15 Octobre 1943
Aircraft Ki-84a Frank advances R&D! ca sera bon pour le mois prochain!
Ca bouge depuis l'inde, l'attaque sur la Birmanie commence! au centre et depuis Akyab.
Nouveau Raid sur Port Moresby, on comptera 5 Mastodonte au tapis.
Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 40 NM, estimated altitude 33,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIc Tojo x 21
Ki-45 KAIa Nick x 24
Allied aircraft
B-17F Fortress x 12
B-24D1 Liberator x 18
B-24J Liberator x 12
No Japanese losses
Allied aircraft losses
B-17F Fortress: 1 destroyed, 2 damaged
B-24D1 Liberator: 1 destroyed, 4 damaged
B-24J Liberator: 1 damaged
Runway hits 3
---------------------------------------------
Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 12 NM, estimated altitude 29,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIc Tojo x 6
Ki-45 KAIa Nick x 9
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 9
No Japanese losses
Allied aircraft losses
B-24D1 Liberator: 5 damaged
---------------------------------------------
Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 28,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIc Tojo x 5
Ki-45 KAIa Nick x 3
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 9
No Japanese losses
Allied aircraft losses
B-24D1 Liberator: 6 damaged
Japanese ground losses:
4 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 0 disabled
Engineers: 0 destroyed, 1 disabled
Runway hits 1
[WITP AE] Le soleil sous le vent (Autoriser à Chef Chaudard !)
Re: [WITP AE] Le soleil sous le vent (Interdit à Chef Chaudard !)
16 Octobre 1943
Port Moresby toujours.... Encore un Raid qui accouche d'une sourie... avec 18 B-25 détruits
J'ai perdu trace des nombreuses flottes ennemis...
Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 39 NM, estimated altitude 28,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 17
Ki-44-IIc Tojo x 10
Ki-45 KAIa Nick x 40
Allied aircraft
B-25D1 Mitchell x 63
P-38H Lightning x 50
Japanese aircraft losses
N1K2-J George: 1 destroyed
Ki-45 KAIa Nick: 1 destroyed, 3 damaged
Ki-45 KAIa Nick: 1 destroyed on ground
Allied aircraft losses
B-25D1 Mitchell: 3 destroyed, 21 damaged
P-38H Lightning: 2 destroyed
Runway hits 3
--------------------------------------------------------
Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 27 NM, estimated altitude 28,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 13
Ki-44-IIc Tojo x 9
Ki-45 KAIa Nick x 34
Allied aircraft
B-25D1 Mitchell x 12
Japanese aircraft losses
Ki-45 KAIa Nick: 1 destroyed
Allied aircraft losses
B-25D1 Mitchell: 4 destroyed
2LT Juni U. of 66th Sentai is credited with kill number 2
PO1 Hori I. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 2
PO1 Hori I. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 3
PO2 Nojima B. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 2
PO1 Morioka N. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 4
WO Suzuki B. of 52nd I.F.Chutai is credited with kill number 3
WO Sonokawa O. of 66th Sentai is credited with kill number 3
2LT Ishimori J. of 52nd I.F.Chutai is credited with kill number 2
WO Kaguyama K. of 52nd I.F.Chutai is credited with kill number 3
PO2 Ichimura C. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 3
WO Ito, T. of 32nd Sentai is credited with kill number 2
2LT Ban D. of 32nd Sentai is credited with kill number 2
2LT Ban D. of 32nd Sentai is credited with kill number 3
WO Kamei V. of 66th Sentai is credited with kill number 5
WO Suzuki B. of 52nd I.F.Chutai is credited with kill number 4
WO Kamei V. of 66th Sentai is credited with kill number 6
WO Kabase R. of 66th Sentai is credited with kill number 2
Port Moresby toujours.... Encore un Raid qui accouche d'une sourie... avec 18 B-25 détruits
J'ai perdu trace des nombreuses flottes ennemis...
Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 39 NM, estimated altitude 28,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 17
Ki-44-IIc Tojo x 10
Ki-45 KAIa Nick x 40
Allied aircraft
B-25D1 Mitchell x 63
P-38H Lightning x 50
Japanese aircraft losses
N1K2-J George: 1 destroyed
Ki-45 KAIa Nick: 1 destroyed, 3 damaged
Ki-45 KAIa Nick: 1 destroyed on ground
Allied aircraft losses
B-25D1 Mitchell: 3 destroyed, 21 damaged
P-38H Lightning: 2 destroyed
Runway hits 3
--------------------------------------------------------
Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 27 NM, estimated altitude 28,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 13
Ki-44-IIc Tojo x 9
Ki-45 KAIa Nick x 34
Allied aircraft
B-25D1 Mitchell x 12
Japanese aircraft losses
Ki-45 KAIa Nick: 1 destroyed
Allied aircraft losses
B-25D1 Mitchell: 4 destroyed
2LT Juni U. of 66th Sentai is credited with kill number 2
PO1 Hori I. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 2
PO1 Hori I. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 3
PO2 Nojima B. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 2
PO1 Morioka N. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 4
WO Suzuki B. of 52nd I.F.Chutai is credited with kill number 3
WO Sonokawa O. of 66th Sentai is credited with kill number 3
2LT Ishimori J. of 52nd I.F.Chutai is credited with kill number 2
WO Kaguyama K. of 52nd I.F.Chutai is credited with kill number 3
PO2 Ichimura C. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 3
WO Ito, T. of 32nd Sentai is credited with kill number 2
2LT Ban D. of 32nd Sentai is credited with kill number 2
2LT Ban D. of 32nd Sentai is credited with kill number 3
WO Kamei V. of 66th Sentai is credited with kill number 5
WO Suzuki B. of 52nd I.F.Chutai is credited with kill number 4
WO Kamei V. of 66th Sentai is credited with kill number 6
WO Kabase R. of 66th Sentai is credited with kill number 2
Re: [WITP AE] Le soleil sous le vent (Interdit à Chef Chaudard !)
17 Octobre 1943
Aircraft P1Y2 Frances advances R&D
On a un sous marin très amoche ce tour!
ASW attack near Lahaina at 186,105
Japanese Ships
SS I-1, hits 6, on fire
Allied Ships
DD Taylor
Mais on prend une prise nettement plus intéressante, un CVE non escorté!
Submarine attack near Trivandrum at 26,43
Japanese Ships
SS RO-34
Allied Ships
CVE Battler, Torpedo hits 1, on fire
CVE Battler is sighted by SS RO-34
Ammo storage explosion on CVE Battler
SS RO-34 launches 4 torpedoes
Aircraft P1Y2 Frances advances R&D
On a un sous marin très amoche ce tour!
ASW attack near Lahaina at 186,105
Japanese Ships
SS I-1, hits 6, on fire
Allied Ships
DD Taylor
Mais on prend une prise nettement plus intéressante, un CVE non escorté!
Submarine attack near Trivandrum at 26,43
Japanese Ships
SS RO-34
Allied Ships
CVE Battler, Torpedo hits 1, on fire
CVE Battler is sighted by SS RO-34
Ammo storage explosion on CVE Battler
SS RO-34 launches 4 torpedoes
Re: [WITP AE] Le soleil sous le vent (Interdit à Chef Chaudard !)
18 Octobre 1943
Aircraft N1K5-J George advances R&D
RAS sauf que l'on connait la zone d'attaque ca sera norfolk island, puis je suppose Noumea ou Suva. y aura t il d'autres attaques ailleurs?
Aircraft N1K5-J George advances R&D
RAS sauf que l'on connait la zone d'attaque ca sera norfolk island, puis je suppose Noumea ou Suva. y aura t il d'autres attaques ailleurs?
Re: [WITP AE] Le soleil sous le vent (Interdit à Chef Chaudard !)
