La Rose de Toyo II - interdit a Bombee

[Elvis]

SITUATION AU 1er MAI 1943

(je vous épargne les journée du 23 Avril jusqu au 1er Mai car il ne s'est absolument rien passé ; hormis les bombardements à Changsha, ainsi qu'a Shwebo en Birmanie mais sans véritables résultats...)






Les 3 principaux fronts restent et demeurent La Birmanie, la Chine et le Pacifique Sud

Birmanie

Nos lignes de défenses sont maintenant solidement établies derrière l Irrawady...
de l autre coté du fleuve, les alliés massent leurs troupes à Shwebo et doivent certainement avoir des difficultés pour ravitailler les 1 unités qui s'y trouvent, dont plusieurs divisions d infanterie
Selon nos reconnaissances, il y aurait à Shwebo plus de 78.000 hommes, 800 canons et 1150 véhicules de combats...
La plus grosse partie de notre armée se trouve donc à Mandalay, prête à les recevoir si jamais ils voulaient traverser le fleuve...
Mais plus probablement, ils vont tenter de développer la base aérienne, afin d accroitre les capacité de stockage de ravitaillement de la base, mais aussi assurer le contrôle du ciel birman, car pour le moment l'aviation alliée, qui n est plus apparue depuis plusieurs semaines, opère depuis les bases à la frontière avec l inde....
Nous avons tenter d envoyer quelques unités de reconnaissance dans le Nord Ouest pour tenter d'apercevoir les mouvement ennemis dans cette zone, mais notre unités s'est fait malmené par une division d infanterie indienne, et il est donc plus sage de les faire revenir derrière nos lignes....
Une unité blindée ennemie semble tenter de nous déborder sur notre flanc droit, a l Est de Magwe, mais nous avons des réserves disponibles au cas ou il s'enfoncerait plus en avant....





En Chine, rien de nouveau, nous assiégeons toujours Changsha
Désormais toutes nos unités sont en place, prêtes à passer à l'assaut...
L attaque était prévue pour ce 1er Mai, mais il a été décidé de repousser au 1er Juin...
En effet, malgré nos bombardements aériens et les tirs d artillerie, la garnison est encore très puissante, et surtout retranchée derriere de haute fortification, qui est plus est dans une zone urbaine....
Il est évident que notre attaque sera donc très meurtrière et que son résultat déterminera la suite de la bataille de Changhsa
Nous ne sommes pas dans l'urgence, et donc quelques semaines supplémentaires de siège, pourront s avérer très bénéfiques pour la suite des opérations....





Dans le Pacifique Sud, peu d action durant ces dernières semaines...
Cependant, en quelques jours, l'armada de B-17 et B-24 a réussi à réduire en cendres notre base de Port Moresby
Nos défenses aériennes sont maintenant focalisées sur Rabaul ou nous avons réussi à repousser assez facilement une incursion ennemie avec ses tout nouveaux chasseurs F6F Hellcat
Mais c'est le calme avant la tempete, car l'ennemi renforce ses positions : A Munda, nos reconnaissance signales plus de 150 chasseurs alliés tandis qu''à Guadalcanal, dont les pistes peuvent maintenant accueillir les quadrimoteurs américains, il y a plus de 160 bombardiers alignés sur les pistes - malheureusement nous ne pouvons savoir de quel type il s agit...
Enfin, l'océan entre Truk et les Salomons est rempli de sous marins ennemis, sans doute pour prévenir toute incursion de notre flotte en cas d'opérations amphibies dans la région...





Notre industrie se porte plutôt bien car nous parvenons toujours à acheminer régulièrement Ressources, Fuel et Petrole jusqu au Japon.
Plus de 100.000 Tonnes de pétrole attendre d être chargés à Singapour avant d être convoyés vers le Japon.
Nous continuons également d'accumuler et d'économiser nos Points Politiques afin de dégager des unités de Mandchourie pour les envoyer vers la Birmanie, mais aussi vers le Pacifique Central où il va falloir rapidement renforcer nos défenses
Pour info, une Division d infanterie c'est plus de 1800 points à dépenser...







Industrie aéronautique :

2 nouveaux appareils sont disponibles au 1er Mai

L'appareil de transport Ki-49 II KAI Helen, version transport du bombardier Ki-49 II Helen...

Nous avons une ligne de production pour les appareil de transport que nous utilisons pour la Marine, mais aussi pour l'Armée.
Actuellement nous produisons le L3YA Tina de la Marine, mais nous changeons pour le Ki-49 II KAI Helen avec pour objectif 30 appareils par mois
En effet, les besoins sont plus pressants pour l Armée car nous n avons plus aucun Ki-57 I Topsy en réserve pour équiper les nouvelles escadrilles qui arrivent, sans pilotes et sans appareils avant la fin de l année.
Nous recommencerons à produire des appareils de transport - modèle encore non defini- pour la Marine à partir de 1944, pour les nouvelles escadrilles prévues.

Le Ki-49 II KAI Helen a le même rayon d'action que le Ki-57 Topsy, mais surtout il a une capacité d emport bien supérieure à son prédécesseur : 3,500 vs 2,300 pour le Topsy






Liste des escadrilles de transports prévues en arrivée
les escadrilles arrivent sans pilotes et sans appareils : il est donc nécessaire de produire en avance, et de puiser dans le pool de pilote de réserve pour compléter les effectifs.......
il me reste 34 L3Y2 Tina en réserve donc assez pour équiper les 27 appareils de l'escadrille 1006 Ku U-1 de la Marine prévue dans 62 jours, et je peux donc allouer la ligne de production de Nagasaki pour le Ki-49 II KAI Helen au moins jusqu a la fin de l année...






Le bombardier en piqué embarqué D4Y3 Judy.
Le D4Y3 est la nouvelle version du D4Y1 Judy qui équipe déjà nos escadrilles de bombardier embarqués à bord de nos porte avions
La grande différence avec le D4Y1 est que le D4Y3 est équipé avec le moteur à étoile Ha-33 qui est beaucoup plus fiable et facile à maintenir que le Aichi Ha-60, moteur en ligne, licence japonaise du moteur allemand Daimler...
Le D4Y3 a un service rating de 1 vs 3 pour le D4Y1 qui le rendait impropre à une un usage intensif, indispensable lors des opérations aéronavale
Nous comptons produire 100 D4Y3 par mois, remplaçant les anciennes usines produisant le D4Y1 tandis que les 5 laboratoires de recherche R&D continue leur travail sur le prochain modèle le D4Y4 qui emporte une bombe de 800 kgs, contre 500 kgs pour le F=D4Y1 et le D4Y3...
Les anciens D4Y1 seront donc remis en réserve pour un usage ultérieur, propre à leur caractéristiques : bon appareil mais ne peut voler qu'une fois : Kamikaze.....
Le gros point fort du Judy, en plus de son rayon d'action est aussi sa vitesse, 357 mph qui le rend très difficile à intercepter : le Wildcat ne vole qu'à 320mph, par contre le Hellcat lui vole à 373 mph...






