@ Boudi : vu la masse de pions, je ne vous demanderai que des ordres génériques, stratégiques, justement. Pas question de tomber dans le tactique, c'est ma partie. Un ordre du style "tenez les ponts à tout prix" ou "fuyez jusqu'à Bruxelles" me suffit.
Pour les 4 d'en face, Sentenza c'est invité au dernier moment. Cela dit le commandement allié me semble moins exigeant.
En fait c'est les joueurs de l'Axe qui vont créer les situations.
Pour répondre à Reborn :
Pour les alliés, il est plus question de les ralentir et d'empêcher les allemands d'arriver à la mer.
Voici le barème de victoire :
Soit les points de pétage de tronche (pertes de l'Axe en malus, pertes des Alliés en bonus) + les objectifs géographique.
Durée 140 tours (14 jours)

Pour information, les principaux points des objectifs géographiques :
Dunkerque 1500 X 2
Abbeville 3000
Calais 1000
Boulogne sur Mer 500
Amiens 500
Soit plus du quart des points sur la côte. Pas évident pour l'Axe.
Anvers 250
Lier 1000 (à côté d'Anvers)
Louvain 1000
Bruxelles 250 (entrée de la ville seulement)
Gembloux 1000
Namur 500
Huy 250
Masstricht 250
Liège 250
Dinant 250 puis 500
Bastogne 150
Sedan 500
Charleville Mézières 250
Cambrai 250
Laon 250
Saint Quentin 500
Péronne 250 (Non pas la Picardie, ça me rappelle le boulot !)
Les rivières bleues claires sont franchissables à guée, bleu foncé il faut un pont et généralement passer en colonnes (mode travel).
Les forêts donnent un bonus défensif de 30 %, les véhicules ne peuvent en traverser qu'un hexagones par tour (1 km/2 heures) sauf présence d'une voie quelconque. L'infanterie peut laisser ses véhicules au QG pour passer à pied (en forêt ou en marécage notamment).
Les villages procurent un bonus de défense de 30 %, les petites villes 40 %, les zones urbaines denses 50 %, les sites industriels 60 % (centre de Liège par exemple). Les ruines procurent 40 % mais gênent la traversée de véhicules (déblayage par le génie nécessaire).
Théoriquement les unités de génie peuvent faire sauter les ponts et poser des mines. Les pontonniers sont une unité spécifique de génie.