2 OCTOBRE 1943
Aircraft Ki-84r Frank advances R&D
Un nouveau cargo isole qui faisait la navette entre Okinawa et Kyushu est attaqué et coulé par un sous marin US....
Il ne fait pas bon naviguer seul et surtout sans escorte dans ces eaux infestées de submersible ennemis...
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Sub attack near Tokara Retto at 99,63
Japanese Ships
xAKL Kizugawa Maru, Shell hits 47, heavy fires, heavy damage
Allied Ships
SS Rasher
xAKL Kizugawa Maru is sighted by SS Rasher
SS Rasher attacking on the surface
SS Rasher low on gun ammo, Laughon, W.R. breaks off surface engagement and submerges
Plusieurs de nos flottilles de subchaser patrouillent au large du Japon sur les dernières positions des sous marins ennemies signalées par notre aviation...
Mais on ne peut pas dire que nos navires inspirent crainte et peur au sein des équipages ennemis...
Ainsi au lieu de s'échapper, le Steelhead décide d attaquer notre flotille et coule ainsi un de nos subchasers sans que les autres réussissent à intervenir, permettant au sous marin ennemi de s éloigner en toute impunité après avoir commis son forfait...
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Sub attack near Aogashima at 113,67
Japanese Ships
SC Ch 43, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
SC Ch 35
SC Ch 33
SC Ch 40
Allied Ships
SS Steelhead
SS Steelhead launches 2 torpedoes at SC Ch 43
Steelhead diving deep ....
Au large de Port Moresby, si la base est tombée déjà depuis plusieurs jours, la bataille fait toujours rage avec nos sous marins qui tentent de s approcher des flottes ennemies , mais qui sont aussitôt repérés et engagés par une multitude de destroyers américains...
Le I-181 n échappe pas à la règle...
Heureusement les dommages sont peu important, mais à aucun moment notre sous marin n 'a été en mesure de se mettre en position d attaque...
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ASW attack near Port Moresby at 97,131
Japanese Ships
SS I-181, hits 3
Allied Ships
DD Charles Ausburne
DM Sicard
DD Ralph Talbot
DD Mugford
SS I-181 is located by DD Charles Ausburne
I-181 diving deep ....
DD Ralph Talbot attacking submerged sub ....
Escort abandons search for sub
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ASW attack near Port Moresby at 97,131
Japanese Ships
SS I-181, hits 1
Allied Ships
CL Honolulu
CL Nashville
CL Trenton
CL Achilles
CL Leander
CLAA San Juan
CLAA Atlanta
DD Braine
DD Ammen
DD Stanly
DD Renshaw
DD Converse
DD Chevalier
SS I-181 is sighted by escort
DD Stanly attacking submerged sub ....
DD Renshaw attacking submerged sub ....
Escort abandons search for sub
Mais l action du I-181 qui tourne depuis des heures près de la flotte ennemie n a pas été inutile...
Obnubilés par cette proie qui attirent l attention de tous les opérateurs sonars, les américains ne se doute pas qu un autre submersible est également en approche furtive : le I-173
Celui ci parvient à se glisser au cœur même du dispositif ennemi, et décide de remonter à surface périscopique pour juger la situation...
Malheureusement à peine, le périscope à crever la surface qu il est aussitôt repéré par la dizaine de destroyers...
A bord du I-173 l operateur hydrophonique entend distinctement les bruits d hélices très rapides, convergeant vers la position de notre submersible...
Dans quelques instant l enfer va se déchainer au dessus du I-173
Mais le commandant du I-173 voudrait avoir beaucoup plus de temps .. Dans son périscope se dessine le porte avion américain, USS Enterprise...
Malheureusement, notre sous marin est mal positionné car le porte avion se trouve dans un angle très difficile, avec une faible exposition de son travers....
Mais pas le temps de repositionner le sous marin, ou d affiner la solution de tir..
Le commandant du I-173 ordonne le tir d une salve de 4 torpilles des tubes avants...
Mais comme le I-26 il y a 5 jours, aucune des torpilles n atteint son objectif...
2eme tentative, 2eme échec....