A titre d'info, nous avons aussi décider de suspendre les recherches R&D du chasseur de nuit C6N1-S Myrt
Le Myrt avait été sélectionné pour etre le chasseur de nuit 2nd génération de l Armée, mais l'expérience des combats contre les bombardiers ennemis démontrent que nous avons besoin d'un chasseur robuste, capable d encaisser les tirs défensifs des appareils ennemis... Le Myrt, initialement sélectionné pour sa vitesse à 379 mph, sera trop fragile et son armement trop faible pour pouvoir intercepter des B-17 ou B-24 volant de nuit
Le nouvel appareil sélectionné est le P1Y2 S Frances avec une durabilité de 38, contre seulement 28 pour le Myrt.
Le P1Y2-S Frances est prévu en production en Novembre 1944 et il y a peu de chance que sa date soit avancée car nous n avons qu un seul labo R&D dédié...







Production Aérienne




Chasseur :
A6M5b Zero (1xHa-35) - IJN : 130 / mois - 12 en stock
N1K1 J George (1xHa-45) - IJN : 140 / mois - 21
Ki-44 IIc Tojo (1xHa-34) - IJAF : 120 / mois - 19 en stock
kI-43 IIb Oscar (1xHa-35) - IJAF : 120 / mois - 36 en stock - production stoppée
Ki-45 Ia Nick (2xHa-35) - IJAF : 50 / mois - 137 en stock - production stoppée

Bombardier :
D4Y3 Judy (1xHa-33) - IJN : 100 / mois - 0 en stock
B6N2 Jill (1xHa-32) - IJN : 100 / mois - 12 en stock
G3M3 Nell (2xHa-33) - IJN : 50 / mois - 199 en stock - production stoppée
G4M1 Betty (2xHa-32) - IJN : 50 / mois - 204 en stock - production stoppée
Ki-49 IIb Helen (2xHa-34) - IJAF : 80 / mois - 93 en stock

Reconnaissance :
D4Y1-C Judy (1xAichi Ha60) - IJN : 10 / mois - 1 en stock
Ki-46 III Dinah (2xHa-33) - IJAF : 30 / mois - 13 en stock

Hydravion
E13A1 Jake (1xHa-33)- IJN : 70 / mois - 39 en stock
H8K2 Emily (4xHa-32)- IJN : 30 / mois - 9 en stock

Transport
Ki-49 II KAI Helen (2xHa-34) - IJAF : 30 / mois - 0 en stock





Production Moteur




Aichi Ha-60 : 40 / mois - 299 en stock - production stoppée
Nous avions monté le stock jusque 500 pour bénéficier du bonus R&D pour le Judy et les lignes de production ont été modifiées sur d autres modèles de moteur. Nous conservons cette ligne de production, actuellement à l arrêt pour transformer sur Ha-43 quand il sera disponible (Décembre 1943) , et le stock sert pour la construction de l appareil de reconnaissance D4Y1 C Judy (10/mois)
Ha-32 : 310 / mois - 517 en stock
la production ne sera pas suffisante pour conserver le pool au dessus des 500 car en plus de la nécessité de 220 moteurs / mois pour le Emily et le B6N2 Jill, nous consommons également des moteurs Ha-32 pour le R&D du B6N2a Jill et P1Y2 Frances...
Néanmoins, nous n allons pas augmenter le production du Ha-32 car il n y a pas de besoin critique à accélérer les B6N2a Jill - car même modèle que le B6N2 Jill mais avec un radar embarqué disponible en Octobre 1944, et nous avons toujours assez de bombardiers en réserve pour attendre le P1Y2 Frances en Novembre 1944...
Ha-33 : 340 / mois - 601 en stock
Ha-34 : 340 / mois - 334 en stock - production stoppée
La production est momentanément stoppée pour économiser des points HI car nous puisons dans les stocks et il n y a plus de nécessité a conserver une large réserve au dessus de 500 moteurs pour le bonus R&D car aucun des appareils en recherche n utilisera le Ha-34...
La production redémarrera lorsque les stock seront à 100 unités en réserve
Ha-35 : 580 / mois - 725 en stock
Ha-45 : 450 / mois - 734 en stock
Nous continuons à augmenter régulièrement la production de Ha-45 car contrairement au Ha-32, les programmes du chasseur Ki-84a Franck (qui a peine débuté) et du N1K2 J George sont critiques : il nous faut donc conserver un stock au dessus des 500 unités mais aussi prévoir la future et importante consommation supplémentaire lorsque les 1er modèles de Ki-84 Franck entreront en production, et qu il faudra toujours continuer a sponsoriser les programme R&D pour les Ki-84b et Ki-84r



Entrainement Pilotes




Mauvaise nouvelle : nous n avons recu que 164 cadets pour l IJAF et seulement 80 pour l IJN, et leur expérience est de plus en plus faible...
La situation pour l Armée n'est pas critique car nous avons encore de nombreux cadets en réserves et les pools de pilotes sont bien garnis
Pour la Marine, IJN, c'est beaucoup plus problématique....
Il nous faut remplacer les pilotes perdus lors des batailles aéronavales, en particulier les pilotes de bombardiers, mais il faut aussi conserver un pool de bon pilote de chasse important pour les protéger..
Autre situation délicate est le besoin en pilotes pour nos hydravion
En effet, nous avons augmenter de nombreuses escadrille d hydravion E13A1 Jake à 24 appareils pour pouvoir surveiller les mouvement des flottes ennemis et surtout reperer les sous marins ennemis.
Mais en plus de la nécessité de produire de nombreux E13A1 Jake (appareil le plus produit par notre industrie depuis le début de la guerre : 918 appareils) il fut aussi des pilotes a affecter à ses escadrilles, et il est important de garder des pilotes dans le pool Patrol...




Ce mois ci il y aura donc peu de nouveaux pilotes à envoyer dans les escadrilles d entrainement et on en profitera donc continuer l entrainement de pilotes pouvant potentiellement êtres affecté dans le pool.
Mais il vaut mieux leur faire gagner quelques skills supplémentaires que de les faire patienter dans le pool où il ne pourront pas s'améliorer..
A Tokyo, 9 escadrilles sont destinées à la formation de nos pilotes de chasses. avec 448 pilotes a l entrainement...





