Le Quartier Général

Benzo.net 'canal historique'
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MessagePublié: Mar Nov 14, 2017 4:29 pm 
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16 OCTOBRE 1942

RAS :confus:

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The King Rocks Da Place !!

"-À mon avis, dans la guerre, il y a une chose attractive : c'est le défilé de la victoire. L'emmerdant, c'est tout ce qui se passe avant. Il faudrait toucher sa prime d'engagement et défiler tout de suite. Avant que ça se gâte…"
(Michel Audiard, Un Taxi pour Tobrouk)


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MessagePublié: Mar Nov 14, 2017 4:44 pm 
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17 OCTOBRE 1942

Après un jour de repos forcé à cause de la météo, nos pilotes de bombardiers décollent à nouveau de Hankow, notre principale base aérienne en Chine et mettent le cap vers le Sud Est pour larguer leurs bombes sur les derniers chinois, toujours encerclés au sud de Nanchang...

Image

--------------------------------------------------------------------------------
Afternoon Air attack on 66th Chinese Corps, at 84,55 , near Nanchang

Weather in hex: Partial cloud

Raid spotted at 1 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 0 minutes

Japanese aircraft
Ki-21-IIa Sally x 23

No Japanese losses

Allied ground losses:
136 casualties reported
Squads: 1 destroyed, 14 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 4 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled




Nos fantassins n'ont eu également qu'un seul jour de repos alors que les ordres d'attaque parviennent aux commandants d'unités...
L'état major veut terminer les opérations au plus vite pour libérer nos unités en vue de prochaines opérations, et nous pensons que les chinois, toujours secoués par la dernière attaque du 15 Octobre, offriront peu de résistance...
Un pari judicieux car plus de 7.000 chinois lèvent aussitôt les mains dès qu'ils aperçoivent nos soldats...
Il reste encore plusieurs milliers de soldat ennemis cachés dans la nature, mais cela ne devrait plus durer très longtemps...

Image

--------------------------------------------------------------------------------

Ground combat at 84,55 (near Nanchang)

Japanese Deliberate attack

Attacking force 60840 troops, 505 guns, 155 vehicles, Assault Value = 1909

Defending force 15745 troops, 110 guns, 0 vehicles, Assault Value = 163

Japanese adjusted assault: 1453

Allied adjusted defense: 7

Japanese assault odds: 207 to 1

Combat modifiers
Defender: disruption(-), fatigue(-), experience(-), supply(-)
Attacker:

Japanese ground losses:
639 casualties reported
Squads: 2 destroyed, 26 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 4 disabled

Allied ground losses:
7224 casualties reported
Squads: 339 destroyed, 42 disabled
Non Combat: 585 destroyed, 2 disabled
Engineers: 19 destroyed, 0 disabled
Guns lost 32 (20 destroyed, 12 disabled)
Units destroyed 2




Dans les Salomons, nos appareils de patrouille ont repéré plusieurs navires ennemis déchargeant des hommes et du matériel sur une petite ile à quelques miles nautiques à l'Est de Guadalcanal....

Image

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MessagePublié: Mar Nov 14, 2017 4:46 pm 
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18 OCTOBRE 1942

RAS :confus: :confus:

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MessagePublié: Mar Nov 14, 2017 4:57 pm 
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19 OCTOBRE 1942

Plus besoin de l'aviation...
Notre infanterie ratisse la campagne au sud de Nanchang, et capture les derniers soldats chinois du 66eme Corps, affamés et exténués, qui s'y terraient.
Nous allons pouvoir rediriger nos troupes vers Nanchang où nos unités passeront plusieurs semaines de repos avant de pouvoir participer à notre prochaine offensive

Image

Image

--------------------------------------------------------------------------------

Ground combat at 84,55 (near Nanchang)

Japanese Deliberate attack

Attacking force 60650 troops, 505 guns, 155 vehicles, Assault Value = 1888

Defending force 9430 troops, 87 guns, 0 vehicles, Assault Value = 126

Japanese adjusted assault: 1619

Allied adjusted defense: 4

Japanese assault odds: 404 to 1

Combat modifiers
Defender: leaders(-), disruption(-), fatigue(-), experience(-)
supply(-)
Attacker:

Japanese ground losses:
140 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 14 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 2 disabled
Engineers: 0 destroyed, 3 disabled

Allied ground losses:
11693 casualties reported
Squads: 916 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 531 destroyed, 0 disabled
Engineers: 33 destroyed, 0 disabled
Guns lost 119 (119 destroyed, 0 disabled)
Units destroyed 1



Si les bombardiers alliés n'ont toujours pas refait leur apparition, le ciel de Guadalcanal n'est pas vide de tout appareil ennemi...
En effet, depuis quelques jours des appareils de reconnaissance, et probablement des chasseurs ennemis survolent régulièrement notre base...

