THEY WERE A FEW....

Elvis
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Message par Elvis »

....et j'étais l'un d'eux....

Les AARs de Reborn et Bartimeus m'ont redonné l'envie de serrer le manche à balai à nouveau...
Mais ayant un peu trop gouté le front de l'Est, j'ai trouvé ce mob Bataille d'Angleterre pour IL2: Hurricane Season...

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J'adore la musique du film pendant les combats aeriens au dessus de Londres à la fin du film.. Ca donnait une incroyable intensité dramatique....



Mais revenons à notre histoire....

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Juin 1940, le cadet Elvis vient enfin d'obtenir ses ailes et le grade de Flying Sergeant.
Je recois mon affectation, le 601 Squadron basé à Tangmere.
Avec un autre pilote nouvelle promu le FO Arvhibald Griffon, je suis chargé d'amener à Tangmere un Hurricane fraichement sorti des usines de Middle Wallop.
Il s'agit là d'une simple mission de convoyage, et j'espère que l'on ne rencontrera pas un Hun qui se serait aventurait au delà de la Manche, car nous n'emportons aucune munition dans nos appareils....

Mon appareil est pret à décoller, à quelques yards derriere celui d'Archie Griffon...

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Un rapide coup d'oeil aux instrument pour tenter de me rememorer les heures de cours de pilotage sous les instructions de cette peau de vache de William Lafrite, l'instructeur qui nous en a fait baver pendant des mois à l'école de pilotage

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Je tire doucement sur le manche et mon appareil s'envole dans les airs.
au même moment le train Southampton - Newcastle quitte la gare de Middle Wallop. Je peux apercevoir le conducteur de la locomotive me faire un signe de la main comme pour me souhaiter bonne chance. J'aimerai bien lui rendre son salut, mais trop nerveux pour cette premiere mission, je ne peux desserrer mes mains moites du manche....

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Je dois egalement garder les yeux bien ouvert et me concentrer sur ma navigation, car le ciel est loin d'etre vide.
A quelques miles, une escadrille de Blenheim du Coastal Command part pour une mission de patrouille au dessus du Channel.

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Le vol se pousuit sans encombre, et avec le temps je commence à reprendre assez de confiance pour observer ce qui se passe au delà de mon cockpit....
En dessous un cargo navigue tranquillement dans les eaux du Channel.

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Un peu plus loin, je passe à quelques encablures d'une station radar sur la cote. Je ne suis pas très au fait de cette technologie, mais il semble que notre etat major attende des miracles de ces installations.

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Enfin, après un peu plus de 40 minutes de vol, j'arrive en vue de Tangmere qui deviendra mon foyer pour les prochains mois...

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Il est temps de me reconcentrer sur les manoeuvres d'atterissage tant de fois répétées à l'école de pilotage.
Pas question de me louper car j'imagine que me futurs coéquipiers observent l'arrivée du rookie et qu'une maldresse de débutant ferait de moi la risée de l'escadrille...

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Impeccable ! le Huricane roule maintenant docilement sur la piste et sous la direction des equipes au sol, je dirige mon appareil vers son aire de stationnement
Damned, Griffon est déjà arrivé, et j'imagine qu'il m'attend au mess... La première tournée sera pour moi....

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"-À mon avis, dans la guerre, il y a une chose attractive : c'est le défilé de la victoire. L'emmerdant, c'est tout ce qui se passe avant. Il faudrait toucher sa prime d'engagement et défiler tout de suite. Avant que ça se gâte…"
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Re: THEY WERE A FEW....

Message par Elvis »

10 JUILLET 1940

Le capitaine d'un convoi demande une assistance aérienne car il a été survolé à plusieurs reprises par des avions d'observation allemand.
Un flight du 601 Squadron est dépéché pour assurer sa couverture aérienne...
Le Squadron Leader m'affecte à cette mision... Ma première mission de guerre....

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4 Hurricanes s'élancent des pistes de Tangmere....

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Cap au 220 pour rejoindre 2 Spitfires du 152 Squadron en mission sur la zone également...

