious Assault at Rangoon (54,53)
TF 20 troops unloading over beach at Rangoon, 54,53
19 troops of a IJA Infantry Squad lost in surf during unload of 18th Div
19 troops of a IJA Infantry Squad lost in surf during unload of 18th Div /3
19 troops of a IJA Infantry Squad accidentally lost during unload of 18th Div /5
19 troops of a IJA Infantry Squad lost overboard during unload of 18th Div /8
19 troops of a IJA Infantry Squad lost from landing craft during unload of 18th Div /9
19 troops of a IJA Infantry Squad lost from landing craft during unload of 18th Div /10
--------------------------------------------------------------------------------
Pre-Invasion action off Rangoon (54,53)
Defensive Guns engage approaching landing force
740 Coastal gun shots fired in defense.
Japanese Ships
PC Sumire
PB Nako Maru #2
PB Kinsyo Maru #2
PB Aso Maru #7
PB Yamadori Maru
AK Hirokawa Maru
xAP Naminoue Maru
PC Sumire fired at enemy troops
PB Nako Maru #2 fired at enemy troops
PB Kinsyo Maru #2 fired at enemy troops
PB Aso Maru #7 fired at enemy troops
PB Yamadori Maru fired at enemy troops
Defensive Guns fire at approaching troops in landing craft at 6,000 yards
Defensive Guns fire at approaching troops in landing craft at 2,000 yards
--------------------------------------------------------------------------------
Amphibious Assault at Rangoon (54,53)
TF 37 troops unloading over beach at Rangoon, 54,53
18 troops of a IJA Engineer Squad lost in surf during unload of 14th Div /3
17 troops of a IJA Infantry Squad lost overboard during unload of 14th Div /5
17 troops of a IJA Infantry Squad accidentally lost during unload of 14th Div /6
17 troops of a IJA Infantry Squad lost overboard during unload of 14th Div /7
17 troops of a IJA Infantry Squad lost overboard during unload of 14th Div /10
17 troops of a IJA Infantry Squad lost from landing craft during unload of 14th Div /12
10 Support troops accidentally lost during unload of 14th Div /12
--------------------------------------------------------------------------------
Pre-Invasion action off Rangoon (54,53)
Defensive Guns engage approaching landing force
Japanese ground losses:
398 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 1 destroyed, 53 disabled
Engineers: 0 destroyed, 27 disabled
Vehicles lost 39 (1 destroyed, 38 disabled)
DMS W-16 fired at enemy troops
DMS W-15 fired at enemy troops
DMS W-14 fired at enemy troops
DMS W-13 fired at enemy troops
DMS W-6 fired at enemy troops
Defensive Guns fire at approaching troops in landing craft at 5,000 yards
Defensive Guns fire at approaching troops in landing craft at 2,000 yards
--------------------------------------------------------------------------------
Amphibious Assault at Rangoon (54,53)
TF 75 troops unloading over beach at Rangoon, 54,53
Japanese ground losses:
Guns lost 3 (2 destroyed, 1 disabled)
Vehicles lost 3 (2 destroyed, 1 disabled)
32cm T98 Mortar damaged beyond repair during unload of 14th Ind.Art.Mortar Bn
75mm T94 Mtn Gun lost in surf during unload of 10th Ind. Mtn Gun Rgt
Type 97 Tankette dropped into water during unload of 56th Recon Rgt /2
Type 1 Medium Tank accidentally lost during unload of 1st Tank Rgt
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Pre-Invasion action off Rangoon (54,53)
Defensive Guns engage approaching landing force
818 Coastal gun shots fired in defense.
Japanese Ships
PB Toyotu Maru
PB Tomitu Maru
PB Taiko Maru
PB Tenzan Maru
AK Sado Maru
xAK Fushimi Maru
PB Toyotu Maru fired at enemy troops
PB Tomitu Maru fired at enemy troops
PB Taiko Maru fired at enemy troops
PB Tenzan Maru fired at enemy troops
Defensive Guns fire at approaching troops in landing craft at 6,000 yards
Defensive Guns fire at approaching troops in landing craft at 2,000 yards
--------------------------------------------------------------------------------
Amphibious Assault at Rangoon (54,53)
TF 79 troops unloading over beach at Rangoon, 54,53
Japanese ground losses:
225 casualties reported
Squads: 9 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 7 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Guns lost 3 (1 destroyed, 2 disabled)
19 troops of a IJA Infantry Squad lost in surf during unload of 33rd Div
19 troops of a IJA Infantry Squad lost from landing craft during unload of 33rd Div /2
20 troops of a IJA HMG Squad accidentally lost during unload of 33rd Div /2
19 troops of a IJA Infantry Squad accidentally lost during unload of 33rd Div /3
19 troops of a IJA Infantry Squad lost in surf during unload of 33rd Div /4
19 troops of a IJA Infantry Squad lost from landing craft during unload of 33rd Div /5
15cm T96 Howitzer accidentally lost during unload of 3rd Medium FA Rgt /2
19 troops of a IJA Infantry Squad accidentally lost during unload of 33rd Div /7
19 troops of a IJA Infantry Squad lost in surf during unload of 33rd Div /9
19 troops of a IJA Infantry Squad accidentally lost during unload of 33rd Div /9
--------------------------------------------------------------------------------
Pre-Invasion action off Rangoon (54,53)
Defensive Guns engage approaching landing force
734 Coastal gun shots fired in defense.
Japanese Ships
PB Eiko Maru #2
PB Daiya Maru
PB Chitose Maru #2
AK Sakura Maru
xAK Montreal Maru
PB Eiko Maru #2 fired at enemy troops
PB Daiya Maru fired at enemy troops
PB Chitose Maru #2 fired at enemy troops
Defensive Guns fire at approaching troops in landing craft at 4,000 yards
Defensive Guns fire at approaching troops in landing craft at 2,000 yards
--------------------------------------------------------------------------------
Amphibious Assault at Rangoon (54,53)
TF 120 troops unloading over beach at Rangoon, 54,53
19 troops of a IJA Infantry Squad lost overboard during unload of 5th Div
19 troops of a IJA Infantry Squad lost in surf during unload of 5th Div /2
19 troops of a IJA Infantry Squad lost overboard during unload of 5th Div /4
19 troops of a IJA Infantry Squad lost overboard during unload of 5th Div /5
19 troops of a IJA Infantry Squad lost in surf during unload of 5th Div /7
19 troops of a IJA Infantry Squad lost overboard during unload of 5th Div /9
18 troops of a IJA Engineer Squad accidentally lost during unload of 16th Engr Rgt
--------------------------------------------------------------------------------
Pre-Invasion action off Rangoon (54,53)
Defensive Guns engage approaching landing force
Japanese ground losses:
Guns lost 9 (1 destroyed, 8 disabled)
Vehicles lost 86 (14 destroyed, 72 disabled)
PB Nanrei Maru fired at enemy troops
PB Kogyoku Maru fired at enemy troops
PB Hakkaisan Maru fired at enemy troops
Defensive Guns fire at approaching troops in landing craft at 4,000 yards
Defensive Guns fire at approaching troops in landing craft at 1,000 yards
--------------------------------------------------------------------------------
Amphibious Assault at Rangoon (54,53)
TF 126 troops unloading over beach at Rangoon, 54,53
Japanese ground losses:
Vehicles lost 1 (1 destroyed, 0 disabled)
Type 92B Tractor dropped into water during unload of 1st Hvy.Artillery Rgt /2
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Pre-Invasion action off Rangoon (54,53)
Defensive Guns engage approaching landing force
Japanese ground losses:
582 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 4 destroyed, 124 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Vehicles lost 43 (1 destroyed, 42 disabled)
PB Tokati Maru fired at enemy troops
PB Taikei Maru fired at enemy troops
Defensive Guns fire at approaching troops in landing craft at 5,000 yards
Defensive Guns fire at approaching troops in landing craft at 1,000 yards
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Amphibious Assault at Rangoon (54,53)
TF 152 troops unloading over beach at Rangoon, 54,53
Japanese ground losses:
Vehicles lost 1 (1 destroyed, 0 disabled)
10 Support troops lost from landing craft during unload of 25th Army
10 Support troops accidentally lost during unload of 25th Army
10 Support troops accidentally lost during unload of Southern Army
10 Support troops accidentally lost during unload of Southern Army /2
Motorized Support lost in surf during unload of Southern Army /3
10 Support troops lost overboard during unload of Southern Army /4
--------------------------------------------------------------------------------
Pre-Invasion action off Rangoon (54,53)
Defensive Guns engage approaching landing force
Japanese ground losses:
865 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 5 disabled
Non Combat: 3 destroyed, 48 disabled
Engineers: 6 destroyed, 63 disabled
Guns lost 13 (4 destroyed, 9 disabled)
PB Shirogane Maru fired at enemy troops
PB Ronsan Maru fired at enemy troops
PB Okuyo Maru fired at enemy troops
Defensive Guns fire at approaching troops in landing craft at 5,000 yards
Defensive Guns fire at approaching troops in landing craft at 2,000 yards
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Amphibious Assault at Rangoon (54,53)
TF 155 troops unloading over beach at Rangoon, 54,53
Japanese ground losses:
45 casualties reported
Squads: 1 destroyed, 2 disabled
Non Combat: 4 destroyed, 2 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Guns lost 13 (1 destroyed, 12 disabled)
Vehicles lost 1 (0 destroyed, 1 disabled)
81mm Mortar lost from landing craft during unload of 3rd Mortar Bn
10 Support troops lost in surf during unload of 5th Mortar Bn
10 Support troops accidentally lost during unload of 56th Engr Rgt
18 troops of a IJA Engineer Squad accidentally lost during unload of 4th Engineer Co
8 Engineers lost overboard during unload of 56th Engr Rgt /2
Malgré donc les difficultés rencontrées lors du débarquement, nos unités se avancent vers Rangoon, sous le feu de l'artillerie de la garnison de la capitale birmane, ce qui nous permet de jauger les défenses ennemies...
Mis à part la 1ere division birmane , que nous avons déjà affrontée avec succès près de Moulmein lors des mois précédents , les principales unités ennemies sont les 3 brigades britanniques.
Il semblerait donc que l ennemi ne s'attendait pas à un débarquement sur Rangoon, et le rapport de force est presque de 3 pour 1 en notre faveur.
Nous lancerons donc l'attaque dès demain avec le reste de nos troupes qui débarquera toujours dans la nuit...
Assaulting units:
I Aus Corps Engineer Battalion
2/2 AIF Pioneer Battalion
23rd British Brigade
16th British Brigade
Rangoon BAF Battalion
2/1 AIF Pioneer Battalion
14th British Brigade
RM Viper Force
4th Burma Rifles Battalion
1st Burma Division
45th Recce Regiment
35th Light AA Regiment
21st Light AA Regiment
2/13th Field Regiment
95th Heavy AA Regiment
8th Medium Regiment
77th Heavy AA Regiment
48th Light AA Regiment
6th Heavy AA Regiment
116th RAF Base Force
Defending units:
33rd Div /1
18th Div /1
1st Tank Rgt /2
16th Recon Rgt /1
10th Div /1
1st Engineer Co
4th Engineer Co
2nd Engr Rgt /1
5th Div /1
56th Recon Rgt /1
19th Ind. Engr Rgt /1
4th Tank Rgt /1
16th Engr Rgt /1
14th Div /1
4th Div /1
56th Engr Rgt /1
3rd Medium FA Rgt /1
14th Ind.Art.Mortar Bn /1
Southern Army /1
10th Ind. Mtn Gun Rgt /1
2nd Ind.Hvy.Art. Bn /1
3rd Mortar Battalion
3rd Ind. Mtn Gun Rgt /1
3rd Ind.Hvy.Art. Bn /1
1st RF Gun Bn /1
5th Mortar Battalion
15th JAAF Base Force /2
1st Hvy.Artillery Rgt /1
56th FA Rgt /1
25th Army /1
35th Fld AA Bn /1
18th Medium FA Rgt /1
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 19, 2017 7:49 am
par Boudi
Méfie-toi, tu as Buck Danny en face.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 19, 2017 11:48 am
par Elvis
17 JUILLET 1942
Les opérations de débarquement se poursuivent à Rangoon, malheureusement avec toujours un taux important de squads qui sont mis hors de combat...
Comme annoncé, nos troupes se lancent à l'attaque de la ville
Nous ne voulons pas offrir du temps à l'ennemi pour envoyer des renforts dans la ville..
Malheureusement malgré notre large supériorité, et l affectation de commandants d'unité très performants, l'attaque ne tourne pas aussi bien que nous le souhaitions....
Comme prévu, la ville est très fortifiée, qui en plus du terrain urbain offre une excellente défense à la garnison britannique...
Mais qui est aussi très pénalisant pour nous, car en plus du bonus défensif, cela cause un malus offensif, et finalement nous n'obtenons qu un rapport de force de 1 contre 2...
Nous avons pu réduire une partie des fortifications, mais celles ci demeurent très imposantes... De plus les pertes au sein des troupes du génie sont très lourdes, d'ailleurs une des unité de sapeur a été complètement détruite...
Les pertes sont élevées mais c'est essentiellement des squads qui ont été désorganisés....
La bataille de Rangoon risque d'etre beaucoup plus longue que prévu..
La presque quasi totalité de nos troupes est désormais débarquée et les nombreux navires de notre armada qui attendent au large sont chargés de ravitaillement destiné à approvisionner nos unités durant la bataille, et heureusement nous en avons emporté de grandes quantités
Il va falloir offrir plusieurs jour de repos à nos unité car le taux de désorganisation est très élevé après le débarquement et l'attaque sur la ville... Il faudra attendre quelques jours avant que la 14th Division ne soit prête a remonter à l'assaut...
Si nous arrivons à réorganiser nos troupes plus vite que l'ennemi, qui ne dispose pas de HQ, nous devrions pouvoir gagner la bataille de Rangoon...
Mais ce qui est le plus inquiétant ce sont les fortifications imposantes, qui adjointes au terrain urbain, offrent une formidable protection aux défenseurs.
Pour les démolir nous avons besoin d'unité du génie, 'IJA engineer squads'. Nos divisions d infanterie comportent quelques squads du génie, mais nous avons aussi des unités spécialisées mais de la taille d'une compagnie, et donc très vulnérable lors des bataille...
La perte donc de la 1ere compagnie du génie est donc assez préjudiciable pour la suite des opérations
Dans le Pacifique Sud, l'activité aérienne alliée est de plus en plus intense avec des dizaines de PBY Catalina qui patrouille le ciel, et forcement, l'ennemi est au courant du déploiement de notre barrage de sous marin entre Luganville et Guadalcanal...
il envoie donc 4 destroyers en mission de lutte ASW qui attaquent plusieurs de nos submersibles dont le I-8 qui subit des dommages importants..
SS I-8 reports having been sighted by the enemy at 116 , 142
SS I-17 reports having been sighted by the enemy at 115 , 141
SS I-24 reports having been sighted by the enemy at 116 , 142
SS I-26 reports having been sighted by the enemy at 116 , 142
SS I-172 reports having been sighted by the enemy at 116 , 143
SS RO-33 reports having been sighted by the enemy at 117 , 144
SS I-16 reports having been sighted by the enemy at 116 , 142
SS I-18 reports having been sighted by the enemy at 115 , 141
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ASW attack near Kirakira at 116,142
Japanese Ships
SS I-8, hits 3, heavy damage
Allied Ships
DD Monssen
DD Meredith
DD Lardner
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ASW attack near Kirakira at 116,142
Japanese Ships
SS I-26
Allied Ships
DD Buchanan
DD Meredith
DD Lardner
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 19, 2017 12:03 pm
par Elvis
Boudi a écrit :Méfie-toi, tu as Buck Danny en face.
T inquietes le Buck Danny, si il pointe le bout de son nez, j en fait mon affaire...
Aparte : pas pour ouvrir un nouveau sujet, mais j ai quand meme le souvenir que les 1er albums de Buck Danny sont assez racistes...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 19, 2017 1:28 pm
par Elvis
18 JUILLET 1942
Pour garder les défenseurs de Rangoon occupés, les croiseurs de la flotte de combat qui accompagne notre force d'invasion carchent leurs obus sur la ville
Certes peu de dommages causés à la garnison, mais nous espérons que les réserves de supply sont touchées, car nous nous apprêtons à une longue bataille en Birmanie...
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Night Naval bombardment of Rangoon at 54,53
Japanese Ships
CA Kumano
CA Suzuya
CA Mikuma
CA Mogami
CA Haguro
CA Myoko
CA Chokai
DD Susuki
DD Hasu
DD Sanae
DD Kuretake
DD Yugiri
DD Sagiri
DD Asagiri
DD Ayanami
DD Shikinami
DD Murakumo
DD Hatsuyuki
DD Shirayuki
DD Natsugumo
Mais alors que le bombardement naval de Rangoon s'effectue, nos équipes de nuit reportent de nombreux signaux radio, trahissant la présence d'une flotte ennemie au large de la Birmanie...
L'information est immédiatement transmises aux différents QG, dont la base de Bangkok où sont basés nos bombardiers Nell et Betty...
Tout comme nos escadrilles de bombardiers placées en alerte permanente avec les opérations de débarquement à Rangoon, il en est de même pour nos escadrilles de patrouille maritime.
A notre grande surprises, nos pilotes reportent la présence d'une importante flotte ennemie au sud de Rangoon...
La Royal Navy bien que bien amoindrie veut toujours en découdre et perturber notre débarquement...
La distance parcourue dans la nuit est impressionnante et il est probable que les navires faisait route à pleine vitesse, espérant nous surprendre et repartir avant que nous ayons pu réagir...
Un pari qui aussi prend en compte que nos escadrilles de bombardiers Betty et Nell soient au repos...
Un pari perdu...
Aussitôt les coordonnées transmises, nos appareils décollent de Bangkok avec plusieurs chasseurs A6M2 en escorte...
Malheureusement nous avons toujours des problèmes de coordination et les bombardiers arrivent en 2 vagues...
Arrivés sur zones, nous observons de nombreux chasseurs ennemis au dessus des navires anglais, mais les pilotes de nos 11 A6M2 Zero sont des vétérans et ils parviennent à tenir à l'écart les Hurricane et autres Kitty/Mohwak , permettant à nos nouveaux G3M3 Nell de se focaliser sur leurs cibles... Les cuirassés Royal Sovereign et Revenge qui reçoivent chacun 4 et 5 torpilles...
Voilà de quoi mettre les 2 mastodontes d'acier hors d'état de nuire...
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Morning Air attack on TF, near Rangoon at 53,55
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 79 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 29 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 11
G3M3 Nell x 29
Allied aircraft
Martlet II x 6
Hurricane I Trop x 5
Hurricane IIb Trop x 13
Mohawk IV x 3
Kittyhawk IA x 2
Japanese aircraft losses
A6M2 Zero: 1 destroyed
G3M3 Nell: 1 destroyed, 11 damaged
G3M3 Nell: 1 destroyed by flak
Allied Ships
BB Royal Sovereign, Torpedo hits 4, on fire, heavy damage
CA Exeter
BB Revenge, Torpedo hits 5, heavy damage
CA Cornwall
CL Newcastle
La 2nde vague est plus importante, composée de 47 bombardiers et 32 A6M2 Zero...
Là encore , nos chasseurs d'escorte tiennent parfaitement leur rôle, abatant même plusieurs appareils ennemis, pour la perte de 4 des notres, mais une fois de plus, nos bombardiers peuvent passer sans encombre...
Plus de trace du Royal Sovereign, mais le Revenge recoit une nouvelle torpille qui scelle définitivement son sort...
Cependant , malgré le nombre important de nos bombardiers , seul le croiseur Exeter est touché et coulé, mais tous les autres navires s'en sortent indemnes....
Bilan de la journée : 1 cuirassé et 1 croiseur coulé, un autre cuirassé probablement coulé...
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Morning Air attack on TF, near Rangoon at 53,55
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 79 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 27 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 32
G3M2 Nell x 29
G4M1 Betty x 18
Allied aircraft
Martlet II x 3
Hurricane I Trop x 5
Hurricane IIb Trop x 8
Mohawk IV x 6
Kittyhawk IA x 1
Japanese aircraft losses
A6M2 Zero: 4 destroyed
G3M2 Nell: 5 damaged
G3M2 Nell: 1 destroyed by flak
G4M1 Betty: 1 destroyed, 5 damaged
G4M1 Betty: 1 destroyed by flak
Allied Ships
CA Dorsetshire
BB Revenge, Torpedo hits 1, and is sunk
DD Isaac Sweers
CA Exeter, Torpedo hits 3, and is sunk
CA Devonshire
CL Newcastle
CL Mauritius
CL Enterprise
CA Cornwall
A Rangoon, pendant que nos fantassins se reposent, nous faisons donner l'artillerie
Là encore, les hautes fortifications offrent des protections aux défenseurs, mais cela nous permet également de jauger l'évolution du rapport de force...
Dans le Pacifique Sud, nous avons basé une escadrille de D3A1 Val à Guadalcanal, et les destroyers américains qui harcelaient nos sous marins ont la mauvaises idée de naviguer à portée de nos bombardiers...
2 destroyers sont touchés par des bombes de 250kg qui pénètrent le faible blindage de ces boiutes de conserves flotantes et explosent au cœur des navires ennemis...
Voilà de quoi donner à réfléchir à l'ennemi qui devra se montrer plus prudent à l'approche de nos bases...
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Afternoon Air attack on TF, near Kirakira at 115,141
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 15 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
D3A1 Val x 23
No Japanese losses
Allied Ships
DD Monaghan, Bomb hits 2, on fire, heavy damage
DD Dale
DD Dewey, Bomb hits 1, on fire
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 19, 2017 3:06 pm
par griffon
Mon Amiral , il n'est pas trop tard , pas encore ,
il faut accepter inacceptable , supporter l’insupportable ,
Pour l'instant, l'avantage est japonais, tout va dépendre de la vitesse à laquelle l'allié ramène des troupes sur Rangoon. D'ailleurs pour le ralentir faudrait bombarder ses troupes à Pegu et Moulmein mais bon t'as sans doute pas mal de tours d'avance et le sort de l'opération est déjà scellé
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 19, 2017 4:19 pm
par Elvis
il ne peut y avoir qu'une seule issue : La victoire !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 19, 2017 4:21 pm
par Elvis
Mattheus a écrit :Pour l'instant, l'avantage est japonais, tout va dépendre de la vitesse à laquelle l'allié ramène des troupes sur Rangoon. D'ailleurs pour le ralentir faudrait bombarder ses troupes à Pegu et Moulmein mais bon t'as sans doute pas mal de tours d'avance et le sort de l'opération est déjà scellé
le problème est que le contrôle du ciel est assez contesté, et l usage des bombardiers est compliqué..
sans compter que la meteo souvent très mauvaise dans cette région limite énormément les missions aériennes...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 19, 2017 5:26 pm
par Elvis
19 JUILLET 1942
Très mauvaise surprise ! Très Très mauvaise surprise !
Après les raids de nos Betty et Nells la veille, nous pensions que la flotte britannique allait battre en retraite vers Ceylan, mais au lieu de cela, elle pénètre dans l'estuaire de Rangoon pour engager nos flottes...
Nous avons une flotte de combat, composée de plusieurs croiseurs, qui escortent notre centaine de cargo et transport de troupes, mais la veille, ils ont participé au bombardement de Rangoon et épuisé quasi toutes leurs munitions !
Même si notre flotte est supérieure, elle est donc incapable de combattre les croiseurs de la Royal Navy et doit rapidement rompre le combat, en ayant tout de même le temps de lancer une salve de torpille , dont une frappe le croiseur Dorsetshire...
Se retirant, elle livre nos transport et cargo, incapable de se défendre, à la merci des canons britanniques...
Nous sommes proches de la catastrophe ...
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Night Time Surface Combat, near Rangoon at 54,53, Range 5,000 Yards
Japanese Ships
CA Chokai
CA Myoko, Shell hits 1
CA Haguro, Shell hits 1
CA Mogami
CA Mikuma
CA Suzuya
CA Kumano
DD Natsugumo
DD Shirayuki
DD Hatsuyuki
DD Murakumo
DD Shikinami
DD Ayanami
DD Asagiri
DD Sagiri
DD Yugiri
DD Kuretake
DD Sanae
DD Hasu
DD Susuki
Allied Ships
CA Dorsetshire, Shell hits 3, Torpedo hits 1, heavy damage
CA Devonshire
CA Cornwall
CL Enterprise, Shell hits 2
CL Mauritius
CL Newcastle, Shell hits 1
DD Isaac Sweers
DD Tjerk Hiddes
DD Stronghold
DD Decoy
DD Inconstant, Shell hits 4
Mais alors que les navires anglais tournent leurs tourelles vers la masse de nos navires de transport, notre flotte de soutien, initialement non destinée à l'engagement avec les flotte ennemies, est composée de 4 croiseurs légers, du chitose qui transportent nos 24 A6M2 N Rufe, ainsi qu'une dizaine de destroyers, s'interpose courageusement pour affronter les croiseurs lourds de sa gracieuse majesté...
Le combat est inégale, car les canons de nos navires ne sont pas capable de percer le blindage des croiseurs anglais, mais nos équipages redoublent d'efficacité, faisant feu de toutes les pièces, y compris de la DCA, et si nous ne pouvons frapper au cœurs les croiseurs lourds, les obus ravagent les passerelles et superstructures, réduisant l'efficacité des navires ennemis..
Le croiseur Kitakami attire sur lui le feu ennemi... Ripostant comme il peut , son sacrifice n'est pas inutile car il permet à nos autres bâtiments pour frapper la flotte ennemie...
Si notre artillerie n 'est pas de taille, nos navires disposent d'une arme redoutable : les torpilles long lance...
Les unes après les autres, les torpilles sont lancées et plusieurs d'entre elles parviennent à frapper leur cible, provoquant de large dégâts...
Au terme d'une longue bataille que nous pensions perdue d'avance, la flotte anglaise doit battre en retraite après avoir perdu la plupart de ses navires , tandis que nous ne déplorons que la perte du croiseur leger Kitakami
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Night Time Surface Combat, near Rangoon at 54,53, Range 1,000 Yards
Allied aircraft
no flights
Allied aircraft losses
Walrus II: 3 destroyed
Japanese Ships
CS Chitose, Shell hits 8
CL Sendai
CL Jintsu, Shell hits 8, heavy fires
CL Kinu, Shell hits 3, heavy fires
CL Kitakami, Shell hits 9, Torpedo hits 3, and is sunk
DD Maikaze
DD Nowaki, Shell hits 1
DD Arashi
DD Asashio
DD Minegumo, Shell hits 1, on fire
DD Asagumo, Shell hits 2, on fire
DD Minazuki
TB Kasasagi
TB Kari
Allied Ships
CA Devonshire, Shell hits 5, Torpedo hits 3, and is sunk
CA Cornwall, Shell hits 22, Torpedo hits 3, and is sunk
CL Enterprise, Shell hits 2
CL Mauritius, Shell hits 4, Torpedo hits 3, and is sunk
CL Newcastle, Shell hits 8, Torpedo hits 1, on fire
DD Isaac Sweers, Shell hits 2
DD Tjerk Hiddes, Shell hits 35, and is sunk
DD Stronghold, Shell hits 4
DD Inconstant, Shell hits 8, Torpedo hits 1, and is sunk
Battus, les navires anglais se retirent et battent en retraite de façon désorganisée, car les navires endommagés à des degrés divers se sont regroupés selon leur capacité de vitesse...
Mais alors qu'ils se retirent de l'estuaire, ils tombent sur nos cuirassés, qui ne pouvant participer à la bataille à cause de leur tirant d'eau, se sont positionnés à la sortie du fleuve Rangoon...
Le premier à tombé dans le piège est le croiseur Dorsetshire qui avait été endommagé en tout début de bataille, frappé par une torpille...
Nos 3 cuirassés ne font qu'une bouché du croiseur déjà blessé et du destroyer hollandais qui l'escortait...
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Day Time Surface Combat, near Rangoon at 54,54, Range 15,000 Yards
Allied aircraft
no flights
Allied aircraft losses
Walrus II: 1 destroyed
Japanese Ships
BB Kongo
BB Haruna
BB Ise, Shell hits 3
DD Oshio
DD Michishio
DD Arashio
DD Yudachi
DD Shirakumo
Allied Ships
CA Dorsetshire, Shell hits 8, Torpedo hits 1, and is sunk
DD Decoy, Torpedo hits 1, and is sunk
Notre deuxième victime est le croiseur leger Newcastle
Le bâtiment britannique parvient cependant à toucher à une reprise notre destroyer, provoquant un incendie à son bord.
Mais le croiseur léger n'est pas de taille est il succombe rapidement sous les coups des canons de 360mm de nos cuirassés...
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Day Time Surface Combat, near Rangoon at 54,54, Range 15,000 Yards
Japanese Ships
BB Kongo
BB Haruna
BB Ise, Shell hits 1
DD Oshio
DD Michishio
DD Arashio, Shell hits 1, heavy fires
DD Yudachi
DD Shirakumo
Allied Ships
CL Newcastle, Shell hits 12, and is sunk
DD Stronghold, Shell hits 1
Enfin c'est au tour du croiseur léger Enterprise...
Mais bien que touché à plusieurs reprise, le commandant du navire britannique profite de la faible visibilité à cause de la mauvaise météo pour échapper à ses poursuivants...
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Day Time Surface Combat, near Rangoon at 54,54, Range 14,000 Yards
Japanese Ships
BB Kongo
BB Haruna
BB Ise, Shell hits 2
DD Oshio
DD Michishio
DD Yudachi
DD Shirakumo
Allied Ships
CL Enterprise, Shell hits 5, heavy fires, heavy damage
DD Isaac Sweers, Shell hits 16, and is sunk
Poor visibility due to Rain
Sale journée pour la Royal Navy qui vient certainement de perdre ce qui restait de ses forces dans l Ocean Indien...
Nos croiseurs légers Jintsu et Kinu ont été endommagés, et si l'équipage du Kintsu parvient à maitriser l incendie qui est toujours actif, ils devraient pouvoir rejoindre Singapour pour plusieurs semaines de réparation
41 bombardiers de la RAF bombardent nos troupes à Rangoon.
Nous avons 2 bimoteur Ki-45 Nick en patrouille... Trop peu pour perturber le raid ennemi...
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Afternoon Air attack on 33rd Division, at 54,53 (Rangoon)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 33 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-45 KAIa Nick x 2
Allied aircraft
Hudson IIIa x 12
Wellington Ic x 16
B-25C Mitchell x 13
A Rangoon, nous poursuivons les bombardements par l'artillerie, mais les tirs de contre batterie se révèlent couteux pour nos forces...
Et mauvaise surprise, la puissante 7eme division australienne vient de renforcer la garnison de la ville...
La capture rapide de Rangoon ne semble plus d'actualité....
Dans le Pacifique Sud, les destroyers américains n'apprennent pas de leurs erreurs et s'approchent encore de Guadalcanal..
La punition est rapide et sévère...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 19, 2017 5:59 pm
par griffon
Je me demande comment vous faites pour dormir la nuit
en attendant l'arrivée du tour adverse ?
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 19, 2017 6:27 pm
par Elvis
20 JUILLET 1942
Finalement le croiseur léger Enterprise qui avait échappé à nos cuirassé la veille n'ira pas bien loin...
Frappé par 3 torpilles, cela devrait suffire à l'envoyer par le fond...
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Submarine attack near Ramree Island at 51,48
Japanese Ships
SS I-27
Allied Ships
CL Enterprise, Torpedo hits 3, heavy fires, heavy damage
Parfois les navires ont une étonnante résistance... Ainsi le cuirassé Royal Sovereign qui avait recu 4 torpilles il y a 2 jours et que nous pensions coulé, et en fait toujours a flot, même si il se traine a faible vitesse...
Mais il est à nouveau repéré par nos appareils de patrouille, et un raide de 18 G4M1 Betty décollent de Bangkok, escorté par 32 Zéros..
Il y a bien quelques chasseurs britannique en couverture, mais rien qui n empêche nos bombardiers de procéder à l attaque...
Cette fois ci, alors que nos pilotes remettent le cap retour, ils peuvent observer le cuirassé britannique s'enfoncer dans les profondeurs de l océan indien, et pourront confirmer sa destruction....
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Morning Air attack on TF, near Rangoon at 52,54
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 34 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 32
G4M1 Betty x 18
Allied aircraft
Martlet II x 2
Hurricane IIb Trop x 2
Mohawk IV x 2
La vache la Royal Navy a pris une sévère déculottée....
En revanche, au sol, on serre les fesses
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 19, 2017 6:47 pm
par Elvis
21 JUILLET 1942
Bombardement naval à Rangoon
4 dépôts de ravitaillement sont détruits... Nous espérons que nous obtiendrons la victoire lorsque la garnison sera à court de supply et devra soit se rendre, soit évacuer la ville
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Night Naval bombardment of Rangoon at 54,53
Japanese Ships
CA Kumano
CA Suzuya
CA Mikuma
CA Mogami
CA Haguro
CA Myoko
CA Chokai
DD Susuki
DD Hasu
DD Sanae
DD Kuretake
DD Yugiri
DD Sagiri
DD Asagiri
DD Ayanami
DD Shikinami
DD Murakumo
DD Hatsuyuki
DD Shirayuki
DD Natsugumo
Les alliés bombardent cette fois ci la Division de la Garde Impériale qui marche, en mode combat pour ralentir sa progression, vers la frontière birmane
Le déplacement de la Division de la Garde Impériale sert de diversion pour faire croire à une attaque par voie terrestre et forcer l'ennemi à masser des troupes sur sa frontière, troupes qui ne seront pas envoyées à Rangoon...
Les forces ennemies seront sans doute conséquentes pour accueillir la Garde Impériale, aussi nous voulons juste faire croire à un déplacement, qui dure le plus longtemps possible, mais surtout pas pour engager une bataille qui nous serait défavorable à cause de la jungle et de la difficulté d'acheminer le ravitaillement
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Afternoon Air attack on Imperial Guards Division, at 57,53 , near Chiang Mai
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 22 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
A6M3 Zero x 4
Allied aircraft
Hudson IIIa x 11
B-25C Mitchell x 12
Nos forces à Rangoon sont maintenant reposées, mais ont toujours de nombreux squads indisponibles...
Il faudrait des semaines pour les remettre à 100% sur une grande base avec énormément de supply et en mode repos... Ce n'est donc pas possible d'attendre qu'elles soient complètement remise pour lancer une nouvelle attaque
L'attaque est donc prévue pour le lendemain... En fait d'attaque;, il s'agira plus précisément d'un assaut (Shock attack).
L'assaut donne un bonus offensif par rapport à une attaque traditionnelle, mais risque également de causer également beaucoup plus de pertes dans nos rangs...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. août 20, 2017 6:44 am
par Elvis
gladiatt a écrit :La vache la Royal Navy a pris une sévère déculottée....
En revanche, au sol, on serre les fesses
oui, mais j ai vraiment eu peur quand j ai commencé à regarder le replay...
Avec mes croiseurs qui n avaient plus de munitions, je savais qu'ils n'allaient pas pouvoir arrêter la flotte britannique, et je pensais que tous mes cargos, plus d une centaine allaient se faire couler...
J avais oublié ma flotte de croiseurs légers, mais que je n avais pas créer dans le but d en faire une flotte de combat, mais pour protéger le Chitose qui emporte 25 chasseurs-hydravions A6M2 N Rufe pour me donner un semblant de couverture aérienne...
je me suis dit que les croiseurs légers allaient peut être endommager quelques bâtiments ennemis et au mieux épuiser un peu leur munitions, mais j étais loin de penser qu'ils allaient vaincre les croiseurs lourds de la Royal Navy
On est vraiment passé à 2 doigts de la catastrophe...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. août 20, 2017 8:32 am
par Mattheus
Surtout que parfois les flottes de couverture ne remplissent pas leur rôle, là t'as eu pas mal de chance. Après c'est l'avantage des Japonais, avoir des torpilles sur quasiment tous leurs bâtiments et en plus elles ont une bonne portée.
Par contre, je pense que personne n'attend tes Gardes Impériaux, il doit rameuter tout le monde sur Rangoon à toute vitesse. S'il vise ta division, c'est pour la ralentir, ayant peur qu'elle coupe la route de ses troupes positionnées à Moulmein.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. août 20, 2017 5:22 pm
par gabian
L'attaque est donc prévue pour le lendemain... En fait d'attaque;, il s'agira plus précisément d'un assaut (Shock attack).
Tu as raison Elvis, faut pas t’attarder en faisant le siège.
A l'attaque banzaï !
Ton adversaire n'a pas trop le pied marin, il est plutôt casse-cou ou casse-navires !
Mais ça fait le "buzz" et la une de cette gazette !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. août 21, 2017 12:09 pm
par Boudi
Elvis a écrit :
Boudi a écrit :Méfie-toi, tu as Buck Danny en face.
T inquietes le Buck Danny, si il pointe le bout de son nez, j en fait mon affaire...
Aparte : pas pour ouvrir un nouveau sujet, mais j ai quand meme le souvenir que les 1er albums de Buck Danny sont assez racistes...
Les noms d'oiseaux adressés aux japonais sont effectivement légion. Je pense d'une part que ça correspond, sans doute, au vocabulaire utilisé à l'adresse des japonais par les militaires (et civils) américains, d'autre part les histoires de Buck Danny dans la guerre du Pacifique sont sortis entre 1948 et 1952 (albums) et à cette époque je pense qu'on était moins regardant sur tout ce qui à trait au racisme.
En France il faudra attendre 1977 pour voir disparaître y'a bon Banania sur les boîtes.
Autre dessin qui choque aujourd'hui (en tous cas qui me choque) mais tout naturel sans doute à l'époque, Sonny Tuckson qui se réjouit des deux bombes nucléaires sur le Japon dans "Attaque en Birmanie" d'ailleurs.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. août 21, 2017 5:07 pm
par Elvis
oui, j imagine que cela pouvait paraître normal à l'époque, et je dois avouer que lorsque j étais plus jeune, la lecture de ces aventures ne m avait pas choquée..
Mais lorsque je relis aujourd'hui c'est vraiment plus que limite car cela sonne beaucoup plus raciste que anti japonais....
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. août 21, 2017 5:33 pm
par Elvis
22 JUILLET 1942
Conformément aux ordres donnés, nos hommes s'élancent pour un assaut tout azimut contre la garnison de Rangoon
Plus de 75.000 fantassins foncent sur les positions ennemies, sans se soucier des pertes subies, pendant que nos unités du génie œuvrent sous le feu ennemi pour détruire un nouveau pan des fortifications...
Les pertes sont importantes, en particulier pour nos troupes du génie avec une nouvelle unité détruite, mais il s'agit surtout de squads qui sont désorganisés , et non pas détruits...
Il faudra cependant plusieurs semaines, voir plusieurs mois pour que tous ces squads soient à nouveau opérationnels....
La 33eme Division à l'issue de la journée...
En plus d être extenuée, l'unité a un fort taux de 'disruption' - plusieurs jours de repos sont donc nécessaires avant une prochaine attaque...
On remarquera également que presque 50% des squads d'infanterie sont 'disabled' ( chiffres entre parenthèses ) ce qui influent grandement sue sa valeur de combat, uniquement basé sur les squads toujours opérationnels.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. août 21, 2017 6:08 pm
par Barbatruc
Arf... Là ça pue !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. août 22, 2017 2:21 pm
par Elvis
Petit contre temps...
Certes on espérait pouvoir prendre la ville rapidement, mais il va falloir revoir les plans...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. août 22, 2017 4:31 pm
par Elvis
23 JUILLET 1942
Après l'assaut de la veille, l'armée passe la main à la Marine qui effectue un bombardement naval de Rangoon et de sa garnison
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Night Naval bombardment of Rangoon at 54,53
Japanese Ships
CA Kumano
CA Suzuya
CA Mikuma
CA Mogami
CA Haguro
CA Myoko
CA Chokai
DD Susuki
DD Hasu
DD Sanae
DD Kuretake
DD Yugiri
DD Sagiri
DD Asagiri
DD Ayanami
DD Shikinami
DD Murakumo
DD Hatsuyuki
DD Shirayuki
DD Natsugumo
Alors que nos croiseurs se sont retirées et que le reste de la flotte continue d'acheminer du ravitaillement sur la terre ferme, nos navires d'escorte repèrent 2 submersibles britanniques qui tente de percer le blocus...
Dans des eaux si peu profondes, les sous marins ennemis n'ont aucune chance
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ASW attack near Rangoon at 54,53
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ASW attack near Rangoon at 54,53
Japanese Ships
DD Asashio
DD Nowaki
DD Arashi
Allied Ships
SS Truant, hits 3
Les bombardiers britanniques sont de retour à Chang Mai, mais trop confiants ils n'ont aucun chasseur d'escorte, alors que nous avons mis en alerte nos escadrilles..
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Afternoon Air attack on 32nd Field AA Battalion, at 58,53 (Chiang Mai)
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 36 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 51
Ki-44-IIa Tojo x 37
Ki-45 KAIa Nick x 6
Allied aircraft
Hudson IIIa x 12
B-25C Mitchell x 9
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Afternoon Air attack on 32nd Field AA Battalion, at 58,53 (Chiang Mai)
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 37 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 45
Ki-44-IIa Tojo x 37
Ki-45 KAIa Nick x 6
Avec 39 bombardiers abattus, c'est un véritable massacre, et nous ne devrions pas les revoir de si tôt...
Nous lançons nos parachutistes à Taung Gyi.
Nous espérons prendre les villes dans l'arrière pays pendant que les forces alliées sont massées à Rangoon..
Nos reconnaissance avait bien signalé une unité ennemie présente, mais nous pensions qu'il s'agissait d'une unité de support aérien...
Erreur et mauvaise surprise car c'est en fait une brigade d'infanterie...
Nos parachutistes sont balayés et notre commando aéroporté est totalement détruit...
Yokosuka 3rd SNLF Wiped Out at Taung Gyi by attrition!!!
Tir d'artillerie pour terminer la journée, et surtout pour estimer le nouveau rapport de force après l'assaut de la veille, et les résultats sont plutôt inquiétants avec un ratio de 1 pour 1 avant même le bonus défensif...
Va falloir rameuter des troupes fraiches sur Rangoon car la 7th Division Australienne sera dure à défaire...
T'as au moins l’accès libre par la mer sans craindre la Royale Navy !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. août 22, 2017 6:31 pm
par griffon
gabian a écrit :
T'as au moins l’accès libre par la mer sans craindre la Royale Navy !
J'en suis moins sur ......
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. août 23, 2017 2:22 pm
par Elvis
griffon a écrit :Le ravito va pouvoir suivre longtemps ?
J ai vidé la moitié des stocks de Singapour pour cette flotte d'invasion... Il faut espérer que cela suffise à tenir plus longtemps que notre adversaire....
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. août 23, 2017 2:26 pm
par Elvis
gabian a écrit :Va falloir rameuter des troupes fraiches sur Rangoon car la 7th Division Australienne sera dure à défaire...
Je n ai pas de réserve...
Les dernières forces ont été retirées de Mandchourie pour renforcer le Pacifique Sud, et je n ai plus de Points Politiques à dépenser...
De toute façon même si j avais des unités disponibles, il faudrait attendre plus de 3 mois pour monter leur préparation avec objectif Rangoon
Si j envoie des troupes non préparées, elles seront complètement désorganisées avec énormément de perte lors de leur débarquement à Rangoon...
Donc pas le choix, il faudra faire avec les forces déjà présentes...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. août 23, 2017 3:38 pm
par Elvis
24 JUILLET 1942
La Marine apporte son régulier soutien lors du siège de Rangoon, mais si nous parvenons à occasionner de sérieux dégâts, et même à détruire des dépôts de ravitaillement, les pertes causées à la garnison restent plutôt faibles...
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Night Naval bombardment of Rangoon at 54,53
Japanese Ships
CA Kumano
CA Suzuya
CA Mikuma
CA Mogami
CA Haguro
CA Myoko
CA Chokai
DD Susuki
DD Hasu
DD Sanae
DD Kuretake
DD Yugiri
DD Sagiri
DD Asagiri
DD Ayanami
DD Shikinami
DD Murakumo
DD Hatsuyuki
DD Shirayuki
DD Natsugumo
Manpower hits 2
Light Industry hits 1
Resources hits 2
Fires 792
Airbase hits 9
Airbase supply hits 4
Runway hits 36
Port hits 7
Port fuel hits 1
Bombardement d'artillerie à Rangoon
On récupère doucement, mais le rapport de force est encore largement insuffisant pour envisager une prochaine attaque...
Je sais que ton assaut aérien sur Taung Gyi a échoué mais si t'as un ou 2 autres régiments de paras, Prome et Toungoo seraient de bonnes cibles car là l'allié peut envoyer du ravito par les airs sur les bases du nord de la Birmanie mais surtout y a Magwe avec ses puits de pétrole mais surtout sa raffinerie qui produit donc du supply.
Faudrait donc isoler Rangoon et Pegu, si tu veux vraiment affamer les troupes qui y sont.
Tu pourrais aussi bombarder Moulmein et Pegu avec tes BBs non? Histoire de lui brûler son supply encore plus vite.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. août 23, 2017 3:55 pm
par Boudi
Tu peux tenir au sol pendant combien de temps dans ces conditions ? Cela correspond-il à tes estimations du temps nécessaire pour prendre la ville ? :unpeuinquietsurcecouplà:
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. août 23, 2017 4:09 pm
par griffon
Je crois qu'Elvis diffuse sa guerre en léger décalage
Si c'était du "direct live" on pourrait lui recommander de rembarquer sans tarder
car il est impossible que sa flotte d'appui puisse rester des mois au large des plages de Rangoon
sans prendre un mauvais coup !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. août 23, 2017 4:34 pm
par Elvis
25 JUILLET 1942
Profitant de notre base avancée à Tavoy pour réarmer et ravitailler nos navire, la Marine continue les bombardements de Rangoon...
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Night Naval bombardment of Rangoon at 54,53
Japanese Ships
CA Kumano
CA Suzuya
CA Mikuma
CA Mogami
CA Haguro
CA Myoko
CA Chokai
DD Susuki
DD Hasu
DD Sanae
DD Kuretake
DD Yugiri
DD Sagiri
DD Asagiri
DD Ayanami
DD Shikinami
DD Murakumo
DD Hatsuyuki
DD Shirayuki
DD Natsugumo
Light Industry hits 2
Manpower hits 5
Resources hits 1
Fires 1021
Airbase hits 6
Airbase supply hits 2
Runway hits 40
Port hits 4
Port fuel hits 1
Mais nous avons repéré du mouvement en Birmanie..
Les unités ennemies qui s'étaient positionnée à la frontière pour faire face à la Division de la Garde Impériale, qui feignait une offensive terrestre, se repli sur Rangoon, probablement pour y renforcer la garnison...
Les unités ennemies ont été repéré en transit à Pegu
Nous envoyons 3 cuirassés bombarder la base et les troupes ennemies qui s'y trouve, pour découvrir qu'il s agit de la 17eme Division Indienne...
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Night Naval bombardment of Pegu at 55,53
Japanese Ships
BB Ise
BB Haruna
BB Kongo
DD Yudachi
DD Michishio
DD Oshio
Airbase hits 9
Airbase supply hits 3
Runway hits 15
Port hits 3
Port supply hits 3
Nous décidons également d'utiliser nos bombardiers pour attaquer les unités en mouvement à Pegu, mais nous craignons la couverture ennemie.
Aussi nous envoyons nos chasseurs pour nettoyer le ciel, et comme on s'y attendait, une multitude d'appareils australiens et britanniques sont en embuscade...
Nos 15 Ki-43 Ic Oscar doivent affronter une 30aine d'ennemis, et les pertes sont équilibrées des 2 cotés...
Mais la 2nde vague est composée de 22 Ki-44a, notre nouveau et ultra rapide chasseur, qui se comporte beaucoup mieux que le fragile et lent Oscar...
La 3eme vague de 10 Ki-43Ic, pas assez de Ki-4a Tojo pour équiper toites nos escadrille, rencontre toujours une resistance mais bien plus faible...
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Morning Air attack on Pegu , at 55,53
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 25,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 15
Allied aircraft
Martlet II x 7
Hurricane I Trop x 5
Hurricane IIb Trop x 13
Mohawk IV x 5
Kittyhawk IA x 2
Japanese aircraft losses
Ki-43-Ic Oscar: 3 destroyed
Après nos 3 vagues de chasseurs, le ciel est enfin vide, et nos Ki-21 Sally et Ki-49 Helen peuvent passer sans encombre et larguer leurs bombe sur la 17eme Division Indienne...
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Morning Air attack on 17th Indian Division, at 55,53 (Pegu)
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 32
Ki-43-Ic Oscar x 21
Ki-49-IIa Helen x 13
Mattheus a écrit :Je sais que ton assaut aérien sur Taung Gyi a échoué mais si t'as un ou 2 autres régiments de paras, Prome et Toungoo seraient de bonnes cibles car là l'allié peut envoyer du ravito par les airs sur les bases du nord de la Birmanie mais surtout y a Magwe avec ses puits de pétrole mais surtout sa raffinerie qui produit donc du supply.
Faudrait donc isoler Rangoon et Pegu, si tu veux vraiment affamer les troupes qui y sont.
Tu pourrais aussi bombarder Moulmein et Pegu avec tes BBs non? Histoire de lui brûler son supply encore plus vite.
Oui j ai ramené mes paras en Thaïlande, ainsi que mes appareils de transport Ki-57 Topsy
Je cherche pour le moment ou les larguer avec effectivement l'idée de prendre une base sur les arrières pour couper le ravitaillement qui ne provient uniquement que de Magwe...
J ai essayé de bombarder Moulmein et Pegu avec mes BB mais résultats peu concluants
De plus mes AKE et mes réserves de fuel à Tavoy sont tout juste suffisants pour les croiseurs, et pas pour ravitailler des cuirassés beaucoup plus gourmands...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. août 23, 2017 5:02 pm
par Elvis
Boudi a écrit :Tu peux tenir au sol pendant combien de temps dans ces conditions ? Cela correspond-il à tes estimations du temps nécessaire pour prendre la ville ? :unpeuinquietsurcecouplà:
J ai débarqué beaucoup de supply donc il n y a pas d'urgence pour le moment.
Peut être plusieurs semaines mais ca dépend de l'activité : une attaque consomme énormément de supply...
En fait je pensais prendre la ville par un coup de main dans les 1 ers jours du débarquement avant que les alliés n'y envoie tous leurs unités en renfort...
Pour tenir Rangoon, il ne faut pas beaucoup de forces car le bonus défensif du réseau urbain et des hautes fortifications suffit à tenir tête à toutes mes divisions...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. août 23, 2017 5:08 pm
par Elvis
griffon a écrit :Je crois qu'Elvis diffuse sa guerre en léger décalage
Si c'était du "direct live" on pourrait lui recommander de rembarquer sans tarder
car il est impossible que sa flotte d'appui puisse rester des mois au large des plages de Rangoon
sans prendre un mauvais coup !
oui je joue actuellement le 26 Aout..
On avance vite, plus vite que l AAR, ce qui est bien pour ce genre de jeu car il faut tenir un bon rythme pour garder la partie intéressante..
Une partie de notre état major considere effectivement la possibilité d'un réembarquement et plusieurs dizaine de navires sont en cours de transformation à Singapour pour pouvoir augmenter leur capacité de transport de troupe...
Le gros problème d'un réembarquement, et qu il est fort probable qu'il devra durer plusieurs jours : je ne peux pas embarquer tout mon monde depuis les plages en une seule journée.
Et si l'ennemi s'en rend compte, il peut lancer une attaque que mes unités amoindries car une partie sera déjà à bord des navires, et ainsi balayer la partie qui est restée au sol.
N'ayant aucune possibilité de retraiter, car je ne contrôle aucun hex adjacent, mes troupes seraient alors complètement détruites...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. août 23, 2017 5:11 pm
par griffon
Vous allez nous rejouer Dunkerque !
Dunkerque en Birmanie !
Du grand spectacle sur grand écran !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. août 23, 2017 6:54 pm
par sval06
Tu peux aussi le suivre par la voie terrestre et amener ta Division impériale à Rangoon. Ainsi tu donneras une porte de sortie aux unités de Rangoon.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. août 23, 2017 7:35 pm
par Myst
Et bien moi je salue l'artiste pour cette prise de risque pleine de panache. Tenter un coup aussi fou pour reprendre l'initiative, je reste sans voix.
Je pense que tu respectes la grande lignée des généraux japonais adeptes du quitte ou double. BANZAAAAIIIII !
En cas d'échec, et bien, il faudra juste être inventif au niveau de la propagande...
Bon courage en tout cas pour ce magnifique coup stratégique là ou la plupart auraient joué la sécurité !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. août 23, 2017 8:52 pm
par Boudi
Oui enfin il pouvait envoyer une armée à Los Angeles aussi.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. août 24, 2017 4:51 pm
par Elvis
26 JUILLET 1942
Comme la veille, l'objctif de la journée est de ralentir la 17eme Division Indienne avant qu'elle n'atteigne Rangoon
Pour cela nous allons utiliser nos bombardiers mais avant tout il faut nettoyer le ciel, et la mission incombe au 64th Sentai qui est maintenant équipé de notre nouveau chasseur Ki-44a Tojo
Le Ki-44a Tojo est notre tout nouveau chasseur de l IJAF et il remplace le Ki-43 Ic Oscar qui ne sera plus affectée qu'à l'escorte de bombardier avec son long rayon d'action.
Le Ki-44a est très rapide, 376mph contre seulement 305mph pour le Ki-43 Ic Oscar, ou 322mph pour le Hurricane IIb
Malheureusement il conserve 2 principaux défauts de l Oscar : il n'est pas blindé et surtout son armement manque de punch avec 2 faiblardes mitrailleuses de 7.7mm sous le capot et 2 mitrailleuses de 12.7mm installée sur les ailes qui manque de précision...
Mais sa vitesse supérieure lui donne un net avantage dans les combats aeriens et nous permets d'abattre de nombreux appareils ennemis au dessus de Pegu...
Nous produisons le Ki-44a à 90 appareils par mois, mais continuons les recherches sur le modele Ki-44c qui est armé de 4 mitrailleuses de 12.7mm et qui est blindé... Malheureusement pas disponible avant Mars 1944...
https://www.youtube.com/watch?v=FSp2Gp8o7yA
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Morning Air attack on Pegu , at 55,53
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 30 NM, estimated altitude 23,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIa Tojo x 38
Allied aircraft
Martlet II x 4
Hurricane I Trop x 3
Hurricane IIb Trop x 8
Mohawk IV x 4
Kittyhawk IA x 1
P-38E Lightning x 3
P-40E Warhawk x 11
Japanese aircraft losses
Ki-44-IIa Tojo: 2 destroyed
Malheureusement la mission de nos 38 Ki-44a Tojo n'a pas été suffisante pour éliminer toute presence ennemie dans le ciel de Pegu
Aussi lorsque nos bombardiers arrivent, ils doivent encore faire face cette fois ci à 40 chasseurs de l US Air Force , qui étaient jusque là resté en retrait...
Nos bombardiers sont escortés par 40 Ki-43 Ic Oscar, mais nos chasseurs ne font pas le poids face à leurs homologues américains et échouent à protéger nos bimoteurs, tout en subissant eux même de fortes pertes...
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Morning Air attack on 17th Indian Division, at 55,53 (Pegu)
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 47
Ki-43-Ic Oscar x 40
Ki-49-IIa Helen x 33
Allied aircraft
Hurricane I Trop x 1
P-38E Lightning x 8
P-40E Warhawk x 32
et pour couronner le tout 20 Ki-49 IIa Helen arrive en retard, sans même un seul Oscar pour les escorter..
Un véritable massacre...
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Morning Air attack on 1st Gloucestershire Battalion, at 55,53 (Pegu)
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 14 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 20
Allied aircraft
Hurricane I Trop x 1
P-38E Lightning x 7
P-40E Warhawk x 17
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 6 destroyed, 1 damaged
No Allied losses
Une sale journée pour l IJAAF car si les premiers combats du Ki-44 IIa ont été prometteur, nos escadrilles de bombardiers ont été décimées et il faudra plusieurs semaines pour remplacer les 29 bimoteurs perdus au cours de cette seule journée..
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. août 24, 2017 4:52 pm
par Elvis
Boudi a écrit :Oui enfin il pouvait envoyer une armée à Los Angeles aussi.
Los Angeles, ca fait un peu trop loin tout de même..
En plus si je débarque sur la cote Ouest , cela déclenche une mobilisation générale chez les ricains qui reçoivent des dianes d'unités supplémentaires...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. août 24, 2017 4:53 pm
par Elvis
griffon a écrit :Vous allez nous rejouer Dunkerque !
Dunkerque en Birmanie !
Du grand spectacle sur grand écran !
On n'y est pas encore....
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. août 24, 2017 4:57 pm
par Elvis
sval06 a écrit :Tu peux aussi le suivre par la voie terrestre et amener ta Division impériale à Rangoon. Ainsi tu donneras une porte de sortie aux unités de Rangoon.
Oui, oui c est effectivement un des cas les plus favorable à l issue de cette bataille pour Rangoon.
Mais il faudra prendre Pegu et ensuite envoyer depuis Pegu une unité à Rangoon pour ouvrir la connexion entre les 2 hex, car l hex de Rangoon et ses abords sont, bien entendu, contrôlés par les Alliés.
Donc même si je contrôle Pegu, cela ne sera pas suffisant, car mes unités ne pourront toujours retraiter de l hex de Rangoon avant que je n y ouvre une voie...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. août 24, 2017 4:58 pm
par griffon
Toi et tes difficultés en Birmanie
Boudi qui va perdre 40 divisions dans le Kessel de Smolensk
la lecture de ces AARS est "tuante" en ce moment !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. août 24, 2017 5:00 pm
par Elvis
Myst a écrit :Et bien moi je salue l'artiste pour cette prise de risque pleine de panache. Tenter un coup aussi fou pour reprendre l'initiative, je reste sans voix.
Je pense que tu respectes la grande lignée des généraux japonais adeptes du quitte ou double. BANZAAAAIIIII !
En cas d'échec, et bien, il faudra juste être inventif au niveau de la propagande...
Bon courage en tout cas pour ce magnifique coup stratégique là ou la plupart auraient joué la sécurité !
C'était un risque calculé car je pensais pouvoir prendre la ville avec le 1er assaut, mais cuisant échec...
Et effectivement, si l objectif est évidemment la prise de Rangoon pour débuter la conquête de la Birmanie, le véritable défi stratégique est de garder l'initiative sur ce théâtre d'opération afin de retarder et d'éloigner au maximum l'offensive alliée en Asie du Sud Est, lancée généralement mi 1943...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. août 24, 2017 5:04 pm
par Elvis
griffon a écrit :Toi et tes difficultés en Birmanie
Boudi qui va perdre 40 divisions dans le Kessel de Smolensk
la lecture de ces AARS est "tuante" en ce moment !
(mode teaser/ON) et attend la suite, tu ne vas pas être déçu......
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. août 24, 2017 5:37 pm
par Boudi
griffon a écrit :Toi et tes difficultés en Birmanie
Boudi qui va perdre 40 divisions dans le Kessel de Smolensk
la lecture de ces AARS est "tuante" en ce moment !
Heu Elvis j'en sais rien, mais chez moi le secteur Smolensk sera un cimetière de Panzers.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. août 24, 2017 5:47 pm
par Elvis
27 JUILLET 1942
Aujourd'hui nos croiseur n'iront pas bombarder Rangoon mais Pegu avec toujours pour objectif de ralentir la progression de la 17eme division Indienne, et aussi de lui infliger des pertes, car en mode mouvement et sur un hex de plaine, elle devrait être très vulnérable...
Malheureusement c'est une cruelle désillusion, car si la division ennemie est ralentie, et que plusieurs dépôts de ravitaillement ont été détruit, les pertes infligées à la 17eme Division Indienne sont quasi insignifiants...
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Night Naval bombardment of Pegu at 55,53
Japanese Ships
CA Kumano
CA Suzuya
CA Mikuma
CA Mogami
CA Haguro
CA Myoko
CA Chokai
DD Susuki
DD Hasu
DD Sanae
DD Kuretake
DD Yugiri
DD Sagiri
DD Asagiri
DD Ayanami
DD Shikinami
DD Murakumo
DD Hatsuyuki
DD Shirayuki
DD Natsugumo
Airbase hits 7
Airbase supply hits 11
Runway hits 76
Port hits 38
Port supply hits 5
En Chine, contrairement à la Birmanie, nous disposons toujours de l'intégralité de nos escadrilles de bombardiers, qui n'ont eu quasiment que des pertes opérationnelles...
Pour tenir nos ilotes occupés, nous organisons un raid sur ichang ou se sont refugiées plus de 17 unités ennemies...
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Morning Air attack on 87th Chinese Corps, at 83,48 (Ichang)
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 8
Ki-32 Mary x 18
Ki-43-Ic Oscar x 30
Ki-48-Ib Lily x 29
TOUS A VOS POSTES DE COMBAT !
CECI N EST PAS UN EXERCICE, JE REPETE, CECI N'EST PAS UN EXERCICE
De nombreuses flottes, comportant chacune une dizaine de navires dont plusieurs porte avions , ont été repérées à l'Est de Luganville !!!
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. août 24, 2017 5:49 pm
par gladiatt
Elvis a écrit :
TOUS A VOS POSTES DE COMBAT !
CECI N EST PAS UN EXERCICE, JE REPETE, CECI N'EST PAS UN EXERCICE
De nombreuses flottes, comportant chacune une dizaine de navires dont plusieurs porte avions , ont été repérées à l'Est de Luganville !!!
Cà on le sentait venir
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. août 24, 2017 9:40 pm
par Antonius
Prélude à la bataille de la mer de corail?
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. août 25, 2017 7:22 am
par griffon
Antonius a écrit :Prélude à la bataille de la mer de corail?
Si leur objectif est Port Moresby
il s'agira d'une bataille de la mer de Corail en "inversé"
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. août 25, 2017 2:59 pm
par Atollman
Elvis a écrit :
(mode teaser/ON) et attend la suite, tu ne vas pas être déçu......
On attends cela avec impatience!!
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. août 25, 2017 3:54 pm
par Mattheus
Comme il a perdu ses BBs et que c'est quand même un peu tôt pour la reconquête, surtout avec les pertes subies, je miserais plutôt sur une opération de nettoyage anti-soum que sur un assaut amphibie.
Encore que l'allié peut être tenté de s'installer à Ndeni voir direct sur Rennell Island et/ou Kira Kira (île à l'Est de Rennell pour les spectateurs non familiers de la région). Il débarque ses tonnes d'ingénieurs, un peu de troupes de défense et rapidement son aviation peut tenter le blocus de Lunga/Tulagi sans risquer ses précieux CVs.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 26, 2017 9:16 am
par Elvis
28 JUILLET 1942
Dans le pacifique Sud, notre barrage de sous marin joue parfaitement son rôle... de cible d'entrainement pour les destroyers alliés...
Tous nos submersibles sur le chemin de la flotte d'invasion sont repérés et attaqués sans avoir le temps de riposter...
Il semblerait que les destroyers ennemis utilisent de nouvelles armes ASW plus précises et plus puissantes...
Plusieurs de nos sous marins sont rendus inopérationnels et doivent être redirigés vers un port le plus proche pour y faire des réparations...
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ASW attack near Rennell Island at 113,141
Japanese Ships
SS I-18, hits 5
Allied Ships
CA Chicago
CA Indianapolis
CLAA San Juan
DD Henley
DD Ralph Talbot
DD Clark
DD Phelps
DD Lang
DD McCall
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ASW attack near Rennell Island at 113,141
Japanese Ships
SS I-169, hits 2
Allied Ships
CA Chicago
CA Indianapolis
DD Jarvis
DD Ralph Talbot
DD Clark
DD Phelps
DD Lang
DD McCall
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ASW attack near Rennell Island at 113,141
Japanese Ships
SS I-7, hits 4
Allied Ships
APD Little
APD Colhoun
APD Manley
AK Alchiba
DD Stuart
DD Litchfield
APD Waters
APD Stringham
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ASW attack near Rennell Island at 113,141
Japanese Ships
SS I-170, hits 2
Allied Ships
DD Buchanan
CL Concord
DMS Long
DMS Perry
AP Harris
xAP Rangatira
xAP Mariposa
xAP Monterey
DD Case
DD Lardner
DM Breese
Seul le I-174 parvient à tirer son épingle du jeu, et tire une salve de 4 torpilles contre le porte -avions Lexington, mais une seule atteint son objectif, et il semblerait que les dégâts soient très minimes...
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Sub attack near Rennell Island at 114,140
Japanese Ships
SS I-174
Allied Ships
CV Lexington, Torpedo hits 1
CA Chicago
CA Indianapolis
CLAA San Diego
DD Ralph Talbot
DD Clark
DD Phelps
DD Lang
DD McCall
SS I-174 launches 4 torpedoes at CV Lexington
Arrivées au large de Guadalcanal, les flottes ennemies sont engagées par une petite flottille de 4 vedettes lance-topilles.
Malheureusement de jour et sous le feu des navires d'escorte qui se sont positionnés pour protéger les navires de transports , nos vedettes ne peuvent s'approcher de trop près pour tirer leurs torpilles et doivent battre en retraite, laissant le chemin libre à la force d'invasion alliée..
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Day Time Surface Combat, near Lunga at 114,138, Range 19,000 Yards
Allied Ships
CL Helena
CL Honolulu
DD Chew
DD Schley
DD Lawrence
DD Rathburne
DMS Southard
DMS Hovey
DMS Zane
DMS Trevor
DMS Boggs
AP Tasker H. Bliss
AP W.A. Holbrook
AP American Legion
AP President Monroe
AP President Polk
xAP Matsonia
xAP Rangitiki
xAP Duntroon
xAP Maori
xAP Merkur
Range closes to 12,000 yards
AP President Polk , AP President Monroe , AP American Legion ,
AP W.A. Holbrook , AP Tasker H. Bliss , xAP Merkur ,
xAP Maori , xAP Duntroon , xAP Rangitiki ,
xAP Matsonia screened from combat
- escorted by DD Rathburne , DD Lawrence , DD Schley ,
DD Chew
Kawato W. orders Japanese TF to disengage
Les américains commencent alors leurs opérations de débarquement, sans opposition de notre artillerie, et sans subir aucune pertes à cause des mines mouillées autour de l 'ile...
Nous avons posé plus de 300 mines, et épuisé quasi tous nos stock pour un résultat nul...
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Pre-Invasion action off Lunga (114,138)
Defensive Guns engage approaching landing force
328 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
CL Honolulu
CL Helena
DD Lawrence
DD Schley
AP President Polk
DD Rathburne
CL Honolulu firing at 23rd Medium Field Artillery Regiment
CL Helena firing at 23rd Medium Field Artillery Regiment
DD Lawrence firing at Guards Mixed Brigade
DD Schley firing at 23rd Medium Field Artillery Regiment
DD Lawrence fired at enemy troops
Defensive Guns fire at approaching troops in landing craft at 6,000 yards
Defensive Guns fire at approaching troops in landing craft at 2,000 yards
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Amphibious Assault at Lunga (114,138)
TF 100 troops unloading over beach at Lunga, 114,138
13 troops of a USMC Rifle Squad accidentally lost during unload of 1st Marine Div /1
13 troops of a USMC Rifle Squad lost from landing craft during unload of 1st Marine Div /4
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Pre-Invasion action off Lunga (114,138)
342 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
CL Concord
CL Detroit
CL Raleigh
DD Case
DD Buchanan
AP Thomas Jefferson
CL Concord firing at Guards Mixed Brigade
CL Detroit firing at 23rd Medium Field Artillery Regiment
CL Raleigh firing at Guards Mixed Brigade
DD Case firing at 23rd Medium Field Artillery Regiment
DD Buchanan firing at 23rd Medium Field Artillery Regiment
DD Buchanan fired at enemy troops
Defensive Guns fire at approaching troops in landing craft at 6,000 yards
Defensive Guns fire at approaching troops in landing craft at 1,000 yards
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Amphibious Assault at Lunga (114,138)
TF 163 troops unloading over beach at Lunga, 114,138
13 troops of a USA Rifle Squad lost in surf during unload of Americal Infantry Div /1
13 troops of a USA Rifle Squad lost from landing craft during unload of Americal Infantry Div /3
13 troops of a USA Rifle Squad accidentally lost during unload of Americal Infantry Div /7
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Pre-Invasion action off Lunga (114,138)
312 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
DD Stuart
DD Litchfield
APD Waters
Allied ground losses:
Vehicles lost 41 (1 destroyed, 40 disabled)
DD Stuart firing at Guards Mixed Brigade
DD Litchfield firing at Guards Mixed Brigade
DD Stuart fired at enemy troops
DD Litchfield fired at enemy troops
Defensive Guns fire at approaching troops in landing craft at 5,000 yards
Defensive Guns fire at approaching troops in landing craft at 2,000 yards
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Amphibious Assault at Lunga (114,138)
TF 187 troops unloading over beach at Lunga, 114,138
Allied ground losses:
Vehicles lost 2 (0 destroyed, 2 disabled)
De fait nos artilleurs préfèrent tirer sur les positions ennemies après que ces derniers aient débarqué
La force d'invasion est composée de 2 divisions, le 1st US Marines et l Americal Infantry Division
Nos principales forces combattantes sur Guadalcanal sont 1 Brigade de la Garde Impériale et 78eme Régiment d'infanterie
A L'annonce du débarquement allié à Guadalcanal, une imposante flotte de combat forte de 5 cuirassés, dont le Yamato, ainsi que plusieurs croiseurs quitte l'atoll de Truk
Une grande partie de nos porte avions sont toujours à Yokohama pour installation de nouvelles pièces de DCA, et donc notre aéronavale restera pour le moment en retrait de la bataille..
En Chine, nous avons équipé une escadrille avec le nouveau chasseur Ki-44 IIa Tojo et nous menons la vie dure aux pilotes chinois au dessus de Changsha
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 33 NM, estimated altitude 25,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Tandis que les opérations de débarquement se poursuivent à Lunga, les alliés utilisent leurs cuirassés pour bombarder la base.
Les pertes sont négligeables mais ils réduisent en cendre notre aérodrome et détruisent et endommagent de nombreux appareils, dont une escadrille d'A6M3 que j ai oublié d'évacuer....
Là encore, aucun des navires ennemis n'a heurté la moindre mine....
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Night Naval bombardment of Lunga at 114,138
Japanese aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
A6M3 Zero: 20 damaged
A6M3 Zero: 2 destroyed on ground
E13A1 Jake: 6 damaged
E13A1 Jake: 1 destroyed on ground
Allied Ships
BB North Carolina
BB New Mexico
BB California
BB Arizona
BB Nevada
BB Maryland
CA Vincennes
CA San Francisco
CA Minneapolis
CA New Orleans
DD Preston
DD Smith
DD Perkins
DD Cushing
DD Lamson
DD Drayton
DD Mahan
DD Fanning
DD Mugford
DD Bancroft
Japanese ground losses:
93 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 3 disabled
Non Combat: 6 destroyed, 14 disabled
Engineers: 0 destroyed, 8 disabled
Guns lost 5 (4 destroyed, 1 disabled)
Vehicles lost 4 (1 destroyed, 3 disabled)
Profitant de la clarté de la pleine lune, nous avons ordonné à nos escadrilles de Betty et de Nell, basées à Rabaul, d'attaquer de nuit la flotte alliée
Les pilotes de l'US Navy sont tranquillement en train de dormir dans leur couchette lorsque nos appareils arrivent sur zone...
Malheureusement la difficulté d'attaque de nuit, meme par pleine lune, conjuguée à l'imposante DCA combinée de tous les navires ennemis ancrés dans la baie de Guadalcanal empêchent nos pilotes d'ajuster leur attaque, et nous manquons une belle opportunité d'endommager les porte avions américains...
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Night Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 106 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 37 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 16
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 1 damaged
Allied Ships
CV Yorktown
CV Hornet
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Night Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 89 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 31 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 13
No Japanese losses
Allied Ships
BB New Mexico
BB California
BB Nevada
--------------------------------------------------------------------------------
Night Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 11
No Japanese losses
Allied Ships
BB Arizona
BB California
BB North Carolina
BB New Mexico
Nos capacités d'action se limitent donc à des tirs d'artillerie sur les troupes débarquées au sol, dont le nombre ne cesse de croitre...
Bon je comprends mieux pourquoi je perds systématiquement vu la "justesse" de mes analyses...
N'empêche, je pensais que t'avais coulé plus de BBs que ça lors du raid sur Luganville. J'espère que t'as tes CVs pas loin.
Par contre le coup des mines, si t'en as/avais 300, c'est pas normal qu'aucune ne touche vu la quantité de navires en face et c'est un assaut amphibie...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 26, 2017 10:11 am
par griffon
Ses CV sont en cale sèche , c'est ballot
si les américains avaient débarqués en Novembre comme IRL
il aurait pu les engager pour participer au "contre" , mais la
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 26, 2017 10:23 am
par Elvis
30 JUILLET 1942
Dans le Pacifique Sud, les destroyers ennemis continuent de mener la vie dure à nos sous marins...
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ASW attack near Rennell Island at 114,140
Japanese Ships
SS I-17, hits 1
Allied Ships
DD Le Triomphant
PC Taney
xAP President Taylor
PG Warrego
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Sub attack near Kirakira at 114,141
Japanese Ships
SS I-9, hits 1
Allied Ships
AM Bunbury
PG Soerabaja
PC Formalhaut
AM Wollongong
AM Whyalla
AM Mildura
AM Echuca
AM Cessnock
DD Electra
PG Herald
AM Punjab
AM Madras
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ASW attack near Rennell Island at 114,140
Japanese Ships
SS I-17, hits 1
Allied Ships
PG Soerabaja
PC Formalhaut
AM Bombay
AM Wollongong
AM Whyalla
AM Mildura
AM Kapunda
AM Cootamundra
AM Cessnock
AM Bunbury
DD Electra
PG Herald
AM Punjab
AM Madras
--------------------------------------------------------------------------------
Sub attack near Lunga at 114,139
Japanese Ships
SS I-26, hits 6
Allied Ships
AM Junee
PG Soerabaja
PC Formalhaut
AM Bombay
AM Wollongong
AM Whyalla
AM Mildura
AM Kapunda
AM Cootamundra
AM Cessnock
AM Bunbury
DD Electra
PG Herald
AM Punjab
AM Madras
Nous tentons à nouveau une attaque de nuit avec nos bombardiers Nell et Betty profitant de cette période de pleine lune
Mais à nouveau, même si aucun chasseur de nuit ne tente d'intercepter nos bombardiers, nous ne parvenons à aucun résulat...
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Night Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 38 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 7
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 1 damaged
Allied Ships
CV Wasp
Les bombardiers en piqué D3a1 Val qui avaient été évacuées de Lunga à Mundra, l'ile voisine, ont autant de succès que nos bimoteurs et aucune bombe n'atteint les porte avions ennemis....
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Night Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 55 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 20 minutes
Japanese aircraft
D3A1 Val x 18
Japanese aircraft losses
D3A1 Val: 5 damaged
Allied Ships
CV Lexington
CV Wasp
Au petit matin, les hydravions embarqués de la flotte d'invasion ont repéré le Kamoi, un ravitailleur d'hydarvion, initiallement ancré à Lunga mais repositionné à Mundra...
L'aéronavale américaine lance un raid de 18 Daunltess SBD-3 escortés par 39 chasseurs Wildcat
Mais nous avons des escadrilles de chasses à Mundra, équipées du nouveau modèle de Zero, l A6M3, et les premiers combats laisse entre voir la supériorité de notre appareil face au chasseur embarqué de l'US Navy, certes handicapés par une mission d'escorte
En tout 8 F4F-4 Wildcat seront abattus, contre un seul A6M3...
Malheureusement, le sacrifice des pilotes américains a permis aux Dauntless de bombarder le Kumoi qui sombre après avoir reçu 6 bombes de 500kgs....
Une perte sensible, car les ravitailleurs d'hydravion permettent d'augmenter la capacité de maintenance aérienne d'une base, même pour d'autres appareils que les hydravions, quand ils sont ancrés dans le port...
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Morning Air attack on TF, near Munda at 111,134
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
A6M3 Zero x 38
Allied aircraft
F4F-3 Wildcat x 17
F4F-4 Wildcat x 22
SBD-3 Dauntless x 18
En Birmanie, le front était calme jusque là car nous tentons de reorgniser nos troupes à Rangoon fortement éprouvés par les combats précédents.
Mais nous repérons de nouvelles unités en transit à Pegu, et envoyons nos croiseurs les bombarder
Nous découvrons qu'il s'agit de 2 nouvelles divisions, la 6eme Australienne et la 18eme britannique en route vers Rangoon pour y renforcer la garnison
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Night Naval bombardment of Pegu at 55,53
Japanese Ships
CA Kumano
CA Suzuya
CA Mikuma
CA Mogami
CA Haguro
CA Myoko
CA Chokai
DD Susuki
DD Hasu
DD Sanae
DD Kuretake
DD Yugiri
DD Sagiri
DD Asagiri
DD Ayanami
DD Shikinami
DD Murakumo
DD Hatsuyuki
DD Shirayuki
DD Natsugumo
Airbase hits 5
Airbase supply hits 2
Runway hits 16
Port hits 1
Port supply hits 1
CA Suzuya firing at 18th British Division
CA Mikuma firing at 6th Australian Division
Les alliés renfocent Rangoon avec toues leurs unités disponibles et vont bientôt rendre la place imprenable.
Mais en faisant cela , ils ont complètement dégarni la ligne de front à la frontière et ouvrent la voie ainsi à nos unités pour progresser plus avant, enfin aussi vite que les mouvements dans la jungle le permettent....
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 26, 2017 11:25 am
par gabian
Salut Elvis,
Tes soums au sud de Guadalcanal tu leur allouent des positions en "statiques" ou en "Set Patrol Zone" ?
Et si c'est le 2ème cas tu définis les patrouilles toi même ou laisses-tu faire l'IA ?
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 26, 2017 11:28 am
par Elvis
Mattheus a écrit :Bon je comprends mieux pourquoi je perds systématiquement vu la "justesse" de mes analyses...
N'empêche, je pensais que t'avais coulé plus de BBs que ça lors du raid sur Luganville. J'espère que t'as tes CVs pas loin.
Par contre le coup des mines, si t'en as/avais 300, c'est pas normal qu'aucune ne touche vu la quantité de navires en face et c'est un assaut amphibie...
Pour les mines, c'est pas de chance, mais pour etre juste, il faut dire aussi qu'il y a des flottes de déminage qui accompagne la flotte d'invasion, et parmi les flotte de transport il y aussi des DMS....
Pour les cuirassés ennemis, il ne faut pas sous-estimer leur capacité à encaisser les coup, et aussi à ne pas croire les rapports de combat parfois très avantageux de nos pilotes , qui ont tendance à un peu trop enjoliver les choses...
Pas de CV, la plupart des CV sont en refit à Yokohama, presque fini, et je n ai quasi que des CVL à Truk...
En plus je manque de d'A6M2 pour compléter les escadrilles...
J ai stoppé la production d'A6M2 en Mai avec l'arrivée de l' A6M3, mais cet appareil n'est pas capable d'opérer à partir de porte avions.
L'A6M3a ne sera en production qu'à partir du 1er Aout et sera destiné à remplacer l'A6M2 pour l'aéronavale,
Je n'avais pas anticipé qu'en Juillet 1942 les escadrilles de chasse de l'aéronavale augmente leurs effectifs passant de 18 appareils à 24/27 appareils par escadrille...
La production de l A6M2 a été stoppée en Mai 1942 et remplacé par l A6M3 destiné a équipé nos escadrilles au sol, sauf le Tainan Ku S1 (Rabaul) et le 3rd Ku S1 (Bangkok) fortes de 45 x A6M2 chacune, car je destine ces escadrilles à escorter nos bombardiers Nell et Betty et j ai besoin de leur extreme rayon d'action 11 hexs (14 hexs avec réservoir supplémentaire)
Les évolutions du Zero lui procurent une vitesse plus importantes, indispensable pour surclasser les chasseurs ennemis en combat aérien, mais au détriment du rayon d'action...
Mais pour les escadrilles embarquées je n ai besoin que d'un rayon maximale de 7hex car c est la limite du torpilleur B5N2 Kate..
Au 30 Juillet, il ne me reste que 5 x A6M2 en stock, car je produits 140 x A6M3 / mois depuis Mai 1942.
A partir du mois prochain, au 1er Aout, j'upgraderai la production en 140 x A6M3a / mois pour pouvoir équiper nos escadrilles embarquées, mais il faudra plusieurs semaines pour avoir assez d'appareils pour convertir la 1ere escadrille d'A6M2 sur A6M3a, et ainsi reverser les vieux A6M2 dans le stock de réserve, utilisable pour compenser les pertes/manques des autres escadrilles toujours sur A6M2...
L'A6M2
L'A6M3, qui ne peut pas opérer à partir d'un porte avion
L'A6M3a qui sera mis en production dès le1er Aout
Petit coup d'œil à notre rival, el F4F-4 Wildcat.
Appareil fiable, il est moins rapide, moins manœuvrable et possède un rayon d'action plus court que l'A6M3a...
Mais c'est un adversaire redoutable, car il est blindé, contrairement à l'A6M3a, et il dispose d'une meilleure puissance de feu grâce à ces 6 mitrailleuses .50...
Rappelons que l'armement principal du Zéro sont ses 2 mitrailleuses de 7.7mm, et que les 2 canons de 20mm ne sont qu'un appoint qui, de plus manque de précision...
Mais si l'A6M3a va entrer en production dans quelques jours, nos ingénieurs travaillent toujours d'arrache pied sur le prochain modèle, l'A6M5 avec 6 laboratoires R&D, tous opérationnels et bénéficiant du bonus recherche car nous avons plus de 500 moteurs Ha-35 en stocks
Selon nos estimations, l A6M5 devrait être disponible dès Octobre 1942 !
Il devrait surclasser le F4F-4 grâce à une vitesse beaucoup plus importante...
Mais ca ne durera que jusqu'au printemps 1943, car le F4F-4 Wildcat sera alors remplacé par le F6F-3 Hellcat qui surclasse en tout point l 'A6M5...
Et le problème, c'est qu'après l'A6M5 il n'y a aucun modele capable de rivaliser avec le F6F-3, et encore moins avec les F6F-5 et autres F4AU Corsair...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 26, 2017 11:30 am
par Elvis
griffon a écrit :Ses CV sont en cale sèche , c'est ballot
si les américains avaient débarqués en Novembre comme IRL
il aurait pu les engager pour participer au "contre" , mais la
Pas forcement besoin de mes porte avions
Je joue à 'domicile'
J'ai développé plusieurs bases dans les Salomons, Rabaul, Shortlands et Munda qui peuvent donc servir de base d'attaque contre les navires ennemis sans avoir besoin de risquer mes porte avions...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 26, 2017 11:32 am
par Elvis
gabian a écrit :Salut Elvis,
Tes soums au sud de Guadalcanal tu leur allouent des positions en "statiques" ou en "Set Patrol Zone" ?
Et si c'est le 2ème cas tu définis les patrouilles toi même ou laisses-tu faire l'IA ?
je les ai mis en patrouille, mais j ai défini des zones très proches de Lunga et sur les trajets potentiels des flottes ennemies...
je l ai fait en manuel.... pas confiance en l IA
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 26, 2017 12:18 pm
par Boudi
Elvis a écrit :
Pas forcement besoin de mes porte avions
Je joue à 'domicile'
Exact. Toutes tes pistes sur tes îles sont autant de porte-avions incoulables. Exactement comme Malte dirait Churchill.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 26, 2017 12:23 pm
par Elvis
31 JUILLET 1942
Les cuirassés américains continuent de bombarder Guadalcanal..
Toujours eu de perte, mais les effets ne sont pas insignifiants car le taux de disruption augmente tandis que le moral diminue..
De plus des stocks de supply sont détruits, et nos ingénieurs passent leur temps a réparer les dégâts au lieu de poursuivre la constructions de nouvelles fortifications, qui sont à 88% achevées avant d'atteindre le niveau 5...
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Night Naval bombardment of Lunga at 114,138
Japanese aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
A6M3 Zero: 4 damaged
Ki-46-II Dinah: 1 destroyed on ground
E13A1 Jake: 1 destroyed on ground
Allied Ships
BB North Carolina
BB New Mexico
BB California
BB Arizona
BB Nevada
BB Maryland
CA San Francisco
CA Minneapolis
CA New Orleans
DD Perkins
DD Cushing
DD Lamson
DD Drayton
DD Mahan
DD Fanning
DD Mugford
DD Bancroft
Japanese ground losses:
91 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 4 destroyed, 19 disabled
Engineers: 0 destroyed, 2 disabled
Guns lost 14 (2 destroyed, 12 disabled)
Vehicles lost 6 (1 destroyed, 5 disabled)
Airbase hits 1
Airbase supply hits 2
Runway hits 9
Port hits 10
Port supply hits 1
Mais sur le chemin retour vers Luganville, la flotte de cuirassés américains est intercepté par notre sous marins I-9 qui tire yune salve de 6 torpilles contre l'Arizona
Malheureusement une seule atteint son but et les dégâts semblent minimes...
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Sub attack near Kirakira at 114,141
Japanese Ships
SS I-9, hits 1
Allied Ships
BB Arizona, Torpedo hits 1
BB New Mexico
BB Nevada
CA Vincennes
CA San Francisco
CA Minneapolis
CA New Orleans
DD Lamson
DD Bancroft
DD Preston
DD Smith
DD Perkins
DD Cushing
SS I-9 launches 6 torpedoes at BB Arizona
Mais le I-9 n'est pas à plaindre, car les commandants de nos autres submersibles doivent constamment manœuvrer pour échapper aux destroyers ennemis qui les harcèlent sans répit...
Il faut dire que le ciel est rempli d'hydravion et de PBY américains qui reportent régulièrement la positions de nos submersibles , les rendant beaucoup plus vulnérables
SS I-17 reports having been sighted by the enemy at 114 , 140
SS I-9 reports having been sighted by the enemy at 114 , 141
SS I-31 reports having been sighted by the enemy at 114 , 140
SS I-19 reports having been sighted by the enemy at 114 , 140
SS I-172 reports having been sighted by the enemy at 114 , 139
SS RO-67 reports having been sighted by the enemy at 115 , 139
SS I-171 reports having been sighted by the enemy at 115 , 139
SS I-173 reports having been sighted by the enemy at 114 , 140
SS RO-65 reports having been sighted by the enemy at 114 , 139
SS I-175 reports having been sighted by the enemy at 114 , 139
SS RO-33 reports having been sighted by the enemy at 114 , 141
SS I-16 reports having been sighted by the enemy at 115 , 142
SS I-168 reports having been sighted by the enemy at 114 , 140
SS RO-64 reports having been sighted by the enemy at 114 , 139
SS I-174 reports having been sighted by the enemy at 114 , 139
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ASW attack near Rennell Island at 114,140
Japanese Ships
SS I-31, hits 6, heavy damage
Allied Ships
DD Bancroft
BB New Mexico
BB California
CA Vincennes
CA San Francisco
CA Minneapolis
CA New Orleans
DD Fanning
DD Preston
DD Smith
DD Perkins
DD Cushing
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Sub attack near Kirakira at 117,142
Japanese Ships
SS I-173, hits 3, heavy damage
Allied Ships
DD Bancroft
BB New Mexico
BB Arizona
CA Vincennes
CA San Francisco
CA Minneapolis
CA New Orleans
DD Mugford
DD Preston
DD Smith
DD Perkins
DD Cushing
Nos Betty décollent à nouveau de Rabaul alors que le soleil s'est couché...
La navigation est aisée jusque Guadalcanal et la position de la masse des navires au large de l'ile assez facile à repérer, mais larguer de nuit, même par pleine lune, une torpille à plus de 250 km/h et à moins de 15 metres au dessus des flots rends l'exercice très compliqué...
Et une nouvelle fois, nous ne pouvons revendiquer le moindre coup au but...
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Night Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 59 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 20 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 24
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 3 damaged
Allied Ships
CV Lexington
CV Wasp
CA Louisville
DD Lang
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Night Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 12 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 7
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 2 damaged
G4M1 Betty: 1 destroyed by flak
Allied Ships
CV Lexington
CV Wasp
Toujours aucune attaque des troupes américaines qui continuent de débarquer à Guadalcanal et les actions se limitent à nos tirs d'artillerie, qui se révèlent contre productifs...
A Rangoon, les alliées lancent un assaut !!!
Ayant rameuter toutes leurs forces dans la capitale birmanes, avec le renfort des divisions rapatriées de la frontière, l'ennemi tente d'anéantir notre force d'invasion car celle ci ne possède aucune voie de retraite...
Mais l'attaque tourne à la catastrophe, car cette fois ci le terrain urbain joue en notre faveur, et les derniers jours d'accalmie ont permis à nos troupes d'élever quelques fortifications....
L'attaque est d'une violence extrême, mais nos hommes sont bien positionnés pour repousser l'assaut, et les forces alliées subissent un sérieux revers avec de très lourdes pertes....
Il y a quelques jours, nous envisagions toujours la possibilité d'une évacuation, avec l'envoi de navire de transport à Rangoon pour gonfler notre flotte de réembarquement, mais cette lourde défaite, avec le retrait des défenses ennemies aux frontières change complètement la donne...
plus cet AAR se développe plus j'ai du respect et de l'empathie pour lui !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 26, 2017 12:54 pm
par Maurice Morisson
Elle est terrible cette contre attaque à Rangoon !
En tout cas c'est toujours aussi passionnant à suivre.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 26, 2017 12:58 pm
par Mattheus
Sacré renversement de situation à Rangoon. Reste à savoir comment vous avez réagi. As-tu essayé d'en profiter au risque d'un nouvel échec sanglant? Ou as-tu préféré attendre de ramener d'autres troupes pour encercler Rangoon et empêcher la retraite de 5 divisions alliées!
De même ton adversaire va-t-il décidé de retraiter pour empêcher la destruction complète de ses troupes et donc te laisser la Birmanie, ou va-t-il s'accrocher à son rocher histoire de te faire perdre du temps...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 26, 2017 5:07 pm
par Elvis
1er AOUT 1942
Compétition entre la Marine et l Armée pour savoir qui sera l As des As
Pour l instant, notre héros est le Chief Petty Officer (1er Maitre) C. Tokuda du 3rd Ku-S-1 sur A6M2 zero avec 11 victoires...
Mais la guerre fait des victimes
Depuis le début de la guerre, nous avons perdu
920 appareils en combat aérien (vs 1,302 alliés)
68 appareils détruits au sol, ou à bord de navires coulés (vs 713 alliés)
271 appareils abattus par la DCA (vs 32 alliés)
763 appareils perdus en pertes opérationnelles (vs 744 alliés)
Mais si les appareils peuvent être remplacés grâce à notre production aéronautique, la perte des pilotes est beaucoup plus problématique, et surtout pour la Marine...
Nous comptons à ce jour 800 pilotes tués, 306 portés manquants (et probablement jamais retrouvés), 204 pilotes blessés ( mais qui pour la plupart pourront revenir en service actif après plusieurs semaines d'indisponibilité)...
Nous avons donc besoin de pilotes pour remplacer les pertes.
https://www.youtube.com/watch?v=Xho0KqKdJdE
La Marine reçoit 134 jeunes recrues et l'armée 167...
Si le pool de cadet est suffisant pour l IJAF avec 1,495 disponibles, c'est beaucoup plus compliqué pour la Marine, car après avoir recu ces 134 nouvelles recrues, le pool disponible n'est que de 140 cadets...
En effet, avec notre programme d'extension des escadrilles d' hydravion pour surveillance maritime, et le besoin constant de remplacer les pertes, nous manquons de cadets...
L'autre gros, très gros problème, est que ces jeunes cadets ont expérience très faible (34 en moyenne) et aucun skill, ce qui fait qu'ils ne peuvent être directement affectés à une unités de 1ere ligne, alors que les pilotes alliés arrivent avec une expérience de 50/55....
Il faut donc créer des escadrilles d'entrainement, telles que le Yokosuka Ku S1 à Tokyo, ou le 6th Ku S1
Fortes de 81 A5M4 Claude, conservés justement pour les escadrilles d'entrainement, ces 2 escadrilles forment 108 jeunes cadets chacune
Nous avons aussi réaffecté l ancienne escadrille de chassedu porte avion Soryu, coulé en Janvier 1942, a la formation des jeunes pilotes de chasse avec 23 A5M4 Claude
Les 3 escadrilles sont basées à Tokyo
Pour faire un bon pilote de chasse, il faut 3 skills principaux
L'EXPerience : qui s'accumulent lentement avec la succession de mission..
Le Skill AIR : qui représente la faculté du pilote à manouvre de facon offensive son chasseur..
Le Skill DEF : qui représente la faculté du pilote à manœuvrer de facon défensive son chasseur...
Le Yokosuka Ku S1 à Tokyo, ou le 6th Ku S1 ont pour mission d'entrainer les cadets au skill DEF
(re en debut de mois je renvoie tous les pilotes des escadrilles d'entrainement et de 2nde ligne dans la réserve, et donc mes escadrilles sons sans pilotes sauf avec 1 ou 2 pilotes expérimentés (les pilotes expérimentés aide à augmenter l exp et le skill des jeunes pilotes - (bonus pour les pilotes dont le skill/exp est inferieur à la moyenne de l'escadrille))
Ensuite, je renvoie les pilotes dans les escadrilles en suivant la procédure ci dessous :
(procédure pour la Marine, mais quais semblable pour l'armée, mais plus facile car il y a plus de pilotes et plus d'escadrilles pour l IJAF)
1/ Tous les pilotes qui ont un skill DEF < 50 (quelque soit leur EXP ou leur skill AIR sont reversés dans les escadrilles de Tokyo sur A5M4.
Pendant un mois, l'escadrille et les pilotes sont en entrainement 100%, sweep, altitude 100metre, range 0, afin d'augmenter leur skill Straffing et par défaut DEF
2/ Quand tous les pilotes avec un faible skill DEF ont été renvoyés dans les escadrilles d'entrainement sur A5M4, je focalise alors sur les pilotes restant qui ont un skill AIR < 70.
N'ayant plus d'escadrille de chasseur disponible pour l'entrainement, ces pilotes sont envoyés à Yokohama pour se former au combat aérien sur 5 escadrilles d'hydravion F1M2 Pete, fortes (théoriquement) de 24 appareils chacune.
Les 32 pilotes de chaque escadrille seront à l'entrainement pendant 1 mois : 20% CAP (pour augmenter leur EXP), 80% Training pour augmenter leur skill AIR, altitude 5,000, Range 0
3/ Pour les quelques pilotes restants, j'envoie les pilotes les moins expérimentés sur une unité de seconde ligne, tel que le 5th KU S1 sur A6M2N Rufe a Taiwan, avec mission 100% CAP; altitude 5,000, range 0 pendant 1 mois afin de faire monter l'expérience..
4/ Enfin, les pilotes restant sont reversés dans la Reserve et donc disponible pour etre affecté dans une unité opérationnelle et remplacé les pertes subies...
La procédure est identique pour les pilotes destinés au bombardement (bombes et torpilles), à la surveillance maritime (recherche navale et lutte ASW), à la reconnaissance et au transport avec des escadrilles d'entrainements dédiées.
Idem pour l IJAF
Mais il faut environ 2 à 3 mois pour former un pilote avant de l envoyer au combat et avec 130 nouvelles recrues par mois, il est difficile d'augmenter les reserves de pilotes pour tous les types de mission...
Finalement, lorsque la procédure d'affectation aux escadrilles d'entrainement est terminée :
il ne reste qu un seul cadet sans affectation pour la Marine, et 1,348 pour l'Armée
Marine : Reserve pour affectation unités opérationnelles
132 pilotes de Chasse
184 pilotes de Bombardier
54 pilotes de Patrouille
5 pilotes de Transport
0 Pilote de Reconnaissance
Armée : Reserve pour affectation unités opérationnelles
252 pilotes de Chasse
260 pilotes de Bombardier
0 pilote de Patrouille
70 pilotes de Transport
51 pilotes de Reconnaissance
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. août 29, 2017 6:42 pm
par Myst
C'est un forcené ton adversaire ! Il avait de quoi largement défendre la ville et il rameute tout le monde pour un assaut sanglant. Il a pas l'air de connaître le mot patience.
Tant mieux pour le spectacle ! Un régal à suivre.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. août 29, 2017 8:33 pm
par mad
Oui pas eu le temps de le poster aprés avoir lu là suite hier, mais c'est toujours aussi bon !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. sept. 09, 2017 4:33 pm
par Elvis
1er AOUT 1942
Après une petite interruption pour cause de congés, passés sur l'ile de Bornéo , nous sommes de retour aux affaires...
et c'est plutôt un retour violent....
Alors que les américains continuent de débarquer des troupes à Guadalcanal, nous avions fait appareiller depuis Truk une puissante flotte de combat de 5 cuirassés, dont le puissant Yamato...
L'objectif est de surprendre la flotte alliée de nuit au large de Guadalcanal, aussi le plan de navigation prévoyait que notre flotte se retrouverait juste au delà de la limite du rayon d'action des appareils embarqués à bord des porte-avions US qui accompagnent la flotte d'invasion....
Mais quelque part, une grossière erreur a été commise et en ce matin du 1er Aout 1942, nos navires ont été repérée juste à portée des Dauntless et Avenger de l'US Navy....
Par mesure de sécurité, même si nous pensions rester ors de portée, une 40aine de chasseur Zero basés dans les Salomons étaient en mission de couverture aérienne au dessus de notre flotte...
Mais ils sont largement insuffisants pour repousser les 150 bombardiers de l US Navy, qui de plus sont escortés par 34 F4F Wildacts...
Les cuirassés sont des monstres d'acier et ils arrivent à encaisser les bombes de 500kgs larguées par les Dauntless, mais ce sont surtout les torpilles des Avenger qui sont redoutables...
Le Yamato recoit 8 bombes mais parvient à maintenir sa position au sein de la flotte, par contre le Hei est en mauvaise posture après avoir été frappé par 3 torpilles
Le Hiei du temps de sa splendeur...
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Morning Air attack on TF, near Rekata Bay at 114,134
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 30
A6M3 Zero x 14
Allied aircraft
F4F-3 Wildcat x 15
F4F-4 Wildcat x 31
SBD-3 Dauntless x 136
TBF-1 Avenger x 45
Japanese Ships
CA Tone, Bomb hits 1, on fire
CL Yura
BB Hiei, Bomb hits 5, Torpedo hits 3, heavy fires, heavy damage
BB Kirishima
CA Nachi
BB Yamato, Bomb hits 8, on fire
BB Nagato, Bomb hits 2
BB Mutsu, Bomb hits 6, on fire
CA Kinugasa
CA Furutaka
CA Aoba, Bomb hits 1, on fire
CA Maya, Bomb hits 1, on fire
DD Ushio
DD Amagiri, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
CA Kako, Bomb hits 2, on fire
15 Avenger arrivent en retard et sans escorte...
Ils paieront pour les autres...
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Morning Air attack on TF, near Rekata Bay at 114,134
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 12 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
A moins de 250km, un autre drame se déroule...
Un important raid a été organisé depuis Rabaul avec des dizaines de bombardiers Betty armés de torpilles , et sont sensés être escortés par les 45 chasseurs A6M2 Zero équipés de réservoir supplémentaire du Tainan Ku S-1...
Malheureusement les chasseurs n'ont pas décollés et pire, l'information n'a pas été transmise à nos pilotes de bombardiers..
Ceux ci, certes inquiets de ne pas voir avec eux la silhouette racée du chasseur de chez Mitsubishi continue la mission, espérant la jonction avec leur escorte juste avant l'arrivée sur zone, et continuent donc leur mission, selon les ordres reçus
Mais lorsque les 27 premiers Betty arrivent au dessus de la baie de Guadalcanal, ils n'ont aucun chasseur pour les protéger tandis que plus de 70 F4-F Wildcats ont été lancés pour les intercepter après que la formation de nos bombardiers ait été repérée bien à l'avance par les radars ennemis....
Le massacre est inévitable...
Mais alors que les pilotes américains se félicitent les uns les autres par radio pour le nombre de victoires qu'ils vont se voir accréditées, ils n'en croient pas leurs yeux, lorsque 32 nouveaux Betty apparaissent à l'horizon , et toujours sans escorte..
Ce n'est plus un massacre mais une boucherie....
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Morning Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 96 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 33 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 27
Allied aircraft
F4F-3 Wildcat x 16
F4F-4 Wildcat x 61
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 15 destroyed
No Allied losses
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Morning Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 47 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 16 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 32
Allied aircraft
F4F-3 Wildcat x 16
F4F-4 Wildcat x 53
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 11 destroyed
No Allied losses
Dans l'après midi, les SBD Dauntless et TBF Avenger ont refait le plein de bombes et torpilles avant de redécoller pour un second raid contre notre flotte de combat....
Il nous reste 40 Zero en couverture, mais là encore ils sont bien trop peu pour empêcher les 145 bombardiers de fondre sur nos navires..
Certes, ils parviennent à abattre et endommager une trentaine qui ne pourront donc participer à l'attaque, mais ils ne peuvent parvenir a sauver le Hiei et le Tone qui coulent après avoir reçu plusieurs torpilles...
Le Nagato est également frappé par une torpille et gravement endommagé avec une large voie d'eau...
Les autres cuirassés reçoivent quelques bombes mais si les dégâts sont importants, il n y a rien de critique...
Le Nagato va tenter de faire relâche dans le port le plus proche afin de faire les réparation de fortune, tandis que le reste de la flotte fera demi tour pour rentrer à Truk...
La 1ere sortie du Yamato n'a pas été très glorieuse...
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Afternoon Air attack on TF, near Rekata Bay at 114,134
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 26
A6M3 Zero x 14
Allied aircraft
F4F-3 Wildcat x 12
F4F-4 Wildcat x 24
SBD-3 Dauntless x 105
TBF-1 Avenger x 40
Japanese Ships
BB Yamato, Bomb hits 7, on fire
CA Kinugasa
CA Tone, Torpedo hits 2, and is sunk
CA Aoba, Bomb hits 2, on fire
BB Nagato, Bomb hits 6, Torpedo hits 1, on fire
BB Mutsu, Bomb hits 4, on fire
BB Hiei, Torpedo hits 2, and is sunk
CA Nachi, Bomb hits 1, on fire
CL Kuma
BB Kirishima, Bomb hits 1
CA Ashigara
CA Furutaka, Bomb hits 1, on fire
CL Abukuma
CA Maya, Bomb hits 2, on fire, heavy damage
CA Kako, on fire, heavy damage
DD Oboro
Les chasseurs du Tainan Ku S-1 ont enfin décidé de quitter leur base de Rabaul pour escorter nos bombardiers Betty qui doivent attaquer les navires alliés ancrés devant Guadalcanal, mais après le désastre de la matinée, il ne reste plus que 5 G4M1 Betty opérationnels...
Mais la encore, le raid a été capté par les radar ennemis si bien que les américains ont pu rassembler 62 F4-F Wildcat pour nous barrer le chemin...
Le combat s'engage et nous perdons quelques Zéros contre une poignée de Wildcat, mais le moral des pilotes de Betty est tellement bas après le désastre de la matinée que lorsque le 1er Betty est abattu, les 4 autres font aussitôt demi tour, mettant ainsi fin à l'engagement...
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Afternoon Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 87 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 30 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 45
G4M1 Betty x 5
Allied aircraft
F4F-3 Wildcat x 13
F4F-4 Wildcat x 49
Nos forces navales et aériennes ont donc été incapables d'empêcher la poursuite des opérations de débarquement à Guadalcanal avec la 1st US Marines division et l'Americal Division qui ont désormais pris pied sur l'ile...
Ce funeste 1er Aout a été une catastrophe pour les forces nippones dans le Pacifique Sud, mais les autres théâtres d'operation ont également été actifs...
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Night Naval bombardment of Rangoon at 54,53
Japanese Ships
CA Kumano
CA Suzuya
CA Mikuma
CA Mogami
CA Haguro
CA Myoko
DD Susuki
DD Hasu
DD Sanae
DD Kuretake
DD Yugiri
DD Sagiri
DD Asagiri
DD Ayanami
DD Shikinami
DD Murakumo
DD Hatsuyuki
DD Shirayuki
DD Natsugumo
Les combats dans la capitale birmane se sont limiter à des échanges de tirs d'artillerie, mais les forces alliées encore fortement secouées par le cuisant échec de leur dernière attaques reçoivent le plus de pertes...
En Chine, après le départ de l AVG, la défense du ciel de Changsha est désormais entre les mains des pilotes chinois qui doivent désormais affronter nos rapides Ki-44 IIa qui se revele etre un bien meilleur appareil que le vieux P43-A Lancer ennemi...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 30 NM, estimated altitude 23,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Une journée qui a été très couteuse pour les 2 camps en appareils..
Nous avons perdus 49 G4M1 Betty et 13 chasseurs A6M2 Zero, ainsi que plusieurs hydravions qui se trouvaient à bord de nos cuirassés et croiseurs attaqués par l'aéronavale américaines
Mais nous ne déplorons 'seulement' que 16 pilots tués et 28 autres blessés..
De leur coté, les alliés perdent près de 60 bombardiers embarqués ainsi que 26 chasseurs Wildcats....
Avec le Hiei, nous perdons notre 1er cuirassé , sans parler du croiseur Tone coulé également et non remplaçable...
Mis à part le Yamato et Musachi, la marine Impériale ne recevra aucun bâtiment de combat plus gros qu'un croiseur léger, CL...
Notre flotte va rentrer à Truk pour y faire les 1ere réparations...
Le Nagato va être envoyé à Rabaul pour tenter de colmater les voies d'eau et ainsi permettre au reste de la flotte de filer à plus de 20 nœuds au cas ou les porte avions américains se lanceraient à notre poursuite....
Nos pilotes de bombardiers G4M1 Betty ont payé le prix fort....
Ainsi le Takao Ku-S1 basé à Rabaul n'a plus que 14 appareils opérationnels et un autre endommagé contre les 45 qu'il possédaient encore la veille....
Il va falloir puiser dans nos 60 Betty en réserve pour recompleter l'escadrille...
Mais il va falloir aussi affecter de nouveaux pilotes, car le Takao Ku S1 a eu 4 pilotes tués et 13 autres blessés lors de cette journée, ce qui affecte grandement le moral des pilotes survivant qui est maintenant au plus bas, à 25....
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. sept. 09, 2017 4:57 pm
par Boudi
C'est vachement aléatoire comme jeu.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. sept. 09, 2017 5:17 pm
par Elvis
Boudi a écrit :C'est vachement aléatoire comme jeu.
pourquoi ?
la position de ma flotte c'est moi qui ai merdé dans les calculs, et le problème de coordination des escadrilles , c'est parce que j ai trop d escadrilles à Rabaul par rapport à la taille de l'aéroport... J ai voulu concentrer le maximum de moyens au prix d une baisse de coordination et j ai perdu mon pari...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. sept. 09, 2017 5:43 pm
par Boudi
Ok.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. sept. 10, 2017 7:57 am
par Elvis
2 AOUT 1942
Dans le Pacifique Sud, après le désastre de la veille, nos opérations sont réduites au strict minimum
Le barrage de sous marin que nous avions établi entre Guadalcanal et Luganville, base de départ de l'invasion alliée, est quasi inefficace...
Les flottes ennemies sont bien protégées par des destroyers et autres escorteurs qui empêchent nos submersibles d'approcher des navires ennemis, et leur armement ASW rend toute attaque extremement dangereuse pour nos équipages..
Sans compter que des dizaines de PBY patrouillent le ciel, signalant la position de nos bâtiments aux comandants alliés
SS I-17 reports having been sighted by the enemy at 114 , 140
SS RO-34 reports having been sighted by the enemy at 117 , 142
SS I-21 reports having been sighted by the enemy at 117 , 140
SS I-19 reports having been sighted by the enemy at 114 , 141
SS I-155 reports having been sighted by the enemy at 114 , 140
SS I-172 reports having been sighted by the enemy at 114 , 139
SS RO-67 reports having been sighted by the enemy at 115 , 139
SS I-171 reports having been sighted by the enemy at 115 , 139
SS RO-65 reports having been sighted by the enemy at 116 , 141
SS I-175 reports having been sighted by the enemy at 114 , 139
SS RO-33 reports having been sighted by the enemy at 116 , 141
SS I-168 reports having been sighted by the enemy at 115 , 141
SS RO-64 reports having been sighted by the enemy at 114 , 139
SS I-174 reports having been sighted by the enemy at 114 , 139
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ASW attack near Lunga at 114,139
Japanese Ships
SS I-172, hits 3
Allied Ships
APD Manley
APD Little
AK Alchiba
DD Stuart
DD Litchfield
APD Waters
APD Stringham
SS I-172 launches 2 torpedoes at APD Manley
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ASW attack near Lunga at 114,139
Japanese Ships
SS I-175
Allied Ships
CA Pensacola
DD Tucker
DD King
DD Gilmer
DD Brooks
DD Kilty
SS I-175 is sighted by escort
I-175 diving deep ....
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Sub attack near Rennell Island at 114,140
Japanese Ships
SS I-17
Allied Ships
AM Junee
PG Soerabaja
PC Formalhaut
AM Bombay
AM Wollongong
AM Whyalla
AM Kapunda
AM Cootamundra
DD Electra
PG Herald
AM Punjab
AM Madras
Captain of SS I-17 elects not to launch torpedoes at this target
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ASW attack near Kirakira at 114,141
Japanese Ships
SS I-25, hits 1
Allied Ships
PC Formalhaut
AM Wollongong
AM Whyalla
AM Katoomba
AM Cowra
DD Electra
PG Herald
AM Punjab
AM Madras
SS I-25 is sighted by escort
I-25 diving deep ....
En Chine, nous poursuivons notre travail de sape en bombardant quasi quotidiennement la garnison ennemie de Kanhsien, prochain objectif du Corps Expéditionnaire Impérial
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Morning Air attack on 65th Chinese Corps, at 81,57 (Kanhsien)
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 37 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 27
Ki-48-Ib Lily x 29
En Birmanie, la flotte bombarde à nouveau la capitale birmane, détruisant une partie des industries anis qu un centre de production de ressources... il ne va rester que des cendres après la bataille...
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Night Naval bombardment of Rangoon at 54,53
Japanese Ships
CA Kumano
CA Suzuya
CA Mikuma
CA Mogami
CA Haguro
CA Myoko
DD Susuki
DD Hasu
DD Sanae
DD Yugiri
DD Sagiri
DD Asagiri
DD Ayanami
DD Shikinami
DD Murakumo
DD Hatsuyuki
DD Shirayuki
DD Natsugumo
Light Industry hits 3
Resources hits 1
Airbase hits 11
Airbase supply hits 1
Runway hits 53
Port hits 2
Port fuel hits 1
Mais au sol, c'est à notre tour de lancer une attaque...
Fortement amoindrie par l'assaut manqué du 31 Juillet, les unités alliées doivent être encore très affaiblies...
Nous parvenons à détruire une nouvelle partie des fornications et obtenions tout juste un rapport de 2 contre 1
Mais une fois de plus, le sort de la bataille est outrageusement en faveur des défenseurs...
Nous perdons de nombreux squads d'infanterie, tout comme l'ennemi, mais l'attaque a également fortement désorganisé nos unités dont de nombreux squads sont 'disabled'...
Les pertes de nos engineers (troupes du génie) est également très préjudiciable car ce sont eux qui permettent de réduire le niveau de fortification...
Nos troupes du génie tentant de réduire les fortifications de Rangoon..
La 4eme Division qui participait à l'attaque n'a plus que 10% de ses effectifs en état de combattre.
Heureusement, nous avons débarqué les HQ avec la force d'invasion qui aideront a réorganiser les unités, mais cela prendra de très nombreux jours...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. sept. 10, 2017 8:26 am
par Elvis
3 AOUT 1942
Enfin, les centaines de mines déployées autour de Guadalcanal font enfin leur 1eres victimes..
Un destroyer et un transport de troupe sont touchés alors que les opérations de débarquement se poursuivent...
Mais les flottes alliées sont escortées par des démineurs, DMS, qui nettoient les champs de mines, et ouvre des chenaux pour le passage des navires de débarquement...
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TF 100 encounters mine field at Lunga (114,138)
D'ailleurs, nous pensions renforcer les champs de mines à Guadalcanal et une flotte de 2 mouilleurs de mines, suivait à un jour de mer notre flotte de combat, et si tôt les navires ennemis chassés de Guadalcanal par nos cuirassés, il devait larguer les mines...
Malheureusement nos bâtiments de combat ont du faire demi tour après l'attaque de l'aéronavale américaine, mais les mouilleurs de mines ont poursuivi leur mission (j ai oublié de leur donner l'ordre de faire demi tour ) si bien qu'ils se retrouvent à portée des SBD Dauntless ennemis...
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Morning Air attack on TF, near Choiseul Bay at 113,132
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Allied aircraft
F4F-3 Wildcat x 11
F4F-4 Wildcat x 19
SBD-3 Dauntless x 20
Allied aircraft losses
SBD-3 Dauntless: 2 damaged
Japanese Ships
CM Tsugaru, Bomb hits 7, heavy fires, heavy damage
CM Sokuten, Bomb hits 1, on fire
A Guadalcanal, pour le moment, les combats se limitent à des échanges de tirs d'artillerie, mais qui ne tournent pas en notre faveur, bien que nous ayons un régiment d'artillerie en défense..
Aircraft Attacking:
25 x Ki-21-IIa Sally bombing from 9000 feet
Ground Attack: 4 x 250 kg GP Bomb
3 x Ki-21-IIa Sally bombing from 9000 feet
Ground Attack: 4 x 250 kg GP Bomb
Also attacking 49th Chinese Corps ...
Also attacking 65th Chinese Corps ...
Also attacking 25th Chinese Corps ...
Also attacking 65th Chinese Corps ...
Also attacking 25th Chinese Corps ...
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Morning Air attack on 25th Chinese Corps, at 81,57 (Kanhsien)
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Aircraft Attacking:
29 x Ki-48-Ib Lily bombing from 9000 feet
Ground Attack: 4 x 100 kg GP Bomb
Also attacking 18th Chinese Base Force ...
Also attacking 25th Chinese Corps ...
Also attacking 18th Chinese Base Force ...
Also attacking 25th Chinese Corps ...
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Morning Air attack on 18th Chinese Base Force, at 81,57 (Kanhsien)
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 6 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 1 minutes
A Verdun, Rangoon, les 2 armées soignent leurs plaies et seule la Marine Imperiale poursuit ses bombardement sur la capitale birmane....
Cette fois ci le bombardement provoque des incendies qui vont engendrer de nouveaux dégâts, principalement aux industries et à la population civile de la ville
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Night Naval bombardment of Rangoon at 54,53
Japanese Ships
CA Kumano
CA Suzuya
CA Mikuma
CA Mogami
CA Haguro
CA Myoko
DD Susuki
DD Hasu
DD Sanae
DD Yugiri
DD Sagiri
DD Asagiri
DD Ayanami
DD Shikinami
DD Hatsuyuki
DD Shirayuki
DD Natsugumo
Manpower hits 1
Light Industry hits 1
Resources hits 1
Fires 294
Airbase hits 25
Airbase supply hits 3
Runway hits 27
Port hits 3
Port fuel hits 5
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. sept. 10, 2017 10:18 am
par Elvis
4 AOUT 1942
Le mouilleur de mine Sokuten qui avait survécu au raid de la veille mené par une vingtaine de bombardier Dauntless, tente de rallier un port ami après avoir été sérieusement endommagé par une bombe de 500kg
Malheureusement son destin s'achève lorsqu'il croise le sous américain SS-35...
2 torpilles frappent son flanc et l'envoie directement par le fond....
Le Sukoten
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Submarine attack near Choiseul Bay at 111,131
Japanese Ships
CM Sokuten, Torpedo hits 2, heavy fires, heavy damage
Allied Ships
SS S-35
CM Sokuten is sighted by SS S-35
SS S-35 launches 4 torpedoes
Nous laissons tous nos porte avions à Truk, mais les escadrilles de chasse sont envoyées à Rabaul..
Grace à leur extrême rayon d'action, et avec un réservoir supplémentaire, les A6M2 peuvent atteindre Guadalcanal depuis notre base de Nouvelle Bretagne
En Chine, les prévisions météorologiques ne se sont pas trompées ; Il pleut toujours des bombes a Kanhsien
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Morning Air attack on 46th Chinese Corps, at 81,57 (Kanhsien)
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 39 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 28
Ki-48-Ib Lily x 4
Dans le Pacifique Sud, les alliés ont repéré un petit convoi venu ravitailler la base de Munda, à l'Est de Guadalcanal, et ils font décoller à nouveau leur bombardiers Dauntless..
Mais ce qu'ils ignorent, c'est que nous avons de nombreux chasseurs A6M3 Zero basés à Munda...
L'A6M3 est une version améliorée de l A6M2, avec une vitesse supérieure, mais un rayon d'action plus court et qui ne peut opérer à partir de nos porte-avions. Ils sont donc destinés à la protection aérienne de nos bases.
L'A6M3 aux mains de pilotes expérimentés se révèle bien supérieur au F4F Wildcat, surtout quand celui ci est handicapé dans des missions d'escorte de bombardier...
Nous parvenons à abattre de nombreux appareils ennemis, sans aucune pertes pour les pilotes de l IJN...
https://www.youtube.com/watch?v=0MB00V1nPR4
(re :étrange les SBD Dauntless n'apparaissent pas sur le screen...)
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Morning Air attack on TF, near Munda at 111,134
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 36 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
A6M3 Zero x 79
Allied aircraft
F4F-3 Wildcat x 11
F4F-4 Wildcat x 22
SBD-3 Dauntless x 9
Dans l'après midi, les pilotes de l'US Navy retentent leur chance, mais à nouveau ils doivent faire face à la cruelle réalité de la supériorité des forces aériennes nippones, avec plusieurs appareils ennemis abattus sans aucune perte pour les forces impériales.
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Afternoon Air attack on TF, near Munda at 111,134
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 30 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
A6M3 Zero x 79
Allied aircraft
F4F-3 Wildcat x 6
F4F-4 Wildcat x 23
SBD-3 Dauntless x 12
27 Wildcats et 28 Dauntless abattus sans aucune perte de notre coté...
Voilà une journée comme je les aime
CPO Kokubun, T. of Chitose Ku S-1 is credited with kill number 2
PO1 Fujita B. of Ominato Ku S-1 is credited with kill number 3
PO2 Nikaido N. of Ominato Ku S-1 is credited with kill number 3
PO2 Morita N. of Ominato Ku S-1 is credited with kill number 2
PO2 Obuchi K. of Ominato Ku S-1 is credited with kill number 2
PO1 Hagiri R. of Chitose Ku S-1 is credited with kill number 3
PO2 Nagaishi J. of Chitose Ku S-1 is credited with kill number 2
PO1 Doikawa O. of 1st Ku S-1 is credited with kill number 2
PO1 Doikawa O. of 1st Ku S-1 is credited with kill number 3
PO1 Tokuda B. of Chitose Ku S-1 is credited with kill number 2
PO1 Kanno O. of Chitose Ku S-1 is credited with kill number 2
PO1 Matsumura I. of Ominato Ku S-1 is credited with kill number 2
WO Shiozura, T. of Chitose Ku S-1 is credited with kill number 3
PO2 Kurihara I. of Chitose Ku S-1 is credited with kill number 2
PO1 Abe O. of Ominato Ku S-1 is credited with kill number 4
PO2 Kamihira I. of Ominato Ku S-1 is credited with kill number 2
PO2 Okura G. of Chitose Ku S-1 is credited with kill number 2
A Guadalcanal, les opérations de débarquement se poursuivent.
Les Marines de la 1st US Marines Division et les GIs de l Americal Division reçoivent le renfort de nombreuses unités de soutien, dont de l'artillerie, des blindés et des troupes du génie, mais étrangement toujours aucun HQ..
En Chine, nous poursuivons les bombardements de la garnison de Kanhsien, tandis que nos unités terrestres se rapprochent de la ville
On remarquera que les escadrilles équipés de Ki-48 Lily, armés de bombes de 60kgs, font moins de dégâts que celles équipées de Ki-21 Sally qui sont eux armés avec des bombes de 250kgs
Les Ki-49 IIa Helen qui sont actuellement produits sont prioritairement destinés à nos escadrilles en Birmanie, mais lorsqu'elles seront upgradées sur notre nouveau bombardier, leurs anciens appareils, le Ki-21 Sally, seront envoyés en réserve et destinés à upgrader les escadrilles de bombardiers opérant en Chine, principalement celles toujours sur Ki-48 Lily...
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Afternoon Air attack on 3rd New Chinese Corps, at 81,57 (Kanhsien)
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 38 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
A Kendari, dans les Célèbes, les hommes du 1er Regiment de parachutistes grimpent à bord des appareils de transport Ki-57 Topsy...
Leur mission : s'emparer de Dili sur la cote nord de l ile du Timor.
Attacking force 210 troops, 3 guns, 0 vehicles, Assault Value = 14
Defending force 0 troops, 0 guns, 0 vehicles, Assault Value = 0
Japanese adjusted assault: 4
Allied adjusted defense: 1
Japanese assault odds: 4 to 1 (fort level 0)
Japanese forces CAPTURE Dili !!!
Combat modifiers
Attacker: op mode(-), shock(+), leaders(-)
Assaulting units:
1st Raiding Rgt /1
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. sept. 10, 2017 5:48 pm
par Jukebox
J'avais suivi "La Rose de Tokyo I", et j'avais été déçu de son interruption,mais le second opus est également très bon
Je pense que je ne suis pas le seul à penser ça,mais on attend qu'une chose..la suite
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. sept. 10, 2017 5:53 pm
par Elvis
Jukebox a écrit :J'avais suivi "La Rose de Tokyo I", et j'avais été déçu de son interruption,mais le second opus est également très bon
Je pense que je ne suis pas le seul à penser ça,mais on attend qu'une chose..la suite
Merci
Oui, malheureusement le 1er opus s'était brutalement interrompu par abandon de mon adversaire, mais cette fois ci je suis très confiant que nous allons pouvoir aller beaucoup plus loin
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. sept. 10, 2017 6:23 pm
par Elvis
6 AOUT 1942
Les B17 de l USAAF font leur apparition !
Depuis leur retrait pendant la campagne des Philippins, le commandement allié n'avait pas utilisé ses mastodontes volants, les conservant précieusement pour équiper ses escadrilles de bombardiers lourds.
Il décide cependant de les lacher pour supporter l'invasion de Guadalcanal, décollant de Luganville...
38 quadrimoteurs larguent leurs bombes sur nos troupes à Guadalcanal, mais heureusement le mauvais temps et surtout la topographie et nos fortifications protègent nos hommes au sol et presque aucune perte n'est à déplorer...
re : pas certain que l'appui au sol soit le meilleur usage pour les B17...
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Afternoon Air attack on 41st Air Defense AA Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 38
F4F-3 Wildcat x 4
F4F-4 Wildcat x 21
Les opérations de débarquements se poursuivant, elles entrainent automatiquement le tir de notre artillerie, alors que nous préfèrerions retenir nos tirs pour économiser le ravitaillement et ne pas subir de tirs de contre batterie...
En Birmanie, les alliés évacuent Moulmein qui se situe au sud de la ligne de front...
Ils semblerait qu'ils abandonne la ville pour rejoindre le reste des forces alliées à Rangoon, mais ils doivent traverser un fleuve au nord et surtout pénétrer dans un hex sous contrôle japonais, déclenchant ainsi automatiquement une shock attack.
La zone est défendue par le 6eme Tank Régiment dont la mission etait effectivement de couper les lignes de ravitaillement reliant Moulmein et sa garnison..
Mais bien que le terrain, jungle, ne soit pas propice au positionnement des blindés, notre unité parvient à repousser l'attaque ennemie, gardant ainsi le contrôle de l'hex, et donc n'offrant qu'une seule possibilité d'échappatoire : retour sur Moulmein...
re : il est important de contrôler l'hexagone, car pour se déplacer en dehors d un hex contrôlé par l'ennemi, il faut passer par un des coté qui a été précédemment 'ouvert' par une unité alliée entrant dans l'hex.
Par défaut donc, si un seul axe de progression pour entrer dans un hex ennemi, il n 'y a qu'une seule possibilité d'en sortir ; c'est a dire retourner vers l'hex de départ... Dans le cas présent = Moulmein...
Rien de bien nouveau à Rangoon avec la poursuite de nos bombardement par la Marine Impériale
Les pertes ennemies sont négligeables car il bénéficient de la protection des fortifications et du terrain urbain. Mais notre objectif est surtout d'amoindrir ses stocks de ravitaillement et de réduire le morale de ses unités avec cette succession de bombardement pour les rendre moins efficaces au combat...
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Night Naval bombardment of Rangoon at 54,53
Japanese Ships
CA Kumano
CA Suzuya
CA Mikuma
CA Mogami
CA Haguro
CA Myoko
CA Chokai
Light Industry hits 1
Airbase hits 11
Airbase supply hits 1
Runway hits 37
Port hits 2
Port supply hits 1
Tous les chasseurs des porte avions ont été rebasés à Rabaul pour apporter une large escorte à nos 49 bombardiers Nell et Betty qui décollent, armé chacun d'une torpille
Direction Guadalcanal, où les américains poursuivent leurs opérations de débarquement...
Avec 170 Zero sur zone, nous surclassons en nombre les chasseurs de l US Navy, qui ne peut opposer que 78 Wildcats...
Mais nos pilotes de chasse ont recu instructions de protéger à tout prix les bombardiers, et ils se limitent donc avec succès à repousser les tentatives des pilotes américains qui tournoient au dessus de la masse des appareils, tentant de prendre pour cible un de nos appareil trop éloigné de sa formation...
Quelques Wildcat et Zero sont ainsi perdus en combat aérien mais le plus important est que nos bombardiers parviennent à passer et entament leur attaque contre les porte avion ennemis
Malheureusement, bien que nos pilotes soient expérimentés , la DCA est trop dense et les conditions météorologiques sont trop mauvaises pour que nous puissions aligner les bâtiments ennemis, et aucune des torpilles, lancées de trop loin, ne parvient à frapper sa cible...
Néanmoins cette attaque a démontré notre capacité à frapper la flotte ennemie et les pertes ont été minimes, si bien que nous pourront retenter une attaque ultérieurement , en espérant de meilleurs résultats...
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Morning Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 101 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 35 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 157
A6M3 Zero x 13
G3M3 Nell x 31
G4M1 Betty x 18
Allied aircraft
F4F-3 Wildcat x 13
F4F-4 Wildcat x 65
Allied Ships
CV Lexington
CV Wasp
CA Chicago
CA Louisville
De leur coté, les américains emploient à outrance leurs bombardiers lourds pour attaquer la garnison de Guadalcanal..
La dizaine d A6M3 en couverture est incapable de repousser et meme d'endommager les B-17 qui se succèdent et qui larguent leurs bombes sur la Guards Mixed Brigade, notre principale unité de combat sur l'ile, mais heureusement sans résultats...
La jungle et nos fortifications offrent une très bonne protection aux troupes au sol contre les bombardements aériens..
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
A6M3 Zero x 17
Allied aircraft
B-17E Fortress x 57
F4F-3 Wildcat x 2
F4F-4 Wildcat x 28
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Morning Air attack on 36th JNAF AF Unit , at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 6,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
A6M3 Zero x 1
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 6
B-17E Fortress x 4
F4F-3 Wildcat x 4
F4F-4 Wildcat x 18
No Japanese losses
No Allied losses
Avec la majorité de leurs forces désormais débarquées, les américains tentent de jauger nos défenses en effectuant des tirs d'artillerie..
Leurs forces sont désormais légèrement supérieures au x notre, mais avec nos fortifications et la couverture de la jungle, donnant un net avantage au défenseurs, nos positions ne sont pas en danger....
En Chine, nos chasseurs Ki-44 Tojo mene avec succès une guerre d'attrition au dessus de Changsha, abattant régulièrement les quelques chasseurs chinois qui osent décoller...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 45 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Les pertes aériennes de ce tour
Nous avons perdu 30 appareils au dessus de Guadalcanal, contre 16 F4F Wildcat mais 'seulement' 12 pilotes tués et 11 autres blessés...
L'avantage de se battre au dessus de ses bases et que l on récupère beaucoup de pilotes abattus...
On, remarquera que l'ennemi a perdu 13 appareils de transports, DC2 et C47, qui ont été en fait abattus au dessus de Rangoon lors de la phase ravitaillement, ce qui indiquent que les alliés envoie leurs appareils sur Rangoon soit pour
- acheminer du ravitaillement sur Rangoon...
- acheminer des renforts sur Rangoon..
- évacuer des unités de Rangoon...
Très probablement, ils envoient du supply à la garnison de la capitale birmane ce qui indiquerait que notre travail de sape porte ses fruits...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. sept. 16, 2017 12:24 pm
par Elvis
8 AOUT 1942
Nos opérations aériennes sont suspendues au dessus de Guadalcanal pour reposer nos pilotes et réparer les appareils endommagés.
Mais de leur coté, les américains poursuivent avec un résultat plus que discutable leurs bombardements aériens contre nos positions sur l'ile.
A noter que nous avons 2 unités de DCA a Lunga , les unités les plus puissantes de l'armée japonaise, mais leur efficacité contre les bombardiers alliés est très en dessous de nos espérances...
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 6
B-17E Fortress x 60
F4F-3 Wildcat x 4
F4F-4 Wildcat x 16
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Morning Air attack on 12th Naval Construction Battalion, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 30 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 6
B-17E Fortress x 4
F4F-4 Wildcat x 15
Allied aircraft losses
B-25C Mitchell: 1 destroyed by flak
Notre flotte de combat qui avait été repoussée par l'aéronavale américaine avant de pouvoir intervenir à Guadalcanal est de retour à Truk où les navires sont mis en réparation...
Heureusement, la plupart des dégâts sont réparables mais il faudra de longues semaines avant que nos navires ne puissent reprendre la mer...
A Rangoon, nos unités sont reposées et notre valeur de combat est à nouveau au dessus des 2.000 points.
Nous allons pouvoir lancer une nouvelle attaque dès demain...
Mais même si nos unités sont reposées, elles sont tout de meme toujours erpouvées par de longues semaines de combat...
Ainsi la 33eme Division a toujours près d'un tiers de ses effectifs hors de combats, et toutes les pertes n'ont pas été comblées...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. sept. 16, 2017 2:35 pm
par Boudi
1 tour = 1 semaine sur WITE je trouve que ça fait bcp de boulot et je saute parfois des semaines moins intéressantes, mais alors un AAR un tour = un jour sur toute la guerre du Pacifique, chapeau !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. sept. 16, 2017 3:29 pm
par Elvis
9 AOUT 1942
Le bombardement naval par la Marine Impériale de la capitale birmane devrait également nous etre utile en prévision de l'attaque qui est prévue de jour...
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Night Naval bombardment of Rangoon at 54,53
Japanese Ships
CA Kumano
CA Suzuya
CA Mikuma
CA Mogami
CA Haguro
CA Myoko
CA Chokai
DD Susuki
DD Hasu
DD Sanae
DD Minazuki
DD Sagiri
DD Asagiri
DD Ayanami
DD Shikinami
DD Hatsuyuki
DD Shirayuki
DD Natsugumo
A 6h00, les coups de sifflet retentissent depuis les lignes japonaises, annonçant le début de l'attaque...
Nos hommes s'élancent vers les positions ennemies, principalement défendue par les 6eme et 7eme Division australienne
Malheureusement, c'est un nouvel échec, car une nouvelle fois, même si les fortifications ont été détruites, le terrain urbain offre une trop grande protection aux défenseurs, si bien que nos attaques sont repoussées avec de lourdes pertes...
Il faudra encore de longue semaine avant de pouvoir remettre en état nos unités...
Rangoon semble etre une forteresse imprenable tout au moins par la force...
A Guadalcanal, l US Air force continue d'employer ses bombardiers pour attaquer, toujours sans grand succès, nos troupes au sol...
Il serait plus judicieux de bombarder la base et nos dépôts de ravitaillement, mais on ne vas pas s'en plaindre...
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 6
B-17E Fortress x 52
F4F-3 Wildcat x 2
F4F-4 Wildcat x 16
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Morning Air attack on Kure 3rd SNLF, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 30 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 4
F4F-3 Wildcat x 4
F4F-4 Wildcat x 17
No Allied losses
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Morning Air attack on 41st Air Defense AA Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 37 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 4
F4F-3 Wildcat x 2
F4F-4 Wildcat x 17
No Allied losses
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Morning Air attack on 36th JNAF AF Unit , at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 6
B-17E Fortress x 4
F4F-3 Wildcat x 2
F4F-4 Wildcat x 16
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 32 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 4
F4F-3 Wildcat x 2
F4F-4 Wildcat x 13
No Allied losses
Mais cette fois, ci les américains ne se contentent pas de faire tirer leur artillerie, et les GI s se lancent à l'attaque de nos positions, qui ont été largement fortifiées depuis notre conquête de l'ile
Pourtant, malgré notre net avantage défensif, les pertes sont plus importantes du coté japonais, preuve de la nette efficacité des armes américaines...
Ca ne sent pas très bon cette affaire...
Le Fait du jour :
Alors que le secteur était très calme, sans aucune activité militaire, pour la 1ere fois 18 Hudson hollandais décollent de Koepang au Timor pour bombarder la garnison de notre base de Kendari aux Célèbes...
Quelle mouche les a piqués ?
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Morning Air attack on 23rd Nav Gd Unit , at 70,106 (Kendari)
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 31 NM, estimated altitude 6,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
Hudson I x 18
No Allied losses
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. sept. 16, 2017 3:30 pm
par Elvis
Boudi a écrit :1 tour = 1 semaine sur WITE je trouve que ça fait bcp de boulot et je saute parfois des semaines moins intéressantes, mais alors un AAR un tour = un jour sur toute la guerre du Pacifique, chapeau !
oui c'est du boulot...
vivement que je débarque à San Francisco et Los Angeles pour terminer cette guerre au plus vite....
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. sept. 17, 2017 4:51 am
par Elvis
10 AOUT 1942
Nos navires poursuivent inlassablement le bombardement de Rangoon
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Night Naval bombardment of Rangoon at 54,53
Japanese Ships
CA Kumano
CA Suzuya
CA Mikuma
CA Mogami
CA Haguro
CA Myoko
CA Chokai
DD Susuki
DD Hasu
DD Sanae
DD Minazuki
DD Sagiri
DD Asagiri
DD Ayanami
DD Shikinami
DD Hatsuyuki
DD Shirayuki
DD Natsugumo
Light Industry hits 1
Refinery hits 1
Airbase hits 7
Airbase supply hits 2
Runway hits 58
Port hits 6
Port fuel hits 1
Il va falloir cependant suspendre les bombardements, car plusieurs de nos bâtiments nécessitent un retour en cale seche pour diverses réparations due à l'usure et à la succession des missions sur Rangoon
Les navires vont retourner sur Singapour ou ils seront immobilisés pour plusieurs jours...
Mais si dans la capitale birmane, nous faisons face à un statu quo, dans le reste de la Birmanie, nos affaires évoluent dans le bon sens...
La colonne menée par la Division de la Garde Impériale partie de Chiang Mai en Thaïlande prend Pegu, defendue par un simple bataillon d'infanterie, et fait ainsi la jonction avec nos forces qui assiègent Rangoon
La propagande britannique tente de cacher la réalité à l'opinion publique
La division de la Garde Imperiale avance vers Rangoon
Allied ground losses:
877 casualties reported
Squads: 45 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 56 destroyed, 0 disabled
Engineers: 2 destroyed, 0 disabled
Guns lost 9 (9 destroyed, 0 disabled)
Vehicles lost 8 (8 destroyed, 0 disabled)
Units destroyed 1
Les unités britanniques, dont la 44eme brigade d'infanterie Indienne et la 7eme Brigade blindée qui avaient évacué Moulmein, sont prises au piège et tente de briser sans succès l'encerclement.
Tant que notre 6eme Régiment Blindé tient, elles ne pourront pas avancer et retraiter vers Rangoon
A Kendari, les Hudson hollandais sont de retour, mais cette fois ci nous avons prévu un comité d'accueil avec une 40aine de chasseurs Ki-43 Ic Oscar en couverture....
Sans escorte, les obsolètes bimoteurs sont des cibles faciles, meme pour les Oscar
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Morning Air attack on 23rd Nav Gd Unit , at 70,106 (Kendari)
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 5,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 42
Allied aircraft
Hudson I x 12
No Japanese losses
Allied aircraft losses
Hudson I: 7 destroyed
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Morning Air attack on 23rd Nav Gd Unit , at 70,106 (Kendari)
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 39
Allied aircraft
Hudson I x 6
No Japanese losses
Allied aircraft losses
Hudson I: 3 destroyed
Mais l'état major de la base hollandaise au Timor aurait sans doute mieux fait de mettre ses bombardiers en recherche navale, car ils auraient peut etre pu repérer et attaquer notre flotte d'invasion qui commence à débarquer les troupes de la 38eme division à Koepang.
Afin d'appuyer les opérations amphibies, nos bombardiers Ki-21 Sally , basés à Kendari bombardent les pistes de Koepang pour empêcher les appareils hollandais de décoller et d'attaquer nos navires...
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Morning Air attack on Koepang , at 68,116
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 12 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 30
Japanese aircraft losses
Ki-21-IIa Sally: 1 damaged
Assaulting units:
Timor Garrison Battalion
Dili Detachment
Koepang Base Force
Defending units:
38th Div /5
16th Infantry Rgt /1
Dans le Pacifique Sud à Guadalcanal, les combats se poursuivent impitoyablement afin de gagner le contrôle du ciel...
Bien que sans succès, les américains continuent leur campagne de bombardement contre nos positions au sol...
Nos chasseurs A6M3 ne peuvent pas faire grand chose contre les B-17 et sont d'ailleurs le plus souvent victime des tirs de mitrailleuses des tourelles défensives des quadrimoteurs ennemis...
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
A6M3 Zero x 31
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 5
B-17E Fortress x 60
F4F-4 Wildcat x 12
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Morning Air attack on 87th Naval Guard Unit, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 18 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
A6M3 Zero x 20
Allied aircraft
B-17E Fortress x 4
F4F-4 Wildcat x 13
Japanese aircraft losses
A6M3 Zero: 2 destroyed
No Allied losses
Un petit cargo débarque du ravitaillement à Munda, l'ile à l'ouest de Guadalcanal et ou nous avons basé notre aviation, hors de portée des bombardiers américains
Mais notre navire a été repéré et l'US Navy envoie une dizaine de TBF Avenger escorté par 20 F4F Wildcat, mais c'est sans compter nos chasseurs A6M3, qui cette fois sont bien plus à leur aise que contre les B-17.
Nos pilotes abattent les uns après les autres les bombardiers et leur escorte, sans subir aucune perte...
Les rares pilotes américains survivant font alors demi tour sans demander leur reste et sans avoir même pu larguer leurs bombes...
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Afternoon Air attack on TF, near Munda at 111,134
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 32 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
A6M3 Zero x 29
Allied aircraft
F4F-3 Wildcat x 6
F4F-4 Wildcat x 14
TBF-1 Avenger x 9
Après 2 jours de repos , nous relançons depuis Rabaul nos bombardiers Betty et Nell contre l'armada ennemie ancrée devant Guadalcanal...
Nous espérons que les combats aériens qui se poursuivent ont diminué le nombre de chasseurs ennemis opérationnels pour permettre à nos bombardiers de passer à travers la couverture aérienne, et surtout nous continuons d'assurer le maximum de chasseur d'escorte...
Les américains n'ont plus que 33 Wildcat pour intercepter nos 56 bombardiers et 116 chasseurs...
Une force bien insuffisante pour repousser, mais une nouvelle fois, la principale menace est la DCA intense sur zone qui empêche nos pilotes d'aligner proprement leur cible dont 4 porte avions de l'US Navy
(la DCA est cumulative sur un hex, donc si une ou plusieurs autres flottes sont présente, et même si elles ne sont pas attaquées, elles procureront un soutien partiel avec leur pièces de DCA contre les attaques aériennes)
Mais cette fois ci, une de nos torpilles parvient à atteindre sa cible, le porte avion Wasp, le plus faible et moins protégé des porte avions ennemis...
La torpille semble cependant ne pas avoir occasionner de graves dommages...
l USS Wasp
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Afternoon Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 107 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 37 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 116
G3M2 Nell x 16
G3M3 Nell x 26
G4M1 Betty x 14
Allied aircraft
F4F-3 Wildcat x 6
F4F-4 Wildcat x 27
Japanese aircraft losses
A6M2 Zero: 4 destroyed
G3M3 Nell: 8 damaged
G3M3 Nell: 1 destroyed by flak
G4M1 Betty: 5 damaged
G4M1 Betty: 2 destroyed by flak
50 appareils ennemis abattus dont 24 chasseurs F4F Wildcat contre 26 des nôtres dont 5 à cause de la DCA
10 pilotes tués et 10 autres blessés
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. sept. 17, 2017 7:51 am
par Mattheus
Il prend des risques avec ses CVs. Déjà à les mettre sur une case de côtes, ce qui diminue leur efficacité mais en plus là, t'es en train de grignoter sa capacité aérienne. Dommage que tu n'es pas 2 - 3 escadrilles de Val/Kate à mettre à portée, car ils seraient sans doute plus efficaces que les Nell/Betty,
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. sept. 17, 2017 9:03 am
par Elvis
11 AOUT 1942
Nos sous marins continuent de souffrir dans le Pacifique Sud...
Incapables de 's'approcher des flottes ennemies pour effectuer leurs attaques, les commandants doivent redoubler d'effort pour tenter d'échapper avec un succès relatif aux destroyers de l US Navy...
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ASW attack near Kirakira at 116,142
Japanese Ships
SS I-19, hits 3
Allied Ships
DD Bagley
CA Chicago
CLAA San Juan
CLAA San Diego
DD Ralph Talbot
DD Clark
DD Lang
DD McCall
DD Gridley
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ASW attack near Lunga at 114,139
Japanese Ships
SS I-17, hits 1
Allied Ships
BB California
CA Vincennes
CA San Francisco
CA Minneapolis
CA New Orleans
CA Chester
DD Drayton
DD Wilson
DD Maury
DD Blue
DD Preston
DD Smith
DD Perkins
DD Cushing
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ASW attack near Rennell Island at 114,140
Japanese Ships
SS I-17, hits 5
Allied Ships
BB California
CA Vincennes
CA San Francisco
CA Minneapolis
CA New Orleans
CA Chester
DD Drayton
DD Wilson
DD Maury
DD Blue
DD Preston
DD Smith
DD Perkins
DD Cushing
Les cuirassés et croiseurs américains crachent leurs obus sur la base de Lunga à Guadalcanal, rendant les pistes inutilisables et endommageant plusieurs appareils dont 2 A6M3 Zero que nous n'avons pas pu encore rebaser à Munda
Les hydravions E13A1 Jake pourront poursuivre leur mission de patrouille navale dès qu'ils seront réparés car ils n'ont pas besoin des pistes de la base aérienne pour opérer...
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Night Naval bombardment of Lunga at 114,138
Japanese aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
A6M3 Zero: 1 damaged
A6M3 Zero: 1 destroyed on ground
E13A1 Jake: 2 damaged
E13A1 Jake: 1 destroyed on ground
Allied Ships
BB North Carolina
BB California
BB Nevada
BB Maryland
CA Vincennes
CA San Francisco
CA Minneapolis
CA New Orleans
CA Chester
DD Preston
DD Smith
DD Perkins
DD Cushing
DD Shaw
DD Conyngham
DD Lamson
DD Drayton
DD Cummings
DD Mahan
DD Fanning
DD Wilson
DD Maury
DD Mugford
DD Blue
DD Bancroft
Japanese ground losses:
186 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 5 disabled
Non Combat: 6 destroyed, 19 disabled
Engineers: 2 destroyed, 1 disabled
Guns lost 5 (1 destroyed, 4 disabled)
Vehicles lost 5 (1 destroyed, 4 disabled)
Nous avons 5 petites vedettes lance torpilles basées sur l ile de Tulagi, à quelques miles de Guadalcanal, qui vont tenter de perturber les opérations de débarquement des troupes alliées.
Mais le tir nourri des navires d'escorte empêche nos frêles embarcations d'approcher, et les torpilles tirées de trop loin manquent leur cible..
Une des vedette est touchée par 2 obus tirés du destroyer Grayson, et sombre aussitôt.... Les 4 autres font alors demi tour pour se replier vers leur base de Tulagi...
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Night Time Surface Combat, near Lunga at 114,138, Range 2,000 Yards
Japanese Ships
MTB G-1
MTB G-2
MTB G-3
MTB G-4
MTB G-5, Shell hits 2, and is sunk
Allied Ships
CVE Long Island
CA Quincy
DD Grayson
DD Aaron Ward
DD Sims
DD Hughes
DD Anderson
DMS Hopkins
DMS Dorsey
DMS Wasmuth
AP Barnett
xAP Chaumont
xAP St. Mihel
xAP Republic
xAP President Fillmore
xAP Etolin
xAP Santa Maria
xAP Santa Inez
AK Castor
xAK William Luckenbach
xAK San Bernadino
xAK Coast Trader
xAK Cynthia Olson
xAK Florence D.
xAP Sarpedonia
xAK Asphalion
xAP Diomed
xAP Tjisadane
xAP Mataroa
xAP Wahine
xAP Malaita
xAP Nairana
xAP Matua
xAP Limerick
PG Moresby
Au petit matin, les bombardiers américains refont leur apparition, cette fois ci sans opposition des forces aériennes japonaises, car de toute facon, nos Zéros sont incapables d'abattre et même d endommager les quadrimoteurs ennemis, et en plus les bombardements sont plutôt inefficaces...
Il est donc inutile de risquer la vie de nos pilotes....
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Morning Air attack on 78th Infantry Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 35 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 43
F4F-4 Wildcat x 1
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Morning Air attack on 87th Naval Guard Unit, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 34 NM, estimated altitude 7,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 8
B-17E Fortress x 3
Allied aircraft losses
B-25C Mitchell: 2 damaged
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Morning Air attack on 78th Infantry Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 34 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 6
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 1 damaged
A Rabaul, les pilotes qui pensaient avoir au moins une journée de repos doivent repartir en mission malgré la fatigue accumulée lors du raid de la veille...
L'Etat Major insiste pour qu'un second raid soit immédiatement menée contre la flotte américaine à Guadalcanal...
L'attaque de la veille a démontré notre supériorité aérienne et notre capacité à frapper avec succès la flotte ennemi, et nous ne voulons pas risquer de voir les bâtiments ennemis se dérober...
Heureusement la plupart de nos escadrilles ont plus de pilotes que d'appareils si bien que nous pouvons faire tourner les effectifs et adjoindre quelques pilotes 'frais' pour cette nouvelle mission...
Les bombardiers redécollent de Rabaul sous les encouragements des équipes au sol
A cause certainement de la fatigue, le raid est bien moins coordonné que la veille, mais l'opposition aérienne est également très amoindrie après la succession des combats aériens lors des derniers jours, et il n'y a plus qu'une poignée de F4F Wildcat pour tenter d'intercepter nos bombardiers, toujours fortement escortés par les chasseurs à long rayon d'action A6M2 Zero du Tainan Ku S1, dont fait partie le pilote Sabura Sakai, mais aussi des escadrilles de chasse de nos porte avions qui ont été rebasés à Rabaul...
https://www.youtube.com/watch?v=BOKYArek2zA
Le 1er raid, escortées par 65 A6M2 Zero, n'affronte que 12 Wildcat et passe aussitôt à l'attaque prenant pour cible les porte avions Yorktown, Hornet et le porte avion d'escorte Long Island, pourtant trop vieux pour participer à des opérations offensives...
Une meilleure météo, et une DCA moins intense sans doute à cause des munitions deja épuisées et d'une partie des navires qui se sont retirés 'les cuirassés et croiseurs qui ont bombarder lors de la nuit) nous permettent cette fois ci de reussir nos attaques
Le Yorktown et le Hornet reçoivent une torpille, et le Long Island est frappé par 2 torpilles...
Le Long Island, 1er prote avion construit pour l US Navy
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Morning Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 113 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 39 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 65
G3M3 Nell x 14
G4M1 Betty x 26
Allied aircraft
F4F-3 Wildcat x 4
F4F-4 Wildcat x 8
Allied Ships
xAP Limerick
CV Yorktown, Torpedo hits 1
CVE Long Island, Torpedo hits 2, heavy damage
CA Canberra
CV Hornet, Torpedo hits 1
CA Astoria
Le second raid, fort de 30 G3M2/3 Nell se concentre sur le Hornet déjà blessé....
3 torpilles explosent contre ses flancs ne laissant aucune chance au porte avion américain, qui est abandonné par son équipage, juste avant de sombrer
Le croiseur léger Honolulu est lui aussi touché par une torpille
Le Hornet en flamme et donnant de la gite
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Morning Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 106 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 39 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 47
G3M2 Nell x 18
G3M3 Nell x 12
Allied aircraft
F4F-3 Wildcat x 1
F4F-4 Wildcat x 2
Japanese aircraft losses
G3M2 Nell: 1 damaged
G3M2 Nell: 1 destroyed by flak
G3M3 Nell: 1 damaged
Allied aircraft losses
F4F-4 Wildcat: 1 destroyed
Allied Ships
CV Hornet, Torpedo hits 3, and is sunk
AP President Monroe
CV Yorktown
DMS Zane
CL Honolulu, Torpedo hits 1, heavy damage
Une occasion ne se représentant pas de si tot, un raid est monté en extrême urgence dans l'après midi.
Bien que faitgués tous les pilotes se portent volontaire pour participer à cette nouvelle victoire des forces nippones contre le géant américain.
49 bombardiers redécollent de Rabaul....
Arrivés sur zone, nos pilotes repèrent facilement les fumées qui montent du Yorktown, après avoir été endommagé dans la matinée..
Les forces aériennes ennemies sont désormais quasi inexistantes et les bombardiers foncent sur leur cible.
Le Yorktown est frappé par 2 nouvelles torpilles...
Le Yorktown en mauvaise posture
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Afternoon Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 117 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 41 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 99
G3M3 Nell x 25
G4M1 Betty x 24
Allied Ships
CA Canberra
CA Astoria
CV Yorktown, Torpedo hits 2, heavy damage
CL Concord
AP Harris
DD Gilmer
CA Pensacola
Au sol, les Marines et GIs qui ont assisté depuis les plages à la destruction de plusieurs de leur porte avions décident de lancer un assaut contre nos positions
Mais ils doivent affronter la jungle, ainsi que de très hautes fortifications que nous avions commencées a construire dès la proise de l'ile au début de l'année...
L'assaut est donc un échec, avec de fortes pertes dont des troupes du génie, et de plus, l'ennemi a été incapable de détruire une partie de nos fortifications.
Mais cette fois ci , nos troupes au sol passent à l'attaque !
L'ordre d attaque avait été jusqu'à aujourd'hui reporté en attendant que la base soit complètement encerclée, ne laissant aucune échappatoire possible à la garnison déjà amoindrie de Kanhsien, subissant des bombardements aériens depuis plusieurs semaines
A court de supply, et extenués, les soldats chinois offrent peu de résistance et, sans possibilité de retraite, décident de hisser le drapeau blanc.
Kanhsein passe donc sous contrôle japonais, même si la ville n 'a aucun intérêt stratégique ou économique, et près de 40.000 nouveaux soldats chinois sont faits prisonniers...
Nos pertes aériennes ont été très légères aujourd'hui contrairement aux forces de l US Navy qui perdent de nombreux appareils avec le Hornet et le Long Island envoyés par le fond
On notera que 10 appareils de transports C47 et DC2 ont encore été abattus au dessus de Rangoon
Nous déplorons 10 pilotes tués et 2 blessés
CV Hornet is reported to have been sunk near Lunga on Aug 11, 1942
CVE Long Island is reported to have been sunk near Lunga on Aug 11, 1942
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. sept. 17, 2017 12:49 pm
par Mattheus
Voilà ça lui pendait au nez. 1 CV de perdu, l'autre bien endommagé qu'il va falloir déjà ramener à bon port, la perte du Long Island étant anecdotique vu ses capacités...
Bizarre qu'il soit resté aussi longtemps sur place, déjà qu'il s'était pris une torpille le jour d'avant, il a trop tenté le Diable!
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. sept. 17, 2017 3:14 pm
par Boudi
Le Hornet au fond de l'eau, c'est un coup dur.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. sept. 17, 2017 4:43 pm
par griffon
Ca me fait presque mal au cœur !
C'est triste pour Bombee .....
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. sept. 17, 2017 7:36 pm
par sval06
Bof, il va récupérer des Essex à la place...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. sept. 18, 2017 10:25 pm
par Jukebox
Un porte-avions en moins,peut être deux..joli,ça te laisse un peu de repis avant l'arrivée des Essex qui surclasseront,avec leurs appareils, ton aéronavale si je ne me trompe pas,en nombre et en qualité ton adversaire n'a pas à se décourager,il va avoir de quoi faire pour remonter la pente!
Je vois difficilement sa flotte rester sur place sans couverture aérienne,cela signifie t'il que les marines vont être abandonnés à leur sort?
Quoi qu'il en soit,il sera tres difficile de progresser vers la Nouvelle-Caledonie? Un coup à jouer dans les Aléoutiennes ou à Midway?
On attend une grande victoire du côté de Rangoon également
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. sept. 19, 2017 5:16 pm
par Chef Chaudard
Ouais, mais le premier Essex arrive en Mai 43. Et en attendant, Bombee n'aura que des CVE construits avec des boites d'allumettes....
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. sept. 19, 2017 5:55 pm
par griffon
Chef Chaudard a écrit :Ouais, mais le premier Essex arrive en Mai 43. Et en attendant, Bombee n'aura que des CVE construits avec des boites d'allumettes....
Ouep , il n'est plus en état de défendre Midway ......;
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. sept. 20, 2017 9:06 am
par Boudi
Il lui reste l'Enterprise ou j'ai loupé quelque chose ? Et pour l'instant la perte du Yorktown n'est pas confirmée ? Par ailleurs il doit avoir de quoi garnir l'aérodrome de Midway avec l'USAAF non ? Qui doit pas être bien gros certes, les bulldozers des troupes du génie (et non pas des ingénieurs, on a rarement vu un ingénieur prendre une pelle et une pioche ou être au volant d'un bull, ça m'énerve cette faute de traduction ) peuvent faire quelque chose ?
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. sept. 22, 2017 9:49 am
par Elvis
12 AOUT 1942
Nos sous marins continuent de souffrir dans le Pacifique Sud, harcelés par les destroyers et PBY Catalina de l US Navy, et dans l'impossibilité d'attaquer les navires ennemis, même contre le croiseur léger Honolulu torpillé la veille....
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ASW attack near Rennell Island at 114,140
Japanese Ships
SS RO-33, hits 1
Allied Ships
CL Concord
CL Detroit
DMS Long
DMS Perry
AP Thomas Jefferson
xAP Rangatira
xAP Monterey
xAK Sea Fox
DD Case
DD Buchanan
DM Breese
--------------------------------------------------------------------------------
Sub attack near Lunga at 114,139
Japanese Ships
SS I-155, hits 1
Allied Ships
CL Honolulu, heavy damage
DD Rathburne
--------------------------------------------------------------------------------
Sub attack near Kirakira at 114,141
Japanese Ships
SS I-25, hits 3
Allied Ships
AM Cootamundra
PC Formalhaut
AM Bombay
AM Kapunda
DD Electra
PG Herald
AM Punjab
AM Madras
Les forces aéronavales ennemies, ou ce qu'il en reste, se sont retirées de Guadalcanal, mais il reste encore de nombreux navires dans la baie, fort probablement en train de décharger ravitaillement et munitions...
Malheureusement notre stock de torpilles à Rabaul n'a pas été renouvelé, et la plupart de nos bombardiers emportent des bombes qui sont moins précises que des torpilles.
Cependant nous parvenons encore à toucher des bâtiments ennemis, tel que le croiseur Quincy qui recoit 2 torpilles, provoquant une énorme explosion a son bord...
1 démineur est coulé, et 2 transports et 1 cargo sont endommagé...
Iron Bottom continue de collectionner les épaves...
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Morning Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 83
G3M2 Nell x 4
G3M3 Nell x 14
G4M1 Betty x 21
Allied Ships
DD Hughes
xAK San Bernadino
DMS Wasmuth
xAP Malaita
xAP Santa Inez
xAP Sarpedonia, Bomb hits 1, on fire
DMS Dorsey
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 36 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 28
G3M3 Nell x 16
Japanese aircraft losses
G3M3 Nell: 3 damaged
Allied Ships
xAP Limerick
xAP Diomed
CA Quincy
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 27
G4M1 Betty x 9
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 2 damaged
Allied Ships
CA Quincy
xAK Cynthia Olson
DMS Wasmuth
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 14 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
G3M2 Nell x 16
Japanese aircraft losses
G3M2 Nell: 7 damaged
Allied Ships
xAK Asphalion, Torpedo hits 2, on fire, heavy damage
CA Quincy
DD Anderson
DD Aaron Ward
DMS Wasmuth
--------------------------------------------------------------------------------
Afternoon Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 78
G3M2 Nell x 4
G3M3 Nell x 14
G4M1 Betty x 18
Japanese aircraft losses
G3M3 Nell: 2 damaged
G4M1 Betty: 3 damaged
G4M1 Betty: 1 destroyed by flak
Allied Ships
xAK Florence D., Torpedo hits 1, heavy damage
CA Quincy, Torpedo hits 2, heavy damage
DD Anderson
xAK William Luckenbach
AP Barnett
DMS Wasmuth
Massive explosion on CA Quincy
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Afternoon Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 15 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 40
G3M2 Nell x 13
G3M3 Nell x 16
G4M1 Betty x 3
Japanese aircraft losses
G3M2 Nell: 3 damaged
G3M3 Nell: 2 damaged
G3M3 Nell: 1 destroyed by flak
--------------------------------------------------------------------------------
Afternoon Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 27 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 19
G4M1 Betty x 9
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 2 damaged
Allied Ships
xAP Etolin
xAP Malaita
DMS Hopkins, Torpedo hits 1, and is sunk
Les américains ripostent par des bombardement aériens qui ne font quasi aucun dégâts, mais qui épuisent nos munitions en provoquant nos tirs de DCA...
Une DCA qui est toujours incapable d'abattre le moindre bombardier ennemi....
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Afternoon Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 20
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 1 damaged
--------------------------------------------------------------------------------
Afternoon Air attack on Kure 3rd SNLF, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 20 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 5
Allied aircraft losses
B-25C Mitchell: 1 damaged
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Afternoon Air attack on 67th Naval Guard Unit, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 32 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 3
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 1 damaged
--------------------------------------------------------------------------------
Afternoon Air attack on 67th Naval Guard Unit, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 28 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 3
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 2 damaged
--------------------------------------------------------------------------------
Afternoon Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 3
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 1 damaged
A Guadalcanal, les américains se contentent d'utiliser leur artillerie contre nos positions, provoquant là encore des tirs de contre batterie, qui consomme du ravitaillement...
Mais avec une force de combat équivalente à la notre, il sera quasi impossible pour les américains de prendre Guadalcanal sans amener de nouveaux renforts...
En Birmanie, au nord de Moulmein, désormais réoccupée par les forces japonaises, les 44eme brigade Indienne et 7eme brigade blindée, coupées de leurs lignes, tentent de percer l'encerclement maintenu par notre 6eme Régiment Blindé qui tient toujours bon...
A Rangoon, les 24 chasseurs A6M2-N Rufe du porte hydravion Chitose qui est positionné avec le reste de la flotte à quelques kilomètres du port de la capitale birmane, interceptent une nouvelle tentative de ravitaillement par voie aérienne et abattent 13 appareils de transport C-47 Dakota...
L'escadrille Kamikawa Maru 1, forte de 24 A6M2-N , compte désormais 40 victoires, quasi toutes contre des appareils de transport alliés tentant de ravitailler Rangoon.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. sept. 22, 2017 9:51 am
par Elvis
Mattheus a écrit :Voilà ça lui pendait au nez. 1 CV de perdu, l'autre bien endommagé qu'il va falloir déjà ramener à bon port, la perte du Long Island étant anecdotique vu ses capacités...
Bizarre qu'il soit resté aussi longtemps sur place, déjà qu'il s'était pris une torpille le jour d'avant, il a trop tenté le Diable!
Oui la journée de trop...
Il a voulu rester une journée supplémentaire pour protéger les flottes d'invasion qui n avaient pas encore fini de débarquer toutes les troupes, et voilà le résultat...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. sept. 22, 2017 9:54 am
par Elvis
Mattheus a écrit :Il prend des risques avec ses CVs. Déjà à les mettre sur une case de côtes, ce qui diminue leur efficacité mais en plus là, t'es en train de grignoter sa capacité aérienne. Dommage que tu n'es pas 2 - 3 escadrilles de Val/Kate à mettre à portée, car ils seraient sans doute plus efficaces que les Nell/Betty,
Pour les Kate et Val, il aurait fallu que j approche mes porte avions, et je préférais laisser faire le boulot au bimoteur Betty et Nell
Sinon effectivement, et pourtant je l avais prévenu, les CV et CVL sont pénalisés lorsqu ils sont dans un hex cotier, seuls les CVE peuvent opérer à pleine capacité...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. sept. 22, 2017 9:55 am
par Elvis
griffon a écrit :Ca me fait presque mal au cœur !
C'est triste pour Bombee .....
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. sept. 22, 2017 9:57 am
par Elvis
sval06 a écrit :Bof, il va récupérer des Essex à la place...
oui mais d ici la, on a le temps de venir voir...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. sept. 22, 2017 10:05 am
par Elvis
Jukebox a écrit :Un porte-avions en moins,peut être deux..joli,ça te laisse un peu de repis avant l'arrivée des Essex qui surclasseront,avec leurs appareils, ton aéronavale si je ne me trompe pas,en nombre et en qualité ton adversaire n'a pas à se décourager,il va avoir de quoi faire pour remonter la pente!
Je vois difficilement sa flotte rester sur place sans couverture aérienne,cela signifie t'il que les marines vont être abandonnés à leur sort?
Quoi qu'il en soit,il sera tres difficile de progresser vers la Nouvelle-Caledonie? Un coup à jouer dans les Aléoutiennes ou à Midway?
On attend une grande victoire du côté de Rangoon également
Oui les porte avions ESSEX sont des navires redoutables car bien armés défensivement avec une puissante DCA ils emportent également de tres nombreux appareils dont les F6F Hellcat qui ne feront qu'une bouchée des A6M Zero...
Mais il faudra encore qu'il regroupe plusieurs Essex avant de pouvoir rivaliser avec l'aéronavale japonaise...
Poursuivre les conquêtes restent très improbables
Toutes mes forces disponibles sont en Birmanie, et de toute façon, le Pacifique Sud est blindé de troupes alliées.
Une offensive dans les Aléoutiennes, pourquoi pas, mais il n'y a rien à y gagner la bas, a part des problèmes...
Il ripostera sans doute avec des forces plus nombreuses et je devrai alors mener une guerre défensive..
Pour l instant c est le statu quo la bas, et ca me va tres bien...
Midway pourrait etre un coup de panache, mais il a du déjà bien renforcer l'ile et même si j'arrive à la prendre, il pourra la reprendre très facilement avec tous ses navires et ses troupes à Pearl Harbour, à seulement 2 ou 3 jours de mer, quand ma base la plus proche est Kwajalein, qui n a pas assez de fuel et supply nécessaire pour maintenir des flottes de combat et porte avions.
Pour info, on joue le scenario 1 avec un OOB historique donc je ne dispose pas de pléthore de troupes pour mener des campagnes offensives en cette fin d année 42, et surtout que je suis englué en Birmanie...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. sept. 22, 2017 10:20 am
par Elvis
Boudi a écrit :Il lui reste l'Enterprise ou j'ai loupé quelque chose ? Et pour l'instant la perte du Yorktown n'est pas confirmée ? Par ailleurs il doit avoir de quoi garnir l'aérodrome de Midway avec l'USAAF non ? Qui doit pas être bien gros certes, les bulldozers des troupes du génie (et non pas des ingénieurs, on a rarement vu un ingénieur prendre une pelle et une pioche ou être au volant d'un bull, ça m'énerve cette faute de traduction ) peuvent faire quelque chose ?
L'Enterprise a été coulé par un sous marin entre la Nouvelle Calédonie et l Australie le 1er Janvier 1942...
L'Enterprise, le Hornet et le Saratoga, ainsi que le Long Island sont répertoriés coulés chez les ricains, ainsi que l Illustrious et le Formidable chez les british, contre le Shokaku et et le Soryu pour la marine japonaise
Le Wasp s'est pris une torpille et le Yorktown doit être sale état après avoir reçu 3 torpilles..
Sinon, effectivement les troupes du génie américain, les Seabees, sont des unités très efficaces qui peuvent transformer un simple caillou au milieu du Pacifique en aéroport international en quelques semaines...
Pour info, la base aérienne de Midway a été développée et a atteint sa taille maximale, AF = 4...
Il est donc fort probable qu'il y ait de nombreuses escadrilles basées là bas...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. sept. 22, 2017 10:37 am
par Boudi
Merci pour les précisions.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. sept. 22, 2017 10:51 am
par Elvis
13 AOUT 1942
A Guadalcanal, les alliés poursuivent leurs bombardements aériens qui pourtant ne donnent aucun résultats concluant...
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
En Birmanie, les soldats des 44eme Brigade indienne et 7eme Brigade blindée doivent être dans une situation vraiment désespérée car , malgré l'échec de la veille, ils tentent à nouveau de percer nos lignes et sont à nouveau repousser avec des pertes plus que sensibles, car nous avons reçu le renfort du 41eme régiment d'infanterie venu épauler le 6eme régiment blindé
Nos troupes s'emparent de Koepang, principale base du Timor, forçant la reddition de la garnison hollandaise..
Il ne reste plus qu'une petite base, Lautem, pour achever la conquête complète de l ile, dernier stop avant le saut sur l'Australie...
Allied ground losses:
2268 casualties reported
Squads: 77 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 95 destroyed, 0 disabled
Engineers: 8 destroyed, 0 disabled
Guns lost 31 (31 destroyed, 0 disabled)
Vehicles lost 4 (4 destroyed, 0 disabled)
Units destroyed 3
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. sept. 22, 2017 11:28 am
par Elvis
14 AOUT 1942
A Guadalcanal, nos pilotes de chasse à bord de leur fragiles A6M3 Zero tentent d'intercepter les formation de B-17 venu bombarder nos positions, mais leur action s'apparente à des piqures de moustiques sur le dos d'un éléphant...
Aucun des bombardiers, qui ne disposent pourtant pas de chasseur d'escorte, n'est abattu, tandis que nous perdons un appareil à cause des tirs défensifs des mitrailleurs américains....
Heureusement, une fois encore, nous ne déplorons aucune perte au sol...
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 32 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
A6M3 Zero x 6
Allied aircraft
B-17E Fortress x 24
B-17F Fortress x 3
No Japanese losses
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 5 damaged
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 78th Infantry Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 24 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
A6M3 Zero x 1
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 9
B-17E Fortress x 3
J ai 3 escadrilles sur Ki-45 Nick, avec production de 30 appareils / mois
2 sont en Birmanie et une autre Japon....
Le plan est effectivement de ramener l escadrille du Japon vers les Salomon et voir ce que ca vaut contre les B-17....
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. sept. 23, 2017 6:38 am
par griffon
Je suis d'accord avec Elvis , il termine la prise de son périmètre défensif externe
et maintenant il lui faut le fortifier , sans oublier d'en faire autant pour le périmètre interne !
Automne 1942 , les fenêtres d'opportunité sont passées pour le Japon !
Faut maintenant tenir au mieux !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. sept. 23, 2017 8:28 am
par Elvis
griffon a écrit :...
et maintenant il lui faut le fortifier , sans oublier d'en faire autant pour le périmètre interne !...
Faut maintenant tenir au mieux !
C'est en cours, j ai des unité du génie sur toutes les iles où je possède une base, et si il tente de d'envahir, il faudra payer le prix fort...
Mais il y a tellement d'iles et autres bases non occupées que je ne peux pas tout défendre
Il lui suffira de débarquer des troupes du génie sur ces ilots abandonnés pour développer un super aéroport, et faire ainsi de suite, en bypassant mes points fortifiés...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. sept. 23, 2017 9:50 am
par Elvis
15 AOUT 1942
Le croiseur Quincy qui avait été torpillé la veille par nos bombardiers Betty à Guadalcanal rentre péniblement vers Luganville...
Notre sous main I-30 se trouve sur sa route, et pour une fois la flotte ennemie n'est pas fortement escortée.. Seul le destroyer Anderson semble accompagner le croiseur blessé vers le port de Luganville pour réparation...
Sans chiens de garde, le Quincy, déjà blessé est une cible facile...
6 torpilles tirées en éventail.... 2 frappent le Quincy...
Cela sera t il suffisant pour l'envoyer par le fond... Impossible à savoir, car le I-30 est aussitôt pris en chasse par le Anderson qui l'endommage, et notre submersible doit battre en retraite sans confirmation de la destruction de sa cible...
Le croiseur Quncy
Il participera également au débarquement de Normandie en Juin 1944, mais c est également à son bord que fut signé la 1ere alliance entre FDR Roosevelt , USA et le roi Ibn Saoud, Arabie Saoudite, Protection contre Pétrole en Février 1945...
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Sub attack near Kirakira at 116,141
Japanese Ships
SS I-30, hits 1
Allied Ships
CA Quincy, Torpedo hits 2, heavy damage
DD Anderson
SS I-30 launches 6 torpedoes at CA Quincy
Au petit jour, les bombardements aériens reprennent à Guadalcanal et la tentative d'interception par une poignée de nos chasseurs A6M3 Zero est purement anecdotique, tout comme le sont les dégâts occasionnés au sol......
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Morning Air attack on 78th Infantry Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
A6M3 Zero x 6
Allied aircraft
B-17E Fortress x 27
B-17F Fortress x 3
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Morning Air attack on 78th Infantry Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
A6M3 Zero x 1
Allied aircraft
B-17E Fortress x 3
No Japanese losses
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 2 damaged
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Morning Air attack on 41st Air Defense AA Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 35 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 6
Allied aircraft losses
B-25C Mitchell: 1 damaged
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 87th Naval Guard Unit, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 22 NM, estimated altitude 6,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 3
No Allied losses
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Morning Air attack on 87th Naval Guard Unit, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 24 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 3
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 1 damaged
Le 78eme Régiment après le passage de 30 bombardiers l'ayant pris pour cible a Guadalcanal
1 squad disabled lors du raid, les 23 autres sont le fait de la bataille lors de l attaque alliée du 9 Aout... UIl faut beaucoup de temps, surtout sans HQ présent pour réorganiser une unité...
Fatigue = 29 : Normal, nous sommes dans une zone Malaria
Disruption = 11 : Toujours principalement les effets de la bataille du 9 Aout
Moral = 93 : L apparition des B17 dans le ciel est un grand divertissement pour nos troupes qui regardent avec amusement les bombes tombées a des kilomètres de leurs positions...
Dans l'impossibilité de prendre Guadalcanal, les américains se contentent de faire parler leur artillerie...
Selon les conditions actuelles, il faudrait aux alliés débarquer au moins 4 divisions supplémentaires, et la prise de l ile demanderait de nombreuses semaines de combats....
Aujourd'hui, Guadalcanal est une forteresse imprenable....
En Birmanie, au nord de Moulmein, nous avons recu le renfort d'un nouveau régiment d'infanterie , le 112eme régiment d'infanterie
Nous nous sentons donc en mesure de lancer une attaque pour éliminer les forces britanniques qui ont été encerclées dans la jungle...
Mais l'attaque est un cuisant échec avec de nombreuses pertes dans nos rangs...
Valeur combat = 248, Valeur après modification = 0....
Problème est que le ravitaillement n'est pas parvenu jusque 'à nos unités... Bienvenue dabs la campagne de Birmanie
Le Ravitaillement est la clé de ce théâtre d'opération car sans presque aucune route vers les bases arrières (Thaïlande pour Japon et Inde pour Alliés) il est très compliqué d'y acheminer du ravitaillement, qui est de plus la principale problématique du camp japonais...
Nos pertes sont très lourdes avec 129 squads détruits...
Il va falloir lever le pied ici, et laisser faire la nature... les anglais sont encerclés sans possibilité de s'échapper et sans source de ravitaillement... il suffira d attendre pour les voir disparaître....
Dans la jungle, quand o =n a faim, on bouffe ce que l'on trouve...
Japanese ground losses:
2045 casualties reported
Squads: 129 destroyed, 23 disabled
Non Combat: 1 destroyed, 23 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Guns lost 19 (8 destroyed, 11 disabled)
En Chine, nous avions repéré une colonne ennemie qui progresse vers l Est...
Peut être était elle destinée a secourir et renforcer la garnison de Kanshien , tombée entre nos mains il y a quelques jours et qu'elle dévie vers Nanchang, pensant la ville faiblement défendue...
Ses intentions ne sont pas très clair, mais elle est forte de 7 unités et environ 80.000 hommes...
Nous menons donc des missions d'Interdiction pour ralentir la progression des forces ennemies et nous donner ainsi le temps de préparer un comité de réception....
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Morning Air attack on 9th Chinese Corps, at 82,55 , near Pingsiang
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 11 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 12
Ki-32 Mary x 18
Ki-43-Ic Oscar x 30
Ki-48-Ib Lily x 5
Ah, je crois que tu confonds les deux USS Quincy : le premier coule le 9 août 42, le second est lancé en remplacement fin 43.
Dans tout les cas ça reste une belle prise.
Mais de ces B-17 qui sont endommagés à chaque fois, ils ne finissent pas par s'écraser de temps en temps ?
De mémoire le Zéro embarque quand même 2 canons de 20mm avec 80 ou 120 obus chacun pour les premières versions. Outre une balistique un peu nulle c'est surement l'un des chasseurs les mieux armés du monde à cette époque, ils pourraient quand même en descendre un ou deux plus souvent.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. sept. 23, 2017 12:35 pm
par Elvis
Maurice Morisson a écrit :Ah, je crois que tu confonds les deux USS Quincy : le premier coule le 9 août 42, le second est lancé en remplacement fin 43.
Dans tout les cas ça reste une belle prise.
OK , merci de la précision
Je ne savais pas qu'ils avaient relancé des navires en utilisant le meme nom...
Maurice Morisson a écrit :
Mais de ces B-17 qui sont tout le temps endommagés, ils ne finissent pas par s'écraser de temps en temps ?
De mémoire le Zéro embarque quand même 2 canons de 20mm avec 80 ou 120 obus chacun pour les premières versions. Outre une balistique un peu nulle c'est surement l'un des chasseurs les mieux armés du monde à cette époque, ils pourraient quand même en descendre un ou deux plus souvent.
l'armement principal du Zero sont ses 2 mitrailleuses de 7.7mm...
Certes les canons de 20mm peuvent abattre un B17, mais le problème est que le Zero est un appareil très fragile (faible durabilité et non blindé) si bien que dans les routines du combat aérien, il est souvent endommagé, voire détruit, par les mitrailleuses défensives des B17...
Il me faut un appareil plus solide, et si possible blindé, armé avec un canon de 20mm pour pouvoir les intercepter : Le Ki-45 Nick est de fait l appareil qui semble le plus adéquat pour ce genre de mission...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. sept. 23, 2017 12:44 pm
par Maurice Morisson
C'est quand même pas très malin de considérer les canons de 20 comme l'armement secondaire (je ne sais pas si c'est le jeu où historique), si j’insiste sur le nombre d'obus c'est pour dire que par rapport à ce qui se fait en Allemagne, en URSS et partout où des canons de 20 sont utilisés par ce genre de chasseur à cette date, il a beaucoup plus d'obus en stock.
Mais je comprends bien pour la fragilité, j'espère juste que du coup ils ne s'amusent pas à faire des passes "de rodage" avec juste les mitrailleuses.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. sept. 23, 2017 1:13 pm
par Sinydoc
Pour avoir lu pas mal d'AAR, le Nick est celui qu'il te faut, il abat un bombardier de temps en temps et si pas escorté il peux faire un carton mais surtout il est suffisamment résistant pour affronter les tirs défensifs des quadrimoteurs américains.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. sept. 23, 2017 1:43 pm
par Elvis
16 AOUT 1942
En Chine, notre aviation concentre ses efforts la colonne ennemie qui continue de marcher vers l Est
Situés en plaine, les soldats chinois ont peu de protection et subissent des pertes...
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Morning Air attack on 66th Chinese Corps, at 82,55 , near Pingsiang
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 27
Ki-32 Mary x 18
Ki-43-Ic Oscar x 30
Ki-48-Ib Lily x 5
En Birmanie, notre aviation bombarde également les troupes alliées encerclées au nord de Moulmein..
D'habitude, nous restreignons au possible le bombardement aérien dans les zones de jungle à cause de leur très faible efficacité, mais l'objectif est également d'épuiser les munitions et ravitaillement ennemis....
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Morning Air attack on 107th RAF Base Force, at 56,54 , near Moulmein
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 15
Japanese aircraft losses
Ki-21-IIa Sally: 2 damaged
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Morning Air attack on 107th RAF Base Force, at 56,54 , near Moulmein
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 19
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 2 damaged
Notre échec de la veille lors de l'attaque des troupes britanniques encerclées au nord de Moulmein, a redonné courages aux assiégés qui tentent un nouvel assaut pour percer , mais le courage parfois ne suffit pas...
Les soldats ennemis sont comme nous à court de ravitaillement, et ne parviennent pas à briser l'encerclement...
Ils doivent battre en retraite dans la jungle, abandonnant de nombreux morts et blessés sur le champs de bataille...
Tandis que le 1er régiment de parachutistes est employé au Timor, le 2nd Régiment opère en Birmanie...
On tente un coup de main pour prendre Prome et couper les lignes avec Rangoon au nord, mais au lieu de tomber sur une unité de soutien non combattante, nous faisons face au 1er Bataillon birman...
L'attaque est un échec...
Situation en Birmanie
Nos troupes commencent à s'infiltrer dans le pays, mais tant que Rangoon tient, il est impossible de progresser vers le Nord...
Dans le Pacifique Sud, les B17 et autre B25 et B26 continuent de bombarder Guadalcanal, mais sans pouvoir provoquer un changement du statu quo sur l'ile
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Afternoon Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 21
B-17F Fortress x 3
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Afternoon Air attack on 87th Naval Guard Unit, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 2
No Allied losses
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Afternoon Air attack on 67th Naval Guard Unit, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 24 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 6
Allied aircraft losses
B-25C Mitchell: 1 damaged
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Afternoon Air attack on 41st Air Defense AA Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 27 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 2
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 1 damaged
Idem au sol, où on se limite a des tirs d'artillerie...
Toutes les Indes Néerlandaises sont maintenant conquises... Toutes ?
Non car une bande d'irréductibles résistent toujours a Ambon dans les Moluques...
Il n y a la bas qu 'une petite garnison, mais les forces d'invasion que nous y avions envoyé sont incapables de prendre la base...
Nous espérions prendre la base sans envoyer de renfort, car en plus de la garnison, la base est défendue par une batterie de 150mm qui oblitère littéralement tous les navires qui s'approchent du rivage, et déjà plusieurs navires japonais reposent sur le fond corallien...
Mais nous n'avons pas le choix et envoyant le 9eme Régiment d'infanterie...
Le Gosei Maru et le Ayato Maru sont touchés alors que nos hommes sont toujours à leur bord...
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Invasion Support action off Ambon (76,109)
Defensive Guns engage approaching landing force
150mm CD Gun Battery engaging xAK Ayato Maru at 6,000 yards
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Invasion Support action off Ambon (76,109)
Defensive Guns engage approaching landing force
150mm CD Gun Battery engaging xAK Ayato Maru at 5,000 yards
150mm CD Gun Battery engaging xAK Gosei Maru at 5,000 yards
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Invasion Support action off Ambon (76,109)
Defensive Guns engage approaching landing force
Dans le ciel de Guadalcanal, c'est une journée comme une autre....
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Morning Air attack on 41st Air Defense AA Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 19
B-17F Fortress x 3
Nous avons du rapatrier la plupart de nos sous marins vers Truk pour effectuer des réparations après avoir subi de graves dommages causés par les destroyers et PBY américains...
Plusieurs bâtiments devront même retourner au Japon car certains dommages sont irréparables à Truk
Mais la nouvelle du jour est le nouvel échec lors de notre attaque sur Rangoon...
Profitant des journées de répit, l'ennemi en a profité pour reconstruire une partie des fortifications sur lesquelles se heurtent nos soldats...
Nous perdons de nombreux hommes et en particulier parmi nos troupes du génie...
De toute évidence la prise de Rangoon est impossible, et maintenant que Pegu a été conquise, établissement nos lignes de ravitaillement, meme minimes depuis la Thaïlande, il va falloir repenser nos plans en conséquences.
je suis d'accord avec vous : maintenant le japon doit tenir...
mais sans aller jusqu'a Midway
Port Blair me parait fort facile maintenant.
pas loin & utile pour allonger les jambes des yeux.
juste pour essayer de faire le coup de guadalcanal aux british. quand ils pourront revenir.
ma fois il a fort bien réagit à la 1ère tentative.
Moi j'irai et avec mes gros sabots en plus pour qu'il me voit arriver de loin.
si il réagit le KB est là, couvert par des avions à terre
sinon Port Blair en Décembre il y fait beau ?
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. sept. 24, 2017 7:33 am
par Elvis
18 AOUT 1942
Une importante flotte de 5 cuirassés et 5 croiseurs américains viennent bombarder Guadalcanal dans la nuit.
Les dégâts sont importants et de nombreux stock de ravitaillement sont détruit...
Plusieurs appareils sont endommagés et détruits dont quelques bombardiers D3A1 Val que nous venions juste de rebaser à Lunga...
Les pistes étant inutilisables , il faudra rapatrier l'escadrille vers l'arrière, et seul les hydravions Jake pourront continuer d'opérer depuis Guadalcanal pour effectuer mission de patrouille navale ...
Mais alors que la flotte ennemie se retire, une seconde, forte de 7 croiseurs, arrive aussitôt pour cracher à son tour ses obus contre nos positions, infligeant de nouveaux dommages à notre base...
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Night Naval bombardment of Lunga at 114,138
Japanese aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
D3A1 Val: 21 damaged
D3A1 Val: 3 destroyed on ground
E13A1 Jake: 8 damaged
E13A1 Jake: 2 destroyed on ground
Allied Ships
BB North Carolina
BB New Mexico
BB California
BB Nevada
BB Maryland
CA Vincennes
CA San Francisco
CA Minneapolis
CA New Orleans
CA Chester
DD Preston
DD Smith
DD Perkins
DD Cushing
DD Shaw
DD Conyngham
DD Lamson
DD Drayton
DD Mahan
DD Fanning
DD Wilson
DD Maury
DD Mugford
DD Blue
DD Bancroft
Japanese ground losses:
227 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 7 destroyed, 31 disabled
Engineers: 2 destroyed, 4 disabled
Vehicles lost 6 (2 destroyed, 4 disabled)
Airbase hits 16
Airbase supply hits 11
Runway hits 62
Port hits 28
Port supply hits 3
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Night Naval bombardment of Lunga at 114,138
Japanese aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
D3A1 Val: 5 damaged
D3A1 Val: 1 destroyed on ground
Allied Ships
CA Canberra
CA Australia
CA Pensacola
CA Chicago
CA Louisville
CA Northampton
CA Indianapolis
DD Electra
DD Schley
DD Chew
DD Cassin
DD Tucker
DD Flusser
DD Reid
DD Case
DD Lardner
DD Buchanan
DD Monssen
DD Meredith
Airbase hits 1
Airbase supply hits 1
Runway hits 14
Port hits 3
Port supply hits 1
Alors que le soleil se lève, de nouveaux navires de combat apparaissent à l'horizon...
Mais cette fois ci, le drapeau impérial flotte au sommet des mats des bâtiments de combat...
4 cuirassés et plusieurs croiseurs font pivoter leur tourelles pour bombarder les positions américaines, mais malheureusement les dégâts causés semblent minimes, et ne valent certainement pas tout le fuel consommé pour effectuer le trajet depuis Truk...
Il s'en est fallu cependant de quelques heures pour qu'une bataille navale majeure s'engage devant Guadalcanal... Les 2 flottes se sont loupées de quelques heures...
Nous ne savons pas trop quel est le camp le plus soulagé d'avoir eviter cet affrontement...
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Naval bombardment of Lunga at 114,138
Plusieurs croiseurs endommagés dans les Salomons ont rejoint les chantiers de réparation de Yokohama et il faudra attendre plus d'un mois avant qu'ils ne soient à nouveau opérationnels et ne puissent tous retourner vers Truk...
A Ambon, les opérations de débarquement se poursuivent, et les canons de 150mm hollandais continuent de faire un massacre...
Les batteries ennemies ouvrent le feu alors que nos navires sont encore à 8.000 metres des plages et poursuivent leurs tirs mortels contre nos freles cargos qui doivent s'approcher encore plus près du rivage pour débarquer nos hommes...
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Invasion Support action off Ambon (76,109)
Defensive Guns engage approaching landing force
Japanese ground losses:
64 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 2 disabled
Non Combat: 1 destroyed, 7 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Guns lost 2 (1 destroyed, 1 disabled)
150mm CD Gun Battery engaging xAK Hokuriku Maru at 8,000 yards
150mm CD Gun Battery engaging xAK Gosei Maru at 8,000 yards
150mm CD Gun Battery engaging xAK Gosei Maru at 8,000 yards
xAK Gosei Maru sinks at sea
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Invasion Support action off Ambon (76,109)
Defensive Guns engage approaching landing force
30 Coastal gun shots fired in defense.
Japanese Ships
xAK Hokuriku Maru, Shell hits 6, heavy fires
xAK Nojima Maru, Shell hits 3, on fire
xAK Ryugi Maru
xAK Yoneyama Maru
PB Tatsumi Maru
150mm CD Gun Battery engaging xAK Hokuriku Maru at 8,000 yards
150mm CD Gun Battery engaging xAK Nojima Maru at 8,000 yards
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Invasion Support action off Ambon (76,109)
Defensive Guns engage approaching landing force
63 Coastal gun shots fired in defense.
Japanese Ships
xAK Hokuriku Maru, Shell hits 9, heavy fires, heavy damage
xAK Nojima Maru, on fire
xAK Ryugi Maru
xAK Yoneyama Maru
PB Tatsumi Maru
150mm CD Gun Battery engaging xAK Hokuriku Maru at 7,000 yards
150mm CD Gun Battery engaging xAK Hokuriku Maru at 7,000 yards
150mm CD Gun Battery engaging xAK Hokuriku Maru at 7,000 yards
--------------------------------------------------------------------------------
Invasion Support action off Ambon (76,109)
Defensive Guns engage approaching landing force
40 Coastal gun shots fired in defense.
Japanese Ships
xAK Hokuriku Maru, Shell hits 2, heavy fires, heavy damage
xAK Nojima Maru, on fire
xAK Ryugi Maru
xAK Yoneyama Maru
PB Tatsumi Maru
A Ambon, les opérations de débarquement se poursuivent, toujours sous les tirs de l'artillerie côtière hollandaise qui continue son massacre...
Nous avons cependant réussi à débarquer la plupart des hommes du 9eme Régiment et pouvont donner l'assaut...
Malheureusement, et bien que mal commandé avec un moral au plus bas, les soldats hollandais continuent de résister...
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Ground combat at Ambon (76,109)
Japanese Deliberate attack
Attacking force 5357 troops, 43 guns, 2 vehicles, Assault Value = 217
Defending force 2922 troops, 34 guns, 1 vehicles, Assault Value = 92
En Birmanie, l'aviation britannique attaque nos braves parachutistes qui mene un combat désespéré à Prome
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Morning Air attack on 2nd Raiding Regiment, at 55,50 (Prome)
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
Blenheim IV x 41
Hudson IIIa x 12
Wellington Ic x 3
No Allied losses
Japanese ground losses:
56 casualties reported
Squads: 4 destroyed, 2 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 0 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Guns lost 2 (1 destroyed, 1 disabled)
Mais pendant ce temps, la division de la Garde Impériale qui ne ne s'était pas jointe au siège de Rangoon après la prise de Pegu continue sa progression vers le Nord du pays...
L'unité d'élite de l'armée impériale s'empare de Toungoo défendue par une unité non combattante de la RAF
Allied ground losses:
378 casualties reported
Squads: 1 destroyed, 2 disabled
Non Combat: 22 destroyed, 12 disabled
Engineers: 12 destroyed, 2 disabled
Guns lost 12 (9 destroyed, 3 disabled)
Vehicles lost 10 (10 destroyed, 0 disabled)
Units retreated 1
Defeated Allied Units Retreating!
Nous avons repéré des unités ennemies quittant Rangoon, sans doute pour renforcer le nord du pays...
Nous effectuons des tirs d'artillerie pour jauger les forces ennemies restantes dans la capitale de la Birmanie, et qui sont largement suffisante pour repousser une nouvelle attaque de nos forces....
Je prends juste des screens sur principaux évènements et le jeu garde dans le dossier Save les combat reports pour chaque tour...
Il faut d ailleurs de temps en temps nettoyer en effaçant les anciens tours pour avoir un peu plus de clareté dans le dossier..
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. sept. 24, 2017 8:36 am
par Elvis
20 AOUT 1942
Dans les Moluques, Ambon se transforme en cimetière naval pour les naves japonais....
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Invasion Support action off Ambon (76,109)
Defensive Guns engage approaching landing force
35 Coastal gun shots fired in defense.
Japanese Ships
xAK Nojima Maru, Shell hits 7, heavy fires, heavy damage
xAK Yoneyama Maru, Shell hits 3
xAK Ryugi Maru
PB Tatsumi Maru
150mm CD Gun Battery engaging xAK Nojima Maru at 8,000 yards
150mm CD Gun Battery engaging xAK Yoneyama Maru at 8,000 yards
150mm CD Gun Battery engaging xAK Nojima Maru at 8,000 yards
xAK Nojima Maru sinks at sea
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Invasion Support action off Ambon (76,109)
Defensive Guns engage approaching landing force
22 Coastal gun shots fired in defense.
Japanese Ships
xAK Ryugi Maru, Shell hits 1
xAK Yoneyama Maru, Shell hits 6, heavy fires, heavy damage
150mm CD Gun Battery engaging xAK Ryugi Maru at 9,000 yards
150mm CD Gun Battery engaging xAK Yoneyama Maru at 9,000 yards
150mm CD Gun Battery engaging xAK Yoneyama Maru at 9,000 yards
En Chine, la colonne ennemie est arrivée à moins de 60 km au Sud Est de Nanchang...
En fait, c'est là que nous l'attendions...
En effet, le terrain plat et sans relief offre peu de protection aux tropes ennemies qui sont soumises à un intense bombardement aerien
De plus entrant dans un hexagone où nous avions déjà nos troupes, il ne reste que le coté par lequel sont entrés les unités ennemis pour y faire passer le ravitaillement, et éventuellement pouvoir retraiter....
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Morning Air attack on 60th Chinese Corps, at 84,55 , near Nanchang
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
La RFA intensifie ses raids en Birmanie, utilisant ses bombardiers pour attaquer nos parachutistes déployés à Prome, mais aussi nos unités qui se trouvent le long de la frontière avec la Thaïlande...
3 Wellington Ic pousse même jusqu'à Chiang Mai, mais tombe sur une douzaine de Ki-45 Nick en patrouille au dessus de notre base aérienne...
Ils seront tous les 3 abattus....
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Afternoon Air attack on 7th RTA/A Division, at 58,53 (Chiang Mai)
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
Ki-45 KAIa Nick x 12
Allied aircraft
Wellington Ic x 3
No Japanese losses
Allied aircraft losses
Wellington Ic: 3 destroyed
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Afternoon Air attack on 55th Cavalry Regiment, at 58,52 , near Chiang Mai
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 37 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Allied aircraft
Blenheim IV x 9
No Allied losses
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Afternoon Air attack on 55th Cavalry Regiment, at 58,52 , near Chiang Mai
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 25 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
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Afternoon Air attack on 55th Cavalry Regiment, at 58,52 , near Chiang Mai
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 47 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 16 minutes
Allied aircraft
Blenheim IV x 26
No Allied losses
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Afternoon Air attack on 55th Cavalry Regiment, at 58,52 , near Chiang Mai
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 42 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Allied aircraft
Hudson IIIa x 6
No Allied losses
A Rangoon, nous poursuivons nos tirs d'artillerie pour surveiller la valeur combattive de la garnison ennemie qui nous résiste désormais depuis le 16 Juillet, date du débarquement de nos troupes sur les plages de la capitale birmane...
Mais alors que nos obus tombent sur les positions ennemis, l'artillerie ennemie qui devrait effectuer des tirs de contre batterie reste silencieuse....
Et pour cause, elle vient d'évacuer la ville avec tout le reste de la garnison...
Les unités que nous avions repéré la veille marchant vers le nord n'était pas un redéploiement d'unité vers le nord du pays, mais l'avant garde de l'armée britannique qui évacue Rangoon...
Etrangement, alors que les forces ennemies pouvaient encore tenir contre notre corps expéditionnaire, l'état major britannique a décidé d'abandonner Rangoon et de replier toutes ses troupes vers le Nord...
Il est possible que la prise de Toungoo a convaincu les généraux anglais qu'un encerclement était possible , menaçant de couper toute voie de retraite, et motivant ainsi le redéploiement des unités qui défendaient jusqu'alors Rangoon...
Attacking force 4397 troops, 415 guns, 150 vehicles, Assault Value = 1425
Defending force 0 troops, 0 guns, 0 vehicles, Assault Value = 0
Situation en Birmanie :
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. sept. 24, 2017 8:44 am
par griffon
Bombee joue "petit pied" en Birmanie sur ce coup la !
C'était pas son genre jusqu'à maintenant !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. sept. 24, 2017 11:38 am
par sval06
En plus, Elvis tient la voie ferrée jusqu'à Toungoo --> il a l'avantage de la mobilité.
Il y a possiblement de quoi tout piéger en rase campagne
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. sept. 30, 2017 2:50 pm
par Elvis
21 AOUT 1942
bon plein de taff au bureau et je suis à la bourre dans l AAR
Mais les aventures du grand Mikado Elvis continuent
En Chine, notre aviation continue de bombarder la masse des chinois que nous avons délibérément arrêtée en plaine, afin de ne leur offrir aucune protection, ni de bonus défensif...
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Morning Air attack on 60th Chinese Corps, at 84,55 , near Nanchang
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 23
Ki-43-Ic Oscar x 30
Ki-48-Ib Lily x 28
Pour bien faire les choses, nos chasseurs Ki-44 IIa Tojo menent aussi des missions au dessus de Changsha pour attritionner la chasse chinoise qui ne peut qu'aligner qu'une poignée de P43 Lancer qui sont régulièrement abattus
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
En Birmanie, nous commençons la conquête du nord du pays , en nous emparant de Prome.
La prise de la ville nous permet de couper toute source de ravitaillement à l'armée britannique qui vient d'évacuer Rangoon...
Rangoon désormais vide de tout défenseur est déclarée ville ouverte et tombe ainsi entre nos mains..
Ainsi pas besoin de lancer un ultime assaut qui aurait pu engendrer la destruction de ce qui reste de l'industrie locale, ainsi que les hautes fortifications que les anglais nous ont abandonnées (pas besoin de consommer du supply pour les reconstruire)
Après plus d'un mois de bataille, nos soldats peuvent enfin se reposer, certains décidant de faire un peu de tourisme dans la ville et ses temples...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. sept. 30, 2017 4:13 pm
par griffon
Bombee est remonté comme un coucou suisse !
Ca promet pour la suite !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. sept. 30, 2017 4:27 pm
par Mattheus
Tu n'as pas tenté de bombarder ses troupes pour ralentir sa retraite? Là il va probablement passer par Prome pour évacuer vers l'Inde en passant par la côte. Tenter le nord de la Birmanie serait dangereux, contrôlant maintenant la voie ferrée, tu risques d'y être avant lui et donc de le coincer sans ravitaillement.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. sept. 30, 2017 4:37 pm
par Elvis
22 AOUT 1942
Les bombardements se poursuivent sur la colonne chinoise que nous avons arrêtée au sud de Nanchang...
Tous les Ki-48 Lily, Ki-32 Mary et Ki-21 Sally, enfin tout ce qui peut emporter une bombe en Chine, sont affectés cette mission
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Morning Air attack on 53rd Chinese Corps, at 84,55 , near Nanchang
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 26
Ki-43-Ic Oscar x 30
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Morning Air attack on 9th Prov Chinese Corps, at 84,55 , near Nanchang
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Au Timor, nous nous emparons de Lautem et achevons ainsi la conquête de l'ile
Toutes les Indes Néerlandaises sont désormais sous notre contrôle...
enfin presque car Ambon résiste toujours....
Dans le Pacifique Sud, avons fait appareiller le groupe aéronaval de Truk il y a plusieurs jours afin qu'il vienne se positionner au nord de Guadalcanal...
En effet, nous repérons de nombreux mouvements de flotte ennemies grâce à nos H6K2 Mavis, et il est fort possible que les cuirassés et croiseurs alliés reviennent prochainement pour bombarder l'ile...
Le H6K2 avec son très long rayon d'action nous procure de bonnes informations sur l'activité ennemie, mais difficile à maintenir, il ne peut être maintenu en état opérationnel pendant plusieurs jours de suite...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. sept. 30, 2017 4:48 pm
par Elvis
Mattheus a écrit :Tu n'as pas tenté de bombarder ses troupes pour ralentir sa retraite? Là il va probablement passer par Prome pour évacuer vers l'Inde en passant par la côte. Tenter le nord de la Birmanie serait dangereux, contrôlant maintenant la voie ferrée, tu risques d'y être avant lui et donc de le coincer sans ravitaillement.
Oui ce ne sont pas mes paras à Prome qui vont l'arrêter.
Je suis un peu récalcitrant à utiliser mes bombardiers pour l'attaque au sol, car la DCA alliée est très meurtrière...
Certes je pourrai ralentir quelques unités mais je ne pense pas que ca changera grand chose...
Si il prend la route de la cote, ca va lui prendre une plombe pour rentrer en Inde et il sera vulnérable aux bombardements côtiers et de mes croiseurs
Si il prend la route vers le nord du pays, la Division de la Grade Impériale devrai etre à Mandalay prochainement et ainsi ouvrir la ligne de chemin de fer avec Rangoon ou se repose la plupart de nos unités, et je pourrai alors le coincé là bas....
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. sept. 30, 2017 5:17 pm
par Elvis
23 AOUT 1942
Le I-20 est , malheureusement pour lui, le premier a établir le contact avec la flotte de bombardement alliée en route vers Guadalcanal...
Il est aussitôt pris à partie par les destroyers américains...
Endommagé, il devra rentré à petite vitesse vers Truk pour réparation
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Sub attack near Kirakira at 115,142
Japanese Ships
SS I-20, hits 3
Allied Ships
CA Canberra
CA Chicago
CA Louisville
DD Case
DD Electra
DD Schley
DD Chew
DD Cassin
Malheureusement notre submersible n'a pas eu le temps de prévenir par radio l'arrivée de la flotte ennemie...
Arrivés en vue de Guadalcanal, les navires alliés surprennent le petit cargo Hoknan Maru qui était venu ravitailler la garnison...
Notre cargo n'avait aucune chance...
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Night Time Surface Combat, near Lunga at 114,138, Range 12,000 Yards
Japanese Ships
xAKL Hokuan Maru, Shell hits 5, and is sunk
Allied Ships
CA Indianapolis
CA Northampton
CA Louisville
CA Chicago
CA Pensacola
CA Australia
CA Canberra
DD Meredith
DD Monssen
DD Buchanan
DD Lardner
DD Case
DD Reid
DD Flusser
DD Tucker
DD Cassin
DD Chew
DD Schley
DD Electra
Notre navire marchand n'ayant pas encore fini de sombrer, les croiseurs alliés font pivoter leurs tourelles pour pointer vers la cote et bombarder nos positions sur Guadalcanal...
Heureusement, les dégâts sont plutôt minimes....
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Night Naval bombardment of Lunga at 114,138
Allied Ships
CA Canberra
CA Australia
CA Pensacola
CA Chicago
CA Louisville
CA Northampton
CA Indianapolis
Une seconde flotte alliée vient bombarder notre garnison de Guadalcanal
Les pertes au sol sont minimes, mais une partie de nos stocks de ravitaillement sont détruits, ainsi qu'un hydravion Jake...
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Night Naval bombardment of Lunga at 114,138
Japanese aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
E13A1 Jake: 1 destroyed on ground
Allied Ships
CA Astoria
CA Portland
CL Helena
CL Concord
CL Detroit
CL Raleigh
CLAA San Juan
CLAA San Diego
CLAA Atlanta
Japanese ground losses:
48 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 2 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 8 disabled
Engineers: 1 destroyed, 5 disabled
Guns lost 3 (1 destroyed, 2 disabled)
Airbase hits 1
Airbase supply hits 2
Runway hits 42
Port hits 1
Port supply hits 1
En Birmanie, nos bombardiers Ki-49 II Helen décollent de notre nouvelle base à Rangoon pour bombarder l'armée britannique en retraite qui marche vers le Nord...
Mais protégée par la jungle, les pertes ennemies sont quasi nulles et la DCA se révèlent meurtrière même pour nos Ki-49 II helen qui sont pourtant blindés...
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Morning Air attack on 46th Indian Brigade, at 55,52 , near Rangoon
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 49 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 15 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 30
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 14 damaged
Au Sud de Nanchang, seuls nos bombardiers légers ont pu décoller de leur base à Nanchang. Nos bombardiers moyens, basés à Hankow plus au nord sont restés au sol pour cause de mauvaise météo...
Ki-32 Mary
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Afternoon Air attack on 53rd Chinese Corps, at 84,55 , near Nanchang
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Mais pour la 1ere fois, nos troupes au sol passent à l'attaque
En effet, le 8eme régiment de reconnaissance blindé qui suivait la colonne ennemie vient de faire sa jonction avec la 13eme armée, et arrivant par le même chemin que les troupes ennemies, nos blindés ont ainsi coupé l'unique et seule voie de retraite possible pour les 7 unités chinoises désormais encerclées...
Meme si le rapport de force n'est que de 1 pour 1, les pertes ennemies sont beaucoup plus importantes avec 216 squats détruits et 174 autres désorganisés, contre 14 squads japonais détruits et 343 autres désorganisés.
Mais contrairement à l'ennemi, nous disposons d'un HQ qui devrait donc remettre nos unités d'aplomb plus rapidement que dans les rangs adverses...
En Birmanie, nos bombardiers Ki-49 II Helen tentent toujours de ralentir l'armée britannique en retraite, mais qui a deja atteint Bassein et n'est plus qu'à 60km de Prome, tenu seulement par une poignée de nos parachutistes..
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Morning Air attack on 221 Group RAF , at 54,51 , near Bassein
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 27 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 49
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 9 damaged
Au Sud de Nanchang, nous mettons nos soldats au repos... De toutes facons, les chinois ne peuvent aller nulle part, à moins qu'une nouvelle colonne vienne à leur secours...
Par contre nos pilotes de bombardier sont toujours d'active...
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Morning Air attack on 66th Chinese Corps, at 84,55 , near Nanchang
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 33
Ki-43-Ic Oscar x 30
Mais ce jour, c'est surtout dans le Pacifique Sud, et près de Guadalcanal que se passe l'action...
Une nouvelle flotte alliée est en route pour bombarder Guadalcanal...
Le I-6 repère la flotte alliée composée de plusieurs cuirassés et croiseurs, mais il est aussitôt chassé par les nombreux destroyers qui escortent les lourds bâtiments de combat
Heureusement, il s'en sort sans trop de dommages...
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ASW attack near Kirakira at 116,144
Japanese Ships
SS I-6, hits 1
Allied Ships
BB New Mexico
BB Nevada
CA Vincennes
CA San Francisco
CA New Orleans
DD Mahan
DD Blue
DD Preston
DD Smith
DD Perkins
DD Cushing
Mais notre autre submersible, le RO-67 qui se trouve dans le meme secteur, profite que les destroyers sont occupés à pourchasser le I-20 pour s'approcher de la flotte ennemie et tirer une salve de 6 torpilles...
le croiseur New Orléans est secoué par 2 explosions lorsque les engins frappent ses flancs...
Le New Orlean après la bataille de Tassafaronga. Frappé par une torpille long lance qui a detruit sa proue, emportant également la tourelle avant
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Sub attack near Kirakira at 116,144
Japanese Ships
SS RO-67
Allied Ships
CA New Orleans, Torpedo hits 2, on fire, heavy damage
BB New Mexico
CA Vincennes
CA San Francisco
DD Lamson
DD Maury
DD Preston
DD Smith
DD Perkins
DD Cushing
Ralentie la flotte ennemie se trouve à 400 miles nautiques de Guadalcanal lorsque le soleil se lève...
La veille nos H6K2 Mavis avaient repéré les bâtiments alliés se dirigeant vers Guadalcanal, et notre groupe aéronaval qui restait invisible, hors de protée des PBY Catalina, avait mis le cap au Sud Est avec tous les équipages et pilotes en état d'alerte maximal...
Désormais à portée des flottes ennemies qui naviguent entre Luganville et Guadalcanal, nos bombardiers D3A1 Val et B5N1/2 Kate décollent, escortés par nos chasseurs embarqués...
Notre aviation frappent alors complètement par surprise les bâtiments américains et australiens qui ne se doutaient pas de la présence de nos porte-avions dans le secteur....
Le 1er raid, fort de 98 bombardiers, attaque les cuirassés dont la plupart se trouver à Pearl Harbour le 7 décembre 1941..
Cette fois ci plusieurs n'auront pas une seconde chance car nos pilotes de B5N1/2 Kate sont particulièrement précis et plusieurs torpilles frappent mortellement les monstres d'acier...
Lors d'une 2eme vague, les Bombardiers en piqué D3A1 Val s'acharne sur les cuirassés blessés, mais leur bombe de 250kgs est incapable de percer leur blindage
Les cuirassés Nevada et le California et le croiseur New Orleans sont coulés
Les New Mexico et Maryland sont en sale état...
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Morning Air attack on TF, near Kirakira at 116,144
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 15 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 98
B5N2 Kate x 42
D3A1 Val x 56
Allied aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
B5N2 Kate: 6 damaged
D3A1 Val: 9 damaged
D3A1 Val: 2 destroyed by flak
Allied Ships
BB North Carolina, Bomb hits 10, heavy fires
CA New Orleans, and is sunk
BB California, Bomb hits 1, Torpedo hits 4, and is sunk
BB New Mexico, Bomb hits 3, Torpedo hits 3, on fire, heavy damage
CA San Francisco
BB Maryland, Bomb hits 2, Torpedo hits 3, on fire, heavy damage
DD Preston, Bomb hits 1, on fire
BB Nevada, Torpedo hits 5, and is sunk
CA Minneapolis
DD Lamson, Bomb hits 1, on fire
DD Wilson
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Morning Air attack on TF, near Kirakira at 116,144
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 47 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 17 minutes
Japanese aircraft
D3A1 Val x 15
Japanese aircraft losses
D3A1 Val: 6 damaged
Allied Ships
BB North Carolina, Bomb hits 1, heavy fires
BB Maryland, Bomb hits 6, on fire, heavy damage
DD Wilson, Bomb hits 1, heavy fires
Un second raid composé de 70 Kate et 11 Val fonce plus au sud pour attaquer les croiseurs alliés qui sont sur le retour après avoir bombarder Guadalcanal la veille...
Là encore, aucun chasseur ennemi n'est en vue pour protéger les navires qui n'ont que leurs pièces de DCA pour se défendre...
Une fois de plus les pilotes des Kate rivalisent d'efficacité et plusieurs torpilles atteignent leur cible
Le Northamton et Pensacola sont coulés, et les Chicago, Australia, Canberra et Louisville sont endommagés...
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Morning Air attack on TF, near Torres Islands at 117,147
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 115 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 49 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 6
B5N1 Kate x 22
B5N2 Kate x 48
D3A1 Val x 11
Allied Ships
CA Pensacola, Torpedo hits 1
CA Chicago, Torpedo hits 2, heavy damage
DD Reid
DD Chew
DD Monssen
CA Canberra
CA Australia, Torpedo hits 2, on fire, heavy damage
CA Northampton, Torpedo hits 3, and is sunk
DD Electra
CA Louisville, Bomb hits 1, on fire
CA Indianapolis
DD Schley
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Morning Air attack on TF, near Torres Islands at 117,147
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 45 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 19 minutes
Japanese aircraft
B5N1 Kate x 6
Allied aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
B5N1 Kate: 2 damaged
Allied aircraft losses
SOC-1 Seagull: 1 destroyed
Allied Ships
CA Canberra, Torpedo hits 1
CA Pensacola, Torpedo hits 2, and is sunk
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Morning Air attack on TF, near Torres Islands at 117,147
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 31 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
D3A1 Val x 6
Japanese aircraft losses
D3A1 Val: 3 damaged
D3A1 Val: 1 destroyed by flak
Allied Ships
CA Louisville, Bomb hits 2, on fire
DD Schley
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. sept. 30, 2017 7:22 pm
par Mattheus
Pourquoi risquer ses BBs comme ça? Il aurait dû faire une croix sur Guadalcanal pour un temps, ou au moins s'installer d'abord à Ndeni pour surveiller et couvrir ses flottes de bombardement...
Je veux bien qu'il récupère les BB/CA/CL plus tard avec de meilleurs modèles mais quand même, c'est se priver de capacités offensives/défensives dans l'immédiat, sans parler des points offerts...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. sept. 30, 2017 7:24 pm
par sval06
... surtout qu'il ne récupère pas les BBs il me semble.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. sept. 30, 2017 7:30 pm
par Mattheus
sval06 a écrit :... surtout qu'il ne récupère pas les BBs il me semble.
Possible, ma partie avec les Alliés commence à dater.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. oct. 01, 2017 7:46 am
par Elvis
Erreur de débutant en PBEM
Le joueur allié pense que sa puissance est suffisante pour rivaliser avec les forces japonaises et qu'il peut se permettre des pertes car elles seront remplacée contrairement à celles du japonais...
De plus Bombee a un style très agressif, à la soviétique, ne s'inquiétant pas de son taux de pertes, ce qui pourrait etre justifié, même si IRL je ne pense pas que l'opinion publique tolère un taux de pertes si élevé, mais il échoue à me causer des pertes.
De plus se calquant à un timeline historique, il a ignoré que mes capacités aéronavales sont encore très puissantes, alors qu IRL, le Japon avait perdu presque tous ses porte-avions après Midway...
Je devrai être donc tranquille pendant plusieurs mois, le temps de fortifier toutes mes defenses
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. oct. 01, 2017 7:58 am
par Elvis
26 AOUT 1942
On bombarde toujours la colonne chinoise au Sud de Nanchang afin d'amenuiser ses forces tandis que nos troupes au sol se reposent et se reorganisent...
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Morning Air attack on 9th Chinese Corps, at 84,55 , near Nanchang
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 7,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Dans le Pacifique Sud, un petit cargo cotier est attaqué en surface par le sous marin americain Grampus.
Heureusement sa torpille manque notre batiment, et le duel au canon, qui tournait en faveur du submersible ennemi, s'acheve faute de munition..
Les dégâts occasionnés sont léger et le Naruo Maru peut continuer sa mission de ravitaillement vers Guadalcanal..
J aime bien utiliser les petits xAKL en mission isolée et sans escorte car ils forcent les sous marins ennemis a attaquer en surface, et très souvent notre marchand parvient à s'en sortir et quelques fois en occasionnant des dommages au sous marin ennemi
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Submarine attack near Buka at 108,129
Japanese Ships
xAKL Naruo Maru, Shell hits 4
Allied Ships
SS Grampus
xAKL Naruo Maru is sighted by SS Grampus
SS Grampus attacking on the surface
SS Grampus low on gun ammo, Hutchinson, E.S. breaks off surface engagement and submerges
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. oct. 01, 2017 8:18 am
par Elvis
27 AOUT 1942
Après la prise du Timor, nous avons rebasé 2 escadrilles de bombardier G4M1 Betty et G3M2 Nell à Koepang, les mettant à portée de Darwin, sur la cote Nord Australienne...
Quelques vols de reconnaissance avec des Ki-49 II Dinah nous laisse penser qu'il n'y a aucun chasseur pour protéger la base australienne, et nous décidons donc de lancer un raid contre les navires ancrés au port...
Nos bombardiers n'emportent que 2 bombes de 250kgs et 4 petites de 60kgs, mais c'est suffisant pour occasionner des dégâts sur les navires de transport accostés dans le port.
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Morning Air attack on Darwin , at 76,124
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 36
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 1 damaged
Allied Ships
xAP Raranga, Bomb hits 1, on fire
AS Platypus, Bomb hits 1
xAP Zealandia, Bomb hits 1, on fire
xAP Koolama, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
xAP Koolinda, Bomb hits 1
Port hits 1
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Morning Air attack on Darwin , at 76,124
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 76 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 30 minutes
Japanese aircraft
G3M2 Nell x 34
Japanese aircraft losses
G3M2 Nell: 1 damaged
Allied Ships
xAP Raranga, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
xAKL Patris, Bomb hits 1
AVP Heron, Bomb hits 1, heavy fires
xAP Zealandia, Bomb hits 1, on fire
AVP Arend, Bomb hits 1, on fire
xAP Marella, Bomb hits 1, on fire
AS Platypus, Bomb hits 1, on fire
Port hits 4
Port fuel hits 1
En Birmanie, nos parachutistes ont du évacuer Prome devant la menace ennemie et la ville est retombée aux mains ennemies
Pendant ce temps notre aviation bombarde la garnison de Magwe ou se trouve les richesses du nord de la Birmanie avec 300 puits de pétrole et 100 raffineries...
Il faut nous emparer de ces industries au plus vite et sans les détruire dans les combats car en plus du Fuel produit, qu'il faudra rapatrier par tanker vers Singapour avant d'etre convoyer vers le Japon, les raffineries produisent un peu de supply, l'élément crucial du théâtre d'opération en Birmanie...
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Morning Air attack on 104th RAF Base Force, at 57,47 (Magwe)
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 99 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 31 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 38
Ki-49-IIa Helen x 48
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 12 damaged
Allied ground losses:
632 casualties reported
Squads: 17 destroyed, 13 disabled
Non Combat: 25 destroyed, 9 disabled
Engineers: 4 destroyed, 0 disabled
Guns lost 5 (2 destroyed, 3 disabled)
Vehicles lost 2 (2 destroyed, 0 disabled)
Units retreated 2
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. oct. 01, 2017 8:47 am
par Elvis
28 AOUT 1942
Nous décidons de bombarder à nouveau le port de Darwin avant que le commandement allié ne soit en mesure d'y envoyer des escadrilles de chasse, mais cette fois ci le port est vide...
Les navires alliés, pour la plupart endommagés ont décider de quitter le port pour une destination inconnue plutôt que de rester à portée de nos Betty et Nell
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Afternoon Air attack on Darwin , at 76,124
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 119 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 41 minutes
Japanese aircraft
G3M2 Nell x 25
G4M1 Betty x 26
Japanese aircraft losses
G3M2 Nell: 4 damaged
G3M2 Nell: 1 destroyed by flak
G4M1 Betty: 1 damaged
Port hits 2
Port fuel hits 1
En Chine, les prévisions météorologiques au sud de Nanchang restent identiques : Fortes probabilités de chute de bombes japonaises
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Morning Air attack on 93rd Chinese Corps, at 84,55 , near Nanchang
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
A Magwe, en Birmanie, on bombarde l'unité de la RAF qui tient la base aérienne, mais à la vue des résultats et du nombre d'appareils endommagés alors qu'il y a peu de DCA, et sans compter le supply consommé pour ce type de mission, je suis de plus en plus circonspect sur l'utilité des bombardiers dans les missions d'attaque au sol...
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Afternoon Air attack on 106th RAF Base Force, at 57,47 (Magwe)
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 90 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 28 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 38
Ki-49-IIa Helen x 53
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 15 damaged
Mauvaise nouvelle dans le Pacifique Sud...
Notre vieux sous marin RO-67, lancé en 1920, qui avait torpillé et coulé le croiseur New Orléans, il y a quelques jours est victime d'une attaque aérienne par un PBY Catalina en mission ASW
Il est frappé par 2 bombes de 500lbs qui l'envoient par le fond avec tout son équipage...
Consolation, le cuirassé Maryland qui avait été frappé par 9 bombes et 3 torpilles et est également reporté comme coulé...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. oct. 01, 2017 9:29 am
par Elvis
29 AOUT 1942
La chance du Naruo Maru a fini par tourner...
Ayant échapper à l'attaque en surface du Grampus le 26/Aug, il avait continuer sa route vers Guadalcanal pour y décharger le supply qui se trouve dans ses cales...
Mais cette fois ci il tombe sur le sous marin Permit, dont le commandant ne semble pas un grand supporter de l'usage du canon puisqu'il choisit de torpiller notre petit bâtiment...
L'impact de la torpille brise en 2 le Naruo Maru qui sombre aussitôt...
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Sub attack near Choiseul Bay at 112,130
Japanese Ships
xAKL Naruo Maru, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
Allied Ships
SS Permit
Au Sud de Nanchang, on bombarde toujours les positions de l'armée chinoise encerclée...
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Morning Air attack on 9th Chinese Corps, at 84,55 , near Nanchang
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Ayant donc encerclé la colonne chinoise, forte de 7 corps d'infanterie, au Sud de Nanchang, nous avons également couper les capacité offensives ennemies qui doit désormais garder ses unités en garnison dans ses principales villes dont Changsha, rendant les bases secondaires beaucoup plus vulnérables car avec peu de défenseurs...
Nous lançons donc la 1ere armée avec 4 divisions et 2 brigade prendre Pingsiang...
La ville n'a pas d'intérêt stratégiques mais disposent de nombreuses mines de ressources...
Mieux vaut qu'elles produisent pour l'économie japonaises que pour les industries chinoises....
En Birmanie, c'est au tour de l'aviation alliée de passer à l'action...
L'ensemble des escadrilles ennemies semblent avoir été rebasées à Chittagong d'où décollent plus d'une quarantaine de bombardiers pour attaquer la Division de la Garde Impériale à Meiktila
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Morning Air attack on Imperial Guards Division, at 58,47 (Meiktila)
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 22 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Allied aircraft
Blenheim IV x 27
Hudson IIIa x 9
Vengeance I x 3
B-25C Mitchell x 7
P-38E Lightning x 4
A Ambon, dans les Moluques, nous lançons une attaque qui parvient à détruire les fortifications mais nous échouons à prendre la base qui reste aux mains des irréductibles hollandais.
Nos pertes sont étrangement supérieures à celle des défenseurs bataves bien que nous soyons en large supériorité numérique...
Le 1er laboratoire de recherche pour le D4Y1 Judy, destiné à remplacer les D3A1 Val au début de l'année prochaine, est achevé à Hiroshima.
Il va pouvoir commencer à produire 1% de recherche par jour, mais il faudra attendre que les 4 autres laboratoires soient achevés pour esperer produire la D4Y1 Judy avant Avril 1943, sa date initiale de mise en production...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. oct. 01, 2017 9:44 am
par Elvis
30 AOUT 1942
Un air de déjà vu au sud de Nanchang...
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Morning Air attack on 60th Chinese Corps, at 84,55 , near Nanchang
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 27
Ki-43-Ic Oscar x 30
Mais aujourd'hui, après plusieurs jours de repos, nos troupes repassent à l'attaque.
Les forces chinoises sont désorganisées après les bombardements aeriens successifs, mais manque aussi de ravitaillement qui ne parvient plus aux unités encerclées...
Les pertes ennemies sont importantes avec 138 squads d'infanterie détruit (ce qui correspond à une plus qu'une division japonaise) et 220 autres sont désorganisés...
N'ayant aucune voie de retraite, les unités chinoises restent donc sur place à la merci de nos fusils et de nos bombardiers...
En Chine, au sud de Nanchang, les troupes au sol sont mises au repos après l'attaque de la veille, mais les missions se succèdent pour nos pilotes de bombardier
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Morning Air attack on 9th Prov Chinese Corps, at 84,55 , near Nanchang
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 8 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
En Birmanie, les bombardiers alliés sont à nouveau repérés au dessus de Mektilya où se trouve la Division de la Garde Imperiale
Mais cette fois ci nous avons dépêché une dizaine de Ki-44 IIa Tojo du 59th Sentai, basé à Toungoo à 240km au sud...
Malheureusement nous ne pouvons aligner qu'une dizaine de chasseur alors que les alliés ont aussi considérablement renforcé leur escorte avec des Hurricane, Martlet et autres P40...
Néanmoins, nos pilotes s'en sortent plus qu'honorablement abattant 5 chasseurs ennemis contre 3 des leurs malgré leur infériorité numérique...
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Morning Air attack on 14th Division, at 58,47 (Meiktila)
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 41 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIa Tojo x 10
Allied aircraft
Martlet II x 7
Blenheim IV x 30
Hurricane I Trop x 2
Hurricane IIb Trop x 20
Hurricane IIc Trop x 19
Vengeance I x 3
B-25C Mitchell x 7
P-40E Warhawk x 17
Japanese aircraft losses
Ki-44-IIa Tojo: 1 destroyed
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Morning Air attack on 14th Division, at 58,47 (Meiktila)
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 13 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIa Tojo x 1
Allied aircraft
Blenheim IV x 9
Hudson IIIa x 6
Hurricane IIc Trop x 10
P-38E Lightning x 9
No Japanese losses
Allied aircraft losses
Hudson IIIa: 1 damaged
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. oct. 01, 2017 11:07 am
par Elvis
1er SEPTEMBRE 1942
Situation Générale
Un mois d'Aout qui se termine positivement pour les forces Impériales du Japon
Dans le Pacifique Sud, les pertes subies par les forces alliées sont si importantes qu'elles devraient mettre un arrêt à leurs velléités offensives pour un bout de temps, zt nous permettre ainsi de consolider nos positions
3 porte-avions et un porte avion d'escorte présumés coulés
5 cuirassés présumés coulés
7 croiseurs et un croiseurs légers présumés coulés
nos pertes sont plus légères, principalement quelques cargos, dont ceux victime des canons de 150mm hollandais à Ambon
En Chine, après notre déconvenue à Changhsa, nous avons enfon repris l'initiative et portons des coups mortels à l'armée ennemie qui n'est plus qu'en mesure de défendre ses principales villes
Nous ne voulons cependant pas brusquer les choses, car la conduite des opérations consomme énormément de supply et il faut donc procéder méthodiquement
En Birmanie, la prise de Rangoon est un grand soulagement
Nous pouvons poursuivre la conquête du reste du pays tandis que l'armée alliée qui bat en retraite a un long chemin avant de pouvoir rejoindre l'Inde ou elle pourra se reconstituer
Nous allons bien entendu tenter de l'intercepter et l'annihiler avant qu'elle ne puisse quitter le pays
Mais elle marche beaucoup plus rapidement que nous nous y attendions car elle est maintenant repérée à seulement 60km au sud de Magwe, ou se trouve désormais la Division de la Garde Impériale...
Les centres de production de l Asie du Sud Est, nos navires convoient ressources, pétrole et fuel vers le Japon...
Nous mettons la priorité sur le pétrole car il permet a nos raffineries au japon de produire fuel et supply, et les Industries lourdes du pays utilisent le fuel pour produire également du supply, donc double effet positifs
Malheureusement nous avons épuisé la plupart des sur-stock de pétrole, et devons désormais considérer le transport du Fuel en attendent que les stock de pétrole se reconstituent pour justifier l'usage d'un large tanker, qui peut emporter jusqu'à 12000 tonnes de pétrole
Pour les convois j'utile les cargos classe Yusen N qui filent 15 nœuds et qui peuvent transporter 5,795 tonnes de ressources et 300 tonnes de petrole, ainsi que les cargos classe Kyushu qui filent 18 nœuds et qui peuvent transporter 5,412 tonnes de ressources et 300 tonnes de pétrole.
Pour info, j'utilise les convois automatiques entre les centres de production et les hubs, ou entre la Corée / Hokkaido et le Japon, mais je gère manuellement les gros convois vers le Japon
A noter que les sous marins ennemis brillent par leur absence car aucun submersible n a été repéré sur nos lignes de navigation
Situation à Singapour, notre principal hub
Supply : 23,456
Ressources : 57,517
Fuel : 343,293
Petrole : 15,980
Au Japon, donc, tout va pour le mieux avec de large stocks de supply dans nos villes
Osaka : 488,657 tonnes supply
Kobe : 110,216 tonnes supply
Fukuoka : 95,147 tonnes supply
Hakodate : 81,732 tonnes supply
Nagoya : 79,946 tonnes supply
Yokohama : 78,047 tonnes supply
Tokyo : 63,282 tonnes supply
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. oct. 01, 2017 11:31 am
par Boudi
Il a merdé à Rangoon. Après il ne sait sans doute pas ce que nous savions-nous sur l'état de tes propres troupes, loin d'être à 100% opérationnelles ?
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. oct. 01, 2017 12:01 pm
par Elvis
Boudi a écrit :Il a merdé à Rangoon. Après il ne sait sans doute pas ce que nous savions-nous sur l'état de tes propres troupes, loin d'être à 100% opérationnelles ?
je ne suis pas persuadé...
En fait ca dépend de sa situation en supply a Rangoon que j ignore également...
si il etait restait a Rangoon, il aurait assisté à la capture du reste du pays sans pouvoir réagir, et toutes ses unités coincées à Rangoon...
il n a aucune possibilité de les ravitailler par mer et donc elles auraient été coincée ici... combien de temps aurait il pu tenir... mystère...
Mais à terme il aura aussi besoin de ces unités pour lancer offensive en 43 ou 44 afin de reprendre la Birmanie...
Donc la retraite était peut être la meilleure chose à faire
En tout cas , il a réussi a me faire perdre plus de 6 mois, mais ca lui a couté cher
La bonne nouvelle , c'est qu avec la prise de Rangoon et du reste de la Birmanie, je coupe la route qui ravitaille la Chine, et qui donnait un bonus de supply aux chinois...
Il va falloir maintenant utiliser les C47 de autres DC2 pour faire parvenir le supply en Chine...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. oct. 01, 2017 12:38 pm
par griffon
La lecture de ce cet AAR devient pour moi insoutenable
Mais je continue !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. oct. 01, 2017 2:36 pm
par Elvis
griffon a écrit :La lecture de ce cet AAR devient pour moi insoutenable
Mais je continue !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. oct. 01, 2017 3:51 pm
par Elvis
1er SEPTEMBRE 1942
En Chine, nos pilotes de bombardiers poursuivent leur routine....
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Morning Air attack on 66th Chinese Corps, at 84,55 , near Nanchang
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
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Morning Air attack on 9th Prov Chinese Corps, at 84,55 , near Nanchang
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 12 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 9th Prov Chinese Corps, at 84,55 , near Nanchang
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 12 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
En Birmanie, nous tentons de ralentir l'armée britannique avant qu'elle n'atteigne Magwe...
il n'est pas encore clair, si les alliés se replient jusqu en Inde, ou si ils veulent poursuivre le combat dans le Nord de la Birmanie, ou je n 'ai que la division de la Garde Impériale
De fait, nous avons été surpris par la vitesse de progression des troupes ennemies, et la plupart de nos unités sont encore à Rangoon, s'apprêtant a embarquer dans les train pour le nord de la Birmanie...
Mais une nouvelle fois, la DCA se révèle très dangereuse, bien que nous volions à 14.000 pieds, ce qui nuit en plus à la précision de notre attaque car aucune pertes n'est à déplorer chez l'adversaire...
(il faudrait que j accentue les missions de reconnaissance sur le stack ennemi pour améliorer l'efficacité de mes bombardements aériens)
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Morning Air attack on 6th Australian Division, at 57,48 , near Magwe
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 25
Ki-49-IIa Helen x 53
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 22 damaged
Ki-49-IIa Helen: 2 destroyed by flak
Also attacking 45th Indian Brigade ...
Les Alliés attaque à nouveau la Division de la Garde Impériale maintenant à Magwe.
Mais sachant la présence de nos Ki-44 Tojo, ils ont envoyer une mission de sweep avec 15 chasseurs américains P-40E...
Mais ceux qu'ils ignorent c'est que nous avons remis en état opérationnelle la base aérienne de Meiktila, ou sont désormais basés les 59th et 64th Sentai, 2 escadrilles d'élite de l IJAF, volant chacune sur Ki-44 IIa Tojo..
Croyant avoir à affronter une poignée de monomoteurs japonais, ce ne sont pas de 49 Ki-44 IIa avec des pilotes expérimentés aux commandes qui accueillent le raid ennemi...
Pris par surprise, en infériorité numérique et technologique, le Ki-44 étant supérieur au P-40E et face a des cracks, les américains n'avaient aucune chance...
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Morning Air attack on Meiktila , at 58,47
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 23 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIa Tojo x 49
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 15
No Japanese losses
Allied aircraft losses
P-40E Warhawk: 3 destroyed
Aussi lorsque les bombardiers arrivent, ils pensent voir le ciel vide de tout intercepteur ennemi, mais de fait nos 49 Ki-44 IIa Tojo sont encore tous la, survolant la zone à la recherche du moindre intrus...
Nos chasseurs fondent sur la formation ennemie qui appelle à la rescousse les Hurricane chargés de leur protection...
Mais profitant de l'altitude et de leur vitesse supérieure, nos pilotes effectuent des passes rapides, tirant de courtes rafales sur les appareils ennemis avant de ressourcer, sans laisser la moindre chance aux pilotes alliés de les prendre pour cible..
Une nouvelle fois nous parvenons à abattre de nombreux appareils ennemis sans déplorer la moindre perte...
Dommage que le Ki-44 ne soit armé que de 2 mitrailleuses car si il avait une puissance de feu plus grande, on aurait pu faire un massacre
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Morning Air attack on 4th Division, at 58,47 (Meiktila)
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIa Tojo x 49
Allied aircraft
Martlet II x 3
Blenheim IV x 37
Hurricane I Trop x 6
Hurricane IIb Trop x 6
Hurricane IIc Trop x 28
Vengeance I x 5
Kittyhawk IA x 7
B-25C Mitchell x 7
Un 2nd raid est en approche, avec encore moins de chasseur d'escorte...
il subit le même sort avec encore des appareils alliés qui tombent en flamme sans aucune perte dans les rangs japonais...
Mais 10 de nos Ki-44 IIa ont du rompre le combat , légèrement endommagé ou à court de munitions...
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Morning Air attack on 14th Division, at 58,47 (Meiktila)
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIa Tojo x 39
Allied aircraft
Blenheim IV x 9
Hudson IIIa x 5
Hurricane IIb Trop x 5
Hurricane IIc Trop x 3
Un 3eme raid en approche...
C'est toute l'aviation alliée qui parade au dessus de Meiktila...
Mais cette fois ci, ce ne sont que des chasseurs en mission de Sweep...
Malheureusement, nos pilotes sont fatigués et plusieurs des Ki-44 IIa Tojo toujours en vol sont endommagés...
Cette fois ci, le combat donc ne tourne pas en notre faveur, et nous perdons quelques appareils...
Heureusement, volant au dessus de notre base, les pilotes qui s'éjectent pourront etre pour la plupart récupérer...
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Morning Air attack on Meiktila , at 58,47
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 37 NM, estimated altitude 23,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIa Tojo x 22
Allied aircraft
Martlet II x 1
P-40E Warhawk x 18
Japanese aircraft losses
Ki-44-IIa Tojo: 2 destroyed
No Allied losses
un 4eme et dernier raid....
Toujours des chasseurs en mission de sweep et cette fois ci ce sont les P38 E Lightning... Les appareils les plus dangereux de l'arsenal ennemi, car très rapides et puissamment armé...
Nous perdons encore une poignée de nos Ki-44 IIa Tojo qui se sont bien battu aujourd'hui...
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Morning Air attack on Meiktila , at 58,47
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 32 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIa Tojo x 12
Allied aircraft
P-38E Lightning x 12
Japanese aircraft losses
Ki-44-IIa Tojo: 2 destroyed
No Allied losses
C'était certainement la plus grande bataille aérienne depuis le début de cette campagne, et nos pilotes ne sont s'en pas trop mal sortis..
Certes nous avons perdu 8 Ki-44IIa Tojo, mais ils pourront être facilement remplacés car nous produisons 90 ki-44IIa par mois, et surtout la plupart des pilotes pourront être récupérés, contrairement aux alliés, car nous combattions au dessus de nos lignes...
21 chasseurs et 15 bombardiers ennemis ont été abattus...
Les pilotes des 59th et 64th accroissent considérablement leur tableau de chasse, avec 3 nouveaux As au sein des forces aériennes japonaises...
WO Ishizuka, T. of 59th Sentai is credited with kill number 3
2LT Kawai H. of 64th Sentai is credited with kill number 2
WO Inoue P. of 33rd Sentai is credited with kill number 3
2LT Dohibara I. of 59th Sentai is credited with kill number 3
2LT Uchida A. of 64th Sentai is credited with kill number 4
2LT Ishida A. of 64th Sentai is credited with kill number 3
WO Hayashi, T. of 59th Sentai is credited with kill number 5
WO Hayashi, T. of 59th Sentai attains ace status!!
2LT Inuzuka R. of 59th Sentai is credited with kill number 3
WO Dohibara F. of 59th Sentai is credited with kill number 2
2LT Sonokawa G. of 59th Sentai is credited with kill number 2
WO Kizuka R. of 9th Sentai is credited with kill number 2
2LT Oba A. of 64th Sentai is credited with kill number 2
2LT Oba A. of 64th Sentai is credited with kill number 3
2LT Kawahara C. of 64th Sentai is credited with kill number 3
WO Ryuzaki M. of 59th Sentai is credited with kill number 5
WO Ryuzaki M. of 59th Sentai attains ace status!!
WO Ryuzaki R. of 203rd Sentai is credited with kill number 3
2LT Gomi, H. of 59th Sentai is credited with kill number 2
WO Hirohata, T. of 59th Sentai is credited with kill number 2
2LT Uchida A. of 64th Sentai is credited with kill number 5
2LT Uchida A. of 64th Sentai attains ace status!!
2LT Futagami L. of 59th Sentai is credited with kill number 4
WO Gyuba R. of 64th Sentai is credited with kill number 2
WO Ryuzaki M. of 59th Sentai is credited with kill number 6
2LT Hashiguchi E. of 64th Sentai is credited with kill number 3
WO Ishimori O. of 64th Sentai is credited with kill number 2
Pilot killed in landing accident of Ki-49-IIa Helen from 98th Sentai
2LT Hashiguchi E. of 64th Sentai is credited with kill number 4
2LT Oba A. of 64th Sentai is credited with kill number 4
Nous déplorons au cours de cette journée 6 pilotes tués et 4 autres blessés.
Le meilleur As japonais reste le 1er Maitre de l IJN Tokuda avec 11 victoires et actuellement affecté en tant qu'instructeur
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. oct. 01, 2017 7:54 pm
par mad
Toujours passionnant !
Très belle campagne japonaise, j'ai l'impression que les pertes américaines sont plus élevées que dans les autres parties où nous avons eu des AAR, non ?
En gros Bombee risque de perdre toute initiative pour encore 1 an, à la louche ?
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. oct. 02, 2017 3:36 pm
par Elvis
oui, il est bien coincé maintenant et je ne vois pas trop comment, du moins jusqu'à la fin de l'année 1942, comment il peut reprendre l'initiative...
L'action va sans doute se limiter en Chine et en Birmanie...
Pendant ce temps, je vais continuer la fortification de mes ceintures de défense et convoyer ressources/fuel et pétrole jusqu'au Japon...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. oct. 02, 2017 5:10 pm
par Elvis
2 SEPTEMBRE 1942
Une journée qui ressemble étrangement à la veille...
En Chine, on bombarde toujours la masse de soldats chinois , encerclés au sud de Nanchang...
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Morning Air attack on 53rd Chinese Corps, at 84,55 , near Nanchang
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 37
Ki-48-Ib Lily x 29
En Birmanie, nos bombardiers Ki-49 IIa Helen chargés de bombarder les unités britanniques pour ralentir la retraite des unités ennemies larguent leurs bombent dans la périphérie de Magwe....
Mais une nouvelle fois, nos équipages doivent faire face à une intense DCA ennemie
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Morning Air attack on 17th Indian Division, at 57,48 , near Magwe
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 24 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 10
Ki-49-IIa Helen x 40
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 27 damaged
Ki-49-IIa Helen: 1 destroyed by flak
Malgré les pertes de la veille, les alliés lancent à nouveaux leurs escadrilles pour bombarder nos forces à peine déchargées des trains venus de Rangoon.
Mais nos Ki-44 IIa Tojo sont toujours en veille avec 38 appareils qui patrouille au dessus de Meiktila...
Les P40E sont encore une fois les premiers à faire leur apparition, et encore une fois les premiers à subir des pertes....
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Morning Air attack on Meiktila , at 58,47
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 37 NM, estimated altitude 23,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIa Tojo x 38
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 14
No Japanese losses
Allied aircraft losses
P-40E Warhawk: 4 destroyed
Puis c'est au tour des bombardiers qui arrivent en 2 vagues..
Tous d'abords les vieux Blenheim IV, escortés par des Hurricanes de la RAF et des Martlet de la Fleet Air Arm
Nous appliquons à nouveau la tactique employée la veille en piquant sur la formation ennemie, puis ressourçant après avoir tiré une longue rafale sur l'appareil ennemi...
Plus de 15 appareils ennemis sont abattus....
Ensuite, 6 rapides B-25 C Mitchell américains qui parviennent à abattre un de nos Ki-44 IIa avec leurs tourelles défensives
Mais un Kittyhawk australien est abattu et 5 bimoteurs américains endommagés...
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Morning Air attack on 25th Army, at 58,47 (Meiktila)
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIa Tojo x 38
Allied aircraft
Martlet II x 5
Blenheim IV x 22
Hurricane IIc Trop x 11
Vengeance I x 5
Les dangereux P-38E Lightning sont également de retour....
Mais bien qu'en nette infériorité numérique, les 3 chasseurs américains réussissent à abattre un de nos intercepteur...
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Morning Air attack on Meiktila , at 58,47
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIa Tojo x 25
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 3
Japanese aircraft losses
Ki-44-IIa Tojo: 1 destroyed
No Allied losses
Mais alors que nous pensions que la fin du bal avait sonné, le contrôle au sol demande au pilotes toujours en vol de rester en stand by car une nouvelle formation est en approche...
16 bombardiers escortés par 6 Hurricane..
Mais il nous ne reste que 16 chasseurs Ki-44 IIa et la plupart ont déjà épuisé presque toutes leurs munitions...
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Morning Air attack on 14th Division, at 58,47 (Meiktila)
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIa Tojo x 16
Allied aircraft
Blenheim IV x 9
Hudson IIIa x 7
Hurricane IIc Trop x 6
Japanese aircraft losses
Ki-44-IIa Tojo: 1 destroyed
Mais il reste aussi des P38 Lightning qui continuent d'harceler nos pilotes extenués, et il ne nous reste plus 8 Ki-44 IIa Tojo, qui de plus sont maintenant à moins de 10,000 pieds après la succession des combats aériens, et sont donc encore plus vulnérables face aux rapide chasseurs bimoteurs qui les survolent à plus de 20,000 pieds...
Nous perdons 2 Ki-44 IIa Tojo
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Morning Air attack on Meiktila , at 58,47
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 24 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIa Tojo x 8
Allied aircraft
P-38E Lightning x 9
Japanese aircraft losses
Ki-44-IIa Tojo: 2 destroyed
No Allied losses
La division de la Garde Impériale arrivée à Magwe lance une attaque pour prendre la ville, qui dispose de nombreux puits de pétrole et raffineries...
Mais au lieu d'affronter une petite garnison comme nous nous y attendions, c'est une grande partie de l'armée alliée en retraite depuis Rangoon qui riposte, et repousse nos troupes...
Les soldats alliés ont du progresser à marche forcée car nous ne pensions pas qu'ils soient aussi rapides a rejoindre le nord du pays, ce qui nous a pris par surprise car nos renforts sont tout juste déchargés des trains qui les ont emmenés de Rangoon à Meiktila
Heureusement nos pertes ne sont pas très importante, car principalement des squads désorganisés...
2eme journée de combats aériens intensifs en Birmanie et les pertes s'accumulent
Certes nous avons perdu 11 Ki-44 IIa Tojo dont 8 en combat aérien, mais nous avons abattu 37 appareils ennemis, et de nombreux autres ont été perdus en pertes opérationnelles
WO Hirabayashi I. of 59th Sentai is credited with kill number 3
WO Tsubone, K. of 64th Sentai is credited with kill number 8
2LT Tsuchiya, T. of 64th Sentai is credited with kill number 5
2LT Tsuchiya, T. of 64th Sentai attains ace status!!
2LT Hiramoto B. of 59th Sentai is credited with kill number 2
1LT Kawahara U. of 64th Sentai is credited with kill number 6
WO Hiramoto H. of 64th Sentai is credited with kill number 3
WO Ohashi G. of 59th Sentai is credited with kill number 3
WO Ishizawa, K. of 59th Sentai is credited with kill number 2
2LT Hiramoto B. of 59th Sentai is credited with kill number 3
1LT Kawahara U. of 64th Sentai is credited with kill number 7
WO Ohmori, S. of 64th Sentai is credited with kill number 6
WO Ishizuka, T. of 59th Sentai is credited with kill number 4
WO Yoshioka, Y. of 64th Sentai is credited with kill number 6
2LT Ishida L. of 64th Sentai is credited with kill number 5
2LT Ishida L. of 64th Sentai attains ace status!!
2LT Ishida L. of 64th Sentai is credited with kill number 6
WO Iwashita A. of 64th Sentai is credited with kill number 2
WO Takagaki, H. of 64th Sentai is credited with kill number 3
WO Ito, F. of 64th Sentai is credited with kill number 8
WO Iwashita A. of 64th Sentai is credited with kill number 3
WO Genwa R. of 64th Sentai is credited with kill number 4
2LT Ogawa, M. of 64th Sentai is credited with kill number 4
2LT Ogawa, M. of 64th Sentai is credited with kill number 5
2LT Ogawa, M. of 64th Sentai attains ace status!!
2LT Hida N. of 59th Sentai is credited with kill number 2
WO Yoshioka, Y. of 64th Sentai is credited with kill number 7
WO Hirabayashi I. of 59th Sentai is credited with kill number 4
Damaged Ki-49-IIa Helen from 75th Sentai shot down on way home, pilot reported killed
CPT Takeuchi, S. of 64th Sentai is credited with kill number 4
Damaged Ki-44-IIa Tojo from 59th Sentai is missing, pilot reported killed
WO Hasegawa D. of 59th Sentai is credited with kill number 3
Pilot killed in landing accident of Ki-15-II Babs from 87th I.F.Chutai/B
2LT Goto F. of 59th Sentai is credited with kill number 2
Ki-44-IIa Tojo from 64th Sentai is written off
Ki-44-IIa Tojo from 64th Sentai is written off
Ki-44-IIa Tojo from 64th Sentai is written off
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. oct. 03, 2017 3:39 pm
par Elvis
3 SEPTEMBRE 1942
Au Sud de Nanchang, pas certains que les chinois apprécient à sa juste valeur le comique de répétition...
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Morning Air attack on 66th Chinese Corps, at 84,55 , near Nanchang
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 7,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
En Birmanie, les bombardiers alliés et leur chasseurs d'escorte sont restés sagement à Chittagong.
Nos bombardiers Ki-49 IIa Helen, quant à eux, continuent d'attaquer depuis Rangoon les unités alliées qui remontent vers Magwe...
Mis alors que les appareils se mettent en formation pour larguer leurs bombes, nous repérons la silhouette très reconnaissable de 10 P-38 Lightning qui piquent sur nos bombardiers.... Instant d'horreur parmi nos équipages...
Heureusement nos Ki-49 IIa Helen sont escortés par 10 Ki-43 Ic Oscar qui engagent aussitôt les chasseurs alliés...
En fait nous espérons que le sacrifice de nos Ki-43 Ic Oscar, largement inférieurs aux P-38 Lightning, permettra de sauver un maximum de bombardiers..
Mais contrairement à nos attentes, les pilotes japonais s'en sortent merveilleusement abattant 1 chasseur américain, et ne perdant qu'un seul des leurs...
un véritable miracle...
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Morning Air attack on 45th Indian Brigade, at 57,48 , near Magwe
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 10 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 10
Ki-49-IIa Helen x 34
Au sol, la division de la Garde Impériale reste sagement sur ses positions et fait tirer son artillerie sur les défenseurs de Magwe, qui sont maintenant en large supériorité numérique avec l'arrivée d'une partie de l'ancienne garnison de Rangoon...
La prise de la ville, importante dans la conquête de la Birmanie, car disposant de nombreux puits de pétrole et de raffinerie semble largement compromise...
Attacking force 19727 troops, 444 guns, 301 vehicles, Assault Value = 1741
Defending force 17180 troops, 230 guns, 257 vehicles, Assault Value = 391
Japanese ground losses:
22 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 2 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Vehicles lost 2 (1 destroyed, 1 disabled)
A Ambon, dans les Moluques, notre attaque échoue encore lamentablement...
La garnison hollandaise doit certainement disposer d'un druide gaulois et de sa potion magique, impossible autrement...
Dans le Pacifique Sud, nos appareils de patrouille avait repéré laveille plusieurs navires naviguant le long de la cote nord australienne et descendant vers Brisbane...
Il est fort probable qu'il s'agissent des bâtiments alliés qui ont évacué Darwin et qui cherchent refuge dans les ports de Brisbane ou Sydney...
Bien que les navires ennemis se trouvent déjà loin au sud de la Nouvelle Guinée, nous avons mis en alerte nos escadrilles de G3M3 Nell à Rabaul, notre bombardier disposant de la plus grande autonomie.
A la limite de leur rayon d'action, plusieurs bâtiments sont repérés et attaqués par nos G3M3 Nell armés chacun d'une torpille...
Se croyant hors d'atteinte, les équipages ennemis sont totalement surpris lorsque les sirènes d'alerte retentissent...
Nous parvenons à toucher le croiseur léger Sumatra ainsi qu'un petit patrouilleur qui est coulé, mais le croiseur léger hollandais semble s'en être sorti avec peu de dommage...
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Morning Air attack on TF, near Portland Roads at 91,132
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 63 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 23 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 27
Japanese aircraft losses
G3M3 Nell: 1 damaged
Allied Ships
CL Sumatra, Torpedo hits 1
CL Durban
AM Deloraine, Torpedo hits 1, and is sunk
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. oct. 03, 2017 5:19 pm
par Maurice Morisson
Attention avec les P-38 qui piquent, l'avion a un problème notable d'équilibre aérodynamique/conception des commandes qui pouvait produire des désastres mortels (survitesse => commandes qui se changent en béton => impossibilité de redresser => triste kaboum).
Tous ces bombardements assez tranquilles en Chine, c'est pas un truc qui fait engranger de l'expérience à tes équipages ?
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. oct. 04, 2017 2:35 pm
par Elvis
Maurice Morisson a écrit :Attention avec les P-38 qui piquent, l'avion a un problème notable d'équilibre aérodynamique/conception des commandes qui pouvait produire des désastres mortels (survitesse => commandes qui se changent en béton => impossibilité de redresser => triste kaboum).
Tous ces bombardements assez tranquilles en Chine, c'est pas un truc qui fait engranger de l'expérience à tes équipages ?
Le P-38 est un très dangereux appareil dans WitpAE, comme il l a été IRL dans le Pacifique (les plus grands As amercains, Bong et McGuire volaient sur P-38)...
Sinon pour la Chine, effectivement, l'expérience des pilotes de bombardiers est de plus en plus grande
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. oct. 04, 2017 3:03 pm
par Elvis
4 SEPTEMRE 1942
Etrange journée en Chine : Bien que les conditions soient idéales, avec temps clair, pas de DCA, les résultats de nos bombardements sont étrangement faibles ce jour....
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Morning Air attack on 9th Chinese Corps, at 84,55 , near Nanchang
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 7,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Plus étrange encore est le résultat de la bataille au sol
Nous troupes lancent une nouvelle attaque : nous sommes en supériorité numérique, disposant d'une large puissance de feu tandis que l'ennemi encerclé, est à court de munition et désorganisé...
Mais nos pertes sont supérieures de façon inexplicable...
Par contre en Birmanie, les choses tournent en notre faveur...
Conscient de notre infériorité numérique à Magwe après l'arrivée de l'armée britannique retraitant depuis Rangoon, les alliés lancent une contre attaque...
Le timing est crucial, car au même moment, des troupes, dont la 14eme Division d'infanterie, emmenées depuis Rangoon et déchargées à Meiktila viennent juste d'arriver à Magwe
Nous parvenons donc à repousser l'attaque ennemie, et maintenant le siège à Magwe...
En Chine, nous poursuivons les bombardements des troupes ennemies au sud de Nanchang.
Les résultats sont un peu plus probant que la veille, mais l'efficacité des bombardiers légers ki-32 Mary avec leur seule bombe de 250kg laisse à désirer...
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Morning Air attack on 60th Chinese Corps, at 84,55 , near Nanchang
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 7,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
En Birmanie, le bombardement allié de la veille à Magwe était surtout destiné à jauger nos forces.
Rassurés sur le rapport de force en leur faveur, ils lancent à nouveau une attaque, mais une nouvelle fois le timing est heureux pour les fores impériales, car les 4eme et 18eme Division d'infanterie, ainsi que plusieurs unités d'artillerie, viennent juste d'arriver à Magwe durant la nuit...
Croyant donc avoir à faire à une force inferieure, les soldats alliés sont surpris de voir les positions qu'ils pensaient vides, occupées par les soldats de l'armée japonaise
Cette fois ci les pertes sont beaucoup plus importantes pour l'ennemi, dont les unités sont déjà bien amoindries par plusieurs semaines de campagne...
Japanese ground losses:
1779 casualties reported
Squads: 8 destroyed, 156 disabled
Non Combat: 1 destroyed, 20 disabled
Engineers: 1 destroyed, 9 disabled
Guns lost 47 (3 destroyed, 44 disabled)
Vehicles lost 33 (1 destroyed, 32 disabled)
Allied ground losses:
1320 casualties reported
Squads: 74 destroyed, 119 disabled
Non Combat: 26 destroyed, 184 disabled
Engineers: 3 destroyed, 40 disabled
Guns lost 82 (59 destroyed, 23 disabled)
Vehicles lost 40 (2 destroyed, 38 disabled)
Units destroyed 1
Notre sous marin I-29 patrouille le long de la cote Ouest des USA entre Seattle et San Francisco...
Sa mission est de perturber le trafic maritime côtier mais jusqu'à aujourd'hui, la mission a été plutôt un échec car l'océan est désespérément vide...
Néanmoins, cela valait sans doute la peine d 'attendre car le commandant de notre submersible repère le porte avion d'escorte naviguant vers le Sud, très probablement pour rejoindre une des bases navales, à San Francisco ou a San Diego, avant de partir pour le Pacifique central...
Son arrivée à Pearl Harbour risque d'être retardée pour plusieurs semaines...
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Submarine attack near Victoria at 208,53
Japanese Ships
SS I-29
Allied Ships
CVE Copahee, Torpedo hits 1
CVE Copahee is sighted by SS I-29
SS I-29 launches 6 torpedoes
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. oct. 04, 2017 5:51 pm
par Maurice Morisson
Pour le P-38, je me doute bien. C'était plus une mini remarque sans grand intérêt vis à vis de ta présentation d'un combat où des P-38 attaquaient en piqué.
Bref, c'est toujours aussi plaisant à lire.
J'imagine que ce porte-avions d'escorte endommagé va se trainer plus ou moins lentement vers une base, à une vitesse où un sous-marin peut le pister. J'espère pour lui qu'il n'est pas seul quoi que la proximité de la côte rend peut-être ce genre de chasse un peu risquée pour les Japonais.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. oct. 04, 2017 6:01 pm
par griffon
C'est parce que tu n'as jamais vu Elvis attaquer en piqué dans un P38
défourailler sur toi et ressourcer aussi sec IRL ....
Moi je l'ai vu
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. oct. 05, 2017 4:12 pm
par Elvis
Maurice Morisson a écrit :Pour le P-38, je me doute bien. C'était plus une mini remarque sans grand intérêt vis à vis de ta présentation d'un combat où des P-38 attaquaient en piqué.
Bref, c'est toujours aussi plaisant à lire.
J'imagine que ce porte-avions d'escorte endommagé va se trainer plus ou moins lentement vers une base, à une vitesse où un sous-marin peut le pister. J'espère pour lui qu'il n'est pas seul quoi que la proximité de la côte rend peut-être ce genre de chasse un peu risquée pour les Japonais.
je mentionnais les P-38 en piqué car ils étaient à une altitude de 20.000 pieds quand mes bombardiers et mes Oscar étaient à 12.000 pieds, ce qui aurait du aussi leur donner un net avantage...
un miracle que je n'ai perdu qu un seul Oscar et réussi à descendre un P-38
En fait le Copahee a été construit IRL dans les chantiers de Seattle, donc j imagine que je l'ai torpillé alors qu'il venait juste sortir de production
Il va sans doute pouvoir rentrer à Seattle, sa case départ, pour réparation...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. oct. 05, 2017 4:14 pm
par Elvis
griffon a écrit :C'est parce que tu n'as jamais vu Elvis attaquer en piqué dans un P38
défourailler sur toi et ressourcer aussi sec IRL ....
Moi je l'ai vu
ca fait un bail que je n ai pas ressorti le joystick et mes heures de vol sur Il-2 sont loin derrière....
Mais c'est vrai que j 'aimais bien la technique en multi de plonger sur ma cible, l'arroser avec une bonne rafale, et ressourcer aussitôt...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. oct. 05, 2017 4:26 pm
par Elvis
7 SEPTEMBRE 1942
En Chine, rien de nouveau
On bombarde toujours les troupes chinoises encerclées au sud de Nanchang, mais seul nos Ki-32 ont pu décoller...
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Morning Air attack on 60th Chinese Corps, at 84,55 , near Nanchang
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
A Ambon, l'attaque de la veille a été un échec car nous n'avons pas réussi à prendre la base, mais nous espérons que les défenseurs hollandais ont été bien secoués et qu'ils ne pourront pas résister à une seconde attaque....
Mauvaise idée car nos hommes ont été plus éprouvés que l'ennemi, et encore une fois, nous devons battre en retraite en regardant le drapeau hollandais flotter toujours sur Ambon...
Mais les pertes ont été tout de même sévères pour les bataves qui ont perdu du monde dans cette affaire...
En Birmanie, tandis que le plus gros de notre armée a fixé les troupes ennemies à Magwe, nous avons détaché la 5eme et 10eme Divisions pour prendre Mandalay et sa célèbre colline
Allied ground losses:
791 casualties reported
Squads: 35 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 92 destroyed, 13 disabled
Engineers: 13 destroyed, 0 disabled
Guns lost 20 (20 destroyed, 0 disabled)
Vehicles lost 33 (31 destroyed, 2 disabled)
Units retreated 4
Defeated Allied Units Retreating!
Dans le Pacifique Sud, notre base de Lunga à Guadalcanal vient d'achever enfin le 5eme niveau de fortification.
Nous allons cependant arrêter les constructions car cela consomme du supply et le ravitaillement de l ile va devenir de plus en plus compliqué, et avec un accroissement de 1% par jour, le 6eme niveau ne pourrait être atteint qu'à la mi Décembre...
Nous allons donc évacuer les troupes du génie vers Rabaul ou elles pourront être redéployées vers de nouvelles locations.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. oct. 05, 2017 6:14 pm
par Elvis
10 SEPTEMBRE 1942
Nanchang : Toujours et encore...
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Morning Air attack on 66th Chinese Corps, at 84,55 , near Nanchang
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
En Birmanie, l'armée ennemie évacue Magwe et semble poursuivre sa longue retraite vers l Inde...
Le 14eme régiment blindé avait pris position au nord de la ville, dans unee large manouvre pour encercler Magwe , au cas où les troupes alliées avaient décidé de s'y retrancher...
Notre unité est littéralement écrasé par la masse des soldats ennemis, et ses 113 blindés et autres vehicules sont tous détruits...
A Singapour, un des plus importants convois jamais organisés, avec 41 navires, quitte le port de Singapour à destination du Japon
Dans ses cales, 226,039 tonnes de ressources, fuel et petrole....
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. oct. 07, 2017 8:18 am
par Elvis
11 SEPTEMBRE 1942
Nanchang...
Ce n'est pas mon aviation qui va permettre de détruire le stack de troupes chinoises, mais en désorganisant ses troupes, cela rendra plus facile l'attaque par mes unités au sol, et devrait ainsi limiter mes pertes
Je limite au maximum l'appui au sol, car l efficacité est discutable, les bombardiers sont surtout utiles pour l'attaques des bases aériennes, mais dans le cas présent avec des unités sans supply, et donc sans DCA, et situées en plaine, cela vaut la peine de depenser du supply pour mener ce type d'opération
Les Ki-32 Mary avec leur unique bombes de 250kg ne cause pas grands dégâts, mais j augmente l expérience des pilotes et a terme je pourrais upgrader les 2 escadrilles sur Ki-32 Mary vers des bombardiers moyens Ki-49 II Helen...
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Morning Air attack on 66th Chinese Corps, at 84,55 , near Nanchang
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
En Birmanie, Prome, défendue par une simple unité de la RAF tombe entre nos mains sans difficulté...
Dans le nord du pays, l'armée britannique en retraite ayant évacué Magwe, la ville passe sous notre contrôle sans avoir besoin de livrer bataille et ainsi les puits de pétrole et les raffineries sont capturées intacts
Pour une rare fois depuis le début de cette campagne, aucun appareil n'a été perdu lors de cette journée..
Nous avons effectué 7,104 sorties aériennes, principalement des missions d'entrainement...
A noter également, les réparations sur la Yamato sont terminées à Truk, et notre cuirassé est à nouveau 100% opérationnel
Repairs completed on BB Yamato at Truk, ship returned to service
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. oct. 07, 2017 8:28 am
par Mattheus
Je ne me souviens plus, le fleuve est franchissable au nord de Magwe ou il va être obligé de passer par Mandalay où l'attendent au moins 2 divisions?
Il aurait dû laisser quelques troupes pour te forcer à attaquer à Magwe et donc endommager éventuellement les installations. Après il pourra toujours les réduire avec des bombardements stratégiques quand la date d'interdiction sera passée. Mais jusque là ça te fera une source de supply sur place, plus l'oil et le fuel.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. oct. 07, 2017 8:37 am
par Elvis
12 SEPTEMBRE 1942
On bombarde toujours à Nanchang...
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Morning Air attack on 66th Chinese Corps, at 84,55 , near Nanchang
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
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Morning Air attack on 9th Prov Chinese Corps, at 84,55 , near Nanchang
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 12 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
...mais aujourd'hui, les bombardements aériens sont suivis par une attaque menée par nos 5 divisions de la 13eme armée engagées dans cette bataille...
Les chinois subissent de lourdes pertes avec 169 squads de combat détruits, soit plus d'une division, mais nous avons également de nombreux squads désorganisés...
L'issue de cette bataille ne fait aucun doute, mais cela va prendre du temps pour éliminer ces 46,000 chinois encerclés au sud de Nanchang...
En Birmanie, nos Ki-49 IIa Helen bombarde l'armée britannique en retraite...
Bien que récalcitrant à effectuer ce type de mission, nous considérons que les unités ennemies sont en plaine et probablement en mode mouvement ce qui devrait les rendre plus vulnérables..
Quelques pertes sont ainsi causées aux unités alliées, mais à un prix élevé car nous perdons 4 bombardiers et leur équipage à cause de la DCA pour 1 canon et un vehicule détruit, ainsi qu'un squad de soutien...
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Morning Air attack on 8th Medium Regiment, at 58,46 , near Magwe
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-Ic Oscar x 42
Ki-49-IIa Helen x 58
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 8 damaged
Ki-49-IIa Helen: 4 destroyed by flak
Mattheus a écrit :Je ne me souviens plus, le fleuve est franchissable au nord de Magwe ou il va être obligé de passer par Mandalay où l'attendent au moins 2 divisions?
Il aurait dû laisser quelques troupes pour te forcer à attaquer à Magwe et donc endommager éventuellement les installations. Après il pourra toujours les réduire avec des bombardements stratégiques quand la date d'interdiction sera passée. Mais jusque là ça te fera une source de supply sur place, plus l'oil et le fuel.
Oui l'Irrawady est franchissable au nord de Magwe
effectivement à sa place, j'aurai sacrifié laissé une unité en garnison à Magwe, comme il aurait du le faire aussi à Rangoon, pour forcer à effectuer une attaque pour prendre la ville, et ainsi risquer la destruction des industries qui s'y trouvent..
En plus je récupère également la ville avec ses fortifications : pas besoin de dépenser du supply pour les reconstruire...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. oct. 07, 2017 8:47 am
par Elvis
13 SEPTEMBRE 1942
Nanchang...
Oui je sais c'est lassant mais imaginez ce que ressentent les soldats chinois encerclées là bas...
Les bombardements provoquent également des chutes de moral, affectant l'efficacité au combat...
En meme temps, a part ces bombardements aériens à Nanchang, il ne se passe rien d'autre sur les autres fronts...
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Morning Air attack on 66th Chinese Corps, at 84,55 , near Nanchang
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
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Morning Air attack on 9th Prov Chinese Corps, at 84,55 , near Nanchang
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Au Nord de Magwe, nous avons lancé nos unités à la poursuite de l'armée britannique en retraite...
Hier, nos unités les plus rapides, telles que le 1er Regiment blindé, avaient établies le contact avec les unités ennemies...
Mais l''Etat major ennemi au lieu de poursuivre sa retraite et franchir l'Irrawady, ce qui aurait mis ses unités à l'abri, décide de livrer bataille, pensant affronter une faible force ou seulement notre avant garde avant que le reste de notre armée ne la rejoigne...
Un mauvais calcul car toutes nos autres unités sont arrivées dans la nuit...
Certes la plupart sont encore en mode mouvement, ce qui les rend moins efficaces et plus vulnérables lors de la bataille, mais nous avons complètement inversé le rapport de force lors de la nuit, et nous sommes désormais en large supériorité...
L'assaut ennemi tourne donc à la catastrophe, et même au massacre avec 263 squads de combat détruits, ainsi que 110 squads de soutien et du génie, 22 canons et 15 vehicules détruits, sans compter que le reste des troupes est complètement désorganisée..
Une des pires défaites alliée lors de cette campagne de Birmanie avec près de 12,000 hommes tués, blessés ou capturés...
Nos officiers aux debriefing après la bataille
L'état major impérial autorise double ration de sake pour nos hommes
A Ambon, nous lançons une nouvelle attaque et à nouveau nous sommes repoussés..
Bien que le rapport de forces soit largement en notre faveur, et que les défenseurs hollandais sont mal commandés, fatigués et leur moral au plus bas, ils parviennent toujours à tenir...
Il est hors de question d'envoyer de nouveaux renforts à Ambon car les batteries de 150mm n'ont déjà que trop fait de dégâts contre nos navires de débarquement..
De plus chaque attaque cause des pertes à la garnison qu'elle ne peut remplacer tandis que de notre coté ce sont surtout des squads qui sont désorganisés et qui pourront donc étre à nouveau opérationnels après plusieurs jours de repos...
Situation en Birmanie
Après la bataille de la veille au nord de Magwe, nos unités sont mises au repos, mais nos reconnaissances indiquent que l'armée britannique marche désormais vers le Nord Ouest pour traverser l'Irrawady...
Pour rappel, il reste toujours une poignée d'unité encerclées au nord de Moulmein...Pour le moment elles sont laissées tranquilles car toutes nos unités de combats ont été envoyées dans le nord du pays...
Dans le Pacifique Sud, les alliés adoptent une nouvelle stratégie
Depuis plusieurs semaines, ils ont débarqué à Ndeni à plusieurs centaines de kilomètres à l'Est de Guadalcanal et les troupes du génie s'emploient activement à transformer cette ile pour en faire une importante basé aérienne....
Ndeni expands airfield to size 3
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. oct. 07, 2017 10:08 am
par Mattheus
Il devait espérer tomber sur seulement une partie de ton armée en mode mouvement, ça explique la shock attack car si c'était juste pour détruire le régiment de tank une deliberate aurait suffit.
Va falloir attaquer sa colonne rapidement pour le bloquer sur place et lui infliger un maximum de dégâts.
Surprenant la résistance à Ambon, t'es tombé sur les seuls soldats hollandais ayant envie de se battre jusqu'au bout...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. oct. 07, 2017 11:04 am
par Elvis
Mattheus a écrit :Il devait espérer tomber sur seulement une partie de ton armée en mode mouvement, ça explique la shock attack car si c'était juste pour détruire le régiment de tank une deliberate aurait suffit.
Va falloir attaquer sa colonne rapidement pour le bloquer sur place et lui infliger un maximum de dégâts.
Surprenant la résistance à Ambon, t'es tombé sur les seuls soldats hollandais ayant envie de se battre jusqu'au bout...
je repose mes hommes avant de lancer une contre attaque et surtout avant qu'il ne puisse traverser le fleuve, ce qui le mettra hors d 'atteinte...
Pas question de le poursuivre à travers la jungle jusqu'en Inde...
A Ambon, c'est surtout qu'il n a pas la possibilité de retraiter et donc le fait tenir la base jusqu au dernier homme...
mais je ne désespère pas...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. oct. 07, 2017 12:39 pm
par Elvis
16 SEPTEMBRE 1942
Nanchang...
Malgré la mauvaise météo, nos escadrilles de bombardiers Ki-21 IIa Sally parviennent à e coordonner, et c'est une formation de 56 bimoteurs qui larguent leurs bombes sur les positions chinoises...
Les Ki-32 Mary effectuant des attaques secondaires
Le vénérable Ki-21 IIa Sally
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Morning Air attack on 66th Chinese Corps, at 84,55 , near Nanchang
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
En Birmanie, nos escadrilles de bombardiers sont désormais toutes équipées avec le Ki-49 IIa Hel...
Plusieurs groupes décollent de Bangkok et Rangoon pour bombarder les troupes alliées encerclées au nord de Moulmein, histoire de se dérouiller un peu et aussi faire gagner un peu d'expérience à nos pilotes
Notre nouveau bombardier Ki-49 IIa Helen mis en production depuis Juin 1942, et destiné à remplacer les Ki-21 Sally
Les performances sont quasi identiques, mais il a le net avantage d'etre blindé et dispose d'un armement defensif légèrement surperieur au Ki-21 Sally
Production = 70 appareils par mois
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Morning Air attack on 107th RAF Base Force, at 56,54 , near Moulmein
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 1 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 0 minutes
En Birmanie, au préalable de l'attaque prévue pour le lendemain, nous faisons donner l'artillerie.
Nous parvenons à infliger quelques pertes dans les rangs ennemies, mais les tirs de contre batterie sont meurtrier, signe de la supériorité de l'artillerie alliée par rapport a celle du Japon, et 49 de nos canons sont mis hors de combat, dont 27 détruits
Une flotte de 3 cuirassés et 4 croiseurs lourds vient de quitter le port de Rangoon et entre dans la baie du Bengale.
Son objectif : bombarder la base de Chittagong où les alliés ont concentrer leurs forces aériennes...
A Tokyo, le Bureau de la Marine vient de donner son verdict sur le prochain appareil de reconnaissance de la Marine Impériale
2 appareils étaient en compétition pour remplacer nos vieux C5M2 Babs
Le D4Y1 C Judy et le J1N1 C Irving
Le D4Y1 C Judy a l'avantage d'être disponible dès le mois prochain, Octobre 1942 tandis que le J1N1 C Irving ne sera disponible en production qu'à partir de Novembre 1942
Le D4Y1 C peut opérer à partir d'un porte avion et est plus rapide
Le J1N1 C est un bimoteur donc plus couteux à construire, nous n'avons que peu d 'escadrille de reconnaissance au seil de la marine Impériale , et surtout il a un rayon d'action beaucoup plus important avec une meilleure durabilité...
Ce sera donc le J1N1 C qui sera le prochain appareil de reconnaissance de la Marine Impériale
Néanmoins, je vais garder quelques escadrille sur C5M2 Babs car ce petit appareil est utile : monomoteur, il prend moins de place que le bimoteur Irving et avec un faible niveau d entretien SR=1, il peut opérer a partir des plus petits aéroports..
Le C5M2 Babs
Production = 5 appareil mois
Mais production stoppée car j'ai déjà 23 appareils en stock
Le D4Y1 C Judy - version reconnaissance de notre prochain bombardier en piqué (Mai 43)
Le J1N1 C Irving qui sera donc mis en production à partir de Novembre 1942
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. oct. 07, 2017 5:38 pm
par Elvis
17 SEPTEMBRE 1942
A Nanchang, nos Ki-21 Sally parviennent une nouvelle fois à se coordonner avec 65 appareils larguant de facon simultanée leurs 4 bombes de 250kgs sur les positions chinoises
Les 25 Ki-32 Mary quant à eux manquent completement leur cible..
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Morning Air attack on 60th Chinese Corps, at 84,55 , near Nanchang
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
2 jours après l'échec de l'assaut allié au nord de Magwe, nous lancons une contre attaque
Nous espérons que les troupes ennemies sévèrement ébranlées offriront peu de résistance, mais nous ne parvenons qu'à atteindre un rapport de combat de 1 contre 1...
Nous subissons de lourdes pertes, mais principalement des unités désorganisées et mises hors de combats, tandis que les alliés ont de nombreux squads détruits.
Cependant, notre capacité offensive est fortement réduite et il sera difficile de relancer une attaque prochainement....
- que va t il arriver à l'armée alliée en Birmanie?
- que va t il arriver aux troupes US à Guadalcanal?
Détruire ces deux forces permettrait un bon répit ...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. oct. 08, 2017 4:13 pm
par Elvis
18 SEPTEMBRE 1942
Au milieu de la nuit;, notre flotte arrive en vue de Chittagong sans même avoir été détectée...
Craignant la présence de batterie côtières et de champs de mines près du rivage, nous ordonnons à nos destroyers de rester en retrait tandis que les cuirassés et les croiseurs utiliseront leur artillerie principale pour bombarder la base...
L'aéroport, de taille 8, est sévèrement endommagé ainsi que de très nombreux appareils qui se trouvaient aux abord des pistes et dans leur hangar.
Malheureusement seul moins de 10% des appareils ennemis ont été détruits au sol...
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Night Naval bombardment of Chittagong at 55,41
Le bombardement de la base aérienne a été coordonné avec nos forces aériennes
Au petit matin, plus de 50 bombardiers Nells décollent de Rangoon avec une vingtaine de chasseurs A6M2 pour escorte pour attaquer plusieurs navires signalés dans eaux de Chittagong, et identifier comme des croiseurs légers.
Mais contrairement à nos attentes, plusieurs Hurricanes sont parvenus à éviter les crateres d'obus qui parsèment les pistes de Chittagong et décollent pour intercepter nos formations...
Pire, les premiers Nells arrivent sans escorte et 5 de nos bimoteurs sont abattus par les chasseurs britanniques...
Mais les navires qui avaient été repérés sont en fait de simples destroyers, et ces navires sont très habiles pour eviter les torpilles larguées par nos bombardiers...
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Morning Air attack on TF, near Chittagong at 55,41
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 32
Allied aircraft
Hurricane I Trop x 3
Hurricane IIb Trop x 9
Hurricane IIc Trop x 11
Japanese aircraft losses
G3M3 Nell: 5 destroyed
No Allied losses
Allied Ships
DD Norman
DD Stronghold
DD Nizam
DD Isis
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Morning Air attack on TF, near Chittagong at 55,41
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 32
Allied aircraft
Hurricane I Trop x 3
Hurricane IIb Trop x 9
Hurricane IIc Trop x 11
Japanese aircraft losses
G3M3 Nell: 5 destroyed
No Allied losses
Allied Ships
DD Norman
DD Stronghold
DD Nizam
DD Isis
Le second groupe de 23 bombardiers Nell est resté sagement avec les chasseurs d'escorte qui peuvent intervenir lorsque les Hurricanes tentent de les intercepter...
Nous parvenons à abattre 2 appareils de la RAF mais devons déplorer la perte de nombreux Nells et de quelues Zero qlors que nos pilotes etaient en supériorité numérique..
Là encore l'attaque à la torpille contre les destriyer est un échec...
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Afternoon Air attack on TF, near Chittagong at 55,41
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 23
G3M3 Nell x 23
Allied aircraft
Hurricane I Trop x 3
Hurricane IIb Trop x 9
Hurricane IIc Trop x 11
Un raid qui nous aura couté 23 x G3M3 Nell / 7 x A6M2 Zero, sans aucun résultats....
Pire nous avons perdu 15 pilotes tués au combat et 14 autres portés disparus, mais abattus au dessus d'une base ennemie et aussi loin derrière la ligne de front, il y a peu de chance de les voir revenir au bercail.
11 pilotes et 24 appareils manquants au Genzqn Ku K-1 à Rangoon, et le moral de l'escadrille qui est au plus bas...
Il va donc falloir appeler plusieurs pilotes placés en Reserve après leur phase d'entrainement et en attente d'affectation
(en fait pour la plupart l entrainement n'est forcement terminé mais il faut faire de la place dans les escadrilles d'entrainement pour les nouveaux pilotes qui arrivent chaque mois)
140 pilotes sont en réserve pour les bombardiers, nous allons choisir les plus doués pour l'attaque à la torpille....
Au Nord de Magwe, on refait donner l'artillerie contre les troupes britanniques qui battent en retraite vers l Inde...
Nos obus occasionnent de nombreuses pertes dans les rangs ennemis mais une nouvelle fois nos artilleur payent l'addition avec 14 pièces détruites par les tirs de contre batteries...
Situation en Chine :
- Nous avons encerclés depuis de très long mois 10 unités chinoises au nord de Foochow, mais tenant la position avec seulement 2 divisions, on laisse le temps faire son œuvre...
- Au Sud de Nanchang, 7 unités chinoises sont encerclées : Bombardées quasi quotidiennement, elles devrait être éliminées d'ici quelques semaine par la 11eme armée
- Kukong, au Nord ouest de Canton : la 23eme et 1ere armée manœuvre pour encercler Kukong et les 5 unités de sa garnison...
Malheureusement, la manouvre n'est pas terminée car il y a toujours un vide au nord ouest de la ville ; notre unité chargée d'y prendre position avance très lentement à cause du relief difficile...
Les chinois ayant deviné la menace semblent vouloir évacuer la ville par la route de l'Ouest , qui est malheureusement tenue par une unité non combattante... Il leur suffira d'une simple attaque pour chasser notre unité, récupérer le contrôle de l'hexagone et ainsi rompre l'encerclement...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. oct. 08, 2017 4:23 pm
par Elvis
Hirosake a écrit :Magnifique AAR avec de superbes combats
Je me demande deux choses :
- que va t il arriver à l'armée alliée en Birmanie?
- que va t il arriver aux troupes US à Guadalcanal?
Détruire ces deux forces permettrait un bon répit ...
Merci
En Birmanie, cela va être compliqué d'éliminer l'armée britannique qui contient tout de même plusieurs divisions qui restent assez puissantes malgré les pertes subies...
il faudrait que je puisse manœuvrer plusieurs unités pour les encercler tout en maintenant le contact avec le gros de mes forces...
A moins d'une erreur comme vouloir continuer à combattre en Birmanie mais il n y a plus rien à défendre pour les alliés, on ne pourra sans doute pas les empêcher de rejoindre l'inde...
A Guadalcanal, pas grand chose que je puisse faire ; nos unités se regardent en chien de faïence : les 2 camps sont trop faibles pour pouvoir espérer un rapport de forces de minimum 2 contre 1, surtout que que la jungle offre un large bonus à la défense
De plus, chaque bataille, y compris les tirs d'artillerie consomme du supply que je préfère économiser...
Avec plus de 15.000 supply en réserve sur notre base de Lunga, j espère qu'elles sont supérieures à celles débarquées par les GIs sur l'ile que nous tiendrons donc plus longtemps qu'eux...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. oct. 08, 2017 5:21 pm
par griffon
Courage Bombee !
ça va finir par le faire !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. oct. 11, 2017 5:16 pm
par Elvis
19 SEPTEMBRE 1942
Dans le Pacifique Sud, les alliés montrent à nouveau les dents..
Une flotte de bombardement composée de plusieurs croiseurs s'apporchent de Guadalcanal...
Les navires alliés sont arrivés indetectés car notre escadrilles de patrouille H6K-4Mavis etait mise au repos pour reparer ses appareils...
Le petit cargo Yanagigawa venu ravitaillé la base est surpris et aussitôt coulé après avoir recu 12 obus...
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Night Time Surface Combat, near Lunga at 114,138, Range 11,000 Yards
Japanese Ships
xAKL Yanagigawa, Shell hits 12, and is sunk
Allied Ships
CA Portland
CA Indianapolis
CA Chester
CA Astoria
CA Minneapolis
CA San Francisco
CA Vincennes
CLAA Atlanta
CLAA San Diego
CLAA San Juan
CL Raleigh
CL Detroit
CL Concord
CL Helena
DD Meredith
DD Grayson
DD Monssen
DD Aaron Ward
DD Buchanan
DD Lardner
DD Bancroft
DD Fanning
DD Mahan
DD Drayton
DD Lamson
Aussitôt remis du court divertissement que l'équipage du Yanagigawa a offert, bien malgré lui, les marins américains poursuivent la mission pour laquelle ils sont venus ; Le bombardement de la base de Lunga à Guadalcanal
Nos pertes au sol sont faibles, et les dégâts pourront être facilement réparés, mais une nouvelle fois, plusieurs de nos dépôts de ravitaillement ont été détruits..
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Night Naval bombardment of Lunga at 114,138
Allied Ships
CA Vincennes
CA San Francisco
CA Minneapolis
CA Astoria
CA Chester
CA Indianapolis
CA Portland
CL Helena
CL Concord
CL Detroit
CL Raleigh
CLAA San Juan
CLAA San Diego
CLAA Atlanta
DD Lamson
DD Drayton
DD Mahan
DD Fanning
DD Bancroft
DD Lardner
DD Buchanan
DD Aaron Ward
DD Monssen
DD Grayson
DD Meredith
Airbase hits 23
Airbase supply hits 6
Runway hits 35
Port hits 17
Port supply hits 5
Patrouillant aux alentours de Rabaul, le commandant du sous marin américain Grampus ne semble pas être au fait des us et coutumes de la Guerre et de ses règles d'engagement : Ce sont les sub chasers qui doivent attaquer les submersibles, et non pas le contraire...
Frappé par 2 torpilles, notre petite embarcation Ch25, en mission de lutte ASW est coulée...
C'est plutôt dommageable car le SC-25 est un des rares sub-chasers , filant 15 nœuds, et surtout armés avec des grenades anti sous marine capable d'atteindre les profondeurs auxquelles opèrent les submersibles ennemis
De plus avec sa très faible autonomie, il est très compliqué de faire venir ce type de navire depuis le Japon jusque dans les Salomons....
Le Sub Chaser Ch 25
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Sub attack near Shortlands at 106,131
Japanese Ships
SC Ch 25, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
SC Ch 24
Allied Ships
SS Grampus, hits 2
SS Grampus launches 2 torpedoes at SC Ch 25
SC Ch 24 attacking submerged sub ....
Dès le soleil levé, les alliés lâchent toute leur aviation qu'ils devaient avoir rassemblée depuis plusieurs jours à Luganville, et aussi désormais sur Ndeni...
Des bombardiers moyens B25 et B26 larguent leurs bombes sur nos positions, et sont aussitôt suivi par les lourds quadrimoteur B17
Mais la plupart des bombes manquent heureusement leur cible, certainement du fait que les alliés n'effectue aucune mission de reconnaissance au dessus de Guadalcanal...
Le N26 Marauder, nouveau jouet des allié
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 3
B-26 Marauder x 30
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 34 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 6
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 1 damaged
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 6
No Allied losses
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 4
No Allied losses
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Morning Air attack on 78th Infantry Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 29 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 4
No Allied losses
Demain, nous ferons décoller les Ki-45 Toryu, ou nom de code Nick chez les alliés, du 13eme Sentai basé à Munda, à quelques centaines de kilomètre à l'Ouest de Guadalcanal.
Le Ki-45 Nick est un chasseur bimoteur, blindé et armé d'un canon de 20mm ce qui en fait notre meilleur intercepteur contre les bombardiers alliés
Le Ki-45 Toryu : Toryu signifie Tueur de dragon en Japonais... Espérons qu'il porte bien son nom
https://www.youtube.com/watch?v=57RJbwYCXvg
En Birmanie, les britanniques envoient quelques bombardiers attaquer nos positions au nord de Magwe, mais sans créer de véritables dommages..
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Afternoon Air attack on 3rd Mortar Battalion, at 58,46 , near Magwe
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 27 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Allied aircraft
Martlet II x 5
Hudson IIIa x 9
Mohawk IV x 7
P-40E Warhawk x 13
De notre coté, nous continuons d'effectuer des tirs d'artillerie sur les troupes alliées qui retraitent vers le Nord, et qui s'apprêtent à traverser l Irrawady
Tu bombardes très souvent les aérodromes avec les batteries de tes croiseurs. Je trouve cette récurrence étonnante ? C'était une pratique avérée et courante de la guerre du Pacifique (Pacifique au sens large, jusqu'à l'océan indien) si oui j'en ai pourtant rarement entendu parler, ou c'est une exploitation du jeu ?
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. oct. 12, 2017 4:47 pm
par Elvis
je ne sais pas si c 'est un exploit mais c'est vrai que le bombardement naval est assez efficace, et donc largement utilisé par les 2 camps...
Mais ce n'est pas gratuit, car ca consomme un max de supply et surtout ca pompe un maximum de fuel...
Apres 2 ou 3 raids de mes navires sur Port Moresby, j avais quasi épuisé tous les stocks de fuel à Truk...
Donc il faut voir que déplacer 4 cuirassés pour bombarder une base qui sera réparée en quelques jours et détruire une poignée d appareils au sol, ce n'est pas forcement un mouvement judicieux....
IRL, les alliés bombardaient souvent les positions japonaises avant et pendant les opérations amphibies
Les japonais ne risquaient pas leur navires de jour de peur des sous marins et de l aviation ennemie...
Je pense que In Game, les joueurs utilisent plus le bombardement naval qu'IRL, car peu de conscience à risquer la vie de milliers de marins pour aller bombarder un caillou lointain, et qu'il y a moins de restriction à abuser des réserves de fuel et de supply...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. oct. 12, 2017 5:01 pm
par Maurice Morisson
Sans doute aussi que vous avez plus de visibilité stratégique. A commencé par le fait qu'a priori le Japon finira battu entre 44 et 46 mais que ce n'est pas forcément grave car la décision se fait sur des points de victoire.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. oct. 12, 2017 6:16 pm
par Boudi
Elvis a écrit :IRL, les alliés bombardaient souvent les positions japonaises avant et pendant les opérations amphibies
Les japonais ne risquaient pas leur navires de jour de peur des sous marins et de l aviation ennemie...
Pour les bombardements navals en appui des débarquements pas de souci, les 6 juin 44 et l'assaut sur Iwo Jima, pour s'en limiter là, en témoignent.
Ce sont vos nombreux bombardements côtiers sur des aérodromes, en vu de détruire des avions, qui je pense ne se retrouvent pas dans la véritable guerre du Pacifique. On utilisait l'aviation, à mon sens, pour endommager les pistes et les rendre inutilisables.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. oct. 12, 2017 6:32 pm
par Elvis
20 SEPTEMBRE 1942
En Chine, nos Ki-21 Sally bombardent toujours les positions chinoises aussi régulièrement qu'une horloge suisse
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Afternoon Air attack on 66th Chinese Corps, at 84,55 , near Nanchang
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Les 6 divisions de la 13eme armée passent à l'attaque
Nous ne parvenons toujours pas à détruire les unités ennemies, mais les lourdes pertes qu'elles subissent ne laissent aucun doute sur l'issue finale...
Nos escadrilles de bombardiers légers Ki-32 Mary ont été rebasés à Canton..
Leur efficacité dans l'appui au sol est limité mais ils peuvent s'avérer utiles dans des missions d'Interdiction pour ralentir le mouvement des unités ennemies, comme celles qui tentent d'évacuer Kukong avant que nous puissions achever l'encerclement de la ville...
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Morning Air attack on 63rd Chinese Corps, at 79,57 (Kukong)
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 25 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Tant pis pour l'encerclement...
On ne peut pas laisser les chinois s'échapper impunément et nous décidons d'attaquer Kukong , défendue par le 7eme corps chinois...
Etrangement, malgré notre large supériorité numérique,; et le fait que la garnison ennemie soit très affaiblie par manque de ravitaillement , nous n'obtenons qu un rapport de 1 pour 2..
Mais encore plus étrangement, nos pertes sont quasi nulle et ce sont les chinois qui souffrent le plus...
La journée ne se limite pas qu'à la Chine, car en Birmanie, les combats se poursuivent également, aussi bien dans les airs qu'au sol...
La veille, les alliés avaient bombardé nos troupes au nord de Magwe, sans causer trop de pertes....
Mais cette fois, on leur à préparer un petit comité d'accueil...
Des A6M3 Zero de la Marine épaulent les Ki-44 IIa et les quelques Ki-45 Nick qui ont été envoyés pour protéger nos unités des incursions ennemies...
Les bombardiers alliés arrivent en plusieurs vagues, toutes incluant plusieurs chasseurs d'escorte, mais nous disposons de l avantage du nombre et surtout de l'altitude.
Près d'une vingtaine d'appareils, bombardiers et chasseurs sont abattus contre seulement une poignée des nôtres...
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Morning Air attack on 5th Division, at 58,46 , near Magwe
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 36 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
A6M3 Zero x 20
Ki-44-IIa Tojo x 24
Ki-45 KAIa Nick x 4
Allied aircraft
Martlet II x 5
Blenheim IV x 6
B-25C Mitchell x 4
P-38F Lightning x 7
Japanese aircraft losses
Ki-45 KAIa Nick: 1 destroyed
Mais lorsque l'ennemi envoie ses P38 Lightning en mission de chasse libre, sans être handicapés par la protection des bombardiers, c'est une autre histoire....
Car lorsque les Diables à 2 queues arrivent, nos pilotes sont fatigués après avoir déjà livré plusieurs combats et épuisé la plupart de leurs munitions ...
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Morning Air attack on Southern Army, at 58,46 , near Magwe
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 29,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
A6M3 Zero x 7
Ki-44-IIa Tojo x 10
Ki-45 KAIa Nick x 1
Une partie de l'armée britannique a déjà franchi l'Irrawady. Elle sera bientôt hors d'atteinte et pourra poursuivre sa retraite vers l Inde...
Nous décidons donc de lancer une dernière attaque contre positions ennemies, toujours situées sur la rive sud de l Irrawady...
L'assaut est une réussite car nous forçons les britanniques à battre en retraite, et ils doivent traverser le fleuve en toute hâte, accentuant le nombre de pertes subies, qui est déjà très élevé...
Attacking force 67206 troops, 891 guns, 516 vehicles, Assault Value = 1923
Defending force 30886 troops, 776 guns, 994 vehicles, Assault Value = 134
Japanese adjusted assault: 373
Allied adjusted defense: 117
Japanese assault odds: 3 to 1
Combat modifiers
Defender:
Attacker:
Japanese ground losses:
4249 casualties reported
Squads: 47 destroyed, 263 disabled
Non Combat: 3 destroyed, 45 disabled
Engineers: 6 destroyed, 58 disabled
Guns lost 55 (4 destroyed, 51 disabled)
Vehicles lost 19 (7 destroyed, 12 disabled)
Allied ground losses:
5319 casualties reported
Squads: 220 destroyed, 2 disabled
Non Combat: 677 destroyed, 152 disabled
Engineers: 39 destroyed, 0 disabled
Guns lost 226 (162 destroyed, 64 disabled)
Vehicles lost 333 (208 destroyed, 125 disabled)
Units retreated 25
Units destroyed 1
Defeated Allied Units Retreating!
Au Sud Est de Rangoon, près de la frontière thailandaise, nous tentons d'éliminer les troupes ennemies coincées au Nord de Moulmein, en commençant par quelques bombardements aériens...
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Morning Air attack on 107th RAF Base Force, at 56,54 , near Moulmein
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 14 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
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Afternoon Air attack on 107th RAF Base Force, at 56,54 , near Moulmein
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 13 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Les 41eme et 148eme régiments d'infanterie, aidés par les chars du 1er régiment blindé tentent d'éliminer la 7eme brigade blindée britannique, ainsi que des rampants de la RAF, tous coincés dans la jungle...
Les anglais résistent toujours mais chaque attaque les affaiblit, et n'ayant aucun espoir de s'échapper, ni de recevoir des renforts, leur destin est scellé...
On s'écharpe en Chine, on s'étripe en Birmanie, et dans le Pacifique Sud, on se massacre également...
Comme attendu, les bombardiers alliés sont de retour au dessus de Guadalcanal, mais nous avons envoyé le 13eme Sentai et ses Ki-45 Nick...
Malheureusement, notre valeureuse escadrille ne peut aligner que 4 appareils lorsque les premiers bombardiers de l US Air Force font leur apparition...
Certes, 50% de l escadrille était au repos pour éviter de fatiguer les pilotes, mais il semblerait que les pistes de Munda soient trop courtes pour permettre à notre escadrille d etre complètement opérationnelle.
Nos 4 pilotes ne peuvent donc pas faire grand chose pour empêcher les appareils ennemis de larguer leurs bombes, mais ils parviennent à abattre 2 B26 Marauder...
Mais lorsqu un nuage noir de 74 B17 Flying Forteress s'approche, nos 3 Ki-45 Nick restants ne pourront que faire qu'une seule passe à travers la formation ennemies, et c'est un miracle qu'aucun de nos chasseurs ne soient abattus par les centaines de mitrailleuses ennemies qui crachent leur traçantes...
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-45 KAIa Nick x 4
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 6
B-17E Fortress x 4
B-26 Marauder x 37
Boudi a écrit :
Pour les bombardements navals en appui des débarquements pas de souci, les 6 juin 44 et l'assaut sur Iwo Jima, pour s'en limiter là, en témoignent.
Ce sont vos nombreux bombardements côtiers sur des aérodromes, en vu de détruire des avions, qui je pense ne se retrouvent pas dans la véritable guerre du Pacifique. On utilisait l'aviation, à mon sens, pour endommager les pistes et les rendre inutilisables.
Dans cette série c'est quasiment toutes les nuits que la tente de "Papy Boyington" se faisait matraquer
par les obus des croiseurs Japs qui profitaient lachement de l'obscurité !
Ceci dit le marmitage naval des aérodromes côtiers est une seconde nature chez Elvis !
Je l'ai vécu , aussi bien en Cyrénaïque , qu'en Estonie ou en Italie .....
https://youtu.be/PgkVz_pGyGc
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. oct. 13, 2017 3:47 pm
par Mattheus
Boudi a écrit :
Elvis a écrit :IRL, les alliés bombardaient souvent les positions japonaises avant et pendant les opérations amphibies
Les japonais ne risquaient pas leur navires de jour de peur des sous marins et de l aviation ennemie...
Pour les bombardements navals en appui des débarquements pas de souci, les 6 juin 44 et l'assaut sur Iwo Jima, pour s'en limiter là, en témoignent.
Ce sont vos nombreux bombardements côtiers sur des aérodromes, en vu de détruire des avions, qui je pense ne se retrouvent pas dans la véritable guerre du Pacifique. On utilisait l'aviation, à mon sens, pour endommager les pistes et les rendre inutilisables.
Pendant la bataille de Guadalcanal, les Japonais ont bombardé à plusieurs reprises Henderson Field. Après ils n'ont plus vraiment eu l'occasion de répéter cette tactique car ils passent en défense et surtout il n'y a plus de bases aériennes à portée. Les bombardiers lourds américains partant de bien trop loin, et les chasseurs étant surtout ceux de l'aéronavale.
A Witp:AE, faut juste retenir qu'on ne mets pas son aviation sur une base trop exposée aux raids de la marine ennemie.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. oct. 15, 2017 5:45 am
par Elvis
21 SEPTEMBRE 1942
En Chine, nos Ki-32 bombardent Kukong pour ralentir la retraite des troupes ennemies qui tentent de fuir par l'Ouest
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Morning Air attack on 7th Chinese Corps, at 79,57 (Kukong)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 11 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Dans le Pacifique Sud, nous avons augmenter le niveau opérationnel du 13eme Sentai basé à Munda pour envoyer plus de Ki-45 Nick en patrouille u dessus de Guadalcanal...
Et comme prévu, les américains y poursuivent leur mission de bombardement...
Aujourd'hui ce sont des B26 Marauder... des cibles plus faciles et moins dangereuses que les B17 car disposant de moins de mitrailleuses défensives, surtout quand il n'y a aucun chasseur d'escorte...
Le pilotes du 13eme Sentai gonflent ainsi leur tableau de victoire avec de nombreux B26 abattus au dessus de Lunga , à la grande joie de nos troupes au sol qui aperçoivent les bombardiers américains s'écraser en flammes dans la jungle environnante...
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 36 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 27 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
Ki-45 KAIa Nick x 6
Allied aircraft
B-26 Marauder x 4
No Japanese losses
Allied aircraft losses
B-26 Marauder: 3 destroyed
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Morning Air attack on 41st Air Defense AA Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 36 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
18 B26 Marauder abattus en 1 seule journée par les Ki-45 Nick du 13eme Sentai, qui doit cependant etre mis au repos car la fatigue commence à s accumuler...
2LT Hasegawa, T. of 13th Sentai is credited with kill number 4
2LT Shimizu, K. of 13th Sentai is credited with kill number 6
WO Miyazaki R. of 13th Sentai is credited with kill number 2
WO Tsukamoto C. of 13th Sentai is credited with kill number 2
2LT Kobayashi G. of 13th Sentai is credited with kill number 2
2LT Hasegawa, T. of 13th Sentai is credited with kill number 5
2LT Hasegawa, T. of 13th Sentai attains ace status!!
WO Azusa D. of 13th Sentai is credited with kill number 2
2LT Shimizu, K. of 13th Sentai is credited with kill number 7
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. oct. 15, 2017 6:13 am
par Elvis
22 SEPTEMBRE 1942
En Chine, nos troupes prennent Kukong et forcent les derniers défenseurs à s'enfuir par le Nord Est, seul accès que nous n'avons pu fermer...
Il va falloir ensuite éliminer les autres unités ennemies qui sont encerclées à l'Ouest de la ville, mais qui pourraient facilement briser la poche si elles savaient que le terrain n'est tenu que par un HQ sans valeur de combat...
En Birmanie, nos troupes prennent assez facilement Schwebo sur la rive Nord de l'Irrawady
L'armée britannique qui a traversé le fleuve au nord de Magwe semble désormais marcher sur Schwebo, et il est donc important que nous contrôlions la ville et renforcions nos positions pour repousser l'ennemi si il souhaite poursuivre sa progression vers Schwebo, maintenant que le drapeau impérial flotte sur la ville
Allied ground losses:
1049 casualties reported
Squads: 37 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 82 destroyed, 15 disabled
Engineers: 4 destroyed, 0 disabled
Guns lost 13 (12 destroyed, 1 disabled)
Vehicles lost 66 (60 destroyed, 6 disabled)
Units retreated 4
Units destroyed 1
Defeated Allied Units Retreating!
Dans le Pacifique Sud, nous avons mis au repos Ki Nick au repos, mais l USAAF poursuit ses missions de bombardement contre nos positions à Guadalcanal...
Les B26 doivent soigner leur plaie et ce sont les lourds B17 Flying Fortress qui larguent leurs bombes, mais avec très peu de succès...
En effet, la jungle protège efficacement nos troupes au sol, et l'ennemi n'effectue pas de mission de reconnaissance sur Guadalcanal, ce qui diminue l'efficacité des missions de bombardement
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Afternoon Air attack on 41st Air Defense AA Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 18
B-17F Fortress x 10
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Afternoon Air attack on 41st Air Defense AA Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 10
B-17F Fortress x 6
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 1 damaged
No Allied losses
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Afternoon Air attack on 78th Infantry Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 12 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 6
No Allied losses
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. oct. 15, 2017 6:34 am
par Elvis
23 SEPTEMBRE 1942
Dans le Pacifique u, tandis que les pilotes de Ki-45 du 13eme Sentai sont toujours au repos, nous tentons de maintenir la couverture aérienne avec une escadrille de chasse de la Marine Impériale équipée d A6M3...
Mauvaise idée, car le chasseur de la Marine Impériale est très fragile et non blindé, et il ne peut affronter les tirs des mitrailleuses défensives des B17 avant même de pouvoir engager les quadrimoteurs américains...
De plus, l'ennemi est toujours incapable de mettre une bombe sur nos positions et le sel effet de ces bombardements est la consommation des réserves de supply par nos unités de DCA, qui sont aussi assez peu efficaces pour abattre ou endommager les bombardiers ennemis...
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Morning Air attack on 41st Air Defense AA Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
A6M3 Zero x 8
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 6
B-17E Fortress x 39
B-17F Fortress x 18
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Morning Air attack on 41st Air Defense AA Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
A6M3 Zero x 1
Allied aircraft
B-17E Fortress x 6
No Japanese losses
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 1 damaged
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 23 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Allied aircraft
B-17F Fortress x 6
No Allied losses
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 37 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 6
B-17E Fortress x 4
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
B-17F Fortress x 4
No Allied losses
Nous déplorons la perte du sous marin I-160 dans le Pacifique Sud...
Repéré et attaqué par un PBY Catalina, il est touché par une bombe de 500lbs qui provoque de graves dommages, obligeant l"équipage à abandonner le batiment...
Nous avons également repéré une importante flotte ennemie, filant à plus de 25 nœuds vers le Nord Ouest...
Probablement ne flotte de bombardement en route vers Guadalcanal...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. oct. 15, 2017 7:50 am
par Mattheus
Contre les B17, je trouve que ça sert à rien d'aligner des chasseurs car ils se font massacrer. Je ne suis pas sûr qu'il y ait un modèle réellement efficace contre eux dans l'arsenal Jap.
Reste la DCA, elle n'en descendra qun que rarement en temps mais réduira fortement les dégâts subis comme on peut le voir à Guadalcanal (avec en plus la jungle et le manque de reconnaissance).
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. oct. 15, 2017 8:12 am
par Elvis
24 SEPTEMBRE 1942
Comme nous nous y attendions, les croiseurs américains sont de retour devant Guadalcanal...
Nos champs de mines ayant complètement échoué à empêcher les navires alliés d'approcher de notre base, nous tentons une nouvelle tactique en plaçant 2 sous marins de poche à l'entrée de la baie...
C'est un échec total...
Nos 2 petits submersibles sont repérés et aussitôt coulés....
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Submarine attack near Lunga at 114,138
Japanese Ships
SSX Ha-13, hits 8, and is sunk
Allied Ships
CA Vincennes
CA San Francisco
CA Portland
CL Helena
CLAA San Juan
DD Aaron Ward
DD Lamson
DD Drayton
DD Mahan
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Submarine attack near Lunga at 114,138
Japanese Ships
SSX Ha-11, hits 11, and is sunk
Allied Ships
CA Vincennes
CA Astoria
CL Concord
CLAA Atlanta
DD Bancroft
DD Grayson
DD Lamson
Puis 4 croiseurs de tout type, et leur escorte bombarde notre base de Lunga
Heureusement es pertes sont très légères et les dégâts peu importants, même si la destruction des dépôts de supply est toujours préjudiciable..
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Night Naval bombardment of Lunga at 114,138
Japanese aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
E13A1 Jake: 9 damaged
Allied Ships
CA Vincennes
CA San Francisco
CA Minneapolis
CA Astoria
CA Chester
CA Indianapolis
CA Portland
CL Helena
CL Concord
CL Detroit
CL Raleigh
CLAA San Juan
CLAA San Diego
CLAA Atlanta
DD Lamson
DD Drayton
DD Mahan
DD Fanning
DD Bancroft
DD Lardner
DD Buchanan
DD Aaron Ward
DD Monssen
DD Grayson
DD Meredith
Japanese ground losses:
20 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 3 disabled
Engineers: 4 destroyed, 2 disabled
Vehicles lost 4 (3 destroyed, 1 disabled)
Airbase hits 17
Airbase supply hits 7
Runway hits 28
Port hits 11
Port supply hits 1
Mais alors que le jour se leve, et que la flotte ennemie s'est retirée, le vrombissement lourds des bombardiers en approche se fait entendre...
Les Ki-45 Nick sont également de la fête, mais nos pilotes apprennent à leur dépend qu'affronter des B17, et autrement plus difficile qu'engager des B26 Marauder...
Il faut effectuer de nombreuses passes à travers les milliers de traçantes tirées par les mitrailleurs ennemis, et les quadrimoteurs américains sont robustes et capable d'encaisser de nombreux dommages...
Autre mauvaise surprise, certains bombardiers prennent pour cibles les infrastructures de base, avec pour clair objectif de fermer les pistes de la base aérienne...
Ce n'est pas très grave, car ce sont des hydravion Jake qui opèrent à Guadalcanal, et les escadrilles de chasse, telle que le 13eme Sentai, sont basées plus à l'arrière pour éviter justement d'être détruites au sol par de tels raids...
Mais en plus des dégâts à la piste, ce sont encore de nouveau dépôts de ravitaillement qui sont détruits...
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Morning Air attack on Lunga , at 114,138
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 37 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
Ki-45 KAIa Nick x 15
Allied aircraft
B-17E Fortress x 40
B-17F Fortress x 12
Japanese aircraft losses
Ki-45 KAIa Nick: 1 destroyed
Avec toujours 17,000 tonnes de suoplu toujours en réserve sur l ile de Guadalcanal, notre base de Lunga devrait pouvoir tenir un long moment.
Nous rendons aux alliés la monnaie de leur pièce en utilisant nous aussi notre marine pour bombarder la base de Chittagong, où est concentrée une grande partie des forces aériennes ennemies sur ce théâtre d'opération
De nombreux appareils sont endommagés au sol, mais le nombre d'avions détruits est plutôt faible, et en deçà de nos espérances
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Night Naval bombardment of Chittagong at 55,41
Un bombardement de Chittagong plutôt décevant avec seulement une petite dizaine d'appareils alliés détruits au sol....
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. oct. 15, 2017 3:15 pm
par cirrius06
D'Elvis,
De nombreux appareils sont endommagés au sol, mais le nombre d'avions détruits est plutôt faible, et en deçà de nos espérances
Je trouve au contraire que c'est un bon score avec 14 appareils de tout types confondus détruit au sol car la TF n'était composés que de croiseurs et destroyers !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. oct. 16, 2017 3:34 am
par Elvis
Mattheus a écrit :Contre les B17, je trouve que ça sert à rien d'aligner des chasseurs car ils se font massacrer. Je ne suis pas sûr qu'il y ait un modèle réellement efficace contre eux dans l'arsenal Jap.
Reste la DCA, elle n'en descendra qun que rarement en temps mais réduira fortement les dégâts subis comme on peut le voir à Guadalcanal (avec en plus la jungle et le manque de reconnaissance).
Oui les B17 sont quasi invulnérables : solides et blindés , ils disposent d un puissant armement défensif, si bien que mes chasseurs doivent encaisser pas mal de dégâts pour affronter ces mastodontes...
L A6M3 Zero est complètement inadapté car trop fragile et non blindé... Au mieux, ils doivent rompre le combat car appareil endommagé, au pire, il se font descendre au risque de perdre le pilote
Le Ki-45 Nick, plus solide et blindé, semble mieux adapté mais il manque de punch avec son seul canon de 20mm...
J ai mis 2 unités de DCA lourde a Guadalcanal, mais les résultats sont peu convaincants, et en plus elles me bouffent un max de supply....
je n'ose pas imaginer quand les B-29 vont se pointer....
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. oct. 16, 2017 3:39 am
par Elvis
cirrius06 a écrit :D'Elvis,
De nombreux appareils sont endommagés au sol, mais le nombre d'avions détruits est plutôt faible, et en deçà de nos espérances
Je trouve au contraire que c'est un bon score avec 14 appareils de tout types confondus détruit au sol car la TF n'était composés que de croiseurs et destroyers !
Oui que des croiseurs car ma flotte opère depuis Rangoon où je ne peux pas faire accoster de cuirassés..
14 appareils détruits, dont les obsolètes Blenheim IV...
Il pourra certainement remplacer toutes ces pertes et réparer l'aérodrome en moins d'une semaine...
Je ne suis pas certains donc de l'intérêt tactique de ce genre d'opération, mais au moins je mets un doute chez l 'ennemi qui hésitera à masser des centaines d appareils aussi prés de la ligne de front...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. oct. 16, 2017 6:22 am
par Elvis
25 SEPTEMBRE 1942
Profitant de la clarté de la pleine lune, nous organisons un raid de de nuit avec pour objectif le port de Chittagong.
Selon nos rapports, plus d'une dizaine de navires marchands seraient accostés dans le port...
Les bombardement de nuit sont toujours très aléatoires, et même par pleine lune, il est très difficile d'obtenir des résultats lors des missions nocturnes..
Seul 8 Ki-49 IIa Helen ont réussi a trouver le chemin jusque Chittagong et larguent leur bombes au dessus du port
Une seule parvient a toucher un navire ennemi, qui se trouve être le croiseur léger Dauntless
La bombe a provoqué un incendie à bord du bâtiment de la Royal Navy, mais cela sera insuffisant pour l'envoyer par le fond...Néanmoins le Dauntless devra passer plusieurs semaines en réparation avant d'être à nouveau opérationnel
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Night Air attack on Chittagong , at 55,41
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 36 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 8
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 2 damaged
Allied Ships
CL Dauntless, Bomb hits 1, on fire
En Chine , on bombarde les troupes ennemies encerclées au sud de Nanchang :
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Morning Air attack on 66th Chinese Corps, at 84,55 , near Nanchang
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
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Morning Air attack on 67th Naval Guard Unit, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 28 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 6
Allied aircraft losses
B-25C Mitchell: 1 damaged
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Morning Air attack on Kure 3rd SNLF, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 6
B-17E Fortress x 4
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 3 damaged
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Morning Air attack on 87th Naval Guard Unit, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 20 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 4
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 1 damaged
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. oct. 16, 2017 8:01 am
par Elvis
26 SEPTEMBRE 1942
Depuis plusieurs semaines les alliés s'emploient à développer leur base de Ndeni.
Avec une large base aérienne en construction, les alliés seront capable d'étendre leurs activités aérienne jusqu'au dessus de Guadalcanal et probablement d'y assurer une couverture aérienne, sans avoir à risquer leur rares porte=avions restants...
Nous avons repéré une grande activité autour de Ndeni tandis que des flottes viennent sans aucun doute décharger ravitaillement et renfort pour tenir l'ile...
Nous décidons d'envoyer une flotte rapide et légère pour tenter un raid dans la baie de Ndeni..
Cette flotte sera composé de 2 croiseurs légers et de 4 destroyers.
En effet nous ne voulons pas risquer nos bâtiments lourds dans cette opération car il subsiste trop d'inconnues :
Quelles seront les forces ennemies en présence a Ndeni, les abords de la base sont ils minés, nos navires pourront ils être a longue distance au petit matin pour échapper aux raids de l'aviation alliée basée à Ndeni...
Ayant quitter le port de Truk depuis 3 jours, les croiseurs Kuma et Tama, accompagnés par 4 destroyers entrent dans la baie de Ndeni en pleine nuit...
La petite taille et grande vitesse de notre flotte a permis à os bâtiments d'arriver sans être détectés, et notre strike force surprend totalement l'ennemi
Une 20aine de cargo sont en opération de déchargement et sont seulement escorté par 3 destroyers...
Nos navires concentrent tout d abord leurs tirs sur les destroyers ennemis afin d'éliminer leur menace...
Les destroyers Crane et King sont coulés tandis que le Kilty tente de manœuvrer pour réorganiser la flotte des cargos complètement désemparée et surprise par cette attaque
Après avoir éliminer la menace des destroyers américains, les tirs se dispersent contre la multitude de navires marchands qui nous font face...De fait il y a trop de cibles pour nos 6 navires ...
Heureusement, nous emportons des torpilles qui sont terriblement efficaces surtout contre des flottes de navires marchands qui sont peu manœuvrable et ne peuvent éviter nos engins...
Profitant donc du désarroi de leur camarades, plusieurs navires parviennent à s'échapper sans avoir subi aucun dommages
Le croiseur léger Kuma qui mene l'attaque sur Ndeni
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Night Time Surface Combat, near Ndeni at 120,143, Range 11,000 Yards
Allied Ships
DD Crane, Shell hits 9, Torpedo hits 1, and is sunk
DD Kilty
DD King, Shell hits 9, and is sunk
xAK Mormacland
xAK Charles McCormick
xAKL Darvel
xAK Kauri, Shell hits 3, heavy fires
xAKL Kwangtung, Shell hits 6, heavy fires, heavy damage
xAKL Oriskany
xAK Ping Wo, Shell hits 9, heavy fires, heavy damage
xAK Taiyuan
xAK Talune, Shell hits 4, Torpedo hits 2, and is sunk
xAKL Beatrice
xAKL De Klerk
xAKL De Haan
xAKL Meroendoeng
xAKL Silindoeng
xAKL Prominent, Shell hits 10, heavy fires, heavy damage
xAKL Proteus, Shell hits 12, heavy fires, heavy damage
xAKL Carlisle, Shell hits 3, heavy fires
xAKL Fiona
xAK Koomilya, Shell hits 5, Torpedo hits 3, and is sunk
xAK Mangola, Shell hits 1, Torpedo hits 2, and is sunk
xAK Time, Shell hits 20, heavy fires, heavy damage
xAKL William McArthur
Japanese Ships Reported to be Approaching!
Allied TF begins to get underway
Improved night sighting under 96% moonlight
Maximum visibility in Partly Cloudy Conditions and 96% moonlight: 11,000 yards
Mais nos officiers sont du genre tenace, et leur mission est de provoquer le plus de dégâts possible contre les navires alliés....
Bien que l'heure tourne et qu'il faut que nos navires soient le plus loin possible de Ndeni au petit matin, notre flotte décide de poursuivre les fuyards qui sont rattrapés 15 minutes plus tard, grâce à la grande clarté de la nuit...
Mais le résultat de l'engagement est peu concluant : Nous n avons plus de torpilles et les dégâts occasionnés aux navires ennemis sont insuffisants pour les envoyer par le fond...
Une fois encore faisant face à trop de cible, les navires alliés parviennent à s'enfuir, même si plusieurs sont bien endommagés avec des incendies à leur bord...
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Night Time Surface Combat, near Ndeni at 120,143, Range 11,000 Yards
Allied Ships
DD Kilty, Shell hits 3
xAK Mormacland, Shell hits 2
xAK Charles McCormick
xAKL Darvel
xAK Kauri, Shell hits 2, heavy fires, heavy damage
xAKL Kwangtung, heavy fires, heavy damage
xAKL Oriskany
xAK Ping Wo, Shell hits 6, heavy fires, heavy damage
xAK Taiyuan, Shell hits 3
xAKL Beatrice, Shell hits 1, on fire
xAKL De Klerk
xAKL De Haan
xAKL Meroendoeng
xAKL Silindoeng
xAKL Prominent, heavy fires, heavy damage
xAKL Proteus, heavy fires, heavy damage
xAKL Carlisle, Shell hits 1, heavy fires
xAKL Fiona, Shell hits 1
xAK Time, Shell hits 9, heavy fires, heavy damage
xAKL William McArthur, Shell hits 3, on fire
Improved night sighting under 96% moonlight
Maximum visibility in Partly Cloudy Conditions and 96% moonlight: 11,000 yards
La tentation est grande de les poursuivre mais cela nous amenerait encore plus au sud et certainement à portée de l aviation ennemie au petit matin..
Notre flotte decide donc de faire demi tour...
Mais remontant vers le Nord, nous croisons une autre flotte ennemie, composée de 11 cargo et escorté par un mouilleur de mine, bien inoffensif..
Il serait dommage de rentrer à Truk avec encore des obus dans la soute à munition...
Les petits cargos sont coulés, ainsi que le mouilleur de mine, et les autres cargos sont fortement endommagés...
Seule le cargo Yunnan s'en sort miraculeusement indemne..
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Night Time Surface Combat, near Ndeni at 120,143, Range 11,000 Yards
Allied Ships
DM Tracy, Shell hits 14, and is sunk
xAK American, Shell hits 29, heavy fires, heavy damage
xAKL Nevadan, Shell hits 18, heavy fires, heavy damage
xAKL Morazan, Shell hits 24, and is sunk
xAKL Prusa, Shell hits 14, and is sunk
xAK Examiner, Shell hits 6, on fire
xAK Anshun, Shell hits 14, heavy fires, heavy damage
xAK Yochow, Shell hits 14, heavy fires, heavy damage
xAK Yunnan
xAK Beltana, Shell hits 21, heavy fires, heavy damage
xAKL Bidelia, Shell hits 21, and is sunk
xAK Momba, Shell hits 13, heavy fires, heavy damage
Japanese Ships Reported to be Approaching!
Allied TF begins to get underway
Improved night sighting under 96% moonlight
Maximum visibility in Partly Cloudy Conditions and 96% moonlight: 11,000 yards
Malheureusement, nos navire ont pris du retard par rapport à l'horaire prévue, et lorsque le soleil se leve, notre flotte n'est qu'à 300 miles nautiques au nord ouest de Ndeni, toujours à portée des bombardiers ennemis basés sur l'ile...
Et pour sur les pilotes américains ont a cœur de venger l'affront subi par leur camarades de la marine...
Ce sont des A-24 Banshee, équivalent des SBD Dauntless au sein de l USAAF qui repèrent notre flotte et passe aussitôt à l attaque....