Pool Pilotes



IJN
Chasse = 210 pilotes
Bombardier =346 pilotes
Patrouille = 150 pilotes
Transport = 0 pilote
Reconnaissance = 10 pilotes


IJAF
Chasse = 798 pilotes
Bombardier =767 pilotes
Patrouille = 0 pilote
Transport = 151 pilote
Reconnaissance = 170 pilotes


F, Ito du 64th Sentai basé à Mandalay Birmanie, a été promu 2nd Lieutenant et reste le meilleur pilote de nos forces aériennes avec 422 missions et 12 victoires...






Avec 418 appareils détruit, l'A6M2 Zero est l appareil qui a subit le plus de perte depuis le début de la guerre, mais il va bientôt être dépassé par le P-40K américain qui lui est toujours en service....



10702 appareils dans les 2 camps ont été détruits depuis le début de la guerre...

[Elvis]

1er MAI 1943


Le mois de Mai commence comme s'était achevé Avril


Nos Ki-49 IIb Helen bombardent les pistes de Shwebo en Birmanie avec des résultats toujours plus que discutables...
Néanmoins, nos rapport de reconnaissances ont signalé la présence de nombreux bulldozers aux alentours des pistes signes que les alliés cherchent à agrandir l'aérodrome et donc à bientôt y baser une ou plusieurs escadrilles...
Mais pour le moment, toujours aucun signe de l aviation alliée dans le ciel de Birmanie...



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Afternoon Air attack on Shwebo , at 59,45

Weather in hex: Thunderstorms

Raid detected at 59 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 18 minutes

Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 12
Ki-44-IIc Tojo x 84
Ki-49-IIb Helen x 103

Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 1 damaged

Allied ground losses:
6 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled

Airbase hits 3
Airbase supply hits 2
Runway hits 6





En Chine, les bombes pleuvent toujours sur la garnison de Changsha ainsi que sur la base aérienne afin d éviter le retour des chasseurs ennemis, mais aussi pour empêcher la construction de nouvelles fortifications...




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Morning Air attack on Changsha , at 82,52

Weather in hex: Thunderstorms

Raid spotted at 35 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes

Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 23
Ki-43-IIb Oscar x 42
Ki-49-IIa Helen x 59

Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 3 damaged

Allied ground losses:
92 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 5 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 8 disabled
Engineers: 0 destroyed, 1 disabled

Airbase hits 3
Runway hits 5

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Morning Air attack on Changsha , at 82,52

Weather in hex: Thunderstorms

Raid spotted at 31 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes

Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 12
Ki-43-IIb Oscar x 42
Ki-49-IIa Helen x 8

No Japanese losses

Airbase hits 3
Airbase supply hits 1
Runway hits 9

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Morning Air attack on 37th Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)

Weather in hex: Thunderstorms

Raid spotted at 23 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes

Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 42
Ki-49-IIa Helen x 27

No Japanese losses

Allied ground losses:
18 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 2 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 2 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled

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Morning Air attack on 37th Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)

Weather in hex: Thunderstorms

Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes

Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 12
Ki-49-IIa Helen x 27

No Japanese losses

Allied ground losses:
26 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 2 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 4 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled





Notre artillerie poursuit son travaille de sape..
On notera qu avec désormais toutes nos unités sur places, hormis les 2 divisions qui avaient été mises hors de combat après avoir traverser le fleuve, nous avons plus de 8,400 points d'attaque, tandis que la garnison est tombé sous les 4,700 points

Néanmoins, j estime que la valeur de combat des chinois après modification sera de plus de 8,000 points et que dans les cas les plus optimistes nous aurons un rapport de force de 1 contre 1...
La prise de Changsha sera longue et douloureuse avec une succession d attaque qui devront d abord faire tomber les fortifications, et cela au prix de nombreuses pertes pour nos forces armées...



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Ground combat at Changsha (82,52)

Japanese Bombardment attack

Attacking force 225733 troops, 2230 guns, 1327 vehicles, Assault Value = 8473

Defending force 149753 troops, 576 guns, 0 vehicles, Assault Value = 4688

Japanese ground losses:
14 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 2 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 0 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled

Allied ground losses:
122 casualties reported
Squads: 3 destroyed, 11 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 0 disabled
Engineers: 1 destroyed, 0 disabled



Les américains ont encore perdu de nombreux appareils de transport C-47 Dakota en perte opérationnelle ce jour...
Malgré nos différentes tentatives d interception, nous n avons toujours pas réussi à savoir où se trouve ce pont aérien....

[griffon]

Les américains ont encore perdu de nombreux appareils de transport C-47 Dakota en perte opérationnelle ce jour...
Malgré nos différentes tentatives d interception, nous n avons toujours pas réussi à savoir où se trouve ce pont aérien....

C'est "The Hump" !



https://en.wikipedia.org/wiki/The_Hump



https://youtu.be/hwESWIGYvfc

[Elvis]

2 MAI 1943

Aircraft B6N2a Jill advances R&D


Mauvaise surprise en Birmanie
Après plusieurs semaines d'absence, les chasseurs américains sont de retour au dessus de Shwebo, mais toujours aucun signe de la RAF.
Bien que le rapport de force soit à peu près égal, 36 George contre 29 Warhawk et 16 Lightning, la bataille tourne rapidement en faveur de pilotes alliés et c'est une amère déception pour un des premiers affrontement sérieux du N1K1 J George...
Mais nous avons ordonné d autres missions de chasse au dessus de Shwebo et cette fois ci nous prenons largement le dessus , abattant de nombreux appareils ennemis pour un seul George perdu...
un 3eme et dernier sweep nettoiera définitivement le ciel de Birmanie

Nous avons pu garder le contrôle au dessus de Shwebo mais nous avons subi de lourdes pertes et qui plus est au sein de l IJN alors que le nombre de pilotes en réserve est difficile à accroitre...