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15 minutes plus tard, nous survolons enfin le convoi qui continue de glisser sur les eaux du Channel

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Les craintes du capitaine étaient fondées, Jerry envoie ses Stuka pour attaquer nos navires...

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Ce n'est pas une paire de Stukas que nous allons affronté, mais une escadrille tout entière....
Des dizaines de Ju87 convergent vers le convoi....!! :shock:

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Avant que nous puissions intervenir, les premiers bombardiers foncent sirene hurlante sur les navires qui tentent de tisser un barrage de DCA

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Déjà les bombes pleuvent sur nos marins....

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Mais les Stuka sont maintenant pris en chasse par la RAF, et commence à essuyer de lourdes pertes...

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J'apercois un allemand qui dégage au dessus de moi. Aussitot je tire legerement sur le manche pour tenter de l'aligner.
J'appuie sur la détente, et mes 8 browning commencent à cracher leurs munitions.

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mais il faut croire que j'ai à faire à une nouvelle arme secrete de la Lufwaffe, des mitrailleurs arriere équipés de visée laser, car dès la premiere rafale du Hun, mon moteur est sérieusement touché et je dois rompre le combat....
Un bruit inquiétant et une fumée noire s'échappe de mon moulin...
A regret, je dois quitter mes camarades pour tenter de rejoindre Tangmere, ou un des aérodromes de secours dans la région...

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Mais pour les germains le calvaire continue et de nouveaux Stuka partent encore au tapis...

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J'arrive enfin en vue de la base. Heureusement car le grincement du moteur Merlin se fait de plus en plus entendre et j'ai perdu beaucoup de puissance...
Pas trop le temps de m aligner sur la piste principale, aussi je choisi la voie de dégagement pour poser mon Hurricane agonisant....

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Finalement, je me pose sans encombre et soulage mon destrier en coupant le moteur qui criait pitié.
Déjà les mécaniciens accourent vers mon appareil alors que je desserre les sangles de mon siège et ouvre la verriere pour respirer un grand coup d'air frais....
Je ressens tout à coup le stress qui s abat sur mes épaules.... Je viens de vivre et surtout de survivre à mon premier combat aérien. Et même si j'aurai pas la fierté d'arroser ce soir ma première victoire, au moins je serai vivant pour boire ma bière...

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Chez les Huns, ca ne sera pas la même histoire, car il manquera beaucoup de monde lors du débriefing.
En particulier l'équipage de ce Stuka fantome qui continuait de voler à travers les nuages longtemps après la fin des combats...

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Re: THEY WERE A FEW....

Message par GA_Thrawn »

Pas de chance pour une première sortie...

C'est un mod pour IL-2 forgotten battle?
Tu peux mettre un lien vers ce mod?
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Re: THEY WERE A FEW....

Message par Bartimeus »

Lol le Stuka fantome !!

C'est pas une campagne dynamique ?
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Re: THEY WERE A FEW....

Message par Elvis »

Oui c'est une campagne d'IL2 pour jouer la bataille d'Angleterre disponible en téléchargement (gartuit :wink: )

http://www.freewebs.com/heinkill/il2review.htm

Il ya plusieurs campagnes disponibles, celle là c'est Hurricane Season
(mais il n'ya pas de gestion d'escadrille :? )

Synopsis : Un jeune pilote rejoint la RAF au début de l'été 40
L'objectif : rester en vie et économiser le matériel....
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Re: THEY WERE A FEW....

Message par GA_Thrawn »

Danke!
Ou plutot devrais-je dire thank you! :signal:
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Re: THEY WERE A FEW....

Message par griffon »

Aaah Elvis viens voir un peu ici

que je te présente ma fiancée ; nous allons nous marier dans 3 semaines

et nous venons d'acheter une petite maison

pour nos enfants que nous espérons nombreux !

n'est elle pas jolie comme un coeur ?

avant guerre , en stage a l'ambassade de Berlin ,

elle a du envoyer paitre un certain Luftleutnant Von Aasen

un individu cynique et immoral

qui lui voue depuis une haine implacable !