19 Octobre 1943 - RAS
20 Octobre- débarquement à Norfolk des Alliés.
Amphibious Assault at Norfolk Island (113,170)
TF 123 troops unloading over beach at Norfolk Island, 113,170
Allied ground losses:
69 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 14 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 34 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Guns lost 9 (0 destroyed, 9 disabled)
21 octobre, on lance nos cuirassés en contre, 4 cuirassés avec des George en support.
Note flotte aéronavale est proche de Suva en embuscade.
20 Octobre- débarquement à Norfolk des Alliés.
Amphibious Assault at Norfolk Island (113,170)
TF 123 troops unloading over beach at Norfolk Island, 113,170
Allied ground losses:
69 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 14 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 34 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Guns lost 9 (0 destroyed, 9 disabled)
21 octobre, on lance nos cuirassés en contre, 4 cuirassés avec des George en support.
Note flotte aéronavale est proche de Suva en embuscade.
Re: [WITP AE] Le soleil sous le vent (Interdit à Chef Chaudard !)
22 Octobre 1943 - La fin
Noter flotte de cuirassé arrive à Norfolk mais ne trouve aucun navire et repars pour Suva, mais il réagit à une flotte à proximité et l'attaque.
le résultat sera sans appel pour cette flotte de transport.... La 32 division US se retrouve au fond de l'eau et bien que nous ayons de fort dommage sur un croiseur léger et un destroyer, ceci est une victoire tactique qui devrait empêcher la prise de Noumea.
Day Time Surface Combat, near Norfolk Island at 115,172, Range 29,000 Yards
Japanese Ships
BB Kongo
BB Hiei, Shell hits 1
BB Kirishima
BB Yamato, Shell hits 3
CL Sendai, Shell hits 2, on fire
DD Hagikaze
DD Tanikaze
DD Yamagumo
DD Asagumo
DD Uranami, Shell hits 1
DD Shikinami, Shell hits 12, heavy fires, heavy damage
DD Sagiri
Allied Ships
CLAA Oakland, Shell hits 1
CL Trenton, Shell hits 6
DD Bullard, Shell hits 1
DD Harrison, Shell hits 2
DD Jenkins, Shell hits 2
APA President Adams, Shell hits 5, and is sunk
APA President Polk, Shell hits 7, heavy fires, heavy damage
APA Arthur Middleton, Shell hits 6, heavy fires, heavy damage
APA George Clymer, Shell hits 2, on fire
APA Calvert, Shell hits 11, Torpedo hits 1, heavy fires, heavy damage
APA Doyen, Shell hits 8, and is sunk
APA Pierce, Shell hits 10, and is sunk
APA Sheridan, Shell hits 8, heavy fires, heavy damage
APA La Salle, Torpedo hits 1, and is sunk
APA Bolivar, Shell hits 7, heavy fires, heavy damage
Allied ground losses:
5499 casualties reported
Squads: 233 destroyed, 166 disabled
Non Combat: 157 destroyed, 168 disabled
Engineers: 24 destroyed, 1 disabled
Guns lost 243 (222 destroyed, 21 disabled)
Vehicles lost 124 (113 destroyed, 11 disabled)
Une second bataille aura lieu avec les navires rescapés
Day Time Surface Combat, near Norfolk Island at 115,172, Range 29,000 Yards
Japanese Ships
BB Kongo, Shell hits 1
BB Hiei, Shell hits 2
BB Kirishima, Shell hits 2
BB Yamato, Shell hits 5
DD Hagikaze, Shell hits 2
DD Tanikaze, Shell hits 2
DD Yamagumo, Shell hits 1, heavy fires
DD Asagumo
DD Uranami, Shell hits 1, on fire
DD Sagiri, Shell hits 1
Allied Ships
CLAA Oakland
CL Trenton, Shell hits 6, on fire
DD Bullard, Shell hits 5, on fire
APA George Clymer, Shell hits 5, heavy fires
Allied ground losses:
32 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 1 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 8 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Mais tout cela ne restera pas impuni... Car naturellement cette attaque était coordonnée avec l’aéronavale US! les avions US sont interceptés par nos George qui se révèlent extrêmement efficaces contre les Hellcat.... en abattant pas moins de 16 chasseurs US.
