La Rose de Toyo II - interdit a Bombee
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- Serenissimus augustus a Deo coronatus magnus pacificus imperator
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Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
19 AVRIL 1943
En Birmanie, nos Ki-49 IIb Helen changent de cibles et au lieu d'attaquer la petite piste d'aviation, nos appareils cibles les unités qui occupent Shwebo
Nos bombes tombent sur les positions des 6th et 9th Divisions australiennes, qui sont certainement les meilleures unités alliées dans la région.
Dommage que nous n ayons pas plus de troupes disponibles car il est fort probable que les défenses en Australie soient assez faibles avec la plus grosse partie de leur armée en Birmanie...
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Morning Air attack on 9th Australian Division, at 59,45 (Shwebo)
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 25 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 51
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 2 damaged
Allied ground losses:
20 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 2 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 0 disabled
Engineers: 0 destroyed, 1 disabled
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 6th Australian Division, at 59,45 (Shwebo)
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 36 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 46
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 2 damaged
Allied ground losses:
41 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 5 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
En Nouvelle Guinée, après l intervention de nos Ki-45 Ia Nick la veille, les bombardiers lourds américains sont restés au sol, sauf 9 B-17E Fortress qui décident de revenir sur port Moresby
Nous avons toujours 5 bimoteurs en patrouille et parvenons à endommager 4 appareils ennemis, sans que ceux ci ne puissent infliger de dommages supplémentaires à notre base, qui est de toute façon inutilisable...
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-45 KAIa Nick x 5
Allied aircraft
B-17E Fortress x 9
No Japanese losses
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 4 damaged
Runway hits 1
Le siège de Changsha se poursuit, depuis les airs, même si seulement 6 bombardiers ont pu décoller aujourd'hui...
--------------------------------------------------------------------------------
Afternoon Air attack on 73rd Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 6
No Japanese losses
Allied ground losses:
16 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 1 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
comme au sol, avec plus de 1,000 pièces d artillerie de tout calibre qui crachent leurs obus sur les positions ennemies...
-------------------------------------------------------------------------------
Ground combat at Changsha (82,52)
Japanese Bombardment attack
Attacking force 106944 troops, 1217 guns, 580 vehicles, Assault Value = 4305
Defending force 152008 troops, 599 guns, 0 vehicles, Assault Value = 4854
Allied ground losses:
202 casualties reported
Squads: 6 destroyed, 7 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 3 disabled
Engineers: 0 destroyed, 2 disabled
En Birmanie, nos Ki-49 IIb Helen changent de cibles et au lieu d'attaquer la petite piste d'aviation, nos appareils cibles les unités qui occupent Shwebo
Nos bombes tombent sur les positions des 6th et 9th Divisions australiennes, qui sont certainement les meilleures unités alliées dans la région.
Dommage que nous n ayons pas plus de troupes disponibles car il est fort probable que les défenses en Australie soient assez faibles avec la plus grosse partie de leur armée en Birmanie...
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Morning Air attack on 9th Australian Division, at 59,45 (Shwebo)
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 25 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 51
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 2 damaged
Allied ground losses:
20 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 2 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 0 disabled
Engineers: 0 destroyed, 1 disabled
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Morning Air attack on 6th Australian Division, at 59,45 (Shwebo)
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 36 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 46
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 2 damaged
Allied ground losses:
41 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 5 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
En Nouvelle Guinée, après l intervention de nos Ki-45 Ia Nick la veille, les bombardiers lourds américains sont restés au sol, sauf 9 B-17E Fortress qui décident de revenir sur port Moresby
Nous avons toujours 5 bimoteurs en patrouille et parvenons à endommager 4 appareils ennemis, sans que ceux ci ne puissent infliger de dommages supplémentaires à notre base, qui est de toute façon inutilisable...
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Morning Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-45 KAIa Nick x 5
Allied aircraft
B-17E Fortress x 9
No Japanese losses
Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 4 damaged
Runway hits 1
Le siège de Changsha se poursuit, depuis les airs, même si seulement 6 bombardiers ont pu décoller aujourd'hui...
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Afternoon Air attack on 73rd Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 6
No Japanese losses
Allied ground losses:
16 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 1 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
comme au sol, avec plus de 1,000 pièces d artillerie de tout calibre qui crachent leurs obus sur les positions ennemies...
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Ground combat at Changsha (82,52)
Japanese Bombardment attack
Attacking force 106944 troops, 1217 guns, 580 vehicles, Assault Value = 4305
Defending force 152008 troops, 599 guns, 0 vehicles, Assault Value = 4854
Allied ground losses:
202 casualties reported
Squads: 6 destroyed, 7 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 3 disabled
Engineers: 0 destroyed, 2 disabled
The King Rocks Da Place !!
"-À mon avis, dans la guerre, il y a une chose attractive : c'est le défilé de la victoire. L'emmerdant, c'est tout ce qui se passe avant. Il faudrait toucher sa prime d'engagement et défiler tout de suite. Avant que ça se gâte…"
(Michel Audiard, Un Taxi pour Tobrouk)
"-À mon avis, dans la guerre, il y a une chose attractive : c'est le défilé de la victoire. L'emmerdant, c'est tout ce qui se passe avant. Il faudrait toucher sa prime d'engagement et défiler tout de suite. Avant que ça se gâte…"
(Michel Audiard, Un Taxi pour Tobrouk)
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- Serenissimus augustus a Deo coronatus magnus pacificus imperator
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Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
20 AVRIL 1943
Aircraft D4Y3 Judy advances R&D
En Birmanie, nous bombardons à nouveau la petite piste d'aviation de Shwebo afin que les alliés ne puissent pas l'agrandir et faire de la ville une importante base aérienne au cœur du pays
Pour le moment, la RAF et l USAAF doivent opérer depuis les bases à la frontière avec l'Inde, à la quasi limite de leur rayon d action.
La météo s'est légèrement améliorer, et surtout les tirs de DCA sont moins intensif, signe que les troupes alliés soufrent d'un manque de supply, si bien que la précision de nos bombardements sen trouve améliorée...
