Le Quartier Général

La tour nous donne la "clearance " pour le décollage





pas besoin de nous le dire deux fois





Bye bye Carcassonne





en montée , ça va être rapide , vers la croisière

En "croisière" au dessus de ce beau pays




Bien qu'en vol VFR , le centre de Toulouse maintient un œil vigilant sur nous





mais je n'ai que quelques minutes pour admirer le paysage





nous voici à destination





reste plus qu'à dénicher le centre vélivol ?

La bas sur la droite ......





Je ne connais pas , je vais faire un tour de piste pour bien me situer





Passage bas , la piste est en pente , ça va être coton

A ma main gauche le coteau pentu sur lequel je vais devoir me poser





En finale , la peur n'évite pas le danger





Le moment de vérité





Le truc c'est de relever le nez au tout dernier moment , gaz coupés , pour venir plaquer les 3 roues du train sur la pente

A: On relève le nez ......





B: L'avion se plaque au sol





Maintenant , ne pas freiner et laissons la vitesse résiduelle amener l'avion





jusqu'au sommet

J'aime bien tes petits vols. Tu vas où ensuite?
Question de détail: tu peux changer l'immatriculation de l'avion pour passer en F? J'imagine pas un aéroclub du coin en FAA

Toi qu'es du coin tu me conseilles quoi ?

J'avais envie d'aller vers les Cévennes et le Mont Aigual

avant d'aller passer la nuit à Florac ! (j'adore cette petite ville ! )

Pour changer l'immatriculation je vais attendre un peu !

griffon a écrit :Toi qu'es du coin tu me conseilles quoi ?

J'avais envie d'aller vers les Cévennes et le Mont Aigual

avant d'aller passer la nuit à Florac ! (j'adore cette petite ville ! )

Pour changer l'immatriculation je vais attendre un peu !

Tu peux aussi faire les pics des Pyrénées s'ils sont modélisés.
Mais bon ça t'éloigne des Cévennes.

Toujours aussi chouettes tes AAR aériens Griff!

Merci !

J'irais bien voler par chez toi si c'était moins plat !

Apres 3 jours passés agréablement dans ce bel endroit

il faut penser au départ

Leaz le responsable du centre velivol que je remercie chaleureusement pour son accueil

me salut de la porte de sa "tour de controle"





je manœuvre prudemment sur le parking encombré




je me demande ce qu'il y a de pire ici , le décollage ou l’atterrissage ?




Compte tenu de la courte piste et de sa pente prononcée

il va me falloir le maximum de portance , les volets sont descendus au maximum





Nous voici en seuil de piste , une courte prière s'impose car ici pas de droit à l'erreur

une fois lancé il faut décoller .....

Puissance max , freins serrés ......





Le bousin hurle , on lâche les freins .....





C'est bon , ça va le faire , c'est bien parti pour ....





Décollage !





Bye Leaz , take care ....

Il y a des lacs partout ici , à gauche





A droite , la montagne noire semble être le château d'eau de la plaine surchauffée

qui se déroule à ses pieds





Revel et son charmant lac de Saint Ferrol

Mais déjà la couverture verdoyante s'estompe

et la sécheresse se laisse apercevoir







Nous voici bien établi sur notre route vers les Cévennes via Millau





Sur la gauche la fière cité de Castres que nous ne survolerons pas

pour cause de restrictions de trafic (militaire ...)

Mazamet








J'aime bien , encore un endroit à découvrir


C'est vraiment le pays des toits rouges









le belle cité défile sous nos ailes