Le destroyer Uranami reçoit 3 bombes de 500kgs qui le transforme en épave flottante... l Uranami sombrera quelques minutes plus tard...
Le croiseur léger Kuma reçoit lui aussi 3 bombes de 500 kgs provoquant d'immense dégâts et un début d'incendie...
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Morning Air attack on TF, near Stewart Island at 120,138
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 14 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
A-24 Banshee x 14
No Allied losses
Japanese Ships
DD Uranami, Bomb hits 3, heavy fires, heavy damage
CL Kuma, Bomb hits 3, on fire, heavy damage
Le Kuma est en sale état, mais étrangement les dégâts sont relativement faibles quand on considère que notre bâtiment a été frappé par 3 bombes de 500kgs, ce qui est largement suffisant pour envoyer la plupart des navires au fond de l'océan...
La bonne nouvelle est que l'incendie est très faible (3) et pourra donc être maitrisé
Mais les dégâts de flottaison sont très importants (55), de plus les dégâts systèmes sont aussi importants (48) affectant l efficacité, déjà très discutable en temps ordinaire, de nos pompes d'évacuation...
Le Kula est trop loin de Truk et va tenter de rallier Rabaul, en passant par les Salomons, ainsi si les voies d'eau venaient à s aggraver, nous pourrons détourner le navre vers un petit port pour éviter qu'il ne sombre en pleine mer...
Mais les chances du Kuma de rejoindre un port ami restent cependant très faibles...
3 destroyers, 3 cargos, 3 cargos côtiers et 1 mouilleur de mine coulés...
espérons que d autres navires viendront agrandir la liste car plusieurs des navires alliés ont été fortement endommagés et risque de sombrer dans les tous prochains jours
A plusieurs centaines de miles de la potion du croiseur léger Kuma, l amiral Yamaguchi s'apprête à traverser les iles salomons avec sa flotte, composée de 6 porte-avions, 3 porte-avions légers et 1 porte-avion d escorte, accompagnés d'une multitude d autre bâtiments
L'objectif est de foncer vers le Sud, hors de portée des PBY Catalina puis d'effectuer un crochet vers l'Est, vers la Nouvelle Calédonie afin de surprendre les croiseurs de l US Navy qui mènent régulièrement des missions de bombardement à Guadalcanal...
En Chine, notre aviation est restée exceptionnellement au sol à cause du mauvais temps, mais cela n'empêche pas nos soldats de lancer une nouvelle attaques contre les troupes chinoises encerclées au sud de Nanchang..
Affamés, désorganisés, fatigués inexpérimentés, les soldats chinois offrent peu de résistance et se rendent par centaines
Mais la plupart résistent toujours...
Nos pertes sont légères et il faudra seulement attendre quelques jours pour réorganiser nos forces en vue d'une prochaine attaque
Tu devrais , comme IRL , essayer de te faire Imphal à la frontière Indo Birmane ,
cela te servira de "brise lames" quand l'heure des contres alliés puissants sera venue !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. oct. 16, 2017 12:05 pm
par Maurice Morisson
Un sacré paquet de porte-avions ! Même l'Hosho est de sortie en opération.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. oct. 16, 2017 12:46 pm
par Maximus
Elvis a écrit :
Mattheus a écrit :Contre les B17, je trouve que ça sert à rien d'aligner des chasseurs car ils se font massacrer. Je ne suis pas sûr qu'il y ait un modèle réellement efficace contre eux dans l'arsenal Jap.
Reste la DCA, elle n'en descendra qun que rarement en temps mais réduira fortement les dégâts subis comme on peut le voir à Guadalcanal (avec en plus la jungle et le manque de reconnaissance).
Oui les B17 sont quasi invulnérables : solides et blindés , ils disposent d un puissant armement défensif, si bien que mes chasseurs doivent encaisser pas mal de dégâts pour affronter ces mastodontes...
L A6M3 Zero est complètement inadapté car trop fragile et non blindé... Au mieux, ils doivent rompre le combat car appareil endommagé, au pire, il se font descendre au risque de perdre le pilote
Le Ki-45 Nick, plus solide et blindé, semble mieux adapté mais il manque de punch avec son seul canon de 20mm...
J ai mis 2 unités de DCA lourde a Guadalcanal, mais les résultats sont peu convaincants, et en plus elles me bouffent un max de supply....
je n'ose pas imaginer quand les B-29 vont se pointer....
Y-a-til moyen de donner des instructions par type d'aéronefs rencontrés? Du genre n'attaquez pas les B17?
Superbe AAR by the way!
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. oct. 16, 2017 1:05 pm
par Elvis
27 SEPTEMBRE 1942
Notre flotte basée a Rangoon remonte à nouveau les cotes de Birmanie pour bombarder la base alliée de Chittagong.
Une fois encore de nombreux appareils sont endommagés et quelques uns sont détruits
Le croiseur Haguro reçoit un tir de riposte de l artillerie côtière britannique, mais heureusement les dommages sont très légers.
Ce bombardement nous permet également d'identifier 3 divisions d infanterie en garnison à Chittagong...
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Night Naval bombardment of Chittagong at 55,41 - Coastal Guns Fire Back!
Japanese Ships
CA Suzuya
CA Mikuma
CA Mogami
CA Haguro, Shell hits 1
CA Myoko
CA Chokai
CL Nagara
CL Jintsu
CL Sendai
DD Yamakaze
DD Asagumo
DD Minegumo
DD Natsugumo
DD Arashio
DD Michishio
CA Suzuya firing at 70th British Division
CA Mogami firing at 70th British Division
CA Haguro firing at Chittagong Fortress
Chittagong Fortress firing at CA Haguro
CL Nagara firing at 70th British Division
CL Jintsu firing at 70th British Division
DD Yamakaze firing at 2nd British Division
DD Minegumo firing at 7th Indian Division
DD Natsugumo firing at 2nd British Division
DD Arashio firing at 2nd British Division
Dans le Pacifique Sud, l USAAF s'obstine à bombarder nos positions à Guadalcanal, malgré le manque évident et récurrent d'efficacité...
Notre DCA parvient a abattre un des B-17, et nous espérons qu'une partie des autres appareils endommafés s'ecrasent durant le long chemin du retour..
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Morning Air attack on 41st Air Defense AA Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 6
B-17E Fortress x 28
B-17F Fortress x 19
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Morning Air attack on 36th JNAF AF Unit , at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 16 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 4
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 1 destroyed by flak
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Morning Air attack on 87th Naval Guard Unit, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 24 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 6
Allied aircraft losses
B-25C Mitchell: 1 damaged
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Morning Air attack on 87th Naval Guard Unit, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 18 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 4
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 4 damaged
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Morning Air attack on 67th Naval Guard Unit, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 32 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 3
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 1 damaged
En Chine, nous avons renforcé notre position à l'ouest de Kukong où plusieurs unités ennemies sont encerclées..
Ces dernières auraient pu facilement briser l'encerclement var uniquement tenu par les hommes du 23eme Army HQ, mais il est désormais trop tard..
Une première attaque met hors de combat 1/3 des forces ennemies...
Les pertes aériennes du jour
Plutôt une bonne journée car nous ne perdons qu un hydravion E13A1Jake en perte opérationnelle, tandis que les alliés perdent plus d'une trentaine appareils au sol, suite au bombardement de Chittagong ainsi que quelques autres en pertes opérationnelles également...
griffon a écrit :Tu devrais , comme IRL , essayer de te faire Imphal à la frontière Indo Birmane ,
cela te servira de "brise lames" quand l'heure des contres alliés puissants sera venue !
Pas certain que cela soit une bonne idée...
IRL les japonais se sont pris une raclée, ce qui a provoqué la chute de toute la Birmanie par la suite
Pour arriver a Kohma et Imphal, il faut traverser la jungle, avec une vitesse de progression en moyenne de de 2 km par jour...
il a largement le temps de me voir arriver et de renforcer ses positions avant l arrivée de me troupes..
De plus, lorsque mes troupes arriveront sur l'objectif, elles seront exténuées et à court de ravitaillement (j ai déjà du mal a tenir la Birmanie ravitaillée..) alors que les alliés disposent d un bon réseau de communication (route et chemin de fer) qui leur permettront d amener renfort et supply
Enfin, même si je prends l une de ces bases, je serai incapable de la ravitailler (aucune voie de communication qui relie à la Birmanie). Seule solution serait de prendre Chittagong pour pouvoir ravitailler Kohima et Imphal, mais la ville est défendue par de puissantes unités...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. oct. 16, 2017 1:16 pm
par Elvis
Maurice Morisson a écrit :Un sacré paquet de porte-avions ! Même l'Hosho est de sortie en opération.
oui j ai sorti le CVE Hosho également..
il file 25 nœuds et ne ralentira pas ma flotte.... une poignée d A6M3a Zero et quelques B5N2 Kate supplémentaires ne seront pas de trop...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. oct. 16, 2017 1:21 pm
par Elvis
Maximus a écrit :
Y-a-til moyen de donner des instructions par type d'aéronefs rencontrés? Du genre n'attaquez pas les B17?
Superbe AAR by the way!
Merci
Non pas possible
Si je mets une CAP, couverture aérienne, en place, les pilotes affronteront tous les types d appareils rencontrés : que cela soit des B-17, ou pire un sweep de chasseurs ennemis venus engager mes appareils en protection aérienne...
il faut donc savoir juger/jauger la menace ennemie et agir en conséquence...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. oct. 16, 2017 3:46 pm
par Sinydoc
Ce qui parfois se traduit en fin de partie par des "sweeps" de forteresse qui ravage la cap nippone...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. oct. 16, 2017 3:55 pm
par Mattheus
Il aime se faire fouetter quand même ton adversaire. Y a une voie ferrée à Chittagong, pourquoi n'avoir pas évacuer toutes ses unités aériennes? De même que font des navires dans un port aussi exposé?
Il peut plus être surpris, t'avais déjà fait un bombardement. Là ce sont des pertes inutiles, de même celles de Ndeni, il utilise de trop grosses flottes, il devrait envoyer quelques navires à la fois. Là il a eu un petit lot de consolation avec ton DD et peut être le Kuma.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. oct. 16, 2017 5:17 pm
par Hirosake
Beau petit coup nocturne avec cette flotte rapide, vivement le résultat du groupe aéronaval ...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. oct. 16, 2017 8:01 pm
par cirrius06
De Mattheus,
Il aime se faire fouetter quand même ton adversaire. Y a une voie ferrée à Chittagong, pourquoi n'avoir pas évacuer toutes ses unités aériennes? De même que font des navires dans un port aussi exposé?
Il peut plus être surpris, t'avais déjà fait un bombardement. Là ce sont des pertes inutiles, de même celles de Ndeni, il utilise de trop grosses flottes, il devrait envoyer quelques navires à la fois. Là il a eu un petit lot de consolation avec ton DD et peut être le Kuma.
Tout à fait Mattheus !
J'ajoute que si tu joues de la même façon coté Jap, fin 42 il te restera des sarbacannes, des katanas et quelques cerfs volants en guise d'avions...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. oct. 20, 2017 4:07 am
par Elvis
cirrius06 a écrit :De Mattheus,
Il aime se faire fouetter quand même ton adversaire. Y a une voie ferrée à Chittagong, pourquoi n'avoir pas évacuer toutes ses unités aériennes? De même que font des navires dans un port aussi exposé?
Il peut plus être surpris, t'avais déjà fait un bombardement. Là ce sont des pertes inutiles, de même celles de Ndeni, il utilise de trop grosses flottes, il devrait envoyer quelques navires à la fois. Là il a eu un petit lot de consolation avec ton DD et peut être le Kuma.
Tout à fait Mattheus !
J'ajoute que si tu joues de la même façon coté Jap, fin 42 il te restera des sarbacannes, des katanas et quelques cerfs volants en guise d'avions...
syndrome du joueur allié qui pense avoir des ressources illimitées et avec un style agressif, style armée rouge 1943/44 où l on ne se préoccupe pas des pertes
D ailleurs je trouve que le système de points devrait plus handicapant pour le joueur allié afin de simuler l aspect 'opinion publique', aux US, Australie et UK qui n aurait pas toléré un taux de pertes aussi important...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. oct. 20, 2017 4:53 am
par Elvis
28 SEPTEMBRE 1942
Dans le ciel de Guadalcanal, les pilotes du 13eme Sentai, aux commandes de leur Ki-45 Nick tentent courageusement de s'interposer alors que les vagues de bombardiers américains se succèdent au dessus de nos positions...
Certes, en sous nombre et affrontant des monstres quasi invulnérables, ils ne peuvent faire grand chose, mais chaque B-17 endommagé nécessitera de nombreux jours de réparation, si il parvient a rentrer à sa base..
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
Ki-45 KAIa Nick x 14
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 6
B-17E Fortress x 30
B-17F Fortress x 19
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 2 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 0 minutes
Japanese aircraft
Ki-45 KAIa Nick x 3
Allied aircraft
B-17E Fortress x 4
No Japanese losses
No Allied losses
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Morning Air attack on Kure 3rd SNLF, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 27 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
Ki-45 KAIa Nick x 1
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 3
B-17E Fortress x 4
No Japanese losses
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 2 damaged
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 14 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-45 KAIa Nick x 1
Allied aircraft
B-17E Fortress x 3
No Japanese losses
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 1 damaged
et le résultat n'est pas si mal : 4 B-17 détruits contre 2 Ki-45, et nos pilotes sont sains et saufs...
La victoire du Japon est désormais certaine !!!
Après plusieurs mois de combats acharnés, les irréductibles hollandais ont fini par capituler à Ambon, portant ainsi un coup décisif au moral des alliés !
Defending units:
Molukken Garrison Battalion
4th Coastal Gun Battalion
Ambon Base Force
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. oct. 20, 2017 8:22 am
par griffon
cirrius06 a écrit :De Mattheus,
Il aime se faire fouetter quand même ton adversaire. Y a une voie ferrée à Chittagong, pourquoi n'avoir pas évacuer toutes ses unités aériennes? De même que font des navires dans un port aussi exposé?
Il peut plus être surpris, t'avais déjà fait un bombardement. Là ce sont des pertes inutiles, de même celles de Ndeni, il utilise de trop grosses flottes, il devrait envoyer quelques navires à la fois. Là il a eu un petit lot de consolation avec ton DD et peut être le Kuma.
Tout à fait Mattheus !
J'ajoute que si tu joues de la même façon coté Jap, fin 42 il te restera des sarbacannes, des katanas et quelques cerfs volants en guise d'avions...
Et bien moi , j'aime bien le style Bombee , il me semble sous estimé dans les commentaires de cet AAR !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. oct. 20, 2017 9:11 am
par Sinydoc
Content de voir que les Nick te donnent satisfaction.
Ils sont largement en sous nombre effectivement pour le moment mais tu a raison de le souligner, ils réussissent à endommager les quadrimoteurs américains avec leur canon de 20 mn ce qui souvent cause des pertes ops ou un temps de rotation entre chaque vague de bombardement beaucoup plus long à cause des réparations.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. oct. 24, 2017 8:26 pm
par Myst
Au final, et contre toute attente, tu as réussis à reprendre l'initiative stratégique en Birmanie. Très belle réussite de ta part au vu des risques encourus.
Je pense qu'il a bien fait de faire retraite même si le chemin pris n'était pas parfait. Mais bon, c'est la dure loi de l'expérience, échouer pour progresser.
Par contre, ton adversaire paie cache ses prises de risques. Néanmoins je salue sa volonté d'aller de l'avant malgré les résultats, aussi suicidaire soient-ils.
Bravo pour ton aar, un plaisir.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. oct. 25, 2017 3:57 am
par Hirosake
Vivement la suite, ca sent l'action aéronavale
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. oct. 30, 2017 8:17 pm
par Hirosake
10 jours sans nouvelles des porte-avions ... on s'inquiète
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. oct. 30, 2017 9:15 pm
par Elvis
Je rentre, sain et sauf, de vacances
10 jours a Flores et Komodo Island avec ses fameux dragons...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. oct. 31, 2017 12:11 pm
par griffon
Elvis a écrit :Je rentre, sain et sauf, de vacances
10 jours a Flores et Komodo Island avec ses fameux dragons...
J'espère que le soir , de retour au "resort" , tu as pu te remettre de tes émotions de la journée ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. oct. 31, 2017 12:27 pm
par cirrius06
D'Elvis,
Je rentre, sain et sauf, de vacances
Une rencontre secrète entre toi et Yamamoto sur Komodo ?
( Super voyage et dépaysement complet je suppose...)
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. oct. 31, 2017 1:24 pm
par Maximus
Elvis a écrit :Je rentre, sain et sauf, de vacances
10 jours a Flores et Komodo Island avec ses fameux dragons...
C'est sympa de découvrir la tête de l'auteur de cet AAR, dommage qu'il y ait un touriste qui fait du photobombing en arrière plan
A Guadalcanal, les bombardiers alliés poursuivent leur incessantes missions, larguant leurs bombes sur nos positions, mais toujours sans occasionner de pertes..
Nos chasseurs Ki-45 Nick ont été mis au repos. Nous ne pouvons pas enchainer 2 jours de mission de suite au risque d'exténuer nos pilotes et de causer des pertes opérationnelles...
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Afternoon Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 6
B-17E Fortress x 24
B-17F Fortress x 10
En Birmanie, la campagne touchant à sa fin avec les unités alliées se repliant vers l Inde, il est temps de s'occuper des unités ennemies encerclées au nord de Moulmein...
Notre tentative de surprendre les flottes ennemies dans le Pacifique tourne court...
Notre flotte, bien qu ayant effectuant un large crochet pour tenter de rester hors de portée des appareils de patrouille ennemis, vient d être survolée a plusieurs reprise par des PBY Catalina qui ont maintenant certainement signaler la position de nos navires...
De notre coté, nos appareils envoyés en reconnaissance ne trouve qu un océan vide de tout navire allié...
On va rester un ou 2 jours sur zone mais si il n y a aucun développement, Il faudra rentrer sur Truk..
TF 147 shadowed by Allied Aircraft at 110,140 near Rennell Island
TF 161 followed by Allied Level Bomber at 110,140 near Rennell Island
TF 147 followed by Allied Recon at 110,140 near Rennell Island
Etrangement, les bombardiers lourds B-17 sont restés au sol aujourd'hui, et seule une poignée de B-26 Marauder ont largué leurs bombes, mais cette fois ci sur notre garnison de Tulagi...
Nul doute que l ennemi tente d'évaluer nos forces dans le secteur..
Contrairement à Guadalcanal, Tulagi n est defendue que par une petite garnison
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Afternoon Air attack on 66th Naval Guard Unit, at 114,137 (Tulagi)
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 47 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Allied aircraft
B-26 Marauder x 12
No Allied losses
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Afternoon Air attack on 66th Naval Guard Unit, at 114,137 (Tulagi)
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
B-26 Marauder x 3
No Allied losses
En Birmanie, une flotte de 3 cuirassés partie de Singapour plusieurs jours plus tôt arrive de nuit au large de Chittagong et commence a bombarder la base ennemie, qui le principal point de défense ennemi sur la frontière Inde/Birmanie
Malheureusement les dégâts sont très légers, et aucun appareils ennemis n a été détruit ou même endommagé...
Il semblerait que la RAF s'est replié plus à l arrière, à l abri des tirs de bombardement de nos flottes...
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Night Naval bombardment of Chittagong at 55,41 - Coastal Guns Fire Back!
Japanese Ships
BB Ise
BB Haruna
BB Kongo
CA Kumano
CL Oi
Beaucoup plus au sud, près de la frontière thaïlandaise, les unités britanniques encerclées commencent à donner de sérieux signes de faiblesses après une seconde attaque consécutive
Un convoi de 3 gros tanker vient d'arriver à Port Arthur..
Chargé de plus 11.000 tonnes de brut chacun, les tankers étaient initialement destiner à rejoindre le Japon.
Mais les réserves de pétrole diminuant très rapidement en Corée ou se trouve nos raffinerie, nous avons due dérouter le convoi vers Port Arthur..
Si les réserves de pétrole venaient à manquer en Corée, nous ne pourrons plus alimenter nos raffineries qui produisent le fuel indispensable au fonctionnement de nos usines sur le continent...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. nov. 12, 2017 9:55 am
par Pierrus21
Super récit, je viens de lire d'une traite. J'adore les AAR sur ce jeu mais je ne sais pas si j'oserais m'y mettre un jour!
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. nov. 12, 2017 11:12 am
par Elvis
1er OCTOBRE 1942
Situation Générale :
En Chine, on s'occupe à nettoyer les poches de troupes chinoises encerclées avant de passer à une nouvelle phase offensive qui sera prévue fin d'année, après que nos troupes se soient reposées et reconstituées...
En Birmanie, la conquête du pays est presque terminée avec les armées alliées en retraite, mais il reste à sécuriser la zone frontalière au nord.
Dans le Pacifique Sud, on assiste a un statu quo : il m est impossible d'tendre nos conquêtes avec les base ennemies solidement occupées par de nombreuses troupes...
La force industrielle des USA commence à se faire sentir avec les dizaine de bombardiers de toutes sortes qui bombardent quotidiennement Guadalcanal...
Nos actions vont devoir se limiter à des opérations coup de poing pour ralentir la progression alliée, mais peu de chance que je récupère l'initiative ici...
re : les petits points verts à l intérieur de ma zone d'occupation représentent des petites localités sans aucun intérêt stratégique, vides de toute troupes ennemies et dénuées de toutes infrastructure: Port = 0; Airfield = 0
Cela ne vaut donc même pas le coup du fuel consommé pour débarquer une poignée de troupes et occuper la place...
Au Ministère de l Air, on s'active en ce tout début de mois, car de nombreux rapports arrivent aussi bien au département de l'Armée , qu'à celui de la marine...
Tout d'abord, nous avons d'excellentes nouvelles avec la mise en production de 2 nouveaux appareils : L'excellent A6M5 Zero, et le Ki-43IIa Oscar
L'A6M5 est la dernière version du Zero et dispose désormais d'une vitesse impressionnante et d'une manœuvrabilité supérieure au F4F-4 Wildcat, mais il pèche toujours par son faible armement avec les 2 mitrailleuses de 7.7mm et n 'est toujours pas blindé...
Le Ki-43 IIa Oscar va remplacer l'ancien modèle Ki-43 Ic avec une vitesse supérieure, qui n'est certes toujours pas extraordinaire, mais qui est suffisante pour les missions d'escorte de nos bombardier qui seront attribuées au Ki-43 Oscar
L interception et la suprématie aérienne seront toujours assurées par nos Ki-44 IIa Tojo
Autre bonne nouvelle est la mise en production du moteur Ha-45
Le Ha-45 est destiné à motoriser la prochaine génération de chasseur : N1K1 J George pour la Marine et le Ki-84a Franck pour l'armée..
Ces 2 appareils sont toujours en phase de Recherche - mise en production prevue Septembre 1943 pour le George et Avril 1944 pour le Franck, mais la mise en production du moteur dès Octobre nous permettra de bénéficier plus tôt du bonus recherche moteur dès que nous aurons 500 moteurs en stock
La production du Ha-45 est de 150 unités par mois, mais nous espérons atteindre 250 par mois avant la fin de l'année...
Petit point sur la production moteur
Ha-60 : 120 / mois
Ce moteur est uniquement destiné au futur bombardier D4Y1 Judy, pour remplacer le D3A1 Val de l'aéronavale début 1943..
Le D4Y1 est un bon appareil mais sa fiabilité laisse à désirer...
Il faudra vite le remplacer par le D4Y3 avec le moteur Ha-33...
Donc je compte stopper la production du Ha-60 dès la mise en production du D4Y1 Judy qui utilisera le nombre de moteur déjà produit et en stock, qui devrait être aux environs de 500 unités - pour l'instant 499 unités en stock...
Ha-32 : 270 / mois
J ai stoppé l'agrandissement des usines, et seule l'usine de Tokyo (125/mois) est opérationnelle car j ai arrêté la production de l'usine de Nagoya
J ai actuellement en 618 stock, et c 'est largement suffisant pour les besoin de production actuelle
Je pourrai remettre l usine de Nagoya en marche, quand les besoin en Ha-32 seront plus importants avec par exemple les futurs B6N2 Jill, H6K-2 Emily et P1Y2 Frances
Ha-33 : 330 / mois
J ai stoppé la production de l'usine de Nagoya (160/mois) car actuellement j'ai suffisamment d'unité en stock : 567 unités
En effet, la production intensive de l'hydravion E31A Jake est presque terminée avec la plupart de mes escadrilles sont désormais équipée de 24 Jake chacune, sauf les escadrilles d'entrainement pour les pilotes de chasse qui sont sur F2M1 Pete, et tous les hydravions à bord de nos navires ont été aussi convertis sur E31A Jake
J aurai besoin du Ha-33 pour les futures productions de l'appareil de reconnaissance Ki-46 Dinah III (Jan-43), ainsi que pour les bombardiers D4Y3 Judy (Aout-44), chasseur A6M8 Zéro (Aout-45), chasseur Ki-100 I Tony (Mars-45)
Ha-34 : 317 / mois
Je continue à agrandir la production et vise les 360 par mois avant la fin de l'année
En effet, les besoins du Ha-34 sont importants car il équipe les bombardiers Ki-49 IIa et futurs Ki-49 IIb Helen (70/mois soit 140 Ha-34 mois), ainsi que les chasseurs Ki-44 IIa Tojo (90/mois)
Mais j ai aussi besoin de Ha-34 pour garder mon stock au dessus de 500 unités - (actuellement 499 en stock) et ainsi accélérer les recherches du Ki-49 IIb Helen (Mar-43) et du Ki-44 IIc Tojo (Dec-43)
Ha-35 : 470 / mois
Il faudra l'augmenter à 500 par mois car le Ha-35 est notre moteur le plus important,
Il équipe la plupart de nos chasseurs, dont les A6M5 Zéro et Ki-43 IIa Oscar qui viennent d être mis en production de façon intensive - A6M5 : 170 /mois et Ki-43 IIa : 110 / mois, et il faut également subvenir aux besoins importants des programmes de Recherche sur les futurs modèles des Zéro (5 usines R&D) et Oscar (4 usines R&D)
J ai actuellement 654 moteurs Ha-35 en réserve car j avais arrêté les production du A6M3a et du Ki-43 Ic depuis plusieurs semaine en attendant les nouveaux modèles, mais dès que les production de l A6M5 et du Ki-43 IIa vont commencer, nos stocks vont fondre comme neige au soleil...
Ha-43 : Toujours en Recherche
Ce moteur équipera les chasseurs 3eme génération A7M2 Sam (Sept-45) , J7W1 Shinden (Dec-45) et Ki-83 (Oct-45)
Il n'est disponible qu en Fevrier 1945, mais grace à notre programme R&D, nous tablons sur une mise en production au printemps 1944...
Les autres moteurs ont été stoppés car ils équipent des appareils obsolètes, ou ne seront pas mis en production, car équipent des appareils qui ne seront pas produits
Ci dessous Production et stock appareils par type de moteur avec date de mise en production :
En blanc : les modèles/types disponibles
En grisé : les modeles/types qui ne sont toujours pas disponibles - pour les appareils en grisé : il s agit des modèles en en cours de R&D
(Si pas de R&D, et donc pas prévu pour la mise en production, ils n'apparaitront donc pas)
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. nov. 12, 2017 11:24 am
par griffon
Elvis a écrit :1er OCTOBRE 1942
Situation Générale :
re : les petits points verts à l intérieur de ma zone d'occupation représentent des petites localités sans aucun intérêt stratégique, vides de toute troupes ennemies et dénuées de toutes infrastructure: Port = 0; Airfield = 0
Cela ne vaut donc même pas le coup du fuel consommé pour débarquer une poignée de troupes et occuper la place...
Très intéressant...
Effectivement les sous marins sont le parent pauvre de la Marine Impériale à cause de ses doctrines stratégiques...
Pour le moment mes sous marins n'ont pas eu grands succès, et ils deviennent de plus en plus vulnérables face au destroyers ennemis de mieux en mieux armés, et surtout face au PBY Catalina qui m ont déjà couté plusieurs bâtiments...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. nov. 12, 2017 11:47 am
par Elvis
griffon a écrit :
Les coastwatchers sont simulés dans le jeu, et ils opèrent même a partir des bases/iles que j occupe...
Je suis persuadé que mon adversaire recoit quantité d'information sur la position de mes unités, mais ces rapports restent tout de même sujet à précaution et ne sont pas toujours exacts...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. nov. 12, 2017 12:30 pm
par Elvis
1er OCTOBRE 1942
Nos porte avions remontent vers le nord et ne sont qu a 250 miles nautiques au sud est de Guadalcanal...
Trop loin pour apercevoir le combat acharné que mène les pilotes du 13th Sentai aux commandes de leur Ki-45 Nick, tentant de repousser au mieux les hordes de bombardiers qui attaquent quasi quotidiennement notre base de Lunga sur l ile de Guadalcanal..
Les B-17 blindés et solides sont quasi invulnérables face à nos chasseurs, mais lorsque ces derniers ont face à eu des bombardiers moyens comme des B25 Mitchell ou des B-26 Marauder, c'est une toute autre affaire...
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Morning Air attack on 78th Infantry Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
Ki-45 KAIa Nick x 13
Allied aircraft
B-17E Fortress x 33
B-17F Fortress x 21
En Chine, dans la région de Kukong, les 5000 derniers chinois encerclés déposent les armes, signifiant la fin des opérations militaires dans cette région.
Nous allons rediriger nos unités vers Canton ou elles se reposeront plusieurs semaines afin de se reconstituer, en attendant une prochaine offensive..
Dans le port de Kure, à Hiroshima, un important convoi en provenance de Balikpapan, Borneo commence à décharger sa cargaison : Pétrole et matières premières continuent d'affluer et de nourrir les industries nippones...
Le croiseur léger Kuma qui avait mené le raid dans le port de Ndeni, et recu 2 bombes de 500kg lors de son repli vers Truk a miraculeusement réussi à atteindre le port de Rabaul...
Il y sera mis à quai pour y effectuer les premières réparations...
Le port de Rabaul n est pas suffisamment équipé pour effectuer toutes les réparations qui dureront 36 jours..
Après il faudra rejoindre Truk qui dispose de meilleurs équipement ainsi qu'un petit chantier naval flottant pour effectuer les dernières réparations..
Mais si les dégâts sont plus graves, alors il faudra renvoyer le Kuma vers le Japon...
Mais alors que le Kuma entre dans le port, son équipage peut apercevoir la large silhouette du cuirassé Nagato qui avait été endommagé lors de la malheureuse tentative de la Marine Impériale pour contrer le débarquement ennemi à Guadalcanal...
Ayant subi de lourds dégâts par l'aéronavale américaine, le Nagato n'avait pas tenté le voyage retour vers Truk et s'était dirigé vers Rabaul pour effectuer les réparations d'urgence et de 1ere nécessité...
Celles ci sont donc termonées, même si le cuirassé fait face a des importantes voies d'eau (22).
Néanmoins tous les dégâts systèmes sont réparés et donc les pompes devraient suffisamment fonctionner pour permettre le retour du bâtiment vers le Japon et y effectuer les dernières réparations en cale sèche....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. nov. 12, 2017 12:45 pm
par Elvis
2 OCTOBRE 1942
RAS
Aucune activité à reporter / signaler...
même les bombardiers US sont restés sagement au sol
Néanmoins, une bonne nouvelle nous vient de nos ingénieurs de l'une des usines Kawanishi de Kobe.
Ces derniers sont les premiers, parmi les 6 programmes R&D du N1K1 J George à avoir terminer tous leurs travaux d'étude, et ils vont pouvoir ainsi commencer à accélérer la date de mise en production...
Mais avec une seul programme d étude terminé, nous ne gagnerons que 1% par mois et à ce rythme il faudra plus de 3 mois pour avancer d'un seul mois la mise en production, toujours prévue en Septembre 1943....
Il est urgent que les 5 autres usines R&D terminent également leurs travaux d'etude, mais elles en sont encore loin....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. nov. 12, 2017 12:54 pm
par Elvis
3 OCTOBRE 1942
Seconde journée sans l'apparition des bombardiers US au dessus de Guadalcanal...
Aucune idée de la raison de l'arret soudain des missions ennemies...
Peut être Mae West est en tournée dans le pacifique Sud, et les pilotes et équipages américains préfèrent rester au sol à admirer le show plutôt que d affronter les Ki-45 Nick du 13the Sentai....
De notre coté, les seules opérations militaires sont menées en chine, où notre infanterie tente d'éliminer la poche au sud de Nanchang où sont encerclés plus de 30.000 soldats ennemis..
Sur les 7 unités ennemies, seules 2 semblent toujours en état de combattre mais elles sont de plus en plus affaiblies...
En Birmanie, les opérations afin d'éliminer les troupes ennemies encerclées se poursuivent au nord de Moulmein
Les hommes du 107eme régiment de la RAF, principalement des mécaniciens et autres troupes de support déposent les armes..
Allied ground losses:
112 casualties reported
Squads: 4 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 5 destroyed, 14 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Guns lost 5 (5 destroyed, 0 disabled)
Vehicles lost 13 (2 destroyed, 11 disabled)
Units destroyed 1
Tandis que plus au nord, ce sont les officiers du 221 HQ de la RAF qui se rendent aux troupes impériales, leur retraite vers l Inde ayant été coupée par les hommes de la 33eme Division
A Guadalcanal, les hommes 78eme regiment d'infaterie, sous le commandement du Colonel Anabuki, profitent du nouvelle journée de repos....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. nov. 12, 2017 1:18 pm
par Elvis
5 OCTOBRE 1942
En Chine, tandis que notre infanterie se repose en attendant le prochain assaut, le travail de sape se poursuit avec les bombardement aériens..
On notera que les premiers Ki-49 IIa Helen sont arrivés en Chine, et remplacent petit à petit les vieux Ki-21 Sally...
=> Avec le recul, je m'aperçois que j aurai du gardé les Ki-21 Sally et économiser la production de Ki-49 Helen IIa pour les escadrilles en Chine...
Le Ki-49 IIa sera remplacer début 1943 par le Ki-49 IIb avec un meilleur armement défensif, et il n y avait donc aucune urgence a remplacer les Ki-21 Sally.... J aurai pu économisé plusieurs dizaine de moteur Ha-34...
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Morning Air attack on 66th Chinese Corps, at 84,55 , near Nanchang
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 53
Ki-49-IIa Helen x 3
Japanese ground losses:
105 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 13 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 2 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Vehicles lost 8 (1 destroyed, 7 disabled)
Allied ground losses:
877 casualties reported
Squads: 7 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 95 destroyed, 7 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Guns lost 3 (3 destroyed, 0 disabled)
Vehicles lost 18 (4 destroyed, 14 disabled)
Units destroyed 1
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. nov. 12, 2017 1:41 pm
par Elvis
6 OCTOBRE 1942
Nos croiseurs basés à Rangoon sont remontés le long de la cote birmane pour bombarder la base de Chittagong, endommageant de nombreux appareils sur les pistes de la base aérienne, dont les tous derniers P-38 F Lightning...
Néanmoins, il faut noter que la base de Chittagong dispose maintenant d artillerie cotiere qui parvient a toucher à 2 reprise notre croiseur léger Sendai, heureusement sans provoquer trop de dégâts..
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Night Naval bombardment of Chittagong at 55,41 - Coastal Guns Fire Back!
Après le 1er de chaque mois, les pilotes des escadrilles sont réaffectés, soit à la réserve en attendant d'être affecter à une unités opérationnelles pour remplacer les pertes, soit à une unités d entrainement pour terminer leur formation...
Ainsi nos escadrilles de bombardiers en Chine accueille les nouveaux cadets qui y sont envoyer afin d'augmenter leur expérience..
C'est bien beau d avoir de bon skills en bombardement au sol (GrdB), mais il faut aussi de l'expérience pour être un bon pilote au sein des forces aériennes nippones...
re : Apres avoir atteint 60+ en skill bombardement (GrdB), j envoie les pilotes vers les escadrilles de bombardement en chine, ou il y a peu de risque 'interception par la chasse ennemie, afin d'y accroitre leur expérience, qui pour le moment, située dans les 40+, est très faible...
re2 : Chiffre en vert signale que le pilote gagné un point lors de la dernière journée. En orange pour signaler qu'il a gagné au moins un point depuis le 1er jour du mois en cours...
Le bombardement des troupes encerclées au sud de Nanchang est un parfait exercice en conditions réelles pour nos jeunes pilotes de bombardier...
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Morning Air attack on 66th Chinese Corps, at 84,55 , near Nanchang
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 25
Ki-49-IIa Helen x 3
Fin des opérations de nettoyage dans le sud de la Birmanie après que les hommes de la 7eme brigade blindée britannique déposent à leur tour les armes.
300 véhicules de toutes sortes sont ainsi mis hors de combat....
Dommage que je ne puisse pas les réutiliser...
Japanese ground losses:
115 casualties reported
Squads: 2 destroyed, 4 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 5 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Vehicles lost 13 (5 destroyed, 8 disabled)
Allied ground losses:
374 casualties reported
Squads: 13 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 151 destroyed, 0 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Guns lost 4 (4 destroyed, 0 disabled)
Vehicles lost 300 (300 destroyed, 0 disabled)
Units destroyed 1
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. nov. 12, 2017 2:18 pm
par Elvis
7 OCTOBRE 1942
Si il n'y avait pas les bombardements aérienss au Sud de Nanchang, il n'y aurait presque rien à signaler pour cette journée...
De nouvelles troupes chinoises sont détruites ou désorganisées, tandis que notre infanterie attend toujours l'ordre pour la prochaine attaque....
Malheureusement un des bombardiers manque son atterrissage , tuant son pilote lors de l'accident....
voilà ce qui arrive quand on met un pilote inexpérimenté aux commandes d'un appareil...
Pilot killed in landing accident of Ki-21-IIa Sally from 208th Sentai
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Morning Air attack on 66th Chinese Corps, at 84,55 , near Nanchang
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 53
Ki-49-IIa Helen x 12
Japanese aircraft losses
Ki-21-IIa Sally: 1 damaged
Le I-33 est la nouvelle victime des PBY Catalina..
Alors qu'il navigue en surface , il est repéré et attaqué par un appareil ennemi.
Touché par une bombe de 250kg, il va tenter de rejoindre Rabaul, mais les dégâts systèmes sont important et vont affecter le fonctionnement des pompes luttant contre les voies d'eau...
SS I-33 is reported HIT
A Singapour, un nouveau convoi s'apprête à appareiller pour le Japon
Mais nous manquons de tankers de gros tonnage, et nous devons utiliser des cargos pour transporter le fuel, n'employant que 50% de leur capacité maximale pour le chargement de liquide (fuel/pétrole)
Mais c'est mieux que de laisser les stocks s'éterniser à Singapour...
On va tenter d'accélérer la mise en service de tanker pour améliorer nos capacités de transport de fuel et de pétrole
Nous avons retrouvé Saburo Sakai !
Il est simple PO1, mais commande le Aikoku Maru, une escadrille d'entrainement de 24 appareils sur hydravion F1M2 Pete où les jeunes cadets s'emploient à augmenter leur habilité au combat aérien (skill AIR)
Programme d'entrainement des pilotes de chasses de l IJN :
1/ Entrainement au manœuvres défensives (Skill Defn) jusqu' au niveau 55+
2/ Lorsque Skill Defn est égal ou supérieur à 55 lors du 1er de chaque mois, les pilotes sont reversés vers une escadrille d'entrainement pour augmenter leur habilité au combat aérien (skill AIR) jusqu' au niveau 70+
3/ Lorsque le jeune cadet à un niveau Defn 55+ et QIR 70+, lors du 1er de chaque mois, il est envoyé dans une unité de 2nde ligne pour y accroitre son expérience jusque 70+
Bref, ca prend plus de 3 mois pour avoir un pilote de chasse décent...
D'où l'importance de préserver les pilotes...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. nov. 12, 2017 2:31 pm
par Elvis
8 OCTOBRE 1942
En Chine, nos jeunes cadets poursuivent leur formation...
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Morning Air attack on 4th Chinese Corps, at 84,55 , near Nanchang
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 24
Ki-49-IIa Helen x 3
Japanese aircraft losses
Ki-21-IIa Sally: 1 damaged
Les affaires du I-33 ne s'arrangent pas avec les voies d'eau qui se sont aggravées après que les pompes d'évacuation aient lâché...
Atteindre Rabaul est maintenant hors de question, et le commandant Ishimaru tente désormais de rejoindre Lunga à Guadalcanal, notre base la plus proche de sa position actuelle...
Au pire, il pourra y échouer son bâtiment et ainsi sauver l'équipage...
Pumps having difficulty controlling flooding aboard SS I-33
Pumps having difficulty controlling flooding aboard SS I-33
Pumps having difficulty controlling flooding aboard SS I-33
Pumps fail aboard SS I-33, flooding increases..
Le I-33 pourra t il rejoindre Guadalcanal ?
Suite au prochain épisode...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. nov. 13, 2017 3:31 pm
par Elvis
9 OCTOBRE 1942
Nos bombardiers poursuivent leur mission quotidienne au sud de Nanchang, larguant leurs bombes sur les positions des chinois encerclés depuis plusieurs semaines...
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Morning Air attack on 66th Chinese Corps, at 84,55 , near Nanchang
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 29
Ki-49-IIa Helen x 3
Japanese aircraft losses
Ki-21-IIa Sally: 1 damaged
Mais à plusieurs milliers de kilomètres de là, un drame se joue dans les eaux chaudes du Pacifique Sud...
Les pompes de notre sous marin I-33 ne parviennent plus à évacuer les tonnes d'eau qui s'engouffre dans notre submersible, et celui ci fini par sombrer avec son équipage alors qu'il n'était plus qu'à moins de 60 miles nautiques que de Guadalcanal...
Extensive flooding aboard SS I-33
Pumps fail aboard SS I-33, flooding increases...
Major flooding aboard SS I-33
L'équipage du I-33 posant pour la photo avant son départ de Truk pour sa dernière mission...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. nov. 13, 2017 3:54 pm
par Elvis
10 OCTOBRE 1942
Pas le temps de pleurer l'équipage du I-33, la guerre continue...
Au Sud de Nanchang, rien de nouveau avec les bombes qui pleuvent toujours sur les positions chinoises...
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Afternoon Air attack on 66th Chinese Corps, at 84,55 , near Nanchang
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 14 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 18
Japanese aircraft losses
Ki-21-IIa Sally: 1 damaged
Mais aujourd'hui notre infanterie participe aux opérations et montent à l assaut des collines où se sont refugiés les chinois affamés et fatigués..
La plupart offre peu de résistance et hisse rapidement le drapeau blanc...
3 unités ennemies se rendent, mais il reste encore plus de 20.000 chinois terrés dans le secteur...
En Birmanie, les opérations de pacification se poursuivent dans le Nord Est du pays, et nous rattrapons une bande de retardataire de la RAF, qui est aussitôt éliminée...
En Birmanie, nos hommes du 143eme Régiment d infanterie arrive aux abord de Lashio, près de la frontière chinoise...
La base est défendue par des rampants de la RAF ainsi que des unités mécanisées solidement retranchées et bénéficiant du couvert de la jungle...
Tes pilotes gagnent beaucoup d'expérience en bombardant quotidiennement les chinois isolés?
Sans opposition aérienne c'est de l'entrainement sur cible réelle...
Ne serait-ce pas intéressant de "garder" ces chinois en vie pour poursuivre l'entrainement durant quelques mois?
J'ai hâte de voir la suite!
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. nov. 13, 2017 4:31 pm
par Elvis
14 OCTOBRE 1942
En Chine, l'assaut contre les derniers soldats ennemis isolés au sud de Nanchang se fait toujours attendre...
Pas de problème, nous avons toujours des bombes en réserve..
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Morning Air attack on 66th Chinese Corps, at 84,55 , near Nanchang
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 29
Ki-49-IIa Helen x 12
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged
En Birmanie, la situation est préoccupante...
Le ravitaillement manque cruellement à travers tout le pays et en particulier à nos unités de pointe qui nettoie le reste du pays...
Toutes les opérations de construction pour améliorer nos fortifications et agrandir les pistes des aérodromes sont immédiatement stoppées...
Il va falloir faire venir très rapidement de nombreuses quantités de supply depuis le Japon
Heureusement un convoi est déjà en route, croisant à 18 nœuds au nord des Philippines..
Le convoi de 6 cargos, transportant de plus de 30.000 tonnes de supply, fera escale à Singapour pour ravitailler avant de poursuivre sa route vers Rangoon...
Nos services de renseignement sont plutôt limités et ne donnent pas d'information utile pour localiser les forces ennemies...
Nous devons donc compter sur nos H6K-4 Mavis, des hydravions de patrouille à très long rayon d action pour etre nos yeux sur le terrain, ou plutôt sur l'océan...
Ainsi l'escadrille 14th Ku T1 et ses 15 H6K-4 Mavis est basé à Munda , à une centaine de kilomètre à l'Ouest de Guadalcanal...
Mais le H6K-4 Mavis a un large inconvénient.. il est très difficile à maintenir...
Sur les 15 appareils de l'escadrille, 6 sont en cours de réparation et il faudra plusieurs jours pour qu'ils soient remis en service (entre 2 et 8 jours), avec le risque réel et probable que plusieurs des 9 autres appareils toujours opérationnels soient à leur tour mis en réparation d'ici là...
Il faut donc mettre de temps en temps l'entière escadrille au repos , ce qui nous rend aveugle pendant plusieurs jours...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. nov. 13, 2017 10:25 pm
par Hirosake
Bonsoir tout le monde,
Dommage pour le gaspillage de carburant pour le KB, on espérait un beau massacre
Merci Elvis pour ce petit topo sur la production et notamment sur les moteurs
Petites questions:
- les labos de recherches moteurs, ils se réparent aussi lentement que les labos de recherche des avions? J'ai l'impression que cela se répare beaucoup plus vite... 1 point par jour ?
- pourquoi avoir maintenu deux HA 60 au lieu de switcher l'un des deux vers le HA 43 par exemple, une fois l'HA 60 en production ?
- cela n'a pas d'impact d'avoir si peu de supply pour tes usines d'HA 60 ?
- dans ton onglet de recherche d'avions, je vois certains en prod NO, d'autres en prod YES (quand tu montres le premier labo George réparé)... pourquoi? ce sont ceux qui vont produire dès la fin de la recherche et les autres qui vont chercher le modèle suivant?
Ca semble bizarre, on a l'impression que certaines usines sont en "production de points de recherche" ON et d'autres OFF.
Courage avec l'entrainement des pilotes ...
Banzai !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. nov. 14, 2017 4:26 pm
par Elvis
15 OCTOBRE 1942
Toujours des bombardements au sud de Nanchang
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Morning Air attack on 66th Chinese Corps, at 84,55 , near Nanchang
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 14 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 29
Ki-49-IIa Helen x 12
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged
5 jours après la dernier assaut, nous remontons à l'attaque avec une vaste opération pour nettoyer les dernières positions chinoises...
Une nouvelle unité ennemie est anéantie avec plus de 7.000 soldats ennemis qui déposent les armes, mais il reste toujours au moins 15.000 chinois qui ont décidé de poursuivre un combat sans espoir.
En Birmanie, notre attaque à Lashio échoue lamentablement...
Bien que notre régiment d infanterie affronte de faibles unités, ces dernière sont solidement retranchées et profitent du couvert de la jungle...
Nous espérions une prise rapide de la ville, mais cela s annonce plus difficile que prévu, surtout que nos hommes manque de ravitaillement...
L'ennemi surestime légèrement le nombre de nos forces à Lashio...
Après un jour de repos forcé à cause de la météo, nos pilotes de bombardiers décollent à nouveau de Hankow, notre principale base aérienne en Chine et mettent le cap vers le Sud Est pour larguer leurs bombes sur les derniers chinois, toujours encerclés au sud de Nanchang...
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Afternoon Air attack on 66th Chinese Corps, at 84,55 , near Nanchang
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 1 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 0 minutes
Nos fantassins n'ont eu également qu'un seul jour de repos alors que les ordres d'attaque parviennent aux commandants d'unités...
L'état major veut terminer les opérations au plus vite pour libérer nos unités en vue de prochaines opérations, et nous pensons que les chinois, toujours secoués par la dernière attaque du 15 Octobre, offriront peu de résistance...
Un pari judicieux car plus de 7.000 chinois lèvent aussitôt les mains dès qu'ils aperçoivent nos soldats...
Il reste encore plusieurs milliers de soldat ennemis cachés dans la nature, mais cela ne devrait plus durer très longtemps...
Dans les Salomons, nos appareils de patrouille ont repéré plusieurs navires ennemis déchargeant des hommes et du matériel sur une petite ile à quelques miles nautiques à l'Est de Guadalcanal....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. nov. 14, 2017 4:46 pm
par Elvis
18 OCTOBRE 1942
RAS
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. nov. 14, 2017 4:57 pm
par Elvis
19 OCTOBRE 1942
Plus besoin de l'aviation...
Notre infanterie ratisse la campagne au sud de Nanchang, et capture les derniers soldats chinois du 66eme Corps, affamés et exténués, qui s'y terraient.
Nous allons pouvoir rediriger nos troupes vers Nanchang où nos unités passeront plusieurs semaines de repos avant de pouvoir participer à notre prochaine offensive
Si les bombardiers alliés n'ont toujours pas refait leur apparition, le ciel de Guadalcanal n'est pas vide de tout appareil ennemi...
En effet, depuis quelques jours des appareils de reconnaissance, et probablement des chasseurs ennemis survolent régulièrement notre base...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. nov. 14, 2017 5:25 pm
par Elvis
Atollman a écrit :
Tes pilotes gagnent beaucoup d'expérience en bombardant quotidiennement les chinois isolés?
Sans opposition aérienne c'est de l'entrainement sur cible réelle...
Ne serait-ce pas intéressant de "garder" ces chinois en vie pour poursuivre l'entrainement durant quelques mois?
J'ai hâte de voir la suite!
oui ils gagnent rapidement de l'expérience, beaucoup plus vite et plus surement que si l'escadrille était simplement en mode 'Training'...
Mais ce n'est pas gratuit...
Les missions aériennes consomment du supply, surtout les mission de bombardement...
Une escadrille en mode entrainement ne consommera que 1/3 du supply requis pour une mission normale..
Donc la répétition de ces missions de bombardement consomme pas mal de supply.. Du supply qui manque toujours en Chine....
Pas besoin de garder le stack chinois, uniquement pour servir de cible vivante, car il y a plusieurs autres cibles d'opportunité, et il faut aussi que je liquide la poche pour libérer mes unités qui la tiennent afin de les rediriger vers de nouvelles cibles..
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. nov. 14, 2017 5:47 pm
par Elvis
Hirosake a écrit :
Dommage pour le gaspillage de carburant pour le KB, on espérait un beau massacre
Merci Elvis pour ce petit topo sur la production et notamment sur les moteurs
Petites questions:
- les labos de recherches moteurs, ils se réparent aussi lentement que les labos de recherche des avions? J'ai l'impression que cela se répare beaucoup plus vite... 1 point par jour ?
- pourquoi avoir maintenu deux HA 60 au lieu de switcher l'un des deux vers le HA 43 par exemple, une fois l'HA 60 en production ?
- cela n'a pas d'impact d'avoir si peu de supply pour tes usines d'HA 60 ?
- dans ton onglet de recherche d'avions, je vois certains en prod NO, d'autres en prod YES (quand tu montres le premier labo George réparé)... pourquoi? ce sont ceux qui vont produire dès la fin de la recherche et les autres qui vont chercher le modèle suivant?
Ca semble bizarre, on a l'impression que certaines usines sont en "production de points de recherche" ON et d'autres OFF.
Courage avec l'entrainement des pilotes ...
Banzai !
Effectivement cette petite croisière nous a couté un max de fuel
J ai un convoi en route pour Truk pour y décharger plus de 100.000 tonnes de fuels...
Mais les porte avions, et les cuirassés qui les escortent sont de véritables gouffres.... Il ne faut pas les utiliser trop intensivement sinon, les réserves vont rapidement s'épuiser...
Oui j ai aussi constaté que les labos R&D 'moteurs' se réparent beaucoup plus vite que pour les appareils
Je garde 2 lignes de production pour le moteur Ha-60 afin de monter le stock au dessus de 500 et ainsi accélérer la recherche du D4Y1 Judy que j espère mi Décembre 1942...
Le D4Y1 Judy aussitôt mis en production, je convertirai les production de Ha-60 en Ha-43, et j'utiliserai le stock de Ha-60 disponible pour produire le D4Y1 qui n'équipera que les escadrilles embarquées à bord des porte-avions...
Je garderai le D3A1 Val pour les escadrilles basées au sol, principalement utilisées pour les missions ASW, car le niveau de maintenance du D4Y1 Judy, SR=3, le rend impropre à une utilisation intensive..
Le D4Y3, équipé du Ha-33, sera alors mis en programme de recherche...
A partir du moment ou les labos R&D sont complètement réparés, plus besoin d avoir un niveau de supply > 10.000 indispensable pour permettre la réparation du labo...
Oui, c'est un 'pense-bete', j ai mis les programmes de R&D en NO pour ceux que je veux poursuivre sur le prochain modèle, et en YES pour celles que je pense convertir en ligne de production...
Mais il faut tout de même gérer manuellement, et choisir le prochain modèle a rechercher, car sinon,quelques soit l'option choisie, les labos R&D se convertiront automatiquement en ligne de production dès les recherches terminées...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. nov. 14, 2017 9:30 pm
par Hirosake
Merci pour ces réponses
Une action envisagée pour contrer l'établissement de la base au sud de Guadalcanal ?
Et d'ailleurs, une action est-elle envisagée pour reprendre le dessus à Guadalcanal ? (renforts, bombardement naval/aérien, ... ? )
Sachant que tu as la supériorité aéronavale... ou bien attends-tu que les escadrilles soient équipées d'A6M5?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. nov. 15, 2017 4:15 pm
par Elvis
20 OCTOBRE 1942
Les navires alliés déchargeant les hommes et le matériel sur l ile de KiraKira , à l 'Est de Guadalcanal, sont très probablement sous le couvert de chasseurs ennemis basés a Ndeni...
Nous décidons donc de mener une attaque nocturne, profitant de la nuit éclairée...
Mais l'attaque est un échec, et aucune des torpilles larguées par nos G3M3 Nells partis de Rabaul, n'atteint sa cible...
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Night Air attack on TF, near Kirakira at 116,140
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 8 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 24
No Japanese losses
Allied Ships
DMS Trevor
AP American Legion
DMS Zane
DMS Boggs
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. nov. 15, 2017 5:00 pm
par Elvis
21 OCTOBRE 1942
Nous devons absolument empêcher les américains de s'installer sur Kirakira, car en très peu de temps ils pourront construire une nouvelle base aérienne, et auront alors la totale suprématie aérienne au dessus de Guadalcanal...
Un nouveau raid nocturne est tenté, mais une nouvelle fois, il fait choux blanc...
(re . ... c'est con et ca veut rien dire comme expression : 'faire choux blanc'... )
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Night Air attack on TF, near Kirakira at 116,140
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 7
No Japanese losses
Allied Ships
xAP Etolin
DMS Zane
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Night Air attack on TF, near Kirakira at 116,140
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 38 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 6
No Japanese losses
Allied Ships
AP Harris
DMS Trevor
Nous décidions alors d'envoyer également au petit matin les G4M1 Betty, également basés a Rabaul...
Mais aucun chasseur n'a le rayon d action suffisant pour escorter nos bombardiers...
Nous espérions un miracle, ou plus exactement une erreur de notre adversaire qui aurait oublié de protéger les navires accostés au rivage de Kirakira, mais ce ne fut pas le cas...
Comme nous le craignions, la flotte ennemie est sous le couvert d'une vingtaine de chasseur F4F-4 Wildcat...
Sans escorte pour les protéger, nos G4M1 Betty sont des cibles faciles pour les américains...
Mais nous avons bien briefé nos pilotes sur l importance de cette mission pour la survie de nos soldats basés à Guadalcanal, et malgré les pertes subies, les commandants de groupes continue de coordonner leur formation pour attaquer les navires ennemis...
Le transport de troupe USS Harris est coulé, et 2 autres transport sont également torpillés, sans compter un démineur coulé et un autre fortement endommagé...
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Morning Air attack on TF, near Kirakira at 116,140
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 48
Allied aircraft
F4F-4 Wildcat x 20
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 14 destroyed
No Allied losses
Allied Ships
AP Harris, Torpedo hits 3, and is sunk
DMS Boggs
DMS Trevor, Torpedo hits 2, and is sunk
xAP Etolin, Torpedo hits 1, on fire
DMS Southard
AP American Legion
AP W.A. Holbrook, Torpedo hits 1, heavy damage
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on TF, near Kirakira at 116,140
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 10 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 22
Allied aircraft
F4F-4 Wildcat x 7
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 6 destroyed, 5 damaged
No Allied losses
Allied Ships
DMS Boggs
AP American Legion
DMS Southard
AP W.A. Holbrook, heavy damage
--------------------------------------------------------------------------------
Afternoon Air attack on TF, near Kirakira at 116,140
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 12 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 24
Allied aircraft
F4F-4 Wildcat x 20
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 2 destroyed, 1 damaged
No Allied losses
Allied Ships
AP American Legion
xAP Etolin, on fire
DMS Southard, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
DMS Zane
DMS Boggs
--------------------------------------------------------------------------------
Afternoon Air attack on TF, near Kirakira at 116,140
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 12 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 8
Allied aircraft
F4F-4 Wildcat x 20
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 4 destroyed
No Allied losses
--------------------------------------------------------------------------------
Afternoon Air attack on TF, near Kirakira at 116,140
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 6 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 1 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 12
Allied aircraft
F4F-4 Wildcat x 15
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 1 damaged
No Allied losses
Allied Ships
DMS Boggs
DMS Zane
Mais le prix est cher payé, très cher payé...
38 G4M1 Betty ont été abattus et plusieurs autres endommagés, affaiblissant considérablement notre force de frappe dans les Salomons...
17 pilotes tués, 20 portés disparus que l on ne retrouvera probablement jamais car perdus au dessus de la base ennemie, et 1 blessé...
Nous allons devoir piocher dans nos stocks pour compléter les pertes
117 G4M1 Betty, 106 G3M3 Nells ey 93 G3M2 Nells sont disponibles, mais avec de telles pertes en une seule journée il va falloir relancer la production de bombardiers bi-moteurs pour la Marine Impériale...
... et affecter une partie de nos 169 pilotes de bombardiers de la Marine en réserve pour remplacer les pilotes manquants à l'appel..
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. nov. 15, 2017 5:10 pm
par griffon
Elvis a écrit :
Un nouveau raid nocturne est tenté, mais une nouvelle fois, il fait choux blanc...
(re . ... c'est con et ca veut rien dire comme expression : 'faire choux blanc'... )
Un coup pour rien , faire coup blanc ! (en ventrachou )
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. nov. 15, 2017 6:23 pm
par Maurice Morisson
C'est triste, à quelques jours près tu avais tes porte avions et leur escorte de navires de ligne dans le secteur.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. nov. 15, 2017 6:47 pm
par Hirosake
Quelques transports coulés, mais aucune troupe tuée à bord, à priori le plus gros est déjà à terre...
Et vu les pertes, pas sur que le jeu en vaut la chandelle
Aucun escorteur longue portée dans le coin ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. nov. 16, 2017 10:00 am
par Maximus
griffon a écrit :
Elvis a écrit :
Un nouveau raid nocturne est tenté, mais une nouvelle fois, il fait choux blanc...
(re . ... c'est con et ca veut rien dire comme expression : 'faire choux blanc'... )
Un coup pour rien , faire coup blanc ! (en ventrachou )
Ca me parait chapillotratché comme echplication
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. nov. 16, 2017 5:21 pm
par gladiatt
Maurice Morisson a écrit :C'est triste, à quelques jours près tu avais tes portes avions et leur escorte de navires de ligne dans le secteur.
je pense que l'Allié à vu le KB de Elvis de loin grâce à ses appareils de reco, a sagement patienté que celui-ci reparte, et s'est pointé comme une fleur après.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. nov. 17, 2017 2:39 pm
par cirrius06
Dommage Elvis que tu n'ais pas développé un aérodrome sur l'ile de Munda, ça t'aurais permis d'assurer une CAP sur Guadalcanal afin de protéger tes "Betty" venant de Rabaul...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. nov. 19, 2017 9:46 pm
par Pierrus21
Avec un aérodrome si proche de Lunda, les Alliés vont pouvoir assurer une couverture de chasseurs sur Guadalcanal, ça ne sent pas bon.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. nov. 25, 2017 11:01 am
par Elvis
cirrius06 a écrit :Dommage Elvis que tu n'ais pas développé un aérodrome sur l'ile de Munda, ça t'aurais permis d'assurer une CAP sur Guadalcanal afin de protéger tes "Betty" venant de Rabaul...
J ai un aerodrome taille 3 à Munda d'où décollent mes Ki-45 Nick pour intercepter les bombardiers au dessus de Guadalcanal
La base de Lunga sur Guadalcanal a été fortement endommagée et de toute façon trop vulnérable pour y baser mes appareils
Mais à Munda, j ai aussi un groupe de H6K Mavis, et donc avec 12 Quadrimoteurs Mavis et une 40aine de bimoteurs Nick, la base est déjà complètement saturée..
Il va falloir que je redeploie les Ki-45 Nick sur Rabaul et ainsi les remplacer par un groupe de chasse sur A6M3 Zero
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. nov. 25, 2017 11:03 am
par Elvis
Pierrus21 a écrit :Avec un aérodrome si proche de Lunda, les Alliés vont pouvoir assurer une couverture de chasseurs sur Guadalcanal, ça ne sent pas bon.
Oui dès qu'il aura un aérodrome taille 2, il pourra lancer ses chasseurs au dessus de Guadalcanal et ainsi s assurer du total contrôle aérien, pour escorter ses bombardiers, mais aussi pour couvrir de nouvelles opérations amphibies dans les Salomons...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. nov. 26, 2017 11:00 am
par Elvis
22 OCTOBRE 1942
Revanche dans le ciel des Salomons
L'attaque précipitée pour empecher le debarquement des troupes ennemies à Kirakira, à quelques miles à l Ouest de Guadalcanal a été un échec et nous a couté de nombreux G4M1 Betty ainsi que leur pilotes...
L'escadrille Chitose Ku-S1 a été envoyée à Munda pour remplacer le 13th Sentai et ses Ki-45 Nick...
Aussitôt arrivé sur l'ile, le Chitodr Ku-S1 passe aussitôt à l'action et plus d'une 30aine de A6M3 Zero partent en mission de chasse libre au dessus de Kirakira, où ils rencontrent 18 F4F-4 appartenant à 3 escadrilles différentes : VMF111, VMF122 et VMF123...
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Morning Air attack on Kirakira , at 116,140
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 24,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
A6M3 Zero x 32
Allied aircraft
F4F-4 Wildcat x 18
No Japanese losses
Allied aircraft losses
F4F-4 Wildcat: 6 destroyed
La bataille dans le ciel de Kirakira prouve indéniablement la supériorité de nos pilotes qui revendiquent 13 chasseurs américains abattus en combat aérien contre aucune perte dans nos rangs...
Seul 2 appareils sont perdus, car trop endommagés, ils ont été retirés des effectifs par les équipes au sol, après leur retour de mission.
A Rangoon, un convoi arrivé du Japon décharge plus de 30.000 supply dans le port de Rangoon
Voilà qui devrait, pour le moment, arranger nos affaires en Birmanie ou le manque de ravitaillement se faisait cruellement sentir...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. nov. 26, 2017 11:02 am
par Elvis
23 OCTOBRE 1942
R.A.S
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. nov. 26, 2017 11:28 am
par Elvis
24 OCTOBRE 1942
Les dernières opérations de conquête se poursuivent dans le Nord Est de la Birmanie, où quelques localités sont encore tenues par l'ennemie..
La difficulté de faire parvenir le ravitaillement amoindrit les capacités offensives de nos unités, et la dense végétation favorise les défenseurs qui bénéficient également de fortifications construites depuis plusieurs mois
A Myitkyina, nos unités de pointe, composées des 1er régiment blindé et du 56th régiment de reconnaissance blindé peinent à chasser les rampants de la RAF qui défendent la base...
Idem à Lashio, tout proche de la frontière avec la Chine, où nos 2 régiments d'infanterie ne peuvent que réduire le niveau des fortifications ennemies, en espérant que la prochaine attaque sera la bonne...
Au Japon, notre industrie se porte assez bien.
Nos convois déchargent régulièrement Matières premières, Petrole et Fuel depuis nos conquêtes en Asie..
Nous tentons de maximiser et optimiser les approvisionnements en Petrole qui est la ressource critique pour faire tourner les usines et raffinerie, ainsi que pour produire du ravitaillement ...
Pour les matières premières, pas besoin d'aller très loin pour approvisionner nos usines
Nos principales sources sont très proches /
Fusan, dans le sud de la Corée ou nous faisons router les matières premières de la Chine et de la Mandchourie
Hadokate sur l ile d'Hokkaido ou plus de 3,4 Millions de Matières Premières attendent sur les quais du Port pour être expédiées vers Honshu : Hokkaido produit plus de Matières Premières que je ne peux envoyer vers le reste du Japon
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. nov. 26, 2017 11:58 am
par Elvis
25 OCTOBRE 1942
Malgré la fatigue de nos hommes, nous lancons une nouvelle attaque à Lashio
Nous ne sommes toujours pas parvenus à prendre la ville, mais les dernières fortifications ont été détruites, laissant la garnison vulnérable lors du prochain assaut
A Bangkok, le QG aérien de la 26th Air Flotilla embarque pour Tokyo ou le convoi fera le plein de ravitaillement avant de redeployer l'unité dans le Pacifique Sud...
Nous décidons également d'accélérer la production de 2 Tankers
En effet, nous avons d'énormes quantités de Fuel dans plusieurs ports qui attendent d'etre convoyées vers le Japon, mais nous manquons de tanker pour les transporter
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. nov. 26, 2017 12:27 pm
par Elvis
26 OCTOBRE 1942
Notre sous marin I-6 tente d'intercepter une importante flotte qui se dirige vers Guadalcanal, certainement pour y bombarder nos positions..
Malheureusement notre submersible est aussitôt pris à partie par les destroyers américains qui l'obligent à rompre le contact...
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Sub attack near Kirakira at 116,144
Japanese Ships
SS I-6, hits 1
Allied Ships
DD Laffey
BB South Dakota
BB Tennessee
BB Pennsylvania
CA Chester
DD Bancroft
DD Grayson
DD Stack
DD Maury
DD Gridley
DD Ralph Talbot
Nos appareils de reconnaissance confirment la construction d'une petite piste d'aviation à Kirakira...
Nul doute que dans quelques semaines, les alliés disposeront d'une importante base aérienne qui leur permettront d'assurer une importante couverture aérienne au dessus de Guadalcanal...
Kirakira expands airfield to size 1
Cependant nos troupes à Guadalcanal disposent toujours d'un important stock de supply et ont établi de larges fortifications, qui leur permettront ainsi de résister à un long siège...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. nov. 26, 2017 1:36 pm
par griffon
IRL quelle était l'intention des Japs en s'installant à Guadalcana? C'était défensif ?
Quelle était celle des Américains en allant "contrer" la bas ? C’était défensif également ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. nov. 26, 2017 1:41 pm
par gladiatt
griffon a écrit :IRL quelle était l'intention des Japs en s'installant à Guadalcana? C'était défensif ?
Quelle était celle des Américains en allant "contrer" la bas ? C’était défensif également ?
En s'installant dans les Salomons, les japonais peuvent menacer les voies d'approvisionnement de l'Australie, relativement proches.
Les américains quant à eux ne sont pas dans une attitude défensive, mais offensive : ils s'attaquent au saillant le plus avancé des positions japonaises, en espérant ne pas etre pris sur leurs flancs. Ils sont persuadés de pouvoir contrer grace à leur flotte de surface la marine impériale. Les premières rencontres navales, de nuit, vont vite les faire déchanter...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. nov. 26, 2017 1:44 pm
par griffon
Ok ! Merci
Ils étaient donc tous les deux sur une posture offensive , d'ou le clash !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. nov. 26, 2017 2:53 pm
par Elvis
27 OCTOBER 1942
Profitant de la clarté de la lune, presque pleine, nous tentons d'attaquer de nuit la flotte américaine qui approche de Guadalcanal..
Mais, comme les fois précédentes, c'est un échec : aucun pilote ne reussit à aligner sa cible, et plusieurs appareils sont abattus par la DCA ennemie
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Night Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 21 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 16
Japanese aircraft losses
G3M3 Nell: 3 damaged
G3M3 Nell: 1 destroyed by flak
Allied Ships
BB Tennessee
CA Chester
BB Pennsylvania
Indemnes, les navires alliés peuvent approcher des cotes de Guadalcanal pour bombarder nos positions sur l'ile
1 hydravion est détruit et plusieurs autres endommagés , tandis que les pistes de la base aerienne, et les jetes du petit port sont complètement inutilisables.
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Night Naval bombardment of Lunga at 114,138
Japanese aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
E13A1 Jake: 14 damaged
E13A1 Jake: 1 destroyed on ground
Allied Ships
BB South Dakota
BB Washington
BB Tennessee
BB Pennsylvania
CA Vincennes
CA San Francisco
CA Minneapolis
CA Astoria
CA Chester
CA Indianapolis
CA Portland
DD Stack
DD Maury
DD Gridley
DD Ralph Talbot
DD Mugford
DD Blue
DD Caldwell
DD Bancroft
DD Woodworth
DD Laffey
DD Aaron Ward
DD Monssen
DD Grayson
DD Meredith
Japanese ground losses:
188 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 5 disabled
Non Combat: 8 destroyed, 17 disabled
Engineers: 4 destroyed, 0 disabled
Guns lost 8 (2 destroyed, 6 disabled)
Vehicles lost 5 (4 destroyed, 1 disabled)
Airbase hits 13
Airbase supply hits 4
Runway hits 46
Port hits 14
Port supply hits 3
Mais alors que le soleil se lève, nos hommes doivent retourner de toute urgence vers leur abri, tandis que les sirènes retentissent, signalant l'approche des bombardiers ennemis.
Pendant des heures durantes, les vagues de bombardiers vont se succéder au dessus de Guadalcanal visant nos psotions mais aussi les infrastructures...
Nos pièces de DCA vont etre poussées à leur limites, leur canon rougi par leur usage intensif...
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 8
B-25C Mitchell x 12
B-26 Marauder x 13
B-26B Marauder x 15
Allied aircraft losses
B-26 Marauder: 2 damaged
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Kure 3rd SNLF, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
B-26 Marauder x 3
No Allied losses
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Lunga , at 114,138
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-17E Fortress x 56
B-17F Fortress x 11
B-24D Liberator x 6
No Japanese losses
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 1 damaged
Airbase hits 2
Runway hits 13
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Morning Air attack on Lunga , at 114,138
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 32 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-17F Fortress x 4
Allied aircraft losses
B-17F Fortress: 1 damaged
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Lunga , at 114,138
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 37 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 3
B-25C Mitchell x 6
B-26 Marauder x 3
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 1 damaged
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Lunga , at 114,138
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-17E Fortress x 4
No Japanese losses
No Allied losses
Runway hits 1
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Lunga , at 114,138
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 87th Naval Guard Unit, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 29 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 6
No Allied losses
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Lunga , at 114,138
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 29 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-17E Fortress x 3
No Japanese losses
No Allied losses
Airbase supply hits 1
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Lunga , at 114,138
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 3
No Allied losses
Runway hits 2
Nos pertes sont très légères et les dégâts causés à la base non critiques car nous ne comptons utiliser Lunga que pour nos hydravions qui n'ont pas besoin de piste d'aviation...
Mais cette journée a quasi sonné le gong signalant la fin prochaine de notre présence à Guadalcanal...
Nous avons perdu plus de 75% de nos réserve de supply, détruit par les bombes et obus ennemis, ainsi que par l usage intensif de notre DCA...
Hier, nous avions plus de 13.000 supply, et ce matin , moins de 4.000, sachant qu'il est désormais quasi impossible de ravitailler l'ile...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. nov. 26, 2017 3:08 pm
par Elvis
28 OCTOBRE 1942
Les bombardiers ennemis sont de retour au dessus de Guadalcanal, tout comme les Ki-45 Nick du 13th Sentai
En effet, l'escadrille a été basée à nouveau à Munda tandis que les chasseurs monomoteur A6M3 Zero sont retournés à Rabaul.
Nos Ki-45 Nick pourront continuer à opérer tant que les américains seront incapables d'envoyer des chasseurs d'escorte à Guadalcanal, ce qui ne sera possible que lorsque leur nouvelle base de Kirakira atteindra la taille 2, soit très certainement dans quelques jours..
En attendant, nos Ki-45 Nick pourront continuer à tenter d'intercepter les bombardiers ennemis
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-45 KAIa Nick x 16
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 3
B-17E Fortress x 3
B-24D Liberator x 3
B-25C Mitchell x 6
B-26 Marauder x 13
B-26B Marauder x 6
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 67th Naval Guard Unit, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 35 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 13
B-25C Mitchell x 12
B-26 Marauder x 3
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 1 damaged
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 39th JNAF AF Unit , at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 24 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 3
B-24D Liberator x 3
B-26B Marauder x 6
Allied aircraft losses
B-24D Liberator: 1 damaged
B-26B Marauder: 1 damaged
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
B-26B Marauder x 8
No Allied losses
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 41st Air Defense AA Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 17 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 6
Allied aircraft losses
B-25C Mitchell: 1 damaged
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 78th Infantry Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 19 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 7
No Allied losses
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. nov. 26, 2017 3:27 pm
par Elvis
29 OCTOBRE 1942
La campagne de Birmanie est officiellement terminée avec les prises simultanées de Lashio et Myitkyina
Les défenseurs se sont repliés dans les profondeurs de la jungle et il faudra encore plusieurs semaines certainement pour nettoyer complètement le pays, mais désormais le drapeau impérial flotte sur toute les villes de Birmanie..
Allied ground losses:
395 casualties reported
Squads: 1 destroyed, 1 disabled
Non Combat: 24 destroyed, 5 disabled
Engineers: 11 destroyed, 0 disabled
Guns lost 11 (10 destroyed, 1 disabled)
Vehicles lost 10 (10 destroyed, 0 disabled)
Units retreated 1
Defeated Allied Units Retreating!
La campagne de Birmanie terminée, la Campagne pour la conquête de l Inde peut débuter !!!
Bon en fait de campagne offensive, il s'agit surtout d'un coup de main mené par un petit commando de parachutistes qui s'empare d'un nœud ferroviaire à Tezpur
Nous espérons ainsi perturber l'acheminent de supply vers les postes frontières britanniques mais aussi vers la base de Ledo à l'extrême Est de l Inde, d'où nous suspectons les C-47 et autres DC-3 de décoller pour acheminer du supply vers la Chine...
La prise de Tezpur ne bloquera pas le ravitaillement mais devrait le ralentir et forcer l'ennemi a garder des unités sur ses lignes arrières...
Attacking force 146 troops, 2 guns, 0 vehicles, Assault Value = 12
Defending force 0 troops, 0 guns, 0 vehicles, Assault Value = 0
Japanese adjusted assault: 12
Allied adjusted defense: 1
Japanese assault odds: 12 to 1 (fort level 0)
Japanese forces CAPTURE Tezpur !!!
Combat modifiers
Attacker: shock(+), leaders(-)
Assaulting units:
Yokosuka 1st SNLF /1
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. nov. 26, 2017 3:45 pm
par Elvis
30 OCTOBRE 1942
Les pilotes du 13eme Sentai sont de repos, et ne peuvent donc intervenir pour intercepter les appareils américains qui ne cessent de bombarder nos positions à Guadalcanal..
Mais l Amirauté ne reste pas inactive, car plusieurs jours auparavant, nos porte-avions ont appareillé depuis Truk et s'apprêtent à entrer en Mer de Corail pour frapper l'ennemi
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 5
B-25C Mitchell x 8
B-26 Marauder x 15
B-26B Marauder x 12
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 41st Air Defense AA Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 11 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Allied aircraft
B-26B Marauder x 6
Allied aircraft losses
B-26B Marauder: 1 damaged
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 36th JNAF AF Unit , at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 20 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 3
B-26B Marauder x 7
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 23rd Medium Field Artillery Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 3
No Allied losses
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 11th RF Gun Battalion, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 36 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 9
Allied aircraft losses
B-25C Mitchell: 1 damaged
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 6 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 1 minutes
Allied aircraft
B-26 Marauder x 3
Allied aircraft losses
B-26 Marauder: 1 destroyed by flak
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. nov. 26, 2017 4:23 pm
par Elvis
31 OCTOBRE 1942
Frais et dispo, les pilotes du 13th Sentai décollent une nouvelle fois depuis leur base de Munda pour mettre le cap vers Guadalcanal où ils doivent assurer la couverture aérienne...
Il ne faut pas longtemps avant que les messages radio ne confirment l'approche de formation ennemies, détectées par nos radars installés sur l'ile..
Comme d'habitude, nos appareils ne sont pas assez nombreux pour pouvoir empêcher, ni même ralentir les vagues de bombardiers, mais nous parvenons à leur faire payer le prix de plusieurs appareils et pilotes perdus...
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-45 KAIa Nick x 15
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 3
B-26 Marauder x 12
B-26B Marauder x 20
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Kure 3rd SNLF, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-26B Marauder x 6
Allied aircraft losses
B-26B Marauder: 1 damaged
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 39th JNAF AF Unit , at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 34 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
B-24D Liberator x 3
Allied aircraft losses
B-24D Liberator: 2 damaged
Nos porte-avions se sont positionnés à plus de 500 miles nautiques de Ndeni, mais nos navires ont été répérés par les PBY Catalina, qui n'ont pas pu cependant identifier nos porte-avions, signalant seuelement plusieurs navires japonais...
L'alerte donnée, les bombardiers américains décollent meme si ils n'ont aucun chasseurs pour les escorter...
Mais à l'approche des coordonnées qui leur ont été communiqué; ils sont accueillis par plus de 120 chasseurs A6M Zero, dont nos nouveaux A6M5...
Rapidement abattus, les américains n'ont pas le temps de signaler le piège au autres formations qui sont toutes annihilées...
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Morning Air attack on TF, near Auki at 121,136
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 56 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 22 minutes
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Afternoon Air attack on TF, near Auki at 121,136
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 50 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 19 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 108
A6M5 Zero x 25
Allied aircraft
A-24 Banshee x 6
No Japanese losses
Allied aircraft losses
A-24 Banshee: 3 destroyed
18 SBD-3 Dauntless et 16 A-24 Banshee abattus...
Voilà qui devrait amoindrir les capacités ennemis a frapper nos navires qui pourront approcher à moindre risque
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. nov. 27, 2017 10:03 am
par Elvis
1er NOVEMBRE 1942
En Birmanie, la campagne est désormais terminée avec les forces britanniques et alliées qui se sont regroupées de l'autre coté de la frontière, faisant de Chittagong leur principale base avancée
En Chine, après la destruction des différentes poches ennemies, nous mettons nos unités au repos en vue d'une prochaine offensive, prévue à la fin de l'année
Dans le Pacifique Sud, la destruction des dépôts de ravitaillement à Guadalcanal est un coup dur, car il est quasi impossible de ravitailler la base de facon efficace : Il n y a qu un petit port et il est complètement détruit : il faudrait des dizaines de cargos, accostés pendant plusieurs jours pour pouvoir ravitailler la garnison qui est désormais sous un déluge de bombe quotidien...
Les autres secteurs sont très calmes, les alliés ne concentrant leurs efforts que dans le Pacifique Sud...
Stocks Appareil - production mensuelle
A6M5 Zero (Chasseur - IJN) = 38 - 180/mois
B5N2 Kate (Torpilleur - IJN) = 148 - 30/mois (production stoppée)
D3A1 Val (Bombardier Piqué - IJN) = 136 - 60/mois (production stoppée)
D4Y1-C (Reconnaissance - IJN)= 0 - 10/mois : Contrat pour l'appareil de reconnaissance de la Marine, initialement octroyé à Nakajima pour le J1N1 C Irving, a été annulé et attribué à Yokosuka avec le D4Y1-C Judy qui vient juste de démarrer production
Motif : le J1N1 C utilise le moteur Ha-35 qui nous fait défaut et en plus le Irving est un bimoteur. Les quelques escadrilles de reconnaissance de la Marine seront donc transférées sur D4Y1-C Judy équipé du moteur Ha-60
E13A1 Jake (Hydravion - IJN) = 0 - 70/mois
G3M3 Nell (Bombardier - IJN) = 114 - 50/mois
G4M1 Betty (Bombardier - IJN) = 127 - 50/mois
H6K4 Mavis (Patrouilleur - IJN) = 20 - 10/mois (Production stoppée)
Ki-32 Mary (Bombardier léger - IJAF) = 8 - 20/mois (production stoppée) Ligne de production qui doit etre réattribuée sur un autre appareil mais pas encore décidé...
Ki-43 IIa Oscar (Chasseur - IJAF) = 18 - 110/mois (Production stoppée) On attend le Ki-43 IIb prévu le mois prochain
Ki-44 IIa Tojo (Chasseur - IJAF) = 159 - 90/mois (Production stoppée)
Ki-45 KAIa Nick (Chasseur bombardier - IJAF) = 61 - 30/mois
Ki-46 II Dinah (Reconnaissance - IJAF) = 12 - 20/mois (Production stoppée) On attend le Ki-46 III Dinah au 1er Jan 43
Ki-49 IIa Helen (Bombardier - IJAF) = 23 - 70/mois (Production stoppée) On attend le Ki-49 IIb Helen prévu le mois prochain
L3Y2 Tina (Transport - IJN) = 28 - 10/mois (Production stoppée)
Programme R&D
Le programme R&D du D4Y1 Judy et je pense le faire entrer en production à partir du 1er Janvier 43 pour remplacer les D3A1 Val
Le Programme R&D de l'A6M zero tourne toujours à plein regime, et le prochain modèle; l A6M5b devrait être disponible à partir de l'été 43
Les 3 lignes R&D du Ki-49 IIb Helen seront réattribuées à d'autre programmes de recherche à partir du mois prochain, très probablement pour les chasseurs A7M2 Sam et Ki-84a Frank
Un petit coup d'œil sur l'arrivée de nos prochaine unités :
Escadrilles aériennes :
Rien de bien folichon : surtout des escadrilles d'hydravion embarquées...
Navires
Dans moins d'un mois, le cuirassé Musachi, sister ship du Yamato, sera opérationnel.
Sa construction terminée nous allons pouvoir accélérer la production du porte avion Taiho, prévu le 6 Mars 1944
A noter que le CVE Chuyo et le CVL Ryuho arrivent sans aucune escadrille à leur bord...
Pour info, J ai stoppé la production des cargos prévus après été 1944 ainsi que tous les sous marins de transport
Unités terrestres
Rien de bien extraordinaire, car je manque surtout d'unité de combat pour mes garnisons dans le Pacifique central
Les HQ terrestres seront envoyés en Birmanie
Enfin pour les numbercrushers et autres afficionados de l'ultime détail, quelques chiffres et tableau sur notre production
(pour etre tout a fait sincère, je ne vais presque jamais regarder et je ne suis même pas sur de pouvoir interpréter tous ces chiffres.. )
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. nov. 27, 2017 10:21 am
par griffon
Elvis a écrit :
Les autres secteurs sont très calmes, les alliés ne concentrant leurs efforts que dans le Pacifique Sud...
Exactement ce qu'il faut faire dans ce jeu , se concentrer sur l'essentiel et ne pas se disperser !
Ce que je ferais à la place de Bombee , une attaque directe sur deux axes , laisser les Japs pourrir lentement partout en dehors des axes d'attaques ,
combinée à une campagne anti shipping de grande taille !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. nov. 27, 2017 11:12 am
par Maximus
Le fait d'envoyer des unités en Inde même, ne va -t-il pas déclencher des bonus supérieurs au gain que tu espères?
Que comptes tu faire dans le coin avec tes porte avions? Les siens ne sont probablement pas dans là, si?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. nov. 27, 2017 11:25 am
par Elvis
Maximus a écrit :Le fait d'envoyer des unités en Inde même, ne va -t-il pas déclencher des bonus supérieurs au gain que tu espères?
Que comptes tu faire dans le coin avec tes porte avions? Les siens ne sont probablement pas dans là, si?
Pour l'instant, je renforce la Birmanie...
Les reconnaissances signalent de nombreuses unités, dont plusieurs divisions à la frontière..
Le petit commando envoyé en Inde, c'était juste pour faire un petit coup de main et garder l'ennemi sur la défensive...
Il est fort probable que les alliés lanceront une offensive en Birmanie courant 1943, et c'est là qu'il faut que je masse la plupart de mes forces....
Mes porte avions restent pour le moment basés à Truk, notre principale base d'où ils peuvent opérer pour contrer l'offensive alliée dans les Salomon...
J ai plusieurs CVE, sans escadrilles, et je me demande toujours ce que je peux faire avec eux...
Peut etre une petite TF pour faire un raid sur les lignes de navigations ennemies, dans le Pacifique Centrale ou dans l Océan Indien...
Si mon rapport est exact, il ne doit lui rester que le Yorktown et le Lexington pour l US Navy
Pour la Royal Navy, pas trop sur, mais possible 1 ou 2 porte avions également...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. nov. 27, 2017 1:51 pm
par Elvis
1er NOVEMBRE 1942
Nos opérations continuent dans le Pacifique Sud...
Profitant de la destruction de nombreux bombardiers ennemis par nos chasseurs, une imposante flotte de combat, composé de 4 cuirassés dont le Yamato, fonce sur l'ile de Ndeni où sont basés de nombreux bombardiers lourds, qui attaquent quotidiennement Guadalcanal...
Alors que nos navires approchent, une flotte de 7 pétroliers est en train de décharger sa cargaison à Ndeni...
Mais nos bâtiments sont repérés à moins de 20km de son objectif, et les conditions climatiques rendent encore plus difficile la visibilité dans cette nuit de Novembre, limitée à moins de 8km...
Les navires alliés peuvent ainsi s'échapper avant que nous ne puissions les engager...
Dommage...
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Night Time Surface Combat, near Ndeni at 120,143, Range 26,000 Yards
Japanese Ships
BB Mutsu
BB Yamato
BB Fuso
BB Yamashiro
CA Maya
CA Nachi
CA Ashigara
CA Kako
DD Yugumo
DD Akigumo
DD Nenohi
DD Hatsushima
DD Wakaba
DD Yugure
DD Akatsuki
DD Hibiki
DD Ikazuchi
DD Inazuma
DD Shinonome
DD Usugumo
DD Isonami
DD Mutsuki
DD Kisaragi
DD Yayoi
DD Uzuki
Japanese Ships Reported to be Approaching!
Allied TF begins to get underway
Japanese Ships Reported to be Approaching!
Maximum visibility in Overcast Conditions and 46% moonlight: 8,000 yards
CONTACT: Allies radar detects Japanese task force at 20,000 yards
Allied Task Force Manages to Escape
Allied Tanker TF evades combat
Qu'importe, notre flotte conserve son objectif principale et bombarde la petite ile de Ndeni que les troupes du genie américaines ont transformé en vaste base aérienne....
Nos obus provoquent d'immense dégâts sur les appareils massés sur les pistes, et pour les bombardiers qui n'ont pas été détruits, il faudra de nombreux jours pour les rendre à nouveau opérationnels...
Au petit matin, 75 carcasses de B17, B24, B25, B26 et nombreux autres appareils finissent de se consumer.
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Night Naval bombardment of Ndeni at 120,143
Allied aircraft
no flights
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 77 damaged
B-17E Fortress: 4 destroyed on ground
B-24D Liberator: 19 damaged
B-24D Liberator: 4 destroyed on ground
B-25C Mitchell: 17 damaged
B-25C Mitchell: 7 destroyed on ground
PBY-5A Catalina: 11 damaged
PBY-5A Catalina: 3 destroyed on ground
F4F-4 Wildcat: 28 damaged
F4F-4 Wildcat: 4 destroyed on ground
B-17F Fortress: 30 damaged
B-17F Fortress: 2 destroyed on ground
A-24 Banshee: 1 damaged
A-24 Banshee: 1 destroyed on ground
B-26B Marauder: 46 damaged
B-26B Marauder: 5 destroyed on ground
SBD-3 Dauntless: 3 damaged
SBD-3 Dauntless: 3 destroyed on ground
A-20A Havoc: 16 damaged
A-20A Havoc: 3 destroyed on ground
F-4 Lightning: 12 damaged
F-4 Lightning: 3 destroyed on ground
PBY-5 Catalina: 9 damaged
PBY-5 Catalina: 1 destroyed on ground
B-26 Marauder: 11 damaged
B-26 Marauder: 3 destroyed on ground
F4F-3P Wildcat: 1 destroyed on ground
Japanese Ships
BB Yamashiro
BB Fuso
BB Yamato
BB Mutsu
CA Kako
CA Ashigara
CA Nachi
CA Maya
La Marine Imperiale poursuit ses opérations, toujours sous le couvert de nos porte avion
Une flotte de combat rapide, menée par le croiseur Furutaka fonce sur Kirakira
Cette fois, ci les navires de transport à l'ancre n'ont pas recu l'alerte et ne peuvent s'enfuir lorsque nos bâtiments arrivent en vue de Kirakira...
6 navires de transports escortés par 2 destroyers sont surpris et ne peuvent opposer de résistance alors que les obus et torpilles convergent vers leur position...
Le Santa Maria parvient à s'échapper, tandis que tous les autres navires alliés sont coulés, emportant avec eux 78 vehicules au fond de l'océan
Le croiseur Furutaka
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Night Time Surface Combat, near Kirakira at 116,140, Range 8,000 Yards
Allied Ships
DD Cushing, Shell hits 5, Torpedo hits 1, and is sunk
DD Perkins, Shell hits 3, Torpedo hits 2, and is sunk
AP American Legion, Shell hits 57, and is sunk
AP Fuller, Shell hits 7, Torpedo hits 3, and is sunk
AP President Monroe, Shell hits 10, Torpedo hits 3, and is sunk
AP Thomas Jefferson, Shell hits 7, Torpedo hits 1, and is sunk
xAP Santa Maria, Shell hits 4, on fire
xAP Santa Inez, Shell hits 48, and is sunk
Allied ground losses:
Vehicles lost 99 (78 destroyed, 21 disabled)
Les obus restants sont alors tirés sur la base aérienne occupés par plusieurs escadrille de chasse du corps des Marines...
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Night Naval bombardment of Kirakira at 116,140
Airbase hits 2
Airbase supply hits 4
Runway hits 4
Port hits 7
Port supply hits 4
Mais le Santa Maria qui avait échappé au massacre dans la baie de Kirakira n'ira pas bien loin...
Nos porte avions ont mis cap au 180, et la position du navire est signalé à 300 miles au sud...
13 D3A1 Val décollent armé chacun d'une bombe de 250kgs
Le Santa Maria est frappé à 7 reprises , transformant le navire en brasier avant qu'il ne soit englouti par l'ocean
Le Santa Maria
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Afternoon Air attack on TF, near Torres Islands at 119,146
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 13
D3A1 Val x 13
No Japanese losses
Allied Ships
xAP Santa Maria, Bomb hits 7, and is sunk
Allied ground losses:
Vehicles lost 2 (2 destroyed, 0 disabled)
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. nov. 27, 2017 2:17 pm
par griffon
Des images comme celle la me font très mal ! Cet AAR n'est pas bon pour ma santé !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. nov. 27, 2017 2:42 pm
par Elvis
griffon a écrit :Des images comme celle la me font très mal ! Cet AAR n'est pas bon pour ma santé !
T inquiète, la partie est encore longue et on n est même pas encore en 1943...
Je mange mon pain blanc et j en profite autant que je peux
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. nov. 27, 2017 2:49 pm
par Elvis
3 NOVEMBRE 1942
Nous continuons les bombardements a Ichang
Des missions qui servent d'entrainement pour nos pilotes de bombardiers...
Mais je me demande si le cout en supply rend ce genre d'opération trop couteux...
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Morning Air attack on 59th Chinese Corps, at 83,48 (Ichang)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Des problèmes de ravitaillement que ne semblent pas avoir les alliés qui poursuivent invariablement et inlassablement les bombardements sur Guadalcanal, malgré l'opposition de nos Ki-45 Nick....
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Morning Air attack on 67th Naval Guard Unit, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 34 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-45 KAIa Nick x 12
Allied aircraft
B-17E Fortress x 10
B-17F Fortress x 12
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Morning Air attack on 67th Naval Guard Unit, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 36 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-45 KAIa Nick x 5
Allied aircraft
B-17E Fortress x 12
No Japanese losses
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 5 damaged
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 27 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 5
B-17F Fortress x 6
No Allied losses
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Morning Air attack on 78th Infantry Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 37 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 6
Allied aircraft losses
B-25C Mitchell: 2 damaged
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. nov. 27, 2017 2:57 pm
par Boudi
Ça tourne au massacre.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. nov. 27, 2017 3:08 pm
par Elvis
4 NOVEMBRE 1942
Il est temps de rentrer sur Truk car le niveau de fuel descend dangereusement...
Néanmoins, avant de quitter la zone, et pour partir plus léger, nos bâtiments tirent leurs tout derniers obus sur la base de Ndeni...
Les dégâts sont bien moindre qu'il y a 2 jours car notre niveau de munition est plus bas, mais il est toujours réjouissant de voir les quadrimoteurs américains disloqués sur les pistes....
5 petits patrouilleurs/démineurs, laissés à l'ancre, sont également touchés..
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Night Naval bombardment of Ndeni at 120,143 - Coastal Guns Fire Back!
Japanese Ships
BB Yamashiro
BB Fuso
BB Yamato
BB Mutsu
CA Kako
CA Ashigara
CA Nachi
CA Maya
Allied Ships
AM Horsham, Shell hits 1, heavy damage
AM Launceton, Shell hits 1, on fire
AM Cessnock, Shell hits 1, heavy fires
AM Cowra, Shell hits 1
AM Katoomba, Shell hits 1, on fire
Airbase hits 17
Airbase supply hits 2
Runway hits 36
Port hits 8
Port fuel hits 3
Port supply hits 2
Mais les B-17 décollent toujours de Luganville, et même si les américains ne peuvent envoyer tous leurs appareils avec les pistes de Ndeni fermées, c'est déjà trop pour les pilotes du 13th Sentai qui se battent à 1 contre 4...
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
Ki-45 KAIa Nick x 11
Allied aircraft
B-17E Fortress x 19
B-17F Fortress x 6
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Morning Air attack on 41st Air Defense AA Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 35 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
Ki-45 KAIa Nick x 2
Allied aircraft
B-17E Fortress x 4
B-17F Fortress x 7
No Japanese losses
Allied aircraft losses
B-17F Fortress: 3 damaged
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Morning Air attack on 78th Infantry Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 36 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-45 KAIa Nick x 1
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 8
B-26 Marauder x 5
No Japanese losses
No Allied losses
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Morning Air attack on 87th Naval Guard Unit, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 3 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 0 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 6
Allied aircraft losses
B-25C Mitchell: 3 damaged
Le cuirassé Nagato, endommagé lors des combats dans les Salomons, vient d'arriver à Yokohama où se trouvent nos plus grands chantiers navals...
Mais il faudra 71 jours pour réparer les dégâts de flottaison du cuirassé....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. nov. 27, 2017 7:36 pm
par Hirosake
Bonsoir Elvis,
Pacifique Belle petite virée autour de Guadalcanal, mais pourras-tu maintenir les aérodromes fermés... ?
Par ailleurs, envisages tu des raids éclairs? Vu les troupes/avions sur place, il lui faut beaucoup de navires pour faire tourner cela, en plus de la chance de tomber sur ses navires de bombardement, du coup ca peut donner un butin sympa ...
Autre idée : débarquer sur les iles nouvelles conquises tant que tu as la maitrise aéronavale en support, afin de détruire ses avions/troupes sur place, puis réembarquer et se replier ... Ca va ralentir ses mouvements dans le coin, et diminuer la pression sur Guadalcanal... mais je n'ai jamais testé cela si tard dans le jeu, donc à voir la faisabilité et tes troupes/cargos disponibles dans le coin.
Birmanie Je vois que tu renforces tes troupes en Birmanie, avec envoi de supply et d'HQ.
C'est très bien ... mais personnellement, si j'étais l'allié, voyant les mauvaises routes entre la Birmanie et le reste, je tenterais de débarquer dans le dos et prendre à revers. Je vois que les alliés ont toujours la maitrise des iles vers l'océan indien(Port Blair et autres ont de beaux aérodromes), ca peut leur fournir un appui vers Victoria, ou directement vers les indes néerlandaises (depuis la cote ouest de Sumatra, avec un bon appui aérien il aura vite les puits de pétrole à portée de bombardement ainsi que tout le trafic maritime qui voudrait approvisionner en supply la Birmanie)
Gestion Question pratique: je vois encore peu d'A6M5 dans l'aéronavale, c'est un choix ou bien la production n'avait pas encore permis de remplacer tous les A6M3a?
Petite question de number crusher : je vois 200 000 points marchands en stock, alors qu'en 1 an tu en as utilisé 100 000. Ne diminuerais-tu pas la production de points marchands afin d'économiser des points d'industrie lourde?
Bonne continuation et merci de nous faire partager cette aventure
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. nov. 27, 2017 8:00 pm
par Mattheus
Je suis assez surpris de l'efficacité du Nick, il malmène pas mal des bombardiers alliés. Je suppose que c'est surtout dû à l'absence d'escorteurs mais pour l'instant il fait le taf.
Mine de rien les quelques B17 détruits par tes bombardements, c'est pas rien car il me semble que leur production est assez faible pour ces modèles donc l'Allié aura du mal à compléter ses escadrilles, surtout qu'il en perd aussi grâce à tes Nick.
Concernant les CVE, tu devrais en faire des chasseurs de sous-marins pour sécuriser les tronçons loin des côtes de tes principaux itinéraires de convoi.
Pour la Birmanie, Hiro c'est compliqué pour l'Allié de contourner surtout qu'il a perdu pas mal de CVs donc ça veut dire peu ou pas de CAP pour les flottes d'invasion et alors il suffit d'une ou deux escadrilles de Nell/Betty puis de Val/Nate pour envoyer tout le monde nourrir les poissons.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. nov. 27, 2017 8:38 pm
par Hirosake
Mattheus a écrit :
Pour la Birmanie, Hiro c'est compliqué pour l'Allié de contourner surtout qu'il a perdu pas mal de CVs donc ça veut dire peu ou pas de CAP pour les flottes d'invasion et alors il suffit d'une ou deux escadrilles de Nell/Betty puis de Val/Nate pour envoyer tout le monde nourrir les poissons.
Hello Mattheus,
Merci pour ton éclairage
L'allié ne peut-il pas passer de Port Blair à Great Nikobar/Trinkat, puis à Sabang, Sinabang ... ?
L'aviation alliée UK a peu souffert en Birmanie, et faire de petits sauts de puce ce serait possible pour les alliés, surtout avec les P38 qui arrivent pour couvrir. Ce serait une guerre d'usure pour la chasse japonaise, et une diversion pour les moyens japonais qui sont actuellement bien concentrés dans le pacifique ... moi je tenterais le coup en tant qu'allié, car reconquérir la Birmanie serait long, et aucune bonne route ne vient de l'Inde pour le ravitaillement.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. déc. 07, 2017 3:43 pm
par Elvis
5 NOVEMBRE 1942
En Birmanie, les alliés lancent leurs chasseurs au dessus de Magwe, mais nos pilotes restent sagement au sol...
Pas besoin de risquer nos appareils et nos hommes dans des combats inutiles....
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Morning Air attack on Magwe , at 57,47
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 33 NM, estimated altitude 25,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Allied aircraft
P-38F Lightning x 22
No Allied losses
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Morning Air attack on Magwe , at 57,47
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 24,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 25
No Allied losses
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Morning Air attack on Magwe , at 57,47
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 23 NM, estimated altitude 31,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
P-38G Lightning x 22
En parlant de combat inutile...
Nos porte-avions remontent vers Truk, mais nous décidons de lancer un raid sur le port de Ndeni qui est la nouvelle base avancée des Alliés dans le Pacifique Sud..
Malheureusement nous ne trouvons que 5 petits garde-côtes protégés par 14 chasseurs F4F-4 Wildcats...
Les navires sont coulés mais au prix de plusieurs de nos appareils et de leur pilote...
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Afternoon Air attack on Ndeni , at 120,143
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 119 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 44 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 54
A6M5 Zero x 28
B5N1 Kate x 27
B5N2 Kate x 106
D3A1 Val x 93
Allied aircraft losses
F4F-4 Wildcat: 1 destroyed
B-26B Marauder: 1 destroyed on ground
B-17E Fortress: 1 destroyed on ground
PBY-5 Catalina: 1 destroyed on ground
Allied Ships
AM Cowra, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
AM Junee, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
AM Bunbury, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
AM Kalgoorlie, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
AM Cootamundra, Bomb hits 1, and is sunk
Airbase hits 1
Runway hits 5
Port hits 1
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. déc. 07, 2017 4:24 pm
par Elvis
6 NOVEMBRE 1942
Nous envoyons notre flotte de Birmanie bombarder Chittagong, mais nos obus tombent sur une base vide de tout appareils..
Les alliés ont redéployé leurs escadrilles à l'intérieure des terres, le long de la frontière indienne, à l'abri des canons de nos croiseurs...
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Night Naval bombardment of Chittagong at 55,41 - Coastal Guns Fire Back!
34 Coastal gun shots fired in defense.
Japanese Ships
CA Suzuya
CA Mikuma
CA Mogami
CA Haguro, Shell hits 3
CA Myoko
CA Chokai
CL Kinu
CL Natori
CL Isuzu
CL Nagara
CL Jintsu
Allied Ships
xAK Steel Traveler, Shell hits 1, on fire
Dans le Pacifique Sud, les bombardiers alliés reprennent leurs raid sur Guadalcanal après l'interruption causée par l'intervention de nos porte-avions...
Nos Ki-45 sont restés au sol sur l ile de Munda, mais de toutes facons les bombes ennemies sont tombées loin de nos positions, ne causant que quelques dommages dans nos rangs..
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Morning Air attack on 78th Infantry Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 6
B-17E Fortress x 25
B-17F Fortress x 8
B-25C Mitchell x 3
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 37 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-17F Fortress x 2
B-25C Mitchell x 5
B-26 Marauder x 5
No Allied losses
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Morning Air attack on 39th JNAF AF Unit , at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 2
B-25C Mitchell x 7
No Allied losses
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 32 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Allied aircraft
B-26B Marauder x 2
No Allied losses
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. déc. 07, 2017 4:32 pm
par Elvis
7 NOVEMBRE 1942
Pas grand chose à reporter ce jour, si ce n'est les missions de bombardements sur Ichang afin de donner de l'entrainement à nos jeunes pilotes volant sur Ki-49 IIa Helen, depuis nore base de Hankow
Le choix de Ichang est que la ville est proche de notre base et surtout qu'elle est située en plaine, améliorant l'efficacité et la précision de nos bombardements
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Morning Air attack on 87th Chinese Corps, at 83,48 (Ichang)
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 13 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
A Truk, nous rencontrons un problème...
Nos navires sont de retour, mais il est impossible de ravitailler en munitions les canons de 460mm du Yamato...
Les infrastructures du port de Truk sont trop petites...
Il va falloir remonter le Yamato jusqu' au port de Yokohama au Japon pour remplir ses soutes de munitions...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. déc. 07, 2017 4:54 pm
par griffon
Qui est responsable de cette bévue ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. déc. 07, 2017 4:55 pm
par Elvis
8 NOVEMBRE 1942
Une flotte composée de 3 cuirassés, partie depuis Singapour bombarde Port Blair où flotte toujours l'Union Jack
Les iles Andamans sont toujours aux mains des britanniques mais les troupes qui s'y trouvent n'ont pas été ravitaillées depuis plusieurs mois...
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Night Naval bombardment of Port Blair at 46,58
Japanese Ships
BB Ise
BB Haruna
BB Kongo
CA Kumano
CL Oi
CL Sendai
CL Kashii
Airbase hits 4
Airbase supply hits 10
Runway hits 14
Port hits 18
Port supply hits 7
A Guadalcanal, le quotidien reprend son cours avec des bombardements par les appareils alliés, dont la plupart ont décollé de Ndeni...
Notre bombardement de la base par nos cuirassés n'aura permis de fermer les pistes que pendant une poignée de jours...
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 37 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-24D Liberator x 2
B-25C Mitchell x 12
B-26 Marauder x 9
B-26B Marauder x 3
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Morning Air attack on 41st Air Defense AA Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 5
B-17E Fortress x 27
B-17F Fortress x 8
B-25C Mitchell x 3
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Morning Air attack on 94th Chinese Corps, at 83,48 (Ichang)
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 13 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 6
No Japanese losses
Mais Il faudra de nombreuses missions pour augmenter l'expérience de nos pilotes car si notre programme d'entrainement est plutôt efficaces, avec des jeunes cadets ayant un niveau (GrdB) 'bombardement' à 65+ , mais nos pilotes sont très inexpérimentés (Exp)
La plupart sont sous la barre des 50 en Experience...
Dans la jungle birmane, le heros s'appelle....
Dans la jungle birmane, près de la frontière indienne, et dans un petit village dont on n' a jamais entendu le nom, Warazup, nos troupes détruisent une unité de rampants de la RAF, derniers reste de l'armée britannique en retraite
Allied ground losses:
1249 casualties reported
Squads: 3 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 122 destroyed, 0 disabled
Engineers: 4 destroyed, 0 disabled
Guns lost 4 (4 destroyed, 0 disabled)
Vehicles lost 3 (3 destroyed, 0 disabled)
Units destroyed 1
Assaulting units:
10th Division
Defending units:
101st RAF Base Force
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. déc. 07, 2017 5:08 pm
par griffon
Dans moins de deux mois le CV9 Essex sera commissionné
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. déc. 07, 2017 8:19 pm
par gladiatt
Elvis a écrit :8 NOVEMBRE 1942
Dans la jungle birmane, le heros s'appelle....
Dans la jungle birmane, près de la frontière indienne, et dans un petit village dont on n' a jamais entendu le nom, Warazup, nos troupes détruisent une unité de rampants de la RAF, derniers reste de l'armée britannique en retraite
on se demande bien ou est passé l'ami Bill Balentine
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. déc. 18, 2017 2:11 pm
par gabian
Elvis ( allias Yamamoto ) a du retourner sur l'ile de Komodo pour de nouvelles vacances...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. déc. 21, 2017 8:08 am
par Elvis
gabian a écrit :Elvis ( allias Yamamoto ) a du retourner sur l'ile de Komodo pour de nouvelles vacances...
Helas non..
Plein de taff avant la clôture de fin d'année et je n ai pas passé un seul week end chez moi depuis plus d'un mois...
Pas de soucis, la partie continue et on joue actuellement le 22 Décembre 42
Je décolle ce soir pour rentrer en France pour fetes de fin d année et j espère pouvoir reprendre l AAR très vite...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. déc. 21, 2017 7:01 pm
par Azerty
Est-ce que les pertes de l'IJN permettrait d'accepter un volontaire pour le Yamato ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. déc. 23, 2017 5:31 pm
par Elvis
9 NOVEMBRE 1942
Les bombardements de nos croiseurs sur Chittagong il y a 2 jours ont démontré qu'il n'y avait aucun chasseur ennemis basés près de la grande ville portuaire de l' Est de l Inde, information confirmée par les missions de reconnaissances de nos Ki-46 II Dinah.
Nous décidons donc d'organiser un raid de bombardement sur le port ennemi car, si les avions ont disparus, il reste un grand nombre de navires ancrés dans le port.
Mais c'est un piège tenu par les alliés car en fait plusieurs dizaines de chasseurs ennemis sont en patrouille au dessus de Chittagong, ayant sans doute décollé depuis des aéroports tout proche...
Un piège dans lequel tombe nos pilotes de bombardiers, car alors qu'ils arrivent au dessus de Chittagong, ils sont acueillis par des Hurricanes et autres Kittyhawk, sans aucun chasseurs pour les escortés.
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Morning Air attack on Chittagong , at 55,41
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 121 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 38 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 22
Allied aircraft
Hurricane IIb Trop x 4
Hurricane IIc Trop x 20
Kittyhawk IA x 11
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 6 destroyed, 1 damaged
No Allied losses
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Morning Air attack on Chittagong , at 55,41
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 120 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 38 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 17
Allied aircraft
Hurricane IIb Trop x 2
Hurricane IIc Trop x 22
Kittyhawk IA x 6
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 7 destroyed
Mais coïncidence, les alliés ont lancé également des raids en Birmanie contre notre base aérienne de Magwe.
Les bombardiers ennemis, qui ont été abandonnés par leur escorte, affrontent notre couverture aérienne forte de plus de 100 appareils de la Marine et de l'armée de terre
Des dizaines de bimoteur s'ecrasent en flamme dans la jungle environnante.
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Morning Air attack on Magwe , at 57,47
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 34 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
A6M3 Zero x 77
Ki-44-IIa Tojo x 41
Allied aircraft
Blenheim IV x 12
Wellington Ic x 12
B-25C Mitchell x 27
Une journée qui aura vu la destruction des capacités de bombardement tactique des 2 camps en Birmanie après les pertes subies.
Néanmoins, nous n'auront pas trop de difficulté à remplacer les appareils perdus et notre pool de pilotes de bombardiers est suffisant pour combler les pertes.
Pour les alliés, la perte de plus de 60 B25C Mitchell devrait être plus problématique
Dans le Pacifique Sud, les vagues de bombardiers de tout type se succèdent au dessus de Guadalcanal, avec fort heureusement quasi aucune pertes pour nos troupes au sol, protegées par le couvert de la jungle.
Mais notre DCA souffre du manque de ravitaillement sur l'ile, et les tirs de nos pièces d'artillerie sont trop éparses pour causer des pertes dans les formations ennemies
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 34 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Allied aircraft
B-24D Liberator x 2
B-25C Mitchell x 3
B-26 Marauder x 5
B-26B Marauder x 3
No Allied losses
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 26 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Allied aircraft
B-26 Marauder x 2
Allied aircraft losses
B-26 Marauder: 1 damaged
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Morning Air attack on 78th Infantry Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 16
B-17F Fortress x 3
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 3 damaged
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Morning Air attack on 41st Air Defense AA Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 12
B-17F Fortress x 6
B-25C Mitchell x 3
Allied aircraft losses
B-17F Fortress: 2 damaged
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Morning Air attack on Kure 3rd SNLF, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 30 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 6
B-17F Fortress x 4
B-26B Marauder x 5
No Allied losses
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Morning Air attack on 87th Naval Guard Unit, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 34 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 10
Allied aircraft losses
B-25C Mitchell: 2 damaged
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Morning Air attack on 36th JNAF AF Unit , at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 5
Allied aircraft losses
B-25C Mitchell: 3 damaged
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 27 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 2
B-25C Mitchell x 10
En fait la grande déconvenue des alliées la veille avec plus de 70 bombardiers abattus avait été causés par les problèmes de coordination des missions aériennes, spécialement en Birmanie où la météo est très capricieuse..
Des dizaines e chasseurs P-38 Lightning frappent avec un jour de retard en engageant nos chasseurs au dessus de Magwe, ce qu'ils auraient du faire la veille pour ouvrir le chemin aux bombardiers
La plupart de nos appareils avaient été mis au repos après les combats du 9 Novembre et nous n'avons qu une vingtaine de Ki-44 IIa Tojo du 64th Sentai à opposer aux chasseurs américains...
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Morning Air attack on Magwe , at 57,47
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 10 NM, estimated altitude 27,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIa Tojo x 20
Allied aircraft
P-38F Lightning x 18
Japanese aircraft losses
Ki-44-IIa Tojo: 2 destroyed
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Morning Air attack on Magwe , at 57,47
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 29,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIa Tojo x 1
Allied aircraft
P-38F Lightning x 5
P-38G Lightning x 4
Japanese aircraft losses
Ki-44-IIa Tojo: 1 destroyed
No Allied losses
Nous perdons 11 Tojo contre 7 Lightning
Heureusement, nous avons plus de 150 Ki-44 IIa Tojo en reserve, et 90 appareils sont produits chaque mois au Japon: Il n y aura pas de difficulté à remplacer les appareils perdus
Néanmoins, nous perdons 3 pilotes tués au combat et 2 autres sont blessés et doivent être momentanément retirés du front...
Mais plusieurs des pilotes du 64th Sentai, escadrille d'élite de l IJAF accroissent leur tableau de chase
WO Kikuchi L. of 64th Sentai is credited with kill number 5
WO Kikuchi L. of 64th Sentai attains ace status!!
2LT Nakamura, S. of 64th Sentai is credited with kill number 2
2LT Furogori, G. of 64th Sentai is credited with kill number 9
2LT Furogori, G. of 64th Sentai is credited with kill number 10
2LT Oba A. of 64th Sentai is credited with kill number 5
2LT Oba A. of 64th Sentai attains ace status!!
2LT Tsubone, K. of 64th Sentai is credited with kill number 10
A Guadalcanal, rien de nouveau avec les centaines de bombes qui tombent dans la jungle, sans aucune perte mais néanmoins forcant notre DCA a utiliser les rares munitions encore présentes sur l ile...
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Afternoon Air attack on 78th Infantry Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 35 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Allied aircraft
B-17F Fortress x 7
B-24D Liberator x 3
B-25C Mitchell x 10
B-26 Marauder x 6
Allied aircraft losses
B-26 Marauder: 2 damaged
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Afternoon Air attack on 41st Air Defense AA Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 25 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 9
No Allied losses
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Afternoon Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 20 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
B-26B Marauder x 6
No Allied losses
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Afternoon Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
B-26B Marauder x 3
No Allied losses
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Afternoon Air attack on 39th JNAF AF Unit , at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 10
Allied aircraft losses
B-25C Mitchell: 1 damaged
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. déc. 23, 2017 6:10 pm
par Elvis
11 NOVEMBRE 1942
Les P 38 Lightning sont de retour au dessus de Magwe, mais nous avons gardé tous nos appareils au sol...
Inutile de risquer la vie de nos pilotes pour affronter des chasseurs ennemis à haute altitude...
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Morning Air attack on Magwe , at 57,47
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 27 NM, estimated altitude 30,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
P-38F Lightning x 12
No Allied losses
Aircraft Attacking:
12 x P-38F Lightning sweeping at 25000 feet
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Morning Air attack on Magwe , at 57,47
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 36 NM, estimated altitude 26,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Allied aircraft
P-38G Lightning x 17
No Allied losses
Mais dans le Pacifique Sud, c'est une toute autre histoire car après plusieurs jours de repos, les Ki-45 Ick du 13th Sentai sont à nouveau en patrouille au dessus de Guadalcanal pour affronter les vagues de bombardiers ennemis...
Il y a peu d'espoir que nos quelques appareils puissent stopper la puissance de l US Air Force, mais chaque B17 abattu est une victoire en soi car leur taux de production est assez faible
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Morning Air attack on 78th Infantry Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
Ki-45 KAIa Nick x 15
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 6
B-17E Fortress x 21
B-17F Fortress x 8
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Morning Air attack on 41st Air Defense AA Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 29 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-45 KAIa Nick x 1
Allied aircraft
B-17E Fortress x 3
No Japanese losses
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 1 damaged
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Afternoon Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-45 KAIa Nick x 10
Allied aircraft
B-17F Fortress x 7
B-24D Liberator x 3
B-25C Mitchell x 10
B-26 Marauder x 6
--------------------------------------------------------------------------------
Afternoon Air attack on 78th Infantry Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-45 KAIa Nick x 3
Allied aircraft
B-17E Fortress x 9
B-25C Mitchell x 11
No Japanese losses
No Allied losses
--------------------------------------------------------------------------------
Afternoon Air attack on 41st Air Defense AA Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 34 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Allied aircraft
B-26B Marauder x 11
No Allied losses
2 B17, 2 B24, 7 B25 et 1 B26 contre 2 Ki-45 Nick... Je prends
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. déc. 23, 2017 7:32 pm
par Elvis
12 NOVEMBRE 1942
A Guadalcanal; l'abnégation des pilotes du 13th Sentai aura été inutile, car les bombardiers américains reviennent encore plus forts que jamais avec des dizaines de quadrimoteurs larguant leurs bombes sur nos troupes stationnées sur l'ile....
Pire, des chasseurs ennemis survolent désormais Guadalcanal, décollant de la base de Kira Kira, conquise et agrandie en quelques semaines...
Les Ki-45 Nick ne sont pas en mesure de combattre seuls les chasseurs américains, et nos chasseurs A6M Zero sont incapables d'affronter les formations des bombardiers B17 et B24...
Il va falloir donc abandonner définitivement le contrôle du ciel de Guadalcanal à l'ennemi...
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Morning Air attack on 78th Infantry Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-24D Liberator x 2
B-25C Mitchell x 11
B-26 Marauder x 6
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Morning Air attack on 41st Air Defense AA Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 36 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 5
B-26B Marauder x 6
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 4 damaged
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Morning Air attack on 87th Naval Guard Unit, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 34 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Allied aircraft
B-26B Marauder x 8
Allied aircraft losses
B-26B Marauder: 1 damaged
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Morning Air attack on 36th JNAF AF Unit , at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 34 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 2
No Allied losses
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 23rd Medium Field Artillery Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 39 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 3
No Allied losses
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
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Morning Air attack on 11th RF Gun Battalion, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 7 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 3
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 1 damaged
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Afternoon Air attack on Lunga , at 114,138
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 35 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 16
No Allied losses
Et il n'y a pas que des chasseurs à Kira Kira, mais aussi une escadrille de bombardier SBD Dauntless qui intervient aussitôt alors que notre petit cargo Eiwa Maru tente de se faufiler discrètement pour décharger quelques tonnes de ravitaillement qui fait cruellement défaut à la garnison...
7 bombes de 500kgs.... Bien plus qu'il n'en faut pour envoyer le cargo par le fond avec sa précieuse cargaison...
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Afternoon Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Allied aircraft
SBD-3 Dauntless x 12
No Allied losses
Japanese Ships
xAKL Eiwa Maru, Bomb hits 7, and is sunk
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. déc. 23, 2017 7:41 pm
par Elvis
13 NOVEMBRE 1942
R.A.S
Incapable de se ravitailler en munition pour remplir ses magasin en obus de 460mm dans la rade de Truk (car je n'y ai pas basé d AKE de taille suffisante - erreur en cours de rectification), le puissant cuirassé est de retour à Yokohama pour quelques réparations mineures...
il y restera en attendant la mise en service de son sister-ship, le Musachi
Les 2 cuirassés quitteront alors le Japon pour rejoindre Truk, ou il va falloir accroitre drastiquement les réserves de fuel car ces mastodontes sont des gouffres sans fin en ce qui concerne la consommation de mazout
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. déc. 23, 2017 8:06 pm
par Elvis
14 NOVEMBRE 1942
Après un jour de répit, les bombardiers américains, ainsi qu'une douzaine de P40E Warhawk sont de retour à Guadalcanal...
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 32 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Allied aircraft
B-26 Marauder x 7
B-26B Marauder x 3
Allied aircraft losses
B-26 Marauder: 1 damaged
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Morning Air attack on 78th Infantry Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 2
B-17E Fortress x 32
B-17F Fortress x 16
B-25C Mitchell x 3
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Morning Air attack on 87th Naval Guard Unit, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 34 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 8
B-17F Fortress x 7
Allied aircraft losses
B-17F Fortress: 1 damaged
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Morning Air attack on 41st Air Defense AA Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-26B Marauder x 6
Allied aircraft losses
B-26B Marauder: 1 destroyed by flak
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Morning Air attack on 36th JNAF AF Unit , at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 36 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-26B Marauder x 5
Allied aircraft losses
B-26B Marauder: 1 damaged
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Morning Air attack on 39th JNAF AF Unit , at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 27 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 12
Allied aircraft losses
B-25C Mitchell: 1 damaged
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Morning Air attack on 39th JNAF AF Unit , at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
B-24D Liberator x 2
No Allied losses
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 36 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 9
Allied aircraft losses
B-25C Mitchell: 1 damaged
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 21 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
B-26 Marauder x 2
Allied aircraft losses
B-26 Marauder: 1 damaged
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Afternoon Air attack on Lunga , at 114,138
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 23 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 12
No Allied losses
Alerte ! Alerte !
Une flotte américaine est en train de décharger de nouvelles troupes à Guadalcanal
Nous faisons aussitôt décoller nos bombardiers G4M1 Betty pour attaquer les navires ennemis qui se sont approchés du rivage...
Mais nous avons oublié de recharger le stock de torpille à Rabaul et nos Betty ont decoller avec des bombes, larguant à 9.000 pieds...
Aucune des bombes ne parvient à tocuher sa cible
[Mode/On] se donne des baffes [Mode/off]
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Morning Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 17
No Japanese losses
Allied Ships
AP President Adams
AP U.S. Grant
DD Walke
AMC Westralia
AK Titania
Avec 180 appareils produits par mois, toutes les escadrilles de chasse de l'aéronavale sont désormais équipées avec le tout nouveau A6M5 Zero
L'A6M5 est le dernier chasseur de chez Mitsubishi et il supplante son adversaire direct F4F-4 Wildcat avec une vitesse et une manœuvrabilité largement supérieure...
Néanmoins, il conserve toujours les principaux défauts du Zero : Non blindé et fragile avec une puissance de feu médiocre...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. déc. 23, 2017 9:42 pm
par Azerty
C'est moi ou ta marge de manœuvre stratégique est lentement réduite ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. déc. 24, 2017 9:30 am
par Elvis
Nos objectifs de conquête ont été réalisés et nous n avons donc plus de campagne offensive prévue
Désormais nous sommes en mode défensif avec pour objectif d'occasionner le plus de pertes possibles à l'ennemi afin de retarder l'inéluctable...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. déc. 24, 2017 10:03 am
par Elvis
15 NOVEMBRE 1942
En fait de renfort, les américains débarquent à Guadalcanal le QG du I Amphibious Corps :Une unité de support afin de booster les troupes déjà présentes sur l'ile dont 2 divisions d'infanterie
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Pre-Invasion action off Lunga (114,138)
Defensive Guns engage approaching landing force
TF 22 troops unloading over beach at Lunga, 114,138
10 Support troops accidentally lost during unload of I US Amphib Corps /5
Avec la mise en service de la leur base à Kira Kira, les américains sont désormais capable d'assurer le contrôle du ciel au dessus de Guadalcanal, mais aussi de perturber nos opérations dans tout l'Est des iles Salomons.
Ainsi un petit convoi de ravitaillement est attaqué alors qu'il est en train de décharger à Munda ...
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Morning Air attack on TF, near Munda at 111,134
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
SBD-3 Dauntless x 9
No Allied losses
Japanese Ships
PB Toshi Maru #7
xAK Siraha Maru, Bomb hits 1, on fire
xAK Hokumai Maru, Bomb hits 1, heavy fires
L US Air Force bombarde toujours avec frénésie mais sans réelles efficacité nos troupes au sol
Une nouvelle fois, les pertes occasionnées sont très faible, mais cette succession de raid quotidien porte ses fruits avec une érosion lente, mais réelle, de nos forces et surtout l'épuisement de nos stocks de ravitaillement qui sont utilisés pour nos pièces de DCA
On remarquera que désormais, en plus des P-40 qui patrouillent le ciel de Guadalcanal, une douzaine de F4F 4 Wildcat des Marines escortent les bombardiers ennemis.
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 37 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-24D Liberator x 3
B-25C Mitchell x 3
B-26 Marauder x 7
B-26B Marauder x 5
F4F-3 Wildcat x 13
F4F-4 Wildcat x 13
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Morning Air attack on 41st Air Defense AA Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 2
B-17E Fortress x 20
B-17F Fortress x 10
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Morning Air attack on 41st Air Defense AA Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 29 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 5
B-17F Fortress x 3
F4F-4 Wildcat x 13
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 4 damaged
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Morning Air attack on 67th Naval Guard Unit, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 33 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 5
B-25C Mitchell x 3
F4F-3 Wildcat x 13
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 1 damaged
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Kure 3rd SNLF, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 8
B-17F Fortress x 7
F4F-3 Wildcat x 13
Allied aircraft losses
B-17F Fortress: 1 damaged
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Morning Air attack on 78th Infantry Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 32 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Allied aircraft
B-26B Marauder x 6
No Allied losses
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Morning Air attack on 39th JNAF AF Unit , at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 32 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 11
F4F-3 Wildcat x 13
F4F-4 Wildcat x 13
Allied aircraft losses
B-25C Mitchell: 2 damaged
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Morning Air attack on 78th Infantry Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 12 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 3
F4F-3 Wildcat x 13
F4F-4 Wildcat x 13
No Allied losses
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Morning Air attack on 78th Infantry Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 28 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 11
F4F-3 Wildcat x 13
F4F-4 Wildcat x 13
Allied aircraft losses
B-25C Mitchell: 1 damaged
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Morning Air attack on Lunga , at 114,138
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 36 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 6
F4F-3 Wildcat x 13
Le débarquement du QG I Amphibious Corps déclenche le tir de notre artillerie à Guadalcanal, épuisant encore plus nos stock de ravitaillement.
Le résultat est très défavorable car nos pertes sont supérieures à celles de l'ennemi, mais nous nous apercevons également que le manque de ravitaillement occasionne également un malus dans nos rangs, car notre capacité de combat est largement réduite...
Pas bon signe ca....
Assaulting units:
78th Infantry Regiment
87th Naval Guard Unit
Guards Mixed Brigade
Kure 3rd SNLF
67th Naval Guard Unit
41st Air Defense AA Regiment
23rd Medium Field Artillery Regiment
41st Field AA Battalion
36th JNAF AF Unit
11th RF Gun Battalion
39th JNAF AF Unit
Defending units:
102nd Combat Engineer Regiment
34th Combat Engineer Regiment
1st Marine Division
Americal Infantry Division
193rd Tank Bn /1
754th Tank Bn /1
I US Amphib Corps
205th Field Artillery Battalion
223rd Field Artillery Battalion
147th Field Artillery Regiment
134th Field Artillery Battalion
2nd USMC Field Artillery Battalion
4th Field Artillery Battalion
131st Field Artillery Battalion
148th Field Artillery Battalion
Les sous-marins américains brillent pat leur absence, mais le Peto est repéré sur les haut-fonds près de Soerabaja
Sévèrement grenadé, mais sans dommages critiques, il devra certainement devoir rentrer à son port d'attache pour réparation
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ASW attack near Soerabaja at 56,103
Japanese Ships
SC Ch 13
SC Ch 20
SC Ch 19
Allied Ships
SS Peto, hits 7
Mais un peu plus à l'Est, le Silverside torpille un petit cargo qui fait la liaison entre les centre de production de matières premières à Makassar et le port de Soerabaja
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Submarine attack near Makassar at 62,107
Japanese Ships
xAKL Gyoun Maru, Torpedo hits 1, heavy damage
Allied Ships
SS Silversides
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. déc. 25, 2017 8:25 am
par Elvis
16 NOVEMBRE 1942
Inquiétude en Birmanie
Nos reconnaissances signalent que les alliés sont en train de construire une piste d'aviation à Cox"s Bazar
Cox's Bazar expands airfield to size 1
Nul doute que d'ici plusieurs semaines, la base bénéficiera d'un large aéroport d'ou les forces aériennes alliées pourront opérer.
Nous décidons donc de lancer un raid aérien avec nos bombardiers Ki-49 IIa Helen, qui seront précédés par un sweep de 45 chasseurs A6M3 Zero, au cas où la base serait protégée par une couverture aérienne ennemie.
Pas de chasseurs britanniques ou américains, mais au sol, en plus des troupes du génie pour construire la piste, il y a de nombreuses unités ennemies, dont une multitude de canon de DCA..
Nous perdons 7 bombardiers, et les dégâts causés pourront etre réparés en moins de 2 jours, retardant donc de quelques dizaines d'heures les plans alliés...
Ki-49 IIa Helen s'apprêtant à décoller depuis une base près de Rangoon pour bombarder Cox s Bazar
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Afternoon Air attack on Cox's Bazar , at 54,43
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 31 NM, estimated altitude 29,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
A6M3 Zero x 45
No Japanese losses
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Afternoon Air attack on Cox's Bazar , at 54,43
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 65 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 20 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 27
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 13 damaged
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Afternoon Air attack on Cox's Bazar , at 54,43
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 21 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 27
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 5 damaged
Ki-49-IIa Helen: 1 destroyed by flak
Airbase hits 1
Runway hits 4
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Afternoon Air attack on Cox's Bazar , at 54,43
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 98 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 30 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIa Oscar x 41
Ki-49-IIa Helen x 23
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged
Ki-49-IIa Helen: 1 destroyed by flak
Airbase supply hits 2
Runway hits 3
Notre petit commando parachuté en Inde il y a quelques semaines afin de perturber les lignes de ravitaillement ennemies à la frontière avec la Birmanie est sérieusement accroché par des troupes britanniques...
Ayant subi de lourdes pertes, les survivants doivent de se replier dans la jungle...
Afin de parachever le travail de l'aviation, nous avons envoyer la marine pour bombarder Cox s Bazar
La flotte, partie il y a quelques jours de Rangoon, surprend 5 cargos, très probablement en train de décharger du ravitaillement à Cox s Bazar...
Cox s Bazar n'étant reliée à Chittagong, la principale base alliée dans le secteur, que par un petit sentier qui serpente à travers la jungle, les alliés doivent avoir des soucis pour y acheminer assez de supply pour ravitailler la base et supporter les constructions qui y sont faites...
Les 5 cargos sont rapidement coulés, et notre flotte peut poursuivre sa mission initiale...
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Night Time Surface Combat, near Cox's Bazar at 54,43, Range 1,000 Yards
Japanese Ships
CA Chokai
CA Myoko
CA Haguro
CA Mogami
CA Mikuma
CA Suzuya
CL Jintsu
CL Nagara
CL Isuzu
CL Natori
CL Kinu
DD Michishio
DD Arashio
DD Natsugumo
DD Minegumo
DD Asagumo
DD Yamakaze
DD Kawakaze
DD Umikaze
DD Murakumo
DD Yugiri
Allied Ships
xAK Indianan, Shell hits 2, Torpedo hits 3, and is sunk
xAK Montanan, Shell hits 9, Torpedo hits 2, and is sunk
xAK Texan, Shell hits 6, Torpedo hits 3, and is sunk
xAK Trieste, Shell hits 22, and is sunk
xAK Santa Elisa, Shell hits 31, and is sunk
No croiseurs arrivent en vue de leur objectif et les canons se mettent alors à cracher leurs obus en direction de la terre...
Malheureusement les dégâts causés sont peu importants.
Néanmoins la mission a permis de confirmer la prsence de 2 divisions ennemies à Cox s Bazar : les 7ème et 26eme divisions indiennes...
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Night Naval bombardment of Cox's Bazar at 54,43 - Coastal Guns Fire Back!
5 Coastal gun shots fired in defense.
Japanese Ships
CA Suzuya
CA Mikuma
CA Mogami
CA Haguro
CA Myoko
CA Chokai
CL Kinu
CL Natori
CL Isuzu
CL Nagara
CL Jintsu
Airbase hits 7
Airbase supply hits 1
Runway hits 6
Port hits 2
Port fuel hits 2
Port supply hits 2
F1M2 Pete acting as spotter for CA Suzuya
CA Suzuya firing at 7th Indian Division
CA Mikuma firing at 7th Indian Division
CA Mogami firing at 7th Indian Division
CA Haguro firing at 7th Indian Division
F1M2 Pete acting as spotter for CA Myoko
CA Myoko firing at 26th Indian Division
CA Chokai firing at 26th Indian Division
CL Kinu firing at 111th RN Base Force
111th RN Base Force firing at CL Kinu
CL Natori firing at Cox's Bazar
CL Isuzu firing at 7th Indian Division
CL Nagara firing at 26th Indian Division
CL Jintsu firing at Cox's Bazar
Au même moment, 3 cuirassés, 7 croiseurs et une multitude de destroyer de l US Navy bombardent notre base de Lunga à Guadalcanal
Les dégâts sont importants, mais c"est surtout la destruction des quelques rares dépôts de ravitaillement qui est problématique, car nos troupes sont à court de supply et il est impossible de les ravitailler....
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Night Naval bombardment of Lunga at 114,138
Japanese aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
E13A1 Jake: 6 damaged
E13A1 Jake: 1 destroyed on ground
Allied Ships
BB South Dakota
BB Tennessee
BB Pennsylvania
CA Vincennes
CA San Francisco
CA Minneapolis
CA Astoria
CA Chester
CA Indianapolis
CA Portland
DD Blue
DD Anderson
DD Hughes
DD Caldwell
DD Bancroft
DD Woodworth
DD Laffey
DD Aaron Ward
DD Monssen
DD Grayson
Japanese ground losses:
151 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 1 disabled
Non Combat: 7 destroyed, 7 disabled
Engineers: 1 destroyed, 0 disabled
Guns lost 24 (4 destroyed, 20 disabled)
Vehicles lost 3 (1 destroyed, 2 disabled)
Airbase hits 7
Airbase supply hits 5
Runway hits 27
Port hits 13
Port supply hits 1
Au petit matin, les bombardiers de l US Air Force sont de retour larguant leurs bombes au hasard dans la jungle, sans toujours causer de pertes dans nos rangs, mais épuisant notre ravitaillement utilisé par les pièces de DCA, pourtant ineffectives...
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Morning Air attack on Lunga , at 114,138
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 16
F4F-4 Wildcat x 12
No Allied losses
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Morning Air attack on 78th Infantry Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
B-24D Liberator x 4
B-25C Mitchell x 13
B-26 Marauder x 8
B-26B Marauder x 5
F4F-3 Wildcat x 13
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 18
F4F-3 Wildcat x 13
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 3 damaged
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Morning Air attack on 87th Naval Guard Unit, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 25 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Allied aircraft
B-17F Fortress x 4
Allied aircraft losses
B-17F Fortress: 1 damaged
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 87th Naval Guard Unit, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 32 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 6
F4F-3 Wildcat x 13
F4F-4 Wildcat x 12
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 1 damaged
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Kure 3rd SNLF, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 35 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 4
B-17F Fortress x 9
F4F-3 Wildcat x 13
F4F-4 Wildcat x 12
Allied aircraft losses
B-17F Fortress: 1 damaged
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 67th Naval Guard Unit, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 28 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Allied aircraft
B-26B Marauder x 6
F4F-4 Wildcat x 12
No Allied losses
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 23 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 3
F4F-4 Wildcat x 12
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 1 damaged
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 78th Infantry Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 12
F4F-3 Wildcat x 13
F4F-4 Wildcat x 12
Allied aircraft losses
B-25C Mitchell: 1 damaged
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 4 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 0 minutes
Allied aircraft
B-26 Marauder x 2
F4F-3 Wildcat x 13
F4F-4 Wildcat x 12
No Allied losses
A Guadalcanal, la situation est dramatique avec nos stocks de ravitaillement dans le rouge
Il nous faudrait au minimum 1902 tonnes de supply sur l ile pour pouvoir opérer normalement, mais il ne nous en reste que 923 tonnes.
Nos hommes sont désormais rationné à 20grammes de riz par jour
Seul lien d espoir pour notre troupes est la liaison quotidienne, que nous maintenons de façon symbolique, effectuée par 2 hydravions de transport H6k 2L qui décollent chaque jour de Rabaul pour Guadalcanal..
Mais ces appareils sont difficiles à maintenir en état opérationnel, et désormais la chasse ennemie patrouille au dessus de Guadalcanal, ce qui rend ces missions de plus en plus hasardeuses pour les seuls existants 4 H6K2L au sein de nos forces aériennes...
2 x H6K2-L Mavis transporting supplies to Lunga
H6K2L, version transport du patrouilleur à long rayon d action H6K2 Mavis,
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. déc. 25, 2017 9:44 am
par Elvis
18 NOVEMBRE 1942
Nos troupes crèvent de faim à Guadalcanal, et nous sommes incapables d"empecher le ravitaillement des troupes ennemies débarquées sur l'ile, car la mission incombe désormais à nos sous marins, qui servent plus souvent de cibles pour les destroyers ennemis qu'ils n'agissent en tant que véritables prédateurs.
En effet leur solution de tirs sont de plus en plus hasardeuses à cause de la présence croissante des escorteurs ennemis et rares sont désormais les succes de nos submersibles..
Cependant, survivre à une attaque ASW est déjà une victoire en soi
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Sub attack near Lunga at 114,139
Japanese Ships
SS I-168, hits 1
Allied Ships
xAP President Fillmore
APD Manley
AP Barnett
xAP St. Mihel
xAP Chaumont
APD Waters
APD Stringham
APD McKean
SS I-168 launches 2 torpedoes at xAP President Fillmore
Rien de neuf dans le ciel de Guadalcanal avec le défilé quotidien des bombardiers américains...
La présence des nombreux chasseurs ennemis au dessus de l ile a conduit au transfert du 13th Sentai sur Rabaul car ses Ki-45 Nick, même pilotés par des cracks, ne feraient pas le poids face aux chasseurs de l US Air Force et du Marines Corps..
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 15
B-17F Fortress x 9
F4F-3 Wildcat x 13
F4F-4 Wildcat x 12
Pour la première fois depuis de très longue semaine, l'artillerie américaine ouvre le feu contre nos position à Guadalcanal...
C'est le signe que le niveau de ravitaillement des troupes ennemies sur l ile est désormais suffisante et que surtout l'ambiance au sein de l'état major américain est en mode offensif...
Afin de renverser la situation qui ne tourne pas en notre faveur à l'extrémité orientale des iles Salomons, nous avons fait sortir notre aéronavale de la rade de Truk.
D'ici quelques jours, nos porte avions devraient arriver à distance opérationnelle pour détruire les convois ennemis dans la région...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. déc. 25, 2017 10:23 am
par stratcom
Elvis a écrit :Mais nous avons oublié de recharger le stock de torpille à Rabaul et nos Betty ont décoller avec des bombes, larguant à 9.000 pieds...
Aucune des bombes ne parvient à toucher sa cible
[Mode/On] se donne des baffes [Mode/off]
Toujours aussi prenant, mais c'est ce genre de détail, outre la complexité évidente du jeu, qui m'empêche de me lancer.
J'ai du mal à comprendre comment on peut mélanger micro-gestion et vision stratégique à l'échelle du Pacifique.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. déc. 25, 2017 12:59 pm
par Elvis
stratcom a écrit :
Elvis a écrit :Mais nous avons oublié de recharger le stock de torpille à Rabaul et nos Betty ont décoller avec des bombes, larguant à 9.000 pieds...
Aucune des bombes ne parvient à toucher sa cible
[Mode/On] se donne des baffes [Mode/off]
Toujours aussi prenant, mais c'est ce genre de détail, outre la complexité évidente du jeu, qui m'empêche de me lancer.
J'ai du mal à comprendre comment on peut mélanger micro-gestion et vision stratégique à l'échelle du Pacifique.
C est justement l intérêt de Witp : Avoir une vue stratégique, mais aussi pouvoir gérer certains détails,,,
C n'est pas très compliqué, mais nécessite évidemment une certaine connaissance du jeu.
Il n est pas nécessaire de 'micro manager' toutes les unités à chaque tour, qui me prends actuellement entre 30 et 45minutes.
Dans le cas présent, l action se passe surtout dans les Salomons et je n y ai que quelques bases à gérer...
il y a ensuite la Birmanie et la Chine dans une moindre mesure...
Pour info, il y a aussi le Rapport Operationnel qui est edité chaque tour et qui indique les principales informations du jour, ce qui permet de 'gerer' certaines unités sans avoir à faire le tour de toutes les bases du Pacifique
exemple du Operational Report du 19 Novembre /
OPERATIONAL REPORT FOR Nov 19, 42
Repairs completed on DD Naganami at Truk, ship returned to service
SS I-173 in ARD Dublon ARD at Truk
No additional repairs possible on AG Ryua Maru using currently assigned resources at Kwajalein Island
No additional repairs possible on xAKL Tenposan Maru using currently assigned resources at Kwajalein Island
No additional repairs possible on xAKL Katsura Maru using currently assigned resources at Kwajalein Island
Repairs completed on xAK Kagu Maru at Singapore, ship returned to service
No additional repairs possible on CMc Ashizaki using currently assigned resources at Balikpapan
CS Convoy TF 42 begins loading Resources at Bacolod for delivery to Manila
CS Convoy TF 43 begins loading Oil at Balikpapan for delivery to Davao
CS Convoy TF 53 begins loading Resources at Pontianak for delivery to Singapore
CS Convoy TF 70 begins loading Resources at Hakodate for delivery to Ominato
CS Convoy TF 72 begins loading Resources at Fusan for delivery to Shimonoseki
CS Convoy TF 74 begins loading Resources at Makassar for delivery to Soerabaja
CS Convoy TF 77 begins loading Resources at Fusan for delivery to Fukuoka
CS Convoy TF 105 begins loading Resources at Hakodate for delivery to Ominato
CS Convoy TF 109 begins loading Fuel at Palembang for delivery to Singapore
CS Convoy TF 144 begins loading Resources at Palembang for delivery to Singapore
E13A1 Jake sighting report: 3 Allied ships at 77,90 near Cotabato, speed 15, Moving Northwest
Sighting report: 9 Allied ships at 114,138 near Lunga , Speed unknown
D3A1 Val reports shadow in water at 56, 104 near Soerabaja
E13A1 Jake sighting report: 9 Allied ships at 51,85 near Tandjoengpinang, speed 13, Moving West
E13A1 Jake reports oil slick at 112, 128 near Buka
F1M2 Pete reports object near surface at 55, 102 near Tjepoe
TF 110 observes Allied Aircraft at 54,53 near Rangoon
Allied Dive Bomber sighted over Lunga
Allied Fighter Bomber sighted over Lunga
Allied Light Bomber sighted over Munda
Allied Float Fighter sighted over Lunga
Allied Fighter Bomber sighted over Lunga
Allied Fighter Bomber sighted over Munda
E13A1 Jake sighting report: 6 Allied ships at 80,93 near Davao, speed 20, Moving Southeast
E13A1 Jake sighting report: 2 Allied ships at 77,92 near Cotabato, speed 10, Moving Southwest
E13A1 Jake sighting report: 10 Allied ships at 60,99 near Bandjermasin, speed 19, Moving Southeast
E13A1 Jake sighting report: 9 Allied ships at 57,103 near Soerabaja, speed 16, Moving East
Ki-46-II Dinah reports suspected submarine at 55, 109 near Denpasar
Ki-46-II Dinah sighting report: 3 Allied ships at 60,103 near Kangean, speed 14, Moving Southwest
TF 110 sights Allied Aircraft at 54,53 near Rangoon
Allied Carrier Aircraft sighted over Lunga
Allied Aircraft sighted over Magwe
Allied Aircraft sighted over Lunga
Allied Fighter Bomber sighted over Munda
Allied Aircraft sighted over Lunga
Allied Aircraft sighted over Magwe
Allied Fighter Bomber sighted over Lunga
Allied Recon sighted over Munda
H6K4 Mavis from 851 Ku T-1 at Kendari grounded due to maintenance
2 x H6K2-L Mavis transporting supplies to Lunga
Repairs completed on SS RO-33 at Truk, ship returned to service
SS I-173 in ARD Dublon ARD at Truk
No additional repairs possible on AG Ryua Maru using currently assigned resources at Kwajalein Island
No additional repairs possible on xAKL Tenposan Maru using currently assigned resources at Kwajalein Island
No additional repairs possible on xAKL Katsura Maru using currently assigned resources at Kwajalein Island
No additional repairs possible on xAK Kano Maru using currently assigned resources at Brunei
No additional repairs possible on CMc Ashizaki using currently assigned resources at Balikpapan
CS Convoy TF 7 begins loading Resources at Fusan for delivery to Fukuoka
CS Convoy TF 11 begins loading Resources at Hakodate for delivery to Hirosaki/Aomori
CS Convoy TF 17 begins loading Resources at Fusan for delivery to Fukuoka
CS Convoy TF 32 begins loading Resources at Tandjoengpinang for delivery to Singapore
CS Convoy TF 93 begins loading Resources at Shikuka for delivery to Ominato
CS Convoy TF 150 begins loading Resources at Hakodate for delivery to Ominato
Jorhat expands airfield to size 3
Ace pilot Chiba U. of 9th Sentai is promoted to 1LT
Ace pilot Mitsumoto C. of 3rd Hikotai IMAF is promoted to 1LT
902 Ku T-5 at Shortlands takes E13A1 Jake replacements
Delayed planes for the aircraft pool:
5 (27) x A6M3 Zero, 4 (0) x F1M2 Pete
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. déc. 25, 2017 1:22 pm
par Elvis
19 NOVEMBRE 1942
Une journée bien ordinaire à Guadalcanal avec bombardement aérien intensif, mais sans résultat à cause de la topographie du terrrain
Pour info, je ne bombarde les unités terrestres que si elles sont en plaine, sauf si l objectif est simplement d'accroitre l'expérience des pilotes.
D ailleurs celle ci doit être maintenant assez élevée chez les pilotes de bombardier de l US Air Force
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-24D Liberator x 3
B-25C Mitchell x 6
B-26 Marauder x 7
B-26B Marauder x 9
F4F-3 Wildcat x 6
F4F-4 Wildcat x 5
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Morning Air attack on 41st Air Defense AA Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 27 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 8
F4F-4 Wildcat x 5
No Allied losses
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Morning Air attack on 39th JNAF AF Unit , at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 5 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 1 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 9
F4F-3 Wildcat x 6
Allied aircraft losses
B-25C Mitchell: 1 damaged
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Afternoon Air attack on 78th Infantry Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 2
B-17E Fortress x 20
B-17F Fortress x 10
F4F-4 Wildcat x 5
Pour information, en Chine, nous poursuivons régulièrement les missions de bombardement en conditions réelles pour augmenter l'expérience de nos propres pilotes de bombardier.
La cible est Ichang qui est proche de notre principale base aérienne à Hankow.
Ichang est ciblée car il y a une forte concentration de troupes et que la ville se trouve au milieu d'une plaine, n'offrant aucune protection aux troupes au sol...
Néanmoins, les dernières expériences ont montré que l'emport de nos bombardier est trop faible pour causer de lourd dégat et que surtout la DCA britannique et américaine est très dangereuse.
Il nous faudra sans doute revoir la doctrine d'utilisation de nos escadrille de bombardiers moyens...
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Morning Air attack on 2nd Chinese Corps, at 83,48 (Ichang)
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Peux-tu retarder l'américain assez longtemps en l'obligeant à de longues campagnes sur chaque îles pour développer de nouveaux avions et marquer des points?
Peut-il comme historiquement se contenter de quelques grandes bases stratégiques et isoler les garnisons japonaises sur les atolls moins importants pour avancer vers les côtes japonaises et les ressources malaisiennes?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. déc. 26, 2017 10:52 am
par griffon
Elvis a écrit :
Les sous-marins américains brillent pat leur absence, mais le Peto est repéré sur les haut-fonds près de Soerabaja
Sévèrement grenadé, mais sans dommages critiques, il devra certainement devoir rentrer à son port d'attache pour réparation
Mais un peu plus à l'Est, le Silverside torpille un petit cargo qui fait la liaison entre les centre de production de matières premières à Makassar et le port de Soerabaja
C'est curieux ?
C'est quand même l'arme principale pour gagner cette guerre du coté US ?
IRL , en 1942 , les soums US ont envoyés plus d' 1.000.000 tonnes de shipping Jap au fond ...
Comment expliquer cette différence dans votre partie ?
Le jeu ? Les joueurs ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. déc. 26, 2017 11:04 am
par Elvis
20 NOVEMBRE 1942
Le KB frappe dans les Salomons !
Notre groupe aéronaval qui avait quitté Truk dans le plus grand secret il y a ( jours arrive au large des Salomons...
Nos bâtiments repérés par les PBY Catalina les américains lancent en toute hâte et de façon désordonné plusieurs raids de SBD Dauntless contre notre flotte au dessus de laquelle veillent 145 chasseurs A6M5 Zero...
On pourrait croire que le nombre de chasseur en couverture nous protège sans aucune faille, mais lors du premier raid, le mieux coordonné, fort d'une trentaine de bombardier et escorté seulement par 6 Wildcats, une poignée de SBD ont réussi à passer et s'apprêtaient à attaquer l Akagi avant d être abattus par la DCA...
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Morning Air attack on TF, near Stewart Island at 117,137
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 65 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 25 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 145
Allied aircraft
F4F-4 Wildcat x 6
SBD-2 Dauntless x 3
SBD-1 Dauntless x 3
SBD-3 Dauntless x 26
Les attaques suivantes sont facilement repoussées et tous les Dauntless sont abattus
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Morning Air attack on TF, near Stewart Island at 117,137
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 73 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 29 minutes
Mais une poignée de bombardiers bimoteur A20 Havoc parvient à passer envolant à basse altitude...
Heureusement leur pilote ne sont pas très habiles pour attaquer les navires, et notre DCA parvient à les maintenir à distance...
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Morning Air attack on TF, near Stewart Island at 117,137
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 47 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Sur le pont de nos porte-avions, les B5N2 Kates sont armés de torpille et nos bombardier en piqué D3A1 Val décollent avec une bombe de 250kg accrochée sous le fuselage...
L'objectif est de frapper par surprise les flottes ennemies, principalement des flottes de ravitaillement mais aussi pourquoi pas des flottes amenant des renforts vers Guadalcanal...
Le premier raid, fort de 85 bombardiers escortés par 46 A6M5 Zero, se dirige vers Ndeni où nous avons repéré le porte avion d'escorte Copahee.
Mais Ndeni est la base alliée la plus développée avec une grande base aérienne d'où décollent 40 chasseurs ennemis, dont une douzaine du nouveau P40K.
Nous perdons une quinzaine d'appareils mais le Copahee est fortement endommagée, ainsi que de nombreux cargos...
Mais les sirènes d'alerte continuent de retentir car une 2nde vague arrive.
18 Kate se sont détachés avec le Copahee comme objectif....
Le porte avion d escorte est en flamme lorsqu enfin une torpille le frappe et acheve la mission lorsque le batiment ennemi chavire et sombre dans les flots...
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Morning Air attack on TF, near Ndeni at 120,143
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 115 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 43 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 46
B5N1 Kate x 6
B5N2 Kate x 45
D3A1 Val x 34
Allied aircraft
P-38F Lightning x 4
P-39D Airacobra x 9
P-40E Warhawk x 6
P-40K Warhawk x 12
F4F-4 Wildcat x 9
Allied Ships
CVE Copahee, Bomb hits 5, Torpedo hits 1, heavy fires, heavy damage
DD Gansevoort
xAK Starr King, Bomb hits 3, on fire
xAK Pierre S. Dupont
xAK Gideon Welles, Torpedo hits 3, and is sunk
DD Benham
xAK Peter H. Burnett, Bomb hits 1
xAK George Vancouver, Bomb hits 7, Torpedo hits 3, and is sunk
AV Chandeleur, Torpedo hits 3, and is sunk
DD Frazier
xAK Jane Addams, Torpedo hits 1, heavy damage
DD Ellet
xAK William R. Davie, Bomb hits 3, heavy damage
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Morning Air attack on TF, near Ndeni at 120,143
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 116 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 50 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 9
B5N1 Kate x 12
B5N2 Kate x 6
Allied aircraft
P-38F Lightning x 3
P-39D Airacobra x 7
P-40E Warhawk x 4
P-40K Warhawk x 5
F4F-4 Wildcat x 4
Allied Ships
CVE Copahee, Torpedo hits 1, and is sunk
DD Frazier
A Guadalcanal, nos 55 bombardiers rencontrent peu d'opposition alors qu'ils engagent l attaque contre les navires de transport accostés près du rivage.
Là encore, de nombreux navires sont coulés, mais ils sont vides avec toutes les troupes déjà débarquées à terre...
On remarque également que si les attaques à la torpille échouent la plupart du temps contre les destroyers, mais l'attaque en piqué par les D3A1 Val est beaucoup plus efficace
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Morning Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 17 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 9
B5N1 Kate x 6
B5N2 Kate x 30
D3A1 Val x 17
Allied aircraft
F4F-3 Wildcat x 4
F4F-4 Wildcat x 3
Allied Ships
APD Manley
APD Waters, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
DD Walke, Bomb hits 3, heavy fires, heavy damage
AP Barnett, Torpedo hits 2, and is sunk
xAP Republic, Torpedo hits 1, heavy damage
xAP Chaumont, Bomb hits 1, on fire
DD Hammann
APD Gregory
AP U.S. Grant, Torpedo hits 1
APD Stringham
xAP President Fillmore, Bomb hits 3, heavy fires, heavy damage
A Kira Kira, aucun chasseur ennemi pour protéger les 5 cargos qui sont en train de décharger le ravitaillement sur l ile...
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Morning Air attack on TF, near Kirakira at 116,140
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 120 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 51 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 24
B5N2 Kate x 32
D3A1 Val x 24
Japanese aircraft losses
B5N2 Kate: 2 damaged
B5N2 Kate: 1 destroyed by flak
D3A1 Val: 1 damaged
Allied Ships
DD Sims
AK Betelgeuse, Bomb hits 5, heavy fires, heavy damage
xAK Makua, Torpedo hits 1
DD Smith, Bomb hits 1
AK Bellatrix, Bomb hits 5, on fire, heavy damage
AK Alchiba, Bomb hits 2, on fire, heavy damage
DD Barker
xAK Henry S Grove
Dans l'après-midi, les pilotes alliés se rassemblent sur les piste de KiraKira...
Une poignée de volontaire décident de repartir à l'attaque contre nos porte-avions, bien qu'ils sachent qu'ils partent avec un Aller Simple...
Plus de 140 A6M5 protègent toujours le ciel au dessus de nos porte-avions, mais notre large supériorité numérique ne garantit pas l'invulnérabilité de notre couverture face à la volonté des pilotes ennemis...
Sur les 7 vieux SBD1 Dauntless escortés par 6 chasseurs P40, un des bombardiers parvient à larguer sa bombe de 500kgs qui tombe à une dizaine de metre du porte avion Zuikaku
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Afternoon Air attack on TF, near Stewart Island at 117,137
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 15 minutes
Pour l'après-midi, notre principal raid se concentre sur la flotte ennemie ancrée au large de Guadalcanal
Les 9 Wildcats ne font qu'une apparition symbolique face à nos 162 bombardiers escortés par 36 A6M5 Zero
Les bombes et torpilles pleuvent contre les navires de transport ennemis, certes vides de toute troupe, mais qui manqueront certainement pour leurs prochaines opérations amphibies...
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Afternoon Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 36
B5N1 Kate x 26
B5N2 Kate x 77
D3A1 Val x 59
Allied aircraft
F4F-3 Wildcat x 5
F4F-4 Wildcat x 4
Allied Ships
xAP President Fillmore, Bomb hits 4, heavy fires, heavy damage
DD O'Brien
APD Gregory, Bomb hits 1, on fire
xAP Chaumont, on fire
APD Stringham, Bomb hits 1, on fire, heavy damage
DD Hammann
AP President Adams
APD Waters, Bomb hits 3, and is sunk
xAP President Taylor, Bomb hits 1
DD Helm
APD Manley, Bomb hits 2, Torpedo hits 1, and is sunk
AK Titania, Bomb hits 1, Torpedo hits 1, on fire
AP Zeilin
AMC Westralia, Torpedo hits 3, and is sunk
APD McKean, Torpedo hits 1, and is sunk
xAP St. Mihel, Bomb hits 3, on fire
APD Colhoun
A Kirakira, 2eme vague pour finir le travail avec 18 Kate et 23 Val
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Afternoon Air attack on TF, near Kirakira at 116,140
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 105 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 44 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 15
B5N2 Kate x 18
D3A1 Val x 23
Japanese aircraft losses
D3A1 Val: 1 damaged
Allied Ships
DD Sims
xAK Makua, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
AK Betelgeuse, heavy fires, heavy damage
AK Alchiba, heavy fires, heavy damage
DD Barker, Bomb hits 4, heavy fires, heavy damage
DD Smith
xAK Henry S Grove, Bomb hits 7, heavy fires, heavy damage
A Ndeni, le raid de l'après midi tourne mal...
Le Copahee coulé dans la matinée, l'objectif est donc moins important et seulement 17 bombardiers Val escortés par 8 A6M5 sont envoyés...
Mais les chasseurs ennemis sont toujours en nombre et taillent en pièces notre formation qui ne parvient même pas à atteindre son objectif
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Afternoon Air attack on TF, near Ndeni at 120,143
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 93 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 34 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 8
D3A1 Val x 17
Allied aircraft
P-38F Lightning x 2
P-39D Airacobra x 7
P-40E Warhawk x 5
P-40K Warhawk x 9
F4F-4 Wildcat x 7
De son coté, l US Air Force a maintenu ses ordres de mission de bombardement de la garnison de Guadalcanal...
Les équipages des B-17 et autre B-24 ont sans aucun doute repéré nos formations à l'horizon et la fumée noire qui s'élevait au dessus des navires en flammes, mais ils ont maintenu le cap et comme la veille larguent leurs bombes au hasard dans la jungle de Guadalcanal...
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-17F Fortress x 5
B-24D Liberator x 3
B-25C Mitchell x 14
B-26 Marauder x 7
B-26B Marauder x 9
F4F-3 Wildcat x 6
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Morning Air attack on 36th JNAF AF Unit , at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 36 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-24D Liberator x 3
B-26B Marauder x 4
F4F-4 Wildcat x 5
No Allied losses
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Morning Air attack on 23rd Medium Field Artillery Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 33 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 9
Allied aircraft losses
B-25C Mitchell: 1 damaged
Une journée qui s'achève par les tirs de l'artillerie ennemie....
Le raid du KB est un succès avec plus de 160 appareils ennemis détruits, dont une 60aine encore à bord du Copahee lorsqu'il a sombré...
Mais nos pertes sont plus importantes que prevues, principalement à cause des combats au dessus de Ndeni où la chasse ennemie etait en force.
Nous perdons ainsi 78 appareils : 35 pilotes tués et 30 sont portés disparus, avec peu de chance de les revoir un jour...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. déc. 26, 2017 9:00 pm
par gabian
Fin novembre 42, 31000pts à 11000pts pour le camp japonnais c'est plus que bien !
Je voudrais pas être pessimiste mais "Bombee" à vraiment du soucis à se faire, à se train la une victoire totale aux points serait elle possible fin 42 ?
Sans CAP efficace à chaque débarquement amphibie il court à sa perte...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. déc. 27, 2017 6:33 am
par Elvis
Pierrus21 a écrit :Cet AAR est mon cadeau de Noël, merci Elvis.
Peux-tu retarder l'américain assez longtemps en l'obligeant à de longues campagnes sur chaque îles pour développer de nouveaux avions et marquer des points?
Peut-il comme historiquement se contenter de quelques grandes bases stratégiques et isoler les garnisons japonaises sur les atolls moins importants pour avancer vers les côtes japonaises et les ressources malaisiennes?
La stratégie est effectivement de créer de longues batailles, comme à Guadalcanal, pour retarder l'avance alliée dans le Pacifique tout en infligeant le plus de perte mais en minimisant les miennes
Ainsi il y a quelques tours j avais envoyé ma flotte de combat dans les Salomons mais au dernier moment j ai repéré une flotte de combat alliée, légèrement moins puissante que la mienne
J ai décidé d'éviter le combat car même si le rapport de force était en ma faveur, la perte d un croiseur ou d un cuirassé est beaucoup trop 'chère', même si j en coule 2 fois plus à l ennemi...
Les alliés, grâce à leur nombreuses troupes du genie, ont la capacité alliée à développer et agrandir très rapidement les bases occupées. Ils peuvent se contenter de prendre un petit caillou isolé et de le transformer en aéroport international en quelques semaines, et ainsi éviter de débarquer et combattre une importante base japonaise, isolant mes troupes qui s y trouveraient...
Ca ne serait peut etre pas très 'spectaculaire' comme partie à suivre, mais si je jouais allié, c est ce que je ferai pour être sur d avancer rapidement...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. déc. 27, 2017 6:44 am
par Elvis
griffon a écrit :
C'est quand même l'arme principale pour gagner cette guerre du coté US ?
IRL , en 1942 , les soums US ont envoyés plus d' 1.000.000 tonnes de shipping Jap au fond ...
Comment expliquer cette différence dans votre partie ?
Le jeu ? Les joueurs ?
Oui, effectivement et j en faisais justement la remarque à Bombee lors des derniers échanges emails.
Je faisais part de ma surprise de ne pas voir les sous marins alliés très pressant et dangereux pour menacer mes lignes de navigation.
Il s avère qu'à part quelques subs qui trainent du cote de Rabaul et de Truk, certainement pour menacer mes navires sur ce théâtre , très actif, ses autres sous marin ont été mis en mode 'auto'....
Il y a certaines 'aides' dans le jeu pour permettre au joueur de réduire la complexité ou le temps de jeu comme placer les sous marin en mode auto...
Et bien évidemment , en mode auto, les subs vont n'importe ou sauf là ou ils devraient être...
Egalement, les torpilles US ayant un défaut jusque fin 1942, Bombee préfère garder ses subs en réserve tout en les upgradant avec leur nouveau radar pour les lâcher en 1943...
J ai donc fortement conseillé à Bombee de repasser en mode manuel si il voulait voir son 'silent service' avoir un véritable succès...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. déc. 27, 2017 6:58 am
par Elvis
gabian a écrit :Fin novembre 42, 31000pts à 11000pts pour le camp japonnais c'est plus que bien !
Je voudrais pas être pessimiste mais "Bombee" à vraiment du soucis à se faire, à se train la une victoire totale aux points serait elle possible fin 42 ?
Sans CAP efficace à chaque débarquement amphibie il court à sa perte...
Les règles de victoire automatique sont ;
1 jan to 31 Dec 1943 : 4 x plus de points que l adversaire
1 jan to 31 Dec 1944 : 3 x plus de points
1 jan to 31 Dec 1945 : 2 x plus de points
on remarque que si effectivement le différentiel de points est important par rapport aux navires coulés - 461 pour les alliés représentant 7023 points contre 115 navires japonais coulés pour 1621 points, la différence se fait surtout au niveau des unités terrestres détruites :
Pertes japonaises = 1189 points vs Pertes alliées = 13208 points...
il s agit essentiellement des unités chinoises que j ai encerclées et détruites depuis le début du conflit...
Même si elles sont reformées à 30% de leur effectif après leur destruction, leur perte reste préjudiciable au niveau des points de victoire...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. déc. 28, 2017 4:24 pm
par Elvis
21 NOVEMBRE 1942
Aircraft Ki-43-IIIa Oscar advances R&D
Aircraft A6M5b Zero advances R&D
Le KB Strikes again
L'arrivée de notre force aéronavale dans le nord de la Mer de Corail seme la panique dans les flottes ennemies qui se replient dans le désordre vers le Sud...
Notre sous marin I-168 torpille le navire de transport St Mihel qui avait été déjà frappé par 3 bombes lors du raid de la veille à Guadalcanal
Le destroyer Colhoun intervient et grenade le I-168 mais il doit rompre le contact pour continuer la protection d'autres navires endommagés qui refluent vers le Sud
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Sub attack near Lunga at 114,139
Japanese Ships
SS I-168, hits 1
Allied Ships
xAP St. Mihel, Torpedo hits 1, heavy fires, heavy damage
xAP President Taylor, on fire
APD Colhoun
SS I-168 launches 2 torpedoes at xAP St. Mihel
I-168 diving deep ....
APD Colhoun attacking submerged sub ....
Escort abandons search for sub
Profitant de la nuit claire, nous ordonnons à nos escadrilles de bombardiers Nell et Betty d'effectuer des raid de nuit pour couler les navires alliés qui s'enfuient..
Maos, malgré la pleine lune, aucun de nos pilotes ne parvient à placer une torpille au but...
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Night Air attack on TF, near Rennell Island at 113,141
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 35 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 9
No Japanese losses
Allied Ships
AP U.S. Grant
DD Hammann
DD O'Brien
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Night Air attack on TF, near Lunga at 114,139
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 40 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 15
No Japanese losses
Allied Ships
APD Stringham, heavy damage
xAP Chaumont
APD Colhoun
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Night Air attack on TF, near Rennell Island at 113,141
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 47 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 16 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 7
No Japanese losses
Allied Ships
AP U.S. Grant
DD Hammann
--------------------------------------------------------------------------------
Night Air attack on TF, near Rennell Island at 113,141
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 22 NM, estimated altitude 7,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 16
Japanese aircraft losses
G3M3 Nell: 2 damaged
G3M3 Nell: 1 destroyed by flak
Allied Ships
AP President Adams
DD Hammann
DD O'Brien
DD Helm
Tandis que nos porte avions filent vers le Sud, nous avons détaché les cuirassés qui protégeaient la flotte pour bombarder la base de Kirakira ou se trouvent les principales forces aériennes ennemis.
L'objectif est de fermer les pistes pour éviter les attaques ennemies qui prendraient pour cible nos porte-avions...
Au petit matin, nous envoyons un raid de 29 A6M5 Zero pour nous assurer de la destruction des forces aériennes américaines au dessus de Kirakira, mais aucun chasseur ennemi ne décolle, preuve que nos cuirassés ont bien fait le travail
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Night Naval bombardment of Kirakira at 116,140
Airbase hits 15
Airbase supply hits 4
Runway hits 42
Port hits 14
Port supply hits 7
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Morning Air attack on Kirakira , at 116,140
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 22 NM, estimated altitude 23,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 29
No Japanese losses
Alors que les 29 Zero ont décollé pour mettre le cap au Nord vers Kirakira, c'est au tour des Vals et Kates, tous armés de bombes car nos stocks de torpilles sont quasi épuisés, de s'envoler pour attaquer les nombreux navires ennemis dispersés dans le secteur...
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Morning Air attack on TF, near Kirakira at 114,143
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 37 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 13
B5N2 Kate x 12
D3A1 Val x 26
No Japanese losses
Allied Ships
AK Titania, Bomb hits 4, heavy fires, heavy damage
APD Gregory, Bomb hits 5, and is sunk
AP U.S. Grant, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
xAP President Taylor, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
DD O'Brien
DD Hammann
Massive explosion on AK Titania
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Morning Air attack on TF, near Rennell Island at 113,141
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 35 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 12
D3A1 Val x 14
No Japanese losses
Allied Ships
xAP Chaumont, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
APD Colhoun
APD Stringham, Bomb hits 5, and is sunk
Massive explosion on APD Stringham
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Morning Air attack on TF, near Kirakira at 113,145
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 32 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 5
B5N2 Kate x 3
No Japanese losses
Allied Ships
DD Helm
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Afternoon Air attack on TF, near Kirakira at 114,143
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 24 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
B5N2 Kate x 24
No Japanese losses
Allied Ships
DD Hammann
AP U.S. Grant, Bomb hits 6, and is sunk
AK Titania, Bomb hits 1, and is sunk
DD O'Brien
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Afternoon Air attack on TF, near Rennell Island at 113,141
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 30 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
B5N1 Kate x 9
No Japanese losses
Allied Ships
APD Colhoun, Bomb hits 4, heavy fires, heavy damage
xAP Chaumont, Bomb hits 3, and is sunk
Malheureusement, une partie de nos formations s'est dirigée vers Ndeni où les chasseurs américains sont nombreux et opérationnels..
Sans ou faiblement escortés, nos bombardiers sont des cibles faciles pour les pilotes ennemis, et nous perdons plusieurs appareils et leur précieux pilotes sans aucun résultat satisfaisant...
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Morning Air attack on TF, near Ndeni at 118,143
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 64 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 27 minutes
Japanese aircraft
B5N1 Kate x 6
B5N2 Kate x 13
Allied aircraft
P-38F Lightning x 2
P-39D Airacobra x 5
P-40E Warhawk x 3
P-40K Warhawk x 5
F4F-4 Wildcat x 6
Allied Ships
DD Sims
AK Bellatrix, heavy fires, heavy damage
Mais alors que nos équipes s'affairent sur le pont pour préparer les dizaines de bombardiers qui attendent leur tour pour décoller, les sirènes retentissent soudainement....
Les rares navires équipés de radar ont détecté une importante formation, forte d'une centaine d'appareils, à 52 miles nautiques approchant depuis le Sud Est...
Heureusement l'amiral Yamagushi qui commande notre groupe aéronaval avait ordonné à une partie de nos escadrilles de chasse d'assurer la couverture aérienne, et nos bâtiments sont protégés par 116 chasseurs A6M5 Zero, patrouillant pour la plupart à 20.000 pieds...
Mais l'Amiral regrette amèrement la décision d avoir envoyé les 29 chasseurs au dessus de Kirakira, car ils pourront manquer lors des combats qui s'annoncent, et surtout les nombreuses pièces de DCA des cuirassés qui ont quitté le groupe aeronaval lors de la nuit pour bombarder Kirakira ne pourront se joindre aux efforts de nos artilleurs qui tenteront de repousser les attaques ennemies.
36 Wildcats escortent 57 SBD Dauntless et 15 TBD Avenger....
Nos Zero engagent aussitôt la formation ennemie, mais les chasseurs américains protègent bien leurs bombardiers, qui certes perdent une partie de leurs appareils, mais une vingtaine de SBD Dauntless arrivent au dessus de nos navires et plongent pour lâcher leur bombes de 500kgs, tandis que 6 TBD Avenger foncent au ras des flots pour larguer leur torpille
Grand soulagement et miracle car aucune des bombes et torpilles n'atteint sa cible...
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Morning Air attack on TF, near Kirakira at 115,142
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 52 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 20 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 116
Allied aircraft
F4F-4 Wildcat x 36
SBD-3 Dauntless x 57
TBF-1 Avenger x 15
Japanese Ships
CV Hiryu
CV Akagi
BB Kirishima
CVE Hosho
CV Hiyo
Aircraft Attacking:
2 x SBD-3 Dauntless releasing from 4000'
Naval Attack: 1 x 1000 lb SAP Bomb
6 x TBF-1 Avenger launching torpedoes at 200 feet
Naval Attack: 1 x 22in Mk 13 Torpedo
10 x SBD-3 Dauntless releasing from 4000'
Naval Attack: 1 x 1000 lb SAP Bomb
1 x SBD-3 Dauntless releasing from 4000'
Naval Attack: 1 x 1000 lb SAP Bomb
1 x SBD-3 Dauntless releasing from 3000'
Naval Attack: 1 x 1000 lb SAP Bomb
4 x SBD-3 Dauntless releasing from 2000'
Naval Attack: 1 x 1000 lb SAP Bomb
Mais obnubilés par la principale attaque ennemie, nos pilotes de chasse ont quasi ignoré une seconde formation de 15 TBD Avenger, repérée plus tard, et volant plus bas que les 72 premiers bombardiers américains....
Aussi, bien que ne bénéficiant d'aucun chasseur d'escorte, 2 bombardiers torpilleurs parviennent à passer et l'un des pilotes ennemi réussi à frapper le cuirassé Kirishima.
Heureusement, le blindage de notre bâtiment a absorbé la plupart des dommages et les voies d'eau sont, pour le moment, maitrisées ne mettant pas le Kirishima en péril...
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Morning Air attack on TF, near Kirakira at 115,142
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 25 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Aircraft Attacking:
2 x TBF-1 Avenger launching torpedoes at 200 feet
Naval Attack: 1 x 22in Mk 13 Torpedo
L'Amiral Yamagushi maintenant conscient de la présence de porte avions ennemis dans le secteur ordonne aussitôt aux bombardiers encore présent sur les pont d'envol de decoller et de mettre le cap au Sud-Est, mais les Kate n'emporteront pas de torpilles et garderont leurs 2 bombes de 250kg.
26 chasseurs A6M5 Zéro, gardés en réserve, escorteront les 22 D3A1 Val et les 73 B5N1/2 Kate qui foncent vers la position présumée des porte avions ennemis
Après plus d'une heure de vol, notre formation repère le Lexington et le Wasp, ainsi que plusieurs autres navires, mais la flotte ennemie est protée par 36 chasseurs Wildcat qui s'interposent....
Heureusement nos chasseurs sont pilotés par les meilleurs et les plus expérimentés de nos aviateurs et malgré la perte de quelques appareils, notre formation peut procéder à l'attaque...
A 9.000 pieds, les bombes larguées par les Kates manquent toutes leur cible, mais les D3A1 Val sont plus precis alors qu'ils lachent leur bombe de 250kg à l'issue de leur piqué.
6 bombes frappent le Lexington et 1 touche le Wasp, mais il semblerait que les dommages soient légers car aucun incendie n'est décelé à bord des bâtiments ennemis alors que nos appareils mettent le cap retour.
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Morning Air attack on TF, near Torres Islands at 116,147
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 30 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 26
B5N1 Kate x 12
B5N2 Kate x 62
D3A1 Val x 22
Allied Ships
CLAA Atlanta
CV Lexington, Bomb hits 6
CL Helena
CV Wasp, Bomb hits 1
CLAA Juneau
CL Nashville
CL Boise
CLAA San Juan
Les missions de l'après-midi sont organisées en toute hate dans la salle des opérations de l Akagi où l'amiral Yamagushi a établi
son poste de commandement.
La priorité est évidemment donnée à la destruction du groupe aéronaval américain au Nord Ouest de l'archipel de Esperitu Santo.
Avec seulement 2 porte avions, l'ennemi a failli nous porter un coup fatal dans la matinée, et avec seulement le Kirishima endommagé, l'Amiral Yamagushi se sent très chanceux....
La plupart de nos chasseurs resteront donc en couverture de notre flotte, tandis que 38 A6M5 Zero pourront escorter les 65 D3A1 Val et 73 B5N1/2 , toujours armés de bombes de 250kgs, repartiront à l'attaque...
Les bâtiments ennemis sont repérés, protégés par 25 chasseurs F4F-4 Wildcat
Quelques appareils sont abattus par les chasseurs de l US Navy, mais le nombre jouant en notre faveur, ces pertes n'influencent en aucune façon la force de notre attaque...
Concentrant leur attaque sur les porte avions ennemis, nos bombardiers se focalisent sur le Lexington, qui reçoit 4 bombes et le Wasp frappé par 5 bombes, dont l'une provoque l'explosion de la soute à munition du porte-avion, le blessant mortellement.
le Wasp sous les bombes
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Afternoon Air attack on TF, near Torres Islands at 116,147
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 30 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 38
B5N1 Kate x 9
B5N2 Kate x 64
D3A1 Val x 65
Allied Ships
CV Lexington, Bomb hits 4, heavy fires, heavy damage
CLAA Juneau, Bomb hits 1
CL Detroit, Bomb hits 3, on fire
CV Wasp, Bomb hits 5, heavy fires, heavy damage
CLAA Atlanta
CLAA San Juan, Bomb hits 1
DD Meredith
CL Trenton
CL Boise
CLAA San Diego, Bomb hits 1, on fire
DD Sterett
DD Ralph Talbot
CL Nashville
CL Helena, Bomb hits 2
DD Fanning
DD Cummings
DD Case
Heavy smoke from fires obscuring CV Lexington
Heavy smoke from fires obscuring CV Wasp
Ammo storage explosion on CV Wasp
Cette bataille aéronavale éclipsera sans aucun doute dans les livres d'histoire, les missions de bombardement de l USAir Force contre nos postions à Guadalcanal
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
B-17F Fortress x 5
B-24D Liberator x 3
B-25C Mitchell x 6
B-26 Marauder x 6
B-26B Marauder x 9
Autre évènement qui tombera dans l'oubli, un des rares succès du Silent Service
Le Growler torpille le Cuba Maru qui fait partie d'un convoi de retour pour le Japon, après avoir déchargé du ravitaillement à Rabaul...
Heureusement, bien que gravement endommagé, le Cuba Maru parviendra à rejoindre la rade de Truk où il pourra effectuer les 1eres réparations
le Cuba Maru
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Sub attack near Satawal at 107,106
Japanese Ships
xAK Cuba Maru, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
PB Bisaku Maru
xAK San Francisco Maru
xAK Clyde Maru
PB Yahada Maru
PB Hakata Maru #2
Allied Ships
SS Growler
SS Growler launches 4 torpedoes at xAK Cuba Maru
Growler diving deep ....
68 Zero, Kate, Val ont été perdus contre 118 Wildcat, Dauntless et Avenger
Nous déplorons 28 pilotes tués, 1 blessés et 35 portés disparus
Les pilotes disparus sont très probablement perdus, mais il arrive que par miracle, on arrive à retrouver un pilote qui dérive au milieu du Pacifique... Pilot Kikuchi H. is reported as having been found
il nous reste 201 A6M5 Zero, dont 178 opérationnels, pour protéger nos porte-avions
Mais seulement une centaine de D3A1 Val et autant de B5N1/2 Kate
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. déc. 28, 2017 4:36 pm
par Azerty
Tu penses pouvoir achever le Wasp ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. déc. 28, 2017 4:37 pm
par griffon
Misère ! Quand ça veut pas , ça veut pas !
Midway ! A l'envers !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. déc. 28, 2017 6:41 pm
par Elvis
griffon a écrit :
Misère ! Quand ça veut pas , ça veut pas !
Midway ! A l'envers !
Exactement ca...
J avoue que je me sens très chanceux après ce coup là...
J ai pris plusieurs décisions qui ont failli me couter très cher :
1/ J ai retiré les cuirassés de mes groupes aéronavals :
- les cuirassés ont une grosse puissance de feu en DCA
- les cuirassés agissent en tant que 'aimant' à bombe et torpille et encaissent mieux que les porte avions (raison pour laquelle je garde toujours un ou 2 cuirassés dans mes flottes de CV)
2/ J ai envoyé une trentaine de chasseurs en mission au dessus de Kirakira au lieu de les garder en protection de mes CV
3/ J ai ordonné à mes Kate d'emporter des bombes au lieu de torpille
Avec seulement le Lexington et le Wasp, contre mes 6 CV, 3 CVL et 1 CVE, l'US Navy a failli me porter un coup sévère car même avec plus de 110 A6M5 Zero en protection, une 20aine de SBD Daunless et une poignée de TBF Avenger ont réussi à passer : Il aurait suffit que quelques bombes touchent mes porte avion pour que l'issue de bataille change complètement...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. déc. 28, 2017 6:57 pm
par Elvis
Azerty a écrit :Tu penses pouvoir achever le Wasp ?
Ca ne sera pas 'forcement' nécessaire, car si le rapport est exact, le Wasp a sombré...
on remarque que selon les informations reçues, le Wasp aurait été coulé par une torpille alors que nos Val et Kate n'emportaient que des bombes lors de la bataille du 21 Novembre...
Le Wasp avait été endommagé par des torpilles il y a plusieurs semaines près de Guadalcanal.
Il est donc probable que le porte avion était à nouveau opérationnel, même si tous les dégâts n'avaient pas été encore complètement réparés...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. déc. 28, 2017 7:12 pm
par Elvis
22 NOVEMBRE 1942
Une journée banale après la bataille aéronavale de la veille..
Toujours des bombardements aeriens sur Guadalcanal sans que notre aviation n'intervienne
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-17F Fortress x 4
B-25C Mitchell x 6
B-26 Marauder x 6
B-26B Marauder x 9
Très belle bataille, beaucoup de chance, et effectivement cela aidera à tenir un peu plus longtemps Guadalcanal ... et surtout à le faire payer chers aux alliés
(Si les deux CV ont bien sombré, car le rapport n'est pas souvent exact à ce sujet)
Par contre, malgré les attaques sur convois ou dans la TF aéronavale, que ce soit à la bombe ou avec torpille, je ne vois pas vraiment de dégâts sur ses destroyers ... vraiment dommage, ca donnerait de l'air à tes sous-marins
En pertes réelles, tu as réussi à détruire combien d'avions au sol avec le bombardement de tes cuirassés?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. déc. 28, 2017 7:54 pm
par Elvis
23 NOVEMBRE 1942
Device Mitsubishi Ha-43 advances R&D
Les bombes pleuvent encore et toujours à Guadalcanal
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Morning Air attack on 78th Infantry Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 2
B-17E Fortress x 19
B-17F Fortress x 6
No Allied losses
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Morning Air attack on 78th Infantry Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 13 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 6
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 1 damaged
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 36 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Allied aircraft
B-17F Fortress x 4
Allied aircraft losses
B-17F Fortress: 1 damaged
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Afternoon Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 36 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-17F Fortress x 3
B-26 Marauder x 3
B-26B Marauder x 4
Allied aircraft losses
B-17F Fortress: 1 damaged
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Afternoon Air attack on 36th JNAF AF Unit , at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 6
B-25C Mitchell x 9
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Afternoon Air attack on 41st Air Defense AA Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 32 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Allied aircraft
B-26B Marauder x 3
Allied aircraft losses
B-26B Marauder: 1 damaged
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Afternoon Air attack on 78th Infantry Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 33 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Allied aircraft
B-24D Liberator x 3
B-25C Mitchell x 7
Allied aircraft losses
B-25C Mitchell: 1 damaged
Mais cette fois ci, les GIs et Marines ne se contentent pas de seulement faire tirer leur artillerie
Les unités alliées se lancent à l'assaut de nos positions...
Nous attendions depuis longtemps l'attaque ennemie, solidement protégés derrière nos hautes fortifications.(lvl 5)
La jungle offrant aussi une protection supplémentaire pour les défenseurs, le rapport de force de ce premier assaut est de 1 contre 3 en notre faveur...
Mais le résultat de l'attaque est très décevant...
Les troupes du génie ennemies ont détruit une partie de nos fortifications, qui avaient nécessité plusieurs mois à construire...
De plus, nos pertes sont plus importantes que celles de l'adversaire...
Il parait évident que le manque de ravitaillement a fortement affaiblie nos troupes qui sont devenues très vulnérables..
Situation critique pour nos troupes à Guadalcanal....
Notre principale unité, la Brigade de la Garde
1/3 des effectifs sont hors de combat et le ravitaillement est insuffisant...
Mais le moral est toujours haut !
Pendant ce temps, notre goupe aéronaval remonte vers le Nord, vers Truk.
Il avait été d abord décider de mettre le cap en direction de Rabaul au cas ou les dommages du Kirishima s'étaient aggravés, nécessitant la mise à quai du cuirassé, mais il devrait pouvoir tenir sa place au sein de la flotte jusqu'à l'arrivée à Truk ou nous disposons d'un petit chantier de réparation...
A Yokohama, le porte avion léger Ryuho sort des chantiers navals...
il peut emporter 30 appareils, mais aucune escadrille n'a été spécifiquement créée pour opérer à partir du Ryuho..
il va falloir utiliser des escadrilles déjà existante pour les affecter à notre nouveau bâtiment
Le CVL Ryuho
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. déc. 28, 2017 8:31 pm
par Elvis
24 NOVEMBRE 1942
notre sous marin I-27 envoyé en reconnaissance le long de la cote birmane est surpris par des destroyers de la Royal Navy près de Cox s Bazar...
sévèrement endommagé par les grenades sous marines, notre submersible est obligé de faire surface et est aussitôt pris pour cible par les canons des destroyers ennemis.
Frappé par plusieurs dizaines d'obus, notre bâtiment sombre avec tout son équipage...
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Submarine attack near Cox's Bazar at 54,43
Japanese Ships
SS I-27, hits 30, and is sunk
Allied Ships
DD Norman
DD Nizam
DD Isis
SS I-27 is located by DD Norman
I-27 bottoming out ....
DD Norman fails to find sub and abandons search
DD Nizam fails to find sub, continues to search...
DD Nizam fails to find sub, continues to search...
DD Nizam fails to find sub, continues to search...
DD Nizam attacking submerged sub ....
SS I-27 forced to surface!
DD Isis firing on surfaced sub ....
DD Norman firing on surfaced sub ....
DD Isis firing on surfaced sub ....
DD Norman firing on surfaced sub ....
DD Isis firing on surfaced sub ....
DD Norman firing on surfaced sub ....
DD Isis firing on surfaced sub ....
DD Norman firing on surfaced sub ....
DD Nizam firing on surfaced sub ....
DD Isis firing on surfaced sub ....
DD Norman firing on surfaced sub ....
DD Nizam firing on surfaced sub ....
DD Isis firing on surfaced sub ....
DD Norman firing on surfaced sub ....
DD Nizam firing on surfaced sub ....
DD Isis firing on surfaced sub ....
Sub slips beneath the waves
A Guadalcanal, les équipages des bombardiers de l US Air Force travaillent 7 jours sur 7...
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Afternoon Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 36 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-17F Fortress x 4
B-26 Marauder x 3
B-26B Marauder x 6
F4F-3 Wildcat x 5
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Afternoon Air attack on 41st Air Defense AA Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 37 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 5
No Allied losses
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Afternoon Air attack on 67th Naval Guard Unit, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 36 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-24D Liberator x 3
B-25C Mitchell x 7
F4F-4 Wildcat x 4
Allied aircraft losses
B-25C Mitchell: 1 damaged
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Afternoon Air attack on Kure 3rd SNLF, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 24 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 9
F4F-3 Wildcat x 5
Allied aircraft losses
B-25C Mitchell: 2 damaged
Après leur attaque de la veille, les GIs et Marines restent sagement sur place, laissant leur artillerie faire le boulot...
Ton raid de cuirassés a t il détruit beaucoup d'avions?
Si oui, pourquoi ne pas tenter un bombardement naval de Ndeni?
Ca pourrait faire de beaux ravages ... et calmer l'aviation alliée, le temps de ravitailler tes troupes à Guadalcanal
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. déc. 28, 2017 11:26 pm
par Elvis
25 NOVEMBRE 1942
Aircraft D4Y1 Judy advances R&D
Bis Repetita
une journée identique à la veille...
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
B-17F Fortress x 4
B-24D Liberator x 3
B-25C Mitchell x 6
B-26 Marauder x 6
B-26B Marauder x 9
F4F-4 Wildcat x 4
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Morning Air attack on 78th Infantry Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 2
B-17E Fortress x 20
B-17F Fortress x 7
B-25C Mitchell x 3
Allied aircraft losses
B-17F Fortress: 1 damaged
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Morning Air attack on 41st Air Defense AA Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 35 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 5
B-17F Fortress x 3
B-25C Mitchell x 9
F4F-3 Wildcat x 6
il nous faut 14 nouveaux A6M5 et 9 pilotes pour recompleter l'escadrille de chasse du porte-avions Junyo...
Les autres escadrilles sont toutes à peu près dans le meme état....
Le sous marin Ro-64 est endommagé par une bombe larguée d'un PBY Catalina au Sud Est de Guadalcanal
notre sous marin va tenter de rejoindre Rabaul
SS RO-64 is reported HIT
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. déc. 28, 2017 11:31 pm
par Azerty
Petite question, est il possible de et rechercher et produire le bombardier Z ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. déc. 28, 2017 11:32 pm
par Elvis
Hirosake a écrit :Ton raid de cuirassés a t il détruit beaucoup d'avions?
Si oui, pourquoi ne pas tenter un bombardement naval de Ndeni?
Ca pourrait faire de beaux ravages ... et calmer l'aviation alliée, le temps de ravitailler tes troupes à Guadalcanal
Après avoir bombardé Kirakira et y fermer les pistes d aviation qui pouvaient menacer nos navires qui croisent dans le secteur, les cuirassés ont épuisé la plupart de leur munition.
Ils doivent donc rentrer à Truk pour faire le plein...
je pourrai renvoyer mes cuirassés pour un nouveau raid mais avec désormais 2 bases d'où peuvent décoller les bombardiers ennemis, Kirakira et Ndeni, cela va devenir très risquer d envoyer de nouvelles flottes dans la région, si elles ne sont pas protéger par mon aéronavale...
pas envie de perdre un ou plusieurs cuirassés pour tenter la destruction de quelques appareils, facilement remplacable par l'ennemi.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. déc. 28, 2017 11:33 pm
par Elvis
Azerty a écrit :Petite question, est il possible de rechercher et produire le bombardier Z ?
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Morning Air attack on Kure 3rd SNLF, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 5
B-17F Fortress x 3
B-25C Mitchell x 12
B-26B Marauder x 4
Allied aircraft losses
B-25C Mitchell: 2 damaged
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Morning Air attack on 67th Naval Guard Unit, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 29 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Allied aircraft
B-24D Liberator x 3
F4F-3 Wildcat x 8
F4F-4 Wildcat x 5
No Allied losses
Les américains lancent une nouvelle attaque à Guadalcanal
Profitant de la jungle et solidement retranchés, nous obtenons un rapport de 1 contre 3 en notre faveur...
Mais une nouvelle fois, les fortifications que nous avions construites pendant plusieurs mois, s'effondrent sous les coups ennemis et nos pertes sont largement supérieures à celles de l'adversaire, très certainement à cause du manque de ravitaillement qui affecte nos troupes...
C'est une cruelle désillusion, car il ne fait plus aucun doute que Guadalcanal va tomber beaucoup plus facilement que prévu, alors que nous espérions y tenir pendant de longs mois et y saigner les forces ennemies...
Non , cet appareil n'est pas représenté...
il semblerait que ce bombardier stratégique équipé de 6 moteurs n'est jamais dépassé le stade de projet (seulement 3 moteurs construits)
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. déc. 29, 2017 8:14 am
par Elvis
27 NOVEMBRE 1942
L'US Navy participe à la bataille de Guadalcanal en envoyant 4 cuirassés et 7 croiseurs bombarder nos positions.
Le port et les pistes d'aviation sont fortement endommagées, mais de toutes facons il y a longtemps que l on ne les utilise plus
Malheureusement, une nouvelle fois, plusieurs de nos rares dépôts de ravitaillement toujours existants sont détruits...
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Night Naval bombardment of Lunga at 114,138
Allied Ships
BB South Dakota
BB Washington
BB Tennessee
BB Pennsylvania
CA Vincennes
CA San Francisco
CA Minneapolis
CA Astoria
CA Chester
CA Indianapolis
CA Portland
DD Blue
DD Anderson
DD Hughes
DD Caldwell
DD Bancroft
DD Woodworth
DD Laffey
DD Aaron Ward
DD Monssen
DD Grayson
Japanese ground losses:
326 casualties reported
Squads: 1 destroyed, 10 disabled
Non Combat: 16 destroyed, 20 disabled
Engineers: 2 destroyed, 2 disabled
Guns lost 12 (6 destroyed, 6 disabled)
Vehicles lost 3 (1 destroyed, 2 disabled)
Airbase hits 8
Airbase supply hits 4
Runway hits 22
Port hits 10
Port supply hits 3
Mais alors que les navires alliés sont sur le chemin retour vers leur port d'attache à Nouméa, les sirènes d'alerte retentissent à bord des bâtiments ennemis signalant l'approche de nos bombardiers.
En effet, le HQ aérien qui avait été transféré depuis la Thaïlande il y a plusieurs semaines, a été déchargé sur l ile de Shortlands à l'ouest des Salomons.
Avec un HQ et une base aérienne suffisante, (lvl 4) , nous y avons placé l'escadrille 702 Ku-1 forte de 27 de G4M1 Betty qui peuvent y être armés de torpille, et sont désormais à portée des navires américains...
Le 702 Ku-1 basé à Shortlands (après la résolution du tour)
un premier groupe de 12 G4M1 Betty attaque les cuirassés mais ils sont repoussés par les tirs precis et intensifs de la DCA...
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Morning Air attack on TF, near Kirakira at 115,143
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 73 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 25 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 12
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 5 damaged
G4M1 Betty: 1 destroyed by flak
Allied Ships
BB Tennessee
BB Washington
BB Pennsylvania
BB South Dakota
Mais la seconde attaque, plus tard dans la journée, composée de 18 G4M1Bett, est enfin victorieuse.
Le cuirassé South Dakota recoit 3 torpilles et est fortement endommagé.
Le croiseur Minnéapolis est aussi frappé par une torpille
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Afternoon Air attack on TF, near Kirakira at 115,143
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 70 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 24 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 18
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 13 damaged
G4M1 Betty: 1 destroyed by flak
Allied Ships
CA Minneapolis, Torpedo hits 1
CA Portland
BB Washington
BB South Dakota, Torpedo hits 3, on fire, heavy damage
BB Pennsylvania
Le South Dakota et le Minneapolis sont reportés comme coulés, mais il s'agit là d'une estimation très optimiste...
Toujours des bombardements aériens à Guadalcanal...
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 32 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Allied aircraft
B-17F Fortress x 3
B-25C Mitchell x 6
B-26 Marauder x 6
B-26B Marauder x 6
F4F-3 Wildcat x 7
F4F-4 Wildcat x 5
C'est officiel, il n'y a plus un seul grain de riz, plus un seul obus sur Guadalcanal
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. déc. 29, 2017 8:52 am
par griffon
Elvis a écrit :
C'est officiel, il n'y a plus un seul grain de riz, plus un seul obus sur Guadalcanal
Ce n'est pas cela qui va consoler les lecteurs de cet AAR de la perte du Lex et du Wasp !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. déc. 29, 2017 11:14 am
par Maurice Morisson
Ouais enfin je crois que la majorité est avec Elvis.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. déc. 29, 2017 5:26 pm
par Antonius
C'est officiel, il n'y a plus un seul grain de riz, plus un seul obus sur Guadalcanal
Ce n'est pas grave, nous savons que nos soldat sauront mourir avec honneur!
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. déc. 29, 2017 8:05 pm
par Maurice Morisson
Du scorbut et de la dysenterie ouais, mais dans l'honneur sans doute.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. déc. 30, 2017 9:15 am
par Mattheus
Tu n'as rien à Truk ou Rabaul pour renforcer Lunga? Une petite division serait pas mal, même sans vivres, elles sont coriaces, bien plus que les simples brigades. Et après l'intervention de ton aéronavale, y a une fenêtre pour envoyer du ravito. Plus de CVs ennemis, son aviation à terre a pris cher, il lui faudra un petit moment pour remplacer ses pertes.
J'ai peut être déjà posé la question mais tu n'utilises pas Shortlands comme base de bombardement? De là, une flotte de croiseurs pourrait régulièrement bombarder les troupes alliées à Lunga, voir aller à Kira Kira en restant sous couverture aérienne.
Tu as tenté d'utiliser le fast transport avec des DDs pour ravitailler Lunga?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. déc. 30, 2017 12:29 pm
par jmlo
Mattheus a écrit :
Tu as tenté d'utiliser le fast transport avec des DDs pour ravitailler Lunga?
Le fameux Tokyo express ! D'après l'article ça n'as pas trop marché
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. déc. 30, 2017 6:23 pm
par griffon
Un grand bravo aux deux joueurs et au topic qui le mérite !
Bientôt 50.000 "views" pour un fil ouvert en Février 2017 !
(15.000 de plus que le topic : La Présidence Hollande du forum actu ouvert en 2012 ! )
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. janv. 04, 2018 7:36 pm
par Azerty
Un grand bravo aux deux joueurs et au topic qui le mérite !
Bientôt 50.000 "views" pour un fil ouvert en Février 2017 !
(15.000 de plus que le topic : La Présidence Hollande du forum actu ouvert en 2012 ! )
Elles sont maintenant atteintes ! Félicitations !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. janv. 05, 2018 7:13 pm
par Elvis
griffon a écrit :
Ce n'est pas cela qui va consoler les lecteurs de cet AAR de la perte du Lex et du Wasp ! [/quote]
Je pense que seul le Wasp a sombré avec l'explosion de la soute a munition
En plus le Wasp, reliquat du traite naval de Washington, est bien moins solide que les autres porte avions car l US Navy ne disposait alors que de 15.000 tonnes disponibles pour construire ce porte avion , quand le Yorktown et le Lexington en faisaient plus de 20.000 tonnes chacun...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. janv. 05, 2018 7:21 pm
par Elvis
Mattheus a écrit :Tu n'as rien à Truk ou Rabaul pour renforcer Lunga? Une petite division serait pas mal, même sans vivres, elles sont coriaces, bien plus que les simples brigades. Et après l'intervention de ton aéronavale, y a une fenêtre pour envoyer du ravito. Plus de CVs ennemis, son aviation à terre a pris cher, il lui faudra un petit moment pour remplacer ses pertes.
J'ai peut être déjà posé la question mais tu n'utilises pas Shortlands comme base de bombardement? De là, une flotte de croiseurs pourrait régulièrement bombarder les troupes alliées à Lunga, voir aller à Kira Kira en restant sous couverture aérienne.
Tu as tenté d'utiliser le fast transport avec des DDs pour ravitailler Lunga?
J ai une division a Port Moresby
Mais je ne compte pas renforcer Guadalcanal... C'est ue bataille perdue et je ne veux pas risquer des unités et des navires supplémentaires...
La guerre sera encore longue et contrairement à l'ennemi, je n'ai rien pour remplacer mes pertes...
Les seuls renforts recus sont le Yamato et le Musashi, ainsi que quelques porte avions qui seront dilués jusque mi 45...
Ma flotte est a Truk et c 'est effectivement trop loin pour effectuer des coup de mains et des raids dans les Salomons
L idee de baser quelques bâtiments à Shortlands en tant que force d'action rapide est intéressante, mais je n ai rien la bas pour ravitailler en munitions ou en fuel mes navires...
J ai quelques APD, des destroyers avec une capacité de transport de 250 tonnes, mais la aussi ca ne changerait pas grand chose..
Je ne pense donc pas organiser de Tokyo Express car Guadalcanal tombe bien plus vite que je ne le pensais et aussi par crainte de risquer des bâtiments dans des opérations qui ne changeront pas le cours de la bataille...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 06, 2018 1:14 pm
par Elvis
28 NOVEMBRE 1942
Apres le succès de la veille lors de notre attaque contre les cuirassés de la flotte de bombardement ennemie, nous avions gardé une escadrille de G3M3 Nell en alerte à Rabaul.
Mais son commandant, du genre téméraire, décide d'attaquer les navires ancrés dans la baie de KiraKira
Kirakira est aussi la base d'où décollent les chasseurs du VMF 121 et du VMF 123 qui escortent quotidiennement les bombardiers sur Guadalcanal, malheureusement il en reste quelques uns en réserve pour intercepter nos appareils, qui ne disposent d'aucun chasseurs pour les escorter.
Nous perdons ainsi une poignée de bombardiers, sans que nous puissions endommager un seul bâtiment ennemi.
Mais fort heureusement nous disposons d'un grand nombre en réserve, 200 G4M1 Betty et 200 G3M3 Nell, et de plusieurs centaines de pilote.
Néanmoins, ce genre d'attaque est un luxe que nous ne pouvons nous permettre.
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Morning Air attack on TF, near Kirakira at 116,140
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 99 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 36 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 33
Allied aircraft
F4F-3 Wildcat x 2
F4F-4 Wildcat x 2
Japanese aircraft losses
G3M3 Nell: 2 destroyed, 1 damaged
No Allied losses
Allied Ships
DD Helm
AP Zeilin
AP President Adams
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Afternoon Air attack on TF, near Kirakira at 116,140
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 73 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 27 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 29
Allied aircraft
F4F-3 Wildcat x 2
F4F-4 Wildcat x 2
Japanese aircraft losses
G3M3 Nell: 2 destroyed
No Allied losses
Allied Ships
DD Helm
AP Zeilin
AP President Adams
Dans les Salomons, les B-25 Mitchell, B-26 Marauder, B-17 Flying Forteress et B-24 Liberator, escortés par les F4F-4 Wildcat continuent de déverser leurs bombes sur l'ile de Guadalcanal.
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
B-17F Fortress x 3
B-25C Mitchell x 6
B-26 Marauder x 6
B-26B Marauder x 6
F4F-3 Wildcat x 7
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Morning Air attack on 41st Air Defense AA Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 38 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-26B Marauder x 3
F4F-4 Wildcat x 5
Allied aircraft losses
B-26B Marauder: 1 damaged
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 20 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 8
F4F-4 Wildcat x 5
No Allied losses
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 30 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-24D Liberator x 3
F4F-3 Wildcat x 7
No Allied losses
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 7
Allied aircraft losses
B-25C Mitchell: 1 damaged
Au sol, les américains lancent avec succès une nouvelle attaque.
Une partie des fortification est à nouveau détruite et nous subissons de lourdes pertes...
Les jours de Guadalcanal sont comptés...
Dans l'Océan Indien, nous avons débarqué la 33eme division à Port Blair pour reprendre l'ile aux Britanniques.
La base était occupée par la 100eme brigade indienne qui y avait été abandonnée par l'état major ennemi, incapable de ravitailler la garnison, et n a donc offert aucune résistance.
La prise Port Blair prive les britanniques d'une base qui pourrait menacer nos lignes de navigation entre Singapour et la Birmanie, et nous pourrons y baser nos appareils de patrouille maritime H6K4 Mavis pour surveiller l'Océan Indien.
Les anglais poursuivent leurs opérations de développement de leur base de Cox s Bazar, et nous y avons repéré une flotte de plusieurs cargos en train d'y décharger hommes et ravitaillement.
Une flotte de croiseur a quitté le port de Rangoon pour intercepter et engager la flotte ennemie.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 06, 2018 1:18 pm
par Elvis
29 NOVEMBRE 1942
Les américains emploient toutes leurs ressources dans la bataille de Guadalcanal, et les bombardements aériens se poursuivent de façon quotidienne...
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Morning Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 2
B-24D Liberator x 3
B-25C Mitchell x 6
B-26 Marauder x 6
B-26B Marauder x 13
F4F-3 Wildcat x 7
F4F-4 Wildcat x 5
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Morning Air attack on 41st Air Defense AA Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 33 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 8
F4F-4 Wildcat x 5
Allied aircraft losses
B-25C Mitchell: 1 damaged
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Afternoon Air attack on 78th Infantry Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 2
B-17E Fortress x 21
B-17F Fortress x 8
F4F-3 Wildcat x 7
F4F-4 Wildcat x 5
Désormais certains de leur victoire, et certainement informés du manque de ravitaillement qui affaiblit nos troupes, les GIs lancent une nouvelle attaque.
Les fortifications continuent de tomber et nos pertes deviennent de plus en plus nombreuses, tandis que nos tirs de ripostes sont trop faibles pour saigner les rangs adverses en retour...
Fin de notre petite aventure en Inde
Les survivants de notre petit commando de parachutistes qui avait été envoyé derrière les lignes ennemies pour y perturber les lignes de ravitaillement et de communication ont été encerclés et annihilés par une unité britannique au sud est de Tezpur
Attacking force 580 troops, 0 guns, 84 vehicles, Assault Value = 53
Defending force 69 troops, 0 guns, 0 vehicles, Assault Value = 4
Allied adjusted assault: 51
Japanese adjusted defense: 1
Allied assault odds: 51 to 1
Combat modifiers
Defender:
Attacker: leaders(+)
Japanese ground losses:
93 casualties reported
Squads: 9 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 0 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Units destroyed 1
Assaulting units:
150th RAC Regiment
Defending units:
Yokosuka 1st SNLF /1
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 06, 2018 1:23 pm
par griffon
A partir de cette date je vais changer de poulain dans cette partie
J'aime beaucoup voir quelqu'un se défendre avec bravoure ,
becs et ongles , contre un adversaire bien supérieur en moyens !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 06, 2018 1:26 pm
par Elvis
30 NOVEMBRE 1942
Aircraft Ki-44-IIc Tojo advances R&D
Dans le ciel de Guadalcanal, les bombardiers de américains règnent en maitre, sans aucune contestation de nos forces aériennes.
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Morning Air attack on 67th Naval Guard Unit, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 2
B-17E Fortress x 24
B-17F Fortress x 9
B-24D Liberator x 3
B-25C Mitchell x 6
No Allied losses
Japanese ground losses:
41 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 2 disabled
Non Combat: 1 destroyed, 5 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Guns lost 1 (1 destroyed, 0 disabled)
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Morning Air attack on 67th Naval Guard Unit, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 37 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 6
F4F-3 Wildcat x 8
F4F-4 Wildcat x 5
No Allied losses
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Morning Air attack on 78th Infantry Regiment, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 8
F4F-3 Wildcat x 8
F4F-4 Wildcat x 5
Allied aircraft losses
B-25C Mitchell: 1 damaged
A Guadalcanal, la 3eme attaque ennemie renversent toutes nos défenses, et les américains s'emparent de l'ile, forçant nos survivants à s'enfuir dans la jungle environnante...
C'est une cruelle désillusion car nous espérions tenir l'ile au moins jusqu' au 1er trimestre 1943 grâce aux imposantes fortifications que nous y avions construites pendant de long mois.
Mais la destruction de nos stocks de supply, et notre incapacité à ravitailler la base a complètement changé la donne.
C'est une leçon à retenir pour les futures batailles à venir...
Guadalcanal perdu, Port Moresby perd de son intérêt stratégique, car désormais Rabaul est à portée des bombardiers ennemis
Nous décidons donc de rapatrier la 21eme Division vers Rabaul
Au large des Fidji, notre sous marin I-15 repère enfin un convoi ennemi en direction de la zone de front...
Depuis plusieurs semaines, nous cherchons les lignes de navigation ennemi pour intercepter renfort et ravitaillement mais sans grand succès jusqu'à aujourd'hui...
Malheureusement le I-15 ne parvient pas à s'approcher du convoi de 3 tankers, car pris à partie par le destroyer d'escorte qui l'avait repéré...
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ASW attack near Nadi at 129,161
En Chine, nous débutons l'opération 'Fleur de Soie' qui consiste à une large offensive pour nous emparer du sud du pays.
Nous avons rassembler nos forces avant de marcher vers les villes toujours tenues par l'ennemi.
Nos bombardiers Ki-49 IIa Helen soutiennent l'offensive en bombardant la garnison de Liuchow , notre 1er objectif
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Morning Air attack on 36th Chinese Corps, at 74,55 (Liuchow)
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 33 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Notre flotte de combat arrive à Cox s Bazar où les britanniques sont toujours en train de décharger du ravitaillement en vue très certainement de développer la base...
Les conditions météorologiques sont exécrables et si tôt l'approche de nos bâtiments signalée, les cargos britanniques tentent de s'enfuir dans l'obscurité...
Mais nos navires filant plus de 25 nœuds ont vite fait de combler la distance, et lorsque le contact visuel est établi, à moins de 1.000 mètres, nos officiers de tirs n'ont aucun mal à diriger les canons de 360mm vers les navires marchands et leurs petits escorteurs...
Les 11 cargos et les 4 escorteurs sont coulés...
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Night Time Surface Combat, near Cox's Bazar at 54,43, Range 1,000 Yards
Japanese Ships
CA Chokai
CA Myoko
CA Haguro
CA Mogami
CA Mikuma
CA Suzuya
DD Michishio
DD Arashio
DD Natsugumo
DD Minegumo
DD Asagumo
DD Yamakaze
DD Kawakaze
DD Umikaze
DD Murakumo
DD Yugiri
Allied Ships
xAK Steel Inventor, Shell hits 9, Torpedo hits 3, and is sunk
xAK Steel Traveler, Shell hits 4, Torpedo hits 3, and is sunk
xAK Edgar Luckenbach, Shell hits 23, Torpedo hits 3, and is sunk
xAK Edward Luckenbach, Shell hits 21, and is sunk
xAK F.J.Luckenbach, Shell hits 15, Torpedo hits 3, and is sunk
xAK Robert Luckenbach, Shell hits 4, Torpedo hits 3, and is sunk
xAK Coquina, Shell hits 20, and is sunk
xAK Kalani, Shell hits 1, Torpedo hits 3, and is sunk
xAK Nora Moller, Shell hits 6, Torpedo hits 4, and is sunk
xAK Forafric, Shell hits 35, and is sunk
xAK Talthibius, Shell hits 13, Torpedo hits 2, and is sunk
DE Sutlej, Shell hits 14, and is sunk
PG Clive, Shell hits 5, and is sunk
PG Lawrence, Shell hits 7, and is sunk
PG Hindustan, Shell hits 17, and is sunk
Japanese Ships Reported to be Approaching!
Allied TF begins to get underway
Low visibility due to Thunderstorms with 39% moonlight
Maximum visibility in Thunderstorms and 39% moonlight: 1,000 yards
Range closes to 11,000 yards...
Range closes to 10,000 yards...
Range closes to 9,000 yards...
Range closes to 8,000 yards...
Range closes to 7,000 yards...
Range closes to 6,000 yards...
Range closes to 5,000 yards...
Range closes to 4,000 yards...
Range closes to 3,000 yards...
Range closes to 2,000 yards...
Range closes to 1,000 yards...
Bien que la base soit désormais entre leurs mains, les américains continuent d'envoyer leurs bombardiers attaquer nos troupes éparpillées dans la jungle...
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Afternoon Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 37 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 21
B-17F Fortress x 6
F4F-4 Wildcat x 5
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Afternoon Air attack on Guards Mixed Brigade, at 114,138 (Lunga)
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 6
F4F-3 Wildcat x 9
F4F-4 Wildcat x 5
No Allied losses
Au sol, les américains procèdent au nettoyage de l'ile, pourchassant nos soldats isolés et affamés.
Plusieurs unités ont officiellement cessé d'exister....
41st Air Defense AA Regiment Wiped Out at Lunga by attrition!!!
23rd Medium Field Artillery Regiment Wiped Out at Lunga by attrition!!!
87th Naval Guard Unit Wiped Out at Lunga by attrition!!!
11th RF Gun Battalion Wiped Out at Lunga by attrition!!!
36th JNAF AF Unit Wiped Out at Lunga by attrition!!!
Japanese Unit(s) surrounded at Lunga
il va falloir dépenser des Points Politiques pour ordonner la reformation des unités détruites.
Mais elles seront recomposées à vide, et il faudra donc puiser dans nos réserves pour les recompléter, avec des effectifs sans aucune expérience...
Dans le sud de la Chine, nos Ki-49 IIa Helen bombardent la garnison de Kweilin
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Morning Air attack on 14th Chinese Corps, at 76,54 (Kweilin)
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 39 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 63
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged
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Morning Air attack on 62nd Chinese Corps, at 76,55 , near Kweilin
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 10 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 17
No Japanese losses
La 1ere Armée du Corps expéditionnaire en Chine, forte de 6 divisions et plusieurs unités d'artillerie assiègent la ville...
Quelques tirs d'artillerie en préalable d'une prochaine attaque nous permet de jauger les défenses de la ville.
Mais le problème de toute offensive à grande envergure et qu'il faut beaucoup de supply et que celui ci a du mal, surtout en large quantité, à acheminer vers la ligne de front...
Un large convoi est en cours de formation dans la baie de Tokyo à destination de Canton afin de supporter l'opération 'Fleur de Soie'..
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 06, 2018 2:43 pm
par Elvis
2 DECEMBRE 1942
Nos chasseurs A6M3a décollent de Munda pour engager les Wildcat des Marines qui patrouillent toujours le ciel au dessus de Guadalcanal.
La production d A6M5 a été donnée en priorité aux escadrilles opérant à partir des porte-avions et la plupart de nos escadrilles de l IJN basées à terre sont encore sur A6M3a
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Morning Air attack on Lunga , at 114,138
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 40
Allied aircraft
F4F-3 Wildcat x 6
F4F-4 Wildcat x 10
39th JNAF AF Unit Wiped Out at Lunga by attrition!!!
Japanese Unit(s) surrounded at Lunga
En Chine, notre aviation bombarde la garnison de Kweilin, 1er objectif de l'opération Fleur de Soie
Kweilin est la 1ere ville située sur la ligne de chemin de fer menant vers le Nord.
Il est donc important de prendre cette ville pour éviter de voir venir des renforts acheminés par train venant de Changsha ou se trouve la plus grosse partie de l'armée chinoise
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Morning Air attack on 14th Chinese Corps, at 76,54 (Kweilin)
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 34 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 55
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged
Bien que nos unités manquent de ravitaillement, nous décidons tout de même de lancer l'attaque, considérant le rapport de force qui est largement en notre faveur...
Et c'est un pari payant, car la ville tombe facilement entre nos mains..
Nos pertes sont légères, même si une centaine de squads sont désorganisés...
La garnison chinoise se replie vers l'Est
Attacking force 70533 troops, 673 guns, 248 vehicles, Assault Value = 2569
Defending force 14284 troops, 132 guns, 0 vehicles, Assault Value = 572
Japanese engineers reduce fortifications to 1
Japanese adjusted assault: 3826
Allied adjusted defense: 239
Japanese assault odds: 16 to 1 (fort level 1)
Japanese forces CAPTURE Kweilin !!!
Malheureusement, nous espérions capturer la ville intacte mais les 40 centres de production de Ressources et 40 Industries Légères (LI) ont été détruites...
Bien évidemment, nous ne procèderons pas à leur reconstruction, car le cout (1.000 supply par point réparé est trop élevé et l'investissement ne serait pas rentable..)
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 06, 2018 3:02 pm
par Elvis
3 DECEMBRE 1942
Le Eiyo Maru, un pétrolier de 7.950 tonnes, qui fait la liaison entre Bornéo et Truk pour ravitailler en fuel notre principale base dans le Pacifique Sud est torpillé sur le chemin retour par le sous marin américain Herring...
Notre bâtiment va cependant réussir à rejoindre la base de Guam ou les 1eres réparations seront effectuées...
Mais cela prendra plusieurs semaines avant que tous les systèmes électriques, indispensables au fonctionnement des pompes d'évacuation, soient réparés...
Ensuite il faudra que le Eiyo Maru se dirige vers un port disposant d'un chantier naval pour faire les grosses réparations, en esperant que les dommages ne s'aggravent pas durant le trajet...
Notre pétrolier est donc indisponible pour plusieurs mois...
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Sub attack near Yap at 96,96
SS Herring launches 4 torpedoes at TK Eiyo Maru
Herring diving deep ....
A Guadalcanal, les américains patrouille l'ile à la recherche de toute présence ennemie, détruisant systématiquement toute poche de résistance, aussi minime soit elle...
A Rabaul, nous recevons le renfort d'une nouvelle escadrille expérimentale, la Special Attack Unit /A avec 6 Ki-45 Ib Nick
Le Ki-45 Ib est similaire au Ki-45 Ia, mais au lieu d'un canon de 20mm il est armé d'un canon de de 37mm, ce qui sur le papier peut sembler être un large amélioration de sa puissance de feu...
Mais au vue des statistique du canon 37mm type 94, sa précision , avec une très faible probabilité de toucher sa cible à 2%, le rend complètement inapte pour équiper une unité opérationnelle...
L'escadrille sera donc reconvertie sur Ki-45 Ia Nick avec son canon de 20mm...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 06, 2018 3:06 pm
par gabian
D'Elvis,
nos officiers de tirs n'ont aucun mal à diriger les canons de 360mm vers les navires marchands et leurs petits escorteurs...
Petit erratum, les croiseurs qui bombardent les cargos à Cox's Bazar le 1er décembre ont des canons de 203mm et non pas 360.
S'ils eurent été des 360mm ils auraient fait bien plus de dégats (sur terre)...mais il n'y a que des cuirassés qui peuvent emporter de tels canons...
Question: Elvis sur cet attaque nocturne tu a mis ta TF en mode "bombardement" ou "surface combat" ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 06, 2018 3:16 pm
par Elvis
4 DECEMBRE 1942
Aircraft Ki-43-IIIa Oscar advances R&D
3 cuirassés et 1 croiseur partis de Singapour bombardent Cox s Bazar que les alliés s'emploient à développer et très probablement à utiliser dans le futur comme base de départ pour leur offensive en Birmanie.
Malheureusement le résultat est très décevant, car nous n'infligeons aucun dégât et aucune perte...
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Night Naval bombardment of Cox's Bazar at 54,43
Japanese Ships
BB Ise
BB Haruna
BB Kongo
CA Kumano
A Guadalcanal, les américains ont éradiqué toute présence des forces japonaises sur l"ile...
Un coup sévère porté à notre défense des iles Salomons que nous espérions tenir jusqu' au 1er trimestre 1943...
Japanese ground losses:
2267 casualties reported
Squads: 5 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 275 destroyed, 0 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Guns lost 3 (3 destroyed, 0 disabled)
Units destroyed 1
Dans le Sud de la Chine, nos Ki-49 IIa Helen bombardent les troupes ennemies pour eviter qu'elles ne viennent renforcer la garnison Liuchow avant que la 1ere armée n'arrive sous les murs de la ville...
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Morning Air attack on 13th Chinese Base Force, at 75,55 , near Kweilin
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
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Morning Air attack on 13th Chinese Base Force, at 75,55 , near Kweilin
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 9 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Le 2nd groupe de l'escadrille expérimentale Special Attack Unit arrive à Rabaul, cette fois ci équipé de 6 Ki-46 KAI Dinah...
Le Ki-46 KAI Dinah est la version chasse de notre appareil de reconnaissance, non armé, Ki-46 II Dinah...
Mais comme le Ki-45 Ib, il est aussi équipé du canon de 37mm Type 94 qui est trop imprécis pour être efficace en combat aérien.
Ce second groupe sera donc reconverti sur Ki-44 IIa Tojo, le meilleur chasseur de l IJAF...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 06, 2018 3:19 pm
par Elvis
gabian a écrit :D'Elvis,
nos officiers de tirs n'ont aucun mal à diriger les canons de 360mm vers les navires marchands et leurs petits escorteurs...
Petit erratum, les croiseurs qui bombardent les cargos à Cox's Bazar le 1er décembre ont des canons de 203mm et non pas 360.
S'ils eurent été des 360mm ils auraient fait bien plus de dégats (sur terre)...mais il n'y a que des cuirassés qui peuvent emporter de tels canons...
Question: Elvis sur cet attaque nocturne tu a mis ta TF en mode "bombardement" ou "surface combat" ?
merci de la précision
Ma flotte était en 'surface combat' : je ciblais les cargos qui étaient à l'ancre a Cox s Bazar
Sinon, j ai amené les cuirassés et leurs canons de 360mm pour bombarder la base, mais le résultat a été très décevant....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 06, 2018 4:39 pm
par Elvis
5 DECEMBRE 1942
Notre aviation appuie toujours notre offensive en Sud Chine
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Morning Air attack on 14th Chinese Corps, at 75,54 , near Kweilin
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 12 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 54
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged
Dans les contreforts de la Birmanie, à la frontière avec la Chine, nous capturons Bhamo une petite localité où s'étaient refugiés les lambeaux de l'ancienne garnison de Lashio
Une large offensive avec l'usage intensif de l'aviation nécessite énormément de ravitaillement
Heureusement un important convoi de 25.000 tonnes de supply en provenance du Japon est en train de décharger sa cargaison dans le port de Canton...
Pour info, lorsque j'organise des convoi de ravitaillement au départ du Japon, je ne charge qu un seul navire par jour
Cela prend certes un peu plus de temps, mais cela évite de vider subitement les stocks de la ville et de créer des transferts importants de supply a travers le Japon, qui épuiseraient alors les stocks de certaines bases..
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 06, 2018 5:04 pm
par Elvis
7 DECEMBRE 1942
Dans le ciel incontesté de Chine, nos Ki-49 IIa Helen continuent de larguer leurs bombes sur les positions chinoises de Liuchow et de ses alentours..
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Morning Air attack on 36th Chinese Corps, at 74,55 (Liuchow)
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 34 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 45
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged
Dans le Pacifique Sud, nos chasseurs A6M3a Zero tentent une nouvelle incursion dans le ciel de Guadalcanal...
Mais cela se passe moins bien que la fois précédente car les américains ont renforcé leur présence avec escadrilles du Corps des Marines, VMF 111, VMF 121, VMF 122, VMF 123 et VMF 211, mais aussi avec 2 nouvelles escadrilles de l US Air Force, 49th FG/ 9th FS et 49th FG / 7th FS dont la dernière est équipée avec le P40-K qui est une large amélioration de son prédécesseur, le P40-E et également supérieur à notre A6M3a Zero
De plus, il est probable que le niveau d entrainement des pilotes de l US Air Force soit supérieur à celui des Marines, ce qui rend les combats aérien encore plus difficiles...
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Morning Air attack on Lunga , at 114,138
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 39
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 7
P-40K Warhawk x 8
F4F-3 Wildcat x 6
F4F-4 Wildcat x 26
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Morning Air attack on Lunga , at 114,138
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 79 NM, estimated altitude 23,000 feet.
Estimated time to target is 23 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 4
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 5
P-40K Warhawk x 4
F4F-3 Wildcat x 1
F4F-4 Wildcat x 11
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 1 destroyed
Allied aircraft losses
P-40E Warhawk: 1 destroyed
10 Zéro abattus, et leur pilote perdu, contre 15 appareils alliés...
Nous allons donc cesser les missions au dessus de Guadalcanal pour privilégier les combats défensifs, au dessus de nos bases, et ainsi protéger nos pilotes...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 06, 2018 5:17 pm
par Elvis
8 DECEMBRE 1942
Nos Ki-49 IIa Helen bombardent inlassablement la garnison de Liuchow tandis que nos troupes marchent toujours vers la ville
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Morning Air attack on 14th Chinese Corps, at 74,55 (Liuchow)
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 45
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged
A Rangoon, nous avons rassemblé toutes les unités qui appartiennent à la 55eme Division...
... et nous reformons l'unité
Mais la 55eme Division n'est pas une unité d'élite car avec seulement 57 d'expérience, elle ne sera pas en mesure de mener seule des combats contre les unités ennemies...
A Rabaul, nous devons dissoudre l'escadrille de chasse 752 Ku-S1 avec ses 27 A6M3 Zero
Les appareils et surtout les 36 pilotes retournent donc dans le pool de réserve
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 06, 2018 5:24 pm
par Elvis
9 DECEMBRE 1942
Dans le Sud de la Chine, le mauvais temps à clouer nos bombardiers au sol, mais la 1ere armée est enfin arrivée à Liuchow et débute le siège par un tir d'artillerie
Excellente coordination entre nos forces aériennes et nos forces terrestres..
Alors que nos troupes se préparent à lancer l'attaque sur Liuchow, nos Ki-49 IIa Helen continue de bombarder les positions ennemies...
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Morning Air attack on 14th Chinese Corps, at 74,55 (Liuchow)
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 27 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 45
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged
Sabre au clair, nos officiers lancent l'attaque
Bien que solidement fortifiée, la ville tombe très facilement entre nos mains avec très peu de pertes dans nos rangs, tandis que l'ancienne garnison chinoise se replie à l Est , vers Nanning...
Cette fois ci, nous avons été plus chanceux qu'à Kweilin, car nous récupérons 34 Industries Légères et 93 centres de Production de ressources, qui ont été épargnés et qui tombent intacts entre nos mains
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 06, 2018 5:50 pm
par Elvis
11 DECEMBRE 1942
Aircraft D4Y3 Judy advances R&D
Nous ne laissons aucun répit aux forces ennemies tandis que nos bombardiers attaquent les colonnes de fuyards qui se replient vers Nanning...
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Morning Air attack on 14th Chinese Corps, at 73,55 , near Nanning
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 35 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
La flotte qui a évacué la 21eme Division de Port Moresby n'a pas fait escale à Rabaul, mais a continué sa route vers le Nord
L'unité a été débarqué à Saipan où elle servira à renforcer la garnison
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 06, 2018 5:53 pm
par Elvis
12 DECEMBRE 1942
R.A.S
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. janv. 07, 2018 7:52 am
par Elvis
13 DECEMBRE 1942
Aircraft A6M5b Zero advances R&D
Massacre au large de Guadalcanal !
Depuis la prise de Guadalcanal, les américains y envoient renfort et ravitaillement en nombre.
Nos appareils de reconnaissances ont signalés de nombreux navires ancrés dans la baie.
Aussi, l'Etat Major Imperial a décidé de frapper un grand coup en y envoyant notre flotte de combat, presque au grand complet, avec les cuirassés Yamato et Musashi en tête de file...
Notre flotte est arrivée sans avoir été détectée, les PBY Catalina préférant faire la chasse ç nos sous marin plutôt que de scruter l'immensité de l'océan, et c'est au beau milieu d'une nuée de cargo, transport et autres destroyers que nos bâtiments commence à ouvrir le feu, prenant par totale surprise les équipages américains et australiens...
Notre première victime est une flotte de 6 cargos escortés par 4 destroyers ennemis.
Nous dirigeons notre artillerie sur les destroyers qui représentent la plus grande menace, surtout si ils peuvent lancer leurs torpilles.
Mais nos équipages expérimentés parviennent rapidement à régler le tir et à réduire au silence toute menace ennemie...
On remarquera que l'avantage du Radar permet aux américains de nous repérer à 17.000 yards, quand nous ne pouvons discerner les bâtiments ennemis que par contact visuel à 8.000 yards..
Heureusement la différence de vitesse entre les flottes ennemis est à notre avantage et nous parvenons à combler la distance avant que les bâtiments ennemis ne puissent s'échapper, mais dans un combat naval contre une véritable flotte de combat, le radar donnerait un net avantage à l US Navy...
Le Yamato en route vers Guadalcanal
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Night Time Surface Combat, near Lunga at 114,138, Range 7,000 Yards
Japanese Ships
BB Mutsu
BB Yamato
BB Musashi
BB Fuso, Shell hits 1
BB Yamashiro, Shell hits 1
BB Hyuga
CA Maya
CA Nachi
CA Ashigara
CA Aoba
CA Kinugasa
DD Nenohi
DD Yugure
DD Fubuki
DD Akebono
DD Sazanami
DD Ushio
Allied Ships
DD Brooks, Shell hits 2, and is sunk
DD Humphreys, Shell hits 2, and is sunk
DD Gilmer, Shell hits 4, and is sunk
DD Sands, Shell hits 10, and is sunk
AK Almaack, Shell hits 8, and is sunk
AK Electra, Shell hits 1, Torpedo hits 2, and is sunk
AK Oberon, Shell hits 18, and is sunk
xAK Alabaman, Shell hits 6, and is sunk
xAK Mobile City, Shell hits 8, and is sunk
xAK Steel Mariner, Shell hits 3, and is sunk
Japanese Ships Reported to be Approaching!
Allied TF begins to get underway
Japanese Ships Reported to be Approaching!
Maximum visibility in Overcast Conditions and 32% moonlight: 8,000 yards
CONTACT: Allies radar detects Japanese task force at 17,000 yards
CONTACT: Japanese lookouts spot Allied task force at 8,000 yards
Notre seconde victime est une flotte de 5 cargos et de 6 transports, escortés par 3 destroyers et 2 patrouilleurs.
Même tactique avec tout d'abord l'élimination rapides des destroyers et patrouilleurs avant d'achever les cargos et transports laissés sans défense, et très vulnérable à nos salves de torpille
Certains navires n'ont pas eu le temps de décharger toute leur cargaison, et plus de 200 véhicules (non identifiés) sont perdus au fond de la baie, désormais surnommés Iron Bottom du fait des nombreuses épaves qui gisent au large de Guadalcanal..
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Night Time Surface Combat, near Lunga at 114,138, Range 8,000 Yards
Japanese Ships
BB Mutsu
BB Yamato
BB Musashi
BB Fuso
BB Yamashiro
BB Hyuga
CA Maya
CA Nachi
CA Ashigara
CA Aoba
CA Kinugasa
DD Nenohi
DD Yugure
DD Fubuki
DD Akebono
DD Sazanami
DD Ushio
Allied Ships
DD O'Bannon, Shell hits 9, and is sunk
DD Vampire, Shell hits 7, Torpedo hits 1, and is sunk
DD Vendetta, Torpedo hits 1, and is sunk
AP J. Franklin Bell, Shell hits 7, Torpedo hits 1, and is sunk
AP Hunter Liggett, Shell hits 17, and is sunk
AP Heywood, Shell hits 15, and is sunk
AP George F. Elliot, Shell hits 16, and is sunk
xAP President Coolidge, Shell hits 17, and is sunk
xAP Santa Elena, Shell hits 7, Torpedo hits 2, and is sunk
xAK Cold Brook, Shell hits 14, and is sunk
xAK Dorothy Philips, Shell hits 9, and is sunk
xAK T. A. Johnson, Shell hits 2, Torpedo hits 2, and is sunk
xAK William S. Colley, Shell hits 3, Torpedo hits 2, and is sunk
xAK Edwin M. Stanton, Shell hits 16, Torpedo hits 2, and is sunk
PC Kimball, Shell hits 3, and is sunk
PC Vigilant, Shell hits 1, and is sunk
Allied ground losses:
Vehicles lost 202 (177 destroyed, 25 disabled)
Japanese Ships Reported to be Approaching!
Allied TF begins to get underway
Japanese Ships Reported to be Approaching!
Maximum visibility in Overcast Conditions and 32% moonlight: 8,000 yards
CONTACT: Allies radar detects Japanese task force at 17,000 yards
CONTACT: Japanese lookouts spot Allied task force at 8,000 yards
L'alerte enfin donnée, les navires ennemis se replient et ainsi une 3eme petite flotte de 2 cargos et 4 destroyers nous échappe...
Mais nos bâtiments ne quitteront pas la zone sans laisser un dernier souvenir de leur passage
Les derniers obus sont tirés vers la terre et ravagent la base désormais aux mains des américains,
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Night Naval bombardment of Lunga at 114,138
Japanese Ships
BB Hyuga
BB Yamashiro
BB Fuso
BB Musashi
BB Yamato
BB Mutsu
CA Kinugasa
CA Aoba
CA Ashigara
CA Nachi
CA Maya
Airbase hits 2
Airbase supply hits 3
Runway hits 22
Port hits 4
Port supply hits 2
Résultat de l'opération
2 patrouilleurs, 7 destroyers, 11 cargos et 6 transports coulés sans aucune pertes ni dégâts subis...
En Chine, l'opération Fleur de Soie se poursuit
Après la prise de Kweilin et de Liuchow, la 1ere armée vise désormais la dernière grande ville de la région Nanning.
Dans notre progression, nous rattrapons l'ancienne garnison de Liuchow qui tente de se replier sur Nanning et leur infligeons un nouveau revers...
Les pistes de Guadalcanal endommagées et nos escadrilles désormais équipées avec le tout nouveau A6M5 Zero, nous décidons d'aller titiller les pilotes américains chez eux...
50 A6M5 Zero s'envolent en 2 vagues...
Les forces aériennes ennemis sont principalement composées d'escadrilles des US Marines sur F4F Wildcat ainsi que de quelques appareils de l US Air Force avec des P40-K et leur nouveau P38-G
Les combats contre les P40-K et P38-G ne sont pas faciles mais contre les F4F Wildcat des US Marines, c'ets une toute autre histoire car leur appareils tombent comme des mouches sous les tirs de nos pilotes...
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Morning Air attack on Lunga , at 114,138
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 26,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 32
Allied aircraft
P-38G Lightning x 2
F4F-3 Wildcat x 8
F4F-4 Wildcat x 19
31 appareils ennemis détruits, dont 28 F4F Wildcats contre 7 A6M5 Zero...
un résulta plus qu'honorable...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. janv. 07, 2018 8:47 am
par Elvis
15 DECEMBRE 1942
Notre marche sur Nanning est ralentie par les fuyards chinois qui trainent toujours sur la route
Ce qu il restait de l état major du 4th War Area est ainsi fait prisonnier et la route est à nouveau ouverte
En Birmanie, nous poursuivons notre stratégie d'acheminer les diffèrents régiments et bataillons, éparpillés à travers toute la carte sur les différents théâtres d'opération, et qui pourront constituer des Divisions
Ainsi aujourd'hui nous reformons à Rangoon la 2nd Tank Division
Une nouvelle fois le niveau général d'expérience n'est pas très élevé, et surtout la plupart des blindés qui composent l unité, les char léger type 95 et char moyen type I, ne sont pas en statut opérationnel
Il faudra donc au moins 3 mois avant que la 2nd Tank Division ne soit 100% opérationnel avec tous ses blindés
Type 95 Ha-Go
Type I Chi-He
Bon, il ne faudra pas s attendre à des miracles avec les blindés japonais quand ils devront affronter leurs homologues alliés
Type 95 Ho-Go : vs Inf = 13 , vs Arm = 50 , blindage = 12, range = 1
Type I Chi He : vs Inf = 16 , vs Arm = 80 , blindage = 50 , range = 1
M3 Stuart : vs Inf = 28 , vs Arm = 70, blindage = 45 , range = 1
M3 Grant/Lee : vs Inf = 31 , vs Arm = 110 , blindage = 65 , range = 1
M4 Sherman : vs Inf = 32 , vs Arm = 120 , blindage = 90 , range = 2
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. janv. 07, 2018 4:28 pm
par Elvis
16 DECEMBRE 1942
Aircraft Ki-44-IIc Tojo advances R&D
R.A.S
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. janv. 07, 2018 4:29 pm
par Elvis
17 DECEMBRE 1942
R.A.S
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. janv. 07, 2018 4:48 pm
par Elvis
18 DECEMBRE 1942
Device Mitsubishi Ha-43 advances R&D
Aircraft Ki-43-IIIa Oscar advances R&D
Nos bombardiers larguent sur les positions chinoises défendant Nanning
On remarquera que les tout nouveaux Ki-49 IIb font leur premières sorties opérationnelles.
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Morning Air attack on 36th Chinese Corps, at 72,55 (Nanning)
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 27 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 24
Ki-49-IIb Helen x 6
No Japanese losses
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 36th Chinese Corps, at 72,55 (Nanning)
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 33 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 24
Ki-49-IIb Helen x 6
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 2 damaged
Le Ki-46 IIB Helen a été mis en production au début du mois à une cadence de 70 appareils mensuels et vise a remplacer son prédécesseur le Ki-49 IIa, et à servir au sein de nos forces aériennes jusqu'à la fin du conflit
Le Ki-49 IIb Helen est en tout point similaire au IIa, sauf que ses mitrailleuses défensives de 7.7mm ont été remplacées par des mitrailleuses de 12.7mm le rendant plus dangereux pour les chasseurs ennemis, si cela était possible
https://www.youtube.com/watch?v=ilsoXNDmipk
La 1ere armée arrivée sous les murs e la ville lance sa 1ere attaque
Mais là encore les chinois ont eu le temps d'établir de solides fortifications et la garnison est bien plus importante qu'à Kweilin ou Liuchow...
Nanning ne tombera pas aussi facilement
Une première année de jeu ingame (et réel, d'ailleurs) superbe !
Chaque avancée alliée se fait dans la souffrance et tu sembles profiter d'à peu prés toutes les faiblesses adverses pour avancer tes pions, du grand art !
Hâte de voir ce que cela donnera avec le retour de l'aéronavale américaine (je ne sais même plus combien de porte-avions tu as coulés )
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. janv. 09, 2018 2:49 pm
par Elvis
mad a écrit :Une première année de jeu ingame (et réel, d'ailleurs) superbe !
Chaque avancée alliée se fait dans la souffrance et tu sembles profiter d'à peu prés toutes les faiblesses adverses pour avancer tes pions, du grand art !
Hâte de voir ce que cela donnera avec le retour de l'aéronavale américaine (je ne sais même plus combien de porte-avions tu as coulés )
Je ferai le point sur les pertes au 1/Jan 1943
Désormais, ce qui va surtout m'ennuyer, c'est l apparition en masse des nouveaux chasseurs ennemis : F4U Corsair, F6F Hellcat, P38G, P47D, etc... Là, on risque de morfler sévère...
Il va falloir maintenant jouer serré pour éviter les batailles couteuses et inutiles mais aussi mener celles qui infligeront de lourdes pertes a l ennemi...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. janv. 09, 2018 3:09 pm
par Elvis
19 DECEMBRE 1942
Le sous marin USS Herring qui avait torpillé notre tanker Eyo Maru il y a quelques jours, est surpris sur des haut-fonds au nord de Truk
Le subChaser Ch31 parvient à le localiser et 4 grenades explosent à proximité...
Cela sera sans aucun doute insuffisant pour le couler, ou meme l'endommager suffisamment pour le forcer à retourner à son port d'attache..
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ASW attack near Truk at 113,106
Japanese Ships
SC Ch 38
SC Ch 31
Allied Ships
SS Herring, hits 4
En Chine, notre aviation poursuit le bombardement de la garnison de Nanning
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Morning Air attack on 52nd Chinese Corps, at 72,55 (Nanning)
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 37 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 31
Ki-49-IIb Helen x 6
En Birmanie, nous décidons de bombarder l'aéroport d'Akyab
En fait cette base est vide de toute troupes et appareils ennemis, mais nous préfèreront transformer ses pistes d'envol en champs de patates pour éviter qu elles ne puissent être immédiatement utilisées au cas où les britanniques décideraient de pousser vers le sud, le long de la cote birmane...
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Afternoon Air attack on Akyab , at 54,45
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 42 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
qui modifieraient ta façon de rejouer un coté US ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. janv. 09, 2018 4:10 pm
par Elvis
20 DECEMBRE 1942
Dans le sud de la Chine la bataille de Nanning se poursuit avec le soutien quotidien de notre aviation qui harcèle toutes les positions chinoises signalées...
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Morning Air attack on 52nd Chinese Corps, at 72,55 (Nanning)
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 37 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 48
Ki-49-IIb Helen x 6
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 3 damaged
Après un jour de repos, où nos soldats ont laissé le boulot à l'artillerie, nos hommes lancent une nouvelle attaque
Une partie des fortification est a nouveau détruite et nous infligeons de lourdes pertes à l ennemi
De notre coté les pertes humaines sont faibles, mais de nombreux squads sont désorganisés..
Heureusement Nanning est le dernier objectif de l opération Fleur de Soie...
Suspectant, à juste titre, que nous allions renvoyer nos bombardiers au dessus d Akyab, des chasseurs ennemis patrouillent au dessus de la ville portuaire..
Aussi, suspectant que l'ennemi aller suspecter le retour de nos bombardiers, nous avons ordonné à nos propres chasseurs d'ouvrir la voie et de nettoyer le ciel au dessus d Akyab
Mais nous ne suspections pas que l'ennemi aller pouvoir rassembler 40 chasseurs P38F/G....
Notre première vague consiste en 36 chasseurs de la Marine A6M3a Zero
Mais le monomoteur de chez Mitsubishi montre rapidement ces carences face à la machines produites par les usines Lockheed
Trop lent, 326mph vs 400mph pour le P38, son pilote ne doit sa survie que grâce à la grande manœuvrabilité de son appareil et sait que toute erreur de pilotage lors d un combat aérien lui sera fatale car aucun blindage pour le protéger...
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Morning Air attack on Akyab , at 54,45
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 48 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 36
Allied aircraft
P-38F Lightning x 18
P-38G Lightning x 22
La seconde vague est menée par l IJAF avec 36 chasseurs Ki-44 IIa Tojo
Le Ki-44 IIa est très rapide, et c est même le plus rapide de nos chasseurs, mais son armement laisse a désirer avec ses 2 pauvres mitrailleuse de 7.7mm dans le nez et 2 mitrailleuses de 12.7mm moins précises dans les ailes quand notre adversaire dispose d'une puissance de feu large supérieure avec un canon de 20mm et 3 mitrailleuses de .50, tous dans le nez et donc plus précis lors des combats aériens
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Morning Air attack on Akyab , at 54,45
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 28 NM, estimated altitude 26,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIa Tojo x 36
Allied aircraft
P-38F Lightning x 17
P-38G Lightning x 8
Néanmoins le ciel est désormais dégagé et vide de tout chasseur ennemi lorsque nos Ki-49 IIa Helen arrivent à leur tour sur zone pour larguer leur bombes sur les pistes vides d'Akyab
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Morning Air attack on Akyab , at 54,45
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 29 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Cette petite échauffourée en Birmanie nous permet de réclamer la destruction de 25 P38, dont 20 en combat aérien contre 8 A6M3a et 1 Ki-44 IIa...
Une victoire que notre propagande saura utiliser pour galvaniser le moral de notre population mais il ne faut pas oublier que nous avons perdu 3 pilotes et que 5 autres sont portés manquants, avec très peu de chance de les revoir un jour...
A Rangoon, c'est au tour de la 56eme Division d être reformée....
Si les anglais montrent le bout de leur nez en Birmanie, ils seront bien reçus...
Néanmoins , une certaine inquiétude quant à la qualité de mes troupes car le niveau d expérience est en chute libre : 56ème Div : Expérience = 49
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. janv. 09, 2018 4:31 pm
par griffon
Elvis a écrit :
Escalade en Birmanie...
Suspectant, à juste titre, que nous allions renvoyer nos bombardiers au dessus d Akyab, des chasseurs ennemis patrouillent au dessus de la ville portuaire..
Aussi, suspectant que l'ennemi aller suspecter le retour de nos bombardiers, nous avons ordonné à nos propre chasseur d'ouvrir la voie et de nettoyer le ciel au dessus d Akyab
Mais nous ne suspections pas que l'ennemi aller pouvoir rassembler 40 chasseurs P38F/G....
Petit détail narratif qui compte !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. janv. 09, 2018 4:33 pm
par Elvis
21 DECEMBRE 1942
Aircraft D4Y3 Judy advances R&D
La bataille de Nanning
suite...
le ciel de Chine nous appartenant depuis le retrait des Tigres Volants, nos Ki-49 II Helen effectuent leur mission sans rencontrer de résistance tandis que les bombes pleuvent sur les positions chinoises qui défendent la vielle
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Morning Air attack on 52nd Chinese Corps, at 72,55 (Nanning)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 35 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 36
Ki-49-IIb Helen x 9
... et fin....
Informés du manque de ravitaillement qui sévit au sein de la garnison chinoise, et qui donc diminue considérablement ses capacités de combat, nous lançons une nouvelle attaque à Nanning
Les rares points de résistances sont rapidement réduits au silence tandis que la plupart des défenseurs préfèrent fuir que combattre et nous livrent ainsi la ville plus facilement que nous nous y attendions...
... enfin pas vraiment la fin...
Cependant alors que nous pensions que les chinois allaient se replier vers le Nord, les unités ennemies se sont dirigées vers le Sud Ouest, très certainement vers Pakhoi, ville ouverte que nous avions laisser à l'ennemi (aucun intérêt stratégique et en plus elle nécessite l'immobilité d'une unité pour servir de garnison )
Même si les chinois sont affamés et sérieusement étrillés, nous ne pouvons laisser une masse de soldats ennemis sur nos arrières...
Il va donc falloir se lancer à leur poursuite...
Allied ground losses:
7968 casualties reported
Squads: 178 destroyed, 37 disabled
Non Combat: 468 destroyed, 26 disabled
Engineers: 25 destroyed, 0 disabled
Guns lost 37 (37 destroyed, 0 disabled)
Units retreated 7
Units destroyed 1
Defeated Allied Units Retreating!
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. janv. 09, 2018 4:40 pm
par Elvis
griffon a écrit :C'est la seconde fois que tu joues Jap
je suppose que tu as appris tout un tas de choses
qui modifieraient ta façon de rejouer un coté US ?
Oui mais rien de vraiment secret :
La formation et la survie des pilotes sont critiques : il faut donc mener une guerre d attrition tant que possible surtout contre l IJN
Les capacités ASW du Japon sont vraiment ridicules et les sous marins doivent etre employer en masse
mis à part cela, ma stratégie sera
1942 Faire le dos rond et rendre les claques quand c est possible
1943 Dérouler
1944 Ecraser
1945 Eparpiller façon puzzle
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. janv. 09, 2018 4:45 pm
par Elvis
griffon a écrit :
Elvis a écrit :
Escalade en Birmanie...
Suspectant, à juste titre, que nous allions renvoyer nos bombardiers au dessus d Akyab, des chasseurs ennemis patrouillent au dessus de la ville portuaire..
Aussi, suspectant que l'ennemi aller suspecter le retour de nos bombardiers, nous avons ordonné à nos propres chasseurs d'ouvrir la voie et de nettoyer le ciel au dessus d Akyab
Mais nous ne suspections pas que l'ennemi aller pouvoir rassembler 40 chasseurs P38F/G....
Petit détail narratif qui compte !
C'est justement ce qui est intéressant avec un jeu WeGo, où chacun planifie ses ordres, en tentant d anticiper ceux de l'adversaire, et ensuite de voir le résultat durant le Combat Replay...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. janv. 09, 2018 4:56 pm
par Elvis
22 DECEMBRE 1942
Mis a part un sous marin ennemi qui est forcé à se replier avant qu'il n attaque un de nos pétrolier dans la mer des Celebes, il n y a rien à reporter...
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ASW attack near Talaud-eilanden at 80,96
Japanese Ships
TK Juko Maru
PB Tomozono Maru #3
Allied Ships
SS Stingray
SS Stingray is sighted by escort
Stingray diving deep ....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. janv. 09, 2018 5:41 pm
par Elvis
23 DECEMBRE 1942
Course poursuite dans le Mer de Java
Un de nos petit cargo, le Shun Yuan; qui fait la liaison entre les mines de Makassar et le port de Soerabaja où il décharge sa cargaison est surpris et attaqué en pleine nuit par le sous marin Growler....
Heureusement le capitaine du Shun Yuan manœuvre avec dextérité son bâtiment, et grâce à ses manœuvres évasives qu il effectue à pleine vitesse , il parvient à distancer le submersible ennemi, non sans avoir tout de même reçu 2 obus....
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Submarine attack near Madjene at 62,103
Japanese Ships
xAKL Shun Yuan, Shell hits 2
Allied Ships
SS Growler
SS Growler is sighted by xAKL Shun Yuan
SS Growler attacking on the surface
L'équipage du Shun Yuan remit de ses émotions et les principaux dégâts sous contrôle est à nouveau sur son cap vers Soerabaja
Mais le commandant Gilmore a de la suite dans les idées...
Manœuvrant son submersible, il a planifié une nouvelle attaque à plusieurs dizaines de miles nautiques à l'Ouest de la position de sa première tentative....
Faisant soudainement surface à quelques centaines de mètre du Shun Yuan, les servants américains se ruent sur le pont pour armer leur canon de 76mm
Le commandant Tanehito ne reste pas inactif et ordonne les machines en avant toute , pleine vitesse...
Déjà le Growler a tiré son premier obus, qui tombe à 5 mètres sur tribord dans une grande gerbe d eau qui éclabousse le passerelle du cargo...
Le jeu du chat et de la souris reprend alors
Pendant plusieurs dizaines de minutes, Tanehito virant de bord à plusieurs reprises afin de perturber la visée des artilleurs américains qui doivent aussi s'arrimer solidement car les 2 bâtiments filent à plus de 18 noeuds
Le Shun Yuan a été frappé à 7 reprises, épargnant par miracle la salle des machines, mais créant une voie d eau qui a détruit une grande partir de sa cargaison
Soudainement, et contre toute attente, le Growler rompt le combat tandis que notre petit cargo continue de filer vers Soerabaja...
En fait à court d'obus, et ne voulant pas gaspiller une torpille pour un bâtiment de faible tonnage, le commandant Gilmore a décidé de rompre l'engagement...
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Submarine attack near Kangean at 60,103
Japanese Ships
xAKL Shun Yuan, Shell hits 7
Allied Ships
SS Growler
xAKL Shun Yuan is sighted by SS Growler
SS Growler attacking on the surface
SS Growler low on gun ammo, Gilmore, H.W. breaks off surface engagement and submerges
L'équipage du Shun Yuan s'est fait une belle frayeur mais pourra rejoindre sain et sauf le port de Soerabaja...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. janv. 09, 2018 6:21 pm
par Elvis
24 DECEMBRE 1942
Aircraft A6M5b Zero advances R&D
Trêve de Noel
R.A.S
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. janv. 10, 2018 4:02 pm
par Elvis
25 DECEMBRE 1942
Nos navires de lutte ASW n'ont pas recu de nouveaux jouets pour Noel et continuent d'échouer lamentablement à traquer et chasser les sous marins ennemis...
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ASW attack near Bandjermasin at 60,102
SS Blackfish is sighted by escort
Blackfish bottoming out ....
PB Tsukikawa Maru fails to find sub, continues to search...
PB Urashio Maru fails to find sub and abandons search
PB Tsukikawa Maru fails to find sub, continues to search...
PB Tsukikawa Maru fails to find sub, continues to search...
PB Tsukikawa Maru fails to find sub, continues to search...
PB Tsukikawa Maru fails to find sub, continues to search...
PB Tsukikawa Maru fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. janv. 10, 2018 4:31 pm
par griffon
Enfin !
Les soums entrent dans la danse !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. janv. 10, 2018 4:39 pm
par Elvis
26 DECEMBRE 1942
Aircraft N1K1-J George advances R&D
Les SubChaser (SC) ont des équipages militaires, contrairement aux PatrolBoat (PB) qui sont des navires marchands armé et qui ont conservé leur équipage civil, et se comportent donc mieux dans la lutte ASW
Mais malheureusement, leur armement est toujours aussi peu efficace et notre flottille parvient à peine à égratigner la peinture de la coque du USS Gunnel...
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ASW attack near Kangean at 62,104
Japanese Ships
SC Ch 13
SC Ch 20
SC Ch 19
Allied Ships
SS Gunnel, hits 2
Nos petits cargos (xAKL) ne sont pas escortés et doivent se défendre seul en cas de mauvaise rencontre....
Le Grenadier engage me Turusima Maru en surface et le frappe à 4 reprises
Mais lorsque notre bâtiment riposte et endommage son agresseur, le commandant du Grenadier n'est plus d'humeur joueuse, et fait tirer une torpille qui éventre le Turusima Maru...
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Submarine attack near Makassar at 63,105
Japanese Ships
xAKL Turusima Maru, Shell hits 4, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
Allied Ships
SS Grenadier, hits 1, on fire
xAKL Turusima Maru is sighted by SS Grenadier
SS Grenadier attacking on the surface
En Birmanie, notre flotte est à nouveau de sortie pour bombarder la base de Cox s Bazar.
Les pistes d'aviation ne cessent de s'agrandir avec le travail interrompu des troupes du génie britannique...
La base est endommagée mais il ne faudra certainement pas longtemps pour qu'elle soit à nouveau 100% opérationnelle
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Night Naval bombardment of Cox's Bazar at 54,43
Allied aircraft
no flights
Allied aircraft losses
P-38G Lightning: 1 damaged
Japanese Ships
CA Suzuya
CA Mikuma
CA Mogami
CA Haguro
CA Myoko
CA Chokai
La journée aurait été bien tranquille si il n y avait pas eu quelques bombes larguées sur des troupes chinoises encerclées entre Kweilin et Liuchow...
Pas de grand danger ici, et on se chargera de leur sort après avoir éliminé la garnison de Nanning en fuite vers Pakhoi
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Morning Air attack on 62nd Chinese Corps, at 75,55 , near Kweilin
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 33 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 44
Ki-49-IIb Helen x 6
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 3 damaged
Après la prise de Nanning, les troupes ennemies se sont repliées au Sud Est vers la ville côtière de Pakhoi toujours aux mains des chinois
Nos forces se sont donc lancées à leur poursuite afin d'éliminer cette menace sur nos arrière et ainsi achever l'opération Fleur de Soie
Pour le moment, nos Ki-49 II Helen s'emploient a harceler la progression des colonnes ennemies....
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Morning Air attack on 35th Group Army, at 72,57 , near Pakhoi
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 36 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 51
Ki-49-IIb Helen x 6
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 4 damaged
Notre 41eme Division arrive au contact de l'ennemi...
Confiant dans ses forces et ne voulant pas attendre le reste de la 1ere armée pour s'attirer à lui seul la gloire de la victoire, son général lance l'attaque contre les 6 unités ennemies...
La bataille se termine sans aucun vainqueur ni perdant, les 2 camps étant de force équivalente
Histoire de se rappeler au bon souvenir des américains, nos G3M3 Nell décollent de nuit de Rabaul pour bombarder les pistes de Guadalcanal où l'ennemi est en train de rassembler de nombreux chasseurs...
Quelques cratères dans la piste et une paire de Wildcat endommagée
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Night Air attack on Lunga , at 114,138
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 117 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 43 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 33
Allied aircraft
no flights
No Japanese losses
Allied aircraft losses
F4F-4 Wildcat: 2 damaged
Runway hits 3
Dans le Sud de la Chine, nous allons attendre le reste de la 1ere armée avant de lancer une nouvelle attaque et en attendant nous laissons le travail à nos pilotes de bombardier...
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Morning Air attack on 52nd Chinese Corps, at 72,57 , near Pakhoi
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 28 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 21
Ki-49-IIb Helen x 6
Le cuirassé Kirishima qui avait été frappé par une torpille lors de notre affrontement contre le Wasp et le Lexington le 21 Novembre dernier, est enfin arrivé à Yokohama..
Il devra passer plus de 100 jours dans les chantiers de réparation avant de pouvoir reprendre son service opérationnel...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. janv. 10, 2018 6:00 pm
par Elvis
30 DECEMBRE 1942
Aircraft B6N1 Jill advances R&D
Mauvaise journée pour nos sous mariniers
https://www.youtube.com/watch?v=e3s8lwt_ZSc
Le I-168 qui patrouille pres de Guadalcanal est repéré par plusieurs destroyers qui escortent un convoi en route vers les Salomons...
Notre submersible est pourchassé pendant de longues heures et sévèrement grenadé mais doit son salut au talent de son commandant qui parvient à éviter la plupart des attaques...
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ASW attack near Lunga at 114,139
Japanese Ships
SS I-168, hits 6
Allied Ships
xAK George Read
DD Ellet
DD Benham
SS I-168 is sighted by escort
DD Ellet attacking submerged sub ....
DD Benham attacking submerged sub ....
DD Benham cannot reach attack position over SS I-168
DD Ellet attacking submerged sub ....
DD Benham fails to find sub, continues to search...
DD Ellet attacking submerged sub ....
DD Ellet loses contact with SS I-168
DD Ellet cannot reach attack position over SS I-168
DD Benham fails to find sub, continues to search...
DD Ellet fails to find sub and abandons search
DD Benham attacking submerged sub ....
SS I-168 eludes ASW attack from DD Benham
SS I-168 eludes DD Benham by hugging bottom
DD Benham attacking submerged sub ....
DD Benham cannot reach attack position over SS I-168
DD Benham fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
Direction Rabaul pour y effectuer les premières réparations...
Au large des Fidji, le I-30 tente de s'approcher d'un large convoi en route vers l'Est, probablement transportant renfort et ravitaillement pour les prochaines opérations ennemies dans le Pacifique Sud
Mais le I-30 est repéré par les destroyers qui se lancent aussitôt à sa poursuite...
Le commandant du I-30 ordonne plongée maximale à 100m et s'apprête à passer un sale moment....
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ASW attack near Nadi at 126,161
SS I-30 is sighted by escort
DD Buchanan fails to find sub, continues to search...
DD Waller attacking submerged sub ....
DD Buchanan fails to find sub and abandons search
DD Waller fails to find sub, continues to search...
DD Waller fails to find sub, continues to search...
DD Waller attacking submerged sub ....
SS I-30 eludes ASW attack from DD Waller
DD Waller attacking submerged sub ....
DD Waller loses contact with SS I-30
DD Waller loses contact with SS I-30
DD Waller attacking submerged sub ....
DD Waller cannot establish contact with SS I-30
DD Waller cannot reach attack position over SS I-30
SS I-30 eludes ASW attack from DD Waller
Escort abandons search for sub
Pour le I-30, c'esty le ticket retour vers Truk...
(anecdote à propos du I-30 (source wiki) ! 1er sous marin japonais a faire le chemin aller retour vers l Europe
De retour avec ses soutes pleines de matériels et de plans allemands , le I-30 heurte une mine à 3 miles de Singapour et coule avec tous ses secrets technologiques...)
Dans le Sud de la Chine, nos Ki-49 II Helen bombardent inlassablement les fuyards chinois qui tentent de se refugier à Pakhoi
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Morning Air attack on 52nd Chinese Corps, at 72,57 , near Pakhoi
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 40 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 47
Ki-49-IIb Helen x 12
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 3 damaged
Pacifique Nord = RAS
Pacifique Central = RAS
Pacifique Sud : Après la prise de Guadalcanal; les alliés semblent consolider leurs positions avant de lancer une nouvelle offensive...
Birmanie : Les alliés développent les bases au nord de la frontière ainsi que le long de la cote occidentale, qui est encore sous leur contrôle.
Chine : Les Forces Impériales se sont emparées assez facilement et plutôt rapidement du Sud du pays. Le nettoyage se poursuit pour s'assurer qu' il ne reste aucune forces ennemies sur nos arrières...
Pertes Navales
517 navires alliés coulés contre 117 navires japonais...
6 porte-avions et 2 porte-avions d'escorte alliés
contre
2 porte-avions pour l'IJN
11 cuirassés alliés
contre
1 cuirassé pour l'IJN
11 croiseurs et 8 croiseurs légers alliés
contre
2 croiseurs et 1 croiseur léger pour l IJN
51 destroyers alliés
contre
3 destroyers pour l IJN
31 sous-marins et 1 sous-marin de transport alliés
contre
7 sous-marins et 16 sous-marins de poche pour l IJN
Pertes aériennes
Pertes en combats aériens : 2,075 appareils alliés contre 1,374 appareils japonais
Détruits au sol : 1,068 appareils alliés contre 90 appareils japonais
Abattus par DCA : 70 appareils alliés contre 359 appareils japonais
Pertes opérationnelles : 1,094 appareils alliés contre 1,032 appareils japonais
Top 5 pilotes :
CPO C. Tokuda - TRACOM - 11 victoires
2LT G. Furogori - 64th Sentai - 10 victoires
2LT K. Tsubone - 64th Sentai - 10 victoires
PO1 A. Banno - 252 Ku S-1 - 9 victoires
1LT E. Koda - 64th Sentai - 8 victoires
Mais nous n'oublierons pas également d'honorer la mémoire de nos camarades tombés au combat : 1,112 pilotes tués et 435 portés disparus, tout en souhaitant un prompt rétablissement au 317 pilotes blessés actuellement soignés dans nos hôpitaux, afin qu'ils puissent revenir au plus vite rejoindre leur unité opérationnelle...
Afin de combler les pertes, nous avons mis en place un programme d'entrainement de nos pilotes.
Pilotes en réserve, excluant ceux actuellement affectés en escadrille d'entrainements
Pilotes de chasse : 209 (IJN) - 601 (IJAF)
Pilote de bombardier : 310 (IJN) - 604 (IJAF)
Pilotes de Patrouille/surveillance : 172 (IJN) - 0 (IJAF)
Pilote de Transport : 2 (IJN) - 125 (IJAF)
Pilote de reconnaissance : 2 (IJN) - 91 (IJAF)
Production aérienne au 1er Janvier 1943
La production moteur est en parfaite adéquation avec nos besoins de production et de recherche R&D
Aichi Ha-60 : 531 moteurs en réserve
Ha-32 : 704 moteurs en réserve
Ha-33 : 562 moteurs en réserve
Ha-34 : 594 moteurs en réserve
Ha-35 : 649 moteurs en réserve
Ha-45 : 598 moteurs en réserve
Ha-43 : R&D Oct 1944 => Estimation mise en production Novembre 1943....
Les appareils suivant viennent d'etre mis en production
Le Ki-46 III Dinah de l'IJAF
Notre nouvel appareil de reconnaissance : plus rapide et avec un rayon d action encore plus important que le Ki-46 II Dinah, il est destiné à équiper nos escadrille de reconnaissance jusqu'à la fin du conflit
Le D4Y1 Judy
Notre bouveau bombardier en piqué destiné à équiper les escadrilles embarquées.
Le D4Y1 Judy va donc remplacer le D3A1 Val à bord de nos porte-avions, car le Judy plus raide emporte une bombe de 500kgs contre seulement 250kgs pour le Val....
Mais le D4Y1 Judy est motorisé avec le capricieux Aichi-Ha-60, copie sous licence du moteur allemand Daimler-Benz DB601, ce qui le rend peu fiable pour succession intensive de mission.
Les escadrilles aéronavale seront donc équipées avec le D4Y1 Judy, tandis que les escadrille s basées au sol, principalement affectées à lutte anti sous marine, resteront sur D3A1 Val; jusqu'à l'arrivée du beaucoup plus fiable D4Y3 Judy, prévu en Mai/Juin 1943....
Il va donc falloir détruire les lignes de production du D3A1 Val pour les remplacer par celles du D4Y1 Judy, si bien que la production de notre nouvel appareil ne commencera pas avant la fin du mois...
A6M5 Zero : 90 appareils en réserve
B5N2 Kate : 104 appareils en réserve
D4Y1 Judy : 0 appareil en réserve
D4Y1-C Judy : 1 appareils en réserve
E13A1 Jake : 24 appareils en réserve
G3M3 Nell : 200 appareils en réserve
G4M2 Betty : 200 appareils en réserve
H6K4 Mavis : 12 appareils en réserve
Ki-32 Mary : 74 appareils en réserve
Ki-43 IIb Oscar : 4 appareils en réserve
Ki-44 IIa Tojo : 158 appareils en réserve
Ki-45 KAIa Nick : 89 appareils en réserve
Ki-46 III Dinah : 0 appareil en réserve
Ki-49 IIb Helen : 3 appareils en réserve
L3Y2 Tina : 28 appareils en réserve
Enfin, petit coup d'œil à nos programmes R&D
J espère le Ki-44 IIc Tojo et le N1K1 George pour le milieu de l année...
Les programmes A6M- Zero, B6N-Jill, D4Y-Judy, Ki-43- Oscar; Ki-44 II- Tojo tournent à plein régime et il en sera bientôt de même pour le N1K- George...
J espère l A6M5b pour le 1er trimestre et les Ki-44 IIc Tojo et N1K1 George pour le milieu de l année...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. janv. 14, 2018 1:16 pm
par griffon
Comment les USA ont ils pu perdre 31 soums
Plus que les stats comparatives des BB et CV celle ci fait mal !
Je vois qu'un grand nombre d'entre eux ont été détruits dans un port
C'est réaliste historiquement ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. janv. 14, 2018 1:31 pm
par Elvis
1er JANVIER 1943
Pas de trêve pour les colonnes chinoises qui tentent de se replier vers Pukhoi...
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Morning Air attack on 52nd Chinese Corps, at 72,57 , near Pakhoi
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 35 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 16
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 3 damaged
On notera également que de nombreux destroyers et escorteurs viennent d'entrer en chantier pour amélioration et upgrade.
Quelques uns seront dotés de radar, et la plupart vont avoir de meilleures grenades sous marines...
Mais rien de révolutionnaire ou même capable de renverser la situation, car ces 'nouvelles grenades' , type 95 mod 2, sont légèrement plus puissantes que les type 95; mais ne sont en rien comparables à ce que les alliés peuvent utiliser contre nos propres submersibles ....
DD Akizuki beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
DD Teruzuki beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
DD Susuzuki beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
DD Hatsuzuki beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
DD Akatsuki beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
DD Hibiki beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
DD Ikazuchi beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
DD Inazuma beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
DD Fubuki beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
DD Shinonome beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
DD Usugumo beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
DD Shirakumo beginning refit in shipyard at Singapore
DD Isonami beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
DD Shirayuki beginning refit in shipyard at Singapore
DD Hatsuyuki beginning refit in shipyard at Singapore
DD Murakumo beginning refit in shipyard at Singapore
DD Shikinami beginning refit in shipyard at Singapore
DD Ayanami beginning refit in shipyard at Singapore
DD Asagiri beginning refit in shipyard at Singapore
DD Sagiri beginning refit in shipyard at Singapore
DD Yugiri beginning refit in shipyard at Singapore
DD Akebono beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
DD Sazanami beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
DD Ushio beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
DD Mutsuki beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
DD Kisaragi beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
DD Yayoi beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
DD Uzuki beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
DD Minazuki beginning refit in shipyard at Singapore
DD Fumizuki beginning refit in shipyard at Soerabaja
DD Kikuzuki beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
DD Nagatsuki beginning refit in shipyard at Soerabaja
DD Mikazuki beginning refit in shipyard at Soerabaja
DD Mochizuki beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
DD Yuzuki beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
E W-1 taken out of commission to begin refit at Singapore
E W-2 taken out of commission to begin refit at Tokyo
E W-3 taken out of commission to begin refit at Tokyo
E W-4 taken out of commission to begin refit at Singapore
E W-6 taken out of commission to begin refit at Singapore
E W-7 beginning refit in shipyard at Singapore
E W-8 beginning refit in shipyard at Singapore
E W-12 beginning refit in shipyard at Singapore
E W-13 taken out of commission to begin refit at Singapore
E W-14 taken out of commission to begin refit at Singapore
E W-15 taken out of commission to begin refit at Singapore
E W-16 taken out of commission to begin refit at Singapore
E W-17 taken out of commission to begin refit at Tokyo
E W-18 taken out of commission to begin refit at Singapore
E W-19 beginning refit in shipyard at Singapore
E W-20 beginning refit in shipyard at Singapore
E W-21 beginning refit in shipyard at Tokyo
E W-22 beginning refit in shipyard at Tokyo
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. janv. 14, 2018 2:45 pm
par Elvis
2 JANVIER 1943
Aircraft Ki-44-IIc Tojo advances R&D
Les américains viennent tâter nos défenses à Munda, et quand ils viennent, ils viennent en force...
Mais nous ne nous laissions pas intimider, et nous nous attendions à une telle visite...
Aussi lorsque le radar annonce l'approche de 16 F4F-4 Wildcat, ce sont 81 A6M5 Zero des 201 et 251 Ku-S1 qui décollent des pistes de Munda...
Mais les pistes n etant pas assez grandes pour autant d appareils, il faut du temps pour que tous nos appareils puissent atteindre l'altitude d'interception...
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Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 36 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 81
Allied aircraft
F4F-4 Wildcat x 16
No Japanese losses
Allied aircraft losses
F4F-4 Wildcat: 5 destroyed
Mais les 16 Wildcat des US Marines n'étaient que l avant garde, car une importante formation est signalée en approche cette fois ci comprenant également des chasseurs de l US Air Force...
Notre contrôle aérien doit rediriger nos appareils sur un nouveau cap d'interception...
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Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 31 NM, estimated altitude 23,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 78
Allied aircraft
P-38F Lightning x 24
P-40E Warhawk x 3
F4F-4 Wildcat x 18
Finalement, 22 chasseurs P40-E Warhawk tentent de forcer le résultat de la journée en se jetant à leur tour dans la mêlée, Malheureusement, nos pilotes, extenués par la succession des combats ont été attirés presque au ras du sol, et perdu l'avantage de l altitude désormais aux mains des pilotes ennemis qui en profite, en plongeant sur nos appareils, tout en tirant avec toute leur mitrailleuses....
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Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 40 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 42
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 22
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 7 destroyed
No Allied losses
Techniquement, c'est un match nul avec 33 appareils perdus de chaque coté....
Mais 33 A6M5 perdu en une seule journée, c'est un coup dur... un coup dur que l on peut se permettre car nous avons près d'une centaine d'appareil en réserve, mais nous ne pourrons pas nous permettre des pertes aussi importante pendant plusieurs jours de suite....
Heureusement, les combats ayant eu lieu au dessus de notre base, la plupart des pilotes abattus qui ont pu sauter en parachute sain et sauf ont été récupérés...
Nous déplorons ainsi 14 pilotes tués et 12 autres blessés...
L'escadrille Ominato Ku S-1 est envoyée à Munda pour renforcer les défenses aériennes de l ile, avec les 21 et 251 Ku S-1
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. janv. 14, 2018 2:50 pm
par Elvis
griffon a écrit :Comment les USA ont ils pu perdre 31 soums
Plus que les stats comparatives des BB et CV celle ci fait mal !
Je vois qu'un grand nombre d'entre eux ont été détruits dans un port
C'est réaliste historiquement ?
Des qu'ils étaient endommagés, Bombee les a gardés en réparation dans des ports à portée de mes bombardiers
Dès qu'un sub était repéré à l ancre dans un port, j'organisais aussitôt un bombardement sur le port pour tenter de le couler...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. janv. 14, 2018 3:05 pm
par Elvis
3 JANVIER 1943
Aircraft A6M5b Zero advances R&D
Munda : Manche 2
L'état major allié veut gagner le contrôle des cieux au dessus de Munda et remporter la bataille aérienne des Salomons
Aussi, les pilotes américains sont envoyé à nouveaux combattre nos appareils à Munda...
Mais aujourd'hui, la victoire est clairement entre nos mains..
--------------------------------------------------------------------------------
Afternoon Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 25,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 59
Allied aircraft
P-38F Lightning x 6
P-40E Warhawk x 17
F4F-4 Wildcat x 8
--------------------------------------------------------------------------------
Afternoon Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 14 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 47
Allied aircraft
F4F-4 Wildcat x 7
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 1 destroyed
Allied aircraft losses
F4F-4 Wildcat: 1 destroyed
--------------------------------------------------------------------------------
Afternoon Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 31 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 46
Allied aircraft
F4F-4 Wildcat x 3
No Japanese losses
Allied aircraft losses
F4F-4 Wildcat: 1 destroyed
En effet, la fatigue accumulée pour les pilotes ennemis, tandis que nous combattons au dessus de notre base, et l'arrivée en renfort du Ominato Ku S-1 ont fait pencher la bataille en notre faveur
10 P40-E, 6 F4F-4 et 2 P38-F abattus contre 4 A6M5 Zero
De plus aucun pilote tué, mais seulement 3 blessés...
Dans le Sud de la Chine, notre armée bouscule les chinois, les forçant à se replier derrière les murs de Pahkoi, qui sera de fait leur ultime étape...
En effet, en préparation de cette bataille, nous avons engagé également l'encerclement de la ville, si bien que les chinois, désormais coincés dans Pahkoi n'ont plus aucune voie de secours...
Allied ground losses:
3272 casualties reported
Squads: 76 destroyed, 9 disabled
Non Combat: 546 destroyed, 0 disabled
Engineers: 1 destroyed, 4 disabled
Guns lost 4 (2 destroyed, 2 disabled)
Units retreated 5
Units destroyed 2
Defeated Allied Units Retreating!
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. janv. 14, 2018 3:56 pm
par Azerty
Est il possible de faire capituler la Chine ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. janv. 14, 2018 4:49 pm
par Elvis
4 JANVIER 1943
Notre sous marin I-22 patrouille le Pacifique central, entre les Fidji et les iles Havaii tout en restant à distance des PBY Catalina...
La veille, en fin d après midi, l équipe de veille a repéré des fumées à l'horizon
Estimant un cap d'interception, le commandant du I-22 a réussi a placer son bâtiment en parfaite position alors qu'il observe à travers le réticule du périscope les différents navires qui compose la flotte ennemie...
S'attardant sur le plus grand et large navire, il lui faut moins de 30 seconde pour l'identifier comme étant le cuirassé New Mexico !!
Le cuirassé américain semble etre sur le chemin retour vers Pearl Harbour et il est seulement escorté par un simple démineur...
Une telle occasion ne se représentera pas et alors que la solution de tir est confirmée, le commandant du I-22 décide de faire tirer 8 torpilles contre la cible....
2 torpilles frappent le flanc babord au niveau de la cheminée, provoquant une explosion dans la salle des machines...
Le vieux cuirassé New Mexico (navire lancé en 1918)
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ASW attack near Gardner Island at 146,150
Japanese Ships
SS I-22
Allied Ships
BB New Mexico, Torpedo hits 2, heavy damage
DMS Wasmuth
SS I-22 launches 8 torpedoes at BB New Mexico
I-22 diving deep ....
DMS Wasmuth fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
Nous pouvons raisonnablement, et sans optimisme forcené, penser que le New Mexico a coulé.
Au même moment, a quelques miles nautiques au sud Est de Guadalcanal, le I-155 torpille le croiseur anti aérien San Juan...
Le CLAA San Juan faisait partie d une flotte qui semble escorter un convoi de ravitaillement/renfort à destination de Guadalcanal...
1 seule des 6 torpilles tirées parvient à atteindre le San Juan, mais le commandant du I-155 est aussi tout heureux que les nombreux destroyers d'escorte n'ont pas réussi à repérer son bâtiment...
Le San Juan, bien que fortement endommagé réussi tout de même a rejoindre Guadalcanal ou il trouve refuge dans la baie peu profonde pour effectuer des réparations d'urgence..
Le croiseur léger anti aerien San Juan
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ASW attack near Lunga at 114,139
Japanese Ships
SS I-155
Allied Ships
CLAA San Juan, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
CLAA Atlanta
DD Allen
DD Schley
DD Chew
SS I-155 launches 6 torpedoes at CLAA San Juan
I-155 diving deep ....
DD Schley fails to find sub and abandons search
DD Chew fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
Dans le Sud de la Chine, l'ultime bataille de Pahkoi, étape finale de l Opération Fleur de Soie, débute avec les premiers bombardements des défenseurs chinois, acculés dans la ville....
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Morning Air attack on 64th Chinese Corps, at 72,58 (Pakhoi)
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 26
Ki-49-IIb Helen x 6
Azerty a écrit :Est il possible de faire capituler la Chine ?
Non c'est impossible de faire paix une séparée avec la Chine ou toute autre belligérant actuel ou à venir (URSS).
Pour mettre la Chine hors jeu, il faudrait capturer toutes ses bases, mais c'est sans compter la règle spéciale des unités chinoises : Toute unité chinoise détruite est automatiquement reconstruite, sans avoir à dépenser le moindre Point Politique, et avec 1/3 de ses effectifs théoriques déjà recompleté, sans avoir à puiser dans le pool de réserve, et cela 30 jours après sa destruction...
Bref la guerre en Chine, c est un peu l histoire des tonneaux des Danaïdes...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. janv. 14, 2018 5:01 pm
par Azerty
Non c'est impossible de faire paix séparée avec la Chine ou toute autre belligérant actuel ou à venir (URSS).
Pour mettre la Chine hors jeu, il faudrait capturer toutes ses bases, mais c'est sans compter la règle spéciale des unités chinoises : Toute unités chinoise détruite est automatiquement reconstruite, sans avoir à dépenser le moindre Point Politique, avec 1/3 de ses effectifs théoriques déjà recompletées, et sans avoir à puiser dans le pool de réserve, et cela 30 jours après sa destruction...
Bref la guerre en Chine, c est un peu l histoire des tonneaux des Danaïdes...
Dans ce cas, il n'y a aucun intérêt à détruire des unités chinoises, seulement à les immobiliser pour les bombarder ?...
Autre petite question, le Japon peut-il avoir l'arme atomique ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. janv. 14, 2018 5:04 pm
par Elvis
5 JANVIER 1943
Mis à part nos bombardements aériens de la garnison de Phakoi, le reste du front Pacifique est calme..
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Morning Air attack on 52nd Chinese Corps, at 72,58 (Pakhoi)
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 30
Ki-49-IIb Helen x 6
griffon a écrit :Comment les USA ont ils pu perdre 31 soums
Plus que les stats comparatives des BB et CV celle ci fait mal !
Je vois qu'un grand nombre d'entre eux ont été détruits dans un port
C'est réaliste historiquement ?
Des qu'ils étaient endommagés, Bombee les a gardés en réparation dans des ports à portée de mes bombardiers
Dès qu'un sub était repéré à l ancre dans un port, j'organisais aussitôt un bombardement sur le port pour tenter de le couler...
Sur ce coup la tu as eu le nez fin !
30 soums c'est facilement 6 mois d'approvisionnement du Japon de gagné !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. janv. 15, 2018 9:10 am
par Tohoku
Bonjour,
Je débute depuis 1 mois à WITP AE et je suis avec un grand intérêt cet AAR, plein d'enseignements pour un nouveau comme moi..
Le manuel étant très lacunaire je trouve (en tout cas pas à la hauteur du jeu dont je perçois toute la profondeur et l'intérêt, notamment pour le Japonais), peux tu me dire comment tu fournis du supply à des villes comme Gifu ou Maebashi qui n'ont pas de port ? Je les vois dans ton AAR fin 1942 avec des centres de production ou de recherche qui tournent à plein régime alors que de mon côté ils ne peuvent pas se développer faute de supply en quantité suffisante.
De même, je remarque que le supply déchargé ne se retrouve pas ensuite dans le total du début du tour qui suit. J'imagine qu'il y a des restrictions suivant la taille des ports mais je ne comprends pas une telle situation pour des ports comme Nagoya ou Hiroshima.
Tohoku
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. janv. 15, 2018 12:30 pm
par Elvis
Bienvenu dans les rangs du cote Obscur
Effectivement, le probleme de transfert du supply au Japon en début de campagne est très frustrant pour les nouveaux joueurs qui commencent avec le camp Japonais...
Pour effectuer les repartition, il faut un minimum de 10.000 supply dans la vile, et le probleme semble donc facile a regler : il suffit de mettre le stockpile de supply au dessus de 10.000 pour les villes où les réparations sont nécessaires...
Mais il faut prendre en compte que
1/ il y a de nombreuses bases concernées donc si on les met toutes à >10.000 supply, il n y a pas assez de supply pour tout le monde
2/ Le transfert de supply prend du temps : il ne se teleporte pas d une ville à une autre sur un coup de baguette magique, et en une seule journée
3/ chaque point réparé consomme 1.000 supply, donc si tu répares par exemple 2 points dans une ville qui a 11.000 de supply en reserve et un stock pile à 10.000, il va falloir transférer depuis quelque part au Japon au moins 1.000 tonnes de supply pour respecter les requis de la base...
Bref, c est un histoire de temps et de patience : cela m a pris plus de 3 mois avant d avoir tout en place...
Quelques conseils :
- priorité 1 les moteurs,
- priorité 2 les appareils,
- priorité 3 les programmes R&D
D abord se focaliser sur les bases qui produisent des moteurs et mettre les stockpiles supply au dessus de 10.000
Apres plusieurs semaines, lorsque le niveau de supply est suffisant dans ces bases et que les réparation sont en cours/termineées, on peut se consacrer aux usines d production aérienne
Mettre les bases/usines avec un stockpile a 10.000+
attention, il faut débuter la production de moteur et d appareils très doucement:; si tu crées une usine de 150 A6M2 , pour sur cela va prendre énormément de temps et de supply a réparer... du temps et du supply qui ne pourront pas etre utiliser pour d autres usines...
Il est donc conseiller de ne pas mettre toutes les bases/usines à 10.000+, mais une partie seulement, et ensuite de passer à une seconde étape pour les usines/bases restantes...
Enfin quand les bases produisant moteurs et appareils sont enfin dotés d assez de supply, tu peux te consacrer au programme R&D, mais certainement pas avant Février 1942
Il faut donc etre patient et surtout agir par petites touches...
(je n augmente jamais une ligne de production de plus de 10 points à la fois)
Dernier conseil ; éviter de puiser du supply depuis le Japon en début de campagne... Si possible prendre depuis d autres localités, comme depuis Taiwan...
Et même plus tard, lorsque tu crée un convoi de supply au Japon avec 10 navires de 4500 tonnes chacun : il vaut mieux charger les navires un par un chaque jour, plutôt que de charger les 45.000 tonnes en un seul coup, en une seule journée : tu créerais alors un besoin et donc un transfert de supply important et déséquilibrerait les niveaux de supply déjà repartis à travers le Japon...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. janv. 15, 2018 2:48 pm
par Tohoku
Merci beaucoup pour ces explications.
Si je comprends bien, ces niveaux de stockpile sont à mettre dans les villes qui ont des réparations à réaliser et qui n'ont pas de réserve suffisante ou qui ne doivent pas descendre en dessous de ce niveau.
Cela expliquerait que le supply déversé par mes cargos ne se retrouve pas dans le total de la journée suivante de telle ou telle ville ? Je déverse pourtant des quantités importantes...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. janv. 15, 2018 3:39 pm
par Elvis
6 JANVIER 1943
Tandis que le piège se referme sur la garnison enfermée à Pakhoi, les bombes continuent de pleuvoir sur les défenseurs chinois...
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Morning Air attack on 52nd Chinese Corps, at 72,58 (Pakhoi)
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 38 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 46
Ki-49-IIb Helen x 12
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 4 damaged
Une nouvelle escadrille expérimentale est formée, cette fois ci au Japon
En fait d'escadrille,; il s'agit d'une petite unité de 2 chasseurs de nuit J1N1-S Irving...
Endo Det arrives at Nagoya
Le J1N1-S Irving ne sera en fait disponible qu'à partir d'Octobre 1943, et de toute facon, pour le moment, les américains ne semblent pas considérer les bombardements de nuit...
En attendant, on utilisera les 2 appareils pur entrainer des pilotes...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. janv. 15, 2018 4:03 pm
par Elvis
7 JANVIER 1943
Histoire de se rappeler au souvenir des britanniques, notre flotte est sortie du port de Rangoon pour bombarder Chittagong, où sont cantonnées leurs 2nd et 70eme Divisions, mais aussi où sont basés de nombreux appareils ennemis...
Mauvaise nouvelle : nous y repérons des bombardiers torpilleurs Beaufort qui peuvent frapper jusque 420 miles nautiques....
Il faudra donc faire attention à ne pas rester trop proche de Chittagong lorsque le jour se lèvera....
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Night Naval bombardment of Chittagong at 55,41
Mais alors que les chinois sortent de leur abri après que la fin de l'alerte aérienne est sonnée, un immense 'Banzai' , repris par des milliers de soldats japonais retenti !
Nos troupes, enfin arrivées enfin sous les murs de la ville, lancent l'assaut contre la ville...
La bataille sera rapide et ne laissera aucun doute quant au vainqueur :
Pahkhoi est prise et plus de 15.000 chinois sont faits prisonniers, sans aucune perte dans nos rangs...
Une nouvelle brillante victoire pour les forces impériales en Chine
Dans le Pacifique Sud, une flotte de plusieurs cuirassés et croiseurs s'approche de Guadalcanal...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. janv. 15, 2018 5:06 pm
par Mattheus
Azerty a écrit :
Non c'est impossible de faire paix séparée avec la Chine ou toute autre belligérant actuel ou à venir (URSS).
Pour mettre la Chine hors jeu, il faudrait capturer toutes ses bases, mais c'est sans compter la règle spéciale des unités chinoises : Toute unités chinoise détruite est automatiquement reconstruite, sans avoir à dépenser le moindre Point Politique, avec 1/3 de ses effectifs théoriques déjà recompletées, et sans avoir à puiser dans le pool de réserve, et cela 30 jours après sa destruction...
Bref la guerre en Chine, c est un peu l histoire des tonneaux des Danaïdes...
Dans ce cas, il n'y a aucun intérêt à détruire des unités chinoises, seulement à les immobiliser pour les bombarder ?...
Autre petite question, le Japon peut-il avoir l'arme atomique ?
Non pour l'arme atomique.
Et oui la tactique à adopter pour conquérir la Chine, c'est de cornaquer les troupeaux de divisions chinoises pour les rassembler, loin de toute possibilité de ravitaillement, genre dans les montagnes.
Car là même en revenant qu'à un tiers, les divisions chinoises ont le temps de se renforcer pour constituer de gros bouchons, difficiles à passer pour le Japonais. Après ça reste possible.
Faudra voir si Elvis réussi à remonter pour isoler Changsha de la capitale chinoise.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. janv. 17, 2018 5:13 pm
par Elvis
11 JANVIER 1943
Aircraft B6N2 Jill advances R&D
Aircraft N1K1-J George advances R&D
Notre flotte a réussi à s approcher de Guadalcanal sans être détectée...
Aussi lorsque les premiers obus commencent à pleuvoir sur la base, c'est la panique chez les américains... Chacun cherchant à trouver un abri pour se protéger
De nombreux appareils sont endommagés et la base a subit de nombreux dégâts...
Les mécaniciens et autres troupes du génie vont avoir du boulot pour les prochains jours..
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Night Naval bombardment of Lunga at 114,138
Notre petit cargo, Hoki Maru est attaqué en surface par un sous marin ennemi à quelques miles à l Est de Rabaul, après avoir livré du ravitaillement à notre base de Munda...
Le S-27 est un vieux submersible, mais son équipage est plutôt expérimenté car il parvient a toucher rapidement notre bâtiment lui infligeant des dégâts critiques...
Incapable de maitriser l incendie qui ravage le cargo, nos marins sont obligés d abandonner le navire quelques heures plus tard, avant que ce dernier ne finisse par couler....
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Sub attack near Green Island at 108,128
Japanese Ships
xAKL Hoki Maru, Shell hits 7, heavy fires, heavy damage
Allied Ships
SS S-27
SS S-27 attacking on the surface
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. janv. 19, 2018 2:26 pm
par Elvis
12 JANVIER 1943
Device Mitsubishi Ha-43 advances R&D
Aircraft Ki-43-IIIa Oscar advances R&D
Notre petit cargo est attaqué et coulé en surface, au sud du Japon, par le sous-marin américain Searaven...
Le Sakae Maru qui transportait du supply vers Iwo Jima était un petit cargo, xAKL qui car de par sa petite taille et faible tonnage, les xAKL forcent la plupart du temps les sous marins ennemis a attaqué en surface et peuvent donc utilisé leur canon pour se défendre contre les submersibles alliés... Raison pour laquelle, nous n escortons pas les xAKL
Mais depuis plusieurs temps, les artilleurs américains sont de plus en plus précis, empêchant nos marins de riposter et surtout, l'ennemi est de plus en plus agressif, n'hésitant plus à utiliser leur torpille...
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Submarine attack near Utsonomiya at 116,63
Japanese Ships
xAKL Sakae Maru, Shell hits 5, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
Allied Ships
SS Searaven
xAKL Sakae Maru is sighted by SS Searaven
SS Searaven attacking on the surface
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. janv. 19, 2018 2:52 pm
par Elvis
13 JANVIER 1943
Aircraft A6M5b Zero advances R&D
Pour une raison inconnue, les rares survivants de l'ancienne garnison australienne de Port Moresby se sont dirigée sur les sentiers de la piste Kokoda entre Port Moresby et Buna...
Nous décidons de leur envoyer quelques bombes depuis Rabaul pour les tenir occupés...
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Morning Air attack on 5th Australian Division, at 99,130 , near Buna
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Après l'attaque du Sakae Maru au large du Japon la veille, nous décidons d'activer de nombreuses escadrilles de patrouille navales équipées sur E13A1 Jake, un hydravion avec un long rayon d'action, pour surveiller les eaux qui entoure l'archipel...
Nous découvrons ainsi 6 sous marins ennemis qui patrouillent à quelques kilomètres de nos cotes, et il est fort possible qu'un nombre équivalent est là aussi, mais pas encore repéré.....
Pour la lutte contre les sous marins ennemis nous ne pouvons vraiment compter sur les capacités offensives de nos destroyers et de nos escorteurs, principalement à cause du manque de puissance et de précisions de nos grenades sous-marines...
Aussi nous comptons beaucoup sur notre aviation : De nombreuses escadrilles d'hydravion E13A1 Jake ont été formées et entrainées pour la recherche navale afin de repérer les submersibles ennemis...
Pendant ce temps, nous avons également entrainé de nombreux pilotes de bombardier à la lutte ASW ...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. janv. 19, 2018 3:27 pm
par Elvis
14 JANVIER 1943
Des dizaines de chasseurs alliés décollent des bases de Chittagong et Cox Bazar depuis les cotes birmanes pour se diriger vers le centre du pays, à Magwe
Magwe est un important centre industriel et pétrolier et donc nous y avons de nombreuses escadrilles, dont l'illustre 64th Sentai pour défendre la zone...
La première vague consiste en 25 P38G, qui est certainement le meilleur chasseur actuel chez les allié...
Mais ce sont plus de 120 Ki43 IIb Oscar et Ki44 IIa Tojo, ainsi que 27 Ki-45 Ia Nick qui les attendent...
Les P38G sont de redoutables adversaires, mais nos pilotes sont bien entrainés, et nous bénéficions de l'avantage du nombre et de l'altitude...
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Morning Air attack on Magwe , at 57,47
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 14 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 42
Ki-44-IIa Tojo x 78
Ki-45 KAIa Nick x 27
Viennent ensuite une vingtaine de bombardiers non escortés...
Les pilotes sont certainement en avance sur l'horaire, car ils devraient être précédés par des chasseurs envoyés pour nettoyer le ciel..
Tant pis pour eux car nos pilotes ne se font pas priés pour engager les bombardiers britanniques, dont des B24 Liberator sous cocardes de la RAF....
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Morning Air attack on Magwe , at 57,47
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 47 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 17 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 35
Ki-44-IIa Tojo x 72
Ki-45 KAIa Nick x 24
Allied aircraft
Blenheim IV x 9
Liberator II x 8
Wellington Ic x 4
Puis viennent 3 vagues d'une vingtaine de P40-K Warhawk...
La succession des batailles aériennes fatigue nos pilotes et nos appareils perdent altitude et cohésion, rendant les combats de plus en plus difficiles, mais nous parvenons à tenir la dragée haute face aux pilotes américains, dont plusieurs finiront dans nos camps de prisonnier après s être éjecté de leur appareil abattu en vol...
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Morning Air attack on Magwe , at 57,47
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 29 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 31
Ki-44-IIa Tojo x 57
Ki-45 KAIa Nick x 20
42 appareils alliés abattus en combat aérien, sans compter les pertes opérationnelles additionnelles à cause des appareils trop endommagés, contre 21 appareils japonais....
Plutôt un bon score, surtout si l on considère que nous n avons perdu que 8 pilotes, et que les 10 autres blessés reviendront prochainement en service opérationnel....
Il va donc falloir remplacer les pertes
Heureusement nous avons 146 Ki-44 IIa Tojo en réserve, mais seulement 50 Ki-43 IIb Oscar....
Néanmoins nous allons privilégier la production de Tojo qui est un bien meilleur chasseur que l Oscar...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. janv. 19, 2018 4:21 pm
par Atollman
Toujours aussi passionnant à suivre!!
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 20, 2018 12:07 pm
par Elvis
15 JANVIER 1943
Les alliés semblent vouloir mener une guerre d'attrition dans le ciel de Birmanie
De nouvelles vagues de chasseurs ennemis sont repérés, tandis que nos appareils décollent pour les intercepter...
Cette fois ci nous ne combattons que des P40-K.
Les P38 Lightning sont de très bons appareils mais avec un niveau de maintenance élevé il est impossible de les garder en état opérationnel lors de plusieurs missions offensives successives.
Les combats dans le ciel de Magwe tournent en notre faveur grace à nos pilotes expérimentés et sans doute à la fatigue accumulée chez l'adversaire...
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Morning Air attack on Magwe , at 57,47
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 46 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 15 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 24
Ki-44-IIa Tojo x 53
Ki-45 KAIa Nick x 18
Allied aircraft
P-40K Warhawk x 12
No Japanese losses
Allied aircraft losses
P-40K Warhawk: 2 destroyed
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Morning Air attack on Magwe , at 57,47
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 11 NM, estimated altitude 29,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 24
Ki-44-IIa Tojo x 51
Ki-45 KAIa Nick x 18
Allied aircraft
P-40K Warhawk x 25
Japanese aircraft losses
Ki-44-IIa Tojo: 2 destroyed
Allied aircraft losses
P-40K Warhawk: 7 destroyed
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Morning Air attack on Magwe , at 57,47
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 24,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 24
Ki-44-IIa Tojo x 45
Ki-45 KAIa Nick x 18
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Morning Air attack on Magwe , at 57,47
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 32 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 19
Ki-44-IIa Tojo x 37
Ki-45 KAIa Nick x 13
Allied aircraft
P-40K Warhawk x 16
Japanese aircraft losses
Ki-44-IIa Tojo: 1 destroyed
Allied aircraft losses
P-40K Warhawk: 4 destroyed
C'est une franche victoire pour les forces aériennes japonaises
Nous revendiquons 59 chasseurs P40-K détruits, dont 45 en combat aérien contre seulement 12 appareils japonais..
De plus alors que la plupart des pilotes américains ont été tuées ou capturés, nous n'avons perdu que 6 pilotes et 2 autres blesses...
Mais après 2 jours de combat intensif, nous commençons à tirer la langue...
De nombreux appareils sont endommagés et nécessitent des réparations, tandis que le niveau de fatigue des escadrilles commence à grimper...
Le 64th Sentai, notre escadrille d'Elite qui compte désormais 272 victoires cumulées; est équipée de Ki-44 IIa Tojo...
Il faut dire que nos pilotes sont très expérimentés et qu ils maitrisent aussi bien le combat aérien que les manouvres défensives , en faisant les plus redoutables combattants du ciel de Birmanie...
Sur un effectif théorique de 42 appareils, nous avons 24 appareils opérationnel, 7 sont en maintenance et devraient être pour la plupart à nouveau opérationnel dès de main, et 6 autres sont en réparation après avoir été endommagés dans les combats précédents...
2 nouveaux Ki-44 IIa Tojo, sortis des chaines de production, devront être envoyés à Magwe pour compléter l escadrille
Mais le 64th Sentai ne pourra pas gagner seule cette guerre.
Nous décidons donc d envoyer en Birmanie 2 nouvelles escadrilles de chasse, les 1st et 31st Sentai, que nous gardions en réserve à Singapour, principalement pour l entrainement des cadets...
Ces 2 escadrilles étaient équipées de Ki-43 IIa Oscar, aussi nous les avons convertis sur Ki-44 IIa Tojo qui est un bien meilleur appareils, mais cela nous a couté 69 des 140 Ki-44 IIa Oscar que nous gardions en réserve...
Il va falloir réouvrir la production pour regonfler nos stocks mais pas trop car nous attendons le Ki-44 IIc d ici quelques mois, qui remplacera alors les Ki-44 IIa...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 20, 2018 12:36 pm
par Elvis
16 JANVIER 1943
En Birmanie, les chasseurs alliés sont restés sagement a leur base aujourd'hui...
Il faut dire que les officiers occupés à écrire les lettres aux familles des pilotes disparus au combat n'ont pas eu le temps de créer et transmettre de nouveaux ordres...
Nous en profitons pour lancer une opération de bombardements des pistes de Ledo...
Ledo se trouve à l extrémité Est des Indes britanniques et les alliés utilisent cette base pour établir un pont aérien avec la Chine, depuis que nous avons envahi la Birmanie
Des appareils de transport décollent chaque jour de Ledo pour décharger quelques heures plus tard du ravitaillement sur les pistes de l aérodrome de Chengtu en Chine, enfin si ils ne se sont pas écrasés dans la montagne lors du voyage...
Nous ne parvenons qu'à détruire une poignée d'appareils et à en endommager quelques autres.
Cependant nous forçons désormais les alliés a garder une escadrille de chasse en défense de Ledo plutôt que de l utiliser dans des missions offensives...
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Morning Air attack on Ledo , at 65,38
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 33 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 29
Allied aircraft
no flights
No Japanese losses
Allied aircraft losses
DC-3: 3 damaged
Airbase hits 1
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Morning Air attack on Ledo , at 65,38
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 13 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Au large de San Francisco, notre sous marin I-20 intercepte un convoi de tanker qui vient d appareiller de la cote ouest des Etats Unis
cet imbécile de commandant décide de tirer 2 torpilles contre le destroyer d escorte plutôt que contre les tankers, dont les soutes sont certainement remplies a rabord de fuel et d'essence....
En plus , il le manque....
Le destroyer Kalk parvient a placer quelques grenades en riposte qui endommagent notre submersible, l'obligeant a mettre le cap retour vers le Japon afin d y effectuer des réparations...
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ASW attack near San Francisco at 216,73
Japanese Ships
SS I-20, hits 2
Allied Ships
DD Kalk
TK British Aviator
TK Buccinum
SS I-20 launches 2 torpedoes at DD Kalk
I-20 diving deep ....
DD Kalk fails to find sub, continues to search...
DD Kalk fails to find sub, continues to search...
DD Kalk fails to find sub, continues to search...
DD Kalk fails to find sub, continues to search...
DD Kalk attacking submerged sub ....
Escort abandons search for sub
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 20, 2018 1:15 pm
par Elvis
17 JANVIER 1943
R.A.S
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 20, 2018 1:26 pm
par Elvis
18 JANVIER 1943
Un petit cargo, isolé, est a nouveau victime d'une attaque en surface par un sous marin américain au large du Japon...
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Submarine attack near Nagoya at 109,64
Japanese Ships
xAKL Higari Maru, Shell hits 21, Torpedo hits 1, heavy fires, heavy damage
Allied Ships
SS Grunion
xAKL Higari Maru is sighted by SS Grunion
SS Grunion attacking on the surface
Pour le moment, nos actions contre les sous marins américains se limitent à leur repérage par nos hydravions Jake, et après avoir communiqué leurs coordonnées, les bombardiers décollent pour les attaquer...
Plusieurs attaques sont effectuées et un coup au but aurait touché un sous marin hollandais - mais cela reste au conditionel...
E13A1 Jake reports object near surface at 79, 91 near Davao
D3A1 Val reports submarine at 105, 124 near Rabaul
D3A1 Val from 932 Ku T-2 attacking SS Finback at 105,124
D3A1 Val reports diving submarine at 105, 124 near Rabaul
E13A1 Jake reports object under water at 101, 67 near Daito Shoto
E13A1 Jake reports periscope at 109, 64 near Nagoya
E13A1 Jake reports shape below surface at 118, 58 near Sendai
G3M3 Nell reports submarine wake at 69, 94 near Tandjoengselor
E13A1 Jake reports radio transmissions at 109, 65 near Aogashima
E13A1 Jake reports periscope at 65, 98 near Balikpapan
E13A1 Jake reports periscope wake at 105, 124 near Rabaul
E13A1 Jake from Chiyoda-1 attacking SS Finback at 105,124
E13A1 Jake reports shape below surface at 107, 129 near Green Island
E13A1 Jake reports submarine at 105, 124 near Rabaul
E13A1 Jake reports turbulence in water at 107, 129 near Green Island
E13A1 Jake reports submarine wake at 105, 124 near Rabaul
E13A1 Jake reports possible submarine at 107, 129 near Green Island
E13A1 Jake reports suspected submarine at 107, 129 near Green Island
E13A1 Jake sighting report: 1 Allied ship at 99,127 near Lae, speed 13, Moving West
Ki-21-IIa Sally reports periscope wake at 107, 129 near Green Island
Ki-21-IIa Sally reports suspected submarine at 105, 124 near Rabaul
Ki-21-IIa Sally reports submarine wake at 107, 129 near Green Island
Ki-21-IIa Sally reports periscope at 107, 129 near Green Island
Ki-21-IIa Sally reports submarine at 107, 129 near Green Island
Ki-21-IIa Sally reports shadow in water at 105, 124 near Rabaul
Ki-21-IIa Sally reports conning tower at 107, 129 near Green Island
Ki-21-IIa Sally reports object near surface at 110, 65 near Aogashima
Ki-21-IIa Sally from 92nd Sentai attacking SS Searaven at 116,63
E13A1 Jake reports submarine at 111, 62 near Hamamatsu
E13A1 Jake sighting report: 6 Allied ships at 109,56 near Oki Shoto, speed 12, Moving Southwest
E13A1 Jake reports submarine at 107, 129 near Green Island
E13A1 Jake reports radio transmissions at 105, 124 near Rabaul
E13A1 Jake reports diving submarine at 102, 129 near Gasmata
E13A1 Jake reports suspected submarine at 102, 129 near Gasmata
E13A1 Jake from Chiyoda-1 attacking a Electric Boat S-18 class SS at 107,129
a KVIII Class class SS is reported HIT
E13A1 Jake reports conning tower at 107, 129 near Green Island
E13A1 Jake reports oil slick at 105, 124 near Rabaul
E13A1 Jake reports diving submarine at 107, 129 near Green Island
E13A1 Jake reports submarine at 109, 65 near Aogashima
E13A1 Jake reports diving submarine at 110, 65 near Aogashima
E13A1 Jake reports diving submarine at 119, 125 near Ontong Java
E13A1 Jake reports suspected submarine at 107, 129 near Green Island
Ki-21-IIa Sally reports possible submarine at 107, 129 near Green Island
Ki-21-IIa Sally reports object near surface at 107, 129 near Green Island
Ki-21-IIa Sally reports oil slick at 105, 124 near Rabaul
Ki-21-IIa Sally reports diving submarine at 107, 129 near Green Island
Ki-21-IIa Sally reports radio transmissions at 107, 129 near Green Island
Ki-21-IIa Sally reports shape below surface at 105, 124 near Rabaul
Ki-21-IIa Sally reports object near surface at 107, 129 near Green Island
Ki-21-IIa Sally reports turbulence in water at 105, 124 near Rabaul
Ki-21-IIa Sally reports periscope wake at 105, 124 near Rabaul
Ki-21-IIa Sally reports submarine wake at 116, 63 near Utsonomiya
Ki-21-IIa Sally reports possible submarine at 116, 63 near Utsonomiya
Ki-21-IIa Sally reports radio transmissions at 116, 63 near Utsonomiya
Ki-21-IIa Sally reports suspected submarine at 116, 63 near Utsonomiya
Ki-21-IIa Sally reports object near surface at 110, 65 near Aogashima
Ki-21-IIa Sally reports periscope at 110, 65 near Aogashima
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 20, 2018 1:42 pm
par Elvis
19 JANVIER 1943
Aircraft Ki-44-IIc Tojo advances R&D
Profitant de la nuit claire, plusieurs G3M3 Nell décollent de Rabaul pour bombarder le port de Guadalcanal; largement agrandi depuis sa capture par les américains, où seraient plusieurs navires à l'ancre...
Mais aucune bombes ne parvient à toucher sa cible...
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Night Air attack on Lunga , at 114,138
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 95 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 35 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 13
No Japanese losses
Enfer et damnation !
Une importante flotte de combat ennemie a réussi à s'approcher des Salomon sans etre repérées pat nos H6K4 Mavis et est venu bombarder de nuit notre base de Munda, ou se trouve la plupart de nos escadrilles de chasse...
27 A6M5 Zero ont été détruits et plusieurs autres endommagés, mais le plus grave , c'est que les pistes sont désormais complètement inutilisables et nous ne pouvons plus utiliser la base...
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Night Naval bombardment of Munda at 111,134
Japanese aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 170 damaged
A6M5 Zero: 9 destroyed on ground
H6K4 Mavis: 6 damaged
H6K4 Mavis: 1 destroyed on ground
Allied Ships
BB Washington
BB North Carolina
CA Vincennes
CA San Francisco
CA Astoria
CA Chester
CA Indianapolis
CA Portland
CL Concord
CL Marblehead
CL Raleigh
CL Perth
CL Achilles
CL Leander
CLAA Atlanta
DD Frazier
DD Caldwell
DD Bancroft
DD Woodworth
DD Barton
DD Lansdowne
DD Laffey
DD Aaron Ward
DD Monssen
DD Grayson
Japanese ground losses:
95 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 4 disabled
Non Combat: 4 destroyed, 19 disabled
Engineers: 5 destroyed, 8 disabled
Guns lost 6 (1 destroyed, 5 disabled)
Vehicles lost 6 (4 destroyed, 2 disabled)
Airbase hits 41
Airbase supply hits 7
Runway hits 103
Port hits 26
Port supply hits 9
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 20, 2018 1:57 pm
par Elvis
20 JANVIER 1943
Aircraft D4Y3 Judy advances R&D
Après le passage des cuirassés la nuit dernière, les alliés envoient désormais leurs bombardiers lourds...
Les bombes pleuvent sur Munda...
Nos escadrilles se sont repliées à Shortlands, plus à l Ouest, mais les bombes qui pleuvent sur munda détruisent plusieurs appareils endommagés laissés derrière nos et de nouveaux cratères parsèment les pistes de la base empêchant leur remise en service
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Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 37 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-17E Fortress x 25
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 4 destroyed on ground
En Birmanie, nous avons rassemblé les différents éléments de la 1ere Division blindée
L'unité est ainsi reformée à Rangoon...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 20, 2018 2:16 pm
par Elvis
21 JANVIER 1943
Aircraft B6N2 Jill advances R&D
Les B17 Fortress et autres B-24 Liberators continuent de déverser leurs bombes sur les pistes de Munda ou se trouvent encore de nombreux appareils endommagés par le bombardement naval d'il y a 2 jours....
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Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-17E Fortress x 23
B-17F Fortress x 13
B-24D Liberator x 3
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 2 destroyed on ground
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Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-17E Fortress x 17
B-17F Fortress x 3
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 1 destroyed on ground
No Allied losses
Airbase supply hits 2
Runway hits 4
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Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-17E Fortress x 7
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 1 destroyed on ground
No Allied losses
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Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
B-17F Fortress x 6
No Allied losses
Airbase hits 1
Runway hits 1
Mais c'est à notre tour de surprendre l'ennemi, lorsque plusieurs de nos cuirassés bombardent à leur tour les pistes de la base aérienne de Guadalcanal , détruisant et endommageant de nombreux appareils au sols...
On remarquera la présence d'un nouvel appareil à l'étrange envergure avec ses ailes en mouette inversée... Le F4Au Corsair...
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Night Naval bombardment of Lunga at 114,138
La première division blindée ne serait pas plus efficace dans les plaines chinois que dans les jungles de Birmanie ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 20, 2018 4:46 pm
par Elvis
Azerty a écrit :La première division blindée ne serait pas plus efficace dans les plaines chinois que dans les jungles de Birmanie ?
La guerre ne se gagnera pas en Chine, mais pourra se perdre en Birmanie...
Si les alliés arrivent a percer en Birmanie, rien ne pourra plus les arrêter, envahissant Thaïlande, Malaisie et Indochine, faisant la liaison avec les troupes chinoises...
Je dois donc renforcer au maximum mes effectifs en Birmanie pour contrer et repousser une prochaine et probable future offensive alliée...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 20, 2018 6:47 pm
par Elvis
22 JANVIER 1943
Les quadrimoteurs américains reviennent au dessus de Munda mais cette fois ci nous avons organisé un comité d'accueil avec une vingtaine de Ki-45 Ia Nick qui patrouille le ciel...
Les mitrailleurs tentent de maintenir à distance nos appareils qui doivent affronter une muraille de feu avant de pouvoir engager les bombardiers ennemis....
Nous parvenons à détruire 5 B-17 pour la perte de 3 de nos Ki-45 Nick
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Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
Ki-45 KAIa Nick x 26
Allied aircraft
B-17E Fortress x 23
B-17F Fortress x 16
B-24D Liberator x 3
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 1 destroyed on ground
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Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 19 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-45 KAIa Nick x 1
Allied aircraft
B-17E Fortress x 3
B-17F Fortress x 6
No Japanese losses
Allied aircraft losses
B-17F Fortress: 1 damaged
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Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-24D Liberator x 6
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 1 destroyed on ground
No Allied losses
Runway hits 2
En Birmanie, nos appareils de reconnaissance ont repéré des cargo à l ancre de Cox s Bazar.
Les britanniques développant la base expérimentent les difficultés du ravitaillement en Birmanie, la localité n'étant reliée à Chittagong que par un sentier serpentant à travers la jungle...
Aussi acheminer le ravitaillement par voie maritime est plus facile... mais plus dangereux également, car aussitôt la flotte repérée, nous faisons appareiller nos bâtiments depuis Rangoon...
Les cargos alliés, non escortés, tentent de s enfuir mais filant à 12noeuds, ils ne peuvent nous échapper et les 5 navires marchands sont coulés avec leur cargaison...
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Night Time Surface Combat, near Cox's Bazar at 54,43, Range 1,000 Yards
Japanese Ships
CA Chokai
CA Myoko
CA Haguro
CA Mogami
CA Mikuma
CA Suzuya
DD Michishio
DD Arashio
DD Natsugumo
DD Minegumo
DD Asagumo
DD Yamakaze
DD Kawakaze
DD Umikaze
Allied Ships
xAK Floridian, Shell hits 12, and is sunk
xAK Montgomery City, Shell hits 27, and is sunk
xAK Steel Engineer, Shell hits 3, Torpedo hits 4, and is sunk
xAK Hosang, Shell hits 8, Torpedo hits 3, and is sunk
xAK Karoa, Shell hits 10, Torpedo hits 3, and is sunk
Les 2 tankers , escorté par le destroyer Kalk, qui avaient échappé à notre sous marin I-20 il y a 3 jours, sont à nouveau attaqués par un de nos submersibles, le I-1...
Mais celui ci n a pas le temps de tirer ses torpilles qu'il est déjà engagé et endommagé par le destroyer Kalk...
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ASW attack near Eureka at 206,79
Japanese Ships
SS I-1, hits 4
Allied Ships
TK Vivi
TK Buccinum
DD Kalk
Le I-1 met le cap retour sur Yokohama pour réparation.
Le trajet sera long, en espérant que les voies d'eau ne s aggravent pas sur le chemin retour...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 20, 2018 10:58 pm
par Pierrus21
Toujours aussi passionnant! Tu nous tiens en haleine
On dirait que le japonais n'est plus le seul à lancer des raids sur les aérodromes avec sa flotte de combat.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. janv. 21, 2018 7:35 am
par Elvis
Elvis a écrit :
Azerty a écrit :La première division blindée ne serait pas plus efficace dans les plaines chinois que dans les jungles de Birmanie ?
La guerre ne se gagnera pas en Chine, mais pourra se perdre en Birmanie...
Si les alliés arrivent a percer en Birmanie, rien ne pourra plus les arrêter, envahissant Thaïlande, Malaisie et Indochine, faisant la liaison avec les troupes chinoises...
Je dois donc renforcer au maximum mes effectifs en Birmanie pour contrer et repousser une prochaine et probable future offensive alliée...
Pour information complémentaire, j ai reformé les 1ere et 2nd Divisions blindées à Rangoon, mais aussi la 3eme Division blindée, qui est actuellement à Beijing...
La production de nos blindés tourne à plein régime, sous la stricte surveillance de nos equipes de sécurité...
Nous ne voulons pas que des espions étrangers puissent capturer les plans de nos chars de combat, les plus modernes et les plus puissants sur le champ de bataille....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. janv. 21, 2018 8:20 am
par Elvis
23 JANVIER 1943
Aircraft N1K1-J George advances R&D
Aircraft A6M5b Zero advances R&D
Profitant des nuits claires, nous avons organisés des raid de nuisance en bombardant le port de Guadalcanal pendant plusieurs nuits de suite, mais avec un résultat nul... Aucune bombe ne tombant dans la zone du port ou endommageant un navire...
Cette nuit, nous sommes plus chanceux, car une bombe de 800kg emportée par un des bombardiers G3M3 Nell, touche le croiseur anti aérien San Juan...
Le San Juan avait été torpillé il y a plusieurs jours près de Guadalcanal et son équipage a du faire relâche dans le port pour effectuer des réparations d'urgence..
Espérons qu'avec cette bombe de 800kg, la carrière du CLAA San Juan soit définitivement terminée...
La bombe japonaise Type 99 de 800kg.... ca fait mal quand ca vous tombe sur le coin de la tronche....
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Night Air attack on Lunga , at 114,138
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 30 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 33
Japanese aircraft losses
G3M3 Nell: 1 damaged
Allied Ships
CLAA San Juan, Bomb hits 1, on fire, heavy damage
Port hits 1
Les bombardiers lourds américains continuent de déverser leurs bombes sur les pistes de Munda, maintenant l'aérodrome fermé et empêchant la réparation des A6M5 endommagé pour les évacuer vers Shortlands ou se trouvent désormais nos escadrilles
Nos Ki-45 Nick sont restés sagement au sol aujourd'hui, et bien leur en a fait, car plusieurs escadrilles de P38 F Lighntning et les tous nouveaux F4AU Corsair ont été repérés sillonnant le ciel au dessus de munda à la recherche d'une proie...
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Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 37 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-17E Fortress x 22
B-17F Fortress x 18
B-24D Liberator x 9
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 5 destroyed on ground
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Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 23 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-17E Fortress x 6
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 1 destroyed on ground
No Allied losses
Airbase hits 2
Runway hits 5
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 21 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 3
No Allied losses
Airbase hits 1
Runway hits 2
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-17E Fortress x 3
No Japanese losses
No Allied losses
Runway hits 1
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. janv. 21, 2018 9:59 am
par Elvis
24 JANVIER 1943
Rien de nouveau avec les bombardements quotidiens de Munda par les quadrimoteurs américains, et le survol régulier également de chasseurs ennemis à la recherche de nos Ki-45 Nick...
Selon nos estimations, les bombardiers ennemis décollent de Luganville et de Ndeni, à la quasi limite de leur rayon d action...
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Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-17E Fortress x 12
B-17F Fortress x 22
B-24D Liberator x 3
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 2 destroyed on ground
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 1 damaged
Airbase supply hits 1
Runway hits 7
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 32 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-17E Fortress x 19
No Japanese losses
No Allied losses
Airbase hits 2
Runway hits 2
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 11 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Allied aircraft
B-24D Liberator x 8
No Allied losses
Runway hits 3
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 32 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 4
No Allied losses
Runway hits 2
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. janv. 21, 2018 10:29 am
par Elvis
25 JANVIER 1943
Aircraft Ki-43-IIIa Oscar advances R&D
Une journée très ordinaire avec les bombardements de notre base de Munda par les bombardiers lourds américains...
Nos intercepteurs restent sagement au sol, car l'ennemi organise régulièrement des patrouilles offensives avec leur tout nouveau F4AU Corsair, qui ne ferait qu'une bouchée de nos Ki-45 Nick...
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Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-17E Fortress x 11
No Japanese losses
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 1 damaged
Airbase hits 1
Runway hits 2
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-17E Fortress x 6
No Japanese losses
No Allied losses
Runway hits 5
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-17E Fortress x 8
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 1 destroyed on ground
No Allied losses
Airbase hits 1
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 9 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-17E Fortress x 4
No Japanese losses
No Allied losses
Runway hits 1
--------------------------------------------------------------------------------
Afternoon Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-17F Fortress x 10
No Japanese losses
No Allied losses
Airbase hits 2
Runway hits 2
--------------------------------------------------------------------------------
Afternoon Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-17E Fortress x 5
B-17F Fortress x 6
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 1 destroyed on ground
No Allied losses
Airbase hits 1
Runway hits 2
--------------------------------------------------------------------------------
Afternoon Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 9 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-24D Liberator x 8
No Japanese losses
No Allied losses
Runway hits 9
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. janv. 21, 2018 10:33 am
par Elvis
26 JANVIER 1943
Un air de déjà-vu....
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Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 40 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-17E Fortress x 14
B-17F Fortress x 8
B-24D Liberator x 3
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 3 destroyed on ground
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 40 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-17E Fortress x 9
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 1 destroyed on ground
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 1 damaged
Airbase hits 1
Runway hits 8
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-17E Fortress x 4
B-17F Fortress x 6
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 1 destroyed on ground
No Allied losses
Runway hits 6
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 34 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
B-24D Liberator x 6
No Allied losses
Runway hits 2
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 34 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-17E Fortress x 9
No Japanese losses
No Allied losses
Runway hits 3
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. janv. 21, 2018 10:51 am
par Elvis
27 JANVIER 1943
En Birmanie, le moral allié doit être au plus bas...