Mais c'est une centaine de bombardier qui attaque nos navires. De nombreux dommage sont enregistrés mais ils restent tous à flot.
Afternoon Air attack on TF, near Isle of Pines at 118,167
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 17 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 10
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 36
SB2C-1C Helldiver x 29
SBD-5 Dauntless x 58
TBF-1 Avenger x 30
Japanese aircraft losses
N1K2-J George: 2 destroyed
Allied aircraft losses
F6F-3 Hellcat: 5 destroyed
SB2C-1C Helldiver: 4 damaged
SBD-5 Dauntless: 5 damaged
SBD-5 Dauntless: 1 destroyed by flak
TBF-1 Avenger: 9 damaged
TBF-1 Avenger: 1 destroyed by flak
Japanese Ships
BB Kirishima, Torpedo hits 1
BB Kongo, Bomb hits 7, Torpedo hits 2, on fire
BB Yamato, Bomb hits 13, heavy fires
BB Hiei, Bomb hits 9, on fire
DD Asagumo
On verra demain si nos cuirrassés vont survivre
Noter flotte de cuirassé arrive à Norfolk mais ne trouve aucun navire et repars pour Suva, mais il réagit à une flotte à proximité et l'attaque.
le résultat sera sans appel pour cette flotte de transport.... La 32 division US se retrouve au fond de l'eau et bien que nous ayons de fort dommage sur un croiseur léger et un destroyer, ceci est une victoire tactique qui devrait empêcher la prise de Noumea.
Day Time Surface Combat, near Norfolk Island at 115,172, Range 29,000 Yards
Japanese Ships
BB Kongo
BB Hiei, Shell hits 1
BB Kirishima
BB Yamato, Shell hits 3
CL Sendai, Shell hits 2, on fire
DD Hagikaze
DD Tanikaze
DD Yamagumo
DD Asagumo
DD Uranami, Shell hits 1
DD Shikinami, Shell hits 12, heavy fires, heavy damage
DD Sagiri
Allied Ships
CLAA Oakland, Shell hits 1
CL Trenton, Shell hits 6
DD Bullard, Shell hits 1
DD Harrison, Shell hits 2
DD Jenkins, Shell hits 2
APA President Adams, Shell hits 5, and is sunk
APA President Polk, Shell hits 7, heavy fires, heavy damage
APA Arthur Middleton, Shell hits 6, heavy fires, heavy damage
APA George Clymer, Shell hits 2, on fire
APA Calvert, Shell hits 11, Torpedo hits 1, heavy fires, heavy damage
APA Doyen, Shell hits 8, and is sunk
APA Pierce, Shell hits 10, and is sunk
APA Sheridan, Shell hits 8, heavy fires, heavy damage
APA La Salle, Torpedo hits 1, and is sunk
APA Bolivar, Shell hits 7, heavy fires, heavy damage
Allied ground losses:
5499 casualties reported
Squads: 233 destroyed, 166 disabled
Non Combat: 157 destroyed, 168 disabled
Engineers: 24 destroyed, 1 disabled
Guns lost 243 (222 destroyed, 21 disabled)
Vehicles lost 124 (113 destroyed, 11 disabled)
Une second bataille aura lieu avec les navires rescapés
Day Time Surface Combat, near Norfolk Island at 115,172, Range 29,000 Yards
Japanese Ships
BB Kongo, Shell hits 1
BB Hiei, Shell hits 2
BB Kirishima, Shell hits 2
BB Yamato, Shell hits 5
DD Hagikaze, Shell hits 2
DD Tanikaze, Shell hits 2
DD Yamagumo, Shell hits 1, heavy fires
DD Asagumo
DD Uranami, Shell hits 1, on fire
DD Sagiri, Shell hits 1
Allied Ships
CLAA Oakland
CL Trenton, Shell hits 6, on fire
DD Bullard, Shell hits 5, on fire
APA George Clymer, Shell hits 5, heavy fires
Allied ground losses:
32 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 1 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 8 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Mais tout cela ne restera pas impuni... Car naturellement cette attaque était coordonnée avec l’aéronavale US! les avions US sont interceptés par nos George qui se révèlent extrêmement efficaces contre les Hellcat.... en abattant pas moins de 16 chasseurs US.
