Escadrille du Qg

[Lafrite]

Ouaip, je ne suis pas encore au point pour le retournement demi looping par le haut, le retournement demi looping par le bas passe mieux

J'ai retrouvé la mission d'entrainement que m'avait passé Gris, on aura une chance de passer à la phase d'atterrissage cette fois

[gris]

desole de vous avoir fait faux bon hier soir
au dernier moment training et test avec le pack c6 prevu j'ai donc pas pu me liberer ...

ce soir on fait on continue normalement notre camapgne
en lybie 42 , si vous vous senter , vous pouvez venir ,
pour cette campagne on invite des rouges ou des bleus de divers squad ...
le seul requis minimum est de quand même savoir décoller et atterrir
pour toi lafrite j'ai vu et je valide même si bien sur comme tout le monde tu as
a progresse encore , aussi bien sur il faut que tu travaille un peu
la tenue de formation pour pouvoir plus vite te mettre dans les 3h ou 9 h de
ton leader et continuer de voler droit tout en
surveillant le ciel a gauche si t'es a gauche et vice versa
le tout en restant en formation dites close (tres serree) ou de combat ( ouverte )
dans les 3 ou les 9 et a une centaine de metre minimum ...
les vols du cote bleus c'est tactique luft ; on écoute son chef de staffeln et
on ferme sa bouche
qaudn on est ailier on est juste la pour couvrir son leader ...
pas pour plonger a chaque cible reperee
donc si vous vouler 21 ts du jg52
si vous êtes intéresse je pense a lafrite , mais toute personne restant la bienvenue
envoyer moi un mail je vous filerais les pass
(j'espere bien t'entendre lafrite ce soir )
gris.souricier@gmail.com

[Urial]

moi je sais pas encore atterir

[Lafrite]

La Lybie me tente bien mais pas tout de suite, je répète les manœuvres de bases présentée dans le manuel. Je serais sur TS ce soir vers 20h30 pour ceux que ça tente (avec ou sans C6, l'utilitaire permet de switcher à volonté).

[Chal]

Ah oui quant même Gris, je suis pas sur là d'un coup !

Ok pour ce soir Lafrite sur TS plutot 20H45 pour moi !

[jagermeister]

Est-ce que l'attaque TARAN est autorisée ?


http://www.france-simulation.com/articl ... an_002.htm

[Lafrite]

Excellente session avec Chal qui réussit deux atterrissages

On commence à maitriser certaines manœuvres de base du coup on est bien plus performant en mission.

[Lafrite]

Petit résumé d'une mission d'hier soir.

Voici Chal en plein combat qui veut aligner le IL2 'Vert 9' après avoir tenté de descendre 'Vert 10'.

Vert 10 que je suis en train d'attaquer (je suis Jaune 5 'Mayo') en piqué



Notre excellent travail de coordination radio permet ces manœuvres osées



Mais Chal, concentré sur Vert 9, a perdu Vert 10 de vue et du coup c'est l'embardée.



Il me pique ma cible et meurt me laissant seul avec ses 2 P-40 poursuivant.

Le serveur, toujours très aimable, signale au monde entier qu'une IA est venue facilement à bout de Chal

[von Aasen]

C'est encore "un peu" le foutoir pour l'instant
Bon moi je préfère rester dans les tranchées et médire de ces pilotes chouchoutés par le haut-commandement

[jagermeister]

Je commence à m'y remettre doucement mais j'arrive pas à faire tourner l'avion à gauche ou à droite, normalement c'est avec les touches palonnier mais.............j'uis noob quoi.

Pourtant je m'en sortai pas trop mal avant. :(



Bon j'y retourne.



J'ai trouvé, faut jouer avec le frein.

[Chal]

Vu comme cela je me demande si finalement Lafrite ne m'aurait pas descendu du coup !

Qui vient ce soir sur TS 20H45, session intensive de décollage et d'atterissage au programme

[Lafrite]

Série d'atterrissage/décollage réussie hier, on a même délaissé l'énorme champs qui nous servait à atterrir pour une piste plus classique (mais plus étroite).

3 missions au compteur, on survit de plus en plus longtemps mais on doit renforcer la technique d'attaque en escadrille.

Dans une missions particulièrement dure, Chal s'est même payé un P51 et on a poussé le luxe jusqu'à ramener nos charrettes napolitaines endommagée jusqu'au terrain.

Un gros trou dans l'aile pour mon avion et surtout.. sans moteur.


Dégât à l'aile et au moteur pour Chal

[gris]

jag non tu ne tourne pas avec le palonnier tu vire avec les ailerons ,
par contre pour une évasive oui ou aider a un virage de combat oui
mais tourner uniquement au palo non ..
il te sert a bien te placer pendant un piquer a aligner ton collimateur
a voler "fin" pour aligner la bille au centre
un truc mémo pour le palo :
le pied chasse la bille ...

si tu voit que ta bille est trop a droite , tu met un peu de pied a droite pour réaligner la
bille au centre

[gris]

maintenant pour les tactique "luft"

cet article de "crickey" est un incontournable a lire ...

passionnant !

http://www.3jg52.org/index.php?option=c ... &Itemid=55


oui ! plein de choses à prendre dedans !

[gris]

bon pour moi out le lundi ....
le lundi devient une soirée réservée au jg pour la campagne de lybie
le mercredi la campagne kursk
entrainement les vendredis et dimanche ...
bon vol a tous
si ce soir lafrite tu veut tu peux te joindre a nous
tu peut voler bleu si tu le veut
les rouges reçoivent des spits la ...
nous on reste en F4 ... pour moi le meilleur 10 de la guerre
mais ca ca reste controversé et cela n'engahe que moi

alors si tu veut rigoler un coups avec nous dit le moi vite que je te file toute ce qui va bien

et t'inquiète c'est a la bonne franquette !