Certains ont meme dépassé le stade ultime de la dépression et organisent une mission suicide en embarquant à bord de vieux et obsolètes Blenheim IV pour venir affronter, sans chasseur d'escorte, nos pilotes au dessus de Magwe..
Aucun des 16 bimoteurs britanniques ne rentrera à sa base...
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Morning Air attack on Magwe , at 57,47
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 76 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 26 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 42
Ki-44-IIa Tojo x 78
Ki-45 KAIa Nick x 27
Allied aircraft
Blenheim IV x 16
No Japanese losses
Allied aircraft losses
Blenheim IV: 11 destroyed
Cela permet d augmenter le nombre de victoires pour nos pilotes, en particulier pour ceux du 64th Sentai basés à Magwe en Birmanie
2 pilotes tiennent le haut du pavé
le CPO C Tokuda de la Marine Impériale, actuellement affecté à un poste d instructeur, avec 11 victoires
Le 2nd Lieutenant F Ito de l Armée Impériale affecté au 64th Sentai, avec également 11 victoires....
Dans le Pacifique Sud, à Munda, les prévisions météorologiques ne varient pas ; pluie de bombes du matin au soir...
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Afternoon Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 31 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-17E Fortress x 3
B-17F Fortress x 8
No Japanese losses
No Allied losses
Airbase hits 1
Runway hits 3
--------------------------------------------------------------------------------
Afternoon Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 29 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 3
B-17F Fortress x 4
No Allied losses
Runway hits 1
--------------------------------------------------------------------------------
Afternoon Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Pour information complémentaire, j ai reformé les 1ere et 2nd Divisions blindées à Rangoon, mais aussi la 3eme Division blindée, qui est actuellement à Beijing...
La production de nos blindés tourne à plein régime, sous la stricte surveillance de nos equipes de sécurité...
Nous ne voulons pas que des espions étrangers puissent capturer les plans de nos chars de combat, les plus modernes et les plus puissants sur le champ de bataille....
C'est moi ou on dirait des FT17 Renault ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. janv. 21, 2018 11:22 am
par Elvis
28 JANVIER 1943
Ca chauffe au large des côtes du Japon
Le sous marin américain Trout tire 2 torpille contre un cargo appartenant à un convoi en provenance des Philippines
Une des torpilles frappe le cargo Nissyu Maru, mais heureusement n'explose pas...
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Sub attack near Tanegashima at 102,64
Japanese Ships
xAK Nissyu Maru
xAK Shinanogawa Maru
xAK Noto Maru
PB Nanrei Maru
Allied Ships
SS Trout
Avec le nombre important de sous marins ennemis qui croisent au large du Japon, nous avons intensifié nos opérations de patrouille, aussi bien aérienne avec de nombreuses escadrille en recherche navale et en ASW, que maritime avec plusieurs flottilles de destroyer et escorteurs qui sillonnent les zones ou ont été repérés et signalés les bâtiments ennemis...
Le Searaven tente de torpiller un de nos destroyers..
Mal lui en prend...
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ASW attack near Utsonomiya at 116,63
Japanese Ships
DD Onami
DD Kiyonami
Allied Ships
SS Searaven, hits 3
SS Searaven launches 4 torpedoes at DD Onami
DD Kiyonami attacking submerged sub ....
DD Onami fails to find sub and abandons search
DD Kiyonami fails to find sub, continues to search...
DD Kiyonami fails to find sub, continues to search...
DD Kiyonami fails to find sub, continues to search...
DD Kiyonami attacking submerged sub ....
Escort abandons search for sub
Au 1er Janvier , nous avons également converti de nombreux démineurs (DMS) en Escorteur (E), rajoutant des lance-grenades sur leur pont arrière, afin d'augmenter leurs capacités ASW...
De plus, nos Escorteurs sont équipés de grenades Type 2 qui peuvent atteindre les profondeurs où se refugient les submersibles ennemis et donc de les pourchasser et attaquer en haute mer, comme l USS Grunion en fait l expérience...
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Sub attack near Nagoya at 109,64
Japanese Ships
E W-3
E W-2
E W-22
E W-21
Allied Ships
SS Grunion, hits 1
SS Grunion launches 2 torpedoes at E W-3
Grunion diving deep ....
E W-22 fails to find sub, continues to search...
E W-21 fails to find sub and abandons search
E W-22 fails to find sub, continues to search...
E W-22 fails to find sub, continues to search...
E W-22 attacking submerged sub ....
E W-22 fails to find sub, continues to search...
E W-22 fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
A Munda, dans le Pacifique Sud, rien ne sort de l 'ordinaire...
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Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 31 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-17E Fortress x 16
B-17F Fortress x 6
B-24D Liberator x 3
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 1 destroyed on ground
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Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 25 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-17E Fortress x 11
B-17F Fortress x 4
No Japanese losses
No Allied losses
Runway hits 7
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Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 30 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-24D Liberator x 8
No Japanese losses
No Allied losses
Airbase hits 1
Runway hits 1
En Chine , après avoir pris le contrôle du Sud du pays avec l'opération Fleur de Soie, nous procédons à la destruction de quelques poches ennemies qui avaient été encerclées par nos troupes
Mais les chinois refusent de se rendre...
En Birmanie, une poignée de parachutistes alliés s'empare de Katha, d un trou perdu au milieu de la jungle....
Problème est que cette petite localité se trouve sur la ligne de chemin de fer qui ravitaille notre base de Myitkyina au nord Est du pays
Il va donc falloir envoyer quelques troupes reprendre le contrôle de la situation...
Attacking force 223 troops, 4 guns, 0 vehicles, Assault Value = 20
Defending force 0 troops, 0 guns, 0 vehicles, Assault Value = 0
Allied adjusted assault: 18
Japanese adjusted defense: 1
Allied assault odds: 18 to 1 (fort level 0)
Allied forces CAPTURE Katha !!!
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. janv. 21, 2018 11:27 am
par Elvis
Azerty a écrit :
Pour information complémentaire, j ai reformé les 1ere et 2nd Divisions blindées à Rangoon, mais aussi la 3eme Division blindée, qui est actuellement à Beijing...
La production de nos blindés tourne à plein régime, sous la stricte surveillance de nos equipes de sécurité...
Nous ne voulons pas que des espions étrangers puissent capturer les plans de nos chars de combat, les plus modernes et les plus puissants sur le champ de bataille....
C'est moi ou on dirait des FT17 Renault ?
je dirai plutôt des type 95 Ha-Go mais le canon de 37mm n'est pas encore monté...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. janv. 21, 2018 11:32 am
par Azerty
je dirai plutôt des type 95 Ha-Go mais le canon de 37mm est pas encore monté...
Les chars japonais, ce n'est vraiment pas la fine fleur de l'armement blindé...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. janv. 21, 2018 11:41 am
par Elvis
29 JANVIER 1943
Journée étrangement calme dans le Pacifique Sud, car, mis à part quelques avions de reconnaissance, aucun appareil ennemi n est venu bombarder ou même survoler Munda dans les Salomons....
Au Sud de Kweilin, malgré le manque de ravitaillement et les pertes subies, les chinois refusent toujours de se rendre...
Un nouveau sous marin ennemi, l USS Permit est repéré et engagé par une de nos flottilles d escorteurs au large du Japon
Cette fois ci les dommages causés semblent importants, et si le bâtiment ennemi n est pas coulé, il devra très certainement retourner à Pearl Harbour pour de longues réparations...
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ASW attack near Aogashima at 111,65
Japanese Ships
E W-22
E W-2
E W-21
Allied Ships
SS Permit, hits 4, heavy damage
Dans le Pacifique Sud, l accalmie à Munda de la veille n a été qu'une courte pause d'une journée, avec le retour des bombardiers américains...
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Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 30 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-17E Fortress x 13
B-17F Fortress x 6
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 1 destroyed on ground
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Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 11 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-17E Fortress x 3
B-17F Fortress x 4
No Japanese losses
No Allied losses
Airbase supply hits 1
Runway hits 7
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Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 8 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 5
No Allied losses
Runway hits 2
Au Sud de Kweilin, une grande partie des troupes chinoises se sont finalement rendues...
Il reste cependant quelques troupes ennemies isolées qui nécessitent la poursuite des opérations de nettoyage...
Aircraft B6N2 Jill advances R&D
Aircraft N1K1-J George advances R&D
Il va falloir que nous augmentions nos capacités de surveillance maritime dans le Pacifique Sud , car à nouveau une flotte ennemie a pu s approcher des Salomons sans etre détectée...
Il s agit d'une flotte de transport qui se dirige vers Guadalcanal, dans un but qui nous est encore inconnu...
Le I-155 qui patrouille autour de l ile est le premier à donner l alerte mais il est endommagé par un des destroyers d'escorte...
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ASW attack near Lunga at 114,139
Japanese Ships
SS I-155, hits 2
Allied Ships
LST-447
xAP Hermitage
xAK Samuel F. Miller
xAK Robert H. Harrison
xAK Masaya
xAK Fairland
DD Litchfield
SS I-155 is sighted by escort
Plusieurs des navires de transport ennemis avancent même jusqu a l extrémité occidentale de l ile, déclenchant alors l'attaque par nos bombardiers Betty
En effet, dans la prévision d une opération amphibies nous avons placée une escadrille de G4M2 Betty en alerte maximale prête à décoller des que des navires ennemis étaient repérées, mais en évitant tout de même la zone de Guadalcanal ou sont basés plus d une centaine de chasseurs ennemis...
3 navires de transports sont repérés à Tassafaronga, et 34 G4M Betty , armé de torpille, décollent de Shortlands pour mettre le cap à l Est...
Malheureusement, surpris par l apparition soudaine de la flotte ennemie, nous n avons pas ordonner à nos chasseurs d escorter les bombardiers, et surtout nous n'avons pas anticiper la capacité ennemi de rediriger automatiquement ses missions de couverture aérienne...
Aussi lorsque notre formation est repérée, les américains parviennent à envoyer plusieurs chasseurs, initialement en patrouille au dessus de Lunga, pour intercepter nos Betty au dessus de Tassafaronga...
Les lents et fragiles G4M2 Betty, surnommés Zippo par les pilotes ennemis pour leur tendance à prendre feu rapidement, ont des cibles faciles pour les Wildcat et Corsair américains.
Nous perdons ainsi 22 bombardiers et leurs équipages, dont la plupart sont portés Manquants, mais avec un très faible espoir de les voir revenir un jour...
Mais quelques uns de nos Betty parviennent à passer pour placer une torpille dans les flancs du large transport de Troupe USS Wharton, créant un incendie à son bord...
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Morning Air attack on TF, near Tassafaronga at 113,137
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 26 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 22
Allied aircraft
F4F-4 Wildcat x 6
F4U-1 Corsair x 3
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 8 destroyed, 2 damaged
No Allied losses
Allied Ships
AP President Hayes
AP Wharton, Torpedo hits 1, on fire
AP President Jackson
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Morning Air attack on TF, near Tassafaronga at 113,137
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 10 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 12
Allied aircraft
F4F-4 Wildcat x 10
F4U-1 Corsair x 3
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 6 destroyed
No Allied losses
On remarquera que selon le rapport, des F4F-4 de l US Navy appartenant au VF-35 et VF-60 faisaient partie des chasseurs qui ont intercepté nos bombardiers, ce qui trahirait donc la présence de porte avions ennemis dans le secteur...
Reste à savoir sur quel bâtiment opèrent les VF-35 et VF-60...?
CAP engaged:
VF-35 with F4F-4 Wildcat (5 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(5 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
5 plane(s) intercepting now.
Group patrol altitude is 15000 , scrambling fighters between 0 and 15000.
Raid is overhead
VF-60 with F4F-4 Wildcat (1 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(1 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
1 plane(s) intercepting now.
Group patrol altitude is 10000 , scrambling fighters between 0 and 10000.
Raid is overhead
VMF-122 with F4U-1 Corsair (3 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(3 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
3 plane(s) intercepting now.
Group patrol altitude is 20000 , scrambling fighters between 0 and 20000.
Raid is overhead
A Munda, les bombardiers lourds américains poursuivent invariablement leur mission...
Néanmoins, nous avons désormais évacué tous les A6M5 qui étaient restés sur l ile...
Une dizaine d'appareil a du etre cependant abandonnée et détruite sur place afin de permettre que les escadrilles soient recompletées a Rabaul et Shortlands...
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Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 35 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 11
B-17F Fortress x 10
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 10
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 1 damaged
Airbase supply hits 1
Runway hits 1
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 2 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 0 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 5
No Allied losses
Runway hits 2
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. janv. 22, 2018 9:33 am
par Lure
Les choses sérieuses commencent donc...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. janv. 22, 2018 4:33 pm
par Elvis
SITUATION AU 1er FEVRIER 1943
La situation de l Empire est plutôt bonne avec plus de 4 Millions de tonnes de supply en reserve
Nos convois déchargent régulièrement Ressources, Fuel et Petrole , indispensable au fonctionnement de notre industrie
Les stocks de supply sont satisfaisant, ce qui nous permet d organiser de nouveaux convois pour augmenter les stocks de nos bases les plus avancées
Nous devons cependant organiser des convois pour ravitailler en Fuel la péninsule de Corée, car les stocks diminuent dangereusement pour faire fonctionner nos industries lourdes sur le continent (Corée et Mandchourie)
Notre Industrie tourne à plein régime, ce qui nous permet d'ajuster la production d'appareils et de moteurs si les sticks sont suffisants, et/ou si un nouvel appareil est prochainement prévu pour remplacer modèle existant
Moteurs
Aichi Ha-60 : 494 moteurs en stock - Production arrêtée
Ha-32 : 554 moteurs en stock - Production arrêtée
Ha-33 : 627 moteurs en stock
Ha-34 : 548 moteurs en stock - Production arrêtée
Ha-35 : 682 moteurs en stock - Production à 75% capacité
Ha-45 : 687 moteurs en stock
Ha-43 : En développement : date prévue mise en production Septembre 1944
Appareils
A6M5 Zero (Ha-35) : 180 appareils / mois : 141 appareils en stock - Production arrêtée
B5N2 Kate (Ha-35) : 30 appareils / mois : 100 appareils en stock - Production arrêtée
D4Y1 Judy (Aichi Ha-60) : 80 appareils / mois : 31 appareils en stock
D4Y1-C Judy (Aichi Ha-60) : 10 appareils / mois : 7 appareils en stock
E13A1 Jake (Ha-33): 70 appareils / mois : 27 appareils en stock
G3M3 Nell (Ha-33 x 2): 50 appareils / mois : 199 appareils en stock - Production arrêtée
G4M2 Betty (Ha-32 x 2): 50 appareils / mois : 188 appareils en stock - Production arrêtée
H6K4 Mavis (Ha-33 x 4) : 10 appareils / mois : 10 appareils en stock - Production arrêtée
Ki-32 Mary (Kawasaki Early) : 20 appareils / mois : 74 appareils en stock - Production arrêtée
Ki-43 IIb Oscar (Ha-35) : 120 appareils / mois : 129 appareils en stock - Production arrêtée
Ki-44 IIa Tojo (Ha-34) : 90 appareils / mois : 115 appareils en stock - Production arrêtée
Ki-45 Ia Nick (Ha-35 x 2): 40 appareils / mois : 68 appareils en stock
Ki-46 III Dinah (Ha-33 x 2) : 30 appareils / mois : 2 appareils en stock
Ki-49 IIb Helen (Ha-34 x 2) : 70 appareils / mois : 25 appareils en stock
L3Y2 Tina (Ha-33 x 2) : 10 appareils / mois : 27 appareils en stock - Production arrêtée
2 nouveaux appareils peuvent etre mis en production :
Le bombardier torpilleur de l'aéronavale B6N1 Jill pour remplacer nos vieux B5N2 Kate
et le chasseur de l IJAAF , Ki-61 Ia Tony
Mais aucun d'entre eux ne sera construit car ils utilisent des moteurs, le Ha-44 pour le B6N1 Jill et le Kawasaki Ha-60 pour le Ki-61 Ia Tony, que nous ne produisons pas....
Le B5N2 Kate sera remplacé par le B6N2 Jill, avec son moteur Ha-32, prévu en Avril 1943, et le prochain chasseur de l IJAAF sera le Ki-44 IIc Tojo prévu dès le mois prochain...
Notre principal problème est le manque de pilotes pour la Marine Impériale
Ce mois ci nous n avons reçu que 63 cadets, avec une pitoyable expérience de 25...
Ils ont tous été envoyés dans des escadrilles pour être formés en tant que pilote de chasse, mais cela prendra plusieurs mois avant qu'ils ne puissent être affecté à une unité opérationnelle...
L'armée a reçu quant à elle, 168 cadets avec une expérience a peine meilleure de 34...
A l inverse le problème de l'Armée est que nous manquons d escadrille d entrainement, et 1,039 cadets sont actuellement sans affectation
Pool Reserve IJN
Chasse : 249 pilotes (vs 209 pilotes en Janvier)
Bombardier : 303 pilotes (vs 310 pilotes en Janvier)
Patrouille : 115 pilotes (vs 172 pilotes en Janvier)
Transport : 1 pilote (vs 2 pilotes en Janvier)
Reconnaissance : 1 pilote (vs 2 pilotes en Janvier)
Pool Reserve IJAAF
Chasse : 726 pilotes (vs 601 pilotes en Janvier)
Bombardier : 595 pilotes (vs 604 pilotes en Janvier)
Patrouille : 0 pilotes (vs 0 pilotes en Janvier)
Transport : 122 pilotes (vs 125 pilotes en Janvier)
Reconnaissance : 102 pilotes (vs 91 pilotes en Janvier)
En Birmanie, c'est calme, même si des paras anglais se sont infiltres dans la jungle du cote de Katha près de la frontière avec l Inde, mais rien d alarmant..
Par contre les allies continuent de développer l'aérodrome de Cox s Bazar sur la cote, au sud de Chittagong, même si cela leur a déjà couté plusieurs cargos coulés par notre marine basée à Rangoon
Nos appareils de reconnaissance reportent plus de 120 chasseurs et 30 bombardiers à Chittagong...
Les travaux de fortifications de nos positions en Birmanie consomme énormément de ravitaillement, et nous devons prévoir un nouveau convoi rapidement en provenance du Japon pour y remonter nos stocks
En Chine, la conquête du Sud du pays a été plus facile que prévue et s est conclue par la destruction des unités ennemies
Nous pouvons désormais nous focaliser notre prochain objectif : le centre du pays avec la riche ville industrielle de Changsha
Mais les chinois, bien décidés à défendre la région, ont largement fortifié les villes, et les garnisond y sont plus qu'impressionnantes
Changsha : 39 unités : 211,000 hommes, 540 canons
Hengyang : 8 unités : 115,000 hommes, 250 canons
Le Pacifique Sud est actuellement la zone la plus chaude, ou tout au moins la seule région où les alliés sont actifs.
Mais après la prise de Guadalcanal en Décembre dernier, les américains ne montrent aucun signe d'une prochaine opération amphibies, se limitant à l usage intensif de leurs bombardiers stratégique contre lesquels nous ne pouvons faire grand chose...
La seule façon de réduire au silence la menace des B17 et B24 est d'effectuer un bombardement naval de l'aérodrome où ils sont basés...
Aussi la flotte a appareiller depuis Truk, en direction de Ndeni ou nous suspectons la présence de nombreuses escadrilles de B17...
Mais alors que nous approchons de notre objectif, une importante flotte ennemie est repérée, comprenant de nombreux navires de transport, à Guadalcanal avec des escadrilles de l US Navy identifiée comme VF-35 et VF-60, trahissant la possible envisager la présence des porte avions d escorte CVE Chenago et CVE Suwannee....
Nos porte-avions vont donc tenter de s'approcher pour intercepter cette flotte, mais en évitant toute attaque sur Guadalcanal ou se trouve plus de 150 chasseurs ennemis.. un véritable nid de frelons....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. janv. 23, 2018 11:31 am
par mad
Le gros ennui de cet AAR, c'est qu'il est assez passionnant pour me pousser à chaque fois à chercher des renseignements sur wiki ou autre, pour un théatre d'opération que je connais mal. Et j'émerge plus tard, à avoir disséqué des photos de porte-avions japonais pendant la bataille de Midway, et... ba 2h se sont écoulées
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. janv. 30, 2018 3:36 pm
par Elvis
1er FEVRIER 1943
Hors de question d'affronter la chasse ennemie au dessus de Lunga, la base principale de Guadalcanal, où sont stationné plus d'une centaine de monomoteur, mais nous pouvons toujours les titiller en survolant l'extremité ouest de l'ile, à Tassafaronga, et d'y attirer quelques appareils américains prêts à en découdre...
Mission réussi pour nos A6M5 de l IJN, car meme si nous perdons 5 appareils, et malheureusement leur pilote, nous parvenons à abattre 17 Wildcat
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Morning Air attack on Tassafaronga , at 113,137
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 24,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 18
Allied aircraft
F4F-3 Wildcat x 10
F4F-4 Wildcat x 26
Les B-17 de l USAAF sont de retour au dessus de Munda pour bombarder les pistes d'aviation, mais cette fois ci nous avons organisé un comité d'accueil avec plusieurs Ki-45 Nick.
Nos bimoteurs plongent au sein des formations ennemies, leur canon de 20mm crachant leurs obus contre les mastodontes ennemis, qui ripostent en tissant une muraille de feu pour se proteger
4 B-17 vont au tapis contre 1 Ki-45 Nick perdu...
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Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 27 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
Ki-45 KAIa Nick x 19
Allied aircraft
B-17E Fortress x 13
B-17F Fortress x 13
B-24D Liberator x 4
Japanese aircraft losses
Ki-45 KAIa Nick: 1 destroyed
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Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 27 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-45 KAIa Nick x 6
Allied aircraft
B-17E Fortress x 14
No Japanese losses
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 2 damaged
Runway hits 1
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-45 KAIa Nick x 2
Allied aircraft
B-17E Fortress x 5
No Japanese losses
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 1 damaged
Runway hits 1
Nous déplorons 4 pilotes tués, 1 porté disparu et un autre blessé..
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. janv. 30, 2018 4:13 pm
par griffon
Rien à voir mais juste une question Monsieur Elvis ?
Comment vous sentez vous dans votre nouvelle partie ?
Surpris ? Inquiet ? Désorienté ?
Confiant ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. janv. 30, 2018 4:55 pm
par Elvis
je découvre...
1ere fois que je joue les alliés, et j avoue que c est plus compliqué que ce que je pensais... c est un immense bordel a réorganiser...
sinon, je crois savoir que l on joue le scenario 2, qui est le scenario historique avec un Japon, légèrement 'boosté' - mais je n ai pas les détails - ce qui rends la partie intéressante car je ne sais pas à trop quoi m attendre...
enfin, le plus 'fun' avec les alliés, c'est que l on peut renommer certains porte-avions...
mais il faudra attendre mi 43 pour avoir un aperçu de ma 'créativité'....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. janv. 30, 2018 7:13 pm
par Elvis
2 FEVRIER 1943
Aircraft A6M5b Zero advances R&D
Bain de sang dans les Salomons.....
L'amiral Yamaguchi avait ordre de rester hors de portée de Guadalcanal; mais il décide par lui même de rapprocher son escadre pour engager la bataille, après avoir certainement reçu des renseignements sur la présence des navires ennemis dans la baie de Guadalcanal... (déplacement automatique et non prévu de 1 hex de notre flotte vers l'Ouest pour mettre à portée nos appareils)
Yamaguchi : Leadership 62 - Inspiration 72 - Agressivité 61
Les PBY Catalina ayant repéré nos flottes, 8 TBF Avenger décollent, à la limite de leur rayon d'action, armé de 2 bombes de 250kgs ...
164 A6M5 Zero veillent au dessus de notre flotte, mais volant à 20,000 pieds, ils repèrent tardivement les intrus qui ne volent qu'à 5,000 pieds...
6 Avenger sont abattus, mais 2 parviennent à passer, larguant leur bombes près du porte-avions léger Ryuho; heureusement sans le toucher...
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Morning Air attack on TF, near Reef Islands at 121,138
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 50 NM, estimated altitude 6,000 feet.
Estimated time to target is 23 minutes
Un convoi est signalé près de Ndeni....
Yamaguchi décide d'envoyer les bombardiers en piqué D3A1 Val s'en occuper
(malheureusement j ai réglé leur altitude trop haut (16.000 pieds) et ils n ont pas attaqué en piqué si bien que leur précision a été très faible - j aurai du relire le manuel: les dive bombers attaquent en piqué si altitude entre 9.000 et 15.000 pieds...)
https://www.youtube.com/watch?v=dWgpToucWrg
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Morning Air attack on TF, near Ndeni at 119,144
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 21 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 26
D3A1 Val x 34
No Japanese losses
Allied Ships
xAK Mormacland, Bomb hits 1
DMS Hovey
xAKL De Klerk
xAKL Bintoehan, Bomb hits 1, heavy fires
Heureusement une poigne de B5N2 Kate de l Akagi ont suivi les D3A1 Val, et l 'attaque à la torpille est beaucoup plus fructueuse...
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Morning Air attack on TF, near Ndeni at 119,144
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 14 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
B5N2 Kate x 13
No Japanese losses
Allied Ships
PC Zeeman, Torpedo hits 3, and is sunk
xAK Mormacland
xAKL Darvel, Torpedo hits 2, and is sunk
xAKL Bintoehan, Torpedo hits 3, and is sunk
Mais l'Amiral Yamaguchi a reservé les Kates pour l'attaque principale contre la flotte américaine à l'ancre dans la baie de Guadalcanal...
97 bombardier-torpilleurs B5N1 et B5N2 décollent de nos porte-avions...
Ils sont escortés par 45 chasseurs A6M5 qui ne seront pas de trop, car nos pilotes s'apprêtent à secouer un nid de frelons...
Plus de 180 chasseurs américains, US Navy, US Air Force et US Marines protègent la base et les navires qui y sont ancrés...
180 chasseurs de tout type contre 45 A6M5 Zero...
Le combat semble inégal mais c'est sans compter le talent et la dextérité de nos pilotes...
Pendant plusieurs longues minutes, un dogfight intense s'engage, et malgré leur infériorité numérique, nous parvenons à esquiver les attaques ennemies...
Malheureusement, les américains changent de tactique voyant qu'ils n'arrivent pas à prendre l'avantage...
Une partie de leur chasseurs restent au contact de nos Zero, les empêchant de manœuvrer pour rester au contact des B5N1/2 Kates, tandis que le restes des appareils ennemis se dirigent vers nos formations de bombardiers...
Les Kates sont armé d une mitrailleuse arrière, mais trop lents, ils restent une cible facile pour les pilotes ennemis...
Toujours engagés dans les dogfights, nos pilotes de chasse peuvent apercevoir nos bombardiers être abattus les uns après les autres...
https://www.youtube.com/watch?v=EQ_4eSIzMCk
Plus d'une cinquantaine de Kate et leur équipage s'écrase à la surface de l'océan...
Mais nos pilotes de Zero ont au moins réussi à gagner du temps et finalement 41 Kates parviennent à initier leur attaque
Alors que nos bombardiers frôlent la surface des flots en s'approchant de la flotte ennemie , nos pilotes réussissent à discerner les silhouettes caractéristiques de 3 porte-avions d'escorte américain... 1 de plus que nous pensions...
Ils seront nos cibles prioritaires et nos appareils se reforment pour effectuer des attaques coordonnées contre les 3 CVE qui sont désormais nos cibles prioritaires...
4 torpilles frappent le Suwannee faisant exploser les soutes de fuel...
2 torpilles transpercent les flancs du Chenango....
Alors que nos appareils s'éloignent de la zone après leur attaque, ils peuvent apercevoir les 2 CVE en train de sombrer...
Le Sangamon n'est pas en meilleure posture. Egalement atteint par 2 torpilles, un incendie ravage son bord et d'importantes voies d'eau sont déclarées....
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Morning Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 115 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 49 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 45
B5N1 Kate x 12
B5N2 Kate x 85
Allied aircraft
P-38G Lightning x 10
P-40E Warhawk x 45
P-40K Warhawk x 13
F4F-4 Wildcat x 115
Allied Ships
CVE Chenango, Torpedo hits 2, and is sunk
CVE Suwannee, Torpedo hits 4, and is sunk
CL Cleveland
CVE Sangamon, Torpedo hits 2, on fire, heavy damage
Fuel storage explosion on CVE Suwannee
Fuel storage explosion on CVE Suwannee
Un second groupe retardataire, composé de 19 Kates et 9 Zero, arrivent sur zone...
Ils sont en large infériorité numérique, mais les chasseurs ennemis n'ont pas encore eu le temps de se réorganiser...
La plupart de nos appareils sont abattus, mais 4 Kates parviennent à passer et 3 nouvelles torpilles frappent le Sangamon, l'envoyant définitivement par le fond...
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Morning Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 115 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 49 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 9
B5N1 Kate x 6
B5N2 Kate x 13
Allied aircraft
P-38G Lightning x 7
P-40E Warhawk x 36
P-40K Warhawk x 13
F4F-4 Wildcat x 95
Allied Ships
CVE Sangamon, Torpedo hits 3, and is sunk
En debut d'après-midi, nos mécaniciens sont parvenus a réarmer 65 Kates, cette fois ci escortés par 63 Zéros...
Mais les américains sont toujours en alerte, et ce sont plus de 120 chasseurs ennemis qui patrouillent toujours au dessus de Guadalcanal...
Une nouvelle fois, nos pilotes de chasse parviennent a tenir l'engagement face à leurs homologues américains, mais en infériorité, ils ne peuvent protéger au mieux les Kates qui sont régulièrement pris pour cibles par les appareils ennemis...
47 Kates parviennent à passer, visant désormais les navires marchands...
Mais l'attaque est un échec, car 1 seul cargo est coulé et un autre endommagé...
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Afternoon Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 111 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 47 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 63
B5N1 Kate x 20
B5N2 Kate x 45
Allied aircraft
P-38G Lightning x 10
P-40E Warhawk x 36
P-40K Warhawk x 12
F4F-3 Wildcat x 2
F4F-4 Wildcat x 63
Allied Ships
CL Cleveland
xAK Robert C. Grier
xAK Brastagi, Torpedo hits 4, and is sunk
DD Saufley
xAK Hurricane, Torpedo hits 1, on fire
xAK Masaya
xAK Elihu Thomson
xAK Golden Gate
xAK Fairland
Un peu plus à l'Ouest, pensant les chasseurs ennemis occupé à repousser les attaques de notre aéronavale, une poignée de G4M2 Betty ont décollé pour attaquer des navires ennemis repérés à Tassafaronga...
Mauvais pari, car même si il n y a que 4 Wildcat en patrouille, c'est largement suffisant pour envoyer tous nos Betty au tapis...
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Morning Air attack on TF, near Tassafaronga at 113,137
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 3
Allied aircraft
F4F-3 Wildcat x 2
F4F-4 Wildcat x 2
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 1 destroyed
No Allied losses
Enfin, à Munda les B-17 sont de retour malgré la douche froide reçue la veille avec l'interception de nos Ki-45 Nick, qui sont malheureusement restés au sol aujourd'hui pour reposer nos pilotes.
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Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 40 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 24
B-17F Fortress x 11
B-24D Liberator x 3
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 3 damaged
Airbase hits 4
Runway hits 16
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Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 26 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 4
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 1 damaged
Airbase supply hits 1
Runway hits 3
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Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 3
No Allied losses
Runway hits 1
Résultat de la bataille : 3 porte-avions d'escorte coulés
USS Sangamon (CVE-26)
USS Suwannee (CVE-27)
USS Chenango (CVE-28)
mais à quel prix....
100 Kates et 28 Zero perdus...
sans compter les 60 pilotes tués et 56 autres portés disparus....
(pour info, je n ai recu que 60 pilotes en début de mois, et il faudra plusieurs mois avant qu'ils ne soient formés pour rejoindre une unité opérationnelle...)
La totalité de nos escadrilles embarquées de Kate ont été décimées...
Il va falloir rentrer d'urgence à Truk...
Mais nos réserves de Kate vont être sérieusement entamées car nous n'avons que 110 B5N2 et 43 B5N1 Kates en réserve pour combler les pertes...
La production du Kate avait été arrêtée car nous pensions en avoir assez en stock, et la production devaient être relancée en Avril 1943 avec le tout nouveau B6N2 Jill...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. janv. 30, 2018 7:21 pm
par Azerty
3 CVE en un seul assaut aéronavale...
Même si c'est l'industrie Anglo-Saxonne que tu affrontes, c'est quand même un joli coup non ?
Cela représente combien en termes de points ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. janv. 30, 2018 9:23 pm
par jmlo
Le PA d'escorte c'est juste un cargo converti ça ne vaut pas 160 avions Yamaguchi va se faire seppuku (avec élan si besoin)
edit: Je croyais qu'un CVE emportait moins de 10 avions A 30 par PA c'est un résultat plus équilibré.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. janv. 31, 2018 9:19 am
par Elvis
je ne suis pas trop les points mais pour info, un CVE c'est 93 points et en contre partie un avion abattu c 'est 1 point également...
Oui c'est exact, les CVE ne sont que des gros cargos améliorés avec un pont d envol, mais ils emportent tout de même entre 27 et 32 appareils chacun
En plus les CVE ont un avantage car il ne souffre pas du malus (50% capacité aérienne pour les CV et CVL lorsqu ils sont sur un hex cotier) : Les CVE sont donc très utiles pour assurer couverture aérienne d'une flotte d'invasion lorsqu'elle débarque ses troupes et son matériel...
Selon mes données les alliés ont reçu 8 CVE en 1942, ils vont en recevoir 13 durant l année 1943 et 42 en 1944....
De plus les CVE alliés arrivent avec des escadrilles formées et des pilotes entrainés, tandis que les rares CVE japonais sont des coques vides : pas d escadrilles et pas de pilotes...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. janv. 31, 2018 9:47 am
par Elvis
3 FEVRIER 1943
Après la bataille aéronavale de la veille qui a vu la destruction de 3 porte avions d'escorte américains , mais aussi la réduction de nos capacités offensives avec la perte de la plupart de nos bombardiers torpilleur Kate, l'Amiral Yamaguchi décide de détacher les cuirassés et croiseur de sa flotte pour attaquer...
Le Yamato et le Musachi, accompagnés de 3 croiseurs et 6 destroyers foncent dans la nuit obscure vers Guadalcanal...
Les navires américains sont restés dans la baie , à l'abri de l'imposante couverture aérienne assuré par plus de 150 chasseurs ennemis basés sur l'ile...
Malheureusement nos navires ne réussissent pas a surprendre les navires ennemies qui prennent la poudre d'escampette avant l'arrivée de nos bâtiments...
En effet, notre flotte a été repérée par les radars ennemis alors qu'elle était encore à 23,000 yards de son objectif, et ordre a aussitôt été donné d'appareiller pour éviter la bataille..
De notre coté, nos capacités de veille sont beaucoup plus limitées et dépendent de l acuité visuelle de nos hommes en vigie, car nous ne disposons pas de radar de surface.
Les conditions météo et l'absence de lune ne jouent pas en notre faveur avec une visibilité réduite à seulement 6,000 yards...
une belle opportunité manquée pour infliger de lourdes pertes a la flotte ennemie....
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Night Time Surface Combat, near Lunga at 114,138, Range 29,000 Yards
Japanese Ships
BB Yamato
BB Musashi
CA Maya
CA Nachi
CA Ashigara
DD Yugumo
DD Akigumo
DD Hatsushima
DD Wakaba
DD Hakaze
DD Yanagi
Allied Ships
CL Cleveland
DD Saufley
DD Clark
DD Litchfield
xAP Hermitage
LST-447
xAK Colbert
xAK Mount McKinley
xAK Fairland
xAK Golden Gate
xAK Hurricane, on fire, heavy damage
xAK Unicoi
xAK Masaya
xAK Elihu Thomson
xAK Henry Dearborn
xAK Nathaniel Bowditch
xAK Robert C. Grier
xAK Robert H. Harrison
xAK Samuel F. Miller
Reduced sighting due to 3% moonlight
Maximum visibility in Partly Cloudy Conditions and 3% moonlight: 6,000 yards
Range closes to 27,000 yards...
Range closes to 25,000 yards...
Range closes to 23,000 yards...
CONTACT: Allies radar detects Japanese task force at 23,000 yards
Range closes to 21,000 yards...
CONTACT: Allies radar detects Japanese task force at 21,000 yards
Range closes to 19,000 yards...
Range closes to 17,000 yards...
Range closes to 15,000 yards...
Range closes to 13,000 yards...
Range closes to 11,000 yards...
Range closes to 10,000 yards...
CONTACT: Allies radar detects Japanese task force at 10,000 yards
Range closes to 9,000 yards...
CONTACT: Allies radar detects Japanese task force at 9,000 yards
Range closes to 8,000 yards...
CONTACT: Allies radar detects Japanese task force at 8,000 yards
Range closes to 7,000 yards...
CONTACT: Allies radar detects Japanese task force at 7,000 yards
Allied TF attempts to evade combat
Range increases to 8,000 yards...
Range increases to 9,000 yards...
Range increases to 10,000 yards...
Range increases to 11,000 yards...
Range increases to 12,000 yards...
Range increases to 13,000 yards...
Range increases to 14,000 yards...
Range increases to 15,000 yards...
Range increases to 16,000 yards...
Range increases to 17,000 yards...
Range increases to 18,000 yards...
Range increases to 19,000 yards...
Range increases to 20,000 yards...
Range increases to 21,000 yards...
Range increases to 22,000 yards...
Range increases to 23,000 yards...
Range increases to 24,000 yards...
Range increases to 25,000 yards...
Range increases to 26,000 yards...
Range increases to 27,000 yards...
Range increases to 28,000 yards...
Range increases to 29,000 yards...
Range increases to 29,000 yards...
Allied Task Force Manages to Escape
Allied Transport TF evades combat
Faute de cibles sur mer, nos équipages décident de tirer leur obus sur la base ennemie ou sont massés des dizaines de chasseur de tout type, avant de reprendre le cap vers Truk...
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Night Naval bombardment of Lunga at 114,138
Au Sud du Japon, le sous marin amercain tire 2 torpilles contre le cargo Terushima Maru...
100% de réussite pour le capitaine du SS Grunion, et cela malgré la présence d un de nos escorteur...
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Sub attack near Nagoya at 109,64
Japanese Ships
xAK Terushima Maru, Torpedo hits 2, heavy damage
PB Chitose Maru
Allied Ships
SS Grunion
SS Grunion launches 2 torpedoes at xAK Terushima Maru
Grunion diving deep ....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. janv. 31, 2018 10:06 am
par Elvis
4 FEVRIER 1943
Aircraft Ki-44-IIc Tojo advances R&D
Nos forces sont en alerte sur les cote du Japon..
De nombreux sous marins ennemis ont été repérés au large et un cargo a été coulé la veille...
Nos capacités ASW se divisent en 3 parties :
La recherche navale effectuée par nos hydravion E13A1 Jake
L'attaque par air avec des escadrilles de bombardier dont les pilotes ont été spécialement entrainés pour la lutte ASW
L'attaque par mer , qui est malheureusement notre parti la plus faible par manque de navires ayant une capacité ASW et surtout la faiblesse de leur armement...
Nous avons pu cependant en début d'année convertir quelques démineurs (DMS) en escorteur (E) armés avec des grenades anti sous-marine type 2...
Quelques flottilles ASW ont été ainsi formées patrouillant les zones de haute mer au large du Japon, et cette fois ci nous avons de la chance en surprenant un sous marin identifié comme étant le SS Trout....
Celui ci est fortement secoué par plusieurs grenades, mais nous ne sommes pas certains si les dégâts causés sont importants...
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ASW attack near Kanoya at 104,64
Japanese Ships
E W-21
E W-2
E W-22
Allied Ships
SS Trout, hits 9
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. janv. 31, 2018 10:16 am
par Elvis
5 FEVRIER 1943
Notre submersible I-122 croise au large des cotes orientales de l Australie...
Un convoi est signalé en approche..
Mais alors que notre bâtiment tente de calculer une solution de tir, son périscope est repéré par le destroyer américain USS Kilty et de prédateur, nous voilà devenus proie..
Heureusement le grenadage du USS Kilty est peu précis et nous en sommes bons pour quelques égratignures sur la peinture et plusieurs boulons a resserrer....
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ASW attack near Newcastle at 93,167
Japanese Ships
SS I-122, hits 1
Allied Ships
AVD William B. Preston
xAK Peshawur
xAK Dakotan
xAKL Atlantic
xAKL Georgian
DD Kilty
SS I-122 is sighted by escort
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. janv. 31, 2018 10:19 am
par Elvis
6 FEVRIER 1943
Device Mitsubishi Ha-43 advances R&D
Aircraft Ki-43-IIIa Oscar advances R&D
R.A.S
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. janv. 31, 2018 10:34 am
par Elvis
7 FEVRIER 1943
Nous avons plusieurs sous marins qui croisent le long de la cote australienne, s'attardant particulièrement à l embouchure des ports de Sydney et de Brisbane...
Le capitaine du I-175 réalise le rêve de tout commandant de sous marin : Couler un submersible ennemi....
l USS Finback rentre vers le port de Sydney, et malgré sa basse silhouette, nos hommes de vigie ont réussi à le repérer sans etre découvert par l équipage adverse...
A moins de 1.000 yard, il n y avait aucune chance que nous rations notre cible....
La torpille frappe le bâtiment ennemi sous le kiosque et le déchire littéralement en 2....
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Sub vs Sub: SS I-175 attacking SS Finback at 91,168 - near Sydney
Japanese Ships
SS I-175
Allied Ships
SS Finback, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
SS I-175 launches 1 torpedo at 1,000 yards
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. janv. 31, 2018 10:35 am
par Elvis
8 FEVRIER 1943
R.A.S.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. janv. 31, 2018 10:40 am
par Elvis
9 FEVRIER 1943
Aircraft D4Y3 Judy advances R&D
Aircraft N1K1-J George advances R&D
Il y a de l'activité près du port de Sydney...
cette fois c'est le I-173 qui repere un convoi de pétrolier...
Mais une fois de plus c'est l escorte ennemie qui prend le dessus et qui entame la poursuite de notre submersible, qui s en tire heureusement sans grands dommages...
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Sub attack near Sydney at 91,168
Japanese Ships
SS I-173, hits 1
Allied Ships
DMS Perry
DMS Dorsey
AO Bishopdale
TK British Commodore
TK British Colonel
TK Seirstad
DMS Wasmuth
DMS Long
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. janv. 31, 2018 10:46 am
par Elvis
10 FEVRIER 1943
Aircraft B6N2 Jill advances R&D
Petite sortie de nos bombardiers Ki-49 IIb Helen en Birmanie pour rappeler que nous sommes toujours concernés par la prise du petit village de Katha par une poignée de parachutistes alliés
Un régiment d'infanterie est en marche pour reprendre la localité mais la progression a travers la jungle est très lente...
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Morning Air attack on 50th Indian Para Brigade, at 61,43 (Katha)
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 7,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
A noter que nous venons de ravitailler notre base de Truk...
En effet après le retour de la flotte, nous avons dangereusement puiser dans nos stocks de ravitaillement et de fuel, empêchant meme le renfort de certaines escadrilles car le niveau de supply était trop bas....
Les sorties de porte-avions et surtout de nos cuirassés sont extrêmement couteuse, et il faut choisir judicieusement nos opportunités avant de faire appareiller la flotte...
Une grande partie de nos escadrille de B5N1 et B5N2 ont été recompletées et nos mécaniciens s'affairent pour rendre les nouvelles machines opérationnelles, ce qui devrait être fait rapidement car le Kate est un appareil facile d'entretien ( service Rating = 1 )
Il reste encore une 40aine de machine a fournir pour compléter à 100% nos escadrilles, mais seulement 50 B5N2 et 28 B5N1 en réserve...
Les ordres de l'amirauté sont pourtant clairs : la construction du B5N2 Kate sera stoppée avant la fin du mois pour préparer la mise en production du B6N2 Jill, prevue pour le moment en Juin prochain...
Nous allons donc devoir opérer pendant plusieurs semaines sans possibilité de compléter les pertes potentielles...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. janv. 31, 2018 11:08 am
par Elvis
12 FEVRIER 1943
R.A.S
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. janv. 31, 2018 11:13 am
par griffon
La photo du soum coulé par un autre soum est celle du"Devilfish"
Impressionnant !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. janv. 31, 2018 11:26 am
par Elvis
13 FEVRIER 1943
L aviation alliée est à nouveau de sortie en Birmanie
Plusieurs escadrilles de bombardiers, fortement escortées par des P-40K américains, prennent pour cible les terrains d'aviation de Mandalay...
La base est laissée sans défense et seulement utilisée par une escadrille de reconnaissance...
Les anglais peuvent déverser leurs bombes sans être donc inquiétés....
On notera que les escadrilles de bombardiers de la RAF ont abandonné leur vieux Blenheim IV pour le Vengeance, qui est un bombardier en piqué, mais qui opère à la limite extrême de son rayon d action et ne peut emporter que 2 bombes de 500lbs...
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Morning Air attack on Mandalay , at 59,46
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 56 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 22 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
Vengeance I x 16
Wellington Ic x 12
P-40K Warhawk x 25
No Japanese losses
No Allied losses
Japanese ground losses:
33 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 4 destroyed, 5 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Vehicles lost 7 (1 destroyed, 6 disabled)
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Mandalay , at 59,46
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 24 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 14
P-40K Warhawk x 25
Japanese aircraft losses
Ki-46-III Dinah: 1 destroyed on ground
No Allied losses
Airbase hits 3
Runway hits 26
Le Vultee Vengeance est en fait un appareil américain, sous la désignation A-35, refusé par les forces aeriennes US, et qui n a servi que dans les rangs de la RAF et de la RAAF sur le théâtre pacifique...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. janv. 31, 2018 12:08 pm
par Elvis
14 FEVRIER 1943
Une flotte ennemie a été repérée dans les Salomons, se dirigeant vers Guadalcanal...
Probablement une flotte de ravitaillement...
Mais nos bâtiments basés à Truk sont trop loin pour intervenir et il est hors de question d envoyer nos bombardiers Betty, même escortés, du fait de la forte présence de chasseur ennemis sur l'ile.
Aussi nous avons constitué une petite flotte d'intervention, basée à Rabaul, composée du croiseur léger Yubari et de 6 destroyers...
Il est cependant impossible de renforcer cette flotte avec des navires plus lourds et plus puissants car ils puiseraient alors tout le supply stocké à Rabaul...
Filant à plus de 30 nœuds, il ne faut que 2 jours pour rejoindre Guadalcanal et surprendre la flotte ennemie...
Celle ci est composée de 11 cargos de différents tonnages, de 2 navires de soutien aérien (ravitailleur d'hydravion) (AV et AVD) , escorté par le destroyer US Kiltyn celui qui avait grenadé notre sous marin I-122 au large de Sydney il y a quelques jours...
Cette fois ci la lune pleine au 3/4 nous permet d'augmenter notre visibilité jusque 11,000 yard et surtout les navires ennemis ne sont pas équipés de radar... Lorsque le contact est établi il est donc trop tard pour fuir...
Plusieurs navires sont coulés et de nombreux autres fortement endommagés, dont le destroyer Kilty, mais notre puissance de feu est limitée par le faible tonnage de nos navires, et il est urgent de quitter la zone au plus vite afin d'être loin de Guadalcanal, et hors de portée de l'aviation ennemie, lorsque le soleil se lèvera...
Néanmoins, la mission est un succès...
Notre destroyer Kasumi est touché par un obus tiré par le Kilty mais l'incendie est rapidement maitrisé et les dégâts sont très faibles, lui permettant de garder sa place au sein de la flotte...
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Night Time Surface Combat, near Lunga at 114,138, Range 10,000 Yards
Japanese Ships
CL Yubari
DD Isokaze
DD Shiranui
DD Hagikaze
DD Tanikaze
DD Yamagumo
DD Kasumi, Shell hits 1, on fire
Allied Ships
DD Kilty, Shell hits 14, heavy fires, heavy damage
AV Pocomoke, Shell hits 8, Torpedo hits 4, and is sunk
AVD William B. Preston
xAK Arizonan, Shell hits 4, Torpedo hits 2, and is sunk
xAK Dakotan, Shell hits 16, heavy fires, heavy damage
xAKL Georgian, Shell hits 2, on fire
xAKL Iowan, Shell hits 7, on fire
xAK Puerto Rican, Shell hits 3, Torpedo hits 1, and is sunk
xAKL Atlantic, Shell hits 13, and is sunk
xAK Santa Rita
xAK Atlanta City, Shell hits 6, on fire
xAK Andrea Luckenbach
xAKL Kohala, Shell hits 6, heavy fires
xAK Peshawur, Shell hits 2, Torpedo hits 1, and is sunk
Improved night sighting under 71% moonlight
Maximum visibility in Partly Cloudy Conditions and 71% moonlight: 11,000 yard
En Birmanie, les bombardiers de la RAF sont de retour au dessus de Mandalay...
Après leur petite promenade de santé de la veille, le moral des équipages est au beau fixe, surtout avec les dizaines de chasseurs P-40K américains qui volent à leur coté....
Mais ce qu'ils ignorent c'est que nos escadrilles de Ki-44 IIa Tojo sont maintenant en alerte et qu'ils patrouillent le ciel au dessus de la ville birmane, s'attendant au retour des bombardiers ennemis...
Le comité d'accueil est bien en place avec plus de 80 Ki-44 IIa Tojo...
Les formations ennemies arrivent en 2 vagues successives...
Les 2 premières , escortées par 25 P-40K Warhawk chacune sont repoussées, et de nombreux appareils ennemis sont abattus...
La 3eme vague est quant a elle escortée par 50 P-40K et nos pilotes sont éprouvés par les combats précédents...
Plusieurs bimoteurs arrivent donc à larguer leurs bombes sur les pistes de Mandalay, mais toujours au prix de fortes pertes...
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Morning Air attack on 25th Army, at 59,46 (Mandalay)
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 76 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 30 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIa Tojo x 83
Allied aircraft
Blenheim VD x 12
Vengeance I x 48
P-40K Warhawk x 25
Japanese aircraft losses
Ki-44-IIa Tojo: 1 destroyed
Voilà une bonne journée pour l Empire du Japon.
Plusieurs navires coulés avec leur cargaison dans les Salomons et 88 appareils ennemis abattus ou détruits pour la perte de 9 Ki-44 IIa Tojo, et seulement 4 pilotes tués...
Un des nouveaux bombardier Vengeance au tapis...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. févr. 01, 2018 9:03 am
par Tohoku
Bonjour,
Je tente de maitriser ce jeu depuis 2 mois et je dois dire que j'en apprends plus avec cet AAR qu'avec le guide de jeu fourni, un vrai scandale quand on sait le prix qu'il coute. Ce n'est pas un guide mais une description des différents écrans du jeu... Heureusement que je l'ai acheté en promo...
Dans une partie jouée côté japonais, je viens d'acquérir le 1er modèle de Ki-49 Helen. Mes usines sont passées en mode production. Mais je voudrais pour certaines qu'elles continuent à faire de la recherche. Comment faire pour revenir à ce mode et inversement comment passer du mode RD à celui de production ?
J'ai également beaucoup de difficultés pour le programme d'entrainement des pilotes. Tu évoques souvent les différentes étapes de ton entrainement. Je comprends que tu bouges des dizaines de pilotes d'un programme à un autre. Cela a l'ai très simple quand tu en parles. Mais rien que pour bouger un pilote d'une escadrille à une autre c'est une vraie sinécure. Et j'ai du mal à comprendre la différence entre Réserve, Groupe réserve, etc...
Enfin, je n'arrive pas à recréer des unités détruites. Je pensais que cela pouvait être fait à partir de l'écran ad hoc qui comprend une estimation des points politiques à dépenser. Mais nada, mes différents clics n'aboutissent à rien. Je me demande maintenant si ce n'est pas dû à un paramétrage des options prises en début de partie.
Désolé de polluer ce superbe AAR par mes questions de débutant mais je trouve cette simulation extrêmement réussie (excepté son guide vous l'aurez compris) et j'aimerai en profiter au mieux.
Tohoku
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. févr. 01, 2018 1:38 pm
par Vavan
Très bonne dernière journée pour le Japon en effet
Ca doit te remonter le moral après la Bataille des Salomons (que je pensais être positive au final mais visiblement pas trop si les PA coulés sont pas terribles :( ).
Sinon quand je vois le Vengeance ça m'a rappellé au début de l'AAR quand ton adversaire envoyait à la mort des dizaines de pilotes sur des vieilles carlingues...ça devait être difficile de garder le moral pour les pilotes!
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. févr. 01, 2018 5:00 pm
par Elvis
Tohoku a écrit :
Dans une partie jouée côté japonais, je viens d'acquérir le 1er modèle de Ki-49 Helen. Mes usines sont passées en mode production. Mais je voudrais pour certaines qu'elles continuent à faire de la recherche. Comment faire pour revenir à ce mode et inversement comment passer du mode RD à celui de production ?
A partir du moment ou une usine est en mode production, il n est plus possible de la faire revenir en mode R&D
Il faut donc bien surveiller l'évolution des programmes R&D pour eviter de se retrouver dans cette situation...
La recherche R&D progresse lorsque le labo est complètement réparé : pour info la taille optimale est 30
a chaque tour tu gagnes 1% de recherche et 1% supplémentaire si tu as le bonus moteur (plus de 500 moteur en stock)
Quand tu atteins 100% tu gagnes 1 mois
Quand le programme R&D est à moins d'un mois d être achevé, les usines R&D deviennent bleues pour faciliter leur identification...
Les usines R&D deviendront des usines de production quand tu atteindras donc 100% ou le 1er du mois suivant
Pour eviter cela, tu cliques sur l'usine R&D en bleu et tu peux choisir un nouvel appareil a rechercher si tu veux garder l usine en mode R&D
Si tu choisis le modele suivant, alors tu conserves l'usine intacte et la recherche progresse alors aussitôt
si tu choisis un autre modele alors, tu recommences à 0 et il faut reparer l usine R&D pour que la recherche progresse
Attention, plus la date de production est eloignée (exemple tu es en 1942 et tu choisis un appareil prevu pour 1946, plus il sera difficile de reparer l usine...)
avec quelques screens ; c'est plus parlant
Nous somes en Fevrier 1943 et j ai 7 usines R&D pour le N1K1 George, dont 6 qui fonctionnent car complètement réparée
Ayant plus de 500 Ha-45 en stock , j ai le bonus moteur
Le R&D du George progresse donc de 12% par jour (6 x 2%)
je suis actuellement à 42% et la date prévue de production est en Mars 1943, le mois prochain, donc les usines sont en bleue
le tour prochain je serai à 54%, puis 66%... 88%...100%
Donc dans 4 tours j aurai atteint 100% et toutes les usines R&D se transformeront en usines de production...
Mais je ne veux que 2 usines de production et garder les 4 autres pour rechercher le N1K2 George
je cliques donc sur l'usine R&D et il me donne le choix de rechercher un autre appareil dans la liste à droite
je choisis le N1K2 George et comme il s agit du modèle suivant , l usine R&D reste intacte....
j ai donc maintenant
- 2 usines R&D sur le N1K1 George dont 1 seule complètement réparée - le R&D progressera donc de 2% grace au bonus moteur
au prochain tour , je serai donc à 44% et comme on est le 20 Février, je n atteindrai pas les 100% avant la fin du mois.
Le N1K1 George ne sera donc disponible qu au 1er Mars avec 2 usines de production,
- 5 usines R&D sur le N1K2 George, toutes réparées et grâce au bonus moteur, ma recherche progressera de 10% par jour...
en gros chaque mois (30 jours) je fera avancer la recherche du R&D de 300% donc de 3 mois..
nous sommes en Février 1943, et la date initiale du N1K2 George est Novembre 1944
Grace au programme R&D j estime donc pouvoir l avancer à Aout 1943, si je parviens à maintenir plus de 500 moteurs Ha-45 en stocks...
Tohoku a écrit :
J'ai également beaucoup de difficultés pour le programme d'entrainement des pilotes. Tu évoques souvent les différentes étapes de ton entrainement. Je comprends que tu bouges des dizaines de pilotes d'un programme à un autre. Cela a l'ai très simple quand tu en parles. Mais rien que pour bouger un pilote d'une escadrille à une autre c'est une vraie sinécure. Et j'ai du mal à comprendre la différence entre Réserve, Groupe réserve, etc...
je gère mon programme d entrainement 1 fois par mois et j expliquerai avec des screens lorsque je mettrai à jour l AAR au 1er Mars
sinon pour info
la Reserve : c est le pool de tous les pilotes qui attendent d être affectée à une unité opérationnelle
Groupe Reserve : tu as la possibilité de mettre des pilote en réserve au sein même de l unité, pour par exemple être sur que seul les pilotes actifs effectueront la mission: Généralement c est quand tu as des escadrilles avec des pilotes expérimentées et des bleus , et que tu veux être sur d envoyer tes meilleurs pilotes pour une mission importante...
je n utilise que très rarement car j ai des escadrilles homogènes...
Tohoku a écrit :
Enfin, je n'arrive pas à recréer des unités détruites. Je pensais que cela pouvait être fait à partir de l'écran ad hoc qui comprend une estimation des points politiques à dépenser. Mais nada, mes différents clics n'aboutissent à rien. Je me demande maintenant si ce n'est pas dû à un paramétrage des options prises en début de partie.
tu parles d'unités terrestre ou d escadrilles aériennes ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. févr. 01, 2018 5:11 pm
par Elvis
Vavan a écrit :Très bonne dernière journée pour le Japon en effet
Ca doit te remonter le moral après la Bataille des Salomons (que je pensais être positive au final mais visiblement pas trop si les PA coulés sont pas terribles :( ).
Sinon quand je vois le Vengeance ça m'a rappellé au début de l'AAR quand ton adversaire envoyait à la mort des dizaines de pilotes sur des vieilles carlingues...ça devait être difficile de garder le moral pour les pilotes!
oui enfin c'est quand même une victoire, même si chèrement payée
Je maintiens ses capacités aéronavales, et donc ses capacités offensives, au minimum, et en ce moment, je crois qu il serait bien content de les avoir ses CVE
Surtout que les CVE sont très utiles pour les opérations amphibies pour assurer la couverture aérienne des flottes d'invasion lorsqu' elles atteignent leur objectif et qu'elles commencent à débarquer leurs troupes....
Liste des CV et CVE alliés coulés au 15 Février 1943
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. févr. 02, 2018 8:35 am
par Tohoku
Merci Elvis pour toutes ces explications même si au vu de ton AAR j'avais compris la taille idéale des usines de R&D.
Je n'avais pas du tout imaginé par contre qu'on ne pouvait pas modifier le statut d'une usine. Mauvaise surprise... En conséquence, quand on approche de la date de disponibilité de l'appareil, il n'est donc pas nécessaire d'avoir 100%. On se contente d'attendre le 1er jour du mois.
J'attends tes screens explicatifs pour l'entrainement et te précise pour les unités à recréer qu'il s'agit d'unités terrestres.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. févr. 07, 2018 5:23 pm
par Elvis
15 FEVRIER 1943
Histoire de maintenir en forme nos pilotes de Ki-49 II Helen en Birmanie, nous leur donnons pour mission de bombarder la base d'Akyab ; Une base sur la cote, désertée par l ennemi...
Mais si les anglais décident de venir occuper la place, ils trouveront des pistes parsemées de cratères de bombes...
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Afternoon Air attack on Akyab , at 54,45
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 23 NM, estimated altitude 5,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Beaucoup d intentions, mais peu de résultats...
En Birmanie, les alliés lancent plusieurs missions de chasse libre au dessus de Mandalay, mais nous avons décidé de garder nos appareils au sol pour reposer les escadrilles...
Les pilotes alliés ne trouvent donc qu'un ciel vide de tout chasseur japonais
Dans les Salomons, profitant d une nuit éclairée, nous lançons nos bombardiers G3M3 Nell attaquer les navire à l'ancre dans la baie de Guadalcanal...
Aucun navire ennemi n'est atteint...
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Night Air attack on Lunga , at 114,138
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 112 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 41 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 24
No Japanese losses
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. févr. 07, 2018 5:53 pm
par Elvis
17 FEVRIER 1943
Aircraft N1K1-J George advances R&D
=> Le N1K1-J George sera mis en production au 1er Mars 1943
R.A.S
Après le succès de l'opération Fleur de Soie, nous lançons Souffle du Dragon qui consistera à la conquête du centre du pays avec pour ultime objectif la prise de la forteresse de Changsha ou se trouve plus de 200,000 chinois, et ainsi le contrôle totale des voies de transport et de communication à travers tout le pays, du nord au sud...
Le premier objectif sera la prise de la ville de Hengyang ou se trouvent 9 unités ennemies avec plus de 100,000 soldats chinois en garnison.
Pour cette bataille de Hengyang, nous avons formé 2 colonnes qui avancent vers la ville ennemie
Venant de l'Ouest : 5 Divisions
Venant du Sud : 7 divisions et 1 brigade
Mais attention, il faudra franchir la rivière et donc lancer automatiquement l'assaut.
Nous allons donc attendre que les 5 Divisions de l Ouest soient en position, avant faire franchir le fleuve au sud de Hengyang...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. févr. 07, 2018 6:27 pm
par Elvis
18 FEVRIER 1943
Notre sous marin I-173 qui croise le long de la cote australienne repère une flotte de combat ennemie entre Sydney et Brisbane...
Cap d interception est donné et calculs de solution de tir effectués...
Mais l'officier commandant du I-173 n'est pas très dispendieux, et il décide de ne tirer que 2 torpilles contre le croiseur Minneapolis...
et les 2 torpilles manquent leur cible...
Ayant repéré le sillage des torpilles, les destroyers d escorte sont désormais avertis de la présence de notre submersible , et ils mènent aussitôt la chasse...
4 grenades explosent assez près pour causer quelques dommages, certes mineurs , mais qui nécessiteront un retour vers Truk pour réparation...
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Sub attack near Newcastle at 94,165
Japanese Ships
SS I-173, hits 4
Allied Ships
CA Minneapolis
CL Durban
CL Adelaide
DD Paul Jones
DD Thanet
DD Stewart
SS I-173 launches 2 torpedoes at CA Minneapolis
I-173 diving deep ....
En Chine, la bataille de Hengyang commencent par le bombardement des positions défensives de la garnison par nos Ki-49 II Helen....
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Afternoon Air attack on 79th Chinese Corps, at 80,53 (Hengyang)
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 15
Ki-49-IIb Helen x 6
Puis le 6eme Régiment d artillerie, une de nos rares unités d'artillerie qui participe à la bataille, ouvre le feu à son tour...
Non pas que nous espérons que nos canons vont causer de grands dommages, mais le bombardement nous permettra d identifier et de jauger les unités ennemies placées en défense...
Assaulting units:
60th Division
36th Division
37th Division
104th Division
41st Division
21st Mortar Battalion
1st Army
23rd Army
6th Medium Field Artillery Regiment
Defending units:
12th Chinese Corps
91st Chinese Corps
31st Chinese Corps
79th Chinese Corps
74th Chinese Corps
7th Chinese Corps
21st Chinese Corps
96th Chinese Corps
En Birmanie, aucun problème pour notre 41eme Regiment d'infanterie, qui chasse facilement les parachutistes ennemis et reprend le contrôle du petit village de Katha....
Aircraft D4Y3 Judy advances R&D
Aircraft Ki-43-IIIa Oscar advances R&D
En Chine, nos troupes sont arrivées aux portes de Hengyang,, mais ordre est donné de rester l'arme au pied afin de reposer nos troupes et de compléter nos stocks de munitions avant de passer à l'attaque.
Nos fantassins peuvent donc observer nos escadrilles de Ki-49 Helen, larguant leurs bombes sur les positions chinoises afin d'amoindrir les postes de résistance...
En fait nous attendons surtout l'arrivée de la colonne Sud, car devant franchir la rivière, il y aura un assaut automatique, et nous devons donc coordonner nos troupes pour une que l attaque soit la plus effective possible
Ailleurs rien d autre à signaler, si ce n'est plusieurs dizaines de chasseurs alliés lancés dans le ciel de Birmanie, mais nos pilotes restent sagement au sol, et refusent un combat inutile et risqué...
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Morning Air attack on 91st Chinese Corps, at 80,53 (Hengyang)
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 30
Ki-49-IIb Helen x 12
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged
En prévision d'une année 1943 difficile, nous décidons de booster légèrement notre industrie
25 nouvelles usines de fabrication de véhicules sont en construction
ainsi que 50 nouvelles usines d'armement, produisant canons, fusils et autres matériels nécessaires à nos troupes...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. févr. 11, 2018 4:48 pm
par Elvis
20 FEVRIER 1943
Aircraft B6N2 Jill advances R&D
Dans le ciel de Birmanie, les pilotes américains se sentent comme à la maison, enchainant les missions de chasse, sans rencontrer le moindre appareil japonais...
Mais cette fois ci, changement de plan, car nous avons organiser un comité d accueil avec plus de 90 chasseurs, Ki-44IIa Tojo et Ki-43 IIb Oscar...
Mauvaise surprise pour les pilotes ennemis, car leurs escadrilles se heurtent un notre barrage au dessus de Mandalay,et perdent de nombreux appareils, ainsi que leur pilote.
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Afternoon Air attack on Mandalay , at 59,46
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 46 NM, estimated altitude 25,000 feet.
Estimated time to target is 15 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 21
Ki-44-IIa Tojo x 71
27 P-40K Warhawk et 18 P-38G Lightning contre 17 Ki-44IIa Tojo et 8 Ki-43IIb Oscar
Mais l avantage de combattre au dessus de ses lignes et que l on peut recuperer les pilotes qui ont reussi à sauter en parachute, alors que leur appareil a été abattu en combat aérien..
Ainsi, bien que nous ayons perdu 25 chasseurs, nous ne déplorons la perte que de 5 pilotes, tandis que 9 autres sont conduits à l'hopiatl, et seront à nouveaux disponibles d'ici quelques semaines...
En Chine, alors que notre colonne sud traverse la rivière Xiang, nous lançons l'assaut sur la ville de Hengyang, défendue par plus de 65.000 soldats ennemis, soit une force équivalente nos troupes..
Mais si les défenseurs bénéficient de la protection de forte muraille, il s'avère qu'ils souffrent également de famine...
La bataille est violente et nous avons plus de 10.000 hommes mis hors de combat, mais fort heureusement, il ne s agit principalement que de sqauds désorganisés..
Avec un peu de temps, et grace au support des nombreux HQ qui accompagnent notre armée, nous pourrons ls remettre en opération .
Les 8 unités qui défendent la ville n'ont aucune unité HQ pour les soutenir, et leur squads mis hors de combat seront difficilement remis sur la ligne de front avant longtemps...
La 37eme division, avec la 59eme division, sont les unités qui ont le plus souffert de l attaque...
Leur taux de fatique et de désorganisation sont élevés, rendant leur emploi dans une future attaque très incertains, surtout que la plupart de nos stocks de ravitaillement ont été consommés...
La 37eme division au lendemain de la bataille...
1/3 de notre infanterie est désorganisé et dans l incapacité de combattre
Fatigue = 25 et désorganisation = 27
Stock de supply à 1084 tonnes quand l unité a besoin de 2090 tonnes...
Bref, c est pas la joie au sein de la 37eme division d'infanterie du corps expéditionnaire en hine.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. févr. 11, 2018 5:18 pm
par Elvis
21 FEVRIER 1943
Aircraft Ki-44-IIc Tojo advances R&D
L"activité principale de l'ennemi dans le Pacifique Sud se déroule à Guadalcanal, où les américains s'emploient activement a agrandir la base , pistes d aviation et port, avec plus de 100 chasseurs en protection, selon nos rapports de nos appareils de reconnaissance, qui survolent quotidiennement la base désormais sous contrôle américain....
Mais nos patrouilleurs H6K-4 Mavis ont repéré plusieurs navires ennemis à l ancre pres de la base de Kirakira..
L'information parvient au commandant de nos escadrille de G3M3 Nell basée à Rabaul, et qui décident de sa propre initiative de mener un long raid, garce à i impressionnante autonomie du G3M3 Nell...
Malheureusement, ce que les équipages de nos H6K-4 ont oublié de signaler , c'est qu'il reste des chasseur ennemis sur KiraKira, et qu'aussi li, aucun de nos chasseurs A6M5 ne peuvent escorter nos bombardiers...
Mais c'est ussi une surprise pour les pilotes ennemis qui ne s'attendaient vraiment pas à voir des bombarder japonais aussi loin de la ligne de front...
Ils ne peuvent qu'abattre une partie de nos escadrilles, mais la plupart de nos appareils, tous armés d'une torpille, peuvent passer et commencer leur attque contre les navires ennemis...
Frappé par une 2 torpilles le cargo Santa Rita finit par sombrer tandis que son homologue, me cargo Andrea Luckenbach est en mauvaise posture...
On est passé à 2 doigts de la catastrophe, car nous ne déplorons que 9 bombardiers G3M3 abattus, et leur équipage perdu, mais cela aurait pu être pire si les chasseurs américains avaient été plus agressif...
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Morning Air attack on TF, near Kirakira at 116,140
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 15 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 16
Allied aircraft
P-40K Warhawk x 6
F4F-4 Wildcat x 5
Japanese aircraft losses
G3M3 Nell: 3 destroyed, 2 damaged
No Allied losses
Allied Ships
xAK Santa Rita, Torpedo hits 1, on fire
xAK Andrea Luckenbach
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Afternoon Air attack on TF, near Kirakira at 116,140
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 114 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 42 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 16
Allied aircraft
P-40K Warhawk x 6
F4F-4 Wildcat x 5
Japanese aircraft losses
G3M3 Nell: 2 destroyed, 3 damaged
No Allied losses
Allied Ships
xAK Santa Rita, Torpedo hits 2, and is sunk
xAK Andrea Luckenbach, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
AVD William B. Preston
Mauvaise nouvelle...
Nos service de renseignement nous confirme que le porte avion américain n'a pas été coulé le 22 Novembre 1942, comme le prétendait notre propagande, et qu il est toujours en service... Previous report of sinking of CV Yorktown incorrect. Intelligence reports ship is still in service
En fait, le Yorktown est remplacé par le Wasp dans la liste des porte avions coulés et cela correspond à notre propre estimations le jour de la bataille en Novembre dernier...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. févr. 11, 2018 5:28 pm
par griffon
J'ai du "zapper" la perte des 2 CV Brits quelque part dans le récit
je les croyais invulnérables à cause de leur pont d'envol ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. févr. 11, 2018 6:01 pm
par Mattheus
Le malus de supply et d'expérience des unités chinoises à Hengyang on peut s'y attendre, par contre manque de préparation et absence de QG, ça ce sont des malus que l'allié pouvait éviter.
Enfin c'est plutôt bon signe pour toi, malgré les pertes dues à l'assaut.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. févr. 15, 2018 12:39 pm
par gabian
De griffon,
je les croyais invulnérables à cause de leur pont d'envol ?
Certes, mais les coques sont comme celle des CV yankees, facilement pénétrable par les torpilles niponnes...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. févr. 15, 2018 3:35 pm
par stratcom
griffon a écrit :J'ai du "zapper" la perte des 2 CV Brits quelque part dans le récit
Profites en pour lire mon AAR 1914 , j'ai salement besoin de conseils avisés
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. févr. 16, 2018 12:31 pm
par Elvis
23 FEVRIER 1943
Aircraft A6M5c Zero advances R&D
Les alliés sont de nouveau actifs dans le Pacifique Sud...
Dans les Salomons, ils renvoient leur bombardiers lourds au dessus de Munda, mais cette fois ci au lieu d'attaquer les pistes d'aviation, ils bombardent les positions de la garnison de l'ile...
Leur objectif est donc d'amoindrir nos forces, ce qui laisserait envisager que Munda est leur prochaine cible d'invasion...
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Morning Air attack on 24th Ind. Engineer Regiment, at 111,134 (Munda)
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 13
B-17F Fortress x 14
B-24D1 Liberator x 9
En Chine, nos forces désormais rassemblées sous les murs de Hengyang ont profité des derniers jours pour se reposer et faire le plein de munition
Mais aujourd'hui, nos fantassins remontent en 1ere ligne et lancent une nouvelle attaque contre la ville où se sont refugiés près de 65.000 soldats chinois..
Ces derniers manquent de préparation et d'expérience, mais surtout ils souffrent d'un manque de ravitaillement, affectant considérablement leurs capacités défensives...
Notre assaut sème ainsi la panique dans les rangs ennemis, et les chinois battent en retraite vers la ville de Siangtan au Nord Est, non sans laisser plus de 25.000 hommes sur le terrain....
Nous allons donner plusieurs jours de repos à nos unités car la plupart sont fatiguées et souffrent d'un manque d'organisation
De plus, nous allons mettre ce temps à profit, car nous avons donner un nouvel objectif à nos unités : Changsha où se trouvent plus de 200.000 soldats chinois...
Il faudra au moins 3 mois avant que nos unités soient complètement préparés pour l'attaque de la ville fortifiée...
De plus cette large offensive consomme énormément de ravitaillement, mais heureusement nous avons organisé de larges convois depuis le Japon, qui ont remontés le fleuve jaune, pour décharger leur cargaison à Hankow au cœur du pays...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. févr. 16, 2018 12:44 pm
par Elvis
24 FEVRIER 1943
Les B-17 et B-24 bombardent toujours notre garnison de Munda
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Morning Air attack on 88th Naval Guard Unit, at 111,134 (Munda)
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 40 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 25
B-17F Fortress x 6
B-24D1 Liberator x 10
En Chine, tandis que nos forces se reposent, notre aviation bombarde les positions ennemies à Siangtan où se sont refugiés les chinois chassés de Hengyang
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Afternoon Air attack on 29th Chinese Corps, at 81,52 (Siangtan)
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 6 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 1 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 32
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 3 damaged
Ceci est le premier AAR à avoir dépassé les 60 000 visualisations sur le QG
Félicitations!
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. févr. 16, 2018 12:55 pm
par griffon
Et rapidement qui plus est !
Il devrait taper les 100.000 bien avant la fin
A la place d'Elvis je mettrais une plage de pub en signature (ou un script secret pour broyer du bitcoin )
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. févr. 16, 2018 1:11 pm
par Elvis
et ce n est pas fini...
on joue le 18 Mars actuellement, et j ai pris un peu de retard dans l AAR
Mais je peux vous dire que les prochains tours vont être très palpitant...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. févr. 16, 2018 1:53 pm
par Elvis
25 FEVRIER 1943
Très mauvaise surprise dans les Salomons....
Une importante flotte de l US Navy atteint dans la nuit les cote de notre base de Shetlands...
Nous avions bien repéré cette flotte à l ancre dans la baie de Guadalcanal, mais nous pensions pas qu'elle était capable d'atteindre Shortlands avant le petit matin, surout qu'elle est composée de plusieurs cuirassés...
Mais après consulatation de nos livre, il apparaît que les nouveaux cuirassés américain peuvent filer 28 nœuds...
Notre petite flotte d intervention rapide, basée à Shortlands, composée du croiseur léger Yubari et de 6 destroyer est totalement surprise, surtout qu aucun de nos navire n'est équipé de radar...
Lorsque le commandant de la flotte réalise que le rapport de force n'est pas en notre faveur, il ordonne à ses navires de désengager rapidement...
Malheureusement, le Yubari est frappé par 2 obus tirés du cuirassé North Carolina, qui traversent son faible blindage et font exploser sa soute à munition, l'envoyant par le fond.
Le destroyer Kasumi est quant à lui faiblement endommagé mais parvient à s'échapper avec le reste de la flotte
Le croiseur léger Yubari, quand il n etait pas encore une épave au fond de l'ocean...
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Night Time Surface Combat, near Shortlands at 109,131, Range 13,000 Yards
Japanese Ships
CL Yubari, Shell hits 2, and is sunk
DD Isokaze
DD Shiranui
DD Hagikaze
DD Tanikaze
DD Yamagumo
DD Kasumi, Shell hits 1
Allied Ships
BB North Carolina
BB Washington
BB Indiana
CA Portland
CA Indianapolis
CA Chester
CA Louisville
CA Chicago
CA Astoria
CA Minneapolis
CA San Francisco
CA Vincennes
DD Grayson
DD Monssen
DD Aaron Ward
DD Laffey, Shell hits 1
DD Lansdowne
DD Barton
DD Woodworth
DD Bailey
DD Bancroft
DD Caldwell
DD Frazier
Mais les navires américains ne se préoccupent pas de pourchasser nos destroyers, car ils sont là pour une autre mission...
Aussitôt l'engagement terminé, les équipages de l US Navy tournent leurs tourelles et déchainent un important bombardement contre notre base, semant la dévastation...
En effet, Shortlands est notre dernière base dans les Salomons où sont basées de nombreux escadrille de chasse , ainsi qu'une escadrille de bombardier Betty chargée d'empêcher le déplacement des flottes ennemies dans les Salomons... cruel échec...
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Night Naval bombardment of Shortlands at 109,131
Japanese aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
Ki-45 KAIa Nick: 158 damaged
Ki-45 KAIa Nick: 7 destroyed on ground
H6K4 Mavis: 51 damaged
H6K4 Mavis: 8 destroyed on ground
G4M1 Betty: 34 damaged
G4M1 Betty: 8 destroyed on ground
A6M5 Zero: 120 damaged
A6M5 Zero: 9 destroyed on ground
Allied Ships
BB Indiana
BB Washington
BB North Carolina
CA Vincennes
CA San Francisco
CA Minneapolis
CA Astoria
CA Chicago
CA Louisville
CA Chester
CA Indianapolis
CA Portland
DD Frazier
DD Caldwell
DD Bancroft
DD Bailey
DD Woodworth
DD Barton
DD Lansdowne
DD Laffey
DD Aaron Ward
DD Monssen
DD Grayson
Japanese ground losses:
640 casualties reported
Squads: 2 destroyed, 2 disabled
Non Combat: 33 destroyed, 54 disabled
Engineers: 3 destroyed, 14 disabled
Guns lost 3 (1 destroyed, 2 disabled)
Airbase hits 29
Airbase supply hits 8
Runway hits 86
Port hits 34
Port supply hits 5
La base est complètement dévastée et les pistes sont rendues inutilisables...
Des dizaines d'appareils sont endommagés et détruits, et il va falloir les évacuer sur Rabaul, et ainsi abandonner toute présence aérienne japonaise dans les Salomons...
52 appareils détruits à Shortlands, ainsi que 3 pilotes tués dans leur sommeil par les obus ennemis
Alors que les navires américains sont sur le retour et que le soleil se lève, c'est au tour des B-17 et B-24 ennemis de déverser leurs bombes sur la garnison de Munda...
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Morning Air attack on 88th Naval Guard Unit, at 111,134 (Munda)
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 35 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 26
B-17F Fortress x 6
B-24D Liberator x 6
B-24D1 Liberator x 10
Je n'ose pas imaginer la nuisance que pourrait etre un joueur US
n'ayant perdu aucun BB à Pearl en début de partie !
Heureusement cela ne peut pas arriver , même pas en rêve !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. févr. 16, 2018 2:25 pm
par Elvis
26 FEVRIER 1943
Au milieu du Pacifique Central; notre sous marin I-24 intercepte un convoi ennemi de plusieurs tankers ennemis et torpille le Seirstad...
Malheureusement, il apparaît que les soutes du pétrolier étaient vides, et que donc le convoi faisait route retour vers les USA...
Nous peinons donc toujours a trouver les lignes de ravitaillement de l'ennemi...
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Sub attack near Penrhyn Island at 169,155
Japanese Ships
SS I-24
Allied Ships
TK Seirstad, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
DMS Perry
DMS Dorsey
AO Bishopdale
TK British Commodore
TK Athelmere
TK British Destiny
TK Erling Brovig
DMS Wasmuth
DMS Long
Dans les Salomons, les choses ne s'arrangent pas...
Les américains ont de la suite dans les idées car une nouvelle flotte , cette fois ci composée de 9 croiseurs et plusieurs destroyers bombardent à nouveau Shortalnds...
De nombreux appareils qui avaient été endommagés la veille sont cette fois ci définitivement détruits....
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Night Naval bombardment of Shortlands at 109,131
Allied Ships
CA Vincennes
CA San Francisco
CA Minneapolis
CA Astoria
CA Chicago
CA Louisville
CA Chester
CA Indianapolis
CA Portland
DD Frazier
DD Woodworth
DD Barton
DD Lansdowne
DD Laffey
DD Aaron Ward
DD Monssen
DD Grayson
Enfin pour ajouter au désastre qui se déroule dans les Salomons, une flottille d'APD, des destroyer avec des petites capacités de transports ont été chargés d'évacuer une partie des non combattants de la garnison de Munda, est toujours aux abords de l'ile lorsque le soleil se lève
5pourtant je pensais qu en mission 'fast transport' elle devait justement être sur le retour avant que le jour ne se leve)
Les navires sont repérés par les appareils de surveillance ennemis, et aussitôt plusieurs dizaines de bombardiers SBD Dauntless décollent de Guadalcanal, ne laissant aucune chance à nos navires et aux hommes à leur bord, puisque notre flottille de dispose d'aucune couverture aérienne...
Un seul APD parviendra a rentrer à Rabaul, mais tellement endommagé qu'il devra être sabordé...
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Afternoon Air attack on TF, near Munda at 111,134
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 70 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 27 minutes
Allied aircraft
SBD-3 Dauntless x 20
No Allied losses
Japanese Ships
APD Sawakaze, Bomb hits 2, heavy fires
APD Nadakaze, Bomb hits 3, and is sunk
APD Shimakaze
APD Numakaze, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
Japanese ground losses:
118 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 12 destroyed, 11 disabled
Engineers: 4 destroyed, 3 disabled
Vehicles lost 9 (5 destroyed, 4 disabled)
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Afternoon Air attack on TF, near Munda at 111,134
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 37 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Allied aircraft
SBD-3 Dauntless x 16
No Allied losses
Japanese Ships
APD Akikaze, Bomb hits 5, and is sunk
APD Sawakaze, heavy fires
APD Shimakaze, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
Japanese ground losses:
16 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 2 destroyed, 5 disabled
Engineers: 2 destroyed, 2 disabled
Guns lost 2 (2 destroyed, 0 disabled)
Vehicles lost 7 (4 destroyed, 3 disabled)
Ailleurs, rien d'autre à reporter , si ce n'est le bombardement de la garnison ennemie de Siangtan en Chine
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Afternoon Air attack on 31st Chinese Corps, at 81,52 (Siangtan)
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 12 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
griffon a écrit :Je n'ose pas imaginer la nuisance que pourrait etre un joueur US
n'ayant perdu aucun BB à Pearl en début de partie !
Heureusement cela ne peut pas arriver , même pas en rêve !
Les cuirassés à Pearl Harbour ne filent qu'à 25 nœuds, et trop lents, ils peuvent être difficilement utilisés pour une mission de bombardement aussi loin en territoire ennemi
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. févr. 16, 2018 2:40 pm
par Elvis
27 FEVRIER 1943
Une journée un peu plus calme avec les habituels bombardements américains de notre garnison à Munda dans les Salomons
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Morning Air attack on 8th JAAF AF Bn , at 111,134 (Munda)
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 26 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 7
B-17F Fortress x 6
B-24D1 Liberator x 6
Mais ce qui intéressent le plus notre état major, ce sont les photos de reconnaissance prises en Birmanie
Des unités ennemies ont été repérées près de nos bases, sans que nous ayons pu apercevoir au préalable leur progression...
Au centre du pays, une unité approche de Shwebo, au nord de l Irrawady mais c est surtout au nord du pays, dans la jungle à l'Ouest de Myitkyina, ou plusieurs ennemis sont signalées en approche...
S'agit il d'une reconnaissance en force ou du début d une offensive alliée en Birmanie ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. févr. 17, 2018 9:44 am
par Elvis
28 FEVRIER 1943
La menace sous marine se fait de plus en plus importante...
Nos appareils de surveillance repèrent de nombreux submersibles aux alentours des cotes du Japon, et leur position est signalée aux commandants des flottes qui naviguent dans la région...
Malheureusement, parfois cela ne suffit pas...
Le sous marin Triton torpille le patrouilleur Fukkai Maru alors que celui ci escortait un convoi en retour vers le Japon
Dans le Pacifique Sud, les bombardiers lourds continuent de déverser leurs bombes sur la garnison de Munda...
Nos hommes a Shortlands tentent de réparer les pistes mais les dommages sont si importants et notre matériel si peu adapté que cela prendra des semaines avant que la base ne soit à nouveau opérationnel, tant soit peu que les américains ne reviennent pas avec leur navires....
Il faut dire que nos troupes du génie n'ont pas la même dotation en équipement que celle de nos adversaires, en particulier chez les Seabees..
Mais en pls quand nous avons la chance d'avoiur un bulldozer, il faudrait qu'il soit en état de marche..
Et c'est sans compter la productivité et l'efficacité de nos hommes...
2 qui bossent et 6 qui surveillent/supervisent....
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Morning Air attack on 88th Naval Guard Unit, at 111,134 (Munda)
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 40 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 14
B-17F Fortress x 6
B-24D Liberator x 6
B-24D1 Liberator x 4
En Chine, rien de nouveau, nous bombardons toujours la garnison de Siangtan, notre prochain objectif
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Morning Air attack on 74th Chinese Corps, at 81,52 (Siangtan)
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 22
Ki-49-IIb Helen x 3
En Birmanie, après l'apparition des unités alliées au centre et nord du pays, nous décidons d'envoyer nos bombardiers pour attaquer les colonnes ennemies et surtout identifier les envahisseurs...
Et les nouvelles ne sont pas bonnes...
A L'est De Myitkyina, plusieurs unités approchent de la ville , dont la 23eme Division Indienne...
Les alliés progreesent à travers la jungle
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Afternoon Air attack on 23rd Indian Division, at 63,42 , near Myitkyina
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 43 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 27
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 7 damaged
Ki-49-IIb Helen: 1 destroyed by flak
La situation est critique car il apparaît désormais qu'il s'agit d'une offensive générale en Birmanie
Nous ne comptons pas défendre le nord du pays car trop isolé et trop difficile a ravitailler... La voie de chemin de fer qui mène à Myitkyina est déjà coupée par l'ennemi et la 10eme Division en garnison à Myitkyina devra faire saule face à l'ennemi.
A Rangoon, ordre est donné à nos unités de quitter leur cantonnement et de monter vers Mandalay...
Mais nous pensions pouvoir repérer l'ennemi bien avant qu'ils n'atteignent nos lignes et la 2nd UK division est à moins de 50km de Shwebo...
Pour transporter nos unités, il faut les placer en mode stratégique afin qu'elles puissent voyager par train, et ensuite il faudra faire le trajet jusqu'à Mandalay...
Une course contre la montre, que nous sommes loin de pouvoir gagner, s'engage....
L'Express Rangoon-Mandalay
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. févr. 17, 2018 11:46 am
par Elvis
SITUATION AU 1ER MARS 1943
Ca sent le sashimi pourri....
Mis à part en Chine où nous gardons l'initiative, nous sommes sur la défensive sur les autres théâtres d'opération, et les choses ne s'annoncent pas de la meilleure façon
En Birmanie, les alliés viennent de lancer une offensive générale qui nous à pris totalement par surprise...
L'ennemi a été capable de passer la frontière et de progresser à travers le pays sans que nous ayons pu déceler leurs mouvements..
Nous dépêchons des renforts en urgence depuis Rangoon mais il n'est pas sur qu'ils arriveront à temps...
Dans le Pacifique Sud, les alliés maitrisent désormais les airs au dessus des Salomons et semblent près à lancer une nouvelle opération amphibie sur Munda.
Seul Rabaul reste opérationnel...
Néanmoins, nous préparons une contre attaque. Une flotte de combat organiser autour du Yamato et du Musashi, commandée par notre meilleur officier, l'Amiral Tanak, est à l'ancre à Torokina, à quelques miles à l'ouest de Shortlands, au delà de la capacité de frappe des bombardiers alliés basés à Guadalcanal, et prête à frapper toute flotte ennemie qui s'approcherait un peu trop près...
En Chine, au moins tout va bien, enfin pour le moment..
Notre objectif est de nous emparer de Siangtan et de forcer la garnison à se replier sur Changsha où se trouve deja plus de 200.000 soldats chinois..
Puis nous fermerons la nasse pour définitivement encercler la ville, qui deviendra le Stalingrad chinois...
Les bonnes nouvelles viennent de nos bureaux aéronautiques avec la mise en production de nouveaux appareils :
Ki-44 IIc
Le Ki-44 IIc qui remplacera le Ki-44 IIa Tojo qui equipe nos escadrilles de l IJAF sur la ligne de front, principalement en Birmanie...
Les performances du Ki-44 IIC sont identiques à celles du Ki-44 IIa, mais il a l avantage d être blindé et d'avoir une meilleure puissance de feu, ayant remplacé les 2 mitrailleuses 7.7mm centrales par 2 mitrailleuses de 12.7mm
Production prévue = 150 appareils / mois
Les 3 usines R&D du Ki-44IIc sont converties sur d'autres appareils car le Ki-44 IIc estle dernier modèle de la série
- Ki-83 (Octobre 1945)
- Ki-100 I Tony (Mars 1945)
- J7W1 Shinden (Décembre 1945)
N1K1-J George
Le nouveau chasseur de la Marine Impériale
Malheureusement, il n'est pas capable d'opérer à partir d'un porte avion, et il sera donc destiné aux escadrilles basées à terre pour remplacer les A6M5 Zero...
Plus rapide que le Zero, il est surtout plus solide, blindé et avec une meilleure puissance de feu grâce a ses 4 canons de 20mm...
Malheureusement il est plus difficile d'entretien, avec un service rating de 3 contre seulement 1 pour le Zero..
Il faudra donc faire attention a son utilisation car les appareils endommagés ou en maintenance seront beaucoup plus long a être remis en service....
Re : nous envisageons de passer la production du moteur Ha-45 à 350 moteur par mois pour accompagner la production du N1K1 George, ainsi que pour sponsoriser la recherche du N1K2, mais aussi augmenter le pool du Ha-45 (762 en stock) en prévision de la Recherche et Production futures du Ki-84a Frank qui utilisera aussi le Ha-45...
Production prévue = 150 appareils / mois
Une des 4 usines qui produit l A6M5 Zero est transformée en ligne de production pour le N1K1 J George car nous allons produire l A6M5b pour les escadrilles embarquées et le N1K1 J George pour les escadrilles a terre
2 usines R&D du N1K1 J George sont converties en production, les 5 autres recherchent désormais le N1K2 J George prévu en Novembre 1944 - mais grâce a notre programme R&D, j estime l'arrivée du N1K2 J George aux alentours de Septembre 1943
A6M5b Zero
Nos pilotes de l'aéronavale ne sont pas en reste avec le nouvel A6M5b...
Pas grand changement avec l A6M5, même si une perte légère de vitesse, mais en contre partie une des 2 mitrailleuse de 7.7mm est remplacée par une mitrailleuse de 12.7mm
Pas encore de quoi pavoiser mais toute amélioration pour augmenter la puissance de feu du Zero est bonne à prendre...
Les 5 usines R&DS recherchent désormais l'A6M5c prévu en Aout 1944, mais que j estime en mise en production a partir de Juillet 1943...
Production prévue = 130 appareils / mois
H8K2 Mavis
Il sera désormais notre nouvel appareil de patrouille a long rayon d action
Il remplacera le H6K4 Mavis que nous utilisons depuis le début de la guerre. Mieux armés, plus rapide et avec encore un meilleur rayon d'action, il pourra même être équipé d'un radar embarqué pour améliorer ses capacités de détection des flottes ennemies lorsque le radar H6 sera disponible....en Juin 1944...
Malheureusement comme le Mavis, l'Emily a un service de maintenance exécrable, et les appareils passeront certainement plus de temps en révision au sol que dans les airs a la recherche des navires ennemis...
Production prévue = 30 appareils / mois
Production Aerienne au 1er Mars 1943
re ; l A6M5b et le H8K2 Emily apparaissent en production 'No' car ils viennent juste d être convertis depuis l A6M5 et H8K1 pour lesquelles j avais stoppé la production (A6M5) ou j avais changé, avec du retard, la production du H6K4 Mavis sur H8K1 pour réparer l usine et passer ainsi sur H8K2 au 1er Mars (pas de destruction d usine quand on passe sur le modèle suivant (H8K1 sur H8K2)
Mais bien entendu, j ai changé les ordres pour commencer immédiatement leur construction
Programme R&D au 1er Mars 1943
Pour rappel, seuls les usines R&D complètement réparées, 30(0° génèrent des points de Recherche et permettent d avancer la date de production de l appareil
Produire des appareils c'est bien, mais il faut mettre des pilotes à leur commande, et cela devient de plus en plus difficile, surout pour la Marine Impériale...
Néanmoins ce mois ci, nous avons plus de cadets certifiés , 204 en Mars contre seulement 63 le mois précèdent...
Mais ils arrivent avec une expérience pitoyable de 23
(si je ne me trompe les cadets US arrivent avec une expérience de 55 et il y en a plusieurs centaines par mois...)
Pour l'armée, 174 nouveaux cadets, mais contrairement à la Marine, je n ai pas assez d escadrilles pour tous les affectés, et il yen a encore 1,178 qui attendent à Tokyo leur feuille de route...
Pool Reserve IJN
Chasse : 243 pilotes (vs 249 pilotes en Fevrier)
Bombardier : 302 pilotes (vs 303 pilotes en Fevrier)
Patrouille : 126 pilotes (vs 115 pilotes en Fevrier)
Transport : 1 pilote (vs 1 pilotes en Fevrier)
Reconnaissance : 8 pilote (vs 1 pilotes en Fevrier)
Pool Reserve IJAAF
Chasse : 759 pilotes (vs 726 pilotes en Janvier)
Bombardier : 607 pilotes (vs 595 pilotes en Janvier)
Patrouille : 0 pilotes (vs 0 pilotes en Janvier)
Transport : 140 pilotes (vs 122 pilotes en Janvier)
Reconnaissance : 114 pilotes (vs 102 pilotes en Janvier)
Pool Reserve IJAAF
Chasse : 726 pilotes (vs 601 pilotes en Janvier)
Bombardier : 595 pilotes (vs 604 pilotes en Janvier)
Patrouille : 0 pilotes (vs 0 pilotes en Janvier)
Transport : 122 pilotes (vs 125 pilotes en Janvier)
Reconnaissance : 102 pilotes (vs 91 pilotes en Janvier)
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. févr. 17, 2018 12:02 pm
par griffon
Comment tu sens le pacifique centre ?
Ca devrait bientot sentir le shushi pourri dans les atolls ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. févr. 17, 2018 1:10 pm
par Elvis
Explication du programme d'entrainement des pilotes au service de l Empereur Elvis Hito
https://www.youtube.com/watch?v=Xho0KqKdJdE
https://www.youtube.com/watch?v=6vc2zMKEsQ8
Pour répondre à question sur le programme d entrainement de mes pilotes, je vais détailler ci dessous pour les pilotes de chasse de l IJAF (identique pour ceux de la Marine)
C'est une opération que je realise chaque début de mois (et ca prend du temps...)
Tout d abord, on passe en revue les cadets que l Academie nous envoie...
L'idée c'est de les affecter a différentes unités d entrainement, et je privilégie la Chasse car c'est surtout eux dont j aurai besoin pour résister au Jaggernaut allié.
J ai plusieurs escadrilles sur la ligne de front, mais j en ai gardé aussi de nombreuses en réserve, principalement Mandchourie et au Japon et qui me servent donc d escadrilles d'entrainement...
Bien entendu, elles sont équipés d appareils obsolètes comme le Ki-27 Nate, car les meilleurs sont réservés aux unités combattantes...
1ere opération est de vider toutes les escadrilles pour renvoyer les pilotes dans le pool de réserve (sauf les principaux cadres et évidemment le commandant de l escadrille pour éviter de perdre les skills de l escadrille)
Exemple à Harbin en Mandchourie où j ai 5 escadrilles d'entrainement, dont le 68th Sentai avec 56 pilotes
L'escadrille est en mode entrainement 100% sweep à 100metre d altitude afin d améliorer les techniques défensives des pilotes
En vert, les skills des pilotes qui ont été améliorés lors du dernier tour, en orange ceux qui ont été ameliorer au moins 1 fois lors du mois en cours (fevrier)
Je sélectionne en Retain alors les pilotes les plus expérimentés et le commandant de l escadrille, et je renvoie tous les autres dans le pool réserve...
Je fais la même manip avec toutes les escadrilles d entrainement, si bioen qu'elles apparaissent tous avec seulement quelques pilotes dans leur effectifs - la colonne NUM indique le nombre de pilotes dans l escadrille et en Rouge car il n y a pas assez de pilotes pour le nombre d appareils
Je me retrouve alors avec un pool de 1695 pilotes de chasse pour l IJAF
La plupart bien entendu sont loin d être qualifiés pour être affectés à une escadrille combattante
Il n'y a plus que 3 pilotes au sein de du 68th Sentai alors que nous avons 42 formidables chasseurs Ki-27b Nate...
Pour faire un bon pilote de chasse, il y a 3 skills primordiaux
DEF : facultés à esquiver les attaques ennemies
AIR : Faculté à abattre les appareil ennemis
EXP : Expérience : plus un pilote est expérimenté plus il a de chance de survivre et remporter ses combats
Ma technique est tout d abord d'augmenter le Skill DEF jusqu'à 55
Pour cela donc, je filtre mon pool de pilote de chasse en choisissant ceux avec le plus faible Skill DEF et je les affecte alors à une escadrille qui sera en mode entrainement 100% Sweep à 100 metres d altitude
Puis lorsque tous les pilotes qui ont un skill DEF de 54 ou moins ont été affectés à une escadrille de chasse, je filtre à nouveau mon pool de réserve de pilote de chasse de l IJAF, mais cette fois ci en choisissant le Skill AIR, et tout ceux qui ont moins de 70 sont affectés à une escadrille d entrainement en mode Escort - altitude 5000
Re Si les skills de l escadrilles sont Air et Défensive, alors les pilotes augmenteront leurs skills AIR mais aussi DEF - d'où l intérêt de garder les cadres de l escadrille pour éviter de perdre les skills attachés à l'escadrille -
ici l escadrille 4th Sentai Det B, à laquelle j affecte les pilotes avec le plus faible skill AIR, mais qui doivent si on réalise l'opération correctement un Skill DEF de 55 ou plus
Le 4th Sentai Det B après avoir recu ses nouveau pilotes
Lorsque tous les pilotes avec un Skill Air <70 ont été affectés, normalement il ne reste plus beaucoup d escadrilles avec des places disponibles....
Normalement donc, il ne reste plus dans le pool que des pilotes avec Skill au minimum AIR >= 70 et DEF >=55
Mais il est fort possible qu'une bonne partie de ces pilotes sont ceux qui ont achevé notre programme d entrainement et que donc leur expérience est ridiculement faible...
le 5th Sentai basé à Gifu au Japon a encore des places disponibles....
On filtre alors le pool réserve en sélectionnant les pilotes les moins expérimentés que l on affecte donc alors au 5th Sentai avec mission CAP 100% - altitude 5000 afin d améliorer leur expérience....
Je me retrouve alors avec un pool de réserve de 759 pilotes de chasse pour l IJAF qui sont théoriquement capables d être affecté à une escadrille opérationnelle sur le front...
Malheureusement je n ai pas assez d'escadrille et si j arrive à former des pilotes de chasse (AIR et DEF); il est très difficile de faire augmenter leur expérience
La plupart de mes pilotes en réserve ont entre 55 et 65 en expérience, le plus faible ayant 52....
Répétez la procédure pour les pilotes de IJN...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. févr. 17, 2018 1:13 pm
par griffon
As tu une expérience en gestion des ressources humaines ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. févr. 17, 2018 1:31 pm
par Elvis
griffon a écrit :Comment tu sens le pacifique centre ?
Ca devrait bientot sentir le shushi pourri dans les atolls ?
non, plutôt serein pour le Pacifique Central (Gilbert et Marshall)
Contrairement aux Salomons, il n a aucune base à portée pour son aviation et ses capacités aéronavales ont été très diminuées...
Mais on n'est jamais à l abri d'une mauvaise surprise , et mes porte avion reste en alerte à Truk, prêts a intervenir, capables de pousser vers le Sud (Salomons) ou vers l Est (Gilbert / Marshall)
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. févr. 17, 2018 1:34 pm
par Elvis
griffon a écrit :As tu une expérience en gestion des ressources humaines ?
oui, mais surtout en Process Management
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. févr. 17, 2018 1:54 pm
par Emp_Palpatine
Un tour doit prendre des heures...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. févr. 17, 2018 3:03 pm
par Elvis
Emp_Palpatine a écrit :Un tour doit prendre des heures...
Le tour ou je gere mon pool pilotes est plutôt long oui, mais ce n est qu'une fois par mois
Sinon cela prend en général entre 30 et 45 minutes...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. févr. 17, 2018 11:18 pm
par Barbatruc
Mince, j'arrive pas à trouver le moyen de choisir les pilotes pour réintégrer une escadrille....
Le programme les sélectionne toujours automatiquement. Même si je mets "manuel"...
Bizarre...
Quelqu'un a une solution ? (Je dois certainement mal m'y prendre...)
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. févr. 19, 2018 11:45 am
par Elvis
Barbatruc a écrit :Mince, j'arrive pas à trouver le moyen de choisir les pilotes pour réintégrer une escadrille....
Le programme les sélectionne toujours automatiquement. Même si je mets "manuel"...
Bizarre...
Quelqu'un a une solution ? (Je dois certainement mal m'y prendre...)
Tu veux dire que tu choisis 'individuellement' chaque pilote ?
Perso, j utilise les filtres du pool pour affecter les nouveaux pilotes aux escadrilles qui ont subi des pertes
Ainsi, pour une escadrille de chasse: Request veteran, je choisis filtre AIR et request Top AIR pilots, généralement par batch de 10
de toute facon si tu as besoin de moins de 10 pilotes il ne prendra que le nombre de pilotes nécessaires
Si par contre je veux des cracks pour une escadrille d elite, alors je filtre le pool des pilotes de chasse par EXP...
Tip, pour les remplacements dans les escadrilles de bombardiers embarqués (D3A2 Val et B5N2 Kate)
Pour les torpilleur, je filtre le pool bombardier pour le skill attaque a la torpille NAVT et je prends les meilleurs
Pour les bombardiers en piqué, je choisis également le filtre NAVT, mais cette fois ci je prends les plus mauvais,, qui sont normalement bon au bombardement a la bombe NAVB si tu gères bien le pool de pilotes de bombardier IJN, avec des un porgramme d entrainement et des escadrilles dédiées....
en effet, ms pilotes de bombardiers de l IJN peuvent s'entrainer au bombardement naval a la bombe NAVB et a la torpille NAVT
mais il est intéressant d avoir des pilotes avec les 2 skills pour les escadrilles de Kate, car quand plus de torpille à bord des CV, elles sont alors armées avec des bombes
Ca serait bête d avoir des pilotes entrainés au bombardement à la torpille, mais affectés a des escadrilles de bombardier en piqué
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. févr. 19, 2018 12:48 pm
par Elvis
1er MARS 1943
Dans les Salomons, les américains ont envoyé à nouveau une flotte bombarder notre base de Shortands...
Les navires américains approchant de leur objectif surprennent une petite flotte de patrouilleurs venus justement posé des mines dans la baie de Shortlands...
Malheureusement nos navires qui ne filent qu'à 14 noeuds surpris dans la nuit, n auront ni le temps d effectuer leur mission, ni même de pouvoir échapper aux bâtiments ennemis...
La visibilité n'étant que de 4.000 yards, l(ennemi a pu grâce a ses radars engager nos navires avant même que ceux ci n aient pu détecter la présence de l ennemi...
Le Nako Maru est ainsi coulé alors que les bâtiments américains se trouvent à 6.000 yards; hors de portée visuelle...
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Night Time Surface Combat, near Shortlands at 109,131, Range 5,000 Yards
Japanese Ships
PB Kinsyo Maru #2, Shell hits 10, and is sunk
PB Ginyo Maru, Shell hits 9, and is sunk
PB Okiyu Maru, Shell hits 17, and is sunk
PB Nako Maru #2, Shell hits 9, and is sunk
Allied Ships
CA Portland
CA Indianapolis
CA Chester
CA Louisville
CA Chicago
CA Astoria
CA Minneapolis
CA San Francisco
CA Vincennes
DD Grayson
DD Monssen
DD Aaron Ward
DD Laffey
DD Lansdowne
DD Barton
DD Woodworth
DD Frazier, Shell hits 1
Reduced sighting due to 25% moonlight
Maximum visibility in Clear Conditions and 25% moonlight: 4,000 yards
Range closes to 27,000 yards...
Range closes to 25,000 yards...
Range closes to 23,000 yards...
CONTACT: Allies radar detects Japanese task force at 23,000 yards
CA Vincennes engages PB Nako Maru #2 at 6,000 yards
CA Vincennes engages PB Okiyu Maru at 6,000 yards
CA Minneapolis engages PB Nako Maru #2 at 6,000 yards
CA Vincennes engages PB Kinsyo Maru #2 at 6,000 yards
DD Barton engages PB Ginyo Maru at 6,000 yards
DD Aaron Ward engages PB Kinsyo Maru #2 at 6,000 yards
PB Nako Maru #2 sunk by CA Louisville at 6,000 yards
CA Vincennes engages PB Ginyo Maru at 5,000 yards
CA Vincennes engages PB Kinsyo Maru #2 at 5,000 yards
CA Louisville engages PB Nako Maru #2 at 5,000 yards
DD Frazier engages PB Nako Maru #2 at 5,000 yards
(...)
Averti par radio, des escadrilles de bombardiers décollent en alerte de Rabaul, mais par contre les navire de la flotte de Tanaka à moins de 60 miles n'interviennent pas...
Malgré leur expérience, nos pilotes ont du mal a décerner les navire ennemis dans la nuit et larguent au hasard leur torpille..
aucune ne parvient a trouver sa cible...
Mais par contre les tirs de DAC qui déchirent la nuit sont plus précis que nos attaques et 3 appareils sont perdus et plusieurs autres endommagés
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Night Air attack on TF, near Shortlands at 109,131
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 33
Japanese aircraft losses
G3M3 Nell: 10 damaged
Allied Ships
CA Louisville
CA San Francisco
CA Chester
CA Minneapolis
CA Vincennes
CA Astoria
DD Lansdowne
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Night Air attack on TF, near Shortlands at 109,131
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 64 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 22 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 14
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 7 damaged
G4M1 Betty: 2 destroyed by flak
Allied Ships
CA San Francisco
CA Vincennes
CA Indianapolis
Les marins de l US Navy peuvent alors effectuer la mission pour laquelle ils ont été envoyés, et une nouvelles fois notre base de Shortlands est soumise à un intense bombardement d artillerie navale...
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Night Naval bombardment of Shortlands at 109,131
Japanese aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 20 damaged
A6M5 Zero: 1 destroyed on ground
G4M1 Betty: 30 damaged
G4M1 Betty: 1 destroyed on ground
Allied Ships
CA Vincennes
CA San Francisco
CA Minneapolis
CA Astoria
CA Chicago
CA Louisville
CA Chester
CA Indianapolis
CA Portland
DD Frazier
DD Woodworth
DD Barton
DD Lansdowne
DD Laffey
DD Aaron Ward
DD Monssen
DD Grayson
Japanese ground losses:
334 casualties reported
Squads: 1 destroyed, 4 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 24 disabled
Engineers: 7 destroyed, 9 disabled
Vehicles lost 1 (1 destroyed, 0 disabled)
Airbase hits 13
Airbase supply hits 3
Runway hits 46
Port hits 6
Port supply hits 2
Au petit matin, ce sont les bombardiers de l US Air Force qui prennent le relais et qui attaquent notre garnison à Munda
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Morning Air attack on 8th JAAF AF Bn , at 111,134 (Munda)
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 8
B-17F Fortress x 10
B-24D Liberator x 5
B-24D1 Liberator x 4
En Birmanie, le ciel s'embrase !!!
Après avoir bombarder la 2nd Division britannique hier près de Mandalay, nous nous attendons à ce que les alliés envoient des chaseur en couverture...
Aussi nous envoyons plus de 70 chasseurs Ki-44 IIa Tojo nettoyer le ciel...
Et comme prévu, nous rencontrons une quinzaine de chasseurs américain en patrouille...
En sous nombre et moins expérimentés les pilotes ennemis ne font pas poids, et la plupart des P-40K ennemis sont abattus...
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Morning Air attack on 2nd British Division, at 58,45 , near Mandalay
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIa Tojo x 76
Allied aircraft
P-40K Warhawk x 14
No Japanese losses
Allied aircraft losses
P-40K Warhawk: 6 destroyed
Le ciel vide de tout chasseurs ennemis, nos bombardiers peuvent alors passer sans problème, si ce n est qu ils doivent toujours affronter la DCA alliée qui est par expérience très meurtrière pour nos pilotes...
Mais les tirs venus du sol sont plus intense qu'attendus..
En effet , la 2nd Division Britannique n'est plus seule et a été rejointe par une autre unité , la 11eme division indienne !
Ce sont désormais 2 divisions ennemies qui marchent vers Mandalay !!
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Morning Air attack on 2nd British Division, at 58,45 , near Mandalay
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 27 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIa Tojo x 21
Ki-49-IIb Helen x 49
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 8 damaged
Also attacking 11th Indian Division ...
Also attacking 2nd British Division ...
Plus au nord, nous aurions du aussi nous attendre à la présence de chasseurs américains en patrouille lorsque nous avons renvoyé nos Ki-49 IIb Helen bombarder la colonne qui s approche par l Est de Myitkyina, où s est retranchée notre 10eme Division...
Une erreur qui nous coute appareils et leur équipage...
Aucun dommage signalé au sol, les troupes ennemies bénéficiant du couvert de la jungle, mais nous avons pu identifier 2 des 8 unités qui marchent vers Myitkyina
Also attacking 23rd Indian Division ...
Also attacking 19th Indian Division ...
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Morning Air attack on 19th Indian Division, at 63,42 , near Myitkyina
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 21 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 20
Allied aircraft
Kittyhawk IA x 5
P-38G Lightning x 11
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 9 destroyed, 6 damaged
Ki-49-IIb Helen: 1 destroyed by flak
No Allied losses
Mieux vaut être pilote de bombardier en Chine, où il n y a pas de chasseur ennemie et une très faible DXA....
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Morning Air attack on 29th Chinese Corps, at 81,52 (Siangtan)
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 48
Ki-49-IIb Helen x 9
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 5 damaged
Perte aérienne du jour...
En Birmanie, nous nous sommes battus au dessus des lignes ennemis et donc il est peu probable que nous récupérions les pilotes abattus, contrairement à l'ennemi qui a du sauver la plupart des pilotes des 11 P-40K abattus...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. févr. 19, 2018 1:40 pm
par Barbatruc
Je viens de trouver la solution....
Il était temps .
Merci pour tes conseils avisés pour l'entraînement des pilotes. C'est quelque chose qui m'effraie quand je dois jouer le Japonais...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. févr. 19, 2018 5:36 pm
par Elvis
Barbatruc a écrit :Je viens de trouver la solution....
Il était temps .
Merci pour tes conseils avisés pour l'entraînement des pilotes. C'est quelque chose qui m'effraie quand je dois jouer le Japonais...
oui, il est important de gérer ce programme d entrainement pour les pilotes, sinon le Japon va droit a la catastrophe quand tous les pilotes expérimentés auront été tués et qu il n y a que des cadets sans expérience et sans skill pour les remplacer...
Mais je te rassure, ce programme d entrainement est aussi valable pour les pilotes alliés
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. févr. 19, 2018 7:24 pm
par Elvis
2 MARS 1943
Aircraft D4Y3 Judy advances R&D
En Birmanie, nous répétons l'opération de la veille, sauf bien entendu les bombardements de la colonne ennemie qui appriche de Myitkyina car nous n avons aucun chasseur à portée
Par contre près de Mandalay, nos Ki-44 IIa Tojo sont les rois du ciel birman, éliminant tous les appareils alliés qui tentent de s'interposer...
https://www.youtube.com/watch?v=DJWythsZwes
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Morning Air attack on 2nd British Division, at 58,45 , near Mandalay
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 32 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIa Tojo x 52
Allied aircraft
P-40K Warhawk x 9
No Japanese losses
Allied aircraft losses
P-40K Warhawk: 4 destroyed
Le ciel dégagé, c'est au tour de nos Ki-49 Helen de jouer...
Nos appareils bombardent la colonne ennemie qui s approche de Mandalay et stupeur une 3eme unité alliée vient de faire son apparition.
Il s agit d un HQ, le IV Indian Corps, venu appuyer la 2nd Division britannique et la 11eme division indienne..
L affaire devient plus que sérieuse, car les alliés mettent les moyens...
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Morning Air attack on 11th Indian Division, at 58,45 , near Mandalay
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 25 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 31
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 7 damaged
Ki-49-IIb Helen: 1 destroyed by flak
9 P-40K abattus lors des combats aériens , contre aucun chasseur japonais. Voila qui démontre la supériorité de nos pilotes...
¨Par contre la DCA alliée est toujours aussi dangereuse avec 3 Ki-49 IIb Helen perdu, ainsi qu' un de nos nouvel appareil de reconnaissance Ki-46 III Dinah...
La DCA est la principale cause de perte de nos appareils de reconnaissance...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. févr. 20, 2018 7:10 am
par Hirosake
Bonjour Elvis,
Toujours très immersif et instructif
Petite question sur la recherche : je vois que tu augmentes fort tes moteurs pour la recherche, mais est-ce que cela ne te coute pas un bras en HI? Est-ce que tu fais des moteurs pour la recherche uniquement avec le "surplus" ou en fonction de tes envies de recherche?
Bonne continuation
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. févr. 20, 2018 11:10 am
par Totol
Les tours sont de plus en plus violents...
En Birmanie tu restes sur la défensive où tu comptes reprendre l'initiative malgré les 2 divisions à présent ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. févr. 20, 2018 11:24 am
par Elvis
Hirosake a écrit :Bonjour Elvis,
Toujours très immersif et instructif
Petite question sur la recherche : je vois que tu augmentes fort tes moteurs pour la recherche, mais est-ce que cela ne te coute pas un bras en HI? Est-ce que tu fais des moteurs pour la recherche uniquement avec le "surplus" ou en fonction de tes envies de recherche?
Bonne continuation
J essaye de maitriser ma production de façon optimum pour avoir assez de moteur pour équiper mes appareils et sponsoriser le programmer R&D
Selon l évolution de mes stocks, j arrête ou redémarre les lignes de production fin de compenser les besoin et garder un stock au dessus de 500 moteurs si nécessaire
Aichi Ha-60
Production = 40 / mois
Stock = 393
=> D4Y1 = 100 /mois
=> D4Y1-C = 10 /mois
J ai monté la production jusqu'à avoir 500 en réserve afin d avoir le bonus R&D pour le D4Y1 Judy
Maintenant que le Judy est disponible, j ai arrêté la production du Aichi Ha-60 et je vis sur les stocks pour produire les D4Y1 et D4Y1-C
2 lignes de production du Aichi Ha-60 ont été converties sur Mitsubichi Ha-33 et Nakajina Ha-45 dont j aurai besoin dans le futur.
Je garde néanmoins une ligne de production du Ha-60, même si arrêtée, car je souhaite la convertir sur Mitsubichi Ha-33; toujours en recherche, lorsque celui ci sera disponible
Mitsubichi Ha-32
Production = 270/mois (145+125)
Stock = 609
=> G4M1 Betty = 50 /mois
=> H8K2 Emily = 30 /mois
=> R&D ; B6N2 Jill 150/mois
Besoin = 370 / mois
Mais je ne produits plus de G4M1Betty ou très rarement pour maintenir moins stock à 200
Le B6N2 sera disponible le mois prochain avec 100 appareils produits / mois, mais j entamerai alors la recherche du B6N2a
Attention, le programme R&D du P1Y2 Frances débutera aussi courant de l année, mais si j arrive a gérer mes stocks de B6N2 et de G4M1 Betty - et donc à limiter mes pertes - je devrai m en sortir avec le rythme de production actuel
Mitsubichi Ha-33
Production = 340 /mois (160+120+60)
Stock = 659
=> E13A1 Jake = 70 /mois
=> G3M3 Nell = 50 /mois
=> Ki-46 III Dinah = 30 /mois
=> R&D : D4Y3 Judy 150 /mois - Ki-100 I Tony = 0(120) / mois - Ki-102b Randy = 0 (30) / mois - Ki-46 III KAI Dinah = 0(30) / mois
Besoin = 380 /mois
Mais comme pour le G4M1 Betty et le Ha-32, je ne produits quasi jamais de G3M3 Nell car je possede deja 200 appareils en stock, et donc j économise une centaine de Ha-33 par mois
Nakajima Ha-34
Production = 340 /mois (170+170)
Stock = 679
=> Ki-44 IIc Tojo = 150 /mois
=> Ki-49 IIb Helen = 70 /mois
=> Aucun programme R&D
Besoin = 290 /mois
J ai donc un surplus de Ha-44, et je compte donc stopper une des lignes de production pour faire descendre le stock de moteur, vu que je n ai plus besoin d avoir un stock supérieur à 500 car plus aucun appareil en R&D utilisant le Ha-44..
re Je ne sais pas encore si je vais produire le Ki-49 KAI, version transport du Helen pour &équiper mes escadrilles de Transport de l IJAF dont la plupart sont sur Ki-57 I Topsy
Le Ki-49 KAI est meilleur que le Ki-57 Topsy (rayon d action et capacité emport) mais est ce que cela vaut le coup de produire un nouvel appareil de transport...?
Nakajima Ha-35
Production = 580 /mois (300+200+80)
Stock = 605
=> A6M5b = 130 /mois
=> Ki-45 Ia Nick = 50 /mois
=> Ki-43 IIb Oscar = 120 :mois
=> R&D A6M5c = 150 /mois - Ki-43 IIIa Oscar = 120/mois - A6M5d-S = 0(30) /mois - Ki-115a Tsungi = 0(60) /mois
Besoin = 620 /mois
Mais en fait j ai un solde positif car je ne produits pas le Ki-43 IIb - j attends d avoir le Ki-43 IV et ses canons de 20mm pour relancer la production de l Oscar
La recherche de L'A6M Zero consomme énormément de moteur, mais des que l A6M5c sera disponible (Juillet/Aout 1943), je passera certainement la recherche sur l A7M2 qui, lui est équipé avec le futur Ha-43
Je stopperai alors des lignes de production du Ha-35 pour convertir sur Ha-43 lorsque celui ci sera disponible mais pas avant la fin 1943...
Nakajima Ha-45
Production = 320 / mois (60+70+60+70+60)
Stock = 762
=> N1K1 George = 150 /mois
=> R&D N1K2 George = 150 /mois - P1Y1 Frances = 90(150) / mois - Ki-84a Frank = 0(240) /mois - Ki-84b 0(180) /mois - C6N1-S Myrt 0(30) /mois - B7A2 Grace 0(60) /mois
Besoin = 390 /mois
J ai un solde négatif, mais heureusement avec le Ha-5 en production depuis Sept 1942 j ai pu constituer un stock important.
Mais il va falloir augmenter notre production car sinon je ne pourrai pas subventionner la recherche du Ki-84a Frank lorsque les labos deviendront opérationnels - j en ai plusieurs qui sont a 23(7) donc j estime qu' a partir de Mai 1943; la recherche va tourner plein régime et que la consommation du Ha-45 va sérieusement s'en ressentir
Point positif est que le P1Y1 Frances qui utilise le Ha-45 ne sera pas produit car nous rechercherons le P1Y2 Frances avec son moteur Ha-32
Néanmoins considérant la production du George et du Frank et la recherche des futurs modèles, j estime qu il va falloir monter la production du Ha-45 à 500 moteurs /mois
Je le ferai pas batch successif de 50 moteurs additionnels par mois...
Mitsubichi Ha-43
Production = 0
Le moteur est toujours en recherche et j estime qu il sera disponible en Décembre 1943
Il équipera les appareils de 3eme génération qui sont toujours en programme de R&D, mais leurs dates de production étant prévues au mieux 3eme trimestre 1945, il faudra encore de long mois avant que les labos ne soient finis et commence à générer des points recherches
=> Ki-83 (Octobre 1945)
=> J7W1 Shinden (Décembre 1945)
=> A7M2 Sam (Septembre 1945)
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. févr. 20, 2018 11:41 am
par Elvis
Totol a écrit :Les tours sont de plus en plus violents...
En Birmanie tu restes sur la défensive où tu comptes reprendre l'initiative malgré les 2 divisions à présent ?
En fait avec une partie de mes divisions en Birmanie, j envisageai de lancer une opération d invasion de Ceylan, mais les plans sont remis à Sine Die...
En fait pour le moment, j essaie d entrevoir l ampleur des moyens alignés par l'ennemi et j ai bien peur que nous soyons déjà en difficulté, car je crois pouvoir discerner au moins 9 divisions ennemies contre 9 divisions également de mon coté, dont 1 isolée au nord à Myiktyina....
Néanmoins, le général Muhammad Saeed al-Sahhaf Tagamushi nous assure que la situation est sous contrôle et que es troupes alliées vont être rapidement chassées de Birmanie
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. févr. 20, 2018 11:45 am
par griffon
Elvis a écrit :
Néanmoins, le général Muhammad Saeed al-Sahhaf Tagamushi nous assure que la situation est sous contrôle et que es troupes alliées vont être rapidement chassées de Birmanie
C'est lui qui est chargé de la com sur mon AAR !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. févr. 20, 2018 2:54 pm
par Elvis
griffon a écrit :
Elvis a écrit :
Néanmoins, le général Muhammad Saeed al-Sahhaf Tagamushi nous assure que la situation est sous contrôle et que es troupes alliées vont être rapidement chassées de Birmanie
C'est lui qui est chargé de la com sur mon AAR !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. févr. 20, 2018 3:12 pm
par Elvis
3 MARS 1943
une journée plutôt calme à case de la mauvaise météo en Chine et en Birmanie
Néanmoins, le temps es assez clément dans les Salomons pour permettre aux pilotes de l USAAF de venir bombarder nos positions à Munda
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Morning Air attack on 88th Naval Guard Unit, at 111,134 (Munda)
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 35 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 18
B-17F Fortress x 3
B-24D1 Liberator x 4
En Birmanie, l'ennemi est arrivé à Schwebo
3 divisions ont été dépêchées en urgence et viennent à peine de descendre des trains...
il faudra 2 à 3 jours pour qu'elles soient en ordre de combat
Pour le moment, la base n est defebdue que par une poignée de parachutistes du Yokusuka 1st SNLF et par les canons du 18th regiment d artillerie..
Si l'ennemi lance une attaque il est fort probable qu'il emporte la place sans difficulté...
Les gars, au lieu de faire les marioles devant la camera, vous feriez mieux de rejoindre la ligne de front....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. févr. 20, 2018 3:58 pm
par Elvis
4 MARS 1943
Au Sud Ouest de Guadalcanal, notre sous marin I-172 repère une importante flotte ennemie comprenant plusieurs cuirassés, mais ne peut approcher assez près que pour attaquer un des destroyer d'escorte.... qu'il loupe lamentablement
Heureusement la riposte ennemie est plutôt timide, et notre équipage s'en sort avec une belle frayeur...
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ASW attack near Kirakira at 114,141
Japanese Ships
SS I-172, hits 1
Allied Ships
DD Electra
BB Mississippi
BB Tennessee
BB Pennsylvania
BB West Virginia
BB Colorado
CL Adelaide
CL Achilles
CL Leander
DD Lawrence
DD Chew
DD Rathburne
DD Kane
SS I-172 launches 2 torpedoes at DD Electra
DD Rathburne attacking submerged sub ....
Au petit matin, les bombardiers US sont de retour, inlassablement, au dessus de Munda
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Morning Air attack on 88th Naval Guard Unit, at 111,134 (Munda)
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 35 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 24
No Allied losses
On remarquera que plusieurs bombardiers US ont changé d'objectif et bombarde l ile de Tulagi au large de Guadalcanal, qui est toujours entre nos mains
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Afternoon Air attack on 66th Naval Guard Unit, at 114,137 (Tulagi)
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 9 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Allied aircraft
B-17F Fortress x 4
B-24D Liberator x 5
En Birmanie, les alliés ont demandé le renfort des Hurricane IIc de la RAF pour supporter les P-40K américains et protéger la colonne qui avance vers Schwebo
Mais là encore, nos pilotes aux commandes de leur Ki-44 IIa Tojo démontrent leur supériorité dans les combats aériens...
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Morning Air attack on IV Indian Corps, at 58,45 , near Mandalay
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 11 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIa Tojo x 57
Allied aircraft
Hurricane IIc Trop x 10
P-40K Warhawk x 15
En fait, il n y a que la 2nd UK division qui est arrivée à Shwebo. La 11eme division indienne et le IV Corps Indien sont toujours à la traine
Nous décidons donc de les bombarder, non pas dans l'espoir de leur infliger des pertes , mais pour les retarder dans leur progression et ainsi gagner du temps pour les défaiseurs de Shwebo afin qu' ils puissent s'organiser avant l attaque ennemie contre la ville
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Morning Air attack on IV Indian Corps, at 58,45 , near Mandalay
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 14 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIa Tojo x 20
Ki-49-IIb Helen x 25
Dns l'apres midi, un nouveau raid est organisé, escorté par 13 Ki-44 IIa Tojo mais les alliés ont réussi à rassembler 1 chasseurs pour assurer la couverture aérienne..
Nous abattons plusieurs appareils ennemis, mais aussi déplorons la perte d un chasseur et de 4 bombardiers...
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Afternoon Air attack on 11th Indian Division, at 58,45 , near Mandalay
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIa Tojo x 13
Ki-49-IIb Helen x 27
Allied aircraft
Hurricane IIc Trop x 8
P-40K Warhawk x 10
Les alliés sont arrivés sous les murs de Myiktina, et il ya du monde qui frappe à la porte ; 3 Divisions indiennes, 2 divisions australeinne et 1 division britannique contre notre seule 10eme Division...
A Shwebo, de nouvelles unités sont arrivées en renfort par train depuis Rangoon, , mais là encore il faudra attendre plusieurs jours avant qu'elles ne soient opérationnelles
17 chasseurs alliés abattus, mais nous perdons 2 chasseurs et 7 bombardiers , perdus au dessus des lignes ennemies.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. févr. 20, 2018 4:02 pm
par griffon
Le contrôle de la route de Birmanie est important dans le jeu ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. févr. 21, 2018 3:50 am
par Elvis
15.8 Burna Road Supply
For the Allies, if a rail/road/trail path free of Japanese units between Tsuyung and Ledo or between Tsuyung and Rangoon can be traced, than each day, 500 supply points per turn are added to Tsuyung.
Le contrôle de la route de Birmanie offre donc 500 supply par jour pour les chinois, et ce n'est vraiment pas de trop..
(Le gros problème sur le théâtre d opération en Chine, c est le supply pour ravitailler les armées, et la production chinoise n'est pas suffisante...)
Donc tant que je contrôle Rangoon , Myitkyina, Bhamo et Lashio, j imagine qu aucun supply ne parvient aux chinois....
Autre possibilité pour les alliés, comme IRL , créer un pont aérien au dessus de l Himalaya en convoyant du supply depuis Ledo jusque Chengtu qui se trouve a l extrême limite du rayon d action des DC-2 et autre C-47...
Pour les intercepter, il faudrait que je mette des appareils en chasse au dessus de Chengtu, mais je n ai aucun appareil avec le rayn d action suffisant...
En fait mes Ki-43 IIb Oscar ont l allonge suffisante, si ils décollent de Sian..
On sera a l extrême limite de leur rayon d action, mais cela vaut le coup d essayer...
irl, les alliés auraient perdus plus de 700 appareils, et leur équipage, lors de ce pont aerien u dessus de l Himalaya, et la plupart sont encore portés disparus...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. févr. 21, 2018 6:51 am
par Elvis
5 MARS 1943
Aircraft A6M5c Zero advances R&D
Mauvaise surprise dans Les Salomons...
L'amiral Tanaka qui cachait sa flotte à Torokina, à quelques miles à l'Ouest de Shortlands, et à l'abri des appareils alliés basés à Guadalcanal, est soudainement attaqué par une trentaine de bombardiers SBD Dauntless de l'aéronavale US, escortés par 18 chasseurs F4F Wildcat...
Les Dauntless et Wildcat sont au delà de leur rayon d action depuis Guadalcanal.. il n y donc aucun doute sur la présence de porte avions ennemis dans le secteur, et ces derniers ont réussi à s'approcher sans être détectés....
Il faut dire que le ciel à l'Est des Salomons est saturé de chasseurs américains qui abattent régulièrement nos appareils de surveillance:patruille, nous empêchant d avoir une bonne vision sur cette partie de l'archipel...
1 Betty, 3 Mavis et 5 Jake abattus dans la même journée, ca fait mal et cela réduit nos capacités de voir venir les flottes ennemies...
Search G4M1 Betty destroyed by CAP at (111,136)
Search H6K4 Mavis destroyed by CAP at (111,136)
Search H6K4 Mavis destroyed by CAP at (111,136)
Search H6K4 Mavis destroyed by CA
Search E13A1 Jake destroyed by CAP at (111,136)
Search E13A1 Jake destroyed by CAP at (111,136)
Search E13A1 Jake destroyed by CAP
Search E13A1 Jake destroyed by CAP at (111,136)
Search E13A1 Jake destroyed by CAP at (111,136)
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Afternoon Air attack on TF, near Torokina at 109,130
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
F4F-4 Wildcat x 18
SBD-3 Dauntless x 36
Japanese Ships
CA Maya
BB Yamato, Bomb hits 2, on fire
BB Musashi
CA Ashigara
BB Hyuga, Bomb hits 3, on fire
BB Yamashiro, Bomb hits 3
Heureusement, nos cuirassés sont puissamment blindés et l'acier japonais est de bonne qualité
Malgré les bombes reçues, nos navires n'ont été que légèrement endommagés et seul un très léger incendie à bord du Hyuga est à déplorer...
Néanmoins si les parties vitales de nos bâtiments n'ont pas été touchées, nous déplorons quelques dommages collatéraux...
une des tourelles secondaires de 15.3cm sur le coté tribord du Yamato a été mis hors service...
En Birmanie, les unités ennemies 11eme division indienne et 2nd division britannique sont désormais arrivées aux abords de Shwebo
Aucune présence ennemie dans le ciel, et nos Ki-49 IIb Helen peuvent bombarder sans crainte de la chasse alliée, mais toujours sous la menace de la puissante DCA ennemie
Heureusement, nous combattons désormais au dessus de nos lignes, et les chances de récupérer nos pilotes abattus sont beaucoup plus importantes...
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Morning Air attack on 2nd British Division, at 59,45 (Shwebo)
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 7 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 27
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 4 damaged
Ki-49-IIb Helen: 1 destroyed by flak
Heureusement, nos 4eme et 56eme divisions sont désormais en ordre de bataille à Shwebo et 3 autres divisions d infanterie et 2 divisions blindées seront également bientôt alignées sur la ligne de front...
Il s'en est fallu de peu, et si les alliés avaient attaqué 1 ou 2 jours plus tôt, ils auraient pu bousculer nos lignes et s emparer de la ville....
A Myiktyina, les alliés, forts de plusieurs divisions se contentent pour le moment de bombarder nos positions, voulant certainement offrir du repos à leurs hommes après la progression à travers la jungle
Mais le rapport de force ne penche pas en notre faveur : La puissance de feu ennemie serait 4 fois supérieure à la notre, et il est loin d être certain que nos fortifications vont permettre de résister à un futur assaut ennemi...
Totol a écrit :Les tours sont de plus en plus violents...
et ce n'est pas fini...
Les prochains tours vont être sanglants....
j envisage de passer mon AAR sous guidance parentale avec interdiction au moins de 13ans....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. févr. 21, 2018 9:05 am
par griffon
Elvis a écrit :
Totol a écrit :Les tours sont de plus en plus violents...
et ce n'est pas fini...
Les prochains tours vont être sanglants....
j envisage de passer mon AAR sous guidance parentale avec interdiction au moins de 13ans....
Ce serait dommage pour Azerty
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. févr. 21, 2018 10:30 am
par Azerty
J'en ai 15...
Par contre, je demande effectivement une guidance si jamais il y a un Cuirassé coulé par des avions, je suis bien trop sensible à ces choses là...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. févr. 21, 2018 10:40 am
par Elvis
6 MARS 1943
En Birmanie, la bataille pour Shwebo est lancée.
Les alliés décident d'envoyer la totalité de leur foces aériennes bombarder nos troupes qui défendent la ville.
Malheureusement nous n'avons qu'une vingtaine de Ki-44 IIa Tojo des 59th et 64th Sentai en couverture...
Nous parvenons à contenir les premières vagues, faiblement escortées, abattant de nombreux appareils ennemis, mais nos pilotes, à court d'essence et de munition, doivent laisser le champ libre alors que de nouveaux bombardiers se succèdent au dessus de Shwebo
De nombreux appareils ennemis sont abattus, et le 2nd Lt F Ito du 64th Sentai est crédité de sa 12eme victoire, devenant l As des As des forces aériennes impériales
2LT Gomi, H. of 59th Sentai is credited with kill number 3
2LT Saito, C. of 59th Sentai is credited with kill number 2
WO Takagaki, H. of 64th Sentai is credited with kill number 7
2LT Miyauchi H. of 64th Sentai is credited with kill number 4 2LT Ito, F. of 64th Sentai is credited with kill number 12
1LT Tsuchiya, T. of 64th Sentai is credited with kill number 9
2LT Miyauchi H. of 64th Sentai is credited with kill number 5
2LT Miyauchi H. of 64th Sentai attains ace status!!
WO Fuchida R. of 59th Sentai is credited with kill number 2
WO Fukudome S. of 59th Sentai is credited with kill number 2
2LT Ban I. of 59th Sentai is credited with kill number 2
2LT Ochi M. of 64th Sentai is credited with kill number 2
1LT Tsuchiya, T. of 64th Sentai is credited with kill number 10
1LT Yoshida, Y. of 64th Sentai is credited with kill number 2
WO Oba B. of 64th Sentai is credited with kill number 2
WO Oba B. of 64th Sentai is credited with kill number 3
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Morning Air attack on 2nd Tank Division, at 59,45 (Shwebo)
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 7 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIa Tojo x 19
Allied aircraft
Blenheim VD x 12
Vengeance I x 16
Wellington Ic x 7
Plus au nord, les 6 divisions alliées lancent leur première attaque contre la 10th division qui défend Myitkyina...
Les troupes ennemies souffrent du manque de ravitaillement, mais le nombre joue en leur faveur, et il parviennent à détruire une partie de nos fortifications
Néanmoins, malgré les pertes subies, nous tenons toujours la ville...
A Shwebo, nous allons tenter un coup de poker.
Les 2nd UK et 11eme indian Divisions, ainsi que le IV Corps indien sont sous les murs de la ville
Mais nous avons fait passer le 4th régiment blindé sur l autre rive de l Irrawaddy depuis Mandalay, et notre unité se trouve désormais à 50km derrière l ennemi
Si nous parvenons a faire entrer notre unité blindée dans Shwebo par le même chemin pris par l'ennemi, alors nous couperons son ravitaillement et surtout nous empêcherons ses 3 unités de se dégager jusqu'à ce que une nouvelle unité alliée rallie Shwebo et ouvre ainsi une nouvelle route d'accès...
Nos valeureux tankistes foncent sur Shwebo
Dans le Pacifique Sud, l'amiral Tanaka a replié sa flotte vers Rabaul, hors de portée des porte avions ennemis, non encore identifiés...
Néanmoins, les alliés ont fait une erreur en focalisant leurs bombardements contre nos positions défensives à Munda
Ils ont laissé le temps à nos troupes du génie pour réparer les pistes de la base, et nous y avons dépêché plusieurs escadrilles pour contrer les quadrimoteurs américains
Et le piège fonctionne, car lorsque les B-17 et B-24 approchent de Munda, ils sont accueillis par près de 50 chasseurs japonais.
Nous parvenons a abattre de nombreux mastodontes ennemis, et aucun d entre eux ne parvient même à larguer ses bombes sur la cible
L'opération est une totale réussite, néanmoins, il faudra rapidement replier nos escadrilles sur Rabaul car Munda est trop vulnérable, aussi proche des lignes ennemies...
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Morning Air attack on 88th Naval Guard Unit, at 111,134 (Munda)
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 35 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 8
Ki-44-IIa Tojo x 6
Ki-45 KAIa Nick x 34
Allied aircraft
B-17E Fortress x 3
B-17F Fortress x 5
B-24D1 Liberator x 4
En Chine, notre armée a quitté Hengyang et est désormais arrivée à Siangtan.
En attendant, le prochain assaut, nous laissons l'aviation continuer son travail de sape...
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Afternoon Air attack on 29th Chinese Corps, at 81,52 (Siangtan)
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 14
Ki-49-IIb Helen x 6
Le plan en Chine est de s'emparer de Siangtan, pour forcer la garnison à se replier sur Changsha, où se trouvent déjà 200.000 soldats chinois, puis de fermer la poche au nord de la rivière Xian et ainsi empêcher tout ravitaillement de la ville.
Pendant ce temps, nos unités qui se trouvent sur la rive sud vont commencer leur marche pour atteindre la ville et ainsi empêcher toute manœuvre ennemie de ce coté de la rivière...
On notera que notre armée qui a conquis le sud du pays et qui s apprête à attaquer Siangtan vient de recevoir ses rdres de préparation pour la future attaque sur Changsha
Au sud de la rivière, toutes nos unités sont déjà à 100 de préparation afin de maximiser leur efficacité au combat lors de la bataille titanesque qui s annonce...
Demain, nos hommes vont lancer l'attaque contre Siangtan, néanmoins, les officiers ont deja recu les plans pour la future bataille de Changsha
Il faudra plusieurs semaines avant que l'ensemble de nos troupes soient 100% prêtes...
La démonstration de forces des alliés en Birmanie nous a montré l'incroyable potentiel offensif de leurs forces aériennes dans le secteur, néanmoins nos pilotes se sont battus avec courage et efficacité, abattant de nombreux appareils pour seulement la perte d un Ki-44 IIa Tojo.
Les bombardiers anglais Blenheim et Vengeance ont montré leur extrême vulnérabilité, mais la RAF dispose également des robustes Wellington ainsi que plusieurs B-24 Liberator... De plus les américains leur prêtent main forte avec leur B-25C Mitchell.
Fantastique résultat dans les Salomons ou nous avons abattu 10 B-17 et le premier B-24D en combat aérien, soit quasi autant en une seule journée que depuis le début du conflit...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. févr. 21, 2018 4:20 pm
par Elvis
7 MARS 1943
Aircraft P1Y1 Frances advances R&D
En Birmanie, l'aviation alliée continue de marteler nos défenses à Shwebo
Anticipant le retour des bombardiers ennemis, nous avons renforcer notre présence aérienne, et c est plus de 50
chasseurs Ki-44 IIa Tojo ainsi qu'une poignée de bimoteurs Ki-45 Ia Nick qui veillent au dessus de la ville....
Mais l"Etat Major allié a également renforcé la protection de ses bombardiers, et ce ne sont pas moins de 85 chasseurs P-40K Warhawk qui accompagne la 1ere vague forte de 46 bombardiers de tout type
Faisant fi du danger, nos pilotes plongent au cœur des formations ennemis et engagent la bataille
Malheureusement, une nouvelle fois les vagues se succèdent, et a chaque fois nous perdons 50% de notre couverture a cause des pertes, des appareils endommagés lors des combats précédents, du manque de fuel ou de munition..
Mais à chaque fois, nos chasseurs font payer un lourd tribut aux escadrilles ennemies qui se présentent au dessus de Shwebo
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Morning Air attack on 2nd Tank Division, at 59,45 (Shwebo)
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIa Tojo x 53
Ki-45 KAIa Nick x 9
Allied aircraft
Vengeance I x 18
Wellington Ic x 13
B-25C Mitchell x 15
P-40K Warhawk x 85
A notre tour, mes avec nos faibles moyens, nous bombardons les positions alliées autour de Shwebo.
Nos bombardiers Ki-49 IIb Helen n'emporte que 4 bombes de 250kg et surtout semblent plus vulnérable à la DCA ennemi que les bombardiers ennemis.
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Morning Air attack on IV Indian Corps, at 59,45 (Shwebo)
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 2 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 0 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 19
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 2 damaged
Dans le nord à Myiktyina, les alliés lancent une nouvelle attaque malgré le manque de ravitaillement
Epuisés et a court de munitions, ils ne parviennent qu'à aligner un rapport de force de 1 contre 2.
Pourtant les pertes sont beaucoup plus importantes pour la 10eme Division que pour ses adversaires, et nos dernières fortifications sont tombées....
Cela n augure rien de bon...
Dans le Pacifique Sud, notre sous marin RO-106 parvient a torpiller le croiseur léger américain USS Cleveland au sud ouest de Munda...
(qui aurait envie de naviguer sur un navire nommé USS Cleveland...)
L'escorte engage alors violement notre submersible qui est fortement endommagé par un grenadage intensif..
Par miracle, et contre toute attente, notre bâtiment survit à cette attaque, mais doit faire maintenant route vers Rabaul pour réparation...
Malheureusement, il semble que les dommages causés au Cleveland soit très minime, car la flotte ennemie sera repérée quelques heures plus tard un autre de nos sous marin, le RO-64, sans que celui ne puisse cependant s'approcher pour attaquer, mais selon les observation, le Cleveland maintenait sa position au sein de la formation ennemie et ne montrait aucun dégât apparant...
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Sub attack near Munda at 111,136
Japanese Ships
SS RO-106, hits 7, on fire
Allied Ships
CL Cleveland, Torpedo hits 1, on fire
CL Honolulu
CL Concord
CLAA Juneau
CLAA Atlanta
DD Preston
DD Lang
DD Gansevoort
DD Clark
DD Selfridge
DD Porter
DD Downes
Après leur déconvenue de la veille, les B-17 américains sont restés sagement au sol pour panser leurs blessures, mais l aviation ennemie n'en reste pas moins active...
Une nouvelle tentative d'évacuation de troupe de notre base de Shortlands tourne au fiasco lorsque les 3 destroyers qui la composent sont surpris au petit matin par une trentaine de bombardiers embarqués SBD Dauntless
2 destroyers sont coulés avec leur passagers, tandis que le Yamagumo n'est plus qu une épave ravagée par les flammes...
Désormais toute tentative d évacuation ne pourra se faire que par la voie des airs, cela veut dire qu il faudra abandonner le matériel lourd, qui ne peut etre chargé à bord de nos appareils de transport, sur place...
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Morning Air attack on TF, near Shortlands at 109,131
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 5 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 1 minutes
Allied aircraft
F4F-4 Wildcat x 17
SBD-3 Dauntless x 34
Mais cette fois ci, notre bombardement est suivi par une attaque lancée par nos fantassins.
En effet après plusieurs jours de repos, nos troupes ont quitté Hengyang pour marcher vers le Nord Ouest afin de s emparer de Siangtan, dernier stop avant Changsha.
Les chinois sont toujours a court de ravitaillement, mais bien protegr pr de puissantes fortifications, lvl 4, ils parviennet juste à conserver la ville et à nous infliger de lourdes pertes...
Pas de nouvelle victoire pour le 2nd LT F ito du 64th Sentai, mais ses collègues ne sont pas restés les bras croisés
60 appareils ennemis abattus contre 12 des nôtres
On notera également que nous avons encore perdu de nombreux appareils de patrouille, et leur pilote, lors des missions de survol des Salomons
2 Mavis et 4 Jakes sont ainsi perdus aujourd'hui.
10 pilotes perdus, dont très certainement les pilotes des 6 patrouilleurs perdus au dessus des Salomons, et les 4 autres très probablement lors des combats aériens au dessus de Shwebo
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. févr. 22, 2018 3:28 am
par Elvis
7 MARS 1943 bis
Désolé, mais j avais oublié de mentionner une information importante dans le rapport du 7 Mars
Avec l'activité croissante de l ennemi dans les Salomons, l amiral Yamagushi a fait appareiller les porte avions depuis Truk, repartis en 2 flottes combinées.
Elles vont se pacer au Nord de Shetlands, pour le moment toujours indétectées, et prêtes à intervenir en soutien de la flotte de cuirassé de l amiral Tanaka...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. févr. 23, 2018 6:22 pm
par Elvis
8 MARS 1943
Clash dans les Salomons !
Dans la nuit du 7 au 8 Mars, les alliés débutent leurs opérations de débarquement à Minda
Nous nous attendions malheureusement à cette éventualité, et aussitôt l'alerte transmis par radio au QG de la South East Fleet à Rabaul, nous faisons décoller nos bombardiers de Nouvelle Bretagne pour attaquer la flotte d'invasion ennemie..
Nous avions tenté auparavant plusieurs attaque de nuit avec notre aviation, mais sans jamais enregistré le moindre succès, même par pleine lune, et au contraire de nos attentes plusieurs appareils avaient été perdus à cause de la DCA ennemie.
Néanmoins, il nous faut jeter toutes nos forces dans la bataille...
In premier groupe de 8 G3M3 Nell manque sa cible, mais parvient à repérer 2 CVE américains au large de Munda...
Le second groupe, fort de 10 G3M3 Nell, se focalise alors sur les porte aéronefs ennemis et par miracle réussi à toucher le CVE Altamaha avec une torpille...
Malheureusement aucun rapport ne permet de corroborer des dommages causés au bâtiment américain...
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Night Air attack on TF, near Munda at 111,134
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 37 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 8
Japanese aircraft losses
G3M3 Nell: 1 damaged
Allied Ships
CVE Nassau
CVE Altamaha
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Night Air attack on TF, near Munda at 111,134
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 25 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
L'amiral Tanaka et ses cuirassés appareillent en urgence depuis Rabaul pour contrer le débarquement ennemi, mais il est trop loin encore pour intervenir et doit faire relâche près de Shortlands, afin de frapper de toutes ses forces dès le lendemain.
Cette fois ci nous avons assurer une couverture aérienne pour les navires de Tanaka avec nos escadrille de chasseur A6M5 basés à Rabaul...
Averti de la présence de nos navires, les américains lancent leur bombardiers depuis Guadalcanal, mais sans escorte, les 2 vagues des 16 TBF Avenger et 19 SBD Dauntless se font hacher menu sans avoir pu approcher de notre flotte
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Morning Air attack on TF, near Shortlands at 109,131
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 32 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Une troisième vague de 13 Dauntless profite de la confusion et du fait qu 'il ne reste que 12 chasseurs japonais en couverture et parvient à passer à travers les mailles du filet
Heureusement, ils ne parviennent qu'à toucher le cuirassé Yamashiro et la bombe ne fait que rebondir sur l'épais blindage sans causer le moindre dégât...
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Morning Air attack on TF, near Shortlands at 109,131
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 5 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 1 minutes
Japanese Ships
CA Nachi
BB Musashi
BB Yamashiro, Bomb hits 1
BB Hyuga
Mais malgré la couverture de nos 3 escadrilles de chasse, nous avons sous estimé les capacités offensives de l'ennemi..
Car si nous avons pu repousser les bombardiers venus de Guadalcanal, c'est au tour des appareils embarqués à bord des porte avions, en plus grand nombre que prévu, d'attaquer nos bâtiments
De plus, il ne nous reste plus que 8 A6M5 opérationnels...
Trop peu pour repousser les 35 SBD Dauntless et 18 TBF Avenger, surtout qu'ils sont escortés par 17 chasseurs F4 F4 Wildcats..
Les bombes et torpilles pleuvent ..
Heureusement, une nouvelle fois, l'épais blindage protège efficacement nos navires contre le bombes qui ne font qu'égratigner la peinture, ou n'occasionne que quelques dégâts mineurs...
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Morning Air attack on TF, near Shortlands at 109,131
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 35 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 8
Allied aircraft
F4F-4 Wildcat x 17
SBD-3 Dauntless x 35
TBF-1 Avenger x 18
Japanese Ships
BB Yamato, Bomb hits 2
BB Hyuga, Torpedo hits 2
BB Musashi, Bomb hits 2
BB Yamashiro, Bomb hits 3, Torpedo hits 2
CA Ashigara
CA Maya
Mais les torpilles sont beaucoup plus dangereuses
Le Hyuga est sérieusement endommagé après avoir recu 2 topilles..
Rien de critiques, mais toit de même 35 de dégâts systèmes et 31 de dégâts flottaison...
Il doit être retiré de la flotte et devra faire cap a petite vitesse vers Truk pour réparation , en espérant ne croiser aucun sous marin ennemi sur le trajet...
Les 3 cuirassés restant sont toujours opérationnels et devront attaquer la flotte d'invasion dès demain..
Le Yamashiro qui a pourtant recu 3 bombes et 2 torpilles se porte comme un charme, tandis que le Yamato a perdu une nouvelle batterie secondaire de 155mm, mais ses 9 canons de 460mm sont toujours prêts a cracher le feu...
idem pour le sister ship Musashi qui lui n a perdu qu' une batterie de DCA de 25 sur son coté babord...
A bord des navires américains qui se pressent autour des plages de Munda, l'alerte retentit soudainement lors que les radars embarqués repèrent une importante formation en approche par le Nord Est
En effet, c'est une surprise pour l'ennemi qui n avait jusqu'alors pas connaissance de la présence de nos porte avions...
Et pur cause, l amiral Yamagushi a disposé ses navires à l'extrême limite, hors de portée des appareils ennemis, mais en contre partie, seuls nos torpilleurs Kates peuvent intervenir... En effet, les D3A1 Val et leur bombes de 250kgs n'ont pas l'autonomie nécessaire pour participer au raid...
116 Kates décollent de nos porte avions, armés chacun d'une torpille , et escortés par 90 A6M5...
Mais alors que nos appareils approchent de leur objectif, nos pilotes peuvent discerner un véritable nuage noir de chasseurs ennemis au dessus de Munda ...
Plus de 150 chasseurs ennemis, de l US Navy, de l US Air Force et des Marines volent à la rencontre de notre formation...
Pendant de longues minutes, nos pilotes de chasse arrivent à maintenir a distance les Wildcat, Corsair et autres Lightining, mais en infériorité numériques, ils ne peuvent faire grand chose lorsque les pilotes ennemis décident d abandonner le dogfight pour se concentrer contre nos lent et vulnérables Kates....
Ces derniers tombent comme des mouche, mais le temps gagné par nos pilotes de chasse, permet aux 41 Kates survivants, sur les 76 initiaux, d'entamer leur attaque...
Nos pilotes vont se concentrer sur les porte avions ennemis repérés...
Le CVE Altamaha, touché dans la nuit, recoit 2 nouvelles torpilles qui l'envoient par le fond..
i, 3eme CVE est idenitifié, le CVE Prince William
Mais au milieu de la nuée de navires, nous parvenons à discerner la lourde et imposante silhouette d'un autre porte avons ennemi : Le Yorktown !!
Ordre est donné par radio de concentrer nos attaques sur le dernier porte avions américains...
Mais l'ennemi a anticipé la manœuvre et les destroyers se placent en opposition tandis que des centaines de canons de DCA crachent leurs obus contre nos appareils qui filent au ras des vagues...
Le Yorktown navigue pleine vitesse, changeant brusquement de cap et ainsi esquivant de nombreuses torpilles..
Néanmoins sa chance fini par tourner lorsque une des dernières torpilles lancée frappe ses flancs et par coup du sort provoque l'explosion dune des soutes à munitions...
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Morning Air attack on TF, near Munda at 111,134
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 113 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 48 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 81
B5N1 Kate x 12
B5N2 Kate x 64
Allied aircraft
P-38F Lightning x 6
F4F-4 Wildcat x 128
F4U-1 Corsair x 17
Allied Ships
CVE Altamaha, Torpedo hits 2, and is sunk
CL Concord
CL Raleigh
CV Yorktown, Torpedo hits 1, on fire
CL Honolulu
CVE Prince William
CLAA Atlanta
Un groupe retardataire de 40 Kate arrivent sur zone...
Ils ne sont escortés que par 9 Zero tandis qu'il reste plus d'une centaine de chasseur ennemis en couverture...
Une telle erreur de navigation, même ne causant que quelques minutes de retard, se payent au prix fort à la guerre, et nous perdons plusieurs dizaine d appareils et leur équipage...
Prix de consolation, nous abattons le 1er F4AU Corsair en combat aérien (spécialee dédicace aux aniciens joueurs du camp japonais sur Uncommon Valour)
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Morning Air attack on TF, near Munda at 111,134
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 96 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 40 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 9
B5N1 Kate x 6
B5N2 Kate x 34
Allied aircraft
P-38F Lightning x 4
F4F-4 Wildcat x 104
F4U-1 Corsair x 12
Mais il n'y a que dans le Pacifique Sud où l'on se massacre...
La guerre fait aussi rage dans le ciel de Birmanie...
A Shwebo, 2 divisons et un HQ ennemis tentent de prendre la ville au centre du pays, heureusement nous avons pu y acheminer des renfort à temps, et désormais c'est une lutte à mort pour garder le contrôle du ciel au dessus de la ville...
La RAF engage le combat en ennoyant une quinzaine de Hurricane IIc depuis Cox Bazar, mais nous avons plus de 30 chasseurs Ki-44 IIa Tojo en patrouille..
Un dogfight acharné débutent alors et il faut reconnaître que les pilotes anglais sont loin d etre des débutants...
Pour nos pilotes il est important de ne pas se trouver avec un Hurricane Iic dans leur 6 heures, car les 4 canons de 20mm du chasseur de la RAF réduiraient en charpie nos Tajo et le pilote à son bord...
La bataille est indécise, mais les anglais finissent par rompre le combat certainement à court de fuel...
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 45 NM, estimated altitude 25,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIa Tojo x 33
Allied aircraft
Hurricane IIc Trop x 15
Japanese aircraft losses
Ki-44-IIa Tojo: 1 destroyed
Puis c'est au tour des vagues de bombardiers ennemis de se succéder pour attaquer nos positions au sol...
Ils sont escortés par de nombreux chasseurs, mais nous avons également réussi à renforcer notre couverture, meme après le passage des Hurricane anglais...
Nous parvenons à abattre de nombreux appareils ennemis contre seulement quelques uns de nos chasseurs, mais une nouvelle fois , les résultats démontrent la faible puissance de feu de nos chasseurs, qui sont incapables d abattre les Liberator, et même les Wellington et autres B-25 Miychell
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Morning Air attack on 2nd Tank Division, at 59,45 (Shwebo)
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 14 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIa Tojo x 40
Allied aircraft
Blenheim VD x 2
Hurricane IIc Trop x 8
Vengeance I x 4
Wellington Ic x 3
P-40K Warhawk x 25
Japanese aircraft losses
Ki-44-IIa Tojo: 3 destroyed
Mais ce qui nous inquiète le plus, c'est l'apparition d une nouvelle unité ennemie qui marche vers Shwebo, et menace ainsi de briser la tentative d'encerclement menée par notre 4eme régiment blindé...
Inquiétude confirmée lorsque l'unité ennemie est identifiée comme étant la 9eme Division indienne...
Nous ordonnons à la division de la Garde Impériale de traversera son tour l'Irrawaddy, et de s'interposer afin de stopper la progression ennemie...
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Afternoon Air attack on 9th Indian Division, at 57,45 , near Magwe
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 7 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Bilan de la journée alors que les alliés viennent de débuter débarquement à Munda
Nous avons un cuirassé endommagé mais avons coulé un CVE et le Yorktown semble en mauvaise situation
Il resterait au moins 2 CVE ainsi qu une forte couverture aérienne ennemie assurée par la centaine de chasseurs américains basés à Guadalcanal...
Situation critique car nous avons perdu 78 Kates, alors que nous n en avons plus en stock après la batille de Guadalcanal du 2 Ferrier 1943 où nous avons coulé 3 CVE mais perdu plus d'une centaine de B5N Kate....
De plus les lignes de production des Kate ont été détruites pour etre remplacées celle du B6N2 Jill, qui ne débutera qu'au 1er Avril....
Autre source d'inquietude avec les pertes importantes et regulieres de nos hydravions E13A1 Jake et H6K4 abattu par la chasse adverse lors de leur mission de patrouille dans les Salomons
Nous n avons plus de H6K4 en réserve et surtout le pool de réserve pour ce type d appareil/mission est tombé en dessous des 100 pilotes
Heureusement je dispose de nombreuses escadrilles d entrainement et je pourrai donc combler les pertes, mais il faudra aussi y envoyer des nouveaux cadets alors que j aurai préféré les envoyer en ecole de chasse ou de bombardement à la torpille...
11 Jake et 3 Mavis encore perdus ce jour...
Search G4M1 Betty destroyed by CAP
Search H6K4 Mavis destroyed by CAP
Search B5N2 Kate destroyed by CAP
Search E13A1 Jake destroyed by CAP
Search E13A1 Jake destroyed by CAP at (111,134)
Search E13A1 Jake destroyed by CAP at (111,134)
Search E13A1 Jake destroyed by CAP
Search E13A1 Jake destroyed by CAP
Search E13A1 Jake destroyed by CAP
Search E13A1 Jake destroyed by CAP
Search H6K4 Mavis destroyed by CAP
Search H6K4 Mavis destroyed by CAP
Search B5N2 Kate destroyed by CAP
Search E13A1 Jake destroyed by CAP at (111,134)
Search E13A1 Jake destroyed by CAP
Search E13A1 Jake destroyed by CAP
<mais les pertes ennemies sin loin d etre négligeables avec plus de 75 appareils de tout type abattus...
Il est également bon de rappeler que les combats ayant eyu lieu au dessus de nos lignes, la plupart des pilotes alliés qui ont reussi à sauter en parachute finiront dans un camps de prisonnier, tandis que nos pilotes survivants pourront etre récupérés et renvoyer en unités opérationnelle après quelques jours, ou semaines selon l etat de leurs blessures...
Nous déplorons ainsi 37 pilotes tués - dont la 20aine tués lors de leur mission de patrouille et recherche dans les Salomons, et 47 autres blessés...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. févr. 23, 2018 7:11 pm
par Azerty
C'est intense, et c'est peu de le dire...
Mais ils ne passeront pas !
Tora, Tora, Tora, tu les auras !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. févr. 23, 2018 7:57 pm
par Tohoku
Quelle bataille encore ! C'est vraiment une super partie que tu nous fais partager. J'attends la suite avec impatience.
Merci pour les explications concernant l'entrainement des pilotes de chasse.
Pour les bombardiers, à quelle altitude les fais tu s'entrainer ? Et est-ce qu'il y a des spécificités pour l'entrainement des unités de recherche et d'ASW ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. févr. 24, 2018 2:05 pm
par Elvis
pour l entrainement des pilotes bombardiers IJAF j ai aussi plusieurs escadrilles d entrainement et je les mets a 5000 pieds training 100 % range 0 ground attack... Quand ils ont 70 en skill je les reverse dans le pool
J ai aussi quelques escadrilles de bombardiers legers , toujours IJAF que j utilise aussi pour former des pilotes a l ASW
En fait, je suis assez dubitatif sur l efficacité des bombardiers japonais en attaque au sol - ils sont trop vulnérables face à la DCA ennemie, et je prefere les utiliser en lutte ASW...
Pour l IJN, la Marine, c est une autre paire de manche...
j ai des escadrilles au Japon sur Kate et même sur les vieux et obsolètes Mabel et Jean pour la formation a l attaque a la torpille ainsi que des escadrilles sur Val pour attaque à la bombe
Idem quand ils atteignent 70 dans leur skill respectif je les transfère dans le pool de réserve...
Généralement, je forme environ 40 cadets de l IJN par mois 20 a la torpille et 20 a la bombe, mais je pioche également 20 pilotes déjà entrainés a la bombe pour les former à la torpille et ainsi avoir des pilotes capables d attaquer à la torpille et a la bombe , et qui pourront donc être transférés sur une unité opérationnelle sur Kate ou sur Betty/Nell
Je privilégie la formation des pilotes de chasse, mais vu les pertes subies il va falloir que j envoie plus de pilotes les prochains mois dans les escadrilles d entrainement de bombardiers de l IJN
J ai aussi quelques escadrilles de D3A1 Val qui sont spécialisées en lutte ASW et placées sur endroits stratégiques : exemple détroit de Formose
Egalement, j ai beaucoup investi dans les escadrilles d hydravion Jake, que je produits à 70 exemplaires / mois.
Grace au navires porte hydravion CS, j ai agrandi de nombreuses escadrilles à 24 appareils..
Plusieurs servent à la formation de pilotes en Naval Search mais elles ont été aussi envoyées sur l ensemble de mes bases pour patrouiller l'ocean à la recherche des sous marins ennemis....
Toutes mes escadrilles d hydravion sont désormais sur Jake, avec son rayon d action de 8 hex...
J ai récupéré les autres hydravions comme les F1M2 Pete, également dans des escadrilles de 24 appareils et qui servent à la formation de pilotes de chasse, en complément des escadrilles de chasse de l IJN sur A6M2 Zero ou meme sur A5M4 Claude, car je n en ai pas assez pour mon programme d entrainement
Cela demande de jongler un peu entre le pool de pilotes de chasse et le pool de pilotes d hydravion, mais c est nécessaire car il me faut un max de pilotes de chasse pour l IJN....
Re : j ai profité d une escale du porte avion AKAGI pour agrandir quelques escadrilles à 81 appareils et ainsi avoir plus de pilotes en formation (108)
Mais pas nécessaire de faire pour toutes les escadrilles car pas assez d appareils et surtout pas assez de pilotes à former... mon pool de cadets de l IJN est à 0 après qu'ils aient été envoyés dans les différentes escadrilles d entrainement en début de mois..
Escadrilles d entrainement à Tokyo sur B5N Kate B5M1 Mabel et B4Y1 Jean, ainsi que sur D3A1 Val
Escadrilles à Tokyo pour entrainement pilotes de chasse IJN
Les F1M2 Petes à Yokohama servent désormais également à la formation des pilotes de chasse
Les Dave et les Alf servent quant à eux à former les pilotes en recherche navale à Tokyo
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. févr. 24, 2018 9:19 pm
par Pierrus21
Merci Elvis pour cet AAR et tes explications sur la formation des pilotes.
Comment fais-tu pour augmenter à ce point la taille de tes escadrilles d'entrainement?
A quoi sert le TRACOM d'ailleurs. J'ai vu que nous pouvons envoyer les pilotes qui ont plus de 80 d'expériences mais est-ce une sorte de réserve destiner à former les cadets pour qu'ils aient plus d'expérience en arrivant dans leurs premières unités d'entrainement?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. févr. 25, 2018 7:21 am
par Elvis
Pierrus21 a écrit :Merci Elvis pour cet AAR et tes explications sur la formation des pilotes.
Comment fais-tu pour augmenter à ce point la taille de tes escadrilles d'entrainement?
Tu peux transférer des escadrilles sur des porte aéronef : 'transfer to ship', pour peu que les appareils soient effectivement capables d'operer depuis un porte avion ou un porte hydravion
(impossible bien entendu de faire cette manip avec des escadrilles de l IJAF ou des bombardiers bimoteurs Betty, etc...)
Zero/Val/Kate sur des CV et hydravions sur des CS ou AV
Chaque porte aeronef a une capacité maximale, et le plus gros porte avion est l Akagi avec 81 de capacité
Profitant d une escale de l Akagi au Japon pour un refit/upgrade, j ai mis a terre ses escadrilles et j ai transféré une escadrille d A5M4 à bord
puis tu cliques en haut a gauche sur l écran de l escadrille pour changer l'instruction par défaut (no resize allowed)
Un pop up s'ouvre alors et demande a quelle taille tu veux reformer l escadrille, avec un nombre maximum d 'appareil selon capacité du porte aeronef (d'où l intérêt d utiliser l Akagi avec ses 81 de capacité)
Attention, certaines escadrilles ne peuvent pas avoir leur taille modifiée car elles sont scriptées pour une modification ultérieure...
Manip a refaire avec d autres escadrilles de chasse ou de bombardier embarqué
Mais attention, une escadrille à 81 appareils demandera 108 pilotes donc si trop d escadrilles à 81 appareils, il n y aura pas assez de pilotes dans le pool pour y être affectés...
Idem pour les hydravion qui peuvent etre transférés sur des porte hydravion CS ou AV : Le Chitose et le Chiyoda avec leur capacité à 24 sont les plus grands
(ca marche aussi pour l escadrilles d A6M2 N Rufe, mais généralement elles sont pre scriptées et ne peuvent pas être modifiées)
re : en debut de campagne, j ai produit le E14Y1 Glen, l hydravion qui sert à partir de sous-marin, jusqu'à épuisement du stock de moteur Amakaze, qui ne sert que pour le Glen...
Ainsi je me suis créé un pool d E14Y1 Glen disponibles jusqu'à la fin de la guerre, et j ai pu ensuite transformer la ligne de production du Glen sur E13A1 Jake -
Debut Mars , il me reste 119 Glen en stock.
Courant 1942, alors que ma production de Jake n était pas suffisante pour convertir toutes les escadrilles, j utilisais le Glen comme appareil d entrainement pour les pilotes en Naval Search...
Pierrus21 a écrit :
A quoi sert le TRACOM d'ailleurs. J'ai vu que nous pouvons envoyer les pilotes qui ont plus de 80 d'expériences mais est-ce une sorte de réserve destiner à former les cadets pour qu'ils aient plus d'expérience en arrivant dans leurs premières unités d'entrainement?
Le TRACOM est une réserve de pilotes avec 80 ou plus d expérience..
Cela permet de garder ces pilotes d élite en réserve et de pouvoir les renvoyer dans unité opérationnelle au cas par cas, et si besoin nécessaire
Selon, le manuel, les pilotes en TRACOM servent aussi a accélérer la formation des pilotes, mais j avoue ne pas savoir comment cela fonctionne exactement
Quoiqu'il en soit, en Février 43 je n ai recu que 63 cadets pour l IJN avec 42 pilotes dans le TRACOM
En Mars, j en ai recu 204 mais j avais étoffé mon pool TRACOM avec 63 pilotes IJN
relation cause à effet ?
Les pilotes TRACOM servent donc à accélérer la formation des cadets pour qu'ils soient disponibles plus rapidement, mais pas à augmenter leur expérience
Ainsi, mes cadets sont arrivés avec une expérience de 23 le mois dernier... c'est à peine si ils ont 4 heures de vol à leur compteur....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. févr. 25, 2018 11:57 am
par Elvis
9 MARS 1943
Clash dans les Salomons !
Part II
Conformément à ses ordres, l 'Amiral Tanaka lance sa flotte pour contrer le débarquement allié à Munda qui se poursuit...
Il a du laissé derrière lui le cuirassé Hyuga, endommagé par une attaque aérienne la veille, et peut compter sur le Yamato, le Musashi et le vieux Yamashiro ainsi que 5 croiseurs et 6 destroyers...
Mais les alliés sont prêts au combat, car une imposante flotte ennemie attend Tanaka et ses navires : 5 cuirassés ainsi que des croiseurs légers australiens et néozélandais...
Les alliés ont une puissance de feu largement supérieure et surtout leur cadence de tir est plus rapide que la notre...
Les obus de nos croiseurs ricochent pour la plupart sur l'épais blindage des cuirassés américains et les salves des Musashi et Yamato sont trop espacées pour changer le rapport de force...
Les américains concentrent leur feu sur le Yamashiro qui reçoit 18 obus, dont la majorité venant des cuirassés ennemis parviennent a transpercé son blindage le transformant en brasier flottant..
Heureusement, nous pouvons compter sur nos torpilles qui frappent le cuirassé Pensylvannia et coulent le croiseur australien Adelaide
Mais avec le Yamashiro désemparé et en flammes, Tanaka sait que la bataille est perdu et ordonne alors le repli, sans avoir pu atteindre les navires de débarquement alliés...
Le Yamashiro, rendu à l'état d'épave flottante, coulera quelques heures sur le chemin du retour avec la majorité de son équipage...
Le vieux Yamashiro, cuirassé lancé en 1917... et coulé le 9 Mars 1943....
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Night Time Surface Combat, near Shortlands at 110,132, Range 8,000 Yards
Japanese Ships
BB Yamato, Shell hits 2, on fire
BB Musashi
BB Yamashiro, Shell hits 18, heavy fires, heavy damage
CA Takao, Shell hits 1
CA Atago
CA Maya
CA Nachi, Shell hits 2, heavy fires
CA Ashigara
DD Hayashio
DD Amatsukaze
DD Tokitsukaze
DD Urakaze
DD Hamakaze
DD Arare, Shell hits 1, on fire
Allied Ships
BB Colorado
BB West Virginia, Shell hits 1
BB Pennsylvania, Shell hits 4, Torpedo hits 1
BB Tennessee, Shell hits 11, heavy fires
BB Mississippi, Shell hits 1
CL Leander, Shell hits 2, on fire
CL Achilles
CL Perth, Shell hits 3, on fire
CL Adelaide, Shell hits 6, Torpedo hits 2, and is sunk
DD Chew, Shell hits 1
DD Electra, Shell hits 2, on fire
DD Lawrence, Shell hits 1, on fire
DD Kane
DD Rathburne
Magazine explodes on CL Adelaide
Le Yamato et le Nachi endommagés lors de la bataille se trainent à 17 nœuds pour effectuer premières réparations à Rabaul
Lorsque les dégâts systèmes - qui contrôlent le fonctionnement des pompes d évacuation - seront réparés nous pourrons remettre le cap vers Truk pour de plus grosses réparations
Nos bombardiers décollant de Rabaul attaquent de nuit la flotte ennemie à Munda, mais sans enregistreraucun succès...
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Night Air attack on TF, near Munda at 111,134
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 9
No Japanese losses
Allied Ships
CVE Nassau
CVE Prince William
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Night Air attack on TF, near Munda at 111,134
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 77 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 26 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 12
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 4 damaged
Allied Ships
CA Vincennes
CA San Francisco
CA Indianapolis
CA Louisville
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Night Air attack on TF, near Choiseul Bay at 111,132
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 29 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 16
Japanese aircraft losses
G3M3 Nell: 4 damaged
G3M3 Nell: 2 destroyed by flak
Allied Ships
BB Colorado
BB West Virginia
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Night Air attack on TF, near Choiseul Bay at 111,132
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 25 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 4
Japanese aircraft losses
G3M3 Nell: 3 damaged
Allied Ships
BB Colorado
Pendant ce temps, les navires alliés appuient le debarquement en bombardant nos positions à Munda
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Night Naval bombardment of Munda at 111,134
Japanese aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
Ki-45 KAIa Nick: 2 damaged
Ki-45 KAIa Nick: 1 destroyed on ground
Allied Ships
CA Vincennes
CA San Francisco
CA Chicago
CA Louisville
CA Chester
CA Indianapolis
CA Portland
DD Frazier
DD Barton
DD Laffey
DD Aaron Ward
DD Grayson
Japanese ground losses:
179 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 2 disabled
Non Combat: 3 destroyed, 28 disabled
Engineers: 2 destroyed, 0 disabled
Vehicles lost 7 (5 destroyed, 2 disabled)
Airbase hits 30
Airbase supply hits 7
Runway hits 68
Port hits 18
Port supply hits 6
Mais si l'obscurité de la nuit rend quasi impossible tout succès de nos attaques aériennes, cela n'est pas le cas pour nos submersibles...
En effet, nous avons déployé de nombreux sous marins dans le secteur et sur les trajets supposés des flottes ennemies...
Durant toute la nuit, les navires alliés seront la cible de plusieurs attaques, plus ou moins fructueuse et avec des dénouement divers...
Le RO-100 aperçoit une flotte de transport avec les nouveaux navires de débarquement américains, LST et LCI, mais il est repéré par l'escorte, dont l'aviso français Chevreuil, et endommagé par 2 grenades sans avoir pu engager les bâtiments ennemis
L'aviso Chevreuil
il y a un autre navire Français représenté dans le jeu : le contre torpilleur Le Triomphant, mais classifié comme destroyer, même si il file à 37noeuds (navire le plus rapide que j ai pu voir parmi tous les navires dans le jeu...)
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ASW attack near Tassafaronga at 111,137
Japanese Ships
SS RO-100, hits 2
Allied Ships
PC Formalhaut
AM Chevreuil
LST-454
LST-450
LST-448
LST-446
LCI-63
LCI-62
PG Herald
PG Moresby
Le I-155 quant à lui intercepte la flotte de bombardement ennemie alors qu'elle est sur le chemin du retour, certainement vers Nouméa ou Luganville
Son commandant tire une salve de 6 torpille, dont l'une frappe le croiseur Chicago provoquant de graves dommages
Malheureusement les 2 destroyers qui l'accompagnent ont vite fait de repérer notre submersible et le soumette à un intense grenadage...
L'attaque ennemie est précise, et le I-155 recoit plusieurs coup au but ce ui ne pardonne pas quand on se trouve à 60 mètres sous la surface...
L'équipage lutte désespérément pour colmater les voie d'eaux, mais c'est peine perdu... le I-155 ne refera plus jamais surface...
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Sub attack near Lunga at 113,139
Japanese Ships
SS I-155, hits 9, heavy damage
Allied Ships
CA Chicago, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
CA Vincennes
CA Louisville
DD Frazier
DD Barton
Au tour du RO-104 d'entrer dans la danse...
Notre sous marin repère une nouvelle et énième flotte de combat ennemi...
il vise le croiseur léger Marblehead, survivant de la campagne des Philippines en 1941 et tire 2 torpilles..
L'une d'elle parvient à toucher sa cible, mais sans provoquer de graves dommages apparents...
Là encore, la riposte des destroyers américains est acharné...
Gravement endommagé, le commandant du RO-104 n'a d'autre choix que de remonter en urgence pour éviter de sombrer, mais aussitôt après avoir crever la surface, il est pris pour cible par les canons des navires ennemis qui ne lui laissent aucune chance...
Criblé d'obus, le RO-104 sombre corps et biens...
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Sub attack near Munda at 110,135
Japanese Ships
SS RO-104, hits 19, and is sunk
Allied Ships
CL Marblehead, Torpedo hits 1
CL Cleveland
CL Concord
CLAA Oakland
CLAA Juneau
CLAA Atlanta
DD Lang
DD Gansevoort
DD Clark
DD Selfridge
DD Porter
DD Downes
DD Porter attacking submerged sub ....
DD Downes attacking submerged sub ....
SS RO-104 forced to surface!
DD Downes firing on surfaced sub ....
DD Clark firing on surfaced sub ....
DD Selfridge firing on surfaced sub ....
DD Porter firing on surfaced sub ....
DD Downes firing on surfaced sub ....
Sub slips beneath the waves...
Loss of SS RO-104 on Mar 09, 1943 is admitted
La nuit s'achève et l'aube pointe..
D'autres marins, aviateurs et autres soldats vont encore venir se présenter aux portes du Vallahala avant que le soleil ne se couche sur les Salomons...
L'Amiral Yamagushi a été informé de l'échec de Tanaka pour contrer le débarquement ennemi à Munda...
Mais il est beaucoup plus préoccupé par les porte avions ennemis qui ont été repéré et attaqué la veille que par les dizaines de navires de transport qui se massent devant nos plages...
Yamagushi veut porter le coup de grâce...
Aussi il a ordonné a l'une de ses flottes d'avancer vers l'Est dans la nuit, afin de mettre les bombardiers D3A1 Val à portée de frappe
Nous ne pouvons plus compter exclusivement sur les escadrilles de torpilleurs Kate, car elles ont été décimées par la centaines de chasseurs ennemis qui patrouille au dessus de Munda...
La 1ere vague est exclusivement composée de 43 Kate survivants de la veille, escortés par 70 A6M5 Zero...
Notre formation repère le porte avion Yorktown endommagé qui s'est éloigné de Munda, mais pas suffisamment pour échapper à notre attaque..
Il n'y a que 53 chasseurs ennemis en couverture. En effet, après les combats de la veille , plusieurs ont été endommagés et détruits et surtout les américains ont du diviser leur forces aériennes pour couvrir le Yorktown, ainsi que les flottes de débarquements toujours à Munda
Nous perdons encore quelques appareils, mais la plupart parviennent à passer grâce à la protection de nos A6M5...
Le Yorktown, déjà endommagé la veille, est à nouveau frappé par 4 torpilles, et le croiseur d escorte anti aérien San Diego reçoit lui aussi une torpille
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Morning Air attack on TF, near Munda at 110,135
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 34 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 70
B5N1 Kate x 13
B5N2 Kate x 30
Allied aircraft
P-38F Lightning x 1
F4F-4 Wildcat x 38
F4U-1 Corsair x 14
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 4 destroyed
B5N1 Kate: 3 damaged
B5N1 Kate: 1 destroyed by flak
B5N2 Kate: 4 damaged
B5N2 Kate: 3 destroyed by flak
Allied Ships
CV Yorktown, Torpedo hits 4, on fire, heavy damage
DD Conyngham
CLAA San Diego, Torpedo hits 1
CL Raleigh
DD Gillespie
DD Lang
CLAA Juneau
CL Concord
CLAA Oakland
CL Cleveland
Quelques minutes plus tard, une seconde vague, composée de 27 Kate, 30 Val et 7 de nos nouveaux Judy arrive sur zone
La chasse ennemie a presque entièrement disparu, et ne représente pas de menace pour notre formation, escortée par 53 A6M5 Zero...
Torpilles et bombes pleuvent sur les navires ennemis, dont plusieurs sont gravement endommagés et coulés..
Mais c'est surtout le coup de grâce pour le Yorktown : 2 bombes et 1 torpilles scellent définitivement son sort
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Morning Air attack on TF, near Munda at 110,135
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 30 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 53
B5N1 Kate x 5
B5N2 Kate x 22
D3A1 Val x 30
D4Y1 Judy x 7
Allied aircraft
P-38F Lightning x 1
F4F-4 Wildcat x 7
F4U-1 Corsair x 3
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 1 destroyed
B5N1 Kate: 1 damaged
B5N1 Kate: 1 destroyed by flak
B5N2 Kate: 5 damaged
B5N2 Kate: 1 destroyed by flak
D3A1 Val: 4 damaged
D3A1 Val: 1 destroyed by flak
Allied aircraft losses
F4F-4 Wildcat: 1 destroyed
Allied Ships
DD Shaw
CV Yorktown, Bomb hits 2, Torpedo hits 1, and is sunk
CL Concord, Torpedo hits 2, heavy damage
DD Ellet, Bomb hits 2, and is sunk
CLAA Juneau, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
CL Marblehead, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
CLAA Atlanta, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
CLAA Oakland
DD Saufley
DD Porter, Bomb hits 1, heavy fires
CL Cleveland, Bomb hits 1, Torpedo hits 2, heavy damage
DD Downes
CL Honolulu
DD Conyngham
CLAA San Diego, Bomb hits 1, on fire
CL Raleigh
En désespoir de cause, le Yorktown avait également lancé ses appareils pour attaquer notre flotte, quelques heures avant qu'il ne soit broyé sous les bombes et torpilles...
31 bombardiers SBD Dauntless parviennent à localiser une partie de nos porte avions et s'apprêtent à passer à l'attaque, escortés par 17 chasseurs F4F-4 Wildcats...
Heureusement, nous avons gardé plusieurs chasseur en couverture à bord du Kaga et du Hyryu qui sont aussitôt dirigés pour intercepter la formation ennemie...
Nos pilotes parviennent à se défaire de l'escorte et plongent sur les Dauntless....
Mais les bombardiers américains sont robustes et les mitrailleurs situés à l'arrière de l'appareil défendent chèrement leur peau repoussant plusieurs attaques...
28 Dauntless sont ainsi abattus avant d avoir pu atteindre leur objectif, mais 3 parviennent cependant à passer...
Enclenchant leur volets, les 3 Dauntless survivants chacun armé d'une bombe de 500 kg plongent vers notre porte avion léger Ryuho...
Par miracle, aucune des bombes ne touche le Ryuho, tombant à seulement quelques metres de son bord...
On est passé près de la catastrophe...
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Morning Air attack on TF, near Shortlands at 110,129
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 77 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 30 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 54
Allied aircraft
F4F-4 Wildcat x 17
SBD-3 Dauntless x 31
De retour sur nos porte avions, nos mécaniciens s'affairent pour réarmer et refaire le plein des appareils toujours en état opérationnels
Le danger du Yorktown écarté, Yamagushi va pouvoir enfin attaquer les flottes d'invasion ennemies...
Dans l'après midi, une formation de 18 D3A1 Val en route vers Munda repère le cuirassé Tennessee...
Ce dernier se traine sur l'océan, et laisse échapper de larges et sombres fumées noires...
Il semblerait qu'il ait largement souffert de la bataille nocturne contre les cuirassés de Tanaka et qu'il n a pas pu garder sa place au seil de la flotte américaines, et se retrouve ainsi isolé....
Le commandant du cuirassé réclame alors par radio une couverture aérienne en urgence et 51 Wildcat sont alors redirigés vers le Tennessee, mais heureusement pour nos pilotes, qui ne bénéficient d'aucune escorte, les chasseurs américains n'arriveront que 25 minutes après l'alerte et bien après que notre dernier Val ait largué sa bombe de 250kgs...
Nos bombardiers plongent sur le géant blessé et 8 bombes touchent leur cible
Malheureusement, elles ne font que rebondir sur le blindage et ne provoquent pas de dégâts majeurs additionnels..
5vivement le D4Y3 Judy et sa bombe de 500kg ou le modèle suivant le D4Y4 avec une bombe de 800kgs !! )
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Morning Air attack on TF, near Munda at 111,134
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 64 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 23 minutes
Japanese aircraft
D3A1 Val x 18
Allied aircraft
F4F-4 Wildcat x 51
Japanese aircraft losses
D3A1 Val: 4 destroyed
D3A1 Val: 1 destroyed by flak
No Allied losses
Allied Ships
BB Tennessee, Bomb hits 8, on fire, heavy damage
CAP engaged:
VRF-1F with F4F-4 Wildcat (0 airborne, 17 on standby, 0 scrambling)
8 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 15000 , scrambling fighters between 13000 and 16000. Time for all group planes to reach interception is 30 minutes
VRF-5F with F4F-4 Wildcat (0 airborne, 14 on standby, 0 scrambling)
7 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 15000 , scrambling fighters between 6000 and 15000. Time for all group planes to reach interception is 23 minutes
VMF-112 with F4F-4 Wildcat (5 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
5 plane(s) intercepting now.
Group patrol altitude is 20000 , scrambling fighters between 0 and 20000. Raid is overhead
Mais il y a pléthore de cibles autour de Munda, et nos formations se dispersent pour tenter d'attaquer le maximum de navires ennemis, quelques fois au prix de l'efficacité...
De plus, même si amoindrie, la chasse américaine reste importante et dangereuse
Le Tennessee a réussi a rejoindre la flotte, mais nos bombardiers prennent pour cible le porte avion d escorte Nassau qui recoit une bombe...
Il faut dire que les 55 Wildcat et 2 Corsair ont réussi a abattre plusieurs de nos bombardiers malgré la protection des 40 A6M5 Zero...
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Afternoon Air attack on TF, near Munda at 111,134
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 30 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 40
B5N1 Kate x 6
D3A1 Val x 34
Allied aircraft
F4F-4 Wildcat x 55
F4U-1 Corsair x 2
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 3 destroyed
D3A1 Val: 10 destroyed
D3A1 Val: 1 destroyed by flak
Allied aircraft losses
F4F-4 Wildcat: 3 destroyed
Allied Ships
CVE Prince William
CVE Nassau, Bomb hits 1, on fire
BB Tennessee, on fire, heavy damage
une autre formation de 14 Kate et 11 A6M5 Zero choisissent de pousser plus au Sud et attaque le croiseur d escorte anti aérien Atlanta qui recoit une torpille
Mais là encore nous payons le prix, car 24 chasseurs ennemis réussissent à abattre plusieurs de nos appareils...
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Afternoon Air attack on TF, near Munda at 110,135
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 34 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 11
B5N1 Kate x 3
B5N2 Kate x 11
Allied aircraft
P-38F Lightning x 4
F4F-4 Wildcat x 12
F4U-1 Corsair x 8
Allied Ships
CLAA Atlanta, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
DD Shaw
Les 18 D3A1 Val qui suivent auront moins de chance car les croiseurs Honolulu et Raleigh parvienent à esquiver les bombes et s en sortent indemnes
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Afternoon Air attack on TF, near Munda at 110,135
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 78 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 29 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 18
D3A1 Val x 12
Allied aircraft
P-38F Lightning x 2
F4F-4 Wildcat x 3
F4U-1 Corsair x 3
Japanese aircraft losses
D3A1 Val: 2 destroyed, 2 damaged
D3A1 Val: 1 destroyed by flak
Allied aircraft losses
F4F-4 Wildcat: 1 destroyed
Allied Ships
CL Honolulu
CL Raleigh
Enfin, le dernier raid, fort de 5 Kate, 22 Val et 7 Judy ont retrouvé le Tennessee ainsi que les porte avion d escorte Nassau et Prince William
Le Nassau est toujours en flammes après avoir reçu une bombe lors d'un raid précèdent...
Les pilotes américains luttent toujours avec acharnement et chacune de nos attaques se fait au prix de plusieurs appareils perdus, la plupart du temps avec leur équipage lorsque l on se bat au dessus de l océan, mais dans le cas présent si nos pilotes parviennent à sauter en parachute, ils seront récupérés par nos troupes au sol...
Le Tennessee, désormais surnommé bomb magnet, reçoit 2 bombes et le porte avion d escorte Prince William est lui aussi endommagé par une bombe de 500kg larguée d un de nos tous nouveaux D4Y1 Judy...
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Afternoon Air attack on TF, near Munda at 111,134
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 74 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 27 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 31
B5N2 Kate x 5
D3A1 Val x 22
D4Y1 Judy x 7
Allied aircraft
F4F-4 Wildcat x 28
F4U-1 Corsair x 1
Allied Ships
BB Tennessee, Bomb hits 2, on fire, heavy damage
CVE Prince William, Bomb hits 1
DD Rathburne
CVE Nassau, on fire
CL Perth
2 pilotes de Kate ont perdu le contact avec le reste de leur formation, et scrutant l'horizon, ils ne parviennent pas à localiser le reste de leur escadrille...
Soudain, le navigateur d un de nos appareils égarés repère un navire isolé sur l'océan... Il s agit d un LST...
Voilà une belle occasion pour ne pas rentrer bredouille à bord du porte avion...
Le LST est une cible facile et les 2 torpilles frappent leur cible, envoyant par le fond le navire et tous les hommes qu'il transportait...
Le LST-449
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Afternoon Air attack on TF, near Munda at 111,136
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
La journée s'achève, et les pilotes des 2 camps ont mis le cap retour vers leur base...
Mais les dieux ont encore soif de sang, et d'autres hommes vont encore périr dans les Salomons...
Le I-155 qui avait réussi à torpillé le croiseur Chicago lors de la nuit avait été gravement endommagé en retour...
Son commandant juge la situation et pense qu'il sera difficile de revenir à la base
Dans le même temps, les équipes d'ecoute traque le Chicago qui lui aussi blessé, tente de se maintenir à flot...
Conformément au code des Samouraïs, le commandant du I-155 décide de lancer son navire dans une attaque suicide pour achever le Chicago...
Luttant pour colmater les voie d'eau, et laissant échapper de flots d'huile qui trahisse sa position, le I-155 parvient tant bien que mal a trouver une nouvelle solution de tir...
Sachant qu'il s'agit de sa probable dernière action, le commandant ordonne de faire tirer toutes les torpilles...
6 engins foncent vers le Chicago ...
Quelques minutes plus tard, 2 explosions se font ressentir
Mais le destroyer Frazier qui escortait le Chicago n'a aucun mal à repérer le I-155 dont les batteries sont maintenant à plat et qui n'est plus qu une cible immobile et vulnérable...
Les grenades explosent à proximité de notre submersible...
A bord du destroyer, les operateurs entendent distinctement le bruit de la tôle qui se froisse sous la pression, et des débris remontent à la surface au milieu d une large nappe de fuel et d'huile...
S'en est fini du I-155...
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Sub attack near Lunga at 113,139
Japanese Ships
SS I-155, hits 2, heavy damage
Allied Ships
CA Chicago, Torpedo hits 2, heavy damage
DD Frazier
SS I-155 launches 6 torpedoes at CA Chicago
DD Frazier attacking submerged sub ....
Underwater explosion, debris and oil appear on surface!
Loss of SS I-155 on Mar 09, 1943 is admitted
Au Sud de Munda, le I-177 repère ce qui semble être une flotte de navires endommagés qui quitteraient la zone d'opération pour se mettre à l abri et rejoindre un port ami pour effectuer les réparations...
6 torpilles sont tirées contre le croiseur d escorte anti aérien Juneau dont 3 font mouche...
Il est fort probable que le Juneau vient de finir sa carrière au sein de l US Navy...
Mais encore une fois, la puissance et l efficacité des destroyers ennemis met à mal notre submersible qui est fortement endommagé, mais toujours à flots...
Il ne devra son salut qu au fait que le destroyer Selfridge qui lui donnait la chasse est tombé à court de munition...
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Sub attack near Munda at 110,135
Japanese Ships
SS I-177, hits 9
Allied Ships
CLAA Juneau, Torpedo hits 3, on fire, heavy damage
CL Cleveland, heavy damage
CL Marblehead, heavy damage
CLAA Atlanta, heavy damage
DD Clark
DD Selfridge
DD Downes
A Munda, nos troupes bombardent les Marines qui ont déjà pris pied sur la plage...
Les américains ont déjà débarqué la 3rd Marines Division et le 1st USMC Tank bataillon, tandis que la 2nd US Marines Division est toujours en cours de débarquement...
2 divisons de marines contre notre seule petite garnison composée de la 88th Naval Guard Unit, qui ne compte que quelques centaines de soldats en armes... c est un peu disproportionné, mais nous sommes aussi flattés par un tel déploiement de force...
Assaulting units:
88th Naval Guard Unit
6th Indpt SNLF Coy
8th JAAF AF Bn
Defending units:
3rd Marine Division
641st Towed Tank Destroyer Battalion
637th Tank Destroyer Battalion
1st USMC Tank Battalion
2nd Marine Div /5
1st USMC EAB /1
1st USMC FA Bn /1
2nd USMC EAB /1
Si l'on étripe dans les Salomons, on s'écharpe également en Birmanie où nos forces aériennes luttent âprement pour garder le contrôle du ciel au dessus de Shwebo...
Nos Ki-49 IIb Helen bombardent les positions des 11eme Division Indienne et 2nd Division britannique qui sont arrivés à Shwebo mais pour le moment sans lancer aucune attaque, ni bombardement
Il semblerait que l arrivée soudaine de nos troupes dans la ville, acheminées par rail depuis Rangoon ait bouleversé les plans alliés qui pensaient sans doute prendre la ville sans défense...
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Morning Air attack on 11th Indian Division, at 59,45 (Shwebo)
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIa Tojo x 14
Ki-49-IIb Helen x 46
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 5 damaged
Les anglais ripostent en envoyant une poignée de Blenheim VD bombarder nos position à Shwebo
Mais il n y aucun chasseur pour les protéger lorsqu'ils sont intercepter par nos Ki-44 IIa Tojo en patrouille au dessus de la ville...
Les plus sages larguent leur bombes dans la campagne et font aussitôt demi tour, les plus courageux continuent leur chemin vers l objectif et seront tous impitoyablement abattus...
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Morning Air attack on 18th Division, at 59,45 (Shwebo)
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIa Tojo x 28
Allied aircraft
Blenheim VD x 12
No Japanese losses
Allied aircraft losses
Blenheim VD: 2 destroyed
En fait la RAF concentre ses effort sur nos positions à l Ouest de Shwebo, ou nous avons fait traverser l Irawady par une partie de nos forces afin d assurer l encerclement des divisions ennemies arrivées à Shwebo...
Cependant, face au déploiement imposant des forces aériennes ennemies nous avons du à contre cœur employer les escadrilles de l IJN tenues jusqu'alors en réserve
En effet, ces escadrilles sont toujours équipées d A6M3 et A6M3a, car nous avons privilégié les escadrilles embarquées à bord des porte avions avec le nouvel A6M5...
Le Zero, non blindé et fragile, commence en effet à présenter des lacunes et faiblesses en ce début d année 1943 face aux chasseurs adverses...
Une nouvelle fois, les vagues ennemies se succèdent et bien que nous parvenons à abattre de nombreux appareils ennemis, il est difficile de resister à la supériorité numérique des alliés..
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Morning Air attack on 16th Recon Regiment, at 58,45 , near Mandalay
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
A6M3 Zero x 3
A6M3a Zero x 20
Allied aircraft
Hurricane IIc Trop x 8
Vengeance I x 10
Wellington Ic x 5
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Morning Air attack on Imperial Guards Division, at 58,45 , near Mandalay
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
A6M3 Zero x 28
A6M3a Zero x 12
Ki-44-IIa Tojo x 5
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Morning Air attack on Imperial Guards Division, at 58,45 , near Mandalay
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 14 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
A6M3 Zero x 22
A6M3a Zero x 9
Ki-44-IIa Tojo x 2
Allied aircraft
B-24D Liberator x 6
B-24D1 Liberator x 11
P-40K Warhawk x 28
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Morning Air attack on Imperial Guards Division, at 58,45 , near Mandalay
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 8 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Japanese aircraft
A6M3 Zero x 19
A6M3a Zero x 6
Ki-44-IIa Tojo x 2
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 13
Japanese aircraft losses
A6M3 Zero: 1 destroyed
Allied aircraft losses
B-25C Mitchell: 3 damaged
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Morning Air attack on 2nd Tank Regiment, at 58,45 , near Mandalay
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 1 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 0 minutes
Japanese aircraft
A6M3 Zero x 10
A6M3a Zero x 4
Ki-44-IIa Tojo x 2
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 15
P-40K Warhawk x 9
Japanese ground losses:
Vehicles lost 5 (1 destroyed, 4 disabled)
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Imperial Guards Division, at 58,45 , near Mandalay
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Dans le nord du pays, à Myiktyina, les alliés pourtant en force se contente de bombarder nos positions.
Il est fort probable qu'ils souffrent d un manque de ravitaillement et qu'ils attendent que leurs stocks soient recompletées avant de lancer une nouvelle attaque contre la ville défendue par notre 10eme division d infanterie...
Nous avons nous même des problème de ravitaillement à Shwebo, car la localité n'est qu une toute petite ville , aéroport taille 1, et elle n'est pas assez grande pour accueillir toutes nos forces chargées de sa défense...
Nous allons commencer un pont aerien pour acheminer du ravitaillement depuis Rangoon avec nos escadrilles de transport sur Ki-57 Topsy...
Cela ne sera pas suffisant mais on pourra au moins limiter les effets négatifs...
Un Ki-57 Topsy atterit sur une bande de terre qui sert de piste d aviation a Shwebo
Comme on le voit le Topsy n a pas une grande capacité de transport et il va être difficile de ravitailler les 7 divisions qui défendent Shwebo avec une poignée de ce type d appareil..
Bilan d une journée qui fut certainement une des plus intense depuis le début de ce conflit...
149 appareils alliés détruits dont 100 en combat aérien
140 appareils japonais détruits dont 99 en combat aérien
48 pilotes tués, 34 blessés et 8 portés disparus...
Le 2nd LT Ito reste toujours notre meilleur pilote avec 12 victoires
1 cuirassé et 2 sous marins perdus pour la Marine Impériale contre 1 porte avion, 3 croiseurs légers, 1 destroyer et 1 LST pour les alliés...
Etat de nos forces aéronavales
208 chasseurs A6M5 dont 188 en état opérationnel
61 bombardiers D3A1 Val et D4Y1 Judy dont 43 en état operationnel
(re: les 27 D3A1 Val du 936 Ku T-1 sont à l entrainement sur le CVE Unyo qui est à l ancre dans un port au Japon, et ne font donc pas partie de notre groupe aeronaval opérant dans les Salomons)
66 bombardiers B5N1 et B5N2 Kates dont 57 opérationnels, et pour info quasi plus aucune torpille disponible à bord des porte avions...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. févr. 25, 2018 12:13 pm
par griffon
Je ressens de façon quasi physique chaque blessure infligée à la flotte de Bombee
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. févr. 25, 2018 1:59 pm
par jmlo
Des pertes équivalente dans chaque camp c'est une victoire pour l'allié
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. févr. 25, 2018 3:15 pm
par Mattheus
Hum elles sont pas franchement équivalentes: 1 vieux BB contre 1 CV, y a pas photo. Certes les pertes aériennes sont conséquentes mais l'important c'est de sauver les plate-formes de lancement (les CVs) et là Elvis mène largement.
Même si l'Allié devrait pouvoir s'appuyer sur son aviation basée à terre pour continuer sur Shortlands et Rabaul. Par contre, ça deviendra beaucoup compliqué de couvrir un débarquement sur Truk ou les autres bases japonaises lorsqu'il n'y a pas de bases alliées à portée.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. févr. 25, 2018 5:29 pm
par Elvis
10 MARS 1943
Le RO-100 ne rentrera plus..
il est repéré par les destroyer alors qu'il tente de se positionner pour une attaque...
Sévèrement grenadé , les dommages sont si important que le commandant n a d'autre choix que de faire surface ou il est aussitôt engagé par les 5 destroyers...
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Submarine attack near Munda at 111,136
SS RO-100 is sighted by escort
DD Conyngham attacking submerged sub ....
DD Lang attacking submerged sub ....
DD Benham attacking submerged sub ....
SS RO-100 forced to surface!
DD Benham firing on surfaced sub ....
DD Conyngham firing on surfaced sub ....
DD Lang firing on surfaced sub ....
Sub slips beneath the waves
Un autre de nos submersible, le RO-107, est lui aussi surpris et engagé par des destroyers ennemis...
Là encore la précision des grenadages de l US Navy n'est plus à contester et notre bâtiment est sérieusement secoué, mais heureusement il parviendra à échapper à ses poursuivant...
Son équipage doit mettre le cap retour pour réparation et en est quitte pour une belmle frayeur...
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Sub attack near Tassafaronga at 111,137
Japanese Ships
SS RO-107, hits 5
Allied Ships
DD Preston
CL Cleveland, heavy damage
CLAA Atlanta, heavy damage
DD Clark
DD Downes
En fin d'après midi, le I-172 croise au sud ouest de Guadalcanal et son commandant navigue à profondeur périscopique pour éviter d être repéré par les PBY Catalina qui surveillent attentivement la zone...
Une importante fumée est repérée à l horizon...
Apres quelques heures de navigation, le I-172 a réussi a se positionner sur un cap d'interception, et le commandant peut observer distinctivement les 2 navires a travers le réticule de son périscope
Il s agit du Tennessee, Bomb Magnet, qui file à petite vitesse, accompagné d un destroyer..
Le cuirassé américain blessé se traine sur l 'océan, escorté par le destroyer Rathburne vers Nouméa...
Mais il n'ira pas plus loin après que 2 torpilles frappent ses flancs...
Le Yamashiro est vengé
Le cuirassé Tennessee
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Sub attack near Rennell Island at 114,140
SS I-172 launches 4 torpedoes at BB Tennessee
I-172 diving deep ....
DD Rathburne fails to find sub, continues to search..
Escort abandons search for sub
Yamagushi a détaché ses croiseurs et destroyers en 2 flottes pour attaquer les flottes d'invasion ennemies toujours positionnées devant Munda...
Les croiseurs Aoba et Kinugasa , ainsi que 2 croiseurs légers et 5 autres destroyers foncent à toute vapeur dans la nuit vers Munda...
Mais arrivé sur zone, nos navires ne trouve qu'un océan vide...
Une nouvelle fois, le radar des navires américains a réussi à détecter notre flotte alors qu'elle se trouvait à 23.000 yards, alors que la visibilité n'est que de 12.000 yards...
Aussitôt avertis, le commandant de la flotte ennemie a ordonné le repli de ses navires...
Nos marins ne sauront donc jamais qu'ils ont failli engager les 2 porte avions d'escorte ainsi qu'une trentaine de navires de transport participant à l'invasion....
Nous aurions pu effectuer un massacre dans les rangs ennemis mais nous rentrerons bredouille...
L'ile de Munda et sa piste d aviation toute proche du rivage....
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Night Time Surface Combat, near Munda at 111,134, Range 29,000 Yards
Japanese Ships
CA Aoba
CA Kinugasa
CL Yura
CL Abukuma
DD Kiyonami
DD Hatsukaze
DD Natsushio
DD Yukikaze
DD Oshio
Allied Ships
CVE Nassau
CVE Prince William
DD Meade
DD Sims
DD Hughes
DD Anderson
DD Blue
DD Helm
DD Gridley
AP McCawley
AP Henderson
AP President Jackson
AP President Adams
AP President Polk
xAP Hermitage
xAP Lurline
xAP Monterey
xAP Mariposa
xAP Santa Paula
xAP Maui
xAP Thomas Barry
xAP Santa Barbara
LST-447
xAK Minnesotan
xAK West Nilus
xAK West Notus
xAK Sea Fox
xAK Lew Wallace
xAP Idomeneus
xAP Diomed
xAP Bloemfontein
xAP Poelau Laut
xAP Tjisadane
xAP Kota Agoeng
xAP Kota Baroe
xAP Van Overstraten
xAP Rangitiki
xAP Rangatira
xAP Maori
xAP Merkur
xAP Malaita
Reduced sighting due to 17% moonlight
Maximum visibility in Clear Conditions and 17% moonlight: 12,000 yards
CONTACT: Allies radar detects Japanese task force at 23,000 yards
Japanese Ships Reported to be Approaching!
Allied TF begins to get underway
Allied Task Force Manages to Escape
Allied Amphibious TF evades combat
Le Furutaka et le Kako auront un peu plus de chance
Là encore, notre flotte a été repéré par les radars ennemis,
L'ordre est donné de se replier mais les LST et LCI sont beaucoup plus lents que les navires de transports qui nous ont échappé quelques instants auparavants
Aussi les navires d escorte vont se sacrifier en s'interposant en engageant nos navires bien que le rapport de force soit loin d être en leur faveur...
Certes ils ne pourront empêcher que quelques obus atteignent 2 LST lors de leur fuite, mais ils rempliront leur mission en gagnant le temps nécessaire pour que la flotte se mette à l'abri...
Nos navires ne peuvent engager la poursuite car il leur faut également se replier avant que le soleil ne se leve...
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Night Time Surface Combat, near Munda at 111,134, Range 11,000 Yards
Japanese Ships
CA Furutaka
CA Kako
CL Naka
CL Tama
CL Kiso
DD Akigumo
DD Kazegumo
DD Makigumo
DD Makinami
DD Kagero
DD Kuroshio
DD Oyashio
Allied Ships
LST-446
LST-448, Shell hits 1, heavy fires
LST-450
LST-451, Shell hits 7, heavy fires, heavy damage
LST-454
LCI-21
LCI-22
LCI-24
LCI-62
LCI-63
PC Taney
PG Swan
PG Warrego, Shell hits 6, heavy fires, heavy damage
PG Soerabaja, Shell hits 2
PC Formalhaut, Shell hits 2
AM Chevreuil
PG Moresby, Shell hits 3, on fire
PG Herald, Shell hits 2, heavy fires, heavy damage
Reduced sighting due to 17% moonlight
Maximum visibility in Clear Conditions and 17% moonlight: 11,000 yards
CONTACT: Allies radar detects Japanese task force at 25,000 yards
Range closes to 11,000 yards...
CONTACT: Japanese lookouts spot Allied task force at 11,000 yards
Allied Task Force Manages to Escape
Task forces break off..
Nos troupes bombardent la tête de pont ennemie, mais il semblerait que l ensemble des forces ennemies soit déjà à terre...
On constate que les troupes du génie et des unités de soutien d'aviation ont été également débarquement..
Les américains ne voudront pas perdre de temps pour remettre la base en état opérationnel après sa capture, qui ne fait aucun doute, car notre petite garnison affronte 2 divisions de Marines...
Assaulting units:
88th Naval Guard Unit
6th Indpt SNLF Coy
8th JAAF AF Bn
Defending units:
3rd Marine Division
2nd Marine Division
641st Towed Tank Destroyer Battalion
637th Tank Destroyer Battalion
1st USMC Tank Battalion
2nd USMC Engineer Aviation Battalion
1st USMC Engineer Aviation Battalion
1st USMC Field Artillery Battalion
En Birmanie, il y a plus en plus d activité autour de Shwebo..
La 9eme Division australienne est signalée en approche...
Nos bombardiers Ki-49 IIb Helen tentent de ralentir sa progression...
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Morning Air attack on 9th Australian Division, at 58,44 , near Mandalay
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 41 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 23
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 12 damaged
Dans l'après-midi, la RAF est a nouveau de sortie et bombarde nos positions à Shwebo
La encore, les escadrilles de la Marine interviennent aux cotés des Ki-44 IIa de l'Armée pour assurer la couverture aérienne et interceptent les formations ennemies..
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Afternoon Air attack on 18th Division, at 59,45 (Shwebo)
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
A6M3 Zero x 13
A6M3a Zero x 13
Ki-44-IIa Tojo x 35
Allied aircraft
Blenheim VD x 8
Vengeance I x 3
Wellington Ic x 4
P-40K Warhawk x 18
Mais les alliés prennent pour cible également nos troupes positionnées à l'Ouest de la ville et qui sécurisent la poche de Shwebo.
Malheureusement tous nos chasseurs sont occupés au dessus de Shwebo et ne peuvent pas intervenir pour protéger nos troupes au sol tandis que les bombes pleuvent sur nos hommes...
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Afternoon Air attack on 2nd Tank Regiment, at 58,45 , near Mandalay
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Allied aircraft
Vengeance I x 6
Wellington Ic x 4
B-25C Mitchell x 14
P-38G Lightning x 17
P-40K Warhawk x 21
Japanese ground losses:
50 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 1 destroyed, 20 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Vehicles lost 18 (1 destroyed, 17 disabled)
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Afternoon Air attack on Imperial Guards Division, at 58,45 , near Mandalay
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 21
P-40K Warhawk x 5
Allied aircraft losses
B-25C Mitchell: 2 damaged
Japanese ground losses:
177 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 7 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 8 disabled
Engineers: 0 destroyed, 2 disabled
Guns lost 7 (2 destroyed, 5 disabled)
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Afternoon Air attack on Imperial Guards Division, at 58,45 , near Mandalay
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Nous décidons de détacher en urgence 8 unités de DCA de notre armée de Mandchourie pour les convoyer jusqu en Birmanie et tenter d'infliger plus de perte au marteau aérien qu'utilise les alliés su ce théâtre d'opération...
Les unités sont a Fusan en Corée en attente d'embarquement pour Rangoon...
2 divisions et 1 HQ ennemis ont été piégés à Shwebo, mais de nouvelles divisions sont en approche, il est temps d'éliminer les 11eme Division indienne, 2nd UK division et IV Corps Indien, même si nous connaissons des problèmes de logistique pour acheminer le ravitaillement
Ordre est donné de lancer l'attaque
Encerclés et à court de ravitaillement, les indiens et anglais opposent moins de résistance que prévue mais , meme diminuées, les divisions alliées ont toujours une puissance de feu meutriere...
La situation après l'attaque n'est pas très reluisante...
Nos troupes manquent toujours de ravitaillement et plusieurs unités sont très fatiguées (Fat) ou même désorganisées (Dis)...
Nous allons patienter quelques jours pour les remettre d aplomb avant de lancer une nouvelle attaque...
Plus au nord, les alliés lancent aussi leur attaque à Myiktyina
Mais étrangement bien que le rapport de force soit de 2 pour 1 en notre faveur, et que les alliés souffrent toujours d un manque de ravitaillement, les pertes sont beaucoup plus importantes dans nos rangs
Mais aussitôt la dernière bombe larguée, nos fantassins passent à l'attaque
Le manque de ravitaillement a considérablement affaiblie la défense ennemie, et les chinois finissent par lâcher le terrain, et rapidement le repli se transforme en panique générale
Des milliers de chinois se jettent dans la rivière Xian et tentent de rejoindre la forteresse de Changsha sur l autre rive, toujours tenue par plus de 200.000 soldats chinois
La ville tombe entre nos mains !
Avec cette retraite, les chinois sont maintenant plus de 300.000 à Changsha
Il nous faudra juste marcher quelques kilomètre vers le Nord Est pour fermer la dernière route qui relie la ville au reste du pays, et Changsha deviendra une immense prison à ciel ouvert... Le Stalingrad chinois....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. févr. 26, 2018 2:09 pm
par gabian
Tout d'abord moultes féloches pour cet AAR très précis et superbement mis en images !
Questions : Elvis quand tu lances tes attaques navales nocturnes sur Munda et que tu te doute qu'il y a des navires de guerre ou même des vedettes lance-torpilles, c'est en " "Mission: Bombardement" ou en "Mission: Surface Combat" que tu règles ta TF ?
Car en mission de bombardement tu peux choisir la distance à laquelle tu vas bombarder et éviter bien sur les champs de mines défensives , mais par contre tes "cuirassés et croiseurs" seront préparés avec des obus explosifs en priorités !
Le problème, (je pense) c'est que si tu rencontres sur le chemin des navires ennemis équivalents, ils tireront les premiers car les tiens devront d'abord retirés les obus explosifs afin de recharger avec des obus "perçants" ?
En "mission de combat de surface" tu n'auras pas ce problème, et tu pourras détruire plus rapidement des navires de guerre qui se présentent ou des transports mais en arrivant sur Munda tu ne la bombarderas pas et tu rentreras dans un champs de mines défensives (s'il y en à...) ?
Car pour moi sur Akyab ma TF nippone, en mode "Bombardement", encore dépourvue de radars certes, s'est fait battre assez facilement alors que sur le papier elle était plus puissante.
Malgrés une forte lune et un ciel clair, les Anglois ont tirés les premiers et ont fait mouche !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. févr. 28, 2018 4:58 pm
par Elvis
En fait cela dépend de mon objectif..
Si je veux endommager les pistes d aviation, je mettrai la flotte n Bombardement, mais je crains que dans ce cas, elle soit moins 'agressive' et donc moins efficace si rencontre avec une flote ennemie
So l objectif est plutôt de couler un maximum de navire, je mettrai les flottes en ordre 'surface combat'
Par contre, l histoire d obus explosif ou perforant selon le type de mission, je ne suis pas au courant....
Sinon pour les résultats des batailles navales, cela dépendra aussi beaucoup du commandant de la flotte
Ensuite, j ai remarqué que des croiseurs et des cuirassés dans une même flotte, ce n est pas très efficace, car cadence de tir et portée optimale de tir différente selon les types de navire
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. mars 02, 2018 2:29 pm
par Tohoku
Tu évoques souvent la mise au repos de pilotes.
Pour les pilotes de chasse, comment fais tu ? Je n'ai pas vu de champ "Rest" disponible.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. mars 02, 2018 6:25 pm
par Hirosake
Tohoku a écrit :Tu évoques souvent la mise au repos de pilotes.
Pour les pilotes de chasse, comment fais tu ? Je n'ai pas vu de champ "Rest" disponible.
Tu peux les mettre en "stand down" à 0
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 04, 2018 9:21 am
par Elvis
11 MARS 1943
Aircraft D4Y3 Judy advances R&D
L'Amiral Yamagushi a recu ordre de rentrer à Truk, mais avant mettre le cap retour, il décide de lancer un dernier raid avec les derniers bombardiers qui lui restent..
En effet, après plusieurs jours de bataille, nos escadrilles ont été décimées et nos porte-avions ne peuvent lancer que 88 bombardiers, escortés par 89 chasseurs A6M5 Zero...
De leurs cotés, les américains qui continuent leurs opérations de débarquement à Munda, ont perdu le support aérien du Yorktown, Nous espérons également que les pilotes des escadrilles basées à Guadalcanal commencent à ressentir la fatigue et seront moins combatifs...
Mais il y a toujours plus de 50 chasseurs ennemis au dessus de Munda qui vont tenter d'intercepter nos appareils..
Les Zero engagent les Wildcat , Lightning et autres Corsair laissant le chemin libre pour nos bombardiers, qui doivent cependant payer un tribut avec une dizaine d'appareils abattus mais le plus gros de nos forces parvient à passer...
Au large de Munda, la flotte d'invasion ennemie est toujours là, avec les chalands qui continuent de débarquer hommes et matériel sur les plages... Mais sans la flotte de combat pour les protéger, les tirs de DCA sont moins intenses permettant à nos pilotes d'etre plus précis dans leurs attaques , qui se focalisent sur les 2 porte avions d'escorte restant...
Le CVE Nassau reçoit 2 bombes et le CVE Prince William 3 bombes et 1 torpilles
De nombreux autres navires de transports sont également endommagés...
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Afternoon Air attack on TF, near Munda at 111,134
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 79 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 29 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 62
B5N1 Kate x 11
B5N2 Kate x 25
D3A1 Val x 32
Allied aircraft
P-38F Lightning x 3
F4F-4 Wildcat x 43
F4U-1 Corsair x 9
Allied Ships
CVE Prince William, Bomb hits 3, Torpedo hits 1, heavy fires, heavy damage
LST-450
LST-448, Bomb hits 7, and is sunk
PG Herald, Bomb hits 2, and is sunk
CVE Nassau, Bomb hits 2, on fire
xAP Tjisadane, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
xAP Kota Agoeng, Torpedo hits 1
PC Taney, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
PG Soerabaja, Torpedo hits 2, and is sunk
xAP Maori, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
xAP Rangitiki, Bomb hits 3, heavy fires, heavy damage
LCI-24, Torpedo hits 1, and is sunk
Fuel storage explosion on CVE Prince William
Fuel storage explosion on CVE Nassau
Un groupe de retardataire, composée de 12 Kate et 8 Judy, ainsi que 27 Zero arrivent sur zone..
Les chasseurs américains qui se sont regroupés foncent sur nos D4Y1 Judy et réussissent à abattre la plupart d entre eux, mais leur sacrifice n'est pas inutile car les Kate ont pu passer, et 2 bombes frappent à nouveau le porte avion d'escorte Nassau...
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Afternoon Air attack on TF, near Munda at 111,134
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 79 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 20 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 27
B5N2 Kate x 12
D4Y1 Judy x 8
Allied aircraft
P-38F Lightning x 1
F4F-4 Wildcat x 12
F4U-1 Corsair x 5
Malheureusement malgré l'action combinée de nos forces navales et aériennes ces derniers, qui ont pourtant réussi à causer de lourdes pertes à l'ennemi, nous n'avons pas réussi à empêcher les américains de débarquer en force à Munda...
Notre petite garnison fait désormais face à 2 divisions aguerries de Marines...
Assaulting units:
88th Naval Guard Unit
6th Indpt SNLF Coy
8th JAAF AF Bn
Defending units:
637th Tank Destroyer Battalion
3rd Marine Division
2nd Marine Division
641st Towed Tank Destroyer Battalion
1st USMC Tank Battalion
1st USMC Engineer Aviation Battalion
2nd USMC Engineer Aviation Battalion
1st USMC Field Artillery Battalion
I US Corps /4
Pas de répit dans le ciel de Birmanie, où les 2 camps se disputent le contrôle des cieux dans le centre du pays, pres de Shwebo/Mandalay...
Les alliés bombardent nos forces positionnées à l'ouest de la Shwebo, et qui sécurisent l'encerclement des 2 divisions ennemies piégés au abords de la ville
Nos Ki-44 IIa Tojo, aidés par une poignée de Ki-45 Ia Nick l, forment le comité d'accueil et abattent plusieurs bombardiers ennemis
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Morning Air attack on 3rd Mortar Battalion, at 58,45 , near Mandalay
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIa Tojo x 18
Ki-45 KAIa Nick x 8
Allied aircraft
Liberator II x 2
B-25C Mitchell x 25
La RAF envoient également plusieurs Wellington et Blenheim bombarder nos positions à Shwebo, mais là encore nos chasseurs sont présents, s'assurant que les appareils ennemis ne puissent effectuer leur mission, meme avec le support de quelques Hurricane IIc comme escorte...
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Afternoon Air attack on 59th Field AA Battalion, at 59,45 (Shwebo)
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 13
Ki-44-IIa Tojo x 18
Ki-45 KAIa Nick x 6
Allied aircraft
Blenheim VD x 6
Hurricane IIc Trop x 5
Wellington Ic x 5
Malheureusement , cette journée est marquée par une très mauvaise nouvelle....
Dans le nord du pays, Myitkyina ne répond plus...
Les troupes alliées, fortes de plus de 6 divisions ont lancé une nouvelle attaque et ont réussi à prendre la ville, poussant notre 10eme division à battre en retraite...
Pire, au lieu de se replier vers le sud, vers nos lignes, notre unité a du évacuer la ville par le nord et se retrouve complètement isolée, au milieu de la jungle, près de la frontière indienne...
Il va falloir tenter de traverser toute cette région hostile, avec des hommes épuisés et affamés, en espérant éviter toute confrontation avec les forces ennemies, car le risque d annihilation de notre unité est plus que probable...
Assaulting units:
7th Australian Division
6th Australian Division
18th British Division
268th Motorised Brigade
150th RAC Regiment
23rd Indian Division
19th Indian Division
39th Indian Division
III Indian Corps
XV Indian Corps
Defending units:
10th Division
93rd JAAF AF Bn
La 10eme Division est dans un sale état...
Isolée et perdue dans la jungle birmane, il ne reste plus que moins de 25% de ses forces en état opérationnel.
Nos troupes sont épuisées désorganisée et à court de ravitaillement..
La destruction des navires américains dans les Salomons, ou des bombardiers britanniques en Birmanie ne se fait pas sans un cout matériel avec plus de 40 de nos appareils perdus lors de cette journée...
Heureusement, nous ne déplorons que 13 pilotes tués et 22 autres blessés, car nous faisons attention de mener ces batailles au dessus de zones contrôlées par nos forces, et donc nous pouvons récupérer les pilotes qui ont réussi à sauter en parachute, au contraire des pilotes alliés qui finiront la guerre dans nos camps de prisonniers.....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 04, 2018 7:04 pm
par Elvis
12 MARS 1943
Dans les Salomons, nos porte-avions se sont retirés vers Truk, et les américains continuent de débarquer des troupes et du matériel sur les plages de Munda...
Mais avec déjà 2 divisions complètes de Marines à terre, l'ennemi se sait déjà en force et lance sa 1ere attaque...
Nos hommes profitent de la dense végétation tropicale et des nombreux bunker que nous avons construit sur toute l'ile pour se protéger et repousser les américains, mais tout ce que nous pouvons faire c'est retarder l'inévitable..
En Birmanie, pas de trace d'activité de la RAF, mais nos bombardiers eux sont toujours 'on duty'
Nos Ki-49 IIb Helen bombardent les 2nd UK et 11th Indian divisions piégées à Shwebo...
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Morning Air attack on 2nd British Division, at 59,45 (Shwebo)
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 11 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 25
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 2 damaged
Avec la chute de Myiktyina, les alliés vont pouvoir dégager 6 divisions pour poursuivre leur offensive vers le Sud.
Certes il leur faudra du temps pour descendre leurs unités vers la ligne de front à Mandalay, mais une chose est sure, ils seront prochainement à nos portes, sans compter les 2 divisions qui sont aussi repérées en approche depuis l'Ouest.
Nous décidons donc de lancer l'attaque malgré les difficultés d'approvisionnement de nos forces à Shwebo.
Mais il apparaît que la situation est encore plus critique pour les 2nd UK et 11 indian divisions, car le rapport de combat signale qu'elles manquent de supply, et que les unités ennemies ont été désorganisées par nos bombardements aériens successifs...
Malheureusement, malgré le rapport de force largement en notre faveur, , les pertes causées sont assez minimes...
Il parait évident qu'il faudra lancer plusieurs attaques avant de venir à bout de l'ennemi...
En Chine, tandis que nos unités parachèvent l'encerclement en prenant le contrôle de la rive nord de la rivière Xian, le reste de notre armée est arrivé aux portes de Changsha...
Mais cette fois, nous avons apporté de l'artillerie et du gros calibre...
En effet, lors de notre 1ere tentative de prendre la ville en 1942, nous avions du battre en retraite à cause des nombreuses pertes causées par l'artillerie ennemie.
Nous avons donc retirées de l'armée de Mandchourie de nombreuses unités d'artillerie et de préférence de gros calibre...
Près d'une dizaine de bataillon d artillerie lourde, chacune forte d'une douzaine de pièces de calibre de 120mm ou plus, s'apprêtent à cracher leurs obus sur les défenseurs chinois
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 10, 2018 7:57 am
par Elvis
13 MARS 1943
Aircraft B6N2a Jill advances R&D
Dans les Salomons, les américains continuent, encore et encore de débarquer hommes et munitions à Munda
Nos porte-avions se sont retirés vers Truk, mais il nous reste encore quelques ressources
63 bimoteurs Betty et Nell , chacun armé d'une torpille , décollent de Rabaul pour attaquer la flotte ennemie...
Malheureusement nos bombardiers n'ont pas réussi à faire leur jonction avec les chasseurs qui doivent leur servir d'escorte, mais décident tout de même de poursuivre la mission...
Les navires de combat de l US Navy se sont retirés et l'ennemi ne possèdent plus l'avantage du radar qui aurait pu lui permettre de repérer notre raid et de coordonner l'interception avec leurs chasseurs
De plus après plusieurs jours de combats, les pilotes américains qui décollent chaque jour de Guadalcanal sont extenués et leur efficacité se fait grandement ressentir...
Néanmoins, les quelques appareils ennemis présent sur zone n'auront aucune difficulté à abattre quelques uns de nos bombardiers, mais la plupart parvient cependant à passer..
Les chasseurs ennemis retardataires ne pourront qu apercevoir au loin nos appareils déjà sur le chemin retour...
Un cargo et un transport sont coulés, avec quelques troupes toujours à leur bord, et un autre transport est endommagé...
Un second groupe de 16 Nell se présente à son tour au dessus de Munda, mais cette fois ci les chasseurs américains sont enfin sur zone, et engagent nos bombardiers...
Nous perdons 12 bimoteurs, mais les 4 survivants parviennent à couler un autre navire de transport hollandais, le MS Tjisadane qui contenait toujours des troupes à son bord...
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Morning Air attack on TF, near Munda at 111,134
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 79 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 27 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 24
G4M1 Betty x 39
Allied aircraft
P-38F Lightning x 3
F4F-4 Wildcat x 19
F4U-1 Corsair x 9
Allied Ships
xAP Kota Agoeng
xAP Maui
DD Blue
AP Henderson
xAP Santa Barbara
DD Anderson
xAP Thomas Barry
xAP Lurline
xAP Idomeneus
AP President Jackson
xAP Merkur
xAP Bloemfontein
xAK West Nilus, Torpedo hits 3, and is sunk
xAP Rangatira
AP President Adams, Torpedo hits 1, heavy damage
xAP Van Overstraten, Torpedo hits 2, and is sunk
Munda n'est qu'a 700 km de Rabaul, et aussitôt nos bombardiers de retour, les appareils toujours en état opérationnels sont ravitaillés en fuel et réarmés pour un second raid dans l'après midi.
Cette fois ci, nos chasseurs A6M5 ont réussi à faire leur jonction avec nos bombardiers et pourront les protéger contre les tentatives d'interception des pilotes américains qui disposent toujours d'une 15aine de chasseurs sur zone..
Malheureusement les Betty et Nell sont extrêmement lents ce qui les rend très vulnérables , mais également handicape sévèrement nos chasseurs qui doivent rester à leurs cotés, et perdent ainsi l avantage de leur vitesse et maniabilité...
Nous perdons ainsi plusieurs appareils, chasseurs et bombardiers, mais parvenons à couler un LST et un nouveau transport de troupe
Mais cette fois ci les 2 navires sont vides après avoir débarquer les troupes et matériels sur les plages de Munda..
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Afternoon Air attack on TF, near Munda at 111,134
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 73 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 25 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 36
G3M3 Nell x 6
G4M1 Betty x 15
Allied aircraft
P-38F Lightning x 3
F4F-4 Wildcat x 21
F4U-1 Corsair x 10
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 6 destroyed
Allied aircraft losses
F4U-1 Corsair: 1 destroyed
Allied Ships
DD Helm
DD Blue
xAP Maori, on fire, heavy damage
xAP Rangatira
LST-447, Torpedo hits 2, and is sunk
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Afternoon Air attack on TF, near Munda at 111,134
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 76 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 28 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 22
G3M3 Nell x 16
G4M1 Betty x 16
Allied aircraft
P-38F Lightning x 2
F4F-4 Wildcat x 8
F4U-1 Corsair x 6
Allied Ships
xAP Lurline
xAP Mariposa
DD Hughes
AP Henderson
xAP Santa Paula
DD Gridley
xAP Maori, Bomb hits 2, and is sunk
xAK Lew Wallace
Nos troupes au sol observent avec attention les évolutions de nos bombardiers qui attaquent les navires américains positionnés à moins d une miles des plages de Munda, et lancent des cris de joie a chaque fois qu'une torpille explose contre les flancs des navires ennemis...
Mais il est déjà bien trop tard, et les tentatives de nos pilotes ne peuvent empêcher l'inévitable
Avec plus de 2 divisions de Marines aguerris débarquées à Munda, notre petite garnison n'a aucune chance de résister à la nouvelle attaque que l'ennemi vient de lancer...
Munda est perdu et les survivants doivent se replier en désordre dans la jungle environnante, sans espoir de pouvoir être évacuer..
Dans les Salomons, il ne nous reste plus que Tulagi , complètement isolée à l'Est de l'archipel, ainsi que Shortlands situé entre Munda et Rabaul...
La perte de Munda signe également la fin , ou tout au moins la forte réduction, de nos opérations aériennes dans le secteur, car avec désormais le drapeau américain flottant à Munda, nous n'aurons plus la possibilité de récupérer une partie de nos pilotes abattus au dessus de l'ile..
Les alliés ripostent en envoyant une dizaine de B24 Liberator, mais les 28 Ki-44 IIa Tojo qui patrouillent au dessus de Shwebo parviennent à les repousser et même à revendiquer 4 quadrimoteurs ennemis abattus....
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Morning Air attack on 1st Tank Division, at 59,45 (Shwebo)
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 8 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
En Chine, en préparation de la future bataille décisive à Changsha, notre aviation bombarde quotidiennement les troupes ennemies qui défendent la ville.
Les pertes occasionnées à la garnison sont faible, car elle profitent de la protection du réseau urbain, et il est plus que probable que les chinois ont établi à Changsha un impressionnant réseau de fortifications et d'abris en tout genre, qui va rendre la ville extrêmement difficile à prendre...
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Morning Air attack on 27th Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 22
Ki-49-IIa Helen x 5
No Japanese losses
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Morning Air attack on 27th Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 12
Ki-49-IIa Helen x 26
La menace sous marine se fait de plus en plus pressante...
Les rapport signalant des submersibles ennemies sont de plus en plus nombreux, en particulier dans la Mer des Célèbes, entre Bornéo et les Philippines
Nous y avons envoyé plusieurs flotilles de nos Escorteurs, armés de grenades type 95 mod 2 ou type 2, capables d'atteindre la profondeur où se refugient les sous marins américains...
Malheureusement sans Asdic, il est difficile de les surprendre, et la plupart du temps ce sont les sous marins ennemis qui tirent les premiers...
Heureusement, nos escorteurs évoluent entre 19 et 30 noeuds, ce qui les rend difficile à atteindre...
Cette nuit, le Tunny attaque notre escorteur Kasasagi, mais heureusement les 2 torpilles manquent leur cible..
Nos tirs de riposte semble avoir atteint à une reprise le sous marin américain...
Mais visiblement les dégâts sont très mineur, car quelques heure plus tard, le Tunny attaquera à nouveau un autre escorteur, une fois encore sans succès...
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Sub attack near Jolo at 74,94
Japanese Ships
E Kasasagi
E Otori
E Kamo
E Kiji
Allied Ships
SS Tunny, hits 1
SS Tunny launches 2 torpedoes at E Kasasagi
Tunny diving deep ....
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Sub attack near Jolo at 74,94
Japanese Ships
E W-1
E W-20
E W-6
Allied Ships
SS Tunny
SS Tunny launches 2 torpedoes at E W-1
Tunny diving deep ....
En Birmanie, nous contrôlons enfin le ciel au dessus de Shwebo, et nos Ki-49 IIb Helen continuent de déverser leurs bombes sur les positions des 2 divisions et du HQ ennemis piégés aux alentours de la ville...
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Morning Air attack on 2nd British Division, at 59,45 (Shwebo)
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 13 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 27
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 2 damaged
Plusieurs ennemies sont signalées en approche de Shwebo, et elles menacent de briser l'encerclement qui a piégé les 2nd UK et 11 Indian divisions ainsi que le IV Indian Corps HQ...
Il est urgent de les achever avant que les renforts ennemis n'arrivent...
Le travail de sape de notre aviation, ainsi que le manque de ravitaillement ont considérablement affaiblit les défenses ennemies...
Les alliés subissent de lourdes pertes, signe précurseurs d'un prochain effondrement...
Néanmoins, les difficultés logistiques du pays jouent aussi en notre défaveur, car plusieurs de nos unités manquent également de supply...
On notera également que l'escadrille de chasse 252 Ku S1basée à Rangoon est la 1ere unité à etre équipé avec le tout nouveau chasseur N1K1 George.
Mais le N1K1 George est un appareil difficile en maintenance, SR = 3, et il faudra près de 2 semaines avant que les 36 George soient tous en état opérationnel
En Chine, les opérations de bombardement de la garnison encerclée à Changsha se poursuivent invariablement...
Les pertes occasionnées sont une nouvelles fois très faible et il évident que notre aviation ne parviendra pas à détruire les 30 unités qui défendent la ville
Néanmoins, nous espérons que les bombardements affaiblissent l'organisation des unités ennemies, les rendant moins combattive lorsque l heure de la bataille aura sonné..
Mais il faudra de longues semaines de bombardement quasi quotidien pour arriver à un tel résultat...
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Morning Air attack on 47th Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 25
Ki-49-IIa Helen x 34
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 4 damaged
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Morning Air attack on 38th Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 23 NM, estimated altitude 6,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 9
No Japanese losses
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 10, 2018 8:45 am
par Elvis
15 MARS 1943
Aircraft A6M5c Zero advances R&D
Le cuirassé Ise et plusieurs croiseurs ont été envoyés le long de la cote birmane pour bombarder la base ennemie de Cox Bazar ou nos Ki-46 III Dinah ont signalé la présence de nombreux appareils ennemis.
Cox Bazar et Chittagong sont les 2 principales bases de la RAF pour leurs opérations aérienne en Birmanie...
Malheureusement le bombardement est un échec cuisant, car nous ne détruisons, ni n'endommageons aucun appareils ennemis, et les dégâts causés sont très faibles..
Néanmoins, la mission n a pas été totalement inutile, car nous avons repéré 2 nouvelles divisions ennemies à Cox Baar, les 7th et 26th Indian Divisions, sans doute pretes a entrer en Birmanie d'ici quelques jours...
Le rapport de force semblent être de plus en plus en faveur des alliés sur ce théâtre d'opération...
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Night Naval bombardment of Cox's Bazar at 54,43
Japanese Ships
BB Ise
CA Kumano
CL Kinu
CL Natori
CL Isuzu
CL Nagara
CL Jintsu
CL Sendai
BB Ise firing at 26th Indian Division
CA Kumano firing at 7th Indian Division
Il est de plus en plus urgent d'achever les unités ennemies piégées à Shwebo pour redisposer nos forces sur une ligne défensive derrière l Irrawady...
Les Ki-49 IIb Helen poursuivent donc les bombardements intenses des positions ennemies
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Morning Air attack on 2nd British Division, at 59,45 (Shwebo)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 11 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 53
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 12 damaged
Au sol, nos hommes sont fatigués et manquent de ravitaillement, mais l'ennemi est dans une encore plus mauvaise situation, surtout après les nombreuses pertes subies la veille
Aussi, l'etat major pousse pour une solution rapide.
Ordre est donc donné de lancer une nouvelle attaque
C'est une nouvelle terrible défaite pour les alliés qui subissent à nouveau de lourdes pertes et qui doivent aussi enregistrer la destruction de leur IV Indian Corps HQ
Allied ground losses:
2204 casualties reported
Squads: 235 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 132 destroyed, 87 disabled
Engineers: 36 destroyed, 0 disabled
Guns lost 100 (100 destroyed, 0 disabled)
Vehicles lost 98 (70 destroyed, 28 disabled)
Units destroyed 1
Allied Unit(s) surrounded at Shwebo
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 10, 2018 9:31 am
par Elvis
16 MARS 1943
Aircraft Ki-43-IIIa Oscar advances R&D
Dans la Mer des Célèbes, ce qui devait arriver est arrivé..
L escorteur W1, qui avait déjà échappé il y a 2 jours à une attaque par le sous marin Tunny, est torpillé et coulé par l USS Barb au large de Mindanao, qui n a pas hésité à tirer une salve de 4 torpilles
Plus tôt, dans la nuit, c'est notre escorteur W-15 qui a été la cible d un autre submersible ennemi, l USS Runner.
Heureusement le W-15 a été plus chanceux que le W-1 en évitant les torpilles, mais a été incapable de localiser et d'attaquer son agresseur..
Il y a donc au moins 3 sous marins américains qui opèrent dans la Mer des Celebes, et c'est assez inquiétant car c'est par cette zone que transitent de nombreux convois en provenance de nos centres pétroliers de Java et de Borneo..
Nos flotilles ASW déployées dans le secteur sont censées donner la chasse aux bâtiments ennemis, mais semblent plutôt servir comme cibles flottantes...
Il va falloir renforcer notre dispositif en envoyant des escadrilles aériennes de recherche navale et de lutte ASW...
Le W-3, sistership du W-1
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Sub attack near Basilan at 75,91
Japanese Ships
E W-1, Torpedo hits 2, heavy damage
E W-20
Allied Ships
SS Barb
SS Barb launches 4 torpedoes at E W-1
E W-20 fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
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Sub attack near Jolo at 73,91
Japanese Ships
E W-15
E W-13
E W-16
Allied Ships
SS Runner
SS Runner launches 2 torpedoes at E W-15
Runner diving deep ....
E W-16 fails to find sub and abandons search
E W-15 fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
En Birmanie, nous ne laissons aucun répit aux 2 divisions alliés piégées à Shwebo
Nos bombardiers continuent d'harceler les troupes ennemies, alors que la RAF semble avoir abandonné toute volonté de nous contester la maitrise du ciel...
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Morning Air attack on 2nd British Division, at 59,45 (Shwebo)
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 13 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 53
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 10 damaged
Nous ordonnons une 3eme attaque consécutive, malgré la fatigue accumulée par nos troupes au sol
En effet, nous menons une lutte contre le temps, car d ici quelques semaines, voire quelques jours la horde alliée sera à nos portes, et il est donc urgent d éliminer les 2nd UK et 11th Indian division, puis de redisposer nos troupes sur une ligne défensive...
Heureusement, les soldats alliés piégés à Shwebo offrent de moins en moins de résistance, et la bataille tourne désormais au carnage...
A la fin de la journée, la 11th Indian division a officiellement cessé d'exister...
Japanese ground losses:
134 casualties reported
Squads: 2 destroyed, 11 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 0 disabled
Engineers: 0 destroyed, 1 disabled
Vehicles lost 1 (1 destroyed, 0 disabled)
Allied ground losses:
3147 casualties reported
Squads: 117 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 400 destroyed, 77 disabled
Engineers: 32 destroyed, 0 disabled
Guns lost 77 (77 destroyed, 0 disabled)
Vehicles lost 162 (126 destroyed, 36 disabled)
Units destroyed 1
Allied Unit(s) surrounded at Shwebo
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 10, 2018 9:56 am
par Elvis
17 MARS 1943
Notre meilleure arme sous marine, ce sont peut etre ...nos propres submersibles...
Le RO-60 surpend le l USS Seawolf qui navigue en surface à l Est de Midway...
Le commandant fait tiré une salve de 2 torpilles reglées à 2 mètres de profondeur, dont l une parvient à atteindre le batiment ennemi, l'envoyant en quelques secondes par le fond, sans que son équipage, dont la plupart devait etre en train de dormir, n ait eu le temps de réagir...
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Sub vs Sub: SS RO-60 attacking SS Seawolf at 160,92 - near Midway Island
Japanese Ships
SS RO-60
Allied Ships
SS Seawolf, Torpedo hits 1, heavy damage
SS RO-60 launches 2 torpedoes at 1,000 yards
En Birmanie, la bataille de Shwebo se poursuit avec les bombardements par notre aviation opérant toujours dans un ciel vide de tout appareil ennemi....
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Morning Air attack on 2nd British Division, at 59,45 (Shwebo)
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 13 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 26
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 2 damaged
Suivis par une 4eme attaque au sol
Mais les soldats britanniques du 2nd UK division nous offre un baroud d'honneur, et malgré les nouvelles pertes subies, refusent toujours de se rendre...
En Chine, notre aviation est clouée au sol de puis plusieurs jours à cause du mauvais temps, mais désormais une partie de notre armée est aux portes de Changsha, et nous sommes venues avec de nombreuses pièces d'artillerie lourde...
La bataille de Changsha vient d entrer dans une 2eme phase avec la mise en place du siège de la ville et son bombardement par notre artillerie...
Derrière les murs de la ville, plus de 150.000 soldats chinois sont retranchés à l abri dans de hautes fortifications...
On remarquera que les tirs de contre batteries sont très faibles, ce qui nous permet de croire que la garnison souffre d'un manque de ravitaillement...
Il faut dire qu'il y a 48 unités ennemies refugiées à Changsha et qu il est difficile de ravitailler autant d hommes en munitions et nourriture...
Assaulting units:
8th Division
4th Ind.Mixed Brigade
35th Division
3rd Ind.Mixed Brigade
20th Engineer Regiment
12th Tank Regiment
39th Division
26th Engineer Regiment
3rd Division
71st Engineer Regiment
15th Tank Regiment
32nd Division
40th Division
6th Division
3rd Tank Division
9th RGC Route Brigade
4th Ind.Hvy.Art. Battalion
1st Mortar Battalion
11th Army
1st Ind.Hvy.Art. Battalion
5th Ind.Hvy.Art Battalion
2nd Ind. Mountain Gun Regiment
51st Ind.Mtn.Gun Battalion
52nd Ind.Mtn.Gun Battalion
7th Ind.Hvy.Art. Battalion
14th Medium Field Artillery Regiment
13th Ind.Hvy.Art Battalion
Botanko Hvy Gun Regiment
China Expeditionary Army
11th Ind.Hvy.Art Battalion
3rd Hvy.Artillery Regiment
12th Ind.Hvy.Art Battalion
6th Ind.Hvy.Art. Battalion
North China Area Army
Tonei Hvy Gun Regiment
22nd AA Regiment
15th Ind.Medium Field Artillery Regiment
2nd Hvy.Artillery Regiment
17th JAAF Base Force
Defending units:
80th Chinese Corps
91st Chinese Corps
26th Chinese Corps
10th Chinese Corps
74th Chinese Corps
27th Chinese Corps
12th Chinese Corps
99th Chinese Corps
88th Chinese Corps
78th Chinese Corps
20th Chinese Corps
90th Chinese Corps
7th Chinese Corps
72nd Chinese Corps
79th Chinese Corps
5th Construction Regiment
98th Chinese Corps
47th Chinese Corps
73rd Chinese Corps
58th Chinese Corps
38th Chinese Corps
37th Chinese Corps
96th Chinese Corps
29th Chinese Corps
31st Chinese Corps
14th Construction Regiment
20th Artillery Regiment
27th Group Army
30th Group Army
4th Heavy Mortar Regiment
24th Group Army
3rd Construction Regiment
7th Artillery Regiment
22nd Artillery Regiment
15th Group Army
21st Chinese Corps
4th Group Army
57th AT Gun Regiment
36th Group Army
17th Chinese Base Force
1st Artillery Regiment
3rd Heavy Mortar Regiment
18th Artillery Regiment
29th Group Army
9th War Area
39th Group Army
19th Group Army
56th AT Gun Regiment
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 10, 2018 9:59 am
par griffon
Elvis a écrit :
Notre meilleure arme sous marine, ce sont peut etre ...nos propres submersibles...
Le RO-60 surpend le l USS Seawolf qui navigue en surface à l Est de Midway...
Le commandant fait tiré une salve de 2 torpilles reglées à 2 mètres de profondeur, dont l une parvient à atteindre le batiment ennemi, l'envoyant en quelques secondes par le fond, sans que son équipage, dont la plupart devait etre en train de dormir, n ait eu le temps de réagir...
, Pas fréquent cela ? ( je crois que c'est arrivé une ou deux fois durant le conflit dont une en immersion ? )
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 10, 2018 10:25 am
par Elvis
18 MARS 1943
Dans les Salomons, nous devons désormais limiter nos opérations aériennes a des raids nocturnes contre les bases américaines...
27 G3M3 Nell, armé chacun d une bombe de 800kg, profite dune nuit claire pour attaquer des navires a l ancre près de Guadalcanal...
Mais notre raid est un échec, aucun navire ennemi n 'est même repéré tandis que nous perdons un G3M3 Nell à cause de la DCA ennemie...
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Night Air attack on Lunga , at 114,138
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 102 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 38 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 27
Japanese aircraft losses
G3M3 Nell: 4 damaged
G3M3 Nell: 1 destroyed by flak
En Birmanie, suite et fin de la bataille de Shwebo...
Les pilotes des Ki-49 IIb basés à Rangoon ont té mis au repose t pourront profiter des divertissement de la ville
Au sol, nous lançons une ultime attaque contre ce qu'il reste des positions de la 2nd UK division, mais cette fois ci, les soldats britanniques n'opposent quasi plus de résistance et le commandant de l'unité, un sergent major, faute d'officier valide, offre la reddition de la prestigieuse 2nd UK division...
C'est un coup porté à l'ennemi, car même si les unités détruites à Shwebo pourront etre reformées, il faudra puiser dans les réserves et les éléments qui la composeront seront sans expérience...
Nous allons donc désormais redéployer nos forces sur la rive droite de l Irrawady avec Mandalay en ligne de front...
Nous laisserons tout de même une arrière garde à Shwebo afin de ralentir au maximum la progression ennemie...
Le siège se poursuit avec les bombardement d'artillerie
On notera que la force de la garnison est estimée à 5128 points de forces, avant modification (pour info, le réseau urbain offre une multiplicateur de x4 au défenseur...)
Elle a diminué de 20 points par rapport à la veille... il nous faudra donc .... plus de 250 jours de siege pour faire tomber la vielle...
La menace sous marine se fait de plus en plus pressante
Nos hydravions E13A1 Jake signalent de nombreux submersibles ennemis patrouillant dans la mer des Célèbes, dans le détroit de Formose et tout le long des cotes Japonaise
Malheureusement nos navires de lutte ASW sont d'une inefficacité flagrante, incapable de repérer et d'attaquer les bâtiments ennemis.
Pire, ils servent le plus souvent de cible, et leur équipage ne devant leur salut qu'à la grande vitesse de leur navire, les rendant difficile à toucher, ou même aux torpilles défectueuses des américains...
Heureusement nous avons entrainer de nombreuses escadrilles de bombardiers, aussi bien de l IJAF que de l IJN, qui, si elles ne peuvent confirmer la destruction des sous marins ennemis, elles semblent tout au moins leur mener la vie dure....
E13A1 Jake reports submarine wake at 101, 67 near Daito Shoto
E13A1 Jake reports periscope at 114, 116 near Ponape
E13A1 Jake reports object near surface at 114, 116 near Ponape
E13A1 Jake reports submarine at 114, 115 near Ponape
E13A1 Jake reports submarine wake at 105, 118 near Mussau Island
E13A1 Jake reports submarine wake at 114, 116 near Ponape
E13A1 Jake reports shadow in water at 103, 109 near Satawal
E13A1 Jake reports object under water at 81, 66 near Takao
E13A1 Jake reports object near surface at 110, 68 near Torishima
Malheureusement l intensité des missions de patrouille et recherche occasionne de nombreuses pertes opérationnelles, et il est nécessaire de conserver la production de l hydravion E13A1 Jake a plein régime pour combler les pertes
L hydravion E13A1 est l appareil le plus produit par notre industrie aéronautique depuis Décembre 1941 avec 759 appareils construit
C'est un excellent appareil avec un long rayon d action, 480 miles nautiques, 8 hex, et facile d entretien , service rating = 1
Seul inconvénient, il n emporte que 2 petites bombes de 60kgs ce qui le rend impropre a la lutte ASW
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ASW attack near Kochi at 107,64
Japanese Ships
E Hayabusa
E Hiyodori
E Kari
E Sagi
Allied Ships
SS Grunion
SS Grunion launches 2 torpedoes at E Hayabusa
Grunion diving deep ....
E Sagi fails to find sub and abandons search
E Kari fails to find sub and abandons search
Escort abandons search for sub
Mais en plus des pertes opérationnelles, nos appareils de patrouille sont également victime de la chasse ennemie, en particulier dans les Salomons ou de nombreuses escadrilles alliées opèrent depuis les bases conquises dans l'archipel...
Le 802 KU-T1 n a plus que 2 H6K4 Mavis au sein de son escadrille qui en contient théoriquement 18...
4 ont été perdus en pertes opérationnelles, 15 détruit au sol par les bombardements des navires américains lorsque l'escadrille était basée à Munda, et 12 autres abattus par la chasse ennemie...
L'escadrille 902 Ku T-5 forte de 9 hydravion E13A1 Jake, basée à Shortlands a désormais recu pour ordre d effectuer ses missions de patrouille de nuit afin d éviter la chasse ennemie...
Les missions de recherche sont primordiales car elles nous permettent de repérer les flottes ennemies et en particulier les sous marins ennemis
Ainsi nous avons repéré au moins 4 submersibles américains au Sud Est de Truk progressant vers l Ouest, et qui vont probablement croiser la route de notre TF 22 qui remontait vers Truk
Notre flotte est composé de navires endommagés lors de la bataille de Munda et qui avait fait relâche à Rabaul pour réparation d'urgence..
Les principaux dommages de flottaison réparés, nos bâtiments ont quitté Rabaul pour Truk pour y poursuivre leur réparation car Truk est mieux équipé que Rabaul
Ordre est donné à la flotte de changer de cap vers l Est et ainsi éviter de croiser les sous marins ennemis
La TF 22 comprenant le Yamato et 2 autres cuirassés en route vers Truk et détournée pour éviter sous marins ennemis...
En Birmanie, les alliés attaquent le petit village de Katha dans le nord de la Birmanie, défendu par le 41eme Régiment d'infanterie
Celui ci est surpris alors qu il a entamé sa marche à travers la jungle pour se replier vers Lashio au centre du pays
Le nord du pays est perdu et il est urgent de replier nos unités vers le sud, car d ici peu nous affronterons plusieurs divisions alliées et nous n avons pas moyen de les contenir...
Profitant d'une nuit de pleine lune, nous lançons une attaque nocturne contre une flotte de transport à Guadalcanal
20 G4M1 Betty décollent de Rabaul armés de torpille..
Malheureusement, malgré l expérience et les capacités de nos pilotes, aucun navire ennemi n'est touché...
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Night Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 86 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 30 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 20
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 2 damaged
Allied Ships
xAK West Notus
xAP Santa Barbara
xAK Lew Wallace
DD Anderson
xAP Rangatira
xAP Merkur
Pour la 1ere fois, Rabaul est survolé par des appareils de reconnaissance américains....
Allied Aircraft sighted over Rabaul
F-4 Lightning sighted over Rabaul
Le F4, version non armée pour reconnaissance du chasseur a long rayon d action P-38 Lighning
En Birmanie, notre aviation tente de ralentir la progression ennemie, pour laisser le temps à nos force de traverser l'Irrawady et d établir nos lignes défensives sur la rive droite du fleuve...
Nos troupes évacuent Shwebo pour se replier en bon ordre sur Mandalay de l'autre coté du fleuve Irrawady
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Morning Air attack on 9th Australian Division, at 59,44 , near Shwebo
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 13 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 27
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 6 damaged
Ki-49-IIb Helen: 1 destroyed by flak
C'est le printemps...
A Tokyo, les cerisiers sont en fleur....
Nouveau raid nocturne contre la flotte de transport signalée au large de Guadalcanal...
Nouvel échec...
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Night Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 34 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 6
No Japanese losses
Allied Ships
xAP Lurline
xAP Malaita
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Night Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 41 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 7
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 1 damaged
Allied Ships
xAP Mariposa
xAP Diomed
Au large de San Francisco, nous avons toujours une paire de sous marin qui patrouillent le long de la cote ouest des USA
Le I-4 tente d attaquer, sans succès le destroyer Doyle, et est endommagé par les grenadages en risposte
Il va devoir effectuer le long voyage retour vers le Japon pour réparation..
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ASW attack near San Francisco at 216,70
Japanese Ships
SS I-4, hits 2
Allied Ships
DD Doyle
AVD San Pablo
DD Carmick
SS I-4 launches 4 torpedoes at DD Doyle
Près de Truk, une nos flottilles ASW parvient enfin à engager un sous marin ennemi
Mais avec une seule grenade qui explose a proximité du submersible américain, il y a très peu de chance que les dégâts occasionnés soient suffisant pour le forcer a retourner à sa base...
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ASW attack near Truk at 112,115
Japanese Ships
SC Ch 29
SC Ch 38
SC Ch 31
Allied Ships
SS Scamp, hits 1
SS Scamp is sighted by escort
Au large du Vietnam, ce que nous redoutions le plus est malheureusement arrivé..
Malgré les importants moyens déployés avec une forte escorte et de nombreuses escadrilles en mission de patrouille, le sous marin Sawfish a réussi a passer inaperçu et a attaquer un de nos importants convois en route vers le Japon
Le tanker, Nitiei Maru qui transportait plus de 11.000 tonnes de précieux fuel est torpillé et coulé....
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Sub attack near Cam Ranh Bay at 63,75
Japanese Ships
TK Nitiei Maru, Torpedo hits 1, heavy fires, heavy damage
E Hachijo
E Sanae
TK San Ramon Maru
TK Nissyo Maru
TK Hoyo Maru
E Hashidate
E Ishigaki
Allied Ships
SS Sawfish
SS Sawfish launches 4 torpedoes at TK Nitiei Maru
Siège de Changsha
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Afternoon Air attack on 10th Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 36 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 18
Ki-49-IIa Helen x 22
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 5 damaged
Nouveau raid nocturne sur Guadalcanal
Cette fois ci nous envoyons les G3M3 Nell...
Mais une nouvelle fois, aucune de nos torpilles ne parvient à atteindre sa cible...
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Night Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 100 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 37 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 7
Japanese aircraft losses
G3M3 Nell: 1 damaged
Allied Ships
xAP Idomeneus
xAK Minnesotan
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Night Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 46 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 16 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 12
No Japanese losses
Allied Ships
xAP Santa Barbara
DD Anderson
xAP Poelau Laut
DD Gridley
Siège de Changsha
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Morning Air attack on 10th Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 31 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 25
Ki-49-IIa Helen x 45
Bombardement d artillerie
On notera qu au préalable , seules les unités d artillerie pilonner les défenses ennemies, mais nous avons désormais ordonner également à nos divisons d infanterie d'utiliser leurs éléments d'artillerie pour se joindre au siège de la ville...
Cela nous permet également d estimer notre force d attaque , estimée à 4297 points, et qui est donc inferieure à celle des défenseurs...
Notre sous marin I-5 torpille un transport de troupe près de Brisbane au large des cotes australiennes
Le navire semble vide de toute troupes, mais le mouvement de ce type de bâtiment pourrait nous laisser croire à une possible future invasion de Port Moresby...
Nos forces sont placées en alerte, et les misions de reconnaissance/patrouille sont intensifiées dans le secteur...
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Submarine attack near Brisbane at 97,161
Japanese Ships
SS I-5
Allied Ships
xAP Macdhui, Torpedo hits 1, heavy damage
Siège de Changsha
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Morning Air attack on 73rd Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 14 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 7
Ki-49-IIa Helen x 30
La situation en Birmanie nous oblige a retirer une nouvelle unité de Mandchourie, la 12eme Division, actuellement cantonnée à Yenki
Elle sera rattachée à la Southern Army au prix de 1835 points politiques, soit quasi tout notre crédit
Elle devra se deplacer jusque Fusan au sud de la péninsule coréenne ou elle embarquera alors pour un long et dangereux périple jusque Rangoon...
Un voyage dangereux car il faudra traverser le détroit de Formose où pullulent les sous marins ennemis...
Les 1ers chasseurs A6M5b Zero sont livrés à nos escadrilles de l'aéronavale...
Les escadrilles embarquées de bombardiers en piqué sont désormais toutes équipées de D4Y1 Judy
Malheureusement le D4Y1 Judy est également un appareil compliqué à maintenir, SR = 3, et il faut beaucoup de temps pour rendre tous les appareils opérationnels...
Nos mécaniciens attendent avec impatience le nouveau modèle D4Y3 Judy prévu en Mai 1943 et qui sera beaucoup plus simple à entretenir, SR=1...
Par contre pour nos bombardiers torpilleurs Kate, c'est toujours la misère car il n y a plus un seul appareil en réserve pour compléter les escadrilles
Nous attendons avec impatience les nouveaux B6N2 Jill dont les premiers appareils seront mis en production dès le mois prochain...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 11, 2018 9:20 am
par Elvis
24 MARS 1943
Aircraft N1K2-J George advances R&D
Aircraft P1Y1 Frances advances R&D
Dans la mer des Celebes, le sous marin américain Tunny continue de jouer avec nos nerfs
Il tire 2 torpilles, heureusement sans succès, contre notre escorteur Kasasagi et parvient à s'esquiver sans dommage...
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Sub attack near Jolo at 74,94
Japanese Ships
E Kasasagi
E Otori
E Kamo
E Kiji
Allied Ships
SS Tunny
SS Tunny launches 2 torpedoes at E Kasasagi
Tunny diving deep ....
Siège de Changsha
Aujourd'hui notre aviation décident de viser les pistes d'aviation et les dépôts de ravitaillement qui s'y trouvent
En plus de nos bombardiers Ki-49 IIB Helen et Ki-32 Mary, nous demandons à nos escadrilles de chasse, normalement affectées à l' entrainement de nos pilotes, de participer aux opérations en emportant des bombes sur leur appareil
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIa Oscar x 12
No Japanese losses
Airbase hits 1
Runway hits 11
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 25 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 7
Ki-49-IIa Helen x 29
En Birmanie, les alliés qui ont renforcé leurs positions avec 5 divisions s'emparent facilement de Katha dans le nord du pays, forcant le 41eme régiment d infanterie à battre en retraite a travers la jungle, après avoir subi de fortes pertes....
L'Etat major continue de rassurer l'Empereur en certifiant que la situation est totalement sous contrôle...
Le jeu du chat et de la souris continuent dans la Mer des Célèbes
Nos escorteurs, sensés donné la chasse aux sous marins ennemis, servent de cibles mais parviennent à esquiver les attaques, et ne peuvent qu'espérer infliger des dommages en riposte
Mais comme dans la majorité des cas, l USS Barb parvient à s'échapper sans grand dommage...
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Sub attack near Basilan at 75,91
Japanese Ships
E W-16
E W-13
E W-15
Allied Ships
SS Barb, hits 1
SS Barb launches 4 torpedoes at E W-16
En Chine, le mauvais temps à clouer nos appareils au sol
Mais pas de répit pour les défenseurs qui sont toujours la cible de notre artillerie....
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Afternoon Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 21 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIa Tojo x 10
No Japanese losses
Airbase supply hits 1
Runway hits 1
On remarquera que depuis que notre aviation a pris pour cible la base aérienne, et non plus les positions de la garnison, la valeur de combat des défenseurs remonte lentement...
Dans la Mer des Célèbes, l'équipage de l escorteur Kasasagi esquive une nouvelle attaque, après avoir échapper la veille à 2 torpilles tirées par l USS Barb
Combien de temps la chance continuera de protéger le Kasasagi... ?
Le Kasasagi... Le bâtiment le plus chanceux de la Marine Imperiale...
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Sub attack near Tawi Tawi at 72,91
Japanese Ships
E Kasasagi
E Otori
E Kamo
E Kiji
Allied Ships
SS Runner
SS Runner launches 2 torpedoes at E Kasasagi
Runner diving deep ....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 11, 2018 10:16 am
par Elvis
27 MARS 1943
Très mauvaise surprise dans les Salomons...
Une importante flotte ennemie est signalée à Munda
Malgré les échecs précédents, nous continuons de tenter notre chance en organisant un raid nocturne
Mais alors que nos G3M3 Nell arrivent sur zone, ils sont pris à partie par des chasseurs de nuit américains, P-70 Havoc et qui semblent être équipés de radar embarqué...
Plusieurs de nos bombardiers sont abattus par les chasseurs ennemis...
P70 Havoc, version de chasse de nuit avec radar embarqué du bombardier A-20 Havoc
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Night Air attack on TF, near Munda at 111,134
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 31 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 11
Allied aircraft
P-70 Havoc x 10
Japanese aircraft losses
G3M3 Nell: 3 destroyed
No Allied losses
Allied Ships
xAK Exhibitor
DD Morris
Dans la Mer des Célèbes, L Amberjack torpille et coule un petit tanker de 1250 tonnes avec ses soutes pleines de fuel...
Dans la même journée et même zone, 2 autres submersibles, l USS Shad et l USS Runner ont attaqué sans succès nos flottilles ASW...
Il se raconte que l on peut désormais traverser sans se mouiller depuis Bornéo jusqu aux Philippines en sautant de périscope en périscope
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Sub attack near Jolo at 73,94
Japanese Ships
TK Kaijo Maru, Torpedo hits 2, heavy fires, heavy damage
PB Seki Maru
Allied Ships
SS Amberjack
SS Amberjack launches 4 torpedoes at TK Kaijo Maru
Amberjack diving deep ....
Siege de Changsha
Nous avons ordonné à nos escadrilles de Ji-49 IIa Helen de bombarder les positions de la garnison avec leur 4 bombes de 250 kgs, tandis que les bombardiers légers Ki-32 Mary, armé d une bombe de 250 kgs, ainsi que les chasseurs prendront pour cibles les pistes d aviation
Le but est également de garder la base endommagée afin de forcer les défenseurs à la réparer, en consommant du supply, mais aussi les empêcher de construire de nouvelles fortifications qui doivent déjà être très impressionnantes...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
A Fusan, les opérations d'embarquement de la 12eme Division ont commencé avant son long voyage vers Rangoon
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 11, 2018 10:30 am
par Elvis
28 MARS 1943
Device Mitsubishi Ha-43 advances R&D
Aircraft Ki-43-IIIa Oscar advances R&D
Dans les Salomons, après l'échec de nos attaques aériennes de nuit, nous envoyons plusieurs sous marins vers Munda ou nos reconnaissances signalent de nombreux navires ennemis
Mais nos submersibles sont aussitôt engagés par les destroyers et escorteurs ennemis, forçant nos bâtiments à se replier et regagner Rabaul pour réparation...
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ASW attack near Munda at 111,134
Japanese Ships
SS RO-101, hits 7
Allied Ships
AP President Polk
AP Henderson
xAP Malaita
xAP Rangatira
xAP Santa Barbara
xAP Lurline
xAK Lew Wallace
xAK Minnesotan
DD Gridley
SS RO-101 is sighted by escort
RO-101 bottoming out ....
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ASW attack near Munda at 111,134
Japanese Ships
SS RO-102, hits 2
Allied Ships
DD Gridley
AP President Polk
AP Henderson
xAP Malaita
xAP Rangatira
xAP Santa Barbara
xAP Lurline
xAK Lew Wallace
xAK Minnesotan
SS RO-102 launches 4 torpedoes at DD Gridley
DD Gridley attacking submerged sub ....
Siège de Changsha
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 40 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 4
Ki-49-IIa Helen x 50
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged
Il n'y a pas que dans la Mer des Célèbes où les sous marins ennemis opèrent en nombre.
Au large du Japon et de Formose, plus d une dizaine de submersibles ennemis sont régulièrement signalés...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 11, 2018 10:40 am
par griffon
Enfin
Je pense que Bombee a définitivement pris la main
avec ses soums ! Bravo car c'est la seule chose qui compte vraiment
(les combats en Chine , en Birmanie c'est surtout pour le spectacle)
Je suis sur qu'Elvis va continuer a assurer le "show" c'est tout à son honneur
et je salue le talent de l'artiste
Mais en tant que grand supporter de Bombee , je n'ai jamais douté de l'issue de cette partie passionnante !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 11, 2018 10:48 am
par Elvis
29 MARS 1943
Dans le detroit de Formose, le sous marin Herring croise une nos flottille ASW en patrouille
Son commandant décide de ne pas engager le combat, préférant garder ses torpilles pour des cibles plus juteuses...
Mal lui en prend, car nos subchasers réussissent à le repérer et à l attaquer...
Une des grenades explose à quelques mètres de la coque du sous marin ennemi, occasionnant une large voie d eau et de graves dommages...
Sera t il suffisant pour le couler... ?
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Sub attack near Hengchun at 84,68
Japanese Ships
SC Ch 2
SC Ch 1
SC Ch 3
Allied Ships
SS Herring, hits 3, heavy damage
Captain of SS Herring elects not to launch torpedoes at this target
Herring diving deep ....
De nombreux autres contacts et engagements auront lieu lors de la journée, pour la plupart au large du Japon et de Formose, mais sans aucun résultats apparents...
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Sub attack near Orchid Island at 87,68
Japanese Ships
SC Ch 1
SC Ch 3
Allied Ships
SS Gar
SS Gar launches 2 torpedoes at SC Ch 1
Gar diving deep ....
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ASW attack near Torishima at 111,67
Japanese Ships
SC Ch 41
SC Ch 39
Allied Ships
SS Blackfish, hits 1
SS Blackfish is located by SC Ch 41
Siege de Changsha
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 34 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 16
Ki-49-IIa Helen x 78
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 4 damaged
En Birmanie, la 9eme Division australienne est arrivée à Shwebo qui est désormais défendue par la Division de la Garde Impériale, assurant notre arrière garde
Le reste de notre armée à franchi l Irrawady et s'est disposé le long du fleuve en position défensive
Ordre est donné à nos bombardiers Ki-49 IIb Helen basés à Rangoon d attaquer les positions ennemies à Shwebo, mais malheureusement une série d'incidents dans la communication des ordres de la 3eme Division aérienne a résulté en une série d'incoordination entre nos escadrilles de bombardement et de chasse, si bien que plusieurs escadrilles de Ki-49 IIb Helen sont arrivées sur zone sans chasseurs pour les protéger alors que plusieurs P40-K Warhawk et P38-G Lightning patrouillaient le ciel de Shwebo...
Mais lorsque nos Ki-44 IIa Tojo ont pu intervenir, ils ont alors mené la vie dure aux pilotes alliés...
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Morning Air attack on 9th Australian Division, at 59,45 (Shwebo)
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 7 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 27
Allied aircraft
P-38G Lightning x 6
P-40K Warhawk x 18
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 7 destroyed, 5 damaged
Arrivés au contact de nos troupes à Shwebo, les australiens font parler leur artillerie afin de jauger nos défenses...
Les forces sont équilibrées, et la 9eme division australienne ne pourra prendre seule la ville
Mais derrière, de nouvelles unités alliées sont signalées en approche...
Il va falloir évacuer la ville au plus vite...
Les problèmes de coordination en Birmanie nous ont tout de même couté 19 Ki-49 IIb Helen et 7 G3M3 Nell
Mais lorsque nos chasseurs ont pu intervenir, nos pilotes ont démontré la supériorité des forces aériennes impériales face à leurs adversaires en abattant 20 P40-K Warhawk et 3 P38-G Lightning contre 3 chasseurs Ki-44 IIa Tojo
Nous perdons 10 pilotes tués au combat et 15 autres blessés..
Le 64th Sentai, l'Elite des unité d'Elite vient de recevoir ses tous nouveaux Ki-44 IIc Tojo
Le Ki-44 IIc Tojo conserve les même caractéristiques du Ki-44 IIa , dont sa très grande vitesse, mais en plus il a une meilleure puissance de feu avec 4 mitrailleuses de 12.7mm, contre 2 x 12.7mm + 2 x 7.7mm mitrailleuses pour le Ki-44 IIa
Enfin, le Ki-44 IIc dispose de blindage qui aidera à améliorer la survivabilité de nos pilotes...
Le Ki-44 IIc est prévu en production à 120 appareils/mois
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 11, 2018 11:43 am
par Elvis
31 MARS 1943
Aircraft D4Y3 Judy advances R&D
Il a quelque chose qui cloche au sein de la 3eme Division aérienne en Birmanie, car nous continuons de faire face à des problèmes de coordination entre nos escadrilles, alors que les bombardements des positions de la 9eme division australienne à Shwebo se poursuivent...
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Morning Air attack on 9th Australian Division, at 59,45 (Shwebo)
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 6 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 1 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 12
Allied aircraft
P-38G Lightning x 4
P-40K Warhawk x 14
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 5 destroyed
Allied aircraft losses
P-40K Warhawk: 1 destroyed
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Morning Air attack on 9th Australian Division, at 59,45 (Shwebo)
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 14 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIa Tojo x 19
Ki-49-IIb Helen x 49
Allied aircraft
P-38G Lightning x 2
P-40K Warhawk x 3
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 2 destroyed, 2 damaged
Au sol, les australiens continuent de faire parler l artillerie, sans doute pour ralentir le repli de la division de la Garde Imperiale qui se fait lentement en mode combat
11 Ki-49 IIb perdus, ainsi que 3 Ki-44 IIa contre 7 P40-K Warhawk
Un taux de perte que nous ne pouvons nous permettre car nous ne produisons que 70 appareils par mois, et en 2 jours nous avons perdu 30 appareils soit presque 50% de la production mensuelle
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 11, 2018 1:31 pm
par Elvis
SITUATION AU 1er AVRIL 1943
BIRMANIE
En Birmanie, les alliés ont lancé une offensive générale et occupent désormais le nord du pays
Les 10eme division et 41 régiment battent en retraite et vont tenter de rejoindre Lashio
A Shwebo, la Garde Impériale qui sert d arrière garde se replie lentement et en ordre de bataille vers Mandalay ou le reste de notre armée s'est dispose le long du fleuve Irrawady en position défensive
La situation en ravitaillement est bonne et des renforts sont en route avec de nouvelles unités de DCA ainsi que la 12eme Division...
Une 1ere ligne défensive est établie entre Magwe - Mandalay - Lashio
Une seconde ligne est en construction entre Prome - Toungoo - Taung Gyi - Lashio
CHINE
En Chine, l'objectif est de prendre Changsha ou nous avons encerclé le plus gros de l'armée chinoise avec près de 50 unités et 300.000 hommes
La ville est encerclée et soumise a des bombardements aériens et tirs d'artillerie quotidien
Le plus gros de nos forces est déjà à Changsha mais avec une valeur de combat de 4257 points contre les 5.000+ de la garnison chinoise, cela reste insuffisant pour prendre la ville car les défenseurs bénéficient du bonus urbain (x4 en defense)
Le reste de notre armée se trouve sur l autre rive de la rivière Xian, empêchant tout supply d arriver vers la ville
Pour le moment, les unités se reposent et reconstituent leurs forces après la conquête du Sud du pays, mais surtout elles augmentent leur taux de préparation avec objectif Changsha : Lorsqu'il aura atteint 100, nos unités auront alors un bonus offensif de x2
Les 2 stacks ont une force d'assaut de 2410 et 2589 points, mais leur taux de préparation est situé entre 64 et 93% pour les divisions d infanterie...
Il va donc falloir patienter encore, et je planifie l attaque pour le 1er Mai 1943 au mieux
En attendant, l 'aviation et l'artillerie continueront de pilonner la ville, et nos unités bloquent toute tentative de sortie
PACIFIQUE SUD
Apres Guadalcanal, Munda est tombé, tandis que Shortlands est sous le feu ennemi empêchant toute opération aérienne offensive
Nos escadrilles ont donc été repliées sur Rabaul, désormais à portée de l'aviation ennemie qui est en force dans l'archipel
Nos dernière tentative de raid ariens nocturne ont été également mise a mal avec l apparition d escadrille de chasse de nuit...
Nous ne pouvons que constater le développement des bases sous contrôle américain et un accroissement des forces ennemies dans la région...
Autre source d'inquiétude, la menace de plus en plus pressante des sous marins ennemis
Il n y a quasiment pas un jour sans une tentative d attaque par les submersibles ennemis
Nous avons déployé de nombreuses escadrilles d hydravion E13A1 Jake a travers toute la carte pour tenter de les repérer.
Nos flottilles ASW sont d une inefficacité flagrante du fait de l'obsolescence de nos bâtiments - aucun ne dispose d asdic et du fait que notre armement est insuffisant pour mener cette bataille: les grenades anti sous marine japonaise sont peu puissante et peu precise...
Nous devons donc remettre la sécurité de nos lignes de navigation à nos forces aeriennes
Notre programme d entrainement des pilotes comprend plusieurs escadrilles pour formation à la lutte ASW et nous avons disposé de nombreuses escadrilles de bombardiers, aussi bien de la Marine avec des G4M1 Betty/D3A1 Val/B5N2 Kate, que de l Armée avec des Ki-21 Sally/Ki-49 II Helen/Ki-30Ann , sur de nombreuses bases le long de nos cotes...
En Mer des Célèbes
Detroit de Formose
Le long du Japon
Industrie Aéronautique
Le B6N2 Jill, successeur du B5N2 Kate est enfin mis en production à un taux de 100 appareils / mois
Cela devenait urgent car nos sticks de Kate étaient tombés à zero et nous n avions plus d'appareils disponibles pour remplacer les pertes
En comparaison avec le Kate, le Jill est plus rapide , 299 vs 235, légèrement plus solide durabilité = 27 vs 26 et surtout avec un plus long rayon d action, 380 mn (10 hex) vs 275 mn (7hex)
(bon, maintenant il faut avoir aussi des chasseurs d escorte capables d aller aussi loin...)
Production :
A6M5b = 130 appareils /mois
B6N2 Jill (TB) = 100 appareils /mois
D4Y1 Judy (DB) = 100 appareils /mois
Stoppée ; nous avons 80 appareils en stock
D4Y1-C (REC) = 10 appareils / mois
E13A1 Jake (FP) = 70 appareils / mois
G3M3 Nell (MB) = 50 appareils / mois
Stoppée ; Nous avons 201 appareils en stock
G4M1 Betty (MB) = 50 appareil / mois
Stoppée ; nous avons 206 appareils en stok
H8K2 Emily (PA) = 30 appareils / mois
Ki-43 IIb Oscar (F) = 120 appareils / mois
Stoppée : nous avons 120 appareils en stock
Ki-44 IIc Tojo (F) = 120 appareils / mois
Ki-45 Ia Nick (FB) = 50 appareils / mois
Stoppée : nous avons 135 appareils en stock
Ki-46 III Dinah (REC) = 30 appareils / mois
Ki-49 IIb Helen = 80 appareils / mois
L3Y2 Tina (TR) = 10 appareils / mois
N1K1 George (F) = 140 appareils / mois
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mars 12, 2018 11:19 am
par Pierrus21
Merci Elvis pour notre dose d'AAR . J'ai l'impression que le Japon a mangé son pain blanc. Les alliés progressent!
Dans ma partie contre l'IA, les sous-marins alliés sont très violents dès janvier 1941. Je n'ai pas réussi à détruire beaucoup de sous-marins dans les raids sur Manille en décembre 1941, là je sens que l'IA me le fait payer. Je ne sais pas trop comment lutter car en janvier et février 1942 j'ai déjà des meutes qui patrouilles en large de Formose et même devant les ports japonais!
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mars 12, 2018 8:48 pm
par Tohoku
Je m'interroge sur les conditions pour maintenir une base aérienne conquise à une pleine "puissance".
Il faut du supply bien entendu. Mais quels types d'unités sont nécessaires pour avoir un support aérien correct ? Je constate en effet qu'au bout d'un moment j'ai pas mal d'avions en maintenance sans que ce soit dû à des dommages en combat. C'est comme si la base n'était plus en mesure de maintenir ses appareils.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. mars 13, 2018 11:25 am
par Pierrus21
Il faut des unités qui ont des "supports aériens" dans leur composition, typiquement les QG aériens ou des unités du génie divers... Sans ces soutiens aériens les unités aériennes ne sont pas entretenues et périclites (regarder le niveau d'entretien des avions requis SR= 1, 2 ou 3)
Par contre toutes les unités du génie n'ont pas de "SNLF squad", je me demande qu'elles sont leur rôle, accélèrent le ravitaillement des navires, leurs réparations? (il faut que je regarde le manuel).
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. mars 13, 2018 11:50 am
par Elvis
Pierrus21 a écrit :Merci Elvis pour notre dose d'AAR . J'ai l'impression que le Japon a mangé son pain blanc. Les alliés progressent!
Dans ma partie contre l'IA, les sous-marins alliés sont très violents dès janvier 1941. Je n'ai pas réussi à détruire beaucoup de sous-marins dans les raids sur Manille en décembre 1941, là je sens que l'IA me le fait payer. Je ne sais pas trop comment lutter car en janvier et février 1942 j'ai déjà des meutes qui patrouilles en large de Formose et même devant les ports japonais!
Il ne faut pas attendre de miracle des navires ASW japonais.
La plupart sont équipés de grenade type 95 qui n atteignent pas la profondeur des sous marin quand ils sont en haute mer
Les type 95 mod 2 et type 2 peuvent les atteindre, mais leur efficacité est quasi nulle car peu précise et surtout peu puissante...
Pour repousser la menace des sous marins alliés, je compte surtout sur mon aviation
J ai beaucoup investi dans mes escadrilles de recherche navale : Elles ont toutes été agrandies à 24 appareils par escadrille et toutes équipées avec le E13A1 Jake...
Ces escadrilles permettent de repérer les submersibles alliés et de rediriger une flotte/un convoi si elle/il venait a passer par position supposée du bâtiment ennemi.
En complément, j ai entrainé quasi toutes mes escadrilles de bombardier en lutte ASW et je leur donne la chasse autant que possible..
De toute façon les escadrilles de bombardiers japonaises semblent peu efficace en bombardement terrestre, autant donc les épargner et les utiliser à meilleur escient.
Mais le problème que je rencontre maintenant c'est que les sous marins ennemis sont de plus en plus nombreux, et qu'il est donc de plus en plus difficile de contenir la menace....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. mars 13, 2018 12:05 pm
par Elvis
1ER AVRIL 1943
Si les sous marins alliés sont de plus en plus menaçants, nous avons encore esquivé 2 attaques ce jour, une en mer des Celebes et une autre au large du Japon, nos propres submersibles continuent d'opérer et parfois avec réussite
Un cargo allié est torpillé par le I-168 et reporté coulé au large de l Australie
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Sub attack near Coffs Harbour at 95,163
Japanese Ships
SS I-168
Allied Ships
xAK Taiyuan, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
xAKL Patris
DMS Hovey
SS I-168 launches 2 torpedoes at xAK Taiyuan
I-168 diving deep ....
DMS Hovey attacking submerged sub ....
SS I-168 eludes ASW attack from DMS Hovey
Siege de Changsha
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 27 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 23
Ki-49-IIa Helen x 27
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged
Les tirs d'artillerie succèdent aux bombardements aeriens
On notera que la valeur de combat des défenseurs chinois est passée sous la barre des 5.000 points
En Birmanie, la 9eme Division australienne est rejointe par la 268 brigade motorisée à Shwebo, toujours défendue par la Division de la Garde Impériale qui continue de se replier, toujours en ordre de bataille, vers Mandalay...
Des tirs d artillerie sont échangés et les forces restent équilibrées : Aucun des 2 camps n a de véritable avantage pour mener une attaque...
Aircraft N1K2-J George advances R&D
Aircraft B6N2a Jill advances R&D
Encore de multiples contacts ce jour avec les sous marins ennemis, et notre seul succès est une grenade larguée par l escorteur W-20 qui explose assez près pour rayer la peinture de l Amberjack...
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ASW attack near Jolo at 73,94
Japanese Ships
E W-6
E W-20
Allied Ships
SS Amberjack, hits 1
En Birmanie, nous envoyons nos bombardiers attaquer les positions de la 9eme division australienne à Shwebo
Nous affectons une escadrille de Ki-473 IIa Oscar pour escorter les Ki-49 IIb Helen depuis Rangoon, tandis que nos chasseurs Ki-44 IIa Tojo patrouilleront le ciel de Shwebo
Mais les alliés semblent vouloir reprendre les choses en main et ont envoyé une trentaine de chasseurs en couverture...
Les Oscar, trop fragiles, tombent comme des mouches, nous rappelant pourquoi nous avions retiré cet appareil de la ligne de front, et faillissent dans leur mission de protection des bombardiers....
Etrangement, nos 98 chasseurs Ki-44 IIa Tojo présents dans le secteur resteront à distance et n interviendront pas...
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Morning Air attack on 9th Australian Division, at 59,45 (Shwebo)
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 42
Ki-44-IIa Tojo x 27
Ki-49-IIb Helen x 65
Allied aircraft
P-38G Lightning x 11
P-40K Warhawk x 20
Au sol, les alliés se contentent toujours de faire parler leur artillerie qui amenuise un peu plus la division de la Garde Impériale, qui ne progresse que de 8 miles par jour dans son repli vers Mandalay
Quand je vois la situation en Birmanie, tout aussi difficile que cela s'annonce, je ne peux pas n’empêcher de penser que ton coup de main audacieux a permis de reprendre Rangoon et t'as fait gagné quasiment 6 à 12 mois de répit.
Pour Changsa, la ville chinoise encerclée. Sa capture te rapporterait quoi ? Car dans l'absolu, 150 000 chinois qui sont encerclés, même si c'est pour 250 jours, cela peut se faire sans perte. Et on peut même envisager de réduire la ceinture de troupes japonaises à mesure que les défenseurs s'affaiblissent non ?
Je n'ai pas les données stratégiques reliées à la prise rapide ou non de la ville, donc je ne sais pas si ce que je dis vaut quelque chose.
Sinon bon courage dans le pacifique sud, il va y avoir de l'action
ps: je vais brûler un cierge pour les convois japonais...c'est eux qui en auront le plus besoin !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. mars 14, 2018 3:48 am
par Elvis
Myst a écrit :
Quand je vois la situation en Birmanie, tout aussi difficile que cela s'annonce, je ne peux pas n’empêcher de penser que ton coup de main audacieux a permis de reprendre Rangoon et t'as fait gagné quasiment 6 à 12 mois de répit.
Pour la Birmanie, ca va être très chaud, car la plupart des places a défendre se situent en plaine et donc sont vulnérables aux bombardements aériens et surtout n offrent aucun bonus aux défenseurs
De plus, en face, ils ont mis les moyens avec au minimum 8 à 9 divisions, sans compter celle repérées en réserve à Cox Bazar
Et si encore il n'y a avait que des divisions indiennes sans expérience, mais il y a aussi 3 solides divisions de vétérans australiens
Pendant ce temps la puissance de feu de l ennemi s'accroit tandis que nos unités sont de plus en plus faibles...
Valeur de combat des squads d'infanterie selon les modèles d'année
Alliés
Aus squad 1942 = 20
Aus squad 1943 = 22
Brit squad 1942= 19
Brit squad 1943 = 21
Ind squad 1942 = 19
Ind squad 1943 = 21
Chi squad 1942 = 11
Chi Squad 1943 = 14
US squad 1942 = 30
US Squad 1943 = 33
USMC squad 1942 = 21
USMC squad 1943 = 34
Japon
IJA squad 1942 = 22
IJA squad 1943 = 20
Myst a écrit :
Pour Changsa, la ville chinoise encerclée. Sa capture te rapporterait quoi ? Car dans l'absolu, 150 000 chinois qui sont encerclés, même si c'est pour 250 jours, cela peut se faire sans perte. Et on peut même envisager de réduire la ceinture de troupes japonaises à mesure que les défenseurs s'affaiblissent non ?
Je n'ai pas les données stratégiques reliées à la prise rapide ou non de la ville, donc je ne sais pas si ce que je dis vaut quelque chose.
Sinon bon courage dans le pacifique sud, il va y avoir de l'action
ps: je vais brûler un cierge pour les convois japonais...c'est eux qui en auront le plus besoin !
J ai besoin de Changsha pour plusieurs raisons :
En prenant Changsha, j élimine la moitié de l armée chinoise
Certes les unités seront reconstituées, mais à 1/3 de leur force et sans expérience
De plus même le pool de réserve chinois aura du mal à compléter les unités
Je pourrai ainsi redéployer mes forces et rester sur l offensive - même si il la bataille va être couteuse et qu'il nous faudra beaucoup de temps pour remettre en forme mes unités
Mais au moins je garde l initiative en Chine, et au je garde la ligne de front loin de la cote, loin du Japon pour éviter de voir des bases d'où pourraient opérer des escadrilles de B-29....
En éliminant l armée chinoise, je vais aussi gagner énormément de points de victoire : Non pas que cela soit une course aux PV, mais cela permet aussi d éviter que la partie ne s arrête trop tôt lorsque les US auront 2 fois plus de points que le Japon en 1945...
La partie s arrête lorsque vainqueur déclaré :
En 1943 si 4x PV vs adversaire
En 1944 si 3x PV vs adversaire
En 1945/46 si 2x PV vs adversaire
pour l instant j ai 37,900 points vs 14,363....
Enfin et surtout, j ai aussi besoin de la ville, car cela me permettra d'avoir une ligne de chemin de fer depuis les rives de la mer de Chine du Sud jusque la Corée et je pourrais ainsi transporter facilement ressources et fuel jusque mes usines sur le continent ainsi que vers le port de Fusan pour être convoyés jusqu' au Japon, au lieu d effectuer de long et dangereux voyage dans des eaux infestées de sous marins ennemis...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. mars 14, 2018 8:30 pm
par Myst
Ha...autant la montée en puissance des alliés je m'y attendais, autant la perte de valeur combative des japonais... Il va falloir faire de la défense élastique pour ne pas se faire encercler parce qu'il pourra te ralentir via des nuées de bombardiers. D'où l'importance de ta résistance aérienne sur place je suppose !
Pour Changsha, si je résume, cela va se jouer à qui aura les plus gros tubes ^^ Peut-être qu'il ne faudra pas trop se précipiter sur le premier assaut, pour ne pas subir d'énormes pertes. Facile à dire, difficile à faire...
Conclusion, j'ai le choix entre mourir le fusil à la main dans les plaines de Rangoon face aux hordes australiennes, mourir la main sur le cœur sur le pont de mon tanker ou porter des obus pendant 1 an au fin fond de la Chine...il va falloir fournir un bel effort sur les affiches de recrutement !
Bon courage en tout cas, je pense que tu tiens la dragée haute aux alliés !
Oui tout à fait. Il a une avance en point très confortable.
Mais son adversaire, pas très patient, lui a quelque peu facilité la tache !
Pour la Chine Elvis peut facilement conserver ses conquêtes avec un peu moins de division et je pense que si son stock de PP le permet, commencer à transférer quelques divisions de Chine en Birmanie afin de bloquer l'avance Indo/Britiche le plus longtemps possible.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. mars 16, 2018 1:48 pm
par Elvis
4 AVRIL 1943
Aircraft A6M5c Zero advances R&D
Sur la base aérienne de Rabaul, c'est l effervescence
Des centaines de moteur de bombardiers G4M1 Betty et G3M3 Nell rugissent alors que les appareils se placent sur les positions de départ qui leur ont été données...
24 Betty et 37 Nell décollent de Rabaul, une torpille attachée sous la carlingue...
Derrière eux, les pilotes et les mécaniciens s'affairent autour des chasseurs A6M5 Zero qui décolleront plus tard dans la matinée...
Les Zero plus rapides ont pour mission de se coordonner avec les bombardiers pour se rejoindre au dessus de Shortlands...
aujourd'hui, nous lançons un important raid offensif contre la flotte ennemie repérée près de Munda
Les raid de nuit et les attaques de nos sous marins ont échoué, aussi l'état major a décidé d'organiser une attaque avec l ensemble de nos force aérienne disponibles en Nouvelle Bretagne
Une cinquantaine de bombardiers doivent attaquer les navires américains, escortés par autant de chasseur.
Mais afin d'amoindrir les défenses ennemies, une escadrille de 40 A6M5 Zero servira de pointe avec pour mission d'engager la chasse ennemie au dessus de Munda
Les américains ont autant d'appareils en mission de couverture, dont 18 redoutables F4AU Corsair...
Une intense bataille aérienne s'engage à 20,000 pieds au dessus des Salomons...
Les Corsairs sont quasi invulnérables et nos pilotes se concentrent sur les F4 Wildcats, dont plusieurs sont abattus
Malheureusement nous perdons également plusieurs appareils, et combattant au dessus du territoire ennemi, et il est très peu probable que nous récupèrerons nos pilotes...
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Morning Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 12 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 40
Allied aircraft
F4F-4 Wildcat x 28
F4U-1 Corsair x 18
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 5 destroyed
Allied aircraft losses
F4F-4 Wildcat: 6 destroyed
Nous n'avons pas réussi à éliminer la couverture aérienne, mais elle a été diminuée lorsque nos bombardiers arrivent enfin sur zone.
Les 68 Zéros qui servent d'escorte restent à proximités des bimoteurs, tentant de repousser chaque attaque lorsque les Wildcat et Corsair plongent sur notre formation...
2 zero sont abattus et quelques bombardiers sont endommagés, les forçant à faire demi tour, mais le plus gros de nos forces a réussi à passer sans encombre et s'apprête à passer à l'attaque...
Plusieurs bâtiments ennemis sont repérés, dont le puissant cuirassé Massachussetts arborant son tout nouveau camouflage ainsi 2 croiseurs lourds, un croiseur léger et plusieurs destroyers
Les Betty et Nell se disposent en formation d'attque et entame leur attaque
La plupart de nos bombardiers vont prendre le cuirassés pour cible...
Mais la DCA est très intense... Le Massachussetts a été modernisé et dispose désormais de dizaines de pièces anti aeriennes, qui se revelent très precises surtout contre les lents et fragiles bombardiers japonais...
Malgré le courage et le talent de nos pilotes (exp = 60+, Attaque torpille = 70+) , aucun ne parvient à conserver son cap face au barrage de feu dréssé par les navires américains, si bien qu'aucune des 40 torpilles larguées ne parvient à atteindre son but...
Les 9 Betty retardataires, sans escorte ne tiendront pas plus que quelques minutes lorsqu'ils seront interceptés les 7 chasseurs américains encore sur zone..
Le plan s'est parfaitement déroulé, mais il apparaît que nos appareils ne sont plus en mesure de tenir tète face à la puissance de feu que les alliés peuvent maintenant nous opposer...
Le cuirassé Massachussetts est défendu par 40 canons de 40mm Bofors et 40 canons de 20mm Oerlikon...
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Morning Air attack on TF, near Munda at 111,134
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 110 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 41 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 68
G3M3 Nell x 37
G4M1 Betty x 15
Allied aircraft
F4F-4 Wildcat x 4
F4U-1 Corsair x 11
Allied Ships
BB Massachusetts
DD Morris
DD McCalla
AM Strive
CA Canberra
CA Wichita
DD O'Brien
CL Trenton
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Morning Air attack on TF, near Munda at 111,134
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 118 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 41 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 9
Allied aircraft
F4F-4 Wildcat x 3
F4U-1 Corsair x 4
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 2 destroyed
No Allied losses
Le sacrifice de nos 24 A6M5 Zero aura donc été inutile, car même si nous avons pu abattre 15 Wildcat et 1 Corsair, aucun des bombardiers n a réussi à torpillé le cuirassé Massachussetts, et nous déplorons égaiement 12 bombardiers perdus à causse de la chasse et de la DCA alliées...
A plusieurs milliers de kilomètres, en Birmanie, nous connaissons une autre déconvenue...
Depuis plusieurs jours, la Division de la Garde Impériale effectue un repli tactique de Shwebo où l'ennemi se contente de bombarder nos position avec son artillerie
Mais sachant que de nouvelles unités ennemies sont en approche, nous avons décidé d'accélérer le repli de la Division de la Garde Impériale, et ordonner de passer en formation de mouvement qui permet à notre unité de progresser plus rapidement, mais qui la rend aussi plus vulnérable
Or, c'est à ce moment précis que les alliés décident de passer à l attaque, nous prenant totalement par surprise, et nous infligeant de lourdes pertes...
Ah oui dommage les pertes d'avions ... surtout pour le résultat !
Pareil pour la Birmanie embêtant
Il faut passer sur la défensive non ? ou tu peux encore forcer à certains endroits ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 17, 2018 6:57 am
par Elvis
Totol a écrit :Ah oui dommage les pertes d'avions ... surtout pour le résultat !
Pareil pour la Birmanie embêtant
Il faut passer sur la défensive non ? ou tu peux encore forcer à certains endroits ?
non, plus de ressources disponibles pour passer a l offensive
je fais les fonds de tiroir pour envoyer tout ce que je peux en Birmanie, car le rapport de force ne cesse de s'accroitre en sa faveur...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 17, 2018 7:13 am
par Elvis
5 AVRIL 1943
Le jeu du chat et de la souris se poursuit dans la Mer des Celebes
Quasi chaque jour, des escarmouche ont lieu entre mes escorteurs et les sous marins américains, la plupart du temps, sans dommage causé dans chaque camp
Aujourd'hui l USS Amberjack tire sans succès 2 torpilles contre nos escorteur Kamo..
Ce dernier riposte en larguant plusieurs chapelet de grenades dont 4 explosent à proximité du submersible ennemi...
Espérons que cela soit suffisant pour le renvoyer à son port d attache...
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Sub attack near Manado at 74,95
Japanese Ships
E Kamo
E Otori
E Kiji
Allied Ships
SS Amberjack, hits 4
SS Amberjack launches 2 torpedoes at E Kamo
Amberjack diving deep ....
E Kamo attacking submerged sub ....
En Birmanie, les alliés lancent une nouvelle attaque à Shwebo.
La veille leur attaque avait été un succès car la Division de la Garde Impériale s'était placée en mode mouvement afin d accélérer son repli vers Mandalay
Cette fois ci , notre unité s'est repositionnée en formation de combat, et nous pouvons repoussé les assaillants, avec des pertes équilibrées de chaque coté...
Dans la Mer des Célèbes, 2 escarmouches entre nos escorteurs et les sous marins américains, sans aucun résultat
En Birmanie, après l'échec de leur attaque à Shwebo la veille, les alliés sont restés l'arme au pied aujourd'hui
Plus que 4 miles pour franchir l'Irrawady, et la Division de la Garde Impériale aura rejoint nos lignes à Mandalay
Il faudra cependant prévoir de nombreux jours de repos pour remettre d'aplomb notre unité qui n'est plus qu'à 50% de ses capacités de combat...
En Chine, rien de nouveau avec la continuation du siège de Changsha
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Morning Air attack on 10th Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 1 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 0 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 26
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged
En Birmanie, à Shwebo, les alliés, qui viennent de recevoir des renforts avec 9th Indian Division, font tirer leur artillerie...
Mais les obus s'écrasent sur des positions vides de toutes troupes...
La Division de la Garde Impériale a enfin réussi à rejoindre le reste de nos forces à Mandalay....
Attacking force 23038 troops, 385 guns, 643 vehicles, Assault Value = 679
Defending force 0 troops, 0 guns, 0 vehicles, Assault Value = 0
Assaulting units:
9th Indian Division
268th Motorised Brigade
150th RAC Regiment
9th Australian Division
La Division de la Garde Imperiale prend ses quartiers à Mandalay
Profitant de quelques jours de repos bien mérités, nos hommes pourront faire un peu de tourisme...
Siège de Changsha
Les Ki-49 IIa Helen avec leur 4 bombes de 250kgs bombardent les positions tenues par les troupes ennemies, tandis que les Ki-32 Mary avec leur bombe de 250 kg ciblent la base aérienne
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 22
Ki-49-IIa Helen x 26
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged
Au Nord du Japon, le sous marin américain USS Saury torpille notre pétrolier Yamaoka Maru de 6600 tonnes qui faisait la liaison entre Sakhaline et La Corée afin d acheminer du pétrole nécessaire au fonctionnement de nos raffineries sur le continent
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Sub attack near Shikuka at 125,45
Japanese Ships
TK Yamaoka Maru, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
PB Kyo Maru #8
Allied Ships
SS Saury
SS Saury launches 4 torpedoes at TK Yamaoka Maru
Le Yamaoka Maru est toujours a flot, mais son bord est ravagé par un incendie (fire =80) qui ne pourra pas être maitrisé...
Ordre est donné aux survivants de l'équipage d'abandonner le navire, tandis que le capitaine fait saborder le navire...(option 'scuttle ship')
Le Yamaoka Maru
Notre tanker aura eu un peu moins de chance qu IRL, car le Yamaoka Maru sera effectivement coulé, mais plus d un an plus tard, par le sous marin USS Tang le 4/Juillet 1944 en Mer Jaune au large des cotes occidentales de la Corée...
Siège de Changsha
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 37 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 21
Ki-49-IIa Helen x 51
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged
Un mois d'Avril maudit avec un série de déconvenues qui s'enchainent...
Les chinois ont envoyé plusieurs chasseurs au dessus de Changsha pour intercepter nos bombardiers...
Malheureusement, nous avons totalement ignoré la menace potentielle des forces aériennes chinoises, et aucun chasseur n'etait prévu pour escorter nos bombardiers...
Si même les chinois se mettent à nous battre, c est qu on est vraiment sur la pente descendante...
11 P-40E Warhawk et P-66 Vanguard aux couleurs des forces aeriennes chinoises interceptent nos bombardiers...
Heureusement averti du danger nos Ki-49 IIa Helen font demi tour et rentrent à leur base, mais les Ki-32 Mary sont trop lent, et ils tombent facilement , même en face de pilotes peu chevronnés...
P-66 Vanguard chinois décolle en alerte à l'approche de nos bombardiers...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 13 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 22
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 11
P-66 Vanguard x 22
Japanese aircraft losses
Ki-32 Mary: 10 destroyed, 1 damaged
No Allied losses
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 12
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 11
P-66 Vanguard x 21
Japanese aircraft losses
Ki-32 Mary: 8 destroyed
No Allied losses
Néanmoins, si la garnison de Changsha a échappé ce jour à nos bombes, les obus de notre artillerie lourde continuent de pleuvoir sur la ville...
27 Ki-32 Mary et autant de pilotes perdus au dessus de Changsha
Pour les pilotes c'est dommageable mais facilement remplaçables car nous avons plus de 650 pilotes de bombardiers en reserve attendant une affectation
Néanmoins, pour les Ki-32 Mary, c'est plus gênant, car cet appareil n'est plus produit depuis longtemps et il ne reste qu'une 60aine d'appareil en stock, avant même de remplacer les pertes, et les autres stocks de bombardiers légers sont encore plus mince...
Ki-30 Ann = 54
Ki-51 Sonia = 19
Nous pouvons éventuellement convertir les escadrilles de bombardiers légers sur des bombardiers moyens, mais là aussi il faut faire attention à nos stocks ( Ki-49 IIa Helen (qui n'est plus produit) = 25 et Ki 49 IIb Helen, produit à 80 exemplaires mois, = 82)
Mais la conversion de bombardier léger à bombardier moyen a un cout en Points Politiques, 150 PP et nous devons économiser ces points politiques pour retirer les unités en réserve en Mandchourie afin de les envoyer sur d'autres fronts...
Autre situation problématique est que nous n avons que des escadrilles de chasse dédiées à l'entrainement en Chine...
Leurs pilotes ne peuvent être envoyés en mission opérationnelle car ils n ont pas achevé leur formation et surtout ces escadrilles sont équipés de modèles obsolètes...
Nous allons donc devoir suspendre les opérations aériennes au dessus de Changsha en attendant de pouvoir rétablir la maitrise du ciel au dessus de la ville..
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 17, 2018 8:58 am
par Elvis
10 AVRIL 1943
Aircraft D4Y3 Judy advances R&D
Aircraft Ki-43-IIIa Oscar advances R&D
Une journée calme qui se résume à nos seuls tirs d artillerie contre les positions ennemies à Changsha...
Une journée identique à la veille avec uniquement des combats à Changsha en Chine....
La valeur de combat de la garnison est tombée sous les 4,900 points...
On déplore également la perte de notre sous marin I-122 qui a été attaqué et endommagé par un Catalina au large de Luganville dans le pacifique Sud
Incapable de maitriser les dommages, notre bâtiment fini par sombrer...
SS I-172 followed by Allied Aircraft at 120,148 near Santa Maria
SS I-172 is reported HIT
Pumps having difficulty controlling flooding aboard SS I-172
Extensive flooding aboard SS I-172
Pumps fail aboard SS I-172, flooding increases...
Pumps fail aboard SS I-172, flooding increases...
Major flooding aboard SS I-172
En Birmanie, la situation devient inquiétante avec de plus en plus d'unité ennemies repérées...
4 unités repérées dans le Nord du pays
9 Unités à Shwebo
1 unité à 60km l'Ouest de Shwebo
4 unités à 120km à l'Ouest de Shwebo, dont plusieurs semblent marcher vers le Sud...
6 unités à Cox Bazar dont plusieurs marchent vers le Sud Est pour renforcer les armées alliées en Birmanie...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 17, 2018 9:19 am
par Mattheus
Je me demande comment il fait pour ravitailler tout son petit monde en Birmanie, rien que Cox Bazar malgré la piste t'es obligé de le ravitailler par mer alors ses divisions à l'intérieur des terres doivent vivre sur leurs réserves. Même en admettant qu'il amène du ravito par avion, genre à Shwebo, ça doit pas suffire.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 17, 2018 10:00 am
par Elvis
12 AVRIL 1943
Aircraft B6N2a Jill advances R&D
Dans le Pacifique Sud, notre sous marin RO-64 tente d'intercepter un convoi ennemi près de Munda dans les Salomons
Malheureusement notre submersible est immédiatement repéré par plusieurs destroyers qui servent d'escorte aux cargos...
Les américains ont désormais assez de destroyers pour les affecter à la protection de leurs navires marchands, lorsque nous n avons que de vieux rafiots civils armés de grenades anti sous marines incapables d atteindre les 60metres de profondeurs...
Le RO-64 est sévèrement secoué mais devrait pouvoir rejoindre Rabaul afin d'y faire les premières réparations...
L'équipage du RO-64 passe un sale quart heure...
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ASW attack near Munda at 110,135
En Birmanie, l état major est inquiet de voir des unités ennemies marcher vers le sud le long du fleuve Irrawady
Les escadrilles de bombardiers Ki-49 IIb Helen, basés à Rangoon, ont pour mission de bombarder la colonne ennemie
Une escadrille de Ki-43 IIb Oscar sera chargée de leur escorte...
Une escorte bienvenue car au dessus de la cible, une vingtaine de chasseurs américains P-40k volent en couverture...
Nos Ki-43 IIb s'en sortent plutôt bien , abattant 7 chasseurs ennemis au prix de 5 des leurs, et aucun bombardier n'est détruit.
Les 59 bimoteurs peuvent larguer leurs bombes sur la 14th Indian Division
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Morning Air attack on 14th Indian Division, at 57,45 , near Magwe
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 42
Ki-49-IIb Helen x 58
Mais nous avons été trop ambitieux en envoyant tous nos bombardiers disponibles a Rangoon avec une seule escadrille de chasse pour les escorter...
Un second groupe de 54 Ki-49 IIb Helen arrive sur zone, mais cette fois ci sans chasseur d'escorte et à contrario les américains ont maintenant 44 P-40K en patrouille...
C'est un massacre et les pilotes ennemis s'en donnent à cœur joie abattant 27 de nos bombardiers
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Morning Air attack on 14th Indian Division, at 57,45 , near Magwe
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 54
Allied aircraft
P-40K Warhawk x 44
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 20 destroyed, 7 damaged
No Allied losses
Journée noire, mois d Avril maudit pour les forces impériales avec des pertes qui ne cessent d'augmenter...
Sur l'ile de Sumtra, Palembang est le plus grand centre pétrolier de toute l Asie su Sud Est.
Nos raffineries produisent plus de fuel que nous sommes capables de convoyer vers le Japon
Les cuves du port sont pleines avec plus de 408.000 tonnes de fuel en stock...
Nous décidons donc de fermer les raffineries pendant quelques temps, afin de faire monter les stocks de pétrole et descendre les stocks de Fuel qui continuent d être envoyés vers le Japon...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 17, 2018 10:05 am
par Elvis
Mattheus a écrit :Je me demande comment il fait pour ravitailler tout son petit monde en Birmanie, rien que Cox Bazar malgré la piste t'es obligé de le ravitailler par mer alors ses divisions à l'intérieur des terres doivent vivre sur leurs réserves. Même en admettant qu'il amène du ravito par avion, genre à Shwebo, ça doit pas suffire.
Ca c'est effectivement la question à 15.000.000 Yens...
Je suis également dans l interrogative car avec autant d unités ca doit consommer un max, et il n y aucune voie terrestre depuis l Inde vers la Birmanie...
Je vois bien qu il perd régulièrement des C-47 et DC-2 de transport en pertes opérationnelles et qu il doit donc les utiliser quelques part pour acheminer du ravitaillement par pont aérien
J ai mis plusieurs fois mes chasseur en LRCAP à Shwebo ou au dessus de ses unités mais je n ai jamais réussi à intercepter le moindre transport...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 17, 2018 11:05 am
par Mattheus
Elvis a écrit :J ai mis plusieurs fois mes chasseur en LRCAP à Shwebo ou au dessus de ses unités mais je n ai jamais réussi à intercepter le moindre transport...
J'allais justement te poser la question pour la LRCAP, et t'as essayé sur Myitkvina?
Par contre, arrêter les raffineries, ça stoppe aussi la "petite" production de supply qu'elles fournissent, 1000 par jour c'est pas négligeable.
Grosses pertes en bombardiers, c'est là qu'on se dit que les Japonais auraient quand même pu créer beaucoup plus d'escadrilles de chasse!
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. mars 20, 2018 2:41 pm
par Elvis
j ai également essayé sur Myitkyina sans resultat..
Mais j avoue que je n ai pas trop insisté... Faudrait peut etre revoir à retenter le coup...
Oui en arretant les raffineries, je stoppe aussi la production de supply a Palembang, mais la fermeture n est que pour quelques jours, histoire d augmenter la production de pétrole que je pourrai ainsi acheminer en grande quantité au Japon et y produire ainsi le supply...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. mars 20, 2018 2:53 pm
par Elvis
13 AVRIL 1943
Aircraft N1K2-J George advances R&D
Il n aura finalement fallu qu une douzaine de Ki-43 IIb Oscar pour nettoyer le ciel de Changsha
Les pilotes chinois avèrent etre de pietres combattants face à nos vétérans qui ont ete récemment affectés en Chine...
7 P40-E chinois abattus sans aucune pertes de notre coté...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 12
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 10
No Japanese losses
Allied aircraft losses
P-40E Warhawk: 3 destroyed
Tirs d artillerie quotidiens contre la garnison de Changsha
Nous perdons un nouvel escorteur, le W-4, torpillé dans la mer des Célèbes au sud de Mindanao...
Le W-20 qui naviguait à ses cotés est incapable de repérer et d attaquer l assaillant...
Il est de plus en plus évident que nous menons contre les sous marins de l US Navy un combat perdu d avance....
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ASW attack near Dadjangas at 78,94
Japanese Ships
E W-4, Torpedo hits 1, heavy damage
E W-20
Allied Ships
SS Pompano
SS Pompano launches 2 torpedoes at E W-4
E W-20 fails to find sub, continues to search...
En Birmanie, 1ere mission de combat pour nos tous nouveaux chasseurs N1K1 J George de la Marine Imperiale
En face, l USAAF n a que 3 P40-K a nous opposer... Ils seront facilement abattus par nos pilotes aux commandes de leur chasseur armé de 4 canons de 20mm et de 2 mitrailleuses de 7.7mm
N1K1 J George vs P40-K Warhawk : il n y a pas match....
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Morning Air attack on 14th Indian Division, at 57,46 , near Magwe
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 24,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
N1K1-J George x 36
Allied aircraft
P-40K Warhawk x 3
No Japanese losses
Allied aircraft losses
P-40K Warhawk: 3 destroyed
Nous avons envoyé le 3eme régiment de parachutiste en avant de nos positions afin de pouvoir repérer les unités ennemies en approche de nos lignes de défenses, mais les britanniques semblent donner leur donner la chasse...
Il va falloir tenter de les dégager au plus vite...
Dans le Pacifique Sud, les hordes de B17 et B24 qui avaient disparu depuis quelques temps sont malheureusement de retour...
Les bombardiers stratégique américains ont été rebasés en Australie et ciblent désormais les pistes d'aviation de notre base à Port Moresby , qu'ils rendent complètement inutilisable en une journée de bombardement...
Quelques appareils de reconnaissance D4Y1 C Judy et des hydravions E13A1 Jake sont détruits au sol...
Si les alliés sont fidèles à leur doctrine, on peut envisager un prochain débarquement à Port Moresby....
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 26 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-17E Fortress x 9
B-24D Liberator x 24
Japanese aircraft losses
D4Y1-C Judy: 1 destroyed on ground
E13A1 Jake: 4 destroyed on ground
En Chine, nos bombardiers peuvent reprendre du service avec la menace aérienne écartée.
Ils ciblent les pistes d aviation de Changsha
L objectif est bien évidemment de les rendre inutilisables afin d empêcher les chasseurs ennemis d'y opérer , et de détruire quelques appareils encore au sol...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 11
Ki-49-IIa Helen x 38
Au sol, nos artilleurs s'apprêtent à faire tirer les canons, une habitude devenue quotidienne, lorsque les officiers aperçoivent à travers leurs jumelles, 2 divisions qui se situaient sur l autre rive de la rivière Xian, traverser les ponts et ainsi enclencher un assaut automatique contre les positions ennemies tenue par plus de 150,000 soldats chinois
De plus nos 2 unités sont en mode mouvement et ont donc leur capacité de combat fortement réduite....
Pendant ce temps, nos autres unités effectuent les bombardements d'artillerie et ne se joignent pas à la bataille, observant avec effroi les hommes des 15eme et 104eme divisions se faire massacrer...
re . A posteriori je croyais avoir ordonné, par erreur et sans m en rendre compte, l'ordre de mouvement pour traverser le fleuve et avancer jusque Changsha, mais avec les tours suivants je me suis rendu compte que pour une raison inconnue, alors que j ai donné ordre de marcher vers le Sud Ouest, et donc contourner Chansgha, les ordres ont été automatiquement modifié, avec direction Sud Est et donc assaut sur Changsha
Cela s est reproduit lors des tours suivants, mais heureusement j ai pu arrêter les unités à temps...
On observera que la valeur défensive des chinois est multipliée par 2 ce qui correspond à nos estimations : Zone urbaine = x 4 + Manque de supply = x 0.5
Le sacrifice de nos hommes aura permis également de jauger les fortifications ennemies qui sont au niveau 6....
La future bataille de Changsha risque d être une énorme boucherie....
Les 15eme et 104eme Divisions sont mises hors de combat - Disruption 91 et 88%....
Sur les 326 Squads d infanterie de la 104eme Division, il n en reste que 2 en état opérationnel
247 autres sont complètement désorganisés et 67 ont été purement et simplement anéantis....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. mars 21, 2018 9:39 am
par Pierrus21
Deux divisions comme "groupement de reconnaissance", ça fait beaucoup mon petit Elvis
Plus sérieusement, j'ai vu dans ma partie (de débutant) que souvent les unités en mode "move" prenaient des chemins souvent étranges. Je pensais qu'elles cherchaient à éviter les unités ennemis mais que leur chemin restait identique même quand une unité ennemi s’intercale.
Une question, le Japon dispose-t-il d'un appareil capable de lutter contre les bombardier lourds américains de manière efficace, le Ki-45 est efficace mais très vulnérable contre la chasse.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. mars 22, 2018 3:40 am
par Elvis
Non, mon meilleur appareil contre les B-17 et B-24, ainsi que futur B-29 est et reste actuellement le Ki-45 Ia Nick
La donnée la plus importante pour un intercepteur de bombardier stratégique est sa capacité à encaisser les dommages, car avant de pouvoir engager les quadrimoteurs, nos appareils doivent faire face aux tirs défensifs des mitrailleuses et tourelles ennemies..
Si j'utilise un chasseur avec une bonne puissance de feu, mais fragile (faible 'durabilité'), il va se faire littéralement déchirer par les tirs défensif avant même de pouvoir engager les bombardiers...
Le Ki-45 Ia Nick a la meilleure durabilité dans les chasseurs et chasseurs bombardiers japonais avec 36
Ensuite ce qui compte c'est sa puissance de feu, car les bombardiers ennemis sont extrêmement solides avec une durabilité de 68 pour les B-17, 60 pour les B-24 et 70 pour les B-29...
Bref ils peuvent encaisser un max de dommages avant d'etre abattu...
Leur seul point faible est le niveau de maintenance extrêmement élevé, SR = 5 , si bien qu il faudra plusieurs jours pour réparé un appareil endommagé...
Le Ki-45 Ia Nick avec son canon de 20mm et 2 mitrailleuses de 12.7mm dans le nez, avec donc avec une bonne précision est encore là ce que j ai de mieux....
Autre point important est son service de maintenance : en interceptant des bombardiers lourds, nos appareils vont forcement subir des dommages - d'où la nécessité d avoir une grande 'durabilité, mais il est aussi important d avoir un SR le plus faible possible afin que les appareils puissent être rapidement réparés et remis en service opérationnel au plus vite
Là encore avec un SR = 2 , le Ki-45 Ia Nick répond à nos exigences....
Malheureusement comme souligné, c'est un piètre dogfighter, car il a une faible vitesse et surtout une faible manœuvrabilité qui le rendent donc très vulnérable face aux chasseurs ennemis...
Sa meilleure utilisation est donc en 2nde ligne là où peuvent frapper les bombardiers ennemis, mais trop loin pour leurs chasseurs d escorte...
Pour succéder au Ki-45 Ia Nick, je n ai qu'un seul véritable choix : Le Ki 102b Randy
Plus rapide et surtout mieux armé avec 2 canons de 20mm et un canon de 57mm dans le nez...
Malheureusement si la puissance du canon de 57mm est très appréciable, sa très faible précision fait qu'il y a peu de chance qu'il soit efficace lors des combats aérien... mais sur un coup de chance, on ne sait jamais...
Malheureusement, il est encore moins manœuvrable que le Ki-45 Ia Nick et donc il est également impropre au dogfight...
Le Ki-102b est prévu en Novembre 1944, donc ce n est pas demain qu'on pourra le voir en action
Je n ai qu'une seule usine R&D pour le Ki-102b donc peu de chance que je puisse réellement avancer sa mise en production, mais si j' arrive à terminer quelques programmes R&D sur d autres appareils, il est possible que j affecte un ou 2 laboratoires supplémentaires pour le Ki-102b Randy....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. mars 22, 2018 1:09 pm
par Elvis
15 AVRIL 1943
Quelque part entre Les Philippines et Truk, notre vieux cuirassé Fuso, escorté par 2 destroyers, a la malchance de croiser le sous marin américain USS Peto dans ce désert océanique..
Le commandant du submersible n'en croit pas ses yeux.... La longue et lourde silhouette du cuirassé japonais remplit tout le réticule de son périscope...
Une telle occasion ne se représentera pas, et il fait tirer tous les tubes avant disponibles...
Une salve de 6 torpilles, lancées en éventail file notre navire qui est encore inconscient de la présence du sous marin américain...
et miracle... toutes les torpilles manquent leur cible...
Le Fuso continue donc son voyage, sans même savoir qu'il a été pris pour cible, tandis que le commandant de l USS Peto, le Dr Magoo devra sans doute rentrer à Pearl Harbour faire le plein de torpille...
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Sub attack near Yap at 94,95
Japanese Ships
BB Fuso
DD Amatsukaze
DD Arare
Allied Ships
SS Peto
SS Peto launches 6 torpedoes at BB Fuso
Dans le Pacifique Sud, les bombardiers lourds de l USAAF continuent de matraquer les pistes de Port Moresby en toute impunité, détruisant par la même quelques appareils de reconnaissance D4Y1 C Judy et quelques hydravions E13A1 Jake basés sur la cote sud de la Nouvelle Guinée...
Nous n avons aucun chasseur à leur opposer, de toutes façons , les pistes de Port Moresby sont complètement impraticables et les dommages empêcheraient nos appareils de décoller...
Plus de 150 B17 et autres B24 vont se succeder toute la journée au dessus de Port Moresby, transformant la base en un paysage lunaire...
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-17E Fortress x 39
B-17F Fortress x 3
B-24D Liberator x 30
B-24D1 Liberator x 17
Japanese aircraft losses
E13A1 Jake: 3 destroyed on ground
D4Y1-C Judy: 1 destroyed on ground
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 30 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 8
No Allied losses
Runway hits 2
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 36 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Allied aircraft
B-24D Liberator x 9
No Allied losses
Runway hits 6
En Birmanie, notre aviation fait une démonstration de force en envoyant nos chasseurs sur l'ensemble de la ligne de front...
En effet avec leur ligne étirée, nous suspectons l aviation alliée d avoir éparpillé ses chasseurs pour couvrir toutes les zones occupées par leurs unités au sol...
Au nord ouest de Magwe, notre centre de production pétrolier en Birmanie, nos 36 N1K1 J George ne rencontre qu'une paire de P40-K en vadrouille..
Ils seront rapidement éliminés...
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Morning Air attack on 14th Indian Division, at 57,46 , near Magwe
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
N1K1-J George x 36
Allied aircraft
P-40K Warhawk x 2
No Japanese losses
Allied aircraft losses
P-40K Warhawk: 2 destroyed
Au Nord ouest de Mandalay 42 Ki-44 IIa Tojo du 1st Sentai rencontre une plus grande opposition avec 15 P40-K en couverture d une unité de soutien de la RAF qui marche rassemblement vers Shwebo, désormais occupée par l ennemi...