Mais c'est une centaine de bombardier qui attaque nos navires. De nombreux dommage sont enregistrés mais ils restent tous à flot.
Afternoon Air attack on TF, near Isle of Pines at 118,167
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 17 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 10
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 36
SB2C-1C Helldiver x 29
SBD-5 Dauntless x 58
TBF-1 Avenger x 30
Japanese aircraft losses
N1K2-J George: 2 destroyed
Allied aircraft losses
F6F-3 Hellcat: 5 destroyed
SB2C-1C Helldiver: 4 damaged
SBD-5 Dauntless: 5 damaged
SBD-5 Dauntless: 1 destroyed by flak
TBF-1 Avenger: 9 damaged
TBF-1 Avenger: 1 destroyed by flak
Japanese Ships
BB Kirishima, Torpedo hits 1
BB Kongo, Bomb hits 7, Torpedo hits 2, on fire
BB Yamato, Bomb hits 13, heavy fires
BB Hiei, Bomb hits 9, on fire
DD Asagumo
On verra demain si nos cuirrassés vont survivre
Re: [WITP AE] Le soleil sous le vent (Interdit à Chef Chaudard !)
23 Octobre 1943
Alors que l'on pensait a la survie de notre flotte de cuirassés, le président US a envoyé un telex ce matin à la première heure...
Reconnaissant l'incapacité à s'opposer à l'empire du japon, les alliés demandent la fin de la guerre.
toutes les conquêtes japonaises resteront entre les mains des japonnais et les occidentaux n’essayerons plus d'influencer cette partie du monde, qui est maintenant sous domination japonaise pour toujours!
Gloire à l'empereur et son commandant général Oulig (faut se jeter des fleur!)
FIN!
Merci à Chef Chaudard pour cette incroyable expérience, mon premier PEMB et aussi mon premier ARR
j’espère aussi que vous avez pris du plaisir à le lire, malgré mes fautes d'orthographes
Je suis donc libre aussi pour une expérience en tant qu'allié si quelqu’un veut se lancer!
Alors que l'on pensait a la survie de notre flotte de cuirassés, le président US a envoyé un telex ce matin à la première heure...
Reconnaissant l'incapacité à s'opposer à l'empire du japon, les alliés demandent la fin de la guerre.
toutes les conquêtes japonaises resteront entre les mains des japonnais et les occidentaux n’essayerons plus d'influencer cette partie du monde, qui est maintenant sous domination japonaise pour toujours!
Gloire à l'empereur et son commandant général Oulig (faut se jeter des fleur!)
FIN!
Merci à Chef Chaudard pour cette incroyable expérience, mon premier PEMB et aussi mon premier ARR
j’espère aussi que vous avez pris du plaisir à le lire, malgré mes fautes d'orthographes
Je suis donc libre aussi pour une expérience en tant qu'allié si quelqu’un veut se lancer!
-
stratcom
- Mûr pour Franconaute
- Messages : 16657
- Enregistré le : lun. déc. 13, 2004 2:28 am
- Localisation : Chez moi
Re: [WITP AE] Le soleil sous le vent (Interdit à Chef Chaudard !)
La messe était dite depuis longtemps.
La victoire n'en est pas moins belle.
Une pensée émue pour Chaudard sans qui rien de tout cela n'aurait été possible.
La victoire n'en est pas moins belle.
Une pensée émue pour Chaudard sans qui rien de tout cela n'aurait été possible.
La neutralité religieuse dans les espaces publics est le meilleur moyen de respecter tous les membres de la société, quelle que soit leur religion ou leur croyance.