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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45

Weather in hex: Clear sky

Raid detected at 32 NM, estimated altitude 24,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes

Japanese aircraft
N1K1-J George x 36

Allied aircraft
P-38G Lightning x 16
P-40K Warhawk x 29

Japanese aircraft losses
N1K1-J George: 13 destroyed

Allied aircraft losses
P-38G Lightning: 1 destroyed
P-40K Warhawk: 4 destroyed


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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45

Weather in hex: Clear sky

Raid detected at 19 NM, estimated altitude 24,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes

Japanese aircraft
N1K1-J George x 35

Allied aircraft
P-38G Lightning x 9
P-40K Warhawk x 17

Japanese aircraft losses
N1K1-J George: 1 destroyed

Allied aircraft losses
P-38G Lightning: 6 destroyed
P-40K Warhawk: 6 destroyed

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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45

Weather in hex: Clear sky

Raid detected at 47 NM, estimated altitude 25,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes

Japanese aircraft
N1K1-J George x 44

Allied aircraft
P-40K Warhawk x 2

No Japanese losses

Allied aircraft losses
P-40K Warhawk: 1 destroyed




La menace ennemie écartée, nos Ki-49 IIb Helen peuvent continuer les bombardements des pistes de Shwebo...
Et cette fois ci avec une excellente météo, Clear Sky, les résultats sont bien meilleurs qu'à l habitude




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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45

Weather in hex: Clear sky

Raid detected at 39 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes

Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 12
Ki-49-IIb Helen x 51

No Japanese losses

Allied ground losses:
6 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled

Airbase hits 3
Airbase supply hits 1
Runway hits 12

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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45

Weather in hex: Clear sky

Raid detected at 34 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes

Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 25

Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 1 damaged

Airbase hits 4
Airbase supply hits 2
Runway hits 6

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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45

Weather in hex: Clear sky

Raid detected at 28 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes

Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 31

Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 1 damaged

Allied ground losses:
7 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled

Airbase hits 7
Airbase supply hits 3
Runway hits 4






En Chine, A Changsha, c'est 'business as usual'.....




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Morning Air attack on Changsha , at 82,52

Weather in hex: Severe storms

Raid spotted at 23 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes

Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 23
Ki-49-IIa Helen x 83

Allied aircraft
no flights

Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 2 damaged

Allied aircraft losses
P-40E Warhawk: 1 damaged

Allied ground losses:
106 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 10 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 7 disabled
Engineers: 0 destroyed, 2 disabled

Airbase hits 2
Runway hits 6

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Morning Air attack on Changsha , at 82,52

Weather in hex: Severe storms

Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes

Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 11

No Japanese losses

Runway hits 2


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Morning Air attack on 78th Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)

Weather in hex: Severe storms

Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes

Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 31

Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged

Allied ground losses:
76 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 4 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 6 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled

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Morning Air attack on Changsha , at 82,52

Weather in hex: Severe storms

Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes

Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 7

No Japanese losses

Runway hits 3






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Ground combat at Changsha (82,52)

Japanese Bombardment attack

Attacking force 225744 troops, 2230 guns, 1328 vehicles, Assault Value = 8472

Defending force 149505 troops, 575 guns, 0 vehicles, Assault Value = 4669

Allied ground losses:
177 casualties reported
Squads: 3 destroyed, 20 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 0 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled




26 George perdus contre 25 P-40K et 17 P-38G....
on aurait pu espérer mieux, mais ce qui est le plus tragique, c'est que nous avons perdu 22 pilotes dans cette affaire. 12 tués et 10 autres portés disparus car nous combattions au dessus de Shwebo qui est sous contrôle allié...
22 pilotes de chasse de l IJN perdu en 1 seule journée soit plus de 10% de notre pool de réserve qui comptait 210 pilotes au 1er Mai...

[Tohoku]

Plus de 3 semaines sans nouvelle de cette campagne du Pacifique si prenante, je m'inquiète.

J'espère que c'est juste dû à des vacances ou à une forte activité professionnelle.

[Elvis]

Non c est surtout a cause des tracasseries administratives de mon installation a Cebu.
Les Philippines sont un mereilleux pays et les gens super sympa, mais ils aiment rendre les choses compliquees, si bien que je n ai toujours pas internet chez moi.

Mais je dois aussi avouer que je passe tous mes week ends a vadrouiller, et pas trop de temps pour me connecter...
La je suis a Manille et demain je visite Corregidor...
Je posterai photos

[Elvis]

3 MAI 1943

En Birmanie, nous envoyons nos Ki-49 IIb Helen, escortés par une 50aine de chasseurs Ki-43 IIb Oscar, bombarder les pistes de Schwebo afin de ralentir les travaux d agrandissement du genie allié.
Malheureusement, l 'ennemi a prévu notre opération et des dizaine de chasseurs ennemis patrouillent le ciel au dessus de Schwebo.
Les Ki-43IIb Oscar remplissent leur rôle, engageant les P-40K Warhawk et P-38G Lightning, mais l'Oscar montre toujours ses lacunes face aux chasseurs alliés...
Néanmoins leur sacrifice n'est pas inutile car nous ne perdons que quelques bombardiers, interceptés par l'ennemi, certes au prix de Oscar et de leur pilote



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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45

Weather in hex: Clear sky

Raid detected at 65 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 20 minutes

Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 50
Ki-49-IIb Helen x 78

Allied aircraft
P-38G Lightning x 5
P-40K Warhawk x 22

Japanese aircraft losses
Ki-43-IIb Oscar: 11 destroyed
Ki-49-IIb Helen: 1 destroyed, 1 damaged

No Allied losses

Allied ground losses:
6 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled

Airbase hits 5
Airbase supply hits 2
Runway hits 23


La 2nde vague, composée de 30 Ki-49 IIb Helen n'a malheureusement aucun chasseur en protection, et ne peut se defendre qu'avec les quelques mitrailleuses défensives...
Insuffisant pour éviter un massacre
Une D=dizaine de Ki-49 IIb Helen sont envoyés au tapis avant qu'ils n'aient pu larguer leur bombes sur l'objectif...



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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45

Weather in hex: Clear sky

Raid detected at 72 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 22 minutes

Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 30

Allied aircraft
P-38G Lightning x 3
P-40K Warhawk x 12

Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 8 destroyed, 6 damaged

No Allied losses

Airbase hits 1
Runway hits 1





Nous avions cependant prévu d'envoyer des chasseurs Ki-44 IIc en mission offensive au dessus de Schwebo, malheureusement ils sont arrivés après le passage des bombardiers...
Néanmoins, ils peuvent engager les chasseurs ennemis toujours sur zone abattant pluieurs chasseurs ennemis au prix d un seul Ki-44 IIc perdu en combat aérien..