Mais en plus de notre supériorité numérique, les pilotes japonais sont bien meilleurs que leurs adversaires américains et de nombreux P40-K sont envoyés au tapis sans aucune perte pour le 1st Sentai...
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Morning Air attack on 118th RAF Base Force, at 58,45 , near Mandalay
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 30 NM, estimated altitude 24,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIa Tojo x 42
Allied aircraft
P-40K Warhawk x 15
No Japanese losses
Allied aircraft losses
P-40K Warhawk: 6 destroyed
Au dessus de Shwebo ou flotte désormais l Union Jack et ou l'ennemi concentre ses forces, le 59th Sentai et ses tout nouveaux Ki-44 IIc Tojo rencontre un plus gros morceaux, car les alliés comptent bien protéger la pointe de leur offensive
Ce sont 22 chasseurs ennemis, dont une dizaine de P38-G Lightning qui patrouillent dans le ciel et qui vont engager le combat avec nos 36 Ki-44 IIc Tojo
Nous perdons 2 chasseurs, et leur pilotes, mais les pertes ennemis sont près de 5 fois plus importantes
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 42 NM, estimated altitude 24,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIc Tojo x 36
Allied aircraft
P-38G Lightning x 10
P-40K Warhawk x 12
Japanese aircraft losses
Ki-44-IIc Tojo: 1 destroyed
L'opération est un total succès car nous avons abattus 31 chasseurs ennemis, et 6 autres ont perdus car trop endommagés quand nous ne comptons que 3 chasseurs, 2 Ki-44 IIc et 1 Ki-44 IIa , perdus en combat aérien...
LT Aino P. of 1st Sentai is credited with kill number 2
WO Harada G. of 1st Sentai is credited with kill number 3
2LT Chikami R. of 1st Sentai is credited with kill number 2
2LT Kawahara S. of 1st Sentai is credited with kill number 3
2LT Ishimori H. of 1st Sentai is credited with kill number 3
WO Ochi C. of 1st Sentai is credited with kill number 2
WO Chojiro O. of 1st Sentai is credited with kill number 4
WO Hirohata, T. of 59th Sentai is credited with kill number 6
WO Gyuba L. of 59th Sentai is credited with kill number 6
2LT Hosono, I. of 59th Sentai is credited with kill number 5
2LT Hosono, I. of 59th Sentai attains ace status!!
2LT Sonokawa G. of 59th Sentai is credited with kill number 4
WO Ishizawa, K. of 59th Sentai is credited with kill number 6
2LT Juni O. of 59th Sentai is credited with kill number 9
2LT Shishimoto, H. of 59th Sentai is credited with kill number 2
2LT Shishimoto, H. of 59th Sentai is credited with kill number 3
2LT Igarashi E. of 59th Sentai is credited with kill number 4
2LT Futagami L. of 59th Sentai is credited with kill number 6
2LT Aino P. of 1st Sentai is credited with kill number 3
WO Gyuba L. of 59th Sentai is credited with kill number 7
Le Ki-44 Tojo, Roi du Ciel de Birmanie...
En Chine, la mauvaise météo a cloué nos bombardiers au sol, mais la pluie ne peut empêcher nos tirs d'artillerie contre la garnison de Changsha...
En Mer de Sulu, au sud de Palawan, le sous marin américain Sawfish attaque en surface et coule notre petit cargo cotier Hanakawa Maru...
Il y a plusieurs mois, nos petit navires marchands étaient capables de repousser une attaque en surface, mais il semblerait que les marins américains soient de mieux en mieux entrainés, ne laissant plus aucune chance à nos équipages
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Submarine attack near Puerto Princesa at 73,85
Japanese Ships
xAKL Hanakawa Maru, Shell hits 2, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
Allied Ships
SS Sawfish, hits 1
xAKL Hanakawa Maru is sighted by SS Sawfish
SS Sawfish attacking on the surface
En Birmanie, nos chasseurs continuent de sillonner le ciel, mais plus aucune trace des appareils de l USAAF ou de la RAF qui ont complément abandonné les cieux birman...
En Chine, le beau temps est de retour et nos bombardiers peuvent reprendre leurs attaques sur Changsha
Nous visons les pistes de la base aérienne afin d empêcher le retour des chasseurs chinois, et ceux qui s'y trouvent toujours sont endommagés ou détruits pas nos bombes qui pleuvent sur les aérodromes de la ville...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 12
Ki-49-IIa Helen x 10
Ce que j'aime dans la guerre du Pacifique c'est le combat pour les îles et les Atolls
et la guerre aéronavale qui en découle !
Truk est bien défendue ?
Péléliu ?
Yap ?
Ah Tarawa , Makin , Eniwetok , Kwajalein , Peleliu ça fait rêver !
Changsa ? ça ne le fait pas !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. mars 22, 2018 2:56 pm
par gabian
De griffon,
Ah Tarawa , Makin , Eniwetok , Kwajalein , Peleliu ça fait rêver !
Oui pour nous, pas pour ceux qu'y ont combattus et laissés leurs peau !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. mars 23, 2018 7:00 am
par Elvis
griffon a écrit :Ce que j'aime dans la guerre du Pacifique c'est le combat pour les îles et les Atolls
et la guerre aéronavale qui en découle !
Truk est bien défendue ?
Péléliu ?
Yap ?
Ah Tarawa , Makin , Eniwetok , Kwajalein , Peleliu ça fait rêver !
Changsa ? ça ne le fait pas !
Pour l instant, l action se deroule sur le continent
En Chine, ou j ai toujours l initiative : avec la destruction de la poche de Changsha, je pourrai dégager des unités et les réaffecter sur d autres théâtres d opération - tout au moins si mes Points Politiques me le permettent.
En Birmanie, ou les alliés ont lancé une offensive générale
Dans le Pacifique, les alliés sont handicapés par la perte de leurs capacités aéronavales, mais cela n est que temporaire... Les renforts vont arriver de plus en plus vite et durant le second semestre de 1943, il est fort probable que de nouvelles invasions, dans les Gilbert ou Marshall soient tentées...
Le F6F Hellcat est entré en production depuis le début du mois, a un rythme de 140 appareils / mois, ce qui va définitivement changer la donne...
Mes positions dans le Pacifique sont bien défendues, tout au moins en fonction de mes ressources disponibles
Pour le moment, la plus grande partie est envoyée en Birmanie mais j ai des points fortifiés un peut partout dans le Pacifique
Néanmoins, j aimerai bien pouvoir dégager quelques divisions supplémentaires, d ou nécessité de prendre Changsha...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. mars 23, 2018 8:36 am
par Elvis
17 AVRIL 1943
En Birmanie, les alliés nous ont abandonné le ciel au dessus de Shwebo
Nos chasseurs effectuent plusieurs raids au dessus de la ville, mais ne trouvent aucun appareil ennemi
Le chemin est donc libre pour nos bombardiers Ki-49 IIb Helen qui prennent pour cible la toute petite piste d'herbe (taille airbase = 1)
Le bit est évidemment d'empêcher les alliés d'agrandir les pistes et de faire de Shwebo une importante base aérienne d'où pourraient opérer des dizaine de chasseurs et bombardier ennemis
2 vagues de 27 et 58 Ki-49 IIb larguent leurs bombes à 13.000 pieds d'altitude pour tenter d'esquiver la DCA meurtrière des alliés...
Le résultat de la mission est plus que décevant car 85 bombardiers avec chacun 4 bombes de 250kgs et seulement 3 bombes touchent la piste.....
Nous mettrons cela sur le compte de la mauvaise météo car la zone est couverte par un important front orageux...
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 35 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 42
Ki-49-IIb Helen x 27
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 1 damaged
Ki-49-IIb Helen: 1 destroyed by flak
Runway hits 1
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 77 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 24 minutes
Nous donnerions cher pour remplacer nos pathétiques bombardiers contre les B-17 et B-24 américains qui emportent respectivement 8 et 10 bombes de 250kgs....
Une poignée de Ki-45 Ia Nick tente d'intervenir au dessus de Port Moresby, mais nos chasseurs ne peuvent rien faire contre la multitude de quadrimoteurs qui réduisent en cendres notre base de Nouvelle Guinée...
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 37 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
Ki-45 KAIa Nick x 6
Allied aircraft
B-17E Fortress x 47
B-17F Fortress x 12
B-24D Liberator x 9
B-24D1 Liberator x 32
Japanese aircraft losses
E13A1 Jake: 2 destroyed on ground
D4Y1-C Judy: 1 destroyed on ground
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 31 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 8
No Allied losses
Airbase hits 1
Runway hits 3
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 24 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Allied aircraft
B-24D Liberator x 8
No Allied losses
Airbase hits 3
Runway hits 4
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 19 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-24D Liberator x 6
No Japanese losses
No Allied losses
Airbase supply hits 2
Runway hits 4
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 18 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-24D Liberator x 9
No Japanese losses
No Allied losses
Airbase hits 4
Runway hits 10
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 18 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
B-24D Liberator x 8
No Allied losses
Airbase hits 1
Runway hits 8
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 29 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 6
No Allied losses
Airbase hits 1
Runway hits 1
En Chine, à Changsha, nous continuons de cibler les pistes d'aviation de la ville, endommageant et détruisant quelques chasseurs chinois qui s'y trouvent toujours et n ont toujours pas pu être évacués.
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 30 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 42
Ki-49-IIa Helen x 84
Allied aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 2 damaged
En Chine, ou j ai toujours l initiative : avec la destruction de la poche de Changsha, je pourrai dégager des unités et les réaffecter sur d autres théâtres d opération - tout au moins si mes Points Politiques me le permettent.
La prise de la ville de Changsha va être très dure et très longue je pense...
Si tu as suffisamment de PP ne penses-tu pas qu'il est plus important de tenir ou contenir le plus rapidement la Birmanie en puisant des divisions dans le théatre Chinois et ce le plus vite possible ?
La Chine de toute façon tu la contrôleras jusqu’à la fin facilement, ce qui ne sera pas le cas de la Birmanie.
Pour les Alliés, la Birmanie c'est la porte d'entrée la plus facile pour la Malaisie.
Si tu tiens la Birmanie il sera beaucoup plus difficile en 44 ou 45 de te prendre à revers par la Malaisie.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 24, 2018 2:30 am
par Elvis
gabian a écrit :D'Elvis,
En Chine, ou j ai toujours l initiative : avec la destruction de la poche de Changsha, je pourrai dégager des unités et les réaffecter sur d autres théâtres d opération - tout au moins si mes Points Politiques me le permettent.
La prise de la ville de Changsha va être très dure et très longue je pense...
Si tu as suffisamment de PP ne penses-tu pas qu'il est plus important de tenir ou contenir le plus rapidement la Birmanie en puisant des divisions dans le théatre Chinois et ce le plus vite possible ?
La Chine de toute façon tu la contrôleras jusqu’à la fin facilement, ce qui ne sera pas le cas de la Birmanie.
Pour les Alliés, la Birmanie c'est la porte d'entrée la plus facile pour la Malaisie.
Si tu tiens la Birmanie il sera beaucoup plus difficile en 44 ou 45 de te prendre à revers par la Malaisie.
J ai encore des divisions disponibles en Mandchourie... Pas besoin de prendre sur le front chinois pour le moment
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 24, 2018 3:13 am
par Elvis
18 AVRIL 1943
Une fois n est pas coutume, nous prenons le dessus, tout au moins lors de l'affrontement de cette nuit, entre nos escorteurs et le sous marin American USS Sawfish, qui nous avait coulé un petit cargo il y a 2 jours dans la Mer de Sulu...
Le submersible ennemi est surpris au sud de Mindanao et 3 grenades explosent assez près pour l endommager...
Voilà qui devrait suffire à offrir à son équipage quelques jours de permission à Pearl Harbour, en attendant que le bâtiment soit réparé...
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ASW attack near Dadjangas at 78,94
Japanese Ships
E Otori
E Kamo
E Kiji
Allied Ships
SS Sawfish, hits 3
SS Sawfish is located by E Otori
Sawfish diving deep ....
En Birmanie, malgré une météo exécrable au dessus de Shwebo, nous continuons de bombarder la base avec toujours des résultats très discutables...
Tout au moins, toujours aucun signe de la chasse allié dans le ciel birman...
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 56 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 17 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 42
Ki-49-IIb Helen x 57
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 6 damaged
Airbase supply hits 2
Runway hits 2
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 63 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 19 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 45
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 3 damaged
Airbase supply hits 1
Runway hits 1
A Port Moresby, les bombardiers américains sont de retour, mais nous avons considérablement renforcer notre couverture aérienne avec 28 Ki-45 Ia Nick en patrouille au dessus de notre base de Nouvelle Guinée...
Certes, c'est toujours insuffisant pour repousser les vagues ennemies et empêcher la destruction de notre base, mais au moins nous avons pu abattre 6 quadrimoteurs américains sans compter plus d une dizaine d autres endommagés qui nécessiteront plusieurs jours de réparation,...
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
Ki-45 KAIa Nick x 28
Allied aircraft
B-17E Fortress x 36
B-24D Liberator x 38
B-24D1 Liberator x 30
Japanese aircraft losses
D4Y1-C Judy: 1 destroyed on ground
E13A1 Jake: 1 destroyed on ground
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 24 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 6
No Allied losses
Airbase hits 2
Runway hits 5
1 B-17 Flying Fortress et 5 B-24 Liberator abattu, ainsi que 5 autres bombardiers ennemis détruits en perte operationnelle, certainement trop endommagés pour effectuer le voyage retour jusque l Australie...
L'épave du B-17 abattu sera retrouvée près de 60ans plus tard, sur une colline perdue au milieu de la Nouvelle Guinée...
Néanmoins, les combats ont aussi laissé des traces dans nos rangs...
3 Ki-45 Ia, trop endommagés ne pourront pas etre réparés, dont celui qui s'est écrasé à l'atterrissage, tuant son pilote
Sur les 42 Ki-45 Ia Nick du 13th Sentai, il ne reste que 18 appareils en etat opérationnel...
En Chine, nous bombardons toujours en encore Changsha....
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 31 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 19
Ki-43-IIb Oscar x 30
Ki-49-IIa Helen x 34
Allied aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 2 damaged
En Birmanie, nos Ki-49 IIb Helen changent de cibles et au lieu d'attaquer la petite piste d'aviation, nos appareils cibles les unités qui occupent Shwebo
Nos bombes tombent sur les positions des 6th et 9th Divisions australiennes, qui sont certainement les meilleures unités alliées dans la région.
Dommage que nous n ayons pas plus de troupes disponibles car il est fort probable que les défenses en Australie soient assez faibles avec la plus grosse partie de leur armée en Birmanie...
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Morning Air attack on 9th Australian Division, at 59,45 (Shwebo)
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 25 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 51
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 2 damaged
En Nouvelle Guinée, après l intervention de nos Ki-45 Ia Nick la veille, les bombardiers lourds américains sont restés au sol, sauf 9 B-17E Fortress qui décident de revenir sur port Moresby
Nous avons toujours 5 bimoteurs en patrouille et parvenons à endommager 4 appareils ennemis, sans que ceux ci ne puissent infliger de dommages supplémentaires à notre base, qui est de toute façon inutilisable...
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-45 KAIa Nick x 5
Allied aircraft
B-17E Fortress x 9
No Japanese losses
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 4 damaged
Runway hits 1
Le siège de Changsha se poursuit, depuis les airs, même si seulement 6 bombardiers ont pu décoller aujourd'hui...
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Afternoon Air attack on 73rd Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
En Birmanie, nous bombardons à nouveau la petite piste d'aviation de Shwebo afin que les alliés ne puissent pas l'agrandir et faire de la ville une importante base aérienne au cœur du pays
Pour le moment, la RAF et l USAAF doivent opérer depuis les bases à la frontière avec l'Inde, à la quasi limite de leur rayon d action.
La météo s'est légèrement améliorer, et surtout les tirs de DCA sont moins intensif, signe que les troupes alliés soufrent d'un manque de supply, si bien que la précision de nos bombardements sen trouve améliorée...
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 61 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 19 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 68
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 5 damaged
Au Nord d'Hokkado, le sous marin américain USS Squry, qui nous a déjà coulé un pétrolier il y a quelques jours dans cette même zone, continue de patrouiller les eaux froides des iles Sakhaline...
Cette fois ci, il s'en prend à notre cargo Somedono Maru qui convoie des ressources jusqu au Japon...
Heureusement aucune des 2 torpilles lancées par l USS n'atteint sa cible....
Bien entendu, il ne faut rien attendre de nos escorteurs qui ne parviennent même pas à localiser l'assaillant...
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Sub attack near Shikuka at 125,45
SS Saury launches 2 torpedoes at xAK Somedono Maru
PB Chohakusan Maru fails to find sub, continues to search...
A Changsha, nous reprenons notre routine avec les Ki-49 IIa Helen qui bombardent les positions de la garnison ennemie, et les Ki-32 qui ciblent les pistes d'aviation...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 35 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 24
Ki-49-IIa Helen x 33
Allied aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 2 damaged
J'ai peut être raté un épisode mais dans le Pacifique il ne se passe plus rien ?
En Birmanie, il y a moyen de reprendre le terrain je pense...
En Chine ça risque d'être interminable aussi !?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mars 26, 2018 9:53 am
par griffon
Patience !
Ici c'est du grand spectacle , c'est Hollywood de la belle époque
ça va venir !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mars 26, 2018 9:54 am
par Totol
Oui je fais confiance à Elvis pour mettre le Japon sur orbite
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mars 26, 2018 1:51 pm
par griffon
Cet AAR me donne envie de revoir ce qui est un des meilleurs films jamais produits !
La fièvre monte sur Anatahan !
https://youtu.be/xzk9N_9rY54
12 marins japonais coincés sur une île , ignorant que la guerre est finie , qui s’entre-tuent pour la seule femme survivante
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. mars 29, 2018 11:10 am
par Elvis
Totol a écrit :J'ai peut être raté un épisode mais dans le Pacifique il ne se passe plus rien ?
En Birmanie, il y a moyen de reprendre le terrain je pense...
En Chine ça risque d'être interminable aussi !?
Non dans le Pacifique, c'est calme
J imagine qu il y a encore des plans pour la poursuite de la conquête des Salomon, avec Shortlands qui est encore sous notre contrôle
Mais sans une réelle force aéronavale, l ennemi va être prudent et les conquêtes des Marshall et Gilbert seront sans doute pour la seconde moitié de 1943, après l arrivée des porte avions de la classe Essex...
En Birmanie,
Non pas moyen de reprendre le nord du pays, mais cela ne me dérange pas car c est impossible a tenir et les problèmes de ravitaillement seraient trop important
Nous sommes bien sur notre ligne de défense derrière l Irrawady, et on y restera
En Chine,
le siège de Changsha risque d etre long en effet...
Au 1er Mai j aurai sans doute toutes mes unités disponibles prêtes à lancer l assaut, mais on sait que cela va être très difficile...
Une alternative serait de poursuivre le siège encore quelques temps, car il n y a aucune menace dans cette région, et chaque jour qui passe affaiblit la garnison, augmentant nos chances de succès...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. mars 29, 2018 11:11 am
par Elvis
griffon a écrit :Cet AAR me donne envie de revoir ce qui est un des meilleurs films jamais produits !
12 marins japonais coincés sur une île , ignorant que la guerre est finie , qui s’entre-tuent pour la seule femme survivante
je ne connaissais pas celui là
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. mars 29, 2018 11:19 am
par gabian
Moi non plus je connais pas.
Ca m'étonnerai qu'on puisse le voir sur " Netflix " celui la ....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. mars 29, 2018 11:37 am
par Elvis
21 AVRIL 1943
Nous perdons un nouveau pétrolier...
Le Chiyoda Maru avait 8150 tonnes de fuel dans ses soutes et était en route pour Truk afin de ravitailler les stocks de notre base..
Truk est la base principale de la flotte combinée dans le Pacifique, et le maintien de nos cuirassés, croiseurs et autres Porte avions consomme énormément de fuel... Il est primordial de ravitailler régulièrement la base
Malheureusement, le Chiyoda n arrivera jamais a destination...
Une des 4 torpilles tirées par le sous marin USS Runner frappe les flancs du tanker, transformant le navire en une immense boule de feu alors que sa cargaison s embrase après l explosion de la torpille ennemie...
(IRL , Chiyoda Maru sera coulé par un sous marin au large de Manille le 30/08/1944...)
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Sub attack near Woleai at 96,108
Japanese Ships
TK Chiyoda Maru, Torpedo hits 1, heavy fires, heavy damage
PB Kensin Maru
Allied Ships
SS Runner
SS Runner launches 4 torpedoes at TK Chiyoda Maru
Heureusement les chantiers navals du Japon continue de fonctionner et plusieurs Tanker sont bientôt prévus pour mise en service
Nous avons cependant annuler la construction des petits tankers, de 2,500 tonnes et moins, car leur capacité de transport est trop faible pour être utiles...
En Birmanie, nous bombardons toujours les pistes de Shwebo afin que l'aviation alliée ne puisse s'y installer...
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 23 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIc Tojo x 26
Ki-49-IIb Helen x 25
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 1 damaged
Airbase hits 8
Runway hits 18
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 70 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 22 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 27
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 1 damaged
En Birmanie, on prend les même et on recommence
Les alliés ne voulant toujours pas intervenir dans le ciel au dessus de Shwebo, effrayé par les raids incessant de nos chasseurs, Ki-44 IIc Tojo et N1K1 J George, nos bombardiers Ki-49 IIb Helen peuvent continuer leurs attaques sur les pistes de Shwebo...
On remarquera également que les tirs de DCA ennemie sont de moins en moins nourris , signe que les alliés souffrent d'un manque réel de ravitaillement...
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 25 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 53
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 2 damaged
Dans le reste du pays, les troupes alliées au contact de nos unités, qui se trouvent en dehors du périmètre de défense, engagent des tirs d 'artillerie afin de jauger nos forces
A l Ouest de Myitkyina, les 3 divisions alliées s aperçoivent qu'il n y a qu une simple bande de rampants japonais, qui tentent simplement de rejoindre leurs lignes plus au sud, et qui bloquent la ligne de chemin de fer qui relie Myitkyina avec leur base avancée de Shwebo...
Je ne donne pas cher de nos braves soldats perdus dans la jungle...
Assaulting units:
19th Indian Division
18th British Division
23rd Indian Division
104th RAF Base Force
106th RAF Base Force
Defending units:
93rd JAAF AF Bn
A l'Ouest de Magwe, la 14eme Division indienne est entrée en contact avec notre 2eme régiment de parachutiste
Notre unité avait été envoyée en avant de nos lignes afin de pouvoir reconnaître et apercevoir les unités ennemies en approche depuis la cote (Akyab , Cox s Bazar), mais bien que nous ayons repéré le mouvement de l unité ennemie, nous n avons pas pu dégager nos parachutistes à temps...
Il semblerait donc qu en plus d une meilleure puissance de feu, les troupes alliés soient également plus mobiles que les unités de l armée impériale...
Attacking force 10782 troops, 131 guns, 145 vehicles, Assault Value = 391
Defending force 906 troops, 3 guns, 0 vehicles, Assault Value = 39
Assaulting units:
14th Indian Division
Defending units:
2nd Raiding Regiment
En Chine, le siège de Changsha se poursuit et aujourd'hui nos appareils ont pu décoller pour bombarder la garnison ainsi que les pistes d aviation de la ville
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Morning Air attack on 73rd Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 32 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 27
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 2 damaged
et toujours les tirs d'artillerie...
Une partie des renforts attendus sont enfin arrivés en périphérie de Changsha et on remarque que notre puissance de combat est désormais au dessus des 6.000 points
Il y a encore 4 divisions attendues pour compléter notre plan de bataille...
Dans le pacifique Sud, nouvelle tentative de raids nocturnes dans les Salomon, mais c'est un nouvel échec....
aucun navire ennemi n est touché ni endommagé malgré le déploiement de force...
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Night Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 107 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 40 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 17
No Japanese losses
Allied Ships
AM Echuca
AM Kapunda
AM Whyalla
AM Mildura
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Night Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 78 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 29 minutes
Japanese aircraft
H8K2 Emily x 5
No Japanese losses
Allied Ships
DD O'Brien
xAK Nisqually
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Night Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 25 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 16
No Japanese losses
Allied Ships
xAK Exmoor
DD O'Brien
xAK City of Rayville
DD Wilson
xAK Baron Cawdor
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Night Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 38 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 8
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 1 damaged
Allied Ships
DD Sterett
A Rabaul, les sirènes d'alerte retentissent, et nos pilotes de chasse sautent dans leur s appareils tandis que les mécaniciens finissent de préparer les appareils
La défense de notre base de Nouvelle Bretagne est principalement confiée aux escadrilles de la Marine Impériale, dont la plupart ont été ou sont en cours de transfert sur N1K1 J George...
Depuis la prise de Guadalcanal et l agrandissement des pistes de la base aérienne, nous craignons à tout instant un raid des bombardiers lourds de l US Air Force, aussi 3 escadrilles de chasse sont en alerte permanente....
Mais ce ne sont pas des B-17 qui viennent nous rendre visite, mais plusieurs dizaines du nouveau chasseur F6F-3 Hellcat qui vient juste d entrer en production...
Il semblerait que les américains soient impatient de le voir en action...
36 chasseurs ennemis, répartis en 2 vagues, sont repérés en approche 8 minutes de Rabaul....
Heureusement nous avons plus de 60 chasseurs prêts à décoller dont 37 George...
Si le Hellcat est supérieur à l A6M5 Zero, ce qui est un mauvais présage pour les futures batailles aéronavales, le George surclasse le nouvel appareils des usines Grumman car il est beaucoup plus agile, pour une vitesse quasi identique...
De plus avec la superiorité numérique, nous semblons disposer de meilleurs pilotes, tous chevronnés... Exp > 70+, Air > 70+, Def > 60+
Certains sont meme là depuis le debut de la guerre, tel le LCDR Shigeru Itaya avec 464 missions au compteur
le signe '*' signifie que c est un pilote qui a réellement existé, et il est en rouge acr c est l officier commandant de l unité 251 Ku S-1 actuellement sur N1K1 George
Le LCDR Shigeru Itaya, qui mènera l attaque sur Pearl Harbour avec les A6M2 Zéro de l Akagi, et participera aussi à la bataille de Midway
Il sera tué le 24 Juillet 1944 par un tir de DCA amie dans les iles Kuriles, la défense anti aérienne l'ayant confondu avec un appareil ennemi...
Les Hellcats sont facilement abattus et nous ne déplorons que la perte d un chasseur A6M5 Zero...
néanmoins, quelques signes inquiétants lors de cet affrontement...
En effet, le raid ennemi a été signalé par nos radars alors qu'il etait à 5 minutes de Rabaul, mais nous avons mis jusqu'à 41 minutes pour rassembler tous nos appareils sur zone..
Il faudra être plus rapide la fois prochaine, car en cas de raid de bombardement, il faudra pouvoir intercepter les appareils ennemis au plus loin possible de notre base pour pouvoir en abattre un maximum avant qu'ils ne larguent leurs bombes...
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Afternoon Air attack on Rabaul , at 106,125
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 13 NM, estimated altitude 15,000 feet. Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 24
N1K1-J George x 37
CAP engaged:
Ominato Ku S-1 with A6M5 Zero (0 airborne, 16 on standby, 0 scrambling)
8 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 19000 , scrambling fighters between 19000 and 20000. Time for all group planes to reach interception is 28 minutes
251 Ku S-1 with N1K1-J George (0 airborne, 25 on standby, 0 scrambling)
12 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 19000 , scrambling fighters between 10000 and 20000. Time for all group planes to reach interception is 29 minutes
--------------------------------------------------------------------------------
Afternoon Air attack on Rabaul , at 106,125
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 21 NM, estimated altitude 22,000 feet. Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 21
N1K1-J George x 33
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 12
No Japanese losses
Allied aircraft losses
F6F-3 Hellcat: 5 destroyed
CAP engaged:
Ominato Ku S-1 with A6M5 Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
21 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 19000 , scrambling fighters between 14000 and 20000. Time for all group planes to reach interception is 18 minutes
251 Ku S-1 with N1K1-J George (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
26 plane(s) not yet engaged, 5 being recalled, 2 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 19000 , scrambling fighters between 15000 and 19000. Time for all group planes to reach interception is 41 minutes
Rabaul est équipé avec plusieurs radars type 2, dont la portée maximale est de 100km...
Sérieuse déconvenue pour les forces aeriennes américaines qui perdent 39 F6F-3 Hellcat, ainsi que leur pilote au dessus de Rabaul pour la simple perte d un seul A6M5 Zero... Malheureusement, notre pilote sera également tué...
PO2 Maki D. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 2
PO2 Nomura D. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 2
PO2 Kawakubo V. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 2
PO2 Kawakubo V. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 3
PO1 Kusumoto B. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 2
PO2 Imamura P. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 2
PO2 Murakami D. of Ominato Ku S-1 is credited with kill number 2
PO2 Matsubara R. of Ominato Ku S-1 is credited with kill number 5
PO2 Matsubara R. of Ominato Ku S-1 attains ace status!!
PO2 Nomura D. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 3
PO1 Morioka F. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 2
PO2 Kanda L. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 2
PO2 Ikura R. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 3
PO2 Mikami G. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 2
PO1 Kurosawa, S. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 3
PO1 Banno C. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 2
PO1 Hagiri R. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 5
PO1 Hagiri R. of 251 Ku S-1 attains ace status!!
PO2 Hashiguchi, Y. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 3
PO2 Hashiguchi, Y. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 4
PO2 Kurihara I. of Ominato Ku S-1 is credited with kill number 4
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. mars 29, 2018 2:36 pm
par Elvis
Totol a écrit :
griffon a écrit :Ce n'est pas risqué de massifier les transports de fuel dans des cibles juteuses ?
En l'éclatant dans un grand nombre de petits navires il doit etre possible
d’espérer qu'un grand nombre d'entre eux passent à travers les mailles du filet ?
Oui je me posais la même question...
Non je préfère les larges convois...
Les mers grouillent de plus en plus de sous marins américains et il est plus facile de diriger un convoi pour éviter les submersibles ennemis, surtout si on a une forte escorte - qui au moins aura un rôle dissuasif - plutôt que des petits navires esseulés et très vulnérables
Le Chiyoda Maru etait justement isolé avec un seul navire pour escorte...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. mars 29, 2018 2:51 pm
par Urial
J'adore cette AAR ! j'ai l'impression que depuis que je suis partie on a toujours les memes images
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. avr. 08, 2018 11:16 am
par Elvis
SITUATION AU 1er MAI 1943
(je vous épargne les journée du 23 Avril jusqu au 1er Mai car il ne s'est absolument rien passé ; hormis les bombardements à Changsha, ainsi qu'a Shwebo en Birmanie mais sans véritables résultats...)
Les 3 principaux fronts restent et demeurent La Birmanie, la Chine et le Pacifique Sud
Birmanie
Nos lignes de défenses sont maintenant solidement établies derrière l Irrawady...
de l autre coté du fleuve, les alliés massent leurs troupes à Shwebo et doivent certainement avoir des difficultés pour ravitailler les 1 unités qui s'y trouvent, dont plusieurs divisions d infanterie
Selon nos reconnaissances, il y aurait à Shwebo plus de 78.000 hommes, 800 canons et 1150 véhicules de combats...
La plus grosse partie de notre armée se trouve donc à Mandalay, prête à les recevoir si jamais ils voulaient traverser le fleuve...
Mais plus probablement, ils vont tenter de développer la base aérienne, afin d accroitre les capacité de stockage de ravitaillement de la base, mais aussi assurer le contrôle du ciel birman, car pour le moment l'aviation alliée, qui n est plus apparue depuis plusieurs semaines, opère depuis les bases à la frontière avec l inde....
Nous avons tenter d envoyer quelques unités de reconnaissance dans le Nord Ouest pour tenter d'apercevoir les mouvement ennemis dans cette zone, mais notre unités s'est fait malmené par une division d infanterie indienne, et il est donc plus sage de les faire revenir derrière nos lignes....
Une unité blindée ennemie semble tenter de nous déborder sur notre flanc droit, a l Est de Magwe, mais nous avons des réserves disponibles au cas ou il s'enfoncerait plus en avant....
En Chine, rien de nouveau, nous assiégeons toujours Changsha
Désormais toutes nos unités sont en place, prêtes à passer à l'assaut...
L attaque était prévue pour ce 1er Mai, mais il a été décidé de repousser au 1er Juin...
En effet, malgré nos bombardements aériens et les tirs d artillerie, la garnison est encore très puissante, et surtout retranchée derriere de haute fortification, qui est plus est dans une zone urbaine....
Il est évident que notre attaque sera donc très meurtrière et que son résultat déterminera la suite de la bataille de Changhsa
Nous ne sommes pas dans l'urgence, et donc quelques semaines supplémentaires de siège, pourront s avérer très bénéfiques pour la suite des opérations....
Dans le Pacifique Sud, peu d action durant ces dernières semaines...
Cependant, en quelques jours, l'armada de B-17 et B-24 a réussi à réduire en cendres notre base de Port Moresby
Nos défenses aériennes sont maintenant focalisées sur Rabaul ou nous avons réussi à repousser assez facilement une incursion ennemie avec ses tout nouveaux chasseurs F6F Hellcat
Mais c'est le calme avant la tempete, car l'ennemi renforce ses positions : A Munda, nos reconnaissance signales plus de 150 chasseurs alliés tandis qu''à Guadalcanal, dont les pistes peuvent maintenant accueillir les quadrimoteurs américains, il y a plus de 160 bombardiers alignés sur les pistes - malheureusement nous ne pouvons savoir de quel type il s agit...
Enfin, l'océan entre Truk et les Salomons est rempli de sous marins ennemis, sans doute pour prévenir toute incursion de notre flotte en cas d'opérations amphibies dans la région...
Notre industrie se porte plutôt bien car nous parvenons toujours à acheminer régulièrement Ressources, Fuel et Petrole jusqu au Japon.
Plus de 100.000 Tonnes de pétrole attendre d être chargés à Singapour avant d être convoyés vers le Japon.
Nous continuons également d'accumuler et d'économiser nos Points Politiques afin de dégager des unités de Mandchourie pour les envoyer vers la Birmanie, mais aussi vers le Pacifique Central où il va falloir rapidement renforcer nos défenses
Pour info, une Division d infanterie c'est plus de 1800 points à dépenser...
Industrie aéronautique :
2 nouveaux appareils sont disponibles au 1er Mai
L'appareil de transport Ki-49 II KAI Helen, version transport du bombardier Ki-49 II Helen...
Nous avons une ligne de production pour les appareil de transport que nous utilisons pour la Marine, mais aussi pour l'Armée.
Actuellement nous produisons le L3YA Tina de la Marine, mais nous changeons pour le Ki-49 II KAI Helen avec pour objectif 30 appareils par mois
En effet, les besoins sont plus pressants pour l Armée car nous n avons plus aucun Ki-57 I Topsy en réserve pour équiper les nouvelles escadrilles qui arrivent, sans pilotes et sans appareils avant la fin de l année.
Nous recommencerons à produire des appareils de transport - modèle encore non defini- pour la Marine à partir de 1944, pour les nouvelles escadrilles prévues.
Le Ki-49 II KAI Helen a le même rayon d'action que le Ki-57 Topsy, mais surtout il a une capacité d emport bien supérieure à son prédécesseur : 3,500 vs 2,300 pour le Topsy
Liste des escadrilles de transports prévues en arrivée
les escadrilles arrivent sans pilotes et sans appareils : il est donc nécessaire de produire en avance, et de puiser dans le pool de pilote de réserve pour compléter les effectifs.......
il me reste 34 L3Y2 Tina en réserve donc assez pour équiper les 27 appareils de l'escadrille 1006 Ku U-1 de la Marine prévue dans 62 jours, et je peux donc allouer la ligne de production de Nagasaki pour le Ki-49 II KAI Helen au moins jusqu a la fin de l année...
Le bombardier en piqué embarqué D4Y3 Judy.
Le D4Y3 est la nouvelle version du D4Y1 Judy qui équipe déjà nos escadrilles de bombardier embarqués à bord de nos porte avions
La grande différence avec le D4Y1 est que le D4Y3 est équipé avec le moteur à étoile Ha-33 qui est beaucoup plus fiable et facile à maintenir que le Aichi Ha-60, moteur en ligne, licence japonaise du moteur allemand Daimler...
Le D4Y3 a un service rating de 1 vs 3 pour le D4Y1 qui le rendait impropre à une un usage intensif, indispensable lors des opérations aéronavale
Nous comptons produire 100 D4Y3 par mois, remplaçant les anciennes usines produisant le D4Y1 tandis que les 5 laboratoires de recherche R&D continue leur travail sur le prochain modèle le D4Y4 qui emporte une bombe de 800 kgs, contre 500 kgs pour le F=D4Y1 et le D4Y3...
Les anciens D4Y1 seront donc remis en réserve pour un usage ultérieur, propre à leur caractéristiques : bon appareil mais ne peut voler qu'une fois : Kamikaze.....
Le gros point fort du Judy, en plus de son rayon d'action est aussi sa vitesse, 357 mph qui le rend très difficile à intercepter : le Wildcat ne vole qu'à 320mph, par contre le Hellcat lui vole à 373 mph...
A titre d'info, nous avons aussi décider de suspendre les recherches R&D du chasseur de nuit C6N1-S Myrt
Le Myrt avait été sélectionné pour etre le chasseur de nuit 2nd génération de l Armée, mais l'expérience des combats contre les bombardiers ennemis démontrent que nous avons besoin d'un chasseur robuste, capable d encaisser les tirs défensifs des appareils ennemis... Le Myrt, initialement sélectionné pour sa vitesse à 379 mph, sera trop fragile et son armement trop faible pour pouvoir intercepter des B-17 ou B-24 volant de nuit
Le nouvel appareil sélectionné est le P1Y2 S Frances avec une durabilité de 38, contre seulement 28 pour le Myrt.
Le P1Y2-S Frances est prévu en production en Novembre 1944 et il y a peu de chance que sa date soit avancée car nous n avons qu un seul labo R&D dédié...
Production Aérienne
Chasseur :
A6M5b Zero (1xHa-35) - IJN : 130 / mois - 12 en stock
N1K1 J George (1xHa-45) - IJN : 140 / mois - 21
Ki-44 IIc Tojo (1xHa-34) - IJAF : 120 / mois - 19 en stock
kI-43 IIb Oscar (1xHa-35) - IJAF : 120 / mois - 36 en stock - production stoppée
Ki-45 Ia Nick (2xHa-35) - IJAF : 50 / mois - 137 en stock - production stoppée
Bombardier :
D4Y3 Judy (1xHa-33) - IJN : 100 / mois - 0 en stock
B6N2 Jill (1xHa-32) - IJN : 100 / mois - 12 en stock
G3M3 Nell (2xHa-33) - IJN : 50 / mois - 199 en stock - production stoppée
G4M1 Betty (2xHa-32) - IJN : 50 / mois - 204 en stock - production stoppée
Ki-49 IIb Helen (2xHa-34) - IJAF : 80 / mois - 93 en stock
Reconnaissance :
D4Y1-C Judy (1xAichi Ha60) - IJN : 10 / mois - 1 en stock
Ki-46 III Dinah (2xHa-33) - IJAF : 30 / mois - 13 en stock
Hydravion
E13A1 Jake (1xHa-33)- IJN : 70 / mois - 39 en stock
H8K2 Emily (4xHa-32)- IJN : 30 / mois - 9 en stock
Transport
Ki-49 II KAI Helen (2xHa-34) - IJAF : 30 / mois - 0 en stock
Production Moteur
Aichi Ha-60 : 40 / mois - 299 en stock - production stoppée
Nous avions monté le stock jusque 500 pour bénéficier du bonus R&D pour le Judy et les lignes de production ont été modifiées sur d autres modèles de moteur. Nous conservons cette ligne de production, actuellement à l arrêt pour transformer sur Ha-43 quand il sera disponible (Décembre 1943) , et le stock sert pour la construction de l appareil de reconnaissance D4Y1 C Judy (10/mois)
Ha-32 : 310 / mois - 517 en stock
la production ne sera pas suffisante pour conserver le pool au dessus des 500 car en plus de la nécessité de 220 moteurs / mois pour le Emily et le B6N2 Jill, nous consommons également des moteurs Ha-32 pour le R&D du B6N2a Jill et P1Y2 Frances...
Néanmoins, nous n allons pas augmenter le production du Ha-32 car il n y a pas de besoin critique à accélérer les B6N2a Jill - car même modèle que le B6N2 Jill mais avec un radar embarqué disponible en Octobre 1944, et nous avons toujours assez de bombardiers en réserve pour attendre le P1Y2 Frances en Novembre 1944...
Ha-33 : 340 / mois - 601 en stock
Ha-34 : 340 / mois - 334 en stock - production stoppée
La production est momentanément stoppée pour économiser des points HI car nous puisons dans les stocks et il n y a plus de nécessité a conserver une large réserve au dessus de 500 moteurs pour le bonus R&D car aucun des appareils en recherche n utilisera le Ha-34...
La production redémarrera lorsque les stock seront à 100 unités en réserve
Ha-35 : 580 / mois - 725 en stock
Ha-45 : 450 / mois - 734 en stock
Nous continuons à augmenter régulièrement la production de Ha-45 car contrairement au Ha-32, les programmes du chasseur Ki-84a Franck (qui a peine débuté) et du N1K2 J George sont critiques : il nous faut donc conserver un stock au dessus des 500 unités mais aussi prévoir la future et importante consommation supplémentaire lorsque les 1er modèles de Ki-84 Franck entreront en production, et qu il faudra toujours continuer a sponsoriser les programme R&D pour les Ki-84b et Ki-84r
Entrainement Pilotes
Mauvaise nouvelle : nous n avons recu que 164 cadets pour l IJAF et seulement 80 pour l IJN, et leur expérience est de plus en plus faible...
La situation pour l Armée n'est pas critique car nous avons encore de nombreux cadets en réserves et les pools de pilotes sont bien garnis
Pour la Marine, IJN, c'est beaucoup plus problématique....
Il nous faut remplacer les pilotes perdus lors des batailles aéronavales, en particulier les pilotes de bombardiers, mais il faut aussi conserver un pool de bon pilote de chasse important pour les protéger..
Autre situation délicate est le besoin en pilotes pour nos hydravion
En effet, nous avons augmenter de nombreuses escadrille d hydravion E13A1 Jake à 24 appareils pour pouvoir surveiller les mouvement des flottes ennemis et surtout reperer les sous marins ennemis.
Mais en plus de la nécessité de produire de nombreux E13A1 Jake (appareil le plus produit par notre industrie depuis le début de la guerre : 918 appareils) il fut aussi des pilotes a affecter à ses escadrilles, et il est important de garder des pilotes dans le pool Patrol...
Ce mois ci il y aura donc peu de nouveaux pilotes à envoyer dans les escadrilles d entrainement et on en profitera donc continuer l entrainement de pilotes pouvant potentiellement êtres affecté dans le pool.
Mais il vaut mieux leur faire gagner quelques skills supplémentaires que de les faire patienter dans le pool où il ne pourront pas s'améliorer..
A Tokyo, 9 escadrilles sont destinées à la formation de nos pilotes de chasses. avec 448 pilotes a l entrainement...
F, Ito du 64th Sentai basé à Mandalay Birmanie, a été promu 2nd Lieutenant et reste le meilleur pilote de nos forces aériennes avec 422 missions et 12 victoires...
Avec 418 appareils détruit, l'A6M2 Zero est l appareil qui a subit le plus de perte depuis le début de la guerre, mais il va bientôt être dépassé par le P-40K américain qui lui est toujours en service....
10702 appareils dans les 2 camps ont été détruits depuis le début de la guerre...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. avr. 08, 2018 11:45 am
par Elvis
1er MAI 1943
Le mois de Mai commence comme s'était achevé Avril
Nos Ki-49 IIb Helen bombardent les pistes de Shwebo en Birmanie avec des résultats toujours plus que discutables...
Néanmoins, nos rapport de reconnaissances ont signalé la présence de nombreux bulldozers aux alentours des pistes signes que les alliés cherchent à agrandir l'aérodrome et donc à bientôt y baser une ou plusieurs escadrilles...
Mais pour le moment, toujours aucun signe de l aviation alliée dans le ciel de Birmanie...
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Afternoon Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 59 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 18 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 12
Ki-44-IIc Tojo x 84
Ki-49-IIb Helen x 103
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 1 damaged
En Chine, les bombes pleuvent toujours sur la garnison de Changsha ainsi que sur la base aérienne afin d éviter le retour des chasseurs ennemis, mais aussi pour empêcher la construction de nouvelles fortifications...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 35 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 23
Ki-43-IIb Oscar x 42
Ki-49-IIa Helen x 59
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 3 damaged
Notre artillerie poursuit son travaille de sape..
On notera qu avec désormais toutes nos unités sur places, hormis les 2 divisions qui avaient été mises hors de combat après avoir traverser le fleuve, nous avons plus de 8,400 points d'attaque, tandis que la garnison est tombé sous les 4,700 points
Néanmoins, j estime que la valeur de combat des chinois après modification sera de plus de 8,000 points et que dans les cas les plus optimistes nous aurons un rapport de force de 1 contre 1...
La prise de Changsha sera longue et douloureuse avec une succession d attaque qui devront d abord faire tomber les fortifications, et cela au prix de nombreuses pertes pour nos forces armées...
Les américains ont encore perdu de nombreux appareils de transport C-47 Dakota en perte opérationnelle ce jour...
Malgré nos différentes tentatives d interception, nous n avons toujours pas réussi à savoir où se trouve ce pont aérien....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. avr. 08, 2018 12:13 pm
par griffon
Elvis a écrit :
Les américains ont encore perdu de nombreux appareils de transport C-47 Dakota en perte opérationnelle ce jour...
Malgré nos différentes tentatives d interception, nous n avons toujours pas réussi à savoir où se trouve ce pont aérien....
Mauvaise surprise en Birmanie
Après plusieurs semaines d'absence, les chasseurs américains sont de retour au dessus de Shwebo, mais toujours aucun signe de la RAF.
Bien que le rapport de force soit à peu près égal, 36 George contre 29 Warhawk et 16 Lightning, la bataille tourne rapidement en faveur de pilotes alliés et c'est une amère déception pour un des premiers affrontement sérieux du N1K1 J George...
Mais nous avons ordonné d autres missions de chasse au dessus de Shwebo et cette fois ci nous prenons largement le dessus , abattant de nombreux appareils ennemis pour un seul George perdu...
un 3eme et dernier sweep nettoiera définitivement le ciel de Birmanie
Nous avons pu garder le contrôle au dessus de Shwebo mais nous avons subi de lourdes pertes et qui plus est au sein de l IJN alors que le nombre de pilotes en réserve est difficile à accroitre...
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 32 NM, estimated altitude 24,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
N1K1-J George x 36
Allied aircraft
P-38G Lightning x 16
P-40K Warhawk x 29
Japanese aircraft losses
N1K1-J George: 13 destroyed
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 47 NM, estimated altitude 25,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
N1K1-J George x 44
Allied aircraft
P-40K Warhawk x 2
No Japanese losses
Allied aircraft losses
P-40K Warhawk: 1 destroyed
La menace ennemie écartée, nos Ki-49 IIb Helen peuvent continuer les bombardements des pistes de Shwebo...
Et cette fois ci avec une excellente météo, Clear Sky, les résultats sont bien meilleurs qu'à l habitude
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 12
Ki-49-IIb Helen x 51
26 George perdus contre 25 P-40K et 17 P-38G....
on aurait pu espérer mieux, mais ce qui est le plus tragique, c'est que nous avons perdu 22 pilotes dans cette affaire. 12 tués et 10 autres portés disparus car nous combattions au dessus de Shwebo qui est sous contrôle allié...
22 pilotes de chasse de l IJN perdu en 1 seule journée soit plus de 10% de notre pool de réserve qui comptait 210 pilotes au 1er Mai...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. avr. 29, 2018 7:52 pm
par Tohoku
Plus de 3 semaines sans nouvelle de cette campagne du Pacifique si prenante, je m'inquiète.
J'espère que c'est juste dû à des vacances ou à une forte activité professionnelle.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. avr. 30, 2018 1:43 pm
par Elvis
Non c est surtout a cause des tracasseries administratives de mon installation a Cebu.
Les Philippines sont un mereilleux pays et les gens super sympa, mais ils aiment rendre les choses compliquees, si bien que je n ai toujours pas internet chez moi.
Mais je dois aussi avouer que je passe tous mes week ends a vadrouiller, et pas trop de temps pour me connecter...
La je suis a Manille et demain je visite Corregidor...
Je posterai photos
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mai 06, 2018 10:59 am
par Elvis
3 MAI 1943
En Birmanie, nous envoyons nos Ki-49 IIb Helen, escortés par une 50aine de chasseurs Ki-43 IIb Oscar, bombarder les pistes de Schwebo afin de ralentir les travaux d agrandissement du genie allié.
Malheureusement, l 'ennemi a prévu notre opération et des dizaine de chasseurs ennemis patrouillent le ciel au dessus de Schwebo.
Les Ki-43IIb Oscar remplissent leur rôle, engageant les P-40K Warhawk et P-38G Lightning, mais l'Oscar montre toujours ses lacunes face aux chasseurs alliés...
Néanmoins leur sacrifice n'est pas inutile car nous ne perdons que quelques bombardiers, interceptés par l'ennemi, certes au prix de Oscar et de leur pilote
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 65 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 20 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 50
Ki-49-IIb Helen x 78
Allied aircraft
P-38G Lightning x 5
P-40K Warhawk x 22
La 2nde vague, composée de 30 Ki-49 IIb Helen n'a malheureusement aucun chasseur en protection, et ne peut se defendre qu'avec les quelques mitrailleuses défensives...
Insuffisant pour éviter un massacre
Une D=dizaine de Ki-49 IIb Helen sont envoyés au tapis avant qu'ils n'aient pu larguer leur bombes sur l'objectif...
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 72 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 22 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 30
Allied aircraft
P-38G Lightning x 3
P-40K Warhawk x 12
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 8 destroyed, 6 damaged
No Allied losses
Airbase hits 1
Runway hits 1
Nous avions cependant prévu d'envoyer des chasseurs Ki-44 IIc en mission offensive au dessus de Schwebo, malheureusement ils sont arrivés après le passage des bombardiers...
Néanmoins, ils peuvent engager les chasseurs ennemis toujours sur zone abattant pluieurs chasseurs ennemis au prix d un seul Ki-44 IIc perdu en combat aérien..
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 24 NM, estimated altitude 25,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIa Tojo x 42
Allied aircraft
P-40K Warhawk x 4
No Japanese losses
Allied aircraft losses
P-40K Warhawk: 2 destroyed
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Afternoon Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 31 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIc Tojo x 42
Allied aircraft
P-38G Lightning x 5
P-40K Warhawk x 20
Japanese aircraft losses
Ki-44-IIc Tojo: 1 destroyed
Une erreur de coordination entre nos bombardiers partis de Rangoon et nos chasseurs qui ont décollé de Mandalay et qui nous coute : 22 Ki-43 IIb Oscar, 17 Ki-49 IIb Helen et 1 Ki-44 IIc Tojo
Nous avons tout de meme réussi à détruire 20 P-40K Warhawk ainsi que 5 P-38G Lightning...
Notre pilote F, Hito du 64th Sentai, basé à Mandalay, désormais 2nd Lieutenant, n a pas augmenté son tableau de chasse mais reste toujours, avec 12 victoires confirmées, l As des As japonais...
En Chine, nous bombardons toujours la base aérienne de Changsha;, détruisant quelques chasseurs ennemis au sol.
Très probablement des appareils endommagés qui n'ont toujours pas pu etre évacués vers l intérieur des terres par les forces aériennes chinoises...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 26 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Aircraft N1K2-J George advances R&D
Aircraft A6M5c Zero advances R&D
En Birmanie, nos bombardiers changent de cible et attaquent désormais la 254th Brigade blindée qui descend vers le sud, longeant nos défenses établies sur l autre rive de l Irrawady...
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Morning Air attack on 254th Armoured Brigade, at 56,47 , near Magwe
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 26
Ki-49-IIb Helen x 86
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 2 damaged
Nouvelle action offensive de nos chasseurs Ki-44 IIa et Ki-44 IIc Tojo au dessus de Schwebo
Mais étrangement, leur performance est cette fois ci bien en dessous de nos attentes...
Bien qu'en large supériorité numérique, nous ne parvenons à abattre qu une poignée d'appareils, 10 P-40K Warhawk et 1 P-38G Lightning ennemis et déplorons la perte de 6 appareils
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 48 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIa Tojo x 42
Allied aircraft
P-38G Lightning x 2
P-40K Warhawk x 20
Japanese aircraft losses
Ki-44-IIa Tojo: 2 destroyed
Allied aircraft losses
P-40K Warhawk: 4 destroyed
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 14 NM, estimated altitude 26,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIc Tojo x 41
Allied aircraft
P-38G Lightning x 1
P-40K Warhawk x 7
No Japanese losses
Allied aircraft losses
P-40K Warhawk: 1 destroyed
En Chine, c'est la routine....
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 23
Ki-49-IIa Helen x 54
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 3 damaged
La bataille aérienne se poursuit au dessus de Schwebo en Birmanie...
Nos escadrilles sur Ki-44 IIc se comportent plutôt bien, mais les pilotes sur Ki-44 IIa ont plus de mal a cause de la faiblesse de leur armement : Ki-44 IIc = 4 x 12.7mm vs Ki-44 IIa = 2 x 12.7mm
La production de Ki-44 IIc à 120 appareils / mois devrait nous permettre de convertir toutes nos escadrilles avant la fin du mois.
Le Ki-44 IIc etant l appareil d interception et de supériorité aérienne de l IJAF tandis qu une poignée d escadrilles seront sur Ki-43 IIb pour les missions d escorte, à cause de son plus grand rayon d action :7/8 hex vs 5/6 hex pour le Tojo.
Nous espérons le nouveau modèle de l Oscar, le Ki-43 IIIa pour Juin 1943...
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 20 NM, estimated altitude 24,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIa Tojo x 35
Allied aircraft
P-38G Lightning x 2
P-40K Warhawk x 16
Japanese aircraft losses
Ki-44-IIa Tojo: 2 destroyed
Allied aircraft losses
P-40K Warhawk: 1 destroyed
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 34 NM, estimated altitude 23,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIc Tojo x 41
Allied aircraft
P-38G Lightning x 1
P-40K Warhawk x 9
Japanese aircraft losses
Ki-44-IIc Tojo: 1 destroyed
Allied aircraft losses
P-40K Warhawk: 4 destroyed
Le P-40K Warhawk est désormais l appareil qui a subi le plus de perte en combat aérien depuis le debut de la guerre : 394 abattus
Nous perdons ce jour 3 Ki-44 IIa et 1 Ki-44 IIc Tojo...
Si nous parvenons à garder le contrôle du ciel en Birmanie, au sol, la situation est plus préoccupante..
Nous avions déjà repéré la 254eme brigade blindé de l autre cote de l Irrawady, pres de Magwe, mais voici que notre 1er regiment de parachutiste qui patrouille la jungle à l'ouest du pays tombe sur la 14eme Division indienne qui progresse vers le Sud..
La jungle nous offre un bonus défensif, mais le rapport de force est bien trop inégal, et nos hommes ne pourront tenir longtemps...
A noter, le Kaga vient de sortir des chantiers de Yokohama où il a passé plus de 30 jours, ainsi que la plupart de nos porte avions, afin d être équipé du nouveau radar de recherche aérienne type 21.
Auparavant, la détection des appareils ennemis approchant de la flotte n'était possible que par les yeux perçants de nos hommes placés en vigie
Désormais avec le radar, même si bien moins performant que celui de nos adversaire, nous devrions être en mesure de détecter les formations ennemies en approche a moins de 60 mn
Repairs completed on CV Kaga at Yokohama/Yokosuka, ship returned to service
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mai 06, 2018 2:21 pm
par Elvis
7 MAI 1943
Bonne nouvelle, nos labos R&D consacrés au Ki-84a Frank commencent à obtenir des résultats...
Aircraft Ki-84a Frank advances R&D
En Birmanie, ma progression des troupes ennemies sur notre flanc gauche inquiete l'etat major et nos Ki-49 IIb Helen sont chargés d attaquer les véhicules de la 254th brigade blndée à l'Ouest de Magwe
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Morning Air attack on 254th Armoured Brigade, at 56,47 , near Magwe
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 12 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 48
Ki-49-IIb Helen x 101
Mauvaises nouvelles enBirmanie
Les alliés sont parvenus à agrandir les pistes d aviation de Schwebo
Certes, il ne s agit encore que d un aérodrome de petite taille, mais si ils continuent les travaux, bientôt il s agira d une base majeure ennemie au centre de la Birmanie et ils pourront meme y stocker encore plus de ravitaillement pour l'imposant nombre d unité qui y sont stationnées , plus d une 15aine...
Shwebo expands airfield to size 2
Après leur échec lors de leur précédente attaque, les indiens de la 14eme Division se contentent de bombarder nos parachutistes dans la jungle près de Magwe
Mais la différence dans le rapport de force est criante, et nul doute que les alliés vont bientôt retenter une nouvelle attaque...
Au Sud de Mindanao, le sous marin américain USS Runner torpille et coule notre tanker Juko Maru.
1 seule des 4 torpille tirées par le sous marin americain parvient à toucher sa cible, mais c est suffisant pour envoyer notre tanker par le fond...
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Sub attack near Sangi at 77,96
Japanese Ships
TK Juko Maru, Torpedo hits 1, heavy damage
PB Tomozono Maru #3
Allied Ships
SS Runner
SS Runner launches 4 torpedoes at TK Juko Maru
Runner diving deep ....
A Changsha, le siège se poursuit
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 30
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 2 damaged
Opération Lynx :
Nous lançons régulièrement des missions de reconnaissances depuis Rabaul vers Guadalcanal et Mundra qui sont les 2 principales bases ennemies à portée dans les Salomons
Nos rapports signalent plus de 150 chasseurs à Mundra et plus de 150 bombardiers à Guadalcanal ais sans être capable d identifier les modèles...
Hors, nous sommes plutôt inquiets de voir un jour, des dizaines de B-17 et B-24 décoller des Salomons pour bombarder Rabaul...
La dernière position connue de l armada stratégique de l USAAF était en Australie à Charters Towers...
Aussi nous avons ordonné à notre sous marin I-15 de s approcher des cotes australiennes avant de lancer le petit hydravion embarqué E14Y1 Glen afin de survoler Charters Towers et d y prendre des photos pour savoir si les bombardiers quadrimoteurs ennemis s y trouvent toujours...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mai 06, 2018 6:20 pm
par Elvis
9 MAI 1943
Nos Ki-49 IIb bombardent Schwebo sans opposition des forces aériennes ennemies qui semblent avoir abandonner leur volonté de nous contesté le contrôle du ciel birman.
La DCA est plus intense que ce à quoi nous attendions
Si nous ne réussissons pas à occasionner beaucoup de dégâts contre les pistes d aviation, nous parvenons à détruire 9 dépôts de ravitaillement, ce qui est une belle affaire surtout en cette période de mousson...
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 63 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 19 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 36
Ki-49-IIb Helen x 82
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 9 damaged
Ki-49-IIb Helen: 2 destroyed by flak
En Chine, notre aviation est resté sagement au sol pour cause de mauvaise météo, mais nos tirs d artillerie contre la garnison de Changsha continuent...
A noter, la valeur de combat des chinois est passé sous la barre des 4,600 points...
Il y a de plus en plus de sous marins ennemis au large du Japon...
Mais nos forces navales restent pathétiques quand il faut chasser les submersibles ennemis..
Un groupe de 3 escorteurs repèrent l USS Grampus et s apprete à lui donner la chasse alors que celui plonge en urgence...
Pendant des heures, nos bâtiments vont cercler autour de la position présumée du submersible ennemi, larguant salves après salves leurs grenades anti-sous marines
Mais bien que nos navires ont épuisés toutes leurs munitions, aucun dommage n'a été occasionné à l USS Grampus qui pourra ainsi poursuivre sa mission...
Nos navires doivent rentrer à leur port d attache pour refaire le plein de munition...
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ASW attack near Tanegashima at 102,67
Japanese Ships
E Hiyodori
E Kari
E Sagi
Allied Ships
SS Grampus
SS Grampus is located by E Hiyodori
Grampus diving deep ....
E Kari fails to find sub, continues to search...
E Sagi fails to find sub and abandons search
E Kari attacking submerged sub ....
E Kari fails to find sub, continues to search...
E Kari fails to find sub, continues to search...
E Kari attacking submerged sub ....
Escort abandons search for sub
L'opération Lynx est un échec...
Notre hydravion E14Y1 qui avait été envoyé en mission de reconnaissance au dessus de Charter Towers en Australie pour savoir si les B-17 et B-24 s'y trouvaient toujours n est pas revenu...
Le sous marin I-15 a attendu jusqu au dernier moment, mais lorsque l autonomie de l hydravion avait été dépassée deuis 2 heures, le commandant a décidé de s'éloigner des cotes australiennes pour la sécurité de son bâtiment...
Il est très probable que notre appareil a été abattu par la DCA ennemie avant même qu il n atteigne sont objectif...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mai 07, 2018 2:39 pm
par Elvis
10 MAI 1943
En Birmanie, nos Ki-49 IIb Helen bombardent la 254th Brigade blindée à l'Ouest de Magwe
Une unité blindée située en plaine est une cible privilégiée pour les bombardiers car il y est facile de détruire ou endommager les véhicules ennemis qui n'ont aucun relief pour se camoufler/protéger...
Malheureusement nous ne parvenons qu a détruire 1 seul blindé britannique, et 39 autres sont mis temporairement hors de combat...
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Morning Air attack on 254th Armoured Brigade, at 56,47 , near Magwe
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 48
Ki-49-IIb Helen x 99
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 7 damaged
Mis à part les usuels bombardements aériens et d'artillerie à Changsha en Chine, rien d autre à signaler...
Briefieng des équipages de nos bombardiers des Ki-49 IIa Helen avant de partir en mission..
Bon, c'est juste pour faire plaisir au réalisateurs des actualités cinématographiques, car depuis le temps, nos pilotes connaissent parfaitement le plan de vol jusque Changsha...
https://www.youtube.com/watch?v=bSxyKENY9Bk
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 37 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 36
Ki-49-IIa Helen x 27
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged
A Tokyo, les porte-hydravions Chitose et Chiyoda entrent en chantier de réparation pour être transformer en porte-avions léger....
Les travaux dureront 300 jours avant que notre flotte aéronavale puisse compter 2 nouveaux CVL dans ses rangs...
Le Chitose avant transformation...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. mai 08, 2018 12:23 pm
par Elvis
12 MAI 1943
Une journée quasi identique à la veille, avec bombardements aériens contre la garnison de Changsha
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
En Birmanie, nous reprenons les bombardements de la 154eme brigade blindée à l Ouest de Magwe avec des résultats assez inégaux...
Néanmoins nous parvenons à endommager 37 véhicules et a détruire avec certitude autres
Selon nos informations, les britanniques utiliseraient en Birmanie un char de combat produit aux USA, le M3 Lee/Grant
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Morning Air attack on 254th Armoured Brigade, at 56,47 , near Magwe
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 11 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 42
Ki-49-IIb Helen x 20
Triste journée... nous perdons le sous mari I-168...
De mémoire ce bâtiment avait eu plusieurs succès depuis le début de cette campagne, mais malheureusement, le jeu ne retient pas les navires coulés pour chaque bâtiment...
Mais si quelqu un a le courage d éplucher tout l AAR pour retrouver les exploits du I-168, il est le bienvenu...
Le I-168 patrouillait la cote australienne, près du port de Sydney, lorsqu il croise un convoi ennemi...
Bien que les navires marchands soient fortement escortés, le commandement du I-168 n a pas hésité à passer à l attaque, prenant pour cible le destroyer américain USS Hugues
Malheureusement l attaque a échoué et les américains ont repéré notre bâtiment, et ont aussitôt commencer un intense grenadage....
Fortement endommagé, le I-168 a du chasser ses ballasts et faire surface en urgence, mais il a alors été la cible des canons de 5 destroyers de l US Navy, ne laissant aucune chance à notre équipage...
irl, le I-168 a été coulé le 37/Juillet 1943 au large de Rabaul lors d'un duel avec un sous marin américain
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Submarine attack near Newcastle at 92,167
Japanese Ships
SS I-168, hits 22, and is sunk
Allied Ships
DD Hughes
AM Wollongong
AM Whyalla
xAK Mundalla
xAK Moonta
xAK Aroona
xAK Autolycus
xAK Whangpu
xAK Lew Wallace
xAK Jefferson Davis
xAK Edgar Allan Poe
xAK Charles McCormick
xAKL Noora
DD Thracian
DD Schley
DD Gridley
DD Blue
SS I-168 launches 2 torpedoes at DD Hughes
DD Thracian fails to find sub, continues to search...
DD Schley fails to find sub and abandons search
DD Gridley fails to find sub, continues to search...
DD Blue fails to find sub and abandons search
DD Thracian attacking submerged sub ....
SS I-168 forced to surface!
DD Thracian firing on surfaced sub ....
DD Schley firing on surfaced sub ....
DD Gridley firing on surfaced sub ....
DD Blue firing on surfaced sub ....
DD Thracian firing on surfaced sub ....
DD Schley firing on surfaced sub ....
DD Gridley firing on surfaced sub ....
DD Blue firing on surfaced sub ....
DD Schley firing on surfaced sub ....
DD Gridley firing on surfaced sub ....
DD Blue firing on surfaced sub ....
Sub slips beneath the waves
En Birmanie, notre aviation continue d harceler la 254eme brigade blindée à l 'Ouest de Magwe
De nouveaux véhicules sont détruits et endommagés...
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Morning Air attack on 254th Armoured Brigade, at 56,47 , near Magwe
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 11 NM, estimated altitude 7,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 42
Ki-44-IIc Tojo x 42
Ki-49-IIb Helen x 53
En Chine, nos bombardiers continuent de cibler la base aérienne de Changsha avec pour objectif les dépôts de ravitaillement de la garnison ennemie encerclée dans la ville.
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 10
No Japanese losses
Airbase hits 2
Runway hits 2
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 38 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 12
No Japanese losses
Runway hits 4
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Afternoon Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 4 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 1 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 27
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged
Dans les Salomons, nous commençons l'opération Air-Uber
Nous allons évacuer par voie aérienne vers Rabaul,66th Naval Guard Unit qui servait de garnison a Tulagi , juste en face de Guadalcanal...
L'ile n a plus aucun intérêt stratégique et nos hommes seront plus utiles pour améliorer nos défenses sur une autre ile plutôt que de rester abandonné sur Tulagi...
Des appareils de transport décollent régulièrement de Rabaul vers Tulagi ou les hommes embarquent a bord des appareils avant de regagner la Nouvelle Bretagne
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. mai 08, 2018 1:56 pm
par sval06
Elvis a écrit :
irl, le I-168 a été coulé le 37/Juillet 1943 au large de Rabaul lors d'un duel avec un sous marin américain
Tu utilises quel calendrier ??
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. mai 08, 2018 2:02 pm
par Elvis
sval06 a écrit :
Elvis a écrit :
irl, le I-168 a été coulé le 37/Juillet 1943 au large de Rabaul lors d'un duel avec un sous marin américain
Tu utilises quel calendrier ??
calendrier klingon
calendrier terrien, ca donne 27/Juillet 1943...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. mai 08, 2018 4:14 pm
par griffon
Elvis a écrit :8 FEVRIER 1942
Au large de Surabaya, notre sous marin I-168 torpille le transport néerlandais Kota Gede, et suite à l'impact un violent incendie se déclare dégageant une épaisse et nauséeuse fumée noire...
Le navire transportait des fut de pétrole que les alliés tente d'évacuer vers l Australie...
Mais le Kota Gede un transport de troupe qui n'est pas destiné à ce genre de transport... les alliés seraient ils à court de tanker ?
Il a également torpillé le "St Mihel"en Novembre 42
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. mai 09, 2018 3:11 pm
par Elvis
griffon a écrit :
Elvis a écrit :8 FEVRIER 1942
Au large de Surabaya, notre sous marin I-168 torpille le transport néerlandais Kota Gede, et suite à l'impact un violent incendie se déclare dégageant une épaisse et nauséeuse fumée noire...
Le navire transportait des fut de pétrole que les alliés tente d'évacuer vers l Australie...
Mais le Kota Gede un transport de troupe qui n'est pas destiné à ce genre de transport... les alliés seraient ils à court de tanker ?
Il a également torpillé le "St Mihel"en Novembre 42
Merci
j ai également lancé une recherche avec I-168 dans le forum et retrouvé ainsi les victoires du I-168
8 Février 1942 : Kota Gede, Transport néerlandais de 6280 tonnes, coulé au large de Surubaya
21 Novembre 1942 : St Mihel, Transport USA de 6070 tonnes, coulé au large de Guadalcanal
1er Avril 1943 : Taiyuan, Cargo britannique de 2750 tonnes, coulé au large de Brisbane
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. mai 09, 2018 4:37 pm
par Elvis
15 MAI 1943
Une journée banale avec la poursuite du siège de Changsha...
Les missions de bombardement sont particulièrement efficaces ce jour, car nous détruisons 11 depots de ravitaillement situés près de la base aerienne, qui n est plus qu un immense champs de ruines...
https://www.youtube.com/watch?v=2Aa-R4DU0TA
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 21 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 23
Ki-49-IIa Helen x 89
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 2 damaged
L'opération Air-Uber pour évacuer nos troupes isolées à Tulagi a l extrême Est des Salomons se poursuit
Nous utilisons les quelques escadrilles de transport de la Marine, dont le 801 Ku U-1 basé à Rabaul mais qui ne dispose que 4 H6K2-L Mavis
Le H6K2-L Mavis est la version transport de l'appareil de patrouille H6K2 Mavis
Il a l avantage d avoir un long rayon d action et une importante capacité de transport, mais surtout c'est un hydravion donc il n y a pas besoin de piste d aviation pour embarquer les hommes qu'ils doivent évacuer, pouvant ainsi opérer même si la base aérienne a été détruite par les bombardiers ennemis...
Le seul inconvénient majeur est qu il est très difficile à maintenir en état opérationnel et ne peut donc être mis en service que pour une courte durée avant de longues semaines de maintenance...
La Marine impériale ne dispose que de 2 escadrilles de transport, le 1001 Ku U-1 avec 27 bimoteurs L3Y1 Tina et le 801 Ku U-1 avec 4 hydravions quadrimoteurs H6K2-L Mavis
Toutes 2 basées à Rabaul et utilisées pour l évacuation de la garnison de Tulagi
D ici la fin 1944, la Marine Impériale prévoit de recevoir 8 nouvelles escadrilles
Pour info les escadrilles arriveront avec max 2 appareils opérationnels et il faudra donc compléter les effectifs avec des appareils qui auront été produits par notre industrie aéronautique...
Pour le moment nous utilisons le L3Y2 Tina, disponible depuis Décembre 1941 qui est appareil bimoteur fiable, SR =2, avec un long rayon d action (16/20 hexs) mais avec une capacité d emport, 2.000, plutôt faible pour un appareil de transport vs 3,600 pour le H6K2-L Mavis
L3Y2 Tina
L Etat Major de la Marine Impériale a donc approuvé la construction à partir de Juillet prochain du H8K2-L Emily ma version transport du H6K2 Emily qui a remplacé nos Mavis au sein des escadrilles de patrouille maritime
Nous avons fait l expérience de la puissance aérienne ennemie qui a été capable en quelques jours de bombardement de fermer nos bases aérienne.
Il est donc indispensable d avoir des hydravion capable d opérer sans pistes d'aviation
De plus le H8K2-L a un long rayon d action (16/20 hex) semblable au Tina, mais plus court que le Mavis, mais surtout il a une immense capacité de transport , 12,400 !
Avec le H8K2-L Emily nous serons capable d acheminer de grandes quantité de supply sur nos iles isolée mais surtout nous avons une forte capacité de projection pour acheminer hommes et matériel en grand nombre et rapidement sur des iles et atolls qui seraient attaqués par les forces ennemies...
Malheureusement, le H8K2-L Emily a les même défaut que la version de patrouille maritime avec un service de maintenance très élevé SR =4
pour donner plus de flexibilité à nos capacité de transport et afin de balancer les inconvénient de maintenance du H8K2-L Emily qui peuvent nécessité la mise au repos pour plusieurs semaine de l escadrille afin de réparer les appareils, nous produirons également partir de Janvier 1944, le L2D2 Tabby qui sera un excellent appareil de complément pour balancer les difficultés opérationnelles des H8K2-L Emily
Le Tabby n est pas un hydravion et a un rayon plus court (12/15 hex) que l Emily mais il possède une bonne capacité de transport, 9,920, et surtout il est très facile a maintenir en service, SR =2
Le L2D2 Tabby
(comme un air de deja-vu...)
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. mai 10, 2018 3:52 pm
par Elvis
16 MAI 1943
Alerte en Birmanie !
https://www.youtube.com/watch?v=RCmfV9lXI3g
Les alliés qui ont massé leurs troupes à Schwebo passent à l'offensive...
Mais au lieu de partir à l assaut de Mandalay, ils traversent l Irawady a quelques kilomètres à l Est de la ville...
La position était, symboliquement, tenu par notre 4eme régiment blindé qui s'est retrouvé submergé par l'assaut ennemi.
En effet, les alliés ont envoyé leurs troupes d'élite, les 6eme et 9eme Divisions australiennes, accompagnées du QG du XV Corps...
Nos hommes doivent se replier sur Mandalay et les alliés ont désormais une tête de pont sur la rive gauche de l Irrawady...
Le 4eme Regiment blindé est dans un sale état alors qu il entre dans Mandalay
Il ne reste plus que 3 de nos formidables char Type 95 en état de combat, et 27 autres endommagés, sur les 52 que comptait l unité avant la bataille...
Un de nos Type 95 Ha-Go détruit près de Mandalay...
De graves évènements en Birmanie qui ne perturbent évidemment pas nos opérations en Chine...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 38 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 27
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged
Bonne nouvelle : Les bombardiers lourds B-17 et B-24 sont toujours en Australie
Mauvaise nouvelle : ils ont rasé notre base de Buna en Nouvelle Guinée
Depuis plusieurs semaines, nous n avions pas vu d activité des bombardiers lourds de l USAAF et nous craignions qu ils avaient été redéployés sur une autre base, prêts à frapper.
Une mission de reconnaissance avec un hydravion lancé d un sous marin avait été organisée, mais malheureusement avait été un échec avec la disparition de l appareil et de son pilote...
Aujourd'hui, nous avons la certitude que les quadrimoteurs ennemis sont toujours en Australie, car comme à son habitude, l état major ennemi emploie en masse, et peut etre de façon disproportionnée, ses escadrilles de B-17 et B-24...
Plus de 180 appareils ennemis larguent leurs bombes sur notre base de Buna en Nouvelle Guinée, que nous pensions pourtant hors de portée, et qui devait être utilisée pour lancer des opérations aériennes contre les éventuelles tentatives de débarquement ennemi à Port Moresby
En 1 seule journée, l USAAF a rendu notre base complètement inutilisable...
Pour ceux qui veulent apprendre à piloter un B-17...
https://www.youtube.com/watch?v=ChFGBgvVBtA
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Morning Air attack on Buna , at 99,129
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 39
B-17F Fortress x 12
B-24D Liberator x 45
B-24D1 Liberator x 64
En Birmanie, nous utilisons pour la première fois nos chasseur-bombardiers Ki-45 Ia Nick pour une mission d attaque au sol a faile altitude contre la 254 brigade blindée, mais la mission tourne au fiasco car plusieurs dizaine de chasseurs ennemis patrouillent dans la zone...
Nous perdons 6 Ki-45 Ia Nick en combat aérien et 7 autres sont trop endommagés pour être réparés...
Dans le même temps, nous ne sommes pas parvenus a détruire ou même endommager de nombreux chars britanniques...
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Morning Air attack on 254th Armoured Brigade, at 56,47 , near Magwe
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-45 KAIa Nick x 27
Allied aircraft
Hurricane IIc Trop x 12
P-38G Lightning x 7
P-40K Warhawk x 20
Japanese aircraft losses
Ki-45 KAIa Nick: 2 destroyed, 4 damaged
En fait nos chasseurs étaient surtout occupés en mission dans la zone de Mandalay pour s assurer du contrôle du ciel, et laisser le chemin libre à nos bombardiers Ki-49 IIb Helen venus attaquer la tête de pont ennemie sur la rive gauche de l irrawady...
Malgré notre déploiement de 110 bombardiers, nous ne parvenons qu a occasionner peu de pertes dans les rangs australiens..
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Afternoon Air attack on 9th Australian Division, at 60,46 , near Mandalay
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 54
Ki-49-IIb Helen x 110
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 8 damaged
On notera également un des trop rares succes de nos sous marins
A quelques miles au large de la Californie, le I-2 intercepte un important convoi de pétrolier ennemi, et uniquement escorté par un seul destroyer... 4 torpilles sont tirées contre le L.P Sinclair mais une seule atteint sa cible..
Pas de signe d explosion secondaire, ce qui nous laisse penser que les soutes du tankers étaient vides et que le convoi est sur le chemin du retour vers les USA...
Le LP St Clair est fortement endommagé, mais le port de San Diego est tres proche....
https://www.youtube.com/watch?v=Vt2SXEKdJNY&t=21s
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Sub attack near San Clemente Island at 224,81
Japanese Ships
SS I-2
Allied Ships
TK L.P. St. Clair, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
AO Saranac
AO Suamico
AO Cache
AO Tallulah
AO Tappahanock
TK Charles S. Jones
TK La Brea
TK Deroche
TK Cathwood
DD Crosby
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. mai 11, 2018 4:45 pm
par griffon
J'aime bien la vidéo du soum Jap
Leurs soums semblaient , relativement , spacieux pour l'époque
ceux de la série I-400 l'étaient certainement !
https://youtu.be/mBx2Bu-jnOs
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. mai 11, 2018 7:18 pm
par jerry
Toujours aussi riche cet AAR.
Bravo
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mai 14, 2018 8:36 am
par Tohoku
Bonjour Elvis,
Je profite d'un moment de creux dans l'AAR pour poser quelques questions :
- j'ai lu sur un autre post que tu modifiais la production de cargos en cargos pouvant transporter un peu de fuel, Xak-t je crois. Comment fais tu ? J'ai regarder pour faire de même mais ce type de modification n'est pas proposé. De même, peut-on modifier dès le départ du jeu la construction du Yamato en CV. Je n'ai pas trouvé comment faire.
- je n'arrive pas à utiliser les bateaux "auxiliaires" qui sont censés dépanner des bâtiments endommagés si j'ai bien compris. Quand je les place sur des bases où sont bâtiments endommagés avec des dégâts X ou # qui ne peuvent être réparés par cette base, il ne se passe rien. Et s'ils doivent aller récupérer un bâtiment en mer, quelle mission doit être assignée à ces bateaux auxiliaires ?
- lorsque je fais des débarquements de troupes, mes bateaux prennent plein de dégâts par les canons basés à terre même quand je joins des bâtiments de guerre assez costauds. Est-ce parce que l'endroit où je débarque n'a pas été assez bombardé ?
Dans ton AAR, tout à l'air simple mais c'est en fait très, très compliqué.
Même si on n'en est plus là côté japonais, ton AAR pourrait s'enrichir d'explications sur la programmation d'un débarquement ou de mouvements d'escadrilles d'une base à une autre. Tu ne bouges pas ces dernières si aisément. Il faut prévoir par exemple assez à l'avance d'avancer des unités terrestre de "support".
Comme beaucoup de lecteurs je pense, j'apprends à jouer grace à tes AAR (celui-ci et le 1er qui s'est arrêté brutalement par abandon de ton adversaire) qui sont une source inépuisable de renseignements. Merci à toi.
Tohoku
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. mai 25, 2018 2:00 pm
par Elvis
18 MAI 1943
Les bombardiers lourds américains continuent leur travail de destruction à Buna, sur la cote Nord de la Nouvelle Guinée
Nous pensions Buna hors de portée de l'ennemi et la base était destinée à assurer nos opérations aériennes en cas de tentative de débarquement à Port Moresby, mais désormais sans pistes d aviation pour nos appareils, nous sommes dans l incapacité d opérer en Nouvelle Guinée...
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Morning Air attack on Buna , at 99,129
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-17E Fortress x 48
B-17F Fortress x 11
B-24D Liberator x 25
B-24D1 Liberator x 58
Japanese aircraft losses
D4Y1-C Judy: 7 destroyed on ground
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Morning Air attack on Buna , at 99,129
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 14 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 6
No Allied losses
Runway hits 5
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Morning Air attack on Buna , at 99,129
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
B-24D Liberator x 4
No Allied losses
Airbase hits 1
Runway hits 1
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Morning Air attack on Buna , at 99,129
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 5 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 1 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 4
No Allied losses
Runway hits 1
L'escadrille de reconnaissance 151 Ku T-1 de la Marine Impériale était la seule escadrille actuellement basée à Buna
16 de ses 18 appareils ont été détruit et 3 pilotes tués par les bombes américaines..
Mais si les américains peuvent opérer en quasi totale impunité en Nouvelle Guinée, la situation en Birmanie est complètement différente.
Nos Ki-44 IIc Tojo et N1K1 J George surprennent des chasseurs ennemis en patrouille au dessus de la 254th Brigade blindée près de Magwe.
De toute évidence, les pilotes alliés s'étaient positionnés pour tenter d intercepter nos bombardiers an cas de raid de nos Ki-49 IIb Helen, et ne s attendaient pas a avoir à combattre l élite de nos forces aériennes...
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Morning Air attack on 254th Armoured Brigade, at 56,47 , near Magwe
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 10 NM, estimated altitude 25,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIc Tojo x 42
Allied aircraft
Hurricane IIc Trop x 14
P-38G Lightning x 6
P-40K Warhawk x 18
Japanese aircraft losses
Ki-44-IIc Tojo: 3 destroyed
Bilan de la journée
33 P-40K Warhawk, 5 P-38G Lightning et 4 Hurricane IIc détruits contre la perte de 6 Ki-44 IIc Tojo et 1 N1k1 J George...
1 pilote tué, 3 blessés et 5 portés disparus...
A Changsha, le siège se poursuit invariablement...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 12
No Japanese losses
Runway hits 3
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Afternoon Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 38 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 24
Ki-49-IIa Helen x 27
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged
Les américains continuent de s acharner sur Buna, certainement pour détruire la poignée de D4Y1-C Judy endommagés qui se trouvent toujours là bas...
Néanmoins un tel déploiement de force pour 2 appareils de reconnaissance parait peut être un peu extrême...
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Morning Air attack on Buna , at 99,129
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 42
B-17F Fortress x 11
B-24D Liberator x 30
B-24D1 Liberator x 41
En Birmanie, afin de nous assurer de la pleine réussite de nos opérations aériennes la veille, nous renvoyons une 40aine de N1K1 J George en mission au dessus de la 254th brigade blindée, et surprise nous rencontrons une poignée de Hurricane IIc de la RAF...
Nos pilotes prennent facilement le dessus et 7 appareils britanniques s'écrasent en flamme dans la jungle birmane...
Nous laissons filer le dernier pour qu il puisse raconter sa mésaventure à son retour à sa base...
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Morning Air attack on 254th Armoured Brigade, at 56,47 , near Magwe
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 38 NM, estimated altitude 24,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Après Port Moresby et Buna, c'est au tour de Lae d etre réduite en cendres...
Il semblerait qu aucune de nos bases ne soit à l'abri des foudres de l USAAF
Plusieurs hydravions E13A1 Jake qui se trouvaient sur place ont été détruits par les bombes américaines et le reste de l escadrille est évacuée vers la Nouvelle Bretagne...
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Morning Air attack on Lae , at 99,126
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-17E Fortress x 35
B-24D Liberator x 22
B-24D1 Liberator x 62
Japanese aircraft losses
E13A1 Jake: 2 destroyed on ground
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Morning Air attack on Lae , at 99,126
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 31 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-17E Fortress x 5
B-24D1 Liberator x 4
Japanese aircraft losses
E13A1 Jake: 1 destroyed on ground
No Allied losses
Airbase hits 1
Runway hits 6
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Morning Air attack on Lae , at 99,126
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 17 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 9
No Allied losses
Airbase hits 1
Runway hits 1
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Morning Air attack on Lae , at 99,126
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 6
No Allied losses
Airbase hits 1
Runway hits 1
A Tulagi, nous avons terminé les opérations d évacuation de la garnison qui défendait l'ile...
L ile devrait donc passer désormais passer prochainement sous contrôle allié...
En Birmanie, la menace des chasseurs ennemis écartée, nos bombardiers Ki-4 IIb Helen peuvent reprendre sans crainte leurs attaques contre les colonnes de véhicule de la 254th Brigade blindée...
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Morning Air attack on 254th Armoured Brigade, at 56,47 , near Magwe
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 54
Ki-49-IIb Helen x 108
Notre sous marin I-2 qui patrouillait le long de la cote Ouest des USA ne rentrera pas au Japon...
Il y a a quelques jours il avait torpillé un tanker près de San Diego, cette fois ci il torpille un ravitailleur armé pour hydravion au large de Seattle, mais le destroyer Frankford qui l'escortait parvient à l'endommager assez gravement pour le forcer à faire surface, où il est aussitôt pris pour cible par les canons du navire de l US Navy...
Criblé par les obus américains, le I-2 sombre dans les eaux froides du pacifique...
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Submarine attack near Astoria at 209,55
Japanese Ships
SS I-2, hits 17, and is sunk
Allied Ships
AVD Coos Bay, Torpedo hits 1, heavy damage
DD Frankford
SS I-2 launches 2 torpedoes at AVD Coos Bay
DD Frankford attacking submerged sub ....
DD Frankford attacking submerged sub ....
SS I-2 forced to surface!
DD Frankford firing on surfaced sub ....
Sub slips beneath the waves
A Changsha, le siège se poursuit invariablement...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 24
Ki-49-IIa Helen x 31
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged
Avec la mousson en Birmanie qui diminue fortement le ravitaillement des bases avancées, nous décidons de bombarder les pistes de Shwebo afin de détruire les dépôts de supply qui s y trouvent et ainsi réduire capacités offensives alliées en Birmanie...
Selon nos reconnaissances, les travaux d agrandissement de la base aérienne ont été suspendus ce qui pourrait nous indiquer que les troupes ennemies font effectivement face a des problèmes de ravitaillement et donc économisent le supply, consommé en grande quantité par les travaux de construction, ou que les troupes du génie se consacrent uniquement a améliorer les fortifications de la base, indiquant alors que l tat major ennemi est en mode défensif....
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 72 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 22 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 42
Ki-49-IIb Helen x 54
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 4 damaged
Ki-49-IIb Helen: 1 destroyed by flak
En Nouvelle Guinée, les bombardiers lourds sont de retour au dessus de Lae, s assurant que la base aérienne et les pistes d aviation sont rendues complètement inutilisable...
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Morning Air attack on Lae , at 99,126
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-17E Fortress x 38
B-24D Liberator x 29
B-24D1 Liberator x 39
Aircraft N1K2-J George advances R&D
Aircraft Ki-84a Frank advances R&D
Bonne nouvelle, les recherches sur nos nouveaux chasseurs Ki-84a Frank et N1K2 J George avancent rapidement et nous pensons pouvoir débuter la production de ces appareils avant l Automne 1943...
Inquiétude au sein de l état Major de la Burma Area Army...
Il semblerait que les divisions australiennes qui ont franchi l Irrawady a l Est de Mandalay marchent désormais vers Lashio
De plus , plusieurs unités, encore non identifiées ont été également repérées un peu plus au nord et marchant également vers Lashio...
Nous bombardons les troupes ennemies à l Est de Mandalay , mais la jungle offre une protection au troupes au sol, si bien que nous ne parvenons qu a occasionner de très faibles dommages...
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Morning Air attack on 6th Australian Division, at 60,46 , near Mandalay
Also attacking 7th Australian Division ...
Also attacking 9th Australian Division ...
Also attacking 23rd Indian Division ...
Also attacking XV Indian Corps ...
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 11 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 45
Ki-49-IIb Helen x 59
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 32 damaged
Ki-49-IIb Helen: 1 destroyed by flak
Les bombardiers lourds américains continuent d agir en toute impunité en Nouvelle Guinée, bombardant à nouveau Lae....
Il n y a pas grand chose que nous puissions faire...
Il n y a plus de bases opérationnelles dans le secteur pour défendre nos pistes et nous préférons conserver nos escadrilles pour la défense de Rabaul....
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Morning Air attack on Lae , at 99,126
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 37 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 38
B-24D Liberator x 24
B-24D1 Liberator x 52
la 104eme division qui avait été sérieusement malmenée alors qu elle avait traversé malencontreusement le fleuve à Changsha, avait été envoyée au repos à Hankow pour se refaire une santé...
Elle est à nouveau pleinement opérationnelle et va rejoindre le reste de notre armée devant la ville toujours tenue par plus de 150.000 chinois encerclés et affamés...
Lorsque nos 2 divisions seront en position, nous aurons alors notre capacité offensive au maximum et pourront envisager une 1ere attaque pur tenter de prendre la ville...
En Birmanie, la situation évolue rapidement... trop rapidement...
Comme signalées par nos vols de reconnaissance, les unités ustraliennes sur la rive gauche de l Irrawady avancent désormais vers Lashio... et elles avancent beaucoup plus vite que nous le pensions.... et elles avancent beaucoup plus vite que les unités de l armée japonaise...
En effet, après le passage de l Irrawady par les australiens, nous pensions que les alliés allaient attaquer Mandalay et nous avons alors ordonne à la 10eme Division chargée de la défense de Lashio, d abandonner ses plans de défense de la ville et de marcher vers Mandalay...
Désormais informés de la progression ennemie vers Lashio, nous avons ordonné à la 10eme Division de se replier et de retourner à Lashio...
Malheureusement, les australiens avancent très vite et ils sont désormais au contact de nos troupes à l Ouest de Lashio...
Il faut absolument éviter le combat car notre unité affronterait 4 divisions ennemies, sans autre protection que la couverture de la jungle...
Le général Sogawa ordonne donc à ses hommes de passer en mode combat, pour éviter de se faire surprendre par une attaque ennemie, tout en continuant son repli vers Lashio...
Il faut espérer que les australiens restent prudents et ne lance aucune attaque pour que nos hommes puissent se refugier sans dommage derrière les fortifications de Lashio....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mai 28, 2018 8:52 am
par griffon
Ce que j'attend dans cet AAR avec impatience ?
Voici, dans l'ordre !
1: Les "Gilberts"
2: Les "Marshall"
3: Les "Mariannes"
Atolls , plages blanches et sanglantes , cocotiers sous le Napalm c'est ma visu de la guerre du pacifique !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mai 28, 2018 2:17 pm
par Elvis
griffon a écrit :J'aime bien la vidéo du soum Jap
Leurs soums semblaient , relativement , spacieux pour l'époque
ceux de la série I-400 l'étaient certainement !
https://youtu.be/mBx2Bu-jnOs
J ai 3 sous marins type 'I-400' en construction
I-400 et I-401 en Janvier 1945 et le I-402 en Juillet 1945...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mai 28, 2018 2:29 pm
par Elvis
griffon a écrit :Ce que j'attend dans cet AAR avec impatience ?
Voici, dans l'ordre !
1: Les "Gilberts" ,
2: Les "Marshall" ,
3: Les "Mariannes"
Atolls , plages blanches et sanglantes , cocotiers sous le Napalm c'est ma visu de la guerre du pacifique !
1: Les "Gilberts" , irl Novembre 1943
2: Les "Marshall" , irl Janvier 1944
3: Les "Mariannes" irl Juin 1944 - ou plutôt 1972 si on considère la reddition du dernier soldat japonais à Guam..
Pour l'instant on est donc toujours a peu près identique avec les évènements historiques, sauf qu il ne lui reste que le Lexington comme porte avion
Néanmoins, les porte avions US coulés sont automatiquement reconstruits en classe Essex
Donc, pas d impatience, l US Navy devrait faire un retour en force avant la fin 1943.... mais franchement, je ne suis pas pressé....
Cependant, Gilbert et Marshalls n'ont aucun intérêt stratégique pour moi, et le théâtre de Birmanie est peut être moins 'sexy' mais il est beaucoup plus important.
En effet, si je perds la Birmanie, c'est mettre Singapour à portée des bombardiers ennemis et compromettre tous mes acheminements de ressources, pétrole et fuel vers le Japon pour le fonctionnement de mon industrie...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mai 28, 2018 3:16 pm
par Elvis
25 MAI 1943
La Marine impériale est de retour dans le golfe du Bengale et notre flotte bombarde avec succès la base de Cox Bazar, endommageant fortement les pistes et détruisant plusieurs Hurricane IIc au sol....
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Night Naval bombardment of Cox's Bazar at 54,43
Airbase hits 64
Airbase supply hits 11
Runway hits 109
Port hits 15
Port fuel hits 9
Port supply hits 2
Mais alors que nos bâtiments se replient vers le Sud après avoir effectué leur mission, notre flotte est attaquée par plusieurs bombardiers britanniques Beaufort I.
Anticipant une possible réaction de la RAF nous avons placé plusieurs chasseurs N1K1 J George en couverture...
Malheureusement , nos appareils volent à près de 20.000 pieds d altitude et les radars à bord de nos navires n'ont pas réussi à repérer la formation ennemie en approche , si bien que les pilotes anglais n'ont que notre DCA a affronter avant de pouvoir larguer leurs bombes.... Heureusement qu ils n emportaient pas de torpilles....
Une DCA assez intense pour forcer les bombardiers à effectuer leur attaque de facon imprécise et nos navires s en sortent indemnes...
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Morning Air attack on TF, near Ramree Island at 52,49
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 78 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 26 minutes
Japanese aircraft
N1K1-J George x 19
Allied aircraft
Beaufort I x 6
No Japanese losses
Allied aircraft losses
Beaufort I: 3 damaged
Japanese Ships
BB Fuso
CA Haguro
Un second raid est en approche, mais cette fois ci les opérateurs radar ont reussi à le repérer et communique par radio les informations à nos pilotes de chasse toujours en patrouille au dessus de la flotte....
Sans escorte, les pilotes des Beaufort I n avaient aucune chance...
Bristol Beaufort I
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Morning Air attack on TF, near Ramree Island at 52,49
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 14 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
N1K1-J George x 19
Allied aircraft
Beaufort I x 6
No Japanese losses
Allied aircraft losses
Beaufort I: 6 destroyed
26 Hurricane IIc et 6 Blenheim VD détruits au sol, ainsi que 6 bombardiers Beaufort abattus, contre 1 George perdu en perte opérationnelle... Une sale journée pour la RAF...
Dans le Pacifique Sud, l USAAF s acharne plus que de raison en bombardant La qui est pourtant déjà à l etat de ruine...
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Morning Air attack on Lae , at 99,126
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 50
B-24D Liberator x 24
B-24D1 Liberator x 47
No Allied losses
Airbase hits 13
Runway hits 22
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Morning Air attack on Lae , at 99,126
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 11
No Allied losses
Airbase hits 1
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Morning Air attack on Lae , at 99,126
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 23 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 6
No Allied losses
Airbase hits 1
Runway hits 2
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Lae , at 99,126
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 14 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 6
No Allied losses
Airbase hits 1
Runway hits 1
Fait assez rare pour etre signalé, une flotille d escorteur prend en chasse le sous marin Gunnel au large de Formose et parvient à l endommager...
De fait nous comptons plus sur notre aviation pour lutter contre les submersibles ennemis et nos pilotes reviennent régulièrement avec des rapports d attaque contre les sous marins de l US navy qui croisent à proximité, si bien que nous pouvons espérer quelque succès de temps à autres....
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ASW attack near Daito Shoto at 100,67
Japanese Ships
E W-2
E W-22
E W-21
Allied Ships
SS Grenadier, hits 3
SS Grenadier launches 4 torpedoes at E W-2
E W-22 attacking submerged sub ....
A Changsha, le siège se poursuit invariablement...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 33 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 24
Ki-49-IIa Helen x 29
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged
La course pour Lashio !
Tandis que la 10eme Division se replie en toute hate vers Lashio, nos bombardiers attaquent les colonnes ennemies...
L'objectif n est pas d infliger le plus de pertes possibles à la masse des troupes australiennes et indiennes mais de ralentir leur progression pour donner du temps à nos hommes afin d'organiser la defense de la base...
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Morning Air attack on 23rd Indian Division, at 61,46 , near Lashio
Also attacking 6th Australian Division ...
Also attacking 9th Australian Division ...
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 51
Ki-49-IIb Helen x 77
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 32 damaged
Ki-49-IIb Helen: 1 destroyed by flak
Dans l'Ouest du pays, la 14eme Division indienne continue de progresser vers le Sud, et nos parachutistes du 2nd Raiding regiment doivent battre en retraite...
A la bourse de Tokyo, les actions Nakajima chutent de 18% !
Le bureau d'étude aéronautique vient de décider l'arret du programme de recherche du Ki-43 Oscar....
Nous produirons le prochain modèle, le Ki-43 IIIa a partir de Juillet, mais le Ki-43 IV prévu en Aout 1945, mais que nous aurions pu obtenir à l été 1944 avec le programme R&D, ne restera qu'au stade de projet...
En effet, le Ki-43 IV ne répond plus à nos attente : Trop lent et surtout trop fragile, durabilité = 23, il ne pourra pas être affecté dans des unités opérationnelles car trop vulnérable face aux chasseurs et bombardiers ennemis...
Le Ki-43 IV Oscar: Très agile, mais beaucoup trop fragile....
Nous décidons donc de réattribuer les 5 usines R&D qui travaillaient sur l'Oscar a de nouveaux projets :
=> 2 usines R&d supplémentaires pour le chasseur bombardier bimoteur Ki-102b Randy (Novembre 1944)
le Ki-102b remplacera le Ki-45 Ia Nick avec pour mission d'intercepter les bombardiers lourds de l USAAF...
Idéal avec sa puissance de feu 1 canon de 57mm et 2 canons de 20mm, et surtout sa solidité, durabilité = 36
=> 3 usines R&D supplémentaire pour le Ki-100 I Tony , qui remplacera à terme le Ki-44 IIc Tojo pour épauler nos nouveaux chasseurs Ki-84 Frank qui sera alors notre principal cheval de bataille...
Beaucoup plus solide et mieux armé que le Ki-43 IV Oscar, le Ki-100 I Tony ne sera cependant disponible qu en Mars 1945...
Il faut donc espérer que les usines R&D soient rapidement réparé pour commencer à œuvre à l avancée de sa mise en production, mais à plus de 20 mois de la date annoncée, les probabilités restent très faible de faire progresser nos usines R&D qui travaillent su le Ki-100 I Tony....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. mai 30, 2018 3:40 pm
par Elvis
27 MAI 1943
En Birmanie, de toutes évidences les alliés lancent une offensive sur Lashio dans l Est du pays, utilisant leurs meilleures divisions...
Mais il reste toujours une dizaine d'unité à Shwebo et si nous voulons envoyer des renforts vers Lashio depuis Mandalay, nous devons nous assurer que les forces ennemies présentes de l autre coté de l Irrawady ne représentent pas une menace pour Mandalay..
Nous organisons des bombardements des troupes britanniques massées à Shwebo pour tenter de les identifier...
Nous avons pu ainsi repéré les 9eme et 19eme Division indienne, ainsi que le 150eme RAC regiment...
Mais il reste encore 8 unités ennemies non identifiées qui peuvent etre tout aussi bien une unité de rampant de la RAF comme une division de vétérans aguerris prets à en découdre...
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Morning Air attack on 19th Indian Division, at 59,45 (Shwebo)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 53 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 16 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 42
Ki-44-IIc Tojo x 36
Ki-49-IIb Helen x 22
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 10 damaged
Insatisfait des résultats des bombardement de reconnaissance effectués la veille, nous renvoyons nos Ki-49 IIb au dessus de Shwebo...
Pas beaucoup plus d information, si ce n'est la confirmation de la présence de la 18eme Division britannique, en plus donc des 9eme et 19me Division indienne et du 150eme RAC Regiment déjà repérés la veille..
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Morning Air attack on 18th British Division, at 59,45 (Shwebo)
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 33 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIc Tojo x 36
Ki-49-IIb Helen x 25
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 8 damaged
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 19th Indian Division, at 59,45 (Shwebo)
Also attacking 19th Indian Division ...
Also attacking 150th RAC Regiment ...
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 56 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 17 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 53
Ki-49-IIb Helen x 49
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 18 damaged
Ki-49-IIb Helen: 1 destroyed by flak
Mais l'assaut est de plus en plus éminent car presque toutes nos forces disponibles sont en position, sauf les 2 divisions qui avait été étrillées lors de la malheureuse et involontaire traversée de la rivière, qui avait occasionné un assaut automatique des 2 unités contre toute la garnison.
La 104eme division est 100% opérationnelle, et en route pour Changsha afin de prendre position près de la ville. Elle n est plus qu à 60km de sa destination...
La 15eme Division est toujours au repos à Hankow et a presque terminé de panser ses plaies...
Il reste une poignée de squads à réorganiser et ensuite la 15eme Division marchera à son tour vers Changsha...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. juin 01, 2018 2:37 pm
par griffon
Tu ne crains pas de faire une fixette sur Changsha et n'est il pas dangereux de continuer
à alimenter le "moulin à viandes"
Un peu comme le moustachu avec Stalingrad ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juin 03, 2018 8:30 am
par Elvis
griffon a écrit :Tu ne crains pas de faire une fixette sur Changsha et n'est il pas dangereux de continuer
à alimenter le "moulin à viandes"
Un peu comme le moustachu avec Stalingrad ?
Pour l instqnt, le siege de Changhsa ne coute aucun homme, car les chinois encircles et q court de ravitaillement n ont aucune munition pour leur propre artillerie...
Chaque journee, nos canons pillonent les positions enemies affaiblissant leurs forces, certes faiblement mais de facon quotidienne..
Certes nous allons devoir lancer prochainement une attaque lorsque nos forces seront au maximum et toutes en place. Cela risque de couter cher, car les chinois sont encore tres nombreux et surtout solidement retranches derriere de hautes fortifications (lvl 6) et qu ils benificieront du bonus defensif de zone urbaine (def x 4)...
Neanmoins nous esperons que les pertes seront egalement tres importante du cote chinois (manque de ravitaillement et faible experience) et que nous allons pouvoir detruire une partie des fortifications...
Ainsi alors que nous reposerons et reconstituerons nos forces, nous continuerons les tirs d artillerie, et avec des fortifications reduites, les pertes occasionnees quotidiennement seront plus importantes...
Les chinois quant a eux, encercles dans Changsha et a court de ravitaillement ne peuvent pas reconstituer leurs pertes....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juin 09, 2018 3:58 am
par Elvis
30 MAI 1943
Aircraft P1Y2 Frances advances R&D
Rien d'autre a signaler que la poursuite du siège de Changsha
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 28 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 11
Ki-49-IIa Helen x 27
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged
En Birmanie, la situation est critique.
Lashio, qui se trouve à l'Est du pays est la cible d une offensive majeure des alliés avec le déploiement de leurs meilleures unités dont plusieurs divisions australiennes..
La base est défendue par le QG de la 17eme Armée avec pour seules forces le 41eme Régiment d Infanterie et la 10eme Division, unité qui a déjà été éprouvée car elle a été chassée du nord de la Birmanie lorsque l ennemi s est emparée de Myktlyinia à la frontière avec l Inde...
De plus suspectant une attaque sur Mandalay, la 10eme Division avait changé ses plans, si bien que son niveau de préparation pour la défense de Lashio est très faible (9/100)....
Mais nous avons envoyer des renforts depuis Mandalay qui progressent à marche forcée vers Lashio :
2 Divisions, 1 régiment blindé, 1 régiment et 2 bataillons d'artillerie...
Ordre leur a été donné de s organiser pour la défense de Lashio, mais là encore leur niveau de préparation reste très faible
Mais arriveront ils à temps ? car l ennemi a certainement connaissance de nos forces à l 'Ouest de Lashio et ils tenteront de prendre la ville au plus vite, avant l'arrivée des renforts....
Dans les Salomons, notre sous marin RO-101 est en mauvaise posture...
Repéré par un PBY Catalina au Sud de Guadalcanal, l'hydravion américain a réussi à le toucher avec une de ses bombes de 500lb...
Les tubes avant de notre submersible sont détruits, mais surtout les dommages systèmes sont très importants alors que le bâtiment souffre de plusieurs voies d'eau...
Le commandant E Iwashita tente désormais de regagner Rabaul...
SS RO-101 is reported HIT
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juin 09, 2018 5:07 am
par Elvis
31 MAI 1941
Tragédie dans les Salomons...
Le sous marin RO-101, gravement endommagé la veille par une bombe de 500lb larguée d un PBY Catalina, lutte pour sa survie et tente de regagner Rabaul...
Mais la bombe a également endommagé une bonne partie des circuits électriques si bien que les pompes ont du mal à fonctionner pour évacuer l'eau qui s'engouffre dans notre batiment...
Pumps having difficulty controlling flooding aboard SS RO-101
Difficulty controlling flooding aboard SS RO-101
Le capitaine Ishawita envoie donc une équipe dans les compartiments avants qui ont été endommagés par la bombe afin d'activer les pompes manuellement, comme le préconise les procédure d urgence selon le manuel Shadock...
Malheureusement nos marins ne peuvent évacuer l'eau plus rapidement qu'elle ne s'engouffre dans le sous marin...
A contre cœur, le capitaine décide de fermer les portes étanches, afin d éviter que le reste du bâtiment ne soit a son tour envahi par les flots...
Les hommes de l'équipe de réparation, piégés dans l'avant du batiment sont donc condamnés à une mort certaine...
(1ere fois que je vois ce message )
Damage Control parties trapped in flooded compartment aboard SS RO-101 ...
Mais il est trop tard...
Le commandant a ordonné les machines en arrière toute, mais la masse d eau située dans les compartiments avants et ses ballasts crevés, le RO-101 descend intolérablement vers les profondeurs abyssales, entrainant avec lui ses 38 hommes d'équipage...
Le RO-101
Difficulty controlling flooding aboard SS RO-101
Major flooding aboard SS RO-101
Temporary flotation repairs failing aboard SS RO-101
Temporary flotation repairs failing aboard SS RO-101
......
Les alliés sont maintenant aux portes de Lashio, et décident de faire parler leur artillerie...
Procédure prudente et surtout importante car elle permet de jauger les forces en présence avant de lancer une attaque...
Le rapport de force est plutôt inquiétant car il est de 4 pour 1 en faveur des alliés qui alignent 6 divisions et 1 brigqde contre notre 10eme Division et notre 41eme Regiment d infanterie
Certes nos hommes auront le bénéfice de la défense avec des fortifications construites autour de la base, mais cela sera sans doute loin d etre suffisant pour empêcher les alliés de prendre Lashio....
Assaulting units:
46th Indian Brigade
17th Indian Division
7th Australian Division
6th Australian Division
23rd Indian Division
9th Australian Division
XV Indian Corps
XXXIII Indian Corps
3rd (Special Force) Division
Defending units:
10th Division
41st Infantry Regiment
17th Army
96th JAAF AF Bn
A Changsha, la mauvaise météo a cloué au sol notre aviation, mais les tirs d'artillerie se poursuivent...
Si notre situation économique se porte plutôt bien, nos convois acheminant régulièrement ressources, fuel et pétrole jusqu' au Japon, la situation sur les théâtres d'opération se dégrade rapidement....
En Birmanie, après avoir pris le nord du pays, les alliés lancent une large offensive en direction de Lashio.
Nous nous attendions à une attaque sur Mandalay, mais l ennemi a passé l Irrawady sur notre flanc droit et fonce vers Lashio
Nos forces basées à Lashio, 1 division et 1 régiment ne pourront résister à un assaut ennemi, et nous avons dépêché de toute urgence des renforts en provenance de Mandalay. Nos unités avancent à marche forcée vers Lashio et nous espérons qu elles arriveront à temps, surtout que de nouvelles unités ennemies, x4, sont signalées en approche à l Est de la ville...
En plus de renforcer la garnison, nos unités ont également pour mission de rouvrir la route entre Mandalay et Lashio qui a été coupée par l'ennemi. Une partie des forces alliées arrivant par l Ouest de Lashio, elles ont ainsi coupées notre principale ligne de communication et de ravitaillement avec le reste du pays, qui ne tient plus que par un petit sentier qui serpente a travers la jungle au sud ouest de la ville..
En plus de leur offensive à Lashio, les alliés tiennent solidement Shwebo en face de Mandalay et plusieurs unités ennemies dont la 254th brigade blindée ont progressé vers le sud, sur la rive droite de l Irrawady, menaçant de contourner nos lignes de défense...
Le contrôle de la Birmanie est crucial en 1943 car elle met hors de portée les forces alliées de nos principaux centres de ressources situés en Malaisie et dans Les Indes Néerlandaises, qui doivent etre sécurisé pour la continuité de nos acheminements en ressources, fuel et pétrole vers le Japon...
Dans le Pacifique Sud, les alliés sont également en mode offensif...
En moins de 2 semaines, les bombardiers stratégiques de l USAAF basés en Australie ont réduit en cendres nos bases situées en Nouvelle Guinée, sans que nous puissions nous y opposer..
Cela pourrait indiquer une prochaine offensive ennemie dans le secteur, en empêchant ainsi le déploiement de nos forces aérienne afin de contrer toute tentative de débarquement...
Dans les Salomons, les américains renforcent leurs positions avec plus de 150 chasseurs à Munda et Guadalcanal, ce qui rend impossible toute opération aérienne dans le secteur, empêchant également l'approche par nos navires qui seraient alors la cible des bombardiers américains, Dauntless et autres Avenger basés dans ces iles...
Nous devons donc attendre que l ennemi fasse le premier pas et que nous saisissions toutes opportunités pour le contrer depuis Rabaul, notre principale et quasi unique base opérationnelle ou sont massés près de 400 appareils de tout type......
Enfin en Chine, la ville de Changsha ou se trouve la plus grosse partie de l'armée chinoise, encerclée dans la ville, est soumise a un siège permanent
Chaque jours notre artillerie et notre aviation pilonnent les positions ennemies réduisant, certes lentement mais surement les forces ennemies qui défendent la ville.
Très bientôt, nos forces seront toute en position pour lancer une attaque contre la ville...
Il y a encore près de 150.000 chinois qui défendent Changsha contre nos 225.000 hommes, mais nous espérons que le faible niveau d expérience des soldat ennemis et surtout le manque de ravitaillement rendra leur défense ineffective...
Néanmoins, ne nous faisons aucun doute, la bataille risque d être sanglante, car les chinois sont très nombreux, et même si ils n ont plus de munitions il peuvent toujours utiliser fourches et pieux, surtout que nous allons devoir lancer une attaque en zone urbaines, contre des positions solidement fortifiées... le cauchemar du fantassin....
Production Aéronautique et programme R&D
Nous poursuivons notre programme industriel sans rencontrer de difficultés particulières car peu de pertes subies lors de ce mois de Mai, du fait de la faible activité des opérations aériennes..
Moteurs :
Nous augmentons notre production de moteur Ha-45, car même si les stocks sont à 765 moteurs, nous anticipons une consommation importante lorsque le Ki-84a Frank et le N1K2 J George seront mis en production à la fin de l'été
Productions :
Les productions de l A6M5b est stoppé car stock suffisant et bientôt remplacé par l A6M5c
Production des G3M3 Nell, G4M1 Betty également stoppé car suffisamment d appareils en stock
Recherche et Développement
Les programmes R&D portent leurs fruits, et les recherches avancent rapidement pour nos chasseurs Ki-84a Frank, N1K2 J George et A6M5c Zero, mais aussi pour les bombardiers P2Y2 Frances, D4Y4 Judy et B6N2a Jill..
En 30 jours, nous parvenons à avancer la date de mise en production de 3 mois.
Nous avons également fortement investi dans d autres programmes principalement les appareils de 3eme et 4eme génération, mais les laboratoires ne sont pas encore terminés... (la date de mise en production est encore trop éloignée...)
Nous avons également abandonné le programme R&D du Ki-43 Oscar, même si nous comptons produire le Ki-43 IIIa à partir de Juillet 1943. Le Ki-43 IV, modèle suivant, ne sera ni recherché, ni produit, car nous concentrons nos ressources pour son concurrent le Ki-100 Tony II...
Mais notre plus gros problème reste toujours la formation de nos pilotes pour la Marine
117 recu pour la Marine (IJN) ce mois ci, ainsi que 165 pour l Armee (IJA)
Leur niveau est de plus en plus faible ce qui allonge leur période d entrainement à plus de 3 mois en moyenne pour un pilote de chasse avant qu il ne soit potentiellement affecté à une unité opérationnelle...
Nos avons ainsi de bon pilotes en réserve mais peu nombreux en particulier pour les escadrilles de patrouille maritime, pour lesquelles il va falloir accentuer le programme d entrainement, certainement au détriment de la chasse..
Pour l armée la situation est plus que satisfaisante, si bien que nous avons même commencer le programme d entrainement pour nos futurs pilotes kamikaze
IJN
Chasse = 212 pilotes en reserve
Bombardier = 374 pilotes en reserve
Patrouille = 123 pilotes en reserve
Transport = 0 pilote en reserve
Reconnaissance = 9 pilotes en reserve
IJA
Chasse = 766 pilotes en reserve
Bombardier = 755 pilotes en reserve
Patrouille = 0 pilote en reserve
Transport = 156 pilotes en reserve
Reconnaissance = 167 pilotes en reserve
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juin 10, 2018 11:28 am
par Pierrus21
Elvis a écrit :
Pour l armée la situation est plus que satisfaisante, si bien que nous avons même commencer le programme d entrainement pour nos futurs pilotes kamikaze
J'aimerais bien savoir en quel genre d'entrainement consiste ce programme
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juin 10, 2018 1:27 pm
par Elvis
Pierrus21 a écrit :
Elvis a écrit :
Pour l armée la situation est plus que satisfaisante, si bien que nous avons même commencer le programme d entrainement pour nos futurs pilotes kamikaze
J'aimerais bien savoir en quel genre d'entrainement consiste ce programme
question pertinente
En fait j entraine mes futurs pilotes d unité kamikaze, mais chut, il ne fat pas leur dire en Attaque Navale Basse altitude, ainsi qu en Manœuvre Defensive pour esquiver les attaques - on peut toujours espérer - des chasseurs ennemis qui tenteraient de les intercepter
Quelques précisions sur les règles d activation des unités kamikaze :
Date minimum = 1er Jan 1944
Les alliés doivent être à 15hex soit de Tokyo, de Takao ou de Saigon
On ne peut convertir qu une seule seule escadrille par jour en unité kamikaze
Une escadrille Kamikaze ne peut pas être reconvertie dans son rôle antérieur
Les appareil emporte une bombe par défaut selon le type d appareil ; ex Hydravion E13A1 Jake 2 bombes de 60 kgs, le Ki-115a Tsurugi 1 bombe de 800kg...
Le Jake ferait donc un très mauvais appareil pour les missions Kamikaze, surtout qu il est très lent et peu maniable donc il se fera descendre par les chasseurs ennemis..... Le Tsurugi par contre...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juin 10, 2018 1:52 pm
par Elvis
1er JUIN 1943
En Birmanie, nos bombardiers Ki-4 IIb Helen décollent de Rangoon pour bombarder les positions ennemies autour de Lashio...
Malheureusement, malgré le nombre important d'appareils déployés, les dommages causés à l ennemi sont quasi insignifiants...
En effet, la jungle offre un excellent couvert pour les unités au sol contre les attaques aeriennes...
Nos renforts marchent toujours vers Lashio, et fort heureusement, aucune attaque n'est lancé par l ennemi...
Il est possible qu ils attendent les 4 unités - non encore identifiées - en approche par l Est de la ville... Si il s agit de 4 divisions d infanterie, alors nos renforts ne feront aucune différence dans la balance du rapport de force....
Il est possible également que les unités alliés sont a court de ravitaillement après les tirs d'artillerie de la veille, et qu elles attendent de pouvoir recompleter leur stocks... La logistique est le gros problème de la Birmanie, surtout en période de mousson...
Quoiqu il en soit c'est un jour supplémentaire offert à nos défenseurs, en attendant l arrivée des renforts en provenance de Mandalay...
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Morning Air attack on 17th Indian Division, at 62,46 (Lashio)
Also attacking XXXIII Indian Corps ...
Also attacking 9th Australian Division ...
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 53
Ki-49-IIb Helen x 109
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 15 damaged
Ki-49-IIb Helen: 2 destroyed by flak
A Lashio, en Birmanie, malgré leur large avantage numérique, les alliés préfèrent continuer à pilonner nos positions avec leur artillerie...
Nos canons ripostent et nous occasionnons plus de pertes à l ennemi que nous en subissons...
La ville de Lashio en 1944 après bombardement aérien par les forces alliées...
L'hésitation des alliés à lancer une attaque à Lashio est une véritable aubaine pour nos force car cela donne du temps à nos renforts pour arriver dans la ville et surtout reouvrir la route entre Mandalay et Lashio
Pendant ce temps, le General Hyakatuke qui commande l état major de a 17eme Armée, en charge de la défense de Lashio et de l Est de la Birmanie passe en revue les troupes...
Notre principale unité le 10eme Division d infanterie, commandé par le général Sogawa
Mais cette unité a déjà été éprouvée par les combats dans le nord du pays lorsque les alliés ont repris Myitkyina à la frontière avec l Inde, forçant la 10eme Division à battre en retraite jusque Lashio. Niveau d expérience = 66 et le moral n est pas au plus haut, à 69 seulement...
Anticipant une offensive ennemie sur Mandalay, les plans d'organisation de défense ont du être annulés en urgence pour se consacrer à la défense de Lashio, si ben que le niveau de préparation de la 10eme Division en vue de la bataille a venir n est que de 15%...
Le 41eme régiment d'infanterie du Colonel Yazawa
Une bonne unité avec un niveau d expérience à 86 et un moral 85, mais surtout un niveau de préparation au maximum pour défendre Lashio
Malheureusement, il ne s agit que d un régiment, bien trop faible pour résister à un assaut ennemi composé de plusieurs divisions d infanterie...
En Chine, nous poursuivons le siège de Changsha
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 28 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 12
Ki-49-IIa Helen x 53
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged
Aircraft A6M5c Zero advances R&D
Aircraft Ki-84a Frank advances R&D
Les alliés continuent leurs tirs d artillerie à Lashio, offrant un nouveau jour supplémentaire à la colonne de secours en provenance de Mandalay.
Mais nous notons que les forces alliées se sont également renforcées avec les 4 unités ennemies qui ont enfin atteint leur destination.
il s agit de 2 brigades d'infanterie, les 45eme Indian et 77th Chindit Brigades, ainsi que 2 importantes unités de soutien de la RAF, preuve que les alliées veulent s'établir en force à Lashio, y compris avec leur aviation...
Il est également maintenant fort probable que les alliés vont bientôt lancer une attaque avec ces 2 derniers brigades venue s'ajouter à leurs forces d assaut pour prendre Lashio
On notera cependant que notre dernière unité, la 15eme Division qui s est refaite une santé à Wuchang, est en route vers Changsha et plus qu 'à 21 kilomètres de sa destination
Nos effectifs seront alors au complet et nous pourrons lancer l assaut contre la ville....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. juin 13, 2018 2:33 pm
par Elvis
4 JUIN 1943
En Birmanie, les alliés lancent leur première attaque contre notre garnison de Lashio, et comme nous nous y attendions...
Bien qu en large infériorité numérique, nous parvenons à repousser l'attaque, mais les résultats ne sont pas encourageant :
Nous avons perdu une partie de nos fortifications et surtout nous n avons pas réussi à infliger de lourdes pertes à l'ennemi... voila qui ne devrait pas le décourager dans ses velléités offensives...
Le général Yakatuke, défendant la place forte de Lashio, s interroge toujours sur la position de la colonne de secours en provenance de Mandalay et se demande si elle n arrivera pas trop tard...
Mais nous ne restons pas en mode defensif en Birmanie
Nous employons à nouveau notre flotte qui pénètre dans le golfe du Bengale pour bombarder Cox Bazar...
Malheureusement, les choses ne se déroulent pas du tout comme prévu..
Notre flotte devait arriver dans la nuit et repartir avant le jour afin de se placer hors de portée de l'aviation ennemie...
Mais pour une raison encore inconnue, nos navires se présentent devant Cox Bazar alors que le soleil s'est déjà lever...
Bien entendu, notre flotte est désormais repérée et sa position signalée à une escadrille de bombardiers torpilleurs Beaufort I basée à Chittagong..
Par mesure de précaution, nous avions assigné plusieurs chasseurs en couverture de nos navires, et bien nous en a pris, car les bimoteurs de la RAF ne sont pas escortés, et donc une cible facile pour nos pilotes...
Certains Beaufort parviennent tout de même à passer, mais leurs pilotes , gênés par nos tirs de DCA, ne parviennent pas à ajuster leur approche avant de larguer leur torpille qui file droit dans l'ocean...
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Afternoon Air attack on TF, near Cox's Bazar at 54,43
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 68 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 23 minutes
Japanese aircraft
N1K1-J George x 11
Ki-43-IIb Oscar x 8
Nos navires arrivent donc devant Cox Bazar, en plein jour, et commencent à cracher leurs obus contre la base ennemie, et en particulier l'aérodrome où sont massés de nombreux Hurricane IIc et des bombardiers Blenheim VD
Nous parvenons à détruire de nombreux appareils au sol, et à infliger de lourds dommages à la base, fermant les pistes pour plusieurs jours...
Après leur mission, notre flotte rebrousse chemin vers Singapour
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Naval bombardment of Cox's Bazar at 54,43 - Coastal Guns Fire Back!
Mais si les chinois portaient un peu d attention à ce qui passe au delà des murs de la ville, au lieu de se protéger contre les bombes et les obus, ils pourraient voir une étrange agitation au sein des troupes japonaises...
En effet toutes nos forces disponibles sont désormais massées devant Changsha, et après des mois de siège, nous allons lancer notre premiere attaque :
Demain matin, à la 1ere heure, l infanterie lancera un assaut (assault) tandis que nos unités blindés, qui craignent le combat urbain supporteront en 2nde ligne (attack)... L'artillerie continuera bien entendu de pilonner les défenses ennemies..
Nous nous attendons à de fortes pertes, du fait du nombre de défenseurs, des hautes fortifications et du combat en zone urbaine, mais nous espérons en infliger autant au Chinois , si ce n'est plus...
De plus à court de ravitaillement et encerclés, l'ennemi ne pourra pas reconstituer ses forces tandis que pourrons toujours mettre nos unités au repos si elles sont trop éprouvées....
Ordre pour le 5 Juin en prévision de l'attaque contre Changsha :
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. juin 13, 2018 4:56 pm
par Dolfo
Comment ton adversaire parvient-il encore à se laisser surprendre par ce pilonnage naval de sa base aérienne ?
Ce n'est pourtant pas la première fois que tu lui fais le coup.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. juin 14, 2018 10:03 am
par Atollman
Le grand moment à Changsha !!!
Après un teaser de plusieurs mois, on la suite avec impatience!!
Une question sur l'offensive alliée en Birmanie. Comment fait-il pour ravitailler tout ce petit monde... D'après la carte, il n'y a pas de route qui achemine le ravitaillement entre Lashio et Cox's Bazar ou Chittagong... Pourtant ça doit consommer un max autant de troupes dans la jungle. Non?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. juin 14, 2018 10:16 am
par Sinydoc
Il ne doit pas ravitailler correctement tout simplement
mais le passage en force suffit normalement, sur ce théâtre, les alliés ont souvent une supériorité numérique et matériel largement suffisante.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. juin 14, 2018 11:32 am
par Elvis
Dolfo a écrit :Comment ton adversaire parvient-il encore à se laisser surprendre par ce pilonnage naval de sa base aérienne ?
Ce n'est pourtant pas la première fois que tu lui fais le coup.
Il ne doit pas avoir beaucoup d appareils de recherche navale (PBY Catalina) disponibles dans le secteur, car mes navires arrivent à s approcher de leur objectif sans être repérés, et ne sont détectés que quasi au dernier moment
La Royall Navy est exsangue après les défaites subies en 1942, et il ne doit pas avoir grand chose à m opposer dans la région, tout au moins sur l eau...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. juin 14, 2018 11:38 am
par Elvis
Atollman a écrit :Le grand moment à Changsha !!!
Après un teaser de plusieurs mois, on la suite avec impatience!!
Une question sur l'offensive alliée en Birmanie. Comment fait-il pour ravitailler tout ce petit monde... D'après la carte, il n'y a pas de route qui achemine le ravitaillement entre Lashio et Cox's Bazar ou Chittagong... Pourtant ça doit consommer un max autant de troupes dans la jungle. Non?
Sinydoc a écrit :Il ne doit pas ravitailler correctement tout simplement
mais le passage en force suffit normalement, sur ce théâtre, les alliés ont souvent une supériorité numérique et matériel largement suffisante.
oui, je pense qu il doit effectivement avoir de gros problème de ravitaillement
La Birmanie est un cauchemar logistique et a moins d avoir un port et une liaison ferroviaire, c est difficile de maintenir le supply en 1ere ligne
De plus il a lancé son offensive, car nous sommes en période de mousson jusque Septembre, et il y une pénalité de 50% sur le déplacement du ravitaillement
mais comme le souligne Sinydoc, les alliés ont une large supériorité numérique et qualitative sur ce théâtre d opération, surtout qu il y a dédié ses meilleures divisions australiennes...
Heureusement, j ai aussi envoyé pas mal de renforts dans le coin, mais je ne sais pas si cela sera suffisant....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. juin 14, 2018 11:41 am
par griffon
Elvis a écrit :
mais comme le souligne Sinydoc, les alliés ont une large supériorité numérique et qualitative sur ce théâtre d opération, surtout qu il y a dédié ses meilleures divisions australiennes...
Un effet secondaire non souhaité de ta victoire en Nouvelle Guinée ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. juin 14, 2018 3:15 pm
par Sinydoc
Non je pense pas, l'allié ne manque vraiment pas de divisions australienne / indienne / anglaise qui n'ont que la Birmanie pour se balader, la prise des bases (iles) occupant juste les marines de temps en temps.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. juin 14, 2018 6:41 pm
par Elvis
oui, les australiens ont de nombreuses divisions en début de campagne, mais elles sont de faibles qualités, faites avec des unités de 2nd rang, principalement des milices...
Elles ne valent pas grand chose, tout au moins offensivement, mais sont fort utiles pour la défense de l Australie en 1942
Naturellement avec le temps, elles deviendront de plus en plus puissante avec les renforts et nouveaux matériels reçus qui vont les upgrader a partir de 43/44..
Elles pourront alors servir a soutenir les invasions du Pacifique, mais les américains ont suffisamment d unités disponibles...
Par contre les Australiens reçoivent le renforts des divisions de vétérans aguerris qu ils ont fait ramener d Afrique du Nord.
Ces unités apparaissent hors carte, au Middle East , et il est alors très facile de les envoyer a Karachi, puis de les transporter par rail jusque la frontière avec la Birmanie, au lieu de les expédier vers l Australie pour y servir en défense , puis pour reconquérir la Nouvelle Guinée, comme irl
En effet, la Birmanie est un terrain de jeu tentant pour les alliés car ils peuvent facilement envoyer de nombreuses divisions qui se trouvent en Inde, et pas besoin de contrôler de lignes maritimes, ni d organiser de complexe opérations amphibies...
C est pour cela qu il est important d envoyer de nombreux renforts en Birmanie car très souvent, in game, les alliés y passent a l offensive des 1943 et bousculent littéralement les défenses, déferlant jusqu' en Malaisie, Thaïlande Indochine, si le joueur japonais n a pas pris les précautions nécessaires, et c est alors game over....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. juin 15, 2018 12:44 pm
par Elvis
5 JUIN 1943
En Birmanie, notre aviation bombardent les postions ennemies autour de Lashio
Une nouvelle fois, les pertes occasionnées sont très faible, mais l'objectif est surtout de faire consommer du supply en DCA et surtout tenir sous pression les unités alliés pour ralentir tant soit peu leur phase de repos après l'attaque de la veille
Il faut gagner du temps pour que la colonne de secours puisse atteindre Lashio avant l assaut final...
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Morning Air attack on 165 Wing , at 62,46 (Lashio)
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 98 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 30 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 27
Ki-49-IIb Helen x 83
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 2 damaged
Ki-49-IIb Helen: 1 destroyed by flak
A Changsha, nos bombardiers ciblent les positions chinoises afin de désorganiser le plus possible les unités ennemies avant que notre infanterie ne passe à l attaque...
En plus des bombardiers Ki-49 IIa Helen et Ki-32 Mary, nous employons nos chasseurs Ki-43 IIa Oscar, chacun armé de 2 bombes de 250kg pour harceler les défenseurs chinois..
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Morning Air attack on 38th Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 6 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 1 minutes
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Morning Air attack on 10th Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)
Also attacking 88th Chinese Corps ...
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 26 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 29
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged
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Morning Air attack on 73rd Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)
Also attacking 47th Chinese Corps ...
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 27 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 24
Ki-49-IIa Helen x 58
Alors que nos escadrilles mettent le cap au Nord Est pour regagner leur base, les coups de sifflets retentissent dans les tranchées entourant les murs de Changhsa, et alors des dizaines de milliers de soldats japonais se lance à l'assaut de la ville défendue par plus de 140.000 soldats chinois
derriere, nos blindés et l'artillerie appuie l'avance de nos soldats
Mais rapidement, nous rencontrons des difficultés à avancer, car chaque coin de rue est défendue par une position chinoise, solidement fortifiée et barricadée qu'il faut prendre d'assaut sous le feu ennemi...
Nos hommes avancent péniblement à travers les ruines, se frayant difficilement un chemin vers le centre de la ville...
Mais pour chaque mètre gagné, il faut réduire au silence un nouveau nid de mitrailleuse, tenu par des chinois qui semblent avoir fait le serment de se défendre jusqu' au dernier homme...
A la fin d'une âpre journée de combat, le constat est clair : Changsha reste sous contrôle Chinois et il nous faut sonner la retraite...
Nos pertes sont importante comme nous nous y attendions, mais considérant les forces déployées et la difficulté du terrain (zone urbaine et fortification lvl 6), elles restent très acceptables....
Il nous faudra plusieurs semaine pour reposer nos hommes et reconstituer nos forces, et redonner la main ainsi à notre artillerie et à notre aviation pour poursuivre le siège...
De leur coté, les chinois ont perdu plus de 7.000 hommes, mais ce sont des pertes qu'ils ne pourront remplacé car la garnison est encerclée et à court de ravitaillement...
De plus, nous avons détruit une partie des imposantes fortifications, et l on peut espérer que nos tirs d artillerie seront un peu plus efficace qu'auparavant du fait de la baisse de protection des défenseurs...
Nos 4 divisions les plus amoindries, comme la 104eme division, vont etre renvoyées vers l arrière ou elles seront mise au repos pour reconsituer leur forces.
Le reste de nos forces restent de faction autour de Changsha ou elles participeront aux tirs d artillerie quotidien...
Nous avons d'importants convois qui déchargent plus de 100.000 tonnes de supply en Chine afin de ravitailler de nos troupes mais aussi pour s assurer que les unités mises au repos se reconstituent au plus vite...
Les hôpitaux de Wuchang et Hankow, les principales villes sous contrôle impérial à proximité de Changsha sont prêts a accueillir nos héros, afin de les remettre sur pied au plus vite, avant le prochain assaut...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. juin 15, 2018 12:59 pm
par Azerty
Ces meurtriers combats urbains ne risquent t'ils pas d'assécher le flot de conscripts volontaires ?
Et surtout, ces unités ne seraient pas plus utiles en préparation d'un coup de force en Birmanie ou pour renforcer les garnisons des îles plutôt qu'entrain de se faire hachées menues ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. juin 15, 2018 8:02 pm
par mad
32.000 pertes en 1 journée ! Quasi 15% des troupes japonaises participant à l'assaut
Ça fait un peu stalingrad chinois quand même
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juin 16, 2018 2:34 am
par Elvis
mad a écrit :32.000 pertes en 1 journée ! Quasi 15% des troupes japonaises participant à l'assaut
Ça fait un peu stalingrad chinois quand même
32.000 pertes oui, mais seulement 3,500 tués ou mis hors de combat
Le reste des pertes sont des unités 'Disabled', c est a dire désorganisées : il faudra les reposer, avec un maximum de supply disponible et le support d unité HQ pour les remettre d aplomb, mais je n aurai pas à les remplacer, contrairement aux 390 squads détruits...
Les chinois ne pourront pas remplacer leurs 51 squads détruits car ils sont encerclés, et come ils sont à court de supply, il leur sera très difficile de remettre d aplomb leur 650 squads disabled, même si il est vrai ils ont de tres nombreuses unités HQ parmi la garnison de Changsha
Oui, c'est effectivement un peu le Stalingrad Chinois, mais à la différence avec la bataille en Union Soviétique, il n y a pas de risque que je me fasse encercler, car c est moi qui encercle à Changsha près de la moitie de la totalité des armées chinoises ...
il faut donc que je maintienne un important nombre de troupes sur place pour tenir le siège afin d éviter une contre attaque.
Certes les pertes sont importantes, mais on s y attendait vu la difficulté du combat urbain et les niveaux de fortification, mais je peux remplacer mes pertes car depuis des mois, nous n avons souffert aucune perte sur aucun théâtre d opération...
Donc mon pool de réserve se remplit doucement....
Il faudra lancer une nouvelle attaque, et une nouvelle fois cela sera sanglant mais c est le prix à payer pour éliminer l armée chinoise....
Mais j attendrai d avoir toutes mes unités reconstituées avant de repartir à l assaut...
n attendant, l aviation et l artillerie reprendront le boulot...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juin 16, 2018 2:54 am
par Elvis
Azerty a écrit :Ces meurtriers combats urbains ne risquent t'ils pas d'assécher le flot de conscripts volontaires ?
Et surtout, ces unités ne seraient pas plus utiles en préparation d'un coup de force en Birmanie ou pour renforcer les garnisons des îles plutôt qu'entrain de se faire hachées menues ?
Non car nous avons seulement 390 squads d infanterie détruits, cela prendra certes du temps pour les remplacer mais comme il n y a pas d autres théâtres très 'sanglants' en ce moment, il est facile de remplacer les pertes
J ai besoin de ces unités à Changsha pour maintenir le siège et emprisonné ces 150,000 chinois, que je préfère voir encerclés a Changsha, plutôt qu éparpillés à travers tout le pays, caché et reclus dans les collines et montagnes....
Les unités appartiennent directement, ou indirectement, au China Expeditionnary Corps qui est un des nombreux HQ 'restrictif', c est a dire uniquement limité à un théâtre d opération, ici la Chine.
Je ne suis pas autorisé à déplacer ces unités au delà de la Chine, et de plus elles ne peuvent pas embarquer à bord de navire du fait de leur appartenance à un HQ restrictifs
Il faut donc que je change leur HQ d appartenance mais cela coute extrêmement cher en Point politiques, que j utilise également pour changer un leader d unités, de navire ou d escadrille ( 1 à 5 points° , transformé une escadrille de bombardier en chasseur bombardier (de 120 a 280 points) , etc...
Pour le moment, j ai des unité en réserve en Mandchourie, qui est un autre HQ restrictif... C est donc de Mandchourie que je pioche la plupart des mes renforts après les avoir affecter à un nouveau HQ.
Changer le HQ d une division coute a peu pres 1,800 points et je dois faire comme 25 a 35 points par jour...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juin 16, 2018 5:46 am
par Elvis
6 JUIN 1943
Nous perdons un nouveau sous marin, le I-22, au large de Sydney, Australie
Notre submersible tente d attaquer un convoi, mais il est repéré et aussitôt attaquer sans merci par les destroyers d escorte...
Les affrontements entre nos sous marins et les destroyers alliés tournent de plus en plus, et de façon une nette et large, en faveur des navires de l US Navy qui sont de plus en plus précis dans leurs attaques ASW, résultant dans la plupart des cas avec la destruction de notre bâtiment....
Les upgrades des destroyers alliés leur donnent de meilleures capacités de détection et des grenades anti sous marines de plus en plus puissantes...
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Submarine attack near Newcastle at 92,167
Japanese Ships
SS I-22, hits 13, and is sunk
Allied Ships
xAK Mundalla
xAK Cardross
xAK Autolycus
xAK Lew Wallace
xAK James B. McPherson
xAK George Taylor
xAK Edgar Allan Poe
xAK West Notus
xAKL Noora
xAKL Hetton Bank
DD Thracian
DD Schley
DD Gridley
SS I-22 is sighted by escort
DD Thracian attacking submerged sub ....
DD Schley attacking submerged sub ....
DD Gridley attacking submerged sub ....
En Birmanie, après le bombardement naval par notre flotte à Cox Bazar, nos appareils de reconnaissance qui survolent quasi quotidiennement la base, nous rapportent que les pistes d aviation sont toujours largement endommagés, empêchant les chasseurs ennemis de décoller
Nous décidons donc d envoyer les Ki-49 IIb Helen depuis Rangoon afin de larguer quelques bombes sur l'aérodrome, en espérant toutefois qu il n y ait pas d intercepteur en provenance de Chittagong qui n est qu a 150km de Cox Bazar
Mais fort heureusement, aucun signe de la RAF ou de l USAAF et nous parvenons à détruire de nouveaux appareils au sol...
Pendant ce temps à Lashio, la journée est très calme...
Les alliés consolident leurs positions avant de se préparer à une nouvelle attaque...
17 chasseurs Hurricane IIc et 4 bombardiers Blenheim VD détruits au sol, pour la perte de 3 Ki-49 IIb Helen
Re ; pour info, si le rapport de combat indique par exemple 'Hurricane IIc Trop: 27 damaged', cela ne veut pas dire que 27 Hurricane IIc ont été endommagés, mais que 27 points de dommage ont été causés contre des Hurricane IIC, un appareil pouvant etre endommagé à de multiples reprises, et il mettra alors plus de temps a etre réparé....
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Morning Air attack on Cox's Bazar , at 54,43
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 92 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 29 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 29
Ki-49-IIb Helen x 26
Allied aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 9 damaged
En Chine, après l 'attaque sanglante de la veille, nous revnons aux bonnes vieilles habitudes, avec le bombardement aerien de la ville et des positions ennemies...
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Morning Air attack on 91st Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 29 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 22
Ki-49-IIa Helen x 35
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 24 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 10
No Japanese losses
Runway hits 3
puis, c'est au tour de l'artillerie
On notera le nouveau rapport de force avec la valeur de combat des 2 camps qui a fortement diminué après la bataille
Une nouvelle fois, cette valeur va remonter doucement avec les squads disabled qui seront progressivement remis en status opérationnel ; en gros 1 squad = 1 points de valeur combat
Japon : Valeur combat au 5/Juin = 9,432 vs 6/Juin = 4,263
Chine : Valeur combat au 5/Juin = 4,198 - 6/Juin = 3,581
En Nouvelle Guinée, à notre grande surprise les alliés viennent de développer la base de Milne Bay a l'extrémité orientale de l'ile...
Il s agit de l ancienne garnison que nous avions chassé de Port Moresby et qui avait battu en retraite a travers la jungle, trouvant refuge dans la pointe Est de l'archipel...
Nous ne les avions pas poursuivi, comptant sur le manque de ravitaillement, la famine et la Malaria pour les éliminer, mis ces australiens prouvent qu ils sont bien plus résistants que ce que nous pensions
Milne Bay n'était qu un tout petit village sans intérêt, mais les australiens viennent juste d achever la construction d une petite piste d aviation et d une jetée de bois ; airfield = 1 - port = 1
Je me demande si les pertes opérationnelles observées avec les appareils de transport C-47 n étaient pas des missions pour larguer du ravitaillement à Milne Bay
Quoiqu'il en soit Milne Bay représente désormais un danger potentiel car si ils continuent a agrandir la base, elle pourra servir a des opérations offensive en vue de la reconquête de la Nouvelle Guinée
Nos bombardiers décollent donc de Rabaul pour bombarder la petite piste de terre qui sert de terrain d aviation...
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Morning Air attack on Milne Bay , at 101,133
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 102 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 38 minutes
En Birmanie, après le bombardement de Cox Bazar, nous anticipons que la chasse alliée va désormais réagir et envoyer des chasseurs au dessus de la base..
Aussi, au lieu de faire décoller nos bombardiers, ce sont 42 chasseurs Ki-44 IIc du 77th Sentai qui sont envoyés en mission de chasse libre...
Les pilotes alliés qui pensaient devoir intercepter des bombardiers , escortés par de pathétiques Ki-43 Oscar en sont pour leur frais, car ce sont eux désormais qui jouent le rôle de cible, alors que nos Ki-44 IIc Tojo, qui bénéficient de l avantage de l altitude, plongent sur les formations ennemies...
WO Inoue R. of 77th Sentai is credited with kill number 4
WO Kawai H. of 77th Sentai is credited with kill number 2
2LT Kimura A. of 77th Sentai is credited with kill number 2
WO Kawai H. of 77th Sentai is credited with kill number 3
WO Inoue R. of 77th Sentai is credited with kill number 5
WO Inoue R. of 77th Sentai attains ace status!!
2LT Anabuki M. of 77th Sentai is credited with kill number 2
2LT Inuzuka A. of 77th Sentai is credited with kill number 2
2LT Koda O. of 77th Sentai is credited with kill number 2
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Morning Air attack on Cox's Bazar , at 54,43
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 142 NM, estimated altitude 25,000 feet.
Estimated time to target is 39 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIc Tojo x 42
Allied aircraft
Hurricane IIc Trop x 18
P-38G Lightning x 8
P-40K Warhawk x 37
Japanese aircraft losses
Ki-44-IIc Tojo: 3 destroyed
Mais nos bombardiers Ki-49 IIb Helen ne restent pas inactifs, et se sont choisi une nouvelle cible de choix, la 254th brigade blindée qui se trouve à l Est de Magwe et au sud de la pointe de l offensive alliée
Les unités blindée et motorisée sont des cibles très fragiles lorsque seules et isolées sur des hexagones de plaine, sans support de DCA et couverture aérienne...
8 des 225 véhicules repérés sont détruits, et une trentaine d autres sont endommagés...
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Morning Air attack on 254th Armoured Brigade, at 56,47 , near Magwe
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 71
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 2 damaged
la colonne de secours est enfin en vue de Lashio, a moins de 2 miles de sa destination
Les unités passent alors en mode combat, ce qui les ralentit par rapport au mode mouvement mais de toutes façons elles sont presque toutes arrivées, et ainsi elles seront capables de participer efficacement à la défense de la ville si les alliés lancent une attaque demain...
https://www.youtube.com/watch?v=SlE-0mbk_kg
En Chine pas de bombardement aérien de Changsha à cause du mauvais temps, mais l artillerie poursuit ses tirs de pilonnage
(notre valeur combat a diminué car plusieurs unités ont été retirées de 1ere ligne pour être envoyées vers l arrière et se refaire une santé au calme...)
En Birmanie, à Lashio, nous avons eu le nez creux, anticipant une attaque ennemie pour aujourd'hui et plaçant aussitôt nos renfort en mode combat
Ainsi les alliés pensant affronter 1 division et 1 régiment amoindris, ils se retrouvent en face de 3 divisions fraiches supplémentaires, supportés par des blindés et de l artillerie...
Pris par surprise par cette soudaine violente opposition, les pertes ennemies sont importantes et les alliés laissent de nombreux des leurs sur le champ de bataille : (re les pertes alliés en squads détruits sont sensiblement similaires a celle que j ai subi a Changsha...)
Certes, les alliés ont réussi a réduire une nouvelle fois une partie de nos fortification, mais c'est un sérieux revers pour l etat major ennemi : Les alliés ont subi de lourdes pertes, ils ont perdu l avantage numérique, et loin de leur base ils doivent être a court de ravitaillement
La défaite alliée de Lashio est une importante victoire pour le Japon en Birmanie...
Mais nous avons été chanceux car cela s'est joué à un cheveu: si nous avions retardé la colonne de seulement 1 journée, nous serions arrivés trop tard et il possible que Lashio soit tombé, entrainant de sérieuses difficultés en Birmanie...
Nos valeureux soldats repoussent l assaut ennemi à Lashio
Mais la bataille a épuisé tous nos stocks de ravitaillement à Lashio et il va falloir rapidement reconstruire nos fortifications, ce qui va consommer encore plus de supply....
Il va être indispensable de continuer à contrôler la route entre Mandalay et Lashio
Si a Lashio, nous avons su anticiper les évènements, ce n 'est pas le cas en Nouvelle Guinée...
Nous envoyons à nouveaux nos appareils bombarder la piste de Milne Bay mais c'est sans compter l'apparition imprévue de chasseurs américains..
Des F4AU Corsairs du VMF 111, certainement équipés de réservoirs supplémentaires et envoyés depuis Mundra, attendent dans le ciel de Nouvelle Guinée pour tendre une embuscade contre nos bombardiers...
Et c'est un massacre, car lents et sans escorte, les Betty, Nell et autres Helen sont des cibles faciles pour les 8 mitrailleuses de 0.50 du Corsair...
Nous perdons 23 G3M3 Nell, 3 G4M1 Betty et 8 Ki-49 IIb Helen, abattus par les Corsair des US Marines...
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Morning Air attack on Milne Bay , at 101,133
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 32 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 42
G4M1 Betty x 5
Allied aircraft
F4U-1 Corsair x 16
Japanese aircraft losses
G3M3 Nell: 7 destroyed, 3 damaged
No Allied losses
Runway hits 2
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Morning Air attack on Milne Bay , at 101,133
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 22 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 20
Allied aircraft
F4U-1 Corsair x 11
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 1 destroyed, 2 damaged
On bombarde les positions ennemies près de Lashio, mais une nouvelle fois, les résultats laissent beaucoup à désirer avec de fibles pertes occasionnées à l ennemi
Toutefois, très peu de nos bombardiers sont endommagés par une DCA très clairsemée, preuve que l ennemi souffre d un manque de ravitaillement criant, incapable de fournir des munitions à ses canons anti aériens...
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Morning Air attack on 17th Indian Division, at 62,46 (Lashio)
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 95 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 30 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 41
Ki-49-IIb Helen x 49
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 2 damaged
Les tirs d'artillerie, mais surtout la remise en forme opérationnelle de nos unités, éprouvées après la bataille de Changsha, consomment énormément de supply et plusieurs unités sont dans le rouge...
Mais , ce n est qu une situation passagère, car nous avons de nombreux et réguliers convois, remontant le fleuve Yang Tse Kiang , et qui viennent décharger des tonnes de ravitaillement à Hankow, a moins de 200km de la ligne de front.
Un luxe que les chinois ne peuvent s offrir...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juin 17, 2018 4:14 am
par Elvis
14 JUIN 1943
Si ce n'est la poursuite du siège de Changsha, on pourrait se croire en paix...
Chaque jour, nous avons un ou plusieurs pilotes qui sont promus
Aujourd'hui c'est le pilote U Kobayashi, dont le fils deviendra avocat au service d un certain Kaiser Sauze qui est promu 1st Lieutenant.
Le 1Lt Kobayashi, 6 victoires, appartient à l escadrille d Elite du 64th Sentai , dont la plupart des pilotes ont plus de 80 en Expérience, et qui est basée à Mandalay, en Birmanie...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. juin 18, 2018 11:52 am
par Elvis
16 JUIN 1943
Une journée comme une autre....
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Morning Air attack on 73rd Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 12 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
En Birmanie, nos bombardiers prennent pour cible la 254th Brigade blindée...
Les unités motorisée située en plaine sont des unités très vulnérables face aux attaques aériennes, surtout si elles n ont aucun chasseur pour les protéger
La 254th Armored brigade aurait plus de 200 véhicules : Quelques uns sont détruits et de nombreux autres sont endommagés par nos bombes...
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Morning Air attack on 254th Armoured Brigade, at 56,47 , near Magwe
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 14 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 40
Ki-49-IIb Helen x 27
Le siège de Changsa ne devrait plus durer très longtemps, la puissance de combat des Chinois baisse à nouveau.
Pour Lashio, c'est un beau coup car vu les problèmes de ravitaillement, ses forces auront du mal à se refaire une santé, elles risquent même de diminuer petit à petit.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. juin 18, 2018 3:05 pm
par Elvis
Mattheus a écrit :Le siège de Changsa ne devrait plus durer très longtemps, la puissance de combat des Chinois baisse à nouveau.
Pour Lashio, c'est un beau coup car vu les problèmes de ravitaillement, ses forces auront du mal à se refaire une santé, elles risquent même de diminuer petit à petit.
Oui et surtout ma puissance augmente très rapidement...
Je pourrai effectivement lancer un assaut rapidement, mais je préfère remettre tout mon monde opérationnel à 100%, surtout les troupes du genie, necessaires à la destruction des fortifications.
De toutes acons, les chinois sont coincés et le temps joue en ma faveur....
La victoire à Lashio, enfin surtout l échec allié, est surement un sale coup pour eux, et ils ne seront certainement pas en mesure de relancer une attaque.
Cependant, il y a encore pas mal de monde à Shwebo, et ils ont plusieurs unités qui tentent de nous contourner à l Ouest du pays...
Donc prudence...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. juin 19, 2018 1:59 pm
par Elvis
18 JUIN 1943
Aircraft B6N2a Jill advances R&D
Notre sous marin I-11 qui croise le long de la cote Ouest de l Inde et du Pakistan torpille un large tanker norvégien au large de Karachi ...
L état major ennemi pense etre hors de portée de nos sous marins et il ne se donne meme pas la peine d escorter ses précieux bâtiments...
Malheureusement, il semblerait que les soutes du tankers soient vides et qu il etait sur le chemin vers le Moyen Orient...
Le M/T William Strachan
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Submarine attack near Karachi at 37,5
Japanese Ships
SS I-11
Allied Ships
TK William Strachan, Torpedo hits 2, heavy damage
TK William Strachan is sighted by SS I-11
SS I-11 launches 2 torpedoes at TK William Strachan
Dans le Pacifique Sud, incapable d attaquer Milne Bay désormais protégé par des chasseurs ennemis basés sur place, nous devons nous remettre au bombardement de nuit, avec le peu d efficacité que l on connaît....
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Night Air attack on Milne Bay , at 101,133
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 22 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Dans le Pacifique Sud, nous profitons des nuits de pleine lune pour poursuivre nos bombardements nocturnes à Milne Bay..
Certes peu de résultat, mais c'est le mieux que l on puisse faire sans se frotter a l armada aérienne ennemi qui règne de jour au dessus des bases alliées...
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Night Air attack on Milne Bay , at 101,133
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 35 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 5
No Japanese losses
Airbase hits 1
Runway hits 1
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Night Air attack on Milne Bay , at 101,133
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 49 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 15 minutes
En Birmanie, la météo est très capricieuse et la plupart du temps, nos missions offensives sont annulées...
mais aujourd'hui, une fenêtre météorologique s offre à nous et nous pouvons faire décoller nos Ki-49 IIb Helen de Rangoon pour bombarder la 254th Brigade blindée...
Nous pensons que l unité britannique est trop loin de ses bases pour pouvoir etre protéger par une couverture aérienne ennemie, qui doit aussi faire face aux aleas de la météo, aussi nous nous assurons du contrôle du ciel par plusieurs sweep pour engager d éventuel chasseurs ennemis, et nos bombardiers sont escortés par des Ki-43 IIa Oscar
Heureusement, et au grand damne des soldats britanniques, le ciel est vide tout appareil de la RAF ou de l USAAF...
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Morning Air attack on 254th Armoured Brigade, at 56,47 , near Magwe
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 25 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 39
Ki-49-IIb Helen x 26
Nos réserves de fuel, nécessaire pour faire fonctionner nos industries en Mandchourie, baisse régulièrement et si leur niveau n 'est pas encore alarmant, la tendance est tout de même préoccupante et nécessite que nous prenons des actions
Un convoi de plusieurs tankers prévu pour le Japon est détourné pour décharger sa cargaison à Port Arthur où il ne reste un peu moins de 75.000 tonnes de fuel en stock...
Les 100,000 tonnes supplémentaires apportés par nos tankers devraient nous permettre de tenir pour plusieurs mois...
re : c est également une raison de la nécessité de la prise de Changsha pour ouvrir la route vers nos stocks situés en Asie du Sud et qui pourront etre ainsi acheminés par voie terrestre jusque nos usines en Chine et en Mandchourie...
A Lashio, sans réelle surprise, mais à notre grand soulagement, les alliés battent en retraite et s apprêtent a effectuer un long et difficile chemin pour repasser la frontière avec l Inde afin de panser leurs plaie...
Mais la grande nouvelle est qu il s agit d une retraite générale dans tout le pays...
Affecté par l échec de leur offensive et souffrant très probablement de grave problèmes logistiques pour ravitailler ses troupes, l etat major alliés sonne la retraite générale...
C'est une brillante victoire pour le Japon !
Néanmoins, les anglais tiennent et s accrochent toujours a Shwebo, en face de Mandalay, et il est certain qu ils reviendront d ici quelques mois, ayant appris de leurs erreurs...
Quoiqu il en soit on ne va pas bouder notre plaisir, et profiter de ce répit pour améliorer nos défenses...
Au Royaume Uni, le gouvernement cache encore le désastre de l offensive de 1943 en diffusant des films d actualité datant de plusieurs mois...
https://www.youtube.com/watch?v=RXq1w4ci5bs
Cette excellente nouvelle en Birmanie coïncide avec l'apparition du 3rd INA Azad Régiment à Singapour
Le Azad Regiment est la première unité constituée de l Indian National Army qui va combattre bravement aux cotés de leurs frères japonais pour la libération de l Asie du joug impérialiste occidental...
3 autres régiments, également constitués d anciens soldats indiens, faits prisonniers lors de la campagne de Malaisie seront constitués dans les 2 prochaines semaines...
Bon, il ne faudra pas trop compter sur eux, car ces unités sont très médiocres, exp = 35, moral = 35, mais je ne fais pas la fine bouche et je prends tout ce que l on me donne
Il faudra encore quelques semaines avant que les unités soient totalement formées et seront alors envoyées en Birmanie...
3rd INA Azad Regiment arrives at Singapore
https://www.youtube.com/watch?v=kcgLbAbzzGY
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. juin 20, 2018 4:40 pm
par Elvis
20 JUIN 1943
Aircraft D4Y4 Judy advances R&D
Previous report of sinking of CLAA San Juan incorrect. Intelligence reports ship is still in service
Les bombardements de nuit sont toujours hasardeux, surtout quand il y a une mauvaise meteo...
Sur une escadrille de plus de 30 Ki-49 IIb Helen envoyés depuis Rabaul pour bombarder, seuls 9 appareils trouvent la cible mais arrivent en ordre dispersé...
Aucune des bombes larguées n atteindra sa cible...
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Night Air attack on Milne Bay , at 101,133
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 28 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 4
No Japanese losses
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Night Air attack on Milne Bay , at 101,133
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 10 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 5
No Japanese losses
Mais nous avons organisé une petite surprise à Milne Bay
Il ya quelques jours, nous avons organisé une mission en envoyant plusieurs sous marins venir miner les alentours de Milne Bay.
Une flotte ennemie vient d accoster à la pointe de la Nouvelle Guinée et 2 cargo militaires de l US Navy heurtent chacun une mine, endommageant assez gravement le Mercury..
Des troupes chargés à bord des navires font partie des victimes, ce qui nous laisse penser qu en plus de supply les navires alliés ont également déchargé de nouvelles unités à Milne Bay...
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TF 181 encounters mine field at Milne Bay (101,133)
Allied Ships
AKA Mercury, Mine hits 1, on fire, heavy damage
AKA Alcyon, Mine hits 1
Mais en plus de la flotte repérée à Milne Bay, nos appareils de reconnaissances signalent de nombreux navires également à l ancre pres d une toute petite base dans les Salomons, nommée Vella Lavella...
Malheureusement les informations reçues sont assez incomplètes car plusieurs de nos appareils de surveillance se font abattre par des chasseurs ennemis qui sont en très grand nombre au dessus des navires alliés...
Search E13A1 Jake destroyed by CAP
Search E13A1 Jake destroyed by CAP at (110,133)
En Chine, on prend les même, et on recommence, enfin presque...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 38 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 12
Ki-49-IIa Helen x 85
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 8 damaged
Dans l'Est du pays, dans une petite localité nommée Pucheng, il y a plusieurs unités que nous avons encerclées plusieurs unités il y a plus d un an à et que nous avions laissé mourir à petit feu, garder par 2 divisions
Nous tentons un bombardement afin de jauger les forces restantes de l ennemi, et à notre mauvaise surprise, les chinois sont loin d être moribonds, même sans ravitaillement depuis de long mois...
Il s agissait seulement d un test afin de jauger les défenses ennemies et aucun assaut n est prévu car nous gardons tout le supply disponible en Chine pour les opérations à Changsha
Defending units:
86th Chinese Corps
70th Chinese Corps
28th Chinese Corps
100th Chinese Corps
10th Group Army
3rd War Area
32nd Group Army
14th Chinese Base Force
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. juin 20, 2018 5:20 pm
par Dolfo
On voit mal comment l'Allié va pouvoir s'en sortir: avec un KB substantiellement intact, il va devoir encore patienter longtemps avant d'avoir assez de porte-avions pour venir le rogner; en Chine, il va prendre un gros coup de bambou; il vient d'être bloqué en Birmanie; la guerre sous-marine ne donne pas encore grand-chose; et il ne t'inflige que peu de pertes aériennes.
Pas très encourageant pour lui.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. juin 21, 2018 1:18 pm
par Elvis
21 JUIN 1943
En Birmanie, notre aviation continue d harceler la 254th Brigade blindée, détruisant de nouveaux véhicules à chaque passage de nos bombardiers Ki-49 IIb Helen
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Morning Air attack on 254th Armoured Brigade, at 56,47 , near Magwe
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 53
Ki-49-IIb Helen x 53
Dans les Salomons, nous devons réduire nos opérations aériennes à des raids de nuit pour éviter les centaines de chasseurs américains qui patrouillent le ciel de jour...
Mais comme les bombardements de nuit, les attaques navales de nuit ne rencontre aucun succès...
Un raid de plusieurs G3M3 Nell attaque les navires a l ancre de Vella Lavella, et il s avère qu il s'agit de navires de transport escortés par plusieurs destroyers.....
Etrange : Les américains seraient ils en train de décharger des hommes sur cette ile pour développer ce petit caillou ? Pourtant, ils ont Munda juste à coté, et si ils le voulaient, ils pourraient prendre Shortlands...
Aucune des torpilles larguées par nos G3M3 ne réussit à touche le moindre navires alliés...
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Night Air attack on TF, near Vella Lavella at 110,133
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 77 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 28 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 24
Japanese aircraft losses
G3M3 Nell: 2 damaged
G3M3 Nell: 1 destroyed by flak
Allied Ships
xAP Monticello
DMS Boggs
DD Smith
DD Strong
AP Arthur Middleton
xAP Wahine
AP Crescent City
Même constat d impuissance à Milne Bay, ou la flotte alliée à l ancre est pris pour cible par 15 G4M1 Betty...
Mais nous sommes tout de même chanceux dans cette affaire, car les américains anticipant notre raid ont placé des chasseurs de nuit P-70 Havoc en patrouille au dessus de Milne Bay
Heureusement, nos bimoteurs arrivent passer au nez et à la barbe des pilotes ennemis, le radar du P70 etant assez rudimentaire...
inaperçus
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Night Air attack on TF, near Milne Bay at 101,133
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 54 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 18 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 15
Allied aircraft
P-70 Havoc x 11
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 3 damaged
No Allied losses
Allied Ships
AKA Fomalhaut
DD Gwin
DD Meredith
En Birmanie, le travail de sape des Ki-49 IIb Helen contre la 254th Brigade blindée se poursuit, détruisant chaque jours de nouveaux véhicules
Sur les 220 véhicules que comptait l unité britannique, il ne doit rester qu une dizaine de char opérationnel..
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Morning Air attack on 254th Armoured Brigade, at 56,47 , near Magwe
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 13 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 41
Ki-49-IIb Helen x 25
En parlant de travail de sape, on ne peut évidement pas passer sous silence nos actions a Changsha en Chine....
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Morning Air attack on 10th Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)
Also attacking 99th Chinese Corps ...
Also attacking 26th Chinese Corps ...
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 21 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 60
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 2 damaged
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Also attacking 73rd Chinese Corps ...
Also attacking 91st Chinese Corps ...
Also attacking 88th Chinese Corps ......
Also attacking 20th Chinese Corps ...
Also attacking 47th Chinese Corps ...
Also attacking 37th Chinese Corps ...
Also attacking 80th Chinese Corps ...
Also attacking 98th Chinese Corps ...
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 35
Ki-49-IIa Helen x 27
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Also attacking 90th Chinese Corps ...
Also attacking 29th Chinese Corps ...
Also attacking 72nd Chinese Corps ...
Also attacking 58th Chinese Corps ...
Also attacking 38th Chinese Corps ...
Also attacking 96th Chinese Corps ...
Also attacking 78th Chinese Corps ...
Also attacking 79th Chinese Corps ...
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 27
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 2 damaged
Dolfo a écrit :On voit mal comment l'Allié va pouvoir s'en sortir: avec un KB substantiellement intact, il va devoir encore patienter longtemps avant d'avoir assez de porte-avions pour venir le rogner; en Chine, il va prendre un gros coup de bambou; il vient d'être bloqué en Birmanie; la guerre sous-marine ne donne pas encore grand-chose; et il ne t'inflige que peu de pertes aériennes.
Pas très encourageant pour lui.
C'est loin d être plié et la situation peut vite changer...
Par rapport à la situation les alliés sont à peu près a l identique, et même un peu mieux placés dans les Salomons
Les 1eres offensives dans le pacifique central n ont eu lieu qu a la fin de 1943...
En Birmanie, certes l offensive est un échec, comme ce fut le cas pour les alliés également, et je m en sors bien, car sinon c'est l effondrement tel un château de carte avec les alliés qui déboulent en Thaïlande, Malaisie, Indochine et qui coupent ainsi tout acheminement de ressources vers le Japon.
La grande différence c'est que j ai toujours mes porte avions, mais ils sont très fragiles, et une seule bombe/torpille peut les envoyer par le fond (le japon n a pas l avantage technologique permettant le contrôle des dommages - donc en une seule bataille, je peux perdre l essentiel de mes forces aéronavales)
J ai effectivement coulé plusieurs CV alliés, mais ils reviendront courant 1943, encore plus fort car ils seront reconstruit en clase Essex...
Il est fort probable que mon adversaire attend patiemment de construire ses forces afin de passer à l attaque, et quand il le fera ca sera pour porter un coup mortel....
La seule grande erreur que je vois chez mon adversaire, c'est effectivement l usage de ses sous marins qui campent tous autour de Truk au lieu de tenter de couler mes cargos...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juin 23, 2018 4:45 am
par Elvis
23 JUIN 1943
Aircraft A6M5c Zero advances R&D
Aircraft Ki-84a Frank advances R&D
Les recherches avant à grands pas pour l A6M5c Zero et Ki-84a Frank : je pense pouvoir les mettre en production dès Aout 1943
La flotte ennemie qui était venu ravitaillée Milne Bay est signalée dans la nuit au Sud de la pointe de Nouvelle Guinée, en retour vers son port d origine en Australie...
Mais notre sous marin I-174 repere un retardataire : le AKA Mercury...
Le batiment avait été endommagé par une mine japonaise posée à Milne Bay et se traine a petite vitesse, certes escorté par le destroyer Grayson...
Déjà endommagé et avançant à faible vitesse, le Mercury est une cible facile pour notre submersible...
Une torpille frappe son flanc bâbord portant un coup fatal au cargo américain...
Le destroyer Grayson tentera de donner la chasse à notre sous marin mais finalement retournera rapidement auprès du Mercury en train de sombrer afin de porter secours aux survivant, laissant la possibilité au I-176 de s éloigner en toute impunité...
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Sub attack near Milne Bay at 100,135
L US Navy aura sa revanche, même si le tonnage coulé ce jour reste largement en notre faveur, quand le Sailfilsh attaque en surface et coule notre petit cargo côtier Suez Maru au sud de Mindanao...
J échange 5 AKL Suez Maru pour un AKA Mercury
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Sub attack near Dadjangas at 79,94
Japanese Ships
xAKL Suez Maru, Shell hits 2, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
Allied Ships
SS Sailfish
SS Sailfish attacking on the surface
En Birmanie, notre aviation effectue un excellent travail en détruisant la presque totalité des véhicules restant de la 254th Brigade Blindée près de Magwe...
Une leçon chèrement apprise par l ennemi : ne jamais laissé une unité blindée seule en plaine sans couverture aérienne
L etat major ennemi va devoir rapatrier l'unité jusque une large base, avec supply a profusion pour remplacer les pertes..
Pertes qui seront remplacées par des éléments avec peu d expérience....
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Afternoon Air attack on 254th Armoured Brigade, at 56,47 , near Magwe
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 53
Ki-49-IIb Helen x 80
re / Les attaques ciblées contre les unitées ennemies, Ground Attack, sont beaucoup moins efficaces que les attaques contre la base aérienne, Airfield Attack.
Je bombarde régulièrement l aérodrome pour le garder endommagé et empêcher les troupes du genie de travailler à la construction de nouvelles fortifications, ainsi que pour détruire des dépôts de ravitaillement (supply depot hit)
Mais quand les reconnaissance m indique que la base est à 100% de dommage, je switch mes bombardiers Ki-49 IIa Helen, qui transportent 4 bombes de 250 kgs, contre seulement 1 pour les Ki-32 Mary en Ground attack afin d'amoindrir les unités ennemies...
Malheureusement cela ne semble pas très efficace car très rarement, et malgré le nombre d appareils déployés, nous parvenons à détruire le moindre squad : seulement quelques disabled Squad...
Mais ces missions ne sont pas tout a fait inutiles :
- elles contribuent à diminuer le niveau de supply de chaque unité ennemie à cause de leur participation dans les tirs de DCA
- elles contribuent a désorganiser petit a petit l unité la rendant moins efficace au combat
- les squads disabled seront plus vulnérables lors de la phase terrestre avec les tirs d artillerie, qui parviendront à détruire certains squads et donc à réduire les défenses ennemies...
Le siège de Changsha est un longue bataille...
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Morning Air attack on 10th Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)
Also attacking 27th Chinese Corps ...
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 57
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 4 damaged
Also attacking 58th Chinese Corps ...
Also attacking 73rd Chinese Corps ...
Also attacking 26th Chinese Corps ...
Also attacking 88th Chinese Corps ...
Also attacking Changsha ...
Also attacking 80th Chinese Corps ...
Also attacking 90th Chinese Corps ...
Also attacking 47th Chinese Corps ...
Also attacking 78th Chinese Corps ...
Also attacking Changsha ...
Also attacking 99th Chinese Corps ...
Also attacking 31st Chinese Corps ...
Also attacking Changsha ...
Also attacking 79th Chinese Corps ...
Also attacking 12th Chinese Corps ...
Also attacking 98th Chinese Corps ...
Also attacking Changsha ...
Also attacking 29th Chinese Corps ...
Also attacking 72nd Chinese Corps ...
Also attacking 20th Chinese Corps ...
Also attacking 38th Chinese Corps ...
Also attacking Changsha ...
Also attacking 39th Group Army ...
Also attacking 96th Chinese Corps ...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 37 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
En Birmanie, nous bombardons toujours la 254th Brigade blindée qui tente désespérément de battre en retraite vers le Nord Ouest et gagner le couvert de la jungle, qui la protègera de nos bombes
Mais en plus des pertes subies, nos attaques aériennes ralentissent la progression de l unité ennemie, dont les soldats pestent contre les pilotes de la RAF et de l USAAF qui brillent par leurs absence...
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Morning Air attack on 254th Armoured Brigade, at 56,47 , near Magwe
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 8 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 39
Ki-49-IIb Helen x 26
pour info, j ai plus d une centaine de chasseur Ki-44 IIc Tojo et N1K1 J George qui patrouillent chaque jour au dessus de la 254th Brigade blindée, raison pour laquelle, mon adversaire n envoie pas ses appareils qui se feraient très probablement massacrés...
J ai entre 40 et 70 chasseurs sur chaque base au centre de la Birmanie, avec des unités de très bonne qualité, ce qui me permet de contrôler le ciel sur ce théâtre d opération
Le moral est au plus haut au sein de nos unités aériennes en Birmanie...
Mandalay
59th Sentai
64th Sentai
Magwe
252 Ku S-1
77 Sentai
7th Close Support Unit
Meiktila
1st Sentai
202 Ku S-1
31st Sentai
Taung Gyi
253 Ku S-1
En Chine, à Changsha, business as usual...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 7 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 12
No Japanese losses
Runway hits 3
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Afternoon Air attack on 10th Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 34 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 81
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 8 damaged
Depuis plusieurs jours, nous avons repérée une flotte ennemie ancrée dans la baie de Vella Lavella
Un raid nocturne, infructueux, de notre aviation a tout de même permis d identifier plusieurs navires de transport
Selon donc ces informations, nous envisageons la possibilité que les américains sont en train de débarquer des troupes et du supply sur cette ile déserte en vue de la transformer en base opérationnelle
Cela est assez étrange car juste à coté ce trouve Munda qui a été conquise par les américins et ou se trouve plus d une centaine de chasseurs ennemis...
Pourquoi prendre Vella Lavella ?
Possible réponse : les américains veulent une base plus proche de Rabaul, pour la limite du rayon d action de leurs appareils, et ils n envisagent pas de capturer Shortlands...
Possible réponse 2 : Bombee est fan des Tètes Brulées et ils veut baser le VMF 214 à Vella Lavella comme dans la série télévisée...
Quoiqu il en soit, il est quasi impossible pour notre aviation d'attaquer les navires à Vella Lavella, car il y aune tres forte couverture aérienne : nous avons déjà perdu plusieurs appareils de reconnaissance et de patrouille
Une attaque aérienne en plein jour pourrait tourner au massacre, avec de nombreux appareils détruits et surtout la perte de nos pilotes
Les raids de nuit n'ont rien donné...
La réponse se trouve donc avec notre marine
Une Task Force rapide a appareillé depuis Truk il y a quelques jours pour se diriger vers les Salomons, en évitant les nombreux sous marins ennemis qui pullulent entre Truk et les Salomons
Arrivée à une journée de son objectif, notre flotte passe en pleine vitesse afin de s assurer d une bonne distance au petit en etant hors de portée de l aviation ennemie basée à Munda...
Notre flotte composée de 2 croiseurs, 3 croiseurs légers et plusieurs destroyers arrive à Vella Lavella et y surprend les bâtiments ennemis
Les radars ennemis n'ont détecté notre flotte que lorsque nous n étions plus qu a moins de 11,000 yards des navires alliés. Bientôt trop tard pour réagir...
Comme nous le pensions, il s agit de plusieurs navires de transports, escortés par 2 destroyers, un mouilleur de mine, et un démineur...
Sans navire lourd de combat du coté américain, la bataille tourne rapidement en notre faveur, même si les destroyers ennemis mènent un combat héroïque, esquivant de nombreuses torpilles et ripostant au mieux de leurs capacités...
Mais, les marins de l US Navy ne peuvent empêcher l inéluctable, et 6 transports sont coulés - sans troupes à leur bord, ainsi qu un destroyer et un mouilleur de mine
Au petit matin, notre flotte qui a mis le cap à l Ouest est hors de portée et peut mettre le cap retour sur Truk après la réussite de sa mission...
Réussite relative, car certes nous avons coulés plusieurs transports, mais il doit y avoir des dizaines en réserve..
De plus, les américains sont déjà sur terre, et possiblement très occupés à agrandir la future base de Vella Lavella
De plus, nous avons utilisé trop de torpilles contre les destroyers, alors qu elles auraient être plus utiles contre les transports
En contre partie, nous avons démontré notre capacité toujours existante à contrer toutes opérations navales alliées dans le secateur, les obligeant à la plus grande prudence et donc retardant la plupart de leurs opérations offensives....
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Night Time Surface Combat, near Vella Lavella at 110,133, Range 9,000 Yards
Japanese Ships
CA Ashigara
CA Kako
CL Oyodo
CL Yura
CL Abukuma, Shell hits 1
DD Shimakaze
DD Oboro
DD Akebono, Shell hits 1
DD Sazanami, Shell hits 1
DD Ushio
Allied Ships
DD Strong, Shell hits 3
DD Smith, Shell hits 1, Torpedo hits 1, and is sunk
DMS Boggs
DM Breese, Shell hits 9, and is sunk
AP Zeilin, Shell hits 1
AP Henry T. Allen, Shell hits 2
AP President Hayes, Shell hits 4, Torpedo hits 3, and is sunk
AP Crescent City, Torpedo hits 4, and is sunk
AP Arthur Middleton, Shell hits 24, Torpedo hits 2, and is sunk
xAP Monticello, Shell hits 3
xAP Matsonia, Shell hits 11, Torpedo hits 2, heavy fires, heavy damage
xAP Pijnacker Hordijk, Shell hits 11, Torpedo hits 2, and is sunk
xAP Wahine, Torpedo hits 1, and is sunk
Maximum visibility in Clear Conditions and 46% moonlight: 12,000 yards
Japanese Ships Reported to be Approaching!
Allied TF begins to get underway
CONTACT: Allies radar detects Japanese task force at 11,000 yards
CONTACT: Japanese lookouts spot Allied task force at 9,000 yards
Nos bâtiments vont donc retourner à Truk en tentant d éviter la dizaine de submersibles ennemis qui patrouillent dans la zone
Malheureusement, notre cargo Zyunyo Maru, dont le convoi rentrer vers le Japon après avoir déchargé du supply à Truk, en fait les frais...
Frappé par une torpille, il est mortellement touché alors qu en plus des voies d eau, un important incendie incontrôlable ravage son bord...
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Sub attack near Truk at 112,104
Japanese Ships
xAK Zyunyo Maru, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
PB Kensyo Maru
xAK Tyoyo Maru
xAK Tihuku Maru
PB Tsuneshima Maru
Allied Ships
SS S-31
En Birmanie, nos bombardiers Ki-49 IIb Helen poursuivent leur travail de destruction contre ce qu il reste de la 254th Brigade blindée.
Destruction optimisée par le fait que les différentes escadrilles de bombardiers ont réussi à se coordonner avec plus de 100 Ki-49 IIb Helen au même instant au dessus de la cible...
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Morning Air attack on 254th Armoured Brigade, at 56,47 , near Magwe
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 52
Ki-49-IIb Helen x 111
Je suis sûr que Bombee veut baser la VMF214 à Vella la Vella, et y coller Boyington à sa tête...
Moi, je l'ai déjà fait et je suis certain de ne pas être le seul...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juin 23, 2018 11:15 am
par Mattheus
Il a peut être aussi peur de dépasser la limite opérationnelle d'une base. Munda c'est un airport level 6 comme Vella. Si on suppose qu'il n'a pas encore d'aéronavale pour couvrir efficacement ses prochains débarquements, il peut se construire des "CVs" terrestres. C'est une bonne stratégie pour un allié sans CVs.
Avec Munda et Vella, il pense peut être pouvoir couvrir un débarquement à la fois avec des chasseurs mais aussi des bombardiers/torpilleurs pour te dissuader d'envoyer ta flotte de CVs ou de surface le contrer.
Parce qu'attaquer Rabaul sans avoir pris Shortlands, c'est chaud surtout quand en plus t'es en infériorité niveau CVs.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juin 23, 2018 1:24 pm
par Dolfo
Il semble avoir de gros problèmes avec sa reconnaissance aérienne: comment cette flotte a-t-elle pu arriver de Truck sans être détectée (Encore une fois ...) ? Avions de reconnaissance pas basés aux bons endroits ? Pas ou mal employés ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juin 24, 2018 4:28 am
par Elvis
Chef Chaudard a écrit :Je suis sûr que Bombee veut baser la VMF214 à Vella la Vella, et y coller Boyington à sa tête...
Moi, je l'ai déjà fait et je suis certain de ne pas être le seul...
si je jouais allié, je crois que je ferai pareil
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juin 24, 2018 4:32 am
par Elvis
Dolfo a écrit :Il semble avoir de gros problèmes avec sa reconnaissance aérienne: comment cette flotte a-t-elle pu arriver de Truck sans être détectée (Encore une fois ...) ? Avions de reconnaissance pas basés aux bons endroits ? Pas ou mal employés ?
Plein de subs entre les Truk et les Salomon, plusieurs appareils de reconnaissance qui survolent régulièrement mes bases..
Mais effectivement peu de signe d activité, sauf de temps à autres, des appareils de patrouille navale
Par contre, je ne peux évidemment donner aucune info/réponse à ce sujet car je ne connais pas la disposition des forces de Bombee..
Le mieux serait de lui demander directement , et de partager avis/suggestion sur un fil séparé ou par MP...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juin 24, 2018 4:36 am
par Elvis
Mattheus a écrit :Il a peut être aussi peur de dépasser la limite opérationnelle d'une base. Munda c'est un airport level 6 comme Vella. Si on suppose qu'il n'a pas encore d'aéronavale pour couvrir efficacement ses prochains débarquements, il peut se construire des "CVs" terrestres. C'est une bonne stratégie pour un allié sans CVs.
Avec Munda et Vella, il pense peut être pouvoir couvrir un débarquement à la fois avec des chasseurs mais aussi des bombardiers/torpilleurs pour te dissuader d'envoyer ta flotte de CVs ou de surface le contrer.
Parce qu'attaquer Rabaul sans avoir pris Shortlands, c'est chaud surtout quand en plus t'es en infériorité niveau CVs.
Je pense plus comme Chef Chaudart sur la prise de Vella Lavella avec référence aux Tetes Brulees
Si je voulais envahir Rabaul je prendrais Shortlands et il y a de nombreuses bases non développées à l Ouest sur cette même ile, et qui sont beaucoup plus près de Rabaul que ne l est Vella Lavella
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juin 24, 2018 5:01 am
par Elvis
26 JUIN 1943
Nous avons placé plusieurs sous marins près de Milne Bay afin d établir un blocus et d empêcher les alliés de venir ravitailler la base, mais cela ne fonctionne pas très bien..
Le RO-68 intercepte 2 patrouilleurs ennemis et tire sans succès 2 torpilles contre l Ararat
De prédateur, voici le RO-68 devenu proie et il se fait sérieusement malmené par les 2 petites corvettes australiennes,
Sérieusement secoué, l équipage du RO-68a tout de même gagné plusieurs jours de permission le temps nécessaire pour réparer le sous marin dès qu il sera de retour à Truk
Aussitôt arrivées à Milne Bay, les corvettes australiennes effectuent la mission pour laquelle elles ont été envoyées, et procèdent au déminage des cote de Milne bay...
Il semble que l Etat Major allié a de grandes ambitions pour Milne Bay qui ne cesse de s agrandir, atteignant désormais la taille 2
Milne Bay expands airfield to size 2
Milne Bay expands port to size 2
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Sub attack near Deboyne Islands at 103,134
Japanese Ships
SS RO-68, hits 5
Allied Ships
AM Ararat
AM Inverell
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TF 1 encounters mine field at Milne Bay (101,133)
Allied Ships
AM Inverell
AM Ararat
9 mines cleared
En Birmanie, ce qu il reste de la 254th Brigade blindée tente désespérément de gagner le couvert de la jungle, 60 km au Nord Ouest, mais c 'est sans compter le harcèlement implacable de nos bombardiers qui profitent impunement du contrôle du ciel birman par nos forces aériennes.
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Morning Air attack on 254th Armoured Brigade, at 56,47 , near Magwe
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 52
Ki-49-IIb Helen x 111
Previous report of sinking of CL Marblehead incorrect. Intelligence reports ship is still in service
A Changsha, on tire quelques obus pour ne pas oublier que la guerre continue...
On remarquera que la valeur de combat des chinois est repassé au dessus des 3500 points... ce n est pas bon, ca...
A Tokyo, le bureau d'étude vient de décider l arrêt du programme A6M Zero
En effet, en Aout nous allons commencer à produire l A6M5c comme étant le chasseur embarqué de l aéronavale..
L A6M5c a l avantage d etre blindé et d avoir une puissance de feu correcte, mais cela se fera au détriment de son rayon d action, et surtout de sa vitesse...
Le prochain modèle, l A6M8 , prévu en Aout 1945 n 'est pas vraiment une évolution de l A6M5c car vitesse beaucoup trop faible pour combattre les appareils américain de la fin de la guerre, et un rayon d action toujours trop court...
Il a donc été décidé d investir dans la Recherche et Développement d un nouvel appareil l A7M2 Sam pour remplacer les Zéros à bord de nos porte-avions
Certes, l A7M2 Sam a toujours un rayon d action très faible, mais sa vitesse et ses 4 canons de 20mm lui permettront de rivaliser avec la plupart des appareils ennemis.
Malheureusement les usines R&D de l A7M2 sont loin d etre terminées et sa date de production reste pour le moment prévu en Septembre 1945...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. juin 27, 2018 2:52 pm
par Elvis
30 JUIN 1943
Aircraft D4Y4 Judy advances R&D
En Birmanie, la 254 Th Brigade est en lisière de la jungle et pourra bientôt bénéficier de la couverture offerte par la végétation, rendant inutiles les prochains raids de nos bombardiers
Nous faisons donc décoller pour la dernière fois nos Ki-49 IIb Helen depuis Rangoon pour bombarder les rares véhicules encore opérationnels de l unité britannique.
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Morning Air attack on 254th Armoured Brigade, at 56,47 , near Magwe
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 41
Ki-49-IIb Helen x 61
No Japanese losses
Allied ground losses:
Vehicles lost 9 (9 destroyed, 0 disabled)
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Morning Air attack on 254th Armoured Brigade, at 56,47 , near Magwe
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 12
Ki-44-IIc Tojo x 42
Ki-49-IIb Helen x 43
No Japanese losses
Allied ground losses:
Vehicles lost 10 (10 destroyed, 0 disabled)
En Chine, notre aviation peut enfin décoller pour bombarder la garnison de Changsha....
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 27
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 2 damaged
Grace a nos nombreux convois qui acheminent régulièrement Ressources , fuel et pétrole jusqu au Japon, notre économie tourne plutôt bien
Seule préoccupation est la situation en Mandchourie et Corée ou nous commençons à manquer de pétrole et fuel.
Quelques convois occasionnels devraient pouvoir résoudre la situation.
Situation sur les différents fronts
Tout d abord, les bonnes nouvelles
En Birmanie, les alliés ont connu un sérieux revers dans leur offensive pour prendre Lashio, mais cela s'est joué à un jour près avec l arrivée à la dernière minute des renforts venus de Mandalay
Les alliés apprennent également à leur dépends les difficultés logistiques de la Birmanie, et leurs armées battent en retraite, même si ils tiennent toujours Shwebo face à Mandalay
Nous avons gagné de précieux mois pour fortifier nos défenses, mais nul doute qu ils reviendront bientôt...
En Chine, le premier assaut sur Changsha a été difficile...
Nous avons subi quelques pertes comme nous nous y attendions à cause du terrain et des hautes fortifications, mais c'est surtout de nombreuses unités qui ont été désorganisées.
Il faut du temps pour les remettre 100% opérationnelles car nous voulons etre au plus fort de notre puissance avant de relancer une nouvelle attaque, qui n est donc pas prévue avant plusieurs semaines.
En attendant, c'est donc l artillerie et l aviation qui pilonneront jour après jour les défenses chinoises à Changsha
La mauvaise nouvelle
Les alliés ont pris le contrôle de Milne Bay à la pointe orientale de la Nouvelle Guinée et développent la base très rapidement.
Il y a deja plus de 50 chasseurs ennemis basés à Milne Bay
Nous ne pouvons y contester le contrôle du ciel, car Rabaul est quasi hors de portée pour nos chasseurs, et nos bases en Nouvelle Guinée sont régulièrement réduites en miette par les bombardiers lourds de l USAAF
Des troupes ennemies ont également investi Vella Lavella et il est plus que probable que d ici quelques semaines cela sera une base importante ennemie, encore plus proche de Rabaul
Nous parvenons encore à organiser avec succès des opérations navales, mais c est du Hit and Run, et cela n a d effet que de ralentir leur irrésistible progression
Plusieurs ajustement ont été effectués dans notre programme R&D aéronautique et voici la situation actuelle
Pour rappel;
Le programme R&D permet d avancer la date de mise en production de l appareil recherché
La taille idéale d un labo R&D est de 30 pour s assurer 1 point de recherche par jour
Les labos R&D ne génèrent des points de recherche que lorsque ils sont totalement complétés, c est a dire lorsqu' ils affichent 30(0) - le chiffre entre parenthèse indiquant la valeur qu il reste à accomplir avant que le labo R&D ne soit completé
Pour qu un labo R&D se complète (passant de 0(30) à 30(0)), il faut qu il y ait plus de 10,000 supply sur sa base et il y a un tirage aléatoire par jour: plus la date de production est proche de la date actuelle, plus il y a de chance que le labo R&D gagne un point de valeur lors du tour
Un labo R&D génèrera un point recherche supplémentaire si il y a plus de 500 moteurs disponibles dans le pool (type moteur correspondant bien évidemment à l appareil recherché)
Lorsque les points recherche pour un appareil atteignent 100 alors on avance d un mois la mise en production
Exemple si 5 labo R&D tous complétés à 30(0) pour un appareil et qu il ya plus de 500 moteurs en stocks, alors je génère par jour : 5 x 1 points + 5 x 1 points (a cause du bonus moteur) = 10 points recherche par jour :
=> en 1 mois, j'avance de 3 mois la mise en production....
Chasseurs :
IJN : A7M2 Sam Septembre 1945
7Labos R&D
Avec la mise en production prévue en Aout 1943 de l A6M5c, nous avons décidé de stopper le programme R&D du Zero
Le prochain modèle A6M8, Aout 1945, est beaucoup trop lent (350mph) et peu résistant (dur=27) pour combattre F6F/F4AU/P51 et autre P47...
Nous décidons de reconvertir plusieurs des labos pour agrandir le programme de l A7M2 Sam qui sera donc le prochain chasseur embarqué de la Marine Impériale après l A6M5c
Pour l instant aucun labo n est complété et nous gênerons donc actuellement aucun point de recherche, avec date de mise en production toujours prévu en Septembre 1945
N1K2 J George Aout 1943
5 Labos R&D
Avec 5 labos R&D déjà complétés, la recherche avance très rapidement et nous espérons la mise en production du N1K2 George dès le mois prochain :
Nous convertirons alors les lignes de production deja existantes pour le N1K1 sur N1K2, qui a un meilleur armement avec ses 4 canons de 20mm, tandis que les 5 labos R&D rechercheront le prochain modèle : N1K5 George
J7W1 Shinden Décembre 1945
7 Labos R&D
Appareil extrêmement rapide, 466 mph et armé de 4 canons de 30mm, il souffre cependant d un court rayon d action.
Il sera destiné à la protection de nos villes et industries au Japon contre les raids de B29, même si sa vitesse ascensionnelle laisse à désirer
7 labos R&D mais aucun complété car date de mise en production est encore très lointaine, en Décembre 1945
re : Au moins 3 labos R&D ont été consacrés au J7W1 Shinden depuis le 1er tour , le 7 dec 41, mais le plus abouti n est qu à 18(12)...
IJAF Ki-84a Frank
Aout 1943
8 Labos R&D
Avec un investissement important pour le Ki-84a depuis le début de la campagne , nous pouvons espérer la mise en production de cet excellent appareil dès le mois prochain.
Certes, il ne pourra toujours pas rivaliser avec le P47 Thunderbolt qui est actuellement en cours de production aux USA et ne va pas tarder à apparaître sur la ligne de front, mais c est de loin le meilleur appareil que nous possédons.
3 Labos R&D seront convertis en usines de production, tandis que les 5 autres poursuivrons les recherches sur le prochain modèle, le Ki-84r, un chasseur de haute altitude...
Ki-84b Frank
Mars 1945
5 Labos R&D
Une variante, mais un programme R&D séparé du Ki-84a Frank
Le Ki-84b a des caractéristiques très semblables au Ki-84a mais diffère par son armement plus puissant avec 4 canons de 20mm, qui en fera un excellent intercepteur contre les bombardiers ennemis.
5 labos , aucun encore complétés mais plusieurs sont déjà très bien avancés. Avec un peu de chance, on pourra générer quelques points de recherche d ici peu...
Ki-100 I Tony
Mars 1945
3 Labos R&D + 3 Labos R&D (Ki-61 Ic)
L armée demande un chasseur simple d utilisation pour seconder les Ki-84 Frank à cause de leur difficulté de maintenance
Initialement le rôle était prévu pour le Ki-43 IV Oscar car plus rapidement disponible, mais la trop grande fragilité de l Oscar l a disqualifié pour les futures opérations en 1ere ligne.
Le rôle incombera donc au Ki-100 I Tony
re En plus des 3 labos Ki-100 I Tony, commencés en Dec 41 mais qui ne sont au mieux qu'à 16(14), nous avons lancé 3 autres labos R&D pour le Ki-61 Ic le mois dernier, qui ont été convertis des anciens labos du Ki-43 Oscar.
Le Ki-100 I est en fait l évolution ultime du Ki-61. Aussi au lieu de lancer la recherche directement sur le Ki-100 I qui va être très aléatoire à cause de a date de production lointaine, on va aller de steps en steps avec ses 3 nouveaux labos : Ainsi partis de 0, ils sont déjà à 20% alors qu'ils n ont été construits qu il y a quelques semaines, car la date de production du Ki-61 Ic est en Sept 43 (vs Mars 1945 pour le Ki-100 I )
Quand recherche terminée sur le Ki-61 Ic, on passera sur le Ki-61d , Avril 1944, et enfin sur le Ki-100 I Tony, Mars 1945...
re : nous ne fabriquerons pas le Ki-61 Ic, ni même le Ki-61 Id car ils utilisent un type de moteur particulier que nous ne produisons pas...
Ki-102b Randy
Novembre 1944
3 Labos R&D
Initialement classifié comme chasseur bombardier, nous comptons produire et utiliser le Ki-102b comme intercepteur de bombardier
En effet, les dernières expériences dans nos tentatives d intercepter les B17 et autres B24 nous ont montré que nous avons besoin d un appareil robuste pour résister aux tirs défensifs, et également puissamment armé pour abattre ces mastodontes
Le Ki-102b répond donc à nos exigences et remplacera le Ki-45 Ia Nick
re : Nous sommes chanceux sur le programme R&D du Ki-102b Randy, car sur les 3 labos, dont 2 lancés tres récemment, un est déjà complété depuis quelques jours et commence à générer des points recherche bien que la date de production initiale, Novembre 1944 soit assez éloignée..
Ki-83
Octobre 1945
6 Labos R&D
Très rapide, robuste et avec un armement plus que respectable, le Ki-83 placé entre d un pilote expériementé peut etre un appareil décisif pour le contrôle du ciel en fin de campagne
Nous mettons beaucoup d espoir dans ce bimoteur
Chasseurs de nuit:
Pour les chasseurs de nuit, nous ne cherchons pas avancer radicalement la date de production mais surtout à prévoir des slots de production ; convertissant les labos R&D en usine de production, au lie de sacrifier une ligne de production d un autre appareil déjà existant...(on ne peut pas rajouter des usines de production supplémentaire, mais on peut convertir un labo R&D en usine de production - l inverse n étant pas possible)
Nous avons également revu nos attentes pour les programme de recherche/production des chasseurs de nuit.
Initialement, c était surtout la vitesse que nous prenions en compte, mais désormais c'est sa capacité a encaisser les dommages (durabilité) et surtout sa capacité à emporter un radar....
IJN : A6M5d-S Zero
Juin 1944
1 labo R&D
En fait l A6M5d-S Zéro ne correspond plus à nos attentes mais comme le programme R&D est très proche d être complété et qu il n y a pas vraiment d alternative avant la fin 44/début 45 pour la Marine Impériale, nous avons conservé le programme R&D de l A6M5d-S
P1Y2-S Frances
Novembre 1944
1 labo R&D
Version chasse de nuit du bombardier P1Y2 Frances, il est solide et emporte un radar de recherche type H6.
Néanmoins, sa faible vitesse est tout de même handicapante...
IJAF
Ki-46 III KAI Dinah
Octobre 1944
1 labo R&D
Version armé pour la chasse de nuit du Ki-6 III Dinah, appareil de reconnaissance
Très bonnes caractéristiques malheureusement pas de radar embarqué... Il semble que l IJAF ne veuille pas investir dans la chasse de nuit car le seul appareil qui correspondrait à nos attente et le Ki-102d Randy avec un radar qui n est disponible qu en Octobre 1945...
Donc même si on avance la date de production, il fonctionnerait sans radar jusqu a Octobre 1945, ce qui est beaucoup trop tard pour avoir des escadrilles de chasse de nuit...
Le Ki-46 III KQI Dinah fera donc l affaire
Bombardier en piqué :
IJN :
D4Y4 Judy
Aout 1944
5 Labo R&D
Le D4Y4 Judy, ou le tueur de porte avions...
Conservant les excellentes caractéristiques du D4Y3, le Judy emportera désormais avec ce dernier modèle, une bombe de 800kgs !
Les labos du D4Y Judy étant déjà complétés, la recherche avance rapidement et nous pensons pouvoir mettre en production le D4Y4 à la fin de l année...
Bombardier torpilleur :
IJN : B6N2a Jill
Février 1944
5 labos R&D
Le B6N2a Jill est identique au modèle existant et déjà opérant sur nos porte avions, le B6N2 Jill, à la seule différence que cette nouvelle variante pourra emporter un radar type N-6 qui améliorera les capacité de détection de nos pilotes, en particulier pour les missions de nuit...
Avec 5 Labos R&D déjà terminés à 100%, nous estimons la mise en production du B6N2a a Septembre 1943...
Problème est que le radar N6 ne sera disponible qu a partir d Octobre 1944...
Néanmoins , nous poursuivons les recherches afin de convertir les lignes existantes de production du B6N2 sur B6N2a et ainsi convertir certaines de ces labos sur le B72A Grace
B7A2 Grace
Décembre 1944
2 labos R&D
Le B7A2 Grace a l avantage d etre beaucoup plus rapide que le B6N2 Jill et permettra donc à nos formation d arriver plus rapidement sur cible lors des futures batailles aéronavales et donc donnant moins de temps à l adversaire pour intercepter nos appareils (les formations volant à la vitesse de croisière de l appareil le plus lent)
De plus le B7A2 Grace peut agir comme bombardier en piqué lorsqu' il n emporte pas de torpille ce qui le rend beaucoup plus précis qu un B6N2 Jill lors des attaques à la bombe...
Le Grace remplacera donc les B6N2 Jill à bord de nos porte avions, tandis que les escadrilles basées au sol seront équipées du B6N2a Jill pour bénéficier du radar dans les missions ASW ou pour les raids de nuit...
Bombardier :
IJN : P1Y2 Frances
Juillet 1944
5 labos R&D
La Marine a besoin d un bombardier rapide et plus résistant que l'existant G4M1 Betty
Nous conserverons une ligne de production pour le G4M1/2 Betty à cause de l excellent rayon d action mais il nous faut un autre modèle pour pouvoir combattre les futures opérations amphibies ennemies avec un appareil plus moderne...
Cela sera donc le P1Y2 Frances qui peut également emporter une torpille et sera équipé du radar H6 (juin 1944)
Les 5 Labos R&D fonctionnent à 100% et nous estimons la mise en production du P1Y2 Frances à la fin de cette année...
Il faudra alors trouver un nouveau projet pour ces 5 labos R&D qui seront alors disponibles....
IJAF Ki-115a Tsurugi
Juin 1945
2 labos R&D
Le Tsurugi sera l appareil utilisé par nos escadrille de Kamikaze car il peut emporter une bombe de 800kgs...
Néanmoins, il souffre d un handicap à cause de son faible rayon d action et de sa faible vitesse...
Le modèle Ki-115b sera plus rapide mais toujours avec un faible rayon d action
Le modèle de l IJN, le Tokka, ne sera pas produit car contrairement à l Armée de Terre, la Maine a un déficit de pilote, qui ne pourront donc être envoyés en mission suicide
History Channel World War II -Secret Japanese Aircraft Of World War II
https://www.youtube.com/watch?v=bOLeFcyvVnw
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. juil. 05, 2018 9:21 pm
par griffon
Existe t'il une liaison ferroviaire entre Bangkok et Rangoon ?
Sinon il faudrait peut etre en construire une fissa
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juil. 08, 2018 3:56 am
par Elvis
griffon a écrit :Existe t'il une liaison ferroviaire entre Bangkok et Rangoon ?
Sinon il faudrait peut etre en construire une fissa
Non, il n existe seulement qu un petit chemin a travers la jungle qui relie la Thaïlande à la Birmanie
Bien insuffisant pour y faire passer le ravitaillement nécessaire aux opérations en Birmanie
je dois donc ravitailler par convoi maritime
Pas possible de construire une ligne de chemin de fer, même si j ai fait prisonnier le colonel Nicholson prisonnier à Singapour
https://www.youtube.com/watch?v=mEb2Bkqevuo
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juil. 08, 2018 4:16 am
par Elvis
1 JUILLET 1943
Petit divertissement en Chine, nos pilotes de bombardiers changent de cible et attaque la base de Changteh
Il faut préparer l Apres Changsha
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Morning Air attack on Changteh , at 81,50
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 5 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 1 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 54
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 6 damaged
A Wuchang, le 20eme Régiment d'assaut du génie est à nouveau 100% opérationnel et marche pour regagner la ligne de front
Il avait été rapatrié vers l arrière afin de reposer et reconstituer l unité après le 1er assaut sur Changsha
Les unités d assaut du génie sont indispensable pour faire tomber les niveaux de fortifications ennemies, mais du fait de la difficulté de leur mission, elles peuvent subir de lourdes pertes lors des batailles...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juil. 08, 2018 4:30 am
par Elvis
2 JUILLET 1943
Aircraft N1K2-J George advances R&D
Un sous marin ennemi est repéré se dirigeant vers le détroit entre Formose et les Philippines
Nous y dirigeons une flottille ASW composé de 4 navires rapides...
Le commandant du Gunnel est du genre agressif et décide d attaquer nos navires
Heureusement, les 2 torpilles tirées manquent leur cible, et le sous marin américain doit battre en retraite
Pendant plusieurs heures nous allons rechercher le bâtiment ennemi, établissant ci et la brièvement le contacte et larguant plusieurs grenades anti sous marine
Une semble avoir exploser assez près pour causer quelques dommages, mais sans doute insuffisamment pour le forcer à faire demi tour et rentrer à sa base...
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Sub attack near Ishigaki at 91,68
Japanese Ships
E W-2
E W-22
E W-21
Allied Ships
SS Gunnel, hits 1
SS Gunnel launches 2 torpedoes at E W-2
Gunnel diving deep ....
En Chine, après Changteh, nos bombardiers ciblent Ichang
Il y a la bas également une grande concentration de troupe, mais la ville n a aucun intérêt stratégique
Plusieurs dépôts de ravitaillement détruits devraient aggraver les problèmes de ravitaillement des chinois dans le secteur
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Morning Air attack on Ichang , at 83,48
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 53
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 7 damaged
Aircraft B6N2a Jill advances R&D
Aircraft Ki-84a Frank advances R&D
Nous répétons les opérations aériennes à Ichang ou se trouvent 18 unités ennemies
Les bombardements de la veille ont été une réussite et nous voulons détruire encore plus de dépôts de ravitaillement
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Morning Air attack on Ichang , at 83,48
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 8 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 26
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 2 damaged
Pour les artilleurs à Changsha, c'est la routine...
re : notre valeur d assaut est repassée au dessus des 6.000 points avec nos unités qui se réorganisent petit à petit...
Je ne comprends pas trop pourquoi il a mis autant de troupes à Ichang. Tu sais ce que c'est? Parce que si ce sont des divisions, elles n'ont rien à y faire. Faut soit tenter l'offensive pendant que le Jap est occupé à Changsa, soit tu prépares aussi l'après-Changsa et tu te replies sur Chihkiang (et la case au nord-est) pour te retrancher derrière le fleuve, en évacuant Changteh au passage
S'il bouge pas ses troupes avant la chute de Changsa, tu pourrais être à Changteh avant lui...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juil. 08, 2018 4:20 pm
par Elvis
oui Ichang, c est un cul de sac...
J aurai effectivement rapatrié tout ce monde sur Changteh pour tenter de menacer l encerclement de Changsha...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 21, 2018 5:33 am
par Elvis
4 JUILLET 1943
Pour ce jour de célébration de l Indépendance, les sous marins US ne sont pas à la fête
L USS Lapon est repéré près de Truk et plonge dans les profondeurs océanes
Nos bâtiments sont armés avec des grenades type 95 améliorées , type 95 Mod 2 et donc peuvent atteindre les submersibles ennemis en pleine mer, même si leur précision et surtout leur puissance explosive laissent à désirer..
Mais pour une fois nous sommes assez chanceux avec 2 engins qui explosent tres près du USS Lapon occasionnant de graves dommages
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ASW attack near Truk at 110,110
Japanese Ships
E Hasu
E Kiku
E Hishu
Allied Ships
SS Lapon, hits 2, heavy damage
SS Lapon is sighted by escort
Lapon diving deep ....
Dans l après midi, c est l USS Gunnel qui est signalé près de Formose
Heureusement, nous avons là, en plus des nombreuses escadrilles chargées de patrouille navale et d autres dédiées à la lute ASW, plusieurs bâtiments de lutte anti sous marines dont des subchasers SC...
Une seule grenade explose assez près pour occasionner des dégâts, mais là encore un coup heureux car il semblerait que nous ayons occasionner de graves dégâts à la salle des machines, ce qui forcera le Gunnel à rentrer à sa base pour réparation...
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ASW attack near Ishigaki at 89,67
Japanese Ships
SC Ch 8
SC Ch 7
Allied Ships
SS Gunnel, hits 1
SS Gunnel is located by SC Ch 8
Gunnel diving deep ....
Mais le véritable chanceux de la journée, c 'est le capitaine du cargo Seizan Maru et surtout tous les soldats qu il transporte...
En route vers Manille ou il convoie des renforts pour la garnison de la capitale philippine, le cargo Seizan Maru est attaqué par l USS Sailfish au milieu de la mer de Sulu
Le sous marin américain tire 2 torpille, dont une frappe les flancs du navire japonais..... mais n explose pas....
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Sub attack near Zamboanga at 74,86
SS Sailfish launches 2 torpedoes at xAK Seizan Maru
Le siège de Changsha se poursuit
Malgré les très mauvaise condition météo, nous parvenons à lancer un raid coordonné de 110 Ki-49 IIa Helen et 24 Ki-32 Mary qui bombardent avec réussite la base aérienne , avec pour but d occasionner des dégâts afin d empêcher la construction de nouvelles fortifications et la destruction des dépôts de supply pour priver la garnison de ravitaillement...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 39 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 24
Ki-49-IIa Helen x 110
Cette fois ci les Ki-49 IIa bombardent les positions ennemies au sol et un secteur particulier de la ville est affecté à chaque escadrille si bien que les raids sont nombreux et différents..
Les Ki-32 Mary avec leur unique bombe de 250kg gardent la base aérienne comme objectif
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Morning Air attack on 10th Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 40 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 27
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 2 damaged
Also attacking 73rd Chinese Corps ...
Also attacking 27th Chinese Corps ...
Also attacking 38th Chinese Corps ...
Also attacking 80th Chinese Corps ...
Also attacking 37th Chinese Corps ...
Also attacking 99th Chinese Corps ...
Also attacking 47th Chinese Corps ...
Also attacking 88th Chinese Corps ...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 11
No Japanese losses
Runway hits 3
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 6 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 1 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 27
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 2 damaged
Also attacking 12th Chinese Corps ...
Also attacking 58th Chinese Corps ...
Also attacking 26th Chinese Corps ...
Also attacking 79th Chinese Corps ...
Also attacking 91st Chinese Corps ...
Also attacking 78th Chinese Corps ...
Also attacking 72nd Chinese Corps ...
Also attacking 29th Chinese Corps ...
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Morning Air attack on 74th Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 27 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 30
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 2 damaged
La valeur de combat de la garnison est repassée sous les 3500 points, tandis que nous avons gagné plus de 100 points par rapport à hier avec les squads qui se réorganisent chaque jour...
Les recherches progressent sur le moteur Ha-43 qui sera utilisé pour nos chasseurs de 3eme génération Device Mitsubishi Ha-43 advances R&D
Mauvaise nouvelle... Previous report of sinking of BB Maryland incorrect. Intelligence reports ship is still in service
Notre sous marin I-11, qui patrouille au large de Karachi, torpille un pétrolier, le Miralada de la compagnie Royal Dutch Shell
Les anglais utilisent le port de Karachi pour y convoyer le pétrole et le fuel venu du Moyen Orient, indispensable à leur industrie locale pour y fabriquer le ravitaillement, nécessaire au troupes stationnées sur ce théâtre d opération
Les alliés pensant la zone hors d atteinte n ont pas pris la peine d escorter leurs navires , ni d y faire patrouiller des navire et appareils de surveillance...
Re : en faisant des recherche sur le Tanker Miralda, j ai appris qu il avait été converti en MAC (Merchant Aircraft Carier) en 1944 par les anglais..
Bon pas un véritable succès car la dizaine de MAC ainsi créée, conservait leur role de transport de marchandise et sans hangar, ils ne pouvaient emporter que 3 ou 4 Swordfish....
Le tanker Miralda, après sa conversion en MAC
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Submarine attack near Karachi at 39,7
Japanese Ships
SS I-11
Allied Ships
TK Miralda, Torpedo hits 2, heavy fires, heavy damage
TK Miralda is sighted by SS I-11
SS I-11 launches 6 torpedoes at TK Miralda
Près de Formose, le Gunnel, bien qu endommagé la veille est toujours sur zone, et se montre plutot agressif
Son commandant lance 2 torpilles contre notre Escorteur Yurijima mais manque sa cible. Notre bâtiment filant à plus de 19 nœuds est difficile à atteindre..
Son attaque manquée, le Gunnel tente de s éclipser mais il est rattrapé et grenadé à nouveaux par nos Escorteurs qui semblent avoir réussi à placer 2 grenades assez proches du submersible américain...
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ASW attack near Iriomote at 88,65
Japanese Ships
E Yurijima
E Saishu
E Nuwashima
Allied Ships
SS Gunnel, hits 2
SS Gunnel launches 2 torpedoes at E Yurijima
A Changsha, rien de nouveau
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Morning Air attack on 73rd Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 31 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 27
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 2 damaged
Also attacking 91st Chinese Corps ...
Also attacking 90th Chinese Corps ...
Also attacking 27th Chinese Corps ...
Also attacking 26th Chinese Corps ...
Also attacking 99th Chinese Corps ...
Also attacking 80th Chinese Corps ...
Also attacking 47th Chinese Corps ...
Also attacking 88th Chinese Corps ...
Also attacking 58th Chinese Corps ...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 4 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 1 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 11
No Japanese losses
Runway hits 3
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Morning Air attack on 73rd Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 53
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 5 damaged
Dans le Pacifique Sud, les alliés développent à vitesse grand V leur base de Milne Bay à la pointe de la Nouvelle Guinée...
La base qui disposent désormais de plusieurs pistes d envol et de nombreux quai d amarrage est gardé par des dizaines de chasseurs , dont des P70 pour la couverture aérienne de nuit...
Nous envoyons donc notre flotte depuis Truk, en évitant le barrage établi par les nombreux sous marins US qui trainent dans le secteur et en passant par l Est de la Nouvelle Bretagne afin d éviter toute détection prématurée...
3 cuirassés, 5 croiseurs et plusieurs destroyers bombardent Milne Bay, endommageant sérieusement la base aérienne avec des cratères d obus sur toutes les pistes et plusieurs appareils ennemis détruits ou endommagés
re / le nombre de damaged indique le nombre de fois qu un appareil a été endommagé : un appareil pouvant être endommagé plusieurs fois, c est pour cela que le nombre indiqué ' F6F-3 Hellcat: 85 damaged' peut prêter à confusion : il n y a pas 85 F6F-3 Hellcat qui ont été endommagés, mais 85 dommages ont été occasionnés contre les F6F-3 Hellcats stationnés à Milne Bay
Plusieurs dommages successif pouvant évidemment provoquer la destruction de l appareil
Selon mes reconnaissance, il y a actuellement une 50aine de chasseurs ennemis a Milne Bay...
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Night Naval bombardment of Milne Bay at 101,133 - Coastal Guns Fire Back!
BB Kirishima firing at 255th USN Base Force
BB Haruna firing at 255th USN Base Force
CL Kiso firing at 5th Australian Division
DD Yugumo firing at 15th RAAF Base Force
DD Hatsuzuki firing at 255th USN Base Force
DD Teruzuki firing at 255th USN Base Force
DD Akizuki firing at 15th RAAF Base Force
En Birmanie, la météo très capricieuse, surtout e cette période de mousson, rends les missions aériennes très aléatoires
Profitant d une légère amélioration nous ordonnons le bombardement de la base de Shwebo toujours tenue par les anglais dans le centre du pays..
Les britannique doivent y souffrir d un manque cruel de ravitaillement et notre objectif est donc la destruction des dépôts de ravitaillement qui s y trouve....
La mission n est pas une franche réussite avec seulement 2 dépôts détruits...
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 79 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 24 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 54
Ki-49-IIb Helen x 104
A Changsha, la météo y est encore pire aujourd'hui et toutes les missions aériennes ont été annulées
Heureusmeent nos artilleurs bossent 7 jours sur 7 , et par tout temps...
A Osaka, no ingénieurs nous informent qu ils viennent de terminer le 1er laboratoire R&D pour le Ki-84b Frank, dont la date de production est encore prévue en Mars 1945...
Les recherches vont donc débuter à une vitesse de 2% par jour (1 labo + bonus moteur) et il faudra attendre encore plusieurs mois avant q un autre laboratoire ne soit terminé. Le prochain semblant être également localisé à Osaka avec actuellement un taux de finition à 27(3)..
Le Ki-84a Frank sera lui disponible dès le mois prochain...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 21, 2018 7:53 am
par Elvis
9 JUILLET 1943
Nouveau jour de gloire pour l équipage du I-11 qui attaque un nouveau tanker près de Karachi
Cette fois ci, notre submersible attaque en surface et coule le tanker Alcides
Mais notre sous marin va devoir rentrer à Singapour pour refaire le plein de torpille
De plus, l'Amirauté ennemie désormais au courant de sa position, et avec 2 tankers envoyés par le fond, ne va pas tarder en envoyer des destroyers dans le coin...
Un peu d exercice pour l'équipage du I-11 afin de maintenir les hommes en bonne forme...
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Submarine attack near Karachi at 38,5
Japanese Ships
SS I-11
Allied Ships
TK Alcides, Shell hits 1, Torpedo hits 3, on fire, heavy damage
TK Alcides is sighted by SS I-11
SS I-11 attacking on the surface
Dans le Pacifique Sud, nos appareils basés à Rabaul bombardent Milne Bay
En effet, sachant les pistes impraticables pares le passage de nos navires la nuit dernière, nous prévoyons qu aucun chasseur ennemi ne pourra s interposer
Néanmoins, par mesure de sécurité nous escortons les bombardiers avec des N1K1 J George équipé de réservoirs supplémentaires afin de pouvoir atteindre Milne Bay
Malheureusement, les très mauvaises conditions météorologiques, Severe Storms, affectent considérablement la précision de nos bombardements aériens
42 G3M3 Nell de la Marine Impériale bombardent le port avec peu de résultat..
Maigre consolation, les 2 corvettes australiennes ancrées dans le port ont té touchées, et l Ararat est probablement coulée...
L Inverell n ayant été touchée que par une bombe de 60kgs...
Les pilotes de l Armée à bord de leur Ki-49 IIb Helen feront encore pire : Aucune des 116 bombes larguées a atteint la base aérienne qui avait été donnée pour cible...
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Morning Air attack on Milne Bay , at 101,133
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 98 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 36 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 42
N1K1-J George x 24
No Japanese losses
Allied Ships
AM Ararat, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
AM Inverell, Bomb hits 1, heavy fires
Port hits 1
Port supply hits 1
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Morning Air attack on Milne Bay , at 101,133
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 109 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 34 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 29
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 1 damaged
A Changsha, nos bombardiers sont toujours cloués au sol...
Verdun à côté de Changsha, c'est de la roupie de sansonnet !!!
Par contre, faut-il encore s'escrimer encore et toujours contre cette position, certes clé ? Dans ma partie contre l'IA japonaise, ça fait plus d'un an que les chinois essuient des attaques quotidiennes, et Changsha tient encore et toujours ! Bombee est en train de te consumer. Certes, les chinois ont de grosses pertes, mais ce n'est pas ça qui va effrayer le généralissime Cacahuète... As-tu envisagé une solution indirecte en Chine (comme passer par Psingiang, par exemple ?)
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 21, 2018 8:47 am
par Elvis
10 JUILLET 1943
Aircraft D4Y4 Judy advances R&D
En Birmanie, une nouvelle fenêtre météo nous permet de lancer un raid sur Schwebo
Une centaine de Ki-49 IIb Helen, escortés par plusieurs Ki-43 IIb Oscar, bombardent la base, détruisant 7 dépôts de ravitaillement
2 bombardiers sont perdus à cause de la DCA ennemie qui reste extrêmement dangereuse pour nos pilotes...
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 53 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 16 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 31
Ki-49-IIb Helen x 35
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 2 damaged
Also attacking 47th Chinese Corps ...
Also attacking 10th Chinese Corps ...
Also attacking 88th Chinese Corps ...
Also attacking 90th Chinese Corps ...
Also attacking 37th Chinese Corps ...
Also attacking 26th Chinese Corps ...
Also attacking 98th Chinese Corps ...
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Afternoon Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 36 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Dans le Pacifique Sud, la base de Milne Bayne cessent de s agrandir et nos raids et bombardements ne peuvent retarder l inéluctable de quelques jours
Très bientôt la base pourra accueillir des centaines d appareils dont des bombardiers quadrimoteurs
Néanmoins la construction de ces nouvelles pistes, de ces nouveaux quais, nécessite énormément de supply qu il faudra acheminer par navire depuis l Australie...
Nous pourrions baser des appareils à Port Moresby, mais chaque jour la base est survolée par des appareils de reconnaissance ennemis, si bien que des que nous y baserons le moindre appareil, des nuées de B17 et B24 seront attendus des le lendemain
Une interception navale n est également pas possible car nos navires basés à Tru sont trop loin pour intervenir à temps
Il est trop dangereux de baser nos navires à Rabaul qui est désormais à portée des bombardiers US, même s nous y avons plus de 150 chasseurs N1K1 J George en couverture...
Notre marge de manœuvre est donc très réduite et se limite à une capacité de nuisance en minant les eaux autour de Milne Bay
Nous allons utiliser pour cela 5 sous marins qui regroupés en une petite flotte iront placer 52 mines à Milne Bay
Il existe 4 types de mine pour le Japon :
Le type 88, utilisé par les sous marins
Les types 4 et 93 utilisés par les navires de surface
Le type 3, très récemment disponible qui est une mine destinée à être larguée par avion
Nous utilisons nos navires de surface pour mouiller des champs de mines défensifS , au delà du rayon d action ennemi, tandis que les sous marins effectuent les missions 'offensives'..
re ; je n ai pas encore testé les missions aériennes pour larguer des mines...
Mais comme on peut le voir, et comme pour les grenades antis sous marine, les mines japonaises, type 3, 4, 88 et 93 font pale figures comparées aux mines alliées qui sont beaucoup plus létales...
La puissance explosive (effect) et la probabilité de toucher (accuracy) de nos mines sont très inférieures à celles des alliées, dont la terrible Mk18...
Avec une puissance de seulement 88, notre mine type 4 est comparable à un gros pétard et ne fera pas grand dommage aux navires ennemis....
De plus les mines ne sont pas en quantités illimitées et de fait leur nombre est plutôt réduit..
il faut donc les utiliser avec soin et parcimonie
J ai actuellement en production / stock
- Type 4 : 45 /mois - 23 en stock
- Type 93 : 110 /mois - 485 en stock
- Type 88 : 35 /mois - 90 en stock
- Type 3 : 30 /mois - 221 en stock
Pour information, les mines ont tendance à disparaître avec le temps et il faut donc renouveler régulièrement les champs de mines avec de nouveaux engins
Il est possible de ralentir l attrition des champs de mines en plaçant des bâtiment spécialisés destinés à leur entretien, mais cela consomme du fuel., ce qui est difficile a faire parvenir jusqu a nos base avancées comme aux Gilberts....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 21, 2018 8:51 am
par Elvis
Chef Chaudard a écrit :Verdun à côté de Changsha, c'est de la roupie de sansonnet !!!
Par contre, faut-il encore s'escrimer encore et toujours contre cette position, certes clé ? Dans ma partie contre l'IA japonaise, ça fait plus d'un an que les chinois essuient des attaques quotidiennes, et Changsha tient encore et toujours ! Bombee est en train de te consumer. Certes, les chinois ont de grosses pertes, mais ce n'est pas ça qui va effrayer le généralissime Cacahuète... As-tu envisagé une solution indirecte en Chine (comme passer par Psingiang, par exemple ?)
Non pas de backup plan, car selon moi, la victoire ici ne fait aucun doute, c est juste une histoire de temps...
Il me faut du temps pour remettre en état opérationnel mes unités, mais après chaque attaque le niveau de fortification et le nombre de défenseurs diminuent, rendant la prochaine attaque encore plus facile...
Avant fin 1943, Changsha sera mienne !!!
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 21, 2018 9:24 am
par Mattheus
Ton adversaire n'escorte pas ses tankers entre Karachi et le Moyen-Orient? Certes le trajet est assez court mais il est prévisible, alors qu'il suffit d'y affecter quelques escorteurs pour limiter les risques.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 21, 2018 12:19 pm
par Elvis
11 JUILLET 1943
Nos bombardiers sont de retour au dessus de Shwebo
Craignant une éventuelle présence de chasseurs ennemis, plusieurs escadrilles de chasse avait été envoyées en avance pour nettoyer le ciel, mais les chasseurs alliés restent sagement à leur base à Chittagong et Cox Bazar.
Avec une météo plus clémente, ciel légèrement couvert, les résultats sont tout de suite plus probants : 16 dépôts de ravitaillement détruits..
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 49 NM, estimated altitude 26,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
N1K1-J George x 45
No Japanese losses
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 28 NM, estimated altitude 25,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIc Tojo x 42
No Japanese losses
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 25,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIc Tojo x 27
No Japanese losses
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 25 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIc Tojo x 42
No Japanese losses
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 46 NM, estimated altitude 24,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIc Tojo x 36
No Japanese losses
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 79 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 24 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 42
Ki-49-IIb Helen x 79
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 3 damaged
En Chine, les conditions météorologiques sont très mauvaises, mais les ordres de mission sont maintenus pour les escadrilles de bombardement :'Changsha Bomba Est '
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 27
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 2 damaged
Airbase hits 8
Runway hits 26
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 29 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 36
Ki-49-IIa Helen x 27
A Wuchang, après plusieurs semaines de repos, la 37th Division est à nouveau 100% opérationnelle, et repart vers la ligne de front
La rumeur prétend que l Etat Major va lancer une nouvelle attaque avant la fin du mois....
Le moral est au plus haut alors que les hommes de la 37eme Division marchent vers Changsha
A Singapour généralement les cargos arrivent au port avec leur soute vide avant de charger les ressources à destination du Japon
Cette fois ci la dizaine de cargo de la TF98 est arrivée avec près de plus de 80,000 tonnes de supply
L objectif est de créer un large dépôt à Singapour est de là, pouvoir envoyer rapidement du supply si besoin était, comme en Birmanie par exemple...
Dès le déchargement terminé, les cargo rempliront leur cale de ressources et matières premières avant de retourner vers le Japon
A Singapour, une monnaie forte et populaire a remplacé la dépréciée Livre Sterling
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 21, 2018 3:46 pm
par griffon
Elvis a écrit :
A Singapour généralement les cargos arrivent au port avec leur soute vide avant de charger les ressources à destination du Japon
Cette fois ci la dizaine de cargo de la TF98 est arrivée avec près de plus de 80,000 tonnes de supply
L objectif est de créer un large dépôt à Singapour est de là, pouvoir envoyer rapidement du supply si besoin était, comme en Birmanie par exemple...
Dès le déchargement terminé, les cargo rempliront leur cale de ressources et matières premières avant de retourner vers le Japon
En tant que professionnel (ex) et passionné de la gestion des flux de fret j’apprécie hautement !
Je lis actuellement un pavé sur la guerre du pacifique et je découvre avec effroi (pour toi )
que les USA avaient construits 24 CV "class Essex" durant la guerre (après en avoir commandé 32 )
Ce qui me surprend c'est que la majorité des commandes ont été passées avant Septembre 41 (les premières des 1940)
et je n'arrive pas à comprendre comment l'état major Japonais de la marine n'en ait pas tenu compte avant de partir en guerre ?
( Pas facile de garder de telles commandes secrètes et d'ailleurs était il intéressant de les garder secrètes ? )
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juil. 22, 2018 10:45 am
par Elvis
Pour le moment, ma logistique fonctionne tres bien
J arrive a convoyer d énormes quantités de fuel, petrole et matière première vers le Japon
J ai deja reduit la construction de plusieurs navires, cargos et tanker, car j ai des navires en quantité bien plus que nécessaire pour le moment
Re : Les USA étaient partie prenante de l accord naval de Washington qui limitait le tonnage des navires de guerre, en espérant ainsi limiter les risques de conflit
Mais en fait seul les USA et le UK ont réellement respecté l accord
Même lorsque la guerre a éclaté, les USA qui avait une politique isolationniste ont continué a respecter le Traité
Mais quand les choses ont commencé à mal tourné et que le conflit avec le Japon devenait inéluctable, à cause des sanctions prises, les USA ont alors abandonné le Traité et lancé la construction des nouveaux porte-avions...
Les japonais devaient certainement etre au courant, mais déjà pris dans le conflit, et avec leurs capacités industrielles réduites, il n y a pas grand chose qu ils pouvaient faire.
Raison pour laquelle ils ont lancé le raid sur Pearl Harbour afin de couler la flotte pacifique et forcer les USA a une paix rapide.
Ils étaient conscient qu ils ne pourraient gagner sur le long terme
Yamamoto après Pearl Harbour : "J ai bien peur que nous avons seulement réussi à réveiller un géant assoupi ..."
Cependant ils ont menés quelques actions pour essayer de compenser, surtout après la défaite de Midway :
- Le 3eme cuirassé classe Yamato, après le Yamato et le Musashi a été transformé en urgence en Porte Avion : Le Shinano
- Plusieurs navires de gros tonnage ont été modifiés pour devenir des porte avions , mais surtout des CVL ou des CVE : faible emport, faible DCA et aucun blindage...
- Plusieurs cuirassés seront modifiés en 1944, avec leur tourelle arrière supprimée pour installer un semblant de pont d envol, et emporter une dizaine d appareil....
Aircraft N1K2-J George advances R&D
Aircraft P1Y2 Frances advances R&D
Tout comme le Ki-84a Frank, le N1K2 J George sera disponible en production dès le mois prochain
Incapable de rivaliser avec la puissance aérienne ennemie dans le Pacifique Sud, nous en sommes réduit à des raids nocturnes de nuisance
Mais là encore, nous sommes confrontés à la supériorité de l USAAF qui est capable d aligner des escadrilles de chasseur de nuit
Heureusement, les radars embarqués à bord des P-70 Havoc ne semblent pas encore très performant et nous nos Ki-49 IIb Helen pourront rentrer, même si aucune bombe n a atteint son objectif
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Night Air attack on Milne Bay , at 101,133
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 77 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 24 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 9
Allied aircraft
P-70 Havoc x 8
No Japanese losses
No Allied losses
En Birmanie, par contre la supériorité aérienne penche clairement de notre coté, et il n y a pas grand chose que les alliés puissent faire alors que nos bombardiers matraquent la base de Shwebo pour y détruire les dépôts de ravitaillement qui s y trouvent
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 52 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 16 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 41
Ki-49-IIb Helen x 25
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 1 destroyed by flak
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 24 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 29
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 3 damaged
Airbase hits 2
Runway hits 10
En Chine, nos bombardiers changent de cible et attaque la base de Changteh au nord de Changsha
Selon nos reconnaissance, il y aurait 5 unités ennemies qui y sont retranchées et nous ne souhaitons pas que l ennemi se renforce dans le secteur
Quelques bombes bien placées devrait pouvoir les dissuader d y baser des appareils de chasses qui pourraient intervenir lors de nos opérations aériennes à Changsha
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Morning Air attack on Changteh , at 81,50
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 2 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 0 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 27
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 2 damaged
A Changsha, on attend le retour des unités qui reviennent de repos depuis Wuchang et Henkow, avant de lancer une nouvelle attaque
En attendant, c est l artillerie qui fait le boulot...
Un convoi qui acheminait du ravitaillement vers Rabaul est repéré et attaqué par un sous marin ennemi...
Le vieux S-39 tire 2 torpilles contre l Amagi Maru, dont une fait mouche, blessant gravement notre cargo...
Le convoi est escorté par le Kaike Maru, un navire civil qui a été armé pour la sorte, et qui prend en chasse le S-39, réussissant à l endommager avec une grenade... il faut dire les vieux sous marin US de la classe S ne peuvent plonger profondément...
Néanmoins, le convoi doit poursuivre sa route, et le Kaike Maru abandonne la poursuite pour rejoindre le convoi qui continue plein Sud...
L Amagi Maru quant à lui va tenter tant bien que mal de retourner vers Truk...
Mais c est sans compter la ténacité du commandant du S-39, qui a attendu patiemment que le convoi et son escorte se soit éloigné avant de reprendre la poursuite de l Amagi Maru
Se trainant a faible vitesse, et incapable de manœuvré, le S-39 a vite fait de combler son retard pour porter le coup de grace avec 2 nouvelles torpilles...
Quelques minutes, l Amagi Maru, évacué par son équipage, sombre avec des centaines de tonnes de ravitaillement destinés la garnison de Rabaul dans ses cales..
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Sub attack near Mussau Island at 106,116
Japanese Ships
xAK Amagi Maru, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
PB Kaikei Maru
Allied Ships
SS S-39, hits 1
SS S-39 launches 2 torpedoes at xAK Amagi Maru
PB Kaikei Maru attacking submerged sub ....
PB Kaikei Maru fails to find sub, continues to search...
PB Kaikei Maru fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
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Sub attack near Mussau Island at 106,116
Japanese Ships
xAK Amagi Maru, Torpedo hits 2, on fire, heavy damage
Allied Ships
SS S-39
SS S-39 launches 2 torpedoes
En Chine, notre aviation est de retour en force au dessus de Changsha
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 22
Ki-49-IIa Helen x 27
Incident à la sortie du port de Singapour
La TF98 qui avait acheminé plus de 80.000 tonnes de supply repart vers le Japon avec ses soutes remplies de fut d essences..
Mais à cause d une mauvaise manouvre, le cargo Arima Maru entre en collison avec le Tosan Maru
AK Arima Maru collides with AK Tosan Maru at 51 , 85
Les 2 cargos sont endommagés et doivent quitter le convoi pour revenir à Singapour où ils effectueront les réparations nécessaires...
A Rabaul, une nouvelle escadrille de reconnaissance est en retour depuis le Japon vers la Nouvelle Bretagne, car demain, le8th Sentai Det A, actuellement en charge des reconnaissances au dessus de Guadalcanal, avec ses Ki-46 Dinah III devra être retiré du front...
5plusieurs escadrilles ont des dates de retrait du front, sans doute par rapport à des contextes historique IRL
Il est possible de les garder et d ignorer l ordre de retrait mais cela coute affreusement cher en points politiques, ce que je ne peux pas me permettre...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juil. 22, 2018 12:08 pm
par Elvis
15 JUILLET 1943
une journée calme, qui se limite à nos seuls tirs d artillerie à Changsha
A noter, nous sommes repasser au dessus des 7.000 points de valeur d attaque...
un groupe de Ki-49 IIb Helen parti de Rabaul pour bombarder la toute nouvelle piste d aviation américaine à Vella Lavella ne parvient pas a mettre une seule bombe sur son objectif désigné...
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Night Air attack on Vella Lavella , at 110,133
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 114 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 36 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 17
No Japanese losses
Près de Milne Bay, nous avons arrangé une ceinture de submersible sensé empêcher le ravitaillement de la base que les alliés s emploient à agrandir..
Le I-174 fait mouche en torpillant le cargo West Cactus sans que le destroyer qui lui sert d escorte ne puisse réagir...
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Sub attack near Milne Bay at 99,138
Japanese Ships
SS I-174
Allied Ships
xAK West Cactus, Torpedo hits 1, heavy damage
DD Hammann
SS I-174 launches 2 torpedoes at xAK West Cactus
I-174 diving deep ....
En Chine, nos bombardiers prennent pour cible les positions défensives de la garnisons afin d amoindrir, tant qu il est possible, la résistance ennemie en vue d une toute prochaine attaque contre la ville
Mais les fortifications et le réseau urbain offre une formidable protection aux défenseurs...
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Morning Air attack on 99th Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 33 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 58
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 3 damaged
Previous report of sinking of CL Concord incorrect. Intelligence reports ship is still in service
Hier nous avons coulé le West Cactus, aujourd'hui alors que le convoi ennemi qui s apporche descotes australienne, apres avoir ravitaillé la base de Milne Bay en Nouvelle Guinée, perd un nouveau navire
Le cargo Admiral Gove est torpillé par notre sous marin I-8 alors que les cotes australiennes sont toute proches...
Une nouvelle fois le destroyer Hammann n'a rien pu faire...
A son retour a terre, son commandant recevra une nouvelle affectation : Le pedalo de l US navy sur le lac Michigan...
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Sub attack near Palm Island at 94,142
...et nouveaux tirs d artillerie...
Mais pour la seconde journée consécutive, les tirs de contre batterie chinois nous ont occasionné des pertes ; Rien de bien méchant, un ou 2 squads désorganisés...
Mais comment peuvent ils effectuer des tirs de contre batterie alors que leurs réserves de supply doit etre à 0...
Etrange et surtout inquiétant....
Les raids nocturnes restent totalement inefficaces, même par pleine lune...
13 bombardiers G3M3 Nell tentent de bombarder le port de Guadalcanal où nos appareils de reconnaissance ont pourtant repéré plus d une dizaine de navires ennemis à l ancre...
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Night Air attack on Lunga , at 114,138
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 76 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 28 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 13
Japanese aircraft losses
G3M3 Nell: 3 damaged
Notre obstination ne paye pas, car 23 bombardiers Ki-49 IIb Helen font également chou banc à Munda...
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Night Air attack on Munda , at 111,134
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 84 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 26 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 23
No Japanese losses
On se contentera donc des bombardements habituels à Changsha en Chine
Pour information, ces raids servent également à étrenner nos nouveaux pilotes qui sont affectés à ces escadrilles:
Chaque mois, je retire les pilotes avec plus de 60exp, pour les remplacer par des pilotes de mon pool de réserve avec la plus faible expérience...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 35 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 81
Ki-49-IIb Helen x 7
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 8 damaged
Previous report of sinking of DD Sims incorrect. Intelligence reports ship is still in service
Une journée bien banale
Le mauvais temps au dessus de Changsha a pour effet de réduire l efficacité de nos bombardement, mais aussi de désorganiser nos formations qui arrivent en plusieurs groupes au dessus de la cible
Cela n est pas trop dommageable car en contre partie, à chaque apparition de nos appareils, les canons de DCA chinois sont employés, et cela réduit d autant les stocks de supply cachés dans la ville...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 22 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 81
Ki-49-IIb Helen x 2
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 10 damaged
Also attacking 26th Chinese Corps ...
Also attacking 27th Chinese Corps ...
Also attacking 98th Chinese Corps ...
Also attacking 91st Chinese Corps ...
Also attacking 74th Chinese Corps ...
Also attacking 99th Chinese Corps ...
Also attacking 79th Chinese Corps ...
Also attacking 90th Chinese Corps ...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 28 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 27
Ki-49-IIb Helen x 8
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 3 damaged
Cependant, une information intriguante fait de ce 21 Juillet 1943, une journée bien particulière...
Des vols de reconnaissances menés dans le centre de la Chine indique la soudaine apparition d une quinzaine d unités ennemies....
Il est possible et probable que cette colonne chinoise soit partie de Chungking il y a plusieurs semaines
Mais dorénavant, il s agit de savoir quel est sa destination, et surtout que compte en faire l état major ennemi...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. juil. 24, 2018 1:16 pm
par griffon
On parle de toi dans le "quizz" Histoire
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. juil. 26, 2018 5:46 pm
par griffon
Les 100.000 "views" avant le 15 Aout ?
Qui parie ?
Autant que le tirage du livre de François Hollande !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 28, 2018 10:21 am
par Elvis
griffon a écrit :On parle de toi dans le "quizz" Histoire
oui, j ai vu au sujet des porte avions d entrainement sur les Grands Lacs pour former les pilotes de l US navy
Ca semble étrange de voir des épaves de Dauntless ou de Wildcat sorties du Lac Michigan, mais ca fait le bonheur des musées car les appareils sont peu abimes par l eau douce, et peuvent etre facilement restaurés...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 28, 2018 10:36 am
par Elvis
22 JUILLET 1943
Aircraft N1K2-J George advances R&D
Rien de bien extraordinaire avec la poursuite du siege de Changsha : Bombardements aériens suivis de tirs d artillerie...
Néanmoins, l inquiétude grandie au sein du QG du China Expeditionnary Command /
Malgré les missions de reconnaissance, nous avons perdu le contact avec la colonne chinoise qui avait été repérée la veille...
La colonne ennemie , identifiée désormais sous le nom de code 'Blucher', comptait une 15aine d unité...
Il est possible que nos pilotes de reconnaissance ont exagéré leur rapport et qu en fait il n y a rien dans le secteur...
Mais il est également possible que les Chinois envoie depuis Chungking une colonne de secours vers Changsha...
Et si c est le cas, il est urgent de connaître les intentions de l ennemi :
La colonne Blucher va t elle rester dans le secteur pour consolider les défenses de la route vers la capitale Chungking
La colonne Blucher va t elle marcher vers Changsha pour tenter de rompre l encerclement de la ville
La colonne Blucher va t elle marcher vers le Sud du pays pour tenter de divertir une partie de nos troupes déjà engagées dans le siège de Changsha
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 22 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 24
Ki-49-IIa Helen x 27
Toujours aucun signe de la colonne Blucher ?
Il faut dire que la meteo n est pas particulièrement excellente, et que la zone de recherche est boisée et parsemées de collines, ce qui aide à dissimuler des mouvement de troupes
ou alors peut etre que nous ne cherchons pas dans le bon secteur
ou alors peut etre que la colonne Blucher n existe pas...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 21 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 5
No Japanese losses
Runway hits 1
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Afternoon Air attack on 74th Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 35 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 54
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 4 damaged
Also attacking 27th Chinese Corps ...
Also attacking 99th Chinese Corps ...
Also attacking 73rd Chinese Corps ...
Also attacking 58th Chinese Corps ...
Also attacking 37th Chinese Corps ...
Also attacking 90th Chinese Corps ...
Also attacking 38th Chinese Corps ...
Also attacking 91st Chinese Corps ...
Also attacking 88th Chinese Corps ...
Also attacking 98th Chinese Corps ...
Also attacking 47th Chinese Corps ...
Also attacking 12th Chinese Corps ...
Also attacking 72nd Chinese Corps ...
Also attacking 79th Chinese Corps ...
Also attacking 26th Chinese Corps ...
Also attacking 78th Chinese Corps ...
Par mesure de sécurité, nous avons placé la 51eme division et la 9eme brigade d infanterie, ainsi que 2 compagnies de reconnaissance, sur la rive nord de Changsha, afin d empêcher les forces ennemies d entrer dans la ville par le Nord et ainsi rompre l encerclement...
Les défense de la route Ouest sont beaucoup plus faible avec seulement une brigade dans les villes situées à l Ouest de Changsha...
On ne peut pas etre partout...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juil. 28, 2018 10:52 am
par griffon
Elvis a écrit :
Toujours aucun signe de la colonne Blucher ?
Il faut dire que la meteo n est pas particulièrement excellente, et que la zone de recherche est boisée et parsemées de collines, ce qui aide à dissimuler des mouvement de troupes
ou alors peut etre que nous ne cherchons pas dans le bon secteur
ou alors peut etre que la colonne Blucher n existe pas...
Si tu commences à courir après des ombres ce n'est pas bon signe !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. juil. 30, 2018 2:03 pm
par Elvis
24 JUILLET 1943
On prend les meme et on recommence...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 35 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 79
Ki-49-IIb Helen x 3
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 9 damaged
Aircraft P1Y2 Frances advances R&D
Previous report of sinking of DD Helm incorrect. Intelligence reports ship is still in service
Dans le Pacifique Sud, le commandant du cargo Kuwayama Maru peut remercier sa bonne étoile, alors que les 2 torpilles tirées par le sous marin américain S-39 passe à quelques mètres devant son étrave
Il semblerait que l ennemi concentre ses submersibles entre Truk et Rabaul pour tenter d isoler notre base en Nouvelle Bretagne, et surtout mettre en danger nos porte avions si nous voulions les faire appareiller vers les salomons...
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Sub attack near Emirau Island at 108,116
En Chine, nous bombardons la base de Changteh
L objectif est bien évidemment d empêcher l utilisation de sa petite piste d aviation, lvl 1, mais aussi de détruire des dépôts de supply que les chinois pourraient utiliser pour ravitailler des unités ennemies envoyées dans le secteur...
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Afternoon Air attack on Changteh , at 81,50
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 53
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 9 damaged
Ki-49-IIa Helen: 1 destroyed by flak
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Afternoon Air attack on Changteh , at 81,50
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 26
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 9 damaged
Airbase hits 1
Runway hits 2
Soudain, joyeux, il dit : "Grouchy !" - C'était Blücher"
Comme nous le craignions, le groupe Blucher a refait son apparition et bien plus vite que nous nous y attendions
Le groupe Blucher arrive par Changteh, et ses premiers éléments sont désormais aux portes de Changsha...
Nous tenons toujours la zone avec la 51eme Division et la 9eme Brigade d infanterie
Ces 2 unités sont solidement retranchées et bénéficient d un bous défensif en étant situées sur un hex de collines boisée, mais elles affrontent plus d une 15aine d unités ennemies qui semblent résolues, en marchant vers nos positions
Il faut espérer que les unités chinoises sont de faibles qualités et surtout qu elles souffrent de manque de ravitaillement, ce qui affecterait grandement leur valeur au combat...
Dans le même temps, nous ne pouvons plus envoyer de renfort depuis Changsha, l ennemi, plus rapide que prévu, nous à pris de cours....
En effet, toute unités arrivant depuis Changsha devra traverser la rivière, et donc lancer un assaut suicidaire en passant sur l autre rive...
Il faut donc espérer que la 51eme Division et la 9eme Brigade puisse tenir si les chinois tentent de passer en force...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. août 05, 2018 1:46 am
par Elvis
26 JUILLET 1943
Aircraft B6N2a Jill advances R&D
En Chine, notre aviation bombarde la colonne chinoise a Changteh dans le but de ralentir sa progression vers le sud, vers Changsha....
Plusieurs de nos appareils sont endommagés par la DCA, qui s en être aussi létale que celle des US ou des britannique, a été plutôt intense au dessus de Changeth, ce qui nous laisse croire que la colonne 'Blucher' ne souffre pas d un manque de ravitaillement..
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Morning Air attack on 44th Chinese Corps, at 81,50 (Changteh)
Also attacking 6th War Area ...
Also attacking 7th War Area ...
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 27
Ki-49-IIb Helen x 5
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Morning Air attack on 46th Chinese Corps, at 81,50 (Changteh)
Also attacking 5th War Area ...
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 7 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 73
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 9 damaged
Mais il est déjà trop tard, car la plus grosse partie de la colonne ennemie est déjà arrivée a moins de 50km au nord de Changsha
De leur position, les chinois peuvent voir les nombreuses et longues colonnes de fumées noires des incendies qui ravagent la ville assiégée depuis plusieurs mois...
Manœuvre habituelle de l assaillant qui fait donner son artillerie afin de jauger le nombre des défenseur et évaluer la différence du rapport de force...
Un rapport de force théorique qui est extrêmement en faveur des chinois qui nous surpasse à plus de 6 contre 1..
Nos 51eme Division et 9eme Brigade vont devoir affronter plus de 10 Corps d armée chinois, supportés par un régiment d artillerie et surtout pas de nombreux QG...
Mais ce rapport n est que théorique, et ne prend pas en compte les modificateurs de combat : valeur et expérience des unités et de leurs effectifs, valeur des commandants, terrain, entrenchement, supply, préparation, entrainement etc...
Nos unités en position depuis de longues semaine bénéficie de fortification lvl3 et le terrain boisé devrait nous donné un bonus x2 pour la défense....
Mais le rapport restera probablement en faveur des chinois...
La question est de savoir si ils pourront garder un niveau de ravitaillement suffisant pour une longue bataille
Malheureusement, il est impossible d envoyer des renforts à la 51eme Division et 9eme Brigade, car l unité traverserait le fleuve, et donc lancerait automatiquement un assaut, seule contre tous les chinois, lorsque elle arriverait sur zone et se ferait donc massacrer...
En Chine, nous décidons de bombarder la base de Changteh avec pour objectif d'y cibler les dépôts de ravitaillement...
Il n y a pas grand chose que notre aviation puisse faire contre les unités ennemies qui bénéficie du couvert des bois, et les quelques squads désorganisés ne feraient pas grande différence
Il nous fait donc appuyer là où ca peut leur faire mal : le ravitaillement...
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Morning Air attack on Changteh , at 81,50
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 9 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 27
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 2 damaged
Avec le rapport de force connu après les tirs d artillerie la veille, les chinois se savent en large supériorité sur les rives nord de la rivière Zishui.
Et comme nous nous y attendions, ils n hésitent pas à lancer leur première attaque que nous parvenisn à repousser, avec des pertes sensiblement équivalentes pour chaque camps...
Nous perdons les 2 compagnies de reconnaissance motorisée...
Nous ne comptions pas sur elles, car leur valeur de combat est quasi nulle, mais espérions que les chinois auraient craint la présence d unités blindées, avant de venir s aventurer dans le secteur...
Pari perdu au prix de nos 2 compagnies qui seront néanmoins reconstruites d ici quelques mois...
Nous sommes ainsi parvenu à repousser l attaque, mais cela n augure rien de bon..
En effet, les pertes sont équivalentes pour chaque camps, mais nous n avons que 2 unités de combat, 51eme division et 9eme brigade, contre une dizaine unités d infanterie ennemie
Donc toutes les pertes subies affectent nos 2 unités, tandis que les pertes ennemies sont réparties au sein des nombreuses et différentes unités
Enfin, et ce n'est pas la moindre des chose, les chinois ont de nombreux QG en support, ce qui leur permettra de remettre leurs unités d aplomb plus rapidement que nous....
Néanmoins, pour le moment, nos unités tiennent bon et restent opérationnelles; Faible Disruption et faible Fatigue
Seul problème reste le supply qu il va falloir faire parvenir à nos hommes, car la plus grande partie reste utilisée par notre artillerie à Changsha, et le ravitaillement ne peut toujours pas passer par la ville toujours aux mains des chinois...
51eme Division d infanterie après la bataille. Toujours opérationnelle et nos troupes gardent le moral (99)
9eme Brigade, toujours opérationnelle et le moral au plus haut également, mais 42 des 180 squads d infanterie sont désorganisés, soit plus de 20% des effectifs de combat de l unité...
A Changsha, acheminés chaque mois par millier depuis le Japon , les obus continuent de tomber sur la ville...
Previous report of sinking of DD Hughes incorrect. Intelligence reports ship is still in service
Mauvaise surprise dans le ciel de Chine
Nos bombardiers sont de retour au dessus de Changteh pour bombarder la base et ses dépôts de ravitaillement...
Mais 9 chasseurs ennemis sont en vadrouille...
Bien que base et ses pistes soient endommagées, les chinois n ont pas hésité à y envoyer leur pilotes pour tenter d intercepter nos bombardiers
Il n y a aucun autre aérodrome à distance et de taille suffisante pour les escadrilles chinoises afin de mener des mission de couverture aérienne...
Pensant l aérodrome hors de service, nos chasseurs sont restés sagement au sol au lieu d escorter nos bombardiers, qui doivent affronter seuls les 9 P-40E chinois...
Le premier groupe de 50 bimoteurs surprend les pilotes chinois qui n ont pas le temps d organiser leur interception alors que les bombes tombent déjà sur l aérodrome, mais les 2 groups de Ki-49 IIa Helen qui suivent n auront pas cette chance...
Nous perdons 5 appareils abattus par les chasseurs chinois du 11th FG/44th FS CAF
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Morning Air attack on Changteh , at 81,50
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 50
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 9
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 8 damaged
Un peu plus au sud, les Ki-32Mary , habituellement chargés du bombardement des pistes de Changsha, attaquent les positions ennemies entre Changsha et Changteh
Là encore, pqs de grand résultats attendus de l attaque de no bombardiers légers qui emportent chacun une bombe de 250kgs, mais nous espérons que la succession des attaques aériennes va impacter le niveau de supply des unités ennemis qui vont devoir utiliser une partie de ce supply pour effectuer les tirs de DCA....
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Morning Air attack on 1st New Chinese Corps, at 81,51 , near Changsha
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 5 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 1 minutes
Au sol, mes chinois pansent leur plaie après l attaque de la veille, et tandis que leur fantassins se reposent, ils font donner leur artillerie
Mais dans ce domaine, même en large infériorité numérique, les forces japonaises restent supérieures et pour seul effet, cela occasionne des pertes dans les rangs ennemis à cause de nos tirs de contre batterie...
Néanmoins, ces tirs d artillerie permettent aux chinois d évaluer le résultats de leur attaque et d estimer le nouveu rapport de force... toujours largement en leur faveur...
A Changsha, nous continuons de consolider nos forces avant la prochaine attaque.. Il est désormais urgent de prendre la ville nous plus dans quelques mois ou dans quelques semaines..
Cela devient une question de jour , voire d heure....
Une nouvelle attaque contre la ville est prévue pour demain !
Changsha Delenda Est !
Les officiers qui ont deja mené les hommes à plusieurs reprises à l attaque des murs de la ville, étudient le plan prévu pour l assaut du lendemain...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. août 05, 2018 5:00 am
par Elvis
29 JUILLET 1943
Previous report of sinking of CL Perth incorrect. Intelligence reports ship is still in service
E Mutsure arrives at Tokyo
SS I-40 arrives at Takamatsu
TK Ryoei Maru arrives at Hiroshima/Kure
Une fenêtre météo nous permet de lancer un nouveau raid contre les pistes de Shwebo en Birmanie
Nos bombardiers Ki-49 IIb Helen sont escortés par les nouveaux Ki-43 IIIa Oscar.
Le Ki-43 IIIa est notre dernier modèle de l Oscar et présente l avantage d avoir un rayon d action supérieur à ses prédécesseurs...
Heureusement, les forces aériennes alliées restent absentes du ciel de Birmanie, l ennemi gardant en réserve ses escadrilles de l autre coté de la frontière en Inde, à Chittagong et Cox Bazar...
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 5
Ki-49-IIb Helen x 104
En Chine, notre aviation concentre ses attaques contre les positions ennemies à Changsha en support de l attaque prévue aujourd'hui...
Heureusement pas de signe des chasseurs chinois qui doivent être certainement en mission au dessus de Changteh
Nakajima Ki-49 IIb Helen, Army Type 100 Donryu Heavy Bomber
(plutôt présomptueux de la part des japonais de le classer en Heavy Bomber avec seulement 4 bombes de 250kgs en emport...)
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Morning Air attack on 37th Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)
Also attacking 27th Chinese Corps ...
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 31 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 51
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 6 damaged
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Morning Air attack on 27th Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)
Also attacking 74th Chinese Corps ...
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 21 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 47
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 5 damaged
Conformément au plan de l'état major, et devant l'urgence de la situation, nous lançons une nouvelle attaque à Changsha
Les résultats sont plutôt satisfaisant, car l ennemi est de plus en plus faible, et nous parvenons à obtenir un ratio de 5 vs 1 malgré les hautes fortifictions qui sont à nouveau réduite
Avec un tel résultat, nous aurions du forcer les défenseurs à battre en retraite, mais comme la ville est cernée, empêchent toute fuite de la garnison, la ville reste aux mains de l ennemi
Nous avons pu détruire 2 unités et infliger de lourdes pertes à l ennemi avec 136 squads détruits et donc irremplaçables
Nous avons également subi des pertes, mais la plupart sont des squads disabled/désorganisés, qui nécessiteront donc plusieurs semaines de repos avant de redevenir opérationnels...
Malheureusement nous faisons désormais face à une contrainte temporelle avec la contre offensive ennemie, et il est urgent de prendre la ville au plus vite...
Nos bombardiers sont de retour au dessus de Changsha, mais à notre mauvaise surprise, les P-40E chinois refont leur apparition alors que nous avions envoyés nos propres chasseurs au dessus de Changteh, où ils ont trouvé un ciel vide de tout appareil ennemis
Une nouvelle fois, les pilotes chinois font payer un tribut à nos escadrilles de bombardiers...
Les équipages qui auront pu s extirper de leurs appareils espèrent tomber derrière les lignes amies..
Une rumeur courant au sein des escadrilles informant que nos pilotes capturés par les chinois encerclés à Changsha sont donnés à manger à la garnison affamée....
Ces pertes sont dommageables mais loin d être critiques : j ai plus de 200 Ki-49 IIb en réserve et plusieurs centaines de pilotes entrainés prêts a être affectés à une escadrille de bombardier de l IJAF
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 31 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 57
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 3
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 4 damaged
Les Ki-32 Mary poursuivent leurs opérations de harcèlement contre les positions ennemies situées entre Changteh et Changsha
Mais avec leur seule bombes de 250kgs, il n y a aucune chance qu ils puissent influencer le sort de la bataille...
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Morning Air attack on 25th Chinese Corps, at 81,51 , near Changsha
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 22
Ki-49-IIb Helen x 7
En réponse à notre attaque contre Changsha la veille, les chinois lancent un assaut contre nos positions sur la rive nord de la rivière
L Etat major ennemi semble déterminé à faire sauter ce bouchon entre Changteh et Changsha, car au lieu de lancer une attaque classique (deliberate attack), les officiers chinois ordonnent un assaut frontal (Shock attack)
Une Shock attack donne une avantage à l assaillant mais occasionne dans le même temps beaucoup plus de pertes dans ses rangs et augmentent drastiquement le taux de fatigue et de désorganisation..
Une Shock attack est donc une bonne option, si en regard des potentielles pertes subies, on souhaite une victoire rapide et que l on n'est pas engagé dans une longue bataille de plusieurs jours...
Nos troupes tentent de résister vaillamment, infligeant de lourdes pertes à l'ennemi, mais sont finalement submergées par le nombre alors que les vagues d'assaut se succèdent les une après les autres contre nos lignes
La 51eme division doit battre en retraite, ne laissant que la 9eme brigade pour défendre à elle seule la région...
La 51eme division a donc battu en retraite à Siangtan, au Sud ouest...
En effet, il est impossible de retraiter vers Changsha, car l hex est toujours contrôlé par l ennemi
Notre division est à moins de 50% de son effectif initial. et fortement éprouvée par les combats avec un taux de disruption à 65 . et un taux de fatigue à 25
Nous avons également subi des pertes ; le signe + indique qu il manque des steps pour reconstituer l unité...
La situation de la 9eme Brigade est encore plus dramatique
Son commandant, le Lt General Sano a réussi à éviter une déroute et tient toujours ses positions à la fin de la journée...
Mais son unités est réduite à peu de chagrin avec seulement 24 squads en état d combattre, et pire, avec la retraite de la 51eme Division, il se retrouve seul face à la horde de chinois qui ne tarderont pas à porter le coup de grace...
A Changsha, nous n avons d autre choix que de faire donner l artillerie
Nos unités sont trop fatiguées et désorganisées pour lancer une nouvelle attaque
En Chine, il nous faut absolument fermer les pistes de la base de Changteh d'où décollent les chasseurs P-40E ennemis
Nous y envoyons donc nos bombardiers, escortés cette fois ci par 24 Ki-43 IIIa Oscar
3 Warhawk tentent de s interposer, mais un rapidement abattu tandis que son ailier endommagé doit quitter le combat
Le 3eme ne demande pas son reste et s enfuit, laissant le passage libre pour nos Ki-49 IIa Helen qui bombardent les pistes, détruisant plusieurs dépôts de ravitaillement ainsi plusieurs appareils au sol...
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Morning Air attack on Changteh , at 81,50
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 24
Ki-49-IIa Helen x 72
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 3
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 4 damaged
La base aérienne de Changsha et ses dépôts de supply sont également pris pour cible, principalement par nos bombardiers légers Ki-32 Mary.
L objectif est également de garder constamment la base en état endommagée pour forcer les troupes du génie à travailler à sa réparation au lieu d établir de nouvelles fortifications, que nous avons tant de mal à détruire lors de nos attaques...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 27 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 24
Ki-49-IIb Helen x 9
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Afternoon Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 8 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 12
No Japanese losses
Airbase hits 1
Runway hits 4
Fort de leur succès de l a veille, les chinois pressent leur avantage et ordonne un nouvel assaut, bien que leurs hommes doivent être extenués et à court de supply...
Mais en face il ne reste plus qu'une poignée d hommes sous le commandement du Lt général Sano qui doivent se battre à 1 contre 46...
Rapidement, nos positions sont envahies et nos rares survivant doivent battre en retraite...
L héroïsme du Lt Général Sano a un prix car, désormais dans une retraite hâtive pour sauver ce qui peut être sauvé, nous devons abandonner la plupart de nos blessés à l'ennemi, tandis que ce qui reste de la 9eme Brigade parvient à rejoindre la 51eme Division également éprouvée à Siangtan,
La route Changteh - Changsha est désormais sous total contrôle ennemi, qui est en mesure désormais de couper l encerclement de Changsha..
Une des rares victoires chinoises que les alliés s empressent de celebrer...
https://www.youtube.com/watch?v=YuWHXLmD4KA
La 9eme Brigade, ou ce qu il en reste
L unité a perdu la plupart de ses squads d infanterie et sa valeur de combat est inferieure à une simple compagnie....
Il faudra plusieurs mois avant qu elle ne redevienne complètement opérationnelle, et il faudra recompleter les effectifs avec de jeunes recrues sans expérience...
A Changsha, alors que les chinois ont pris le contrôle de la rive nord, nous maintenons toujours un faible rideau qui maintient la ville encerclée, toujours sous les tris quotidiens de notre artillerie...
T'as du monde à Siangtan? Car ton adversaire pourrait être tenté de la reprendre ainsi que les autres bases au nord du fleuve, en plus d'envoyer une division rétablir le contact avec Changsa et permettre la retraite de ses divisions.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. août 05, 2018 9:54 am
par griffon
Ce n'est plus la guerre du pacifique , c'est ............ Stalingrad !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. août 06, 2018 4:30 pm
par Elvis
SITUATION AU 1er AOUT 1943
Les actions du mois se sont essentiellement concentrées en Chine
Nous poursuivons le siège de Changsha avec la plupart de nos forces disponibles engagées dans la bataille.
La garnison est encerclée depuis plusieurs mois, à court de ravitaillement, sauf les 160 tonnes produits chaque jour par la ville, largement insuffisant pour les 120,000 chinois coincés dans la ville..
Cependant à cause du terrain urbain et des hautes fortifications, l'ennemi tient toujours
Afin de conserver nos forces, nous avions mené une stratégie d attaque, suivi de plusieurs semaines de repos, afin de protéger nos unités, sachant que de toute façon, les chinois ne peuvent pas s enfuir, et que chaque jour qui passe, leurs forces s amenuisent
Néanmoins afin d empêcher toute tentative ennemie pour tenter de briser l encerclement, nous avions placé une division et une brigade sur les rives nord de la rivière...
Malheureusement, nous n avions pas envisagé que les chinois pouvaient organiser une colonne aussi puissante et venir aux portes de Changsha
Des vols de reconnaissance sont effectués quasi quotidiennement au dessus des villes ennemis au centre de la Chine, dont la capitale Chungking
D ailleurs , il y a plus de 50 unités en garnison à Changsha, mais leur type et leur qualité nous sont inconnus
Le problème de la Chine, c'est surtout le ravitaillement nécessaire à leur troupe ainsi que le niveau d expérience et le moral des unité
Ici, Bombee a constitué une colonne d une vingtaine d unité et patiemment attendu qu elle se renforce avant de lancer sa contre attaque....
Situation actuelle :
La garnison de Changsha semble toute proche de s effondrer et de capituler : la dernière attaque nous a donné un rapport de 5 vs 1, et si les routes étaient ouvertes , les chinois auraient battu en retraite...
Maintenant avec la colonne Blucher aux portes de Changsha, l'ennemi a plusieurs options en main
- Renforcer la garnison de Changsha en y envoyant toutes les troupes de la colonne Blucher : Pari intéressant car les unités chinoises semblent de bonne valeur, mais il y a le risque qu elles se fassent également piégées et encerclées si j arrive a reprendre l hex derrière leur dos
De plus avant d entrer dans Changsha, les chinois devront traverser la rivière et lancer une shock attack qui va leur être très couteux ; car cette fois ci c est moi qui bénéficierait du bonus défensif urbain x 4 avec toutes nos forces déjà sur place...
- Rompre l encerclement pour offrir une porte de sortie à la garnison : Pour gérer la campagne terrestre sur WiTP AE, il est important de comprendre 2 principaux aspects du contrôle du terrain
Qui contrôle le terrain ; En fait le premier à prendre possession de l hex, ici à Changsha, ce sont les chinois, et donc mon supply ne peut pas passer à travers cet hex
Qui contrôle les accès de l Hex : Plus subtil : Si on regarde bien l hex de Changsha, on voit qu il y a un A, signalant que l hex est contrôlé par les alliés, mais les cotés de l hex sont en rouge, signifiant qu ils sont sous contrôle japonais ; en fait j ai fait entrer mes unités par les différents cotés de l hex, si bien que désormais, même si les chinois contrôle l hex de Changsha, ils ne peuvent pas se déplacer hors de l hex : Pour reouvrir la route, il suffirait aux Chinois de faire simplement traverser une unité vers Changsha : Ce sera un sacrifice car l unité se fera presque à coup sur annihiler en lançant le shock attack automatique après avoir traverser une rivière, mais cela permettra à toutes les unités chinoises coincées à Changsha de battre en retraite lors de la prochaine attaque..
- Utiliser la colonne Blucher pour lancer une offensive dans le sud de la Chine qui est peu défendu...
Pour le moment à Siangtan, je n ai qu une brigade d infanterie en défense, en dehors de la 51eme division et 9eme Brigade, qui n ont plus de capacité de combat
Mais il n y a rien que nous puissions faire, hormis prendre note du choix de l ennemi et agir en conséquence...
Dans le Pacifique Sud, les alliés continue de développer rapidement les base de Vella Lavella dans les Salomons et de Milne Bay, à l extrémité de la Nouvelle Guinée
A Milne bay , ce sont en fait les survivants de Port Moresby qui avait fuit la ville après la capture par les forces japonaises au printemps 1942
J ai ici fait l erreur de croire que la jungle et le manque de ravitaillement allait les annihiler, et je n ai pas lancer la poursuite...
Aujourd'hui Milne Bay continue de s agrandir et les cargos viennent y décharger ravitaillement et munitions sous la protection de plusieurs dizaines de chasseurs...
Nous ne possédons plus que Rabaul et Port Moresby comme bases principales dans la région
mais Port Moresby est à portée des B17 et B24 basés en Australie, et sa garnison est isolée car il parait désormais impossible de faire passer nos navires aussi loin...
En Birmanie, le front est également calme
Nous profitons de quelques rares fenêtres météorologiques pour bombarder Shwebo afin d éviter de faire rouiller nos appareils.
Les alliés gardent précieusement leurs forces terrestres et aériennes de l autre coté de la frontière, attendant certainement la fin de la mousson, d ici fin septembre, afin de repasser à l offensive...
Un temps que nous mettons à profit pour consolider nos défenses...
Au point de vue économique, tout semble allait pour le mieux
De larges convois continuent d acheminer Matières Premières, Fuel et Petrole jusqu au Japon : es ressources indispensables afin de faire fonctionner nos industries
Il faut cependant garder un oeil sur nos stocks en fuel et en pétrole en Mandchourie dont les réserves baissent dangereusement : la prise de Changsha, et donc le contrôle de la route qui traverse toute la chine depuis les Industries de la Mandchourie jusqu aux ressources de l Asie du Sud Est devrait nous permettre de régler la situation...
Les convois fonctionnant, et nos pertes en navires marchands étant plutôt faible, nous avons ordonné la suspension de la construction de nombreux navires..
En effet la construction de navires consomme une grande partie de notre capacité industrielle...
Ainsi la plupart les commandes des cargos et des tanker de faible tonnage sont annulées
La construction des navires marchands dont la mise en service est prévue après l automne 1945 est également suspendue.
Ordre est également donné d annuler la construction de dizaine de sous marin de transport, dont la capacité offensive est jugée trop faible...
Bref, ce sont près de 550 commandes de navires de tout type qui sont ainsi stoppées...
Nous surveillons particulièrement la constrcution de nos futurs porte avions
Cependant :
Tous les CVE dont la mise en service est prèvue en 1945/1946 sont annulés
Le Shinano, ce monstre d acier, en fait un cuirasse du type Yamato converti en porte avions, mais avec seulement 47 appareils de capacité est également annulé car construction trop couteuse pour un navire potentiellement peu performant
Le porte avion leger Ibuki dont la mise en service est prévue en Juin 1946 est également sur la liste des commandes annulée : D ici là, nous aurons déjà gagner la guerre
En plus de nos 6 porte-avions et 4 porte-avions légers , nous comptons donc sur le renfort de
1 Porte avions + 2 porte-avions d escorte avant fin 1943
3 porte avions avant fin 1944
4 porte avions avant fin 1945
sans compter les porte hydravions Chitose et Chiyoda, actuellement dans les chantier de Yokohama qui sont en train d etre convertis en Porte Avions Legers, avec mise en service au printemps 1944...
De bonnes nouvelles nous parviennent de notre industrie aéronautique avec la mise en service de nouveaux appareils :
Le Ki-84a Frank
Chasseur IJA
Un excellent appareil : Rapide, solide et blindé, il surpasse également en manœuvrabilité les chasseurs alliés.
Avec un bon pilote à ses commandes, ce sera un sérieux prétendant dans le ciel d Asie
Seul inconvénient et de taille, il est difficile à maintenir avec un service rating de 3, si bien que les appareils pourront être plusieurs jours indisponibles car en révision
Raison pour laquelle il nous faut maintenir des escadrille de Ki-44 IIc Tojo en service, en complément des escadrilles de Ki-84a Frank, car avec un SR de 1 le Tojo peut être utilisé de façon intensive et palier aux absences du Ki-84a dans le ciel
re : pour info, le programme R&D du Ki-84b a été annulé pour se focalisé sur le Ki-84r, version haute altitude ...
Le N1K2 J George
Chasseur IJN
Le successeur du N1K1 J qui a été peu utilisé du fait de l absence de combat avec les chasseurs alliés
Le N1K2 est une bonne amélioration par rapport à son prédécesseur : plus facile d entretien avec un SR = 2 vs Sr =3 pour le N1K1, il est légèrement plus rapide et surtout extrêmement manœuvrable ce qui en fera un roi du dogfight..
Néanmoins en contre partie, les 2 mitrailleuses de 7.7mm ont été supprimées, ce qui n est pas en soit très pénalisant, car arrivé à ce stade du conflit, les mitrailleuses de 7.7mm sont totalement inefficaces face au blindage des chasseurs et bombardiers ennemis...
A6M5c Zero
Chasseur IJN
Le nouveau model du Zero et destiné à nos escadrilles embarquées..
Si les évolutions du George sont prometteuses, il apparaît que le Zero arrive en bout de course..
Les tentatives pour le mettre aux normes du conflit en 1943 le rendent de moins en moins performant
Ainsi l A6M5c est le premier modèle du Zero a être doté d un blindage destiné à augmenter la survivabilité de son pilote, mais a un prix elevé : sa vitesse n est plus que de 336 mph, (l A6M2 Zero de 1941 atteignait déjà les 331 mph) et son rayon d action n est plus que de 180 miles nautiques, a peine de quoi pouvoir escorter les bombardiers Jill et Judy...
Enfin sa manœuvrabilité est également affecté par le poids supplémentaire du blindage, pourtant indispensable à la survie de nos précieux pilotes...
L âge d or du Zero appartient donc désormais au passé, car l A6M5c est complètement surclassé par le F6 Hellcat de l US Navy qui vole à 373 mph, et le futur modèle, l A6M8, présenté par les ingénieurs de Mitsubishi est loin de rassurer nos commandants d unité, avec une vitesse de seulement 350 mph et un rayon d action encore plus réduit..
Nous portons donc tous nos espoirs et efforts de Recherche et Développement sur l A7M2 Sam
Mais le Sam n est pas prévu avant Septembre 1945, et cela va faire de long mois a attendre pour nos pilotes avant de pouvoir espérer rivaliser avec les chasseurs embarqués de l US Navy...
Production aéronautique au 1er Aout 1943
* production temporairement stoppée car suffisamment d appareils en stock de réserve
A6M5c Zero, Chasseur IJN : 130 appareils / mois
N1K2 J George, Chasseur IJN : 140 appareils / mois
B6N2 Jill *, Bombardier Torpilleur IJN : 100 appareils / mois
D4Y3 Judy, Bombardier en piqué IJN : 100 appareils / mois
D4Y1-C Judy, Reconnaissance IJN : 30 appareils / mois
G3M3 Nell *, Bombardier IJN : 50 appareils / mois
G4M1 Betty *, Bombardier IJN : 50 appareils / mois
E13A1 Jake *, Hydravion IJN : 70 appareils / mois
H8K2-L Emily, Transport IJN : 30 appareils / mois
Ki-84a Frank, Chasseur IJAF : 150 appareils / mois
Ki-44 IIc Tojo, Chasseur IJAF : 120 appareils / mois
Ki-43 IIIa Oscar, Chasseur IJAF : 120 appareils / mois
Ki-45 Ia Nick, Chasseur Bombardier IJAF : 50 appareils / mois
Ki-49 IIb Helen *, Bombardier IJAF : 80 appareils / mois
Ki-46 III Dinah, Reconnaissance : 30 appareils / mois
Ki-49 II KAI Helen, Transport IJAF : 30 appareils / mois
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. août 06, 2018 4:33 pm
par Elvis
Mattheus a écrit :T'as du monde à Siangtan? Car ton adversaire pourrait être tenté de la reprendre ainsi que les autres bases au nord du fleuve, en plus d'envoyer une division rétablir le contact avec Changsa et permettre la retraite de ses divisions.
Non pas vraiment, mes forces à Siangtan sont équivalentes à 1 brigade
En fait c est la 59eme Division que j ai divisée en 3 pour tenir en garnison dans les 3 villes à l Ouest de Changsha : Siangtan, Shaoyang et Hengyang
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. août 06, 2018 4:35 pm
par Elvis
griffon a écrit :Ce n'est plus la guerre du pacifique , c'est ............ Stalingrad !
oui, y a pas mal de monde en Chine qui reste sur le carreau en ce moment...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. août 07, 2018 12:27 pm
par Elvis
1er AOUT 1943
Aircraft Ki-84r Frank advances R&D
Grande vague d upgrade pour nos navires et en particulier pour certains de nos bâtiments dédiés à la lutte anti sous marine, qui sont désormais équipés de radar...
Nous espérons que cette amélioration leur permettra d etre plus efficace dans le repérage des submersibles ennemis
...
E Etoforu beginning refit in shipyard at Hiroshima/Kure
E Oki beginning refit in shipyard at Singapore
E Sado beginning refit in shipyard at Singapore
E Matsuwa beginning refit in shipyard at Singapore
E Fukue beginning refit in shipyard at Hiroshima/Kure
E Tsushima beginning refit in shipyard at Tokyo
E Mutsure beginning refit in shipyard at Tokyo
E Hiyodori beginning refit in shipyard at Kagoshima
E Hayabusa beginning refit in shipyard at Kagoshima
E Sagi beginning refit in shipyard at Kagoshima
E Kari beginning refit in shipyard at Kagoshima
SC Ch 13 beginning refit in shipyard at Soerabaja
SC Ch 14 beginning refit in shipyard at Saigon
SC Ch 15 beginning refit in shipyard at Soerabaja
SC Ch 16 beginning refit in shipyard at Soerabaja
SC Ch 17 beginning refit in shipyard at Soerabaja
SC Ch 18 beginning refit in shipyard at Soerabaja
SC Ch 19 beginning refit in shipyard at Soerabaja
SC Ch 20 beginning refit in shipyard at Soerabaja
SC Ch 21 beginning refit in shipyard at Saigon
SC Ch 22 beginning refit in shipyard at Saigon
SC Ch 23 beginning refit in shipyard at Saigon
SC Ch 24 beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
SC Ch 26 beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
SC Ch 27 beginning refit in shipyard at Soerabaja
SC Ch 29 beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
SC Ch 30 beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
SC Ch 31 beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
SC Ch 32 beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
SC Ch 33 beginning refit in shipyard at Nagasaki/Sasebo
SC Ch 34 beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
SC Ch 35 beginning refit in shipyard at Nagasaki/Sasebo
SC Ch 36 beginning refit in shipyard at Pescadores
SC Ch 37 beginning refit in shipyard at Pescadores
SC Ch 38 beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
SC Ch 39 beginning refit in shipyard at Pescadores
SC Ch 40 beginning refit in shipyard at Nagasaki/Sasebo
SC Ch 41 beginning refit in shipyard at Pescadores
SC Ch 43 beginning refit in shipyard at Nagasaki/Sasebo
Une journée extrêmement calme qui se limite a des tirs d artillerie à Changsha
Alors que les obus tombent sur la garnison chinoise, nos postes avancés observe avec attention l attitude de l armée de secours chinoise qui reste l arme au pied de l autre cote de la rive
Il faut dire qu après 2 attaques successives, qui leur ont permis de chasser nos 51eme division et 9eme brigade, les unités chinoises doivent être extenuées et a court de supply...
Previous report of sinking of CLAA San Diego incorrect. Intelligence reports ship is still in service
DD Suzunami arrives at Kobe
Jeu du chat et de la souris dans le ciel de Chine
2 chasseurs P-40E ennemis patrouillent au dessus de Changsha, espérant pouvoir intercepter plusieurs de nos bombardiers
Mais heureusement, pour une fois, le mauvais temps joue en notre faveur
La première vague de 46 bimoteurs passe au nez à la barbe des pilotes chinois et parvint à larguer ses bombes sur la base aérienne, sans aucun de nos appareils ne soit inquiété
Lorsque la 2nde vague arrive, forte 35 Ki-32 Mary et 33 Ki-49 Helen , c est un autre histoire, car ils sont escortés par 23 Ki-43 IIIa Oscar...
Les pilotes chinois qui cherchent des victoires faciles refusent le combat et tentent de s écarter de la trajectoire de notre formation, mais c'est sans compté l agressivité et l ardeur de nos pilotes qui se jettent à leur poursuite
Un des 2 P-40E est abattu tandis que l autre trouve son salut en plongeant dans l épaisse couche nuageuse...
Il ne refera son apparition qu'une dizaine de minute plus tard, lorsque la 3eme et dernière vague arrive avec 26 Ki-49 Helen
Mais nos bombardiers volant en formation serrée dresse un barrage de feu et d acier avec leurs mitrailleuses embarquées, dissuadant le pilote chinois d approcher, avant qu il ne décide de rentrer à sa base, bredouille...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 46
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 2
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 5 damaged
A Changsha même rien de neuf, avec la poursuite des tirs d artillerie..
A l Etat Major impérial du Corps Expéditionnaire en Chine, la nouvelle vient de tomber : l'armée de secours chinoise qui se trouve à 50km au nord de Changsha s'est mise en marche !
En marche..... vers le Sud Ouest...
En fait les chinois marcheraient le long de la rive pour se diriger vers Siangtan, qui n est défendue que par une simple brigade de la 59eme Division, ainsi que par les rares survivants des 51eme division et 9eme brigade, et sembleraient ignorer Changsha
...
A Siangtan, il n y a pas grand monde en état de combattre pour pouvoir défendre la ville...
Nous avons dépêché en urgence la 47eme Compagnie de construction qui va s atteler a monter nos fortifications qui avaient jusqu' a présent totalement ignorées, par souci d économie de supply...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. août 07, 2018 1:16 pm
par Elvis
3 AOUT 1943
Previous report of sinking of APA Wharton incorrect. Intelligence reports ship is still in service
En Birmanie, on se rappelle au bon souvenirs des anglais qui tiennent toujours la ville au centre du pays
Néanmoins, information importante, il semblerait qu après plusieurs semaines d'inactivité, l ennemi a repris le travail pour agrandir les pistes aériennes de la base...
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 79 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 24 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 42
Ki-49-IIb Helen x 85
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 33 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 12
Ki-49-IIb Helen x 27
No Japanese losses
Runway hits 9
Sale journée en Chine
Le mauvais temps à cloué au sol nos chasseurs bas à Hankow, mais l information n est pas parvenu aux escadrilles de bombardiers légers Ki-32 Mary, basés à Hengyang, plus près de Changsha
Aussi lorsque nos appareils sont arrivés au dessus de Changsha, il n y a avait aucun chasseur pour les protéger, tandis que 2 P-40E chinois étaient toujours en patrouille dans le secteur
Les Ki-32 Mary, lent et faiblement armé sont des cibles faciles, même pour les pilotes chinois, pourtant peu expérimentés..
Nous perdons ainsi 8 Ki32 Mary au cours de cette journée...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 27 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 24
Ki-49-IIb Helen x 8
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 2
Japanese aircraft losses
Ki-32 Mary: 3 destroyed, 2 damaged
No Allied losses
Runway hits 3
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 38 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 12
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 1
Japanese aircraft losses
Ki-32 Mary: 2 destroyed
No Allied losses
Airbase hits 1
Indifférents au drame qui se joue à 3.000 metres au dessus de leur tete, nos artilleurs continuent de bombarder la garnison ennemie
En Chine, nous avons 3 escadrilles de chasse opérationnelles
Avec l absence d activité aérienne ennemie, elles servaient principalement à l entrainement des jeunes recrues de l IJAF avec de vieux modèles du Ki-43 Oscar
Mais avec l apparition des P-40E chinois au dessus du secteur de Changsha, il a été décidé de les remettre en opération active.
Le 54th Sentai Det A et le 66th Chutai, chacun fort de 12 appareils, sont convertis sur Ki-43 IIIa Oscar et destiné à l escorte de nos bombardiers.
Le 54Th Sentai, avec 30 appareils est converti sur Ki-44 IIc Tojo avec pour mission d assurer la supériorité aérienne
Au petit matin, 26 Ki-44 IIc de notre base de Hankow et mettent le cap sur Changsha
Il ne leur faut pas longtemps pour trouver ce qu ils sont venus chercher : 2 P-40E Chinois en maraude...
La supériorité de nos appareils, mais surtout la qualité de nos pilotes ne fait aucun doute, et les 2 appareils ennemis sont rapidement abattus...
Hankow, 4 Aout matin : Les Ki-44 IIc du 54th Sentai s apprêtent à décoller...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 45 NM, estimated altitude 25,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIc Tojo x 26
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 2
No Japanese losses
Allied aircraft losses
P-40E Warhawk: 2 destroyed
Le chemin désormais libre de toute menace ennemie, nos bombardiers effectuent leur mission sans encombre...
Les bombardiers moyen K-49 IIa attaque la colonne chinoise qui avance vers Siangtan afin de ralentir sa progression
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Morning Air attack on 25th Chinese Corps, at 81,51 , near Changsha
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 12
Ki-49-IIa Helen x 52
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 18 damaged
Ki-49-IIa Helen: 1 destroyed by flak
Tandis que les Ki-32 Mary, ainsi qu une poignée de Ki-49 IIb Helen, basés dans le sud du pays, bombardent la base aérienne de Changsha afin de la garder endommagée et ainsi éviter que les chinois ne travaillent à la reconstruction de leurs fortifications...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 33 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 27
Ki-49-IIb Helen x 3
Les recherches progressent rapidement pour le B6N2a Jill qui est désormais prévu en production pour Octobre 1943...
Avec 5 laboratoires R&D, et le bonus moteur car plus de 500 moteurs Ha-32 en stock, chaque mois nous faisons avancer la date de mise en production de 2 à 3 mois...
Le B6N2a Jill est le prochain modèle de notre bombardier torpilleur embarqué, destiné à remplacer les B6N2 Jill mis en service depuis Avril 1943..
Mais comme on peut le voir, les performances des 2 modèles sont totalement identiques, mis à part la mitrailleuse défensive qui est remplacée par une calibre 13mm, ce qui ne fait aucune réelle différence...
L'amélioration du B6N2a Jill par rapport à son prédécesseur est qu il emporte un radar N-6, ce qui devrait accroitre ses capacités à détecter les bâtiments ennemis, en particulier les sous marins, lorsqu il est employé en mission de recherche navale, mais ne devrait pas avoir d impact positif sur ses capacités de combat...
Mais si la mise en production du B6N2a Jill est maintenant avancée à Octobre 1943, le radar N-6 ne sera pas disponible avant Octobre 1944, la date initiale de mise en production du B6N2a...
Il apparaît donc inutile de poursuivre les efforts R&D pour le B6N2a car même si il sera produit à la fin de cette année 1943, il se comportera comme le B6N2 Jill et son radar ne fonctionnera qu'à l automne 1944
En plus donc de monopoliser inutilement 5 labos, nous consommons également 5 moteurs Ha-32 par jour pour sponsoriser les efforts de Recherche et Développement
En fait, j aurai du stopper les Recherches quand la date de production aurait été en Juillet/Aout 1944, le temps de construire les B6N2a Jill et de les mettre en service au sein de mes escadrilles, avant que le radar N-6 ne devienne opérationnel...
Du temps et des précieux moteurs ont donc été perdus stupidement...
Nous décidons donc de reconvertir une partie des labos pour rechercher le prochain bombardier torpilleur : le B7A2 Grace
Le B7A2 Grace présente 2 avantages certains par rapport au Jill
- il est beaucoup plus rapide, et sa vitesse est comparable au Judy, le bombardier n piqué de l'aéronavale japonaise, si bien que nos raids seront meiux coordonnés et surtout ils laisseront moins de temps aux chasseurs ennemis pour réagir lorsque nos formations seront détectées par les radars de l US Navy
- Le B7A2 Grace emporte une torpille, mais lorsqu il est armé d une bombe, il se comporte comme un bombardier en piqué, si bien que sa précision est beaucoup plus importante que lorsque les bombes sont larguées des Jill en vol horizontal...
Nous avions déjà 2 labos R&D travaillant sur le B7A2 Grace qui sont maintenant augmentés à 5
Mais avec la date de mise en production à Décembre 1944, aucun de nos bureaux d étude n a encore pu terminé ses travaux de recherche...
Les 2 labos restant sont convertis pour aider également à la recherche du Ki-115a Tsurugi, un bombardier léger très rapide avec une bombe de 800kg qui pourra équipé nos escadrilles de futurs kamikaze à partir de Juin 1945...
A l Etat Major Imperial, de nombreux officiers ont énormément d espoirs sur le futur programme de Kamikaze
Certains même soutiennent ouvertement l'amélioration de notre programme d'entrainement de nos futurs pilotes du Vent Divin, et demandent à ce que le Ki-79 Nate, un appareil d entraiment biplace, soit mis en service au plus vite...
Mais après des tests effectués, ce programme d entrainement sur Ki-79 est annulé, car en plus de tuer le pilote, il fallait aussi remplacer l instructeur...
https://www.youtube.com/watch?v=Es0t50H44IE
En Chine, nos bombardiers continuent d harceler la colonne chinoise qui marche vers Siangtan
L objectif n est pas de leur infliger des pertes, mais de les ralentir et de leur faire gaspiller en upartie de leur supply avec les tirs de DCA...
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Morning Air attack on 85th Chinese Corps, at 81,51 , near Changsha
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 23
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 4 damaged
Un temps gagné qui a donc été mis à profit car nous avons prélever 2 divisions et 2 régiments blindés, ainsi que plusieurs unités d artillerie de nos troupes qui assiègent Changsha pour venir renforcer la garnison de Siangtan...
Nos troupes du génie travaillent également d arrache pied avant l arrivée de l'ennemi et nous avons presque atteint le niveau 2 de fortification...
Même si nos forces ont été amoindries avec le prélèvement d unités pour renforcer la défense de Siangtan, nous sommes toujours en force à Changsha....
Ayant délaissé le bombardement des infrastructures ennemies à Changsha, notre aviation porte tous ses efforts lors de cette journée pour cibler la base aérienne et y détruire les dépôts de ravitaillement..
A noter que les chasseurs chinois semblent avoir disparu de la région...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 38 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 19
Ki-43-IIIa Oscar x 12
Ki-44-IIc Tojo x 30
Ki-49-IIa Helen x 48
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 10
No Japanese losses
Runway hits 2
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 36 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 6
No Japanese losses
Runway hits 2
Pas de repit pour la garnison, toujours soumise à nos tirs d artillerie quotidiens qui amenuisent lentement, mais surement les capacités de combat des défenseurs...
Nous surveillons avec attention l'etat de fatigue (Fat) et de désorganisation (Dis) de nos unités à Changsha
Certaines unités sont toujours au dessus de 20 en fatigue mais la plupart ont maintenant un taux de cohesion quasi max...
Dès que nos troupes seront totalement reposées, nous pourrons lancer une nouvelle attaque
re : Les divisions ont été splitées en 3, x/A - x/B - x/C afin d accélérer la réorganisation des squads disabled (cela va plus vite que si la Division maintenait son intégrité)
A 50km à l Ouest, les premiers éléments chinois sont arrivés aux portes de Siangtan, ou nous venons juste d achever le niveau 2 de fotification...
Si en Birmanie, l activité ennemie est quasi nulle, nous sommes plus inquiets dans le Pacifique Sud
Certes, les alliés n'y mènent aucune action offensive, mais ils ne restent pas les bras croisés : chaque jour nos bases sont survolées par des appareils de reconnaissance ennemis, et surtout leurs troupes du génie travaillent d arrache pied : La base aérienne de Milne Bay, à l extrémité de la Nouvelle Guinée vient d atteindre le niveau 5, et est donc capable d accueillir et de faire opérer des bombardiers lourds B-17 et B-24...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. août 08, 2018 10:23 am
par griffon
Ce qui m'inquiète le plus dans cette partie est le manque de mordant
des soums US contre le "shipping" nippon
Un soum c'est fait pour couler du shipping en masse , pas pour combattre
comme un navire de guerre !
C'est d'autant plus irritant que dans mes deux parties en cours mes ennemis
me coulent du shipping sans vergogne !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. août 08, 2018 11:04 am
par Elvis
7 AOUT 1943
SS Gunnel is reported to have been sunk near Iriomote on Jul 15, 1943
SC Ch 47 arrives at Kumamoto
Un nouveau subchaser pour renforcer nos flottilles ASW, mais comme le montre l information du jour, même si avec un peu de retard, nous comptons surtout sur notre aviation pour détruire les submersibles de l US Navy
Le Gunnel aurait donc été coulé il y a 3 semaines à l Est de Formose, certainement mortellement touché par une bombe larguée d un de nos bombardiers basé dans le secteur et affecté à la lutte ASW
Pour information, j utilise de façon coordonnée les escadrilles d hydravion E13A1 Jake pour effectuer les missions de recherche navale : 60% Nav Search - 40% rest, et les escadrilles de bombardiers avec des pilotes entrainés au lvl 70 pour ASW en mission : 60% ASW - 40% Rest
Ainsi, je ne perds pas trop de précieux pilotes en pertes opérationnelles car ils ne sont dédiées qu à la lutte ASW...
A Naha, Okinawa sont basés :
Le 902 Ku T-3, et ses 24 hydravions E13A1 Jake de l IJN, qui s occupe des mission de patrouille, à la recherche des bâtiments ennemis
ainsi que le 95th Sentai de l IJAF , et ses 27 bombardiers Ki-49 IIb Helen, chargé d attaquer les sous marins ennemis qui ont été signalés par nos hydravions...
Preuve que la coopération fonctionne parfaitement entre la Marine et l Armée...
En Chine, nos bombardiers font du soutien au sol, en attaquant les troupes ennemies qui se concentrent aux portes de Siangtan..
1 P-40E Chinois traine dans le secteur mais n interviendra pas, tenu en respect par nos chasseurs d escorte
Mais les résultats sont peu satisfaisants : Nos bombardiers ont principalement ciblés les QGs, alors que nous aurions préféré amoindrir les unités de combats et surtout nous avons quelques appareils à cause de la DCA ennemie, signe que leur taux de ravitaillement reste encore assez élevé et suffisant pour mener de futures actions offensives...
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Morning Air attack on Jingcha War Area , at 81,52 (Siangtan)
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 24
Ki-49-IIa Helen x 53
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 1
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 12 damaged
Ki-49-IIa Helen: 1 destroyed by flak
Le contrôle de la situation en Chine risque donc de nous échapper avec cette intervention ennemie, désormais aux porte de Siangtan, et il nous faut prendre des risque et hater la prise de Changsha
Nous aurions souhaiter attendre encore quelques jours afin d etre dans les conditions optimales, mais il est désormais important de reprendre l initiative, et si possible avec ne prise rapide de la ville
Ordre est donc donné de repasser à l attaque
Nous parvenons à reduire encore une fois les fortifications de la ville et même un rapport de 3 vs 1, ce qui aurait pu forcer les défenseurs à battre en retraite, si ils n étaient pas encerclés et donc coincés dans la ville, condamnés à combattre jusqu' au dernier homme..
Une fois encore, les chinois subissent des pertes importantes avec 164 squads détruits et donc non remplaçables
Le nombre de nos tués est 3 fois moindre, mais c'est surtout le nombre important de squads qui sont désorganisés qui porte soucis..
En effet, si il suffit de plusieurs semaines de repos pour les remettre en état opérationnel, ce temps nous manque car le haut etat major Imperial réclame une victoire rapide...
Dans Changsha, un des points de défense ennemie est enlevé par nos hommes, sabre au clair
Mais de toute façon, il faut mettre nos troupes au repos après cette nouvelle attaque car le taux de fatigue et de désorganisation est trop élevé pour envisger de renvoyer nos hommes au combat
Espérons donc que lors de ces prochains jours nous pourrons remettre d aplomb de nombreux squads, car comme on le voit également dans le screen ci dessous, après plusieurs mois de siège, nos unités se portent plutôt bien, et la plupart sont toujours au dessus de 80% de leur effectif nominal (TOE)...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. août 08, 2018 11:42 am
par Elvis
8 AOUT 1943
SC CHa-63 arrives at Toyama
un nouveau subchaser sort du chantier naval de Toyama
Les subchasers sont des navires de faible tonnage destiné à la lute ASW
Mais il n y a pas grand chose à espérer d eux : Les équipages sont peu expérimentés et la plupart sont armés avec des grenades anti sous marine, type 95, incapable d atteindre en haute mer les profondeurs d un sous marin en plongée...
Je compte donc toujours essentiellement sur mon aviation pour lutter contre les sous marins ennemis
Un subchaser de la Marine Impériale... ca fait peur...
En Chine, nous poursuivons les bombardements aériens contre les positions ennemies autour de Siangtan...
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Morning Air attack on 1st New Chinese Corps, at 81,52 (Siangtan)
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 7
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 1 damaged
De leur coté, les chinois désormais sous les murs de la ville entame leurs opérations par des tirs d 'artillerie : Manouevre habituelle afin d identifier et jauger les défenses ennemies
Et à selon les aveux de mon valeureux adversaire, c est une mauvaise surprise car il pensait qu il n y a avait qu une faible garnison pour défendre la ville
Un sérieux coup au moral des chinois qui pensaient pouvoir prendre la ville facilement
Signe également que les capacité de reconnaissance de l ennemi en Chine sont très réduites et qu ils avancent presque à l aveugle...
De plus les tirs chinois ne font aucune victime dans nos rangs, tandis que nos tirs de contre batterie font mouche...
re : le rapport de force semble en faveur des chinois, 3623 vs 1460, mais c est avant modification en cas de bataille : fortification des défenseurs et surtout qualité des troupes et des leaders des unités... ce qui est très souvent en défaveur des chinois..
Après l'arrêt du programme R&D du B6N2a Jill, il y a quelques jours, l'Etat Major impérial vient aujourd'hui de suspendre celui du Ki-84b Frank
La raison est que le Ki-84b ne sera disponible qu au tout début 1945, tandis que les recherches du Ki-84r, successeur du Ki-84a et du Ki-84b, qui sont 2 programmes R&D indépendants, avancent déjà rapidement
En effet, seule une partie des labos R&D du Ki-84a ont été transformées en ligne de production, tandis que les autres poursuivent activement les recherches sur le prochain modèle le Ki-84r
Il apparaît donc que le Ki-84r sera disponible bien avant le Ki-84b
Une décision difficile car avec ses 4 canons de 20mm, le Ki-84b Frank est séduisant, mais il est fort probable que nous ne serons pas capables de le mettre en service avant la fin 1944..
Dans le même temps, les laboratoires R&D du Ki-84r Frank fonctionnent déjà à 100%, et si la date initiale de ce modèle ultra performant à haute altitude est affichée à Juillet 1945, nous estimons une mise en production au tout début 1944....
re : Si nous avons des slots R&D disponibles courant 1944, il est possible que nous réactivions le programme du Ki-84b Frank
Les escadrilles sur Ki-84r pour les missions à haute altitude et d autres sur Ki-84b pour bénéficier des 4 canons de 20mm
Mais dans le même temps, avec 2 canons de20mm et 2 mitrailleuses de 1.7mm, la puissance de feu du Ki-84r est déjà impressionnante...
Le Ki-84a Frank qui vient d entrer en service
Le Ki-84b Frank avec ses 4 canons de 20mm, mais pas attendu avant la fin 1944
le Ki-84r Frank, modèle ultime avec des performances sans égales à haute altitude, que nous espérons au tout début 1944 grace au programme R&D déjà actif...
2 des 5 labos R&D du Ki-84b Frank ont été convertis sur le Ki-84r pour accélérer encore plus sa mise en service
1 labo a été converti pour la recherche de l A7M2 Sam
En effet, les performances des chasseurs embarqués sont exagérément en faveur de l US Navy quand nous n avons que l A6M5c à opposer
Il est urgent et critique de mettre en service le très prometteur A7M2 Sam qui rétablira l équilibre au dessus du Pacifique..
l A7M2 Sam est donc le plus important de nos programmes R&D avec 9 laboratoires, mais aucun n est encore terminé, et il est impossible de pouvoir estimer une date de mise en production qui reste officiellement à Septembre 1945...
l A7M2 Sam, futur chasseur de l aéronavale impériale
Rapide, solide, fiable, bien armé mais avec un faible rayon d action...
Les programme R&D de l A7M2 Sam
Aucun n est terminé et on en est même encore loin....
Afin de calmer et satisfaire les plus créatifs de nos ingénieurs de retour d un stage en Allemagne, nous avons approuvé le démarrage de 2 laboratoires pour un nouveau projet R&D.. Le Ki-201 Karyu, un chasseur pour l IJAF
Certes imbattable en vitesse et armé de 2 canons de 30mm et 2 canons de 20mm, mais les plus optimistes prévoient une mise en service au printemps 1946, et le niveau de maintenance , SR=5, le rend quasi impropre à tout service actif...
En plus, il faudra produire un nouveau type de moteur, qui n est pas prévu dans nos plans...
Cessons de rêver, et revenons à la réalité du terrain... La Chine
Aujourd'hui, mauvais temps au dessus de Siangtan et nos Ki-49 Helen chargé d attaquer les positions ennemies sont restés au sol
Mais les conditions météo sont meilleures au dessus de Changsha, objectif de nos bombardiers légers Ki-32 Mary...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 22
Japanese aircraft losses
Ki-32 Mary: 1 damaged
Airbase hits 1
Runway hits 5
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 12
No Japanese losses
Runway hits 5
Ciel bleu ou pluies diluviennes, cela ne fait pas beaucoup de différence pour nos artilleurs qui travaillent 7 joyrs sur 7 et par tout temps...
A Siangtan, par contre, c'est le silence qui regne...
Les chinois, peut etre échaudés par les résultats de la veille, ou peut etre pour augmenter leur stock de supply, s abstiennent de tirer le moindre obus
De notre coté, nous restons également tranquille, car tout le supply disponible doit être envoyé en priorité vers Changsha...
Surprise dans les Salomons
Alors que les américains se contentent depuis des mois de n effectuer que des missions de reconnaissance au dessus de nos bases, ils lancent une mission offensive à Shortlands
Etrangement, il ne s agit que de 5 vieux F4F Wildcat escortant 3 SBD Dauntless pour bombarder les pistes de Shortlands, ou nous n avons aucun appareil, mis à part une poignée d hydravion...
Pour quelle raison lancent ils ce type d attaque et pourquoi avec seulement moins d une dizaine d appareils, quand des centaines de chasseurs et bombardiers sont disponibles dans la région...?
Si nous n étions pas aussi méfiants, on pourrait supposer un piège pour tenter d attirer notre attention....
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Morning Air attack on Shortlands , at 109,131
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 37 NM, estimated altitude 6,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Allied aircraft
F4F-4 Wildcat x 5
SBD-5 Dauntless x 3
No Allied losses
Runway hits 3
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. août 08, 2018 1:16 pm
par Elvis
griffon a écrit :Ce qui m'inquiète le plus dans cette partie est le manque de mordant
des soums US contre le "shipping" nippon
Un soum c'est fait pour couler du shipping en masse , pas pour combattre
comme un navire de guerre !
C'est d'autant plus irritant que dans mes deux parties en cours mes ennemis
me coulent du shipping sans vergogne !
pour donner un avis le plus impartial possible :
je pense que le jeu donne beaucoup de puissance à la lutte ASW par l'aviation, et que contrairement à IRL, le joueur japonais peut contrer plus facilement la menace sous marine grâce à l emploi de moyens appropriés
En plus je pense qu il est aussi plus facile de palier/compenser les difficultés d organiser des convois, et donc protéger plus facilement ses lignes de communication
Craignant énormément en début de partie la menace sous marine, j ai beaucoup investi dans la construction d hydravion de patrouille et dans la formation de pilote : ca a été couteux et long, mais ca paye à la fin : Ainsi je pense que dans l état actuel, il n est pas possible pour un sub allié d approcher des cotes japonaises ou d une base importante et d y rester plus de 2 à 3 jours sans se prendre une bombe sur la tronche .
Néanmoins, je pense également que Bombee n emploie pas non plus à son maximum les capacités de ses sous marins, sans doute par manque de temps investi dans le réglage des zones de patrouille... ce qui peut etre lourd, j en conviens
Il avait ainsi tenté en début de campagne de mettre les sub en mission auto, mais ca a été un fiasco... On ne peut pas faire confiance à l'Amiral AI
Maintenant, je ne connais pas du tout le camp allié pour savoir quelles sont les réelles possibilités ingame, du Silent Service
Pour ma part, j utilise mes subs en mission défensive :
Il est inutile de partir à la chasse aux cargos ennemis, il serait impossible de perturber leur niveau de ravitaillement..
Je les place donc en zone tampon pour tenter de percevoir les mouvement des flottes de combat ennemies et pouvoir réagir en conséquence
Si par chance, ils parviennent à tirer 2 ou 3 torpilles contre un CV ennemi, je prends aussi
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. août 08, 2018 1:54 pm
par Elvis
10 AOUT 1943
Aircraft Ki-84r Frank advances R&D
Aircraft Ki-102b Randy advances R&D
E Wakamiya arrives at Tokyo
Les recherches progressent rapidement pour le Ki-84r
Les Escorteurs, E, sont des navires dédiés à l escorte des convoi contre les sous marin ennemis
Ils sont entre les subchasers, SC, et les destroyers, DD et armés avec les meilleurs grenades anti sous marine de notre arsenal..
Même si les 'meilleures grenades anti sous marines de notre arsenal' sont bien peu performantes (puissance et précision) comparées à celle de l ennemi...
Nous poursuivons le bombardement des positions ennemies à Siangtan avec de plus en plus de succès...
Les rapports de nos pilotes de retour à leur base sont de plus en plus nombreux : De nombreux véhicules quitteraient Siangtan en direction du Nord Est ...
Les Chinois battraient en retraite avant même d avoir livrer bataille..
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Morning Air attack on 1st New Chinese Corps, at 81,52 (Siangtan)
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 12
Ki-44-IIc Tojo x 30
Ki-49-IIa Helen x 51
Ki-49-IIb Helen x 3
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 1
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 11 damaged
Les Daunless sont de reotur à Shortlands
A nouveau les dégâts sont très légers et facilement réparés
Cette fois ci, les bombardiers sont escortés par 18 P-38G Lightning...
Nous suspectons de plus en plus un piège...
Il est bien entendu hors de question de venir baser des chasseurs à Shortlands car dès le lendemain des dizaines, voir des centaines de bombardiers viendraient réduire la base en cendre avec nos appareils sur les pistes
On tentera donc demain une interception à longue distance avec les nouveaux N1K2 J George basés à Rabaul
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Afternoon Air attack on Shortlands , at 109,131
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 3,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
P-38G Lightning x 18
SBD-5 Dauntless x 5
Allied aircraft losses
SBD-5 Dauntless: 1 damaged
Runway hits 2
Si le ciel du Pacifique Sud est principalement sous autorité de la Marine Impériale avec ses nouveaux N1K2 J George, en Birmanie, c'est l Armée qui fait la loi.
Les meilleures escadrilles de l IJAF y sont basées, dont le prestigieux 64th Sentai qui est la première escadrille à recevoir le Ki-84a Frank re : tiens, je viens de m apercevoir que le commandant de l escadrille, le Major Sanematsu, si il est loin d être incompétent avec 63 en Skill Air, il n est pas à la hauteur du statut de l escadrille qui mériterait un top leader avec au moins 70 en skill air
Va falloir que je vois ca lors du prochain tour...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. août 08, 2018 4:57 pm
par Atollman
Toujours aussi génial!!
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 11, 2018 1:50 pm
par Elvis
11 AOUT 1943
AM Wa 105 arrives at Tokyo
AM Wa 107 arrives at Tokyo
xAK Kumanoyama arrives at Maizuru
AM = Démineur côtier
xAK = Cargo
Nous poursuivons les bombardements de la base britannique à Shwebo au centre de la Birmanie, car selon nos reconnaissances les alliés travaillent toujours à l agrandissement des pistes d aviation.
Heureusement presque aucun de nos appareils n est endommagé par la DCA ennemie, signe que les britanniques doivent souffrir d un manque de supply.
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 64 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 20 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 42
Ki-49-IIb Helen x 85
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 77 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 24 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 12
Ki-49-IIb Helen x 27
No Japanese losses
Airbase supply hits 1
Runway hits 2
En Chine, opérations aériennes annulées pour cause de mauvais temps, mais poursuite des tirs d artillerie
A Siangtan, les chinois battent en retraite et marchent vers le Nord Est
Nous décidons de faire tirer notre artillerie afin d infliger des pertes aux unités en mouvement et également ralentir leur progression, en les forçant a repasser en mode 'combat'...
A Changsha, la plupart de nos unités ont presque recouvert leur cohesion, mais restent très fatiguées, rendant impossible une nouvelle attaque
On se contentera donc des tirs d artillerie habituels..
Toujours de mauvaises conditions météorologiques en Chine, ainsi qu en Birmanie, si bien que la journée se limite aux habituels tirs d artillerie
A Siangtan, nos canons tirent sur les chinois qui battent en retraite, mais notre puissance de feu est limitée si bien que les pertes infligées sont légères et que nous ne parvenons pas a faire taire l artillerie ennemie qui effectue des tirs de contre batterie
Previous report of sinking of SS Amberjack incorrect. Intelligence reports ship is still in service
Depuis le début du conflit, nous faisons patrouiller des sous marins entre Pearl Harbour et la Cote Ouest des USA afin d intercepter les convoi et pour la première fois depuis des mois, un de nos submersibles parvient à établir un contact
Le I-38 repere 6 pétroliers fortement escortés, mais parvient à s approcher assez près pour tirer 2 torpilles contre le Gulfwave...
Les 2 torpilles manquent piteusement leur cible...
Il va falloir revoir l entrainement de nos officiers pour les calculs pour les solutions de tir
Heureusement , le I-38 parvient à s'éloigner sans etre inquiété...
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Sub attack near Lahaina at 197,97
SS I-38 launches 2 torpedoes at TK Gulfwave
I-38 diving deep ....
7 sous marins de la marine impériale patrouillent au Nord Ouest d Hawaii mais avec des résultats très décevant car très peu de contact et aucun navire coulé, ni même endommagé...
Le I-38 en patrouille dans le Pacifique Central...
En Chine, nos appareils peuvent enfin prendre les airs
Nous ciblons les troupes chinoises qui battent en retraite à Siangtan, car en mouvement et situées dans une plaines, les unités ennemies sont particulièrement vulnérables...
Un P-40E chinois tentera sans succès de s interposer, mais c est en fait la DCA ennemie qui présentent le plus danger pour nos pilotes de bombardier
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Morning Air attack on 14th Chinese Corps, at 81,52 (Siangtan)
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 12
Ki-44-IIc Tojo x 30
Ki-49-IIa Helen x 27
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 1
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 6 damaged
La garnison de Siangtan observent les chinois qui battent en retraite, mais comme ceux ci restent toujours à portée de notre artillerie, nos hommes continuent de les harceler
Pendant ce temps, les bombardiers légers Ki-32 Mary continuent de garder l aérodrome de Changsha endommagé pour éviter la reconstruction de nouvelles fortifications
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 13 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Previous report of sinking of APA W.A. Holbrook incorrect. Intelligence reports ship is still in service
SC CHa-64 arrives at Takamatsu
En Birmanie, nous poursuivons les bombardements de Shwebo...
Les alliés poursuivent leurs efforts d agrandissement des pistes de la base aérienne, ce qui leur permettra d opérer de nombreux appareils depuis le centre du pays, et surtout d accumuler plus de supply et faire de Shwebo un hub logistique pour leurs futures offensives terrestres..
Nos bombardements ne pourront empêcher l inéluctable, mais peut etre pouvons nous ralentir de quelques semaines le travail des britanniques
Malheureusement les résultats des missions du jours sont en en dessous de nos attentes, certainement à cause des mauvaises conditions météorologiques (severe storms), qui auraient du d ailleurs faire annuler les missions, mais nos pilotes ont tout de même décidé de décoller...
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 35 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 54
Ki-49-IIb Helen x 54
No Japanese losses
Runway hits 7
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 32 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 31
No Japanese losses
Runway hits 3
En Chine, même conditions météos, mais nos pilotes sont plus prudents et ont profité pour poser leur RTT...
A Siangtan, grosse confusion dans les ordres : Au lieu d effectuer un bombardement, certaines unités ont reçu l ordre de passer à l attaque : Une mission suicide car en large infériorité numérique, surtout que la plupart des autres unités vont rester sagement sur leurs positions....
Mais la discipline de nos officiers est sans faille....
(re ; J ai du merdé quand j ai vérifié les ordres)
Heureusement les pertes sont relativement peu importantes, et les chinois sont toujours en retraite
Il faudra simplement des semaines supplémentaires pour remettre tout notre monde en bon ordre...
Mais c'est surtout à Changsha que les yeux sont tournés, car c'est la que la véritable se déroule..
Pour le moment, cependant pas grand chose à contempler, si ce n'est le pilonnage d artillerie quotidien des positions ennemies encerclées dans la ville...
Howitzer 15cm Type 96 en action près de Changsha...
Les conditions se sont légèrement améliorées en Birmanie, et les résultats de nos bombardements s en ressentent
Pour le moment, les alliés ne se sentent toujours pas en mesure de venir nous contester la maitrise du ciel en Birmanie
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 54
Ki-49-IIb Helen x 54
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 1 damaged
En V=Chine, tous nos moyens sont concentrés pour bombarder la colonne chinoise à Siangtan
Après notre déconvenue de la veille, nous ne souhaitons pas donner d espoir à l ennemi et garder la pression afin que les chinois poursuivent leur retraite...
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Morning Air attack on 25th Chinese Corps, at 81,52 (Siangtan)
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 13 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 12
Ki-49-IIa Helen x 27
Ki-49-IIb Helen x 3
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 3 damaged
Cette fois ci , tout le monde reste à sa place et les tirs d artillerie se poursuivent comme selon les ordres recus....
Nous avons tout de meme perdu 30% de notre valeur de combat avec l assaut de la veille...
Nos forces en garnison à Siangtan ne pourront avoir qu un rôle défensif pour plusieurs semaines..
Previous report of sinking of CL Cleveland incorrect. Intelligence reports ship is still in service
xAK Imaji Maru arrives at Fukuoka
Après avoir négliger la base de Changsha pendant plusieurs jours, ordre est donné à nos équipages de Ki-49 IIa Helen de venir, seconder les Ki-32 Mary, et y larguer leurs 4 bombes de 250kgs
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 54
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 16 damaged
A Siangtan, l artillerie poursuit son œuvre ....
Bien qu en large infériorité numérique, spécialement avec le nombre de pièces d artillerie, nous ne subissons aucune perte, signe que l es chinois sont incapable d effectuer des tirs de contre batterie, car certainement à court de supply..
Nos troupes sont enfin reposées et nous avons reconstitués les unités avant de lancer l assaut
Mais la reconstitution des unités nécessite un léger surplus de supply si bien que la plupart de nos unités sont dans le rouge...
Demain donc, les hommes resteront encore au repos et une nouvelle attaque sera donc prévu pour le 18 Aout...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. août 12, 2018 12:13 pm
par Elvis
17 AOUT 1943
AM Wa 106 arrives at Tokyo
En Mer de chine du Sud, nous avons une mauvaise surprise avec l attaque d un de nos convois par un sous marin ennemi
La plupart de nos convois longent les cotes de Chine, Borneo, Philippines et Formose afin de bénéficier du support de nos moyens aériens, et jusqu à maintenant nous avons toujours réussi à éviter tout contact avec les submersibles de l US Navy...
Heureusement nous avons alloué de nombreux navires d escorte à nos convois, empêchant le Kingfish d obtenir une solution de tir adéquat
Sur les haut-fonds, le sous marin américain aura toutes les peines du monde a s échapper
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Sub attack near Kwangchowan at 74,63
Japanese Ships
xAK Tokai Maru
E W-19
xAK Katuragi Maru
xAK Azuma Maru
E W-23
E W-22
Allied Ships
SS Kingfish, hits 4
SS Kingfish launches 2 torpedoes at xAK Tokai Maru
Kingfish bottoming out ....
En Chine, notre aviation s efforce de détruire le maximum de dépôts de supply à Changsha...
Il y a toujours un chasseur chinois qui traine dans les environs, mais qui ne présente aucune véritable menace...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 54
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 1
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 16 damaged
Au sol, c'est toujours l artillerie qui fait le boulot, mais dans le même temps, les soldats japonais s entassent dans les tranchées qui entourent la ville..
Les ordres ont été transmis à toute les unités pour l attaque de la ville à 08.00
Nos officiers sont plutôt confiants, car lors de la dernière attaque, nous avions obtenu un ratio de 3vs1 ce qui aurait du provoquer la retraite de l ennemi, si il n était pas encerclé.
De plus, les fortifications ont été réduites et la défense amenuisée ce qui nous est encore plus favorable...
Néanmoins, nos officiers demandent à tous nos fantassins d écrire une lettre à leur famille, juste au cas où....
A la place de ton adversaire je n'aurais pas le courage moral moral nécessaire
pour ouvrir ce tour !
Imagine tu le choc ? Voir Changsa tomber , après tant d'efforts, suite à l'ouverture d'un courriel ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. août 14, 2018 7:48 pm
par Elvis
griffon a écrit :A la place de ton adversaire je n'aurais pas le courage moral moral nécessaire
pour ouvrir ce tour !
Imagine tu le choc ? Voir Changsa tomber , après tant d'efforts, suite à l'ouverture d'un courriel ?
Le grand avantage de WitP , c est que c est du WeGo : Donc aucun des adversaire ne peut savoir quels seront les prochains ordres de son adversaire : Tout au mieux on peut essayer de deviner ou de faire des estimations
Techniquement; Bombee n a aucune possibilité de savoir que je vais lancer une attaque ce tour ci, et il va simplement, comme moi même, le découvrir lors du Replay du tour, avec le résultat...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. août 14, 2018 8:54 pm
par Elvis
18 AOUT 1943
Aircraft Ki-84r Frank advances R&D
Malgré la pluie qui tombe, et l absence de soutien aérien, les ordres d attaque à Changsha sont maintenus
Depuis des mois, la garnison chinoise, encerclée et affamée, subit un siège, soumise a des bombardements aériens et d artillerie quasi quotidien.
Plusieurs attaques ont déjà été menées, sans succès car les défenseurs avaient fortifiée chaque coin de rue, chaque avenue, rendant difficile la progression de nos hommes, vers le mont Yuelu, ou l ennemi a établi son quartier général...
Mais toutes nos précédentes attaques, même si elles avaient été repoussées, ont amoindri de façon importante les capacités de combat des chinois, déjà fortement affectés par le manque de ravitaillement...
Lors de la précédente attaque, le 7 aout dernier, les chinois avaient été tout proches de capituler, et n avaient du leur salut qu a la faveur de la tombée de la nuit qui avait forcé la fin des combats...
Aussi, le Haut Etat Major Imperial porte tous ses espoirs pour une victoire décisive lors de cette nouvelle attaque
Plus de 200,000 soldats japonais s'élancent à l assaut de la ville, épaulés par plusieurs centaines de canons et véhicules blindés soit 18 divisions et 1 divisions blindée, sans compter les régiments/bataillons d artillerie et du génie....
Les 120,000 défenseurs ne contrôlent plus que le centre de la ville, et les ponts qui mènent au Mont Yuelu, mais c'est surtout leur ardeur au combat qui fait défaut.. Affamés et usés par des mois de siège, et sans espoir de pouvoir s'échapper, le moral chinois est au plus bas
Aussi lorsque lors des 1ers affrontements, les soldats chinois lèvent les bras et se rendent, c'est la déroute qui s empare de qu il reste de la 9eme War Area Army, encerclée à Changsha
Les uns après les autres, les derniers points de résistance tombent, parfois même sans combattre et avant la fin de la journée, l état major chinois accepte notre offre de reddition sans condition, et les combats cessent dans la ville, tandis que nos hommes célèbrent la victoire après des mois de siège...
Assaulting units:
22nd Division
39th Division
58th Division
40th Division
70th Division
31st Tankette Co
37th Division
35th Division
60th Division
8th Division
15th Division
3rd Ind.Mixed Brigade
62nd Division
3rd Tank Division
104th Division
41st Division
3rd Division
68th Division
17th Division
32nd Division
6th Division
26th Engineer Regiment
12th Ind.Hvy.Art Battalion
52nd Ind.Mtn.Gun Battalion
3rd Hvy.Artillery Regiment
11th Army
China Expeditionary Army
6th Ind.Hvy.Art. Battalion
5th Ind.Hvy.Art Battalion
6th Medium Field Artillery Regiment
12th Army
North China Area Army
Botanko Hvy Gun Regiment
13th Army
15th Ind.Medium Field Artillery Regiment
7th Ind.Hvy.Art. Battalion
31st Mountain Gun Regiment
2nd Ind. Mountain Gun Regiment
Tonei Hvy Gun Regiment
2nd Hvy.Artillery Regiment
4th Ind.Hvy.Art. Battalion
1st Ind.Hvy.Art. Battalion
23rd Army
11th Ind.Hvy.Art Battalion
1st Army
13th Ind.Hvy.Art Battalion
Defending units:
72nd Chinese Corps
80th Chinese Corps
10th Chinese Corps
12th Chinese Corps
38th Chinese Corps
91st Chinese Corps
98th Chinese Corps
78th Chinese Corps
37th Chinese Corps
31st Chinese Corps
27th Chinese Corps
74th Chinese Corps
26th Chinese Corps
88th Chinese Corps
29th Chinese Corps
96th Chinese Corps
90th Chinese Corps
47th Chinese Corps
73rd Chinese Corps
58th Chinese Corps
99th Chinese Corps
39th Group Army
5th Construction Regiment
36th Group Army
30th Group Army
29th Group Army
79th Chinese Corps
20th Chinese Corps
24th Group Army
27th Group Army
15th Group Army
17th Chinese Base Force
3rd Heavy Mortar Regiment
4th Group Army
4th Heavy Mortar Regiment
19th Group Army
21st Chinese Corps
9th War Area
57th AT Gun Regiment
14th Construction Regiment
3rd Construction Regiment
56th AT Gun Regiment
Le drapeau impérial flotte désormais à Changsha, nous offrant le contrôle de la route et de la voie ferrée qui traversent la chine du Nord au Sud, et qui vont nous permettre acheminer ressources et fuel vers nos industries situées en Mandchourie...
En prenant la ville, nous avons aussi pris le contrôle de plusieurs industries qui fort heureusement non pas été détruites lors des combats, et qui contribueront à générer encore plus de supply pour nos troupes en Chine
Car en plus de 21 Industries Lourdes et 52 Industries Legeres qui vont désormais œuvrer pour l effort de guerre japonais, la ville de Changsha, génère automatiquement 160 tonnes de supply par jour (quelques rares villes en Chine offrent ce bonus),
Avant de savoir quels seront les prochains objectifs de campagne, il est indispensable d offrir quelques semaines de congés à nos hommes, afin de reposer et réorganiser nos unités...