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SOL INVICTVS

Au printemps, je vais quelquefois m'asseoir à la lisière d'un champ fleuri.
Lorsqu'une belle jeune fille m'apporte une coupe de vin , je ne pense guère à mon salut.
Si j'avais cette préoccupation, je vaudrais moins qu'un chien

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Re: THEY WERE A FEW....

Message par Elvis »

On voit ici le Luftleutnant Von Assen dans le Nord de la France qui accueille l'etat major allemand venu lancer l'offensive aérienne....





Mes scènes préférées du film, mis à part celles avec Susannah York :wink:

L'escadrille des polonais : Repeat please! Repeat please ! :lolmdr:




Et la bataille finale au dessus de Londres, incroyable d'intensité....

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Re: THEY WERE A FEW....

Message par GA_Thrawn »

Excellente ces vidéos!!
Stop this polish chatter! :lolmdr: :lolmdr:
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Re: THEY WERE A FEW....

Message par Elvis »

11 JUILLET 1940 - 8.00pm

SCRAMBLE ! SCRAMBLE !

Le réseau radar a détécté un raid aérien ennemi en approche, et le dispatch ordonne au 601 Squadron d'intercepter les bombardiers ennemis.

Je quitte precipitemment le mess, la bouche encore pleine de porridge, pour venir m'arnacher dans mon Hurricane
Un pouce levé vers mon mécanicien et les 1300 cheveaux du Merlin retentissent...

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Manette des gaz à fond, il faut prendre de l'altitude le plus rapidement possible, alors que la nuit tombe sur l'Albion

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La quinzaine de bombardier He111 a déjà atteint la cote et la formation poursuit sa route vers le Nord Ouest, insensibles aux tirs de DCA des batteries cotières...

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Plusieurs petits points noirs dans le ciel
Contact ! A 11heure High ! Le dispatch a bien su diriger nos 8 Hurricanes...

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La tactique : Prendre de l'altitude pour plonger à pleine vitesse dans la formation ennemie, tirer sur le bombardier qui aura le malheur de passer dans le colimateur et dégager rapidement

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Les impacts crepitent sur le fuselage de ce He111... Déjà plusieurs sont endommagés et lachent des panaches de fumées....

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Un He111 explose, semant la désorganisation dans la formation ennemie

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Mais les tirs des mitrailleurs allemands restent dangereusement mortels, un Hurricane est resté un peu trop longtemps à portée....

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A mon tour d'entrer dans la danse...

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Après avoir lacher plusieurs longues rafales, le He111 continue de voler, mais a du se delester de ses bombes pour parvenir à se maintenir dans les airs.
Au moins celui là ne pourra pas faire de mal....

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Pris dans l'intensité des combats, j'ai perdu toute notion de temps.
Mais déjà les bombardiers allemands survivants approchent de leur cibles : Les usines d'Ashford
Au sol, les équipes de DCA ont allumé les projecteur à la recherche des lourdes silhouettes ennemies pour diriger le tir des artilleurs..

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Encore une passe pour endommager un bombardier...

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Mais soudainement, mes mitrailleuses se taisent.... je suis à court de munition...
Je dois décrocher, d'ailleurs un leger panache s'échappe de mon moteur.
Il est plus sage de rentrer à Tangmere, même si je n'ai aucune victoire à revendiquer

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Au sol, les bombes explosent au milieu des usines d'Ashford...

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Quelques minutes plus tard, j'entame mon approche pour atterir à Tangmere, les feux de navigation allumés, alors que je garde mes yeux grand ouverts pour tenter de discerner les reliefs au sol.

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Ce pilote de He111 aura quant à lui experimenté une autre maniere de rejoindre le plancher des vaches même si on l'aura un peu aidé....

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Celui là aura peut être un peu plus de chance en repassant la côte vers la France sur un seul moteur....

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Re: THEY WERE A FEW....

Message par Elvis »

14 JUILLET 1940


Mission de patrouille au dessus duc Channel.
Afin d'assurer la protections des convois martimes, les escadrilles de la RAF envoie plusieurs paires de Hurricanes afin de survoler et patrouiller la zone

Je suis affecté no 2 à la patrouille de l'après midi...