-
Colonel Olrik
- Aspirant spammeur
- Messages : 279
- Enregistré le : mar. janv. 27, 2015 2:00 pm
Re: [WITP AE] Le soleil sous le vent (Interdit à Chef Chaudard !)
Félicitations à tous les deux pour cette belle partie ! 
J'ai pris beaucoup de plaisir à suivre vos aventures...
J'ai pris beaucoup de plaisir à suivre vos aventures...
"Le monde est assez grand pour satisfaire les besoins de tous mais il sera toujours trop petit pour satisfaire l'avidité de quelques-uns..."
-
Chef Chaudard
- Foudre de Guerre
- Messages : 1330
- Enregistré le : jeu. déc. 26, 2013 5:57 pm
- Localisation : Derrière le comptoir de ma quincaillerie, à Vesoul
Re: [WITP AE] Le soleil sous le vent (Interdit à Chef Chaudard !)
Bravo à Oulig pour sa performance, même si, après coup, je me rends compte de la tonne d'erreurs que j'ai faite.
1 - TF mal constituées, un seul CV par TF c'est pas assez. Mais en 41-42, les problèmes de coordination empêchent ptratiquement les TF à 2 CV. Alors, que faire ?
2 - Vouloir contre-attaquer plutôt que faire le dos rond. Dès fois, il faut accepter de prendre des baffes. Par contre, le manque d'effectifs initial ne doit pas empêcher de peupler des bases vitales comme Port Moresby ou la Nouvelle Calédonie. A partir de la chute de Nouméa, la partie n'a été qu'un long calvaire...
3 - Ne pas engager le KB en infériorité : l'expérience des pilotes Jap est très supérieure. A iso effectif, ils passeront toujours.
Voilà ! Et encore félicitations à Oulig qui a mené sa barque de main de maitre...
Bon, moi, je vais me remettre à WITE
à moins que le virus (de WITP je précise bien) me reprenne...
1 - TF mal constituées, un seul CV par TF c'est pas assez. Mais en 41-42, les problèmes de coordination empêchent ptratiquement les TF à 2 CV. Alors, que faire ?
2 - Vouloir contre-attaquer plutôt que faire le dos rond. Dès fois, il faut accepter de prendre des baffes. Par contre, le manque d'effectifs initial ne doit pas empêcher de peupler des bases vitales comme Port Moresby ou la Nouvelle Calédonie. A partir de la chute de Nouméa, la partie n'a été qu'un long calvaire...
3 - Ne pas engager le KB en infériorité : l'expérience des pilotes Jap est très supérieure. A iso effectif, ils passeront toujours.
Voilà ! Et encore félicitations à Oulig qui a mené sa barque de main de maitre...
Bon, moi, je vais me remettre à WITE
à moins que le virus (de WITP je précise bien) me reprenne...- On se bat, on se bat, c'est plutôt qu'on est comme une espèce de poste avancé, quoi. Dans le cas que... comprenez, une supposition, que les Allemands reculent, crac, on est là!
- Pour les empêcher de reculer...
- Non, pour euh..., la tenaille quoi.
- Pour les empêcher de reculer...
- Non, pour euh..., la tenaille quoi.
-
Emp_Palpatine
- Eco-Citoyen
- Messages : 17846
- Enregistré le : sam. août 21, 2004 12:37 pm
- Localisation : Le XIXème (Siècle, pas arrondissement)
Re: [WITP AE] Le soleil sous le vent (Autoriser à Chef Chaudard !)
Tenno Heika, Banzaï!
Merci pour l'AAR.
Ce qui serait sympa, ce serait un retour d'expérience de Chaudard. Je ne connais pas le jeu mais d'autres le connaissant se sont étonnés de certains choix ou non choix.
Merci pour l'AAR.
Ce qui serait sympa, ce serait un retour d'expérience de Chaudard. Je ne connais pas le jeu mais d'autres le connaissant se sont étonnés de certains choix ou non choix.