Mais pour la 58eme Division, qui est une de nos unités qui a le plus souffert lors de l attaque, il faudra sans doute compter plusieurs mois avant de retrouver une unité à 100%
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. août 15, 2018 4:25 pm
par Hirosake
Bien joué
Quel gain en points de victoire?
Une percée dans le dos des chinois qui t'attaquent à l'ouest est-elle possible afin de les encercler aussi?
(malgré le shock attack du fleuve)
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. août 16, 2018 9:53 am
par Maximus
Bravoooo!!!Belle bataille
A posteriori , tu penses que ton adversaire aurait du envoyer la colonne Blucher secourir Changsa? il n'aurait pas sauver la ville mais peut etre les unités?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. août 17, 2018 6:07 pm
par gladiatt
Chapeau, je n'y croyais plus !
Hirosake a écrit :Bien joué
Quel gain en points de victoire?
(malgré le shock attack du fleuve)
si les conditions sont les memes que sur le vieux WitP original, Elvis va marquer 1 VP pour 12 squads chinois detruits (pour les canons je ne sais plus) soit pres de 975 VP. Plus la ville. Pres de 1000 VP d'un coup.
Mathématiquement, cela contraint le joueur allié à marquer le double de VP pour l'emporter en 1944. Donc Elvis a eloigné la menace de 2000 VP.
Sacré réussite !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. août 17, 2018 6:10 pm
par griffon
Personne n'a une pensée pour Bombee dans ce drame qui vient de se jouer
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. août 17, 2018 7:11 pm
par Emp_Palpatine
Vae victis.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. août 17, 2018 7:19 pm
par stratcom
...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. août 17, 2018 9:46 pm
par griffon
Faudrait quand même faire un geste pour Elvis
(on se cotise pour lui offrir un vieux Bourgogne et l'expédier à l'autre bout du monde ? )
Son topic approche les 100.000 consultations
Qui dit mieux ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 18, 2018 12:05 am
par Elvis
Hirosake a écrit :Bien joué
Quel gain en points de victoire?
Une percée dans le dos des chinois qui t'attaquent à l'ouest est-elle possible afin de les encercler aussi?
(malgré le shock attack du fleuve)
Pour les points de victoire, faut que je regarde, j ai pris un screen que je mettrai en ligne
Sinon, j ai effectivement pensé a lancer mes troupes de l autre coté du fleuve pour couper la route aux Chinois qui battent en retraite , en bon ordre, depuis Siangtan
Mes troupes sont fatiguées et désorganisées après cette bataille
De plus, il y a un gros risque que lorsque je traverse le fleuve, les 17 unités qui reculent depuis Siangtan arrivent sur place avant moi...
Je vais donc jouer la prudence, et laisser mes troupes se reposer à Changsha, car j ai besoin de mes unités pour la poursuite de la Campagne en Chine...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 18, 2018 12:13 am
par Elvis
Maximus a écrit :Bravoooo!!!Belle bataille
A posteriori , tu penses que ton adversaire aurait du envoyer la colonne Blucher secourir Changsa? il n'aurait pas sauver la ville mais peut etre les unités?
Je pense qu il n était pas effectivement pas possible de sauver la ville
L armée de secours chinoises n aurait rien pu faire car ses unités auraient du traverser le fleuve pour entrer dans Changsha, et donc lancer une shock attack, avec toutes mes troupes cette fois ci en position défensives, avec le bonus urbain x 4
Il se serait fait massacrer
Bombee a tenté de faire lever le siège en m obligeant à dégager des divisions pour contrer la menace de l armée de secours, mais avec 2 divisions prélevées du siège de Changsha , cela a suffi à bloquer son avance
A posteriori, son offensive aurait été plus efficace dans le sud du pays, vers Canton, car il aurait fallu que je déplace ses unités sur une grande distance et surtout j aurai eu besoin de prélever plus d unité pour couvrir toute la région...
Mais cela n aurait toujours pas empêcher la chute de Changsha et surtout la destruction de toute la garnison
Je pense que la meilleure option était de faire passer une seule des unités de l armée de secours vers Changsha
Elle aurait affronté à elle seule toute l armée japonaise, mais son sacrifice n aurait pas été vain, car l encerclement aurait été brisé, offrant une voie de sortie à la garnison, avec le reste de l armée de secours toujours en place de l autre coté du fleuve, pour protéger la retraite....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 18, 2018 12:28 am
par Elvis
stratcom a écrit :
Emp_Palpatine a écrit :Vae victis.
Pas mieux.
Victrix causa diis placuit, sed victa est Griffoni
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 18, 2018 12:40 am
par Elvis
19 AOUT 1943
Aircraft D4Y4 Judy advances R&D
Après la chute de Changsha, nos pilotes de bombardiers cherchent de nouvelles cibles
Nous bombardons aujourd hui la garnison de Changteh, a moins de 150 km au nord de Changsha
Nous découvrons qu il y a au moins 2 unité du génie, certainement en charge de construction de fortification, signe que les Chinois vont certainement tenté de défendre la ville...
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Morning Air attack on 17th Construction Regiment, at 81,50 (Changteh)
Also attacking 6th Construction Regiment ...
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 23
Ki-49-IIa Helen x 52
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 9 damaged
Toujours en Chine, nos bombardiers visent les chinois qui battent en retraite depuis Siangtan
Tant qu ils sont en plaine, ils seront vulnérables à nos attaques aériennes et nous pourrons infliger un maximum de dommages...
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Morning Air attack on 3rd Group Army, at 81,52 (Siangtan)
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 14 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 24
Ki-43-IIIa Oscar x 24
Ki-49-IIa Helen x 27
Il y a quelques jours alors que les 1er Ki-84a Frank étaient arrivés au sein du 64th Sentai en Birmanie, nous avions revu l escadrille actuellement sous le commandement du Major Sanematsu, skill Air = 63, et que nous envisagions donc son remplacement par un meilleur chef d'escadrille
Mais en fait, le Major Sanematsu est le meilleur officier actuellement disponible, et reste donc à son poste
Leadership = 53
Inspiration = 59
Air = 63
Agressiveness = 63
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 18, 2018 1:25 am
par Elvis
21 AOUT 1943
Aircraft A6M5d-S Zero advances R&D
En Birmanie, profitant d une large amélioration météorologique, nous relancons les bombardements des pistes de Shwebo que les alliés tentent d agrandir
De nombreux depots de ravitaillement sont également détruits...
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 59 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 18 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 54
Ki-49-IIb Helen x 53
Situation en Chine
L ennemi a désormais quitté les abords de Siangtan....
Il va falloir établir les plans pour une nouvelle offensive, mais pour le moment, priorité est donnée au repos et à la réorganisation de nos unités qui ont participé pendant de long mois au siège de Changsha
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 18, 2018 1:34 am
par Elvis
22 AOUT 1943
En Birmanie, meme si la pluie a remplacé le beau temps au dessus de Shwebo, nous maintenons les ordres de bombardement de la base..
Mais les résultats s en ressentent et sont donc moins bons que la veille..
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 50 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 15 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 54
Ki-49-IIb Helen x 81
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 48 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 15 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 31
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 1 damaged
Ki-49-IIb Helen: 1 destroyed by flak
Airbase hits 2
Runway hits 2
En Chine, c'est désormais la base aérienne de Changteh qui est la cible de nos bombardements
Il reste quelques chasseurs chinois sur place, certainement trop endommagés pour pouvoir être rapatriés vers l arrière...
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Morning Air attack on Changteh , at 81,50
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 14 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 24
Ki-49-IIa Helen x 25
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 5 damaged
Airbase hits 4
Runway hits 9
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Morning Air attack on Changteh , at 81,50
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 83
Allied aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 23 damaged
La veille un de nos bombardiers avait été abattu par la DCA ennemie au dessus de Shwebo, mais son pilote, qui avait réussi à sauter en parachute, est parvenu à déjouer et échapper aux patrouilles ennemies, puis à traverser à la nage l Irrawady, malgré le fort courant, et enfin à rejoindre nos lignes à Mandalay
Apres quelques jours de repos, il pourra rejoindre son unité et reprendre son service actif
Pilot Renzo P. is reported as to have escaped capture
Une journée semblable la veille avec la poursuite des bombardements aériens à Shwebo en Birmanie...
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Afternoon Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 42
Ki-49-IIb Helen x 27
No Japanese losses
Airbase supply hits 1
Runway hits 10
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Afternoon Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 50 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 15 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 12
Ki-49-IIb Helen x 84
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 1 damaged
Ki-49-IIb Helen: 1 destroyed by flak
Dans le Pacifique Central, à plusieurs centaines de kilomètres au Nord Est de Pearl Harbour, notre sous marin I-17 intercepte un convoi en route vers la base des iles Hawaii...
Le convoi est composé de nombreux et différents navires, mais c'est surtout la longue silhouette du cuirassé South Dakota qui attire l attention et l intérêt de notre commandant...
Après avoir positionné son bâtiment et estimé une solution de tir, le commandant du I-17 fait tirer une salve de 6 torpilles...
Malheureusement une seule atteint sa cible, et il semblerait que les dégâts causés au South Dakota soient plutôt minimes...
Meme nos services de propagandes, pourtant toujours largement optimistes, n ont pas annoncé la destruction du South Dakota...
Mais pas le temps d'observer les résultats de l attaque, car déjà les destroyers ennemis sont aux trousses du I-17...
Par chance, le convoi parait faiblement escorté, avec seulement 2 destroyers, et le I-17 parvient à esquiver la plupart des grenadages...
Finalement les destroyers lâchent prise pour reprendre leur mission d escorte du convoi qui continue sa route vers Pearl Harbour...
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Sub attack near Lahaina at 192,103
Japanese Ships
SS I-17
Allied Ships
BB South Dakota, Torpedo hits 1
DD Boyd
DD Charles Ausburne
APA Feland
AK Bootes
AK Chicot
LST-473
xAP Cape Cleare
xAK Geronimo
xAK Cape Greig
DD Sampson
DD Dyson
SS I-17 launches 6 torpedoes at BB South Dakota
I-17 diving deep ....
DD Sampson attacking submerged sub ....
DD Dyson attacking submerged sub ....
DD Sampson fails to find sub and abandons search
DD Dyson attacking submerged sub ....
DD Dyson fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
En Birmanie, à Shwebo, on prend les meme et on recommence...
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 79 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 24 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 42
Ki-49-IIb Helen x 84
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 1 damaged
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Morning Air attack on Changteh , at 81,50
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 12 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 31
Allied aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 9 damaged
Allied aircraft losses
P-40E Warhawk: 1 destroyed on ground
Airbase supply hits 3
Runway hits 13
La grande nouvelle du jour, et plutôt mauvaise nouvelle, c'est la réapparition des bombardiers lourds de l US Air Force, de retour au dessus de Port Moresby en Nouvelle Guinée
Fidele à leur doctrine, des centaines de quadrimoteurs volent de concert pour larguer leur bombes sur la base aérienne de Port Moresby
Celle ci est réduite en cendre et devenue complètement inutilisable
Plusieurs hydravion E13A1 Jake basés sur place pour la surveillance du traffic maritime ennemi en Mer de Corail sont détruits et les autres sont immédiatement évacués vers Rabaul....
B-24 Liberator en route vers Port Moresby, emportant chacun 10 bombes de 250kgs..
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-17E Fortress x 42
B-17F Fortress x 12
B-24D Liberator x 54
B-24D1 Liberator x 165
Japanese aircraft losses
E13A1 Jake: 7 destroyed on ground
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 26 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 6
No Allied losses
Airbase supply hits 1
Runway hits 1
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 12 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 6
No Allied losses
Runway hits 1
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 24 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 6
No Allied losses
Airbase supply hits 1
Runway hits 4
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
B-24D Liberator x 6
No Allied losses
Airbase hits 1
Runway hits 1
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 18, 2018 9:00 am
par Mattheus
Ne pas avoir brisé le siège de Changsa est une erreur, cela ne lui aurait coûté qu'une unité pour en sauver des dizaines.
Je m'interroge toujours sur les forces qu'il laisse à Ichang, quel intérêt? S'il y a plusieurs divisions, elles lui auraient été bien plus utile dans sa "contre-offensive". Là elles seront isolées quand tu encercleras Changteh.
Les raids massifs de 4E alliés, c'est probablement le plus dur à subir quand on est Jap car y a rien à faire. A la rigueur concentrer un max de DCA de gros calibre mais ça bouffe du supply rapidement, pour un résultat très faible et aléatoire. La seule solution ce sont les bombardement côtiers mais faut que le joueur allié soit imprudent et qu'il ait concentré ses 4E sur des bases côtières à portée de raid naval...
De l intérêt de bine choisir les leaders pour ses unités et ses bâtiments
Le sous marin USS Sailfish surprend et attaque en surface un petit cargo dans la mer de Sulu
Un premier obus de 76 mm atteint le Nichiryo Maru, mais heureusement, et bien que la distance qui sépare es 2 bâtiment n est que de 700metre, la torpille tirée par le Sailfish manque sa cible
L'équipage du Nichiryu Maru tente de riposter en utilisant le petit canon installé à son bord, mais le premier obis tiré tombe a plusieurs dizaine de mètre du sous marin ennemi
Néanmoins, le tir surprend l'officier commandant, RG Voge, qui ne s attendait pas à une opposition de la part du petit cargo japonais...
Le commandant RG Voge décide alors de rompre le combat d, de peur de voir son bâtiment endommagé lors de cet affrontement.. Il s agit probablement d un jeune officier, fraichement issu de l académie d Annapolis et qui effectue sa 1ere patrouille...
(re : son niveau 'agressiveness' soit être très faible)
Les dommages a bord du Nichiryo Maru sont très faible, et quelques coup de pinceaux et 2 ou 3 tôles à souder, et il sera comme neuf pour reprendre son activité aux Philippines ou il convoi des matière première de puis un petit centre de production vers le port de Davao
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Sub attack near Zamboanga at 75,89
Japanese Ships
xAKL Nichiryo Maru, Shell hits 1
Allied Ships
SS Sailfish
xAKL Nichiryo Maru is sighted by SS Sailfish
SS Sailfish attacking on the surface
Voge, R.G. decides to submerge SS Sailfish due to damage
En Birmanie, les opérations de bombardements se poursuivent..
Mais malgré le nombre d appareils déployés, 110 Ki-49 IIb Helen, les résultats restent faibles surtout en comparaison avec l efficacité des bombardiers ennemis qui peuvent fermé une base en une seule journée...
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 79 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 24 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 54
Ki-49-IIb Helen x 80
No Japanese losses
Airbase supply hits 2
Runway hits 8
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 30
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 1 damaged
Airbase supply hits 1
Runway hits 2
En Chine, nos bombardiers prennent pour cible une concentration d unités ennemies que nous avions encerclées à Pucheng dans l ouest du pays, et que nous avions laissé 'pourrir' tandis que nous conduisions le siège de Changsha.
A notre surprise, quelques appareils sont endommagés par des tirs de DCA, preuve qu il reste encre un peu de supply au sein des unités ennemies...
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Morning Air attack on 86th Chinese Corps, at 86,57 (Pucheng)
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 26
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 4 damaged
Le unités chinoises à Pucheng sont encerclées par les 65eme et 116eme Division, secondé par un bataillon de mortier
Selon les forces en présence, le rapport de force serait comparable, mais après modification (supply, expérience, préparation, terrain, etc...) je l estime a 2 contre 1 en notre faveur...
Dans le Pacifique Sud, les quadrimoteurs américains sont de retour au dessus de Port Moresby
Mais cette fois ci, le bombardement est précédé par plusieurs Sweep de F4AU Corsair et de P-38 Lightning, basés à Milne Bay et qui s assure qu il n y a aucun chasseur japonais sur zone
J avais en fait hésité à envoyer quelques appareils en Nouvelle Guinée pour perturber les raids ennemis mais finalement décidé de garder mes appareils et leur pilotes au chaud a Rabaul pour plusieurs raisons :
= Mis a part Port Moresby, inutilisable, seules bases sont Lae et Buna mais avec peu de support donc peu d appareils peuvent y etre maintenus en service
= Les quelques chasseurs que nous pourrions alignés ne ferait en fait pas grande différence, et nous risquons la vie de nos pilotes et nos tous nouveau N1K2 J George pour peu de résultats escomptés...
Bonne décision, car nos appareils auraient eu fort a faire contre les chasseurs américains
Les B-17 Fortress et B-24 Liberator sont donc de retour au dessus de Port Moresby, qu ils avaient déjà réduit en miette la veille, mais aujourd hui les bombardiers américains prennent pour cible les troupes au sol...
Heureusement , les pertes sont peu nombreuses car la base est bien fortifiées et située dans une zone de jungle...
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 32 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
F4U-1 Corsair x 18
No Allied losses
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 27 NM, estimated altitude 25,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
P-38H Lightning x 22
No Allied losses
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Morning Air attack on 82nd Naval Guard Unit, at 98,130 (Port Moresby)
Also attacking 83rd Naval Guard Unit ...
Also attacking 8th Ind.Hvy.Art. Battalion ...
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 45
B-17F Fortress x 11
B-24D Liberator x 45
B-24D1 Liberator x 140
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Morning Air attack on 82nd Naval Guard Unit, at 98,130 (Port Moresby)
Also attacking 35th JNAF AF Unit ...
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 30 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
si les conditions sont les memes que sur le vieux WitP original, Elvis va marquer 1 VP pour 12 squads chinois detruits (pour les canons je ne sais plus) soit pres de 975 VP. Plus la ville. Pres de 1000 VP d'un coup.
Mathématiquement, cela contraint le joueur allié à marquer le double de VP pour l'emporter en 1944. Donc Elvis a eloigné la menace de 2000 VP.
Sacré réussite !
Ci dessous rapport du 1er et 23 Aout, après la prise de Changsha et destruction de sa garnison
J ai gagné 1400 points - 1200 pour la destruction des tropes chinoise et 200 points pour la prise de Changsha
Je me suis aperçu également que mon nombre de Points Politiques a considérablement augmenté.
L Etat Major, et peut être même l Empereur, ont été très satisfait par la prise de Changsha et nous donne plus de pouvoir...
Il va falloir décider que faire avec ses PP
- Prendre des unités de Manchourie : mais il ne me reste que 1100 points de force en buffer pour eviter l intervention soviétique
(re / une division coute environ 1500 points avec 450 points de force)
- Convertir des escadrilles de bombardier leger (Ki-30 Ann , Ki-32 Mary) sur bombardier moyen (Ki-49 II Helen), ou meme potentiellement sur Ki-45 Ia Nick, pour rendorcer nos capacités d interception contre les bombardiers lourds ennemies
(re: convertir une escadrille d appareil monomoteur sur bimoteur coute 10 points par appareil)
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. août 19, 2018 8:52 am
par griffon
Record absolu !
Bravo !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. août 20, 2018 11:44 am
par Elvis
griffon a écrit :Record absolu !
Bravo !
...et on en est qu au milieu de la partie...
Sinon pour la bouteille de bourgogne , je suis preneur
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. août 20, 2018 11:58 am
par griffon
Ceci ferait l'affaire ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. août 26, 2018 4:22 am
par Elvis
26 AOUT 1942
Previous report of sinking of SS Lapon incorrect. Intelligence reports ship is still in service
En Nouvelle Guinée, la horde de B17 et de B-24 sont de retour à Port Moresby
Mais cette fois ci au lieu de bombarder les pistes, qui sont toujours totalement inutilisables, ils sen prennent aux positions de nos troupes qui défendent la base
Les pertes occasionnées sont très faibles, mais cela permet à l'ennemi d évaluer les forces japonaises présentes sur place.
Il se pourrait donc que Port Moresby soit la cible d une prochaine opération amphibie...
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Morning Air attack on 82nd Naval Guard Unit, at 98,130 (Port Moresby)
Also attacking 83rd Naval Guard Unit ...
Also attacking 35th JNAF AF Unit ...
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 24
B-17F Fortress x 11
B-24D Liberator x 28
B-24D1 Liberator x 125
En Chine, nous préparons l élimination de la poche de Pucheng dans l Est du pays
Plusieurs unités ennemies y sont encerclées depuis de long mois, et avaient été ignorées alors que nous focalisions nos efforts à Changsha
Mais si nous parvenons à détruire les unités chinoises, nous pourrons libérer 2 nouvelles divisions pour les opérations futures...
Defending units:
70th Chinese Corps
86th Chinese Corps
28th Chinese Corps
100th Chinese Corps
10th Group Army
32nd Group Army
3rd War Area
14th Chinese Base Force
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. août 26, 2018 4:53 am
par Elvis
27 AOUT 1943
Aircraft Ki-84r Frank advances R&D
Au large de la cote Nord Est de l Australie, notre sous marin I-15 intercepte une flotte ennemie composée de plusieurs croiseurs.
Les bâtiments filent à grande vitesse, et le commandant du I-15 tire une salve de 6 torpilles en large éventail
Malheureusement, une seule parvient à atteindre sa cible, le croiseur Wichita, et ne semble pas avoir causé grand dommage...
Les destroyers qui servent d escorte prennent immédiatement le I-15 en chasse, et même si fortement endommagé, notre submersible parvient a s'échapper et fait désormais route vers Truk pour réparation...
Les alliés préparent visiblement quelque chose dans le secteur, et un débarquement à Port Moresby semble de plus en plus probable...
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Sub attack near Townsville at 95,144
Japanese Ships
SS I-15, hits 9
Allied Ships
CA Wichita, Torpedo hits 1
CA Canberra
CA Vincennes
CA San Francisco
CA Indianapolis
CA Portland
DD Drayton
DD Cummings
DD Fanning
DD Benham
DD Porter
DD Tucker
DD Flusser
DD Conyngham
Un miracle que le I-15 ait pu survivre au grenadage intensif des destroyers US
Les dommages sont important, dont 2 tubes avant rendus inutilisables, mais non critiques
Notre sous marin devrait pouvoir rentrer sans encombre à Truk pour plusieurs semaines de réparation...
Les bombardiers quadrimoteurs continuent de décoller d Australie pour bombarder la garnison de Port Moresby
Nous n opposons aucune résistance, car les raids sont précédés par d importants sweeps de F4AU Corsair et de P-38H Ligthning depuis Milne Bay, et dès que le moindre appareil japonais atterrira en Novelle Guinée, pour sur la base sera martelée par des centaines de bombes, car toutes les bases sont à portée des B-17 et B-24 ennemis...
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Morning Air attack on 35th JNAF AF Unit , at 98,130 (Port Moresby)
Also attacking 83rd Naval Guard Unit ...
Also attacking 82nd Naval Guard Unit ...
Also attacking 8th Ind.Hvy.Art. Battalion ...
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 21
B-17F Fortress x 12
B-24D Liberator x 42
B-24D1 Liberator x 145
Les raids occasionnent peu de perte parmi nos troupes, car la base est bien fortifiée et surtout elle est située sur un hex jungle, qui procure un bonus défensif contre les attaques aériennes...
Les seuls effets sont un léger accroissement de notre taux de disruption, et bien entendu l expérience des pilotes américains qui progressent...
La 2nd Naval Guard Unit chargée de la défense de Port Moresby
En Birmanie, toujours sans opposition de la RAF , nous poursuivons les bombardements de Shwebo afin d y détruire les dépôts de ravitaillement et ainsi éviter que les alliés ne puissent utiliser cette base, située au cœur du pays, pour leurs futures opérations offensives...
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 74 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 23 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 10
Ki-49-IIb Helen x 54
L armée chinoise qui avait tenté d intervenir lors du siège de Changsha a battu en retraite après la capture de la ville par nos forces
Mais il semblerait que l ennemi ait décidé de poster ses défenses à Changteh qui est situé à mois de 200km au nord de Changsha, où nos troupes se reposent...
Nous décidons donc d envoyer notre aviation afin de détruire la base aérienne et ses dépôts de ravitaillement et aussi éviter qu ils ne construisent de nouvelles fortifications
Un P-40E chinois est en vadrouille, mais restera à sage distance de nos formations
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Morning Air attack on Changteh , at 81,50
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 24
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 1
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 4 damaged
Attacking force 310 troops, 39 guns, 0 vehicles, Assault Value = 800
Defending force 23834 troops, 0 guns, 0 vehicles, Assault Value = 738
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. août 26, 2018 5:11 am
par Elvis
28 AOUT 1943
Previous report of sinking of DD Crosby incorrect. Intelligence reports ship is still in service
Previous report of sinking of SS Kingfish incorrect. Intelligence reports ship is still in service
TK Kikusui Maru arrives at Osaka/Kyoto
Bombardements à Port Moresby, en Nouvelle Guinée....
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Afternoon Air attack on 35th JNAF AF Unit , at 98,130 (Port Moresby)
Also attacking 83rd Naval Guard Unit ...
Also attacking 8th Ind.Hvy.Art. Battalion ...
Also attacking 82nd Naval Guard Unit ...
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 35 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 12
B-17F Fortress x 9
B-24D Liberator x 14
B-24D1 Liberator x 79
Bombardements à Changteh, en Chine
Mais cette fois ci, le pilote du P-40E chinois se montre plus courageux et pique dans la formation qui approche la ville...
Il réussit à abattre un des chasseurs d escorte, le 1er Ki-43 IIIa Oscar perdu en combat aérien, mais doit rapidement s enfuir , pourchasser par les chasseurs japonais...
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Morning Air attack on Changteh , at 81,50
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 81
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 1
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 17 damaged
Attacking force 310 troops, 39 guns, 0 vehicles, Assault Value = 801
Defending force 23803 troops, 0 guns, 0 vehicles, Assault Value = 737
A noter qu un sous marin ennemi est signalé entre Hainan et Hong Kong , le long d une de nos voies de navigation
Il est urgent d accroitre nos moyens ASW dans le secteur, avec de nouveaux navires en patrouille, et de développer la base de Hong Kong pour y affecter de nouvelles escadrilles de patrouille et de lutte anti sous marine...
(re ; le sub US se trouve sur le même hex qu un important convoi de tanker, escorté par plusieurs destroyer ainsi qu un porte avion d escorte, mais fort heureusement, il n a pas attaqué...)
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. août 26, 2018 5:23 am
par Elvis
29 AOUT 1943
Aircraft D4Y4 Judy advances R&D
Avec la fin de la bataille de Changsha, les opérations sur tout le théâtre Asie pacifique sont entrées dans une routine
Bombardements à Port Moresby
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Morning Air attack on 83rd Naval Guard Unit, at 98,130 (Port Moresby)
Also attacking 35th JNAF AF Unit ...
Also attacking 82nd Naval Guard Unit ...
Also attacking 8th Ind.Hvy.Art. Battalion ...
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 32
B-24D Liberator x 30
B-24D1 Liberator x 106
Bombardements à Changteh
Le P-40E chinois quiavait abattu un de nos chasseur la veille, mais également endommagé lors de l affrontement semble avoir été détruit au sol, alors qu il devait etre en réparation par une des bombes lâchées d un de nos Ki-49 IIa Helen...
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Morning Air attack on Changteh , at 81,50
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 4 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 1 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 24
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 5 damaged
Attacking force 310 troops, 39 guns, 0 vehicles, Assault Value = 801
Defending force 23836 troops, 0 guns, 0 vehicles, Assault Value = 741
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. août 26, 2018 5:33 am
par Elvis
30 AOUT 1943
...une routine qui n est altérée que par les variations des conditions météorologiques, ainsi aujourd'hui pas de bombardements en Birmanie....
mais à Port Moresby....
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Morning Air attack on 82nd Naval Guard Unit, at 98,130 (Port Moresby)
Also attacking 8th Ind.Hvy.Art. Battalion ...
Also attacking 83rd Naval Guard Unit ...
Also attacking 35th JNAF AF Unit ..
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 26
B-17F Fortress x 9
B-24D Liberator x 26
B-24D1 Liberator x 94
A Pucheng, aucune progression n est constatée..
Il faut dire que notre appui d artillerie se limite à un simple bataillon de mortier...
Il va falloir changer de tactique...
Une de nos flottilles ASW entre en contact avec le sous marin ennemi qui avait été repéré il y a quelques jours près de Hong Kong
Mais, bien que la zone soit des eaux fonds, empêchant les sous marins de s'échapper dans les profondeurs, nos équipages sont incapables d attaquer le bâtiment américain.....
Désolant....
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ASW attack near Kwangchowan at 74,63
Japanese Ships
SC CHa-15
SC CHa-29
Allied Ships
SS Kingfish
SS Kingfish is located by SC CHa-15
Kingfish bottoming out ....
Les bombardements reprennent à Shwebo après une journée d interruption...
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 76 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 24 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 10
Ki-49-IIb Helen x 25
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Morning Air attack on 35th JNAF AF Unit , at 98,130 (Port Moresby)
Also attacking 8th Ind.Hvy.Art. Battalion ...
Also attacking 82nd Naval Guard Unit ...
Also attacking 83rd Naval Guard Unit ...
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Allied aircraft
B-17E Fortress x 23
B-24D Liberator x 23
B-24D1 Liberator x 65
Les 2000 hommes de la garnison de Port Moresby sont soumis à des bombardements quotidiens, mais bien à l abri dans leurs bunkers, peu d effet sur leur capacité de combat...
Nous dépensons 1825 points politiques pour retirer la 9th Division, une unité expérimentée, de l Armée de Mandchourie
Elle sera envoyée au Japon et constituera notre groupe de réserve : Prete à être envoyée sur un théâtre d opération afin de réagir aux futures opérations offensives alliées ,de plus en plus imminentes...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. août 26, 2018 4:32 pm
par Dolfo
L'Allié peut aligner combien de CV et CVL à cette période, compte tenu des pertes déjà enregistrées par Bombee depuis le début ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. sept. 01, 2018 8:19 am
par Elvis
SITUATION AU 1ER SEPTEMBRE 1943
Notre économie fonctionne à plein régime
Nous convoyons régulièrement de grandes quantités de ressources, fuel et petrole qui sont stockées au Japon.
D'ailleurs, nous avons quasi épuisé les réserves de pétrole hors du Japon, et certains convois sont stoppés en attendant que les stocks soient reconstitués dans nos hubs avant de reprendre leur navigation vers le Japon Tokyo : 568,318 T Oil / 1,681,000 T Ressources / 996,229 T Fuel / 298,551 T supply Osaka : 38,000 T Oil / 1,304,000 T Ressources / 579,359 T Fuel / 856,520 T supply Shimonoseki : 30,560 T Oil / 4,519,000 T Ressources / 11,580 T Fuel / 677 T supply Yokohama : 28,500 T Oil / 247,800 T Ressources / 88,337 T Fuel / 96,767 T supply Nagoya : 50 T Oil / 275,197 T Ressources / 16,332 T Fuel / 258,072 T supply Nagasaki : 0 T Oil / 257,800 T Ressources / 132,240 T Fuel / 71,557 T supply Kobe : 0 T Oil / 237,994 T Ressources / 20,640 T Fuel / 192,644 T supply Fukuoka : 2,222 T Oil / 160,937 T Ressources / 484,915 T Fuel / 280,393 T supply Hiroshima : 0 T Oil / 99,298 T Ressources / 102,634 T Fuel / 51,685 T supply
Les ressources ne sont pas un problème car nous avons encore plus d 1 million de tonnes en réserve à Hokkaido et autant en Corée, prêts à être expédier vers le Japon
Le plus important, c'est le pétrole qui est converti par les raffineries en fuel, afin de faire fonctionner les Industries et en Supply
Les chaines de production tournent 24/24
Préparation de lot de supply avant d etre expédié à des milliers de kilometre pour ravitailler nos garnisons
Consommation/Production par jour
Raffinerie : 1000 pétrole => 800 Fuel + 200 Supply
Industries Lourdes : 200 Fuel + 2000 Ressources => 200 supply + 200 points HI (Point HI consommé par la production de navires, avions, troupes, etc..)
Industries Légères : 1,500 ressources => 100 supply
Notre production aérienne tourne sans problème, tandis que les tous nouveaux Ki-84a Frank, A6M5c Zéro et N1K2 J George commencent à être délivrés au sein des escadrilles sur la ligne de front...
Le Ki-44 IIc Tojo est toujours en production avec 504 appareils en stock : Nous constituons d importantes réserves car il faudra pouvoir rapidement convertir les escadrilles de Ki-27 Nate dédiées à l entrainement, si elles devaient être envoyées vers le front, ainsi que pouvoir rapidement remplacer les pertes en appareil au cas où les alliés lanceraient une campagne aérienne offensive...
La production ne pose donc aucun souci pour le moment, tant que les alliés ne menacent pas nos centres de production en Asie du Sud Est ou sont à portée pour bombarder nos usines au Japon
Notre principal problème reste dans le domaine des réserves humaines en pilotes...
Ce mois ci, 167 pilotes sont sortis de l académie de la Armée et seulement 91 brevetés par la Marine, sans dire que leur niveau d'expérience est de plus en plus faible : 32 pour l armée et 24 pour la marine...
En fait pour l Armée, il n y a pas de problème, car même si le pool est important, nous avons de nombreuses escadrilles d entrainements : Certes cela prend de long mois pour former un bon pilotes, mais les résultats payent :
1,115 pilotes de chasse et 1,097 pilotes de bombardier sont prêts à être affectés à tout instant à une unité sur le front...
Le problème est surtout pour la Marine, car le pool de pilotes et le nombre de cadets est beaucoup trop faible
Nous avons réussi désormais à constituer un pool respectable de 567 pilotes de chasse, mais le nombre de pilote de bombardier est encore trop faible, avec seulement 176 disponibles...
certes de nombreux pilotes sont en phase finale d entrainement et nous pouvons envisager de disposer d ne bonne centaine de pilotes supplémentaires, mais c'est largement insuffisant pour combler les futures pertes
En effet notre doctrine aérienne est essentiellement défensive ; C est a dire combattre les appareils alliés au dessus de nos lignes afin de pouvoir récupérer nos pilotes qui auraient sauté en parachute
Mais pour la Marine, les opérations sont destinées à être offensives, en particulier lors des batailles aéronavales quand des centaines de pilotes seront envoyés à l attaque des porte avions ennemis, et chacun de nos appareil abattu équivaudra à un pilote tué ou porté manquant qu il faudra remplacer...
Situation En Chine
Après la prise de Changsha, nos troupes se reposent en attendant une nouvelle offensive
Il y a de nombreux objectifs possibles :
Dans le Nord désertique Lanchow dans le nord avec ses puits de pétrole et ses raffineries
Les plaines centrales du pays avec ses importantes industries, en particulier dans la capitale Chungking
L'Ouest montagneux afin de faire la jonction avec nos troupes en Birmanie
Néanmoins, il faut toujours compter avec les unités chinoises :
27 unités retranchées à Changteh, au nord de Changhsa
17 unités à Ichang
54 unités à Chungking...
En Birmanie
Statu quo tandis que nos Ki-49 IIb Helen basés à Rangoon bombardent régulièrement Shwebo aux main des britanniques, à moins de 100km de Mandalay, sur l autre rive de l Irrawady
Notre campagne de bombardement, destinée à empêcher l ennemi d agrandir les pistes d aviation, et surtout détruire ses stocks de supply semble porter ses fruits :
Nos dernières reconnaissances signalent des mouvements ennemis avec des trains chargés de troupes qui quitteraient Shwebo en destination du nord....
Les seules actions offensives alliées se concentrent à Port Moresby, ainsi que sur les autres bases de Nouvelle Guinée, dont toutes les pistes d aviation ont été détruites par des raids de centaines de B-17 et B-24
Port Moresby pourrait être donc le prochain objectif des alliés : La garnison, bien a l abri dans les fortifications construites tout au long de notre occupation, attend à tout moment un débarquement ennemi, tandis que nos escadrilles de bombardier en Rabaul, sont en alerte permanente...
Dolfo a écrit :L'Allié peut aligner combien de CV et CVL à cette période, compte tenu des pertes déjà enregistrées par Bombee depuis le début ?
Bonne question, à la quelle malheureusement je ne saurai répondre, car je n ai aucune idée de l OOB ennemie
Selon le rapport des pertes :
L US Navy a perdu 6 porte-avions et 8 porte-avions d escorte...
Néanmoins rapport à prendre avec prudence car le Lexington serait le dernier porte avion coulé.....le 30 Aout 1943 ??.... alors que cela fait des mois que l on n a pas vu la moindre trace de porte avion ennemi...
Selon la règle, un porte avion US coulé avant 1944 est remplacé par un CV classe Essex dans un delai de 450 jours (1 an et 3 mois)
C'est aussi sans compter les autres CV qui viennent compléter l arsenal de l US Navy
Selon toute évidence, Bombee est en train d amasser ses forces, avant de revenir frapper à nos portes
Les nombreuses pertes subies doivent l avoir rendu beaucoup plus prudent et il veut etre sur de son coup pour les prochaines offensives...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. sept. 01, 2018 8:52 am
par griffon
Faites pour le mieux !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. sept. 01, 2018 10:06 am
par Mattheus
Pour Saipan, ça va être compliqué, il faut pénétrer le dispositif d'Elvis. Aucune base alliée proche pour un soutien aérien, même de 4E. En plus, le KB est à Truk donc aucun souci pour intercepter l'armada alliée. Et une armada il en faudra une sacrée car faudra prendre d'un coup Saipan, Guam, Tinian et Rota. Amener tout le supply nécessaire pour tenir quelques mois, vu que les ravitailler risque d'être compliqué. Plus les unités de soutien pour développer les bases, plus de la flak et aussi transporter les escadrilles de protection par cargo.
Non la solution c'est le passage par la Nouvelle-Guinée ou du moins sa neutralisation. Après l'allié peut soit viser l'Indonésie en visant Timor, ce qui sert de marche-pied pour Java et les Célèbes. Soit remonter vers le Nord, Rabaul puis Truk, en les neutralisant plus qu'en les prenant, y a suffisamment de bases à côté pour former des points d'appui et au final les Mariannes.
Limite quitte a tenter une grosse invasion directe à pile ou face, autant viser Java qui te met tous les gros centres d'oil/ressources à portée de 4E et fait un bon tremplin pour l'Asie du Sud-Est.
Mais bon ça nécessite de bien développer la côte nord de l'Australie.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. sept. 01, 2018 10:21 am
par griffon
oops
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. sept. 01, 2018 12:55 pm
par Reborn
Mon conseil : Ne pas écouter griffon.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. sept. 01, 2018 1:19 pm
par stratcom
J'allais le dire.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. sept. 01, 2018 4:22 pm
par Dolfo
Mattheus a écrit :Pour Saipan, ça va être compliqué, il faut pénétrer le dispositif d'Elvis. Aucune base alliée proche pour un soutien aérien, même de 4E. En plus, le KB est à Truk donc aucun souci pour intercepter l'armada alliée.
Étant donné les pertes en CV subies par l'Allié, et un KB intact et commandé de main de maître, je penche aussi pour une approche à la Mac Arthur vers les Philippines, en ne visant que des objectifs couverts par l'aviation terrestre, de façon à protéger / optimiser l'emploi des porte-avions alliés.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. sept. 09, 2018 5:07 am
par Elvis
1er SEPTEMBRE 1943
Aircraft N1K5-J George advances R&D
En Birmanie, les rapports de nos pilotes de reconnaissance signalent que les britanniques sont en train d'évacuer la base de Shwebo
Nos bombardiers changent donc de cible et attaquent les troupes qui se massent près de la gare en attendant d etre transportées vers le Nord du pays
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Morning Air attack on 18th British Division, at 59,45 (Shwebo)
Also attacking 9th Indian Division ...
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 77 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 24 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 10
Ki-49-IIb Helen x 79
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 1 damaged
En Chine, les bombardiers légers Ki-32 Mary ciblent la base de Changteh ou s'est refugiée l armee chinoise
Mais peu nombreux, et surtout n emportant qu une seule bombe de 250kg, ils n infligent que de légers dommages..
Espérons que cela soit suffisant pour empecher l ennemi de renforcer ses fortifications...
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Morning Air attack on Changteh , at 81,50
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 23
No Japanese losses
Airbase supply hits 1
Runway hits 3
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Morning Air attack on Changteh , at 81,50
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 10
Japanese aircraft losses
Ki-32 Mary: 3 damaged
Ki-32 Mary: 1 destroyed by flak
Runway hits 2
De fait, nos bombardiers moyen Ki-49 II helen sont utilisés pour supporter nos troupes qui doivent eliminer la poche à Pucheng, et ainsi libérer 2 divisions qui pourront etre envoyées sur la ligne de front...
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Morning Air attack on 70th Chinese Corps, at 86,57 (Pucheng)
Also attacking 86th Chinese Corps ...
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 10 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 24
Ki-49-IIa Helen x 51
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 7 damaged
Pour le moment, nos troupes au sol se contentent de bombarder les positions ennemies, en attendant qu elles s affaiblissent avant un prochain assaut...
Mais avec seulement l appui d un bataillon de mortier, nous sommes incapables d occasionner des pertes dans les rangs ennemis et il faudra surtout compter sur le support aérien afin d éliminer les troupes chinoises encerclées à Pucheng...
Attacking force 310 troops, 39 guns, 0 vehicles, Assault Value = 800
Defending force 23577 troops, 0 guns, 0 vehicles, Assault Value = 729
En Nouvelle Guinée, les alliés ont rangé leur quadrimoteurs dans les hangars, ou peut etre les envoient ils sur un autre secteur du front ....
Quoiqu il en soit ce sont désormais les bombardiers moyen B-25 Mitchell qui ont pris le relais, précédés par de nombreux sweeps de Corsair et Lighning basés à Milne Bay, afin de s assurer le contrôle du ciel au dessus de Port Moresby
A la limite de leur rayon d action, les B-25 n emporte que 3 bombes de 250kgs et ne peuvent causer des pertes parmi la garnison qui défend la ville...
Néanmoins, ce genre d exercice répété, va permettre aux équipages américains d accroitre leur expérience...
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Morning Air attack on 83rd Naval Guard Unit, at 98,130 (Port Moresby)
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 33 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Allied aircraft
Mitchell II x 19
B-25D1 Mitchell x 15
No Allied losses
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Morning Air attack on 8th Ind.Hvy.Art. Battalion, at 98,130 (Port Moresby)
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 45
B-25D1 Mitchell x 24
No Allied losses
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Morning Air attack on 35th JNAF AF Unit , at 98,130 (Port Moresby)
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 23 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Pour le moment, bien à l abri dans leur bunker, nos hommes de la garnsion de Port Moresby sont peu affectés par les bombardements quotidiens de l US Air Force...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. sept. 09, 2018 5:28 am
par Elvis
2 SEPTEMBRE 1943
SS RO-42 arrives at Fukuoka
Nous poursuivons les bombardements des troupes ennemies basées à Shwebo en Birmanie, mais il semblerait qu il ne reste que 2 unités non combattantes de rampant de la RAF sur place...
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Morning Air attack on 118th RAF Base Force, at 59,45 (Shwebo)
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 10
Ki-49-IIb Helen x 80
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 3 damaged
En Chine, nous gardons le même modus operanti, avec les Ki-32 Mary qui poursuivent leurs attaques contre les pistes de Changteh, tentant de détruire les dépôts de supply, indispensables au ravitaillement de la garnison...
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Morning Air attack on Changteh , at 81,50
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 14 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Au sol, nos 39 mortiers de 81mm ne servent qu a harasser les troupes ennemies...
Toute notre artillerie lourde était concentrée à Changsha, et Pucheng est beaucoup trop loin pour envisager l envoi de renfort d'artillerie
L infanterie devra faire le boulot...
Au Nord de Starbuck Isalnd, près des Fidji, notre sous marin intercepte un large convoi..
Cependant trop fortement protégé, il ne peut s approcher assez près que pour tenter une attaque contre un destroyer, qui échoue lamentablement...
Notre submersible est pris à partie par les destroyer et sévèrement grenadé dans la partie de cache-cache qui s ensuit..
Néanmoins il devra pouvoir rentrer sans problème à Kwajalein pour effectuer les 1eres réparation
Il est intéressant de noter que le cuirassé South Dakota fait toujours partie du convoi alors qu il avait été torpillé il y a quelques jours.... les dégâts occasionnés doivent avoir été très faibles...
Le convoi comprend de nombreux navires de transport et plusieurs destroyers, ce qui tenterait de démontrer l 'importance de ce convoi, avec certainement des milliers d hommes à son bord...
Ayant dépassé les Gilbert, il est probable que le convoi fait route vers la Nouvelle Calédonie en vue de futures opérations amphibies dans le Pacifique Sud....
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ASW attack near Malden Island at 174,150
Japanese Ships
SS I-9, hits 4
Allied Ships
DD Dyson
BB South Dakota
DD Boyd
DD Charles Ausburne
APA Pierce
APA Feland
AK Bootes
AK Chicot
LST-473
xAP Cape Johnson
xAP Cape Cleare
xAK Geronimo
xAK Cape Greig
DD Ralph Talbot
DD Mugford
DD Bagley
SS I-9 launches 2 torpedoes at DD Dyson
Survivre à un grenadage est toujours un miracle pour les équipages de nos sous marins...
Les dégâts sont très faibles pour le I-9, un sous marin de la classe A1 capable d emporter un petit hydravion de type E14Y1 Glen, et seulement quelques jours de réparation seront nécessaires pour remettre en état opérationnel notre submersible..
Mis à part cette rencontre fortuite entre le I-9 et le convoi ennemi, la journée est très similaire à la veille, avec
bombardement de ce qui reste de la garnison anglaise à Shwebo en Birmanie...
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Morning Air attack on 118th RAF Base Force, at 59,45 (Shwebo)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 26 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 52
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 4 damaged
Bombardement de la base de Changeth toujours aux mains des chinois, à seulement 100km au nord de Changsha
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Morning Air attack on Changteh , at 81,50
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 13 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 33
Japanese aircraft losses
Ki-32 Mary: 4 damaged
Airbase hits 4
Runway hits 3
Cependant à cause du mauvais temps au dessus de Pucheng, et le risque d atteindre nos troupes qui ne sont qu a une centaine de mètre des lignes ennemies, les opérations aériennes ont été suspendues
Les tirs de mortiers font donc seuls illusion dans la poursuite du siege de Pucheng....
Nous poursuivons les bombardement aériens de ce qui reste de la garnison ennemie de Shwebo
Nous avons ordonné à nos troupes basées à Mandalay de traverser le fleuve et de s emparer de la ville qui est désormais très faiblement défendue...
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Morning Air attack on 118th RAF Base Force, at 59,45 (Shwebo)
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 53 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 16 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 12
Ki-49-IIb Helen x 55
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 1 damaged
Les Ki-32 Mary tiennent toujours occupés les servants de la DCA ennemie à Changteh...
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Afternoon Air attack on Changteh , at 81,50
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 10
Japanese aircraft losses
Ki-32 Mary: 3 damaged
Runway hits 2
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Morning Air attack on Changteh , at 81,50
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 23
No Japanese losses
Airbase supply hits 6
Runway hits 6
Le bombardement des positions chinoises à Pucheng par nos Ki-49 II Helen a été aujourd hui très précis, occasionnant de nombreuses pertes dans les rangs ennemis..
L état major très satisfait par le résultat de la mission a donné ordre aux commandants des 65eme et 116eme Divisons de lancer une 1ere dès le lever du soleil demain matin...
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Morning Air attack on 86th Chinese Corps, at 86,57 (Pucheng)
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 83
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 12 damaged
Demain donc, les chinois gouteront à l acier de nos baïonnettes, car pour le moment les obus de mortiers sont inefficaces pour déloger l ennemi des collines autour de Pucheng...
Attacking force 310 troops, 39 guns, 0 vehicles, Assault Value = 801
Defending force 23058 troops, 0 guns, 0 vehicles, Assault Value = 692
En Nouvelle Guinée, pur la première fois depuis longtemps, la sirène d alerte n a pas retenti à Port Moresby..
Les B25 australiens et américains sont restés au sol, peut être à cause du mauvais temps en Australie ou peut être pour reposer les équipages et réparer les appareils...
Mais c'est en fait au tour des bombardiers des forces impériales de prendre les airs...
Suspectant une opération amphibie ennemie à tout moment à Port Moresby, nos bombardiers torpilleurs G3M3 Nell et G4M1 Betty sont en alerte à Rabaul
Aussi lorsque une flotte ennemie a été signalée en Mer de Corail, les commandants d escadrille font décoller leurs appareils...
Pas d escorte possible car même avec des réservoir supplémentaires, nos chasseurs N1K2 George sont incapables d accompagner nos bimoteurs...
Mais nous tablons sur l effet de surprise et une attaque en pleine mer, loin des bases aériennes ennemies pour attaquer en toute impunité les navires ennemis qui s approcheraient de la Nouvelle Guinée...
Malheureusement, lors que la position des navires ennemis est confirmée, il s agit d un convoi de ravitaillement en direction de Milne Bay avec des dizaines de chasseurs ennemis en couverture...
Une partie de nos pilotes font le bon jugement de rebrousser chemin avant d arriver sur zone, mais ils sont aussi nombreux a faire passer leur serment de fidélité à l Empereur avant leur sécurité personnelle, et 21 bimoteurs poursuivent leur attaque alors que plus de 100 chasseurs, Wildcat, Hellcat, Corsair et autre Lighning leur font barrage...
C'est un véritable tir au pigeon pour les pilotes alliés qui abattent les uns après les autres nos bombardiers, sans que ceux ci n aient même la moindre chance d entamer leur attaque contre les navires ennemis ancrés dans la baie...
Officiellement, nos services de propagande reconnaitront la perte de 10 appareils lors de ce raid audacieux...
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Afternoon Air attack on TF, near Milne Bay at 101,133
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 77 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 26 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 12
G4M1 Betty x 9
Allied aircraft
P-38H Lightning x 17
F4F-4 Wildcat x 56
F4U-1 Corsair x 15
F6F-3 Hellcat x 36
Mais la terrible vérité fait état de 21 appareils détruits..
Les bombardiers pourront être facilement remplacés car nous avons plus de 150 Betty et 150 autres Nells en réserve
Mais il faut aussi reconnaître la perte de 10 pilotes tués et 11 autres portés manquants, que l on ne retrouvera sans doute jamais...
Avant ce raid dramatique, nous avions moins de 100 pilotes en réserve pour les bombardiers de l IJN...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. sept. 11, 2018 3:13 pm
par Elvis
5 SEPTEMBRE 1943
xAK Tensho Maru arrives at Nagasaki/Sasebo
En Birmanie, malgré les quelques pluies, nos Ki-49 II Helen bombardent les rampants de la RAF que les alliés ont laissé en arrière garde à Shwebo....
Nous avons ordonné à 3 divisions de passer le fleuve et de s emparer de la ville, désormais symboliquement défendue.
3 Divisions c est bien plus que nécessaire et c est même exagérément trop, mais le but en plus de reprendre la ville, et également de faire une démonstration de force afin de décourager une future offensive ennemie, qui nécessitera le déploiement de nombreuses unités, nous donnant encore plus de temps pour renforcer nos défenses...
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Morning Air attack on 120th RAF Base Force, at 59,45 (Shwebo)
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 12
Ki-49-IIb Helen x 25
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 1 damaged
Les alliés nous retournent la politesse, poursuivant les bombardements de Port Moresby avec des dizaines de B-25 Mitchell basés sur la cote Nord Est de l Australie
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Morning Air attack on 35th JNAF AF Unit , at 98,130 (Port Moresby)
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
Mitchell II x 28
B-25D1 Mitchell x 15
En Chine, nos hommes s apprêtent à monter à l assaut des collines de Pucheng où sont encerclés depuis de long mois plus de 20,000 chinois...
En préparation de l'attaque, notre aviation bombardent les positions ennemies...
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Afternoon Air attack on 70th Chinese Corps, at 86,57 (Pucheng)
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 25
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 4 damaged
La poussière soulevées par les dernières bombes n a pas encore fini de retomber que nos officiers sortent des tranchées, sabre au clair, exhortant nos soldats à monter à l 'attaque...
Mais a notre grande surprise, mis à part quelques incidents isolés, les chinois n'offrent aucune résistance et sortent de leurs abris, levant les mains ou brandissant un drapeau blanc...
Nous savons les forces ennemies éprouvées par le manque de ravitaillement depuis plusieurs mois et nous savions que l issue finale nous serait favorable, peut être après 2 ou 3 attaques, car le rapport de force, en nombre, est quasi équivalent, mais nous n envisagions pas une telle déroute avec plus de 20,000 chinois faits prisonniers et de si faibles pertes dans nos rangs...
Une agréable surprise qui va nous permettre de redéployer très rapidement ces 2 divisons vers un autre secteur du front...
oui, pas de soucis ici
un peu de vent Samedi, mais sinon c etait usual week end business as usual :à la plage
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. sept. 16, 2018 2:08 pm
par Elvis
6 SEPTEMBRE 1943
SS RO-112 arrives at Hiroshima/Kure
En Chine, nous bombardons toujours Changteh ou s est retranchée l armée chinoise
La destruction d une dizaine de dépôts de supply aujourd'hui devrait affecter sensiblement la capacité de combats des unités ennemies...
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Morning Air attack on Changteh , at 81,50
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 79
Ki-49-IIb Helen x 6
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 14 damaged
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Morning Air attack on Changteh , at 81,50
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 6 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 1 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 11
Japanese aircraft losses
Ki-32 Mary: 4 damaged
Airbase supply hits 1
En Birmanie, en attendant que nos 3 divisions franchissent l Irrawady pour s emparer de la ville, nos bombardiers ciblent les 2 unités de rampants de la RAF laissées en arrière garde à Shwebo
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Morning Air attack on 118th RAF Base Force, at 59,45 (Shwebo)
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 58 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 18 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 12
Ki-49-IIb Helen x 25
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 1 damaged
Mais nos 3 divisions chargées de s emparer de la ville et de défiler dans ses rues pour démontrer aux birmans la véritable valeur des soldats japonais par rapport aux couards occidentaux, sont déjà sur l autre rive...
Etrange, car normalement le franchissement d une rivière vers un hex occupé par l ennemi génère automatiquement une 'shock attack'
Nous lancerons l attaque dès demain...
En Chine, nous bombardons toujours Changteh, refuge de plusieurs dizaine de milliers chinois, mis en rempart pour ralentir la progression des forces impériales dans le pays...
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Afternoon Air attack on Changteh , at 81,50
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 26
Ki-49-IIb Helen x 13
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 4 damaged
A l inverse, en Nouvelle Guinée, ce sont les bi moteurs américains qui nous bombardent quotidiennement à Port Moresby...
En effet, après avoir intensivement uitlisé les quadrimoteurs B-17 et B-24, l USAAF a désormais confié la mission à ses escadrilles équipées de B-25 Mitchell, utilisant plusieurs variantes, mais tres semblables
Le B-25 C et B-25 D sont identiques, sauf que le B-25C est fabriqué à Inglewood Californie, tandis que le modele D est fabriqué à Kansas City, Kansas...
Le Mitchell II est la désignation Commonwealth du B25 C/D
On notera cependant quelques B-25 G la version équipée d une dizaine de mitrailleuse de .50 dans le nez est destiné au mission de straffing et de support au sol...
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Morning Air attack on 35th JNAF AF Unit , at 98,130 (Port Moresby)
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 31 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Allied aircraft
Mitchell II x 28
B-25D1 Mitchell x 15
No Allied losses
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Morning Air attack on 82nd Naval Guard Unit, at 98,130 (Port Moresby)
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 9
B-25D1 Mitchell x 24
B-25G Mitchell x 4
Même si les bombardements des américains sont peu efficaces, il fait peu de doute sur leurs intentions prochaines
Nous avons donc déployé un réseau de sous marin sur la cote sud est de la Nouvelle Guinée, prêt à intercepter toute flotte d'invasion
Mais aujourd'hui, plusieurs appareils ont repéré une dizaine de navires faisant route vers le Nord, en direction de Port Moresby
Il est fort possible que l invasion va bientôt debuter !
Alerte est donner à Port Moresby ou nos hommes vont passer la nuit dans leur bunker, tandis que les mécaniciens remplissent les réservoirs des nos bombardiers à Rabaul....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. sept. 20, 2018 11:27 am
par Elvis
8 SEPTEMBRE 1943
Aircraft D4Y4 Judy advances R&D
En Birmanie, nos forces reprennent sans aucun souci la ville de Shwebo, qui n étaient défendue que par 2 unités de rampants de la RAF
L une d elle est détruite et la seconde s enfuit vers le nord...
Nous ne poursuivrons pas, de risque de voir nos unités sous les bombes de l aviation alliée qui se masse à la frontière avec l Inde, mais qui n ose intervenir de peur d affronter nos chasseurs Ki-44 IIc Tojo et Ki-84a Frank, basés dans le centre du pays
D ailleurs après avoir chassé les anglais de Shwebo, nos unités se replieront sur Mandalay...
Defending units:
118th RAF Base Force
120th RAF Base Force
En Chine, nous bombardons toujours Changteh ou se sont barricadés plus de 100.000 chinois...
Pendant nos unités se reposent à Changsha, reprenant des forces avant la prochaine offensive...
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Morning Air attack on Changteh , at 81,50
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 33 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 54
Ki-49-IIb Helen x 18
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 9 damaged
En Nouvelle Guinée, aucune trace de la flotte ennemie que nous avions repérée la veille et qui faisait route au nord...
Par congre et sans surprise, les B-25 Mitchell sont toujours de sortie...
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Morning Air attack on 82nd Naval Guard Unit, at 98,130 (Port Moresby)
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
Mitchell II x 28
B-25D1 Mitchell x 6
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Morning Air attack on 83rd Naval Guard Unit, at 98,130 (Port Moresby)
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 31 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Allied aircraft
Mitchell II x 20
B-25D1 Mitchell x 9
No Allied losses
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. sept. 20, 2018 1:01 pm
par Elvis
10 SEPTEMBRE 1943
Aircraft Ki-61-Id Tony advances R&D
Aircraft Ki-84r Frank advances R&D
SC CHa-66 arrives at Hakodate
En Chine, pour une raison encore inconnue, les chinois viennent d évacuer la ville de Changteh, et leur armée est signalée à une 50aine de kilomètres à l ouest de la ville......?
A peine les derniers soldats chinois partis, les dignitaires de Changteh pretent aussitôt allégeance aux forces libératrices de l Empire du Japon, et la ville passe sous notre contrôle sans avoir eu à combattre, et sans même qu un seul soldat japonais ne se trouvent dans Changteh
Nous ordonnons néanmoins à nos troupes de quitter rapidement Changsha pour occuper la ville et éviter le retour des armées chinois ainsi que prévenir tout désordre civil, qui pourraient endommager les industries tombées intactes entre nos mains...
Nous décidons donc d envoyer nos bombardiers au dessus de Ichang, ou se trouve toujours plus d une quinzaine d unités ennemies
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Morning Air attack on Ichang , at 83,48
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 5 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 1 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 23
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 5 damaged
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Morning Air attack on 8th Ind.Hvy.Art. Battalion, at 98,130 (Port Moresby)
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 31 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 24
B-25D1 Mitchell x 24
B-25G Mitchell x 4
Elvis a écrit : ↑jeu. sept. 20, 2018 1:01 pm10 SEPTEMBRE 1943
En Chine, pour une raison encore inconnue, les chinois viennent d évacuer la ville de Changteh, et leur armée est signalée à une 50aine de kilomètres à l ouest de la ville......?
A peine les derniers soldats chinois partis, les dignitaires de Changteh pretent aussitôt allégeance aux forces libératrices de l Empire du Japon, et la ville passe sous notre contrôle sans avoir eu à combattre, et sans même qu un seul soldat japonais ne se trouvent dans Changteh
Nous ordonnons néanmoins à nos troupes de quitter rapidement Changsha pour occuper la ville et éviter le retour des armées chinois ainsi que prévenir tout désordre civil, qui pourraient endommager les industries tombées intactes entre nos mains...
Nous décidons donc d envoyer nos bombardiers au dessus de Ichang, ou se trouve toujours plus d une quinzaine d unités ennemies
Quelle mouche l'a piqué???
Ses troupes à Ichang sont-elles piégées ou peuvent-elle évacuer?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. sept. 22, 2018 5:55 am
par Elvis
11 SEPTEMBRE 1943
xAK Tachi Maru arrives at Osaka/Kyoto
TK Anjo Maru arrives at Nagasaki/Sasebo
Afin de prévenir toute invasion de Port Moresby, nous avons disposer un réseau de sous marin le long de la cote australienne
Mis leur présence, si pas forcement confirmée, et fortement soupçonnée par les alliés qui font patrouiller des destroyers en mission ASW..
Le commandant du I-8 décide d attaquer les destroyers...mal lui en prend....
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Sub attack near Palm Island at 94,142
Japanese Ships
SS I-8, hits 12
Allied Ships
DD Hughes
DD Hammann
DD Anderson
SS I-8 launches 2 torpedoes at DD Hughes
Heureusement les dégâts même si importants ne sont pas critiques : les tubes avants sont inutilisables et l hydravion embarqué est détruit...
Les dégâts flottaison ne sont pas important, et le I-8 devrai pouvoir rejoindre Rabaul pour effectuer les 1eres éparations..
En comparaison des alliés, nos capacités ASW frôlent le ridicule...
Un vieux sous marin US de la classe S, désormais obsolète et qui devrait être retiré du front, attaque, heureusement sans succès, un convoi de ravitaillement en direction de Rabaul...
Aucun de nos escorteur n est capable de l attaquer, ni même de repérer le submersible ennemi...
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Sub attack near Emirau Island at 108,116
SS S-39 launches 2 torpedoes at PB Kyo Maru #3
PB Kyo Maru #3 fails to find sub, continues to search...
PB Yachiyo Maru fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
En Chine, tandis que l ennemi poursuit sa retraite et que nos forces accourent vers Changteh pour occuper la ville, notre aviation se tient occupée en bombardant Ichang
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Afternoon Air attack on Ichang , at 83,48
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 21
Ki-49-IIa Helen x 79
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 18 damaged
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Afternoon Air attack on Ichang , at 83,48
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 26
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 4 damaged
Airbase hits 2
Runway hits 3
Aucun raid ennemi sur Port Moresby aujourd'hui
Cependant depuis la libération des Indes Néerlandaises de l oppression coloniale occidentale, nous surveillons attentivement la cote nord de l Australie, et en particulier la base de Darwin
Pour le moment, ce secteur est très calme, avec une très faible activité ennemie.
Mais une de nos dernières reconnaissances signale la présence d un sous marin ennemi dans le port de Darwin, certainement pour y faire relâche et peut être des réparations.
Si nos escorteurs et nos destroyers sont incapables de couler les sous marins de l US Navy, nos forces aériennes s'avèrent de bien meilleurs combattant pour lutter contre les submersibles ennemis
Plusieurs bombardiers ont été massés au Timor et, bien qu a la quasi limite de leur rayon d action, nous lançons le raid sur Darwin car, selon nos information, il n y aurait aucun chasseur ennemi...
La mission est un succès avec un sous marin et une corvette coulés , sans aucune pertes de notre coté...
Peu probable que nous puissions renouveler cette mission, car il est probable que des demain des dizaine de chasseurs australiens seront affectés à Darwin...
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Morning Air attack on Darwin , at 76,124
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 117 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 34 minutes
Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 31
No Japanese losses
Allied Ships
SS Tunny, Bomb hits 3, and is sunk
AM Bundaberg, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
Elvis a écrit : ↑jeu. sept. 20, 2018 1:01 pm10 SEPTEMBRE 1943
En Chine, pour une raison encore inconnue, les chinois viennent d évacuer la ville de Changteh, et leur armée est signalée à une 50aine de kilomètres à l ouest de la ville......?
A peine les derniers soldats chinois partis, les dignitaires de Changteh pretent aussitôt allégeance aux forces libératrices de l Empire du Japon, et la ville passe sous notre contrôle sans avoir eu à combattre, et sans même qu un seul soldat japonais ne se trouvent dans Changteh
Nous ordonnons néanmoins à nos troupes de quitter rapidement Changsha pour occuper la ville et éviter le retour des armées chinois ainsi que prévenir tout désordre civil, qui pourraient endommager les industries tombées intactes entre nos mains...
Nous décidons donc d envoyer nos bombardiers au dessus de Ichang, ou se trouve toujours plus d une quinzaine d unités ennemies
Quelle mouche l'a piqué???
Ses troupes à Ichang sont-elles piégées ou peuvent-elle évacuer?
Non, en fait c est un repli judicieux, même si j aurai pour ma part masser quelques unités sur place afin de ralentir la progression, et surtout éviter que la ville ne tombe intacte entre les mains japonaises
En fait mon plan pour les futures opération en Chine est de continuer a avancer vers Chungking la capitale chinoise depuis le centre du pays désormais sous notre contrôle depuis la chute de Changsha
Tandis que les troupes se reposent toujours, le plan prévoit 3 axes de progression
Prendre Changteh ou s est retrancher l armée chinoise, avec les 11eme et 12eme armée
Prendre Chihkiang, faiblement défendue (1 seule unité), avec la 1ere armée
Prendre Tuyun, défendue par 6 unités, avec 13eme et 23eme armée
L objectif était de fixer les chinois a Changteh, pendant que la 1ere armée prenait Chihkiang au centre, et pivoter ensuite vers l Est pour rejoindre les 11eme et 12eme armée afin d écraser les chinois à Changteh...
Mais il semblerait que l ennemi a découvert nos plans, ou plutôt a correctement évaluer la situation, préférant se replier à Chihkiang , à l abri derrière, le fleuve et coupant la route vers Chungking, même si au prix du sacrifice de Changteh...
A Ichang, il y a une 15aine d unités ennemies : elles ne sont pas encerclées et peuvent se replier
Cependant avec la prise de Changteh, nous coupons la principale route par laquelle parvenait le maigre supply à la garnison d Ichang
La ville ne présente aucun intérêt stratégique, et pour le moment, elle ne fait pas partie de nos objectifs...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. sept. 22, 2018 6:51 am
par Elvis
12 SEPTEMBRE 1943
A la poursuite de l USS Kingfish...
Un sous marin ennemi est repéré le long des cotes méridionales de la chine, sur des zones de haut fonds ce qui le rend plus vulnérable et à portée de nos grenades sous marines...
Plusieurs flotilles ASW sont envoyées patrouiller sur ses dernières positions connues...
4 subchasers arrivent les premiers sur zone et repèrent le submersible alors que celui ci entame sa plongée pour se poser sur le fond...
Mais aucun des 4 navires n est capable de correctement localiser le Kingfish, et notre flotille decide de cesser les recherches pour poursuivre sa patrouille...
Affligeant...
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ASW attack near Kwangchowan at 74,63
Japanese Ships
SC CHa-48
SC CHa-47
SC CHa-52
SC CHa-50
Allied Ships
SS Kingfish
SS Kingfish is sighted by escort
Kingfish bottoming out ....
SC CHa-52 fails to find sub and abandons search
SC CHa-50 fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
Quelques temps plus tard, c est au tour d une flottille de chalutiers armés de repérer le Kingfish, mais ils sont incapables de le localiser bien qu il ne se trouvent qu a moins de 20metres de profondeur...
Désespérant...
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ASW attack near Kwangchowan at 74,63
SS Kingfish is located by PB Hinode Maru #18
PB Toshi Maru #2 fails to find sub and abandons search
PB Hinode Maru #18 fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
Plus tard dans la journée, les chalutiers parviennent a rétablir brièvement le contact avec le sous marin ennemi, mais peine perdu celui ci parvient encore à échapper à ses poursuivants
Pathétique...
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ASW attack near Kwangchowan at 74,63
Japanese Ships
PB Hakata Maru #7
PB Fukeui Maru #7
PB Toshi Maru #2
PB Hinode Maru #18
Allied Ships
SS Kingfish
SS Kingfish is located by PB Hakata Maru #7
Kingfish bottoming out ....
PB Toshi Maru #2 fails to find sub and abandons search
PB Hinode Maru #18 fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
Ailleurs la journée se poursuit de façon habituelle avec bombardement de la base de Ichang enChine...
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Morning Air attack on Ichang , at 83,48
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Previous report of sinking of SS Plunger incorrect. Intelligence reports ship is still in service
SS RO-40 arrives at Maizuru
A la poursuite de l USS Kingfish, part 2
Une nouvelle fois une des flottilles ASW parvient à repérer l USS Kingfish, entre Hong Kong et l ile d Hainan, mais une nouvelle fois, alors que le submersible ennemi a disparu sous la surface, nos marins sont incapables de localiser exactement sa position, et doivent rompre le contact sans avoir même larguer une seule grande anti sous marine...
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ASW attack near Kwangchowan at 74,63
Japanese Ships
SC CHa-46
SC CHa-43
SC CHa-45
Allied Ships
SS Kingfish
SS Kingfish is located by SC CHa-46
SC CHa-46 fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
Pendant ce temps, nous bombardons toujours la base d Ichang avec pour objectif de détruire les dépôts de ravitaillement et donner un peu d expérience à nos pilotes...
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Morning Air attack on Ichang , at 83,48
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 81
Ki-49-IIb Helen x 27
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 13 damaged
En Nouvelle Guinée, les américains poursuivent leur bombardement de nos positions à Port Moresby.
Les pertes subies sont très faible, mais les bimoteurs de l US Air Force effectue un travail de saper, affaiblissant les capacités de combat en accroissant les taux de 'disruption' et de fatigue causés par ces bombardements quasi quotidiens...
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Morning Air attack on 82nd Naval Guard Unit, at 98,130 (Port Moresby)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
Mitchell II x 20
B-25D1 Mitchell x 10
B-25G Mitchell x 6
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Morning Air attack on 8th Ind.Hvy.Art. Battalion, at 98,130 (Port Moresby)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 18
B-25D1 Mitchell x 36
B-25G Mitchell x 4
En Chine, nos troupes défilent victorieusement dans Changteh sous les vivas de la population, qui se jette au cou de nos soldats pour les embrasser
Changteh est ainsi tombée intact entre nos mains et sans aucun combat
Nous récupérons ainsi toutes les usines, 20 usines et 40 ressources, sans oublier un impressionnant réseau de fortification (lvl6) que nous pourrons utiliser pour la défense de la ville..
liesse populaire alors que nos hommes défilent dans les rues de Changteh
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. sept. 22, 2018 11:22 am
par Elvis
14 SEPTEMBRE 1943
Aircraft P1Y2 Frances advances R&D
En Nouvelle Guinée, nous tentons de bombarder de nuit la base de Milne bay
Il y a plus de 150 chasseurs ennemis a la pointe orientale de la Nouvelle Guinée, et toute tentative d attaque de jour équivaudrait à un suicide de masse
Nous tentons donc des raids de nuit, mais la base est protégées par une escadrille de P-70, une version du bombardier moyen, A-20Havoc transformé en chasseur nuit équipé d un radar
Le raid ayant lieu par une nuit de pleine lune, nos mitrailleurs parviennent a discerner les silhouettes des bimoteurs ennemis, et à notre agréable surprise, réussissent à les maintenir à distance...
Mais les bombardements manquent cruellement de précision et aucun dégât n est causé à la base ennemie..
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Night Air attack on Milne Bay , at 101,133
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 116 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 36 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 12
Allied aircraft
P-70 Havoc x 11
No Japanese losses
No Allied losses
Aircraft Attacking:
12 x Ki-49-IIb Helen bombing from 11000 feet
Port Attack: 4 x 250 kg GP Bomb
CAP engaged:
15th FG/6th NFS with P-70 Havoc (0 airborne, 8 on standby, 0 scrambling)
3 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 15000 , scrambling fighters between 9000 and 11000.
Time for all group planes to reach interception is 11 minutes
Some CAP have air radar
Le P70 Havoc, pas vraiment une réussite...
Bombardements à Ichang...
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Morning Air attack on Ichang , at 83,48
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 8 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
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Afternoon Air attack on Ichang , at 83,48
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 6 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 1 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 12
Japanese aircraft losses
Ki-32 Mary: 3 damaged
Airbase hits 1
Airbase supply hits 2
Mais aussi à Chihkiang
En effet, après avoir évacuer la ville de Changteh, nos appareils de reconnaissance ont survolé régulièrement les colonnes chinoises afin de connaître leur destination, et il apparaît que l etat major chinois a décidé de rétablir sa ligne de défense à Chihkiang, sur un terrain boisé et derrière un fleuve, ce qui donne à la ville une bonne position défensive...
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Morning Air attack on Chihkiang , at 78,50
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 12
Ki-49-IIa Helen x 53
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 4 damaged
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Morning Air attack on 8th Ind.Hvy.Art. Battalion, at 98,130 (Port Moresby)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 18 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
B-25D1 Mitchell x 16
No Allied losses
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. sept. 23, 2018 12:34 am
par Elvis
16 SEPTEMBRE 1943
Bombardements à Ichang
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Morning Air attack on Ichang , at 83,48
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 14 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 12
Japanese aircraft losses
Ki-32 Mary: 4 damaged
Airbase supply hits 2
Runway hits 3
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Morning Air attack on Ichang , at 83,48
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 5 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 1 minutes
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Morning Air attack on 8th Ind.Hvy.Art. Battalion, at 98,130 (Port Moresby)
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 31
B-25D1 Mitchell x 28
B-25G Mitchell x 4
Plusieurs sous marins ennemis sont repérés près des cotes du Japon, menaçant nos lignes de navigation
Plusieurs escadrilles , dédiées à la lutte ASW sont en alerte, tandis que plusieurs flottilles ASW sont envoyées sur zone..
Mais c ets en fait le sous marin américain, USS Seahorse qui repèrent nos navires en 1er...
Au regard de la taille et du tonnage de nos subchasers, et de la faible menace qu ils représentent, le commandant du Seahorse décide de ne pas gaspiller de torpille, et fait plonger son bâtiment
Afin de donner raison au commandant du Seahorse, nos subchasers sont incapables de localiser le sous marin américain
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Sub attack near Torishima at 109,66
Japanese Ships
SC Ch 30
SC Ch 24
SC Ch 29
Allied Ships
SS Seahorse
Captain of SS Seahorse elects not to launch torpedoes at this target
Seahorse diving deep ....
SC Ch 30 fails to find sub and abandons search
SC Ch 29 fails to find sub, continues to search...
SC Ch 24 fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
En Chine, nous bombardons toujours Chihkiang où se sont refugués les chinois afin de nous barrer la route vers Chungking
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Morning Air attack on Chihkiang , at 78,50
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 10 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 27
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 3 damaged
Malheureusement, j ai oublié d arrêter les 2 divisions qui devaient prendre Chihkiang , avant que les chinois ne l occupent après avoir évacuer Changteh...
Les 37eme et 41eme divisions franchissent donc le fleuve et lance l assaut seules contre Chihkiang ...
Bien entendu, nos forces sont bien trop faibles pour prendre la ville, ou même menacer ses défenseurs, et nous avons de nombreux squads qui sont mis hors de combat
Néanmoins, nous obtenons de bonnes informations sur la composition et la valeur des forces ennemies, ainsi que le niveau de fortification de la ville...
A Port Moresby, les B-25 continuent de faire pleuvoir les bombes sur notre garnison
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Morning Air attack on 82nd Naval Guard Unit, at 98,130 (Port Moresby)
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 37 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
Mitchell II x 16
B-25D1 Mitchell x 8
B-25G Mitchell x 3
No Allied losses
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Morning Air attack on 8th Ind.Hvy.Art. Battalion, at 98,130 (Port Moresby)
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 30
B-25D1 Mitchell x 32
B-25G Mitchell x 3
Allied aircraft losses
B-25C Mitchell: 1 damaged
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Morning Air attack on 83rd Naval Guard Unit, at 98,130 (Port Moresby)
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 36 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-25D1 Mitchell x 11
B-25G Mitchell x 3
No Allied losses
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. sept. 23, 2018 1:26 am
par Elvis
18 SEPTEMBRE 1943
Aircraft D4Y4 Judy advances R&D
Notre sous marin RO-60 patrouille au large de Midway, cherchant à attaquer des navires venus ravitailler la base...
Malheureusement, grâce à leur évolution technologique dont des radars de plus en plus perfectionnés qui équipe désormais tous les submersibles de l US Navy, c'est l USS Grenadier qui attaque le RO-60
Sans avoir besoin de faire surface, ni même de rester à immersion périscopique, le Grenadier parvient facilement à localiser la position du RO-60 et a s'approcher sans être aperçu
A moins de 1000 yards, les solutions de tirs sont rapidement calculer et 2 torpilles sont lancées
L une d elle frappe le RO-60 juste devant le kiosque, déchirant le sous marin comme une simple feuille de papier... la proue , séparée du reste du bâtiment sombre immédiatement, tandis que soudainement déséquilibré ce qui reste du RO-60 se couche subitement sur le flanc tribord, avant de chavirer puis de s enfoncer dans les profondeurs de l océan moins de 3 minutes après l impact, ne laissant aucune chance aux membres d'équipage...
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Sub vs Sub: SS Grenadier attacking SS RO-60 at 160,92 - near Midway Island
Japanese Ships
SS RO-60, Torpedo hits 1, heavy damage
Allied Ships
SS Grenadier
SS Grenadier launches 2 torpedoes at 1,000 yards
A Chihkiang, forts de leur supériorité numérique avec 10 fois plus d hommes, les chinois lancent une contre attaque et forcent nos 2 divisons à battre en retraite
Certes, les pertes sont importantes, et il faudra 2 à 3 mois de repos à Changsha avant que les 37 et 41eme divisions ne soient à nouveau opérationnelle, mais Chihkiang n est pas notre objectif prioritaire en Chine...
En fait l Etat Major Impériale observent attentivement le déploiement de troupe, un peu plus à l ouest, qui a été rendu possible avec le contrôle du reseau ferroviaire après la prise de Changsha...
Bombardement à Chihkiang afin de prévenir la construction de nouvelles fortifications et de détruire les depots de supply
Nos bombardiers sont escortés par plusieurs Ki-43 IIIa Oscar car nous redoutons la possible intervention de chasseurs ennemis basés à Chungking...
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Morning Air attack on Chihkiang , at 78,50
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 13 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 12
Ki-49-IIa Helen x 27
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 3 damaged
Depuis des mois, les alliés bombardent impunément Port Moresby
Les principales raisons sont que nos chasseurs, basés à Rabaul, n ont pas le rayon d action nécessaire et que toutes nos pistes de Nouvelle Guinée ont été réduites en cendres après le passage des B-17 et B-24, capables d atteindre Buna et Lae
Nous décidons cependant d envoyer quelques chasseurs N1K2 J George à Buna, même si les stocks de supply y sont faibles : Le George est un bon appareil, mais difficile à maintenir, si bien que plusieurs appareils risquent d être immobilisés sur les pistes pour réparation et maintenance, et n auront pas le temps d être évacuer avant le retour des Flying Forteress et des Liberator dès que les alliés auront connaissance de la présence de notre escadrille sur place
Une dizaine de N1K2 J George sont donc envoyés à Buna pour tenter d intercepter les raids de B25 sur Port Moresby...
Mais si nous parvenons à abattre 10 bombardiers ennemis, c est une goutte d eau dans l océan... Les pilotes américains sont bien entrainés et malgré les pertes subies ils poursuivent leur mission, sachant que demain , ils seront encore plus nombreux qu aujourd'hui et qu une poignée de chasseurs japonais ne feront pas la différence
De plus les B-25 sont bien armés, et nous perdons 2 N1K2 J George à cause des mitrailleuses défensives...
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Morning Air attack on 35th JNAF AF Unit , at 98,130 (Port Moresby)
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 28 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 9
Allied aircraft
Mitchell II x 14
B-25D1 Mitchell x 4
B-25G Mitchell x 3
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Morning Air attack on 35th JNAF AF Unit , at 98,130 (Port Moresby)
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 33 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 1
Allied aircraft
B-25D1 Mitchell x 6
Japanese aircraft losses
N1K2-J George: 1 destroyed
Allied aircraft losses
B-25D1 Mitchell: 1 damaged
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. sept. 23, 2018 3:57 am
par Elvis
21 SEPTEMBRE 1943
Aircraft N1K5-J George advances R&D
xAK Yozan Maru arrives at Hiroshima/Kure
En Nouvelle Guinée, la réaction alliée ne s'est pas fait attendre....
Des dizaines de chasseurs ennemis ont décollés depuis Milne Bay et patrouille le ciel au dessus de Port Moresby
Anticipant ce déploiement de force, nos appareils sont restés sagement au sol...
Mais depuis le sol, nos hommes peuvent discerner la reconnaissable silhouette du F4AU Corsair, mais nous découvrons un nouvel appareil : Le P-47 D2 Thunderbolt, et c'est une extrême mauvaise nouvelle
Si le F4AU Corsair est supérieur au George , le P47 surclasse complètement tout nos appareils : plus rapide, plus solide et surtout avec une incroyable puissance de feu, il va rapidement dominé le ciel dans toute l Asie et au dessus du pacifique...
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 47 NM, estimated altitude 24,000 feet.
Estimated time to target is 17 minutes
Allied aircraft
F4U-1 Corsair x 12
No Allied losses
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 33 NM, estimated altitude 25,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Allied aircraft
P-47D2 Thunderbolt x 16
No Allied losses
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 23,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
F4U-1 Corsair x 3
No Allied losses
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
P-47D2 Thunderbolt x 6
No Allied losses
Le N1K2 J George, notre meilleur chasseur pour l IJN
Ses rivaux :
Le F4AU Corsair qui le surclasse en vitesse
Plus solide et meilleur armement
son seul point faible est son niveau de maintenance; SR=3, qui empêche une utilisation intensive..
Le P-47 D2 Thunderbolt
Le nouveau prétendant à domination du ciel en Asie et dans le Pacifique
et il n y a pas grand chose que nous puissions faire : Le P47 D2 écrase toute compétition en vitesse, une puissance de feu dévastatrice et un appareil très robuste
De plus avec un service de maintenance très facile, il peut etre envoyé en mission quasi quotidiennement...
Les beaux jours du Japon sont bientôt finis...
Désormais, certains de l absence de chasseurs japonais au dessus de Port Moresby, les pilotes de B-25 reprennent sereinement les bombardement de notre garnison...
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Morning Air attack on 35th JNAF AF Unit , at 98,130 (Port Moresby)
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 35 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
Mitchell II x 6
B-25C Mitchell x 7
B-25D1 Mitchell x 6
No Allied losses
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Morning Air attack on 82nd Naval Guard Unit, at 98,130 (Port Moresby)
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 36 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 24
B-25D1 Mitchell x 24
B-25G Mitchell x 3
A Port Moresby, des dizaines de P-47 Thunderbolt et F4AU Corsair s'assurent le contrôle du ciel avant le passage des B-25 Mitchell qui bombardent inlassablement la garnison
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Morning Air attack on 35th JNAF AF Unit , at 98,130 (Port Moresby)
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
Mitchell II x 6
B-25C Mitchell x 3
B-25D1 Mitchell x 3
No Allied losses
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Morning Air attack on 83rd Naval Guard Unit, at 98,130 (Port Moresby)
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 34 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 27
B-25D1 Mitchell x 24
B-25G Mitchell x 3
No Allied losses
Mais à Truk, l Amiral Toyoda qui commande la South East Ara Fleet est surtout intrigué au sujet des nombreux rapports qui s entassent sur son bureau signalant la soudaine apparition de nombreux sous marins ennemis dans la Mer des Salomons, entre la Nouvelle Guinée et l ile de Nouvelle Bretagne...
E13A1 Jake reports object under water at 105, 129 near Gasmata
E13A1 Jake reports oil slick at 102, 128 near Gasmata
E13A1 Jake reports conning tower at 112, 130 near Choiseul Bay
E13A1 Jake reports object near surface at 105, 130 near Gasmata
E13A1 Jake reports possible submarine at 112, 130 near Choiseul Bay
E13A1 Jake reports object near surface at 112, 130 near Choiseul Bay
E13A1 Jake reports object under water at 105, 130 near Gasmata
E13A1 Jake reports periscope wake at 112, 130 near Choiseul Bay
E13A1 Jake reports shape below surface at 112, 130 near Choiseul Bay
E13A1 Jake reports periscope wake at 105, 130 near Gasmata
E13A1 Jake reports turbulence in water at 103, 129 near Gasmata
E13A1 Jake reports diving submarine at 105, 130 near Gasmata
E13A1 Jake reports periscope at 103, 129 near Gasmata
E13A1 Jake reports object near surface at 105, 130 near Gasmata
E13A1 Jake reports submarine at 102, 129 near Gasmata
E13A1 Jake reports suspected submarine at 112, 130 near Choiseul Bay
E13A1 Jake reports radio transmissions at 112, 130 near Choiseul Bay
E13A1 Jake reports submarine wake at 105, 130 near Gasmata
E13A1 Jake reports object near surface at 112, 130 near Choiseul Bay
E13A1 Jake reports submarine at 102, 118 near Manus
E13A1 Jake reports object near surface at 103, 129 near Gasmata
E13A1 Jake reports suspected submarine at 107, 106 near Satawal
E13A1 Jake reports object near surface at 111, 114 near Truk
E13A1 Jake reports shadow in water at 108, 115 near Emirau Island
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. sept. 24, 2018 1:57 pm
par Elvis
23 SEPTEMBRE 1943
SC Ch 46 arrives at Fukuyama
Les P-47 D2 Thunderbolt et F4AU Corsair décollent de Milne Bay pour survoler Port Moresby avant le passage des B-25 Mitchell, mais nous nous gardons toujours d intervenir....
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Morning Air attack on 83rd Naval Guard Unit, at 98,130 (Port Moresby)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 37 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
Mitchell II x 9
B-25C Mitchell x 6
No Allied losses
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Morning Air attack on 35th JNAF AF Unit , at 98,130 (Port Moresby)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 33
B-25D1 Mitchell x 18
B-25G Mitchell x 3
Si ce déploiement de sous-marins entre Rabaul et la Nouvelle-Guinée n'est pas un écran destiné à empêcher/dissuader le KB de venir interférer dans le probable débarquement contre Port Moresby, il fait bien semblant.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. sept. 24, 2018 5:19 pm
par Elvis
24 SEPTEMBRE 1943
SS I-185 arrives at Hiroshima/Kure
Aircraft P1Y2 Frances advances R&D
Aircraft Ki-84r Frank advances R&D
Major Werner Pluskat, conseiller militaire allemand auprès des Forces Imperiales Japonaises, en position à Port Moresby
Le débarquement ennemi, redouté mais aussi attendu est en cours à Port Mort Moresby
Dans la nuit de nombreux navires ennemis sont signalés en approche des cotes, et nos sous marins sur zone tentent alors de les intercepter...
Mais force est de constater que les progres réalisés par les forces alliées sont considérables, et leurs navires sont solidement escortés par des dizaines de destroyers...
Le I-171 est le premier à établir le contact, mais il est aussitôt engagé par les navires ennemis et est soumis à intense grenadage qui occasionne de nombreux dégâts......
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ASW attack near Port Moresby at 96,133
Japanese Ships
SS I-177, hits 10, heavy damage
Allied Ships
CL Nashville
CL Trenton
CL Achilles
CL Leander
CLAA San Juan
CLAA San Diego
CLAA Atlanta
DD Beale
DD Bache
DD Aulick
DD Anthony
DD Ammen
DD Stanly
DD Renshaw
DD Converse
DD Claxton
SS I-177 is sighted by escort
Puis c''st au tour du I-171 de tenter sa chance...
De nombreux navires de transport fonce vers la cote, mais les destroyers manoeuvrent efficacement en protection du convoi, et ne permettent pas au I-171 de s approcher suffisamment pour entamer son attaque...
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ASW attack near Port Moresby at 97,132
Japanese Ships
SS I-171
Allied Ships
DD Taylor
CL Sumatra
CL Java
DD Grayson
DD Strong
APA Fayette
APA President Polk
xAP Rangatira
xAP Mataroa
xAP Noordam
xAP Cape Newenham
xAP Thomas Barry
xAP Lurline
xAP Hermitage
xAK Meigs
DD Fanning
DD Lang
DD Benham
Le I-171 tente à nouveau sa chance, car l océan est rempli de navires
Cette fois ci son commandant tente d'attaquer une flotte de combat incluant plusieurs cuirassés
Mais incapable de s approcher suffisamment, le I-171 change de cible et vise, sans succès le destroyer Gridley
La riposte ne se fait pas attendre...
Forcé à faire surface, l équipage du I-171, bien que faisant face à une imposante flotte ennemie, n'hésite pas à engager le combat avec son petit canon, réussissant l exploit d atteindre le destroyer Flusser
Mais en retour, c'est un déluge de feu qui s abat sur le I-171, les américains utilisant toutes armes a leur bord et c'est même une torpille lancée par le destroyer Conyngham qui viendra à bout de notre submersible...
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Submarine attack near Port Moresby at 97,132
Japanese Ships
SS I-171, hits 12, Torpedo hits 1, and is sunk
SS I-171 launches 2 torpedoes at DD Gridley
I-171 diving deep ....
DD Porter attacking submerged sub ....
DD Tucker fails to find sub and abandons search
DD Flusser attacking submerged sub ....
SS I-171 forced to surface!
Le I-19 est également de la partie, mais quelque soit l angle d approche de nos submersible, ils sont aussitôt répérés et engagés avec extreme violence par les destroyers ennemis...
Le I-19 en fait les frais à son tour...
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ASW attack near Port Moresby at 97,131
Japanese Ships
SS I-19, hits 7
Allied Ships
CL Nashville
CL Trenton
CL Durban
CL Achilles
CL Leander
CLAA San Juan
CLAA San Diego
CLAA Atlanta
DD Bache
DD Aulick
DD Anthony
DD Ammen
DD Stanly
DD Renshaw
DD Converse
DD Claxton
SS I-19 is sighted by escort
DD Stanly attacking submerged sub ....
Finalement le RO-64 est celui qui s en sort le mieux en parvenant à torpiller un destroyer ennemi, l envoyant très probablement par le fond...
Malheureusement, on ne peut faire mieux car la densité et l agressivité des destroyers américains a empêcher nos sous marins d entraver le débarquement ennemi...
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ASW attack near Port Moresby at 97,131
Japanese Ships
SS RO-64, hits 2
Allied Ships
DD Duncan, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
BB Massachusetts
BB Washington
DD Litchfield
DD Paul Jones
DD Allen
DD Stewart
DD Schley
DD Chew
SS RO-64 launches 2 torpedoes at DD Duncan
DD Stewart attacking submerged sub ....
le RO-64 tente une nouvelle attaque mais ne parvient qu à déclencher un nouvel engagement des destroyers ennemi sans qu il ne puisse s approcher assez près pour lancer ses torpilles...
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ASW attack near Port Moresby at 97,131
Japanese Ships
SS RO-64, hits 4
Allied Ships
CL Nashville
CL Trenton
CL Achilles
CL Leander
CLAA San Juan
CLAA San Diego
CLAA Atlanta
DD Beale
DD Aulick
DD Anthony
DD Ammen
DD Stanly
DD Renshaw
DD Converse
DD Claxton
SS RO-64 is sighted by escort
DD Stanly attacking submerged sub ....
Le I-19 doit retourner à Truk pour réparation, mais heureusement les dégâts ne sont pas critiques...
Par contre pour le I-177 la situation est critique avec d importantes vie d'eau : (flot = 74) et la moitie des systèmes électriques et de maintenance, dont les pompes d évacuation, qui sont HS : (sys = 50)
Alors que les barges de débarquement approchent du rivages, nos hommes doivent rester dans leurs abri car les B-25 effectue une nouvelle mission de bombardement sur nos positions..
La présence de F6F Hellcat et de FM-1 Wildcat dans le ciel de Port Moresby nous laisse penser qu il y a au moins 2 CV et un CVE ennemi sur zone
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Morning Air attack on 82nd Naval Guard Unit, at 98,130 (Port Moresby)
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 37 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
Mitchell II x 7
B-25C Mitchell x 6
B-25D1 Mitchell x 9
FM-1 Wildcat x 24
F6F-3 Hellcat x 45
No Allied losses
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Morning Air attack on 82nd Naval Guard Unit, at 98,130 (Port Moresby)
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 9 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Allied aircraft
Mitchell II x 3
FM-1 Wildcat x 24
F6F-3 Hellcat x 33
No Allied losses
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Morning Air attack on 35th JNAF AF Unit , at 98,130 (Port Moresby)
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 37 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 32
B-25D1 Mitchell x 23
B-25G Mitchell x 3
FM-1 Wildcat x 16
F6F-3 Hellcat x 31
No Allied losses
Les premiers GIs débarquent sur les plages couvert par les tirs de protections des 2 croiseurs légers hollandais, HMNS Sumatar et HMNS Java....
Ils ne rencontrent que peu de résistance car les bombardements quotidiens de l US Air Force ont affaibli nos capacité de réaction et surtout à notre grande désillusion, le 8 bataillon d artillerie lourde n a pas ouvert le feu comme nous l espérions contre les navires ennemis qui s étaient approcher de la cote...
On notera également que les pertes américaines par accident sont quasi nulles ce qui indiquent que les troupes ennemies sont parfaitement entrainés, avec un taux de préparation qui doit être à 100%....
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Pre-Invasion action off Port Moresby (98,130)
Defensive Guns engage approaching landing force
51 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
CL Sumatra
CL Java
DD Grayson
DD Strong
APA Fayette
DD Fanning
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Pre-Invasion action off Port Moresby (98,130)
50 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
AM Tumult
AM Champion
AM Sage
LCI-85
LCI-75
LCI-216
LCI-83
Allied ground losses:
Vehicles lost 5 (3 destroyed, 2 disabled)
Finalement nous parvenons à tirer quelques obus contre les premiers éléments débarqués, qui sont identifiées comme appartenant au 25thet 37th US divisions.
Mais notre puissance de feu est très faible, la base n étant défendue que par quelques pièces d artillerie et 3,000 hommes, ce qui représente moins qu un régiment....
Azerty a écrit : ↑dim. sept. 23, 2018 8:58 am
Il n' y aurait pas moyen de profiter de la portée bien plus faible du P-47 ?
Non pas vraiment
certes le George a un léger meilleur rayon d action, mais avec 5/6 hex, sans être exceptionnel, c est déjà respectable
Surtout qu il pourra très probablement utiliser des réservoirs supplémentaires, qui certes diminueront ses qualités en combat mais qui resteront très probablement supérieures a celles de nos appareils
Il faut regarder quels sont donc les appareils disponibles qui pourraient 'rivaliser' avec le Thunderbolt
Ci dessous screens des appareils japonais par vitesse décroissante
1/ Finalement, je ne vais pas rechercher, et probablement produire les appareils avec moteur fusée ou moteur à réaction :
Ki-202
J8M1
Ki-201
Kikka
Motif : il faudrait construire ce type de moteur, qui n est pas prévu dans mon programme de production, et surtout ces appareils ont un taux de maintenance de 5, le plus haut possible, si bien qu ils passeront des semaines au sol pour seulement quelques heures dans le ciel.
Cela les rends impropre au service actif
2/ Le Ki-84a Frank est entré en production le mois précèdent
3/ Le Ki-84r a 7 labos R&D qui sont complets et tournent à 100% avec bonus moteur :
date approx de mise en service = Mai 1944
4/ Le N1K5 J George a 5 labos R&D qui sont complets et tournent à 100%, mais pas de bous moteur car ce modèle utilise le Ha43 qui n est pas encore en production.
date approx de mise en service = Nov 1944
5/ Plusieurs programmes R&D ont té initiées mais aucun labo n est terminé, et donc la date de mise en production reste pour le moment figée
Ki-83
A7M2 Sam
J7W1 Shinden
Mais si ces appareils ont des caractéristiques qui s approchent du P47 D2 et D25 Thunderbolt, elles ne les dépassent pas et restent inferieures sans compter que d ici Mi 1944, tous les chasseurs US auront une vitesse entre 435 et 445 mph, contre moins de 400 mph pour les appareils japonais...
Sans compter que l ultime version du Thunderbolt, le P47-N atteindra 460 mph....
Nou envisageons donc de lancer de nouveaux programmes R&D, dès que des labos seront disponibles pour les
Ki-94 II
A7M3-J Sam
Ces 2 appareils n étant disponible qu a partir de 1946....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. sept. 25, 2018 5:12 pm
par Dolfo
The question: le KB, il sort ou il ne sort pas ?
Je suis quand même inquiet pour Bombee
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. sept. 29, 2018 1:57 pm
par Elvis
25 SEPTEMBRE 1943
A Port Moresby , les américains poursuivent leurs opération de débarquement.
Les croiseurs légers hollandais protégeant par leur tirs, les LCI, ces petits navires de transports qui permettent de mettre tres rapidement les hommes à terre, que les américains utilisent de façon intensive.
Déjà la plupart des hommes de la 25th US Division et 1/3 de la 37th US Division sont déjà sur la plage, rencontrant peu de résistance...
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Invasion Support action off Port Moresby (98,130)
31 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
CL Sumatra
CL Java
DD Fanning
DD Lang
DD Benham
DD Grayson
DD Strong
APA Fayette
--------------------------------------------------------------------------------
Invasion Support action off Port Moresby (98,130)
32 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
AM Tumult
AM Champion
AM Sage
LCI-83
LCI-75
LCI-216
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Invasion Support action off Port Moresby (98,130)
26 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
LCI-332
LCI-330
LCI-219
LCI-83
LCI-216
AM Champion
AM Tumult
LCI-75
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Invasion Support action off Port Moresby (98,130)
31 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
LCI-335
LCI-334
LCI-332
LCI-327
LCI-219
LCI-330
AM Champion
AM Tumult
LCI-85
LCI-83
Allied ground losses:
Vehicles lost 5 (1 destroyed, 4 disabled)
Afin de tenter de perturber les opérations ennemies, nous avons mis à l eau depuis les plages des petits sous marins de poche , espérant contourner la surveillance des destroyers américains s attendant à une menace venue du large, et non depuis le rivage...
Mais les opérations sont des échecs, nos frêles embarcations sont rapidement repérées et pour la plupart coulés sans même que nos submersibles, avec les 2 hommes à leurs bord, ne puissent tenter la moindre attaque...
Les SSX Ha-15 et SSX Ha-17 sont coulés tandis que SSX Ha-16, bien qu endommagé, ne doit sn salut qu au fait que le destroyer qui lui donnait la chasse est tombé à court de grenades anti sous marine...
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ASW attack near Port Moresby at 98,130
Japanese Ships
SSX Ha-15, hits 4, on fire, heavy damage
SSX Ha-15 is sighted by escort
DD Tucker attacking submerged sub ....
Large oil slick appears over area of attack!
Escort abandons search for sub
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ASW attack near Port Moresby at 98,130
Japanese Ships
SSX Ha-17, hits 3, heavy damage
Allied Ships
DD Hughes
DD McCalla
DD Hammann
DD Anderson
SSX Ha-17 is located by DD Hughes
Ha-17 bottoming out ....
DD Anderson attacking submerged sub ....
Underwater explosion, debris and oil appear on surface!
Escort abandons search for sub
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ASW attack near Port Moresby at 98,130
Japanese Ships
SSX Ha-16, hits 2
Allied Ships
BB Massachusetts
BB Washington
DD Litchfield
DD Paul Jones
DD Allen
DD Stewart
DD Schley
SSX Ha-16 is sighted by escort
DD Stewart attacking submerged sub ....
DD Stewart is out of ASW ammo
DD Schley fails to find sub and abandons search
Escort abandons search for sub
Nos sous marins qui avaient été déployés en nombre au large de Port Moresby afin d empêcher l approche des flottes ennemies échouent dans leur mission, mais non sans combattre bravement face à un ennemi supérieur en nombre et en technologie.
Il est impossible pour nos submersibles d approcher sans être aussitôt repérés et aussitôt pourchasser par des meutes de destroyers capable de localiser précisément nos bâtiments et armés avec de redoutables et puissantes grenades anti sous marines...
Le RO-102 en fait ainsi aujourd hui les frais.
Heureusement son capitaine parvient à habilement manœuvrer et à échapper à ses poursuivants , mais notre submersible est trop fortement endommagé pour poursuivre les opérations et doit faire route vers Truk...
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ASW attack near Port Moresby at 97,131
Japanese Ships
SS RO-102, hits 6
Allied Ships
CL Santa Fe
CL Detroit
CLAA Reno
CLAA Oakland
DD LaVallette
DD Cony
DD Abbot
DD Fletcher
DD Endicott
DD Doyle
DD Carmick
DD Meade
SS RO-102 is sighted by escort
RO-102 diving deep ....
DD Endicott attacking submerged sub ..
DD Meade attacking submerged sub ....
SS RO-102 eludes ASW attack from DD Meade
DD Meade loses contact with SS RO-102
Escort abandons search for sub
En plus du soutien de leur artillerie navale, les américains disposent également du support de leur aviation, avec les B-25 qui continuent de bombarder nos positions, jour après jour...
En levant la tête, nos hommes peuvent discerner en plus des bimoteurs qui s éloignent vers le sud après avoir largué leur bombe, 60 à 80 chasseurs de l US Navy, des FM1 Wildcat et des F6F Hellcat trahissant la présence très proche de plusieurs porte avions ennemis...
Le CVE et ses FM1 Wildcat est certainement sur le même hex que Port Moresby, tandis que le ou les CV(s) à un hex au sud...
Mais il y a tellement de navires ennemis protégés par une myriade de destroyers et par de nombreux chasseurs qui abattent tout nos appareils de reconnaissance qu il nous est impossible pour le moment de confirmer la localisation des porte avions ennemis
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Morning Air attack on 35th JNAF AF Unit , at 98,130 (Port Moresby)
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 36 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
Mitchell II x 11
B-25C Mitchell x 6
B-25D1 Mitchell x 9
FM-1 Wildcat x 16
F6F-3 Hellcat x 59
No Allied losses
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Morning Air attack on 83rd Naval Guard Unit, at 98,130 (Port Moresby)
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 37 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 27
B-25D1 Mitchell x 15
B-25G Mitchell x 3
FM-1 Wildcat x 12
F6F-3 Hellcat x 30
Au sol, notre artillerie qui est incapable de tirer sur les navires approchant de nos cotes, prend pour cible les GIs qui se regroupent sur les plages....
Mais le rapport de force est déjà largement en faveur des américains qui ont déjà de nombreuses pièces d artillerie disponible, ripostant avec efficacité
Sans un rapide miracle, le sort de Port Moresby semble déjà scllé...
Les opérations de débarquement se poursuivent à Port Moresby...
Des dizaines de navires américains déchargent régulièrement hommes et matériels sur les plages
Nos 2 derniers sous marins de poche rencontrent le même destin funeste que leur camarade de la veille, et sont impitoyablement coulés sans meme avoir pu perturber les opérations ennemies...
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ASW attack near Port Moresby at 98,130
Japanese Ships
SSX Ha-16, hits 2, heavy damage
Allied Ships
CA Canberra
CA Baltimore
CA Vincennes
CA Astoria
CA Louisville
CA Portland
DD Lawrence
DD Thracian
SSX Ha-16 is sighted by escort
DD Thracian attacking submerged sub ....
Underwater explosion, debris and oil appear on surface!
Escort abandons search for sub
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ASW attack near Port Moresby at 98,130
SSX Ha-20 is sighted by escort
DD Conyngham attacking submerged sub ....
Escort abandons search for sub
Au large, c'est également la même histoire...
Il est impossible d approcher les flottes ennemies sans être immédiatement repéré et aussitôt pris en chasse de façon très agressive par plusieurs destroyers de l US Navy...
A peine, le périscope a t il percé la surface que le commandant de notre sous marin a juste le temps d apercevoir les destroyers qui foncent vers lui, et n a pas le temps d observer le reste de la flotte ennemie, qui très probablement abrite un ou deux porte avion...
Mais contrairement à la veille, cette fois ci notre bâtiment, le RO-65 ne rentrera plus jamais a son port, perdu corps et âmes au sud de la Nouvelle Guinée...
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ASW attack near Port Moresby at 97,131
Japanese Ships
SS RO-65, hits 8, on fire, heavy damage
Allied Ships
CL Santa Fe
CL Detroit
CLAA Reno
CLAA Oakland
DD LaVallette
DD Cony
DD Abbot
DD Fletcher
DD Endicott
DD Doyle
DD Carmick
DD Meade
SS RO-65 is sighted by escort
DD Doyle attacking submerged sub ....
DD Meade attacking submerged sub ....
Debris floats to surface in area of attack!
Escort abandons search for sub
Au petit jour, les B-25 sont de retour dans un ciel toujours sous large contrôle des forces aérienne ennemie, et incontesté par l aviation japonaise.
Port Moresby est trop loin pour nos chasseurs basés a Rabaul, et il n est pas question d envoyer nos bombardiers sans escorte..
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Morning Air attack on 82nd Naval Guard Unit, at 98,130 (Port Moresby)
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 37 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
Mitchell II x 11
B-25C Mitchell x 6
B-25D1 Mitchell x 3
FM-1 Wildcat x 20
F6F-3 Hellcat x 36
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Morning Air attack on 8th Ind.Hvy.Art. Battalion, at 98,130 (Port Moresby)
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 23
B-25D1 Mitchell x 19
B-25G Mitchell x 3
FM-1 Wildcat x 10
F6F-3 Hellcat x 27
No Allied losses
Au sol, les 25th et 37th US sont déjà presque entièrement débarquées en moins de 2 jours et font donner leur artillerie...
Les GIs sont également supportés par un bataillon de blindé, alors que nos forces ne disposent de presque aucun moyen anti char...
Attacking force 11826 troops, 268 guns, 291 vehicles, Assault Value = 645
Defending force 4358 troops, 40 guns, 30 vehicles, Assault Value = 123
Assaulting units:
37th Infantry Division
25th Infantry Division
2nd USMC Tank Bn /4
XI US Corps
Defending units:
82nd Naval Guard Unit
83rd Naval Guard Unit
8th Ind.Hvy.Art. Battalion
35th JNAF AF Unit
Au large du Japon, les rapports de reconnaissances signalent de nombreux sous marins ennemis au Sud Ouest de Tokyo, faisant route vers l Est...
Il est probable que les américains ont décidé, de concert avec les opérations amphibies en Nouvelle Guinée, de déployer massivement leur sous marins le long des cotes du Japon....
On reporte également, en plus des sous marins en Mer des Salomons, de nombreux contacts autour de Truk, là aussi pour probablement perturber nos opérations visant à contrer le débarquement à Port Moresby...
Une flottille d 'escorteur qui patrouille au sud du Japon est envoyée sur une position supposée d un submersible ennemi, mais est incapable de reperer et d attaquer le sous marin américain...
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ASW attack near Torishima at 109,66
Japanese Ships
E W-33
E Takashima
E Ishizaki
Allied Ships
SS Seahorse
SS Seahorse is located by E W-33
Seahorse diving deep ....
E Takashima fails to find sub, continues to search...
E Ishizaki fails to find sub and abandons search
E W-33 fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. sept. 30, 2018 2:10 am
par Elvis
Dolfo a écrit : ↑mar. sept. 25, 2018 5:12 pm
The question: le KB, il sort ou il ne sort pas ?
Je suis quand même inquiet pour Bombee
suspens....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. sept. 30, 2018 3:02 am
par Elvis
Emp_Palpatine a écrit : ↑dim. sept. 23, 2018 9:34 am
Pourquoi une telle nullité en ASW?
C'est un défaut de recherche de ta part? Ou c'est comme ça et au r'voir, merci, bon weekend ?
La raison de l inefficacité de l IJN en matière de lutte ASW est en fait l accumulation de plusieurs raisons :
Mes navires équipés et dédiés à la lutte ASW sont peu nombreux, comparés à celles d l US Navy, surtout à cause d une doctrine trop rigide que les japonais n ont pas su adapter
A l inverse des alliés qui ont l'expérience de la bataille de l atlantique et qui ont perfectionné leur moyens et leur tactiques pour lutter contre les sous marins/U Boot ennemis, faisant du destroyer leur cheval de bataille, les japonais continuent d employer les destroyers comme support de leur flotte de surface et les équipent , non pas de grenades sous marines, mais de torpille pour attaquer.
Certes, les destroyers japonais emportent quelques grenades, mais elles sont peu efficaces et peu nombreuses.
Aussi, in game, je dispose de plusieurs navires capables de combattre les sous marins ennemis
Les PB, PatrolBoat : ce sont en fait des cargos/chalutiers qui ont été armés et destinés à l escorte de nos convois...
La plupart des équipages sont de formation civile avec une très faible expérience, donc incapables de véritables actions offensives
De plus ils sont armées avec des grenades type 95, qui ne peuvent atteindre la profondeurs suffisante en haute mer
Leur rôle est donc plutôt dissuasif
Les E, escorteur ; idem que les PB, mais cette fois ci avec des équipages militaires. l Escorteur est le plus souvent un ancien démineur qui a été converti pour l escorte de convoi rapide (>18 nœuds). Les nouveaux modèles sont équipés de grenades type 2, mais la plupart ont des type 95mod2 :
Les SC, SubChasers : navires de très faible tonnage avec un faible autonomie. ils sont effectivement dédiés à la chasse des sous marins ennemis, contrairement aux PB et E qui œuvrent à l escorte des convois...
Malheureusement les SC sont peu rapides, entre 10 et 15 nœuds, et plus de la moitié sont équipés de grenades type 95, ce qui fait qu ils ne peuvent patrouiller que sur les zone de haut-fonds (bleu clair sur la carte)
En plus donc du manque de ressources et de la faible expérience de nos équipages, le Japon souffre également d un cruel désavantage technologique.
La plupart de nos navires ne disposent pas de radar, raison pour laquelle en plus de leur faible expérience, nos équipages peinent à localiser les sous marins ennemis...
Enfin et surtout, nos grenades anti sous marines ressemblent plus à de gros pétards mouillés comparés à l armement des navires de l US Navy...
Si nous parvenons par miracle a localiser et a attaquer un sous marin à une profondeur atteignables, nos grenades manquent de punch et de précision
IJN Type 95 : précision = 5 - Puissance explosive = 220
IJN Type 95mod2 : précision = 7 - Puissance explosive = 324
IJN Type 2 : précision = 9 - Puissance explosive = 357
Il est donc très probable que nos sous marins seront repérés, attaqués et au mieux fortement endommagés par les destroyers ennemis, tandis que pour les subs US, il est très probables qu ils s en sortiront au pire avec quelques égratignures sur la peinture de la coque...
Au Revoir, Merci, Bon Week End...
Il n ya malheureusement rien que je puisse faire car les programmes de recherche et développement ne concernent que l industrie aéronautiques....
Cependant, conscient de la faiblesse de nos moyens ASW, j ai développé un programme depuis le début de la campagne :
1/ Extension des escadrilles d hydravion de patrouille : la plupart ont entre 20 et 24 appareils
2/ Toutes les escadrilles sont équipés du E13A1 Jake : appareil fiable avec un long rayon d action 8 hex
re / Le E13A1 Jake produit à 90 appareils/mois et l appareils que j ai le plus produit depuis le début de la campagne avec plus de 1150 exemplaires
3/ Entrainement des pilotes à la lutte ASW : De nombreux pilotes sont formés à la lutte ASW et surtout j évite de les exposer inutilement .
4/ Les bombardiers et les hydravions travaillent de concert : pour attaquer un subs, il faut qu il soit tout d'abord repéré : D ou la nécessite de nombreux appareils de patrouille : Hydravion = Mission = Search Naval 60% - Repos = 40%
Les bombardiers attaqueront donc les subs ennemis repérés avec un haut niveau de détection avec mission = ASW 70% - Repos = 30%
re : je ne mets pas les bombardiers en Search naval car je ne veux pas qu ils subissent de pertes opérationnelles inutiles avec un pilote tué bêtement alors qu il faut 2 à 3 mois d entrainement pour les former...
Je pense que cela fonctionne plutôt bien car a chaque tour j ai de nombreux rapport d attaque de sous marins ennemis avec des Hits, mais cela reste soumis à un Fog of War, donc il est fort possible que cela soit très optimiste de la part du pilote, ou peut etre que nous avons tué une baleine...
Mais meme si 10 à 20% des hits sont confirmés, c est toujours mieux que ce que notre nos pauvres navires peuvent effectuer...
Le E13A1 Jake ; les yeux du Japon
(en Novembre 1944, le E13A1b Jake, équipé d un radar sera disponible)
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. sept. 30, 2018 8:14 am
par Emp_Palpatine
Merci pour les explications très précises!
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. oct. 01, 2018 2:01 pm
par Elvis
27 SEPTEMBRE 1943
Au large de Port Moresby, nos sous marins continuent d harceler les flottes ennemis, espérant perturber les opérations de débarquement...
Cette fois ci c'est notre sous marin I-26 qui s'y colle...
Mais comme d habitude, à peine s approche t il de la première ligne de défense ennemie, il est aussitôt repéré et pris à parti par les destroyers de l US Navy qui lui donne la chasse....
Cependant, à leur grande surprise, les navires américains perdent rapidement le signal de notre submersible....
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ASW attack near Port Moresby at 97,131
Japanese Ships
SS I-26
Allied Ships
CL Nashville
CL Trenton
CL Danae
CL Achilles
CL Leander
CLAA San Juan
CLAA San Diego
CLAA Atlanta
DD Chevalier
DD Aulick
DD Anthony
DD Ammen
DD Stanly
DD Renshaw
DD Converse
DD Claxton
SS I-26 is sighted by escort
DD Stanly fails to find sub, continues to search...
DD Renshaw fails to find sub, continues to search...
DD Converse fails to find sub and abandons search
DD Claxton fails to find sub and abandons search
Escort abandons search for sub
En fait le commandant du I-26 a tenté une manœuvre audacieuse...
Au lieu de s'éloigner vers le large pour tenter d'échapper aux destroyers lancés à sa poursuite, l officier japonais a décidé de se diriger vers la tanière du loup, au cœur de la flotte ennemie, espérant passer inapercu dans la cacophonie des bruits d hélices des dizaines de navires qui naviguent à la surface...
Mais les amércains ne sont pas en reste...
Frustés d avoir perdu la piste du I-26, ils ont activé leur sonar actif, et les pings rebondissent de plus en plus vite contre la coque du I-26...
Dans quelques instant, les destroyers ennemis seront de retour...
Pressé donc par le temps, le I-26 remonte a profondeur périscopique pour un rapide coup d œil à la flotte ennemie, et là il peut apercevoir la longue silhouette sombre d un porte avion américain de la classe Essex...
Le commandant ordonne le tir de toutes les torpilles en un large éventail....
Malheureusement dans la précipitation les données de tirs n ont pas été vérifiées, et les torpilles manquent leur cible...
Nom d un kimono en soie de Kawamata ! Une telle opportunité ne se représentera sans doute pas avant longtemps...
Heureusement, prenant à nouveau ses poursuivant par surprise, le I-26 parvient à s'éloigner sans être repéré..
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Sub attack near Port Moresby at 97,131
Japanese Ships
SS I-26
Allied Ships
CV Enterprise II
CL Santa Fe
CL Detroit
CL Raleigh
CLAA Reno
CLAA Oakland
DD Nicholas
DD Cony
DD Abbot
DD Fletcher
DD Endicott
DD Doyle
DD Carmick
DD Kalk
SS I-26 launches 6 torpedoes at CV Enterprise II
DD Endicott fails to find sub, continues to search...
DD Doyle fails to find sub and abandons search
DD Carmick fails to find sub, continues to search...
DD Kalk fails to find sub, continues to search...
DD Endicott fails to find sub and abandons search
DD Carmick fails to find sub, continues to search...
DD Kalk fails to find sub and abandons search
DD Carmick fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
A Port Moresby, notre garnison subit toujours les bombardements des B-25 de l US Air Force...
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 82nd Naval Guard Unit, at 98,130 (Port Moresby)
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 35 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 18
B-25D1 Mitchell x 12
B-25G Mitchell x 3
FM-1 Wildcat x 18
F6F-3 Hellcat x 39
Ainsi que les tirs de l artillerie ennemie qui fort heureusement ne font aucune victime parmi nos hommes, bien à l abri derrière leurs fortifications lvl 4...
Bien qu en large supériorité numérique, les américains semblent attendre d avoir toutes leurs troupes sur les plages avant de donner l assaut...
Attacking force 14630 troops, 302 guns, 370 vehicles, Assault Value = 743
Defending force 4347 troops, 40 guns, 30 vehicles, Assault Value = 124
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. oct. 01, 2018 3:39 pm
par griffon
Que tes soums effectuent des missions de combat c'est normal , c'est conforme à la doctrine Jap
mais je n'arrive pas à comprendre pourquoi Bombee ne consacre pas l'ensemble des siens
à la chasse au "shipping" sur les lignes de navigation
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. oct. 01, 2018 4:51 pm
par Dolfo
Il attend peut-être d'avoir de bonnes torpilles, et il s'en sert aussi comme reconnaissance supplémentaire afin d'éviter une cuisante surprise à ses porte-avions qui ne doivent pas être si nombreux.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. oct. 01, 2018 11:46 pm
par mad
C'est plutôt une bonne chose que ce sous-marin ait raté l'Enterprise : voila qui aurait miné les espoirs de Bombee, une telle deveine !
Même si rajouter ce porte-avion à la longue liste des épaves de l'aeronavale US, oui certes ça aurait été un très beau coup...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. oct. 02, 2018 5:40 am
par Mattheus
griffon a écrit : ↑lun. oct. 01, 2018 3:39 pm
Que tes soums effectuent des missions de combat c'est normal , c'est conforme à la doctrine Jap
mais je n'arrive pas à comprendre pourquoi Bombee ne consacre pas l'ensemble des siens
à la chasse au "shipping" sur les lignes de navigation
Probablement parce qu'Elvis a peu de lignes de navigation "exposées". Envoyer des sous-marins en nombre entre la Chine et les Indes Néerlandaises, là où se trouvent les gros convois de ressources, serait assez inefficace. Elvis a mis en place un réseau de surveillance et d'asw (je parle des avions) donc ils seraient vite repérés et endommagés/coulés. Surtout qu'une bonne partie de la mer de Chine ce sont des hauts-fonds, ce qui permet aux "faibles" patrouilleurs/escorteurs/chasseurs jap de pouvoir atteindre les subs.
En dernier recours, Elvis peut utiliser le KB pour nettoyer la mer, c'est un peu risqué mais radical, l'aviation embarquée étant très efficace contre les sous-marins. Donc tu perds plein de soums pour rien. Mieux vaut les utiliser en couverture d'opérations amphibies.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. oct. 02, 2018 7:57 am
par griffon
C'est dommage parce qu'IRL c'est ainsi que les USA ont vaincus le Japon
en le saignant à blanc !
Je vois mal comment l'emporter rapidement coté US sans saigner l’adversaire
mad a écrit : ↑lun. oct. 01, 2018 11:46 pm
C'est plutôt une bonne chose que ce sous-marin ait raté l'Enterprise : voila qui aurait miné les espoirs de Bombee, une telle deveine !
Même si rajouter ce porte-avion à la longue liste des épaves de l'aeronavale US, oui certes ça aurait été un très beau coup...
Il y en a 32 de commandés des CV de classe Essex ( IRL 32 de commandés , 24 de livrés , 8 annulés pour cause de guerre terminée)
mad a écrit : ↑lun. oct. 01, 2018 11:46 pm
C'est plutôt une bonne chose que ce sous-marin ait raté l'Enterprise : voila qui aurait miné les espoirs de Bombee, une telle deveine !
Même si rajouter ce porte-avion à la longue liste des épaves de l'aeronavale US, oui certes ça aurait été un très beau coup...
Il y en a 32 de commandés des CV de classe Essex ( IRL 32 de commandés , 24 de livrés , 8 annulés pour cause de guerre terminée)
oui, avec ce que je vais me prendre sur la tronche dans pas longtemps, je n aurai pas eu de scrupules à couler mon 1er Essex...
Sans compter que je suis en train de perdre la supériorité aérienne, qualité et quantité....
Les beaux jours sont loin derrière nous désormais...
griffon a écrit : ↑lun. oct. 01, 2018 3:39 pm
Que tes soums effectuent des missions de combat c'est normal , c'est conforme à la doctrine Jap
mais je n'arrive pas à comprendre pourquoi Bombee ne consacre pas l'ensemble des siens
à la chasse au "shipping" sur les lignes de navigation
Probablement parce qu'Elvis a peu de lignes de navigation "exposées". Envoyer des sous-marins en nombre entre la Chine et les Indes Néerlandaises, là où se trouvent les gros convois de ressources, serait assez inefficace. Elvis a mis en place un réseau de surveillance et d'asw (je parle des avions) donc ils seraient vite repérés et endommagés/coulés. Surtout qu'une bonne partie de la mer de Chine ce sont des hauts-fonds, ce qui permet aux "faibles" patrouilleurs/escorteurs/chasseurs jap de pouvoir atteindre les subs.
En dernier recours, Elvis peut utiliser le KB pour nettoyer la mer, c'est un peu risqué mais radical, l'aviation embarquée étant très efficace contre les sous-marins. Donc tu perds plein de soums pour rien. Mieux vaut les utiliser en couverture d'opérations amphibies.
Je pense qu il n est pas possible de reproduire In Game la campagne de destruction de la flotte marchande japonaises par les sous marins US.
Certes mes navires ASW sont d une efficacité pitoyable, mais mon programme de développement des forces aériennes pour lutter contre les subs est bien en place, contrairement à ce que les japonais avaient fait durant la guerre...
Grace a mes très nombreuses escadrilles de patrouille, j arrive a repérer la plupart des sous marins ennemis et je dois avoir quelques bons résultats avec mes bombardiers
IRL, les japonais avaient déployé peu de moyens pour combattre la menace du Silent Service
De plus le jeu me permet de manager facilement de larges convois, avec de larges hubs avant d expédier vers le Japon, tandis qu historiquement les navires nippons naviguaient isolement et très faiblement escortés.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. oct. 02, 2018 12:38 pm
par Elvis
28 SEPTEMBRE 1943
Aircraft D4Y4 Judy advances R&D
re : le D4Y4 Judy sera mis en service courant du mois prochain...
Le I-26 tente à nouveau sa chance...
Frustré d avoir raté le torpillage de l Enterprise, le commandant du I-26 tente une nouvelle approche...
Mais cette fois ci le subterfuge ne fonctionne pas, et les destroyers restent au contact...
Heureusement , les dommages ne sont que mineurs...
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ASW attack near Port Moresby at 97,131
Japanese Ships
SS I-26, hits 1
Allied Ships
CL Santa Fe
CL Detroit
CL Raleigh
CLAA Reno
CLAA Oakland
DD Nicholas
DD Cony
DD Abbot
DD Fletcher
DD Endicott
DD Doyle
DD Carmick
DD Kalk
SS I-26 is sighted by escort
I-26 diving deep ....
DD Endicott attacking submerged sub ....
Les B-25 sont de retour au dessus de Port Moresby aussi invariablement que le soleil se leve à l Est quotidiennement
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Morning Air attack on 35th JNAF AF Unit , at 98,130 (Port Moresby)
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 35 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
Mitchell II x 13
B-25C Mitchell x 6
B-25D1 Mitchell x 10
FM-1 Wildcat x 20
F6F-3 Hellcat x 53
No Allied losses
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 82nd Naval Guard Unit, at 98,130 (Port Moresby)
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 31
B-25D1 Mitchell x 19
FM-1 Wildcat x 10
F6F-3 Hellcat x 26
Enfin presqu au complet sur les plages, les 25th et 37th US Divisions, supportées par un bataillon de char des Marines lancent leur première attaque contre Port Moresby...
La base est défendue par 2 naval Guard Units, soit presque l équivalent d une brigade, avec un bataillon d artillerie lourde en appui...
Mais malgré nos hautes fortifications et la jungle, les GIs américains semblent inarretables et surtout fortement entrainés avec de bon officiers à leur commande...
5valeur attaque = 801 - valeur ajustée = 744 soit une très faible pénalité....°
Nos points d appui tombent les uns après les autres, et à notre grande (mauvaise) surprise, et certainement a celle de l ennemi, bonne surprise, la base tombe lors de la première attaque, forcant nos hommes à se replier vers le Nord pour rejoindre Buna en empruntant l infernale 'Kokoda trail'
Nos troupes ont subit de lourdes pertes, et nous avons perdu la quasi totalité de nos canons...
Suite à la nouvelle de la chute de Port Moresby, le KB qui se trouvait en 1 journée de mer au Nord de la Nouvelle Guinée, annule sa mission et retourne vers Truk
En effet, il y a peu a gagner a couler des navires vides de troupes au risque de perdre de nombreux pilotes, car la base est aux mains des américains et nous ne pourrons pas récupérer nos pilotes qui auraient sauté en parachute...
Bon, je savais que Port Moresby tomberait et qu il sera difficile d evacuer les troupes de Nouvelle Guinée, raison pour laquelle la défense avait réduité à 2Gurd Units...
Cependant, j aurai espéré que l on puisse résister à au moins une attaque....
Petite pause lors de la longue marche à travers la jungle pour esperer rejoindre Buna, sur la cote Nord...
griffon a écrit : ↑lun. oct. 01, 2018 3:39 pm
Que tes soums effectuent des missions de combat c'est normal , c'est conforme à la doctrine Jap
mais je n'arrive pas à comprendre pourquoi Bombee ne consacre pas l'ensemble des siens
à la chasse au "shipping" sur les lignes de navigation
En fait je crois qu il attendait de lancer le débarquement sur Port Moresby pour redeployer ses subs...
Pas de chasse au shipping, mais position d interdiction pour menacer tout mouvement e flotte...
Au Nord de la Nouvelle Guinée, le long de la Nouvelle Bretagne, afin de prévenir l approche d une de nos flottes....
Près de Truk pour menacer tout navire qui sortirait de l abri du lagon....
Enfin et surtout au sud du japon, ou plus d une douzaine de subs ennemis viennent de faire leur apparition...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. oct. 03, 2018 3:28 pm
par Elvis
29 SEPTEMBRE 1943
Aircraft Ki-102b Randy advances R&D
Previous report of sinking of SS Kingfish incorrect. Intelligence reports ship is still in service
E Hirado arrives at Tokyo
Au large du Port Moresby, le commandant du I-26 ronge son frein...
Il y a 2 jours, il a manqué le nouveau porte avion Enterprise et ne veut pas rentrer à Truk sur cet échec..
Aussi, il dirige à nouveau son bâtiment vers le dispositif ennemi....
Ne pouvant s approcher plus, il jeté son dévolu sur un destroyer ennemi, d un type encore inconnu, mais qui semble fortement armé pour un destroyer et surtout dotés de très nombreux canons anti aériens : le Fletcher...
Malheureusement si l on peut reconnaître les qualités agressives nécessaires à un commandant de sous marin, la capitaine du I-26 semble avoir les cours lors de l entrainement aux calcul pour les solutions de tir, car il manque à nouveau sa cible...
Il est aussitôt pris en chasse par le destroyer Doyle qui lâche 4 grenades assez près de sa position pour légèrement endommagé notre bâtiment...
Mais les américains n en restent pas là, et alors que les autres destroyers regagnent leurs positions pour protéger la flotte, le Bagley et le Samspon ne lachent par leur proie
Une nouvelle fois très sévèrement secoué, le I-26 ne devra son salut qu en longeant encore plus profond, bien au delà de la limite de sécurité, et cela afin de passer la couche thermique et ainsi disparaître des sonars des destroyers américains...
L USS Fletcher, 1er de la classe de destroyer qui porte son nom...
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ASW attack near Port Moresby at 97,131
Japanese Ships
SS I-26, hits 4
Allied Ships
DD Fletcher
CL Santa Fe
CL Detroit
CL Raleigh
CLAA Reno
CLAA Oakland
DD Nicholas
DD Cony
DD Abbot
DD Endicott
DD Doyle
DD Carmick
DD Kalk
SS I-26 launches 2 torpedoes at DD Fletcher
DD Doyle attacking submerged sub ....
Escort abandons search for sub
--------------------------------------------------------------------------------
ASW attack near Port Moresby at 97,131
Japanese Ships
SS I-26, hits 5
Allied Ships
DD Bagley
DD Sampson
SS I-26 is sighted by escort
DD Bagley attacking submerged sub ....
DD Sampson attacking submerged sub ....
SS I-26 eludes DD Sampson by diving deep
Escort abandons search for sub
Plus tard dans la journée, c est le I-174 qui tente sa chance, mais rien y fait....
Arrivé à moins de 5 miles nautiques, nous sous marins sont immédiatement repérés et engagés par les nombreux destroyers américains...
Coup de chance pour le I-174, le destroyer Claxton qui mène la chasse est à court de grenades et décide de rompre l engagement...
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ASW attack near Port Moresby at 97,131
Japanese Ships
SS I-174, hits 1
Allied Ships
CL Honolulu
CL Nashville
CL Trenton
CL Achilles
CL Leander
CLAA San Juan
CLAA San Diego
CLAA Atlanta
DD Braine
DD Anthony
DD Ammen
DD Stanly
DD Renshaw
DD Converse
DD Claxton
SS I-174 is sighted by escort
DD Converse attacking submerged sub ....
DD Claxton attacking submerged sub ....
DD Claxton is out of ASW ammo
Escort abandons search for sub
Bien plus au Nord, près des cotes du Japon, c est une partie à peu près similaire qui se joue, mais avec les rôles inversés...
Face au déploiement massif et soudain de sous marins américains au large de nos ports, nos flottilles se lancent à l attaque pour tenter d intercepter les bâtiments ennemis...
Mais avec une réussite bien différente...
Presque à chaque fois, les sous marins américains disparaissent dans les profondeurs océanes sans même que nous puissions les menacer ne serait ce qu un instant..
En fait dans la plupart des cas, ce sont les navires américains qui nous repèrent les premiers, sans doute à cause de leur radar embarqué...
Nos Subchaser, SC, sont des petits navires de faible tonnage et c est ce qui sauve nos équipage dans de nombreux cas, car les commandants américains décident souvent d annuler leur attaque pour ne pas gaspiller leurs torpilles et les réserver pour des cibles plus juteuses
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Sub attack near Aogashima at 113,66
Japanese Ships
SC Ch 40
SC Ch 33
SC Ch 43
Allied Ships
SS Snook
Captain of SS Snook elects not to launch torpedoes at this target
SC Ch 43 fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
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ASW attack near Aogashima at 113,66
SS Gudgeon is located by SC Ch 31
Gudgeon diving deep ....
Escort abandons search for sub
En plus de nos subchasers, nous utilisons aussi quelques Escorteurs pour traquer les sous marins ennemis...
Malheureusement les Escorteurs sont des cibles un peu plus intéressantes que nos petits subchasers...
Le Hirashima en fait l amère et funeste expérience, frappé à mort par une torpille de l USS Raton...
Le Hirashima.... c'est sur, ca a moins de gueule qu un destroyer US de la classe Fltecher..
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ASW attack near Aogashima at 112,66
Japanese Ships
E Hirashima, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
E Naryu
E Shirakami
E Hoko
Allied Ships
SS Raton
SS Raton launches 2 torpedoes at E Hirashima
Faible consolation, nous parvenons tout de même a engager et endommager l USS Gudgeon, mais c est uniquement à cause d une erreur de son commandant qui est resté trop longtemps en surface périscopique pour tenter de torpiller un de nos subchasers...
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Sub attack near Aogashima at 115,66
Japanese Ships
SC Ch 30
SC Ch 24
SC Ch 29
Allied Ships
SS Gudgeon, hits 6, heavy damage
SS Gudgeon launches 2 torpedoes at SC Ch 30
SC Ch 30 attacking submerged sub ....
Alors que les survivants de Port Moresby marchent à travers la jungle pour rejoindre Buna, sur la cote Nord de la Nouvelle guinée, nos hommes sont toujours soumis à des bombardements aériens...
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Morning Air attack on 83rd Naval Guard Unit, at 99,130 , near Buna
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 45 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Allied aircraft
Mitchell II x 12
B-25C Mitchell x 6
B-25D1 Mitchell x 13
B-25G Mitchell x 3
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Morning Air attack on 35th JNAF AF Unit , at 99,130 , near Buna
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 10 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 23
B-25D1 Mitchell x 15
B-25G Mitchell x 3
No Allied losses
Japanese ground losses:
11 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 1 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 3 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Vehicles lost 2 (1 destroyed, 1 disabled)
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. oct. 03, 2018 4:16 pm
par griffon
Il faut combien de temps pour rejoindre Buna par la jungle ?
Faudrait pas qu'ils trouvent les GI déjà installés sur place à leur arrivée
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. oct. 03, 2018 4:54 pm
par Dolfo
La suite logique semble être de développer Port-Moresby pour accueillir des 4E; et à partir de là, fermeture de Rabaul et repli du KB sur Truck.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. oct. 04, 2018 3:48 pm
par Elvis
30 SEPTEMBRE 1943
Bien que Port Moresby soit tombé, nos sous marins continuent de tourner autour de la flotte ennemie qui mouille au large, cherchant un moyen de pénétrer le cercle défensif établi par les destroyers...
Plusieurs de nos submersibles ont déjà été endommagés et font route vers Truk pour réparation, mais il nous en reste encore quelques uns, prêts à tenter leur chance...
On ne peut pas denier une reelle pugnacité au commandant du I-169, qui malgré les dommages subis va essayer à plusieurs reprises, malheureusement sans succès d'attaquer les navires ennemis...
Incapable d atteindre l Enterprise, ou tout autre porte avions également présent sur zone, le I-169 jette tout d abord son devolu sur le detroyer Dyson, et tire une salve de 4 torpilles... Le Dyson repere les torpilles et esquive en virant brusquement sur babord..
Mais le I-169 a deja une autre cible, le destroyer Mugford qui se trouve dans son travers et tire les 2 torpilles des tubes arrieres...
Là encore c'est un échec..
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Sub attack near Port Moresby at 97,131
Japanese Ships
SS I-169, hits 2
Allied Ships
DD Dyson
DD Bagley
DD Sampson
SS I-169 launches 4 torpedoes at DD Dyson
DD Bagley attacking submerged sub ....
Escort abandons search for sub
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Sub attack near Port Moresby at 97,131
Japanese Ships
SS I-169, hits 2
Allied Ships
DD Mugford
DM Sicard
DD Ralph Talbot
SS I-169 launches 2 torpedoes at DD Mugford
DD Ralph Talbot attacking submerged sub ....
Endommagé, le I-169 parvient à échapper à ses poursuivants...
Mais au lieu de retourner vers Truk, le commandant du I-169 fait recharger les tubes avants et retourne une nouvelle fois à l attaque de la flotte ennemie...
Sa cible : le destroyer Chevalier , mais malheureusement les destroyers sont des navires rapides et qui manœuvre très rapidement en faisant des cibles très difficiles à atteindre...
Une nouvelle fois , les torpilles se perdent dans l immensité de l océan...
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ASW attack near Port Moresby at 97,131
Japanese Ships
SS I-169, hits 1
Allied Ships
DD Ammen
CL Honolulu
CL Trenton
CL Achilles
CL Leander
CLAA San Juan
CLAA San Diego
CLAA Atlanta
DD Brownson
DD Anthony
DD Stanly
DD Renshaw
DD Converse
DD Chevalier
SS I-169 launches 2 torpedoes at DD Ammen
I-169 diving deep ....
DD Chevalier attacking submerged sub ....
Les survivants de Port Moresby continuent de marcher vers le Nord le long de la piste Kokoda....
Notre progression est fortement ralenti par les raids des B-25 ennemis qui bombardent nos colonnes...
Mais aujourd'hui, nous avons préparé un comité d accueil en déplaçant une escadrille de N1K2 J sur une base dans le Sud de la Nouvelle Bretagne.
De là nos chasseurs peuvent patrouiller et surprendre les B-25 qui arrivent sans escorte...
Malheureusement, les bombardiers sont si nombreux qu il faudrait des centaines de chasseurs pour en venir à bout et les empêcher d attaquer nos hommes au sol, sans compter que les appareils américains, même sans escorte sont difficiles a descendre du fait de leur très nombreuses mitrailleuses défensives...
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Morning Air attack on 35th JNAF AF Unit , at 99,130 , near Buna
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 31 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 28
Allied aircraft
Mitchell II x 12
B-25C Mitchell x 6
B-25D1 Mitchell x 6
B-25G Mitchell x 3
Japanese aircraft losses
N1K2-J George: 1 destroyed
Néanmoins, nous parvenons à détruire 21 B-25 de différents modèles, voilà qui devrait leur donner à réfléchir...
Malheureusement nous perdons aussi 10 chasseurs N1K2 J George...
On notera aussi que nous avons perdu ce jour 5 appareils de reconnaissance Ki-46 III Dinah tous abattus par la DCA au dessus de Chittagong à la frontière entre la Birmanie et l Inde
Les alliés concentrent de plus en plus de troupes et d appareils à Chittagong... Situation à surveiller...
Nous perdons également 2 précieux H8K2 Emily, ces appareils de patrouille à très long rayon d action : Tous les 2 perdus près de Port Moresby a cause des très nombreux chasseurs ennemis qui y patrouillent le ciel....
Près du Japon, le sous marin américain USS Haddock attaque un de nos convoies entre Formose et Okinawa...
Heureusement, le submersible ennemi prend pour cible un de nos patrolboat, qui est frappé par une des 2 torpilles tirées par l USS Haddock...
Largement suffisant pour l envoyer par le fond...
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Sub attack near Ishigaki at 89,68
Près du Japon, le sous marin américain USS Haddock attaque un de nos convoies entre Formose et Okinawa...
Heureusement, le submersible ennemi prend pour cible un de nos patrolboat, qui est frappé par une des 2 torpilles tirées par l USS Haddock...
Largement suffisant pour l envoyer par le fond...
Quand ça veut pas ! Misère , avec un nom pareil ça ne m'étonne pas !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. oct. 06, 2018 7:28 am
par Elvis
griffon a écrit : ↑mer. oct. 03, 2018 4:16 pm
Il faut combien de temps pour rejoindre Buna par la jungle ?
Faudrait pas qu'ils trouvent les GI déjà installés sur place à leur arrivée
le plus rapide, c'est la Kokoda trail, donc le chemin que les survivants empruntent
Il est impossible pour les américains d arriver à Buna avant nous, à moins de monter une opération amphibie, et d y débarquer après avoir contourner la pointe de la Nouvelle Guinée... Donc très peu probable...
Mais les américains sont sur nos talons et nous poursuivent
les bombardements aériens forcent nos unités à passer en mode 'combat' au lieu du mode 'mouvement' et donc on avance moins vite que prévu, et surtout moins vite que nos poursuivants....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. oct. 06, 2018 7:35 am
par Elvis
Dolfo a écrit : ↑mer. oct. 03, 2018 4:54 pm
La suite logique semble être de développer Port-Moresby pour accueillir des 4E; et à partir de là, fermeture de Rabaul et repli du KB sur Truck.
Guadalcanal est deja assez développé pour y faire opérer les bombardiers lourds : airport lvl 8
Dans les Salomons, les bases US sont déjà au max
Tassaronfonga = lvl 6
Munda = lvl 6
Vella Lavella = lvl 6
Mais il dispose également de Milne bay en Nouvelle Guinée, actuellement lvl 6 mais qui pourra atteindre lvl 8...
Port Moresby est actuellement lvl 3, mais pourra atteindre au max lvl 9
re : je n ai pas voulu développer la base , sachant qu elle tomberait un jour au mains des alliés, néanmoins je ne me fais pas d illusion : avec les seabees, en quelques semaines, Port Moresby sera à sa taille max...
pour info, Rabaul est taille 9
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. oct. 06, 2018 9:23 am
par Elvis
SITUATION AU 1er OCTOBRE 1943
Notre industrie se porte toujours bien, même si nous sommes proche d atteindre la surchauffe en particulier dans nos chantiers navals (navaux ?) ou il va falloir ralentir la cadence de construction...°
(re, je ne sais jamais comment dire 'chantier naval' au pluriel )
Nous cumulons les Points Politiques, mais il va maintenant être difficile ' d'acheter' des unités de notre armée de Mandchourie, sous peine de l affaiblir, et donc de passer sous les 8.000 points de valeurs, ce qui donnerait alors le prétexte à Staline et aux Soviétiques de nous attaquer... Pas vraiment souhaitable..
Nous utiliserons donc ces Points Politiques pour changer les officiers commandants de nos unités, flottes, escadrilles, ainsi que pour modifier certaines escadrilles, en particulier pour les transformer de Bombardement en Chasse....
Le Pacifique Sud est le secteur principal des dernières opérations militaires :
les américains ont débarqué à Port Moresby et ont pris la base plus facilement que prévu..
Nous savions Port Moresby condamné et la garnison avait été réduite : pas envie de voir une ou plusieurs divisions perdues en nouvelle Guinée et impossible à évacuer...
Néanmoins avec nos fortifications et surtout avec nos sous marins nous pensions donner du fil a retordre aux américains... Cruelle désillusion...
Nos troupes ont du abandonner Port Moresby et se replient à travers la jungle vers Buna, qui sont avec Lae nos 2 dernières bases en Nouvelle Guinée...
Mais les américains sont sur nos talons et avancent également vers Buna...
Rabaul demeure notre dernière base principale et reste fortement défendue : Rabaul ne sera pas abandonnée
Nous y avons 4 escadrilles de chasse sur N1K2 J George avec 125 appareils ainsi que 42 bimoteurs Ki-45 Ia Nick de l IJAF...
En Chine, après la perte de Changsha, l ennemi s est replié sur Chihkiang derrière une large rivière qui forcerait nos troupes à lancer une attaque très risquée si nous décidions de la traverser..
Pour le moment, la 1ere, 11eme et 12eme armée restent sagement sir l autre rive
Car nous donnons priorité à l offensive menée plus à l Ouest par les 13eme et 23eme armée qui vont devoir prendre Tuyun, défendue par 7 unités chinoise ue nous estimons donc à l équivalent de 2 ou 3 de nos divisions....
En Birmanie, c'est calme, très calme, mais fort probablement le calme avant la tempête
Depuis leur repli du centre du pays, les alliés consolident leurs positions à la frontière avec l Inde : plus d une soixantaine d unité ennemies sont signalées à Chittagong avec plus de 2.000 blindés en tout genre, sans compter les centaines de chasseurs et bombardiers repartis sur tous les aérodromes.
Les alliés ne semblent pas avoir abandonner leurs désirs de conquête du pays, meme après leur dernier cuisant échec, mais ils ont certainement appris la leçon et reviendront encore plus fort que jamais
Nous mettons donc le temps à notre profit pour construire des fortifications défensives aussi hautes que possible...
Production aéronautique
Le B6N2a Jill entre en production pour remplacer le B6N2 Jill....
Mais en fait le B6N2a est une version identique au B6N2 (exactement même performance) sauf qu il est équipé d un radar type N-6 .... qui ne sera en service qu à partir de Octobre 1944...
Mais comme pas de cout supplémentaire, j upgrade tout de meme notre production
B6N2a Jill = 120 appareils / mois
Nous mettons aussi en production un nouvel appareil : un chasseur de nuit : le J1N1 S Irving
Le besoin de chasseur de nuit ne se fait, pas encore sentir, mais il faudra etre prêt au moment voulu
Cependant il y a peu de chance que le J1N1 S Irving nous donne satisfaction car trop lent, pas de radar embarqué et trop faiblement armé..
Le J1N1-S n est qu une version armée du J1N1 C Irving , avec un canon de 20mm tirant obliquement vers le haut pour ne pas éblouir le pilote
Nous attendons le P2Y2-S prévu en Octobre 1944 pour améliorer nos escadrilles de chasse de nuit de l IJN...
Néanmoins plusieurs dizaines J1N1-S seront construits car quelques escadrilles d hydravions peuvent se convertir en chasse de nuit si équipée de J1N1-S
Production = 40 appareils / mois
L apparition du P-47 D2 sur les théâtres d opération marque clairement la prise de domination par les forces aérienne ennemies.
le F6F Hellcat est largement supérieur à l A6M5 Zero et nos N1K1 J George et Ki-84a Frank seront à la peine quand il va falloir combattre P-38 Lightning, F4AU Corsair et autre P-47 Thunderbolt, sans compter les futurs P-51 Mustang....
Le choix de la manœuvrabilité pour les chasseurs japonais a été une erreur et ce qui est primordial, c'est la vitesse....
Il nous faut donc nous adapter et programmer la future construction de nos appareils
Malheureusement, le nombre d appareil pouvant dépasser les 400 mph est plus que limité surtout sachant que nous ne considérons pas la production de moteur a réaction (Ki-201 Karyu; Kikka) et de moteur fusée (Ki-202/J8M1 Shusei)...
Nous allons donc concentrer nos derniers efforts des programmes R&D de l IJN vers le J7W1 Shinden (Décembre 1945) , et potentiellement aussi l A7M3-J Sam (Janvier 1946) même si seulement 403 mph mais puissance de feu = 30.....
Pour l IJAF, les Ki-94 II (Février 1946) et Ki-83 (Octobre 1945) devront remplacer les Ki-84r Frank que nous espérons pour le tout début 1944....
Japon : liste des appareils avec vitesse par ordre décroissant, et >= à 400mph
Mais il ne faut se faire aucune illusion, chaque jour qui passe, nous sommes de moins en mois en mesure de rivaliser avec les forces aériennes ennemies qui vont nous surclasser en nombre et en qualité
Alliés : liste des appareils avec vitesse par ordre décroissant, et >= à 400mph
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. oct. 06, 2018 7:42 pm
par Elvis
1er OCTOBRE 1943
Le I-169 qui s était déjà illustré il ya quelques jours en tentant de percer le barrage des destroyers au large de Port Moresby retourne à l attaque..
La pugnacité de son commandant fait honneur à tous les officiers de la Marine Impériale, mais son entêtement a aussi failli mettre un terme définitif à sa carrière..
Le I-169 cible une nouvelle fois le destroyer Fletcher avec une paire de torpille, mais toujours sans succès, mais cette fois ci les américains ne semblent pas vouloir laisser s'echapper leur proie...
Le I-169 est engagé pendant plusieurs heures... Des chapelets de grenades explosent se plus en plus près de notre submersible, mettant son équipage à rude épreuve...
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ASW attack near Port Moresby at 97,131
SS I-169 launches 2 torpedoes at DD Fletcher
DD Endicott fails to find sub and abandons search
DD Doyle attacking submerged sub ....
DD Carmick attacking submerged sub ....
DD Kalk attacking submerged sub ....
Escort abandons search for sub
cette fois ci, le I-169, gravement endommagé a gagné son billet retour
Le sous marin qui souffre d importante voies d eau va tenter de rallier Rabaul pour faire les 1eres réparations d urgence.... si il ne sombre pas en chemin...
Sur terre, les survivants de Port Moresby progressent lentement et difficilement vers Buna à cause des bombardements aeriens incessants, alors que les américains sont sur leurs talons...
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Morning Air attack on 35th JNAF AF Unit , at 99,130 , near Buna
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 27 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Allied aircraft
Mitchell II x 6
B-25C Mitchell x 3
B-25D1 Mitchell x 6
No Allied losses
Japanese ground losses:
7 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
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Morning Air attack on 35th JNAF AF Unit , at 99,130 , near Buna
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 37 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 24
B-25D1 Mitchell x 18
B-25G Mitchell x 4
Dans les Gilbert, un petit cargo destiné au ravitaillement de notre base avancée de Tarawa est intercepté en surface par un sous marin ennemi...
Auparavant nos équipage avait la possibilité de riposter lors de telles attaques, mais il semblerait que les radars qui équipent les sous marins US leur donnent désormais un avantage insurmontable
Le Tenposan Maru coulera quelques heures plus tard avec sa cargaison....
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Submarine attack near Makin at 134,125
Japanese Ships
xAKL Tenposan Maru, Shell hits 9, heavy fires, heavy damage
Allied Ships
SS Nautilus
xAKL Tenposan Maru is sighted by SS Nautilus
SS Nautilus attacking on the surface
SS Nautilus low on gun ammo, Brockman, W.H. breaks off surface engagement and submerges
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. oct. 06, 2018 10:18 pm
par griffon
Tu n'as pas de garnison à Tarawa , pas d'avions non plus
Et rien à Makin ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. oct. 07, 2018 4:08 am
par Elvis
2 OCTOBRE 1943
Aircraft Ki-84r Frank advances R&D
Un nouveau cargo isole qui faisait la navette entre Okinawa et Kyushu est attaqué et coulé par un sous marin US....
Il ne fait pas bon naviguer seul et surtout sans escorte dans ces eaux infestées de submersible ennemis...
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Sub attack near Tokara Retto at 99,63
Japanese Ships
xAKL Kizugawa Maru, Shell hits 47, heavy fires, heavy damage
Allied Ships
SS Rasher
xAKL Kizugawa Maru is sighted by SS Rasher
SS Rasher attacking on the surface
SS Rasher low on gun ammo, Laughon, W.R. breaks off surface engagement and submerges
Plusieurs de nos flottilles de subchaser patrouillent au large du Japon sur les dernières positions des sous marins ennemies signalées par notre aviation...
Mais on ne peut pas dire que nos navires inspirent crainte et peur au sein des équipages ennemis...
Ainsi au lieu de s'échapper, le Steelhead décide d attaquer notre flotille et coule ainsi un de nos subchasers sans que les autres réussissent à intervenir, permettant au sous marin ennemi de s éloigner en toute impunité après avoir commis son forfait...
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Sub attack near Aogashima at 113,67
Japanese Ships
SC Ch 43, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
SC Ch 35
SC Ch 33
SC Ch 40
Allied Ships
SS Steelhead
SS Steelhead launches 2 torpedoes at SC Ch 43
Steelhead diving deep ....
Au large de Port Moresby, si la base est tombée déjà depuis plusieurs jours, la bataille fait toujours rage avec nos sous marins qui tentent de s approcher des flottes ennemies , mais qui sont aussitôt repérés et engagés par une multitude de destroyers américains...
Le I-181 n échappe pas à la règle...
Heureusement les dommages sont peu important, mais à aucun moment notre sous marin n 'a été en mesure de se mettre en position d attaque...
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ASW attack near Port Moresby at 97,131
Japanese Ships
SS I-181, hits 3
Allied Ships
DD Charles Ausburne
DM Sicard
DD Ralph Talbot
DD Mugford
SS I-181 is located by DD Charles Ausburne
I-181 diving deep ....
DD Ralph Talbot attacking submerged sub ....
Escort abandons search for sub
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ASW attack near Port Moresby at 97,131
Japanese Ships
SS I-181, hits 1
Allied Ships
CL Honolulu
CL Nashville
CL Trenton
CL Achilles
CL Leander
CLAA San Juan
CLAA Atlanta
DD Braine
DD Ammen
DD Stanly
DD Renshaw
DD Converse
DD Chevalier
SS I-181 is sighted by escort
DD Stanly attacking submerged sub ....
DD Renshaw attacking submerged sub ....
Escort abandons search for sub
Mais l action du I-181 qui tourne depuis des heures près de la flotte ennemie n a pas été inutile...
Obnubilés par cette proie qui attirent l attention de tous les opérateurs sonars, les américains ne se doute pas qu un autre submersible est également en approche furtive : le I-173
Celui ci parvient à se glisser au cœur même du dispositif ennemi, et décide de remonter à surface périscopique pour juger la situation...
Malheureusement à peine, le périscope à crever la surface qu il est aussitôt repéré par la dizaine de destroyers...
A bord du I-173 l operateur hydrophonique entend distinctement les bruits d hélices très rapides, convergeant vers la position de notre submersible...
Dans quelques instant l enfer va se déchainer au dessus du I-173
Mais le commandant du I-173 voudrait avoir beaucoup plus de temps .. Dans son périscope se dessine le porte avion américain, USS Enterprise...
Malheureusement, notre sous marin est mal positionné car le porte avion se trouve dans un angle très difficile, avec une faible exposition de son travers....
Mais pas le temps de repositionner le sous marin, ou d affiner la solution de tir..
Le commandant du I-173 ordonne le tir d une salve de 4 torpilles des tubes avants...
Mais comme le I-26 il y a 5 jours, aucune des torpilles n atteint son objectif...
2eme tentative, 2eme échec....
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Sub attack near Port Moresby at 97,131
Japanese Ships
SS I-173, hits 6
Allied Ships
CV Enterprise II
CL Santa Fe
CL Boise
CL Detroit
CLAA Reno
CLAA Oakland
DD Jenkins
DD Cony
DD Abbot
DD Fletcher
DD Endicott
DD Doyle
DD Carmick
DD Kalk
SS I-173 launches 4 torpedoes at CV Enterprise II
DD Carmick attacking submerged sub ....
DD Kalk attacking submerged sub ....
Escort abandons search for sub
En Nouvelle Guinée, les B-25 bombardent toujours et encore nos hommes qui tentent de rallier Buna sur la cote Nord...
Nous préparons un nouveau petit comité d accueil avec 9 N1K2 J George, attendant de fondre sur leur cible qui ne devraient plus tarder alors que le soleil vient de se lever.......
Malheureusement les appareils ennemis qui s approchent, ne sont pas des bimoteurs, ils sont beaucoup plus haut que prévu et surtout beaucoup, beaucoup plus rapides.... Des chasseurs P-47 D2 Thunderbolt !!!
L ennemi a deviné nos intentions et envoie une quinzaine de chasseurs depuis Milne bay pour s assurer la maitrise du ciel en Birmanie...
Un terrible combat s engage avec les 2 meilleurs appareils américains et japonais qui s affronte, et les meilleurs pilotes à leur commande
Les américains ont l avantage du nombre et de l altitude, mais nos pilotes manœuvrent bien et parviennent a esquiver les premières attaques...
Finalement, les 2 camps se maitrisent réciproquement et le combat cesse par manque de munition et de carburant...
Nous perdons 3 appareils contre 1 P-47 D2 Thunderbolt...
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Morning Air attack on 8th Ind.Hvy.Art. Battalion, at 99,130 , near Buna
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 28 NM, estimated altitude 25,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 9
Allied aircraft
P-47D2 Thunderbolt x 15
Japanese aircraft losses
N1K2-J George: 3 destroyed
Aircraft Attacking:
12 x P-47D2 Thunderbolt sweeping at 20000 feet
(...)Finalement, les 2 camps se maitrisent réciproquement et le combat cesse par manque de munition et de carburant...
Nous perdons 3 appareils contre 1 P-47 D2 Thunderbolt...(...)
Ca c'est la version officielle, parce que en vérité, on s est pris une rouste....
Profitant de leur nombre, de l altitude et de leur vitesse supérieure, les appareils américains ont clairement dominé les débats, et nous avons perdu 6 appareils en combat aérien, et un 7eme s est écrasé a l atterrissage car trop endommagé...
Un P-47 D2 a été abattu, le 1er en combat aérien et un autre en perte opérationnelle, mais pas forcement à cause de cet engagement...
On notera que nous savons encore perdu 3 patrouilleurs H8K2 Emily, abattus près de Port Moresby a cause de l impressionnante présence des chasseurs ennemis..
Cela devient inquiétant car le stock de H8K2 Emily diminue dangereusement : plus qu une 60aine en stock...
Le ciel dégagé, et toute menace écartée, les B-25 peuvent effectuer tranquillement leur mission en bombardant notre colonne entre Port Moresby et Buna
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Morning Air attack on 35th JNAF AF Unit , at 99,130 , near Buna
a
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 42 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Allied aircraft
Mitchell II x 12
B-25D1 Mitchell x 12
B-25G Mitchell x 3
griffon a écrit : ↑sam. oct. 06, 2018 10:18 pm
Tu n'as pas de garnison à Tarawa , pas d'avions non plus
Et rien à Makin ?
Les screens sont pris au moment des replays qui sont visionnés par les 2 joueurs au debut du tour
Les replays ne montrent donc les informations connues par les 2 camps...
Ici donc, il apparaît que les forces US ne sont pas au courant de la présence, ou non, de garnison dans les différents atolls des Gilberts, hormis à Jaluit
Sinon, bien évidemment j ai une garnison à Tarawa, mais rien à Makin qui n est qu un caillou sur l ocean...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. oct. 07, 2018 7:18 am
par Elvis
3 OCTOBRE 1943
Mille Milliards de mille Sabord !
Nos subchasers reperent et engagent le sous marin USS Haddock au large de Formose.
Nos marins souhaitent venger la disparition de l équipage du patrol boat Tokihime Maru, qui s était sacrifié il y a quelques jours pour protéger le convoi attaqué par ce même USS Haddock...
Mille tonnerre ! aucune des grenades larguées par ces crétins des Alpes n explosent assez près pour causer une véritable frayeur à ces forbans de carnaval de l US Navy....
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Sub attack near Iriomote at 89,66
Japanese Ships
SC Ch 36
SC Ch 41
SC Ch 39
Allied Ships
SS Haddock, hits 4
Captain of SS Haddock elects not to launch torpedoes at this target
SC Ch 41 attacking submerged sub ....
Escort abandons search for sub
En Nouvelle Guinée, alors que les P47 américains patrouillent le ciel au dessus de chaque base, ne laissant plus aucun doute sur qui maitrise le ciel sur ce théâtre d opération, les B-25 continuent d harceler notre colonne, infligeant des pertes et surtout ralentissant sa progression, alors que plusieurs unités ennemies sont signalées sur nos talons....
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Morning Air attack on 83rd Naval Guard Unit, at 99,130 , near Buna
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 47 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Allied aircraft
Mitchell II x 12
B-25D1 Mitchell x 6
B-25G Mitchell x 3
Pour intercepter les bombardiers ennemis au dessus de la Nouvelle Guinée, nous avions déplacé une de nos escadrilles à Gasmata, au sud de la Nouvelle Bretagne, car Rabaul est trop loin
Mais le niveau de support etait trop faible pour assurer la maintenance et l état opérationnel de nos appareil, aussi il avait été décidé d envoyer quelques hommes vers Gasmata, via mer car le trajet par la terre prendrait des semaines...
Malheureusement arrivé à destination, nos 2 petits navires sont repérés par un vol de reconnaissance ennemi, qui décide alors de lancer une attaque..
Se remettant de ses blessures subies lors de son dernier affrontement avec les P47 D2 au dessus de la Nouvelle Guinée, le 201 Ku S1 n est capable de faire décoller que 4 George pour intercepter les 14 Dauntless, escortés par 13 Corsair, venus de Milne Bay...
Nos appareils sont trop peu nombreux pour pouvoir repousser les bombardiers ennemis qui plongent vers leur cible...
Les 2 cargo sont coulés alors que le quart de notre unité se trouvait toujours à leur bord...
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Morning Air attack on TF, near Gasmata at 103,127
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 32 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 4
Allied aircraft
F4U-1 Corsair x 13
SBD-5 Dauntless x 14
No Japanese losses
No Allied losses
Japanese Ships
xAK Ikoma Maru, Bomb hits 3, heavy fires, heavy damage
xAK Tsukuba Maru, Bomb hits 6, and is sunk
Le I-169 qui avait courageusement affronté a plusieurs reprises les destroyers ennemis au marge de Port Moresby tente toujours de rentrer à petite vitesse vers Rabaul...
Mais alors que notre sous marin passe la pointe de la Nouvelle Guinée, l équipage a toujours du mal a garder sous controle les voies d eau qui continuent de s aggraver...
Temporary flotation repairs failing aboard SS I-169
Temporary flotation repairs failing aboard SS I-169
En Chine, les premiers obus de la 13eme et 23eme armées sont tirés dans le cadre de leur offensive pour capturer l Ouest du pays
Les chinois, par manque de moyen de reconnaissance, n étaient sans doute pas informé de la progression de nos troupes vers Tuyun, jusqu a ce que nos unités soient devant les murs de la ville, et dans le même temps, nous nous sommes abstenus de toutes opérations aériennes au dessus de la ville, pour éviter toute suspicion d offensive dans le secteur
La ville est défendue par 6 unités chinoise et un HQ, tandis qu en plus de notre artillerie nous avons 8 divisions....
Nous allons bombarder la ville pendant plusieurs jours en attendant que nos dernières unités, des HQ, arrivent sur place afin de donner un bonus offensif lors de la future attaque...
Defending units:
34th Chinese Corps
65th Chinese Corps
33rd Chinese Corps
13th Chinese Corps
49th Chinese Corps
6th Chinese Corps
2nd Group Army
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. oct. 07, 2018 12:32 pm
par Elvis
4 OCTOBRE 1943
Plusieurs contacts infructueux avec les sous marins ennemis au large du Japon..
Un seul est engage, l USS raton, mais les dommages occasionnés semblent insignifiants...
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ASW attack near Nago at 95,63
Japanese Ships
SC Ch 6
SC Ch 8
SC Ch 7
Allied Ships
SS Raton, hits 2
SS Raton is located by SC Ch 6
Raton diving deep ....
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ASW attack near Nago at 95,63
Japanese Ships
E Saishu
E Nuwashima
E Yurijima
Allied Ships
SS Raton, hits 1
SS Raton is located by E Saishu
Raton diving deep ....
En Nouvelle Guinée, les survivants de Port Moresby subissent un véritable calvaire alors qu ils progressent difficilement à travers la jungle, attaqué nuit et jour par les moustiques et les bombardiers américains...
Nul ne peut dire lesquels nos hommes détestent le plus...
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Afternoon Air attack on 35th JNAF AF Unit , at 99,130 , near Buna
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
Mitchell II x 3
B-25D1 Mitchell x 7
En Chine, notre artillerie pilonne toujours les chinois refugiés derrière les murs de Tuyun
Le rapport de force semble largement en notre faveur, mais nous ne savons pas encore quel est le niveau des fortifications ennemies que nous devrons affronter...
Une journée très semblable à la veille, néanmoins nous sommes heureux d apprendre le retour d un de nos pilotes qui a échappé à la captivité, et prêt à retourner au combat au service de l Empereur !
Pilot Iizuka A. is reported as to have escaped capture
En Nouvelle Guinée, les B-25, a l extrême limite de leur rayon d action, bombardent toujours nos hommes qui se replient vers Buna...
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Morning Air attack on 83rd Naval Guard Unit, at 99,130 , near Buna
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 37 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
Mitchell II x 12
B-25D1 Mitchell x 10
B-25G Mitchell x 6
Toutes les attaques de nos sous marins au large de Port Moresby ont échoué, et la plupart de nos submersibles, pour ceux qui ont la chance de survivre à l affrontement sont en route vers Truk et Rabaul pour réparations...
Mais la messe n'est pas dite et il nous reste encore quelques bâtiments et de valeureux et courageux officiers...
Parmi eux le RO-68, un petit et vieux sous marin lancé en 1925, qui a son tour tente sa chance et....
...comme les autres échoue.....
Fort heureusement il doit son salut au fait que les destroyers américains commencent à être à court de munitions...
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ASW attack near Milne Bay at 97,135
Japanese Ships
SS RO-68, hits 7
Allied Ships
DD Boyd
DD Bagley
DD Sampson
SS RO-68 launches 2 torpedoes at DD Boyd
DD Bagley attacking submerged sub ....
DD Bagley is out of ASW ammo
Escort abandons search for sub
Au large de Truk, un sous marin hollandais attaque en surface un de nos petits cargos qui naviguait isolé...
A la fin de l engagement, le Nichirin Maru n est plus qu une épave flottante en flamme, mais il a livré son dernier combat avec courage et valeur, car il a reussi a endommagé le bâtiment néerlandais...
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Submarine attack near Satawal at 107,109
Japanese Ships
xAKL Nichirin Maru, Shell hits 23, heavy fires, heavy damage
Allied Ships
SS KXVIII, hits 1, on fire
xAKL Nichirin Maru is sighted by SS KXVIII
SS KXVIII attacking on the surface
SS KXVIII low on gun ammo, Van Campenhout J. breaks off surface engagement and submerges
En Nouvelle Guinée, c'est toujours sous les bombes américaines que nos hommes tentent de rallier Buna, alors que l on rapporte déjà quelques escarmouches entre notre arrière garde et des éléments avancés ennemis...
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Morning Air attack on 83rd Naval Guard Unit, at 99,130 , near Buna
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 18
B-25D1 Mitchell x 12
B-25G Mitchell x 3
En Chine, c'est toujours notre artillerie qui domine les débats...
Mais lors de la distribution des ration pour la nuit, double ration de sake pour nos hommes...
Demain, on attaque !!!
Depuis quelques jours, le Steelhead nous nargue croisant seulement à quelques miles au large de l embouchure de la baie de Tokyo...
il est temps de donner une leçon à cet impudent....
Mais on ne parvient seulement qu a le secouer légèrement....
Espérons que cela soit suffisant pour le dissuader de rester plus longtemps sur zone, et de menacer les navires qui entrent et qui sortent des port de Tokyo et de Yokohama...
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Sub attack near Chiba at 115,62
Japanese Ships
SC Ch 48
SC Ch 40
SC Ch 47
Allied Ships
SS Steelhead, hits 1
Captain of SS Steelhead elects not to launch torpedoes at this target
Steelhead diving deep ....
SC Ch 47 attacking submerged sub ....
Escort abandons search for sub
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ASW attack near Chiba at 115,62
Japanese Ships
SC Ch 38
SC Ch 33
SC Ch 35
Allied Ships
SS Steelhead, hits 3
SS Steelhead is located by SC Ch 38
SC Ch 38 attacking submerged sub ....
Escort abandons search for sub
En Nouvelle Guinée, il est de plus en plus difficile d avancer et la colonne s étire de plus en plus...
Faut il abandonner les blessés pour donner une chance au valides de revoir un jour le Japon ?
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Afternoon Air attack on 83rd Naval Guard Unit, at 99,130 , near Buna
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 27 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 9
B-25D1 Mitchell x 6
En Chine, nous lançons l attaque pour prendre la ville de Tuyun à l Ouest du pays, et ainsi contourner le bouchon de Chihkiang qui bloque notre progression vers la capitale Chungking
Mais il va d abord falloir déloger les 45,000 chinois qui défendent la ville...
4 régiments des troupes du génie d assaut précèdent les 1eres vagues afin de réduire les fortifications et points d appui ennemi..
Leur mission est un succès mais comme d habitude, ils payent un prix fort et laissent de nombreux camarades sur le champs de bataille...
Bien que bénéficiant de fortification niveau 4, nous parvenons à un rapport de 1 pour 1 , principalement à cause du manque de supply qui affaiblit les rangs ennemis...
A moins que les défenseurs ne reçoivent des renforts, Tuyun devrait tomber d ici quelques jours....
Demain, nos hommes se reposeront et on laissera l artillerie reprendre son travail de sape...
Le Steelhead ne semble pas du tout avoir été impressionné par notre extraordinaire déploiement de force de la veille..
Nos subchasers essayent à nouveau de l engager, mais le sous marin ennemi parvient à esquiver toutes nos tentatives....
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Sub attack near Chiba at 115,62
Japanese Ships
SC Ch 38
SC Ch 33
SC Ch 35
Allied Ships
SS Steelhead
SS Steelhead is sighted by escort
Steelhead diving deep ....
Escort abandons search for sub
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ASW attack near Chiba at 115,62
Japanese Ships
SC Ch 29
SC Ch 32
SC Ch 31
Allied Ships
SS Steelhead
SS Steelhead is sighted by escort
Steelhead diving deep ....
Escort abandons search for sub
En Nouvelle Guinée, un peu de répit pour nos hommes car pour une fois depuis très longtemps les B-25 ne sont pas apparus dans le ciel...
Mais un autre drame se joue, seulement quelques kilomètres plus au Nord
depuis des semaines, les américains patrouillent régulièrement le ciel, envoyant leur P-47 en mission de chasse libre au dessus de nos bases de Lae et de Buna, sur lesquelles il n y a pourtant aucun appareils...
Nous lançons une nouvelle mission depuis Gasmata en Nouvelle Bretagne pour tenter de surprendre les chasseurs américains au dessus de Buna...
Nous avons cette fois l avantage de l altitude, mais les américains gardent la supériorité numérique..
Les 2 escadrilles se séparent sur un score de parité, 2 appareils perdus de chaque coté...
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Morning Air attack on Buna , at 99,129
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 14 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 12
Allied aircraft
P-47D2 Thunderbolt x 18
Japanese aircraft losses
N1K2-J George: 2 destroyed
Mais la réalité est tout autre...
Nous avons perdu 10 George, dont 8 en combat aérien contre 5 Thunderbolt...
Ce second affrontement entre ces 2 appareils a une nouvelle fois tourné en large faveur des américains....
De plus les combats s avèrent beaucoup plus mortels que prévu : nous avons pour ce jour 7 pilotes tués et 3 autres blessés...
A Buna, alors que nous attendons d un jour à l autre l'arrivée des survivants de Port Moresby, chacun fait son sac...
En effet, ordre a été donné d'évacuer la base...
Il est impossible de ravitailler Buna sous la menace des bombardiers américains à Milne Bay et prochainement à Pot Moresby, et de plus elle a deja été réduite en cendre plusieurs fois par des raids de B-17 et B-24
Ne pouvant évacuer les hommes par mer, nous effectuons donc un pont aérien de facon plutôt efficace avec de nombreux et larges appareils de transport H8K2-L basés a Rabaul..
Ainsi l unité de soutien , 17th JNAF base Force est désormais en sécurité à Rabaul, même si nous avons du abandonner sur place, 2 projecteurs de recherche et un radar type 3 qui ne pouvaient etre démontés et chargés dans les appareils...
Un H8K2-L à Buna, charge homme et matériel au nez et à la barbe des américains..
A Tuyun, nous faisons intervenir l aviation qui d habitude sévit quotidiennement au dessus de Ichang et de Chihkiang
Mais la plupart de nos escadrilles de bombardiers sont basés à Hankow, trop loin pour intervenir à Tuyun
Nous avons du donc en deplacer quelques unes à Changsha après que les pistes, qui avaient été très endommagées lors du siège de la ville, soient rendues à nouveau utilisables...
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Morning Air attack on Tuyun , at 74,51
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 22
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged
Un convoi est attaqué, heureusement sans succès entre Okinawa et Kyushu...
Il semblerait que les sous marins ennemis concentrent leurs activités sur cette zone precise, et il va falloir que nous déployons de nouvelles escadrilles pour leur donner la chasse....
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Sub attack near Tokara Retto at 100,63
A Tuyun, la remise en forme de nos unités après l attaque prend un peu plus de temps que prévu à cause de la difficulté d acheminer assez de ravitaillement dans ces régions reculées..
Mais pendant temps, notre aviation et notre artillerie tiennent les chinois occupés...
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Morning Air attack on Tuyun , at 74,51
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 19
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged
Nous avons enfin terminé les recherche sur le P2Y2 Frances
Bombardier de l IJN, capable d emporté une torpille, il remplacera nos G4M2 Betty, car plus rapide, mieux armés et doté d un blindage, mais surtout il emporte un radar, qui ne sera disponible qu en Octobre 1944, mais qui devrait nous donner un avantage lors des attaques de nuit...
Production = 60 appareils / mois
Au large des iles Hawaii, notre sous marin I-17 intercepte un convoi de plusieurs pétroliers se dirigeant très probablement vers la base de Pearl Harbour
malheureusement aucun des 4 torpilles tirées n atteint son but ...
Dommage... il y a bien longtemps que nos sous marins n ont pas eu de résultats heureux...
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Sub attack near Lahaina at 190,102
SS I-17 launches 4 torpedoes at TK Esso Richmond
I-17 diving deep ....
En Nouvelle Guinée, c'est toujours l enfer sur terre pour les survivants de Port Moresby qui battent en retraite à travers la jungle pour rejoindre Buna...
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Morning Air attack on 35th JNAF AF Unit , at 99,130 , near Buna
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 38 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
Mitchell II x 16
B-25C Mitchell x 6
B-25D1 Mitchell x 15
B-25G Mitchell x 6
En Chine, les officiers des unités d infanterie n ont toujours recu aucun ordre, et nos hommes passent le temps en vagant à leurs occupation, alors que les obus pleuvent sur Tuyun...
En fait nous attendons que le niveau de ravitaillement soit suffisant au sein des unités
En effet afin de remettre rapidement en état opérationnel les squads 'disabled', il est préférable de 'spliter' les unités ...
Mais lorsque les unités sont reformées avant de repartir au combat, cela demande un léger surplus en supply qu il faut acheminer...
raison pour laquelle la plupart de nos divisions sont dans le rouge, car elles viennent d être reformées, et nous jaugerons à nouveau la situation demain pour savoir si une attaque peut etre lancée le 12/Octobre...
Mieux vaut avoir le ventre plein avant de partir à l attaque
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. oct. 08, 2018 3:57 pm
par Elvis
11 OCTOBRE 1943
Aircraft N1K5-J George advances R&D
SC Ch 45 arrives at Hakodate
Les approches des cotes du Japon deviennent de plus en plus risquées avec les nombreux sous marins américains qui pullulent sur zone
Un convoi de pétrolier a failli en faire les frais, mais les patrolboats ont bien rempli leur mission, empêchant l USS Trigger de faire un carton parmi nos tankers...
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Sub attack near Amami Oshima at 101,66
Pas d'avions pour faire un peu de ménage aux alentours du Japon?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. oct. 09, 2018 10:44 am
par Vavan
Au vu de la bonne période qu'il traverse (au moins sur le front pacifique), je pense que le joueur Allié va refaire comme au début de la partie et pêcher par excès de prudence.
Je sens une belle victoire aéronavale japonaise sous peu!
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. oct. 09, 2018 11:21 am
par griffon
Je ne sais pas , et je ne la souhaite pas !
Go Bombee , go !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. oct. 10, 2018 10:17 am
par mad
Le joueur allié ayant toutes les cartes en main pour empocher la mise de par la surproduction US, je ne peux que soutenir Elvis : c'est lui qui fait la partie et qui nous a donné un magnifique récit. C'est lui qui endure le vrai challenge
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. oct. 10, 2018 11:26 am
par griffon
mad a écrit : ↑mer. oct. 10, 2018 10:17 am
Le joueur allié ayant toutes les cartes en main pour empocher la mise de par la surproduction US, je ne peux que soutenir Elvis : c'est lui qui fait la partie et qui nous a donné un magnifique récit. C'est lui qui endure le vrai challenge
En fait je suis d'accord avec toi , Elvis mérite largement d’être élu meilleur joueur de cette partie
mais un vote à 100% d'unanimité manquerait de respect
Dans une meute il est bon qu'il y en ait un qui hurle à contre courant des autres
Et puis Bombee n'a pas démérité ...
Au final que le meilleur gagne , qui que ce soit !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. oct. 10, 2018 2:42 pm
par Colonel Olrik
Quelle belle partie en tout cas, je n'en manque pas une miette !
Chapeau bas aux deux joueurs avec une mention spéciale pour Elvis et la qualité de son AAR...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. oct. 10, 2018 3:20 pm
par stratcom
La victoire ne devrait pas échapper à Elvis. Bombee me semble malheureusement un peu tendre.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. oct. 16, 2018 12:17 pm
par Elvis
Emp_Palpatine a écrit : ↑lun. oct. 08, 2018 5:05 pm
Pas d'avions pour faire un peu de ménage aux alentours du Japon?
Oui, j a pas mal d escadrilles en mission ASW sur les principales bases des cotes du Japon, à Okinawa et Taiwan
Il y a un FOW sur les missions ASW, et je recois de nombreux messages annonçant qu un sous marin a été repéré, attaqué et touché mais les annonces des attaques réussies restent uniquement dans le domaine du 'probable'....
Néanmoins, selon les dires de mo adversaires, mon avaitaion lui cause effectivement pas mal de probleme
je mettrai un screen a la fin du mois sur les sous marins ennemis coulés et la cause de leur destruction....
Extrait du rapport du 12/octobre listant les contacts et les attaques contre les sous marins alliés
OPERATIONAL REPORT FOR Oct 12, 43
B6N2 Jill reports shadow in water at 115, 108 near Truk
H8K2 Emily sighting report: 3 Allied ships at 55,64 near Prachuap Khiri Khan, speed 13, Moving Southeast
G3M3 Nell reports diving submarine at 115, 65 near Aogashima
G3M3 Nell reports periscope at 106, 62 near Kochi
G3M3 Nell reports shape below surface at 115, 65 near Aogashima
G3M3 Nell reports conning tower at 115, 65 near Aogashima
G3M3 Nell reports submarine at 115, 65 near Aogashima
G3M3 Nell reports object near surface at 115, 65 near Aogashima
G3M3 Nell reports object near surface at 115, 65 near Aogashima
G3M3 Nell reports suspected submarine at 115, 65 near Aogashima
G3M3 Nell reports oil slick at 115, 65 near Aogashima
G3M3 Nell reports turbulence in water at 115, 65 near Aogashima
G3M3 Nell reports oil slick at 115, 65 near Aogashima
D4Y3 Judy reports suspected submarine at 108, 125 near Feni Islands
G4M1 Betty reports conning tower at 106, 62 near Kochi
G4M1 Betty reports radio transmissions at 106, 61 near Kochi
G4M1 Betty reports diving submarine at 111, 64 near Aogashima
G4M1 Betty reports periscope wake at 109, 66 near Torishima
G4M1 Betty from 761 Ku K-2 attacking SS Paddle at 106,62
G4M1 Betty reports radio transmissions at 115, 65 near Aogashima
G4M1 Betty reports possible submarine at 106, 62 near Kochi
G4M1 Betty reports object near surface at 106, 62 near Kochi
E13A1 Jake sighting report: 8 Allied ships at 75,63 near Hong Kong, speed 20, Moving East
E13A1 Jake reports suspected submarine at 105, 129 near Gasmata
E13A1 Jake reports radio transmissions at 105, 129 near Gasmata
E13A1 Jake reports turbulence in water at 124, 49 near Bihoro
E7K2 Alf reports periscope at 115, 65 near Aogashima
E13A1 Jake reports object under water at 109, 66 near Torishima
Ki-49-IIb Helen reports shadow in water at 105, 130 near Gasmata
Ki-49-IIb Helen reports shape below surface at 105, 129 near Gasmata
Ki-49-IIb Helen reports suspected submarine at 106, 129 near Feni Islands
Ki-49-IIb Helen reports radio transmissions at 105, 130 near Gasmata
Ki-49-IIb Helen reports radio transmissions at 105, 129 near Gasmata
Ki-49-IIb Helen reports conning tower at 105, 129 near Gasmata
Ki-49-IIb Helen from 16th Sentai attacking a Electric Boat S-18 class SS at 106,129 a Porpoise class SS is reported HIT
Ki-49-IIb Helen reports turbulence in water at 106, 129 near Feni Islands
Ki-49-IIb Helen reports shadow in water at 106, 129 near Feni Islands
Ki-49-IIb Helen reports object under water at 105, 129 near Gasmata
Ki-49-IIb Helen reports submarine at 105, 129 near Gasmata
Ki-21-IIa Sally reports object under water at 115, 65 near Aogashima
Ki-21-IIa Sally reports turbulence in water at 115, 65 near Aogashima
Ki-21-IIa Sally reports shadow in water at 115, 65 near Aogashima
Ki-21-IIa Sally reports diving submarine at 115, 65 near Aogashima
Ki-21-IIa Sally reports turbulence in water at 115, 65 near Aogashima
Ki-49-IIb Helen reports oil slick at 95, 63 near Nago
Ki-49-IIb Helen reports radio transmissions at 93, 63 near Kume-jima
Ki-49-IIb Helen reports turbulence in water at 93, 63 near Kume-jima
Ki-49-IIb Helen reports oil slick at 95, 63 near Nago
Ki-49-IIb Helen reports submarine wake at 95, 63 near Nago
Ki-49-IIb Helen reports radio transmissions at 95, 63 near Nago
Ki-49-IIb Helen reports oil slick at 93, 63 near Kume-jima
Ki-49-IIb Helen reports diving submarine at 93, 63 near Kume-jima
Ki-49-IIb Helen reports object under water at 93, 63 near Kume-jima
Ki-30 Ann reports object near surface at 114, 61 near Chiba
Ki-30 Ann reports object near surface at 102, 63 near Tanegashima
Ki-30 Ann reports submarine wake at 105, 62 near Kochi
Ki-30 Ann reports possible submarine at 103, 64 near Tanegashima
Ki-30 Ann reports possible submarine at 100, 63 near Tokara Retto
Ki-30 Ann reports submarine at 103, 64 near Tanegashima
Ki-30 Ann reports submarine at 103, 64 near Tanegashima
Ki-30 Ann from 6th Close Supp.Unit attacking SS Grayling at 102,63 SS Grayling is reported HIT
Ki-30 Ann reports periscope wake at 100, 63 near Tokara Retto
Ki-30 Ann reports possible submarine at 103, 64 near Tanegashima
Ki-30 Ann reports object near surface at 102, 63 near Tanegashima
Ki-30 Ann reports suspected submarine at 103, 64 near Tanegashima
Ki-30 Ann reports periscope at 102, 63 near Tanegashima
Ki-30 Ann reports possible submarine at 103, 64 near Tanegashima
Ki-30 Ann reports turbulence in water at 100, 63 near Tokara Retto
Ki-30 Ann reports periscope wake at 103, 64 near Tanegashima
Ki-30 Ann reports object near surface at 102, 63 near Tanegashima
Ki-30 Ann reports shape below surface at 103, 64 near Tanegashima
Ki-30 Ann reports periscope wake at 102, 63 near Tanegashima
Ki-30 Ann reports radio transmissions at 100, 63 near Tokara Retto
B6N2 Jill reports shadow in water at 115, 108 near Truk
H8K2 Emily sighting report: 3 Allied ships at 55,64 near Prachuap Khiri Khan, speed 13, Moving Southeast
G3M3 Nell reports diving submarine at 115, 65 near Aogashima
G3M3 Nell reports periscope at 106, 62 near Kochi
G3M3 Nell reports shape below surface at 115, 65 near Aogashima
G3M3 Nell reports conning tower at 115, 65 near Aogashima
G3M3 Nell reports submarine at 115, 65 near Aogashima
G3M3 Nell reports object near surface at 115, 65 near Aogashima
G3M3 Nell reports object near surface at 115, 65 near Aogashima
G3M3 Nell reports suspected submarine at 115, 65 near Aogashima
G3M3 Nell reports oil slick at 115, 65 near Aogashima
G3M3 Nell reports turbulence in water at 115, 65 near Aogashima
G3M3 Nell reports oil slick at 115, 65 near Aogashima
D4Y3 Judy reports suspected submarine at 108, 125 near Feni Islands
G4M1 Betty reports conning tower at 106, 62 near Kochi
G4M1 Betty reports radio transmissions at 106, 61 near Kochi
G4M1 Betty reports diving submarine at 111, 64 near Aogashima
G4M1 Betty reports periscope wake at 109, 66 near Torishima
G4M1 Betty from 761 Ku K-2 attacking SS Paddle at 106,62
G4M1 Betty reports radio transmissions at 115, 65 near Aogashima
G4M1 Betty reports possible submarine at 106, 62 near Kochi
G4M1 Betty reports object near surface at 106, 62 near Kochi
E13A1 Jake sighting report: 8 Allied ships at 75,63 near Hong Kong, speed 20, Moving East
E13A1 Jake reports suspected submarine at 105, 129 near Gasmata
E13A1 Jake reports radio transmissions at 105, 129 near Gasmata
E13A1 Jake reports turbulence in water at 124, 49 near Bihoro
E7K2 Alf reports periscope at 115, 65 near Aogashima
E13A1 Jake reports object under water at 109, 66 near Torishima
Ki-49-IIb Helen reports shadow in water at 105, 130 near Gasmata
Ki-49-IIb Helen reports shape below surface at 105, 129 near Gasmata
Ki-49-IIb Helen reports suspected submarine at 106, 129 near Feni Islands
Ki-49-IIb Helen reports radio transmissions at 105, 130 near Gasmata
Ki-49-IIb Helen reports radio transmissions at 105, 129 near Gasmata
Ki-49-IIb Helen reports conning tower at 105, 129 near Gasmata
Ki-49-IIb Helen from 16th Sentai attacking a Electric Boat S-18 class SS at 106,129 a Porpoise class SS is reported HIT
Ki-49-IIb Helen reports turbulence in water at 106, 129 near Feni Islands
Ki-49-IIb Helen reports shadow in water at 106, 129 near Feni Islands
Ki-49-IIb Helen reports object under water at 105, 129 near Gasmata
Ki-49-IIb Helen reports submarine at 105, 129 near Gasmata
Ki-21-IIa Sally reports object under water at 115, 65 near Aogashima
Ki-21-IIa Sally reports turbulence in water at 115, 65 near Aogashima
Ki-21-IIa Sally reports shadow in water at 115, 65 near Aogashima
Ki-21-IIa Sally reports diving submarine at 115, 65 near Aogashima
Ki-21-IIa Sally reports turbulence in water at 115, 65 near Aogashima
Ki-49-IIb Helen reports oil slick at 95, 63 near Nago
Ki-49-IIb Helen reports radio transmissions at 93, 63 near Kume-jima
Ki-49-IIb Helen reports turbulence in water at 93, 63 near Kume-jima
Ki-49-IIb Helen reports oil slick at 95, 63 near Nago
Ki-49-IIb Helen reports submarine wake at 95, 63 near Nago
Ki-49-IIb Helen reports radio transmissions at 95, 63 near Nago
Ki-49-IIb Helen reports oil slick at 93, 63 near Kume-jima
Ki-49-IIb Helen reports diving submarine at 93, 63 near Kume-jima
Ki-49-IIb Helen reports object under water at 93, 63 near Kume-jima
Ki-30 Ann reports object near surface at 114, 61 near Chiba
Ki-30 Ann reports object near surface at 102, 63 near Tanegashima
Ki-30 Ann reports submarine wake at 105, 62 near Kochi
Ki-30 Ann reports possible submarine at 103, 64 near Tanegashima
Ki-30 Ann reports possible submarine at 100, 63 near Tokara Retto
Ki-30 Ann reports submarine at 103, 64 near Tanegashima
Ki-30 Ann reports submarine at 103, 64 near Tanegashima
Ki-30 Ann from 6th Close Supp.Unit attacking SS Grayling at 102,63 SS Grayling is reported HIT
Ki-30 Ann reports periscope wake at 100, 63 near Tokara Retto
Ki-30 Ann reports possible submarine at 103, 64 near Tanegashima
Ki-30 Ann reports object near surface at 102, 63 near Tanegashima
Ki-30 Ann reports suspected submarine at 103, 64 near Tanegashima
Ki-30 Ann reports periscope at 102, 63 near Tanegashima
Ki-30 Ann reports possible submarine at 103, 64 near Tanegashima
Ki-30 Ann reports turbulence in water at 100, 63 near Tokara Retto
Ki-30 Ann reports periscope wake at 103, 64 near Tanegashima
Ki-30 Ann reports object near surface at 102, 63 near Tanegashima
Ki-30 Ann reports shape below surface at 103, 64 near Tanegashima
Ki-30 Ann reports periscope wake at 102, 63 near Tanegashima
Ki-30 Ann reports radio transmissions at 100, 63 near Tokara Retto
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. oct. 16, 2018 12:18 pm
par Elvis
Vavan a écrit : ↑mar. oct. 09, 2018 10:44 am
Au vu de la bonne période qu'il traverse (au moins sur le front pacifique), je pense que le joueur Allié va refaire comme au début de la partie et pêcher par excès de prudence.
Je sens une belle victoire aéronavale japonaise sous peu!
Que les 7 Samourai et les dragons du mont Fuji puissent t entendre
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. oct. 16, 2018 3:42 pm
par Elvis
12 OCTOBRE 1943
Aircraft D4Y4 Judy advances R&D
Le dernier modèle du D4Y Judy, bombardier en piqué de l aéronavale entre en production
Appareil très rapide, il se signale surtout par sa charge offensive avec une bombe de 800kg !!!
Tellement rapide qu il surpasse le chasseur A6M5c, chargé de l escorter, par14 mph
Production = 160 appareils / mois
La priorité sera donnée effectivement aux escadrilles embarquées à bord de nos porte-avions (besoin approx = 140 appareils) puis aux escadrilles basées à terre et dédiées à la lutte ASW : une bombe de 800kg qui touche un sous marin, ca doit faire bien mal....
DD Hamanami arrives at Nagasaki/Sasebo
SS RO-113 arrives at Kobe
Les rapports de destruction des sous marins ennemis par notre aviation restent toujours à prendre avec précaution, car il s avère souvent que la réalité est tout autre... Previous report of sinking of SS Gudgeon incorrect. Intelligence reports ship is still in service
Nous sous marins ayant échoué à intercepter la flotte américaine à Port Moresby, nous nous en remettons à notre aviation qui ne peut qu opérer de nuit à cause de la présence massive des chasseurs alliés sur zone...
Des Bettys et Nells décollent de Rabaul et attaquent les navires à l ancre dans la baie de Port Moresby, dont le porte avion d escorte CVE Casablanca
Mais malgré l es excellentes conditions météos et une nuit de pleine lune, aucune de nos torpilles ne parviennent à atteindre leur but...
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Night Air attack on TF, near Port Moresby at 98,130
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 57 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 21 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 24
Japanese aircraft losses
G3M3 Nell: 2 damaged
Allied Ships
CVE Casablanca
CL Concord
CL Columbia
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Night Air attack on TF, near Port Moresby at 98,130
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 15
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 5 damaged
G4M1 Betty: 1 destroyed by flak
Allied Ships
CVE Casablanca
Sur la piste de Kokoda, les retardataires, ralentis par les bombardements incessants des B-25 de l US Air Force sont rattrapés par les 25th et 37th US Divisions lancées à leur poursuite.
Le 8eme bataillon d artillerie lourde, ou ce qui en restait après avoir perdu tous ses canons lors de la bataille de Port Moresby, est officiellement anéanti...
L unité sera reconstituée d ici quelques semaines au Japon avec de nouveaux effectifs et de nouveaux matériels puisés dans nos arsenaux...
Nouvelle attaque à Tuyun menée par les 13eme et 23eme armées...
Les chinois tiennent toujours et nous subissons quelques pertes, mais la plus grande partie des fortifications sont désormais tombées...
Nous allons donc remettre nos fantassins au repos et laisser faire l artillerie, en espérant que le prochain assaut sera le bon....
SS I-183 arrives at Nagasaki/Sasebo
xAKL Kenzo Maru arrives at Yokohama/Yokosuka
xAKL Tokoro Maru arrives at Osaka/Kyot
2 petits cargos (xAKL)ont été remis en construction après les pertes subies récemment par les sous marins ennemis, mais le reste de la production marchande, en particulier les navires de faible tonnage, a été stoppé car mes capacités de transport restent toujours supérieures à mes besoins
Malgré les très nombreux rapport de nos pilotes signalant de nombreux sous marins au large des cotes du Japon, nos navires ont toujours beaucoup de mal à établir le contact et à attaquer les submersibles américains...
4 subchasers parviennent à surprendre l USS Grenader, mais celui ci s en tire une nouvelle fois à bon compte....
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ASW attack near Kanoya at 104,63
Japanese Ships
SC Ch 35
SC Ch 33
SC Ch 38
Allied Ships
SS Grenadier, hits 1
SS Grenadier is located by SC Ch 35
Grenadier diving deep ....
Pourtant ce ne sont pas les cibles qui manquent, car les sous marins US pullulent au large du japon, en particulier entre Kyushu et Okinawa...
A Tuyun, en Chine, l aviation et l artillerie maintiennent la pression sur la garnison tandis que nos officiers tentent de réorganiser leurs unités après l attaque de la veiile...
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Morning Air attack on Tuyun , at 74,51
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 48
Ki-49-IIb Helen x 26
Sans illusion, la Nouvelle Guinée est perdue
2 divisions US marchent rapidement vers Buna sur la cote Nord, ou la faible garnison a accueilli les rares survivants de Port Moresby qui ont réussi à survivre à leur périple à travers la jungle....
Nos appareils de transport H8K2-L Mavis basés à Rabaul font quotidiennement la navette pour évacuer nos hommes avant l arrivée des américains....
il faut dire qu il ne reste pas grand chose des 82 et 83 Naval Guard unit qui défendaient Port Moresby...
mais chaque homme qui peut être sauvé est un soldat qui pourra se battre à nouveau contre les impérialistes yankees
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. oct. 16, 2018 4:37 pm
par griffon
Il y a eu des prisonniers ?
Beaucoup ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. oct. 16, 2018 5:43 pm
par Elvis
14 OCTOBRE 1943
SS I-184 arrives at Yokohama/Yokosuka
CV Taiho arrives at Kobe
La Marine Impériale recoit un nouveau porte-avion, le Taiho tout juste sorti des chantiers de Kobe
Le Taiho peut emporter 72 appareils et dispose d un solide blindage
le Taiho-1 sera rééquipé avec des A6M5c Zero
le Taiho-2 sera rééquipé avec des D4Y4 Judy
le Taiho-3 sera rééquipé avec des B6N2 Jill
Le Taiho va rejoindre nos Porte-avions basés à Truk et nos forces aéronavales sont désormais composées de :
7 porte avions : Kaga, Akagi, Hiryu, Zuikaku, Junyo, Hiyo, Taiho
4 porte-avions légers : Ryujo, Shoho, Zuiho, Ryuho
6 autres porte-avions sont prévus entre Aout 1944 et Juin 1945 pour renforcer la flotte impériale
la construction du Shinano et du Ibuki ont été annulée/stoppée :
- Le Shinano est beaucoup trop cher et ses capacités opérationnelles sont plus que limitées avec seulement 47 appareils (c est en fait le 3eme cuirassé de la classe Yamato prévu en construction, mais reconverti en dernière minute en porte avion pour combler pertes à Midway)
- Le Ibuki prévu en Sept 1946 arrivera beaucoup trop tard pour influencer le sort de cette guerre...
Device Mitsubishi Ha-43 advances R&D
Le moteur Ha-43, désignation officielle Mitsubishi-Ha-43-model-11-ha-211-ru-radial-18 Cylinders, d une puissance de 2100 hp enre en production
il équipera les chasseurs de dernière génération qui ne sont encore que des dessin sur les plans des ingénieurs : J7W1 Shinden, A7M2 Sam, A7M3-J Sam, N1K5 J George, Ki-83
Production actuelle = 120 moteurs / mois, mais je compte augmenter progressivement à 500+ moteurs/ mois d'ici l'été 1944...
Moteur Ha-43 dans carlingue d un J7W1 Shinden...
Malgré les très faibles probabilités de succès, nous reprenons les attaques de nuit contre la flotte américaine près de Port Moresby...
Certes les chances de toucher un navire ennemi sont minimes, et de fait cela n est jamais encore arriver, mais les attaques de nuit sont notre seule chance d approcher les bâtiments ennemis sans affronter la centaine de chasseurs qui couvre la zone dès le lever du soleil...
Mais encore une fois, nos attaques restent infructueuses...
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Night Air attack on TF, near Port Moresby at 98,130
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 54 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 20 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 31
Japanese aircraft losses
G3M3 Nell: 10 damaged
Allied Ships
CVE Casablanca
CL Columbia
DD Bennett
A Tuyun, les bombes et les obus continuent de tomber sur la garnison chinoise...
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Morning Air attack on Tuyun , at 74,51
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 26
Ki-49-IIb Helen x 24
griffon a écrit : ↑mar. oct. 16, 2018 4:37 pm
Il y a eu des prisonniers ?
Beaucoup ?
Où ca ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. oct. 16, 2018 6:04 pm
par griffon
Dans les combats de la piste de Kokoda ?
Je me demande à quel point ce jeu simule la résilience de l'infanterie jap durant cette guerre
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. oct. 16, 2018 6:28 pm
par Elvis
D après les règles, en cas de combat perdu, les unités peuvent soit battre en retraite, être détruite, se rendre(alliés), effectuer une charge banzai (japon)
Mais dans le détails des résultats des combats, les squads peuvent etre soit disabled (desorganisés), soit destroyed (détruits et/ou capturés (sans distinction))...
Re : pour la charge banzai, faut pas espérer grand chose
Il y a charge banzai si pas de chemin retraite possible et si test leader /moral réussi
une charge banzai est un round de combat supplémentaire avec 1/phase de tir allié puis 2/phase de combat japon
Si il y a charge banzai c est que déjà le rapport de force est de facon écrasante coté allié et que mes unités auront perdu déjà de nombreux hommes
donc avec une phase de tir supplémentaires pour les alliés, ca va etre encore une boucherie, et les rares survivants pourront charger les GIs et Marines sabre au clair...
Bref massacre assuré pour résultat nul...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. oct. 16, 2018 6:40 pm
par griffon
C'est réaliste ! Tant mieux !
J'attend beaucoup des kamikazes dans les futurs combats
ils ont été sous estimés par l'histoire de cette guerre
mais ils ont fait des ravages !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. oct. 17, 2018 5:02 pm
par Elvis
Les kamikazes sont activés après le 1er Janvier 1944 si les alliés se trouvent au moins à 15hex de Tokyo, et/ou Takao(Taiwan), et/ou Saigon
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. oct. 18, 2018 11:07 am
par Pierrus21
Courage Elvis, il est encore loin de Tokyo ou de Taiwan!
Petites questions en vrac:
- Quelle est la différence entre "Halted" et "stopped" dans la liste de construction des navires?
- A quoi servent les navires suivant:
- AG: navire auxilière, à quoi ça sert?
- AV : transport d'avion (en caisse)?
- AKV : ?
- KV: corvette, uniquement les alliés?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. oct. 19, 2018 4:46 pm
par Elvis
15 OCTOBRE 1943
Malgré les faibles probabilités de succès, nous poursuivons nos tentatives d attaque de nuit contre la flotte alliée ancrée dans la baie de Port Moresby
Depuis le début de la guerre, aucune de ces attaques nocturnes a été couronnée de succès mais nous tentons à nouveau, surtout que c est le seul moyen à notre disposition pou pouvoir approcher les navires ennemis sans avoir à affronter la centaine de chasseur qui patrouille dans le ciel dès le lever du soleil...
sans surprise, l attaque est un nouvel échec...
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Night Air attack on TF, near Port Moresby at 98,130
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 76 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 28 minutes
Au Japon, nous formons notre 1ere escadrille de chasse de nuit, le 321 KU S-1 qui appartient à la Marine Impériale
L escadrille est équipée avec des J1N1 S Irving, version armée de l appareil de reconnaissance du même type
Mais le J1N1 S est un bimoteur lent et faiblement armé avec un canon de 20mm peu précis tirant en oblique vers le haut, et surtout qui ne dispose pas de radar embarqué, ce qui le rend peu efficace pour ce genre de mission
Heureusement les bombardiers lourds de l USAAF sont encore bien loin, et ne peuvent atteindre nos industries installées au Japon...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. oct. 19, 2018 4:51 pm
par griffon
Je crois que c'est Marcel Dassault qui disait qu'un bel avion était forcément réussi
(sans en déduire qu'un moche était forcément mauvais)
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. oct. 27, 2018 2:56 am
par Elvis
griffon a écrit : ↑ven. oct. 19, 2018 4:51 pm
Je crois que c'est Marcel Dassault qui disait qu'un bel avion était forcément réussi
(sans en déduire qu'un moche était forcément mauvais)
Oui le J1N1 S n est pas une réussite
et son successeur, équipé d un radar, n est pas mieux non plus.... trop lent et trop faiblement armé pour affronter les hordes de bombardiers
pour la chasse de nuit IJN, j ai le choix entre
le P1Y2-S : bien armé, solide et blindé, mais trop lent pour rattraper les B-29s
ou
Le C6N1-S : faiblement armé, fragile et non blindé, mais très rapide....
je penche pour l option du P1Y2-S...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. oct. 27, 2018 3:15 am
par Elvis
16 OCTOBRE 1943
Aircraft Ki-84r Frank advances R&D
TK Oei Maru arrives at Nagoya
On dit que la persévérance paye toujours.... mais je commence à avoir des doutes....
Nouveaux raids nocturnes contre la flotte alliée autour du porte avion d escorte Casablanca, ancré dans la baie de Port Moresby
Un nouvel échec, surtout que cette fois ci des chasseurs de nuit P-70 Havoc de l US Air Force , tentent d intercepter les formations de G3M3 Nell et G4M2 Betty...
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Night Air attack on TF, near Port Moresby at 98,130
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 67 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 25 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 8
Allied aircraft
P-70 Havoc x 11
Japanese aircraft losses
G3M3 Nell: 4 damaged
G3M3 Nell: 1 destroyed by flak
No Allied losses
Allied Ships
CVE Casablanca
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Night Air attack on TF, near Port Moresby at 98,130
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 75 NM, estimated altitude 6,000 feet.
Estimated time to target is 26 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 9
Allied aircraft
P-70 Havoc x 11
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 6 damaged
G4M1 Betty: 1 destroyed by flak
No Allied losses
Allied Ships
xAK William G. Fargo
xAK Philip Doddridge
xAK Josiah Snelling
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Night Air attack on TF, near Port Moresby at 98,130
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 27 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 8
Allied aircraft
P-70 Havoc x 11
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 7 damaged
No Allied losses
Allied Ships
xAK William B. Ogden
xAK Stephen H. Long
En Chine, notre aviation et notre artillerie bombardent toujours Tuyun, en attendant une prochaine attaque de nos troupes pour prendre la ville...
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Morning Air attack on Tuyun , at 74,51
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 27
Ki-49-IIb Helen x 24
Previous report of sinking of SS Sunfish incorrect. Intelligence reports ship is still in service
SC CHa-68 arrives at Kumamoto
A Port Moresby, nous tentons une nouvelle tactique en envoyant des lourds hydravions H8K Emily attaquer de nuit les navires américains, au lieu de nos bombardiers Betty et Nells, qui se sont montrer jusqu a maintenant complètement inefficace...
Mais rien n y fait, et c est une nouvelle fois un échec....
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Night Air attack on TF, near Port Moresby at 98,130
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 18 NM, estimated altitude 7,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
H8K2 Emily x 5
Allied aircraft
P-70 Havoc x 12
Japanese aircraft losses
H8K2 Emily: 2 damaged
No Allied losses
Allied Ships
CVE Casablanca
Jeu perpétuel du chat et de la souris entre nos navires ASW et les sous marins US, mais ces derniers parviennent toujours à échapper à nos bâtiments
Frayeur ce jour lorsqu un des submersibles ennemis attaque un de nos convois de tanker acheminant des tonnes de fuel vers le Japon
Heureusement l USS Raton est immédiatement aperçu par nos navires d escorte qui le prennent en chasse, le forcant à annuler son attaque
Mais bien que nous soyons en zone d eaux peu profondes, nos navires restent incapables d engager le sous marin américain, qui ne peut pourtant s'échapper dans les profondeurs océanes...
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ASW attack near Wenchow at 91,59
Le reste des actions de la journée se passe à Tuyun et nous continuons de bombarder la ville et sa garnison
On notera que nos divisons d infanterie se sont reformées et passeront bientôt à l attaque....
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Morning Air attack on Tuyun , at 74,51
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 14 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 25
Ki-49-IIb Helen x 24
Un convoi de 8 cargos chargés de supply à destination des Indes Néerlandaises, et escorté par 4 Patrol Boats, a quitté le port de Kobe et se dirige vers le Sud
Mais dans la nuit du 17 au 18 Octobre, nos navires sont repérés par le sous marin USS Paddle qui passe aussitôt à l attaque...
Il tire 2 torpilles dont l une frappe mortellement le cargo Hakodate Maru
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Sub attack near Torishima at 107,66
SS Paddle launches 2 torpedoes at xAK Hakodate Maru
Paddle diving deep ....
Mais, non content de son méfait, le commandant de l USS Paddle signale la position et la direction de notre convoi par radio...
Le message est recu par le USS Crevalle qui se trouve justement plus au Sud, exactement sur la route de nos navire...
Le Crevalle a donc tout le temps pour se positionner, et attendre patiemment à l affut, le passage de nos cargos...
Quelques heures plus tard, alors que le soleil vient à peine de se lever...
Tube 1 Feu !, Tube 2 Feu !
Les 2 torpilles atteignent le Yamahagi Maru, déjà bas sur l eau a cause de son lourd chargement, qui sombre rapidement....
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Sub attack near Daito Shoto at 104,69
Japanese Ships
xAK Yamahagi Maru, Torpedo hits 2, on fire, heavy damage
PB Yahonui Maru
PB Rokko Maru #2
xAK Muroran Maru
xAK Celebes Maru
PB Mikitade Maru
Allied Ships
SS Crevalle
SS Crevalle launches 2 torpedoes at xAK Yamahagi Maru
Mais alors que les équipages a bord des autres navires se penche aux bastingages pour observer le malheureux sort du Yamahagi Maru, et que les Patrol Boats réagissent pour tenter de se positionner entre le convoi et la position supposée du sous marin ennemi, une nouvelle explosion retentit...
Tube 3 Feu !, Tube 4 Feu !
Juste après avoir tiré les 2 torpilles contre le Yamahagi Maru, le commandant du USS Crevalle, qui a eu tout le temps de se préparer, avait déjà entrer les solution de tirs pour une 2eme cible : sa victime, le cargo Muroran Maru...
Une seule torpille trouve son but, mais c est suffisant pour sceller le sort du cargo japonais...
Ses tubes avant vides, l USS Crevalle plonge profondément pour s éloigner sans incident du lieu de son forfait, alors que son équipage peut entendre le bruit sourd des coques brisées et écrasées par la pression de nos 2 cargos qui sombrent dans les abysses...
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Sub attack near Daito Shoto at 104,69
Japanese Ships
xAK Muroran Maru, Torpedo hits 1, heavy damage
PB Yahonui Maru
PB Rokko Maru #2
PB Mikitade Maru
Allied Ships
SS Crevalle
SS Crevalle launches 2 torpedoes at xAK Muroran Maru
Crevalle diving deep ....
En Chine, les ordres sont transmis au chefs d escouades et des grenades supplémentaires sont distribuées aux hommes pour l attaque prévue demain matin à 09h00....
En attendant, l aviation et l artillerie continue de bombarder la ville pour affaiblir ses défenses....
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Morning Air attack on Tuyun , at 74,51
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 4
Ki-49-IIb Helen x 24
La journée aurait pu se terminer ainsi, mais cela aurait été sans compter l extraordinaire agressivité du commandant du USS Crevalle...
Forcé de rompre le contact après avoir tiré ses 4 torpilles avant, l USS Crevalle a en fait refait surface à plusieurs dizaines de milles du convoi, mais grade à son radar , il a gardé le contact avec nos navires...
Informé du cap et de la vitesse de nos navires, 12 nœuds, il a faut route parallèlement, dépassé le convoi et s est repositionné en toute fin de journée pour intercepter le convoi déjà meurtri...
Le soleil ne va pas tardé à se coucher sur le Pacifique lors que le Mansyu Maru est frappé par une des 2 torpilles tirées par l USS Crevalle....
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Sub attack near Daito Shoto at 104,69
Japanese Ships
xAK Mansyu Maru, Torpedo hits 1, heavy damage
PB Mikitade Maru
Allied Ships
SS Crevalle
SS Crevalle launches 2 torpedoes at xAK Mansyu Maru
En une seule journée, des 8 cargos partis de Kobe, 4 viennent d etre coulés avec leur soutes pleines de ravitaillement attendu par nos troupes, et le chemin est encore long jusqu au port de destination....
L USS Crevalle, USS-291, sous marin de la classe Balao devient 'The Most Wanted Submarine'
Tout officier qui contribuera à sa destruction recevra la plus haute médaille militaire et 2 mois de permission à Tokyo !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. oct. 27, 2018 5:21 am
par Elvis
Pierrus21 a écrit : ↑jeu. oct. 18, 2018 11:07 am
Courage Elvis, il est encore loin de Tokyo ou de Taiwan!
Petites questions en vrac:
- Quelle est la différence entre "Halted" et "stopped" dans la liste de construction des navires?
- A quoi servent les navires suivant:
- AG: navire auxilière, à quoi ça sert?
- AV : transport d'avion (en caisse)?
- AKV : ?
- KV: corvette, uniquement les alliés?
- AG: navire auxiliaire, à quoi ça sert?
=> Aide a réparer les navires au port, mais seulement pour les petits dégâts systèmes
- AV : transport d'avion (en caisse)?
=> Navire de soutien pour hydravion : très utile quand ancré près d un petit ilots d ou on peut faire opérer des hydravions pour effectuer des mission de patrouille et recherche. Mais ne fonctionne que lorsque le navire est au port (Docked ou Disbanded)
Seul les CS peuvent opérer des hydravions en pleine mer, mais il sont généralement envoyé dans des chantiers de réparation au debut de 1943 pour etre converti en porte avion leger CVL...
Aide également a augmenter le niveau de support aérien
- AKV : ?
=> Ce sont justement les navires destinés au transport d avion qui peuvent être ainsi déchargés et quasi immédiatement opérationnels arrivés à destination
Si transportés dans des cargos normaux (xAK), il faudra que les appareils soient remontés a destination ce qui prendra du temps, surtout si le niveau de maintenance de l appareil (SR) est élevé...
Mais je préfère éviter de transporter mes appareils par voie maritime, et je les fait sauter d ile en ile jusqu' à destination, même si il y a des risques de pertes opérationnelles
Trop peur que le navire soit coulé en cours de route et toute l escadrille détruite à cause d une seule torpille....
- KV: corvette, uniquement les alliés?
=> Oui c est un type de corvette : pas de KV, AM ou PF pour le Japon...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. oct. 27, 2018 8:39 am
par Mattheus
Me souviens plus, t'as pas quelques CVE voir CVL pour nettoyer les abords du Japon? C'est peut être encore trop tôt.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. oct. 27, 2018 3:46 pm
par Dolfo
Il semblerait que les sous-marins US en aient fini avec leur période "torpilles magnétiques pourries". Il devrait y avoir de plus en plus de casse dans les convois nippons.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. oct. 27, 2018 6:21 pm
par Emp_Palpatine
Waouh...
Il faut l'avoir ce Crevalle!
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. oct. 27, 2018 7:38 pm
par griffon
Bombee va saigner Elvis à blanc !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. oct. 28, 2018 11:01 am
par Pierrus21
Du coup Bombee utilise ses sous-marins pour bloquer le ravitaillement japonais. C'est sur que c'est plus efficace de concentrer ses sous-marins devant le Japon puisque in fine tous les cargos japonais chargent ou déchargent dans les îles japonais (en particulier dans les grands ports de la cote Sud.
Merci Elvis. Ne sachant pas trop à quoi ils servaient, j'ai converti tous les AG en cargo.
Pour l'instant je suis en juillet 1942 dans ma partie (contre l'IA). Je garde un CS plein d'hydravion Jake avec mes portes-avions pour faire de la reco, c'est pratique et pas cher. D'ailleurs je viens de me rendre compte que les CVE (porte-avions d'escorte) ne transporte pas de torpilles pour les bombardiers-torpilleurs, du coup j'enlève tous les kates de ces navires pour les remplacer par des chasseurs ou des bombardiers embarqués.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. oct. 28, 2018 1:49 pm
par Elvis
Mattheus a écrit : ↑sam. oct. 27, 2018 8:39 am
Me souviens plus, t'as pas quelques CVE voir CVL pour nettoyer les abords du Japon? C'est peut être encore trop tôt.
La plupart de mes CVE sont à Singapour pour constituer un petit groupe aéronaval et pouvoir réagir au cas la Royal Navy tenterait quelque chose dans l Ocean Indien...
Et puis, je ne suis pas trop fan de l utilisation des CVE pour les patrouille ASW
Un CVE, ca ne reste qu un gros cargo avec un pont d envol...
Une torpille, et le navire, ses appareils et les pilotes se retrouvent en quelques minutes au fond de l océan
Je préfère garder mes appareils basés à terre pour la lutte ASW même si leur portée est réduite....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. oct. 28, 2018 1:53 pm
par Elvis
Dolfo a écrit : ↑sam. oct. 27, 2018 3:46 pm
Il semblerait que les sous-marins US en aient fini avec leur période "torpilles magnétiques pourries". Il devrait y avoir de plus en plus de casse dans les convois nippons.
C est surtout les upgrades avec les radars qui les rendent beaucoup plus dangereux...
ils sont le plus souvent déjà en position d attaque avant que mes navires d escorte puissent réagir, surtout que ces derniers n ont pas de radar....
Pour les radars sur les subs japonais, il va falloir attendre Mai et Aout 1944 pour pouvoir les upgrader...
Enfin, si il m en reste....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. oct. 28, 2018 1:54 pm
par Elvis
Emp_Palpatine a écrit : ↑sam. oct. 27, 2018 6:21 pm
Waouh...
Il faut l'avoir ce Crevalle!
Ouais, le Crevalle, je vais le crever !!!
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. oct. 28, 2018 1:56 pm
par Elvis
griffon a écrit : ↑sam. oct. 27, 2018 7:38 pm
Bombee va saigner Elvis à blanc !
T inquiete, j ai encore quelques tours dans ma manche
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. oct. 30, 2018 4:03 pm
par Elvis
19 OCTOBRE 1943
TK Munakata Maru arrives at Nagasaki/Sasebo
Malgré la mauvaise météo qui règne au dessus de Tuyun en Chine, notre aviation maintient ses missions de bombardement afin de soutenir l attaque de l infanterie qui va suivre le passage de nos bombardiers Ki-49 II Helen
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Morning Air attack on Tuyun , at 74,51
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 43
Ki-49-IIb Helen x 24
Le dernier bimoteur qui s'éloigne et les coups de sifflets des chefs d escouade pour lancer leur unité à l assaut des positions ennemies
Aux cris de 'Banzai !', de 'Vive l Empereur !' et de 'Elvis est le plus beau sur Terre', des milliers de soldats japonais se ruent sur les défenseurs chinois
Les fortifications ayant été détruites lors des précédentes attaques et les bombardements ayant empêché leur reconstruction, les chinois n opposent qu une faible résistance, surtout qu ils sont à court de ravitaillement, et finissent par battre en retraite...
Une retraite qui tourne à la déroute car pour s échapper les troupes ennemies doivent franchir une large rivière au nord de la vile, ce qui accentue encore plus les pertes subies...
De notre coté mis à part de nombreux squads désorganisés, 'Disabled', nos pertes ('Destroyed') sont légères même si une nouvelle fois ce sont encore les troupes du génie d assaut, 'Engineers', qui déplorent le plus de pertes
La prise de la ville qui n a pas de réelle valeur économique ou stratégique, n 'est juste qu une étape dans notre offensive pour menacer les plaines centrales autour de Chungking, capitale de la Chine
Les opérations reprendront après plusieurs jours s allons reposer nos hommes quelques jours à Tuyun et reprendre notre marche vers le Nord
Il m'arrive de passer de temps à autres, et de suivre les péripéties Elvisiennes....merci pour cet AAR
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. nov. 03, 2018 4:41 pm
par Pierrus21
Après il n'y a plus de voies ferrées, il faudra marcher les gars!
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. nov. 05, 2018 7:25 am
par Elvis
20 OCTOBRE 1943
Au large du Japon, une fois n est pas coutume, une de nos flottilles ASW surprend et attaque un sous marin américain
.
En fait, le commandant du Steelhead suit les évolutions de nos subchaser, mais choisit de ne pas gaspiller ses torpilles qu il préfère réserver pour des proies plus juteuses
Mais en ce tout début de matinée, alors que le soleil est bas sur l eau, un reflet trahit la position du périscope du Steelhead, et aussitôt nos subchasers accélèrent et passent à l attaque..
Le Steelhead n a pas eu le temps d atteindre une profondeur de sécurité, et dédaignant nos capacités ASW, notoirement inefficace, il n a entamé aucune manouvre pour échapper à ses attaquants...
Mal lui en prend....
Des chapelets de grenades explosent à moins de quelques mètres de la coque du submersible ennemi causant de graves dégâts et d importantes voies d eau que son équipage ne peut contenir...
Quelques minutes plus tard, nos équipes d écoute peuvent entendre le bruit sourd et effrayant des tôles pliées et déchirées par les hautes pression tandis que ce qui reste du Steelhead s enfonce dans les abysses du Pacifique...
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Sub attack near Aogashima at 113,67
Japanese Ships
SC Ch 48
SC Ch 47
Allied Ships
SS Steelhead, hits 10, on fire, heavy damage
Captain of SS Steelhead elects not to launch torpedoes at this target
SC Ch 48 attacking submerged sub ....
Sounds of submarine breaking up detected!
Un peu plus à l Ouest le Bowfin surprend un petit cargo isolé entre Kyushu et Okinawa..
Le commandant du Bowfin est quant à lui peu regardant sur l économie des munitions
Attaquant en surface, il tire 2 torpilles et 7 obus contre notre petit navire, bien plus qu il n en faut pour l envoyer par le fond
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Submarine attack near Tokara Retto at 99,62
Japanese Ships
xAKL Nanko Maru, Shell hits 7, Torpedo hits 2, heavy fires, heavy damage
Allied Ships
SS Bowfin
xAKL Nanko Maru is sighted by SS Bowfin
SS Bowfin attacking on the surface
The New Britain TurkeyShoot
Dans le Pacifique Sud, depuis plusieurs jours les P-47 américains survolent nos bases de Buna et Lae en Nouvelle Guinée et de Gasmata en Nouvelle Bretagne, espérant sans doute surprendre quelques uns de nos appareils...
Nous avons évité le combat jusque maintenant afin de laisser la confiance s installer chez l ennemi, mais il est temps de frapper, et de frapper fort...
Alors que le soleil se lève à peine, plus de 70 N1K2 J George décollent de Rabaul et mettent le cap au Sud.....
Comme à leur habitude, les américains sont à nouveau en mission au dessus de Gasmata... toujours à la même heure et toujours à la même altitude, ce qui permet à nos escadrilles de se positionner idéalement...
Dès les premieres passes, une dizaine de P-47 tombent au tapis, dont le leader de la formation, ajoutant encore plus confusion parmi les pilotes ennemis...
Profitant de l avantage de l altitude et du nombre, c'est un véritable tir au pigeon : si jamais le pilote américain parvient à esquiver la 1ere attaque, il est aussitôt engagé par un nouveau George resté en réserve plus haut en altitude...
En quelques minutes la messe est dite et tous les appareils américains sont abattus
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Morning Air attack on Gasmata , at 103,127
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 21 NM, estimated altitude 26,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Une 2nde vague est en approche
Une dizaine de George, endommagé ou à court de munition , a du rentrer à Rabaul mais il nous reste encore 62 monomoteurs dans le ciel au dessus de Gasmata lorsque 22 P-47 pointent le bout de leur nez
Les nouveaux arrivants ont bien entendu à la radios leurs camarades se faire étriller, mais plutôt que de jouer la prudence et prendre de l altitude, les chasseurs américains foncent à pleine vitesse, maintenant cap et altitude...
Là encore, c est un massacre et des dizaine de P47 s écrase dans la jungle de Nouvelle Bretagne..
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Morning Air attack on Gasmata , at 103,127
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 30 NM, estimated altitude 25,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 62
Allied aircraft
P-47D2 Thunderbolt x 22
Japanese aircraft losses
N1K2-J George: 1 destroyed
34 P47-D2 Thunderbolt détruits, dont 24 abattus en combat aérien pour la perte de 2 N1K2J George...
Voilà un ratio que l on aime, et cela devrait refroidir les ardeurs de l ennemi pendant quelques temps...
Une bonne moisson des victoires pour les pilotes de la Marine Impériale en Nouvelle Bretagne, mais l As des As reste le 1Lt Ito du 64th Sentai à Mandalay en Birmanie avec 12 victoires
PO1 Matsubara V. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 2
PO1 Matsubara V. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 3
PO2 Morita K. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 3
PO2 Minami I. of 1001 Ku U-1 is credited with kill number 2
PO1 Ota, T. of Ominato Ku S-1 is credited with kill number 5
PO1 Ota, T. of Ominato Ku S-1 attains ace status!!
PO2 Minami I. of 1001 Ku U-1 is credited with kill number 3
PO2 Tanimizu, T. of Ominato Ku S-1 is credited with kill number 2
PO2 Tanimizu, T. of Ominato Ku S-1 is credited with kill number 3
CPO Tsujinoue, T. of 201 Ku S-1 is credited with kill number 4
PO2 Ibusuki V. of 201 Ku S-1 is credited with kill number 2
CPO Murakami F. of 201 Ku S-1 is credited with kill number 6
PO1 Komachi P. of 201 Ku S-1 is credited with kill number 3
PO2 Ikeda R. of Ominato Ku S-1 is credited with kill number 4
PO2 Fujita I. of 201 Ku S-1 is credited with kill number 3
PO2 Fujita I. of 201 Ku S-1 is credited with kill number 4
CPO Murakami F. of 201 Ku S-1 is credited with kill number 7
PO2 Morioka H. of Shokaku-1 is credited with kill number 2
PO2 Ikura R. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 4
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. nov. 05, 2018 1:16 pm
par Elvis
21 OCTOBRE 1943
AMc Wa 22 arrives at Tokyo
En Nouvelle Guinée, les 2 divisions US sont arrivées à Buna sur la cote Nord.
La base, qui dispose d un large aérodrome de taille 6, n est défendue que par une compagnie de soldat de la Marine Impériale qui se sont sacrifiés pour empêcher que la base ne tombe intacte entre les mains de l ennemi
Le reste des troupes, principalement les survivants de l ancienne garnison de Rabaul, ont pu être évacué à Rabaul grâce à notre pont aérien assuré par nos appareils de transport H8K2-L Emily...
Mais désormais Buna et surtout son imposante base aérienne sont entre les mains des américains qui mettent de plus en plus la pression sur Rabaul et sur la mer des Salomons...
En Birmanie, le vieux et lent croiseur léger Kashii qui avait été envoyé faire un raid contre les navires a l ancre dans le port de Cox Bazaar doit faire demi tour...
Les dernières reconnaissances signalent la présence potentielle de 4 destroyers sur zone...
En effet, les nouveaux destroyers ennemis ont désormais une puissance de feu comparable à celle de nos croiseurs léger et le combat aurait sans doute tourner en notre défaveur...
IJN Kashii
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. nov. 05, 2018 1:18 pm
par Elvis
Pierrus21 a écrit : ↑sam. nov. 03, 2018 4:41 pm
Après il n'y a plus de voies ferrées, il faudra marcher les gars!
Oui, mais il y a une large route qui mène de Tuyun vers Kweiyang; notre prochain objectif
Donc mouvement de troupes et supply ne devrait pas être un problème...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. nov. 05, 2018 1:19 pm
par Elvis
gladiatt a écrit : ↑sam. nov. 03, 2018 10:01 am
Il m'arrive de passer de temps à autres, et de suivre les péripéties Elvisiennes....merci pour cet AAR
Stay Tuned
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. nov. 06, 2018 7:19 pm
par Elvis
22 OCTOBRE 1943
2 sous marins que nous pensions coulés après l attaque par notre aviation s'avèrent toujours être en service....
Previous report of sinking of SS Kingfish incorrect. Intelligence reports ship is still in service
Previous report of sinking of SS Sawfish incorrect. Intelligence reports ship is still in service
pas grand chose à signaler ce jour si ce n est les bombardements quasi quotidiens des forces ennemies en Chine, en particulier dans la ville de Chihkiang que l ennemi a choisi de défendre pour empêcher la progression de nos forces vers le cœur du pays....
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Morning Air attack on Chihkiang , at 78,50
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 12
Ki-49-IIa Helen x 25
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 2 damaged
Airbase supply hits 2
Runway hits 2
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. nov. 06, 2018 7:23 pm
par Elvis
23 OCTOBRE 1943
Aircraft Ki-84r Frank advances R&D
Encore 2 sous marins qu il faut supprimer de notre liste....
Previous report of sinking of SS Saury incorrect. Intelligence reports ship is still in service
Previous report of sinking of SS Gudgeon incorrect. Intelligence reports ship is still in service
Encore une fois, seulement quelques actions significatives en Chine avec les bombardements aériens des 2 concentrations de troupe organisées par l armée chinoise pour empêcher la progression de nos forces
A Chihkiang, où se trouvent une vingtaine d unités ennemies...
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Morning Air attack on Chihkiang , at 78,50
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 12
Ki-49-IIa Helen x 24
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 2 damaged
Airbase hits 3
Runway hits 9
ainsi qu au sud de Kweiyang où se trouvent 7 unités ennemies, ancienne garnison de Tuyun et déjà fortement éprouvées après avoir été chassées de la ville...
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Morning Air attack on 34th Chinese Corps, at 75,50 , near Kweiyang
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 25
Ki-49-IIb Helen x 25
24 OCTOBRE 1943
xAK Reikai Maru arrives at Osaka/Kyoto
SC CHa-69 arrives at Hirosaki/Aomori
En Chine, les 13eme et 23eme armées vont bientôt se remettre en marche
Il va falloir franchir la rivière alors que les chinois, qui défendaient il y a encore peu la ville de Tuyun, sont installés sur l autre rive
Notre aviation a donc pour ordre de bombarder quotidiennement leurs positions...
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Morning Air attack on 65th Chinese Corps, at 75,50 , near Kweiyang
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 24
Ki-49-IIb Helen x 24
Nous avons découvert que plusieurs sous marins ennemis passent par le détroit entre la Nouvelle Guinée et l ile de Nouvelle Bretagne
Nous allons envoyer plusieurs mouilleurs de mines sur zone afin de tenter de fermer ce passage...
Au Japon, la 13th Base Force vient d etre créée.
Il va falloir encore plusieurs jours pour compléter ses effectifs et elle sera alors envoyée à Bataan.
En effet avec 8 canons de 120mm et 16 canons de 80mm, c'est une excellente unité pour servir d artillerie côtière et ainsi défendre la baie de Manille...
Si un jour, le besoin s en faisait sentir....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. nov. 06, 2018 7:40 pm
par griffon
Dans le contexte d'une réduction des ressources acheminées par mer qui s'annonce
est il sain de maintenir des opérations offensives en Chine ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. nov. 06, 2018 7:45 pm
par Elvis
26 OCTOBRE 1943
Rien de bien nouveau :
bombardement à Chihkiang en Chine
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Morning Air attack on Chihkiang , at 78,50
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 12
Ki-49-IIa Helen x 26
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 2 damaged
A Rabaul, 4 petits mouilleurs de mine escortés par un Patrol Boat s apprêtent à quitter Rabaul avec 155 engins explosifs à leurs bords pour fermer le détroit entre la Nouvelle Bretagne et la Nouvelle Guinée...
Mais comme ils transportent des mines type 4, le plus petit modèle avec une puissance explosive assez ridicule, il est peu probable qu une de ces mines puissent couler un bâtiment ennemi, même si c est in sous marin...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. nov. 07, 2018 10:42 am
par Elvis
27 OCTOBRE 1943
46 Ki-49 II Helen bombardent les positions chinoises au sud de Kweiyang, mais les tres mauvaises conditions météorologiques empêchent de viser avec précision les unités ennemies, et il sembleraient que toutes nos bombes aient manqué leur cible....
Une journée vraiment pour rien...
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Morning Air attack on 6th Chinese Corps, at 75,50 , near Kweiyang
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 22
Ki-49-IIb Helen x 24
R.A.S
Mis a part le passage quotidien et incontesté d une vingtaine de P-47 au dessus de notre base de Lae et à cause des très mauvaises conditions météos en Chine qui a cloué notre aviation au sol, rien à signaler ce jour...
Petit coup d œil à notre base de Kanoya au sud de l ile de Kyushu
La base est occupée par 3 escadrilles chargées de lutter contre la présence des sous marins ennemis au large du Japon
Le Ching Dao Det T-1 est composée de 24 hydravions E13A1 Jake dont la mission est de patrouiller la surface de la mer et de signaler la presence des batiments ennemis pour que les escadrilles avec mission ASW puissent les attaquer..
Lieutenant Kusumoto
E13A1 Jake : 2 bombes 60kgs - rayon d action = 8hex
Mission : Naval Search = 60% - Rest = 40%
6th Close Support Unit : 27 bombardiers Ki-30 Ann
Colonel Fujito
Avec sa bombe de 250 kgs, le venerable Ki-30 Ann est parfait pour les mission de lutte ASW le long des cotes
Ki-30 Ann : 1 bombe 250 kgs - Rayon d action = 3hex (rayon d action est divisé par 2 pour les missions ASW)
Mission : ASW = 70% - Rest = 30%
8th Sentai : 27 bombardiers Ki-21 IIa Sally
Colonel Honda
Si les Ki-21 IIa Sally ont été retiré des escadrilles de bombardement, remplacés par les Ki-49 IIb Helen, nous avons encore de nombreux Sally en stock
Avec ses 4 bombes de 250kgs et un meilleur long rayon d action, il permet d atteindre des sous marins localisés au large, et trop eloignés pour les Ki-30 Ann
Ki-21 IIa Sally : 4 bombes 250 kgs - Rayon d action = 5hex (rayon d action est divisé par 2 pour les missions ASW)
Mission : ASW = 60% - Rest = 40%
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. nov. 08, 2018 4:16 pm
par Elvis
29 OCTOBRE 1943
TK Hidaka Maru arrives at Hiroshima/Kure
Un nouveau pétrolier sort de nos chantiers navals à Hiroshima
Mais en fait nos capacités de transport sont plus importantes que nos besoins car notre flotte marchande a subi très peu de pertes depuis le début du conflit
Nous allons donc annuler la construction de plusieurs pétroliers initialement prévus pour la seconde moitié de 1944 afin d économiser nos capacités industrielles...
Les constructions pourront être relancées si jamais le besoin se faisait ressentir...
Les conditions meteos s améliorent légèrement au dessus de Kweyiang et nous pouvons reprendre nos bombardements
Il était temps, car les 13eme et 13eme armées ont quitté Tuyun et s apprêtent à franchir demain la rivière pour attaquer les positions chinoises situées sur l autre rive...
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Morning Air attack on 6th Chinese Corps, at 75,50 , near Kweiyang
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 24
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged
Quel est ton plan stratégique pour l'année qui vient ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. nov. 10, 2018 4:11 am
par Elvis
30 OCTOBRE 1943
Aircraft Ki-84r Frank advances R&D
Previous report of sinking of SS KXII incorrect. Intelligence reports ship is still in service
Alors que nos hommes s entassent dans les différentes embarcations sur la rive sud, leur traversée est protégée par le bombardement des positions chinoises par notre aviation, qui empêche ainsi les défenseurs d ajuster leurs tirs contre nos troupes en situation très vulnérable...
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Morning Air attack on 34th Chinese Corps, at 75,50 , near Kweiyang
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 44
Ki-49-IIb Helen x 23
Arrivés sur l autre rive, nos hommes sautent à terre et s élancent à l assaut des premières lignes chinoises...
Le terrain offre un net avantage aux défenseurs et surtout nous n avons pas encore de bonus d attaque car notre niveau de préparation pour la zone de Kweiyang n a pas encore atteint 100%
En effet, il y a encore quelques jours l objectif était Tuyun, et depuis la prise de la ville nous avons changé l objectif de nos unités pour Kweiyang, mais le niveau de préparation augmentant de 1% par jour, il aurait fallu attendre plus de 3 mois avant de repasser à l attaque
Un délai trop long qui aurait permis au chinois de mieux organiser leur défense et d acheminer des renforts...
Malheureusement à l inverse, les chinois semblent quant à eux avoir un meilleur taux de préparation...
Une fois encore, mis à part de nombreux squads désorganisés mais qui seront remis d aplomb avec le temps, nous subissons peu de pertes, surtout en comparaison des chinois, qui certes tiennent toujours le terrain mais qui ont perdu pas mal de monde...
Au large de Pearl Harbour, notre sous marin I-40 repère un important convoi faisant route vers l Est et comprenant plusieurs pétroliers et surtout un des rares et précieux ARD...
Les ARD sont des chantiers de réparation flottant qui peuvent être utilisés près de la ligne de front.
Couler un de ces ARD limiterait leurs capacités opérationnelles...
Malheureusement ce précieux convoi est fortement escorté et le I-40 ne peut s approcher assez près que pour attaquer un des destroyers qui protègent ses flancs...
Malheureusement l attaque échoue, et rapidement les destroyers se succèdent pour lâcher leur grenades au dessus du I-40 qui subit de graves dégâts...
l ARD AFDB-1 'Artisan' avec à son bord le cuirassé Iowa pour réparations...
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Sub attack near Lahaina at 192,107
Japanese Ships
SS I-40, hits 20, heavy damage
Allied Ships
DD Hazelwood
AM Velocity
AM Revenge
AR Ajax
AR Prometheus
ARD AFDB-1
AO Chepachet
AO Cossatot
AO Schuylkill
AO Saranac
DD Halford
DD Bradford
DE Harold C. Thomas
SS I-40 launches 2 torpedoes at DD Hazelwood
DD Hazelwood attacking submerged sub ....
DD Halford attacking submerged sub ....
DD Bradford attacking submerged sub ....
DE Harold C. Thomas attacking submerged sub ....
Par miracle, le I-40 a échappé à la destruction, mais fortement endommagé, son commandant le LCDR Unoike va tenter de le ramener à petite vitesse vers le Japon en espérant que les voies d eau ne s aggravent pas en chemin...
Nous ordonnons par radio à tous nos submersibles se trouvant à proximité de se diriger vers le convoi pour tenter de l attaquer à nouveau et couler cet ARD....
En Nouvelle Guinée, nos appareils de reconnaissance ont signalé la présence de nombreux navires près de Buna
Les américains ne perdent pas de temps et malgré la proximité de Rabaul, ils n hésitent pas à faire passer leurs navires le long de la cote nord de la Nouvelle Guinée...
Buna est une base importante que nous avons du abandonner à cause justement de la difficulté de ravitaillement... Difficultés que les alliés rencontrent également mais ils semblent à prendre les risques pour y acheminer supply et renforts afin d opérer l importante base aérienne...
Nous décidons donc d intervenir, mais nous suspectons bien entendu une importante opposition aérienne : il ya une centaine de chasseurs sur chacune des bases de Port Moresby et de Milne Bay...
38 chasseurs N1K2J George décollent donc de Rabaul au petit matin pour engager les appareils alliés qui doivent patrouiller au dessus de Buna...
Et sans surprise, nous rencontrons une soixantaine de chasseurs ennemis sur zone
Mais profitant de l avantage de l altitude, nous parvenons à abattre de nombreux appareils américains au prix certes de plusieurs des nôtres à cause du grand nombre de chasseurs ennemis sur zone...
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Morning Air attack on Buna , at 99,129
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 26 NM, estimated altitude 28,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 38
Allied aircraft
P-47D2 Thunderbolt x 17
F4U-1A Corsair x 7
F6F-3 Hellcat x 37
Japanese aircraft losses
N1K2-J George: 4 destroyed
Mais leur défenses affaiblies, nous pouvons lancer nos bombardiers armés de torpilles pour attaquer la flotte ennemie qui est maintenant ancrée pres des plages de Buna.
Buna a une importante base aérienne, lvl 6, mais un port plus que rudimentaire, lvl 1, donc il faudra énormément de temps pour décharger tout le matériel...
Même si nous avons abattus de nombreux chasseurs dans la matinée, il en reste une vingtaine toujours sur zone
Aussi nous avons dédié de nombreux chasseurs pour escorter nos bombardiers...
Mais à notre mauvaise surprise, seulement 16 G3M3 Nell et 9 G4M2 Betty participent au raid alors que nous avons près de 60 bombardiers disponibles à Rabaul...
Plusieurs de nos George se sacrifient pour permettre à nos bombardiers de passer le barrage dressé par les chasseurs ennemis, mais à cause du faible nombre de bombardiers, nous ne parvenons qu a torpiller qu un seul cargo...
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Afternoon Air attack on TF, near Buna at 99,129
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 66 NM, estimated altitude 7,000 feet.
Estimated time to target is 24 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 16
N1K2-J George x 24
Allied aircraft
P-47D2 Thunderbolt x 10
F4U-1A Corsair x 1
F6F-3 Hellcat x 13
Japanese aircraft losses
G3M3 Nell: 1 destroyed, 7 damaged
G3M3 Nell: 2 destroyed by flak
N1K2-J George: 7 destroyed
Dommage le plan était bien mené, mais il a échoué à cause de la faible participation des bombardiers..
Nous avons réussi à détruire une 40aine de chasseurs américains, principalement des F6F-3 Hellcat mais au prix de 27 N1K2J George et 5 G3M3 Nell.
Un rapport de perte qui semble à notre avantage, mais en plus des appareils abattus, nous avons aussi perdu leur précieux pilotes, dont de nombreux très expérimentés, car nous combattions au dessus d une base ennemie...
15 pilotes tués et 13 portés manquants...
En Chine, notre offensive se poursuit
Cette fois ci dans la région de Chihkiang
Les chinois se sont solidement installés dans la ville de , de l'autre coté de la rivière, et cette fois ci un passage en force risquerait de tourner au massacre pour nos troupes
Aussi, nous tentons de contourner les défenses en traversant au Nord Ouest de la ville, alors que l autre rive s avère faiblement défendue par un simple et maigre corps de cavalerie...
Nous faisons traverser 5 divisions, dont la 3eme division blindée
Nous forçons l ennemi a fuir et à nous abandonner ses positions.
Mis a part un canon détruit , nous ne déplorons aucune pertes, tandis que les chinois perdent près de 50% de leurs effectifs...
Il faut dire que leurs capacités antichar sont quai nulles et que l apport de notre division blindée fait largement pencher la balance du rapport de force en notre faveur...
Les indestructibles tanks de l Armee Imperiale menent l Attaque !!!
griffon a écrit : ↑jeu. nov. 08, 2018 5:03 pm
Et maintenant ?
Quel est ton plan stratégique pour l'année qui vient ?
Serrer les fesses
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. nov. 11, 2018 9:54 am
par Elvis
SITUATION 1er NOVEMBRE 1943
La guerre est toujours en notre faveur avec des pertes alliées bien plus importantes que les nôtres, aussi bien sur Terre, sur Mer que dans les Airs.
Mais ne nous y trompons pas, la Roue est en train de tourner et nous avons perdu l initiative sur la plupart des front à cause de la supériorité numérique et technologique de l'ennemi.
En Chine, nous contrôlons encore parfaitement la situation et nous avons lancé une offensive dans le centre du pays qui va nous placer à quelques kilomètres seulement du cœur économique du pays...
Les chinois se sont placés en défense à Chihkiang avec une importante force de près de 250,000 hommes : 24 unités, tandis que plus à l Ouest, nos 13eme et 23eme Armées ont percé au Nord de Tuyun et avancent vers Kweiyang
En Birmanie, tout est calme
Enfin tout semble calme
Nos reconnaissance montrent que les alliés ne cessent de se renforcer et qu ils amassent depuis des mois leurs forces autour de Chittagong, ou il y aurait plus de 76 unités...
L ennemi attend certainement de s assurer de sa force écrasante avant de lancer une nouvelle offensive...
En attendant de voir la vague alliée déferlée, nos hommes renforcent leur positions et construisent de nouvelles fortifications à travers tout le pays...
Pacifique Sud
C est le théâtre ou les alliés se sont montré le plus actifs
Apres la prise de Port Moresby, le 28 Septembre dernier, les américains contrôlent désormais toute la Nouvelle Guinée Orientale, dont l importante base de Buna qui leur donne une large fenêtre sur nos opérations en Mer de Bismarck
En Nouvelle Guinée, il ne nous reste que la base de Lae mais il y a la bas à peine de quoi nourrir la maigre compagnie chargée de la défense de la base...
Et pendant ce temps, les alliés se renforcent de jour en jour.. Des centaines de chasseurs et de bombardiers occupent les pistes des aérodromes que leurs troupes du génie ne cessent d agrandir, et cela en seulement quelques semaines....
Ainsi une importante flotte de transport à accoster à Buna pour y décharger supply et renfort...
Il est fort à parier que d ici quelques jours plus d une centaine d'appareils alliés supplémentaires opèreront partir de Buna..
Notre stratégie se résume donc à attendre le prochain mouvement de l ennemi, de tenter de l anticiper afin de le contrer mais sans risquer nos "assets" qui sont irremplaçables : Nos pilotes sont en nombre limité et nos navires perdus ne seront pas remplacés...
Pour défendre Rabaul, nous avons 139 chasseurs N1K2 J George ainsi que 42 bimoteurs Ki-45 Ia Nick
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. nov. 11, 2018 12:42 pm
par Elvis
1er NOVEMBRE 1943
Previous report of sinking of DD Gwin incorrect. Intelligence reports ship is still in service
Previous report of sinking of SS Trout incorrect. Intelligence reports ship is still in service
SS I-42 arrives at Shimizu
Nous avons ordonné à nos sous marins de converger vers Pearl Harbour afin d intercepter un important convoi contenant un Dry Dock Flottant (ARD)...
Le I-17 parvient a rétablir le contact avec la flotte ennemie qui se dirige toujours à petite vitesse vers Pearl Harbour
Mais le commandant du I-17 décide de prendre pou cible une petite corvette canadienne située en tete de convoi, qu il rate lamentablement...
En plus de cet ARD , il y a de nombreux pétroliers avec leurs soutes certainement pleine de fuel, mais cet imbécile décide d attaquer une simple corvette....
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Sub attack near Lahaina at 188,107
Japanese Ships
SS I-17, hits 3
Allied Ships
AM Vigilance
AM Chief
ARD AFDB-1
AO Chepachet
AO Cossatot
AO Schuylkill
AO Saranac
AO Millicoma
DD Hazelwood
DD Halford
DD Bradford
DE Harold C. Thomas
SS I-17 launches 2 torpedoes at AM Vigilance
I-17 diving deep ....
DD Hazelwood attacking submerged sub ....
DD Bradford attacking submerged sub ....
DE Harold C. Thomas attacking submerged sub ....
DD Bradford attacking submerged sub ....
Escort abandons search for sub
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. nov. 11, 2018 1:07 pm
par Elvis
2 NOVEMBRE 1943
E Kanju arrives at Tokyo
E Mikura arrives at Tokyo
C'est au tour du I-31 de se placer pour une interception, mais notre submersible est repéré par les navires d escorte ennemis, dont les toutes nouvelles Frégates (PF)
Ces navires s avèrent particulièrement redoutables car armés avec les dernières technologies de luttes ASW et ils peuvent larguer de très longs chapelets de grenades, laissant peu de chance à nos sous marins lorsqu' ils sont pris en chasse par une de ces frégates...
Le I-31 en faut l amer et difficile expérience..
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Sub attack near Lahaina at 186,107
Japanese Ships
SS I-31, hits 11, on fire
Allied Ships
AM Impeccable
AM Vigilance
AR Ajax
AR Prometheus
ARD AFDB-1
AO Chepachet
AO Cossatot
AO Schuylkill
AO Saranac
AO Lackawanna
DD Hazelwood
DD Halford
PF Glendale
PF Long Beach
I-31 diving deep ....
PF Long Beach attacking submerged sub ....
Escort abandons search for sub
Dans le pacifique Sud, a la pointe de la Nouvelle Guinée, notre sous marin RO-109 attaque un important convoi qui se dirige vers le Nord....
Il tire 2 torpille contre le cargo Zachary Taylor dont l une frappe son flanc tribord et ..... n explose pas.....
Heureusement les navires d escorte ne sont pas très vindicatifs et après avoir larguer quelques grenades, histoire de faire bonne figure, les navires américains reprennent leur route...
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Sub attack near Milne Bay at 100,134
Japanese Ships
SS RO-109, hits 1
Allied Ships
xAK Zachary Taylor
AO Neosho
AKV Kittyhawk
xAK William P. McArthur
xAK William Dawes
xAK Samuel Gompers
xAK Samuel Adams
xAK Leland Stanford
xAK John Hart
xAK Benjamin Franklin
xAK General Fleisher
xAK Eldorado
xAK Don Isidro
xAK Alcoa Polaris
xAKL Kentuckian
xAKL Coloradan
DD Chevalier
DD Brownson
SS RO-109 launches 2 torpedoes at xAK Zachary Taylor
RO-109 diving deep ....
En Chine, notre aviation bombardent la garnison de Chihkiang qui serait en train d évacuer la ville
En effet, nos troupes ayant réussi a traverse la rivière un peu plus au nord, nous allons être en mesure de venir assiéger la ville sans avoir a traverser le fleuve sous les tirs ennemis..
Voyant leur plan échoué, les chinois semblent vouloir abandonner la ville, qui de fait n a aucune réelle valeur stratégique...
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Morning Air attack on 46th Chinese Corps, at 78,50 (Chihkiang)
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 12 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 12
Ki-49-IIa Helen x 22
Ki-49-IIb Helen x 50
Plus a l Ouest, nous peinons à faire sauter le bouchon qui même a Kweiyang
Nous avons lancé une nouvelle attaque et infliger de lourdes pertes à l ennemi, mais de nombreux squads sont désorganisés, affaiblissant nos capacité de combat, jusqu a ce que les unités soient retirées vers l arrière ou elles pourront se reposer et se reconstituer...
Mais il faut d abord déloger ces maudits chinois...
Previous report of sinking of DD Laffey incorrect. Intelligence reports ship is still in service
En Nouvelle Guinée, les alliés continuent de décharger hommes et matériels à Buna
Hier, un de nos sous marin a failli intercepter un large convoi près de Milne bay, qui faisait manifestement route vers Buna également...
Il nous est impossible de faire intervenir notre aviation à cause de la large supériorité numérique qui mettrait en pièce toute tentative de nos bombardiers basés à Rabaul
Mais si l aviation ne peut faire le travail, il nous reste la Marine...
Il ya quelques jours nous avons fait sortir la flotte de Truk dont un groupe naval rapide composé de 2 croiseurs et de 6 destroyers...
Notre flotte arrive à pleine vitesse depuis l Ouest de la Nouvelle Bretagne afin de rester hors de portée des nombreux bombardiers basés à Milne Bay et à Port Moresby
Les alliés ne s attendaient certainement pas à une telle incursion et pur une fois, nous avons un avantage technologique car les navires d escorte américains sont équipés d un radar a courte portée qui les empêchent de repérer nos bâtiments avant qu ils ne soient à portée....
Les 4 destroyers de l US navy tentent de faire impression, mais ils sont empêtrés avec le reste des cargos et ne peuvent manœuvrer piur se mettre en situation de combat
Les obus japonais pleuvent sur les cargos américains, dont la plupart sont encore chargés avec de nombreux hommes à leur bord...
En un peu moins d une heure, nous parvenons à couler 6 navires et à en endommager sérieusement plusieurs autres, infligeant également de lourdes pertes aux unités qu ils transportaient...
Il est impossible d identifier les unités auxquelles appartiennent les hommes qui se retrouvent à l eau, mais ce sont toutes des unités non combattantes, probablement dédiées au développement et au maintien de la base de Buna ou flotte désormais le Stars and Stripes
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Night Time Surface Combat, near Buna at 99,129, Range 9,000 Yards
Japanese Ships
CA Takao
CA Maya
DD Akizuki, Shell hits 2, on fire
DD Teruzuki, Shell hits 1
DD Oboro
DD Akebono, Shell hits 4, heavy fires
DD Sazanami
DD Ushio
Allied Ships
DD Boyd, Shell hits 2
DD Braine, Shell hits 17, Torpedo hits 2, and is sunk
DD Brownson, Shell hits 40, and is sunk
DD Chevalier, Torpedo hits 1, and is sunk
AKV Kittyhawk, Shell hits 1, Torpedo hits 3, and is sunk
AO Neosho, Shell hits 22, heavy fires, heavy damage
xAKL Coloradan, Shell hits 4
xAKL Kentuckian, Shell hits 6, on fire
xAK Alcoa Polaris, Shell hits 1
xAK Alcoa Pioneer, Shell hits 2
xAK Alcoa Pennant, Shell hits 2
xAK Clevedon
xAK Cynthia Olson, Shell hits 9, heavy fires
xAK Don Isidro
xAK Eldorado, Shell hits 2
xAK General Fleisher
xAK Benjamin Franklin, Shell hits 25, heavy fires, heavy damage
xAK John C. Fremont
xAK John Hart
xAK Leland Stanford, Shell hits 5
xAK Robert Morris, Shell hits 2, on fire
xAK Samuel Adams, Shell hits 5, on fire
xAK Samuel Gompers, Shell hits 5, on fire
xAK William Dawes, Shell hits 3
xAK William P. McArthur, Shell hits 3, Torpedo hits 2, and is sunk
xAK William Vanderbilt, Shell hits 11, heavy fires
xAK William Williams, Shell hits 29, Torpedo hits 3, and is sunk
xAK Zachary Taylor, Shell hits 11, heavy fires, heavy damage
Japanese Ships Reported to be Approaching!
Allied TF begins to get underway
Japanese Ships Reported to be Approaching!
CONTACT: Japanese radar detects Allied task force at 27,000 yards
CONTACT: Allies radar detects Japanese task force at 18,000 yards
Allied Task Force Manages to Escape
Task forces break off..
La flotte alliée parvient à s échapper, mais nos navires ne leur donne pas la chasse
En effet, il est important de s éloigner le plus rapidement afin d être hors de portée de l aviation ennemie lorsque le soleil va se lever...
Malheureusement, alors que notre flotte met le cap retour, le croiseur Takao, qui pour la petite histoire ne s est pas particulièrement illustré lors de l engagement avec les navires américains, reçoit 2 torpilles, tirées par l USS Gato qui s était placé en embuscade à la sortie de la baie de Buna...
Croiseur Takao : autant pour le design des cuirassés japonais, y a a redire, autant on peut dire qu ils savaient faire de beaux croiseurs
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Sub attack near Buna at 100,128
Japanese Ships
CA Takao, Torpedo hits 2
CA Maya
DD Akebono
DD Oboro
DD Teruzuki
DD Akizuki
DD Ushio
DD Sazanami
Allied Ships
SS Gato
SS Gato launches 4 torpedoes at CA Takao
Gato diving deep ....
Chance incroyable, les dégâts ne sont pas critiques
Certes le Takao souffre dune large voie d eau, mais tous les systèmes fonctionnent quasi parfaitement, et aucun incendie ne s est déclaré à son bord..
Notre flotte avance donc à la vitesse de 17 nœuds, avec le Takao endommagé par les torpilles du Gato ainsi que le destroyer Akebono qui a souffert des tirs ennemis lors de l engament nocturne...
Nos navires vont tenter de rallier Truk en espérant éviter une mauvaise rencontre avec un autre sous marin ennemi lors du voyage retour...
Près de Pearl Harbour, nos sous marins continuent de donner la chance au convoi ennemi comprenant un dock flottant ainsi que plusieurs pétroliers et également plusieurs navires ateliers de réparation (AR)
Malis les américains sont également conscient de la valeur de ces précieux navires et le convoi est fortement escortés par plusieurs destroyers et redoutables frégates...
Le I-39 subit ainsi les foudres de l US navy et les navires américains ne cesseront leur grenadages que lorsqu ils apercevront des débris et nappes de fuel remontant à la surface, signalant le funeste sort de notre bâtiment....
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ASW attack near Lahaina at 183,107
Japanese Ships
SS I-39, hits 15, on fire, heavy damage
Allied Ships
DD Hazelwood
AM Revenge
AR Ajax
AR Prometheus
ARD AFDB-1
AO Chepachet
AO Cossatot
AO Saranac
AO Neshanic
DD Halford
PF Glendale
PF Long Beach
SS I-39 launches 2 torpedoes at DD Hazelwood
I-39 diving deep ....
DD Hazelwood attacking submerged sub ....
PF Long Beach attacking submerged sub ....
PF Glendale attacking submerged sub ....
Debris floats to surface in area of attack!
Escort abandons search for sub
Jour sombre pour nos sous mariniers, car quelques heures plus tard nous déplorons la perte d un autre submersible, le I-41
Certes, le I-41 parvient a torpiller un des pétroliers qui est ravagé par les flammes alors que les tonnes de fuel qu il transporte s embrasent aussitôt après l impact...
Mais là encore, le grenadage intense ne laisse aucune chance à notre sous marin
Il se battra cependant jusqu au bout, car ne pouvant maintenir son assiette, il décide de faire surface et de continuer le combat avec son petit canon..
Mais il est rapidement submergé par les tirs des navires d escorte qui le criblent d obus, tuant la plupart de son équipage et achevant sa destruction...
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Sub attack near Pearl Harbor at 181,107
Japanese Ships
SS I-41, hits 35, heavy damage
Allied Ships
AO Schuylkill, Torpedo hits 1, heavy fires
DE Harold C. Thomas
AM Vigilance
AM Chief
AR Ajax
AR Prometheus
ARD AFDB-1
AO Chepachet
AO Cossatot
AO Saranac
AO Millicoma
DD Hazelwood
DD Halford
PF Glendale
PF Long Beach
SS I-41 launches 4 torpedoes at AO Schuylkill
I-41 diving deep ....
PF Long Beach attacking submerged sub ....
PF Glendale attacking submerged sub ....
SS I-41 forced to surface!
PF Long Beach firing on surfaced sub ....
DD Hazelwood firing on surfaced sub ....
DD Halford firing on surfaced sub ....
DD Hazelwood firing on surfaced sub ....
DD Halford firing on surfaced sub ....
DD Hazelwood firing on surfaced sub ....
PF Long Beach firing on surfaced sub ....
DD Hazelwood firing on surfaced sub ....
DD Halford firing on surfaced sub ....
PF Glendale firing on surfaced sub ....
PF Long Beach firing on surfaced sub ....
DD Hazelwood firing on surfaced sub ....
DD Halford firing on surfaced sub ....
PF Glendale firing on surfaced sub ....
PF Long Beach firing on surfaced sub ....
DD Hazelwood firing on surfaced sub ....
DD Halford firing on surfaced sub ....
PF Glendale firing on surfaced sub ....
PF Long Beach firing on surfaced sub ....
Contact with submarine is lost
En Chine, l ennemi a évacué la ville de Chihkiang, pour se repositionné dans la campagne environnante à l Ouest de la ville
Une simple garnison avait été laissé en défense aussi nous en avons profité pour lancer l assaut , prenant facilement la ville et forçant les rares survivants à se replier...
et ce n est pas fini...
Je peux vous assurer qu il y aura du sang et des nappes de mazout à la surface de l Ocean Pacifique durant ce mois de Novembre...
stay tuned
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. nov. 14, 2018 5:52 pm
par Emp_Palpatine
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. nov. 14, 2018 7:18 pm
par Elvis
4 NOVEMBRE 1943
MTB G-152 arrives at Shimizu
Les MTB sont des petites vedettes lance-torpille
Elles peuvent etre 'disbander' pour etre remise dans un pool general, et chaque port, au prix d une partie de son supply, peut créer une petite flotille de vedette, en puisant dans ce pool
Le Gato ne lâche pas sa proie...
Apres avoir torpillé le croiseur Takao la veille près de Buna, le sous marin américain a poursuivi notre flotte qui ne filait qu a 17 Nœuds, après que le Takao ait recu 2 torpille et que le destroyer Akebono soit endommagé lors de l engagement nocturne de la baie de Buna...
Le Gato jette son dévolu sur le destroyer Akebono et tire une salve de 4 torpilles.
Une seule heurte les flancs du destroyers, mais c est bien suffisant pour envoyé notre navire, déjà blessé, par le fond..
Re : Le Gato a réussi a passé sans encombre le détroit entre la Nouvelle Bretagne et la Nouvelle Guinée alors que nous avions déjà miné le passage.... De façon évidente, cela n a pas été très efficace et nous allons devoir intensifier les champs de mine
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Sub attack near Cape Gloucester at 101,123
Japanese Ships
DD Akebono, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
CA Maya
DD Oboro
DD Teruzuki
DD Akizuki
DD Ushio
DD Sazanami
Allied Ships
SS Gato
SS Gato launches 4 torpedoes at DD Akebono
Gato diving deep ....
En Chine, l aviation et l artillerie bombardent les positions ennemies de l ancienne garnison de Tuyun qui fait bouchon dans notre progression vers Kweiyang
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Morning Air attack on 6th Chinese Corps, at 75,50 , near Kweiyang
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 7 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 24
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 1 damaged
Bien qu il soit extrêmement dangereux , et donc totalement déconseillé, pour un sous marin de s approcher aussi près d un port ennemi, dans des eaux aussi peu profonde, notre submersible RO-103 tente sa chance
En effet, après le raid de nos 2 croiseurs Takao et Maya, de nombreux cargo ennemis avaient été endommagés et la plupart des destroyers coulés...
Cela laisse quelques chances à un de nos sous marin pour venir achever des navires déjà endommagés, mais toujours à flots...
Mais alors que le RO-103 s approche de la baie de Buna, il rencontre une nouvelle flotte de transport, comportant de nombreux navires de transport, APA ainsi que quelques destroyers
Soit ces APA viennent également décharger de nouveaux renforts à Buna, soit ils viennent embarquer les 2 divisions qui avaient pris la base après avoir fait le chemin à pied depuis Port Moresby
Heureusement, le RO-103 parvient à échapper à la surveillance des destroyers...
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ASW attack near Buna at 99,129
Japanese Ships
SS RO-103
Allied Ships
DD Sterett
APA George Clymer
APA Henderson
APA McCawley
APA William P. Biddle
APA W.A. Holbrook
APA Wharton
AKA Alcyon
AKA Fomalhaut
xAK Exhibitor
DD Ward
DD Ward fails to find sub, continues to search...
Un peu plus loin, le RO-103 trouve ce qu il était venu chercher
Un cargo, le William Vanderbilt, endommagé lors de l engagement nocturne du 3 novembre et laissé en flamme après avoir reçu 11 obus, et esseulé et sans protection à une des extrémités de la baie, son équipage tentant de lutter contre l incendie , toujours pas maitrisé.
Une torpille achève l existence du William Vanderbilt
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Submarine attack near Buna at 99,129
Japanese Ships
SS RO-103
Allied Ships
xAK William Vanderbilt, Torpedo hits 1, heavy fires, heavy damage
xAK William Vanderbilt is sighted by SS RO-103
SS RO-103 launches 2 torpedoes at xAK William Vanderbilt
En représailles, le sous marin USS Corvina torpille un de nos cargos dans la Mer des Celebes...
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Sub attack near Jolo at 73,94
Japanese Ships
xAK Ryotaku Maru, Torpedo hits 1, on fire
PB Kyo Maru #13
PB Nichi Maru #1
Allied Ships
SS Corvina
SS Corvina launches 2 torpedoes at xAK Ryotaku Maru
Corvina diving deep ....
En Chine, entre Tuyun et Kweiyang , c est toujours la même histoire avec bombardements par notre aviation et par notre artillerie...
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Morning Air attack on 6th Chinese Corps, at 75,50 , near Kweiyang
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 22
Ki-49-IIb Helen x 23
Notre sous marin RO-103 rode toujours dans la baie de Buna
Mais les américains sont aux aguets après le torpillage la nuit dernière du cargo William Vanderbilt et la chance du RO-103 finit par tourner lorsqu il est repéré par le destroyers de l US Navy;, USS Boyd..
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ASW attack near Buna at 99,129
DD Boyd attacking submerged sub ....
Escort abandons search for sub
Le RO-103, fortement endommagé, va tenter de rejoindre péniblement le port de Rabaul pour effectuer les premières réparations d urgence, en particulier cette importante et inquiétante voie d eau (Dmg = 66 Flotaison)
Mais le RO-103 a rempli sa mission en permettant la confirmation d un nouveau convoi de transport qui serait dans la baie de Buna avec de nombreux navires ennemis, uniquement escortés que par quelques destroyer
Notre flotte de combat, délestée du croiseur Takao qui effectue ses réparation dans le port de Rabaul après avoir reçu 2 torpilles il y a quelques jours, s apprête à mettre le cap au Sud pour engager à nouveau les américains dans la baie de Buna...
re / Notre flotte filant 31 nœuds soit 9 hex par tour ne pourra atteindre Buna que dans 2 jours, car Buna se trouve à 10hex ce Rabaul...
Le Takao fait donc relâche à Rabaul, mais il ne pourra réparé qu une partie de ses dommages
En effet, actuellement il souffre de 37 dommages flottaisons, dont 30 majeur, nécessitant un chantier de réparation qui n est pas présent à Rabaul
Après donc 5 jours de réparation, amarré à un quai de Rabaul, le Takao tentera de rejoindre un chantier naval au Japon ou il pourra achever ses réparations, mais également entamer son upgrade qui est prévu le mois prochain...
Apres ces 5 jours aucune nouvelle réparation ne pourra être effectué à Rabaul...
Heureusement avec de très faibles dommages systèmes, les pompes devraient pouvoir fonctionner normalement et éviter que les voies d eau ne s aggravent en chemin....
Pour info, lorsqu' un navire est prévu pour upgrade, il faut que , pour la plupart des cas, le navire soit dans un port avec un chantier naval et l upgrade pourra immobiliser le bâtiment pendant plusieurs jours, voire plusieurs semaine , et même parfois plus d un mois
Dans la Mer des Célèbes, les affaires du cargo Ryotaku Maru ne s arrangent pas
Torpillé par l USS Corvina la veille, l équipage a le plus grand mal a maitriser les voies d eaux qui sont de plus en plus importantes
Le Ryotaku Maru parviendra t il a rejoindre Davao ?
Faites vos paris
Au sol, nous tentons une nouvelle attaque, mais nous ne parvenons à atteindre qu un rapport de force de 1 vs 1, alors que nous sommes beaucoup plus nombreux, et que les troupes ennemies ont été sévèrement amoindries après leur évacuation précipitée de Tuyun
En fait lors de la bataille de Tuyun, nos forces étaient prêtes à 100% pour Tuyun, alors que les défenseurs chinois avaient un malus de 'non préparation.
Malus qui a disparu car de toute évidence leur préparation est pour la zone de Kweiyang
Nus avons évidemment changé la cible de préparation de Tuyun à Kweiyang, mais il faut repartir de 0 et cela prend presque 3 mois pour atteindre 100%... Une bataille se prepare ainsi longtemps à l avance
C'est pour cette principale raison que notre valeur de combat nominale à 2,443 points est amoindrie à 1,540 points
Tandis que les chinois, bien préparés et bénéficiant d un bonus défensif à cause du terrain, ont une valeur de combat nominale de 505 points qui est corrigée à 883 points....
Les pertes sont tout de même beaucoup plus importantes chez l ennemi, mais faire sauter le bouchon de Kweiyang s avère plus difficile que prévu...
Les attaques navales de nuit par notre aviation ont été jusqu a aujourd'hui une longue succession d échec...
Néanmoins, nous retentons l expérience à Buna avec des dizaines de bombardiers qui décollent de Rabaul...
Nous espérons frapper le convoi de transport à l ancre dans la baie de Buna, et que cette fois ci, en ciblant de larges navires, lents et peu manœuvrables , nous avons une chance de mettre au moins une torpille au but....
Mais alors que nos bombardiers arrivent sur zone et qu ils s apprêtent à passer à l attaque, les silhouettes des navires ennemis qui se dessinent dans la nuit ne ressemblent pas du tout à des cargos ou à des navires de transport
C'est en fait une puissante de combat qui a fait son apparition dans la baie de Buna composée d au moins 3 croiseurs lourds et de plusieurs croiseurs légers.
Une flotte de combat qui a sans aucun doute été dépêchée sur place pour contrer nos tentatives de raid type Hit and Run, avec la Marine Impériale
Naturellement, nul besoin de signaler qu'aucune des 43 torpilles lancées par nos appareils n a réussi a trouver sa cible...
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Night Air attack on TF, near Buna at 99,129
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 80 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 30 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 13
Japanese aircraft losses
G3M3 Nell: 5 damaged
G3M3 Nell: 1 destroyed by flak
Allied Ships
CL Birmingham
CL Montpelier
CL Sumatra
CA Chester
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Night Air attack on TF, near Buna at 99,129
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 64 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 19 minutes
Japanese aircraft
P1Y2 Frances x 10
Japanese aircraft losses
P1Y2 Frances: 4 damaged
P1Y2 Frances: 1 destroyed by flak
Allied Ships
DD Ammen
CL Denver
CL Santa Fe
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Night Air attack on TF, near Buna at 99,129
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 37 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 11
Japanese aircraft losses
G3M3 Nell: 5 damaged
Allied Ships
CA Louisville
CL Mobile
CL Boise
CL Denver
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Night Air attack on TF, near Buna at 99,129
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 14 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
P1Y2 Frances x 9
Japanese aircraft losses
P1Y2 Frances: 2 damaged
Allied Ships
CL Danae
CL Nashville
CA Indianapolis
Informée de la présence de la flotte ennemie à Buna, le capitaine Nabeshima, commandant la task force 184, composée du croiseur Maya et de 8 destroyers, annule la mission
Nous aurions été en large infériorité contre les navires de l US Navy et nos bâtiments endommagés auraient été incapable de s'éloigner de la cote assez vite pour échapper à des dizaine de bombardiers ennemis prêts à fondre sur nos navires....
Notre flotte rentre donc à Rabaul...
Une petite flottille de mouilleur de mine confirme nos crainte lorsque après avoir miné à nouveau le détroit entre la Nouvelle Guinée et la Nouvelle Bretagne se fait surprendre au petit matin, à portée de l aviation ennemie...
21 Thunderbolt et 17 nouveau modèle du Corsair, escortent 18 Dauntless..
Bien plus qu il n en faut pour oblitérer nos petites embarcations
En effet, les CMc sont des navires mouilleurs de mine avec un très faible rayon d action et transportant des mines type 4 , peu efficaces et surtout en très faible production...
Les 4 CMc sont donc coulés sans autres formes de procès...
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Afternoon Air attack on TF, near Umboi Island at 100,125
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
P-47D2 Thunderbolt x 21
F4U-1A Corsair x 17
SBD-5 Dauntless x 18
Allied aircraft losses
SBD-5 Dauntless: 1 damaged
Japanese Ships
CMc Washizaki, Bomb hits 4, and is sunk
CMc Enoshima, Bomb hits 3, and is sunk
CMc Toshima, Bomb hits 1, and is sunk
CMc Kurosaki, Bomb hits 3, and is sunk
En Birmanie, à Cox Bazaar nous avons été cependant beaucoup plus chanceux
Là encore nous tentons des incursions et raid type Hit and Run...
Plusieurs navires ont été repérés dans le port de Cox Bazaar mais il est impossible de les attaquer par les airs a cause de la centaine de chasseurs de la RAF basés sur place et dans les alentours...
Aussi nous avons dépêché une petite flotte rapide, avec 2 croiseurs et 6 destroyers...
Nos navires surprennent les 3 destroyers qui montaient la garde à l entrée du port, leur radar n ayant pas pu détecter nos bâtiment avant qu il s ne soient à portée visuelle
Le destroyer Norman est coulé, tandis que les 2 autres qui ont été endommagés, ne demandent pas leur restes et s enfuient dans la nuit noire...
Débarrassés des chiens de garde, nous pouvons focaliser nos efforts sur les 3 cargos à l ancre
Ces derniers sont au courant de l incursion en cours et ils ont pu observer les échanges de tirs entre notre flotte et les destroyers de la Royal Navy, mais sans radar ils ne peuvent manœuvrer pour nous échapper...
3 larges cargos du Commonwealth servent désormais de récif corallien dans la baie de Cox Bazaar...
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Night Time Surface Combat, near Cox's Bazar at 54,43, Range 6,000 Yards
Japanese Ships
CA Mogami, Shell hits 1
CA Mikuma
DD Yamakaze
DD Kawakaze
DD Shirakumo
DD Shirayuki
DD Yayoi
DD Minazuki
Allied Ships
DD Stronghold, Shell hits 1, on fire
DD Nizam, Shell hits 1, on fire
DD Norman, Shell hits 1, Torpedo hits 1, and is sunk
Poor visibility due to Rain with 75% moonlight
Maximum visibility in Rain and 75% moonlight: 6,000 yards
CONTACT: Allies radar detects Japanese task force at 8,000 yards
CONTACT: Japanese lookouts spot Allied task force at 6,000 yards
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Night Time Surface Combat, near Cox's Bazar at 54,43, Range 6,000 Yards
Japanese Ships
CA Mogami
CA Mikuma
DD Yamakaze
DD Kawakaze
DD Shirakumo
DD Shirayuki
DD Yayoi
DD Minazuki
Allied Ships
xAK Testbank, Shell hits 51, and is sunk
xAK Derrymore, Shell hits 20, Torpedo hits 1, and is sunk
xAK City of Manchester, Shell hits 23, and is sunk
Japanese Ships Reported to be Approaching!
Allied TF begins to get underway
Low visibility due to Rain with 75% moonlight
Maximum visibility in Rain and 75% moonlight: 6,000 yards
CONTACT: Japanese lookouts spot Allied task force at 6,000 yards
CONTACT: Allied lookouts spot Japanese task force at 6,000 yards
En fin d après midi, le sous marin côtier RO-34 fait définitivement pencher la balance de notre cote, les dieux de la guerre ayant donné cette journée aux Forces Impériales du Japon
Le porte avion d escorte Liscome Bay est frappé par 2 des 4 torpilles tirées...
2 des 4 torpilles tirées frappent le porte avion américain, faisant exploser une des soutes de fuel et provoquant un incendie à son bord...
Le Liscome Bay est annoncé coulé mais un doute subsiste toujours..
Les 2 destroyers hollandais chargés de l escorte se montrent peu agressifs et surtout peu précis dans leur grenadage, si bien que le RO-34 s en sort quasi indemnes et peut continuer ses 'pérégrinations'...
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Sub attack near Malden Island at 173,152
Japanese Ships
SS RO-34, hits 2
Allied Ships
CVE Liscome Bay, Torpedo hits 2, on fire
AK Ganymede
AK Hyperion
AK Allioth
AK Naos
xAK Jose Sepulveda
xAK John S. Casement
xAK John J. Ingalls
xAK George H. Himes
DD Van Ghent
DD Evertsen
Fuel storage explosion on CVE Liscome Bay
SS RO-34 launches 4 torpedoes at CVE Liscome Bay
RO-34 diving deep ....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. nov. 15, 2018 7:05 pm
par griffon
J'irais jusqu'au bout de la lecture de cet AAR , aussi amère soit elle
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. nov. 15, 2018 8:21 pm
par mad
Amer ? Pourquoi ? Parce que nous avons là un joueur qui enchaine les victoires en exploitant parfaitement les faiblesses de son adversaire ?
Toujours aussi passionnant, Elvis. D'ailleurs c'est bien simple j'ai modifié mes priorités en venant sur le forum, je commence désormais toujours par cet AAR en espérant la suite du récit
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. nov. 15, 2018 8:25 pm
par griffon
Parce que je suis un fan de Bombee !
PS: moi aussi je commence toujours par le forum AAR
What else ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. nov. 15, 2018 8:32 pm
par mad
Ah ! Ne connaissant pas Bombee je suis juste preneur de bon jeu et le camp japonais nous l'offre sur un plateau
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. nov. 15, 2018 8:43 pm
par griffon
Ça , ça va sans le dire !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. nov. 17, 2018 11:45 am
par Elvis
8 NOVEMBRE 1943
xAK Ekisan Maru arrives at Maizuru
MTB G-154 arrives at Osaka/Kyoto
Si notre flotte ne peut intervenir à Buna à cause de la suprématie ennemies, nous tentons à nouveau un raid de nuit avec nos bombardiers basés à Rabaul...
Mais encore une nouvelle fois, c 'est un échec...
Il semblerait que le taux de probabilité des attaques nocturnes soit proche du zéro absolu
Néanmoins, nous maintenons la pression en espérant un coup de chance miraculeux..
En Juin 1944, les bombardiers P1Y2 Frances seront équipés de radar et peut être que leur précision s en trouvera améliorée...
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Night Air attack on TF, near Buna at 99,129
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 78 NM, estimated altitude 7,000 feet.
Estimated time to target is 29 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 8
Japanese aircraft losses
G3M3 Nell: 3 destroyed, 4 damaged
Allied Ships
CL Birmingham
DD Ammen
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Night Air attack on TF, near Buna at 99,129
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 104 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 31 minutes
Japanese aircraft
P1Y2 Frances x 5
Japanese aircraft losses
P1Y2 Frances: 5 damaged
P1Y2 Frances: 1 destroyed by flak
Allied Ships
CL Danae
--------------------------------------------------------------------------------
Night Air attack on TF, near Buna at 99,129
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 22 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 7
Japanese aircraft losses
G3M3 Nell: 7 damaged
G3M3 Nell: 1 destroyed by flak
Allied Ships
CA Chester
CL Birmingham
--------------------------------------------------------------------------------
Night Air attack on TF, near Buna at 99,129
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
P1Y2 Frances x 4
Japanese aircraft losses
P1Y2 Frances: 3 damaged
P1Y2 Frances: 1 destroyed by flak
Allied Ships
CA Louisville
Dans la Mer des Celebes, l USS Corvina qui avait déjà torpillé un de nos cargos il y a quelques jours, ajoute le petit pétrolier Shoyo Maru à la liste de ses victimes...
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Sub attack near Tawi Tawi at 72,92
Japanese Ships
TK Shoyo Maru, Torpedo hits 1, heavy damage
PB Rikusen Maru
Allied Ships
SS Corvina
SS Corvina launches 2 torpedoes at TK Shoyo Maru
Corvina diving deep ....
Un autre pétrolier est également coulé par un sous marin ennemi au large des Philippines
Le Ceram Maru est un large pétrolier, 10 fois plus gros que Shoyo Maru, que nous utilisons dans nos larges convois, qui avaient été jusqu alors épargnés par les submersibles américains
Le Ceram Maru faisait partie d un convoi à vide qui repartait du Japon vers les Indes Néerlandaises où nos navires rempliront leur soute avec un précieux liquide, indispensable à notre économie, avant de faire le voyage retour vers Nahasaki, Hiroshima, Osaka ou Tokyo, selon les besoins.......
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Sub attack near Batan Island at 89,78
Au Nord de l archipel de Bismarck, c est le cargo Kuwayama Maru qui est torpillé à son tour..
Il transportait à son bord une partie des troupes que nous évacuons de Rabaul vers Truk, avant que la suprématie alliée ne soit totale et empêche les futures liaisons maritimes avec Rabaul
Nous rapatrions donc les unités non indispensables à la défense de la Nouvelle Bretagne pour être redisposées sur de nouvelles bases
Heureusement, nous répartissons très prudemment les hommes à bord des navires si bien que chaque navire ne transporte qu une infime partie de l unité et les autres navires ont de l espace disponible pour recueillir les hommes qui se trouvaient à bord du Kuwayama Maru, d'où les faibles pertes..
3 navires coulés en une seule journée, un record pour le Silent Service...
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Sub attack near Kavieng at 106,121
En Chine, une nouvelle bataille majeure est en train de se jouer
Alors qu au sud de Kweiyang, une poignée d unités ennemies empêche les 13eme et 23eme armée de progresser, près de 130,000 chinois qui avaient évacué Chihkiang ont décidé de de tenir leurs positions à l Ouest de la ville
Les 1ere et 11eme Armées ont pour ordre d'éliminer ce nouveau point de résistance...
Mais cela va être difficile car les chinois sont nombreux, bien armés et surtout leurs unités sont quasi intactes...
Elvis a écrit : ↑sam. nov. 17, 2018 11:45 am
[
3 navires coulés en une seule journée, un record pour le Silent Service...
Go Bombee ! Go !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. nov. 17, 2018 12:43 pm
par Elvis
9 NOVEMBRE 1943
TK Tachibana Maru arrives at Nagasaki/Sasebo
SC CHa-70 arrives at Shanghai
Un nouveau tanker pour remplacé celui perdu la veille, ainsi qu un nouveau subchaser afin de pourchasser les sous marins ennemis
Suite logique après les évènements de la veille..
En Chine, 2 batailles majeures sont donc en train de se dérouler
L une au Sud de Kweiyang, où nos forces se constituent avant de lancer une nouvelle attaque...
L autre, à l Ouest de Chihkiang
Les chinois semblent vouloir tenir leurs positions et nous allons devoir amener plus de forces si nous voulons accepter la bataille
En attendant donc nous allons faire donner l artillerie, et tenter avec nos unités mobiles de couper les lignes de ravitaillement ennemies, et pourquoi pas encercler les chinois si ils tardent à réagir...
Dans le Pacifique central, nos sous marins rendent l appareil à leurs homologues de l US Navy en torpillant un pétrolier, près de l atoll de Palmyra, à plusieurs milliers de miles au sud de Pearl Harbour
Malheureusement, la torpille semble ne pas avoir fait grand dommage, et surtout aucun incendie ne s'est déclaré à bord du pétrolier, signe qu il navigue à vide....
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Sub attack near Palmyra at 172,123
SS I-20 launches 2 torpedoes at TK Salland
I-20 diving deep ....
En Nouvelle Bretagne, nous avons envoyé 2 petits cargos depuis Rabaul pour ravitailler notre base de Gasmata au sud de l ile.
Gasmata étant très proche des bases alliées en Nouvelle Guinée, nous avons ordonné à nos chasseurs de patrouiller en couverture...
Une précaution qui s'est avérée justifiée quand nous repérons un raid de 14 SBD-5 Dauntless escortés par 46 chasseurs...
Heureusement, nous avons mis les moyens, et nos 61 N1K2 J George mettent le cap pour interception...
Les F4AU-1A Corsair sont de redoutables adversaires, robustes rapides et puissamment armés, mais les F4F-4 Wildcat sont désormais complètement obsolètes, et tombent facilement sous les balles de nos George...
Mais les pilotes américains ont réussi à gagner du temps et à divertir nos pilotes, si bien que les Dauntless ont pu s esquiver et passer à l attaque..
Le Toshin Maru est coulé après avoir recu 3 bombes de 500kg tandis que Horei Maru est toujours à flot, mais sérieusement endommagé
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Morning Air attack on TF, near Gasmata at 103,127
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 79 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 29 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 61
Allied aircraft
F4F-4 Wildcat x 28
F4U-1A Corsair x 18
SBD-5 Dauntless x 14
Japanese aircraft losses
N1K2-J George: 2 destroyed
Japanese Ships
xAKL Horei Maru, Bomb hits 1, heavy fires
xAKL Toshin Maru, Bomb hits 3, and is sunk
Un peu plus tard, un groupe de 14 SBD-5 Dauntless venus de Milne Bay tentera aussi d attaquer le Horei Maru, mais nos chasseurs sont toujours en mission, et sans escorte, les bombardiers ennemis n ont aucune chance...
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Afternoon Air attack on TF, near Gasmata at 103,127
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 79 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 29 minutes
36 F4F-4 Wildcat, 18 F4AU-1A Corsair et 11 SBD-5 Dauntless détruits pour la perte de 4 N1K2 J George...
Une bonne journée pour les forces aériennes de la Marine Impériale...
A quelques miles à l Oust de la Nouvelle Bretagne, notre groupe aéronaval, composé de 7 porte-avions et 4 porte-avions légers, est en alerte.
Notre flotte a été survolé par un PBY Catalina et l ennemi est donc probablement au courant de notre présence...
Nous allons tenter d approcher de Buna ou se trouve toujours une importante flotte ennemie à l ancre, et éventuellement lancer une attaque toute en restant à une longue distance...
Par mesure de précaution, plus de 160 chasseurs A6M5c sont placés en protection de la flotte, tandis que les 120 autres seront chargés d escorter nos bombardiers....
En Chine, notre aviation et notre artillerie bombardent toujours les concentrations des forces ennemies, à l Ouest de Chihkiang
Previous report of sinking of CA Wichita incorrect. Intelligence reports ship is still in service
TK Baiei Maru arrives at Nagoya
En Nouvelle Bretagne, certainement vexés par les pertes subies la veille, les américains lancent près d une centaine de leurs redoutables, et redoutés, P-47 D2 Thunderbolt pour nettoyer le ciel au dessus de Gasmata
Mais les pilotes alliés ne trouvent qu un grand ciel vide sans aucun appareil japonais dans les environs...
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Afternoon Air attack on Gasmata , at 103,127
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 15 NM, estimated altitude 23,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
P-47D2 Thunderbolt x 23
No Allied losses
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Afternoon Air attack on Gasmata , at 103,127
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 20 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
P-47D2 Thunderbolt x 24
No Allied losses
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Afternoon Air attack on Gasmata , at 103,127
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 16 NM, estimated altitude 24,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
P-47D2 Thunderbolt x 25
No Allied losses
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Afternoon Air attack on Gasmata , at 103,127
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 29 NM, estimated altitude 26,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Allied aircraft
P-47D2 Thunderbolt x 25
No Allied losses
En fait, c'est un heureux et incroyable concours de circonstance...
En effet, après avoir abattu près de 60 chasseurs ennemis au dessus de Gasmata, l etat major a jugé que cela serait sans doute le meilleur moment pour percer les défenses aériennes amoindries et attaquer les navires à l ancre dans la baie de Buna...
La centaine de P-47 envoyé au dessus de Gasmata ne seront donc pas au dessus de Buna pour intercepter nos bombardiers....
il reste cependant une vingtaine de P-47 D2 Thunderbolt en protection, mais fort judicieusement, nos bombardiers sont escortés par 66 N1K2 J George qui vont donc tenir tete aux chasseurs américains pendant que nos bimoteurs, chacun armé d une torpille attaqueront les bâtiments de l US Navy
8 N1K2 J George et leur pilotes sont perdus, mais nous abattons en retour 5 P-47 D2 Thunderbolt et surtout nous permettons à notre 1ere vague de bombardiers de passer sans encombre...
Mais bien que nos pilotes soient extrêmement bien entrainés et très expérimentés, ils doivent faire face à une DCA de plus en plus intense qui les empêche d aligner avec justesse leur cible...
Néanmoins nous parvenons à toucher le croiseur léger Boise, survivant de la flotte de l Asiatic fleet basée aux Philippines en décembre 1941, ainsi que le croiseur lourd Louisville
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Afternoon Air attack on TF, near Buna at 99,129
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 78 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 29 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 28
N1K2-J George x 66
P1Y2 Frances x 17
Allied aircraft
P-47D2 Thunderbolt x 21
Japanese aircraft losses
G3M3 Nell: 21 damaged
G3M3 Nell: 3 destroyed by flak
N1K2-J George: 5 destroyed
P1Y2 Frances: 10 damaged
P1Y2 Frances: 2 destroyed by flak
Allied Ships
CL Montpelier
CL Nashville
CL Sumatra
CA Indianapolis
DD Bennett
CL Boise, Torpedo hits 1
CL Birmingham
CL Mobile
CL Java
CA Louisville, Torpedo hits 1, on fire
Mais arrive une 2nde vague, forte de 20 G4M2 Betty mais sans aucune escorte...
Fort heureusement , il ne reste qu un seul chasseur ennemi en vol à ce moment, et son appareil peut être à court de munition, le pilote américain décide de rompre le combat...
Une torpille frappe à nouveau le Louisville qui souffre d importantes voies d eau, ainsi que le croiseur léger hollandais Sumatra...
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Afternoon Air attack on TF, near Buna at 99,129
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 93 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 32 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 20
Allied aircraft
P-47D2 Thunderbolt x 1
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 15 damaged
G4M1 Betty: 2 destroyed by flak
No Allied losses
Allied Ships
CL Nashville
CA Louisville, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
CA Indianapolis
CL Montpelier
CL Birmingham
CL Sumatra, Torpedo hits 1
Nos chasseurs d escorte ont bien fait leur travail, et nos pertes sont essentiellement dues à la DCA des navires ennemis qui peuventt désormais dresser un véritable mur d acier et de feu devant nos bombardiers....
D un coté nous avons été très chanceux avec la 'malheureuse' décision des américains d envoyer une centaine de leur P-47 au dessus de Gasmata au lieu de protéger leurs navires, mais en contre partie, nous n avons pas réussi à envoyer les Judy et Jill se joindre à la bataille, alors que nos porte avions étaient à portée...
Il est très probable que nous avons souffert d un malus de coordination avec trop de CV au sein d'une même flotte...
En Chine, nus bombardons toujours les troupes ennemies retranchées dans les collines boisées à l Ouest de Chihkiang...
Mais au sud de Kweiyang, nous sortons les baïonnettes de leur fourreau et nous lançons l attaque
Cette fois ci c est la bonne, et c est la panique dans les rangs chinois qui s enfuient précipitamment, abandonnant armes et bagages pour se refugier derrière les murs de la ville...
N ayant pas réussi à empêcher la déroute de leurs hommes, les officiers du 2nd Group Army HQ sont restés sur place, et se retrouvent désormais seuls face aux 13eme et 23eme Armées Impériales...
Dans ma première partie SC3 world at war je ferais un forcing sur le "silent service" US !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. nov. 20, 2018 4:07 pm
par Elvis
12 NOVEMBRE 1943
E Amakusa arrives at Tokyo
Après que le I-20 ait torpillé un pétrolier près de l atoll de Palmyra et faisant très probablement route au nord, nous avons signalé et communiqué la position du convoi pour que nos submersibles dans le secteur puissent se placer en position d interception...
Le commandant du I-179 a parfaitement estimé son cap, et lorsqu il hisse le périscope en ce petit matin du 12 Novembre , il peut apercevoir 4 pétrolier de gros tonnage, ainsi qu un destroyer...
L officier japonais entre les données pour calculer les coordonnées de tir, puis ordonne le tir de 2 torpille contre ...... le destroyer Warrington...
Au lieu de choisir une cible facile et de valeur, le commandant du I-179 décide de tirer 2 torpilles sur un destroyer, de faible tonnage , tres rapide et très manœuvrable, et donc très difficile à toucher...
Naturellement, l attaque échoue lamentablement....
Les torpilles passent tellement loin que les hommes de vigie du destroyer n aperçoivent même pas le sillage de nos engins, et nul à bord du Warrington ne sait que leur bâtiment vient d échapper à une attaque par un sous marin japonais...
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ASW attack near Pearl Harbor at 177,113
SS I-179 launches 2 torpedoes at DD Warrington
I-179 diving deep ....
DD Warrington fails to find sub, continues to search...
Mais heureusement, le propre de l Homme est qu il apprend de ses erreurs...
Aussi ayant tout de même éviter de se faire repérer, le commandant du I-179 tente une nouvelle attaque...
Cette fois ci, toujours les 4 pétroliers, mais un nouveau destroyer est repéré..
Mais qu a cela ne tiennent, nouvelles observations à travers le périscope : estimation du cap de la cible, de sa vitesse, de son tirant d eau , de l angle de tir...
Feu !
Les 2 torpilles partent en direction......................... du destroyer Warrington
Désespérant....
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ASW attack near Pearl Harbor at 178,111
Au Sud de Kweiyang, nous détruisons le 2nd Group Army et faisons prisonnier presque tout l état major au complet, qui tenait à lui seul la route qui mène à Kweiyang, après que le reste des forces chinoises ait précipitamment battu en retraite...
Les 2 torpilles partent en direction......................... du destroyer Warrington
Désespérant....
L'attaque de navire de guerre c'était la doctrine de la sous-marinade japonaise.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. nov. 20, 2018 5:23 pm
par Elvis
13 NOVEMBRE 1943
Previous report of sinking of SS Rasher incorrect. Intelligence reports ship is still in service
xAK Teisen Maru arrives at Osaka/Kyoto
MTB G-155 arrives at Kobe
Aircraft Ki-84r Frank advances R&D
on notera également que nos vols de reconnaissance qui survolent régulièrement Port Moresby signalent que les troupes du génie s emploie avec ardeur à agrandir les pistes, avec la base aérienne qui a atteint le lvl8, et qui est toujours en travaux
pour info, le lvl 9 est la taille maximale d une base aérienne... Port Moresby expands airfield to size 8
Un convoi qui fait la liaison entre Truk et Rabaul est attaqué par le sous marin USS Sailfish qui torpille un de nos cargos avec ses soutes pleines de ravitaillement, destiné à la garnison de notre base en Nouvelle Bretagne...
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Sub attack near Truk at 110,114
Inquiet du développement très rapide de Port Moresby, nus avons envoyé le sous marin RO-108 surveiller les environs et attaquer les navires qui y viendront faire relâche...
Notre submersible est surpris par les navires d escorte qui protège un important convoi se dirigeant vers la Nouvelle Guinée...
Sévèrement endommagé par le grenadage du McCall, le RO-108 est obligé de faire surface, et aussitôt pris sous les tris des 4 destroyers...
Le RO-108 est officiellement et de façon permanente retiré du service actif de la Marine Impériale
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Submarine attack near Port Moresby at 97,131
Japanese Ships
SS RO-108, hits 18, and is sunk
Allied Ships
DD Craven
DE Steele
DE Electra
AGP Oyster Bay
APA Neville
APD Herbert
xAK Herstein
xAK John Owen
xAK James Harlan
xAK Granville Stuart
xAK Santa Monica
xAK Robin Wentley
xAK Ruth Alexander
DD Stack
DD McCall
DD Jarvis
SS RO-108 launches 4 torpedoes at DD Craven
DD McCall attacking submerged sub ....
SS RO-108 forced to surface!
DD McCall firing on surfaced sub ....
DD Craven firing on surfaced sub ....
DD Jarvis firing on surfaced sub ....
DD Stack firing on surfaced sub ....
Sub slips beneath the waves
Le I-182 est un peu plus chanceux, car il survivra à la attaque de plusieurs destroyers après avoir tenté de torpiller une flotte de combat ennemie en provenance des cotes orientales de l Australie, et se dirigeant vers les Salomons...
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Sub attack near Cooktown at 96,137
SS I-182 launches 2 torpedoes at DD Abbot
DD Abbot attacking submerged sub ....
DD Bache attacking submerged sub ....
DD Charles Ausburne attacking submerged sub ....
Les alliés sont désormais très actifs dans le Pacifique Sud...
Depuis des semaines, ils développent a vitesse grand V leurs aérodromes, ou sont basés sur chacune d elle plusieurs centaines de chasseurs et de bombardiers en tout genre...
Mais aujourd'hui, nos hydravions E13A1 Jake reviennent de mission avec d importantes informations:
De nombreux navires sont à l ancre à Munda, dont plusieurs Porte-avions d escorte (CVE) ainsi que des navires de transport... Les américains semblent etre sur le point d embarquer une partie de la garnison de l ile, qui comptait au moins 2 divisions....
Une future offensive est donc très probable avec de futures opérations amphibies....
Mais à quelques miles au Sud Est de Munda, nous avons également repéré une importante flotte comprenant plusieurs porte-avions...
Nous gardons donc en réserve, et pour le moment, nos porte-avions au nord des Salomons, prêts à intervenir et à engager la flotte US si une occasion se présentait....
En attendant, nous ordonnons à tous nos sous marins sur zone de converger vers la position supposée des porte-avions américains...
En Chine, nous reposons nos hommes des 13eme et 23eme armée avant de partir à l attaque de la ville de Kweiyjang
Mais à l Ouest de Chihkiang, c est business as usual pour les 1ere et 11eme armées
Les 2 torpilles partent en direction......................... du destroyer Warrington
Désespérant....
L'attaque de navire de guerre c'était la doctrine de la sous-marinade japonaise.
oui, la doctrine des japonais était d utiliser les sous marins pour attaquer les flottes de combat et non pas les convois...
Mais c est une doctrine stratégique qui , je pense a été mal retranscrite dans le jeu, en ciblant en priorité les navires de combat plutôt que les navires marchands.
Je peux diriger mes subs et les placer pour intercepter ces flottes de combat, mais j ai aussi des subs dédiés à la chasse aux convois.
Et dans ce cas, IA devrait être capable de faire la part des choses : Dans les convois, les destroyers ne sont pas des navires de combat mais des navires d escorte chargés de la protection des précieux cargos et tankers....
Quand on attaque une banque, on ne vient pas pour faire les poches des gardiens, mais pour vider le coffre....
mais bon, heureusement, j ai bientôt d autres succès a vous narrer avec mes sous marins
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. nov. 21, 2018 6:35 am
par Elvis
14 NOVEMBRE 1943
MTB G-156 arrives at Hiroshima/Kure
Intensifiant nos missions de patrouille dans les Salomons, nous parvenons à garder contact et à établir une position précise des flottes de l US Navy, dont un groupe aéronaval, près de l ile de Munda
Mais cela à un prix, car nos hydravions sont des proies faciles pour la centaine de chasseur ennemi qui patrouille en couverture...
Nous perdons encore ce jour 5 quadrimoteurs H8K-2 Emily et 4 E13A1 Jake, ainsi que leur pilote et équipage...
Mais nos pilotes ne se sont pas sacrifiés inutilement
Grace aux informations transmises, au prix de leur vie, nous pouvons faire converger tous les sous marins dans les environs pour attaquer la flotte comprenant les porte-avions américains...
1er arrivé sur zone, le I-21 glisse doucement, profitant des courants de la marée ascendante pour se rapprocher des navires ennemis....
Estimant sa position idéale, le commandant du I-21 hisse le périscope et devant lui, à moins de 6,000 mètres, la lourde silhouette du porte avion Bunker Hill se dresse devant lui...
Il fait aussitôt tous ses tubes avant, et une salve de 6 torpilles filent en direction du monstre d'acier.....
.... pour finalement passer à coté....
A croire que les américains utilisent un appareil spécial sur leur prote avions pour dévier nos torpilles....
Averti de la présence de notre sous marin, les destroyers américain lui donne la chasse, et le I-21 est endommagé à plusieurs reprises par les grenades qui explosent à proximité du submersible...
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Sub attack near Munda at 110,135
Japanese Ships
SS I-21, hits 8
Allied Ships
CV Bunker Hill
CA Baltimore
CA Vincennes
CLAA Reno
CLAA Oakland
CLAA San Juan
CLAA Atlanta
DD Chauncey
DD Philip
DD Nicholas
DD Cony
SS I-21 launches 6 torpedoes at CV Bunker Hill
DD Philip fails to find sub and abandons search
DD Nicholas attacking submerged sub ....
Le I-28 tente de s approcher à son tour mais n aperçoit que plusieurs croiseurs dont 4 croiseurs légers antiaériens, destinés à la protection des porte avions...
Il tire une salve de torpille contre le San Juan, mais là encore aucun des 6 engins n atteint son but...
A croire que nos calculateurs de tir ont été sabotés !!!
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ASW attack near Munda at 110,135
Japanese Ships
SS I-28, hits 3
Allied Ships
CLAA San Juan
CA Baltimore
CA Vincennes
CLAA Reno
CLAA Oakland
CLAA Atlanta
DD Chauncey
DD Philip
DD Nicholas
DD Cony
SS I-28 launches 6 torpedoes at CLAA San Juan
DD Philip attacking submerged sub ....
Un peu secoué, le I-28 parvient à s'esquiver, mais il n a pas dit son dernier mot....
Après avoir recharger ses tubes avant, notre sous marin tente une nouvelle approche, espérant pouvoir etre enfin en position pour attaquer un des porte-avions ennemis....
Mais malheureusement, il est rapidement repéré par les navires d escorte, dont les équipages sont désormais en alerte maximale....
Les destroyers Philipp et Nicholas le prennent en chasse, mais le I-28 parviendra à déjouer leur attention, en se posant sur le fond...
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ASW attack near Munda at 110,135
Japanese Ships
SS I-28, hits 5
Allied Ships
CA Baltimore
CA Vincennes
CLAA Reno
CLAA Oakland
CLAA San Juan
CLAA Atlanta
DD Chauncey
DD Philip
DD Nicholas
DD Cony
SS I-28 is sighted by escort
DD Nicholas attacking submerged sub ....
DD Philip attacking submerged sub ....
SS I-28 eludes DD Philip by hugging bottom
DD Nicholas fails to find sub and abandons search
DD Philip fails to find sub, continues to search...
Endommagé, le I-28 doit etre cependant retiré de la zone des combat, et fait route vers Truk pour réparation
Pour le I-21, les affaires sont beaucoup plus sérieuses...
Après avoir, lamentablement rater son attaque contre le Bunker Hill, et souffert des dommages mineures à cause des destroyers, le sous marin a été surpris en surface, alors qu il rechargeait ses batterie, par un des nombreux bombardiers déployés en mission ASW par l'ennemi - il semblerait que les américains finissent par apprendre leur leçon...
Une bombe de 500lbs a touché le I-21 qui n est plus qu une épave flottante alors que les dégâts ne cesse de s aggraver...
SS I-21 is reported HIT
Pumps fail aboard SS I-21, flooding increases...
Difficulty controlling flooding aboard SS I-21
Systèmes inutilisables, dommage = 68, avec de très larges voies d'eau, dommage = 85, le I-21 ne peut plus filer que 2 nœuds, et aucun port ami à moins d un jour de mer, délai maximal pour tenir le bâtiment a flot
Ordre est donc donné d abandonner le navire et de le saborder....
Nous avons une centaine de bombardiers à Rabaul et nos porte avions sont à moins de 1 jour de mer de Munda, mais une attaque aérienne est peu certaine, et surement très couteuse...
En plus des centaines de chasseurs embarqués à bord des 5 à 6 CVE et au moins 4 CV repérés, il y a aussi 150 chasseurs basés sur Munda et autant à Guadalcanal....
Tout ce monde étant certainement dédiés à la protection des flottes autour de Munda....
Nous allons donc décider d un coup de poker...
Si notre aviation ne peut intervenir, nous allons lancer la Marine !
A Rabaul, le croiseur Takao endommagé par 2 torpilles, s apprête à quitter le port, même si les réparations ne sont pas terminer car désormais l ennemi est en mesure d atteindre Rabaul
Mais le reste de la flotte, 2 croiseurs légers et 7 destroyers, a reçu pour mission d engager les porte avions américains...
Profitant de la nuit, nos navires, tous armés avec de nombreuses torpilles, vont foncer à pleine vitesse pour surprendre la flotte américaine...
Un défi osé car il faut espérer pouvoir intercepter la flotte ennemie, et certainement suicidaire, car si nous parvenons à survivre à l engagement, si engagement il y a , nos navires seront probablement attaqués par de nombreux bombardiers dès le jour levé....
Mais si nous parvenons à torpiller un ou 2 porte avions, le sacrifice de nos marins n aura pas été inutile...
suspens !!!!
En Chine, nous reposons nos hommes au sud de Kweiyang...
Il faut dore que la bataille a été plus difficile que prévue...
Certes nous avons subi de très légères pertes, mais de nombreux squads sont désorganisés, et il va falloir du temps pour remettre d aplomb nos division
Un temps qui sera mis à profit pour parachever la préparation de nos unités pour l attaque de Kweiygang, et ainsi d éviter d avoir autant de squads désorganisés lors des combats..
A L'Ouest de Chihkiang, nous maintenons la pression...
Le Yae Maru qui avait été torpillé il y a 2 jours alors qu il faisait partie d un convoi reliant Truk à Rabaul, est toujours à flot bien que grièvement endommagé
Son équipage lutte pour le faire rentrer à Truk, escorté par un patrol boat...
Mais il n'ira pas plus loin...
Son agresseur, le sous marin USS Sailfish le suit à la trace, tel un dragon de Komodo attendant que sa proie blessée finisse par succomber...
2 nouvelles torpilles auront donc finalement raison du Yae Maru alors qu il n etait plus qu a une centaine de miles de l abri du lagon de Truk...
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Sub attack near Truk at 110,111
Japanese Ships
xAK Yae Maru, Torpedo hits 2, on fire, heavy damage
PB Hozugawa Maru
Allied Ships
SS Sailfish
SS Sailfish launches 2 torpedoes at xAK Yae Maru
Dans les Salomons , la mission de notre task force a échoué...
Le cap était bon, mais lorsque nos navires sont arrivés sur zone, ils ont trouvé un océan vide...
En effet, nous avons été une nouvelle fois battu par la supériorité technologique de l'ennemi : Ayant repéré l'approche de nos bâtiments, grâce à leurs radars à longue portée, le groupe aéronavale a battu en retraite pour éviter l'affrontement..
(réaction automatique après avoir réussi un test de détection lorsque une flotte de combat approche un groupe aéronaval...)
Mais l'action de nos 2 croiseurs légers et des 8 destroyers n'a pas été sans conséquence...
Appareillant en urgence pour éviter le contact, les porte avions se sont repliés précipitamment vers le Sud et sont passés à proximité de plusieurs de nos sous marins, dont le I-10...
Les navires ennemis se déplacent très rapidement, et le I-10 ne peut aligner qu un simple destroyer, tirant une salve de 6 torpille contre l USS Chauncey...
Malheureusement, le I-10 manque sa cible et se fait en retour très sérieusement secoué par les destroyers d'escorte...
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ASW attack near Munda at 110,135
Japanese Ships
SS I-10, hits 5, on fire, heavy damage
Allied Ships
DD Chauncey
CA Vincennes
CA San Francisco
CLAA Reno
CLAA Oakland
CLAA San Juan
CLAA San Diego
CLAA Atlanta
DD Conway
DD Philip
DD Nicholas
DD Cony
SS I-10 launches 6 torpedoes at DD Chauncey
DD Philip attacking submerged sub ..
Le RO-36 tente sa chance à son tour, mais bien qu il ait repéré au moins 4 cuirasses, il ne peut se rapprocher assez près que pour attaquer un autre destroyer, le Jenkins
Mais là encore, aucune des 4 torpilles tirées ne parvient à atteindre son but...
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Sub attack near Munda at 110,136
Pas mieux pour le I-26 qui égale en incompétence ses petits camarades...
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ASW attack near Munda at 110,136
Japanese Ships
SS I-26
Allied Ships
DD Conway
CA Vincennes
CA Minneapolis
CLAA Reno
CLAA Oakland
CLAA San Juan
CLAA Atlanta
DD Converse
DD Philip
DD Nicholas
DD Cony
SS I-26 launches 2 torpedoes at DD Conway
Puis c'est au tour du I-24...
Mais après cette retraite précipitée, et la multitude d'attaques, certes infructueuses, de nos submersibles, les destroyers chargés d'escorter les porte avions sont éparpillés et ont perdu la cohésion avec le reste de la flotte...
Le I-24 en profite pour s approcher au plus près, et peut enfin attaquer un des nouveau porte avion de la classe Essex, le Lexington II renommé ainsi après la perte du premier porte avion du même nom...
Le I-24 fait tirer tous ses tubes avant et 8 torpilles partent en éventail...
Et miracle, 2 parviennent à toucher le Lexington , dont une provoquant l explosion d une des soute à fuel, causant un incendie à bord du porte-avion ennemi..
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Sub attack near Munda at 109,137
Japanese Ships
SS I-24, hits 9, heavy damage
Allied Ships
CV Lexington II, Torpedo hits 2, on fire
CA Vincennes
CLAA Reno
CLAA Oakland
CLAA San Juan
CLAA Atlanta
DD Philip
DD Nicholas
DD Cony
DD Conway
SS I-24 launches 8 torpedoes at CV Lexington II
Le Lexington est sans aucun doute très endommagé, mais peu probable qu il soit touché à mort...
Les américains vont sans doute tenter de l arrimer dans un port le plus proche, Munda ?, Guadalcanal ? pour effectuer des réparations...
Mais il nous faut aussi panser nos plaies après cette succession d engagements...
Nous devons à regret saborder le I-10, dont les dommages de flottaison sont trop importants...flt dmg = 93...
Dommage car souvenons que c était le I-10 qui avait torpillé et coulé l Enterprise au large de l Australie en Février 1942...
Le I-24 qui vient de torpiller le Lexington n est pas au mieux non plus
sys dmg = 57, flt dmg = 86 et il ne file plus qu à 1 nœud seulement...
Espérant un miracle , nous allons tenter de le faire rapatrier vers Shortlands...
Si nous avions bien estimé le cap d attaque pour notre flotte de combat, même si la flotte alliée s est enfui, nous nous sommes plantés pour le cap retour...
En effet, nos croiseurs et destroyers terminent la journée au Sud des Shortlands, alors que nous les attendions plus près de Rabaul, si bien que nos navires ne bénéficient pas de la couverture aérienne...
Et comme redouté, même si le Lexington est sans doute momentanément hors de combat, les américains ont encire de nombreux porte avions sur zone.....
Par miracle, mis à part quelques appareils de reconnaissance, aucun bombardiers ne s est approché de nos navires dans la matinée....
Mais alors que l horloge vient de frapper les 13coups, les hommes de vigie aperçoivent de nombreux appareils ennemis en approche...
86 F6F-3 Hellcat escortent 90 bombardiers dont 72 nouveaux bombardiers en piqué SB2C-1C Helldiver
le croiseur léger Oyodo est coulé ainsi que 2 destroyers , tandis que plusieurs autres navire sont sévèrement endommagés...
Quelques minutes plus tard, un second raid de 18 bombardiers torpilleur TBF-1 Avenger achèvent le croiseur léger Agano, déjà sérieusement endommagé, avec 4 torpilles au but...
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Afternoon Air attack on TF, near Vella Lavella at 109,133
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 74 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 32 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 86
SB2C-1C Helldiver x 72
TBF-1 Avenger x 18
Japanese Ships
DD Oite
DD Oboro, Bomb hits 3, and is sunk
DD Asanagi, Bomb hits 5, and is sunk
DD Yunagi
CL Agano, Bomb hits 7, heavy fires, heavy damage
CL Oyodo, Bomb hits 4, and is sunk
DD Sazanami
DD Hayate, Bomb hits 1, on fire
DD Ushio, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
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Afternoon Air attack on TF, near Vella Lavella at 109,133
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 19 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
TBF-1 Avenger x 18
No Japanese losses
Allied aircraft losses
TBF-1 Avenger: 2 damaged
Japanese Ships
CL Agano, Torpedo hits 4, and is sunk
DD Hayate, heavy fires
DD Sazanami
DD Ushio, heavy fires, heavy damage
En Chine, on bombarde toujours les positions ennemies à l Ouest de Chihkiang...
En tant que président (et membre unique ?) de son fan club Bombee m'a fait le grand honneur
de mon communiquer son plan de guerre !
Accrochez vos ceintures !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. nov. 22, 2018 6:20 pm
par Dolfo
Je suis inquiet pour le gars Bombee quand même, il y a un gros méchant KB commandé par un tacticien anormalement dangereux qui rôde dans la région. S'il y a bataille de porte-avions qui tourne mal pour lui, c'est définitivement plié.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. nov. 22, 2018 6:23 pm
par griffon
C'est pour cela que j'admire Bombee , affronter la "bête de guerre" et la terrasser , quel spectacle !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. nov. 22, 2018 7:48 pm
par gris
c'est vrai que c'est un régal de lire cet aar
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. nov. 23, 2018 7:10 pm
par Atollman
Toujours aussi génial.
Chaque matin, le temps que mon outlook se charge au bureau, je viens voir s'il n'y a pas eu de rapport de notre grand amiral. C'est ma drogue matinale.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. nov. 23, 2018 7:44 pm
par mad
Voir un nouveau post sur ce topic a également sur moi un effet euphorisant, me rappelant qu'internet a du bon
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. nov. 25, 2018 5:24 am
par Elvis
Merci pour les appréciations
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. nov. 25, 2018 8:44 am
par Elvis
16 NOVEMBRE 1943
NLDR Afin de comprendre les évènements de la journée, il faut savoir que je pensais que la flotte alliée battait en retraite et se replier vers l Australie
Une des reconnaissances signalait un CV et un destroyer esseulé, très probablement le Lexington, qui ne peut plus suivre et , escorté par un destroyer, il va tenter de rejoindre le port le plus proche, Munda ?, pour réparation....
Dans la nuit, 3 destroyers intact de la flotte de combat chargé d engager les porte avions ennemis le jour précédent, font demi tour et et au lieu de rejoindre Rabaul, foncent à nouveau vers Munda dans l espoir d intercepter le Lexington blessé..
Mais à la grande surprise de nos marins , c est une large flotte amphibie, avec des dizaines de transport et 7 porte avions d escorte...
Contrairement à nos estimations, les américains reviennent en force dans les eaux de Munda...
Nos 3 destroyers engagent aussitôt la flotte ennemi à bout portant, car les conditions météorologiques sont si mauvaises que la visibilité n est limité qu à moins de 2,000 yards....
Malheureusement avec cette mer démontée, impossible de lancer nos torpilles et nos bâtiments font feu de toutes leurs pièces, y compris les mitrailleuses de 12.7mm
Mais les américains parviennent facilement à s échapper au milieu de l orage et nos bâtiments à court de fuel doivent absolument renter vers Rabaul
Aucun dommage ne semble avoir été porté à l ennemi...
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Night Time Surface Combat, near Munda at 110,136, Range 2,000 Yards
Japanese Ships
DD Sazanami
DD Oite
DD Yunagi
Allied Ships
CVE Santee
CVE Breton, Shell hits 6
CVE Barnes
CVE Casablanca
CVE Corregidor
CVE Anzio
CVE Natoma Bay, Shell hits 16
DD Nicholson
DD Swanson
DD Grayson
DD Monssen
DD Laffey
DD Buchanan
DD Lansdowne
APA President Polk
APA Doyen
APA Feland
APA Ormsby
APA Pierce
APA Sumter
APA Warren
APA Wayne
APA La Salle
APA Bolivar
APA Callaway
APA Cambria
APA Custer
APA Elmore
APA Fayette
xAP Hermitage
xAP Monticello
xAP Lurline
xAP Monterey
xAP Mariposa
xAP Maui
xAP Thomas Barry
xAP Santa Barbara, Shell hits 2, on fire
Reduced visibility due to Thunderstorms with 82% moonlight
Maximum visibility in Thunderstorms and 82% moonlight: 2,000 yards
Au petit matin, les navires ennemis sont bien évidemment signalés à Munda, toujours au prix de plusieurs hydravions de reconnaissance, tandis que nos porte avions se sont positionnés au nord ouest de Shortlands....
Nous pensions pouvoir intercepter un porte avion isolé et déjà largement endommagé, mais c est toute la force aéronavale de l US Navy qui nous fait face....
Comble de malheur, afin de réduire les pénalités de coordinations, nous avons divisé le KB en 2 groupes distinct qui doivent naviguer de concert...
Mais une regrettable erreur a été commise, (j ai complètement merdé les ordres ) et la moitié de nos porte avions sont en route vers Truk, quand l autre moitié est en position de combat près de Shortlands
Malgré donc l absence de 50% de notre force de frappe, l amiral Yamagushi lance l attaque, surtout que nos propres porte-avions ont été également repérés par l'ennemi...
135 bombardiers décollent escortés par 63 chasseurs A6M5c
Après plus de 2 heures de vol, nos formations arrivent en vue des porte avions ennemis...
3 porte avions et 5 porte avions légers
Plus de 120 chasseurs ennemis, principalement des F6F-3 Hellcat de l US Navy patrouille en protection de la flotte...
En fait, nous craignions que le nombre des chasseurs ennemis soit beaucoup plus important avec tous les appareils basés à Munda et Guadalcanal, mais il possible que venant juste d arriver sur zone, une grande partie des escadrilles basées à terre, n ont pas encore reussi à se coordonner au dessus des flottes qu elles doivent protéger...
Bien qu aux commandes d un appareils largement inferieur à leurs adversaires, nos pilotes d A6M5c se battent très bien et parviennent à repousser la plupart des attaques, même si les bombardiers torpilleurs B6N2 Jill, extrêmement lents et vulnérables, payent le prix fort....
Peu de réussite pour nos bombardiers en piqué D4Y3/4 Judy, mais les B6N2 Jill sont efficaces, concentrant leurs attaques contre le porte avion Essex qui recoit 5 torpilles et est vu en train de sombrer alors que nos pilotes survivants mettent le cap retour...
Une torpille frappe également l Enterprise ainsi que le porte avion léger Belleau Wood, provoquant l explosion d une soute à munition...
Si nous avions pu avoir tous nos portes avion et donc doubler notre force de frappe, il est fort probable que les pertes ennemies auraient été beaucoup plus importantes...
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Morning Air attack on TF, near Munda at 110,134
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 120 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 36 minutes
Japanese aircraft
A6M5c Zero x 63
B6N2 Jill x 82
D4Y3 Judy x 24
D4Y4 Judy x 29
Allied aircraft
P-38H Lightning x 8
P-40N5 Warhawk x 4
F4U-1 Corsair x 5
F6F-3 Hellcat x 118
Allied Ships
CVL Princeton
CVL Cowpens
CV Essex, Bomb hits 1, Torpedo hits 5, and is sunk
CVL Belleau Wood, Torpedo hits 1, on fire
CVL Monterey
CV Bunker Hill
CV Enterprise II, Torpedo hits 1
CVL Independence
Ammo storage explosion on CVL Belleau Wood
Les américains ont également lancé leur attaque :
Pas moins de 176 bombardiers, dont une centaine du tout nouveau bombardier en piqué SB2C-1C Helldiver fonce vers nos porte avions, escortés par 75 F6F-3 Hellcat...
92 chasseurs A6M5c décollent de nos porte-avions et à ce moment, nous regrettons encore plus de ne pas avoir le reste de la flotte pour accroitre notre couverture aérienne avec une centaine de chasseurs supplémentaires...
En plus, si nous n avions pas été aussi confiant, par mesure de sécurité nous aurions pu également demande à la centaine de chasseur N1K2 George basés à Rabaul de venir également en protection de la flotte, ce que nous avons dédaignés par excès de confiance...
Nous parvenons à abattre de nombreux chasseurs ennemis, mais ils nous empêchent de nous rapprocher des bombardiers qui restent la cible prioritaire de nos pilotes de chasse....
Contrairement à notre attaque, les bombardiers américains, fort de leur nombre se repartissent les cibles et aucun de nos porte avions n est épargné...
Le Taiho recoit 3 bombes et résiste bien grâce à son extra blindage, mais l Akagi est très gravement endommagé avec 3 bombes et 2 torpilles, tandis que le porte avions léger Ryuho est la proie d un incendie dévastateur après qu une des 2 bombes reçues a traverser son pont en bois pour exploser dans la soute à fuel à l arrière du bâtiment.
Le cuirassé Nagato n est pas en meilleure posture, donnant fortement de la gite après avoir été frappé par 3 torpilles...
A bord des autres navires, les équipes de sécurité s activent avec empressement pour tenter d éteindre les incendies et réduire les dommages causés par les bombes et torpilles américaines
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Morning Air attack on TF, near Shortlands at 110,129
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 34 minutes
Japanese aircraft
A6M5c Zero x 92
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 75
SB2C-1C Helldiver x 98
TBF-1 Avenger x 54
TBM-1C Avenger x 24
Japanese Ships
CV Hiryu, Bomb hits 1, on fire
CV Zuikaku, Bomb hits 1, Torpedo hits 1, on fire
CVL Ryujo, Torpedo hits 1, on fire
DD Oyashio
CV Akagi, Bomb hits 3, Torpedo hits 2, on fire, heavy damage
CVL Ryuho, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
CV Taiho, Bomb hits 3
CA Kinugasa
DD Usugumo
BB Nagato, Torpedo hits 3, on fire, heavy damage
DD Samidare
DD Hatsuzuki
CA Aoba
CA Maya
DD Yuzuki
DD Wakazuki
CA Kako
CS Nisshin
DD Yukikaze
Fuel storage explosion on CVL Ryujo
Fuel storage explosion on CVL Ryuho
Dans l après midi, le Taiho est notre seul porte avion toujours capable d action offensive, et cette fois il lance ses 43 bombardiers , escortés par 23 A6m5c contre la flotte ennemie dans la baie de Munda
L ile est protégée par près de 300 chasseurs ennemis de toute sorte et par un miracle encore inexpliqué, une partie de nos pilotes parviennent à traverser le barrage créé par les efforts combinés de l US Navy, US Air Force et des Marines pour planter une torpille dans les flancs du cuirassé Pennsylvania, sans malheureusement provoquer de dégâts critiques..