Image

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MessagePublié: Mar Nov 14, 2017 5:25 pm 
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Atollman a écrit:

Tes pilotes gagnent beaucoup d'expérience en bombardant quotidiennement les chinois isolés?
Sans opposition aérienne c'est de l'entrainement sur cible réelle...

Ne serait-ce pas intéressant de "garder" ces chinois en vie pour poursuivre l'entrainement durant quelques mois?

J'ai hâte de voir la suite! :clap:



oui ils gagnent rapidement de l'expérience, beaucoup plus vite et plus surement que si l'escadrille était simplement en mode 'Training'...
Mais ce n'est pas gratuit...
Les missions aériennes consomment du supply, surtout les mission de bombardement...
Une escadrille en mode entrainement ne consommera que 1/3 du supply requis pour une mission normale..
Donc la répétition de ces missions de bombardement consomme pas mal de supply.. Du supply qui manque toujours en Chine....

Pas besoin de garder le stack chinois, uniquement pour servir de cible vivante, car il y a plusieurs autres cibles d'opportunité, et il faut aussi que je liquide la poche pour libérer mes unités qui la tiennent afin de les rediriger vers de nouvelles cibles..

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MessagePublié: Mar Nov 14, 2017 5:47 pm 
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Hirosake a écrit:

Dommage pour le gaspillage de carburant pour le KB, on espérait un beau massacre :twisted:


Merci Elvis pour ce petit topo sur la production et notamment sur les moteurs :ok:

Petites questions:

- les labos de recherches moteurs, ils se réparent aussi lentement que les labos de recherche des avions? J'ai l'impression que cela se répare beaucoup plus vite... 1 point par jour ?
- pourquoi avoir maintenu deux HA 60 au lieu de switcher l'un des deux vers le HA 43 par exemple, une fois l'HA 60 en production ?
- cela n'a pas d'impact d'avoir si peu de supply pour tes usines d'HA 60 ?

- dans ton onglet de recherche d'avions, je vois certains en prod NO, d'autres en prod YES (quand tu montres le premier labo George réparé)... pourquoi? ce sont ceux qui vont produire dès la fin de la recherche et les autres qui vont chercher le modèle suivant?
Ca semble bizarre, on a l'impression que certaines usines sont en "production de points de recherche" ON et d'autres OFF.

Courage avec l'entrainement des pilotes ... :?

Banzai !



Effectivement cette petite croisière nous a couté un max de fuel
J ai un convoi en route pour Truk pour y décharger plus de 100.000 tonnes de fuels...
Mais les porte avions, et les cuirassés qui les escortent sont de véritables gouffres.... Il ne faut pas les utiliser trop intensivement sinon, les réserves vont rapidement s'épuiser...

Oui j ai aussi constaté que les labos R&D 'moteurs' se réparent beaucoup plus vite que pour les appareils
Je garde 2 lignes de production pour le moteur Ha-60 afin de monter le stock au dessus de 500 et ainsi accélérer la recherche du D4Y1 Judy que j espère mi Décembre 1942...
Le D4Y1 Judy aussitôt mis en production, je convertirai les production de Ha-60 en Ha-43, et j'utiliserai le stock de Ha-60 disponible pour produire le D4Y1 qui n'équipera que les escadrilles embarquées à bord des porte-avions...
Je garderai le D3A1 Val pour les escadrilles basées au sol, principalement utilisées pour les missions ASW, car le niveau de maintenance du D4Y1 Judy, SR=3, le rend impropre à une utilisation intensive..
Le D4Y3, équipé du Ha-33, sera alors mis en programme de recherche...

A partir du moment ou les labos R&D sont complètement réparés, plus besoin d avoir un niveau de supply > 10.000 indispensable pour permettre la réparation du labo...


Oui, c'est un 'pense-bete', j ai mis les programmes de R&D en NO pour ceux que je veux poursuivre sur le prochain modèle, et en YES pour celles que je pense convertir en ligne de production...
Mais il faut tout de même gérer manuellement, et choisir le prochain modèle a rechercher, car sinon,quelques soit l'option choisie, les labos R&D se convertiront automatiquement en ligne de production dès les recherches terminées...

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MessagePublié: Mar Nov 14, 2017 9:30 pm 
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Clavier en Or
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Merci pour ces réponses :ok:


Une action envisagée pour contrer l'établissement de la base au sud de Guadalcanal ?

Et d'ailleurs, une action est-elle envisagée pour reprendre le dessus à Guadalcanal ? (renforts, bombardement naval/aérien, ... ? )

Sachant que tu as la supériorité aéronavale... ou bien attends-tu que les escadrilles soient équipées d'A6M5?