Vous pensez tous que César est un con? Vous pensez que le consul et son conseiller sont des cons? Que la police et l'armée sont des cons? Et vous pensez qu'y vous prennent pour des cons? Et vous avez raison, mais eux aussi! Parce que depuis le temps qu'y vous prennent pour des cons, avouez que vous êtes vraiment des cons. Alors puisqu'on est tous des cons et moi le premier, on va pas se battre.
-
Chef Chaudard
- Foudre de Guerre
- Messages : 1330
- Enregistré le : jeu. déc. 26, 2013 5:57 pm
- Localisation : Derrière le comptoir de ma quincaillerie, à Vesoul
Re: [WITP AE] Le soleil sous le vent (Autoriser à Chef Chaudard !)
N'hésitez pas à me cuisiner sur le sujet ! J'ai juste fait un RETEX résumé dans mon post précédent.
Un de mes gros problèmes a été la défaillance généralisée de mes patrouilles navales. La plupart du temps, je n'ai jamais vu venir les TF d'Oulig.
Je suis prêt à recueillir toutes les suggestions pour améliorer cela, car j'ai essayé de tripatouiller les divers réglages, je n'ai jamais été capable d'améliorer la situation.
Quand je parle de patrouilles navales, il y en a de 2 types :
Un de mes gros problèmes a été la défaillance généralisée de mes patrouilles navales. La plupart du temps, je n'ai jamais vu venir les TF d'Oulig.
Je suis prêt à recueillir toutes les suggestions pour améliorer cela, car j'ai essayé de tripatouiller les divers réglages, je n'ai jamais été capable d'améliorer la situation.
Quand je parle de patrouilles navales, il y en a de 2 types :
- Les patrouilleurs au sol, type Catalina. Là, j'ai parfois détecté des TF
- Les patrouilleurs embarqués (hydravions sur les BB/CS/CL) : la j'ai fait un bide général. Pourquoi ? Je me pose encore la question
- On se bat, on se bat, c'est plutôt qu'on est comme une espèce de poste avancé, quoi. Dans le cas que... comprenez, une supposition, que les Allemands reculent, crac, on est là!
- Pour les empêcher de reculer...
- Non, pour euh..., la tenaille quoi.
- Pour les empêcher de reculer...
- Non, pour euh..., la tenaille quoi.
-
Dolfo
- Foudre de Guerre
- Messages : 1708
- Enregistré le : ven. mai 20, 2005 7:16 pm
- Localisation : Montpelliérain en exil dans la Manche
Re: [WITP AE] Le soleil sous le vent (Autoriser à Chef Chaudard !)
Merci à tous les deux pour cette partie. WITP-AE reste un jeu pour lequel la maîtrise des mécanismes ET un saine stratégie sont indissociables.
Contente-toi de peu, amuse-toi de tout.
Re: [WITP AE] Le soleil sous le vent (Autoriser à Chef Chaudard !)
Bravo à tous les 2, et un grand merci pour l'AAR !
Re: [WITP AE] Le soleil sous le vent (Autoriser à Chef Chaudard !)
C'était quoi tes réglages de patrouilles?Chef Chaudard a écrit : ↑mar. avr. 07, 2020 4:05 pm N'hésitez pas à me cuisiner sur le sujet ! J'ai juste fait un RETEX résumé dans mon post précédent.
Un de mes gros problèmes a été la défaillance généralisée de mes patrouilles navales. La plupart du temps, je n'ai jamais vu venir les TF d'Oulig.
Je suis prêt à recueillir toutes les suggestions pour améliorer cela, car j'ai essayé de tripatouiller les divers réglages, je n'ai jamais été capable d'améliorer la situation.
Quand je parle de patrouilles navales, il y en a de 2 types :
- Les patrouilleurs au sol, type Catalina. Là, j'ai parfois détecté des TF
Je suis prêt à récupérer des paramètres sur les SAVE pour montrer mes divers réglages, s'il y a des experts en "float plane" alliés.
- Les patrouilleurs embarqués (hydravions sur les BB/CS/CL) : la j'ai fait un bide général. Pourquoi ? Je me pose encore la question