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Heureusement que John Mac Thran suit prudemment la procdure de décollage, car la piste est barrée par de la circulation....
Un décollage en express aurait sans doute causé un terrible accident...

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Un vol sans histoire, et je maintiens ma concentration pour garder la distance avec mon chef de patrouille

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En bas, un des convois, qui fait route le long des cotes. Les marins doivent sans doute apprécier de voir nos cocardes dans le ciel de la Manche.

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Mais les Huns font de nos navires la priorités de leurs attaques. 4 He111 sont en mission anti navire.

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Cette fois ci les allemands ont octroyé une escorte à leurs bombardiers. 3 Bf 109 accompagne le raid ennemi

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Les allemands vont d'abord tomber sur une patrouille de 2 Hurricane du Squadron 32.
Aussitot les Bf 109 profitent de leur avantage en altitude et plongent sur les chasseurs britanniques.

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Les He 111 profitent du combat qui s'engage pour s'eclipser et continuer leur mission.
Leur tactique : Attaquer en rase motte nos navires

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J'apercois les bombardiers allemands au ras des flots.
Je bascule mon Hurricane dans un plongeon pour intercepter les He 111

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Mais j'arrive trop tad, les bombardiers avaient trrop d avance sur moi, et un des navires a été sérieusement touché.
J'observe cependant un des bombardiers en manoeuvre de dégagement. Je décide alors de le prendre en chasse.

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Je garde mes distances avec le bombardier pour éviter ses tirs défensifs, même si quelques balles s'eclatent sur mon parebrise.
Je rends bien entendu la faveur et mes .303 criblent le He111
Soudain, une explosion, un objet en flamme se détache du bombardier et tombe dans l'océan.

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L'appareil allemand vient de literralement perdre son moteur gauche, et déjà des flammes sortent de celui de droite

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J'abandonne le bombardier en flamme qui pique vers la surface de la mer, un coup d'oeil rapide pour voir quelques parachutes s'ouvrir.... Ma première victoire !

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Il faut que je retrouve mon chef de patroulle, mais en chemin un objet attire mon attention au dessus de moi....
Un Bf 109 isolé....

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Encouragé par ma première victoire, je décide d'engager ce chasseur ennemi dans un duel mortel. Après de longues minutes de manoeuvres diverses, j'arrive enfin à aligner le Bf 109 dans mon collimateur

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Mais erreur de débutant, j'ai ignoré les voyants d'alerte de mon appareil. Afin de tenter de compenser les lacunes du Hurricane avec le Messerschmitt, en particulier la vitesse supérieure de l'ennemi, j ai gardé trop longtemps la manette de gaz à fond, sans avoir laisser le temps au moteur de refroidir...
Soudain, pour l'avoir laisser trop longtemps dans le rouge, mon moteur décide de me le faire payer et cesse de fonctionner....
La panne.... Je n'ai pas d'autre choix que d'anbandonner mon appareil, la machoire serrée par la colere....

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Quelques secondes plus tard, je suis suspendu à mon parachute, observant le Hurricane percuté l'eau...
Heureusement les gars de la Royal Navy ne tarderont pas à venir me secourir...
Mais le prix de ma première victoire est cher payé....

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Re: THEY WERE A FEW....

Message par GA_Thrawn »

Bien joué Elvis!!
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Re: THEY WERE A FEW....

Message par Reborn »

Oui, ça arrive de temps en temps la surchauffe qui tue le moteur. En général, il commence à s'essouffler et à faire un bruit étrange qui donne l'alerte.
Mais tant qu'on ne perd pas le pilote. :siffle:
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Re: THEY WERE A FEW....

Message par Bartimeus »

Mdr ! Pas mal le coup de la panne, tu n'a pas penser que peut'etre en planant un peu tu pourais rallumer le moteur plus tard ?
Modifié en dernier par Bartimeus le dim. nov. 09, 2008 9:57 pm, modifié 1 fois.
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