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 61 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 19 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 68
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 5 damaged
Allied ground losses:
14 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 2 disabled
Engineers: 0 destroyed, 1 disabled
Airbase hits 15
Airbase supply hits 14
Runway hits 43
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 21 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 29
No Japanese losses
Airbase hits 6
Airbase supply hits 3
Runway hits 12
Au Nord d'Hokkado, le sous marin américain USS Squry, qui nous a déjà coulé un pétrolier il y a quelques jours dans cette même zone, continue de patrouiller les eaux froides des iles Sakhaline...
Cette fois ci, il s'en prend à notre cargo Somedono Maru qui convoie des ressources jusqu au Japon...
Heureusement aucune des 2 torpilles lancées par l USS n'atteint sa cible....
Bien entendu, il ne faut rien attendre de nos escorteurs qui ne parviennent même pas à localiser l'assaillant...
--------------------------------------------------------------------------------
Sub attack near Shikuka at 125,45
Japanese Ships
xAK Somedono Maru
xAK Zuiko Maru
PB Chohakusan Maru
Allied Ships
SS Saury
SS Saury launches 2 torpedoes at xAK Somedono Maru
PB Chohakusan Maru fails to find sub, continues to search...
A Changsha, nous reprenons notre routine avec les Ki-49 IIa Helen qui bombardent les positions de la garnison ennemie, et les Ki-32 qui ciblent les pistes d'aviation...
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 35 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 24
Ki-49-IIa Helen x 33
Allied aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 2 damaged
Allied aircraft losses
P-66 Vanguard: 1 damaged
P-40E Warhawk: 1 destroyed on ground
Allied ground losses:
127 casualties reported
Squads: 1 destroyed, 6 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 9 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Airbase hits 5
Airbase supply hits 4
Runway hits 17
------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 80th Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 28 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 12
Ki-49-IIa Helen x 58
No Japanese losses
Allied ground losses:
161 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 13 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 10 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
-------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 58th Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 29 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 12
Ki-49-IIa Helen x 26
No Japanese losses
Allied ground losses:
66 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 3 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 7 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
L'artillerie continue de cracher ses obus...
Heureusement, nous ne manquons pas de munitions...
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Ground combat at Changsha (82,52)
Japanese Bombardment attack
Attacking force 107003 troops, 1217 guns, 580 vehicles, Assault Value = 4310
Defending force 151712 troops, 596 guns, 0 vehicles, Assault Value = 4840
Allied ground losses:
174 casualties reported
Squads: 6 destroyed, 8 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 1 disabled
Guns lost 2 (1 destroyed, 1 disabled)
Aircraft D4Y3 Judy advances R&D
En Birmanie, nous bombardons à nouveau la petite piste d'aviation de Shwebo afin que les alliés ne puissent pas l'agrandir et faire de la ville une importante base aérienne au cœur du pays
Pour le moment, la RAF et l USAAF doivent opérer depuis les bases à la frontière avec l'Inde, à la quasi limite de leur rayon d action.
La météo s'est légèrement améliorer, et surtout les tirs de DCA sont moins intensif, signe que les troupes alliés soufrent d'un manque de supply, si bien que la précision de nos bombardements sen trouve améliorée...
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 61 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 19 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 68
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 5 damaged
Allied ground losses:
14 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 2 disabled
Engineers: 0 destroyed, 1 disabled
Airbase hits 15
Airbase supply hits 14
Runway hits 43
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 21 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 29
No Japanese losses
Airbase hits 6
Airbase supply hits 3
Runway hits 12
Au Nord d'Hokkado, le sous marin américain USS Squry, qui nous a déjà coulé un pétrolier il y a quelques jours dans cette même zone, continue de patrouiller les eaux froides des iles Sakhaline...
Cette fois ci, il s'en prend à notre cargo Somedono Maru qui convoie des ressources jusqu au Japon...
Heureusement aucune des 2 torpilles lancées par l USS n'atteint sa cible....
Bien entendu, il ne faut rien attendre de nos escorteurs qui ne parviennent même pas à localiser l'assaillant...
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Sub attack near Shikuka at 125,45
Japanese Ships
xAK Somedono Maru
xAK Zuiko Maru
PB Chohakusan Maru
Allied Ships
SS Saury
SS Saury launches 2 torpedoes at xAK Somedono Maru
PB Chohakusan Maru fails to find sub, continues to search...
A Changsha, nous reprenons notre routine avec les Ki-49 IIa Helen qui bombardent les positions de la garnison ennemie, et les Ki-32 qui ciblent les pistes d'aviation...
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 35 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 24
Ki-49-IIa Helen x 33
Allied aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 2 damaged
Allied aircraft losses
P-66 Vanguard: 1 damaged
P-40E Warhawk: 1 destroyed on ground
Allied ground losses:
127 casualties reported
Squads: 1 destroyed, 6 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 9 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Airbase hits 5
Airbase supply hits 4
Runway hits 17
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Morning Air attack on 80th Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 28 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 12
Ki-49-IIa Helen x 58
No Japanese losses
Allied ground losses:
161 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 13 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 10 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
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Morning Air attack on 58th Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 29 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
Ki-43-IIb Oscar x 12
Ki-49-IIa Helen x 26
No Japanese losses
Allied ground losses:
66 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 3 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 7 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
L'artillerie continue de cracher ses obus...
Heureusement, nous ne manquons pas de munitions...
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Ground combat at Changsha (82,52)
Japanese Bombardment attack
Attacking force 107003 troops, 1217 guns, 580 vehicles, Assault Value = 4310
Defending force 151712 troops, 596 guns, 0 vehicles, Assault Value = 4840
Allied ground losses:
174 casualties reported
Squads: 6 destroyed, 8 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 1 disabled
Guns lost 2 (1 destroyed, 1 disabled)
The King Rocks Da Place !!
"-À mon avis, dans la guerre, il y a une chose attractive : c'est le défilé de la victoire. L'emmerdant, c'est tout ce qui se passe avant. Il faudrait toucher sa prime d'engagement et défiler tout de suite. Avant que ça se gâte…"
(Michel Audiard, Un Taxi pour Tobrouk)
"-À mon avis, dans la guerre, il y a une chose attractive : c'est le défilé de la victoire. L'emmerdant, c'est tout ce qui se passe avant. Il faudrait toucher sa prime d'engagement et défiler tout de suite. Avant que ça se gâte…"
(Michel Audiard, Un Taxi pour Tobrouk)
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
J'ai peut être raté un épisode mais dans le Pacifique il ne se passe plus rien ?
