Vous ne passerez pas.

Banane john
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Message par Banane john »

Debout les filles, c' est pour cette nuit.
les anglais sont là, ils ont commencé un tir de barage avec des fumigènes.
Nous somme la reco mécanisé, et nous allons tenter de les stopper.

http://www.youtube.com/watch?v=iPg4ggT5cLs
échauffement terminé, pour le bataillon panzer grenadiers.

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On range les sex toys et on avance doucement vers les positions US.


Image
ça se touche dur dans les SPW 251/17.


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le super SPW 250/1 a une bite gigantesque pour une simple unité méca.
Modifié en dernier par Banane john le lun. juil. 07, 2014 12:05 am, modifié 2 fois.
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Re: Vous ne passerez pas. (interdit à jag)

Message par Urial »

mouarf des reco ?

ta pas froid au yeux !

ta quoi pour arreté un tank des panzerfaust? ou ta quelques choses de plus solide?
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Re: Vous ne passerez pas. (interdit à jag)

Message par Banane john »

j' ai plusieurs équipes panzerschrek, et des stummel. :o:
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Re: Vous ne passerez pas. (interdit à jag)

Message par Greyhunter »

Je ne suis pas super fan de la reco en half-track, tu n'as rien de plus agile?

Je me souviens surtout d'une partie où mon adversaire avait aligné une compagnie de reco US (quasi uniquement des Greyhounds et des jeeps), avait débouché sur mes deux flancs simultanément pour perforer mes PzIV au canon de 37, avait enchaîné sur mes Stummels pas assez agiles pour leur faire face, puis avait joyeusement tourné autour de mon infanterie qui devait compter sur des tirs chanceux pour espérer faire de légers dégâts aux Greyhounds. Bien joués (c'est à dire mieux que ce que je ne les joue) et envoyés au bon endroit au bon moment, ces engins sont véritablement diaboliques!
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Re: Vous ne passerez pas. (interdit à jag)

Message par Banane john »

Greyhunter a écrit :Je ne suis pas super fan de la reco en half-track, tu n'as rien de plus agile?

Je me souviens surtout d'une partie où mon adversaire avait aligné une compagnie de reco US (quasi uniquement des Greyhounds et des jeeps), avait débouché sur mes deux flancs simultanément pour perforer mes PzIV au canon de 37, avait enchaîné sur mes Stummels pas assez agiles pour leur faire face, puis avait joyeusement tourné autour de mon infanterie qui devait compter sur des tirs chanceux pour espérer faire de légers dégâts aux Greyhounds. Bien joués (c'est à dire mieux que ce que je ne les joue) et envoyés au bon endroit au bon moment, ces engins sont véritablement diaboliques!
c' est flippant d' autant que la carte s' y prête, et que l' on a toujours aucun visuel sur les Américains. Mais bon, y fait nuit.
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Re: Vous ne passerez pas. (interdit à jag)

Message par Banane john »

le temps passe et toujours rien en vue.


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i see dead people, but no rosbif in sight.
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Re: Vous ne passerez pas. (interdit à jag)

Message par Banane john »

Gros contact au Sud/ouest , un char Sherman qui emprunte l' axe principal, et il n' est pas seul, il encaisse trois tir de 75 mn HEAT venant du SPW 233, le tout sans broncher, probablement des vétérans vu qu'ils sont restés stoïques.
même pas le temps d' engager une marche arrière et le SPW est détruit.
on va se tenir à carreaux, retourner courir dans les bois comme à la belle époque et bombarder l' axe routier, et surtout bien se planquer.

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Trop gros pour être prit de face ?