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MessagePublié: Mer Nov 15, 2017 4:15 pm 
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20 OCTOBRE 1942

Les navires alliés déchargeant les hommes et le matériel sur l ile de KiraKira , à l 'Est de Guadalcanal, sont très probablement sous le couvert de chasseurs ennemis basés a Ndeni...
Nous décidons donc de mener une attaque nocturne, profitant de la nuit éclairée...
Mais l'attaque est un échec, et aucune des torpilles larguées par nos G3M3 Nells partis de Rabaul, n'atteint sa cible...

Image

--------------------------------------------------------------------------------
Night Air attack on TF, near Kirakira at 116,140

Weather in hex: Heavy rain

Raid spotted at 8 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes

Japanese aircraft
G3M3 Nell x 24

No Japanese losses

Allied Ships
DMS Trevor
AP American Legion
DMS Zane
DMS Boggs

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MessagePublié: Mer Nov 15, 2017 5:00 pm 
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21 OCTOBRE 1942

Nous devons absolument empêcher les américains de s'installer sur Kirakira, car en très peu de temps ils pourront construire une nouvelle base aérienne, et auront alors la totale suprématie aérienne au dessus de Guadalcanal...
Un nouveau raid nocturne est tenté, mais une nouvelle fois, il fait choux blanc...
(re . ... c'est con et ca veut rien dire comme expression : 'faire choux blanc'... )

Image

--------------------------------------------------------------------------------
Night Air attack on TF, near Kirakira at 116,140

Weather in hex: Overcast

Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes

Japanese aircraft
G3M3 Nell x 7

No Japanese losses

Allied Ships
xAP Etolin
DMS Zane

--------------------------------------------------------------------------------
Night Air attack on TF, near Kirakira at 116,140

Weather in hex: Overcast

Raid spotted at 38 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes

Japanese aircraft
G3M3 Nell x 6

No Japanese losses

Allied Ships
AP Harris
DMS Trevor





Nous décidions alors d'envoyer également au petit matin les G4M1 Betty, également basés a Rabaul...
Mais aucun chasseur n'a le rayon d action suffisant pour escorter nos bombardiers...
Nous espérions un miracle, ou plus exactement une erreur de notre adversaire qui aurait oublié de protéger les navires accostés au rivage de Kirakira, mais ce ne fut pas le cas...
Comme nous le craignions, la flotte ennemie est sous le couvert d'une vingtaine de chasseur F4F-4 Wildcat...
Sans escorte pour les protéger, nos G4M1 Betty sont des cibles faciles pour les américains...
Mais nous avons bien briefé nos pilotes sur l importance de cette mission pour la survie de nos soldats basés à Guadalcanal, et malgré les pertes subies, les commandants de groupes continue de coordonner leur formation pour attaquer les navires ennemis...

Le transport de troupe USS Harris est coulé, et 2 autres transport sont également torpillés, sans compter un démineur coulé et un autre fortement endommagé...

Image

Image

--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on TF, near Kirakira at 116,140

Weather in hex: Light cloud

Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes

Japanese aircraft
G4M1 Betty x 48

Allied aircraft
F4F-4 Wildcat x 20

Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 14 destroyed

No Allied losses

Allied Ships
AP Harris, Torpedo hits 3, and is sunk
DMS Boggs
DMS Trevor, Torpedo hits 2, and is sunk
xAP Etolin, Torpedo hits 1, on fire
DMS Southard
AP American Legion
AP W.A. Holbrook, Torpedo hits 1, heavy damage

--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on TF, near Kirakira at 116,140

Weather in hex: Light cloud

Raid spotted at 10 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes

Japanese aircraft
G4M1 Betty x 22

Allied aircraft
F4F-4 Wildcat x 7

Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 6 destroyed, 5 damaged

No Allied losses

Allied Ships
DMS Boggs
AP American Legion
DMS Southard
AP W.A. Holbrook, heavy damage

--------------------------------------------------------------------------------
Afternoon Air attack on TF, near Kirakira at 116,140

Weather in hex: Light cloud

Raid spotted at 12 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes

Japanese aircraft
G4M1 Betty x 24

Allied aircraft
F4F-4 Wildcat x 20

Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 2 destroyed, 1 damaged

No Allied losses

Allied Ships
AP American Legion
xAP Etolin, on fire
DMS Southard, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
DMS Zane
DMS Boggs

--------------------------------------------------------------------------------
Afternoon Air attack on TF, near Kirakira at 116,140

Weather in hex: Light cloud

Raid spotted at 12 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes

Japanese aircraft
G4M1 Betty x 8

Allied aircraft
F4F-4 Wildcat x 20

Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 4 destroyed

No Allied losses

--------------------------------------------------------------------------------
Afternoon Air attack on TF, near Kirakira at 116,140