En Birmanie, il y a moyen de reprendre le terrain je pense...
En Chine ça risque d'être interminable aussi !?
En Birmanie, il y a moyen de reprendre le terrain je pense...
En Chine ça risque d'être interminable aussi !?
- griffon
- Empereur Intergalactique
- Messages : 42611
- Enregistré le : mer. août 18, 2004 5:26 pm
- Localisation : Brest
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Patience !
Ici c'est du grand spectacle , c'est Hollywood de la belle époque
ça va venir !
Ici c'est du grand spectacle , c'est Hollywood de la belle époque
ça va venir !
SOL INVICTVS
Au printemps, je vais quelquefois m'asseoir à la lisière d'un champ fleuri.
Lorsqu'une belle jeune fille m'apporte une coupe de vin , je ne pense guère à mon salut.
Si j'avais cette préoccupation, je vaudrais moins qu'un chien
Lorsqu'une belle jeune fille m'apporte une coupe de vin , je ne pense guère à mon salut.
Si j'avais cette préoccupation, je vaudrais moins qu'un chien
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Oui je fais confiance à Elvis pour mettre le Japon sur orbite
- griffon
- Empereur Intergalactique
- Messages : 42611
- Enregistré le : mer. août 18, 2004 5:26 pm
- Localisation : Brest
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Cet AAR me donne envie de revoir ce qui est un des meilleurs films jamais produits !
La fièvre monte sur Anatahan !
https://youtu.be/xzk9N_9rY54
12 marins japonais coincés sur une île , ignorant que la guerre est finie , qui s’entre-tuent pour la seule femme survivante
La fièvre monte sur Anatahan !
https://youtu.be/xzk9N_9rY54
12 marins japonais coincés sur une île , ignorant que la guerre est finie , qui s’entre-tuent pour la seule femme survivante
SOL INVICTVS
Au printemps, je vais quelquefois m'asseoir à la lisière d'un champ fleuri.
Lorsqu'une belle jeune fille m'apporte une coupe de vin , je ne pense guère à mon salut.
Si j'avais cette préoccupation, je vaudrais moins qu'un chien
Lorsqu'une belle jeune fille m'apporte une coupe de vin , je ne pense guère à mon salut.
Si j'avais cette préoccupation, je vaudrais moins qu'un chien
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- Serenissimus augustus a Deo coronatus magnus pacificus imperator
- Messages : 10787
- Enregistré le : ven. sept. 03, 2004 4:20 pm
- Localisation : Secret Defense
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Totol a écrit :J'ai peut être raté un épisode mais dans le Pacifique il ne se passe plus rien ?
En Birmanie, il y a moyen de reprendre le terrain je pense...
En Chine ça risque d'être interminable aussi !?
Non dans le Pacifique, c'est calme
J imagine qu il y a encore des plans pour la poursuite de la conquête des Salomon, avec Shortlands qui est encore sous notre contrôle
Mais sans une réelle force aéronavale, l ennemi va être prudent et les conquêtes des Marshall et Gilbert seront sans doute pour la seconde moitié de 1943, après l arrivée des porte avions de la classe Essex...
En Birmanie,
Non pas moyen de reprendre le nord du pays, mais cela ne me dérange pas car c est impossible a tenir et les problèmes de ravitaillement seraient trop important
Nous sommes bien sur notre ligne de défense derrière l Irrawady, et on y restera
En Chine,
le siège de Changsha risque d etre long en effet...
Au 1er Mai j aurai sans doute toutes mes unités disponibles prêtes à lancer l assaut, mais on sait que cela va être très difficile...
Une alternative serait de poursuivre le siège encore quelques temps, car il n y a aucune menace dans cette région, et chaque jour qui passe affaiblit la garnison, augmentant nos chances de succès...
The King Rocks Da Place !!
"-À mon avis, dans la guerre, il y a une chose attractive : c'est le défilé de la victoire. L'emmerdant, c'est tout ce qui se passe avant. Il faudrait toucher sa prime d'engagement et défiler tout de suite. Avant que ça se gâte…"
(Michel Audiard, Un Taxi pour Tobrouk)
"-À mon avis, dans la guerre, il y a une chose attractive : c'est le défilé de la victoire. L'emmerdant, c'est tout ce qui se passe avant. Il faudrait toucher sa prime d'engagement et défiler tout de suite. Avant que ça se gâte…"
(Michel Audiard, Un Taxi pour Tobrouk)
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Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
je ne connaissais pas celui là
The King Rocks Da Place !!
"-À mon avis, dans la guerre, il y a une chose attractive : c'est le défilé de la victoire. L'emmerdant, c'est tout ce qui se passe avant. Il faudrait toucher sa prime d'engagement et défiler tout de suite. Avant que ça se gâte…"
(Michel Audiard, Un Taxi pour Tobrouk)
"-À mon avis, dans la guerre, il y a une chose attractive : c'est le défilé de la victoire. L'emmerdant, c'est tout ce qui se passe avant. Il faudrait toucher sa prime d'engagement et défiler tout de suite. Avant que ça se gâte…"
(Michel Audiard, Un Taxi pour Tobrouk)
- gabian
- Humble Posteur
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- Enregistré le : jeu. janv. 16, 2014 10:00 am
- Meilleur jeu 2008 : HoI2 . Battleground Europe
- Meilleur jeu 2009 : HoI3 . Battleground europe
- Meilleur jeu 2010 : HoI3 . Battleground europe
- Meilleur jeu 2011 : HoI3
- Localisation : Vire-volte vers le Sud-Est
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Moi non plus je connais pas.
Ca m'étonnerai qu'on puisse le voir sur " Netflix " celui la ....
Ca m'étonnerai qu'on puisse le voir sur " Netflix " celui la ....
On apprend peu par la victoire, mais beaucoup par la défaite.