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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45

Weather in hex: Clear sky

Raid detected at 24 NM, estimated altitude 25,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes

Japanese aircraft
Ki-44-IIa Tojo x 42

Allied aircraft
P-40K Warhawk x 4

No Japanese losses

Allied aircraft losses
P-40K Warhawk: 2 destroyed

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Afternoon Air attack on Shwebo , at 59,45

Weather in hex: Heavy cloud

Raid detected at 31 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes

Japanese aircraft
Ki-44-IIc Tojo x 42

Allied aircraft
P-38G Lightning x 5
P-40K Warhawk x 20

Japanese aircraft losses
Ki-44-IIc Tojo: 1 destroyed

Allied aircraft losses
P-38G Lightning: 2 destroyed
P-40K Warhawk: 7 destroyed


Une erreur de coordination entre nos bombardiers partis de Rangoon et nos chasseurs qui ont décollé de Mandalay et qui nous coute : 22 Ki-43 IIb Oscar, 17 Ki-49 IIb Helen et 1 Ki-44 IIc Tojo
Nous avons tout de meme réussi à détruire 20 P-40K Warhawk ainsi que 5 P-38G Lightning...




Notre pilote F, Hito du 64th Sentai, basé à Mandalay, désormais 2nd Lieutenant, n a pas augmenté son tableau de chasse mais reste toujours, avec 12 victoires confirmées, l As des As japonais...




En Chine, nous bombardons toujours la base aérienne de Changsha;, détruisant quelques chasseurs ennemis au sol.
Très probablement des appareils endommagés qui n'ont toujours pas pu etre évacués vers l intérieur des terres par les forces aériennes chinoises...



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Morning Air attack on Changsha , at 82,52

Weather in hex: Heavy cloud

Raid spotted at 26 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes

Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 11

No Japanese losses

Airbase hits 2
Airbase supply hits 1
Runway hits 11

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Morning Air attack on Changsha , at 82,52

Weather in hex: Heavy cloud

Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes

Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 11

Allied aircraft
no flights

No Japanese losses

Allied aircraft losses
P-40E Warhawk: 2 damaged
P-40E Warhawk: 1 destroyed on ground

Airbase hits 1
Runway hits 6



Au sol, nous assiégeons toujours la garnison chinoise, retranchée et encerclée dans la ville...



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Ground combat at Changsha (82,52)

Japanese Bombardment attack

Attacking force 225820 troops, 2230 guns, 1330 vehicles, Assault Value = 8477

Defending force 149326 troops, 574 guns, 0 vehicles, Assault Value = 4654

Japanese ground losses:
26 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 2 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 0 disabled
Engineers: 0 destroyed, 1 disabled

Allied ground losses:
79 casualties reported
Squads: 2 destroyed, 6 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 0 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled

[Elvis]

4 MAI 1943


Aircraft N1K2-J George advances R&D
Aircraft A6M5c Zero advances R&D


En Birmanie, nos bombardiers changent de cible et attaquent désormais la 254th Brigade blindée qui descend vers le sud, longeant nos défenses établies sur l autre rive de l Irrawady...




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Morning Air attack on 254th Armoured Brigade, at 56,47 , near Magwe

Weather in hex: Light rain

Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes

Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 26
Ki-49-IIb Helen x 86

Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 2 damaged

Allied ground losses:
98 casualties reported
Squads: 2 destroyed, 7 disabled
Non Combat: 2 destroyed, 15 disabled
Engineers: 0 destroyed, 1 disabled
Vehicles lost 29 (3 destroyed, 26 disabled)




En Chine, business as usual avec la lente érosion des forces ennemies encerclées à Changsha...




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Morning Air attack on Changsha , at 82,52

Weather in hex: Light cloud

Raid spotted at 36 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes

Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 54

Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 2 damaged

Airbase hits 25
Airbase supply hits 4
Runway hits 63

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Morning Air attack on Changsha , at 82,52

Weather in hex: Light cloud

Raid spotted at 39 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes

Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 35

No Japanese losses

Airbase hits 1
Airbase supply hits 1
Runway hits 4

--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Changsha , at 82,52

Weather in hex: Light cloud

Raid spotted at 39 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes

Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 27

Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged

Airbase hits 10
Airbase supply hits 2
Runway hits 27

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Morning Air attack on Changsha , at 82,52

Weather in hex: Light cloud

Raid spotted at 8 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes

Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 31

Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged

Airbase hits 5
Airbase supply hits 4
Runway hits 21

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Afternoon Air attack on Changsha , at 82,52

Weather in hex: Light cloud

Raid spotted at 10 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes

Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 8

No Japanese losses

Airbase hits 1
Runway hits 1







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Ground combat at Changsha (82,52)

Japanese Bombardment attack

Attacking force 225818 troops, 2230 guns, 1330 vehicles, Assault Value = 8478

Defending force 149143 troops, 574 guns, 0 vehicles, Assault Value = 4638

Allied ground losses:
183 casualties reported
Squads: 3 destroyed, 18 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 2 disabled
Engineers: 1 destroyed, 0 disabled

[Elvis]

5 MAI 1942

Aircraft Ki-43-IIIa Oscar advances R&D

Nouvelle action offensive de nos chasseurs Ki-44 IIa et Ki-44 IIc Tojo au dessus de Schwebo
Mais étrangement, leur performance est cette fois ci bien en dessous de nos attentes...
Bien qu'en large supériorité numérique, nous ne parvenons à abattre qu une poignée d'appareils, 10 P-40K Warhawk et 1 P-38G Lightning ennemis et déplorons la perte de 6 appareils





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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45

Weather in hex: Heavy cloud

Raid detected at 48 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes

Japanese aircraft
Ki-44-IIa Tojo x 42

Allied aircraft
P-38G Lightning x 2
P-40K Warhawk x 20

Japanese aircraft losses
Ki-44-IIa Tojo: 2 destroyed

Allied aircraft losses
P-40K Warhawk: 4 destroyed

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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45

Weather in hex: Heavy cloud

Raid detected at 14 NM, estimated altitude 26,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes

Japanese aircraft
Ki-44-IIc Tojo x 41

Allied aircraft
P-38G Lightning x 1
P-40K Warhawk x 7

No Japanese losses

Allied aircraft losses
P-40K Warhawk: 1 destroyed



En Chine, c'est la routine....