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Afternoon Air attack on TF, near Munda at 111,134
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 120 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 40 minutes
Japanese aircraft
A6M5c Zero x 23
B6N2 Jill x 20
D4Y4 Judy x 23
Allied aircraft
P-38H Lightning x 46
P-40N5 Warhawk x 24
FM-1 Wildcat x 37
F4U-1 Corsair x 49
F6F-3 Hellcat x 100
Allied Ships
BB West Virginia
BB Pennsylvania, Torpedo hits 1
De leur coté, les américains vont concentré leurs attaques de l après midi contre nos porte avions endommagés lors de la matinée...
Mais fort heureusement, leurs attaques sont assez désorganisées et nous avons réussi à maintenir une couverture aérienne avec une soixantaine de chasseurs A6M5c....
Toutes les attaques sont repoussées et la plupart des appareils ennemis sont abattus...
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Afternoon Air attack on TF, near Shortlands at 110,129
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 36 minutes
Japanese aircraft
A6M5c Zero x 61
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 9
TBF-1 Avenger x 4
TBM-1C Avenger x 7
Bilan de cette journée et de cette bataille aéronavale que nous avons extrêmement mal gérée /
Par excès de confiance, nous avons pensé que l adversaire se repliait et ne souhaitait pas engager le combat, alors que nous aurions pu augmenter la couverture aérienne de nos porte avion avec nos chasseurs basés à Rabaul
A cela s'ajoute une très regrettable erreur dans les ordres données à nos flotte si bien que nous n avions que 50% de nos porte avions alignés pour cette bataille...
145 appareils ennemis abattus contre 184 appareils japonais perdus en combat aérien...
Etrangement les pertes dues à la DCA sont très légères...
Nos chasseurs se sont extrêmement bien comportés, certainement grâce à l entrainement intensif de nos pilotes, et nous ne perdons que 35 A6M5c contre 114 F6F-3 Hellcat pour les alliés
Pr contre, comme lors de chaque affrontement aéronaval, c est surtout nos escadrilles de bombardiers qui subissent d effroyables pertes...
83 Jill et 77 Judy ont été perdus avec pour la plupart du temps leur pilote....
88 pilotes tués, et 75 autres portés disparus que l on ne retrouvera probablement jamais...
18 blessés sont dirigés vers les hôpitaux de Rabaul..
Nous avons un nouvel As des As : le CPO Oyama, basé sur le porte avion Hyriu avec 14 victoires
Nous avons perdu le porte avion léger Ryuho et très probablement coulé le porte avion Essex
Selon les rapports, un second porte avion de la classe Essex aurait également sombré ce jour, le Lexington qui avait été torpillé par le I-24 la veille, et qui comme notre sous marin n aurait pas survécu aux dommages subis....Mais c'est une annonce à prendre avec beaucoup de précaution....
Heureusement les dommages subis par nos porte-avions ne semblent pas critiques, mais notre flotte doit se replier vers Truk pour faire les réparations...
Par contre la situation est bien différente pour le porte avion Akagi..
Avec 65 dégâts de dommages flottaison, le bâtiment prend eaux de toutes parts, tandis que les équipes de sécurité lutte avec acharnement pour le maintenir à flot...
Il faut absolument l amener au plus vite vers un port pour faire les 1ere réparations
Scotland est hors de question car trop proche des bases ennemies
Rabaul est une option, mais notre base est survolé quotidiennement par des appareils de reconnaissance ennemis : aussitôt qu ils verront un porte avion dans le port de Rabaul, il est certain que dès le lendemain, les bombes pleuvront sur notre bâtiment....
Pas le choix : l Akagi doit retourner vers Truk !
Un chemin long et dangereux pour notre navire grièvement endommagé : filant à faible vitesse, il sera une cible facile pour un sous marin ennemi, et si nos pompes d évacuation venait à faiblir, nous ne pourrons plus maintenir le navire a flot....
Akagi : dommage système = 18, Dommage flottaison = 65, dommage moteur = 1
vitesse = 11 nœuds
Destination Truk = 7 jours de mer environs...
Pour le cuirassé Nagato, la situation est encore pire, si cela était possible..
Avec de larges voies d eaux, mais aussi avec des dommages systèmes importants, il est quasi certain que l équipage du Nagato ne parviendra à le maintenir a flot pendant très longtemps, surtout qu il ne file plus qu à 9 nœuds
Nous devons le diriger vers Rabaul ou nous tenterons de réparer les dégâts systèmes au plus vite et tenter un retour vers Truk au plus vite...
Alors que nos porte-avions mettent le cap vers le Nord pour rejoindre Truk, le capitaine Nabeshima, commandant la Task force de combat chargée de l escorte de notre groupe aéronaval, vient de recevoir ses ordres.
Avec le croiseur Maya, le croiseur léger Naka et 5 destroyers, il doit fondre vers Munda pour tenter d engager les porte avions ennemis...
Cela a été une décision lourde à prendre, car la tentative précédente s est soldée par un échec avec la destruction de nos croiseurs légers Agano et Oyodo, mais c est une opportunité que nous ne pouvons laisser passer, et qui ne se représentera peut être pas...
Si nous réussissons à engager les porte avions ennemis sans défense, et dont plusieurs endommagés pares la bataille de ce jour, nous porterons alors un coup décisif aux alliés, qui seront incapables de mener de larges opérations amphibies pendant plusieurs long mois
Le capitaine Nabeshima réussira t il sa mission pour engager et couler porte avions américains au large de Munda ?
Le cuirassé Nagato arrivera t il à rejoindre Rabaul ?
Le porte avion Akagi parviendra t il à rejoindre le port de Truk ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. nov. 25, 2018 9:10 am
par Colonel Olrik
C'est mieux qu'une série TV ton AAR Elvis…
Je vais me préparer des "popcorns" et j'attends la suite avec impatience !!!
Pour ce qui est du "raté" dans tes ordres tu l'expliques comment ? L'interface du jeu, la précipitation, envoi du tour après un repas trop arrosé ???
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. nov. 25, 2018 9:32 am
par griffon
La victoire est au bout du chemin ! Le Nippon chancelle !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. nov. 25, 2018 10:23 am
par Elvis
Colonel Olrik a écrit : ↑dim. nov. 25, 2018 9:10 am
C'est mieux qu'une série TV ton AAR Elvis…
Je vais me préparer des "popcorns" et j'attends la suite avec impatience !!!
Pour ce qui est du "raté" dans tes ordres tu l'expliques comment ? L'interface du jeu, la précipitation, envoi du tour après un repas trop arrosé ???
En fait j avais divisé la flotte en 2 pour éviter les pénalités de coordination :
J avais ordonné à la flotte Akagi de se positionner près de Shortlands avec ordre de rester sur place, mais pour le groupe 'Kaga' j ai oublié de préciser l ordre de rester sur place et le groupe est donc reparti vers Truk laissant le groupe Akagi seul sur place
Je pense que cela est peut être du à la fatigue en ayant joué le tour trop tard dans la nuit et donc dans la précipitation, et surtout j étais intimement persuadé que les flottes US se repliaient vers l Australie, alors que après revue des évènements , cela n était pas aussi évident....
Une double erreur donc : Une erreur pour avoir jouer le tour trop vide, additionnée à une erreur d appréciation de la situation...
Dommage, car si j avais eu tous mes CV au moment de la bataille, il est quasi certain que j aurai coulé plusieurs porte avions en plus de l Essex...
La bataille aéronavale de Shortlands de Novembre 1943 n est pas la bataille où le Japon a perdu la guerre, mais la bataille où le Japon n a pas gagné la guerre du Pacifique...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. nov. 25, 2018 11:29 am
par Mikaschiste
Je me joint aux nombreuses félicitations méritées pour cet aar captivant.
Il me rappelle celui de micke « la pluspart ne reverront jamais le mont Fuji yama », lui aussi très réussi !
Petite question, pourquoi ne pas tenter des raids nocturnes plutôt avec tes cuirassés rapides type huyga ? Vue que tu lui a déjà retiré du service pas mal de ses cuirassés pour se défendre de ce type d’attaque?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. nov. 25, 2018 12:56 pm
par Emp_Palpatine
Elvis a écrit : ↑dim. nov. 25, 2018 10:23 am
Je pense que cela est peut être du à la fatigue en ayant joué le tour trop tard dans la nuit et donc dans la précipitation, et surtout j étais intimement persuadé que les flottes US se repliaient vers l Australie, alors que après revue des évènements , cela n était pas aussi évident....
Une double erreur donc : Une erreur pour avoir jouer le tour trop vide, additionnée à une erreur d appréciation de la situation...
Le genre d'erreur qui aurait pu arriver ou qui arriva et qui renforce le réalisme de la situation.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. nov. 25, 2018 4:14 pm
par Elvis
17 NOVEMBRE 1943
La mission du capitaine Nabeshima est un échec
Une nouvelle fois nous avons été victime de la supériorité technologique de l ennemi
Certes, plusieurs de nos bâtiments sont désormais équipés de radar, mais les radars de l US Navy ont une plus grande portée, et averti de l approche de nos navires, les américains ont réussi à se désengager avant que nous puissions établir le contact visuel avec la flotte ennemie...
Dommage, car c était une belle occasion de pouvoir placer quelques obus de gros calibres contre les porte avions américains
Heureusement, la flotte du capitaine Nabeshima réussira à rejoindre le port de Rabaul au petit matin et à se mettre hors de portée de l'aviation ennemie....
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Night Time Surface Combat, near Munda at 110,134, Range 30,000 Yards
Japanese Ships
CA Maya
CL Naka
DD Suzukaze
DD Usugumo
DD Murakumo
DD Sagiri
DD Yugiri
Allied Ships
CV Bunker Hill
CV Enterprise II
CVL Independence
CVL Princeton
CVL Belleau Wood
CVL Cowpens
CVL Monterey
CA Minneapolis
CA San Francisco
CA Vincennes
CA Baltimore
CLAA Atlanta
CLAA San Diego
CLAA Oakland
CLAA Reno
DD Chauncey
DD Claxton
DD Converse
DD Conway
DD Cony
DD Nicholas
DD Philip
Improved night sighting under 71% moonlight
Maximum visibility in Partly Cloudy Conditions and 71% moonlight: 11,000 yards
CONTACT: Allies radar detects Japanese task force at 28,000 yards
CONTACT: Japanese radar detects Allied task force at 20,000 yards
Allied Task Force Manages to Escape
Allied Air Combat TF evades combat
Avec leur base de Buna sur la cote nord de la Nouvelle Guinée, les américains menacent désormais directement nos lignes de communication avec Rabaul à travers la Mer de Bismarck
Heureusement 25 George était en protection de la flotte, mais ils ont du faire face à plus de 30 chasseurs F4AU Corsair, abattant 3 des leurs, mais au prix de 3 George...
Les TBF Avenger armés de bombes ont été incapables de toucher nos cargos qui ont pu rejoindre Rabaul...
Il est de plus en plus évident que nous perdons la supériorité aérienne sur ce théâtre d opération...
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Morning Air attack on TF, near New Hanover Island at 104,123
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 7 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 25
Allied aircraft
F4U-1 Corsair x 18
F4U-1A Corsair x 15
TBF-1 Avenger x 18
Japanese aircraft losses
N1K2-J George: 2 destroyed
L Akagi se traine toujours pour tenter de rejoindre Truk, mais les nouvelles ne sont pas bonnes :
Certes les importantes voies d eaux ne se sont pas aggravées, mais nous ne parvenons pas à réparer les dégâts systèmes (équipement qui font fonctionner les pompes) et au contraire, ils se sont légèrement aggravés passant de 17 à 18....
l Akagi, fleuron de l IJN, réussira t il à rejoindre Truk ?
les paris sont ouverts !!!
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. nov. 25, 2018 4:21 pm
par Elvis
Mikaschiste a écrit : ↑dim. nov. 25, 2018 11:29 am
Je me joint aux nombreuses félicitations méritées pour cet aar captivant.
Il me rappelle celui de micke « la pluspart ne reverront jamais le mont Fuji yama », lui aussi très réussi !
Petite question, pourquoi ne pas tenter des raids nocturnes plutôt avec tes cuirassés rapides type huyga ? Vue que tu lui a déjà retiré du service pas mal de ses cuirassés pour se défendre de ce type d’attaque?
Je réserve mes cuirassés pour 2 types de mission :
- Escorte au sein du groupe aéronaval : les cuirassés sont de très bonnes plateformes de DCA et surtout des 'aimants' a bombes et torpilles : les pilotes ennemis prenant régulièrement les cuirassés pour cibles, au lieu d'attaquer les porte avions beaucoup plus fragiles et vulnérables...
- Bombardement des bases ennemies : mais les plus rapides de mes cuirassés foncent à 30 nœud et il est fort probable que leur mission terminées il seront toujours à portée de l aviation ennemie qui disposent de trop de base dans les Salomons : Meme si j arrive a causer de large dégâts sur une base, il est quasi certains que mes navires vont se prendre des dizaines de bombardiers sur la tronche, qui auront décollé des bases environnantes...
Je les garde en réserve pour de futures mission où j aurai encore besoin d eux, et dans des situations moins dangereuses qu actuellement dans les Salomons...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. nov. 25, 2018 4:57 pm
par Elvis
18 NOVEMBRE 1943
Aircraft Ki-102b Randy advances R&D
Nous avons du abandonner derrière nous 2 destroyers qui était à court de fuel et qui se sont refugié dans le port de Shortlands
Malheureusement, les stocks de fuel y sont également épuisés et à moins de faire venir un tanker pour les ravitailler, ce qui est impossible car trop proche des bases ennemies, nos destroyers sont condamnés à rester sur place..
Les américains ont repérés nos bâtiments et décident de les attaquer
Le Oite et le Yunagi esquivent bombes et torpilles, mais en milieu d après midi, la chance du Yunagi fini par tourner et il est frappé par 3 torpilles qui l envoient par le fond...
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Morning Air attack on TF, near Shortlands at 109,131
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 9
SB2C-1C Helldiver x 5
Le cuirassé Nagato a finalement réussi à rejoindre le port de Rabaul et il va pouvoir commercer les réparations
Mais Rabaul, tout comme Truk, ne dispose pas de chantier de réparation et donc seul les réparations sommaires, principalement les réparation des dommages systèmes peuvent être effectuées...
Ainsi pour le Nagato ont estime qu il faudra près de 62 jours pour réparer les 38 dégâts systèmes et 6 des 58 dégâts de flottaison...
Ensuite, il faudra retourner au Japon pour y terminer les réparation...
Pour l Akagi, pas de changement...
Il se traine toujours à 11 nœuds en direction de Truk...
Mais si par miracle les pompes arrivent toujours à fonctionner, il faudra aussi compter avec les submersibles ennemis qui pullulent dans cette zone, et plusieurs ont été repérés entre la position de l Akagi et Truk...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. nov. 25, 2018 5:30 pm
par griffon
Il te reste combien de cv immédiatement opérationnels
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. nov. 25, 2018 7:05 pm
par gladiatt
Nom de nom, quel AAR !
Merci Elvis !
(Faut pas le dire, mais ca me donnerait presque envie de me remettre à WitP)
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. nov. 26, 2018 5:22 am
par Elvis
griffon a écrit : ↑dim. nov. 25, 2018 5:30 pm
Il te reste combien de cv immédiatement opérationnels
Il reste 4 CV et 2 CVL opérationnels
Les flottes se dirigent vers Truk pour refuel et rearmement
J ai donc 7 CV et 3 CVL
mais :
- Si le Hiryu pourra etre réparé à Truk, il faudra envoyer les Zuikaku, Akagi et Ryujo au Japon pour réparation des dégâts importants, et cela durera sans doute plusieurs semaines...
(si jamais ils arrivent sans encombre jusque Truk, ce qui est loin d etre certain pour l Akagi.... )
Pour information, nous avons 3 Porte-avions de la classe Unryu qui doivent sortir des chantiers de construction entre Juillet et Octobre 1944
CV Unryu = 63 appareils / 27 chasseurs - 18 bombardiers en piqué - 9 bombardier-torpilleurs
3 autres porte-avions classe Unryu programmés pour l année 1945, tandis que nous avons annulé les programmes de construction pour 1946...
Enfin, 2 porte-hydravions de la classe Chitose sont en cours de conversion pour devenir des porte-avions légers dans les chantiers de Tokyo
Il seront tous les 2 terminés dans 110 jours soit fin Mars 1944....
CVL Chitose = 30 appareils
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. nov. 26, 2018 11:18 am
par griffon
4 Cv et deux cvl pleinement opérationnels , le court terme va etre un peu délicat
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. nov. 26, 2018 1:41 pm
par Elvis
19 NOVEMBRE 1943
Previous report of sinking of SS Permit incorrect. Intelligence reports ship is still in service
Rien à signaler si ce n est les activités régulières en Chine...
(d habitude, je skippe les bombardements aériens en Chine dans les rapports, mais pour info et rappel, nos Ki-49 Helen bombardent quasi quotidiennement les positions ennemies)
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Morning Air attack on 25th Chinese Corps, at 77,50 , near Chihkiang
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 12
Ki-49-IIa Helen x 26
Ki-49-IIb Helen x 25
Dans les Salomon, nos appareils de reconnaissances signalent que les flottes alliées, après avoir charger leur navires avec des milliers de GIs ont quitté Munda et Guadalcanal pour se diriger vers.... le Sud ????
Il est clair que de nombreuses unités ont embarqué à bord des navires de transport et très probablement ce sont les divisions et autres unités combattantes qui y avaient été débarquées, mais nous nous attendions à une nouvelle opération à Shortlands pour resserrer le nœud autour de Rabaul...
De toute évidence donc, les alliés font l impasse sur Shortlands, et peut etre même sur le reste des Salomons...
Mais alors ou auront ils besoin de ces divisions ?
Les alliés vont ils ouvrir un nouveau front ?
Pour ceux qui ont osé parier que l Akagi allait s en sortir, vous êtes toujours en course....
Mais rien n est encore fait car notre porte avion se traine toujours à 11 nœuds avec de nombreux compartiments complètement immergés et Truk est encore très loin...
De plus des sous marins ennemis ont été repérés à seulement quelques miles derrière nous , tels des requins ayant reniflé du sang et pistant l animal blessé, et sans parler des autres en embuscade près de Truk......
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. nov. 26, 2018 2:38 pm
par Elvis
20 NOVEMBRE 1943
Aircraft N1K5-J George advances R&D
Le sous marin USS Runner que l on croyait coulé est en fait toujours en service... Previous report of sinking of SS Runner incorrect. Intelligence reports ship is still in service
Mais par contre nous apprenons la confirmation que le sous marin Hoe a été effectivement bien coulé près de Truk le 18 Oct 1943... SS Hoe is reported to have been sunk near Truk on Aug 16, 1943
Une journée donc en l honneur de nos équipages de sous marins...
Les moyens ASW de l ennemi aussi bien embarqué à bord des destroyers que par leur aviation sont de plus en plus redoutables...
Le I-40 lutte désespérément pour sa survie et tente de retourner au port le plus proche... Difficulty controlling flooding aboard SS I-40
Extensive flooding aboard SS I-40
Major flooding aboard SS I-40
Dans les Salomons, le I-182 est repéré et bombardé par un appareil ennemi causant de graves dommages... SS I-182 reports having been sighted by the enemy at 109 , 133
SS I-182 is reported HIT
Près des iles Hawaii, le I-35 attaque sans succès un destroyer américain et se fait sérieusement grenadé en retour
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ASW attack near Lahaina at 189,107
Japanese Ships
SS I-35, hits 2
Allied Ships
DD Sigourney
SS I-35 launches 4 torpedoes at DD Sigourney
I-35 diving deep ....
Mais à quelques miles de là, le I-42 se trouve de gloire en torpillant le porte avion léger Cabot avec 2 torpilles tirées et 2 coup au but
Une des torpilles faisant même exploser une soute à fuel, provoquant un immense incendie et endommageant gravement le bâtiment ennemi...
Le Cabot est reporté coulé, ce qui est probable vu les dommages causés, mais en même temps Pearl Harbour est très proche et si le navire ennemi arrive a rejoindre le port, il pourrait s en sortir...
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Sub attack near Lahaina at 189,107
Japanese Ships
SS I-42, hits 2
Allied Ships
CVL Cabot, Torpedo hits 2, heavy fires, heavy damage
DD Sigourney
Fuel storage explosion on CVL Cabot
SS I-42 launches 2 torpedoes at CVL Cabot
I-42 diving deep ....
Nos porte avions, et le reste de la flotte sont enfin de retour à Truk....
La plupart des navires sont mis en réparation et nos équipes d ingénieurs, de mécaniciens et de techniciens vont être incroyablement occupés...
Mais seules des réparations sommaires peuvent être effectuées à Truk, et certains dommages vont nécessiter que les navires soient envoyés au Japon pour être mis en cale sèche
En Blanc = Navires qui pourront être 100% réparés à Truk
En Rouge = Navires qui ne pourront achevés les réparations à Truk
Le nombre de jour avant la fin des réparations (blanc), ou le nombre de jour avant que les dégâts réparables a Truk soient complétés (Rouge)
- CV Zuikaku : 24 jours puis retour vers le Japon
- CV Hyryu : 22 jours avant retour vers le Japon
- CVL Ruyjo : 12 jours puis retour vers le Japon
Mais il manque toujours l Akagi qui avance lentement, mais surement vers Truk....
Par miracle, les pompes fonctionnent toujours et le porte avion est toujours à flot....
C'est une opération qui coûte donc très cher à l'Allié en porte-avions, après toutes les pertes déjà enregistrées. Il n'est pas prêt d'avoir ne serait-ce que la parité avec le Japonais, et, faute de cette supériorité, il reste incapable de mener son offensive sur deux axes comme l'avaient fait les Alliés, et de maintenir en permanence le Japonais sous pression.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. nov. 27, 2018 5:14 am
par Elvis
Dolfo a écrit : ↑lun. nov. 26, 2018 6:26 pm
C'est une opération qui coûte donc très cher à l'Allié en porte-avions, après toutes les pertes déjà enregistrées. Il n'est pas prêt d'avoir ne serait-ce que la parité avec le Japonais, et, faute de cette supériorité, il reste incapable de mener son offensive sur deux axes comme l'avaient fait les Alliés, et de maintenir en permanence le Japonais sous pression.
Effectivement, une bonne analyse
Un CVL japonais contre un CV classe Essex américain, le résultat de cette bataille semble en ma faveur... enfin si l Akagi s en sort...
Certes, les pertes japonaises sont irremplaçables et irremplacées, contrairement à celle de l US Navy, mais je gagne du temps et je ralentis les plans de l ennemi...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. nov. 27, 2018 5:32 am
par Elvis
21 NOVEMBRE 1943
Aircraft Ki-84r Frank advances R&D
A part en Chine, les autres théâtres d opérations sont calmes...
L Akagi poursuit sa route !
A Tokyo, les bookmakers ont revu leur cotes avec l Akagi a désormais 300 miles nautiques de Truk, et l équipage a même réussi a légèrement colmaté une partie des voies d eaux : Dommage flottaison réduit de 1, de 63 à 62...
Dolfo a écrit : ↑lun. nov. 26, 2018 6:26 pm
C'est une opération qui coûte donc très cher à l'Allié en porte-avions, après toutes les pertes déjà enregistrées. Il n'est pas prêt d'avoir ne serait-ce que la parité avec le Japonais, et, faute de cette supériorité, il reste incapable de mener son offensive sur deux axes comme l'avaient fait les Alliés, et de maintenir en permanence le Japonais sous pression.
Effectivement, une bonne analyse
Un CVL japonais contre un CV classe Essex américain, le résultat de cette bataille semble en ma faveur... enfin si l Akagi s en sort...
Certes, les pertes japonaises sont irremplaçables et irremplacées, contrairement à celle de l US Navy, mais je gagne du temps et je ralentis les plans de l ennemi...
Bonjour,
super AAR et belle bataille, dommage pour la scission des groupes Kaga et Akagi
On va peut-être avoir des surprises à court terme ... car en effet, un CVL JAP contre un CV US, mais Elvis va mettre en réparation 3 CV et un CVL, tandis que Bombee a un CVL avec ammo storage explosion, et un CV légèrement touché ...
A court terme donc HS : 3 CV + 2 CVL jap vs 1 ou 2 CV US et 1 CVL.
Sans compter les pertes en pilotes ... ?
Je serais à la place de Bombee, je tenterais un bon coup rapidement
Je suis curieux de l'avancée des recherches de nouveaux modèles aériens...
Mais on aura surement un aperçu en début d'année 1944.
Bonne continuation
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. nov. 27, 2018 11:44 am
par Myst
Quel délice cet AAR. Un vrai plaisir à suivre. Un grand merci pour TOUT le temps que tu y investis.
Beau combat au Shortland. Je pense que tu as gagné du temps au prix du sang (les trop nombreux pilotes tombés). Mais avoir séparé ton groupe de combat en deux fera parler les historiens pendant des décennies .
Sinon MAGNIFIQUE victoire en Chine à Changsa. L'ouverture d'un corridor pour transport ferroviaire me paraît stratégiquement important à moins que je me trompe. Après ta campagne de Birmanie est tellement bien menée que c'est là que tu as gagné un temps très précieux.
Courage à Bombee qui s'accroche depuis bientôt 2 ans (décembre 1941- décembre 1943) pour repousser le typhon.
Je note que le Président américain et les populations ont demandé avec succès d'arrêter les bains de sang . On sent que maintenant il met le paquet au même endroit et il tape fort.
C'est vrai qu'il ne peut pas harceler à différents endroits, mais au moins, il saigne le KB.
Bref, un immense merci pour cet AAR.
nb: je ne peux que conseiller la lecture de "la guerre du pacifique" de Nicolas Bernard pour résumer ce conflit. On y comprend que les dirigeants japonais savaient qu'ils perdraient la guerre avant même de la commencer. Mais coincé dans leur rhétorique guerrière et dominatrice, ils n'avaient d'autres choix que de foncer dans le tas car les faibles américains ne pouvaient que se rendre...ou les détruire.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. nov. 27, 2018 11:45 am
par Elvis
22 NOVEMBRE 1943
Nous recevons un nouveau porte avion d escorte : le Kaiyo CVE Kaiyo arrives at Kobe
bon pas de quoi s extasier car les CVE ne sont pas des véritables porte avions, surtout pour des actions offensives
Ils peuvent emporter entre 27 et 30 appareils, mais aucune torpille, et surtout ils sont très fragiles, car rappelons le, ce ne sont que de gros cargos avec un pont d envol
Néanmoins, j ai une petite idée de ce que je vais en faire....
Le CVE Kayo
En fait, initialement le Kayo n etait pas un cargo mais un paquebot, l Argentina Maru
Dans l Ocean, personne ne vous entendra crier...
Près de Pearl Harbour nos sous marins recherchent la trace du porte avion léger Cabot, si il avait survécu au torpillage de la veille
Mais le I-35 tombe sur le destroyer Sigourney, mais heureusement s en tire sans dommage...
La veille, un de nos hydravion de patrouille à longue distance H8K2 Emily avait repéré un convoi au large de la Nouvelle Guinée et qui faisait route vers l Est...
Selon nos estimation, le convoi passerait juste à la limite du rayon de nos bombardiers Nell basés à Rabaul, et nous avons redirigé nos appareils de reconnaissance pour patrouiller la zone d interception
Bingo ! le convoi est repéré et ses coordonnées immédiatement transmises à Rabaul qui fait décoller les G3M3 Nell
6 cargos et 2 corvettes coulés...
Cela nous rappelle les jours heureux de 1942...
Nostalgie....
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Morning Air attack on TF, near Rossel Island at 107,135
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 10 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 16
Japanese aircraft losses
G3M3 Nell: 2 damaged
Allied Ships
AK Celeno, Torpedo hits 2, on fire, heavy damage
AK Alcona, Torpedo hits 1, and is sunk
APA John Penn, Torpedo hits 1
DD Rathburne
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Afternoon Air attack on TF, near Rossel Island at 107,135
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 40 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 15 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 32
Japanese aircraft losses
G3M3 Nell: 2 damaged
G3M3 Nell: 1 destroyed by flak
Allied Ships
AK Ascella, Torpedo hits 3, and is sunk
DD Rathburne
AK Serpens, Torpedo hits 3, and is sunk
AM Daring, Torpedo hits 1, and is sunk
AK Albireo, Torpedo hits 3, and is sunk
AM Turkey, Torpedo hits 1, and is sunk
AK Blount, Torpedo hits 1, and is sunk
AK Antrim
Alors que le soleil se couche, l Akagi n est plus qu à 60miles de Truk
Incroyable, bien que faisant eaux de toute part et ne filant qu a 11 nœuds dans une mer infestée de sous-marin ennemi, l Akagi a réussi à survivre et à regagner son port d attache...
Enfin l Akagi n est pas encore à l abri dans le lagon de Truk, mais franchement que pourrait il arriver alors qu il n y a plus que 60 miles nautiques à parcourir ....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. nov. 29, 2018 3:22 pm
par Elvis
23 NOVEMBRE 1943
Duel dans le Pacifique...
Près de Pearl Harbour, notre sous marin I-35 et le destroyer américain Sigourney continuent de s échanger des amabilités après leur rencontre de la veille :
je t envoie mes torpilles, tu m envoies tes grenades
Mais cela ne men nul part....
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ASW attack near Pearl Harbor at 181,107
Japanese Ships
SS I-35
Allied Ships
DD Sigourney
SS I-35 launches 2 torpedoes at DD Sigourney
I-35 diving deep ....
par contre en Birmanie, les choses évoluent
Pendant de long mois, ce théâtre d opération a été calme...
Calme que nous avons mis à profit pour améliorer nos défenses, mais dans le même temps, les alliés ont également renforcé leurs positions en amassant de nombreuses troupes à Chittagong
Or, nos appareils de reconnaissances signalent que de nombreuses unités, de très nombreuses unités, plus de 60, sont en train de marcher hors de Chittagong
C'est peut être le début d une nouvelle et très large offensive....
Enfin , et cela tient du miracle, l Akagi bien que très sérieusement endommagé a réussi à rejoindre Truk
Les premières réparations vont pouvoir immédiatement commencer...
Mais nous ne pourrons réparer qu une très faible partie des dommages flottaison, et dès que les systèmes seront à nouveau opérationnels d ici 24 jours, l Akagi pourra appareiller, certes toujours avec un large trou au dessous de sa ligne de flottaison, pour retourner à Japon à une vitesse de 14 nœuds seulement...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. nov. 29, 2018 3:32 pm
par Elvis
24 NOVEMBRE 1943
Toujours rien à signaler, à part les usages combats en Chine...
Le calme avant la tempête....?
Previous report of sinking of SS Haddo incorrect. Intelligence reports ship is still in service
E Miyake arrives at Tokyo
MTB G-157 arrives at Shimonoseki
SC Ch 52 arrives at Osaka/Kyoto
Frayeur au large du Japon
Nous envoyons un de nos très rares et très précieux navires atelier, AR , à Truk, pour aider aux réparations des nombreux navires endommagés qui s entassent dans le lagon...
Mais le convoi est intercepté par un sous marin ennemi qui sont de plus en plus nombreux ces derniers temps au large des cotes du Japon
Heureusement, le submersible ennemi s en prend à un des patrol boat d escorte, et le manque....
Naturellement, nos navires d escorte seront dans l incapacité de riposter avec efficacité...
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Sub attack near Aogashima at 116,67
Japanese Ships
PB Hakkaisan Maru
AR Kikukawa Maru
PB Kensin Maru
PB Taiko Maru
Allied Ships
SS Pargo
SS Pargo launches 2 torpedoes at PB Hakkaisan Maru
Nous savons qu il y a plusieurs navires ennemis a l ancre dans la baie de Buna, sur la cote nord de la Nouvelle guinée..
Mais malheureusement à cause de la chasse ennemie omni présente et de l imposante DCA, qui nous ont couté de nombreux Ki-46 III Dinah de reconnaissance ainsi que des hydravion de patrouille maritime E13A1 Jake, nous avons peu de renseignement sur le nombre et la nature des navires présents
Nous faisons donc descendre une flottille de 10 vedettes lance torpille depuis Rabaul, descendant le long de la cote de la Nouvelle Bretagne, se ravitaillant en fuel à notre base de Gasmata au sud de l ile, avant d atteindre Buna...
Mais nous n y trouvons que 6 corvettes en patrouille défensive ...
Apres un bref échange de tir qui ne donne rien, nos vedettes se retirent et mettent le cap au nord pour rejoindre Gasmata et refaire le plein...
Vedette lance torpille japonaise
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Day Time Surface Combat, near Buna at 99,129, Range 15,000 Yards
Ce n est pas une surprise...
Le porte avion léger Cabot que nous avions torpillé et sérieusement endommagé près de Pearl Harbour il y a près d une semaine, est donc toujours actif, même si il va certainement passer de très nombreux jours en réparation...
Previous report of sinking of CVL Cabot incorrect. Intelligence reports ship is still in service
Une partie de nos vedettes lance-torpilles sont tombées à court d essence alors qu elles tentaient de rejoindre Gasmata en Nouvelle Bretagne
2 de nos petites embarcations sont coulées par une douzaine de bombardiers SBD Dauntless en maraude...
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Morning Air attack on TF, near Gasmata at 102,128
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 10 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Allied aircraft
F4U-1A Corsair x 13
SBD-5 Dauntless x 13
No Allied losses
Japanese Ships
MTB G-4
MTB G-152, Bomb hits 1, and is sunk
MTB G-154
MTB G-155
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Afternoon Air attack on TF, near Gasmata at 102,128
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 3 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 0 minutes
Allied aircraft
F4U-1A Corsair x 13
SBD-5 Dauntless x 13
No Allied losses
Japanese Ships
MTB G-155
MTB G-4
MTB G-2
MTB G-156, Bomb hits 1, and is sunk
En Birmanie, la colonne ennemie, qui a quitté Chittagong il y a quelques jours, marche vers le Sud en direction d Akyab, une base anglaise qui avait été jusqu' alors abandonnée par l ennemi car trop exposée à notre aviation...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. nov. 29, 2018 8:12 pm
par Pierrus21
En Birmanie se pose toujours le problème de ravitaillement. Avec autant d'unités, même si la majorité sont des unités de soutien, la moindre offensive coutera énormément de supplies. Par contre rien qu'avec la masse d'unité il peut pousser le Japonais et le forcer au repli à condition d'attendre un ratio de combat très favorable.
En tout cas merci pour cet AAR Elvis, j'en apprends plus en te lisant toi que le manuel !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. nov. 30, 2018 9:27 am
par griffon
D'après les informations en ma possession ce conflit va atteindre une intensité inégalée.
Ce n'est pas le moment d'arrêter la lecture de ce récit.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. nov. 30, 2018 9:53 am
par Boudi
J'aurais pas le courage de jouer à un tel jeu, bien que la guerre du Pacifique soit ludiquement une de mes préférées. mais bravo pour ton AAR Elvis. Et bravo aussi à Bombee qui aurait pu lâcher l'affaire, il a un moral d'acier.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. nov. 30, 2018 3:07 pm
par rooom
Quel récit fabuleux!
Par contre je ne comprends rien au jeu... Quand je vois des screens avec 3-6 navires jap contre d'énorme flottes US et que l’agresseur est le jap... J'ai pas le pied marin
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. nov. 30, 2018 6:07 pm
par Chef Chaudard
Boudi a écrit : ↑ven. nov. 30, 2018 9:53 am
J'aurais pas le courage de jouer à un tel jeu, bien que la guerre du Pacifique soit ludiquement une de mes préférées. mais bravo pour ton AAR Elvis. Et bravo aussi à Bombee qui aurait pu lâcher l'affaire, il a un moral d'acier.
C'est sûr que c'est une aventure au long cours... J'ai commencé une partie contre l'IA il y a plus de 2 ans, et ce n'est pas fini ! Alors, contre un adversaire humain, c'est facile d'imaginer le marathon.
Bravo en tout cas à Elvis (et Bombee), pour nous tenir en haleine au fil des jours !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. nov. 30, 2018 6:51 pm
par Mik29
Je mêle ma voix au concert de louanges
Je suis envieux et jaloux en lisant ton AAR, j'ai absolument envie de jouer à la même chose mais je sais que je ne suis pas de taille à jouer un "monster" comme celui-là !
Reste la lecture, un excellent pis-aller. Merci Elvis.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. déc. 02, 2018 7:21 am
par Elvis
29 NOVEMBRE 1943
Port Moresby expands airfield to size 9
Ca, ca ne sent pas bon du tout...
Les alliés ont agrandi la base aérienne de Port Moresby au maximum (*) , et il y a déjà plus de 500 bombardiers ennemis qui y sont signalés....
re (*) : La taille des bases varie de 0 à 9
Chaque base commence avec une taille nominale par rapport à une taille potentielle
exemple / base = 1(4) / taille actuelle = 1 (ie :piste en herbe) quand le terrain permettrai d agrandir au moins jusqu a la taille 4 (ie : 2 pistes en béton)
Il faut donc des troupes du génie pour agrandir la taille de la base, construction consommant du supply qui doit donc y etre entreposé
Mais il y a aussi la possibilité d agrandir les bases au delà de leur taille optimale avec une limite de +3
Ainsi donc une base taille 1(4) pourra être agrandie au max jusque la taille 7 : Mais au delà de la taille 4, tout agrandissement demandera encore plus de temps et plus de supply...
Naturellement donc cela est impossible pour le camp japonais car les troupes du génie sont peu nombreuses et surtout sans autre équipement que des pelles et des pioches, tandis que les américains possèdent d innombrable troupes du génie (seabees) capables de transformer un petit bout de terrain boueux en aéroport international
re / Plus la taille de la base est grande, plus on peut y faire opérer un grand nombre d escadrille et surtout on permet l usage d appareils de plus grande taille comme les bombardiers quadrimoteurs sans risque de pénalité de coordination et d accident opérationnel....
Au large du Japon, les sous marins américains sont de retour en grand nombre
Nous avons fait ressortir donc nos flottilles de subchaser qui patrouillent nuit et jour à la recherche des submersibles ennemis
Un Subchaser s illustre particulièrement, le Ch-31, qui repère, attaque et endommage le USS Larpon au sud de Kyushu
Re : une des raisons également dans la différence de succès de lutte ASW entre l US Navy et l IJN, est que nos navires lâchent généralement des grappes de 2 grenades quand les navires ennemis peuvent tirer jusque 9 grenades à la fois, renforçant les chances d endommager leur cible...
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ASW attack near Kanoya at 104,65
Japanese Ships
SC Ch 31
SC Ch 32
Allied Ships
SS Lapon, hits 3, heavy damage
SS Lapon is located by SC Ch 31
Lapon diving deep ....
En Chine
A l Ouest de Chihkiang, on remarquera que la valeur de combat des unités chinoises est passée sous les 4,000 points
Elle était de 4,305 points lorsque les premiers tirs ont débuté le 8 Novembre...
A Kweiyang, l artillerie poursuit ses efforts, tandis qu a quelques kilomètres plus au sud, les unités de la 13eme et 23eme armée finissent de rassembler leurs hommes et squads qui avaient été désorganisés apres la bataille de Tuyun, puis le franchissement de la rivière...
Au large de l Australie, grâce a nos E14Y1 Glen, hydravion embarqué à bord de nos sous marins qui croisent au large des cotes ennemies, nous avons repéré un convoi qui semble avoir mis le cap vers l Est
Nous avons ordonné à nos hydravions de patrouille à longue distance, H8K2 Emily, de surveiller un secteur très particulier ou nous estimons probable la localisation du convoi ennemi demain au lever du soleil, et ceci afin de maximiser nos chance de succès de reperage
Pendant ce temps nos bombardiers G3M3 Nell seront armés de torpilles sur notre base de Rabaul, prets a décoller dès que la position des navires ennemis sera confirmée....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. déc. 02, 2018 10:58 am
par griffon
Mon dieu !
Ça va péter grave
Je suis un grand fan de Bombee , ce n'est pas un secret
mais la disproportion des forces qui vont etre engagées me fait craindre le pire pour Elvis
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. déc. 04, 2018 7:08 am
par Elvis
30 NOVEMBRE 1943
CVE Shinyo arrives at Nagasaki/Sasebo
Nos bombardiers G3M3 Nell ont décollé de Rabaul un peu avant le lever du soleil, chacun armé d une torpille et les réservoirs pleins pour une longue et périlleuse mission
Ayant mis cap au Sud, et après plusieurs heures de vol, nos pilotes arrivent enfin à repérer le convoi qui avait été signalé la veille...
Il s agit d un convoi comportant plusieurs pétroliers, escortés par quelques destroyers...
Les marins ennemis sont certainement très surpris de voir des bimoteurs japonais au milieu de la mer de Corail aussi loin de la ligne de front, mais ils se remettent rapidement de leurs émotions et commencent a dresser un tir de barrage de DCA...
Deux de nos 20 bombardiers est abattu, mais les autres parviennent à se mettre en position d attaque et ciblent les 2 navires en tete de file....
3 torpilles frappent le pétrolier Bristish Colonel et 4 autres le pétrolier Capsa, les envoyant tous les 2 par le fond...
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Morning Air attack on TF, near Bowen at 99,146
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 30 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 20
Japanese aircraft losses
G3M3 Nell: 1 damaged
G3M3 Nell: 1 destroyed by flak
Allied Ships
DM Ramsay
DM Gamble
TK British Confidence
TK Semiramis
TK British Colonel, Torpedo hits 3, and is sunk
TK Capsa, Torpedo hits 4, and is sunk
Mais à ce moment, les pilotes des G3M3 Nell, trop loin pour pouvoir établir une liaison radio, ne sont pas au courant qu une terrible bataille vient de s engager dans le ciel de Rabaul...
A peine le soleil levé, nos radars signalent de nombreuses formations en approche de notre base de Nouvelle Bretagne...
Depuis des semaines, nous nous attendons à tout instant à une attaque massive des alliés, et nos escadrilles de chasse sont en alerte permanente....
alarme ! alarme !
Nos pilotes de chasse se ruent vers leurs appareils tandis que les mécaniciens finissent les préparation....
Déjà les premiers N1K2 J George ont pris leur envol....
En fait, les américains envoient de nombreuses vagues de chasseurs pour tenter de gagner la maitrise du ciel, mais nous avons plus de N1K2 George et une quarantaine de Ki-45 Nick prets à les accueillir...
Ce sont tout d abord les Marines qui ouvrent le bal avec leur F4AU-1 Corsair, puis l USAAF avec ses P47-D2 Thunderbolt qui se jettent dans la bataille...
Heureusement, les américains arrivent en ordre dispersé et à une altitude inferieure, donnant un net avantage à nos pilotes extrêmement bien entrainés...
Des dizaines de chasseurs ennemis sont abattus alors que nous ne subissons que de faibles pertes...
Mais alors que nous avions plus de 160 appareils en l air au début de la bataille, il ne nous en reste plus qu une 50aine en fin de matinée...
Une grande partie de nos appareils ont été endommagés, ou à court de carburant et de munitions, ils ont du rentrer à leur base...
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Morning Air attack on Rabaul , at 106,125
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 48 NM, estimated altitude 23,000 feet.
Estimated time to target is 18 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 121
Ki-45 KAIa Nick x 42
Alors que tous nos pilotes sont enfin de retour au sol, le dernier chasseur américain abattu, nos héros peuvent partager un joyeux repas, chacun partageant son récit des combats de la matinée, espérant que l état major va pouvoir confirmer les victoires qu ils ont revendiquées...
Mais moins d une heure plus tard, les sirènes d alerte retentissent à nouveau alors que nos radars signalent de nouvelles formations en approche de Rabaul...
Nos chasseurs qui ont pu être ravitaillés décollent à nouveau pour interception...
Mais cette fois ci ce nos sont pas des chasseurs ennemis, mais plus de 200 B24 Liberator, chacun armé avec 10 bombes de 250kgs, qui viennent bombarder notre base aérienne...
Les formations des bombardiers ennemis, qui volent en formation serrée, dressent un barrage avec leur dizaine de mitrailleuse, endommageant et détruisant un grand nombre de nos chasseurs, avant que ceux ci n aient même pu commencer à faire feu....
En début d après midi, nous avions 180 appareils opérationnels, et il ne restera plus qu un seul N1K2 George lorsque le dernier groupe de B24 largue ses bombes sur Rabaul....
En plus des dégâts subis sur les pistes, de nombreux appareils ont été également détruits au sol par les bombes américaines...
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Afternoon Air attack on Rabaul , at 106,125
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 27 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 161
Ki-45 KAIa Nick x 19
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 63
B-24J Liberator x 41
Japanese aircraft losses
N1K2-J George: 3 destroyed
Ki-45 KAIa Nick: 8 damaged
Ki-45 KAIa Nick: 1 destroyed on ground
E13A1 Jake: 2 destroyed on ground
H8K2 Emily: 1 destroyed on ground
D4Y3 Judy: 2 destroyed on ground
G3M3 Nell: 1 destroyed on ground
Ki-46-III Dinah: 1 destroyed on ground
En fin de journée, il est temps de faire le bilan :
Nous avons perdu 55 appareils en combat aérien, la plupart abattu alors qu ils tentaient d intercepter les bombardiers, contre 129 pour les américains...
Mais il faut aussi dénombrer de nombreux appareils détruits au sol, 25, ainsi que de nombreux autres trop endommagés, ou ayant raté leur atterrissage à cause des pistes endommagés, 31....
Nous comptons 20 pilotes tués et 29 autres blessés, alors que pour les américains les pertes doivent être bien plus importantes, car ayant combattu au dessus d une base japonaise...
Mais la réalité est criante et sans appel : la plupart des appareils ennemis abattus sont des chasseurs, 102, et nous n avons pu abattre que 27 B-24 Liberator
De plus notre DCA a été pour le moins inefficace, ne réclamant qu'un seul quadrimoteur américains..
Certes plusieurs autres ont été endommagés, occasionnant des pertes opérationnelles, 12, et pour ceux qui ont pu rejoindre leur base à Port Moresby , il faudra certainement de nombreux jours de réparations et d immobilisation, mais il apparaît clairement que nos chasseurs sont incapables d arrêter les vagues de bombardiers ennemis....
Nos appareils sont trop fragiles et manquent clairement de puissance de feu pour envoyer au sol ces mastodontes volant...
Mais en plus de pertes en appareils subies, il faut prendre en considération , les dégâts causés à notre aérodrome, qui est à la taille maximum (donc difficile à endommager et à rendre inoperationnel)
En une seule journée, les bombardiers ennemis ont réussi à endommager les pistes à 43% et le reste des infrastructures de la base à 25%...
Sans compter que désormais, la plupart de nos escadrilles sont complètement décimées...
Notre principale escadrille le 201 Ku-S1 qui avait 45 appareils ce matin, ne compte plus que 4 chasseur opérationnels, 1 en maintenance et 23 autres en cours de réparation, sans parler que son leader a été blessé lors des combats du jour et qu il va falloir remplacer le WO Kurakane qui a pris temporairement la direction de l escadrille....
Les réparations prendront entre 1 et 8 jours pour remettre les appareils en état opérationnel...
Sinon en Chine, nos artilleurs sont bien loin des soucis des pilotes de chasse de la Marine impériale basés dans le Pacifique Sud...
Félicitations aux courageux pilotes japonais qui ont infligés des pertes terribles aux agresseurs!
Nul doute que le moral de l'ennemi est sévèrement touché et qu'il faut déjà préparer le Yamato pour y accueillir les diplomates américains afin qu'ils viennent y signer l'acte de capitulation
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. déc. 04, 2018 2:16 pm
par Aginor
Amazing job !!
J'adore ce récit ! Bel AAR et superbe partie.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. déc. 04, 2018 5:56 pm
par Dolfo
Il manque le raid de bombardement à suivre d'une force de surface pour fermer plus sûrement cette base (que tu n'aurais pas manquer de lancer ): c'est là où ton adversaire paye cash ses pertes en porte-avions: sans aéronavale crédible, impossible de protéger les navires qui auraient été envoyés pour cette tâche.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. déc. 04, 2018 6:49 pm
par Reborn
Mieux vaut Rabaul que Tokyo.
Hourra ! Pour l'Empereur !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. déc. 05, 2018 7:59 am
par Jukebox
Très beau boulot, AAR passionnant sur un jeu complexe!
Pourrait on avoir un petit point sur le programme R&D, et notamment sur les armes dont tu pourrais disposer à l’avenir contre ses bombardiers? Merci par avance
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. déc. 05, 2018 10:30 am
par Boudi
En fait, ça donne envie d'acheter le jeu. Mais bon j'ai le 1er, WITP, pas AE, que j'ai pratiquement jamais ouvert. Et AE est encore plus usine à gaz.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. déc. 05, 2018 10:37 am
par griffon
Dolfo a écrit : ↑mar. déc. 04, 2018 5:56 pm
Il manque le raid de bombardement à suivre d'une force de surface pour fermer plus sûrement cette base (que tu n'aurais pas manquer de lancer ): c'est là où ton adversaire paye cash ses pertes en porte-avions: sans aéronavale crédible, impossible de protéger les navires qui auraient été envoyés pour cette tâche.
Dolfo a écrit : ↑mar. déc. 04, 2018 5:56 pm
Il manque le raid de bombardement à suivre d'une force de surface pour fermer plus sûrement cette base (que tu n'aurais pas manquer de lancer ): c'est là où ton adversaire paye cash ses pertes en porte-avions: sans aéronavale crédible, impossible de protéger les navires qui auraient été envoyés pour cette tâche.
Sans aéronavale crédible ?
De ce qu'on a pu voir, l'US Navy n'est pas au mieux de sa forme en nombre de CV. Mais on n'a pas exactement le point de vue de Bombee.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. déc. 05, 2018 6:28 pm
par griffon
De ce que l'on a pu voir ......
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. déc. 05, 2018 6:38 pm
par mad
griffon a écrit : ↑ven. nov. 30, 2018 9:27 am
D'après les informations en ma possession ce conflit va atteindre une intensité inégalée.
Ce n'est pas le moment d'arrêter la lecture de ce récit.
griffon a écrit : ↑dim. déc. 02, 2018 10:58 am
Mon dieu !
Ça va péter grave
Je suis un grand fan de Bombee , ce n'est pas un secret
mais la disproportion des forces qui vont etre engagées me fait craindre le pire pour Elvis
griffon a écrit : ↑mer. déc. 05, 2018 10:37 am
Sans aéronavale crédible ?
griffon a écrit : ↑mer. déc. 05, 2018 6:28 pm
De ce que l'on a pu voir ......
Tous tes derniers posts sur ce topic, Griff, sont "j'en sais plus que vous mais... chut c'est un secret que je distille avec finesse"
Je cherche le mot ... au mieux, c'est un peu cavalier
Merci de ne pas vendre la mèche...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. déc. 05, 2018 6:48 pm
par griffon
Je ne suis pas dans le secret
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. déc. 05, 2018 6:50 pm
par mad
Tes posts sont alors encore moins compréhensibles
On dirait Diogène exilé en Bretagne
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. déc. 05, 2018 6:53 pm
par griffon
En fait j'adore l'AAR d'Elvis et je le suis et le commente depuis le tout début
mais hors de question de l'avouer , même sous la torture
je ne suis pas un zélote ( en fait je le suis mais je ne veux pas passer pour )
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. déc. 09, 2018 10:07 am
par Elvis
rooom a écrit : ↑ven. nov. 30, 2018 3:07 pm
Quel récit fabuleux!
Par contre je ne comprends rien au jeu... Quand je vois des screens avec 3-6 navires jap contre d'énorme flottes US et que l’agresseur est le jap... J'ai pas le pied marin
En fait, c est le principe et le grand intérêt de ce jeu avec le 'WeGo' : chaque joueur donne ses ordres indépendant qui sont résolus de façon simultanés lors de la phase Replay
Donc on peut envoyer des navires a un endroit espérant intercepter une flotte ennemie, et se planter lamentablement sur les intentions de le ennemi, ou même, et surtout si on a une mauvaise reconnaissance, envoyer sa flotte et tomber sur un gros morceau que l on avait pas vu venir...
Apres cela dépend aussi de la nature et composition des flottes : je préfère avoir une flotte avec 6 navires de combat, même légers, et tomber sur une large flotte ennemie composées de transport, ou mieux de porte avions même si une vingtaine de navires..
Re : Dans les convois ou flotte de porte avions, les navires d escorte réagiront pour protéger cargo ou CV, et donc leur capacité de combat est très réduite, le commandant de la flotte tentant alors de désengager au plus vite...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. déc. 09, 2018 3:47 pm
par Elvis
Situation au 1er DECEMBRE 1943
re / tous les petits points verts au sud du Japon sont en fait des sous marins ennemis repérés...
(probable qu il y en a autant, si ce n est plus, qui ne sont pas encore signalés...)
Japon = 43,705 points (+1,618 points vs mois précédent)
Alliés = 16,397 points (+696 points vs mois précédent)
Notre Industrie se porte toujours bien, même si nous avons épuisé presque tout notre Crédit en construction Navale militaire (Naval Shipyard), ou il ne reste plus que 415 points
Nous produisons 1301 points chaque mois, et nous consommons un peu plus du fait de l accélération de construction des 2 porte avions Unryu et Amagi pour l été 1944...
Idem pour le Merchant shipyard (construction de navires marchands) ou nous sommes encore plus déficitaires, environ 350 points par mois, mais ou il nous reste encore 53,166 points accumulés
Le potentiel de construction navale, militaire et marchand, peut être ajusté avec la mise en suspension de projet de construction de bâtiment que l on juge non nécessaire, et inversement accélérer de certains autres, mais ca coute alors super cher...
Pacifique Sud
Les américains développent très rapidement les bases conquises dans les Salomons et en Nouvelle Guinée et ils sont désormais en mesure d opérer plusieurs centaines de bombardiers lourds, B17 Fortress et B24 Liberator, capable d annihiler nos bases aériennes dans un rayon de 765 miles (16 hex)
Actuellement, ils opèrent depuis Port Moresby, lvl 9, mais il le pourront aussi très bientôt depuis Buna..
Re /
Distance Port Moresby - Lae = 4 hex
Distance Port Moresby - Rabaul = 11 hex
Distance Port Moresby - Kavieng = 12 hex
Distance Port Moresby - Hollandia = 14 hex
Distance Port Moresby - Truk = 25 hex
Toutes nos bases, mise à part Truk, sont donc à portée des B-24 J Liberator et donc sous la menace d un très proche anéantissement..
Truk reste hors de portée pour le moment...
Le B24 J Liberator qui peut emporter 10 bombes de 250kgs à 16 hex ou 5 bombes de 250kgs a 20hexs...
Birmanie :
Les alliés sont toujours en marche avec un stack de 57 unités qui marche toujours en direction du Sud le long de la cote birmane...
A cause du terrain difficile, les alliés avancent lentement et nous gardons un contact étroit avec des vols de reconnaissance régulier, et une unité légère avancée à la limite des positions ennemlies...
Difficile de jauger la situation pour le moment car nous ignorons le nombre et la nature exacte des différentes unités, mais il est fort à parier que les alliés vont revenir en force après leur cuisant échec lors de leur dernière offensive...
Le niveau de ravitaillement sera sans aucun doute la clef du succès , et ou raison de l échec, lors des prochains combats qui ne tarderont pas...
Les alliés avancent difficilement à travers la jungle birmane
Chine
Seul théâtre d opération qui nous donne satisfaction car nous y gardons l initiative avec de nouveaux succès à venir...
A l Ouest, nos troupes des 13 et 13eme armée finissent de se reposer au sud-est de Kweyiang avant de remontre au front pour s emparer de la ville :
Le fait que nous avons accélérer les opérations à Tuyun et Keyiyang alors que nos unités n étaient pas 100% prête a générer de nombreux squads désorganisés lors des combats et nous avons appris notre leçon...
Un peu plus à l Est, près de Chihkiang, les opérations prennent ne tournure intéressante
L ennemi a choisi de ne pas défendre la ville, mais de s installer dans les collines boisées à 50km à l Ouest...
Nous en avons profiter pour le déborder en envoyant plusieurs unités mobiles sur ses flancs et sécuriser un prochain encerclement...
D'ici quelques jours, nous aurons couper les accès Nord Ouest et Sud Ouest, et les chinois n auront plus alors qu une seule porte de sortie, via le Sud Est, a travers la rivière pour pouvoir s échapper..
Mais nous avons également une unité chargée de couper cette route, malheureusement la progression à travers les bois s avère très difficilement et cela prend plus de temps que prévu
Mais si les chinois ne réagissent pas rapidement, mais il est déjà certainement trop tard, 24 unités chinoises avec plus de 225,000 hommes seront bientôt totalement encerclés....
Quelques informations sur notre programme de Recherche et Développement aéronautiques :
Notre objectif est principalement de pouvoir contester la maitrise du ciel aux alliés dont les appareils sont de plus en plus performants et surclassent les appareils nippons
F6F-3 Hellcat : Avril 1943 : Vitesse = 373 mph - Puissance de feu = 18 - Résistance aux dommages = 32 - Manœuvrabilité = 17 - Maintenance = 1 P47D2 Thunderbolt : Juillet 1943 : Vitesse = 429 mph - Puissance de feu = 24 - Résistance aux dommages = 36 - Manœuvrabilité = 13 - Maintenance = 1 F4U-1A Corsair : Octobre 1943 : Vitesse = 417 mph - Puissance de feu = 18 - Résistance aux dommages = 35 - Manœuvrabilité = 20 - Maintenance = 2 Spitfire VIII : Novembre 1943 : Vitesse = 404 mph - Puissance de feu = 16 - Résistance aux dommages = 28 - Manœuvrabilité = 28 - Maintenance = 2 P38 J Lightning : Décembre 1943 : Vitesse = 421 mph - Puissance de feu = 16 - Résistance aux dommages = 37 - Manœuvrabilité = 13 - Maintenance = 3 P47D25 Thunderbolt : Mars 1944 : Vitesse = 435 mph - Puissance de feu = 24 - Résistance aux dommages = 36 - Manœuvrabilité = 15 - Maintenance = 1 P51-B Mustang : Mars 1944 : Vitesse = 440 mph - Puissance de feu = 12 - Résistance aux dommages = 32 - Manœuvrabilité = 18 - Maintenance = 2 F6F-5 Hellcat : Avril 1944 : Vitesse = 380 mph - Puissance de feu = 18 - Résistance aux dommages = 32 - Manœuvrabilité =19 - Maintenance = 1 P51-D Mustang : Novembre 1944 : Vitesse = 437 mph - Puissance de feu = 18 - Résistance aux dommages = 32 - Manœuvrabilité = 16 - Maintenance = 2 Yak 9 : Decembre 1944 : Vitesse = 372 mph - Puissance de feu = 6 - Résistance aux dommages = 29 - Manœuvrabilité = 19 - Maintenance = 2 La-5FN : Fverier 1945 : Vitesse = 394 mph - Puissance de feu = 24 - Résistance aux dommages = 36 - Manœuvrabilité = 17 - Maintenance = 1 P47N Thunderbolt : Mars 1945 : Vitesse = 460 mph - Puissance de feu = 8 - Résistance aux dommages = 31 - Manœuvrabilité = 23 - Maintenance = 1 Spitfire F XIV : Mai 1945 : Vitesse = 448 mph - Puissance de feu = 16 - Résistance aux dommages = 28 - Manœuvrabilité = 27 - Maintenance = 2
La-7 : Juin 1945 : Vitesse = 411 mph - Puissance de feu = 8 - Résistance aux dommages = 32 - Manœuvrabilité = 23 - Maintenance = 1 Yak 9U : Juin 1945 : Vitesse = 418 mph - Puissance de feu = 10 - Résistance aux dommages = 29 - Manœuvrabilité = 25 - Maintenance = 2 F8F-1 Bearcat : Aout 1945 : Vitesse = 521 mph - Puissance de feu = 12 - Résistance aux dommages = 30 - Manœuvrabilité = 23 - Maintenance = 1 P51-H Mustang : Septembre 1945 : Vitesse = 487 mph - Puissance de feu = 18 - Résistance aux dommages = 32 - Manœuvrabilité = 23 - Maintenance = 2 P80-A Shooting Star : Septembre 1945 : Vitesse = 558 mph - Puissance de feu = 18 - Résistance aux dommages = 34 - Manœuvrabilité = 28 - Maintenance = 3
Rappel : pour qu un labo R&D génère des points faisant avancer la date de production de l appareil, il faut qu il soit 100% réparé: 30(0)
Re : le chiffre entre parenthèse indiquant le nombre de labo qui ne sont toujours pas prêts.
Test aléatoire à chaque tour pour voir si un labo peut etre réparé avec une probabilité plus grande plus on approche de la date de mise en production, mais plus on est loin plus c est très difficile de faire progresser le labo.
Bonus moteur si plus de 500 moteurs en stock, mais chaque point de recherche généré avec le bonus moteur consomme un moteur...Donc très utile, mais très cher à entretenir...
Production et stock moteur au 1er Décembre 1943 :
Ha-32 : 320 /mois - 393 en stock
Ha-33 : 360 /mois - 615 en stock
Ha-35 : 380 /mois - 777 en stock
Ha-44 : 67 /mois - 48 en stock : La production n a débuté que depuis Novembre 43 et une partie des usines de production sont toujours en construction avec un objectif actuel de 200 moteurs /mois
Ha-43 : 204 /mois - 281 en stock : La production n a débuté que depuis Octobre 43 et une partie des usines de production sont toujours en construction avec un objectif actuel de 440 moteurs /mois
Ha-43 : 650 /mois - 948 en stock : La production n a débuté que depuis Octobre 43 et une partie des usines de production sont toujours en construction avec un objectif actuel de 440 moteurs /mois
Programmes R&D
Chasseurs
A7M2 Sam : Septembre 1945 (Moteur = Ha-43)- IJN
Il est urgent de pouvoir remplacer l A6M5c qui est trop lent désormais pour faire face aux chasseurs de l aéronavale US : Mais le seul appareil valable est l A7M2 Sam qui n est disponible qu en Septembre 1945
Programme intensifié doc avec 8 labos mais qui sont encore loin d être terminés... On va devoir donc tenir avec l A6M5c encore longtemps
8 labos = 17(13) - 4(26) - 11(19) - 25(5) - 13(17) - 15(15) - 16(14) - 11(19)
N1K5 J George : Avril 1945 (moteur = Ha-43) - IJN
Successeur de l actuel N1K2 George : plus rapide et avec une meilleure puissance de feu, même si au détriment de la fiabilité de l appareil avec son nouveau moteur Ha-43
Le N1K5 est la dernière version du George donc tous les labos sont depuis longtemps opérationnel mais sans le bonus moteur du Ha-43 qui vient juste d être mis en production...
Nous espérons la mise en service aux alentours de Avril/Mai 1944
5 Labos = 30(0) - 30(0) - 30(0) - 30(0) - 30(0)
J7W1 Shinden : Décembre 1945 (moteur = Ha-43) - IJN
Le Shinden avec son design très particulier a remporter le concours pour succéder au N1K5 George au sein des escadrilles de la Marine Impériale grâce à sa grande vitesse et ses 4 canons de 30mm, même si il a un faible rayon d action et une vitesse ascensionnelle plutôt faible, ce qui gênant pour un intercepteur...
7 labos = 8(22) - 7(23) - 13(17) - 18(12) - 25(5) - 17(13) - 12(18)
A7M3-J Sam : Janvier 1946 (moteur = Ha-43) - IJN
Bien que la priorité soit donnée au A7M2 Sam et au J7W1 Shinden, les usines Mitsubishi ont recu une dérogation pour poursuivre étude sur l A7M3-J : Certes à sa date de sortie fin 1945, sa vitesse de 403 mph sera trop faible comparée à ses adversaire, mais le ministère de la Marine est surtout intéressé par son incroyable puissance de feu, 30, avec ses 6 canons de 30mm qui pourrit en faire un excellent chasseur pour intercepter les bombardiers lourds américains....
Mais avec une date prévue en Jan 46, il faudrait de nombreux labos pour espérer une mise en production avent Aout 1945 et pour l instant priorité est donné à d autres programmes...
3 labos = 4(26) - 3(27) - 4(26)
Ki-84r Frank : Avril 1944 (moteur = Ha-45) - IJAF
Successeur du Ki-84a : Légèrement plus rapide, mais surtout bien meilleur en altitude
Tout comme le George, le programme R&D bénéficie des recherches déjà terminées pour modeles précèdent et en plus nous avons le bonus moteur, si bien que l on peut espérer le Ki-84r fin Décembre 43/début Janvier 44...
Un des 7 labos sera convertis en usine de production avec les 4 usines de Ki84a deja existantes qui seront upgradées
Pour les 6 autres, il faudra décider à quels autres programmes R&D, ils pourront etre affectés...
7 labos = 30(0) - 30(0) - 30(0) - 30(0) - 30(0) - 30(0) - 30(0)
Ki-83 : Octobre 1945 (moteur = Ha-43) - IJAF
Ce bimoteur sera successeur du Ki-84r ; Beaucoup plus rapide, avec une légère meilleure puissance de feu, il est cependant moins performant en haute altitude...
6 labos = 22(8) - 21(9) -10(20) - 11(19) - 12(18) - 7(23)
Ki-100 Tony I : Mars 1945 (moteur = Ha-33) - IJAF
Afin d épauler nos escadrilles de chasse équipées d appareil performant mais difficile à maintenir en etat opérationnel, nous avons besoin d un appareil comme le Ki-100 I Tony, facile d entretien , SR = 1, afin de pouvoir conserver une présence dans le ciel en cas d activité prolongée sur plusieurs jours qui nécessiterait plusieurs jours de maintenance pour nos autres chasseurs (Ki-84r/Ki-83)
Mais avec une très faible vitesse de 360mph, il sera sévèrement surclassé :
Nous pensons tout de même le conserver surtout pour couverture aérienne à faible altitude (<20,000 pieds)
3 labos = 20(10) - 24(6) - 22(8)
Ki-94 II : Février 1946 (moteur = Ha-44) - IJAF
Après de longues délibérations pour décider du chasseur IJAF dernière génération, le choix s est porté sur le Ki-94 II. Le Ki-201 Karyu , moteur a réaction, et le J8M1 Shusei, moteur fusée, ont finalement été écartés car trop peu fiables pour servir dans des unités opérationnel
Nous avons donc lancer la production du moteur, Ha-44 qui ne sera uniquement dédié qu au Ki-94 II, l appareil équipé d un moteur à piston, le plus rapide de notre arsenal
Rapide, mais très piètre grimpeur, il se comporte bien en très haute altitude et dispose d une bonne puissance de feu...
Seulement 3 labos R&D dédiés pour le moment mais quand d autres programmes seront terminés nous pourrons allouer de nouveaux labos pour espérer voir la mise en production de cet appareil avant la fin de la guerre...
3 labos = 4(26) - 4(26) - 1(29)
Chasseur-Bombardier
Ki-102b Randy : Aout 1944 (moteur = Ha-33) - IJAF
Le Randy est successeur désigné du Ki-45 Ia Nick : Tout comme lui, il ne sera pas utilisé comme chasseur bombardier, mais comme chasseur lourd avec pour mission principale de combattre les formations de bombardiers quadrimoteurs ennemi, dont les tirs défensifs sont si dévastateurs que nos chasseurs ne peuvent approcher les B-17 et autres B-24
Plus rapide que le Ki-45 Ia, il est surtout mieux armé avec 2 canons de 20mm et 1 canon de 57mm contre seulement 1 canon de 20mm et 2 mitrailleuses de 12.7mm...
On compte surtout sur les 2 canons de 20mm car la précision du 57mm est ridicule et peu probable qu on touche quoique ce soit.. mais sur un coup de chance...
Par chance, et malgré les faibles probabilités, un des 3 labos est déjà terminé, générant 2 points de recherche par jour avec le bonus moteur
3 labos = 30(0) - 17(13) - 16(14)
Chasseur de nuit
re: Les chasseurs de nuit ne sont pas une priorité car les alliés ne semble pas utiliser les bombardements de nuit.
De plus la plupart de ces appareils sont équipés de radar dont la date de mise en service est fixée, donc même si on avance la mise en production, ils voleront sans le radar...
Néanmoins, un labo est dédié, non pas pour avancer la mise en production mais pour assurer un futur slot de production lorsque la date sera atteinte, transformant le labo en usine de production...
P1Y2S Frances : Novembre 1944 (moteur = Ha-32) - IJN
Pas très rapide, et pas très puissamment armé, néanmoins c est le meilleur choix pour la Marine....
Un avantage certain, il est très résistant et pourra donc affronter les formation de bombardiers stratégiques..
1 labo = 18(12)
Ki-102c Randy : Octobre 1945 (moteur = Ha-33) - IJAF
Assez rapide pour intercepter des bombardiers, mais trop lent pour le combat aérien, le Randy est un excellent choix pour la chasse de nuit..
Dommage qu il arrive cependant aussi tard...
1 labo = 3(27)
Bombardier
B7A2 Grace : Décembre 1944 (moteur = Ha-45) - IJN
Le B7A2 Grace est un bombardier torpilleur embarqué destiné à remplacer les B6N2 Jill à bord de nos porte avion...
En effet, la vitesse du Jill est trop faible (299mph, vs 350mph pour le D4Y4 Judy et 336mph pour l A6M5c) , si bien que le Jill ralenti la vitesse d approche de nos formations lors des batailles aéronavales, offrant plus de temps a l ennemi pour nous intercepter
Avec une vitesse de 352mph pour le Grace, nos formations seront alors plus homogènes et donc plus efficaces...
Mais il est urgent d accélérer la sortie du B7A2 Grace, car en Décembre 1944, nous ne savons pas si nous aurons encore des porte avions opérationnels...
Un des labo est déjà complété mais les 4 autres sont encore loin d être terminés..
5 labos = 30(0) - 7(23) - 7(23) - 20(10) - 8(22)
Ki-67 Ia T Peggy : Septembre 1944 (moteur = Ha-45) - IJAF
Le Ki-49 IIb Helen reste et demeure le bombardier de l IJAF, mais le Ki-67 Peggy dispose d une version particulière, le Ki-67 Ia T qui peut emporter une torpille.
Il s agit là du seul véritable appareil de l IJAF avec des capacités anti navire et nous allons donc le mettre en production..
Avec un rayon d attaque de 14hex, il sera un parfait complément pour les P1Y2 de l a Marine lorsque nous attaquerons les flottes ennemies qui s approcheront de trop près de nos bases....
Il va falloir cependant compléter notre programme d entrainement des pilotes de l IJAF pour une formation à l attaque à la torpille...
3 labos = 7(23) - 6(24) - 10(20)
Ki-115a Tsurugi : Juin 1945 (moteur = Ha-35) - IJAF
Le Ki-115a est l appareil qui sera dédié à nos escadrille de kamikaze avec sa bombe de 800kg , même si le rayon d action de 5 hex est un peu court pour ce type de mission
Nous espérons pouvoir terminer le programme R&D du Ki-115a au plus vite afin de poursuivre immédiatement sur le Ki-115b
En effet, le Ki-15b est beaucoup plus rapide que le Ki-115a (385mph vs 342mph) est donc aura plus de chance à échapper aux intercepteurs et à la DCA ennemie...enfin si cela sera possible...
4 labos = 5(25) - 25(5) - 5(25) - 20(10)
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. déc. 10, 2018 4:57 pm
par Elvis
1er DECEMBRE 1943
SC CHa-71 arrives at Fukuyama
En Mer de Corail, une meute de sous-marin est lancée à la poursuite du convoi de pétroliers, attaqué la veille par nos bombardiers G3M3 Nell, et qui s éloigne de l Australie, certainement après avoir livré sa cargaison...
Le I-26 ne peut malheureusement pas faire mieux que gaspiller, 2 torpilles lancées sans succès contre le démineur Wasmuth...
Heureusement la riposte ennemie est peu précise, même si 2 grenades explosent assez près de notre submersible pour causer quelques dommages légers...
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ASW attack near Rockhampton at 101,148
Japanese Ships
SS I-26, hits 2
Allied Ships
DMS Wasmuth
DMS Long
TK Athelmonarch
TK British Confidence
TK British Commodore
TK British Chemist
TK Norfold
TK British Motorist
TK Semiramis
TK Caribou
DM Ramsay
DM Gamble
SS I-26 launches 2 torpedoes at DMS Wasmuth
I-26 diving deep ....
A Rabaul, les alliés sont de retour....
La première vague est plutôt timide avec seulement 3 F4AU Corsair... il faut dire que les escadrilles de chasse ennemies ont été saignées à blanc la veille avec plus d une centaine appareils abattus..
Mais nos forces sont également émoussées car hier on pouvait aligner plus de 160 appareils, tandis que ce matin seul 27 George et 5 Nick ont pu prendre les airs...
Enfin c est largement suiffant pour ajouter quelques Corsair à notre tableau de chasse...
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Rabaul , at 106,125
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 69 NM, estimated altitude 23,000 feet.
Estimated time to target is 26 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 27
Ki-45 KAIa Nick x 5
Mais finalement pourquoi s embêter avec des chasseurs, quand les alliés disposent dans leur arsenal de centaines de bombardiers, rapides , solides et dotés de dizaine de mitrailleuses capables de repousser nos intercepteurs...
Et aujourd'hui, en plus des invulnérables B-24 et B-17, les américains envoient également une centaine de bombardiers moyens B-25 Mitchell et B-26 Marauder...
Nos forces aériennes sont complètement submergées et après chaque vague, nous avons de moins en moins d appareils pour tenter d intercepter les hordes yankees....
Après la 4eme vague, nous n avons plus un seul chasseur à leur opposer, et les bombardiers américains ne sont plus gênés que par quelques tirs éparses de notre DCA
Pendant des heures, les bombes vont pleuvoir sans cesser sur Rabaul....
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Rabaul , at 106,125
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 72 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 20 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 27
Ki-45 KAIa Nick x 5
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 3
B-25D1 Mitchell x 16
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Rabaul , at 106,125
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 22 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 26
Ki-45 KAIa Nick x 2
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 87
B-24J Liberator x 44
B-25D1 Mitchell x 92
B-25G Mitchell x 18
B-26 Marauder x 16
F4U-1 Corsair x 18
F4U-1A Corsair x 36
Japanese aircraft losses
N1K2-J George: 1 destroyed, 20 damaged
N1K2-J George: 18 destroyed on ground
Ki-45 KAIa Nick: 1 destroyed, 1 damaged
Ki-45 KAIa Nick: 6 destroyed on ground
E13A1 Jake: 6 destroyed on ground
G3M3 Nell: 7 destroyed on ground
H8K2 Emily: 4 destroyed on ground
D4Y3 Judy: 4 destroyed on ground
Ki-46-III Dinah: 2 destroyed on ground
D4Y1-C Judy: 1 destroyed on ground
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Rabaul , at 106,125
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 42 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-25D1 Mitchell x 12
Japanese aircraft losses
E13A1 Jake: 1 destroyed on ground
D4Y3 Judy: 1 destroyed on ground
N1K2-J George: 1 destroyed on ground
Allied aircraft losses
B-25D1 Mitchell: 1 destroyed by flak
Airbase hits 2
Runway hits 3
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Rabaul , at 106,125
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 73 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 20 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-25D1 Mitchell x 12
Japanese aircraft losses
E13A1 Jake: 1 destroyed on ground
Ki-45 KAIa Nick: 1 destroyed on ground
G3M3 Nell: 1 destroyed on ground
H8K2 Emily: 1 destroyed on ground
Allied aircraft losses
B-25D1 Mitchell: 1 damaged
Runway hits 7
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Rabaul , at 106,125
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 71 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 24 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 6
No Japanese losses
No Allied losses
Runway hits 1
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Rabaul , at 106,125
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 69 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 20 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-25G Mitchell x 12
Japanese aircraft losses
E13A1 Jake: 1 destroyed on ground
Ki-45 KAIa Nick: 1 destroyed on ground
No Allied losses
Airbase hits 1
Runway hits 5
Nous avons réussi à abattre une trentaine d'agresseur, mais les bombes ont fait un carnage, détruisant de nombreux appareils au sol, ou dans les hangars où ils étaient en réparation après les combats de la veille
Plus de 155 appareils ont été ainsi détruits au sol, dont la plupart étant des chasseurs N1K2 George, mais également plusieurs bombardiers, hydravions et autres appareils de reconnaissance, appartenant à d autres escadrilles, opérant à partir de Rabaul...
Il aura suffit de 2 jours aux américains pour anéantir une nos plus importantes bases dans le Pacifique
La base aérienne est totalement inutilisable, avec 100% dommages pour les pistes, et 100% dommages pour les infrastructures...
Il faudra de très nombreux jours pour pouvoir réparer les dégâts, si jamais l ennemi nous offre un répit, ce qui est peu probable...
Avec la base aérienne de Rabaul endommagée à 100%, il n est plus possible de faire décoller un seul appareil...
Toutes nos escadrilles sont donc clouées au sol, et vulnérable à de nouveaux bombardements...
Rabaul est officiellement fermée et nous nous apprêtons à abandonner la base...
Malheureusement, il est même impossible de faire décoller les escadrilles pour les rebaser à l arrière, hors de portée des bombardiers ennemis...
De toute façon, sur les 120 chasseurs N1K2 George encore présent sur l ile, seul 5 seraient capable de décoller...
Et c est a peu près la même situation pour toutes les autres escadrilles, dont la plupart des appareils ont été endommagés par les bombardements aériens...
Liste des bases disponibles pour rebaser l escadrille 1001 Ku-1 actuellement à Rabaul : 0 car impossible de faire décoller les appareils a cause des dommages sur les pistes...
Heureusement, les hydravions n ont pas besoin de piste de décollage, et nous allons tenter de refugier nos précieux H8K2 Emily sur Truk...
Jamais facile de savoir quand le moment d'évacuer est venu ?
Faut il rester une semaine de plus ? Faut il s'accrocher ?
Le dilemme de tous les wargames dignes de ce nom
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. déc. 10, 2018 5:10 pm
par griffon
Plus important que les avions , les pilotes .....
Tu peux les évacuer ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. déc. 10, 2018 11:05 pm
par Mikaschiste
L’américain perd énormément de monde quand-même, y’a 10 membres d’équipage dans chaque b-25, plus les pilotes de chasse qui ne reviendront pas au combat contrairement aux tiens Elvis. S’il doit payer ce tribut à chaque base navale, il est pas prêt de bombarder le Japon massivement et de rattraper son retard historiquement...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. déc. 11, 2018 6:41 pm
par Emp_Palpatine
Raser une base en deux tours, ça n'est pas un peu trop puissant?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. déc. 11, 2018 6:43 pm
par griffon
C'est ce qui est arrivé à Truk IRL , je crois
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. déc. 12, 2018 5:58 pm
par Chef Chaudard
Emp_Palpatine a écrit : ↑mar. déc. 11, 2018 6:41 pm
Raser une base en deux tours, ça n'est pas un peu trop puissant?
Faut dire que Bombee a mis le paquet !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. déc. 12, 2018 5:59 pm
par Hirosake
griffon a écrit : ↑mar. déc. 11, 2018 6:43 pm
C'est ce qui est arrivé à Truk IRL , je crois
Je continuerais toujours a soutenir Elvis, ne serait-ce par ce qu'il est le seul a se coltiner un aar gigantesque
Ton Bombee, je ne sais meme pas qui c'est (et non c'est pas de la mauvaise foi, meme s'il est pas inscrit sur le forum )
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. déc. 12, 2018 7:15 pm
par griffon
Bombee lit tous mes AARS !
et je ne force personne à le soutenir , ton soutien pour Elvis t'honore !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. déc. 12, 2018 7:45 pm
par Dolfo
Moi j'admire Elvis pour sa maîtrise de ce jeu colossal et de son utilisation optimale dans le rôle des vilains Japs. Cette partie ne peut justement lui échapper.
Mais je préfère les Alliés: marre de les voir se faire démolir à WITP ou Strategic Command
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. déc. 12, 2018 7:57 pm
par jmlo
J'aimerai bien lire un AAR de ce niveau de maitrise du jeu mais coté allié ça changerait
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. déc. 12, 2018 7:58 pm
par griffon
Il y en a deux en cours qui débutent plutôt bien !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. déc. 12, 2018 8:07 pm
par Myst
Moi je pense que le Président a convoqué Bombee dans le bureau ovale et lui a dit: "On arrête les conneries, on a trop de pertes qu'on justifie par des semi-victoires. Alors vous me rassemblez tout le monde à un endroit, et vous me pulvérisez cet Elvis."
Message reçu et au vu les moyens colossaux des USA, cela semble judicieux. Elvis dispose de moyens limités mais très expérimentés. Bombee noie le talent des équipages japonais sous la masse de la technologie ^^.
Après, chaque AAR d'Elvis est une petite merveille (je me demande comment il fait pour tenir la distance !) et il se paye le luxe de s'améliorer en prime, chaque nouvel aar est encore plus passionnant que le précédent ! Que du bonheur.
Avec un commandant en chef comme Elvis, moi je signe direct pour aller défendre Truk.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. déc. 12, 2018 8:10 pm
par stratcom
Dolfo a écrit : ↑mer. déc. 12, 2018 7:45 pm
Mais je préfère les Alliés: marre de les voir se faire démolir à WITP ou Strategic Command
Je dois avouer ressentir un léger malaise quand je vois l'Axe l'emporter.
Excepté quand je joue l'Axe.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. déc. 12, 2018 8:17 pm
par mad
J'admets toujours souhaiter la chute de l'Allemagne même si parfois je le cache
Pour le Japon, cela semble tellement difficile à gérer que je ne peux qu'applaudir le joueur nippon qui arrive à résister au rouleau compresseur US...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. déc. 12, 2018 8:41 pm
par Chef Chaudard
Ouais, ben moi, je dis que bombee a du mérite, parce que jouer l'allié, ce n'est pas une sinécure, surtout face à Elvis.
Allez Bombee, pulvérise le !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. déc. 12, 2018 8:44 pm
par griffon
Go Bombee ! Go !
Ce n'est pas pour rien que l'on te nomme ainsi
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. déc. 12, 2018 9:07 pm
par mad
Et vous voulez pas aller encourager Bombee sur son AAR à lui du coup ?
Ah ba non y'en a pas
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. déc. 12, 2018 9:16 pm
par Aginor
Moi j'encourage les deux !
J'ai lu tout l'AAR d'Elvis, et non seulement il est superbe, mais en plus il prouve à quel point Elvis est un super joueur, et du côté Japonais en plus, qui est vraiment très difficile.
Mais il faut avouer que Bombee est un opposant vertueux et respectueux de son adversaire. Il aurait pu se résigner et abandonner dix fois depuis le début, mais il est toujours là au rendez-vous, aussi pugnace que régulier dans ses renvois de tours visiblement. C'est tout à son honneur !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. déc. 12, 2018 10:11 pm
par mad
Je laisse ma mauvaise foi de côté momentanément, c'est vrai que Bombee ne jette pas l'éponge et revient sans cesse à l'attaque, une qualité assez rare quand on voit le nombre de parties s'arrêtant brusquement sur une déception ou un mauvais tour
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. déc. 13, 2018 10:50 am
par griffon
Bombee est un joueur agressif , c'est ce que j'aime chez lui
cela lui a coûté cher quand il n'en avait pas les moyens
mais maintenant que ces moyens sont la je suis curieux de voir ce qu'il va en faire ....
gabian a écrit :Bombee à envoyé au "casse pipe" ses 2 précieux batiments que sont le HMS Repulse et le HMS Prince of Wales !
Je pense qu'en tout début de partie, le fait qu'ils avaient été épargnés, il aurait dû leur faire quitter la zone et les mettre bien à l'abri, par exemple à Karachi le temps que les alliés renforcent leur aviation...
Sans protection aérienne ces mastodontes ne servent à rien !
Un coup de poker osé...
Le bombardement naval de Singkawang par le Repulse et le PoW aurait annihilé la base, et j aurai perdu le contrôle de la Mer de Sumatra, et mes liaisons avec la base de Palembang..
Si je n avais pas eu des escadrilles en patrouille de reconnaissance navale, ils auraient pu approcher sans être inquiétés et ca aurait été une bien mauvaise surprise.
Néanmoins, c'est effectivement la preuve que le contrôle du ciel est indispensable pour pouvoir déplacer des flottes, près des bases ennemies...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. déc. 14, 2018 6:00 am
par Elvis
Merci pour les appréciations
Effectivement partie très intéressante, principalement par le fait d'un valeureux adversaire...
Jouer les alliés en début/milieu de campagne peu s avérer très 'pénible', avec de nombreuses pertes subies, et il est vrai qu il y a beaucoup de partie qui se sont arrêtés - et j en sais quelques chose, Rose de Tokyo Version 1 - parce que le joueur adverse subit un gros revers, et décide de jeter l éponge...
Peut etre trop de risques inconsidérés de la part de Bombee en début de campagne, ce qui peut l handicaper quelque peu dans ces futures offensive, mais je ne suis pas trop inquiet pour la défense de Washington : pas demain que je vais pouvoir y débarquer....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. déc. 14, 2018 6:02 am
par Elvis
griffon a écrit : ↑lun. déc. 10, 2018 5:10 pm
Plus important que les avions , les pilotes .....
Tu peux les évacuer ?
Bonne question :
il semblerait que contrairement au bombardement naval, le bombardement aérien ne cause pas de perte en pilote parmi les escadrilles
J ai tout de même transférer une partie des pilotes de retour dans le pool de réserve générale - action possible car j ai assez de supply à Rabaul - , ne conservant que le nombre de pilotes minimum...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. déc. 14, 2018 6:39 am
par Elvis
2 DECEMBRE 1943
SS RO-115 arrives at Yokohama/Yokosuka
xAK Horaizan Maru arrives at Nagasaki/Sasebo
TK Shimotsu Maru arrives at Osaka/Kyoto
En Mer de Corail, nos sous marins sont toujours à la poursuite du convoi de pétrolier qui se rapproche désormais de la Nouvelle Calédonie
Mais nos sous marins ne sont toujours pas en réussite, attaquant sans succès les navires d 'escorte....
A Rabaul, une journée de répit sans bombardement ennemi...
Mais les dommages sont si importants, et bien que nous avons plusieurs unités du génie à Rabaul, que les dégâts restent à 100% et nous ne pouvons donc toujours pas évacuer nos escadrilles...
Il faut dire qu avec des pelles et des seaux en plastique dont sont dotées nos compagnies du génie, il est difficile de combler les cratères causés par plus de 2000 bombes de 250kgs qui sont tombées sur la base en moins de 2 jours...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. déc. 14, 2018 7:00 am
par Elvis
3 DECEMBRE 1943
MTB G-160 arrives at Sapporo
Nous maintenons la pression sur les cotes Nord de la Nouvelle Guinée, en envoyant une flottille de vedette lance torpille à Buna, en espérant y surprendre plusieurs cargos
Mai nous tombons toujours sur plusieurs corvettes qui gardent l entrée de la baie, et l engagement tourne en faveur des américains
Une de nos vedettes est fortement endommagée, et nous préférons nous replier... La puissance de feu étant largement en faveur de l ennemi...
Vedette lance torpille japonaise, type MTB
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Day Time Surface Combat, near Buna at 99,129, Range 15,000 Yards
Japanese Ships
MTB G-1
MTB G-2
MTB G-3
MTB G-4, Shell hits 3, heavy fires, heavy damage
Allied Ships
AM Skylark
AM Starling
AM Swallow
AM Oracle
AM Strive
AM Token
A Rabaul, 2nd jour de répit sans aucun signe des bombardiers américains
La base est toujours dans un état post apocalyptique, mais nous avons tout de même réussi à réparer 8% des pistes.
(re ; Operer 'et surtout atterrir sur des pistes endommagées peut et va causer des pertes opérationnelles...)
Mais de toutes façons, nous ne pouvons faire décoller aucun des 207 avions toujours présents à Rabaul....
Car trop endommagés, ou nécessitant une maintenance, avec les ateliers et hangars détruits, nos mécaniciens sont dans l impossibilité de travailler sur les appareils
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. déc. 14, 2018 7:45 am
par Elvis
4 DECEMBRE 1943
DD Kishinami arrives at Nagoya
Peut être, et sans doute, informés des réparations en cours sur les piste de Rabaul, les américains sont de retour au dessus de notre base en Nouvelle Bretagne
Mais cette fois ci ils ne daignent envoyer 'seulement' qu une soixantaine de bombardiers légers A-20 Havoc, dont plusieurs ont l audace de passer en rase motte et mitrailler les pistes, détruisant plusieurs de nos appareils
Manœuvre risquée car les appareils américains sont alors, et pour une fois, très vulnérables face à nos tirs de DCA...
A-20 Havoc en rase motte au dessus aérodrome japonais...
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Morning Air attack on Rabaul , at 106,125
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 76 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 18 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
A-20G Havoc x 21
Japanese aircraft losses
G3M3 Nell: 1 destroyed on ground
No Allied losses
Runway hits 2
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Morning Air attack on Rabaul , at 106,125
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 72 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 17 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
A-20G Havoc x 12
Japanese aircraft losses
A6M2 Zero: 1 destroyed on ground
N1K2-J George: 1 destroyed on ground
Allied aircraft losses
A-20G Havoc: 1 damaged
Airbase hits 1
Runway hits 1
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Rabaul , at 106,125
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 72 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 17 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
A-20G Havoc x 12
Japanese aircraft losses
D3A1 Val: 1 destroyed on ground
A6M2 Zero: 1 destroyed on ground
Japanese Ships
ACM Takunan Maru #5
ACM Toshi Maru #3
Runway hits 1
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Rabaul , at 106,125
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 74 NM, estimated altitude 6,000 feet.
Estimated time to target is 18 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
A-20G Havoc x 15
Japanese aircraft losses
N1K2-J George: 1 destroyed on ground
Allied aircraft losses
A-20G Havoc: 3 damaged
Japanese Ships
ACM Takunan Maru #5
Runway hits 1
Nos artilleurs revendiqueront ainsi 9 bimoteurs ennemis....
Mais les américains ont concentré leurs efforts contre la base aérienne, ignorant pour le moment le port et les navires qui s y trouvent...
Le cuirassé Nagato avait trouvé refuge à Rabaul après avoir été très sévèrement endommagé lors du dernier affrontement avec les porte-avions de l US Navy
Mais désormais sans la protection de notre aviation, il a fallu remettre en route les chaudières, ce qui a pris plus de 4 jours, et le Nagato peut enfin appareiller pour tenter de rejoindre Truk...
Les dommages de flottaison sont toujours très importants et surtout nous n avons pas pu finir les réparations des dégâts systèmes, contrôlant les pompes d évacuation...
Le Nagato, bien que fortement escorté, ne pourra filer qu à 8 Nœud pour rejoindre Truk, avec un large trou dans ses flancs, et traverser une mer infestée de sous marins ennemis...
BB Nagato available for service in damaged state at Rabaul
Aircraft Ki-84r Frank advances R&D
Le Ki-84r Frank sera disponible des Janvier 1944...
Près d une cinquantaine de A-20 G Havoc sont de retour à Rabaul, infligeant peu de dégâts...
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Morning Air attack on Rabaul , at 106,125
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 79 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 19 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
A-20G Havoc x 47
Japanese aircraft losses
N1K2-J George: 1 destroyed on ground
Allied aircraft losses
A-20G Havoc: 6 damaged
Japanese Ships
ACM Takunan Maru #5
Airbase hits 2
Runway hits 3
Les affaires s annoncent mal pour le Nagato
Apres seulement un jour de mer, le cuirassé vient seulement de passer Kavieng, et le bâtiment continue de prendre l eau tandis que nos pompes d'évacuation montrent des signes de défaillance
Dégâts flottaison sont passés de 63 à 67 ....
Nous allons cependant devoir suspendre momentanément nos tirs d artillerie à Chihkiang et Kweiyang car nos réserves de supply sont dans le rouge...
Il va falloir laisser un peu de temps pour acheminer plus de supply vers les 1eres lignes et nous allons également intensifier nos convois de supply depuis le Japon vers la Chine pour y maintenir nos opérations...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. déc. 14, 2018 10:53 am
par griffon
Elvis a écrit : ↑ven. déc. 14, 2018 6:00 am
Merci pour les appréciations
Effectivement partie très intéressante, principalement par le fait d'un valeureux adversaire...
Jouer les alliés en début/milieu de campagne peu s avérer très 'pénible', avec de nombreuses pertes subies, et il est vrai qu il y a beaucoup de partie qui se sont arrêtés - et j en sais quelques chose, Rose de Tokyo Version 1 - parce que le joueur adverse subit un gros revers, et décide de jeter l éponge...
Peut etre trop de risques inconsidérés de la part de Bombee en début de campagne, ce qui peut l handicaper quelque peu dans ces futures offensive, mais je ne suis pas trop inquiet pour la défense de Washington : pas demain que je vais pouvoir y débarquer....
Peux tu STP faire savoir à Bombee que je suis son supporter depuis le tout début ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. déc. 14, 2018 10:54 am
par Mikaschiste
pas possible de refaire momentanément une petite santé au nagato à kavieng?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. déc. 14, 2018 4:28 pm
par Elvis
6 DECEMBRE 1943
SC Ch 50 arrives at Fukuyama
E Manju arrives at Tokyo
Une importe flotte ennemie, composée d une 15aine de croiseurs légers, et presque autant de destroyers, s invite de facon impromptue au large de notre base Gasmata, en Nouvelle Bretagne
On ne les a pas vu venir ceux la..
Il faut dire qu avec la perte de nos bases en Nouvelle Guinée, et nos hydravions E13A1 Jake reduits en miettes à Rabaul, nous avons perdu nos yeux sur la Mer de Corail...
3 vedettes lance-torpille sont en faction près de Gasmata, mais l une d elles est rapidement coulée, tandis que les 2 autres s enfuient sans demander leurs restes...
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Night Time Surface Combat, near Gasmata at 103,127, Range 11,000 Yards
Japanese Ships
MTB G-1
MTB G-2
MTB G-3, Shell hits 2, and is sunk
Allied Ships
CL Richmond
CL Raleigh
CL Detroit
CL Trenton
CL Marblehead
CL Concord
CL Helena
CL Nashville
CL Honolulu
CL Cleveland
CL Columbia
CL Montpelier
CL Denver
CL Santa Fe
CL Birmingham
CL Mobile
DD Lang
DD Stack
DD Sterett
DD Fanning
DD Mahan
DD Cummings
DD Drayton
DD Conyngham
DD Stuart
Les vedettes éloignées, les américains accomplissent la mission pour laquelle ils ont été envoyés à Gasmata, et les canons commencent à cracher leurs obus sur notre base.
Plusieurs atteignent les vedettes qui étaient à l ancre, les éparpillant en petit tas de bois à la surface de l océan...
Les pistes et le port de Gasmata sont rendus complètement inutilisables, mais la base n étaient plus occupée que par nos vedettes, car trop exposée au risque de bombardement de l aviation ennemie basée en Nouvelle Guinée..
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Night Naval bombardment of Gasmata at 103,127
Japanese Ships
MTB G-151, Shell hits 1, heavy damage
MTB G-153, Shell hits 1, heavy damage
MTB G-155, Shell hits 1, heavy damage
MTB G-154, Shell hits 1, heavy fires, heavy damage
Allied Ships
CL Mobile
CL Birmingham
CL Santa Fe
CL Denver
CL Montpelier
CL Columbia
CL Cleveland
CL Honolulu
CL Nashville
CL Helena
CL Concord
CL Marblehead
CL Detroit
CL Raleigh
CL Richmond
DD Stuart
DD Conyngham
DD Drayton
DD Cummings
DD Mahan
DD Fanning
DD Sterett
DD Stack
DD Lang
Airbase hits 36
Airbase supply hits 34
Runway hits 146
Port hits 88
Port fuel hits 23
Port supply hits 11
Mais l USAAF n a que peu d intérêt pour le petit aérodrome de Gasmata.
Les américains sont plus concernés par Rabaul, et nous offrent un défilé aérien avec toute la panoplie de leurs bombardiers : A-20, B-25, B-26, B-17 et autres B-24 se succèdent pour larguer leurs bombes sur la base aérienne qui ressemble désormais à la surface de la Lune....
Le bombardement est encore plus long et plus intense que celui du 2nd Décembre et une nouvelle fois, nous perdons de nombreux appareils détruits au sol...
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Morning Air attack on Rabaul , at 106,125
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 60 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 16 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 3
B-25D1 Mitchell x 6
Japanese aircraft losses
N1K2-J George: 1 destroyed on ground
Rabaul est à nouveau complètement fermée et nous avons perdu plus de 70 appareils, tous détruits au sol...
Bonne nouvelle pour le Nagato qui est toujours à flot, et dont l'équipage a réussi à, très partiellement, réduire une partie des dégâts de flottaison :
Dégâts flottaison de 67 à 66...
Mais le vieux cuirassé est toujours loin de Truk et n avance qu à 8 nœuds, (3hex par tour/jour)..
Dans le même temps, le porte avion léger Ryujo , qui lui aussi avait été endommagé lors de la dernière bataille aéronavale au large des Shortlands, s apprête à quitter Truk pour rejoindre le Japon, après avoir réparer ses dégâts systèmes dans notre base avancée du Pacifique Sud
En Chine, un important convoi de 10 cargos, transportant plus de 50,000 tonnes de supply, a remonté le fleuve jaune et commence à décharger sa cargaison à Hankow
D ici quelques jours nos unités en 1ere lignes recevront ravitaillement et munitions, et nous pourrons reprendre les tirs d artillerie contre les positions ennemies...
En Birmanie, une flotte de combat s apprête à bombarder la base d Akyab ou se trouve désormais le gros des forces ennemies qui est descendue tout le long de la cote, en partant de Chittagong :
L objectif est de détruire les dépôts de ravitaillement qui s y trouvent, mais aussi de bombarder les unités ennemies afin de les identifier ainsi que de les affaiblir avant que les anglais ne lancent leur offensive...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. déc. 14, 2018 4:29 pm
par Elvis
griffon a écrit : ↑ven. déc. 14, 2018 10:53 am
Peux tu STP faire savoir à Bombee que je suis son supporter depuis le tout début ?
T inquiète, il est déjà au courant
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. déc. 14, 2018 4:31 pm
par Elvis
Mikaschiste a écrit : ↑ven. déc. 14, 2018 10:54 am
pas possible de refaire momentanément une petite santé au nagato à kavieng?
non pas vraiment :
- Kavieng est également à portée des bombardiers ennemis et si demain ils changeaient leur objectif de Rabaul pour Kavieng, et q ils viseraient le port, tout navire qui s y trouve se prendrait une centaine de bombes sur la tronche
- De plus le port de Kavieng est plutôt modeste, lvl 3, et sans navire atelier (AR) ou de maintenance (AG) et donc il est peu probable que nous puissions y faire des réparations...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. déc. 14, 2018 5:12 pm
par Mattheus
Vu qu'il y a peu de chances que Bombee te laisse réparer Rabaul, tu vas tenter l'évacuation de tes escadrilles par bateau? T'as pas quelques AKL qui trainent dans le coin?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. déc. 14, 2018 5:52 pm
par Hirosake
Mattheus a écrit : ↑ven. déc. 14, 2018 5:12 pm
Vu qu'il y a peu de chances que Bombee te laisse réparer Rabaul, tu vas tenter l'évacuation de tes escadrilles par bateau? T'as pas quelques AKL qui trainent dans le coin?
Je rebondis sur la question : si l'escadrille ne comporte que des appareils endommagés et la piste est détruite, peux-tu les évacuer par bateau?
Est-ce que si le port est la prochaine cible de l'aviation alliée et que le dommage atteint 100, cette solution sera encore possible?
J'attends avec impatience une belle revanche de l'aéronavale impériale
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. déc. 14, 2018 7:54 pm
par Chef Chaudard
Je pense justement que Bombee, au lieu de faire un repassage sur la base aérienne, aurait dû s'occuper du port pour le démolir suffisamment pour empêcher les évacuations...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. déc. 14, 2018 10:46 pm
par Elvis
7 DECEMBRE 1943
Voilà 2 ans jour pour jour, in game, nous lancions nos bombardiers sur Pearl Harbour...
En Birmanie, notre flotte bombarde la base d Akyab ou se trouve actuellement le gros des forces alliées après leur marche vers le sud depuis Chittagong, le long de la cote...
C'est sans doute le dernier stop avant que les unités ennemies ne se mettent en route pour leur prochaine offensive...
Notre flotte composée de 3 croiseurs lourds et de 3 croiseurs légers, ainsi que plusieurs destroyers, remplit une partie de sa mission en infligeant de graves dégâts à la base, détruisant plusieurs précieux dépôts de ravitaillement.
Néanmoins, nous n avons pas été capable d infliger des pertes aux unités terrestres, mais nous avons tout de même réussi à identifier 3 des 50 unités présentes à Akyab
268th Motorised Brigade
50th Tank Brigade
26th Indian Division
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Night Naval bombardment of Akyab at 54,45
Japanese Ships
CA Kumano
CA Mogami
CA Myoko
CL Nagara
CL Jintsu
CL Sendai
DD Mutsuki
DD Asagiri
DD Ayanami
DD Shikinami
DD Arashio
DD Michishio
DD Asashio
Les Américains continuent de bombarder intensément notre base aérienne de Rabaul, qui se trouve officiellement en moyenne 2 mètres sous sa position le mois précèdent...
Il n y a plus grand chose donc à espérer de nos forces aériennes présente en Nouvelle Bretagne...
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Morning Air attack on Rabaul , at 106,125
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 75 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 21 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 6
B-25C Mitchell x 6
B-25D1 Mitchell x 4
B-26 Marauder x 12
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Morning Air attack on Rabaul , at 106,125
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 62 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 18 minutes
Allied aircraft
B-25G Mitchell x 9
Allied aircraft losses
B-25G Mitchell: 1 destroyed by flak
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Morning Air attack on Rabaul , at 106,125
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 65 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 19 minutes
Allied aircraft
B-25G Mitchell x 8
Allied aircraft losses
B-25G Mitchell: 1 destroyed by flak
Runway hits 1
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Rabaul , at 106,125
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 72 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 24 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 6
No Allied losses
Runway hits 1
La protection de notre DCA , malgré la présence de 2 unités dédiées, reste une déception car encore une fois les pertes causées à l adversaire sont assez faibles, en comparaison avec le nombre d appareils déployés..
Certes 6 A-20 Havoc ont été détruits, mais principalement à cause du fait qu ils attaquaient en rase-motte, et nous n avons pu abattre que 4 B-25 Mitchell et 1 B-24 Liberator...
A Truk, nous déployons nos précieux, mais trop rares, H8K2-L Emily
Ces lourds hydravions sont des appareils de transport de forte capacité et à très long rayon d action et qui n ont donc pas besoin de pistes en béton pour pouvoir décoller ou atterrir
Nous allons donc utiliser ces appareils depuis Truk pour évacuer le personnel non indispensable à la défense de la base...
Malheureusement nous n avons que peu d appareils et surtout peu de pilotes de la Marine entrainés pour des mission de transport...
Dans le même temps, nous tentons d"avacuer nos navires du port de Rabaul désormais trop exposé et sans défense
Mais à peine sorti du port, nos navires sont la cible de plusieurs dizaines de bombardiers Helldiver de l US Navy, escortéspar près de chasseurs F6F-3 Hellcat, qui semblent avoir décollé depuis des porte-avions situés au Sud Ouest de la Nouvelle Bretagne...
Aucun de nos navires n'y réchappent
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Morning Air attack on TF, near Rabaul at 106,125
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 75 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 32 minutes
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 47
SB2C-1C Helldiver x 36
No Allied losses
Japanese Ships
AGP Tokusima Maru, Bomb hits 11, and is sunk
AMc Wa 1, Bomb hits 2, and is sunk
AG Muko Maru, Bomb hits 6, and is sunk
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. déc. 15, 2018 5:05 am
par Elvis
8 DECEMBRE 1943
DD Asashimo arrives at Nagoya
SS I-45 arrives at Takamatsu
La flotte de croiseurs légers est de retour devant Gasmata et une nouvelle fois arrose la base avec ses obus, infligeant si cela etait encore nécessaire de lourds dégâts...
Mais cette fois ci au lieu de s'éloigner après leur méfait, les navires américains restent sur zone et continue de tirer alors que des navires de plus faibles tonnages s approchent des cotes !
Les américains sont en train de débarquer à Gasmata !
Une nouvelle fois, nous avons été incapable de repérer la flotte d invasion ennemie avant qu elle n atteigne son objectif.
Sans artillerie côtière et manquant de moyen lourd, la faible garnison ne peut s opposer au débarquement....
Gasmata est une base moyenne, sans réelle importance mais ses pistes peuvent être utilisées et agrandies pour placer des chasseurs pouvant atteindre et rester en patrouille au dessus de Rabaul, sans trop fatiguer les pilotes et sans avoir besoin de réservoirs supplémentaires...
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Night Naval bombardment of Gasmata at 103,127
Allied Ships
CL Mobile
CL Birmingham
CL Santa Fe
CL Denver
CL Montpelier
CL Columbia
CL Cleveland
CL Honolulu
CL Nashville
CL Helena
CL Concord
CL Marblehead
CL Detroit
CL Raleigh
CL Richmond
DD Stuart
DD Conyngham
DD Drayton
DD Cummings
DD Mahan
DD Fanning
DD Sterett
DD Lang
Airbase hits 28
Airbase supply hits 11
Runway hits 57
Port hits 31
Port fuel hits 7
Port supply hits 21
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Pre-Invasion action off Gasmata (103,127)
Defensive Guns engage approaching landing force
6 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
DE Wileman
DE Steele
DE LeHardy
DE Burden R. Hastings
DE Griswold
LCI-446
LCI-443
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Pre-Invasion action off Gasmata (103,127)
Defensive Guns engage approaching landing force
Une petite flotte de 3 cargos côtiers, escorté par un patrol boat, a réussi a se glisser hors du port de Rabaul sans avoir été repéré la veille, mais leur chance fini par tourner, lorsque arrivés près de kavieng, ils sont repérés, attaqués et coulés par les Helldiver de l US Navy....
Chaque SB2C-1C Helldiver etant armé avec une bombe de 500kgs et 2 bombes de 125kgs
Bien plus qu il n enfaut pour couler nos petits cargos cotiers...
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Morning Air attack on TF, near Kavieng at 106,122
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 67 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 29 minutes
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 47
SB2C-1C Helldiver x 36
Japanese Ships
xAKL Kaijo Maru #2, Bomb hits 3, and is sunk
xAKL Tateyama Maru, Bomb hits 10, and is sunk
xAKL Nanka Maru, Bomb hits 4, and is sunk
PB Kensyo Maru, Bomb hits 4, and is sunk
Heavy smoke from fires obscuring xAKL Kaijo Maru #2
Heavy smoke from fires obscuring xAKL Tateyama Maru
Heavy smoke from fires obscuring xAKL Nanka Maru
Massive explosion on PB Kensyo Maru
Heavy smoke from fires obscuring PB Kensyo Maru
Un peu plus au Sud, dès le soleil levé, les américains reprennent leur bombardement intensif de la base aérienne de Rabaul...
Sans doute non nécessaire car la base est déjà complètement détruite et inopérable...
Il aurait été peut être plus juste d utiliser ces nombreuses ressources pour un autre objectif, mais bon, on ne va pas s en plaindre..
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Morning Air attack on Rabaul , at 106,125
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 78 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 21 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 6
B-25D1 Mitchell x 4
B-26 Marauder x 12
Il faudra encore 2 jours pour que le vieux cuirassé Nagato puissent atteindre les lagons de Truk...
Les dégâts flottaison se sont légèrement accrus, passant de 66 à 67, mais plus inquiétant ce sont désormais les machines qui nous donne du souci
Devant propulser le navire avec les tonnes d eau à son bord, les machines commence à faiblir, et le Nagato ne file plus que 7 nœuds....
Nous avons enfin trouver comment utiliser nos vieux croiseur léger de la classe Katori : Ces bâtiments ne filent qu a 18 nœuds, trop faible pour pouvoir les incorporer dans une flotte de combat
Nous avons donc décider de créer une petit flotte de 'corsaire' destinée à naviguer derrière les lignes ennemies à la recherche de convois à intercepter, surtout que les croiseurs léger Katori emporte chacun un hydravion permettant de repérer au loin tout navire ennemi...
Le Katori et le Kashima naviguent ainsi de concert avec le 'corsaire' Asaka maru, un cargo armé de canons de 140mm au Sud Est de Canton island...
Croiseur léger , classe Katori
Enfin, en Chine, nous avons presque achevé l encerclement des forces ennemies, à l Est de Chihkiang...
Il ne reste que le passage Sud Est à fermer, mais a cause du terrain difficile, notre unité n avance qu a 2 miles par jour...
Nous espérons pouvoir franchir la rivière à la toute fin du mois et ainsi piéger définitivement les 200,000 chinois...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. déc. 15, 2018 6:02 am
par Elvis
9 DECEMBRE 1943
TK Matsushima Maru arrives at Osaka/Kyoto
MTB G-161 arrives at Yokohama/Yokosuka
Au large de Gasmata, nous envoyons nos vedettes lance torpille attaquer la flotte où se trouvent les porte-avions ennemis...
Avec un peu de chance, nous pourrons peut être parvenir à nous approcher assez près pour tirer avec succès plusieurs torpilles...
Mais arrivé à 15,000 yards, nos petites embarcations sont repérées par les radars ennemis..
Les américains, dont les bâtiments filent beaucoup plus vite que nos vedettes, décident de mettre de la distance et parviennent ainsi à se retirer sans que nos navires n aient pu établir le contact visuel et procéder à l attaque...
Compensation , nous savons que les américains ont donc 2 porte-avions et 4 porte-avions légers sur zone...
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Night Time Surface Combat, near Gasmata at 104,128, Range 29,000 Yards
Allied Ships
CV Bunker Hill
CV Enterprise II
CVL Independence
CVL Princeton
CVL Cowpens
CVL Monterey
CA Portland
CA Indianapolis
CA Chester
CA Astoria
CA Minneapolis
CA San Francisco
CLAA Atlanta
CLAA San Diego
CLAA Oakland
CLAA Reno
DD Monssen
DD Aaron Ward
DD Laffey
DD Buchanan
DD Lansdowne
DD Farenholt
DD Harding
DD Baldwin
DD Anderson
Improved night sighting under 92% moonlight
Maximum visibility in Partly Cloudy Conditions and 92% moonlight: 11,000 yards
CONTACT: Allies radar detects Japanese task force at 15,000 yards
Allied TF attempts to evade combat
Range increases to 16,000 yards...
Range increases to 21,000 yards...
Range increases to 26,000 yards...
Range increases to 29,000 yards...
Allied Air Combat TF evades combat
Après avoir attaqué nos petits cargos près de Kiavieng hier, il est probable que les pilotes américains ont signalé la présence de nombreux appareils japonais sur les pistes de l aérodrome à leur retour de mission
En effet, nous utilisons Kavieng comme base secondaire, et tentons de garder profil as car pour le moment, la base ne semble pas avoir attirer l attention de l ennemi..
Enfin 'pour le moment' devrait être plutôt 'jusqu a hier'
Les bombardiers de l USAAF abandonne donc Rabaul pour se concentrer sur Kavieng
La base est complètement anéantie avec de nombreux appareils détruit au sol...
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Morning Air attack on Kavieng , at 106,122
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 27 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-17F Fortress x 8
B-24D1 Liberator x 119
B-24J Liberator x 57
B-25D1 Mitchell x 12
B-25G Mitchell x 13
Japanese aircraft losses
Ki-45 KAIa Nick: 6 destroyed on ground
A6M2 Zero: 3 destroyed on ground
N1K2-J George: 7 destroyed on ground
E13A1 Jake: 3 destroyed on ground
19 George, 15 Nick, 10 Zero et 9 Jake détruits au sol...
sans compter les 3 autres Jake abattus par la chasse ennemi lors de leur mission de patrouille....
Sale journée...
Kavieng est sans doute hors de portée pour les B-26+ Marauder basés à Port Moresby
Aussi leurs pilotes optent pour une mission alternative et bombardent les pistes de Lae
Mais il y a bien longtemps que le dernier appareil japonais a décollé de Lae...
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Morning Air attack on Lae , at 99,126
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
B-26 Marauder x 15
F4U-1A Corsair x 7
Plusieurs cargos tentent de s approcher de Rabaul : il s agit de navires que nous destinions à une évacuation par voie maritime des escadrilles coincées sur Rabaul...
Malheureusement le nœud se resserre de plus en plus sur nos bases de Nouvelle Bretagne et de l archipel des Bismarck, car tout nos navires qui croisent dans cette zone sont désormais impitoyablement attaqués et coulés par l aviation américaine...
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Morning Air attack on TF, near Kavieng at 106,122
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 79 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 34 minutes
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 46
SB2C-1C Helldiver x 34
Japanese Ships
xAK Eli Maru, Bomb hits 4, and is sunk
xAK Ryugi Maru, Bomb hits 9, heavy fires, heavy damage
xAK Tohuku Maru, Bomb hits 8, heavy fires, heavy damage
xAK Ryujo Maru, Bomb hits 3, and is sunk
xAK Hohuku Maru, Bomb hits 4, heavy fires, heavy damage
xAK Shinwa Maru, Bomb hits 3, heavy fires, heavy damage
Sans surprise, les alliés s emparent facilement de Gasmata qui n était défendue que par une compagnie de Marines impériaux...
Il faut dire qu en face, les américains ont fait débarquer 2 divisions , 24eme et 27eme divisions....
On notera également la présence de nombreuses unités du génie ainsi qu une large unité de soutien aérien de la Royal Australian Air Force...
Les alliés ne veulent visiblement pas perdre de temps, et transformer Gasmata en une importante base aérienne...
Rabaul est évidemment beaucoup mieux défendue avec la 29eme division et 2 régiments en garnison, avec de nombreux ouvrages de fortification (lvl 7), et sans compter notre artillerie côtière qui protège la baie...
Comme d habitude, on se venge sur les Chinois...
Pendant cette trêve due a la nécessité de remettre à niveau nos réserves de supply en 1ere ligne, nous en avons profité pour repositionner à Kweiyang les unités de la 13eme et 23eme armées, désormais reposées...
La vile tombe ainsi facilement entre nos mains et les chinois battent en retraite, non sans avoir subi de lourdes pertes...
Mattheus a écrit : ↑ven. déc. 14, 2018 5:12 pm
Vu qu'il y a peu de chances que Bombee te laisse réparer Rabaul, tu vas tenter l'évacuation de tes escadrilles par bateau? T'as pas quelques AKL qui trainent dans le coin?
Je rebondis sur la question : si l'escadrille ne comporte que des appareils endommagés et la piste est détruite, peux-tu les évacuer par bateau?
Est-ce que si le port est la prochaine cible de l'aviation alliée et que le dommage atteint 100, cette solution sera encore possible?
J'attends avec impatience une belle revanche de l'aéronavale impériale
L'évacuation par voie maritime été effectivement une option, mis je n avais que des AKL, cargos côtiers à Rabaul, et il ne sont pas capables de charger des appareils : il faut au minimum des AK pour constituer une flotte Air Transport
J ai envoyer quelques cargos donc depuis Truk, mais impossible désormais d approcher Rabaul, sans recevoir une pluie de bombe...
Au pire, avec le nombreux supply toujours disponible à Rabaul, j ai toujours la possibilité de 'disbander' l escadrille et de la reconstituer au Japon d ici 45 à 60 jours...
Cela ne posera pas de problème, car j ai déjà de très nombreuses escadrille disponibles qui peuvent être rapidement redéployées à Truk
Sinon effectivement, si le port atteint 100% de dommage, on ne peut plus charger ou décharger troupes et marchandises depuis/dans la base
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. déc. 15, 2018 7:11 am
par Mattheus
Je n'étais pas sûr qu'on pouvait disband une unité d'aviation quand la base est détruite, mais si c'est le supply qui compte, juste pas perdre de temps à le faire vu qu'il va descendre assez vite avec les bombardements alliés et l'impossibilité de ravitailler Rabaul, surtout quand Gasmata sera devenu opérationnelle.
Les corsaires, si t'as de la chance tu peux tomber sur un gros convoi peu escorté, mais ça fonctionne qu'une fois ou deux, très vite on peut prendre des contremesures efficaces, rien qu'une petite TF de DDs en escorte par exemple qui sera plus efficace que des DDs inclus dans le convoi en combat.
Je l'avais tenté avec des CL us en début de campagne, ça fonctionne sur le premier convoi que tu croises mais ensuite... Par contre, ça oblige ton adversaire a détourné des moyens pour assurer une meilleure protection et/ou chasser tes corsaires, c'est toujours ça de gagner.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. déc. 15, 2018 11:26 am
par Elvis
10 DECEMBRE 1943
Aircraft N1K5-J George advances R&D
DD Okinami arrives at Maizuru
Informé de la présence des porte avions ennemis au large de Gasmata, sans doute toujours pour protéger la fin des opérations de débarquements, même si la base est désormais sous contrôle allié, nous avons redirigé nos sous marins sur zone
Le I-173 est le premier sur place et il parvient rapidement à se positionner pour une attaque contre le porte avion léger Independence
Malheureusement aucune des 4 torpilles tirées n atteint son but...
La riposte des destroyers ennemis est plutôt violente
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Sub attack near Gasmata at 104,128
Japanese Ships
SS I-173, hits 6
Allied Ships
CVL Independence
CA San Francisco
CA Astoria
CLAA Oakland
DD Aaron Ward
DD Anderson
DD Baldwin
DD Harding
DD Farenholt
SS I-173 launches 4 torpedoes at CVL Independence
Puis c'est au tour du I-18 de passer à l attaque.
Son commandant reussi a obtenir une solution de tir contre l Enterprise II, un des nouveau porte avion de la classe Essex rebaptisé du même nom que le porte avion coulé en Fevrier 1942...
8 torpilles tirées en eventail, mais une seule frappe le bâtiment sur son flanc babord...
Malheureusement aucune explosion secondaire n est signalée et les dommages semblent légers...
Par contre le I-18 a moins de chance dans sa tentative de retraite car poursuivi par plusieurs destroyers, il est sévèrement grenadé...
Une importante voie d eau commence à inonder le submersible qui n a d autre choix que de faire surface...
Mais il est aussitôt pris pour cible par les canons des destroyers qui le criblent d obus, mettant une fin définitive à sa carrière...
un autre sous marin perdu...
Espérons que les nouveaux équipages en cours de formation seront plus performants...
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Sub attack near Gasmata at 104,128
Japanese Ships
SS I-18, hits 9, and is sunk
Allied Ships
CV Enterprise II, Torpedo hits 1
CA San Francisco
CA Indianapolis
CLAA Atlanta
DD Lansdowne
DD Anderson
DD Baldwin
DD Harding
DD Farenholt
SS I-18 launches 8 torpedoes at CV Enterprise II
DD Anderson attacking submerged sub ...
DD Farenholt attacking submerged sub ....
SS I-18 forced to surface!
DD Anderson firing on surfaced sub ....
DD Baldwin firing on surfaced sub ....
DD Harding firing on surfaced sub ....
DD Farenholt firing on surfaced sub ....
Sub slips beneath the waves
Après avoir fermé Rabaul, puis Kavieng, l USAAF porte ses efforts contre notre base de Shortalnds, ou ne se trouvent pourtant que quelques hydravions E13A1 Jake
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Morning Air attack on Shortlands , at 109,131
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
B-25D1 Mitchell x 16
No Allied losses
Airbase hits 2
Runway hits 10
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Morning Air attack on Shortlands , at 109,131
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 9
B-25D1 Mitchell x 78
B-25G Mitchell x 26
Japanese aircraft losses
E13A1 Jake: 1 destroyed on ground
Une partie de nos cargos attaqués la veille à Kavieng par les Sb2C Helldiver sont toujours a flot, même si fortement endommagés
Mais les pilotes américains n ont aucune pitié pour nos marins et reviennent finir le travail
Cependant, devant l activité ennemie croissante en Mer de Corail, nous avons fait appareiller le KB depuis Truk, et une partie des chasseurs A6M5c Zero sont en patrouille au dessus de la base de l archipel des Bismarck
Mais nous n avons que 19 chasseurs à opposer à la soixantaine de F6F Hellcat et SB2C Helldiver
Nos pilotes parviennent à abattre 6 Hellcat, sans aucune perte dans nos rangs, mais ne peuvent empêcher les bombardiers d achever nos cargos...
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Afternoon Air attack on TF, near Kavieng at 106,122
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 65 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 28 minutes
Japanese aircraft
A6M5c Zero x 19
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 29
SB2C-1C Helldiver x 33
Japanese Ships
xAK Shinkoku Maru, Bomb hits 7, and is sunk
xAK Kotobuki Maru #5, Bomb hits 4, heavy fires, heavy damage
PB Yahada Maru, Bomb hits 3, heavy fires, heavy damage
PB Heizan Maru, Bomb hits 4, and is sunk
PB Teshio Maru, Bomb hits 4, and is sunk
En Birmanie, nous organisons un petit raid avec nos Ki-49 IIb Helen pour bombarder les unités ennemies à Akyab et ainsi tenter d identifier les forces ennemies
La RAF n opere pas depuis Akyab, mais un des chasseurs en patrouille au dessus d Akyab, à 120 miles au nord est detourné pour intercepter nos bombardiers...
Heureusement, nos bimoteurs sont escortés par 29 Ki-43 IIIa Oscar et le pilote anglais reste sagement à distance, évitant le combat...
Néanmoins, nos pilotes sont formels, il s agit là d un tout nouvel appareil en activité sur ce front, que nous identifions comme le Spitfire Vc Tropical....
Les anglais ont des nouveaux jouets pour remplacer les vieux Hurricane IIc
Spitfire Vc Trop de la RAF en Birmanie
On notera que la RAF a supprimé les ronds rouges au centre des cocardes pour eviter confusion avec les appareils japonais
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Morning Air attack on 254th Armoured Brigade, at 54,45 (Akyab)
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 29
Ki-49-IIb Helen x 27
Allied aircraft
Spitfire Vc Trop x 1
No Japanese losses
No Allied losses
En Chine, nous reprenons les bombardements d artillerie contre la poche située à l Ouest de Chihkiang...
Mattheus a écrit : ↑sam. déc. 15, 2018 7:11 am
Je n'étais pas sûr qu'on pouvait disband une unité d'aviation quand la base est détruite, mais si c'est le supply qui compte, juste pas perdre de temps à le faire vu qu'il va descendre assez vite avec les bombardements alliés et l'impossibilité de ravitailler Rabaul, surtout quand Gasmata sera devenu opérationnelle.
Les corsaires, si t'as de la chance tu peux tomber sur un gros convoi peu escorté, mais ça fonctionne qu'une fois ou deux, très vite on peut prendre des contremesures efficaces, rien qu'une petite TF de DDs en escorte par exemple qui sera plus efficace que des DDs inclus dans le convoi en combat.
Je l'avais tenté avec des CL us en début de campagne, ça fonctionne sur le premier convoi que tu croises mais ensuite... Par contre, ça oblige ton adversaire a détourné des moyens pour assurer une meilleure protection et/ou chasser tes corsaires, c'est toujours ça de gagner.
Exact : les navires d escorte au sein des convoi de transport ne serviront que d ecran en cas de bataille navale, et ne seront donc pas très performants lors de l engagement
Ils seront par contre très utiles pour empêcher les sous marins ennemis de s approcher de trop près
Mais si on veut protéger les convois contre des navires de surface ennemis, il faut placer une TF de combat distincte, en ordre 'follow' : la TF engagera alors toute flotte ennemie qui tentera d attaquer le convoi
re ; ne jamais mettre de CA ou CL au sein d une flotte de transport pour la protéger...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. déc. 15, 2018 11:38 am
par griffon
J'ai appris quelque chose !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. déc. 15, 2018 5:48 pm
par Elvis
11 DECEMBRE 1943
Depuis plusieurs jours, nous avons repéré une flotte de cargo ancrée à Cox Bazaar, certainement pour décharger du ravitaillement en vue de la prochaine offensive alliée...
Nous décidons de renvoyer notre flotte de combat menée par le croiseurs Mogami avec 2 autres croiseurs lourds, 3 croiseurs légers et quelques destroyers...
Malheureusement, pas de signe des navires marchands qui semblent avoir pris la poudre d escampette avant l arrivée de notre flotte...
Il n y a plus que 2 petits démineurs qui trainent dans le coin...
Tant pis, c est mieux que rien à se mettre sous la dent...
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Night Time Surface Combat, near Cox's Bazar at 54,43, Range 2,000 Yards
Japanese Ships
CA Myoko
CA Mogami
CA Kumano
CL Sendai
CL Jintsu
CL Nagara
DD Asashio
DD Michishio
DD Arashio
DD Shikinami
DD Ayanami
DD Asagiri
DD Mutsuki
Allied Ships
AMc Agra, Shell hits 18, and is sunk
AMc Calcutta, Shell hits 7, and is sunk
Mais avant de repartir vers le Sud, nos navires n oublient de laisser une petite trace de leur passage en envoyant leurs obus sur la base, et en particulier sur les pistes d aviation, endommageant de nombreux appareils....
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Night Naval bombardment of Cox's Bazar at 54,43 - Coastal Guns Fire Back!
Airbase hits 64
Airbase supply hits 3
Runway hits 102
Port hits 5
Port fuel hits 1
Une opération coordonnée avec nos forces aériennes en Birmanie, car au petit matin nous envoyons une 40aine de George saluer leurs homologues de la RAF au dessus de d Akyab
Les anglais ne peuvent faire décoller que 5 Spitfire du 615 Squadron
4 sont envoyés au tapis et le dernier s enfuit à travers les nuages, sans aucune perte subie dans nos rangs..
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Morning Air attack on Akyab , at 54,45
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 21 NM, estimated altitude 27,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Dans le Pacifique Sud, nous avons fait appareiller nos vedettes lance-torpille depuis Rabaul pour attaquer la flotte de porte-avions ennemis près de Gasmata
Cette fois ci, les radars américains n ont pas réussi a déceler l approche de nos petites embarcations, et nos vedettes peuvent passer à l attaque...
Les américains réagissent cependant rapidement avec les destroyers se plaçant en écran devant les porte avions, tandis que les croiseurs légers ouvrent le feu sur nos vedettes...
Plusieurs torpilles sont lancées, mais malheureusement aucune d elle ne trouve sa cble...
Par contre les tirs de riposte ennemies sont très précis, et 3 des 6 vedettes sont rapidement coulées...
La mission est un échec et le commandant Fujita décide de battre en retraite pour protéger nos 3 vedettes restantes, qui sont nos derniers bâtiments présents dans cette région...
Re : on notera que l Enterprise II qui avait été frappé la veille par une torpille tirée du sous marin I-18, tient toujours sa place au sein de la flotte ennemie et ne semble pas avoir été sérieusement endommagé...
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Day Time Surface Combat, near Gasmata at 104,128, Range 13,000 Yards
Japanese Ships
MTB G-1
MTB G-2, Shell hits 1, and is sunk
MTB G-157, Shell hits 1, and is sunk
MTB G-158
MTB G-159
MTB G-10, Shell hits 3, and is sunk
Allied Ships
CV Bunker Hill
CV Enterprise II
CVL Independence
CVL Princeton
CVL Cowpens
CVL Monterey
CA Portland
CA Indianapolis
CA Chester
CA Astoria
CA Minneapolis
CA San Francisco
CLAA Atlanta
CLAA San Diego
CLAA Oakland
CLAA Reno
DD Monssen
DD Aaron Ward
DD Laffey
DD Buchanan
DD Lansdowne
DD Farenholt
DD Harding
DD Baldwin
DD Anderson
Poor visibility due to Rain
Maximum visibility in Rain: 15,000 yards
Range closes to 27,000 yards...
Range closes to 25,000 yards...
Range closes to 23,000 yards...
Range closes to 21,000 yards...
Range closes to 19,000 yards...
Range closes to 17,000 yards...
Range closes to 15,000 yards...
CONTACT: Japanese lookouts spot Allied task force at 15,000 yards
Range closes to 13,000 yards...
CONTACT: Allied lookouts spot Japanese task force at 13,000 yards
CA San Francisco collides with CLAA Reno at 104 , 128
MTB G-157 sunk by DD Baldwin at 13,000 yards
Range closes to 11,000 yards
CV Enterprise II , CV Bunker Hill screened from combat
- escorted by DD Anderson , DD Baldwin , DD Harding ,
DD Farenholt , DD Lansdowne , DD Buchanan ,
DD Laffey , DD Aaron Ward , DD Monssen
CA Portland engages MTB G-2 at 11,000 yards
MTB G-2 sunk by CLAA San Diego at 11,000 yards
Range closes to 9,000 yards
CV Enterprise II , CV Bunker Hill , CVL Monterey ,
CVL Cowpens , CVL Princeton , CVL Independence screened from combat
- escorted by DD Anderson , DD Baldwin , DD Harding ,
DD Farenholt , DD Lansdowne , DD Buchanan ,
DD Laffey , DD Aaron Ward
Range closes to 8,000 yards
CV Enterprise II , CV Bunker Hill , CVL Monterey ,
CVL Cowpens , CVL Princeton , CVL Independence screened from combat
- escorted by DD Anderson , DD Baldwin , DD Harding ,
DD Farenholt , DD Lansdowne , DD Buchanan ,
DD Laffey , DD Aaron Ward
MTB G-10 sunk by CLAA Oakland at 8,000 yards
Range increases to 13,000 yards
CV Enterprise II , CV Bunker Hill , CVL Monterey ,
CVL Cowpens , CVL Princeton , CVL Independence screened from combat
- escorted by DD Anderson , DD Baldwin , DD Harding ,
DD Farenholt , DD Lansdowne , DD Buchanan ,
DD Laffey , DD Aaron Ward
Range increases to 16,000 yards
CV Enterprise II , CV Bunker Hill , CVL Monterey ,
CVL Cowpens , CVL Princeton , CVL Independence screened from combat
- escorted by DD Anderson , DD Baldwin , DD Harding ,
DD Farenholt , DD Lansdowne , DD Buchanan ,
DD Laffey , DD Aaron Ward
Range increases to 19,000 yards
CV Enterprise II , CV Bunker Hill , CVL Monterey ,
CVL Cowpens , CVL Princeton , CVL Independence screened from combat
- escorted by DD Anderson , DD Baldwin , DD Harding ,
DD Farenholt , DD Lansdowne , DD Buchanan ,
DD Laffey , DD Aaron Ward
CA Astoria engages MTB G-159 at 19,000 yards
Fujita S. orders Japanese TF to disengage
Range increases to 22,000 yards
CV Enterprise II , CV Bunker Hill screened from combat
- escorted by DD Anderson , DD Baldwin , DD Harding ,
DD Farenholt , DD Lansdowne , DD Buchanan ,
DD Laffey , DD Aaron Ward , DD Monssen
Range increases to 29,000 yards
CV Enterprise II , CV Bunker Hill , CVL Monterey ,
CVL Cowpens screened from combat
Task forces break off...
Au Petit matin, mes opération de bombardements de l USAAF se poursuivent
Cette fois ci, il semble qu ils se sont répartis le travail, bomabrdant plusieurs objectifs le même jour..
... Shortlands...
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Morning Air attack on Shortlands , at 109,131
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
A-20G Havoc x 26
Allied aircraft losses
A-20G Havoc: 1 damaged
Airbase hits 1
Runway hits 2
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Morning Air attack on Shortlands , at 109,131
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Allied aircraft
A-20G Havoc x 12
No Allied losses
Runway hits 2
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Morning Air attack on Shortlands , at 109,131
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 6 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 1 minutes
Allied aircraft
A-20G Havoc x 11
No Allied losses
Runway hits 1
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Afternoon Air attack on Shortlands , at 109,131
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
B-25D1 Mitchell x 5
No Allied losses
Runway hits 6
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Afternoon Air attack on Shortlands , at 109,131
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 10 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Allied aircraft
B-25D1 Mitchell x 12
No Allied losses
Airbase supply hits 1
Runway hits 5
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Afternoon Air attack on Shortlands , at 109,131
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
B-25D1 Mitchell x 16
B-25G Mitchell x 9
Nos sous marins croisent toujours au large de Gasmata à la recherche d une proie juteuse, mais comme le plus souvent, ce sont les destroyers américains qui mènent la danse, surtout quand nos insouciants commandants de submersible décident de les engager d leur propre chef
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ASW attack near Gasmata at 104,128
Japanese Ships
SS I-169, hits 1
Allied Ships
DE Griswold
AK Sterope
LCI-448
DE Wileman
DE Steele
SS I-169 launches 2 torpedoes at DE Griswold
I-169 diving deep ....
Shortlands est toujours la cible des B-25 Mitchell et A-20 Havoc....
Les pistes sont bien évidemment détruites, mais sans conséquences car nous n avons là qu une poignée d hydravion E13A1 Jake, destinée à surveiller le traffic maritime ennemi
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Morning Air attack on Shortlands , at 109,131
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 6 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 1 minutes
Allied aircraft
B-25D1 Mitchell x 6
No Allied losses
Airbase hits 1
Runway hits 5
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Morning Air attack on Shortlands , at 109,131
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 10 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Allied aircraft
B-25D1 Mitchell x 12
No Allied losses
Runway hits 4
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Morning Air attack on Shortlands , at 109,131
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
A-20G Havoc x 21
B-25D1 Mitchell x 50
B-25G Mitchell x 6
En fait, l USAAF concentre surtout ses efforts sur Kavieng en envoyant des centaines de bombardiers lourds, sans doute dans l espoir de détruire au sol, nos appareils qui n ont toujours pas pu etre évacués sur Truk...
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Morning Air attack on Kavieng , at 106,122
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 77 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 26 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-17F Fortress x 8
B-24D1 Liberator x 132
B-24J Liberator x 40
B-25D1 Mitchell x 9
B-25G Mitchell x 12
Japanese aircraft losses
A6M2 Zero: 3 destroyed on ground
E13A1 Jake: 2 destroyed on ground
N1K2-J George: 1 destroyed on ground
H8K2-L Emily: 1 destroyed on ground
Ki-45 KAIa Nick: 1 destroyed on ground
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Morning Air attack on Kavieng , at 106,122
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 31 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-25D1 Mitchell x 9
Japanese aircraft losses
A6M2 Zero: 1 destroyed on ground
No Allied losses
Airbase hits 1
Runway hits 4
En Chine, notre aviation est très loin d avoir la puissance de destruction des alliés, et nous utilisosn au mieux nos escadrilles de Ki-49 II Helen pour bombarder les chinois à l Est de Chihkiang
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Morning Air attack on 14th Chinese Corps, at 77,50 , near Chihkiang
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 39
Ki-49-IIb Helen x 18
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 2 damaged
Toujours peu de succès avec nos sous marins qui patrouillent au Sud de la Nouvelle Bretagne...
Il faut dire que les flottes ennemies sont fortement escortées, et lorsqu un de nos sous marins est repéré , il est aussitôt engagé, comme pour le RO-68..
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ASW attack near Gasmata at 104,128
Japanese Ships
SS RO-68, hits 5
Allied Ships
CA Canberra
CA Wichita
DD Ralph Talbot
DD Bagley
DD Morris
DD Swanson
DD McCall
DD Gridley
DD Craven
DD Jarvis
SS RO-68 is sighted by escort
Alors, forcement, c 'est encore plus compliqué lorsque nos submersibles engagent directement, et manquent, leur adversaire désigné...
le I-169 engage le destroyer Sterett après avoir tenté sa chance la veille contre le destroyer Griswold...
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ASW attack near Woodlark Island at 104,132
Japanese Ships
SS I-169, hits 3
Allied Ships
DD Sterett
CL Montpelier
CL Helena
CL Richmond
DD Mahan
DD Stuart
DD Conyngham
DD Drayton
DD Cummings
SS I-169 launches 2 torpedoes at DD Sterett
Le RO-102 n'est pas en reste en tirant sans succes 2 torpilles contre le destroyer Pringle au sein d une flotte comportant plusieurs cuirassés...
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ASW attack near Kiriwina Island at 104,131
SS RO-102 launches 2 torpedoes at DD Pringle
RO-102 diving deep ....
Pas découragé par sa récente déconvenue, le commandant du RO-102 tente à nouveau de passer à l attaque...
Mais dans cette profession, l entêtement peut se révéler fatal....
Alors forcement quand on attaque une flotte composée de nombreux destroyers, il faut s attendre a des conséquences très fâcheuses...
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Submarine attack near Kiriwina Island at 104,131
SS RO-102 launches 4 torpedoes at DD McKee
SS RO-102 forced to surface!
DD Stevens firing on surfaced sub ....
DD Nicholson firing on surfaced sub ....
DD Waller firing on surfaced sub ....
DD Thatcher firing on surfaced sub ....
Sub slips beneath the waves
Les alliés bombardent toujours allègrement nos bases de Shortlands....
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Morning Air attack on Shortlands , at 109,131
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 14 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Allied aircraft
B-25D1 Mitchell x 18
No Allied losses
Airbase hits 2
Runway hits 10
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Morning Air attack on Shortlands , at 109,131
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 9
B-25D1 Mitchell x 87
B-25G Mitchell x 18
Previous report of sinking of CA Louisville incorrect. Intelligence reports ship is still in service
SS RO-43 arrives at Cam Ranh Bay
SS I-52 arrives at Takamatsu
2 nouveaux sous marins, cela n est pas de trop pour compenser les pertes...
.. car un nouveau submersible ne rentrera plus...
Endommagé par le destroyer Thracian, le I-169 doit faire surface en urgence, et il est aussitôt achevé par les autres destroyers présents dans le convoi ...
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Submarine attack near Milne Bay at 101,135
Japanese Ships
SS I-169, hits 21, and is sunk
Allied Ships
DE Gilmore
DE Carlson
DE Electra
AK Chicot
AK Draco
AK Cetus
AK Cassiopeia
xAP Morinda
xAP Koolinda
xAP Rochussen
xAP Camphuys
xAP Kota Baroe
xAP Diomed
DD Thracian
DD Litchfield
DD Paul Jones
SS I-169 is sighted by escort
DD Thracian attacking submerged sub ....
SS I-169 forced to surface!
DD Thracian firing on surfaced sub ....
DD Litchfield firing on surfaced sub ....
DD Paul Jones firing on surfaced sub ....
Sub slips beneath the waves
Mais c est en Nouvelle Bretagne, à Rabaul que se dirige toute notre attention
Une importante flotte d invasion, une fois de plus non repérée à l avance entre dans la rade....
Les américains opèrent là leur première large opération amphibie, et accumulent de nombreuses erreurs :
la flotte d invasion n'est pas précédée par des démineurs pour ouvrir des chenaux dans les champs de mines qui protègent la base...
2 porte-avions d escorte, le Breton et l Anzio heurtent chacun une mine, ainsi qu un crosieur léger et un destroyer...
Mais pour info, les mines type 4 japonaise ont une tres faible puissnce explosive et donc ne sont pas forcement 'mortelles' pour les navires alliés, surtout de fort tonnage..
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TF 143 encounters mine field at Rabaul (106,125)
Allied Ships
CVE Breton, Mine hits 1, heavy damage
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TF 108 encounters mine field at Rabaul (106,125)
Allied Ships
CL Denver, Mine hits 1
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TF 240 encounters mine field at Rabaul (106,125)
Allied Ships
DD Spence, Mine hits 1
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TF 255 encounters mine field at Rabaul (106,125)
Allied Ships
CVE Anzio, Mine hits 1
Autre erruer, il n y a pas de flotte d escorte pour proteger la flotte d invasion, aussi nos 3 vedettes lance torpilles toujours en service peuvent livrer un baroud d honneur, semant la confusion parmi les dizaines de navires de tout type et de diffèrent tonnage qui approche des cotes
Le porte avion Breton, qui a deja heurté une mine, recoit une torpille ainsi qu un cargo chargé de troupe
alors que les destroyers américains manœuvrent brusquement pour protéger la flotte et engager nos vedettes, une incroyable confusion règne alors dans la flotte ennemie qui est beaucoup trop grande et rigide pour réagir proprement
De nombreux navires entre en collision, en particulier avec des petites barges de débarquement, LCI, qui ne résistent pas à de tels chocs et sombrent rapidement avec les hommes et matériels à leurs bord...
Autre erreur donc de notre adversaire qui aurait du diviser ses forces en plusieurs flottes, plus petites et homogènes, et en particulier éviter d y mêler les porte avions d escorte qui auraient du être placés dans des flottes de support à l invasion...
2 des vedettes coulées, et la 3eme ayant épuisé ses torpilles, le capitaine Fujita n a d'autre choix que de rompre le combat et ne peux empêcher la flotte d invasion de débuter les opérations de débarquement...
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Night Time Surface Combat, near Rabaul at 106,125, Range 6,000 Yards
Japanese Ships
MTB G-1
MTB G-158, Shell hits 1, and is sunk
MTB G-159, Shell hits 2, and is sunk
Allied Ships
CVE Breton, Shell hits 1, Torpedo hits 1
CL Leander
CL Achilles
CL Java, Shell hits 1
CL Danae
DD Jenkins
DD LaVallette
DD Maury
DD Benham
DD Flusser
DD Tucker
DD Porter
APD Little
APD Herbert
APD Dickerson
APA Wharton
AP Zeilin
AP Henry T. Allen
APA W.A. Holbrook
APA William P. Biddle
APA Neville
APA McCawley
APA Henderson
APA Ormsby
APA Pierce
APA Cambria
APA Custer
APA Du Page
APA Elmore
APA Fayette
AKA Alcyon
AKA Thuban
AKA Virgo
AKA Centarus
AKA Aquarius
AKA Castor
LSD Ashland
LSD Belle Grove
LSD Carter Hall
LCI-23
LCI-75
LCI-83
LCI-84
LCI-85, heavy damage
LCI-216, and is sunk
LCI-217, and is sunk
LCI-219, and is sunk
LCI-327, heavy damage
LCI-330
LCI-331
LCI-332
LCI-333
LCI-334
LCI-335
LCI-400
LCI-402
xAK Peter Kerr
xAK Cape Alexander, Shell hits 1, Torpedo hits 1, heavy fires, heavy damage
Low visibility due to Rain with 92% moonlight
Maximum visibility in Rain and 92% moonlight: 6,000 yards
CONTACT: Japanese lookouts spot Allied task force at 6,000 yards
CONTACT: Allied lookouts spot Japanese task force at 6,000 yards AP Henry T. Allen collides with LCI-216 at 106 , 125
CVE Breton , APA Fayette , APA Elmore ,
APA Du Page , APA Custer , APA Cambria ,
APA Pierce , APA Ormsby , APA Henderson ,
APA McCawley , APA Neville , APA William P. Biddle ,
APA W.A. Holbrook , APA Wharton , APD Little ,
AKA Castor , AKA Aquarius , AKA Centarus ,
AKA Virgo , AKA Thuban , AKA Alcyon ,
LSD Carter Hall , LSD Belle Grove , LSD Ashland ,
AP Henry T. Allen , AP Zeilin , LCI-402 ,
LCI-400 , LCI-335 , LCI-334 ,
LCI-333 , LCI-332 , LCI-331 ,
LCI-330 , LCI-327 , LCI-219 ,
LCI-217 , LCI-216 , LCI-85 ,
LCI-84 , LCI-83 , LCI-75 ,
LCI-23 , xAP Montoro , xAP Ormiston ,
xAP Limerick , xAP Matua , xAP Nairana ,
xAP Malaita , xAP Merkur , xAP Marella ,
xAP Rangatira , xAP Mataroa , xAP Kota Agoeng ,
xAP Tabinta , xAP Poelau Laut , xAP Noordam ,
xAP Lycaon , xAP Cape Victory , xAP Cape San Juan ,
xAP Cape Neddick , xAP Cape Mendocino , xAP Cape Johnson ,
xAP Cape Cleare , xAP Cape Perpetua , xAP Cape Newenham ,
xAK Overseas Lena , xAK Exhibitor , xAK General Fleisher ,
xAK Cape Fear , xAK Cape Constantine , xAK Alcoa Puritan ,
xAK Typhoon , xAK Simoon , xAK Sea Snipe screened from combat
- escorted by DD Porter , DD Flusser , DD Benham
MTB G-159 engages xAK Cape Isabel at 6,000 yards
Range increases to 8,000 yards APA W.A. Holbrook collides with LCI-216 at 106 , 125
CVE Breton , APA Fayette , APA Elmore ,
APA Du Page , APA Custer , APA Cambria ,
APA Pierce , APA Ormsby screened from combat
- escorted by DD Porter , DD Tucker , DD Flusser ,
DD Benham , DD Maury , DD LaVallette ,
DD Jenkins , APD Dickerson , APD Herbert
Range closes to 5,000 yards xAK Red Jacket collides with LCI-219 at 106 , 125
CVE Breton , APA Fayette , APA Elmore ,
APA Du Page , APA Custer , APA Cambria ,
APA Pierce , APA Ormsby , APA Henderson ,
APA McCawley , APA Neville , APA William P. Biddle ,
APA W.A. Holbrook , APA Wharton , APD Little ,
AKA Castor , AKA Aquarius , AKA Centarus ,
AKA Virgo , AKA Thuban , AKA Alcyon ,
LSD Carter Hall , LSD Belle Grove , LSD Ashland ,
AP Henry T. Allen , AP Zeilin , LCI-402 ,
LCI-400 , LCI-335 , LCI-334 ,
LCI-333 , LCI-332 , LCI-331 ,
LCI-330 , LCI-327 , LCI-219 ,
LCI-217 , LCI-85 , LCI-84 ,
LCI-83 , LCI-75 , LCI-23 ,
xAP Montoro , xAP Ormiston , xAP Limerick screened from combat
- escorted by DD Tucker , DD Flusser , DD Benham ,
DD Maury , DD LaVallette , DD Jenkins
Range closes to 2,000 yards
CVE Breton , APA Fayette , APA Elmore ,
APA Du Page , APA Custer , APA Cambria ,
APA Pierce , APA Ormsby , APA Henderson ,
APA McCawley , APA Neville , APA William P. Biddle ,
APA W.A. Holbrook , APA Wharton , APD Little ,
AKA Castor , AKA Aquarius , AKA Centarus screened from combat
- escorted by DD Porter , DD Tucker , DD Flusser ,
DD Benham , DD Maury , DD LaVallette ,
DD Jenkins , APD Herbert LCI-331 collides with LCI-217 at 106 , 125
MTB G-159 engages CVE Breton at 2,000 yards
MTB G-1 engages APD Dickerson at 2,000 yards
MTB G-159 engages xAK Cape Alexander at 2,000 yards LCI-217 collides with LCI-219 at 106 , 125
CVE Breton , APA Fayette , APA Elmore ,
APA Du Page , APA Custer , APA Cambria ,
APA Pierce screened from combat
- escorted by DD Porter , DD Tucker , DD Flusser ,
DD Benham , DD Maury , DD LaVallette ,
DD Jenkins , APD Dickerson , APD Herbert
CL Java engages MTB G-159 at 2,000 yards
MTB G-159 engages LSD Ashland at 2,000 yards
MTB G-159 engages LCI-85 at 2,000 yards
MTB G-159 engages xAK Cape Alexander at 2,000 yards APA Wharton collides with LCI-217 at 106 , 125
AKA Aquarius collides with LCI-217 at 106 , 125
xAK Sea Snipe collides with LCI-219 at 106 , 125
CVE Breton , APA Fayette , APA Elmore ,
APA Du Page , APA Custer , APA Cambria ,
APA Pierce , APA Ormsby , APA Henderson ,
APA McCawley , APA Neville , APA William P. Biddle ,
APA W.A. Holbrook , APA Wharton , APD Little ,
AKA Castor , AKA Aquarius , AKA Centarus ,
AKA Virgo , AKA Thuban , AKA Alcyon ,
LSD Carter Hall , LSD Belle Grove , LSD Ashland ,
AP Henry T. Allen , AP Zeilin , LCI-402 ,
LCI-400 , LCI-335 , LCI-334 ,
LCI-333 , LCI-332 , LCI-331 ,
LCI-330 , LCI-327 , LCI-219 ,
LCI-217 , LCI-85 , LCI-84 ,
LCI-83 , LCI-75 , LCI-23 ,
xAP Montoro , xAP Ormiston , xAP Limerick ,
xAP Matua , xAP Nairana , xAP Malaita ,
xAP Merkur , xAP Marella screened from combat
CL Java engages MTB G-159 at 2,000 yards CL Leander collides with LCI-85 at 106 , 125
xAP Rangatira collides with LCI-327 at 106 , 125
CVE Breton , APA Fayette , APA Elmore ,
APA Du Page , APA Custer , APA Cambria ,
APA Pierce , APA Ormsby , APA Henderson ,
APA McCawley , APA Neville , APA William P. Biddle ,
APA W.A. Holbrook , APA Wharton , APD Herbert ,
APD Little , AKA Castor , AKA Aquarius ,
AKA Centarus , AKA Virgo , AKA Thuban ,
AKA Alcyon , LSD Carter Hall , LSD Belle Grove ,
LSD Ashland , AP Henry T. Allen , AP Zeilin ,
LCI-402 , LCI-400 , LCI-335 ,
LCI-334 , LCI-333 , LCI-332 ,
LCI-331 , LCI-330 , LCI-327 ,
LCI-85 , LCI-84 , LCI-83 ,
LCI-75 , LCI-23 , xAP Montoro ,
xAP Ormiston , xAP Limerick , xAP Matua ,
xAP Nairana , xAP Malaita , xAP Merkur ,
xAP Marella , xAP Rangatira , xAP Mataroa ,
xAP Kota Agoeng , xAP Tabinta , xAP Poelau Laut ,
xAP Noordam , xAP Lycaon , xAP Cape Victory ,
xAP Cape San Juan , xAP Cape Neddick , xAP Cape Mendocino ,
xAP Cape Johnson , xAP Cape Cleare , xAP Cape Perpetua ,
xAP Cape Newenham , xAK Overseas Lena , xAK Exhibitor ,
xAK General Fleisher , xAK Cape Fear , xAK Cape Constantine ,
xAK Alcoa Puritan , xAK Typhoon , xAK Simoon ,
xAK Sea Snipe , xAK Santa Monica , xAK Santa Isabel ,
xAK Robin Wentley , xAK Dashing Wave , xAK Cape Sandy ,
xAK Cape Isabel , xAK Cape Alexander , xAK Ruth Alexander ,
xAK Red Jacket , xAK Sea Fox , xAK Sidney Hauptmann ,
xAK Peter Kerr screened from combat
- escorted by DD Tucker
MTB G-159 engages APD Dickerson at 2,000 yards
MTB G-1 engages DD Porter at 2,000 yards
APD Dickerson engages MTB G-159 at 2,000 yards
Range increases to 4,000 yards
CVE Breton , APA Fayette , APA Elmore ,
APA Du Page , APA Custer , APA Cambria ,
APA Pierce , APA Ormsby , APA Henderson ,
APA McCawley , APA Neville , APA William P. Biddle ,
APA W.A. Holbrook , APA Wharton screened from combat
- escorted by DD Porter , DD Tucker , DD Flusser ,
DD Benham , DD Maury , DD LaVallette ,
DD Jenkins , APD Dickerson , APD Herbert
MTB G-159 engages AKA Alcyon at 4,000 yards
Range closes to 3,000 yards xAP Rangatira collides with LCI-327 at 106 , 125
CVE Breton , APA Fayette , APA Elmore ,
APA Du Page , APA Custer , APA Cambria ,
APA Pierce , APA Ormsby , APA Henderson ,
APA McCawley , APA Neville , APA William P. Biddle ,
APA W.A. Holbrook , APA Wharton , APD Herbert ,
APD Little , AKA Castor , AKA Aquarius ,
AKA Centarus , AKA Virgo , AKA Thuban ,
AKA Alcyon , LSD Carter Hall , LSD Belle Grove ,
LSD Ashland , AP Henry T. Allen , AP Zeilin screened from combat
- escorted by DD Porter , DD Tucker , DD Flusser ,
DD Benham , DD Maury , APD Dickerson
CL Java engages MTB G-159 at 3,000 yards
CL Achilles engages MTB G-1 at 3,000 yards
Range closes to 2,000 yards CL Leander collides with LCI-85 at 106 , 125
CVE Breton , APA Fayette , APA Elmore ,
APA Du Page , APA Custer , APA Cambria ,
APA Pierce , APA Ormsby , APA Henderson ,
APA McCawley , APA Neville , APA William P. Biddle ,
APA W.A. Holbrook , APA Wharton , APD Herbert ,
APD Little , AKA Castor , AKA Aquarius ,
AKA Centarus , AKA Virgo , AKA Thuban ,
AKA Alcyon , LSD Carter Hall , LSD Belle Grove ,
LSD Ashland , AP Henry T. Allen , AP Zeilin ,
LCI-402 , LCI-400 , LCI-335 ,
LCI-334 , LCI-333 , LCI-332 ,
LCI-331 , LCI-330 , LCI-327 ,
LCI-85 , LCI-84 , LCI-83 ,
LCI-75 , LCI-23 , xAP Montoro ,
xAP Ormiston , xAP Limerick , xAP Matua ,
xAP Nairana , xAP Malaita , xAP Merkur ,
xAP Marella , xAP Rangatira , xAP Mataroa ,
xAP Kota Agoeng , xAP Tabinta , xAP Poelau Laut ,
xAP Noordam , xAP Lycaon , xAP Cape Victory ,
xAP Cape San Juan , xAP Cape Neddick screened from combat
- escorted by DD Flusser , DD Maury , DD LaVallette ,
APD Dickerson MTB G-159 sunk by CL Danae at 2,000 yards
Range increases to 5,000 yards LCI-75 collides with LCI-327 at 106 , 125
CVE Breton , APA Fayette , APA Elmore ,
APA Du Page , APA Custer , APA Cambria ,
APA Pierce , APA Ormsby , APA Henderson ,
APA McCawley , APA Neville , APA William P. Biddle ,
APA W.A. Holbrook , APA Wharton , APD Herbert ,
APD Little , AKA Castor , AKA Aquarius ,
AKA Centarus , AKA Virgo , AKA Thuban ,
AKA Alcyon , LSD Carter Hall , LSD Belle Grove ,
LSD Ashland , AP Henry T. Allen , AP Zeilin ,
LCI-402 , LCI-400 , LCI-335 ,
LCI-334 , LCI-333 , LCI-332 ,
LCI-331 , LCI-330 , LCI-327 ,
LCI-85 , LCI-84 , LCI-83 ,
LCI-75 , LCI-23 , xAP Montoro ,
xAP Ormiston , xAP Limerick , xAP Matua ,
xAP Nairana , xAP Malaita , xAP Merkur ,
xAP Marella , xAP Rangatira , xAP Mataroa ,
xAP Kota Agoeng , xAP Tabinta , xAP Poelau Laut ,
xAP Noordam , xAP Lycaon , xAP Cape Victory ,
xAP Cape San Juan , xAP Cape Neddick , xAP Cape Mendocino ,
xAP Cape Johnson , xAP Cape Cleare , xAP Cape Perpetua ,
xAP Cape Newenham , xAK Overseas Lena , xAK Exhibitor screened from combat
- escorted by DD Jenkins , APD Dickerson
MTB G-158 engages xAK Alcoa Puritan at 5,000 yards
Range increases to 8,000 yards
CVE Breton , APA Fayette , APA Elmore ,
APA Du Page , APA Custer , APA Cambria ,
APA Pierce , APA Ormsby , APA Henderson ,
APA McCawley , APA Neville , APA William P. Biddle ,
APA W.A. Holbrook , APA Wharton , APD Herbert ,
APD Little , AKA Castor , AKA Aquarius ,
AKA Centarus , AKA Virgo , AKA Thuban ,
AKA Alcyon , LSD Carter Hall , LSD Belle Grove ,
LSD Ashland , AP Henry T. Allen , AP Zeilin ,
LCI-402 , LCI-400 , LCI-335 ,
LCI-334 , LCI-333 , LCI-332 ,
LCI-331 , LCI-330 , LCI-327 ,
LCI-85 , LCI-84 , LCI-83 ,
LCI-75 , LCI-23 , xAP Montoro ,
xAP Ormiston , xAP Limerick , xAP Matua ,
xAP Nairana , xAP Malaita , xAP Merkur ,
xAP Marella , xAP Rangatira , xAP Mataroa ,
xAP Kota Agoeng , xAP Tabinta , xAP Poelau Laut ,
xAP Noordam , xAP Lycaon , xAP Cape Victory ,
xAP Cape San Juan , xAP Cape Neddick , xAP Cape Mendocino ,
xAP Cape Johnson , xAP Cape Cleare , xAP Cape Perpetua ,
xAP Cape Newenham , xAK Overseas Lena screened from combat MTB G-158 sunk by CL Java at 8,000 yards
Fujita S. orders Japanese TF to disengage
Range increases to 12,000 yards
CVE Breton , APA Fayette , APA Elmore ,
APA Du Page , APA Custer , APA Cambria ,
APA Pierce , APA Ormsby , APA Henderson ,
APA McCawley , APA Neville , APA William P. Biddle ,
APA W.A. Holbrook , APA Wharton , APD Herbert ,
APD Little , AKA Castor , AKA Aquarius ,
AKA Centarus , AKA Virgo , AKA Thuban ,
AKA Alcyon , LSD Carter Hall , LSD Belle Grove ,
LSD Ashland , AP Henry T. Allen , AP Zeilin ,
LCI-402 , LCI-400 , LCI-335 ,
LCI-334 , LCI-333 , LCI-332 ,
LCI-331 , LCI-330 , LCI-327 ,
LCI-85 , LCI-84 , LCI-83 ,
LCI-75 , LCI-23 , xAP Montoro ,
xAP Ormiston , xAP Limerick , xAP Matua ,
xAP Nairana , xAP Malaita , xAP Merkur screened from combat
- escorted by DD Tucker , DD Benham , DD Maury ,
DD LaVallette
Task forces break off...
En fait, l US Navy a bien envoyé une puissante flotte de combat, avec une 15aine de croiseurs légers et presqu autant de destroyers, mais a cause sans doute d un problème de coordination, elle arrive après intervention de nos vedettes lance torpille
Les américains ne trouveront qu un petit démineur côtier, qui sera rapidement et facilement mis hors de combat...
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Night Time Surface Combat, near Rabaul at 106,125, Range 4,000 Yards
Japanese Ships
AMc Asahi Maru, Shell hits 8, and is sunk
Allied Ships
CL Richmond
CL Raleigh
CL Detroit
CL Marblehead
CL Concord
CL Helena
CL Nashville
CL Honolulu
CL Cleveland
CL Columbia
CL Montpelier
CL Denver
CL Santa Fe
CL Birmingham
CL Mobile
DD Lang
DD Sterett
DD Fanning
DD Mahan
DD Cummings
DD Drayton
DD Conyngham
DD Stuart
Reduced visibility due to Rain with 92% moonlight
Maximum visibility in Rain and 92% moonlight: 3,000 yards
Mais les américains ne sont pas au bout de leur peine
Car avant d atteindre les plages, ils doivent affronter les canons du Combined 8th SNLF : 8 canons de 140mm, 12 canons de 120mm et 16 canons de 80mm
Plusieurs navires ennemis sont fortement endommagés...
un des 4 canons de 120mm type 10
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Pre-Invasion action off Rabaul (106,125) - Coastal Guns Fire Back!
Defensive Guns engage approaching landing force
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Invasion Support action off Rabaul (106,125) - Coastal Guns Fire Back!
Defensive Guns engage approaching landing force
449 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
CL Danae
CL Java, Shell hits 2
CL Achilles
CL Leander, Shell hits 4
DD Flusser, Shell hits 1, on fire
DD Jenkins, Shell hits 2, on fire
xAK Sea Fox
LCI-23
DD Porter
LCI-75
--------------------------------------------------------------------------------
Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
423 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
xAK Peter Kerr, Shell hits 13, heavy fires, heavy damage
CL Java
CVE Breton, heavy damage
CL Achilles
xAK Cape Sandy, Shell hits 1
DD Tucker
xAK Cape Isabel
LCI-83
CL Leander
LCI-75
xAK Alcoa Puritan
LCI-23
LCI-84
DD Porter
LCI-85, heavy damage
Mais en fin de journée, le constat est là, près de 30,000 américains ont débarqué à Rabaul...
Certes, il reste encore de nombreux navires pleins de GIs et Marines qui attendent leur tour pour embarquer dans les chalands, et sans doute débarquer dès demain, mais avons déjà une bonne idée de ce que nous allons affronter : 4 divisions de Marines, ainsi que 4 bataillon de blindés, 1 régiment et 8 bataillons d artillerie, ainsi que 2 régiments du génie d assaut...
Allied ground losses:
Guns lost 1 (1 destroyed, 0 disabled)
Situation a Rabaul en cette fin de journée du 14 décembre 1943
Nous avons plus de 24,000 supply, donc on a de quoi voir venir
La principale force de la garnison est la 29eme Division
Certes ce n est pas une unité d'élite, expérience =56, pour affronter 4 divisions de Marines super entrainés, mais nos hommes sont solidement retranchés derrière de puissantes fortifications, level 7
Inquiétude cependant pour nos capacités antichar qui se limite aux seuls 40 canons de 47mm de la division...
Pendant le reste de la journée, les bombardiers alliés vont continuer de pilonner nos bases à Shortlands...
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Morning Air attack on Shortlands , at 109,131
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
B-25D1 Mitchell x 6
No Allied losses
Runway hits 2
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Morning Air attack on Shortlands , at 109,131
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-25D1 Mitchell x 12
Japanese aircraft losses
E13A1 Jake: 1 destroyed on ground
No Allied losses
Airbase hits 1
Runway hits 5
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Morning Air attack on Shortlands , at 109,131
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
A-20G Havoc x 44
B-25D1 Mitchell x 24
B-25G Mitchell x 6
... ainsi qu à Kavieng qui sont les 3 bases disposant d un aérodrome d ou pourrait décoller notre aviation pour contrer le débarquement allié à Rabaul...
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Morning Air attack on Kavieng , at 106,122
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 27 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-17F Fortress x 8
B-24D1 Liberator x 112
B-24J Liberator x 64
B-25C Mitchell x 8
B-25D1 Mitchell x 12
B-25G Mitchell x 14
Japanese aircraft losses
Ki-45 KAIa Nick: 1 destroyed on ground
N1K2-J George: 1 destroyed on ground
A6M2 Zero: 1 destroyed on ground
Pourquoi Bombee n'a pas fait le "bypass" de Rabaul
"Aftermath
With Rabaul's offensive capabilities neutralized, the Allies decided to forgo a ground assault, electing instead to reinforce their foothold on the southern coast of New Britain against any potential Japanese counter-attack while allowing the Rabaul garrison to "wither on the vine." Allied fighters and bombers continued to attack Rabaul through 1944 and 1945. The regular attacks became known as "milk runs" among the Allied air crews. The only opposition over Rabaul was anti-aircraft fire, so attacking became a normalcy for Allied airmen and their maintenance crews. Eventually Allied forces came to use Rabaul as a live-fire exercise to give aircrew some taste of combat before committing them elsewhere in the theater.
The neutralization of Rabaul was ultimately a disaster for the Japanese. Most of their experienced carrier pilots were lost over Rabaul, large numbers of their sorely needed aviation maintenance personnel were either lost during their attempted evacuation or trapped there, and the Japanese no longer had a base from which they could threaten the Allied presence in the Solomons. By isolating Rabaul, the Allies effectively made its large garrison (which outnumbered the defenders on Okinawa) prisoners of war without having to fight them. The last Allied airstrike on Rabaul took place on 8 August 1945, only weeks before the Japanese surrender."
Mouais je comprends pas trop cette attaque directe sur Rabaul. Il doit compter la prendre "rapidement" car sinon ça aurait été plus rentable de s'emparer de Lae, Kavieng et Shortlands. Rabaul n'était plus vraiment une menace, elle n'aurait pas gêné la conquête/reconquête de la Nouvelle-Guinée et des îles proches.
Là il a pris des dégâts inutiles et offert des points "gratos".
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. déc. 17, 2018 5:45 pm
par griffon
Pour l'instant les dégâts sont légers même s'il est bien compréhensible
qu'Elvis les mettent sous le projecteur
C'est pour les troupes au sol que je crains ( la garnison est plus forte que celle qui était présente à Okinawa un an plus tard )
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. déc. 17, 2018 6:50 pm
par Jukebox
Il faut lancer les avions du KB pour couler cette flotte de débarquement
Quels avions souhaités tu utiliser en priorité pour contrer ses bombardiers lourds?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. déc. 17, 2018 7:32 pm
par Elvis
15 DECEMBRE 1943
Toujours peu de succès pour nos sous marins
Le I-15 engage sans succès un convoi, qui avait été déjà attaqué la veille par le I-169 au large de la pointe de Nouvelle Guinée, résultant dans la perte de notre sous marin
Là encore, notre submersible est proche de se faire rayer de la liste des effectifs de la Marine Impériale, mais le destroyers Thracian, responsable de la destruction du I-169, est à cours de munitions ASW...
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Sub attack near Rabaul at 106,128
Japanese Ships
SS I-175, hits 5
Allied Ships
DE Gilmore
DE Carlson
DE Electra
AK Chicot
AK Draco
AK Cetus
AK Cassiopeia
xAP Morinda
xAP Koolinda
xAP Rochussen
xAP Camphuys
xAP Kota Baroe
xAP Diomed
DD Thracian
DD Litchfield
DD Paul Jones
SS I-175 launches 2 torpedoes at DE Gilmore
DD Litchfield fails to find sub and abandons search
DD Paul Jones fails to find sub, continues to search...
DD Thracian attacking submerged sub ....
DD Thracian is out of ASW ammo
A Rabaul, les opérations de débarquement se poursuivent....
Cette fois ci les corvettes chargées d ouvrir des chenaux dans les champs de mine sont arrivées, mais elles sont rapidmeent pris sous le feu de notre artillerie côtière
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TF 237 encounters mine field at Rabaul (106,125) - Coastal Guns Fire Back!
113 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
AM Token, Shell hits 6, heavy fires
AM Strive, Shell hits 5, on fire
AM Oracle, Shell hits 8, heavy fires, heavy damage
AM Swallow, Shell hits 10, heavy fires, heavy damage
AM Starling, Shell hits 5, on fire, heavy damage
AM Skylark, Shell hits 5, on fire
Combined 8th SNLF firing at AM Token
Combined 8th SNLF firing at AM Strive
Combined 8th SNLF firing at AM Oracle
Combined 8th SNLF firing at AM Swallo
Combined 8th SNLF firing at AM Starling
Combined 8th SNLF firing at AM Skylark
53 mines cleared
mais il reste toujours de nombreuses mines dans les eaux environnantes Rabaul, comme en fait l expérience l équipage du cargo Santa Monica
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TF 143 encounters mine field at Rabaul (106,125)
Allied Ships
DD Porter
DD Tucker
DD Benham
DD LaVallette
APD Little
xAK Santa Monica, Mine hits 1, heavy fires
8 mines cleared
Peu de réussite pour nos artilleurs qui continuent d engager les nombreux navires alliés qi se pressent devant les rivages de Rabaul
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Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
232 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
xAK Peter Kerr, heavy fires, heavy damage
LCI-400
LCI-335
LCI-84
LCI-23
LCI-75
DD Porter
LCI-83
--------------------------------------------------------------------------------
Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
238 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
xAK Sidney Hauptmann, Shell hits 3, heavy fires, heavy damage
xAK Sea Fox, Shell hits 3, heavy fires
LCI-334
LCI-333
LCI-331
LCI-83
DD Porter
LCI-23
LCI-75
--------------------------------------------------------------------------------
Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
--------------------------------------------------------------------------------
Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
En fin de journée, les américains ont débarqué 5,000 hommes supplémentaires, mais aussi de nombreux canons et véhicules blindés...
L ennemi en profite pour faire parler son artillerie, désormais plus puissante que la notre, et cela nous permet d'évaluer les forces en présence;
Valeur combat garnison, avant modification = 693
Valeur combat US, avant modification = 1733
Les alliés sont presque 3 fois plus puissants que nous, et toutes leurs forces ne sont pas encore à terre....
En Chine, nous avons basé une escadrille de chasse à Kweiyang, récemment conquise.
Chungking, la capitale chinoise, est donc désormais à portée de Ki-44 IIc Tojo
Nous décidons donc de payer une visite avec une 30aine de chasseur... En réponse, les chinois font décoller presque autant de P-66 Vangard et P-40N Warhawk
Les pilotes chinois sont plutôt bons, et bien meilleurs que nous le pensions, car ils opposent une farouche résistance lors des combats aériens au dessus de Chungking...
4 Ki-44 IIc Tojo perdus pour la destruction de 6 P-40N Warhawk et 3 P-66 Vangard...
Nos Ki-44 IIc Tojo s apprêtent a décoller de Kweiyang pour mettre le cap au Nord, vers Chungking...
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Morning Air attack on Chungking , at 76,45
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 87 NM, estimated altitude 24,000 feet.
Estimated time to target is 24 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIc Tojo x 30
Allied aircraft
P-40N Warhawk x 22
P-66 Vanguard x 11
Japanese aircraft losses
Ki-44-IIc Tojo: 2 destroyed
La poche de Chihkiang n est toujours pas fermé, mais les chinois n ont plus d option pour pouvoir se dégager, autrement qu en espérant l arrivée et l intervention de troupes amies pour percer l encerclement...
Jukebox a écrit : ↑lun. déc. 17, 2018 6:50 pm
Il faut lancer les avions du KB pour couler cette flotte de débarquement
Quels avions souhaités tu utiliser en priorité pour contrer ses bombardiers lourds?
Pour le KB, à Truk, j ai besoin de savoir ou sont ses porte avions
Il y a beaucoup de CVE a Rabaul, qui assure une bonne couverture aérienne, et j imagine aussi qu il y a des chasseurs envoyés depuis Gasmata qui patrouillent le ciel de Rabaul...
Il est fort probable que les CV US sont dans le coin, très proche de Rabaul, si Bombee reste fidèle à sa tactique d invasion...
Pour intercepter les bombardiers lourds, il me faudrait :
Un appareil avec une bonne puissance de feu pour percer le blindage des B-17 / B-24
Un appareil qui soit solide avec une haute 'durabilité' pour pouvoir encaisser les tirs défensifs des bombardiers et ne pas rompre le combat avant d être en position de tir
Un appareil qui soit facile à entretenir, avec faible besoin en maintenance pour pouvoir réparer les dommages recus par les mitrailleurs ennemis et être capable de redécoller dès le lendemain...
Bref, il me faudrait des P-47 Thunderbolt ou des F4AU Corsair, car ce type d appareil n existe pas dans l arsenal japonais
Pour l instant , le mieux que j ai c est le Ki-45 Ia Nick, mais il n a qu un seul canon de 20mm... un peu faible
J'attends avec impatience le Ki-102b Randy avec ses 2 canons de 20mm, prévu en Aout 1944...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. déc. 18, 2018 10:19 am
par Elvis
griffon a écrit : ↑lun. déc. 17, 2018 5:29 pm
Pourquoi Bombee n'a pas fait le "bypass" de Rabaul
Mattheus a écrit : ↑lun. déc. 17, 2018 5:41 pm
Mouais je comprends pas trop cette attaque directe sur Rabaul. Il doit compter la prendre "rapidement" car sinon ça aurait été plus rentable de s'emparer de Lae, Kavieng et Shortlands. Rabaul n'était plus vraiment une menace, elle n'aurait pas gêné la conquête/reconquête de la Nouvelle-Guinée et des îles proches.
Là il a pris des dégâts inutiles et offert des points "gratos".
Effectivement, comme IRL, il est possible de 'bypasser' Rabaul, en prenant Lae / Shorttands / Kavieng
Néanmoins avec Rabaul, ces bombardiers lourds pourront atteindre Truk, et il faudra alors dire adieu à notre base navale du Pacifique Sud...
re : Kavieng peut etre aussi développé à une taille suffisante pour accueillir des B-17 et B-24...
L autre avantage de la prise de Rabaul est que cela peut rapporter énormément de points pour le camps allié, qui est plutôt à la rue en ce moment
Rabaul, c 'est un différentiel de 500 PV : -460 pour le Japon et +46 pour les Alliés...
Mais le coté négatif, c est que cela demande beaucoup de moyens : 4 divisions de Marines, sans compter les 2 autres divisions débarquées à Gasmata...
Il faut plus de 3 mois pour 'préparer/entrainer' une unité en vue d une prochaine opération amphibie, ce qui signifie que je suis assez tranquille ailleurs, Gilbert Islands ?, jusqu au Printemps prochain...
Bon, à moins qu il ait encore une dizaine de Division en réserve, mais là je ne peux vraiment plus faire grand chose...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. déc. 18, 2018 3:28 pm
par Vavan
Effectivement, ce siège de Rabaul est finalement une très bonne nouvelle pour toi Elvis en immobilisant beaucoup de troupes américaines pendant des mois!
Je ne peux en effet pas croire que des japonais fanatisés peuvent faire moins que les Chinois à Changsa
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. déc. 18, 2018 4:48 pm
par Tohoku
Bonjour Elvis,
Concernant les mines qui ont fait mal à Bombee, je me demandais si un camp pose des mines devant un de ses ports, est-ce qu'il est sur que ses propres bateaux ne sauteront pas dessus ?
Merci encore pour cet AAR qui est une source inépuisable d'inspiration et compense largement un manuel pas du tout à la hauteur du jeu
Tohoku
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. déc. 18, 2018 10:43 pm
par Hirosake
Vavan a écrit : ↑mar. déc. 18, 2018 3:28 pm
Effectivement, ce siège de Rabaul est finalement une très bonne nouvelle pour toi Elvis en immobilisant beaucoup de troupes américaines pendant des mois!
Je ne peux en effet pas croire que des japonais fanatisés peuvent faire moins que les Chinois à Changsa
Des mois ... je ne pense pas que Rabaul tienne si longtemps
Mais ca empêche l'américain d'aller ailleurs ... en tout cas pas avec une bonne préparation, mais il peut tenter l'attaque en masse avec une préparation plus moyenne
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. déc. 19, 2018 6:02 am
par Mattheus
Tohoku a écrit : ↑mar. déc. 18, 2018 4:48 pm
Bonjour Elvis,
Concernant les mines qui ont fait mal à Bombee, je me demandais si un camp pose des mines devant un de ses ports, est-ce qu'il est sur que ses propres bateaux ne sauteront pas dessus ?
Merci encore pour cet AAR qui est une source inépuisable d'inspiration et compense largement un manuel pas du tout à la hauteur du jeu
Tohoku
Il me semble qu'on peut se prendre nos propres mines, surtout si on fait arriver nos flottes à pleine vitesse dans les ports minés et la probabilité doit dépendre aussi de la taille des flottes et sans doute du commandant de la flotte. Cela reste assez rare quand même, après j'évitais aussi de miner mes ports les plus utilisés.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. déc. 19, 2018 11:06 am
par Elvis
Pour ma part, je n ai jamais eu le cas où un de mes navires heurtait une mine dans un de mes ports - mines défensives
Attention, cela peut cependant arriver de heurter une de ses propres mines, placées dans un port ennemis : exemple mouiller des mines avec un sub, et envoyer le tour suivant une flotte de bombardement - mines offensives
Mais, les mines japonaises ne valent pas tripettes, surtout les mines type 4
Pour info, il est important d avoir des navires ACM 'disbandés' dans le port pour entretenir les champs de mines, sinon le nombre de mines va diminuer régulièrement à cause de l attrition
Attention : les ACM, même disbandés, dans les ports vont consommer du fuel : Donc il est important d avoir des réserves de fuel dans le port, et de ravitailler 'refuel' regulierement, 1 fois par mois, les navires ACM, sinon ils ne remplieront pas leur rôle...
Enfin, contrairement WiTP, les productions du nombre de mnes sont très réduites, et il est donc important de bien choisir les endroits ou l on va poser les mines
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. déc. 19, 2018 11:12 am
par Aginor
Elvis a écrit : ↑mer. déc. 19, 2018 11:06 am
Pour info, il est important d avoir des navires ACM 'disbandés' dans le port pour entretenir les champs de mines, sinon le nombre de mines va diminuer régulièrement à cause de l attrition
Attention : les ACM, même disbandés, dans les ports vont consommer du fuel : Donc il est important d avoir des réserves de fuel dans le port, et de ravitailler 'refuel' reculement, 1 fois par mois, les navires ACM, sinon ils ne remplieront pas leur rôle...
Oulàààà, merci vraiment pour cette info Elvis, je ne le savais pas du tout !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. déc. 19, 2018 2:20 pm
par Elvis
16 DECEMBRE 1943
N ayant plus de vedettes disponibles à Rabaul, les défenseurs tentent une nouvelle option pour repousser les flottes de l US Navy qui s amassent devant notre principale base du Pacifique Sud
Nous mettons à l eau plusieurs petits sous marins de poche, SSX, que nous envoyons vers le large afin de torpiller les bâtiments ennemis...
Fausse bonne idée....
Tous nos sous marins de poche sont repérés et coulés par les destroyers et corvettes américains
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ASW attack near Rabaul at 106,125
Japanese Ships
SSX Ha-25, hits 7, heavy damage
Allied Ships
DD Paul Jones
DD Thracian
DE Gilmore
DE Electra
AK Chicot
AK Cetus
AK Cassiopeia
xAP Morinda
xAP Koolinda
xAP Rochussen
xAP Camphuys
DD Litchfield
SSX Ha-25 launches 2 torpedoes at DD Paul Jones
Ha-25 bottoming out ....
DD Paul Jones attacking submerged sub ....
Underwater explosion, debris and oil appear on surface!
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ASW attack near Rabaul at 106,125
SSX Ha-21 is sighted by escort
DD Harrison attacking submerged sub ....
Underwater explosion, debris and oil appear on surface!
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ASW attack near Rabaul at 106,125
Japanese Ships
SSX Ha-20, hits 5, heavy damage
Allied Ships
AM Tumult
AM Sheldrake
AM Champion
AM Motive
AM Constant
AM Conflict
AM Advent
AM Bobolink
SSX Ha-20 is sighted by escort
AM Conflict attacking submerged sub ....
AM Constant attacking submerged sub ....
Underwater explosion, debris and oil appear on surface!
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ASW attack near Rabaul at 106,125
Japanese Ships
SSX Ha-23, hits 7, heavy damage
Allied Ships
CL Mobile
CL Santa Fe
CL Honolulu
CL Detroit
DD Lang
DD Stuart
SSX Ha-23 is sighted by escort
DD Stuart attacking submerged sub ....
Debris floats to surface in area of attack!
A Rabaul, les américains poursuivent leurs opérations de débarquement sous le feu de notre artillerie côtière...
2 cargos sont sévèrement endommagés par nos obus de 140mm et de 120mm
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Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
--------------------------------------------------------------------------------
Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
--------------------------------------------------------------------------------
Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
--------------------------------------------------------------------------------
Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
Au petit matin, l US Airforce en Foie tout ce qui peut voler et emporter une bombe attaquer nos positions à Rabaul.
Mais nous avons eu le temps de construire un imposant réseau de fortification, lvl 7 , et nos hommes ont le temps de se mettre à l abri alors que les premières bombes commencent à tomber
Au final, nous n avons aucune pertes à déplorer...
Information intéressante relevée par les rares soldats qui auront osé mettre le nez dehors lors des bombardement : nous ne dénombrons qu entre 30 et 40 chasseurs ennemis, FM-1 Wildcat et F6F-3 Hellcat, pour assurer la couverture aérienne au dessus de Rabaul...
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Morning Air attack on Combined 8th SNLF , at 106,125 (Rabaul)
Also attacking 29th Division ...
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 72 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 20 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 4
B-25C Mitchell x 6
B-25D1 Mitchell x 6
FM-1 Wildcat x 22
F6F-3 Hellcat x 9
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Morning Air attack on Combined 8th SNLF , at 106,125 (Rabaul)
Also attacking 29th Division ...
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 43 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Allied aircraft
B-26 Marauder x 12
FM-1 Wildcat x 24
F6F-3 Hellcat x 14
Allied aircraft losses
B-26 Marauder: 2 damaged
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Morning Air attack on 29th Division, at 106,125 (Rabaul)
Also attacking Combined 8th SNLF ...
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 77 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 18 minutes
Allied aircraft
A-20G Havoc x 30
B-25D1 Mitchell x 45
B-25G Mitchell x 6
FM-1 Wildcat x 22
F6F-3 Hellcat x 19
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Morning Air attack on 29th Division, at 106,125 (Rabaul)
Also attacking Combined 8th SNLF ...
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 19 minutes
Allied aircraft
A-20G Havoc x 12
B-25D1 Mitchell x 3
B-25G Mitchell x 6
B-26 Marauder x 3
FM-1 Wildcat x 30
F6F-3 Hellcat x 17
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Combined 8th SNLF , at 106,125 (Rabaul)
Also attacking 29th Division ...
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 27 minutes
Allied aircraft
B-17F Fortress x 5
B-24D1 Liberator x 127
B-24J Liberator x 57
B-25D1 Mitchell x 21
B-25G Mitchell x 11
FM-1 Wildcat x 10
F6F-3 Hellcat x 20
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Morning Air attack on Combined 8th SNLF , at 106,125 (Rabaul)
Also attacking 29th Division ...
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 68 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 23 minutes
Allied aircraft
B-17F Fortress x 3
B-24D1 Liberator x 3
B-24J Liberator x 8
B-25D1 Mitchell x 9
FM-1 Wildcat x 4
F6F-3 Hellcat x 22
Les américains ont presque achevé le débarquement des 4 divisions de Marines, ainsi que de plus de 130 blindés et 300 canons...
Mais pour le moment, ils ne se limitent qu a de simples tirs d artillerie, qui comme les bombardement aériens ne cause aucun dommage à la garnison...
En Birmanie, la RAF ne semble pas avoir mis les moyens pour s assurer de la couverture aérienne au dessus de leur base de Cox Bazar
Nous envoyons plusieurs escadrilles de N1K2 Geroge de la Marine, ainsi que nos Ki-84a Frank de l Armee tester les défenses britanniques...
Les anglais n ont qu une quarantaine de chasseurs en defense, dont une majorité de vieux hurricane IIc et quelques Spitfire Vc dont nos pilotes ne feront qu une bouchée...
Ki-84a Frank
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Morning Air attack on Cox's Bazar , at 54,43
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 17 NM, estimated altitude 29,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 36
Allied aircraft
Hurricane IIc Trop x 25
Spitfire Vc Trop x 16
Japanese aircraft losses
N1K2-J George: 2 destroyed
Une bonne journée pour nos forces aériennes avec 36 appareils britanniques et 10 appareils chinois abattus pour la perte de 8 N1K2 J George, dont 3 en combat aérien, et 1 Ki-44 IIc Tojo...
Alors que nos pilotes de Ki-44 IIc Tojo décollent des pistes de la base de Kweiyang, récemment conquises, ils peuvent apercevoir nos soldats qui traversent la rivière et attaquent l ancienne garnison ennemie qui s'était positionnée sur l autre rive après avoir été expulsée de la ville...
Une nouvelle fois, les chinois battent en retraite, mais pas vers Chungking car une de nos unités de reconnaissance motorisée (non visible sur le screen) leur barre la route, et les hommes de Tchang Kai Chek ne trouvent leur salut qu en s enfuyant vers l Est...
Ca doit remonter le moral ces victoires contre les Anglos-Chinois
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. déc. 20, 2018 3:48 pm
par Elvis
17 DECEMBRE 1943
Previous report of sinking of SS Pompano incorrect. Intelligence reports ship is still in service
SC CHa-72 arrives at Tokuyama
En Birmanie, nos pilote de chasse finissent de nettoyer le ciel au dessus de Cox Bazar, abattant plusieurs appareils britanniques sans subir aucune perte...
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Morning Air attack on Cox's Bazar , at 54,43
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 48 NM, estimated altitude 27,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 22
Allied aircraft
Hurricane IIc Trop x 2
Spitfire Vc Trop x 3
Les américains continuent de débarquer troupes et matériels à Rabaul, toujours sous le feu de notre artillerie côtière...
Mais si nos artilleurs ont du mal à ajuster leurs tirs pour toucher des petites cibles comme les barges de débarquement (LCI), c'est une autre histoire lorsqu un navire de transport ou un cargo se retrouve à portée de nos canons...
Les navires d escorte riposte pour effectuer des tirs de suppression et ainsi gêner la précision de nos tirs, mais il arrive alors qu ils soient eux meme pris pour cible : Le destroyer Paul Jones reçoit ainsi 2 obus de 120mm qui l endommagent fortement...
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Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
--------------------------------------------------------------------------------
Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
--------------------------------------------------------------------------------
Pre-Invasion action off Rabaul (106,125) - Coastal Guns Fire Back!
Defensive Guns engage approaching landing force
399 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
DD Thracian, Shell hits 1
DD Litchfield
DD Paul Jones, Shell hits 2, on fire
xAP Idomeneus, Shell hits 5, heavy fires, heavy damage
DE Electra
xAP Kota Baroe, Shell hits 1
DE Gilmore
AK Chicot
--------------------------------------------------------------------------------
Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
Pour l instant, les Marines amassant leurs troupes sur plages et se contentent de faire donner leur artillerie, mais leurs tirs ne sont pas precis et surtout nos hommes sont solidement retranchés, si bien que nous ne subissons aucune perte
Avec une 4 divisions ennemies qui nous font face, il nous est impossible de lancer une attaque pour repousser les américains à la mer, et nous attendons l assaut a l abri derrière nos fortifications...
Attacking force 2102 troops, 307 guns, 146 vehicles, Assault Value = 1792
Defending force 25256 troops, 319 guns, 71 vehicles, Assault Value = 681
Mais si la 29eme Division est condamné à rester sur la défensive a Rabaul, nous pouvons nous montrer beaucoup plus offensif sur mer, spécialement avec nos forces aéronavales...
Le plan est de nous placer à longue portée à 460mn au Nord de Rabaul pour frapper la flotte d invasion, dont de nombreux CVE, et de rester hors de portée des porte avions US qui ont été repérés à seulement 1 hex au sud de Rabaul
Nous espérons ainsi éviter toute riposte ennemie, et garder ainsi nos porte avions intact, et percer la faible couverture aérienne d une 40aine de chasseurs Wildcat et Hellcat provenant des porte avions d escorte
Il faut seulement espérer que notre flotte soit repérée au dernier moment et surtout que la flotte de CV US ne réagisse pas automatiquement pour se placer à portée - ce qui possible dans les mécanismes du jeu surtout si le commandant de la flotte est très agressif...
Nous avons ainsi fait appareiller nos porte-avions depuis Truk, mais en effectuant un détour pour arriver par le Nord afin d éviter le plus longtemps possible une détection par des appareils de patrouille à longue portée PBY Catalina
Et jusqu a présent, il semblerait que les américains ne soient pas avertis de notre présence...
Le Kido Butai avance vers Rabaul
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. déc. 20, 2018 3:49 pm
par Elvis
Vavan a écrit : ↑jeu. déc. 20, 2018 9:18 am
Ca doit remonter le moral ces victoires contre les Anglos-Chinois
oui, ces quelques victoires remontent le moral de nos pilotes contrairement à dans le pacifique Sud, ou nous subissons la pleine puissance des forces aériennes US...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. déc. 20, 2018 6:09 pm
par Mattheus
Tu vas avancer pour menacer Chungking? Ou tu vas te concentrer sur les troupes à l'Ouest de Chihkiang pour qu'elle subissent le même sort que leurs camarades qui sont dans un sale état au milieu de nulle part? La guerre en Chine est gagnée j'ai l'impression, il va être compliqué pour ton adversaire de rétablir de solides positions défensives pour t'empêcher d'envahir le Mordor...
Bon ça prendra encore de nombreux mois, vu que le siège de Chungking risque d'être assez long.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. déc. 21, 2018 2:13 pm
par Elvis
18 DECEMBRE 1943
En Chine, nous continuons de nettoyer le ciel au dessus de Chungking..
Nos pilotes sont plus chanceux qu en Birmanie, ou ne trouvons plus aucun appareils de la Raf, car ici les chinois tentent toujours de s opposer avec leur P-40N et vieux P-66 Vanguard...
Mal leur en prend car ils perdent à nouveau 9 appareils contre seulement 1 Ki-44 IIc...
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Morning Air attack on Chungking , at 76,45
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 16 NM, estimated altitude 31,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIc Tojo x 24
Allied aircraft
P-40N Warhawk x 7
P-66 Vanguard x 2
Du coté de Chihkiang, nos unités des 1ere et 11eme armée bombardent toujours les positions ennemies...
On notera que la valeur de combat des chinois est tombée sous les 3,800 points..
Dans le Pacifique Sud, les américains poursuivent toujours leurs opérations de débarquement à Rabaul
Notre artillerie côtière n'est pas très heureuse et ne parvient à endommager que quelques navires ennemis...
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Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
197 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
DD Thracian
DD Litchfield
AK Chicot
DE Electra
DE Gilmore
--------------------------------------------------------------------------------
Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
--------------------------------------------------------------------------------
Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
--------------------------------------------------------------------------------
Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
--------------------------------------------------------------------------------
Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
198 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
xAP Idomeneus, Shell hits 1, on fire, heavy damage
DD Litchfield
DD Paul Jones
xAP Kota Inten, Shell hits 1
DE Carlson
AK Chicot
DE Electra
DE Gilmore
--------------------------------------------------------------------------------
Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
Mais nous pouvons compter aussi sur nos champs de mines pour prélever un léger tribut aux flottes alliées
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TF 106 encounters mine field at Rabaul (106,125)
Allied Ships
DD Litchfield
DE Carlson
DE Electra
AK Beltrami, Mine hits 2, on fire, heavy damage
DD Paul Jones, Mine hits 1, heavy damage
DE Gilmore, Mine hits 1, heavy damage
14 mines cleared
En milieu de matinée, le KB qrrive à sa destination, à 460 miles nautiques au nord de Rabaul et l Amiral Yamagushi, commandant de notre force aéronavale lancent les appareils :
60 bombardiers D1Y4 Judy, armé chacun d une bombe de 500kgs et 38 torpilleur B6N2 Jill décollent, escortés par 62 6M5c et mettent le cap au Sud...
Leur objectif est de frapper la flotte d invasion qui campe devant la baie de Rabaul
Mais alors que notre formation approche de son objectif, nos pilotes de chasse qui escortent nos bombardiers aperçoivent de très nombreux points noir dans le ciel qui foncent en leur direction...
Selon nos rapports, il ne devrait y avoir qu une quarantaine de chasseur ennemis en couverture au dessus de Rabaul, mais ce sont plus de 150 appareils US qui s apprêtent à nous intercepter...
En effet, ayant repéré notre raid avec leur radar, une partie de chasseurs disponibles sur les porte avions US, situés au Sud de Rabaul et donc théoriquement hors de portée, sont redirigés vers Rabaul pour intercepter nos Judy et Jill...
Nos 62 A6M5c devait affronter une trentaine de F6F Hellcat et une poignée de FM-1 Wildcat, mais ce sont plus de 130 Hellcat et une trentaine de Wildcat qui se dressent devant nous...
L opposition est donc bien plus importante que prévue, mais nos pilotes décident de poursuivre la mission
Malheureusement en large infériorité numérique nos Zéro ont du mal à protéger les Jill et Judy , dont plus de 80 sont abattus par lez chasseurs de l US Navy soit presque la totalité de notre force de frappe.......
Nous avons également perdus 8 Zéros pour la destruction de 7 Hellcat et 4 Wildcat
Un lourd sacrifice qui permet à seulement une 20aine de bombardier de passer au travers des défenses ennemies...
Nos pilotes prennent donc pour cible la flotte d invasion, et se focalise sur les porte-avions d escorte...
Le Breton, surnommé l insubmersible car il est toujours à flot et visiblement en situation opérationnel, bien qu ayant recu une torpille par une de nos vedettes et ensuite heurté une mine, reçoit 3 torpilles et cette fois ci, c est bien suffisant pour l envoyer par le fond
Le Santee reçoit 2 bombes qui l endommage fortement tandis que le croiseur léger Montpelier est frappé par une torpille..
On notera également que le porte avion d escorte Anzio semble également en parfait état opérationnel, alors que lui aussi aurait heurté une mine il y a quelques jours...
USS Breton, CVE-23
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Afternoon Air attack on TF, near Rabaul at 106,125
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 119 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 35 minutes
Japanese aircraft
A6M5c Zero x 62
B6N2 Jill x 24
B6N2a Jill x 18
D4Y4 Judy x 60
Allied aircraft
FM-1 Wildcat x 36
F6F-3 Hellcat x 131
Allied Ships
CVE Anzio
CVE Santee, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
CVE Breton, Torpedo hits 3, and is sunk
DD Sterett
CL Montpelier, Torpedo hits 1
CVE Barnes
CL Honolulu
CL Helena
Près des plages, à l abri dans leur bunker et autre fortification, nos soldats ont du moyennement apprécier de voir tous ces appareils de la Marine Impériale être descendu en flamme, mais ils ont pu trouver un peu de réconfort en observant le CVE Breton chaviré après avoir recu ces 3 torpilles et voir également un épais panache de fumée noir au dessus d un autre porte avion d escorte, fortement endommagé...
Pour le moment donc nos hommes s'apprêtent à repousser le 1er assaut des Marines, mais ceux ci se contentent toujours de leur tirs d artillerie...
L'attaque de nos porte-avions à Rabaul obtient donc un résultat plus que mitigé à cause d une opposition aérienne beaucoup plus importante que prévue...
Nous avons perdu 90 appareils, 42 D4Y4 Judy, 36 B6N2 Jill ainsi que 12 A6M5c, pour la perte de 9 Hellcat et 4 Wildcat...
36 autres Hellcat sont répertoriés détruits au sol, ce qui confirme qu au moins un CVE a été coulé avec les appareils, et probablement leur pilote, à son bord...
Nous avons réussi à couler donc un porte avion d escorte et à endommager un autre, mais c est largement insuffisant pour contraindre les américains à annuler leur débarquement et a se replier, car désormais avec une force de frappe presque totalement détruite, nos porte avions vont devoir se replier très rapidement vers Truk, afin d éviter une confrontation avec l aéronavale de l US Navy qui rode près de Rabaul avec plus d une centaine de bombardiers Helldiver et autres Avenger...
Néanmoins pour le coté positif, nos porte avions sont tous intacst et surtout bien que près de 90 appareils ont été détruits, nous ne déplorons la perte que de 38 pilotes tués, et 38 autres blessés lors de cette journée, incluant tous les autres fronts..
Ces très faibles pertes humaines sont dues au fait que la plupart des pilotes abattus qui ont pu sauter en parachute au dessus de Rabaul ont été récupérés par des troupes amies...
Les pilotes blessés seront indisponibles pendant quelques temps, puis reverser dans le pool des pilotes , avec cependant une perte de quelques points dans leurs skills...
Il faudra cependant trouver très rapidement 76 pilotes donc pour recompleter les escadrilles dès notre retour à Truk, alors que si le pool des pilotes de chasse de la Marine commence à ressembler à quelque chose, le pool des pilotes de bombardier est dangereusement bas...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. déc. 21, 2018 2:24 pm
par Elvis
Mattheus a écrit : ↑jeu. déc. 20, 2018 6:09 pm
Tu vas avancer pour menacer Chungking? Ou tu vas te concentrer sur les troupes à l'Ouest de Chihkiang pour qu'elle subissent le même sort que leurs camarades qui sont dans un sale état au milieu de nulle part? La guerre en Chine est gagnée j'ai l'impression, il va être compliqué pour ton adversaire de rétablir de solides positions défensives pour t'empêcher d'envahir le Mordor...
Bon ça prendra encore de nombreux mois, vu que le siège de Chungking risque d'être assez long.
La prise de Chungking se n est pas encore d actualité
Pour le moment les 13eme et 23eme armées après avoir pris Kweiyang s occupent de nettoyer la région pour détruire ce qu il reste du groupe d armée chinois : pas envie de voir ces gars trainer sur mes arrières
Ces 2 armées seront insuffisante pour avancer sur Chungking, car selon mes reconnaissances, il y aurait plus de 130 unités là-bas...
Mais bon, très probablement, la plus grande partie sont des coquilles vides avec presque aucune forces combattive
Néanmoins ca sera un très gros morceau
Il faudra donc tout d abord éliminer la poche à l Ouest de Chihkiang ou seront très bientôt enfermés une vingtaine d unités ennemies
Quand ca sera fait alors on pourra tous marcher vers Chungking !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. déc. 21, 2018 4:10 pm
par Mikaschiste
Je trouve que vue la situation de Rabaul par rapport à truck, un raid de complément avec 5/6 cuirassés et autant de CL de la part des japonais aurait pu faire énormément de dégâts à l’adversaire en nocturne, surtout si tu peux couvrir leur replis avec la chasse du KB. À priori, il ne dispose pas de plus de 3 cuirassés sur zone...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. déc. 21, 2018 4:41 pm
par griffon
Vous avez vu ce Bombee Respect
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. déc. 22, 2018 5:47 am
par Elvis
Mikaschiste a écrit : ↑ven. déc. 21, 2018 4:10 pm
Je trouve que vue la situation de Rabaul par rapport à truck, un raid de complément avec 5/6 cuirassés et autant de CL de la part des japonais aurait pu faire énormément de dégâts à l’adversaire en nocturne, surtout si tu peux couvrir leur replis avec la chasse du KB. À priori, il ne dispose pas de plus de 3 cuirassés sur zone...
avec 5/6 cuirassés ... c'est plus que la moitié toute la flotte japonaise
surotut que plusieurs sont en réparation apres dommage ou pour upgrade
Les cuirassés de la flotte Impériale
- Kongo
- Mutsu
- Haruna
- Kirishima
- Yamato
- Musachi
- Ise
- Hyuga
- Nagato
- Fuso
Un raid sur Rabaul est tres difficile, et trop dangereux, a cause de l ile qui s étend d Est en Ouest au Nord de la Nouvelle Bretagne
Pour atteindre Rabaul il faudra la contourner et cela prendra du temps, tout en restant à portée de l aviation US...
Ce ne sont pas ses cuirasses que je crains mais son aviation : avec ses CV, et sans compter l aviation basée à terre, il peu aligner plus d une centaine de bombardier ;
N ayant plus aucune base dans la région, je ne pourrai pas assurer leur couverture aérienne..
De plus, il est trop tard maintenant : Avec autant de navires dans ses flottes d invasion, Bombee s est assuré de débarquer la majorité de ses troupes en 1 ou 2 journée avant que je puisse réagir
Envoyer et risquer mes navires pour couler des cargos/transports vides, et ensuite tenter de rentrer sur Truk sous les bombes et torpilles US, je ne crois pas que ca en vaille le coup...
Je ne pense pas que la chasse du KB suffise à assurer une couverture aérienne suffisante, surtout que dans ce cas, qui assurerait la couverture du KB ?...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. déc. 22, 2018 5:58 am
par Elvis
griffon a écrit : ↑ven. déc. 21, 2018 4:41 pm
Vous avez vu ce Bombee Respect
Je disais résultat mitigé, mais ca reste toujours 'mathématiquement' un succès pour la Marine Imperiale :
Un CVE coule, = 84 PV et 49 avions alliés détruits = 49 PV => Total Japon = +133 PV
100 appareils japonais détruits => Total Alliés = +100 PV
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. déc. 22, 2018 8:06 am
par Elvis
19 DECEMBRE 1943
Aircraft Ki-84r Frank advances R&D
Previous report of sinking of CA San Francisco incorrect. Intelligence reports ship is still in service
Previous report of sinking of DD Monssen incorrect. Intelligence reports ship is still in service
En Chine, nos pilotes rencontrent une sérieuse opposition au dessus de Chungking malgré une superiorité numérique..
L engagement se conclue avec 1 chasseur japonais abattu pour seulement 3 appareils chinois
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Morning Air attack on Chungking , at 76,45
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 19 NM, estimated altitude 28,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIc Tojo x 21
Allied aircraft
P-40N Warhawk x 5
P-66 Vanguard x 5
Japanese aircraft losses
Ki-44-IIc Tojo: 1 destroyed
Nos Ki-49 II Helen harcèlent les troupes chinoises que nous avons chassés de Kweiyang
L objectif est de les détruire et ainsi eviter qu elles ne s éparpillent dans la campagne et menacent nos arrières, et éventuellement réussissent à briser notre encerclement à l Ouest de Chihkiang...
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Morning Air attack on 49th Chinese Corps, at 76,48 , near Kweiyang
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 24
Ki-49-IIa Helen x 57
Ki-49-IIb Helen x 28
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 5 damaged
A Rabaul, nos artilleurs font un carton sur les navires alliés toujours présent dans la baie
Il faut dire que l épave toujours en flamme du porte avion d escorte Breton illumine la nuit et facilite la précision de nos tirs...
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Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
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Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
81 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
xAP Diomed, Shell hits 5, heavy fires
DD Litchfield
DE Carlson
xAP Kota Inten, Shell hits 2
DE Electra
AK Chicot, Shell hits 1
DE Gilmore, heavy damage
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Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
210 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
xAK Cape Sandy, Shell hits 4, on fire
xAK Cape Isabel, Shell hits 2, on fire, heavy damage
LCI-23
DD Porter
LCI-83
LCI-331
LCI-75
LCI-330
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Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
40 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
xAP Diomed, Shell hits 6, heavy fires, heavy damage
AK Chicot
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Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
84 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
xAP Kota Baroe, Shell hits 1, on fire
AK Chicot, Shell hits 10, heavy fires, heavy damage
DD Litchfield
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Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
Les américains tentent bien de faire taire nos canons en employant massivement leur aviation, y compris les bombardiers lourds, en attaquant nos positions.
Mais une nouvelle fois, la densité de nos réseau de fortification protège efficacement nos troupes au sol, et presque aucune perte n est à déplorer...
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Morning Air attack on Combined 8th SNLF , at 106,125 (Rabaul)
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 75 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 18 minutes
Allied aircraft
A-20G Havoc x 27
FM-1 Wildcat x 5
F6F-3 Hellcat x 40
Allied aircraft losses
A-20G Havoc: 8 damaged
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Morning Air attack on Combined 8th SNLF , at 106,125 (Rabaul)
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 74 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 18 minutes
Allied aircraft
A-20G Havoc x 10
FM-1 Wildcat x 17
F6F-3 Hellcat x 26
Allied aircraft losses
A-20G Havoc: 2 damaged
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Afternoon Air attack on Combined 8th SNLF , at 106,125 (Rabaul)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 22 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 4
B-25C Mitchell x 7
B-25D1 Mitchell x 11
B-26 Marauder x 11
FM-1 Wildcat x 13
F6F-3 Hellcat x 50
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Afternoon Air attack on 10th Special Base Force, at 106,125 (Rabaul)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 79 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 27 minutes
Allied aircraft
B-17F Fortress x 3
B-24D1 Liberator x 47
B-24J Liberator x 14
B-25D1 Mitchell x 32
FM-1 Wildcat x 8
F6F-3 Hellcat x 29
A Rabaul, apres plusieurs jours de bombardement d artillerie et aérien infructueux, les Marines passent à l attaque !!!
4 divisions de Marines, supportée par plusieurs dizaines de blindés avancent vers nos positions, précédées par les unités du génie qui parviennent à détruire une partie de nos fortification avant l attaque...
Mais nos défenses restent solides, avec une fortification lvl 6, et malgré notre large infériorité numérique ,nous parvenons à obtenir un ratio de 1 vs 2...
Malheureusement, t bien que nous soyons les défenseurs, solidement retranchés, nos pertes sont beaucoup plus importantes que celles de l ennemi.
Les principales raisons sont que nous n avons pas d arme anti char et surtout que la puissance de feu est beaucoup plus létale chez les américains que dans notre camps US Marines 43 Squad : vs/Soft = 34 vs/Arm = 45
IJA infantry squad : vs/Soft = 20 vs/Arm = 5
Le résultat de la bataille de ce jour est donc très décevant...
Avec de telles fortifications, nous espérions minimiser nos pertes et surtout infliger de lourdes pertes aux assaillants...
Et il n en est rien...
De plus avec 4 divisions alignées, les pertes ennemies sont réparties entre ces différentes unités, quand de notre coté avec la seule 29th division en opposition, elle doit subir la plupart des pertes...
Si la bataille continue de la sorte, les jours de Rabaul seront rapidement comptés...
La 29th Division
La moitié de l unité a été mis hors de combat en une seule journée, mais le moral est toujours au plus haut (99)
Vive l Empereur !
Nos porte-avions se sont repliés vers Truk, anticipant la manœuvre ennemie pour tenter d engager ses forces aéronavales entre Kavieng et Manus
Notre flotte s est donc placée hors de portée, en espérant ne pas croiser un des sous marins US qui pullulent dans la région...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. déc. 22, 2018 8:52 am
par Mikaschiste
En fait je voyais une attaque nippone du genre « bataille aéronavale de Leyte », mais c’est clair quand on prend en compte tous les paramètres, c’est pas si évident . Je pensais que Rabaul était située au nord de l’ile Justement...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. déc. 22, 2018 11:51 am
par Mikaschiste
Ok, tu expliquais justement que c’était l’île au nord de Rabaul qui gênait. Je viens de comprendre mon erreur, y’a trop d’îles aussi dans le pacifique ! Bonne continuation !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. déc. 26, 2018 1:11 pm
par Elvis
20 DECEMBRE 1943
En Birmanie, nos dernières opérations aériennes nous ont permis de chasser la RAF du ciel au dessus de Cox Bazar
Aussi, lorsqu un convoi de plusieurs cargos vient s y accoster sans doute pour décharger des centaines de tonnes de supply nécessaires à ravitailler l offensive alliée en cours, nous pouvons faire intervenir nos bombardiers basés à Rangoon
Un vol de 42 Ki-84a Frank s assure qu il n y a plus aucun chasseur britannique sur zone, et ouvre le chemin pour les 33 bombardiers G3M3 Nell chacun armé d une torpille, et escortés par 35 chasseurs N1K2 J George - on n est jamais assez prudent -
Mails il faut avouer que l attaque est plutôt décevante, car seulement 1 cargo est coulé et 2 autres sont endommagés...
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Morning Air attack on Cox's Bazar , at 54,43
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 16 NM, estimated altitude 31,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-84a Frank x 42
No Japanese losses
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Morning Air attack on TF, near Cox's Bazar at 54,43
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 75 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 28 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 33
N1K1-J George x 35
No Japanese losses
Allied Ships
xAK Congella
xAK Clan Forbes, Torpedo hits 1, heavy fires, heavy damage
xAK Doryssa
xAK Demosthenes
xAK Durenda, Torpedo hits 4, and is sunk
xAK Fultala, Torpedo hits 1
Aussi, lorsque les pilotes font leur rapport de retour à Rangoon, l état major ne cache pas son manque de 'satisfaction' auprès des officiers de l escadrille de bombardement
Ordre est donc donner de ravitailler d urgence les G3M3 Nell et de les re armer avec des torpilles pour un nouveau raid dans l après midi...
Cette fois ci , les pilotes savent qu il n est pas question de revenir bredouille et mettent un peu plus de conviction dans leur attaque
Une conviction qui paye, car 3 cargos sont coulés et 3 autres endommagés, avec certainement leur cargaison détruite...
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Afternoon Air attack on TF, near Cox's Bazar at 54,43
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 106 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 39 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 33
N1K1-J George x 35
Japanese aircraft losses
G3M3 Nell: 1 damaged
Allied Ships
xAK Doryssa, Torpedo hits 3, heavy fires, heavy damage
xAK Congella, Torpedo hits 3, and is sunk
xAK Caithness, Torpedo hits 3, and is sunk
xAK Demosthenes
xAK Bucegi, Torpedo hits 1, on fire
xAK Clan Forbes, Torpedo hits 2, and is sunk
DD Warramunga
xAK Ethiopia, Torpedo hits 1, on fire
DD Arunta
Massive explosion on xAK Doryssa
Dans le Pacifique Sud, nos sous marins vivent des moment difficiles
Positionnés à l extrémité de la Nouvelle Guinée, 2 de nos submersibles interceptent une flotte ennemie revenant de Rabaul...
Mais le I-40 n a pas de chance car il est repéré - sans doute à cause des radars ennemis - avant même qu il ne puisse engager la flotte ennemie..
Son commandant ordonne une plongée en urgence, mais 3 destroyers sont déjà sur lui...
Une des grenades explosent assez près pour crever les ballasts et le sous marin est obligé de faire surface où il est aussitôt achevé par les navires de l US Navy...
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Submarine attack near Woodlark Island at 104,132
Japanese Ships
SS I-20, hits 21, on fire, heavy damage
Allied Ships
DD Fletcher
APA Callaway
APA La Salle
APA Warren
xAP Maui
xAP Mariposa
DD Bush
DD Charles Ausburne
DD Aulick
SS I-20 is sighted by escort
DD Charles Ausburne attacking submerged sub ....
DD Bush attacking submerged sub ....
DD Aulick attacking submerged sub ....
SS I-20 forced to surface!
DD Bush firing on surfaced sub ....
DD Charles Ausburne firing on surfaced sub ....
DD Aulick firing on surfaced sub ....
Contact with submarine is lost
Quelques heures plus tard, le RO-40 est en vue du meme convoi...
Il entame son attaque, en tirant, sans succès 2 torpilles contre le destroyer Ammen...
Les autres destroyers ripostent, endommageant notre submersible, mais heureusement lachent la poursuite pour rejoindre le convoi qui poursuit sa route vers l Australie
Comble de malchance, le RO-40 qui fait route vers Truk pour réparation est surpris en surface par un appareil allié et est à nouveau endommagé par une bombe
SS RO-40 is reported HIT
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ASW attack near Deboyne Islands at 103,134
Japanese Ships
SS RO-40, hits 3
Allied Ships
DD Ammen
DD Anthony
APA Callaway
APA Bolivar
APA La Salle
APA Sheridan
xAP Maui
xAP Lurline
DD Bush
DD Charles Ausburne
DD Aulick
SS RO-40 launches 2 torpedoes at DD Ammen
DD Aulick attacking submerged sub ....
Escort abandons search for sub
A Rabaul, nos canons continuent d infliger de lourds dommages à la flotte d invasion
Mais cela ne semble pas perturber les américains qui poursuivent leurs opérations de débarquement...
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Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
48 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
xAP Kota Inten, Shell hits 16, heavy fires, heavy damage
xAP Kota Baroe, on fire
AK Chicot, heavy fires, heavy damage
--------------------------------------------------------------------------------
Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
31 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
xAK Dashing Wave
DD Maury
DD LaVallette
xAK Santa Isabel, Shell hits 2, heavy fires
xAK Santa Monica
APD Dickerson
LCI-23
LCI-75
LCI-84
--------------------------------------------------------------------------------
Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
53 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
xAP Kota Baroe
xAP Mildura
DE Carlson
DE Electra
AK Eridanus, Shell hits 3
DD Litchfield
--------------------------------------------------------------------------------
Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
31 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
xAP Kota Baroe, Shell hits 2, on fire
AK Chicot, heavy fires, heavy damage
--------------------------------------------------------------------------------
Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
51 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
xAK Dashing Wave, Shell hits 7, heavy fires, heavy damage
DD LaVallette
APD Dickerson
xAK Santa Monica
xAK Santa Isabel
APD Herbert
APD Little
xAK Robin Wentley, Shell hits 5, heavy fires
LCI-23
LCI-84
LCI-83
LCI-75
Mais au sol, les affaires ne s améliorent pas pour les hommes de la 29eme Division
Les Marines, encouragés par leur succès de la veille, lancent une nouvelle attaque
Supportés par leur artillerie et surtout leurs nombreux blindés, les américains nous infligent de lourdes pertes avec 40 squads de combat détruits et surtout plus d une centaine mis hors de combat...
La 29eme Division du Lt Général Uemera n'a plus que 63 squads , 22 mitrailleuses lourdes et 60 canons, dont 7 anti char, en état de combattre...
et il ne faut plus compter sur les 19eme et 66eme Naval Guard Units, car elles ont été totalement mises hors de combat en 2 jours...
Sur une partie des plages que nous contrôlons encore, nos hommes s activent à achever la mise en route de 3 vedettes lance-torpilles que nous lancerons demain dans une mission suicide...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. déc. 26, 2018 1:16 pm
par griffon
Bon , c'est maintenant clair ....
Cet AAR est devenu l'AAR à suivre en 2019 , qu'il vente , qu'il pleuve ou qu'il neige !
Quelqu'un sait comment faire pour que mon téléphone portable "bippe" à chaque mise à jour du récit ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. déc. 26, 2018 5:05 pm
par Mattheus
Le pari de Bombee est une réussite, il a mis suffisamment de moyens pour éviter de s'embourber à Rabaul. Bon y a quelques pertes en navires mais il va récupérer une belle base pour appuyer la suite de son offensive.
Je suppose que tu n'as pas grand chose à Kavieng et Shortlands en troupes? Il va pouvoir s'étendre assez vite.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. déc. 26, 2018 5:46 pm
par Jukebox
Ne faudrait il pas déjà mettre Truk en état de se défendre contre l’armada aérienne alliée?
Mais comment?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. déc. 27, 2018 4:07 pm
par Elvis
21 DECEMBRE 1943
A Rabaul, à la nuit tombée, nous mettons à l eau nos 3 dernières vedettes lance torpilles qui s élancent immédiatement en direction de la flotte d invasion ennemie...
Nos vedettes profitent de la faible lune pour pouvoir s approcher à moins de 2 miles de leur cible avant d être détectées
L alarme retentit aussitôt et les projecteurs balaient la surface a la recherche de nos frêles esquifs
Plus de temps à perdre, nos bâtiments qui naviguent de concert tirent leur torpille sur le navire de transport de troupe qui se trouve juste devant eux...
3 torpilles explosent le long des flancs du Cape Mendocino, ce qui rajoute encore plus de confusion au sein de l énorme et hétéroclite flotte US
De nombreux navires entrent en collision et 4 barges sont même ainsi détruites...
Nos vedettes ayant épuisé leur torpille se retirent mais l une d elle est capturée par le faisceau d un des projecteurs de recherche et attirent sur elle les tirs des destroyers et croiseurs légers d escorte...
Il ne faut pas longtemps avant qu un coup malheureux ne la réduise en miette, mais son sacrifice a permis aux 2 autres vedettes de s eclipser indemne pour pouvoir rapporter la destruction du Cape Mendocino
Cape Mendocino
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Night Time Surface Combat, near Rabaul at 106,125, Range 6,000 Yards
Japanese Ships
MTB G-160
MTB G-161
MTB G-164, Shell hits 1, and is sunk
Allied Ships
CL Leander
CL Achilles
CL Java
CL Danae
DD Jenkins
DD LaVallette
DD Maury
DD Benham
DD Flusser
DD Tucker
DD Porter
APD Little
APD Herbert
APD Dickerson
APA Wharton
AP Zeilin
AP Henry T. Allen
APA W.A. Holbrook
APA William P. Biddle
APA Neville
APA McCawley
APA Henderson
APA Ormsby
APA Pierce
APA Cambria
APA Custer
APA Du Page
APA Elmore
APA Fayette
AKA Alcyon
AKA Thuban
AKA Virgo
AKA Centarus
AKA Aquarius
AKA Castor
LSD Ashland
LSD Belle Grove
LSD Carter Hall
LCI-23
LCI-75
LCI-83
LCI-84
LCI-330
LCI-331
LCI-332
LCI-333, and is sunk
LCI-334, and is sunk
LCI-335, and is sunk
LCI-400, and is sunk
LCI-402
xAP Cape Newenham
xAP Cape Perpetua
xAP Cape Cleare
xAP Cape Johnson
xAP Cape Mendocino, Shell hits 2, Torpedo hits 3, and is sunk
xAP Cape Neddick
xAP Cape San Juan
Reduced sighting due to 17% moonlight
Maximum visibility in Clear Conditions and 17% moonlight: 6,000 yards
La nuit est également rythmé par les tirs réguliers de nos batteries d artillerie côtière.
Une nouvelle fois plus sieurs navires sont sévèrement endommagés...
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Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
29 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
xAP Kota Baroe, Shell hits 2, on fire
AK Eridanus
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Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
42 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
xAK Robin Wentley, Shell hits 3, heavy fires
APD Herbert
APD Little
xAK Dashing Wave, Shell hits 2, heavy fires, heavy damage
xAK Santa Isabel
xAK Simoon
LCI-84
LCI-75
LCI-23
LCI-83
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Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
31 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
xAP Rochussen
xAP Kota Baroe, Shell hits 6, heavy fires, heavy damage
AK Eridanus
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Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
37 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
xAK Santa Monica, Shell hits 1, on fire
xAK Simoon
xAK Sea Snipe
LCI-23
LCI-75
LCI-83
LCI-330
Apres l attaque de nos porte avions qui avaient coulé un porte avion d escorte en endommagé un second, les américains ont repositionnés leur force aéronavale au nord de Rabaul , afin de s interposer si nous décidions de sortir de Truk à nouveau
Mais leur position connue, nous faisons converger tous nos sous marins sur zone...
Le I-174 arrive le premier et l ennemi n ayant pas encore repéré la meute qui se rapproche, il n a pas encore complètement remonté sa garde...
Le I-174 parvient ainsi a s'approcher assez près pour discerner distinctement la silhouette du porte avion Bunker Hill....
Notre sous marin fait tirer tous ses tubes avant et 4 torpilles filent en direction du bâtiment ennemi...... pour finir perdues dans l immensité océane...
Une nouvelle fois, les calculs des solutions de tirs étaient faux et nous avons perdu une occasion de mettre hors de combat un porte avion US....
Par contre, la riposte des destroyers ennemis ne faiblit jamais et manque très rarement de précision...
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Sub attack near Rabaul at 106,124
Japanese Ships
SS I-174, hits 6, heavy damage
Allied Ships
CV Bunker Hill
CA Chester
CLAA San Diego
DD Monssen
DD Anderson
DD Baldwin
DD Harding
DD Farenholt
SS I-174 launches 4 torpedoes at CV Bunker Hill
La perte de Rabaul devenant imminente et sachant pourtant que les porte avions ne sont qu a quelques miles de là, nous tentons d évacuer nos 2 derniers navires, toujours présent dans la rade de Rabaul
Ce sont 2 petits ACM, des navires de support et non combattants, destinés à maintenir le champs de mine aussi longtemps que possible..
Mais plutôt que de voir leur bâtiment détruit dans le port, nos héroïques marins préfèrent tenter leur chance pour rejoindre Truk....
Héroïques, mais stupides car il ne faut pas longtemps à l aéronavale US pour repérer et couler nos navires...
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Morning Air attack on TF, near Kavieng at 106,121
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 43
SB2C-1C Helldiver x 35
Japanese Ships
ACM Takunan Maru #5, Bomb hits 1, and is sunk
ACM Toshi Maru #3, Bomb hits 3, and is sunk
Seul réconfort de la journée, et l incapacité chronique de l US Air Force a endommagé notre artillerie côtière bien camouflée et bien protégée derrière ses abris...
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Morning Air attack on Combined 8th SNLF , at 106,125 (Rabaul)
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 74 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 18 minutes
Allied aircraft
A-20G Havoc x 35
FM-1 Wildcat x 9
F6F-3 Hellcat x 51
3eme attaque consécutive à Rabaul...
Décidemment les Marines sont des machines de guerre car après 2 jours d attaque, ils devraient être fatigués mais aucun signe de faiblesse...
Au contraire, un niveau de fortification est a nouveau détruit et cette fois ci , le rapport est de 2 pour 1 en faveur de l Oncle Sam...
Les pertes sont catastrophiques pour les troupes japonaises avec 153 squads détruits quand elles sont quasi insignifiantes chez l adversaire...
Nous avions fait d Rabaul est de nos plus puissant bastion dans le Pacifique Sud, et il est fort probable que la bse va tomber en quelques jours et que les américains pourront y fêter Noel à l intérieur de nos anciens baraquements...
La 29eme Division a cessé d etre une unité opérationnelle...
Plus aucun squad n est en état de combattre mis à part 2 mitrailleuses lourdes et quelques canons de 75mm...
malgré les pertes, le moral reste bon !, 99, il en faut plus pour entamer la confiance du sldat japonais !
L etat major de Rabaul brulent néanmoins tous les documents car nous craignons que nos défenses s écroulent complètement lors de la prochaine attaque...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. déc. 27, 2018 4:08 pm
par Elvis
Mattheus a écrit : ↑mer. déc. 26, 2018 5:05 pm
Le pari de Bombee est une réussite, il a mis suffisamment de moyens pour éviter de s'embourber à Rabaul. Bon y a quelques pertes en navires mais il va récupérer une belle base pour appuyer la suite de son offensive.
Je suppose que tu n'as pas grand chose à Kavieng et Shortlands en troupes? Il va pouvoir s'étendre assez vite.
oui quelques garnisons symboliques a Kavieng et Shortlands...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. déc. 27, 2018 4:10 pm
par Elvis
Jukebox a écrit : ↑mer. déc. 26, 2018 5:46 pm
Ne faudrait il pas déjà mettre Truk en état de se défendre contre l’armada aérienne alliée?
Mais comment?
J ai déjà plusieurs escadrilles de chasse a Truk
Mais Truk est une base aérienne de taille moyenne, lvl 5 bien que nous l ayons agrandie au maximum
Don théoriquement on ne peut y mettre que 250 appareils max....
et il me faut aussi a Truk :
Des appareils de reconnaissance pour surveiller les aérodromes ennemis et anticiper un raid de bombardiers
Des appareils de patrouille pour repérer les subs aux alentours et surtout éviter qu une flotte ennemie n apparaisse sans crier gare
Des appareils de transport pour évacuer les troupes depuis Kavieng
Des bombardiers pour la lutte ASW et empêcher les subs de rester autour de Truk
et enfin des chasseurs pour protéger la base...
En effet, depuis Rabaul , il pourra lancer ses centaines de bombardiers sur Truk et nous devrons alors retirer la flotte sur de nouvelles bases, plus en retrait...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. déc. 27, 2018 4:15 pm
par griffon
tu peux détruire ce qui te reste de supply et de fuel avant la chute finale ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. déc. 27, 2018 7:17 pm
par Emp_Palpatine
Il n'y a pas un risque qu'il fasse un coup à la Rabaul en rasant la base en un tour et en trouvant tes navires "pants down".
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. déc. 27, 2018 10:18 pm
par Mikaschiste
truk seulement 250 avions maxi??
beh alors c'est quoi la base japonaise qui permet d'avoir plus d'appareils sachant que Truck était historiquement la plus grosse du pacifique?
tu risques de subir le même scénario que Rabaul à chaque fois sinon...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. déc. 27, 2018 10:28 pm
par Emp_Palpatine
A moins d'avoir du tueur de bombardier, mais si ma mémoire est bonne, les programmes ne porteront leurs fruits qu'en 44.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. déc. 27, 2018 11:18 pm
par Jukebox
Emp_Palpatine a écrit : ↑jeu. déc. 27, 2018 10:28 pm
A moins d'avoir du tueur de bombardier, mais si ma mémoire est bonne, les programmes ne porteront leurs fruits qu'en 44.
Le problème est là
On sait maintenant qu’entre joueurs de bon niveau, avec les chasseurs, la priorité pour la R&D côté Jap, c’est le développement de tueurs de bombardiers très solides
Parce que si ça continue comme ça, avec des sauts de puce à l’aide de l’armada aérienne dont il dispose, Bombee ne pourrait il pas être en vue d’Okinawa à la fin de l’été 44?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. janv. 02, 2019 12:05 pm
par Elvis
22 DECEMBRE 1943
MTB G-163 arrives at Nagoya
En Birmanie, suspectant que la RAF allait réagir après l attaque nos bombardiers Nell la veille dans le port de Cox Bazar, nous envoyons ce jour des chasseurs George et Frank
Les pilotes anglais ont été envoyés pour protéger les derniers cargos toujours indemnes, mais il ne se doutaient pas qu aujourd'hui, ce sont eux qui sont notre proie...
Bilan de la journée : 5 spitfires et 1 hurricane abattus pour la perte d un George..
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Morning Air attack on Cox's Bazar , at 54,43
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 13 NM, estimated altitude 28,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 36
Allied aircraft
Hurricane IIc Trop x 7
Spitfire Vc Trop x 16
Japanese aircraft losses
N1K2-J George: 1 destroyed
En Chine, notre aviation bombarde toujours les fuyards de Kweiyang, infligeant de lourde pertes...
Seule nos unités blindées motorisées, 1 division et 2 régiments , ont réussi à rétablir le contact avec les chinois en retraite : Notre infanterie est trop lente et n avance pas assez rapidement
Nous allons donc tenter demain une attaque avec seulement nos blindés ; Nous serons en large infériorité numérique mais nous comptons sur le fait que les chinois sont déjà très affaiblis par la suite des revers subis et qu ils n ont aucun canon anti char...
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 6th Chinese Corps, at 76,48 , near Kweiyang
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 12
Ki-49-IIa Helen x 35
Ki-49-IIb Helen x 46
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 3 damaged
A Rabaul, nos 2 dernières vedettes se sacrifient en fonçant au cœur de la flotte ennemie
Des obus de tout calibre fusent vers nos petites embarcation qui filent à plus de 30 nœuds dans la nuit éclairée par les balles traçantes et les fusées éclairante...
La vedette G-161 est pulvérisée par un tir direct...
Arrivée à portée, la G-160 maintient son cap pendant de longue secondes, la rendant plus vulnérable mais la manœuvre nécessaire pour pouvoir ajuster au mieux le tir de la torpille...
La torpille est éjectée et file vers sa cible...
L'équipage du G-160 n aura pas le temps de connaître le résultat de leur tir car a peine la torpille à l eau que la vedette recoit une volee d obus de 40mm tirée d une des batteries anti aerienne ......
En fait la torpille parviendra à toucher le cuirassé Massachusetts mais il semblerait que sa ceinture blindée est particulièrement bien amoindrie les dommages car aucun incendie ne se déclare à bord du cuirassé...
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Night Time Surface Combat, near Rabaul at 106,125, Range 1,000 Yards
Japanese Ships
MTB G-160, Shell hits 6, and is sunk
MTB G-161, Shell hits 15, and is sunk
Allied Ships
BB North Carolina
BB Washington
BB South Dakota
BB Indiana
BB Massachusetts, Torpedo hits 1
BB Alabama
DD McKee
DD Nicholas
DD Philip
DD Pringle
DD Radford
DD Renshaw
DD Spence
DD Stevens
DD Thatcher
DD Waller
DD Nicholson
Reduced sighting due to 17% moonlight
Maximum visibility in Partly Cloudy Conditions and 17% moonlight: 1,000 yards
MTB G-161 sunk by BB Massachusetts at 1,000 yards
Range increases to 2,000 yards
MTB G-160 engages BB Massachusetts at 2,000 yards
MTB G-160 sunk by DD Nicholas at 2,000 yards
Combat ends with last Japanese ship sunk...
Il y a moins de navires ennemis dans la baie de Rabaul, car toutes les troupes sont maintenant à terre et il ne reste plus que quelques navires débarquant du ravitaillement qui s approchent du rivage, se mettant ainsi à portée de nos canons...
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Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
40 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
xAK Sea Snipe
xAK Santa Monica, Shell hits 2, heavy fires, heavy damage
LCI-23, heavy fires, heavy damage
LCI-84
LCI-83
LCI-75
LCI-331
LCI-330
--------------------------------------------------------------------------------
Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
41 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
xAP Camphuys, Shell hits 5, heavy fires, heavy damage
xAP Koolinda, Shell hits 1
xAP Rochussen
AK Eridanus
--------------------------------------------------------------------------------
Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
Les bombardiers A-20 Havoc de l US Air Force persistent dans leurs attaques contre nos positions, mais ils ne parviennent en fait qu a causer la pertes de plusieurs de leurs pilotes..(le 'Air-Ground Attack' quand le terrain est de la jungle/foret est quasi inefficace si l objectif est de causer des pertes..)
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Morning Air attack on Combined 8th SNLF , at 106,125 (Rabaul)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 61 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 15 minutes
Allied aircraft
A-20G Havoc x 26
FM-1 Wildcat x 24
F6F-3 Hellcat x 29
Allied aircraft losses
A-20G Havoc: 3 damaged
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Combined 8th SNLF , at 106,125 (Rabaul)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 76 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 18 minutes
Allied aircraft
A-20G Havoc x 13
FM-1 Wildcat x 12
F6F-3 Hellcat x 37
Les américains lancent leur 4eme attaque de suite...
La 17eme Naval Guard Unit est officiellement détruite, tout ses hommes et ses cadres ont été tués...
Ils mettent plus que jamais la pression sur les derniers défenseurs de Rabaul dont le périmètre défensif se réduit de jour en jour...
Nous allons pouvoir reconstituer la 19th Naval Guard Unit a Tokyo d ici 3 semaines/1 mois...
Mais ce sera une coquille vide, qu il faudra compléter avec de nouvelles recrues et du matériels qui sera puiser depuis notre pool...
De plus, l unité, composée de jeunes recrues, aura une très faible expérience et un faible moral...
Et comme on peut le voir, le pool de recrue est très faible, et doit aussi servir a compléter les pertes sur les autres fronts...
Ayant recompleter nos escadrilles à Truk, notre groupe aéronaval , renforcé par le Zuikaku qui n a pourtant pas fini ses réparation, mais qui peut filer à 28 nœuds sans ralentir la flotte, appareille depuis Truk et remet le cap sur Rabaul
En effet, chaque mois, semaine, jour qui passe, l US Navy se renforce et il faut frapper tant que nous le pouvons encore
De plus les forces ennemies sont estimées à seulement 2 CV et 4 CVL quand nous pouvons réunir 6 CV et 2 CVL....
Il n y aura pas de meilleur moment, et bien que nous suspectons une forte couverture aérienne avec l appui des chasseurs de l USAAF basés à terre, nous pouvons encore espérer rivaliser avec l ennemi...
Nous devrions etre au contact d ici 2 jours...
3 des escadrilles de chasseurs, 79 appareils seront chargés d escorter les bombardiers, tandis que les 5 autres escadrilles, 118 appareils, se chargeront de la couverture aérienne de la flotte...
Notre force de frappe consiste de 106 D4Y4 armés avec une bombe de 500kgs, et 130 B6N2 Jill armé d une torpille
Beaucoup plus à l Est, notre flotte de 'corsaire' composée de 2 croiseurs légers et d un croiseur auxiliaire; un cargo civil puissamment armé avec des canons de 140mm, est arrivé sur zone, près de Canton island et va patrouiller la région à la recherche de convois ennemis..
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. janv. 02, 2019 12:12 pm
par griffon
Comment veux tu que qui que ce soit ose ouvrir le post lors de la prochaine mise à jour du récit ?
Tapis , tout sur la table , et arrive ce qui arrive
C'est insoutenable comme suspens !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. janv. 02, 2019 12:30 pm
par Riwan
Je suis peut être passé à coté, mais on a perdu de vue le Nagato. A-t-il fini a bon port ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. janv. 02, 2019 5:34 pm
par Hirosake
Elvis a écrit : ↑mer. janv. 02, 2019 12:05 pm22 DECEMBRE 1943
Ayant recompleter nos escadrilles à Truk, notre groupe aéronaval , renforcé par le Zuikaku qui n a pourtant pas fini ses réparation, mais qui peut filer à 28 nœuds sans ralentir la flotte, appareille depuis Truk et remet le cap sur Rabaul
En effet, chaque mois, semaine, jour qui passe, l US Navy se renforce et il faut frapper tant que nous le pouvons encore
De plus les forces ennemies sont estimées à seulement 2 CV et 4 CVL quand nous pouvons réunir 6 CV et 2 CVL....
Il n y aura pas de meilleur moment, et bien que nous suspectons une forte couverture aérienne avec l appui des chasseurs de l USAAF basés à terre, nous pouvons encore espérer rivaliser avec l ennemi...
Nous devrions etre au contact d ici 2 jours...
3 des escadrilles de chasseurs, 79 appareils seront chargés d escorter les bombardiers, tandis que les 5 autres escadrilles, 118 appareils, se chargeront de la couverture aérienne de la flotte...
Notre force de frappe consiste de 106 D4Y4 armés avec une bombe de 500kgs, et 130 B6N2 Jill armé d une torpille
Waw ... j'aime bien les attaques du KB, ca met de l'action
mais n'est-ce pas un peu précipité? Car on voit quand même 25 chausseurs "not ready et 41 bombardiers not ready"
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. janv. 02, 2019 5:46 pm
par griffon
Ce qui m'inquiète le plus ce sont ses pilotes dits de "frappe"
après la saignée des semaines précédentes l'aéronavale nippone
est à forte proportion de "bleu bites"
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. janv. 02, 2019 6:01 pm
par Hirosake
griffon a écrit : ↑mer. janv. 02, 2019 5:46 pm
Ce qui m'inquiète le plus ce sont ses pilotes dits de "frappe"
après la saignée des semaines précédentes l'aéronavale nippone
est à forte proportion de "bleu bites"
Je trouve qu'il s'en sort encore bien, avec des pilotes de chasse xp 80 et des pilotes de bombardier xp 65-70 en fin 1943 ...
Ca ne vaut pas le KB de départ, mais c'est très raisonnable non ?
Il faut dire qu'on a peu d'AAR qui vont si loin, donc peu de points de comparaison ... bientôt 2 ans d'AAR d'ailleurs !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. janv. 02, 2019 6:57 pm
par Colonel Olrik
C'est vrai que c'est insoutenable comme suspens… La suite, la suite !!!
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. janv. 02, 2019 6:59 pm
par Hirosake
En plus il faut 2 tours pour arriver sur zone ... donc le prochain post d'Elvis ne sera pas encore le combat
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. janv. 03, 2019 12:27 pm
par griffon
Hirosake a écrit : ↑mer. janv. 02, 2019 6:59 pm
En plus il faut 2 tours pour arriver sur zone ... donc le prochain post d'Elvis ne sera pas encore le combat
Il n'est peut etre pas trop tard pour faire demi-tour ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. janv. 03, 2019 12:47 pm
par Elvis
Emp_Palpatine a écrit : ↑jeu. déc. 27, 2018 7:17 pm
Il n'y a pas un risque qu'il fasse un coup à la Rabaul en rasant la base en un tour et en trouvant tes navires "pants down".
Un gros risque même...
J ai des dizaines de navires a l ancre a Truk : Non pas seulement ma flotte de combat et mes porte avions, mais aussi tous mes subs, des navires de transport et des cargos, quelques tankers, des escorteurs et différents navires de support
Avec Rabaul et son large aérodrome, lvl9, il pourra y baser ses bombardiers lourds et atteindre Truk, sans toutefois pouvoir avoir des chasseurs d escorte...
Mais cela ne sera sans doute pas nécessaire avec toute son armada...
Bref, il va falloir évacuer Truk fissa lorsque Rabaul tombera...
La seule bonne nouvelle, c est qu avec ses 4 divisions de Marines a Rabaul, il n a débarqué aucune unité de soutien aérien..
Il devra donc ramener des renforts avant de pouvoir opérer la base, ce qui nous donnera quelques jours de répit...
Chasseurs :
F4AU-1/A Corsair : Range = 6/8 hex - avec réservoir supplémentaire = 10/12 hex
P-47D2 Thunderbolt : Range = 5/6 hex - avec réservoir supplémentaire = 8/9 hex
P-38H Lightning : Range = 5/6 hex - avec réservoir supplémentaire = 12/15 hex
P-38J Lightning : Range = 7/9 hex - avec réservoir supplémentaire = 13/16 hex
F6F-3 Hellcat : : Range = 6/7 hex - avec réservoir supplémentaire = 8/10 hex
Attention, Kavieng qui est toujours entre nos mains peut avoir son aérodrome agrandi jusque taille 9 également comme Rabaul, et Kavieng n'est qu'à 14 hex de Truk....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. janv. 03, 2019 12:58 pm
par Elvis
Mikaschiste a écrit : ↑jeu. déc. 27, 2018 10:18 pm
truk seulement 250 avions maxi??
beh alors c'est quoi la base japonaise qui permet d'avoir plus d'appareils sachant que Truck était historiquement la plus grosse du pacifique?
tu risques de subir le même scénario que Rabaul à chaque fois sinon...
Truk était la plus grosse base navale avec son large lagon naturel, mais pas aérienne...
et effectivement désormais on est sous le coup du rouleau compresseur des bombardiers US et pas grand chose que l on puisse faire
Mais tant qu il concentre tous ses moyens, overkill, sur un seul objectif, c est bon pour nous car cela nous fait gagner du temps sur d autres théâtres d opérations...
Emp_Palpatine a écrit : ↑jeu. déc. 27, 2018 10:28 pm
A moins d'avoir du tueur de bombardier, mais si ma mémoire est bonne, les programmes ne porteront leurs fruits qu'en 44.
Le problème est là
On sait maintenant qu’entre joueurs de bon niveau, avec les chasseurs, la priorité pour la R&D côté Jap, c’est le développement de tueurs de bombardiers très solides
Parce que si ça continue comme ça, avec des sauts de puce à l’aide de l’armada aérienne dont il dispose, Bombee ne pourrait il pas être en vue d’Okinawa à la fin de l’été 44?
Il est impossible d arrêter les vagues de bombardiers : ils sont trop nombreux, trop solide et trop puissamment armés...
On attend le Ki-102b Randy vers Juin/Juillet 1944 avec ses 2 canons de 20mm et 1 canon de 57mm pour remplacer les Ki-45 Ia Nick (1 x canon 20mm + 2 mitrailleuses de 12.7mm)
On compte surtout sur les 2 canins de 20mm, car la précision du 57mm, (rate 8%) le rend quasi inutile... enfin sur un coup heureux, on ne sait jamais...
Il ne faudra pas compter sur le Ki-84 a/r Frank, trop faiblement armé pour affronter les mastodonte...
Potentiellement le N1K5 George vers Sept-44,
...ou alors les Ki-83 (Oct-45) , J7W1 Shinden (Dec-45) et A7M3-J Sam (Jan-46) , tous armés avec des canons de 30mm...
Pour l expansion US, il faut raison garder...
Rabaul n est pas encore tomber et avant d atteindre Okinawa y a encore beaucoup de chemin et c est bien beau de bombarder, mais il faut débarquer et prendre les iles...
Pas de base à proximité pour baser ses bombardiers et attaquer les Carolines (Guam, Saipan, Tinian)
Il ne sera pas à Okinawa avant début 45...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. janv. 03, 2019 1:14 pm
par Elvis
Riwan a écrit : ↑mer. janv. 02, 2019 12:30 pm
Je suis peut être passé à coté, mais on a perdu de vue le Nagato. A-t-il fini a bon port ?
Le Nagato est arrivé à Truk et en cours de réparation..
Enfin des réparations sommaires car il n y a pas de cale sèche à Truk, et seulement un dock flottant tout juste capable d accueillir un navire de la taille maximale équivalente à un destroyer..
On répare les dégâts systèmes et ce qui peut être colmaté pour les dégâts flottaison et on enverra le cuirassé terminer ses réparations au Japon...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. janv. 03, 2019 1:17 pm
par Elvis
Hirosake a écrit : ↑mer. janv. 02, 2019 5:34 pm
Waw ... j'aime bien les attaques du KB, ca met de l'action
mais n'est-ce pas un peu précipité? Car on voit quand même 25 chausseurs "not ready et 41 bombardiers not ready"
D ici 2 jours, on aura le temps de terminer les réparations, service d entretien pour tous les chasseurs et bombardiers
D ou justement l importance d avoir des appareils avec un service de maintenance au plus bas possible pour que leur immobilisation dure le moins de temps possible
A6M5c Zero : SR = 1
D4Y4 Judy : SR = 1
B6N2 Jill : SR = 1
griffon a écrit : ↑mer. janv. 02, 2019 5:46 pm
Ce qui m'inquiète le plus ce sont ses pilotes dits de "frappe"
après la saignée des semaines précédentes l'aéronavale nippone
est à forte proportion de "bleu bites"
Je trouve qu'il s'en sort encore bien, avec des pilotes de chasse xp 80 et des pilotes de bombardier xp 65-70 en fin 1943 ...
Ca ne vaut pas le KB de départ, mais c'est très raisonnable non ?
Il faut dire qu'on a peu d'AAR qui vont si loin, donc peu de points de comparaison ... bientôt 2 ans d'AAR d'ailleurs !
et meme, mieux que bien
On a encore des unités d elite et je ne pas sur que cela soit de même chez les Yankees..
Avec un bon programme d entrainement, on peut avoir des pilotes bien expérimentés et qualifiés...
C est juste qu il faut faire attention aux pertes en les gardant au minimum pour pouvoir les remplacer avec des pilotes entraines et disponibles dans le pool...
Hirosake a écrit : ↑mer. janv. 02, 2019 6:59 pm
En plus il faut 2 tours pour arriver sur zone ... donc le prochain post d'Elvis ne sera pas encore le combat
Il n'est peut etre pas trop tard pour faire demi-tour ?
Pourquoi faire demi tour ?
il faut rester agressif, garder l initiative pour contrer la supériorité numérique et qualitative ennemie...
Nous allons offrir à l Empereur une nouvelle grande Victoire !
Banzai !!!
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. janv. 03, 2019 1:38 pm
par Elvis
Hirosake a écrit : ↑mer. janv. 02, 2019 6:59 pm
En plus il faut 2 tours pour arriver sur zone ... donc le prochain post d'Elvis ne sera pas encore le combat
oui, 2 tours car je veux positionner mes CVs au rayon maximal, 8 hex des CVs US
la raison est que nous allons pouvoir utiliser nos B6N2 Jill, Range 10 hex avec torpille et nos D4Y4 Judy qui ne pourront emporter qu une bombe de 500kgs (pour la bombe de 800kgs, le rayon max est de 6 hex
Mais en face, l US Navy dispose du F6F-3 Hellcat dont le rayon max est de 7 hex sans réservoirs supplémentaires, et donc hors de portée pour lncer une attaque contre notre flotte lorsqu il y aura engagement...
Sauf si Bombee aura donne ordre d installer des réservoirs supplémentaires
Néanmoins, il y a aussi la possibilité que sa flotte réagisse automatiquement, surtout si son commandant est très agressif, et la flotte se déplacera, aux prix de points opérationnel, pour certainement se placer à portée de nos CVs
le problème est que j ai des CVs qui se déplacent très lentement : Les Junyo et Hiyo ne filent qu à 25 nœuds et ralentissent toute la flotte...
Les CVs US classe Essex filent beaucoup plus vite : 32 nœuds....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. janv. 03, 2019 2:35 pm
par Vavan
On offrira une photo dédicacée de l'empereur pour ceux qui reviendront
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. janv. 03, 2019 5:52 pm
par Hirosake
Merci pour toutes ces explications Elvis
Le fait qu'il perde des points opérationnels avant engagement aéronaval, cela va le pénaliser de quelle façon ?
Tout ce que je vois c'est ceci :
"Ops – Each ship has 1000 Ops (Operations) points that can be used
per 12 hour pulse. If the ship does something (like refuel or load
troops) during the Orders Phase, it will use Ops Points (the points
expended will be displayed). This will take away from the distance the
ship will be able to travel in the next 12 hour movement phase."
Ce qui peut uniquement le pénaliser si tu fais un carton et qu'il tente de fuir, mais aucun impact sur le combat aérien (nombre d'avions lancés, ... ) correct ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. janv. 04, 2019 3:45 pm
par Elvis
23 DECEMBRE 1943
En Birmanie, nos forces aériennes prennent progressivement le dessus sur leurs adversaires de la RAF
Plusieurs sweeps sont organisés au dessus de Cox Bazar, ce qui nous permet de revendiquer 4 Spitfire et 4 Hurricane pour la perte de 2 George...
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Morning Air attack on Cox's Bazar , at 54,43
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 11 NM, estimated altitude 29,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 45
Allied aircraft
Hurricane IIc Trop x 14
Spitfire Vc Trop x 4
Japanese aircraft losses
N1K2-J George: 1 destroyed
En Chine, nos Ki-49 II Helen continuent inlassablement et quasi quotidiennement d apporter leur soutien à nos unités au sol en bombardant les concentration de troupes ennemies
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 50th Chinese Corps, at 76,48 , near Kweiyang
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 12
Ki-49-IIa Helen x 52
Ki-49-IIb Helen x 28
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 3 damaged
Apres avoir chassé l ennemi de Kweyiang , nous avions coupé son chemin de retraite vers Chungking, si bien que les chinois se sont éparpillés dans la campagne..
Nous avions laancé nos troupes à leur poursuite, mais notre infanterie avance beaucoup trop lentement, si bien que seules nos unités blindées, 3rd Tank Division ainsi que 12th et 15th Tank régiment, ont réussi à rétablir le contact avec les fuyards...
Certes, nous sommes en large infériorité numérique, mais considérant que les chinois ne possèdent que tres peu d arme anti char et qu ils sont fatigués, démoralisés et à court de supply, nous tentons l'attaque...
Nos chars chargent les rang chinois qui n opposent quasi aucune résistance..
Incapable de riposter, les chinois sont pris de panique et tente de s enfuir... Mais ils ne peuvent distancer nos blindés qui continuent de rouler sur le champ de bataille, leur canon et mitrailleuses décimant les troupes ennemies
C'est une éclatante victoire pour nos troupes blindées qui ne subit quasi aucune perte alors que les chinois battent en retraite laissant à nouveau de nombreux des hommes sur le carreau...
Et ils ne sont pas au bout de leur peine, car de retour sur la route qui mène à Chungking, nos unités d infanterie restées en arrière, à l Ouest du champ de bataille , vont pouvoir marcher à leur rencontre pour porter le coup de grace...
A Rabaul, malgré notre périmètre défensif qui se réduit de jour en jour, notre artillerie côtière continue de faire payer le prix fort à la marine américaine...
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Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
29 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
xAK Cape Fear
xAK Sea Snipe, Shell hits 4, heavy fires, heavy damage
LCI-83
LCI-75
LCI-84
LCI-332
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Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
69 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
AK Cetus
AK Draco
AK Eridanus, Shell hits 3
DD Litchfield
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Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
48 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
xAP Rochussen, Shell hits 10, heavy fires, heavy damage
xAP Morinda
xAP Mildura, Shell hits 1, heavy fires
xAP Koolinda
AK Eridanus
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Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
--------------------------------------------------------------------------------
Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
84 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
AK Cetus
AK Draco
AK Eridanus, Shell hits 6, on fire
DD Litchfield
--------------------------------------------------------------------------------
Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
56 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
xAK Alcoa Puritan, Shell hits 8, heavy fires, heavy damage
xAK Cape Constantine, Shell hits 6
xAK General Fleisher
LCI-84
LCI-83
LCI-75
LCI-332
Sur les plages et désormais bien infiltrés à l intérieur des terres, les Marines ne lâchent pas la pression et lance une nouvelle attaque...
Miracle, cette fois ci, nous obtenons un ratio de 1 vs 1... Nous avons bénéficier d un large bonus défensif qui nous permet de tenir la base une journée de plus
Mais une nous avons encore subit de lourdes pertes et perdu une partie de nos dernières fortification...
Tous les hommes sont désormais sur la ligne de feu, y compris les mécaniciens, cuisiner et autres services administratifs...
Pendant ce temps, le Kido Butai, qui a quitté Truk, navigue tous feux éteints vers le sud afin de gagner la position qui lui a été désignée pour attaquer les porte avions de l US Navy demain matin
Mais nos navires doivent naviguer dans des eaux infestées de sous marins ennemis...
Nous avons plusieurs groupes ASW qui qui escortent notre groupe aéronaval, et ils ne chôment pas, etant parfois la cible des attaques ennemies...
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Sub attack near Truk at 109,111
Japanese Ships
DD Shigure
DD Shiratsuyu
DD Wakaba
DD Hatsuharu
Allied Ships
SS Raton, hits 5
SS Raton launches 2 torpedoes at DD Shigure
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Sub attack near Truk at 107,113
Japanese Ships
DD Yugiri
DD Isonami
DD Sagiri
Allied Ships
SS Ray
SS Ray launches 4 torpedoes at DD Yugiri
Ray diving deep ....
A plusieurs milliers de miles, plus à l Est dans le Pacifique Central, près de Canton Island, il n a pas fallu longtemps à notre flottille de corsaire pour repérer un convoi ennemi, signalé par les hydravion E13A1 Jake emportés à bord des 2 croiseurs légers...
La chasse est lancée : Selon nos estimations , le convoi fait route vers l Est, et il est donc probablement à vide, retournant vers Pearl Harbour...
Il faut également deviner sa vitesse que nous pensons entre 12 et 15 nœuds, afin de tracer une route d interception et d établir le contact avec les navires ennemis pour les engager.....
Croiseur léger Katori, un des 3 navires de notre flottille corsaire...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. janv. 04, 2019 6:09 pm
par Hirosake
Raaaah quel suspense !!
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 05, 2019 4:18 pm
par Emp_Palpatine
Il le fait exprès en plus.
Teikoku Banzaï!
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 05, 2019 6:30 pm
par Elvis
24 DECEMBRE 1943
Previous report of sinking of SS Sailfish incorrect. Intelligence reports ship is still in service
Previous report of sinking of TK Edward L Shea incorrect. Intelligence reports ship is still in service
[/b]
Vide.... Désespérément vide... L'océan est desserrement vide de tout navire ennemi...
Nos appareils de reconnaissance ont beau patrouiller pendant des heures, mais aucune trace des porte avions américains...
Il y a encore moins de 4heures, ils étaient toujours sur zone, mais ce matin de Noel 1944, la flotte US s'est retirée....
Pourtant, notre approche était restée non détectée... Coup de chance pour l US Navy qui vient, sans le savoir, d'éviter un large affrontement aéronaval...
Nous allons repositionner le Kido Butai pour être a portée des demain matin de Rabaul et frapper la flotte d invasion qui s y trouve toujours...
Le repli de la flotte américaine est confirmé par les nombreux rapports de contact envoyés par nos sous marins dans la mer des Salomons reçus dans la nuit...
Le I-184 tente une première approche mais il est sévèrement repoussé par les destroyers d escorte, mais lors d une seconde tentative, il parvient à tirer une salve de 6 torpilles contre le cuirassé Washington, dont une parvient à atteindre son but...
Malheureusement aucun signe de dégâts supplémentaires, et il semblerait que le Washington parvient à maintenir sa position au sein de la flotte...
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ASW attack near Kiriwina Island at 104,131
Japanese Ships
SS I-184, hits 5
Allied Ships
DD Monssen
CA San Francisco
CA Indianapolis
CLAA Atlanta
DD Anderson
DD Baldwin
DD Harding
DD Lansdowne
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Sub attack near Kiriwina Island at 104,131
Le I-177 aura moins de chance au large de la pointe de la Nouvelle Guinée, car les destroyers ennemis sont particulièrement précis, endommageant sérieusement la coque de notre submersibles avec leur grenadage intensif...
Incapable de stabiliser et devenu incontrôlable, le I-177 s enfonce dans les profondeurs océanes...
Les destroyers américains ne lâcheront la chasse seulement après que les operateurs acoustiques aient confirmé avoir entendu le bruit sourd d une implosion déchirant la coque du submersible, et lorsque des débris remonteront à la surface une dizaine de minutes plus tard...
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Sub attack near Deboyne Islands at 103,134
Japanese Ships
SS I-177, hits 8, heavy damage
Allied Ships
DD Sterett
CL Mobile
CL Montpelier
CL Helena
CL Richmond
DD Mahan
DD Stuart
DD Conyngham
DD Drayton
DD Cummings
SS I-177 launches 2 torpedoes at DD Sterett
I-177 diving deep ....
DD Stuart attacking submerged sub ....
DD Conyngham attacking submerged sub ....
DD Drayton attacking submerged sub ....
DD Cummings attacking submerged sub ....
Debris floats to surface in area of attack!
Escort abandons search for sub
Loss of SS I-177 on Dec 24, 1943 is admitted
Les canons d artillerie côtière de la Combined 8th SNLF continuent de prélever leur tribut sur la flotte d invasion
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Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
35 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
xAP Mildura, Shell hits 2, heavy fires
xAP Koolinda
AK Cetus
AK Draco
AK Eridanus, on fire
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Invasion Support action off Rabaul (106,125)
Defensive Guns engage approaching landing force
68 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
xAK Alcoa Puritan, Shell hits 1, heavy fires, heavy damage
xAK Cape Fear
LCI-75
CL Java
CL Danae
LCI-84, Shell hits 1
LCI-83
LCI-330
APA Fayette
Pour se mettre hors de portée, certains navires décident de se replier hors de la baie de Rabaul, mais c est sans compter nos submersibles qui patrouillent la zone à la recherche justement de ces elements isolés...
Le transport de troupe Montoro en fait ici les frais...
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Sub attack near Rabaul at 106,127
Japanese Ships
SS I-36
Allied Ships
xAP Montoro, Torpedo hits 1, heavy damage
xAP Montoro is sighted by SS I-36
SS I-36 launches 2 torpedoes at xAP Montoro
Nouvel assaut des Marines qui sont cette fois tout proche d emporter la base...
Notre périmètre défensif est réduit à une peau de chagrin et il ne reste plus que quelques barbelés pour protéger ce qu il reste de la garnison...
Le drapeau impérial flotte toujours sur Rabaul, mais il est plus que probable que la base tombera lors de la prochaine attaque...
En Birmanie, fatigués de se prendre des roustes , les pilotes de la RAF ont appelé leurs grands frères a la rescousse
Plus de Spitfire ou de Hurricane dans le ciel de Cox bazar, mais plus d une centaine de P-38 Lightning....
Face a un adversaire numériquement supérieur, les combats sont beaucoup plus acharnés, même si nos pilotes s en tirent plutôt bien...
Bilan de la journée : 25 P-38 Lightning abattus pour la perte de 11 N1K2-J George et 9 Ki-84a Frank...
Mais nous allons reduire nos actions offensives car une guerre d attrition ne se joue pas en notre faveur...
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Morning Air attack on Cox's Bazar , at 54,43
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 117 NM, estimated altitude 27,000 feet.
Estimated time to target is 29 minutes
Japanese aircraft
Ki-84a Frank x 42
Allied aircraft
P-38G Lightning x 48
P-38H Lightning x 124
Japanese aircraft losses
Ki-84a Frank: 5 destroyed
En Chine, nos unités blindées eliminent le 6th Corps chinois qui était resté en arriere garde pour proteger la retraite des autres unités qui refluent vers Chungking...
Assaulting units:
3rd Tank Division
12th Tank Regiment
15th Tank Regiment
Defending units:
6th Chinese Corps
Pendant ce temps, près de Chihkiang, notre artillerie continue d affaiblir les défenses des troupes chinoises encerclées, en attendant la 1ere attaque que nous planifions pour le début du mois prochain....
Dans le Pacifique Central, notre flotte corsaire n a pas réussi a établir le contact avec le convoi qu elle pourchasse...
Le cap est bon, mais le convoi file beaucoup plus vite que nous le pensions, et nos croiseurs n ont qu un vitesse maximale de 18 nœuds...
Néanmoins, nous maintenons la chasse er espérons pouvoir intercepter les navires ennemis, principalement des tankers, d ici peu...
Nous avons également positionné un sous marin sur la route présumée, mais celui ci est à court de fuel et devra d ici peu mettre le cap retour vers Kwajalein..
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 05, 2019 6:38 pm
par Emp_Palpatine
Kusooooo!
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. janv. 06, 2019 8:02 am
par Hirosake
Tant d'attente et la proie est partie ... espérons faire un beau massacre de transports
Un bombardement hit and run des troupes US avec BB est envisageable ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. janv. 06, 2019 1:22 pm
par Elvis
25 DECEMBRE 1943
Nos porte avions doivent rentrer bredouille à Truk
En effet, le retrait du groupe aéronaval américain a été très probablement orchestré car les opérations de débarquement semblent terminées à Rabaul...
rien, aucune flotte ennemie detectée...
Le KB va devour rentrer à Truk en évitant les sous marins qui infestent les eaux autour de Truk
La baie est vide de tout navire ennemi, et les flottes d invasion ont remis le cap sur l Australie...
Une nouvelle fois, nos sous marins positionnés dans la mer des Salomons ont tenté d intercepter les flottes qui passaient à leur portée, mais comme dans la plupart des cas, ce sont nos submersibles qui ont le plus souffert, pourchassés sans pitié par les destroyers alliés...
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Sub attack near Rabaul at 106,128
Japanese Ships
SS I-182, hits 5
Allied Ships
DD Gridley
CA Canberra
CA Baltimore
CA Wichita
DD Morris
DD Swanson
DD Craven
DD Jarvis
DD Ralph Talbot
SS I-182 launches 4 torpedoes at DD Gridley
I-182 diving deep ....
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ASW attack near Kiriwina Island at 104,131
Japanese Ships
SS I-184, hits 3
Allied Ships
CL Achilles
DD LaVallette
APA Custer
APA McCawley
APD Dickerson
AKA Centarus
LSD Belle Grove
LCI-331
xAP Ormiston
xAP Merkur
xAP Tabinta
xAP Lycaon
xAP Cape San Juan
xAP Cape Newenham
DD Porter
DD Tucker
DD Flusser
DD Benham
Maigre consolation, le I-182 parvient à couler une petite barge de débarquement, en tirant 2 torpilles
(le prix de construction d une torpille est certainement plus élevé que celui d une barge de débarquement....
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Submarine attack near Gasmata at 105,129
Japanese Ships
SS I-182
Allied Ships
LCI-402, Torpedo hits 1, heavy damage
LCI-402 is sighted by SS I-182
SS I-182 launches 2 torpedoes
A Rabaul, les Marines lancent une énième attaque...
Ces hommes doivent être fait de fer et d acier car après plusieurs attaques successives, ils devraient être exténués, mais au contraire il ne semble pas faiblir
Miracle nous avons réussi à repousser l assaut, mais nous sommes désormais totalement à découvert avec notre dernier niveau de fortification détruit...
La 29th division, il y a seulement quelques jours avec 324 squads d infanterie...
La 29th Division aujourd hui
il ne reste plus que 47 squads dont seulement 2 en etat de combattre...
En Chine, les 1ere et 11eme armées bombardent toujours les chinois encerclés près de Chihkiang
Pendant ce temps, les 13eme et 23eme armées vont marcher en direction de Chungking pour tenter d éliminer les fuyards avant qu ils n atteignent leur capitale...
griffon a écrit : ↑dim. janv. 06, 2019 3:43 pm
Les Japs lèvent les bras en masse ?
Non, au contraire : Bien que le déroulement de la bataille soit de toute évidence en notre défaveur, le moral reste très élevé
Lorsque le moral chute, il y a un random check pour savoir si l unité se rend
Ici les pertes sont des squads qui ont été purement et simplement détruits à cause de la puissance de feu des sub-elements des unités alliés alliées, en particulier celles des Marines...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. janv. 06, 2019 3:56 pm
par griffon
Ah ça ne va pas arranger Bombee s'il doit les déloger au lance flammes au moindre trou
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. janv. 06, 2019 4:27 pm
par stratcom
Mais c'est historique. Les soldats japonais ne se rendaient pas.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. janv. 06, 2019 6:45 pm
par Dolfo
Les lance-flammes étaient largement utilisés dans la réduction des points fortifiés japonais: peut-être sont-ils simulés dans le jeu dans la valeur offensive des squads d'infanterie US.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. janv. 10, 2019 1:23 pm
par Elvis
26 DECEMBRE 1943
Previous report of sinking of CL Trenton incorrect. Intelligence reports ship is still in service
SS Narwhal is reported to have been sunk near Woleai on Sep 26, 1943
En Chine, nos chasseurs Ki-44 IIc Tojo menent des missions de supériorité aérienne au dessus de Chungking
Les chinois, furieux de voir nos pilotes venir les narguer au dessus de leur capitale, décollent pour les intercepter, mais les forces aériennes ennemies sont dotées de vieux et obsolètes P-66 Vanguard ainsi que de quelques P-40N Warhawk que les américains ont retiré de leurs 1ere lignes, car inférieur aux appareils japonais
12 appareils chinois sont abattus pour la perte de 2 Ki-44 IIc Tojo
Nos Ki-44 IIc Tojo s apprêtent à décoller depuis Kweiyang
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Morning Air attack on Chungking , at 76,45
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 17 NM, estimated altitude 29,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIc Tojo x 27
Allied aircraft
P-40N Warhawk x 11
P-66 Vanguard x 12
Japanese aircraft losses
Ki-44-IIc Tojo: 1 destroyed
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Morning Air attack on Chungking , at 76,45
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 76 NM, estimated altitude 30,000 feet.
Estimated time to target is 20 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIc Tojo x 3
Allied aircraft
P-40N Warhawk x 2
P-66 Vanguard x 3
No Japanese losses
Allied aircraft losses
P-66 Vanguard: 1 destroyed
En gardant leur chasseurs à Chungking, les chinois ne peuvent intervenir pour contrer nos bombardements de la poche de Chihkiang...
Les pertes causées sont comme d habitude tres faibles, mais nous espérons que ces bombardements quasi quotidiens vont fatiguer et désorganiser les unités ennemies, les rendant plus vulnérables lors de notre attaque à venir...
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Morning Air attack on 46th Chinese Corps, at 77,50 , near Chihkiang
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 28
Ki-49-IIb Helen x 48
lso attacking 1st New Chinese Corps ...
Also attacking 4th Chinese Corps ...
Also attacking 40th Chinese Corps ...
Also attacking 97th Chinese Corps ...
Also attacking 25th Chinese Corps ...
Also attacking 46th Chinese Corps ...
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Morning Air attack on 1st New Chinese Corps, at 77,50 , near Chihkiang
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 23
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 2 damaged
Un nouveau sérieux revers pour l'armée chinoise
L infanterie des 13eme et 23eme armées, 6 divisions et plusieurs unités d artillerie pourchassent et rejoignent les chinois qui avaient été déjà étrillés par nos blindés il y a 2 jours..
Nos hommes lancent une attaque meurtrière contre une armée ennemie qui n est plus que l ombre d elle même, et dont les fuyards tentent désespérément de se refugier à Chungking, à 120 km au nord...
Le 49th Chinese Corps est officiellement detruit pendant la bataille, tandis que ce qu il reste des autres unités battent en retraite...
Situation en Chine :
Les unités ennemies à l Ouest de Chihkiang sont encerclées et ne peuvent plus se déplacer , tandis que nous pourchassons les chinois qui tentent de retraiter vers le Nord en direction de Chungking
Une unité ennemie est restée en arrière garde pour protéger la fuite du reste de l armée ennemie : Il faudra la detruire avant de reprendre la chasse...
Rabaul ne répond plus...
Notre dernier périmètre défensif, réduit à quelques nids de mitrailleuse au somment d une petite colline, a été emporté par une énième et dernière attaque des Marines américain...
Les rares survivants de la 29eme Division, et tous les hommes valides des unités de soutien qui opéraient encore peu à Rabaul doivent se refugier en toute hâte dans la jungle environnante pour échapper à la captivité..
Nous avons réussi à tenir la base jusque Noel, mais il n y aura plus de miracle
Avec la prise de Rabaul, les américains s emparent d une importante base aérienne d ou il pourront opérer leurs bombardiers lourds et atteindre Truk...
Mais il leur faudra encore du temps car seules des unités combattantes ont été débarquées jusqu a maintenant, et les alliés devront acheminer des unités de soutien aérien avant de pouvoir y faire atterrir le moindre appareil...
Rabaul est tombée, mais les américains hésitent toujours a s aventurer à l extérieur de la base, car la jungle reste sous notre contrôle...
Dans le pacifique central, notre flotte de 2 croiseurs légers et un cargo militarisé tente toujours de rattraper le convoi ennemi de plusieurs tanker...
Mais le temps ne joue pas en notre faveur, car nous sommes maintenant proche de Palmyra Island, en plein cœur du territoire ennemi, et chaque jour qui passe nous approchons de Pearl Harbour, tandis que nos réserves de fuel diminue dangereusement..
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 12, 2019 10:21 am
par Elvis
27 DECEMBRE 1943
En Chine, la poche de Chihkiang est la cible de nos bombardiers Ki-49 II Helen...
re : J ai encore des escadrilles sur Ki-49 IIa , version identique à son successeur le IIb sauf qu il a des mitrailleuses de plus petit calibre...
On épuise les stocks restants de Ki-49 IIa pour combler les pertes, principalement pertes opérationnelles, et on convertira ensuite sur Ki-49 IIb Helen qui est sera toujours en production jusqu a la fin de la guerre, avec actuellement plus de 200 appareils en stock...
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Afternoon Air attack on 14th Chinese Corps, at 77,50 , near Chihkiang
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 21
Ki-49-IIb Helen x 18
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 3 damaged
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Afternoon Air attack on 1st New Chinese Corps, at 77,50 , near Chihkiang
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 18
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged
et par notre artillerie....
Chaque jour qui passe, la valeur de combat des unités chinoises encerclées diminue....
Mais un jour, il faudra pourtant nettoyer leurs tranchées à la baïonnette
Au Sud de Chungking nous exterminons la 20th Chine Base Force qui avait été sacrifiée par l ennemi en tentant de créer un bouchon pour ralentir nos unités qui pourchasse lents chinois en retraite...
Il faut que nous les rattrapions avant qu ils ne franchissent le fleuve et gagnent refuge derrière les murs de la capitale chinoise...
Dans le Pacifique Central, a seulement plusieurs millier de miles au sud de Pearl Harbour, notre flotte de corsaires, composée des croiseurs légers Katori et Kashima ainsi que du croiseur auxiliaire Asaka Maru (un cargo armé avec quelques de canons de 140mm) parviennent enfin à établir le contact avec le convoi de tanker qu ils poursuivent depuis plusieurs jours...
Cette flottille composée de 17 tankers escortés par 3 destroyers démineurs navigue à vide, certainement après avoir décharger sa cargaison en Australie il y a quelques semaines...
Malheureusement le combat ne tourne pas exactement comme nous l espérions. Les destroyers ennemis opposent une résistance intelligente, en acceptant le combat mais tout en tentant d esquiver nos tirs....
Une perte de temps et de munitions alors que le reste des tankers prend la poudre d escampette, et seulement 3 pétroliers sont endommagés..
A court de munition, le commandant Mitsuka ordonne à notre flotte de mettre le cap retour vers Kwajalein...
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Day Time Surface Combat, near Palmyra at 170,127, Range 21,000 Yards
Allied Ships
DMS Hamilton, Shell hits 1, heavy fires
DMS Dorsey, Shell hits 1
DMS Perry, Shell hits 8, heavy fires, heavy damage
TK William Sunoco, Shell hits 2, heavy fires
TK Gulfdawn
TK Gulfpride
TK Gulfland
TK Belita
TK Solor
TK Thorshavn
TK Eidsvold
TK Erling Brovig
TK Elsa, Shell hits 3, heavy fires
TK Herborg, Shell hits 1
TK British Destiny, Shell hits 1, on fire
TK British Sailor
TK War Sirdar
TK Athelmere
TK British Dutchess
TK British Unity
A Truk, les équipages ont été rappelés d urgence et notre flotte de porte avions appareille à nouveau et en toute hâte depuis Truk, pour mettre le cap vers le Sud...
En effet, nos hydravions basés à Shortlands ont repéré une très grosse flotte de transport qui fait visiblement route vers la Nouvelle Bretagne : Très probablement les unités de génie et de soutien aérien pour pouvoir faire fonctionner et maintenir la base aérienne de Rabaul...
Aucun signe des porte avions ennemis et la seule couverture aérienne dont pourrait bénéficier l ennemi sont ses chasseurs basés à Gasmata...
Un risque très minime que nous sommes prêts à prendre
Malheureusement l Akagi ne fera pas partie de cette mission...
En effet, gravement endommagé lors de la bataille aéronavale de Munda le 16 Novembre 1943 notre porte avion vient enfin de rejoindre le port de Tokyo après un incroyable périple auquel il a survécu...
Les dégâts mineurs avaient été réparés à Truk, mais nous allons avons besoin des énormes cales sèches du port de Tokyo pour effectuer les réparations des dommages de la coque...
Le rapport d'évaluation des dégâts est malheureusement plus grave que nous le pensions...
Nos ingénieurs estiment qu il faudra 195 jours pour effectuer toutes les opérations.... 195 jours , soit plus de 6 mois....
Dans les chantiers adjacents, les ouvriers travaillant sur les réparations d Akagi pour observer les derniers travaux de finition sur les porte hydravions Chitose et Chidoya qui ont été convertis en porte-avions légers et qui seront disponibles d ici 69 jours...
195 jours...
L Akagi pourra donc ressortir des chantiers à la mi Juillet 1944....
... et au 1er Aout 1944, il devra a nouveau entrer en chantier pour un refit indispensable, avec de nombreux canons de DCA supplémentaires...
Une opération qui immobilisera le porte avion pour 45 jours supplémentaires...
L équipage de l Akagi a donc reçu une permission jusqu au 15 Septembre 1944 !!!
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 12, 2019 10:56 am
par Hirosake
Bonjour Elvis,
Vivement une bonne pêche autour de Rabaul
L'akagi, ce sont 56 points de dégâts de flottaison majeurs?
Est-ce la meilleure façon de le réparer au plus vite?
Petite question R&D : lorsque tu as produit 1 moteur au delà de 500 d'un même type, et que tu as trois appareils en cours de recherche qui utilisent ce moteur ... comment ce bonus moteur sera t il utilisé ? Un bonus pour les 3 ? Un bonus aléatoire à l'un des trois ? Ou on peut orienter le bonus moteur vers un type d'avion recherché ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 12, 2019 2:34 pm
par Elvis
28 DECEMBRE 1943
Aircraft N1K5-J George advances R&D
Aircraft Ki-84r Frank advances R&D
CL Yahagi arrives at Nagasaki/Sasebo
En Chine, nous bombardons toujours la poche de Chihkiang, mais les conditions météorologiques sont très mauvaises et affectent la coordination de nos escadrilles, si bien que les Ki-49 IIb se présentent de façon très désordonnée au dessus de la cible...
Espérons que tous nos pilotes pourront rentrer à temps à la base, car ce soir, le cinéma des armées joue l'excellent film 'Burning Sky'
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Morning Air attack on 25th Chinese Corps, at 77,50 , near Chihkiang
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 16
Ki-49-IIb Helen x 27
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 2 damaged
Dans le Pacifique Central, malgré le peu de munition restant, le commandant Mitsuka, frustré par le résultat de l engagement de la veille, ordonne à sa flotte de poursuivre le convoi, qui se rapproche pourtant toujours de Pearl Harbour...
Malheureusement dans une nuit presque sans lune, il n est possible que de livrer le combat qu a très faible portée et il suffit aux navires ennemis de s éloigner un tout petit peu pour échapper à nos tirs
Malgré donc cette très courte fenêtre, nous parvenons à tirer plusieurs obus et une torpille qui fait mouche contre le tanker norvegien Eidsvold, ce qui devrait suffire pour l envoyer par le fond...
Cette fois ci, il faut vraiment rentrer à Kwajalein...
Le pétrolier Eidsvold battant pavillon norvégien...
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Night Time Surface Combat, near Palmyra at 172,123, Range 1,000 Yards
Allied Ships
DMS Hamilton
DMS Dorsey
TK Gulfdawn, Shell hits 2
TK Gulfpride
TK Gulfland
TK Belita
TK Solor
TK Thorshavn
TK Eidsvold, Shell hits 4, Torpedo hits 1, heavy fires, heavy damage
TK Erling Brovig
TK Herborg
TK British Destiny
TK British Sailor
TK War Sirdar
TK Athelmere
TK British Dutchess
TK British Unity
Reduced sighting due to 3% moonlight
Maximum visibility in Partly Cloudy Conditions and 3% moonlight: 1,000 yards
Dans la Mer des Salomon, le sous marin I-17 s est placé en embuscade pour intercepter le convoi repéré la veille et que nous soupçonnons d amener des renforts à Rabaul
Le commandant choisit sa cible un large, lent et peu manœuvrable LST et tire 2 torpilles qui ratent lamentablement leur cible...
Les Destroyers d escorte, DE, dédiés spécialement pour la lutte ASW ne manquent pas eux l occasion de s illustrer en particulier avec leurs nouvelles grenades Mk7, ultra puissantes...
Le sous marin est touché a de nombreuses reprises, l eau s engouffrant à travers la coque déchirée à plusieurs endroits, emportant l I-17 et son équipage vers leur dernière demeure...
Néanmoins, avant de commencer son attaque, le I-17 a envoyé un message radio confirmant la position des navires ennemis et que le convoi se dirige bien vers Rabaul.
Il devrait atteindre sa destination au petit matin, quand nos porte avions seront exactement au meme moment en position pour lancer nos appareils...
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Sub attack near Feni Islands at 107,127
Japanese Ships
SS I-17, hits 23, heavy damage
Allied Ships
LST-44
APA Calvert
APD Noa
APD Overton
LST-350
LST-121
LST-43
LST-38
xAP Cape Cod
xAK Samphire
xAK Cornish Park
xAK Nathaniel Ingersoll
DE Bebas
DE Osterhaus
DE McConnell
DE Levy
SS I-17 launches 2 torpedoes at LST-44
I-17 diving deep ....
DE Bebas attacking submerged sub ....
DE Osterhaus attacking submerged sub ....
DE McConnell attacking submerged sub ....
DE Levy attacking submerged sub ....
Large oil slick appears over area of attack!
Escort abandons search for sub
Les recherches R&D sur le ki-84r sont terminées et l appareil entre immédiatement en production, remplaçant les Ki-84a sur les chaines de montages.
Nous produirons 280 Ki-84r Frank par mois
Par contre on s aperçoit que nous avons fait une erreur stratégique avec 3 usines de production situées dans la même ville, à Hamamatsu, sur la cote Sud du Japon... Il suffirait aux américains de se focaliser sur cette ville lors de leurs bombardements stratégiques pour détruire une grande partie de notre production....
Le Ki-84r Frank est notre meilleur chasseur pour l IJAF avec des capacités exceptionnelles à haute altitude...
Le Ki-84r Frank est notre chasseur le plus rapide, mais ne parvient pas à dépasser les 400 mp/h et reste donc plus lent que les derniers chasseurs alliés, mais il devrait les surpasser en combat aérien en haute altitude...
Son armement est également un peu 'léger' avec seulement 2 mitrailleuses de 12.7mm et 2 canons de 20mm, le rendant impropre à l'interception des bombardiers lourds...
Le Ki-84r Frank est donc un chasseur de supériorité aérienne en haute altitude...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 12, 2019 3:02 pm
par Elvis
Hirosake a écrit : ↑sam. janv. 12, 2019 10:56 am
Bonjour Elvis,
Vivement une bonne pêche autour de Rabaul
L'akagi, ce sont 56 points de dégâts de flottaison majeurs?
Est-ce la meilleure façon de le réparer au plus vite?
Petite question R&D : lorsque tu as produit 1 moteur au delà de 500 d'un même type, et que tu as trois appareils en cours de recherche qui utilisent ce moteur ... comment ce bonus moteur sera t il utilisé ? Un bonus pour les 3 ? Un bonus aléatoire à l'un des trois ? Ou on peut orienter le bonus moteur vers un type d'avion recherché ?
Pour l Akagi, oui ce sont des dégâts majeurs qui ne peuvent être réparés que dans des cales sèche 'shipyard'
J ai mis l Akagi en priorité max, et le mieux que je peux avoir c est 195 jours de réparation....
Au delà de 500 moteurs il y a un bonus pour les labos R&D qui sont complètement terminés...
Je ne sais pas comment cela ils sont répartis et dans quel ordre de préférence...
Mais attention, chaque labos R&D va consommer un moteur par jour(*), tant que le stock reste au dessus de 500... quand il atteint 500 ou moins, il n y a donc plus de bonus
Il est donc important de continuer à produire en excès les moteurs pour rester au dessus du nombre de 500 en stock
(*) en fait, je ne sais pas si il s agit d un moteur par labo par jour, ou si , plus probablement, il s agit du nombre de moteur selon type d appareil : ainsi Bonus moteur R&D pour le Ki-43 Oscar consommera 1 seul moteur ( Ki-43 = monomoteur) quand un bonus moteur R&D pour le Ki-45 Nicck consommera 2 moteurs (Ki-45 = bimoteur)
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 12, 2019 6:35 pm
par Hirosake
Merci Elvis pour ces réponses explicites
N'y a t il rien que l'on puisse faire pour "booster" le repair shipyard?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 12, 2019 6:57 pm
par Mattheus
Mettre des navires ateliers (AR) accélère un peu les réparations. D'ailleurs le Japonais a une classe de navire marchand qu'on peut transformer en AR dès le début de la campagne, ce qu'il faut pas hésiter à faire. En sachant que la conversion prend 180 jours je crois.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 12, 2019 7:06 pm
par griffon
Ces allers retours constants de la flotte entre Truk et Rabaul ça doit "pomper" du fuel ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 12, 2019 7:42 pm
par Hirosake
Mattheus a écrit : ↑sam. janv. 12, 2019 6:57 pm
Mettre des navires ateliers (AR) accélère un peu les réparations. D'ailleurs le Japonais a une classe de navire marchand qu'on peut transformer en AR dès le début de la campagne, ce qu'il faut pas hésiter à faire. En sachant que la conversion prend 180 jours je crois.
D'après ce que j'ai lu, c'est très limité : si ton navire a jusque 5 points de dégâts, ils participent, au-delà, ils ne feraient rien du tout ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. janv. 13, 2019 5:30 am
par Elvis
29 DECEMBRE 1943
Previous report of sinking of SS Amberjack incorrect. Intelligence reports ship is still in service
Massacre de Rabaul....
Conformément au plan, la flotte aéronavale japonaise arrive en position dans la nuit du 28 au 29 Décembre et à peine le soleil levé, les 1ers appareils décollent des porte avions : 63 bombardiers D4Y4 Judy armés d une bombe de 500kgs, 44 B6N2 Jill armés d une torpille, et 72 A6M5c Zero pour les escorter...
La veille, une des flottilles ASW qui accompagne la flotte a été survolé par un PBY Catalina américain et nous espérons que l ennemi est toujours inconscient de l approche de nos porte-avions
Nous savons également qu il n y a pas de chasseurs à Rabaul, mais l ennemi dispose d une large base à Gasmata et pourrait avoir placer une couverture aérienne conséquente..
Enfin, il faut espérer que Rabaul est effectivement la destination de la flotte que nous poursuivons....
Nos escadrilles mettent donc le cap en direction de Rabaul situé à 450 miles nautiques au Sud...
Il faudra donc attendre presque 2 heures pour recevoir le premier message radio lorsque nos appareils arriveront en vue de Rabaul pour confirmer, ou non, la présence des navires américains...
"La Neige recouvre le Fujiyama !, je répète, La Neige recouvre le Fujiyama!'
Soulagement à l état major : les navires américains sont bien à Rabaul !
Et excellente nouvelle pour nos pilotes, aucun chasseurs ennemis n est signalé ! Nous avons pris l ennemi par surprise et les marins et troupes embarqués à bord des navires n ont d autre défense que quelques pièces de DCA....
Sans presque donc aucune opposition, nos bombardiers choisissent calmement leur cible et entament leur attaque..
Les bombes et torpilles pleuvent sur les bâtiments ennemis dont la plupart sont des navires de transport avec de nombreuses tropes à leur bord...
En presque 30 minutes, une dizaine de navires sont coulés et presque autant sont sévèrement endommagés et ravages par des incendies...
Des centaines de marins et de Gis se retrouvent dans l eau, recouvert de mazout, lutant pour leur survie dans un décor d apocalypse...
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Morning Air attack on TF, near Rabaul at 106,125
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 24 minutes
Japanese aircraft
A6M5c Zero x 72
B6N2 Jill x 44
D4Y4 Judy x 63
Allied Ships
AKA Jupiter, Bomb hits 8, and is sunk
xAP Cape Cod, Bomb hits 3, Torpedo hits 1, and is sunk
xAK Dellwood, Torpedo hits 1, heavy damage
LST-43, Bomb hits 5, and is sunk
AK Sculptor, Bomb hits 3, heavy fires, heavy damage
xAK Samphire, Torpedo hits 2, and is sunk
DE Levy, Bomb hits 2, and is sunk
xAK George L. Curry, Bomb hits 2, Torpedo hits 1, heavy fires, heavy damage
LST-119, Bomb hits 2, and is sunk
LST-44, Bomb hits 2, Torpedo hits 2, and is sunk
xAK Zoella Lykes
LST-45, Torpedo hits 1, and is sunk
APD Noa, Bomb hits 1, heavy fires
LST-42, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
DE Acree, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
xAK Cornish Park, Torpedo hits 2, heavy fires, heavy damage
DE Bebas, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
APA Calvert, Bomb hits 3, heavy fires, heavy damage
APD Overton
DE Baron
LST-120, Torpedo hits 2, and is sunk
DE Osterhaus, Bomb hits 1, on fire
Massive explosion on xAP Cape Cod
Heavy smoke from fires obscuring AKA Jupiter
Heavy smoke from fires obscuring DE Levy
Heavy smoke from fires obscuring AK Sculptor
Heavy smoke from fires obscuring DE Bebas
Heavy smoke from fires obscuring LST-43
N ayant souffert aucune perte, nos escadrilles sont de retour en fin de matinée sur leur porte avions respectif.
C est dans une extrême jubilation que nos pilotes sont acclamés par les marins et officiers...
Mais il n est pas encore le temps de célébrer cette victoire : Même si nos pilotes sont fatigués, nous pouvons frapper encore un grand coup, et nous n allons pas nous en priver...
Les appareils sont donc réarmés et les réservoirs remplis...
En début d après midi, nous pouvons lancer un second raid fort de 115 bombardiers Judy et Jill, toujours escortés par 72 A6M5c Zero redécollent en direction de Rabaul...
Comme dans la matinée, le ciel, désormais noircit par les panaches de fumées des navires en flammes, est toujours vide du moindre chasseur américain...
Le carnage se poursuit avec de nombreux navires qui sont à nouveaux coulés ou endommagés, accablant encore plus l ennemi si cela était encore possible...
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Afternoon Air attack on TF, near Rabaul at 106,125
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 76 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 25 minutes
Japanese aircraft
A6M5c Zero x 72
B6N2 Jill x 63
B6N2a Jill x 25
D4Y4 Judy x 27
Allied Ships
APA Calvert, Torpedo hits 1, and is sunk
DE Baron, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
LST-41, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
DE McConnell
xAK Cape Henry, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
DE Osterhaus, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
DE Acree, on fire, heavy damage
xAK Nathaniel Ingersoll
APA Harry Lee, Torpedo hits 2, on fire, heavy damage
LST-350, Torpedo hits 1, and is sunk
LST-38
AK Sculptor, heavy fires, heavy damage
LST-123, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
AGC Blue Ridge, Torpedo hits 2, on fire, heavy damage
AGC Rocky Mount, Bomb hits 2, heavy fires
LST-39, Torpedo hits 2, and is sunk
APD Overton, Bomb hits 5, and is sunk
APD Noa, Torpedo hits 1, and is sunk
LST-42, Torpedo hits 2, and is sunk
xAK Zoella Lykes, Torpedo hits 1, on fire
Heavy smoke from fires obscuring DE Baron
Massive explosion on APD Overton
Bilan de la journée :
Aucune perte à déclarer dans nos rangs et une magnifique opération qui permet également de gagner encore plus d expérience pour nos pilotes...
Plusieurs navires sont confirmés coulés, principalement des navires de transport qui avait à leur bord hommes et matériels, mais nous suspections que la liste s allongera car de nombreux navires ont été laissés fortement endommagés et en flammes...
Nous avons également réussi à couler ces navires avant même qu ils ne débarquent et comme on s y attendait, il s agit exclusivement de troupes de soutien (Non-combat/engineers/véhicules) qui se trouvaient à bord : Certainement des unités de soutien aérien et du génie destinées à opérer la large base aérienne de Rabaul...
Il faudra certainement de longs mois pour combler pertes, mais les américains ont très certainement de nombreuses réserves disponibles qui seront convoyer d ici peu à Rabaul...
En plus d avoir donc infliger à large revers aux forces alliés et accumuler quelques VP supplémentaires, Nous avons réussi a gagner quelques semaines de répit avant de voir des hordes bombardiers lourds basés en Nouvelle Bretagne...
Mais les américains ne restent pas inactifs car lors de cette même journée, ils débutent les opérations de débarquement à Shortlands...
Ici, pas d artillerie côtière et la base n est défendue que par faible garnison...
En face les américains débarquent l American Division.
Shortland nous est aujourd hui utile car c est notre dernière base au cœur des Salomons ou nous avons une dizaine d hydravion Jake, ce qui nous permet d avoir des indications sur les mouvements des flottes ennemies....
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Pre-Invasion action off Shortlands (109,131)
Defensive Guns engage approaching landing force
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Invasion Support action off Shortlands (109,131)
Defensive Guns engage approaching landing force
40 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
PG Moresby
PC Formalhaut
LST-473
LST-354
LCI-436
PC Morris
PG Sacramento
LCI-435
LCI-444
LST-474
LCI-445
En fait, il ne reste que 2 hydravions opérationnels à Shortlands, car il n y a plus que 840 supply disponible sur la base....
Nos maigres réserves sont se disparaître des les1ers combats...
Il est temps de rapatrier ce qu il reste du 900 Ku T-5 sur Truk....
MTB G-538 arrives at Yokohama/Yokosuka
MTB G-165 arrives at Kobe
Previous report of sinking of CL Montpelier incorrect. Intelligence reports ship is still in service
A Rabaul, craignant un nouveau raid de notre aéronaval, plusieurs navires tentent de s éloigner et de gagner un autre mouillage
Mais dispersés et sans escorte, ils sont des cibles faciles pour nos sous marins qui rodent dans la zone...
En fait en terme de sous marin, il ne nous en reste plus beaucoup et seul le RO-111 est capable de s illustrer...
Et de quelle manière : En torpillant un AGC, un Navire de Commandement Amphibie : Ce type de navire est tres précieux, car rare et utile pour le commandement allié en donnant un bonus quand il a à son bord un QG lors des opérations amphibies...
AGC-3 Rocky Mount
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Submarine attack near Rabaul at 106,127
Japanese Ships
SS RO-111
Allied Ships
AGC Rocky Mount, Torpedo hits 21, on fire, heavy damage
AGC Rocky Mount is sighted by SS RO-111
SS RO-111 launches 2 torpedoes at AGC Rocky Mount
Plus à l Est, les américains ont quasi terminé les opérations de débarquement à Shortlands et la presque totalité de l Americal Division est en ordre de bataille
L ennemi ne perd d ailleurs pas de temps en lançant une première attaque...
Peu de perte de chaque coté, mais ils parviennent a détruire une partie de fortification
De plus nos troupes sont également affectées par la malaria, avec trait 'Fatigue' ce qui affecte ses capacités de combats...
En Chine, nous bombardons toujours avec nos bombardiers et notre artillerie la poche de Chihkiang.
La valeur de combat des troupes encerclées est passée sous les 3800 points : Un assaut n a jamais été aussi imminent...
En fait, l poche n est pas totalement fermée, car il reste la sortie par le Sud Est, mais l hex suivant est occupé par nos force et surtout il s agit d un terrain très difficile pour avancer, même si idéal pour la défense..
Ainsi notre unité, la 5eme Compagnie de blindé légers, qui nous sert essentiellement d unité de reconnaissance ne peut avancer que de 1 à 2 km par jour...
Mais après de longs efforts, ils vont parvenir a atteindre leur destination...
Malheureusement, pour cela , notre unité va traverser une rivière et donc devoir lancer un assaut 'shock attack' ...
Le reste de notre armée ne supportera pas l attaque, restant en mode bombardement et admirant avec fierté le sacrifice de la 5eme compagnie de blindé léger.
La bataille consommera les derniers supply des chinois, et nous pourrons allons lancer notre attaque le jour suivant...
La 5eme Compagnie va être probablement détruite, mais nous pourrons la reconstituer avec de nouveaux éléments, même sans expérience...
Un des 17 Type 93 Armored Car de la 5eme compagnie
Plus au nord, nos unités ont rattrapés les fuyards qui retraitent vers Chungking.
Ou les chinois sont vraiment très lent, ou notre adversaire porte peu d intérêt pour ce théâtre d opération et pour la survie de ses troupes qu il a délaissé de les faire ramener sur Chungking
Quoiqu il en soit, nous allons nous en chargé, et plusieurs unités ennemies vont retraiter vers Chungking, mais a coup d obus et de baïonnette, et une fois encore , ils laisseront de nombreux hommes sur le champs de bataille...
Il est malheureusement impossible pour le moment de poursuivre et d assiéger Chungking, car il y a tout de même plus de 140 unités ennemies cantonnées dans la capitale chinoise
Pour assiéger Chungking, il nous faudra beaucoup de moyens supplémentaires, et surtout éviter un assaut frontal en traversant directement la rivière...
Allied ground losses:
2266 casualties reported
Squads: 91 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 150 destroyed, 0 disabled
Engineers: 7 destroyed, 2 disabled
Guns lost 17 (17 destroyed, 0 disabled)
Units retreated 4
Units destroyed 1
Defeated Allied Units Retreating!
Amende Administrative de 66 Points Politiques, payable chaque jour de retard, car j ai oublié de retirer du front 3 escadrilles :
2 escadrilles de Ki-45 Nick, dont une basée en Birmanie, et une escadrille de bombardier léger Ki-32 Mary en Chine
Group Withdrawals:
3 due today (66 Daily PP)
Groups for today:
6th Close Supp.Unit
7th Close Supp.Unit
8th Close Supp.Unit
Ci dessous la liste des escadrilles a dissoudre avant le 1er Avril 1944
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. janv. 13, 2019 10:06 am
par Elvis
31 DECEMBRE 1943
Nouvelle attaque ennemie à Shortlands, mais elle est facilement repoussée par nos troupes, et les américains ne parviennent pas a détruire nos fortification...
Les GIs de l Americal Division ne semble pas fait du même bois que les marines débarqués à Rabaul - il est probable que le niveau d expérience de l Americal Division soit assez faible...
Y aurait il un espoir a Shortlands de repousser l ennemi ?
Comme annoncé, la 5eme compagnie d automitrailleuse se sacrifie héroïquement en traversant la rivière et chargeant les lignes ennemies avec ses 17 véhicules...
Le reste de notre armée reste arme au pied, et seule l artillerie est autorisé a tirer sur les positions chinoises.
Le sacrifice de la 5eme Compagnie n est pas vain, car en plus de fermer définitivement la poche, elle aura aussi obliger les unités chinoise a gaspiller leur rares réserves de supply
Demain, nos hommes chargeront en chantant les louanges de la 5eme Compagnie...
griffon a écrit : ↑sam. janv. 12, 2019 7:06 pm
Ces allers retours constants de la flotte entre Truk et Rabaul ça doit "pomper" du fuel ?
Oui, excellent point relevé
Ces mouvement coutent énormément de fuel, et les réserves de Truk diminuent très dangereusement
Il va falloir détourner plusieurs tankers vers bnotre base, au lieu de livrer le précieux liquide au Japon pour y faire fonctionner notre industrie..
Plusieurs tankers sont donc en route mais il faudra arriver rapidement car il serait désastreux de voir nos navires immobilisés et donc très vulnérables si a court de mazout...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. janv. 13, 2019 10:15 am
par griffon
A tu eu le temps de sortir du fuel des dépôts de Rabaul avant la chute de la base ?
Sinon pour la MAJ du jour sa lecture peut sembler une souffrance à première vue
mais avec du recul on se rend compte que ce n'est qu'une péripétie , la perte de matériel est anecdotique
la conquête des Salomons se poursuit sans (grosse) anicroche !
Go Bombee , go !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. janv. 13, 2019 10:33 am
par Chef Chaudard
griffon a écrit : ↑dim. janv. 13, 2019 10:15 am
A tu eu le temps de sortir du fuel des dépôts de Rabaul avant la chute de la base ?
Sinon pour la MAJ du jour sa lecture peut sembler une souffrance à première vue
mais avec du recul on se rend compte que ce n'est qu'une péripétie , la perte de matériel est anecdotique
la conquête des Salomons se poursuit sans (grosse) anicroche !
Go Bombee , go !
Certes, Bombee produit des LST comme des petits pains. Mais les pertes humaines sur ses unités de soutient logistique sont plus problématiques, et surtout, il va perdre pas mal de temps à remettre en état la base de Rabaul qui doit être bien déglinguée. Ne jamais oublier la "tyrannie de la distance" dans le Pacifique ! Bref, tout ceci va donner un répit à Elvis pour requinquer la base de Truk, en y convoyant, fuel, ravito, et chasseurs !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. janv. 13, 2019 1:00 pm
par Mattheus
Rabaul va être remis en état rapidement, c'est peut être déjà fait car dans les troupes débarqués y a du génie, y a des SeaBees et les divisions de combat ont quelques sapeurs dans leur effectif. Par contre, ce qui va manquer c'est le support aérien mais l'Allié en a à revendre, donc il devrait vite pouvoir en ramener.
On peut supposer que la couverture aérienne de Rabaul avait été "déplacée" pour couvrir le débarquement à Shortlands.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. janv. 13, 2019 7:46 pm
par gladiatt
Elvis a écrit : ↑dim. janv. 13, 2019 5:30 am29 DECEMBRE 1943
Sans presque donc aucune opposition, nos bombardiers choisissent calmement leur cible et entament leur attaque..
Les bombes et torpilles pleuvent sur les bâtiments ennemis dont la plupart sont des navires de transport avec de nombreuses tropes à leur bord...
En presque 30 minutes, une dizaine de navires sont coulés et presque autant sont sévèrement endommagés et ravages par des incendies...
Des centaines de marins et de Gis se retrouvent dans l eau, recouvert de mazout, lutant pour leur survie dans un décor d apocalypse...
Joli coup ! Rien de décisif, mais des pertes supplémentaires pour le joueur allié...et donc un sursis supplémentaire dans le ratio de VP;
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. janv. 14, 2019 11:47 am
par Vavan
Belle victoire à Rabaul !
Courage, il ne faut pas se laisser démoraliser par les défaitistes
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. janv. 14, 2019 1:39 pm
par Elvis
griffon a écrit : ↑dim. janv. 13, 2019 10:15 am
A tu eu le temps de sortir du fuel des dépôts de Rabaul avant la chute de la base ?
Y avait plus grand chose a Rabaul, quand la base est tombée et tous les stocks de fuel avaient été épuisés depuis longtemps...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. janv. 14, 2019 3:04 pm
par Elvis
SITUATION AU 1er JANVIER 1944
Techniquement, nous gagnons toujours la guerre avec 45,216 VP contre 16,727 VP pour les alliés
En plus d une légère domination dans la guerre aérienne, nous dominons largement au niveau des pertes terrestres - merci la chine, et au niveau de la guerre sur mer...
D ailleurs ce mois de Décembre a encore été très prolifique :
De nombreux navires coulés dont 2 CVE, 1 croiseur lourd et un croiseur leger ainsi que plusieurs transport/cargos...
De notre coté, nous avons perdu quelques cargos et vedettes lance torpilles ainsi que plusieurs sous marins...
D ailleurs devant l inefficacité de mes subs, et la puissance dévastatrice des destroyers ennemis, j envisage de retirer du front mes sous marins, au moins jusqu a la mi 44 quand ils auront l upgrade pour les radars...
Notre industrie se porte bien et les convois continuent d acheminer de larges quantités de fuel, pétrole et matières premières...
D ailleurs nos capacité de transport sont actuellement supérieur à nos besoins et je dois laisser de nombreux cargos et tanker en rade, car inutiles...
Notre programme de production et R&D aérien nous donne pleine satisfaction :
Production Moteur
Ha-32 : 471 moteurs en stock => Pas de programme R&D en cours
Ha-33 : 487 moteurs en stock => il va falloir augmenter la production pour dépasser les 500 et obtenir bonus R&D
Ha-34 : 299 moteurs en stock => Pas de programme R&D en cours
Ha-43 : 526 moteurs en stock
Ha-44 : 141 moteurs en stock => Pas de programme R&D en cours
Ha-45 : 980 moteurs en stock
Production Appareils
Programme R&D
Mis à part pour le N1K5 J George que l on peut esperer pour la mi 44, aucun des labos pour les chasseurs dernière génération (A7M2, A7M3, Ki-83, Ki-94 II et J7W1) ne sont terminés... il va falloir donc attendre encore de long mois pour les voir apparaître...
Le programme d entrainement des pilotes est également sur les bons rails
seul gros risque les pilotes de bombardiers de l IJN : en cas de bataille aéronavale, leur chance de survie est presque nulle et on a alors des pertes qui avoisine les 100+ pilotes en un seul engagement...
IJAF (pilotes en reserve)
Chasse : 1,107
Bombardier : 1,365
Transport : 272
Reconnaissance : 197
IJN (pilotes en reserve)
Chasse : 595
Bombardier : 389
Patrouille : 131
Transport : 0
Reconnaissance : 19
Théâtres d Opération
Avec la prise de Rabaul, et dernièrement le débarquement à Shortlands , les alliés contrôlent tout le Pacifique Sud.
Ils vont pouvoir baser leur bombardiers lourds et menacer Truk
Néanmoins, ce ne sont pas avec des B-17 et des B-24 qu ils vont pouvoir prendre nos iles...
Ayant ignoré les Marshalls et les Gilbert, les alliés ont 2 axes de progression possibles :
- avancer vers l Ouest le long de la cote Nord de la Nouvelle Guinée
- avancer vers le Nord pour s installer dans les Carolines/Mariannes (Guam/Saipan) et y baser leur B-29 (Avril 44) pour commencer les bombardements stratégiques du Japon : mais ils devront affronter nos porte-avions alors que leur force aéronavale est toujours en phase de reconstruction...
La Birmanie est la région qui nous donne le plus de soucis...
Une imposante et puissante colonne de plus de 40 unités avance lentement mais surement vers l intérieur du pays...
Nos positions sont bien fortifiées mais nos forces sont reparties a travers le pays, et si le Jaggernaut allié frappe, il sera difficile de l arrêter...
Il est important que nous puissions deviner les intentions de l ennemi pour etre en mesure de résister...
Enfin, la Chine et toutes ses interrogations
L objectif actuel est évidemment la destruction de la poche de Chihkiang
Mais il va falloir décider de la suite des évènements :
- Marcher sur Chungking pour une bataille titanesque
- Marcher sur Kumming et son centre industriel et tenter de faire jonction avec la Birmanie, et surtout empêcher les alliés d entrer en Chine
- Favoriser un statu quo pour pouvoir prélever des divisions et les envoyer sur d autres théâtres d opération (Pacifique, Indes néerlandaises, Birmanie, Philippines) où nous avons cruellement besoin de renfort...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. janv. 14, 2019 5:16 pm
par Mattheus
Après la conquête de la côte nord de Nouvelle-Guinée, Bombee aurait plus intérêt à viser le sud de l'Indonésie, Timor ferait une belle base pour raser les centres de production et pour attaquer Java. Très vite ça coupera le robinet à pétrole pour le Japon et l'appui des bases à terre permet d'assurer une bonne couverture et un bon appui pour l'aéronavale, surtout si celle-ci est en infériorité par rapport à celle du Jap.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. janv. 14, 2019 5:30 pm
par griffon
Ce n'est pas ce qu'aurait fait Nimitz
Pourquoi aller risquer sa flotte dans des mers intérieurs
Le "silent service" est fait pour cela
La carte de vœux d'Elvis c'est bien celle de 1944 ? L'année des multitudes de CV classe Essex ?
Je ne crois pas en l'infériorité de l'aéronavale US , comment serait ce possible de le croire ?
Et pourtant je suis "fan-boy" d'Elvis
Voila comment je vois les choses :
En tout début d'année une offensive "maousse" sur les Marshall et les Gilbert
Au second trimestre au tour des Mariannes et des Carolines (optionnelles )
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. janv. 14, 2019 5:52 pm
par Dolfo
L'audace est ce qui a coûté cher à Bombee en CV, et même s'il apprend sûrement, Elvis reste intouchable dans la manipulation "technique" des escadres de porte-avions.
La voie de la raison est celle du saut de puces en restant systématiquement dans le rayon d'action de la CAP la plus proche.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. janv. 14, 2019 6:46 pm
par griffon
Bombee a perdu deux CVL au second semestre 1943 , ce n'est pas la mort du petit cheval non plus
En échange il a pris Rabaul et c'était pas cher payé !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. janv. 14, 2019 7:16 pm
par Chef Chaudard
Normalement, il doit pouvoir raser Truk avec ses bombardiers lourds ! Il a moyen de couler tous les navires à quai ou en réparation qui ne peuvent s'échapper...
C'est quand même pas mal !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. janv. 15, 2019 3:54 am
par Elvis
1er JANVIER 1944
Previous report of sinking of SS Saury incorrect. Intelligence reports ship is still in service
Dans les Salomons, les américains poursuivent les opérations de débarquement à Shortlands, certainement du ravitaillement destiné aux GIs scotchés sur les plages
Après l échec de leur 1ere attaque, les américains ont décidé de ne pas réitérer, et reste sagement sur leurs positions, sans qu un coup de feu ne soit tiré...
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Pre-Invasion action off Shortlands (109,131)
Defensive Guns engage approaching landing force
39 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
PC Formalhaut
PC Morris
LST-473
LST-354
LST-353
LCI-446
LCI-445
LCI-444
LCI-435
PG Sacramento
LST-474
En Chine, nous allons nettoyer la poche de Chihkiang
Tout d abord, l aviation avec nos bombardiers Ki-49 II Helen qui déversent leur bombes sur les positions ennemies
Encore une fois peu de perte, à cause de la nature du terrain, mais nous espérons que ces bombardement quasi quotidiens affectent la capacité de combat des unités ennemie en augmentant leur désorganisation...
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Morning Air attack on 4th Chinese Corps, at 77,50 , near Chihkiang
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 36
Ki-49-IIb Helen x 26
Après plusieurs longues semaines de bombardement d artillerie, nous lançons enfin l assaut !
Depuis des semaines, les troupes chinoises sont bombarder par les airs et par notre artillerie, et elles sont encerclées à court de ravitaillement
Nos unités sont pleinement préparées pour l attaque, 100% préparation, avec le support de nos QG....
et c 'est un désastre....
Malgré les moyens employés, 13 Divisions d infanterie et plusieurs unités d artillerie, nous n obtenons qu un rapport de 1-1, malgré que les chinois souffrent d un manque de ravitaillement
Nos pertes sont 2 à 3 fois plus importantes que celles de l ennemi....
La destruction de la poche de Chihkiang va être beaucoup plus longue que prévue et certainement va nécessiter des ressources supplémentaires, ce qui impacte considérablement nos options stratégiques en Chine...
Néanmoins, les pertes (destruction) ne sont pas si importantes et nous avons subi surtout des pertes temporaires avec des squads disabled
Heureusement, ces pertes sont réparties assez équitablement au sein des nombreuses divisions, et il nous faudra 3 à 4 semaines pour remettre tout le monde d aplomb....
nos hôpitaux vont etre bondés pendant quelques temps...
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Morning Air attack on 1st New Chinese Corps, at 77,50 , near Chihkiang
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIc Tojo x 25
Ki-49-IIa Helen x 18
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged
et les bombardements d artillerie...
on notera que les chinois ont perdu 500 points de valeur de combat tandis que nous avons perdu 1,400 points lors de la bataille de la veille
Encore une fois rien d alarmant car il s agit de squads mis hors de combat, et non détruits, et ils vont redevenir opérationnels
Notre valeur de combat devrait donc remonter en flèche rapidement tandis que celles des chinois encerclés devrait stagnée...
Inquiétude à Truk...
Nos stocks de fuel sont dangereusement bas... dangereusement très bas avec seulement 5,761 tonnes de mazout disponibles dans les cuves : A peine de quoi ravitailler un seul et unique croiseur
Il faut espérer que les tankers vont arriver bientôt et qu ils ne fassent pas de mauvaise rencontre en chemin....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. janv. 15, 2019 6:47 pm
par Dolfo
Il y a du monde à l'ancre: ils sont les soutes vides ou pleines ?
Et puis tous ces AP: tu projettes un débarquement quelque part ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. janv. 16, 2019 12:12 pm
par Elvis
Dolfo a écrit : ↑mar. janv. 15, 2019 6:47 pm
Il y a du monde à l'ancre: ils sont les soutes vides ou pleines ?
Et puis tous ces AP: tu projettes un débarquement quelque part ?
presque tous avec les soutes pleines, mais aussi certains devront faire le plein, d ou la nécessité de recevoir le ravitaillement en fuel ASAP
Non pas de débarquement prévu : les AP c est parce que j ai acheminé des renforts en Infanterie a Truk.
Je les garde pour le moment à Truk car je dois aussi dispatcher certaines unités sur d autres iles, en particulier pour renforcer les garnisons de Guam/Tinian/Saipan...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. janv. 16, 2019 3:33 pm
par Elvis
3 JANVIER 1944
En Birmanie, nous bombardons la colonne alliée qui progresse lentement mais surement
L objectif est d identifier les unités ennemies...
et il y a encore du monde qui suit.... beaucoup de monde....
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Morning Air attack on 255th Armoured Brigade, at 55,47 , near Magwe
Also attacking 75th Indian Brigade ...
Also attacking 11th (East African) Division ...
Also attacking 23rd Indian Division ...
Also attacking 255th Armoured Brigade ...
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 79
Ki-49-IIb Helen x 54
Mauvaise nouvelle dans le Pacifique Sud...
Apres plusieurs jours de répit, certainement mis à profit pour reposer et réorganiser les troupes débarquées, les GIs de l Americal Division lance une nouvelle attaque qui submerge la garnison, malgré les fortification, et capturent notre dernière base dans les Salomon...
Nos hommes battent en retraite au coeur de l ile, les vouant à une mort lente car sans aucun ravitaillement possible...
Une journée calme qui se résume à nos bombardements d artillerie à Chihkiang
Bombardement qui avaient été exceptionnellement suspendu la veille afin de refaire le plein de munition...
En effet, il nous faut continuellement acheminer du ravitaillement en Chine depuis le Japon pour pouvoir entretenir nos troupes et convoyer obus de tout calibre...
LST T-101 arrives at Shimonoseki
Nous recevons nos 1er LSTs en Janvier 1944....
A quoi pourront ils nous servir... ?
En Chine, nous poursuivons de temps à autres nos missions de chasse libre au dessus de Chungking , histoire de satisfaire l instinct de tueur de nos pilotes...
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Morning Air attack on Chungking , at 76,45
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 107 NM, estimated altitude 26,000 feet.
Estimated time to target is 29 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIc Tojo x 5
Allied aircraft
P-40N Warhawk x 5
P-66 Vanguard x 11
No Japanese losses
Allied aircraft losses
P-66 Vanguard: 2 destroyed
Mais si vous levez la tête au ciel en Chine, il y a beaucoup plus de chance de voir des bombardiers que des chasseurs, surtout si vous êtes un soldat chinois, encerclé près de Chihkiang...
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Morning Air attack on 14th Chinese Corps, at 77,50 , near Chihkiang
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 76
Ki-49-IIb Helen x 29
Une nouvelle fois un de nos sous marins est victime de l agressivité excessive et injustifiée des destroyers ennemis...
Le RO-107 est gravement endommagé et va tenter de rallier Truk à la pathétique vitesse de 4 nœuds...
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ASW attack near Kiriwina Island at 104,131
Japanese Ships
SS RO-107, hits 21, heavy damage
Allied Ships
DE Charles R. Greer
DM Sicard
DMS Lamberton
DMS Zane
DMS Hovey
APA Callaway
APA Pierce
APA Feland
DE Wileman
DE Steele
DE LeHardy
DE Burden R. Hastings
En Birmanie, nos bombardiers basés à Rangoon poursuivent leur mission d attaque au sol contre la colonne ennemi, mais un invité surprise s impose et ce n est vraiment pas une bonne surprise
Plusieurs P-38H Lighthning font soudain leur apparition et abattent plusieurs de nos appareils
Sans compter que la DCA ennemie se révèle également très précise et très meurtrière...
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Morning Air attack on 113th RN Base Force, at 55,46 , near Akyab
Also attacking 8th Medium Regiment ...
Also attacking 25th Indian Division ...
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 47 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 50
Allied aircraft
P-38H Lightning x 2
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 33 damaged
Ki-49-IIb Helen: 7 destroyed by flak
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Morning Air attack on 255th Armoured Brigade, at 55,47 , near Magwe
Also attacking 23rd Indian Division ...
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 22 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 54
Allied aircraft
P-38H Lightning x 7
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 6 destroyed
22 bombardiers Ki-49 IIb Helen perdus... 9 abattus par les P-38 américains et 13 par la DCA britannique...
Mais nous allons nous venger...
Nous venger très rapidement car nous n'allons pas attendre que le plat refroidisse....
Une flotte de bombardement est en approche de Cox Bazar ou sont basés de nombreux chasseurs ennemis...
Cette nuit, on leur prépare un joli feu d artifice....
Une nouvelle fois un de nos sous marins est victime de l agressivité excessive et injustifiée des destroyers ennemis...
Le RO-107 est gravement endommagé et va tenter de rallier Truk à la pathétique vitesse de 4 nœuds...
Celui quand il va arriver à bon port c'est pas sur que ce soit le bon pavillon qui flotte sur les docks
à la vitesse à laquelle Bombee s'empare des îles stratégiques
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. janv. 16, 2019 5:59 pm
par Dolfo
Bombee ne va pas ENCORE se faire surprendre par un des ces raids ?
Il a entendu parler de la mission Naval Search ? A ce jeu, voir avant d'être vu, c'est vital !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. janv. 16, 2019 6:05 pm
par griffon
Dolfo a écrit : ↑mer. janv. 16, 2019 5:59 pm
Bombee ne va pas ENCORE se faire surprendre par un des ces raids ?
Il a entendu parler de la mission Naval Search ? A ce jeu, voir avant d'être vu, c'est vital !
Mais non , pas de panique et restons confiant !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. janv. 16, 2019 11:53 pm
par Jukebox
Une fois la poche réduite en Chine, s’orienter vers Kunming et la Birmanie me paraîtrait être le choix le plus judicieux : tu peux avoir besoin de renfort là bas,donc autant se diriger vers cette zone en prenant un centre industriel au passage.
L’attaque sur la capitale Chinoise me paraît être un trop gros morceau au regard de ce qui s’est passé sur Changsha..
Le stop des offensives chinoises permettrait peut être également de gratter jusqu’à deux divisions pour garnir les atolls à défendre face aux hordes de marines assoiffées de sang et de conquêtes? Quand on voit à quelle vitesse Rabaul a été prise avec une division en garnison
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. janv. 17, 2019 12:38 am
par Elvis
6 JANVIER 1944
Surprise ! Surprise !
Ce n'est pas Marcel Béliveau, mais la flotte japonaise qui arrive et surprend les alliés à Cox Bazar
De nombreux appareils sont endommagés et plusieurs dizaines détruits, dont principalement des chasseurs P38 Lightning
Nous parvenons également a gravement endommager la base, ce qui devrait y limiter considérablement les opérations aériennes alliées...
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Night Naval bombardment of Cox's Bazar at 54,43 - Coastal Guns Fire Back!
Airbase hits 61
Airbase supply hits 3
Runway hits 119
Port hits 16
Port fuel hits 8
Port supply hits 3
Depuis plusieurs semaines, les A-20 bombardent quotidiennement nos troupes coincées dans la jungle au sud de Rabaul
Peu de pertes causées, sur ce qui de toute façon n'est plus depuis longtemps une force de combat, car nous bénéficions du couvert de la jungle, mais cela permet sans doute aux pilotes américains d accroitre leur expérience
Quoique il en soit, nos hommes coincés en Nouvelle Bretagne craignent beaucoup plus la faim que les bombes américaines...
Déjà le manque de supply commence à faire son effet, avec des unités qui voient leur effectif fondre à cause de la famine qui les ravage...
1st Air Defense AA Regiment isolated with no supply!
5th Air Defense AA Regiment isolated with no supply!
Combined 8th SNLF isolated with no supply!
10th Special Base Force isolated with no supply!
11th Air Fleet isolated with no supply!
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Morning Air attack on Combined 8th SNLF , at 106,126 , near Rabaul
Also attacking 29th Division ...
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 13 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Une journée ne saurait être complète sans quelques obus tirés à Chihkiang en Chine...
Depuis l attaque malheureuse du 1er Janvier, nos forces se reconstituent avec environ 100 PV par jour alors que celles des chinois stagnent toujours (malgré le manque de ravitaillement, ils arrivent tout de même a réorganiser une partie des squads 'disabled', mais subissent également des pertes a cause de nos bombardements quotidiens)
Encore une fessée inutile à Cox Bazar ...
Et pas un seul appareil de reconnaissance sur cette base, d'après les pertes.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 19, 2019 7:43 am
par Elvis
7 JANVIER 1944
Previous report of sinking of DD Fletcher incorrect. Intelligence reports ship is still in service
LST T-102 arrives at Maizuru
LST T-103 arrives at Niigat
Pour faire suite au bombardement naval de la veille, nous envoyons nos Ki-49 IIb Helen bombarder les pistes d aviation et les hangars aux alentours
Nous espérons que nos bombes vont achever de détruire une grande partie des appareils endommagés et également garder la base fermée à toute opération aérienne...
Les résultats sont peu concluants, car l efficacité de note bombardement à été grandement impacté par les très mauvaises conditions météorologiques, severes storms, et par le manque de précision à cause de notre haute altitude 14,000 pieds afin d éviter la DCA meurtrière..
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Afternoon Air attack on Cox's Bazar , at 54,43
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 107 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 34 minutes
Japanese aircraft
N1K1-J George x 5
Ki-43-IIIa Oscar x 15
Ki-49-IIb Helen x 44
Allied aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 1 damaged
Mais à travers l épaisse couche nuageuse qui recouvre Cox Bazar nos appareils de reconnaissance ont réussi à observer plusieurs navires au port et l information à été communiquée à l état major de Rangoon
Aussitôt une nouvelle mission de bombardement a été organisée avec les G3M3 Nell de la Marine Impériale. Pas de bombes mais des torpilles..