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Sub attack near Port Moresby at 97,131
Japanese Ships
SS I-173, hits 6
Allied Ships
CV Enterprise II
CL Santa Fe
CL Boise
CL Detroit
CLAA Reno
CLAA Oakland
DD Jenkins
DD Cony
DD Abbot
DD Fletcher
DD Endicott
DD Doyle
DD Carmick
DD Kalk
SS I-173 launches 4 torpedoes at CV Enterprise II
DD Carmick attacking submerged sub ....
DD Kalk attacking submerged sub ....
Escort abandons search for sub
En Nouvelle Guinée, les B-25 bombardent toujours et encore nos hommes qui tentent de rallier Buna sur la cote Nord...
Nous préparons un nouveau petit comité d accueil avec 9 N1K2 J George, attendant de fondre sur leur cible qui ne devraient plus tarder alors que le soleil vient de se lever.......
Malheureusement les appareils ennemis qui s approchent, ne sont pas des bimoteurs, ils sont beaucoup plus haut que prévu et surtout beaucoup, beaucoup plus rapides.... Des chasseurs P-47 D2 Thunderbolt !!!
L ennemi a deviné nos intentions et envoie une quinzaine de chasseurs depuis Milne bay pour s assurer la maitrise du ciel en Birmanie...
Un terrible combat s engage avec les 2 meilleurs appareils américains et japonais qui s affronte, et les meilleurs pilotes à leur commande
Les américains ont l avantage du nombre et de l altitude, mais nos pilotes manœuvrent bien et parviennent a esquiver les premières attaques...
Finalement, les 2 camps se maitrisent réciproquement et le combat cesse par manque de munition et de carburant...
Nous perdons 3 appareils contre 1 P-47 D2 Thunderbolt...
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Morning Air attack on 8th Ind.Hvy.Art. Battalion, at 99,130 , near Buna
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 28 NM, estimated altitude 25,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
N1K2-J George x 9
Allied aircraft
P-47D2 Thunderbolt x 15
Japanese aircraft losses
N1K2-J George: 3 destroyed
Allied aircraft losses
P-47D2 Thunderbolt: 1 destroyed
Aircraft Attacking:
12 x P-47D2 Thunderbolt sweeping at 20000 feet
(...)Finalement, les 2 camps se maitrisent réciproquement et le combat cesse par manque de munition et de carburant...
Nous perdons 3 appareils contre 1 P-47 D2 Thunderbolt...(...)
Ca c'est la version officielle, parce que en vérité, on s est pris une rouste....
Profitant de leur nombre, de l altitude et de leur vitesse supérieure, les appareils américains ont clairement dominé les débats, et nous avons perdu 6 appareils en combat aérien, et un 7eme s est écrasé a l atterrissage car trop endommagé...
Un P-47 D2 a été abattu, le 1er en combat aérien et un autre en perte opérationnelle, mais pas forcement à cause de cet engagement...
On notera que nous savons encore perdu 3 patrouilleurs H8K2 Emily, abattus près de Port Moresby a cause de l impressionnante présence des chasseurs ennemis..
Cela devient inquiétant car le stock de H8K2 Emily diminue dangereusement : plus qu une 60aine en stock...
Le ciel dégagé, et toute menace écartée, les B-25 peuvent effectuer tranquillement leur mission en bombardant notre colonne entre Port Moresby et Buna
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Morning Air attack on 35th JNAF AF Unit , at 99,130 , near Buna
a
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 42 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Allied aircraft
Mitchell II x 12
B-25D1 Mitchell x 12
B-25G Mitchell x 3
Allied aircraft losses
B-25D1 Mitchell: 1 damaged
Japanese ground losses:
47 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 2 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 5 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
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Morning Air attack on 83rd Naval Guard Unit, at 99,130 , near Buna
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 23 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 3
B-25D1 Mitchell x 3
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Morning Air attack on 35th JNAF AF Unit , at 99,130 , near Buna
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 25 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 23
B-25D1 Mitchell x 12
B-25G Mitchell x 4
No Allied losses
Japanese ground losses:
10 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 1 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 3 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