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Morning Air attack on Changsha , at 82,52

Weather in hex: Heavy rain

Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes

Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 23
Ki-49-IIa Helen x 54

Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 3 damaged

Airbase hits 6
Airbase supply hits 1
Runway hits 32

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Morning Air attack on Changsha , at 82,52

Weather in hex: Heavy rain

Raid spotted at 39 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes

Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 58

Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged

Airbase hits 10
Airbase supply hits 3
Runway hits 23

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Afternoon Air attack on Changsha , at 82,52

Weather in hex: Moderate rain

Raid spotted at 40 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes

Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 8

No Japanese losses

Runway hits 1





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Ground combat at Changsha (82,52)

Japanese Bombardment attack

Attacking force 225846 troops, 2230 guns, 1332 vehicles, Assault Value = 8479

Defending force 149059 troops, 570 guns, 0 vehicles, Assault Value = 4625

Allied ground losses:
66 casualties reported
Squads: 1 destroyed, 6 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 2 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled

[Elvis]

6 MAI 1943


La bataille aérienne se poursuit au dessus de Schwebo en Birmanie...
Nos escadrilles sur Ki-44 IIc se comportent plutôt bien, mais les pilotes sur Ki-44 IIa ont plus de mal a cause de la faiblesse de leur armement : Ki-44 IIc = 4 x 12.7mm vs Ki-44 IIa = 2 x 12.7mm
La production de Ki-44 IIc à 120 appareils / mois devrait nous permettre de convertir toutes nos escadrilles avant la fin du mois.
Le Ki-44 IIc etant l appareil d interception et de supériorité aérienne de l IJAF tandis qu une poignée d escadrilles seront sur Ki-43 IIb pour les missions d escorte, à cause de son plus grand rayon d action :7/8 hex vs 5/6 hex pour le Tojo.
Nous espérons le nouveau modèle de l Oscar, le Ki-43 IIIa pour Juin 1943...



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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45

Weather in hex: Overcast

Raid detected at 20 NM, estimated altitude 24,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes

Japanese aircraft
Ki-44-IIa Tojo x 35

Allied aircraft
P-38G Lightning x 2
P-40K Warhawk x 16

Japanese aircraft losses
Ki-44-IIa Tojo: 2 destroyed

Allied aircraft losses
P-40K Warhawk: 1 destroyed

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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45

Weather in hex: Overcast

Raid detected at 34 NM, estimated altitude 23,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes

Japanese aircraft
Ki-44-IIc Tojo x 41

Allied aircraft
P-38G Lightning x 1
P-40K Warhawk x 9

Japanese aircraft losses
Ki-44-IIc Tojo: 1 destroyed

Allied aircraft losses
P-40K Warhawk: 4 destroyed




Le P-40K Warhawk est désormais l appareil qui a subi le plus de perte en combat aérien depuis le debut de la guerre : 394 abattus
Nous perdons ce jour 3 Ki-44 IIa et 1 Ki-44 IIc Tojo...




Si nous parvenons à garder le contrôle du ciel en Birmanie, au sol, la situation est plus préoccupante..
Nous avions déjà repéré la 254eme brigade blindé de l autre cote de l Irrawady, pres de Magwe, mais voici que notre 1er regiment de parachutiste qui patrouille la jungle à l'ouest du pays tombe sur la 14eme Division indienne qui progresse vers le Sud..
La jungle nous offre un bonus défensif, mais le rapport de force est bien trop inégal, et nos hommes ne pourront tenir longtemps...





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Ground combat at 56,46 (near Magwe)

Allied Deliberate attack

Attacking force 10765 troops, 131 guns, 145 vehicles, Assault Value = 388

Defending force 913 troops, 3 guns, 0 vehicles, Assault Value = 40

Allied adjusted assault: 83

Japanese adjusted defense: 97

Allied assault odds: 1 to 2

Combat modifiers
Defender: terrain(+), leaders(+), fatigue(-)
Attacker: leaders(+), leaders(-), fatigue(-)

Japanese ground losses:
145 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 5 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 2 destroyed, 2 disabled
Guns lost 1 (1 destroyed, 0 disabled)

Allied ground losses:
155 casualties reported
Squads: 1 destroyed, 16 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 9 disabled



A Changsha, à cause de la mauvaise météo, seuls 9 téméraires pilotes ont décidé de décoller pour bombarder la base aérienne ennemie...



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Morning Air attack on Changsha , at 82,52

Weather in hex: Severe storms

Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes

Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 9

No Japanese losses

Airbase hits 1
Runway hits 8



Heureusement, les conditions météorologiques déplorables n'empêchent pas nos artilleurs de faire leur travail...




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Ground combat at Changsha (82,52)

Japanese Bombardment attack

Attacking force 225852 troops, 2230 guns, 1332 vehicles, Assault Value = 8481

Defending force 148963 troops, 567 guns, 0 vehicles, Assault Value = 4615

Allied ground losses:
104 casualties reported
Squads: 2 destroyed, 8 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled



A noter, le Kaga vient de sortir des chantiers de Yokohama où il a passé plus de 30 jours, ainsi que la plupart de nos porte avions, afin d être équipé du nouveau radar de recherche aérienne type 21.
Auparavant, la détection des appareils ennemis approchant de la flotte n'était possible que par les yeux perçants de nos hommes placés en vigie
Désormais avec le radar, même si bien moins performant que celui de nos adversaire, nous devrions être en mesure de détecter les formations ennemies en approche a moins de 60 mn

Repairs completed on CV Kaga at Yokohama/Yokosuka, ship returned to service

[Elvis]

7 MAI 1943

Bonne nouvelle, nos labos R&D consacrés au Ki-84a Frank commencent à obtenir des résultats...

Aircraft Ki-84a Frank advances R&D


En Birmanie, ma progression des troupes ennemies sur notre flanc gauche inquiete l'etat major et nos Ki-49 IIb Helen sont chargés d attaquer les véhicules de la 254th brigade blndée à l'Ouest de Magwe



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Morning Air attack on 254th Armoured Brigade, at 56,47 , near Magwe

Weather in hex: Moderate rain

Raid spotted at 12 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes

Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 48
Ki-49-IIb Helen x 101

No Japanese losses

Allied ground losses:
144 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 7 disabled
Non Combat: 2 destroyed, 25 disabled
Engineers: 1 destroyed, 2 disabled
Guns lost 3 (1 destroyed, 2 disabled)
Vehicles lost 30 (8 destroyed, 22 disabled)




En Chine, le siège de Changsha se poursuit invariablement...