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UTE UTE UTE !!!

http://www.youtube.com/watch?v=Kd5Xn6aH_5I


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Allez me cherchez les chipo.


http://www.youtube.com/watch?v=WWaLxFIVX1s
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Re: Vous ne passerez pas. (interdit à jag)

Message par Banane john »

Ok, on a attendrit la viande cinq bonnes minutes à coup de cent vingt millimètres, sur le dernier contact avec les Sherman, et il semblerais que le Jag ait splitté ses troupes ( l' éclaireur est formel," ils sont plus là chef " ) :

cela fait quelques minutes que l' on a un "contact blindé" à l' Ouest, et que l' on essaye d' avoir un visuel, un " visu avec du schreck " si vous voyez ce que je veux dire. Le problème c' est qu' il est en mouvement, et qu' il n' apparait que parcimonieusement. c' est peut être un piège, mais je lance plusieurs de mes hommes à sa poursuite.

A l' instant ou je vous parle on m' informe qu' un autre Sherman vient de "pop" au Sud , va falloir tenter notre chance avec les Stummel qui sont sur place, car les biffins sont à la traine , comme la mère des Anglais.


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l' Anglais avance feulement, il attend que le jour se lève.

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Pitin, y a Steve Mc Queen qui te cherche mon gars.


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Stummel Vs Sherman ; autant envoyer une sourit essayer d' enculer un taureau.
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Re: Vous ne passerez pas. (interdit à jag)

Message par Banane john »

AUBE

Elle fait l' affaire des Sherman, qui en fait n' ont pas quitté la route contrairement à ce que l' on pensait. qu' importe, je suis certain qu' ils n' avancerons pas tout de suite vu ce que leur artillerie nous balance au coin de la gueule.
les pertes sont toutes relatives de notre coté et on essaye de sanctionner toutes les incursions ennemis qui viennent vers nos positions.

FREEDOM

Un groupe panzerschrek à réussit à se glisser dans une bonne position et après s' être badigeonné le torse avec des excréments de belette, ( pour la chance ) il arrive à forcer l' équipage d' un Sherman à l' abandon.


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COUR FOREST


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VOLE FOREST


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TROIS PETITS COCHONS ET LE LOUP


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MORT DU CHEF DE CHAR ET DEMENAGEMENT DE L EQUIPAGE, C ETAIT UN ACCIDENT, LE COUP EST PARTI TOUT SEUL
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Re: Vous ne passerez pas. (interdit à jag)

Message par Banane john »

Il y a eu un gros engagement à l' Ouest ; au départ il y avait trois Sherman avec des biffins, auquel on opposait deux Stummel, un SPW (37 mn) et quelques soldats éparses. Au bout du compte il y a deux Sherman de moins, rappelez vous ; le premier à être tombé est celui dont on parlait précédemment (Panzerschrek), le Second c' est fait cueillir il y a moins d' une minute par un Stummel Auf.D, il s' est mangé 4 ou 5 obus HEAT tout de même, mais il était de face, le troisième à prit la fuite.

Bon, on perd un Stummel, mais le panzerschrek s' en est tiré grâce à un tir de couverture qui lui a assuré un repli sécuritaire.
Le problème que l' on a, c' est que notre observateur d' artillerie est décédé après avoir ordonné un bombardement sur la zone Ouest ( zone que nous venons de reprendre) or personne, pas même Averelle ( son chef de section ) n' est en mesure d' arrêter le dit bombardement.
Résultat des courses : le gros de nos troupe est bloqué par un déluge de 120 mn qui tombe à quelques mètres devant leur tronche, notre avancé est stoppé nette.

Mais bon, faisons péter le schnaps, puisque le Brit' recule sur tous les front.


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On a pas droit à l' erreur, ce Stum ne c' est mangé qu' un seul obus

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Un second sherman HS, donc on dit quoi ; des shermen ? :shock:

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Owned : par ma propre artillerie, le con'


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Et pas moyen d' y mettre un terme.



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A l' Est aussi notre commandant les met en fuite (lui il a vraiment eu chaud)




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Bientôt sur vous écrans : BRUTAL ANAL 4
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Re: Vous ne passerez pas. (interdit à jag)

Message par Banane john »

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Sir Joggermaster : bon, voila le plan ;
On envoie un tank dans le village, il me semble que il y a un dont le canon est endommagé ?
les Bosch vont forcement venir au contact, et se manger notre artillerie, vu que on l'aura "timé" pour qu' elle corresponde à l' arrivé du char dans le village.