Proverbe Japonnais
Proverbe Japonnais
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- Serenissimus augustus a Deo coronatus magnus pacificus imperator
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Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
21 AVRIL 1943
Nous perdons un nouveau pétrolier...
Le Chiyoda Maru avait 8150 tonnes de fuel dans ses soutes et était en route pour Truk afin de ravitailler les stocks de notre base..
Truk est la base principale de la flotte combinée dans le Pacifique, et le maintien de nos cuirassés, croiseurs et autres Porte avions consomme énormément de fuel... Il est primordial de ravitailler régulièrement la base
Malheureusement, le Chiyoda n arrivera jamais a destination...
Une des 4 torpilles tirées par le sous marin USS Runner frappe les flancs du tanker, transformant le navire en une immense boule de feu alors que sa cargaison s embrase après l explosion de la torpille ennemie...
(IRL , Chiyoda Maru sera coulé par un sous marin au large de Manille le 30/08/1944...)
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Sub attack near Woleai at 96,108
Japanese Ships
TK Chiyoda Maru, Torpedo hits 1, heavy fires, heavy damage
PB Kensin Maru
Allied Ships
SS Runner
SS Runner launches 4 torpedoes at TK Chiyoda Maru
Heureusement les chantiers navals du Japon continue de fonctionner et plusieurs Tanker sont bientôt prévus pour mise en service
Nous avons cependant annuler la construction des petits tankers, de 2,500 tonnes et moins, car leur capacité de transport est trop faible pour être utiles...
En Birmanie, nous bombardons toujours les pistes de Shwebo afin que l'aviation alliée ne puisse s'y installer...
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 23 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIc Tojo x 26
Ki-49-IIb Helen x 25
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 1 damaged
Airbase hits 8
Runway hits 18
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 70 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 22 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 27
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 1 damaged
Airbase hits 3
Airbase supply hits 1
Runway hits 7
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 74 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 23 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIc Tojo x 26
Ki-49-IIb Helen x 18
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 2 damaged
Airbase supply hits 4
Runway hits 10
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 47 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 29
No Japanese losses
Allied ground losses:
4 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Airbase hits 4
Airbase supply hits 2
Runway hits 8
A Changsha, en Chine, pas de bombardement aerien pour cause de mauvais temps, mais toujours des tirs de pilonnement sur les positions ennemies...
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Ground combat at Changsha (82,52)
Japanese Bombardment attack
Attacking force 107007 troops, 1217 guns, 580 vehicles, Assault Value = 6256
Defending force 151606 troops, 593 guns, 0 vehicles, Assault Value = 4837
Japanese ground losses:
5 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Allied ground losses:
137 casualties reported
Squads: 5 destroyed, 10 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 0 disabled
Engineers: 0 destroyed, 1 disabled
Nous perdons un nouveau pétrolier...
Le Chiyoda Maru avait 8150 tonnes de fuel dans ses soutes et était en route pour Truk afin de ravitailler les stocks de notre base..
Truk est la base principale de la flotte combinée dans le Pacifique, et le maintien de nos cuirassés, croiseurs et autres Porte avions consomme énormément de fuel... Il est primordial de ravitailler régulièrement la base
Malheureusement, le Chiyoda n arrivera jamais a destination...
Une des 4 torpilles tirées par le sous marin USS Runner frappe les flancs du tanker, transformant le navire en une immense boule de feu alors que sa cargaison s embrase après l explosion de la torpille ennemie...
(IRL , Chiyoda Maru sera coulé par un sous marin au large de Manille le 30/08/1944...)
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Sub attack near Woleai at 96,108
Japanese Ships
TK Chiyoda Maru, Torpedo hits 1, heavy fires, heavy damage
PB Kensin Maru
Allied Ships
SS Runner
SS Runner launches 4 torpedoes at TK Chiyoda Maru
Heureusement les chantiers navals du Japon continue de fonctionner et plusieurs Tanker sont bientôt prévus pour mise en service
Nous avons cependant annuler la construction des petits tankers, de 2,500 tonnes et moins, car leur capacité de transport est trop faible pour être utiles...
En Birmanie, nous bombardons toujours les pistes de Shwebo afin que l'aviation alliée ne puisse s'y installer...
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 23 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIc Tojo x 26
Ki-49-IIb Helen x 25
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 1 damaged
Airbase hits 8
Runway hits 18
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 70 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 22 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 27
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 1 damaged
Airbase hits 3
Airbase supply hits 1
Runway hits 7
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 74 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 23 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIc Tojo x 26
Ki-49-IIb Helen x 18
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 2 damaged
Airbase supply hits 4
Runway hits 10
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 47 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 29
No Japanese losses
Allied ground losses:
4 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Airbase hits 4
Airbase supply hits 2
Runway hits 8
A Changsha, en Chine, pas de bombardement aerien pour cause de mauvais temps, mais toujours des tirs de pilonnement sur les positions ennemies...
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Ground combat at Changsha (82,52)
Japanese Bombardment attack
Attacking force 107007 troops, 1217 guns, 580 vehicles, Assault Value = 6256
Defending force 151606 troops, 593 guns, 0 vehicles, Assault Value = 4837
Japanese ground losses:
5 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Allied ground losses:
137 casualties reported
Squads: 5 destroyed, 10 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 0 disabled
Engineers: 0 destroyed, 1 disabled
The King Rocks Da Place !!
"-À mon avis, dans la guerre, il y a une chose attractive : c'est le défilé de la victoire. L'emmerdant, c'est tout ce qui se passe avant. Il faudrait toucher sa prime d'engagement et défiler tout de suite. Avant que ça se gâte…"
(Michel Audiard, Un Taxi pour Tobrouk)
"-À mon avis, dans la guerre, il y a une chose attractive : c'est le défilé de la victoire. L'emmerdant, c'est tout ce qui se passe avant. Il faudrait toucher sa prime d'engagement et défiler tout de suite. Avant que ça se gâte…"
(Michel Audiard, Un Taxi pour Tobrouk)
- griffon
- Empereur Intergalactique
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- Localisation : Brest
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Ce n'est pas risqué de massifier les transports de fuel dans des cibles juteuses ?
