AAR-Normandie-QG !

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Bartimeus
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AAR-Normandie-QG !

Message par Bartimeus »

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Composition de l'escadrille :

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A chaque ajout que je ferais je mettrais le profil d'un pilote. Je mettrais aussi le profile des morts et disparue.

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Olives et Paix
GA_Thrawn
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Message par GA_Thrawn »

Une bonne idée cet AAR
Espérons que je survive à plus de deux missions de combats :lol:
« Il est deux catégories de Français qui ne comprendront jamais l’histoire de France : ceux qui refusent de vibrer au souvenir du sacre de Reims ; ceux qui lisent sans émotion le récit de la fête de la Fédération. »
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Bartimeus
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Message par Bartimeus »

La première mission viens de tombé.
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(a une erreur, c'est des p-38 les avions!!)
Nous allions escorter les TB-3. J'etait le coequipier du commandant Von Aasen, le Lieutenant-Colonel Tgx commandait la formation.

Apres 20 minutes de vole sans probleme, nous tombèrent sur une escadrille de 4 BF-109 qui nous foncaient drois dessus. Mal leur en pris. Car les premiers echange de feu nous furent favorable.

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Il y eu aussi Trawn qui réussit a tué d'une balle le leader ennemie durant la passe.
Les TB-3 continuèrent leur route, tendis que nous nous occupions des BF-109. Tgx fut pris a partie très violemment par un des BF-109, Von Aasen lui sauva certainement la vie, Tgx du rentrait en toute hâte a la base car il soufrait de grave blessure.
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Pendant ce temps, moi et Mad poursuivions un BF-109 qui en voulais à Univerzz. Nous sommes arrivé trop tard, car l'avion de Univerzz était en train de tomber en chute libre vers le sol, on ne vit aucun parachute sortir de l'appareil :( .
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Je me mis a la poursuite de l'avion ennemie, et, pendant qu'il était en train de faire du raz motte pour m'échapper, je tira un grand coup dans son aile droite qui lui dit perdre le contrôle de son avion qui fini ça course dans les bois.
Puis, j'entendis dans la radio les pilotes russes se mettre à crier. En effet, une nouvelle escadrille de BF - 109 venez de sortir des nuages et fonçais droit sur eux en ouvrant le feu. Je me dirigeai directement vers la zone de combat. 2 avions ennemis m'avaient repéré et foncèrent vers moi. Durant la passe je réussis l'exploit d'abattre les 2 ennemies. Mais il était trop tard pour les TB-3..... Les 2 autres appareils prirent la fuite.
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Première mission première perte..... Mais aussi première récompense.
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von Aasen
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Message par von Aasen »

Pierre von Aasen, à votre service :lolmdr:

Je n'oserai jamais m'opposer à ce vieux roublard de Tgx par contre, vu son palmarès :lol:
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griffon
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Message par griffon »

je vois la mort dans les yeux de Von Aassen

trop de missions il est "burned out"

il ne peut plus décoller

sans sa bouteille de Vodka ! :twisted:
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Au printemps, je vais quelquefois m'asseoir à la lisière d'un champ fleuri.
Lorsqu'une belle jeune fille m'apporte une coupe de vin , je ne pense guère à mon salut.
Si j'avais cette préoccupation, je vaudrais moins qu'un chien

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Message par Elvis »

Les missions d escorte sont toujours difficiles, car il faut resister à la tentation de lacher les bombardiers pour un combat aerien.

Généralement ca se traduit toujours par un massacre des bombardiers laissés trop longtemps seul...
The King Rocks Da Place !!

"-À mon avis, dans la guerre, il y a une chose attractive : c'est le défilé de la victoire. L'emmerdant, c'est tout ce qui se passe avant. Il faudrait toucher sa prime d'engagement et défiler tout de suite. Avant que ça se gâte…"
(Michel Audiard, Un Taxi pour Tobrouk)
von Aasen
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Message par von Aasen »

griffon a écrit :je vois la mort dans les yeux de Von Aassen

trop de missions il est "burned out"

il ne peut plus décoller

sans sa bouteille de Vodka ! :twisted:
Je prends des amphétamines comme tout bon pilote, mélangés à de la vodka, c'est délicieux. Qui veut se bagarrer ? :twisted:
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Bartimeus
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Message par Bartimeus »

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A peine arrivons-nous sur zone que déjà nous repérons les 9 He-111. Par contre, aucun FW a l'horizon. Nous attaquâmes les HE-111 avec pour seul défense leur nombre et leur armement embarquer. Je remonta toute les files de bombardier de gauche a droite utilisant tout mon arsenal pour détruire les appareils ennemies. J'en détruit si 3, Sentenza 1 et Siegfried un autre. Ce fut un carnage. Aheuc n'eu pas de chance, un des membres d'équipage endommage assez sérieusement son avion l'obligeant a rentré au bercail.

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Mais, tout d'un coup, les FW-190 sortir des nuages et tombèrent en piquer sur nous. En 10 seconde 3 des notre moi compris étions mis hors service. Ils étaient beaucoup plus rapide, agile et mieux armée que nous. Sentenza lors d'une passe en face, eu ces commande détruite, il ne peu esquiver le FW qui fonçaient vers lui.

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Cette mission causa la mort de plusieurs pilote expérimenter. Pour les remplacer des novices.... L'avenir de l'escadrille semblait incertain a ce moment la.
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Boudi
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Message par Boudi »

C'est un massacre. :shock:
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Un petit calcul, et on s’en va !
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Message par Urial »

Aspirant Urial de montfaucon a vos ordres Lieutenant Colonel ! :D

Qapla !!!

c'est un beau jour pour mourir ! ;)
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Message par Siegfried »

La p*tain de veine que j'ai eue ! :shock: :lol:
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Bartimeus
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Message par Bartimeus »

C'est un massacre.
Ouaip, on a rien peu faire.
Aspirant Urial de montfaucon a vos ordres Lieutenant Colonel !

Qapla !!!

c'est un beau jour pour mourir !
Tes dans la liste Urial, mais attend ton tour que des place ce libère ^^.
La p*tain de veine que j'ai eue !
Edit: Oui, tu a eu du bole, je pourais pas t'expliquais pourquoi et comment tu es passer a travers les mailles du filet des FW.
Modifié en dernier par Bartimeus le lun. août 27, 2007 3:58 pm, modifié 1 fois.
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Message par Urial »

hehe vue le taux de mort je devrais pas attendre longtemps ^^
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von Aasen
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Message par von Aasen »

Bon au moins j'aurais eu le temps de voir ma croix de guerre (j'espère qu'elle est arrivée par colis express hein :sentencieux: )
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Message par Bartimeus »

Par curiositer, c'est a combien de victoire qu'on devient un As ??
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