Weather in hex: Light cloud

Raid spotted at 6 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 1 minutes

Japanese aircraft
G4M1 Betty x 12

Allied aircraft
F4F-4 Wildcat x 15

Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 1 damaged

No Allied losses

Allied Ships
DMS Boggs
DMS Zane





Mais le prix est cher payé, très cher payé...
38 G4M1 Betty ont été abattus et plusieurs autres endommagés, affaiblissant considérablement notre force de frappe dans les Salomons...
17 pilotes tués, 20 portés disparus que l on ne retrouvera probablement jamais car perdus au dessus de la base ennemie, et 1 blessé...

Image

Image


Nous allons devoir piocher dans nos stocks pour compléter les pertes
117 G4M1 Betty, 106 G3M3 Nells ey 93 G3M2 Nells sont disponibles, mais avec de telles pertes en une seule journée il va falloir relancer la production de bombardiers bi-moteurs pour la Marine Impériale...

Image


... et affecter une partie de nos 169 pilotes de bombardiers de la Marine en réserve pour remplacer les pilotes manquants à l'appel..

Image

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MessagePublié: Mer Nov 15, 2017 5:10 pm 
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Empereur Intergalactique
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Inscrit le: Mer Août 18, 2004 5:26 pm
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Elvis a écrit:
Un nouveau raid nocturne est tenté, mais une nouvelle fois, il fait choux blanc...
(re . ... c'est con et ca veut rien dire comme expression : 'faire choux blanc'... )



Un coup pour rien , faire coup blanc ! (en ventrachou ) ;)

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SOL INVICTVS

Au printemps, je vais quelquefois m'asseoir à la lisière d'un champ fleuri.
Lorsqu'une belle jeune fille m'apporte une coupe de vin , je ne pense guère à mon salut.
Si j'avais cette préoccupation, je vaudrais moins qu'un chien


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MessagePublié: Mer Nov 15, 2017 6:23 pm 
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Foudre de Guerre
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Inscrit le: Lun Mars 01, 2010 7:11 pm
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C'est triste, à quelques jours près tu avais tes porte avions et leur escorte de navires de ligne dans le secteur. :sad:


Dernière édition par Maurice Morisson le Ven Nov 17, 2017 3:35 pm, édité 1 fois au total.

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MessagePublié: Mer Nov 15, 2017 6:47 pm 
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Clavier en Or
Clavier en Or

Inscrit le: Lun Avr 01, 2013 8:12 am
Messages: 187
Quelques transports coulés, mais aucune troupe tuée à bord, à priori le plus gros est déjà à terre...
Et vu les pertes, pas sur que le jeu en vaut la chandelle :?
Aucun escorteur longue portée dans le coin ?


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MessagePublié: Jeu Nov 16, 2017 10:00 am 
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Foudre de Guerre
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Inscrit le: Jeu Mars 24, 2011 5:24 pm
Messages: 1796
Localisation: assez logiquement derriere mon ordi...
griffon a écrit:
Elvis a écrit:
Un nouveau raid nocturne est tenté, mais une nouvelle fois, il fait choux blanc...
(re . ... c'est con et ca veut rien dire comme expression : 'faire choux blanc'... )



Un coup pour rien , faire coup blanc ! (en ventrachou ) ;)


Ca me parait chapillotratché comme echplication :chicos:


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MessagePublié: Jeu Nov 16, 2017 5:21 pm 
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Vétéran du Vietnam
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Inscrit le: Jeu Nov 03, 2011 7:07 pm
Messages: 4505
Maurice Morisson a écrit:
C'est triste, à quelques jours près tu avais tes portes avions et leur escorte de navires de ligne dans le secteur. :sad:



je pense que l'Allié à vu le KB de Elvis de loin grâce à ses appareils de reco, a sagement patienté que celui-ci reparte, et s'est pointé comme une fleur après.

_________________
Un AAR Thirty Year War romancé :

viewtopic.php?f=77&t=14547

Une histoire de Britannia :

viewtopic.php?f=77&t=12282


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MessagePublié: Ven Nov 17, 2017 2:39 pm 
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Humble Posteur
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Inscrit le: Jeu Août 31, 2017 10:16 am
Messages: 24
Localisation: Toujours au sud...
Dommage Elvis que tu n'ais pas développé un aérodrome sur l'ile de Munda, ça t'aurais permis d'assurer une CAP sur Guadalcanal afin de protéger tes "Betty" venant de Rabaul... :cry:

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"Plus vous saurez regarder loin dans le passé, plus vous verrez loin dans le futur"
W.C.


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