En l'éclatant dans un grand nombre de petits navires il doit etre possible
d’espérer qu'un grand nombre d'entre eux passent à travers les mailles du filet ?
En l'éclatant dans un grand nombre de petits navires il doit etre possible
d’espérer qu'un grand nombre d'entre eux passent à travers les mailles du filet ?
SOL INVICTVS
Au printemps, je vais quelquefois m'asseoir à la lisière d'un champ fleuri.
Lorsqu'une belle jeune fille m'apporte une coupe de vin , je ne pense guère à mon salut.
Si j'avais cette préoccupation, je vaudrais moins qu'un chien
Lorsqu'une belle jeune fille m'apporte une coupe de vin , je ne pense guère à mon salut.
Si j'avais cette préoccupation, je vaudrais moins qu'un chien
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Oui je me posais la même question...griffon a écrit :Ce n'est pas risqué de massifier les transports de fuel dans des cibles juteuses ?
En l'éclatant dans un grand nombre de petits navires il doit etre possible
d’espérer qu'un grand nombre d'entre eux passent à travers les mailles du filet ?
-
- Serenissimus augustus a Deo coronatus magnus pacificus imperator
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- Localisation : Secret Defense
Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
22 AVRIL 1943
Device Mitsubishi Ha-43 advances R&D
Aircraft B6N2a Jill advances R&D
Aircraft Ki-43-IIIa Oscar advances R&D
En Birmanie, on prend les même et on recommence
Les alliés ne voulant toujours pas intervenir dans le ciel au dessus de Shwebo, effrayé par les raids incessant de nos chasseurs, Ki-44 IIc Tojo et N1K1 J George, nos bombardiers Ki-49 IIb Helen peuvent continuer leurs attaques sur les pistes de Shwebo...
On remarquera également que les tirs de DCA ennemie sont de moins en moins nourris , signe que les alliés souffrent d'un manque réel de ravitaillement...
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 25 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 53
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 2 damaged
Airbase hits 1
Airbase supply hits 1
Runway hits 9
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 26 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 18
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 2 damaged
Airbase hits 3
Airbase supply hits 1
Runway hits 4
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 28 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 29
No Japanese losses
Airbase hits 2
Airbase supply hits 2
Runway hits 13
Dans le reste du pays, les troupes alliées au contact de nos unités, qui se trouvent en dehors du périmètre de défense, engagent des tirs d 'artillerie afin de jauger nos forces
A l Ouest de Myitkyina, les 3 divisions alliées s aperçoivent qu'il n y a qu une simple bande de rampants japonais, qui tentent simplement de rejoindre leurs lignes plus au sud, et qui bloquent la ligne de chemin de fer qui relie Myitkyina avec leur base avancée de Shwebo...
Je ne donne pas cher de nos braves soldats perdus dans la jungle...
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Ground combat at 63,42 (near Myitkyina)
Allied Bombardment attack
Attacking force 25396 troops, 482 guns, 502 vehicles, Assault Value = 854
Defending force 436 troops, 0 guns, 0 vehicles, Assault Value = 3
Japanese ground losses:
26 casualties reported
Squads: 1 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 0 disabled
Engineers: 0 destroyed, 1 disabled
Assaulting units:
19th Indian Division
18th British Division
23rd Indian Division
104th RAF Base Force
106th RAF Base Force
Defending units:
93rd JAAF AF Bn
A l'Ouest de Magwe, la 14eme Division indienne est entrée en contact avec notre 2eme régiment de parachutiste
Notre unité avait été envoyée en avant de nos lignes afin de pouvoir reconnaître et apercevoir les unités ennemies en approche depuis la cote (Akyab , Cox s Bazar), mais bien que nous ayons repéré le mouvement de l unité ennemie, nous n avons pas pu dégager nos parachutistes à temps...
Il semblerait donc qu en plus d une meilleure puissance de feu, les troupes alliés soient également plus mobiles que les unités de l armée impériale...
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Ground combat at 56,45 (near Magwe)
Allied Bombardment attack
Attacking force 10782 troops, 131 guns, 145 vehicles, Assault Value = 391
Defending force 906 troops, 3 guns, 0 vehicles, Assault Value = 39
Assaulting units:
14th Indian Division
Defending units:
2nd Raiding Regiment
En Chine, le siège de Changsha se poursuit et aujourd'hui nos appareils ont pu décoller pour bombarder la garnison ainsi que les pistes d aviation de la ville
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Morning Air attack on 73rd Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 32 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 27
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 2 damaged
Allied ground losses:
23 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 2 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 40 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 36
Ki-43-IIb Oscar x 24
Ki-49-IIa Helen x 29
Allied aircraft
no flights
No Japanese losses
Allied aircraft losses
P-40E Warhawk: 2 damaged
Allied ground losses:
26 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 1 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 3 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Airbase hits 3
Airbase supply hits 1
Runway hits 14
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Morning Air attack on 27th Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 36 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 27
No Japanese losses
Allied ground losses:
68 casualties reported
Squads: 1 destroyed, 3 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 4 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 27th Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 32 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 31
No Japanese losses
Allied ground losses:
23 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 2 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
et toujours les tirs d'artillerie...
Une partie des renforts attendus sont enfin arrivés en périphérie de Changsha et on remarque que notre puissance de combat est désormais au dessus des 6.000 points
Il y a encore 4 divisions attendues pour compléter notre plan de bataille...
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Ground combat at Changsha (82,52)
Japanese Bombardment attack
Attacking force 159477 troops, 1606 guns, 664 vehicles, Assault Value = 6259
Defending force 151361 troops, 591 guns, 0 vehicles, Assault Value = 4811
Allied ground losses:
101 casualties reported
Squads: 1 destroyed, 6 disabled
Non Combat: 1 destroyed, 3 disabled
Engineers: 0 destroyed, 2 disabled
Dans le pacifique Sud, nouvelle tentative de raids nocturnes dans les Salomon, mais c'est un nouvel échec....
aucun navire ennemi n est touché ni endommagé malgré le déploiement de force...