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Et 5 de moins d'un coup.

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Il va s' en suivre un déluge d' artillerie sur le village, bilan : 9 morts, dont une de nos équipes panzerfaust qui venait tout juste de s' équiper dans un SPW, quel gâchis.
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Mais la sélection naturelle joue en notre faveur.


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Au Sud les SPW et le Stummel affrontent les Sherman, et ils touchent.


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HEAT at John.

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j' arrive à le toucher de flanc, tellement de fois avec le 37 mn de mon SPW 250/10 et ce, sans le voire faiblir, que je pense que je vais recycler le SPW en baraque à frite.


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Aucun dégât, c' est parfait. :goutte:



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Mon Reich pour un panzer IV.


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Un obus de 75 qui explose à 12 mètres, et c' est la mort du radio, qui se fait rapidement remplacer par Hans.


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Mais les Anglais n' aiment pas Hans.

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Le plus surprenant c' est de rencontrer des soldats Anglais dans la forêt au Sud, ils ont été vachement discret , mais pas de Sherman pour les couvrir ici, et on les vire manu militari.

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Rambo :2gun:
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Re: Vous ne passerez pas. (interdit à jag)

Message par Banane john »

je pense que l' artillerie Anglaise ne c' est jamais arrêté une seule fois durant ce combat, ça doit être un Wilkinson qui est à leur tête.

Nos soldats sortent de leurs trous et ont quelques échanges musclés avec ceux d' en face ( normal, ont voit moins les Sherman) et la cerise ; ont vient de descendre un nouveau Char Anglais.

En fait, depuis que quelque uns de nos gars sont passés derrière les lignes ennemis, on a un meilleur visuel sur leurs manœuvres ; il semblerais qu' il y ait peu de mouvement blindés de leur coté et qu' un de leur char tente de repasser par l' Est, on va allez l' aider.


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j' ai toujours préférer être derrière, l' ennemi, "garde à vous".

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Aucun sherman à l' horizon, on en profite pour tirer un coup.

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Et la forêt est interdite aux joggeuses.



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Superbe tir qui ne laisse aucune chance à ce Sherman à fanion.
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Question : il a le canon d' un Stummel et le châssis d' une couguar d' un puma, c' est le ?
réponse :
Spoiler : :
SPW 234/3
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Re: Vous ne passerez pas. (interdit à jag)

Message par Largo »

c'est un 234/3

http://en.wikipedia.org/wiki/SdKfz_234

très bon châssis pour un véhicule de reconnaissance ! 8-)
Modifié en dernier par Largo le sam. juin 28, 2014 11:40 am, modifié 1 fois.
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Re: Vous ne passerez pas. (interdit à jag)

Message par griffon »

SOL INVICTVS

Au printemps, je vais quelquefois m'asseoir à la lisière d'un champ fleuri.
Lorsqu'une belle jeune fille m'apporte une coupe de vin , je ne pense guère à mon salut.
Si j'avais cette préoccupation, je vaudrais moins qu'un chien

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Re: Vous ne passerez pas. (interdit à jag)

Message par Banane john »

le léopard est superbe, dommage que il n' y en ait pas dans CMBN.

Largo a écrit :c'est un 234/3

http://en.wikipedia.org/wiki/SdKfz_234

très bon châssis pour un véhicule de reconnaissance ! 8-)
avec le SPW 233, et le 234/3 c' est la mobilité assurée ils dépassent les HT et autres Stummel, ainsi il sont arrivés sur zone plusieurs minutes avant le reste de la reconnaissance. je demeure surpris par l' efficacité antichar du canon court de 75, il est très précis sur 300/400 m, je pense que c' est grâce aux optiques.
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