Le Quartier Général

UbiSpace est heureuse de vous présenter les deux têtes pensantes de la compagnie.



A gauche, von Jagoul expert en fuséologie bien connu et au chômage depuis la fin du programme spatial du QG.
Il a accepté de nous rejoindre à condition de lui fournir une résidence avec jardin et proche d'un lieu de promenade.

A droite, van Lafrit le premier et le seul kerbal à avoir marché sur la Mun. Après cette exploit, il a fuit les médias en devenant berger et en s'isolant dans les montagnes.
Mais la confection de pulls en laine de mouton n'étant pas aussi rémunératrice que prévue, il a rejoint UbiSpace en tant que consultant spécialisé dans tous les trucs en relation avec l'espace.


Mais il est temps de parler business et fusées.


A la recherche d'une bonne publicité, la société kerbienne d'enregistrement des records nous propose de financer nos premiers vols.
Nous devons atteindre 4 objectifs pour honorer ces contrats :
- Lancement du premier vaisseau civil
- Atteindre 5000m
- Atteindre l'espace (> 70 000m)
- Achever une orbite stable autour de Kerbin.

Pour cela, von Jagoul a eu la bonne idée de voler conserver plusieurs plans techniques de pièces cruciales à la fabrication de fusées.
Le premier lancement d'UbiSpace approche à grands pas.

Année 1 - Janvier
Programme Lugan : Mission suborbitale de test

Notre première mission sera simple. Le kerbonaute Flump devra tester en condition réelle la capsule Lugan et son système de support-vie dans les couches basses et moyennes de l'atmosphère. L'altitude visée est 20 000m.
Pour cela, nous avons conçu une fusée très simple composée de la capsule, d'un réservoir de carburant et d'un moteur LV-T30.




La fusée n'étant pas capable de survivre à une rentrée atmosphérique, nous commençons dès 5 000m à l'incliner pour éviter de prendre trop d'altitude.




Euh, ce n'était pas prévu ça ...




Le changement d'inclinaison s'est fait bien trop tôt et avec une vitesse trop élevée. La fusée n'a pas tenu et s'est désassemblée en plein vol.




Le moteur se fait la malle sans Flump.




Ce n'est néanmoins pas une excuse pour ne pas bosser. Flump est un professionnel et effectue tout de même les tâches et expériences prévues pour la basse atmopshère.
Il se permet même une petite sortie à l'apogée de sa trajectoire.




Heureusement, le parachute de la capsule n'a pas été endommagé durant les petits soucis techniques du vol.




La mission s'achève donc sur un semi-succès (ou semi-échec ? ). La capsule a tenu le choc et a fonctionné à merveille durant le vol.
Les données recueillies suite à ce vol vont nous permettre de développer de nouvelles pièces pour nos prochaines fusées. On va aussi en profiter pour renvoyer le directeur de vol quelques semaines à l'académie des sciences.

ça promet pour la suite...

Reborn a écrit :. On va aussi en profiter pour renvoyer le directeur de vol quelques semaines à l'académie des sciences.

Von Jagoul est viré du programme ?

Juste par curiosité, quels sont tes principaux mods ? J'ai remarqué que pas mal d'entre eux faisait bugger le mode carrière

Locke a écrit :Juste par curiosité, quels sont tes principaux mods ? J'ai remarqué que pas mal d'entre eux faisait bugger le mode carrière

Les plus importants sont Deadly Reentry (en mode hardcore), FAR, Remote Tech 2, Better Atmosphere et TAC Life.
Pour l'amélioration du mode carrière, j'utilise Mission Controller, FinePrint et DMagic Orbital Science.

buzz l'éclair a écrit :

Reborn a écrit :. On va aussi en profiter pour renvoyer le directeur de vol quelques semaines à l'académie des sciences.

Von Jagoul est viré du programme ?

ce serait dommage , autant s'en servir comme cobaye du premier vol ce sera toujours mieux qu'un chimpanzé !

griffon a écrit :

buzz l'éclair a écrit :

Reborn a écrit :. On va aussi en profiter pour renvoyer le directeur de vol quelques semaines à l'académie des sciences.

Von Jagoul est viré du programme ?

ce serait dommage , autant s'en servir comme cobaye du premier vol ce sera toujours mieux qu'un chimpanzé !

Non. C'est ma place ça!

Bon alors "quand c'est qu'on y retourne?!"