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Night Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 107 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 40 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 17
No Japanese losses
Allied Ships
AM Echuca
AM Kapunda
AM Whyalla
AM Mildura
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Night Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 78 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 29 minutes
Japanese aircraft
H8K2 Emily x 5
No Japanese losses
Allied Ships
DD O'Brien
xAK Nisqually
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Night Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 25 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 16
No Japanese losses
Allied Ships
xAK Exmoor
DD O'Brien
xAK City of Rayville
DD Wilson
xAK Baron Cawdor
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Night Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 38 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 8
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 1 damaged
Allied Ships
DD Sterett
A Rabaul, les sirènes d'alerte retentissent, et nos pilotes de chasse sautent dans leur s appareils tandis que les mécaniciens finissent de préparer les appareils
La défense de notre base de Nouvelle Bretagne est principalement confiée aux escadrilles de la Marine Impériale, dont la plupart ont été ou sont en cours de transfert sur N1K1 J George...
Depuis la prise de Guadalcanal et l agrandissement des pistes de la base aérienne, nous craignons à tout instant un raid des bombardiers lourds de l US Air Force, aussi 3 escadrilles de chasse sont en alerte permanente....
Mais ce ne sont pas des B-17 qui viennent nous rendre visite, mais plusieurs dizaines du nouveau chasseur F6F-3 Hellcat qui vient juste d entrer en production...
Il semblerait que les américains soient impatient de le voir en action...
36 chasseurs ennemis, répartis en 2 vagues, sont repérés en approche 8 minutes de Rabaul....
Heureusement nous avons plus de 60 chasseurs prêts à décoller dont 37 George...
Si le Hellcat est supérieur à l A6M5 Zero, ce qui est un mauvais présage pour les futures batailles aéronavales, le George surclasse le nouvel appareils des usines Grumman car il est beaucoup plus agile, pour une vitesse quasi identique...
De plus avec la superiorité numérique, nous semblons disposer de meilleurs pilotes, tous chevronnés... Exp > 70+, Air > 70+, Def > 60+
Certains sont meme là depuis le debut de la guerre, tel le LCDR Shigeru Itaya avec 464 missions au compteur
le signe '*' signifie que c est un pilote qui a réellement existé, et il est en rouge acr c est l officier commandant de l unité 251 Ku S-1 actuellement sur N1K1 George
Le LCDR Shigeru Itaya, qui mènera l attaque sur Pearl Harbour avec les A6M2 Zéro de l Akagi, et participera aussi à la bataille de Midway
Il sera tué le 24 Juillet 1944 par un tir de DCA amie dans les iles Kuriles, la défense anti aérienne l'ayant confondu avec un appareil ennemi...
Les Hellcats sont facilement abattus et nous ne déplorons que la perte d un chasseur A6M5 Zero...
néanmoins, quelques signes inquiétants lors de cet affrontement...
En effet, le raid ennemi a été signalé par nos radars alors qu'il etait à 5 minutes de Rabaul, mais nous avons mis jusqu'à 41 minutes pour rassembler tous nos appareils sur zone..
Il faudra être plus rapide la fois prochaine, car en cas de raid de bombardement, il faudra pouvoir intercepter les appareils ennemis au plus loin possible de notre base pour pouvoir en abattre un maximum avant qu'ils ne larguent leurs bombes...
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Afternoon Air attack on Rabaul , at 106,125
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 13 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 24
N1K1-J George x 37
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 24
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 1 destroyed
Allied aircraft losses
F6F-3 Hellcat: 12 destroyed
CAP engaged:
Ominato Ku S-1 with A6M5 Zero (0 airborne, 16 on standby, 0 scrambling)
8 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 19000 , scrambling fighters between 19000 and 20000.
Time for all group planes to reach interception is 28 minutes
251 Ku S-1 with N1K1-J George (0 airborne, 25 on standby, 0 scrambling)
12 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 19000 , scrambling fighters between 10000 and 20000.
Time for all group planes to reach interception is 29 minutes
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Afternoon Air attack on Rabaul , at 106,125
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 21 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 21
N1K1-J George x 33
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 12
No Japanese losses
Allied aircraft losses
F6F-3 Hellcat: 5 destroyed
CAP engaged:
Ominato Ku S-1 with A6M5 Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
21 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 19000 , scrambling fighters between 14000 and 20000.
Time for all group planes to reach interception is 18 minutes
251 Ku S-1 with N1K1-J George (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
26 plane(s) not yet engaged, 5 being recalled, 2 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 19000 , scrambling fighters between 15000 and 19000.
Time for all group planes to reach interception is 41 minutes
Rabaul est équipé avec plusieurs radars type 2, dont la portée maximale est de 100km...
Sérieuse déconvenue pour les forces aeriennes américaines qui perdent 39 F6F-3 Hellcat, ainsi que leur pilote au dessus de Rabaul pour la simple perte d un seul A6M5 Zero... Malheureusement, notre pilote sera également tué...
PO2 Maki D. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 2
PO2 Nomura D. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 2
PO2 Kawakubo V. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 2
PO2 Kawakubo V. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 3
PO1 Kusumoto B. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 2
PO2 Imamura P. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 2
PO2 Murakami D. of Ominato Ku S-1 is credited with kill number 2
PO2 Matsubara R. of Ominato Ku S-1 is credited with kill number 5
PO2 Matsubara R. of Ominato Ku S-1 attains ace status!!
PO2 Nomura D. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 3
PO1 Morioka F. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 2
PO2 Kanda L. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 2
PO2 Ikura R. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 3
PO2 Mikami G. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 2
PO1 Kurosawa, S. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 3
PO1 Banno C. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 2
PO1 Hagiri R. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 5
PO1 Hagiri R. of 251 Ku S-1 attains ace status!!
PO2 Hashiguchi, Y. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 3
PO2 Hashiguchi, Y. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 4
PO2 Kurihara I. of Ominato Ku S-1 is credited with kill number 4
Device Mitsubishi Ha-43 advances R&D
Aircraft B6N2a Jill advances R&D
Aircraft Ki-43-IIIa Oscar advances R&D
En Birmanie, on prend les même et on recommence
Les alliés ne voulant toujours pas intervenir dans le ciel au dessus de Shwebo, effrayé par les raids incessant de nos chasseurs, Ki-44 IIc Tojo et N1K1 J George, nos bombardiers Ki-49 IIb Helen peuvent continuer leurs attaques sur les pistes de Shwebo...