Les alliés tentent toujours de décharger du supply dans leurs bases les plus avancées, très certainement pour garder ravitailler leurs unités qui avancent à travers la jungle pour leur nouvelle offensive en Birmanie
Mais encore une fois, l attaque de nos bombardiers torpilleurs est loin d etre satisfaisante...
Malgré le nombre employé avec 30 bombardiers, et tous des pilotes chevronnés et expérimentés, Exp = 65+, NavTorp = 70+, ils ne parviennent qu a couler un seul cargo et à en endommager un second...
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Afternoon Air attack on TF, near Cox's Bazar at 54,43
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 30 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 30
N1K1-J George x 31
Ki-43-IIIa Oscar x 20
Japanese aircraft losses
G3M3 Nell: 2 damaged
Allied Ships
DD Warramunga
xAK Clan Alpine, Torpedo hits 1, heavy damage
xAK Changte
xAK Empire Raja, Torpedo hits 2, and is sunk
Previous report of sinking of CVE Liscome Bay incorrect. Intelligence reports ship is still in service
SC CHa-73 arrives at Niigata
A cause d une très mauvaise météo sur l ensemble des front, l action de la journée se limite exclusivement aux bombardements d artillerie à Chihkiang en Chine...
(nous sommes remontés au dessus des 4,000 points : nous étions à 5,700 points avant le 1er assaut...)
Bonne et mauvaise nouvelle pour nos forces aériennes :
La Marine Impériale va constitués de nombreuses nouvelles escadrilles d ici la moitié de l année...
Nous avons de nombreux appareils disponibles, mais le gros problème va être de trouver les pilotes à affecter à ces escadrilles :
Notre pool actuel de pilotes de chasse pour la Marine est d un peu moins de 600 pilotes, hors Tracom, il va nous falloir selon 1ere estimation un peu plus de 600 pilotes pour les escadrilles ci dessous... oupss....
re : les escadrilles arrivent sans pilotes et sans appareils...
On pourra certainement en envoyer quelques unes à Truk, car nos appareils de reconnaissance Ki-46 III Dinah rapportent qu une centaine de bombardiers sont nouvellement basés à Rabaul, ainsi que 250 chasseurs....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 19, 2019 8:03 am
par Elvis
Dolfo a écrit : ↑jeu. janv. 17, 2019 7:53 am
Encore une fessée inutile à Cox Bazar ...
Et pas un seul appareil de reconnaissance sur cette base, d'après les pertes.
il y a de nombreux appareils basés à Chittagong, et nos navires dans la baie de Rangoon sont très régulièrement survolés par des PBY catalinas...
il y a donc des appareils en Nav Search, mais peut être pas assez, et surtout qui devraient plus surveiller les zones côtières qui remontent vers Cox Bazar/Chittagong afin de repérer toute flotte ennemie en approche..
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 19, 2019 10:06 am
par griffon
Kavieng est une proie facile ?
Est ce qu'elle mérite une attaque ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 19, 2019 11:52 am
par Elvis
griffon a écrit : ↑sam. janv. 19, 2019 10:06 am
Kavieng est une proie facile ?
Est ce qu'elle mérite une attaque ?
J ai 3 unités de garnison a Kavieng et plusieurs unités de soutien aérien, mais j ai débuté un pont aérien depuis Truk grâce à mes hydravions de transport H8K2-L Emily pour les évacuer....
On gardera une défense de principe pour forcer les alliés à envahir et a engager des troupes, et donc retarder encore leur avancée.
Oui, Kavieng vaut le coup car son aérodrome peut être développé jusqu au niveau 9, et de la les bombardiers lourds B-24 Liberator pourront atteindre Truk avec 100% de leur bombes : 8 x 500lbs
Rabaul est trop loin de Truk et donc ils n emporterait que 50% de leurs bombes : 4 x500lbs
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 19, 2019 11:57 am
par griffon
Peux tu saboter les installations ? Évacuer les ammo et le fuel présents ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 19, 2019 12:17 pm
par Elvis
9 JANVIER 1944
'Devine qui vient diner ce soir ?'
C est le titre d une comédie très en vogue en Birmanie :
Apres avoir rempli les soutes de fuel et de munitions à Moulmein, garce a des AO et AKE placer en réserve, notre flotte de combat est de retour devant Cox Bazar
Nous surprenons les 3 cargos qui avaient été épargnés par notre aviation, escorté par un destroyer australien...
Le Warramunga ne fera illusion que quelques instant...
Tous les navires ennemis sont rapidement coulés, et notre flotte peut poursuivre sa mission....
Le Warramunga, destroyer de la classe Tribal... a la limite du croiseur léger...
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Night Time Surface Combat, near Cox's Bazar at 54,43, Range 2,000 Yards
Japanese Ships
CA Chokai
CA Myoko
CA Haguro
CA Mogami
CA Mikuma
CL Natori
CL Kinu
DD Nowaki
DD Arashi
DD Hagikaze
DD Asashio
DD Arashio
DD Harusame
DD Kisaragi
Allied Ships
DD Warramunga, Shell hits 41, and is sunk
xAK Changte, Shell hits 26, and is sunk
xAK Demosthenes, Shell hits 5, Torpedo hits 3, and is sunk
xAK Fultala, Shell hits 1, Torpedo hits 3, and is sunk
Japanese Ships Reported to be Approaching!
Allied TF begins to get underway
Reduced visibility due to Thunderstorms with 100% moonlight
Maximum visibility in Thunderstorms and 100% moonlight: 2,000 yards
xAK Fultala sunk by DD Kisaragi at 2,000 yards
DD Warramunga sunk by CA Haguro at 2,000 yards
xAK Demosthenes sunk by CA Mikuma at 2,000 yards
xAK Changte sunk by CA Mikuma at 2,000 yards
xAK Changte sunk by CA Mikuma at 2,000 yards
Combat ends with last Allied ship sunk...
Heureusement la bataille a été rapide et nous avons tiré peu de munition
Les obus sont en fait prévus pour le bombardement de la base et accroitre encore plus les dégâts : Sans piste d aviation, les troupes ennemies auront une couverture aérienne limitée, et sans le port , impossible de décharger du supply...
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Night Naval bombardment of Cox's Bazar at 54,43
Japanese Ships
CA Mikuma
CA Mogami
CA Haguro
CA Myoko
CA Chokai
CL Kinu
CL Natori
DD Kisaragi
DD Harusame
DD Arashio
DD Asashio
DD Hagikaze
DD Arashi
DD Nowaki
Pour éliminer la poche de Chihkiang, nous avons décidé de mettre tous les moyens possibles en envoyant les 13eme et 23eme prêter main forte
Les divisions d infanterie sont encore au repos à Kweiyang, mais l artillerie ne devrait pas tarder à arriver sur zone...
Autre nouvelle; le porte avion Zuikaku vient d arriver à Yokohama pour réparation
Delai prévu 31 jours...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 19, 2019 2:49 pm
par Elvis
10 JANVIER 1944
E W-30 arrives at Tokyo
Pour parachever le travail de la Marine, on envoie nos bombardiers Ki-49 IIb au dessus de Cox Bazar
Mais il n y a plus que des épaves d appareils autour des pistes, et on ne parvient qu à détruire une poignée de P-38 Lightning...
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Morning Air attack on Cox's Bazar , at 54,43
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 101 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 32 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 83
Ki-49-IIb Helen x 80
Allied aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 1 destroyed by flak
Mais le plus inquiétant, c'est que les 1ers élément de l offensive alliée ont désormais atteint les rives de l Irrawady, en face de Magwe
La ville est bien défendue mais le nombre d'unité ennemies en approche n'est pas fait pour nous rassurer...
Avec la menace désormais réelle des bombardiers pouvant frapper le port de Truk, nous évacuons les éléments non indispensables, comme notre petit et unique chantier flottant
Mais comme il faut le remorquer, il ne file que 1 nœud , soit un hex par jour...
Va falloir du temps avant d arriver à destination, en espérant ne pas croiser un sous marin ennemi...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. janv. 19, 2019 3:06 pm
par Elvis
11 JANVIER 1944
Previous report of sinking of CV Lexington incorrect. Intelligence reports ship is still in service
Previous report of sinking of SS Runner incorrect. Intelligence reports ship is still in service
Mauvaise nouvelle, le Lexington serait donc toujours à flot...
Il avait été au préalable listé comme détruit le 30/Aout 1943...
Les unités ayant désormais quitté le couvert de la jungle, nous les soumettons à d intense bombardements aériens..
Idéal également pour pouvoir identifier une partie des unités en approche : 5 divisions indienne et une brigade d infanterie...
et ce n'est que le sommet de l iceberg...
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Morning Air attack on 7th Indian Division, at 56,47 , near Magwe
Also attacking 5th Indian Division ...
Also attacking 26th Indian Division ...
Also attacking 14th Indian Division ...
Also attacking 11th Indian Division ...
Also attacking 22nd (East African) Brigade ...
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 34 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 84
Ki-49-IIb Helen x 78
Ki-84r Frank x 12
Dans le Pacifique, les alliés se déchainent en bombardant Kavieng avec des centaines de bombardiers, alors qu il n y a que quelques hydravions E13A1 Jake qui y trainent..
La bonne nouvelle est qu en identifiant le cap d approche des B-24, nous pouvons confirmer qu ils sont toujours basés à Port Moresby en Nouvelle Guinée, et un bombardement de Truk n 'est pas à craindre, enfin dans l immédiat
Néanmoins, nous avons une mission quotidienne de reconnaissance avec des Ki-46 III Dinah qui décollent de Truk et photographie la base de Rabaul : Des que l on observera une nette augmentation des bombardiers basés sur place, on pourra alors remonter le niveau d alerte
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Morning Air attack on Kavieng , at 106,122
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 32 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-17F Fortress x 6
B-24D1 Liberator x 66
B-24J Liberator x 64
PV-1 Ventura x 36
Japanese aircraft losses
E13A1 Jake: 3 destroyed on ground
xAKL Taibu Maru arrives at Tokyo
xAKL Shohei Maru arrives at Nagasaki/Sasebo
xAK Fukurei Maru arrives at Nagasaki/Sasebo
Activité réduite aux bombardements près de Chihkiang, en Chine...
Le renfort de nos unités d artillerie serait en train de porter ses fruits car les pertes ennemies semblent plus importantes qu auparavant..
En Birmanie, nous avons la suprématie aérienne et nous comptons bien l utiliser
La RAF tente d assurer une couverture aérienne au dessus de ses troupes, mais les escadrilles doivent décoller depuis la seule base opérationnelle de Chittagong, qui est extrêmement loin du front...
Les appareils britanniques doivent sans doute emporter des réservoirs supplémentaires, ce qui affecte leur performance, et surtout les pilotes vont être rapidement extenués...
Au final 20 Spitfire VIII sont détruits dont 16 en combat aérien, ainsi que 4 Kittyhwak néozélandais, contre 4 N1K2-J George, dont 3 en combat aérien...
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Morning Air attack on 14th Army, at 56,47 , near Magwe
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 25 NM, estimated altitude 26,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 45
Allied aircraft
Spitfire VIII x 23
Kittyhawk III x 4
Japanese aircraft losses
N1K2-J George: 2 destroyed
Le ciel nettoyé, nous pouvons faire passer nos Ki-49 IIb Helen...
Pas besoin de viser précisément, car en dessous c'est une véritable marée humaine et pléthore de matériel ; chaque bombe qui tombe trouve sa propre cible...
Mauvaise nouvelle : On devait déjà faire face à presque toute l armée indienne, mais il y a aussi des australiens, , et ceux la , c est une autre paire de manche, car il s agit de vétérans aguerris...
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Morning Air attack on 23rd Indian Division, at 56,47 , near Magwe
Also attacking 75th Indian Brigade ...
Also attacking 11th (East African) Division ...
Also attacking 6th Australian Division ...
Also attacking 7th Indian Division ...
Also attacking 5th Indian Division ...
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 13 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 42
Ki-49-IIb Helen x 81
En Chine, bombes et obus continuent de pleuvoir sur les chinois encerclés près de Chihkiang...
La valeur de combat des unités ennemies est passée sous les 3,000 points..
En Nouvelle Guinée, les alliés tentent de s emparer de Lae
Pour cela ils ont fait marcher toute une division depuis Buna, le long de la cote pour enfin arriver, après des mois de marche a Lae...
La base est tenue par une compagnie de soldats de la Marine Impériale qui sont à court de ravitaillement depuis déjà de longues semaines...
La 37th Division passe don la rivière et lance un assaut contre nos troupes affaiblies par la faim...
Mais les américains ne sont pas au mieux... Cette longue marche les a épuisés et surtout ils semble tous souffrir de la Malaria...
Quoique il en soit et bien que faisant face à un ennemi 10 fois supérieur en nombre et dont la puissance de feu est presque irrésistible, nos braves soldats parviennent à repousser à eux seul un assaut mené par toute une division américaine...
En Birmanie, de nouveaux cargos sont repérés dans le port de Cox Bazar
Nous ne pouvons nous permettre de laisser les alliés construire des dépôts de ravitaillement en Birmanie, capable de subvenir aux besoins des divisions qui se promènent dans le pays
Nous allons donc tout d abord utiliser nos tous nouveaux Ki-84r pour tenter de nettoyer le ciel au dessus de la base...
Avec la base détruite, les alliés sont seulement capables d aligner une poignée de chasseurs...
L ennemi refuse le combat , qui se termine rapidement avec tout de même notre 1er Ki-84r Frank perdu en opération..
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Morning Air attack on Cox's Bazar , at 54,43
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 10 NM, estimated altitude 29,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Japanese aircraft
Ki-84r Frank x 36
Allied aircraft
Hurricane IIc Trop x 2
Spitfire Vc Trop x 1
P-38G Lightning x 2
P-38H Lightning x 3
Japanese aircraft losses
Ki-84r Frank: 1 destroyed
Puis arrive notre raid avec 24 bombardiers G3M3 Nell, heureusement escortés par une trentaine de George
En effet, les alliés conscients de l importance de ce convoi ont dépêché une couverture de 33 Hurricane IIc
Mais l appareil britannique est désormais complètement obsolète, et trop lent pour ce genre de mission
Quelques combats s engagent, mais nos bombardiers peuvent passer facilement et coulent 3 des 4 cargos ennemis...
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Afternoon Air attack on TF, near Cox's Bazar at 54,43
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 112 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 41 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 24
N1K1-J George x 31
Allied aircraft
Hurricane IIc Trop x 33
P-38G Lightning x 1
P-38H Lightning x 1
Japanese aircraft losses
N1K1-J George: 2 destroyed
Allied Ships
xAK Deslock, Torpedo hits 2, and is sunk
xAK Federlock, Torpedo hits 2, and is sunk
xAK Kutsang, Torpedo hits 2, and is sunk
xAK Vitorlock
Les autres bombardiers, les Ki-49 Helen de l Armée ont eux pour mission d attaquer les concentration de troupes ennemies qui affluent dans le centre de la Birmanie
Leurs attaques devaient être précédées par des missions de Sweeps par nos chasseurs, afin de nettoyer le ciel de toute présence ennemie.
Malheureusement nos chasseurs sont restés au sol, et nos bombardiers doivent affronter des Spitfire britannique et des Kittyhawk néozélandais...
Les Ki-43 IIIa Oscar qui escortent les Ki-49 Helen s'interpose et permettent de limiter les pertes
Les bombardements nous ont également permis d identifier une 2nde division australienne....
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Morning Air attack on 7th Indian Division, at 56,47 , near Magwe
Also attacking 6th Australian Division ...
Also attacking 11th Indian Division ...
Also attacking 9th Australian Division ...
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 38 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 47
Ki-49-IIb Helen x 39
Allied aircraft
Spitfire VIII x 15
Kittyhawk III x 2
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Morning Air attack on 23rd Indian Division, at 56,47 , near Magwe
Also attacking 14th Indian Division ...
Also attacking 11th (East African) Division ...
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 29 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
N1K1-J George x 1
Ki-43-IIIa Oscar x 33
Ki-49-IIb Helen x 27
Allied aircraft
Spitfire VIII x 5
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 2 damaged
Bilan mitigé donc avec des pertes sensiblement équivalentes dans chaque camp...
En Nouvelle Guinée, nos héroïques soldats, bien que combattant à 1 contre 10, parviennent une nouvelle fois à repousser l assaut de toute une division US, jetant la honte sur toute l US Army...
Les héroïques soldats du 5th Kure SNLF qui vont se sacrifier pour leur Empereur dans la moiteur de la jungle de Nouvelle Guinée.
Pour info, il n y a plus 1 gramme de riz, ni même la moindre cartouche à Lae : Supply = 0
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. janv. 20, 2019 8:11 am
par Elvis
15 JANVIER 1944
En Birmanie, nos bombardiers sont cloués au sol à cause d une violente tempête au dessus de Rangoon, mais dans le nord du pays, nos chasseurs poursuivent leur mission afin de s assurer de la maitrise aérienne...
Plusieurs appareils ennemis sont abattus contre aucune perte dans nos rangs...
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Morning Air attack on 14th Army, at 56,47 , near Magwe
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 46 NM, estimated altitude 28,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-84r Frank x 41
Allied aircraft
Spitfire VIII x 11
Kittyhawk III x 2
En Chine, rien de bien nouveau...
Néanmoins une prochaine attaque se fait de plus en plus éminente pour détruire une fois pour toute la poche de Chihkiang...
En Nouvelle Guinée, il faut croire que nous avons sérieusement vexés le commandement américain dans le Pacifique avec la défense de Lae par une poignée de soldats contre toute une division US
Les américains se déchainent et envoie toute leur aviation tactique, plus de appareils venir bombarder quelques dizaines de soldats japonais...
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Morning Air attack on Kure 5th SNLF, at 99,126 (Lae)
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 3
B-25D1 Mitchell x 90
B-25G Mitchell x 33
B-26 Marauder x 15
Cette fois ci , les rares hommes valides du 5th Kure SNLF ne peuvent résister à ce 3eme assaut, surtout après la pluie de bombes reçue, et ils doivent s enfuir dans la jungle environnante...
Néanmoins, nos hommes ont remporté une victoire psychologique, faisant du soldat japonais un soldat extrêmement difficile à combattre et à faire céder, et donc nécessitant énormément de moyens , terrestre et aériens, pour la conquête de chaque petite base à travers le Pacifique...
Japanese ground losses:
246 casualties reported
Squads: 25 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 14 destroyed, 0 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Guns lost 7 (7 destroyed, 0 disabled)
Units retreated 1
Defeated Japanese Units Retreating!
Dans le Pacifique Central, notre sous marin I-6 attaque un convoi et parvient à torpiller un tanker
Malheureusement cela sera sans doute insuffisant pour le couler, surtout que le port de Pearl Harbour n'est qu'à quelques miles nautiques au nord
En retour, les destroyers d escorte ont mené la vie dure à notre submersible lors de la rispote, et le I-6 est dans un etat critique
Il va tenter de rentrer à Kwajalein, malgré les importantes voies d eau, ne filant qu à 3 nœuds, ce qui prendra 47 jours si tout va bien...
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Sub attack near Pearl Harbor at 177,113
Japanese Ships
SS I-6, hits 6, heavy damage
Allied Ships
TK Deroche, Torpedo hits 1
DE Austin
TK Stanvac Manila
TK Charles S. Jones
TK Paul Shoup
TK Robert E Hopkins
TK Santa Maria
TK La Placentia
TK Cathwood
DE Edward C. Daly
SS I-6 launches 4 torpedoes at TK Deroche
I-6 diving deep ....
DE Edward C. Daly attacking submerged sub ....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. janv. 20, 2019 10:59 am
par griffon
Si je résume bien le Zuikaku est toujours HS et le Lex est en service !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. janv. 21, 2019 11:49 am
par Atollman
griffon a écrit : ↑dim. janv. 20, 2019 10:59 am
Si je résume bien le Zuikaku est toujours HS et le Lex est en service !
En service, mais surement en réparation par là, car il a été bien touché.
griffon a écrit : ↑dim. janv. 20, 2019 10:59 am
Si je résume bien le Zuikaku est toujours HS et le Lex est en service !
En service, mais surement en réparation par là, car il a été bien touché.
Oui, il avait recu une 10 bombes, mais il est effectivement possible qu il n ait pas coulé...
Les navires alliés sont tres resistants avec surtout d excellent équipes de 'damages control', il a effectivement pu gagner un port allié et ensuite etre envoyé en réparation
Pour le Zuikaku, ce n est que 30 jours d immobilisation, et ensuite il sera de retour en opération
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. janv. 21, 2019 5:57 pm
par Elvis
16 JANVIER 1944
En Birmanie, la RAF perd progressivement et indéniablement la guerre pour le contrôle du ciel
Chaque jour, nous abattons ses appareils sans quasi aucune pertes dans nos rangs, et aujourd'hui ne fait pas exception...
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Morning Air attack on 14th Army, at 56,47 , near Magwe
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 36 NM, estimated altitude 31,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-84r Frank x 42
Allied aircraft
Spitfire VIII x 10
Kittyhawk III x 3
Sans rien d autre à craindre que la DCA ennemie, nos Ki-49 II Helen peuvent passer et larguer leurs bombes sur les unités ennemies qui ont franchi l Irrawaddy au sud de Magwe.
4 Divisions au moins sont déjà sur l autre rive...
Nous avons bien entendu reparti nos forces dans les principales villes, car l objectif ennemi n est pas encore totalement défini..
Mais avec le nombre d unités, les alliés pourraient tout aussi bien tenter une stratégie d infiltration, coupant nos lignes de communication et de ravitaillement...
La situation en Birmanie est de plus en plus préoccupante...
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Morning Air attack on 14th Indian Division, at 57,48 , near Magwe
Also attacking 11th Indian Division ...
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 39 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 73
Ki-49-IIb Helen x 47
Dans le Pacifique Sud, le jour tant redouté est arrivé...
Les photographies prises par nos Ki-46 III Dinah depuis 2 jours au dessus de Rabaul sont formelles : des centaines de bombardiers quadrimoteurs sont alignés le long des pistes et il fait peu de doutes que leurs équipages soient là bas en vacances
Toutes les escadrilles de chasse à Truk sont donc en alerte maximale : CAP 100%, range 0; altitude 18,000 pieds; y compris les chasseurs A6M5c des porte avions qui sont toujours accostés au port...
en tout début d e matinée, les sirènes d alerte retentissent et nos pilotes ruent vers leurs appareils dont les moteurs sont déjà pre chauffés..
Moins de 5 minutes plus tard, près de 200 chasseurs japonais ont décollé et grimpent pour intercepter les formations ennemies...
Nos opérateurs radars sont unanimes en constatant les échos recus : il s agit d une masse importante de bombardiers qui approchent Truk
Heureusement, Truk est trop loin pour les chasseurs ennemis, et les bombardiers devront donc voler sans escorte...
Mais les américains comptent surtout sur leur nombre, et ils peuvent être confiants : Plus de 200 B-24 Liberator volent en formation serrée...
Nos pilotes plongent vaillamment à travers les traçantes pour affronter ce mur d acier volant...
Plusieurs de nos appareils sont endommagés, voir abattus, mais dès qu un des B-24 s éloigne un peu de la formation, il est aussitôt la cible de notre meutes de chasseurs qui n auront aucune pitié...
Certains même prenant des risques extrêmes, évitant de justesse les collisions :
Kurakane J. in a A6M5c Zero makes head on attack ... forces B-24D1 Liberator out of formation
Takagi H. in a A6M5c Zero makes head on attack ... forces B-24D1 Liberator out of formation
Ohara R. in a A6M5c Zero makes head on attack ... forces B-24J Liberator out of formation
Yokokawa, K. in a A6M5c Zero makes head on attack ... forces B-24D1 Liberator out of formation
Akashiba U. in a A6M5c Zero makes head on attack ... forces B-24J Liberator out of formation
Après de longues minutes de combats , nous avons déjà fait payer un lourd tribut aux américains qui ont perdu des dizaines de bombardiers, mais nous ne parvenons pas à repousser et même dévier les B-24 qui continuent de voler vers Truk
Arrivés au dessus de leur cible, la base aérienne de Truk, les B-24 larguent leurs bombes : Mais le raid manque cruellement de précision, car il n a pas été précédé par des mission de reconnaissance afin de photographier l objectif, et surtout les B-24 volent au delà de leur rayon optimal, et n ont pu emporter que 5 bombes de 500lbs à leur bord, soit seulement 50% de leur capacité maximale...
Finalement donc les dégâts infligés à la base seront très légers et facilement réparables par nos troupes du génie, laissées en grand nombre à Truk
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Morning Air attack on Truk , at 112,108
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 27 minutes
Japanese aircraft
A6M5c Zero x 140
N1K2-J George x 122
Ki-45 KAIa Nick x 34
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 128
B-24J Liberator x 81
Japanese aircraft losses
A6M5c Zero: 2 destroyed
N1K2-J George: 2 destroyed
N1K2-J George: 1 destroyed on ground
H8K2 Emily: 2 destroyed on ground
H8K2-L Emily: 6 destroyed on ground
Ki-46-III Dinah: 5 destroyed on ground
E13A1 Jake: 1 destroyed on ground
B6N2a Jill: 1 destroyed on ground
Nos radars détectent d autres formations en approche : En effet, avec autant de bombardiers, plusieurs groupes se sont retrouvés isolés et volent de façon désordonnée vers Truk
Ils sont des cibles beaucoup plus vulnérable à cause de leur faible nombre, et subiront également de nombreuses pertes, sans être pour le moins capables d endommager la base aérienne de Truk...
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Morning Air attack on Truk , at 112,108
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 27 minutes
Japanese aircraft
A6M5c Zero x 115
N1K2-J George x 89
Ki-45 KAIa Nick x 23
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 10
B-24J Liberator x 15
Japanese aircraft losses
N1K2-J George: 1 destroyed
D4Y4 Judy: 1 destroyed on ground
Pour la 1ere fois, nous avons été capables de repousser un important raid de bombardiers stratégiques et surtout nous avons fit subir des pertes à l US Air Force comme elle n en avait jamais subi auparavant :
141 B-24 Liberator détruits, dont 98 par nos chasseurs, 21 par la DCA et 22 trop endommagés, n ont pas pu retourner à Rabaul
De notre coté, nous déplorons un vingtaine de chasseurs abattus ainsi que plusieurs appareils détruits au sol, mais uniquement 7 pilotes tués et 9 autres blessés...
L'équipage de ce B-24J a eu de la chance : ils ont pu regagner Rabaul, mais pas sur que l appareil soit réutilisable un jour...
Mais la bataille été très éprouvante, et de nombreux appareils ont été endommagés, nécessitant réparation...
Ainsi sur les 172 chasseurs toujours présent à Truk, seulement 63 sont en état opérationnel en fin de journée... Les mécaniciens vont devoir travailler toute la nuit...
Heureusement nous pourrons toujours compter sur les chasseurs embaqués A6M5c, qui se sont très bien comportés aujourd'hui, en tout cas mieux que nous l espérions : Sur les 167 appareils, 126 sont toujours disponibles...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. janv. 21, 2019 6:11 pm
par griffon
Cet AAR est une torture , comment pouvez vous en continuer la lecture
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. janv. 21, 2019 6:26 pm
par Colonel Olrik
J'adore, quel suspens !!!
Vivement la suite…
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. janv. 21, 2019 7:59 pm
par Chef Chaudard
Gros échec pour ce premier raid sur Truk ! Le manque de mission de reconnaissance a été fatal !
Je compatis avec Bombee, et de mon côté, si j'étais capable d'avoir 200 bombardier lourds
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. janv. 21, 2019 9:50 pm
par Mikaschiste
quelle curée! Cette fois, ça va être compliqué pour lui d'enchainer les raids comme sur Rabaul et d'anéantir la base...
Par contre, vivement que tu puisses aligner des appareils comme le Ki83 pour avoir un vrai tueur de bombardier, parceque avec des B17 et des B29, a va être une autre paire de manches!
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. janv. 23, 2019 11:58 am
par griffon
Elvis , tu n'as pas de soucis avec Imageshack ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. janv. 24, 2019 11:35 am
par Elvis
griffon a écrit : ↑mer. janv. 23, 2019 11:58 am
Elvis , tu n'as pas de soucis avec Imageshack ?
edit : oui, effectivement : je n arrive pas a uploader les images
on dirait que le site est saturé...
bon la mise a jour devra attendre encore un peu
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. janv. 24, 2019 11:56 am
par griffon
Dommage pour toi mais ça me rassure
Je vais faire une pause pendant une petite semaine !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. janv. 25, 2019 9:36 am
par Atollman
Elvis a écrit : ↑lun. janv. 21, 2019 5:57 pm16 JANVIER 1944
La situation en Birmanie est de plus en plus préoccupante...
C'est quoi le plan?
Les laisser s'enfoncer, puis refermer la poche avec une unité mobile et les affamer?
Joli coup pour Truk.
Il va mettre un temps certain avant de revenir. Tu as gagné pas mal de temps.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. janv. 27, 2019 3:40 pm
par Elvis
17 JANVIER 1944
Previous report of sinking of CA San Francisco incorrect. Intelligence reports ship is still in service
TK Medan Maru arrives at Hiroshima/Kure
En Birmanie, la RAF tente pathétiquement de contester notre suprématie aérienne, et de nouvelles épaves de Spitfire viennent perturber l écosystème de la jungle birmane...
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Morning Air attack on IV Indian Corps, at 57,48 , near Magwe
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 45 NM, estimated altitude 31,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 42
Allied aircraft
Spitfire VIII x 6
No Japanese losses
Allied aircraft losses
Spitfire VIII: 2 destroyed
la situation serait donc idéale si seulement la météo en Birmanie n'était pas aussi imprévisible et rarement favorable pour les opérations de bombardements...
Néanmoins, en plus des légères pertes occasionnées, nous espérons que cela ralentira la progression des troupes ennemies et surtout consommera un peu plus de leur ravitaillement...
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Morning Air attack on 23rd Indian Division, at 57,48 , near Magwe
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 9 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 40
Ki-49-IIb Helen x 27
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 11 damaged
Ki-49-IIb Helen: 1 destroyed by flak
A truk, nous avons hésité à mettre nos escadrilles aurepos après les durs combats de la veille..
Certes, nous avions infligés de lourdes pertes à l ennemi, mais nos escadrilles avaient aussi très éprouvés avec de tres nombreux appareils endommagés...
Mais par mesure de sécurité, nous avons maintenu nos escadrilles et leurs rares appareils opérationnels en alerte...
Et bien nous en a pris...
A peine le soleil levé, nos radars signalent de larges formations ennemies en approche...
Nul doute les B-24 Liberator, seuls appareils capables d atteindre Truk depuis Rabaul sont de retour...
Les N1K2 J Georhe décollent des pistes de Truk, qui ont été déjà réparées , tandis qu a quelques kilometres, nos porte avions lancent les A6M5c Zero...
Il faut faire vite et mettre le cap vers les formations ennemies qui sont signalées à moins de 27 minutes de leur objectif...
De nombreux appareils n ont pu être réparés après les combats de la veille, et nous ne pouvons lancer que 160 appareils dont seulement 47 George, soit presque 100 de moins qu hier :
16 Jan :
Japanese aircraft
A6M5c Zero x 140
N1K2-J George x 122
Ki-45 KAIa Nick x 34
17 Jan :
Japanese aircraft
A6M5c Zero x 104
N1K2-J George x 47
Ki-45 KAIa Nick x 15
Mais les américains ne sont pas au mieux non plus, car si hier ils pouvaient lancer plus de 250 B-24 Liberator, cette fois si ce sont 'seulement' 110 qui approchent de Truk...
Heureusement les bombardiers ne sont pas escortés, mais il faut faire toujours affronter une impressionnante et dangereuse muraille défensive dressée par les mitrailleuses des tourelles des Liberator américains...
De nombreux bombardiers sont abattus et d autres sont également victimes de notre DCA, mais la plupart parviennent à larguer leur bombes sur l objectif...
Plusieurs de nos appareils sont détruits au sol, mais une fois encore les dommages causés sont peu important, principalement à cause du fait que les bombardiers n ont emporté que 50% de leur charge utile à cause de la longue distance entre Rabaul et Truk
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Morning Air attack on Truk , at 112,108
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 27 minutes
Japanese aircraft
A6M5c Zero x 104
N1K2-J George x 47
Ki-45 KAIa Nick x 15
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 78
B-24J Liberator x 32
Japanese aircraft losses
A6M5c Zero: 2 destroyed
N1K2-J George: 1 destroyed, 7 damaged
N1K2-J George: 1 destroyed on ground
Ki-45 KAIa Nick: 1 destroyed, 3 damaged
Ki-45 KAIa Nick: 1 destroyed on ground
D4Y4 Judy: 1 destroyed on ground
B6N2a Jill: 1 destroyed on ground
H8K2-L Emily: 6 destroyed on ground
E13A1 Jake: 1 destroyed on ground
H8K2 Emily: 3 destroyed on ground
Hagiri V. in a N1K2-J George makes head on attack ... forces B-24D1 Liberator out of formation
Kanzaki C. in a A6M5c Zero makes head on attack ... forces B-24D1 Liberator out of formation
Sato, M. in a A6M5c Zero makes head on attack ... forces B-24D1 Liberator out of formation
Selon nos estimations, les américains auraient perdu 58 de leurs précieux B-24 Liberators, qui s ajoutent aux 141 perdus la veille....
Ca commence à faire beaucoup, mais aucune idée sur les capacités ennemies a recompleter leur pertes en appareils et en pilotes...
Peu de chance de revoir celui là au dessus de Truk...
Mais la question la plus immédiate est de savoir si les américains ont les moyens et la volonté de poursuivre cette bataille aérienne au dessus de Truk
Car nous n avons plus que 50 Georges et 14 Nick opérationnels sur les pistes, et nos porte-avions ne pourront lancer que 105 Zéros si les bombardiers sont de retour demain...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. janv. 28, 2019 11:50 am
par Elvis
18 JANVIER 1944
Malgré les pertes subies en Birmanie, la RAF tente toujours de s opposer, mais leurs pilotes sont toujours en large infériorité numérique, et se font abattre comme des lapins en foire...
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Morning Air attack on IV Indian Corps, at 57,48 , near Magwe
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 39 NM, estimated altitude 26,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
N1K1-J George x 32
Allied aircraft
Spitfire VIII x 6
No Japanese losses
Allied aircraft losses
Spitfire VIII: 2 destroyed
Malheureusement, le temps est toujours aussi mauvais en Birmanie ce qui pénalise très fortement la précision de nos bombardements aériens...
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Morning Air attack on 255th Armoured Brigade, at 57,48 , near Magwe
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 12 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 42
Ki-49-IIb Helen x 20
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 5 damaged
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Morning Air attack on 7th Indian Division, at 57,48 , near Magwe
Also attacking 50th Tank Brigade ...
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 41
Ki-49-IIb Helen x 43
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 5 damaged
Dans le Pacifique Sud, les sirènes n ont pas retentit à Truk et les ecarns de nos radars sont restés vides...
Les américains semblent avoir jeter l'éponge après les terribles pertes subies par leurs escadrilles de B-24 Liberators..
On ne va pas s en plaindre, mais la base de Truk reste et demeure en état d alerte
Le principal danger est que les alliés s emparent de Kavieng car de là , les B-4 pourront voler à pleine charge et les chasseurs P-38 Lightning seront même à la limite de leur rayon d action...
Près de Rabaul, le 1er régiment d artillerie anti-aérienne a cessé d exister faute de ravitaillement...
L unité pourra être reconstruite au Japon, mais il faudra puiser dans nos réserves en homme et matériel pour la reconstituer...
1st Air Defense AA Regiment DISPERSES!
1st Air Defense AA Regiment DISPERSES!!
Aussi au lieu d attendre une mort lente et sans gloire, ce qui reste de notre ancienne garnison de Rabaul a marché a travers la jungle et se présente à nouveau devant la base pour y livrer son ultime combat !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. janv. 28, 2019 12:17 pm
par Vavan
J'ai lu un article très intéressant il y a quelques temps expliquant pourquoi le taux de perte des raids aériens ne devait pas dépasser les 5%.
En gros (je me souviens plus des détails), la valeur combative d'une escadrille devient trop faible au bout de 3-4 raids à ce taux d'usure.
Il faudrait que j'en parle à ton adversaire car avec un taux de perte de 56% le premier jours et de 52% le deuxième, il explose les records.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. janv. 28, 2019 11:25 pm
par Jukebox
C’est possible pour toi d’empêcher un débarquement sur Kavieng avec le KB?
Elvis a écrit : ↑lun. janv. 21, 2019 5:57 pm16 JANVIER 1944
La situation en Birmanie est de plus en plus préoccupante...
C'est quoi le plan?
Les laisser s'enfoncer, puis refermer la poche avec une unité mobile et les affamer?
L Etat Major étudie de façon très attentive une tactique élaborée par l armée française , dite la tenaille de la foret de Machecoul....
Plus sérieusement, j essaye de savoir exactement ou se dirigent les forces ennemies et si il y a une ou plusieurs colonnes, et quel(s) serai(en)t les objectifs
La plupart de mes forces se trouvent a Magwe, sur la rive gauche de l irrawady, mais j ai des réserves dans le sud prêtes a se diriger sur les points chauds si nécessaires...
L idéal serait que les forces ennemies se concentrent sur un seul hex et que je parvienne alors à les encercler...
Rapidité et mobilité seront les clefs de cette campagne de Birmanie 1944...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. janv. 29, 2019 12:16 pm
par Elvis
Jukebox a écrit : ↑lun. janv. 28, 2019 11:25 pm
C’est possible pour toi d’empêcher un débarquement sur Kavieng avec le KB?
Kavieng est un objectif évident pour les alliés, car ils pourront y construire un large aeroport et de là, frapper Truk avec leurs bombardiers à pleine charge...
Mais il n y a quasi plus un sac de riz à Kavieng et j evacue les troupes par pont aériens avec mes hydravions de transport H8K Emily
Je ne vais laisser qu une poignée d hommes , histoire de garder une défense symbolique
mais ils mourront peut être de faim avant même que les alliés ne débarquent
Donc pas sur que je risque mes porte avions pour empêcher la prise de Kavieng, qui est de toute façon inévitable, surtout qu il y a plus de 250 chasseurs américains à Rabaul qui couvriront certainement les opérations amphibies.....
Donc pas sur que je risque mes porte avions pour empêcher la prise de Kavieng, qui est de toute façon inévitable, surtout qu il y a plus de 250 chasseurs américains à Rabaul qui couvriront certainement les opérations amphibies.....
J'aime bien !
J'aime beaucoup !
Nous avons atteint un stade de la partie ou le syndrome "pas sur que je risque mes porte avions pour empêcher ceci ou cela " pointe son nez !
Déjà que le récit était passionnant avant imaginez ce qui nous attend maintenant que le mot KB n’impressionne plus !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. févr. 03, 2019 5:59 am
par Elvis
19 JANVIER 1944
xAP Saipan Maru arrives at Nagasaki/Sasebo
ML G-205 arrives at Sapporo
Notre sous marin I-38 fait une mauvaise rencontre à l Est des iles Hawaii et se fait reperer par plusieurs destroyers
Nul doute qu il s agit d une importante flotte de combat, mais le commandant de notre submersible a juste le temps d identifier 5 destroyers qui se jettent immédiatement à sa poursuite...
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ASW attack near Lahaina at 189,107
Par miracle et bien que de nombreuses grenades aient explosé très proche de notre bâtiment, le I-38, même si gravement endommagé, est toujours opérationnel...
Il va tenter de rejoindre le Japon et le port de Yokohama pour réparation.
Mais à Yokohama, les ouvriers des chantiers de réparation sont déjà fortement occupés..
Apres une longue et lente traversée depuis Truk, le cuirassé Nagato, fortement endommagé lors d un affrontement aéronaval dans les Salomon en Novembre 1943, vient juste d entrer dans le port...
Les 1eres estimations font état de 232 jours nécessaires pour la réparation du cuirassé...
Le Nagato, du temps de sa splendeur...
En Birmanie, de nouvelles épaves de Spitfire viennent perturber l écosystème de la jungle...
Nos forces aériennes ont le total contrôle du ciel en Birmanie...
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Morning Air attack on IV Indian Corps, at 57,48 , near Magwe
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 13 NM, estimated altitude 28,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 44
Allied aircraft
Spitfire VIII x 1
No Japanese losses
Allied aircraft losses
Spitfire VIII: 1 destroyed
Mais les alliés continuent de faire avancer leurs unités vers le centre du pays, et nos bombardiers Ki-49 Helen ne peuvent pas y faire grand chose...
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Afternoon Air attack on 255th Armoured Brigade, at 57,48 , near Magwe
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 27 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 24
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 1 damaged
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Afternoon Air attack on 23rd Indian Division, at 57,48 , near Magwe
Also attacking 150th RAC Regiment ...
Also attacking 255th Armoured Brigade ...
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 39 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 78
Ki-49-IIb Helen x 72
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 13 damaged
En Nouvelle Bretagne, notre ancienne garnison de Rabaul, ou ce qu il en reste, est de retour après avoir été expulsées de la base...
Les américains sont toujours en force avec leur 4 divisions de Marines, et repoussent une nouvelle fois les rares survivants dans la jungle environnante.
Mieux vaut mourir les armes à la main que souffrir une longue agonie par manque de nourriture...
En Birmanie, plus de signe de la RAF qui semble avoir abandonné ses pathétiques volontés de contester le ciel...
Nos bombardiers Ki-49 Helen harcelent toujours les colonnes ennemies qui ne cessent de progresser....
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Morning Air attack on 75th Indian Brigade, at 57,48 , near Magwe
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 45 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 42
Ki-49-IIb Helen x 25
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 5 damaged
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Morning Air attack on 254th Armoured Brigade, at 57,48 , near Magwe
Also attacking 5th Indian Division ...
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 28 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 37
Ki-49-IIb Helen x 50
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 6 damaged
En Chine, nos troupes lancent une attaque pour éliminer la poche de Chihkiang
Les chinois sont soumis a des bombardements aériens et d artillerie quais quotidiennement, ils sont encerclés, sans possibilité de retraité et surtout sans pouvoir recevoir la moindre goutte de ravitaillement...
Nous parvenons à détruire une des unités combattantes ennemies, mais le reste s accroche avec l énergie du désespoir...
Nous allons donc reposer nos troupes pendant quelques jours pour remettre un peu d ordre dans nos rangs, reposer nos hommes avant un prochain assaut...
Il va aussi falloir recompléter nos stick de ravitaillement car ce genre de campagne consomme énormément de supply...
Des convois sont régulièrement organisés depuis le Japon et parviennent à remonter le fleuve jusque Hankow pour y décharger leur cargaison au plus près de la ligne de front....
Un des nombreux petits cargos faisant la liaison Japon-Chine pour acheminer le ravitaillement à nos armées en campagne..
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. févr. 03, 2019 6:28 am
par Elvis
21 JANVIER 1944
xAK Bugen Maru arrives at Tokyo
En Birmanie, la mauvaise météo a cloué au sol notre aviation...
En Chine, nous reprenons nos habitudes avec bombardements aériens et tirs d artillerie...
En Nouvelle Guinée, les américains de la 37eme US division ont poursuivi les survivants de l ancienne garnison de Lae jusqu' a l intérieur de l ile, à Nadzab...
Nous préférons qu ils passent leur temps à crapahuter dans les collines à la recherche d une centaine de nos soldats, plutôt que de préparer leurs prochaines invasions amphibies...
Donc pas sur que je risque mes porte avions pour empêcher la prise de Kavieng, qui est de toute façon inévitable, surtout qu il y a plus de 250 chasseurs américains à Rabaul qui couvriront certainement les opérations amphibies.....
J'aime bien !
J'aime beaucoup !
Nous avons atteint un stade de la partie ou le syndrome "pas sur que je risque mes porte avions pour empêcher ceci ou cela " pointe son nez !
Déjà que le récit était passionnant avant imaginez ce qui nous attend maintenant que le mot KB n’impressionne plus !
C 'est surtout le résultat d une équation :
Gains potentiels vs Risques encourus + Ressources consommées
Je n ai rien à gagner à défendre Kavieng qui peut etre facilement prise par les américains, sans même qu ils aient besoin de sortir l US Navy et ses prote-avions...
Pas envie de perdre des dizaine de pilotes et potentiellement me prendre une torpille tirée par un sub pour couler une dizaine de cargos qu ils peut remplacer sans même sourciller..
De plus le temps que j arrive depuis Truk, l affaire sera déjà certainement terminée et la base capturée par les américains....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. févr. 05, 2019 4:23 pm
par Elvis
22 JANVIER 1944
Dans le ciel de Birmanie, nos pilotes augmentent leur tableau de chasse abattant quelques Spitfire dont le nombre est bien insuffisant pour contester notre suprématie...
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Morning Air attack on 14th Army, at 57,48 , near Magwe
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 27 NM, estimated altitude 27,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-84r Frank x 41
Allied aircraft
Spitfire VIII x 2
No Japanese losses
Allied aircraft losses
Spitfire VIII: 1 destroyed
Nos Ki-49 II Helen bombardent les unités alliés qui ont traversé l Irrawady au sud de Magwe, évitant ainsi une bataille pour établir une tète de pont sur la rive gauche du fleuve...
Un Spitfire fait une soudaine apparition, abattant un des nos Ki-43 Oscar servant d escorte, mais disparaît aussi vite qu il est apparu...
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Afternoon Air attack on 255th Armoured Brigade, at 57,48 , near Magwe
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 36
Ki-49-IIb Helen x 19
Allied aircraft
Spitfire VIII x 1
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 3 damaged
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Afternoon Air attack on 23rd Indian Division, at 57,48 , near Magwe
Also attacking 50th Tank Brigade ...
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 10 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 41
Ki-49-IIb Helen x 61
Situation en Birmanie :
Les troupes alliées ont traversé le fleuve au sud de Magwe pour établir une tete de pont sur l autre rive...
Il semble que leur objectif soit Magwe, importante base dans le centre du pays car elle protège des puits de pétrole et plusieurs raffineries...
Les premières troupes ennemies sont désormais aux porte de Magwe que nous avons évidemment solidement renforcés avec plusieurs divisions et de nombreuses pièces d artillerie
Plusieurs divisions sont gardées en réserve dans le sud du pays, mais une unité alliée avance vers l Est et a coupé la ligne de chemein de fer, reliant Rangoon a Mandalay :
Pres de Chihkiang, rien de bien nouveau, bombes et obus continuent de prendre leur tribut dans les rangs des troupes chinoises
A titre d information, les survivants de la garnison de Rabaul sont attaqués quotidiennement par des dizaines de bombardiers moyens, B-25 Mitchell, B-26 Marauder et autres A-20 Havoc...
Les pertes sont quasi nulles, et surtout ces nombreux bombardements quotidien n ont aucun intérêt tactique ou stratégique, mais doivent certainement être motivés pour augmenter l expérience des pilotes américains...
Dans le même temps, mieux vaut qu ils gaspillent leurs bombes dans la jungle de Nouvelle Bretagne plutôt que de renforcer leur présence sur d autres fronts, comme en Birmanie...
re / généralement, je n inclue pas ces bombardements quotidiens près de Rabaul, comme ceux des troupes chinoises par nos bombardiers, car peu d intérêts
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Morning Air attack on 29th Division, at 106,126 , near Rabaul
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 39 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
A-20G Havoc x 23
B-25C Mitchell x 12
B-25D1 Mitchell x 47
B-25G Mitchell x 12
B-26 Marauder x 12
En Birmanie, nous bombardons les 1eres unités ennemies qui sont arrivées en périphérie de Magwe qui sont principalement constituées d unités blindées/mécanisées...
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Morning Air attack on 3rd Carabiniers Regiment, at 57,47 (Magwe)
Also attacking 150th RAC Regiment ...
Also attacking 254th Armoured Brigade ...
Also attacking Provisionl Tank Brigade ...
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 15
Ki-43-IIIa Oscar x 74
Ki-49-IIb Helen x 75
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 11 damaged
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Morning Air attack on 254th Armoured Brigade, at 57,47 (Magwe)
Also attacking 268th Motorised Brigade ...
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 15
Ki-49-IIb Helen x 28
Nos batteries d artillerie commencent leur tirs sur les positions ennemies
Il s agit de l avant garde de l offensive ennemie, et deja leur puissance de combat équivaut a celle de la garnison de Magwe, alors que de nombreuses unités alliées ne sont pas encore arrivées sur la ligne de front
Les 1ers tirs d artillerie permettent de faire un etat des forces /
La garnison de Magwe : 6 Divisions Infanterie, 2 Divisions blindées + artillerie
Unités alliées : 4 Divisions Infanterie, 1 brigade Infanterie, 6 brigades blindées
Assaulting units:
48th Division
12th Division
33rd Division
1st Tank Division
2nd Guards Division
10th Division
2nd Tank Division
2nd Tank Regiment
14th Division
Yokosuka 1st SNLF
36th Field AA Battalion
25th Army
3rd Ind. Mountain Gun Regiment
23rd AA Regiment
59th Field AA Battalion
26th Fld AA Gun Co
3rd Air Army
14th Ind.Art.Mortar Battalion
35th Field AA Battalion
41st Ind.AA Gun Co
10th RF Gun Battalion
21st Medium Field Artillery Battalion
5th Mortar Battalion
58th Field AA Battalion
20th Ind. Mtn Gun Battalion
2nd Area Army
17th Army
34th Field AA Battalion
41st Air Defense AA Battalion
2nd Mortar Battalion
32nd Field AA Battalion
1st RF Gun Battalion
25th Field AA Machinecannon Company
21st Fld AA Gun Co
10th Ind. Mountain Gun Regiment
43rd JNAF AF Unit
Defending units:
Provisionl US Tank Brigade
11th (East African) Division
1st Burma Battalion
255th Armoured Brigade
14th Indian Division
254th Armoured Brigade
Guides Cavalry Regiment
150th RAC Regiment
3rd Commando Brigade
3rd Cavalry Regiment
268th Motorised Brigade
3rd Carabiniers Regiment
50th Tank Brigade
Gardner's Horse Regiment
75th Indian Brigade
6th Australian Division
9th Australian Division
14th Army
La base de Magwe
Nous avons plus de 30,000 supply, soit presque 3 fois plus que nécessaire pour l entretien de nos troupes et surtout nous avons largement fortifié la base, fort = lvl 6.
Mais Magwe se situe en plaine, ce qui offre aucun bonus défensif et surtout c est un terrain favorable pour les blindés, qui sont en grand nombre du coté allié...
Autre inconvénient majeur est que l arrivée des troupes ennemies à Magwe nous force à stopper la production des puits de petrole de la ville...
Les nouveaux développements en Birmanie n influent en rien la routine bien en place près de Chihkiang en Chine...
Je pense que bombee est en train de recompléter ses squadrons de bombardiers lourds...
Je sens veznir des raids dévastateurs, et sans finesse aucune
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. févr. 07, 2019 7:47 pm
par Colonel Olrik
« Mais moi les dingues, j’les soigne, j’m’en vais lui faire une ordonnance, et une sévère, j’vais lui montrer qui c’est Raoul. Aux quatre coins d’Paris qu’on va l’retrouver, éparpillé par petits bouts façon puzzle… Moi, quand on m’en fait trop j’correctionne plus, j’dynamite, j’disperse, et j’ventile. »
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. févr. 07, 2019 8:53 pm
par Chef Chaudard
Colonel Olrik a écrit : ↑jeu. févr. 07, 2019 7:47 pm
« Mais moi les dingues, j’les soigne, j’m’en vais lui faire une ordonnance, et une sévère, j’vais lui montrer qui c’est Raoul. »
NON ! C'est j'vais lui montrer où c'est Rabaul !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. févr. 08, 2019 11:13 am
par Atollman
Ouch... Ca fait une sacrée colonne en Birmanie...
Mains comment sont-elles ravitaillées??
Après une marche dans la jungle et les bombardement quotidien, ils doivent être à sec?
Colonel Olrik a écrit : ↑jeu. févr. 07, 2019 7:47 pm
« Mais moi les dingues, j’les soigne, j’m’en vais lui faire une ordonnance, et une sévère, j’vais lui montrer qui c’est Raoul. »
NON ! C'est j'vais lui montrer où c'est Rabaul !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. févr. 08, 2019 5:22 pm
par Elvis
24 JANVIER 1944
Aircraft Ki-102b Randy advances R&D
Previous report of sinking of SS Lapon incorrect. Intelligence reports ship is still in service
MTB G-13 arrives at Yokohama/Yokosuka
En Birmanie, nos Ki-49 II Helen décollent de Rangoon pour bombarder les troupes ennemies qui s amassent autour de Magwe...
Les pertes occasionnées sont faibles, mais pas insignifiantes, surtout contre les unités mécanisées, tres vulnérables en plaine lors des attaques aériennes.
Et surtout les raids de notre aviation obligent les unités ennemies à consommer une partie de leur supply pour leur artillerie anti aerienne...
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Morning Air attack on 11th (East African) Division, at 57,47 (Magwe)
Also attacking 254th Armoured Brigade ...
Also attacking 75th Indian Brigade ...
Also attacking 14th Indian Division ...
Also attacking 6th Australian Division ...
Also attacking 9th Australian Division ...
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 27
Ki-43-IIIa Oscar x 79
Ki-49-IIb Helen x 61
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 8 damaged
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Morning Air attack on 255th Armoured Brigade, at 57,47 (Magwe)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 14 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 18
Ki-49-IIb Helen x 22
No Japanese losses
Allied ground losses:
Vehicles lost 6 (2 destroyed, 4 disabled)
Pour tenter de nous opposer a cette offensive majeure, nous avons décider de retirer de Chine 2 escadrilles de bombardiers Ki-49 II Helen.
Les 7th et 34th Sentai, autrefois chargés de bombarder les chinois dans la poche de Chihkiang, sont désormais basés à Chiang Mai dans le Nord de la Thaïlande...
Ils renforcent ainsi nos capacités d attaque au sol, en plus des 4 autres escadrilles basées à Rangoon...
Les 1ers Ki-49 II Helen atterrissent à Chiang Mai dans le Nord de la Thaïlande, apres un long vol depuis Changsha en Chine
Notre artillerie, forte de 205 pièces de tout calibre, pilonne les positions ennemies..
Etrangement, et bien que l artillerie ennemie soit presque 5 fois supérieure à la notre, les tirs de contre batterie occasionnent très peu de perte.
C'est plutôt bon signe, car cela laisse supposer que les unités ennemies manquent cruellement de supply et que le ravitaillement passe très mal et en faible quantité...
1 Spitfire esseulé est signalé au dessus de Magwe...
il servira de petit déjeuner pour nos pilotes qui patrouillent constamment le ciel de Birmanie et ne laissent aucune chance à la RAF ou a l USAAF de contester notre suprématie...
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Morning Air attack on 14th Army, at 57,47 (Magwe)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 10 NM, estimated altitude 27,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 29
Ki-84r Frank x 42
Allied aircraft
Spitfire VIII x 1
No Japanese losses
Allied aircraft losses
Spitfire VIII: 1 destroyed
En Birmanie, le temps est très souvent capricieus mais fort heureusement les conditions météos nous permettre de poursuivre les bombardements des positions ennemies autour de Magwe
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Morning Air attack on 150th RAC Regiment, at 57,47 (Magwe)
Also attacking 50th Tank Brigade ...
Also attacking 6th Australian Division ...
Also attacking 9th Australian Division ...
Also attacking 254th Armoured Brigade ...
Also attacking 14th Indian Division ...
Also attacking 75th Indian Brigade ...
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 11
Ki-43-IIIa Oscar x 83
Ki-49-IIb Helen x 81
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 8 damaged
Au sol, nos artilleurs ne relâchent pas leurs efforts et maintiennent autant que possible la cadence des tris contre les unités alliées de plus en plus en nombreuse
En effet, dans la nuit de nouvelles unités ennemies ont fait leur apparition, avec 3 nouvelles divisions d infanterie : 5th Indian, 7th Indian et 11th Indian Divisions...
Il semblerait que toute l armée indienne est désormais aux portes de Magwe...
La valeur de combat des alliée a augmenté de 1,270 points par rapport à la veille, et nous est désormais largement supérieure....
griffon a écrit : ↑ven. févr. 08, 2019 11:38 am
Pas de panique , nous sommes dans les temps !
Oui, mis à part les Marshalls dont Bombee semble avoir fait l impasse et qui ne sont pas vraiment d un grand intérêt stratégique, ni indispensable pour la reconquête du pacifique et remontée vers le Japon, on est presque dans les temps
Néanmoins, il a peut etre, à mon sens engager trop de ressources dans la reconquête des Salomons et de la Nouvelle Bretagne, et est peut être à court de division fraiche pour poursuivre son élan...
Sans compter qu il doit également compter avec une US Navy toujours en phase de reconstruction...
Selon mes estimation, je ne pense pas voir d offensive majeure, (Campagne des Mariannes) avant Mars 1944 ...
Mais la situation la plus importante aujourd'hui est la Birmanie, car si je perds le pays, il y a un risque que tout s écroule comme un château de carte, et avec la Birmanie, c est la Thaïlande, l Indochine et la Malaisie qui peuvent tomber en quelques mois...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. févr. 08, 2019 5:56 pm
par Elvis
Atollman a écrit : ↑ven. févr. 08, 2019 11:13 am
Ouch... Ca fait une sacrée colonne en Birmanie...
Mains comment sont-elles ravitaillées??
Après une marche dans la jungle et les bombardement quotidien, ils doivent être à sec?
oui, le ravitaillement doit être une énorme problème...
La quasi absence des tirs de contre batterie alliée à Magwe me laisse effectivement supposée que la situation ne doit pas etre idyllique pour notre adversaire...
Atollman a écrit : ↑ven. févr. 08, 2019 11:13 am
Ouch... Ca fait une sacrée colonne en Birmanie...
Mains comment sont-elles ravitaillées??
Après une marche dans la jungle et les bombardement quotidien, ils doivent être à sec?
oui, le ravitaillement doit être une énorme problème...
La quasi absence des tirs de contre batterie alliée à Magwe me laisse effectivement supposée que la situation ne doit pas etre idyllique pour notre adversaire...
Et du coup tu penses avoir une chance de tenir, peut être même contre-attaquer s'il passe "out of suply" ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. févr. 08, 2019 7:22 pm
par gabian
D'Attolman,
La quasi absence des tirs de contre batterie alliée à Magwe me laisse effectivement supposée que la situation ne doit pas etre idyllique pour notre adversaire...
Slt à tous,
Elvis à la suprématie aérienne, il ne risque rien en Birmanie en restant en défense contre des troupes Alliés qui manquent de "supplies".
S'il n'avait pas la supériorité aérienne, à moins d'amener de Chine des dizaines de milliers de troupes, il ne pourrai pas tenir longtemps.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. févr. 09, 2019 5:39 am
par Elvis
26 JANVIER 1944
SS RO-116 arrives at Hiroshima/Kure
ML G-208 arrives at Nagoya
Rien de tel que de se mettre 1 ou 2 Spitfire sous la dent pour bien commencer la journée...
La stratégie de la RAF d envoyer ainsi de facon clairseme ses appareils et ses pilotes, alors que nos chasseurs dominent en force les cieux de Birmanie, avère assez peu productif et plutôt couteux...
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Morning Air attack on 209th Combat Engineer Battalion, at 56,47 , near Magwe
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 29,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-84r Frank x 67
Allied aircraft
Spitfire VIII x 2
No Japanese losses
Allied aircraft losses
Spitfire VIII: 2 destroyed
Nos bombardiers Ki-49 II Helen décollent à nouveau de Rangoon et Chiang Mai pour attaquer une nouvelle colonne ennemie, avec plus de 45 unités, qui marchent vers Magwe afin de rejoindre les unités alliées déjà présente sous nos murs...
Nous faisons décoller nos Ki-49 II Helen de Rangoon et de Chang Mai pour bombarder cette nouvelle colonne, afin de la ralentir et aussi d identifier sa composition...
Il s avère qu il s agit essentiellement d unités d artillerie qui avancent bien plus lentement que le reste de l armée, raison pour laquelle elles se trouvent encore à plus de 100 km de Magwe...
Malheureusement, il y a de nombreuses unités de DCA dans cette colonne et nos pilotes de bombardiers en payent le prix fort....
18 Ki-49 II Helen sont perdus a cause de la DCA , sans compter plusieurs dizaines endommagés qui nécessiteront plusieurs jours de réparation...
Ces soldats britanniques posent fièrement sur l épave d un de nos 18 bombardiers perdus ce jour...
Mais nous aurons notre revanche !
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Morning Air attack on 26th Indian Mountain Gun Regiment, at 56,47 , near Magwe
Also attacking 113th RN Base Force ...
Also attacking 8th Medium Regiment ...
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 39 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 22
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 17 damaged
Ki-49-IIb Helen: 6 destroyed by flak
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 26th Indian Mountain Gun Regiment, at 56,47 , near Magwe
Also attacking 2nd Indian AA Bde ...
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 11 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 19
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 17 damaged
Ki-49-IIb Helen: 4 destroyed by flak
A Magwe, l ennemi ne cesse de se renforcer avec l arrivée d une nouvelle division d infanterie indienne, qui amène la valeur de combat des alliés à 5,065 points, vs 3,731 points pour la garnison japonaise...
Pour le moment donc, pas d affrontement direct, mais des échanges de tirs d artillerie...
Dans le Pacifique central, un drame est en train de se jouer...
Notre sous marin I-6 qui avait été sérieusement endommagé il y a plusieurs jours après une mauvaise rencontre avec des destroyers US près de Pearl Harbour, tente de rentrer à sa base de kwajalein...
Mais l'équipage ne parvient pas à sécuriser les dommages, et le sous marin continue de prendre l eau....
Il ne file désormais qu'à la vitesse de 2 nœuds, et encore si les courants et les vents sont favorables, alors qu il est toujours à 24 jours de sa base...
Ses chances de réussir sont très proches de 0....
I-6 : Dégâts Systèmes = 51 ; Dégâts Flottaison = 73
Temporary flotation repairs failing aboard SS I-6
Temporary flotation repairs failing aboard SS I-6
Temporary flotation repairs failing aboard SS I-6
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. févr. 09, 2019 5:56 am
par Elvis
27 JANVIER 1944
Aircraft N1K5-J George advances R&D
En Birmanie, nos Ki-49 Helen changent de cible et bombardent à nouveau les troupes ennemies qui assiègent Magwe...
Il faut dire que la DCA est beaucoup moins dangereuse ici...
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 9th Australian Division, at 57,47 (Magwe)
Also attacking 254th Armoured Brigade ...
Also attacking 255th Armoured Brigade ...
Also attacking 11th Indian Division ...
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 18
Ki-49-IIb Helen x 20
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 8 damaged
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 23rd Indian Division, at 57,47 (Magwe)
Also attacking 75th Indian Brigade ...
Also attacking 3rd Carabiniers Regiment ...
Also attacking 5th Indian Division ...
Also attacking 7th Indian Division ...
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 24
Ki-43-IIIa Oscar x 42
Ki-49-IIb Helen x 79
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 8 damaged
Encore plus d unités ennemies qui assiègent Magwe, avec valeur de combat = 5,846 points, soit presque 800 points par rapport à la veille...
Une nouvelle Division australienne est signalée, la 7th Division, ainsi qu une autre division indienne, 25th Division...
Ca commence à faire beaucoup de monde...
E Awaji arrives at Tokyo
SS RO-47 arrives at Nagasaki/Sasebo
En Birmanie, pas de bombardements aériens des troupes assiégeant Magwe à cause d une mauvaise météo
L'action se résume donc à quelques tirs d artillerie
Encore une fois, malgré leur large supériorité numérique, les tirs des contre batteries alliées occasionnent très peu de perte, sans doute à cause de leur manque de supply pour approvisionner leurs pièces d artillerie en munition...
La bonne nouvelle de la journée, c'est qu il n y a autant d unités ennemies que la veille... Pas de renforts reçus durant la nuit...
Mais après plusieurs jours de repos, nos unités sont désormais prêtes à lancer une nouvelle attaque, que nous espérons décisive...
L'assaut est prévu demain a 6.30 du matin !
Dernier jour de repos pour nos tankiste de la 3eme Division blindée
Demain il monteront à l attaque a bord de leur indestructible et irrésistible char de combat...
Le sous marin I-6 tente désespérément de rejoindre le port de Kwajalein, mais ses affaires ne s arrangent pas, et bien au contraire, car les voies d eau ne sont plus maitrisées et ne cesse de s aggraver....
Le commandant du I-6 ne peut donc voir notre flotte de corsaire appareiller ce jour de Kwajalein
Composée des 3 croiseurs légers de la classe Katori, filant 18 nœuds, et 3 cargos armés de canons de gros calibres, notre flotte menée par le croiseur Kashii va patrouiller le Pacifique Central à la recherche de convoi ennemi à attaquer...
La flotte pourra compter sur plusieurs hydravions E13A1Jake embarqués à bord de nos bâtiments et qui seront chargés de la détection des navires ennemies...
Croiseur léger Kashii de la classe Katori
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. févr. 09, 2019 8:00 am
par Elvis
29 JANVIER 1944
Previous report of sinking of DD Helm incorrect. Intelligence reports ship is still in service
Previous report of sinking of SS Grayling incorrect. Intelligence reports ship is still in service
xAK Iwaishima Maru arrives at Hiroshima/Kure
ML G-209 arrives at Osaka/Kyoto
En Birmanie, la routine de la bataille de Magwe s installe avec la continuation de nos bombardements aériens contre les forces sans cesse croissantes qui assiègent notre base, et qui y ont stoppé notre production locale de pétrole
Un Spitfire isolé a miraculeusement échappé à nos patrouille, mais nos chasseurs en couverture le tiennent bien à l écart, sans qu il ne puisse intervenir contre nos bombardiers ..
--------------------------------------------------------------------------------
Afternoon Air attack on 25th Indian Division, at 57,47 (Magwe)
Also attacking 26th Indian Division ...
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 21
Ki-49-IIb Helen x 26
Allied aircraft
Spitfire VIII x 1
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 3 damaged
--------------------------------------------------------------------------------
Afternoon Air attack on 25th Indian Division, at 57,47 (Magwe)
Also attacking 75th Indian Brigade ...
Also attacking 23rd Indian Division ...
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 24
Ki-43-IIIa Oscar x 84
Ki-49-IIb Helen x 50
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 5 damaged
Aucun tir de contre batterie de la part des alliés qui doivent être dans une très difficile situation pour leur ravitaillement si ils ne sont même pas capable de tirer quelques obus....
En Chine, nos forces, fortes de 19 Divisions et 1 division blindée, lancent un nouvel assaut contre la poche de Chihkiang, où sont encerclés depuis plusieurs mois près de 100,000 soldats chinois
Les défenseurs profitent d un terrain favorable mais ils sont affamés et à court de munition, sans compter qu ils sont aussi soumis quotidiennement à des bombardements aériens et à des tirs d artillerie
Nous parvenons à obtenir un ratio de 10 contre 1 , mais les chinois résistent avec l énergie du désespoir. Et même si ils ont subit de lourdes pertes, ils ne semblent pas encore prêts à capituler...
La bataille de Chihkiang est loin d être terminée...
Combats difficiles dans les collines à l Ouest de Chihkiang ou il faut déloger les soldats chinois , cachés derrière chaque arbre, chaque rocher...
Dernier message recus du sous marin I-6 font état de nouvelles voies d eau a l avant du bâtiment et qu une partie des equipes de réparation s 'est retrouvée coincée dans des compartiments qui se sont retrouvés inondés....
Depuis toutes nos tentative d entrer en contact avec le I-6 sont restées sans succès...
Dernière photo du I-6 alors qu il appareillait pour sa funeste patrouille
Temporary flotation repairs failing aboard SS I-6
Damage Control parties trapped in flooded compartment aboard SS I-6 ...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. févr. 09, 2019 8:11 am
par Mattheus
Je comprends pas trop la tactique de Bombee en Birmanie. Visiblement il va tenter le passage en force mais c'est vachement risqué, ses troupes ne peuvent pas trop être ravitaillées. Vu le nombre de divisions qu'il a envoyé, j'aurais cherché à attaquer plusieurs bases. J'aurais aussi utilisé mes 4E pour vitrifier toutes les bases japonaises et acquérir la supériorité aérienne. Qu'est-ce qu'il fabrique avec l'aviation alliée??
Là si tu as encore quelques divisions, tu pourrais l'encercler et s'en serait fini de ce théâtre.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. févr. 09, 2019 9:44 am
par griffon
Ah si j'étais Bombee ........
Si j'étais Bombee je ne m'intéresserais qu'à un seul theatre
le Pacifique centre !
J'écraserais Kwjalein , Eniwetok et Roi Namur à grands coups de marteau
La guerre du pacifique , pour moi , c'est le Pacifique centre comme IRL !
C'est la ou la guerre a été gagnée !
On en parle peu dans les AARS hélas et je le déplore
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. févr. 10, 2019 5:41 am
par Elvis
30 JANVIER 1944
Previous report of sinking of SS Sawfish incorrect. Intelligence reports ship is still in service
SS I-44 arrives at Nagasaki/Sasebo
SC Ch 58 arrives at Niigata
En Birmanie, la RAF jette l'éponge, et l USAAF prend les choses en mains..
Dans le ciel, près de Mage, nos pilotes reconnaissent la silhouette caractéristique du chasseur américain P-38 Lightning, qui a été jusque là plutôt discret...
Mais si le P-38 Lightning est un formidable appareil pour des missions offensives avec son long rayon d action et sa vitesse qui surpasse celles des appareils japonais, ce n est pas le meilleur pour des mission de défense...
De plus, notre supériorité numérique reste un avantage certain, sans compter la qualité exceptionnelles de nos pilotes qui sont tous des vétérans affirmés...
Le Ki-84r Frank Rules the Skies
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Morning Air attack on 209th Combat Engineer Battalion, at 57,48 , near Magwe
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 37 NM, estimated altitude 31,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
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Morning Air attack on 209th Combat Engineer Battalion, at 57,48 , near Magwe
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 42 NM, estimated altitude 28,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Une fois encore, le ciel dégagé de toute opposition aérienne, nos bombardiers Ki-49 II Helen peuvent déverser leur bombes sur les positions ennemies près de Magwe
Mais une nouvelle menace vient d apparaître, une menace que nos Frank et George ne peuvent faire disparaître : La DCA alliée est devenue soudainement extrêmement létale, et nous perdons des dizaines d appareils avec leur équipage...
Après vérification, il s avère que de nouvelles et nombreuses unités de DCA sont arrivées sur zone...
Même si leur tirs sont amoindris par le manque de ravitaillement, c'est un véritable 'Flak Trap' que nous allons devoir éviter dans le futur...
2nd West African AA Regiment
4th West African AA Regiment
20th Indian Heavy AA Regiment
2nd Indian Heavy AA Regiment
2nd Indian AA Bde
8th Belfast Heavy AA Regiment
14th Indian Light AA Regiment
56th Heavy AA Regiment
12th Indian Heavy AA Regiment
15th Indian Heavy AA Regiment
17th Indian Light AA Regiment
16th Indian Heavy AA Regiment
1st Indian Light AA Regiment
3rd West African AA Regiment
1st West African AA Regiment
101st Heavy AA Regiment
1st Indian Heavy AA Regiment
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Morning Air attack on 3rd Carabiniers Regiment, at 57,47 (Magwe)
Also attacking 7th Indian Division ...
Also attacking 150th RAC Regiment ...
Also attacking 23rd Indian Division ...
Also attacking 50th Tank Brigade ...
Also attacking 11th (East African) Division ...
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 38 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 9
Ki-49-IIb Helen x 41
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 25 damaged
Ki-49-IIb Helen: 6 destroyed by flak
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Morning Air attack on 254th Armoured Brigade, at 57,47 (Magwe)
Also attacking 9th Australian Division ...
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 40 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 18
Ki-43-IIIa Oscar x 42
Ki-49-IIb Helen x 24
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 13 damaged
Ki-49-IIb Helen: 3 destroyed by flak
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Morning Air attack on 8th Medium Regiment, at 57,47 (Magwe)
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 31 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 15
Ki-43-IIIa Oscar x 42
Ki-49-IIb Helen x 20
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 15 damaged
Ki-49-IIb Helen: 3 destroyed by flak
Allied ground losses:
Vehicles lost 4 (1 destroyed, 3 disabled)
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Morning Air attack on 255th Armoured Brigade, at 57,47 (Magwe)
Also attacking 5th Indian Division ...
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 35 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 21
Ki-49-IIb Helen x 49
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 20 damaged
Ki-49-IIb Helen: 7 destroyed by flak
Résultats donc plus que mitigés, car si notre suprématie aérienne reste totale en Birmanie, avec 20 P-38 Lighning détruit, dont 16 en combat aérien, nous allons devoir suspendre les bombardements des troupes ennemies a cause de la DCA qui est incroyablement dangeruese, causant la perte de 27 de nos bombardiers Ki-49 Helen...
Pas de panique, nous avons plus de 200 Ki-49 II Helen en reserve, et la production de l appareil suit son court, et nous avons aussi plus de 1,200 pilotes disponibles dans le pool de réserve
Néanmoins, ce sont des pertes que l on ne souhaite pas revoir de si tot...
A Magwe, en plus des unités de DCA , les alliés ont recu de nouveaux renforts, qui amènent leur puissance de combat à plus de 6,000 points...
Heureusement les duels d artillerie restent peu dangereux malgré les 3,000 canons alignés par l adversaire..
En Chine, on reprend notre routine pour laisser le temps à nos soldats de se reposer après l attaque de la veille
Nos soldats prennent donc leurs quartiers, tout en tentant de se protéger du froid car nous sommes tout de même fin janvier et les températures sont rarement au dessus de 0...
Previous report of sinking of CV Lexington II incorrect. Intelligence reports ship is still in service
En Birmanie, les escadrilles de bombardiers ont été mis au repos pour recompleter les effectifs et permettre à nos mécaniciens de réparer les appareils endommagés
Mais , pour nos pilotes de George et Frank, la chasse reste ouverte , et si la saison du Spitfire est terminée, celle du Lightning vient d ouvrir !
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Morning Air attack on 209th Combat Engineer Battalion, at 57,47 (Magwe)
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 11 NM, estimated altitude 30,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
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Morning Air attack on 209th Combat Engineer Battalion, at 57,47 (Magwe)
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 29,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 12
Ki-84r Frank x 40
A Magwe, notre artillerie continue de faire parler la poudre alors que celle des alliés restent très discrète...
Les pertes que nous occasionnons quotidiennement sont certes légères, mais pas insignifiantes ...
Mattheus a écrit : ↑sam. févr. 09, 2019 8:11 am
Je comprends pas trop la tactique de Bombee en Birmanie. Visiblement il va tenter le passage en force mais c'est vachement risqué, ses troupes ne peuvent pas trop être ravitaillées. Vu le nombre de divisions qu'il a envoyé, j'aurais cherché à attaquer plusieurs bases. J'aurais aussi utilisé mes 4E pour vitrifier toutes les bases japonaises et acquérir la supériorité aérienne. Qu'est-ce qu'il fabrique avec l'aviation alliée??
oui, ce n est pas l axe d offensive le plus évident qu il a choisi
J aurai pour ma part opter pour offensive le long de la cote pour s emparer de Ramree et développer la base afin d en faire un point de départ et ensuite lancer une nouvelle offensive avec des dépôts de ravitaillement à proximité
Tous ses bombardiers lourds semblent être dans le pacifique Sud, ainsi qu une grade partie de son aviation de chasse : je pense qu il a négligé ce théâtre d opération et en paye le prix....
Mattheus a écrit : ↑sam. févr. 09, 2019 8:11 am
Là si tu as encore quelques divisions, tu pourrais l'encercler et s'en serait fini de ce théâtre.
C'est le plan
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. févr. 10, 2019 5:06 pm
par Elvis
SITUATION AU 1er FEVRIER 1944
Nous dominons toujours la guerre avec plus de 28,000 PV d avance sur les alliés
re : en 1945, celui qui obtient 2 fois plus de PV que l adversaire remporte la guerre / il faut donc que les alliés marquent plus de 5,000 PV avant la fin de l année...
Notre industrie fonctionne toujours parfaitement grâce aux importations de Matières Premières, Fuel et Pétrole, acheminées jusqu au Japon régulièrement avec un système de convoi bien rodé
Supply = 4.2 MT
Fuel = 5,6 MT
Petrole = 246 KT
Théâtres d Operation :
Birmanie :
Une large offensive alliée est en cours avec pour objectif Magwe
Les troupes alliées ont traversé l Irrawady au sud de la ville et ont remonté le fleuve vers le Nord pour assiéger la ville :
C'est un incroyable déploiement de force, mais les alliés doivent souffrir terriblement du manque de supply, aussi loin de leur bases de départ...
Pour le moment, nous restons sagement à l abri derrière les fortifications de Magwe et on se contente de faire tirer notre infanterie..
Meme à court de supply, l armée ennemie reste très dangereuse car elle nous est largement supérieure en nombre et en qualité...
Notre plan est de forcer l ennemi à rester au contact a Magwe et à remonter des unités depuis le sud, pour couper les lignes de ravitaillement, puis entrer dans l hex de Magwe par le seul coté ouvert par les alliés afin d encercler toute l armée ennemie
Si nous réussissons c'est la destruction complète des armées alliées sur ce théâtre d opération et il n y aura alors plus d obstacle à l invasion de l Inde !!!
re j ai retiré de la liste toutes les unités en dessous de la taille d une brigade et les differents QG..
5th Indian Division
7th Indian Division
11th Indian Division
14th Indian Division
23rd Indian Division
25th Indian Division
26th Indian Division
6th Australian Division
7th Australian Division
9th Australian Division
11th (East African) Division
22nd (East African) Brigade
254th Armoured Brigade
255th Armoured Brigade
50th Tank Brigade
75th Indian Brigade
268th Motorised Brigade
3rd Commando Brigade
Provisionl Tank Brigade
OOB japonaise à Magwe : 6 Divisions, 2 Divisions blindées
2nd Guards Division
33rd Division
14th Division
12th Division
10th Division
48th Division
1st Tank Division
2nd Tank Division
Chine :
L Empereur s impatiente et nous devons terminer le nettoyage de la poche de Chihkiang avant la fin du mois
Cette victoire nous permettra de libérer 19 Divisions pour de futures opérations, ou pour retirer quelques divisions et les envoyer en renforts dans le Pacifique ou nous manquons de larges unités :
Mais il faudra dépenser entre 1500 et 1,600 Points Politiques pour les affecter à un nouveau QG.... et je n ai que 4,561 PP, soit 3 divisions que j ai difficilement économiser jusqu ici...
Nous pouvons envisager de marcher sur Chungking, capitale de la Chine, mais la ville est défendue par 144 unités et plus de 650,000 hommes....
Pacifique Sud :
Depuis la prise de Rabaul, les alliés semblent avoir marqué un temps d arret dans leur progression
Il faut dire qu ils ont employer la quasi totalités de leurs forces et ressources durant cette campagne, et il fat du temps pour préparer les unités à leur prochaines opérations amphibies...
Avec Rabaul, les alliés disposent d un large aéroport et ils y ont basé plus de 550 chasseurs et plus de 700 bombardiers, dont leurs quadrimoteurs B-17 et B-24...
Ils ont tenté plusieurs raids sur Truk, mais ils ont payé l prix cher avec plus d une centaine de bombardiers détruits..
De plus, depuis Rabaul, ils ne pouvaient emporter que la moitié de leurs bombes si bien que les dégâts étaient insignifiants...
La suite logique serait donc la prise de Kavieng, depuis laquelle ils pourront atteindre Truk et cette fois avec toute leurs bombes..
Dans un second temps, 2 options s offrent a l adversaire :
1/ Facile mais long et pauvre en PV ; invasion de la cote nord de la Nouvelle Guinee et expansion vers l Ouest
2/ Difficile mais le chemin le plus direct : prise de Kavieng, destruction de la base de Truk, puis invasion de Guam/Saipan/Tinian
La guerre aérienne :
Tableau des pertes depuis le 7/Décembre 1941
Top 5 des appareils ayant subi le plus de perte :
1/ F4F-4 Wildcat : 651 appareils dont 368 en combat aérien
2/ C-47 Dakota : 651 appareils dont 617 en perte opérationnelle : je n ai aucune idée ou et comment Bombee utilise ses appareils de transport...
3/ E13A1 Jake : 577 appareils dont 384 en perte opérationnelle : il faut dire que le Jake est toujours en production depuis le 7 dec 41 et que nous avons mis en place un ambitieux programme depuis le début la guerre, avec toutes nos escadrilles d hydravion désormais équipées du E13A1 Jake, y compris celle embarquées a bord de nos bâtiments (sauf les sous marins qui conservent leur E14Y1 Glen)
4/ P-40K Warhawk : 516 appareils dont 408 en combat aérien, principalement en Birmanie ou nous avons haché menu l aviation alliée...
5/ A6M2 Zero : 492 appareils dont 294 en combat aerien. A6M2 le chasseur à tout faire et sur tout les front jusque la mi-42...
Notre top As est l Aspirant Oyama affecté à bord du porte avion Hiryu avec 14 vicotires
La Marine mène avec 961 victoires contre 556 pour l Armée...
Depuis le déclenchement des hostilités, nous déplorons 2,279 pilotes tués et 762 portés disparus : 801 autres pilotes ont été blessés, certains etant toujours à l hôpital
Notre programme de formation et d entrainement de nos pilotes nous donne entière et pleine satisfaction
La plupart de nos pools de réserve ont un grand nombre de pilotes en réserve, sans compter que les pools des pilotes de chasse sont extrêmement bien garnis avec une expérience > 70, skill air > 70, Skill Defense > 70
5000 points de victoire avant la fin de l'année sinon ton adversaire perd la guerre ? Cela représente un gros challenge ou c'est facile pour lui, je ne me rends pas bien compte ?
Si tu réussis la destruction des armées du théâtre birman, tu vas encore accroître ton avance en PV, surtout si tu pousses en Inde ; un tel scénario te donnerait-il un victoire définitive ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. févr. 10, 2019 10:27 pm
par Mikaschiste
Hum, moi je dirais bien rien que pour le plaisir de lire plus longtemps vos aventures et de voir au combat des avions ou navires inédits sur des théâtres d’opération complètement différents de la situation irl, ce serait bien de lui laisser un peu de points à ton adversaire Elvis... non?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. févr. 11, 2019 10:08 am
par griffon
Quand Elvis sera la chaîne aux pieds devant Bombee sur le pont du cuirassé Missouri
pour signer la capitulation sans conditions
cela fera ricaner tout le monde s'il brandit son carnet de" points de victoire" le Elvis
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. févr. 11, 2019 10:08 am
par Totol
En tout cas, toujours aussi intéressant cet AAR
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. févr. 11, 2019 11:42 am
par Elvis
1er FEVRIER 1944
En Birmanie, plus de Spitfire ni de Lightning dans le ciel...
Mais pas de Ki-49 Helen non plus... Nos bombardiers ne survolent plus la zone à cause de la DCA ennemie....
Bref, c est encore une fois les artilleurs qui font tout le boulot...
Elvis a écrit : ↑dim. févr. 10, 2019 5:41 am30 JANVIER 1944
Résultats donc plus que mitigés, car si notre suprématie aérienne reste totale en Birmanie, avec 20 P-38 Lighning détruit, dont 16 en combat aérien, nous allons devoir suspendre les bombardements des troupes ennemies a cause de la DCA qui est incroyablement dangeruese, causant la perte de 27 de nos bombardiers Ki-49 Helen...
Question: Vu que tu contrôles l'hexagone, tu récupères tes pilotes? Ou ils tombent dans les lignes ennemies?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. févr. 12, 2019 3:41 pm
par Elvis
Colonel Olrik a écrit : ↑dim. févr. 10, 2019 6:58 pm
5000 points de victoire avant la fin de l'année sinon ton adversaire perd la guerre ? Cela représente un gros challenge ou c'est facile pour lui, je ne me rends pas bien compte ?
Si tu réussis la destruction des armées du théâtre birman, tu vas encore accroître ton avance en PV, surtout si tu pousses en Inde ; un tel scénario te donnerait-il un victoire définitive ?
- Un CV coulé : c 'est entre 300 - 350 points
- Un Cuirasse coulé, c'est entre 150 et 200 points
- Un CVE coulé : c est un peu moins de 100 points
- un avion ou un squad detruit : c'est 1 point
Ensuite, les bases rapportent également des Points de Victoire à celui qui en prend le contrôle, selon la taille et l intérêt stratégique de la base
exemple, si Bombee capture les base ci dessous ca lui rapportera autant de point :
Kavieng : 52 points
Truk : 102 points
Tarawa : 27 points
Kwajalein : 10 points
Guam : 420 points !
Tinian : 286 points !
Saipan : 286 points !
Rangoon = 2700 points !!!
Wewak : 4 points
Hollandia : 44 points
Peleliu : 26 points
Bref, combler un retard de 5000 points cela me semble très difficile, sauf si il passe à la vitesse supérieure et cible les bases qui rapportent le plus de points, sans subir de lourdes pertes en retour...
Si je détruits les armées alliés a Magwe, c'est Game Over
Cela sera plus qu un revers pour les alliés car ils n auront plus aucun moyen d empêcher une invasion de l Inde, sans compter les PV supplémentaires gagnés
Ca sera en plus un sérieux coup au moral de mon adversaire....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. févr. 12, 2019 3:45 pm
par Elvis
Mikaschiste a écrit : ↑dim. févr. 10, 2019 10:27 pm
Hum, moi je dirais bien rien que pour le plaisir de lire plus longtemps vos aventures et de voir au combat des avions ou navires inédits sur des théâtres d’opération complètement différents de la situation irl, ce serait bien de lui laisser un peu de points à ton adversaire Elvis... non?
Pas le genre de la Maison
Mais normalement Bombee devrait avoir les moyens d être beaucoup plus offensif avec des nouveaux CV et Croiseurs
Il faut juste qu il planifie soigneusement ses futures invasions en évitant de commettre trop de moyens dans des opérations mineures, et se retrouver scotché pendant des mois , incapable de progresser
Le temps joue en ma faveur
Time is on my side.... Yes it is ....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. févr. 12, 2019 3:47 pm
par Elvis
griffon a écrit : ↑lun. févr. 11, 2019 10:08 am
Quand Elvis sera la chaîne aux pieds devant Bombee sur le pont du cuirassé Missouri
pour signer la capitulation sans conditions
cela fera ricaner tout le monde s'il brandit son carnet de" points de victoire" le Elvis
Pour le moment, on dirait plutôt que c 'est Churchill et Roosevelt qui vont devoir se payer billet un avion pour Tokyo et plier le genou devant l Empereur ....
Elvis a écrit : ↑dim. févr. 10, 2019 5:41 am30 JANVIER 1944
Résultats donc plus que mitigés, car si notre suprématie aérienne reste totale en Birmanie, avec 20 P-38 Lighning détruit, dont 16 en combat aérien, nous allons devoir suspendre les bombardements des troupes ennemies a cause de la DCA qui est incroyablement dangereuse, causant la perte de 27 de nos bombardiers Ki-49 Helen...
Question: Vu que tu contrôles l'hexagone, tu récupères tes pilotes? Ou ils tombent dans les lignes ennemies?
Normalement oui, si ils arrivent a sauter en parachute, je peux les récupérer sains et sauf, ou parfois blessés
D ou l importance de combattre au dessus de ses bases afin d économiser ses pilotes
mais lors de cette journée, la chance n était pas de mon coté car sur les 27 Ki-49 Helen abattus, j ai perdu 25 pilotes tués au combat...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. févr. 12, 2019 4:25 pm
par Dolfo
De toutes façons, il y a longtemps que la partie est pliée
Le seul service que tu rends à Bombee, c'est de lui apprendre à jouer... à grands coups de pelle
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. févr. 12, 2019 11:29 pm
par Sager
Dolfo a écrit : ↑mar. févr. 12, 2019 4:25 pm
De toutes façons, il y a longtemps que la partie est pliée
Le seul service que tu rends à Bombee, c'est de lui apprendre à jouer... à grands coups de pelle
Il a encore l'espoir d'y arrriver : il ne lachera pas
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. févr. 13, 2019 2:24 pm
par Elvis
2 FEVRIER 1944
xAK Hakushika Maru arrives at Fukuoka
A Magwe, notre defense vient d etre renforcée avec 2 nouvelles divisions, prelevée de la garnison de Mandalay, faisant grimper notre force de combat à 4,287 points
Mais étrangement dans le meme temps, la force ennemie a soudainement été réduite de 1,000 points par rapport à la veille... ???
Quoiqu il en soit, il reste encore largement assez de cibles pour nos artilleurs...
Dans le même temps, le 3eme Regiment de parachutiste, qui est à la pointe de notre colonne marchant vers Magwe , et dans le but d encercler les unités ennemies en fermant leur voie de retraite, arrive à 50km au sud ouest de la ville.
Mais à notre mauvaise surprise, le terrain est déjà occupé par plusieurs unités ennemies, alors qu il est encore vide de toute troupe la veille...
Les alliés semblent avoir anticipé notre manœuvre, en prélevant des forces assiégeant Magwe pour les repositionner au sud, protégeant ainsi leurs flancs
En Chine, près de Chihkiang, rien de bien nouveau si ce n'est que notre artillerie fait un carton en détruisant 25 squads ennemis lors de cette seule journée.....
Dans le Pacifique Sud, les bombardiers lourds de l US Air Force décollent à nouveau de Rabaul... mais pour bombarder la garnison de Kavieng...
Mais nous avons déjà évacuer la quasi totalité de la garnison et il ne reste plus grand monde la bas, à part le jardinier, le nettoyeur de la piscine et un gardien de nuit....
Possible que les américains veulent utiliser Kavieng comme cible pour augmenter sans risque l expérience de leur pilotes, comme il le font régulièrement avec leur B-25 et B-26 qui bombardent quasi quotidiennement nos pauvres soldats isolés dans la jungle au Sud de Rabaul...
Quoiqu il en soit, mieux vaut les voir s amuser la bas, que les voir bombarder nos aérodromes ou Industries ailleurs
C'est du temps de gagner pour l Empire du Japon...
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Morning Air attack on 58th JNAF AF Unit , at 106,122 (Kavieng)
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 32 minutes
Allied aircraft
B-17F Fortress x 12
B-24D1 Liberator x 78
B-24J Liberator x 68
F4U-1 Corsair x 30
F4U-1A Corsair x 78
F6F-3 Hellcat x 38
PV-1 Ventura x 27
Situation à Kavieng, ou il ne reste que 20 supply et 511 fantassin pour défendre la base...
En fait il ne reste qu un bataillon, le Maizuru 4th SNLF mais nous allons également l évacuer par avion car , avec 20 supply seulement à Kavieng, l unité n aura aucune utilité en défense
En Birmanie, le 3eme régiment de parachutiste marchait vers agwe pour tenter d encercler les troupes alliées qui assiègent notre base, quand sa progression à soudainement été stoppé par plusieurs unités ennemies , à seulement 50 km au sud ouest de la ville...
Et c est en fait à toute la cavalerie blindée adverse que nos parachutistes doivent affronter, et de plus en terrain découvert...
Plus de 1,000 chars et autres véhicules blindés fonce sur nos 900 hommes qui se font ainsi massacrer sur place...
Il parait cependant évident que les unités responsables de la destruction de notre 3eme régiment de parachutiste étaient il y a encore seulement quelques jours en face de Magwe
De plus nos postes avancés nous rapporte de large colonnes de poussière indiquant que les unités ennemies sont en ordre de marche et qu elle progresse vers le Sud....
Tout semble à faire croire qu il s agit d une retraite générale, mais nous attendons de collecter de nouvelles informations pour confirmer les desseins des alliés...
En Chine, près de Chihkiang, nous faisons le plein de munition et réorganisons nos unités pour un futur assaut
En attendant, l artillerie donne de la voix...
Ton adversaire évite de peu une déroute majeure en Birmanie !
Tu penses qu'il effectue une retraite générale ? Avoir fait tout ce chemin avec autant de divisions, c'est quand même surprenant…
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. févr. 26, 2019 5:17 am
par Elvis
4 FEVRIER 1944
Previous report of sinking of CL Leander incorrect. Intelligence reports ship is still in service
Une journée ordinaire avec des bombardements aériens quotidiens des troupes chinoises encerclées à Chihkiang, ainsi que de nos hommes éparpillés et isolés dans la jungle des Salomons...
En Birmanie, notre artillerie pilonne les positions ennemies autour de Magwe, mais la plupart de nos obus tombent sur des emplacements vides...!!!
Il apparaît désormais de façon concrète que les alliées ont mis un terme à leur Opération Fanta (l offensive qui a fait pscchhhiiitttt) et qu ils entament une reatraite générale
Pluseirus sources font état d un ravaitaillement catastrophique, incapable de maintenir en état opérationnel les nombreuses unités envoyées à Magwe
Les alliés doivent revoir leurs plans....
Cette retraite nous a pris de court et par surprise, car il ne reste qu une poignée d unité ennemie en face de Magwe
Demain nous allons lancer une attaque pour tenter de bousculer les éventuels retardataires...
En Chine, le siège de Chihkiang se poursuit avec des tris d artillerie
L ordre Imperial de la destruction de la poche de Chihkiang avant la fin du mois est plus que jamais d'actualité...
D ailleurs nos troupes sont désormais reposées et les stocks de supply suffisants
Demain, nous lancerons une nouvelle attaque !!!
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. févr. 26, 2019 7:49 am
par Oulig
Mouhaha! Une retraite surprise, tactique inédite . peut être un piège en fait
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. févr. 26, 2019 8:36 pm
par Aginor
Oulig a écrit : ↑mar. févr. 26, 2019 7:49 am
Mouhaha! Une retraite surprise, tactique inédite . peut être un piège en fait
La tenaille très cher, la tenaille !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. févr. 27, 2019 9:49 am
par Elvis
5 FEVRIER 1944
Previous report of sinking of CVE Anzio incorrect. Intelligence reports ship is still in service
En Birmanie, nos troupes ne trouveront que des positions vides de tout ennemi en face de Magwe
Les alliés ont effectué une retraite générale
Nos bombardiers Ki-49 IIb Helen sont envoyés pour harceler et retarder les colonnes ennemies, mais si les stocks de supply sont bas, les alliés ont encore de nombreux obus de DCA...
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Morning Air attack on 7th Indian Division, at 57,48 , near Magwe
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 74 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 23 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 84
Ki-49-IIb Helen x 102
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 62 damaged
Ki-49-IIb Helen: 12 destroyed by flak
22 bombardiers sont ainsi perdu, avec leur equipage...
Nous suspendons les missions de bombardement sur la colonne alliée, et recherchons des cibles beaucoup moins dangereuse pour nos Ki-49 IIb Helen
En attendant, il faut soigner les plaies, réparer les appareils et recompleter les effectifs des escadrilles...
Dans le Pacifique Sud, les allés se dechainent contre la petite garnison de Kavieng en envoyant tous leurs bombardiers, du plus petit au plus gros modele...
Des dizaines de bombardiers de l US Navy, Avenger, Dauntless et autres Helldiver participeront aux opérations, mais sans pouvoir reussir à mettre une bombe au but et/ou infliger des dégâts...
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Afternoon Air attack on Maizuru 4th SNLF, at 106,122 (Kavieng)
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 32 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 31
B-24J Liberator x 31
F4U-1 Corsair x 26
F4U-1A Corsair x 48
F6F-3 Hellcat x 32
PV-1 Ventura x 9
Il faut dire qu il ne reste plus grand monde, a part un bataillon a Kavieng, car nous continuons les opérations d évacuation par pont aérien...
Il est impossible de défendre la base et il n y a quasiment plus aucun stock de ravitaillement disponible...
Dans le Pacifique Central, notre flotte de raiders, composée de 3 croiseurs légers et 3 croiseurs auxiliaires, patrouille désormais les lignes de navigation alliée, mais encore aucun navire ennemi repéré...
Comme prévu, nous lancons une nouvelle attaque à Chihkiang
Les chinois subissent de lourdes pertes avec 62 squads détruits, mais ne fléchissent toujours pas...
Il va falloir remettre ca, mais il est désormais clair que le sort des unités ennemies encerclées n est plus qu une question de jours...
Il n'a pas mis de CAP au dessus de Kavieng? Car il pourrait faire un carton sur tes hydravions qui évacuent tes troupes.
Dans la poche en Chine, il ne doit plus rester que des squelettes d'unités ennemies vu les pertes.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 03, 2019 3:21 pm
par Elvis
6 FEVRIER 1944
Aircraft N1K5-J George advances R&D
Previous report of sinking of SS Drum incorrect. Intelligence reports ship is still in service
Près d Okinawa, nos appareils de patrouille ont signalé un sous marin dans la zone
Nous envoyons une flottille ASW, mais qui semble etre dédaignée par le commandant du USS Trasher
Mal lui en prend, car nos subchasers ne laisse pas passer l occasion, et pour une fois se révèlent plutôt efficaces...
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Sub attack near Naha at 93,67
Japanese Ships
SC Ch 45
SC Ch 28
SC Ch 44
Allied Ships
SS Rasher, hits 5, heavy damage
Captain of SS Rasher elects not to launch torpedoes at this target
SC Ch 45 attacking submerged sub ....
Dans l Archipel de Bismarck, l USAAF n hesite pas à employer ses bimbardiers lourds pour attaquer la mince garnison de Kavieng...
Près d une cenaine de quadrimoteurs larguent leurs bombes sur Kavieng, escorté par as moins de 135 Cordair et Hellcat..
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Afternoon Air attack on 58th JNAF AF Unit , at 106,122 (Kavieng)
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 32 minutes
Allied aircraft
B-17F Fortress x 4
B-24D1 Liberator x 40
B-24J Liberator x 45
F4U-1A Corsair x 70
F6F-3 Hellcat x 65
PV-1 Ventura x 18
En Chine, pres de Chihkiang , nos fantassins se reposent après l attaque de la veille
Mais pas de RTT pour nos artilleurs...
La force de combat de la garnison est passée sous les 1,000 points...
Mattheus a écrit : ↑mer. févr. 27, 2019 11:12 am
Il n'a pas mis de CAP au dessus de Kavieng? Car il pourrait faire un carton sur tes hydravions qui évacuent tes troupes.
Dans la poche en Chine, il ne doit plus rester que des squelettes d'unités ennemies vu les pertes.
Non, je ne crois pas que Bombee se soit aperçu de l évacuation en cours, et n a donc mis aucun chasseur en patrouille au dessus de Kavieng pour empêcher mes H8K2-L d évacuer mes troupes...
Sinon, effectivement il ne doit plus rester de quoi combattre aux Chinois près de Chihkiang
Je vais toujours attendre que nos stocks de supply soient recompletés avant de lancer une nouvelle attaque, que nous espérons être la dernière avant la reddition totale des troupes ennemies...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 03, 2019 4:31 pm
par griffon
Elvis a écrit : ↑mer. févr. 27, 2019 9:49 am5 FEVRIER 1944
Previous report of sinking of CVE Anzio incorrect. Intelligence reports ship is still in service
Curieux
Pourquoi un navire devrait se nommer "Anzio" en Février 1944
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 03, 2019 10:47 pm
par sval06
Le programme ne gère pas les changements de nom. A cette époque il s'appelait "Coral sea", mais il avait changé de nom déjà une fois.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mars 04, 2019 2:34 am
par Elvis
7 FEVRIER 1944
SS RO-117 arrives at Kobe
LST T-104 arrives at Hirosaki/Aomori
Dans le Pacifique Sud, l US Air Force continue de bombarder nos hommes à Kavieng qui n ont pas encore eu le temps d embarquer pour leur évacuation vers Truk...
La quasi totalité des bombes tombent donc sur des positions vides, et n occasionnent aucune perte...
D autres attaques aériennes également sont en cours contre nos hommes perdus dans la jungle au sud de Rabaul, bien que ces derniers ne représentent plus aucune menace...
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Morning Air attack on Maizuru 4th SNLF, at 106,122 (Kavieng)
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 61 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 21 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 14
B-24J Liberator x 21
F6F-3 Hellcat x 6
No Allied losses
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Morning Air attack on Maizuru 4th SNLF, at 106,122 (Kavieng)
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 27 minutes
Allied aircraft
B-17F Fortress x 4
B-24D1 Liberator x 8
B-24J Liberator x 5
F4U-1 Corsair x 13
En Chine, on attend toujours que tous les stocks de supply soient au vers pour nos divisions avant de lancer une nouvelle attaque
En attendant donc, c 'est toujours l aviation et l artillerie qui harcèlent l'ennemi avec une certaine efficacité puisque nous parvenons à détruire pas moins de 21 squads chinois...
Dans l Océan Indien, nous lançons l opération Curry Jaune.
L objectif est de trouver et détruire la Royal Navy et la détruire dans sa tanière
Depuis leurs larges défaites en 1942, les anglais sont restés très discrets dans l océan indien, et nous pensons qu ils gardent leurs bâtiments dans un port en attendant de pouvoir repasser à l offensive
Nous lançons un raid depuis Singapour avec 6 CVE porte Avions d escorte : 78 chasseurs A6M5 Zero et 78 bombardiers D4Y4 Judy
Notre flotte qui n a pas été détectée par l ennemi est au sud de l ile de Ceylan , mais nos reconnaissances signalent que le port de Colombo est vide de tout navire et de aucun chasseur ou bombardier ennemi n est signalés sur les pistes de la base aérienne...
Nous décidons donc de suspendre l attaque sur Colombo pour ne pas dévoiler notre présence et pousser plus au Nord, le long de la cote Ouest de l Inde avec un nouvel objectif, le Port de Bombay !
Le CVE Shinyo
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mars 04, 2019 3:27 am
par Elvis
8 FEVRIER 1944
Previous report of sinking of TK Deroche incorrect. Intelligence reports ship is still in service
Low garrison leads to damage and 1 VP loss from partisan attack at Baybay (81, 86)!
Re J ai une petite garnison de force 19 a Baybay, sur une petite ile des philippines, mais les 'requirements' pour la garnison sont de 20, donc de temps en temps j ai des attaques de partisan, sans grand effet puisqu il n y a aucun industrie à Baybay, mais qui me coute 1 VP
Sinon, toutes les autres bases, des Indes Néerlandaises à la Chine et des Philippines à la Birmanie ont des garnisons suffisantes...
A Kavieng, l armada aerienne américaine est de retour avec toujours autant peu de résultats, alors que ce genre de raid doit couter énormément de supply...
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Morning Air attack on Maizuru 4th SNLF, at 106,122 (Kavieng)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 32 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 87
B-24J Liberator x 65
F4U-1 Corsair x 13
F4U-1A Corsair x 84
F6F-3 Hellcat x 113
PV-1 Ventura x 27
En Birmanie, une flotte de bombardement est en route pour attaquer la base de Cox bazar
Mais cette fois ci les anglais ont appris leur leçon et plusieurs dizaines de bombardiers Beaufighter et Beaufort sont en alerte à Chittagong pour frapper les navires japonais qui s approcheraient un peu trop près
Néanmoins, ils n'ont pas pris en compte que nous assurons une couverture aérienne maximale pour notre flotte et il semblerait qu ils aient oublier de pourvoir leur bombardiers avec des chasseurs avec un rayon d action assez long pour les escorter
Les bimoteurs anglais s empalent ainsi les un après les autres contre nos 50 Ki-84r Frank et N1K2 George qui cerclent au dessus de nos bâtiments
Tous les bombardiers anglais seront abattus avant même qu ils ne puissent lancer leur torpille...
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Afternoon Air attack on TF, near Ramree Island at 52,47
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 78 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 21 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 37
Ki-84r Frank x 13
Notre Task Force passe Ceylan et remonte vers le Nord, le long de la cote occidentale de l Inde
Opération Jack Sparrow
Dans le Pacifique Central, notre flotte de corsaire, composée de 3 croiseurs légers et 3 croiseurs auxiliaires, repère enfin une flotte ennemie au sud est de Pago Pago
Il semblerait que ce soit une dizaine de Tanker, faisant cap vers l Ouest, et donc probablement avec leurs soutes pleines..
Nous modifions notre cap pour tenter une interception !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mars 04, 2019 4:24 am
par Elvis
9 FEVRIER 1944
En Birmanie, notre flotte de bombardement arrive dans la nuit en vue de Cox Bazar et commence aussitôt à cracher ses obus
Mais les anglais ayant repéré notre flotte depuis la veille ont évacuer tous leurs appareils
Nous endommageons certes fortement la base, la rendant inutilisable pendant plusieurs jours, mais nous allons devoir cesser ces raid avec la menace désormais certaine de bombardiers torpilleur a Chittagong alors que les résultats obtenus ne valent pas les risque d un croiseur coulé, ou même simplement gravement endommagé...
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Night Naval bombardment of Cox's Bazar at 54,43 - Coastal Guns Fire Back!
7 Coastal gun shots fired in defense.
Japanese Ships
CA Kumano
CA Suzuya
CA Mikuma
CA Mogami
CA Haguro
CA Myoko
CA Chokai
CL Jintsu
CL Sendai
DD Minazuki
DD Yayoi
DD Kisaragi
DD Ayanami
DD Shikinami
DD Hatsuyuki
DD Harusame
DD Natsugumo
DD Arashio
DD Michishio
DD Nowaki
DD Amatsukaze
DD Maikaze
Airbase hits 79
Airbase supply hits 7
Runway hits 117
Port hits 13
Port fuel hits 1
Port supply hits 1
Il est trop dangereux de bombarder la colonne ennemie qui retraite après l échec de l offensive alliée sur Magwe
En effet, il y a une trop forte concentration de canon anti aérien
Aussi nous jetons notre dévolu sur la 17th division indienne, a quelques kilomètres plus au nord et qui avait sans doute pour mission de protéger les flancs de l offensive
Les divisons d infanterie indienne sont peu doté en canons de DCA et située en plaine, elle fera une excellente cible pour nos pilotes de bombardiers Ki-49 IIb Helen
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Morning Air attack on 17th Indian Division, at 57,46 , near Magwe
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Dans le Pacifique Sud, dans une débauche de moyen sans doute exagérées, les américains emploient tous leur arsenal pour bombarder nos troupes toujours présente à Kavieng, ainsi que dans la jungle de Rabaul....
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Morning Air attack on Maizuru 4th SNLF, at 106,122 (Kavieng)
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 32 minutes
Allied aircraft
B-17F Fortress x 3
B-24D1 Liberator x 79
B-24J Liberator x 69
F4U-1 Corsair x 41
F4U-1A Corsair x 76
F6F-3 Hellcat x 122
PV-1 Ventura x 36
No Allied losses
Japanese ground losses:
32 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 2 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 2 disabled
Engineers: 1 destroyed, 0 disabled
Vehicles lost 1 (1 destroyed, 0 disabled)
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Morning Air attack on 57th JNAF AF Unit , at 106,122 (Kavieng)
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 73 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 25 minutes
Allied aircraft
B-17F Fortress x 6
B-24D1 Liberator x 12
B-24J Liberator x 32
F4U-1 Corsair x 6
F4U-1A Corsair x 8
No Allied losses
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Morning Air attack on Maizuru 4th SNLF, at 106,122 (Kavieng)
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 74 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 25 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 17
B-24J Liberator x 8
F4U-1A Corsair x 8
No Allied losses
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Morning Air attack on Maizuru 4th SNLF, at 106,122 (Kavieng)
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 79 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 27 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 6
F4U-1A Corsair x 6
No Allied losses
Malgré la forte concentration des forces aériennes ennemies dans le secteur, nous avons dépêcher le cargo Zuiko Maru en mission pour ravitailler la petite garnison de Manus
L objectif de la garnison n est évidemment pas de résister à une invasion, mais a forcer l ennemi a débarquer sur place et donc à ralentir sa progression vers l Ouest
Dans la nuit, le Zuiko Maru a réussi à débarquer plusieurs tonnes sur les plages de Manus mais des le soleil levé, notre cargo est aussitôt pris pour cible par une trentaine de bombardiers Helldiver...
Il servira désormais de recif coralien pour l ile de Manus et le bonheur de ses touristes dans les années futures...
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Morning Air attack on TF, near Manus at 101,119
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 79 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 34 minutes
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 39
SB2C-1C Helldiver x 31
Nos porte avions remontent la cote occidentale de l Inde....
Opération Jack Sparrow
Grace a nos hydravion E13A1 Jake embarqués, nous maintenons contact avec la flotte ennemie que nous tentons d intercepter
Une légère correction est nécessaire, sur une latitude un peu plus au nord et nous espérons pouvoir engager les tankers américains des demain...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mars 04, 2019 5:56 am
par Mattheus
L'opération Curry Jaune est audacieuse et je suis surpris qu'il ne t'ai pas repéré. Normalement depuis Ceylan on surveille les approches Sud/Sud-Est/Sud-Ouest avec des patrouilles aériennes. De même que sur la côte occidentale de l'Inde, il devrait y avoir des escadrilles pour repérer d'éventuels sous-marins ou "corsaires" qui tenteraient d'intercepter les convois venant d'Adaban ou d'ailleurs.
Bombee fait une utilisation particulière de l'aviation alliée sur ce théâtre, ça peut pas être un problème d'effectif, rien que l'aviation anglaise doit suffire à ce stade de la campagne pour faire plus...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mars 04, 2019 9:47 am
par Colonel Olrik
Ce qui me surprend le plus dans tout ça c'est la débauche de moyens pour bombarder Kavieng, depuis le temps il doit bien avoir des rapports qui lui confirment qu'il n'y a plus de garnison digne de ce nom ?
Pour l'Inde c'est sûrement un choix, il doit se croire à l'abri… Et puis il faut digérer l'opération avortée en Birmanie faute de supply, ça doit mettre le moral au fond des chaussettes…
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. mars 13, 2019 10:57 pm
par Mikaschiste
Hé ben alors ? Y’en a un qui a jeté l’éponge ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. mars 14, 2019 9:38 am
par gabian
Elvis a du prendre des vacances dans ces superbes iles du Pacifique sud...🏝
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. mars 15, 2019 2:58 pm
par Elvis
oui petite pause apres quelques jours de vacances dans les iles Palawan
bref la routine, ici...
petite derniere, en avant gout de quelques autres photos et videos (quand j aurai trouve comment les heberger) que je mettrai sur le topic Voyage
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 16, 2019 3:09 am
par Elvis
10 FEVRIER 1944
OPERATION Jack Sparrow
Notre flotte de corsaires, composée de 3croiseurs légers et ' croiseurs auxiliaires, qui ne sont en fait que des cargos armés avec quelques canons de gros calibres, réussissent enfin a s approcher du convoi de tanker que nous pourchassons au sud est des Fidji
Mais les tankers sont escortés par plusieurs destroyers équipés de radar qui parviennent à détecter notre flotte alors qu elle se trouve encore à près de 28km et donnent aussitôt l alerte...
Bien que la visibilité soit excellente, nos bâtiments sont incapables d établir le contact visuel, car contrairement aux américains, aucun de nos navires n est équipé de radar...
Les tankers et leur escorte parviennent ainsi à nous échapper, démontrant la supériorité technologique de plus en plus écrasante de l ennemi....
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Day Time Surface Combat, near Vava'u at 142,163, Range 30,000 Yards
Maximum visibility in Partly Cloudy Conditions: 25,000 yards
Range closes to 28,000 yards...
CONTACT: Allies radar detects Japanese task force at 28,000 yards
Allied TF attempts to evade combat
Range increases to 30,000 yards...
Allied Tanker TF evades combat
Désormais averti de notre présence la flotte ennemie a plusieurs options pour nous échapper et peut choisir n importe quel cap..
Il nous faut deviner leurs intentions, et nous pensons qu ils vont tenter de rejoindre les Fidji au plus vite
Ordre est donné de passer en pleine vitesse, même si cela va consommer une grande partie de nos réserve de fuel, et surtout nous augmentons le niveau de réaction de la flotte pour qu elle puisse réagir et poursuivre l ennemi si nous établissons le contact grâce à nos hydravions embarqués, faute de radar
Il ne reste plus qu à croiser les doigts et espérer que nous avons fait le bon choix...
En Birmanie, nos bombardiers Ki-49 II b Helen basés a Rangoon continuent d harceler la 17th Indian division, qui comme le reste de l armée alliée, un eu plus au sud, bat en retraite vers ses bases à la frontière indienne...
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Morning Air attack on 17th Indian Division, at 57,46 , near Magwe
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
En Chine, le siège de la poche de Chihkiang se poursuit, mais les défenses ennemies sont nettement amoindries depuis nos dernières attaques...
Très affaiblies et surtout désorganisées, les troupes chinoises subissent de lourdes pertes à cause de notre artillerie qui détruit as moins de 24 squads ennemis...
Nos porte-avions seront à portée de Bombay dès demain à l aube
Nous allons frapper le port, meme si aucune reconnaissance ne sera effectuée au préalable car nous voulons garder l effet de surprise et ainsi eviter que les navires britannique quittent précipitamment le port et nous échappent...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 16, 2019 4:09 am
par Elvis
11 FEVRIER 1944
MTB G-15 arrives at Yokohama/Yokosuka
Nous commençons a recevoir régulièrement des vedettes lance torpilles, MTB, qui seront placées dans notre pool et qui seront mobilisées pour la défense de nos bases en cas d invasion ennemies
OPERATION Jack Sparrow
Bonne nouvelle au large des Fidji, nous avons réussi à deviner les intentions de l'ennemi et établi à nouveau le contact avec le convoi de tanker...
Malheureusement, et une nouvelle fois, les radars américains nous détectent bien en avance et permettent ainsi à la flotte ennemie de s échapper...
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Night Time Surface Combat, near Vava'u at 142,163, Range 30,000 Yards
Improved night sighting under 92% moonlight
Maximum visibility in Clear Conditions and 92% moonlight: 12,000 yards
Range closes to 28,000 yards...
CONTACT: Allies radar detects Japanese task force at 28,000 yards
Mais alors que le soleil s'est enfin levé, nous lançons nos hydravions, et il ne faut pas longtemps avant que nous repérions la position des tankers américains...
L information est aussitôt communiquée par radio, et grâce à notre vitesse supérieure nous parvenons enfin à établir le contact...
Cette fois ci les américains ne peuvent plus nous échapper, surtout que les conditions météos sont idéales et la visibilité grandement améliorée...
Le combat s engage alors et les premiers obus sont tirés...
Les 4 destroyers de l US Navy réagissent promptement et se placent en position de combat, s interposant entre nos bâtiments et les tankers...
Nous ordonnons de cibler les tankers en priorité, mais il faut avouer que nos tirs sont peu précis, surtout à bord des croiseurs auxiliaires qui sont largement composés d équipages civils peu expérimentés...
Heureusement , les tankers étant lourdement chargés en fuel, le moindre obus recu provoque un large incendie qui sera difficile à maitriser...
Mais les destroyers US ripostent et endommagent plusieurs de nos croiseurs auxiliaires, qui sont faut il le rappeler, de simple cargos armés, sans blindage et autres équipement pour contrôle des dommages...
2 de nos 4 AMC sont ainsi fortement endommagés et il faut alors rompre le combat surtout que nos réserves en fuel sont au plus bas...
Nous avons réussi a endommager 5 tankers qui sont en flammes, mais l intervention des destroyers US, qui sont presque désormais comparables en puissance de feu a nos croiseurs légers, nous empêchent d'achever le convoi, et il est plus prudent de rebrousser chemin vers Kwajalein...
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Day Time Surface Combat, near Kabara at 138,163, Range 12,000 Yards
Japanese Ships
CL Katori
CL Kashima
CL Kashii, Shell hits 2
AMC Awata Maru
AMC Kiyosumi Maru, Shell hits 2
AMC Nosiro Maru, Shell hits 2, on fire
AMC Saigon Maru, Shell hits 5, on fire
Allied Ships
DD Woodworth
DD Bailey
DD Bancroft
DD Caldwell, Shell hits 1
TK Agwiworld, Shell hits 5, heavy fires
TK Gulfbreeze, Shell hits 1
TK Connecticut, Shell hits 3, heavy fires, heavy damage
TK H. M. Storey, Shell hits 1
TK Peik, Shell hits 1, heavy fires
TK Marpessa, Shell hits 3, heavy fires
TK Merula, Shell hits 2, on fire
TK Inge Maersk
TK Athelduke
AO Kurumba
Maximum visibility in Clear Conditions: 30,000 yards
L opération Jack Sparrow est un demi succès car nous avons démontré nos capacités a frapper les lignes de ravitaillement ennemies, mais il est évident que nous manquons désormais de punch pour pouvoir causer de larges dommages...
la flotte est divisée en 2 avec les croiseurs légers et 2 croiseurs auxiliaires qui peuvent toujours filer 18 nœuds
Mais les Nosiro Maru et Saigon Maru restent à la traine, avec une vitesse de 13 nœuds, et surtout ils doivent maitriser les débuts d incendie qui se sont déclarés à leur bord...
OPERATION Curry Jaune
L'aéronavale japonaise lance son raid le plus audacieux depuis Pearl Harbour en frappant le port de Bombay, le joyeu de la couronne britannique...
Au petit matin, 51 D4Y4 Judy armé chacun d une bombe de 800kg, et escortés par 27 A6M5 Zero s envolent pour attaquer le port de Bombay
Nous prenons l ennemi totalement par surpise et aucun chasseur britannique n intervient pour intercepter notre raid....
Malheureusement, le port est vide de batiment de fort tonnage et nous ne parvenons qu a détruire une dizaine de vedettes et autres petit démineurs, tandis que 2 cargos sont fortement endommagés...
Nous espérions trouver à Bombay le repere de la Royal Navy , mais il faut croire que les navires de combat de sa Royale Majesté se cachent autre part...
De retour sur nos porte vions, les Judy sont réarmés et un 2nd raid est lancé dans l après midi
Mais là encore a part quelques vedettes et un nouveau cargo coulé, rien de bien gratifiant
Le coté positif est que nous n avons perdu aucun appareil lors de ses attaques...
Il est temps de rentrer à Singapour car les réserves de fuel sont au plus bas, mais nous avons organisé un resupply de notre flotte a mi chemin avec 3 AO qui attendent d appareiller depuis Moulmein en Birmanie
L attaque sur Bombay est cependant un sérieux camouflet subi par les anglais qui tenteront longtemps de cacher la vérité en prétendant que les dommages causés étaient en fait a cause de l explosion d un navire chargé de munition, et qu il n y a jamais eu d attaque japonaise...
(irl, l explosion du navire a causé plus de 700 morts dans le port de bombay en avril 44)
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Morning Air attack on Bombay , at 36,24
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 136 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 40 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 27
D4Y4 Judy x 51
Japanese aircraft losses
D4Y4 Judy: 2 damaged
Allied Ships
xAK Rizwani, Bomb hits 1, heavy fires
MTB 280, Bomb hits 1, and is sunk
MTB 278, Bomb hits 1, and is sunk
YMS BYMS-2008, Bomb hits 1, and is sunk
YMS BYMS-2217, Bomb hits 1, and is sunk
YMS BYMS-2204, Bomb hits 1, and is sunk
MTB 284, Bomb hits 1, and is sunk
xAK Glenbank, Bomb hits 2, on fire
MTB 277, Bomb hits 1, and is sunk
MTB 276, Bomb hits 1, and is sunk
MTB 300, Bomb hits 1, and is sunk
MTB 305, Bomb hits 1, and is sunk
MTB 299, Bomb hits 1, and is sunk
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Afternoon Air attack on Bombay , at 36,24
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 57 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 16 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 25
D4Y4 Judy x 27
Japanese aircraft losses
D4Y4 Judy: 1 damaged
Allied Ships
xAK Empire Elaine, Bomb hits 1, and is sunk
MTB 281, Bomb hits 1, and is sunk
MTB 285, Bomb hits 1, and is sunk
AMc Lucknow, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
MTB 302, Bomb hits 1, and is sunk
xAK Glenbank, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
MTB 283, Bomb hits 1, and is sunk
Port hits 4
Dans le Pacifique Sud, alors que l aviation alliée s acharne avec obstination , bombardant quotidiennement nos troupes coincées et isolés dans les Salomon, 7 bombardiers B-24 Liberator décident d attaquer Truk...
Tentative pour tester nos défenses, ou suicide collectif...
Quoique il en soit, les quadrimoteurs sont accueillis par près de 200 chasseurs japonais et sont tous abattus...
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Morning Air attack on Truk Naval Fortress, at 112,108 (Truk)
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 76 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 26 minutes
Japanese aircraft
A6M5c Zero x 140
N1K2-J George x 124
Ki-45 KAIa Nick x 33
En Chine, notre artillerie prélève toujours son lourd tribut près de Chihkiang
Mais l état major est de plus en plus impatient, et il nous faut réduire cette poche avant la fin du mois, comme selon les instructions personnelles de l Empereur
Un nouvel assaut est donc prévu pour le lendemain...
En Birmanie, nos bombardiers s acharnent sur les pauvres soldats indiens de la 17th Division qui tentent de rejoindre leur lignes alors qu ils sont soumis a des bombardements aériens quasi quotidiens...
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Morning Air attack on 17th Indian Division, at 57,46 , near Magwe
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 60
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 1 damaged
En Chine, près de Chihkiang, conformément aux ordres reçus, nos hommes fixent leur baïonnette et lancent un nouvel assaut contre les positions chinoises....
Les défenses ennemies sont maintenant très affaiblies après des mois de siège et plusieurs attaques subies, alors qu elles sont coupées de tout ravitaillement....
Les chinois sont près de s'effondrer, mais parviennent in extremis à conserver le contrôle d une partie de la poche, non sans avoir cependant subis de lourdes pertes, et 5 unités ont effectivement cessé d exister...
Cette fois ci on ne va pas attendre que nos troupes soient complètement reposées et réorganisées avant le prochain assaut car il faut porter le coup de grâce rapidement
Mais il faut avant tout s assurer que toutes nos divisions ont refait leur stock de supply ce qui n est pas encore le cas..
Pendant ce temps, le porte avion Zuikaku et le porte avion léger Ryujo quittent Yokohama pour rejoindre Truk après plusieurs semaines de réparation.
Ils sont accompagnés de plusieurs cuirassés, dont le Yamato et Musashi qui avait également été mis en chantier mais pour upgrade avec de nouveaux radars et surtout de nouvelles pièces d artillerie anti aérienne...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 16, 2019 12:00 pm
par Elvis
14 FEVRIER 1944
SC CHa-76 arrives at Takamatsu
OPERATION Curry Jaune
Repassant au large de Ceylan, et frustrés de ne pas avoir réussi à localiser la Royal Navy, nous lançons un raid d opportunité sur le port de Colombo
Nous avons lancé plusieurs missions de reconnaissance, avec les H8K2 Emily basés à Port Blair, et également avec nos hydravions embarqués, mais tous nos pilotes étaient revenus à chaque fois en indiquant que le port est vide de tout navire, et aucun appareils sur les bases aériennes aux alentours...
A tout hasard donc, nous faisons décoller 75 D4Y4 Judy, escortés par 18 chasseurs A6M5 Zero...
Mais à notre très grande surprise, les alliés font décoller plus de 100 chasseurs en interception dont des Corsair II de la Fleet Air Arm (y aurait il un CV anglais dans le port de Colombo ?) ainsi que 74 chasseurs P-40N américains...
Nos pilotes sont complètement submergés par le nombre et la quasi totalité de nos bombardiers D4Y4 Judy sont abattus avant meme d atteindre le port de Colombo
C'est une terrible déconvenue...
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Afternoon Air attack on Colombo , at 29,48
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 109 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 32 minutes
Japanese aircraft
A6M5c Zero x 18
D4Y4 Judy x 75
Allied aircraft
Corsair II x 18
Hurricane IIc Trop x 16
P-40N5 Warhawk x 74
Japanese aircraft losses
A6M5c Zero: 5 destroyed
D4Y4 Judy: 45 destroyed
D4Y4 Judy: 2 destroyed by flak
75 D4Y4 Judy perdus, ainsi que 12 A6M5c Zero
C'est une terrible nouvelle, car si les appareils seront facilement remplacés nous avons perdus ce jour 37 pilotes tués, 4 blessés et 41 portés disparus qu on ne reverra certainement jamais car tombés en territoire ennemi..
La plupart des pilotes perdus sont des pilotes de bombardier de la Marine Impériale, et ce sont justement ce type de pilote dont nous sommes presque à court....
un de nos Judy s est posé en catastrophe près des cotes de Ceylan, et son équipage a été capturé par les britanniques...
A Chihkiang, avec la masse de nos troupes, le ravitaillement de nos unités se fait lentement, et il faut encore laisser faire le travail par l artillerie...
Previous report of sinking of SS Flasher incorrect. Intelligence reports ship is still in service
E Aguni arrives at Tokyo
Mauvaise nouvelle :
L'équipage du croiseur auxiliaire Nosiro Maru , endommagé lors de l opération Jack Sparrow au large des Fidji, a été incapable de maitriser les voies d eaux...
Les pompes sont tombées en panne, et les hommes se sont résolus à abandonner le navire qui sombre dans les profondeurs de l océan pacifique...
Pumps having difficulty controlling flooding aboard AMC Nosiro Maru
Difficulty controlling flooding aboard AMC Nosiro Maru
Damage Control efforts fail and AMC Nosiro Maru is abandoned
une journée comme les autres...
En Birmanie, nous bombardons toujours la 17th Division indienne dans sa retraite vers la frontière indienne...
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Morning Air attack on 17th Indian Division, at 57,46 , near Magwe
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 11 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 64
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 1 damaged
Dans le Pacifique, en Nouvelle Bretagne l armada aérienne alliée basée à Rabaul continue de s acharner sur nos pauvres soldats affamés et cachés dans la jungle...
La bonne nouvelle, c'est qu avec la destruction de ces unités, nous allons pouvoir les recréer au Japon, même si il faudra puiser dans nos réserves d équipements et que surtout le niveau d expérience sera très faible (40), mais pour des mission de garnison, cela sera bien plus que suffisant...
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Morning Air attack on 29th Division, at 106,126 , near Rabaul
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 40 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 16 minutes
Allied aircraft
B-17F Fortress x 3
B-24D1 Liberator x 43
B-24J Liberator x 71
B-25D1 Mitchell x 27
F4U-1 Corsair x 49
F4U-1A Corsair x 93
F6F-3 Hellcat x 18
PV-1 Ventura x 24
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Morning Air attack on 29th Division, at 106,126 , near Rabaul
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
A-20G Havoc x 15
B-24D1 Liberator x 4
B-24J Liberator x 24
B-25C Mitchell x 12
B-25D1 Mitchell x 38
B-25G Mitchell x 10
F4U-1 Corsair x 4
No Allied losses
Japanese ground losses:
37 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 5 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Guns lost 3 (1 destroyed, 2 disabled)
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Morning Air attack on 7th Ind. Engineer Regiment, at 106,126 , near Rabaul
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
A-20G Havoc x 15
B-25D1 Mitchell x 9
En Chine, nous avons enfin fait le plein de munitions et nos tanks ont repli leurs réservoirs
Nous pouvons lancer une nouvelle attaque, car désormais il faut porter le coup de grâce à des chinois fortement affaiblis...
Une nouvelle fois l'ennemi subi de très lourdes pertes, avec 8 unités détruites, tandis que nous ne comptons qu une dizaine de tués et disparus...
Malheureusement, il reste encore quelques points de résistance qu il va falloir nettoyer...
Nos soldats avancent, précédés par les chars de la 3eme division blindée...
84th Chinese Corps SURRENDERS !!!
44th Chinese Corps SURRENDERS !!!
12th Group Army SURRENDERS !!!
Jingcha War Area SURRENDERS !!!
6th War Area SURRENDERS !!!
7th Group Army SURRENDERS !!!
8th Group Army SURRENDERS !!!
5th Chinese Cavalry Corps SURRENDERS !!!
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 16, 2019 2:11 pm
par griffon
Je suis tres inquiet pour Elvis
non seulement son aéronavale a perdu son "punch" mais je ne suis pas sur que sa TF
puisse faire sa jonction avec les tankers partis de Mulein
S'il n'y arrive pas ses CV vont finir "dead in the water"
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 16, 2019 2:15 pm
par Oulig
Oui j'ai comme l'impression que les beaux jours de l'Empire sont loin derrière sur la mer. Par contre à terre sur le continent ça va plutôt pas mal.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 16, 2019 5:05 pm
par Mattheus
Mouais y a pas encore péril en la demeure. Quand Elvis commencera à perdre des CVs là oui y aura danger mais pour l'instant Bombee est loin de menacer les voies d'approvisionnement du Japon. Il a échoué en Birmanie et en Chine il est pas loin du KO.
Il va falloir qu'il charbonne dur pour éviter la défaite subite au 1er janvier 1945.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 16, 2019 5:33 pm
par Atollman
Je partage l'avis de Mat.
C'est certes un léger revers, mais sur tous les autres front il perd (Chine, birmanie) ou patine (pacifique sud est).
Ne serait-il pas tentant de débarquer sur les arrières des fuyards de Birmanie??
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 16, 2019 8:17 pm
par mad
griffon a écrit : ↑sam. mars 16, 2019 2:11 pm
Je suis tres inquiet pour Elvis
non seulement son aéronavale a perdu son "punch" mais je ne suis pas sur que sa TF
puisse faire sa jonction avec les tankers partis de Mulein
S'il n'y arrive pas ses CV vont finir "dead in the water"
Décidément on ne doit pas lire le même AAR
A part une énorme catastrophe (comme la perte de toute l'aéronavale nippone dans les 11 mois à venir) je ne vois pas ce qui priverait Elvis d'une magnifique victoire début 1945...
Il suffit de constater que même avec un serieux accroc à Colombo, la marine japonaise est encore à la manœuvre un peu partout. Dans le cas présent c'est bien le camp allié qui me semble manquer de punch surtout au regard de la date...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 16, 2019 8:27 pm
par griffon
Pourquoi ?
23 CV de classe Essex en production , d'innombrables B24 et B29 ...... , des myriades de navires et de chasseurs ......
et viser Aout 45 pour trancher me semble plus correct que Janvier !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 16, 2019 8:31 pm
par sval06
Chaque 1er janvier à compter de 43, le jeu teste les points et peut déclarer un vainqueur.
Sauf remontée spectaculaire, ça devrait arriver le 1/1/45.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 17, 2019 6:55 am
par Elvis
16 FEVRIER 1944
Aircraft N1K5-J George advances R&D
Le N1K5 George devrait etre disponible en Avril/Mai 1944
Il remplacera les N1K2 dont la production a été stoppée depuis quelques semaines afin d éviter de me retrouver avec un gros stock sur les bras...
En Birmanie, les américains tentent d intervenir pour protéger la 17eme division indienne, en lancant leurs dernier modèle du P-38 Lightning en couverture aérienne...
Mais nos chasseurs interviennent et nettoient facilement le ciel : il faut dire que nous bénéficions d une large supériorité numérique, sans compter que nos pilotes sont tous des cracks, avec plus de 70+ en exp, 70+ air et 70+ def....
De plus grace a sa vitesse, le P-38 est un excellent chasseur pour mener des opérations offensives, sweep, mais un piètre défenseur à cause de sa manœuvrabilité inferieure au George et au Frank
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Morning Air attack on 17th Indian Division, at 57,46 , near Magwe
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 26,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 45
Allied aircraft
P-38H Lightning x 20
Japanese aircraft losses
N1K2-J George: 1 destroyed
Le ciel dégagé, nos bombardiers peuvent poursuivre leur mission d harcelement de la17eme Division indienne, sans rencontrer d autre menace qu une légère DCA
En fait , ces missions de bombardement ont également pour but de faire sortir la chasse alliée et cette journée s'est donc révélée très fructueuse, meme si les résultats des bombardements sont décevant à cause d une mauvaise météo......
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Morning Air attack on 17th Indian Division, at 57,46 , near Magwe
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 40
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 1 damaged
19 P-38H Lightning détruits pour la perte de 2 N1K2 George....
Voilà une journée comme on les aime....
PO2 Minami H. of 202 Ku S-1 is credited with kill number 3
PO1 Inano R. of 202 Ku S-1 is credited with kill number 2
PO2 Maki R. of 202 Ku S-1 is credited with kill number 2
WO Kubo, K. of 202 Ku S-1 is credited with kill number 5
WO Kubo, K. of 202 Ku S-1 attains ace status!!
PO2 Kurakane U. of 202 Ku S-1 is credited with kill number 2
PO2 Minami H. of 202 Ku S-1 is credited with kill number 4
PO2 Kawabata I. of 202 Ku S-1 is credited with kill number 3
PO1 Kotani A. of 202 Ku S-1 is credited with kill number 3
WO Iwaya M. of 31st Sentai is credited with kill number 5
WO Iwaya M. of 31st Sentai attains ace status!!
Dans le Pacifique, les forces alliées sont comme une vieille baleine échouée, et l ennemi est réduit à utiliser son incroyable puissance destructrice pour bombarder quelques bandes errantes de soldats japonais isolés dans les différentes iles des Salomons, désormais sous contrôle US....
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Morning Air attack on Sasebo 6th SNLF, at 109,130 (Torokina)
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Allied aircraft
B-17F Fortress x 3
B-24D1 Liberator x 54
B-24J Liberator x 52
B-25D1 Mitchell x 23
F4U-1 Corsair x 42
F4U-1A Corsair x 100
PV-1 Ventura x 18
No Allied losses
Japanese ground losses:
58 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 1 disabled
Non Combat: 15 destroyed, 0 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Guns lost 2 (1 destroyed, 1 disabled)
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Morning Air attack on Sasebo 6th SNLF, at 109,130 (Torokina)
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 14
B-24J Liberator x 20
B-25D1 Mitchell x 38
F4U-1 Corsair x 9
F6F-3 Hellcat x 18
PV-1 Ventura x 9
A Chihkiang, pour la première fois depuis des mois, il règne un silence paisible t on peut même entendre quelques oiseaux chanter...
En effet, nous avons ordonner à notre artillerie de ne pas ouvrir le feu sur ce qu il reste des positions ennemies afin d accélérer le ravitaillement de nos divisions d infanterie qui deviennent prioritaires et ainsi pouvoir lancer une nouvelle attaque au plus tôt...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 17, 2019 6:57 am
par Elvis
sval06 a écrit : ↑sam. mars 16, 2019 8:31 pm
Chaque 1er janvier à compter de 43, le jeu teste les points et peut déclarer un vainqueur.
Sauf remontée spectaculaire, ça devrait arriver le 1/1/45.
Exact
A partir du 1er Jan 44, un vainqueur peut être déclaré si il a 3x plus de Points de victoire que son adversaire
A partir du 1er Jan 45, des qu un joueur obtient 2x plus de PV, il est alors déclaré vainqueur...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 17, 2019 7:35 am
par Elvis
17 FEVRIER 1944
xAK Surakaruta Maru arrives at Nagasaki/Sasebo
j ai considérablement réduit le programme de construction de navires marchands ( AK, Cargo et TK Tanker) car nous avons peu de pertes à compenser.
Seuls les navires prévus avant l automne 44 et surtout avec une large capacité de transport et un long rayon d action.
En fait je ne garde que les cargo avec une capacité de transport fuel en plus de leur cargaison, car ils serviront dans mes nombreux convois qui viennent ravitailler le Japon en ressources et Petrole....
Les tankers étant destinés au transport de fuel en priorité, et petrole si seulement les stocks sont suffisants dans mes hubs avant acheminement vers le Japon...
Round 2 en Birmanie
L USAAF insiste en Birmanie en envoyant de nouveaux P-38 Lightning au dessus de la 17eme division indienne, mais comme la veille, ils sont facilement rayés du ciel....
Voilà qui devrait augmenter le tableau de chasse de nos pilotes, ainsi que leur expérience si cela était nécessaire...
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Morning Air attack on 17th Indian Division, at 57,46 , near Magwe
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 49 NM, estimated altitude 23,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
10 P-38 Lightning s ajoutent à la liste des 19 détruits la veille contre un seul N1K2 George
Ratio de 10 pour 1.....
PO2 Obuchi R. of 202 Ku S-1 is credited with kill number 3
PO2 Kusumoto H. of 202 Ku S-1 is credited with kill number 3
PO1 Ogawa R. of 202 Ku S-1 is credited with kill number 2
PO1 Kawato S. of 202 Ku S-1 is credited with kill number 2
PO2 Kumagaya M. of 202 Ku S-1 is credited with kill number 4
PO2 Kurauchi, T. of 202 Ku S-1 is credited with kill number 4
2LT Chuzaburo E. of 31st Sentai is credited with kill number 6
Après nos pauvres bougres isolés sur l ile de Shortalnds, c'est au tour des rares survivants de l nacienne garnison de Rabaul de subir la foudre de l USAAF...
Néanmoins voir des centaines de bombardiers décoller pour tenter de détruire une dizaines de soldats japonais isolés, sans ravitaillement et sans munitions, démontre la crainte que nos hommes créent au sein de l etat major allié...
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Morning Air attack on 29th Division, at 106,126 , near Rabaul
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 37 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Allied aircraft
B-17F Fortress x 6
B-24D1 Liberator x 77
B-24J Liberator x 83
B-25D1 Mitchell x 18
F4U-1 Corsair x 36
F4U-1A Corsair x 77
F6F-3 Hellcat x 18
PV-1 Ventura x 28
No Allied losses
Japanese ground losses:
116 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 14 destroyed, 5 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 29th Division, at 106,126 , near Rabaul
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 33 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Allied aircraft
A-20G Havoc x 24
B-24D1 Liberator x 19
B-24J Liberator x 48
B-25D1 Mitchell x 40
F4U-1 Corsair x 12
F4U-1A Corsair x 33
A Chihkiang, les coups de sifflet retentissent alors que le soleil vient à peine de se lever et nos hommes s'élancent à l assaut
Une attaque seulement 2 jours après notre dernière tentative : Mais il faut maintenir la pression et surtout même si nous avons des unités fatiguées et désorganisées, les chinois sont en plus mauvaise posture et surtout incapable de nous infliger des pertes...
2 corps chinois sont détruits et leurs rares survivants emmenés en captivité, mais il reste encore plusieurs milliers de chinois qui se terrent toujours et refusent obstinément de se rendre...
Juste un contre temps, car leur sort est de toute facon définitivement scellé....
14th Chinese Corps SURRENDERS !!!
85th Chinese Corps SURRENDERS !!!
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 17, 2019 8:17 am
par Elvis
18 FEVRIER 1944
E Kurahashi arrives at Tokyo
Nous continuons à recevoir de nouveaux Escorteurs, Ele
Une sorte de petit destroyer mais très faiblement armé et sans torpille, donc impropre pour utilisation lors d une bataille navale
Dotés d une capacité ASW respectable, en considération des standards japonais , ils sont destinés à lutte anti sous-marines, meme si les submersibles de l US Navy brillent par leur absence, ainsi qu a l escorte de nos convois rapides (18 neouds)
En Birmanie, les P-38 américains ont disparu, mais nos Ki-49 Helen sont toujours là pour le maheur des soldats indiens de la 17eme division...
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Morning Air attack on 17th Indian Division, at 57,46 , near Magwe
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 59
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 2 damaged
Les américains ont décidé d achver à coup de bombes les rares survivants de l ancienne garnison de Rabaul...
Des centaines d hectares de jungle sont détruits et les anciennes collines verdoyantes du nord de la Nouvelle Bretagne ne sont plus que des escarpements arides, brulés par le soleil du pacifique...
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Morning Air attack on 29th Division, at 106,126 , near Rabaul
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 37 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Allied aircraft
B-17F Fortress x 9
B-24D1 Liberator x 35
B-24J Liberator x 64
B-25D1 Mitchell x 28
F4U-1 Corsair x 44
F4U-1A Corsair x 77
PV-1 Ventura x 23
No Allied losses
Japanese ground losses:
56 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 9 destroyed, 0 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Guns lost 4 (1 destroyed, 3 disabled)
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 29th Division, at 106,126 , near Rabaul
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 19
B-24J Liberator x 38
B-25D1 Mitchell x 9
F4U-1 Corsair x 8
F4U-1A Corsair x 2
PV-1 Ventura x 11
No Allied losses
Japanese ground losses:
18 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 3 destroyed, 0 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Guns lost 1 (1 destroyed, 0 disabled)
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 66th Naval Guard Unit, at 106,126 , near Rabaul
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 27 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
A-20G Havoc x 34
B-25C Mitchell x 10
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 29th Division, at 106,126 , near Rabaul
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 6
B-24J Liberator x 9
No Allied losses
Japanese ground losses:
6 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 1 destroyed, 0 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Guns lost 1 (1 destroyed, 0 disabled)
En Chine, une nouvelle fois pas de tirs d artillerie à Chihkiang pour économiser le ravitaillement
Néanmoins, la journée n'est pas sans des affrontements a reporter puisque la 54th escadrille de chasse, équipée de Ki-44 IIC Tojo, mène des missions offensives au dessus de Chungking, capitale chinoise, et affrontent 3 P-40N ennemis venus à leur les intercepter...
Il faut reconnaître un certain courage aux pilotes chinois pour affronter un ennemi plus de 10 fois supérieur, mais désagréable surprise, le niveau des pilotes ennemis est incroyablement élevé alors que nous puissions que les chinois étaient de médiocres pilotes...
Le 2nt Lt Degawa parvient cependant à abattre un des 3 mousquetaire, offrant ainsi sa 2nd victoire, et oblige les 2 autres pilotes chinois a se replier...
Un des Ki-44 IIc Tojo est sérieusement endommagé : il parviendra a retourné à notre base de Kweyang, mais l appareil est déclaré irréparable et servira au sein de l escadrille pour pourvoir des pièces détachées...
2LT Degawa K. of 54th Sentai is credited with kill number 2...
Pilotes chinois devant leur P-40N : Des adversaires à ne pas sous estimer...
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Afternoon Air attack on Chungking , at 76,45
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 25 NM, estimated altitude 28,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIc Tojo x 36
Allied aircraft
P-40N Warhawk x 3
No Japanese losses
Allied aircraft losses
P-40N Warhawk: 1 destroyed
A Truk, le Zuikaku et le Ryujo sont presque arrivés à destination, accompagnés de 6 cuirassés et plusieurs autres bâtiments de combat
La Marine Imperiale est à nouveau prete à affronter l US Navy !!
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 17, 2019 8:19 am
par Elvis
griffon a écrit : ↑sam. mars 16, 2019 2:11 pm
Je suis tres inquiet pour Elvis
non seulement son aéronavale a perdu son "punch" mais je ne suis pas sur que sa TF
puisse faire sa jonction avec les tankers partis de Mulein
S'il n'y arrive pas ses CV vont finir "dead in the water"
non pas de problème : le groupe aéronaval a réussi a faire sa jonction avec la flotte de ravitaillement, et les porte-avions ont pu regagner Singapour sans problème, où les escadrilles embarquées seront recompletées en appareils et pilotes...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 17, 2019 8:40 am
par Elvis
19 FEVRIER 1944
En Birmanie, on bombarde toujours la 17eme division indienne, tant qu elle se trouvera sur les plaines avant d atteindre le couvert de la jungle a quelques miles au nord ouest, et en espérant refaire sortir la chasse alliée...
Mais il est fort probable qu ils ont retenu la leçon et continueront à lasser souffrir les fantassins indiens...
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Morning Air attack on 17th Indian Division, at 57,46 , near Magwe
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 54
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 2 damaged
Quant aux alliés, ils poursuivent la destruction des derniers vestiges japonais dans les Salomons en consommant des tonnes de bombes, subventionnés par l effort de guerre américain...
Cette fois ci, l USAAF délaisse la Nouvelle Bretagne et revient au dessus de Shorlands ou des centaines de bombes tombent sur nos valeureux guerriers...
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Morning Air attack on 18th Naval Guard Unit, at 109,130 (Torokina)
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 60
B-24J Liberator x 41
B-25D1 Mitchell x 42
F4U-1 Corsair x 42
F4U-1A Corsair x 101
F6F-3 Hellcat x 9
PV-1 Ventura x 26
No Allied losses
Japanese ground losses:
139 casualties reported
Squads: 4 destroyed, 2 disabled
Non Combat: 5 destroyed, 12 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Guns lost 1 (1 destroyed, 0 disabled)
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 18th Naval Guard Unit, at 109,130 (Torokina)
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
B-17F Fortress x 3
B-24D1 Liberator x 6
B-24J Liberator x 44
B-25D1 Mitchell x 18
B-26 Marauder x 11
F4U-1 Corsair x 6
F6F-3 Hellcat x 9
En Chine, il est temps de mettre définitivement un terme au siège et éliminer les derniers rémanences de l armée chinoise autrefois forte de plus de 130,000 hommes
Bien que fatigués, mais encouragés par leurs officier et la promesse d une victoire certaines, nos hommes repartent à l attaque
Les dernieres positions chinoises sont enfoncées et les soldats ennemis affamés et epuisés jettent rapidement leurs armes offrant leur reddition inconditionnelle...
Mais alors que la journée est presque achevée, alors que l on amene des colonnes de plusieurs milliers de prisonniers ennemis vers l arrière, on entend encore ci et là quelques explosions et des coups de feu éparses...
Il reste encore quelques irréductibles qui n ont pas encore abandonner le combat...
4th Chinese Corps SURRENDERS !!!
25th Chinese Corps SURRENDERS !!!
1st New Chinese Corps SURRENDERS !!!
40th Chinese Corps SURRENDERS !!!
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 17, 2019 9:15 am
par Elvis
20 FEVRIER 1944
SS I-53 arrives at Okayama
Previous report of sinking of CL Boise incorrect. Intelligence reports ship is still in service
Previous report of sinking of APA Henry T. Allen incorrect. Intelligence reports ship is still in service
En Birmanie une journée comme une autre avec le bombardement de la 17eme division indienne
C'est notre seule cible d opportunité et qui ne possède pas de défense anti aérienne
Nous poursuivrons les bombardements jusqu' au moment ou l ennemi atteindra le couvert de la jungle, qui rendra alors nos bombardements complètement inefficaces...
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Morning Air attack on 17th Indian Division, at 57,46 , near Magwe
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 42
Ki-49-IIb Helen x 110
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 3 damaged
Dans le Pacifique, les américains effectuent leur première action offensive depuis de longue semaine en venant bombarder les positions de la qui tient l ile de Manus
Encore une fois, l ennemi fait dans la démesure en envoyant une vingtaine de croiseurs bombarder une ile tenue par une faible garnison et sans aucun appareil japonais sur les pistes de la base aérienne...
Néanmoins, cela nous permet d estimer les forces ennemies dans la région, alors que de notre coté nous ne pouvons aligner qu une dizaine de croiseurs...
Maintenant il faut savoir si il s agit juste d un raid, ou si il s agit des premières actions offensives avant un débarquement à Manus...
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Night Naval bombardment of Manus at 101,119
Allied Ships
CA Canberra
CA Australia
CA Baltimore
CA Wichita
CA Vincennes
CA Minneapolis
CA Astoria
CA Chester
CA Indianapolis
CA Portland
CL Mobile
CL Birmingham
CL Santa Fe
CL Denver
CL Columbia
CL Cleveland
CL Honolulu
CL Nashville
CL Helena
CL Tromp
CL De Ruyter
CL Java
CLAA Reno
DD Guest
DD Fullam
Airbase hits 28
Airbase supply hits 13
Runway hits 95
Port hits 34
Port supply hits 19
Sinon le juggernaut de l USAAF continue de frapper les survivants de moins en moins nombreux qui défendaient autrefois nos positions dans les Salomons.
Au moins nous pouvons remercier les américains pour achever a coup de bombes les souffrances de nos hommes frappés par la famine et la malaria...
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Morning Air attack on 18th Naval Guard Unit, at 109,130 (Torokina)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Allied aircraft
B-17F Fortress x 3
B-24D1 Liberator x 67
B-24J Liberator x 47
B-25D1 Mitchell x 32
F4U-1 Corsair x 48
F4U-1A Corsair x 95
F6F-3 Hellcat x 17
PV-1 Ventura x 18
Fin de l opération Curry Jaune avec le retour du groupe aéronaval à Singapour, son port d attache
Il va maintenant falloir recompleter les escadrilles et trouver de nouveaux pilotes ....
Operation Curry jaune sera officiellement déclaré comme un retentissant succès par nos services d information, démontrant la capacité de la Marine Impériale à frapper l ennemi au cœur meme de son Empire !!!
Longue vie à l Empereur Elvis Hito !!!
Mais une victoire couteuse, car les 3 escadrilles de bombardier D4Y4 Judy ont été quasi détruites...
Pas trop de problème pour les D4Y4 Judy car nous en avons plus de 200 en réserve et la production suit son cours, mais il va falloir puiser dans nos maigres réserves de pilote expérimentés...
Il va falloir pousser le programme d entrainement des pilotes de la Marine Impériale en favorisant non plus les pilotes de chasse, mais les pilotes de bombardier dont le taux de perte est beaucoup plus important...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 17, 2019 11:38 am
par Elvis
21 FEVRIER 1944
on prend les même et n recommence
En Birmanie, la 17th Indian division recoit son lot quotidien de bombes
Plus aucun signe de la chasse alliée qui s est regroupée à Chittagong...
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Morning Air attack on 17th Indian Division, at 57,46 , near Magwe
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 48
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 1 damaged
Dans les Salomons, l etat major ennemi alterne les missions et cette fois ci envoie ses bombardiers au sud de Rabaul ou subsiste encore quelques groupes de soldats japonais..
Une debauche de moyen mais qui prend son du chaque jour....
Bientôt il ne restera plus aucune trace des forces impériales dans cette partie du Pacifique, mais nos hommes auront joué leur role en retardant la progression des forces ennemies...
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Morning Air attack on 29th Division, at 106,126 , near Rabaul
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 38 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 15 minutes
Allied aircraft
A-20G Havoc x 18
B-17F Fortress x 3
B-24D1 Liberator x 36
B-24J Liberator x 57
B-25D1 Mitchell x 34
B-26 Marauder x 12
F4U-1 Corsair x 38
F4U-1A Corsair x 70
F6F-3 Hellcat x 6
PV-1 Ventura x 30
-------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 29th Division, at 106,126 , near Rabaul
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 33 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Allied aircraft
A-20G Havoc x 12
B-24D1 Liberator x 18
B-24J Liberator x 37
B-25D1 Mitchell x 24
F4U-1 Corsair x 16
F4U-1A Corsair x 6
F6F-3 Hellcat x 11
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 10th Special Base Force, at 106,126 , near Rabaul
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
A-20G Havoc x 20
B-25C Mitchell x 10
B-25G Mitchell x 11
Pres de Chihkiang, on suspend les tirs d artillerie pour économiser le ravitaillement
Une décision qui permet à toute nos unités de refaire le plein, si bien que dès demain nous pourrons relancer une nouvelle attaque, qui cette fois devrait réduire toute résistance ennemie une fois pour toute...
Tous les voyants sont au vert.... enfin au blanc....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 17, 2019 12:06 pm
par ertiyu
Bombee patine dans le secteur de Rabaul, non ?
Est il possible de connaitre l’écart de point entre vous deux ?
Encore merci à toi Elvis de nous avoir fait redécouvrir AE avec cette AAR Splendide !!!
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 17, 2019 12:31 pm
par Elvis
22 FEVRIER 1944
E No.2 arrives at Tokyo
Sans surprise, nous bombardons la 17eme Indian Division en Birmanie, même si il faut reconnaître que l efficacité de ce genre de mission est discutable à la vue des faibles pertes occasionnées (squads destroyed)...
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Morning Air attack on 17th Indian Division, at 57,46 , near Magwe
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 48
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 1 damaged
Les américains nous rendent l appareil en bombardant les semblants d unités japonaises agonisantes au sud de Rabaul
A noter, les résultats des attaques américaines sont bien meilleurs que les notres, car d une part les bombardiers US emportent beaucoup plus de bombes que nos appareils, et surtout les effectifs sont largement plus importants : Ainsi ils arrivent à détruire nos squads car ceux ci sont d abord endommagés (disabled) et continuent de recevoir des bombes, occasionnant encore plus de dommages si bien qu ils passent de disabled à destroyed...
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Morning Air attack on 29th Division, at 106,126 , near Rabaul
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 38 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 15 minutes
Allied aircraft
A-20G Havoc x 18
B-17F Fortress x 3
B-24D1 Liberator x 36
B-24J Liberator x 57
B-25D1 Mitchell x 34
B-26 Marauder x 12
F4U-1 Corsair x 38
F4U-1A Corsair x 70
F6F-3 Hellcat x 6
PV-1 Ventura x 30
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 29th Division, at 106,126 , near Rabaul
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 33 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Allied aircraft
A-20G Havoc x 12
B-24D1 Liberator x 18
B-24J Liberator x 37
B-25D1 Mitchell x 24
F4U-1 Corsair x 16
F4U-1A Corsair x 6
F6F-3 Hellcat x 11
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 10th Special Base Force, at 106,126 , near Rabaul
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
A-20G Havoc x 20
B-25C Mitchell x 10
B-25G Mitchell x 11
En Chine, le moment tant attendu est enfin arrivé
Nous lançons l ultime attaque contre les derniers point de résistance de la poche de Chihkiang
Il ne reste plus que quelques groupes éparses de soldats chinois affamés, et a court de supply après plusieurs mois de siège quand nos armées avaient réussi a enfermer une 20aine d unités ennemie comptabilisant plus de 200,000 hommes...
C'est l ultime victoire mettant fin à la campagne du Centre de la Chine qui tombe, presque entièrement sous notre contrôle....
Après avoir célébré comme il se doit cette victoire, il va maintenant falloir réfléchir à la suite des opérations sur ce théâtre d opération...
Plusieurs options sont sur la table
- conquête de l Ouest du pays pour faire la jonction avec la Birmanie, et la capture de la ville industrielle de Kumming
- choc des titan avec campagne pour la prise du cœur industriel du pays dont la capitale Chungking, ou il y a tout de même plus de 150 unités en défense
- Statu quo et renforcement de nos positions afin d économiser supply et materiel, afin d envoyer des troupes dans le Pacifique ou nous manquons de division..
- Attaque préemptive contre l URSS
Mais si toute la population du Japon fête cette victoire à Chihkiang comme annonciatrice de la Victoire finale toute proche, à l état major impérial, en particulier au sein du QG des forces aériennes de la Marine Impériale, certains officiers généraux se font du souci...
Nous étudions les rapports annonçant la formation future des escadrilles dans les prochain jours...
Ces escadrilles arrivent avec seulement un ou 2 appareils et il faut puiser dans nos stocks pour compléter les effectifs : cela n est pas un grave probleme car cela a été anticipé et nous comptons généralement 200 appareils en réserve pour les principaux modèles...
Le problème, ce sont les pilotes, et en particulier les jeunes cadets
En effet, nous n avons pas besoin d'unités supplémentaires en 1ere lignes , et ces nouvelles escadrilles serviront soit à la défense du Japon, mais aucune menace n est encore à prévoir, soit à la formation des jeunes pilotes...
Au QG aérien de l IJA, armée de terre, on se frotte les mains, car il y a encore plus de 1,000 cadets qui attendent leur affectation...
Mais au QG aérien de l IJN , c est une autre histoire, car le taux de remplacement est très faible et tous les pilotes sont déjà affectés au sein des escadrilles...
On pourrait éventuellement envoyer les pilotes actuellement en réserve au sein de ces escadrille afin de parfaire leur entrainement, même si celui ci est déjà terminé, mais cela va épuiser totalement nos réserves, et cela n est même pas sur d etre assez pour toutes les escadrilles...
Pour info, nous avons pour le moment, pour l IJN, environ 355 pilotes de chasse en réserve et 276 pour les pilotes de bombardiers
re / en ordre general, il faut ajouter 10% au nombre des appareils au sein des escadrille pour completer les pilotes
En regardant donc le programme ci dessous, il nous faudrait 300 pilotes de chasse et presque 250 pilotes de bombardiers rien que pour les futures nouvelles escadrilles prévues, soit toutes nos réserves sans meme compter les autres escadrilles dans les prochains mois ...
on pourra tout de même compter avec le programme de retrait de certaines escadrilles qui sont régulièrement dissoute, avec les appareils remis en stock et les pilotes reversés dans les réserves....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 17, 2019 12:43 pm
par griffon
Intéressant !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mars 18, 2019 8:33 pm
par gladiatt
Elvis a écrit : ↑dim. mars 17, 2019 12:31 pm
Plusieurs options sont sur la table
griffon a écrit : ↑sam. mars 16, 2019 2:11 pm
Je suis tres inquiet pour Elvis
non seulement son aéronavale a perdu son "punch" mais je ne suis pas sur que sa TF
puisse faire sa jonction avec les tankers partis de Mulein
S'il n'y arrive pas ses CV vont finir "dead in the water"
Décidément on ne doit pas lire le même AAR
A part une énorme catastrophe (comme la perte de toute l'aéronavale nippone dans les 11 mois à venir) je ne vois pas ce qui priverait Elvis d'une magnifique victoire début 1945...
Il suffit de constater que même avec un serieux accroc à Colombo, la marine japonaise est encore à la manœuvre un peu partout. Dans le cas présent c'est bien le camp allié qui me semble manquer de punch surtout au regard de la date...
J'ai du mal à comprendre l'apparente apathie (pas facile à dire celle là... ) de Bombee dans le Pacifique.
Autant en Birmanie, je peux comprendre que la situation est difficile pour lui.
Autant la Chine est totalement maitrisée par Elvis (qui mine de rien y engrange les VP à foison)
Autant en Papouasie ou Pacifique Centre, je ne vois pas ce qui le retient ?
As t'il perçu peu de CV pour l'instant ?
As t'il du mal à concentrer ses divisions de Marines ?
La prod aérienne est elle asthmatique ? ( ne jouant pas la version AE mais l'honorable ancètre "vanilla", dans cette version, la prod US d'appareil nouvelle génération était écrasante à partir de fin 1943).
Bref, si Bombee ne lache pas les fauves rapidement, il ne pourra pas enchainer les coups de boutoirs suffisants pour éviter le KO.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mars 18, 2019 9:34 pm
par sval06
Normalement en 44, il domine sur les mers (en plus il a récupéré les gros bâtiments coulés au départ) par le nombre. Je viens de rouvrir le jeu, l'US navy seule touche 15 CVs + les 3 du départ (sans compter les CVL et CVE pour l'escorte de convois). Ses avions sont supérieurs aux japonais, seule l'expérience peut jouer pour le japonais (et encore, s'il a lancé de grosses batailles d'attrition en 43, c'est même pas certain).
Il a aussi une arme sous marine terrible à cette date, je comprends pas pourquoi il ne semble pas s'en servir (ou alors la censure japonaise veille ) .
Bref, pareil que toi; il me tarde presque qu'il puisse lire pour nous expliquer ce qu'il s'est passé.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. mars 19, 2019 11:33 am
par Colonel Olrik
C'est vrai que c'est surprenant… Ou alors il y a une grosse opération en préparation !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. mars 19, 2019 12:09 pm
par griffon
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. mars 19, 2019 12:11 pm
par Colonel Olrik
Tu es dans le secret des Dieux Griffon ?
Je prépare le pop-corn ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. mars 19, 2019 1:45 pm
par griffon
Non , j'encourage Bombee souvent mais sans demander de secrets stratégiques
Mais pas besoin d’être grand clerc pour deviner la massue que le malheureux Elvis va se prendre sur la tete !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. mars 19, 2019 6:09 pm
par Dolfo
La massue sera forcément très grosse, mais sera-t-elle bien maniée ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. mars 19, 2019 6:33 pm
par griffon
Ca devrait aller , Bombee dispose de pilotes entraînés , lui , et pas qu'un peu !
Le premier choc aéronavale ce sera du "tir aux dindons"
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. mars 19, 2019 6:54 pm
par mad
Je ne retrouve plus cette photo de l'officier irakien assurant que tout allait bien se passer face aux Américains. .. je le soupçonne d'avoir quelques liens familiaux avec Griffon
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. mars 20, 2019 5:15 pm
par Boudi
Il y a des traitres à l'état-major nippon !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. mars 20, 2019 6:05 pm
par Dolfo
Un coup de l'OP-20-G sans doute ...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. mars 20, 2019 6:18 pm
par Elvis
Atollman a écrit : ↑sam. mars 16, 2019 5:33 pm
Je partage l'avis de Mat.
C'est certes un léger revers, mais sur tous les autres front il perd (Chine, birmanie) ou patine (pacifique sud est).
Ne serait-il pas tentant de débarquer sur les arrières des fuyards de Birmanie??
les bases sont bien défendues sur la cote Ouest de la Birmanie, sauf Akyab qui semble abandonnée (la base la plus au sud)
Mais cette opération serait trop risquée et probablement vouée à l'échec, car la puissance de l ennemi est incomparable avec ce que nous pouvons aligner : Ce qui nous sauve c'est la difficulté des alliés à ravitailler leurs troupes lors d une offensive au cœur du pays
Si nous attaquons sur leur propres bases, proches de leurs sources de ravitaillement, on va se faire pulvériser...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. mars 20, 2019 6:21 pm
par Elvis
griffon a écrit : ↑sam. mars 16, 2019 8:27 pm
Pourquoi ?
23 CV de classe Essex en production , d'innombrables B24 et B29 ...... , des myriades de navires et de chasseurs ......
et viser Aout 45 pour trancher me semble plus correct que Janvier !
les 1er B-29 apparaissent en avril 42
Mais la base la plus proche pour les alliées, pouvant accueillir des B-29, et à portée du Japon pour les escadrilles de B-29, c'est Guam...
On est prêt à les recevoir...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. mars 20, 2019 6:26 pm
par Elvis
ertiyu a écrit : ↑dim. mars 17, 2019 12:06 pm
Bombee patine dans le secteur de Rabaul, non ?
Est il possible de connaitre l’écart de point entre vous deux ?
Encore merci à toi Elvis de nous avoir fait redécouvrir AE avec cette AAR Splendide !!!
Fin Février 1944, on est à
Japon = 47,929 points
Alliés = 18,866 points
griffon a écrit : ↑sam. mars 16, 2019 2:11 pm
Je suis tres inquiet pour Elvis
non seulement son aéronavale a perdu son "punch" mais je ne suis pas sur que sa TF
puisse faire sa jonction avec les tankers partis de Mulein
S'il n'y arrive pas ses CV vont finir "dead in the water"
Décidément on ne doit pas lire le même AAR
A part une énorme catastrophe (comme la perte de toute l'aéronavale nippone dans les 11 mois à venir) je ne vois pas ce qui priverait Elvis d'une magnifique victoire début 1945...
Il suffit de constater que même avec un serieux accroc à Colombo, la marine japonaise est encore à la manœuvre un peu partout. Dans le cas présent c'est bien le camp allié qui me semble manquer de punch surtout au regard de la date...
J'ai du mal à comprendre l'apparente apathie (pas facile à dire celle là... ) de Bombee dans le Pacifique.
Autant en Birmanie, je peux comprendre que la situation est difficile pour lui.
Autant la Chine est totalement maitrisée par Elvis (qui mine de rien y engrange les VP à foison)
Autant en Papouasie ou Pacifique Centre, je ne vois pas ce qui le retient ?
As t'il perçu peu de CV pour l'instant ?
As t'il du mal à concentrer ses divisions de Marines ?
La prod aérienne est elle asthmatique ? ( ne jouant pas la version AE mais l'honorable ancètre "vanilla", dans cette version, la prod US d'appareil nouvelle génération était écrasante à partir de fin 1943).
Bref, si Bombee ne lache pas les fauves rapidement, il ne pourra pas enchainer les coups de boutoirs suffisants pour éviter le KO.
A mon sens, c'est un problème de ressources et de préparation
Pour prendre Rabaul 4 Divisions, pour prendre Gasmata, 1 division, pour prendre Shortland, 1 division, pour prendre Nouvelle Guinée, 2 Divisions
En seulement quelques semaines, les alliés ont déployé 8 Divisions
Je sais qu ils ont beaucoup de moyens, mais 8 divisions envoyées en meme temps, il ne doit pas rester grand chose de disponible..
Il faut environ 3 mois pour préparer une unités en vue d une opération amphibie, sinon elle va droit à a catastrophe avec énormément de perte lors du débarquement et pas de bonus combat
Donc après les opérations de Décembre 44 avec la prise de Rabaul, je ne pense pas que l on verra d opérations majeure avant Mars 44...
A moins qu il y ait encore de nombreuses division disponible et que Bombee ait déjà planifié en avance ses futures invasions....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. mars 20, 2019 6:58 pm
par Elvis
sval06 a écrit : ↑lun. mars 18, 2019 9:34 pm
Normalement en 44, il domine sur les mers (en plus il a récupéré les gros bâtiments coulés au départ) par le nombre. Je viens de rouvrir le jeu, l'US navy seule touche 15 CVs + les 3 du départ (sans compter les CVL et CVE pour l'escorte de convois). Ses avions sont supérieurs aux japonais, seule l'expérience peut jouer pour le japonais (et encore, s'il a lancé de grosses batailles d'attrition en 43, c'est même pas certain).
Il a aussi une arme sous marine terrible à cette date, je comprends pas pourquoi il ne semble pas s'en servir (ou alors la censure japonaise veille ) .
Bref, pareil que toi; il me tarde presque qu'il puisse lire pour nous expliquer ce qu'il s'est passé.
Dès que ses subs approchent, ils sont impitoyablement harcelés par mon aviation..
Les capacités de lutte anti sous marine par la Marine japonaise sont insuffisantes et inadaptées
J ai donc lancé depuis le début de la campagne un programme de lutte ASW par l aviation qui a porté ses fruits
Ca a ete long et couteux, mais ca marche :
Large production des hydravions E13A1 Jake, avec un long rayon d action de 8 hex
Agrandissement des escadrilles d hydravion à 20 ou 24 appareils par escadrilles ( d ou la nécessité de sur production du Jake et et surtout cela demande de nombreux pilotes)
Programme instensif d entrainement de pilotes de la MArine à 70 en NavSearch et 70 ASW
Programme intensif d entrainement de pilotes de bombarder à 70 ASW
Coopération entre les hydravions IJN et les bombardiers IJN/IJA
= escadrille hydravion en mission NavSearch 60% - rest 40%
- escadrille bombardier en mission ASW 70% - rest 30%
Résultat : Des qu un sub s approche un peu trop près d une de mes bases, il est aussitôt repéré et il se prend des bombes sur la tronche, et il retourne aussi sec vers sa base pour réparation..
Depuis, les subs alliés restent prudemment à distance, loin de lignes de navigation...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. mars 20, 2019 7:06 pm
par Elvis
griffon a écrit : ↑mar. mars 19, 2019 6:33 pm
Ca devrait aller , Bombee dispose de pilotes entraînés , lui , et pas qu'un peu !
Le premier choc aéronavale ce sera du "tir aux dindons"
pas si sur....
J ai d excellents pilotes, certainement meilleurs que les alliés grâce à mon programme d entrainement :
De plus je réserve mes meilleurs pilotes pour les escadrilles embarquées à bord des CV, et généralement mes pilotes de chasse sont à 80+ en expérience
J ai un programme d entrainement bien établi avec pour objectif :
Chasse : exp =70+, air = 70+, def = 70+
Bombardier IJN : NavBomb = 70+; NavTopr = 70+, ASW = 70+
Bombardier IJA : Ground = 70+, ASW = 70+
Patrouille IJN : Navsearch =70+, ASW = 70+
Recon IJN/IJA : Recon = 70+, NavSearch = 70+
Tous les pilotes affectés aux unités de 1ere lignes doivent avoir au minimum les caractéristiques ci dessus...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. mars 20, 2019 7:13 pm
par Elvis
mad a écrit : ↑mar. mars 19, 2019 6:54 pm
Je ne retrouve plus cette photo de l'officier irakien assurant que tout allait bien se passer face aux Américains. .. je le soupçonne d'avoir quelques liens familiaux avec Griffon
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. mars 20, 2019 7:16 pm
par Elvis
Colonel Olrik a écrit : ↑mar. mars 19, 2019 11:33 am
C'est vrai que c'est surprenant… Ou alors il y a une grosse opération en préparation !
suspens...
Stay Tuned
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. mars 22, 2019 3:10 pm
par Elvis
23 FEVRIER 1944
DD Hayashimo arrives at Kobe
TK Shimpo Maru arrives at Yokohama/Yokosuka
Surprise de taille dans le ciel de Birmanie
Les alliés sont de retour, mais ce ne sont plus des P-38 Lightning de l US Air Force mais les flambant neufs Spitfire VIII de la Royal Air Force...
Et cette fois ci les appareils alliés sont en grand nombre, car ce sont presque 50 Spitfire qui se dressent devant notre 1ere vague de 43 N1K2 George envoyée au dessus de la 17eme Indian division...
Le combat est apre mais nous prenons l avantage grace a notre altitude supérieure et surtout à la qualité de nos pilotes...
Mais cela est insuffisant pour chasser tous les appareils ennemis de la zone
Une seconde vague arrive, composée de 36 Ki-84r Frank, mais il y a encore une trentaine de chasseurs britanniques près à nous recevoir...
Nouveaux combats aériens qui voit les forces nippones prendre le dessus abattant un grand nombre d appareils ennemis...
Nouveau danger dans le ciel de Birmanie
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Morning Air attack on 17th Indian Division, at 57,46 , near Magwe
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 31 NM, estimated altitude 24,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 43
Allied aircraft
Spitfire VIII x 48
Japanese aircraft losses
N1K2-J George: 2 destroyed
Allied aircraft losses
Spitfire VIII: 5 destroyed
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Morning Air attack on 17th Indian Division, at 57,46 , near Magwe
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 30,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-84r Frank x 36
Allied aircraft
Spitfire VIII x 30
Japanese aircraft losses
Ki-84r Frank: 1 destroyed
Allied aircraft losses
Spitfire VIII: 6 destroyed
Malheureusement, si l intervention de notre chasse a été victorieuse contre la RAF, cela n a pas été suffisant pour chasser completement l ennemi
Alors que les premiers bombardiers Ki-49 Helen arrivent sur zone, qui plus est sans escorte, il reste une dizaine de Spitfire en maraude...
Mais par un miracle que nous ne pouvons réellement expliquer, les pilotes britanniques laissent passer la plupart de nos bombardiers, et ne daignent seulement abattre que 2 d entre eux, alors qu ils auraient pu faire un véritable massacre....
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Morning Air attack on 17th Indian Division, at 57,46 , near Magwe
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 47 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 24
Allied aircraft
Spitfire VIII x 10
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 3 damaged
Bilan de la journée :
17 Spitfire VIII détruits contre 6 N1K2 George, 3 Ki-84r Frank et par miracle seulement 2 Ki-49 Helen...
Le Spitfire VIII se révèle un redoutable adversaire, surtout quand l ennemi est capable d envoyer leurs appareils en nombre
Le Spifire VIII esy légèrement superieur au N1K2 George et quasi comparable au Ki-84r Frank, ce qui explique la difference dans les pertes du jour
Néanmoins , c'est encore une fois la qualité des pilotes qui fait la différence...
Ci dessous les caractéristiques des principaux protagonistes
(A noter qu il y avait 2 versions du Spitfire VIII : H pour haute altitude, Spitfire (H) VIII et L pour faible altitude , Spitfire (L) VIII : la version L étant facilement reconnaissable avec l extrémité des ailes rognées qui faisait perdre aux ailes leur élégante forme elliptique)
il semblerait que le jeu a modélisé la version L car en dessous de 20,000 pieds, le Spitfire VIII surpasse le George et le Frank en manœuvrabilité...
Mais a plus haute altitude, le Ki-84r reprend l avantage...
La puissance de feu du Spitfire VII avec 2 canons de 20mm et 4 mitrailleuses 303 est supérieure a celle du Frank et équivalente à celle du George, même si les canons du George sont peu précis....
Si le Spitfire VIII est beaucoup plus rapide que le George, le Frank arrive presque à le rattraper... mais presque seulement
Principal défaut du Spitfire VIII, son faible rayon d action...
Dans le Pacifique, les américains ne lésinent toujours pas sur les moyens pour éradiquer les derniers signes de présences des forces japonaises dans les Salomons....
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Morning Air attack on 7th Ind. Engineer Regiment, at 106,126 , near Rabaul
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 33 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Allied aircraft
A-20G Havoc x 20
B-17F Fortress x 3
B-24D1 Liberator x 33
B-24J Liberator x 65
B-25D1 Mitchell x 25
B-26 Marauder x 3
F4U-1 Corsair x 44
F4U-1A Corsair x 77
F6F-3 Hellcat x 18
PV-1 Ventura x 21
No Allied losses
Japanese ground losses:
143 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 14 destroyed, 15 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Guns lost 1 (1 destroyed, 0 disabled)
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Morning Air attack on 7th Ind. Engineer Regiment, at 106,126 , near Rabaul
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 39 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 15 minutes
Allied aircraft
A-20G Havoc x 19
B-17F Fortress x 6
B-24D1 Liberator x 27
B-24J Liberator x 15
B-25D1 Mitchell x 12
B-26 Marauder x 3
F4U-1A Corsair x 24
PV-1 Ventura x 15
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 7th Ind. Engineer Regiment, at 106,126 , near Rabaul
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 30 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Allied aircraft
B-24J Liberator x 6
B-25D1 Mitchell x 25
F4U-1A Corsair x 12
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 7th Ind. Engineer Regiment, at 106,126 , near Rabaul
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 33 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 7th Ind. Engineer Regiment, at 106,126 , near Rabaul
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 6 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 1 minutes
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 7th Ind. Engineer Regiment, at 106,126 , near Rabaul
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 6
F4U-1 Corsair x 4
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Morning Air attack on 7th Ind. Engineer Regiment, at 106,126 , near Rabaul
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Voilà ce qu il reste aujourd hui de la 29eme Division qui défendait autrefois Rabaul...
il ne reste plus que 6 canons de 75mm endommagés et 6 squads de cuisinier et autres scribouillard...
A ce rythme, dans quelques jours, l unité sera complètement détruite......... et pourra alors etre reformée au Japon....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. mars 22, 2019 3:50 pm
par sval06
Tu ne changes pas le commandant de cette division du coup ? Il me semble avoir des stats honnêtes
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. mars 22, 2019 4:32 pm
par Elvis
sval06 a écrit : ↑ven. mars 22, 2019 3:50 pm
Tu ne changes pas le commandant de cette division du coup ? Il me semble avoir des stats honnêtes
ah oui effectivement ... bonne idée à laquelle je n avais pas pensé
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. mars 22, 2019 6:10 pm
par Elvis
24 FEVRIER 1944
E No.3 arrives at Tokyo
SS RO-46 arrives at Takamatsu
LST T-106 arrives at Shimonoseki
Nous bombardons toujours la 17th Indian Division, et par chance les Spitfire semblent avoir disparu du ciel de Birmanie...
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Morning Air attack on 17th Indian Division, at 57,46 , near Magwe
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 12 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 42
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 5 damaged
Dans les Salomons, on estime que les américains lachent une moyenne de 150 bombes pour chaque soldat japonais toujours vivant/agonisant dans la jungle au Sud de Rabaul...
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Morning Air attack on 7th Ind. Engineer Regiment, at 106,126 , near Rabaul
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 38 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 15 minutes
Allied aircraft
A-20G Havoc x 17
B-17F Fortress x 3
B-24D1 Liberator x 50
B-24J Liberator x 88
B-25D1 Mitchell x 55
F4U-1 Corsair x 54
F4U-1A Corsair x 79
F6F-3 Hellcat x 18
PV-1 Ventura x 36
Allied aircraft losses
B-24J Liberator: 1 damaged
Japanese ground losses:
167 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 15 destroyed, 10 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Guns lost 7 (7 destroyed, 0 disabled)
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Morning Air attack on 10th JNAF AF Unit , at 106,126 , near Rabaul
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
A-20G Havoc x 12
B-17F Fortress x 6
B-24D1 Liberator x 6
B-24J Liberator x 21
B-25D1 Mitchell x 3
B-25G Mitchell x 14
F4U-1A Corsair x 15
Une tactique qui finit par payer car plusieurs de nos unités sont officiellement anéanties , dont la 29th Division
Nous allons cependant pouvoir les reconstituer d ici quelques semaines au Japon....
66th Naval Guard Unit destroyed near Rabaul !!!
7th Ind. Engineer Regiment destroyed near Rabaul !!!
29th Division destroyed near Rabaul !!!
Ces unités pourront etre remise donc en service au prix de quelques points politiques, mais elles réapparaitront au Japon comme de simple coquilles vides...
Ainsi la 29th Division n aura que 3 squads d infanterie sur les 324 de son OOB et il faudra puiser dans nos stocks de matériel et dans les réserves de jeunes conscrits sans expérience afin de la recompleter, ce qui prendra également du temps...
Un futur héros de l Armée Impériale
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. mars 22, 2019 6:26 pm
par Elvis
25 Février 1944
Aircraft Ki-102b Randy advances R&D
Le Ki-102b chasseur bimoteur, destiné à remplacer les Ki-45 Ia Nick devrait etre disponible en production en Avril 1944...
TK Nittetsu Maru arrives at Tokyo
xAK Takatsu Maru arrives at Nagasaki/Sasebo
MTB G-17 arrives at Yokohama/Yokosuka
TK Tamon Maru #16 arrives at Osaka/Kyoto
Previous report of sinking of TK L.P. St. Clair incorrect. Intelligence reports ship is still in service
Après la destruction de la poche de Chihkiang, nous avons donné quelques jours de repos à nos pilotes de bombardier en Chine
Mais les vacances sont terminées et il faut reprendre le travail...
Les pilotes sont rassemblés pour le briefing où les instructions leur sont données pour leur prochaine mission : Bombardement des pistes aériennes autour de Chungking, capitale de ce qu il reste de la Chine...
La mission est un succès avec plusieurs appareils ennemis détruits au sol, mais la DCA est plutôt intense : Nous perdons un appareil et plusieurs autres sont endommagés
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Morning Air attack on Chungking , at 76,45
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 113 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 35 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 42
Ki-49-IIa Helen x 68
Allied aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 4 damaged
Ki-49-IIa Helen: 1 destroyed by flak
Dans les Salomons, cette fois ci se sont les rares survivants de la 8th, Naval Guard Unit, isolés sur Shortalnds de se prendre la foudre
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Morning Air attack on 18th Naval Guard Unit, at 109,130 (Torokina)
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 54
B-24J Liberator x 42
B-25D1 Mitchell x 38
F4U-1 Corsair x 45
F4U-1A Corsair x 84
F6F-3 Hellcat x 14
PV-1 Ventura x 18
mais toujours pas de répit pour ce qu il reste de nos hommes au sud de Rabaul...
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Morning Air attack on 10th Special Base Force, at 106,126 , near Rabaul
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 29 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Allied aircraft
A-20G Havoc x 59
F4U-1A Corsair x 18
Le nouveau modèle du N1K George sera disponible en Avril 1944...
Previous report of sinking of CLAA Atlanta incorrect. Intelligence reports ship is still in service
TK Butsu Maru arrives at Nagasaki/Sasebo
TK Nichinan Maru arrives at Nagasaki/Sasebo
MGB G-223 arrives at Kobe
En Birmanie, la 17 Indian Division reçoit son lot quotidien de bombes
Nos bombardements sont inefficaces pour causer des pertes substantielles à l unité ennemie, mais il lui faudra certainement plusieurs semaines pour la remettre d aplomb lors qu ils réussiront, après une longue et difficile marche à travers la jungle, à rejoindre leur base à Chittagong ou Cox Bazar...
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Morning Air attack on 17th Indian Division, at 57,46 , near Magwe
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 83
Ki-49-IIb Helen x 61
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 3 damaged
Malgré le danger de la DCA, nous poursuivons également les bombardements des bases aériennes autour de Chungking en Chine, détruisant et endommageant quelques bombardiers sur les pistes dont de vieux SB III de fabrication soviétique et des obsolètes A-29 Hudon américains...
Voila comment les alliés 'aident' leur amis chinois en leur 'offrant' leur dechet...
Nul doute que le peuple chinois acclamera les forces libératrices du Japon venu les débarrasser d un gouvernement fantoche et corrompu au service de forces étrangères....
A29 Hudson américain aux couleurs de la CNAF
SB-3 soviétique aux couleurs de la CNAF
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Morning Air attack on Chungking , at 76,45
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 120 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 38 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 42
Ki-49-IIa Helen x 51
Allied aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 7 damaged
Ki-49-IIa Helen: 1 destroyed by flak
Mais c'est surtout dans le Pacifique Sud que les têtes se tournent car les américains viennent subitement d augmenter leurs activités....
Un important raid de B-24 est signalé en approche de Truk ou nous avons des centaines de chasseurs pre^ts à les intercepter
Cette information n 'est pas inconnue de l etat major ennemi, et bien qu ils sachent qu ils envoient la plupart de leurs pilotes dans une mission suicide, ils maintiennent leurs instructions...
Un risque et un sacrifice qui de toute évidence doit avoir une signification...
Néanmoins nos pilotes de chasse à Truk et sur les porte avions amarrés dans le lagon ne se posent pas se genre de question et font décoller prestement leurs appareils pour repousser les bombardiers ennemis...
Les opérateurs radars dirigent les escadrilles pour un cap d interception et ce sont plus de 250 A6M5c Zero, N1K2 George et Ki-45 Ia Nick qui s'apprêtent a fondre sur les box serrés formés par les B-24 Liberator
Une nouvelle fois, malgré de nombreux chasseurs endommagés, nous parvenons à infliger de lourdes pertes à l ennemi, même si quelques bombardiers ont réussi à passer, endommageant légèrement les piste et détruisant quelques appareils au sol... il faut dire qu il y a telle concentration d appareils japonais a Truk qu il est difficile de les rater
En fin de journée, nous estimeront les pertes ennemies à plus de 200 B-24 détruits contre seulement moins d une trentaine de nos chasseurs et une dizaine d appareils divers détruits au sol....
PO2 Muto R. of Hiryu-1 is credited with kill number 5
PO2 Muto R. of Hiryu-1 attains ace status!!
PO1 Muranaka D. of 1001 Ku U-1 is credited with kill number 2
PO2 Sugiyama E. of 1001 Ku U-1 is credited with kill number 2
PO1 Minegishi N. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 2
PO2 Kamihira L. of Hosho-1 is credited with kill number 2
PO2 Matsumoto S. of Shoho-1 is credited with kill number 3
PO2 Katsuma O. of Taiho-1 is credited with kill number 5
PO2 Katsuma O. of Taiho-1 attains ace status!!
PO2 Nagahama R. of Ominato Ku S-1 is credited with kill number 2
PO2 Kotani T. of Shoho-1 is credited with kill number 3
PO1 Tokuda W. of Hosho-1 is credited with kill number 7
WO Inokuchi H. of 67th Sentai is credited with kill number 2
PO1 Okura S. of Shoho-1 is credited with kill number 2
PO2 Chono L. of Kaga-1 is credited with kill number 2
PO1 Shiga G. of 253 Ku S-2 is credited with kill number 2
PO1 Obuchi J. of 1001 Ku U-1 is credited with kill number 2
PO2 Kawakubo M. of 253 Ku S-2 is credited with kill number 2
PO2 Kume, T. of Hiyo-1 is credited with kill number 2
PO1 Tokuda W. of Hosho-1 is credited with kill number 8
PO2 Katsuma O. of Taiho-1 is credited with kill number 6
WO Ishimori F. of 67th Sentai is credited with kill number 2
PO1 Oda, T. of Hiyo-1 is credited with kill number 4
PO1 Kotani H. of Junyo-1 is credited with kill number 2
PO1 Shiga U. of Junyo-1 is credited with kill number 3
PO2 Kubota C. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 2
PO2 Kojima S. of 1001 Ku U-1 is credited with kill number 2
PO2 Nakamichi, W. of Junyo-1 is credited with kill number 2
PO2 Nakamichi, W. of Junyo-1 is credited with kill number 3
PO1 Hanamoto G. of Akagi-1 is credited with kill number 5
PO1 Hanamoto G. of Akagi-1 attains ace status!!
PO2 Ikura A. of Taiho-1 is credited with kill number 3
PO2 Chiyoshima C. of Zuiho-1 is credited with kill number 4
PO2 Oda N. of Shoho-1 is credited with kill number 2
PO1 Chono R. of Shoho-1 is credited with kill number 4
PO1 Chono R. of Shoho-1 is credited with kill number 5
PO1 Chono R. of Shoho-1 attains ace status!!
PO2 Oyama B. of Akagi-1 is credited with kill number 4
PO1 Nishiura C. of 253 Ku S-2 is credited with kill number 2
PO1 Ono, T. of Shoho-1 is credited with kill number 2
PO1 Okano I. of Zuikaku-1 is credited with kill number 3
PO2 Ichimura D. of Taiho-1 is credited with kill number 2
PO2 Handa V. of Kaga-1 is credited with kill number 3
LT Sato, M. of Kaga-1 is credited with kill number 2
PO1 Hagiri V. of Akagi-1 is credited with kill number 6
PO1 Hagiri V. of Akagi-1 is credited with kill number 7
LCDR Shigematsu, Y. of Kaga-1 is credited with kill number 2
CPO Sugino, K. of Kaga-1 is credited with kill number 3
PO1 Oyama H. of Shoho-1 is credited with kill number 2
PO2 Shiga E. of Hiryu-1 is credited with kill number 5
PO2 Shiga E. of Hiryu-1 attains ace status!!
PO2 Shiga E. of Hiryu-1 is credited with kill number 6
PO1 Sugiyama F. of Hiryu-1 is credited with kill number 6
PO2 Kawato W. of Akagi-1 is credited with kill number 3
PO1 Sugiyama F. of Hiryu-1 is credited with kill number 7
CPO Hattori, K. of Kaga-1 is credited with kill number 2
PO2 Tokuda U. of Hiyo-1 is credited with kill number 2
PO1 Takagi H. of Hiryu-1 is credited with kill number 5
PO1 Takagi H. of Hiryu-1 attains ace status!!
PO1 Matsumoto K. of Hiryu-1 is credited with kill number 9
PO1 Matsuba H. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 2
PO1 Matsuo V. of Hiryu-1 is credited with kill number 5
PO1 Matsuo V. of Hiryu-1 attains ace status!!
PO1 Oda V. of Hiryu-1 is credited with kill number 4
PO2 Kawasaki H. of Hiryu-1 is credited with kill number 4
PO1 Aihara F. of Junyo-1 is credited with kill number 2
PO2 Wajima, Y. of Junyo-1 is credited with kill number 3
CPO Kurakane J. of Hiryu-1 is credited with kill number 12
LT Sato, M. of Kaga-1 is credited with kill number 3
PO2 Tokuda U. of Hiyo-1 is credited with kill number 3
PO2 Masuyama O. of Ominato Ku S-1 is credited with kill number 2
PO1 Inano F. of Ryujo-1 is credited with kill number 5
PO1 Inano F. of Ryujo-1 attains ace status!!
PO2 Handa V. of Kaga-1 is credited with kill number 4
PO1 Shiga G. of 253 Ku S-2 is credited with kill number 3
N1K2-J George from 253 Ku S-2 is written off
N1K2-J George from Ominato Ku S-1 is written off
PO2 Handa C. of Zuiho-1 is credited with kill number 2
PO2 Matsuo M. of Shoho-1 is credited with kill number 5
PO2 Matsuo M. of Shoho-1 attains ace status!!
PO2 Yamanaka, T. of Hiyo-1 is credited with kill number 3
LT Hoashi, T. of Junyo-1 is credited with kill number 2
PO2 Sonoyama, M. of Hiryu-1 is credited with kill number 5
PO2 Sonoyama, M. of Hiryu-1 attains ace status!
A6M5c Zero from Hiryu-1 is written off
A6M5c Zero from Hiryu-1 is written off
PO1 Nagashima U. of Akagi-1 is credited with kill number 3
PO1 Kaneko R. of Zuiho-1 is credited with kill number 2
PO2 Kasai W. of 1001 Ku U-1 is credited with kill number 3
A6M5c Zero from Hiryu-1 is written off
PO2 Minato, K. of Zuiho-1 is credited with kill number 5
PO2 Minato, K. of Zuiho-1 attains ace status!!
A6M5c Zero from Junyo-1 is written off
Ki-45 KAIa Nick from 67th Sentai is written off
Ki-45 KAIa Nick from 67th Sentai is written off
Ki-45 KAIa Nick from 67th Sentai is written off
PO1 Matsuyama K. of Shoho-1 is credited with kill number 6
LT Okajima, K. of Taiho-1 is credited with kill number 2
N1K2-J George from Ominato Ku S-1 is written off
PO1 Hagiri T. of Shoho-1 is credited with kill number 2
PO2 Nikaido V. of 253 Ku S-2 is credited with kill number 2
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Afternoon Air attack on Truk , at 112,108
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 27 minutes
Japanese aircraft
A6M5c Zero x 162
N1K2-J George x 126
Ki-45 KAIa Nick x 33
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 40
B-24J Liberator x 35
PB4Y-1 Liberator x 6
Japanese aircraft losses
A6M5c Zero: 2 destroyed
N1K2-J George: 1 destroyed
H8K2 Emily: 2 destroyed on ground
Dans le meme temps, et pour la premiere fois, les bombardiers moyens de l US Air Force mènent de nombreuses missions pour bombarder la 85th Naval Guard Unit en garnison sur la petite ile de Manus
Une ile importante car elle dispose d une large base aérienne initialement prévue pour le support et couverture de Rabaul, mais qui est donc devenue inutile et a été désertée par la plupart de nos forces, surtout qu il est maintenant impossible de ravitailler l ile en supply...
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Afternoon Air attack on 85th Naval Guard Unit, at 101,119 (Manus)
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 12 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
F4U-1 Corsair x 13
F4U-1A Corsair x 36
PV-1 Ventura x 27
On signale également plusieurs raids sur les pistes de Kavieng, pourtant désormais vide de toutes troupes ou personnel japonais...
Tous nos hommes ayant été evacués vers Truk par pont aér
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Afternoon Air attack on Kavieng , at 106,122
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 7,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
F4U-1A Corsair x 9
F6F-3 Hellcat x 13
SBD-5 Dauntless x 11
Allied aircraft losses
SBD-5 Dauntless: 1 damaged
Runway hits 4
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Afternoon Air attack on Kavieng , at 106,122
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Allied aircraft
SBD-5 Dauntless x 14
Allied aircraft losses
SBD-5 Dauntless: 1 damaged
Une nouvelle fois les bombardiers de l USAAF ont payé un lourd tribut avec plus 200 B-24 détruits et probablement avec leur équipage...
De notre coté nous déplorons 10 pilotes tués et 3 autres blessés sur l ensemble des théâtres d opération
La Marine mène toujours avec le CPO Oyama, à bord du Hiryu, comptant 15 victoires, contre le champion de l Armée, Capitaine Tsuchiya du 64th Sentai avec 12 victoires
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 23, 2019 6:57 am
par Mattheus
Mais pourquoi refaire un pareil raid... 200 4E au tapis, ça fait quoi? 800 points pour toi, c'est un point par moteur les pertes aériennes non?
C'est une obsession Truk parce qu'il a bien d'autres possibilités pour te faire mal et surtout d'engranger des points, là il t'en donne gratuitement. Ou alors il veut fixer ton KB à Truk mais bon faut que dans les jours qui viennent, il mène une opération d'envergure sur des objectifs rentables, c'est à dire pas les atolls chers à Griffon mais les Indes Néerlandaises, vu qu'il est aussi bloqué/refoulé en Birmanie. Ou alors direct l'invasion du Japon...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 23, 2019 9:41 am
par Elvis
27 FEVRIER 1944
E No.1 arrives at Tokyo
E No.10 arrives at Tokyo
xAK Sekino Maru arrives at Maizuru
xAK Ryochi Maru arrives at Nagasaki/Sasebo
LST T-108 arrives at Niigata
MTB G-550 arrives at Nagoya
Previous report of sinking of SS Stingray incorrect. Intelligence reports ship is still in service
A Truk, nos pilotes ont fêté tard dans la nuit leur victoire contre les bombardiers américains et de nombreuses bouteilles de sake ont été vidées...
Néanmoins, tous n ont pas pu se joindre aux célébrations, en particulier les mécaniciens qui ont travaillé toute la nuit pour tenter de réparer et remettre en état opérationnel les nombreux chasseurs endommagés lors des combats
plus de la moitié de nos capacités aériennes ont été ainsi mis temporairement hors de combat....
Sur les 174 chasseurs basés à Truk, seuls 83 sont opérationnels...
Au petit matin, donc alors que l on s active toujours dans les hangars abritant les chasseurs George et autres Zero, les autres escadrilles ont repris leur routine, en particulier les escadrilles de surveillance maritime , équipées d hydravion E13A1 Jake....
Mais si les operateurs radars observent leurs écrans n indiquant aucun raid en approche, dans la salle de contrôle radio, c'est l effervescence...
De nombreux messages arrivent signalant l approche d un important groupe aéronaval ennemi au sud de Truk...
Malheureusement, l information est vite confirmée alors que de nombreux hydravions Jake sont abattus par des chasseurs embarqués de l US Navy....
Search E13A1 Jake destroyed by CAP
Search E13A1 Jake destroyed by CAP at (110,115)
Search E13A1 Jake destroyed by CAP at (110,115)
Search E13A1 Jake destroyed by CAP
Search E13A1 Jake destroyed by CAP at (110,115)
Search E13A1 Jake destroyed by CAP
Search E13A1 Jake destroyed by CAP
Search E13A1 Jake destroyed by CAP at (110,115)
Search E13A1 Jake destroyed by CAP
Search E13A1 Jake destroyed by CAP
Search E13A1 Jake destroyed by CAP at (110,115)
Search E13A1 Jake destroyed by CAP at (110,115)
Search E13A1 Jake destroyed by CAP
Search E13A1 Jake destroyed by CAP at (110,115)
Search E13A1 Jake destroyed by CAP
Search E13A1 Jake destroyed by CAP
Search E13A1 Jake destroyed by CAP at (110,115)
Search E13A1 Jake destroyed by CAP
Plusieurs CVs avec au moins 150 chasseurs et presque 200 bombardiers embarqués sont ainsi signalés, ainsi que plusieurs autres flottes comprenant de nombreux navires de fort tonnage...
Pendant ce temps, les bombardiers de l US Air Force poursuivent leurs raids sur Manus et Kavieng...
sans grand succès, il faut le reconnaître, mais on ne va pas s en plaindre...
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Morning Air attack on 85th Naval Guard Unit, at 101,119 (Manus)
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 13 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
PV-1 Ventura x 15
No Allied losses
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Morning Air attack on 85th Naval Guard Unit, at 101,119 (Manus)
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
B-17F Fortress x 3
PV-1 Ventura x 6
No Allied losses
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 85th Naval Guard Unit, at 101,119 (Manus)
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Allied aircraft
PV-1 Ventura x 6
No Allied losses
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 85th Naval Guard Unit, at 101,119 (Manus)
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
B-25D1 Mitchell x 73
B-26 Marauder x 9
P-47D2 Thunderbolt x 7
Il apparaît fort probable donc que les américains se préparent à des opérations amphibies dans les Salomons et peut etre aussi en Nouvelle Guinée, et que la flotte US s est placée en interposition pour empêcher une sortie de notre flotte depuis Truk
Le sacrifice des bombardiers Liberator nécessite plusieurs jours de réparation pour grand nombre de nos chasseurs à Truk, qui ne pourront pas ainsi assurer une couverture aérienne de notre groupe aéronaval...
Enfin il est probable que les CVs US vont manœuvrer vers le Sud pour se rapprocher de Rabaul ou il y a plus de 500 chasseurs, qui pourraient avec leur long rayon d action, décoller et se joindre aux F6 Hellcat pour assurer la couverture des porte-avions...
N'ayant pas grand chose à défendre dans ce qu il nous reste des Salomons, et ne voulant pas agir en fonction des plans, ennemis, nous décidons au contraire de placer nos porte avions à 60miles au Nord de Truk
En effet, en cas d affrontement, nous aurions un fort malus si nos porte avions restaient sur un hex cotier (capacité aerienne réduite de 50%)
A l inverse nous allons faire sortir tous nos sous marins que nous gardons en réserve pour tenter d intercepter la flotte ennemie sur son chemin retour...
A titre d anecdote de la journée, nous poursuivons les bombardements des pistes aériennes de Chungking en Chine....
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Morning Air attack on Chungking , at 76,45
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 100 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 31 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 42
Ki-49-IIa Helen x 50
Allied aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 12 damaged
Ki-49-IIa Helen: 1 destroyed by flak
Atollman a écrit : ↑sam. mars 16, 2019 5:33 pm
Je partage l'avis de Mat.
C'est certes un léger revers, mais sur tous les autres front il perd (Chine, birmanie) ou patine (pacifique sud est).
Ne serait-il pas tentant de débarquer sur les arrières des fuyards de Birmanie??
les bases sont bien défendues sur la cote Ouest de la Birmanie, sauf Akyab qui semble abandonnée (la base la plus au sud)
Mais cette opération serait trop risquée et probablement vouée à l'échec, car la puissance de l ennemi est incomparable avec ce que nous pouvons aligner : Ce qui nous sauve c'est la difficulté des alliés à ravitailler leurs troupes lors d une offensive au cœur du pays
Si nous attaquons sur leur propres bases, proches de leurs sources de ravitaillement, on va se faire pulvériser...
Ok. Je comprends. Merci.
Elvis a écrit : ↑sam. mars 23, 2019 9:49 am28 FEVRIER 1944
Teaser :
Plan what enemy can do, and not would do... "Prevoir ce que l ennemi peut faire et non pas va faire...."
Arg!!!!
La suite!!
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 23, 2019 12:00 pm
par griffon
Je ne suis pas sur de vouloir ouvrir le prochain compte rendu
Serons nous à la hauteur ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 23, 2019 7:12 pm
par Elvis
28 FEVRIER 1944
Previous report of sinking of DD Cony incorrect. Intelligence reports ship is still in service
xAK Shirotae Maru arrives at Fukuoka
xAK Kasagisan Maru arrives at Fukuoka
ML G-218 arrives at Shimizu
SC CHa-77 arrives at Kagoshima
Hier dans la journée, généraux et amiraux étaient persuadés que le déploiement des porte avions américains étaient destinés à couvrir de prochaines invasions dans les Salomons et avaient décidé de ne pas intervenir du fait du manque de couverture aérienne et de la trop grande distance qui nous ferait certainement arriver après les débarquements
Par mesure de sécurité, nous avons tout de même redéployé notre groupe aéronaval qui a quitté le lagon de Truk pour se repositionner en haute mer, à 60 miles au nord est de Truk....
Plusieurs sous marins avaient tout de même appareiller pour tenter d engager les bâtiments ennemis si ils restaient sur zone plus longtemps...
Mais nos officiers étaient persuadés qu il s agissait seulement d une pathétique tentative d intimidation et que les américains allaient vite se replier vers Rabaul, trop timorés pour engager un véritable affrontement....
Mais force est d avouer que nous nous sommes trompés sur toute la ligne concernant les intentions de l ennemi....
00.30Alors que la nuit recouvre encore Truk, les radars signalent de nombreux navires en approche...
Les officiers de garde pensent tout d abord qu il s agit de notre flotte de combat qui s est repositionnée, mais nos navires devraient être au nord Est, et les échos proviennent du Sud Ouest ...??
1.15 du matin, des messages radio sont envoyés avec insitance au navires qui continuent de s approcher mais aucune réponse ne parvient en retour...
A 1.50 du matin, il est désormais clair que l inconcevable est train d'arriver : une flotte de combat US s apprête à entrer dans le lagon de Truk
A 1.57, les sirènes d alarme retentissent et des fusées éclairantes sont tirées pour tenter de discerner les silhouette des bâtiments ennemis...
Les hommes, réveillés en sursaut courent vers leur position de combat et les canons de notre artillerie côtière sont chargés, prêts a recevoir les intrus...
4 cuirassés accompagnés de plusieurs croiseurs légers et d autant de destroyers s approchent du lagon, en ayant évité par miracle les champs de mines qui entourent notre base...
Une flotte de cargo et plusieurs escorteurs sont toujours à l ancre, n ayant pas eu le temps de faire démarrer les chaudières et d appareiller en urgence pour se mettre à l abri....
4 cargos sont coulés ainsi que les 3 escorteurs...
puis c'est au tour d un petit mouilleur de mine de subir le même sort...
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Night Time Surface Combat, near Truk at 112,108, Range 4,000 Yards
Japanese Ships
PB Chitose Maru, Shell hits 17, and is sunk
PB Chosa Maru, Shell hits 10, and is sunk
PB Eifuku Maru, Shell hits 8, and is sunk
xAK Chicago Maru, Shell hits 8, and is sunk
xAK Tonan Maru
xAK Ginyo Maru, Shell hits 3, Torpedo hits 2, and is sunk
xAK Africa Maru, Shell hits 10, Torpedo hits 2, and is sunk
xAK Keisho Maru
xAK Syohei Maru, Shell hits 22, and is sunk
Allied Ships
BB Maryland
BB Colorado
BB West Virginia
BB Mississippi
CL Leander
CL Achilles
CL Helena
CL Nashville
CL Honolulu
CL Cleveland
CL Columbia
CL Denver
DD Ammen
DD Charles Badger
DD Bell
DD Bennett
DD Black
DD Bradford
DD Bullard
DD Burns
DD Bush
DD Chauncey
DD Claxton
DD Colahan
DD Converse
Poor visibility due to Rain with 25% moonlight
Maximum visibility in Rain and 25% moonlight: 2,000 yards
CONTACT: Allies radar detects Japanese task force at 28,000 yards
--------------------------------------------------------------------------------
Night Time Surface Combat, near Truk at 112,108, Range 3,000 Yards
Japanese Ships
CMc Ma 1, Shell hits 1, and is sunk
Allied Ships
BB Maryland
BB Colorado
BB West Virginia
BB Mississippi
CL Leander
CL Achilles
CL Helena
CL Nashville
CL Honolulu
CL Cleveland
CL Columbia
CL Denver
DD Ammen
DD Charles Badger
DD Bell
DD Bennett
DD Black
DD Bradford
DD Bullard
DD Burns
DD Bush
DD Chauncey
DD Claxton
DD Colahan
DD Converse
Reduced visibility due to Rain with 25% moonlight
Maximum visibility in Rain and 25% moonlight: 2,000 yards
Range closes to 28,000 yards...
CONTACT: Allies radar detects Japanese task force at 28,000 yards
Un groupe de bombardier G3M3 Nell qui étaient en patrouille nocturne est contacté par radio pour intervenir rapidement...
Bravement, les 8 pilotes dirigent leur appareil vers la zone où sont signalés les cuirassés ennemis, mais les mauvaises conditions météorologiques et la trop faible lune ne laissent aucune chance pour réussir à mettre une torpille au but...
Un des Nell est même abattu par la DCA américaine...
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Night Air attack on TF, near Truk at 112,108
Weather in hex: Light Rain
Raid detected at 48 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 17 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 8
Japanese aircraft losses
G3M3 Nell: 4 damaged
G3M3 Nell: 1 destroyed by flak
Allied Ships
BB New Jersey
BB Washington
Reduced visibility due to Rain with 25% moonlight
Mais les flottes de l US Navy sont en fait venue pour une raison très précise : bombarder les pistes de la base aérienne et détruire notre aviation au sol...
Pendant 2 heures, c'est presque toute l US Navy, aidés par plusieurs navires australiens et néo-zelandais, qui paradent devant Truk, tirant salves après salves sur notre base aérienne....
On reporte 12 cuirassés et plus d'une vingtaine de croiseur, soit plus que tous les effectifs de la Marine Impériale réunis, qui s acharnent à propager incendies et destructions....
Mais cela n'est pas sans un cout certain, car si nos champs de mines n ont pas joué leur rôle défensif, nos canons de gros calibre de d artillerie côtière ne restent pas silencieux pour autant.
Truk Naval Fortress firing at (...)
3rd Special Base Force firing at (...)
Plusieurs navires sont ainsi touchés par des obus de fort calibres et il est sur que plusieurs bâtiment sont sérieusement endommagés, même si l épais blindage des cuirassés n a pu être percé...
On observe tout de même plusieurs débuts d incendie a bord de certains navires
Mais alors que les derniers navires ennemis s éloignent c est la destruction et la désolation qui règne à Truk avec des dizaine d épaves et carcasses fumante de ce qui fut autrefois une imposante et impressionnante force aérienne, désormais réduite en cendre...
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Night Naval bombardment of Truk at 112,108 - Coastal Guns Fire Back!
Japanese aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
N1K2-J George: 134 damaged
N1K2-J George: 25 destroyed on ground
H8K2 Emily: 33 damaged
H8K2 Emily: 6 destroyed on ground
Ki-45 KAIa Nick: 47 damaged
Ki-45 KAIa Nick: 10 destroyed on ground
Ki-46-III Dinah: 33 damaged
Ki-46-III Dinah: 5 destroyed on ground
H8K2-L Emily: 9 damaged
H8K2-L Emily: 1 destroyed on ground
E13A1 Jake: 14 damaged
E13A1 Jake: 2 destroyed on ground
B6N2a Jill: 25 damaged
B6N2a Jill: 4 destroyed on ground
632 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
BB Mississippi, Shell hits 4
BB West Virginia
BB Colorado
BB Maryland, Shell hits 1
CL Denver
CL Columbia, Shell hits 18, on fire
CL Cleveland, Shell hits 3
CL Honolulu, Shell hits 2
CL Nashville
CL Helena
CL Achilles
CL Leander, Shell hits 3
DD Converse
DD Colahan
DD Claxton
DD Chauncey
DD Bush, Shell hits 1
DD Burns
DD Bullard
DD Bradford
DD Black
DD Bennett
DD Bell
DD Charles Badger
DD Ammen
Japanese ground losses:
411 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 19 destroyed, 22 disabled
Engineers: 1 destroyed, 4 disabled
Guns lost 9 (2 destroyed, 7 disabled)
Vehicles lost 2 (1 destroyed, 1 disabled)
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Night Naval bombardment of Truk at 112,108 - Coastal Guns Fire Back!
Japanese aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
N1K2-J George: 22 damaged
N1K2-J George: 6 destroyed on ground
E13A1 Jake: 12 damaged
E13A1 Jake: 2 destroyed on ground
850 Coastal gun shots fired in defense.
Japanese Ships
xAP Teiko Maru, Shell hits 1
Allied Ships
CA Canberra, Shell hits 17, on fire
CA Australia, Shell hits 14
CA Boston
CA Baltimore, Shell hits 5
CA Wichita
CA Vincennes, Shell hits 1, on fire
CA San Francisco, Shell hits 3
CA Minneapolis, Shell hits 4, on fire
CA Astoria
CA Chester
CA Indianapolis
CA Portland, Shell hits 1
CL Birmingham
CL Santa Fe
CL Concord, Shell hits 2
DD Sims
DD Gillespie
DD Gansevoort
DD Frazier
DD Barton
DD Farenholt, Shell hits 1
DD McCalla
DD Lansdowne
DD Buchanan, Shell hits 1, on fire
DD Laffey
Mais avant de prendre le large, les navires ennemis s'assurent de laisser un lourd souvenir de leur passage en engageant et coulant les 2 cargos qui avaient reussi à leur échapper lors du 1er affrontement....
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Day Time Surface Combat, near Truk at 112,108, Range 16,000 Yards
Japanese Ships
xAK Tonan Maru, Shell hits 6, and is sunk
xAK Keisho Maru, Shell hits 11, heavy fires, heavy damage
Allied Ships
BB North Carolina
BB Washington
BB South Dakota
BB Indiana
BB Massachusetts
BB Alabama
BB Iowa
BB New Jersey
DD Fletcher
DD Abbot
DD Conway
DD Cony
DD Daly
DD Dashiell
DD DeHaven
DD Dyson
DD Eaton
DD Erben
DD Foote
DD Fullam
DD Guest
DD Hale
DD Hoel
Reduced visibility due to Rain
Maximum visibility in Rain: 15,000 yards
L engagement terminé, la flotte ennemie se replie vers le Sud mais les américains n ont pas encore dit leur dernier mot...
Alors que le soleil se lève a peine des centaines d appareils décollent des porte avions ennemis et leurs formations se dirigent vers le Nord Est de Truk, la ou notre propre flotte s est positionnée et où elle a été repérée par des appareils de reconnaissance américains dont plusieurs hydravions Kingfishers...
TF 187 detects Allied Fighter Bomber at 112,107 near Truk
TF 192 shadowed by Allied Recon at 112,107 near Truk
TF 203 observes Allied Float Plane at 112,107 near Truk
TF 59 snooped by OS2U-3 Kingfisher at 112,107 near Truk
TF 86 detected by Allied Float Fighter at 112,107 near Truk
TF 110 detects Allied Torpedo Bomber at 112,107 near Truk
TF 111 observes Allied Recon at 112,107 near Truk
Pensant que notre groupe aéronaval etait hirs de protée, et que les américains n oseraient pas s approcher d aussi prêts, nos escadrilles de bombardiers Judy et Jill étaient prevu pour entrainement ce jour...
Mais fort heureusement, c'était un jour de manœuvre également pour les pilotes de chasse, et ils avaient recu ordre de patrouiller au dessus de nos porte avions pour continuer d accroitre leur expérience ( CAP 100%, range 0, alt 18k)
Il ya donc dans le ciel l intégralité de notre chasse embarquée, soit presque 180 A6M5c prêt à intercepter les attaques de l US Navy
5si j avais mis mes pilotes au repos, cela aurait été une catastrophe...)
Grace à nos nouveaux radars, nous avons pu détecter la principale attaque ennemie à plus de 80miles nautiques, nous donnant plus d une demi heure pour coordonner nos escadrilles et engager le combat le plus loin possible et avoir ainsi un maximum de temps pour abattre les bombardiers américains avant qu ils n arrivent sur cible..
Mais es américains ne se laissent pas faire et c'est presque 150 chasseurs F6F-3 Hellcat qui escortent 30 Helldiver et 54 Avenger...
La supériorité des pilotes de chasse japonais, en particulier ceux de la Marine Impériale, n'est pas une légende...
Nous parvenons à détuire une soixantaine d appareils ennemis, dont la moitié de bombardiers pour seulement 2 Zero abattus...
Mais 9 Helldiver et surtout 24 Avenger ont réussi à passer à travers les mailles du filet...
Aucune bombe n atteint sa cible mais les Avenger arrivent a mettre 3 torpilles au but, dont une frappant le cuirassé Musashi...
Heureusement aucun de nos porte avion n est endommagé
Le Musashi sous les bombes...
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Morning Air attack on TF, near Truk at 112,107
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 34 minutes
Japanese aircraft
A6M5c Zero x 179
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 147
SB2C-1C Helldiver x 30
TBM-1C Avenger x 54
Japanese Ships
CA Aoba
AKE Havana Maru, Torpedo hits 1
CV Zuikaku
BB Yamato
BB Musashi, Torpedo hits 1
CL Kuma
CA Maya
PB Kyo Maru #10, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
CV Junyo
CVL Zuiho
CA Atago
DD Naganami
CA Ashigara
un second groupe est en approche, sans doute des retardataires qui n'ont pas pu rejoindre la formation, et n'étant escortés que par 11 chasseurs F6F Hellcat...
Ils seront tous abattus avant même de pouvoir attaquer nos navires...
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Morning Air attack on TF, near Truk at 112,107
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 34 minutes
Japanese aircraft
A6M5c Zero x 153
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 11
SB2C-1C Helldiver x 34
TBM-1C Avenger x 9
Plus au sud, les bombardiers de l US Air Force poursuivent leurs raids contre la garnison de Manus, avec toujours autant peu de succès...
Mais aucun chaland de débarquement n 'est signalé, ni même à Kavieng....
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Morning Air attack on 85th Naval Guard Unit, at 101,119 (Manus)
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
B-17F Fortress x 6
B-25D1 Mitchell x 70
B-26 Marauder x 3
P-47D2 Thunderbolt x 7
No Allied losses
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Morning Air attack on 85th Naval Guard Unit, at 101,119 (Manus)
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Allied aircraft
B-17F Fortress x 3
PV-1 Ventura x 21
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Afternoon Air attack on Chungking , at 76,45
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 93 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 29 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 26
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 9 damaged
Ki-49-IIa Helen: 1 destroyed by flak
Airbase hits 1
Runway hits 2
Bilan de cette journée qui restera marquée dans l histoire de la guerre du Pacifique
Nous avons complètement sous estimé les intentions de l ennemi et sommes passés très proche de la catastrophe...
L US Navy n a pas hésité a se lancer dans un raid audacieux contre une de nos principales bases dans le Pacifique en envoyant presque toute leur flotte à Truk...
Défiant nos champs de mines et notre artillerie côtière, les bâtiments ennemis ont semé destruction et désolation, détruisant 217 appareils au sol, dont une majorité de chasseurs N1K2 George...
Il ne reste plus que 66 appareils a Truk, dont seulement 2 sont en etat opérationnel, sans compter que les pistes sont désormais complètement inutilisables...
Pire, tous les stocks de fuel ont été détruit, et il n y a plus une goutte disponible pour ravitailler nos navires...
Sans couverture aérienne, il va falloir replier notre flotte vers Guam...
Dans le même temps, nous avons infliger de lourdes pertes à l aviation embarquée américaine, revendiquant 145 appareils ennemis abattus pour la perte de 4 A6M5c Zero
C'est une véritable saignée, et les capacités de l aéronavale américaine sont sérieusement réduites....
PO1 Kotani V. of Kaga-1 is credited with kill number 3
PO1 Oda A. of Hiryu-1 is credited with kill number 6
PO2 Matsumoto S. of Shoho-1 is credited with kill number 4
PO1 Komachi C. of Zuiho-1 is credited with kill number 2
CPO Katsuma K. of Shoho-1 is credited with kill number 6
CPO Katsuma K. of Shoho-1 is credited with kill number 7
PO2 Abe U. of Shoho-1 is credited with kill number 4
PO2 Shiga C. of Hiyo-1 is credited with kill number 3
PO2 Nakajima H. of Hiyo-1 is credited with kill number 2
PO2 Nakajima H. of Hiyo-1 is credited with kill number 3
PO2 Kanda S. of Zuiho-1 is credited with kill number 4
PO2 Kusumoto C. of Kaga-1 is credited with kill number 5
PO2 Kusumoto C. of Kaga-1 attains ace status!!
PO1 Kojima N. of Hiyo-1 is credited with kill number 2
PO2 Nagahama L. of Junyo-1 is credited with kill number 2
PO2 Ikura B. of Junyo-1 is credited with kill number 3
PO1 Kurakane D. of Shoho-1 is credited with kill number 4
PO2 Komachi B. of Ryujo-1 is credited with kill number 2
PO1 Komachi C. of Zuiho-1 is credited with kill number 3
PO1 Hagiri S. of Ryujo-1 is credited with kill number 3
CPO Okamoto, J. of Zuiho-1 is credited with kill number 3
PO2 Morita G. of Zuiho-1 is credited with kill number 4
PO1 Maki V. of Zuiho-1 is credited with kill number 4
PO1 Shibata W. of Zuiho-1 is credited with kill number 2
PO2 Hori R. of Kaga-1 is credited with kill number 4
PO2 Nakamichi, W. of Junyo-1 is credited with kill number 4
PO1 Yoshida, M. of Junyo-1 is credited with kill number 5
PO1 Yoshida, M. of Junyo-1 attains ace status!!
PO1 Shiga N. of Junyo-1 is credited with kill number 3
PO2 Minegishi J. of Junyo-1 is credited with kill number 2
PO2 Tokuda U. of Hiyo-1 is credited with kill number 4
PO2 Kusumoto C. of Kaga-1 is credited with kill number 6
PO2 Doigawa H. of Kaga-1 is credited with kill number 3
PO2 Doigawa H. of Kaga-1 is credited with kill number 4
PO2 Tanaka, M. of Kaga-1 is credited with kill number 2
PO1 Ono, T. of Shoho-1 is credited with kill number 3
PO1 Okura S. of Shoho-1 is credited with kill number 3
PO1 Okura S. of Shoho-1 is credited with kill number 4
LT Notomi, K. of Shoho-1 is credited with kill number 2
PO1 Kumagaya P. of Ryujo-1 is credited with kill number 2
PO1 Kumagaya P. of Ryujo-1 is credited with kill number 3
PO1 Oyama H. of Shoho-1 is credited with kill number 3
PO1 Koizumi N. of Taiho-1 is credited with kill number 2
CPO Sugino, K. of Kaga-1 is credited with kill number 4
CPO Sugino, K. of Kaga-1 is credited with kill number 5
CPO Sugino, K. of Kaga-1 attains ace status!!
PO2 Shibata R. of Kaga-1 is credited with kill number 3
PO1 Motoyoshi, Y. of Taiho-1 is credited with kill number 6
PO2 Chiyoshima K. of Taiho-1 is credited with kill number 3
PO2 Obuchi G. of Zuikaku-1 is credited with kill number 2
PO1 Ohara L. of Zuikaku-1 is credited with kill number 2
PO1 Obuchi U. of Ryujo-1 is credited with kill number 2
LCDR Kawai, S. of Hiryu-1 is credited with kill number 9
LCDR Kawai, S. of Hiryu-1 is credited with kill number 10
CPO Kurakane J. of Hiryu-1 is credited with kill number 13
PO1 Matsumoto K. of Hiryu-1 is credited with kill number 10
PO1 Matsumoto K. of Hiryu-1 is credited with kill number 11
PO2 Obuchi G. of Zuikaku-1 is credited with kill number 3
PO2 Yamaya, H. of Zuiho-1 is credited with kill number 2
PO2 Yamaya, H. of Zuiho-1 is credited with kill number 3
PO1 Hagiri S. of Ryujo-1 is credited with kill number 4
PO1 Ono, T. of Shoho-1 is credited with kill number 4
PO2 Yamashita, S. of Kaga-1 is credited with kill number 4
CDR Minegishi N. of Zuiho-1 is credited with kill number 6
LT Maki, Y. of Hiyo-1 is credited with kill number 5
LT Maki, Y. of Hiyo-1 attains ace status!!
PO1 Kondo C. of Hiryu-1 is credited with kill number 4
PO1 Komachi M. of Kaga-1 is credited with kill number 5
PO1 Komachi M. of Kaga-1 attains ace status!!
PO1 Ibusuki I. of Hiryu-1 is credited with kill number 5
PO1 Ibusuki I. of Hiryu-1 attains ace status!!
PO1 Muranaka P. of Junyo-1 is credited with kill number 3
PO2 Minegishi J. of Junyo-1 is credited with kill number 3
PO1 Nagaishi W. of Hiryu-1 is credited with kill number 6
PO2 Nakamichi, W. of Junyo-1 is credited with kill number 5
PO2 Nakamichi, W. of Junyo-1 attains ace status!!
PO2 Nakamichi, W. of Junyo-1 is credited with kill number 6
PO1 Yoshida, M. of Junyo-1 is credited with kill number 6
PO1 Kamihira R. of Ryujo-1 is credited with kill number 2
PO2 Chiyoshima N. of Ryujo-1 is credited with kill number 6
PO2 Aihara J. of Zuikaku-1 is credited with kill number 2
PO2 Oishi, Y. of Zuikaku-1 is credited with kill number 3
PO1 Oyama H. of Shoho-1 is credited with kill number 4
PO1 Masuyama C. of Zuikaku-1 is credited with kill number 3
PO1 Masuyama C. of Zuikaku-1 is credited with kill number 4
PO2 Nishikyo, S. of Zuikaku-1 is credited with kill number 4
PO2 Chiyoshima K. of Taiho-1 is credited with kill number 4
PO1 Motoyoshi, Y. of Taiho-1 is credited with kill number 7
PO1 Motoyoshi, Y. of Taiho-1 is credited with kill number 8
PO2 Matsuo M. of Shoho-1 is credited with kill number 6
PO2 Aihara G. of Ryujo-1 is credited with kill number 2
PO2 Kaneko F. of Hiyo-1 is credited with kill number 2
PO2 Koizumi M. of Taiho-1 is credited with kill number 2
PO1 Muranaka F. of Zuikaku-1 is credited with kill number 2
PO2 Inano K. of Zuikaku-1 is credited with kill number 2
PO2 Yamashita, S. of Kaga-1 is credited with kill number 5
PO2 Yamashita, S. of Kaga-1 attains ace status!!
PO2 Kusumoto C. of Kaga-1 is credited with kill number 7
PO1 Kotani V. of Kaga-1 is credited with kill number 4
PO1 Shibata D. of Ryujo-1 is credited with kill number 5
PO1 Shibata D. of Ryujo-1 attains ace status!!
CPO Kurakane J. of Hiryu-1 is credited with kill number 14
CPO Kurakane J. of Hiryu-1 is credited with kill number 15
PO1 Oda W. of Ryujo-1 is credited with kill number 3
PO1 Oda W. of Ryujo-1 is credited with kill number 4
PO1 Okura P. of Ryujo-1 is credited with kill number 2
PO1 Okura P. of Ryujo-1 is credited with kill number 3
PO1 Shiga U. of Junyo-1 is credited with kill number 4
PO2 Nishikyo, S. of Zuikaku-1 is credited with kill number 5
PO2 Nishikyo, S. of Zuikaku-1 attains ace status!!
PO1 Muranaka F. of Zuikaku-1 is credited with kill number 3
PO1 Kurakane D. of Shoho-1 is credited with kill number 5
PO1 Kurakane D. of Shoho-1 attains ace status!!
PO2 Hamano D. of Ryujo-1 is credited with kill number 2
PO1 Abe L. of Ryujo-1 is credited with kill number 2
PO1 Abe L. of Ryujo-1 is credited with kill number 3
PO1 Kojima N. of Hiyo-1 is credited with kill number 3
PO1 Chono G. of Hiyo-1 is credited with kill number 2
PO1 Kojima N. of Hiyo-1 is credited with kill number 4
PO1 Yano, S. of Zuiho-1 is credited with kill number 6
LT Okajima, K. of Taiho-1 is credited with kill number 3
PO2 Nikaido R. of Ryujo-1 is credited with kill number 2
PO2 Nakajima H. of Hiyo-1 is credited with kill number 4
Mis à part donc la mise hors service de la base aerienne de Truk, et la destruction de nombreux appareils, nous n avons à déplorer la perte que de quelques cargos.
Aucun porte avions n a été touché, et seul le cuirassé Musashi a été endommagé après avoir reçu une torpille...
Mais les degats causés au cuirassé sont importants avec des dommages de flottaison à 40...
Nous allons devoir appeler le service après vente et vérifier auprès du customer service si le cuirassé est toujours sous garanti, car IRL, il a sombré après reçu 17 bombes et 19 torpilles, alors qu aujourd hui avec une seule torpille, il est en très fâcheuse posture....
Il faut également souligner l action de nos défenses côtières qui ont endommagé un grand nombre de navires ennemis qui devront être envoyés en réparation pendant plusieurs longues semaines...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 23, 2019 7:53 pm
par griffon
My God !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 23, 2019 9:25 pm
par jmlo
Du coup c'est possible que le raid des liberator soit parti un jour trop tôt ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 23, 2019 9:29 pm
par Emp_Palpatine
Il était peut-être là pour s'assurer que tout ce beau monde serait au repos ou à l'entretien.
Bombee vient de neutraliser Truk en tout cas, bien joué.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 23, 2019 10:43 pm
par sval06
Oui c'est bien joué.
A noter que le Massachussets n'est pas en feu contrairement à ce qu'ont dit tes batteries côtières puisqu'il est toujours dans la TF qui coule tes cargos.
Il ne manque que les DD de la TF initiale.
C'est pas cher payé pour te rendre aveugle dans tout le sud (même s'il perd CA de la TF australienne).
Et le pire, c'est qu'il lui reste des CVs non engagés selon mes calculs (donc avec une dotation complète d'avions et de pilotes ).
Une rafale de débarquements devrait suivre, en espérant qu'il choisisse bien ses cibles.
Courage
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 23, 2019 11:00 pm
par gabian
Le raid des quadrimoteurs le 26 février étaient franchement inutile.
Perdre prés de 200 4E, IRL, Nimitz aurait été rappelé à Washington et rétrogradé à l'intendance des cuisines de l'Etat Major...
Ou alors ok pour ce raid mais le faire juste aprés le bombardement nocturne de l'US Navy, il en aurait perdu 50 fois moins !
D'Elvis,
En effet, en cas d affrontement, nous aurions un fort malus si nos porte avions restaient sur un hex cotier (capacité aerienne réduite de 50%)
Merci Elvis pour cette précision, je ne savais pas qu'il y avait un malus de 50% !
D'Elvis,
le cuirassé Musashi a été endommagé après avoir reçu une torpille...
Mais les degats causés au cuirassé sont importants avec des dommages de flottaison à 40...
Nous allons devoir appeler le service après vente et vérifier auprès du customer service si le cuirassé est toujours sous garanti, car IRL, il a sombré après reçu 17 bombes et 19 torpilles, alors qu aujourd hui avec une seule torpille, il est en très fâcheuse posture....
Effectivement hélas le jeu ne fait pas vraiment la différence entre les 2 cuirassés classe Yamato et les autres on dirait.
Les miens ont été coulés avec "seulement" 2 torpilles et 2 ou 3 bombes de 500kg ce qui ne reflète vraiment pas la réalité historique...
Un des rares bugs du jeu.
En tous cas formidable AAR !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 24, 2019 5:10 am
par Elvis
gabian a écrit : ↑sam. mars 23, 2019 11:00 pm
D'Elvis,
En effet, en cas d affrontement, nous aurions un fort malus si nos porte avions restaient sur un hex cotier (capacité aerienne réduite de 50%)
Merci Elvis pour cette précision, je ne savais pas qu'il y avait un malus de 50% !
Oui, il y a un malus pour les CV et CVL si dans un un hex cotier contenant une base
Par contre pas de malus pour les CVE
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 24, 2019 7:54 am
par Elvis
29 FEVRIER 1944
année bissextile...
La menace écartée et les navires américains sur le retour, nos flottes qui s étaient dispersées autour de Truk rejoignent la protection du lagon...
Malheureusement certains sont un peu trop pressés et arrivent alors que des bâtiments ennemis sont encore dans les parages, dont le cuirassé Massachussetts, certainement ralenti par les dégâts causés par notre artillerie côtière...
Mais probablement à court de munitions et surtout voulant s éloigner au plus vite, les américains rompent le combat et seulement 2 de nos précieux ravitailleurs en munition, AKE, sont légèrement endommagés...
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Night Time Surface Combat, near Truk at 112,108, Range 7,000 Yards
Maximum visibility in Overcast Conditions and 32% moonlight: 6,000 yards
Adams L. orders Allied TF to disengage
Un autre destroyer a la traine est signalé dans les eaux de Truk mais cette fois ci c est une flotte de combat qui s en charge...
L affaire est rondement mené et le destroyer Cony vient rejoindre les autres épaves au fond du lagon...
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Night Time Surface Combat, near Truk at 112,108, Range 8,000 Yards
Japanese Ships
CA Kinugasa
CA Furutaka
CA Kako
DD Wakazuki
DD Yugumo
DD Akigumo
DD Naganami
DD Tamanami
DD Suzunami
DD Onami
DD Fujinami
DD Kishinami
DD Hayanami
Allied Ships
DD Cony, Shell hits 8, and is sunk
Maximum visibility in Overcast Conditions and 32% moonlight: 8,000 yards
Combat ends with last Allied ship sunk...
Nos sous marins établissent enfin le contact avec les bâtiments de l US Navy qui se replient vers Rabaul
Mais comme à l habitude, la surveillance des destroyer est très étroite, sans compter que les américains semblent avoir sensiblement améliorer leur capacité ASW aerienne avec 2 de nos sous marins endommagés par des bombes...
SS I-31 is reported HIT
SS I-45 is reported HIT
Le RO-112 s approche d une flotte de croiseur mais il est aussi pris pour cible par les destroyers qui l ont repéré...
Tres sévèrement endommagé, les heures de notre submersible semblent comptées...
Extensive flooding aboard SS RO-112
Major flooding aboard SS RO-112
Major flooding aboard SS RO-112
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ASW attack near Mussau Island at 105,118
Japanese Ships
SS RO-112, hits 34, heavy damage
Allied Ships
CA Canberra
CA Boston
CA Vincennes
CA Indianapolis
CL Birmingham
DD Farenholt
DD Sims
DD Gillespie
DD Gansevoort
DD Frazier
SS RO-112 is sighted by escort
Le I-52 n'est pas mieux loti avec 15 grenades anti sous marines explosant assez près
Là encore, nous avons été repérés avant mem de pouvoir lancer une attaque...
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ASW attack near Mussau Island at 104,119
SS I-52 is sighted by escort
du batiment pour occasionner des dommages...
et que dire du RO-35
Il a au moins réussi a tiré une salve de 4 torpilles, mais sans succès contre un destroyer...
Mais comme ses camarades, il paye le prix fort...
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ASW attack near Mussau Island at 105,119
L Amirauté est bien entendu au courant de la vulnérabilité de nos sous marins face aux destroyers ennemis, et que chaque mission est assez comparable à une opération suicide...
Mais nous espérons en déployant un grand nombre de submersibles sur une petite zone pouvoir saturer les défenses ennemies, et pourquoi pas compter sur un coup heureux....
Le commandant du I-28 n en croit pas ses yeux : le rêve de tout commandant de sous marin se réalise devant lui avec le cuirassé Massachussetts qui défile devant son périscope à petite vitesse, et seulement escorté par un seul destroyer...
Le I-28 fait tiré ses 6 torpilles du compartiment avant
Apres quelques minutes, 2 puissantes explosions retentissent alors que le sous marin glisse à l abri des profondeurs....
Mais étrangement, aucun bruits d hélice n est signalé... le destroyer Guest semble plus occuper à porter secours au Massachusetts que de courir après le I-28....
David (I-26, sister ship du I-28) contre...
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Sub attack near Mussau Island at 104,120
SS I-28 launches 6 torpedoes at BB Massachusetts
I-28 diving deep ....
DD Guest fails to find sub, continues to search...
Profitant de se répit, le commandant du I-28 fait prestement rechargé les 6 tubes avant...
Puis remonte lentement et prudemment à immersion périscopique, alors que l operateur acoustique signale des bruits irrégulier d hélice, laissant penser que le Massachussetts se traine comme un animal blessé...
Le destroyer Guest ne semble toujours pas preter attention a la moindre menace de sous marins japonais dans les environs, alors qu il est probable que l information sur la concentration de submersibles de la Marine Impériale a l extrémité Nord de l Archipel des Bismarck doit être connue par tous les commandant de l US Navy sur zone....
Profitant donc de cette chance incroyable, le I-28 tire une nouvelle salve de 6 torpilles...
Malheureusement seulement 2 nouveaux coups au but sont signalés....
Il faut vraiment revoir les ordinateurs pour les calculs des solutions de tir...
Néanmoins, ne boudons pas notre plaisir, car avec 4 torpilles dans les flancs, le sort du cuirassé Massachussetts semble fortement compromis...
...Goliath (USS Massachusetts)
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Sub attack near Mussau Island at 104,120
SS I-28 launches 6 torpedoes at BB Massachusetts
I-28 diving deep ....
Mais notre réaction ne se limite pas au déploiement de nos sous marins...
Après avoir affaibli les capacité de l aéronavale US en abattant près de 150 appareils ennemis, nous lancons nos porte avions à la poursuite des américains...
Plusieurs CV et CVL sont ainsi repérés avec le reste de la flotte au large de l archipel des Bismarck, malheureusement au prix de nombreux appareils de surveillance abattu par la CAP adverse...
Search E13A1 Jake destroyed by CAP
Search E13A1 Jake destroyed by CAP
Search E13A1 Jake destroyed by CAP at (105,119)
Search E13A1 Jake destroyed by CAP
Search E13A1 Jake destroyed by CAP at (105,119)
Search E14Y1 Glen destroyed by CAP at (106,125)
Search E13A1 Jake destroyed by CAP at (105,119)
Il est temps de faire payer l ennemi pour son refus de se soumettre au nouvel Imperial en Extrême Orient !
Pres de 200 bombardiers décollent escortés par 87 chasseurs A6M5c Zero
Les Judy sont armés avec leur bombe dévastatrice de 800kg et les B6N Jill avec une torpille...., avec 2 bombes de 250kgs
( j ai oublié de changer les ordres et le s Jill ont emporté des bombes de 250 kgs qu ils ont largués à 15,000 et donc bien entendu n ont inscrit aucun coup au but.... Tous les bombes hit sont en fait des bombes de 800kgs...)
Malheureusement les américains sont encore capable de faire décoller 144 chasseurs Hellcat, malgré les perte de la veille, auxquels s ajoute 2 P-38 Lightning qui se sont sans doute retrouvé là par hasard...
il faut dire qu ils alignent 4 CV et 7 CVL
Les pilotes américains n ont aucun sens de l honneur et préfèrent s attaquer à nos Judy et Jills plutôt que d affronter nos A6M5c Zero....
Nous perdons ainsi de nombreux appareil avec leur pilote, mais 50 Judy parviennent à passer et entame leur attaque en piqué
2 CV sont touchés ainsi que 3 CVL dont le Princeton frappé par 4 bombes et le Belleau Wood qui subit une explosion de sa soute à fuel après avoir reçu 2 bombes
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Morning Air attack on TF, near Mussau Island at 105,119
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 119 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 35 minutes
Japanese aircraft
A6M5c Zero x 87
B6N2 Jill x 57
B6N2a Jill x 57
D4Y4 Judy x 80
Allied aircraft
P-38H Lightning x 2
F6F-3 Hellcat x 144
Allied Ships
CVL Cowpens
CVL Belleau Wood, Bomb hits 2, heavy fires
CVL Independence
CV Bunker Hill
CVL Princeton, Bomb hits 4, heavy fires, heavy damage
CVL Langley
CV Enterprise II, Bomb hits 1, on fire
CVL Cabot
CV Intrepid, Bomb hits 1
CL Raleigh
CV Lexington
CVL Monterey, Bomb hits 1, on fire
Fuel storage explosion on CVL Belleau Wood
Malheureusement avec autant d escadrilles au sein de notre groupe aéronavale, nous rencontrons des problèmes de coordination, et il arrive que des groupes de pilotes retardataires arrivent de façon isolés au dessus des porte avions ennemis...
Ils sont alors facilement et rapidement pris à partie par les F6F-3 Hellcat et ne tiennent rarement aucune chance....
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Morning Air attack on TF, near Mussau Island at 105,119
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 46 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
D4Y4 Judy x 13
Allied aircraft
P-38H Lightning x 1
F6F-3 Hellcat x 109
Japanese aircraft losses
D4Y4 Judy: 5 destroyed
No Allied losses
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Morning Air attack on TF, near Mussau Island at 105,119
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 42 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
B6N2 Jill x 9
Allied aircraft
P-38H Lightning x 1
F6F-3 Hellcat x 102
Japanese aircraft losses
B6N2 Jill: 6 destroyed
No Allied losses
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Morning Air attack on TF, near Mussau Island at 105,119
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
B6N2a Jill x 6
Allied aircraft
P-38H Lightning x 1
F6F-3 Hellcat x 95
Japanese aircraft losses
B6N2a Jill: 4 destroyed
No Allied losses
L'ennemi ayant à son tour repéré la position de nos porte avions, lance son attaque....
126 Helldiver et Avenger foncent vers notre flotte escortés par 98 Hellcat
Mais combien les américains font ils pour avoir autant d appareils alors que nous avons déjà détruit plus d une centaine la veille ?!
Bien qu il semble que nous sommes en supériorité numérique en nombre de porte avions, nous ne pouvons aligner que 102 chasseurs A6M5c Zero pour défendre notre flotte...
Les Helldiver emportent 1 bombe de 1000lbs et 2 bombes de 250lbs, tandis que les Avenger n ont pas oublier de charger leur torpille...
Nous parvenons à abattre 69 appareils ennemis et à en endommager près d une cinquantaine, preuve de la faiblesse de plus en plus récurrente du Zero en puissance de feu, mais aussi en vitesse aussi bien horizontale qu ascensionnelle...)
Fort heureusement une bonne partie des pilotes ennemis sont attirés par les cuirassés qu ils prennent pour cible, mais leur épais blindage parvient à les protéger efficacement, et mis à part quelques petits dégâts mineurs qui pourront être réparé lors des prochains passage en cale sèche pour upgrade, il n y a rien à s inquiéter...
Par contre le porte avion leger Shoho s est pris une torpille et Le Junyo et Kaga ont été frappés par 3 et 2 bombes respectivement
Une explosion de la soute a munition du Kaga ayant été également rapportée...
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Morning Air attack on TF, near Truk at 108,113
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 34 minutes
Japanese aircraft
A6M5c Zero x 102
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 98
SB2C-1C Helldiver x 71
TBM-1C Avenger x 57
Le Capitaine Hattori, commandant la TF86, notre groupe aeronaval fort de 6 CV et 3 CVL, qui vient d affronter les potre-avions de l US Navy etablit un rapport de situation...
En fait nous sommes plutôt agréablement surpris par la tournure des évènements : Mis a part le Shoho qui a une importante voie d eau, mais qui peut toujours tenir sa place au sein de la flotte, presque aucun dégât majeur à déplorer...
Le kaga et Junyo sont a peine égratignés et le reste des navires est en parfait état opérationnel...
Nous allons nous replier sur Guam car avec Truk à portée des bombardiers US et sans aucune protection aérienne, il serait dangereux d y faire relâche...
Il va falloir combler les pertes car il ne nous reste que :
200 chasseurs A6M5c Zero, dont 159 en etat operationel
52 bombardiers D4Y4 Judy, dont 48 en etat operationnel
73 bombardiers B6N2 Jill, dont 67 en etat operationnel
nus avons les moyens de lancer une seconde attaque pour le lendemain, mais les flottes ennemies seront alors très proches de Rabaul ou se trouve plus de 500 chasseurs qui pourront intervenir lors de la bataille
Il vaut mieux se replier et panser nos plaies, car la journée a été finalement plutôt bonne...
L US Air Force bombarde toujours Manus et aucun debarquement ni A Manus ni allieurs dans les Salomons ou en Nouvelle Guinée n'est à signaler...
-------------------------------------------------------------------------------
Afternoon Air attack on 85th Naval Guard Unit, at 101,119 (Manus)
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
B-25D1 Mitchell x 10
B-25G Mitchell x 6
Encore une journée sanglante pour nos pilotes, mais certainement aussi pour ceux de l US Navy
Nous déplorons la perte de :
28 chasseurs A6M5c Zero, 64 bombardiers D4Y4 Judy, 79 bombardiers B6N2 Jill, 8 hydravions E13A1 Jake...
78 pilotes tués, 64 portés disparus et 14 blessés
et nous revendiquons la destruction de :
72 F6F3 Hellcat, 49 bombardiers SB2C Helldiver et 62 bombardiers TBM Avenger...
Nos services d information reporte la destruction du cuirassé Massachussetts, du porte-avion Enterprise II et du destroyer Cony
Pour le destroyer Cony, c'est certain...
Pour le cuirassé Massachusetts, c'est probable
Pour le porte-avion Enterprise II, j ai des doutes...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 24, 2019 8:05 am
par Colonel Olrik
On se demandait pourquoi Bombee ne faisait pas grand chose dans le Pacifique, nous avons la réponse ! Quelles journées !!!
L'américain montre sa pleine puissance, même si il a encaissé des coups… Le Japonais perd Truck mais il sauve l'essentiel, le KB…
La suite va être très intéressante !
Encore bravo pour cet AAR qui nous tient en haleine depuis si longtemps !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 24, 2019 11:08 am
par griffon
C'en est fait du règne du militarisme nippon !
Voici venu l'heure de leur faire payer leurs crimes !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 24, 2019 11:21 am
par mad
C'est épique !
Le joueur US ne lache t'il pas les fauves bien trop tard dans la partie, cependant ? ( il faudrait que je revois ce qui s'est passé dans le Pacifique historiquement)
Car malgré les pertes, l'aeronavale japonaise n'est pas du tout dans cette position d'attrition qu'on aurait pu craindre...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 24, 2019 11:46 am
par griffon
On est dans les clous !
L'offensive dans le pacifique centre débute en février 44 IRL
Les Carolines et les Marshalls sont assaillies en été 1944 !
En ce qui concerne l'état de l'aéronavale et du reste c'est tout le talent du narrateur de la faire briller !
Et joliment faut reconnaître !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 24, 2019 12:57 pm
par mad
griffon a écrit : ↑dim. mars 24, 2019 11:46 am
On est dans les clous !
L'offensive dans le pacifique centre débute en février 44 IRL
Les Carolines et les Marshalls sont assaillies en été 1944 !
Je viens de regarder rapidement, je pensais à des batailles qui avaient largement erodé le potentiel japonais (Mer de Corail, Midway) mais qu'Elvis n'a pas encore vécu... bref on n'a pas encore l'ascendant de l'aeronavale US sur les japonais comme historiquement bien qu'avec les 2 derniers jours, doucement, on s'en rapproche, j'imagine (pas par les pertes de porte avions qu'Elvis arrive a préserver, mais par le flingage régulier de l'aviation embarquée et des pilotes ?)
En tout cas c'est passionnant
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 24, 2019 1:04 pm
par Dolfo
Ça fait quand-même un prix très élevé pour une neutralisation (temporaire ?) de Truk:
- Force de bombardiers lourds réduite à peu de choses avec un carnage d'équipage qui mettront des mois à être remplacés à compétence égale
- Plusieurs CV endommagés,
- Saignée de l'aeronavale, déjà que le niveau d'expérience était très insuffisant (cf. Les pertes face à la chasse nippone),
- un cuirassé au fond et d'autres grands navires qui vont devoir partir en réparation.
Au nombre des points de victoire, Elvis a sans doute fait une belle moisson.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 24, 2019 1:29 pm
par griffon
Il aura l'air mignon en brandissant son carnet de "points de victoires"
quand il sera enchaîné sur le pont du Missouri dans la baie de Tokyo
pour la reddition du Japon !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 24, 2019 1:47 pm
par mad
Évidemment à te lire, on attendra de toi la même combativité dans le Pacifique sur World at war
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 24, 2019 1:51 pm
par griffon
Ah mais c'est en cours , je t'invite à lire mon AAR un peu plus bas !
Cette guerre du Pacifique je vais la jouer façon Nimitz pur et dur !
La guerre de l'Océan Indien ? Je ne sais pas ce que c'est
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 24, 2019 2:54 pm
par Dolfo
Plutôt que de la jouer à la Nimitz, il vaudrait mieux la jouer à la Mac Arthur : sauts de puces dans le rayon d'action des P-38.
La, Bombee veut cogner du fort au fort, ça lui coûte un bras pour peu de bénéfices.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 24, 2019 7:21 pm
par griffon
Je viens de lire l'AAR à son début (174 pages )
J'avais oublié que tout avait commencé par un Pear Harbor" "foiré"
c'est tout à l’hommage du joueur Jap d'avoir performé autant jusqu'à maintenant !
Mais cela ne change rien à l'inéluctable !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 24, 2019 7:37 pm
par Chef Chaudard
Effectivement, le meilleur plan aurait été d'occuper Kavieng, et de là, aplatir Truk sous les bombes. Visiblement, bombee a cru les japs plus forts qu'ils ne l'étaient. En tout cas, s'attaquer aux Mariannes avec une flotte japonaise pas trop amochée, c'est pas de la tarte. Il va y avoir du sport dans les prochaines semaines !!!
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. mars 26, 2019 2:39 pm
par Elvis
SITUATION AU 1er MARS 1944
Situation économique du Japon :
Il apparaît que notre capacité industrielle est quelque peu entamée :
Selon les informations, notre capacité cumulée (HI) devrait s approcher des 2 millions de points au début 1944, alors que nous n en avons à peine 1 million...
La raison est que nous avons certainement poussé dans le rouge en subventionnant des programmes de construction trop importants, en particulier au niveau de l aviation ou nous avons de trop gros stocks d appareils obsolètes qui pourrissent dans nos hangars....
Il aurait fallu ajuster notre production au plus juste pour éviter ces surplus...
Enfin, ils pourront toujours servir pour nos futures escadrilles de kamikaze
Ainsi l Armée dispose toujours de 578 Ki-43 IIIa Oscar, 532 Ki-44 IIc Tojo, 474 Ki-84a Frank, 331 Ki-43 Ic Oscar, alors que notre cheval de bataille est le Ki-84r Frank qui est le seul chasseur de l armée en production, avec 253 appareils en stock
Re : Nous avons de nombreuses escadrilles d entrainement en Mandchourie utilisant des appareils obsolètes (Oscar et Ki-27 Nates) : elles pourront être upgradées sur des chasseurs plus performants si nous entrions en conflit avec l URSS...
Un des Ki-27 Nate toujours en service au sein des forces aeriennes de l IJAF
Idem pour la Marine qui dispose de larges surplus : 415 N1k1 George, 267 A6m5b Zero, 191 D4Y1 Judy
re : A posteriori, nous n aurions pas du produire l A6M5b, et peut être arrêté trop tard la production du N1K2 George car le prochain modèle N1K5 sera disponible en production dès le mois prochain...
un A6M5b pourrissant sur un aérodrome
cela va donc nous mener à une politique d austérité en fermant de nombreuses usines, ainsi que plusieurs chantiers de construction navale...
Il va falloir commencer à économiser si nous voulons rester à flot et pouvoir produire les futurs appareils de dernière génération... Les appareils qui nous donneront la Victoire !!!
Situation sur les Théâtres d Operation
Pacifique :
Apres presque 3 mois d inactivité, les américains sont sortis de leur tanière pour une démonstration de force en bombardant Truk avec leur forces navales...
Le déploiement de force est impressionnant, et il est certain que leur flotte de surface est désormais largement supérieure à la notre, et seuls nos porte-avions nous permettent de les garder à distance...
Néanmoins, cela n a pas été sans un cout certains pour l ennemi, car pour avoir détruit plus d une centaine d appareils - qui seront facilement remplacer, plusieurs de leurs bâtiments ont été endommagés par notre artillerie côtière, et un cuirassé a été probablement coulé par un de nos sous marins...
Une bataille aéronavale a eu lieu le 29 Février, mais s est révélée indécisive... Mis à part le Musashi et le Shoho qui ont été endommagé, notre flotte reste intacte... Nous avons endommagés plusieurs CV et CVL ennemis mais leur sort est incertain
Néanmoins, cela va réduire les capacités opérationnelles de l US Navy et la ralentir dans sa progression à travers le Pacifique
A noter : nous avons déployer toutes nos sous marins disponibles près de Rabaul, espérant intercepter de nouveaux bâtiments ennemis...
Birmanie :
L offensive alliée a été un échec à cause des problèmes de ravitaillement, et les unités ennemies battent en retraite
Elles ont atteint la protection de la jungle, qui rend inefficace tout bombardement aérien...
Elles devront encore marcher de longues semaines avant de rejoindre leurs bases de départ...
Chine :
Nous avons rassemblé nos forces à Kweyang en prévision de notre prochaine offensive :
Objectif : la riche ville industrielle de Kumming
Nous gardons des unités mobiles près de Chungking pour repérer des mouvements potentiels d unités ennemies, mais pour l instant les chinois restent sagement dans leur capitale...
Nous ne sommes pas le 1er Avril, mais l Etat major de la Marine Impériale nous a fait une bonne blague en nous offrant 17 jeunes cadets pour rejoindre les forces aériennes de la Marine...
17 pilotes, c est a peine de quoi couvrir les pertes d une semaine opérationnelle, sans bataille majeure, et en plus il faudra plus de 3 mois avant que leur entrainement ne soit terminé...
L Armée reste plus généreuse avec 560 pilotes, mais contrairement à la Marine, c est le nombre d escadrille qui nous manque pour l affectation des cadets..
Pool de réserve
IJAF
Chasse : Exp 70+, Air 70+, Def 70+ = 611 pilotes
Bombardier = 1358 pilotes
Transport : Tran 70+ = 300 pilotes
Reconnaissance :NavSearch 70+, recon 70+ = 268 pilotes
Malheureusement cela sera à peine suffisant, car il va falloir remplacer les pertes subies, en particulier pour les pilotes de Jill et Judy, lors de la bataille de Museau Island la veille, où nous avons perdu près de 50% de nos pilotes de bombardiers...
Etat des escadrilles de bombardiers à bord de nos porte avions où il ne reste plus que 125 appareils disponibles :
Sans compter que de nombreuses escadrilles vont devenir opérationnelles dans les 30 prochains jours et qu elles arrivent sans appareils et surtout pilotes : il faut puiser dans les stocks et le pool de pilotes pour les compléter....
Au pire, il nous reste toujours le TRACOM avec 44 pilotes de l IJAF et 101 pour l IJN...
Cependant la situation générale est loin d être morose : L Empire du Japon est sur le point de remporter la guerre contre le géant américain !!!
Japon = 48,236 PV
Alliés = 19,134 PV
Nous gagnons la guerre dans le ciel : 7,235 appareils perdus contre 9,409 pour les alliés (en fait c est le nombre de 'moteurs')
Nous gagnons la guerre sur la mer : 264 navires perdus contre 742 pour les alliés
Nous gagnons la guerre sur terre : 2,559 squads perdus contre 19,476 pour les alliés
(re principales pertes alliées terrestre sont en Chine, mais un squad chinois ne vaut que 50% valeur squad allié ou japonais)...
D ici quelques mois , Churchill et Roosevelt plieront le genou devant l Empereur Elvis Hito !
Une victoire certaine, car la bataille aéronavale de Museau Island n a peut etre pas été aussi indécisive que cela
Selon nos tous derniers rapports, un porte avion (Enterprise II) et un porte avion léger (Independance) ont été coulés hier, s ajoutant à la longue liste des pertes de l US Navy et de la Royal Navy
(pour rappel, nous avons perdu 2 CV et 1 CVL depuis le début de la guerre)
ainsi que le cuirassé Massachussetts...
(pour rappel, nous avons perdu 2 cuirassés depuis le début de la guerre)
Enfin je demanderai à nos fidèles lecteurs 1 minute de recueillement pour honorer la mémoire de nos valeureux pilotes, morts pour la Gloire du Japon (et la mienne par la même occasion ) car nous déplorons aujourd hui notre 2,500 eme pilote tué au combat..
N oublions pas non plus, les 871 pilotes disparus dont les familles ne peuvent honorer leur sépulture...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. mars 26, 2019 3:40 pm
par Tohoku
Bonjour Elvis,
Sur quoi te bases tu pour dire que tu devrais être à 2 millions de HI ?
Sinon, le nombre de cadets pour ce mois-ci me semble étrange à cette période du conflit. L'IJN était très sélective, pour ces pilotes de chasse notamment, avant guerre mais là à cette période du conflit c'est incompréhensible.
Comme quoi le nombre de pilotes dans le TRACOM ( 101 cela me semble énorme...) n'influe pas sur le nombre de recrues. Ou alors cela a l'air de les dissuader
En tout cas, merci encore pour cet AAR, mine d'infos et source d'inspiration.
Tohoku
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. mars 26, 2019 7:04 pm
par Reborn
Comment est gérée l'entrée en guerre de l'ours ?
Déclaration de guerre automatique en août 45 ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. mars 26, 2019 7:28 pm
par Dolfo
Ça va être une belle victoire, mais l'impetuosite de l'adversaire et son manque de maîtrise des mécanismes de la simulation y sont au moins pour 50%
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. mars 27, 2019 5:06 pm
par Elvis
1er MARS 1944
E Kasado arrives at Tokyo
E Nomi arrives at Tokyo
Sacrifice de nos sous mariniers..
Malgré la suprématie des destroyers ennemis, nos sous marins patrouillent les alentours de Rabaul pour tenter d intercepter les flottes ennemies qui croisent dans la zone...
Le I-9 parvient tout de meme à torpiller le croiseur léger USS Denver...
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Sub attack near Mussau Island at 104,120
Japanese Ships
SS I-9, hits 1
Allied Ships
CL Denver, Torpedo hits 1, on fire
BB Mississippi
BB Colorado
CL Columbia
CL Achilles
DD Black
DD Colahan
DD Claxton
DD Chauncey
DD Bush
SS I-9 launches 6 torpedoes at CL Denver
I-9 diving deep ....
Malheureusement, pour la plupart , les rencontres avec les bâtiments de l US Navy tournent souvent à notre désavantage, et plusieurs de nos navires ne rentreront pas à leur port d attache...
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ASW attack near Kavieng at 105,123
Japanese Ships
SS I-175, hits 2, heavy damage
Allied Ships
BB Mississippi
CL Columbia
CL Achilles
DD Black
DD Colahan
DD Claxton
DD Chauncey
DD Bush
SS I-175 is sighted by escort
--------------------------------------------------------------------------------
ASW attack near Rabaul at 106,124
Japanese Ships
SS RO-34, hits 11
Allied Ships
CL Denver, on fire
CL Helena
DD Bradford
DD Ammen
DD Colahan
DD Claxton
DD Bush
DD Burns
SS RO-34 is sighted by escort
--------------------------------------------------------------------------------
Submarine attack near Rabaul at 106,125
Japanese Ships
SS I-15, hits 41, and is sunk
Allied Ships
DD Gridley
DD Craven
DD Helm
DD O'Brien
DD Hammann
DD Anderson
AGC Appalachian
AP Gen. T.H.Bliss
AK Lynx
AK Mintaka
AK Eridanus
AK Draco
xAP Duntroon
xAP Poelau Laut
xAP Cape Meares
xAP Cape Newenham
xAP Maui
xAP Lurline
xAK Malancha
xAK West Notus
DD Lang
DD Benham
DD Maury
DD McCall
SS I-15 is sighted by escort
--------------------------------------------------------------------------------
ASW attack near Rabaul at 106,124
Japanese Ships
SS I-8, hits 12, heavy damage
Allied Ships
DD Renshaw
CL Biloxi
CL Mobile
CLAA San Diego
DD Spence
DD Picking
DD Swanson
DD Meredith
DD Nicholson
DD Waller
SS I-8 launches 2 torpedoes at DD Renshaw
--------------------------------------------------------------------------------
Sub attack near New Hanover Island at 104,122
Japanese Ships
SS I-35, hits 3
Allied Ships
DD Hazelwood
DD Heermann
SS I-35 launches 2 torpedoes at DD Hazelwood
--------------------------------------------------------------------------------
ASW attack near Rabaul at 106,124
Mais les américains bombardent également la petite garnison de Wewak sur la cote nord de la Nouvelle Guinée, défendue par une simple et faible compagnie...
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Afternoon Air attack on 2nd Indpt SNLF Coy , at 96,119 (Wewak)
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 8 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 9
B-25D1 Mitchell x 23
B-25G Mitchell x 8
Previous report of sinking of SS Cachalot incorrect. Intelligence reports ship is still in service
Previous report of sinking of CV Enterprise II incorrect. Ship sighted and engaged at 105, 123
L information que le porte avion Enterprise II n a effectivement pas été coulé n'est malheureusement pas vraiment une surprise....
Un sacrifice pour la gloire de l Empereur...
Une nouvelle fois, nos sous marins subissent de lourdes pertes, mais certains sombrent avec les honneurs, comme le I-35 qui parvient à toucher le CV Intrepid , même si une seule des 6 torpilles tirées atteint son but..
La torpille ne semble malheureusement pas avoir causer de dégâts critiques...
Malheureusement, l équipage du I-35 ne pourra pas raconter son exploit, allongeant la liste des sous mariniers morts et disparus pour le Japon...
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Sub attack near New Hanover Island at 104,123
SS I-35 launches 6 torpedoes at CV Intrepid
I-35 diving deep ....
DD Aaron Ward attacking submerged sub ....
SS I-35 forced to surface!
DD Aaron Ward firing on surfaced sub ....
DD Monssen firing on surfaced sub ....
DD Grayson firing on surfaced sub ....
DD Gwin firing on surfaced sub .... ....
Sub slips beneath the waves
Malheureusement le I-35 n'est pas le seul de nos sous marin a rejoindre pour toujours le fond de l ocean...
Ceux qui survivent à la rencontre avec les destroyers américains, même si leur navire est sévèrement endommagé, se sentent plutôt chanceux...
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ASW attack near Kavieng at 105,123
Au grand soulagement, inavoué, de nos sous mariniers, l Amirauté rappelle nos submersibles à Guam tandis que les flottes ennemies ont rejoint l abri du port de Rabaul...
Nous garderons donc nos sous marins pour un futur déploiement massif au cas ou l ennemi tenterait une nouvelle démonstration de force....
Comme nous nous y attendions, les bombardiers lourds de l US Air Force attaquent le port de Truk, désormais sans aucune autre défense que les nombreux canons de DCA déployés sur l atoll...
Heureusement , nous avons anticipé cette attaque et nous avons depuis longtemps évacué le port de Truk pour rebaser nos bâtiments à Guam....
sauf que nous avons oublier de transmettre l ordre d évacuation à nos navires de soutien, dont plusieurs AKE, ravitailleurs en munition pour les bâtiments de combat...
Nous perdons ainsi bêtement plusieurs petit démineurs côtiers, AMc, ainsi que 4 ravitailleurs en munitions, AKE
Des pertes dommageables car ces navires sont vraiment très utiles, mais heureusement ils peuvent être facilement remplacés, en transformant quelques uns des très nombreux cargos inutilisés, qui s entassent dans les ports du Japon...
il faudra juste attendre 3 semaines pour que les travaux de transformation soient terminés puis faire appareiller nos tous nouveaux AKE vers leur nouveau port d attache dans les Mariannes
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Morning Air attack on Truk , at 112,108
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 79 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 27 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 50
B-24J Liberator x 95
PB4Y-1 Liberator x 9
Japanese Ships
AMc Yoshitomo Maru, Bomb hits 1, and is sunk
AKE Norfolk Maru, Bomb hits 11, heavy fires, heavy damage
AKE Havana Maru, Bomb hits 7, and is sunk
AKE Heian Maru, Bomb hits 5, heavy fires, heavy damage
AKE Alaska Maru, Bomb hits 9, heavy fires, heavy damage
AMc Seki Maru #3, Bomb hits 1, and is sunk
ACM Bisan Maru, Bomb hits 1, and is sunk
AMc Toshi Maru #8, Bomb hits 1, and is sunk
Port hits 18
Massive explosion on AKE Norfolk Maru
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Morning Air attack on Truk , at 112,108
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 59 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 20 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 6
B-24J Liberator x 8
Allied aircraft losses
B-24J Liberator: 1 damaged
Japanese Ships
AKE Norfolk Maru, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
Port hits 1
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Morning Air attack on Truk , at 112,108
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 23,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
B-24J Liberator x 3
Allied aircraft losses
B-24J Liberator: 1 damaged
Japanese Ships
AKE Heian Maru, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
Port hits 2
Massive explosion on AKE Heian Maru
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Morning Air attack on Truk , at 112,108
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 34 NM, estimated altitude 23,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 3
No Allied losses
Port hits 1
Port supply hits 1
Les autres bombardiers qui n on pas le rayon suffisant pour atteindre Truk sont envoyés attaqués la 85th Naval Guard Unit, en garnison sur l ile isolée de Manus
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Morning Air attack on 85th Naval Guard Unit, at 101,119 (Manus)
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Tohoku a écrit : ↑mar. mars 26, 2019 3:40 pm
Bonjour Elvis,
Sur quoi te bases tu pour dire que tu devrais être à 2 millions de HI ?
Sinon, le nombre de cadets pour ce mois-ci me semble étrange à cette période du conflit. L'IJN était très sélective, pour ces pilotes de chasse notamment, avant guerre mais là à cette période du conflit c'est incompréhensible.
Comme quoi le nombre de pilotes dans le TRACOM ( 101 cela me semble énorme...) n'influe pas sur le nombre de recrues. Ou alors cela a l'air de les dissuader
En tout cas, merci encore pour cet AAR, mine d'infos et source d'inspiration.
Tohoku
Pour les 2 Millions de HI, c est info que j ai lue sur d autres AAR sur forums Matrix...
pour le nombre de pilotes, 17, on va dire que c 'etait un bad dice roll...
Comme on le voit sur le screen ci dessous, il y a pour l IJN 1,197 cadets qui terminent leur dernier trimestre de formation (month 10-12).
Cela devrait faire environ 400 pilotes en moyenne par mois, mais là on a pas eu de bol et seulement 17 sont sortis de l académie avec leur brevet...
Normalement cela sera compensé dans les prochains mois avec de nouveaux et nombreux cadets qui auront terminé leur instruction...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. mars 27, 2019 6:59 pm
par Elvis
Reborn a écrit : ↑mar. mars 26, 2019 7:04 pm
Comment est gérée l'entrée en guerre de l'ours ?
Déclaration de guerre automatique en août 45 ?
oui sauf si
- j attaque le 1er...
- je dégarnis trop les armées en garnison en Mandchourie (avec moins de 8,000 points de force) ce qui inciterait les soviétiques à précipiter la guerre à cause de nos faibles défenses... Mais bon, j ai 9,000 points de force donc pas de risque de ce coté là...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. mars 28, 2019 4:45 pm
par Elvis
4 MARS 1944
E No.7 arrives at Tokyo
E No.9 arrives at Tokyo
Les B-24 Liberator basés à Rabaul continuent de bombarder le port de Truk, désormais vide de tout navire...
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Morning Air attack on Truk , at 112,108
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 25,000 feet.
Estimated time to target is 27 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 50
B-24J Liberator x 99
PB4Y-1 Liberator x 9
xAK Hibi Maru arrives at Tokyo
LST T-109 arrives at Hirosaki/Aomori
MTB G-551 arrives at Osaka/Kyoto
Les MGB sont des vedettes armées avec une simple grenade ASW type 95 : elles sont toutes converties en MTB, armées avec une torpilles et envoyées dans le pool
Les MTB pourront alors mobilisées pour contrer les futurs opérations amphibies de l ennemi.
Une amélioration des conditions météorologiques permet la reprise des bombardements de la base aérienne de Chungking en Chine, ou nous détruisons et endommageons quelques appareils ennemis au sol.
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Morning Air attack on Chungking , at 76,45
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 89 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 28 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 27
Allied aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 9 damaged
Ki-49-IIb Helen: 1 destroyed by flak
Les B-24 Liberator changent de cible et bombardent les pistes de la base aérienne de Truk
Mais les dommages sont très légers car il faut rappeler que les bombardiers ennemis volent avec seulement 50% de leur charge en bombe, a cause de la très grande distance entre Rabaul et Truk obligeant les bombardiers à réduire leur capacité offensive pour emporter plus de fuel ...
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Afternoon Air attack on Truk , at 112,108
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 27 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 32
B-24J Liberator x 56
PB4Y-1 Liberator x 7
Journée de répit pour les hommes de la 85th Guard Unit basés à Manus, mais c est la petite garnison de Wewak qui subit les foudres de l US Air Force...
N ayant pas fortifié la base de Wewak, nos hommes trouvent peu d abri pour se protéger et malheureusement les pertes sont très importantes avec de nombreux squads détruits...
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Morning Air attack on 2nd Indpt SNLF Coy , at 96,119 (Wewak)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 6 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 1 minutes
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Morning Air attack on Chungking , at 76,45
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 84 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 26 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 24
Allied aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 6 damaged
Allied aircraft losses
SB-III: 3 damaged
Airbase hits 5
Runway hits 7
Dans le Pacifique, les américains ont suspendu les bombardement de Truk, mais reprennent intensivement leur campagne contre la garnison de la petite ile de Manus...
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Morning Air attack on 85th Naval Guard Unit, at 101,119 (Manus)
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
A-20G Havoc x 6
B-17F Fortress x 3
B-25C Mitchell x 3
B-25D1 Mitchell x 103
B-25G Mitchell x 3
B-25H Mitchell x 8
B-26 Marauder x 3
Les B-24 bombardent toujours Truk...
Pour contrer les attaques des quadrimoteurs américains, ils ne restent plus que nos valeureux servants des pièces de DCA...
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Morning Air attack on Truk , at 112,108
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 79 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 27 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 46
B-24J Liberator x 98
PB4Y-1 Liberator x 10
Japanese aircraft losses
E13A1 Jake: 1 destroyed on ground
De notre coté, nous comptons 70 Ki-49 IIb Helen au dessus de Chungking, un peu moins de la moitié de nos capacités totales au sein de l IJAF...
Pathétique en comparaison du déploiement de force de l ennemi...
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Morning Air attack on Chungking , at 76,45
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 113 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 35 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 20
Allied aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 10 damaged
Apres près d un an de travaux, le Chitose, et son sistership, le Chiyoda quitte le port de Tokyo pour renforcer notre groupe aéronaval à Guam.
Le Chitose et le Chiyoda étaient des portes-hydravion qui avaient été mis en chantier pour être converti en porte avion léger au printemps 1943
Ils peuvent emporter chacun une 30aine d appareils mais ils restent très vulnérables car ni leur pont ni leur coque n ont été renforcé pour résister aux bombes et torpilles en case d affrontement avec l US Navy....
Le Chitose avant conversion
Le Chitose après conversion
Les 2 navires escortés par 5 destroyers quitte le port, laissant derrière eux le porte avion Akagi toujours en réparation pour les prochains 124 jours...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. mars 29, 2019 6:11 pm
par griffon
Il y a du fuel en réserve à Guam ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. mars 29, 2019 6:45 pm
par Chef Chaudard
griffon a écrit : ↑ven. mars 29, 2019 6:11 pm
Il y a du fuel en réserve à Guam ?
Il faut espérer, sinon, comment ravitailler les navires qui y vont ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 30, 2019 6:16 am
par Elvis
8 MARS 1944
DD Akishimo arrives at Maizuru
xAK Wakatake Maru arrives at Maizuru
MTB G-18 arrives at Yokohama/Yokosuka
Une journée très semblable à la veille avec bombardements des pistes aériennes à Truk avec toujours peu d efficacité malgré le grand nombre de B-24 utilisés...
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Morning Air attack on Truk , at 112,108
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 76 NM, estimated altitude 24,000 feet.
Estimated time to target is 26 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 44
B-24J Liberator x 108
PB4Y-1 Liberator x 6
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Morning Air attack on Truk , at 112,108
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 79 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 27 minutes
Allied aircraft
B-24J Liberator x 7
Allied aircraft losses
B-24J Liberator: 3 damaged
Runway hits 2
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Morning Air attack on Truk , at 112,108
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 23,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 3
No Allied losses
Airbase hits 1
l US Air Force intensifie, si cela était encore possible, ses bombardements contre la petite garnison de Manus...
Mais la plupart des raids ne cause aucune perte humaine, meme si nos réserves de supply descendent très dangereusement près de 0...
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Morning Air attack on 85th Naval Guard Unit, at 101,119 (Manus)
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
A-20G Havoc x 21
B-25C Mitchell x 3
B-25D1 Mitchell x 108
B-25G Mitchell x 12
B-25H Mitchell x 3
B-26 Marauder x 3
Situation du 85th Naval Guard Unit
L unité n a plus que 50% de ses effectifs opérationnel, mais surtout les bombardements continuels, meme si ils n occasionnent pas de perte, impactent la cohésion de l unité qui est désormais très faible (disruption = 84%)....
Nous maintenons la pression au dessus de Chungking et les chasseurs chinois ne semblent plus vouloir contester le contrôle du ciel au dessus de leur capitale...
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Morning Air attack on Chungking , at 76,45
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 114 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 36 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 26
Ki-49-IIb Helen x 19
Allied aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 4 damaged
Ki-49-IIa Helen: 1 destroyed by flak
Ki-49-IIb Helen: 9 damaged
Allied aircraft losses
A-29A Hudson: 5 damaged
Airbase hits 4
Runway hits 6
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Morning Air attack on Chungking , at 76,45
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 98 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 30 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 23
Allied aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 6 damaged
Ki-49-IIa Helen: 1 destroyed by flak
Les B-24 bombardent toujours Truk, mais changent d objectif en ciblant les positions de nos troupes...
Mais l atoll est désormais une véritable forteresse avec des casemates en béton et des grottes aménagées (fort lvl 8) qui protègent effacement nos hommes des bombes américaines...
Aucune perte n'est à déclarer
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Morning Air attack on Truk Naval Fortress, at 112,108 (Truk)
Also attacking 3rd Special Base Force ...
Also attacking 34th Ind.Mixed Brigade ...
Also attacking Truk Naval Fortress ...
Also attacking Southeast Area Fleet ...
Also attacking 90th Infantry Regiment ...
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 23,000 feet.
Estimated time to target is 27 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 26
B-24J Liberator x 84
PB4Y-1 Liberator x 4
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Morning Air attack on 90th Infantry Regiment, at 112,108 (Truk)
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 24,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
B-24J Liberator x 4
No Allied losses
Afin d éviter de plonger les pilotes US de l ennui, l état major ennemi basé à Rabaul décident de changer de cible en bombardant avec tous les moyens à leur disposition les quelques soldats japonais qui survivent toujours dans la jungle de nouvelle Bretagne, bien qu ils ne représentent depuis longtemps aucune menace...
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Morning Air attack on 10th JNAF AF Unit , at 106,126 , near Rabaul
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 14 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
A-20G Havoc x 30
B-25C Mitchell x 6
B-25D1 Mitchell x 101
B-25G Mitchell x 3
B-25H Mitchell x 12
PV-1 Ventura x 21
Si nous avons suspendu les bombardements de la base aérienne de Chungking, nous maintenons les missions de supériorité aérienne au dessus de la capitale avec le 54th Sentai basé à Kweyang et ses 42 Ki-44 IIc Tojo
Et pour la 1ere fois depuis longtemps, les chasseurs chinois décident d intervenir en lancant une douzaine de P-40 en interception
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Morning Air attack on Chungking , at 76,45
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 25 NM, estimated altitude 28,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIc Tojo x 37
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 12
P-40N Warhawk x 1
Japanese aircraft losses
Ki-44-IIc Tojo: 1 destroyed
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Morning Air attack on Chungking , at 76,45
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 103 NM, estimated altitude 26,000 feet.
Estimated time to target is 28 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIc Tojo x 4
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 2
No Japanese losses
Allied aircraft losses
P-40E Warhawk: 1 destroyed
8 chasseurs P-40 chinois sont détruits pour la perte de 3 Ki-44 IIc Tojo
Résultat peu satisfaisant compte tenu de notre supériorité numérique et surtout de la grande qualité de nos pilotes...
Nous sommes habitués à de meilleurs ratio, surtout contre les pilotes US et britanniques en Birmanie...
A Truk, rien de nouveau
Malgré l échec de leur précèdent raid, l US Air Force persiste dans les bombardements de nos positions défensives
Toujours sans aucun succès
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Morning Air attack on Truk Naval Fortress, at 112,108 (Truk)
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 77 NM, estimated altitude 23,000 feet.
Estimated time to target is 26 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 37
B-24J Liberator x 74
PB4Y-1 Liberator x 3
E No.11 arrives at Tokyo
MTB G-552 arrives at Kobe
MGB G-222 arrives at Osaka/Kyoto
MGB G-225 arrives at Shimonoseki
SC CHa-78 arrives at Hakodate
Il faut reconnaître l obstination tenace de l ennemi qui , quelques soit les circonstances et les succès rencontrés, ou pas, poursuivent invariablement leurs missions avec
bombardements de nos positions défensives à Truk...
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Morning Air attack on Truk Naval Fortress, at 112,108 (Truk)
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 73 NM, estimated altitude 26,000 feet.
Estimated time to target is 25 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 26
B-24J Liberator x 66
PB4Y-1 Liberator x 6
xAK Hioki Maru arrives at Nagoya
MGB G-224 arrives at Hiroshima/Kure
Dans la nuit du 11 au 12 mars 1944, une petite flotte ennemie se présente devant les plages de Manus...
Les destroyers nettoient facilement les quelques mines qui protègent nos plages, et débutent les opérations de débarquement au petit matin
a cause du manque d artillerie, nous n opposons aucune résistance et laissons les GIs débarqués...
D ailleurs pas vraiment besoin d intervenir, car il semblerait qu il y ait pas mal de chaos dans les rangs ennemis, surtout dans les unités de soutien, qui n ont sans doute pas été préparées pour le débarquement
(je me demande pourquoi Bombee fait toujours débarquer ses unités de soutien aérien en même temps que les opérations d invasion, alors qu elles n ont aucune valeur de combat et qu elles vont, en plus de gêner les opérations de débarquement, subir beaucoup de désorganisation...)
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TF 181 encounters mine field at Manus (101,119)
Allied Ships
DD Hudson
DD Hale
DD Foote
DD Eaton
DD Dortch
DD Daly
DD Cotten
DD Charles Badger
DD Charles Ausburne
14 mines cleared
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Pre-Invasion action off Manus (101,119)
6 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
DE Seid
DE William C. Miller
DE Engstrom
DE Doneff
DE Edward C. Daly
APA Monrovia
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Amphibious Assault at Manus (101,119)
TF 174 troops unloading over beach at Manus, 101,119
Les bombardiers US supportent les opérations de débarquement à Manus en poursuivant les attaques contre la 85th Naval Guard Unit...
8 A20G Havoc de l US Air Force, puis 18 Avenger de l US Navy approchent de Manus avec près de 300 chasseurs de tout type dans le ciel pour assurer une couverture aérienne et contrer une éventuelle intervention de nos forces aériennes qui sont pour les plus proches, basées à plus de 2,000 kms.....
Les américains savent faire dans la démesure...
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Afternoon Air attack on Manus , at 101,119
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 2 NM, estimated altitude 25,000 feet.
Estimated time to target is 0 minutes
Allied aircraft
A-20G Havoc x 8
P-38J Lightning x 18
P-47D2 Thunderbolt x 90
F4U-1 Corsair x 52
F4U-1A Corsair x 90
F6F-3 Hellcat x 35
No Allied losses
Airbase hits 1
Runway hits 6
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Afternoon Air attack on Manus , at 101,119
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 3 NM, estimated altitude 23,000 feet.
Estimated time to target is 1 minutes
Allied aircraft
P-38H Lightning x 16
P-38J Lightning x 36
P-47D2 Thunderbolt x 72
F4U-1 Corsair x 53
F4U-1A Corsair x 90
F6F-3 Hellcat x 18
TBF-1 Avenger x 18
Allied aircraft losses
TBF-1 Avenger: 1 damaged
Nous n avons pas encore pu identifier les troupes ennemies débarquées à Manus, mais de toute évidence, il ne faudra pas grand chose pour prendre l ile...
La 85th Naval Guard Unit est complètement désorganisée et à court de supply
Il ne reste que 13 squads de combat opérationnels, ainsi que 8 mitrailleuses lourdes, un mortier de 81mm et un canon anti char de 37mm...
Pendant ce temps, nous réorganisons nos forces à Guam....
Les porte avions légers Chitose et Chiyoda viennent d arriver à leur nouveau port d attache et renforce notre groupe aéronaval
Dans me même temps, après avoir fait les réparations de fortune afin de colmater au mieux les voies d eau, le cuirassé Musachi et le porte avion léger Shoho appareillent sous forte escorte pour rejoindre le Japon où ils entreront en chantier de réparation...
(re : ces mouvements de flotte consomme de grandes quantités de fuel, et il ne reste que 23,000 tonnes de fuel à Guam, alors que nous y avons plus de 144 navires dans la rade dont tous nos porte avions et de nombreux cuirassés qui consomment énormément de carburant..)
Guam, nouvelle base opérationnelle de la Marine Impériale apres le retrait de Truk...
Contrairement à Truk, nous pourrons avoir une large base aérienne qui est en construction pour être agrandie
Idem pour le port également en construction, mais il est toujours trop petit pour assurer de larges opérations logistiques : Les quais trop courts et le manque d infrastructure ralentissent les opérations de déchargement, surtout pour les tankers qui viennent décharger leur cargaison de fuel..
Cela prend beaucoup de temps...
Enfin, les fortifications sont également en voie d achèvement et nous allons bientôt atteindre le lvl 8 : Plus de 13,000 fantassins, bien ravitaillés, sont prêts à recevoir les GIs et Marines si l envie leur prenaient de débarquer à Guam...
Enfin en Chine, nos bombardiers viennent se rappeler au bon souvenir des milliers de chinois qui se sont refugier depuis plus de 2 ans à Ichang, sorte de grand camp de prisonniers, administrés par les chinois eux même...
Nous les laissons en paix, sauf avec quelques bombardements de temps à autres, afin de détruire les dépôts de ravitaillement, et éviter qu ils ne se renforcent
Nous avons bien entendu renforcer nos positions sur tous les accès qui mènent à Ichang, au cas ou l ennemi tenterait une sortie...
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Morning Air attack on Ichang , at 83,48
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 51
Ki-49-IIb Helen x 24
Previous report of sinking of CA Louisville incorrect. Intelligence reports ship is still in service
E No.20 arrives at Tokyo
xAK Nisshu Maru arrives at Hiroshima/Kure
MGB G-221 arrives at Nagoya
Aircraft Ki-102b Randy advances R&D
Le Ki-102b Randy, chasseur bombardier bimoteur, et futur successeur du Ki-45 Ia Nick devrait etre disponible en production dès le mois prochain
A Manus, les américains poursuivent leurs opérations de débarquement amis il semblerait que tous les hommes sont deja à terre, et que les navires US décharge désormais le supply sur les plages...
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Invasion Support action off Manus (101,119)
Defensive Guns engage approaching landing force
1 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
DE Seid
DE William C. Miller
DE Engstrom
DE Doneff
DE Edward C. Daly
APA Monrovia
Quoiqu il en soit, l etat major US ne semble pas vouloir perdre de temps et se sent en confiance en lançant immédiatement une attaque contre les positions de la 85th Naval Guard Unit..
Et il s en faut de peu pour que le 24th US régiment s empare de l ile, car nos hommes sont extenués, fatigués et à court de supply
Nous avons tout de même réussi a repousser la 1ere attaque ennemie, mais il s en ait fallu d un cheveu...
Assaulting units:
24th (Sep) Infantry Regiment
46th USN Naval Construction Battalion
8th RAAF Base Force
Defending units:
85th Naval Guard Unit
Certains de leur victoire à Manus, les américains intensifient leurs opérations de bombardement contre la faible garnison de Wewak...
D ailleurs anticipant les pertes de Manus et Wewak, nous renforçons nos positions à Hollandia ou plusieurs navires sont en train de décharger hommes et ravitaillement...
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Morning Air attack on 2nd Indpt SNLF Coy , at 96,119 (Wewak)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 8 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
griffon a écrit : ↑ven. mars 29, 2019 6:11 pm
Il y a du fuel en réserve à Guam ?
Il faut espérer, sinon, comment ravitailler les navires qui y vont ?
Oui j ai plusieurs tankers qui sont dédiés au ravitaillement de la base de Guam, ainsi que ma flotte de ravitaillement, avec plusieurs AO dont les soutes ont pleines de fuel...
Mais il est vrai que le port de Guam est trop petit et il faut énormément de temps pour décharger le fuel et supply destinés au bon fonctionnement de la base.......
Dans le meme temps, nous avons presque terminé le développement de la base de Babeldaob, juste à coté de Peleliu island, qui servira de principale base opérationnelle pour la Marine Impériale afin de couvrir les Philippines, et prévenir toutes opérations contre les Mariannes...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 30, 2019 8:50 am
par Elvis
griffon a écrit : ↑sam. mars 30, 2019 8:43 am
Mais positivons et restons optimistes , Le Japon va gagner cette guerre !
Retournement de veste ou erreur de frappe ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 30, 2019 9:22 am
par griffon
Non pas du tout !
J'apporte toujours mon soutien au camp en difficulté
à celui qui en prend (ou qui va en prendre ) plein la tronche ,
griffon a écrit : ↑ven. mars 29, 2019 6:11 pm
Il y a du fuel en réserve à Guam ?
Il faut espérer, sinon, comment ravitailler les navires qui y vont ?
Oui j ai plusieurs tankers qui sont dédiés au ravitaillement de la base de Guam, ainsi que ma flotte de ravitaillement, avec plusieurs AO dont les soutes ont pleines de fuel...
Mais il est vrai que le port de Guam est trop petit et il faut énormément de temps pour décharger le fuel et supply destinés au bon fonctionnement de la base.......
Dans le meme temps, nous avons presque terminé le développement de la base de Babeldaob, juste à coté de Peleliu island, qui servira de principale base opérationnelle pour la Marine Impériale afin de couvrir les Philippines, et prévenir toutes opérations contre les Mariannes...
Par contre, je pense que Babeldaob est à portée de HB de Manus (je n'ai pas la carte en tête, me trompé-je?)...
Et je serais bombé, j'enverrais un max de subs dans la région..
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 30, 2019 9:43 am
par griffon
Chef Chaudard a écrit : ↑sam. mars 30, 2019 9:39 am
Par contre, je pense que Babeldaob est à portée de HB de Manus (je n'ai pas la carte en tête, me trompé-je?)...
Et je serais bombé, j'enverrais un max de subs dans la région..
C'est la tout le souci pour Elvis à cette date , compte tenu de la pression allié il n'y a plus de solution parfaite pour établir une base
Pour le joueur jap , aussi valeureux soit il , les "champs du possible" se rétrécissent
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 30, 2019 12:07 pm
par Elvis
14 MARS 1944
2nd Indpt SNLF Coy destroyed near Wewak !!!
Previous report of sinking of CL Sumatra incorrect. Intelligence reports ship is still in service
E No.5 arrives at Tokyo
MTB G-554 arrives at Shimonoseki
Notre opération de ravitaillement de Hollandia n'est malheureusement pas passer inaperçue, et les américains ont envoyé une flotte comportant pas moins de 15 croiseurs légers, accompagnés par plusieurs destroyers pour couler notre cargo Sydney Maru, qui n avait aucune chance...
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Night Time Surface Combat, near Hollandia at 93,116, Range 8,000 Yards
Japanese Ships
xAK Sydney Maru #2, Shell hits 11, Torpedo hits 2, and is sunk
Allied Ships
CL Leander
CL Achilles
CL Richmond
CL Raleigh
CL Detroit
CL Trenton
CL Marblehead
CL Concord
CL Helena
CL Nashville
CL Honolulu
CL Santa Fe
CL Birmingham
CL Mobile
CL Biloxi
DD Fletcher
DD Abbot
DD Ammen
DD Anthony
DD Hunt
DD Hutchins
DD Ingersoll
DD Isherwood
DD Izard
DD Kidd
Improved night sighting under 75% moonlight
A Manus, les GIs du 24th US regiment infantery lancent une nouvelle attaque après l echec de la veille, mais cette fois ci nos hommes épuisés et affamés ne peuvent empêcher les américains de prendre le contrôle de la base, et se dispersent dans divers reduits...
Assaulting units:
24th (Sep) Infantry Regiment
46th USN Naval Construction Battalion
8th RAAF Base Force
Defending units:
85th Naval Guard Unit
Désormais, c'est notre base de Wewak sur la cote nord de la Nouvelle Guinée qui est en première ligne et les hommes de ce qu il reste de la 2nd Indpt SNLF compagnie sont à nouveau la cible des B-25 Michell...
Plusieurs tentatives pour contacter par radio le commandant de l unité ont échoué en fin de journée et durant toute la nuit...
il faut se rendre à l évidence : il n y a plus aucune force japonaise à Wexak...
2nd Indpt SNLF Copy destroyed near Wewak !!!
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Afternoon Air attack on 2nd Indpt SNLF Coy , at 96,119 (Wewak)
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 12 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
griffon a écrit : ↑ven. mars 29, 2019 6:11 pm
Il y a du fuel en réserve à Guam ?
Il faut espérer, sinon, comment ravitailler les navires qui y vont ?
Oui j ai plusieurs tankers qui sont dédiés au ravitaillement de la base de Guam, ainsi que ma flotte de ravitaillement, avec plusieurs AO dont les soutes ont pleines de fuel...
Mais il est vrai que le port de Guam est trop petit et il faut énormément de temps pour décharger le fuel et supply destinés au bon fonctionnement de la base.......
Dans le meme temps, nous avons presque terminé le développement de la base de Babeldaob, juste à coté de Peleliu island, qui servira de principale base opérationnelle pour la Marine Impériale afin de couvrir les Philippines, et prévenir toutes opérations contre les Mariannes...
Par contre, je pense que Babeldaob est à portée de HB de Manus (je n'ai pas la carte en tête, me trompé-je?)...
Et je serais bombé, j'enverrais un max de subs dans la région..
Manus - Babeldaob = 22 hex / Manus - Guam = 24 hex
Rayon max du B-24 Liberator = 20 hex
donc pour le moment, nous sommes hors de protée...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 30, 2019 12:59 pm
par jmlo
Y z'arrivent quand les B-29 ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 30, 2019 1:01 pm
par Elvis
jmlo a écrit : ↑sam. mars 30, 2019 12:59 pm
Y z'arrivent quand les B-29 ?
Avril 1944....
mais je ne sais pas en quelle quantité...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 30, 2019 1:14 pm
par griffon
Les B29 c'est fait pour être basés à Saipan et pour frapper le Japon !
Mais nous n'y sommes pas encore , IRL Saipan est tombée en Juillet 44 !
De plus les bombardements B29 ont commencé à etre efficaces (et pas qu'un peu ) en Mars 1945 !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 30, 2019 1:38 pm
par Chef Chaudard
jmlo a écrit : ↑sam. mars 30, 2019 12:59 pm
Y z'arrivent quand les B-29 ?
Et les B29 ont un service rating de cauchemar... Du style, un raid = 7 jours de maintenance, et encore, sur une base de bonne taille !
C'est pas demain la veille qu'ils vont lâcher leurs pruneaux...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 30, 2019 1:59 pm
par Elvis
15 MARS 1944
E No.6 arrives at Tokyo
AO Hayasui arrives at Hiroshima/Kure
A Hollandia, un second cargo , avec son escorteur, qui avait par miracle échappé à la détection par la flotte ennemie, responsable de la destruction du Sydney Maru, voit sa chance tourner court...
Alors que le Panama Maru tente de se faufiler dans la nuit sombre, il tombe nez à nez avec la flotte de croiseur légers...
En quelques minutes, la messe est dite, sans que nous ayions pu à peine égratigner la peinture des navires américains..
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Night Time Surface Combat, near Hollandia at 93,116, Range 9,000 Yards
Japanese Ships
PB Santo Maru, Shell hits 8, and is sunk
xAK Panama Maru, Shell hits 4, Torpedo hits 1, and is sunk
Allied Ships
CL Leander
CL Achilles
CL Richmond
CL Raleigh
CL Detroit
CL Trenton
CL Marblehead
CL Concord
CL Helena
CL Nashville
CL Honolulu
CL Santa Fe
CL Birmingham
CL Mobile
CL Biloxi
DD Fletcher
DD Abbot
DD Ammen
DD Anthony
DD Hunt
DD Hutchins
DD Ingersoll
DD Isherwood
DD Izard
DD Kidd
Allied Ships Reported to be Approaching!
En fait les navires américains sont revenus au large d Hollandia avec l objectif de bombarder la base...
Une grande partie des hydravion Jake sont endommagés ou détruits, et les pistes sont rendues complètement inoperationnelles
Aucune opération aérienne majeure ne pourra donc être menée depuis Hollandia, y compris des mission de couverture aérienne....
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Night Naval bombardment of Hollandia at 93,116
Japanese aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
E13A1 Jake: 6 damaged
E13A1 Jake: 1 destroyed on ground
Allied Ships
CL Biloxi
CL Mobile
CL Birmingham
CL Santa Fe
CL Honolulu
CL Nashville
CL Helena
CL Concord
CL Marblehead
CL Trenton
CL Detroit
CL Raleigh
CL Richmond
CL Achilles
CL Leander
DD Kidd
DD Izard
DD Isherwood
DD Ingersoll
DD Hutchins
DD Hunt
DD Anthony
DD Ammen
DD Abbot
DD Fletcher
Japanese ground losses:
38 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 9 disabled
Engineers: 0 destroyed, 2 disabled
Guns lost 2 (1 destroyed, 1 disabled)
Airbase hits 53
Airbase supply hits 5
Runway hits 101
Port hits 25
Port supply hits 6
Une poignée de B-24 Liberator bombardent la base aérienne de Truk, causant des dommages mineurs, facilement réparés par nos unités du génie présentes sur l atoll
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Morning Air attack on Truk , at 112,108
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 33 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
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Morning Air attack on Truk , at 112,108
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 24,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
B-24J Liberator x 3
No Allied losses
Runway hits 2
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Morning Air attack on Truk , at 112,108
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 5 NM, estimated altitude 24,000 feet.
Estimated time to target is 1 minutes
Allied aircraft
B-24J Liberator x 3
Allied aircraft losses
B-24J Liberator: 2 damaged
Runway hits 5
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Afternoon Air attack on Truk , at 112,108
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Allied aircraft
B-24J Liberator x 15
Allied aircraft losses
B-24J Liberator: 6 damaged
Runway hits 8
A Manus, après s être emparés de la base la veille, les américains s emploient activement à nettoyer l ile de toute présence japonaise.
L ennemi semble réellement nerveux à l idée de savoir la présence à proximité de soldat nippon , meme si il a été mis en deroute, sans supply et sans munition...
Le cuirassé Musashi et le porte avion léger Shoho sont arrivés au Japon pour réparation...
Le Musashi a été envoyé à Hiroshima Kure, ou il entre en chantier de réparation....
Les premières estimations ne sont pas très réjouissantes : 186 jours, soit plus de 6 mois, d immobilisation seront nécessaires...
Par contre pour le Shoho, l équipage ne bénéficiera que d une permission de 2 semaines, car il ne faudra que 19 jours pour réparer le navire dans les chantier d Osaka...
Rappelons que les CVL sont souvent de gros cargos sur lequels ont été fixé un pont d envol, et que si ils sont très vulnérables à cause du manque de blindage et de compartiments étanches, ils sont aussi facilement réparables...
Autres navires majeurs en réparation :
Porte avion Akgai, Tokyo : 114 jours
Cuirassé Nagato, Yokohama : 174 jours
Pendant ce temps, les 1eres troupes japonaises débarquent à Bangkok....
En effet, nous suspectons un changement de régime prochain, qui conduira au retrait total des forces militaires siamoises...
Il nous faut donc dès à présent acheminer des troupes qui seront disséminées à travers le pays pour servir de garnison et palier à la disparition des unités thaïlandaises
En Thaïlande, nos troupes se déploient à travers le pays...
Les unités thaïlandaises sont retirées par event au 1er Aout 1944....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 30, 2019 2:12 pm
par Elvis
16 MARS 1944
MTB G-555 arrives at Yokohama/Yokosuka
MTB G-19 arrives at Yokohama/Yokosuka
Une journée très calme...
A Manus, les démineurs patrouillent le long du rivage pour nettoyer les quelques mines japonaises restantes...
Depuis le pont des navires, les marins peuvent observer les soldats qui patrouillent les plages et mangroves à la recherche des derniers soldats japonais toujours présent sur l ile....
Japanese Unit(s) surrounded at Manus
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TF 86 encounters mine field at Manus (101,119)
Allied Ships
AM Force
AM Firm
AM Fierce
AM Fidelity
AM Exploit
TK Hida Maru arrives at Osaka/Kyoto
MGB G-227 arrives at Hakodate
Aircraft Ki-100-I Tony advances R&D
1ere avancée technologique dans nos recherches pour le Ki-100 I Tony...
R.A.S
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 30, 2019 5:09 pm
par Elvis
20 MARS 1944
CV Unryu arrives at Yokohama/Yokosuka
Le Unryu, 1ere porte avion de la classe portant son nom, quitte les chantiers de Yokohama
Il peut emporter 64 appareils, et comme tous les porte avions, contrairement aux escadrilles basées au sol, il arrivent avec des escadrilles complétées à 90% en pilotes, tous avec une forte expérience...
5 autres CV de la classe Unryu sont en construction et devraient arriver d ci l été 1945....
Dans le Pacifique, il semblerait que les alliés soient à l offensive générale...
Après avoir débarqué et pris Manus, des GIs posent le pied sur les plages de Hollandia, notre dernière base en Nouvelle Guinée...
N'ayant pas de base à proximité, nous avons peu de visibilité sur les opérations ennemies dans la zone, et ce débarquement arrive réellement par surprise...
Les forces ennemies sont identifiées comme étant le 111th US Regiment d infanterie
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Pre-Invasion action off Hollandia (93,116)
Defensive Guns engage approaching landing force
66 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
DE Seid
DE William C. Miller
DE Engstrom
DE Doneff
DE Edward C. Daly
APA Monrovia
Avec 2 unités combattantes :
Le Kure 3rd SNLF
Une unité de d infanterie de marine, avec une très faible expérience, et commandée par le CDR Kikuchi, qui est loin d être très compètent...
le 1st South Seas Detachement
La aussi, une unité peu expérimentée et commandée par le colonel Oshishi, a peine meilleur que le commandant Kikichi...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 30, 2019 5:50 pm
par Elvis
21 MARS 1944
C'est le printemps...
Au Japon, les cerisiers sont en fleur...
..mais ailleurs la guerre continue...
A Hollandia, les opérations de débarquement se poursuivent...
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Invasion Support action off Hollandia (93,116)
Defensive Guns engage approaching landing force
35 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
DE Seid
DE William C. Miller
DE Engstrom
DE Doneff
DE Edward C. Daly
APA Monrovia
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Invasion Support action off Hollandia (93,116)
Defensive Guns engage approaching landing force
36 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
DE Seid
DE William C. Miller
DE Engstrom
DE Doneff
DE Edward C. Daly
APA Monrovia
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Invasion Support action off Hollandia (93,116)
Defensive Guns engage approaching landing force
37 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
DE Seid
DE William C. Miller
DE Engstrom
DE Doneff
DE Edward C. Daly
APA Monrovia
L US Air Force soutient le débarquement à Hollandia en attaquant nos positions avec leurs bombardiers B-24 Liberator, sans doute les seuls appareils avec un rayon suffisant, en attendant que Manus soit opérationnel...
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Morning Air attack on 37th JNAF AF Unit , at 93,116 (Hollandia)
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 24,000 feet.
Estimated time to target is 27 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 48
B-24J Liberator x 104
PB4Y-1 Liberator x 6
Nos troupes tentent tout de même d engager l ennemi en bombardant les plages, mais nos unités ne disposent que de quelques pièces d artillerie, et leurs servants sont fort peu expérimentés....
Attacking force 3105 troops, 29 guns, 11 vehicles, Assault Value = 147
Defending force 5876 troops, 58 guns, 45 vehicles, Assault Value = 102
Nous mettons en alerte une escadrille de bombardiers torpilleur, le 753 KU K-1 équipé avec 45 G3M3 Nell , basée à Badeldaob pour attaquer la flotte d'invasion ennemie garce a son extreme rayon d action..
une partie des pilotes sont placés en mission de recherche navale car nous manquons d information sur la situation et la présence des flottes ennemies au large d Hollandia...
Dans le même temps, le KB, fort de 6 CV et 4 CVL, quitte précipitamment Guam pour rejoindre sa nouvelle zone d opération près de la cote Nord de Nouvelle Guinée...
Nous pourrons compter sur 274 chasseurs A6M5c Zero, 116 bombardiers en piqué D4Y4 Judy et 141 torpilleurs B6N2 Jill
Enfin quelque part dans la banlieue de Tokyo, des ingénieurs célèbrent la fin de plusieurs longs mois et année de travaux....
Les premiers travaux sur un chasseur révolutionnaire pour la Marine Impériale va débuter : le J7W1 Shinden....
Malheureusement seul 1 des 7 labos R&D dédiées au J7W1 Shinden, et cela va encore prendre beaucoup de temps pour accélérer la recherche et permettre une mise en production avant Décembre 1945...
Le J7W1 Shinden, un chasseur au concept révolutionnaire
Extrêmement rapide et puissamment armé avec ses 4 canons de 30mm...
Mais il a aussi ses défauts : très court rayon d action et surtout une vitesse ascensionnelle très faible qui va l handicaper dans les missions d interception...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. mars 30, 2019 5:59 pm
par griffon
Lol , la propagande des Wunderwaffen maintenant !
Si j'encourage Bombee depuis le début je ne peux que lever le chapeau devant cet AAR !
Surtout que les semaines à suivre seront épiques !
Je tiens a etre celui qui inscrira le post "150.000" dans le marbre de cet AAR !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 31, 2019 6:19 am
par Elvis
22 MARS 1944
TK Tenshin Maru arrives at Nagoya
Les opérations amphibies se poursuivent à Hollandia
Même si l ensemble des troupes ennemies est désormais débarqué, les navires ennemis continuent de décharger quasi impunément, supply et munition sur les plages...
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Invasion Support action off Hollandia (93,116)
Defensive Guns engage approaching landing force
21 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
DE Seid
DE William C. Miller
DE Engstrom
DE Doneff
DE Edward C. Daly
APA Monrovia
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Invasion Support action off Hollandia (93,116)
Defensive Guns engage approaching landing force
22 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
AP Gen. W.A.Mann
APA William P. Biddle
APA Neville
APA Monrovia
Les bombardiers B-24 Liberator, basés à Rabaul, continuent de supporter l opération en attaquant nos position à Hollandia avec plus de 150 quadrimoteurs...
Si les pilotes américains avaient dévié un peu au nord, peut être auraient ils pu apercevoir notre flotte de réaction rapide qui s approche d Hollandia pour surprendre les navires ennemis au large d Hollandia...
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Morning Air attack on Kure 3rd SNLF, at 93,116 (Hollandia)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 27 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 41
B-24J Liberator x 103
PB4Y-1 Liberator x 9
Notre flotte de réaction rapide composée de 2 croiseurs lourds, 1 croiseur léger et 5 destroyers a pour mission de fondre sur Hollandia et d'y surprendre et couler les navires de transports ennemis qui semblent n etre défendus que par une poignée de destroyer d'escorte...
Mais alors que le Capitaine Teroka, commandant la TF 189 établi son plan d approche pour une attaque dès la nuit tombée, les sirènes d alerte retentissent à bord du croiseur Kako, navire amiral de la flotte
Plusieurs appareils ennemis sont repérés volant au dessus de la TF189, et il est quasi certain qu ils ont signalé et reporté la présence de notre flotte...
L effet de surprise est perdu..
TF 189 detected by Allied Aircraft at 96,110 near Hollandia
TF 189 observes Allied Level Bomber at 96,110 near Hollandia
Mais nous allons de Charybde en Scylla, car de chasseur nous devenons proie...
Quelques heures après avoir été survolé par des appareils de surveillance, une importante formation ennemie est signalée en approche... ??
Une trentaine de bombardier Helldiver, escortée par des chasseurs F6F Hellcat de l US Navy s apprêtent à attaquer notre flotte, qui ne dispose d aucune couverture aérienne...
Le Capitaine Teroka peste car l Amirauté n a pas signalé la présence de porte avions américains dans la zone et nous les pensions toujours dans la rade de Rabaul....
Le manque de base avec des appareils de reconnaissance sur la cote de Nouvelle Guinée nous rend aveugle et la TF189 est tombée dans un piège..
Les navires lachent des ecrans de fumée et entament des manœuvres évasives pour tenter d echapper aux Helldiver qui commencent leur attaque...
Le croiseur Kako est touché par 4 bombes, mais principalement des bombes de 250kgs qui ne causent pas de graves dommages, hormis la destruction des tubes lance torpille tribord...
Mais le croiseur léger Naka est moins chanceux, 4 bombes le frappent également, dont pluiseurs de 1,000 lbs, et contrairement au Kako,le Naha est bien moins blindé...
Les bombardiers de l US Navy repartent, laissant le Naka gravement endommagé et ravagé par un incendie...
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Morning Air attack on TF, near Hollandia at 96,110
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 56 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 24 minutes
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 44
SB2C-1C Helldiver x 34
Japanese Ships
CL Naka, Bomb hits 4, heavy fires, heavy damage
CA Kako, Bomb hits 4
CA Furutaka
Heavy smoke from fires obscuring CL Naka
Le Kako et le Furutaka mettent aussitôt le cap au Nord Ouest pour rejoindre Badeldaob, filant à plus de 30 noeuds pour s eloigner au plus vite des porte avions ennemis...
Le Naka, quant à lui, escorté par un destroyer, est en bien mauvaise posture...
Il est sévèrement endommagé avec d importante voie d eau et un incendie à son bord...
Il va également tenter de rejoindre Badeldaob, mais a seulement 12 nœuds...
Désormais averti de la présence de porte avions de l US Navy sur zone, tous les escadrilles sont mises en alerte maximale
Notre groupe aéronaval vient de passer Wohai avec un cap au Sud Ouest et devrait être en position pour engager l ennemi dès demain !
Revenge !!!
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 31, 2019 7:08 am
par Dolfo
Ça sent le gros coup de bambou pour la Navy ...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 31, 2019 12:31 pm
par Elvis
23 MARS 1944
TK Yamazaga Maru arrives at Fukuoka
Aircraft B7A2 Grace advances R&D
Un sous marin ennemi est repéré entre Formose et Okinawa
Nous envoyons plusieurs flottilles ASW pour tenter de l intercepter, mais c'est le submersible américain qui nous prend pour cible et coule un de nos subchasers...
Décidément, on va laisser faire l aviation pour luter contre les sous marins ennemis car nos pilotes sont beaucoup plus efficaces que nos marins...
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Sub attack near Ishigaki at 90,67
Japanese Ships
SC Ch 31, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
SC Ch 29
SC Ch 32
Allied Ships
SS Trout, hits 4
SS Trout launches 2 torpedoes at SC Ch 31
Trout diving deep ....
En Chine, nous bombardons les pistes de Kumming, endommageant des appareils de transport amércain
Il est fort possible que le pont aerien de raviataillement entre l Inde et la Chine arrive en fait à Kumming, d ou la necessite de prendre cette ville au plus vite...
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Morning Air attack on Kunming , at 69,48
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 34 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 22
Allied aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 1 damaged
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Morning Air attack on Kunming , at 69,48
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 35
Allied aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged
Allied aircraft losses
C-46A Commando: 1 damaged
Airbase hits 3
Runway hits 9
Apres avoir regroupé et reposé nos unités à Kweyang pendant plusieurs semaines, notre armée est en marche vers Kumming !
Dans le Pacifique, des nuées de B-25 bombardent Truk ?!
Il est fort probable qu ils décollent de Kavieng, la base ennemie la plus proche, mais celle ci se trouve tout de même à 20hex !
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Morning Air attack on Truk Naval Fortress, at 112,108 (Truk)
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 70 NM, estimated altitude 23,000 feet.
Estimated time to target is 19 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 15
B-25D1 Mitchell x 141
B-25G Mitchell x 21
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Morning Air attack on Kure 3rd SNLF, at 93,116 (Hollandia)
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 75 NM, estimated altitude 25,000 feet.
Estimated time to target is 25 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 9
B-24J Liberator x 17
No Allied losses
3 jours après avoir débarqué, les GIs du US Regiment d infanterie lancent leur 1ere attaque... qui tourne au fiasco
Les défenses d Hollandia sont bien plus solides que celles de Manus et nous repoussons facilement les américains..
Malheureusement malgré un rapport de force de 5 contre 1 et l avantage des fortifications, nos pertes sont sensiblement plus élevées que celles de l adversaire...
La principale raison est que notre puissance de feu même si supérieure, est beaucoup moins 'létale' que celles des américains
Une situation semblable a ce que les troupes chinois expérimentent au quotidien...
Nos pilotes de l aéronavale ont passés toute la journée assis dans le cockpit de leur appareil, prêt à décoller dès l ordre recu...
Mais les Zero, Judy et autres Jills sont restés calés sur les ponts de nos porte avions...
Nos appareils de patrouille ont sillonné l océan mais n ont pu repéré aucune flotte ennemie sur zone...
En fait ce sont des H8K2 Emily basés à Wohai qui nous donneront la confirmation : Les flottes ennemies ont battu en retraite avant l arrivée de notre flotte , et se sont repliées, hors de portée, plus à l Est...
Il faut croire que les américains savaient que nous approchions, pourtant il est presque certain que nous n avions pas été repéré, à moins que les services de renseignement et d écoute ennemis soient bien plus performants que les nôtres...
Attaque surprise manquée, nos porte avions retournent vers Guam...
Le Sasebo 5th SNLF une unité de combat de la Marine Impériale quitte Guam à bord d une flotte de transport rapide pour venir renforcer la garnison de Hollandia
Il faudra décharger hommes et matériel dans la nuit et s éloigner rapidement dès le jour levé pour éviter une intervention de la flotte US ou de leurs bombardiers...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 31, 2019 12:50 pm
par Elvis
24 MARS 1944
E No.24 arrives at Tokyo
SS I-54 arrives at Maizuru
MGB G-229 arrives at Yokohama/Yokosuka
Pumps having difficulty controlling flooding aboard CL Naka
Pumps fail aboard CL Naka, flooding increases...
Major flooding aboard CL Naka
Decks awash aboard CL Naka, crew prepares to abandon ship
Decks awash aboard CL Naka, crew prepares to abandon ship
Le croiseur léger Naka n arrivera pas à bon port...
Nus n arrivons pas à maitriser les voies d eaux qui ne cessent de s aggraver...
Le Naka donne de la gite ...
Le commandant n a d autre choix que de donner l ordre d abandonner le navire
Nos Ki-49 II Helen bombardent encore les pistes de Kumming
L objectif est de détruire le maximum de ravitaillement avant que nos armées arrivent aux portes de la ville
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Morning Air attack on Kunming , at 69,48
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 31 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 24
Ki-49-IIb Helen x 25
Allied aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 1 damaged
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Morning Air attack on 23rd Field AF Construction Battalion, at 93,116 (Hollandia)
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 75 NM, estimated altitude 24,000 feet.
Estimated time to target is 25 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 6
B-24J Liberator x 9
Après l attaque manquée la veille par les américains, certains de nos officiers préconisent que nous lancions à notre tour une attaque contre un ennemi affaibli par son échec...
Mais d autres plus prudents, préfèrent que nous restions sagement et prudemment à l abri de nos fortifications
Finalement un compromis est trouvé et nous bombardons avec nos rares pièces d artillerie les positions américaines établies le long des plages...
Nos tirs ne donne aucun autre résultat que la confirmation que le 111th US régiment reste opérationnel et qu il a une valeur de combat quasi semble à la notre...
Il vaut lieux effectivement rester sur une position défensive, enfin tout au moins jusque l arrivée de renfort...
Chez les américains, cela doit être le même constat : Aucune victoire ne sera possible sans commettre de nouvelles troupes à Hollandia...
Attacking force 2898 troops, 28 guns, 11 vehicles, Assault Value = 124
Defending force 5994 troops, 58 guns, 46 vehicles, Assault Value = 113
Anecdote qui n en est pas vraiment une : Un important convoi est arrivé à Nagasaki transportant plus de 30,000 Tonnes de fuel et plus de 90,000 tonnes de ressources...
La situation est critique au Japon où nos stock de pétrole sont au plus bas...
(je développerai dans le sitrep du 1er Avril 1944)
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 31, 2019 12:58 pm
par Dolfo
Bombee a échappé à la fessée : ses reconnaissances navales seraient elles plus efficaces ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. mars 31, 2019 1:12 pm
par Elvis
25 MARS 1944
MGB G-228 arrives at Sapporo
Les commandants des sous marins US ont du recevoir de nouvelles instructions, en particulier pour étoffer leur pathétique tableau de chasse, car ils n hésitent plus a attaquer à la torpille nos Subchaser ,qu ils ignoraient jusqu alors,car ne valant pas le prix d une torpille...
Heureusement pour le SC Ch39, les 2 torpilles tirées pat le Halibut ratent leur cible...
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Sub attack near Ishigaki at 89,69
Japanese Ships
SC Ch 39
SC Ch 41
Allied Ships
SS Halibut
SS Halibut launches 2 torpedoes at SC Ch 39
Mais le Halibut n en reste pas là et poursuit nos subchasers !
Ils tirent à nouveau 2 torpilles, cette fois visant le SC Ch-37, qu il manque à nouveau...
Nos Subchasers finissent par repérer la présence du sous marin US et commencent à le grenader...
Quelques unes explosent assez près pour causer des dommages
Espérons que cela soit suffisant pour le forcer à retourner à Pearl Harbour
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Sub attack near Ishigaki at 89,69
Japanese Ships
SC Ch 37
SC Ch 41
SC Ch 39
Allied Ships
SS Halibut, hits 4
SS Halibut launches 2 torpedoes at SC Ch 37
Notre sous marin I-16 qui patrouille le long de la cote Nord Ouest de l Inde est bien plus efficace..
Il repère et attaque un cargo britannique isolé près du port de Karachi...
Atteint par 1 torpille, le Maldive est gravement endommagé mais continue sa route...
Le commandant du I-16 déicide alors de lancer une nouvelle attaque et cette fois ci 2 nouvelles torpilles frappent et achèvent le navire marchand ..
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Submarine attack near Karachi at 37,6
Japanese Ships
SS I-16
Allied Ships
xAK Maldive, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
xAK Maldive is sighted by SS I-16
SS I-16 launches 2 torpedoes at xAK Maldive
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Submarine attack near Karachi at 37,6
Japanese Ships
SS I-16
Allied Ships
xAK Maldive, Torpedo hits 2, on fire, heavy damage
xAK Maldive is sighted by SS I-16
SS I-16 launches 2 torpedoes
Ailleurs c est la routine qui s installe
Les B-24 Liberator bombardent nos positions à Hollandia, tandis qu au sol, chacun reste sagement dans ses tranchées...
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Morning Air attack on Kure 3rd SNLF, at 93,116 (Hollandia)
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 23,000 feet.
Estimated time to target is 27 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 47
B-24J Liberator x 109
PB4Y-1 Liberator x 8
E No.22 arrives at Tokyo
SC Ch 60 arrives at Niigata
En Nouvelle Guinée, Incapable de prendre la base avec leur GISs les américains s en remettent à leurs bombardiers B-24 pour terrasser la garnison de Hollandia...
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Morning Air attack on 37th JNAF AF Unit , at 93,116 (Hollandia)
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 76 NM, estimated altitude 23,000 feet.
Estimated time to target is 26 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 31
B-24J Liberator x 94
PB4Y-1 Liberator x 8
Tandis que les B-25 Mitchell basés à Kavieng, et toujours à l extrême limite de leur rayon d action, bombardent la forteresse de Truk, sans grand succès...
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Morning Air attack on Truk Naval Fortress, at 112,108 (Truk)
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 76 NM, estimated altitude 23,000 feet.
Estimated time to target is 21 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 11
B-25D1 Mitchell x 106
B-25G Mitchell x 19
En Chine, nous envoyons nos bombardiers Ki-49 II Helen au dessus de la ville industrielle de Kumming, notre prochain objectif...
La ville est située en région montagneuse ce qui va donner, en plus des fortifications certainement construites, donné un grand avantage aux défenseurs.
Aussi nous savons que ces raids ne vont pas causer de pertes, mais ils vont nous permettre de jauger la garnison en identifiant plusieurs de ces unités : il y a 12 unités repérées à Kumming, dont probablement plusieurs unités de soutien
Nous avons cependant réussi à en identifier 2, qui sont des unités combattantes : les 41st et 54th Chinese Corps...
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Afternoon Air attack on 41st Chinese Corps, at 69,48 (Kunming)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 27 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 16
Ki-49-IIb Helen x 26
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 1 damaged
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Afternoon Air attack on 54th Chinese Corps, at 69,48 (Kunming)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 40 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 53
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged
Les renforts approchent d Hollandia sous la protection et l escorte de nos porte-avions
Demain, nous allons débarquer le 5th Sasebo et ainsi augmenter de 50% notre force défensive...
Nous avons abandonné l idée d acheminer des unités d artillerie anti aérienne : elles seraient de toutes façons inefficaces contre les B-24 Liberator et surtout elles consommeraient une grosse partie de nos reserves de supply lors de chaque raid de bombardement allié...
A Tokyo, nous avons reconstitué à Tokyo la prestigieuse 29th Diviion qui avait été détruite à Rabaul...
Enfin, elle a été reconstituée sur le papier, car en réalité, elle n 'est plus que l ombre d elle même et il faudra énormément de temps pour achever sa remise en eteta opérationnel...
Sur un effectif théorique de 324 squads de combats, il n y en a que 10 sur le terrain, et nous manquons aussi cruellement de cadre, car seulement 6 squads de support sur les 435 requis pour un bon fonctionnement de la division...
Sans compter qu il lui manque également la presque totalité de son parc d artillerie...
Enfin, les soldats qui la composent n ont plus rien à voir avec leurs ainés...
Leur moral est au plus bas, et surtout ils ont une expérience à peine équivalente a des louveteaux de chez les boys scouts...
La 29th Division dans ses casernes à Tokyo
Effectif théorique de la 29th Division; il va falloir beaucoup de temps et de supply pour parvenir à compléter tous les effectifs...
Il va donc falloir puiser dans nos réserves:
Mais sur les 314 squads de combats nécessaires, nous n avons que 112 disponibles et 142 squads de support alors qu il nous en faudrait 429....
5ee; Reconstituer des unités détruites n est donc pas forcement une bonne idée car l unité qui renait de ses cendres est composée de jeunes recrue sans expérience et surtout cela va épuiser tous les réserves, nécessaires pour remplacer les pertes opérationnelles quotidiennes sur le reste du front...
Etat de nos réserves en Manpower, Artillerie et autres blindés...
Engagez vous, Rengagez vous !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. avr. 05, 2019 11:37 am
par Elvis
28 MARS 1944
La routine...
Les B-25 Mitchell poursuivent inlassablement les bombardements de la forteresse de Truk...
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Morning Air attack on Truk Naval Fortress, at 112,108 (Truk)
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 77 NM, estimated altitude 25,000 feet.
Estimated time to target is 21 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 12
B-25D1 Mitchell x 114
B-25G Mitchell x 28
Les pilotes américains n'auront sans doute pas manquer de reporter à leur état major la présence de navires japonais accostés près du rivage à Hollandia
Il s agit en fait de notre flotte de transport qui vient d acheminer les renforts pour la défense de la base.
Composée de 3 APD, des destroyers avec capacités de transports, et 2 LSD, navires de débarquement, nous avons pu décharger tous les hommes et matériel du Sasebo 5th SNLF, ainsi que presque la totalité du ravitaillement destiné à nos valeureux soldats
La garnison est maintenant renforcée, avec 3 unités d infanterie de marine, le Kure 3th SNLF, le Sasebo 5th SNLF et le 1st South Sea detachment...