Année 1 - Février
Programme Lugan : Mission orbitale de test

Le demi-succès de la notre mission suborbitale nous met la pression. Les contrats signés doivent être respectée et il nous faut rapidement mettre en orbite un vaisseau habité. Mais le budget disponible ne nous permet pas de construire un tel engin.
Je pars à la recherche de pigeons patriotes prêts à financer le programme spatial. Encore une fois, la société des records répond à l'appel et nous demande d'exploser le record d'altitude précédemment atteint en dépassant les 22 000m d'altitude.
Je signe également un juteux contrat avec les équipes de R&D d'une entreprise militaire, leur promettant de tester un de leurs moteurs dans l'espace.





En quelques semaines, les ingénieurs Von Jagoul et van Lafrit construisent une fusée capable de placer une capsule Lugan en orbite kerbienne. Composée de deux étages, elle emporte 3 instruments scientifiques pour des expériences très compliquées.
Mais son défaut est son prix : 67 000 crédits, soit la quasi-totalité des fonds d'Ubispace. Si on loupe ce lancement, on est foutu.




Flump n'étant pas disponible (il a rendez-vous chez son dentiste pour lui refaire ses dents cassées suite à son dernier atterrissage ), le pilote d'essai Jolou a gagné sa place dans la capsule Lugan. Il aura fallu quelque peu le forcer à monter dans la fusée.
Le lancement est finalement confirmé pour la 14 février.

Trois, deux, un ... feu !
Les 4 boosters de la fusée font subir à Jolou une accélération de 3g.

Les boosters nous ont permis de dépasser sans problème la basse atmosphère, c'est au tour du moteur principal de prendre la relève.




Conformément au plan de la mission, Jolou effectue une sortie extra-véhiculaire dans la très haute atmosphère pour la réalisation de quelques tests. Le moteur est bien entendu coupé lors de cette sortie.




73 000m, nous avons atteint l'espace.
Il est tant de placer la fusée en orbite autour de Kerbin.




Le premier étage est finalement largué, le second prend la relève mais avec un moteur bien moins puissant.
La fusée est encore très loin de la vitesse orbitale. Nous avons été trop prudent au lancement et pour éviter le désastre de la première mission, l'inclinaison de la fusée s'est faite de manière bien trop progressive.




Le résultat ne se fait pas attendre bien longtemps. Lugan II dépasse son altitude maximale et, faute d'une vitesse suffisante, elle commence à retomber vers le sol.



Au centre de contrôle, j'enrage ! On a assez de carburant pour une mise en orbite mais pas assez de puissance.
J'exige de mes ingénieurs qu'il sauve la mission. Les règles à calcul sont immédiatement sorties du placard.

Et puis tant pis pour les maths ! Pleine puissance vers le moteur et on prie pour que ça passe.
Alors que nous sommes très largement rentrés dans la haute atmosphère, nous parvenons enfin à inverser notre vitesse verticale. On reprend de l'altitude.




Après plusieurs minutes de poussée, la fusée atteint de nouveau l'espace et, cette fois-ci, avec une vitesse sufisante. Lugan II est finalement en orbite.




Après une belle circularisation de l'orbite, Jolou commence à procéder aux expériences en apesanteur.




Il en profite aussi pour réaliser de très beaux clichés.



Après avoir effectué une orbite, Jolou déclenche la procédure de rentrée atmosphérique.
Malheureusement, c'est à ce moment-là que la caméra de la capsule nous lâche. Il n'y aura plus d'autres images de la mission.

On notera tout de même une rentrée parfaite et un atterrissage à moins de 50km du pas de tir, une performance de haute précision.
Le comptable aussi est ravi du succès de la mission, surtout après que nos partenaires aient effectué les virements bancaires vers le compte de la société.

Magnifique

J'en déduis que tu n'utilises pas du tout de mods comme MechJeb pour faire automatiquement tes mises en orbite, tes manoeuvres... ? Auquel cas, chapeau.

Alexandre Flak a écrit :J'en déduis que tu n'utilises pas du tout de mods comme MechJeb pour faire automatiquement tes mises en orbite, tes manoeuvres... ? Auquel cas, chapeau.

Sauf quelques cas particuliers, je trouve que MechJeb est contre l'esprit du jeu.

Reborn a écrit :

Alexandre Flak a écrit :J'en déduis que tu n'utilises pas du tout de mods comme MechJeb pour faire automatiquement tes mises en orbite, tes manoeuvres... ? Auquel cas, chapeau.

Sauf quelques cas particuliers, je trouve que MechJeb est contre l'esprit du jeu.

Alors

J'ai bien essayé de jouer sans, mais à chaque fois, mes fusées devenaient incontrôlables et retombaient avant de sortir de l'atmosphère ... mais je comprends que c'est plus difficile et donc plus amusant sans.