On remarquera également que les tirs de DCA ennemie sont de moins en moins nourris , signe que les alliés souffrent d'un manque réel de ravitaillement...
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 25 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 53
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 2 damaged
Airbase hits 1
Airbase supply hits 1
Runway hits 9
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 26 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 18
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIb Helen: 2 damaged
Airbase hits 3
Airbase supply hits 1
Runway hits 4
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Morning Air attack on Shwebo , at 59,45
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 28 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIb Helen x 29
No Japanese losses
Airbase hits 2
Airbase supply hits 2
Runway hits 13
Dans le reste du pays, les troupes alliées au contact de nos unités, qui se trouvent en dehors du périmètre de défense, engagent des tirs d 'artillerie afin de jauger nos forces
A l Ouest de Myitkyina, les 3 divisions alliées s aperçoivent qu'il n y a qu une simple bande de rampants japonais, qui tentent simplement de rejoindre leurs lignes plus au sud, et qui bloquent la ligne de chemin de fer qui relie Myitkyina avec leur base avancée de Shwebo...
Je ne donne pas cher de nos braves soldats perdus dans la jungle...
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Ground combat at 63,42 (near Myitkyina)
Allied Bombardment attack
Attacking force 25396 troops, 482 guns, 502 vehicles, Assault Value = 854
Defending force 436 troops, 0 guns, 0 vehicles, Assault Value = 3
Japanese ground losses:
26 casualties reported
Squads: 1 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 0 disabled
Engineers: 0 destroyed, 1 disabled
Assaulting units:
19th Indian Division
18th British Division
23rd Indian Division
104th RAF Base Force
106th RAF Base Force
Defending units:
93rd JAAF AF Bn
A l'Ouest de Magwe, la 14eme Division indienne est entrée en contact avec notre 2eme régiment de parachutiste
Notre unité avait été envoyée en avant de nos lignes afin de pouvoir reconnaître et apercevoir les unités ennemies en approche depuis la cote (Akyab , Cox s Bazar), mais bien que nous ayons repéré le mouvement de l unité ennemie, nous n avons pas pu dégager nos parachutistes à temps...
Il semblerait donc qu en plus d une meilleure puissance de feu, les troupes alliés soient également plus mobiles que les unités de l armée impériale...
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Ground combat at 56,45 (near Magwe)
Allied Bombardment attack
Attacking force 10782 troops, 131 guns, 145 vehicles, Assault Value = 391
Defending force 906 troops, 3 guns, 0 vehicles, Assault Value = 39
Assaulting units:
14th Indian Division
Defending units:
2nd Raiding Regiment
En Chine, le siège de Changsha se poursuit et aujourd'hui nos appareils ont pu décoller pour bombarder la garnison ainsi que les pistes d aviation de la ville
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Morning Air attack on 73rd Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 32 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 27
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 2 damaged
Allied ground losses:
23 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 2 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
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Morning Air attack on Changsha , at 82,52
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 40 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
Ki-32 Mary x 36
Ki-43-IIb Oscar x 24
Ki-49-IIa Helen x 29
Allied aircraft
no flights
No Japanese losses
Allied aircraft losses
P-40E Warhawk: 2 damaged
Allied ground losses:
26 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 1 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 3 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Airbase hits 3
Airbase supply hits 1
Runway hits 14
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Morning Air attack on 27th Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 36 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 27
No Japanese losses
Allied ground losses:
68 casualties reported
Squads: 1 destroyed, 3 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 4 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
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Morning Air attack on 27th Chinese Corps, at 82,52 (Changsha)
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 32 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 31
No Japanese losses
Allied ground losses:
23 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 2 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
et toujours les tirs d'artillerie...
Une partie des renforts attendus sont enfin arrivés en périphérie de Changsha et on remarque que notre puissance de combat est désormais au dessus des 6.000 points
Il y a encore 4 divisions attendues pour compléter notre plan de bataille...
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Ground combat at Changsha (82,52)
Japanese Bombardment attack
Attacking force 159477 troops, 1606 guns, 664 vehicles, Assault Value = 6259
Defending force 151361 troops, 591 guns, 0 vehicles, Assault Value = 4811
Allied ground losses:
101 casualties reported
Squads: 1 destroyed, 6 disabled
Non Combat: 1 destroyed, 3 disabled
Engineers: 0 destroyed, 2 disabled
Dans le pacifique Sud, nouvelle tentative de raids nocturnes dans les Salomon, mais c'est un nouvel échec....
aucun navire ennemi n est touché ni endommagé malgré le déploiement de force...
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Night Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 107 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 40 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 17
No Japanese losses
Allied Ships
AM Echuca
AM Kapunda
AM Whyalla
AM Mildura
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Night Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 78 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 29 minutes
Japanese aircraft
H8K2 Emily x 5
No Japanese losses
Allied Ships
DD O'Brien
xAK Nisqually
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Night Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 25 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 16
No Japanese losses
Allied Ships
xAK Exmoor
DD O'Brien
xAK City of Rayville
DD Wilson
xAK Baron Cawdor
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Night Air attack on TF, near Lunga at 114,138
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 38 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
G4M1 Betty x 8
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 1 damaged
Allied Ships
DD Sterett
A Rabaul, les sirènes d'alerte retentissent, et nos pilotes de chasse sautent dans leur s appareils tandis que les mécaniciens finissent de préparer les appareils
La défense de notre base de Nouvelle Bretagne est principalement confiée aux escadrilles de la Marine Impériale, dont la plupart ont été ou sont en cours de transfert sur N1K1 J George...
Depuis la prise de Guadalcanal et l agrandissement des pistes de la base aérienne, nous craignons à tout instant un raid des bombardiers lourds de l US Air Force, aussi 3 escadrilles de chasse sont en alerte permanente....
Mais ce ne sont pas des B-17 qui viennent nous rendre visite, mais plusieurs dizaines du nouveau chasseur F6F-3 Hellcat qui vient juste d entrer en production...