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Morning Air attack on Changsha , at 82,52

Weather in hex: Clear sky

Raid spotted at 38 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes

Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 12
Ki-49-IIa Helen x 54

Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 2 damaged

Allied ground losses:
4 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 0 disabled
Engineers: 0 destroyed, 1 disabled

Airbase hits 23
Airbase supply hits 5
Runway hits 76

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Morning Air attack on Changsha , at 82,52

Weather in hex: Clear sky

Raid spotted at 24 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes

Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 23
Ki-49-IIa Helen x 27

Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged

Airbase hits 6
Airbase supply hits 1
Runway hits 25

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Morning Air attack on Changsha , at 82,52

Weather in hex: Clear sky

Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes

Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 31

Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged

Airbase hits 1
Airbase supply hits 1
Runway hits 11

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Afternoon Air attack on Changsha , at 82,52

Weather in hex: Moderate rain

Raid spotted at 5 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 1 minutes

Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 8

No Japanese losses

Airbase hits 2
Runway hits 1






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Ground combat at Changsha (82,52)

Japanese Bombardment attack

Attacking force 225855 troops, 2230 guns, 1333 vehicles, Assault Value = 8479

Defending force 148887 troops, 566 guns, 0 vehicles, Assault Value = 4606

Japanese ground losses:
34 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 2 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled

Allied ground losses:
100 casualties reported
Squads: 3 destroyed, 6 disabled
Non Combat: 1 destroyed, 0 disabled
Engineers: 0 destroyed, 1 disabled

[Elvis]

8 MAI 1943


Mauvaises nouvelles enBirmanie
Les alliés sont parvenus à agrandir les pistes d aviation de Schwebo
Certes, il ne s agit encore que d un aérodrome de petite taille, mais si ils continuent les travaux, bientôt il s agira d une base majeure ennemie au centre de la Birmanie et ils pourront meme y stocker encore plus de ravitaillement pour l'imposant nombre d unité qui y sont stationnées , plus d une 15aine...

Shwebo expands airfield to size 2


Après leur échec lors de leur précédente attaque, les indiens de la 14eme Division se contentent de bombarder nos parachutistes dans la jungle près de Magwe
Mais la différence dans le rapport de force est criante, et nul doute que les alliés vont bientôt retenter une nouvelle attaque...




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Ground combat at 56,46 (near Magwe)

Allied Bombardment attack

Attacking force 10681 troops, 131 guns, 145 vehicles, Assault Value = 376

Defending force 834 troops, 3 guns, 0 vehicles, Assault Value = 32

Japanese ground losses:
26 casualties reported
Squads: 1 destroyed, 1 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 0 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled




Au Sud de Mindanao, le sous marin américain USS Runner torpille et coule notre tanker Juko Maru.
1 seule des 4 torpille tirées par le sous marin americain parvient à toucher sa cible, mais c est suffisant pour envoyer notre tanker par le fond...



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Sub attack near Sangi at 77,96

Japanese Ships
TK Juko Maru, Torpedo hits 1, heavy damage
PB Tomozono Maru #3

Allied Ships
SS Runner

SS Runner launches 4 torpedoes at TK Juko Maru
Runner diving deep ....


A Changsha, le siège se poursuit



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Morning Air attack on Changsha , at 82,52

Weather in hex: Thunderstorms

Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes

Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 30

Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 2 damaged

Airbase hits 3
Airbase supply hits 1
Runway hits 16

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Morning Air attack on Changsha , at 82,52

Weather in hex: Thunderstorms

Raid spotted at 40 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes

Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 35
Ki-49-IIa Helen x 33

No Japanese losses

Allied ground losses:
11 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 2 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled

Airbase hits 5
Airbase supply hits 1
Runway hits 13

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Morning Air attack on Changsha , at 82,52

Weather in hex: Thunderstorms

Raid spotted at 40 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes

Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 27

Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged

Airbase hits 2
Runway hits 16

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Morning Air attack on Changsha , at 82,52

Weather in hex: Thunderstorms

Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes

Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 31

Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged

Airbase hits 4
Runway hits 14






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Ground combat at Changsha (82,52)

Japanese Bombardment attack

Attacking force 225879 troops, 2230 guns, 1334 vehicles, Assault Value = 8478

Defending force 148832 troops, 566 guns, 0 vehicles, Assault Value = 4613

Allied ground losses:
206 casualties reported
Squads: 5 destroyed, 14 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 1 disabled



Opération Lynx :
Nous lançons régulièrement des missions de reconnaissances depuis Rabaul vers Guadalcanal et Mundra qui sont les 2 principales bases ennemies à portée dans les Salomons
Nos rapports signalent plus de 150 chasseurs à Mundra et plus de 150 bombardiers à Guadalcanal ais sans être capable d identifier les modèles...
Hors, nous sommes plutôt inquiets de voir un jour, des dizaines de B-17 et B-24 décoller des Salomons pour bombarder Rabaul...
La dernière position connue de l armada stratégique de l USAAF était en Australie à Charters Towers...
Aussi nous avons ordonné à notre sous marin I-15 de s approcher des cotes australiennes avant de lancer le petit hydravion embarqué E14Y1 Glen afin de survoler Charters Towers et d y prendre des photos pour savoir si les bombardiers quadrimoteurs ennemis s y trouvent toujours...

[Elvis]

9 MAI 1943


Nos Ki-49 IIb bombardent Schwebo sans opposition des forces aériennes ennemies qui semblent avoir abandonner leur volonté de nous contesté le contrôle du ciel birman.
La DCA est plus intense que ce à quoi nous attendions
Si nous ne réussissons pas à occasionner beaucoup de dégâts contre les pistes d aviation, nous parvenons à détruire 9 dépôts de ravitaillement, ce qui est une belle affaire surtout en cette période de mousson...




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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45

Weather in hex: Light rain

Raid detected at 63 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 19 minutes

Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 36
Ki-49-IIb Helen x 82

Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 9 damaged
Ki-49-IIb Helen: 2 destroyed by flak

Allied ground losses:
6 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled

Airbase hits 7
Airbase supply hits 8
Runway hits 26

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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45

Weather in hex: Light rain

Raid detected at 40 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes

Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 12
Ki-49-IIb Helen x 27

Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 7 damaged

Airbase hits 2
Airbase supply hits 1
Runway hits 7





En Chine, notre aviation est resté sagement au sol pour cause de mauvaise météo, mais nos tirs d artillerie contre la garnison de Changsha continuent...

A noter, la valeur de combat des chinois est passé sous la barre des 4,600 points...



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Ground combat at Changsha (82,52)

Japanese Bombardment attack

Attacking force 225896 troops, 2230 guns, 1335 vehicles, Assault Value = 8479

Defending force 148663 troops, 566 guns, 0 vehicles, Assault Value = 4598

Allied ground losses:
139 casualties reported
Squads: 4 destroyed, 10 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 2 disabled
Engineers: 1 destroyed, 0 disabled



Il y a de plus en plus de sous marins ennemis au large du Japon...
Mais nos forces navales restent pathétiques quand il faut chasser les submersibles ennemis..
Un groupe de 3 escorteurs repèrent l USS Grampus et s apprete à lui donner la chasse alors que celui plonge en urgence...
Pendant des heures, nos bâtiments vont cercler autour de la position présumée du submersible ennemi, larguant salves après salves leurs grenades anti-sous marines
Mais bien que nos navires ont épuisés toutes leurs munitions, aucun dommage n'a été occasionné à l USS Grampus qui pourra ainsi poursuivre sa mission...