(SNLF = Special Naval Landing Force)
Tous prets à se sacrifier pour la gloire de l Empire Elvisien !
Avec un régiment d infanterie débarqué à Hollandia, les américains sont dans la quasi impossibilité de prendre la base si ils n envoient pas de renforts conséquents...
Infanterie de Marine japonaise (SNLF)
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. avr. 05, 2019 11:41 am
par griffon
Je ne vous cacherais pas que de voir des Japs capables de débarquer ou que ce soit à ce stade de la guerre a tendance à m'irriter légèrement !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. avr. 05, 2019 11:42 am
par Elvis
29 MARS 1944
Aircraft Ki-102b Randy advances R&D
Etrangement, et sans raison apparente, les américains ont considérablement réduit leurs opérations aériennes, et seul 40 B-24 viennent bombarder la garnison de Hollandia, tandis qu à Truk, les sirènes d alerte sont restées muettes...
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Morning Air attack on Kure 3rd SNLF, at 93,116 (Hollandia)
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 27 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 7
B-24J Liberator x 33
Les B-25 sont de retour à Truk
Il faut croire que l accalmie de la veille était peut être due à une pause syndicale revendiquée par les pilotes de l USAAF
Il est aussi probable que les escadrilles commencent à être très fatiguées avec cette succession de missions longue distance quasi quotidiennes ...
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Morning Air attack on Truk Naval Fortress, at 112,108 (Truk)
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 76 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 21 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 6
B-25D1 Mitchell x 133
B-25G Mitchell x 22
En Chine nos Ki-49 IIb Helen sont de retour au dessus de Kumming
Plusieurs dépôts de supply sont détruits ainsi qu un des rares appareils de transport C-46 Commando
C-46 Commando sur une des pistes de la base aérienne de Kumming
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Morning Air attack on Kunming , at 69,48
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 40 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 16
Ki-49-IIb Helen x 25
Allied aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 2 damaged
Allied aircraft losses
C-46A Commando: 1 destroyed on ground
Airbase hits 3
Runway hits 16
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Kunming , at 69,48
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 37 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 51
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged
Le bombardement aérien est en fait le coup de semonce annonçant le début de la bataille de Kumming, alors qu une grade partie de l armée japonaise se présente devant les murs de la ville
Kumming est un triple objectif :
- Riche ville industrielle avec de nombreux centres de production, elle pourra contribuer sensiblement à l effort de guerre après sa capture, tandis que le supply généré par ses usines manquera certainement à l armée chinoise toujours cantonnée à Chungking...
Kumming = 50 Heavy Industry, 80 Light Industry, 60 Ressources et 2 Manpower
- Kumming sert visiblement de point d arriver pour le pont aérien allié acheminant du supply depuis l Inde...
En prenant Kumming, nous allons priver les chinois du supply transporté par voie aérienne a bord des C-46 Commando et autres C-47 Dakota...
- Kumming est la première des 3 villes qui nous empêchent de faire la jonction entre la Chine et le théâtre d opération en Birmanie...
Pas le temps de tergiverser : Dès demain nous lancerons la première attaque contre la garnison !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. avr. 05, 2019 12:16 pm
par Elvis
griffon a écrit : ↑ven. avr. 05, 2019 11:41 am
Je ne vous cacherais pas que de voir des Japs capables de débarquer ou que ce soit à ce stade de la guerre a tendance à m'irriter légèrement !
C'est en fait ma stratégie de défense :
Il est impossible de garnir toutes les iles dans le Pacifique avec des forces conséquentes :
Nous établissons donc des stronghold, et on garde en réserve des forces mobiles sur notre seconde ligne de défense, prêtes à être acheminées au plus vite sur les bases visées par les américains...
Il faut donc espérer que les garnisons tiennent plusieurs jours avant que les renforts ne puissent arriver...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. avr. 05, 2019 2:52 pm
par mad
griffon a écrit : ↑ven. avr. 05, 2019 11:41 am
Je ne vous cacherais pas que de voir des Japs capables de débarquer ou que ce soit à ce stade de la guerre a tendance à m'irriter légèrement !
Ouais mais là c'est au joueur en face de s'affirmer un peu plus pour ne pas aboutir à cette situation... Elvis semble avoir fait preuve depuis 1941 d'assez d'initiative et de mordant, mais aussi de retenue quand il le fallait, pour saborder les espoirs américains avant 1945 sans se mettre lui même trop en danger... et indéniablement il maîtrise le jeu (on s'en doutait sur l'AAR precedent) et toutes ses subtilités, ce qui complique encore la tâche.
A mes yeux une partie quasi parfaite... l'US a cependant du courage et un vrai esprit de résilience, je me demande si dans son cas je n'aurais pas, peut être, déjà jeté l'éponge...
J'attendais secrètement un Midway ou toute autre bataille aeronavale décisive qui aurait rebattu les cartes et m'aurait fait applaudir un coup d'audace (ou de buldozer) côté US... pour l'instant je reste sur ce point un peu déçu.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. avr. 07, 2019 4:34 am
par Elvis
SITUATION AU 1er AVRIL 1944
A Tokyo, l'Etat Major reste confiant sur l issue de la guerre, et la victoire prochaine des forces impériales.
Re : En 1945, 1er joueur à avoir 2x Points de victoire que l adversaire est déclaré vainqueur
Il manque donc à Bombee environ 5,000 PV pour éviter que Washington ne demande un armistice au 1er janvier 1945...
Pour cela, il lui faut remporter une éclatante victoire contre la Marine Impériale et couler de nombreux navires (CV = 300/350 PV, BB = 200 PV, CA = 50 PV, SS = 10/25 PV) , sans en perdre de son coté, et surtout occuper des bases à forte valeur stratégique
Tarawa = 25 PV
Kwajalein = 10 PV
Roi Namur = 20 PV
Eniwetok = 10 PV
Wake = 30 PV
Truk = 110 PV
Guam = 500 PV
Tinian = 300 PV
Saipan = 300 PV
Hollandia = 50 PV
Mandalay = 100 PV
Plusieurs autres bases en Birmanie = 40 PV
Rangoon = 2,800 PV
Théâtres d Opération :
En Birmanie, après l échec de leur 2eme offensive, les alliés sont de retour dans leurs bases de Chittagong et Cox Bazaar sur la cote occidentale...
Nul doute qu ils prépareront une nouvelle offensive prochainement avec toutes les unités concentrées là bas...
En attendant, nous restons sur la défensive afin d économiser les stocks de ravitaillement....
Dans le Pacifique, les alliés ont tenté de débarquer à Hollandia, mais nos troupes tiennent la place et les GIs restent coincés sur les plages...
Des renforts ont été envoyés mais nous gardons encore des réserves...
La Nouvelle Guinée est perdue à long terme, et si nous dépêchons de nouvelles unités, elles seront coincées là bas sans espoir de pouvoir etre évacuées
Nous renforçons donc également nos positions dans les Célèbes et Sud Philippines qui pourraient être alors à portée des bombardiers ennemis...
Après un raid audacieux, l US Navy a réussi à fermer les pistes de Truk qui est désormais à portée des bombardiers ennemis basés à Rabaul et Kavieng
Mais l opération a été couteuse, car les américains ont perdu un cuirassé et un porte avion léger, alors qu un autre porte avion a été fortement endommagé....
Nous avons considérablement renforcé les Mariannes qui deviendront un objectif prioritaire pour l US Air Force afin d y baser ses tous nouveaux B-29 qui viennent d être mis en production...
Depuis Guam, ces bombardiers avec leur incroyable rayon d action seront capables d atteindre le Japon....
Le B-29 qui vient d etre mis en production aux USA
Indestructible, (durability = 70), incroyablement armé (Gun value = 34), plus rapide que certains de nos intercepteurs, (357mph) il peut emporter 2 fois plus de bombes qu un B-17 ou un B-24 sur des distances encore jamais atteintes...
En Chine, nous avons lancé une offensive pour prendre l Ouest du pays et faire la jonction avec nos troupes en Birmanie
L'objectif principale est la riche ville industrielle de Kumming, 300 PV : Prendre la ville nous permettra d augmenter nos capacités industrielles et générer plus de supply, et dans le même temps réduire par la même occasion affaiblir encore plus la Chine
La 1ere attaque est prévue pour aujourd'hui
2 nouveaux appareils sont mis en production ce mois ci :
Le Ki-102b Randy qui va remplacer nos vieux Ki-45 Ia Nick comme chasseurs lourds
légèrement plus rapide, +20 mph par rapport à son prédécesseur, il est surtout mieux armé avec un second canon de 20mm..
Il possède également un canon de 57mm, mais son utilité est fort discutable car avec une précision de 8, il est peu probable qu il arrive à toucher sa cible... mais on ne sait jamais, sur un coup de chance....
Ki-102b Randy et son canon de 57mm situé dans le nez de l appareil
Production = 60 / mois
Le Ki-45 Id, version chasse de nuit...
Contrairement à l IJN, l Armée n a pas encore de chasseur de nuit, aussi nous décidons de mettre en production le Ki-45 Id
Il n y pas de besoin pressant pour le moment car l ennemi ne pratique pas le bombardement de nuit, mais il vaut mieux prévoir que guérir, même si on ne va équiper que 2 ou 3 escadrilles au maximum
Le Ki-45 Id possède un canon de 37mm, mais là encore avec une très faible précision, ainsi que 2 canons de 20mm qui seront beaucoup plus utiles
Il est également très désavantagé à cause de sa faible vitesse, 336 mph, mais bon on a rien d autre en stock pour le moment.....
Ki-45 Id Night Fighter (on peut bien voir les 2 canons de 20mm en tir oblique derrière le cockpit du pilote)
Production = 30 appareils / mois
Mais si la victoire semble proche, notre situation économique n est pas au mieux...
Notre capacité industrielle reste presque plate, à peine suffisante pour nos besoins actuels :
1,081,406 HI vs 1,015,787 au 1er Mars mais surtout nos réserves de supply n augmentent quasi pas, avec 4,370k Tonnes vs 4,305K il ya un mois...
2 raisons principales a cet état de fait
La 1ere et la principale :
Les raffineries sont au chômage techniques au Japon
Nous avons été incapables de maintenir nos importations de pétrole, et les grosses raffineries de Tokyo , Yokohama, Osaka et Shimonoseki ont épuisés tout leurs stocks
Petit rappel du fonctionnement industrielles : besoin quotidien et production
100 Raffinerie nécessitent : 1,000 pétrole pour produire 900 Fuel + 100 Supply.
100 Heavy Industry nécessitent : 200 Fuel + 2,000 ressources pour produire 200 HI et 200 supply.
100 Light Industry nécessitent : 1,500 ressources pour produire 100 supply.
re : Les points HI produits par les Heavy industries sont consommé par nos productions en appareils, moteurs, navires, vehicules , armements et autres équipements...
Il est donc important d en stocker un maximum, et d etre positif pour puvoir consommer ses points HI sinon c est la fermetures des usines...
Nous parvenons à maintenir les flux en Ressources et Fuel, mais c est le pétrole qui nous fait défaut, et par consequence le supply qui n est plus produit... :
Tokyo = Fuel = 995.3K, Ressource = 1,681M, Petrole = 169, Supply = 184K
Yokohama : Fuel = 21.3K, Ressources = 247.8K, Petrole = 564, Supply = 103.9K
Osaka : Fuel = 950.7K, Ressources = 1,304M, Petrole = 396, Supply = 760.6K
Kobe : Fuel = 979.8K, Ressources = 238K, Petrole = 0, Supply = 86.8K
Hiroshima : Fuel = 13.9K, Ressources = 99.3K, Petrole = 0, Supply = 59.4K
Nagasaki : Fuel = 188.6K, Ressources = 257.8K, Petrole = 0, Supply = 78.1K
Shimonoseki : Fuel = 9.4K, Ressources = 9.614M, Petrole = 534, Supply = 517
Nagoya : Fuel 21.1K, Ressources = 275.2K, Petrole = 50, Supply = 60.2K
Fukukoa : Fuel = 720.2K, Ressources = 161.8K, Petrole = 620, Supply 38.1K
Nous allons donc fermer pour 1 mois les 2 principales raffineries hors du Japon à Balikpapan, taille 300 (Borneo) et de Palembang , taille 1020, (Sumatra), ainsi le pétrole produit ne sera pas transformé et pourra être transporté brut vers le Japon...
re : 2 importants convois sont bientôt arrivés au Japon, transportant pour le 1er 170.7K Fuel, 36.6K Pétrole, 10.8K ressources et pour le second 60.5K pétrole et 108.6K ressources , ce qui devrait nous permettre de refaire fonctionner nos raffineries pour 2 à 3 semaines...
La seconde raison est qu il nous faut maintenant mener une politique d austérité et ne produire que ce que nous avons désormais véritbalement besoin :
Les usines de production aéronautiques (moteurs et appareils) sont stoppées si stock trop important
Chantier naval civils sont fermés car nous n avons plus vraiment de besoins supplémentaires et il nous reste 26,701 points de constructions non consommés...
Les constructions de fortifications et agrandissement des bases aériennes, travaux qui consomme énormément de supply, sont passées en revue et stoppé si jugées non indispensables
Enfin les escadrilles ne nécessitant pas d entrainement sont mises simplement au repos...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. avr. 07, 2019 5:02 am
par Dolfo
Si Kumming tombe, s'en est terminé de la Chine.
Pour le pétrole, c'est un peu curieux cette pénurie: ce n'est pourtant pas la guerre sous-marine qui semble poser problème ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. avr. 07, 2019 8:58 am
par Elvis
SITUATION AU 1er AVRIL 1944
part 2
La bonne nouvelle du mois c'est que nous avons enfin recu un nombre important de jeunes cadets, prêts a être entrainer et étoffer notre pool de réserve.
480 pilotes pour le Marine et 615 pilotes pour l Armée
Pool de Reserve
Armée
Chasse = 1,084 pilotes
Bombardier = 1,399 pilotes
Transport = 300 pilotes
Reconnaissance = 277 pilotes
Dolfo a écrit : ↑dim. avr. 07, 2019 5:02 am
Si Kumming tombe, s'en est terminé de la Chine.
Pour le pétrole, c'est un peu curieux cette pénurie: ce n'est pourtant pas la guerre sous-marine qui semble poser problème ?
Non une mauvaise gestion de mes convois
J ai trop privilégié le transport de fuel sans faire attention au stock de pétrole au Japon
J aurai du effectuer cette opération de fermeture temporaire des raffineries de Balikpapan et de Palembang afin d augmenter les stocks de pétrole et les transporter au Japon
Pour info, J ai plus de raffinerie que de centre de production de pétrole, et tous les excédents sont déjà envoyés au Japon, donc la seule solution est de stopper momentanément les raffineries en dehors du Japon et de transporter le pétrole, qui n est donc plus transformée en fuel, vers le Japon...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. avr. 07, 2019 12:09 pm
par Elvis
1er AVRIL 1944
LST T-111 arrives at Shimonoseki
SC CHa-79 arrives at Okayama
A croire que le monde a les yeux tournés sur les derniers évènements en Chine, car alors que notre aviation bombarde Kumming et que nos hommes attaquent la ville, aucune action sur les autres fronts n est à signaler
Nos bombardiers Ki-49 II Helen visent l aérodrome de Kumming en espérant y détruire plusieurs dépôts de ravitaillement...
Mais nous ne parvenons qu a endommager les pistes et detruire un ou deux hangars...
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Morning Air attack on Kunming , at 69,48
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 16
Ki-49-IIb Helen x 26
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 3 damaged
Airbase hits 8
Runway hits 18
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Morning Air attack on Kunming , at 69,48
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 39 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 26
No Japanese losses
Airbase hits 1
Runway hits 4
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Morning Air attack on Kunming , at 69,48
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 34 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 26
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 2 damaged
Airbase hits 1
Runway hits 8
Sans prendre le temps de jauger les défenses ennemies par des tirs d artillerie préalables, aussitôt arrivées aux portes de la ville, nos troupes donnent aussitôt l assaut...
Encercler la ville dans cette région montagneuse aurait pris beaucoup trop de temps
Malgré les imposantes fortifications, nous parvenons à submerger la garnison, qui souffre d un manque de ravitaillement...
La ville devrait tomber facilement entre nos mains, car avec un tel rapport de force, et probablement un moral assez bas, les chinois finiront par battre en retraite
La garnison n est composée que de 3 unités combattante, et on remarquera également la présence d un HQ aérien US parmi les défenseurs
En attendant, la bataille de Kumming est une nouvelle opportunité pour nos valeureux soldats de marcher sur les sentiers de la gloire
Le problème dans ces régions montagneuses est que le ravitaillement passe très mal, surtout quand on y envoie une armée de plus de 200,000 hommes...
Il va falloir économiser les munitions, et nous allons donc également limiter nos tirs d artillerie qui de toute façon ne donneraient pas de grands résultats à cause des hautes fortifications, et du terrain, qui donnent une excellente protection pour les défenseurs chinois...
il faut signaler que le niveau de nos nouvelles unités, récemment constituée comme la 44th Division, attaché à la Central Army, charge de la défense du Japon est de plus en plus bas avec une expérience qui descend maintenant à 35, ce qui la rend complètement inapte au combat en 1ere ligne.......
Malheureusement il ne faut pas espérer mieux pour toutes les nouvelles unités qui seront formées à partir de maintenant...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. avr. 07, 2019 2:39 pm
par Elvis
2 AVRIL 1944
Previous report of sinking of SS Halibut incorrect. Intelligence reports ship is still in service
Les B-24 Liberator sont de retour au dessus de Hollandia...
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Morning Air attack on 23rd Field AF Construction Battalion, at 93,116 (Hollandia)
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 73 NM, estimated altitude 26,000 feet.
Estimated time to target is 25 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 3
B-24J Liberator x 38
En Birmanie, nos reconnaissance ont signalé une flotte de plusieurs cargos à Cox Bazaar...
Nous ne pouvons pas faire intervenir la Marine car la plupart de nos croiseurs sont en refit a Singapour pour plusieurs semaines afin d y monter de nouvelles pièces de DCA et des radars plus performants..
Il va falloir faire donc jouer l aviation...
Mais craignant une forte opposition ennemie, nous avons garder les bombardiers au repos, et envoyer les chasseurs nettoyer le ciel au dessus de Cox Bazaar
Dans la matinée, plusieurs raids sont revenus bredouille, mais dans l après midi, les P-38 Lighning font leur apparition et tentent de s interposer...
Une fois de plus le Ki-84r Frank et les pilotes japonais montrent leur supériorité face à l adversaire...
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Afternoon Air attack on Cox's Bazar , at 54,43
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 44 NM, estimated altitude 31,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-84r Frank x 48
Allied aircraft
P-38J Lightning x 25
Japanese aircraft losses
Ki-84r Frank: 1 destroyed
23 P-38 Lighning détruits pour la perte d un seul Ki-84r Frank...
Voilà une journée comme on les aime...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. avr. 07, 2019 3:25 pm
par Elvis
3 AVRIL 1944
TK Kokuei Maru arrives at Fukuoka
Pas de bombardements à Hollandia, mais les B-25 effectuent leur retour, ciblant toujours la forteresse de Truk, négligeant donc les pistes de la base aérienne qui sont désormais presque réparées...
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Morning Air attack on Truk Naval Fortress, at 112,108 (Truk)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 71 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 19 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 6
B-25D1 Mitchell x 106
B-25G Mitchell x 25
Après notre éclatante victoire de la veille, les bombardiers G3M3 Nell, basés à Rangoon, sont armés de torpilles et prêts à frapper la flotte alliée toujours à l ancre près de Cox Bazaar
Une nouvelle fois les Ki-84r Frank sont envoyées pour nettoyer le ciel avant le passage de nos bombardiers, et même si nos pilotes espèrent rencontrer l ennemi pour augmenter leur tableau de chasse, il est probable que les intercepteurs alliés resteront sagement à la maison après leur déconvenue de la veille...
Mais à la guerre les choses ne se passent jamais comme prévus et il ne faut jamais sous estimé l ennemi
Alors que nos escadrilles approchent de Cox Bazaar , elles sont surprises les unes après les autres par près d une centaine de chasseur ennemis, qui en plus du nombre, ont aussi l avantage de l altitude...
Et pour rendre les choses encore plus difficiles, c'est justement le moment où les alliés décident de sortir de leur manche un atout avec leur tous nouveaux appareils : Le P-47D25 Thunderbolt et le P-51B Mustang, en plus des déjà redoutables Spitfire VIII....
En fin de matinée, lorsque nous arrivons a peu près à une égalité numérique, la qualité de nos pilotes recommencent à faire la différence...
Pour la première fois depuis très longtemps, il y a plus d appareils au disque rouge qui s écrasent dans la jungle Birmane que d appareils alliés...
Nous subissons là un sérieux revers...
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Morning Air attack on Cox's Bazar , at 54,43
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 17 NM, estimated altitude 30,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-84r Frank x 45
Allied aircraft
Spitfire VIII x 47
P-47D25 Thunderbolt x 25
P-51B Mustang x 25
Japanese aircraft losses
Ki-84r Frank: 8 destroyed
No Allied losses
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Morning Air attack on Cox's Bazar , at 54,43
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 46 NM, estimated altitude 32,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-84r Frank x 47
Allied aircraft
Spitfire VIII x 45
P-47D25 Thunderbolt x 25
P-51B Mustang x 22
Japanese aircraft losses
Ki-84r Frank: 4 destroyed
Les 2 nouveaux arrivants : Le P-51B Mustang
Appareil extrêmement rapide, 440 mph, vs 399 mph pour le Frank, et il reste très constant en performance même à haute altitude...
Son principal défaut est son manque de puissance de feu...
Le P-47D25 Thunderbolt
la dernière version du P-47 Thunderbolt...
Un appareil quasi parfait : rapide, robuste, facile d entretien, long rayon d action, performances constante et une incroyable puissance de feu...
La bonne nouvelle est qu il n est produit que sur une période de 3mois, jusque Juin 1944...
Mais alors que nos derniers Ki-84 se replient vers leur base, et malgré les pertes subies, ils n ont pas réussi à remplir leur mission, car il reste de nombreux chasseurs ennemis dans le ciel de Cox Bazaar lorsqu arrivent nos bombardiers...
30 G3M3 Nell escortés par moins de 98 Ki-43 IIIa Oscar...
Mais les Oscar démontrent rapidement leur faiblesse, lorsque les chasseurs alliés fondent sur les bombardiers, les Ki-43 sont beaucoup trop lent pour pouvoir s'interposer....
Nous perdons ainsi de nombreux appareils sans même avoir pu abattre un des chasseurs ennemis...
Et enfin le clou de la journée, lorsque aucun des16 G3M Nell qui ont survécu aux balles de sP-47 et autres Spitfire ne réussissent à mettre une torpilles au but...
Tous nos pilotes se sont sacrifiés inutilement aujourd'hui...
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Afternoon Air attack on TF, near Cox's Bazar at 54,43
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 119 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 44 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 30
Ki-43-IIIa Oscar x 98
Allied aircraft
Spitfire VIII x 22
P-47D25 Thunderbolt x 15
P-51B Mustang x 7
40 Ki-84r Frank, 14 Ki-43 IIIa Oscar et 15 G3M3 Nells perdus contre 16 Spitfire VIII, 11 P-51B Mustang et 5 P-47D25 Thunderbolt...
Voilà une journée comme on les aime pas...
Surtout qu en plus des appareils à remplacer, il faudra aussi de nouveaux pilotes... éternel dilemme pour les pilotes de bombardier de la Marine...
30 pilotes tués, 5 blessés et 27 portés disparus...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. avr. 07, 2019 5:32 pm
par Dolfo
Il va falloir songer aussi à économiser les pilotes pour les occasions qui en valent la peine: c'était si important ces cargos à Cox Bazar ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. avr. 07, 2019 8:56 pm
par gabian
De Dolfo,
c'était si important ces cargos à Cox Bazar ?
Et bien si en plus les cargos sont des transports remplis de troupes et de matériels, oui ça vaut le coup de tenter l'opération comme IRL ça s'est déjà déroulé...
Bon dans le jeu il n'y a pas vraiment le MI6 comme IRL pour informer si un convoi est plus important qu'un autre...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. avr. 09, 2019 3:04 am
par Elvis
4 AVRIL 1944
Previous report of sinking of CVE Corregidor incorrect. Intelligence reports ship is still in service
Dans le Pacifique, les américains concentrent tous leurs efforts pour bombarder la forteresse de Truk
Malgré les tonnes de bombes déversées, quasi aucun résultat obtenu mis à part une consommation de nos réserves de supply pour alimenter nos canons anti aériens...
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Truk Naval Fortress, at 112,108 (Truk)
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 75 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 21 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 10
B-25D1 Mitchell x 115
B-25G Mitchell x 18
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Truk Naval Fortress, at 112,108 (Truk)
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 26,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
B-24J Liberator x 8
Allied aircraft losses
B-24J Liberator: 1 damaged
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Truk Naval Fortress, at 112,108 (Truk)
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 8 NM, estimated altitude 23,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Allied aircraft
B-25D1 Mitchell x 4
No Allied losses
En Chine, le supply arrive très difficilement sur la ligne de front à Kumming...
Nous bombardons toujours les pistes de la base aérienne mais sans réussir à détruire le moindre dépôt de supply...
--------------------------------------------------------------------------------
Afternoon Air attack on Kunming , at 69,48
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 9 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 19
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 3 damaged
Airbase hits 4
Runway hits 6
--------------------------------------------------------------------------------
Afternoon Air attack on Kunming , at 69,48
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 39
Allied aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged
Allied aircraft losses
C-46A Commando: 1 damaged
Airbase hits 4
Runway hits 7
Nous organisons également un barrage d artillerie afin de jauger les défenses ennemies qui affichent désormais une valeur de 851 points, vs 1,256 points lors de notre 1ere attaque le 1er Avril...
Les tirs d artillerie se poursuivent contre les positions ennemies, sans pour autant effectuer de pertes significatives
il faut rappeler que la garnison de Kumming est protégée par d imposante fortification lvlv 5 , et bénéficie de l avantage du terrain montagneux...
La bonne nouvelle est que nos stocks de supply sont enfin au vert, enfin en blanc, et que nous allons donc pouvoir lancer un nouvel assaut dès demain !
Dolfo a écrit : ↑dim. avr. 07, 2019 5:32 pm
Il va falloir songer aussi à économiser les pilotes pour les occasions qui en valent la peine: c'était si important ces cargos à Cox Bazar ?
gabian a écrit : ↑dim. avr. 07, 2019 8:56 pm
Et bien si en plus les cargos sont des transports remplis de troupes et de matériels, oui ça vaut le coup de tenter l'opération comme IRL ça s'est déjà déroulé...
Bon dans le jeu il n'y a pas vraiment le MI6 comme IRL pour informer si un convoi est plus important qu'un autre...
A posteriori, non ce raid n était pas justifiable, quand on considère les pertes subies, en particulier au niveau des pilotes...
Bien joué de la part de Bombee qui m a attiré dans un piège en laissant croire à une faible couverture aérienne au dessus de Cox Bazaar, et je suis tombé dedans...
Il faudra effectivement se montrer beaucoup plus prudent dans les missions de bombardements avec le escadrilles de la Marine, car ce sont des pertes en pilotes que je ne peux pas se permettre...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. avr. 09, 2019 8:20 am
par Colonel Olrik
Bonjour Elvis, j'ai une petite question sur la carte de Chine, et plus particulièrement sa légende… Si j'ai bien décrypté on a en noir foncé le chemin de fer, en bleu les voies fluviales, en gris et en jaune le réseau routier ? (Si c'est bien ça quelle différence entre gris et jaune ?)
Le jeu te permet-il de construire des infrastructures (comme la ligne Rangoon-Bangkok et son pont légendaire) ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. avr. 09, 2019 8:42 am
par Elvis
6 AVRIL 1944
E No.13 arrives at Tokyo
LST T-113 arrives at Niigata
Les américains ont suspendu leurs bombardements à Truk, car focalisant leurs attaques contre la forteresse, ils ont laissé le temps à nos hommes du génie pour réparer les pistes
2 escadrilles de N1K2 George et 1 escadrille de Ki-45 Ia Nick sont ainsi redéployées sur l ile, décourageant les américains de renvoyer leurs bombardiers sans escorte...
George is back in Truk !
Pas de chasse chinoise au dessus de Kumming pour intercepter nos Ki-49 II Helen...
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Kunming , at 69,48
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 33 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 30
Ki-49-IIb Helen x 24
A Kumming, nous lançons notre 2nde attaque
Plus de 200,000 soldats japonais et des centaines de chars s élancent vers les positions ennemies
Les chinois sont solidement retranchés, mais face à notre large supériorité numérique, et surtout à court de supply, ils ne peuvent résister et rapidement commencent à battre en retraite, y compris les américains du 14th USAAF Air HQ...
Nous parvenons ainsi à prendre la ville ne subissant que de légères pertes...
Allied ground losses:
16299 casualties reported
Squads: 314 destroyed, 395 disabled
Non Combat: 611 destroyed, 184 disabled
Engineers: 98 destroyed, 5 disabled
Guns lost 41 (28 destroyed, 13 disabled)
Vehicles lost 56 (56 destroyed, 0 disabled)
Units retreated 11
Units destroyed 1
Assaulting units:
22nd Division
31st Engineer Regiment
9th Ind.Infantry Brigade
71st Engineer Regiment
3rd Tank Division
64th Division
60th Division
8th Division
40th Division
116th Division
15th Division
12th Tank Regiment
110th Division
6th Division
3rd Division
15th Tank Regiment
68th Division
70th Division
59th Division
6th Ind.Infantry Brigade
35th Division
58th Division
9th Ind.Mixed Brigade
17th Division
26th Engineer Regiment
11th Army
2nd Ind. Mountain Gun Regiment
Botanko Hvy Gun Regiment
Tonei Hvy Gun Regiment
23rd Army
52nd Ind.Mtn.Gun Battalion
7th Ind. Field Artillery Battalion
3rd Hvy.Artillery Regiment
4th Ind.Hvy.Art. Battalion
15th Ind.Medium Field Artillery Regiment
31st Mountain Gun Regiment
1st Ind.Hvy.Art. Battalion
12th Army
13th Army
2nd Hvy.Artillery Regiment
12th Ind.Hvy.Art Battalion
21st Mortar Battalion
11th Ind.Hvy.Art Battalion
2nd Ind. Field Artillery Regiment
7th Ind.Hvy.Art. Battalion
China Expeditionary Army
4th Mortar Battalion
14th Medium Field Artillery Regiment
North China Area Army
6th Ind.Hvy.Art. Battalion
1st Mortar Battalion
5th Ind.Hvy.Art Battalion
51st Ind.Mtn.Gun Battalion
13th Ind.Hvy.Art Battalion
Defending units:
54th Chinese Corps
41st Chinese Corps
92nd Chinese Corps
12th Construction Regiment
5th Group Army
Z' Force
16th Chinese Base Force
Fourteenth USAAF
Y' Force
11th Group Army
22nd Group Army
10th Construction Regiment
Mais c'est une victoire au gout amer...
L objectif de la prise de Kumming était également de s emparer des nombreuses industries et des centres de production pour l effort de guerre japonais...
Malheureusement, toutes les usines et les mines ont été détruites lors des combats et de la retraite des troupes chinoises...
Il n y a plus un seul mur debout ou une machine en état de fonctionner...
C'est une mauvaise nouvelle car nous comptions sur ces usines, principalement pour fournir une nouvelle source de supply à nos troupes en Chine....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. avr. 09, 2019 8:47 am
par Elvis
Colonel Olrik a écrit : ↑mar. avr. 09, 2019 8:20 am
Bonjour Elvis, j'ai une petite question sur la carte de Chine, et plus particulièrement sa légende… Si j'ai bien décrypté on a en noir foncé le chemin de fer, en bleu les voies fluviales, en gris et en jaune le réseau routier ? (Si c'est bien ça quelle différence entre gris et jaune ?)
Le jeu te permet-il de construire des infrastructures (comme la ligne Rangoon-Bangkok et son pont légendaire) ?
oui c est cela
les routes en 'Jaune' sont des sentiers, routes secondaires et en 'Gris' ce sont les routes principales
différences sont que les déplacements d unités se font de plus ou moins vite, ainsi que la taille du flux de supply qui peut passer par ses routes...
Non, il n est pas possible de construire de nouvelles lignes ferroviaires...
J ai pourtant une large main d oeuvre disponible avec les milliers de soldats chinois prisonniers...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. avr. 09, 2019 9:03 am
par Elvis
7 AVRIL 1944
Avec la fin de la bataille de Kumming, et l arrêt des bombardements ennemis à Truk, le front est devenu très calme...
...mais nous avons toujours les moyens de rappeler aux américains que nous pouvons porter la guerre jusqu a leur porte....
bon, cela ne se passe pas comme prévu car notre sous marin I-4 se fait repérer en premier par le convoi qu il était censé attaquer...
Heureusement notre submersible s en sort quasi indemne et de savoir la présence de sous marin japonais juste devant leurs plage en ce printemps 1944 ne va certainement pas rassurer la population civile, de plus en plus mécontente sur la conduite de la guerre contre le Japon...
Baignade interdite sur les plages de Californie
--------------------------------------------------------------------------------
ASW attack near San Francisco at 217,71
Japanese Ships
SS I-4, hits 1
Allied Ships
xAK Mariso
xAK Glenaffric
xAK Hauraki
xAK William E. Channing
xAK John Adams
DD Phelps
DD Cassin
SS I-4 is sighted by escort
I-4 diving deep ....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. avr. 09, 2019 9:17 am
par Elvis
8 AVRIL 1944
E No.14 arrives at Tokyo
Aucune action à signaler sur l ensemble des fronts
Seule information notable est le rapport de présence de nombreux sous marins ennemis, plus d une dizaine, naviguant en meute, qui ont été repérés entre Truk et Woleai , et naviguent vers le Nord...
Les escadrilles présentent à Guam sont mises en alerte !!!
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. avr. 09, 2019 9:41 am
par Dolfo
Ça te rapporte combien en PV la prise de Kumming ? En théorie, c'est une défaite majeure pour les Alliés.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. avr. 10, 2019 5:26 pm
par Elvis
Dolfo a écrit : ↑mar. avr. 09, 2019 9:41 am
Ça te rapporte combien en PV la prise de Kumming ? En théorie, c'est une défaite majeure pour les Alliés.
Prise de Kumming :
Japon = +250 PV
Alliés = -50 PV
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. avr. 12, 2019 9:25 am
par Atollman
Elvis a écrit : ↑mar. avr. 09, 2019 8:42 am6 AVRIL 1944
Mais c'est une victoire au gout amer...
L objectif de la prise de Kumming était également de s emparer des nombreuses industries et des centres de production pour l effort de guerre japonais...
Malheureusement, toutes les usines et les mines ont été détruites lors des combats et de la retraite des troupes chinoises...
Il n y a plus un seul mur debout ou une machine en état de fonctionner...
C'est une mauvaise nouvelle car nous comptions sur ces usines, principalement pour fournir une nouvelle source de supply à nos troupes en Chine....
Etonnant, non??
Le siège, et les bombardement n'ont pas duré longtemps, et portant tout est détruit... As-tu une explication à ce résultat?
En tout cas tu maitrises en Chine et en Birmanie.
Quant au Pacifique sud, l'allié utilise un marteau pour écraser des mouches... du coup entre dans ton jeu: jouer la montre.
Bref une maitrise parfaite d'Elvis!
Bien joué le King!
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. avr. 12, 2019 10:30 am
par griffon
Elvis est le King mais ....
ne sous estimez pas Bombee
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. avr. 12, 2019 2:06 pm
par Elvis
9 AVRIL 1944
LST T-112 arrives at Maizuru
En Birmanie, certainement encouragés par les résultats des engagements aériens au dessus de Cox Bazaar le 3 Avril, où nous avions perdu une cinquantaine de chasseurs Ki-84r Frank et Ki-43 IIIa Oscar, les alliés viennent tester à leur tour nos défenses au dessus de Magwe
Nous avons là 2 escadrilles, le S-302 Kokutai de la Marine avec 36 N1K2 George, et le 77th Sentai de Armée avec 42 Ki-84r Frank
Les 1ere vagues sont étrangement composées de Corsair II de la Fleet Air Arm, à croire qu ils n ont plus de porte avions sur lesquels opérer...
Mais en larges infériorité numériques les Corsair anglais sont sévèrement châtiés...
Cependant les vagues de chasseurs ennemis vont se succéder, avec même l arrivée des redoutables P-47D25 Thunderbolt américains, et les pertes vont commencer à s'équilibrer alors que le rapport de force devient de moins en moins évident avec de nos nombreux appareils endommagés, ou a court de munition/essence lors des précédents combats, qui ont du rentrer à leur base...
Corsair II de la royal Fleet Air Arm
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Magwe , at 57,47
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 22 NM, estimated altitude 32,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 36
Ki-84r Frank x 32
Résultats de la journée : 29 Corsair II et 7 P-47D25 Thunderbolt détruits pour la perte de 13 N1K2 George et 7 Ki-84r Frank...
Une victoire qui peut être revendiquée par les forces aériennes japonaises, mais si les alliés avaient insisté en envoyant encore plus de chasseurs, qu ils ont pourtant en réserve à Chittagong, et surtout en utilisant des bombardiers pour rendre inutilisables nos aériennes, ils pourraient en quelques semaine prendre le contrôle du ciel en Birmanie...
Heureusement en combattant au dessus de notre base de Magwe, nous avons réduits les pertes en pilotes qui s élèvent à 7 tués et 5 blessés...
La Marine domine toujours les débats avec 1061 appareils ennemis abattus contre 596 pour l Armée
2 pilotes, tous deux à bord du porte avion Hiryu, sont nos top As avec 15 victoires chacun...
Dans le Pacifique, le 'blob' des sous marins US continue progresser vers le Nord, en direction des Iles Mariannes...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. avr. 12, 2019 2:22 pm
par Elvis
10 AVRIL 1944
MTB G-840 arrives at Sapporo
MGB G-232 arrives at Osaka/Kyoto
Previous report of sinking of CL Denver incorrect. Intelligence reports ship is still in service
Les submersibles ennemis se positionnent au tour des iles Mariannes comme voulant assiéger nos bases....
Heureusement nous avons des dizaines d appareils de tout tpe chargé de mission ASW et grâce a nos pilotes expérimentés et parfaitement entrainés, il semble que nous marquons des points...
(et je vous épargne tous les rapports de contacts...)
SS Sailfish is reported HIT
an Allied SS is reported HIT
an Allied SS is reported HIT
SS Saury is reported HIT
SS Grampus is reported HIT
SS Pogy is reported HIT
SS Sailfish is reported HIT
SS Pogy is reported HIT
SS Grenadier is reported HIT
an Allied SS is reported HIT
a Triton class SS is reported HIT
SS Harder is reported HIT
an Allied SS is reported HIT
A Davao, notre second Hub avec Singapour, le convoi 221 composé de 20 navires transportant plus de 45,000 tonnes de pétrole et plus de 85,000 tonnes de ressources appareille pour rejoindre le Japon où sa cargaison est attendue avec impatience
Nous prenons une route légèrement plus longue via la Mer de Sulu pour éviter les sous marins ennemis qui pourraient se trouver en Mer des Philippines, hors de portée de nos hydravions Jake...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. avr. 12, 2019 4:20 pm
par Chef Chaudard
Ton convoi n'est pas escorté ? Si tu tombes sur des subs américains, tu vas au devant du massacre !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. avr. 13, 2019 9:19 am
par Elvis
Chef Chaudard a écrit : ↑ven. avr. 12, 2019 4:20 pm
Ton convoi n'est pas escorté ? Si tu tombes sur des subs américains, tu vas au devant du massacre !
oui, il est escorté avec 4 Patrol Boats, mais j ai filtré la flotte par capacité d emport fuel/pétrole des navires, donc les PB sont tout en bas de la liste...
Elvis a écrit : ↑mar. avr. 09, 2019 8:42 am6 AVRIL 1944
Mais c'est une victoire au gout amer...
L objectif de la prise de Kumming était également de s emparer des nombreuses industries et des centres de production pour l effort de guerre japonais...
Malheureusement, toutes les usines et les mines ont été détruites lors des combats et de la retraite des troupes chinoises...
Il n y a plus un seul mur debout ou une machine en état de fonctionner...
C'est une mauvaise nouvelle car nous comptions sur ces usines, principalement pour fournir une nouvelle source de supply à nos troupes en Chine....
Etonnant, non??
Le siège, et les bombardement n'ont pas duré longtemps, et portant tout est détruit... As-tu une explication à ce résultat?
Non je pense que c est juste un random check , et que les dés ont mal roulé pour moi ce tour ci...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. avr. 13, 2019 9:23 am
par Elvis
11 AVRIL 1944
Aircraft Ki-100-I Tony advances R&D
RAS
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. avr. 13, 2019 9:40 am
par Elvis
12 AVRIL 1944
CVL Princeton is reported to have been sunk near Mussau Island on Feb 29, 1944
Il semble que le porte-avion léger Princeton est bel et bien confirmé coulé le 29/Fevrier dernier...
Les sous marins ennemis campent toujours autours des iles Mariannes, malgré l intervention régulière de notre aviation...
Mais d autres submersibles ont poursuivi leur route vers le nord, et ont rattrapé un convoi qui venait justement de décharger du ravitaillement à Guam, été était sur le chemin retour vers le Japon...
Mais le capitaine américain chois de cibler un des patrol boat qui sert d escorte...
2 des 4 torpilles tirées frappent le Uchide Maru, qui sombrera quelques instant plus tard
--------------------------------------------------------------------------------
Sub attack near Iwo-jima at 102,82
Japanese Ships
PB Uchide Maru, Torpedo hits 2, on fire, heavy damage
xAK Mitu Maru
xAK Kaisyo Maru
PB Nichinan
Allied Ships
SS Tautog
SS Tautog launches 4 torpedoes at PB Uchide Maru
Tautog diving deep ....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. avr. 13, 2019 9:57 am
par griffon
C'est calme non ?
Trop calme ?
Ce n'est pas possible , ça va péter quelque part ....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. avr. 13, 2019 3:03 pm
par Elvis
13 AVRIL 1943
SS I-55 arrives at Nagasaki/Sasebo
xAK Siberia Maru arrives at Hiroshima/Kure
R.A.S.
Dans les Mariannes, plus d une dizaine de sous marins américains patrouillent toujours au large...
Le porte avion léger Shoho a terminé ses réparations dans les chantier d Osaka
Son commandant recoit l ordre de rejoindre le port de Nagasaki...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. avr. 13, 2019 5:19 pm
par Chef Chaudard
Le blocus des Mariannes par sous-marin n'est peut-être pas la bonne méthode... Pas mal de bateaux de ravito vont pouvoir passer.
La seule solution, amener des porte-avions dans le coin et tout raser ! Mais je suppose qu'au niveau aérien, tu es bien armé dans le coin ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. avr. 13, 2019 5:27 pm
par Elvis
14 AVRIL 1944
E No.15 arrives at Tokyo
MGB G-231 arrives at Nagoya
Aircraft Ki-115a Tsurugi advances R&D
1er succès dans la recherche du Ki-115a Tsurugi prevu pour le moment en production en Octobre 1945...
Le Ki-115a Tsurugi, un bombardier léger pour un type de mission bien spécifique...
Alerte !
Plusieurs flottes ennemies sont repérées entre Rabaul et Truk, faisant route au Nord Est...
Plusieurs bâtiments lourds dont des porte avions sont également signalés
Notre groupe aéronaval qui était en relâche à Badeldoab, appareille et met le cap vers l Est....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. avr. 13, 2019 6:05 pm
par Jukebox
Il est très clair qu’il a placé des sous marins entre Guam et Truk, pensant que le KB était à Guam
Le KB était à l’ouest, plein gaz sur Truk
En sus du KB, tu as 3 escadrilles de nouveau sur Truk, de quoi prêter plus que mains fortes..
Attention aux escadrilles qui pourraient venir de Manus
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. avr. 13, 2019 8:05 pm
par Antonius
Mon dieu , il fait un Midway! On attend le même résultat de ta part puis que les rôles sont obligeamment inversé, Elvis.
Met le paquet et coule la task force!
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. avr. 14, 2019 5:14 am
par Dolfo
Ça sent le quitte ou double ce futur engagement.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. avr. 14, 2019 9:12 am
par Elvis
15 AVRIL 1944
CV Amagi arrives at Nagasaki/Sasebo
l Amagi, 2nd porte avion de la classe Unryu qui sort de nos chantiers de construction
Accompagné du CVL Shoho, escorté par plusieurs destroyer, il va rejoindre notre base de Badeldaob pour renforcer notre groupe aéronaval
Mais dans le Pacifique Sud, les choses s'accélèrent...
Les alliés ont envoyé plusieurs corvettes déminer les eaux autour de Truk..
Une opération périlleuses car les navires se placent à portée de notre artillerie côtière, et de nombreux bâtiments ennemis sont coulés ou sévèrement endommagé, comme l aviso français Chevreuil
--------------------------------------------------------------------------------
TF 230 encounters mine field at Truk (112,108) - Coastal Guns Fire Back!
220 Coastal gun shots fired in defense.
188 mines cleared
Allied Ships
AM Chevreuil, Shell hits 10, heavy fires, heavy damage
AM Engage, Shell hits 18, heavy fires, heavy damage
AM Constant, Shell hits 8, heavy fires, heavy damage
AM Conflict, Shell hits 9, heavy fires, heavy damage
AM Advent, Shell hits 6, heavy fires, heavy damage
AM Bobolink, Shell hits 17, heavy fires, heavy damage
AM Vireo, Shell hits 15, heavy fires, heavy damage
AM Rail, Shell hits 13, heavy fires, heavy damage
AM Buoyant, Shell hits 9, heavy fires, heavy damage
AM Zeal, Shell hits 15, heavy fires, heavy damage
AM Vigilance, Shell hits 9, heavy fires, heavy damage
AM Velocity, Shell hits 10, heavy fires, heavy damage
AM Token, Shell hits 11, heavy fires, heavy damage
AM Strive, Shell hits 8, heavy fires, heavy damage
AM Starling, Shell hits 17, heavy fires, heavy damage
AM Skylark, Shell hits 10, heavy fires, heavy damage
AM Requisite, Shell hits 7
AM Pursuit, Shell hits 11, heavy fires, heavy damage
Avec une telle opération, il apparaît clairement que les alliés préparent un débarquement à Truk...
Nos porte avions ont été repérés par des PBY Catalina et l ennemi connaît désormais notre position
Nous allons infléchir notre route pour passer au nord de Woleai et tenter de gagner le soutien de nos forces aeriennes basées à Guam
Pendant ce temps nos sous marins vont se redeployer plus au sud, sur la route prevue pour navigation entre Rabaul et Truk au cas ou de nouvelles flottes transportant des troupes venaient à renforcer le dispositif ennemi
Les porte avions ennemis se sont positionnés à 100 miles au Sud Ouest de Truk : une information qui nous a couté une douzaine d hydravions Jake abattu par la chasse embarquée de l US Navy...
Search E13A1 Jake destroyed by CAP at (111,110)
Search E13A1 Jake destroyed by CAP
Search E13A1 Jake destroyed by CAP at (111,110)
Search E13A1 Jake destroyed by CAP at (111,110)
Search E13A1 Jake destroyed by CAP
Search E13A1 Jake destroyed by CAP
Search E13A1 Jake destroyed by CAP
Search E13A1 Jake destroyed by CAP
Search E13A1 Jake destroyed by CAP
Search E13A1 Jake destroyed by CAP at (111,110)
Search E13A1 Jake destroyed by CAP at (111,110)
Search E13A1 Jake destroyed by CAP
Nos porte avions emportent
301 chasseurs A6M5c Zero
139 bombardiers en piqué D4Y4 Judy
156 bombardiers torpilleurs B6N2 Jill
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. avr. 14, 2019 9:32 am
par griffon
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. avr. 14, 2019 1:23 pm
par Emp_Palpatine
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. avr. 14, 2019 9:33 pm
par Oulig
On salive là!
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. avr. 15, 2019 2:39 pm
par DrFlump
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. avr. 15, 2019 3:15 pm
par Elvis
16 AVRIL 1944
Débarquement américain à Truk !!!
Après avoir sacrifié plusieurs corvette pour nettoyer un chenal a travers le champs de mine qui entoure Truk, les cuirassés de l US Navy s approchent et commencent leur bombardement
Heureusement, les tirs sont peu précis et occasionnent peu de pertes : Une vingtaine d appareils sont endommagés et plusieurs cratères parsèment les pistes aériennes, mais rien que nos hommes du génie ne peuvent réparer
En retour , nos canons de l artillerie côtière ripostent et concentrent leur tirs contre le cuirassés Mississippi qui reçoit 28 obus. Aucun ne parvient à transpercer l épais blindage du bâtiment ennemi , mais de nombreux éléments de sa superstructure sont endommagés et un début d incendie se déclare
Afin d élargir le chenal, plusieurs destroyers tentent également de déminer la zone, mais les destroyers Terry et Barton apprennent à leurs dépends que tout navire peut etre un démineur, au moins une fois dans sa carrière...
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Night Naval bombardment of Truk at 112,108 - Coastal Guns Fire Back!
Les premiers navires de transports s 'approchent des plages, et nous lançons alors une douzaine de vedettes lance-torpille pour les intercepter...
Malheureusement, la flotte ennemie est bien escorté, et plusieurs de nos frêles embarcations sont rapidement détruites par les tirs précis et rapides des destroyers et croiseurs légers...
Une torpille parvient a frapper le croiseur léger Raleigh, sans causer visiblement de graves dégâts, tandis qu un coup heureux endommage le cargo Clan Mac Donald...
Mais avec plus de la moitié de nos vedettes anéanties et toutes les torpilles tirées, nous devons rompre le combat sans avoir pu causer de lourdes pertes à le ennemi...
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Night Time Surface Combat, near Truk at 112,108, Range 12,000 Yards
Japanese Ships
MTB G-1, Shell hits 2, and is sunk
MTB G-538
MTB G-539, Shell hits 1, and is sunk
MTB G-540, Shell hits 2, and is sunk
MTB G-541
MTB G-542, Shell hits 1, and is sunk
MTB G-543, Shell hits 2, and is sunk
MTB G-544
MTB G-545, Shell hits 2, and is sunk
MTB G-546, Shell hits 1, and is sunk
MTB G-547
MTB G-548, Shell hits 1, and is sunk
Allied Ships
CL Richmond
CL Raleigh, Torpedo hits 1
CL Detroit
CL Trenton
CL Marblehead
DD Bache
DD Charles Badger
DD Beale
DD Bell
DD Bennett
DD Black
APA Pierce
xAP Monticello
xAK Clan Macdonald, Shell hits 1, heavy fires, heavy damage
xAK Kina II
AP Gen. G.O.Squier
AP Gen. T.H.Bliss
AP Gen. J.R.Brooke
AP Gen. O.H.Ernst, Shell hits 1
Mais la véritable force de nos défenses est les nombreux canons de notre artillerie côtière qui ouvrent le feu sur les navires ennemis qui s approchent du rivage
Les américains ont placés de nombreux croiseurs légers pour escorter et protéger leurs transports de troupe, et procurer un appui feu lors des opérations amphibies, mais leur blindage est bien moins épais que celui des cuirassés...
Certes, encore une fois, la plupart des obus ricochent sur le blindage, mais plusieurs parviennent a entrer et exploser dans les entrailles des navires ennemis...
Rapidement la nuit est éclairée par des dizaines de navires en flammes , certains sont complètement désemparés et ne vont pas tarder à sombrer...
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Pre-Invasion action off Truk (112,108) - Coastal Guns Fire Back!
1335 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
CL Marblehead, Shell hits 8, on fire
CL Trenton, Shell hits 27, on fire
CL Detroit, Shell hits 10
CL Raleigh, Shell hits 4, on fire
CL Richmond, Shell hits 16, on fire
DD Bennett, Shell hits 2
DD Charles Badger, Shell hits 4, heavy fires
DD Bache
xAK Kina II, Shell hits 9, heavy fires, heavy damage
xAP Monticello
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Pre-Invasion action off Truk (112,108) - Coastal Guns Fire Back!
2088 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
CL Biloxi, Shell hits 39
CL Mobile, Shell hits 17, on fire
CL Birmingham, Shell hits 11
CL Cleveland, Shell hits 10, on fire
DD Clarence Bronson
DD Boyd, Shell hits 4, on fire
DD Charles Ausburne, Shell hits 3, on fire
DD Aulick, Shell hits 4
DD Anthony, Shell hits 3, on fire
APA Sumter, Shell hits 10, heavy fires, heavy damage
xAK Malancha, Shell hits 10, heavy fires, heavy damage
xAP Hermitage, Shell hits 31, heavy fires, heavy damage
APA Warren
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Pre-Invasion action off Truk (112,108)
Defensive Guns engage approaching landing force
327 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
LST-82, Shell hits 18, heavy fires, heavy damage
PF Gascoyne
PF Glendale
LST-83, Shell hits 23, heavy fires, heavy damage
PF Barcoo
PF Long Beach
LST-122, Shell hits 2
LST-84, Shell hits 14, heavy fires, heavy damage
LST-126
Allied ground losses:
Vehicles lost 39 (3 destroyed, 36 disabled)
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Pre-Invasion action off Truk (112,108) - Coastal Guns Fire Back!
Defensive Guns engage approaching landing force
1470 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
CL De Ruyter, Shell hits 29, on fire
CL Java, Shell hits 18, on fire
CL Achilles, Shell hits 4, on fire
DD Eaton, Shell hits 1
DD Dyson, Shell hits 6
DD Dortch, Shell hits 3, on fire
DD Colahan, Shell hits 6, heavy fires
xAK Sagadahoc
xAK Wanaka
xAP Merkur
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Pre-Invasion action off Truk (112,108) - Coastal Guns Fire Back!
1035 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
CL Concord, Shell hits 6, on fire
CL Perth, Shell hits 14, on fire
CL Leander, Shell hits 18, on fire
DD Halligan, Shell hits 3
DD Hale
DD Gatling, Shell hits 11, heavy fires, heavy damage
DD Erben, Shell hits 3, on fire
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Pre-Invasion action off Truk (112,108) - Coastal Guns Fire Back!
675 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
DD Foote, Shell hits 5, on fire
DD Charrette, Shell hits 4, on fire
DD Capps
AP Gen. W.A.Mann, Shell hits 7, heavy fires
DD Hudson
DD Hoel
xAP Golden Eagle, Shell hits 32, heavy fires, heavy damage
AKA Libra
AP Zeilin, Shell hits 5, on fire
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Invasion Support action off Truk (112,108) - Coastal Guns Fire Back!
293 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
CL Honolulu, Shell hits 10
CL Helena, Shell hits 8, on fire
DD DeHaven, Shell hits 9, heavy fires
DD Daly, Shell hits 17, heavy fires, heavy damage
DD Conway, Shell hits 1, heavy fires
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Invasion Support action off Truk (112,108) - Coastal Guns Fire Back!
212 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
CL Java, Shell hits 1, on fire
DD Eaton, Shell hits 7, on fire
DD Claxton, Shell hits 22, heavy fires, heavy damage
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Pre-Invasion action off Truk (112,108) - Coastal Guns Fire Back!
224 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
CL Detroit, Shell hits 3, on fire
DD Bennett, Shell hits 2, heavy fires
DD Bell, Shell hits 9, heavy fires, heavy damage
DD Bache, Shell hits 2, heavy fires
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Invasion Support action off Truk (112,108)
Defensive Guns engage approaching landing force
64 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
LST-125, Shell hits 8, heavy fires, heavy damage
PF Long Beach
LST-122, Shell hits 20, heavy fires, heavy damage
LST-166, Shell hits 13, heavy fires, heavy damage
LST-124, Shell hits 5, on fire, heavy damage
PF Barcoo
PF Glendale
LST-170
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Pre-Invasion action off Truk (112,108) - Coastal Guns Fire Back!
90 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
CL Marblehead, Shell hits 12, on fire
DD Bache, Shell hits 3, on fire
xAP Monticello, Shell hits 3, on fire, heavy damage
CL Detroit
CL Trenton
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Invasion Support action off Truk (112,108)
Defensive Guns engage approaching landing force
26 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
AK Algorab, Shell hits 3, on fire
CL Columbia, heavy damage
CL Nashville
CL Honolulu
DD Converse
APA Sheridan
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Invasion Support action off Truk (112,108)
Defensive Guns engage approaching landing force
204 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
xAK Wanaka, Shell hits 10, heavy fires, heavy damage
CL Java
CL Achilles
xAK Sagadahoc, Shell hits 2
DD Dyson
xAP Mariposa, Shell hits 1
xAP Lurline, Shell hits 8, heavy fires, heavy damage
xAP Merkur
DD Eaton
Allied ground losses:
Guns lost 3 (1 destroyed, 2 disabled)
Vehicles lost 16 (1 destroyed, 15 disabled)
Nos sous marins sont également très actifs recherchant les navires blessés pour les achever...
Mais si nous parvenons à torpiller, et probablement couler 1 corvette et 2 destroyers, cela n'est pas sans payer un prix...
Le RO-163 et le I-122 sont pris à partie et plus ou moins endommagés....plus que moins...
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Submarine attack near Truk at 109,112
Japanese Ships
SS I-170
Allied Ships
AM Requisite, Torpedo hits 1, heavy damage
AM Requisite is sighted by SS I-170
SS I-170 launches 2 torpedoes
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Sub attack near Truk at 110,109
Japanese Ships
SS RO-63, hits 8, heavy damage
Allied Ships
DD Clarence Bronson, Torpedo hits 1, on fire
APA Sumter, heavy fires, heavy damage
xAP Hermitage, heavy fires, heavy damage
xAK Malancha, heavy fires, heavy damage
DD Bullard
SS RO-63 launches 2 torpedoes at DD Clarence Bronson
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Sub attack near Truk at 110,110
Japanese Ships
SS I-122, hits 12
Allied Ships
DD Barton, Torpedo hits 3, on fire, heavy damage
DD Baldwin
SS I-122 launches 4 torpedoes at DD Barton
Les américains ont tout de même réussi à débarquer une partie de leur troupes sur les plages de Truk, dont plusieurs bataillon de chars et d artillerie ainsi que les 1er éléments de la 2nd US Division de Marines
L'état major considère la possibilité de lancer une attaque contre les plages dès le lendemain mais le plan est finalement rejeté :
Il est probable que le reste de la 2nd US Marines division sera débarqué dans la nuit suivante, et nous n avons aucune capacité anti char...
Mieux vaut donc rester à l abri derrière nos imposantes fortifications, lvl 8, et laisser faire notre artillerie côtière...
Allied ground losses:
Vehicles lost 2 (1 destroyed, 1 disabled)
Assaulting units:
90th Infantry Regiment
Yokosuka 5th SNLF
34th Ind.Mixed Brigade
7th Indpt SNLF Coy
22nd Air Flotilla
14th Naval Construction Battalion
56th Field AA Battalion
Truk Naval Fortress
12th Naval Construction Battalion
11th Air Defense AA Regiment
16th Field AA Machinecannon Company
8th Base Force
Defending units:
1st USMC Amphb Tank Battalion
2nd USMC Amphb Tank Battalion
4th FA Bn /1
223rd FA Bn /1
1st USMC Field Artillery Battalion
2nd Marine Div /1
134th FA Bn /1
Situation à Truk :
6,500 fantassins défendent la base, à l abri derrière des fortifications lvl 8 dont les constructions ont débuté il y a plus de 2 ans maintenant
Nous disposons de 9,781 tonnes de supply et sommes donc prêts à subir un siège de longue durée avec l objectif d épuiser les américains...
Au Japon, les raffineries de Tokyo, Yokohama et Wakayama sont une nouvelle fois mises à l arret faute de pétrole...
Tandis qu a Singapour on continue de charger les Tanker pour former un convoi vers le Japon, le convoi no 221 qui avait quitté Davao il y a quelques jours, arrivent au large de Formose avec plus de 45,000 tonnes de pétrole en soute...
il faudra cependant naviguer avec prudence car 3 sous marins ennemis ont été repérés il y a peu croisant en East China Sea....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. avr. 15, 2019 3:20 pm
par griffon
Bah c'est de la rigolade comparé aux pertes à Omaha Beach , et on connait pourtant la suite
"Invasion Support action off Truk (112,108)
Defensive Guns engage approaching landing force
204 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
xAK Wanaka, Shell hits 10, heavy fires, heavy damage
CL Java
CL Achilles
xAK Sagadahoc, Shell hits 2
DD Dyson
xAP Mariposa, Shell hits 1
xAP Lurline, Shell hits 8, heavy fires, heavy damage
xAP Merkur
DD Eaton
Allied ground losses:
Guns lost 3 (1 destroyed, 2 disabled)
Vehicles lost 16 (1 destroyed, 15 disabled)"
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. avr. 15, 2019 3:49 pm
par Colonel Olrik
Ah ben voilà je m'absente le week-end et il se passe plein de choses (j'ai pas osé le "plein de trucks" ) ; quel suspens, vivement la suite !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. avr. 15, 2019 4:56 pm
par Dolfo
Que de canons de défense côtière
Du coup, n'y a t'il pas intérêt à laisser cet ennemi imprudent s'épuiser sur cette défense avant de lancer le KB à la curée ,
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. avr. 15, 2019 5:14 pm
par Chef Chaudard
Le bombardement côtier aurait peut-être dû s'étaler sur plusieurs jours, avec remplissage des soutes à obus des cuirassés, soit à Rabaul, soit avec des AKE...
Et je suis étonné que Bombee ne débarque pas avec des AKA, il devrait en avoir pas mal à cette période ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. avr. 16, 2019 5:51 pm
par Elvis
17 AVRIL 1944
xAK Koshu Maru arrives at Fukuoka
LST T-114 arrives at Hirosaki/Aomori
Aircraft B7A2 Grace advances R&D
L armada américaine composée d une centaine de navires poursuit ses opération de débarquement malgré les tirs meurtriers notre artillerie côtière...
De nombreux navires viennent rejoindre la liste des bâtiments désemparés et gravement endommagés...
Canon court de 20cm de l artillerie côtière japonaise : pas sur que ca traverse les blindages des cuirassés et croiseurs, mais ca doit faire bien mal quand même...
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Invasion Support action off Truk (112,108)
Defensive Guns engage approaching landing force
352 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
xAK Sagadahoc, Shell hits 12, heavy fires, heavy damage
DD Dyson
CL Achilles
xAP Monterey, Shell hits 11, heavy fires, heavy damage
CL Java
DD Dortch
xAP Mariposa
xAP Merkur
Allied ground losses:
Guns lost 9 (7 destroyed, 2 disabled)
Vehicles lost 27 (17 destroyed, 10 disabled)
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Pre-Invasion action off Truk (112,108) - Coastal Guns Fire Back!
348 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
DD Black, Shell hits 10, on fire, heavy damage
AP Gen. G.O.Squier, Shell hits 21, heavy fires, heavy damage
CL Trenton
CL Marblehead, on fire
AP Gen. T.H.Bliss, Shell hits 13, on fire
CL Raleigh
AP Gen. O.H.Ernst, Shell hits 1, on fire
CL Detroit
AP Gen. J.R.Brooke
CL Richmond
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Invasion Support action off Truk (112,108)
Defensive Guns engage approaching landing force
57 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
AK Algorab, Shell hits 2, heavy fires
CL Columbia, heavy damage
CL Honolulu
CL Helena
APA Sheridan, Shell hits 3, heavy fires
CL Nashville
DD Conner
CL Montpelier
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Invasion Support action off Truk (112,108)
Defensive Guns engage approaching landing force
93 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
LST-170, Shell hits 16, heavy fires, heavy damage
LST-167, Shell hits 26, heavy fires, heavy damage
LST-169, Shell hits 5, heavy fires, heavy damage
PF Glendale
PF Long Beach
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Pre-Invasion action off Truk (112,108) - Coastal Guns Fire Back!
Defensive Guns engage approaching landing force
510 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
DD Hale, Shell hits 2, on fire
DD Fullam, Shell hits 1, on fire
xAK Empire Curlew
AK Cetus
AK Eridanus
CL Perth
DD Halligan
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Pre-Invasion action off Truk (112,108) - Coastal Guns Fire Back!
Defensive Guns engage approaching landing force
333 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
DD Bennett, Shell hits 3, on fire
AP Gen. O.H.Ernst
CL Raleigh
CL Richmond
AP Gen. T.H.Bliss
CL Trenton
CL Detroit
APA Pierce
CL Marblehead
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Invasion Support action off Truk (112,108)
Defensive Guns engage approaching landing force
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Invasion Support action off Truk (112,108) - Coastal Guns Fire Back!
Defensive Guns engage approaching landing force
339 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
DD Hale, Shell hits 1, on fire
DD Fullam, Shell hits 1, on fire
AK Cassiopeia, Shell hits 7, heavy fires, heavy damage
CL Perth
xAP Cape Perpetua, Shell hits 20, heavy fires, heavy damage
xAK Empire Curlew, Shell hits 20, heavy fires, heavy damage
AK Eridanus
DD Halligan
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Invasion Support action off Truk (112,108) - Coastal Guns Fire Back!
Defensive Guns engage approaching landing force
180 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
AP Gen. J.R.Brooke, Shell hits 8, heavy fires, heavy damage
AP Gen. T.H.Bliss, Shell hits 4, on fire, heavy damage
CL Trenton
CL Raleigh
CL Detroit
AP Gen. O.H.Ernst
CL Richmond
APA Pierce
DD Beale
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Invasion Support action off Truk (112,108)
Defensive Guns engage approaching landing force
203 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
xAK Empire Curlew, Shell hits 19, heavy fires, heavy damage
CL Perth
xAP Cape Perpetua, Shell hits 18, heavy fires, heavy damage
AK Cassiopeia, heavy fires, heavy damage
AK Cetus
AK Draco
AK Eridanus
DD Halligan
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Invasion Support action off Truk (112,108)
Defensive Guns engage approaching landing force
28 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
xAP Mariposa, Shell hits 4, on fire
xAP Maui
xAP Merkur
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Invasion Support action off Truk (112,108)
Defensive Guns engage approaching landing force
154 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
AP Gen. O.H.Ernst
APA Pierce
DD Beale
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Invasion Support action off Truk (112,108)
Defensive Guns engage approaching landing force
178 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
AK Cetus, Shell hits 11, heavy fires, heavy damage
CL Perth
AK Draco, Shell hits 3, on fire
AK Eridanus
DD Halligan
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Invasion Support action off Truk (112,108)
Defensive Guns engage approaching landing force
105 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
xAP Mariposa, Shell hits 34, heavy fires, heavy damage
DD Dortch
xAP Maui, Shell hits 1
xAP Merkur, Shell hits 5, heavy fires
CL Java
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Amphibious Assault at Truk (112,108)
TF 216 troops unloading over beach at Truk, 112,108
13 troops of a USMC Rifle Squad 43 lost from landing craft during unload of 1st Marine Div
5 troops of a US MMG Section lost in surf during unload of 1st Marine Div /3
Nos 3 dernières vedettes lance-torpille tentent une nouvelle attaque, mais l une d elle est immédiatement détruite par un tir direct d'un des canons de 6 pouces du croiseur léger Nashville...
Les 2 autres font aussitôt demi tour et trouvent rapidement refuge dans l obscurité de la nuit....
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Night Time Surface Combat, near Truk at 112,108, Range 3,000 Yards
Japanese Ships
MTB G-538
MTB G-541
MTB G-544, Shell hits 1, and is sunk
Allied Ships
CL Helena
CL Nashville
CL Honolulu
CL Columbia, heavy damage
CL Montpelier
DD Conner
DD Converse
DD Conway
DD Cotten
DD Dashiell
DD DeHaven
APA Sheridan, heavy fires
AK Algorab, heavy fires, heavy damage
Japanese Ships Reported to be Approaching!
Allied TF begins to get underway
Reduced sighting due to 28% moonlight
Maximum visibility in Clear Conditions and 28% moonlight: 3,000 yards
Nos sous marins rodent dans les alentours, tels des requins, prêts a achever un navire blessé qui passerait à proximité...
Et ils sont nombreux a tenter de rejoindre Rabaul en trainant leur carcasse fumante après les dégâts reçus près des plages de Truk...
Mais comme le dit l adage, il faut toujours se méfier d un animal blessé, car si nous parvenons à torpiller plusieurs navires, les ripostes sont souvent très dangereuses voire meurtrières....
3 destroyer et un LST coulés, et probablement un transport de troupe pour 3 de nos sous marins coulés et plusieurs autres sévèrement endommagés...
Loss of SS I-31 on Apr 17, 1944 is admitted
Loss of SS RO-111 on Apr 17, 1944 is admitted
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ASW attack near Truk at 111,109
Japanese Ships
SS RO-103, hits 8
Allied Ships
PF Barcoo
SS RO-103 is sighted by escort
RO-103 diving deep ....
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ASW attack near Truk at 111,109
Japanese Ships
SS RO-103, hits 9, heavy damage
Allied Ships
DD Colahan
xAP Lurline, heavy fires, heavy damage
xAK Wanaka, heavy fires, heavy damage
DD Cogswell
SS RO-103 is sighted by escort
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Submarine attack near Truk at 110,110
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Sub attack near Truk at 110,111
Japanese Ships
SS RO-105
Allied Ships
LST-124, Torpedo hits 1, heavy damage
PF Barcoo
SS RO-105 launches 2 torpedoes at LST-124
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Submarine attack near Mussau Island at 105,118
Japanese Ships
SS I-25
Allied Ships
DD Bell, Torpedo hits 3, heavy damage
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Sub attack near Truk at 110,110
Japanese Ships
SS RO-109
Allied Ships
DD Bennett, on fire
SS RO-109 is sighted by DD Bennett
SS RO-109 launches 2 torpedoes
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ASW attack near Truk at 111,109
Japanese Ships
SS RO-113, hits 5
Allied Ships
DD McCord
CLAA Oakland
CLAA San Juan
DD Stephen Potter
DD Nicholas
DD Miller
DD John Rodgers
DD Ringgold
DD Renshaw
DD Remey
SS RO-113 launches 2 torpedoes at DD McCord
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Sub attack near Mussau Island at 108,114
Japanese Ships
SS RO-64
Allied Ships
DD Bennett, heavy fires
DD Bennett is sighted by SS RO-64
SS RO-64 launches 2 torpedoes
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Sub attack near Mussau Island at 105,117
Japanese Ships
SS I-28
Allied Ships
DD Hoel
SS I-28 launches 6 torpedoes
Le transport de troupe Monticello, bien que sévèrement endommagé, isolé et sans escorte, parvient à esquiver 2 attaques de nos sous marins, dont une première avec une salve de 6 torpilles
Mais lorsque il passe a travers le réticule du périscope du RO-116 sa chance a définitivement fini de le protéger....
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Submarine attack near Truk at 110,110
Japanese Ships
SS I-176
Allied Ships
xAP Monticello, on fire, heavy damage
xAP Monticello is sighted by SS I-176
SS I-176 launches 6 torpedoes
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Submarine attack near Truk at 110,110
Japanese Ships
SS RO-109
Allied Ships
xAP Monticello, on fire, heavy damage
xAP Monticello is sighted by SS RO-109
SS RO-109 launches 2 torpedoes
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Sub attack near Truk at 108,113
Japanese Ships
SS RO-116
Allied Ships
xAP Monticello, Torpedo hits 1, heavy fires, heavy damage
SS RO-116 launches 4 torpedoes
Le RO-116 est le héros de la journée car après avoir probablement achevé le Monticello, il torpille le croiseur léger néerlandais De Ruyter avec 2 coups au but.....
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Sub attack near Truk at 108,113
Japanese Ships
SS RO-116, hits 5, on fire, heavy damage
Allied Ships
CL De Ruyter, Torpedo hits 2, on fire, heavy damage
xAP Lurline, heavy fires, heavy damage
DD Cogswell
SS RO-116 launches 4 torpedoes at CL De Ruyter
En fait le titre de héros Impérial du 17 Avril 1944 aurait pu etre décerné, à titre posthume, au I-178, si au moins une des 6 torpilles lancées avait atteint le porte avion léger Indépendance et lui infliger de graves dégâts....
Malheureusement, l équipage du I-178 ne sera plus là pour raconter comment les 6 torpilles ont manqué leur but...
Loss of SS I-178 on Apr 17, 1944 is admitted
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Sub attack near Truk at 111,109
Japanese Ships SS I-178, hits 27, and is sunk
Allied Ships
CVL Independence
CLAA San Diego
DD Kidd
DD Hunt
DD Burns
DD Marshall
SS I-178 launches 6 torpedoes at CVL Independence
DD Marshall attacking submerged sub ....
A notre tour de chasser les submersibles ennemis !
Jusqu à maintenant, la lutte ASW était assurée, avec un certains succès, par notre aviation, mais nous commençons à utiliser les nouveaux Escorteurs qui nous sont livrés depuis la fin 1943, et qui sont plutôt performants avec leur radar de recherche et leur grenades anti sous marine type 2.
L USS Pompon en fait ainsi les frais, surpris près de Pagan au nord des Mariannes...
Escort Ship Kurahashi : Moins rapide, moins armés, et moin blindé qu un destroyer, les Escort ships sont de très bon bâtiments pour la lutte ASW...
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Sub attack near Pagan at 110,88
Japanese Ships
E Miyake
E Kurahashi
Allied Ships
SS Pompon, hits 12
SS Pompon launches 4 torpedoes at E Miyake
Pompon diving deep ....
A Truk, les sirènes d alerte retentissent alors que nos radars ont détecté de larges formations en approche par le Sud.
Les pistes ayant été réparées depuis le passage des cuirassés américains, 50 George et 39 Nick décollent pour intercepter les bombardiers ennemis...
Mais cette fois, les B-24 Liberators et autres B-25 Mitchell vont bénéficier de la protection de plus de 150 chasseurs de l US Navy, principalement des F6F-3 Hellcat qui ont décollé des ponts de nombreux porte avions d escorte qui accompagnent la force d invasion devant Truk...
Plusieurs vagues vont ainsi se succéder, et les pilotes américains ne sont plus les bleus inexpérimentés de 1942...
Sans compter que si nos pilotes parviennent à survivre aux dogfights, ils doivent ensuite faire face aux murs de plomb et d acier dressés par les mitrailleuses des bombardiers yankees....
Heureusement les appareils ennemis qui sont passés et qui ont largué leur bombes sur la forteresse de Truk, ne lui infligent aucun dommage...
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Morning Air attack on Truk Naval Fortress, at 112,108 (Truk)
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 78 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 26 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 50
Ki-45 KAIa Nick x 39
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 41
B-24J Liberator x 68
B-25G Mitchell x 7
FM-2 Wildcat x 32
F6F-3 Hellcat x 125
PB4Y-1 Liberator x 12
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Morning Air attack on Truk Naval Fortress, at 112,108 (Truk)
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 68 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 19 minutes
Allied aircraft
B-25D1 Mitchell x 6
FM-2 Wildcat x 37
F6F-3 Hellcat x 90
Allied aircraft losses
B-25D1 Mitchell: 3 damaged
Bilan : 30 George et 14 Nick détruits contre 19 F6F-3 Hellcat, 7 Wildcat, 22 Liberator et 6 Mitchell
Sans compter la perte également de 5 Jake et 2 Emily abattus avec leur equipage lors de leur mission de patrouille par les chasseurs de l US Navy
Alors que les canons de Truk continuent de se déchainer sur les navires et barges qui approchent des plages pour débarquer les Marines, nos soldats sont restés prudemment à l abri à l intérieur de leur bunker...
En effet, nous avions envisagé la possibilité d une contre attaque pour chasser les américains des plages, mais dans la nuit, c'est presque toute la 1st US Marine division qui a débarqué, alors que le 2nd US Marne Division semblent avoir plus de difficultés mais ne tardera pas à les rejoindre...
Mais il ne fait aucun doute que d ici peu, il y aura bien 2 divisions de Marines et plusieurs unités de blindés et d artillerie prêtes à lancer un premier assaut contre nos positions....
On notera que cette même journée, les américains ont lancé une opération secondaire pour renforcer leur tête de pont à Hollandia en débarquant le 503 régiment de parachutiste
Mais cela sera bien insuffisant pour pouvoir s emparer de notre base...
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Invasion Support action off Hollandia (93,116)
Defensive Guns engage approaching landing force
23 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
DE Engstrom
DE Doneff
DE Edward C. Daly
DE McConnell
APA Elmore
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Amphibious Assault at Hollandia (93,116)
TF 254 troops unloading over beach at Hollandia, 93,116
Attacking force 4521 troops, 47 guns, 13 vehicles, Assault Value = 203
Defending force 8011 troops, 70 guns, 46 vehicles, Assault Value = 198
A Singapour, un des plus importants convois jamais constitué, avec 12 tankers, accompagnés de 4 Escort ship, appareille pour le Japon avec 148,800 tonnes de pétrole à son bord...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. avr. 16, 2019 6:11 pm
par Oulig
Pas d'attaque de ta flotte aéronavale finalement?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. avr. 16, 2019 7:21 pm
par Dolfo
150 chasseurs de l'US Navy seulement ? C'est deux fois moins que ce dont tu disposes.
Courageux le Bombee
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. avr. 16, 2019 9:09 pm
par sval06
Il doit avoir laissé la majorité des chasseurs embarqués en CAP au dessus des Porte-avions
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. avr. 18, 2019 4:17 pm
par Esteban79
Je viens enfin de lire l'AAR et je dois dire qu'il est excellent.
Il va me servir pour une meilleure compréhension des différents mécanismes du jeu mais surtout comme une source de renseignements pour ma partie contre Bombee.
Une sorte de service d'espionnage en quelques sortes.....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. mai 03, 2019 1:07 pm
par Atollman
Pas de nouvelles de Truk??
On a hâte de connaitre la suite de cette invasion.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. mai 03, 2019 1:12 pm
par Colonel Olrik
Elvis s'est encore endormi sous son palmier ???
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. mai 13, 2019 12:39 pm
par Mikaschiste
hé ben alors? un des deux protagoniste a stoppé?
ce serait vraiment dommage...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. mai 14, 2019 11:49 am
par Elvis
Pas de panique, la partie continue, mais j etais en vacances ces 2 dernières semaines
Je reprends l AAR bientôt, dès que j ai fini ma partie avec les Belges sur Imperator Rome...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. juin 18, 2019 5:13 pm
par Elvis
18 AVRIL 1944
E No.17 arrives at Tokyo
A Truk, les alliés poursuivent leur débarquement sous le feu nourri de notre artillerie côtière...
Les navires d escorte, destroyers et croiseurs légers sont faiblement blindés et donc vulnérables aux tirs de nos canons camouflés le long du rivage...
La 2nde vague de débarquement, composée par la 2nd US Marines Division subit de lourdes pertes alors que ses hommes prennent pied sur les plages
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Pre-Invasion action off Truk (112,108) - Coastal Guns Fire Back!
517 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
CL Biloxi, Shell hits 6
CL Mobile, Shell hits 4
CL Birmingham, Shell hits 9
CL Cleveland, Shell hits 7, on fire
DD Anthony, Shell hits 3, on fire
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Invasion Support action off Truk (112,108)
Defensive Guns engage approaching landing force
67 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
AK Cetus, Shell hits 22, heavy fires, heavy damage
AK Draco, Shell hits 1, on fire
CL Perth
AK Eridanus
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Invasion Support action off Truk (112,108)
Defensive Guns engage approaching landing force
70 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
AP Gen. O.H.Ernst, Shell hits 1
CL Richmond
CL Marblehead
APA Pierce, Shell hits 12, heavy fires
CL Trenton
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Invasion Support action off Truk (112,108) - Coastal Guns Fire Back!
Defensive Guns engage approaching landing force
337 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
AKA Libra, Shell hits 7, heavy fires, heavy damage
AP Zeilin
DD Harrison
DD Foote
AP Gen. W.A.Mann, Shell hits 1, heavy damage
APA Ormsby
APA La Salle
DD Hudson
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Invasion Support action off Truk (112,108)
Defensive Guns engage approaching landing force
161 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
APA Doyen
DD Harrison
DD Foote
AP Gen. W.A.Mann, heavy damage
AP Zeilin, Shell hits 1
DD Chauncey
APA La Salle
DD Hudson
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Invasion Support action off Truk (112,108)
Defensive Guns engage approaching landing force
26 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
AK Draco, Shell hits 1, on fire
AK Eridanus
DD Fullam
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Invasion Support action off Truk (112,108)
Defensive Guns engage approaching landing force
32 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
xAP Thomas Barry, Shell hits 1
DD Dortch
xAP Maui, Shell hits 3, on fire
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Invasion Support action off Truk (112,108)
Defensive Guns engage approaching landing force
192 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
AKA Libra, Shell hits 1, heavy fires, heavy damage
DD Harrison
DD Chauncey
AP Zeilin, Shell hits 7, heavy fires, heavy damage
DD Charrette
APA La Salle
DD Hudson
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Invasion Support action off Truk (112,108)
Defensive Guns engage approaching landing force
28 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
AK Eridanus
AK Draco, Shell hits 1
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Pre-Invasion action off Truk (112,108) - Coastal Guns Fire Back!
Defensive Guns engage approaching landing force
467 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
DD Hudson, Shell hits 1, on fire
DD Caperton, Shell hits 8, on fire
APA La Salle
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Invasion Support action off Truk (112,108)
Defensive Guns engage approaching landing force
170 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
APA Pierce
CL Trenton
CL Detroit
AP Gen. O.H.Ernst, Shell hits 5, on fire
CL Raleigh
CL Richmond
CL Marblehead
105mm M2 Howitzer accidentally lost during unload of 2nd Marine Div /9
Les américains tentent d employer leurs bombardiers lourds pour appuyer les Marines au sol...
Nous ne déplorons aucune perte, ni en homme, ni en matériel, car nos troupes sont solidement retranchées a l abri de leurs fortifications, construites et développées depuis Décembre 1941 : fort = lvl 8
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Morning Air attack on Truk Naval Fortress, at 112,108 (Truk)
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 73 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 25 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 32
B-24J Liberator x 96
PB4Y-1 Liberator x 6
Entre Truk et Rabaul, une terrible bataille fait rage, avec nos sous marins placés en embuscade pour intercepter les flottes ennemies, et surtout les navires isolés et endommagés par nos canons à Truk...
Un transport de troupes, vide, est torpillé par le I-184
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Submarine attack near Truk at 111,109
Japanese Ships
SS I-184
Allied Ships
AP Gen. T.H.Bliss, Torpedo hits 1, heavy fires, heavy damage
AP Gen. T.H.Bliss is sighted by SS I-184
SS I-184 launches 2 torpedoes at AP Gen. T.H.Bliss
le croiseur leger Concord est également atteint à son tour...
Mais le RO-109 est sévèrement endommagé...
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ASW attack near Truk at 108,113
Japanese Ships
SS RO-109, hits 6, heavy damage
Allied Ships
CL Concord, Torpedo hits 1, heavy damage
DD Erben, heavy damage
DD Lewis Hancock
SS RO-109 launches 4 torpedoes at CL Concord
RO-109 diving deep ....
Les croiseurs légers Honolulu et Nashville et le Transport Pierce s ajoutent à la liste de nos victimes du jour...
L équipage du I-174 ne pourra malheureusement jamais celebrer sa victoire car il finira au fond de l ocean, tout comme le Nashville qu il vient de torpiller...
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Sub attack near Mussau Island at 104,119
Japanese Ships
SS I-30
Allied Ships
CL Honolulu, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
DD Conner
DD Conway
SS I-30 launches 6 torpedoes at CL Honolulu
I-30 diving deep ....
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Sub attack near Mussau Island at 104,120
Japanese Ships
SS I-174, hits 10, heavy damage
Allied Ships
CL Nashville, Torpedo hits 2, on fire, heavy damage
DD Conner
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Sub attack near Truk at 111,109
Japanese Ships
SS I-183
Allied Ships
APA Pierce, Torpedo hits 1, heavy fires, heavy damage
Mais ces victoires ne sont pas sans avoir a payer le sacrifice de plusieurs de nos submersibles...
Loss of SS I-174 on Apr 18, 1944 is admitted
Loss of SS I-182 on Apr 18, 1944 is admitted
Loss of SS RO-68 on Apr 18, 1944 is admitted
Loss of SS RO-113 on Apr 18, 1944 is admitted
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Submarine attack near Mussau Island at 105,118
Japanese Ships
SS I-182, hits 14, on fire, heavy damage
Allied Ships
DD Hoel
SS I-182 is sighted by escort
I-182 diving deep ....
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Submarine attack near Truk at 111,109
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ASW attack near Truk at 111,110
Japanese Ships
SS RO-68, hits 14, on fire, heavy damage
Allied Ships
CLAA Oakland
CLAA San Juan
DD Stephen Potter
DD William Porter
DD Murray
DD John Rodgers
DD Ringgold
DD Renshaw
Petite vengeance mesquine, nous parvenons a surprendre un sous marin ennemi sur les haut fonds de la Mer de Chine, entre le Japon et le continent...
Le submersible américain est fortement endommagé, mais nous devons rompre le contact faute de munition...
il faut dire que petit subchasers n emportent qu une quantité très réduite de grenades anti-sous marine
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ASW attack near Fukue-jima at 98,58
Japanese Ships
SC CHa-63
SC CHa-64
SC CHa-66
SC CHa-65
Allied Ships
SS Grayling, hits 7
SS Grayling is located by SC CHa-63
Grayling bottoming out ....
SC CHa-66 attacking submerged sub ....
SC CHa-66 is out of ASW ammo
A Truk, notre artillerie semble être bien plus efficace pour viser les navires ennemis que pour bombarder les positions des 1st et 2nd US Marines divisions, dont les hommes sont massés sur les plages...
Néanmoins, le rapport de force est toujours largement en notre faveur, et il est fort peu probable que l ennemi soit en mesure de prendre l ile...
Il y a quelques jours, nous avons basés une escadrille de bombardiers G3M3 Nell à Peliliu afin de protéger et surveiller la cote Nord de Nouvelle Guinée grâce a leur long rayon d action...
Et il n aura pas fallu attendre longtemps avant de les voir mis en action...
Une flotte ennemie s approche de Hollandia , ou les américains ont débarqué plusieurs troupes il y a plusieurs jours, mais sans avoir pu surprendre notre garnison, qui tient toujours solidement la place...
2 transports sont torpillés, mais étrangement aucune pertes en hommes n est signalée.. Les navires voyagent à vide...
Est il possible qu il s agissait d une tentative pour évacuer les GIs isolés à Hollandia ?
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Afternoon Air attack on TF, near Hollandia at 93,116
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 37 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 18
Japanese aircraft losses
G3M3 Nell: 1 damaged
Allied Ships
APA Custer, Torpedo hits 1
DE McConnell
APA Bolivar
APA Du Page, Torpedo hits 1, on fire
Bilan de la journée :
4 de nos sous marins coulés mais, entre nos submersibles et notre artillerie cotiere, nous revendiquons 4 croiseurs légers, 5 destroyers et 2 transport coulés, ainsi qu un autre sous marin ennemi..
Nos sous mariniers payent donc le prix fort dans cette guerre du Pacifique
9 bâtiments supplémentaires sont attendus avant la fin de l année, et on notera que nous avons annulé la construction des sous marins de transport, SST, dont leur utilité est plus que douteuse...(et en meme temps, cela permet de faire des 'économies" sur nos depenses industrielles...)
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. juin 18, 2019 5:39 pm
par griffon
Je suis obligé de me "palucher" les 5 pages qui précèdent pour me remettre à jour !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. juin 19, 2019 1:35 pm
par Atollman
Ca reprend!!!
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. juin 19, 2019 2:24 pm
par Elvis
oui, petite interruption pour cause de vacances, mais on reprend les choses en main..
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. juin 19, 2019 2:36 pm
par Elvis
Oulig a écrit : ↑mar. avr. 16, 2019 6:11 pm
Pas d'attaque de ta flotte aéronavale finalement?
J ai positionné mes CVs au nord de Truk.
Pour le moment, je laisse faire mes canons de l artillerie côtière, et mes sous marins qui font payer le prix fort à l US Navy
L objectif pour mon groupe aéronaval est de frapper la flotte de CVE ennemis qui est a Truk, assurant la couverture aérienne des navires de débarquement, tout en restant hors de portée des CVs américains...
Je ne souhaite pas engager de bataille aéronavale, car l issue est plus qu incertaine et cela me couterait énormément de pilotes dans le meilleur des cas.
Par contre , même si le nombre de chasseurs au dessus des CVE est important, près de 150, nos formations devrait pouvoir passer à travers et ainsi couler de nombreux CVE, rendant les opérations de débarquement vulnérable à nos attaques de Betty et Nell basés à Guam...
Demain, nos porte avions vont mettre le cap au Sud et tenter de mettre le plan à exécution....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. juin 19, 2019 5:38 pm
par gabian
A mon humble avis Bombee ne prépare pas assez bien ses débarquements...
Une base comme Truck de niveau 8 doit subir plusieurs bombardements navals avec du lourd, car les bombardements aériens détruisent surtout les pistes avia mais pas les troupes au sol !
Les bombardements aériens contribuent aussi à diminuer le "supplies".
Moi à partir de fin 43 j'organise 2 groupes navals pour le bombardement ( uniquement BB et DD ) qui se relaient sans relache à pilonner les iles, le tout protégé par un bon groupe aéronaval au cas ou le jap voudrait s'interposer.
Aprés 5 ou 6 consultations de ce genre, là je débarque !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juin 22, 2019 2:05 am
par Elvis
19 AVRIL 1944
Aircraft Ki-100-I Tony advances R&D
xAK Hakuba Maru arrives at Hiroshima/Kure
Le Hakuba Maru est le dernier cargo à sortir de nos chantier navals
Toutes les autres construction ont été annulées et suspendues afin d économiser notre capacité industriel et car nous avons bien plus de bâtiment en réserve au sein de la Marine Marchande que nous n en avons besoin...
Les américains poursuivent les opérations de débarquement de la 2nd US Marines Division, toujours sous le feu de notre artillerie côtière
De ombreux cargos et transports sont ainsi encore sévèrement endommagés...
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Pre-Invasion action off Truk (112,108) - Coastal Guns Fire Back!
128 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
CL Birmingham, Shell hits 2, on fire
CL Cleveland, Shell hits 5
DD Bradford, Shell hits 7, on fire
DD Aulick, Shell hits 3, on fire, heavy damage
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Invasion Support action off Truk (112,108)
Defensive Guns engage approaching landing force
89 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
xAP Maui, Shell hits 5, on fire
xAP Thomas Barry, Shell hits 14, heavy fires, heavy damage
CL Java
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Invasion Support action off Truk (112,108)
Defensive Guns engage approaching landing force
53 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
DD Fullam, Shell hits 1
AK Draco, Shell hits 15, heavy fires, heavy damage
AK Eridanus
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Invasion Support action off Truk (112,108)
Defensive Guns engage approaching landing force
61 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
AKA Libra, Shell hits 2, heavy fires, heavy damage
DD Harrison
DD Charrette
AP Zeilin, Shell hits 17, heavy fires, heavy damage
DD Chauncey
APA La Salle
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Invasion Support action off Truk (112,108)
Defensive Guns engage approaching landing force
75 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
xAP Maui, Shell hits 26, heavy fires, heavy damage
DD Dortch
DD Dyson
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Invasion Support action off Truk (112,108)
Defensive Guns engage approaching landing force
57 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
AK Eridanus, Shell hits 1
CL Perth
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Invasion Support action off Truk (112,108)
Defensive Guns engage approaching landing force
78 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
AP Gen. W.A.Mann, Shell hits 4, heavy fires, heavy damage
APA La Salle, Shell hits 5, on fire
DD Hudson
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Invasion Support action off Truk (112,108)
Defensive Guns engage approaching landing force
50 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
AK Eridanus, Shell hits 7, heavy fires, heavy damage
DD Fullam
--------------------------------------------------------------------------------
Invasion Support action off Truk (112,108)
Defensive Guns engage approaching landing force
85 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
APA Doyen, Shell hits 8, heavy fires, heavy damage
DD Chauncey
DD Charrette
DD Harrison
APA Feland
APA La Salle, Shell hits 12, heavy fires
DD Hudson
Au petit matin les B-24 Liberators et B-25 Mitchell de l US Air Force bombardent la base afin d appuyer l invasion de notre ile, mais une nouvelle fois sans parvenir à infliger les moindres pertes parmi la garnison
re / Sur le screen ci dessous, j ai indiqué la position de notre groupe aéronaval à 360 mn Nord Ouest de Truk, mais aussi la position des CVs US qui se trouve à 60mn au Nord Est de Truk, alors qu au tour précédent, ils s étaient bien plus au Sud...
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Morning Air attack on Truk Naval Fortress, at 112,108 (Truk)
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 78 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 26 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 30
B-24J Liberator x 65
B-25C Mitchell x 6
B-25G Mitchell x 13
FM-2 Wildcat x 13
F6F-3 Hellcat x 69
PB4Y-1 Liberator x 5
L Amiral Yamagushi a donc exécuté le plan comme prévu en se plaçant au Nord Ouest de Truk pour y frapper les flottes de débarquement et en priorité les CVE qui assurent a protection aérienne des forces d invasion, tout en restant hors de portée des porte-avions US afin d éviter un clash dont l issue serait incertaine
La raison d etre du KB désormais est de constituer une menace permanente contre l US Navy car même après nos nombreuse victoire, le rapport de force est désormais quasi équivalent, et peut être même légèrement en faveur des américains...
Mais alors que nous nous venons de lancer nos appareils, la vigie signale l approche d une large formation ennemie !!!
Nous devrions etre hors de portée des CVs US, mais il semblerait que ceux ci ait réagit promptement à la présence de nos porte avions, pourtant jusque là non détectés (enfin à ma connaissance), et grâce a un test de réaction reussi, leur flotte s est replacée pour se mettre à portée, et même pour frapper la 1ere....
En fait grâce aux derniers upgrades de nos bâtiments désormais équipés de radar, la formation ennemie a été repérée bien à l avance, et fort heureusement, meme si nous nous n'attendions pas à une riposte, nous avons conservé 177 chasseurs A6M5c Zero en couverture...
Ceux ci sont immédiatement dirigés pour intercepter les 96 Helldivers et 36 Avengers, escortés par 79 Hellcats...
18 Avengers arriveront plus tard, sans escorte, et seront facilement repoussés
En large supériorité numérique , nos pilotes très expérimentés parviennent à abattre plus de 70 appareils ennemis mais leur nombre est trop grand pour pouvoir tous les éliminer avant qu ils n arrivent en vue de nos porte avions...
Au ras des flots, 10 Avengers effectuent leur attaque mais heureusement aucune des torpilles n atteint son but
Plus haut, 32 Helldivers plongent sur nos bâtiments qui virent de bord brusquement et entame des manouvre d évasion.
La plupart des bombes rate leur cible, mais les porte avions Ryujo et Taiho sont touchés, ainsi que le cuirassé Hyuga....
Mais heureusement les dégâts semblent non critiques...
Le SB2C HellDiver bombardier en piqué de l US Navy, et successeur du SBD Dauntless
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Morning Air attack on TF, near Truk at 110,102
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 34 minutes
Japanese aircraft
A6M5c Zero x 177
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 79
SB2C-1C Helldiver x 96
TBM-1C Avenger x 36
La Fausse Bonne Idée du jour
L'Amiral Yamagushi désormais averti de la présence des porte avions américain à quelques miles de Truk, et donc de notre objectif initial, entrevoit la possibilité de porter un coup décisif à l US Navy.
Mais également conscient des ordres recus de l Amirauté pour frapper les CVEs ennemis à Truk, il décide alors de convoquer l officier en charge des opérations aériennes et de modifier le plan d attaque...
Nos forces seront divisées en 2 groupes : le 1er ciblera les CVEs à Truk comme prévu initialement, tandis que le second frappera les porte-avions ennemis....
Mais en divisant nos forces, nous perdons également notre puissance d attaque...
le 1er groupe arrive en vue de son objectif, mais n'est plus constitué que par 31 Judy et 41 Jill, escortés par seulement 74 Zéros...
En face les américains, qui ont détecté depuis longtemps nos appareils sont capables d'établir une ligne de défense, composée de 28 Wildcat et 126 Hellcat...
Nous sommes complètement submergés par le nombre de chasseurs ennemis qui plongent sur nos 72 bombardiers, sans que nos pilotes de chasse, pourtant très expérimentés puissent empêcher le massacre...
Seul 3 Judy et 5 Jill parviendront à passer mais sans pouvoir atteindre leur cible ...
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Morning Air attack on TF, near Truk at 112,108
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 120 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 36 minutes
Japanese aircraft
A6M5c Zero x 74
B6N2 Jill x 35
B6N2a Jill x 6
D4Y4 Judy x 31
Allied aircraft
FM-2 Wildcat x 28
F6F-3 Hellcat x 126
Pour le 2nd groupe, la situation est encore pire, car nos 51 bombardiers Jill et Judy, seulement escortés par 50 A6M5c Zero se heurte à un mur composé de près de 200 chasseurs F6F-3 Hellcat...
Aucun de nos appareils ne parviendra meme à s approcher des porte-avions américains...
La presque totalité de nos appareils sont abattus...
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Morning Air attack on TF, near Truk at 112,107
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 114 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 34 minutes
Japanese aircraft
A6M5c Zero x 50
B6N2 Jill x 6
B6N2a Jill x 27
D4Y4 Judy x 18
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Morning Air attack on TF, near Truk at 112,107
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 42 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
D4Y4 Judy x 13
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 161
Japanese aircraft losses
D4Y4 Judy: 7 destroyed
No Allied losses
Les appareils de retour, sur leur porte-avions, chaque camp panse ses plaies, et se prépare pour le deuxième round...
Dans l'après-midi, les américains frappent les 1er, avec plus d une centaine de bombardiers, dont principalement des torpilleurs Avenger, mais ils ne peuvent aligner que 47 Hellcat pour leur servir d'escorte, tandis que nous maintenons 165 chasseurs A6M5c Zero en couverture...
Là encore la plupart des appareils ennemis sont abattus, mais 3 Helldiver et 31 Avenger parviennent à franchir nos défenses...
Fort heureusement, par chance ou peut etre par manque d expérience de leur pilote, aucune des bombes et torpilles américaines ne trouve sa cible....
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Afternoon Air attack on TF, near Truk at 110,102
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 34 minutes
Japanese aircraft
A6M5c Zero x 165
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 47
SB2C-1C Helldiver x 34
TBM-1C Avenger x 70
De son coté Yamagushi qui a compris, un peu tard, son erreur de la matinée, décident de concentrer de ce qui reste de forces aériennes pour attaquer les porte-avions ennemis, et délaissent les CVEs près de Truk
45 Judy et 46 Jill, escortés par 72 Zéros foncent vers leur objectif tandis que les américains sont toujours capable de faire décoller 149 Hellcat pour protéger leur flotte
Là encore, nos pertes sont terribles, et seule une poignée d appareils, 5 Judy et 3 Jill passent les défenses pour maintenant affronter la DCA ennemie et tenter leur attaque
Par une chance miraculeuse, un des 3 Jill parvient à lancer sa torpille qui frappe le porte avions léger Cabot, et fait exploser un de ses soutes à fuel, occasionnant de grave dommage au bâtiment américain...
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Afternoon Air attack on TF, near Truk at 112,106
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 118 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 35 minutes
Japanese aircraft
A6M5c Zero x 72
B6N2 Jill x 23
B6N2a Jill x 23
D4Y4 Judy x 45
Allied Ships
CV Saratoga II
CVL Bataan
CVL Langley
CVL Cabot, Torpedo hits 1, on fire
CV Bunker Hill
Fuel storage explosion on CVL Cabot
Tandis que la bataille fait rage dans les airs, sous la surface la lutte à mort entre nos sous marins et les bâtiments américains se poursuit toujours plus âprement...
Le destroyer Erben est torpillé par le I-181 et devrait vraissemblament sombrer...
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Sub attack near Mussau Island at 107,115
Japanese Ships
SS I-181
Allied Ships
DD Erben, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
DD Lewis Hancock
SS I-181 launches 2 torpedoes at DD Erben
I-181 diving deep ....
Mais les I-183 et I-184 qui tentent d approcher une importante flotte de cuirassés ennemis près de Truk sont repérés et impitoyablement chassés par les destroyers d'escorte...
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ASW attack near Truk at 111,109
Japanese Ships
SS I-183, hits 6
Allied Ships
BB Arizona
BB Colorado
DD Sterett
DD Nicholson
DD Thracian
DD Stuart
DD Ward
DD Stewart
SS I-183 is sighted by escort
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ASW attack near Truk at 111,109
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ASW attack near Truk at 111,109
Japanese Ships
SS I-184, hits 6
Allied Ships
CLAA San Diego
CLAA Atlanta
DD Kimberly
DD Hutchins
DD Bush
DD Marshall
DD Luce
DD LaVallette
DD Knapp
SS I-184 is sighted by escort
Succès notable, et bonne surprise, près de Guam, où nos tous nouveaux escorteurs, sortis des chantiers depuis début 1944, s avèrent des plateformes ASW performantes en parvenant à couler un sous marin américain en pleine mer, l USS Sailfish, après l avoir forcer à faire surface...
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Sub attack near Ulithi at 101,90
Japanese Ships
E No.20
E No.18
E No.16
Allied Ships
SS Sailfish, hits 19, and is sunk
A Truk, alors que notre artillerie pilonne les positions ennemies, il semblerait que la 2nd US Marines Division ait du mal a prendre pied sur les plages, et que les américains ne sont toujours pas en mesure de pouvoir nous contester le contrôle de l ile...
Bilan de la bataille aéronavale de Truk du 19 Avril 1944 que l on peut estimer etre un match nul....
A cause d une mauvaise décision de diviser nos forces , nous n avons pas été capable d infliger de coups décisifs à l adversaire, meme si un de leur porte avions léger semble en mauvaise posture.
Les 2 camps ont perdus énormément d appareils, près de 300 pour chaque camps respectif, et pour des résultats médiocres
Nous déplorons 113 pilotes tués au cours de cette journée, ainsi que 81 portés disparus et 38 blessés....
L enseigne J, Kurakane, à bord du porte avion Hiryu mene toujours avec 16 victoires confirmées, mais il est talonné par un autre pilote de la même escadrille embarquée, avec 15 victoires...
Il va falloir cependant rentrer à Guam, port d attache de notre groupe aéronaval...
Car si nous pouvons toujours compter sur 232 chasseurs A6M5c Zero pour assurer la couverture de nos porte-avions, il ne reste plus que 34 Judy et 41 Jill en état opérationnel....
Par miracle, et bien que frappé chacun par une bombe ennemie, les dégâts subis a bord des porte-avions Ryujo et Taiho sont presque inexistants...
Le Ryujo ne déplore que quelques égratignures, tandis que le Taiho souffre d une très légère et facilement maitrisable voie d eau et reste 100% opérationnel au sein de notre flotte...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juin 22, 2019 5:12 am
par Dolfo
Il semblerait que ses chasseurs embarqués soient parvenus à gagner suffisamment d'expérience pour contrer efficacement les tiens, ce qui ne paraissait pas le cas il y a quelques temps.
Tu as des bombardiers en piqué et des torpilleurs disponibles pour recompléter les groupes aériens rapidement et revenir vers Truk, ou bien ses défenseurs sont désormais livrés à eux-mêmes ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juin 22, 2019 8:12 am
par Oulig
violent échange! tu va finir par être vraiment en manque de bombardier pour IJN non?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juin 22, 2019 9:29 am
par Jukebox
C’est toi qui a demandé à tes forces de se diviser? Vu l’écran de chasseurs et la DCA intense à cette époque, tu ne pourras passer et mettre quelques coups au but sans perdre beaucoup de monde
Il faudrait arriver à faire en sorte qu’il divise ses forces pour que celles-ci soient plus vulnérables..
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juin 22, 2019 10:46 am
par Emp_Palpatine
Une erreur de débutant due à l'euphorie?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juin 22, 2019 12:19 pm
par gladiatt
Emp_Palpatine a écrit : ↑sam. juin 22, 2019 10:46 am
Une erreur de débutant due à l'euphorie?
Je pense que Elvisd n'a rien décidé du tout, c'est le jeu qui a attribué les cibles selon son bon vouloir, et il ne reste à Elvis que les yeux pour pleurer.
Je reste cependant consterné par les résultats relativement médiocres des pilotes américains
(aucune récrimination contre Bombee ici, je me pose en fait des questions sur le moteur de jeu et les mécanismes concernant l'apprentissage des pilotes dans WitP:AE ).
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juin 23, 2019 3:40 am
par Elvis
Dolfo a écrit : ↑sam. juin 22, 2019 5:12 am
Il semblerait que ses chasseurs embarqués soient parvenus à gagner suffisamment d'expérience pour contrer efficacement les tiens, ce qui ne paraissait pas le cas il y a quelques temps.
Tu as des bombardiers en piqué et des torpilleurs disponibles pour recompléter les groupes aériens rapidement et revenir vers Truk, ou bien ses défenseurs sont désormais livrés à eux-mêmes ?
oui, j ai assez de B6N2a Jill et D4Y4 Judy pour remplacer les pertes
Au niveau pilotes également, ca devrai le faire même si je vais devoir vider quasi tout le pool de réserve pour les pilotes de bombardier IJN...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juin 23, 2019 3:48 am
par Elvis
Jukebox a écrit : ↑sam. juin 22, 2019 9:29 am
C’est toi qui a demandé à tes forces de se diviser? Vu l’écran de chasseurs et la DCA intense à cette époque, tu ne pourras passer et mettre quelques coups au but sans perdre beaucoup de monde
Il faudrait arriver à faire en sorte qu’il divise ses forces pour que celles-ci soient plus vulnérables..
J avais placer mes escadrilles embarquée en mode Attaque, et ensuite c'est l IA qui décide de la cible des raids en fonction du niveau de reconnaissance/détection et la valeur des cibles.
J avais donc placer mes flottes pour etre a portée de Truk ou se trouvent les CVE, la cible que je voulais atteindre, tout en restant hors de portée des autres flottes dont principalement les porte-avions
Mais Bombee, et peut etre aussi l IA en activant un mode réaction à la présence de mes CVs a déplacer la flotte des CVs de l US Navy pour se positionner à portée, à égale distance même entre Truk et mes porte avions
Les 2 flottes, CVE à Truk et Porte avions, étant toute les 2 à portée, et représentant une valeur de combat élevée, l IA a décidé de diviser les raids entre les 2 cibles, avec le résultat que l on connaît...
Emp_Palpatine a écrit : ↑sam. juin 22, 2019 10:46 am
Une erreur de débutant due à l'euphorie?
Je pense que Elvis n'a rien décidé du tout, c'est le jeu qui a attribué les cibles selon son bon vouloir, et il ne reste à Elvis que les yeux pour pleurer.
Je reste cependant consterné par les résultats relativement médiocres des pilotes américains
(aucune récrimination contre Bombee ici, je me pose en fait des questions sur le moteur de jeu et les mécanismes concernant l'apprentissage des pilotes dans WitP:AE ).
il faudrait savoir qu elle est le niveau d expérience des pilotes de l US Navy :
Il est impératif avoir un programme d entrainement pour les pilotes afin d avoir des résultats :
Mes pilotes de bombardiers de l IJN sont tous pour la plupart avec Exp 60+, Nav Bomb = 70+, Nav Tor = 70+, ASW = 70+
si on verse les pilotes directement au sein des escadrilles en 1ere ligne, ou avec minimum d entrainement, il est évident que les résultats ne seront pas à la hauteurs des attentes...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juin 23, 2019 5:10 am
par Elvis
20 AVRIL 1944
TK Tempi Maru arrives at Tokyo
Nous avons encore quelques tanker en construction mais elles seront toutes suspendues après Juin 1944, date de sortie du dernier Tanker
Seul les gros tonnages et forte capacité ont été maintenus jusqu en 1944, tous les autres ont été annulés depuis plusieurs années déjà...
Les navires américains se sont retirés de Truk après avoir terminer leurs opérations de débarquement, et mis à terre leurs troupes
Désormais les flottes ennemies sont sur le chemin du retour, vers Rabaul, et nous avons positionné nos sous marins sur le trajet présumé afin de les intercepter
Malheureusement si plusieurs contacts sont établis, et même plusieurs torpilles tirées, aucun résultat n est à reporter
D un autre coté, jour béni pour nos sous marinier, car aucune riposte des destroyer n a été capable d atteindre et d endommager nos bâtiments...
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ASW attack near Mussau Island at 105,117
SS I-176 launches 6 torpedoes at DD Ingraham
DD Harding fails to find sub, continues to search...
DD Satterlee fails to find sub, continues to search...
DD Meade fails to find sub, continues to search...
DD Kalk fails to find sub and abandons search
Escort abandons search for sub
L U S Air Force continue d envoyer ses B-24 Liberator et B-25 Mitchell bombarder nos positions à Truk.
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Morning Air attack on Truk Naval Fortress, at 112,108 (Truk)
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 27 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 27
B-24J Liberator x 67
B-25G Mitchell x 9
PB4Y-1 Liberator x 4
A Truk, nous pilonnons les positions ennemies
Mais il faut reconnaître que la situation n est pas idéale ; Le rapport de force est désormais largement en faveur des américains qui disposent d une large supériorité en artillerie et surtout en blindés, alors que nos armements anti chars sont quasi inexistant..
De plus pour le moment, la 2ne US Marines Division est en sale etat pares son difficile débarquement, mais en quelques jours elle pourra retrouver ses forces, surtout que les américains ont débarqué également un HQ : V US Amphib Force
Nous envoyons à Truk les renforts immédiatement disponibles : 2 bataillons actuellement en garnison à Guam qui seront transporté à Truk pour renforcer la garnison
2 bataillons ne vont pas changer le rapport de force, mais c est toujours mieux que rien surtout qu il s agit d unités d élite de la Marine Impériale... Les Maizaru SNLF et Bandasan SNLF
Au Japon, nous avons réussi à remonter nos stock de petrole afin de faire fonctionner les larges raffineries de Tokyo et Osaka, mais ces stocks sont au minimum...
Pour ce mois d Avril, nous avons donc fermé les principales raffineries de Palembang et Balikpapan dans les Indes Néerlandaises Orientales, afin que les sites locaux qui produisent le pétrole, indispensable au Japon, ne soit pas transformé sur place en Fuel.
re : Raffinerie : 10 Oil seront transformé en 8 Fuel + 2 Supply
Le pétrole produit est ainsi acheminé par Tanker jusqu au Japon, comme le convoi 221 qui finit de décharger sa cargaison dans le port de Nagasaki...
Un autre convoi, la TF 65 avec 12 tankers et 4 escorteurs, en provenance de Singapour est attendu également dans les prochains jours à Nagasaki
Il transporte une importante quantité de près de 150,000 tonnes de pétrole....
Espérons que rien ne lui arrive avant qu il n atteigne sa destination...
A Utsonomiya au Japon, nos ingénieurs nous apprennent qu ils ont terminé la construction des laboratoires destinés à la recherche du Ki-83, et qu il vont donc pouvoir commencer à travailler à avancer la date de mise en production de l appareil, pour le moment prévu en Octobre 1945...
Le Ki-83, ou le Mosquito japonais...
Appareil bimoteur, extrêmement rapide, 438mp/h, et bien armé avec 2 canons de 20mm et 2 canions de 30mm
Il possède également un très long rayon d action, et si ces caractéristiques en manœuvrabilité son inférieur au standard japonais, il reste équivalent et comparable a ceux de l ennemi
Son principal défaut est, malheureusement comme tous les appareil japonais de dernière génération un niveau de maintenance très élevé qui va affecter ses capacités opérationnelles....
Un des rares Ki-83 produits, mais aucun appareil, ne sera mis en service actif avant la fin de la guerre
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juin 23, 2019 6:26 am
par Elvis
21 AVRIL 1944
SC CHa-80 arrives at Kumamoto
un nouveau sub chaser rejoint nos réserves car la plupart sont à quai avec les équipages en relâche car aucun sous marins ennemis n est signalés à proximité de nos lignes de navigation...
Toujours aucun succès avec nos sous marins positionnés entre Truk et Rabaul pour intercepter les flottes ennemies sur le retour...
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ASW attack near Mussau Island at 104,119
SS RO-64 is sighted by escort
RO-64 diving deep ....
Pour une raison étrange et inconnue, une importante flotte de combat alliée, composée de plusieurs croiseurs se présente devant Truk...
Les navres ennemis sont immédiatement pris pour cible par notre artillerie côtière qui s en donne à cœur joie.
Presque tous les croiseurs sont endommagés avec des incendies à leur bord, tandis que 3 destroyers sont sévèrement endommagés et ne pourront peut être pas retourner à Truk...
La seule raison pour laquelle nous pouvons tenter de comprendre la décision de déplacer la flotte de combat sur Truk est une possible information via leur services d écoute/renseignement sur notre convoi en route depuis Guam pour renforcer la garnison de Truk...
Mauvais timing, car nos navires viennent juste de quitter Guam, et surtout méconnaissance de la puissance de l artillerie côtière...
Les croiseurs devront certainement passer plusieurs jours/semaines en réparation...
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Pre-Invasion action off Truk (112,108) - Coastal Guns Fire Back!
1292 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
CA Canberra, Shell hits 4
CA Australia, Shell hits 32, on fire
CA Boston, Shell hits 41, on fire
CA Baltimore, Shell hits 5, on fire
CA Wichita, Shell hits 21, on fire
CA Vincennes, Shell hits 4, on fire
CA San Francisco, Shell hits 21, heavy fires
CA Minneapolis, Shell hits 13
CA Astoria, Shell hits 17, on fire
CA Chester, Shell hits 6, on fire
CA Indianapolis, Shell hits 2, on fire
CA Portland, Shell hits 12, on fire
DD Lawrence, Shell hits 10, heavy fires, heavy damage
DD Kennison, Shell hits 7, heavy fires, heavy damage
DD Thracian, Shell hits 6, heavy fires, heavy damage
A Truk, pour le moment les combats se limitent toujours a des échanges de tirs d artillerie
A Hollandia, sur la cote de la Nouvelle Guinée, alors que la situation etait très calme jusqu alors, les américains décident de lancer une attaque contre nos position
Grace à nos fortifications et à la jungle, le rapport de force est entre notre faveur,6 vs 1 , néanmoins les pertes subies sont beaucoup plus importantes dans nos rangs...
La 'létalité' de l armement allié est beaucoup plus important que les pauvres fusils et canons dont disposent l armée japonaise..
A Tokyo, un convoi de 8 Transports et 3 escorteurs s apprêtent à quitter le port après avoir embarqué à leur bord les hommes et matériel des 35th Indépendant Mixed Brigade et du 42th RF Bataillon (unité d artillerie de canons anti char)
Ces 2 unités sont les renforts pour la garnison de Truk et nous espérons pouvoir les acheminer d ici 7 à 8 jours....
La destination officielle du convoi est Guam afin de tromper les services de renseignements ennemis mais nous allons dévier au dernier moment sa route pour le rediriger vers Truk...
La 35th Independent Mixed Brigade
Pas vraiment une unité d'elite car pas de materiel lourd et surtout une faible experience (45)
le 42th RF Bataillon
Les 18 canons anti char de 47mm seront les bienvenus a Truk ou les americians ont fait debarquer 3 bataillon de blindés...
canon anti char type 1 - 47mm / le plus gros calibre que l on peut trouver dans l armee japonaise pour la lutte anti char...
Pour le moment la garnison repose essentiellement sur les 34th Ind Mixed brigade et 90th Infantry Regiment qui sont les unités avec la plus grade puissance de feu, AV 5assault Value)
Pour info, la 1st US Marine Division a plus de 300 AV à elle seule...
En Chine, nous avons également retiré la 37th Division de la ligne de front et acheminé jusqu à Shanghai
Elle embarquera à destination de Davao pour renforcer nos positions dans le Sud des Philippines
En effet, les derniers évènements à Hollandia sont inquiétants, car si la base venait à tomber , cela ouvrirait la route vers les Philippines et menacerait nos sources d approvisionnement. Davao étant un de nos principaux hubs pour la formation de convoi de ressources et pétrole à destination du Japon...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. juin 25, 2019 3:50 pm
par Elvis
22 AVRIL 1944
MTB G-842 arrives at Shimizu
Une nouvelle vedette lance-torpille est construite et immédiatement reversée dans le pool de réserve pour futur potentiel redéploiement
Des retardataires sont débarqués à Truk, mais nos artilleurs ne semblent pasmanquer de munition, au grand damne des marins américians et australiens...
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Pre-Invasion action off Truk (112,108) - Coastal Guns Fire Back!
Defensive Guns engage approaching landing force
507 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
DD Ward, Shell hits 1
APA Warren, Shell hits 2
CA Vincennes, on fire
CA Canberra
APA Wayne
CA Boston, on fire
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Invasion Support action off Truk (112,108) - Coastal Guns Fire Back!
514 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
CA Australia, Shell hits 18, on fire
CA Boston, Shell hits 6
CA Vincennes, Shell hits 8, on fire
CA San Francisco, Shell hits 4
CA Chester, Shell hits 14
CA Indianapolis, Shell hits 1
DD Ward, Shell hits 1, on fire
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Invasion Support action off Truk (112,108)
Defensive Guns engage approaching landing force
189 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
APA Wayne, Shell hits 1
CA Minneapolis
CA Canberra
APA Warren, Shell hits 3
DD Ward, on fire
Nous avons déployé, sans grand succès nos sous marins près de Mussau Island, au Nord Ouest de l archipel des Bismarck, mais aussi, comme le RO-115, près de Feni Islands pour couvrir la route Est vers Rabaul, au cas où les flottes ennemies tenteraient d eviter la zone connue de concentration de nos submersibles...
Malheureusement, la surprise tourne court, et en plus de rater les interceptions, ce sont nos sous marins qui sont pourchassés et endommagés, alors que plusieurs cuirassés nous passent sous le nez...
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ASW attack near Lihir at 109,124
Alors que notre convoi quitte le port de Shanghai à destination de Davao avec toute la 37th Division à son bord, nos bâtiment croisent la route d un sous marin américain à seulement quelques miles au large de son port de départ...
Les submersibles de l US Navy se font pourtant très discret refusant d approcher de nos cotes, fortement surveillées et défendues par notre aviation, et encore moins dans les zones de haut fonds, ou ils sont très vulnérable...
Néanmoins, le Tautog payent le prix fort pour son audace car nos navires de transport sont bien escortés et protégés...
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ASW attack near Shanghai at 93,56
Japanese Ships
E Kanju
xAP Naminoue Maru
xAP Saipan Maru
xAP Ural Maru
xAP Taizan Maru
xAP Tsingtao Maru
xAP Dairen Maru
xAP Konron Maru
xAP Tenzan Maru
xAP Kongo Maru
xAP Koan Maru
xAP Asama Maru
E No.5
E No.3
Allied Ships
SS Tautog, hits 20, heavy damage
SS Tautog is sighted by escort
Tautog bottoming out ....
A Truk, les 1st et 2nd US Marines division lancent leur première attaque
Malgré une large supériorité numérique, le rapport de combat est en notre faveur, 9 vs 1, car nos hommes sont bien retranchés derrière les solides fortification construites et améliorées au cours des 3 dernières années... Fort lvl 8
Néanmoins , les troupes du génie US parviennent à détruire un niveau de fortification, et surtout nos pertes sont bien plus importantes que celles de ennemi : 44 squads détruits et 149 désorganisés vs seulement 33 squads US désorganisés
Les principales raisons sont la supériorité ennemie en artillerie et surtout en blindés....
En fait, il apparaît que ce sont nos petites unités combattantes, les 2 bataillons de Marines Impériaux, comme le Yokusaka 5th SNLF qui ont subit le plus de pertes, avec seulement 5 squads restant en état de combattre
Ces unités devenant inutiles, et surtout la garnison commencer à manquer de supply , seront évacuées par pont aérien grâce à nos transporteurs H8K2-L Mavis basés à Guam...
Le 90eme régiment d infanterie, principale unité de notre garnison n est pas à la fête non plus, car 1/3 de son effectif vient d être mis hors de combat en une seule bataille...
Il faut espérer que nos renforts vont arriver rapidement à Truk, avant que la base ne tombe comme un fruit trop mur...
En attendant la Marine Imperial va tenter de porter main forte aux défenseur..
Tout d abord en envoyant l Okinoshima mouiller 125 mines supplémentaires dans la baie de Truk....
le mouilleur de mine, Okinoshima
Mais aussi en faisant appareiller depuis Guam, une flotte d une douzaine de croiseurs, presque l intégralité de notre flotte de surface pour bombarder les plages de Truk ou se trouvent les Marines américains
Nous espérons ainsi infliger de lourdes pertes, ainsi qu un maximum de désorganisation aux unités ennemies, gagnant ainsi le temps nécessaire à l arrivée de nos renforts...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. juin 25, 2019 4:41 pm
par griffon
N'est ce pas risqué ?
Guam c'est déjà le périmètre intérieur qui pourrait se retrouver vite sans défenses s'il arrivait malheur à ces navires
griffon a écrit : ↑jeu. juin 06, 2019 12:12 pm
Je pense que ton périmètre défensif est trop étendu
quand le rouleau compresseur va dérouler il ne tiendra pas
Le principe du rideau défensif pour le Japon est de créer des points de fixation fortifiées, chokepoint/shwerpunkt et d obliger les alliés à venir s y écraser.
Il faut les défendre non pas pour empêcher les alliés de les prendre, car il est quais impossible de résister à la puissance militaire américaine mais de tenir le temps nécessaire pour :
1/ acheminer des renforts prélever sur des réserves mise en disponibilité, si possible à proximité
2/ Livrer ka bataille majeure, selon doctrine de guerre nippone, qui mettra l ennemi à genou...
Naturellement, il faut espérer que les alliés jouent le jeu et ne fasse pas comme IRL en 'bypassant' les principales iles fortifiées, afin de prendre au plus vite les Mariannes et d y baser leurs B-29...
Si je jouais les alliés, je prendrai ces petits cailloux perdus dans le pacifique : 2 ou 3 unités de seabees, et je transforme l ilot en aéroport international et je bombarde à outrance les bases ennemies...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. juin 29, 2019 10:13 am
par Elvis
griffon a écrit : ↑mar. juin 25, 2019 4:41 pm
N'est ce pas risqué ?
Guam c'est déjà le périmètre intérieur qui pourrait se retrouver vite sans défenses s'il arrivait malheur à ces navires
Normalement, non, la flotte ennemie bat en retraite vers Rabaul après avoir débarquer ses troupes...
J ai une bonne visu avec quelques ilots aux alentours avec des hydravions Jake en patrouille, sans compter les H8K2 Emily a tres long rayon d action...
Mais il est vrai que la perte de ces croiseurs serait catastrophique si cela arrivait...
La perte des Mariannes signifierait en effet le début des bombardements stratégiques du Japon avec ses tous nouveaux B-29...
Nos bases sont très bien défendues, avec au moins 2 divisions à Guam, et de solides fortifications...
Mais selon la feuille de route des américains, ils semblent d abord focaliser sur Truk, avant de faire un prochain mouvement...
Sinon pour les B29, il ne peuvent atteindre le Japon que depuis Guam ou éventuellement depuis la Chine, mais je ne crois pas qu il y ait assez de support ou de supply pour opérer ses bombardiers lourds depuis Chungking....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juin 30, 2019 12:18 am
par Elvis
24 AVRIL 1944
DD Matsu arrives at Nagasaki/Sasebo
SC CHa-81 arrives at Hirosaki/Aomori
Sur les haut-fonds entre la Chine et le Japon, nos subchasers e escorteurs continuent de pourchasser les quelques sous marins américains qui ont été repérés depuis quelques jours...
Certains disent que la meilleure défense et l attaque, et le Grampus tire 4 torpilles contre un de nos escorteurs, qui heureusement ratent leur cible..
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Sub attack near Shanghai at 95,57
Japanese Ships
E Shirakami
SC Ch 53
SC Ch 52
E Hoko
Allied Ships
SS Grampus, hits 3
SS Grampus launches 4 torpedoes at E Shirakami
Grampus bottoming out ....
Fidèle à sa doctrine, la Marine Impériale a deployé ses sous marins en masse, en fin les quelques rares qui ont survécu jusqu à maintenant.
Nos unités ont été déployées au Nord Ouest de l archipel de Bismarck dans l espoir d intercepter les flottes ennemies de retour vers Rabaul, après avoir participé aux opérations de débarquement à Truk
Le I-30 ne survit pas à sa rencontre avec une paire de frégates ennemies, dédiées à la lutte ASW et armées avec les redoutables et puissantes grenades anti sous-marines mk9
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Submarine attack near Mussau Island at 105,119
Japanese Ships
SS I-30, hits 44, and is sunk
Allied Ships
PF Long Beach
PF Glendale
SS I-30 is located by PF Long Beach
PF Glendale attacking submerged sub ....
Loss of SS I-30 on Apr 24, 1944 is admitted
Le I-181 est un peu plus chanceux, meme si le submersible est sérieusement secoué et endommagé...
Mais les 2 torpilles tirées manquent le destroyer Fletcher qu elles visaient...
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ASW attack near Mussau Island at 105,119
Japanese Ships
SS I-181, hits 7
Allied Ships
DD Fletcher
CLAA Atlanta
DD Kimberly
DD Hutchins
DD Bush
DD Marshall
DD Luce
DD LaVallette
DD Knapp
SS I-181 launches 2 torpedoes at DD Fletcher
Un 3eme sous marin opère dans la zone, le I-29
Mais alors qu il navigue pour tenter de se rapprocher des flottes ennemies qui croisent au large des iles Mussau, il est rapidement repéré par plusieurs destroyers et doit entamer des manœuvres d évasion pour tenter de leur échapper...
Plusieurs grenades explosent à proximité du bâtiment...
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ASW attack near Mussau Island at 104,119
Le commandant du I-29 n est pas du genre a etre effrayé par le déploiement de force ennemi et les nombreux destroyers américains qui sondent constamment l océan avec leur sonar
Au lieu de s éloigner après ce premier accrochage, le I-29 , prend énormément de risque pour se replacer en position d attaque...
Et l audace paie !
L énorme silhouette du Saratoga II, un porte avion de la classe Essex, glisse devant le I-29, à moins d un mile de distance
Le commandant fait ouvrir tous ses tubes avant, et 6 torpilles filent vers le porte-avion ennemi
2 explosions confirment des coups au but...
Peut être pas suffisant pour couler le mastodonte, mais cela devrait le mettre hors de combat pendant plusieurs mois, surtout que les chantiers de réparation les plus proches se trouvent à Sydney en Australie...
Malheureusement le I-29 est aussitôt pris dans les mailles des filets tissés par les destroyers américains...
Déjà endommagé par le 1er affrontement, notre sous marin est obligé de faire surface alors que les voies d eau s accumulent et ne peuvent être maitrisés
Mais aussitôt après avoir crevé la surface, il est violement engagement par les canons et mitrailleuses ennemis, qui finissent par l achever...
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Sub attack near Mussau Island at 104,119
Japanese Ships
SS I-29, hits 21, and is sunk
Allied Ships
CV Saratoga II, Torpedo hits 2, on fire, heavy damage
CLAA Oakland
CLAA San Juan
DD Radford
DD Philip
DD Miller
DD John Rodgers
DD Ringgold
SS I-29 launches 6 torpedoes at CV Saratoga II
DD John Rodgers attacking submerged sub ....
SS I-29 forced to surface!
Loss of SS I-29 on Apr 24, 1944 is admitted
Nos croiseurs sont enfin arrivés au large de Truk, et ouvrent aussitôt le feu contre les positions américaines, établies e long des plages...
Malheureusement, malgré le déploiement de force de la Marine Impériale pour aider nos soldats qui défendent l ile, les pertes occasionnées à l ennemie sont quasi nulles...
C'est une sérieuse déception...
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Naval bombardment of Truk at 112,108 - Coastal Guns Fire Back!
13 Coastal gun shots fired in defense.
Japanese Ships
CA Furutaka
CA Kinugasa
CA Aoba
CA Ashigara
CA Nachi
CA Maya
CA Atago
CA Takao
CL Kiso
CL Tama
CL Kuma
CL Yahagi
CL Noshiro
DD Murasame
DD Shigure
DD Shiratsuyu
DD Tokitsukaze
Un bombardement qui ne semblent pas avoir non plus refroidi les ardeurs des Marines américains qui lancent une nouvelle attaque
Les fortifications tiennent, et nous obtenons un rapport de forces favorable à 4 contre 1...
Mais une nouvelle fois, les pertes subies sont extrêmement sévères ....
La garnison de Truk commence à souffrir, car nous manquons de ravitaillement, et certaines de nos unités sont éprouvées, comme le 90eme régiment d infanterie, principale unité de nos défense, n a plus que 58% de ses effectifs en état opérationnel...
Malgré l échec des bombardement, nous avons demandé à nos croiseurs de rester sur place, car il reste quelques obus en soute
Nous envoyons également tous les cuirassés disponibles, sauf le Yamato car il serait impossible de le réarmer, et nous espérons que cette fois ci nous obtiendrons des résultats...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juin 30, 2019 6:44 pm
par Elvis
25 AVRIL 1944
Previous report of sinking of CL Montpelier incorrect. Intelligence reports ship is still in service
Afin d appuyer la garnison de Truk, la Marine Imperiale planifie le bombardement des plages occupées par les américians...
Pendant toute la nuit, différentes flottes, organisées selon les tonnages des bâtiments, vont se succéder et faire pivoter leurs tourelles vers le rivage...
Une douzaine de destroyers ouvrent le bal...
Mais sans aucun résultat...
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Night Naval bombardment of Truk at 112,108 - Coastal Guns Fire Back!
Puis ce sont les croiseurs, qui avaient déjà bombarder Truk la veille...
La plupart des bâtiments avaient encore plusieurs obus en soute, raison pour laquelle ils sont restés sur zone...
Mais tout comme les destroyers, les tirs semblent n avoir eu aucun effet dans les ranges ennemis...
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Night Naval bombardment of Truk at 112,108 - Coastal Guns Fire Back!
7 Coastal gun shots fired in defense.
Japanese Ships
CA Furutaka
CA Kinugasa
CA Aoba
CA Ashigara
CA Nachi
CA Maya
CA Atago
CA Takao
CL Kiso
CL Tama
CL Kuma
CL Yahagi
CL Noshiro
DD Murasame
DD Shigure
DD Shiratsuyu
DD Tokitsukaze
E13A1 Jake acting as spotter for CA Furutaka
Finalement ce sont les 5 cuirassés, escortés par plusieurs destroyers, qui achèvent les opérations de bombardement de la journée...
Mais là encore, et malgré les gros calibres des canons, trop peu de résultats obtenus pour même justifier le gaspillage en fuel et munition...
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Night Naval bombardment of Truk at 112,108 - Coastal Guns Fire Back!
A Truk, un peu de répit après l attaque de la veille, et les américains se contentent de bombarder nos positions avec leur artillerie qu ils ont débarquée...
Mais heureusement, et cette fois à notre avantage, aucune perte n est subie...
Attacking force 1687 troops, 272 guns, 113 vehicles, Assault Value = 722
Defending force 13777 troops, 273 guns, 18 vehicles, Assault Value = 190
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. juin 30, 2019 6:57 pm
par Dolfo
Même pas un sous-marin ou des mines pour te gêner
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. juil. 01, 2019 4:30 am
par Elvis
Dolfo a écrit : ↑dim. juin 30, 2019 6:57 pm
Même pas un sous-marin ou des mines pour te gêner
Non, pourtant il y a l option de pouvoir miner les ports ennemis par l aviation, et qui pourrait être fait par les B-24s...
Sinon, très peu de sous marin, et pour la plupart à l Ouest des Mariannes...
Je n ai que peu d info sur les subs ennemis car je ne peux en voir que quelques uns et presque aucun ne menace mes lignes de navigation
Mais il est évident que si j avais été aux commandes des opérations de débarquement à Truk, j aurai déployé des 10aines de subs entre Truk et Guam pour intercepter toute sortie de la Marine Impériale, y compris ses CVs...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. juil. 01, 2019 4:43 am
par Elvis
26 AVRIL 1944
TK Dainan Maru arrives at Osaka/Kyoto
A Truk, nos flottes ont mis le cap retour vers Guam qui est désormais la base principale de la Marine japonaise dans le Pacifique
Ailleurs, les autres fronts sont très calmes...
A Truk, un convoi est arrivé dans la nuit avec un précieux et très attendu ravitaillement dans ses cales
Déjà 5,000 tonnes de supply ont été déchargés, et 8,500 autres attendent toujours d etre débarqués...
Un supply indispensable pour permettre à nos unités de continuer à combattre, mais aussi à les reconstituer...
Le 90eme Régiment d infanterie est maintenant à 69% d effectif opérationnel, contre 58% il y a 2 jours...
La présence d un HQ aiderait également, mais ces unités se font rares...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. juil. 01, 2019 4:51 am
par Elvis
27 AVRIL 1944
Previous report of sinking of DD Boyd incorrect. Intelligence reports ship is still in service
LST T-115 arrives at Nagoya
Aucune perte subie lors des tris de l artillerie américaine à Truk...
Le relief et les hautes fortifications, lvl 7, protègent efficacement nos hommes...
Attacking force 1710 troops, 273 guns, 114 vehicles, Assault Value = 769
Defending force 15368 troops, 285 guns, 19 vehicles, Assault Value = 285
A Truk, les renforts promis sont presque arrivés
Demain les opérations de débarquement de la 35th Independent Mixed Brigade et du 12th bataillon de canon anti char devraient débuter..
En plus des troupes, nos navires transportent près de 15,000 tonnes de supply additionel pour la garnison...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. juil. 01, 2019 5:17 am
par Elvis
28 AVRIL 1944
Aircraft Ki-100-I Tony advances R&D
Apres avoir été de retour à Guam, les équipages des croiseurs n ont pas eu les permissions promises.
Les navires ont été ravitaillés en fuel et munitions, ce qui a sérieusement entamé les réserves et stocks de Guam, pour repartir bombarder les positions ennemies à Truk
Mais là encore, les pertes occasionnées sont encore très faibles, malgré même l emploi des hydravions embarqués comme observateur d artillerie pour accroitre l efficacité des tirs...
Mais si les pertes subies par l ennemies sont quasi inexistante, il faut espérer que les tirs occasionne des pertes de cohésion et de la fatigue dans les rang ennemis
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Night Naval bombardment of Truk at 112,108 - Coastal Guns Fire Back!
13 Coastal gun shots fired in defense.
Japanese Ships
CA Furutaka
CA Kinugasa
CA Aoba
CA Maya
CA Atago
CA Takao
CL Kiso
CL Tama
CL Kuma
CL Yahagi
CL Noshiro
DD Murasame
DD Shigure
DD Shiratsuyu
DD Tokitsukaze
E13A1 Jake acting as spotter for CA Furutaka
E13A1 Jake acting as spotter for CA Takao
E13A1 Jake acting as spotter for CA Atago
Un bombardement qui coïncide avec une nouvelle attaque lancées par les Marines américains...
Nos renforts, y compris les canons anti chars sont arrivés juste à temps la veille pour participer à la bataille, et nous obtenons un rapport de force de 7 vs 1 , contre 4 vs 1 lors du dernier assaut...
Cette fois ci les pertes, toujours importantes, sont sensiblement équivalentes dans chaque camps, et Truk est désormais surnommé le 'Verdun du Pacifique'
Malheureusement, nous perdons un niveau de fortification, désormais lvl 6..
La situation reste donc très difficile à Truk...
Les petites unités d élite de la Marine Impériale, les SNLF, de la taille d un petit bataillon ont presque été toutes anéanties...
Devenues inutiles et trop vulnérables, elles seront évacuées par voir aérienne vers Guam...
Le 90eme Régiment d infanterie à lui aussi subi le plus gros du choc, et sa valeur de combat n est plus que de 36 AV, a peine plus qu un bataillon d infanterie...
Heureusement, l Etat Major imperial a déjà obtenu l accord pour envoyer de nouveau renfort
la première Brigade de la 1ere Division quitte la Corée
Les navires seront ensuite dirigés vers le Japon pour charger du supply , indispensable à la poursuite des combats à Truk
Les 2 autres brigades de la 1ere Division suivront très rapidement...
la Voie Sacrée est ouverte !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. juil. 01, 2019 5:31 am
par Elvis
29 AVRIL 1944
Malgré les résultats quasi nuls, et la consommation astronomique de fuel et munition, la Marine Impériale poursuit les bombardements des positions ennemies à Truk....
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Night Naval bombardment of Truk at 112,108 - Coastal Guns Fire Back!
5 Coastal gun shots fired in defense.
Japanese Ships
CA Furutaka
CA Kinugasa
CA Aoba
CA Maya
CA Atago
CA Takao
CL Kiso
CL Tama
CL Kuma
CL Yahagi
CL Noshiro
DD Murasame
DD Shigure
DD Shiratsuyu
DD Tokitsukaze
A Truk, on pense les plaies et seule l artillerie américaine donne de la voix...
On notera que les capacités de combats ont été fortement réduites pour les 2 camps après le dernier assaut, mais ce sont surtout les américains qui ont le plus souffert : -300 AV, contre -75 AV pour le Japon...
Rare succès des sous marins ennemis, lorsque le Trigger torpille le cargo Hakonesan Maru, qui faisait partie d un convoi de 5 navires chargés de ravitaillement à destination de Guam...
Le Hakonesan Maru, coulé irl le 18 Octobre 1942, au large de Fukushima
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Sub attack near Iwo-jima at 110,82
Japanese Ships
xAK Hakonesan Maru, Torpedo hits 2, on fire, heavy damage
PB Kosin Maru #3
Allied Ships
SS Trigger
SS Trigger launches 2 torpedoes at xAK Hakonesan Maru
Les 3 autres cargos, escortés par un patrol boat continuent leur voyage a destination de Guam, alors que le Hakonesan Maru vient de sombrer...
A Truk, l artillerie US continue de pilonner nos positions
Birmanie
Le front est calme
Nos appareils de reconnaissance survole quasi quotidiennement les bases alliées, en particulier Chiitagong et Cox Bazaar, sur la cote, ou sont massées la plupart des unités ennemies :
Chittagong : 38 unités, 180,000 hommes, 1,730 canons, 1,760 véhicules
Cox Bazaar, à la frontière, 85 unités, 320,000 hommes, 3,770 canons, 5,130 véhicules.
Akyab, la base alliée la plus au sud sur la cote, située en Birmanie, est toujours deserte
Nos unités sont placées en réserve à Rangoon, prêtes à être déployées au moindre signe d activité ennemies...
Chine
Après la prise de Kumming, nous avons du stopper notre offensive
en effet, le ravitaillement passe à peine suffisamment dans ces régions montagneuses pour simplement maintenir nos unités.
La destruction de l ensemble des industries çà Kumming lors de la prise de la ville nous empêche de continuer plus en avant...
Notre nouvel objectif se situe désormais au Nord Ouest du pays, à Lanchow
En effet, Lanchow abrite la dernière principale source de pétrole des chinois ainsi que de nombreuses raffinerie qui nous serait fortement utiles
Nous avons envoyé 3 brigades en avant garde, mais elles viennent de buter sur un bouchon, à Kungchang, dans les montagnes à 150 km au sud de Langchow
Il va donc falloir redéployer une partie de nos unités combattantes, dont la majeure partie se trouve dans la région de Kumming après notre dernière offensive...
Cela va prendre pas mal de temps....
Pacifique
Truk , le Verdun du Pacifique
Les américains ont débarqué difficilement 2 divisions de Marines, ainsi que de l artillerie et des blindés en nombre
Mais les flottes ennemies ont largement souffert à cause de notre puissante artillerie côtière qui a endommagé et certainement coulé des dizaines de navires alliés...
Nous avons engagé nos forces aéronavales, dans une bataille peu concluante qui nous a couté des centaines d appareils et pilotes, mais pour un résultat peu concluant avec un seul porte avion léger américain touché par une torpille...
Heureusement aucun de nos bâtiment n a été endommagé, et l ennemi a également perdu de nombreux pilotes...
Nous avons également déployé de nombreux sous marin, malgré les redoutables destroyers de l US Navy qui ont detruit plusieurs de nos submersibles, mais nous sommes parvenus à torpillé un porte avion Essex, touché par 2 engins...
Au sol, malgré une situation précaire, nous avons pu gagner du temps et acheminer une 1ere vague de renfort qui nous a permis juste à temps de conserver l avantage sur le terrain, meme si les pertes restent importantes...
La bataille de Truk a été très couteuses pour les forces alliées
Peu de navires transports coulés, mais 13 destroyers, 2 croiseurs léger et 1 croiseurs auraient été coulés , principalement par notre artillerie côtière
Plusieurs sous marins sont également sur la liste des victime , ainsi que le porte avion léger Cabot, atteint par une torpille lors de la bataille aéronavale du 19 Avril 1944
De notre coté nous déplorons la perte de plusieurs vedettes lance torpilles, sacrifiées sans grand résultats pour empêcher les navires ennemis d approcher du rivage, mais aussi, et plus sensiblement, 11 sous marins coulés lors de ces derniers 30 jours...
Notre industrie se porte toujours assez bien, même si nous surveillons attentivement les approvisionnements en pétrole vers les raffineries situées au Japon
Les stocks de supply, fuel et ressources sont largement suffisants
Nous avons également ferme les chantiers de construction naval civil, car la plupart des programmes de construction de cargo et tanker sont désormais stoppés, et nous allons vivre sur nos réserves, (Merchant Shipyard : 20,874 points) pour le reste de la campagne...
Mai 1944 est une bonne promotion pour notre formation de pilotes :
411 pilotes sortent de l académie de la Marine et 541 de l Armée...
comme d habitude la plupart des jeunes cadets de l Armée seront envoyés pour formation en tant que pilote de chasse, mais pour la Marine, la presque totalité des jeunes pilotes sont affectés a des escadrilles de bombardiers...
L'Esperance de vie des pilotes de bombardiers de l aéronavale est de plus en plus courte, alors que la formation prend beaucoup plus de temps que pour la Chasse.
De plus il faut remplacer les centaines de pertes subies, il y a moins de 2 semaines
Le dernier modèle du George, le N1K5 J George entre en production : 240 appareils / mois
Cette nouvelle version du George, remplace la version précédente : N1K2
Le N1K5 est légèrement plus rapide, 380 mph, mieux armé avec 2 mitrailleuse de 13.2mm supplémentaires, et plus manœuvrable au dessus de 20,000 pieds, il est cependant beaucoup plus difficile a maintenir en état opérationnel (SR = 3 vs SR = 2 pour le N1K2)
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. juil. 01, 2019 8:49 am
par Dolfo
Fingers in the noise
Il va devoir acheminer en vitesse d'importants moyens en plus à Truk, et pour cela endurer une nouvelle fois le feu des canons côtiers ...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. juil. 01, 2019 8:55 am
par Elvis
1er MAI 1944
Truk : Tirs d artillerie quotidiens
La valeur de combat alliée remonte et redépasse même celle de la garnison japonaise
Un croiseur léger hollandais s ajoute à la liste des navires alliés coulés le mois dernier... CL De Ruyter is reported to have been sunk near Emirau Island on Apr 19, 1944
Attacking force 1732 troops, 274 guns, 116 vehicles, Assault Value = 648
Defending force 23092 troops, 325 guns, 23 vehicles, Assault Value = 586
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. juil. 01, 2019 10:36 am
par griffon
Nous ne sommes qu'en Mai , les événements ne peuvent que défiler en défaveur de l'empire Nippon ....
Voir Bombee consacrer autant d'efforts pour Truk m'a un peu déçu ( je n'en vois pas l’intérêt )
Voir Elvis en consacrer autant pour la garder m'a un tantinet réconforté !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. juil. 01, 2019 2:18 pm
par mad
Surtout Bombee n'a plus que 7 mois pour renverser la vapeur...
Si on n'assiste pas à un Midway et un effondrement nippon dans la foulée, la partie s'arrêtera fin décembre.
Je serais assez curieux de voir une revanche avec les places inversées.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. juil. 01, 2019 6:28 pm
par Elvis
6 MAI 1944
Aircraft Ki-100-I Tony advances R&D
E No.19 arrives at Tokyo
APD T-3 arrives at Nagasaki/Sasebo
Les alliés ont fait de Cox Bazaar leur principale base avancée à la frontière avec la Birmanie
Nous décidons donc d envoyer nos croiseurs venir bombarder la place...
Connaissant la présence de nombreux bombardiers, dont les redoutables beaufighter et Beaufort, armés de torpille, nous ordonnons à la flotte de faire un stop à Ramree Island, ou nous pourrons offrir une couverture aérienne, avant que nos navire poursuivent leur mission, et un minimum de chemin à faire avant de rebrousser chemin vers Rangoon, et se mettre hors de portée des appareils britanniques...
Le plan fonctionne presque parfaitement avec une dizaine de Beaufort abattus...
Mais nos marins ont eu une frayeur car les escadrilles d élite équipées de George et Frank n étaient pas au rendez vous, et seule une dizaine de vieux et peu performants Ki-43 IIIa Oscar ont réussi à intercepter les appareils britanniques..
4 Beaufort sont même parvenus à lancer leur torpille, mais heureusement sans succès...
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Morning Air attack on TF, near Ramree Island at 54,48
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 75 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 25 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 10
Ki-43-IIIa Oscar x 10
Ki-84r Frank x 6
Une importante flotte ennemie vient d etre repérée à seulement quelques miles au sud ouest de Truk !
de nombreux hydravions E13A1 Jake ont été abattus signalant la présence de porte-avions, CV ?, CVL ? , CVE ? au sein des flottes ennemis...
Nous mettons à l eau une douzaine de vedettes lance torpille, prêtes à intervenir à tout moment !
Les convois de ravitaillement à destination de Truk sont immédiatement détournés vers les Mariannes...
A Guam, notre flotte est mise en alerte maximale, dont les 6 porte-avions et 5 porte avions légers...
Il faudra cependant faire sans l Akagi toujours en réparation dans les chantier de Tokyo, au moins jusque Aout 1944, ainsi que les porte avions Hiyo et Junyo qui sont en 'refit' à Yokohama pour encore 24 jours afin d améliorer leur DCA et installer de nouveaux radars...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. juil. 02, 2019 10:05 pm
par Elvis
7 MAI 1944
Aircraft B7A2 Grace advances R&D
Previous report of sinking of CVL Cabot incorrect. Intelligence reports ship is still in service
Previous report of sinking of DD Charles Badger incorrect. Intelligence reports ship is still in service
Le porte avion léger qui avait reçu une torpille il y a 2 semaines avait été déclaré 'coulé', mais il semblerait que nous étions exagérément optimiste...
En Birmanie, notre flotte de croiseur arrive au large de Cox Bazar et surprend un convoi de ravitaillement, composé de plusieurs cargos escortés par un destroyer australien.
Profitant d une nut de pleine lune et de leur large supériorité, nos bâtiments coulent plusieurs cargos et en endommagent plusieurs autres avant que la ligne de bataille soit rompu, car nos navires doivent poursuivre la mission qui leur a été affectée...
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Night Time Surface Combat, near Cox's Bazar at 54,43, Range 7,000 Yards
Japanese Ships
CA Chokai
CA Mogami
CA Mikuma
DD Arashi
DD Yamakaze
DD Shirakumo
DD Shirayuki
DD Hatsuyuki
DD Shikinami
DD Ayanami, Shell hits 2
DD Asagiri
Allied Ships
DD Arunta
xAKL Oklahoman, Shell hits 2
xAK Steel Maker
xAK Catrine
xAKL Chaksang
xAK Chilka, Shell hits 2, on fire, heavy damage
xAK Erinpura
xAK Howra, Shell hits 3, Torpedo hits 1, and is sunk
xAK Indira, Shell hits 2, Torpedo hits 1, heavy damage
xAK Jalajaran, Shell hits 3, on fire
xAK Mundra
xAK Nirpura
xAK Nirvana, Shell hits 4, on fire
xAK Kiangsu, Torpedo hits 1, and is sunk
xAKL Agnes
xAKL Ardent, Shell hits 5, on fire, heavy damage
xAKL Hermelin, Shell hits 1
AMC Pansy, Shell hits 2, Torpedo hits 1, and is sunk
Poor visibility due to Rain with 100% moonlight
Maximum visibility in Rain and 100% moonlight: 6,000 yards
En effet, la mission est de bombarde la base de Cox Bazaar
Peu d appareils détruits sur les pistes, mais de nombreux sont endommagés.
La base subit également de larges dégâts, mais les troupes alliées réussiront certainement à réparer les dommages en quelques jours...
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Night Naval bombardment of Cox's Bazar at 54,43
CA Mikuma firing at 9th Australian Division
E13A1 Jake acting as spotter for CA Mogami
CA Mogami firing at Cox's Bazar
E13A1 Jake acting as spotter for CA Chokai
CA Chokai firing at 11th (East African) Division
Pendant ce temps, les américains sont de retour à Truk.....
Mais c'est sans compter sans l intervention de nos vedettes lance-torpille qui se jette devant l armada ennemie qui comprend plus d une dizaine de porte-avions d escorte...
Mais nos vedettes doivent s approcher à moins de 2,000 yards avant de pouvoir lancer leur torpille, et elles sont rapidement sous un feu precis et intense...
3 vedettes sont coulées, mais nous avons réussi à ralentir et désorganiser, du moins momentanément, les opérations ennemies...
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Night Time Surface Combat, near Truk at 112,108, Range 11,000 Yards
Japanese Ships
MTB G-541
MTB G-549, Shell hits 1, and is sunk
MTB G-550
MTB G-551
MTB G-552
MTB G-553
MTB G-554, Shell hits 1, and is sunk
MTB G-555
MTB G-839
MTB G-840
MTB G-841
MTB G-842, Shell hits 1, and is sunk
Allied Ships
CVE Barnes
CVE Casablanca
CVE Corregidor
CVE Liscome Bay
CVE Manila Bay
CVE Natoma Bay
CVE Kalinin Bay
CVE White Plains
CVE Kitkun Bay
CVE Gambier Bay
CVE Nehenta Bay
DD Trathen
DD Uhlmann
DD Wadleigh
DD Wadsworth
DD Waller
DD Nicholson
DD Meredith
DD Swanson
DD Wilkes
DD Gwin
DD Grayson
DD Monssen
DD Harding
DD Baldwin
Improved night sighting under 100% moonlight
Maximum visibility in Partly Cloudy Conditions and 100% moonlight: 11,000 yards
Les destroyers tentent d ouvrir un chenal à travers les champs de mine autour de Truk
De nombreuses mines sont détruites, ouvrant des chemin vers les plages, mais 2 destroyers payent le prix ultime..
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TF 126 encounters mine field at Truk (112,108)
Attacking force 1755 troops, 274 guns, 117 vehicles, Assault Value = 681
Defending force 23255 troops, 325 guns, 23 vehicles, Assault Value = 601
Situation à Truk :
Nos vedettes ont rompu le combat et se trouvent désormais juste au nord ouest de Truk.
Malheureusement sans réserve de fuel sur l ile, les vedettes sont désormais immobiles et inutilisables....
Mais nous sommes parvenus a forcer la flotte de CVEs américains à se replier bien plus au Sud
De nouvelles flottes ennemies viennent d être repérées et naviguent à pleine vitesse vers Truk...
De notre coté, nous avons lâché nos sous marins, basés à Guam, pour se positionner aux alentours de Truk et tenter d intercepter kes navires ennemis...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. juil. 03, 2019 5:24 am
par Elvis
8 MAI 1944
Profitant des courants favorables, nos vedettes se repositionnent près de Truk et engagent à nouveau les navires ennemis qui se dirigent vers les plages...
Comme la veille, nos vedettes sont incapables de s approcher à moins de 2,000 mètres, rayon maximale de leur torpille...
Mais elles jouent tout de même un rôle primordiale en désorganisant les flottes ennemies et en retardant leurs opérations...
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Day Time Surface Combat, near Truk at 112,108, Range 18,000 Yards
Japanese Ships
MTB G-541, Shell hits 1, and is sunk
MTB G-550
MTB G-551, Shell hits 1, and is sunk
MTB G-552
MTB G-553
MTB G-555
MTB G-839, Shell hits 1, and is sunk
MTB G-840
MTB G-841
Allied Ships
DD LaVallette
DD Luce
DD Marshall
DD McCord
DD McDermut
DD McKee
DD Mertz
DD Miller
DD Mullany
DD Murray
DD Nicholas
DD Owen
DD Philip
DD Picking
DD William Porter
DD Stephen Potter
DD Pringle
APA Monrovia
APA Bolivar
APA Callaway
APA Cambria
xAP Noordam
xAK Modjekerto
xAK Marpessa
xAP Duntroon
Maximum visibility in Clear Conditions: 30,000 yards
Les destroyers poursuivent leur route et continue de nettoyer le champ de mines pour faire passer les cargos et autres navires de transport
Mais ils s approchent un peu trop près de la cote et sont aussitôt pris pour cible par notre artillerie côtière...
Si nos canons de gros calibres manquent de punch pour pouvoir percer le blindage des cuirassé ou des croiseurs, les destroyers sont comme des bateau de papiers et presque chaque coup au but pénètre les bâtiments américains, infligeant de graves dommages...
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TF 159 encounters mine field at Truk (112,108)
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Pre-Invasion action off Truk (112,108) - Coastal Guns Fire Back!
950 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
DD Pringle, Shell hits 6, on fire
DD Stephen Potter, Shell hits 7, on fire
DD William Porter, Shell hits 6, on fire
DD Mullany, Shell hits 14, on fire
DD Miller, Shell hits 18, heavy fires, heavy damage
DD McKee, Shell hits 4
DD McDermut, Shell hits 7, heavy fires
DD McCord, Shell hits 6, on fire
DD Marshall, Shell hits 5, on fire
DD LaVallette, Shell hits 7, on fire
Mais le fait du jour est l incroyable réussite de notre sous marin, le I-181...
Comme une dizaine d autres, le I-181 a quitté précipitamment Guam pour patrouiller les alentours de Truk, après que les nouvelles flottes ennemies aient été repérées...
Suspectant la présence de porte avions ennemis, nos sous marins se sont positionnés à seulement 60 miles au Sud de Truk, et en particulier sur la zone exacte ou les porte-avions ennemis avaient opéré lors des débarquements en Avril.
Espérant que l état major ennemi reste fidèle à son modus operanti, plusieurs sous marin, dont le I-181 se sont placés en embuscade au sud ouest de de Truk...
Bingo ! une flotte ennemi, incluant le Lexington, passe devant le I-181 qui est resté indétecté....
Dans un cas pareil, il n y a pas de demi mesure à prendre, et le commandant du sous marin fait tiré ses 6 tubes avant...
Quelques minutes plus tard, 3 fortes explosions retentissent après que les engins aient frappé les flancs babord du porte-avion américains...
Ne demandant pas son reste, le I-181 parvient à se désengager presque sans encombre, mais ne parvient pas à confirmer si le Lexington a sombré et quels sont les réels dégâts infligées....
Quoiqu' il en soit, il s agit d une nouveau coup sérieux porté à l aéronavale américaine...
Le Lexington après l attaque du I-181
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Sub attack near Truk at 111,109
Japanese Ships
SS I-181, hits 1
Allied Ships
CV Lexington, Torpedo hits 3, heavy damage
CLAA Reno
CLAA Oakland
CLAA San Diego
DD Hoel
DD Harrison
DD Isherwood
DD Ingersoll
DD Hutchins
DD Hunt
SS I-181 launches 6 torpedoes at CV Lexington
A Truk, l artillerie US poursuit ses tirs quotidiens...
Nos sous marins se sont redéployés près de Truk....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. juil. 03, 2019 6:00 am
par Elvis
9 MAI 1944
LST T-117 arrives at Maizuru
A Truk, les américains débutent les opérations de débarquement de la 6eme US Division, envoyée en renfort pour seconder les 1st et 2nd US Marines divisions, chargées de prendre l ile
Mais une nouvelle fois, les navires ennemies sont soumis à des tirs intenses et meurtriers de notre artillerie côtière...
Les hommes de la 6eme US Division subissent de lourdes pertes alors qu ils tentent de prendre pied sur les plages..
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Pre-Invasion action off Truk (112,108) - Coastal Guns Fire Back!
893 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
DD Nicholas
DD Murray, Shell hits 4, on fire
xAK Modjekerto, Shell hits 36, heavy fires, heavy damage
DD Pringle, on fire
DD William Porter, on fire
xAP Duntroon, Shell hits 2
xAK Marpessa
DD Stephen Potter, on fire
xAP Noordam, Shell hits 1
APA Cambria
APA Monrovia
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Invasion Support action off Truk (112,108) - Coastal Guns Fire Back!
457 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
DD Mertz, Shell hits 3, on fire
DD Luce, Shell hits 5, on fire
xAK Marpessa, Shell hits 31, heavy fires, heavy damage
DD Stephen Potter
DD William Porter
APA Cambria, Shell hits 8, heavy fires
xAP Duntroon, Shell hits 9, heavy fires, heavy damage
xAP Noordam
DD Murray
APA Monrovia
DD Pringle
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Invasion Support action off Truk (112,108)
261 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
xAK Marpessa, Shell hits 12, heavy fires, heavy damage
xAP Noordam
APA Monrovia, Shell hits 3
DD Luce, on fire
APA Cambria, heavy fires
DD Stephen Potter
DD Pringle
Attacking force 1755 troops, 274 guns, 117 vehicles, Assault Value = 1043
Defending force 23406 troops, 325 guns, 23 vehicles, Assault Value = 614
Le I-180 est bien moins heureux que son sister-ship le I-181 qui a torpille le porte avion Yorktown la veille et s en est sorti indemne...
Placé entre Rabaul et Truk, le I-180 a pour mission d intercepter les navires ennemis endommagés lors des opérations de débarquement à Truk et qui retournent à Rabaul...
Le I-180 repère et attaque le destroyer Grayson qui file à petite vitesse... 2 torpilles frappent le Grayson ce qui devrait suffire à l envoyer par le fond...
Mais le destroyer Baldwin qui escortait le navire blessé est décidé à venger ses camarades...
Le I-180 est soumis à un intense grenadage, et fortement endommagé, il n a d autre choix que de faire surface alors qu il fait eau de toute part...
Il est aussitôt impitoyablement pris pour cible par les canons et mitrailleuse du Baldwin qui s'acharnent sur notre sous marin agonisant...
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Sub attack near Kavieng at 109,116
Japanese Ships
SS I-180, hits 16, on fire, heavy damage
SS I-180 launches 6 torpedoes at DD Grayson
I-180 diving deep ....
DD Baldwin attacking submerged sub ....
SS I-180 forced to surface!
DD Baldwin firing on surfaced sub ....
Sub slips beneath the waves
Loss of SS I-180 on May 09, 1944 is admitted
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. juil. 03, 2019 6:14 am
par Elvis
griffon a écrit : ↑lun. juil. 01, 2019 10:36 am
Nous ne sommes qu'en Mai , les événements ne peuvent que défiler en défaveur de l'empire Nippon ....
Voir Bombee consacrer autant d'efforts pour Truk m'a un peu déçu ( je n'en vois pas l’intérêt )
Voir Elvis en consacrer autant pour la garder m'a un tantinet réconforté !
oui pour le moment, on combat pour garder le contrôle de Truk, mais il faudra éviter de commettre trop de troupes si les américains prennent un net avantage, car il sera quasi impossible de les évacuer
L invasion de Truk est à mon sens une erreur tactique, car l ile est fortement défendue par une puissante artillerie côtière qui infligent de lourds dommages aux alliés, et chaque navires coulés continuent de s ajouter à une liste déjà longue...
Truk doit devenir la tombe des ambitions alliées dans le Pacifique
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. juil. 03, 2019 6:17 am
par Elvis
mad a écrit : ↑lun. juil. 01, 2019 2:18 pm
Surtout Bombee n'a plus que 7 mois pour renverser la vapeur...
Si on n'assiste pas à un Midway et un effondrement nippon dans la foulée, la partie s'arrêtera fin décembre.
Je serais assez curieux de voir une revanche avec les places inversées.
oui, il parait de plus en plus difficile aux alliés de renverser la vapeur
Pour le moment, si rien ne change on assistera à une victoire décisive des forces impériales, et les alliés seront obligés de se soumettre au 31 décembre 1944...
J aimerai effectivement un jour faire une campagne du coté allié, mais il faudra un adversaire japonais aguerri
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. juil. 03, 2019 6:36 am
par Elvis
10 MAI 1944
E W-39 arrives at Tokyo
Les opérations de débarquement de la 6eme Division se poursuivent, et notre artillerie continue de prendre son du
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Invasion Support action off Truk (112,108)
230 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
APA Monrovia, Shell hits 1
xAP Noordam, Shell hits 4, heavy fires, heavy damage
APA Cambria, heavy damage
DD Stephen Potter
DD Pringle
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Invasion Support action off Truk (112,108)
484 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
APA Bolivar, Shell hits 17, heavy fires, heavy damage
DD William Porter
DD Mullany
APA Callaway, Shell hits 21, heavy fires, heavy damage
DD Murray
APA Monrovia, Shell hits 21, heavy fires, heavy damage
APA Cambria, Shell hits 1, heavy damage
DD Mertz
DD Stephen Potter
DD Pringle
Nos vedettes tentent toujours d intervenir en engageant une flotte de cuirassé à proximité de Truk, mais une nouvelle fois sans succès, et nos dernières embarcations sont toutes coulées...
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Night Time Surface Combat, near Truk at 112,108, Range 12,000 Yards
Japanese Ships
MTB G-550, Shell hits 1, and is sunk
MTB G-552, Shell hits 1, and is sunk
MTB G-553, Shell hits 1, and is sunk
MTB G-555, Shell hits 1, and is sunk
MTB G-840, Shell hits 1, and is sunk
MTB G-841, Shell hits 1, and is sunk
Allied Ships
BB North Carolina
BB Washington
BB South Dakota
BB Indiana
BB Alabama
BB Iowa
BB New Jersey
CL Santa Fe
DD Fletcher
DD Abbot
DD Brown
DD Bullard
DD Bush
DD Capps
DD Chauncey
DD Izard
DD Kidd
DD Kimberly
DD Knapp
DD Radford
DD Remey
DD Renshaw
DD Ringgold
Improved night sighting under 82% moonlight
Maximum visibility in Clear Conditions and 82% moonlight: 12,000 yards
Range closes to 28,000 yards...
CONTACT: Allies radar detects Japanese task force at 28,000 yards
La position connue de la flotte principale ennemie, nous redirigeons certains de sous marins sur zone
Le RO-105 est rapidement repéré et engagé par les destroyers américains avant qu il ne puisse entamer son attaque...
Fortement endommagé, le RO-105 va tenter de rentrer sur Guam...
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ASW attack near Truk at 111,109
Attacking force 1755 troops, 274 guns, 117 vehicles, Assault Value = 1063
Defending force 23465 troops, 325 guns, 23 vehicles, Assault Value = 619
Nous décidons de faire sortir nos porte-avions du port de Guam, mais ils resteront à distance, prets à intervenir si une opportunité à moindre risque venait à se présenter...
Previous report of sinking of DD Stephen Potter incorrect. Ship sighted and engaged at 111, 111
E Yashiro arrives at Tokyo
LST T-118 arrives at Niigata
A Truk, les navires alliés se sont retirés dans la nuit
Peut etre les opérations de débarquement de la 6eme Division sont terminées, ou peut etre ales américains ont battu en retraite, apprenant la sortie de notre groupe aéronaval...
Un contact est établi à plus de 180 miles au Sud de Truk par le I-176, mais celui ci est aussitôt pris à partie par les destroyers d escorte...
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ASW attack near Truk at 111,111
Japanese Ships
SS I-176, hits 5
Allied Ships
DD Luce
DD Mullany
APA Monrovia, heavy fires, heavy damage
DD Pringle
DD Stephen Potter
DD Nicholas
DD Nicholas attacking submerged sub ....
A Truk, bien que la 6eme Division est désormais débarquée, les americians continuent leurs tirs d artillerie...
Tu peux dormir sur tes deux oreilles. Avec les douzaines de transports et de navires de guerre qui ont été endommagés par l'artillerie côtière de Truk, il lui faudra des mois avant de pouvoir remonter une opération amphibie majeure. Game over
D'ailleurs, ils viennent d'où tous ces canons ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. juil. 03, 2019 6:39 pm
par gabian
C'est bien cuit pour Bombee !
Rabaul et Truck sont des cibles à éviter pour les Alliés dans la re-conquête du pacifique !
Il faut arriver à prendre avant fin 44, les Iles des Marianes et les Iles Bonin ( Okinawa ) afin d'être à porté de B29 du Japon et commencer à prendre des Pts stratégiques, et la il en est trés loin...
Super mise en pages et en images Elvis !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. juil. 04, 2019 6:22 am
par Elvis
12 MAI 1944
E W-34 arrives at Tokyo
ML G-301 arrives at Nagoya
SC Ch 61 arrives at Niigata
Dans le Pacifique, nos sous marins tentent sans succès d intercepter plusieurs navires ennemis, et ne récoltent en retour que plusieurs séances de grenadages intensives...
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ASW attack near Mussau Island at 104,119
Au large des Mariannes, le sous marin américain Corvina joue à cache-cache avec plusieurs flottilles d Escorteurs envoyées en mission ASW, mais les contacts se terminent sans aucun réel résultat..
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ASW attack near Ulithi at 101,90
Japanese Ships
E No.18
E No.20
Allied Ships
SS Corvina, hits 1
SS Corvina is located by E No.18
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Sub attack near Ulithi at 101,90
Japanese Ships
E Awaji
E Hatsutaka
E Kurahashi
Allied Ships
SS Corvina, hits 1
SS Corvina launches 2 torpedoes at E Awaji
Au petit matin, une poignée de vieux bombardiers G4M1 Betty décollent de Guam...
Restreints à des missions de lutte Anti Sous Marine lors des opérations près de Truk, à cause de notre absence de soutien aérien pour escorter ces fragiles appareils (il n y a plus de chasseur basés à Truk pour assurer une escorte), aujourd'hui les pilotes voient leur appareil armé avec une torpille.
Leur mission : Attaquer les retardataire de la flotte alliée qui battent en retraite vers Rabaul, et qui serait toujours à portée...
5 Betty trouvent la meilleure des cibles potentielles : un porte avion !
Le Lexington est agonisant, dérivant sur l océan après avoir été torpillé à 3 reprises par le I-181 il y a 3 jours...
Bien que blessé mortellement et loin de tout port ami où se refugier, les américains ont jusque là refuser de saborder leur bâtiment...
Nos pilotes vont donc se charger du coup de grâce, et il suffit d une torpille au but pour faire chavirer et sombrer la Lady Lex, qui s enfonce dans les profondeurs océanes avec toujours une trentaine d appareils à son bord...
Les Betty attaquent au ras des flots...
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Morning Air attack on TF, near Truk at 113,111
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 31 NM, estimated altitude 4,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 5
Allied aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 2 damaged
G4M1 Betty: 1 destroyed by flak
Allied Ships
CV Lexington, Torpedo hits 1, and is sunk
DD Hickox
Les Betty ont battu sur le fil les appareils de l aéronavale qui arrivent quelques minutes plus tard...
77 Jill et autant de Judy vont donc se charger d'achever les navires qui escortaient le Lady Lex
Malheureusement, la plupart sont des destroyers qui esquivent facilement les torpilles : aucun des 77 Jill ne parvient à mettre une torpille au but, et meme les Judy sont à la peine, mais peuvent au moins revendiquer 1 Croiseur léger Anti Aérien et 2 destroyer avec 9 bombes au but...
Un ratio bien faible, mais au moins nous n avons aucune perte à déplorer
il faudra aussi que je renvoie mes pilotes en visite ophtamologique car certain ont confondu le CLAA San Diego avec un porte avion léger !??
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Morning Air attack on TF, near Truk at 113,111
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 118 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 35 minutes
Japanese aircraft
A6M5c Zero x 105
B6N2 Jill x 6
B6N2a Jill x 71
D4Y4 Judy x 66
Japanese aircraft losses
B6N2a Jill: 3 damaged
Allied Ships
CLAA San Diego, Bomb hits 3, heavy fires, heavy damage
DD Heermann
DD Hickox, Bomb hits 3, and is sunk
DD Hoel, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
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Morning Air attack on TF, near Truk at 113,111
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 25 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
D4Y4 Judy x 11
No Japanese losses
Allied Ships
DD Heermann
CLAA San Diego, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
DD Hoel, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
Dans l Apres midi, 27 Jills vont achever les destroyers agonisant toujours à flot, mais qui ne peuvent plus manœuvrer pour esquiver les torpilles...
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Afternoon Air attack on TF, near Truk at 113,111
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 74 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 22 minutes
Japanese aircraft
A6M5c Zero x 41
B6N2a Jill x 27
No Japanese losses
Allied Ships
DD Heermann, Torpedo hits 2, and is sunk
DD Hoel, Torpedo hits 2, and is sunk
Attacking force 1755 troops, 274 guns, 117 vehicles, Assault Value = 1103
Defending force 23675 troops, 325 guns, 23 vehicles, Assault Value = 640
Avec la fin des opérations, nous pouvons rediriger nos flottes transportant les renforts vers Truk...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. juil. 04, 2019 6:40 am
par Elvis
13 MAI 1944
Previous report of sinking of CV Intrepid incorrect. Intelligence reports ship is still in service
A Truk, les américains avec désormais 3 divisions, plus ou moins en ordre de bataille, mais plutôt moins que plus, lancent une nouvelle attaque...
La bataille est furieuse et les pertes sont importantes dans les 2 camps..
Malheureusement, nous perdons également plusieurs points fortifiés....
A signaler en Birmanie, nos appareils de reconnaissance reportent des mouvements de troupes depuis Cox Bazaar...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. juil. 08, 2019 9:21 am
par Elvis
16 MAI 1944
Au large des Mariannes, le sous marin USS Corvina, que nous avions chassé il y a quelques jours, intercepte et attaque un convoi de pétroliers, qui venaient de décharger leur cargaison à Guam, nouvelle base principale de la Marine Impériale dans le Pacifique
Le Corvina tire une salve de 4 torpilles en éventail...
L une d elle frappe les flancs du Ayagiri Maru et.... n'explose pas....
Grand soulagement a bord du navire japonais...
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Sub attack near Ulithi at 99,90
SS Corvina launches 4 torpedoes at TK Ayagiri Maru
Corvina diving deep ....
A Truk, nouvelle attaque des américains...
C'est à nouveau une boucherie, avec des pertes importantes dans chaque camps...
Une partie des fortifications sont détruites, mais un grand nombre des blindés ennemis sont mis hors de combat...
Nous sommes désormais au lvl 4 alors qu elles étaient au lvl 8 avant le débarquement des américains...
Allied ground losses:
Guns lost 3 (1 destroyed, 2 disabled)
Les 3 brigades désormais à terre, nous reconstituons la 1ere Division en tant qu unité combattante...
Une unité d'élite, experience 78, commandée par un officier très compétent, le Major General Satake
Néanmoins, envoyés en urgence, le taux de préparation des hommes reste assez faible, 15%
Cela renforce considérablement la garnison de la forteresse de Truk
On atteint presque les 1,000 points de force
Les stocks de supply ont été également reconstitués, avec plus de 51,000 tonnes et nous sommes donc prets à participer à une longue et difficile bataille
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. juil. 08, 2019 10:08 am
par Atollman
Super ARR, comme toujours!
J'ai du mal à saisir la doctrine de Bombee... Lancer une invasion d'une île sans avoir la couverture aérienne pour interdire tout renfort/ravitaillement, c'est comme faire le siège d'une forteresse en laissant les défenseurs entrer et venir à leur guise...
Ses CV devraient interdire tout mouvement autour de Truk, et ses sous marins devraient infester la zone au nord.
Continue comme cela, c'est un régal.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. juil. 08, 2019 11:12 am
par Mikaschiste
Bombee a une force aéronavale amoindrie par rapport à l’irl, même si ça s’ameliore dernièrement. Il vient de perdre le lexington alors que Elvis a encore un KB performant. C’est l’impasse du domaine du cul’d’sac pour le joueur américain...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. juil. 09, 2019 11:14 am
par Elvis
19 MAI 1944
E Kusagaki arrives at Tokyo
SS RO-49 arrives at Hiroshima/Kure
En Birmanie, il semblerait que les britanniques envoient des troupes vers Akyab, une base désertée depuis presque toute la campagne.
Nous avons ignoré Akyab car beaucoup trop proche des lignes ennemies, et surtout sans reelles possibilités de ravitaillement
Nous décidons d envoyer nos bombardiers pour détruire les pistes afin que la base ne soit pas immédiatement opérationnelle, à l arrivée prochaine des unités ennemies...
Une promenade de santé pour nos Ki-49 Helen, escorté par quelques Ki-43 Oscar, car ils ne rencontrent aucune opposition : Ni chasseur, ni DCA...
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Morning Air attack on Akyab , at 54,45
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 21 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 4
Ki-49-IIb Helen x 48
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Morning Air attack on Akyab , at 54,45
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 7,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 36
Ki-49-IIb Helen x 21
No Japanese losses
Runway hits 13
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Morning Air attack on Akyab , at 54,45
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIIa Oscar x 9
Ki-49-IIb Helen x 15
No Japanese losses
Airbase supply hits 1
Runway hits 8
A Truk, les hommes de la 1ere division ont juste le temps de prendre les positions qui leur ont été assignées, lorsque l alerte retentit !
Les américains lancent une nouvelle attaque, mais cette fois ci, ils se prennent un 'bloody nose'
En effet, le rapport de force a considérablement changé en notre faveur avec le renfort en hommes et équipement, dont de nombreux canons anti char.
Nous tenons nos lignes, sans perdre de fortification, alors que l ennemi doit arreté son assaut alors que les pertes s accumulent dramatiquement..
Pertes légères et surtout nos unités restent opérationnelles, sans être désorganisées ou fatiguées après la bataille....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. juil. 09, 2019 11:29 am
par Elvis
20 MAI 1944
Aircraft B7A2 Grace advances R&D
DD Fuyuzuki arrives at Nagasaki/Sasebo
DD Kiyoshimo arrives at Yokohama/Yokosuka
SC CHa-82 arrives at Shanghai
A Truk, les américains s en remettent à leur artillerie
Nous avons considéré la possibilité d une contre attaque, mais celle ci a été annulée : même si les américains ont fortement souffert la veille, ils restent très dangereux et notre avantage sur l ile réside surtout dans nos positions fortifiées, qui ne seraient d aucune utilité lors d une attaque..
Il est donc préférable et plus sage de rester tranquillement dans nos bunkers et tranchées, et laisser doucement pourrir les américains sur nos plages..
A Kanasawa, sur la cote nord du Japon, la 109eme Division d infanterie vient d être constituée..
Elle va embarquée à bord de train a destination de Tokyo, car nous la préparons pour un futur déploiement à Truk...
Mais la 109eme division et loin d être une unité d élite...
C'est d ailleurs plutôt une division légère car dotée de très peu d équipement lourd, et surtout constituée de très jeunes conscrit avec aucune expérience et un moral très faible...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. juil. 09, 2019 11:49 am
par gabian
Ca sent l'enlisement sur Truck...
A propos du film d'archive que tu nous a gratifié mon cher "Elvis", toi tu n'auras pas besoin de "kamikase" en octobre 44 !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. juil. 09, 2019 12:15 pm
par Reborn
C'est Iwo Jima. (sauf qu'on est trèèèèèèèès loin du Japon )
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. juil. 09, 2019 7:05 pm
par Elvis
21 MAI 1944
Previous report of sinking of DD Luce incorrect. Intelligence reports ship is still in service
APD T-4 arrives at Yokohama/Yokosuka
A Verdun Truk, l artillerie américaine donne toujours de la voix...
l va falloir retirer un des porte avions ennemis de la liste un des navires coulés Previous report of sinking of CV Enterprise II incorrect. Intelligence reports ship is still in service
TK Suddhadib Maru arrives at Nagoya
Malgré une météo exécrable, l US Air Force reprend en force les bombardements de la base aérienne de Truk avec plus de 200 B-24 Liberator et B-25 Mitchell
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Morning Air attack on Truk , at 112,108
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 26
B-24J Liberator x 36
B-25C Mitchell x 13
B-25D1 Mitchell x 147
B-25G Mitchell x 29
Japanese aircraft losses
E13A1 Jake: 1 destroyed on ground
A Truk, les bombardiers américains sont de retour, mais ils changent de cible en visant cette fois ci les positions de nos troupes, retranchées sur l ile...
Mais les pertes occasionnées sont quasi inexistantes, une nouvelle fois à cause de nos fortifications qui protègent nos hommes des bombes ennemies...
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Afternoon Air attack on Truk Naval Fortress, at 112,108 (Truk)
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 13
B-24J Liberator x 14
B-25C Mitchell x 9
B-25D1 Mitchell x 71
B-25G Mitchell x 8
N ayant plus aucun chasseurs à Truk, la base etant trop vulnérable à des bombardements aériens, nous n avons aucun appareil pour intercepter les bombardiers ennemis....
Mais, nous remarquons que l US Air Force ne daigne pas envoyer des chasseurs pour escorter leurs B-24 et B-25...
Aussi, nous avons décidé de faire appareiller nos porte avions qui approchent la base de Truk, et vont lancer les A6M5c Zero pour intercepter les américains si ces derniers reviennent demain...
Attacking force 1747 troops, 273 guns, 117 vehicles, Assault Value = 650
Defending force 35768 troops, 440 guns, 65 vehicles, Assault Value = 1014
En Birmanie, nos pilotes démontrent encore leur supériorité sur leur adversaires américains
Après notre dernier raid sur Akyab il y a quelques jours, nous suspections que l ennemi avait commencé à assurer une couverture aérienne au dessus de la base...
Nous avons donc attendu quelques jours, afin de fatiguer les pilotes ennemis, et nous décidons de frapper à nouveau...
Plusieurs formations de Ki-84r Frank, notre appareil le plus performant dans notre arsenal, sont envoyés au dessus d Akyab
Nous surprenons les P-51B Mustang et P-47D25 Thunderbolt, dont des dizaines vont s écraser dans la jungle environnante.
Notre domination est probablement due à la qualité de nos pilotes, mais aussi et surtout car nous avons l avantage de l altitude...
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Morning Air attack on Akyab , at 54,45
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 33 NM, estimated altitude 28,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-84r Frank x 49
Allied aircraft
P-47D25 Thunderbolt x 57
P-51B Mustang x 37
Japanese aircraft losses
Ki-84r Frank: 5 destroyed
Allied aircraft losses
P-47D25 Thunderbolt: 10 destroyed
P-51B Mustang: 3 destroyed
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Morning Air attack on Akyab , at 54,45
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 16 NM, estimated altitude 32,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-84r Frank x 49
Allied aircraft
P-47D25 Thunderbolt x 5
P-51B Mustang x 14
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Morning Air attack on Akyab , at 54,45
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 30,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
Ki-84r Frank x 49
Allied aircraft
P-47D25 Thunderbolt x 1
P-51B Mustang x 5
No Japanese losses
Allied aircraft losses
P-51B Mustang: 1 destroyed
Le ciel nettoyé de la présence des chasseurs américains, nos Ki-49 Helen larguent leurs bombes sur les pistes d aviation de la base..
On notera que si il n y a encore aucune escadrille ennemie basée à Akyab, il y a désormais 4 unités présentes
Il ne s agit visiblement pas de la pointe d une offensive générale de l adversaire, mais d unité pour assurer le fonctionnement de la base...
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Morning Air attack on Akyab , at 54,45
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 79 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 24 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 20
Ki-84r Frank x 49
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Morning Air attack on Akyab , at 54,45
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 20
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 2 damaged
Runway hits 6
13 P-51B Mustang & 24 P-47D Thunderbolt détruits, pour la perte de 14 Ki-84r Frank
En fait, seulement 7 de nos chasseurs ont été abattus, mais à cause de la complexité de maintenance de cet appareils, 7 ont été déclarés irréparables à leur retour à la base...
Ki-84r Frank from 31st Sentai is written off
Ki-84r Frank from 29th Sentai is written off
Ki-84r Frank from 29th Sentai is written off
Ki-84r Frank from 29th Sentai is written off
Ki-84r Frank from 29th Sentai is written off
Ki-84r Frank from 29th Sentai is written off
Ki-84r Frank from 29th Sentai is written off
Malgré ces nouvelles victoires remportées par les pilotes de l armée en Birmanie, principalement par les 31th et 64th Sentai, ce sont toujours les pilotes de la Marine qui tiennent le haut de l affiche...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. juil. 10, 2019 11:56 am
par Dolfo
Il semble qu'il y ait aussi un effet boule de neige dans ce jeu
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. juil. 10, 2019 1:23 pm
par Emp_Palpatine
On peut aussi considérer que la situation présente est celle d'un Japon bien dirigé qui a réussi à se barricader face à un commandement allié moins doué qui sera poussé par l'opinion publique à l'armistice.
C'était un peu l'espoir des Japonais...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. juil. 10, 2019 5:57 pm
par Elvis
26 MAI 1944
Apres s être assuré qu il n y avait aucun porte avions ennemis dans les environs, l amiral a fait décoller tous les A6M5c Zero pour patrouiller au dessus de Truk...
Depuis quelques jours, l US Air Force envoie ses B-24 Liberator et B-25 Mitchell bombarder notre base, sans rencontrer la moindre opposition..
Mais aujourd'hui, nous avons décidé de leur tendre un piège...
150 Zero dressent un barrage devant les bombardiers ennemis qui arrivent depuis Kavieng et Rabaul, a plusieurs milliers de miles au sud, et sans la moindre protection de chasseurs d escorte...
Nos pilotes font craché leur 2 canons de 20mm et de 2 mitrailleuse de 13.2mm sur les appareils américains....
Des dizaines de bombardiers s'écrasent dans l océan, mais nos défenses faiblissent avec des chasseurs à court de munition ou endommagé par les tirs défensif, alors que les vagues ennemies se succèdent...
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Afternoon Air attack on Truk Naval Fortress, at 112,108 (Truk)
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
A6M5c Zero x 150
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 14
B-25D1 Mitchell x 57
B-25G Mitchell x 7
Alors que les appareils s écrasent en flamme, créant d immense gerbe d eau lorsque qu ils heurtent la surface de l océan, les artilleurs américains restent imperturbables....
Grande victoire pour nos forces aériennes avec 68 B-25 Mitchell et 29 B-24 Liberator abattus au dessus de Truk
Nous déplorons tout de même 47 A6M5c Zero détruits, soit plus de 30% des effectifs engagés...
L A6M5c est la dernière version du Zero, mais il est désormais obsolète en ce milieu d année 1944 : trop lent, et surtout trop fragile pour affronter les formations serrées de bombardiers lourds : 16 Zero ont été ainsi abattus en combats et 31 autres ont pu rentrer mais sont déclarés irréparables...
Heureusement, avec plus de 200 A6M5c Zero en réserve, il sera facile de remplacer les pertes...
Heureusement les pertes en pilote sont beaucoup plus faible, avec seulement 10 pilotes tués, et 10 autres qui doivent etre emmenés à l hôpital...
Malgré les nombreux appareils ennemis abattus, pas de changement dans le Top pilotes avec le CPO Kurakane, à bord du porte avion Hiryu, mène toujours avec 16 victoires confirmées..
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. juil. 10, 2019 7:58 pm
par gabian
Je crois qu il y a quelques années, sur ce forum ou un autre, il y avait une discussion sur un bugg constaté dans AE, sur le combat aérien a très haute altitude.
En effet les japonnais sortent largement victorieux, même les pilotes novices, quand ils combattent au maximum de leur altitude, souvent au dessus de 30000 ft.
Dans certaines PBEM, l altitude était limitée a 25000ft pour tout les chasseurs dans le jeu.
Mon info est elle encore connue ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. juil. 11, 2019 7:37 am
par Elvis
gabian a écrit : ↑mer. juil. 10, 2019 7:58 pm
Je crois qu il y a quelques années, sur ce forum ou un autre, il y avait une discussion sur un bugg constaté dans AE, sur le combat aérien a très haute altitude.
En effet les japonnais sortent largement victorieux, même les pilotes novices, quand ils combattent au maximum de leur altitude, souvent au dessus de 30000 ft.
Dans certaines PBEM, l altitude était limitée a 25000ft pour tout les chasseurs dans le jeu.
Mon info est elle encore connue ?
Ce n est pas vraiment un bug...
Il y a en effet un net avantage a se placer en haute altitude, mais cela peut etre contré en plaçant ses escadrilles a différentes altitudes pour forcer l ennemi a plonger sur celle qui se trouve au plus bas, et garder d autres escadrilles à des altitudes supérieures
L idéal est donc de placer les escadrilles a des altitudes qui correspondent le mieux à chaque appareils :
Chaque appareil a un taux de manœuvrabilité en fonction de chaque niveau d altitude, et qui décroit plus on monte
Pour info, donc, nous avons comme règle de ne pas mettre les appareils au delà de leur 2eme meilleur niveau de manœuvrabilité...
Mais les derniers modèles de la fin de guerre (1944/1945) ne connaissent quasi plus de pénalité en haute altitude...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. juil. 11, 2019 7:40 am
par Elvis
gabian a écrit : ↑mar. juil. 09, 2019 11:49 am
Ca sent l'enlisement sur Truck...
A propos du film d'archive que tu nous a gratifié mon cher "Elvis", toi tu n'auras pas besoin de "kamikase" en octobre 44 !
Oui les escadrilles Kamikaze ne peuvent etre formées qu a partir de 1944 et si les alliés contrôlent des bases proches du Japon...
Ce qui est loin d etre le cas dans cette campagne
Attacking force 1747 troops, 273 guns, 117 vehicles, Assault Value = 695
Defending force 36984 troops, 440 guns, 71 vehicles, Assault Value = 1030
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. juil. 11, 2019 8:21 am
par Emp_Palpatine
Question paranoïaque : est-ce que Bombee pourrait avoir les moyens de créer un abcès de fixation à Truk comme diversion pour frapper ailleurs pendant qu'Elvis concentre ces moyens là?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. juil. 11, 2019 9:11 am
par Elvis
Emp_Palpatine a écrit : ↑jeu. juil. 11, 2019 8:21 am
Question paranoïaque : est-ce que Bombee pourrait avoir les moyens de créer un abcès de fixation à Truk comme diversion pour frapper ailleurs pendant qu'Elvis concentre ces moyens là?
Oui, c est toujours possible, et c est meme la stratégie idéale : Lancer plusieurs offensives dans le Pacifique, même mineures, car je n ai pas assez de troupes et de moyens pour contrer partout
C'est pour cela que je garde toujours des réserves disponibles au Japon pour etre déployées au cas ou...
J évite également de tout envoyer à Truk, car je ne pourrai pas les commettre ailleurs, et surtout si ca tournait mal, je ne pourrais pas les evacuer
En se concentrant sur Truk, il me rend les choses plus faciles car je n ai pas besoin d eparpiller mes moyens, dont mes porte avions qui restent sagement à portée de Truk...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. juil. 11, 2019 9:17 am
par Elvis
28 MAI 1944
TK Taigyo Maru arrives at Nagasaki/Sasebo
LST T-130 arrives at Nagoya
Nos porte-avions sont de retour à Guam et recomplètent leurs effectifs après l opération pour intercepter les bombardiers au dessus de Truk...
Akagi-1 at CVL Chitose takes A6M5c Zero replacements
Kaga-1 at CV Kaga takes A6M5c Zero replacements
Hiryu-1 at CV Hiryu takes A6M5c Zero replacements
Ryujo-1 at CVL Ryujo takes A6M5c Zero replacements
Shoho-1 at CVL Shoho takes A6M5c Zero replacements
Zuiho-1 at CVL Zuiho takes A6M5c Zero replacements
Ryuho-1 at CVL Chiyoda takes A6M5c Zero replacements
Unryu-1 at CV Unryu takes A6M5c Zero replacements
En Birmanie, les alliés concentrent leurs efforts à Akyab où ils semblent vouloir s établir en force
Pour cela il décide d envoyer un convoi d une dizaine de navire pour y décharger le ravitaillement nécessaire au développement de la base...
Opération peu judicieuse, car le port d Akyab est inexistant, taille 0 ce qui correspond à une simple plage, et il faudra des semaines pour pouvoir tout décharger...
Il aurait mieux valu débarquer ce ravitaillement à Cox Bazar un peu plus au nord, surtout qu il y a une route qui relie les 2 bases...
Anticipant une couverture aérienne ennemie, nous renvoyons nos Ki-84r Frank nettoyer le ciel
Mais cette fois ci , c'est la RAF que nous affrontons et pour une fois, les pilotes ennemies semblent avoir appris leur leçon, en patrouillons à haute altitude, si bien qu ils prennent un net avantage sur nos escadrilles lorsque le combat s'engage...
Et nos pertes s en ressentent fortement, avec plus d'une cinquantaine de nos chasseurs abattus...
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Morning Air attack on Akyab , at 54,45
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 19 NM, estimated altitude 35,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-84r Frank x 47
Allied aircraft
Corsair II x 27
Spitfire VIII x 44
Thunderbolt I x 22
Japanese aircraft losses
Ki-84r Frank: 10 destroyed
Néanmoins, malgré les pertes, les Ki-84r Frank ont rempli leur mission et ouvert le chemin pour nos bombardiers G3M Nell et leurs précieux pilotes...
Il reste une dizaine de chasseurs ennemis dans le ciel, mais trop haut ils ne peuvent intervenir à temps, surtout que nos bombardiers sont escortés par près de 70 Oscar et George qui s interposent avec succès
Les Nell peuvent entamer leur attaque et lancer leur torpille : 4 cargos sont coulés...
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Afternoon Air attack on TF, near Akyab at 54,45
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 84 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 31 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 30
N1K5-J George x 19
Ki-43-IIIa Oscar x 49
Allied aircraft
Corsair II x 3
Spitfire VIII x 5
Thunderbolt I x 3
Japanese aircraft losses
Ki-43-IIIa Oscar: 1 destroyed
No Allied losses
Allied Ships
xAK Catrine, Torpedo hits 2, and is sunk
xAK Steel Maker, Torpedo hits 3, and is sunk
xAK Mundra
xAK Nirpura
xAK Erinpura, Torpedo hits 3, and is sunk
xAKL Hermelin, Torpedo hits 2, and is sunk
xAKL Chaksang
Une journée noire pour nos forces aériennes avec 58 Ki-84r Frank et 3 Ki-43 IIIa Oscar détruit contre seulement une trentaine de chasseurs britanniques...
Nous déplorons également 26 pilotes tués et 21 autres portés disparus, dont la plupart ne sera pas récupérée...
Heureusement, les pertes aussi bien en pilotes qu en appareils seront facilement remplacées, car nous n employons que des escadrilles de l Armée avec de nombreux pilotes expérimentées en réserve, au contraire de la Marine
Nous avons également des centaines d appareils en stock, dont 281 Ki-84r Frank, construits à 290 exemplaire par mois...
On constatera également que nos hangars sont remplis de vieux appareils Ki-43 IIIa Oscar (704), Ki-44 IIc Tojo (501), Ki-27 Nate (417) et autre N1K1 George (417) et une multitude de Zero qui servent principalement dans nos escadrilles d entrainement.
La raison principale de ces stocks importants est que nous remplaçons les vieux modèles par les Ki-84r Frank et N1K5 George dans les escadrilles de 1ere lignes et que nous avons toujours limitées nos pertes au minimum...
Previous report of sinking of DD DeHaven incorrect. Intelligence reports ship is still in service
En Chine, nous découvrons une nouvelle situation, qui peut être préoccupante si elle n est pas prise avec précaution
Notre objectif pour l ete 1944 est de capturer le centre pétrolier et les raffineries de Lanchow
Pour cela nous devons prendre la ville de Kunchang située dans les montagnes
3 Brigades avaient été envoyées en reconnaissance pour évaluer la situation dans la région et s étaient arrêtées aux portes de Kunchang
Des renforts sont envoyées depuis le Sud du pays, avec plusieurs divisions d infanterie et des unités d artillerie...
Mais alors que ce déploiement de force est en cours, ce qui prend de longues semaines, nous venons de découvrir une importante colonne chinoise à 200km au nord ouest de Sian...
Les chinois seraient ils sur le pont de lancer une offensive ?
Nous allons devoir réaffecter certaines unités pour la défense de Sian
Nous lançons donc prématurément une attaque à Kuchang en espérant prendre la ville sur un coup de main, mais sans surprise la ville est bien défendue et nos troupes ne peuvent prendre Kuchang, ni même réduire le niveau de fortification...
L industrie japonaise fonctionne toujours sans aucun problème d approvisionnement grâce aux convois qui déchargent régulièrement pétrole, fuel et ressource au Japon...
Apres avoir fermé nos chantiers de construction naval pour les navires marchands, afin d économiser notre budget industriel, notre pool Merchant shipyard est passé de 20,874 points au 1er Mai à 8,043 points au 1er Juin... Il va donc reouvrir certains chantiers avant la fin du mois....
Nous sommes à la moitié de l'année 1944, la victoire du Japon parait de plus en plus certaine...
Il faudrait aux alliés marquer plus de 5,000 points avant la fin de l année pour rester dans la course....
Aux Etats Unis, la population civile fatiguée par cette guerre sans issue, et qui pleure de nombreux disparus, se fait de plus en plus entendre pour réclamer la fin des hostilités
Le gouvernement de Washington et de Londres seront bientôt obligés de signer la paix, confirmant le contrôle du Japon sur les territoires conquis, depuis la Birmanie, à l Est jusqu' aux Iles Marshall à l Ouest....
En Birmanie
Les alliés ont décidé d occuper la base d Akyab mais ne semblent pas vouloir lancer d offensive majeure pour le moment
Nos appareils de reconnaissances survolent régulièrement les bases ennemies et nous pouvons ainsi repérer les concentration de troupes et leurs éventuels mouvements.
Nous repérons également que les forces aériennes sont essentiellement composées de chasseur, et que dans bombardiers, il parait difficile aux alliés d avoir des ambitions offensives dans la région...
La guerre se limite donc à quelques affrontements entre les chasseurs des 2 camps....
En Chine :
Apres l arrêt de notre offensive à l Ouest après la prise de Kumming, et la destruction totale de la ville, nous privant des sources de ravitaillement nécessaire pour continuer à progresser à travers les montagnes vers la Birmanie, nous avons reporté notre intérêt vers le Nord de la Chine...
L objectif est la prise de Lanchow avec puits de pétrole, les derniers en qui continuent d approvisionner l industrie ennemie...
Des éléments avancés de reconnaissance sont bloqués dans la montagne a une centaine de kilomètres au Sud de Lanchow...
Après plusieurs longues semaines de transfert depuis l Ouest de la Chine vers le Nord, notre armée, forte de 3 Divisions et 1 brigade d infanterie, accompagnées de plusieurs unités de soutien, vient de passer Sian et se rapproche de son objectif quand nous repérons une importante concentration de troupes ennemies....
Nous allons devoir dévier une partie de nos forces pour stopper toute offensive éventuelle vers Sian, et seulement une Division poursuivra vers Lanchow...
Heureusement il y a 2 routes qui mènent vers Lanchow, et les chinois n en bloquent qu une seule...
Dans le Pacifique
La forteresse de Truk tient toujours malgré le débarquement de 3 divisions américaines.
Des renforts sont prévus pour renforcer la garnison tandis que la flotte s est refugiée dans le port de Guam
Aucune autre offensive alliée ne semble etre en cours...
3 nouveaux appareils sont mis en production ce mois ci....
Le B7A2 Grace
Bombardier torpilleur, il va remplacer les B6N2 Jill à bord de nos porte-avions
L avantage du Grace est qu il est extrêmement rapide et surtout qu il attaque en piqué lorsqu armé avec des bombes...
Le Grace et le Judy donnent énormément de punch à notre aéronavale, malheureusement nous devons toujours faire avec l A6M5c Zero de plus en plus obsolète, et surtout moins rapide que les bombardiers qu il est censé escorter...
B7A2 Grace : Vitesse max = 353 mph
D4Y4 Judy : Vitesse max = 350 mph
A6M5c Zero : Vitesse max = 336 mph
Malheureusement, l A7M2 Sam, futur successeur de l A6M5c Zero est encore loin d arriver (Sept 45)
Nous continuerons à utiliser les B6N2 Jill pour les escadrilles basées à terre, principalement dans leur mission de lutte ASW...
Le Ki-101 I Tony
L Armée continuera d utiliser le Ki-84r Frank comme principal chasseur, surtout à haute altitude
Néanmoins le Ki-101 Tony grâce à sa facilité d entretien, SR =1, pourra servir d appoint, principalement dans les missions de couverture à basse altitude et pour intercepter les bombardiers qui attaqueraient le Japon...
Successeur de la série des Ki-61 Tony, le nouveau modèle 100 abandonne le moteur en ligne, a refroidissement liquide, qui le rendait trop compliqué à entretenir pour un moteur en étoile à refroidissement par air
Le G4M2a Betty
Longtemps arrêtées, les chaines de production du G4M Betty sont remises en service.
En effet, le dernier modèle possède un avantage certain, en plus de son long rayon d action : il emporte le radar H6 qui vient juste d être rendu opérationnel.
Les escadrilles de bombardiers de la Marine sont essentiellement équipées avec le très performant P1Y2 Frances, mais nous conservons certaines sur Nell et Betty a cause de leur très long rayon d action utile dans la lutte ASW et pour capacité de frapper à longue distance les flottes ennemies...
Espérons que le radar pourra également aider dans les attaques nocturnes...
Le Type 3 Mark 6 Model 4 (Type H6) Airborne radar Yagi type 2 m 3 kW 10, dit H6 Radar est le premier radar embarqué à bord de nos appareils...
Il faudra attendre Novembre pour un nouveau modèle, le N6...
Notre programme de recherche et développement se poursuit
Mais malgré de lourds investissements, la plupart des appareils recherchés ne seront pas disponibles avant 1945, même si plusieurs laboratoires sont terminés et opérationnels...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. juil. 29, 2019 12:58 pm
par Elvis
1er JUIN 1944
ML G-303 arrives at Kobe
SC CHa-83 arrives at Fukuyama
Previous report of sinking of SS Scorpion incorrect. Intelligence reports ship is still in service
De nombreux navires entre en refit pour installation de nouveaux équipements et radar, ainsi que de nouvelles pièces de DCA
Une grande partie de notre flotte de cuirassé va être immobilisée pour plusieurs semaines...
Espérons que les alliés ne lancent pas d offensive à ce moment, car sans la protection de nos cuirassés, il serait dangereux de faire intervenir nos porte avions...
CVE Hosho beginning refit in shipyard at Singapore
CVE Taiyo beginning refit in shipyard at Singapore
CVE Unyo beginning refit in shipyard at Singapore
CVE Chuyo beginning refit in shipyard at Singapore
CS Mizuho beginning refit in shipyard at Singapore
CS Nisshin taken out of commission to begin refit at Guam
BB Kongo beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
BB Haruna beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
BB Kirishima beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
BB Nagato beginning refit while under repair in shipyard at Yokohama/Yokosuka
BB Mutsu beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
BB Ise taken out of commission to begin refit at Singapore
BB Hyuga taken out of commission to begin refit at Guam
CA Takao beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
CA Atago beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
CA Chokai beginning refit in shipyard at Singapore
DD Shimakaze beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
E Wakatake beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
E Kuretake beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
E Sanae beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
E Asagao beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
E Fuyo beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
E Karukaya beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
E Yugao beginning refit in shipyard at Yokohama/Yokosuka
Au large de Guam, une flottille ASW surprend un sous marin américain et le malmène fortement...
Il devra certainement rentré à Pearl pour plusieurs jours de réparation...
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ASW attack near Ulithi at 101,91
Japanese Ships
E Miyake
E Kurahashi
Allied Ships
SS Redfin, hits 12, heavy damage
SS Redfin is located by E Miyake
Redfin diving deep ....
Mais il faut admettre que nous affrontons un adversaire déloyal et qui ne respecte pas les règles de la guerre...
En effet, au lieu de s enfuir à l approche d une flottille ASW, le sous marin Grampus attaque et coule un de nos sub chaser...
Pas très sportif...
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Sub attack near Saishu To at 96,57
Japanese Ships
SC CHa-49, Torpedo hits 1, heavy damage
SC CHa-54
Allied Ships
SS Grampus
SS Grampus launches 4 torpedoes at SC CHa-49
Grampus bottoming out ....
A Truk, l artillerie américaine est totalement inefficace...
Attacking force 1739 troops, 273 guns, 117 vehicles, Assault Value = 817
Defending force 37507 troops, 440 guns, 77 vehicles, Assault Value = 1046
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. juil. 29, 2019 1:13 pm
par Elvis
2 JUIN 1944
Le porte avion Saratoga II qui avait été, de façon très optimiste, reporté coulé après avoir pris 2 torpilles le 24 Avril, tirées par le I-29, près de Kavieng serait donc toujours en service...
Previous report of sinking of CV Saratoga II incorrect. Intelligence reports ship is still in service
Previous report of sinking of SS Trout incorrect. Intelligence reports ship is still in service
En Chine, nous avons redéployé nos Ki-49 Helen pour bombarder la concentration de troupes ennemies au nord ouest de Sian
Pour le moment , nous n avons pu identifier que 2 des 8 unités présentes : les 16th et 61st Corps...
Demain, nous ferons donner l artillerie pour avoir un rapport exact ur l OOB ennemie...
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Afternoon Air attack on 61st Chinese Corps, at 82,39 , near Sian
Also attacking 16th Chinese Corps ...
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 37 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 30
Ki-49-IIb Helen x 14
En Chine, nos bombardiers Ki-9 Helen attaquent la concentration de troupes ennemies au nord ouest de Sian
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Morning Air attack on 1st Chinese Corps, at 82,39 , near Sian
Also attacking 16th Chinese Corps ...
Also attacking 57th Chinese Corps ...
Also attacking 3rd Chinese Corps ...
Also attacking 76th Chinese Corps ...
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 27
Ki-49-IIb Helen x 21
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged
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Morning Air attack on 16th Chinese Corps, at 82,39 , near Sian
Also attacking 61st Chinese Corps ...
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Un bombardement qui doit précéder un barrage d artillerie par nos troupes au sol, afin d identifier les forces ennemies et d évaluer leur force...
Malheureusement, il semblerait qu il y ait une confusion au QG de la 9eme Brigade d infanterie, car les instructions transmises aux troupes ordonnent un assaut des lignes chinoises... (erreur de ma part... )
Si bien que la 9eme brigade d infanterie se lance dans une attaque, affrontant à elle seule 6 Corps d infanterie chinoise, sous les yeux des autres unités japonaises, restées sur leurs positions, comme prévu..
...et c'est un massacre.....
Néanmoins, l objectif est atteint car nous avons identifié les 6 Corps d infanterie qui nous font face, soit à peu près l équivalent de 2 divisions japonaises, alors que nous avons sur la ligne de front, hormis la 9eme brigade qui est désormais hors de combat, 2 divisions d infanterie, un régiment blindé et 3 régiments d artillerie, soit de quoi repousser toute velléité offensive chinoise...
Assaulting units:
12th Tank Regiment
41st Division
62nd Division
9th Ind.Infantry Brigade
71st Engineer Regiment
14th Medium Field Artillery Regiment
2nd Ind. Mountain Gun Regiment
2nd Ind. Field Artillery Regiment
Defending units:
57th Chinese Corps
3rd Chinese Corps
16th Chinese Corps
61st Chinese Corps
1st Chinese Corps
76th Chinese Corps
34th Group Army
Red Chinese Army
15th Chinese Base Force
La 9eme brigade est presque totalement détruite et ne compte plus un seul de combat en 1ere ligne
L unité va être retirée du front et envoyer à l'arrière afin de se refaire une santé, mais cela prendra du temps et les remplacements seront uniquement composé de jeunes recrue sans expérience...
Il faudra des mois avant que la 9eme brigade ne retourne au front....
Après le suicide collectif de la 9eme brigade la veille, et sa presque complète destruction, nous nous attendions à une possible attaque chinoise, pensant que nous étions fortement affaiblis
Mais chacun reste sagement dans ses tranchées et seule l artillerie japonaise donne de la voix, sans être pour autant très efficace...
Il est tout de même urgent que nous amenions des renforts afin de stabiliser cette partie du front...
Le Ki-115 Tsurugi , bombardier léger , sans blindage et sans autre armement qu une la bombe de 800kg attachée sous son ventre
Idéal pour les missions Kamikaze, même si son rayon d action est un peu court...
Appareil sera disponible fin 1944...
Au Nord Ouest de Sian, il faudrait peut être mieux arrêter nos tirs d artillerie, qui en plus de consommer une partie de notre supply, ont des résultats plus que discutables....
Previous report of sinking of SS Halibut incorrect. Intelligence reports ship is still in service
Aircraft A7M2 Sam advances R&D
Bonne nouvelle avec les progrès dans la recherche du A7M2 Sam, futur successeur de l obsolète A6M5c Zero, mais il faudra encore attendre jusque début 1945 pour sa mise en production....
Quoiqu il en soit les Historiens ne se souviendront certainement jamais du 6 Juin 1944, une journée des plus banales dans la guerre du Pacifique...
Attacking force 1747 troops, 273 guns, 117 vehicles, Assault Value = 893
Defending force 37714 troops, 440 guns, 80 vehicles, Assault Value = 1063
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. août 11, 2019 10:09 am
par Emp_Palpatine
Ça n'est pas du gâchis de développer des équipements destinés à des unités spéciales qui n'existeront jamais?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. août 11, 2019 12:05 pm
par Dolfo
Il faut bien s'occuper en attendant que l'Allié demande l'armistice
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. août 11, 2019 12:27 pm
par griffon
Pourquoi demander l'armistice lorsque l'on dispose de 10 fois plus de CV , d'avions et de navires que l'adversaire ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. août 11, 2019 4:21 pm
par gabian
De griffon,
Pourquoi demander l'armistice lorsque l'on dispose de 10 fois plus de CV , d'avions et de navires que l'adversaire ?
Oh que néni !
L Allié a la tête sous l eau, il lui reste plus grand chose pour respirer !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. août 15, 2019 9:12 am
par gris
griffon a écrit : ↑dim. août 11, 2019 12:27 pm
Pourquoi demander l'armistice lorsque l'on dispose de 10 fois plus de CV , d'avions et de navires que l'adversaire ?
Les généraux américains sont quand même a des années lumières d'aller fumer une lucky sur le fujiyama
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. août 21, 2019 12:24 am
par Elvis
7 JUIN 1944
Previous report of sinking of DD Hazelwood incorrect. Intelligence reports ship is still in service
Previous report of sinking of DD Mullany incorrect. Intelligence reports ship is still in service
En Chine, nos Ki-49 Helen bombardent impunément les forces ennemies près de Sian, alors que plusieurs divisions sont en route depuis le sud du pays pour renforcer nos positions dans la zone
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 16th Chinese Corps, at 82,39 , near Sian
Also attacking 1st Chinese Corps ...
Also attacking 57th Chinese Corps ...
Also attacking 3rd Chinese Corps ...
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 30 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 29
Ki-49-IIb Helen x 25
--------------------------------------------------------------------------------
Afternoon Air attack on 1st Chinese Corps, at 82,39 , near Sian
Also attacking 57th Chinese Corps ...
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 3 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 0 minutes
Attacking force 1731 troops, 273 guns, 117 vehicles, Assault Value = 918
Defending force 46430 troops, 521 guns, 125 vehicles, Assault Value = 1348
A Truk, nous ne restons cependant pas inactif.
De nouveaux renforts débarquent sur l ile. Des unités retirées de nos forces armées en Mandchourie et ont qui ont fait un long voyage avant d arriver dans le Pacifique...
Un large convoi qui accoste donc à Truk avec de nombreux hommes et matériel à son bord, mais aussi de large quantité de supply pour permettre à la garnison de tenir ce siège...
Les renforts comprennent :
les 177eme et 178eme Régiments d infanterie, le 107eme régiment du génie et le 107eme régiment d artillerie...
Ces unités n'ont pas été choisies au hasard, car avec le 90eme Regiment d infanterie, une des principales unités déjà présente en défense de Truk, elles constituent la 107eme Division d infanterie....
Nous combinons donc toutes ces unités pour créer la 107th Division qui est de facto supérieure à la somme des forces de combats des unités d origine dont elle est constituée
Le seul problème est que son niveau d expérience s en ressent fortement, exp = 48, car si le 90eme Régiment était une unité d élite, les renforts amenés depuis la Mandchourie ne comptent dans leur rang que de jeunes conscrits sans expérience du front..
il faudra aussi du temps pour remonter le niveau de préparation et donner ainsi plus 'effectiveness' à la 107th division en cas d assaut ennemi à Truk...
Nous avons donc désormais en garnison à Truk, 2 divisions et 2 brigades d infanterie ainsi que plusieurs unités de soutien, dont nos précieuses batteries côtières, pour faire face aux 3 divisions US débarquées sur l ile....
Truk : OOB Japon Defending units:
32nd Army HQ
1st Division
107th Division
34th Ind.Mixed Brigade
35th Ind.Mixed Brigade
Maizuru 4th SNLF
Yokosuka 5th SNLF
12th RF Gun Battalion
12th Naval Construction Battalion
14th Naval Construction Battalion
Truk Naval Fortress
8th Base Force
Truk ; OOB US Assaulting units:
V US Amphib Force HQ
1st Marine Division
2nd Marine Division
6th Infantry Division
34th Combat Engineer Regiment
147th Field Artillery Regiment
1st USMC Amphb Tank Battalion
2nd USMC Amphb Tank Battalion
1st USMC Tank Battalion
131st Field Artillery Battalion
134th Field Artillery Battalion
223rd Field Artillery Battalion
4th Field Artillery Battalion
1st USMC Field Artillery Battalion
148th Field Artillery Battalion
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. août 21, 2019 1:40 am
par Elvis
10 JUIN 1944
Previous report of sinking of CVL Independence incorrect. Intelligence reports ship is still in service
En Chine, les Ki-49 Helen, chacun armé de 4 bombes de 250kgs, attaquent les positions ennemies près de Sian
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Morning Air attack on 57th Chinese Corps, at 82,39 , near Sian
Also attacking 16th Chinese Corps ...
Also attacking 1st Chinese Corps ...
Also attacking 3rd Chinese Corps ...
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 10
Ki-49-IIb Helen x 25
Du nouveau à Truk, et pas une bonne nouvelle...
Les bombardiers américains font un retour en force, plus de 200 quadrimoteurs B-24 Liberator et autant de bimoteurs B-25 Mitchell et ciblent notre base aérienne où ne se trouvent quelques hydravions Jake pour des mission de patrouille maritime.
Coïncidence avec l arrivée de notre 107eme division, ou signe d une prochaine offensive ennemie ?
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Morning Air attack on Truk , at 112,108
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-17F Fortress x 9
B-24D1 Liberator x 41
B-24J Liberator x 175
B-25C Mitchell x 15
B-25D1 Mitchell x 147
B-25G Mitchell x 39
Japanese aircraft losses
E13A1 Jake: 5 destroyed on ground
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Truk , at 112,108
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
B-24J Liberator x 9
Allied aircraft losses
B-24J Liberator: 1 damaged
Airbase hits 1
Runway hits 2
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Truk , at 112,108
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 13 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Allied aircraft
B-25D1 Mitchell x 12
Allied aircraft losses
B-25D1 Mitchell: 1 damaged
Airbase hits 1
Runway hits 6
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Truk , at 112,108
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 8 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Allied aircraft
B-25D1 Mitchell x 12
No Allied losses
Airbase hits 1
Runway hits 3
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Truk , at 112,108
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
B-25D1 Mitchell x 12
No Allied losses
Airbase supply hits 1
Runway hits 1
[/color]
En une seule journée donc l aérodrome de Truk est rendu inutilisable, mais c'est sans conséquence car la base est déserte, mis à part quelques hydravion Jake qui n ont pas besoin de pistes pour pouvoir décoller
Quelques dépôts de supply ont été détruits, mais nous savons de larges réserves sur l ile, et tant que le port est opérationnel, nous pourrons y faire débarquer nos futurs convois de ravitaillement...
A Truk, les GIs et Marines américains qui ont observé leur aviation larguer leur bombes toutes la journée sur notre aerodrome, continuent de laisser le travail à leurs artilleurs...
Les bombardiers US sont de retour au dessus de Truk
Certes moins que la veille, mais bien assez pour finir le travail est rendre 100% inutilisables les pistes aériennes de Truk....
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Afternoon Air attack on Truk , at 112,108
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-17F Fortress x 6
B-24D1 Liberator x 18
B-24J Liberator x 47
B-25D1 Mitchell x 87
B-25G Mitchell x 17
Japanese aircraft losses
E13A1 Jake: 2 destroyed on ground
Bien que le temps soit au beau fixe, et que tous nos Ki-49 Helen aient décollé, les pertes occasionnées à l adversaire sont assez faibles...
Cependant nous planifions sur le long terme afin de désorganiser les unités chinoises et les rendre donc plus faibles lors d un futur assaut...
Il va falloir cependant attendre quelques temps, afin que nous puissions acheminer les renforts sur zone...
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Morning Air attack on 1st Chinese Corps, at 82,39 , near Sian
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 10
Ki-49-IIb Helen x 25
A Truk, il semblerait que les américains aient décidé de lancer des raids quotidiens
Difficile de voir ce qu il recherche car la base est déjà complètement hors d usage, et surtout un tel déploiement de force reste, à mon sens, démesuré
Mais préférable de voir des centaines de B-24 serre les uns les autres pour bombarder Truk que d en voir une bonne partie redéployée ailleurs, y compris en Birmanie...
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Morning Air attack on Truk , at 112,108
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
B-17F Fortress x 3
B-24D1 Liberator x 38
B-24J Liberator x 144
B-25C Mitchell x 6
B-25D1 Mitchell x 147
B-25G Mitchell x 37
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Truk , at 112,108
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 8 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Allied aircraft
B-25G Mitchell x 9
Allied aircraft losses
B-25G Mitchell: 3 damaged
Airbase supply hits 1
Runway hits 2
A Truk, c est toujours l artillerie US qui est sur le devant de la scène
Il faut dire qu avec l arrivée de nos derniers renforts et la constitution de la 107eme Division, le rapport de force est largement en faveur des troupes impériales, ce qui doit refroidir les ardeurs des US Marines....
Dans le ciel de Truk, les américains continuent leur démonstration de force, ravageant la base aérienne, dont la terre a déjà été retournées au moins une dizaine de fois...
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Morning Air attack on Truk , at 112,108
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
B-17F Fortress x 3
B-24D1 Liberator x 35
B-24J Liberator x 158
B-25C Mitchell x 14
B-25D1 Mitchell x 125
B-25G Mitchell x 24
La situation évolue en Chine
Notre ojectif est la ville de Lanchow dans le nord du pays.
Nous avions d abord rencontré une importante force ennemie au Nord Ouest de Sian, nous obligeant à divertir une bonne partie de nos troupes pour leur faire face
Le reste a réussi à contourner les positions chinoises et continuent de marcher vers l objectif
Mais il faut d abord prendre la ville de Kungchang qui se trouve dans les montagnes
Fort heureusement, les défenses sont assez faibles et nous prenons facilement la ville...
Defending units:
17th Chinese Corps
6th Chinese Base Force
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. août 21, 2019 6:52 am
par Dolfo
Toujours sans escorte ces bombardiers: tu n'envisages pas de les châtier une fois de plus avec tes chasseurs embarqués ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. août 21, 2019 6:58 am
par Elvis
Dolfo a écrit : ↑mer. août 21, 2019 6:52 am
Toujours sans escorte ces bombardiers: tu n'envisages pas de les châtier une fois de plus avec tes chasseurs embarqués ?
oui, comme je l avais fait la fois dernière, mais j ai 2 CV et presque tous mes cuirassés en refit au Japon pour le moment...
Donc j ai un KB affaibli mais surtout sans réelle escorte...
Je préfère rester au port pour le moment, car de toutes facons, ses bombardiers ne me font pas grand mal, et je ne veux pas risquer inutilement mes CVs....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. août 21, 2019 7:17 am
par Elvis
14 JUIN 1944
E W-38 arrives at Tokyo
une journée ordinaire
nous bombardons les chinois au nord de Sian ...
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Morning Air attack on 3rd Chinese Corps, at 82,39 , near Sian
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 47
Ki-49-IIb Helen x 25
Allied ground losses:
Guns lost 1 (1 destroyed, 0 disabled)
Les bombardements US a Truk n ont pour principal effet que de continuer à mettre notre base aérienne hors d état opérationnel, ce qui à peu d impact pour nous puisque la base n est plus utilisée par nos forces aériennes
Le seul inconvénient que nous rencontrons et que nous ne pouvons plus réparer et agrandir nos fortifications de défenses qui restent au niveau 4....
la 107eme Division gagne petit a petit de l expérience, mais pas sur qu elle dépasse les 55 points d XP...
Cela pourrait effectivement poser un sérieux problème car l efficacité de l unité peut être mis en question....
Il faudrait également atteindre les 100 points de préparation pour accroitre ses capacités de combats, mais à +1 point par jour, cela ne sera pas avant fin Aout 1944
Problème également avec le moral de l unité qui reste scotché à 61 points....
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. août 21, 2019 7:43 am
par Elvis
15 JUIN 1944
Previous report of sinking of SS Bonefish incorrect. Intelligence reports ship is still in service
SS I-56 arrives at Shimizu
LST T-131 arrives at Shimonoseki
Repairs completed on CS Mizuho at Singapore, ship returned to service
Repairs completed on CS Nisshin at Guam, ship returned to service
Repairs completed on CA Nachi at Yokohama/Yokosuka, ship returned to service
Repairs completed on SS RO-64 at Yokohama/Yokosuka, ship returned to service
Repairs completed on SS I-184 at Yokohama/Yokosuka, ship returned to service
Nous avons toujours un ou deux sous marins en patrouille le ong de la cote occidentale de l Inde, mais cette fois ci les britanniques semblent avoir retenu leur leçon et une corvette escorte le convoi
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ASW attack near Karachi at 37,6
Attacking force 1755 troops, 272 guns, 117 vehicles, Assault Value = 976
Defending force 46715 troops, 521 guns, 125 vehicles, Assault Value = 1364
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. août 21, 2019 8:08 am
par Elvis
16 JUIN 1944
Previous report of sinking of DD Boyd incorrect. Intelligence reports ship is still in service
En Chine, après avoir pris Kungchang, et laisser une brigade d infanterie en garnison pour protéger nos arrières, le reste de nos unité continue de marcher vers Lanchow et ses puits de pétrole, l objectif de notre offensive
Nos troupes rattrapent l ancienne garnison de Kungchang et lui inflige de nouvelles et sérieuses pertes...
Attacking force 1755 troops, 272 guns, 117 vehicles, Assault Value = 984
Defending force 46699 troops, 521 guns, 125 vehicles, Assault Value = 1362
A noter également que depuis quelques jours, notre base de Guam pourtant très éloignée des premières bases ennemies est désormais régulièrement survolée par des appareils de reconnaissance ennemis..
Surprenant et fâcheux de voir que les alliés sont capable d opérer des appareils avec un aussi long rayon d action, mais surtout Guam est notre principale base dans le Pacifique, depuis l abandon de Truk par la Marine
Il est donc fort probable que les américains connaisse parfaitement la position et la composition de notre flotte, ainsi que de nombreux détails sur les défenses de l ile...
PB4Y-1P Liberator sighted over Guam
Allied Heavy Bomber sighted over Guam
Allied Fighter sighted over Guam
Allied Aircraft sighted over Guam
PB4Y-1P Liberator sighted over Guam
les appareils de reconnaissance ennemi sont dentifiées comme etant des PB4Y-1P Liberator; Un B-24 Liberator modifié et opéré par l US Navy pour des missions à très longue distance...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. août 21, 2019 10:04 am
par griffon
Je suis un grand fan de Bombee mais je n'ai pas compris ce qu'il cherchait à Truck
Nimitz et Mac Arthur n'ont jamais cherchés à y mettre les pieds
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. août 21, 2019 10:16 am
par gabian
De griffon,
Je suis un grand fan de Bombee mais je n'ai pas compris ce qu'il cherchait à Truck
Moi aussi je suis fan de Bombee, mais ça ne m'étonne guère que l'on ne comprenne pas toujours sa stratégie, car j'ai terminé avec lui une PBEM il y a 3 mois, ( abandon de ce dernier en mai 1945 !), et il a appliqué la aussi une stratégie des plus hazardeuse...
Il s'est embourbé dans un coin de la "map" pendant plus d'un an, perdant du temps et des troupes et finalement en mai 45 il s'est retrouvé comme l'étaient la situation IRL en 1943.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. août 21, 2019 11:31 am
par mad
Je pense que ce probléme de strategie est d'autant plus renforcé qu'en face Elvis maitrise et saisit toutes les opportunités qui lui sont proposées. Effectivement s'exciter sur un bout d'île comme on le voit là (sans avoir meme installé un blocus) me laisse sceptique. Comme si Bombee jouait la montre mais en sa défaveur ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. août 21, 2019 6:00 pm
par jmlo
mad a écrit : ↑mer. août 21, 2019 11:31 am
...Effectivement s'exciter sur un bout d'île comme on le voit là (sans avoir meme installé un blocus) me laisse sceptique. ...
Oui ça m'étonne moi aussi que le port de Truk soit encore utilisable par les japonais. Y avait pas moyen de le fermer par des bombardements navals ou aériens ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. août 21, 2019 7:37 pm
par gabian
De jmlo,
Oui ça m'étonne moi aussi que le port de Truk soit encore utilisable par les japonais. Y avait pas moyen de le fermer par des bombardements navals ou aériens ?
Même si Bombee avait bombardé le port de Truck, ça n'empêche pas Elvis de continuer à débarquer des troupes s'il est en mode "Amphibious".
Par contre en mode "Transport" il est vrai qu'Elvis n'aurait pas pu débarquer totalement ses troupes et surtout le matériel qui va avec...
Disons que si les forces sont importantes, il vaut mieux tout bombarder à chaque tour, aérodrome et ensuite port.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. août 21, 2019 8:43 pm
par jmlo
ok , et y'as pas moyen de faire un blocus naval de l'ile ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. août 23, 2019 12:59 pm
par Elvis
17 JUIN 1944
Aircraft Ki-83 advances R&D
TK Lee Tung arrives at Tokyo
En Chine, nos forces progressent toujours vers Lanchow, tandis que notre aviation bombarde les forces ennemies, toujours en position statique, au nord de Sian
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Morning Air attack on 1st Chinese Corps, at 82,39 , near Sian
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 29
Ki-49-IIb Helen x 25
Près de Guam, plusieurs sous marins US sont en maraude, et nous faisons sortir quelques flottilles ASW, avec plus ou moins de succès...
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ASW attack near Ulithi at 100,93
Japanese Ships
E Kurahashi
Allied Ships
SS Corvina, hits 4
SS Corvina is located by E Kurahashi
Les américains continuent d envoyer des appareils de reconnaissance au dessus de Guam
Si jamais, ils avaient l intention de venir nous rendre une visite nous sommes prêts à les recevoir.
Derrière des fortifications lvl 9, nous avons 2 divisions d infanterie et plusieurs unités de soutien dont les batteries côtières de Wake Island que nous avions transportées jusque Guam
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. août 23, 2019 1:14 pm
par Elvis
griffon a écrit : ↑dim. août 11, 2019 12:27 pm
Pourquoi demander l'armistice lorsque l'on dispose de 10 fois plus de CV , d'avions et de navires que l'adversaire ?
Avec 52,204 points vs 20,555,, et à moins d un incroyable retournement de situation, il est fort probable que les alliés sont en train d étudier les condition d un armistice à l avantage du Japon
Les pertes subies, aériennes et navales, largement supérieures pour les alliés, et le Pacifique toujours sous contrôle des forces impériales, ne laissent peu d espoir, même aux plus optimistiques faucons de Washington et Londres...
J ai perdu 2 porte avions et 1 porte avions léger, tandis qu il me reste : 8 CV et 5 CVL, presque tous à Guam
Sans compter l Akagi qui est toujours en réparation à Tokyo..
Un nouveau CV devrait sortir à la fin Juillet
3 autres courant 1945..
Je ne sais pas combien de CVs, il reste aux alliés; mais nous avons la confirmation d avoir coulé : 10 CVs et 2 CVLs
Pendant ce temps, notre industrie fonctionne parfaitement garce aux nombreux convois qui acheminent régulièrement de larges quantités de fuel, pétrole et ressources
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. août 23, 2019 1:30 pm
par Elvis
18 JUIN 1944
Repairs completed on BB Ise at Singapore, ship returned to service
Repairs completed on BB Hyuga at Guam, ship returned to service
Previous report of sinking of DD Hale incorrect. Intelligence reports ship is still in service
TK Toyokawa Maru arrives at Osaka/Kyoto
MGB G-875 arrives at Nagoya
ML G-316 arrives at Yokohama/Yokosuka
En Chine, les Ki-49 Helen sont à nouveau de sortie
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Morning Air attack on 3rd Chinese Corps, at 82,39 , near Sian
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 23
Ki-49-IIb Helen x 25
Attacking force 1739 troops, 272 guns, 117 vehicles, Assault Value = 986
Defending force 46825 troops, 521 guns, 125 vehicles, Assault Value = 1371
En Chine, nos forces sont aux portes de Lanchow et s apprêtent à donner l assaut
Nous espérons prendre la ville et surtout ses puits de pétrole et ses raffineries, sans que l ennemi puissent les détruire, comme il a réussi à le faire à Kumming...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. août 23, 2019 2:36 pm
par mad
Ceux qui connaissent la situation des USA à cette époque dans le jeu savent de combien de porte-avions, à la louche, doit disposer l'US Navy une fois retranchées les pertes alliées ?
Je suis toujours orphelin de cette bataille aéronavale décisive toujours pas enclenchée par les Américains, j’espère que Bombee assurera quand même un peu le spectacle, d'autant plus si la partie est foutue pour lui ...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 24, 2019 7:24 am
par Hirosake
Le souci, c'est que la dernière bataille aéronavale (au mois d'avril) a couté plus de 300 appareils à chaque camp.
Pire, l'allié a perdu 2 fois plus de chasseurs que le japonais.
Du coup, pas sûr qu'il parvienne à supporter une opération amphibie sans support de l'aviation basée au sol.
Guam ... est loin d'être une option viable vu Truk en épine dans le dos.
Il doit rechercher des bases qui rapporteront un max de points à l'allié et s'en emparer en mettant le paquet.
Peut-être un nouveau débarquement sur Hokkaido ?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 24, 2019 1:03 pm
par Elvis
Hirosake a écrit : ↑sam. août 24, 2019 7:24 am
Le souci, c'est que la dernière bataille aéronavale (au mois d'avril) a couté plus de 300 appareils à chaque camp.
Pire, l'allié a perdu 2 fois plus de chasseurs que le japonais.
Du coup, pas sûr qu'il parvienne à supporter une opération amphibie sans support de l'aviation basée au sol.
Guam ... est loin d'être une option viable vu Truk en épine dans le dos.
Il doit rechercher des bases qui rapporteront un max de points à l'allié et s'en emparer en mettant le paquet.
Peut-être un nouveau débarquement sur Hokkaido ?
Effectivement, je ne suis pas très chaud pour accepter une bataille aéronavale : un CV US c'est 80 appareils contre 50 ou 60 max pour un CV japonais
Donc je n engagerai mes CVs que si je suis certain de ma supériorité, dans le cas contraire, je refuserai la bataille...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 24, 2019 1:38 pm
par Elvis
19 JUIN 1944
Repairs completed on SS RO-105 at Yokohama/Yokosuka, ship returned to service
Les Ki-49 Helen larguent leurs bombes sur les troupes chinoises au nord de Sian
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Afternoon Air attack on 1st Chinese Corps, at 82,39 , near Sian
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Excellente nouvelle, les industries de la ville dont les précieux puits de pétrole et raffineries sont tombés presque intacts entre nos mains
Cela va grandement aidé notre production industrielle située sur le continent, et permettre la production de ravitaillement supplémentaire pour nos troupes engagées en Chine
Dabs le Pacifique, à Truk, les bombardements américains sont quotidiens...
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Morning Air attack on Truk , at 112,108
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
B-17F Fortress x 6
B-24D1 Liberator x 17
B-24J Liberator x 67
B-25C Mitchell x 6
B-25D1 Mitchell x 130
B-25G Mitchell x 30
Attacking force 1739 troops, 272 guns, 117 vehicles, Assault Value = 989
Defending force 46870 troops, 521 guns, 125 vehicles, Assault Value = 1373
Allied ground losses:
Guns lost 6 (1 destroyed, 5 disabled)
Mais les choses pourraient bientôt changer, car nous venons de repérer d importantes flottes ennemies, comprenant plusieurs porte avions, et se dirigeant vers le nord...
Les chasseurs basés à Guam, une centaine de N1K5 George et cinquantaine de bimoteur Ki-102 Randy sont mis en etat d alerte...
Les chaudières de nos porte-avions sont remises en route et la flotte est prete à appareiller...
Mais notre principale action va être d envoyer nos 33 sous marins, basés à Guam, intercepter la flotte ennemie...
Avec un peu de chance nous pourrons entamer leur force en coulant, endommageant plusieurs porte avions, avant d engager nos forces aéronavales, surtout que nous n avons que 2 cuirassés sur zone... Tous les autres sont en refit au Japon...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 24, 2019 1:44 pm
par Atollman
Serait-ce LA bataille tant attendue?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 24, 2019 1:52 pm
par Elvis
20 JUIN 1944
Aircraft Ki-67-Ia (T) Peggy advances R&D
E No.30 arrives at Tokyo
LST T-132 arrives at Maizuru
LST T-134 arrives at Hirosaki/Aomori
SC CHa-84 arrives at Tokuyama
En Chine, rien de bien nouveau....
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Morning Air attack on 76th Chinese Corps, at 82,39 , near Sian
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 28
Ki-49-IIb Helen x 24
A Truk, jour de répit pour nos servants des pièces de DCA, car aucun bombardier ennemi n est vu de toute la journée
Il faut dire que la météo est extrêmement mauvaise, ce qui a pu conduire les escadrilles américaines à annuler leur raids de la journée..
Par contre, pluie ou vent, les tirs d artillerie sont quotidiens, même si d aucune efficacité
Attacking force 1731 troops, 271 guns, 117 vehicles, Assault Value = 994
Defending force 46897 troops, 521 guns, 125 vehicles, Assault Value = 1376
Nos meutes de sous marins se rapprochent de Truk, mais étrangement la position et le cap des flottes ennemies semblent passée bien à l Ouest de l ile...
Nouvelle tactique ennemie, ou alors leur destination ne serait pas Truk ????
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 24, 2019 4:59 pm
par griffon
C'est Saipan ! Il joue Saipan
Avec les CV de Guam en prime !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. août 24, 2019 7:00 pm
par Hirosake
Ce serait pas mal, car il a vu les renforts sur Truk, sachant les réserves du japonais limitées, il va donner un nouvel assaut ailleurs ... ca l'aiderait à couper la voie de ravitaillement de Truk par la même occasion, à voir où il s'arrête
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. août 25, 2019 9:30 am
par griffon
Go Bombee , go !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. août 26, 2019 10:21 am
par Elvis
21 JUIN 1944
Repairs completed on BB Kongo at Yokohama/Yokosuka, ship returned to service
Repairs completed on BB Haruna at Yokohama/Yokosuka, ship returned to service
Repairs completed on BB Kirishima at Yokohama/Yokosuka, ship returned to service
Previous report of sinking of CV Saratoga II incorrect. Intelligence reports ship is still in service
Les 3 cuirassés ont terminé leur refit au Japon et vont mettre immédiatement le cap vers les Mariannes
En Chine...
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Morning Air attack on 57th Chinese Corps, at 82,39 , near Sian
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 10
Ki-49-IIb Helen x 24
1er contact entre nos sous marins et les flottes ennemies, mais contact infructueux...
Si l identification est correcte, nous avons repéré un Navire de commandement amphibie, AGC, preuve que les américains s apprêtent à débarquer de nouvelles troupes...
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ASW attack near Truk at 108,111
Japanese Ships
SS I-54
Allied Ships
DE Swearer
DE Riddle
AGC Mount Olympus
APD Barr
DE Wesson
DE Weaver
DE Waterman
SS I-54 is sighted by escort
Nos sous marins sont maintenant sur zone aux alentours de Truk
Les américains ont déployé plusieurs flottes de CV au nord ouest de Truk, avec, selon nos estimation plus de 400 chasseurs embarqués, soit légèrement plus que ce que nos porte avions peuvent aligner (approx 350)
Un autre groupe, qui semble être la flotte d'invasion, mais qui comporte également plusieurs porte avions reste en retrait au sud ouest de Truk...
Les porte avions Junyo et Hiyo appareillent prestement de Yokohama , accompagné de 3 cuirassés, 2 croiseurs et plusieurs destroyers
Tous ces navires ont terminé leur refit avec de nouveaux radars, mais surtout de nombreuses pièces de DCA supplémentaires....
Nos pilotes de H8K2 Emily payent un lourd tribut, alors que de nombreux appareils sont abattus chaque jour par les chasseurs embarqués de l US Navy, alors que nos navires de patrouille survolent les flottes ennemies pour signaler leurs postions..
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. août 27, 2019 1:24 pm
par Elvis
22 JUIN 1944
Repairs completed on DD Shimakaze at Yokohama/Yokosuka, ship returned to service
Repairs completed on E Asagao at Yokohama/Yokosuka, ship returned to service
Repairs completed on E Fuyo at Yokohama/Yokosuka, ship returned to service
Repairs completed on E Karukaya at Yokohama/Yokosuka, ship returned to service
Repairs completed on E Yugao at Yokohama/Yokosuka, ship returned to service
Repairs completed on E Wakatake at Yokohama/Yokosuka, ship returned to service
Repairs completed on E Kuretake at Yokohama/Yokosuka, ship returned to service
Repairs completed on E Sanae at Yokohama/Yokosuka, ship returned to service
Torpilles dans le Pacifique !!
Nos sous marins entrent en action, avec des résultats très divers...
Le I-52 repère le porte avion Enterprise II au sud ouest de Truk et ture une salve de 6 torpilles..
L'une d elle frappe le bâtiment américain et ..... n explose pas....
Les nombreux destroyers qui servent d escorte se jettent alors sur la position du I-52 et font pleuvoir des dizaines de grenade, qui finiront par avoir raison de notre submersible...
Le I-52 s est vacillement sacrifié et à réussi à égratigner la peinture de la coque du porte avion de la classe Essex...
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Sub attack near Truk at 107,112
Japanese Ships
SS I-52, hits 44, and is sunk
Allied Ships
CV Enterprise II
CL Helena
CLAA Oakland
CLAA Atlanta
DD Haraden
DD Brown
DD Bache
DD Izard
DD Isherwood
DD Ingersoll
DD Hutchins
SS I-52 launches 6 torpedoes at CV Enterprise II
Le I-45 a plus de chance, car une des 6 torpilles tirées finit par atteindre le Bunker Hill et n est pas défectueuse...
Malheureusement aucun signe de dommage critique n est signalé...
Profitant que les destroyers sont toujours en chasse , poursuivant le I-52, le I-45 parvient à s éloigner sans encombre...
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Sub attack near Truk at 107,112
Japanese Ships
SS I-45
Allied Ships
CV Bunker Hill, Torpedo hits 1
CL Helena
CLAA Oakland
CLAA Atlanta
DD Healy
DD Bush
DD Bache
DD Fletcher
DD Izard
DD Isherwood
DD Ingersoll
DD Hutchins
SS I-45 launches 6 torpedoes at CV Bunker Hill
Au Nord ouest de Truk, c'est au tour du I-53 d entrer en action.
2 des 6 torpilles trouvent leur but et cette fois ci les dommages semblent conséquents avec une importante voie d eau, mais pas d explosion secondaire...
Bien secoué, le I-53 parvient tout de même à échapper à ses poursuivants...
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Sub attack near Truk at 110,104
Japanese Ships
SS I-53, hits 12
Allied Ships
CV Wasp II, Torpedo hits 2, heavy damage
CL Detroit
CLAA Reno
DD Picking
DD Philip
DD Owen
DD Laws
DD Saufley
DD Ringgold
DD Renshaw
DD Remey
SS I-53 launches 6 torpedoes at CV Wasp II
Le lady Lex II recoit lui aussi une torpille, qui crève sa coque avec importante voie d eau... mais sans doute rien de critique...
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Sub attack near Truk at 110,104
Japanese Ships
SS RO-61, hits 2
Allied Ships
CV Lexington II, Torpedo hits 1
CL Trenton
CL Detroit
CLAA Reno
DD Picking
DD Philip
DD Owen
DD Knapp
DD Saufley
DD Ringgold
DD Renshaw
DD Remey
SS RO-61 launches 6 torpedoes at CV Lexington II
D autre sous marins vont tourner tels des requins autour des flottes au Nord Ouest de Truk, mais les destroyers font bonne garde, et aucune de nos attaques ne parvient à atteindre sa cible...
La plupart du temps, nos bâtiments sont repérés avant même de pouvoir ouvrir leurs tubes, et subissent des dégâts qui vont devoir les obliger à rentrer à Guam...
Mais information très importante est qu il ya plusieurs navires de transport américain au nord Ouest de Truk, et que donc de toute évidence, ces flottes d invasion ont une toute autre destination, au delà de Truk, et probablement dans les Mariannes...
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ASW attack near Truk at 110,104
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ASW attack near Truk at 110,104
Japanese Ships
SS I-12, hits 17, heavy damage
Allied Ships
PF Long Beach
PF Albuquerque
APA Knox
APA Elmore
APA Storm King
APA Ormsby
APA George Clymer
APA William P. Biddle
APA Joseph T. Dickman
AKA Artemis
AKA Algol
LSV Catskill
AP Gen. W.M.Mitchell
LCI-526
LCI-522
LCI-521
xAK Sea Barb
PF Gascoyne
PF Barcoo
SS I-12 is sighted by escort
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ASW attack near Truk at 110,104
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ASW attack near Truk at 110,104
Japanese Ships
SS RO-61, hits 7
Allied Ships
PF Long Beach
APA Knox
APA Elmore
APA Storm King
APA Ormsby
APA George Clymer
APA William P. Biddle
AKA Artemis
AKA Algol
LSV Catskill
AP Gen. W.M.Mitchell
LCI-526
LCI-522
LCI-521
xAK Sea Barb
PF Gascoyne
PF Barcoo
PF Eugene
SS RO-61 is sighted by escort
Bilan de la journée : 2 sous marins coulés, mais 3 porte avions ennemis endommagés...
Alors que la guerre fait rage sous la surface, les opérations aériennes de l US Air Force se poursuivent à Truk...
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Morning Air attack on Truk , at 112,108
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
B-17F Fortress x 3
B-24D1 Liberator x 8
B-24J Liberator x 76
B-25C Mitchell x 14
B-25D1 Mitchell x 123
B-25G Mitchell x 20
Attacking force 1739 troops, 271 guns, 117 vehicles, Assault Value = 1001
Defending force 46960 troops, 521 guns, 125 vehicles, Assault Value = 1375
Allied ground losses:
Guns lost 3 (1 destroyed, 2 disabled)
Nos 2 porte avions et 3 cuirassés, qui ont quitté le Japon la veille , font toujours route en direction de Guam, mais ils n ont toujours pas franchi Iwo Jima...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. août 27, 2019 1:41 pm
par griffon
Go Bombee go !
C'est ici , c'est maintenant que cela se joue !
Il va jouer "tapis" avec son aéronavale pour défendre Saipan
la tienne n'en fera qu'une bouchée , quitte à aller choper la sienne au nid , à Guam s'il joue "petit pied"
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. août 27, 2019 5:25 pm
par Atollman
C'est un peu loin Saipan...
Peut-il débarquer sur les Iles Carolines/Satawal pour les développer en aérodrome?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. août 27, 2019 6:36 pm
par Dolfo
Déjà trois CV endommagés ...
Au fait, ils font quoi ses soums à Bombee ? Parce qu'il aurait pu en placer un troupeau en embuscade autour des Mariannes puisque ses PB4Y ont du l'informer qu'il y avait du gros gibier qui y stationnait.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. août 28, 2019 7:26 pm
par Hirosake
Dolfo a écrit : ↑mar. août 27, 2019 6:36 pm
Au fait, ils font quoi ses soums à Bombee ? Parce qu'il aurait pu en placer un troupeau en embuscade autour des Mariannes puisque ses PB4Y ont du l'informer qu'il y avait du gros gibier qui y stationnait.
Dolfo a écrit : ↑mar. août 27, 2019 6:36 pm
Au fait, ils font quoi ses soums à Bombee ? Parce qu'il aurait pu en placer un troupeau en embuscade autour des Mariannes puisque ses PB4Y ont du l'informer qu'il y avait du gros gibier qui y stationnait.
Les PBY ont une vue sur Guam depuis Rabaul ?
Ce ne sont pas des PBY Catalina, mais des PB4Y Liberator...
Je ne pense pas qu ils décollent Rabaul, mais de Kavieng ...
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. août 30, 2019 3:03 pm
par Elvis
23 JUIN 1944
Previous report of sinking of DD DeHaven incorrect. Intelligence reports ship is still in service
DD Take arrives at Yokohama/Yokosuka
TK Hoei Maru arrives at Hiroshima/Kure
TK Seria Maru arrives at Nagoya
Les 2 derniers tankers sortent de nos chantiers de construction
Tous les autres tankers et autres cargos ont été annulés et leur construction suspendue afin d économiser notre production industrielle...
Le porte avion Enterprise II peut se vanter d être un navire très chanceux...
Attaqué 2 fois en quelques jours, il esquive une nouvelle fois une salve de 4 torpilles...
Malheureusement, notre sous marin RO-47 paye le prix ultime de son audace, car il est impitoyablement grenadé et coulé par la puissante escorte du porte avion américain...
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Sub attack near Truk at 107,112
Japanese Ships
SS RO-47, hits 25, and is sunk
Allied Ships
CV Enterprise II
CL Helena
CLAA Oakland
CLAA Atlanta
DD Bullard
DD Bache
DD Hutchins
DD Hudson
DD Healy
DD Harrison
SS RO-47 launches 4 torpedoes at CV Enterprise II
Le RO-63 ne rentrera pas non plus à son port d attache, mais il emportera avec lui, au fond de l océan pacifique, le destroyer américain USS Hunt...
Les RO-116 et RO-107 sont également gravement endommagé, ayant tenté sans succès d attaquer également des destroyers ennemis...
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Sub attack near Truk at 107,112
Japanese Ships
SS RO-63, hits 11, and is sunk
Allied Ships
DD Hunt, Torpedo hits 1
CL Helena
CLAA Oakland
CLAA Atlanta
DD Caperton
DD Bache
DD Hutchins
DD Hudson
DD Healy
DD Harrison
SS RO-63 launches 4 torpedoes at DD Hunt
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Sub attack near Truk at 107,112
Japanese Ships
SS RO-116, hits 14
Allied Ships
DD Bache
CL Helena
CLAA Oakland
CLAA Atlanta
DD Hunt
DD Caperton
DD Hutchins
DD Hudson
DD Healy
DD Harrison
SS RO-116 launches 2 torpedoes at DD Bache
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ASW attack near Truk at 107,112
Japanese Ships
SS RO-107, hits 11, heavy damage
Allied Ships
DD Fletcher
CL Helena
CLAA Oakland
CLAA Atlanta
DD Bullard
DD Bache
DD Hutchins
DD Hudson
DD Healy
DD Harrison
SS RO-107 launches 2 torpedoes at DD Fletcher
Plus au nord, nos submersibles focalisent leurs attaques sur les flottes ennemies au Nord Ouest de Yruk
Le porte avion léger Monterey esquive 2 torpille, et le I-45, bien que sévèrement secoué ne doit son salut que plusieurs destroyers sont à court de grenades anti sous marines...
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Sub attack near Truk at 110,104
En plus des porte-avions, il y a aussi plusieurs gros bâtiments dont des cuirassés...
Le RO-109 ne parvient pas a s'approcher assez près pour initier son attaque, et doit prestement se replier pourchasser par plusieurs destroyer
, mais cela donne une opportunité au RO-49 de placer une torpille au but, frappant les flancs de l USS Arizona...
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ASW attack near Truk at 110,104
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Sub attack near Truk at 110,104
Japanese Ships
SS RO-49, hits 2
Allied Ships
BB Arizona, Torpedo hits 1
BB Mississippi
CA Canberra
CA Minneapolis
DD Chauncey
DD Hall
DD Hailey
DD Guest
DD Franks
SS RO-49 launches 4 torpedoes at BB Arizona
Tandis que les navires américains et les sous marins japonais jouent aux chat et à la souris, l US Air Force poursuit imperturbablement ses bombardements à Truk....
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Afternoon Air attack on Truk , at 112,108
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 11
B-24J Liberator x 73
B-25C Mitchell x 7
B-25D1 Mitchell x 71
B-25G Mitchell x 4
Attacking force 1747 troops, 270 guns, 117 vehicles, Assault Value = 1003
Defending force 47031 troops, 521 guns, 125 vehicles, Assault Value = 1382
En toute fin de journée, le I-170 a l occasion de marquer un grand coup alors qu il se crée une opportunité pour attaquer le porte avion Enterprise II
Mais pour la 3 eme fois, et la seconde fois dans la même journée, le porte avion américain, désormais surnommé Lady Luck, évite toutes les torpilles...
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Sub attack near Truk at 107,112
Japanese Ships
SS I-170, hits 5
Allied Ships
CV Enterprise II
CL Helena
CLAA Oakland
DD Hutchins
DD Brown
DD Bache
DD Hudson
DD Healy
DD Harrison
DD Haraden
SS I-170 launches 4 torpedoes at CV Enterprise II
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. sept. 03, 2019 1:32 pm
par Elvis
24 JUIN 1944
Previous report of sinking of DD Saufley incorrect. Ship sighted and engaged at 107, 113
LST T-133 arrives at Niigata
ML G-322 arrives at Shimonoseki
SC Ch 63 arrives at Niigata
Journée compliquée dans le pacifique pour nos sous mariniers qui sont soumis à rude épreuve...
Nous perdons ainsi définitivement le contact avec le RO-115, coulé par les canons des destroyers américains après avoir été obligé de faire surface
Plusieurs de nos sous marins font désormais route vers Guam, et pour certains il sera difficile d atteindre leur port d attache, alors que les équipages luttent pour colmater les voies d eau...
Submarine TF 160 ordered to return to Guam due to damage
Temporary flotation repairs failing aboard SS RO-107
Temporary flotation repairs failing aboard SS RO-107
Temporary flotation repairs failing aboard SS RO-49
Temporary flotation repairs failing aboard SS RO-49
Temporary flotation repairs failing aboard SS RO-49
Temporary flotation repairs failing aboard SS RO-49
Temporary flotation repairs failing aboard SS RO-49
Temporary flotation repairs failing aboard SS I-122
Submarine TF 170 ordered to return to Guam due to damage
Loss of SS RO-115 on Jun 24, 1944 is admitted
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Submarine attack near Truk at 110,104
Mais si nous pleurons nos dispqrus, nous pouvons aussi célébrer nos heros
Ayant déjà endommager plusieurs bâtiments ennemis, nous avons envoyer quelques sous marins sur la route retour vers Rabaul où les américains tenteraient sans doute de refugier leur navires blessés..
Et nous avons vu juste, alors que le I-5 surprend le porte avion Wasp, torpillé il y a 2 jours avec 2 coup au but...
Le porte avion de la classe Essex se traine à faible vitesse et une forte gite, seulement escorté par un seul destroyer...
Le I-5 porte le coup de grâce avec 2 nouvelles torpilles frappent les flancs du monstre d acier, et occasionne un large incendie après l explosion de ses soutes à fuel...
C'est en fini du Wasp II....
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Sub attack near Truk at 107,113
Japanese Ships
SS I-5
Allied Ships
CV Wasp II, Torpedo hits 2, on fire, heavy damage
DD Saufley
Fuel storage explosion on CV Wasp II
SS I-5 launches 4 torpedoes at CV Wasp II
CV Wasp II is reported to have been sunk near Truk on Jun 24, 1944
A Truk, c 'est la routine avec les bombardement aériens qui visent nos bases aériennes déjà dévastées et désertes de tout appareil...
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Afternoon Air attack on Truk , at 112,108
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 11
B-24J Liberator x 55
B-25D1 Mitchell x 80
B-25G Mitchell x 11
D'ailleurs, où sont ses flottes de transports? Perdu de vue?
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. sept. 03, 2019 4:43 pm
par Dolfo
Il est temps que ça se termine, c'est douloureux l'apprentissage à WITP-AE
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. sept. 04, 2019 7:26 am
par Tohoku
Ce qui est bizarre dans cette partie c'est que jusqu'à la mi-juillet 1942 tout semble aller pour le mieux pour Bombee : Elvis rate Pearl Harbour, il prend tardivement certains points stratégiques comme Bataan et Singapour, il a perdu des CV et son attaque amphibie sur Rangoon semble vouée à l'échec.
Mais à partir de la contre-attaque inutile des Alliés à Rangoon qui tourne à la boucherie pour les forces de Bombee, Elvis ne va plus rien rater.
Une drôle de partie.
Mais j'aimerai bien voir Elvis contre un joueur allié expérimenté.
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. sept. 05, 2019 5:23 pm
par gabian
De Tohoku,
Mais j'aimerai bien voir Elvis contre un joueur allié expérimenté.
Ah oui ah oui une autre, une autre !
Je me porte volontaire !
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. sept. 05, 2019 7:38 pm
par jmlo
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. sept. 09, 2019 1:20 pm
par Elvis
25 JUIN 1944
Previous report of sinking of DD Bennett incorrect. Intelligence reports ship is still in service
E Hiburi arrives at Tokyo
Dans le Pacifique, près de Truk, nos sous marins continuent d harceler les flottes ennemies, mais la plupart de nos attaques sont repoussées, et nos submersibles subissent des dégâts divers, sans pouvoir infliger de pertes aux américains...
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ASW attack near Mussau Island at 105,117
Japanese Ships
SS I-4, hits 11
Allied Ships
DMS Long
DMS Dorsey
AO Chepachet
AO Cossatot
AO Saranac
AO Chikaskia
AO Kennebago
AO Neshanic
AO Cache
AO Tallulah
DM Ramsay
DM Gamble
DMS Wasmuth
DMS Howard
SS I-4 is sighted by escort
DM Ramsay attacking submerged sub ....
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ASW attack near Truk at 107,112
Japanese Ships
SS I-5, hits 2
Allied Ships
DD Abbot
CL Helena
CLAA Oakland
CLAA Atlanta
DD Hutchins
DD Bullard
DD Hudson
DD Harrison
DD Haraden
DD Caperton
SS I-5 launches 4 torpedoes at DD Abbot
I-5 diving deep ....
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Sub attack near Truk at 110,104
Japanese Ships
SS RO-40, hits 1
Allied Ships
CA Wichita
BB Mississippi
BB Arizona
CA Canberra
CA Minneapolis
DD Chauncey
DD Hall
DD Hailey
DD Guest
DD Franks
SS RO-40 launches 2 torpedoes at CA Wichita
RO-40 diving deep ....
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ASW attack near Truk at 110,104
Japanese Ships
SS RO-40, hits 3
Allied Ships
BB New Jersey
BB Washington
DD Monssen
DD Sproston
DD Schroeder
DD Welles
DD Ingraham
DD Farenholt
DD McCalla
SS RO-40 is sighted by escort
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ASW attack near Truk at 107,113
Japanese Ships
SS I-4, hits 3, heavy damage
Allied Ships
DMS Long
DMS Dorsey
AO Chepachet
AO Cossatot
AO Saranac
AO Chikaskia
AO Kennebago
AO Neshanic
AO Cache
AO Tallulah
DM Ramsay
DM Gamble
DMS Wasmuth
SS I-4 is sighted by escort
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ASW attack near Truk at 107,112
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Sub attack near Truk at 110,104
Japanese Ships
SS I-28, hits 10
Allied Ships
DD Evans
BB Arizona
BB Colorado
CA Canberra
CA Wichita
DD Conway
DD Hall
DD Hailey
DD Guest
DD Franks
SS I-28 launches 2 torpedoes at DD Evans
Mais le I-34 tire le gros lot du jour, lorsque 2 de la salve des 6 torpilles tirées frappent le porte avion leger Independance, occasionnant de graves dégâts, et la probable destruction du bâtiment américain
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Sub attack near Truk at 107,112
Japanese Ships
SS I-34, hits 2
Allied Ships
CVL Independence, Torpedo hits 2, on fire, heavy damage
CL Helena
CLAA Oakland
DD Hutchins
DD Hunt
DD Bache
DD Hudson
DD Haraden
DD Caperton
DD Callaghan
SS I-34 launches 6 torpedoes at CVL Independence
Indiffèrent au drame qui se joue dans l ocean pacifique, les bombardiers américains poursuivent inlassablement leurs raids contre notre base aérienne de Truk.
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Morning Air attack on Truk , at 112,108
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
B-17F Fortress x 3
B-24D1 Liberator x 15
B-24J Liberator x 89
B-25C Mitchell x 13
B-25D1 Mitchell x 114
B-25G Mitchell x 21
Attacking force 1747 troops, 270 guns, 117 vehicles, Assault Value = 1009
Defending force 47082 troops, 521 guns, 125 vehicles, Assault Value = 1388
En Birmanie, il semblerait que les pilotes de l US Air Force aient recu des nouvelles rations sur vitaminées, car l ennemi, après de long mois d inactivité se réveille, et lance de nombreux raids de chasse au dessus de nos bases...
Les américains envoient leur P47D 25, leur meilleur appareil, a leur altitude maximum, 42,000 pieds, qui prennent par surprise nos Ki-84r Frank qui patrouillaient à 25,000 pieds pour intercepter d'éventuels raids de bombardiers....
Nous parvenons à abattre une douzaine d appareils ennemis, mais déplorons la perte de 30 Ki-84r Frank...
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Morning Air attack on Magwe , at 57,47
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 13 NM, estimated altitude 46,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-84r Frank x 49
Allied aircraft
P-47D25 Thunderbolt x 18
Japanese aircraft losses
Ki-84r Frank: 4 destroyed
SS I-8 launches 6 torpedoes at CLAA Oakland
I-8 diving deep ....
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Sub attack near Truk at 110,104
Japanese Ships
SS I-34, hits 4
Allied Ships
CA San Francisco
BB Arizona
BB Maryland
CA Canberra
DD Conner
DD Hall
DD Hailey
DD Guest
DD Franks
SS I-34 launches 6 torpedoes at CA San Francisco
DD Hall attacking submerged sub ....
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ASW attack near Truk at 110,104
Japanese Ships
SS I-34, hits 16
Allied Ships
CL Achilles
DE Engstrom
DE Donaldson
DE Edward C. Daly
DE Cabana
DE William C. Miller
DE Manlove
DE Fleming
DE Emery
SS I-34 is sighted by escort
Mais le gagnant du jour est le I-8 qui parvient à torpillé le porte avion Enterprise II...
Le bâtiment américain avait évité plusieurs attaques lors des jours précédents, mais cette fois ci, sa chance a tourné
Une seule des 6 torpille atteint son but, mais elle provoque l explosion d une des soute à fuel, créant un immense incendie à bord du porte avion...
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Sub attack near Truk at 107,112
Japanese Ships
SS I-8
Allied Ships
CV Enterprise II, Torpedo hits 1, on fire
CL Helena
CLAA Oakland
DD Hutchins
DD Healy
DD Bush
DD Fletcher
DD Hudson
DD Haraden
DD Caperton
DD Callaghan
Fuel storage explosion on CV Enterprise II
SS I-8 launches 6 torpedoes at CV Enterprise II
I-8 diving deep ....
Les prévisions météos à Truk ne changent pas : Des pluies de bombes et d obus sont toujours attendues dans la journée...
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Morning Air attack on Truk , at 112,108
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
B-17F Fortress x 7
B-24D1 Liberator x 17
B-24J Liberator x 86
B-25C Mitchell x 13
B-25D1 Mitchell x 88
B-25G Mitchell x 22
Attacking force 1747 troops, 270 guns, 117 vehicles, Assault Value = 1014
Defending force 47098 troops, 521 guns, 125 vehicles, Assault Value = 1391
Dans le ciel de Birmanie, les pilotes de chasse américains remettent une seconde couche, cette fois ci accompagné de P-51B Mustang
Anticipant ces nouveaux raids, nous avons augmenté l altitude des Ki-84r Frank (alt max = 39,270 pieds) , mais nous ne pouvons atteindre les 42,000 pieds des P-47D25 Thunderbolt, qui conservent toujours l avantage de l altitude, mais nous faisons jeu égal avec les P-51B Mustang
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Afternoon Air attack on Magwe , at 57,47
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 21 NM, estimated altitude 44,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-84r Frank x 98
Allied aircraft
P-47D25 Thunderbolt x 9
Japanese aircraft losses
Ki-84r Frank: 2 destroyed
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Afternoon Air attack on Magwe , at 57,47
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 15 NM, estimated altitude 31,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-84r Frank x 55
Allied aircraft
P-51B Mustang x 18
Japanese aircraft losses
Ki-84r Frank: 2 destroyed
Allied aircraft losses
P-51B Mustang: 3 destroyed
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. sept. 09, 2019 2:09 pm
par Elvis
27 JUIN 1944
seulement un contact établi entre nos sous marins et les flottes ennemies...
Le Ro-46 est gravement endommagé, faisant eau de toute part, et ne pourra peut être pas rentrer à Guam
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ASW attack near Truk at 107,111
Japanese Ships
SS RO-46, hits 12, heavy damage
Allied Ships
CL Helena
CLAA Oakland
DD Hutchins
DD Hunt
DD Bache
DD Hudson
DD Caperton
DD Callaghan
DD Bush
SS RO-46 is sighted by escort
il faut dire que les positions des flottes ennemies ont brusquement changé, et plusieurs se sont rapprochées des Mariannes...
Un raid de 16 torpilleur Avenger de la Royal Fleet Air Arm attaque notre mouilleur de mine Okinoshima, mais heureusement toutes les torpilles manquent leur cible
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Morning Air attack on TF, near Tinian at 108,94
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 17 minutes
Allied aircraft
Avenger II x 16
Allied aircraft losses
Avenger II: 1 damaged
Japanese Ships
CM Okinoshima
Les flottes ont fait mouvement vers le Nord Ouest et leur objectif semble être soit Tinian, soit Saipan, ou les 2....
Nos défenses sont prêtes :
Nous avons a Tinian et Saipan au moins 1 division d infanterie, 1 Guard Unit, de l artillerie et autres unités de soutien, toutes préparée à 100% derrière de hautes fortifications...
Jour de répit
Pas de bombardement à Truk, et les Thunderbolt et Mustang sont restés au sol en Birmanie...
Seul les tirs d artillerie se poursuivent à Truk...
Alors que les navires alliés sont signalés en approche des Mariannes, nous avons resserré notre ceinture de protection autour des iles avec un rideau de sous marin...
Le I-183 parvient à localiser une flotte de porte avion à seulement -à miles au Sud Est de Tinian, et torpille le porte avion léger Bataan à 2 reprises...
Malheureusement, l équipage du I-183 ne pourra jamais célébrer sa victoire, victime de la furie vengeresse des destroyers d escorte...
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Sub attack near Tinian at 108,95
Les américains ont jeté leur dévolu sur Tinian ou une flotte d invasion s apprête à débarquer 2 divisions de Marines..
Mais avant d arriver à proximité des plages, les navires ennemis doivent franchir des champs de mines que nous avons constitué et entretenu depuis de long mois
De nombreux navires en font la brute et difficile expérience...
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TF 35 encounters mine field at Tinian (108,94)
Allied Ships
PF Eugene
PF Glendale
2 mines cleared
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TF 136 encounters mine field at Tinian (108,94)
Assaulting units:
19th Division
48th Naval Guard Unit
12th JNAF AF Unit
6th Air Division
109th JAAF AF Bn
35th Const Co
34th Const Co
108th JAAF AF Bn
43rd Ind.AA Gun Co
5th RF Gun Battalion
115th JAAF AF Bn
Defending units:
4th Marine Div /4
3rd Marine Div /1
10th USMC Field Artillery Battalion
7th USMC Field Artillery Battalion
11th USMC Field Artillery Battalion
V US Amphib Corps /3
La flotte d invasion amassée devant les plages de Tinian, nos avions décollent des pistes de Guam dès le lever du soleil
2 groupes composés d une vingtaine de bombardiers Judy et Jill, et escortés par une trentaine de George chacun arrivent au dessus de Tinian, mais se heurte à un impressionnant rideau aérien , formé par presque 350 chasseurs embarqués Hellcat et Wildcat
Les George, bien qu handicapés par leur mission d escorte, s en tire très bien, abattant de nombreux chasseurs ennemis, mais il ne peuvent rivaliser avec la supériorité numérique adverse
Le 1er groupe est ainsi presque totalement anéanti, néanmoins profitant de la confusion, 9 B6N2a Jill parviennent miraculeusement à franchir le rideau et 3 torpilles frappent le porte avion d escorte Nehenta Bay qui sombre aussitôt...
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Morning Air attack on TF, near Tinian at 108,94
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 114 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 34 minutes
Japanese aircraft
B6N2a Jill x 2
D4Y4 Judy x 21
N1K5-J George x 36
Allied aircraft
FM-2 Wildcat x 36
F6F-3 Hellcat x 341
Allied Ships
CVE Hoggatt Bay
CVE St. Lo
CVE Nehenta Bay, Torpedo hits 3, and is sunk
L aéronavale impériale s est positionnée juste à l Ouest de Guam
Après de long débats pour savoir si il fallait ou non retirer ou engager nos porte avion, la décision a été emportée par le camps des officiers les plus agressif, au risque de perdre nos précieux bâtiments...
Aussitôt donc après l attaque des escadrilles basées à Guam, c'est au tour de nos porte avions de lancer leurs appareils !
64 Zero vont escorter 85 Jill et 71 Grace, chacun armé d une torpille et 139 Judy avec leur bombe de 800kgs....
Après la premiere attaque, il ne reste plus que 282 chasseurs ennemis en protection
Certes, un nombre imposant, mais avec le talent de nos pilotes de chasses qui tiennent les Wildcat et Hellcat en respect pendant de longues minutes, et le nombre de nos bombardiers qui ne peuvent être tous intercepté, plus d une centaine de Jill, Grace et Judy peuvent passer et entamer leur attaque
Et la encore l entrainement paye : apres de long mois d entrainement intensif, nos pilotes expérimentés se révèlent redoutables lorsqu il faut placer avec précision bombes et torpilles, et cela malgré la densité des tirs de DCA...
Un de nos tout nouveaux B7A2 Grace s apprête à larguer sa torpille...
Les porte avions d escorte, CVE se révèlent très vulnérables car très faiblement blindé, et l impact d une torpille ou d une bombe de 800kgs se s avère très souvent fatal...
16 CVE sont fortement endommagés ou coulés ainsi que plusieurs de leur navires d escorte....
Nos bombardiers qui n ont pas pu rejoindre la formation principale, avec la protection des chasseurs Zero en escorte seront impitoyablement abattus
Heureusement combattant au dessus d une base japonaise, de nombreux pilotes seront récupérés...
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Morning Air attack on TF, near Tinian at 108,94
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 120 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 36 minutes
Japanese aircraft
A6M5c Zero x 64
B6N2a Jill x 85
B7A2 Grace x 71
D4Y4 Judy x 139
Allied aircraft
FM-2 Wildcat x 26
F6F-3 Hellcat x 246
Allied Ships
CVE Ommaney Bay
CVE Savo Island, Bomb hits 2, on fire
DE Dionne, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
CVE Saginaw Bay, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
CVE Casablanca
CVE Kalinin Bay
CVE Kasaan Bay, Bomb hits 1, heavy fires
CVE Tulagi, Bomb hits 1, Torpedo hits 1, heavy fires, heavy damage
CVE Marcus Island, Bomb hits 2, on fire
CVE Ranee, Bomb hits 3, heavy fires, heavy damage
CVE Wake Island, Bomb hits 3, heavy fires
CVE Rudyerd Bay, Torpedo hits 1
CVE Kadashan Bay, Torpedo hits 3, and is sunk
CVE Hoggatt Bay, Bomb hits 2, heavy fires
CVE Gambier Bay, Bomb hits 1, on fire
CVE Natoma Bay
CVE Manila Bay
CVE Shah, Bomb hits 4, heavy fires, heavy damage
DE Manlove
CVE Liscome Bay, Bomb hits 2, on fire
CVE St. Lo, Bomb hits 3, heavy fires, heavy damage
DD Frankford, Bomb hits 1, on fire
CVE Petrof Bay, Bomb hits 2
CVE White Plains, Torpedo hits 1
CL Birmingham, Bomb hits 1, on fire
CL Mobile, Bomb hits 1
Ammo storage explosion on CVE Savo Island
Heavy smoke from fires obscuring CVE Savo Island
Heavy smoke from fires obscuring DE Dionne
Ammo storage explosion on CVE Saginaw Bay
Heavy smoke from fires obscuring CVE Marcus Island
Ammo storage explosion on CVE Tulagi
Ammo storage explosion on CVE Wake Island
Ammo storage explosion on CVE Hoggatt Bay
Heavy smoke from fires obscuring CVE Wake Island
Heavy smoke from fires obscuring CVE Shah
Ammo storage explosion on CVE Shah
Ammo storage explosion on CVE Ranee
Heavy smoke from fires obscuring CVE Ranee
Ammo storage explosion on CVE Kadashan Bay
Heavy smoke from fires obscuring CVE Tulagi
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Morning Air attack on TF, near Tinian at 108,94
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 99 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 29 minutes
Japanese aircraft
D4Y4 Judy x 20
Allied aircraft
FM-2 Wildcat x 22
F6F-3 Hellcat x 219
Japanese aircraft losses
D4Y4 Judy: 7 destroyed
No Allied losses
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Morning Air attack on TF, near Tinian at 108,94
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 89 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 29 minutes
Japanese aircraft
B6N2a Jill x 3
Allied aircraft
FM-2 Wildcat x 21
F6F-3 Hellcat x 195
Japanese aircraft losses
B6N2a Jill: 2 destroyed
No Allied losses
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Morning Air attack on TF, near Tinian at 108,94
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 112 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 37 minutes
Japanese aircraft
B6N2a Jill x 10
Allied aircraft
Wildcat V x 14
FM-2 Wildcat x 21
F6F-3 Hellcat x 196
Japanese aircraft losses
B6N2a Jill: 7 destroyed
No Allied losses
Une partie des escadrilles embarquées ont été déviées pour attaquer une autre flotte ennemie, plus au sud, ou nous suspectons la présence de plusieurs porte avions
Mais là encore, la chasse ennemie est très nombreuse et cette fois ci aucun de nos appareils ne parvient à franchir le rideau défensif....
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Morning Air attack on TF, near Rota at 108,96
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 106 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 31 minutes
Japanese aircraft
A6M5c Zero x 13
B7A2 Grace x 12
D4Y4 Judy x 23
La riposte ennemie est étrangement très faible et très désordonnée
Des petits groupes d Avenger ont décollé des porte avions d escorte depuis Tinian et foncent vers nos porte avions...
Mais ils n ont aucun chasseur d escorte, et nous avons plus de 250 Zero, ainsi que plusieurs George en couverture...
Il semblerait que les américains ont fait le pari de mettre tous leurs chasseurs en protection au détriment de l escorte de leur bombardiers, espérant pouvoir repousser nos attaques et que, par chance, quelques uns de leurs Avenger pouvaient passer au travers des mailles du filet...
Mauvais calcul...
C'est un véritable massacre et les Avenger sont abattus les uns après les autres...
Nos pilotes feront plus tard référence au tir aux dindons des Mariannes....
un des nombreux Avenger abattu dont l équipage est aimablement secouru par les hommes de la Marine Impériale...
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Morning Air attack on TF, near Guam at 105,95
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 36 minutes
Japanese aircraft
A6M5c Zero x 267
N1K2-J George x 4
N1K5-J George x 9
Allied aircraft
Avenger II x 24
TBM-1C Avenger x 80
Re: [WitP: AE] La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. sept. 11, 2019 4:36 pm
par Reborn
Ce massacre !
Re: [WitP: AE] La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. sept. 11, 2019 4:59 pm
par mad
C'est jubilatoire
Belle résilience de Bombee, à terme j'aurais déjà lâché l'affaire
Re: [WitP: AE] La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. sept. 12, 2019 8:30 am
par Emp_Palpatine
Il va sans doute le faire après cette nième défaite, c'est la bataille de la dernière chance.
Re: [WitP: AE] La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. sept. 12, 2019 4:47 pm
par Elvis
28 JUIN 1944
Part 2 : Apres Midi
Après leur raid de la matinée, les appareils survivants sont rentrés à leur base et sont aussitôt réarmés pour repartir en mission
Cette fois ci la cible est le groupe aeronaval à l Est de Guam, qui avait été déjà attaqué sans succès dans la matinée
A Guam, il ne reste plus que 31 chasseurs George, mais seulement 3 bombardiers Judy prets à en découdre avec l US Navy
Que cela tienne, les 3 Judy sont armés avec leur bombe de 800kgs et décollent avec une trentaine de chasseurs George pour les escorter
Mais ils rencontrent une couverture de 86 Hellcat américains, et même si nous parvenons à en abattre plusieurs, les 3 Judy sont détruits avant de pouvoir engager les porte-avions...
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Afternoon Air attack on TF, near Rota at 108,96
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 83 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 24 minutes
Japanese aircraft
D4Y4 Judy x 3
N1K5-J George x 31
Mais si les escadrilles de Guam ont particulièrement souffert lors des combats de la matinée, elles ont contribuer à diminuer les défenses ennemies, pour laisser le passage aux escadrilles de l aéronavale, détruisant de nombreux CVE, avec des pertes acceptables...
Aussi, ce sont plus de 120 bombardiers Jill, Grace et Judy qui décollent de nos porte avions , escortés par 56 Zéros
Les américains n ont plus que 50 chasseurs Hellcat pour protéger leurs propres porte avions, bien insuffisant pour empêcher un nouveau massacre...
L Enterprise II, deja endommagé par nos sous marins, recoit 1 bombe et 4 torpilles qui lui portent le coup de grâce
Un autres porte avion léger, le Bataan, lui aussi déjà torpillé sombre également.
5 des autres 6 porte avions légers qui composent l escadre sont fortement endommagés, détruisant à jamais la menace, si elle existait encore, l US Navy...
Aucune riposte ennemie ne sera signalée, et notre force aéronavale reste 100% indemne après cet engagement qui a vu la destruction de porte avion, porte avions légers et porte avion d escorte américains...
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Afternoon Air attack on TF, near Rota at 108,96
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 118 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 35 minutes
Japanese aircraft
A6M5c Zero x 56
B6N2a Jill x 62
B7A2 Grace x 17
D4Y4 Judy x 57
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 92
Japanese aircraft losses
A6M5c Zero: 4 destroyed
B6N2a Jill: 6 damaged
B6N2a Jill: 1 destroyed by flak
B7A2 Grace: 4 damaged
B7A2 Grace: 2 destroyed by flak
D4Y4 Judy: 12 damaged
D4Y4 Judy: 4 destroyed by flak
Allied Ships
CVL Langley, Bomb hits 1, on fire
CVL Bataan, Torpedo hits 2, and is sunk
DD Johnston
CVL Monterey, Bomb hits 1, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
CVL San Jacinto, Torpedo hits 1
CV Enterprise II, Bomb hits 1, Torpedo hits 4, and is sunk
CVL Belleau Wood
DD Picking
CVL Cowpens, Bomb hits 1, Torpedo hits 1, on fire
DD Kidd
CL Helena
Heavy smoke from fires obscuring CVL Langley
Heavy smoke from fires obscuring CVL Monterey
Bilan de la journée qui a vu la perte de plus de 300 appareils dans chaque camp...
Ce sont encore les rangs de nos bombardiers qui ont les plus touchés, mais on notera que nous n avons perdu que 49 chasseurs (29 George et 20 Zero) contre les 290 F6F-3 Hellcat et 34 Wildcats...
Mais c'est lorsque l on compare les pertes naval, que le résultat reste sans appel
Nous avons perdu 2 sous marins ce jour, mais l US Navy va devoir déclarer à la presse américaine la perte de 8 porte avions d escorte, 2 porte avion légers, et 1 porte avions lors de la bataille des Mariannes du 28 Juin 1944...
Et c est sans compter les autres navires fortement endommagés qui ne rentreront peut être pas à leur port d attache...
137 pilotes ont donné leur vie pour l Empereur, 35 sont portés disparus et 78 blessés ce qui est plutôt un très bon résultat en comparaison des pertes en appareils subies
La principale raison est que la plupart des pilotes des appareils perdus au dessus de Tinian ont pu être récupérés par nos troupes au sol...
Le Warrant Officer J Kurakane à bord du porte avion Hiryu est toujours notre meilleur pilote avec 16 victoires confirmées...
Les américains ont tout de même réussi à débarqué 2 divisons de Marines à Tinian qui n est défendu que par une seule de nos divisions
Nous pourrons envoyer des renforts depuis Guam, lorsque la zone sera un peu plus calme
Mais nous avons également prévu des réserves au Japon : A Tokyo, la 1st Guard Division s apprête à embarquer pour Tinian
La 1st Guard est 100% préparée pour Tinian ce qui lui donnera un net avantage lors des futurs combats pour l ile...
Mais il ne faut pas se fier au nom de notre Division, car si elle se nomme 1st Guard Division, son expérience est assez pathétique : 54...
Pendant ce temps, nos porte avions vont se replier vers Babeldaob, près de l ile de Peleliu pour recompleter ses effectifs...
Pas trop de problème pour les escadrilles de chasseurs qui n ont pas trop souffert...
par contre pour les bombardiers, c est une autre affaire : Heureusement nos stocks sont pleins et les pertes pourront être rapidement comblées...
Re: [WitP: AE] La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. sept. 12, 2019 7:48 pm
par Oulig
ho dur pour la Navy!
Re: [WitP: AE] La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. sept. 13, 2019 8:19 am
par Emp_Palpatine
"C'est le coeur serrré que je vous dis... qu'il faut cesser le combat."
Re: [WitP: AE] La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. sept. 13, 2019 8:57 am
par mad
Midway et Pearl Harbour dans la meme journee ...
Re: [WitP: AE] La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. sept. 13, 2019 11:00 am
par gris
La c'est un claquo des familles ..
mais vous croyez que bombee va lâcher ? cela n'a pas l’air d’être son style
Re: [WitP: AE] La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. sept. 13, 2019 12:39 pm
par griffon
Go Bombee , Go !
Re: [WitP: AE] La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. sept. 13, 2019 1:03 pm
par Atollman
11 porte avions servant désormais de récif... 2 division de marines isolées à Tinian... C'est une opération suicide qu'il nous a lancé...
Sans compter tout ce qui est dans le bourbier de Truk...
En attendant, c'est bien joué Elvis!!
Re: [WitP: AE] La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. sept. 13, 2019 4:43 pm
par Chef Chaudard
Nous avons confiance en Dieu ! C'est ce qui est écrit sur les biftons !!!
Moi j'ai confiance en Bombee !
Re: [WitP: AE] La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. sept. 13, 2019 4:45 pm
par griffon
Go Bombee , Go !
Pour l'honneur ! et jusque à la dernière cartouche !
Re: [WitP: AE] La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. sept. 13, 2019 5:02 pm
par Reborn
griffon a écrit : ↑ven. sept. 13, 2019 4:45 pm
Go Bombee , Go !
Pour l'honneur ! et jusque à la dernière cartouche !
Jusqu'au dernier PA, tu veux dire.
Re: [WitP: AE] La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. sept. 13, 2019 6:50 pm
par stratcom
Oulig a écrit : ↑jeu. sept. 12, 2019 7:48 pm
ho dur pour la Navy!
Le dernier clou dans le cercueil.
Re: [WitP: AE] La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. sept. 14, 2019 10:34 am
par Chef Chaudard
Faudrait connaitre le ratio des points de victoire ... A fin 44, il faut combien pour une victoire hiro-hitesque ?
Re: [WitP: AE] La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. sept. 14, 2019 4:16 pm
par sval06
Emp_Palpatine a écrit : ↑ven. sept. 13, 2019 8:19 am
"C'est le coeur serrré que je vous dis... qu'il faut cesser le combat."
Tu fais aussi don de ta personne à Bombee pour atténuer son malheur ?
Re: [WitP: AE] La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : sam. sept. 14, 2019 6:27 pm
par gabian
Bombee à perdu la partie le jour ou il a prévu un débarquement sur Truck !
Fallait éviter Truck et foncer sur Guam ou Saipan en protégeant ses TFs par beaucoup d'escadres de 3 ou 4 DD afin de "balayer" le plus possible la menace sous marine, négligée par Bombee...
Re: [WitP: AE] La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. sept. 15, 2019 5:56 am
par Elvis
29 JUIN 1944
Previous report of sinking of CVE Hoggatt Bay incorrect. Ship sighted and engaged at 109, 97
Previous report of sinking of DD Dortch incorrect. Intelligence reports ship is still in service
Repairs completed on CL Katori at Yokohama/Yokosuka, ship returned to service
Repairs completed on CL Kashima at Yokohama/Yokosuka, ship returned to service
Repairs completed on CL Kashii at Yokohama/Yokosuka, ship returned to service
Repairs completed on CLAA Yura at Yokohama/Yokosuka, ship returned to service
Repairs completed on CLAA Abukuma at Yokohama/Yokosuka, ship returned to service
APD T-6 arrives at Kobe
Nous lancons nos vedettes lance torpilles pour attaquer la force d invasion au large de Tinian
Mais nous faisons face à la supériorité technologique ennemie, car , et malgré leur petite taille, nos bâtiments sont repérés par les radars américains et une imposante flotte composée de 7 cuirassés et plusieurs destroyers s interpose...
Les premiers obus pleuvent alors même que le contact visuel n est pas encore établi, et nos frêles esquifs ne peuvent s approcher à moins de 4,000 mètres, distance maximum pour pouvoir lancer les torpilles
Nous devons rompre le combat , après avoir perdu 2 vedettes, et sans même avoir pu engager les navires américains...
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Night Time Surface Combat, near Tinian at 108,94, Range 10,000 Yards
Japanese Ships
MTB G-845
MTB G-846
MTB G-875
MTB G-876
MTB G-230, Shell hits 1, and is sunk
MTB G-231
MTB G-232
MTB G-233
MTB G-234
MTB G-235, Shell hits 1, and is sunk
MTB G-236
MTB G-237
Maximum visibility in Partly Cloudy Conditions and 64% moonlight: 9,000 yards
CONTACT: Allies radar detects Japanese task force at 15,000 yards
Preuve de cette supériorité technologique, les radars américains détectent notre mouilleur de mine Okinoshima, qui se trouve à plus de 60 miles nautique, en dehors de l hex occupé par l ennemi, et leur flotte réagi pour engager notre bâtiment
Le Okinoshima a œuvré pendant de long mois a établir des champs de mine autour de nos iles dans les Mariannes, mais sa carrière s arrête brusquement lorsqu un seul obus de 406mm tiré du cuirassé Indiana fait mouche et l envoie par le fond....
Un obus tiré à 12.000 mètres, au delà de la visibilité, et le coule sans même avoir aperçu son assassin...
La précision des tirs américains est redoutable....
Le mouilleur de mine Okinoshima
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Night Time Surface Combat, near Guam at 107,94, Range 12,000 Yards
Japanese Ships
CM Okinoshima, Shell hits 1, and is sunk
Maximum visibility in Partly Cloudy Conditions and 64% moonlight: 11,000 yards
BB Indiana fires at CM Okinoshima at 12,000 yards
CM Okinoshima sunk by BB Indiana at 12,000 yards
Son équipage sera vengé, lorsque notre submersible fait le sacrifice ultime en torpillant le porte avion d escorte Petrof Bay.
3 des 6 torpilles frappent le Petrof Bay, dont l une provoque l explosion d une soute à munition...
Malheureusement le I-54 ne survivra pas à cette attaque...
Le CVE Petrof Bay
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Sub attack near Tinian at 109,97
Japanese Ships
SS I-54, hits 30, heavy damage
Allied Ships
CVE Petrof Bay, Torpedo hits 3, on fire, heavy damage
CL Achilles
DE Engstrom
DE Donaldson
DE Emery
DE Elden
DE Duffy
DE Doneff
Ammo storage explosion on CVE Petrof Bay
SS I-54 launches 6 torpedoes at CVE Petrof Bay
Debris floats to surface in area of attack!
Loss of SS I-54 on Jun 29, 1944 is admitted
CVE Petrof Bay is reported to have been sunk near Tinian on Jun 29, 1944
Aucun raid aérien ne sera lancé dans les Mariannes
Nos porte avions se sont repliés plus à l Ouest, vers notre nouvelle principale base navale, Babeldaob, a mi chemin entre les Mariannes et les Philippines...
A Guam, la plupart des escadrilles ont été mises au repos pour recompleter les effectifs en pilotes et appareils
Mais à Truk, les bombardiers américains ont repris leur routine, et attaquent notre base aérienne déjà complètement et irrémédiablement inoperationnelle...
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Morning Air attack on Truk , at 112,108
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 18
B-24J Liberator x 98
B-25C Mitchell x 13
B-25D1 Mitchell x 120
B-25G Mitchell x 23
Attacking force 1731 troops, 270 guns, 117 vehicles, Assault Value = 1023
Defending force 47180 troops, 521 guns, 125 vehicles, Assault Value = 1399
A Tokyo, la 1st Guard division a embarqué, mais aussi la 53 independant mixed Brigade ainsi que plusieurs unités de soutien, dont de l artillerie
Destination Tinian, que nous devrions atteindre d ici 4 à 5 jours, si toutefois la zone est nettoyée de toute présence ennemie...
En plus des hommes et du matériel, nous déchargerons également de nombreuses quantités de supply, puisées dans les entrepôts de Tokyo, ou nous avons plus d 1 millions de tonnes de supply en réserve...
Re: [WitP: AE] La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. sept. 15, 2019 6:01 am
par Elvis
gabian a écrit : ↑sam. sept. 14, 2019 6:27 pm
Bombee à perdu la partie le jour ou il a prévu un débarquement sur Truck !
Fallait éviter Truck et foncer sur Guam ou Saipan en protégeant ses TFs par beaucoup d'escadres de 3 ou 4 DD afin de "balayer" le plus possible la menace sous marine, négligée par Bombee...
Truk est effectivement une erreur, car fortement défendue et surtout avec d impressionnantes batterie d artillerie côtière..
Mais je pense que l erreur stratégique date de plus tot, en attaquant Rabaul.
La encore il lui a fallu concentrer d énormes moyens, et prendre beaucoup de temps pour capturer la base, qui n est pas indispensable dans les plans américains
Kavieng est un excellent palliatif pour Rabaul, et avec les seabees, n importe quel caillou peut devenir rapidement une importante base d opération.
Bombee a voulu affronté et éliminé les principales bases japonaises alors qu il est préférable de les isoler et les contourner pour continuer progression vers le Japon...
Re: [WitP: AE] La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. sept. 15, 2019 10:17 am
par griffon
Il a refusé les "bypass" , c'est dommage .....
Re: [WitP: AE] La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. sept. 15, 2019 11:23 am
par Elvis
30 JUIN 1944
Previous report of sinking of DD Conway incorrect. Ship sighted and engaged at 106, 95
Previous report of sinking of CVL San Jacinto incorrect. Ship sighted and engaged at 107, 107
Previous report of sinking of CVL Monterey incorrect. Ship sighted and engaged at 111, 103
Alerte !
Les cuirassés américains approchent de Guam !
La flotte ennemie doit d abord traverser nos champs de mines..
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TF 26 encounters mine field at Guam (106,95)
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TF 141 encounters mine field at Guam (106,95)
Allied Ships
DD Stevens, Mine hits 1, heavy damage
puis elle est engagée par nos vedettes lance torpilles
Mais comme la veille, le tirs des navires ennemis est trop précis et intense pour espérer que nos vedettes puisent approcher à moins de 4,000 mètres, si bien que nous devons rompre le combat avant même d avoir pu engager les bâtiments américains...
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Night Time Surface Combat, near Guam at 106,95, Range 14,000 Yards
Japanese Ships
MTB G-845
MTB G-846
MTB G-875
MTB G-876
MTB G-231
MTB G-232
MTB G-233
MTB G-234, Shell hits 1, and is sunk
MTB G-236, Shell hits 1, and is sunk
MTB G-237, Shell hits 2, and is sunk
Improved night sighting under 75% moonlight
Maximum visibility in Clear Conditions and 75% moonlight: 12,000 yards
CONTACT: Allies radar detects Japanese task force at 28,000 yards
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Night Time Surface Combat, near Guam at 106,95, Range 12,000 Yards
Japanese Ships
MTB G-162
MTB G-163
MTB G-165
MTB G-221
MTB G-222
MTB G-223
MTB G-224
MTB G-225
MTB G-226
MTB G-227
MTB G-228, Shell hits 1, and is sunk
MTB G-229, Shell hits 1, and is sunk
Improved night sighting under 75% moonlight
Maximum visibility in Clear Conditions and 75% moonlight: 12,000 yards
CONTACT: Allies radar detects Japanese task force at 16,000 yards
Nos vedettes n ayant pu forcer les flottes ennemies a rebrousser chemin, les navires américains arrivent devant Guam, où ils surprennent plusieurs de nos flottille d Escorteurs, des petits destroyers dédiés à la lutte ASW, devant le port...
Erreur de notre part, car nous aurions du, par mesure de sécurité, évacué ces navires qui n ont aucune valeur de combat...
Incapable donc de rivaliser, nos escorteurs sont impitoyablement coulés par les canons de gros calibre des cuirassés ennemis...
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Night Time Surface Combat, near Guam at 106,95, Range 12,000 Yards
Japanese Ships
E Hirado, Shell hits 11, and is sunk
E Hatsutaka, Shell hits 8, and is sunk
E Wakataka, Shell hits 8, and is sunk
Allied Ships
BB Maryland
BB Colorado
BB West Virginia
BB Arizona
BB Mississippi, Shell hits 1
CA Portland
CA Minneapolis
CA San Francisco
CA Wichita
CA Boston
CA Australia
CA Canberra
DD Capps
DD Charrette
DD Chauncey
DD Conner
DD Conway
DD Evans
DD Foote
DD Franks
DD Guest
DD Hailey
DD Hall
Improved night sighting under 75% moonlight
Maximum visibility in Clear Conditions and 75% moonlight: 12,000 yards
CONTACT: Allies radar detects Japanese task force at 26,000 yards
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Night Time Surface Combat, near Guam at 106,95, Range 14,000 Yards
Japanese Ships
E No.14, Shell hits 6, and is sunk
E No.16, Shell hits 5, on fire
E No.18, Shell hits 1, heavy fires
E No.20, Shell hits 6, and is sunk
Allied Ships
BB Maryland
BB Colorado
BB West Virginia
BB Arizona
BB Mississippi, Shell hits 1
CA Portland
CA Minneapolis
CA San Francisco
CA Wichita
CA Boston
CA Australia
CA Canberra
DD Capps
DD Charrette
DD Chauncey
DD Conner
DD Conway
DD Evans
DD Foote
DD Franks
DD Guest
DD Hailey
DD Hall
Improved night sighting under 75% moonlight
Maximum visibility in Clear Conditions and 75% moonlight: 12,000 yards
CONTACT: Allies radar detects Japanese task force at 24,000 yards
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Night Time Surface Combat, near Guam at 106,95, Range 12,000 Yards
Japanese Ships
E Miyake, Shell hits 4, on fire
E Awaji
E Kurahashi, Shell hits 2, and is sunk
Allied Ships
BB Maryland
BB Colorado
BB West Virginia
BB Arizona, Shell hits 1
BB Mississippi, Shell hits 4
CA Portland
CA Minneapolis
CA San Francisco
CA Wichita
CA Boston
CA Australia
CA Canberra
DD Capps
DD Charrette
DD Chauncey
DD Conner
DD Conway
DD Evans
DD Foote
DD Franks
DD Guest
DD Hailey
DD Hall
Improved night sighting under 75% moonlight
Maximum visibility in Clear Conditions and 75% moonlight: 12,000 yards
CONTACT: Allies radar detects Japanese task force at 28,000 yards
Enfin débarrassé de la nuisance de nos bâtiments qui n ont pu offrir qu une résistance symbolique, les cuirassés américains ouvrent le feu sur la base de Guam, et sème mort et désolation
Pas moins de 11 cuirassés et leur escorte; repartis en 2 groupes , vont pilonner la base avec leur canons de 406mm pendant de longues minutes
Notre artillerie côtière se révèle impuissante et incapable d infliger des dégâts en retour...
A Guam, les pistes de la base aérienne sont dévastées et des centaines de carcasse d appareils de tout type achève de se consumer lors que le soleil se lève...
Selon les 1eres estimations 300 appareils japonais sont détruits, mais surtout les pistes sont rendues complètement inutilisables...
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Night Naval bombardment of Guam at 106,95 - Coastal Guns Fire Back!
Japanese aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
N1K5-J George: 134 damaged
N1K5-J George: 31 destroyed on ground
D4Y4 Judy: 46 damaged
D4Y4 Judy: 11 destroyed on ground
B6N2 Jill: 19 damaged
B6N2 Jill: 9 destroyed on ground
B6N2a Jill: 212 damaged
B6N2a Jill: 51 destroyed on ground
Ki-102b Randy: 68 damaged
Ki-102b Randy: 24 destroyed on ground
E13A1 Jake: 33 damaged
E13A1 Jake: 12 destroyed on ground
P1Y2 Frances: 54 damaged
P1Y2 Frances: 18 destroyed on ground
Ki-49-IIb Helen: 1 damaged
Ki-49-IIb Helen: 1 destroyed on ground
N1K2-J George: 42 damaged
N1K2-J George: 12 destroyed on ground
103 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
BB Mississippi
BB Arizona
BB West Virginia
BB Colorado
BB Maryland
CA Canberra
CA Australia
CA Boston
CA Wichita
CA San Francisco
CA Minneapolis, Shell hits 1
CA Portland
DD Hall
DD Hailey
DD Guest
DD Franks
DD Foote
DD Evans
DD Conway
DD Chauncey
DD Capps
Japanese ground losses:
269 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 1 disabled
Non Combat: 19 destroyed, 37 disabled
Engineers: 0 destroyed, 4 disabled
Guns lost 20 (13 destroyed, 7 disabled)
Vehicles lost 8 (2 destroyed, 6 disabled)
Pendant ce temps, un autre drame se joue, lorsque notre sous marin achevé le porte avion léger Monterey avec 2 torpilles au but, alors que le Monterey avait déjà reçu une bombe et une torpille, lors de l affrontement du 28 Juin 1944...
Le destroyer Remey a court de munition ASW se désintéresse du RO-34 pour porter secours à l équipage du Monterey dont le commandant a ordonner l'évacuation alors que le porte avion donne rapidement de la gite
Abandon Ship ! Abandon Ship !
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Sub attack near Truk at 111,103
Lorsque le soleil se levé, nos équipes de secours sont toujours en pleine effervescence sur la base de Guam ravagée par les tirs des cuirassés américains..
Mais ces derniers se concentrant sur Guam ont laissé notre base de Tinian complètement indemne, et les mécaniciens et équipes de maintenance s affairent autour des appareils pour les armer avec bombes et torpilles, et s assurer que le plein est fait
Grace à nos nombreux hydravions Jake et Emily, dont les équipages ont payé un lourd tribut lors de ces derniers jours, nous pouvons facilement suivre et repéré la position des différentes flottes ennemies
Les cuirassés sont repérés au sud de Guam, et sont engagés par 13 bimoteurs G3M2 Nells, mais seulement une torpille atteint le cuirassé West Virginia, sans provoquer de dégâts apparents...
3 B6N2a les suivent et visent l Arizona, mais les 3 torpilles manquent leur but alors qu un des Jill est abattu par la DCA du cuirassé...
Un second groupe de 3 Jill entame alors son attaque et cette fois ci , 2 des 3 torpilles frappent l Arizona !!!
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Morning Air attack on TF, near Satawal at 106,101
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 120 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 45 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 13
N1K5-J George x 32
Japanese aircraft losses
G3M3 Nell: 7 damaged
G3M3 Nell: 2 destroyed by flak
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Morning Air attack on TF, near Satawal at 106,101
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 75 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 24 minutes
Japanese aircraft
B6N2a Jill x 3
Japanese aircraft losses
B6N2a Jill: 1 damaged
B6N2a Jill: 1 destroyed by flak
Allied Ships
BB Arizona
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Morning Air attack on TF, near Satawal at 106,101
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 62 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 20 minutes
Japanese aircraft
B6N2a Jill x 3
Japanese aircraft losses
B6N2a Jill: 2 damaged
Allied Ships
BB Arizona, Torpedo hits 2
Légèrement plus au nord, un autre cuirassé est repéré, le Washington, qui semble etre à la traine avec des dégâts subits lors des opérations à Tinian après avoir heurté une mine...
24 bombardiers Jill, chacun armé d une torpille foncent vers le moderne cuirassé Washington, fleuron de l US Navy, portant le nom de leur plus illsutre heros national, et du nom de leur capitale....
Sans couverture aerienne, et sans autre defense que ses peices de DCA, le Washington est une cible facile pour nos pilotes entrainés..
5 torpilles mettent un terme à la courte acrriere du Washington qui sombre avec ses 1,900 membres d équipage...
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Morning Air attack on TF, near Guam at 109,100
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 84 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 27 minutes
Japanese aircraft
B6N2a Jill x 24
Allied aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
B6N2a Jill: 3 damaged
B6N2a Jill: 1 destroyed by flak
Allied Ships
BB Washington, Torpedo hits 5, and is sunk
DD Welles
DD Ingraham
Dans l'après midi, les appareils toujours opérationnels sont réarmés et redécollent pour participer à la curée...
Les cuirassés américains restent évidemment notre cible prioritaire...
Le Maryland recoit 2 torpilles, et le Colorado 1 torpille
Mais alors qu un des G3M3 Nell est endommagé lors de son run d attaque, son pilote décide de faire le sacrifice ultime au nom de l Empereur et jette son bimoteur contre le cuirassé ennemi, faisant de son acte le premier et unique cas d attaque kamikaze jamais enregistrée...
A court de torpille, les Jill ont été armé avec des bombes de 250kgs dont l une touche le West Virginia mais probablement sans infliger de dommage....
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Afternoon Air attack on TF, near Satawal at 106,101
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 119 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 44 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 12
N1K5-J George x 32
Japanese aircraft losses
G3M3 Nell: 1 destroyed, 5 damaged
Allied Ships
BB Mississippi
CA San Francisco
BB Maryland, Torpedo hits 2
BB Colorado, Torpedo hits 1, Kamikaze hits 1
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Afternoon Air attack on TF, near Satawal at 106,101
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 75 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 24 minutes
Japanese aircraft
B6N2a Jill x 20
Japanese aircraft losses
B6N2a Jill: 1 damaged
Allied Ships
BB West Virginia, Bomb hits 1
BB Arizona
Les torpilles restantes ont été réservées pour l attaque du porte avion d escorte Saginaw Bay
Touché à 5 reprises et lui aussi endommagé lors de la bataille du 28 Juin, le Saginaw Bay rejoint la longue liste des porte avion d escorte de l US Navy qui repose au fond du pacifique...
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Afternoon Air attack on TF, near Saipan at 113,96
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 33 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
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Morning Air attack on Truk , at 112,108
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
B-25D1 Mitchell x 6
Allied aircraft losses
B-25D1 Mitchell: 3 damaged
Runway hits 1
Le bombardement naval de Guam a été plus que dévastateur avec plus de 300 appareils détruits...
Mais, et peut etre à l image de cette campagne, en focalisant et concentrant tous ses moyens sur un seul objectif, les américains ont ignoré des objectifs secondaires qui nous permis de frapper en force
Un cuirassé et un porte avion d escortes sont définitivement coulés lors de cette journée, ainsi que 3 destroyers.
De nombreux autres cuirassés ont été torpillés et endommagés. Peut etre pas suffisamment pour les envoyer par le fond, mais nos sous marins continuent de roder dans la région...
Et même si ces cuirassés parviennent à rejoindre leur port d attache, il faudra probablement plusieurs mois pour les remettre en état opérationnel..
Nos mécaniciens vont travailler toute la nuit, et nos pilotes vont se coucher de bonne heure, car il est fort probable que de nombreux bâtiments ennemis seront toujours à portée demain matin, et que nous allons avoir une nouvelle journée bien chargée...
Re: [WitP: AE] La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. sept. 15, 2019 12:03 pm
par Elvis
FLASH NEWS
Nous communiquons à l ensemble des troupes combattantes, l ordre d un cessez le feu, effectif le 1er Juillet 1944, à 00.30 heure de Tokyo
Par l intermédiaire de l ambassade de Monaco, qui a joué un rôle primordial dans les négociations de ces derniers mois, nous avons recu confirmation officielle de l acceptation de nos condition pour un armistice immédiat
En ce 30 juin 1944, nous avons le document officiel signé et ratifié par le président des USA, ainsi que par le Parlement britannique demandant la cessation immédiate des hostilités.
En contre partie, les USA, Le Royaume Uni et leurs alliés ratifie l accord d armistice prévoyant :
- Reconnaissance officielle du contrôle par le Japon de l ensemble des territoires occupées par nos troupes , depuis la Birmanie, Malaisie, Singapour; Indochine, Indes Néerlandaises, Chine, Philippines et toutes iles du pacifique allant jusqu' aux Marshalls
- Interdiction pour l US Navy et la Royal Navy de construire de nouveau porte avions, avec libre passage permanent des commissions d enquête et de surveillance, composées de nos attachés militaires dans les pays signataires
- Accord préférentiel pour le commerce avec droit d importation à 0% pour les produits en provenance et à destination du Japon
- L Australie et la Nouvelle Zélande quitte le Commonwealth pour rejoindre la Ligue de Tokyo pour la CoProsperité Asiatique.
- Réparation de guerre payés au Japon à hauteur de 324 Milliards équivalent US Dollar, payables sur 10 ans à 24.8% d intérêts annuel.
- Anniversaire d Elvis Hito est déclarée journée fériée aux USA et au Royaume Uni et devra etre célébrer par une parade dans chaque ville de plus de 1000 habitants
- obligation pour le président des USA et du souverain du Royaume Uni de venir au palais de Tokyo une fois par an, pour prêter allégeance et présenter respect a l empereur Elvis Hito
En signe de bonne volonté pour une ere de paix durable, le Japon s engage à libérer immédiatement et sans condition les 421 prisonniers de guerre alliés actuellement dans nos camps d internement et de les remettre à la croix rouge d ici 1 semaine...
Il ne sera pas dit que l Empereur Elvis Hito n est pas magnanime....
les troupes américaines se rendent à Truk et à Tinian...
Idem pour les troupes britanniques en Birmanie...
THE END
Merci à tous pour avoir suivi nos aventures, et surtout merci à Bombee, qui en plus d être un adversaire fiable et plaisant , s est révélé également un adversaire plein de panache, permettant à cette partie d être aussi passionnante .
Re: [WitP: AE] La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. sept. 15, 2019 12:12 pm
par griffon
Accepter l'inacceptable , supporter l'insupportable , je veux bien mais la c'est trop !
"
Elvis a écrit : ↑dim. sept. 15, 2019 12:03 pm
En contre partie, les USA, Le Royaume Uni et leurs alliés ratifie l accord d armistice prévoyant :
- Reconnaissance officielle du contrôle par le Japon de l ensemble des territoires occupées par nos troupes , depuis la Birmanie, Malaisie, Singapour; Indochine, Indes Néerlandaises, Chine, Philippines et toutes iles du pacifique allant jusqu' aux Marshalls
- Interdiction pour l US Navy et la Royal Navy de construire de nouveau porte avions, avec libre passage permanent des commissions d enquête et de surveillance, composées de nos attachés militaires dans les pays signataires
- Accord préférentiel pour le commerce avec droit d importation à 0% pour les produits en provenance et à destination du Japon
- L Australie et la Nouvelle Zélande quitte le Commonwealth pour rejoindre la Ligue de Tokyo pour la CoProsperité Asiatique.
- Réparation de guerre payés au Japon à hauteur de 324 Milliards équivalent US Dollar, payables sur 10 ans à 24.8% d intérêts annuel.
- Anniversaire d Elvis Hito est déclarée journée fériée aux USA et au Royaume Uni et devra etre célébrer par une parade dans chaque ville de plus de 1000 habitants
- obligation pour le président des USA et du souverain du Royaume Uni de venir au palais de Tokyo une fois par an, pour prêter allégeance et présenter respect a l empereur Elvis Hito
En signe de bonne volonté pour une ere de paix durable, le Japon s engage à libérer immédiatement et sans condition les 421 prisonniers de guerre alliés actuellement dans nos camps d internement et de les remettre à la croix rouge d ici 1 semaine...
Il ne sera pas dit que l Empereur Elvis Hito n est pas magnanime....
THE END
Merci à tous pour avoir suivi nos aventures, et surtout merci à Bombee, qui en plus d être un adversaire fiable et plaisant , s est révélé également un adversaire plein de panache, permettant à cette partie d être aussi passionnante .
Bravo à vous deux dans tous les cas , et merci car j'en aurais passé du temps sur cet AAR !
Re: [WitP: AE] La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. sept. 15, 2019 12:19 pm
par madcorp
Félicitation à tous les 2, un AAR vraiment passionnant jusqu'au bout.
Re: [WitP: AE] La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. sept. 15, 2019 1:12 pm
par mad
Bravo à tous les 2 pour le temps passé à batailler ferme !
Et merci Elvis pour ce magnifique récit d'un Japon victorieux
Re: [WitP: AE] La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. sept. 15, 2019 1:13 pm
par DrFlump
Bravo Elvis! Superbe victoire!
Re: [WitP: AE] La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. sept. 15, 2019 1:18 pm
par mad
Ce final fut dantesque...
Re: [WitP: AE] La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. sept. 15, 2019 2:02 pm
par Dolfo
Belle victoire, mais j'aurais tendance à dire qu'à vaincre sans péril on triomphe sans gloire ... Ton adversaire t'a bien facilité la tâche ces derniers mois
Cela dit, ta maîtrise des mécanismes de la simulation reste impressionnante: tu devrais écrire nous écrire tout ça afin qu'on de donne un peu de fil à retordre
Re: [WitP: AE] La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. sept. 15, 2019 2:24 pm
par Chef Chaudard
Dolfo a écrit : ↑dim. sept. 15, 2019 2:02 pm
Belle victoire, mais j'aurais tendance à dire qu'à vaincre sans péril on triomphe sans gloire ... Ton adversaire t'a bien facilité la tâche ces derniers mois
Cela dit, ta maîtrise des mécanismes de la simulation reste impressionnante: tu devrais écrire nous écrire tout ça afin qu'on de donne un peu de fil à retordre
Bonne idée !!!!
En tout cas, bravo aux deux protagonistes
Re: [WitP: AE] La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. sept. 15, 2019 2:47 pm
par sval06
Oui Bravo pour tout: la partie, l'AAR sur une durée aussi longue, le résultat...
... et aussi à Bombee parce qu'il faut être deux .
Ca va te paraître vide maintenant que tu n'auras plus de tours.
C'est Bombee qui a arrêté ou c'est le jeu qui a déterminé les conditions de victoire?
Re: [WitP: AE] La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. sept. 15, 2019 4:40 pm
par Oulig
Très bel AAr et merci d’avoir partager, car finalement il y a très peu ou pas encore de partie en français de Witp Ae aussi longue!
J’espère finir aussi bien, mais Chef devrait avoir appris des déboire de Bombee
merci pour ce récit!
Re: [WitP: AE] La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. sept. 15, 2019 7:59 pm
par Bombee
Un grand bravo a Elvis qui reste le King du Pacifique
Je n'ai jamais réussi a prendre l'initiative. Trop d’erreurs de ma part (tactique et stratégique). Trop d’approximation des règles aussi du genre "comment je fais pour que mes CV restent 1 case derrière mes TF d'amphibie "
Elvis a une grande maîtrise du jeu. Son programme des pilotes a été exemplaire et ça se voit dans la dernière bataille aérienne ou je perd près de 500 avions dont beaucoup de F6F.
Il a aussi été largement supérieur dans la lutte ASW. J'ai perdu un nombre de sous marins incroyable sans compter ceux qui rentraient en piteux état
En gros je me suis fais rasé dans les règles de l'art
En tout cas j'ai pris plaisir a faire cette partie. Elvis a souvent partagé son expérience et j'ai beaucoup appris (enfin j'espère ). Je ne peux que conseiller de jouer contre lui car c'est aussi un joueur agréable
J'ai accepté de me rendre car je n'avais plus aucun CV d'opérationnel et en 45 la victoire aurait été automatique aux points. Plus aucune opération n'était envisageable pour renverser la situation et on aurait juste aligner les tours sans faire grand chose.
Je le félicite aussi pour son AAR que je suis en train de lire. Il est vraiment superbe. J'ai voulu en commencer un sur une partie et cela me prenait 3h/ jours donc je me rend compte le travail que cela demande.
Merci aussi a Griffon pour ces encouragements même si je n'étais pas le bon cheval sur lequel il fallait miser
Re: [WitP: AE] La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. sept. 15, 2019 10:50 pm
par jmlo
Et merci à Bombee pour sa persévérance
Re: [WitP: AE] La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. sept. 16, 2019 12:31 am
par Colonel Olrik
Bravo Elvis pour ta belle victoire et ce superbe AAR !
Chapeau bas à ton adversaire qui a tenu jusqu’au bout...
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. sept. 16, 2019 4:08 pm
par Emp_Palpatine
Bravo aux deux joueurs pour leur persévérance et à Elvis pour son récit et sa victoire.
Curieuse uchronie... l'Allemagne qui serait vaincue mais le Japon victorieux. Une guerre froide à trois? Ça semble un peu dégueulasse dit comme ça.
Re: [WitP: AE] La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Posté : lun. sept. 16, 2019 4:42 pm
par mad
Bombee a écrit : ↑dim. sept. 15, 2019 7:59 pm
(...)
J'ai accepté de me rendre car je n'avais plus aucun CV d'opérationnel et en 45 la victoire aurait été automatique aux points. Plus aucune opération n'était envisageable pour renverser la situation et on aurait juste aligner les tours sans faire grand chose.
Du coup après la dernière bataille fin juin 44, en gros il te restait quoi en porte-avions et cuirassés ? Je suis curieux de connaitre l'état de la Navy, c'est un point sur lequel on a beaucoup supputé/fantasmé sans être sur de rien ?
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. sept. 17, 2019 11:11 am
par Whatman
Emp_Palpatine a écrit : ↑lun. sept. 16, 2019 4:08 pm
Bravo aux deux joueurs pour leur persévérance et à Elvis pour son récit et sa victoire.
Curieuse uchronie... l'Allemagne qui serait vaincue mais le Japon victorieux. Une guerre froide à trois? Ça semble un peu dégueulasse dit comme ça.
Je doute que cela est empêché Stalin de lancer son attaque il aurait surement prit plus de temps pour réorienter l'Armée Rouge et donc l'attaque débuterais Fin septembre au pire Novembre.
et qui sait la fin de L'AAR étant a en juin-juillet 44 les russes préparant Bragation pourquoi pas une attaque de l'armée japonaise dans le dos ?
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. sept. 17, 2019 12:41 pm
par Tohoku
Félicitations aux 2 joueurs pour cette partie et à Elvis pour son AAR.
Ce récit de partie est une vraie bible pour tous ceux qui jouent à WITP. Il m'a donné envie d'y jouer et je m'y réfère constamment pour piocher des infos ou comparer mes parties avec la tienne. Je ne dois pas être le seul, ce qui explique le nombre astronomique de visites.
Peu de monde l'a souligné il me semble mais ce qui m'a le plus impressionné dans ton récit ce sont les moyens militaires incroyables des USA.
Dans la dernière bataille, malgré tous ses déboires, ce sont plusieurs CV et près de 20 CVE que Bombee arrive encore à t'opposer. Je ne parle pas des centaines (milliers même avec tous ces bombardiers sur Truk) d'avions qui sont déployés.
En tant que japonais, je me fais beaucoup de soucis pour mes fins de partie…
Comme déjà dit dans un post précédent, j'aimerais bien voir une nouvelle partie contre un adversaire qui serait plus économe de ses CV et qui exploiterait vraiment les possibilités offertes par ses soums (une vraie plaie pour le japonais si l'allié les joue bien).
As-tu une nouvelle partie en perspective ?
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. sept. 17, 2019 12:57 pm
par Oulig
Tohoku a écrit : ↑mar. sept. 17, 2019 12:41 pm
Félicitations aux 2 joueurs pour cette partie et à Elvis pour son AAR.
Ce récit de partie est une vraie bible pour tous ceux qui jouent à WITP. Il m'a donné envie d'y jouer et je m'y réfère constamment pour piocher des infos ou comparer mes parties avec la tienne. Je ne dois pas être le seul, ce qui explique le nombre astronomique de visites.
Peu de monde l'a souligné il me semble mais ce qui m'a le plus impressionné dans ton récit ce sont les moyens militaires incroyables des USA.
Dans la dernière bataille, malgré tous ses déboires, ce sont plusieurs CV et près de 20 CVE que Bombee arrive encore à t'opposer. Je ne parle pas des centaines (milliers même avec tous ces bombardiers sur Truk) d'avions qui sont déployés.
En tant que japonais, je me fais beaucoup de soucis pour mes fins de partie…
Comme déjà dit dans un post précédent, j'aimerais bien voir une nouvelle partie contre un adversaire qui serait plus économe de ses CV et qui exploiterait vraiment les possibilités offertes par ses soums (une vraie plaie pour le japonais si l'allié les joue bien).
As-tu une nouvelle partie en perspective ?
Moi aussi à long terme j’Ai peur... surtout que c’ Ma première partie.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mar. sept. 17, 2019 1:25 pm
par jerry
Superbe !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. sept. 18, 2019 2:08 pm
par DarthMath
Bravo aux deux joueurs pour leur persévérance ( une partie commencée il y a plus de deux ans et demi ... je ne pourrais jamais !! ), et à Elvis particulièrement pour l'AAR et cette belle victoire nippone !
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : mer. sept. 18, 2019 4:26 pm
par gabian
d'Oulig,
En tant que japonais, je me fais beaucoup de soucis pour mes fins de partie…
Il y a des erreurs stratégiques qui ne pardonnent pas, même si on est bien plus fort sur le papier.
C'est pareil pour le japonais en début de guerre.
Re: [WitP: AE] La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Bombee a écrit : ↑dim. sept. 15, 2019 7:59 pm
(...)
J'ai accepté de me rendre car je n'avais plus aucun CV d'opérationnel et en 45 la victoire aurait été automatique aux points. Plus aucune opération n'était envisageable pour renverser la situation et on aurait juste aligner les tours sans faire grand chose.
Du coup après la dernière bataille fin juin 44, en gros il te restait quoi en porte-avions et cuirassés ? Je suis curieux de connaitre l'état de la Navy, c'est un point sur lequel on a beaucoup supputé/fantasmé sans être sur de rien ?
En CV il m'en restait 3 en réparation pour minimum 2 mois
J'ai 2 autre CV intact qui venaient d'arriver.
2 CV dans 2 mois en renfort et 2 autres en décembre 44.
Au total pour avoir l'espoir de lancer une opération en décembre je n'aurais pu compter que sur 7 CV car ceux arrivant en décembre la partie aurait été fini avant qu'ils n'arrivent a Pearl.
J'ai perdu 11 CV 3 CVL (chiffre provisoire car certain sont gravement endommagé entre Tinian et Truk) et beaucoup de CVE
Tout cela contre 2 CV jap oO
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : jeu. sept. 19, 2019 7:05 am
par Boudi
Elvis est très fort à ce jeu, il a des années de pratique derrière lui.
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : ven. sept. 20, 2019 1:08 pm
par Atollman
Félicitations à tous les 2!!
Une très belle partie, pleine de suspens!
Et superbe ARR!!
Re: La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
Posté : dim. oct. 06, 2019 8:47 pm
par max555
Bonsoir à tous,
Nouveau venu sur le forum, je viens de terminer la lecture de cet AAR... Ce fut long mais qu'est-ce que ce fut bon !! Quel récit passionnant et instructif .
A tout seigneur, tout honneur : félicitations à toi Elvis pour cette brillante victoire . Mais aussi, je te remercie pour les nombreuses explications des mécanismes de Witp-AE. Cet AAR fait plus pour la promotion de ce jeu en France que toute la pub que Matrix peut envisager. Elvis, tu peux légitimement demander une rémunération à Matrix
Comme le dit si bien Tohoku, cet AAR est une vraie bible. De nombreux aspects du jeu sont expliqués et cela est valable pour les deux camps. Bien sûr, en plus, pour un joueur Japonais, ce récit est une vraie référence.... sans doute difficile à égaler.
Donc, de nouveau, je te remercie Elvis pour le partage. Cela m'a donné envie de m'y remettre. J'ai ce jeu depuis sa sortie mais comme je joue toujours à l'ancêtre Witp, je n'ai jamais pris le temps de plonger dans Witp-AE.
Oui, comme dirait Rominet (que je salue amicalement au passage ), je fais partie moi aussi du club des vieux croutons, des ringards et des vieux schnocks
Mais après avoir lu ton AAR, il est certain que je vais replonger dans ce jeu. Et suivant ma disponibilité, je n'exclus pas un pbem mais a priori en tant qu'alliés.
Enfin, je tiens aussi à féliciter Bombee pour sa ténacité et sa détermination. Pour faire une grande partie, il faut être deux, et tu n'as pas démérité. Certains joueurs ont exprimé des réserves sur ta stratégie mais il ne faut pas oublier que c'est plus facile d'être un observateur, avec toutes les informations disponibles données par Elvis, que d'être face à son écran, à faire le bon choix, surtout face au King Elvis qui ne lâche rien.