Il semblerait que les américains soient impatient de le voir en action...
36 chasseurs ennemis, répartis en 2 vagues, sont repérés en approche 8 minutes de Rabaul....
Heureusement nous avons plus de 60 chasseurs prêts à décoller dont 37 George...
Si le Hellcat est supérieur à l A6M5 Zero, ce qui est un mauvais présage pour les futures batailles aéronavales, le George surclasse le nouvel appareils des usines Grumman car il est beaucoup plus agile, pour une vitesse quasi identique...
De plus avec la superiorité numérique, nous semblons disposer de meilleurs pilotes, tous chevronnés... Exp > 70+, Air > 70+, Def > 60+
Certains sont meme là depuis le debut de la guerre, tel le LCDR Shigeru Itaya avec 464 missions au compteur
le signe '*' signifie que c est un pilote qui a réellement existé, et il est en rouge acr c est l officier commandant de l unité 251 Ku S-1 actuellement sur N1K1 George
Le LCDR Shigeru Itaya, qui mènera l attaque sur Pearl Harbour avec les A6M2 Zéro de l Akagi, et participera aussi à la bataille de Midway
Il sera tué le 24 Juillet 1944 par un tir de DCA amie dans les iles Kuriles, la défense anti aérienne l'ayant confondu avec un appareil ennemi...
Les Hellcats sont facilement abattus et nous ne déplorons que la perte d un chasseur A6M5 Zero...
néanmoins, quelques signes inquiétants lors de cet affrontement...
En effet, le raid ennemi a été signalé par nos radars alors qu'il etait à 5 minutes de Rabaul, mais nous avons mis jusqu'à 41 minutes pour rassembler tous nos appareils sur zone..
Il faudra être plus rapide la fois prochaine, car en cas de raid de bombardement, il faudra pouvoir intercepter les appareils ennemis au plus loin possible de notre base pour pouvoir en abattre un maximum avant qu'ils ne larguent leurs bombes...
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Afternoon Air attack on Rabaul , at 106,125
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 13 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 24
N1K1-J George x 37
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 24
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 1 destroyed
Allied aircraft losses
F6F-3 Hellcat: 12 destroyed
CAP engaged:
Ominato Ku S-1 with A6M5 Zero (0 airborne, 16 on standby, 0 scrambling)
8 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 19000 , scrambling fighters between 19000 and 20000.
Time for all group planes to reach interception is 28 minutes
251 Ku S-1 with N1K1-J George (0 airborne, 25 on standby, 0 scrambling)
12 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 19000 , scrambling fighters between 10000 and 20000.
Time for all group planes to reach interception is 29 minutes
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Afternoon Air attack on Rabaul , at 106,125
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 21 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 21
N1K1-J George x 33
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 12
No Japanese losses
Allied aircraft losses
F6F-3 Hellcat: 5 destroyed
CAP engaged:
Ominato Ku S-1 with A6M5 Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
21 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 19000 , scrambling fighters between 14000 and 20000.
Time for all group planes to reach interception is 18 minutes
251 Ku S-1 with N1K1-J George (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
26 plane(s) not yet engaged, 5 being recalled, 2 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 19000 , scrambling fighters between 15000 and 19000.
Time for all group planes to reach interception is 41 minutes
Rabaul est équipé avec plusieurs radars type 2, dont la portée maximale est de 100km...
Sérieuse déconvenue pour les forces aeriennes américaines qui perdent 39 F6F-3 Hellcat, ainsi que leur pilote au dessus de Rabaul pour la simple perte d un seul A6M5 Zero... Malheureusement, notre pilote sera également tué...
PO2 Maki D. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 2
PO2 Nomura D. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 2
PO2 Kawakubo V. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 2
PO2 Kawakubo V. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 3
PO1 Kusumoto B. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 2
PO2 Imamura P. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 2
PO2 Murakami D. of Ominato Ku S-1 is credited with kill number 2
PO2 Matsubara R. of Ominato Ku S-1 is credited with kill number 5
PO2 Matsubara R. of Ominato Ku S-1 attains ace status!!
PO2 Nomura D. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 3
PO1 Morioka F. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 2
PO2 Kanda L. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 2
PO2 Ikura R. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 3
PO2 Mikami G. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 2
PO1 Kurosawa, S. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 3
PO1 Banno C. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 2
PO1 Hagiri R. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 5
PO1 Hagiri R. of 251 Ku S-1 attains ace status!!
PO2 Hashiguchi, Y. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 3
PO2 Hashiguchi, Y. of 251 Ku S-1 is credited with kill number 4
PO2 Kurihara I. of Ominato Ku S-1 is credited with kill number 4
The King Rocks Da Place !!
"-À mon avis, dans la guerre, il y a une chose attractive : c'est le défilé de la victoire. L'emmerdant, c'est tout ce qui se passe avant. Il faudrait toucher sa prime d'engagement et défiler tout de suite. Avant que ça se gâte…"
(Michel Audiard, Un Taxi pour Tobrouk)
"-À mon avis, dans la guerre, il y a une chose attractive : c'est le défilé de la victoire. L'emmerdant, c'est tout ce qui se passe avant. Il faudrait toucher sa prime d'engagement et défiler tout de suite. Avant que ça se gâte…"
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Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
Totol a écrit :Oui je me posais la même question...griffon a écrit :Ce n'est pas risqué de massifier les transports de fuel dans des cibles juteuses ?
En l'éclatant dans un grand nombre de petits navires il doit etre possible
d’espérer qu'un grand nombre d'entre eux passent à travers les mailles du filet ?
Non je préfère les larges convois...
Les mers grouillent de plus en plus de sous marins américains et il est plus facile de diriger un convoi pour éviter les submersibles ennemis, surtout si on a une forte escorte - qui au moins aura un rôle dissuasif - plutôt que des petits navires esseulés et très vulnérables
Le Chiyoda Maru etait justement isolé avec un seul navire pour escorte...
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Re: La Rose de Tokyo II - interdit a Bombee
J'adore cette AAR ! j'ai l'impression que depuis que je suis partie on a toujours les memes images
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