Nos navires doivent rentrer à leur port d attache pour refaire le plein de munition...




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ASW attack near Tanegashima at 102,67

Japanese Ships
E Hiyodori
E Kari
E Sagi

Allied Ships
SS Grampus

SS Grampus is located by E Hiyodori
Grampus diving deep ....
E Kari fails to find sub, continues to search...
E Sagi fails to find sub and abandons search
E Kari attacking submerged sub ....
E Kari fails to find sub, continues to search...
E Kari fails to find sub, continues to search...
E Kari attacking submerged sub ....
Escort abandons search for sub



L'opération Lynx est un échec...
Notre hydravion E14Y1 qui avait été envoyé en mission de reconnaissance au dessus de Charter Towers en Australie pour savoir si les B-17 et B-24 s'y trouvaient toujours n est pas revenu...
Le sous marin I-15 a attendu jusqu au dernier moment, mais lorsque l autonomie de l hydravion avait été dépassée deuis 2 heures, le commandant a décidé de s'éloigner des cotes australiennes pour la sécurité de son bâtiment...
Il est très probable que notre appareil a été abattu par la DCA ennemie avant même qu il n atteigne sont objectif...

[Elvis]

10 MAI 1943



En Birmanie, nos Ki-49 IIb Helen bombardent la 254th Brigade blindée à l'Ouest de Magwe
Une unité blindée située en plaine est une cible privilégiée pour les bombardiers car il y est facile de détruire ou endommager les véhicules ennemis qui n'ont aucun relief pour se camoufler/protéger...
Malheureusement nous ne parvenons qu a détruire 1 seul blindé britannique, et 39 autres sont mis temporairement hors de combat...




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Morning Air attack on 254th Armoured Brigade, at 56,47 , near Magwe

Weather in hex: Overcast

Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes

Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 48
Ki-49-IIb Helen x 99

Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 7 damaged

Allied ground losses:
90 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 7 disabled
Non Combat: 1 destroyed, 46 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Vehicles lost 40 (1 destroyed, 39 disabled)



Un peu plus à l'Ouest, comme nous le craignions, les indiens de la 14eme Division repoussent nos parachutistes vers le Sud...





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Ground combat at 56,46 (near Magwe)

Allied Deliberate attack

Attacking force 10701 troops, 131 guns, 145 vehicles, Assault Value = 380

Defending force 882 troops, 3 guns, 0 vehicles, Assault Value = 37

Allied adjusted assault: 163

Japanese adjusted defense: 31

Allied assault odds: 5 to 1

Combat modifiers
Defender: terrain(+), leaders(+), supply(-)
Attacker: leaders(-)

Japanese ground losses:
308 casualties reported
Squads: 7 destroyed, 22 disabled
Non Combat: 6 destroyed, 3 disabled
Engineers: 3 destroyed, 5 disabled
Units retreated 1

Allied ground losses:
7 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 1 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 0 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled

Defeated Japanese Units Retreating!




Rien de nouveau à Changsha...



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Morning Air attack on 10th Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)

Weather in hex: Light cloud

Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes

Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 26

Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged

Allied ground losses:
59 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 8 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 6 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled

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Morning Air attack on Changsha , at 82,52

Weather in hex: Light cloud

Raid spotted at 40 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes

Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 24
Ki-49-IIa Helen x 86

Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 2 damaged

Allied ground losses:
136 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 13 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 21 disabled
Engineers: 0 destroyed, 1 disabled

Airbase hits 4
Airbase supply hits 2

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Morning Air attack on 99th Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)

Weather in hex: Light cloud

Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes

Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 6

No Japanese losses

Allied ground losses:
6 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled

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Afternoon Air attack on Changsha , at 82,52

Weather in hex: Thunderstorms

Raid spotted at 12 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes

Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 12

No Japanese losses

Runway hits 1








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Ground combat at Changsha (82,52)

Japanese Bombardment attack

Attacking force 225891 troops, 2230 guns, 1336 vehicles, Assault Value = 8475

Defending force 148393 troops, 564 guns, 0 vehicles, Assault Value = 4587

Allied ground losses:
119 casualties reported
Squads: 2 destroyed, 7 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 0 disabled
Engineers: 1 destroyed, 0 disabled

[Elvis]

11 MAI 1943


Aircraft D4Y4 Judy advances R&D


Mis à part les usuels bombardements aériens et d'artillerie à Changsha en Chine, rien d autre à signaler...

Briefieng des équipages de nos bombardiers des Ki-49 IIa Helen avant de partir en mission..
Bon, c'est juste pour faire plaisir au réalisateurs des actualités cinématographiques, car depuis le temps, nos pilotes connaissent parfaitement le plan de vol jusque Changsha...

https://www.youtube.com/watch?v=bSxyKENY9Bk




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Morning Air attack on Changsha , at 82,52

Weather in hex: Moderate rain

Raid spotted at 37 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes

Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 36
Ki-49-IIa Helen x 27

Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 damaged

Allied ground losses:
22 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 1 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 1 disabled

Airbase hits 7
Airbase supply hits 1
Runway hits 15

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Morning Air attack on 10th Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)

Weather in hex: Moderate rain

Raid spotted at 38 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes

Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 84

Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 2 damaged

Allied ground losses:
127 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 7 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 10 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled

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Morning Air attack on 38th Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)

Weather in hex: Moderate rain

Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes

Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 6

No Japanese losses

Allied ground losses:
5 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled




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Ground combat at Changsha (82,52)

Japanese Bombardment attack

Attacking force 225933 troops, 2230 guns, 1337 vehicles, Assault Value = 8478

Defending force 148179 troops, 559 guns, 0 vehicles, Assault Value = 4573

Allied ground losses:
146 casualties reported
Squads: 4 destroyed, 12 disabled
Non Combat: 1 destroyed, 3 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled



A Tokyo, les porte-hydravions Chitose et Chiyoda entrent en chantier de réparation pour être transformer en porte-avions léger....
Les travaux dureront 300 jours avant que notre flotte aéronavale puisse compter 2 nouveaux CVL dans ses rangs...

Le Chitose avant transformation...